请问美国股票市场，他们一天的总成交量大概是多少

国外的很多企业已经进入终端BI，叫做数据分析，国内大厂比如阿里之流的已经开始玩起了数据挖掘但是事实上国内的很多企业大部分还停留在报表阶段，所以这个市场前景还是大有可为的举个例子，我现在优投信息在做股权投资管理系统的软件开发，用这套软件的一般是基金经理基金经理需要花费大量的时间填写密密麻麻的表格，然而填写的这些数据代表什么信息，什么趋势？在向上级领导汇报的时候不可能让领导自己去分析那些表格吧？这时候就需要基金经理提取表格的信息去做单独的分析，最后再向领导汇报这个过程就太耗时耗力了

2023年清明节股市是4月3日（星期一）至4月5日（星期三）休市，到4月6日（星期四）起照常开市。需注意的是，由于清明节和香港耶稣受难节复活节时间接近，港股通提供服务时间比较特殊，具体如下：4月5日（星期三）不提供港股通服务，4月6日（星期四）照常开通港股通服务。4月7日（星期五）至4月10日（星期一）不提供港股通服务，4月11日（星期二）起照常开通港股通服务。中国证券市场周一到周五为正常的交易日，周六和周日是休市时间，无法进行交易。假如周六周日涉及补班的，股票市场也属于正常的休市时间。我国的节假日包括有元旦、春节、清明节、五一劳动节、端午节、中秋节、国庆节，在这些节假日内股票市场也是休市的。为什么中国的股市在中午休市一段时间一、迎合国人的作息规律股市刚开始的时候，各大交易所都是人工值班，监控数据的操作和交易所的操作都是人工操作，既然是体力劳动，在我国中午有一定的休息时间是正常的，除了需要工作人员休息之外，大部分投资者的大脑在不断推敲之后难免会疲劳，所以会留出一个多小时的空档，让投资者休息一下。二、抑制炒作与投机从时间的角度来说，减少交易时间会让这些投机者更难操作。由于中国的股票交易系统是“T+1”的形式，投资者购买的股票只能在第二天出售。因此，减少交易时间可以延长投机者的营业日，以便有关部门利用这个时间差对这些投机者进行查处。三、完善机制和维护设备闭市之后，工作人员还需要分析一整天的交易过程，找出不足之处，然后进行修改。除了完善机制，一些机器设备也需要维护。毕竟我们每天看到的数据都是服务器支持的，在中午的闭市和下午的暂停之后，工作人员检查了设备，如果有任何损坏，他们需要及时修理。

不能。由于美国不断加息，收紧流动性，造成市场动荡，美股不断下跌。A股大量发行新股，本身就只有存量资金在博弈，上星期五已跌破3100点，处于下跌中。最近最好不要入市。

16年2月11日欧美股市行情周四，全球股市大多动荡，欧股重挫3.7%，美股一度大跌。受OPEC成员国可能与非OPEC成员国合作减产影响，美油刷新12年低位后反弹，美股缩减跌幅。避险情绪飙升，金价疯涨4.5%创1年来新高。道琼斯工业股票平均价格指数跌1.6%或255.17点，报15659.57点；标普500指数跌1.27%或23.46点，报1828.4点；纳指跌0.4%或16.8点，报4266.8点。　　泛欧绩优股FTSEurofirst 300指数急跌3.7%，报1,195.76点，稍早触及2013年8月以来的最低点位。　　英国富时100指数跌2.39%，报5,536.97点，法国CAC指数收跌4.05%，报3,896.71点。德国DAX指数跌2.93%，收报8,752.87点。

1、美国股市：美股，即美国股市。包括三大股指：（1）道·琼斯指数，即道·琼斯股票价格平均指数，是世界上最有影响、使用最广的股价指数。它以在纽约证券交易所挂牌上市的一部分有代表性的公司股票作为编制对象，由四种股价平均指数构成.（2）纳斯达克(Nasdaq)是全美证券商协会自动报价系统（National Association of Securities Dealers Automated Quotations）英文缩写，纳斯达克。纳斯达克始建于1971年，是一个完全采用电子交易、为新兴产业提供竞争舞台、自我监管、面向全球的股票市场。纳斯达克是全美也是世界最大的股票电子交易市场。（3）S&P500股价指数乃是由美国McGraw Hill公司，自纽约证交所、美国证交所及上柜等股票中选出500支，其中包含400家工业类股、40家公用事业、40家金融类股及20家运输类股，经由股本加权后所得到之指数，以1941至1943这段期间的股价平均为基数10，并在1957年由S&P公司加以推广提倡。因为S&P指数几乎占纽约证交所股票总值80%以上，且在选股上考量了市值、流动性及产业代表性等因素，所以此指数货一推出，就极受机构法人与基金经理人的青睐，成为评量操作绩效的重要参考指标。2、美股交易量：美股历史上（2007年7月26日）的成交量峰值（995亿美元，约合6100亿人民币）

最直接的因素就是美国通胀出现下行信号，投资者预计，美国的通胀最终将出现回落，美联储将减缓激进的加息步伐。数据公布后，美股三大指数全线高开，随后一路走高，做多情绪影响到了A股。

今日大盘震荡整理行情，尾盘两桶油急速拉升，护指明显。

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本报讯 又一个黑色星期一！在全球股市疲软、国内宏观政策环境偏空等多重因素的作用下，昨日，沪深股市同时暴跌，沪指盘中连破5100、5000、4900三个整数关口，下跌266.08点，创下过去6个月以来的单日最大跌幅。两市跌幅均超过5%，近九成交易品种告跌，其中大蓝筹股中国平安(601318行情,股吧)跌停，中国石油(601857行情,股吧)则创上市以来新低。 昨天，中国平安出台融资近1600亿元的再融资计划，引发市场恐慌。中国平安午后封住跌停板，并带领中国人寿(601628行情,股吧)等保险股出现大幅下挫，连续创出近期新低。金融股、钢铁、银行、券商板块纷纷杀跌，跌幅都均超过了5%.中国石油则大幅下挫5.53%，收于27.48元，创出上市以来的新低。大盘股中国神华(601088行情,股吧)跌幅也超过5%.两市仅100多只股票上涨，超过1200只股票下跌，沪深两市分别成交1321.44亿元和715.32亿元，其中沪市较前一交易日大幅增加，显示有恐慌性抛盘出现。上证综指开于5188.80点，最高5200.93点，最低4891.28点，收于4914.44点，下跌5.14%，为2007年7月5日以来的最大单日跌幅；深证成指开于18166.71点，收于17210.93点，下跌5.08%. 分析人士指出，中国平安近1600亿的再融资计划固然对公司长远发展有利，但今年还有众多红筹股排队回归，不少央企也计划整体上市，给市场资金面带来了巨大压力，因此，大盘中短线走势或不容乐观。 原因分析 全球疲软 获利回吐 上行乏力 分析师称近期持续大跌原因大致有三方面 昨天，上海天相投资咨询公司策略分析师徐炜等市场人士分析认为，A股市场出现的这一波快速下跌，是由海外和国内环境多重不明朗因素的“共振”所导致的。 天相投顾首席策略分析师仇彦英认为，大盘进入新的调整阶段，盘中一度形成恐慌性下跌，近期持续大跌的原因大致归为三个方面。一是受到全球股市疲软的影响。在美林和花旗四季报巨亏后，次贷危机进一步升温，引发了全球市场对金融、地产类股票的抛售，带动内地金融、地产、石油、石化的快速下跌。 二是沪深累计的获利盘存在获利回吐的短期压力。上证指数从4800点反弹到5500点，虽然指数的涨幅仅为15%，但有相当一批个股的涨幅超过50%，创出历史新高，短期出现获利回吐在情理之中。 三是存款准备金率的再次上调，增加了市场的短期波动。从当前市场来看，海外和国内的各种因素并不明朗，同时市场也缺乏明确驱动的热点板块，因此短期内震荡格局将会持续。 中信金通证券首席分析师钱向劲指出，昨天股市在海外市场大跌及中国平安出台超过1600亿元的再融资计划的合力诱使下大跌。他认为，下跌主要由金融股放量杀跌引发，大量个股随后跟随性杀跌。 本报记者 周炯 后市展望 轻大盘重个股 慢牛格局可期 中信金通证券首席分析师钱向劲建议，目前投资者应该轻大盘重个股，把握市场热点切换的节奏。这几天的下跌是大盘上升途中的调整，是市场热点轮动过程中的一个发展阶段，也为未来行情发展奠定了基础。 万国测评首席金融工程师王荣奎观察，机构目前仓位上现金比例仍在大幅度提高，做空筹码过快的释放将引发反弹，而盘中很多沽值压力较小个股却在出现增仓现象，创投热点以及重组与资产注入预期的航天军工板块，还有农业股与化工股，都已整体跌回前期机构买入区附近。王荣奎认为，大跌之中可以清晰地看到有些股票出现的都是恐慌筹码，现在已经出现大量误伤的股票，投资机会较多。春节前还是看好市场。 天相投顾首席策略分析师仇彦英则认为，近期股市将持续慢牛格局，值得留意的十大投资主题分别为北京奥运、军工、医改、节能减排、3G、央企整合、人民币升值、物价上涨、创投增值、股指期货。本报记者周炯 欧洲入熊市 亚太跌声一片 综合新华社电 由于布什政府的经济刺激方案未能使投资者重拾对美国经济的信心，昨日亚太地区股市纷纷下跌，其中日本东京股市日经225种股票平均价格指数收于两年多来的最低点。 美国总统布什18日提出了金额为1400亿到1500亿美元的减税方案以刺激美国经济增长。但这一经济刺激计划未能减轻投资者对美国经济可能陷入衰退的担忧。18日纽约股市连续第四个交易日下跌。 昨日收盘时，东京股市日经225种股票平均价格指数收于13325.94点，比前一个交易日下跌535.35点，跌幅为3.86%，为2005年10月以来的最低收盘点位。 韩国首尔股市综合指数较前一个交易日下跌51.16点，收于1683.56点，跌幅为2.95%. 澳大利亚悉尼股市主要股指较前一个交易日下跌166.9点，收于5580.4点，跌幅为2.9%. 新西兰股市NZX-50指数下跌17.45点，收于3646.91点，跌幅为0.48%. 菲律宾马尼拉股市主要股指下跌16点，收于3152.30点，跌幅为0.5%. 中国台北股市加权指数较前一个交易日下跌74.45点，收于8110.20点，跌幅为0.91%. 又讯 截至昨晚10时，欧洲主要市场普遍跌4%至5.89%，有分析认为，欧洲股市已进入熊市。 巴西圣保罗股市初段跌6%；多伦多股市早段跌3.75%；印度早前曾跌至停板，收市跌7.41%；新加坡海峡时报指数收市跌6.03%. 恒指狂泻1383点 香港财爷称主要是受外围因素影响，呼吁小股民量力而行 本报讯 受上周五美股下跌影响，昨日香港恒生指数一开市就低开700多点，并反复向下。到下午收市时，恒指报收23818点，暴跌1383点，下跌幅度达5.49%. 分析人士称，市场对美国总统布什提出的刺激经济措施失望，香港股市昨日跟随下挫，港股下午跌幅扩大，众多主要股票跌破重要关口，尾市时24000点失守，最低跌至23770.13，按比例计，昨日是美国“9・11”事件以来最大的单日跌幅，国企指数更大挫7.07%. 昨日，香港财政司司长曾俊华在出席预算案公众咨询活动时，有数十位市民向他询问股市暴跌原因。曾俊华表示，他也注意到昨日恒指的波动幅度相当大。“我以前也曾提到最近股市会有类似的波动。”曾俊华感叹道，昨日的跌幅相当大，主要是一些外围因素。他同时又表示，目前香港的基调仍然非常良好，可以处理这样的波动。不过，对一些小股民来说，希望大家量力而为，小心、审慎一些，作出适当的风险预算。 渣打银行香港行政总裁洪丕正也给香港股市打气，称香港经济基调良好、失业率维持在较低水平，企业盈利健康，因此，预计香港今年经济增长可达4.5%到5%，远比过去十年好。 新闻链接 美联社：美经济衰退亚洲能承受 据新华社电 美联社昨日援引分析人士的话说，由于亚洲区域内贸易和投资不断上升，亚洲经济对美国经济的依赖程度较以前大为降低，亚洲因此能够经受得住美国经济衰退。 报道说，尽管美国经济的严重下滑将降低对亚洲产品的需求，从而一定程度上拖累亚洲经济，但亚洲快速壮大的中产阶级将对本地区产品形成强劲需求。此外，亚洲新兴经济体大规模基础设施建设使其对大宗商品需求旺盛，有助于亚洲地区承受美国经济衰退带来的负面影响。 世界银行经济学家汉斯・蒂默说：“美国经济不再那么重要。”根据雷曼兄弟公司的统计，不包括日本，亚洲43%的出口走向仍在亚洲本地区内，较1995年的37%上升很多。 联合国亚洲及太平洋经济社会委员会预测，2008年，亚洲地区38个发展中经济体总体将增长7.8%，略低于2007年的8.3%. 此前，世界银行发布的《2008世界经济展望报告》认为，发展中国家的经济活力将抵消美国等发达国家经济增长减速的不利影响，预计今年全球国内生产总值（GDP）增速将从去年的3.6%减缓至3.3%. 不过，报道援引摩根大通经济学家拉吉夫・马利克的话说，工业国家的需求对亚洲仍然十分重要，如果美国经济陷入衰退，亚洲经济仍会出现一定程度的下滑。参考资料：http://news.hexun.com/2008-01-22/103137448.html

股票举牌是指投资者在二级市场上收购该公司的流通股票超过其总股本的5%或者5%的整数倍时，需要进行公告，并履行相关法律规定的义务，那么为什么举牌的股票会一直跌？是什么原因？为大家准备了相关内容，以供参考。原因一：恶意举牌行为 因为有的投资者会恶意举牌来抢上市公司的控制权，就有可能会导致股票短期内价格的不稳定情况，并且有可能会导致股票价格持续下跌。原因二：市场行情不好 如果遇上市场行情不好的情况，大盘持续下跌，大盘走势在一定程度上会影响个股的走势，有可能会带动个股下跌的情况。原因三：业绩较差的个股 有些业绩较差的个股，就算是在举牌后，也是很难改变局面的，因为这些个股本身的业绩、利润情况就不好，业绩利润太差，也是有可能导致股票的下跌。原因四：主力出货 一些主力也会利用个股的举牌信息来进行出货，即利用举牌消息，在上方派发手中的筹码，从而导致股价下跌。 由此可知，举牌的股票不一定会涨，也会有跌的可能性，但跌的原因是比较多的，大家可以参考以

1、上证指数行情今天为什么跌赚够了啊哥们儿！该走了，别贪心2、如何看上证指数分时走势图？答案大盘指数即时分时走势图：1） 白色曲线：表示大盘加权指数，即证交所每日公布媒体常说的大盘实际指数。2） 黄色曲线：大盘不含加权的指标，即不考虑股票盘子的大小，而将所有股票对指数影响看作相同而计算出来的大盘指数。参考白黄二曲线的相互位置可知：A）当大盘指数上涨时，黄线在白线之上，表示流通盘较小的股票涨幅较大；反之，黄线在白线之下，说明盘小的股票涨幅落后大盘股。B）当大盘指数下跌时，黄线在白线之上，表示流通盘较小的股票跌幅小于盘大的股票；反之，盘小的股票跌幅大于盘大的股票。3） 红绿柱线：在红白两条曲线附近有红绿柱状线，是反映大盘即时所有股票的买盘与卖盘在数量上的比率。红柱线的增长减短表示上涨买盘力量的增减；绿柱线的增长缩短表示下跌卖盘力度的强弱。4） 黄色柱线：在红白曲线图下方，用来表示每一分钟的成交量，单位是手（每手等于100股）。5） 委买委卖手数：代表即时所有股票买入委托下三档和卖出上三档手数相加的总和。6） 委比数值：是委买委卖手数之差与之和的比值。当委比数值为正值大的时候，表示买方力量较强股指上涨的机率大；当委比数值为负值的时候，表示卖方的力量较强股指下跌的机率大。3、今天股市大盘行情 上证指数多少今天周六，不开盘，行情看周五的就行4、今日上证指数今日星期天,8月9日,休息,上证指数不会动!!上证指数就是上海股加起来的点数!!!5、上证指数000001怎么样，可以买吗？在买证指数000001之前还是建议你去新浪show做下了解吧，向新浪show里面的一些在线专 家对证指数000001做下详 细的了解，投 资 需 谨 慎啊！6、上证指数和深证成指是什么意思你好，楼主！很高兴为你回答！“上证指数”全称“上海证券交易所综合股价指数”，是国内外普遍采用的反映上海股市总体走势的统计指标。上证指数由上海证券交易所编制，于1991年7月15日公开发布，上证提数以"点"为单位，基日定为1990年12月19日。基日提数定为100点。随着上海股票市场的不断发展，于1992年2月21日，增设上证A股指数与上证B股指数，以反映不同股票（A股、B股）的各自走势。1993年6月1日，又增设了上证分类指数，即工业类指数、商业类指数、地产业类指数、公用事业类指数、综合业类指数、以反映不同行业股票的各自走势。至此，上证指数已发展成为包括综合股价指数、A股指数、B股指数、分类指数在内的股价指数系列。2、计算公式上证指数是一个派许公式计算的以报告期发行股数为权数的加权综合股价指数。报告期指数=（报告期采样股的市价总值/基日采样股的市价总值）×100市价总值=∑（市价×发行股数）其中，基日采样股的市价总值亦称为除数。3、修正方法当市价总值出现非交易因素的变动时，采用“除数修正法”修正原固定除数，以维持指数的连续性，修正公式如下：修正前采样股的市价总值/原除数=修正后采样的市价总值/修正后的除数由此得到修正后的连续性，并据此计算以后的指数。当股票分红派息时，指数不予修正，任其自然回落。根据上海股市的实际情况，如遇下列情况之一，须作修正：（1） 新股上市；（2） 股票摘牌；（3） 股本数量变动（送股、配股、减资等等）；（4） 股票撤权（暂时不计入指数）、复权（重新计入指数）（5） 汇率变动新股上市：新股上市第二天计入指数，即当天不计入指数，而于当日收盘后修正指数，修正方法为：当日的市价总值/原除数=当日的市价总值+新股的发行股数×当日收盘价/修正后的除数除权：在股票的除权交易日开盘前修正指数：前日的市价总值/原除数=[前日的市价总值+除权股票的发行股数×（除权报价-前日收盘价）]/修正后的除数撤权：在含转配的股票除权基准日，在指数的样本股票中将该股票剔除；复权：在撤权股票的配股部分上市流通后第十一个交易日起，再纳入指数的计算范围。4、指数的发布上证指数目前为实时逐笔计算，即每有一笔新的成交，就重新计算一次指数，其中采样股的计算价位（X）根据以下原则确定：（1） 若当日没有成交，则X=前日收盘价（2） 若当日有成交，则X=最新成交价上证指数每天以各种传播方式向国内、国际广泛发布。“深证成指”即“深证成份股指数”，他是深圳证券交易所编制的一种成份股指数，是从上市的所有股票中抽取具有市场代表性的40家上市公司的股票作为计算对象，并以流通股为权数计算得出的加权股价指数，综合反映深交所上市A、B股的股价走势。计算方法是： 从深圳证券交易所挂牌上市的所有股票中抽取具有市场代表性的40家上市公司的股票为样本，以流通股本为权数，以加权平均法计算，以1994年7月20日为基日，基日指数定为1000点。7、今日股市行情如何一板块将群妖并起从昨日市场量能来看，全天1200多亿，中兴通讯74亿，南方航空17亿，中国国航10亿，这意味着市场当前已经极度缩量，几个明显的大市值品种量能可以占到整个市场的10分之一左右。地量见底价，缩量做次新，这个笔者一直强调的逻辑在今年也是来回轮回几次，大致上准确率能达到9成以上。整个来说，昨日大盘虽然持续走弱，但是也有50多家涨停，不到20家跌停，所以今日的行情笔者认为会侧重于近期已经回调地比较充分的次新股身上。链接:

从今天开始到今年的年末，等于所有的股市大戏已经唱完，下周至未来一个月，将要遍地流血，哀鸿遍野。并且，有消息说，境外游资蠢蠢欲动，甚至开始悄悄流进，准备活吞生肉。另再，庄家和机构将有很好的建仓机会，空仓的朋友，也可以在这时选择逢低进场。 今日大盘大幅走低，各项指标已经走坏，各条均线全都向下发散，市道正在向下寻求支撑。 在这一情况下，大量恐慌盘还会涌出，如果还有人借势做空，以求捡拾到更为便宜的筹码，那将这原来就已经无法收拾的大盘局面，弄得更加一塌糊涂。 以我估计，上一个波段的低点，将成为下一个波段的高点。股市大盘将在1850点至2250点之间，作二到三个月的中期运行。 如上所言，各位股民唯一的办法，就是顺势而为，各自自保，慎重操作，能不卖出的就不要让出筹码。 荐股： 600409三友化工 600379宝光股份 000835四川圣达 000876新希望 002017东信和平 荐股理由：跌幅巨大，大于大盘，续跌空间极小，建议买进后中期持有。 记得采纳啊

股票复盘：作为老股民这是必修课，而复盘目的就是为了更好了解今日股市行情。盘中的时候，人的精力毕竟是有限的，而你的自选股是有限，你的屏幕也是有限的，不管是一屏四屏还是六屏。正是由于这些限制，你了解今日股市行情而有限的。从而复盘就显得尤其重要，而且能在较为轻松且时间富足的条件下慢慢复盘浏览。股民对复盘的喜爱，有如条友喜欢看头条，游戏爱好者喜欢看游戏直播一样，都是爱好兴趣使然。股票怎么复盘？每个人都有其各自习惯，小编就分享下个人复盘一、大盘指数每日沪深创指数走势以及成交量变化，以及相应30分钟线，60分钟线，日线图，周线图，月线图。以下是大盘日线图，可以看出大盘站上5条均线之上，成交量处于均值水平，日线状态处于强势状态，短期还有望上攻。以下是大盘周线图，可以看出大盘站上5，10日两条均线上，三天成交量还是处于周成交量均值水平，但上方20，30，60日线形成区域，压力较明显。可见大盘在周线上面临压力，长期趋势未向好。对大盘指数的复盘，能对今天走势，明天走势做出短期与长期趋势整体判断。二、股票板块每日股票板块涨跌幅排行榜，再与前两日对比，寻找连续上涨板块与连续下跌板块，连续上涨板块虽然较强势，但是有回调危险，而连续下跌板块虽然较弱势，却有反弹可能，这点每个人看法都不同，依据自己风格喜好就可以。再则资金流向不会说谎，观察每日股票板块资金流入，流出情况，与上面板块涨跌幅观察操作都是相同的。对股票板块的复盘，能对今日强弱势板块有清楚认知，通过连续几日板块对比，连续上涨板块可先落袋，连续下跌板块可寻找反弹机会。三、股票走势每日股票走势涨跌幅排行榜，再与前两日对比，寻找连续上涨股票与连续下跌股票，而个股与板块判断不同。可能“强者恒强，弱者恒弱”，连续上涨股票较强势，依然可以关注其机会，而连续下跌股票，要观察是否被错杀，业绩，基本面如果没太大问题，就有反弹需求，如果业绩有问题，前期涨幅过大回调的话，就不参与此类股票。再则资金流向不会说谎，观察每日股票资金流入，流出情况，与上面股票走势察操作都是相同的。对股票走势的复盘，能对今日强弱势各股股票有清楚认知，通过连续几日股票走势对比，连续上涨股票可以适当关注，连续下跌股票可寻找错杀反弹机会。上诉三者都需要你再结合其K线图：相应30分钟线，60分钟线，日线图，周线图，月线图，还有成交量情况，量能是大盘与个股的推动力，如开车需要油一样的原理。这样更能准确判断其趋势。四、重点复盘自选股自选股都是个人偏好，有极大可能交易的股票，从而对自选股复盘重要性不言而喻，也是通过上面所诉的各个指标，对自己自选股进行认真的梳理，选出明天重点观察的各股。然后再去浏览各门户网站消息，了解财经动态，看下美股外围行情，中国A50期货走势，然后就洗洗睡吧。

今日股市沪指，创业板，上证50,跌的原因

美股锂电池股票代码：（601088）【拓展资料】股票（stock）是股份公司所有权的一部分，也是发行的所有权凭证，是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。股票是资本市场的长期信用工具，可以转让，买卖，股东凭借它可以分享公司的利润，但也要承担公司运作错误所带来的风险。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每家上市公司都会发行股票。同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小，取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖，是资本市场的主要长期信用工具，但不能要求公司返还其出资。概念：股票是一种有价证券，是股份公司在筹集资本时向出资人发行的股份凭证，代表着其持有者（即股东）对股份公司的所有权，购买股票也是购买企业生意的一部分，即可和企业共同成长发展。这种所有权为一种综合权利，如参加股东大会、投票表决、参与公司的重大决策、收取股息或分享红利差价等，但也要共同承担公司运作错误所带来的风险。获取经常性收入是投资者购买股票的重要原因之一，分红派息是股票投资者经常性收入的主要来源。交易时间：大多数股票的交易时间是：交易时间4小时，分两个时段，为：周一至周五上午9:30至11:30和下午13:00至15:00。上午9:15开始，投资人就可以下单，委托价格限于前一个营业日收盘价的加减百分之十，即在当日的涨跌停板之间。9:25前委托的单子，在上午9:25时撮合，得出的价格便是所谓“开盘价”。9:25到9:30之间委托的单子，在9:30才开始处理。如果你委托的价格无法在当个交易日成交的话，隔一个交易日则必须重新挂单。休息日：周六、周日和上证所公告的休市日不交易。（一般为五一国际劳动节、十一国庆节、春节、元旦、清明节、端午节、中秋节等国家法定节假日）

目前美股锂电池概念股有5只，包括FMC Copr,美国雅保，智利矿业化工，Lithium.Americas Corp,Livent Corp

盘面观察周三股指震荡回升，三大股指都以小阳线报收，两市成交额10372亿。盘面观察，输配电气、稀土、有色金属、磷化工等板块涨幅居前，酿酒、食品、银行、医美等板块跌幅居前。两市涨停113家，跌停5家，北向资金净流出2.38亿。沪指涨0.44%，报3537.37点，深成指涨0.67%，报14711.18点，创指涨0.81%，报3421.33点。北交所市场，今日涨跌各半，表现趋于平和。后市展望正在市场疑问，新能源是否熄火、消费是否卷土重来，大家又在讨论风格切换之际，昨晚又迎来多个利好，一是央视报道特斯拉价格暴涨和中国企业在海外大买锂矿，二是海外最大A股基金加仓锂电龙头，三是锂电龙头向现代汽车提供三元、磷酸铁锂电池，四是美股新能源车龙头也反弹了，在多个利好消息刺激下，今天锂电板块王者归来，带领新能源相关板块以及稀土、有色、磷化工等全线大涨。另外，午间又传来光伏利好，美国法院恢复双面太阳能组件201关税豁免权，光伏龙头午后开盘急拉，风电、输配电气等也走强。A股在新能源板块的多个利好刺激下，走出了超3000只股票普涨的行情。而市场另一条主线，元宇宙板块，今天有所分化，但依然继续呈现扩散效应，逐步辐射到云游戏、传媒、VR/AR、区块链、云计、数据中心、5G、芯片等相关领域的炒作。整体看，新能源赛道目前阶段处于高位中枢整理运行的休整过程，可能会给到市场其它前期冷门板块有更多表现机会，近期行情表现风格切换反复或成一种常态。操作策略注意把握板块轮动市场的节奏，适当“高抛低吸”，阶段继续关注新材料、元宇宙、电子烟、转基因、创新医、食品、大数据、云计算等。【广发 证券投资顾问 罗利民，执业证书编号：0260611010126】 

对于大多数行业而言，过去的2020年无疑非常难熬，但对于新能源 汽车 来说，却是幸运的一年。 国内造车新势力蔚来，自2020年6月登陆美股以来，股价涨幅超1200%，市值超越奔驰、通用这些老牌传统车企；风口浪尖的特斯拉更不用多说，当下市值约8300亿美元，超过通用、丰田和福特的总和。 新能源 汽车 的崛起，自然也意味着对动力电池的需求大幅上升。在过去大半年时间里，磷酸铁锂电池再次活跃了起来。 根据中国 汽车 动力电池产业创新联盟发布数据显示，2020年国内动力电池累计销量65.9GWh；其中，三元锂电池累计销售34.8GWh，同比下降34.4%；磷酸铁锂电池累计销售30.8GWh，同比增长49.2%，成为销量唯一同比增长的动力电池类型。 与此同时，受供需关系影响，自2021年1月以来，国内电池级碳酸锂价格持续上涨，目前报价普遍在6.2万-6.7万元/吨。 以往不被市场看好的磷酸铁锂电池，为何再次成为市场的“香饽饽”，磷酸铁锂电池是要二次起飞了吗？ 以动力和储能电池为主，爆款车型助力起飞 根据鑫椤资讯公布的数据，2019年磷酸铁锂材料统计产量9.75万吨，2020年统计产量提升至14.2万吨，同比增长45.7%，增速远远高于其他正极材料。 具体来看，产量主要集中在德方纳米、湖南裕能两家头部企业；其中德方纳米凭借稳定的客户渠道和产能优势，全年产量继续领跑。备受瞩目的国轩高科则在储能和自行车领域开疆拓土，自产铁锂需求稳健，紧随其后。 （图片源自前瞻经济学人） 过去，磷酸铁锂主要集中在动力领域，但后来受补贴标准制约，发展开始停滞。柳暗花明又一村，凭借性价比优势，磷酸铁锂在储能等非动力领域备受青睐。 不过，磷酸铁锂电池的主战场还是在动力电池领域。2020年动力电池市场占据了磷酸铁锂材料消费领域近一半份额，储能市场拥有不到三成的份额，维修售后、自行车领域则分别为7%和4%。 磷酸铁锂电池近段时间再次起势，很大原因是在动力电池市场有所突破。2020年的多款爆款车型都有应用磷酸铁锂电池，包括特斯拉Model 3搭载的宁德时代磷酸铁锂电池，比亚迪汉搭载磷酸铁锂刀片电池，五菱宏光MINI大部分车型也是搭载磷酸铁锂电池。 技术突破、补贴退坡，或将未来可期 不过后来随着补贴政策和电池能量密度挂钩，用户对于纯电续航里程的需求增加，以及三元锂电池的技术发展，能量密度和容量水平更高的三元锂电池开始被市场青睐。 与此同时，磷酸铁锂电池的的一些劣势被无限放大。 比如磷酸铁锂电池振实密度与压实密度很低，导致锂离子电池的能量密度较低；而在抗低温方面，一般的三元锂电池低温使用下限值为零下30 ，磷酸铁锂电池低温下限值为零下20 ，后者电量冬季衰减更加明显。这也是此前比亚迪畅销南方，却很难打开北方市场的关键所在。 如今磷酸铁锂电池重新收获市场青睐，很大程度上得益于以下两方面原因： 一是技术层面有所突破。继比亚迪发布刀片电池之后，2021年1月8日，国轩高科首次亮相了全新的磷酸铁锂电池产品，凭借“高克容量硅负极材料和先进的预锂化技术”，将能量密度拔高到210Wh/kg。 往后几天，蔚来 汽车 发布了150kWh固态电池产品（此后解释并承认其实是半固态电池），电池能量密度或可达到360Wh/kg；智已 汽车 发布首款新车，宣布搭载与宁德时代共同研发的最前沿电池技术，能够实现电池单体300Wh/kg能量密度，两者都是采用了“硅负极材料+预锂化”技术。 从时间线来看，2021年过去一个月时间不到，国轩高科、宁德时代、蔚来、智已 汽车 以及广汽集团相继表示看好硅负极材料、预锂化技术，预示着有“硅碳负极、预锂化”新技术加持的磷酸铁锂电池，有望在今年开启产业规模化推广应用。 二是补贴政策逐步退坡，新能源 汽车 厂商迫切需要降低造车成本，于是将目光又投向磷酸铁锂电池。 2020年4月，新能源补贴政策颁布，不仅规定补贴前售价须在30万元以内，还明确未来2年平缓补贴退坡力度和节奏。而在2020年最后一天，财政部、工业和信息化部、 科技 部、国家发改委四部委联合发布通知，2021年新能源 汽车 补贴标准在2020年基础上退坡20%。同时，2021年保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变。 磷酸铁锂电池相比三元锂电池有着较大优势。此前有电池系统生产企业负责人表示，磷酸铁锂电芯不含税的价格最低大约在0.4元/Wh，pack价格在0.6元/Wh以内，不同企业的价格价差在0.1—0.15元/Wh甚至更多；而三元NCM523的pack价格大约在0.75—0.9元/Wh。 并非完美无缺，两者将满足分化需求 万事不可能完美。虽然在能量密度方面有所突破，成本方面占据优势，但电池退役之后，磷酸铁锂电池相比于三元锂电池，回收价值低，依然是一大劣势。 在国内，动力电池退役之后，如果剩余容量仍然较高，那么会进行梯次利用；如果电池容量极低，那么则会被拆解回收。相比于磷酸铁锂电池，三元锂电池中金属镍、钴、锰的含量较高，具有较高的回收再利用价值，回收企业容易获得较高利润，因此废旧三元锂电池资源化回收商业盈利模式基本成熟。 相比之下，磷酸铁锂电池回收的经济性较低。目前三元锂电池梯次回收价格在0.2-0.3元/Wh，报废的三元锂电池残值大约在0.1元/Wh，而磷酸铁锂电池则几乎不值钱。 目前来看，尽管磷酸铁锂电池在循环性和安全性方面占据先天优势，但三元锂电池也依然有着其独到之处，两者并非不可共存，而是各司其职——磷酸铁锂电池将更多应用于电动商用车以及A级、A0级以下的乘用车，这部分消费者对于价格更加敏感，追求性价比；三元锂电池则会更多使用在注重性能的中高端乘用车上。

　1.中信国安（000839）中信国安盟固利(简称MGL)主要从事锂离子二次电池关键材料和高能量密度动力锂离子二次电池的研发、生产与销售，目前是国内最大的锂电池正极材料钴酸锂和锰酸锂的生产厂家，同时也是国内外唯一大规模生产动力锂离子二次电池的厂家。2.杉杉股份（600884）公司的控股子公司上海杉杉科技，产能1200吨锂电池负极材料；公司子公司东莞杉杉电解液的销售额与销售量目前已经排名国内第二位；控股75%的湖南杉杉新材料有限公司，主要生产锂离子电池正极材料，拥有年产5000吨锂电正极材料的生产规模，钴酸锂年生产能力为4000吨，锰酸锂500吨。3.江苏国泰（002091）控股子公司国泰华荣化工新材料有限公司主要产生产锂电池电解液，国内市场占有率超过30%，占上市公司营业利润的30%。4.中国宝安（000009）控股55％的贝特瑞公司锂电池碳负极材料国内第一，市占率80%，全球第二，磷酸铁锂正极材料国内第一，目前全球第三；控股75%的天骄公司，主营的三元正极材料，08年销量居国内第一，市场占有率30-40%。5.金瑞科技（600390）公司子公司长远锂科（公司占16％，大股东占84%）是专业生产钴酸锂的高新技术企业，新型锂离子正极材料镍钴锰酸锂其比容量比钴酸锂高出30%以上。6.上海普天（600680）公司将在上海重点建设磷酸铁锂电池正极材料、动力电池管理系统产业化基地。7.横店东磁（002056）公司于2006开始研发锂电池的正极材料--磷酸铁锂。8.江特电机（002176）江特锂电池材料公司已经试投产。9.多氟多（002407）2011年实现系列电子级氟化物产品产业化，建成六氟磷酸锂1000吨/年生产线，成为国内最大的六氟磷酸锂生产厂家。10.当升科技（300073）公司是从事锂电池正极材料研发的科技创新型企业，主营钴酸锂、多元材料、锰酸锂以及其他锂电正极材料，产销规模已位居国内第一、世界第三。11.天齐锂业（002466）公司为国内锂产品龙头，有望构建覆盖锂矿资源、锂盐和锂金属加工三大业务体系；公司的潜在风险在于没有锂资源，原料矿石均从国外进口。12.九九久（002411）公司如东洋口化工园区投资建设“年产400吨六氟磷酸锂项目”，目前九九久的六氟磷酸锂项目可以直接进入到工业化生产环节，品质问题应该不用担心，有希望达到日本标准。注.六氟磷酸锂进口价格500元/公斤，其成本约在100~200元/公斤。13.湘潭电化（002125）公司生产的锰酸锂是锂电池正极材料之一。注.锰酸锂性能比磷酸铁锂要差，并非锂电池材料的发展方向。锂离子电池隔膜材料上市公司：1.佛塑股份（000973）隶属于公司的星源科技是我国能生产动力锂电池隔膜的两家企业之一；另一家企业金辉高科是比亚迪与佛塑股份共同出资281万美元组建，佛塑股份占55%股权。2.中达股份（600074）目前自主研发生产太阳能光伏新材料、电池隔离膜，公司聚烯烃薄膜若应用于锂离子隔离膜、薄膜太阳能电池中，将身价百倍，有望和佛塑股份分庭抗礼。3.南洋科技（002389）公司参与发起浙江泰洋锂电池材料股份有限公司（持股85%），经营范围为锂离子电池隔膜及锂离子电池其他材料，拟建设年产1500万平方米锂离子电池隔膜项目，预计年均销售收入1.2亿元，年均净利润2500万元，项目建设周期1.5年。

特斯拉柏林工厂苦等多时终获有条件批准 　　特斯拉柏林工厂苦等多时终获有条件批准，据报道，特斯拉计划在两周内证明其满足规定条件，公众可在今后一个月内提出反对意见。特斯拉柏林工厂苦等多时终获有条件批准。 　　特斯拉柏林工厂苦等多时终获有条件批准1 　　经历了数个月延迟的特斯拉柏林汽车工厂周五终于获得监管的关键审批。德国当地政府给予特斯拉工厂有条件批准，将允许这家美国电动车巨头开始商业化的生产。 　　与柏林汽车工厂同时获得批准的还有特斯拉的电池生产工厂。特斯拉原本计划从去年夏天开始在柏林附近的勃兰登堡进行电动车生产，并向欧洲客户交付，但该计划受到新冠疫情、复杂的供应链以及电池生产严苛的环保监管等问题而推迟。 　　去年10月，特斯拉CEO马斯克出席特斯拉柏林超级工厂的落成庆典时表示，柏林超级工厂一旦完全投入运营，每年将生产50万辆电动汽车，并产生50吉瓦时 (GWh) 的电池容量，这一电池产能将超过德国任何其他汽车电池工厂的产能。 　　在柏林工厂获得批准前，特斯拉屈服于环保方面的压力，同意将其新工厂的用水量减少三分之一以上。此前，特斯拉还因需要证明该工厂不会影响到该地区冬眠的蛇和蜥蜴而暂停施工。 　　在特斯拉柏林工厂正式投产前，特斯拉上海超级工厂是该公司在全球的第三座、也是美国海外首座超级工厂，并成为德国和日本等市场的重要出口枢纽。今年1月，特斯拉中国汽车销量近6万辆，其中超过4万辆为出口。 　　除了在德国建立汽车超级工厂的计划之外，特斯拉还表示，将在柏林创建一个工程和设计中心，这与特斯拉在中国的发展路径类似。 　　与此同时，特斯拉也正在加大中国生产的扩张。本月早些时候，特斯拉递交文件显示，公司计划最早于下个月在上海开工建设新工厂，从而将中国的产能提升一倍以上，以满足国内市场和出口市场不断增长的需求。 　　根据研究机构Canalys的一份最新研究报告，2021年全球总共销售650万辆电动汽车，其中包括450万辆纯电动汽车。欧洲和中国是电动车最大的两个市场，去年在欧洲，电动车销售达到230万辆，占所有新车销售的接近20%，其中特斯拉在欧洲所有电动车销售中的占比超过一半，达到54%。 　　奥纬咨询董事合伙人张君毅对第一财经记者表示：“到2030年，电动车的渗透率预计在30%至40%，但这还是要看法规和基础设施的完善程度，以及电池安全性和密度是否能得到进一步提升。” 　　另据德勤报告预计，到2030年全球电动车销量将超过3000万辆，这意味着电动车未来十年的销量将在目前的基础上增长十倍。 　　作为电动汽车发展的核心，电池生产也越来越受到产业链的重视。尽管特斯拉汽车占全球总销量仍不足1%，但该公司称购买了汽车行业多达26%的电池。特斯拉目前已经能够实现电池原材料金属高达92%的再利用率。 　　特斯拉的长期供应商松下已经表示，计划在2024年3月之前开始量产特斯拉的新型锂离子电池4680，这种电池大约是目前松下供应给特斯拉的电池容量的五倍，有助于特斯拉降低生产成本并提高车辆续航里程。此前，韩国LG也被曝计划为特斯拉生产4680电池。 　　随着特斯拉加速布局欧洲电动车生产，未来也将带动一大批欧洲电池供应商。德国化工巨头巴斯夫去年9月预测，随着电动汽车产量激增，其电池材料收入到2023年将超过15亿欧元，到2030年将超过70亿欧元。巴斯夫正在加拿大、日本等国加大对电池关键原材料的投资布局。 　　标普全球评级的一份预测报告称，到2025年，包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车在内的轻型电动汽车的动力电池需求有望在2020年的基础上增长8倍，2020年的动力电池需求约139GWh。 　　“电池行业已步入快速变化的阶段，随着电动汽车快速取代传统汽车，电池企业面临着巨大的增长机遇，这就要求对电池标准进行大量的前期投资。”标普全球评级信用分析师陈智豪对第一财经记者表示。他补充道，虽然欧洲和美国正在积极建设电池产能，但电池仍可能供不应求。 　　特斯拉柏林工厂苦等多时终获有条件批准2 　　德国勃兰登堡州官员4日为美国特斯拉公司在柏林郊外建设的超级工厂颁发有条件许可，为这家电动车制造商在欧洲的首座工厂投产铺平道路。 　　据路透社报道，特斯拉当天获得长达536页的有条件建筑许可，但这并不意味它可以立即投产。特斯拉必须首先证明其满足诸多条件，包括水资源利用和空气污染控制等，才能获得运营许可。 　　勃兰登堡州环境部长阿克塞尔·福格尔说，特斯拉计划在两周内证明其满足规定条件，公众可在今后一个月内提出反对意见。 　　2019年1月18日，人们在比利时布鲁塞尔车展上体验特斯拉Model 3汽车。（新华社记者郑焕松摄） 　　特斯拉2019年宣布，将在柏林郊外的格林海德建设首家欧洲工厂，分为汽车工厂和电池工厂两部分。特斯拉随后根据预许可开始建造工厂，造价50亿欧元（约合345亿元人民币），原计划在2021年7月1日前启动生产，年产最多50万辆汽车，但因新冠疫情、供应链和环境问题一拖再拖。 　　按路透社说法，环保组织担心特斯拉超级工厂破坏当地动植物生态环境；当地过去三年连续遭遇夏季干旱，居民们担心工厂大量用水加剧干旱。在环保主义者施压下，勃兰登堡州政府仔细审查设厂一事，迟迟没有批准建筑许可。 　　1月19日，在德国首都柏林，一名顾客在一座加油站为车辆加油。（新华社发，斯特凡·蔡茨摄） 　　勃兰登堡州州长迪特马尔·沃伊德克4日在新闻发布会上说，特斯拉获有条件许可标志着“迈向未来的一大步”，特斯拉超级工厂将成为德国和该地区的主要工业和技术驱动力。 　　“未来非常令人激动！” 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在社交媒体推特上用德语写道。 　　据法新社报道，勃兰登堡州希望借特斯拉工厂带动就业，把该州打造成电动车生产中心。特斯拉预计将为德国工厂雇用1.2万名员工。德国工会上月说，已有大约2600人获聘。 　　这是2019年9月10日在德国法兰克福拍摄的`大众汽车公司发布的电动车ID.3。（新华社记者逯阳摄） 　　特斯拉的竞争对手德国大众汽车集团4日宣布，将耗资20亿欧元在其位于德国沃尔夫斯堡的总部附近新建一座工厂，以生产大众新一代电动车。新厂将于明年开始施工。 　　目前，大众电动车在欧洲市场占有率高于特斯拉，前者为25%，后者为13%。 　　特斯拉柏林工厂苦等多时终获有条件批准3 　　特斯拉位于德国柏林近郊格林海德的超级工厂，获得了最终批准。这将推动特斯拉在欧洲快速增长的电动汽车市场的扩张。 　　勃兰登堡州当局周五宣布了这一决定，此前，由于疫情、复杂的审批程序以及当地环保组织的反对，这家工厂的投产被一再推迟。不过德国勃兰登堡州环境部表示，可以在一个月内对特斯拉的批准提出反对意见。 　　据悉，作为特斯拉在欧洲的首家超级工厂，德国柏林超级工厂最终年产量可能高达50万辆。这一期待已久的决定将使特斯拉，在全球竞争最激烈的汽车市场之一拥有一个制造基地，挑战大众汽车公司、宝马公司和梅赛德斯-奔驰公司的主场。 　　特斯拉需要获得运营许可才能开始生产，这一过程预计大约需要两周时间。特斯拉仍需满足许可证中列出的几十项要求，包括设置排放监测设备，以及制定保护地下水储备和防止事故的措施。 　　特斯拉德国工厂有望为当地创造多达7000个就业机会，因此得到了德国政界人士、工会和行业团体的支持。据报道，一场盛大的开幕活动也正在准备中，有望在当地时间3月22日或者23日举行，其中包括德国制造的Model Y的首批交付。 　　根据特斯拉最初的计划，该工厂原本预计于2021年7月开始生产电动车，但由于该公司后来变更投资计划，拟扩增锂电池生产部门，致外界对于电池工厂是否污染水源产生疑虑，设厂计划一波三折。2021年10月马斯克再次宣布投产延到2021年底。 　　柏林超级工厂投产运营，将加强业界对于特斯拉2022年增长前景的乐观情绪。上月瑞士信贷分析师将特斯拉目标股价从830美元上调至1025美元时，他们提到的第一个因素就是产能扩大。以Dan Levy为首的分析师在1月18日的报告中写道，柏林工厂可以说是特斯拉最关键的产能增加来源。 　　特斯拉在2021年全球的销量为936,222辆，同比增长87%。分析师预测，特斯拉今年的全球销量可能达到150万辆。因此设在德国的这家超级工厂将使特斯拉有能力服务欧洲汽车市场。 　　就在欧洲市场传来捷讯，特斯拉后院起火。美东时间3月3日，据当地媒体报道，美国俄克拉荷马州众议院商业委员会通过了一项新的3994法案——禁止未获得经销商牌照的公司销售汽车。 　　这条法案对没有任何经销商、全部是自行销售汽车的特斯拉来说，可能将被迫退出俄克拉荷马州市场。如果该法案在参议院通过，特斯拉在该州的一些现有门店可能被迫关闭。更重要的是，该法案还可能导致该州的特斯拉车主，不得不开车到州外去提取和维修他们的车辆。包括特斯拉在内的汽车制造商们，对此法案提出强烈反对。 　　特斯拉德国工厂获准在数周内开始生产的消息，对特斯拉周五股价构成提振，早盘一度涨超1.7%，但随着当日美股大盘整体下挫，特斯拉随后走低，盘中一度下跌1.6%，表现仍优于纳斯达克指数。

金龙羽——A股目前唯一的固态电池潜力股汪汪特工队灵魂有趣，勿忘初心来自专栏股市杂谈9月15号清陶发展——中国固态电池的行业龙头宣布清陶QT-360高能量密度产品在国家机动车产品质量监督检验中心（上海）完成国家强检认证测试。该产品电池单体实测放电容量（1/3C）超过116Ah，能量密度为368Wh/kg。该电池项目是清陶今年布局的重点技术开发项目之一，通过提升固态动力电池单体能量密度，实现更大单车装机容量，从而实现超长续航里程（>1000km)以及在600公里续航里程之内的超级快速充电。项目结合合作主机厂新一代纯电平台系统规划，在电芯、模组及相应的SOH算法策略研究方面均取得突破性开发进展。▲清陶电芯产品除通过强检认证外，该项目业已通过产品设计与开发阶段阀点评审，完成设计冻结。评审内容包括DFMEA(设计FMEA)、DFMA(可制造性与装配性设计）、DVP&R(设计验证计划和报告）、设计评审、样件控制计划、工程图纸、材料规格（BOM）、设备、工装、模具清单、产品和过程特殊特性、试验设备清单、量具清单等10余项内容。阀点评审的顺利通过，标志着该项目已实现产出符合设计要求的产品并实现小批量生产。▲检测数据根据项目进展阶段，在合作开发方面，清陶与合作主机厂已经共同完成了样车试制工作，并开始实际路况测试，积累数据，已启动下一阀点评审工作。▲清陶电池模组作为固态电池产业领跑者，我们坚信新能源汽车行业的快速发展依托于技术的不断进步，清陶将在现有工作的基础上，进一步深化与合作主机厂的协同，共同打造有市场竞争力的产品，实现品牌向上、伙伴共进、创新致远，成为绿色科技的引领者！之前很多分析师信誓旦旦的说2025年前固态电池都很难出来，现在清陶发展的固态电池已经实现小批量生产并通过了国家机动车产品质量监督检验中心（上海）完成国家强检认证测试。这对新能源汽车的发展来说是跨时代的一天，新能源汽车被大家诟病的续航，充电有了能生产出来的解决方案，之前固态电池是理论上的，从9月15号开始，理论变成了实践。这是我们中国在新能源汽车领域再一次领先世界的伟大壮举。向清陶发展的全体工作人员致以崇高的敬意。科技才是第一生产力。为啥今年锂电设备股没有涨？宁德时代9月13号公告在江西省宜春市投资建设宁德时代新型锂电池生产制造基地（宜春）项目，项目总投资不超过人民币135亿元这个新型锂电池会不会是固态电池？目前国内固态电池行业龙头清陶发展在宜春计划清陶固态动力锂电池项目，由南策文院士团队领衔创办的高新技术企业——清陶团队投资建设。项目总投资55亿元，2019年8月开始动工，建设年产10GWh固态动力锂电池生产基地。宜春清陶固态动力锂电池项目一期投资5.5亿元，占地100亩，建筑面积3.8万平方米，年产1GWh固态动力锂电池，生产标准全面达到车规级，汇聚了清陶多项固态电池创新技术，设备自动化程度高、精度准，能有效降低锂电池成本，提高产品的稳定性和一致性，更好地满足新能源汽车全面升级的需要。二期计划投资49.5亿元，新增固态动力锂电池产能9GWh。国轩高科也和在宜春的江特电机签署了合作协议，这么多巨头进入宜春，可以高看宜春的云母锂矿。再说今年是锂电池生产商大量扩产的一年，但为啥A股的锂电设备股没有相应的涨幅？之前很多行业BOSS说固态电池2025年才能出来，结果不管是清陶发展还是赣锋锂业这些巨头都有已经造出固态电池的消息。如果合理的解释是不是说明行业已经知道固态电池马上要出来，目前的生产线都要改变，所以目前的电池设备生产商今年都没咋上涨。2021年1月9日，蔚来日活动上，蔚来发布首款自动驾驶车型ET7、150kWh固态电池，续航1000公里，而目前清陶发展在9月15号在国家机动车产品质量监督检验中心（上海）完成国家强检认证测试的固态电池产品电池单体实测放电容量（1/3C）超过116Ah，能量密度为368Wh/kg，这算是跨时代的产品。【科技部副部长相里斌：发挥纯电动车储能潜力，支持全固态动力电池研发】今天科技部副部长相里斌9月16日上午在海南省海口市召开的“第三届世界新能源汽车大会（WNEVC 2021）”发言时表示，科技部将把发展动力电池作为科技支持主攻方向。他指出，未来纯电动车储能潜力越来越大，科技部将支持全固态动力电池研发等科研项目，助力能源互联网建设。（上证报）期待清陶发展早日上市，借助资本市场做大做强，带动固态电池行业的发展。固态电池发展肯定是超出预期，对于A股来说能选的是谁，唯一的答案就是金龙羽。（1）电缆实业将于今年第三季度建立研发中心，同期开展负极材料、正极材料、固态电解质和固态电芯的小试或中试线的建设，由于研究开发过程中存在不确定因素较多，因此公司无法预计硅碳负极材料、固态电解质、正极材料、固态电芯达到产业化的具体进度。因受制于固态电池的商业化应用规模、客户接受程度、同行竞争者以及自身生产经营状况等多种不确定因素，目前难以预计确切的盈利时间。因商业化应用情况属于外部不可控因素，合资公司的设立时间难以预计。根据协议，合作双方约定在研发成果达到可产业化程度或核算盈利时设立合资公司，具体时间将视合作项目的技术发展水平和市场应用情况而定。研发中心的选址位于重庆市两江新区水土高新区，租赁厂房建筑面积约1600 平米。研发中心建设初期的研发人员由李新禄及其研发团队成员组成，同时公司在当地以社会招聘的方式聘请负责财务、采购和销售等专职人员，后期根据项目的发展需要，以社会招聘的方式聘请研发项目在工程化和商业化过程中所需的各类专业人才。合作项目在研究、孵化、产业化和商业化过程中所需的仪器、机械设备、原材料、化学试剂等均从研发经费里面支出购买，经公司审批流程审批，形成固定资产的建立固定资产台账明细和固定资产卡片；形成费用的，直接计入金龙羽当期损益，相关收入计入金龙羽当期收入。（2）电缆实业的投资总额不超过3亿元人民币，全部由公司自筹投入，其中拟投资~0.7亿元分阶段用于研究、孵化和建设氧化物固态电解质的中试产线及产业化生产线，拟投资~0.3亿元用于研究和孵化聚合物、硫化物以及卤化物固态电解质的小试技术；拟投资~0.7亿元分阶段用于研究、孵化和建设硅碳负极材料的中试产线及产业化生产线；投资~0.3亿元分阶段用于研究、孵化和建设NCM三元或LiFePO4正极材料的小试及中试产线；拟投资~1.0亿元分阶段用于研究、孵化和建设准固态或全固态电池的生产制造技术。公司将根据研究开发成果的实验级、小试、中试和产业化的不同发展阶段和实际需求，结合市场应用情况，分批次分阶段支付研发投入。由于研究开发工作存在较大的不确定性，研究开发投资所需资金总额可能存在超过约定的3亿元总额的风险，根据合作协议的约定，如研发资金投入超过3亿元或研发期限超过五年，双方应当另行协商并签署补充协议。金龙羽公司全资子公司惠州市金龙羽电缆实业发展有限公司（以下简称“电缆实业”）与重庆锦添翼新能源科技有限公司（以下简称 “锦添翼公司”）签署《关于共同开发固态电池相关技术及产业化的框架协议》（以下简称《框架协议》），电缆实业拟在五年内投入不超过3亿元与锦添翼公司共同研发固态电池及其关键材料相关技术，并推动研究成果产业化。李新禄及其研究团队目前在固态电池及其关键材料方面已获授权发明专利7项、已申请处于公开阶段发明专利8项、拟申请发明专利5项，李新禄及其研究团队应将前述发明专利15%份额转让给公司。李新禄及其研究团队在固态电池及其关键材料方面已获的授权发明专利7项，专利权人为重庆大学，发明专利的具体名称分别为：锂离子电池含纳米硅或锡复合负极材料及其制备方法（授权专利号：ZL 201010216788.1）、一种单质硅 - 石墨烯纳米带复合材料的制备方法（授权专利号： ZL 201510192091.8）、二氧化钛（B）-石墨烯自卷绕纳米复合材料的制备方法（授权专利号：ZL 201410008803.1）、碳材料负载二氧化锰纳米线阵列复合材料及其制备方法（授权专利号：ZL 201210062945.7）、一种石墨烯纳米带纸的制备方法（授权专利号：ZL 201410008821.X）、一种石墨烯纳米带缠绕锗纳米颗粒复合材料的制备方法（授权专利号：ZL 201510192070.6）、一种高度分散的氧化石墨烯纳米带液的制备方法（授权专利号：ZL 201510192068.9），上述授权专利的应用领域为锂离子电池、超级电容器等。已申请且处于公开阶段的发明专利8项，发明专利的具体名称分别为：一种双层石墨烯包覆固态电解质复合材料及其制备方法（专利申请号： 202110746121.0）、一种高容量高循环效率的硅基/石墨烯纳米带复合材料及其制备方法（专利申请号：202010295615.7）、一种层状富锂锰基/石墨烯纳米带正极复合材料的制备方法（专利申请号：20160718771.3）、一种石墨烯纳米带的制备方法（专利申请号： 201610415816.X）、一种石墨烯纳米带的制备方法（专利申请号：201604158518.9）、一种二氧化锡/二氧化钛球形颗粒与石墨烯纳米带复合材料的制备方法（专利申请号：201604155765.0）、一种石墨烯纳米带/磷酸铁锂复合材料的制备方法（专利申请号：201610368369.7）、一种石墨烯纳米带的制备方法（专利申请号：201510491338.6）。第一个发明专利的专利权人为锦添翼公司，后七个发明专利的专利权人为重庆大学。上述发明专利的应用领域为固态或有机电解液体系的锂离子电池。拟申请发明专利5项，发明专利的具体名称分别为：一种冠状结构的固态电解质及其制备方法、一种金属锂固态电池及其制备方法、一种硅碳复合材料及其制备方法和应用、一种保水凝胶电解质及其制备方法和应用、一种氧化铝自包覆固态电解质的制备方法（暂用名）。前四个发明专利已向国家知识产权局提交了专利申请获得受理，处于等待公开阶段。专利权人为锦添翼公司，后一个发明专利还在撰写和修改，未向国家知识产权局提交专利申请。根据合作协议的约定，前4个申请专利若在申请阶段进行实质性修改或修改内容超过20%的，锦添翼公司应当在专利申请公开十日内将该专利权35%份额以1元钱价格转让给电缆实业，加上电缆实业以合计1万元受让15%的专利权份额，最终形成双方各享有50%比例的专利权。后一个发明专利将以锦添翼公司和电缆实业为专利权人向国家知识产权局提出专利申请，形成双方各享有50%比例的专利权。上述发明专利的应用领域为固态或有机电解液体系的锂离子电池或超级电容器等。李新禄博士简介重庆大学先进碳纳米功能材料实验室主任，中国材料研究学会青年委员会理事，中国非金属矿工业协会石墨专家委员会委员，国际电化学学会会员，中国硅酸盐学会会员，重庆大学青年教师科技协会常委。先后应邀赴法国、韩国、日本、美国等国家参加国际学术会议，在第15届国际插层化合物会议（15th International Symposium on Intercalation Compounds）、世界碳材料学术会议（World Conference on Carbon 2011)担任分会场主席兼作口头报告，国际薄膜学术会议（Thinfilms 2014）承办方组委会委员。科研项目先后主持承担国家、省部级以及横向等科研项目，具体如下：1、国家自然科学基金面上项目：石墨烯/纳米金属氧化物卷绕式结构的构筑及其复合材料的电化学性能（主持）2、教育部博士点新教师基金：碳纳米纤维在LiFePO4表面上的原位生长机理及其电化学特性（主持）3、中国博士后科学基金：碳纳米管用作高能锂离子电池正极材料导电剂的研究（主持）4、重庆市科委自然科学基金面上项目（主持）5、重庆市科委前沿与应用基础研究项目 （主持）6、重大横向科研项目自然科学类：石墨烯类材料的产业化技术开发（主持） [1]金龙羽在8月20号回复深圳交易所的内容非常好。如果连科技进步的方向都不敢买，那市场还有啥可买的。看好金龙羽目前开始研发固态电池，其研究中心月底建设完成。相比光伏的HIT的金辰股份，也是技术迭代，目前170亿，2021年净利润估算不超过1.2亿。金龙羽本身的业绩也不差，中报净利润同比增长67.39%，营业收入增长42.51%，全年净利润有望达到2.3亿，目前总市值56亿，动态估值才24。美股的固态电池公司QS目前总市值85亿美元，折合人民币545亿，相差接近10倍了。因为固态电池发展超出预期，我对金龙羽目标市值看到120亿。风险提示：1.金龙羽固态电池研究不及预期2.固态电池研究成本未知3.金龙羽与李新禄博士研究团队的关系能否一直融洽

负极：锂电子电池最核心的是石墨，钠离子电池核心用硬碳，硬碳这个材料里面有一些微孔。正极：跟锂的电池类似，结构也是一样。钠离子电池有非常重要的氧化物，我们目前主要做三元，磷酸矾钠钠离子电池类似磷酸铁锂正极材料，性能非常好，容量大改120mA/g，法国科学院创业团队在做，磷酸铁钠不具备商业化价值。还有普鲁士蓝路线，非常便宜，不到1万一吨，原料廉价易得，但结晶水不容易去掉。隔膜：用主流的隔膜完全没有问题。电解液：将六氟磷酸锂换成六氟磷酸钠，六氟磷酸钠价格不会波动，规模化后会便宜稳定很多。溶剂：目前用的是碳酸酯，跟锂离子电池一模一样，跟锂离子电池充放电原理也一模一样。碳酸丙烯酯在锂离子电池中没有办法用，钠离子电池中可以用，低温性能非常好。总结而言，对隔膜影响最小，对电解液、正极、负极、钠盐跟锂离子电池相比有很大变化。4.能量密度120wh/kg是成组还是单体？（1）单体目前能做到120wh每公斤，工艺再成熟一点的话，做到130至140问题不大，成组打折大概80%-90%。5.钠离子电池主要市场？（1）目前发展钠离子电池不是为了替代锂离子电池，作为储能增量市场发展，基站电动自行车等对能量密度需求不高的领域是钠离子电池主要市场。（2）高端电动汽车市场上难以替换锂离子电池。6.单位体积能量密度跟磷酸铁锂相比怎样？ 跟磷酸铁锂相近，目前还未生产，都在做样机，目前大概低20%-30%。7.钠离子电池产业链准备比较充分，为什么还没有看到钠离子电池的量产？（1）技术成熟有一个过程，其价格会比锂离子电池贵；（2）材料成本考虑，硬碳量比较小，还未规模化。8.将来钠电池大规模量产，正极技术路线看好哪个？（1）铜状氧化物的镍铁锰和铜铁锰体系，可能会有一些衍生物，成熟度比较高。（2）普鲁士蓝，非常有优势，但短板也巨大。9.钠离子电池和锂离子电池制造工艺上区别？（1）制造工艺上非常接近，几乎不用改任何设备和东西，只要在工艺上做一些微调。如果有一条锂离子电池生产线，可以同步直接生产钠离子电池是一点问题都没有的；（2）在技术上有一点配方区别；10.钠离子电池量产存在哪些问题？（1）产业成熟度不够，正极材料、负极材料、电解液需要规模化供货生产；宁德时代会推动钠离子电池的发展。11.按照目前产业化规模发展的水平，到哪些时间段，能够做到与锂离子电池成本相当？（1）目前磷酸铁锂大概在5毛钱-6毛钱一瓦时，不考虑研发投入、原材料的成本，按正常的采购的话，目前我们大概算起来在5毛多钱一瓦时，情况比较理想。（2）原材料、正极材料、负极材料和电解液配合配套上去，可能三年左右时间会真正应用到规模上去，而且比磷酸铁锂电池要便宜，能不能到2毛钱每瓦时，可能需要一些时间，按照宁德时代推的速度，大概2-3年。12.钠离子电池安全性怎么样？热失控上跟磷酸铁锂相比怎么样？（1）样机做出来前，我们认为钠离子活性更高，认为早期钠离子电池安全性不如锂离子电池。（2）电池做出来以后，我们做了很多测试，包括穿刺、碰撞和短路，发现热安全性比磷酸铁锂好，钠离子电池拆开后，钠离子会迅速失活，迅速氧化，当然也会起火，但相比锂离子电池要好一点。（3）至于后面的变化，我们仍在研究。但目前的数据显示安全性比锂离子电池好一点。13.钠离子电池是否会跟动力电池有分层？（1）做钠离子电池不是去替代锂离子电池，而是部分取代，因为钠离子电池能量密度一定追不上高镍三元，中高端电动车市场能量密度需求比较高。（2）我们国家锂资源70%都需要进口，国外对中国锂资源进口会影响锂离子电池生产，钠离子电池是对锂离子电池的支撑和保障。14.跟磷酸铁锂电池相比，单体能量密度的天花板大概是什么情况？（1）铁锂的天花板已经很接近了，能做到100~180wh/kg，目前铁锂靠近极限；（2）钠离子电池可以做到200wh/kg左右，能量密度天花板高于铁锂电池，目前技术还未成熟大概可以做到130wh/kg。15.钠离子电池容器问题，EC，DMC，DEC或者EMC应用相对用量会多一点？用每个公司的技术方案不一样，但是都会用，针对低温，针对高温，针对不同的循环寿命的配方都会有一点差异区别。16.钠离子电池对隔膜生产影响不大，对其他材料生产企业影响较大，这些企业怎样转型？从设备来讲难度不大的，技术难度有一些，得有技术的一个支撑。17. 现在循环大概是4000次左右，极限的状态还能再提升到多少？如果提升之后，是不是说所有的可能的场景都能够运用？（1）循环寿命是根据材料体系、制造工艺等成熟起来，它的寿命是一步一步得到提高的。10年宁德时代动力电视循环寿命只有500~800次，目前能做到8000-10000次。（2）早期我做出来大概500次循环，目前3000次-40000次，循环寿命没有一个天花板，只要成熟了以后，会逐步提高，后面做到5000-8000次问题不是很大，我们希望能到10000次。（3）产品应用都是没有问题的，只要应用需求端忍受能量密度，体积能量密度我相信都可以用。 $宁德时代(SZ300750)$ $赣锋锂业(SZ002460)$ $比亚迪(SZ002594)$ 全部评论用户头像浅水喧哗12021-11-27 23:14不喜欢用户头像小白和韭菜最配了回复@长缨在手敢缚苍龙: 我也是这么觉得的。那么国外厂难道没有实验室。最终选择了锂肯定是有原因的。至少目前钠比不上锂技术成熟，方便普及2021-09-18 09:52不喜欢用户头像随波逐流o3m钠电池区别2021-09-17 11:55不喜欢用户头像暴利收割机回复@yangfyz: 当初锂电池你也这么说[大笑][大笑][大笑]2021-07-04 15:17不喜欢用户头像国定路M2021-05-24 07:49不喜欢用户头像时代韭菜回复@长缨在手敢缚苍龙: 还有就是为了解禁股票不塌方，2021-05-23 23:33不喜欢用户头像yangfyz能说的只有一个，有那么容易国外早成功了，最终选择锂不是没有道理的，绝不是拍拍脑袋就决定的，难道人家都傻嘛？合理的解释只有一个，目前对应的锂材料价格太高了，觉得压缩了它的利润空间，所以搞个新花样出来，吸引市场眼球，目的是为了好讨价还价！！！鄙视！展开2021-05-23 23:093不喜欢用户头像杭州战神回复@骑蜗牛逛A股: 你还悟道呢，还不允许别人学习？2021-05-23 22:141不喜欢用户头像骑蜗牛逛A股都在写“学习”，个人感觉学习个毛线，这么爱学习，早上名牌大学当基金经理了！2021-05-23 21:201不喜欢用户头像长缨在手敢缚苍龙别想了，你当全世界科学家都是傻子吗，锂好钠好这是经过科学无数次验证的，宁德时代这次说钠信息扩大化明显就是空头狗们骗取锂电筹码的伎俩;那些踏空锂电的空头机构们就是急了2021-05-23 21:058不喜欢加载更多评论封面图片专刊雪球专刊 特别版雪球特别版——段永平投资问答录（投资逻辑篇）段永平：著名企业家，小霸王品牌缔造者， 步步高创始人，vivo和OPPO 联合创始人，网易丁磊生命中的贵人，拼多多黄峥的人生导师。他同时也是著名投资人，早期投资网易获100倍以上回报，目前重仓茅台、苹果等优质公司查看专刊大盘解析收评01-03【A股2023迎开门红，两市超4200股收涨；数字经济板块掀涨停潮，信创、数据要素、软件等轮番领涨；蒙脱石散概念发酵；锂电、光储等赛道股午后表现亮眼】 三大股指早盘小幅走低后持续走升，截至收盘，沪指涨0.88%，深成指涨0.92%，创业板指涨0.41%。两市全天成交7888亿，超4200股收涨，北向资金净卖出5亿元。午评01-03【沪指涨0.56%，收复3100点，两市超4000股上涨；数字经济板块持续飙涨，软件、信创、数据要素等集体走强；酒店、旅游板块大幅下挫，西安旅游跌停】 数字经济板块持续飙涨，软件、信创、数据要素等集体走强，新冠特效药板块再度活跃，蒙脱石散概念发酵，证券板块不振，酒店、旅游板块大幅下挫。 截止午盘，沪指涨0.56%，深成涨0.55%，创业板指涨0.03%；两市半日成交4672亿，超4000股上涨。北向资金半日净卖出10亿。盘前必读01-03A股今日迎2023年首秀！机构表示做多窗口即将开启；上海称目前未发现境外输入毒株BQ.1和XBB的本土传播；元旦假期全国交通出行持续回暖；比亚迪12月新能源汽车销量继续创新高；基金年度业绩榜单出炉，前两名均被万家基金包揽，第三名花落金元顺安。热门文章男人重仓买入一支股票，下跌了30%，整天唉声叹气。妻子见状问明原因后，觉得自己有办法，于是在低价时抄底买入丈夫之前的股票，认为这样不但解套而且还能大赚一笔。可是妻子买入后，过了几天，该股又跌了20%，现在夫妻俩一起唉声叹气。在股市中，很多人都抄过底，当然我不否认有...澄明若镜266评我有一个5.83%的35年大计陈达美股投资211评突然发现，中国年轻人对“出国游”的态度开始变了！这段时间，随着逐渐“放开”，出国游成为了很多年轻人讨论的话题，但意外发现，风向似乎已经变了，年轻人对“出国游”突然不再像以前那般向往，这是怎么了？的确有人说，现在放开了，终于可以出国游了。但看到更多的是，很多人感叹，终于可...朱邦凌185评还有人在考虑三四线城市继续放量，拯救房地产，做大梦呢呀？现在房地产开始最起码要修养生息5年左右，这五年还得解决人口增长问题。没有新的婴儿潮，不要提房地产的大增长，都是bullshit$碧桂园(02007)$南山赵思思184评缺血，太缺血了！上午做了一台现在想起来有点后怕的手术。32岁小伙子因为尿血三天住院，查血常规，60 g/l（正常男性至少得120以上），B超、CT只能看见膀胱里面巨大血块，找不到病因！想先输血稳定下来进一步检查明白，输血科回电：医院A型血只剩8袋，急诊手术都用不上，你确定要用？！这下可难办了...颜值能破一万点181评很多投资者纠结周期。我持有老窖和神华。关于白酒的周期，煤炭的周期，让很多投资者都很担心，其中也不乏长期关注我的球友。我们都知道万物皆有周期。但我们同时也应该知道：万物皆不同各自周期的经历和结果并不一样。这轮地产周期，大家都明白了一个道理：在周期高峰期过度融...一MAN159评明年货币未必会宽松的，今年没少放了，复苏要让今年放的高能货币流通起来。超额储蓄10万亿，其中明年释放1w亿消费增量，给社零总额带来弹性1%，这1w亿增量其实还有不少要去到家庭防疫与医疗保健开支里。老龄化到了加速阶段，这个超额储蓄放不放的出来是说不准的事情，咱们国家的老龄化年...metalslime155评【心如死灰，没有心气】一生积德行善，为何最近厄运缠身？没有勇气了。期待弱鸡股反弹就像等着中彩票……导火索应该是上周四晚上公布的客户第二天平盘开太弱，说明资金对此无感，之后全天走弱跌-4%，今天又-6%……上周五-2.-3%舍不得割肉，最后变-4%，上周五-4%不割今天-6%割……你...莫贫137评【936章】2022.01.03 收评 做了一些新年调仓 低位加泰格 高位减中软减亨通 启动开仓中颖 尾盘杀入中矿lweein134评$华泰证券(SH601688)$ 华泰证券致投资者一封信股民朋友们：谢谢多年来对我们的大力支持。这几年股市比较低迷，佣金收入下滑比较厉害，我们自营业务也一般。所以这两年的业绩也很平凡。2018年，我们从资本市场增发了140亿。2022年，我们又很幸运从瑞交所融到了近17亿美金。老李头88888125评科普贴：无视可转债，我们将再次错过二十年前的房地产小卡叔125评燃油车已经死了，朋友们。你们去4s店看一下燃油车，尤其是合资燃油车，用某车评的人的话说，就是进入了大型考古现场，分不清2022年的车，还是2012年的车，乃至2005的车。燃油车不仅过去十年变化不大，将来十年更加变化不大。没有哪个车企愿意再给燃油车投入更多的研发费用、营销费...非主流价投老师123评经济复苏比预期快的多，本来很多人想是半年复苏，现在看年前很多行业就会出现报复性消费增长昆山法律122评$华泰证券(SH601688)$证监会新闻发言人答记者问。问：近期，有上市证券公司公告实施再融资，请问证监会如何评价？答：我们关注到有关上市证券公司再融资行为。我们一直倡导证券公司自身必须聚焦主责主业，树牢合规风控意识，坚持稳健经营，走资本节约型、高质量发...不容然后见君子120评周一复盘。今天开门红，下午比上午强。上证站稳60日线，放量中阳线，周一看一周，起码这周还是值得期待的。MACD有金叉迹象，KDJ金叉到高位，第一目标3170附近，到了大概率有回踩。今天最好的还是量能起来了，早盘也说了，说明交易的人数在增加。板块方面，数据确权，国资云，信创，数字货币大涨，...欲说还休99116评老有人说“互联网行业吸血实体经济”。我：？？？？？？？？？陈达美股投资116评一个小故事教会你什么时候卖出股票宝儿在努力呀115评【机构看好2023年股市，我们该怎么看？】每到此时，人们喜欢为今年找找方向，听听专家意见。近期不少机构公开发声，看好明年股市表现；券商报告也唱多为主；方向上则普遍偏好持续成长的新能源、半导体、军工等高端制造，以及受益于经济修复的消费、医药等。看好的理由主要是经济复苏、政策宽...就叫姜诚113评在适合自己的赛道上努力奔跑闯关东了吧112评打开App评论写

文 字?| 大?眼、陈梓萱设 计?| 小宇宙2020年9月，最后一个星期的某个凌晨，特斯拉推出特斯拉电池日。这次电池日最大的亮点，无外乎埃隆·马斯克的一个计划：三年后，将推出一款售价只有2.5万美元（约17万人民币）的，带全自动驾驶功能的特斯拉电动车。留意两个重点：售价只有2.5万美元和全自动驾驶。目前，最便宜的 Model 3的价格在37990美元，也即是说，未来的特斯拉需要在现有车型价格基础上再下降1/3左右。中国“十一”长假期间，特斯拉发布了入门级车型售价仅为24.99万元的Model 3，给国内汽车市场投下了一个重磅炸弹。如果说17万元的特斯拉还只是停留在PPT上，那么24.99万元的特斯拉，已经让国内高端品牌的电动产品变得毫无价格优势可言。而促成这场降价的，仅仅是特斯拉在动力电池的选装上，从三元锂电，变成了更为安全可靠、并且成本更低的磷酸铁锂电池。通过不断挖掘潜能，目前普通的三元锂电能量密度与磷酸铁锂已经基本无异。在保证续航里程的情况下，选择成本更低，更不容易起火的电池产品，让特斯拉产品的竞争力进一步增加。按照马斯克在特斯拉电池日上的规划，未来特斯拉电池每千瓦时的成本将远低于100美元，这将直接解决当前电动车成本高于燃油车的问题。为了支持特斯拉的战略，这次特斯拉公布的4680电池，其直径为46mm，长度为80mm，通过无极耳设计，其能量密度相比现在使用的2170”电池提高5倍的能量，续航里程预计将提升16%左右。所谓无极耳，本质上就是将导电层与电池外壳直接接触，这将大幅缩短电流在电池中的移动距离。这样做，一方面可以做大电芯尺寸，进一步提升电池的能量密度；另外一方面也会缓解三元锂电热量过高的问题。同时通过这个设计，可以简化电池的制作流程，从而达到降低成本的目的。电池阴阳极材料的变更，也是特斯拉新电池的一大看点。按照特斯拉的规划，两年后，在旗下的Cybertruck和Semi等能源密集型车型中，将使用100%的镍来替代钴作为电池的负极材料，而在其他车型中，将使用镍+锰的配合来作为负极。在电池正极材料中，“硅纳米线”的原料也将开始得到大范围的应用。当前，无论是比亚迪的刀片电池，还是长城旗下的蜂巢能源，都有无钴的电池产品。如果无法摆脱钴，就没有办法从根本上降低电池的成本。此外，特斯拉也寻求将电池和车身进行一体化车型，这种设计可以减少370个车身零部件，同时使得整车底盘可以搭载更多的电池，最终导致生产复杂程度和整车质量大幅下降。回到国内的宁德时代，正在从Cell to Pack向Cell to Chassis转变，其本质上与特斯拉寻求电池和车身的整合的思路一致。这次电池日，透露出来的一个最明显的趋势就是，特斯拉将要大规模切入电池制造领域。相比于奔驰、大众甚至是恒大入股的电池企业，大都是为了寻求对自己电池供应的低成本保障，同时也能兼顾一些电池相关前瞻技术的探索。然而，特斯拉似乎已经开始谋求更大的牌局。在电池领域，他们或许即将和松下、LG化学、宁德时代进行交锋。2022年特斯拉的电池产能（完全自产）将提升100GWh，到了2030年可达到3000GWh，这个数字是目前内华达州超级电池工厂产能的85倍。至于动力电池厂商，时下宁德时代总产能约为60GWh，LG化学略胜一筹则可以达到110GWh。也就是说，特斯拉未来讲不仅仅满足于主机厂的身份，日后进入动力电池供应商领域，向丰田、大众甚至奔驰、宝马提供电池也将成为可能。在传统的内燃机时代，如博世、大陆这样的供应商，垄断了很多内燃机还有主动安全领域的技术，尤其是像柴油机的高压共轨技术，几乎所有的主机厂都需要寻求博世的支持。对于电动车来说，撇开无人驾驶或者车联网这样的智能网联技术，电池是支撑电动车的最重要的零部件。无论是成本还是产能，谁能够率先实现突破，谁就能在未来牢牢握住企业的命脉，掌握整个行业的话语权。所以，如今在动力电池领域磨刀霍霍的特斯拉，值得国内外所有主机厂或者动力电池供应商警惕。尽管特斯拉为我们勾勒出了一个非常美好的未来，但这些美好可能还需要我们等上三年五载。毕竟没有人会知道，三五年内还将发生什么。或许正是因为这样一些虚无缥缈的原因，在电池日结束的当下，特斯拉的股价一度重挫7%。从外部环境看，这中间也有一部分美股整体回调的原因，但投资人觉得当前特斯拉的股价已经完全描绘清楚其未来的技术前景，毕竟精明的美国证券市场上的投资人不是风投，他们肩负着对股东赚钱的义务。真正的投资人不会把宝押在PPT上。对于中国汽车企业来说，无论是传统车企还是新势力造车企业，现在还要包括很多电池企业，值得注意的是，特斯拉似乎终于成为了那个“狼来了”的童话。但在残酷的市场竞争中，没有童话。面对雄心勃勃的特斯拉，至少在电池领域，牵扯其中的主机厂和供应商都需要重新梳理自己的技术路线。适时调整自己设定的产品参数指标，确保不至于出现产品还没有量产，性能就已经落后的情况。当然我们仍然要有这样的理性，特斯拉真的能把电池成本降下来吗？或者说能降到每千瓦时100美元以下的水平吗？虽然我们需要对特斯拉引起足够的重视，但也没有必要被其PPT上面的数字吓到，毕竟特斯拉也不是没有“狼来了”过。不过如果PPT上的这些设计指标，在两三年后都可以实现的话，那我们不得不承认，特斯拉将打开电动车行业的潘多拉魔盒，全球电动车行业格局将再发生一个重大的变革。细思极恐的是，特斯拉将它的竞品，已从豪华品牌，下探到了大众、通用、丰田这些车企B级车的高配版车型。随着特斯拉国产化率的提升以及上海工厂产能的不断释放，未来特斯拉还有进一步降价的空间。当有一天，20万元的Model 3真的出现在人们面前，“拥有一部特斯拉”的念头，会让你彻底放弃购买燃油车吗？别急着回答，再等等看。?本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7月27日，两市开盘小幅走高，早盘股指波幅较大，三个指数一度转绿，然后又成功转红。当日收盘时，上证综指下跌3400点，跌幅2.49%。深证成指下跌3.67%，创业板下跌4.11%。对磁盘、半导体芯片、PCB、5G概念板等进行了推进;医疗美容、光伏、有色金属、锂电池等板块领跌。宁德锂业跌逾8%，赣峰锂业跌9.8%，益威锂业、西藏珠穆朗玛、西藏矿业、天集等10多只个股跌停或跌逾10%。整体半导体芯片走势强劲，但尾盘由大盘趋势指数继续下跌，留下了长长的阴影。获得材料、PCB、光刻胶、单片机芯片等均有表现，其中PCB概念股近10只，涨幅超过10%。盘上，半导体及元器件、CRO概念、光刻胶涨幅居前，钠离子电池、盐湖锂、光伏建筑一体化涨幅居前。股市近期下跌的原因：近期政策加强了对教育、互联网、房地产等重点行业的监管，导致市场风险偏好显著下降。“双减”政策的出台引起了国外市场的关注。各大股指早盘涨幅相当大，存在调整需求，尤其是创业板指数。在美国联邦储备理事会宣布最新利率决定前政策是否会转变的不确定性下，外国资本近期的大量流入和流出也加剧了市场的波动。现行制度观点:8月份资金缺口预计达到9000亿元，表明市场流动性存在一定风险。A股以新能源车位为代表的增长板块正逼近新高，存在一定的估值压力，低波阻力力，受港股负面情绪的影响，引发了“蜂拥抢购”。事实上，A股在中午之前表现稳定，半导体行业甚至一度掀起“涨停潮”，直到下午之后香港股票才开始扩张，A股以新能源汽车为代表的板块出现了一定的“集团”崩溃现象，急剧下跌引发了市场的波动。从本质上讲，新能源汽车主体近期屡创新高，在其他行业均已早回调的背景下，没有明显的调整，因此抗波动能力减弱，需求波动积累。短期外资可能会因情绪担忧而流出，但持续流出的可能性较小，中长期中国资产配置的趋势仍是趋势。a股估值与大多数经济体相比是合理的、较低的，中国资产仍具有估值优势，因此外资加大对中国资产中长期配置的趋势依然存在。只要这不是扼杀逻辑，就不是一种趋势变化。虽然一小部分港股监管是对投资逻辑的全面分解，但港股和A股新能源汽车等板块的大部分基本面没有改变，目前市场只是“结构性高估值”的回调，短期波动性会加大，这种可能性不会造成趋势影响。

1.【国资委：做好2022年服务业小微企业和个体工商户房租减免工作】 对2022年被列为疫情中高风险地区所在县级行政区域内 承租中央企业房屋的服务业小微企业和个体工商户减免当年6个月租金 ，其他地区减免3个月租金。普遍减免3个月租金工作 要力争在上半年实际完成主体工作 。（中国日报） 2.【华为2021年利润增至1137亿元，同比增长75.9%】 营收6368亿元，同比下滑28%。尽管营收规模变小，但是 盈利能力变得更强。 2021年 研发投入达1427亿元，再创 历史 新高， 十年研发累计投入超8450亿元。 华为2021年计入了一笔金额约608亿的“其他净收支”。外界分析认为，净利润的大涨，当中应有出售资产获得的收益。 不过，回国后首次公开亮相的华为公司副董事长、CFO孟晚舟也强调，即便不考虑资产处置收益的情况，华为的净利润率仍比上年有所提升。 华为轮值董事长郭平称，华为在获得先进芯片方面还有困难 。（新京报） 3.【美国5年期和30年期国债收益率自2006年来首现倒挂】 从 历史 经验来看， 上述两个期限国债倒挂皆会出现金融危机 。（证券时报） 周一收盘， 美国5年期国债利率报2.5477，超过30年期利率2.545 。不过，中金公司分析认为， 去年美联储购债过多是压制长端利率重要因素 ，因此，人为扭曲（平坦化）了曲线形态。基于此， 曲线平坦化或者倒挂对于经济的含义或许较以往有所弱化 。 4.【贵州茅台：2021年实现净利润524.6亿元，同比增长12.34%】 实现营业总收入1094.6亿元，同比增长11.71%。 2022年第一季度，公司预计实现营业总收入331亿元左右，同比增长18%左右；预计实现归母净利润166亿元左右，同比增长19%左右 。（上证报） 茅台公布的去年业绩快报 利润增速超出机构预期 。一季度业绩增速约19%，与此前公布的1-2月业绩预告增速在20%左右相近。 5.【格力未给员工足额缴纳公积金】 有网传截图显示，一份珠海市住房公积金管理中心诉求答复书中称， 格力电器公司未按照某员工上一年度平均工资为其足额缴存2012年7月至2021年12月期间的住房公积金。 格力电器正在研究补缴方案，补缴金额正在进一步核算中。 珠海市公积金管理中心工作人员确认了文件的真实性，并表示 未给员工足额缴纳公积金在格力电器并非个例，其他员工类似问题也在同步处理中。 （红星新闻） 6.【央视曝光碱性水营销乱象，碱性水不能替代药物】 近日云南昆明一家水企就宣称碱性水有治疗功效，还在公众号上发布了一些所谓的“疗效”视频，由患者现身讲述。 专家表示，碱性水不能替代药物。对于痛风或者是胃酸过多的患者来说，碳酸氢钠对碱化尿液或者是缓解胃酸是有一定的作用，然而 弱碱性水里碳酸氢钠的含量少之又少。 饮用水的功能是补充体内水分 ，对调节体质没有任何作用。 （央视） 7.【康师傅2021年净利润38.02亿元，同比下滑6.39%】 2021年全年 方便面业务收益284亿元，预估284.5亿元，同比下降3.60%； 饮品收益同比增长20.18%。全年毛利率同比下降2.78%至30.39%。（北京商报） 8.【小鹏 汽车 第四季度营收85.6亿元，净亏损12.9亿元，预估81.2亿元】 第四季度净亏损12.9亿元。预计2022年第一季度营收72亿元至73亿元， 预计第一季度交付量3.35万至3.40万辆，市场预计为3.83万辆 。(中证网) 1.【美股三大指数集体收涨】 纳指涨1.31%，标普500指数涨0.71%，道指涨0.27%。 特斯拉涨超8%，特斯拉将要求股东在今年的年度股东大会上投票授权增加股票数量，以实现拆股 。苹果涨0.5%，日线10连涨，为2010年以来首次。 游戏 驿站涨逾25%，也连涨十日。中概股方面，爱奇艺涨超9%，蔚来 汽车 涨超6%，阿里巴巴涨近2%。（每经） 2.【隔夜全球市场】 WTI原油期货跌9.24%；布伦特原油期货跌9.18%，报106.6美元/桶。此前消息称， 阿联酋能源部长表示，阿联酋会将天然气生产能力提高30% ，以扩大液化天然气出口。 不过，随后阿联酋称，如果市场供需平衡而且资源在市场上，不会再增加资源， 与俄罗斯的合作关系依然稳固 。OPEC +多位代表表示，他们预计OPEC+将坚持他们的长期计划，并在 周四开会时再次批准温和增产 。 伦敦金跌1.8%，伦敦银跌2.43% ，伦铜涨0.91%，伦铝平盘， 伦镍跌7.02%，沪镍跌5.57% 。 美元指数涨0.35%。离岸人民币贬25个基点至6.3862。 富时中国A50指数期货夜盘涨0.4% 。 国内期货市场夜盘，焦煤涨1.96%，焦炭涨1.6%，动力煤跌1.19%；铁矿石涨1.1%，热卷跌0.08%；甲醇跌2.11%，玻璃跌1.35%，橡胶跌0.26%，尿素跌0.36%，纸浆涨1.72%，纯碱跌0.38%。 3.【逆势坚持宽松立场！日本央行宣布无限量购买债券】 美元兑日元站上125关口，为7年来首次。（每经） 1.【照护3岁以下婴幼儿可减个税，每人每月1000元】 关于设立3岁以下婴幼儿照护个人所得税专项附加扣除的通知发布， 纳税人照护3岁以下婴幼儿子女的相关支出，按照每个婴幼儿每月1000元的标准定额扣除。 父母可以选择由其中一方按扣除标准的100%扣除，也可以选择由双方分别按扣除标准的50%扣除，具体扣除方式在一个纳税年度内不能变更。自2022年1月1日起实施。（澎湃） 2.【国家发改委：加大盘活存量资产力度】 要 推动更多符合条件的存量项目发行基础设施REITs ，打通投资退出渠道，提升企业参与基础设施建设的积极性。优先支持具备持续盈利能力的存量项目开展政府和 社会 资本合作（PPP），发挥 社会 资本专业优势，提升项目运营效率。（一财） 1.【天津首批集中出让30宗地块】 出让面积共约205.09万平方米， 起始价为268.995亿元 。挂牌时间为2022年4月15日至25日。（澎湃） 2.【光大银行：房地产贷款领域风险可控】 合理支持“优质主体+优质项目”的房地产并购 ，支持商品房市场更好满足购房者的合理住房需求。（澎湃） 3.【融创中国：预期无法按期发布2021年未经审核年度业绩，4月1日起停牌】 （e公司） 1.【周一沪指涨0.07%报3214.5点，创业板指跌1.66%报2594.13点】 两市合计成交8704亿元。 机构源达认为， 指数回补缺口，跌破了近期的窄幅震荡区间， 也跌破了所有均线，目前均线趋势再度全部走坏， 缩量下指数反弹更加乏力 。（证券时报） 贝莱德基金投资总监陆文杰表示， 市场不应过度恐慌，中国股票在全球配置中非常具有价值 。尽管港股不断下跌，南向资金依旧源源不断流入，看好新能源、大金融、优质消费方面机会。（中国基金报） 中庚基金经理丘栋荣称： 有勇气去正确承担风险，才能追求更高的风险补偿。 当前市场的投资机会，已经由我们之前判断的 结构性机会转向系统性机会。特别是对港股的看法上， 我们战略性看好港股的系统性投资机会。 2.【中金公司分析：油价冲击与衰退风险下的大类资产选择】 油价冲击降低经济增速，美欧影响大于中国 。经模型测算，如果油价上涨10%，未来1年对各国GDP增速的负面冲击在0.1%左右 。油价上涨会对经济增长产生1-3年左右的持续性影响，并且随着时间积累，其影响在不同国家之间出现分化。 油价冲击发生后，中国和欧洲股市均在短期内出现明显下跌， 累计最大下跌幅度分别约为4%和2% ，相较之下美国股市的反应相对滞后，最大下跌幅度约为1%。 油价冲击下， 黄金长期配置价值上升。黄金价格最近一年涨幅相对较小，通胀上升背景下可能弹性较大。 另外，黄金可以对冲增长担忧与衰退风险。（中金公司） 3.【国内现货锂报价】 电池级碳酸锂现货及氢氧化锂现货继续维持价格不变。 4.【北向资金】 周一 全天大幅净买入50.3亿元，终结连续5日净卖出。 通威股份、隆基股份、紫金矿业分别获净买入4.21亿元、3.43亿元、1.84亿元。贵州茅台净卖出额居首，金额为3.82亿元。（中证网） 5.【新股中心】 新股申购：七丰精工（北交所）。新股上市：泰恩康、富士莱、万凯新材。 1.【农业农村部：我国要实现种业 科技 自立自强、种源自主可控】 加强种质资源收集、保护和开发利用，加快生物育种产业化步伐。（中新网） 2.【消息称苹果对AirPods耳机砍单，将今年全年产量调降逾1000万组】 原因是 预测需求温和 ，希望降低库存水准。据CounterpointResearch的数据， 苹果在去年出货7680万副AirPods。 苹果公司不愿针对上述报导置评。（界面） 3.【CINNO Research：2月国内智能手机销量同、环比均下滑两成以上】 2月中国市场智能手机销量约2348万部， 同比下滑20.5%，环比下滑24.0% 。受到宏观环境影响， 手机厂商开始降低市场预期和着手削减手机供应链订单 ，并对手机产品进行降低规格和降低配置操作。(财联社) 1.【北方稀土：预计一季度净利增加7.5亿元到9.5亿元，同比增96.78%-122.59%】 (中证网) 公司之前公布的2021年全年业绩预告是增加40.68亿元到42.28亿元，同比增加488.58%到507.79%。一季度在高基数下仍然维持较高增速，机构预测的2022年全年业绩增速是65.7%。 2.【思源电气：预计一季度净利1.1亿元-1.6亿元，同比下降43%-61%】 主要是受疫情影响。（e公司） 3.【盛新锂能：预计一季度净利9亿元-11亿元，同比增765.24%-957.52%】 预计环比去年第四季度增长188%-252%。 38家A股上市公司3月28日晚间披露一季度业绩预告。除思源电气外，其余37家公司一季度净利润均实现同比增长。其中， 预计增长下限超过100%的有6家公司， 大多来自新能源产业链、与抗疫相关的生物医药等行业。（上证报） 4.【新宙邦：一季度净利4.8亿元-5.1亿元，同比预增210%-230%】 公告同日，新宙邦拟发行可转债募资不超过20亿元，用于瀚康电子材料“年产5.96万吨锂电添加剂项目”、荆门新宙邦“年产28.3万吨锂电池材料项目”等。 一季度净利预计环比去年第四季度增长9%-16% 。（财联社） 5.【双汇发展年报：2021年净利48.7亿元，同比下降22.21%，拟10派12.98元】 由于2021年生猪行情超预期波动， 对冻品节奏把控出现偏差，造成国产冻品和进口猪肉盈利水平同比大幅下降。 （每经） 罗特克斯为万洲国际间接全资附属公司，并为双汇发展的控股股东 。其持有双汇约70.33%股权发展。2021年向其采购占比较2020年的21.14%明显下降。因国内肉价下降更明显，导致 国内国外肉价价差大幅缩窄，影响进口猪肉盈利水平。 万洲国际年报显示，2021年，集团肉制品的销量上升1.3%至332.0万公吨。 在中国，由于消费市场缺乏增长动力，年内的销量下跌1.6%。 6.【士兰微：2021年净利15.18亿元，同比增长2145.25%，拟10派1元】 （e公司） 7.【中国人保副总裁李祝用：股价被低估，将采取多种方式稳定和提振股价】 李祝用表示， 目前A股和H股股价对应的股息率分别为8%和3.7%，值得长期持有 。（上证报） 8.【农夫山泉：2021年净利润71.62亿元，同比增加35.7%，预估68.2亿元】 全年营收297.0亿元人民币，同比增长29.8%，预估285.4亿元。（e公司） 9.【安琪酵母：2021年净利润13.08亿元，同比下降4.59%，拟10派5元】 （e公司） 公司2 0 14年以来业绩首现负增长。毛利率大幅下滑至27.34%； ROE也持续下滑。 10.【中信证券：2021年净利231亿元，同比增55%，拟10派5.4元】 子公司 华夏基金2021年实现营业收入80.15亿元，净利润23.12亿元 。（e公司） 11.【酒鬼酒：正加强网络销售渠道建设，将加大新媒体投放力度】 （e公司） 12.【青岛啤酒：2021年净利31.55亿元，同比增43.34%，拟10派11元】 （e公司） 13.【金浦钛业：拟100亿元投建新能源电池材料一体化项目】 包括建设20万吨/年电池级磷酸铁、20万吨/年磷酸铁锂等项目。（上证报）

2021年新能源汽车研究项目被列为国家15期的863重大科技课题十一五以来，我国提出节能和新能源汽车战略，政府高度关注新能源汽车的研发和产业化

低油价对消费者的利好是暂时，伤害却是长期的。成品油价格终于进入了「5元时代」，上一次国际油价滑落到30美元以下还是在2016年，美国大力发展的页岩气有了巨大实质性进展，沙特为了打击美国页岩气立即增加产能，将油价控制在60美元左右，而这一价格被认为是页岩气开发成本价。2020年，时隔四年，全球经济增速减缓，这回是沙特、俄罗斯两大产油国希望达成协议共同减产以便维持石油价格，但显然面对来势汹汹的低迷经济，俄罗斯拒绝了这一提议，于是沙特再次动用石油武器，在全球范围内掀起了石油价格战。正常来说，石油暴跌让我们用更低的价格享受成品油，是所有老百姓乐此不疲见到的景象。可，石油暴跌的背后，却对你我、汽车行业造成难以磨灭的负面影响，到底是哪些影响呢？经济危机下，石油常年维持低位如果担心石油暴跌只是昙花一现，倒大可以放心，以沙特和俄罗斯目前不断紧张的局势，两国在进行一场旷日持久的价格战，因此在沙特、俄罗斯谈判崩盘之后，两国相继提高产量。石油供需开始由全球平衡转向抢占市场份额。对此，沙特以25美元/桶的价格向欧洲、亚洲那些使用俄罗斯原油的国家提供低廉优质的原油。俄罗斯不甘示弱，日前表态，俄罗斯能够承受石油价格在6到10年内维持在25美元至30美元的水平，同时可以承受极限价位15美元/桶。与此同时，由于经济减速，沙特和俄罗斯国内纷纷陷入危机。沙特等欧佩克国家经济滞涨，经济社会矛盾增多，而俄罗斯经济“发展不佳”，俄罗斯财政部长西卢安诺夫说俄罗斯今年预算将会出现赤字，加上疫情影响，经济减速已经严重影响了航空运输、旅游业、小企业在内的经济部门，包括汽车在内的大宗商品的购买正在减少。两个国家都希望通过抢占石油份额获得更多收入，取得更高的政治地位。即便不以沙特、俄罗斯两国争斗为依据，按照往年经济低迷时石油价格走势，石油也终将在短时间内维持低位。在新冠疫情影响下，人们对于因疫情导致的世界经济进入衰退周期的担忧加大，而一旦世界经济进入衰退，原油的需求量首先会锐减，而这也会导致石油价格出现一波连续下跌。对比2008年经济危机，全球石油价格维持在低位超过一年，接近两年，也就是说这个短时间至少也会超过一年。如此低廉的石油价格，却对消费者并非利好，对汽车行业更是弊大于利，又是怎么回事呢？打击新能源汽车产业油价逐渐走低，会让人们在购买新车时不再过于关注燃油经济性，一旦这种情况发生，SUV等经济性并不占优的车型销量会得到提升。根据密歇根大学交通运输研究所(UMTRI)的数据，2018年，原油价格下跌时，美国新车的平均燃油经济性下降了0.2英里/加仑，达到25英里/加仑。从具体产品销量上看，新车销量下降了5％，但轻型卡车和SUV的销量分别上升了5.8％和2.2％。总的来说，自从UMTRI在2007年开始研究平均燃油经济性以来，这个数字已经上涨了4.9英里/加仑。在油价走低的趋势中，我们不应该只关注人们不在意经济性，同时更应该在意SUV销量上升是新车销量下滑5%的前提下，也就意味着油价走低，全球经济引擎对石油的依赖减弱，经济减速，消费欲望被打压，赚钱更加困难。从消费者需求出发，油价上涨，新能源汽车优势增加，油价降低，新能源汽车优势不再，也就导致人们购买新能源汽车的意愿下降。新能源汽车与传统燃油汽车之间的定位，在支出成本面前，片刻土崩瓦解。以目前92#汽油5.5元/L为例，加注一箱40L的马自达3昂克赛拉，可以行使500公里，总成本200元，而一款行驶500公里的纯电动汽车，80度电版本，快充电价普遍在1.3元左右，则每次充电为100元。两者支出差距正在缩减，同时由于传统燃油车售价带来的优势，新能源车辆优势减弱。5.5元，实际是两桶油成品油最低价。国家对于成品油售价的管控是在国际油价30美元~130美元区间浮动时，油价跟随国际油价调整而调整，一旦低于30美元，则成品油价不调整。对此，面对低廉的国际油价以及两桶油成品油的供给，许多民营加油站会倾向选择购买海外走私原油，从而提供更加低廉的汽油，更降低了消费者支出成本。实际上，石油暴跌直接扭转了新能源汽车推广的逻辑，虽然中国推广新能源汽车主要希望减少对石油的依赖，增加煤炭的利用（因为中国是个富煤少油的国家），但在低廉的石油面前，国内的煤化工企业基本上陷入全面亏损，整个行业的发展也陷入进退维谷的困境，能源结构改革始终不能建立起强逻辑。如果对消费者来说，油价走低只是不会选择新能源汽车，但对国家来说，意味着国家在2020年这个时间节点上的无所适从。中国政府曾希望在2020年施行对传统燃油车二氧化碳排放要求，尽量提高新能源汽车、纯电动汽车的销售比例。在此之前，政府不断对新能源汽车提供补贴，以帮助新能源汽车取得价格上的优势。正当政府逐渐取消新能源汽车补贴时，国际原油暴跌，新能源汽车直接丧失了原本价格和使用成本上的优势，也就是说低油价正在考验政府是否继续针对新能源汽车进行补贴，维持新能源计划的顺利推进，否则将前功尽弃。事实上，中国目前的经济现状，疫情对中国消费欲望打击严重，人们消费理念趋于保守，政府对汽车大宗消费是持鼓励态度的，无论汽油车和新能源车都不会加以限制，也就是说低油价使中国推动新能源汽车的计划受到了阻碍。对政府来说，继续补贴新能源汽车就是增加财政压力，而另一方面石油暴跌，短时间内中国将难以真正享受到国际低油价的红利。2014年，中国开始启动战略石油储备计划，分别在舟山、镇海、大连和黄岛4个地方建立国家石油储备基地，以保证国际能源署（IEA）建议的一国石油战略储备不低于90天消耗量。作为主要依赖石油进口的中国，其自2005年以来，石油进口量不断攀高，并且在2019年创下新高，而相比之下美国由于大力发展页岩气，降低了对石油依赖，于是这就出现一个问题：中国高价战略储备的石油，在面对低油价时该如何处理？也就是说如今我们正在享受的成品油低价，正是建立在以往高油价时买入的大量石油，随着油价大幅下跌，从会计处理的角度来看，这些高价买入的石油面临着巨大的存货跌价损失，这种资产减值带来的杀伤力可能会远超预期。根据澎湃新闻《中国84艘巨轮赴海湾抄底原油？抢购可以有，但这是条假新闻》的报道，虽然中国有抢购低价油的动力，但商业库存处于高位，增量空间有限，而目前采用的方法是要求VLCC(一种大型油轮)减缓航行速度，成为中国储油的「浮仓」。油价虽低，却没有更多地方可以存储，中国需要一段时间才能享受低油价的福利。不过，更值得注意的是，油价走低，意味着经济引擎动能不足，各国都会减少石油进口量，所以低油价往往预示着经济低迷，消费者除了享受到低油价之外，也要经受赚钱更辛苦的煎熬。打击替代能源产业过低的石油价格是不健康的，过低的石油价格会鼓励石油过度消费，同时会打击国内采油企业。沙特油品质量较高，采购成本较低，如果不加价格管制无限制涌入中国，中国本土石油企业会面临竞争压力，甚至倒闭。中石化旗下，胜利油田就曾经关闭4个油田，以减少低油价带来的损失。这是全球石油巨头常用的招数。2014年国际油价暴跌，一定程度上就只针对美国页岩油革命。页岩油的实质性进步打击了传统产油国利益，为此，沙特为代表的OPEC破釜沉舟，在油价暴跌之际坚持不减产，成为油价暴跌的第二轮推手，使国际油价在2015年初迅速跌破60美元这一美国页岩油的成本线。美国的页岩油产区开始陷入亏损，随着油价持续下降，很多页岩油公司将被淘汰出局。当国际油价跌破30美元，美国开工的页岩油钻井平台数量急剧减少，资料显示，美国开工原油钻井平台数比一年前下降了64%。这只是其中一方面，另一方面在于原油价格如果长期低位运行，对于中国经济的一大冲击在于，国内的新能源和替代能源开发将遭受重挫，能源结构转型将会更加遥遥无期。按照中国的能源消费计划，2020年非化石能源（水电、风电、核电、光伏发电和生物质能等）占一次能源消费比重提高到15%，到2030年达到20%左右。2018年，我国非化石能源的消费占比达到了14.3%，当这一切循序渐进推动时，石油暴跌显然构成了极大挑战。油价长期低迷，很多替代能源产业可能就会因为持续亏损而慢慢退出。中国目前正在全力推动的锂电池、氢能源战略，甚至日本的清洁能源混合动力车型，大量企业可能面临亏损，最终破产倒闭。如果中国替代能源企业倒闭，国际油价又重回高位，中国的能源消费将再次陷入被动。作为世界上对进口原油依赖度达到70%以上的国家，中国经济即便增速下降，对石油的依赖也十分惊人，而此次石油暴跌恰恰是中国丧失了对替代能源的布局，未来中国能源改革之路将会更加困难。研发新技术的企业赚不到钱，即便这项技术很有前途，但仅仅一项「当前成本较高」，便有可能被迫中止，无力维系。在上个世纪70年代，包括美国90年代，正在大力推广新能源汽车时，丰田、本田、通用在美国、澳洲开展了大量的太阳能汽车、纯电动汽车甚至氢燃料汽车的项目，丰田在1996年推出普锐斯，通用在2008年推出沃蓝达，之所以不能大范围普及，恰恰是因为石油企业一旦将石油价格维持在低位，这些新能源技术不得不被搁浅。如果石油价格始终维持高位，电池技术、电机技术包括新能源汽车都会取得极为快速的发展，但石油企业清楚的知道，一旦替代能源发展成熟，石油将失去利用价值，其定价权便不再掌握在自己手中。中国的新能源产业能否扛过这一轮低油价冲击？在目前30美元的油价背景之下，仅仅依靠新能源产业自身已经很难抵御寒冬，政府必须加大对新能源的扶持力度，这事关新能源产业的生死，同时更事关未来中国能源改革的布局，如果中国的新能源产业在这一轮低油价冲击下全军覆没，也就意味着未来几十年中国的能源消费仍将在很大程度上受制于人。目前中国许多新能源产业已经得到了长足进步，而且已经被政府定为国家战略，在这场低油价冲击之下，这个战略就有了更深层的意义。美国页岩油产业就是不断提升技术，增加防御能力得以生存，所以2005年之后，美国对海外石油的依赖程度不断降低，对于此次油价暴跌，美国人乐开了花，特朗普甚至发推说「油价降低对消费者有利」。政策和汽车企业的双重考验2020年是汽车大考的元年，中国在2020年之后，对汽车排放的要求不断严格，并在2025年成为世界上排放要求最苛刻的国家，而欧洲也对汽车企业提出了极为苛刻的排放限制，这就要求汽车企业提高新能源汽车研发力度，推出更多的新能源车型。不过，2020年，这项政策真能推行吗？据《福布斯》报道， 2020年西欧轿车和SUV的销量或因新型冠状病毒疫情的影响下降19%，而总部位于英国的捷豹路虎、梅赛德斯的母公司戴姆勒和法国大众汽车制造商雷诺因财务状况最为脆弱，面临的风险最大。广汽集团党委书记、董事长曾庆洪表示，由于新型肺炎疫情爆发，公司将下调今年汽车销量预期目标，由原来增长8%降至增长3%左右。中国汽车工业协会副秘书长叶盛基18日表示，疫情将对汽车行业一季度的运行影响巨大。如果疫情在3月底得到有效控制，预计一季度产销量下滑45%左右，上半年产销量下滑25%左右。经济减速、消费欲望降低，汽车的生存压力空前。石油崩盘之后，美股率先表态，短短10天之内4次熔断，美联储降息，开始放水，保证流动性，但全球股票市场对未来依然是悲观的，尤其是汽车行业。特斯拉距离顶部900美元股价，至今已经跌去一半，国内汽车龙头上汽集团重新回归2016年时的水平，吉利集团则从2017年的28元跌去三分之二，如今只有10元。全球市场对汽车行业的未来都一直悲观。一方面是汽车行业营收出现问题，不断下调营业额和利润，另一方面，消费者正在捂紧自己的钱袋子。由于石油是最主要的原料之一，石油的低价会带动许多产品成本降低，人们预期未来商品价格比现在会更便宜，无论生产者还是消费者，都会选择延期生产或者消费，本就需要刺激消费的经济会更加低迷，中国经济开始有了「输入性通缩」。于是，政府又要面临两难的尴尬境地，一方面是环保法规的考核期一到，对不满足要求的汽车企业进行处罚；另一方面，政府鼓励汽车消费，使消费回归正常，保证汽车企业正常维持。那么，环保法规会在2020年对汽车企业开出罚单吗？这个罚单会不会成为压垮汽车企业的最后一根稻草，无论中国还是欧洲。在此之下，政府极有可能推迟环保法规的实施，重新制定相对宽松的汽车排放政策，待经济好转时，继续对汽车企业提出排放要求。我们乐观地估计，2020年的排放要求可能会推迟到2025年，这将大大缓解汽车企业在引擎研发、投入的压力，是汽车企业拥有一段喘息的时机。表面上，石油暴跌对消费者是一件利好，实际上当下的利好和低成本，有可能是在透支我们的未来。它让我们在加油时少花20块，却可能让我们多花500块购买空气净化器，50块买衣服、10块买食物，以及未来把少花的这20块还回给更高的油价….图 | 来源于网络本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

据最新资料显示，银隆新能源所面临的问题还包括厂区大面积停工，欠薪员工出走、扩张过快等。如今，关于新能源车企不被看好的新闻此起彼伏。而自带流量IP的董明珠女士因为频频提出“中国制造”，却没有在自家企业得到任何建树，更是被推向了舆论的风口浪尖。现已成为网红的“董小姐”面对这些质疑，好像并没有做出正面回应。在董明珠入股之前，珠海银隆新能源不过是一家名不见经传的小公司，其从2009年成立到现在发展仅8年时间。成立之初以锂电池的研发、生产、销售为主，但当时该公司并不具备核心的生产技术，一眼可见瓶颈。直到2010年，珠海银隆新能源花了5750万美元（约4亿人民币），收购美国奥钛53.3%的股份，这才使得珠海银隆新能源逐步有了一定的技术实力。据《证券日报》记者查证，珠海银隆新能源引以为傲的钛酸锂电池，却是国外相对落后的电池种类。其不仅体积大、储能密度低，同时制造成本还远高于主流的磷酸铁锂和三元锂电池，早已被美日等国家淘汰，而被银隆收购的美股上市公司美国奥钛出现了35年未盈利的情况。之所以会使用钛酸锂电池，是因为珠海银隆纯电动客车使用的钛酸锂电池可满足公交公司的车辆全生命周期管理要求，国内90%的公交车每一个往返运行里程平均在30公里左右，只有10%的线路超过30公里，装载钛酸锂电池的纯电动公交车完成一次充电后，就可满足公交车一个往返的行驶里程。然而现实不遂人意，从今年国家新能源补贴政策调整可以看出，国家开始重点鼓励长续航里程纯电动车、高能量密度动力电池的发展。而珠海银隆新能源客车搭载的却是能量密度相对较低的钛酸锂电池，其依赖钛酸锂电池储能密度在58wh/kg-91wh/kg之间，其虽然在电池寿命长及充电速度快占据优势，但是却因储能密度低而难以达到国家新能源客车补贴的技术要求。因此在新能源车补贴下滑大背景下，珠海银隆新能源受到很大的冲击。不仅在寻求补贴方面没有优势，因钛酸锂电池储能续航不足，导致银隆新能源生产的广通汽车销量受阻。精明强干的董明珠可能没有想到，自己没有被市场击败，却被国家政策给了一个下马威。而且国家政策是目前所有新能源车企的风向标，车企不跟着走，只能被淘汰。在这个时候，董明珠没有把握住机会，了解好政策动向，可能想再创一个类似的“格力奇迹”已经落后了一步。

小牛遥控器换电池的方法如下：　　　　1、打开遥控器仓。遥控器底部有个凹槽，用硬币插进去旋转，使遥控器外壳卡扣打开；　　　　2、取出遥控器主板。遥控器主板被一圈橡胶防水包裹，将其取出并移除防水橡胶；　　　　3、取出电池。可以利用车钥匙将电池推出电池槽；　　　　4、更换新电池，完成组装遥控器。　　　　小牛电动踏板车采用了与特斯拉同级的松下18650锂电池，重量仅为12kg，相比同行的铅酸电池一般50kg的重量要轻很多，得益于170节2600mAh电池组合起来提供1560wh的超大电量，小牛N1动力版续航里程可以达到100km。2015年6月1日，李一男所创办的牛电科技在北京发布了旗下首款产品小牛智能电动踏板车N1，分为城市版和动力版两个，分别拥有80公里和100公里的续航里程。2016年4月21日，牛电科技正式对外发布全新电动车小牛电动M1，共有四款多彩小牛M1系列新品，覆盖城市居民中短途出行全场景需求的M1顶配版、M1动力版、M1都市版和M1青春版。2018年11月，小牛电动在美股市场周一收盘后了该公司截至9月30日的2018财年第三季度财报。

此刻，随着援鄂医疗小组的逐步撤出，国内疫情现状已经开始大幅好转。但是必须承认，此次新冠状病毒的爆发，对于中国全行业的影响还在继续，动力电池行业亦是如此。3月12日，根据中国汽车工业协会公布的数据显示，整个2月汽车行业各项数据几乎全部“触底”，成绩只能用万分惨淡形容。而在这之中，新能源细分市场本月产销量分别为9,951辆与12,908辆，同样达到近两年的最低线。同时，伴随新能源产销数据的大幅下滑，也导致与之对应的动力电池行业受到巨大“冲击”。根据中国汽车动力电池产业创新联盟公布的数据显示，我国2月动力电池产量共计0.9GWh，同比下跌81.3%，环比上升8.6%。其中，三元锂电池产量0.5GWh，占总产量的51.3%，同比下跌84.7%，环比增长26.5%。磷酸铁锂电池产量0.4GWh，占总产量的48.7%，同比下跌73.7%，环比下跌3.6%。虽然整体相比上月有所提升，但是现状依然严峻。整个1-2月，动力电池累计产量1.7GWh，同比累计下跌85.1%。其中，三元锂电池产量累计0.8GWh，占总产量的47.9%，同比累计下跌87.5%。磷酸铁锂电池产量累计0.9GWh，占总产量的51.6%，同比累计下跌80.6%。由此推断，疫情导致的动力电池产量的大幅“跳水”，已经对于各家动力电池厂家的现阶段业务产生了很大影响。而装机量的同比下滑，对于它们而言无疑又是一次“雪上加霜”。据数据显示，2月我国动力电池装机量累计装车0.6GWh，同比下跌73.4%，环比1月下跌74.2%。其中，三元锂电池累计装车0.5GWh，同比下跌71.8%，环比下降67.0%。磷酸铁锂电池累计装车0.1GWh，同比下跌76.2%，环比下跌89.4%。同时，整个1-2月动力电池累计装车量达2.9GWh，同比下跌59.6%。至此，上月超过七成的装机量下滑已成定局，不过对于未来动力电池市场的“回暖”仍持乐观态度。因为疫情发生后，政府与车企相继出台了对于新能源车型的扶持政策，此举预计将会大大刺激该细分市场的终端销量，而与该销量直接挂钩的便是动力电池装机量。再将目光聚焦于2月动力电池装机量企业排名，宁德时代毫无悬念依然位居首位，装机量达到0.26GWh，当月份额占比达到43.3%。不过值得注意的是，就在刚刚过去的3月16日，受美股再次熔断、大股东减持等不利因素影响，其股价出现大幅下跌，相较2月10日曾达到的最高市值3649亿元，降幅达27.95%。如此局面再次告诫宁德时代，面对日益强大的竞争对手、变化莫测的行业环境，容不得其一丝怠慢。而位居榜单第二、三位的分别为松下与LG化学两家外资动力电池企业，作为首次进入榜单前五的新面孔，二者本月动力电池装机量均为0.10GWh，而它们能够达到如此表现的根本原因，或许还是由于国产特斯拉的产能爬坡。刚刚过去的2月，位于特斯拉上海超级工厂生产的国产Model 3共计3,898辆，市场占比份额超过三成，并首次超越比亚迪，位列中国新能源汽车产量榜首位置，而它目前的动力电池供应商正是松下与LG化学。至于比亚迪排名再次下滑位居第四位，则是因为其新能源车型销量出现大幅下滑。不过二到四位的排名预计未来还会产生一定变动，因为随着特斯拉与宁德时代所达成供货协议。未来，双方初步约定的供货量不少于特斯拉上海超级工厂（一期）规划产能的40%。那么按照特斯拉计划的“25万辆”产能作为标准，宁德时代在2020年7月1日至2022年6月30日的供货有效期内，预计将会为10万辆Model?3提供相应动力电池，所以将会进一步巩固其榜首位置。而对松下而言，随着逐步退出特斯拉的直接供应商序列，其排名必将出现下滑。至于之后的LG化学与比亚迪，随着其对应装机车型销量回升，对于第二位的争夺将会变得愈发激烈。?另外，位列榜单第五至第十位的动力电池企业亿纬锂能、国轩高科、塔菲尔新能源、力神电池、中航锂电、鹏辉能源，市场留给它们的份额与风口已经开始变得愈发渺小。同时必须承认，动力电池产业的优质资源正在朝着头部企业逐渐集中，相对较差的产品正在被市场慢慢淘汰。总之，当下伴随动力电池技术的不断突破，整个汽车行业“电动化”转型的步伐正在愈发坚定。同时，对于中国动力电池市场而言，就像那句话所说：“日本人发明了锂电池，而中国人把它做到世界第一。”该细分市场蕴藏的巨大潜力，终将会使此刻的“黑暗”被驱散。文/崔力文---------------------------------------------------------------------------【微信搜索“汽车公社”、“一句话点评”关注微信公众号，或登录《每日汽车》新闻网了解更多行业资讯。】本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

华芯公司共有6名基金相关高管被正式宣布为严重违纪违法正在接受调查，美国总统拜登签署了芯片法案。该法案包括 520 亿美元的补贴和 240 亿美元的投资税收抵免，以帮助发展美国半导体行业并提高美国半导体行业的竞争力。全美芯片大佬将瓜分这5000亿人民币。美股指数盘前暴跌，芯片股领跌。美股开盘后，费城半导体指数跌逾3%，芯片股Ram Research跌逾6.3%，科雷跌5.5%，应用材料跌逾5.2%，格罗方德半导体跌逾5.5% 5%。华信投资管理有限公司原董事杜阳、投资三部副总经理杨正凡涉嫌严重违法违规。被中央纪委和国家监察委员会指定。纪检监察组进行纪律审查，北京市监察委员会进行督查；华信投资管理有限公司投资部原总经理刘洋涉嫌严重违法，接受北京市监察委员会的监督调查。国家开发银行国开行发展基金管理部原副主任卢军涉嫌严重违纪违法，正在国家开发银行接受中央纪委、国家监委纪律审查。路军自2014年华鑫投资成立以来一直担任董事、经理，参与了芯片基金的大量投资运作。中纪委、中纪委国家监委网站消息，中纪委驻工信部中央纪委纪检监察组信息化、北京市监委：国家集成电路产业投资基金有限公司总经理丁文武涉嫌严重违纪违法。国家监委指定管辖，正在接受中央纪委监察组、工信部中央纪委监察组、北京市监察委员会纪律审查和调查。                                                

北京时间9月22日凌晨，美联储公布了9月利率决议，宣布再次加息75个基点。值得关注的是，40年不遇的“史诗级”加息周期，正引发美国金融市场的“大地震”。利率决议公布后，美股尾盘跳水，三大股指全线下跌。与此同时，美元指数快速拉升，截至当日收盘已突破110大关。　　三大股指全线下跌美股未来仍有回调空间　　当地时间周三盘中，美股三大股指高开，在美联储宣布连续第3次加息75个基点后迅速下挫。截至收盘，标准普尔500指数跌1.71%，报3789.93点；道琼斯工业平均指数跌1.70%，报30183.78点；纳斯达克综合指数跌1.79%，报11220.19点。分行业来看，有色金属、航空公司板块领跌市场，美国铝业公司跌超9%，美国航空跌超5%，达美航空、西空航空、南方铜业跌超4%。此外，大型科技股也普遍下跌，苹果跌2.03%，亚马逊跌2.99%，奈飞跌2.46%，谷歌A跌1.84%，脸书跌2.72%，微软跌1.44%。

没有别的办法，只能养成新的作息习惯，适应了就好了。夜班要注意保养，熬夜伤肾，晚上要要多喝水，平时多吃些黑米等健肾的食品，还有富含维生素B的食物或者保健品。选择了这行，未来就像大盘一样，努力吧，祝你成功。

股票休市时能挂单买入。正常交易的股票（含创业板、科创板）、债券、国债逆回购及场内场外基金，普通账户于交易日17:30分开始可接受下一交易日的委托，只能限价申报，不接受市价申报，科创板、注册制创业板股票也不接受盘后固定价格交易申报提前委托。长期停牌后复牌的股票及暂停上市后恢复上市的股票，建议在复牌日8:45之后下单。建议委托后于交易日交易时间内及时查询委托状态，委托是否成功，以账户查询结果为准。拓展资料：休市，是指证券市场停止交易。休市，包括周末休市、节假日休市、临时休市等几种情况。周末休市：中国证券市场周一至周五为交易日，周六、周日为休市日。春节与国庆休市：中国彩票市场春节和国庆长假期间停止销售、开奖、兑奖（即开型彩票除外）。节假日休市：在法定假日放假期间（非周六、周日）中国证券市场也为休市日，在黄金周休假节日调整的情况下，如因前面或后面的周末调至与法定假日合并休假，该周末按放假通知为上班时间的话，中国证券市场仍然休市。临时休市：因不可抗力的突发性事件或者为维护证券交易的正常秩序，证券交易决定的临时停市。如2011年9月29日，受台风“纳沙”影响，香港政府机关停止办公，股市休市，学校停课；也有因证券市场剧烈波动引发的临时休市，如在2008年金融危机的影响下，俄罗斯、冰岛等国因股市暴跌而宣布临时休市。中国的股市开盘时间是除法定节假日外（法定节假日休市）周一到周五，早上从9：30--11：30，下午是：13：00--15：00。沪深股市开盘时间为每周一至周五的上午9：30和下午13：00。周六、周日及上海证券交易所、深圳证券交易所公告的休市日不交易。上午9：15－9：25为集合竞价时间，其中9：15－9：20可以撤单，9：20—9：25不能撤单，9：25以成交量最大的价格为开盘价。香港股市每周一至周五的上午10：00开盘，中午12：30收盘。下午14：30开盘，16：00收盘。周六、周日及香港公众假期休市。美股股市北京时间夏令时晚上9点半开盘，冬令时晚上10点半开盘。

是叫收盘。股票交易时间每天有4个小时。9.30-11.30 13.00-15.00是交易时间。每周一到周五上午时段9:30-11:30，下午时段13:00-15:00。周六、周日上海证券交易所、深圳证券交易所公告的休市日不交易。沪深市场股票：交易日：周一～周五（法定节日除外）9：15 —— 9：25集合竞价，9：30 —— 11：30 前市，连续竞价，13：00 —— 15：00 后市，连续竞价，（14：57——15：00深圳为收盘集合竞价）。中国香港股票：周一至周五: 早市 9:30-12:00午市 13:00-16:00，周六、周日及香港公众假期休市。美国交易时间：夏令是21:30开盘——4:00收市。冬令则22:30开盘——5:00结束。美国周五收市之时是中国周六清晨，中国周一的晚上是美股周一开市。同时，美股开盘时美国西部沿岸刚刚进入清晨。扩展资料2021年股市放假安排时间一览表 2021股市休市时间表随着年关将至，我们也即将迎来2021年。对于投资者而言，进入新的一年最关心的无非是股市的节假日时间安排，了解这些具体的时间安排，也方便投资者们对自己的投资作出一个时间规划。近日，经过国务院的批准，2021年元旦、春节、清明节、劳动节、端午节、中秋节和国庆节的放假通知安排已经出来了，我国股市节假日向来是和法定节假日安排是一致的，下面就详细介绍一下2021股市放假安排时间。2021股市放假安排时间：【1】元旦：2021年1月1日至3日放假，股市休市3天，1月4日（星期一）开市；【2】春节：2021年2月11日至17日放假调休，共休市7天，根据国务院规定，2月7日及2月20日分别为星期日和星期六需要上班，但是股市周末是不开市的，正式开市时间为2月18日（星期四）；【3】清明节：2021年4月3日至5日，共休市3天，4月6日开市；【4】劳动节：2021年5月1日至5日，共休市5天，国家规定4月25日及5月8日上班，但是由于是周日和周六，股市休市；【5】端午节：6月12日至14日放假，股市休市3天；【6】中秋节：9月19日至21日放假，休市3天，9月18日股市正常休市；【7】国庆节：10月1日至7日放假，股市休市时间为7天，9月26日及10月9日为股市正常休市时间。

今天是除夕，2023年春节到了，春节期间A股股市怎么休市呢？几号开市？下面小编介绍2023春节股市休市开市时间，今年春节A股股市漏姿汪放假时间安排。　　2023年春节A股股市放假休市开市交易时间表　　2023年春节假期返仔即将来临，股市的安排如下：　　港股于1月21日(星期六)至1月25日(星期三)休市，1月26日(星期四)(初五)起照常开市。　　A股于1月21日(星期六)至1月29日(星期日)休市，1月30日(星期一)起照常开市。　　港股通(南向)方面，1月19日(星期四)至1月29日(星期日)暂停交易，1月30日(星期一)起照常开通。　　沪、深股通(北向)方面，1月21日(星期六)至1月29日(星期日)不提供沪、深股册行通服务，1月30日(星期一)起照常开通沪、深股通服务。　　美股正常开市。

据国务院办公厅消息，2023年元旦节共放假三天，分别是2022年12月31日(周六)、2023年1月1日(周日)、2023年1月2日(周一)，不调休。所以，这三天，A股、港股都休市，不开盘。同时，港股通也会暂停服务，直到2023年1月3日（周二）股市才会照常开盘，港股通也恢复服务。除此之外，投资者还需注意，股市休市后，投资者在证券账户内的资金也是无法在休市时期提取出来的。只有等股市重新开市，投资者才能进行银联转账。再加上，股票实行T+1的交易制度，T日卖出股票，获得资金，要T+1日才能将资金转入银行卡。因此，为了避免出现资金无法提现的情况，投资者最好在放假前两个交易日就卖出股票。一般来说，在新年的第一个月，各证券交易所都会公布本年证券交易所总的休假情况，并且在具体的节假日到来前，也会下发休市的通知。投资者可以提前关注此类通知，避免错过股票的交易时机。股市休市规则：1、非交易时间休市。沪深交易所的交易时间为上午9:30—11:30，下午13:00—15:00；集合竞价时间为上午9:15—9:25，下午14:57—15:00。港股的交易时间为上午9:30—12:00，下午13:00—16:00；集合竞价时间为上午9:00—9:30，下午16：00—16:10。除交易时间外，其他时间都是股市休息时间。2、周末时间休市。沪深交易所和港交所的日常交易时间都是周一至周五，市场在周六、周日正常休市。如果某个周末为国家规定的调休时间，股市一般也不按照国家放假通知进行调休，仍然休市。3、临时休市。因为出现不可抗力的突发事件或者为了维护金融市场的安全稳定而临时休市。如，香港在2011年9月因为台风影响股市休市；2008年10月，金融风暴愈演愈烈，美股、日股失守一万点重要心理关口且连创新低，港股跌破15000点，俄罗斯、冰岛、印尼等多个股市因暴跌而宣布临时休市。4、法定节假日休市。各国的股市在其国家规定的法定节假日期间都会休市。比如我国股市在元旦、春节、国庆等节日期间休市；美国在劳动节、圣诞节期间休市等等。以上就是关于“2023元旦节股市开盘吗？休市几天？”的知识。如果想了解更多关于股票知识的内容，可以点击下面的课程学习哦。

自贸区当然好处多多了，要不然怎么有那么多地方争着抢自贸区的名额呢！下面我们就分别对企业和个人在海南自贸区将会获得哪些好处来简单说下。一、首先说下企业在自贸区的好处1、降低或减免关税这个对企业来说是最具有吸引力的，在自贸区内进口商品可以免关税或降低很多关税，可以降低企业的成本；2、提高进口产品通关速度自贸区内可以实行先进口再申报的通关政策，可以大大提高企业进口商品的通关速度；3、加快对外投资审批速度目国内的企业想对外投资，需要经过发改委、商务委、外汇等部门核准，一般要3-6个月的时间，而在自贸区内就可以简化很多手续，比如上海自贸区，3亿美元以下的对外投资，一般审核时候只需要一个星期左右。4、降低企业融资成本目前国内企业融资成本还是相对比较高的，但是在自贸区内一般都有金融试验区，可以享受很多金融优惠政策，还可以进行境外融资，比如通过香港贷款成本就要比国内低不少。二、我们再来看下个人在自贸区会获得哪些好处1、购买进口东西更便宜进口产品目前很多人都有需求，但是进口产品比较昂贵，这其中关税占了不少的比例。而在自贸区，进口产品可以豁免关税，或关税比较少，所以自贸区内的产品一般可以比国内其他地方的产品便宜10%-50%之间。2、看病更方便，更便宜老百姓不出国门就可以体验外资医院的医疗服务，看病费用有望下降。3、增加在外资企业工作的机会海南自贸区是针对全岛，而且一步到位实现自贸区、自由港并行，这个政策力度非常大，所以对外资企业吸引力将会很强，预计会有大量的外资企业进驻，到时老百姓就可以增加在外资企业上班的机会。4、海淘更方便海淘国际大品牌的产品将更加方便，不仅发货快，还没有限购的烦恼。在亚马逊等境外网站购物，同款同价，还可以用人民币买单。5、便宜购买进口汽车进口汽车质量好，但是价格贵，而自贸区内，进口商可以从汽车原产地直接进口，在自贸区买同款进口车，比传统4S店省下15%至30%。6、个人可以直投资国外的股票个人可以通过自贸区内的金融机构直接购买境外的股票，可以直接投资港股、美股等。

方法一、开通沪港通、深港通条件：A股资金账户余额应不低于人民币50万元优点：不需要将资金汇出境外。如果你没有境外银行卡，目前出金不是很方便缺点：1.可以购买的股票被限制，非沪、深港通的标的无法购买2.国内放假期间不可交易，但是港股市场可能是交易日，比如今年清明放假期间，雄安新区的新闻导致港股市场雄安概念暴涨，但是A股假期无法交易。清明节后雄安概念仍然大涨。错失一定的机会。3.交易费用高佣金（单边）0.15%，一般最低100港币交易征费 0.004% 联交所交易费 0.005% 中央结算系统交收费 每宗联交所买卖总值的0.002%(最低2港币,最高100港币) 政府印花税 0.1% 即所有交易成本单边为：0.261%方法二、开通境外券商条件：手机号、身份证、初始需要入金3000美元（或等值其他货币）缺点：需要将资金汇到境外，麻烦优点：1.可交易标的多。不仅可以交易所有港交所上市公司，而且可以交易相关衍生品（不推荐普通交易者参与）2.交易费用低。刚才已经提到了附：如何将资金汇出：港币入金方法三、通过QDII基金间接投资香港中小盘股——华宝香港中小盘香港大盘股——华宝香港大盘香港大型国企指数——嘉实恒生国企指数香港恒生指数——汇添富恒生指数分级方法四、境外银行卡，直接购买港股美股之前一二方面有有提及，境外卡是可以直接购买股票，另外境外证券开户也需要绑定境外卡。

时差，美股13号夜盘开盘，港股14号早盘开盘。这是相对时区来说的。

过年360借条放假。1、360借条是360数科（原360金融）旗下个人及小微信贷平台，上线于2016年9月，基于360大数据对客户信用进行评估，并在此基础上提供即时到账的消费贷款。2、2021年7月7日，美股上市金融科技公司360数科(QFIN.US)旗下核心产品360借条APP从多个应用商店下架。360数科盘前跌幅扩大至20%。

2022年4月15日（周五）至4月18日（周一）为西方耶稣受难日及复活节假期，美国、欧洲等主要经济体国家金融市场以及中国香港交易所将休市。周四（4月14日）正常收盘后，国际贵金属、原油、外汇合约及美股市场等均在周五（4月15日）休市1日，下周一（4月18日）起恢复正常开市。中国香港交易所及欧洲部分股市将在周一（4月18日）继续休市，周二（4月19日）起恢复正常。在此期间，国内A股、上金所及期货市场正常开市。请大家提前做好风险防范与资金安排。纪念：耶稣受难日的纪念仪式，天主教称弥撒圣事或感恩祭，圣公会称圣餐礼，这个仪式源自耶稣和门徒们共进“最后的晚餐”。信徒通过这种仪式缅怀耶稣基督及其言行。各教派在领圣餐的认知和细节上有所不同，天主教和东正教把祝圣后的面饼和圣体礼仪看做是耶稣的真实临在，认为吃下面饼和葡萄酒就和耶稣融为一体，所以在领受圣体前需要忏悔告解获得赦免。马丁·路德跟天主教分裂后，一些新教宗派甚至取消了圣餐礼仪。但也认为参加圣餐礼仪可以增进并加强信徒与基督之间的关系。东正教的圣餐用的是发面饼，天主教则用无酵饼。大多数新教教派改葡萄酒为葡萄汁。有的教派要求领圣餐的信徒必须受过坚信礼。此外天主教还有拜苦像、重拜苦路等活动。

文 | 萧田 “爱的反义词不是恨，爱的反议词是漠不关心。你不爱了，所以漠不关心了，所以大家的批评和表扬都是对我们的关注和关怀。” 9月17日，在北京车展前举办的媒体沟通会上，华晨集团集团副总裁、新闻发言人齐凯一脸尴尬的答复外界。 自从2018年4月博鳌论坛定调“五年后合资股比开放”。华晨宝马就拉开了外方控制合资车企的序幕——宝马于华晨宝马 汽车 之股权将由华晨宝马 汽车 注册资本之50%增至75%。” “75%股权”意味着华晨将彻底丧失合资板块控制权，一时间，自主业务技术实力与销量业绩多年的衰落，在大型国有车企中排名垫底，“吸血”宝马的华晨成了媒体“关爱”的对象。 自2020年7月开始，华晨 汽车 集团的多支存续债券大幅下跌，遭遇市场恐慌性抛售；截止今年第一季度末，华晨 汽车 的负债总额高达1226.75亿元；不仅如此，8月初华晨中华又陷入员工"放假轮休"的风波中...... 纪伯伦说：我宁可做人类中有梦想和有完成梦想之愿望的、最渺小的人，而不愿做一个最伟大的无梦想、无愿望的人。 华晨在自主淘汰赛中庸碌无为而沉沦，华晨宝马也已经嬗变为“ 华沉 · 保马 ”。 究其根源在于，时代的潮水中企业文化和掌门人的进取之心早已冷却，由昔日披坚执锐、所向披靡的斗士蜕变为甘于分利的“缓惰者”。 企业所有的问题，最终又变成了人的问题。 新中国成立以后，由于东北地区有着良好的工业基础，作为老工业基地自然得到了中央计划经济毫无余力的倾斜。 在这个计划经济体制建立最早、影响最深的地区，拖拉机厂、机床厂、钢铁厂的烟囱日夜不停。 根据老一辈回忆，“每天早上七点多钟，穿着蓝色工装的自行车大军能把整条马路都占满，工厂一打开门就像顿时拧开了水龙头，工人鱼贯而入。” 在此背景之下，1958年，原沈阳农机 汽车 工业局副局长赵希友在国营东北公路总局 汽车 修造厂的基础上成立了沈阳 汽车 制造厂。当时，沈阳虽然是授意组建了该厂，但是当地已有两家车企，第三家有了更好没有也可以。 但赵希友没有打退堂鼓，他带着修理厂的员工和之前积累的经验，硬是拼拼凑凑出五台“巨龙”牌载货 汽车 ，在当地乃至全国都引起了巨大轰动。 车造起来和跑起来是两码事。大家嘴上不说都心知肚明。这中间不说隔着十万八千里但也是隔着万米长河。赵希友再次展现出他造车的决心。 80年代，国外考察回来的赵希友向领导建议，把沈阳市所有分散的各自为政的 汽车 厂家组织起来，把行政性工业局改造成 汽车 托拉斯企业；把生产总成和零部件厂按高度的专业化组织起来生产。 政府看他对造车这件事理解颇深，也就采纳了他的建议，全市97家单兵作战的 汽车 厂（配件厂）组成了一个庞大的实体公司——沈阳 汽车 工业公司，赵希友被任命为沈阳 汽车 工业公司董事长兼总经理。 上任后，他率先采用租赁经营，使企业效益大大提高，还被请进国务院发展研究中心，介绍企业租赁经营的经验。 1979年，中国最早的十座面包车在这家公司诞生。这辆名为金杯SY622的轻客一年之后年产就达到了1000台，成了全国的销量冠军。 “东北面包”成了走哪儿都能听到的金杯代名词，这也成了华晨金杯与 汽车 整车工业的第一次交集。 自此，共和国长子生产制造 汽车 的篇章被揭开。 彼时，改革开放的中国每天都发生着剧变，用一句话形容当时的情景——唯一不变的就是一直在变。对于沈阳 汽车 公司而言，这种变化不仅来自于 汽车 行业，也来自企业的经营层面。 1988年5月，由沈阳 汽车 工业公司改制而来的金杯 汽车 股份有限公司成立，终于结束了过去近40年计划经济时代的经营模式。 赵希友觉得，员工作为企业名义上的主人还不够，如果职工购买了金杯股票成了企业经济上的主人，这么一来既能给企业筹措资金还能极大的调动员工积极性。 于是两个月后，金杯公司向全 社会 发行总价值1亿元的优先股票，每股100元。要知道当时还没有证监会，地方单独成立股份公司发行股票是有风险和胆识的。 凭借这件事，赵希友甚至登上了美国《时代周刊》的封面，封面标题是“中国首位国有企业股份制改革家”。 理想很丰满，现实很骨感。 客观来说，作为企业家的赵希友具有超前的眼光，他的这些举措也完全符合市场发展规律，但他生错了地方。 1990年末开始，国家开始向亏损的国有企业开刀，推进国有企业改革。 东北首当其冲成为最早受到波及的地区，下岗、买断，突然来袭的凄凉疯狂笼罩在每一个东北人头顶上空。 原本打算发布1亿元股票，风风火火搞了一年多，才募集不到3万元，就发展 汽车 而言，这点钱连销售人员的路费都不够。与此同时，危机正向金杯走来。 1991年，日元剧烈升值，而金杯主打车型海狮 汽车 99%的零件都是从日本进口，合同上都是日元导致零件成本一天一个价，金杯每个季度连进货的钱都出不起，资金链随时有可能断裂。 走投无路之际，一个叫仰融的人拉了赵希友一把：“请你把剩下的股票都卖给我吧，我要让金杯成为第一家在美国 上巿 的中国公司。” 关于仰融，这个中国 汽车 界“教父”般的人物， 推动了中国企业国际化的第一人 ，但出生神秘，经历也神秘。 有传言说他是退伍老兵，也有人说他是辍学打工仔，还有人说他是西南 财经 大学的经济学博士，甚至流传过关于仰融名字造假的传闻，众说纷纭，可信可不信。 在后来的采访中，仰融也一直讳莫如深：“华晨出身不好，在当时的条件下，有些事不得不迷。华晨经历的一些事，不管别人怎样迷惑，到今天我可能也没有权力说清楚。” 不管怎样，就是这位谜一样的男子却把金杯 汽车 带到了前所未有的高度。 1991年，仰融以每股1元的价格，一举收购了金杯股票4600万股。据说那时候是记帐式股票，仰融就把它们装在几十个纸箱里，用飞机运回上海，放在东湖宾馆七号楼地库。从上海财大找了一些学生花了半个多月的时间，一张一张地填名过户。 仰融觉得，国企改革肯定要引进大量的外资，光靠他自己“一个巴掌拍不响”。带着这个想法，在赵希友的引荐下，仰融得到了沈阳市政府的大力支持。 1992年7月24日，金杯 汽车 股票作为第一只国企大盘异地股在上交所上市，仰融随即将4600万股股票套现，获得了5亿元的收益，掘到了第一桶金。 也许是第一桶金赚的太过容易，仰融心中一个更为大胆的设想正在勾画和操作中——赴美上市。 早在1991年，仰融就通过其在香港设立的华博财务（华博），和沈阳市政府拥有的金杯 汽车 控股有限公司（金杯 汽车 ），在沈阳市成立了一家生产 汽车 的合资企业，沈阳金杯客车制造有限公司（金杯客车）。 经过一系列眼花缭乱的换股 游戏 后，金杯客车的资产大半装进了在百慕大注册的华晨 汽车 控股，成了金杯 汽车 在纽约证交所上市的融资工具。 就在即将上市的1992年9月底，国家体改委在北京召开会议，时任体改委副主任刘鸿儒突然在会上严肃发问，华晨在美国上市是怎么回事？ 国企赴美上市，监管层竟然还是从香港信报的一篇名为《首家中国公司上市美国》的报道得到的消息，此时高层立即作出了批示—— 查！彻查！ 然而即使这样也没阻挡上市的步伐，华晨 汽车 作为 社会 主义国家第一股，发行500万股，当时首次公开募股达到了每股16美元，成功筹集了8000万美元的资金。 在当时，这被认定为非常珍贵的外汇，所以证监会最后不仅没有问责，第一任证监会主席刘鸿儒还特地表扬了华晨，说这次上市是完成了“不可能完成的任务”。 之后几年里，华晨迎来了自己最辉煌的岁月。 1995年，华晨作为大股东正式接管金杯客车的管理权，仰融从财务、人员、经销商体系三大块采取了一系列举措，比如开除了一批吃闲饭的老员工、在广告中打出车辆售价、将金融业的承兑汇票制度引入 汽车 业等等。 自1996年起，金杯客车步上金光大道，每年的销售以50％速率增长，连续多年占据轻客市场销量第一；2000年，金杯客车销售额达70亿元人民币，利润仅次于上海大众和一汽大众，仰融名声大噪。 除了客车，华晨在家用轿车领域先后促成了金杯和通用的合资，接手了三江雷诺，尤其在与河北保定的田野 汽车 接触中，做出了一项对日后华晨生死攸关的抉择，与宝马联姻。 据称当时宝马的人在沈阳考察的时候，看到华晨厂清一色的德国机械，亲切得不行。心想，宝马国产非华晨莫属！ 2001年华晨和宝马正式开始接洽，同年10月 华晨宝马 汽车 有限公司注册成立 ，当时宝马国产项目小组的领导人便是仰融。 这一年，一向神秘而低调的仰融，被授予沈阳市“荣誉市民”称号，这年底，在《福布斯》杂志中国富豪排行榜中，仰融排名希望集团刘家兄弟和欧亚集团的杨斌之后，位列第三。 然而事业的壮大导致了仰融的过度膨胀，仰融变得越来越独断专行。已经听不得不同意见，在企业搞了不少冒进的、缺乏科学性合理性的“大跃进”动作，一度将公司推到了危险的边缘。 仰融此前经营的政商基础均在“慕马体系”之上，遭此剧变后对辽宁不免忌惮，开始寻求转战他乡，而此时杭州湾跨海大桥的通行使得他开始将投资战略逐步转向浙江宁波。 而华晨是辽宁龙头企业，也是辽宁省经济的一大支柱，辽宁自然不愿放走华晨。在仰融与辽宁省政府的多次讨价还价之后，双方很难达成共识。 最后，辽宁方面很轻易地找到了仰融的脉门，将他“踢”了出去。 在后来的一次采访中，两鬓发白的仰融向媒体透漏，想去宁波投资是他这辈子最后悔的事情，可惜世界上没有后悔药。 踢走了仰融的华晨元气大伤，华晨 汽车 的命运也走到了下坡路。期间虽然也历经两代掌门杨宝善和蔺晓刚，但都没有太大起色。 直到2006年，这位大连副市长祁玉民的出现，华晨才真正从死亡线上回来。 回忆起刚到华晨的情况，祁玉民心情很悲壮。“来报到的时候，大连和沈阳风雪交加，大雾弥漫，我不能开车去，坐火车去的。” 在路上，他给他姐姐发了一个短信，“我在雨雪交加中，怀着难以名状的复杂心情，去一个陌生的城市，陌生的单位去从事陌生的工作！” 祁玉民的出场是非常富有感染力和强度的，刚到华晨任董事长的他第一次业绩参加发布会就遭到了香港媒体刻薄的提问：“华晨领导一年变动一次，你准备呆多久？”祁玉民面不改色：我第一个二十三年在山西度过，第二个23年在大连度过，第三个23年在华晨度过。 新官上任，很快就烧起了“三把火”。 祁玉民一夜之间就把华晨公司院里仰融几百万造的山给炸了。面对仰融起诉，他隔空强硬地回应，“政府干预华晨是正常的，为什么不说一汽、二汽也受政府干预呢？” 上任5天，他从银行贷了7个亿，一手挑起了中级车价格大战，不仅将在售的中华尊驰售价下调达4万元，还让原定九月上市的新车型骏捷提前到2月下线，定价为10万元以下。 2006年，华晨旗下 汽车 销量逾20万辆，同比增长71.4%，其中尊驰和骏捷销售5.8万辆，同比增长545%，华晨一举成为 汽车 销售增长冠军。次年，华晨实现了 历史 性的扭亏。 虽然自救的效果立竿见影，但华晨这种“自掘坟墓”的行为很快就迎来了连锁反应。 随着越来越多的自主品牌也加入到价格战中，由于骏捷当时是定位B级车，价格拉低至A级车范围，直接封死了华晨推出A级、A0级车的定价空间，华晨的价格体系岌岌可危。 2009年，华晨 汽车 开始出现30-40%的大幅下滑。与此同时，曾经无限风光的金杯在此期间被忽视，2009年，微面和商用车市场爆发，金杯却逆势下行，亏损超过16亿元。 在推翻仰融的所有“遗产”后，唯一只留下的就是与宝马的合资项目。 祁玉民被迫把希望寄托在会给集团带来利润的宝马身上。 祁玉民曾公开说过这样一句话，一台车，底盘要是保时捷调教的，外形内饰是意大利设计的，发动机是用宝马的，那它就是辆好车。 他不仅这样说，也是这样践行的。为了通过宝马来“反哺”自主品牌，换取宝马 汽车 对合资公司全力支持，祁玉民对宝马的要求尽量满足。从2006年起，华晨宝马的财务、行政、市场、公关等部门的实际控制权逐渐都掌握在了宝马手中。 华晨此举遭到公众和媒体猛批，每次面对公众都能口若悬河的祁玉民却在这时选择保持沉默。 祁玉民没办法给出交代——因为一切都与他的设想背道而驰。 他最初的打算是一方面希望通过华晨宝马获取投资收益，扭转资金颓势，另一方面则希望在合作过程中获得宝马的技术。 但结果却是出人意料的，在中华骏捷之后，华晨错过了 汽车 的黄金六年，至今未能在轿车市场翻身；而整体耗资26亿打造的高端MPV车型华颂7，上市后也是收获寥寥无几等等。 这一切都是源自于过去十多年一直未建立起正向研发体系，反而一味乞求合作伙伴宝马 汽车 集团的“施舍”，一旦没有宝马，华晨 汽车 也就失去了生存的能力。 市场付出去了，技术一直没有换来。 经过资本市场的闪展腾挪、合资企业委曲求全，多年与市场、与各方的博弈拉锯，虽然也让华晨造就了自己的第一个不可能——仅用8亿元的注册资金撬动发展了一个年销售额1900亿、年利税300亿的东北国企。 但是国产自主品牌已经进入技术立命的时代，什么也没有的华晨只能在寒风中瑟瑟发抖。 站上巨人肩膀上的华晨未打赢挺进自主第一阵营的硬仗，躺着赚钱的日子也已经进入倒计时。 与2005年底祁玉民从大连市副市长任上出掌华晨一样，阎秉哲也是由政转商。但与祁玉民不同的是，上任2年来，一把火都没有烧起来。 在祁玉民时代，华晨开发了一款自主高端商务车华颂7，一经推出便饱受调侃这是一款“市面罕见，没有手套箱和隐私玻璃，且与市场脱节”的商务车。即便如此，据说祁玉民也为华颂7开过107次会。 自2018年开始，整个燃油车市场在新能源 汽车 的冲击之下都出现了负增长，所以2019年的广州车展尤其意义非凡。作为中国排名前十的车企大集团的华晨 汽车 集团的缺席，被外界解读成：没脸参加。 不管是否存在误读，在公共场合或者官方宣传中也确实很少听到华晨 汽车 董事长阎秉哲的新闻，他仿佛真的“消失了”。 自2011年以来，华晨宝马每年贡献的净利润占比便高达94.9%至119.6%，也就是说，自2012年开始华晨 汽车 其它板块便处于亏损状态。 以2019年为例，华晨 汽车 集团乘用车销量72.18万辆，商用车销量7.86万辆。但值得注意的是，其中华晨宝马销量54.55万辆，占比高达75%。 数据显示，华晨中华品牌今年上半年的销量仅为4300辆，产品份额也是始终保持在0.3%以下，其中多款车型的销量为0。 祁玉民留给阎秉哲的警示亦是以血写就的： 倘若缺乏不破不立、推陈出新的勇气，那么依然无法脱离旧有的窠臼。 华晨宝马越来越成功，是宝马的成功，却没有成为华晨的成功。 这把火是不是也该烧烧了？ 无论是当年首家在美股上市的国企，还是曾经轻型商用车销量“六连冠”，全中国叫得最响亮、最具神话色彩和市场魅力的品牌，华晨的旧光环已碎是不争的事实。 在一个可以破旧立新的机制中，祁玉民是最有可能打破一切僵局，重新建造华晨的人。然而，这一切并没有发生。 这可能是他的遗憾，也是华晨的遗憾。 如今，新晋掌门还有四年到退休年龄，股比之变也指向了华“沉”·“保”马。囿于合资时代的华晨，是在沉默中爆发，还是在沉默中灭亡？这是一个问题。 当华晨宝马十五周年庆典以热烈的氛围燃烧了全场，几乎所有人都浑然不觉，在那个深秋时节沈阳和华晨都已经进入了冰点以下的彻骨严寒。 一切悲欢与起落的演进，都是 历史 车轮向前碾过的痕印。自来孱弱皆湮灭，惟有强者长留名。华晨的命运，从第一辆华晨宝马的车主扣掉车标开始，便已经注定了。

开市闭市时间：1、周一至周五：沪深两市，每日上午九点十五分至九点二十五分为集合竞价时间。九点三十分至十一点三十分为连续竞价时间。午后一点至三点为正常交易时间。除节假日休市外，每星期六、日都停牌。2、中小企业板每日上午九点十五分至九点三十分、下午两点五十七分至三点为集合竞价时间。除节假日休市外，每星期六、日都停牌。股票（stock）是股份公司发行的所有权凭证，是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每家上市公司都会发行股票。同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小，取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖，是资本市场的主要长期信用工具，但不能要求公司返还其出资。扩展资料：股票交易费用股票买进和卖出都要收佣金（手续费），买进和卖出的佣金由各证券商自定（最高为成交金额的千分之三，最低没有限制，越低越好。），一般为：成交金额的0.05%，佣金不足5元按5元收。卖出股票时收印花税：成交金额的千分之一 (以前为3‰，2008年印花税下调，单边收取千分之一）。2015年8月1日起,深市,沪市股票的买进和卖出都要照成交金额0.02‰收取过户费以上费用，小于1分钱的部分，按四舍五入收取。参考资料：百度百科   股票百度百科   股市交易时间

当天卖出股票的资金是不能直接转到银行卡的，因为股票卖出后得到的资金只是一个大致的资金，不是最终的收入，需要扣除手续费与印花税，这时卖出得到的资金叫做可用资金，需要在当天收盘后进行结算，只有等到结算完成，可用资金变为可取资金后才可以将这一部分的钱转到银行卡中，结算一般在晚上10点左右结束。所以如果想要将账户内的资金转出只能在下一个交易日，当账户内的资金显示为可取资金后就可以进行银证转账，银证转账的时间是交易日的9点到16点，在此期间都是可以进行转出的。如果我们是周一卖出的股票，周二才可以将资金转出；如果是在周五卖出的股票，在下周一才可以将账户内的资金取出。由其是在节假日前，如果节假日期间需要使用资金，就要在放假前的倒数第二个交易日卖出股票，中在放假前的最后一个交易日就可以将账户内的资金取出。

买了纳斯达克基金51期间等其它法定节假日是没有收益的。

万圣节美国股市不休息。美国的联邦假一年一共只有10天。联邦和州是根据联邦假来放假的。万圣节不是联邦假，不休息的。但如果遇到双休日是会照常休息的。美国节日万圣节，是天主教、圣公宗和东正教都有的节日。在天主教会和圣公会中，万圣节在每年的11月1日。在正教会中，诸圣节是圣灵降临节(Pentecost)之后的第一个星期日，因而标志着复活节季度的结束。不同于圣诞节和平安夜，万圣节与万圣夜并没有什么区别。人们往往就将西方的“万圣夜”认为是万圣节，因为当夜过了12点，就算是新的一天开始了。万圣节在美国来说是一个仅次于圣诞节的大节，是孩子们最喜乐的节日，全国大多职工都放假两天。平常一些忙于上班的人没有时间提早进行迎节装饰，节日当天，全家出动手忙脚乱，更张显节日的疯狂。

　　是叫收盘。x0dx0a　　股票交易时间每天有4个小时。9.30-11.30 13.00-15.00是交易时间。x0dx0a　　每周一到周五上午时段9:30-11:30，下午时段13:00-15:00。周六、周日上海证券交易所、深圳证券交易所公告的休市日不交易。x0dx0a　　沪深市场股票：交易日：周一～周五（法定节日除外）9：15 —— 9：25集合竞价，9：30 —— 11：30 前市，连续竞价，13：00 —— 15：00 后市，连续竞价，（14：57——15：00深圳为收盘集合竞价）。x0dx0a　　中国香港股票：周一至周五: 早市 9:30-12:00午市 13:00-16:00，周六、周日及香港公众假期休市。x0dx0a　　美国交易时间：夏令是21:30开盘——4:00收市。冬令则22:30开盘——5:00结束。美国周五收市之时是中国周六清晨，中国周一的晚上是美股周一开市。同时，美股开盘时美国西部沿岸刚刚进入清晨。

2月15日美股不开盘是因为美国总统府宣布这一天为国家哀悼日，以纪念前总统乔治·华盛顿逝世200周年。因此，美国联邦政府和联邦机构都关闭了，而美国股市也没有开盘。

本文主要探讨了“感恩节美股休市吗”的问题，介绍了美国的节假日及其对美股交易的影响，并介绍了美股在感恩节期间的休市情况。1、美国节假日及其对美股交易的影响在美国，政府定期宣布节假日，以纪念重大事件或纪念某个国家的国家节日，这些节假日影响着美国股市的交易，其中最重要的节日是感恩节。美国节假日期间，美国股市不会进行交易，这意味着投资者无法买卖股票，但是，投资者可以对未来的交易做出预测，并准备好在节假日结束后进行交易。2、美股在感恩节期间的休市情况感恩节是美国的一个传统节日，每年11月的第四个星期四，感恩节节日期间，美国股市会放假，投资者无法进行交易。感恩节前后，美股休市时间会有所变化，比如，11月26日是感恩节，11月25日美股收盘，11月27日美股开盘，而11月28日美股收盘。此外，感恩节期间，投资者可以继续进行期权交易，但是需要注意，由于市场情绪的变化，期权价格也会受到影响。3、结论综上所述，美国节假日影响着美股交易，其中最重要的节日是感恩节，感恩节期间，美股休市，投资者无法买卖股票，但可以进行期权交易，但要注意期权价格的波动。本文主要探讨了“感恩节美股休市吗”的问题，介绍了美国的节假日及其对美股交易的影响，并介绍了美股在感恩节期间的休市情况。综上所述，感恩节期间，美股休市，投资者无法买卖股票，但可以进行期权交易，但要注意期权价格的波动。