- nicejikv
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这个消息最初看到的时候我觉得很意外,因为自从去年以来,国家对金融行业的整顿十分严厉,很多金融行业的人都说金融行业到了一个严冬期。这时候滴滴上线“滴水贷”,好像显得不合时宜。
不过仔细想了下,突然明白了这是滴滴的一个盈利希望所在,此时进入其实正是最好的时机。
大家都知道,滴滴有着广大的用户,而且因为滴滴的特殊性,滴滴的用户数据非常精准。
比如对于经常使用滴滴接活的司机,滴滴可以根据他的日常来判断他的经常出没区域,甚至根据其他的来断定他的财务状况。
对于那些使用滴滴打车的客户,更是可以根据她平时的打车情况,判断他的经济情况,这样的精准数据是很少平台有的。
4.5亿的客户数据,必须有个好的方式来变现,金融就是最好的一种变现方式。
虽然去年国家金融整顿,可是细心的人发现,金融整顿后,一些不合法的金融公司倒闭了,一些业务不好的金融公司奄奄一息,而金融巨头却是越做越火,蚂蚁微贷,微粒贷,越来越强大的。
每个金融产品从上线到盈利都得有段时间,“滴水贷”选择这个时候上线,正是好时候。在行业的低谷期进入,慢慢磨合,慢慢改进,等到黄金期到来,正好厚积薄发。
所以,在我看来,“滴水贷”上线,是滴滴的盈利希望所在。
- 寸头二姐
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滴水贷的出现,意味着滴滴集团也正在积极布局金融领域的投资,伴随着一批民营企业陆续拿到金融牌照,滴滴也终于开始着力放眼金融行业衍生品的打造。
由于前期滴滴在打车APP领域与其他同类产品的一番较量之后,获得了可观的大数据以及用户流量,作为滴水贷的第一批基础用户,可谓资产量庞大,用户群体夯实。在拿到金融相关牌照之后,为司机群体提供相应金融服务,可以说有着得天独厚的先天优势。
司机用户的数量不断在增加,分享经济的春风也吹进了打车领域,司机和乘客的身份界限也逐渐模糊,司机可以是乘客,那么乘客也分分钟可以转换成司机,角色的不断转化也为新增客户群体,提供了非常可观的流量介入。
那么滴水贷的业务范畴其实也并不算创新,更多的是延用了其他公司跨界到汽车金融领域的老套路,嫁接了自身的平台优势,以及相对完善的用户体验系统,将互联网金融服务快速植入到新的金融平台,利用自身的优势来满足客户金融领域的需求来获得盈利增长点。滴滴集团未来在汽车金融领域的发展与融合也是值得期待的,毕竟可以为司机和乘客带来更多的服务选择,何乐而不为呢?
- Chen
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也许这是滴滴的一种套路,毕竟追寻利润是每个企业都想做的事情。现在通过滴滴打车,滴滴专车等一些药物已经进入了业务增长缓慢期,如果她想突破这里面的途径的话,那么投入到金融行业应该是获利最快的方式和手段。
这也是他们的一种企业战略的调整。现在做p2p的金融小贷款企业非常多,不知道这个滴水贷,最终的获利模式,或者说是商业模式是如何运作的?这些有待通过时间来进行验证。
从去年开始,国家对于金融行业的管控非常严格,叫停了很多小额贷款的项目,属于重拳出击。但是为什么屡禁不止,还有人以身涉险去参与这种金融模式呢?肯定是市场是有需求的,没有需求的内容,谁愿意去血本无归?
滴滴选择参与了金融贷款这个项目,或者说以这个项目进入金融行业。也算是对企业战略的一种布局,也许通过这种方式,它可以发现新的盈利增长点。也许近况并不如外界猜测的那样诡异或者是很差。投身进入金融圈的滴滴,是否可以打一场漂亮的翻身仗。这个让我们一起拭目以待,年底见分晓。
- 真颛
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“滴水贷”做为滴滴旗下的新产品正式上线,又引起了舆论和各类专家的热议。不管“滴水贷”的上线是滴滴盈利的希望,还是原有固执的套路,都是现在无法回答的,而是应该把答案交给时间,交给滴滴。
滴滴打车,大家已经再熟悉不过了,它已经成为我们的一种生活习惯。滴滴打车让我们的出行更加便捷、更佳舒适、更佳高效,同时也带给我们一种新的出行理念。但是任何一种产品,如果经营不善,管理不佳,都会走下坡路,现在的滴滴一样遇到了自己的很多问题。如果滴滴继续视而不见,那么将会有悲剧上演。
“滴水贷”是滴滴旗下的新产品,不知道是滴滴因为研发新产品,急于扩张,而忽略了滴滴打车的维护。还是原有的滴滴打车发展遇到了瓶颈,从而选择了另一款水滴贷的新产品,另辟蹊径。不管是哪一个原因,滴滴始终应该是积极在想解决的办法,想要扭转现在的局面。
至于最终“滴水贷”这股新鲜血液能不能挽救滴滴的现状,为滴滴盈利带来希望,还需要滴滴不只是逃避,用新产品救活就产品。只有从根本上解决经营和管理上问题,不再犯同样的问题,注重产品的反馈和维护。毕竟用户的眼镜里是容不得沙子的,哪款产品好,心知肚明,不是几块钱的打车券就能解决的。
我们还是有点耐心,让时间来公布答案吧。不论结果怎么样,滴滴的品牌已经深入人心了。
- 里论外几
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前几天,滴滴出行悄悄上线了网贷业务:滴水贷。一石激起千层浪,大家纷纷质疑滴滴的主业亏损,手握大量用户,需要通过转型金融来获取利润,提振估值。
在我看来,这只是必然的趋势,涉足金融领域,是每个科技公司或者说是所有公司的目标。目前来说,阿里,腾讯,京东,网易,苏宁等等公司都在金融业务上开疆拓土。我们最熟悉的支付宝,花呗借呗都是金融产品。所有的互联网科技公司貌似最后都会通向金融板块,这不能不说明,金融作为所有行业的老大,每个人都想来分一杯羹。
目前整个网贷行业虽然饱受诟病,但依然是搞得风生水起。2017年10月18日,成立仅仅三年的互联网金融企业趣店在美股敲钟上市。当天收盘价为29.18美元每股,趣店市值一跃达到115亿美元,其创始人罗敏瞬间达到百亿身家。而趣店的主营业务就是网贷。可见,在互联网金融尤其是网贷这个领域,具备难以想象的财富效应。
蚂蚁金服原来作为阿里巴巴的一支分出去之后,目前估值也达到了千亿美金价格。这就是金融的魅力。
滴水贷目前资料显示其月利率为0.78%,用内部收益率替换后,其年利率可以达到18%。如此高的收益,在这个资本泛滥成灾的年头,可谓打着灯笼都找不到啊!
从目前来看,滴滴做金融其实就是势在必行。滴滴手里握着4.5亿人的数据,包括他们的消费行为都记录在案,完全可以利用大数据实现精准放贷。
另外对于滴滴更加积极的意义在于,通过金融业务的吸金能力,高回报与高周转率,可以为滴滴主业竞争提供源源不断的子弹,以应付出行,送餐领域的资金需求。
同时增加盈利,提高估值,做好财报,利于上市,何乐而不为呢?
- 苏萦
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前几天有网贷中介就打出了“只要你跑过滴滴,速度来拿钱”的广告,指的就是目前在深水里的“滴水贷”。申请方式为“滴滴出行司机端”,借款额度最高为30万元的贷款额度,随借随还。
“滴水贷”涉足互联网金融行业,又将掀起新一轮的市场争夺大战。只是滴滴庞大的用户群体和司机数量,让“滴水贷”虽然隐性出现,但已然吸引了业界的关注。
像蚂蚁金服,腾讯,京东等这些企业都早已布局消费金融,美团也早已上线借钱功能。滴滴被围剿后,也看到了自己在这方面的缺失,及在金融领域布局的短板。
所有领域随着沉淀,会形成几个头部的企业,占据主要江山,随着互联网金融的诞生,将逐渐打破金融壁垒,使金融的门槛逐步降低。
滴滴目前的大数据,可以分析人群生活范围、用户偏好,分析出其经济水平,用来衡量信贷额度等。滴滴有数据支撑,但毕竟隔行如隔山,消费金融领域很多不确定性。传统银行也在互联网金融的冲击下,逐渐多元化发展。比如他们投资实体的小额信贷,已经可以从资产抵押,转变企业享受政府政策,同时享受银行机构的信贷支撑的方法。以此来筛选可以信赖的授信人。
手握4.5亿用户的滴滴,也将致力于司机和用户提供保险、信贷、理财、支付、汽车金融等普惠金融服务。可以预见,滴滴精准布局,意在抢占头部优势,但结果如何,还真令人期待。
作者:Rue,十年亲子博客书写者,公众号:平白书(ID:pingbaishu)。
- 好投
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网贷和消费金融严监管再次升级,一大波网贷网上理财平台的庞氏骗局浮出水面的时候,滴滴却选择此时跑进了消费金融。而且是第二次了。
最大的诱因还是利益。滴滴已经连续2年亏损,整体亏损达到4亿美元。如果仅仅消费金融,而且它只是一个金融平台,产品背后依然是金融机构,那么滴滴就成为了一个金额产品的分销者。
每卖出一份助贷业务,按照行业规律,可以拿到3个点的提成。滴滴拥有4.5亿粘性非常好的用户,那么每年如果销售1000亿的贷款规模,就能形成30亿的营业收入,足以覆盖其整体亏损。
虽然以金融行业的眼光来看,很多机构的消费金融业务,最初的两年都是亏损,但这丝毫不影响滴滴对盈利的赌注渴望。
毕竟滴滴的用户和普通金融平台不一样,滴滴的贷款方是司机或者乘客。司机指望滴滴吃饭,风险控制就会好很多。另外一方面,用户端的出行习惯已经被滴滴大量收集,大数据可以让滴滴了解乘客的大致收入、职业和家庭情况。
但是这样的数据分析能不能帮助滴滴从蚂蚁借呗、微粒贷等消费金融巨头那里抢来优质客户,尚不好说。因为优质用户已经开始具有:“专业的事情专业公司做”的消费理念。也很可能会出现“借钱不找滴滴,出行不找蚂蚁”的习惯。
滴滴的盈利希望,但愿不要被自己的固有套路所困,最终套路了自己。
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- n投哥
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近日,滴滴旗下的金融“滴水贷”悄悄上线,这一信息在网络上并没有引起轰动,可以说知道的人不多,而滴滴本身也比较低调,并没有做大多宣传。
但其实,滴滴公司早就在此部署了,此前就已经对部分车主开放过,对于达到数量标准的车主进行邀请,也算是一个内侧了,近日也开始对乘客进行开放,但并没有完全开放。
其实滴滴最近两年也不好过,不仅在外卖上开展了业务,需要和美团进行竞争,而且美团还在打车上对他发起了挑战,一时间也是投入了不少资金。根据业内人士的爆料,滴滴现在每年成交额虽然已经达到了250亿美元,但是滴滴的每年却还亏损超过2亿到4亿美元,尤其现在还在和美团打价格战竞争。如果滴滴真的能够开展贷款业务,势必能够为滴滴带来一笔巨额的收入,还有储备资金,在这一点上阿里巴巴的蚂蚁借钱,京东也有京东借钱,百度也有百度钱包,在商业角度和长期发展上看来滴滴这种做法也是很有必要的。
滴滴因为其打车的特殊属性,其实能够从大数据角度对于贷款的用户做出特殊的评估,作为放款方来说,最重要的就是风控系统,如何借了钱能收回贷款,现在国家对于高利贷和违法催收打击的很严格,而滴滴通过他的打车系统,能对此进行一个多维度的考核,来进一步降低风险。
总之,我觉得滴滴的“滴水贷”将会是滴滴公司的一个希望,帮他们走出现在的困境。
- 陶小凡
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大数据杀熟这么快就忘了?
只能说通过大数据,通过用户数量基础能够快速建立起金融平台,没有问题。
基于滴滴的背景,能够在现在的情况下,进入金融平台,肯定是相当有勇气和胆量的。
但是就基于对这个金主的认知而言,大数据都能杀熟了,难道在金融方面就不可能杀熟吗?
就目前看到的情况而言,现在线上打车除了能够预约方便之外,价格方面比起出租车并没有什么优势。
所接触到的滴滴车主,无非是顺路跑一跑,说是全职跑这个真的没有人。
况且抽成又高,用户是有,车主也有,但是信任问题怎么解决?
像之前的金融平台跑路的事情,又好比什么果体贷款的事情,虽然不见得在滴滴身上应验。
那么如何让本人信任你是一个有实力,正经的一个平台呢?
商业模式肯定没问题,商业逻辑也肯定走得通,但是市场认可程度到底要怎么才能走通呢?
专业背书还是什么,都知道滴滴一直在亏损,万一自己就是那个被割韭菜呢?
从目前的情况来看,第一波进入的肯定没问题,就算是补贴也要留住这批用户,那么接下来市场不好,估计也就会迅速撤出。