新股申购6千股，中签后为什么是1千股

简称"千人股"，指持有不少于1000股的股东数量至有1000人，换句话来说，就是公司必须有一千个股东以上，并且每个股东持有一千股股份以上。当前社会上，有不少骗局都打着千人千股的旗号，请股民在投资前提高警惕，仔细辨别，以免被骗。拓展：股票股票（stock）是股份公司所有权的一部分，也是发行的所有权凭证，是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。股票是资本市场的长期信用工具，可以转让，买卖，股东凭借它可以分享公司的利润，但也要承担公司运作错误所带来的风险。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每家上市公司都会发行股票。同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小，取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖，是资本市场的主要长期信用工具，但不能要求公司返还其出资。什么是股票交易股票交易是指股票投资者之间按照市场价格对已发行上市的股票所进行的买卖。柜台递单委托：是指带上身份证、账户卡，到己开设资金账户的证券营业部柜台填写买进和卖出股票的委托书，然后由柜台的工作人员审核后执行。电话自动委托（曾经常用）：是指拨通开设资金账户的证券营业部柜台的电话自动委托系统，根据语音提示输入要买进或卖出的股票代码、数量、价格，从而完成委托。计算机自动委托：即大厅交易，是指利用证券营业部大厅里的计算机亲自输入买进或卖出股票的代码、数量和价格，由计算机来执行委托指令。远程终端委托（现在最普遍）：即网上股票交易，是指通过与证券柜台计算机系统联网的远程终端或互联网下达买进或卖出指令。除了柜台递单委托方式是通过柜台工作人员确认委托人的身份外，其他3种委托方式则是通过交易密码来确认委托者的身份，所以一定要保管好交易密码，以免泄露，从而给自己带来不必要的损失。

中国股市的股灾是发生在2015年的，在2015年的时候，国内的很多股票的价格都已经出现了跌停的情况，整个市场是非常惨烈的。我相信很多人都没有经历过2015年的那种股灾，2015年的那场股灾对于所有人的影响都是非常大的，很多炒股的人基本上都已经亏损了，超过30%以上。很多机构其实也是不能够幸免的，大部分的机构也已经亏损超过了30%以上。千股跌停的情况是非常悲惨的。当年所发生的千股跌停的情况是非常悲惨的，很多公司受到的影响是非常大的，尤其是对于茅台股票来说，在当年下跌的幅度已经超过了30%以上。要知道茅台股票是A股市场上价格最高的一只股票，而且在市场上的影响力也是非常大的。绝大部分的股票都已经处于跌停的状态。除了茅台股票之外，其他的股票其实都已经处于跌停的状态了，市场是惨不忍睹的，很多投资者卖出股票之后都产生了非常大的亏损，对于一些投资基金来说，在当时的那种情况之下卖不出基金的份额，因为当时的监管者对于这些基金的要求是比较高的。股灾对于市场的影响是非常大的。股灾对于整个市场的影响是非常大的，这是因为股灾的发生让很多股民对于A股市场比较害怕，因为在出现千股跌停的情况之下，会让自己面临着非常大的亏损，而且整个市场的经济也受到了股市的影响。2015年的股在发生之前，市场上的上证指数是非常高的，但是在那个时候很多人认为A股市场的股票价格低，依然是能够持续上涨的。当年的市场是狂欢的，也正是因为如此才会出现了大幅度的下跌。

“千股辫”的编发步骤图解：1、取头顶的少量头发，用手指将头发分成均匀的三股。2、将三股头发交叉打结编成三股辫，编好后用手轻轻扯松少许头发，营造自然的效果。3、将头发扯紧。4、在头发的侧面一缕头发，用手指分成三股，变成三股辫，弄成蓬松的效果。5、重复二步骤，编成三股辫。6、最后将另一侧头也编成三股辫，汇合在一起。7、取黑色的橡皮筋，将三个三股辫扎在一起。8、扎好后，将梳在一起的发尾分成四股，编成千股辫。9、最后，将准备好的星星发饰，系在橡皮筋上，编发就完成了。

千股涨停是说股票行情好，是说有上千个股票涨幅为10%（中国个股有涨跌幅限制10%）。

简称"千人股"，指持有不少于1000股的股东数量至有1000人，换句话来说，就是公司必须有一千个股东以上，并且每个股东持有一千股股份以上。当前社会上，有不少骗局都打着千人千股的旗号，请股民在投资前提高警惕，仔细辨别，以免被骗。拓展：股票股票（stock）是股份公司所有权的一部分，也是发行的所有权凭证，是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。股票是资本市场的长期信用工具，可以转让，买卖，股东凭借它可以分享公司的利润，但也要承担公司运作错误所带来的风险。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每家上市公司都会发行股票。同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小，取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖，是资本市场的主要长期信用工具，但不能要求公司返还其出资。什么是股票交易股票交易是指股票投资者之间按照市场价格对已发行上市的股票所进行的买卖。柜台递单委托：是指带上身份证、账户卡，到己开设资金账户的证券营业部柜台填写买进和卖出股票的委托书，然后由柜台的工作人员审核后执行。电话自动委托（曾经常用）：是指拨通开设资金账户的证券营业部柜台的电话自动委托系统，根据语音提示输入要买进或卖出的股票代码、数量、价格，从而完成委托。计算机自动委托：即大厅交易，是指利用证券营业部大厅里的计算机亲自输入买进或卖出股票的代码、数量和价格，由计算机来执行委托指令。远程终端委托（现在最普遍）：即网上股票交易，是指通过与证券柜台计算机系统联网的远程终端或互联网下达买进或卖出指令。除了柜台递单委托方式是通过柜台工作人员确认委托人的身份外，其他3种委托方式则是通过交易密码来确认委托者的身份，所以一定要保管好交易密码，以免泄露，从而给自己带来不必要的损失。

2016年千股跌停四天一见，6月19日，1096只个股跌停；6月26日，2049只个股跌停；6月29日，1578只个股跌停；7月1日，941只个股跌停；7月2日，1525只个股跌停。7月3日，1475只个股跌停；7月6日，964只个股跌停；7月7日，1765只个股跌停；7月8日，915只个股跌停；7月15日，1287只个股跌停；7月27日，1861只个股跌停。8月18日，1647只个股跌停；8月24日，2179只个股跌停；8月25日，2018只个股跌停；9月1日，1159只个股跌停；9月14日，1446只个股跌停。扩展资料尽管近千只股票跌停，但是基本上都是最后半小时封板，其实也封不住，说明有庞大的买盘在接货。这种跌停主要是两个原因：1、散户情绪性杀跌，也就是恐慌了，以为历史重演，夺路而逃。2、有机构积攒了筹码砸盘，他们确实看好了某些个股，但是价格高了，那就砸下去，一边抛一边买。参考资料来源：百度百科-千股跌停参考资料来源：中新网-千股跌停终结反弹还是拉升前洗盘？

千股涨停涨停 是说的 行情好 或则是 大跌或暴跌后的一次报复性反弹，目前中国的上市公司有三千多个，千股涨停是说有上千个股票涨幅为10%（中国个股有涨跌幅限制10%）。明白了吗

由于大量的卖单抛出，而买盘又极少，就造成了千股跌停。再深一点的原因是政策牛市遇到了拐点，当然还有很多恶意做空套利势力，就造成了17次的千股跌停。

大家好，我是老徐，一个在努力奋斗的金融民工，请大家关注我，共同探讨财经问题！2015年的千股跌停，我是亲身经历过，对我也是产生了比较大的影响，我印象最深刻的是自己身边因为股票爆仓而出现了一件极端事件，现在回想起来还是非常心慌。2015年的时候我还在银行工作，当时有一天早上在行里开会，一起开会的还有一个行的副行长，当天早上股票暴跌，加上当时很多人喜欢通过融资融券来增加炒股的杠杆，频繁出现股票爆仓的现象，那个副行长在开会的那天早上就股票爆仓了，当时开会的时候我就看她不断进出会议室，整个人状态不是很好。到了第二天的下午，我就收到同事的消息，那个副行长自杀了，而且是和她老公一起走的，当时我们知道了这个消息就很震惊，这个副行长向身边的朋友借了很多钱去炒股，然后又通过融资融券来放大自己的资金池，最终达到了上亿的资金池在炒股。由于赌性过重，股票爆仓了，当时总觉得股票下跌只是暂时的，不会持续下跌这么久，当时股灾的情形完全超出了大家对股市的日常理解。当时的股灾给很多炒股人留下了深刻的印象，大部分的股票走势都是单线向下走，连反弹的动力都没有，每天不断跌停，成交量萎缩，大家都抢着卖出股票，而实际上谁都无法卖出股票。我自己当时股票的亏损超过了60%，每天看着股票在跌停却无能为力，到后来对于股票完全就失去了信心，由于亏损太多，卖也不想卖，也不想补仓，最终只能靠时间来消磨自己对于股灾的深刻记忆。在经历了股灾后，我对股票投资的思路发生了较大的变化，我现在更多是用长期投资的思维来选择股票，而且就选择相对比较稳健的股票作为投资目标。

千股跌停是2015年8月到2016年2月的这段时间经常出现千股跌停，那个时候A股处于相对的高位。而离现在最近的一次千股跌停是2020年的2月3号，因为疫情爆发引起。如果今年没有重大的黑天鹅事件发生，是不会出现千股跌停的，因为现在A股处位低位，很多股票都处于底部。

问题一：什么是老千股 所谓的“老千股”， 是香港股市的土特产，是A股市场上没有的。这类股票的特点是随时大幅折让供股，股价暴跌后再来个合股(一百股合一股的公司亦是常见)，合完之后必定是继续大比例大折让供股，供完再来一轮合股，周而复始，手法非常恶毒。散户买中“老千股”套上了不但永无解套之日，而且会被黑心的庄家吃得干干净净，此种行为实非诈骗可比，堪为抢劫和掠夺。“老千股”公司无论搜刮了多少配股资金，总能维持连年亏损状态，却通过频繁的关联交易、退货等方式财务造假，转移公司资产，配合庄家操纵股价，吸引散户买入，不断骗取散户财富，基本上专坑不熟悉港股制度的内地投资者。 问题二：请问香港说的老千股是什么来的？请举例来说说好吗 炒惯A股的股民都有个经验，就是一轮牛市中无论什么股都有机会，哪怕是最烂的公司也可能涨几倍，所以被套之后往往就“不管了”，多年以后总有机会解套。但港股不一样，由于上市门槛低且可郸合股拆股，理论上即使不退市的股票也可以无限制地跌下去！所以跟风炒作细价股、老千股的朋友必须要设立止损点！ 举个案例供大家参考：00273威利国际，多年来合股不断。根据港交所网站所提供的数据，仅仅从1999年开始到现在，公司就经历了2合1，5合1、50合1、25合1、10合1、5合1。简单算一算，2×5×50×25×10×5=625,000，亦即假如你与1999年买入62万5千股，今天则仅仅拥有1股。再查其股价，1999年合股前的价格是5分钱左右，如果你当年以30万港元买入六百二十万股威利国际，那么阁下今天这笔“投资”将变成5角钱，损失达99.99984%！ 问题三：港股里面什么是老千股 您好！老千股，乃价格比较低，市值相对比较小，而且公司基本没有什么实际业务，同时看偶尔会供股。建议远离远离。 问题四：港股经常有人说到，老千股，老千股 是什么意思 ？最好能举例说明一下，谢谢。 港股老千股可以理解为经常向股东要钱才能生存的股份. 最常见的手法是 : 供股, 合股, 再供股, 供到你原本是100W的投资, 最后成为 1W.. 01003, 21控股 21控股先廿股合锭后折让近九成供股 问题五：什么是老千股 香港老千股洗劫万千股民的罪恶手段 到现在还不明白吗？很多老千背后的庄家都是香港财金界的高层，连李小加也要退让三分，说不定还有插上一腿呢。 问题六：老千股在什么情况下会涨 会出人意料的。。真的看不懂，说不定什么时间就来了 问题七：老千股都有哪些特点 股东数量少，成交量一般比较低，会突然放大，股性不活跃，因为筹码都在庄家那里，股价容易大跌，但会很快回到原位，大涨后会缓慢派发回到原位 问题八：怎么一拨一拨的人被老千股害 “由大股东或大庄家专门虐杀小股东或小股民的特别股票”。这种股票，通常杀人于无形。在香港，它的名字叫“老千股”。 他们常用的手法包括： 以“供一般营运用途”不停集资，但公司并无明确指出集资用途或有一定的集资需要，且发行新股的价格显然低于公司实际的价值。 以高息贷款为名，向大股东的关连人士借款，然后因种种原因抽取公司资金。 以各式各样的概念，以一个非常不合理的价值，向大股东或其关连人士收购一些完全未具商业价值或是回报率低的资产，或以低价出售一些极具潜力或回报率超高的资产。 利用公司资金，购买各种不具商业价值的私人飞机、游艇及豪宅、会藉等，以供个人享乐之用。 大股东的薪金水平和他们的表现不相称。 问题九：老千股，大家还是面对现实好 电视剧故事梗概:改编自素有“章回小说大家”和“通俗文学第一人”之称著名作家张恨水小说《现代青年》三十集大型电视连续剧《梦幻天堂》，通过渔家子弟周计春在上海这个十里洋场中命运浮沉及与孔、陈两家情感纠葛，展现三十年代大上海的爱恨情仇。在这个冒险家的乐园，拥有最佳天赋出身贫穷的少年，是如何成长为上海滩一代股神？片中裸的家族情仇、金融证券业的尔虞我诈、男女主角间强烈坚贞的爱情引人入胜。全剧情节丰富曲折台词轻松幽默，片言只语中处处闪现智慧，可看性极强 。 剧情概述: 素有神童之称的渔家子弟周计春与富家女孔令仪邂逅于海边，又各自到上海求学深造。初次见面，计春便遭到令仪的百般刁难。大学入学考试中，计春设计让令仪名落孙山，使令仪对他怀恨在心，决计报复。令仪的男友陈子布与她的死党袁佩珠结成新欢，孔、袁二人成仇。令仪试图把纯朴的计春培养成翩翩公子，以报复陈子布移情别恋，遂与袁佩珠打赌…… 在令仪指领下，计春真正步入上海这个十里洋场、花花世界。计春凭借其数学天赋开始在赌场崭露头角，上海滩股票大亨陈建廷慧眼识珠，将计春引进风起云涌证券股票场，意欲将其培养成自己人。计春和令仪关系此时也由恨变爱，进而出双入对。 计春未婚妻菊芬到上海探望计春，孔、袁二人“包装”计春计划败露，计春得知自己只是他人赌注后愤然离开令仪，菊芬留下照顾计春却与计春好友冯建生日渐熟识起来。 佩珠操纵黄色小报中伤令仪，令仪为挽回面子费尽心机要将计春追到手，甚至设局逼计春就范，计春只好提前回家与菊芬完婚，孰料令仪突然赶来大闹婚礼，菊芬当晚寻短轻生未遂，其母痛说往事道出菊芬与令仪原是同胞姊妹的秘密，菊芬悲愤至极只身来到上海当护士，发誓要争到该得幸福。 计春回到上海，退学进了陈建廷证券事务所上班，业绩斐然，从此飞黄腾达日进斗金。孔家被内贼陷害，令仪落魄潦倒处处碰壁，不得不一边照顾病父，一边接管濒临破产的孔氏企业。 陈建廷趁机意欲将孔氏企业吞并，令仪找计春帮忙，计春念记旧情利用股帮助令仪成功了吞并案。陈建廷却因此与计春，成为对手。几个回合下来，每次都计春胜出。遭遇频频打击，陈建廷心力交瘁患肝癌住进，菊芬是唯一愿意照顾他的护士。陈建廷被菊芬爱心感化，突然向菊芬求婚。 菊芬与陈建廷结为伉俪，过上了上等人生活，但却依然记挂着计春。计春遵照令仪父亲临终前嘱托，答应照顾令仪。 陈建廷不甘拱手让出股坛老大宝座，暗中操盘运作，股风云又起…… 【分集介绍】 第一集 称数学神童的渔家子弟周计春在蚌城海边与回乡度假的富家千金小姐孔令仪邂逅，并因渔船被毁而引起争执。计春和父母及村民冲到孔府要求道歉索赔，孔令仪的一掷千金令众人惊诧。 金融巨头陈建廷游说外国商人山姆，预谋与善盐商的孔善仁合股，他们的密谈被令仪听到。 高中毕业成绩优异的计春在母亲的执意要求下与同乡健生到上海申大求学，谁知刚进校园就被令仪和子布等人羞辱。在考场上，计春用假答案报复了令仪。 陈建廷意欲通过儿子陈子布与孔令仪联姻来达到控制实业家孔善仁的目的，然而在宣布子布和令仪订婚的聚会上，令仪却拂袖而去，使陈家颜面尽失。在宴会上出丑的计春却因数学天分给陈建廷留下印象。 令仪提醒父亲陈建廷联姻的真正用心是冲孔家的生意而来。 第二集 令仪落榜，而计春获得数学系第一名。菊芬来上海探望计春，遭遇车祸，幸被陈建廷搭救送往。 在校董会主席陈建廷的安排下，孔善仁为学校捐款使令仪在英语系入学。令仪发现自己被计春耍弄，命子布取消......>>

2018年6月19日，中国证券史上又一次千股跌停，这次情况稍微好些，基本没有出现流动性危机。2015年，中小创巨大的泡沫，以及清查配资去杠杆，再加上阉割版的熔断机制，导致恐慌情绪大肆蔓延，不管蓝筹还是中小创，泥沙俱下，流动性基本枯竭，上证指数短短数月从5000多点坠落至2600多点，非常惨烈！

中国股市2015年6月确实出现过千股跌停，但说“每次看到的是千股跌停”有点夸张过分，2016年暂停熔断机制之后，也有过“千股涨停”。但不管是千股跌停还是千股涨停，都属于不正常现象，都是不成熟的表现，市场机制不成熟，股民心理不健康所导致的。

1999年5月19日，千股涨停，有名的519行情，持续了两个多月。

除了上述三种费用外，还有一些其他费用需要投资者注意，如印花税、过户费等。印花税是指投资者在进行股票交易时需要缴纳的税费，计算方式为成交金额的千分之一。过户费是指投资者进行股票过户时需要支付给证券公司的费用，计算方式为每1000股收取一定费用。综上所述，投资者在进行股票交易时需要考虑多种费用，计算股票交易成本。在选择证券公司和股票交易时，应该综合考虑佣金、交易征费、证管费等因素，选择最优的交易方式和证券公司，以获得更多的投资收益。交易征费是指证券交易所为投资者提供交易场所和交易服务所收取的费用。交易征费的计算方式是按照成交金额的万分之一收取，最高不超过5元。交易征费是由证券公司收取后再交给交易所的。投资者在证券交易所买入成交金额为1万元的股票，交易征费为1元。三、证管费股票交易手续费是指投资者在进行股票买卖交易时，需要支付给证券公司的费用，包括佣金、交易征费、证管费等。不同证券公司收费标准不同，投资者需要了解如何计算手续费，以便更好地掌握股票交易成本。网页链接网页链接网页链接网页链接网页链接网页链接网页链接网页链接

　　首先成本包括买卖需要支出的手续费和税，目前，一般证券公司的网络交易手续费会低一些，电话委托和柜台委托基本是一样的，目前0.2%，它是根据交易的成交金额计算的。譬如：买某股票，其成交价格是10元／股，买到了1000股，那么需要交的手续费是1000*10*0.2%＝20元（注意不包括印花税）；第二天股价上涨了，以10.5元卖出，那么要交的手续费为1000*10.5*0.2%＝21元（同样不包括印花税）。此外，交易时还要交印花税，目前是0.1%，计算方法同手续费。也就是说，买入是实际交的总金额是10030元，而卖时实际得到的总金额是10500－31.5＝10468.5元，这样净收入就是438.5元。另外还有些小的成本，譬如上海每千股交易手1元的过户费等。　　在明确了所有的交易费用后，计算交易的收益就是：　　收益＝（卖出的收入-卖出交纳的交易费用和税金等）-（买入的本金＋交易的手续费税等费用）。　　所谓买入、卖出的收入、本金，就是买、卖单位价格乘以买卖的股数。 　　收益率=收益/（买入的本金＋交易的手续费税等费用）。　　当然在公司分红的时候，还要加上分到手的实际收入。所以股票的投资收益是交易收益和分红收益两个部分组成的。

1.股票的网上交易都是通过证券公司的，你携带身份证到证券公司开户后，证券公司会给你一个帐号，同时将你的银行卡和证券帐号关联起来，你在网上直接将银行卡里面的资金转入证券帐户，然后在网上操作买卖。开户费用是根据你选择的开户公司决定的，一般在100以内。2.开户之后你回家在网上下载这个证券公司的软件，安装，然后输入你的帐户帐号秘密进入，将关联的银行卡上资金导入证券帐户。在交易时间段（周一到周五，早上9点30到11点30，下午1点到3点）就可以买卖交易股票。3.交易费用：A.印花税0.1% B.佣金0.2%-0.3%，根据你的证券公司决定，但是拥挤最低收取标准是5元。比如你买了1000元股票，实际佣金应该是3元，但是不到5元都按照5元收取 C.过户费（仅仅限于沪市）。每一千股收取1元，就是说你买卖一千股都要交1元, 不到1000股按照1000股标准收取 D.通讯费。上海，深圳本地交易收取1元，其他地区收取5元先要提醒你，股票市场始终是有风险的，不是传说中那么容易挣钱的。作为新手，不建议你一开户就购买股票，买股票不是你想想那么简单，都是一样，股票也有好坏之分， 需要筛选，这样你做股票才能挣钱，不然你盲目的买入，可以说90%都是亏损的。股票的买入和选择要根据你操作想法来决定，是做短线呢？还是做长线呢？在大盘振荡的时候怎么做，在大盘稳涨的时候怎么做。所以不是你单一的那么考虑。比如说你要做长线投资，就是买了后放个2-3年的时间，选择这种长线投资的股票就要看该公司的业绩，基本面，成长性，国家政策扶植等方面。一般在中国的股票市场里面，大盘蓝筹基本都适合做长线。如果做短线的话，你就要去看最近的题材炒作，政府短期的消息面，股票市场里面资金的流向等消息。这些东西我只是简单的说，具体说的话肯定说不完的！建议你每天可以关注下中央的财经频道的报道，网络上可以选择新浪财经，东方财富网。理论学习和时机操作要结合，作为新手，不建议你一开始投入太多，尝试的少量投入，把理论和实际结合起来，这亿小分布资金仅仅当作学费，亏损了也不严重，挣钱了更好，当你感觉自己基本摸清股票市场之后，再慢慢加大资金的投入！希望建议对你有帮助，再次提醒你股票市场有风险，慎重操作

2016年伊始，开盘第一天，因市场信心不足和各类利空消息，在新的机制---熔断机制作用下，千股跌停再临。早盘沪指快速跌破3500、3400点两道关口，沪指午后加速下跌，沪深300指数跌逾5%触发熔断机制，跌停个股334只。熔断暂停15分钟后，再次触发7%熔断，跌停个股猛增至1292只，近2000只股票跌逾9%。盘面上，电子发票、国产软件、互联网彩票、氟化工、创投等题材股全线跌停。权重股也全线崩溃。

股票跌停。2016年伊始，开盘第一天，因市场信心不足和各类利空消息，在新的机制熔断机制作用下，千股跌停再临，称为千股跌地。

是5千股，也是50手

10股派1.3元，就是一股派0.13RMB现金，1000股就是130块而已，含税的意思就是你需要自己交红利税，红利税是10-20%，根据持股时间长短决定的。没多少的。

发行价并不是原始股的价格。发行价是股票初上市的一级市场申购价，并不是原始股的价格，原始股的发行价可能会高出十几倍，另外破发就是指的股价破了发行价。而原始股是公司上市之前发行的股票。 在中国证券市场上，"原始股"一向是赢利和发财的代名词。在中国股市初期，在股票一级市场上以发行价向社会公开发行的企业股票，投资者若购得数百股，日后上市，涨至数十元，可发一笔小财，若购得数千股，可发一笔大财，若是资金实力雄厚，购得数万股，数十万股，日后上市，利润便是数以百万计了。扩展资料：购买原始股的注意事项：看承销商资质购股者要了解承销商是否有授权经销该原始股的资格，一般有国家授权承销原始股的机构所承销的原始股的标的都是经过周密的调研后才进行销售该原始股的，上市的机率都比较大；反之，就容易上当受骗。企业经营情况购股者要了解发售企业的生产经营现状。了解考察企业的经营效益的好坏可从企业的销售收入、销售税金、利润总额等项情况去看，这些数字都能在企业发售股票说明书中查到。看股票用途要看发行股票的用途。一般说来，发售股票的用途是用来扩大再生产的某些工程项目、引进先进的技术设备、增强企业发展后劲的某些用项等，这些都是值得投资的。如若工业生产企业发售股票是用来补充流动资金私有制，那就要慎重考虑，是不是企业外欠资金太多，发售股票的目的是用来补窟窿还是偿还企业的亏损债务，购买这样的股票是不会创造新的再生价值的。因此也不可能给购股者带来好的收益，而且存在着较大的风险性。企业负债情况要看发售股票企业负债的额度。购买某企业的股票时要特别注意该企业公布的一些会计资料报告，这些资料报告发售企业资产总额、负债总额、资产净值等。看溢价比例要看溢价发售的比例。企业发售股票大多采取溢价发售的办法。溢价发售的比例越小，购股者的风险性越小，溢价发售的比例越大，给购股者造成的风险性就越大。看预测股利要看预测分红的股利。股利越高说明资金使用效果越好，这当然是投资者最为期望的。所以，在选择购买股票时，要看预测分红股利的高低，股利高的是优先选择的对象，低的应当慎重购买。居民购买股票不宜集中投放。投资股票具有高利润、高风险两重性，因此在利益风险并存的形势下，要采取分散投资的方法减少投资的风险性，增强投资的效益性。要对发售企业作出长远正确的预测。参考资料：原始股—百度百科

1、同花顺软件里的千股千评是该软件独特的网络社区扩展功能（实际上也是同花顺网站注册用户所享受的服务功能）2、同花顺系统依托核新公司建立了完善的用户网络服务体系，庞大的网上社区、股市论坛，为每个客户交流信息提供了极大方便。3、用户注册同花顺用户后，即可通过软件"社区"标签下的"千股千评"参与网上论坛。尤其是同花顺针对每一支股票都设立一个论坛，方便所有用户参与讨论。以下图片供参考

新浪网千股千评的网址是：http://vip.stock.finance.sina.com.cn/q/go.php/vInvestConsult/kind/qgqp/index.phtml?t=sh_a全景网千股千评的网址是：http://data.p5w.net/stock/qgqps.php

是需要缴税的

　　意思就是指数上升太快。　　股市没有经过大的调整，积累了大量的累计涨幅巨大的获利盘，一旦出现风吹草动，就会出现雪崩式暴跌。　　短期决策(Short-run Decision)是指企业为有效地组织现在的生产经营活动，合理利润经济资源，以及在不远的将来取得最佳的经济效益而进行的决策。

股权证明书就是由公司出具给股东的,该有公司章的证明这个人(或者法人)是公司股东的一份权利证书.股权即股票持有者所具有的与其拥有的股票比例相应的权益及承担一定责任的权力。简单的说，股权证就是由公司出具给股东的,该有公司章的证明这个人(或者法人)是公司股东的一份权利证书、这份证书上有出资人的姓名、身份证号码,住址、拥有公司的股份数量.出资时间，公司的名称等、【法律依据】：《公司法》第三十一条：有限责任公司成立后，应当向股东签发出资证明书。出资证明书应当载明下列事项：（一）公司名称；（二）公司成立日期；（三）公司注册资本；（四）股东的姓名或者名称、缴纳的出资额和出资日期；（五）出资证明书的编号和核发日期。出资证明书由公司盖章。《公司法》第三十二条：有限责任公司应当置备股东名册，记载下列事项：（一）股东的姓名或者名称及住所；（二）股东的出资额；（三）出资证明书编号。记载于股东名册的股东，可以依股东名册主张行使股东权利。公司应当将股东的姓名或者名称向公司登记机关登记；登记事项发生变更的，应当办理变更登记。未经登记或者变更登记的，不得对抗第三人。【温馨提示】以上回答，仅为当前信息结合本人对法律的理解做出，请您谨慎进行参考！如果您对该问题仍有疑问，建议您整理相关信息，同专业人士进行详细沟通。

现在的预测网都不怎么靠谱，我同事是老股民了他说那些评测的都是照本宣科没啥用，要是真准为啥自己不去买，真准他们早上排行榜了还用得着在那赚那俩钱养家糊口？

是计算机，通过最近几日的走势，通过一定的计算，再说大盘做了个比较计算，得出来的！

在新浪-财经-股票,中间这个热点标题下方就有千股千评,点击进去即可. 网址:http://vip.stock.finance.sina.com.cn/quotes_service/view/vStock_Qgqp.php

千股千评是新浪show的财经频道旗下的，会针对现在的股市、证券等行情做分析，并会针对一些股票。证券做些推荐，对投资人都是帮助很大的，建议楼主去新浪show了解下。

有几种可能，一是卖出后股票价格上涨，资金不够买入9000股。二是港股买卖都有手续费，卖出再买入，资金扣除手续费后不足购入9000股。

　　炒股(基金)开户程序：1、到同证券公司营业部有银证转账业务的银行办一张银行卡（可以是0存款），本人带身份证,银行卡,在股市交易时间,到证券营业厅开股东帐户（股东卡登记费一般90元,也有的营业部免费）,营业部给您一个客户号(一般利用客户号登录交易系统). 股票的交易时间是每周一至周五（节假日休市）9：30-11：30、13：00-15：00.集合竞价的时间是9：15-9：25 2、办理网上交易手续(如不网上交易可以不办）； 3、开通银证转账业务（含第三方托管）. 以上3条都必须是本人（带身份证）亲自办理，代办不行 4、如果是网上交易，下载所属证券公司的交易软件（带行情分析软件）在电脑安装使用. 一般用客户号登陆网上交易系统，进入系统后，通过银证转账将银行的钱转到证券公司就可以买股票了。开户的当天就可以买深圳的股票，第二个交易日可以买上海的股票。当天买的股票只能第二个交易日卖出，卖出股票的钱，当天可以买股票，第二个交易日才可以转到银行，转到银行后，马上就能取用。 交易佣金一般是买卖金额的0.1％－0.3%（网上交易少，营业部交易高,可以讲价），每笔最低佣金5元，印花税是买卖金额的0.1％(基金,权证免税)，上海每千股股票要1元过户手续费（基金、权证免过户费），不足千股按千股算。 由于每笔最低佣金5元，所以每次交易为（1666－5000）元比较合算. 不考虑最低佣金和印花税，佣金按0.3%，印花税0.1%算，买进股票后，上涨0.81%以上卖出，可以获利。 买进以100股(一手)为交易单位,卖出没有限制(股数大于100股时，可以1股1股卖，低于100股时，只能一次性卖出。),但应注意最低佣金（5元）和过户费（上海、最低1元）的规定.

原始股票是指在公司申请上市之前发行的股票。在中国证券市场上，“原始股”一向是盈利和发财的代名词。原始股票的购买机会是十分有限的，购买者多为与公司有关的内部投资者、公司有限的私募对象、专业的风险资金以及追求高回报的投资者。他们投资的目的多为等待公司上市后出售手中的原始股票，套取现金，获取投资的高回报。通常这一周期要在一至三年左右，原始股票的利润是几倍、几十倍甚至上百倍。投资者若购得千股，日后上市，涨至数十元，可发一笔小财，若是资金实力雄厚，购得数万股，数十万股，日后上市，利润便是数以百万计了。这便是中国股市的第一桶金。原始股从总体上可划分为：国有股、法人股与自然人股。1、国有股是国家持有股份，目前中国的法律还没有允许上市流通。2、法人股是企业法人所持有的股份，不经过转让是不能直接上市流通的。3、自然人股是一般个人所持有的股票，一旦该股票上市就可以流通的股票。扩展资料【注意事项】1、看承销商资质购股者要了解承销商是否有授权经销该原始股的资格，一般有国家授权承销原始股的机构所承销的原始股的标的都是经过周密的调研后才进行销售该原始股的，上市的机率都比较大；反之，就容易上当受骗。2、企业经营情况购股者要了解发售企业的生产经营现状。了解考察企业的经营效益的好坏可从企业的销售收入、销售税金、利润总额等项情况去看，这些数字都能在企业发售股票说明书中查到。3、看溢价比例要看溢价发售的比例。企业发售股票大多采取溢价发售的办法。溢价发售的比例越小，购股者的风险性越小，溢价发售的比例越大，给购股者造成的风险性就越大。参考资料来源：百度百科——原始股

要付手续费。股票账户购买股票是有手续费的，所以股票账户只有一万元，不能全部购买1000股10元的。股票手续费一般指股票交易手续费。股票交易手续费是进行股票交易时所支付的手续费。委托买卖的手续费分“阶段式”和“跟价式”。

买入几千份同样的股票

股票交易手续费是进行股票交易时所支付的手续费。费用内容包括：1、印花税：成交金额的1‰ 。上海股票及深圳股票均按实际成交金额的千分之一支付，此税收由券商代扣后由交易所统一代缴。债券与基金交易均免交此项税收。2、证管费：成交金额的0.002%双向收取。3、证券交易经手费：A股，按成交金额的0.00487%双向收取；B股，按成交额0.00487%双向收取；基金，上海证券交易所按成交额双边收取0.0045%，深圳证券交易所按成交额0.00487%双向收取；权证，按成交额0.0045%双向收取。A股2、3项收费合计称为交易规费，合计收取成交金额的0.00687%，包含在券商交易佣金中。4、过户费：这是指股票成交后，更换户名所需支付的费用，按成交金额的0.02‰收取。 5、券商交易佣金：最高不超过成交金额的3‰，最低5元起，单笔交易佣金不满5元按5元收取。一般情况下，券商对大资金量、交易量的客户会给予降低佣金率的优惠，因此，资金量大、交易频繁的客户可自己去和证券部申请。另外，券商还会依客户是采取电话交易、网上交易等交易方式的不同提供不同的佣金率，一般来说，网上交易收取的佣金较低。拓展资料：大多数股票的交易时间是：星期一至星期五上午9:30至11:30，下午13:00至15:00。上午9:15开始，投资人就可以下单，委托价格限于前一个营业日收盘价的加减百分之十，即在当日的涨跌停板之间。9:25前委托的单子，在上午9:25时撮合，得出的价格便是所谓“开盘价”。9:25到9:30之间委托的单子，在9:30才开始处理。如果你委托的价格无法在当个交易日成交的话，隔一个交易日则必须重新挂单。休息日：周六、周日和上证所公告的休市日不交易。（一般为五一、十一、春节、元旦、清明、端午、中秋等国家法定节假日）股票名词散户：就是买卖股票数量较少的小额投资者。作手：在股市中炒作哄抬，用不正当方法把股票炒高后卖掉，然后再设法压低行情，低价补回；或趁低价买进，炒作哄抬后，高价卖出。这种人被称为作手。吃货：作手在低价时暗中买进股票，叫做吃货。股票出货：作手在高价时，不动声色地卖出股票，称为出货。惯压：用不正当手段压低股价的行为叫惯压。坐轿子：目光锐利或事先得到信息的投资人，在大户暗中买进或卖出时，或在利多或利空消息公布前，先期买进或卖出股票，待散户大量跟进或跟出，造成股价大幅度上涨或下跌时，再卖出或买回，坐享厚利，这就叫“坐轿子”抬轿子：利多或利空消息公布后，认为股价将大幅度变动，跟着抢进抢出，获利有限，甚至常被套牢的人，就是给别人抬轿子。热门股：是指交易量大、流通性强、价格变动幅度大的股票。冷门股：是指交易量小，流通性差甚至没有交易，价格变动小的股票。领导股：是指对股票市场整个行情变化趋势具有领导作用的股票。领导股必为热门股。投资股：指发行公司经营稳定，获利能力强，股息高的股票。投机股：指股价因人为因素造成涨跌幅度很大的股票。高息股：指发行公司派发较多股息的股票。无息股：指发行公司多年未派发股息的股票。成长股：指新添的有前途的产业中，利润增长率较高的企业股票。成长股的股价呈不断上涨趋势。浮动股：指在市场上不断流通的股票。稳定股：指长期被股东持有的股票。行情牌：一些大银行和经纪公司，证券交易所设置的大型电子屏幕，可随时向客户提供股票行情。

这两个这两家公司之所以会被约谈的话，是因为在经营的过程当中。部分经营的项目行为涉嫌侵害了自己的合法权益，而很多的一些货车司机啊之类的，对此的反应也是非常的强烈。所以的话才会被要求整改，而且要求正规存在的问题，对实际反应的一些实际性的事件，立即开展调查，其实这样的行为早就应该整改了。因为在之前的时候就爆料出平台，一边的话要求司机把整个货拉拉的车贴满广告。但是相关的交通部门呢又要求说整个贴的广告不可以超过车身的1/3，特别是。特别是不可以掩盖玻璃上的区域，而且多次抓到这样的车辆的话，都会处于被罚款的一个状态。而相关的平台的话，并不把这个问题引起重视，所以的话，其实这对很多的货车司机来说真的是不公平的。一方面的话要求司机贴广告，一方面在收到罚单罚款的时候又不替司机做出合理的处理。那自然而然时间久了之后，肯定就会越生越来矛盾加深，所以的话就会被约谈。所以其实现在这些事情，也可以看得出一家公司想要做的长久获得好的口碑，那么这样对待内部员工的时候。一定要重视员工反映的问题，而不是为了企业的利益只注重企业的发展，而忽视了员工在工作当中存在的一些现象。如果忽视了，那么其实员工他也不少，他肯定会把相关的平台负责人。或者是平台搞到相关的劳动部门或者是市场监管部门，那这样一来的话不就增加了两边的矛盾。所以就是这样的事情爆出来之后确实是非常的可笑的，因为平台下面的员工对此反应强烈可以说明。其实这些事件种种的一些问题背后的现象之类的一直都存在，而且越来越严重。不然的话怎么会被约谈呢，由此其实也给企业家们一个提醒，做企业要想做的长久就要重视员工反映的问题，而不是只为了利益发展。

根据我所了解的情况，湘财证券是一家中国证券公司，通常情况下，证券公司在周六一般不会开放营业。但是，具体情况可能因地区和营业时间而异，建议您最好直接咨询当地的湘财证券营业部门或查阅其官方网站，以获取最准确的信息。

查不到。满帮号，可以理解为满帮的账号。满帮是一家网络货运撮合平台，通过连接货车司机及货主，帮助双方完成运输交易。满帮集团的前身是运满满和货车帮两家物流信息撮合平台2017年11月双方合并组成新公司。

实名认证后只有通过客服才能更改。满帮是一家网络货运撮合平台，通过连接货车司机及货主，帮助双方完成运输交易。满帮集团的前身是运满满和货车帮两家物流信息撮合平台2017年11月双方合并组成新公司。

没有。特运通是一款专业的大件运输服务软件，由北京邦利德网络科技有限公司研发运营，根据公司官网发布的信息显示，特运通获得战略投资，投资方为满帮集团，没有被货车帮收购。

中道协联合满帮发布低碳大数据中国道路运输协会联合满帮集团发布《车轮上的低碳大数据》报告引发关注。报告以满帮集团优化货运组织方式提升效率实现科技减碳为例，介绍如何在提升货车实载率的同时，减少货车碳排放量，从而实现减碳增效的目的。报告指出，中国公路运输碳排放占全部交通运输领域总排放的80%以上，其中公路货运碳排放占60%以上。现阶段，重型卡车使用清洁能源的占比不足3%，其碳排放占公路货运的比重超过85%以上。因此解决公路货运“碳排放”难题，对于交通运输领域“碳达峰、碳中和”能否如期完成具有决定性作用。世界资源研究所(WRI)提出，中国实现道路交通运输领域“碳达峰、碳中和”需要三措并举，其中包括新能源汽车推广与应用、运输结构优化及车辆能效提升。值得一提的是，在运输结构优化环节，通过运输结构调整与运输效率提升，有望帮助道路交通实现23%的温室气体减排目标。以满帮平台为例，该平台通过优化货运组织方式提升运输效率实现科技减碳。报告中的案例提到，满帮平台精准匹配货主与司机信息，实现业务撮合。让常年往返于无锡、上海的货车司机张师傅的实载率提升，一趟往返减少碳排放量达到120千克。不仅如此，满帮平台为了降低平台货车空载率，推动零担拼车业务，帮助货车司机提高实载率。案例中提到，一名云南的货车司机分别将昆明的菠萝蜜和楚雄的葡萄拼单到一起，分别运往成都和重庆，而这一趟下来，他的实载率提升了42%，减少碳排放量达到425千克。正是因为货运组织的优化，货车司机用车轮丈量出全国十大“减碳公路”。其中，沪蓉高速、京沪高速、沈海高速位列前三，这些高速公路上的货车实载率在全国所有高速公路中是最高的，当然对应的减碳量也是最高的。运输效率提升了，实载率提高了，也就意味着货车司机可以降本增效。以满帮平台上的一位常年往返于天津和上海之间的货车司机缪师傅的13米平板货车为例，他通过满帮平台，找货距离至少所少50%，实载率提升了45%。对着应着，张师傅的货车一年减少约11吨的碳排放量约等于种类600棵树，而他也因此节省了约4400升柴油，折合油钱大约价值2.6万元。据悉，满帮集团近日对外发布了双碳战略——“满帮碳路计划”，表示将联动平台千万名司机共建共享碳普惠平台，通过优化运输组织方式、升级货运服务产品、增加网络密度、提高车货匹配效率、加大投入自动驾驶、鼓励使用新能源货车等多措并举的方式打好实现公路货运“碳达峰、碳中和”的硬仗。中国物流与采购联合会绿色物流分会执行副秘书长刘然认为，物流行业中不同业务模式的物流企业，积极探索、科学研究基于自身业务模式的碳减排方法学，对于带动整个行业低碳转型具有重要意义。满帮抓住了实现公路货运节能减碳最薄弱的环节——个体货车司机，从平台整体角度提升运输效率，激励司机减碳行为，核算碳减排量，形成碳资产，将实现经济效益、社会效益和环境效益的统一。

通过约谈的话可以对企业内部，一些经营不善的问题或者是员工反映比较严重的一些问题，都做到严格的落实和整改。只有整改好了才能维护企业的长远发展，同时的话也能维护企业在整个市场上生存环境的良好运营。因为这两家公司之所以会被约谈，那是因为在企业内部经营的时候出现了一些经营上的不规范和违规行为。特别是在货拉拉的过程当中，之前就有司机反映出公司要求他们在货车上贴满整个的一个广告。但是相关的交警在拦截的过程当中一而再三的提示只能贴整个车身的1/3，而且不可以将整个的玻璃上面积覆。这样的话是违规的，但是呢，在收到罚款之后，相关的公司不给予任何的解决或者是报销。所以这件事情就一拖再拖，而且很多的一些事情出现之后，公司并没有非常积极的为员工解决方案。所以的话就出现了员工投诉公司的一些情况，而通过不断的整改和约谈的话。其实也让企业内部的相关负责人或者是法人意识到目前公司经营上的一些不足和缺陷。只有通过这些认识，只有被约谈，他们才能够引起一定的重视和整改和转型。只有公司不断的整改和转型才能够在客户，或者是在员工的眼里面获得好的口碑。也才能够长久的经营下去，而不是有了错发生的问题从来不知道回点，也不知道积极的调整，只注重公司长远。一家公司如果只知道当下的利益，而不注重内部员工反映的问题的话，是走不长久的。毕竟公司的长远还是要靠员工的互相维护和团结，如果一家公司团结不起来的话，即便是他再有钱赚得再多的利润。其实也没有一定的企业文化，没有企业文化的企业或者公司，哪怕是单位，都不是能够走得长久的。

货车帮和运满满是一个平台。2017年货车帮和运满满在合并为满帮集团，是城际整车物流与车货匹配信息平台。在相互合并满帮之前，运满满与货车帮曾经历了刺刀见红的竞争，合并之后也经历了新公司CEO人选几番调整，整个过程充满了博弈。2017年11月27日，运满满与货车帮宣布战略合并。新公司满帮由运满满投资人王刚出任董事长兼CEO。满帮经营模式满帮集团的经营模式仍存在着一定的问题。尽管集团意欲打造全球化的运力平台，并布局了多个业务，但货运经纪服务才是满帮集团的营收支柱。据招股书显示，2019年-2020年货运经纪服务占比高达五成以上。业内有观点认为，货运经纪服务就是做中间商赚差价，仅凭目前的营收模式想要成为全球化智能运力平台似乎有些过于自信。

满帮不能看自己注册日期的。在注册完成后没有页面显示可以看到一开始的注册信息和日期的，满帮集团，由江苏运满满、贵阳货车帮两家公司合并组成，将通过大数据与人工智能降低货车司机的空驶率、提高货运效率，打造一个连接人、车、货三个维度的超级数据。

炒炒旧饭，前几年跟着滴滴一起火起来的货运版“滴滴”，满帮，近一年安静了很多。 前几年风光无限，各种上市的小道消息传出，后面却戛然而止。 那么号称占有公路货运市场70%份额以上的满帮，到底还能走多远？ 一、满帮集团的前世今生 满帮集团是一家公路物流互联网平台，由运满满和货车帮合并而来，合并前两家公司同为互联网物流行业的领军企业、融资多轮且估值均超过10亿美元，合并后满帮集团也已成为物流 科技 行业的独角兽，2020年估值已达百亿美元。 二、满帮的商业模式 1、 赛 道分析：公路物流货运赛道，偏重在整车货运市场。 中国目前拥有全球最大的物流市场，年物流运输费用可达1.6万亿美元，其中公路物流费用约占75%，达1.2万亿美元，为美国市场的近两倍。而与巨大的公路物流市场相对应的是，中国高度碎片化的公路运输体系。目前，中国约有货车司机3000万人，其中个体司机占比达到90%。满帮正是因为把握住了公路物流时代的契机而发展壮大的。 而公路货运是我国最主要也是最重要的货运市场，截至2019年11月底，我国公路货运量占比为77.81%，远超水运和铁路运输。 我国公路货运以整车运输和零担运输为主，整车运输市场收入占到公路运输整体收入的66%左右。 2018年我国公路货运总量为395.91亿吨，同比增长7.6%；2019年1月至11月公路货运总量为378.89亿吨，预计全年公路货运总量将达到413亿吨左右。 2、 满帮在赛道的表现 满帮是公路整车货运赛道上的，货与车的信息撮合商，货运版滴滴。简单来说，就是把传统信息黄牛，信息部干掉，成为最大的互联网信息黄牛 。 创造的最大价值就是利用大数据、云计算、互联网等高新技术能力，提升了货与车的信息交互效率，最大化地优化卡车运力，并给司机提供了基于司机职场生涯全生命周期的产品和服务。 无论是货主和司机用户量，还是运输量，都是 赛道第一名 的成绩。2019年年底认证司机用户700万，认证货主用户225万，总用户数突破900万。货运网络覆盖全国339个城市，11万条线路，平台年成交规模超过8000亿。无车承运业务月在线交易额超过30亿元，油品累计交易额达114亿元，金融业务累计放款175亿，ETC累计开卡200万张。 盈利模式：货主收会员费；司机则提供金融、保险、ETC、油品、车等电商产品/服务，以此产生的价差和毛利；交易流水周转期产生的利息/投资价值 。 3、 满帮的竞争力分析 1) 在公路整车货运市场，用户量和运输量占据绝对优势。形成初步壁垒。 2) 纵深能力上不断优化货主和司机的交互体验，提升在线撮合交易率和交易额，并启动货主会员收费制，提升货主粘性。 3) 司机领域不断拓宽业务边界，ETC、油品、金融产生不错的业绩。并和一汽合作从源头尝试深度绑定司机（定义车）。 4) 技术能力上不断投入巨资在大数据、云计算、互联网、新能源、无人驾驶等高新技术领域，用技术不断提升效率。通过技术加深壁垒。 5) 有国际视野，有收购国际业务并在做一些商业 探索 。 三、满帮的团队 2018年满帮合并，王刚为CEO，运满满和货车帮的原CEO都为联席CEO，王刚作为媒人发挥了他的强项：融资，战略和文化，让合并后的满帮能平稳过度和融合。2 019年，原运满满的CEO张晖，接替王刚成为满帮集团新的CEO 。这个有着名企光环的掌舵者，或许会更偏好在互联网技术方面投入，加强技术壁垒。从表面看，他接盘后满帮的声音少了很多，偶尔发声一些业绩情况，以及定义车的发布和销售。做过业务，打过硬仗的他风格或许更低调务实，厚积薄发。完全不是投资人王刚在的时候风格（张扬，品宣）。 2018年，在满帮合并后，CEO王刚的带领下成立9个事业群，将业务覆盖到物流的各个细分领域，并尝试国际化。 四、对于满帮集团未来走向的思考 1、长期来看，国家在大力推行内循环，修路通车，公路货运作为商业往来的基础设施之一， 未来的发展空间很大，增速良性上升 。这个赛道空间还是很大的。且满帮合并后直接拿下江湖第一位置，背靠各种实力资本大佬，自己也比较争气，第一的位置坐的也算稳定。 2、看了很多司机对满帮会员收费制的评价，多是负面，平台忠诚度貌似并未完全建立起来。如果有大平台用免费的方式切入货主市场，再用补贴方式拉拢司机，可能会造成一大批货主司机的倒戈。比如做快递市场的菜鸟，京东物流，用这种烧钱方式切入，可能短期内会捞走一批货主和司机。 技术壁垒主要在提升体验和降低成本，但是短期通过烧钱可以替补 。 3、说白了满帮主要赚的是司机的钱，垂直人群重点拓宽业务边界来赚钱。全国司机也就3000万，用户量级来看天花板很容易看到。拓宽金融、保险、ETC、油品、车等业务，是为了在司机身上赚取更多的钱。 但司机本身就不是高收入人群，而人群基数在整个中国大盘也不算大，所以在司机身上拼命挖掘剩余价值，肉眼可分析也是价值很容易到天花板 。长期来看，怎么能盈利且持续盈利，还是需要再看。 4、出于提升货主粘性，服务质量可控的考虑，运载方式也会 逐步从C2C为主过渡到B2C为主 。因为满帮车载的是物，而不是人，所以基于人本省的车载体验和商业变现缺乏，也是目前为何重点在司机端去做商业变现的原因之一。但不一样的是货主是中小B，且有货， 可以考虑在货主和司机之间搭建B2C的电商平台，参考云集的方式实现内循环交易。或许是个新的增长点，但是受限于司机体量和消费能力，收入未必会很高 。 5、满帮的运营策略偏向货主（司机定价，货主选司机，价格导向明显），重点抓住买单用户，再加上满帮也在研究无人驾驶，和一汽解放共研推出定义车。 大胆推测或许满帮未来是想从车，全链路的把控货和定价，司机要么捆绑在平台按照平台规则一起玩，要么被干掉，满帮自己自营做 。 6、公司流水虽然庞大，背后资本财大气粗，掌舵人也是各种明星光环，但是持续亏损没有利润也就是个外强中干的货。是否会走向滴滴的命运，变成一门 社会 价值比经营价值更大的生意 。终究对资本来说不是一门“好”生意。

两个月内，福佑卡车、满帮相继上市，低调的公路货运走入大众的视野。但相对于福佑卡车，满帮集团的的上市招致了猛烈的质疑。 满帮集团于2017年由运满满、货车帮两大龙头企业合并而成，主要业务为城际干线物流的车货信息匹配，通过连接碎片化需求，为司机和货主提供信息撮合。6月22日晚，满帮集团正式在纽交所挂牌上市。开盘后股价随即冲上22.5美元，较发行价上涨超过18%，盘终收于21.5美元，当日满帮的市值达到了233.58亿美元，约合1513.85亿人民币。 据此计算，此次IPO，满帮募资金额超过22亿美元。满帮成为今年IPO规模最大中概股。但随后两天，满帮在资本市场中表现并不好。6月23日，作为次新股的满帮股价小幅下降，而6月24日晚开盘后，其股价表现萎靡。这可能与在国内正面临着的监管环境有关。 在5月递交IPO招股书前的一个月时间中，满帮集团两次被监管部门约谈。 其中4月30日的联合约谈指出，部分平台特别是 满帮集团 、货拉拉公司， 存在着定价机制不合理、运营规则不公平、生产经营不规范、主体责任不落实等突出问题，平台部分经营行为涉嫌侵害货车司机合法权益，广大货车司机对此反映强烈。 在更新的招股书中，满帮集团特意发布了长达55页的“风险提示”。 其中提到两点重要的信息：其一、满帮表示“ 我们受制于管理中国道路运输和互联网服务行业的不断变化的法律法规 。加强监管审查可能会导致频繁的监管沟通、询问或调查，这可能会对我们的业务模式、运营结果和前景产生实质性的负面影响。 ”其二，满帮还表示，“ 反垄断法和竞争法相关或未能遵守的监管不确定性 可能会对我们的业务、财务状况或经营业绩产生不利影响。 ” 满帮的招股说明书显示，其平台上有280万名司机，这占中国所有重型和中型卡车司机总数量的20%。一些媒体写到，是280万司机撑起了满帮的千亿市值。但这些司机对满帮并不太满意，甚至颇有怨言，这主要在于满帮不合理的定价机制。早在2020年，网上有一段关于满帮集团的录音流传甚广，内容是满帮集团的客服教货主如何压价，该事件曾引起了货车司机群体的愤怒。 但随着财务信息的进一步披露，外界对满帮的质疑进一步加深，这主要是其超高的毛利润率。根据满帮更新后的招股书显示，其2021年Q1，净亏损则达到 1.97 亿元，比去年同期的 6360 万元扩大了 211.2%。不过 ，2020年，满帮毛利率为49.01% 。 有媒体指出，资料显示，我国物流企业一般毛利率为4%-6%，物流陆路运输行业的毛利率20%左右。 作为对比，同期上市的福佑卡车毛利率却只有3%。同一赛道的玩家，两者毛利差距为何如此之大？该媒体指出，满帮集团在的公路货运行业中可谓是"暴利"十足。满帮的收入成本在2020年达到占总收入的51%，2021年Q1，满帮主营业务成本同比增长117.6%。而即便是滴滴的网约车业务，其司机成本占比达80%，2020年滴滴在中国网约车业务息税摊销前利润率为3.1%。在拉人的滴滴如此数据对比之下，满帮的生意也更显得“暴利”。 这可能与商业模式不同有关。满帮提供的货运匹配服务主要是基于信息撮合的形式，类似于阿里巴巴或者58同城，供需两端在平台上发布信息、自行交易，平台并不参与其中的定价、物流交付等环节。这么做的优势在于模式轻、流量大，投入成本较少，毛利率自然较大。 简单来说，满帮是卖流量的，车主和货主可以两头吃。而从目前来看，满帮已经不再提供免费的车主端信息服务。这意味其后期利润会更高。 由于是卖流量，在一定规模之后，规模优势就会出现。 据招股书显示，截至2020年底，满帮业务覆盖全国超过300座城市，线路覆盖超过10万条。2020全年平台总交易额（GTV）达1738亿元，订单量达7170万单。2021年第一季度，GTV为515亿元，同比大增108%；平均货主月活数（MAUs）达122万，履约订单数达2210万单，同比分别实现67%和170%的大幅增长。 这说明，满帮已经达到了这个规模临界点，并且随着信息量的增加，其收入还会增加。这就是流量生意的基本逻辑。 此外，满帮的用户以个人和小商户居多。它是典型的互联网思路 ：通过匹配平台连接托运人、承运人，基于这些核心群体辐射挖掘其周边的应用场景，如为托运人和卡车司机提供信贷解决方案，并为保险公司、高速公路管理局、加油站运营商、 汽车 制造商和经销商提供其他增值服务，以帮助他们满足托运人和卡车司机的各种基本需求。在满帮的收入构成中，可以看到货运配对服务的收入占比从2019年的71.6%增加到2020年的75.5%，其中又以经纪业务为主。 福佑卡车略有不同，它是以大客户为主，走的是类似房屋中介的模式，深入到物流的交易环节中。而作为大客户和司机的中间平台，福佑卡车在议价权方面话语比较弱，毕竟大客户是生存的大腿，而为了拉拢承运人，提高忠诚度，福佑卡车更不能轻易动司机的蛋糕。 所以，福佑只有含泪降低自己的毛利 ，毛利低，甚至出现过2019毛利率分别为-0.3%的倒贴现象。满帮的好处就在于，都是小单粘性更低，而信息流的收入方式可以更为大胆的提升信息服务费。 但是，这也正是满帮被约谈的原因之一。据公开报道，在规模并不大的时候，满帮曾向司机承诺永不收费，并且对其进行大量补贴。但是在占据了长途运输的物流市场，成为中国最大的跨城货运中介平台之后，满帮就违背先前承诺，向货主收取会员费也向司机的订单抽取佣金。 2018年1月，满帮开始收取年费，令司机愤慨。之后满帮澄清仅向货主收取，并非对司机收费，但是满帮先是在试点城市向卡车司机抽取佣金后，2020年8月起，满帮后又推出向优质司机收取1000元押金，还提供提前1分钟抢单等服务。而媒体报道称，现在每单要收取10块、15块或者更高的技术服务费。正如茨威格那句让人后背发凉的名言：“ 她那时候还太年轻，不知道所有命运赠送的礼物，早已在暗中标好了价格“ 。 不过，即便是如此高的毛利，报告期内，满帮集团连续出现巨额亏损。招股书显示，2019年和2020年，满帮集团的净亏损分别为15.24亿元和34.7亿元，归属普通股东的净亏损分别为15.24亿元和35.91亿元，合计高达51.15亿元。亏损如此严重，是由于报告期内期间满帮集团的费用支出居高不下。 招股书显示，2019年和2020年，满帮集团的销售及营销费用、行政及管理费用以及研发费用的总额分别为19.89亿元和48.06亿元，占收入的比例分别高达80.44%和186.23%。其中，销售及营销费用的4.03亿元涨至2020年的4.54亿元，同比增即使进入2021年，满帮集团的费用支出仍然在大幅增加。 而从未来来看，满帮的方向似乎是做增加金融服务板块。早在2019年时，满帮集团就开始寻求收购支付牌照，当时传出满帮集团可能收购海尔金控旗下快捷通，从而获取支付行业的入场券。不过，这笔交易最终没能顺利达成，据媒体报道，满帮集团与海尔金控的交易并没有经过监管部门的批准，因此无法继续谈判。 现在，满帮的增值服务中，下一步就是金融服务。 不过，即便是这样，满帮的未来仍然是有风险的。如果将同城货运市场也纳入观察范围，则会发现强敌林立， 盘踞着货拉拉、快狗打车、滴滴货运等玩家 。 其中货拉拉为首，市场份额一度高达50%以上，截至2020年11月，其业务范围覆盖352座中国大陆城市，平台月活司机48万，月活用户达720万。今年4月，货拉拉还被曝有赴美IPO的计划，估值至少300亿美元。滴滴货运虽然是去年4月刚刚入局的新玩家，但背靠滴滴来势凶猛，不到半年时间日订单量超过10万。滴滴内部也将原两轮车、代驾、跑腿、货运业务合并为“城市运输与服务事业群”，对货运领域高度重视，同时传出了最快明年分拆上市的消息。 事实上，城际货运与同城货运的业务分界线正在趋于模糊，两个战场之间的战争已经打响。而从市场来看，满帮已临近城际货运市场规模的天花板，增长空间有限。因而，它开始将业务触角伸向了同城货运，这是通过收购来完成。在2020年它先是收购了省省回头车，后又融资17亿美元宣布全力进军同城货运市场。但与此同时，货拉拉也开始反攻，它推出了“货拉拉物流”，为个人和企业提供50KG以上的跨城货运服务——这是满帮的起家业务。 另外，有点令人意外的是，2020年满帮集团19.5亿的货运匹配服务营收并非来自于1738亿元GTV的抽成（按此计算，抽成比例不到1%），而是来自于用户的定金、会员收入等。此外， 招股书显示，满帮2019年和2020年来自地方政府增值税退税额分别为8.6亿元和9.39亿元，占其营收的34.8%和36.4%。这种比例可以说是全行业中都是极为罕见的。 这主要是因为货运经纪服务的盈利依赖于作为大平台的开票成本更低，也依赖于地方政府提供的补贴。但这种模式注定是不可持续的。写到这里突然想起一句话，“在读写能力和 社会 资本分布不均的背景下，技术往往会扩大不平等而不是减少不平等。” 货运平台的诞生解决了司机和货主信息不对称的问题，但是支撑着整条交易链条运转的货车司机，却成为了链条上最大风险承担者，而从长远来看货车司机却决定了平台们的未来。

7月5日，网络安全审查办公室发布关于对“运满满”“货车帮”“BOSS直聘”启动网络安全审查的公告，称对“运满满”、“货车帮”、“BOSS直聘”实施网络安全审查。 网络安全审查办公室在公告中表示，为配合网络安全审查工作，防范风险扩大，审查期间“运满满”、“货车帮”、“BOSS直聘”停止新用户注册。在此之前，滴滴也被列入网络安全审查范围。 贝多 财经 了解到，目前被列入网络安全审查的企业均为近期赴美上市的互联网公司。其中，“运满满”、“货车帮”隶属于满帮集团（NYSE:YMM），该集团于2021年6月22日在美国纽交所上市。 本次赴美上市，满帮集团的发行价为19美元/股。上市后的第五个交易日，满帮集团便跌破发行价，最低报17.01美元/股。6月29日，满帮集团更是一度跌至15.38美元/股，跌幅接近20%，但目前已重回发行价。 而BOSS直聘（NASDAQ:BZ）则于6月11日在纳斯达克挂牌。招股书显示，2021年3月，BOSS直聘平均月活跃用户（MAU）数为3060万，其中28.8%为蓝领用户。截至2021年3月31日，BOSS直聘共服务8580万认证求职者。 相较于BOSS直聘，满帮集团旗下运满满、运满满所拥有的公路运输相关数据更为敏感。截至2020年末，满帮集团的业务覆盖全国超过300座城市，线路覆盖超过10万条。 公开信息显示，满帮集团的前身为“运满满”和“货车帮”。2017年，合并后组成了满帮集团。目前，原运满满CEO张晖担任满帮集团董事会主席兼CEO一职，原货车帮CEO罗鹏、原满帮集团董事长兼CEO王刚则先后退出。 其中，王刚为满帮集团的天使投资人。6月22日，张晖还在上市致辞中指出，感谢天使投资人王刚促成运满满和货车帮的合并，并为满帮集团开启新的篇章。同时，张晖对投资人表达了感谢，称满帮前后获得了17轮融资。 2021年6月，中国石化资本还曾宣布，已完成对满帮的投资交割，并称将在能源、公路物流等领域布局大数据和人工智能等新兴技术，共同 探索 更多深度合作的可能性。 根据CIC灼识咨询报告，按总交易额（GTV）计算，满帮集团是2020年全球最大的数字货运平台。招股书显示，2020年度，满帮集团完成了7170万笔运输订单，全年GMV为1170亿元。 2020年度，累计有280万卡车司机在满帮平台完成货运订单，占中国中重型卡车司机总量的20%。灼识咨询称，满帮平台上注册的卡车司机数量超过第二至第五大数字货运平台总和的两倍。 招股书显示，2020年12月，满帮平台的货主MAU超过130万，较2019年12同增长42.2%。此外，2018年第四季度63%的活跃货主在2020年第四季度仍然活跃。 灼识咨询报告还称，2020年中国公路运输市场总规模达6万亿元，是世界上最大的公路运输市场。灼识咨询认为，2020年数字货运平台GTV总额仅占整个公路运输市场的4%，预计2025年将增长至18%。 有分析认为，满帮集团在过去的数年中积累的数据库，存在风险隐患，有着被利用的可能性。

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