tt白 -
2014年初，由山东魏桥创业集团、中国烟台港集团、几内亚UMS(法国在几内亚投资企业)、新加坡韦立国际集团4家企业组成的联合体——“赢联盟”，开始了构建烟台港连接非洲博凯港的航线计划。其中，韦立主要负责物流驳运，烟台港集团主要作为项目的基建建设方，它们希望建设一条年运输量在1000-3000万吨的国际铝矾土航线，以连接起中国与这个全球最大的铝土矿开发项目。
2014年12月23日，赢联盟港口有限公司在几内亚注册成立，注册资本为10亿几内亚法郎。合资公司负责建设、运营几内亚博凯内港码头及其配套设施。2015年伊始，几内亚项目进入筹备、建设阶段。春节期间，烟台港即派出项目建设先遣小组。4月以后，由施工、监理、测量等各岗位人员组成的建设者陆续远赴几内亚，人数最多时，在几内亚博凯河港码头建设工地和作业现场的中国员工有近300人。4个月的时间，他们建设起内河码头、运河驳船队和海上装船系统。
快干快上的魏桥铝土矿项目，成了几内亚外国投资的一个标杆，既解决了中国企业对原材料的迫切需求，也为当地就业和经济带来益处，被几内亚政府高度认可。
2018年底，在此前合作的基础上，几内亚政府与赢联盟签署了一份《矿业协议》，根据协议，几内亚政府授予赢联盟Santou II和Houda两个新的铝土矿区块的特许采矿证。赢联盟计划2022年开始投产出矿，计划第一期年出产铝土矿2000万吨。除了铁路之外，根据协议，赢联盟还将投资建设一家氧化铝厂和配套的燃煤火电厂。
2015年3月11号，几内亚项目开工，几内亚总统孔戴到现场剪彩。彼时项目组已经决定，要做到7月20号时简易投产。这令孔戴吃惊。纪少波称，这位总统很难相信，一百多天就可以完成这么大的一个项目。
2015年7月20号，博凯港运往烟台的第一船铝土矿装货，几内亚总统孔戴来到来现场。在装船仪式上，这位总统盛赞了这一项目展现出的“中国速度”。
2015年12月15日，韦立集团“信心号”满载着18万吨几内亚铝土矿，驶进了烟台港。彼时的滨州市市长，烟台市市长，魏桥集团创始人张士平，以及远道而来的几内亚共和国国务部长兼总统府投资顾问易卜拉辛玛·卡索里·福法纳，一起见证了“信心号”进港的场面。
这条船历时1个多月，历经1万1千多海里，从几内亚，途经大西洋、印度洋、太平洋，南海、渤海，最终抵达烟台。船上的铝矾土紧接着转运至滨州港码头，直接送入魏桥的氧化铝生产工厂。
韦立国际集团总裁、同时担任赢联盟总指挥的孙修顺认为，几内亚铝土矿项目取得的业绩，很重要的一点，在于股东之间的合作理念——股东是在尊重包容协作发展的基础上，创造了今天的成果。
魏桥的铝土矿项目，使得几内亚一跃成为对华最大的铝土矿来源国。2015年，魏桥通过赢联盟进口的博凯矿区铝土矿大约100万吨，2016年上升到1150万吨，2017年达到3150万吨，2018年4200万吨。从2015年至今，通过博凯港至烟台港这条航线，“赢联盟”总计运回了1亿2000万吨铝土矿。
好投 -
2014年初，由山东魏桥创业集团、中国烟台港集团、几内亚UMS(法国在几内亚投资企业)、新加坡韦立国际集团4家企业组成的联合体——“赢联盟”，开始了构建烟台港连接非洲博凯港的航线计划。其中，韦立主要负责物流驳运，烟台港集团主要作为项目的基建建设方，它们希望建设一条年运输量在1000-3000万吨的国际铝矾土航线，以连接起中国与这个全球最大的铝土矿开发项目。
2014年12月23日，赢联盟港口有限公司在几内亚注册成立，注册资本为10亿几内亚法郎。合资公司负责建设、运营几内亚博凯内港码头及其配套设施。2015年伊始，几内亚项目进入筹备、建设阶段。春节期间，烟台港即派出项目建设先遣小组。4月以后，由施工、监理、测量等各岗位人员组成的建设者陆续远赴几内亚，人数最多时，在几内亚博凯河港码头建设工地和作业现场的中国员工有近300人。4个月的时间，他们建设起内河码头、运河驳船队和海上装船系统。
快干快上的魏桥铝土矿项目，成了几内亚外国投资的一个标杆，既解决了中国企业对原材料的迫切需求，也为当地就业和经济带来益处，被几内亚政府高度认可。
2018年底，在此前合作的基础上，几内亚政府与赢联盟签署了一份《矿业协议》，根据协议，几内亚政府授予赢联盟Santou II和Houda两个新的铝土矿区块的特许采矿证。赢联盟计划2022年开始投产出矿，计划第一期年出产铝土矿2000万吨。除了铁路之外，根据协议，赢联盟还将投资建设一家氧化铝厂和配套的燃煤火电厂。
2015年3月11号，几内亚项目开工，几内亚总统孔戴到现场剪彩。彼时项目组已经决定，要做到7月20号时简易投产。这令孔戴吃惊。纪少波称，这位总统很难相信，一百多天就可以完成这么大的一个项目。
2015年7月20号，博凯港运往烟台的第一船铝土矿装货，几内亚总统孔戴来到来现场。在装船仪式上，这位总统盛赞了这一项目展现出的“中国速度”。
2015年12月15日，韦立集团“信心号”满载着18万吨几内亚铝土矿，驶进了烟台港。彼时的滨州市市长，烟台市市长，魏桥集团创始人张士平，以及远道而来的几内亚共和国国务部长兼总统府投资顾问易卜拉辛玛·卡索里·福法纳，一起见证了“信心号”进港的场面。
这条船历时1个多月，历经1万1千多海里，从几内亚，途经大西洋、印度洋、太平洋，南海、渤海，最终抵达烟台。船上的铝矾土紧接着转运至滨州港码头，直接送入魏桥的氧化铝生产工厂。
韦立国际集团总裁、同时担任赢联盟总指挥的孙修顺认为，几内亚铝土矿项目取得的业绩，很重要的一点，在于股东之间的合作理念——股东是在尊重包容协作发展的基础上，创造了今天的成果。
魏桥的铝土矿项目，使得几内亚一跃成为对华最大的铝土矿来源国。2015年，魏桥通过赢联盟进口的博凯矿区铝土矿大约100万吨，2016年上升到1150万吨，2017年达到3150万吨，2018年4200万吨。从2015年至今，通过博凯港至烟台港这条航线，“赢联盟”总计运回了1亿2000万吨铝土矿。
里论外几 -
中国在几内亚投资建设的最大铝土矿项目，进入全线投运阶段。
4月13日，界面新闻记者从中国铝业集团有限公司（下称中铝）获悉，几内亚时间4月6日，博法（Boffa）铝土矿23公里皮带输送系统带料重载联调一次成功，标志着该项目一期工程全线贯通投运。
该铝土矿项目年产能千万吨级，是中国在几内亚投资建设的最大铝土矿项目。铝土矿是电解铝和氧化铝等铝产品的原料。
据中铝介绍，博法铝土矿项目保有可开发资源量约17.5亿吨，可持续开采60年，一期工程总投资约5.85亿美元，设计规模为年产铝土矿1200万吨。
该项目一期工程的投运，将使中铝矿山自采率提高到75%。
据中铝2018年6月发布的公告显示，博法铝土矿项目建设总投资约7.06亿美元。中铝对该项目的资本金现金总投资额初步预计不超过约1.64亿美元。
几内亚矿产资源丰富，一直是铝土矿的主要出口国。中国作为全球铝业生产第一大国，铝土矿的对外依存度高达50%以上。
根据全球贸易数据，2019年，几内亚铝土矿出口量达6400万吨，同比上升14%。
海关统计数据显示，2019年上半年，几内亚向中国出口了约2760万吨铝土矿，占中国铝土矿进口总量的52.5％，比上年同期的2020万吨增长了36.6％。
2016年10月31日，中铝与几内亚政府、几内亚国家矿业公司就博法区块开发签署合作框架协议。
2018年6月8日，中铝所属中铝香港公司与几内亚政府签署了博法项目矿业协议。当年10月28日，该项目正式开工。2019年10月6日，项目启动现场采矿作业。
今年1月5日，该项目首船5万吨铝土矿已启运回国，2月26日在山东日照港正式接卸，随后发往中铝所属的氧化铝企业使用。
中铝内部人士对界面新闻记者表示，该项目按照计划进度完成了重油电站、斜拉桥、港口码头、矿山采场、皮带输送系统等工程建设，4月6日重载联调一次成功，比原计划提前了约1个月。
该项目一期工程的建设最后阶段，正值新冠肺炎疫情在全球蔓延。
根据《中国有色金属报》报道，鉴于非洲医疗条件较为落后，中铝博法项目现场提前作了准备，在春节前及节后采了口罩、防护服、酒精、护目镜等防疫物资，建设工地每日消毒，员工体温实时监测，施行食堂分时段分餐制，谢绝工地参观，保障了建设进度。
上述人士对界面新闻记者表示，截至目前，博法项目保证了员工安全。
除中铝外，还有山东魏桥创业集团（下称魏桥集团）等中国企业前往几内亚采掘铝土矿。
2014年，魏桥集团组建了联合财团，在几内亚开采铝土矿，并在2015年将开采的铝土矿运回国内，年产量约63.9万吨。
可桃可挑 -
中铝网讯 12月12日，转运烟台港的魏桥创业首船几内亚铝矾土成功抵达滨州港，这标志着魏桥创业集团及其合作伙伴创造的自几内亚至滨州港的亚非“海上铝业丝绸之路”圆满打通。
魏桥创业集团是世界上最大的综合铝业集团、氧化铝生产企业及铝土矿的终端用户。为提高全球资源配置水平，保障原材料供应，魏桥创业的关联公司中国宏桥同韦立物流（非洲）有限公司和尚克林控股有限公司三家联合于2014年在几内亚成立了博凯矿业公司。
据介绍，魏桥创业几内亚矿区位于博凯行政区首府以西，与博凯市隔河相望。矿区属近河矿开发，距离河港仅25公里，陆运便捷，在河港接驳水运后，用15万~25万吨大型散货船从几内亚运到中国。
为方便运输，中国宏桥、韦立物流、烟台港集团有限公司及博凯矿业公司联合成立了港口公司，包括两个铝土矿泊位及配套皮带机装船线与一个重件泊位，设计能力1000万吨/年。项目合作中的中国宏桥、韦立物流（非洲）有限公司、尚克林控股有限公司、烟台港集团有限公司缔结为赢联盟。
今年3月26日，魏桥几内亚项目奠基。
7月20日，博凯矿业公司及博凯港口正式建成投运。
7月20日上午12时，在位于几内亚博凯省的几内亚博凯港，几内亚总统阿尔法·孔戴，魏桥创业副董事长张波出席项目装船仪式。
9月25日“韦立信心”号运载首船18万吨铝土矿启运回国。
经过50多天的海上航行，经好望角、印度洋、马六甲海峡、南中国海，11月14日，满载18万吨铝土的韦力信心号抵达烟台港。
陶小凡 -
2014年，山东魏桥创业集团的关联公司中国宏桥集团在“一带一路”倡议下，率先与其“赢联盟”合作伙伴走进几内亚建设铝土矿开采项目。
“赢联盟”是中国宏桥集团、中国烟台港集团、几内亚UMS（法国在几内亚投资企业）、新加坡韦立国际集团4 家企业组成的联合体。
中国宏桥集团、烟台港集团、新加坡韦立国际集团2014年进入几内亚时，正值该国处于抗击埃博拉疫情最困难的时期。外国投资者都暂停项目、撤离外籍员工。但中国宏桥集团等三家企业却逆势而为、冒着生命危险勇敢地进入到几内亚开发铝土矿。直到2015年12月29日几内亚结束埃博拉疫情，“赢联盟”的项目从探矿、基建施工到出矿，都是在这期间完成的。
ardim -
2014年，山东魏桥创业集团的关联公司中国宏桥集团在“一带一路”倡议下，率先与其“赢联盟”合作伙伴走进几内亚建设铝土矿开采项目。
“赢联盟”是中国宏桥集团、中国烟台港集团、几内亚UMS（法国在几内亚投资企业）、新加坡韦立国际集团4 家企业组成的联合体。
中国宏桥集团、烟台港集团、新加坡韦立国际集团2014年进入几内亚时，正值该国处于抗击埃博拉疫情最困难的时期。外国投资者都暂停项目、撤离外籍员工。但中国宏桥集团等三家企业却逆势而为、冒着生命危险勇敢地进入到几内亚开发铝土矿。直到2015年12月29日几内亚结束埃博拉疫情，“赢联盟”的项目从探矿、基建施工到出矿，都是在这期间完成的。
出投笔记 -
2014年，山东魏桥创业集团的关联公司中国宏桥集团在“一带一路”倡议下，率先与其“赢联盟”合作伙伴走进几内亚建设铝土矿开采项目。
“赢联盟”是中国宏桥集团、中国烟台港集团、几内亚UMS（法国在几内亚投资企业）、新加坡韦立国际集团4 家企业组成的联合体。
中国宏桥集团、烟台港集团、新加坡韦立国际集团2014年进入几内亚时，正值该国处于抗击埃博拉疫情最困难的时期。外国投资者都暂停项目、撤离外籍员工。但中国宏桥集团等三家企业却逆势而为、冒着生命危险勇敢地进入到几内亚开发铝土矿。直到2015年12月29日几内亚结束埃博拉疫情，“赢联盟”的项目从探矿、基建施工到出矿，都是在这期间完成的。
肖振 -
2014年，山东魏桥创业集团的关联公司中国宏桥集团在“一带一路”倡议下，率先与其“赢联盟”合作伙伴走进几内亚建设铝土矿开采项目。
“赢联盟”是中国宏桥集团、中国烟台港集团、几内亚UMS（法国在几内亚投资企业）、新加坡韦立国际集团4 家企业组成的联合体。
中国宏桥集团、烟台港集团、新加坡韦立国际集团2014年进入几内亚时，正值该国处于抗击埃博拉疫情最困难的时期。外国投资者都暂停项目、撤离外籍员工。但中国宏桥集团等三家企业却逆势而为、冒着生命危险勇敢地进入到几内亚开发铝土矿。直到2015年12月29日几内亚结束埃博拉疫情，“赢联盟”的项目从探矿、基建施工到出矿，都是在这期间完成的。
余辉 -
2014年，山东魏桥创业集团的关联公司中国宏桥集团在“一带一路”倡议下，率先与其“赢联盟”合作伙伴走进几内亚建设铝土矿开采项目。
“赢联盟”是中国宏桥集团、中国烟台港集团、几内亚UMS（法国在几内亚投资企业）、新加坡韦立国际集团4 家企业组成的联合体。
中国宏桥集团、烟台港集团、新加坡韦立国际集团2014年进入几内亚时，正值该国处于抗击埃博拉疫情最困难的时期。外国投资者都暂停项目、撤离外籍员工。但中国宏桥集团等三家企业却逆势而为、冒着生命危险勇敢地进入到几内亚开发铝土矿。直到2015年12月29日几内亚结束埃博拉疫情，“赢联盟”的项目从探矿、基建施工到出矿，都是在这期间完成的。
牛云 -
据路透社报道，11月26日，历经6个多月的艰苦卓绝谈判，由新加坡韦立国际集团、中国山东魏桥，山东烟台港集团，几内亚UMS组成的几内亚赢联盟（SMB-Winning Consortium）与几内亚政府签署铁路、氧化铝及开矿三大公约，将新建该国近半个世纪来投产的首座氧化铝厂，其也将是该国产能最大的氧化铝厂。
这个年产能100万吨的氧化铝厂项目是赢联盟开发几内亚铝土矿的30亿美元投资综合项目的一部分，该联盟目前经营着非洲规模最大的铝土矿项目。
北境漫步 -
在“一带一路”倡议下,2014年起，由山东魏桥创业集团旗下中国宏桥股份有限公司携手新加坡韦立国际集团(韦立， Winning Interna- tional Group)、中国烟台港集团和几内亚国际矿业供应公司( United Mining Suppl nternational，UMS)，组成了三国四方的“赢联盟”，在几内亚博凯地区( Region de Boke)，以“采矿+河运+海运”的创新模式，为几内亚铝工业成功开拓了一条发展通道。该联盟在投资建设了铝矾土矿项目的同时，成功打通了与之关联的，一条从大西洋出发，经过好望角、印度洋、中国南海抵达烟台港的“海上铝业丝绸之路”，促进了几内亚经济社会发展。
北营 -
2014年初，由山东魏桥创业集团、中国烟台港集团、几内亚UMS(法国在几内亚投资企业)、新加坡韦立国际集团4家企业组成的联合体——“赢联盟”，开始了构建烟台港连接非洲博凯港的航线计划。其中，韦立主要负责物流驳运，烟台港集团主要作为项目的基建建设方，它们希望建设一条年运输量在1000-3000万吨的国际铝矾土航线，以连接起中国与这个全球最大的铝土矿开发项目。
LuckySXyd -
2014年初，由山东魏桥创业集团、中国烟台港集团、几内亚UMS(法国在几内亚投资企业)、新加坡韦立国际集团4家企业组成的联合体——“赢联盟”，开始了构建烟台港连接非洲博凯港的航线计划。其中，韦立主要负责物流驳运，烟台港集团主要作为项目的基建建设方，它们希望建设一条年运输量在1000-3000万吨的国际铝矾土航线，以连接起中国与这个全球最大的铝土矿开发项目。
来投吧 -
2014年，山东魏桥创业集团的关联公司中国宏桥集团在“一带一路”倡议下，率先与其“赢联盟”合作伙伴走进几内亚建设铝土矿开采项目。
“赢联盟”是中国宏桥集团、中国烟台港集团、几内亚UMS（法国在几内亚投资企业）、新加坡韦立国际集团4 家企业组成的联合体。
中国宏桥集