中集世联达是央企吗

中集集团不是国企也不是央企，是中外合资控股企业。中集集团于1980年1月创立于深圳，由招商局与丹麦宝隆洋行合资成立，初期由宝隆洋行派员管理。1994年公司在深圳证券交易所上市，2012年12月在香港联交所上市，目前是A+H股公众上市公司，主要股东为深圳市资本运营集团、招商局集团等。中集集团公司致力于在如下主要业务领域：集装箱、道路运输车辆、能源化工及食品装备、海洋工程、重型卡车、物流服务、空港设备等，提供高品质与可信赖的装备和服务。中集集团的业务优势1、集装箱业务中集是全球唯一能够提供全系列集装箱产品，并拥有完全自主知识产权的供应商，产品遍及北美、欧洲、亚洲等全球主要的物流系统。2、道路运输车辆业务可为客户提供11大系列、1000多个品种的产品线；包括集装箱骨架车、平板车、栏板车、罐式车、自卸车、冷藏保温车、普通厢式车、侧帘车、搅拌车、泵车、轿运车、消防车、垃圾处理车等。3、能源、化工及食品装备中集集团已经逐步具备了能源、化工、食品领域的核心装备制造和集成能力，致力于打造出更多具有全球竞争力的主流产品，努力成为全球领先的专用能源装备制造商和集成服务解决方案提供商。

你好!我是中集集团的一名员工，中集集团现在是股份制的。是由招商局，中远等控股的一家单位

总体而言，中集集团的员工福利待遇相对较好，为员工提供了多项实质性的福利和关怀措施。这些福利措施的实施，彰显了中集集团对员工的关心和重视，也为公司的发展提供了有力的支撑。中集集团的薪酬待遇相对较高，员工的基本工资、绩效工资、年终奖金等都在同行业中处于较高水平。此外，中集集团还为员工提供有竞争力的福利待遇，如五险一金、商业保险、年度体检、员工旅游等。中集集团是一家以集装箱设备制造、海洋工程、矿山机械、化工设备等领域为主营业务的大型企业集团。作为一家知名企业集团，中集集团对员工福利待遇非常重视。中集集团是一家以集装箱设备制造、海洋工程、矿山机械、化工设备等领域为主营业务的大型企业集团。作为一家知名企业集团，中集集团对员工福利待遇非常重视。总体而言，中集集团的员工福利待遇相对较好，为员工提供了多项实质性的福利和关怀措施。这些福利措施的实施，彰显了中集集团对员工的关心和重视，也为公司的发展提供了有力的支撑。总体而言，中集集团的员工福利待遇相对较好，为员工提供了多项实质性的福利和关怀措施。这些福利措施的实施，彰显了中集集团对员工的关心和重视，也为公司的发展提供了有力的支撑。

中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（简称：中集集团）是一家国有资本参股的公众上市公司，但也是中外合资企业。1、公司致力于在如下主要的 业务领域：集装箱、道路运输车辆、能源和化工装备、海洋工程、物流服务、空港设备等，提供高品质与可信赖的装备和服务。2、公司提供专业资金管理的财务公司，以及融资服务的融资租赁公司。就市场占有率而言, 中集有10多个产品持续多年保持全球第一。拓展资料：1、集装箱业务中集是全球唯一能够提供全系列集装箱产品，并拥有完全自主知识产权的供应商，产品遍及北美、欧洲、亚洲等全球主要的物流系统。自1996年开始，中集的集装箱产销量一直保持世界领先地位， 2007年中集成为全球集装箱行业首家年产量突破200万TEU的企业。2、道路运输车辆业务可为客户提供11大系列、1000多个品种的产品线；包括集装箱骨架车、平板车、栏板车、罐式车、自卸车、冷藏保温车、普通厢式车、侧帘车、搅拌车、泵车、轿运车、消防车、垃圾处理车等。年产能力超过20万台，位居世界领导地位。3、能源、化工及食品装备中集集团已经逐步具备了能源、化工、食品领域的核心装备制造和集成能力。2004年至2010年，中集连续六年罐式集装箱产销量位居全球领先地位，已成为中国CNG（压缩天然气）、LNG（液化天然气）等能源装备制造与集成业务领域具有领先地位的供应商。4、机场设备业务中集空港设备业务主要经营机场旅客登机桥、全自动航空货物及物流处理系统、机械智能立体停车系统、旅客登船桥、机场乘客摆渡车、食品车、平台车、除冰车、行李处理系统等，已成功进入北美、欧洲、大洋洲、南美洲、非洲及东南亚的四十多个国家和地区。中集集团——百度百科

中集集团不属于央企。根据爱企查信息显示，中集集团是国企，是属于深圳的地方国企，不是央企。中集集团于1980年1月创立于深圳，由招商局与丹麦宝隆洋行合资成立，初期由宝隆洋行派员管理。中集集团一般指中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司。中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（简称：中集集团），是世界领先的物流装备和能源装备供应商，总部位于中国深圳。

1. 概述近日，网络上出现了一则关于中集集团的评级问题，引起了不少人的关注。有不少人在网上反映，中集集团真的很坑人。那么这个说法是否真实呢？下面我们将对中集集团进行分析，以便大家对中集集团更加了解。2. 中集集团的评级问题中集集团是一个以「研发、设计、生产、销售和服务」为一体的智能制造企业，主要提供集装箱和重型机械设备解决方案。该公司于2016年在香港上市，是A股市场上少有的国有控股企业。然而，从2019年开始，中集集团就经历了一段颇为坎坷的时期。2019年8月，S&P全球评级将中集集团的信用评级下调至BB，展望由稳定降为负面。此后，中集的股价出现了较大的波动，直到2021年3月才略微反弹。与此同时，中集集团也一度因其财报披露不及时而遭遇了投资者的质疑。据悉，该公司2019年度年报迟迟未能公布，之后又在几次问询函后才发布了2019年中报。这些问题也进一步加剧了投资者对中集集团的担忧。3. 中集集团的业绩表现中集集团近年来的业绩表现相对较为低迷。2020年，该公司实现营业收入68.55亿元，同比下降了17.22%；实现净利润为2.12亿元，同比下降了62.52%。中集集团也一度面临着订单骤减、库存积压和毛利率下降等问题。一方面，中集集团在业务拓展方面表现越来越难以为继。近年来，全球集装箱行业面临着供需矛盾加剧、市场价格不断下探等问题，导致中集集团所在的市场环境变得更加竞争激烈。另一方面，中集集团在管理方面也面临一些挑战。近年来，该公司多次调整组织架构，但多数变革并未能够发挥预期效果。此外，中集集团在信息公开、内部监督等方面也存在一些问题。4. 总结综合分析来看，中集集团的确存在一些问题。该公司的信用评级下调、财报披露问题以及业绩表现等都显示出中集集团存在一定的经营风险。然而，作为一家国有控股企业，中集集团也有其自身的优势。该公司在智能制造方面十分有实力，未来在技术革新、业务创新等方面有望实现可持续发展。此外，随着全球经济的复苏，集装箱行业也有望迎来新的机遇。因此，需要投资者在进行投资决策时理性对待，综合考虑中集集团的种种因素，做出正确的决定。

中集集团并购战略的目的有扩大产品线、增强技术实力、拓展市场份额。1、扩大产品线：通过收购其他公司或企业，中集集团可以拓展自己的产品线，增加自身的生产能力和产品种类，从而更好地满足客户的需求。2、增强技术实力：中集集团通过并购可以获取其他公司或企业的技术和专利，提高自身的技术水平，不断创新，从而在市场上占据更有竞争力的地位。3、拓展市场份额：中集集团通过并购可以进一步拓展其在全球范围内的市场份额，扩大市场渗透率，提高销售额和市场占有率。

1、公司规模扩张：通过并购其他企业，扩大公司规模，增加市场份额和竞争力。2、资源整合：通过并购，整合目标企业的资源，包括技术、人才、市场、品牌、渠道等，提升公司的综合实力和核心竞争力。3、资源整合：通过并购，整合目标企业的资源，包括技术、人才、市场、品牌、渠道等，提升公司的综合实力和核心竞争力。4、提高产能和效率：通过并购，引进和整合目标企业的生产和管理经验和技术，提高生产效率和产品质量，增强公司的市场竞争力。

中集集团是一个拥有多家子公司的大型集团企业，其级别划分标准主要包括以下几点：1. 总部级别：中集集团总部作为最高层次的管理机构，主要负责集团战略规划、管理决策和资源分配等工作。2. 大区级别：中集集团下设多个大区，每个大区负责该区域内的业务拓展、市场营销和客户服务等工作。3. 子公司级别：中集集团旗下有多家子公司，每家子公司主要负责特定业务领域的实际运营管理，如船舶制造、物流运输等。以上是中集集团主要的级别划分标准。这些级别之间有着相互依存、相互协调的关系。在中集集团日常运营中，各级别之间进行有效的协作，共同推动企业的发展壮大。

编者按：在“沙尘暴”肆虐的地方，老百姓特别渴望防护林的遮挡。在“股”道上劳累奔波的日子里，投资者格外感激“常青树”的荫庇。正是因为防护林的出现和成长，地球才得以避免荒漠化的命运；正是因为一批“常青”的上市公司的出现和崛起，股市才得以保留一片生机，生态得以改善。 从今天起，本报记者将带领读者开展一次股市“常青树”的发现之旅，走进中集集团、佛山照明、申能股份、同仁堂等一批优秀上市公司，看看它们是如何扎根中国资本市场，茁壮成长的。在旅途中，读者将会发现，这些公司的幸福生活虽然千姿百态，但是在很多方面，它们的幸福之道又是相通的。那就是：专注主业，善于使用募集资金；诚信规范，重视投资者关系管理；重视回报，追求全体股东利益化。 　　希望通过这样的一次旅行，读者对于证券市场正在成长的积极因素有新的认识，其他还在苦苦寻觅幸福生活的上市公司能有所感悟，见贤思齐。证券市场的希望正在于发现股市“常青树”，壮大股市“常青树”的队伍。 　　从1982年9月正式投产，中集集团不仅开始了与中国改革开放同步成长的历程，而且在20年全球集装箱产业风云变幻的历史中留下了浓墨重彩的一笔。1994年3月，中集集团作为国内首家同时发行A、B股的上市公司，并创下了当时发行价。无论证券市场怎样潮起潮落，中集集团10年如一日，脚踏实地地恪守着“发展是硬道理，创新为生存之道，业绩是企业之命脉”的企业精神，谱写了中国集装箱制造业的辉煌，成为了中国证券市场的“常青树”。 　　一组组数字，向我们展示了中集集团源源不断的生机和活力： 　　投产之初，资产仅300万美元，每小时生产不到1台集装箱，年产不足5000标准箱；2003年，总资产近100亿元，每条生产线2.5分钟生产1台集装箱，年产量突破100万标准箱。从1996年开始，取代了韩国在国际集装箱领域的地位，成为全球集装箱行业的供应商，坐拥全球集装箱行业的半壁江山。 　　上市10年，公司实现了业绩持续高速增长。销售收入复合增长率达29.56%，净利润复合增长率达24.72%，年均净资产收益率19.5%。A股股价的年复合增长率达25.6%，10年前投资者以发行价8.5元买进的1股中集A股，现已升值至99.95元（复权价），增长了近12倍。 　　自2001年6月至2004年6月，深综指下跌了45%，而同期中集集团按复权价格计算的A股股价上升了20%。 　　成功之道归于三大因素 　　中集集团董事长李建红认为，公司之所以能持续发展，是因为具备了成功的三个因素：一是社会因素和市场机遇；二是优秀的职业经理人；三是良好的企业经营机制。 　　中集集团是我国最早的合资企业之一，也是中国最早的集装箱专业生产厂之一。上世纪90年代初，中国进出口贸易趋向繁荣及低成本的劳动力资源使全球集装箱生产基地由韩国向中国转移，由于当时集装箱制造的利润率高达30%，国内许多资本流入该行业，市场竞争日趋激烈，致使行业利润率大幅降低。中集正在此时凭借低成本生产的能力和国际化运作能力，抢占先机，通过一系列快速有效的战略性并购行动，使公司生产规模迅速扩大，市场占有率大幅提高。 　　1993年，中集收购大连集装箱公司51%股权，建立了北方生产基地。1994年，收购南通顺达集装箱公司72%股权，建立了华东基地。加上深圳原有生产基地，中集两年内便完成了在中国大陆全方位的生产服务格局。1996年，再次兼并广东新会一集装箱厂，同年，用B股增发的募资在上海建立了冷藏集装箱生产基地。1998年，收购韩国现代公司在青岛的两个箱厂以及中远集团的两个箱厂。至此，中集集团确立了中国沿海全方位的战略布局。目前，公司已形成了遍布中国沿海主要港口的集装箱生产基地。 中集集团总裁麦伯良认为，没有资本市场的支撑，就没有中集的今天。借助资本市场的融资，公司实现了上世纪90年代前期的快速扩张。 　作为改革开放后诞生的首批中外合资企业之一，中集集团得现代企业制度风气之先，逐步构造了合理均衡的股权结构和层次分明、分权制衡的决策和监督体制，形成了良好的公司治理结构。 　　公司的股权分散，不存在绝对的大股东，国有股、外资股和流通股股东之间形成股权的制衡作用，从而令企业以股东利益化原则作为经营的标准。 　　多年来，在稳定的股东结构基础上，中集保持了经理层的相对稳定，自1991年起，董事长更换了几任，但总经理依然是麦伯良，管理团队也基本保持稳定，这在很大程度上保证了公司中长期规划和经营思想的一致性、连续性，企业的长远战略目标得以顺利实施。 　　自强不息挑战极限 　　“发展是硬道理”，正是它造就了中集持续的国际竞争力；“自强不息，挑战极限”是中集的企业精神，正是它让中集人重新认识“发展”这个词的新坐标。 　　自1995年起，中集以集团架构开始运作，通过市场机制，以满足客户需求为目标，以产权为纽带，以收购兼并为主要发展手段逐渐发展壮大。 　　目前公司拥有国内外30多家全资及控股子公司，员工人数达2.8万人，实现了统一采购、统一销售、统一研发、统一生产、统一核心干部管理的集团化管理；同时，通过构建多种协同与创新机制，推广集团范围内的知识共享和经验传播，使集团所属各企业协同进步，集团自身和谐发展，成本战略得以充分实施，为中集赢得了强大的国际竞争优势。 　　在发展中求创新，为中集持续发展注入了重要的动力源泉。 　　中集每年都要求集团各下属公司申报新项目，在2004年集团创新大会上，就收到200多个新项目的申报。作为全球一家能提供三大系列200多个品种产品并拥有全面知识产权的集装箱供应商，中集集团创造了不少的“世界第一”。 　　随着企业的不断发展，中集对发展的内涵有了更深刻的理解，发展并不简单地等于规模的扩大，而是定位在全球制造资源整合、全球客户服务体系建立及核心竞争力的延伸。 　　2001年，中集确立了“在巩固集装箱行业地位的基础上，大力发展道路运输车辆业务”的发展战略，这是中集实事求是、与时俱进的战略创新。 2002年，中集正式进入公路物流运输装备制造业务半挂车。目前初步形成了分布于中国东部和海外的半挂车生产基地。中集的目标是继集装箱之后再造一个“世界第一”。为实现这一新的奋斗目标，中集集团正把自身在集装箱经营中积累的管理、技术、品牌、市场和资源整合优势充分延伸到道路运输车辆领域，为公司的发展创造新的业务增长点。慎用募集资金 合理回报股东 　　中集集团首任董秘顾弘人对公司上市有着自己的理解：善待股东的钱，还要慎用股东的钱。上市10年来，中集集团也一直遵循着这条戒律。 　　上市给公司带来了巨额资金，首发A、B股，加上1996年和1997年的两次B股增发、2003年A股增发，共募集资金24.66亿元。同时，也给股东带来了较丰厚的回报。1994年至2002年现金分红3.9亿元，同期累计募集资金7.14亿元；1994年至2003年现金分红共计7.63亿元，现金回报率达30.94%。1994年公司总股本2500万股，2003年为6.303亿股，股本扩张了24.21倍，但每股收益仍保持在1元左右。 　　中集集团上市10年，从未有过盲目融资的举措，无论是融资额度，还是融资计划，都十分审慎，没有偏移公司主营发展的轨道，从而使证券市场的融资功能真正成为推动上市公司新产业投资的巨大动能。 　　1996年B股增发的募集资金1.9亿元全部用于建上海冷藏箱制造公司，自2002年起该公司已成为中国的冷藏箱制造企业。 1997年B股增发的绝大部分资金投入上海逸仙路高架项目和铁道部集装箱项目，取得了良好收益。 　　2003年A股首次增发，受到市场追捧，10倍的超额认购为当时少有。此次增发也是中集历次融资额的一次，共募集资金17.51亿元，所募资金主要投入集装箱和道路运输车辆业务，包括7大项目，这将为公司新业务的启动和加速推进提供强有力的后盾。 　　经历了证券市场的10年风雨，中集集团以快速成长和优良业绩证明了自身价值，为股东、客户、员工及社会创造了财富和价值。中集集团坚信：以资本市场为依托，既有良好盈利能力，又有能与世界一流跨国公司竞争的较强行业整合能力的上市公司，是发展潜力的。

中集集团是香港招商局和丹麦宝隆洋行合资组建。根据查询相关资料信息显示，中集集团初创于1980年，由香港招商局和丹麦宝隆洋行合资组建。1987年改组为中远、招商局、宝隆洋行三方合资企业，1993年改组为公众股份公司。

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中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（简称：中集集团）是一家国有资本参股的公众上市公司，但也是中外合资企业。1、公司致力于在如下主要的 业务领域：集装箱、道路运输车辆、能源和化工装备、海洋工程、物流服务、空港设备等，提供高品质与可信赖的装备和服务。2、公司提供专业资金管理的财务公司，以及融资服务的融资租赁公司。就市场占有率而言, 中集有10多个产品持续多年保持全球第一。拓展资料：1、集装箱业务中集是全球唯一能够提供全系列集装箱产品，并拥有完全自主知识产权的供应商，产品遍及北美、欧洲、亚洲等全球主要的物流系统。自1996年开始，中集的集装箱产销量一直保持世界领先地位， 2007年中集成为全球集装箱行业首家年产量突破200万TEU的企业。2、道路运输车辆业务可为客户提供11大系列、1000多个品种的产品线；包括集装箱骨架车、平板车、栏板车、罐式车、自卸车、冷藏保温车、普通厢式车、侧帘车、搅拌车、泵车、轿运车、消防车、垃圾处理车等。年产能力超过20万台，位居世界领导地位。3、能源、化工及食品装备中集集团已经逐步具备了能源、化工、食品领域的核心装备制造和集成能力。2004年至2010年，中集连续六年罐式集装箱产销量位居全球领先地位，已成为中国CNG（压缩天然气）、LNG（液化天然气）等能源装备制造与集成业务领域具有领先地位的供应商。4、机场设备业务中集空港设备业务主要经营机场旅客登机桥、全自动航空货物及物流处理系统、机械智能立体停车系统、旅客登船桥、机场乘客摆渡车、食品车、平台车、除冰车、行李处理系统等，已成功进入北美、欧洲、大洋洲、南美洲、非洲及东南亚的四十多个国家和地区。中集集团——百度百科

中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（简称：中集集团）是一家国有资本参股的公众上市公司，但也是中外合资企业。1、公司致力于在如下主要的 业务领域：集装箱、道路运输车辆、能源和化工装备、海洋工程、物流服务、空港设备等，提供高品质与可信赖的装备和服务。2、公司提供专业资金管理的财务公司，以及融资服务的融资租赁公司。就市场占有率而言, 中集有10多个产品持续多年保持全球第一。拓展资料：1、集装箱业务中集是全球唯一能够提供全系列集装箱产品，并拥有完全自主知识产权的供应商，产品遍及北美、欧洲、亚洲等全球主要的物流系统。自1996年开始，中集的集装箱产销量一直保持世界领先地位， 2007年中集成为全球集装箱行业首家年产量突破200万TEU的企业。2、道路运输车辆业务可为客户提供11大系列、1000多个品种的产品线；包括集装箱骨架车、平板车、栏板车、罐式车、自卸车、冷藏保温车、普通厢式车、侧帘车、搅拌车、泵车、轿运车、消防车、垃圾处理车等。年产能力超过20万台，位居世界领导地位。3、能源、化工及食品装备中集集团已经逐步具备了能源、化工、食品领域的核心装备制造和集成能力。2004年至2010年，中集连续六年罐式集装箱产销量位居全球领先地位，已成为中国CNG（压缩天然气）、LNG（液化天然气）等能源装备制造与集成业务领域具有领先地位的供应商。4、机场设备业务中集空港设备业务主要经营机场旅客登机桥、全自动航空货物及物流处理系统、机械智能立体停车系统、旅客登船桥、机场乘客摆渡车、食品车、平台车、除冰车、行李处理系统等，已成功进入北美、欧洲、大洋洲、南美洲、非洲及东南亚的四十多个国家和地区。中集集团——百度百科

麦伯良：男，1959年出生，中国国籍，无境外永久居留权，中国华南理工大学机械工程系工学学士，中国集装箱行业协会名誉会长、深圳上市公司协会会长。麦先生自1994年起担任中集集团总裁，自2015年起担任中集集团首席执行官兼执行董事。麦先生自1996年作为董事加入车辆有限，现任本公司董事长兼非执行董事、提名委员会主席。

每月25号。根据查询江门中集团官网得知，江门中集团公司包住，每日10元餐补，每月25号发工资。工资是指基于劳动关系，用人单位根据劳动者提供的劳动数量和质量，按照法律规定或劳动合同约定，以货币形式直接支付给劳动者的劳动报酬。

中集集团集装箱控股有限公司联系方式：公司电话0755-26691130，公司邮箱wei.xia@cimc.com，该公司在爱企查共有7条联系方式，其中有电话号码3条。公司介绍：中集集团集装箱控股有限公司是2012-10-11在广东省东莞市成立的责任有限公司，注册地址位于东莞松山湖高新技术产业开发区南山路1号中集智谷产业园9号楼5层。中集集团集装箱控股有限公司法定代表人黄田化，注册资本529,282.8938万(元)，目前处于开业状态。通过爱企查查看中集集团集装箱控股有限公司更多经营信息和资讯。

中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（简称：中集集团）是一家国有资本参股的公众上市公司，但也是中外合资企业。1、公司致力于在如下主要的 业务领域：集装箱、道路运输车辆、能源和化工装备、海洋工程、物流服务、空港设备等，提供高品质与可信赖的装备和服务。2、公司提供专业资金管理的财务公司，以及融资服务的融资租赁公司。就市场占有率而言, 中集有10多个产品持续多年保持全球第一。拓展资料：1、集装箱业务中集是全球唯一能够提供全系列集装箱产品，并拥有完全自主知识产权的供应商，产品遍及北美、欧洲、亚洲等全球主要的物流系统。自1996年开始，中集的集装箱产销量一直保持世界领先地位， 2007年中集成为全球集装箱行业首家年产量突破200万TEU的企业。2、道路运输车辆业务可为客户提供11大系列、1000多个品种的产品线；包括集装箱骨架车、平板车、栏板车、罐式车、自卸车、冷藏保温车、普通厢式车、侧帘车、搅拌车、泵车、轿运车、消防车、垃圾处理车等。年产能力超过20万台，位居世界领导地位。3、能源、化工及食品装备中集集团已经逐步具备了能源、化工、食品领域的核心装备制造和集成能力。2004年至2010年，中集连续六年罐式集装箱产销量位居全球领先地位，已成为中国CNG（压缩天然气）、LNG（液化天然气）等能源装备制造与集成业务领域具有领先地位的供应商。4、机场设备业务中集空港设备业务主要经营机场旅客登机桥、全自动航空货物及物流处理系统、机械智能立体停车系统、旅客登船桥、机场乘客摆渡车、食品车、平台车、除冰车、行李处理系统等，已成功进入北美、欧洲、大洋洲、南美洲、非洲及东南亚的四十多个国家和地区。中集集团——百度百科

母子关系。中集安瑞科控股有限公司于2004年成立，是中集集团旗下中集安瑞科是全球中小型液化气船装备领域的领军企业，两公司关系为母子关系。

可以与国际客户交流、解释技术问题、跨文化交流或参加国际展览和会议等作用。1、与国际客户交流：中集集团是一家跨国企业，与世界各地的客户交往频繁。在这种情况下，具备良好的商务英语能力将有助于更好地了解客户需求，进行商务谈判，并取得更好的销售业绩。2、解释技术问题：中集集团是一家专注于制造船舶和集装箱等物流相关设备的企业，因此需要了解技术领域的相关术语和专业知识。在这种情况下，具备良好的商务英语能力将有助于更好地解释技术问题，并与国际客户进行有效沟通。3、跨文化交流：中集集团拥有众多国际客户，需要跨越语言和文化障碍进行交流。在这种情况下，具备良好的商务英语能力将有助于更好地了解和尊重不同文化之间的差异，并建立成功的国际商务关系。4、参加国际展览和会议：中集集团定期参加国际展览和会议，这是非常重要的活动，有助于建立品牌和展示公司的技术和服务。在这种情况下，具备商务英语能力将有助于更好地与国际参展商，合作伙伴和客户交流，并取得更好的成果。商务英语是指应用在商业环境和商业交流中的英语语言能力。商务英语在全球范围内广泛应用，是商业交流、国际贸易及全球化的重要工具。

中集集团炒贵金属网站是假的。根据查询相关公开信息显示，查询中显示中集集团炒贵金属网站交易平台是假的，是冒充中集集团的。

中集集团房地产工作好。根据查询相关信息显示：房地产工作是一门博大精深的学问，当进入房地产的时候就会发现，行业里边的人都是靠能力生存的，好处很多，可以锻炼个人能力、提高各方面的知识面、可以认识很多行业的人才，故中集集团房地产工作好。

黄田化先生：1963年出生，毕业于大连交通大学（原大连铁道学院）焊接工艺与装备专业。1984年8月参加工作。1988年3月起加盟中集集团。黄先生1988年3月-1995年，任深圳南方中集集装箱制造有限公司工程师；1995年至1999年任上海中集冷藏箱有限公司总经理助理；1999年起历任中集集团冷链投资有限公司、青岛中集冷藏箱制造有限公司、青岛中集特种冷藏设备有限公司、青岛中集冷藏运输设备有限公司、上海中集冷藏箱有限公司、太仓中集冷藏物流装备有限公司及中集冷藏车北美多家公司总经理以及兼任车辆集团副总。2012年至今任中集集团总裁助理、中集集团集装箱（控股）有限公司副总经理及集装箱控股所属多家企业董事长，以及中集集团下属中集新材、中集电商、中集多式联运、中集同创等多家新型企业董事会长。此外，黄先生自2010年至今担任中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会理事长、2014年至今担任中国集装箱行业协会常务副理事长、2015年至今担任深圳市政协委员、全国专业标准化技术委员会委员兼副秘书长。

中集集团较好。1、中集集团待遇好，人员人均工资为8000-30000元，为员工缴纳六险一金，上班时间为七小时工作制。2、招商能源人员人均工资为7000-2000元，为员工缴纳五险一金，上班时间为8小时工作制。

2005上半年，中集集团实现主营业务收入1812748万元人民币，同比增长63.37%；实现净利润205101万元人民币，同比增长119.60%。每股收益1.02元，每股经营性现金流0.40元，净资产收益率22.75%。 　　集装箱业务收入仍然是公司主营业务收入的主要来源，2005上半年所占比重87.63%。目前公司的干货集装箱、冷藏集装箱和海运式罐式集装箱的全球市场份额均为第一、综合市场占有率超过50%，是全球的全系列集装箱的制造供应商。公司的集装箱工厂合计已经达到20家，在中国主要的沿海港口都有分布。 　　公司从2003年起就积极介入现代道路运输装备和服务领域。2005上半年公司的半挂车累计销售25433台，累计销售收入达到207267万元、收入增长幅度198.22%。尽管目前半挂车业务收入占公司总收入的比重仅仅11.43%、对公司盈利贡献的比重较低，但公司预期2005及未来几年该业务都将保持快速增长态势，对公司的盈利贡献也将越来越大。 　　以高额现金回报投资者 　　一般而言，处于高成长时期的公司，由于资产规模和营运资金规模的迅速扩张，往往难以获得良好的经营性现金流入，也难以给予股东较高的股息回报。在这方面中集是个特例。 　　2001年至2004年，中集集团的现金及现金等价物净增125446万元，其中经营活动、投资活动和筹资活动产生的现金流合计，分别为355092、-266471和26722万元，说明4年间公司资产规模迅速扩张的资金来源，主要来自于经营活动产生的现金流。从筹资活动产生的现金流分析，4年间，公司合计筹集权益性资本190406万元(主要是2003年下半年增发12000万股A股)，合计派发现金红利112174万元，合计偿还债务50042万元。说明公司从资本市场筹集的资金大都用在回报投资者和减轻公司财务负担等方面了。 　　公司获得良好经营现金回报的根本原因在于对营运资金规模的有效控制。统计数据显示，近年来公司营运资金规模的扩张速度远低于主营业务收入、净利润等指标的增长速度。 　　正因为良好的主业创造现金能力，所以公司的偿债能力、经营能力等财务指标一贯保持健康，为公司今后的发展打下坚实基础。 　　三大因素助推主营发展 　　分析中集最近两年的经营前景，我们的重点还是要放在公司的集装箱业务上。 　　目前中国大陆已经成为全球的集装箱制造基地，中集和胜狮是两大干货集装箱巨头，合计占据全球70%以上的市场份额。 　　从过去20多年的数据来看，除去2001年"911事件"影响，全球集装箱产量基本保持持续上扬的增长趋势。因此，可以认为，集装箱制造业是稳定上升的行业而不是严格意义上的周期性行业。其中原因，在于世界贸易的不断发展、集装箱运力增加和集装箱化率的不断提高，此外，还有不断增加的旧箱淘汰改造需求。 　　1994年至2004年，中集集装箱业务的毛利率基本稳定在13%-17%之间。由于具备良好的客户资源、规模优势和管理优势，所以这一水平要明显高于业内其它竞争对手。 　　2004年至2005上半年对集装箱制造业而言，是一个比较特殊的时期。一方面集装箱需求高涨；另一方面主要原材料之一的集装箱用钢供应紧张、价格大幅上涨，一度造成部分集装箱生产企业产能放空、出现"一箱难求"局面。 　　与钢材供应商之间的长期合作关系，使得中集在这一时期得到原材料供应的充分保障。在需求推动之下，公司的箱价上涨收益甚至高于原材料成本上升所造成的损失。2004年公司集装箱销售量增加34%，销售均价上涨40%，销售毛利率上升幅度24%；2005中期销售量增加15%，销售均价再涨25%，单箱毛利达到创纪录的476美元、毛利率20.61%。集装箱销售量、销售价格和销售毛利率同时上升，是公司在这一时期取得高速发展的主要原因。 　　未来进入平稳发展期 　　进入2005下半年，集装箱用钢价格和集装箱售价都出现明显回落。根据上面的分析，2004年至2005上半年，集装箱制造业的超常盈利能力是由诸多因素造成。所以中长期而言，我们认为中集集装箱业务的毛利率仍将稳定在15%-17%。 　　综上所述，未来中集的集装箱业务将回归平稳发展期。一方面集装箱销售量仍将稳步增长；另一方面集装箱销售价格和销售毛利率自高位回落。 　　人民币升值对公司集装箱业务的影响需要综合看待。按照2005中期数据，我们计算人民币升值2%对公司银行存款、应收账款和借款等科目产生的综合汇兑损失折合每股约0.04元。另一方面，由于全球主要的集装箱产能都集中在中国大陆，因此，人民币升值对集装箱行业的影响是整体的，公司的综合竞争实力不会因此而被削弱。 　　公司的长远策略是专注于交通运输的设备制造和服务方面的相关业务发展，成为该领域的主要供应商。通过不断完善主要物流产品生产基地布局和供应链，建立多个业务相关单元发展平台，目前公司已经形成近十大类产品系列。预计3-5年内，中集的集装箱业务占主营业务收入比重将明显下降，其他中高端物流装备产品收入比重不断上升。所以，要关注中集的长远发展，我们的目光已经不能局限在公司的集装箱业务领域了。(世纪证券综合研究所 欧阳俊) 　　麦伯良:双管齐下谋发展 　　今后发展模式是自身壮大与收购兼并 　　2005年上半年，中集集团规模、效益均实现大幅度增长。公司今后是否能保持高速发展，今年的发展趋势又将如何，记者日前就投资者关心的问题采访了公司总裁麦伯良。 　　麦伯良介绍，上半年公司的集装箱产销量再创新高，累计销售集装箱831284 T E U，同比增长14.74％。集装箱各系列产品销售收入均已超过历史水平。中集集团已经形成多个物流装备产品群及细分系列，交通运输装备产业链已从构建到完善阶段，干货箱以外的产品也正在全球市场中逐步取得地位。目前已经形成标准干货集装箱、冷藏集装箱、地区内陆箱、物流车辆、机场设备等近十大类产品系列，这些产品均具有相当大的市场容量和增长空间。随着各系列产品的深入发展，未来标准干货集装箱的收入比重将会下降，其他中高端物流装备产品收入比重将不断上升。 　　对于有分析人士认为中集上半年业绩已达到顶峰、下半年业绩将会有所回落问题，麦伯良表示，干货集装箱自2004年3月到2005年5月已经持续14个月超买，而中集正是充分把握行业发展过程中难得的增长机会取得这样的业绩。公司认为2005年下半年集装箱行业供求关系缓和进入趋缓增长阶段是正常的回归。麦伯良称，除主要产品干货箱以外中集短期内业绩增长的点还是很多的，例如罐式储运设备、特种集装箱等。 　　谈到人民币升值对公司业绩是否会产生负面影响时，麦伯良表示，公司成本80%左右是以美元结算，销售收入中90%以上以美元结算，同时公司财务报表是以美元为记账本位币，因此，对公司的美元报表影响不大，对人民币财务报表会有些影响，具体分析如资产类和损益类、费用类项目。但是，由于集装箱超过90%是在中国生产的，人民币升值对中国集装箱整个行业的影响是相同的，不会导致现有厂商竞争力的削弱，行业和企业也会对此做出应变。短期内人民币升值对公司业务发展将有一定程度的负面影响，但是从长远看，其影响的程度需要综合考虑业务环境、原材料市场供求以及公司战略和业务结构的变化。中集已经在采购、结算支付和负债结构等方面进行一些调整并将准备继续采取应对措施。 　　麦伯良强调，中集今后的发展模式仍将是自身壮大与收购兼并双管齐下，中集有足够的信心和实力应对行业周期及市场环境

我帮您查了一下，目前中集集团股票走势比较稳定，今日股票价格在13.47元/股，上涨1.28%，希望我的回答能帮到您。

于玉群先生：1965年出生，由2004年3月起出任本公司董事会秘书，并于2012年10月25日起同时担任公司秘书。于先生于1992年加盟本公司，先后任金融事务部副经理、经理、董事会秘书办公室主任，负责股东关系、投资者关系及筹资管理工作。于先生于本公司自1994年于深圳证券交易所上市后曾任本公司证券事务代表。于先生自2007年9月获委任为中集安瑞科（香港股份代号：3899）的执行董事，2016年9月5日调任非执行董事。于先生于2011年至2016年期间曾任TSC集团控股有限公司（前称TSC海洋集团有限公司，其股份于联交所主板上市）非执行董事，现分别为中国消防（其股份于联交所主板上市）及PterisGlobalLimited非执行董事，深圳天亿投资有限公司董事长。于先生为深圳证券交易所理事会上诉复核委员会委员，亦为中国上市公司协会第一届并购融资委员会委员。1987年7月至1989年10月，于先生曾任职于国家物价局。于先生毕业于北京大学，并分别于1987年7月和1992年7月获授经济学学士学位以及经济学硕士学位。

因为中集和碧桂园合作了。根据查询房掌柜得知，2018年11月6日，中集产城与东莞碧桂园、麻涌碧桂园及东莞正易签署了协议。早在2016年9月份，中集集团就与碧桂园集团签署了约定在全国范围内多个领域展开合作的战略合作协议。

每月25号。根据查询江门中集团官网得知，江门中集团公司包住，每日10元餐补，每月25号发工资。工资是指基于劳动关系，用人单位根据劳动者提供的劳动数量和质量，按照法律规定或劳动合同约定，以货币形式直接支付给劳动者的劳动报酬。

工作环境好，薪资待遇优。根据招聘网站查询得知，上海中集集装箱厂是一家大型企业，拥有现代化的工厂和办公环境，能够提供良好的工作氛围和条件，其薪资待遇相对较高，还有完善的福利和奖励机制。上海中集集装箱有限公司是一家从事租赁、销售、制造集装箱的企业，成立于1982年，法定代表人为邱琴。该公司是中集集团的子公司，中集集团是一家为全球市场提供现代化交通运输装备和服务的企业集团。上海中集集装箱有限公司的主要产品包括干货集装箱、冷藏箱、特种箱等，同时也提供仓储、装卸搬运、货运代理等服务。

比亚迪、汇川技术、中集集团等。深圳的上市公司有比亚迪、汇川技术、中集集团等，这些公司都是深圳的上市公司，主要经营范围都是关于车辆的，整体实力较为强劲。截至2022年12月份，深圳一共有278家上市公司，涉及芯片的有71家，涉及5G技术的有61家，涉及新能源的有61家，涉及电池的有54家，涉及半导体的有46家，涉及光伏的有32家，涉及通信的有24家。

中集。中集集团平均工资为8793元/月，其中46%的工资收入位于区间8000-10000元/月，38%的工资收入位于区间6000-8000元/月。新华昌平均工资为6876元/月，其中50%的工资收入位于区间6000-8000元/月，25%的工资收入位于区间4000-6000元/月。中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（简称：中集集团），是世界领先的物流装备和能源装备供应商，总部位于中国深圳。公司致力于在如下主要业务领域：集装箱、道路运输车辆、能源化工及食品装备、海洋工程、重型卡车、物流服务、空港设备等，提供高品质与可信赖的装备和服务。

中集集团集装箱控股有限公司成立于2012年10月11日，法定代表人：黄田化，注册资本：529,282.89元，地址位于东莞松山湖高新技术产业开发区南山路1号中集智谷产业园9号楼5层。公司经营状况：中集集团集装箱控股有限公司目前处于开业状态，公司拥有1项知识产权，目前在招岗位2个，招投标项目69项。建议重点关注：爱企查数据显示，截止2022年11月26日，该公司存在：「自身风险」信息7条，涉及“裁判文书”等。以上信息来源于「爱企查APP」，想查看该企业的详细信息，了解其最新情况，可以直接【打开爱企查APP】

中集集团，徐水巨力。首先是“中集集团”。在卡塔尔多个世界杯场馆中，有一座极具个性的场馆，它就是卡塔尔“974球场”，该场馆不同于传统球场是由混泥土钢筋所建设而成，974球场完全采用全新的技术及设计理念。该场馆整体由974个“大型集装箱”组建而成，因此“974球场”可以自由拆卸、而且设计师还将集装箱的空间全部改成了一个个包间，这些包间中设立了豪华的座椅以及卫生间等设施，除此外、一些集装箱还被改造成了残疾人专用看台，为残疾人不方便进出场馆而设立。整座球场从远处看、仿似一个港口码头一般，非常个性，而这座974球场的所有集装箱全部由我国的“中集集团”所生产。中集集团是全球最大的“集装箱”生产厂商，已连续十多年位居世界第一，此次卡塔尔这座特殊的球场，所采用的集装箱、是中集集团特别为卡塔尔“专门定制”，生产过程中不仅要考虑到材质问题、还得考虑内部功能、整体连接等一系列复杂技术，最终在中集集团研发团队的共同努力下，顺利完成了所有“974个集装箱”的制造。其次是“徐水巨力”。徐水巨力集团位于河北省，是一家生产钢索材料的世界知名企业，尤其是“高钒密闭索”技术堪称世界一流。在徐水巨力还未研发出高钒密闭索之前、该技术一直被欧美国家所垄断，因此要价非常高昂。当年世界许多“发展中国家”为了新建大型体育场馆、不得已只能花费高价购买欧美高“钒密闭索”技术。不过随着徐水巨力的崛起、这一技术已被彻底攻破。卡塔尔世界杯所新建的多个球场，其主体钢架结构都需要用到“高钒密闭索”来衔接，尤其是像974这种创新球场，整体结构完全靠钢架结构来支撑，因此对于高钒密闭索这一特殊配件就显得格外重要。有了高钒密闭索的强大支撑力，卡塔尔的各大世界杯球场就能快速地建设完成、同时它还可以节省场馆大量的用钢量，将整个场馆的建设成本减少三分之一左右。如今这一技术的运用是既环保节能、还省钱，因此已受到众多海外国家的认可。

中集宝伟能拿8000。根据查询相关公开信息显示：中集宝伟是上海中集宝伟工业有限公司旗下品牌，上海中集宝伟工业有限公司是A+H上市公司，中集集团子公司，公司位于上海市宝山区工业聚集区，交通便利，生活设施齐全，工人工资基本在8000-12000左右。

中集车桥好。根据查询相关公开信息显示：中集车桥采用优质钢材和特殊工艺制成，具有很高的强度和抗扭性，采用轻量化设计，重量相对较轻，运行时噪音小，可以提供平稳舒适的行驶体验，中集车桥零部件标准化程度高，易于维修和更换，从而降低了维修成本和工时。富华桥使用了较少的散热材料和设计，性能可能不够强劲，无法满足高性能计算需求。中集车桥是中国中集集团旗下的一家专业从事重型汽车桥、轴、齿轮箱及零部件的研发、制造和销售的企业。

瑞江罐车是安徽芜湖生产的。中集瑞江是中集集团布局在安徽芜湖的专用车制造企业，拥有液罐车生产线、搅拌车生产线、粉罐车生产线等国际一流的专用车生产线。

题主是否想询问“漳州中集集团怎么样”？好。1、公司工作环境好。漳州中集集团有独立的办公室，每天有人打扫，有空调，饮水机等基本设施。2、福利待遇好。漳州中集集团员工工资在5500元，每个节假日都有单独的礼品，有五险一金，能带薪休假。

如今，公司有食堂已经成了职场新型炫富方式。“国企食堂特别便宜，一元炒素，两元炒蛋，四元大排”“入职大厂食堂，吃饭不要钱，一个月胖了十斤，可以算工伤吗”，带薪干饭人三言两语间将“高傲”透露得淋漓尽致。但不知从什么时候开始，在大家眼里物美价廉的中式快餐也“变味”了，变成了打工人们高攀不起的模样。工作日中午，去川菜馆、或者单位小食堂、走一圈，就没看到有多少打工人面前放着三个荤菜的。一荤一素是标配，一大荤一小荤加一个素菜已经算是豪气了。吃一顿饭这样下来78-85左右，赚2万≠有2万花，每月日常开销，还有就是房贷车贷什么的，一个月工资剩下来的根本就没有多少。我自己因为生活压力大，每个月都在食堂吃饭一月伙食600虽说有荤菜但是饭菜质量真的就是提不成，主要就是图便宜，去外面吃的话开销会更大。要么吃食堂要么自己买菜自己动手，出去吃感觉吃不好还贵而自己做的至少口味适合自己，可以吃的舒服。若不是生活压力大谁都会去尝试，谁都可以实现中式快餐自由。

中集集团不是国企也不是央企，是中外合资控股企业。中集集团于1980年1月创立于深圳，由招商局与丹麦宝隆洋行合资成立，初期由宝隆洋行派员管理。1994年公司在深圳证券交易所上市，2012年12月在香港联交所上市，目前是A+H股公众上市公司，主要股东为深圳市资本运营集团、招商局集团等。中集集团公司致力于在如下主要业务领域：集装箱、道路运输车辆、能源化工及食品装备、海洋工程、重型卡车、物流服务、空港设备等，提供高品质与可信赖的装备和服务。中集集团的业务优势1、集装箱业务中集是全球唯一能够提供全系列集装箱产品，并拥有完全自主知识产权的供应商，产品遍及北美、欧洲、亚洲等全球主要的物流系统。2、道路运输车辆业务可为客户提供11大系列、1000多个品种的产品线；包括集装箱骨架车、平板车、栏板车、罐式车、自卸车、冷藏保温车、普通厢式车、侧帘车、搅拌车、泵车、轿运车、消防车、垃圾处理车等。3、能源、化工及食品装备中集集团已经逐步具备了能源、化工、食品领域的核心装备制造和集成能力，致力于打造出更多具有全球竞争力的主流产品，努力成为全球领先的专用能源装备制造商和集成服务解决方案提供商。

中集集团不是国企也不是央企，是中外合资控股企业。中集集团于1980年1月创立于深圳，由招商局与丹麦宝隆洋行合资成立，初期由宝隆洋行派员管理。1994年公司在深圳证券交易所上市，2012年12月在香港联交所上市，目前是A+H股公众上市公司，主要股东为深圳市资本运营集团、招商局集团等。中集集团公司致力于在如下主要业务领域：集装箱、道路运输车辆、能源化工及食品装备、海洋工程、重型卡车、物流服务、空港设备等，提供高品质与可信赖的装备和服务。中集集团的业务优势1、集装箱业务中集是全球唯一能够提供全系列集装箱产品，并拥有完全自主知识产权的供应商，产品遍及北美、欧洲、亚洲等全球主要的物流系统。2、道路运输车辆业务可为客户提供11大系列、1000多个品种的产品线；包括集装箱骨架车、平板车、栏板车、罐式车、自卸车、冷藏保温车、普通厢式车、侧帘车、搅拌车、泵车、轿运车、消防车、垃圾处理车等。3、能源、化工及食品装备中集集团已经逐步具备了能源、化工、食品领域的核心装备制造和集成能力，致力于打造出更多具有全球竞争力的主流产品，努力成为全球领先的专用能源装备制造商和集成服务解决方案提供商。

你好！我是中集集团的一名员工，中集集团现在是股份制的。是由招商局，中远等控股的一家单位

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中集集团不是国企也不是央企，是中外合资控股企业。中集集团于1980年1月创立于深圳，由招商局与丹麦宝隆洋行合资成立，初期由宝隆洋行派员管理。1994年公司在深圳证券交易所上市，2012年12月在香港联交所上市，目前是A+H股公众上市公司，主要股东为深圳市资本运营集团、招商局集团等。中集集团公司致力于在如下主要业务领域：集装箱、道路运输车辆、能源化工及食品装备、海洋工程、重型卡车、物流服务、空港设备等，提供高品质与可信赖的装备和服务。中集集团的业务优势1、集装箱业务中集是全球唯一能够提供全系列集装箱产品，并拥有完全自主知识产权的供应商，产品遍及北美、欧洲、亚洲等全球主要的物流系统。2、道路运输车辆业务可为客户提供11大系列、1000多个品种的产品线；包括集装箱骨架车、平板车、栏板车、罐式车、自卸车、冷藏保温车、普通厢式车、侧帘车、搅拌车、泵车、轿运车、消防车、垃圾处理车等。3、能源、化工及食品装备中集集团已经逐步具备了能源、化工、食品领域的核心装备制造和集成能力，致力于打造出更多具有全球竞争力的主流产品，努力成为全球领先的专用能源装备制造商和集成服务解决方案提供商。

中集集团不是国企也不是央企，是中外合资控股企业。中集集团于1980年1月创立于深圳，由招商局与丹麦宝隆洋行合资成立，初期由宝隆洋行派员管理。1994年公司在深圳证券交易所上市，2012年12月在香港联交所上市，目前是A+H股公众上市公司，主要股东为深圳市资本运营集团、招商局集团等。中集集团公司致力于在如下主要业务领域：集装箱、道路运输车辆、能源化工及食品装备、海洋工程、重型卡车、物流服务、空港设备等，提供高品质与可信赖的装备和服务。中集集团的业务优势1、集装箱业务中集是全球唯一能够提供全系列集装箱产品，并拥有完全自主知识产权的供应商，产品遍及北美、欧洲、亚洲等全球主要的物流系统。2、道路运输车辆业务可为客户提供11大系列、1000多个品种的产品线；包括集装箱骨架车、平板车、栏板车、罐式车、自卸车、冷藏保温车、普通厢式车、侧帘车、搅拌车、泵车、轿运车、消防车、垃圾处理车等。3、能源、化工及食品装备中集集团已经逐步具备了能源、化工、食品领域的核心装备制造和集成能力，致力于打造出更多具有全球竞争力的主流产品，努力成为全球领先的专用能源装备制造商和集成服务解决方案提供商。

中集集团于1980年1月创立于深圳，由招商局与丹麦宝隆洋行合资成立，初期由宝隆洋行派员管理。1994年公司在深圳证券交易所上市，目前主要股东为中远集团和招商局集团，是国有控股的公众上市公司。温馨提示：以上信息仅供参考。应答时间：2021-06-30，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。 [平安银行我知道]想要知道更多？快来看“平安银行我知道”吧~ https://b.pingan.com.cn/paim/iknow/index.html

中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（简称：中集集团）是一家国有资本参股的公众上市公司，但也是中外合资企业。1、公司致力于在如下主要的 业务领域：集装箱、道路运输车辆、能源和化工装备、海洋工程、物流服务、空港设备等，提供高品质与可信赖的装备和服务。2、公司提供专业资金管理的财务公司，以及融资服务的融资租赁公司。就市场占有率而言, 中集有10多个产品持续多年保持全球第一。拓展资料：1、集装箱业务中集是全球唯一能够提供全系列集装箱产品，并拥有完全自主知识产权的供应商，产品遍及北美、欧洲、亚洲等全球主要的物流系统。自1996年开始，中集的集装箱产销量一直保持世界领先地位， 2007年中集成为全球集装箱行业首家年产量突破200万TEU的企业。2、道路运输车辆业务可为客户提供11大系列、1000多个品种的产品线；包括集装箱骨架车、平板车、栏板车、罐式车、自卸车、冷藏保温车、普通厢式车、侧帘车、搅拌车、泵车、轿运车、消防车、垃圾处理车等。年产能力超过20万台，位居世界领导地位。3、能源、化工及食品装备中集集团已经逐步具备了能源、化工、食品领域的核心装备制造和集成能力。2004年至2010年，中集连续六年罐式集装箱产销量位居全球领先地位，已成为中国CNG（压缩天然气）、LNG（液化天然气）等能源装备制造与集成业务领域具有领先地位的供应商。4、机场设备业务中集空港设备业务主要经营机场旅客登机桥、全自动航空货物及物流处理系统、机械智能立体停车系统、旅客登船桥、机场乘客摆渡车、食品车、平台车、除冰车、行李处理系统等，已成功进入北美、欧洲、大洋洲、南美洲、非洲及东南亚的四十多个国家和地区。中集集团——百度百科

中集集团、北方创业等。装备制造业的上市公司，中集集团、北方创业等的上市优势在于：1、中集集团。中集集团有集装箱50%的占有率。主要产品为集装箱、登机桥。2、北方创业。2006年铁道部招标中标主要产品有铁路车辆。

大亚湾是中国广东省深圳市的一个工业区，拥有众多工厂和企业。其中主要的厂和企业包括：1. 中国广核集团有限公司大亚湾核电站：是中国第一个商业运营的核电站，拥有6台核反应堆，总装机容量为5,800兆瓦。2. 深圳市大亚湾石化工业有限公司：主要从事石化产品的生产和销售，涵盖了石化原料、有机化工、炼油、化肥等领域。3. 深圳市南光集团有限公司：是一家集电力、石化、建筑、金融等产业于一体的综合性企业集团，旗下拥有多家子公司。4. 深圳市大亚湾启航电子有限公司：主要从事电子产品的研发、生产和销售，是一家高新技术企业。此外，大亚湾还有多家机械、化工、电子、建材等企业，形成了多元化的工业结构。

白万纲华彩咨询集团董事；曾历任国际咨询公司与多家集团型企业高层，有十余年的咨询经验；名师学院领域学院副院长清华大学——中旭商学院高级讲师；中文名：白万纲国籍：中国职业：华彩咨询集团董事代表作品：《咨询的力量》等专长领域：领导艺术、战略决策等擅长行业：房地产、能源业、冶金矿产人物简介目前担任清华、北大、复旦、上交大、浙大等学府总裁班客座教授；多个省市国资委、经贸委的管控顾问；同时他还是多家超大型企业集团的独立董事；华彩咨询已成功举办首届中国母子公司管控高峰论坛；2007年将分别在北京、上海召开第二届、第三届论坛，并发表中国母子公司管控百强排行榜。他带领华彩研究院，集中于母子公司管控体系研究，跨越集成和调和，范式创造式地全新创始了“母子公司管理”、“国家管控”、“四层级战略”、“组织智商”、“管理型企业文化”等管理体系。华彩咨询集团董事，中国首席集团战略与集团管控专家，清华、北大、人大、复旦、上海交大、浙大等众多知名学府客座教授，多个省市国资委、经贸委的管控顾问，多家超大型企业集团的独立董事。白万纲老师拥有十多年的咨询经验，培训和服务过的企业遍布中石油集团、中粮集团、宝钢集团、中电投集团等300余家集团型企业。在业界享有极高的声誉。他带领的咨询团队已为近300家集团型企业提供母子公司管控咨询服务，包括中石油集团、中粮集团、中船舶集团、东方汽车集团、宝钢集团、中集集团、沙钢集团、华立集团、广厦控股、紫江集团等。上海华彩管理咨询有限公司执行董事、总裁中国首席母子公司管控专家。兼任中石油集团、中粮集团、中移动集团、中集集团、华润集团、沙钢集团、华立集团广厦控股、紫江集团的战略顾问。以及清华大学、北京大学、复旦大学、上海交通大学、浙江大学、中欧商学院总裁班客座教授。1996年起，白万纲老师开始致力于管理咨询事业，他带领团队先后研发出了“母子公司管理”“四层级战略”“组织智商”“成长管理”等管理方案。白万纲老师已经为两百余企业提供了专业的母子公司管控，集团公司战略等管理咨询服务。其中60%以上为旗下拥有上市公司的集团企业。专长领域领导艺术、战略决策、团队建设、领导力擅长行业房地产、能源业、冶金矿产主要作品《咨询的力量》、《总裁制造》、《组织智商》、《母子公司管控109问》、《国家管控》。系列管理音像教材：《母子公司管控系统篇》《母子公司管控职能篇》、《总裁修炼》、《组织智商》、《国家管控》等。培训课题《大象善舞》《王道与霸术》《大国的崛起》《集团管控110》《超级集团战略》《超级集团管控》《超级产融结合》《集团大纵深战略》《集团管控大趋势》《锻造高智商企业》《世界财团管控案例》《母子公司管控109问》《十二五战略规划宝典》《国家战略与国家管控》《中国外贸企业战略转型》《基于管控的集团内部控制》《总裁制造——企业经营哲学》《引爆集团的小宇宙——人力资源管控》《缔造虎狼之师的奥秘——子集团强才是真的强》课程简介集团管控的十大问题母子公司管控是公司集团化的必由之路。本套光盘的主体思路是阐述母子集团公司管控运营模式，通过这套行之有效的成熟管控机制，解决企业集团化运作所面临的问题。按照母子公司管控的运作及核心问题的分类，可分为十大问题。第一集什么是企业发展突破瓶颈的关键第二集为什么要建立完善的集团战略管控第三集什么是集团公司盈利的奥秘第四集为什么东芝集团退出家电为什么GE通用电气退出家电第五集如何打造强势总部实现集团增值第六集强化价值管理达到信息通畅的重要性第七集为什么要建立一套可复制的管理模式第八集怎样搭建界面管理的平台拒绝财务漏洞第九集如何加强绩效管理保证战略目标的实现第十集德隆集团给我们留下什么样的启示第十一集加强各部门的整合提高集团的战斗力第十二集集团公司构建母子管控的解决之道战略管控突破中国企业和世界级企业最大的差别在于我们对于公司的控制是由人来完成的，而不是通过制度与流程系统完成的。这种情况最大的危害在于企业最后变成了“老板游戏”：一个大老板带动无数小老板。这些小老板在复制他的大老板，然后去管理业务，最后就演变成诸侯经济。这种管控方式在短期内可以在量上获得扩张，但不能获得质的提升，金玉其外，败絮早在其中。首先，从整体上讲，不能共享资源，公司做大以后会产生整体不经济。其次，存在风险，完全依靠人来管理，老板必须花更大的力气来安抚这些人，否则这些人就可能另立山头；第三，不能培养员工的职业感，因为只有按照流程、按照程序办事才会有职业感。卓越集团管控系列之战略管控世界级企业都有完善的人力资源的程序，从招聘到培训，到提拔，每个人都会有非常明确的预期，每个人都非常清楚做什么会得到嘉奖，做什么会受到惩罚，这样培养出来的是人的职业精神，而中国企业采取“人带人”的管理方式，最后带来的必然是小宗派、小圈子、个人英雄主义和诸侯经济，最后变成没有利润的管控中心。随着市场的扩大和企业的壮大，集团公司不仅处于变幻莫测的外部竞争环境之中，而且还面临着错综复杂的内部管理关系，因此集团战略的规范作用和方向指引显得尤为重要。集团战略应如何考虑已有产业和未来产业的结合？集团战略怎样追求整体价值最大？中国首席集团战略专家白万纲博士将为您带来耳目一新的解析和探讨，帮您提升集团整体运作效能，打造优势竞争力。卓越集团管控系列之供应链管控想掌握基于组织智商的管理方法学会以组织智商的理念对企业进行管理《如何快速提升组织智商》各讲主要内容：《HowtoImproveOrganizationIQ》第一讲组织智商的提出1.引言2.企业遇到的绝对挑战第二讲组织智商的含义和理念1.人类历史上的组织智商探索2.组织智商的追求实践3.什么是组织智商4.本讲小结第三讲组织智商的体系1.组织智商的六个核心能力2.组织智商的五个层级3.组织智商的分类第四讲组织智商的价值1.组织智商六个层次的价值2.组织智商的关键词第五讲组织智商的三个建设层次1.知识管理2.学习型组织3.组织智商型企业第六讲组织智商的产生和发展1.建立组织智商的积累机制2.社会的组织智商的进展层次3.案例介绍企业的核心战略4.案例分析企业的战略体系第七讲组织智商的核心—认知能力（上）1.引言2.学习观第八讲组织智商的核心—认知能力（下）1.认识论2.整体管理的全局观第九讲大脑联网与组织智商的建设（上）1.关于大脑联网2.全员参与战略管理（上）第十讲大脑联网与组织智商的建设（下）1.全员参与战略管理（下）2.案例：企业的全员参与战略第十一讲基于组织智商的管理（上）1.开创基于组织智商的管理2.整体运营（上）第十二讲基于组织智商的管理（下）1.整体运营（下）2.顺驰的组织智商运作