中证1000有哪些股票

全球光伏景气度明显好转，中国光伏产业也在加速发展，相关光伏企业收获颇丰。其中京山轻机增加了不少利润，在股市上涨的很好。这只股票怎么样？不值得投资进去。下面详细介绍一下这只股票。在开始分析京山轻机之前，我想让大家看一下我整理的专用设备行业龙头股名单。点击获取:宝藏资讯:专用设备行业龙头股一览。首先，从公司的角度来看公司介绍:湖北京山轻工机械有限公司的主要经营方向是R&D，高端智能成套设备的设计、制造、销售和服务。公司主要产品有组件智能设备、电池智能设备、硅片智能设备、整厂解决方案，以及整套智能封装设备。公司向国家知识产权局申请后，已受理发明和实用新型专利102项，软件著作权6项。在给大家简单解释完景山轻机之后，我们通过亮点来分析一下景山轻机是否值得投资。亮点一:利润大幅增长，光伏设备业务销售额增加。北京轻机上半年净利润突破至75.97%-111.16%，提升了公司盈利能力。与去年同期相比，光伏智能成套设备业务无论是产品销售收入还是净利润都有大幅增长。在包装机械业务方面，随着国家疫情的控制，以及经济的恢复性增长，以及公司加大产品研发投入带来的质量提升，公司产品的市场需求和销量实现了快速增长。亮点二:智能装备制造升级目前，北京轻工机械股份有限公司已经形成了以智能装备制造为主的发展格局。随着不断的技术创新和内部协作，它在产品和服务的提供方面更加丰富，不仅包括生产线自动化、智能物流和智能仓储系统，还包括智能工厂和工厂自动化的改造。此外，京山轻机还建立了人工智能算法开发、视觉识别模块、生产线自动化、物流仓储自动化、智能工厂等智能装备制造业务体系。随着智能装备制造的发展，京山轻机的竞争优势将大幅提升。由于篇幅有限，对于京山轻机的深度报道和风险预警，更具体的内容，学姐已经贴心的帮你整理在这份研报里了。快来看看:【深度调研报告】京山轻机评论，推荐收藏！第二，从行业来看近年来，中国光伏产业方兴未艾。根据国家能源局的相关数据，到2020年，我国光伏新增装机容量将高达48.2GW，就光伏产业而言，我国整体规模还是比较大的，这给我国光伏组件产业带来了很大的发展空间。中国是世界上最大的光伏组件生产国，光伏产品有重要的组件，光伏组件就是其中之一。随着中国光伏产业的繁荣，光伏组件市场的需求将不断释放。总的来说，未来光伏市场的空间还会继续增长。另外，在技术更新迭代的配合下，新设备的投资趋势很好。对设备的需求逐年增加，京山轻机技术更加优秀，未来的发展空间绝对不会小。但是，文章中有延迟。如果有小伙伴想了解京山轻机未来发展的准确行情，直接点击链接，有专业投资者帮你诊断股票，鉴别京山轻机估值是虚高还是虚低:【免费】测试京山轻机现在是高估还是低估？

我帮您查了一下，京山轻机上市股票代码是：000821，希望我的回答能帮到您。

全球光伏景气度得到进一步的提高，我国的光伏行业也得到了迅猛的发展，相关光伏企业受益良多，在这当中，京山轻机获利很多，在股票市场上的涨势出奇的好。这只股票具体什么情况呢，究竟值不值得进行投资，下面我来详细分析一下这只股票。在开始分析京山轻机前，我准备了一份专用设备行业龙头股名单，这就让大家了解一下，从链接进去就能查看：宝藏资料：专用设备行业龙头股一览表 一、从公司角度来看公司介绍：湖北京山轻机机械股份有限公司主要是开展高端智能成套装备的研发、设计、制造、销售与服务。公司的主要产品有组件智能装备、电池智能装备、硅片智能装备、整厂解决方案、全套智能包装智能成套装备。经公司申请国家知识产权局已经受理的发明、新型实用专利等共计102项、软件著作权6项。简单的和大伙讲解了京山轻机后，接下来我们就用亮点来分析一下京山轻机到底值不值得投资。亮点一：盈利大幅增加，光伏设备业务销量提升京山轻机在上半年，净利润实现了75.97%-111.16%的增长，让公司盈利能力得到强化。在光伏智能成套装备业务这一点上，产品收入还是净利润方面，跟上一年相比，全部都达到了大幅度上涨。从包装机械业务方面可以看出，随着疫情有效控制和经济恢复性增长，以及公司产品研发投入加大带来的品质提升，公司产品的市场需求和销售均实现大规模增加。 亮点二：智能装备制造升级换代就目前的形势而言，京山轻机已经完全的形成了智能装备制造为主的发展格局，由于不断地科技创新和内部协同，其提供的产品和服务更加丰富，除了产线自动化和智能物流、智能仓储系统这些基本的以外，全面展开智能工厂，工厂自动化等等的业务。另外，京山轻机已经建立了人工智能算法开发、视觉识别模块、产线自动化、物流仓储自动化、智能工厂的智能装备制造业务体系，随着智能装备制造繁荣昌盛，能大大提升京山轻机的竞争优势。因为字数有限，更多有关京山轻机的深度报告和风险提示的详尽内容，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】京山轻机点评，建议收藏！ 二、从行业角度看我国光伏产业近几年不断升级换代，国家能源局有关的信息表露，国内光伏新增装机数量到2020年有48.2GW。整个看下来，我国光伏产业的规模还是很大的，在光伏组件行业的发展方面，我国也有了发展的广阔空间。我国是全球最大的光伏组件生产国家，光伏产品的重要组成部分--光伏组件，随着我国光伏产业快速发展，光伏组件市场需求将会达到持续性的释放。总之，未来的光伏市场的发展前景还是很大的，与此同时加上技术的更新迭代，新增设备投资趋势很不错。设备端的需求量每年都面临着大幅度增长，京山轻机技术遥遥领先于同行业的水平，未来发展空间不容小觑。可是，文章带有一定程度的延迟，若是对于京山轻机未来行情的准确信息感兴趣，可以点击链接，会有专业的人员帮你诊断股市行情，推断下京山轻机估值是优还是劣：【免费】测一测京山轻机现在是高估还是低估？应答时间：2021-12-09，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

股票代码 000821股票简称 京山轻机公司代码 01000821公布日期 2006-8-8公司法定中文名称 湖北京山轻工机械股份有限公司公司法定英文名称 HUBEI JINGSHAN LIGHT INDUSTRY MACHINERY STOCK CO.,LTD注册资本 34523.8781（万元）公司注册地址 湖北省京山县新市镇轻机大道78号法定代表人 孙友元董事会秘书 罗贤旭联系地址 中国湖北省京山县经济技术开发区轻机工业园公司办公地址 中国湖北省京山县经济技术开发区轻机工业园邮政编码 431800雇员总数 2148管理人员数量 49技术人员数量 343董事会授权代表 谢杏平公司信息披露报纸 《中国证券报》、《证券时报》公司成立日期 1993-3-30工商登记号 4200001000092 京山轻机是由湖北省京山轻工机械厂、湖北省第一轻工包装公司、京山县呢绒服装厂共同发起，1993 年2 月26 日经湖北省体改委鄂体改[1993]15 号文批准组建的定向募集股份有限公司。公司设立时总股本为129,638,332 股，19 96 年3 月29 日经湖北省体改委鄂体改[1996]66 号文批准，公司总股本扩增为1 50,880,888股，1998 年5 月，经中国证券监督管理委员会证监发字[1998]96 号文和证监发字[1998]97 号文批准，公司于1998 年5 月11 日通过深圳证券交易所，以上网定价发行方式向社会公众公开发行5500 万社会公众股，总股本增至20 5,880,888 股。经股东大会批准，1999 年10 月12 日，公司实施10 股送红股2 股、以资本公积金转增3 股的分配方案后，总股本为308,821,332 股。经中国证券监督管理委员会证监发行字[2001]108号文核准，公司于2002 年1 月17 日至2 1 日采取向老股东配售方式，增发新股36,417,449 股，总股本为345,238,781 股。经京山县人民政府京政函[2005]21 号文《关于同意湖北省京山轻工机械厂进行改制重组的批复》批准，公司原第一大股东湖北省京山轻工机械厂（以下简称“轻机厂”）与京山宏硕投资有限公司（以下简称“宏硕公司”）于2005 年7 月12 日共同签署了《湖北省京山轻工机械厂改制重组协议书》。轻机厂以经评估剥离和扣减后的全部净资产（包括所持14,550.08 万股京山轻机股份）19,73 3.18 万元出资，宏硕公司以现金2000 万元出资，共同设立京山京源科技投资有限公司（以下简称“京源公司”）。京源公司注册资本为21,733.18 万元，轻机厂和宏硕公司的持股比例分别为90.80%和9.20%。本次改制重组完成后，京源公司成为京山轻机第一大股东。本次改制重组前后所涉及的京山轻机的股份比例无变化。经湖北省人民政府国有资产监督管理委员会《省国资委关于湖北京山轻工机械股份有限公司股权分置改革方案涉及的国有股权管理事项的批复》批准，20 05 年11 月18 日，公司股权分置改革相关股东会议审议通过了股权分置改革方案，2005 年11 月30 日刊登了《股权分置改革实施公告》，并于2005 年12 月5 日正式实施完毕，目前第一大股东京源公司持股比例为25.79%。

任何投资项目都不能绝对的说可不可以长期投资，都要看具体的情况，再来决定是否继续投资，并且任何投资都是有风险可言的。拓展资料京山轻机 集团是以湖北京山轻工机 械股份有限公 司为龙头企业，下属湖北京丰、京阳、京源、京达、金卡、京发六家合 资企业；是 中国轻工总会和中国包装总公司定点生产纸制品包装机械的最大骨干企业； 是中国纸制品包装机械行业唯一的一家上市 公司，股票名称是“京山轻机”，股票代码 是000821占地面积30万平方米，总资产10亿元，1999年销售总额达5.7亿元人民币。拥有职工3000余人，其中硕 士研究生47人。公司拥有世界上最先进的 德国EMA公司的CNC瓦楞辊热处理设备、德国ELB公司瓦楞辊磨床、 日本OKUMA公司的CNC加工中心、 韩国SAMSUNG公司的CNC加工中心与激光切割机以及 台湾亚威公司CNC加工中心等各种设备1000余台。股票代码 000821股票简称 京山轻机公司代码 01000821公布日期 2006-8-8公司法定中文名称 湖北京山轻工机械股份有限公司公司法定英文名称 HUBEI JINGSHAN LIGHT INDUSTRY MACHINERY STOCK CO.，LTD注册资本 34523.8781（万元）公司注册地址 湖北省京山县新市镇轻机大道78号法定代表人孙友元董事会秘书罗贤旭联系地址 中国湖北省京山县经济技术开发区轻机工业园公司办公地址 中国湖北省京山县经济技术开发区轻机工业园京山轻机是由湖北省京山轻工机械厂、湖北省第一轻工包装公司、京山县呢绒服装厂共同发起，1993 年2 月26 日经湖北省体改委鄂体改[1993]15 号文批准组建的定向募集股份有限公司。公司设立时总 股本为129，638，332 股，经中国证券监督管理委员会证监发行字[2001]108号文核准，公司于2002 年1 月17 日至2 1 日采取向老股东配售方式，增发新股36，417，449 股，总股本为345，238，781 股。

全球光伏热潮逐渐升温，中国光伏产业持续高速发展，相关光伏企业也大有斩获。其中京山轻机利润大幅增长，在股市中的涨幅出奇的好。这只股票到底好不好？有必要投资进去吗？下面我来详细分析一下这只股票。 首先，从公司的角度来看 公司介绍:湖北京山轻工机械有限公司主要从事高端智能成套设备的研发、设计、制造、销售和服务。公司主要产品有组件智能设备、电池智能设备、硅片智能设备、整厂解决方案，以及整套智能封装设备。公司向国家知识产权局申请后，已受理发明和实用新型专利102项，软件著作权6项。 在给大家讲解完景山轻机之后，我们再通过亮点来分析一下景山轻机是否可以投资。 亮点一:利润大幅增长，光伏设备业务销售额增加。 北京轻机上半年净利润突破至75.97%-111.16%，提升了公司盈利能力。与去年同期相比，光伏智能成套设备业务无论是产品销售收入还是净利润都有大幅增长。从包装机械业务开始，随着当前疫情的有效控制，经济增长的恢复，以及产品研发投入的增加带来的质量提升，公司产品的市场需求和销量实现了大规模的增长。 亮点二:智能装备制造升级 目前，北京轻工机械有限公司也形成了智能装备制造的发展形态。由于不断的技术创新和内部协作，它提供的产品和服务变得更加多样化。除了生产线自动化、智能物流和智能仓储系统的基础知识之外，还有智能工厂、工厂自动化改造等业务。已经全面启动。 此外，京山轻机还建立了人工智能算法开发、视觉识别模块、生产线自动化、物流仓储自动化、智能工厂的智能装备制造业务体系。随着智能装备制造的快速发展，京山轻机的竞争优势进一步加强。 第二，从行业来看 最近，中国的光伏产业正在蓬勃发展。根据国家能源局的相关数据，2020年，我国光伏新增装机容量将达到48.2GW，整体来看，在光伏产业方面，我国规模较大，这也为我国光伏组件产业的发展提供了广阔的空间。在全球光伏组件生产国中，中国是第一大国。光伏组件是光伏产品的重要组成部分。随着中国光伏产业的快速发展，光伏组件市场将不断释放。 总而言之，就光伏市场的空间而言，未来还会继续增长。同时，随着技术的更新迭代，新设备的投资趋势非常好。设备需求会继续增长，京山轻机技术会更加突出，未来会有非常好的发展空间。

中证1000股票包括:奥特佳(股票代码:002239)、京山轻机(股票代码:00821)、新五丰(600975)等。中证1000又称中证1000指数，由中证指数有限公司编制，不同于中证800的样本股。其成份股为1000只，规模小，流动性好。中证1000指数由中证指数有限公司编制，其成份股由除中证800样本股以外的1000只规模较小、流动性较好的股票组成，与沪深300、中证500指数互为补充。中证1000指数的平均市值和中值市值小于中小板指数、创业板指数和中证500指数，能更好地反映沪深股市中小市值公司的整体情况。为了反映市场上不同规模特征股票的整体表现，中证指数有限公司在沪深300指数的基础上构建了包括大、中、小、大、中、小、中指数的规模指数体系，为市场提供了丰富的分析工具和表现基准，为指数产品和其他指数的研发奠定了基础。索引名称和代码:中证1000指数(CSI 1000 index)，简称中证1000，指数代码为000852。日期和基点:中证1000的基准日为2004年12月31日，基点为1000点。样本选择:1个样本空间中证1000指数样本空间由同时满足以下条件的沪深a股组成:上市超过一个季度的股票，除非该股票上市以来日均a股市值在全部沪深a股中排名前三十；非ST、*ST和非停牌上市股票。2样本数量中证1000指数样本股数量为1000只。样本选择方法:按照以下步骤选择中证1000指数样本股:1.样本空间中的样本股扣除中证800指数样本股和最近一年日均总市值前300名的股票；第二步:按照最近一年(新股上市以来)的日均成交额从高到低对样本空间中的股票进行排序，剔除排序后的20%的股票；第三步将剩余股票按照日均总市值由高到低排序，选取前1000只股票作为中证1000指数的样本股。

建议你不要进进出出,市场不是你能预料的,长期这样你的钱都交给证券公司了---手续费,虽然本人也是在证券公司工作,但还是希望广大股民朋友理性,长期炒的结果最后大多是亏损离开市

工业4.0概念股精选：国金证券(600109)认为，工业4.0受益的行业包括：互联、集成、智能生产、数据处理、产品创新。建议关注10个相关子行业：射频识别(FRID)、传感器、机器视觉、智能机床、云计算、3D打印、高端机器人(300024)、工业以太网、系统集成、工业自动化。推荐6只股票：博实股份(002698)(石化行业工业4.0)、机器人(汽车行业工业4.0)、博林特(002689)(高端打磨机器人)、斯莱克(300382)(食品行业工业4.0)、蓝英装备(300293)(轮胎行业工业4.0)、金自天正(600560)(冶金行业工业4.0)。　　中金公司在报告中看好机器人、智能工具、智能仪器仪表等智能制造设备。重点推荐机器人、博实股份。　　东方证券(600958)看好工业4.0产业链中游环节，即软硬结合的行业解决方案提供商，建议关注机器人、软控股份(002073)、蓝英装备、博实股份、天奇股份(002009)、华昌达(300278)、京山轻机(000821)、慈星股份(300307)、上工申贝(600843)等。　　招商证券(600999)建议遵循具有安全边际的主题投资原则，积极配置传统企业的智能互联网转型，重点关注青岛海尔(600690)。　　配置建议:　　综合各家观点，价值线研究院认为，工业4.0板块仍有上涨空间，概念股会反复活跃，但由于多数公司前期涨幅可观，需要注意短线调整风险。建议回调时买入，战略性配置，仓位控制在两成左右。另外，需要提醒的是，未来的工业4.0炒作，可能由前期的纯主题投资转为“业绩为王”，一些前期炒高的无业绩支撑的公司注意回避。　　具体到投资品种上，价值线给出两种投资组合，供大家参考：　　1、稳健组合: 青岛海尔、汇川技术(300124)、东富龙(300171)　　2、激进组合: 东土科技(300353)、机器人、华中数控(300161)

给你推荐相声《股票名字大拜年》，都是用股票名串起的词，很有意思甲：全国人民春节好！我，财神，祝全国人民财运亨通，财源滚滚。（鼓掌）乙：喂，你刚才给全国人民拜年，你说你是谁？甲：财神哪，我告诉你吧，我叫苏常柴，朋友们都叫我“财神”。乙：哦，你叫苏常柴，你的名字怎么听起来有点像一支股票。甲：没错，所以今天在这里要送给大家一段以上市公司股票简称组合的相声，“群仙下凡来拜年”，祝大家股票大涨，买的股票每支都是金牛（伸出两个大拇指）乙：金牛实业，（笑着指着甲）他这就来了！ 甲：话说腊月二十四，财神，苏常柴领到金帝建设性御旨，邀了福、禄、寿赛格三星，下到人间来拜年。乙：哦，金帝建设、赛格三星，两支股票，有意思。甲：这好事被猴王知道了，他也要跟着来，并且特意打扮了一下，穿了一件宁波杉杉，头戴一顶深中冠。（作戴帽状）乙：（掰手指头数）又是三支股票甲：群仙驾着浙江凤凰、北京天龙、云南马龙、通化金马，带着一群小天鹅，来到人间。乙：（打开一个手掌）五支股票甲：首先来到大东海，眼见一片红光，原来是海王生物，山东海龙。乙：（伸出四个指头）又是四支股票甲：山东海龙得知群仙下凡，赶紧出海迎接，并化作一艘烟台冰轮，载着众仙游北海银河，先到盐田港，作西安旅游，再到天津港，作京西旅游，又到深招港，作泰山旅游，途中遇到一位老朋友。乙：谁呀？甲：湘酒鬼。乙：又是九支股票！甲：众仙看着看着惊呆了（感叹）啊！人间太美了，变化太大了，众仙决定定居人间，不走了。（坚定地）乙：（指着甲）神仙也羡慕人间了甲：于是众仙乘坐一汽轿车，过六渡桥，爬罗牛山，来到华联商城的第一百货，买了一架湘计算机，再装上乐凯胶片。乙：（作照相动作）准备照相，留作纪念甲：首先来到桐君阁前留影，再游览四川湖山、峨眉山，然后搭乘大众出租的松辽汽车爬白云山，过北京天桥，来到西单商场，买农产品，乘江铃汽车，走海南高速公路，来到济南百货，买莲花味精、恒泰芒果，坐长安汽车，推上离合器，开足全柴动力，上外高桥、浦东金桥，来到上海九百、益民百货，买拉萨啤酒、重庆啤酒，坐安凯客车，经延边公路，过新疆屯河，翻越内蒙宏峰，来到祁连山的西藏圣地，到重庆百货，买西藏金珠、东方明珠、太原刚玉、河北华玉、宝石……乙：呵！你一口气说了三十多个股票，哎，神仙买了那么多东西，（把两手摊开）拿得了吗？ 甲：别急，随行不是有猴王孙悟空吗，他有宝物盛道包装啊（从空中包起来的动作）乙：哦，（恍然大悟，指着假设的口袋）东西都装那里头了甲：众仙穿过深圳西林，途中遇上黄河旋风，众仙赶紧放下达尔曼（作拉上窗帘状）来到广东福地，啊，多美的世界，天上飘着株洲庆云，还有一道四川长虹，空中飞着一群北京中燕和豫白鸽，地上是一片望春花，花上还挂着承德露露呢，啊！原来是到了百花村。乙：哦？到了北京城乡了（大惊）啊？我也说了一支股票。甲：远远漂来一阵兰陵陈香，拔地一幢银广厦，周围养了很多保定天鹅、广州冷机、京山轻机、深鸿基，还有南京熊猫、山东黑豹……乙：得了得了，这些机鹅能放养吗？甲：这时从深深房中走出两人，一位是百岁寿星益鑫泰，她的脸正面一张陆家嘴，左边生着一只雅戈尔，右边生着一只青岛海尔，耳朵上挂着一对湖北双环，左手戴着吴忠仪表，右手戴着天兴仪表，身着时装，衣服的料子是凯地丝绸、福建双菱，裤子的料子是吉林化纤、丹东化纤、九江化纤，用经纬纺机合织的，她后面跟着的是上海强生。乙：一小伙子！甲：众仙受到了新疆友好式礼节的迎接，请众仙住进蜀都的新都酒店，客房内摆着两张舒适的床。乙：什么床？甲：沈阳机床和昆明机床。乙：（吃惊）啊？这两张床是够舒适的（苦笑）甲：主人用湘火炬燃起了东方锅炉，炉内烧的是东新电碳，从王府井打来一壶原水，又到宁城老窖里面抱出一罐古井贡，手捧一汽金杯，斟上五粮液，再打开飞乐音响，呈上金果、贵糖。乙：好丰盛啊！甲：众神仙受此礼遇，感动不已，纷纷拿出自己准备的礼物，有天骥基金、蓝天基金、广发基金、南方基金、广证基金、华信基金、富岛基金还有一大把基金开元（一一递给乙）乙：呵！好大的礼甲：最后财神铺开红星宣纸，手执第一铅笔，刷刷刷写上几个字。乙：他写了哪几个字？甲：（双手抱拳）祝全国人民年年大发，天大天财。乙：（鼓掌）好！甲乙：（鞠躬）谢幕

京山轻机 集团是以湖北京山轻工机 械股份有限公 司为龙头企业，下属湖北京丰、京阳、京源、京达、金卡、京发六家合 资企业；是中国轻工总会和中国包装总公司定点生产纸制品包装机械的最大骨干企业； 是中国纸制品包装机械行业唯一的一家上市 公司，股票名称是“京山轻机”，股票代码 是000821占地面积30万平方米，总资产20亿元，1999年销售总额达5.7亿元人民币。拥有职工3000余人，其中硕 士研究生47人。公司拥有世界上最先进的德国EMA公司的CNC瓦楞辊热处理设备、德国ELB公司瓦楞辊磨床、日本OKUMA公司的CNC加工中心、韩国SAMSUNG公司的CNC加工中心与激光切割机以及台湾亚威公司CNC加工中心等各种设备1000余台。公司从1994年起连续被评为全国质量效益型先进企业，是 国家经贸委和中国人民银行总行确定的全国520家重点扶持企 业 之一；1999年11月被中国包装技术协会评为“中国包装龙 头企业”。公司始终保持同行业技术开发领先水平，1997年， 公司被认定为“湖北省高新技术企业”，1999年，公司的企 业技术中心被国家经贸委、国家科委等四部认定为“国家火 炬计划重点高新技术企业”。京山轻机 于1998年通过ISO9002国际质量体系认证，主要产品有纸箱、纸盒两大系列，78个品种，160多个规格，包括三层、五层、七层瓦楞纸板生产线设备及自动、半自动印刷、开槽、模切、钉箱、粘箱、彩贴、捆扎等各类纸箱成形加工设备，并在全国各地区设有13个经销公司，38个零配件供应和维修服务中心 及5个瓦楞辊修复中心。随着国民经济的快速发展和人民生活水平的不断提高以及社会对绿包装的强烈需求，为纸制品包装工业 打开了巨大的发展空间，为纸制品包装行业提供装备的纸制品包装机械行业已面临前所未有的发展机遇。为此，京山轻机依然坚持突出主业和市场与开发并重的经营策略，全面提高营销网络的业务能力及售后服务， 以优质的产品和服务来占领市场，保持行业巨子的龙头地位。

1、一般来说，送股是用未分配利润进行2、而转赠股票则是用公积金来进行实施3、目前的情况看，京山轻机（000821）的每股公积金是：1.357元，未分配利润每股为：0.399元4、而送、转股一般是按面值1：1进行，所以按0.399元的未分配利润是不足以按10送10股来进行，更别说进行两次10送10了5、从该股的公积金来看，1.35元是可以进行按每10股转赠13股的，但这也只是理论上的计算，因为根据企业的发展，通常也不会把公积金全部用来转赠股票的

只有一个，即600871石化油服京山轻机是000821

深圳证券交易所2009年2月18日停复牌公告 (摘自爱财部落）序号 证券代码 证券简称 停复牌时间 期限 停牌原因01、（000043）中航地产 2009年02月18日 开市起停牌 1天 召开股东大会 2009年02月19日 开市起复牌02、（000807）云铝股份 2009年02月18日 开市起停牌 1天 召开股东大会 2009年02月19日 开市起复牌03、（000821）京山轻机 2009年02月18日 开市起停牌 1天 召开股东大会 2009年02月19日 开市起复牌04、（000023）深天地A 2009年02月18日 开市起停牌 特停 不能如期刊登临时报告的停牌公告05、（000651）格力电器 2009年02月18日 开市起停牌 特停 重大事项06、（000979）*ST科苑 2009年02月18日 开市起停牌 特停 重大事项07、（000625）长安汽车 2009年02月18日 开市起停牌 1小时 交易异常波动 2009年02月18日 10:30起复牌08、（200625）长 安B 2009年02月18日 开市起停牌 1小时 交易异常波动 2009年02月18日 10:30起复牌09、（000751）锌业股份 2009年02月18日 开市起停牌 1小时 交易异常波动 2009年02月18日 10:30起复牌10、（000926）福星股份 2009年02月18日 开市起复牌 取消特停 澄清公告11、（002183）怡 亚 通 2009年02月18日 开市起停牌 1天 召开股东大会 2009年02月19日 开市起复牌12、（002016）世荣兆业 2009年02月18日 开市起停牌 1小时 异常波动 2009年02月18日 10:30起复牌13、（002172）澳洋科技 2009年02月18日 开市起停牌 1小时 异常波动 2009年02月18日 10:30起复牌14、（002263）大 东 南 2009年02月18日 开市起停牌 1小时 异常波动 2009年02月18日 10:30起复牌

有300022吉峰农机，002097 山河智能，000338维柴动力，002196 方正电机，000680山推股份，000903云内动力，000519银河动力，000570苏常柴A，000581威孚高科，000617石油齐柴，000816江淮动力，000880维柴重机，002026 山东威达，002071 江苏宏宝，002101 广东鸿图，002131 利欧股份，002164 东力传动，002406 远东传动

非常值得持有的股票就是奥特佳，京山轻机，新五丰，皖通高速 ，中国国贸。这些股票的发展都非常好，也非常有价值。

股票的技术指标有20多个。炒股最好的技术指标是什么？不同的指标有不同的形式、功能和用途。如果把这20多个指标比作家里的交通工具。然后，你必须知道今天的旅行适合什么样的交通工具。比如飞机可以带你远行，但绝对不适合带你去郊区对面的农家乐；车可以带你去郊区对面的农家乐，但一定不适合带你去河对岸；摩托艇可以带你到河的对岸，但一定不适合你在沙漠里旅行。不同的指标反映了股票不同的变化规律。趋势指标(MA EMA MACD布林线，DMA，TRIX SAR)能更好的发挥趋势行情的作用；震荡指标(RSI KD KDJ CCI WR)只会在震荡行情中有效；量价指数(OBV SOBV WVAD MFI EMV VPT)适合判断量价关系，反映多空双方的市场认可度。趋势指标主要用来判断趋势，优点是持续性强，缺点是滞后；震荡的指标主要判断动能。它的优点是可以判断市场的拐点，缺点是过于敏感。价格指数主要用于判断价量关系，其优势在于窥探价格走势的原始逻辑。一只股票，在你手里，目前处于上升趋势，回调，震荡，或者成交量下降。其走势可以通过指标来判断。但是，这些指标虽然是独立的，但并不是独立存在的，它们之间是相互联系、相互影响的。比如你要去3000公里外的沙漠旅行，可以先坐飞机，到达城市后可以过夜。第二天开车，到达目的地。然后选择骆驼，体验沙漠文化。这是最有意义的一次旅行，最大化了时间、成本和机会的价值。不同的价格，选择匹配的指标，熟能生巧，相互交融，相互叠加使用。对初学者来说确实很难。但是，这是一个合格交易者最基本的专业技能。写累了，请给我点个赞！谢谢你相关问答：简单的炒股指标有哪些？K线（最低价、最高价、开盘价、收盘价，均价）；量（换手率、成交金额，天量、地量、高量）。相关问答：炒股最好用的指标是什么？当然是MACD指标+RSI指标+CCI指标。我是老股民，已经交易有20年了。每个人都有自己的交易系统,我的3个指标是跟随自己的交易系统。 MACD指标可以让我在大股票里识别背离，趋势反转，RSI指标可以让我在一些细节上，提前于市场找到某些情绪的变化，CCI指标特别适合于平台整理，提前识别突破的迹象。刘哥把最好用的指标分享给大家，希望可以给大家一些帮助！一.MACD指标简单来讲，就是当股票（指数）在上涨或下跌的过程中，不断地创新高（创新低），而一些指标却不跟随创新高（创新低），这就是背离用通俗的一些话来比喻，就好像一帮人顶着重物往上走，遇到高点后出现后继无力，力量衰减的方向与物体运动的方向相反，这样的情况多出现几次，最后大家都使不出力，那重物就掉下去了。背离产生的本质，股价在原有趋势不变的情况下，对原有趋势的逆向判断，也就是原有趋势力度的不断降低，相反趋势力量的不断上升，达到某个临界点时，就会出现趋势的反转。顶背离一般是股价在高位反转转势的信号，表明股价短期上涨动力开始减弱，而这种现象反复出现几次后，有时只会出现一次，有时会2~3次，最高的曾经见过5次，价格上涨趋势就出现反转价涨，开始由向上转为向下的运动底背离一般出现在价格波动的低位区，当股价K线图出现一底比一底低的走势，此时价格还在震荡下行，而背离指标，却出现一底比一底高，即当价格的低点比前一次的低点还要低，而背离指标的低点比前一次的低点还要高，这就叫做底背离现象。底背离案例大家可以看到，在底背离的案例里面，天齐锂业股价不断的创新低，但是MACD两次没有创新低，反而越来越高了。这里最根本的原因就是。虽然大盘当时并不是很好，而且很多人都说牛市已经结束，但是新能源汽车下游的销量同比环比都出现了大幅的增长。这样反过来就刺激了，对上游资源锂矿的大幅需求，而锂矿产能却不能快速地增长。虽然股价由于市场的情绪出现了下跌，但是整个锂矿行业，景气度已经由向下转为向上的景气度，当股价跌到某一个位置的时候，就会有大的资金进来吸纳，表现在图表上的形式就是股价继续创新低，而MACD不断的出现底背离的现象。顶背离的案例大家可以看到宁德时代，从中报的时候就已经出现了销售收入增长一倍，而净利润增长只有50%的情况，结合整个产业链的分析，由于上游的锂矿涨价非常厉害，造成了整个产业链的利润全部向上游转移，中报已经出现了这种趋势，而当第三季度报表出来以后，市场上的大资金越来越明白，这种利润下降趋势是不可避免的。大家可以看到我上面画的两根趋势线，股价已经创新高， MACD也已经无法创新高了，我在上面用两根趋势线给大家标明了，这种股价创新高，而MACD趋势下降的情况，就代表着顶背离的情况，这是基本面反映在股价走势上的一种表象，其本质就是整个行业的利润在向上游转移，导致宁德时代的利润出现下滑。二.RSI的指标这个RSI指标是我自己改良了的。我将原来的RSI指标由三条线变成了一条线，这样可以观察到更小范围的背离情况，因为MACD指标在观察顶背离和底背离的时候，对于大股票比较方便，但是对于小股票就特别不准确，所以我找到RSI来研究小股票的趋势背离！以下用京山轻机来进行案例讲解。大家可以看到，如果用MACD是根本无法看出京山轻机的底背离，但是用RSI就可以看出明显的底背离症状。三.CCI指标CC I指标最主要的就是用在平台整理突破的形态，特别是有很多的股票，通过第1浪的上涨，进入一个2浪平台整理，当这个平台整理快要结束的时候，CCI指标就会出现异动,指标会提前发出信号,告诉我们股价即将创新高!案例中国软件2019年我曾经用这个指标做过中国软件。大家可以看到上面我标箭头的地方就是cci指标做出突破的形态，当这个指标突破以后，股价回拉的时候就是最好买入的机会。CCI指标在整个平台整理过程中，在某一个时间突然创出CC I指标的新高，代表着股价一定会突破前期的高点，这是一个非常准确的指标，特别适合于那些平台整理的股票！总结：技术指标是通过历史经验得出来的一种规律的总结。只有找到和历史相同条件下，相同的情况才可以准确地运用。股票市场是一个动态化的市场，我们要用动态的眼光来观察它，技术指标并不是万能的，但是也不是完全没有作用的。正确的使用技术指标的方法是在大格局的角度下，通过基本面的分析，找出方向和趋势来，在具体的股票上，通过技术指标来找到情绪的冰点和高潮，这样将基本面和技术面结合的方法，才是真正的道术合一！

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全球光伏景气度持续上涨，我国的光伏行业也在不断加速发展，相关光伏企业得到的好处也很多，这当中京山轻机的盈利大幅度增长，在股票市场上的涨势让人惊讶。这只股票实际情况如何呢，投资它的话划不划算，下面我对这只股票进行详细的介绍。在对京山轻机具体说明之前，我整理了一份专用设备行业龙头股名单，这就分享给大家，从链接进去就能查看：宝藏资料：专用设备行业龙头股一览表 一、从公司角度来看公司介绍：湖北京山轻机机械股份有限公司主要是做高端智能成套装备的研发、设计、制造、销售与服务这方面的工作。公司的主要产品有组件智能装备、电池智能装备、硅片智能装备、整厂解决方案、全套智能包装智能成套装备。经公司申请国家知识产权局已经受理的发明、新型实用专利等共计102项、软件著作权6项。跟大家讲解完京山轻机后，接下来通过亮点分析一下是否可以投资京山轻机。亮点一：盈利大幅增加，光伏设备业务销量提升京山轻机上半年净利润实现75.97%-111.16%的增长，提高了公司盈利能力。在光伏智能成套装备业务这方面上，产品的销售收入以及净利润方面都与上年相比同期大幅度增长。对于包装机械业务而言，随着现在对于疫情方面的控制，以及经济慢慢的恢复增长，以及公司产品研发投入加大带来的品质提升，公司产品的市场需求和销售均实现较快的增长。 亮点二：智能装备制造升级换代京山轻机目前已形成以智能装备制造为主的发展格局，在不断进行科技创新和内部协同之后，其提供的产品和服务更加丰富，随着产线自动化和智能物流、智能仓储系统的普及，全面地展开智能工厂，工厂自动化等业务。另外，京山轻机已经建立了人工智能算法开发、视觉识别模块、产线自动化、物流仓储自动化、智能工厂的智能装备制造业务体系，随着智能装备制造蒸蒸日上，让京山轻机更加具有竞争优势。由于文章的篇幅是有一定限制的，就京山轻机的深度报告和风险提示更多具体的情况，学姐已经整理在下面这篇研报中了，过来看看就知道了：【深度研报】京山轻机点评，建议收藏！ 二、从行业角度看近期，我国光伏产业蒸蒸日上，国家能源局有关数据体现出，2020年，我国光伏装机新增数量达到48.2GW。就光伏产业来说，整体看来还是我国规模较大，这也为了我国光伏组件行业的发展，供应了广阔空间。在全球光伏行业中，我国是最大的组件生产国家，光伏产品有重要的组成部分，光伏组件就是之一，随着我国光伏产业快速发展，光伏组件市场需求将会达到持续性的释放。归纳总结，未来光伏市场的发展潜力还是比较巨大的，这时候加上技术的更新迭代，新增设备有相当大的投资空间。设备端的需求量每年都面临着大幅度增长，京山轻机技术更加出色，未来发展空间不容小觑。然而，对于文章来说，它是有滞后性的，若是对于京山轻机未来行情的准确信息感兴趣，直接点进这条连接即可，将会有专业的的投资顾问帮助你诊断股票行情，判断下京山轻机估值是否有成长的空间：【免费】测一测京山轻机现在是高估还是低估？应答时间：2021-12-07，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

全球光伏景气度逐步升高，我国的光伏行业也得到了快速的发展，相关光伏企业的收获也是蛮多的，这当中京山轻机获得了不少盈利，在股票市场上的涨势出奇的好。这只股票怎样呢，有没有投资的价值呢，下面我来对这只股票开展深入分析。在对京山轻机具体说明之前，我将整理好的专用设备行业龙头股名单提供给大家，直接点击链接就能看到：宝藏资料：专用设备行业龙头股一览表 一、从公司角度来看公司介绍：湖北京山轻机机械股份有限公司主要是研究高端智能成套装备的研发、设计、制造、销售与服务。公司的主要产品有组件智能装备、电池智能装备、硅片智能装备、整厂解决方案、全套智能包装智能成套装备。经公司申请国家知识产权局已经受理的发明、新型实用专利等共计102项、软件著作权6项。跟大家讲解完京山轻机后，下面通过亮点分析京山轻机值不值得投资。亮点一：盈利大幅增加，光伏设备业务销量提升京山轻机上半年净利润突破至75.97%-111.16%的增长，让公司盈利能力得到提高。在光伏智能成套装备业务这方面上，产品的销售收入和净利润均较上年同期大幅增长。从包装机械业务方面可以看出，随之现在国家疫情方面的控制，以及现在经济方面也达到了恢复性的增长，以及公司产品研发投入加大带来的品质提升，公司产品的市场需求和销售均实现快速上升。 亮点二：智能装备制造升级换代京山轻机目前也已经形成了智能装备制造为主的发展形式，在持续的科技创新和内部协同下，在产品和服务的提供方面更加充足，随着产线自动化和智能物流、智能仓储系统的普及，全面地展开了智能化工厂以及工厂自动化改造等等业务方面。另外，京山轻机已经建立了人工智能算法开发、视觉识别模块、产线自动化、物流仓储自动化、智能工厂的智能装备制造业务体系，随着智能装备制造蒸蒸日上，有效提升京山轻机在业内的综合竞争力。因为字数有限，更多有关京山轻机的深度报告和风险提示的详尽内容，学姐已经将它们整理在下文中了，大家可以来阅读一下：【深度研报】京山轻机点评，建议收藏！ 二、从行业角度看近年来，我国光伏产业发展迅速，依据国家能源局有关数据显示，2020年，我国光伏新增装机量达到48.2GW。在光伏产业这方面，整体看来，我国的产业规模还是较大，为我国光伏组件行业发展提供了广阔的空间。全球最大的光伏组件生产国家便是我国，光伏产品的重要组成部分便是光伏组件，随着我国光伏产业快速发展，光伏组件市场将会一直持续释放。总的来说，未来光伏市场的空间将持续增长，除此之外再加上技术的更新迭代，新增设备具有很大的投资潜力。设备端的需求量将大幅度上升，京山轻机技术更加出色，未来的发展空间非常之大。可是，文章是没有那么及时的，它有一定的滞后性，要是想准确的了解京山轻机未来发展行情，可以点击下文，将会有专业的的投资顾问帮助你诊断股票行情，看下京山轻机估值是高估还是低估：【免费】测一测京山轻机现在是高估还是低估？应答时间：2021-12-07，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

任何投资项目都不能绝对的说可不可以长期投资，都要看具体的情况，再来决定是否继续投资，并且任何投资都是有风险可言的。拓展资料京山轻机 集团是以湖北京山轻工机 械股份有限公 司为龙头企业，下属湖北京丰、京阳、京源、京达、金卡、京发六家合 资企业；是 中国轻工总会和中国包装总公司定点生产纸制品包装机械的最大骨干企业； 是中国纸制品包装机械行业唯一的一家上市 公司，股票名称是“京山轻机”，股票代码 是000821占地面积30万平方米，总资产10亿元，1999年销售总额达5.7亿元人民币。拥有职工3000余人，其中硕 士研究生47人。公司拥有世界上最先进的 德国EMA公司的CNC瓦楞辊热处理设备、德国ELB公司瓦楞辊磨床、 日本OKUMA公司的CNC加工中心、 韩国SAMSUNG公司的CNC加工中心与激光切割机以及 台湾亚威公司CNC加工中心等各种设备1000余台。股票代码 000821股票简称 京山轻机公司代码 01000821公布日期 2006-8-8公司法定中文名称 湖北京山轻工机械股份有限公司公司法定英文名称 HUBEI JINGSHAN LIGHT INDUSTRY MACHINERY STOCK CO.，LTD注册资本 34523.8781（万元）公司注册地址 湖北省京山县新市镇轻机大道78号法定代表人孙友元董事会秘书罗贤旭联系地址 中国湖北省京山县经济技术开发区轻机工业园公司办公地址 中国湖北省京山县经济技术开发区轻机工业园京山轻机是由湖北省京山轻工机械厂、湖北省第一轻工包装公司、京山县呢绒服装厂共同发起，1993 年2 月26 日经湖北省体改委鄂体改[1993]15 号文批准组建的定向募集股份有限公司。公司设立时总 股本为129，638，332 股，经中国证券监督管理委员会证监发行字[2001]108号文核准，公司于2002 年1 月17 日至2 1 日采取向老股东配售方式，增发新股36，417，449 股，总股本为345，238，781 股。

特斯拉概念股：欣旺达（300207）特斯拉概念股：比亚迪（002594）特斯拉概念股：一汽轿车（000800）特斯拉概念股：新宙邦特斯拉概念股：德赛电池（000049）特斯拉概念股：动力源（600405）特斯拉概念股：亿纬锂能（300014）特斯拉概念股：佛塑科技（000973）特斯拉概念股：拓邦股份（002139）特斯拉概念股：曙光股份（600303）特斯拉概念股：中信国安（000839）特斯拉概念股：南都电源（300068）特斯拉概念股：宇通客车（600066）

全球光伏热潮逐渐升温，中国光伏产业持续高速发展，相关光伏企业也大有斩获。其中京山轻机利润大幅增长，在股市中的涨幅出奇的好。这只股票到底好不好？有必要投资进去吗？下面我来详细分析一下这只股票。 首先，从公司的角度来看 公司介绍:湖北京山轻工机械有限公司主要从事高端智能成套设备的研发、设计、制造、销售和服务。公司主要产品有组件智能设备、电池智能设备、硅片智能设备、整厂解决方案，以及整套智能封装设备。公司向国家知识产权局申请后，已受理发明和实用新型专利102项，软件著作权6项。 在给大家讲解完景山轻机之后，我们再通过亮点来分析一下景山轻机是否可以投资。 亮点一:利润大幅增长，光伏设备业务销售额增加。 北京轻机上半年净利润突破至75.97%-111.16%，提升了公司盈利能力。与去年同期相比，光伏智能成套设备业务无论是产品销售收入还是净利润都有大幅增长。从包装机械业务开始，随着当前疫情的有效控制，经济增长的恢复，以及产品研发投入的增加带来的质量提升，公司产品的市场需求和销量实现了大规模的增长。 亮点二:智能装备制造升级 目前，北京轻工机械有限公司也形成了智能装备制造的发展形态。由于不断的技术创新和内部协作，它提供的产品和服务变得更加多样化。除了生产线自动化、智能物流和智能仓储系统的基础知识之外，还有智能工厂、工厂自动化改造等业务。已经全面启动。 此外，京山轻机还建立了人工智能算法开发、视觉识别模块、生产线自动化、物流仓储自动化、智能工厂的智能装备制造业务体系。随着智能装备制造的快速发展，京山轻机的竞争优势进一步加强。 第二，从行业来看 最近，中国的光伏产业正在蓬勃发展。根据国家能源局的相关数据，2020年，我国光伏新增装机容量将达到48.2GW，整体来看，在光伏产业方面，我国规模较大，这也为我国光伏组件产业的发展提供了广阔的空间。在全球光伏组件生产国中，中国是第一大国。光伏组件是光伏产品的重要组成部分。随着中国光伏产业的快速发展，光伏组件市场将不断释放。 总而言之，就光伏市场的空间而言，未来还会继续增长。同时，随着技术的更新迭代，新设备的投资趋势非常好。设备需求会继续增长，京山轻机技术会更加突出，未来会有非常好的发展空间。

9月8日，在2020年中国国际服务贸易交易会北京市氢能产业政策和项目发布会活动专场上，北京市经济和信息化局发布了《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划（2020-2025年）》（以下简称“《规划》”）。根据《规划》，北京到2025年将推广氢燃料电池汽车1万辆，建成加氢站74座，实现全产业链产值240亿元。同济大学燃料电池汽车技术研究所所长章桐在接受记者采访时表示，北京政策发布以后对于整个燃料电池汽车的发展有积极的促进作用，利于氢燃料电池产业的正向发展。天风证券分析称，目前我国燃料电池行业有较大的增量，处在行业上升阶段，中国燃料电池产业处于上行通道起点，燃料电池万亿级产业拉开序幕。三年3000辆，五年1万辆，资本市场闻风动《规划》分两个阶段提出了发展目标。第一阶段，2023年前培育3-5家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业，力争推广氢燃料电池汽车3000辆，氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破85亿元。第二阶段，到2025年前，培育5-10家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业，力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆，氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破240亿元。此外，北京市经济和信息化局相关负责人表示，北京将借助冬奥会举办的有利时机，构建京津冀地区氢能产业协同发展开放平台，深化科技研发和项目合作国际化交流，推动氢燃料电池汽车关键技术在自由贸易试验区实现产业化落地，通过在货运物流、公共交通等领域的示范应用，引领北京市氢燃料电池汽车产业快速发展。在章桐看来，“北京发布的燃料电池汽车发展规划是目前地方政府发布发展规划中体系最大的一个，北京发布的燃料电池发展规划非常明确的提出了氢燃料电池的发展方向，包括基于冬奥会推进燃料电池汽车的商业化和规模化发展。”川财证券认为未来随着各地相关文件的出台和落地，国内氢能产业与园区管理会进一步规范化、系统化，产业链上下游的配合度有望提升。天风证券在分析中表示，中国燃料电池产业目前与2012年锂电池极为相似，政策自上而下支持，技术达到产业化条件，企业加快布局速度，产业链国产化进程开启，资本市场投融资热度持续上升。受北京发布氢燃料电池发展规划的影响，9月8日收盘时氢燃料电池概念股收盘时涨幅为1.7%，其中坚瑞沃能收盘时涨幅达到20%，德威新材收盘时涨幅为14.94%，美锦能源收盘时涨幅为3.01%，雄韬股份收盘时涨幅为1.61%。海外市场，通用汽车持股11%的氢燃料卡车整车初创公司Nikola美股盘前涨幅超46%。政策利好，燃料电池站上风口公开数据显示，从国内汽车市场氢燃料电池的销量来看，在2015年-2019年的时间里，燃料电池汽车的销量分别为10辆、629辆、1275辆、1527辆、2737辆，其中2019年同比增长79.2%，2019年的销量是2015年销量的272.7倍；截至2019年底我国燃料电池汽车累计数量为6000辆。今年前7个月国内氢能产业名义总投资金额超过1300亿元，同比增长30%，而2018年全年为850亿元。业内人士认为，我国燃料电池仍有很大的增长空间。基于产业的良好发展预期下，国内车企纷纷开始布局氢燃料电池汽车，呈现出氢燃料电池发展热，最为明显的是业内外在两会上的集中聚焦。例如上汽集团目前已有上汽大众FCV80燃料电池宽体轻客、荣威950燃料电池轿车、申沃燃料电池客车等多款量产车；长城2019年出资成立专注于氢能燃料电池技术和产品研发的未势能源科技有限公司，首款氢燃料整车平台将在今年年内推出；广汽集团已推出首款氢燃料电池乘用车AionLXFuelCell，将于年内开始示范运行；北汽福田发布氢燃料电池商用车战略规划，拟到2030年推广20万辆。2019年和2020年的两会期间多位汽车行业全国两会代表纷纷提出跟氢燃料电池汽车相关的提议。今年两会上长城汽车总裁提出关于大力推动氢能产业持续健康发展，促进能源和动力转型升级的建议；华菱星马董事长刘汉如提出扩大氢能示范区域及鼓励氢能重卡跨区域运行的建议。在去年的两会上，上汽集团董事长陈虹建议加大燃料电池产业链的研发支持力度，设立专项支持资金或制定财税优惠政策，对加氢站建设和加氢费用予以补贴支持；奇瑞汽车董事长尹同跃建议应把氢能从国家发展重点方向升级为国家战略发展的层面。可以发现关于氢燃料电池的相关提议涉及行业发展的多个层面，宏观上有代表提出将氢能纳入国家发展战略层面，并明确氢能产业的主管部门，制定产业标准，政府引导加大氢燃料电池基础科研投入等；微观上完成氢燃料电池全产业链的建设，鼓励市场化运行，因地制宜开展氢能示范应用。各地纷纷行动，加速氢燃料电池汽车布局国家层面发布的《国家创新驱动发展战略纲要》等文件中，明确提及要大力发展氢燃料电池汽车。地方政府方面，重庆市发布《重庆市氢燃料电池汽车产业发展指导意见》，其中表示2022年氢燃料电池汽车达800辆，建成加氢站10座；到2025年建成加氢站15座，运营规模力争达到1500辆；山东省发布《氢能产业中长期发展规划（2020年-2030年）》，将建立氢能与燃料电池示范区，加速在商用车领域率先示范推广；江苏省发布的《氢燃料电池汽车产业发展规划》表示到2021年江苏省氢燃料电池车整车产能超过2000辆，电堆产能达50万千瓦以上，建设加氢站20座以上，到2025年力争全省整车产量突破1万辆，加氢站达到50座以上；河北张家口应建立了氢能产业生态链，已投放超200辆公交车进行运行。此外，上海、广东、河北、山西、湖北等多地也发布了氢燃料电池的相关政策和规划，全国多地加速氢燃料电池汽车的布局。从各规划来看拟到2025年推广燃料电池汽车累计超过12万辆，加氢站超过600座。在利好情况下，中国汽车工程学会预测，我国氢燃料电池汽车保有量2020年将达到1万辆，并表示目前氢燃料电池汽车加快进入示范导入期，相关技术快速进步，在商用车领域率先规模化应用。章桐称，“北京发布的规划战略方向非常明确，但行动计划有待于与中央政策相结合，做出实际行动，实际上各个地方都是如此。”本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

张舒娜：女，1974年3月出生，研究生学历，上海交通大学工商管理硕士。注册会计师、注册税务师、高级会计师、经济师。曾任上海张江（集团）有限公司融资财务部经理、财务管理部经理，副总经济师。现任本公司党委委员、副总经理、董事会秘书。

5月8日，国家邮政局发布中国快递发展指数报告，其中提到，4月中国快递发展规模指数、服务质量指数、发展能力指数和发展趋势指数同比提高均超20%，表明我国快递行业已逐步消除疫情不利影响，全面重启上升通道。特别是自2020年5月6日零时起高速公路恢复收费致成本上涨后，与其密切相关的快递运输业，如申通、百世、圆通、中通、韵达等多家快递公司“不约而同”先后宣布涨价，一度引发热议。但5月11日，记者发现申通、百世、韵达已经撤除相关公告，圆通、中通更新公告，调价原因中没有了“高速公路恢复收费”的相关表述。快递企业为何如此“折腾”？快递价格到底会不会上涨？5家快递涨价 一天内又改口5月8日至9日，在两天内，申通、百世、圆通、中通、韵达快递在官网发布《告客户书》宣布调价受关注。“不约而同”涨价，理由也都类似。圆通快递5月8日发布的《告客户书》表示：全国范围内的收费公路2020年5月6日零时恢复收费。为保障广大客户体验，提供持续优质的服务，促进基层网点良性发展，将适当调整快递服务价格优惠幅度，具体价格变动请咨询对应网点。除圆通外，申通、中通、百世、韵达的涨价理由都提到了“全国范围内的收费公路从5月6日起恢复收费”。消费者并不认同快递公司的涨价理由。上海市民陈女士认为：“之前疫情期间高速公路通行免费，也没有听说快递降价，为什么恢复收费后快递就要涨价呢？”有网友指出，近期油价下跌让物流成本下降，也没有看到快递公司因此降价。涨价引发负面评论后，上述5家快递公司又“扎堆”在11日改口。申通、百世、韵达快递的官网已经看不到相关公告，圆通、中通快递更新的公告中也找不到“高速公路恢复收费”的相关表述。记者咨询圆通、申通、中通、韵达等快递网点，快递员均表示近期快递价格没有上涨，也暂未接到价格上调的通知。一位百世快递小哥表示，5月1日以来公司的确提升了运费，十公斤的衣物从上海寄到安徽，价格已经从20多元上涨到30多元。业内人士告诉记者，具体价格调整方案一般由企业的分公司制定，情况并不统一。“高速涨价说”难立足记者了解到，高速公路恢复收费对快递价格的影响较为有限，此前各家快递涨价的理由有些“站不住脚”。根据天风证券研究报告显示，这些快递公司的单位运输成本为每件0.5元至0.7元，高速公路通行费占到快递企业运输成本的15%至20%，高速公路费对单票快递费用影响很小。中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江认为，快递企业确实可以根据经营成本和供求关系调整价格，但前提是应当遵循公平、合法和诚实信用原则。如果真如部分快递企业之前公告所说，只是调整高速免费期间的优惠政策，尚且可以理解，但如果调整之后的价格超出了疫情之前的定价，则有违公平和诚实信用原则。业内人士指出，今年以来受到疫情影响，快递企业经营压力增大。国家邮政局发布的数据显示，今年一季度，全国快递服务企业业务收入累计完成1534亿元，同比下降0.6%。陈音江说：“长期以来，快递行业由于竞争比较激烈，一直处于低利润的粗放发展模式，加上受疫情影响，快递企业也遭受了一定损失。所以在疫情缓解之后，快递企业希望通过涨价来弥补之前造成的损失不难理解。”涨价又改口是否涉嫌垄断？部分消费者提出，多家快递企业“不约而同”用相似的理由涨价，又“集体”改口，是不是涉嫌垄断？北京志霖律师事务所律师赵占领指出，根据《禁止垄断协议暂行规定》，垄断协议是指排除、限制竞争的协议、决定或者其他协同行为。协议或者决定可以是书面、口头等形式。其他协同行为是指经营者之间虽未明确订立协议或者决定，但实质上存在协调一致的行为。这5家快递企业之间即使不存在联合调价的协议、决定，也涉嫌“其他协同行为”。此前，多家快递企业集体涨价的行为也曾引发市场监管部门的监督管理。陈音江表示，建议快递企业要想方设法提升服务质量、降低经营成本，实现与消费者双赢的结果。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

是公寓。张江汤臣豪园(一期)(公寓)位于上海市浦东张江，由上海张江微电子港有限公司，张江集团建成，总建筑面积500000，总占地面积135714，共计房屋250户，小区物业公司为上海东湖物业管理公司。

不知道啊~今年好像不办了，效果不好吧 规则是 现初赛 在复赛 最后决赛 初赛和复赛不公开 你不能去听，决赛生8人，去年第一好像是初二一班花皮猪(陆露）第二是谁呢？好像是两班的彭宁川吧 可能不是 都忘了 反正没我 呵呵偶稀初二五班的刘沛~ 应该认识我吧

近日国家互联网信息办公室接连发布公告，依法通知滴滴出行 App、小程序，以及滴滴企业版等 25 款 App 下架整改。 这让美团、高德、曹操、T3 等网约车平台看到了机会。一时间，" 网约车新一轮大战 " 的话题热度在舆论场中骤然升温。 7 月 9 日，美团重新上线了停滞两年的美团打车 App。高德、曹操、T3 等平台则大量投放信息流广告，再度通过补贴烧钱来吸引用户，也注重强调安全、合规等优势属性，市场竞争的针对性意味十分明显。 T3 出行平台更是被曝进行内部动员， 称当下为千载难逢的发展机遇，全员将开启 007（全月无休）的战斗模式， 争取实现连开 15 城，日均单量突破百万的月度目标。 但与资本摩拳擦掌，企业蓄势待发相对应的是，7 月 12 日这个常规的工作日，仍有大量用户在社交平台上集中发出根本打不到车，打车平台暗暗涨价等吐槽。 所谓的网约车大战，要沦为一场 " 重在宣传，无视体验 " 的闹剧？ 广告铺天盖地，司机却 " 不见踪影 " " 杭州夏天早高峰是永远打不到车了吗？"、" 北京大雨打不到车，真是个令人崩溃打不到车上班迟到的周一 "、" 在上海就是打不到车，加钱也打不到，无论下不下雨无论早晚，真的疯了。" 7 月 12 日，多个城市中打不到车的用户纷纷在微博中吐槽，有网友甚至晒出了打开多个网约车 App 同时下单却仍然打不到车的经历。 与打不到车相对应的，是各网约车平台在广告投放上的 " 疯狂输出 "。例如微信朋友圈、抖音短视频等流量平台，突然涌现了大量高德、T3 出行、享道出行等网约车平台的拉新广告。 这些平台广告往往以大额优惠券、打车便宜等卖点来吸引用户，但相关的运力、服务配套也应同步跟进，不然很容易出现前脚刚烧钱拉新，后脚就因为在平台上打不到车而导致用户又迅速流失的尴尬局面。 网约车平台的运力和用户体验往往存在非常强的关联性，司机、车辆运力是否充足，直接关系用户打车体验的好坏。 为避免高峰时段等客观因素对运力测试造成的干扰，ZAKER 新闻在非高峰时段对多个平台进行了打车测试。 例如在广州，同一时段、相同出发地、目的地的情况下，高德提示预计司机接单时间为 1 分钟，美团打车显示为 2 分钟，曹操出行为 3 分钟，T3 出行为 9 分钟。 接单时间越长，说明平台运力越匮乏，需要更多的时间来调度司机接单。 有意思的是，测试中运力较弱的 T3 出行却在抖音信息流广告中，将运力充足、打车容易列为主要卖点。 T3 出行的广告中，一位老大爷谈及为何选择 T3 出行时表示，无论在多偏远的地方，都能打得到车。 除了打不到车被用户广为诟病外，网约车平台 一边大肆标榜优惠拉新，一边却疑似暗暗涨价的行为也遭到了用户们的吐槽和质疑。 不仅平台内部打车的价格会经常出现差异，同一时段同一路线的情况下，不同网约车平台的价格也存在较大的差异。ZAKER 新闻在测试中发现，同样的一则订单，不同网约车平台之间的价格甚至可以相差近两倍。 在涨价问题上，网约车平台难以给出清晰的解释并 " 服众 "。 此前网约车平台们普遍以价格受供需情况、当地消费水平、收入水平、能源价格等因素影响作为回应，称复杂多变的外部环境是价格动态变化的关键原因。 如此模糊不透明、推诿式的 " 解答 "，注定了涨价问题将继续长期被用户所诟病。 市场很广阔，平台不应瞎折腾 实际上，用户的诉求往往较为简单，即希望有一款能便捷打到安全实惠网约车的平台。 但目前来看，不少网约车平台都慢慢走偏了，普遍热衷于向隔壁电商巨头们学习营销手法了，眼里全是套路、算计、用户数据，而非踏踏实实地做好服务，提升运力。 例如打折优惠旗号的拉新推广套路。ZAKER 新闻在测试中发现，不少网约车平台有着较为同质化的优惠、红包页面，玩法也大致相同，内卷化程度十分严重。 可以看到，虽然优惠名目看似多样化，但基本都是要求用户拉新。只有拉来不同数量的新用户注册，才能获得相应的优惠奖励。 简单来说，这与拼多多著名的 " 砍一刀 " 有异曲同工之处。 而对于用户们而言，希望双 11 之类的电商节能不再做各类 " 数学题 "，多点简单直接的价格优惠， 必然也同样希望在网约车平台中感受到更多的真诚，而非 " 一顿操作猛如虎，一看优惠两块五 " 的套路。 不过从行业整体来看，即便各网约车平台在用户体验层面的问题依旧不少，但市场竞争的剧情似乎仍然朝着各平台所预期的方向前进。 极光 iAPP 平台对 ZAKER 新闻提供的数据显示，7 月 1 日至 7 月 9 日的阶段性周期中，各网约车平台的日活用户数均实现了不同幅度的增长，这也意味着各家都在不断提升着市场份额的占比。 " 网约车市场的格局远远未定。" 互联网分析人士丁道师对 ZAKER 新闻表示，哪怕不提国际化，国内广阔的市场都完全可以容纳多家平台同时运营、发展、成长。 从数据来看也是如此，中国互联网络信息中心（CNNIC）发布的数据显示，截至 2020 年 12 月，国内网约车用户规模达 3.65 亿，占网民整体的 36.9%，仍有较大的增量空间。 中商产业研究院梳理的数据也显示，2017 年开始网约车市场便已进入高速发展阶段，2019 年全国网约车交易规模突破 3000 亿元，2021 年预计增长至 3581 亿元，2022 年或将突破 4000 亿元大关。 丁道师也表示，在网约车市场背后，是由民航、火车、 汽车 、 旅游 出行等领域构成的数万亿级别的大出行市场，这也势必会为网约车平台提供新的业务想象空间。 天风证券研报表示，2020 年，中国占全球出行消费的 13.1%，市场规模为 5.7 万亿元，并预计将以 13.1% 的复合年增长率增长，到 2025 年达到 10.6 万亿元。 不过，市场的广阔并不意味着各大网约车平台可以高枕无忧，也不应重数据轻体验般 " 瞎折腾 " 的理由。 对此丁道师对 ZAKER 新闻坦言，网约车平台有着不同的打法和平台构建，但只要心怀对市场、用户和司机等方面的敬畏，不断创新，都能在未来取得突破发展。 希望各大网约车平台在高声呼喊 " 千载难逢机遇 " 的同时，也别忘了对市场、用户的敬畏，毕竟应该没有哪家愿意成为下一个被用户和市场 " 唾弃 " 的平台。 ZAKER 新闻出品 文 / 曾宪天 实习生那文培

上海数讯信息技术有限公司是一家私营企业，主要从事数据通信、网络增值服务及信息系统集成等业务，致力于为企业、金融机构和政府机关提供包括数据专线、Internet接入、数据中心、网络和安全管理服务等整体解决方案。公司规模：微型（10人以下），地址：张江高科技园区郭守敬路498号4号楼2楼，它不属于任何集团。

　　7月20日晚，银保监会发布《商业银行理财业务监督管理办法(征求意见稿)》(以下简称《办法》)，央行发布《关于进一步明确规范金融机构资产管理业务指导意见有关事项的通知》(以下简称《通知》)。 　　在去杠杆政策负面效应逐渐显现、实体经济下行压力加大、金融机构开展资管业务细节亟需明确的情况下，可以感受到《办法》和《通知》 更加重视政策的可操作性和金融市场的稳定性 。一方面，有关非标和老产品的要求比之前预期略有缓和；另一方面，虽然算不上超预期，但是在《资管新规》细则中进一步明确的细节部分多数对银行和银行理财有利。 　　 金融的本质是信用、杠杆和风险 ，金融市场的各类机构实际上彼此关联，信用风险和流动性风险能够相互传导，所以去杠杆下的金融市场就像一列正在过弯的火车，任何一个车厢的倾斜都有可能造成整列火车“翻车”。《办法》和《通知》更多是 对过渡期内稳妥处理“遗留问题”给予了宽松空间，相当于在调整方向的过弯阶段延展了弯道宽度，避免“翻车”的系统性风险 ，体现了实质重于形式的监管原则，与近期各项紧缩性政策的边际缓和是一致的。 　　但需要认识到，《资管新规》作为顶层设计已经搭建好了大资管行业未来的运行框架，禁资金池、打破刚兑、期限匹配、风险匹配、控制杠杆、减少嵌套、消除通道、合理计量等根本性要求丝毫没有变化，因此 资管行业长期规范化健康发展的大方向没有改变 。 　　 对于机构来说，在大方向明确的情况下，顺沿大方向积极处理存量老产品、开拓新产品仍是正道。当然，靴子落地消除了不确定性，使机构终于明确了资管业务的细节要求，对促进资管业务恢复正常开展和提振情绪有积极的效果。 　　对于《办法》和《通知》的具体内容，我们主要对在《资管新规》和其他现有法规的基础上提供了增量信息的内容谈谈理解。 　　 重点1:平滑非标的过渡期处理 　　可将非标简单分成三类：过渡期内自然到期或可提前消化的、需要回表的、难以回表的。对于需要回表的，《通知》明确在MPA考核时将合理调整有关参数，支持符合条件的表外资产回表，并支持有回表需求的银行发行二级资本债补充资本。因此在央行层面，银行接非标回表的压力有所缓解。 但补充二级资本不能缓解核心资本充足率的问题，所以银保监会层面的考核指标仍存在制约。 此外，非标回表还面临诸如行业、授信额度等限制，因此虽然政策在呵护非标回表的过程，但这个过程中如何操作存在疑问。 　　过渡期结束后，对于难以回表的存量非标准和股权类资产，《通知》明确经金融监管部门同意，可采取适当安排妥善处理。 但何为“适当安排妥善处理”目前尚不清晰，留下口子可能会给如何界定“非标是否能够回表”带来新的讨论，不排除在某种程度上会影响正常消化非标、非标回表的积极性。 　　 重点2:明确老产品可投新资产 　　《通知》明确，过渡期内金融机构可发行老产品投资新资产，但老产品的整体规模应当控制在《资管新规》发布前存量产品的整体规模内，且所投资新资产的到期日不得晚于2020年底。理解这一条，首先要明确什么是“老产品”。《资管新规》第二十九条规定：“为接续存量产品所投资的未到期资产，维持必要的流动性和市场稳定，金融机构可以发行老产品对接”，即新发行产品属于老产品的前提是产品以接续“老资产”为目的。允许新老资产搭配给机构留下了更灵活的处置空间，但要求新资产到期日不得晚于2020年仍然确保老产品在过渡期后不再存续。 　　此外，过渡期内金融机构可按照自主有序方式确定整改计划，并未如此前传言要求每年压缩1/3，同样留下了灵活处置的空间，防止强制压缩业务规模引发流动性风险。 但整改计划仍需报送监管部门确认，意味着自主处置也面临自由度约束。 　　 重点3:明确公募理财产品可投非标 　　《通知》明确，公募理财产品除主要投资标准化债权类资产和上市交易的股票，还可以适当投资非标，但应当符合《资管新规》关于非标投资的期限匹配、限额管理、信息披露等监管要求。 　　公募理财可投非标在预期之内，《资管新规》中的相关措辞已经预留了空间，问题在于《通知》并未明确具体的投资比例限制。从字面理解，“主要”投资标债和股票意味着非标比例应在50%以下，具体操作中后续如无进一步明确，或以《办法》中的相关规定为参照。 　　 公募理财虽然可投非标，但期限匹配、信息披露要求意味着公募投资者需明晰底层非标资产情况，并且资金封闭期需要长于非标到期时间，对长期限非标利好相对有限。 参考公募基金市场中封闭式基金资产净值规模仅占比1.3%，合意投资者数量或许比较有限。 　　 重点4:类货基和部分定开式产品可摊余成本计量 　　《通知》明确过渡期内两类产品可以使用摊余成本计量，一类是银行类货基产品，一类是封闭期在半年以上且投资以收取合同现金流量为目的并持有到期的债券的定期开放式产品， 但要求定期开放式产品持有资产组合的久期不得长于封闭期的 1.5 倍。 　　 这一条要求体现了实质重于形式的监管原则。 对于货基，证监会在2015年发布的《货币市场基金监督管理办法》中明曾确“在确保基金资产净值能够公允地反映基金投资组合价值的前提下，可采用摊余成本法对持有的投资组合进行会计核算”，此外还需采用影子定价的风险控制手段对净值的公允性进行评估，并对偏离度不达标的情况设置了一系列风险防控要求，因此产品计量体系相对完整成熟，一刀切改用市值法计量的正面效用并不高。银行类货基与货基产品属性大体一致，在实质重于形式和各类机构产品同等对待的原则下，类货基参照货基“摊余成本+影子定价”的方法进行估值比较合理。这一点明确后， 在保本类理财资管产品逐步退出的情况下，对于银行积极开展类货基产品、缓解负债端压力属于积极利好。 　　对于定开式产品，如果只投资以收取合同现金流量为目的并持有到期的债券，则可以大体忽略资产价格的变化，采用市值计量反而不能反映产品属性实质。但是对持有组合久期做出上限约束，也降低了尾部情况下资产价值明显偏离摊余成本下产品净值的风险。 　　 重点5:银行理财可间接投股票 　　现行的《银行理财业务监管制度》规定公募理财产品只能投资货币型和债券型基金，理财资金入市要经过多层嵌套。而《办法》放开了相关限制，允许公募/私募银行理财投资各类公募证券投资基金，相当于放开了银行理财间接通过混合/股票型基金投资股票。这一条看似放松了银行理财投资范围，实际上是在银行理财能够打破刚兑、不再保本保收益的前提下的，如果理财投资者的风险偏好和风险承受能力相互匹配，理应可以提供风险水平更高的理财产品。 但是对于习惯了保本保收益的低风险偏好理财投资者来说，是往后一步退回到存款或类货基理财？还是往前一步进入到风险资产投资领域？这是个问题。 　　关键在于对机构和市场的意义是什么？ 对银行来说，拓展了投资标的范围的确是利好 。 但是在存量市场里，可能更多的还是现有资源在资管机构间的再分配。对于股市，靴子落地能消除不确定性当然是好事，但年初以来压缩估值、压制风险偏好、挤出微观流动性的几个关键因素没有发生方向性改变，如果匹配不到增量资金，短期的直接利好也比较有限。 　　 重点6:结构性存款的规范管理 　　按照《办法》的规定，结构性存款是一类商业银行吸收的嵌入金融衍生产品的存款，纳入银行表内核算，按照存款管理，相应纳入存款准备金和存款保险保费的缴纳范围，相关资产应按规定计提资本和拨备。由于《办法》要求衍生产品交易部分按照衍生产品业务管理，应当有真实的交易对手和交易行为， 对目前以“假结构”为主结构性存款有较大影响。 另外，《办法》明确商业银行发行结构性存款应当具备相应的衍生产品交易业务资格， 对于缺乏相关资格的中小行来说冲击更大。 　　 总的来看，对结构性存款的规范管理一定程度上对冲了来自类货基的利好，利率市场化进程中银行面临的负债端压力难有实质性缓解。 　　 风险提示 　　短期市场过度反应；政策执行力度不及或超出预期

上海张江科技园附近有人才公寓。根据查询相关资料信息显示张江科技公寓是张江集团全资公租房公司运营的知名人才公寓，项目位于张江高科技园区的中心区域郭守敬路，公寓东至张江一期标房，西至中药创业园，南至郭守敬路，北至奇华顿公司。与浦东软件园相距数十米，距2号线金科路、张江高科站均在1km左右，毗邻长泰广场和汇智商业中心，交通方便、生活便利。张江科技公寓总建筑面积12184.24㎡，其中三幢七层公寓10618.24㎡，共计房间223套，配套社区商业1566㎡。公寓共有三种户型：33㎡的小一房、56㎡的大一房、87㎡的二室一厅。周边配套有公交，商业，教育，医疗。

当下，越来越多的车企瞄向了动力电池CTC（cell-to-chassis）技术。 4月25日，零跑 汽车 正式发布了CTC技术，通过将电芯直接集成到车辆的底盘中，省去此前动力电池中的模组，进一步简化电池包的内部结构。 在此之前，特斯拉CEO马斯克在2020年9月的特斯拉电池日上发布了结构性电池（structural battery），即CTC电池车身一体化技术；2021年7月，在沃尔沃和大众集团举办的战略发展大会上，两家传统车企巨头都不约而同地提及CTC，越来越多的车企把CTC作为未来技术路线的重点方向。 电动车企瞄向CTC技术 公开资料显示，新能源 汽车 中的动力电池为“电芯-模组-整包”的三级Pack结构，通过层层分级的方式，由电池管理系统对动力电池进行管理。不过，其中难免出现动力电池占用面积过大和空间浪费等问题。 为了让有限的 汽车 空间能承载更多电池，同时还不增加整体重量，宁德时代、比亚迪等动力电池厂商，特斯拉、零跑 汽车 等车企都在寻找新的解决方案——CTC技术。 零跑 科技 电池产品线总经理宋忆宁解释称：“CTC技术，即cell-tochassis，是指将电池、底盘和下车身进行集成设计，简化产品设计和生产工艺的前沿技术。”简单而言，CTC技术跳过了模组和电池包机构，直接将电芯集成在 汽车 底盘中，以底盘的上下板作为电池壳体和盖板，使得电芯直接成为底盘结构件的一部分。 在2020年特斯拉电池日上，马斯克用机翼形象解释了CTC技术：“原本飞机会把燃料箱放置在机翼之中，但为了更大程度利用空间，便拿掉燃料箱，直接用机翼储存燃料，能容纳的燃料便更多了。” 零跑 汽车 方面透露，在不改变车身结构的情况下，CTC技术可以让电池布置空间有所增加，以即将发布的零跑C01为例，可增加14.5%的布置空间。在同等轴距的情况下，车辆可以布置更多电池，获得更多续航。 其次，由于简化了电池结构，让电池和车辆底盘合二为一，车身的垂直空间可以增加10mm。而在续航方面，更高的电池空间利用效率可以在一定程度上提升续航，另一方面由于电池结构减少可以在座舱和电池之间增加保温层，在冬季能更好地为电池保温。因此，在配备了CTC技术之后，车辆的综合续航可以提升10%。 天风证券观点认为，CTC技术是未来电动 汽车 电池技术的重要发展方向。随着电动 汽车 对于便捷性、轻量化的要求提升，CTC将逐渐成为技术研发和应用的重要方向。 值得一提的是，在发布CTC技术时，零跑 汽车 董事长朱江明宣布，零跑 汽车 将会向全行业开放CTC技术，希望更多的玩家参与进来，一起促进行业的继续发展。 CTC并非适合所有车企 当前，随着车身设计、智能座舱、辅助驾驶等技术逐步成熟，电动底盘技术竞争日益激烈，电池系统与驱动系统集成化、底盘系统滑板化成为电动乘用车新的竞争热点。其中，CTC的电池高度集成化技术是新一轮电动化底盘的核心技术之一。 2021年年底，宁德时代透露2025年前后计划推出第四代高度集成化的CTC电池系统，2028年前后有望升级为第五代智能化的CTC电动底盘系统。 宁德时代表示，CTC技术不仅会对电池进行重新排布，还会纳入三电系统，通过智能化动力域控制器优化动力分配和降低能耗，目标2030年前完成技术开发。 此外，海外车企热衷的滑板底盘也可以实现在一个相对较薄底盘上集成电池以及整车所需电动传动系统。据了解，滑板底盘技术下，底盘之上的车身可以随意变化，并按照不同的定制需求（乘用车、商用车、专用车）来调节底盘的性能参数，具备极强的兼容性和扩展性。 对车企而言，其需要在可以实现电动底盘一体化的CTC技术和车电分离之间作出选择。CTC可以提高空间利用率以及底盘的通过性，提高驾乘体验，但也面临故障维修成本高、电池回收难等缺点。特斯拉的专利显示，采用CTC方案之后，电池包作为结构件的刚性、热失控管理等都有更高的要求。 以蔚来为代表的车电分离方案给消费者最直观的感受则是新能源 汽车 价格下降。目前，电池成本约占到电动车成本的25%至40%，通过换电模式实现车电分离，可使电动车购置成本低于同级别的燃油车，解决买车贵的问题。这也更加有利于促进主机厂的销量规模，进一步降低成本。 有分析认为，没有强大的品牌技术能力形成爆款车型的主机厂选择CTC的风险极高。市场已经验证了电池容量密度在不断提升，一块标准电池包用于不同车型的高效率模式是主机厂的必然选择。 对此，宁德时代则在回答投资者关于研究CTC技术是否代表不看好换电模式、是否会导致电池更换、维修成本大幅增加等问题时表示，新能源车目前在多个方向 探索 ，每个技术有自身不同特点和应用范围，公司同时看好换电和CTC未来方向。 每日经济新闻

陈波：男，1977年生，加拿大国籍。博士研究生学历。曾任上海财经大学副教授。2016年8月至今担任华中科技大学经济学教授、自贸区研究中心执行主任（学术职务）。2015年4月担任公司独立董事至今。

马全丽：女，1977年8月出生，汉族，研究生学历，硕士学位。曾任武汉东创投资担保有限公司财务部部门负责人，武汉国有资产经营有限公司财务部经理，2016年11月至今担任武汉国有资产经营有限公司人力资源部经理。

邵博：女，1981年5月出生，汉族，研究生学历，硕士学位。曾任东方神马集团公司法律事务室经理，2009年7月至今担任武汉国有资产经营有限公司战略研究部副经理、董办副主任。

刘煜辉：男，1970年10月出生，中共党员，毕业于中国社会科学院数量经济学专业，博士研究生学历。2003年8月至2017年4月任职于中国社科院金融研究所，任金融重点实验室主任，2017年4月任职于中国社会科学院经济研究所研究员。现任中国社会科学院经济学教授，博士生导师，兼任天风证券首席经济学家，中国首席经济学家论坛理事，中国石油天然气总公司年金理事会理事，江苏银行股份有限公司独立董事。2019年1月至今，任本公司独立董事。

王大力，国内证券公司投资银行业务线董事总经理，从初级分析师到高级管理层，积累了多年的投资银行经验。我们是金融和投资银行领域的知名博主，也是投资银行工作圈的KOL。我们运营投资银行的媒体粉丝已经积累了超过30万人。我们已经主持了6场直呼直播，并在明星演讲者名单上占据主导地位。我们是投资银行和债券领域的优秀受访者。金融行业人才济济，智商差距不大，只是一些细节上的差异。性格是最重要的，这样才能走得更长、更稳定。性格和思维特点。一部分是天生的，它也与自身的后天培养有关。如何了解求职者的个性和思维特征是否符合招聘单位的要求。我们应该总结出什么样的人适合我们。我们应该通过人格测试和聊天来了解这个人的性格和思维特征。知识结构、经济学、管理学、会计学和金融学都应该深入研究。这四门学科应融入哲学，并提升到更高的水平。知识结构包括阅读。各种教科书都要通读,；历史书中，我们应该了解金融业和经济发展的历史，以及学科的发展历史；学术文献。学习更多的是帮助我们积累思想，提高认知能力。这是人们开启智慧的重要过程。良好的身体素质。证券研究行业非常辛苦，经常不得不加班，甚至熬夜。当我们进入证券行业时，我们应该充分了解勤奋工作。投资银行业之所以有着诱人的高薪，主要是因为其收入水平更多地取决于项目奖金而非基本工资，项目奖金与个人在项目中的责任呈正相关。在早期的职业生涯中，薪水几乎是一样的，但在职业生涯中后期，收入的上限要比其他行业高很多。这是投资银行在收入方面的真正吸引力。

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早在13年，天风证券就开始布局新三板市场了，无论是督导业务还是定向发行都做得有声有色。而且在做市业务方面，这家其企业累计做市家数317家，在行业排名第7。它给自己的目标就是助力优质“专精特新”企业高质量发展。在建设多层次资本市场体系的浪潮下，天风证券愿意成为中小企业与资本市场互联互通的纽带，以新三板为起点，通过投融资撮合、收购兼并、股权服务等全产业链整合运营能力，为中小企业提供综合金融服务。天风证券新三板研究团队表示，今天是中国新三板历史性的一天，体现出监管层对此思路非常清晰，“多层次、分步走”的总体思路与市场发展的步调非常一致。对新三板市场未来是重大利好，终于踏出了分层这一步，未来也许在条件适宜时向上分层，为未来市场再分层打下了基础。而一些条款看似保守实则稳健，更有利于市场长期稳定的发展。宏观来看可以解读出以下几大积极影响：第一，这是继新三板全国扩容后又一次重大制度性变革，为下一步新三板内部多层次体系架构建设做铺垫。第二，新三板内部的分层为下一步差异化的制度性创新奠定了基础，特别是创新层、以后的高层次，在交易制度多元化、投资门槛降低、更灵活便捷的融资制度安排、差异化信息披露制度等奠定了比较好的基础。第三，为监管的差异化安排准备了条件，可以有效化解新三板在快速发展中积累的风险。第四，多元化的分层标准给了企业更灵活的选择，净利润，收入，市值等指标的设置核心是引导激励企业快速成长。第五，有利于推动挂牌企业尤其是首次进入资本市场的企业建立一种基于企业成长性的、层级递进的多层次资本市场发展的预期。

王德宏：男，1968年6月出生，湖北随州人，本科学历，在职博士研究生，党员，公司董事。历任上海市张江集团总经理助理、上海市浦东新区陆家嘴管委会处长、副主任、上海国际旅游度假区管委会副主任等职。现任民生人寿保险股份有限公司执行委员。

临港实验中学浦东排名如下：第一名 进才南校 697.4分。第二名 张江集团 696.6分。第三名 致远中学 696.5分。第四名 进才北校 696.1分。第五名 建平实验 695.0分。2022年，浦东新区有114所不选择生源的初中，享受“名额分配到校”招生计划，合计浦东分配到校名额1484人。其中，委属市重点计划96人，区属市重点计划1388人。数据新发现：浦东公办初中学校里，进才南校排名第一，其名额到校的均分，超过了本部和东校。张江集团中学排名第二，学校以前是浦东民办的老大哥，2022年成功改制为公办，转制后学校实力不减。浦东公办排名榜单中，建平系初中实力强劲，多所学校表现都非常出色。致远中学是最大黑马，学校由上海市实验学校承办，在家长口碑中虽然一直也不错，但没想到今年学生的名额到校平均分，竟然杀到了前三位置。临港实验、川中南校、金杨中学，这三所学校值得关注，三所学校的实力，可能被家长们低估了。浦东初中学校数量众多，公办、民办各领风骚，但因为今年民办初中不参加“名额分配到校”招生，所以无法列入上表进行比对排名。

12月11日，商业航天产业联盟启动大会在北京举行，大会宣布商业航天产业联盟（以下简称“联盟”）正式成立。此联盟由中国航天基金会、中国华腾工业有限公司、中国长城工业集团有限公司、中国科学院控股有限公司等六家单位联合发起。多家商业航天企业成为理事单位和会员单位。联盟在国防科工局（国家航天局）指导下，以“聚焦商业航天、对接产业资源、优化市场环境、协同创新服务”为宗旨，广泛联合商业航天市场主体，为成员单位提供行业信息收集和综合分析等服务保障，组织商业航天产业规划、政策与标准规范研究，为联盟成员提供信息解读、信息发布、协助认证、产业对接、国际合作、发展规划等服务内容。据了解，产业联盟成立后的平台作用主要包括，一是加强政策宣贯，开展行业研究；二是推动产业融合，创新发展模式；三是规范行业秩序，加强企业自律；四是深化国际合作、服务“一带一路”。2014年以来，在相关文件的指导下，大量社会资本涌入航天领域，一批新兴民营航天企业成立并迅猛发展。截至2018年底，国内已注册商业航天公司已达到141家。其中，卫星制造企业36家，运载火箭制造企业22家，卫星运营企业39家，卫星应用企业44家。一批新兴商业航天企业参与到商业航天的发展，形成了主体多元、模式多样、适度竞争、融合发展的新格局。