上海捷兰人才服务有限公司是个什么情况的中介？好不好？

华西证券股份有限公司南充分公司是2014-04-28在四川省注册成立的股份有限公司分公司(上市、国有控股)，注册地址位于南充市顺庆区涪江路221号。华西证券股份有限公司南充分公司的统一社会信用代码/注册号是915113000993837847，企业法人李湘泉，目前企业处于开业状态。华西证券股份有限公司南充分公司的经营范围是：与证券交易、证券投资活动有关的财务顾问；证券资产管理（仅限项目承揽、项目信息传递与推荐、客户关系维护等辅助工作）；证券承销与保荐（仅限项目承揽、项目信息传递与推荐、客户关系维护等辅助工作）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在四川省，相近经营范围的公司总注册资本为19700万元，主要资本集中在 5000万以上 规模的企业中，共3家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。通过百度企业信用查看华西证券股份有限公司南充分公司更多信息和资讯。

华西证券股份有限公司江油东大街证券营业部是1999-05-27在四川省绵阳市江油市注册成立的股份有限公司分公司(上市、国有控股)，注册地址位于江油市东大街北段152号。华西证券股份有限公司江油东大街证券营业部的统一社会信用代码/注册号是915107817232294588，企业法人舒鹏，目前企业处于开业状态。华西证券股份有限公司江油东大街证券营业部的经营范围是：证券经纪；证券投资咨询；证券投资基金代销；融资融券；代销金融产品。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。通过百度企业信用查看华西证券股份有限公司江油东大街证券营业部更多信息和资讯。

华西证券股份有限公司福州分公司是2017-10-27在福建省福州市鼓楼区注册成立的股份有限公司分公司(上市、国有控股)，注册地址位于福建省福州市鼓楼区古田路60号福晟财富中心21楼2111-2113单元。华西证券股份有限公司福州分公司的统一社会信用代码/注册号是91350100MA2YNGFT3M，企业法人张彦，目前企业处于开业状态。华西证券股份有限公司福州分公司的经营范围是：证券经纪；证券投资咨询；融资融券；证券投资基金代销；代销金融产品；与证券交易、证券投资活动有关的财务顾问；证券资产管理（仅限项目承揽、项目信息传递与推荐、客户关系维护等辅助工作）；证券承销与保荐（仅限项目承揽、项目信息传递与推荐、客户关系维护等辅助工作）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。通过百度企业信用查看华西证券股份有限公司福州分公司更多信息和资讯。

华西证券股份有限公司深圳民田路证券营业部是1995-06-16在广东省深圳市福田区注册成立的股份有限公司分公司(上市、国有控股)，注册地址位于深圳市福田区福田街道深南大道与民田路交界西南新华保险大厦501、519-523、525-526、528-532。华西证券股份有限公司深圳民田路证券营业部的统一社会信用代码/注册号是91440300892262398D，企业法人冯向东，目前企业处于开业状态。华西证券股份有限公司深圳民田路证券营业部的经营范围是：^证券经纪；证券投资咨询；证券投资基金代销；融资融券；代销金融产品；为期货公司提供中间介绍业务； 与证券交易、证券投资活动有关的财务顾问；证券资产管理（仅限项目承揽、项目信息传递与推荐、客户关系维护等辅助工作）；证券承销与保荐（仅限项目承揽、项目信息传递与推荐、客户关系维护等辅助工作）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。通过百度企业信用查看华西证券股份有限公司深圳民田路证券营业部更多信息和资讯。

非常不好 员工的福利很差 而且最近还拖工资 乱扣钱 我已经在那辞职了 浪费我的客户资产啊 千万别去！

华西证券股份有限公司江苏分公司是2015-09-08在江苏省南京市建邺区注册成立的股份有限公司分公司，注册地址位于南京市建邺区庐山路188号904-906室(电梯编号楼层12楼1204-1206号房)。华西证券股份有限公司江苏分公司的统一社会信用代码/注册号是913201173393348190，企业法人史豪，目前企业处于开业状态。华西证券股份有限公司江苏分公司的经营范围是：证券经纪；证券投资咨询；证券投资基金代销；融资融券；代销金融产品；与证券交易、证券投资活动有关的财务顾问；证券资产管理、证券承销与保荐（仅限项目承揽、项目信息传递与推荐、客户关系维护等辅助工作）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。通过百度企业信用查看华西证券股份有限公司江苏分公司更多信息和资讯。

不管是在哪个证券公司开的户，能不能申购新股，取决于你是否获得了新股额度。获得新股额度的办法只有一个，就是通过持有股票市值达到一定的要求后获得新股额度。

东晖御庭苑小区地址：涪城区涪城区御林街42号(旺客隆超市前100米)。周边直线1KM范围内交通配套资源有（饮马大桥，饮马大桥，御营坝，大西门，石塘路，安昌路口，绵绢路口，西一巷，华西证券，代家湾）等。直线2KM范围内教育资源有10个（领艺艺术体验中心(曼哈顿店)，名师学堂，近思教育御营校区，文诚教育，绵阳市涪城区优学教育培训学校，爱育幼童，尚学教育(清真寺巷)，凡思教育，学达教育瑞蒙特精品教育中心(安昌路)，戴氏教育(警钟街校区)）等。周边2KM医疗资源有8个，其中绵阳市第三人民医院御营分院-妇产科楼距离小区216米，绵阳市第三人民医院(御营分院)距离小区250米，附属医院距离小区593米，绵阳市中心医院距离小区842米，绵阳天诚医院距离小区1203米，绵阳市中医医院距离小区1331米，绵阳佰信医院距离小区1544米，绵阳市人民医院距离小区1651米，为医疗需求提供保障。东晖御庭苑周边商业配套有：（百美超市，鲜花超市(花田里)，鑫鸿辉超市，哆咪哆超市，红旗连锁便利店(绵阳曼哈顿店)，阳光超市(御林街店)，兴和琳琅超市(绵绢路店)，百盛超市(百盛购物中心店)，百盛购物中心(绵阳店)，美联生活超市(健安街店)）等。点击查看更多：东晖御庭苑小区详细信息

证券公司的待遇都大同小异，看你拉客户的能力，你发展的优质客户多待遇就好，优质客户少待遇就差。现在客户开户的90元是协助开户的经理预交，假如人家开了户不进行交易，那笔钱就自己摊。好像一个月不能超过多少个这样的客户，超过了好像要走人

总共要找150多个，但是具体到各个营业部可能不一样。我目前在杭州营业部，结果出来了，不过貌似还在扩招，因为他们可能怕中途有人退出，因为这个职位并不是很好。首先，待遇基本工资只有2500+，加上一些基本补贴提成接近4000；其次，应该不是正式编制，两年之后做不好的话他不让你走估计你自己都会走的，因为没有提成就没有高薪。顺便说以下华西的招聘流程，为其他人提供方便：性向测试，性格只要没问题基本上都能过；群面，就是一些经典公务员面试题目，荒岛求生等等；单面，就是问一下你对这个岗位了解吗，晨会你要讲什么，如何做好投资顾问等等。

Q1:找回密码直接去证券公司的营业部的柜台 销户也在那办...换第三方存管要麻烦些 要去营业部还要去原来的银行撤销 然后去新的银行办理..Q2；可以...你先去平湖的华西证券办理撤销中国银行的证明 然后去平湖的中国银行办理撤销手续..然后拿着华西证券的证明去建设银行办理三方存管业务这样就OK了

华西证券股份有限公司南昌红谷中大道证券营业部是2016-03-29在江西省南昌市红谷滩新区注册成立的股份有限公司分公司(上市、国有控股)，注册地址位于江西省南昌市红谷滩新区中央广场B区准甲办公楼1403、1404（第14层）。华西证券股份有限公司南昌红谷中大道证券营业部的统一社会信用代码/注册号是91360125MA35H3GG04，企业法人刘克林，目前企业处于开业状态。华西证券股份有限公司南昌红谷中大道证券营业部的经营范围是：证券经纪；证券投资咨询；证券投资基金代销；融资融券；代销金融产品；与证券交易、证券投资活动有关的财务顾问；证券资产管理（仅限项目承揽、项目信息传递与推荐、客户关系维护等辅助工作）；证券承销与保荐（仅限项目承揽、项目信息传递与推荐、客户关系维护等辅助工作）。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。通过百度企业信用查看华西证券股份有限公司南昌红谷中大道证券营业部更多信息和资讯。

看你是前台还是后台。如果是营销，你就不要去了，开始让你去，给点好处你，然后你把你的亲朋好友都带去开户，开完了，你也就完了。工资新人就1500左右。不好敢

身份证 股东账户卡 去了就说销户就行了

上班时间为：8:30-13:30，休息4.5小时，然后18:00-21:00岗位要求： （1）女，年龄20-25岁，中专以上学历 （2）普通话标准，性格开朗，善于沟通 （3）良好的服务意识，有客户服务相关工作经验 （4）熟练使用互联网和office办公软件 （5）接受节日按需加班，能承受工作压力

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说到红旗连锁，最先想到成都。今天在书上看到一句话：“你每天花的钱都会成为这些蓝筹股公司利润的一部分。”我突然想起在成都那会我每天都会去红旗连锁买新乳业的酸奶，我花的钱也成了它们利润的一部分。在双流机场我看到了五粮液的大酒瓶，逛街的时候路过华西证券的营业部，我知道水井坊也在成都，但回来后我现在最先想到的就是红旗连锁和新乳业了。一个城市的活力体现在它有没有多元性和包容性，成都是一个很多元化的城市。从上市公司的行业分布看，它有川投能源这样在上世纪90年代上市的传统水电企业，也有中科信息这样的信息技术企业，还有航发科技这样的航空航天装备企业，以及科伦药业、康弘药业这样的医药生物企业。这至少说明成都并不保守，它具备更新迭代的能力。但是本文要分析的是红旗连锁和新乳业，因为它们的产品或服务与我们的生活直接相关。1红旗连锁会成为四川的沃尔玛吗？成都街头随处都能见到红旗连锁的超市，我住在春熙路，酒店附近几百米的地方，竟然有三家红旗连锁。我当时很好奇为什么它会叫“红旗”这样色彩鲜明的名字，原来是跟红旗连锁的出身有关系。红旗连锁的母体是国营成都红旗商场，红旗连锁原是红旗商场下面的一个部门。1996年，原红旗商场的职工/现红旗连锁的董事长曹世如率领40多名下岗女工开了红旗超市，2000年超市改制成功，红旗连锁成立。红旗连锁的老板曹世如原来是女的，红旗连锁竟然是一个女前辈率领下岗女工做起来的，在意外之余我只有大写的服气。曹世如是那种赶上了时势的人。90年代之后我国连锁店遍地开花，上海有联华和华联，山东济南有三联商社，红旗连锁就诞生在我国连锁业快速扩张的时期，并且在2002年上市成为中国连锁超市第一股。可惜当时号称中国连锁超市第一店的三联商社，后来经历了激烈的股权争夺战，现在的名字叫国美通讯，股票代码600898。如果用一个词形容红旗连锁的竞争力的话，我会使用“无孔不入”。红旗连锁几乎遍布在每一个居民区，人们下楼就能买东西，它已经渗透到了成都人的生活里。我们整天炒概念做社区营销，整天谈新零售怎样更接近消费者，现在我们突然发现，这些事情红旗连锁早就在做了。2004年，曹世如把超市开进了中南海。2008年，红星连锁开通网上商城。2009年，到红旗连锁可缴中国移动手机费。2010年，红旗连锁可以缴燃气费了。2011年，可到红旗连锁缴水费。2014年，到红旗连锁购物可以刷手机了。…………2018年，永辉入股红星连锁成为第二大股东。…………我最看好永辉的地方是它的生鲜业务。特别是永辉mini推出之后，社区生鲜成为永辉新的发力点。红星连锁是成都最靠近社区的超市，但是生鲜占比较低，所以永辉和红星的联姻可以优势互补。曹世如一定是个很有嗅觉的铁娘子。你需要充话费，我就去跟中国移动合作；你要交水电费，我就跟主管部门谈谈；支付宝出来了，我就推二维码付款；新零售来了生鲜成了兵家必争之地，我就跟永辉合作。这背后该是怎样的远见和胆识呢？沃尔玛实行天天低价策略，但沃尔玛的净资产收益率很高。虽然零售业的毛利率很低，但是沃尔玛的周转速度快，所以沃尔玛是通过高周转来赚钱，而不是高毛利来赚钱。下面是2018年沃尔玛、永辉超市和红旗连锁杜邦分析的数据。从净资产收益率看，红旗连锁要比沃尔玛和永辉超市好很多；但是红旗的存货周转能力是不如其他两家的，从而使得企业的总资产周转率不高。沃尔玛和永辉是大卖场模式的代表，红旗是连锁模式，红旗的产品定价会比沃尔玛高；但是价格高是以损失部分流动性为代价的，所以红旗卖货的速度会比沃尔玛慢。沃尔玛的宗旨是“天天平价”甚至“天天低价”，但红旗连锁的目标是“便民”，我们消费者想图方便就得多花钱。所以，红旗连锁不会是四川的沃尔玛。价格降不下去，而且它的周转速度也跟不上。

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华西证券股份有限公司重庆万州高笋塘证券营业部是2000-08-28注册成立的内资分公司，注册地址位于重庆市万州区高笋塘2号三楼。华西证券股份有限公司重庆万州高笋塘证券营业部的统一社会信用代码/注册号是915001019079097650，企业法人钟宇，目前企业处于开业状态。华西证券股份有限公司重庆万州高笋塘证券营业部的经营范围是：许可项目：证券经纪；证券投资咨询；证券投资基金代销；融资融券；代销金融产品。（须经审批的经营项目，取得审批后方可从事经营）（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准）。通过爱企查查看华西证券股份有限公司重庆万州高笋塘证券营业部更多信息和资讯。

那要看你的需求是什么了，我就在华西证券做得定投，他们的定投是有理财目标的，我选的是职业规划的那一款，我的客户经理给我说了在建行买和在证券公司买的优缺点，我认为挺有道理的，银行买定投虽然有费率的优惠，但是银行的人都是随便给你选个基金，他们大部分连基金从业资格都没有过，基本就是随行就市的推荐，你要是自己去网银上选又不知道选哪一支，也不知道这支基金的基金经理到底怎么样，他们华西说有自己的研究团队专门在跟踪自己优选的基金，而且会定期告诉我基金定投的收益情况，所以我觉得还不错，毕竟有人刚我看着，我就不用担心买的基金出什么问题了，只要放心的存钱就行了，哈哈，我那个经理给我的理念我觉得挺对的，基金定投我就投上他一辈子，等攒到几百万份的时候我就等着那分红了，哪怕它每份基金分上1毛钱也够我吃喝玩乐的了，哈哈，大家都一起来定投吧。

股票代码是用数字表示股票的不同含义。股票代码除了区分各种股票，也有其潜在的意义，比如600***是上交所上市的股票代码，6006**是最早上市的股票，一个公司的股票代码跟车牌号差不多，能够显示出这个公司的实力以及知名度，比如000088盐田港，000888峨眉山。扩展资料：股票名字前的字母含义：指数名字前的“G”是指“贡”字，也就是“贡献”的意思。你点一下可以看见所有股票对该指数的涨跌贡献度。股票名字前面“L”是指“联”，也就是指关联品种，是指该股可能有B股、H股，或者是债券、权证什么的。股票名称中的英文含义：分红类：XR,表示该股已除权，购买这样的股票后将不再享有分红的权利；DR，表示除权除息，购买这样的股票不再享有送股派息的权利；XD，表示股票除息，购买这样的股票后将不再享有派息的权利。其他类：ST，这是对连续两个会计年度都出现亏损的公司施行的特别处理。ST即为亏损股。*ST，是连续三年亏损，有退市风险的意思，购买这样的股票要有比较好的基本面分析能力。N，新股上市首日的名称前都会加一个字母N，即英文NEW的意思。S*ST，指公司经营连续三年亏损，进行退市预警和还没有完成股改。SST，指公司经营连续二年亏损进行的特别处理和还没有完成股改。S，还没有进行或完成股改的股票。NST，经过重组或股改重新恢复上市的ST股。PT，退市的股票。参考资料来源：百度百科—股票代码

长城魏派汽车魏牌是长城汽车旗下的车。魏牌是第一个以创始人姓氏命名的中国汽车品牌，已开启向“高端智能新能源”转型之路。2022年1月14日，魏牌发布了全新的0焦虑智能电动新品类，开辟了0焦虑智能电动出行的新赛道，成为中国首个燃油汽车到新能源彻底转型的代表。魏牌已推出多款车型，包括VV7、VV6、VV5、VV7PHEV、摩卡/摩卡DHT-PHEV、玛奇朵DHT/玛奇朵DHT-PHEV、拿铁DHT/拿铁DHT-PHEV等。魏牌的品牌战略：WEY的目标是成为世界级豪华品牌、成为汽车智能的标杆品牌。WEY品牌自诞生之日起就带有全球基因，由全球化精英研发团队打造，符合全球严苛安全标准。WEY品牌的研发体系已经遍布欧盟、北美和亚洲，形成了“七国十地”的研发格局，并在产品、技术、人才等方面实现全球化协同发展。将以首个入驻欧美的中国豪华SUV品牌之姿，在全球高势能市场中与最强对手同台竞技，成为全球领的智能豪华品牌，完成从源自中国到代表中国的重大突破。长城魏派300图片路遇?坦克300越野车，“黑武士”涂装霸气！比前边奥迪高一头前段时间完成正式的申报之后，最近长城魏派高端品牌旗下的新产品坦克300开始频繁上路活动，最近在河北保定街头就有不少网友偶遇到了坦克300越野车，这次见到的车型竟然提供了黑色涂装，而且是比较彻底的黑武士原厂改装风格，整部车的气场确实很足，在展台上只看这一款车的时候没有感觉，但是在路上和其他车型对比之后就会发现硬派越野车的魅力，偶遇到的这款坦克300车型比前面的奥迪Q5L明显高了一头。因为坦克300的高度尺寸确实很夸张，从申报信息当中可以了解到，加装车顶行李架的话整部车的总高度将会达到1927mm，比大多数城市SUV高了不少。不过这款车的长度尺寸定位并不算特别大，即便加装前绞盘的情况下，整车长度也只有4785mm，轴距则保持在2750mm，还没有哈弗h9大，不过整车气场已经很到位了。这款车的外观造型设计语言和哈弗h9有非常大的差异，车头正前方提供了黑色进气中网以及圆形复古LED大灯，原厂就可以加装前电动绞盘，而且前保险杠的倾斜角度很大，接近角也就随之提升，只看车身侧面的话其实有点像吉普牧马人的风格，c柱后方有大面积侧窗，不过由于轴距限制，这款车并不会提供三排座椅，后尾箱空间是比较大的。之所以整车的高度比较夸张，主要就是因为非承载式车身架构搭配超高离地间隙，这款车是典型的硬派越野SUV，带有整体桥大梁结构，悬架行程很大，而且有博格华纳新一代电控四驱系统和三把差速锁加持，这些肉眼看不见的硬核配置其实才是越野能力的保障，比哈弗大狗之类的车型硬派很多，开这样的车型出去玩长途穿越才更有底气。长城汽车旗下的产品向来用料比较厚道，这款车型的申报重量超过2.1吨，打开车门之后也能够看到大量的真材实料，首先中控台面上并没有像丰田普拉多那样简陋，搭载了类似奔驰车的全液晶贯穿式仪表盘，多功能方向盘造型有点像新款路虎卫士，车门内侧和座椅表面基本上都有皮革软包材质覆盖。更有意思的是后排三个座椅放倒之后能够形成完全平坦的空间，这就很方便出去自驾游的时候随时休息。目前见到的实车全部搭载2.0t涡轮增压发动机，这台长城汽车第3代动力总成极限输出可以达到227马力，峰值扭矩387牛米，应付大多数路况其实已经足够了，比如只是走川藏线的话2.0t版本完全没问题，不过要想真正穿越无人区，最好还是等一等v6版本车型问世。问题来了，你觉得2.0T版本的坦克300定价多少能火？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。魏派越野汽车报价及图片WEYVV5售价在12.98至17.30万元。二手车价格还保持在在11.30至13.80万元，性价比较高，保值性高，现在值得入手。WEYVV5是长城旗下第二款豪华SUV，均价在15万左右，很多人都觉得与其花15万买一辆国产，不如买合资，但是这款SUV的销量还是很不错的，首先我们来说一下它的外观，很多人之所以买这款车就是因为他的外观，采用独特的蜂窝格栅设计，车灯造型很精致，尤其是晚上车灯亮起时，更显别致，车门采用横向线条，让车身的整体造型都显得特别饱满。内饰，作为定位在豪华型SUV的车，内饰自然要精细，多媒体的设计和空调出风口相呼应，显得美观又协调。车内空间充足，多人乘坐也不显的拥挤。乘坐舒适，支持一键启动，采用智能语音技术，音响音质也好，唯一美中不足的是媒体后视镜，影响倒车。动力方面，2.0T加7速双离合，具有非常好的操控性，百公里加速为8.9秒，所以动力方面是不用担心的，他可以保持很充足的动力，机动灵活，指哪打哪，这对SUV略显笨重的身躯来说是非常难得的。性价比，长城汽车一直是以高性价比作为卖点，这款豪华型SUV也不例外，在同等配置的SUV中，weyvv5的性价比可以说是很良心了。买车最重要的还是要看自己喜欢，只要喜欢就值得，虽然这款车现在褒贬不一，但是好的声音要比说坏的声音大，不要太在意别人的看法，毕竟一千个人眼里就有一千个哈姆雷特，在长城公司的销售报表上，weyvv5一直保持良好的销售成绩，如果不好的话，也不会保持这样的好成绩。长城魏派拿铁图片及报价易车讯日前，从长城汽车魏牌官方获悉，魏牌拿铁起售价预计16万元起，此前该车已在成都车展上亮相。新车出自于长城柠檬混动平台，先期将推出搭载2.0T+48v系统以及1.5TDHT混合动力系统的车型，其将于第四季度正式上市，此外插电混动版本的拿铁将于明年正式推出。外观方面，新车采用了家族最新的设计语言，整体风格更加运动。前脸大尺寸的六边形进气格栅，内部通过类似链甲的金属装饰，不规则造型的前大灯，灯腔内部加入了家族化的竖型元素，增强了识别度。车身线条棱线锋利，车身曲面柔和圆润，在锋利和圆润之间形成整车侧面完美的流畅设计；尾部带气流分离特征，配合轮眉尾灯的细节导风结构，整车风阻降低至0.33。车身尺寸方面，拿铁车身尺寸是长宽高分别为4668mm/1890mm/1730mm，轴距2745mm。内饰方面，拿铁采用了贯穿式出风口上移并包围亮条装饰，下方为中控/仪表科技功能，将中控区舒适感和科技感分离开，呈现悬浮层次感。中控区更低，横向T型设计元素，配合软质皮革包履，更有安全感。饰颜色多以偏灰色为主色调，更显家用舒适、年轻元素。安全配置方面，拿铁更加注重对于孩子的安全考量，比如搭载后排生命体征监测，能够准确识别出后排生命体，当监测到后排有生命体征时，车辆将在30秒内通过鸣笛、双闪提示，还会向车主手机APP等给车主发出报警，提升安全性。此外还将配备儿童模式/监控，并搭载了智能儿童座椅等，搭载儿童电子安全锁，能够通过电子信号控制安全锁的开启和关闭，无需手动拨动或钥匙旋转，即可完成落锁和解锁操作，与传统机械锁相比，操作更简单方便。拿铁将搭载智慧家庭DOCK生态系统，可实现副仪表版DOCK接口及蓝牙连接，通过中控屏、语音、APP进行控制，拓展智能生态服务，打造以用户为中心、跨场景应用的新一代移动智能空间。动力部分，拿铁DHT混动系统总功率高达179kW，最大扭矩530N·m，0-100km/h加速时间7.5秒，官方宣称可实现1000公里的超长续航，综合油耗低至4.9L。魏派拿铁汽车怎么样长城拿铁混动并不值得购买，最主要的原因就是价格较贵，性价比不高。方向跑偏、车机功能简单、转向半径大、发动机噪音大、轮胎开裂、影音系统故障、配置鸡肋、刹车踏板轻重不合适、有异响、发动机噪音明显，油耗表现比较一般，据部分真实车主表示，该车型的综合油耗为百公里6L左右，在插电混动车型中只能算是中下水平，油耗表现要差于比亚迪宋PLUSDM-i、长安UNI-KiDD等竞品车型。性价比较低，就像上文所说的一样，丰富的配置和良心的用料并不能掩盖拿铁混动定价过高的事实，与许多同级别的竞品车型相比，拿铁DHT混动在价格上可以说是毫无优势。

在2021年下半场，长城汽车迎来开门红。数据显示，长城汽车9月销量为91,555辆，同比增长16.9%；今年1-7月累计销量为709,776辆，同比增长49.9%。单纯的销量表格反映不了长城汽车的新变化，尽管销量统计数字依然出彩。销量结构方面，相比较此前长期对个别市场明星车型的过度集中，长城汽车现在正在形成一个稳固的多角支撑产品结构。数据显示，长城汽车9月销售新车100022辆，1-9月累计销售884045辆，同比增长29.9%。其中，海外市场9月销售新车11,437辆，同比增长47.1%，前三季度累计销量97,946辆，同比增长136.3%。具体来看，哈弗品牌9月累计售出新车54561辆，前三季度累计销售543,858辆，同比增长22.2%。其中，哈弗H6家族月销25409辆、哈弗大狗月销10055辆，同比增长230.2%。皮卡市场方面，长城皮卡9月售出20008辆新车，前三季度全球累计销售166,726辆，其中海外累计销售32,566辆，同比增长187%。长城炮9月销售10,005辆，实现15个月销量破万。坦克品牌9月创下交付量新高，达到8021辆。高端市场方面，WEY品牌当月仅售出2000余台，前三季度累计售出新车36158辆。新能源市场方面，欧拉品牌9月共售出12770辆新车，前三季度累计售出84731辆，同比增长254.3%。9月，长城汽车销售新车100,022辆，前三季度累计销售884,045辆，同比增长29.9%。其中，海外市场9月销售新车11,437辆，同比增长47.1%，前三季度累计销量97,946辆，同比增长136.3%。第三季度海外销量占比持续走高，销售占比达13.6%。“金九”旺季，长城汽车旗下五大品牌以新产品矩阵全面发力，市场热度持续攀升，终端订单稳定增长。

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伴随着近30度的高温，暌违两年之久的上海车展正式拉开了序幕，积压已久的热情让场馆内的温度甚至比场馆外更甚。如果说此前的上海国际车展中“国际”二字稍显黯淡，那么今年这场车展的国际范儿可谓火力全开，无论是外资企业的高管们还是外媒、外商都比往年多出好几个数量级，这也成为了此次上海车展的一大特色。不过，不同与大多数人的猜想，他们此行的重点并不是那些BBA、大众丰田等外国车企，反而更多是冲着中国汽车品牌来的。在中国市场已经成为全球新能源汽车示范的今天，中国汽车品牌关于新能源汽车到底是怎么做的，是他们最为关注的一个课题。长城汽车展台出现近半数“洋面孔”在诸多中国汽车企业中，注重技术研发且在不久前刚刚召开了一场新能源干货大会的长城汽车展台，成为了老外们的“热门打卡地”。在哈弗展台，可以看到他们围在哈弗枭龙MAX展车前认真讨论这款车的外观、空间、配置；在魏牌站台，蓝山DHT-PHEV和高山DHT-PHEV这两款旗舰产品也引发了不少老外们的兴趣。在欧拉展台，专为女性打造的“暖科技”吸引了很多外国面孔的关注，他们纷纷表示长城汽车为代表的中国车企对用户需求的细分程度甚至让百年海外品牌感到汗颜；在坦克和长城炮的展台，越野爱好者们仿佛进入了天堂，使劲追着越野混动架构的讲解员们询问问题，不懂的地方甚至现场掏出了翻译软件……当然，除了新车之外，长城汽车此次带来的新技术也是老外们关注的重点。例如全新智能四驱电混技术Hi4由于采用了双电机双轴的布置，轴荷分配接近50:50，拥有先天的底盘优势，通过双轴轴间扭矩0-100的全范围自由转移，实现了比丰田、本田以及国内其他混动技术厂商更强的灵活性，高速过弯时转弯极限更高，连续弯道更稳，这些独到之处也是吸引国内外友商们前来“取经”的重点。森林生态助力长城汽车开启新征程平心而论，这次上海车展上长城汽车之所以如此吸引关注，一方面是由于新车和新技术给力，另一方面则与其在新能源市场坚持发展森林式生态模式的独树一帜息息相关。在新势力们野蛮生长的过去几年中，长城汽车这样的车企往往会被拉出来作对比，认为其在新能源领域发展落后的人大有人在。但如今长城汽车却用事实告诉我们，它所付出的努力其实比任何人都要多。在国内外汽车企业中，长城汽车的森林生态模式是独一无二的，它串联起了“新能源”与“智能化”两条主线， 走出了一条独树一帜的“智能新能源”路线，在这次车展上，长城汽车除了拿出Hi4等关键的新能源技术，像是全新一代Coffee OS、城市NOH智能驾驶辅助系统等智能化技术也都出自长城汽车自主研发，品类之丰富即使放在上海车展也是少见的存在。总体来看，这届上海车展之所以比以往都更加值得推荐，而像长城汽车这样的中国汽车品牌真正成为了车展的主角，也让我们感受到了更多中国汽车发展的信心，老外们都如此关注，我们有什么理由不到现场去看看呢？

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1、如果知道股票名称（公司简称），打开股票软件在K线图或分时图上的空白处，单击然后用键盘输入上市公司的股票名称点击确定，查看相应股票代码。　　2、打开百度首页，对公司名称进行搜索，可以进入公司官网进行查询，后者在百度百科查询一般都会有股票代码，也有一些其他的财经网站会有相应代码。

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长城WEY搭载的发动机性能还算不错，但是在动力输出方面还有待提升。加速时的响应有些迟缓，但是在中低速行驶时表现良好。变速箱的换挡平顺，但是在高速行驶时会有一定的异响。长城WEY是长城汽车旗下高端品牌，其旗下的SUV车型备受关注。那么，长城WEY的性能和品质如何呢？下面就为大家进行详细评测。长城WEY的悬挂系统表现良好，在操控性方面表现出色。底盘稳定性很好，车身在高速行驶时非常平稳。在转向的时候有些过于轻盈，缺乏一定的反馈感。长城WEY的外观设计非常独特，采用了极具未来感的设计语言，车身线条流畅，轮廓硬朗，给人一种非常强烈的视觉冲击。车头采用了家族式的设计，前脸格栅采用了镀铬材质，非常有质感。车身侧面采用了溜背式设计，动感十足。车身的细节处理还需加强，例如车身的镀铬装饰有些过多，显得有些繁琐。安全性：9分

0000001上证指数昨日涨跌：-19.55(-0.53%)，一周涨跌：23.96(0.66%)，一个月涨跌：128.23(3.63%)，一年涨跌：294.30(8.74%)。1、000001，上证综合指数，是上海证券交易所编制的，以上海证券交易所挂牌上市的全部股票为计算范围。2、上证综合指数是指上海证券交易所从1991年7月15日起编制并公布的、以全部上市股票为样本、以股票发行量为权数，按加权平均法计算的股价指数，它以1990年12月19日为基期。3、通过观察指数，我们可以对目前各个股票市场的涨跌情况有一个直观的了解。扩展资料：计算股票指数，要考虑三个因素：1、抽样，即在众多股票中抽取少数具有代表性的成份股。2、加权，按单价或总值加权平均，或不加权平均。3、计算程序，计算算术平均数、几何平均数，或兼顾价格与总值。由于上市股票种类繁多，计算全部上市股票的价格平均数或指数的工作是艰巨而复杂的，因此人们常常从上市股票中选择若干种富有代表性的样本股票，并计算这些样本股票的价格平均数或指数。主题指数代表的是某一主题的整体情况，例如人工智能、新能源汽车等等，相关指数“科技龙头”、“新能源车”等。用以表示整个市场的股票价格总趋势及涨跌幅度。计算股价平均数或指数时经常考虑以下四点：1、样本股票必须具有典型性、普通性，为此，选择样本对应综合考虑其行业分布、市场影响力、股票等级、适当数量等因素。2、计算方法应具有高度的适应性，能对不断变化的股市行情作出相应的调整或修正，使股票指数或平均数有较好的敏感性。3、要有科学的计算依据和手段。计算依据的口径必须统一，一般均以收盘价为计算依据，但随着计算频率的增加，有的以每小时价格甚至更短的时间价格计算。4、基期应有较好的均衡性和代表性。

长期以来，长城汽车及其哈弗品牌是中国品牌中最低调的。事实上，长城是自主品牌造车的第一批，也是自主品牌中历史最悠久的品牌之一。经过多年的努力，从皮卡到SUV，从哈弗到WEY，长城汽车已经成为自主品牌最成功的车企之一。与长安、一汽、东风等大型国企相比，长城汽车可谓草根。1984年，魏建军的叔叔魏德良创办了长城工业公司(长城汽车的前身)，是一家集体所有制企业，主要从事汽车改装业务。出人意料的是，1990年魏德良车祸去世，如今长城汽车公司董事长魏建军接手长城工业公司，也就是现在的长城汽车股份有限公司。如今一提到长城，人们就会想到哈弗。作为长城汽车的顶梁柱，哈弗SUV已经成为国内SUV的领头羊，取得了优异的成绩。其实长城汽车不是靠SUV起家的。一开始只是一个简单的小改装厂，后来经历了皮卡，走向辉煌。轿车低迷之后，实施了聚焦战略，将SUV确定为未来的方向点，以至于我们今天看到哈弗H6已经接触了五十七个月称霸国内SUV排行榜。对于哈弗来说，随着SUV的热潮，以及其强大的实力，已经成为长城汽车最重要的经济支柱。总的来说，长城汽车和哈弗不仅取得了优异的成绩，也得到了消费者的认可。至于未来，随着WEY的知名度越来越高，相信它会代表自主品牌站在世界的大舞台上，真正与其他品牌一较高下。

深发展股票现在叫平安银行。2012年深发展于7月底发布公告称，收到《中国银监会关于深圳发展银行更名的批复》，银监会正式同意深圳发展银行股份有限公司更名为“平安银行股份有限公司”。深圳发展银行股份有限公司是中国第一家面向社会公众公开发行股票并上市的商业银行。深发展于1987年5月10日以自由认购形式首次向社会公开发售人民币普通股，并于1987年12月22日正式宣告成立。深圳发展银行标志设计借用“天玑财富”和“供应链金融”的品牌概念，表达出天上天玑星照耀财富、地上供应链金融链通四海，其间银行与客户携手发展、分享美好未来的寓意。中庭采用了委婉的灯光象征发展人与这个社会发展共生，舞台非常明亮，巨大的20年的LOGO放射出耀眼的光芒，象征着不段探索的深发展前途一派光明。发展历程深圳发展银行股份有限公司（简称：深圳发展银行，股票简称：深发展A，股票代码：000001）是中国第一家面向社会公众公开发行股票并上市的商业银行，其前身是1987年由深圳当地21家农信社合并成立的“深圳市联合信用银行”，后改名为“深圳发展银行”，简称深发展。深发展于1987年5月首次公开发售人民币普通股，并于1987年12月22日正式成立，总部设在深圳。在公司业务方面，深发展确立了“面向中小企业，面向贸易融资”的发展战略，在全国率先推出围绕核心企业、开发上下游企业的全方位授信模式——“供应链金融”，并保持在国内同业间的领先优势，品牌价值持续提升。同时，国际业务、离岸业务稳健发展，作为国内首家获得离岸网银业务资格的商业银行，深发展已为公司客户搭建起跨时空、全方位的银行服务体系。

　　铜的股市代码如下：　　600362 紫金矿业　　601899 铜陵有色　　000630 博威合金　　601137 鑫科材料　　600255 洛阳钼业　　603993 中来股份　　300393 安纳达　　002136 六国化工　　600470 皖能电力　　000543 利君股份　　股票代码用数字表示股票的不同含义。股票代码除了区分各种股票，也有其潜在的意义，比如600***是，6006**是最早上市的股票，一个公司的股票代码跟车牌号差不多，能够显示出这个公司的实力以及知名度，比如000088，000888。以前深交所的证券代码是四位，已经升为六位具体变化如股票代码下：深圳证券市场的证券代码由原来的4位长度统一升为6位长度。1、新证券代码编码规则升位后的证券代码采用6位数字编码，编码规则定义如下：顺序编码区：6位代码中的第3位到第6位，取值范围为0001-9999。

沪市A股票代码是以60开头B股代码是以900开头新股申购的代码是以730开头配股代码以700开头深市A股票代码是以00开头B股代码是以200开头新股申购的代码是以00开头配股代码以080开头我们多数炒的都是两个市场的A股，用人民币，B股要用外汇。

长城汽车总裁穆峰吉利汽车的股东大会：高管集体反思；比亚迪股东会：王传福预言“淘汰赛”开始；长城汽车的股东大会呢？6月16日，长城汽车股份有限公司在河北保定举行了2022年股东大会，长城汽车总裁穆峰代表管理层发言。穆峰从“科技向善 以人为本”说起，核心其实是说长城汽车在新能源等关系未来的核心技术和业务布局上的长期主义。“大家都用大象转身来形容企业转型之艰难，但要知道，大象一旦完成转身，它的气势不可阻挡！”穆峰以大象转身打比方，表达长城汽车在完成新能源汽车的转型之后，将带来的强劲势头。5月，这一势头隐隐可见——长城汽车销售新车10.1万辆，同比增长26.18%，2023年以来销量逐月攀升。而且5月长城汽车还创出几个新高：新能源车型销量新高——2.38万辆，销售占比新高——23.52%；海外销量新高——2.51万辆，同比增长104.04%。其实，转身容易，就怕转身之后，大象变小老鼠。所以，长城汽车是如何“转身”，又如何确保转身之后的势头的呢？01全面转型新能源在股东大会上，穆峰对着投资者承诺，“2024年，公司将站在更高的起点上，在PHEV和BEV市场全面发力，力争实现销量190万台，净利润72亿元。”新冠疫情已去，居民消费信心稳步增长，车市出现过去几年难得向好势头。另外，过去两年长城汽车保持了优异的财务表现，两年总利润接近150亿，为后续发展储备了丰厚弹药。关键是，和2021年相比，此时的长城汽车，已经做好了组织准备、品牌产品准备、渠道准备。2022年，长城汽车花费大量精力做出了组织调整，建立了“541”全栈式组织模式。“5”是指成立了五个中台，包括品牌、渠道、用户、数据化以及销售服务平台。“4”是指四个作战群，包括魏和坦克作战群、欧拉和沙龙作战群、哈弗和皮卡作战群，以及海外市场作战群。“1”则是强调一个长城的概念，强调通过统一的行动纲领，在全球市场发出同一个声音，实现同一个体系化管理。与之前相比，品牌公司管理收拢，强调1个长城汽车。目的是对此前品牌投入到过于分散和过于小众品类的现象做出调整。穆峰说，长城汽车正在加速回归四个主航道：主品类航道、主价格航道、主级别航道和主风格航道。与组织变革同时，长城汽车旗下各品牌已经基本完成了相应产品的新能源转型和重新定位。制图：电动汽车观察家以长城汽车的销量担当哈弗品牌为例，以全新智能四驱电混技术Hi4技术为支撑，哈弗品牌名下，一方面开拓了“龙系列”的新品，另一方面狗系列、H6都有了PHEV产品。哈弗枭龙系列此外，长城汽车还为新能源战略调整准备好了渠道。还以哈弗为例，今年4月，哈弗新能源网正式上线，融合4S店、城市地标店、商超快闪店等多种模式的渠道布局。哈弗新能源渠道在一二线核心市场已覆盖200店面，预计2023年底将完成800店规划。此前，长城汽车无法快速转身新能源，部分原因也是要带着经销商一起转型。如今形势明朗，经销商和长城汽车统一了思想。一同经历挫折之后，携手再战的主机厂和经销商“老搭档”，战力不容小觑。目前，长城汽车还略微欠缺的是高端纯电产品，后续魏牌的纯电SUV、轿车、MPV，沙龙纯电车型有望补齐。在新能源这个迅速做大的增量市场，长城汽车已经准备好全面开战。025月转折长城汽车过去的33年，习惯了高增长。特别是最近十几年，长城汽车销量从20万辆突破百万辆关口，并在2021年达到巅峰128.1万辆。最风光的2021年12月，长城汽车单月超过16万辆。不过，到了2022年，疫情、新能源转型等因素影响下，长城汽车销量回调。不过，2023年以来，长城汽车触底反弹。到了5月，穆峰宣布：“我们的整体销量已经重回10万大关。资料来源：长城汽车公告细分来看，长城汽车在传统领域、海外市场和新能源汽车领域都势头良好。哈弗H系月销超2万台，狗品类月销量稳定在1万台以上，皮卡国内市占率超50%，坦克稳居硬派越野SUV销冠，长城炮、坦克300在细分市场遥遥领先。穆峰很自信：“我们的传统优势品类不可撼动。”出口方面，“我们的海外市场表现堪称亮眼。新开拓菲律宾、巴西、智利、南非等市场，全球出口已拓展到170个国家和地区，海外销售渠道已超过700家。5月，海外销售超2.5万台，创历史新高，同比增长104.04%，占比近1/4。”长城汽车坦克500在沙特上市最大亮点是新能源汽车。进入2023年，长城的新能源汽车销量以平均月环比超20%的速度增长，5月已经达到2.38万辆。穆峰说，“1-5月，新能源销量逐月上升，5月占比已达23.52%的历史新高，超过行业平均的30%渗透率指日可待。”特别是，擅长打造爆款的长城汽车，在新能源汽车产品方面，也出现了高热度车型。“二代大狗PHEV上市即火爆，蓝山上市即斩获5天5000台大定的成绩，枭龙系列上市首月仅半月实现超3000台的销量表现。”2023年，长城汽车预计有超过10款智能电动汽车将推向市场。穆峰认为，长城汽车凭借着领先的生态力、品牌力、产品力，已经平稳穿越了市场大周期，接下来，市场竞争力将被进一步释放。对照当前的汽车消费形势，疫情之后，居民消费稳步回升。国家统计局官员在回顾5月经济形势表示，今年以来，消费增长对经济稳定增长发挥了重要作用。其中，大宗商品消费增长汽车领衔，汽车等大宗商品消费持续增长。随着汽车销售进入到旺季，部分地区加大补贴力度，汽车销售保持较快增长。5月份，限额以上单位汽车类商品零售额同比增长24.2%。新能源汽车零售增长也是比较快。另外，从新能源汽车行业观察，2022年插混汽车增幅2倍于纯电，2023年增幅近乎4倍于纯电。长城汽车的传统车型受惠于消费恢复，重点投入的插混车型也能搭上增长快车。所谓长城汽车“市场竞争力将被进一步释放”，也就是销量的增长，是可以期待的。03不玩“放血式”价格战“新能源汽车已经走到了关键路口，‘放血式"的价格战绝对不是长久之计，只有坚持长期主义，让体系具备‘造血"能力，企业才能走得更远。”穆峰说。针对当前的价格战，穆峰认为长城汽车的应对之策就是长期主义。“长期主义的背后，是先人一步的技术储备，是前瞻性的产品布局，是应对未来的技术规划，是管理和商业模式的进化，更是终端渠道的信赖和信心。”产品、管理、商业模式、终端渠道上文都有论及，在技术储备、技术规划方面，外界可能对长城汽车也有所忽视。在技术储备方面，长城汽车在新能源和智能化两个方向都有布局，并且思路一致，都是全产业链布局。在新能源领域，长城汽车“混动、纯电、氢能”三轨并行、多条技术路线并举，而且在混动系统、电池、制氢、氢燃料电池等全产业链布局。长城汽车智能四驱电混技术Hi4在智能化领域，长城汽车同时在智能驾驶、智能座舱、智慧底盘等方面进行全产业链布局，产业链企业包括毫末智能、仙豆智能、诺博汽车等等，在低功率大算力芯片、数据智能体系等前瞻领域进行深入研发和应用。长城汽车还建立了对能源做了全产业链布局的企业，构建“光伏+分布式储能+集中式储能”的能源体系，完成了“太阳能-电池-氢能-车用动力”的全价值链布局。当然，长城汽车在新能源、智能、能源领域的全面、深入布局，其价值的释放，要经由产品周期的节点来引爆。因此，所谓“大象转身”，其实是“大象变身”，一个汽车企业，在未来智能电动汽车竞争中，必须升维自己，变成生态型企业，才能应对智能电动的生态之战。而“长期主义”，就在于有远见，有布局，有效率，才能完成“转身”，否则只能一条道走到黑。如今，我们已经可以听到，遥远的天际，传来象群沉沉的脚步声。【本文来自易车号作者电动汽车观察家，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

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这个和融字没有关系，融字代表的是股票标的是可进行融资融券的标的，若你没有开通融资融券账户并不会因为你的集中度或其他原因影响交易。不能委托或委托废单无效一般有以下原因： 1.新开股东账户当天不能进行股票交易或者未申请开立股东账户； 2.当天买入的股票，当天不能卖出； 3.超出股票当日涨跌停价格范围； 4.股票停牌期间进行委托； 5.违反市价委托规则的； 6.新股申购或配股超过可买上限； 7.买创业板（300开头）、科创板（688开头）股票需要开通创业板、科创板权限； 8.新股申购时对同一新股超过一次的委托等； 9.风险测评结果为保守型（最低类别）的投资者禁止买入股票。

鸿海 代号2317

深圳发展银行股份有限公司，简称:深圳发展银行，股票简称:深发展A，股票代码:000001。是中国第一家面向社会公众公开发行股票并上市的商业银行。深圳发展银行的大股东:美国新桥投资集团(NewbridgeAsiaAIVIII,L.P.)拥有16.76%的股份。深圳发展银行董事长兼CEO:法兰克纽曼。(以上是“”的全部内容)

近两年转战新能源赛道，丰田、本田、大众等品牌新能源车的发展节奏明显慢了半拍，初期的小心翼翼导致了新能源发展速度远远落后于自主品牌，“船大难掉头”的现象在合资品牌中体现得更为淋漓尽致，说到底，是不愿舍弃燃油市场这块大蛋糕，主动求变的意愿不强。自主品牌车企中，比亚迪在新能源市场迅速打响了名号和积攒了好口碑，如今销量稳居国内汽车市场第一的位置，5月份超过22万辆的成绩与第二名一汽-大众有着接近10万辆的差距。自主品牌中除了比亚迪之外，同样不可忽略的一家车企是长城汽车。近日，长城汽车发布5月产销数据，新车销售101,020辆，同比增长26.18%，单月销量再次突破10万辆，是长城汽车时隔半年后再次跨进10万辆级俱乐部，且挺进5月厂商零售销量排行榜TOP10。值得一说的是，其5月新能源销售23,755辆，占比提升至23.52%；海外销售25,131辆，同比增长104.04%，创历史新高。月销破10万辆，于比亚迪、吉利、奇瑞而言可能算不上什么，然而对于近两年迅速转型新能源赛道的长城汽车而言显得至关重要。长城汽车转型的近两年时间里销量跌宕起伏，哈弗品牌、魏牌之后，虽然欧拉、坦克、长城炮等新品类的诞生在细分市场的影响力与日俱增；然而长城汽车转型新能源赛道伴随着总销量不如预期的结果出现，深蹲之后的“起跳”何时来临？长城活下去的“呐喊”变得愈发震耳欲聋。如今5月份的销量再次回到10万辆级，于长城而言倍受鼓舞，毕竟月销量突破10万辆，得追溯回时隔半年之前的2022年10月。所以，5月的销量结果表明，竞争如此激烈的当下，长城汽车布局新能源市场两年以来如今初见成效。多款新车迅速进场2023年以来，长城汽车的新能源产品投放不断提速，截止6月长城已经向市场投入了包含哈弗二代大狗DHT-PHEV、蓝山、枭龙系列、全新摩卡DHT-PHEV等在内的多款新能源车，下半年预计坦克300/坦克500 PHEV、哈弗B26等系列新车陆续登场。众所周知，哈弗品牌依然是长城汽车细分品类的中坚力量，5月销量55,600辆，同比增长33.18%，销量复苏明显。其中，哈弗枭龙系列5月销量3,088辆。还有魏牌5月销量5,770辆，同比增长128.97%，销量出现了爆发性的增长。由此可见，长城汽车的销量从9万辆级跃进10万辆级，哈弗新能源、魏牌新能源的贡献不可忽视。同时还说明长城汽车的新能源产品投放市场有了良好的效果反馈，中高端市场有蓝山DHT-PHEV、新摩卡DHT-PHEV对标理想L7/L8、汉兰达，中低端市场有哈弗H6 DHT-PHEV和枭龙MAX双线组合去抗衡比亚迪宋PLUS新能源。价格强攻 技术托底说到此，不得不提价格和技术两面的助力，以蓝山DHT-PHEV和新摩卡DHT-PHEV为例，蓝山DHT-PHEV起售价27.38万元，新摩卡DHT-PHEV售价23.18万元，两款车极具性价比的定价来势汹汹，直接切入豪华SUV市场的腹地，加上柠檬超级混动DHT加持，不管是对标理想L7/L8，还是对标汉兰达，蓝山DHT-PHEV和新摩卡DHT-PHEV在价格、产品品质方面均充满诚意。不可否认，2022年新能源赛道布局初期，长城汽车的确走了一些弯路，柠檬超级混动DHT率先用于魏牌系列中高端车型，再下放于哈弗品牌系列新车，时间上迟缓了半年，消费者层面的传播难以快速铺开。柠檬超级混动DHT毕竟是一套不输于比亚迪DM-i混动系统的混动系统，还有2挡DHT变速箱的加持，混动速域区间更宽，更好地兼顾动力性与燃油经济性。如今，随着枭龙系列的导入以及多款新能源车焕新上市，其在新能源领域的发展较为缓慢的状况逐渐得到解决。因此，长城汽车在2023年迅速做出了战略化调整。3月份推出全球首创的全新智能四驱电混技术Hi4，实现四驱的体验，两驱的价格，四驱的性能，两驱的油耗。紧接着在5月份推出搭载全新智能四驱电混技术Hi4的枭龙MAX，正式宣布开启全民电四驱时代，长城继续吹响了新能源反攻号角。枭龙MAX以“电四驱”+柠檬超级混动DHT，以及15.98万起的售价，打造其在新能源领域的差异化优势。即使是面对宋PLUS新能源和吉利银河L7，枭龙MAX在15万级新能源市场也有强大的竞争优势。销量方面，枭龙系列5月上市取得了3,088辆的成绩（不是完整月份），足以证明其潜力无限，其接下来的销量大概率会稳步上涨。国内卷不如出海卷长城汽车的产品能够较好地覆盖10-40万级的消费市场，欧拉、哈弗品牌基本可以覆盖10-20万级的消费市场；魏牌系列、坦克系列可以覆盖20-40万级中高端SUV市场。可以看出，整个大众化消费市场，长城汽车的产品阵容是非常强大的。然而也不得不承认，不管是哈弗、欧拉，还是魏牌、长城炮系列，想要在销量上取得重大突破并不容易，毕竟比亚迪、吉利、奇瑞、长安、特斯拉，还有部分新势力品牌的实力都不弱，那么，只能开拓新的消费市场，比如进军海外市场。据中国汽车工业协会统计数据显示，2023年5月，汽车企业出口38.9万辆，环比增长3.4%，同比增长58.7%。2023年1-5月，汽车企业出口175.8万辆，同比增长81.5%。说到此，其实长城汽车早有布局，其近几年在俄罗斯、泰国、巴西等多个国家地区构建完整的生产体系，销售市场可以完美覆盖欧洲、东南亚、南美洲等全球170多个国家和地区。值得一说的是，长城汽车今年1-5月整车出口累计达9.9万辆，出口量排在第五名，成绩相当亮眼。写在最后不可否认，转战新能源赛道，长城汽车的确走过一段阵痛期，一是整体的燃油车（哈弗H6）销量下滑过快，二是新能源产品矩阵尚未完全铺开，导致整体销量下滑较为明显，因此近两年给市场一种不好的预判。如今，随着新能源布局快速落地，还有多年坚持持续投入重金搞研发，令长城一直有创新性成果输出，加上坚持布局海外市场这一步棋，令长城汽车在5月的销量迎来了快速增长。通俗地说，这便是长城造车坚持的长期主义，未来相信随着更多新品的投放市场，长城汽车未来的销量有更多的期待。【本文来自易车号作者爱车兵团，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

万达并没有以地产名义上市的公司。万达主要建设商业地产，多是与地方政府合作，自主持有经营，或交付地方，输出品牌，参与管理。它不同于恒大，万科，建房卖房，以住宅为主，卖给普通居民。给你一个截图，是万达的搜索结果，请参考

长城汽车3月销量为90240辆。汽车销量环比增长32.30％的数据来看，已经算得上是重回正常的发展轨道；唯一美中不足的是同比下滑达10.59％，预示着还有增长空间。当然，如果仔细分析过长城汽车的发展现状的话，便不难看出长城汽车的发展上限远不止如此。就销量结构来看，哈弗品牌仍为集团销量主力，3月累计销量47419辆，算是一份可圈可点的成绩单。但值得一提的是，3月份长城汽车召开了“智能新能源干货大会”，除了带来有着技术王牌之称的“智能四驱电混技术Hi4”外，更打出了享受平权的口号，有望为家用市场带来更多的诚意和更好的体验。即将上市的哈弗枭龙和枭龙MAX，便是今年的最新力作。长城汽车品牌介绍：长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌，总部位于河北省保定市，长城汽车业务包括汽车及零部件设计、研发、生产、销售和服务，对智能网联、智能驾驶、芯片等前瞻科技领域进行重点研发和应用，并在动力电池、氢能、太阳能等清洁能源领域进行全产业链布局，长城汽车正加速向全球化智能科技公司转型。长城汽车旗下拥有哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城皮卡五大整车品牌。以及面向纯电豪华市场的科技品牌——沙龙机甲。长城汽车基于“柠檬、坦克、咖啡智能”三大技术品牌，打造了汽车研发、设计、生产以及汽车生活的全产业链价值创新技术体系。

天威英利新能源有限公司与英利能源（中国）有限公司，均为英利绿色控股有限公司(下称“英利”)的子公司。 　　英利是全球领先的一体化光伏产品制造商，并已于2007年6月在纽约证券交易所主板上市（股票交易代码：YGE）。公司业务涉及电池组件的设计、制造和销售，以及并网、离网光伏应用系统的设计、销售和安装。 英利的产品和服务涵盖了从多晶硅铸锭、硅片、光伏电池片、光伏电池组件的生产到系统安装的整个光伏行业产业链。为德国、西班牙、意大利、韩国、比利时、法国、中国和美国等世界多个市场的光伏系统集成安装商和经销商提供高品质的光伏组件产品。