乔丹征战资料

2022年3月23日下午17:20，烟台举行第十场疫情防控新闻发布会，向大家通报疫情防控最新工作进展。烟台市疫情防控最新进展情况昨天新闻发布会结束以来，烟台市新增1例本土无症状感染者，系在隔离管控人员中发现，已在市级定点医院进行隔离观察。目前，全市疫情防控形势总体稳定、持续向好，社会面上连续4天没有新增确诊病例和无症状感染者。疫情防控措施正在按照“外防输入、内防反弹”总策略和“动态清零”总方针，压紧压实“四方”责任，从严从实从细抓好疫情防控各项工作，更加突出三个侧重点。第一个点是“快速”。就是提高对疫情的快发现、快处置能力。核酸检测仍是及早发现潜在传染源的最可靠方法。本轮疫情以来，我市先后引进气膜实验室、方舱实验室、移动检测车等设施设备，已具备24小时之内完成一轮全员核酸检测的能力，构建了后续流调溯源、隔离防控、医疗救助等全链条疫情防控体系，确保能够第一时间发现疫情、第一时间应对处置。第二个点是“精准”。就是紧紧抓住疫情防控的重点关口，实施分区分级差异化精准防控，继续保持对重点人群、重点行业领域的严密防控，落实闭环管理、定期检测等措施。扛起口岸城市的重要职责，完善口岸人、物、环境同防机制，加强境外及国内重点地区来烟返烟人员排查管控，织密扎牢疫情防控网络。第三个点是“统筹”。就是坚持防疫不忘民生、防疫不忘生产、防疫不忘建设。更好保障民生需要，统筹做好就业医疗、教育教学、养老托幼等各项民生工作，守牢社会保障底线。更好保障企业生产，研究建立疫情防控负面清单，在压实企业防控责任的基础上，使企业能够安全稳妥从事生产经营。更好保障项目建设，强化要素保障,持续优化服务,推动项目早开工、早建设、早投产。当前，正在根据疫情形势变化，科学合理调整疫情防控策略，逐步推进生产生活秩序有序恢复。疫情防控是一项系统工程，我们每个人都是自己健康的第一责任人，都是疫情防控的重要一环，希望广大市民不要放松自我防护意识，自觉配合验码测温、核酸检测，培育良好的卫生习惯和生活方式，对自己和他人的健康负责，为筑牢群防群控防线贡献力量。

减肥速度不要太快，每周减1~2斤就可以，这样就不容易反弹，减肥办法就是通过严格控的饮食以及长期坚持运动来实现，这样对肝肾没有损害。必须管住嘴，迈开腿。由于肥胖导致的健康以及形象问题，很多人开始了自己的减肥计划。节食、控制卡路里、运动，但很快大家会发现，这些方法有的效果时间长，不明显；有的损坏健康，而且都有一个共同点：只要停止就反弹。是这些方法没有用？还是自己身体的问题？终其原因，是你没有找到更高效不反弹的减肥方法，【减肥原则一：理性计算卡路里】原理：卡路里输出-卡路里输入=减掉的热量一般正常人一天的基础代谢消耗是2000大卡，如果你每天摄入1900大卡，也就是2000-1900=100大卡，这样就达到一种“负平衡”状态。那么你就成功踏上了减肥之旅。卡路里输出活动包括：自身热量基数代谢和健身运动卡路里输入活动包括：一日三餐和零嘴而上述2000大卡指的是一天正常作息，不包括健身，如果你能坚持每天去健身房跑一个小时（一小时健身约500卡左右消耗），那公式则是：2500-1900=600大卡。因此，只要你的卡路里摄入＜输出，那么你就在瘦身路上，只是每个人的快慢不同罢了，当然，差值越大，效果越大。每个人天生基数代谢水平不同，有人每天基数消耗2100大卡，有的人1900大卡，这也就解释了，为什么有的人吃很多都不胖，而有的人吃一点就能胖的问题。因为那些吃不胖的人，每天基数代谢更高。那么如何提高身体基数代谢水平，就成了肥胖者们的首要问题。从医学角度来说，影响人的基数代谢有N个因素，比如饮食，睡眠，激素，脑波，肌肉等。像脑波这种我们无法控制的因素就撇开不谈，我们可以从饮食、睡眠和肌肉上下功夫。饮食方面，刚刚也提到了卡路里摄入＜输出，就可以达成，睡眠方面，我们则要做到每天睡够8小时。有研究称，当睡眠受到限制或低于8小时的时候，LP水平下降，但是饥饿激素水平上升，这些人的食欲也都成比例地增长。他们想吃高碳水化合物、高热量食物的欲望增长了45%。肌肉方面，这篇文章后面会重点讲解到。【减肥原则二：选择性摄入能量的种类】原理：按上文中每天摄入1900大卡为例。在同样摄入1900大卡的情况下，建议糖（即碳水化合物）、蛋白质、脂肪的比例是2：5：3，然而这只是个参考数字，对于中国人来说，没实质性参考，因为我们烧菜喜欢放油，这样就很难计算，在国外容易把控。总的来说，就是平时多吃海鲜、鱼、牛肉、鸡肉等，甜品少吃或者直接不吃，油也少吃。蛋白质是生成肌肉的元素，糖和脂肪则是生成脂肪的“元凶”。那为何糖要比油（脂肪）危害程度更大呢？这里就给大家科普下减肥话题中，最常见的概念：饱腹感。糖由于最容易被身体吸收，所以很难有饱腹感。举个例子，我们一日三餐，按照1900大卡摄入，一顿就是640卡，如果您是个合格的减肥者，那么一定会注意到每种食物的大致热量，不难发现，640卡其实能吃很多东西，而且饱腹感也强。然而一块不大的奶油蛋糕的热量很容易就达到700大卡左右，更危险的是，你吃完一块蛋糕你会觉得饱吗？肯定还会去吃点别的，这样无形中就增加了摄入热量。所以你如果真的很想吃甜品，没问题，吃了以后绝对不碰其他的就行。而与糖相比的油即使危害程度没它大，但也不是什么好东西。油会直接转化为体内脂肪储存，但油的东西吃多了也会腻，所以饱腹感大于糖。

　　减肥早已成为时下最热门的话题，想要减肥但是又不知道如何下手。想要减肥但是又害怕反弹怎么办?怎么减肥才最快有效果又不会反弹的呢?下面就是我给大家整理的效果最快有效不反弹的减肥方法，希望大家喜欢。 　　减肥最快最有效的3要点 　　一、端正减肥态度 　　胖不是一种错，但是放任自己去胖就是大错特错。很多人之所以胖，就是对肥胖的问题不重视，认为胖一点只是难看一点，并无伤害。但其实，肥胖是众多疾病的诱因，脂肪肝、糖尿病、高血压、心脏病等疾病都有可能因为肥胖引起或加剧。肥胖关系到的不仅仅是身材这么简单，因此，要想减肥，首先就要让自己重视肥胖问题，不要把减肥题简单看成是“变美”的过程，而应该看成是一个变健康的过程。这样，你才会有足够的毅力去坚持。 　　胖不是一种错，但是放任自己去胖就是大错特错。很多人之所以胖，就是对肥胖的问题不重视，认为胖一点只是难看一点，并无伤害。但其实，肥胖是众多疾病的诱因，脂肪肝、糖尿病、高血压、心脏病等疾病都有可能因为肥胖引起或加剧。肥胖关系到的不仅仅是身材这么简单，因此，要想减肥，首先就要让自己重视肥胖问题，不要把减肥题简单看成是“变美”的过程，而应该看成是一个变健康的过程。这样，你才会有足够的毅力去坚持。 　　二、关于“吃”的原则必须遵守 　　人之所以会长胖是因为摄入的热量大大超过了消耗的热量，使得多余热量再体内储存起来形成脂肪。怎样减肥又快又健康?首先要控制摄入热量。饮食是摄入热量控制的重要关口。那怎么吃才能减肥不反弹? 　　1、少吃 　　一日三餐不能少，但是每一餐摄入的热量要严格把控，不要放肆自己胃吃太多的东西，每餐吃到七八分饱即可。“早餐吃好，午餐吃饱，晚餐吃少”，一日三餐一共摄入热量不要超过2000大卡，早中晚三餐的热量摄入可以参照比例4：4：2来分配。 　　2、多吃低卡食物 　　低卡食物一般热量低，膳食纤维丰富，吃低卡食物容易感觉饱并且不容易长胖。低卡食物很多，如苹果、柠檬、草莓等水果;菠菜、芹菜、青瓜、西红柿等蔬菜;荞麦、小米、红豆等粗粮u2026u2026减肥期间，日常膳食要合理搭配低卡食物，保证营养，保证能量充足。 　　3.细嚼慢咽 　　狼吞虎咽，一下子吃完桌上的饭餐，那你可能还不会感觉得饱。因为一般在吃饭20分钟后身体才会接收到饱的讯息。要减肥，吃饭就得细嚼慢咽，延长吃饭的时间。此外，最好也不要相信“趁热吃”这句话，烫的食物所含的热量相对较高。 　　三、没有捷径，减肥必须运动 　　怎样减肥又快又健康?运动是减肥最高效最健康的方法。运动过程会消耗脂肪，让人变瘦;同时运动还会增强人的代谢能力，让人每天消耗更多热量，变得易瘦。要在较短时间内减掉30斤，最佳的运动方式就是有氧运动。有氧运动强度不高，而且代谢过程有氧气参与，随着运动持续时间变长，消耗脂肪效率会越来越高。而无氧运动，则主要消耗糖分来为身体供能，减脂效果不及有氧运动。下面，我推荐几种减脂效果好的有氧运动。 　　游泳是最理想的减肥运动。人在水中运动受到的阻力是在空气中运动的12倍，为了克服强大阻力，人体就要消耗更多的热量，这就大大提高了消脂效率，让减肥事半功倍。据测定，人在水中跑步20分钟，效果相当于在陆地上跑步60分钟。 　　跑步是一种非常健康简单的减肥方法，通过大量排汗，调动身体的新陈代谢，燃烧脂肪来达到瘦身的目的。为了让跑步减肥效果更好，可以在者30分钟内，可以组合快跑与慢跑。首先非常放松地跑5分钟，把它当作是热身准备活动。然后加速跑30秒，接着再用30秒把速度放慢，最后再快跑60秒。 　　不反弹的快速减肥方法——运动减肥 　　1、12分钟的自由泳，可以消耗836KJ的热量 　　每天消耗836KJ的运动，每周进行3次，就可以远离肥胖的困扰。时间短且热量消耗大的游泳运动是节省时间的最好选择。同样是游泳，自由泳的运动量比较大，只需要12分钟就能消耗掉大量热量，赶快试一下吧。 　　2、每日1万步的行走能保持体型不反弹 　　以感觉稍稍有些出汗的速度，每天行走1万步，就可消耗836KJ.1个月就可以减重1kg.换算成时间，相当于每天行走2个小时，你可以用略快于平常的速度行走4公里的距离。在台阶等有坡度的地方行走更为有效。 　　拉伸运动，一次坚持七秒效果最好做拉伸运动时，应该选择适合自己的运动量，一般情况下，一个回合坚持7秒钟左右效果最好。通过拉伸运动来减肥，如果中途放弃，会造成适得其反的效果，所以一定要坚持。 　　3、慢跑20分钟以上就能出效果 　　慢跑是比较常见，也比较容易实施的健身运动，减肥的效果是非常好的，因为坚持有氧运动能充分燃烧体内脂肪，并不断输送氧分到身体各部分，是一种效果出众的减肥方法。慢跑属于有氧运动，进行20分钟后，体内的脂肪开始燃烧，达到减肥的功效。游泳、散步等也都属于有氧运动，可根据不同条件选择。 　　4、在俱乐部跳1小时的舞 　　使身体各部分都得到活动的芭啦芭啦舞，仅仅做这一项运动就能减肥了。每天跳舞后，感觉全身都变瘦了。想要更加苗条，只需认真地舞动一番即可!在俱乐部跳一小时的舞，可以消耗836kJ，这也是一天消耗的最高量。坚持20分钟以上即可见效。在娱乐中达到运动的功效，一天一次，对身体十分有益。 　　不反弹的快速减肥方法——饮食减肥 　　1、红薯 　　许多人以为吃红薯会使人发胖而不敢食用。其实恰恰相反，红薯是很好的低脂肪、低热能食品，能有效地阻止糖类变为脂肪，有利于减肥、健美、防止亚健康、通便排毒。 　　红薯含有大量膳食纤维，在肠道内无法被消化吸收，能刺激肠道，增强蠕动，通便排毒。红薯用刷子清洗干净放入蒸锅中蒸煮后吃，纤维丰富，刺激肠胃蠕动的效果很棒。 　　2、苹果 　　苹果含有一种特殊的果胶成分，果胶是一种可溶性的纤维质，遇到水之后会膨胀，所以，吃苹果加上喝水，会有饱腹感，同时苹果有丰富的纤维质，可以促进肠胃蠕动，对排便很有帮助。 　　3、燕麦粥 　　燕麦除纤维丰富，还可以降低热量的摄取、延缓胃肠的排空时间，易产生饱腹感，同时可增加粪便体积，缩短大便在大肠内滞留的时间，避免肠道吸收残余毒素。即食燕麦片可加入热豆浆中冲泡;生燕麦片可加入水和自己喜欢的调味料，煮成燕麦粥。 　　4、竹笋 　　竹笋的高纤维、低热量这两项优点，吸引了不少营养过剩的现代人青睐。将竹笋切成小块状，用热水煮过再捞起来，过冰水，吃的时候拌入酱油或香油等。 　　5、番石榴 　　番石榴又称芭乐，是一等一的减肥食品。番石榴皮中含有丰富营养成分，因此建议吃时不要削皮，若是担心农药残留问题，可以放在温水中约10分钟，再以流动的水冲洗即可。 　　6、芹菜 　　芹菜除了富含水分和纤维外，还含有一种能够使脂肪加速分解、消失的化学物质，因此芹菜是减肥佳品。将芹菜柄洗净直接食用，若是不好入口，可蘸些佐料。 　　7、香菇 　　香菇比起菇伞，菇蒂含有更高量的多样性纤维，再加上它含的多醣体与矿物质锌，有助于抗肿瘤、增强免疫力，是很好的食物。 　　8、白萝卜 　　萝卜中的芥子油能促进胃肠蠕动，帮助消化。所含的大量膳食纤维能够润肠道、排肠毒，多吃能够减脂瘦身。

闪牛分析：一、利用K线组合抢反弹要求具备一定的技术研判功底，尤其是对K线组合的研判，要求较高！本ID以底部十字星和底部阳线为例，其余底部K线组合类型请看昨日文章：1、 底部十字星的K线组合：该股经历1个月的连续缩量下跌，后形成探底十字星，次日即放量上涨，之后继续持续放量上涨，最大涨幅近50%！2、复合型的底部阳线+十字星K线组合该股前面两天放出巨量，之后形成底部十字星，两个形成标准的复合型K线组合，形成之后，股价出现了一波接近50%的涨幅！二、利用价格密集区抢反弹1.特征：股价快速下跌，虽然跌幅偏大，但量能较小。2.含义：通常情况下，表明主力资金没有出局的意愿或根本无法出局，一旦稍有利好，就会马上放量反攻；其中放量有三层含义：1）是低位抄底盘进场。2）是高位套牢盘补仓。3）是高位套牢盘卖出。3.规律：遵循股价向压力最小的方向运行的规律，离价格成交密集区越远，反弹的力度也就越大。该股在前方盘整3个月之久，形成了一个低位的价格成交密集区后止跌反弹，涨幅超过30%，之后又形成了一个高位价格成交密集区，之连续缩量快速下跌，回调至前期价格成交密集区之后，放量快速反弹，近期涨幅已经超过20%；三、利用均线系统抢反弹股票有其自身的运作规律，且股价每次调整均线附近时，往往都会触发一波反弹，按照反弹的类别分为两类：一是回调至中期60日均线附近的强势反弹，二是回调至长期120日，250日均线附近的弱势反弹；1、股价回调至中期60日线附近的强势反弹，通常情况下表明，有主力资金在其中运作，这种个股由于主力介入较深，往往回调的幅度和时间较短，反弹的空间较大。该股三次在60日线附近止跌反弹，期间每次都是放量上涨，缩量回调，持续涨幅近50%；2、股价回调至长期120日，250日均线附近的弱势反弹，通常情况下表明，虽然没有较多的资金在其中运作，但根据市场自身的运作规律，有一个自我修复的过程，因此反弹的力度较弱，空间较小，在长期趋势线止跌的时间越长，发生反弹的几率就越大。该股在120日线附近形成底部锤头线，之后股价在量能的推动下，涨幅近15%；该股股价在250日线附近蓄势震荡调整近3个月，之后在量能的推动下，展开了一波近30%的涨幅！短线抢反弹，赚取的就是一个短线的差价，如10%赢利即出，5%或3%亏损也出。操作方法不同于中长线的趋势投资，因此一定要快，不能恋战。而且一定要设 定明确的止损，止盈位，严格按照交易纪律进行操作。不能有任何的贪婪和恐惧心理。不然短线思路会变成中线思路，中线思路会变成长线思路！

　2016年第一个交易日A股即大跌7%导致两次熔断，早早于13:33分提前休市。两市再次上演千股跌停的惨况，2000只个股跌幅超过9%。我们无意去分析大盘的短期走势，但是回顾7月股灾后的市场表现，很多确定性事情驱动题材板块都在股灾后快速反弹，包括国企改革、高送、次新的步伐板块个股甚至短期涨幅翻倍创新高。我们认为在系统性风险引起的个股集体杀跌后，部分有确定性事件驱动预期的板块个股迎来了极佳的买点，也将在大盘企稳后率先反弹。分析如下： 　　1、上海迪斯尼：　　迪斯尼板块4日早盘强势，哈尔斯一度涨停，界龙实业、龙头股份等逆市上涨超过5%，午后受大盘影响也纷纷大跌。市场普遍预期迪斯尼开园日期春节前公布，上海迪斯尼也是16年最确定的主题驱动投资题材之一。　　相关个股：界龙实业 龙头股份 哈尔斯 锦江投资等　　2、影视IP：　　中国电影市场在2105年快速增长，年度电影总票房达440.69亿元人民币，同比增长48.7%。在暑期票房大爆发后，近期到春节电影市场或将再次吸引市场目光。《星球大战7》本周末上演，从国外票房表现看，很有可能再创国内票房纪录。随后的寒假假期档和春节档也有多部人气影片上演，《美人鱼》、《西游记之孙悟空三打白骨精》、《功夫熊猫3》、《澳门风云3》等都有过10亿的潜力。大盘连续调整后，影视板块调整幅度巨大，中线迎来买点。　　相关个股：光线传媒 华谊兄弟 万达院线 鹿港科技 华策影视等　　3、黄金板块：　　沙特、巴林、苏丹纷纷与伊朗断交，继2日沙特宣布处决什叶派激进教士Nimr在内的47名罪犯，伊朗誓言“神圣报复”后。中东地区教派冲突再次升级，国际市场震动，黄金、原油均大涨。　　盘面看，早盘黄金板块也强势上涨，午后受大盘影响大跌，市场稳定后，黄金股有望率先反弹。　　黄金板块：西部黄金 山东黄金 中金黄金等　　4、虚拟现实：　　2016年被称为虚拟现实元年，虚拟现实产品从概念逐步走向现实。而短期内虚拟现实相关事件驱动密集：a、据台湾媒体4日下午报道，三星移动通讯业务高层透露，三星VR设备Gear VR确定将在农历春节前在台湾上市销售。b、CES将于6日开幕，虚拟现实产品将是最引人注目的关注焦点。c、由工信部中国3D产业联盟、超维星球召集的“VR家长汇”将于2016年1月8日在北京·益园文创基地举办。d、2月10日至12日,Unity将联合Oculus与索尼举办首届VR大会。　　相关个股：水晶光电 华力创通 歌尔声学 利达光电 汉麻产业 顺网科技 岭南园林　　5、国家科技奖：　　年度国家科学技术奖励大会将于1月召开，同时国家科技奖将揭晓。量子和LED是前期热炒的两大板块，近期调整幅度巨大。　　相关个股：神州信息 华工科技 联创光电 乾照光电等　　6 、次新股：　　本次大跌主要原因是由于8日限售股解禁的影响，次新股由于没有这个问题存在，很有可能率先反弹。 　　7、上海国改：　　上海国资会议或下月召开，整体上市成关注焦点。从近两年情况看，会议一般在1月下旬至2月上旬召开。考虑到春节假期因素，2016年工作会议预计将在1月下旬召开。　　相关个股：兰生股份 氯碱化工 上海物贸 申达股份 龙头股份等 　　8、年报：　　年报预增、年报高送、年报预披露时间表等也有望在市场企稳后率先反弹。　　相关个股：长方照明 美好集团 中天能源 等

数不清的减肥“成功”和正在路上的人，心心念念要寻找不反弹的办法。她们吃过减肥药，试过节食和轻断食，就连最受瞩目的运动，也没有阻止过反弹的发生。表面看起来，体重反弹的原因是减肥方法不对。然而，不反弹的关键在于事后措施。据我所知，肯定不反弹的办法至少有三种。第一，减肥成功之后就去死。古往今来，多少佳人才子在最好的岁月选择死亡，不就是为了给世人留下最惊艳的永恒回忆吗？这样，你就能永远将体重保持在那个理想的水平。第二，把自己冷冻起来。因为在极度的低温状态下，水分凝结，一切生命活动都会停止。如此，你就不用担心减掉的脂肪会再变回来，做个冰箱美人。在若干年之后，等后人把更好的减肥技术开发出来，再来解冻。前面两种只是开玩笑，最后一种才是真正可行的。那就是注入足够的能量。众所周知，分子是构成世界的基本粒子，包括人体在内。而分子处在不断的运动当中，因此就需要能量将它们稳固在一定的状态。状态的改变越剧烈，就需要越多的能量。但即使稳固的状态，也不是一成不变的。对人体而言，正常的情况下会呈现波动状态。所以，包括体温、血糖、体液的酸碱平衡度都会随时间而规律的周期改变。体重也是如此。为了说明原理，我画了几个图。以下是体重正常的A小姐。她的体重保持在5%-10%上下浮动的区间，波动幅度很小，因此不需要非常大的能量就能保持身材。体现在日常生活中，就是她不用控制饮食，不用拼命运动，完全不用付出多余的努力。以下是超重的B小姐。初始体重是正常体重的130%，她用很短的时间达到最理想的体重，但随后就以同样快的时间反弹到初始体重去了。周而复始地减肥，不断地反弹。原因在于，她到达体重最低点的时候用了非常多的生命能量，控制饮食、拼命运动或吃减肥药、节食，不管什么都好。但这些能量不再注入以后，人体就要回到它原来的状态。以下是超重的C小姐。初始体重是正常体重的150%，但她用了十倍于B小姐的时间去实现目标。在短期内，她的体重改变非常缓慢，但持续地向下走。C小姐从130斤瘦到100斤，她用了五年，从不担心反弹。由于她没有非常用力地减肥，所以没有耗费掉大量的生命能量。渐渐地，她的体重就和A小姐一样实现正常波动，而不是像B小姐那样剧烈地循环。毫无疑问，C小姐的做法才是理想的减肥方式。但也许有人会说，像C小姐那样做太慢了，有没有像B小姐那样快速而又不会反弹的办法呢。事实上，B小姐的情况应该如下图所示。因为在每一次快速减肥的时候，B小姐都动用了生命能量的根本。这意味着，她所能产生的生命能量越来越少了。谁的神经系统能承受多少次减肥药的毒害，有多少个胃来节食，有几双膝盖来跑步磨损，有多少个心脏来做HIIT，有多少信心来面对一次次的反弹？讲道理，每个人的生命能量都是恒定的。尽管有些人的蜡烛可能会燃烧得久一点，但总会烧完。快速减肥的人，提前透支了供未来使用的生命能量。为了保持住减肥成果，必须注入和之前同样的能量。但，那已经是不可能的事情了。所以，无论你怎么努力，都不可能阻止反弹的命运。唯一能阻止反弹的手段，只有减少能量的投入和提高能量的再生速度。不好意思，我谢耳朵上身了，说人话！就是慢慢减肥，爱惜身体，养成好习惯。

去除色斑最重要的是选择适合自己的祛斑方式，根据自身色斑形成的具体原因来判断自己需要哪种祛斑方式和祛斑产品。祛斑单单只依靠一种祛斑产品是不能够把色斑去除的，首先要分析身子色斑形成的具体原因，根据色斑形成的原因选择适合自己的祛斑方式和正规的祛斑产品才是科学的祛斑方式。色斑的形成原因是比较多，大致分为外部原因和内部原因：外部原因：阳光中的紫外线、环境污染、过度使用化妆品、电器辐射等等；内部原因：生活压力、工作压力、脾气不好、内分泌系统紊乱、人体代谢能力不足等等；除了选择使用适合自己的祛斑方式之外，在日常生活中还应该注意以下几点：保证良好的作息时间，不要熬夜；防晒：不管是祛斑前还是祛斑后，都必须要注重防晒!因为我们长斑的很大的一个原因都是因为太阳光!在祛斑之前一定要做好防晒，祛斑之后效果才会更好哦~减少感光食物的摄入。感光食物被摄入后，人体皮肤内的黑色素细胞活力会增加，从而加重脸上色斑。所以，你在做祛斑之前，就要开始减少光感食物的摄入，这样才能保持最佳的祛斑效果!戒酒。　　酒精本来就对肌肤有一定的刺激性，相信很多的女生也是不喝酒的。保准睡眠充足。经常熬夜、睡眠不足,会加重黑色素的沉淀,易产生雀斑。每天晚上至少保证8小时的休息时间。防止便秘。便秘会使体内的毒素堆积,没办法正常的排泄出来,使得毒素全部在体内形成黑色素,从而以雀斑的形式出现在皮肤上。

减肥是现代人们经常提起的一个话题，但减肥一般比较困难，需要长期坚持才会有好的效果。很多人都想找一种能快速减肥的方法，而且这种方法减肥后最好不会反弹。那快速减肥不反弹的方法主要有哪些呢？1、克鲁斯8分钟减肥法克鲁斯8分钟减肥法是健康有效的减肥方式，同时兼顾了饮食和运动。在实行克鲁斯8分钟减肥法中，每天只要进行8分钟的锻炼，再加上配合一些简单的饮食调整和小技巧，就能达到每周瘦掉1-2斤的效果。在结束克鲁斯8分钟减肥法后，几乎可以形成一个比较特定的生活习惯，不会因为结束减肥而有很大的变动，因此使用克鲁斯8分钟减肥法后一般不会出现反弹。2、冬瓜减肥法冬瓜减肥法是在保证一日三餐正常饮食的基础上，加上一些冬瓜的相关食谱，如冬瓜汤、冬瓜汁等。每天坚持吃上一些冬瓜，一个月后是能瘦5-10斤的，而且在结束减肥后，饮食并没有大的变化，因此反弹幅度也是不大的。3、白醋减肥法用喝白醋减肥的方式，是在保证每天正常的饮食前提下，喝上一些白醋或在食物中加入适量白醋来帮助减肥，每天这样喝坚持一个月能瘦8-10斤。而且结束减肥之后，饮食摄入热量并没有大的改变，所以体重出现反弹几率比较小。4、苦瓜减肥法只是在饮食上适当的提高苦瓜的比例，保持三餐正常吃，不进行节食，不会出现反弹的情况，而且这样吃上一个月大概是能瘦5-8斤。5、水煮蛋减肥法水煮蛋减肥法是以水煮蛋为主要食物，再搭配其他低热量食物的方法，减肥成功之后不进行暴饮暴食，一般是不会出现反弹的。而且这样吃半个月就能瘦掉6-8斤的样子，可以达到快速减肥不反弹的效果。6、喝水减肥法喝水减肥法只是在日常生活中，增加喝水量和调整喝水时间，对饮食并没有太大的改变，因此用喝水来瘦身的效果不容易反弹。每天坚持喝上2000ml的水量，并且掌握喝水的正确时间，能够帮助一个月瘦掉5-10斤。7、温馨小贴士上面提及的减肥方法都是能帮助快速瘦身的，但是想要不出现反弹，还是需要注意合理饮食，不要过多摄入高热量食物，暴饮暴食。不然就算是本身不会反弹的减肥方法，也是有有体重反弹出现的.8、防止反弹方法一、养成每天量体重习惯虽然看到磅秤上的指针纹风不动很叫人沮丧，但它能起到提醒与警惕作用。体重只要稍有上升，就能及时节制、调整饮食生活，以防上升。据研究显示，每天量体重者的减肥成效，是不常量体重者的两倍。二、计算食物的热量一般发胖的原因是热量摄取高于消耗量。了解食物的热量，计算、记录每天摄取的食物及热量，不但能作为追踪消耗量的依据，进食时亦能自我节制、或选择性的摄取，还能养成健康的饮食习惯。三、衡量食物份量买个小秤量食物份量，在家时多使用它。如此不但能避免超量，且习惯后在外用餐时，亦能目测食物份量，以免过量摄取。四、计划三餐饮食有个指标可循较为容易控制。虽然有时热量难免超过计划，但也必不至于太离谱。五、少吃自助餐尽量少吃自助餐，尤其是标榜无限量吃到饱的餐厅。若无法避免，盘子里尽量多放蔬菜水果类，仅留小空间放瘦肉或去皮鸡肉及全谷类。避免油炸食物。六、拒绝诱惑减肥最忌零食、点心及含糖饮料。外出用餐前先做好饮食控制，如先计划好要点的菜，或出门前先喝杯水，或饭前先喝汤水，填个半饱，以减少进食量。少逛西点面包店，太多诱惑了。用完餐立即离开餐桌，也不宜边看电视边用餐，以避免不知不觉中吃过量。七、多吃易饱胀食物对抗饥饿美食当前垂涎欲滴，饥饿更加难耐，什么减肥瘦身计划，先摆一边吧！大快朵颐一番！过瘾！于是，惨了！磅秤大震动。美国匹兹堡大学的调查显示，最能成功控制体重者，即是持续采取易饱胀感饮食者。如各类蔬果、全谷类、豆腐、瘦肉蛋白、_弱、寒天等食后均能使胃产生饱胀感，而减少进食量。当然提防高甜度瓜果。八、将乳制品列入饮食中许多研究显示，每天饮用三份牛奶、优酪乳或乳酪，对减重及燃烧脂肪帮助大。对女性而言，乳制品还能提供钙质增健骨骼。九、加长运动时间专家建议每周运动五天、每次持续最少三十分钟。运动时间越长，消耗热量越多，减重效果越好。十、塑造肌肉重量训练(即阻力训练)能增加肌肉，而肌肉代谢量为脂肪的八倍，即肌肉组织越多，越能消耗更多热量。尚未进行重量训练者，建议现在就将它加入课程中。已进行者，渐序增加训练的重量，持续自我挑战。十一、早餐不可不吃许多减肥者误认为不吃早餐能减肥。英国伦敦帝国学院研究显示，不吃早餐会改变大脑对食物的反应，认为你需要高热量食物，以致易促使你增加高热量食物摄取机率。如此不但妨碍减肥，且造成体重增加。十二、喝茶实验发现茶叶萃取物能提高人体代谢率，有助于对抗肥胖。台湾成功大学附设医院于2000年即发现无论喝乌龙茶、绿茶或红茶均能降低体脂肪、腹部脂肪。然而茶会影响铁质吸收及增加钙质流失，适量为妥。中医师建议：饥饿时不宜饮茶，会增加胃酸，当然有胃疾者不宜多饮；睡前不宜饮茶，因咖啡因会影响入睡，且茶碱有利尿作用，会造成夜尿过多，影响睡眠。十三、绝不放弃过程中难免会一时放纵自己，如多吃快蛋糕或来顿大餐等。但许多人会借故而放弃，回复原来不健康的饮食习惯。犯个错没什么大不了，就算重蹈覆辙也不是世界末日，还是能随时回到正轨继续下去，就是不要放弃。

为什么减肥后会反弹 为什么减肥后会反弹，我们在合适的时候运动更有利于促进血液循环，运动在我们平时的生活中是非常重要的，适量运动才能对生活充满热情，运动对三高人群的重要性不言而喻，现在分享为什么减肥后会反弹技巧。 为什么减肥后会反弹1 1.什么减肥效果好不反弹 一、良好的生活方式和饮食习惯是防止再“复胖”的保障 1.细嚼慢咽，不要狼吞虎咽。这不仅有助于消化也有利于养生。 2.吃八分饱，不管出席多么盛大的宴会，不管有多么喜爱的食品、饮料(尤其是酒)，不要没有限制。 3.定时定量，少食多餐，把一天的量分成4-5餐，切饥饱不定，暴饮暴食。 4.早吃好，午吃饱，晚少吃，注重早餐质量，一定要有蛋白质食物，睡前两小时不要进餐。 5.食物要多样化，不要偏食。像蛋白质和碳水化合物一样，脂肪也是身体的一种重要营养，不包括任何脂肪的饮食，只能使新陈代谢紊乱。提倡清淡饮食。 6.多多饮水。在吃饭时适量喝汤会使您的肠胃长时间感到满足。最好每天喝6—8杯水(约两升)，还应吃大量的蔬菜和水果。这样可以获得更多的维生素和矿物质，及时弥补水分的不足。 7.自己做饭。最好你亲自下厨，可以选择更天然的食品。如全麦面包和餐后水果等。 8.增加纤维。每日饮食中要含有约20克纤维。这样可以少吸收90卡路里热量，富含纤维的食品是水果、蔬菜和一些豆类食品。像西芹等蔬菜还可以有帮助治疗便秘的效果。 9.控制食欲。应当学会抵制美味佳肴的诱惑。食欲往往产生在下午，做饭时和上床前，此时，您应吃些天然的低脂肪食品，疏导食欲的最好办法之一是运动。 二、肥胖度在15%以下，希望维持体型健美者，建议每天安排适当运动 1 避免久坐。某些习惯直接影响体形，如手拿遥控器，坐在沙发上长时间地看电视，这样做会使身体处于一种完全消极的状态，不消耗任何热量。 2 女人身体每天约需要至少1500-2000卡路时来维持正常机能动作。减肥者可以以此为目标，控制饮食，早日拥有健康又苗条的体态。 2.为什么减肥后会反弹 1、胰岛素敏感性 减重后随着胰岛素抵抗减轻，胰岛素敏感性改善，会促进脂肪合成导致体重反弹。 2、环境因素 高能量、高脂肪饮食摄人、静止的生活方式容易产生肥胖，大约30%～40%的肥胖患者受环境因素的影响。肥胖患者的不良生活方式很难在短期内完全纠正，也很难保证对饮食和运动治疗良好的依从性，从而造成减重后体重反弹。 3、能量代谢 能量摄人大于消耗容易导致体内脂质过度积聚而发生肥胖，而采用低能量饮食和运动治疗就是通过能量摄入小于消耗来针对性地降低体重，但仍不能阻止一部分减重后患者体重反弹。 4、其他因素 减重是一个循序渐进的过程，不应操之过急，要逐渐达到减重目标。减重疗程越短体重反弹率越大。减重速度越快体重反弹程度越高，常常发生在采取不科学的减重方式时，如依靠饥饿疗法、腹泻、超负荷运动来快速减重，往往丢失的是水分和蛋白质，并没有很好地燃烧脂肪，并且容易产生疲劳和抵抗力下降，不易长期坚持，一旦停止治疗，常常造成体重迅速反弹。 3.哪些人最容易反弹 1、快速减肥者 这些人希望在短时间内达到快速减重的成效，往往采用腹泻的办法，水分丧失而脂肪依然存在，不仅达不到减肥的目的，反而容易反弹。 2、饥饿节食减肥法 不吃东西总能瘦吧，很多人为减肥甚至连饭都戒了。可人是铁饭是钢啊，哪能长期不吃不喝，身体缺乏营养，饿过劲了，一旦开戒，前功尽弃。轻则身体不适，重则暴食症。 3、遗传性肥胖一族 先天带有肥胖基因，虽然相信"人定胜天"，但需要付出比别人更大的努力。 4、盲目减肥未找出原因者 肥胖的类型有很多，如单纯性、病理性等等，只有对症下药，才有可能达到良好的减肥效果，切忌盲目减肥。 4.反弹的危害有哪些 1、打乱神经系统的相对稳定，降低肌体免疫能力。 2、增加患心脏病的机会，减肥最忌三天打鱼，两天晒网，心脏难以适应体重波动。 3、反弹使人们对减肥和自身失去信心。不能良好控制自己体重的人很难控制住生活的重心，情绪波动大。 5.如何防止减肥后反弹 一、养成每天量体重习惯 虽然看到磅秤上的指针纹风不动非常叫人沮丧，不过它可以起到提醒与警惕的效果。体重只要稍有上升，就可以及时节制、调整饮食生活，避免上升。按照研究显示，每天量体重者的减肥成效，是不常量体重者的两倍。 二、计算食物的热量 通常发胖的原因是热量摄取比消耗量高。了解食物的热量，计算、记录每天摄取的食物还有热量，不但可以当作追踪消耗量的依据，进食的时候也可以自我节制、或者是选择性的摄取，还可以养成健康的饮食习惯。 三、衡量食物份量 买个小秤量食物份量，在家的时候多使用它。如此不但可以防止超量，且习惯后在外用餐的时候，也可以目测食物份量，防止过量摄取。 四、计划三餐饮食 有个指标可循较为容易控制。虽然有时热量难免超过计划，不过也必不至于太离谱。 五、少吃自助餐 尽量少吃自助餐，特别是标榜无限量吃到饱的餐厅。如果没办法避免，盘子中尽量多放点蔬菜水果类，仅留小空间放瘦肉或者是去皮鸡肉还有全谷类。不要吃油炸食物。 六、拒绝诱惑 减肥最忌零食、点心还有含糖饮料。外出用餐前先做好饮食控制，如先计划好要点的"菜，或者是出门前先喝杯水，或饭前先喝汤水，填个半饱，以减少进食量。少逛西点面包店，太多诱惑了。用完餐马上离开餐桌，也不宜边看电视边用餐，防止不知不觉中吃过量。 为什么减肥后会反弹2 运动减肥都是瘦全身吗 一般来说运动减肥的方式都可以起到瘦全身的效果。 其实局部减肥是比较困难的，减肥就需要消耗热量，而热量的消耗通常是燃烧全身的脂肪，而并非某一个部位的脂肪。 为什么运动减肥后会反弹 1、运动后补偿性进食 减肥从根本上讲就是要控制热量的“收支平衡”。控制热量的摄入，增大热量消耗。运动是消耗热量的健康方式。在运动后，一些人想着自己已经消耗了热量，吃些东西并无妨。但是，消耗热量的过程要比摄入热量的过长更加困难些。 2、喝运动饮料 运动饮料中的营养素要比白开水多，在剧烈运动后喝些运动饮料能够补充人体所失去的营养素。但是如果你的运动量并没有很大，喝白开水就可以了。运动饮料中含糖，运动量不大的情况下喝运动饮料反而会增添糖分的摄入，不利于减肥。 3、运动后不放松 运动后需要进行肌肉放松，可以提高肌肉的弹性，增强身体肌肉的线条感。而运动后不放松，运动部分充血，会给人一种“肿胀”的感觉。 4、隔很长时间再运动 运动减肥要注意休息，让身体肌肉恢复，避免过于疲劳，造成肌肉劳损。但是休息时间太长，一个星期只运动一次，那么运动的效果就不明显，如果期间饮食也不顾忌，那当然会反弹回来。 减肥为什么越减越慢呢 这是无法避免的情况，随着你的身体成分愈接近正常值，那么想要突破达到更高的水平，难度远比刚开始的时候要难，另外随着你的训练能力的提升，身体逐渐适应，想要打破这种平衡你需要提升训练的强度，才能有所变化。 什么运动最减肥 有氧运动的减肥效果最佳，有氧运动这类运动是对于脂肪消耗最强的运动，例如慢跑、游泳、自行车都属于有氧运动，它能将脂肪作为能源物质，随着运动的进行脂肪的消耗也一直进行，那么想要减肥请选择有氧运动。

如何减肥快速有效不反弹 　　如何减肥快速有效不反弹，很多朋友因为工作的原因，往往没有较多的时间去减肥，所以利用较少的空闲时间以达到良好的减肥目的是很多减肥者心中所想的。那么如何简单快速减肥呢?下面就为大家介绍两种简单快速减肥方法，不仅有效，还不容易反弹，大家不妨多了解一下。 　　如何减肥快速有效不反弹1 　　快速减肥不反弹的主要方法就是要做到合理的饮食控制，同时配合适当的运动锻炼。重要的还要保证饮食的多样化，保证营养的充分，但同时还是需要注意控制热量的摄入，主要是尽量多吃一些清淡的蔬菜和水果，尽量少吃一些肉类。同时还是需要适当的增加一下运动锻炼的时间和运动锻炼的强度。主要是选择进行游泳，跑步，跳绳等运动方法，平时每天至少要运动达到一个小时，这样才有利于一定的效果。 　　如何减肥快速有效不反弹2 　　 埋线减肥 　　埋线减肥类似于针灸减肥，它的操作过程是将蛋白线埋在皮肤内，以分解和融化脂肪，从而将脂肪从体能排除以达到减肥的目的。埋线减肥的减肥效果非常高，且花费的时间很少。因为一个疗程的减肥疗程，只需要埋线四次即可，每埋线一次就可以持续半个月，一个疗程后，可以瘦十斤甚至十几斤。所以，想要简单快速减肥的朋友不妨试试这种方法。 　　 饮食减肥 　　饮食减肥的效果比较明显，且不花费额外的时间，只要将以前的饮食结构改善一下即可，这种方法非常适合空闲时间较少的人群。饮食减肥的方法很简单，比如多吃新鲜的瓜果蔬菜，少吃高脂肪、高热量食物;比如少吃多餐，减少食物的摄入量;比如少吃零食，多吃水果、多喝水等，这些饮食减肥细则能有效帮助我们减肥。 　　如何简单快速减肥?想要简单快速减肥的朋友不妨试试上面介绍的这两种减肥方法，花费的时间非常少，且减肥效果不俗，所以，非常值得推荐。除了这两种比较常见的减肥方法以外，像抽脂减肥、运动减肥等，都具有不错的减肥效果，且减肥的效率也非常的高。 　　如何减肥快速有效不反弹3 　　要减肥的朋友们一定要明白：减肥不是一蹴而就的.事情，是需要巨大的毅力和长久的坚持的。所以不要想着三五天就有成效。第一应树立的就是积极的心态还有自律。 　　其次，不管男生还是女生，减肥前一定要制定一个合理的膳食计划！因为如果你每天辛苦减肥后还吃高热量的食物，那你的辛苦就白白浪费了，所以膳食很重要。建议就是少食多餐的方式，无论多想吃多饿都不要一顿饭迟到满足或者撑了，那样减肥是没效果的。每次每顿饭吃个六七分饱，如果饿的话过段时间还可以在吃一点点。蛋白质是每天要摄入的，但是切不可吃油炸类的食物。还要保持吃水果和蔬菜，保持维C的摄入。 　　运动是减肥必不可少的一项任务，大家可以选择去健身房去运动，因为没人约束和环境确实作用不同，而且有专业的教练会让大家事半功倍的哦。女生也可以做瑜伽来塑体型。瑜伽确实可以让你的曲线更优美，但是一定要坚持下去呀。 　　最后，最重要记住的是。减肥会有一个疲累期，在这个阶段很多人看不到大的变化都会选择放弃，但是如果坚持下去会有一个不一样的你，只要在想放弃的时候想想自己变美变帅之后会有多惊艳就不会轻易放弃啦！加油，你不知道你瘦下来有多美！

1、增加饱腹感饱腹感强的时候，人们就更不容易感到饥饿，吃的食物也就会减少。进食量减少，体内堆积的食物比较少，自然不容易长胖。所以说，肥胖身材的人想要减肥的话，建议想法子增加饱腹感。其中，增加饱腹感可以选择饭前喝白开水或者说喝汤。建议做好是喝汤，因为汤水比较美味，同时也能为身体补充营养。2、少吃多餐很多人之所以变胖了，那是因为吃太多了。一日三餐吃很多，运动又比较少的人，往往体重都会超标。因为吃得越多，体内堆积的热量和脂肪越多。当身体无法消耗掉它们的时候，就容易堆积在身体内部，进而诱发肥胖。所以说，一日三餐不能吃太饱，一般来说，吃七八分饱就可以了。如果想要减肥减得快一些，那么就吃六七分饱。同时要忌口油腻的、过咸、糖分高的食物，这几类食物最容易长脂肪，增加体重，减肥人群需要避开。3、晚餐可以少吃些主食主食是要吃的，不然身体吸收的能量不足，饿得也会比较快。导致整个人没有精神，也没有什么力气，将会影响工作。可是主食吃太多了也不好，因为主食热量很高，吃多了容易发胖。建议减肥人群要注意，晚餐要少吃一些主食，因为晚上的时候，身体消耗量小。为了增强减肥效果，建议要多吃蔬菜，为身体补充膳食纤维，促进肠胃蠕动，更好地排出宿便，改善便秘型肥胖问题。其中，适合晚餐吃的蔬菜有卷心菜、芹菜、菠菜、油麦菜、韭菜等等，这些蔬菜营养价值高。多吃有助身体补充营养，而且热量不高，多吃也不怕长胖。日常减肥吃什么食物有效果1、韭菜有些人肚子很大，是因为便秘严重导致的，肠道内堆积了大量的宿便。或者说肠道内堆积了过多的油脂引起的肥胖，对于此种情况的肥胖问题，可以吃些韭菜减肥。因为韭菜具有润肠通便的作用，便秘型肥胖人群，经常吃它有助排便，同时刮肠油的效果也很不错。2、芹菜芹菜这种蔬菜很不错，肥胖人群可以多吃。因为其富含植物纤维素，经常吃可以将肠道内多余的油脂刮掉，让体重慢慢减轻。　3、苹果这种水果十分常见，随处都可以买到，减肥人群应该每天早上或者说下午三四点吃个苹果。因为其含有果酸，这种营养成分能够分解肠道内的垃圾和油脂。再将分解的垃圾排出体外，有助减轻体重。

在我们平时的日常生活当中，相信有很多的女性朋友们都想成功的减肥，但是想要减肥成功贵在坚持，坚持不下去也是女性朋友们减肥不成功的原因之一，下面小编给大家介绍了一些减肥不反弹的方法，希望对大家有帮助。那么如何快速减肥不反弹？什么食物的减肥效果好？一、如何快速减肥不反弹1、不要约吃货吃饭在减肥期间千万不要约吃货吃饭，免得面对各种各样的美食诱惑没有丝毫抵抗力，看到同伴大吃特吃，你也很容易“破戒”哦!2、想想达成后的美好只要想一想自己在减肥成功后穿上完美的牛仔裤会是怎样的光景?如果你现在就坚持不下去了那条心爱的牛仔裤也只能挂在墙上了。3、和朋友相约运动自己一个人运动减肥真的很无聊!这时候你就需要一个朋友或者一个教练来督促你，在不知不觉中运动也变成一种习惯了哦。4、边看电视边运动有人会在边看电视的时候边运动，这是一种十分有效的的瘦身秘籍，当你在认真看节目时，一边跑步一边看会觉得时间很快就过去了。5、尝试新的运动方式定期做同一个运动难免会觉得无聊，可以为自己制定一套运动计划表，为自己安排一些不同的运动，这样既有新意又能帮你减肥。6、运动不忘维持美丽在运动的时候也要换上一套好看的运动服，稍微的打扮一下自己，就算自己在运动的时候也是美丽的样子，这样你才会知道自己可以变得更好。7、奖励自己替自己设立一个目标，在达到后也自己一定的奖励，不过目标要循序渐进，而不是给自己设的目标太高，达到目标也有难度。8、减肥食谱不是拿来看的其实最有效的减肥方法就是运动+饮食，但是饮食减肥也是很有学问的，如果有时间可以多研究一下减肥食谱，不过不能仅仅是研究而已，还需要你自己动手去实践才有用哦!二、减肥效果好的食物1、辣椒每100克辣椒就含198毫克维生素C，居蔬菜之首位。辣椒还富含维生素B、胡萝卜素以及钙、铁等矿物质。辣椒能刺激口腔粘膜，引起胃的蠕动，促进唾液分泌，帮助消化。辣椒所含的辣椒碱有刺激体内生热系统，加快新陈代谢、消耗体内脂肪的作用。2、红豆红豆里的“石碱酸”成份，可促进肠胃蠕动，减少便秘促进排尿，消除心脏或肾脏病所引起的浮肿。另外红豆还含有纤维素，帮助排泄体内盐份、脂肪等废物，对美腿有百分百的效果。3、白萝卜萝卜含丰富的维生素C和微量元素锌，所含芥子油和淀粉酶，有助于消化和脂肪类食物的新陈代谢，防止皮下脂肪的堆积。白萝卜还有通气、促进排便、利尿、消肿的作用。4、芝麻大豆芝麻中含有大量的“亚麻仁油酸”，促进新陈代谢，大豆类食物是纤体主角之一，豆类食物蛋白质高，但是热量低。每天早上一杯芝麻豆浆，不但能瘦腿而且还有美容养颜的功效。5、绿豆芽绿豆芽富含纤维素，是便秘患者的健康蔬菜，它能清除血管壁中胆固醇和脂肪的堆积，排出体内毒素，既排毒还能减肥。而且绿豆芽水分含量多，热量极少，不易形成脂肪，同时还有利尿的功能。6、番茄素可以帮助分解肉脂、减轻胃肠的工作量，让肉感的双腿慢慢变细，变骨感。7、冬瓜冬瓜具有利尿之功效，能够排出体内多余水分，减轻体重。冬瓜含有大量膳食纤维，能刺激肠道蠕动，使肠道里积存废物排泄出去。经常食用冬瓜可以改变食物中的淀粉和糖类，防止其转化为脂肪。此外，冬瓜富含维生素，且含热量较低。8、椰菜椰菜含有大量的维生素C，纤维素以及碳水化合物及各种矿物质，具有低脂肪、低热量的优点，减肥人士可以多吃。椰菜所含纤维有助于排出体内堆积毒素，可配合番茄、洋葱、青椒等材料煲成瘦身汤。

1、商合杭高铁为什么那么慢2、商合杭高铁22个站点是什么？3、商合杭高铁会降价吗4、为什么商合杭高铁肥东至巢湖段没用5、商合杭高铁几点停运6、商杭高速铁路详细资料大全商合杭高铁为什么那么慢商合杭高铁为什么那么慢商合杭高铁，因为对于该路段商合杭高铁的一个限速要求商合杭高铁，对于该路段有一个限速商合杭高铁的情况，因此通过该路段的高铁会放慢速度商合杭高铁22个站点是什么？截止2021年4月8日，商合杭高速铁路共29个站点，具体是：商丘站、商丘东站、芦庙站、亳州南站、古城东站、太和东站、阜阳西站、颍上北站、凤台南站、寿县站、淮南南站、水家湖站、合肥北城站、合肥站、肥东站、柘皋站、巢湖东站、含山南站、芜湖北站、芜湖站、芜湖南站、湾_南站、宣城站、郎溪南站、广德南站、安吉站、湖州站、德清站、杭州东站。扩展资料：商合杭高速铁路全长794.55千米，其中新建线路长617.94千米，包括商丘站至合肥北城站段378.76千米、肥东站至芜湖站110.4千米、宣城站至湖州站128.78千米。合肥北城站至合肥站23.62千米与合蚌高速铁路共线，合肥站至肥东站19.95千米利用既有线，芜湖站至宣城站70.69千米与皖赣铁路新双线共线，湖州站至杭州东站69.12千米与宁杭高速铁路共线。商合杭高速铁路的修建实现了河南、安徽、浙江三个省份交通动脉的“无缝对接”，突出了交通建设的东向主导方向，使中部地区与“泛长三角区域”的互动和合作变得更为畅通。同时，该线对完善快速客运网络，实现客货分流运输，释放既有铁路货运能力，加强中、东部经济联系具有十分重要的作用。参考资料来源：百度百科-商合杭高速铁路 商合杭高铁会降价吗商合杭高铁会降价。商合杭高铁动车组票价可按公布票价打折，根据不同区域、不同季节、不同时段的市场需求，实行不同形式的打折票价。按《国家计委关于高等级软座快速列车票价问题的复函》（计价管〔1997〕1068号）的规定，旅行速度达到每小时110公里以上的动车组列车软座票价基准价：每人公里一等座车为0.3366元，二等座车为0.2805元，可上下浮动10%。为什么商合杭高铁肥东至巢湖段没用商合杭高铁肥东至巢湖段没用商合杭高铁，因为以合肥为例,境内之所以设5个车站,有以下几方面原因,一是商合杭铁路在合肥... 肥东站、巢湖东站等都是既有车站,商合杭高铁引入商合杭高铁，商合杭高铁合湖段起自安徽省合肥市肥东县,经马鞍山市含山县至芜湖市、宣... 全线设肥东、柘皋、巢湖东、含山南、芜湖北。商合杭高铁几点停运0点到早上6点之间停运。高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶商合杭高铁的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同商合杭高铁的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。2017年12月1日，《公共服务领域英文译写规范》正式实施，规定高速动车组标准英文名为G-Series High-Speed Train。2020年10月21日，“先进轨道交通”重点专项400km/h跨国互联互通高速动车组在中车长春轨道客车股份有限公司下线。商杭高速铁路详细资料大全 商杭高速铁路（商丘-杭州）又名商杭高铁、商杭客运专线、商合杭高铁，是列入《国家中长期铁路网规划》的高等级铁路，经过河南、安徽、浙江三个省份，起自徐兰高速铁路商丘站，经阜阳、合肥、芜湖，至沪昆高速铁路杭州东站。 商杭高速铁路北端在商丘接徐兰高速铁路，中端在合肥接合福高速铁路和沪汉蓉快速铁路，终端在杭州接沪昆高速铁路，被誉为“华东第二通道”，是我国《中长期铁路网规划》中的高等级铁路。商杭高速铁路起自河南商丘，经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城和浙江湖州，终至浙江杭州，全长794.55公里。 商杭高速铁路全线设车站29个，其中新建车站16个，改扩建既有及在建车站5个，利用既有及在建车站8个。其中，商丘站、阜阳西站、合肥站、芜湖站、杭州东站是商杭高铁五大主要车站。 商杭高速铁路地理及战略位置重要，沿线城市密集、人口众多，是有效联系中原、江淮与长三角重要的交通干线，被誉为“华东第二通道”。 2015年11月30日，商杭高速铁路全段正式开工建设。 2019年4月26日，商合杭铁路芜湖长江公铁大桥钢梁顺利合龙。基本介绍 中文名 ：商杭高速铁路外文名 ：Shangqiu-Hangzhou High-speed Railway别名 ：商杭高铁、商杭客运专线长度 ：794.55公里总投资 ：960.8亿元设计时速 ：350公里/小时起点车站 ：商丘站终点车站 ：杭州东站途经省份 ：河南、安徽、浙江主要城市 ：商丘、阜阳、合肥、芜湖、杭州等线路规划,线路走向,建筑构造,技术特点,建设历程,车站设定,车站介绍,车站简介,建设意义,线路规划商杭高速铁路（商丘-杭州）又名商杭高铁、商杭客运专线、商合杭高铁，是列入国家《中长期铁路网规划》的高等级铁路，是国家“十二五”综合交通体系规划中的区际交通网路重点工程。该线起自徐兰高速铁路商丘站，经过安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城、湖州，终至沪昆高速铁路杭州东站。商杭高铁长794.55公里，采用电气化以上标准，按照客运专线、双线标准建设，预估算投资960.8亿元，设计速度目标值350公里/小时，全线共设29个车站，其中阜阳、合肥及杭州三个高铁站为客运枢纽站。线路走向北起河南商丘，向南经安徽省亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城和浙江省湖州市，终至杭州，全长794.55公里，设计时速350公里。商杭高铁北端在商丘接徐兰高速铁路，中端在合肥接合福高速铁路与沪汉蓉快速铁路，终端在杭州接沪昆高速铁路，将与长三角宁杭、沪杭甬客运专线形成互通。商杭高铁地理及战略位置重要，沿线城市密集、人口众多，是有效联系中原、江淮与长三角最重要的交通干线，被誉为“华东第二通道”。建筑构造商合杭铁路芜湖长江公铁大桥是集客运专线、市域轨道交通、城市主干道路于一体的公铁合建桥梁，上层为双向八车道城市道路、下层为两线客运专线和两线按城际铁路（预留）标准建设的市域轨道线。 大桥为主跨588米的高低矮塔双索面非对称五跨连续箱桁组合梁斜拉桥，2号主塔高155米、3号主塔高130.5米。相比于其他斜拉桥，大桥主塔桥面以上塔高仅为正常塔高的一半，是世界首座高低矮塔公铁两用斜拉桥。技术特点大桥施工过程中，建设者们破解了多项技术难题，取得了“一项世界第一、两项国内领先、十项创新技术、二十项专利”等科技创新成果，即：世界上跨度最大的高低矮塔公铁两用斜拉桥。国内首次深水裸岩设定钢沉井基础；国内斜拉桥首次采用单个锚点最大索力（16000KN）的高强度（2000MPa）耐久型平行钢丝斜拉索。成功套用了深水裸岩设定钢沉井基础施工技术、破碎基岩大直径钻孔桩成桩技术、高低矮塔强箱弱桁组合钢梁施工技术、塔内小空间大吨位斜拉索安装技术等十项创新技术。建设历程2008年9月17日，《铁道部、安徽省人民 *** 加快安徽铁路发展战略合作会议纪要》精神，铁道部、安徽省将合资建设商杭高速铁路。 2009年10月19日，铁道部正式印发了《关于委托开展商丘至阜阳至杭州铁路预可研方案竞选工作的函》（计长函〔2009〕277号），确定中铁第四勘察设计院集团有限公司、铁道第三勘察设计院集团有限公司为商丘至阜阳至杭州铁路预可研方案竞选单位，标志著商丘至阜阳至杭州铁路前期工作正式启动。按铁道部统一安排，2010年1月20日前完成竞选档案交验，1月底前完成方案竞选工作。 2010年6月24日，新建商丘至阜阳至杭州铁路预可研审查会在京召开，为河南、安徽、浙江三省和铁道部向国家发改委提交项目建议书打下基础。 2010年11月22日至23日，新建商丘至合肥至杭州铁路项目建议书评估会在北京举行。 2010年12月23日，商杭高速铁路线路走向_集资料选址工作会召开，召集沿线县区为铁路选址提供服务。 2010年12月24日，商杭高速铁路商丘段现场勘测开始，对项目初测方案进行研究，确定先期开工的线路走向及站址选择。 2011年3月，中铁第四勘察设计院正在编制可研报告。铁道第三勘察设计院已完成阜阳、亳州段初测工作。中国国际工程咨询公司已将项目建议书评估报告报送国家发改委。 2013年10月10日，国家发展改革委以“发改基础【2013】1991号文”《国家发展改革委关于新建商丘至合肥至杭州铁路项目建议书的批覆》，批覆商丘至合肥至杭州铁路项目建议书，标志著商杭高速铁路正式立项。 2015年6月，国家发展改革委发布关于新建商丘至合肥至杭州铁路可行性研究报告的批覆，商丘至杭州铁路工程（960.8亿）。 2015年11月30日，商杭高速铁路全段正式开工建设，5年后从杭州坐高铁到商丘只要4小时。商杭高速铁路起自河南商丘，经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城，以及浙江湖州到杭州，正线长度约794.55公里，其中新建长度617.94公里，新设桥梁124座510公里，桥梁比例为82.6%。商杭高速铁路中一部分的芜湖长江公铁大桥已于2014年12月先行开工建设。根据计画，商杭高铁全线设车站29个，其中新建车站16个，分别是商丘东站、芦庙站、亳州南站、古城东站、太和东站、阜阳西站、颍上北站、凤台南站、寿县站、淮南南站、柘皋站、含山西站、芜湖北站、郎溪站、广德站、安吉站；改扩建既有及在建车站5个，分别是商丘站、水家湖站、肥东站、巢湖东站、湖州站；利用既有及在建车站8个，分别是合肥北城站、合肥站、芜湖站、弋江站、湾_南站、宣城站、德清站、杭州东站。 2019年2月26日，商杭高速铁路正式开始铺轨。采用国产的新型500米铺轨机组，同时从亳州分别向合肥和商丘两个方向铺轨。 预计2019年底，商杭高铁北段（商丘-合肥）正式开通运营；预计2020年10月，商杭高铁南段（合肥-杭州）正式开通运营。 2019年3月14日，中国华东地区的第二条快速客运通道—商(丘)合(肥)杭(州)高铁合杭高铁首条接触网导线在水家湖至合肥北城区间成功架设，标志著商合杭高铁“四电”工程全面展开。 2019年3月20日，商杭高速铁路最长隧道——太湖山隧道顺利贯通，这标志著商合杭全线隧道已全部完成贯通，为计画2019年上半年开通的商合杭高铁奠定坚实基础。商杭高铁最长隧道——太湖山隧道，位于安徽省马鞍山市含山县境内，全长3618米，设计标准为时速350公里双线高铁隧道。太湖山隧道地质条件复杂，穿越多条断层、岩溶富水区及围岩破碎带，施工技术难度大，是商合杭高铁全线最长、地质条件最复杂、开挖工法最多的一条隧道，为单洞双线隧道，属于商合杭高速铁路全线重点控制性工程。同时，太湖山隧道穿过太湖山国家级森林公园，环保要求高。 2019年4月25日，在中铁隧道局商（丘）合（肥）杭（州）高铁古城特大桥建设工地，一对500米长的钢轨开始铺设，标志著商合杭高铁安徽阜阳段正式进入铺轨阶段。 2019年4月26日上午，商合杭铁路控制性工程——商合杭铁路芜湖长江公铁大桥钢梁顺利合龙。车站设定车站介绍商杭高速铁路全线共设车站29个，分别为：商丘站、商丘新区站、芦庙站、亳州南站、古城东站、太和东站、阜阳西站、颍上北站、凤台南站、寿县站、淮南南站、水家湖站、合肥北城站、合肥站、肥东站、柘皋站、巢湖东站、含山西站、芜湖北站、芜湖站、弋江站、湾_南站、宣城站、郎溪站、广德南站、安吉站、湖州站、德清站、杭州东站。其中，商丘站、阜阳西站、合肥站、芜湖站、杭州东站是商杭高铁全线五大主要车站。车站简介商丘站商丘站位于河南省商丘市梁园区站前路、归德路立交桥、凯旋路立交桥、站前高架匝道与胜利路围合区域，始建于1904年，1913年建成投入使用，现为一等站。商丘站总计建设9台23线，16个站台面，其中陇海铁路3台8线、郑徐高铁3台7线、商杭高铁3台8线，1站台至5站台为陇海铁路站台、6站台至11站台为郑徐高铁站台、12站台至16站台为商杭高铁站台。现有的商丘站总建筑面积20.5万平方米，站型为线侧平式，站房总建筑面积25151平方米，其中南站房建筑面积5156平方米、北站房建筑面积15995平方米、南北站房高架连廊建筑面积4000平方米，北站房于2016年9月10日随着郑徐高铁的正式通车投入使用，北广场于2018年2月1日正式投入使用。商丘新区站商丘新区站位于河南省商丘市商丘新区商鼎路、商杭路、南海大道、洞庭湖路围合区域。芦庙站芦庙站是商杭高铁进入安徽后的第一站，位于安徽省亳州市谯城区北部的芦庙镇。亳州南站亳州南站是商杭高铁在安徽省亳州市谯城区境内设立的一座高铁站。古城东站古城东站位于安徽省亳州市谯城区古城镇，站台规模2台4线。太和东站太和东站是商杭高铁在安徽省阜阳市太和县关集镇境内设立的一个车站。阜阳西站阜阳西站是商杭高铁与郑合高铁交汇的一座高铁客运站，位于安徽省阜阳市，站场设计规模为10台22线。颍上北站颍上北站位于安徽省阜阳市颍上县西北五里湖沟西侧，站台规模2台4线。凤台南站凤台南站是商杭高铁在安徽省淮南市凤台县境内设立的一个车站。寿县站寿县站是商杭高铁在安徽省淮南市寿县境内设立的一个车站。淮南南站淮南南站是商杭高铁在安徽省淮南市境内设立的一个地市级车站，站台计画为2台6线。水家湖站水家湖站是普客站和高铁站共用站，位于安徽省合肥市长丰县水湖镇长淮路，共有7个站台。合肥北城站合肥北城站位于安徽省合肥市北城新区凤麟路和五湖大道交口处，已于2012年10月16日正式通车使用。合肥站合肥站位于安徽省合肥市瑶海区站前路1号。合肥站始建于民国二十三年（1935年）。民国二十四年（1936年），合肥站正式开展铁路旅客运输业务。民国三十一年（1942年），合肥站改名为庐江站。1977年，合肥火车站迁至现址。截至2017年底，合肥站南北广场总占地面积达到9.2万平方米，南广场总面积4.9万平方米，站房面积10万平方米，北广场总面积4.3万平方米，合肥站站房建筑面积27355平方米，天桥面积2480平方米；地道面积1977平方米。合肥站设计铁路线共9台13线，是合宁客运专线、合武客运专线、合蚌高铁、宁西铁路、淮南铁路、合九铁路、合福高铁、商杭高铁等多条客运专线及城际高速铁路的交会节点。合肥站内有四个候车室，分设在站房的一层和二层。其中1、3号候车室位于站房西侧，2、4号候车室位于站房右侧。位于站房两侧各设有一处天井，该天井将位于二层的3、4号候车室分为两部分。候车室设有检票口，为合肥站停靠的列车检票，其中4号候车室集中为停靠的动车组列车检票。位于车站二层的3、4号候车室各自设有一座10宽的天桥，可通往各站台；而位于一层的1、2号候车室各自设有出口通往1站台，同时在检票口后的通道后设有自动扶梯通往二层天桥。肥东站肥东站在安徽省合肥市肥东县，是商杭高铁、合宁铁路交汇的一个车站。柘皋站柘皋站是商杭高铁在安徽省合肥市巢湖市柘皋镇境内将建设的一座高铁站。巢湖东站巢湖东站位于安徽省合肥市巢湖市金巢大道与亚父路交口，巢湖东站站台规模为4台11线。含山西站含山西站为商杭高铁中间站之一，位于安徽省马鞍山市含山县铜闸镇山马村以东，站台规模为2台4线。芜湖北站芜湖北站地处安徽省芜湖市鸠江区汤沟镇，站台规模为2台4线。芜湖站芜湖站位于安徽省芜湖市镜湖区，站台规模为8台20线。1992年，赭山路两站广场的芜湖火车站落成；2013年8月20日，芜湖站站房主体正式动工；2015年11月27日，芜湖新火车站东站房运营，老芜湖站关闭，开始以老芜湖站建造西站房。芜湖站西站房建成后，芜湖站占地面积达到5.6万平方米。芜湖站分为高架候车进站层、地面站场层、出站大厅层和地下出站层共4层。同时，以火车站为核心，打造一个连线公车、计程车和社会车辆，兼顾长途汽车、轨道交通于一体的综合交通枢纽。弋江站弋江站在安徽省芜湖市弋江区火龙岗镇，是宁安城际铁路与商杭高铁的交汇站。湾_南站湾_南站是皖赣铁路扩能改造以及商杭高铁新建车站，位于安徽省芜湖市芜湖县湾_镇鲁村，建设规模约5000平方米。宣城站宣城站位于安徽省宣城市宣州区济川街道，站房建筑面积12600平方米，站台规模为5台14线。郎溪站郎溪站位于安徽省宣城市郎溪县境内，是商杭高铁上的一个站点。广德南站广德南站位于安徽省宣城市广德县桃州镇，是商杭高铁安徽境内的最后一站。安吉站安吉站位于浙江省湖州市安吉县天子湖镇，是商杭高铁进入浙江省的第一站。湖州站湖州站位于浙江省湖州市吴兴区西塞山路3636号，站台规模为3台7线。德清站德清站位于浙江省湖州市德清县乾元镇金鹅山村，站台规模为3台4线。杭州东站杭州东站位于浙江省杭州市江干区全福桥路2号，由中国铁路上海局集团有限公司管辖，是杭州市接驳功能最为齐全的交通枢纽，是杭州铁路枢纽的重要组成部分，是中国大型铁路枢纽站之一，同时还是亚洲最大的交通枢纽之一。杭州东站始建于1992年4月1日，于2008年12月27日进行改扩建。2013年7月1日，改建后的杭州东站正式投入运营。2014年1月1日，杭州东站西广场投入使用。截至2014年1月，杭州东站站房建筑面积34万平方米，站台规模为15台30线。截至2014年1月，杭州东站分五层结构，地上2层，地下3层。其中地上一层为火车站台层；地上二层为高架出发层，由3条双向4车道的城市高架组成，可以实现车辆在东、西广场、站房的互通；地下一层为出站层（出站大厅），旅客可以在此直接坐计程车出站；地下二、三层分别是捷运1号线与4号线的进站层和站台层，乘客可以在此坐捷运离开。建设意义商杭高速铁路是解决华东第一通道京沪铁路运输能力不足，实现繁忙干线客货分线运输的重要基础设施；是我国客运专线网的重要干线和华东地区南北向的第二客运通道，以及是“华东第二通道”最重要的客运专线。对于安徽地区来说，该铁路建成后，将成为安徽省境内最长的南北通道，达680公里。不仅在安徽境内自南到北连成一线，同时将河南、安徽、浙江三省串联起来，在路网中被定义为华东二通道。对于皖北地区来说，各地区的铁路可直接连线京沪、京九、京广三条南北大通道，推动皖北区域城市群形成。商杭高铁的修建实现了河南、安徽、浙江三个省份交通动脉的“无缝对接”，突出了交通建设的东向主导方向，加快了交通基础设施与公共服务与东部地区对接，使中部地区与“泛长三角区域”的互动和合作变得更为畅通。同时，该线对完善快速客运网路，实现客货分流运输，释放既有铁路货运能力，加强中、东部经济联系具有十分重要的作用。

减肥是需要人们长期坚持的事情，生活中减肥的方法虽说有很多，但是有些人尝试过一些减肥的方法，但是没过多久，却出现反弹的症状，那你们知道生活中到底有哪些方法减肥不反弹呢？估计很多人都非常的想要知道，下面，给大家具体介绍一下。1、减肥不反弹的方法1、黄瓜鸡蛋法每天用黄瓜和鸡蛋代替一日三餐，坚持吃一个星期，是很好的刮油方法，因为黄瓜中含有丰富的胶质和果酸以及生物活性酶，能有效促进机体的新陈代谢，清热利尿、预防便秘，同时还能有效抑制糖类物质转化为脂肪，起到很好的瘦身效果。2、苹果减肥法减肥者坚持连续两天一日三餐吃苹果，两天后在采用节制的饮食法，连续一个月都采用这种方法，保准一个月就能见效，肥胖者大多是都是因为胃部被充分的扩张开来了，导致自身无法控制食欲，而用苹果减肥法，则能让胃部得到收缩，在胃部收缩后在控制饮食，则能保持胃部正常的大小，从根本上起到减肥目的。3、喝水减肥法在每餐进食之前都喝一杯白开水，或者是蜂蜜水，都是可以加速肠胃的蠕动，有效清除身体中的垃圾，让废弃物排除体外，还能大大减少小肚子的出现机率，同时饭前喝水，还能产生饱腹感，减少食物的摄取量。4、过午不食法由于人体经过一整晚的休养生息，到了次日是必须要补充大量的能量，而早餐和中餐就显得非常重要，但是也不代表可以毫无节制的吃，而是吃饱就可以了，并且在接下里的时间段里，不再吃任何东西，也就是过午不食法，这样能减少脂肪等摄取量，达到瘦身的目的。2、减肥要遵循的原则1.少盐多醋食盐过多的人，容易患中风症、肾脏病等。一般饮食应以清淡为宜。专家建议：每天喝一二两米醋，对肠胃有益，而且有利于消脂。2.少肉多菜据医学证明，肉类中的氨基酸对人体有副作用，食肉过多容易导致脂肪过多、体重上升，而且对健康也有坏处。3.少衣多浴少衣是指冬天来临时，不要穿得太暖和，最好是衣着仅仅及暖便可。此外，要经常洗澡，以去除肌肤间的污垢，而且身体能够得到适当的按摩，促进血液循环，提高身体代谢率。4.少车多步步行不但可以运动身体，提高基础代谢率。饭后散步更能帮助消化，防止脂肪在体内堆积。5.少食多嚼过饱饮食，会使肠胃的负荷大增，还会把多余的营养存于皮下，使人肥胖。而多嚼食物，可以减轻胃部负担，帮助消化。6.少糖多果成年人食糖过多，会滋长过多的脂肪。而太甜的水果如梨、橙等，也不宜过分食用，进食过多果糖，会让体重直线上升的。7.少欲多施不要图方便就让同学或者同事帮你带饭买东西的。不要给自己懒惰的借口。离开自己的座位，走动走动，看看可以为别人顺手做些什么。这样一来，不仅广结善缘，还能活动筋骨，防止肥肉上身哦。8.少言多行每次减肥不要只是纸上谈兵，应该要人之实践自己的诺言。不然的话，你永远都只有看着别人的曼妙身材干瞪眼的份。9.少愤多笑这句话说的不是没有道理。你听说过“大笑减肥法”吧？大笑不仅能保持心情愉悦，还能运动脸部肌肉，进而牵动全身神经运动。甚至有人说，保持好心情对于排出体内淤积毒素可是很有帮助的呢。10.少忧多眠与其为了减肥事事忧心，还不如睡个好觉，养足精神来做做减肥运动呢。每天睡眠不足四五个小时，可是对身体很大的伤害哦。

减肥是现代人们经常提起的一个话题，但减肥一般比较困难，需要长期坚持才会有好的效果。很多人都想找一种能快速减肥的方法，而且这种方法减肥后最好不会反弹。那快速减肥不反弹的方法主要有哪些呢？1、克鲁斯8分钟减肥法克鲁斯8分钟减肥法是健康有效的减肥方式，同时兼顾了饮食和运动。在实行克鲁斯8分钟减肥法中，每天只要进行8分钟的锻炼，再加上配合一些简单的饮食调整和小技巧，就能达到每周瘦掉1-2斤的效果。在结束克鲁斯8分钟减肥法后，几乎可以形成一个比较特定的生活习惯，不会因为结束减肥而有很大的变动，因此使用克鲁斯8分钟减肥法后一般不会出现反弹。2、冬瓜减肥法冬瓜减肥法是在保证一日三餐正常饮食的基础上，加上一些冬瓜的相关食谱，如冬瓜汤、冬瓜汁等。每天坚持吃上一些冬瓜，一个月后是能瘦5-10斤的，而且在结束减肥后，饮食并没有大的变化，因此反弹幅度也是不大的。3、白醋减肥法用喝白醋减肥的方式，是在保证每天正常的饮食前提下，喝上一些白醋或在食物中加入适量白醋来帮助减肥，每天这样喝坚持一个月能瘦8-10斤。而且结束减肥之后，饮食摄入热量并没有大的改变，所以体重出现反弹几率比较小。4、苦瓜减肥法只是在饮食上适当的提高苦瓜的比例，保持三餐正常吃，不进行节食，不会出现反弹的情况，而且这样吃上一个月大概是能瘦5-8斤。5、水煮蛋减肥法水煮蛋减肥法是以水煮蛋为主要食物，再搭配其他低热量食物的方法，减肥成功之后不进行暴饮暴食，一般是不会出现反弹的。而且这样吃半个月就能瘦掉6-8斤的样子，可以达到快速减肥不反弹的效果。6、喝水减肥法喝水减肥法只是在日常生活中，增加喝水量和调整喝水时间，对饮食并没有太大的改变，因此用喝水来瘦身的效果不容易反弹。每天坚持喝上2000ml的水量，并且掌握喝水的正确时间，能够帮助一个月瘦掉5-10斤。7、温馨小贴士上面提及的减肥方法都是能帮助快速瘦身的，但是想要不出现反弹，还是需要注意合理饮食，不要过多摄入高热量食物，暴饮暴食。不然就算是本身不会反弹的减肥方法，也是有有体重反弹出现的.8、防止反弹方法一、养成每天量体重习惯虽然看到磅秤上的指针纹风不动很叫人沮丧，但它能起到提醒与警惕作用。体重只要稍有上升，就能及时节制、调整饮食生活，以防上升。据研究显示，每天量体重者的减肥成效，是不常量体重者的两倍。二、计算食物的热量一般发胖的原因是热量摄取高于消耗量。了解食物的热量，计算、记录每天摄取的食物及热量，不但能作为追踪消耗量的依据，进食时亦能自我节制、或选择性的摄取，还能养成健康的饮食习惯。三、衡量食物份量买个小秤量食物份量，在家时多使用它。如此不但能避免超量，且习惯后在外用餐时，亦能目测食物份量，以免过量摄取。四、计划三餐饮食有个指标可循较为容易控制。虽然有时热量难免超过计划，但也必不至于太离谱。五、少吃自助餐尽量少吃自助餐，尤其是标榜无限量吃到饱的餐厅。若无法避免，盘子里尽量多放蔬菜水果类，仅留小空间放瘦肉或去皮鸡肉及全谷类。避免油炸食物。六、拒绝诱惑减肥最忌零食、点心及含糖饮料。外出用餐前先做好饮食控制，如先计划好要点的菜，或出门前先喝杯水，或饭前先喝汤水，填个半饱，以减少进食量。少逛西点面包店，太多诱惑了。用完餐立即离开餐桌，也不宜边看电视边用餐，以避免不知不觉中吃过量。七、多吃易饱胀食物对抗饥饿美食当前垂涎欲滴，饥饿更加难耐，什么减肥瘦身计划，先摆一边吧！大快朵颐一番！过瘾！于是，惨了！磅秤大震动。美国匹兹堡大学的调查显示，最能成功控制体重者，即是持续采取易饱胀感饮食者。如各类蔬果、全谷类、豆腐、瘦肉蛋白、_弱、寒天等食后均能使胃产生饱胀感，而减少进食量。当然提防高甜度瓜果。八、将乳制品列入饮食中许多研究显示，每天饮用三份牛奶、优酪乳或乳酪，对减重及燃烧脂肪帮助大。对女性而言，乳制品还能提供钙质增健骨骼。九、加长运动时间专家建议每周运动五天、每次持续最少三十分钟。运动时间越长，消耗热量越多，减重效果越好。十、塑造肌肉重量训练(即阻力训练)能增加肌肉，而肌肉代谢量为脂肪的八倍，即肌肉组织越多，越能消耗更多热量。尚未进行重量训练者，建议现在就将它加入课程中。已进行者，渐序增加训练的重量，持续自我挑战。十一、早餐不可不吃许多减肥者误认为不吃早餐能减肥。英国伦敦帝国学院研究显示，不吃早餐会改变大脑对食物的反应，认为你需要高热量食物，以致易促使你增加高热量食物摄取机率。如此不但妨碍减肥，且造成体重增加。十二、喝茶实验发现茶叶萃取物能提高人体代谢率，有助于对抗肥胖。台湾成功大学附设医院于2000年即发现无论喝乌龙茶、绿茶或红茶均能降低体脂肪、腹部脂肪。然而茶会影响铁质吸收及增加钙质流失，适量为妥。中医师建议：饥饿时不宜饮茶，会增加胃酸，当然有胃疾者不宜多饮；睡前不宜饮茶，因咖啡因会影响入睡，且茶碱有利尿作用，会造成夜尿过多，影响睡眠。十三、绝不放弃过程中难免会一时放纵自己，如多吃快蛋糕或来顿大餐等。但许多人会借故而放弃，回复原来不健康的饮食习惯。犯个错没什么大不了，就算重蹈覆辙也不是世界末日，还是能随时回到正轨继续下去，就是不要放弃。

减肥相信是很多妹子目前正在进行的一大课题，它很艰难，实现起来真的胡已有很大的难度，最让人崩溃的是，可能十天半个月才减掉那么一点肉，一不小心在你不知不觉间就有回到了身上，这就让人很难受了，那么减肥容易反弹到底是怎么回事呢？我们减肥时又有哪些误区呢？1、减肥误区1.不吃荤只吃素不吃荤只吃素最可能导致的是一系列提前衰老的症状，如骨质疏松。医学上骨质疏松症状常见于中老年群体，但近年来有部分20来岁的年轻男女也开始出现骨质疏松症状，他们大多都是素食主义减肥者，为了达到瘦身减肥的效果长期只吃素不沾染一丁点荤，而人体缺少必要脂肪的摄入，会影响钙和骨的结合。2.喝酒不会增肥很多人知道啤酒含热量很高，却以为威士忌不会发胖。其实，不管哪一种酒，都含有丰富的热量，一瓶啤酒与3小杯威士忌，同样都含有相当于1碗饭的热量，喝酒是减肥的绊脚石，真是一点不假。再说喝酒时还会吃点下酒的食物，更加变本加厉。3.不吃早餐不吃早餐易导致胆结石。医学研究表明，经常不吃早餐的人患有胆结石的概率是坚持吃早餐的人的4倍。那些减肥心切，经常不吃早餐的人年纪轻轻就饱受胆结石的折磨，因为不吃早餐会让胆汁胆酸含量减少，造成胆汁浓缩形成结石。4.粗粮吃得越多越能减肥粗粮确实可以延缓糖分和脂类的吸收，但大量进食粗粮，会阻碍钙、铁、锌等微量元素的吸收。同时粗粮中的不溶性膳食纤维会削弱蛋白质的消化吸收，从而导致蛋白质摄入不足。因此，粗粮不宜食用过度。5.减肥减得越快越好一个月减10斤甚至更多的减肥方法，在营养学上来说是不科学的。一个人每天减少500至700千卡的摄入量是比较科学正常的，那么减掉1公斤则需要10至14天。所以减肥的第一个月减3至4公斤，其后每个月减1至2公斤比较合理。6.减肥就是吃得越少越好每个人需要摄入一定的能量来满足人体所需，从而使身体的各个器官正常运转。季节不同，性别不同，劳动强度不同，所需的能量也不同。女性最低的摄入量为1400千卡，如果能量严重不足，会导致低血糖，甚至昏倒，损害大脑细胞。因此控制饮食要适当，不能过度节食。因为人体感到饥饿后的第一反应是储存脂肪，一旦停止节食，就会快速反弹。并且节食使抵抗力下降，身体机能紊乱，影响身体健康。2、应对措施1.减肥要领就一个字——慢。我们的体重可以快速减下来，但快速减下来后内分泌系统会察觉到身体成分的失衡，接下来就会大量分泌能促进体重增加的激素（脑肠肽Ghrelin），同时抑制让体重下降的激素（瘦素Leptin）分泌。只有把减肥的速度变慢，让内分泌系统有充足的时间来适应体重的改变，才能真正不反弹。2.改变生活习惯能站着就别坐着，能走路就别坐车，能骑自行车就不做地铁，每坐30分钟起来活动活动这一系列的生活改善，日常消耗从240千卡提升到600千卡。3.有氧运动有氧运动过程中，氧气氧化体内的糖、脂肪和蛋白质供能，而其中脂肪消耗供能占比又相对较高。因此在减脂期，有氧运动是主流的选择。在一个稳定的强度下运动30分钟以上，脂肪提供热量的比例会升高。以1小时慢跑为例，有氧运动能额外消耗240千卡热量。4.力量训练力量训练能增加肌肉量，提高热量消耗的能力。也就是提升基础代谢率，而且训练本身也会额外消耗热量，两者相加大约能增加320千卡。减肥路途难在坚持，保持住良好的饮食习惯和锻炼习惯，健康美丽就在眼前。

一、生猪价钱快速反弹，这是又要再度起来了。东北地域的主流价钱是7~7.3元/斤左右，河北地域的成交价钱在7.4~8.2元/斤区间，河南、山东、安徽、江苏、湖北等地的的主流价钱在7.3~7.6元/斤左右，南方的广东、福建7.8~8.2元/斤，西北地域的甘肃、陕西、山西7.1~7.3元成交的比拟多。到今朝为止，能够说此刻的生猪价钱创2022年最高的价钱，从过年到此刻也没有这么高的价钱，有近期想出栏的养猪的朋友们，实时探听周边的价钱，不盘算卖猪的，能够再往后看看。这一波价钱的上涨，就看大家的情感了，假如情感到位，劳动节前就能破8，反之假如情感不到位，那就得等到5月份了。本年的市场与众区别生猪市场走到本年的样子，特别明显，就是想把中微型养殖户赶出市场，这个目标很是的明白，也是他们在猪价低迷了那么久，本身吃亏了那么多还在持续保持的原因，同期将来的生猪市场就是集团化必定要认识将来的发展趋势，我们放养户才干做出准确的养猪、卖猪的计划。一旦形成集团化，会影响市场的猪价，而不是像这几年一样过山车的行情。并且集团化的生产有良多的上风，最主要的一点就是，假如放养户方才赚个本钱，感到没有赚头，但集团公司的生猪可不是几千头的数目，一头猪赚50元，上百万的生猪就能够赚几多钱，这个数字是很是宏大的。对于放养户而言，生猪价钱涨5毛钱，对于我们来说，基本没有任何的意义，但对于大集团来说，意义就很是的大，涨五毛，一头猪少亏100多，500头就是大几万，几十万头呢？对谁更有利，当然是大集团。固然生猪上赔钱了，但他们在期货上赚钱了，所以我们的眼睛不能天天盯着他们，一会儿赔100个亿，一会儿赔80个亿的，他们赔是有赔的道理，赚钱也是有赚钱的道理。更主要的一点就是，跟着互网的普及，以及各类直播、短视频的鼓起，也让生猪市场形成了一种情感化的市场，一旦这种情感起来了，谁也按不住。就像客岁一样，当猪价跌破5块钱的时候，良多人的情感已经把生猪的价钱看到了3块钱，当猪价涨到9块钱的时候，良多人的情感已经把生猪的价钱看到了15块钱，这种情感叠加主播的助推，瞬间就会形成生猪一下子多了或者是生猪一下子就少了的幻觉。是猪真的少了吗？没有情感压栏。由于收不到猪，自然要涨价。本年的行情也是如此，更是会形成一种压栏、惜售然后推高猪价的市场。本年的生猪市场全部环境都产生了转变，所以我们也要转变我们的见解。无论市场上的步伐何等一致，每私人的详细情形都不成同日而语，其他概念只能够参考，鉴戒，可是不成以完整照搬。本身主观判定力的人，永远只是做散兵浪人的料，不会成为本身的主帅，会在各类概念中摇摆不定，重复纠结。

减肥是女性朋友们经常放在嘴边的一个话题，很多年轻的女性朋友为了减肥甚至会去买很多减肥的产品，其实盲目的买减肥产品对自己的身体是没有好处的，女性朋友们想要减肥的心情是可以减肥的，但是要注意健康减肥，否则很容易造成反弹的。那么女性怎么减肥不会反弹？减肥怎么预防反弹？1、女性怎么减肥不反弹第一日：苹果减肥日早餐：蜂蜜苹果泥午餐：白菜苹果汤晚餐：苹果酸奶烩制作：早餐的蜂蜜苹果泥用1个苹果去皮榨成泥后加入少许蜂蜜搅拌均匀即可食用;午餐用苹果和大白菜(最好用杆)煮成汤一起食用，喜欢甜味的可以不用添加任何调料，喜欢咸味的可以稍微加一点盐;晚餐用苹果和200ml发酵乳搅拌均匀做成苹果酸奶烩食用即可。功效：蜂蜜具有清肠排毒的功效，减肥第一天的第一餐搭配蜂蜜和苹果泥，促进消化排毒和肠胃运动;午餐的白菜杆子富含纤维质，能有效达到饱腹作用同时加快排毒;晚餐的发酵酸奶能保护肠胃，这一整天的苹果餐能让你排空肠胃中所有垃圾，你可以会在当天或第二天连续上几次厕所，但都是正常现象，排毒之后你会觉得无比轻松，体重会下降2-3斤。第二日：豆腐减肥日早餐：酸奶豆腐块午餐：豆腐煮白粥晚餐：蜂蜜豆腐脑制作：早餐将豆腐切块煮熟后捞出弄碎，加入200ml发酵乳搅拌均匀食用;午餐用豆腐和大米煮成粥食用1-2碗，可以稍微加一些红糖水调味;晚餐用蜂蜜和豆腐脑混合食用，记得要吃温热的豆腐，因为豆腐本性比较寒，又有清热解毒的功效，因此冬天不宜吃冻豆腐。功效：第二天要开始深层排毒，因此豆腐就派上用场。同样搭配了发酵乳、蜂蜜来辅助排毒，而白粥则是为了保证身体的碳水化合物和能量供应，让你的代谢不会因为饮食改变而变迟缓。第二天结束基本排毒恢复正常，少部分毒素垃圾堆积过多的女生还可能会增加排便次数，今日的体重会大致保持不变。第三日：苹果豆腐日早餐+中餐+晚餐：苹果泥豆腐脑制作：用苹果榨成泥后与豆腐脑混合，可以加入少许蜂蜜调味，同时辅助排毒。经过两天的清肠排毒，你已经进入快速燃脂的状态。此时用苹果泥和豆腐脑搭配做成的早中晚三餐，不仅能完全清除体内残留的毒素，还可以加速脂肪分解代谢，让你快递达到三日急速瘦的成效。功效：苹果中的维生素和果胶搭配豆腐中丰富的大豆蛋白，不仅能满足一天的代谢营养需求，而且热量非常低。加上前两日的排毒清肠，第三日已经开始大面积消耗脂肪。等你结束三天瘦身餐后体重能成功下降5斤左右，而且因为不是完全绝食，所以基本不会反弹。这个苹果豆腐减肥食谱只适用于短期，建议不要长期使用这个减肥方法。对于身体来说，单一的减肥食品是不健康的。你可以把这个食谱丰富到自己的减肥计划里面，注意整个减肥计划的营养摄入以及能量补充均衡才是正确的减肥之道。2、快速减肥要预防反弹减肥反弹的原因有哪些?反弹的原因通常有三种：一、最常见的糟糕的生活习惯。以为自己减肥成功就可以一劳永逸。暴饮暴食，从不运动，吸收的能量消耗不出去，怎么可能不再长胖?二、没有达到减肥周期。有些人减肥初期有点效果，认为达到了自己的减肥目的。就停止减肥，殊不知此时正是决定减肥是否成功的关键时期。通常减肥产品或运动减肥都是讲究疗程的，不达到规定疗程，就会反弹，使减肥的努力前功尽弃。三、采用了错误的减肥方式。减去的是水分而非脂肪，只要一停药并补充水分，体重自然会重新上升，这种现象在服用腹泻类的减肥产品人群中最为常见。更严重的是，不仅减肥成果付之东流，对身体还会造成极大伤害，比如电解质紊乱等。3、减肥要注意什么1、少吃油炸食物炸鸡、薯条、或盐稣鸡、日本料理中的天妇罗等，都是外面裹了一层厚厚的油炸面糊，虽然增加了口感，却吸收了过多的油脂。一不小心就吃下了一天所需的油脂量。减肥要注意什么呢?12个饮食习惯需调整2、生菜色拉不如炒青菜生菜色拉所使用的色拉酱，是由色拉油加鸡蛋打出来的，所含油脂和胆固醇都比你用油炒出来的青菜还要高。所以用生菜色拉当减肥餐的人，小心越减越肥。3、调味料重的食物少吃尽量吃较清淡的食物，因为加入太多的辛香料的食物，较易刺激食欲，不知不觉连饭都吃了好几碗。4、在外饮食尽量以套餐为主因为一份套餐它是配好的份量，例如：鳗鱼饭、排骨饭，就是一份主菜加上一些蔬菜或是小菜、蛋、饭、汤，份量固定可以约束食量。5、多吃蔬菜蔬菜中的纤维质可以增加饱足感，又可以帮助肠胃蠕动、有助于脂肪的燃烧，所以蔬菜是不可或缺的。增加日常饮食中蔬菜的比例，这样既能降低食欲，还能帮助你减少热量摄入哦!6、避免边吃饭时边喝酒酒精会对人体的饱食中枢，产生暂时_痹的作用，使人在不知道饱的情况下，再加上有酒相伴越吃越多。另外，一般的酒精饮品都含有很高的热量，饮用过量的话会让长出难看的大肚腩哦!7、少量多餐每餐只吃八分饱，提醒自己“够了、待会还要吃水果”，不但可以减轻肠胃的负担，而且不到几周的时间原有的小腹都会缩小。而使用小餐具用餐就是减少食量的一个有效方法。8、以白开水为主要饮料市售的罐装、铝箔包装的饮料最好少喝，即使是果汁或是乌龙茶、咖啡、甚至连运动饮料等，也都加入了大量的糖份。最保险又健康的方法就是喝矿泉水、或白开水。而且多喝水还可以帮助脂肪的燃烧呢!9、少吃零食少吃零食、家中不放置零食、不要空腹的时候出去购物：家中若有零食就会有伸手去拿，并塞进嘴里的动机，最好的方法就是根本不要买。空腹的时候购物容易买一些多余的零食，所以也要避免。

　　高清现场直播:http://hi.baidu.com/jiajianian1121/blog/item/4a6bdcef1c69d1096d22eba9.html　　天天向上》是由湖南卫视打造的大型礼仪公德脱口秀节目，2008年8月4日首播。节目的主持阵容由汪涵、欧弟、田源、钱枫、俞灏明、矢野浩二、金恩圣（小五）七位天天兄弟组成。该节目采用全国第一支偶像男子团体的概念，用各种形式来传播中国千年礼仪之邦的礼仪文化。节目氛围欢快轻松幽默，获得高收视率的同时，也受到了广大观众的好评。另有同名歌曲、系列丛书《天天向上丛书》及同名电影。　　《天天向上》是由湖南卫视推出的一档大型礼仪脱口秀节目。该节目以礼仪、公德为主题，分为歌舞、访谈、情景戏三段式，氛围欢快轻松幽默。该节目于2008年8月4日首播《天天向上前传》，　　8月7日正式播出，节目以传承中华礼仪，公德为主，也经常邀请一些明星、企业知名人士，来讨论礼仪，并有专门环节用搞笑的方式诠释古代礼仪。主持人由汪涵、欧弟（欧汉声）、田源、钱枫、俞灏明(歌手)、矢野浩二、小五（金恩圣）七位男性主持人组成。　　中文名： 《天天向上》　　外文名： Day Day UP　　制片地区： 中国大陆　　类型： 大型综艺娱乐性脱口秀　　电视台： 湖南卫视　　口号： 好好学习，天天向上　　语言： 普通话　　首播： 每周五19:35　　重播： 首播播出的周六中午12:30　　节目定位　　用各种形式来传播中国千年礼仪之邦的礼仪文化，让国民在娱乐嬉笑之余, 感受中华传统美德的精髓并借此发扬光大, 是节目定位的深度体现，也是节目创建的背景。随着节目题材范围的拓宽，节目现在的核心气质是青春励志，并将把“青春励志”和“传统礼仪”作为必守的原则。　　创建背景　　《天

既然是在一个单元格里面，使用文字替换将"、"替换为 “,2019.” 将"月"替换为 “.” 将"日"替换为 “.” 最后在前面加上一个 2019即可。

那肯定是可以的，其实我感觉特朗普这次应该是没有办法的了，而且最近他也是出了很多的私人舆论。

中文名：汤希铭英文名：生日：1997-01-24 居住地：广东省 深圳市 福田区 身高：147CM 体重：33KG 性格：活泼 血型：A型 属相：鼠 星座：水瓶座 最喜欢的颜色：蓝 绿 最喜欢的水果：榴莲 最喜欢的动物：狗 最怕的事情：被老师骂 最喜欢的人：爸爸 妈妈 最想去的地方：赛车场艺术特长： 表演 模特 其他 其他特长：主持、朗诵 闪光足迹：1、从小品学兼优，多才多艺，招人喜爱，独立能力强；2、经常获邀参加企业机构、社区单位的大型活动，每次均获好评；3、2005年09月，参加深圳市少儿绘画大赛，获优秀奖；3、2006年12月，开始学习小提琴，已达六级标准；4、2007年10月，获邀参加深圳市奥韵文化艺术中心少儿活动，获主办单位好评；5、2008年01月，凭借其优秀的外型及出色的语言表演实力，被推荐为中国童星在线星级童星。6.2008年1月19日当选深圳首届深圳亲子文化节主持人7.2008年3月23日当选中国童星在线影视结业典礼主持人8.2008年3月14日参加深圳DV频道公益广告拍摄9.2008年4月13日参加某旅游宣传广告10,参加黄果树广告拍摄，成为广告的主角，该广告片获得了非常好的反映11.2008年6月，参加第六届超级童星才艺展演活动获得声乐组金奖12.2008年7月，当选第六届莲花小学艺术节主持人13,2008年7月，参加大型赈灾歌曲——无限希望MTV领唱和拍摄14,2008年10月，参加大型电视连续剧《我的三十年》，饰演李亚鹏扮演角色的儿子，和应采儿等明星搭戏15、2009年4月，参加大型电视系列剧《超级宝贝》第4集《绿色宝贝》的拍摄，表现出色，赢得导演的高度称赞。16、2009年6月1日，参加南山海雅童星在线六一专场演出，特邀为主持人。17.2009年7月至8月拍摄电视剧（蛋神）电视剧主角

苏珊米勒，美国著名占星师，全美十佳占星师第一名，全世界最受欢迎的占星家，深受中文读者喜爱，被大家爱称为“三妈”。运势风格为事件指导。 转载请注明星译社及译者。 【译者注：考虑到时差和星象的渐进渐出效应，文中提及日期的前后几天内均可以参考】 苏珊米勒2021年3月 星座 运程双子座——译者：刘小猫 正文 你正在迈进一年中事业最激动人心的月份。如果你需要找到一个全新的更好的职位，3月份将为你服务。如果你还没有工作，希望能找到合适的、有尊严的工作，希望比之前的工作更好，那这个月也将属于你。如果你是自营职业者，这个月你也会有机会崭露头角，因为你可能会收到一个重要的客户，并获得令人兴奋的宣传。每个双子座都会有值得庆祝的事情。触发点将是3月13日的新月。 金星是排名第二被提到的行星，在你代表声望的第十宫，也就是你花费一生去创造属于你的遗产的星图位置。金星如此高昂（靠近钟面上12点的位置）意味着你会受到所有重要人物的疯狂欢迎。你这个月的星图特别到让我失语。我在这里看到的你事业的配置是如此特别，罕见甚过钻石。亲爱的双子座，这一切都对你有利，这是你多年来从未见过的。 当金星和海王星在3月13日联动时——这是一个非常迷人的配置——你可能会有接受一个重要的媒体采访，这会在电视上或互联网上流传。这将是安排公开露面和会见媒体的理想日子。如果你没有媒体采访，那就去拍一张你的专业照片——它应该会让你非常满意。 不仅是有星群（一堆行星，三颗及以上）在你代表声望的第十宫（钟面上11点和12点之间的区域），而且你的第九宫也有更多令人难以置信的灿烂星体排列聚集，也就是在你第十宫的隔壁，钟面上12点到1点之间。你的第九宫掌管着媒体、外国的人和地方、法律事务和学术界，这些领域都会为你而发光。加上第十宫，你有闪亮的群星照亮你的中天。第九宫和第十宫放在一起，等于就是位于星图顶端的中天。所有这些行星都连成一排，在这个非凡的月份里，用幸福和收获覆盖你的整个星盘。 在你的第九宫有着木星，暗示你会与外国公司或来自其他国家的新客户联系。土星也在这里，在第九宫，表明你需要用一种谨慎、深思熟虑的方式来应对。同样在你的第九宫，你的守护星水星将是所有行星中位置最高的行星。(上个月，水星逆行，给你造成了延误，但令人高兴的是，你的守护星将不再逆行，现在将处于强势状态)。 另外，重要的是——水星将是你星图中位置最高的行星，并与好运的木星相合，都在水瓶座。水星、木星和土星，都在水瓶座，与你的双子座太阳形成完美的 "三合 "角度（代表神圣的和谐）。值得一提的是，拥有这样一个闪亮的组合，所有的双子座都会有一些值得庆祝的事情。 如果你的生日是在6月14日前后五天，或者你上升落在双子座23度或者本命月亮在双子座23度（前后五度内），这个新月会直接影响到你。(不过，我觉得你还是应该温柔地告诉别人，你现在对事业的发展是保持开放态度的)。如果你的本命盘有行星落在双子座、天秤座、水瓶座、白羊座、狮子座或射手座，也是在23度的前后5度之内，这颗行星会对你有巨大的帮助。 现在，让我们把火星加入到这个公式中来。说真的，你已经收集到了所有令人眼花缭乱的事业方面的信息，并把它们放进了你的口袋里，现在，它们都是你的。火星从1月6日开始就落在金牛座，所以在过去的两个月里，你一直处于卧底的状态。你似乎一直在做某个机密项目，你不得不独自保守秘密。你也可能比平时更多地与医学界人士打交道。也许你或者你一起的亲人在1月或2月能够接种上疫苗，如果你很幸运的话，可能打了两针。 或者，你可能觉得自己的脚步有些拖沓——这没有什么问题，但你也不觉得自己就像只劲量电池兔子。你可能去找医生咨询，或者因为你想以年度体检开始新的一年。在医生办公室的几个小时可以带来些不同，让你活得更长，所以这是值得你花费时间的。希望你有预约上眼科医生和牙医，也安排了其他重要的筛查。 在未来的七周里，你将会被选为领导者的角色，其他人会来寻求建议和指导。你已经准备好了，你已经赢得了这个特权。作为双子座你的口才很好，而且思维敏捷。你将会见和迎接许多新的人，所以你超强的沟通能力现在将派上用场。 请记住，你可能会在3月初，也就是3月3日火星一进入双子座以及之后的七周内看到事业机会的展开，但我觉得3月13日的双鱼座新月将是机会的主要触发点。当那些证明自己的机会出现时，火星会帮助你脱颖而出。新月打开了机会之门，在接下来的日子里，整个3月，以及之后的整个2021年，你应该会听到一些消息。这里有一个惊人的消息——虽然你会发现2021年异常惊心动魄，但这将是2022年更多事业机会的前奏。忙起来吧，留意一下会有什么机会留给你。 你会有时间投入到你的家庭或家人中吗？是的，似乎你刚刚经历了2月27日处女座满月带来的一个最迷人的时期。那个被称为雪月的满月是如此优雅迷人。在那个满月出现的时候，天王星高度活跃，所以出现的事件很可能让你大吃一惊。 可能是你的父母在1月或2月接种了疫苗，在多月未见后获准来看望你，或者你的姐姐如果已经接种了疫苗，也可能带着孩子来了。你可能为朋友或亲戚庆祝了一个生日，或者发现你或家人要么怀了孩子，要么刚生了孩子。这次满月在很多方面对你来说都很理想。 也有可能你找到了一件漂亮的家具，放到你的客厅或餐厅里，让整个装修更加完美。如果你需要搬家，你可能已经搬家或看中了一套房子。你有幸运的元素，在3月的前三天仍然会拥有，因为所有的满月都有一个额外的四天的影响范围。 现在，让我们进入到3月28日的满月，一个如此特别的满月，你可能觉得它是你蛋糕上的糖霜。3月28日的满月将落在天秤座，点亮你的第五宫真爱宫。这是难以想象的美妙！你的事业拥有了一些多年来最好的相位，现在你有一个满月，可能会让你经历一些最棒的欢愉与浪漫感情。 3月28日的满月将发生在天秤座8度。值得注意的是，这次满月是2021年最好的满月之一，当它出现时，会在天空中呈现一个金三角，而与天秤座满月形成这个金三角的行星很重要。位于双子座的火星将是其中之一，它增强你的魅力，让你难以让人抗拒。同时，在天空的另一边，完成这个三角形的将是水瓶座的土星。当遵守了长期的承诺，土星将贡献出他的馈赠，给予一段长期幸福稳定的关系。如果你是孤独的，我觉得你不会孤独太久。你可能在这个满月遇到一个特别的人，或者如果你一直在认真地约会，你们的关系可能会有一个最浪漫的篇章。 所有的双子座都会喜欢这个满月。如果你的生日恰好落在5月29日前后五天，你会得到额外的青睐。如果你上升落在双子座8度，或者本命盘的月亮在双子座8度，同样都有5度的允许度。如果你的命盘中有一颗行星落在双子座、天秤座、水瓶座、白羊座、狮子座或射手座的8度（前后5度以内），这颗行星会被触发，对你相当有帮助！我敢打赌，你至少会找到一颗。 总结 随着这个月的开始，你可能正在经历一场有趣的家庭活动，很可能把大家都吸引到一起。它可能是一个生日或纪念日派对，或者是家族中有新的婴儿诞生，在你的家族中几乎每个人都感受到了温暖和兴奋的感觉。另外，如果这次满月没有带来任何家庭成员的消息，它可能让你集中在你的房子上，或其他你可能拥有、租赁或监工的房产上。你可能已经搬进了一个明亮的新处所，并可能在三月的头几天看到家具到位。你心中满满都是房子和家人，感受到热情和温暖。 行星在三月移动到双鱼座，聚集在你星盘的最顶点位置，将迎来至少一个美妙的职业机会。双鱼座是一个双体的 星座 （两条鱼），所以你很可能会得到两个offer或者两个有名望的新客户。你代表荣誉、奖项和成就的第十宫每年只会发生一次新月，所以你必须想办法让这次3月13日到来的新月为你服务。注意3月13日之后会有一些事情出现，一定要找到所有的可能性。冥王星在你的财务宫，与月亮成友好的相位，说明你会赚到不错的收入。如果是自营职业者，你此时产生的利润很可能会很可观。同时，你的守护星水星将与木星一起运作，木星是礼物和运气的给予者，这是另一个成功的壮观迹象，特别是考虑到你表达信息的能力。值得注意的是，金星将在你星图的最顶端闪耀，使你成为任何你正在寻找的人眼中的掌上明珠。 让3月变得对你来说更加重要的是，火星同时间来到了双子座，从3月3日一直到4月23日，这是两年来的第一次。这将确保你会呈现出一个闪闪发光的样子，并将使你更容易在现在参与的任何项目中发挥主导作用。如果你是自营职业者，并计划发起宣传，或者在社交媒体或进行广告活动，在3月中旬启动你的计划。你是幸运的，你的守护星水星已经不再逆行，在新月当天将在离代表礼物和运气的给予者的木星三度之内的地方运行。你的工作将是星光熠熠，备受赞赏的。 认真对待3月出现或将启动的项目，因为这些项目很容易成为你皇冠上的珠宝。对任何人来说，往往很难找到理想的项目来展示自己的才华。这个月，它会来找你。每个人都会希望你在他们的世界里，你会发现自己比以往任何时候都更容易获得重要人物的核批。 3月28日，即将迎来一次甜蜜的满月，落在天秤座，会点亮你代表爱情、孩子、乐趣、休闲和创意活动的第五宫——所有这些都会得到很大的提升，因为3月无疑是你在很多层面上看到回报的月份。这次满月的壮观之处在于它与位于双子座的火星（位于你的太阳第一宫个性宫）形成了完美的和谐、闪耀的角度。火星将确保你闪闪发光。这个满月也会与土星接触，以同样精细和支持的角度，为你此时做出的承诺或决定带来稳定性。 火星在双子座，土星在水瓶座，这次天秤座的满月将在天空中形成一个大三角的星图，罕见且非常特别，象征着巨大的幸运、和谐和幸福。你可能想去旅行，但要小心，因为疫情还没有结束。评估一下风险——如果你决定呆在家里，你仍然可以玩得很开心，因为这次满月对你来说很棒。爱情和浪漫的美丽之处在于，它不需要找地方才来——爱情可以在最简单、最随机的情况下绽放。如果你一直没有约会，现在也没有对象，无论如何都要表现出自己最好的一面——爱情可能就在下一个转角处出现。 苏珊米勒2021年3月 星座 运程巨蟹座——译者：不必装蠢朱素娥 正文 巨蟹渴望去梦想中的任何地方，它们在脑海中久久地萦绕着。巨蟹想奔到机场，飞往阳光明媚、温暖、美丽的近水宝地——美丽的海滩，碧蓝色的海水，粉状沙滩，棕榈树环绕，没有人打扰，终于可以拥有片刻宁静。如果你生活在寒冷的北半球经常下雪的地方，现在可能已经和冬天说拜拜了。这个阳光灿烂的三月，星星与你同在。 2月27日的满月，巨蟹将非常向往个人空间和新的风景。外出旅行的欲望，可能在这个周末得到小小的满足——周边度假游。满月影响力的减退需要4-5天，所以进入3月，你可能会经历一场小小的公路旅行。满月利用其能量带领我们前进，并致其快速结束。这一次满月，是处女座“雪月”，巨蟹可能会到美丽的、茂密的森林滑雪或徒步旅行，远离喧嚣，这样就可以听到大自然的声音。 但巨蟹可能不满足于公路旅行，想去更远的地方。当心，你肯定不想一不小心飞到新冠病毒肆虐的地区吧！此外，你也不想错过接种疫苗的机会吧，老实呆在家里。现在，开始计划下一次长途旅行，享受把细节整理在一起的过程，很多专家表示，旅行的乐趣在于做计划和攻略。 巨蟹太阳第九宫有着如此强大的能量，第九宫掌管远距离的人和事，所以海外高管可能是获得既得利益和晋升的最佳位置。如果不曾与任何海外工作有关系，想想那些经常合作的公司，或者你自己的公司，它们的总部在哪里？法国?东京?米兰?圣保罗?还是蒙特利尔?如果你的回答是肯定的，即使主要联系人与你同在一座城市，那么也是在和海外公司打交道。这个宫位将会在本月，今年以及2022年为你带来持续的利润，3月13日木星将来到同为水象 星座 的双鱼座，这个相位非常完美，同时还有新月加持。 第九宫还掌管我们在大学或研究生院的角色，正在攻读学位的巨蟹，现在所做的决定，无论是单独取得的成绩还是与导师一起得到的成果，都将被证明是正确的，这让你感到无比愉快。如果巨蟹这个月要参加SAT/律师资格考试，或将进行论文辩护，都会做得很好。继续学习，亲爱的巨蟹，你已经实现了自己的目标。如果你是一名教师或教授，可以引入一门新的课程或提出一种新的方法来教授专业知识。（海王星在双鱼座）让你充满创意想法，金星也在双鱼座，这让巨蟹所在院校的高级董事和学生们都将热情地支持你。 第九宫对蟹老板而言是非常珍贵的，特别是为最近完成的成功投资发起了宣传或广告活动。打工蟹们则可以在3月13日的新月后参加颁奖礼。 法律事务也将进展顺利，你可以注册商标、专利或版权，也可以在3月13日之后提起诉讼，如果不是胡闹(我知道你不会这么做)的话，将得到满意的结果。在占星界，项目开始的日期很重要，因为这意味着它的“出生”。好好把握新月以及之后几天的能量，不必早于新月，但是紧挨着新月的几天还是很有效的。 现在，我们来说说火星，3月3日-4月23日，火星位于双子座内。火星是巨蟹第十宫事业宫的主宰星，这对于你的事业来说是一个非常重要的指示。双子座是巨蟹代表隐秘、孤独的第十二宫，巨蟹现在进入了重要的规划阶段。 4月23-6月11日，火星将来到巨蟹座，这时候你就可以准备好启动了！水星将于5月29-6月22日逆行，将明显降低机会降临的概率。4月23-5月29是启动事业/个人生活新项目的最佳时期。我绝对不会在水星滞缓期内推荐巨蟹座任何重要的事，因为水星象征着沟通和商业（买卖、广告和促销）。4月23之后你还有5周时间，这阶段伊始一定要启动对你而言最重要的部分，并在5月29日（也可以在这之前10天）收尾，否则，就会遭到拖延。 爱情方面，巨蟹可太渴望爱神金星的眷顾了。无论你是男是女，爱神将从3月初就对你青睐有加，直至3月21日，这让巨蟹有3周的时间享受漫步云端的浪漫。 4月11日的白羊新月将为巨蟹带来良好的职业机会，不妨看看是否可靠的。无论如何，这都会为你带来全新的声望和成就。 3月13日的新月还是最佳恋爱日，海王星与金星相合，这是一年一度的吉相，对于巨蟹来说是非常浪漫和迷人的。两大行星相合于水象 星座 内，书写一首纯洁的爱情史诗，3月13日是如此完美，如此奇妙的爱情吉日。每个 星座 都非常爱这一天，巨蟹则更加爱它，因为发生在双鱼座内，与巨蟹非常契合的宫位。在家制作特别的晚餐，或者到饭店与爱人度过难忘的夜晚。 这个三角形的落点非常重要，因为它们所在的宫位将是巨蟹的幸运所在。第一个点当然就是落在天秤宫的满月，影响你的家庭宫。第二个点就是水瓶座内的土星，影响你的第八宫外财宫。如果你需要资金进行修理/装修、购买新家具，或获批抵押贷款，土星将帮助你实现这一目标。第三个点就是我们刚刚讨论过的火星，火星作为巨蟹事业宫的主宰星，你将获得另一场胜利得到可以改变家庭现状的资金。鉴于此，巨蟹不必申请太多的银行贷款。本次黄金大三角是非常和谐的，三大行星互相支持。如果你对现在的家很满意，可能会想为你的孩子做点特别的事，或者帮助父母做点什么。总之这次满月，世界都是巨蟹的！ 总结 自从2020年12月土星和木星进入巨蟹第八宫外财宫之后，巨蟹仿佛拥有了点石成金术。银行经理们为你敞开大门，提供诱人的产品，比如抵押贷款、房贷、企业贷款或助学贷款等，并且利息都非常低。 如果你的工作是基于佣金或绩效体系的，现在将达到前所未有的业绩高峰。巨蟹去年就为今年的财富丰收打下了坚实的基础，做了一系列重要的基础工作，哪怕有时也会质疑，自己的园子到底能不能结出丰收的果实。今年，巨蟹终于迎来了丰收，现在或者3月4日木星和水星一同来到你的财务宫后，就可以真切地看到这些成果。3月21日-4月14日，金星在巨蟹天顶宫，涉及到客户和重要客人的事情上，可马虎不得。 3月巨蟹非常渴望外出旅行。这一欲望源自2月27日的满月，所以3月初依然明显。3月13日的新月伴随着海王星和太阳的加持，将进一步刺激巨蟹到阳光、海滩旅行的欲望。但是，由于新冠疫情的影响，现在专家依然不建议大家外出旅行（译者注：作者是米国人，所以这一条只是说的米国的情况）。哪怕你收拾好行李出发了，但是到了目的地，可能你喜欢的餐厅或经典也没有开门，无论是去近郊的度假地还是远行的 旅游 地。 汽车 旅行倒是个选择，那些私人的、偏远的地方比较适合，带上孩子们出发吧！ 3月13日的新月将开启全新的篇章，巨蟹可以利用第九宫新月除了旅行之外的能量，比如，和海外友人利用线上工具进行交流，这样自己也不必担心外出的风险。传播和出版以及法律事宜都将进行顺利（巨蟹是否想给自己的微博或播客协商标签？申请专利？这个月就是好时机！）。 3月前3周，金星在双鱼座期间，是本月最佳浪漫日。这也是为新春选择新衣服的完美节点，女性读者可能想选择新的香水，金星会让你爱上它的。金星还让巨蟹变得格外有魅力，如果朋友想给你在线上搭线相亲，不要拒绝！ 再多唠叨一句，3月13日也是非常浪漫的日子哟，你可以在家计划做点什么，或者到餐厅吃饭。如果还没有另一半，可以和朋友出去逛逛。如果只是待在家，不会有任何变化，一旦踏出家门，奇迹就会发生！

白羊座u2648（Aries），黄道十二星座之第一宫，位于双鱼座之东，金牛座之西，出生日期为阳历3月21日~4月20日。白羊座就像小孩子一样，直率、热情、冲动，但也以自我为中心和十分孩子气。中文名白羊座外文名Aries别名牡羊座守护神马尔斯星座属性火象精品荐读白羊座的上位史——从雇农到群星之巅作者：文史宴快速导航星座特点区间分析性格分析白羊座之最优点与缺点星座爱情星座事业星座互动星座配对最佳婚配组合白羊座由来星座名人星座简介星座名称：白羊座英文名：Aries日期：3.21~4.20守护星：火星守护神：阿瑞斯星座属性：火象金属：银阴阳性：阳性三方宫：基本宫掌管宫位：第一宫掌管身体：头部、嘴巴、脸、鼻子对宫星座：天秤座幸运地：上海、杭州幸运日：星期六幸运色：红色、咖啡色幸运花：蜀葵幸运数字：9、6、10、14、22喜欢的场所：热闹繁华之处。理想旅居国：中国、英国、美国、德国、希腊。居住条件：住宅应在距离繁华街道较近的地方，能瞭望周围，且独具个性，最好是中西合璧的风格。庭院宽阔，宅地比周围地势高，屋子里面颜色清爽，厨房和客厅宽敞，是较好的选择。门窗要朝东，最重要的是要称心如意，才是没有后患的住宅。文史宴：白羊座的上位史——从雇农到群星之巅文史宴赞794阅读29.7万星座特点白羊座是黄道和春天的第一个星座。春回大地，万物的生机都体在白羊座的身上，白羊座宁愿跪着走路，也不要等待站着解救，白羊座喜欢的脾气是那种问题来了，事后无关痛痒的人。春天的气息赋予白羊座崭新生命力，生机勃勃，激情盎然。白羊座的优点是当机立断，付之行动和速战速决。如果出生在这一星座，那么你会是一个朝气蓬勃、热情坦率、热爱自由、慷慨真诚、勇敢直率和固执己见的人。不足之处是，白羊座说话做事冲动不太审慎，很少注意留有余地。白羊座喜欢自由，无拘无束和自行其是，而不愿意步他人之后尘。白羊座从来不掩饰自己的感情，热情洋溢。就算白羊座的愿望受阻，也决不悄然收兵。无论是在家里还是在外面，白羊座都不怕争执，但事后总是弃之脑后，从不记恨在心。在困难和危险的关头，白羊座能充分表现出自己的品格和勇气，得到人们的欣赏和赞扬。白羊座喜欢接受挑战，但容易给人独裁者的印象，这一点往往不利于白羊座的工作和与周围人之间的融洽关系。

　　王安忆，1954年3月生于江苏南京，原籍福建省同安县，现代作家、文学家、中国作协副主席、复旦大学教授。　　1972年，考入徐州文工团工作。1976年发表散文处女作《向前进》。1981年初与李章结婚。1987年调上海作家协会创作室从事专业创作。1996年发表个人代表作《长恨歌》，获得第五届茅盾文学奖。2004年《发廊情话》获第三届鲁迅文学优秀短篇小说奖。　　2013年获法兰西文学艺术骑士勋章。　　获得2015年诺贝尔文学奖提名。

吃鸡游戏全名是《绝地求生》（又名《绝地求生大逃杀》），这是款Steam平台的PC游戏。所谓的吃鸡并不是真的吃鸡，而是出自绝地大逃杀里的台词。当你获得第一名的时候就会有一段台词出现：“大吉大利，晚上吃鸡!”。这句话的英文原版为“Winner winner，chicken dinner！”，是外国赌场中常见的一句俚语。很久以前，在赌场中有一种价值$1.79鸡肉蔬菜饭，那时赢一次赌局的标准回馈是$2.00，所以当你赢一次就可以有一顿鸡肉饭作为晚餐。中文翻译为“大吉大利，晚上吃鸡！”初看上去可能略显直白，但仔细回味却也的确做到了翻译层面的“信、达”，虽然称不上雅，好在朗朗上口，很接地气。而游戏开发者选择将这句话放在每局游戏末尾，可能就是想说明，想要获得游戏的胜利，除了足够的游戏技巧与经验，一点点的小运气可能也会左右最后的结果。扩展资料吃鸡小技巧：1、降落点选择中后段降落，然后记得远离航线冲着远处的房屋快速俯冲，这样可避免落地周围有人，造成吃鸡未捷身先死一开始就落地成盒！同时也能够在前期快速获取武器！2、降落后迅速进去房屋寻找枪械，要能遇见一屋子极品装备那简直幸福到爆！关于枪械的话，选择一把冲锋枪，一把散弹枪，一把手枪为佳！接着找个隐蔽的位置然后暗中观察等待其它玩家来临。3、默默暗中观察，静候外面大队人马互相残杀，随着时间的推移存活的人会越来越少。直到区域被限制要求转移目的地，再准备出门！友情提示等倒计时快结束后，再做阵地转移。参考资料来源：百度百科：绝地求生-大逃杀

　　绫崎若菜　　身处於祖父严格管教之下的若菜，完全没有异性朋友。因此对於能和男生快乐谈天的女孩子，自然是特别羡慕。有一天，主角就以转学生的身份，出现在若菜面前。　　对於若菜很难相处、或是和若菜交往就会被她祖父怒斥等传闻，主角完全不予理会，反而很亲切地和若菜交谈。就这样，主角成为若菜第一个异性朋友，两人感情进展迅速。这天，在好奇心的驱使下，两人偷偷跑进若菜家里的古老大仓库。仓库里好似美术馆一样，摆满了珍贵的各式古董。主角因战国时期的甲胄与刀剑而兴奋不已，若菜对於外型优美的哨箭与弓也是爱不释手。　　不过两人运气不好，刚好被到仓库巡视的祖父逮个正著，也被狠狠地骂了一顿。主角被赶出家门，若菜则被祖父处罚，必须被关在黑漆漆的仓库一整夜。　　在一片黑暗当中，惊惧、饥饿的若菜忍不住哭了起来。这时，却突然听到一个熟悉的声音，正在呼唤自己的名字。　　声音的主人正是主角，他担心若菜一个人会害怕，於是又潜了进来。两人高兴地拥抱在一起。这时主角腼腆地拿出一个奇形怪状的大饭团，那是他在临出门前自己做的。若菜满脸欣喜地大口吃了起来，心中暗暗感谢主角的细心与体贴。　　两人又在仓库中偶然发现了一个小小的音乐盒。优美的音色加上从外面斜映进来地皎洁月光，成了两人永难忘怀的回忆。　　数天后，被祖父禁足的若菜重新回到学校，却已经看不到主角熟悉的身影。　　他又转学了。　　「对不起，我不但无法跟你道谢，就连道别也没办法了……」　　若菜神色黯然，独自一人喃喃自语。　　远藤 晶　　从小就开始学小提琴的晶，到了国中一年级，逐渐开始觉得厌烦。她心里总是有一种想法，觉得并不是因为自己的兴趣才开始学小提琴的，所以现在觉得厌烦也是很正常的啊。事实上，情绪陷入低潮才是真正的原因。　　在这种情况下，主角刚好转学过来。当他得知晶会拉小提琴后，第一反应就是吃惊，并希望能向晶学习。　　之后，两人每周就有2～3天，一起在音乐教室练习小提琴。主角虽然没有特殊的音乐天分，不过在日渐有成的喜悦情绪激励下，进步幅度十分惊人。　　对於晶来说，这也是一种良性的激励。她开始逐渐回想起初学小提琴时的喜悦。　　晶终於能够走出低潮，和从前一样专心致力於练琴。　　时光流转，全过小提琴大赛即将到来。　　晶和主角约定，一定要在全国大赛中获得奖项。　　果然，当天她表现精彩，顺利地获得头奖。为了将喜悦的心情与主角分享，晶遍寻会场，不过却不见主角的踪影。　　原来，那时主角已经离去。　　得知这个消息后，晶曾一度放弃小提琴。不过，回想起和主角一起练习的点点滴滴，又让她决定继续下去，直到主角听到她的演奏。　　松冈千惠　　角虽然刚刚转学过来，对於学校的事务都还不甚熟悉，不过还是被任命为文化节的执行委员。正好坐在隔壁的千惠，也同样被指派担任委员。　　刚开始千惠还心不甘情不愿的，直到与主角讨论的过程中，各种新奇的点子纷纷出炉，千惠也逐渐变得热衷起来。　　结果文化节的重头戏，决定以乐团大赛的方式进行。不知道是福冈当地特殊的民情，还是主角崭新的企划获得认可，报名团体蜂涌而至，这一次的企划也就成为学校有史以来最为盛大的活动。　　当然，主角与千惠也邀集乐团成员共襄盛举。文化节一天天逼近，在乐团练习与活动筹备之间两头奔忙的主壆与千惠，彼此间也产生又像友情、又似爱情的奇妙感觉，当然，千惠本身也感受到这种特殊的情愫。　　因此她决定在文化节当天，用自己的歌声向主壆传情。　　到了值得纪念的文化节当天，千惠登上舞台，却茫然地愣在当场。原本应该担任鼓手的主角，并没有出现。却是由主角的打鼓老师，同时也是小她一岁的弟弟担任。　　原来主角在文化节即将到来的前几天，又因为爸爸工作的关系必须转学。为了保守秘密，他特地请千惠弟弟配合帮忙。　　文化节终於在一片好评声中落幕了。不过，千惠的歌声，原本应该向主角表达自己心声的歌曲，却始终没能演唱出来。　　之后，千惠和弟弟也持续乐团的活动。但却从来没有再唱过情歌。　　千惠所写的第一首，准备献给主角的情歌，如今仍静静在她的心中。　　七濑 优　　父亲是素负盛名的音乐家，对於女儿的教育采取自由放任主义。母亲虽然是个以家庭为重的传统女性，不过对於父亲的教育方式，也表示赞同，几乎很少发牢骚。一家三口住在郊外的独栋洋房，附近住家不多。　　暑假的某一天，优出门随便走走，到了严岛的高台，遇见刚刚搬家过来的主角。两人躺在地上远眺天上繁星，正好看到一颗接一颗陆续划过天际的流星群，原来那一天正是英仙座（Perseus）流星群活动的日子。划过天际的无数流星，就成了两人初次邂逅的难忘回忆。　　不是朋友，也不是恋人，两人之间不可思议的故事，就此展开。　　就在短暂的夏季时光，优带主角----熟悉附近的环境；主角则将自己的经验----与优分享。　　等到暑假结束，正式开学时，原本应该以转学生的身分，出现在校园的主角，却不见踪影。　　之后，每逢英仙座流星群活动的夜晚，优一定会赶到严岛，爬上高台，看著一颗颗流星，叵想与主角之间的种种回忆。　　杉原真奈美　　真奈美生性不喜欢和人打交道，又因为体弱多病，所以常常向学校请假。　　她生活中最大的乐趣，就是在自己家里的后山森林散步，倾听在树丛中穿梭盘旋的子鸟清脆的叫声。　　有一天，她平静的生活突然发生了变化。手中拿著诗集，正在后山森林散步的真奈美，第一次和专程送缺课讲义来的主角见了面。　　当时，正好有一只雏鸟从巢中掉了下来，奄奄一息，两人立刻将雏鸟搬到真奈美家中养伤，每天悉心照料。之后主角也天天到真奈美家中，探视雏鸟复原的性况。　　不久后，两人逐渐心意相通。真奈美也在主角的激励之下，和主角约定，等到雏鸟伤势复原，重新展翅飞回蓝天的那一天，她也就重新回到学校上课。　　之后过了几天，雏鸟在两人的结心照料之下，伤劫终於康复，重新展翅飞向天空。两人听到小鸟美妙的啼声，心情舒畅无比。　　这时，真奈美一人独自喃喃细语。　　「我如果无法独力飞向青天，一定月人可以帮我…」　　这些话证明她的身心已有长足的成长。　　翌日，真奈美依约重新叵到学校。却得知主角已转学校离开。只留下一脸茫然的真奈美，和在她书桌上的一张纸。　　「虽然我走了，但你一定要像那只小鸟一样努力喔！！真奈美一定可以独自徜徉於蓝天之上！！」　　主角留下的纸条，就像优美的诗篇一般，深深地烙印在真奈美的心房。　　真到今天，那只小鸟偶而还会飞到真奈美身边，请她聆听那清脆美妙的啼声。 每次一听到鸟鸣，真奈美就会想起主角的话，心中也再度浮现相思之情。　　森井夏穗　　夏穗一直有个梦想，就是在大阪田径大会的接力赛中拿到冠军。在个人竞技中，夏穗早已囊括所有比赛项目的冠军头衔，只有接力赛，每每让她饮恨而归。　　不过被选上的男子选手，正是删转学过来的主角。由於完全没有其他候选人，因此主角就在半开玩笑的情况下，被推荐入选了。当然，他完全没田径比赛的经验。　　一看阵中有个新手，夏穗心想这次的梦想大概又无法实现了。不过主角听说夏穗的心愿之后，便承诺加紧练习，藉以激励夏穗。　　隔天，两人的秘密特训於是展开。虽然距离比赛已经没有多少时间了，不过在每天长时间的训练过程中，两人之间也逐渐培养出很好的默契与信赖感。　　接力赛的顺序方面，夏穗是第三棒，主角则是最后一棒。两人彼此约定「一定要拿到第一名！」不过夏穗并无法将棒子交到主角手中，就在大会当天，主角搬家离去。而接力赛的结果，则是靠著代替主角的少年优异的表现，让他们终於拿到了第一，夏穗称霸所有比赛项目的心愿终於完成。然而她却没有感受到丝毫的喜悦。　　不知不觉间，夏穗的梦想，已经由拿到比赛的第一名，逐渐转变成和主角一起出赛，并将接力棒亲自交到主角手中。　　大会结束后，夏穗在百般拜之下，拿到了当天惢赛使用的接力棒。　　只为了不想忘却胸中的想思之情，无论如何都希望将接力棒亲手交给主角的复杂情绪…　　之后，夏穗依然继续参加田径比赛，目前已是大阪长跑竞技代表队的夏穗，对於过去的相思回忆丝毫没有改变。衷心企盼有一天能亲手将接力棒交给主角。这正是她继续在赛场上奔驰的原动力…　　山本琉理香　　那天，最后一堂是理科的课。大家观察鹦鹉螺化石，学习有关古代生物的知识。　　最后整理、收拾标本的，正好是当天的值日生琉理香和主角。　　抱著巨大的鹦鹉螺化石，琉理香摇摇晃晃地走进了理科教室。　　放学后地理科教室一片寂静。　　琉理香突然被什麼绊了一下。　　「啊！！」　　等到听到惊叫时，已经来不及了。鹦鹉螺的化石掉落地面，裂成好几片。主角悄悄地将破裂的标本黏合，又静静走了回来。然后向琉理香举起食指对著嘴唇比了比，「嘘……」。　　第二天，破裂的鹦鹉螺化石当然被大家发现了。而轮值的两人嫌疑最大。不过在大家将目光投向琉理香之前，主角却已经承认「是我摔破的」。　　如此一来，主角就成了众失之的，琉理香虽然曾几度想要说出真相，不过却又怕主角生气，到最后终究没能说出口。　　之后，主角就带著「摔破化石」的罪名，转到另一间学校去了。琉理香虽然在主角转学后向老师说出真相，不过心情还是无法开朗起来。　　想要向主角道歉，这种情绪在她的脑中不断涌现。　　至於摔破的鹦鹉螺化石，后来用石膏修复，目前还在学校当作教材使用。　　星野明日香　　个性开朗，喜欢追求新事物的明日香，一直有个愿望，希望能和一个男生一起去看爱情电影，并像电影剧情一般，成为亲密的情侣。好奇心旺盛，随时希望获得新潮、流行情报，就是她的个性。　　结果，明日香选择一起去看电影的对象，就是已经决定转学的主角。在表面上，她显得毫不在乎，反正主角马上就要转学了；事实上，明日香却已在不知不觉中，深深地为主角所吸引，希望能与他共谱最后的回忆。　　此外，她心中还抱有一丝期待，若是结果真的和电影剧情一样，主角说不定还会为了自己，取消转学呢！　　终於到了电影约会的日子，但明日香却感冒了。接近40度的高烧，使她根本无法出门赶赴约会。另一方面，主角当天也因为爸爸临时有急事，而无法赴约。两人就在彼此欠旧的心情下，就此相隔两地。　　时至今天，明日香还由於自己未能赴约而自责不已。此外，当初两人约定的那场电影，最近又重新上映，更令她触景伤情，内心悸动不已。　　直到现在，明日香还慎重地将当时的电影票妥善保存。两人之间的误会到底是否能够化解？电影中的剧情，又是否能够如愿成真呢？　　保阪美由纪　　由於家里经营历史悠久的和服老店，从小就被强迫穿和服的美由纪，对於和服产生一种莫名抗拒。哥哥和姊姊成年之后，相继被强迫继承家业，两人因为强烈反弹，愤而离家出走。之后，只亲情绪一直十分低，在这种环境下长大的美由纪，一方面想继承家业让父母高兴，一方面却又和兄姐一样，不希望受到束缚，就在这两种情绪当中来回摆汤，不知如何取舍。　　个性温厚，时时惦念父母的美由纪，虽然对和服有抗拒感，不过却也只能表现出轻微的排斥。虽然她并不十分乐意继承家业，但却又不知道自己真正的目标何在，只是每天闷闷不乐，希望早点能够脱离这种心理泥沼。　　有一天，为了帮店里宣传，美由纪又必须穿著和服走上街头。走在路上，却碰巧和刚转学到校的主角偶遇。她心想，这下大概又会取笑了吧，不过主角的反应却出秋意料之外。　　「好美啊！」主角意然率直地称赞她穿和服的姿态。　　在那一瞬间，美由纪突然感到心中小鹿乱撞。之后，两人的感情就越来越好。美由纪的心情也随之开朗起来。只因为主角的一句「和服原来和油画一样美啊…」，让她从此将自己最喜欢的绘画，与和服连成一体。　　后来，她便将心中对於和服暗藏多时的抗拒心庇排除，决意继承家业。同时对於和自己有著不同想法的主角，除看夏季烟火大会。她主角约定在烟火大会上都穿著和服，同时还选择花色相同的样式。这是美由纪有生以来，头一次怠受到自己选择和服的桨趣。　　不过事与愿违，当和服即将继制完成之际，主角却又必须转学，两人的约定也就之化为泡影。主角和美由纪就在相约以后一定要穿著和服，一起去看烟火大会后，就此话别。　　美由纪为主角送行之后，形单影只地将已继制完成的和服收在衣柜里。那是第一件自己想穿、自己选择的和服。到今天为止，那件和服都还静静地躺在衣柜中，等待著重见天日的一天。　　永仓爱美琉　　与主角相遇之前，爱美琉一直没什麼朋友。她那独特的说话方式、古灵精怪的想法，在都使其他同学对她敬而远之。　　例如爱美琉最喜欢去玩的地方，却是其他同学害怕而不敢靠近的木造旧校舍。某一天的傍晚，爱美琉和往常一样一个人在校舍玩，却碰上了一个素未谋面的男孩，也就是刚刚转学过来的主角。　　主角并不像其他同学刻意回避爱美琉，反而常常跟她一起玩。　　两人几乎每天都潜入旧校舍，在里面嬉戏、玩闹，待到天黑才出来。任谁都不会接近的旧校舍，成了两人的「梦之空间」。　　不过好景不常，两人的幸福时光骤然告终。　　就在时序进入冬季，仙台的街道为大雪所覆盖的某一天，主角突然决定要转学。　　爱美琉哭著不愿与主角分开，主角也不知道该如何处理。大人决定的事终究不是小孩的力量可以改变的。　　两人彼此做了约定。「长大之后，还要在一起玩！」　　两人还在旧校舍的中庭里，埋下了一个玻璃瓶作为见证。那是两人在旧校舍找到的形状特殊的弹珠汽水空瓶。　　写有「长大成人之后，还要在一起玩」的纸条，被塞在汽水瓶中，当作两人的「时空胶囊」……　　安达妙子　　由於同学不经意的玩笑，使得一向相处融洽的主角与妙子，彼此间的关系变得有点尴尬，甚至都不开说话了。原因或许在於正处於青少年期的少男与少女，互相意识到对方是异性。因而产生一种奇妙的感情吧！　　初恋……或许该说是来才发现那是初恋。双方从小学四年级以后，就逐渐开始逃避对方。　　和主角互不交谈一个月后，妙子就发现自己内心似乎有一种说不上来的苦恼。回想起过去一起嬉戏、说笑、打闹的日子，她的心里就会揪成一团，或许正是一股相思的伤痛。对於妙子来说，这种经验还真是有生以来头一遭。　　终於，妙子下定了决心，不愿意再这样过下去，於是她打算向主角道歉…　　不过当妙子鼓起勇气去找主角时，他却已经不在了，只留下一栋家徒四壁的空房，以及一封留给妙子的信。　　「妙子……对不起……」　　信中只有这两句话，以及一张主角的照片。直到今天，信、照片以及尘封的初恋回忆，仍然静静地躺在妙子桌上。　　泽渡穗香　　略有恋父情节的倾向，一跟男生讲话就会脸红心跳。个性善良、开朗的穗香、虽然有很多同性的朋友，不过对於男性的朋友，她却刻意回避。尽量不要跟男生有任何瓜葛，是她的「中心思想」。　　不过，一桩意外，却使她的「中心思想」不得不改变。某天在进行户外教学时，她尝试向骑马挑战，由於在毫无预警的情况下，马匹突然跃起，使得穗香被抛下马背，这时一名转学生，也就是游戏的主角奋不顾身地救了她，不过自己却因而受了重伤，必须住院治疗。　　事后穗香感到过意不去，於是鼓起勇气，每天前往医院探视主角的病情。尽管如此，两人却总是说不了几句话。不知该如何是好的穗香，和父亲商量之后，想出了交换日记的方式。这样就可以不必交谈，改用文章的形式沟通。刚开始，日记的内容都不出每天学校发生的新鲜事，久而久之，便逐渐深入到过去皂往事、目前的烦恼以及未来的梦想等，较为私密性的话题。　　后来主角康复出院，也重新回到学校上课。两人之间遇是持续交换日记。在此过程中，穗香渐渐发现自己深深地被主角所吸引。　　终有一天，穗香在日记中写下自己对主角的特殊情感。　　不过就在要将日记交给主角的前一刻，穗香又开始踌躇、犹豫。如果主角对自己没有想同的感觉呢？这样做会不会对主角造成困扰呢？穗香脑中尽往坏处想，最后终究还是没有将日记交给主角。　　终於，穗香因为承受不了这种精神煎熬而病倒，并向学校请了几天假。　　病情康复之后，终於下定决心，要将日记交给主角。不过主角却又因为父亲工作的关系，必须再度转学。当穗香到达主角家时，已经不见主角的踪影，只看到反方向有一台卡车，车上堆满了家俱与行李。　　穗香反射性的朝告卡车奔去，不过却徒然与卡车渐行渐远。　　缀满回忆的日记，就此中断在穗香的那一页，如今，日记本还放在她房间的书架上，等待著主角前来阅读…

斯蒂芬.霍金(1942-)是本世纪享有国际盛誉的伟人之一，现年63岁，出生于伽利略逝世周年纪念日，剑桥大学应用数学及理论物理学系教授，当代最重要的广义相对论和宇宙论家。证明了著名的奇性定理，为此获得了1988年的沃尔夫物理奖。被誉为继爱因斯坦之后世界上最著名的科学思想家和最杰出的理论物理学家”。他还证明了黑洞的面积定理。他因患卢伽雷氏症（肌萎缩性侧索硬化症），禁锢在一张轮椅上达20年之久.霍金教授是现代科普小说家，他的代表作是1988年撰写的《时间简史》，被译成近 40种语言.霍金讲演录——黑洞、婴儿宇宙及其他》，是由霍金1976-1992年间所写文章和演讲稿共13篇结集而成。《时空本性》80年前广义相对论就以完整的数学形式表达出来，本书是基于霍金和彭罗斯在剑桥大学的6次演讲和最后辩论而成.

第1场 2003年5月8日凌晨，英超联赛进行了一场补赛，结果阿森纳凭借皮雷和彭南特的两个帽子戏法6-1大胜南安普顿。第2场 2003年5月11日, 阿森纳客场4比0战胜桑德兰，为并不完美的赛季划上完美句号。亨利攻入联赛第24球，仅差射手王范尼一球；永贝里重现上赛季神勇状态，此役上演帽子戏法。第3场 2003年8月16日,2003-2004赛季英格兰超级联赛开战，首轮阿森纳主场2-1战胜埃弗顿队，亨利和皮雷各入一球第4场 2003年8月24日，英超第2轮开始最后1场角逐，阿森纳客场4比0完胜米德尔斯堡，2战2胜进6球净胜5球，从而与曼联并列榜首。法国球员表现出色，维尔托德梅开二度，亨利奉献1个进球和1次助攻，皮雷也有1次助攻第5场 2003年8月28日，亨利补时阶段破门，阿森纳主场2比0击败阿斯顿维拉，以1个净胜球的优势超过曼联，独享积分榜头把交椅。第58分钟，皮雷开出角球，坎贝尔头球补射入网首开记录第6场 8月31日， 阿森纳客场2：1战胜曼城，维尔托德48小禁区边缘左脚射门，球从希曼裆下穿过，阿森纳追平比分。73分钟永贝里门前补射攻入致胜一球。第7场 2003年9月13日，阿森纳主场1比1战平朴茨茅斯，凭借亨利有争议的点球追平朴茨茅斯。第8场 2003年9月20日，曼联主场0比0战平阿森纳。在社区盾中罚下坎贝尔的主裁判本内特再次与枪手做对，比赛结束前不久，他把阿森纳队长维埃拉罚出场外。终场哨响前，他又判给曼联一个稍带疑问的点球，但同社区盾一样，范尼面对莱曼射失点球，随后两队发生群殴。此赛成为阿森纳真正跨越曼联，创造不败记录的开始。第9场 2003年9月27日，阿森纳主场3比2力克纽卡斯尔，领先优势达到4分，确保了本轮之后仍然领跑。亨利梅开二度，以6球并列射手榜头名，吉尔伯托攻入一球第10场 阿森纳在开局不利的情况下，客场2比1逆转利物浦，领先优势暂时扩大到4分。科威尔打进他加盟利物浦以来首次主场入球，但皮雷助攻埃杜头槌扳平。下半时，他在禁区外绝妙的弧线球奠定胜局。经历丧父之痛的坎贝尔复出，永贝里、维埃拉、博格坎普仍然因伤缺阵。第11场 10月18日,英格兰足球超级联赛第9轮伦敦德比焦点战中，阿森纳主场2比1战胜切尔西重返积分榜首。前7分钟埃杜和克雷斯波各入一球，但亨利在第75分钟抓住对手低级失误攻入制胜入球第12场 10月26日,查尔顿在主场1比1战平阿森纳。第38分钟，帕洛尔赢得前场中路22码外任意球，亨利脚内侧射出弧线球，皮球挂右上角破门，扳平比分第13场 11月1日，虽然刚刚收到了英足总的巨额罚单，但昨晚做客埃兰路球场的阿森纳还是以一个近乎嚣张的4比1完胜利兹联。第7分钟，阿什利-科尔后场长传前场左路，亨利带球突入禁区左肋，在门前10码冷静推射远角破门。第33分钟，亨利禁区左侧门前10码外推射左上近角破门梅开二度。第16分钟，皮雷在小禁区左侧左脚内侧推射得手扩大比分。下半场开场仅5分钟，吉尔博托-席尔瓦远点左脚扫射破门。第14场 11月8日，阿森纳在伦敦德比战中2比1逆转战胜托特纳姆热刺，维埃拉仍然因腹股沟伤病缺阵。第69分钟，皮雷斯禁区左侧补射，帮助阿森纳扳平比分。第79分钟，热刺遭遇打击，永贝里25码外起脚射门打中后卫卡尔腿上弹起，皮球以一道怪异弧线吊入网窝。第15场 11月22日，阿森纳客场3比0完胜伯明翰继续稳坐积分榜首。而且还以13轮不败创造了英超联赛历史最佳开局，打破了利物浦一年前创造的12轮不败的开局纪录。受伤的基翁、劳伦和维埃拉三人与帕洛尔都身负停赛处罚，今年夏天从法国戛纳引入的18岁小将克里奇首次被温格派遣首发出场。第4分钟，瑞典快马永贝里接到亨利传球门前低射先拔头筹。第80分钟，亨利准确传球博格坎普，荷兰人在门前冷静面对出击的泰勒挑射破门，这是他本赛季首度破门。第88分钟，又是亨利传球，同胞皮雷斯在禁区内门前6码冷静施射破门锁定比分。第16场 11月30日，经历了5比1客场大胜国际米兰的比赛后，阿森纳进入调整期，主场被富勒姆0比0逼平，此前6连胜的势头被中止。博格坎普本场替换卡努并以队长身份首发，永贝里第200次代表阿森纳出战，亨利和皮雷斯则分别是第150次和第100次出场英超联赛。阿森纳全场射门22次，14次射中门框范围之内，范德萨全场的出色表现是阻止阿森纳取得7连胜的关键。第17场 12月6日，阿森纳客场1比1战平莱斯特城。亨利因肌肉伤病缺阵，第二次首发英超的小将阿里亚迭尔和博格坎普联袂锋线。第60分钟，阿森纳在左路一系列精彩配合，博格坎普精准传中门前，无人防守的吉尔博托-席尔瓦强力头槌破门。第72分钟，阿什利-科尔对塔奇尔双腿飞铲犯规，裁判斯代尔没有选择只得掏出红牌将其罚下。停补时第3分钟，莱斯特城扳平比分，阿森纳错失登上积分榜首的机会。第18场 12月15日，阿森纳主场凭借博格坎普的入球1比0小胜“克星”布莱克本，重新返回积分榜首。托雷在右翼的一次突袭帮助枪手在第11分钟打破僵局，托雷利用速度和力量在禁区右侧摆脱格雷斯科后回传门前，博格坎普门前7码原地侧身右脚低射刺穿布莱克本防线，皮球窜入近角破门。第19场 12月20日，阿森纳客场1比1战平博尔顿。此前，曼联后卫费迪南德被处以禁赛8个月罚款5万英镑的严厉处罚。阿森纳在第56分钟取得领先，博格坎普摆脱加德纳的防守传球亨利，法国人传球永贝里，瑞典人的射门被贾克斯莱恩扑出，皮雷斯跟上补射破门。博尔顿在第82分钟将比分扳平，替补佩德尔森凌空抽射破门。第20场 12月27日,阿森纳主场3比0完胜狼队.第13分钟，亨利开出左侧角球，维埃拉禁区内抢点，皮球打在对方后卫脚上越过门将吊入大门。第20分钟，维埃拉前场断球后突入禁区，在禁区左侧回传亨利，后者门前12码劲射破门。第89分钟，替补上场的埃杜传球亨利，法国人晃过前队友鲁兹尼劲射远角破门，亨利的本赛季第12粒联赛入球帮助枪手主场完胜。第21场 12月30日，阿森纳客场1比0小胜南安普敦，亨利助攻皮雷斯攻入全场唯一入球，阿森纳是半程联赛唯一保持不败的球队。第35分钟，亨利中路漂亮直传禁区左肋，无人防守的皮雷斯快速插上，他在门前10码第一时间左脚推射中的，这是皮雷斯第7粒联赛入球。第22场 2004年1月8日，阿森纳客场1比1被埃弗顿逼平。阿森纳本赛季在国内赛事中已经连续24场不败，上赛季因终结阿森纳30场不败纪录而成名的鲁尼得以首发。卡努率先为阿森纳破门，但拉津斯基在下半时的进球令枪手只能带着1分离开古迪逊公园第23场 1月10日，阿森纳主场4比1大胜米德尔斯堡，积分追平领头羊曼联。阿森纳将在一月之内同米德尔斯堡四度交锋，除了本场联赛之外还有两场联赛杯和一场足总杯。第36分钟，皮雷斯直传维埃拉，埃希奥古在禁区左肋将后者绊倒，亨利点球一蹴而就。上半场伤停补时，亨利任意球直接射门，米堡后卫解围未遂自摆乌龙。第57分钟，法国人门前8码轻松推射破门。第69分钟，卡努中路连续摆脱3名防守队员后横传禁区右侧，永贝里推射远角得分。这是永贝里为阿森纳攻入的第50粒入球。第24场 1月20日，凭借亨利的定位球梅开二度，阿森纳客场2比0战胜阿斯顿维拉，积分超越曼联2分登上榜首。第29分钟，中卫梅尔博格对维埃拉犯规，维拉人墙并未警惕亨利快速射出任意球，在裁判哈尔西的点头默许下，亨利20码外射大门右侧破门，维拉猝不及防。第53分钟，梅尔博格在禁区内对卡努犯规引起争议，亨利点球一蹴而就梅开二度。这是他本赛季第19粒入球，也是第15粒英超入球。第25场 2月2日，阿森纳主场2比1击败曼城，重返榜首。第37分钟，亨利左侧低传门前，对方后卫不慎自摆乌龙。第83分钟，亨利在左侧距门18米处拿球扣到自己的右脚，抬头看了看詹姆斯的站位之后右脚射门，球略带弧线直接挂远角入网，阿森纳2比0领先。亨利横穿了整个场地，跑到另一端球门旁边，在底线附近双膝跪地滑行了足有两三米远，接受球迷的欢呼。这个进球同时令亨利在英超联赛一项赛事中的进球数达到了98个，总进球数跻身现役10大英超射手之列。最后时刻阿内尔卡为曼城扳回一分。第26场 2月7日，领头羊阿森纳客场3比1取胜狼队。阿森纳在第9分钟取得领先，阿什利-科尔和埃杜在左路配合后传中，博格坎普中路禁区内右脚扫射破门。第58分钟，亨利接皮雷右路传中在禁区内面对出击的门将琼斯铲射破门。第63分钟，皮雷斯再度右路助攻，维埃拉头球回摆，跟上的图雷门前轻松破门锁定胜局。第27场 2月11日,阿森纳主场2比0战胜南安普敦，亨利包揽主队两粒入球，同时他也攻入了个人第100粒英超入球，他是第11位攻入英超百球的球员，也是继约克之后第2位攻入英超百球的海外球员。阿森纳也领先少赛一场的曼联5分稳居积分榜首，同时延续了联赛27场不败。皮雷斯和阿什利-科尔都是第100次代表阿森纳出战联赛。第31分钟，亨利摆脱后卫科顿之后接皮雷斯直传冷静破门，攻入个人第100粒英超入球。伤停补时，亨利接皮雷斯传球冷静破门梅开二度，他也以19粒入球独占射手榜鳌头。第28场 2月21日，切尔西主场1比2不敌阿森纳，这是他们本赛季第三度以同样比分败北。开场仅27秒，切尔西就取得领先，古德约翰森小角度斜射破门。阿森纳在第15分钟将比分扳平，维埃拉中场断球后传球博格坎普，荷兰人直传禁区前，维埃拉禁区左侧门前14码左脚推射破门。第21分钟，亨利主罚左侧角球弹至远点古德约翰森脚下，埃杜闪电般侧身扫射破门。由于曼联本轮战平，阿森纳已将领先优势扩大至7分。第29场 2月28日，阿森纳主场2比1战胜查尔顿，领先优势扩大至9分。开场仅97秒，皮雷斯分球右路，永贝里在禁区右侧同亨利二过一配合后传中门前，卢克-扬未能挡住来球，皮雷斯门前2码轻松推射空门入网，这是他为阿森纳攻入的第50球。第4分钟，亨利接维埃拉传球门前8码娴熟控球在福琼和赫雷达森之间推射破门，阿森纳早早奠定胜局。第30场 3月13日，阿森纳客场2比0战胜布莱克本取得联赛8连胜，继续领先9分优势。英超联赛二月份最佳球员和最佳教练两项荣誉都被阿森纳队获得，法国人温格众望所归的成为了月度最佳教练，而最佳球员的殊荣则被博格坎普和埃杜两人分享。第57分钟，亨利亲自操刀主罚任意球，皮球擦左侧立柱入网。第87分钟，维埃拉禁区弧附近传球禁区右侧吉尔博托-席尔瓦，巴西人的射门被弗里德尔扑挡，皮球砸中横梁弹回，皮雷斯补射空门锁定胜局。第31场 3月20日,阿森纳主场2比1战胜博尔顿，追平了顶级联赛单赛季29场的开局不败纪录。皮雷和博格坎普分别为阿森纳建功，前皇马球员坎波扳回一城。迄今保持不败的阿森纳追平利兹(1973-74)和利物浦(1987-88)之前创造的单赛季29场不败纪录,阿森纳领先联赛冠军竞争对手切尔西、曼联分别达9分、12分之多。第16分钟,阿森纳取得领先，埃杜左路直传，博格坎普回敲皮雷，法国人门前20码外弧线球射远角破门。第24分钟再度扩大比分，皮雷中场直传左路展开反击，亨利禁区左上角横传门前，无人防守的博格坎普禁区内14码外右脚劲射破门。第32场 3月28日，阿森纳主场1比1战平曼联。阿森纳创造30轮的不败开局纪录，但领先优势已经缩小至7分。在自己的夙敌身上创造记录，让所有阿森纳球迷欢呼雀跃。阿森纳在第50分钟打破僵局取得领先，皮雷中场头球争顶给亨利，亨利同雷耶斯配合后中路28码外右脚劲射，卡洛尔面对缺乏角度但力量甚大的皮球反应过慢，皮球直入大门。曼联在第86分钟扳平比分，索尔斯科亚禁区右侧传中，萨哈远点补射空门入网。第33场 4月9日，阿森纳主场4比2逆转取胜利物浦。海皮亚和欧文先后为利物浦进球，但亨利的帽子戏法和皮雷的入球帮助阿森纳成功逆转。此役后，领头羊阿森纳继续保持32轮联赛不败纪录并将领先优势扩大至7分，亨利也以25粒入球独占射手榜鳌头。 利物浦在第5分钟凭借角球取得领先，凯威尔右侧左脚开出角球，杰拉德远点头球回摆，芬兰中卫海皮亚鱼跃冲突破门。第31分钟，皮雷左路过顶斜传禁区，亨利门前面对杜德克左脚穿裆巧射，皮球擦远门柱入网。第42分钟，杰拉德恰到好处的直传，坎贝尔防守失位，欧文单刀面对莱曼小角度冷静推射破门。阿森纳在第49分钟终于将比分扳平，亨利直传永贝里，瑞典人左路禁区边缘精准传中，皮雷倚住卡拉格尔左脚扫射破门。仅过70秒之后，亨利的精彩绝伦入球锁定了胜局，他在利物浦半场带球突破，先后摆脱哈曼和卡拉格尔之后在门前冷静施射破门。第78分钟,博格坎普右路过顶传中，亨利门前的劲射被杜德克扑出后又打在亨利腿上上反弹入网，法国人成功上演帽子戏法。第34场 4月11日，阿森纳客场0比0战平纽卡斯尔，阿森纳在比赛中浪费多次得分良机，但他们继续将领先优势扩大至7分，并保持赛季开局32场的不败纪录第35场 4月17日，阿森纳主场5比0狂胜利兹联。皮雷在第6分钟先拔头筹，随后亨利成为全场主角，他的四粒入球成就了枪手的大胜，亨利也以29粒入球独占联赛射手榜鳌头。阿森纳此役后在联赛仅剩5轮下领先10分，几近将第13次联赛冠军收入囊中，而枪手继续保持本赛季的33场不败战绩。 第67分钟，皮雷35码外传球亨利，亨利面对4名后卫的防守利用速度摆脱马特奥和凯利之后捅射破门，这是亨利在本赛季攻入的第29粒联赛入球，也是本赛季第38次破门。同时，亨利在阿森纳球会射手榜上突破150球大关。第36场 4月25日，阿森纳在北伦敦德比战中2比2战平托特纳姆热刺。维埃拉和皮雷在上半场为阿森纳各入一球，雷德克纳普和罗比-基恩的入球帮助热刺最终扳平。阿森纳本赛季34战24胜10平积82分，领先排名第2且仅剩3场比赛的切尔西10分提前4轮夺冠。 阿森纳在第3分钟就取得领先，博格坎普巧妙传中门前，无人防守的维埃拉中路铲射空门。第35分钟，博格坎普中路直传维埃拉，后者禁区左侧突破回传门前，皮雷插上门前8码左脚推射破门，这是他本赛季第19粒入球，其中联赛入球14粒。顽强的热刺后来将比分扳平，但无碍兵工厂成就霸业第37场 5月1日，提前夺冠的阿森纳主场0比0战平伯明翰。雷耶斯本赛季英超出场达到10次，得到了领取联赛奖牌的资格。老将基翁如果最后4轮全部出场，他本赛季联赛出场将刚好凑齐10次。比赛即将进入伤停补时，基翁终于换下了博格坎普。第38场 5月5日，英格兰足球超级联赛第31轮补赛一场，阿森纳客场1比1战平朴茨茅斯，本赛季保持36场不败战绩。第50分钟，亨利的射门打中横梁下沿弹出后被希斯洛普漂亮扑出，法国人开出的角球被解围，雷耶斯得球劲射终于将比分扳平。第39场 5月9日，阿森纳客场1比0小胜富勒姆。阿森纳在第9分钟戏剧性取得领先，杰图回传范德萨，荷兰人未能及时解围，随后他在门前控球试图摆脱雷耶斯却被后者断下，西班牙人轻松推射空门先拔头筹。第40场 5月15日，阿森纳主场2比1取胜莱斯特城以赛季不败战绩夺冠。下半场开场仅1分钟，博格坎普挑传禁区，阿什利-科尔被辛克莱尔拉倒，亨利入射点球将比分扳平，这是他本赛季第30粒英超入球。第66分钟，博格坎普再获灵感送出漂亮直传球，维埃拉突入禁区首先触球晃过门将，随后将皮球轻松送入空门。老将基翁终场前3分钟在海布里最后一次出场受到全场欢呼。最终阿森纳以不败战绩夺取本赛季联赛桂冠。第41场 8月15日，阿森纳客场4比1轻取埃弗顿，将英超连续不败战绩增加到41轮，距离诺丁汉森林在1977-78赛季与1978-79赛季创造的连续42轮不败的英格兰顶级联赛纪录仅一步之遥。博格坎普、雷耶斯、永贝里、皮雷各下一城，亨利则奉献了两次助攻。17岁西班牙小将法布里加斯首次亮相英超。第42场 8月22日，阿森纳主场5比3大胜米德尔斯堡。追平了诺丁汉森林在1977-78到1978-79赛季连续42轮不败的英格兰顶级联赛纪录。亨利吊射首开纪录之后，米德尔斯堡连下三城，但博格坎普、皮雷、雷耶斯在10分钟内接连破门，终场前，亨利梅开二度锁定胜局，结束了这场经典的逆转战。 赛前，英超联盟首席执行官把一尊奖杯颁给阿森纳队长维埃拉，表彰该队上赛季的不败战绩，这尊奖杯与英超奖杯样式一样，但只有原件一半大小，杯身由纯金打造，扶手部分是银质的。奖杯上刻有“阿森纳，2003-2004冠军，38场，26胜，12平，0负”的字样。上赛季最佳射手亨利则得到了“金靴”。第43场 8月26日，阿森纳主场3比0完胜布莱克本，以净胜球的优势超过切尔西重回榜首，并创造了43轮不败的英格兰顶级联赛新纪录。第50分钟，博格坎普禁区右侧精准低传，亨利右脚射进大门左上角。第58分钟，亨利左侧开出角球，吉尔伯托顶出一记向下的头槌，球打在法布里加斯左腿弹进门内，2比0。第79分钟，亨利突破了对方的防守，虽然弗里德尔将球扑出，但亨利在禁区右侧得球横传，无人盯防的雷耶斯在禁区边缘左脚低射入左下角第44场 8月29日,阿森纳客场4比1大胜诺维奇，仍以净胜球优势排名首位。亨利攻入一球，并有两次助攻。皮雷、雷耶斯、博格坎普也各进一球。第45场 9月11日，阿森纳客场3比0大胜富勒姆。裁判海尔西在上半场有多次具有争议的判罚，永贝里在第63分钟先拔头筹，扎-赖特在第66分钟自摆乌龙，雷耶斯在第70分钟锦上添花。取得5连胜的阿森纳在积分榜上独占鳌头第46场 9月18日，阿森纳2比2被博尔顿逼平，亨利和皮雷双双破门，但贾伊迪和佩德尔森的进球两度将比分顽强扳平。阿森纳在本赛季已经取得5连胜开局，他们希望本轮战胜博尔顿后追平1947年创造的赛季最佳开局6连胜纪录，可惜未能如愿。第47场 9月25日，曼城主场0比1负于阿森纳，在联赛中对枪手11连败。第14分钟，雷耶斯左肋直传禁区，邓恩伸右脚一挡，阿什利-科尔得球横向内切，在门前11米处左脚外脚背低射打进左下角第48场 10月2日，阿森纳主场4比0大胜同城对手查尔顿，亨利梅开二度并以7粒入球占据射手榜首，他在下半场第48分钟的杂耍脚后跟入球技惊四座。永贝里在比赛中首开纪录，雷耶斯最后的入球锦上添花。 阿森纳在第48分钟扩大比分优势，亨利在门前再演杂耍好戏，海布里的观众激情被完全释放。博格坎普右路直传禁区右侧，雷耶斯插入横传亨利，亨利在福琼背后紧逼盯防下无法转身，但法国人却用右脚后跟将皮球小角度磕入远角第49场 10月16日，阿森纳主场3比1力克阿斯顿维拉。阿斯顿维拉在第3分钟取得领先，亨德利截下阿森纳后卫的解围球后切向中路，25码外左脚弧线球射远角内侧入网。阿森纳在第19分钟扳平比分，亨利从左路底线附近突入禁区，德莱尼将法国人铲倒，波尔果断判罚点球，皮雷点球一蹴而就。阿森纳在中场结束前把握机会，雷耶斯传球亨利，法国人突入禁区左肋18码外右脚弧线球低射远角破门，这是他本赛季第8粒英超入球。阿森纳在第72分钟攻入第3球，亨利传球同胞皮雷，后者中路扫射破门梅开二度，这是皮雷本赛季攻入的第6粒入球。

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肥东站、巢湖东站等都是既有车站,商合杭高铁引入商合杭高铁，商合杭高铁合湖段起自安徽省合肥市肥东县,经马鞍山市含山县至芜湖市、宣... 全线设肥东、柘皋、巢湖东、含山南、芜湖北。商合杭高铁几点停运0点到早上6点之间停运。高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶商合杭高铁的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同商合杭高铁的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。2017年12月1日，《公共服务领域英文译写规范》正式实施，规定高速动车组标准英文名为G-Series High-Speed Train。2020年10月21日，“先进轨道交通”重点专项400km/h跨国互联互通高速动车组在中车长春轨道客车股份有限公司下线。商杭高速铁路详细资料大全 商杭高速铁路（商丘-杭州）又名商杭高铁、商杭客运专线、商合杭高铁，是列入《国家中长期铁路网规划》的高等级铁路，经过河南、安徽、浙江三个省份，起自徐兰高速铁路商丘站，经阜阳、合肥、芜湖，至沪昆高速铁路杭州东站。 商杭高速铁路北端在商丘接徐兰高速铁路，中端在合肥接合福高速铁路和沪汉蓉快速铁路，终端在杭州接沪昆高速铁路，被誉为“华东第二通道”，是我国《中长期铁路网规划》中的高等级铁路。商杭高速铁路起自河南商丘，经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城和浙江湖州，终至浙江杭州，全长794.55公里。 商杭高速铁路全线设车站29个，其中新建车站16个，改扩建既有及在建车站5个，利用既有及在建车站8个。其中，商丘站、阜阳西站、合肥站、芜湖站、杭州东站是商杭高铁五大主要车站。 商杭高速铁路地理及战略位置重要，沿线城市密集、人口众多，是有效联系中原、江淮与长三角重要的交通干线，被誉为“华东第二通道”。 2015年11月30日，商杭高速铁路全段正式开工建设。 2019年4月26日，商合杭铁路芜湖长江公铁大桥钢梁顺利合龙。基本介绍 中文名 ：商杭高速铁路外文名 ：Shangqiu-Hangzhou High-speed Railway别名 ：商杭高铁、商杭客运专线长度 ：794.55公里总投资 ：960.8亿元设计时速 ：350公里/小时起点车站 ：商丘站终点车站 ：杭州东站途经省份 ：河南、安徽、浙江主要城市 ：商丘、阜阳、合肥、芜湖、杭州等线路规划,线路走向,建筑构造,技术特点,建设历程,车站设定,车站介绍,车站简介,建设意义,线路规划商杭高速铁路（商丘-杭州）又名商杭高铁、商杭客运专线、商合杭高铁，是列入国家《中长期铁路网规划》的高等级铁路，是国家“十二五”综合交通体系规划中的区际交通网路重点工程。该线起自徐兰高速铁路商丘站，经过安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城、湖州，终至沪昆高速铁路杭州东站。商杭高铁长794.55公里，采用电气化以上标准，按照客运专线、双线标准建设，预估算投资960.8亿元，设计速度目标值350公里/小时，全线共设29个车站，其中阜阳、合肥及杭州三个高铁站为客运枢纽站。线路走向北起河南商丘，向南经安徽省亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城和浙江省湖州市，终至杭州，全长794.55公里，设计时速350公里。商杭高铁北端在商丘接徐兰高速铁路，中端在合肥接合福高速铁路与沪汉蓉快速铁路，终端在杭州接沪昆高速铁路，将与长三角宁杭、沪杭甬客运专线形成互通。商杭高铁地理及战略位置重要，沿线城市密集、人口众多，是有效联系中原、江淮与长三角最重要的交通干线，被誉为“华东第二通道”。建筑构造商合杭铁路芜湖长江公铁大桥是集客运专线、市域轨道交通、城市主干道路于一体的公铁合建桥梁，上层为双向八车道城市道路、下层为两线客运专线和两线按城际铁路（预留）标准建设的市域轨道线。 大桥为主跨588米的高低矮塔双索面非对称五跨连续箱桁组合梁斜拉桥，2号主塔高155米、3号主塔高130.5米。相比于其他斜拉桥，大桥主塔桥面以上塔高仅为正常塔高的一半，是世界首座高低矮塔公铁两用斜拉桥。技术特点大桥施工过程中，建设者们破解了多项技术难题，取得了“一项世界第一、两项国内领先、十项创新技术、二十项专利”等科技创新成果，即：世界上跨度最大的高低矮塔公铁两用斜拉桥。国内首次深水裸岩设定钢沉井基础；国内斜拉桥首次采用单个锚点最大索力（16000KN）的高强度（2000MPa）耐久型平行钢丝斜拉索。成功套用了深水裸岩设定钢沉井基础施工技术、破碎基岩大直径钻孔桩成桩技术、高低矮塔强箱弱桁组合钢梁施工技术、塔内小空间大吨位斜拉索安装技术等十项创新技术。建设历程2008年9月17日，《铁道部、安徽省人民 *** 加快安徽铁路发展战略合作会议纪要》精神，铁道部、安徽省将合资建设商杭高速铁路。 2009年10月19日，铁道部正式印发了《关于委托开展商丘至阜阳至杭州铁路预可研方案竞选工作的函》（计长函〔2009〕277号），确定中铁第四勘察设计院集团有限公司、铁道第三勘察设计院集团有限公司为商丘至阜阳至杭州铁路预可研方案竞选单位，标志著商丘至阜阳至杭州铁路前期工作正式启动。按铁道部统一安排，2010年1月20日前完成竞选档案交验，1月底前完成方案竞选工作。 2010年6月24日，新建商丘至阜阳至杭州铁路预可研审查会在京召开，为河南、安徽、浙江三省和铁道部向国家发改委提交项目建议书打下基础。 2010年11月22日至23日，新建商丘至合肥至杭州铁路项目建议书评估会在北京举行。 2010年12月23日，商杭高速铁路线路走向_集资料选址工作会召开，召集沿线县区为铁路选址提供服务。 2010年12月24日，商杭高速铁路商丘段现场勘测开始，对项目初测方案进行研究，确定先期开工的线路走向及站址选择。 2011年3月，中铁第四勘察设计院正在编制可研报告。铁道第三勘察设计院已完成阜阳、亳州段初测工作。中国国际工程咨询公司已将项目建议书评估报告报送国家发改委。 2013年10月10日，国家发展改革委以“发改基础【2013】1991号文”《国家发展改革委关于新建商丘至合肥至杭州铁路项目建议书的批覆》，批覆商丘至合肥至杭州铁路项目建议书，标志著商杭高速铁路正式立项。 2015年6月，国家发展改革委发布关于新建商丘至合肥至杭州铁路可行性研究报告的批覆，商丘至杭州铁路工程（960.8亿）。 2015年11月30日，商杭高速铁路全段正式开工建设，5年后从杭州坐高铁到商丘只要4小时。商杭高速铁路起自河南商丘，经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城，以及浙江湖州到杭州，正线长度约794.55公里，其中新建长度617.94公里，新设桥梁124座510公里，桥梁比例为82.6%。商杭高速铁路中一部分的芜湖长江公铁大桥已于2014年12月先行开工建设。根据计画，商杭高铁全线设车站29个，其中新建车站16个，分别是商丘东站、芦庙站、亳州南站、古城东站、太和东站、阜阳西站、颍上北站、凤台南站、寿县站、淮南南站、柘皋站、含山西站、芜湖北站、郎溪站、广德站、安吉站；改扩建既有及在建车站5个，分别是商丘站、水家湖站、肥东站、巢湖东站、湖州站；利用既有及在建车站8个，分别是合肥北城站、合肥站、芜湖站、弋江站、湾_南站、宣城站、德清站、杭州东站。 2019年2月26日，商杭高速铁路正式开始铺轨。采用国产的新型500米铺轨机组，同时从亳州分别向合肥和商丘两个方向铺轨。 预计2019年底，商杭高铁北段（商丘-合肥）正式开通运营；预计2020年10月，商杭高铁南段（合肥-杭州）正式开通运营。 2019年3月14日，中国华东地区的第二条快速客运通道—商(丘)合(肥)杭(州)高铁合杭高铁首条接触网导线在水家湖至合肥北城区间成功架设，标志著商合杭高铁“四电”工程全面展开。 2019年3月20日，商杭高速铁路最长隧道——太湖山隧道顺利贯通，这标志著商合杭全线隧道已全部完成贯通，为计画2019年上半年开通的商合杭高铁奠定坚实基础。商杭高铁最长隧道——太湖山隧道，位于安徽省马鞍山市含山县境内，全长3618米，设计标准为时速350公里双线高铁隧道。太湖山隧道地质条件复杂，穿越多条断层、岩溶富水区及围岩破碎带，施工技术难度大，是商合杭高铁全线最长、地质条件最复杂、开挖工法最多的一条隧道，为单洞双线隧道，属于商合杭高速铁路全线重点控制性工程。同时，太湖山隧道穿过太湖山国家级森林公园，环保要求高。 2019年4月25日，在中铁隧道局商（丘）合（肥）杭（州）高铁古城特大桥建设工地，一对500米长的钢轨开始铺设，标志著商合杭高铁安徽阜阳段正式进入铺轨阶段。 2019年4月26日上午，商合杭铁路控制性工程——商合杭铁路芜湖长江公铁大桥钢梁顺利合龙。车站设定车站介绍商杭高速铁路全线共设车站29个，分别为：商丘站、商丘新区站、芦庙站、亳州南站、古城东站、太和东站、阜阳西站、颍上北站、凤台南站、寿县站、淮南南站、水家湖站、合肥北城站、合肥站、肥东站、柘皋站、巢湖东站、含山西站、芜湖北站、芜湖站、弋江站、湾_南站、宣城站、郎溪站、广德南站、安吉站、湖州站、德清站、杭州东站。其中，商丘站、阜阳西站、合肥站、芜湖站、杭州东站是商杭高铁全线五大主要车站。车站简介商丘站商丘站位于河南省商丘市梁园区站前路、归德路立交桥、凯旋路立交桥、站前高架匝道与胜利路围合区域，始建于1904年，1913年建成投入使用，现为一等站。商丘站总计建设9台23线，16个站台面，其中陇海铁路3台8线、郑徐高铁3台7线、商杭高铁3台8线，1站台至5站台为陇海铁路站台、6站台至11站台为郑徐高铁站台、12站台至16站台为商杭高铁站台。现有的商丘站总建筑面积20.5万平方米，站型为线侧平式，站房总建筑面积25151平方米，其中南站房建筑面积5156平方米、北站房建筑面积15995平方米、南北站房高架连廊建筑面积4000平方米，北站房于2016年9月10日随着郑徐高铁的正式通车投入使用，北广场于2018年2月1日正式投入使用。商丘新区站商丘新区站位于河南省商丘市商丘新区商鼎路、商杭路、南海大道、洞庭湖路围合区域。芦庙站芦庙站是商杭高铁进入安徽后的第一站，位于安徽省亳州市谯城区北部的芦庙镇。亳州南站亳州南站是商杭高铁在安徽省亳州市谯城区境内设立的一座高铁站。古城东站古城东站位于安徽省亳州市谯城区古城镇，站台规模2台4线。太和东站太和东站是商杭高铁在安徽省阜阳市太和县关集镇境内设立的一个车站。阜阳西站阜阳西站是商杭高铁与郑合高铁交汇的一座高铁客运站，位于安徽省阜阳市，站场设计规模为10台22线。颍上北站颍上北站位于安徽省阜阳市颍上县西北五里湖沟西侧，站台规模2台4线。凤台南站凤台南站是商杭高铁在安徽省淮南市凤台县境内设立的一个车站。寿县站寿县站是商杭高铁在安徽省淮南市寿县境内设立的一个车站。淮南南站淮南南站是商杭高铁在安徽省淮南市境内设立的一个地市级车站，站台计画为2台6线。水家湖站水家湖站是普客站和高铁站共用站，位于安徽省合肥市长丰县水湖镇长淮路，共有7个站台。合肥北城站合肥北城站位于安徽省合肥市北城新区凤麟路和五湖大道交口处，已于2012年10月16日正式通车使用。合肥站合肥站位于安徽省合肥市瑶海区站前路1号。合肥站始建于民国二十三年（1935年）。民国二十四年（1936年），合肥站正式开展铁路旅客运输业务。民国三十一年（1942年），合肥站改名为庐江站。1977年，合肥火车站迁至现址。截至2017年底，合肥站南北广场总占地面积达到9.2万平方米，南广场总面积4.9万平方米，站房面积10万平方米，北广场总面积4.3万平方米，合肥站站房建筑面积27355平方米，天桥面积2480平方米；地道面积1977平方米。合肥站设计铁路线共9台13线，是合宁客运专线、合武客运专线、合蚌高铁、宁西铁路、淮南铁路、合九铁路、合福高铁、商杭高铁等多条客运专线及城际高速铁路的交会节点。合肥站内有四个候车室，分设在站房的一层和二层。其中1、3号候车室位于站房西侧，2、4号候车室位于站房右侧。位于站房两侧各设有一处天井，该天井将位于二层的3、4号候车室分为两部分。候车室设有检票口，为合肥站停靠的列车检票，其中4号候车室集中为停靠的动车组列车检票。位于车站二层的3、4号候车室各自设有一座10宽的天桥，可通往各站台；而位于一层的1、2号候车室各自设有出口通往1站台，同时在检票口后的通道后设有自动扶梯通往二层天桥。肥东站肥东站在安徽省合肥市肥东县，是商杭高铁、合宁铁路交汇的一个车站。柘皋站柘皋站是商杭高铁在安徽省合肥市巢湖市柘皋镇境内将建设的一座高铁站。巢湖东站巢湖东站位于安徽省合肥市巢湖市金巢大道与亚父路交口，巢湖东站站台规模为4台11线。含山西站含山西站为商杭高铁中间站之一，位于安徽省马鞍山市含山县铜闸镇山马村以东，站台规模为2台4线。芜湖北站芜湖北站地处安徽省芜湖市鸠江区汤沟镇，站台规模为2台4线。芜湖站芜湖站位于安徽省芜湖市镜湖区，站台规模为8台20线。1992年，赭山路两站广场的芜湖火车站落成；2013年8月20日，芜湖站站房主体正式动工；2015年11月27日，芜湖新火车站东站房运营，老芜湖站关闭，开始以老芜湖站建造西站房。芜湖站西站房建成后，芜湖站占地面积达到5.6万平方米。芜湖站分为高架候车进站层、地面站场层、出站大厅层和地下出站层共4层。同时，以火车站为核心，打造一个连线公车、计程车和社会车辆，兼顾长途汽车、轨道交通于一体的综合交通枢纽。弋江站弋江站在安徽省芜湖市弋江区火龙岗镇，是宁安城际铁路与商杭高铁的交汇站。湾_南站湾_南站是皖赣铁路扩能改造以及商杭高铁新建车站，位于安徽省芜湖市芜湖县湾_镇鲁村，建设规模约5000平方米。宣城站宣城站位于安徽省宣城市宣州区济川街道，站房建筑面积12600平方米，站台规模为5台14线。郎溪站郎溪站位于安徽省宣城市郎溪县境内，是商杭高铁上的一个站点。广德南站广德南站位于安徽省宣城市广德县桃州镇，是商杭高铁安徽境内的最后一站。安吉站安吉站位于浙江省湖州市安吉县天子湖镇，是商杭高铁进入浙江省的第一站。湖州站湖州站位于浙江省湖州市吴兴区西塞山路3636号，站台规模为3台7线。德清站德清站位于浙江省湖州市德清县乾元镇金鹅山村，站台规模为3台4线。杭州东站杭州东站位于浙江省杭州市江干区全福桥路2号，由中国铁路上海局集团有限公司管辖，是杭州市接驳功能最为齐全的交通枢纽，是杭州铁路枢纽的重要组成部分，是中国大型铁路枢纽站之一，同时还是亚洲最大的交通枢纽之一。杭州东站始建于1992年4月1日，于2008年12月27日进行改扩建。2013年7月1日，改建后的杭州东站正式投入运营。2014年1月1日，杭州东站西广场投入使用。截至2014年1月，杭州东站站房建筑面积34万平方米，站台规模为15台30线。截至2014年1月，杭州东站分五层结构，地上2层，地下3层。其中地上一层为火车站台层；地上二层为高架出发层，由3条双向4车道的城市高架组成，可以实现车辆在东、西广场、站房的互通；地下一层为出站层（出站大厅），旅客可以在此直接坐计程车出站；地下二、三层分别是捷运1号线与4号线的进站层和站台层，乘客可以在此坐捷运离开。建设意义商杭高速铁路是解决华东第一通道京沪铁路运输能力不足，实现繁忙干线客货分线运输的重要基础设施；是我国客运专线网的重要干线和华东地区南北向的第二客运通道，以及是“华东第二通道”最重要的客运专线。对于安徽地区来说，该铁路建成后，将成为安徽省境内最长的南北通道，达680公里。不仅在安徽境内自南到北连成一线，同时将河南、安徽、浙江三省串联起来，在路网中被定义为华东二通道。对于皖北地区来说，各地区的铁路可直接连线京沪、京九、京广三条南北大通道，推动皖北区域城市群形成。商杭高铁的修建实现了河南、安徽、浙江三个省份交通动脉的“无缝对接”，突出了交通建设的东向主导方向，加快了交通基础设施与公共服务与东部地区对接，使中部地区与“泛长三角区域”的互动和合作变得更为畅通。同时，该线对完善快速客运网路，实现客货分流运输，释放既有铁路货运能力，加强中、东部经济联系具有十分重要的作用。

在我们平时的日常生活当中，相信有很多的女性朋友们都想成功的减肥，但是想要减肥成功贵在坚持，坚持不下去也是女性朋友们减肥不成功的原因之一，下面小编给大家介绍了一些减肥不反弹的方法，希望对大家有帮助。那么如何快速减肥不反弹？什么食物的减肥效果好？一、如何快速减肥不反弹1、不要约吃货吃饭在减肥期间千万不要约吃货吃饭，免得面对各种各样的美食诱惑没有丝毫抵抗力，看到同伴大吃特吃，你也很容易“破戒”哦!2、想想达成后的美好只要想一想自己在减肥成功后穿上完美的牛仔裤会是怎样的光景?如果你现在就坚持不下去了那条心爱的牛仔裤也只能挂在墙上了。3、和朋友相约运动自己一个人运动减肥真的很无聊!这时候你就需要一个朋友或者一个教练来督促你，在不知不觉中运动也变成一种习惯了哦。4、边看电视边运动有人会在边看电视的时候边运动，这是一种十分有效的的瘦身秘籍，当你在认真看节目时，一边跑步一边看会觉得时间很快就过去了。5、尝试新的运动方式定期做同一个运动难免会觉得无聊，可以为自己制定一套运动计划表，为自己安排一些不同的运动，这样既有新意又能帮你减肥。6、运动不忘维持美丽在运动的时候也要换上一套好看的运动服，稍微的打扮一下自己，就算自己在运动的时候也是美丽的样子，这样你才会知道自己可以变得更好。7、奖励自己替自己设立一个目标，在达到后也自己一定的奖励，不过目标要循序渐进，而不是给自己设的目标太高，达到目标也有难度。8、减肥食谱不是拿来看的其实最有效的减肥方法就是运动+饮食，但是饮食减肥也是很有学问的，如果有时间可以多研究一下减肥食谱，不过不能仅仅是研究而已，还需要你自己动手去实践才有用哦!二、减肥效果好的食物1、辣椒每100克辣椒就含198毫克维生素C，居蔬菜之首位。辣椒还富含维生素B、胡萝卜素以及钙、铁等矿物质。辣椒能刺激口腔粘膜，引起胃的蠕动，促进唾液分泌，帮助消化。辣椒所含的辣椒碱有刺激体内生热系统，加快新陈代谢、消耗体内脂肪的作用。2、红豆红豆里的“石碱酸”成份，可促进肠胃蠕动，减少便秘促进排尿，消除心脏或肾脏病所引起的浮肿。另外红豆还含有纤维素，帮助排泄体内盐份、脂肪等废物，对美腿有百分百的效果。3、白萝卜萝卜含丰富的维生素C和微量元素锌，所含芥子油和淀粉酶，有助于消化和脂肪类食物的新陈代谢，防止皮下脂肪的堆积。白萝卜还有通气、促进排便、利尿、消肿的作用。4、芝麻大豆芝麻中含有大量的“亚麻仁油酸”，促进新陈代谢，大豆类食物是纤体主角之一，豆类食物蛋白质高，但是热量低。每天早上一杯芝麻豆浆，不但能瘦腿而且还有美容养颜的功效。5、绿豆芽绿豆芽富含纤维素，是便秘患者的健康蔬菜，它能清除血管壁中胆固醇和脂肪的堆积，排出体内毒素，既排毒还能减肥。而且绿豆芽水分含量多，热量极少，不易形成脂肪，同时还有利尿的功能。6、番茄素可以帮助分解肉脂、减轻胃肠的工作量，让肉感的双腿慢慢变细，变骨感。7、冬瓜冬瓜具有利尿之功效，能够排出体内多余水分，减轻体重。冬瓜含有大量膳食纤维，能刺激肠道蠕动，使肠道里积存废物排泄出去。经常食用冬瓜可以改变食物中的淀粉和糖类，防止其转化为脂肪。此外，冬瓜富含维生素，且含热量较低。8、椰菜椰菜含有大量的维生素C，纤维素以及碳水化合物及各种矿物质，具有低脂肪、低热量的优点，减肥人士可以多吃。椰菜所含纤维有助于排出体内堆积毒素，可配合番茄、洋葱、青椒等材料煲成瘦身汤。

减肥是需要人们长期坚持的事情，生活中减肥的方法虽说有很多，但是有些人尝试过一些减肥的方法，但是没过多久，却出现反弹的症状，那你们知道生活中到底有哪些方法减肥不反弹呢？估计很多人都非常的想要知道，下面，给大家具体介绍一下。1、减肥不反弹的方法1、黄瓜鸡蛋法每天用黄瓜和鸡蛋代替一日三餐，坚持吃一个星期，是很好的刮油方法，因为黄瓜中含有丰富的胶质和果酸以及生物活性酶，能有效促进机体的新陈代谢，清热利尿、预防便秘，同时还能有效抑制糖类物质转化为脂肪，起到很好的瘦身效果。2、苹果减肥法减肥者坚持连续两天一日三餐吃苹果，两天后在采用节制的饮食法，连续一个月都采用这种方法，保准一个月就能见效，肥胖者大多是都是因为胃部被充分的扩张开来了，导致自身无法控制食欲，而用苹果减肥法，则能让胃部得到收缩，在胃部收缩后在控制饮食，则能保持胃部正常的大小，从根本上起到减肥目的。3、喝水减肥法在每餐进食之前都喝一杯白开水，或者是蜂蜜水，都是可以加速肠胃的蠕动，有效清除身体中的垃圾，让废弃物排除体外，还能大大减少小肚子的出现机率，同时饭前喝水，还能产生饱腹感，减少食物的摄取量。4、过午不食法由于人体经过一整晚的休养生息，到了次日是必须要补充大量的能量，而早餐和中餐就显得非常重要，但是也不代表可以毫无节制的吃，而是吃饱就可以了，并且在接下里的时间段里，不再吃任何东西，也就是过午不食法，这样能减少脂肪等摄取量，达到瘦身的目的。2、减肥要遵循的原则1.少盐多醋食盐过多的人，容易患中风症、肾脏病等。一般饮食应以清淡为宜。专家建议：每天喝一二两米醋，对肠胃有益，而且有利于消脂。2.少肉多菜据医学证明，肉类中的氨基酸对人体有副作用，食肉过多容易导致脂肪过多、体重上升，而且对健康也有坏处。3.少衣多浴少衣是指冬天来临时，不要穿得太暖和，最好是衣着仅仅及暖便可。此外，要经常洗澡，以去除肌肤间的污垢，而且身体能够得到适当的按摩，促进血液循环，提高身体代谢率。4.少车多步步行不但可以运动身体，提高基础代谢率。饭后散步更能帮助消化，防止脂肪在体内堆积。5.少食多嚼过饱饮食，会使肠胃的负荷大增，还会把多余的营养存于皮下，使人肥胖。而多嚼食物，可以减轻胃部负担，帮助消化。6.少糖多果成年人食糖过多，会滋长过多的脂肪。而太甜的水果如梨、橙等，也不宜过分食用，进食过多果糖，会让体重直线上升的。7.少欲多施不要图方便就让同学或者同事帮你带饭买东西的。不要给自己懒惰的借口。离开自己的座位，走动走动，看看可以为别人顺手做些什么。这样一来，不仅广结善缘，还能活动筋骨，防止肥肉上身哦。8.少言多行每次减肥不要只是纸上谈兵，应该要人之实践自己的诺言。不然的话，你永远都只有看着别人的曼妙身材干瞪眼的份。9.少愤多笑这句话说的不是没有道理。你听说过“大笑减肥法”吧？大笑不仅能保持心情愉悦，还能运动脸部肌肉，进而牵动全身神经运动。甚至有人说，保持好心情对于排出体内淤积毒素可是很有帮助的呢。10.少忧多眠与其为了减肥事事忧心，还不如睡个好觉，养足精神来做做减肥运动呢。每天睡眠不足四五个小时，可是对身体很大的伤害哦。

1、商合杭高铁为什么那么慢2、商合杭高铁22个站点是什么？3、商合杭高铁会降价吗4、为什么商合杭高铁肥东至巢湖段没用5、商合杭高铁几点停运6、商杭高速铁路详细资料大全商合杭高铁为什么那么慢商合杭高铁为什么那么慢商合杭高铁，因为对于该路段商合杭高铁的一个限速要求商合杭高铁，对于该路段有一个限速商合杭高铁的情况，因此通过该路段的高铁会放慢速度商合杭高铁22个站点是什么？截止2021年4月8日，商合杭高速铁路共29个站点，具体是：商丘站、商丘东站、芦庙站、亳州南站、古城东站、太和东站、阜阳西站、颍上北站、凤台南站、寿县站、淮南南站、水家湖站、合肥北城站、合肥站、肥东站、柘皋站、巢湖东站、含山南站、芜湖北站、芜湖站、芜湖南站、湾_南站、宣城站、郎溪南站、广德南站、安吉站、湖州站、德清站、杭州东站。扩展资料：商合杭高速铁路全长794.55千米，其中新建线路长617.94千米，包括商丘站至合肥北城站段378.76千米、肥东站至芜湖站110.4千米、宣城站至湖州站128.78千米。合肥北城站至合肥站23.62千米与合蚌高速铁路共线，合肥站至肥东站19.95千米利用既有线，芜湖站至宣城站70.69千米与皖赣铁路新双线共线，湖州站至杭州东站69.12千米与宁杭高速铁路共线。商合杭高速铁路的修建实现了河南、安徽、浙江三个省份交通动脉的“无缝对接”，突出了交通建设的东向主导方向，使中部地区与“泛长三角区域”的互动和合作变得更为畅通。同时，该线对完善快速客运网络，实现客货分流运输，释放既有铁路货运能力，加强中、东部经济联系具有十分重要的作用。参考资料来源：百度百科-商合杭高速铁路 商合杭高铁会降价吗商合杭高铁会降价。商合杭高铁动车组票价可按公布票价打折，根据不同区域、不同季节、不同时段的市场需求，实行不同形式的打折票价。按《国家计委关于高等级软座快速列车票价问题的复函》（计价管〔1997〕1068号）的规定，旅行速度达到每小时110公里以上的动车组列车软座票价基准价：每人公里一等座车为0.3366元，二等座车为0.2805元，可上下浮动10%。为什么商合杭高铁肥东至巢湖段没用商合杭高铁肥东至巢湖段没用商合杭高铁，因为以合肥为例,境内之所以设5个车站,有以下几方面原因,一是商合杭铁路在合肥... 肥东站、巢湖东站等都是既有车站,商合杭高铁引入商合杭高铁，商合杭高铁合湖段起自安徽省合肥市肥东县,经马鞍山市含山县至芜湖市、宣... 全线设肥东、柘皋、巢湖东、含山南、芜湖北。商合杭高铁几点停运0点到早上6点之间停运。高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶商合杭高铁的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同商合杭高铁的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。2017年12月1日，《公共服务领域英文译写规范》正式实施，规定高速动车组标准英文名为G-Series High-Speed Train。2020年10月21日，“先进轨道交通”重点专项400km/h跨国互联互通高速动车组在中车长春轨道客车股份有限公司下线。商杭高速铁路详细资料大全 商杭高速铁路（商丘-杭州）又名商杭高铁、商杭客运专线、商合杭高铁，是列入《国家中长期铁路网规划》的高等级铁路，经过河南、安徽、浙江三个省份，起自徐兰高速铁路商丘站，经阜阳、合肥、芜湖，至沪昆高速铁路杭州东站。 商杭高速铁路北端在商丘接徐兰高速铁路，中端在合肥接合福高速铁路和沪汉蓉快速铁路，终端在杭州接沪昆高速铁路，被誉为“华东第二通道”，是我国《中长期铁路网规划》中的高等级铁路。商杭高速铁路起自河南商丘，经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城和浙江湖州，终至浙江杭州，全长794.55公里。 商杭高速铁路全线设车站29个，其中新建车站16个，改扩建既有及在建车站5个，利用既有及在建车站8个。其中，商丘站、阜阳西站、合肥站、芜湖站、杭州东站是商杭高铁五大主要车站。 商杭高速铁路地理及战略位置重要，沿线城市密集、人口众多，是有效联系中原、江淮与长三角重要的交通干线，被誉为“华东第二通道”。 2015年11月30日，商杭高速铁路全段正式开工建设。 2019年4月26日，商合杭铁路芜湖长江公铁大桥钢梁顺利合龙。基本介绍 中文名 ：商杭高速铁路外文名 ：Shangqiu-Hangzhou High-speed Railway别名 ：商杭高铁、商杭客运专线长度 ：794.55公里总投资 ：960.8亿元设计时速 ：350公里/小时起点车站 ：商丘站终点车站 ：杭州东站途经省份 ：河南、安徽、浙江主要城市 ：商丘、阜阳、合肥、芜湖、杭州等线路规划,线路走向,建筑构造,技术特点,建设历程,车站设定,车站介绍,车站简介,建设意义,线路规划商杭高速铁路（商丘-杭州）又名商杭高铁、商杭客运专线、商合杭高铁，是列入国家《中长期铁路网规划》的高等级铁路，是国家“十二五”综合交通体系规划中的区际交通网路重点工程。该线起自徐兰高速铁路商丘站，经过安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城、湖州，终至沪昆高速铁路杭州东站。商杭高铁长794.55公里，采用电气化以上标准，按照客运专线、双线标准建设，预估算投资960.8亿元，设计速度目标值350公里/小时，全线共设29个车站，其中阜阳、合肥及杭州三个高铁站为客运枢纽站。线路走向北起河南商丘，向南经安徽省亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城和浙江省湖州市，终至杭州，全长794.55公里，设计时速350公里。商杭高铁北端在商丘接徐兰高速铁路，中端在合肥接合福高速铁路与沪汉蓉快速铁路，终端在杭州接沪昆高速铁路，将与长三角宁杭、沪杭甬客运专线形成互通。商杭高铁地理及战略位置重要，沿线城市密集、人口众多，是有效联系中原、江淮与长三角最重要的交通干线，被誉为“华东第二通道”。建筑构造商合杭铁路芜湖长江公铁大桥是集客运专线、市域轨道交通、城市主干道路于一体的公铁合建桥梁，上层为双向八车道城市道路、下层为两线客运专线和两线按城际铁路（预留）标准建设的市域轨道线。 大桥为主跨588米的高低矮塔双索面非对称五跨连续箱桁组合梁斜拉桥，2号主塔高155米、3号主塔高130.5米。相比于其他斜拉桥，大桥主塔桥面以上塔高仅为正常塔高的一半，是世界首座高低矮塔公铁两用斜拉桥。技术特点大桥施工过程中，建设者们破解了多项技术难题，取得了“一项世界第一、两项国内领先、十项创新技术、二十项专利”等科技创新成果，即：世界上跨度最大的高低矮塔公铁两用斜拉桥。国内首次深水裸岩设定钢沉井基础；国内斜拉桥首次采用单个锚点最大索力（16000KN）的高强度（2000MPa）耐久型平行钢丝斜拉索。成功套用了深水裸岩设定钢沉井基础施工技术、破碎基岩大直径钻孔桩成桩技术、高低矮塔强箱弱桁组合钢梁施工技术、塔内小空间大吨位斜拉索安装技术等十项创新技术。建设历程2008年9月17日，《铁道部、安徽省人民 *** 加快安徽铁路发展战略合作会议纪要》精神，铁道部、安徽省将合资建设商杭高速铁路。 2009年10月19日，铁道部正式印发了《关于委托开展商丘至阜阳至杭州铁路预可研方案竞选工作的函》（计长函〔2009〕277号），确定中铁第四勘察设计院集团有限公司、铁道第三勘察设计院集团有限公司为商丘至阜阳至杭州铁路预可研方案竞选单位，标志著商丘至阜阳至杭州铁路前期工作正式启动。按铁道部统一安排，2010年1月20日前完成竞选档案交验，1月底前完成方案竞选工作。 2010年6月24日，新建商丘至阜阳至杭州铁路预可研审查会在京召开，为河南、安徽、浙江三省和铁道部向国家发改委提交项目建议书打下基础。 2010年11月22日至23日，新建商丘至合肥至杭州铁路项目建议书评估会在北京举行。 2010年12月23日，商杭高速铁路线路走向_集资料选址工作会召开，召集沿线县区为铁路选址提供服务。 2010年12月24日，商杭高速铁路商丘段现场勘测开始，对项目初测方案进行研究，确定先期开工的线路走向及站址选择。 2011年3月，中铁第四勘察设计院正在编制可研报告。铁道第三勘察设计院已完成阜阳、亳州段初测工作。中国国际工程咨询公司已将项目建议书评估报告报送国家发改委。 2013年10月10日，国家发展改革委以“发改基础【2013】1991号文”《国家发展改革委关于新建商丘至合肥至杭州铁路项目建议书的批覆》，批覆商丘至合肥至杭州铁路项目建议书，标志著商杭高速铁路正式立项。 2015年6月，国家发展改革委发布关于新建商丘至合肥至杭州铁路可行性研究报告的批覆，商丘至杭州铁路工程（960.8亿）。 2015年11月30日，商杭高速铁路全段正式开工建设，5年后从杭州坐高铁到商丘只要4小时。商杭高速铁路起自河南商丘，经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城，以及浙江湖州到杭州，正线长度约794.55公里，其中新建长度617.94公里，新设桥梁124座510公里，桥梁比例为82.6%。商杭高速铁路中一部分的芜湖长江公铁大桥已于2014年12月先行开工建设。根据计画，商杭高铁全线设车站29个，其中新建车站16个，分别是商丘东站、芦庙站、亳州南站、古城东站、太和东站、阜阳西站、颍上北站、凤台南站、寿县站、淮南南站、柘皋站、含山西站、芜湖北站、郎溪站、广德站、安吉站；改扩建既有及在建车站5个，分别是商丘站、水家湖站、肥东站、巢湖东站、湖州站；利用既有及在建车站8个，分别是合肥北城站、合肥站、芜湖站、弋江站、湾_南站、宣城站、德清站、杭州东站。 2019年2月26日，商杭高速铁路正式开始铺轨。采用国产的新型500米铺轨机组，同时从亳州分别向合肥和商丘两个方向铺轨。 预计2019年底，商杭高铁北段（商丘-合肥）正式开通运营；预计2020年10月，商杭高铁南段（合肥-杭州）正式开通运营。 2019年3月14日，中国华东地区的第二条快速客运通道—商(丘)合(肥)杭(州)高铁合杭高铁首条接触网导线在水家湖至合肥北城区间成功架设，标志著商合杭高铁“四电”工程全面展开。 2019年3月20日，商杭高速铁路最长隧道——太湖山隧道顺利贯通，这标志著商合杭全线隧道已全部完成贯通，为计画2019年上半年开通的商合杭高铁奠定坚实基础。商杭高铁最长隧道——太湖山隧道，位于安徽省马鞍山市含山县境内，全长3618米，设计标准为时速350公里双线高铁隧道。太湖山隧道地质条件复杂，穿越多条断层、岩溶富水区及围岩破碎带，施工技术难度大，是商合杭高铁全线最长、地质条件最复杂、开挖工法最多的一条隧道，为单洞双线隧道，属于商合杭高速铁路全线重点控制性工程。同时，太湖山隧道穿过太湖山国家级森林公园，环保要求高。 2019年4月25日，在中铁隧道局商（丘）合（肥）杭（州）高铁古城特大桥建设工地，一对500米长的钢轨开始铺设，标志著商合杭高铁安徽阜阳段正式进入铺轨阶段。 2019年4月26日上午，商合杭铁路控制性工程——商合杭铁路芜湖长江公铁大桥钢梁顺利合龙。车站设定车站介绍商杭高速铁路全线共设车站29个，分别为：商丘站、商丘新区站、芦庙站、亳州南站、古城东站、太和东站、阜阳西站、颍上北站、凤台南站、寿县站、淮南南站、水家湖站、合肥北城站、合肥站、肥东站、柘皋站、巢湖东站、含山西站、芜湖北站、芜湖站、弋江站、湾_南站、宣城站、郎溪站、广德南站、安吉站、湖州站、德清站、杭州东站。其中，商丘站、阜阳西站、合肥站、芜湖站、杭州东站是商杭高铁全线五大主要车站。车站简介商丘站商丘站位于河南省商丘市梁园区站前路、归德路立交桥、凯旋路立交桥、站前高架匝道与胜利路围合区域，始建于1904年，1913年建成投入使用，现为一等站。商丘站总计建设9台23线，16个站台面，其中陇海铁路3台8线、郑徐高铁3台7线、商杭高铁3台8线，1站台至5站台为陇海铁路站台、6站台至11站台为郑徐高铁站台、12站台至16站台为商杭高铁站台。现有的商丘站总建筑面积20.5万平方米，站型为线侧平式，站房总建筑面积25151平方米，其中南站房建筑面积5156平方米、北站房建筑面积15995平方米、南北站房高架连廊建筑面积4000平方米，北站房于2016年9月10日随着郑徐高铁的正式通车投入使用，北广场于2018年2月1日正式投入使用。商丘新区站商丘新区站位于河南省商丘市商丘新区商鼎路、商杭路、南海大道、洞庭湖路围合区域。芦庙站芦庙站是商杭高铁进入安徽后的第一站，位于安徽省亳州市谯城区北部的芦庙镇。亳州南站亳州南站是商杭高铁在安徽省亳州市谯城区境内设立的一座高铁站。古城东站古城东站位于安徽省亳州市谯城区古城镇，站台规模2台4线。太和东站太和东站是商杭高铁在安徽省阜阳市太和县关集镇境内设立的一个车站。阜阳西站阜阳西站是商杭高铁与郑合高铁交汇的一座高铁客运站，位于安徽省阜阳市，站场设计规模为10台22线。颍上北站颍上北站位于安徽省阜阳市颍上县西北五里湖沟西侧，站台规模2台4线。凤台南站凤台南站是商杭高铁在安徽省淮南市凤台县境内设立的一个车站。寿县站寿县站是商杭高铁在安徽省淮南市寿县境内设立的一个车站。淮南南站淮南南站是商杭高铁在安徽省淮南市境内设立的一个地市级车站，站台计画为2台6线。水家湖站水家湖站是普客站和高铁站共用站，位于安徽省合肥市长丰县水湖镇长淮路，共有7个站台。合肥北城站合肥北城站位于安徽省合肥市北城新区凤麟路和五湖大道交口处，已于2012年10月16日正式通车使用。合肥站合肥站位于安徽省合肥市瑶海区站前路1号。合肥站始建于民国二十三年（1935年）。民国二十四年（1936年），合肥站正式开展铁路旅客运输业务。民国三十一年（1942年），合肥站改名为庐江站。1977年，合肥火车站迁至现址。截至2017年底，合肥站南北广场总占地面积达到9.2万平方米，南广场总面积4.9万平方米，站房面积10万平方米，北广场总面积4.3万平方米，合肥站站房建筑面积27355平方米，天桥面积2480平方米；地道面积1977平方米。合肥站设计铁路线共9台13线，是合宁客运专线、合武客运专线、合蚌高铁、宁西铁路、淮南铁路、合九铁路、合福高铁、商杭高铁等多条客运专线及城际高速铁路的交会节点。合肥站内有四个候车室，分设在站房的一层和二层。其中1、3号候车室位于站房西侧，2、4号候车室位于站房右侧。位于站房两侧各设有一处天井，该天井将位于二层的3、4号候车室分为两部分。候车室设有检票口，为合肥站停靠的列车检票，其中4号候车室集中为停靠的动车组列车检票。位于车站二层的3、4号候车室各自设有一座10宽的天桥，可通往各站台；而位于一层的1、2号候车室各自设有出口通往1站台，同时在检票口后的通道后设有自动扶梯通往二层天桥。肥东站肥东站在安徽省合肥市肥东县，是商杭高铁、合宁铁路交汇的一个车站。柘皋站柘皋站是商杭高铁在安徽省合肥市巢湖市柘皋镇境内将建设的一座高铁站。巢湖东站巢湖东站位于安徽省合肥市巢湖市金巢大道与亚父路交口，巢湖东站站台规模为4台11线。含山西站含山西站为商杭高铁中间站之一，位于安徽省马鞍山市含山县铜闸镇山马村以东，站台规模为2台4线。芜湖北站芜湖北站地处安徽省芜湖市鸠江区汤沟镇，站台规模为2台4线。芜湖站芜湖站位于安徽省芜湖市镜湖区，站台规模为8台20线。1992年，赭山路两站广场的芜湖火车站落成；2013年8月20日，芜湖站站房主体正式动工；2015年11月27日，芜湖新火车站东站房运营，老芜湖站关闭，开始以老芜湖站建造西站房。芜湖站西站房建成后，芜湖站占地面积达到5.6万平方米。芜湖站分为高架候车进站层、地面站场层、出站大厅层和地下出站层共4层。同时，以火车站为核心，打造一个连线公车、计程车和社会车辆，兼顾长途汽车、轨道交通于一体的综合交通枢纽。弋江站弋江站在安徽省芜湖市弋江区火龙岗镇，是宁安城际铁路与商杭高铁的交汇站。湾_南站湾_南站是皖赣铁路扩能改造以及商杭高铁新建车站，位于安徽省芜湖市芜湖县湾_镇鲁村，建设规模约5000平方米。宣城站宣城站位于安徽省宣城市宣州区济川街道，站房建筑面积12600平方米，站台规模为5台14线。郎溪站郎溪站位于安徽省宣城市郎溪县境内，是商杭高铁上的一个站点。广德南站广德南站位于安徽省宣城市广德县桃州镇，是商杭高铁安徽境内的最后一站。安吉站安吉站位于浙江省湖州市安吉县天子湖镇，是商杭高铁进入浙江省的第一站。湖州站湖州站位于浙江省湖州市吴兴区西塞山路3636号，站台规模为3台7线。德清站德清站位于浙江省湖州市德清县乾元镇金鹅山村，站台规模为3台4线。杭州东站杭州东站位于浙江省杭州市江干区全福桥路2号，由中国铁路上海局集团有限公司管辖，是杭州市接驳功能最为齐全的交通枢纽，是杭州铁路枢纽的重要组成部分，是中国大型铁路枢纽站之一，同时还是亚洲最大的交通枢纽之一。杭州东站始建于1992年4月1日，于2008年12月27日进行改扩建。2013年7月1日，改建后的杭州东站正式投入运营。2014年1月1日，杭州东站西广场投入使用。截至2014年1月，杭州东站站房建筑面积34万平方米，站台规模为15台30线。截至2014年1月，杭州东站分五层结构，地上2层，地下3层。其中地上一层为火车站台层；地上二层为高架出发层，由3条双向4车道的城市高架组成，可以实现车辆在东、西广场、站房的互通；地下一层为出站层（出站大厅），旅客可以在此直接坐计程车出站；地下二、三层分别是捷运1号线与4号线的进站层和站台层，乘客可以在此坐捷运离开。建设意义商杭高速铁路是解决华东第一通道京沪铁路运输能力不足，实现繁忙干线客货分线运输的重要基础设施；是我国客运专线网的重要干线和华东地区南北向的第二客运通道，以及是“华东第二通道”最重要的客运专线。对于安徽地区来说，该铁路建成后，将成为安徽省境内最长的南北通道，达680公里。不仅在安徽境内自南到北连成一线，同时将河南、安徽、浙江三省串联起来，在路网中被定义为华东二通道。对于皖北地区来说，各地区的铁路可直接连线京沪、京九、京广三条南北大通道，推动皖北区域城市群形成。商杭高铁的修建实现了河南、安徽、浙江三个省份交通动脉的“无缝对接”，突出了交通建设的东向主导方向，加快了交通基础设施与公共服务与东部地区对接，使中部地区与“泛长三角区域”的互动和合作变得更为畅通。同时，该线对完善快速客运网路，实现客货分流运输，释放既有铁路货运能力，加强中、东部经济联系具有十分重要的作用。

1、商合杭高铁为什么那么慢2、商合杭高铁22个站点是什么？3、商合杭高铁会降价吗4、为什么商合杭高铁肥东至巢湖段没用5、商合杭高铁几点停运6、商杭高速铁路详细资料大全商合杭高铁为什么那么慢商合杭高铁为什么那么慢商合杭高铁，因为对于该路段商合杭高铁的一个限速要求商合杭高铁，对于该路段有一个限速商合杭高铁的情况，因此通过该路段的高铁会放慢速度商合杭高铁22个站点是什么？截止2021年4月8日，商合杭高速铁路共29个站点，具体是：商丘站、商丘东站、芦庙站、亳州南站、古城东站、太和东站、阜阳西站、颍上北站、凤台南站、寿县站、淮南南站、水家湖站、合肥北城站、合肥站、肥东站、柘皋站、巢湖东站、含山南站、芜湖北站、芜湖站、芜湖南站、湾_南站、宣城站、郎溪南站、广德南站、安吉站、湖州站、德清站、杭州东站。扩展资料：商合杭高速铁路全长794.55千米，其中新建线路长617.94千米，包括商丘站至合肥北城站段378.76千米、肥东站至芜湖站110.4千米、宣城站至湖州站128.78千米。合肥北城站至合肥站23.62千米与合蚌高速铁路共线，合肥站至肥东站19.95千米利用既有线，芜湖站至宣城站70.69千米与皖赣铁路新双线共线，湖州站至杭州东站69.12千米与宁杭高速铁路共线。商合杭高速铁路的修建实现了河南、安徽、浙江三个省份交通动脉的“无缝对接”，突出了交通建设的东向主导方向，使中部地区与“泛长三角区域”的互动和合作变得更为畅通。同时，该线对完善快速客运网络，实现客货分流运输，释放既有铁路货运能力，加强中、东部经济联系具有十分重要的作用。参考资料来源：百度百科-商合杭高速铁路 商合杭高铁会降价吗商合杭高铁会降价。商合杭高铁动车组票价可按公布票价打折，根据不同区域、不同季节、不同时段的市场需求，实行不同形式的打折票价。按《国家计委关于高等级软座快速列车票价问题的复函》（计价管〔1997〕1068号）的规定，旅行速度达到每小时110公里以上的动车组列车软座票价基准价：每人公里一等座车为0.3366元，二等座车为0.2805元，可上下浮动10%。为什么商合杭高铁肥东至巢湖段没用商合杭高铁肥东至巢湖段没用商合杭高铁，因为以合肥为例,境内之所以设5个车站,有以下几方面原因,一是商合杭铁路在合肥... 肥东站、巢湖东站等都是既有车站,商合杭高铁引入商合杭高铁，商合杭高铁合湖段起自安徽省合肥市肥东县,经马鞍山市含山县至芜湖市、宣... 全线设肥东、柘皋、巢湖东、含山南、芜湖北。商合杭高铁几点停运0点到早上6点之间停运。高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶商合杭高铁的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同商合杭高铁的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。2017年12月1日，《公共服务领域英文译写规范》正式实施，规定高速动车组标准英文名为G-Series High-Speed Train。2020年10月21日，“先进轨道交通”重点专项400km/h跨国互联互通高速动车组在中车长春轨道客车股份有限公司下线。商杭高速铁路详细资料大全 商杭高速铁路（商丘-杭州）又名商杭高铁、商杭客运专线、商合杭高铁，是列入《国家中长期铁路网规划》的高等级铁路，经过河南、安徽、浙江三个省份，起自徐兰高速铁路商丘站，经阜阳、合肥、芜湖，至沪昆高速铁路杭州东站。 商杭高速铁路北端在商丘接徐兰高速铁路，中端在合肥接合福高速铁路和沪汉蓉快速铁路，终端在杭州接沪昆高速铁路，被誉为“华东第二通道”，是我国《中长期铁路网规划》中的高等级铁路。商杭高速铁路起自河南商丘，经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城和浙江湖州，终至浙江杭州，全长794.55公里。 商杭高速铁路全线设车站29个，其中新建车站16个，改扩建既有及在建车站5个，利用既有及在建车站8个。其中，商丘站、阜阳西站、合肥站、芜湖站、杭州东站是商杭高铁五大主要车站。 商杭高速铁路地理及战略位置重要，沿线城市密集、人口众多，是有效联系中原、江淮与长三角重要的交通干线，被誉为“华东第二通道”。 2015年11月30日，商杭高速铁路全段正式开工建设。 2019年4月26日，商合杭铁路芜湖长江公铁大桥钢梁顺利合龙。基本介绍 中文名 ：商杭高速铁路外文名 ：Shangqiu-Hangzhou High-speed Railway别名 ：商杭高铁、商杭客运专线长度 ：794.55公里总投资 ：960.8亿元设计时速 ：350公里/小时起点车站 ：商丘站终点车站 ：杭州东站途经省份 ：河南、安徽、浙江主要城市 ：商丘、阜阳、合肥、芜湖、杭州等线路规划,线路走向,建筑构造,技术特点,建设历程,车站设定,车站介绍,车站简介,建设意义,线路规划商杭高速铁路（商丘-杭州）又名商杭高铁、商杭客运专线、商合杭高铁，是列入国家《中长期铁路网规划》的高等级铁路，是国家“十二五”综合交通体系规划中的区际交通网路重点工程。该线起自徐兰高速铁路商丘站，经过安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城、湖州，终至沪昆高速铁路杭州东站。商杭高铁长794.55公里，采用电气化以上标准，按照客运专线、双线标准建设，预估算投资960.8亿元，设计速度目标值350公里/小时，全线共设29个车站，其中阜阳、合肥及杭州三个高铁站为客运枢纽站。线路走向北起河南商丘，向南经安徽省亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城和浙江省湖州市，终至杭州，全长794.55公里，设计时速350公里。商杭高铁北端在商丘接徐兰高速铁路，中端在合肥接合福高速铁路与沪汉蓉快速铁路，终端在杭州接沪昆高速铁路，将与长三角宁杭、沪杭甬客运专线形成互通。商杭高铁地理及战略位置重要，沿线城市密集、人口众多，是有效联系中原、江淮与长三角最重要的交通干线，被誉为“华东第二通道”。建筑构造商合杭铁路芜湖长江公铁大桥是集客运专线、市域轨道交通、城市主干道路于一体的公铁合建桥梁，上层为双向八车道城市道路、下层为两线客运专线和两线按城际铁路（预留）标准建设的市域轨道线。 大桥为主跨588米的高低矮塔双索面非对称五跨连续箱桁组合梁斜拉桥，2号主塔高155米、3号主塔高130.5米。相比于其他斜拉桥，大桥主塔桥面以上塔高仅为正常塔高的一半，是世界首座高低矮塔公铁两用斜拉桥。技术特点大桥施工过程中，建设者们破解了多项技术难题，取得了“一项世界第一、两项国内领先、十项创新技术、二十项专利”等科技创新成果，即：世界上跨度最大的高低矮塔公铁两用斜拉桥。国内首次深水裸岩设定钢沉井基础；国内斜拉桥首次采用单个锚点最大索力（16000KN）的高强度（2000MPa）耐久型平行钢丝斜拉索。成功套用了深水裸岩设定钢沉井基础施工技术、破碎基岩大直径钻孔桩成桩技术、高低矮塔强箱弱桁组合钢梁施工技术、塔内小空间大吨位斜拉索安装技术等十项创新技术。建设历程2008年9月17日，《铁道部、安徽省人民 *** 加快安徽铁路发展战略合作会议纪要》精神，铁道部、安徽省将合资建设商杭高速铁路。 2009年10月19日，铁道部正式印发了《关于委托开展商丘至阜阳至杭州铁路预可研方案竞选工作的函》（计长函〔2009〕277号），确定中铁第四勘察设计院集团有限公司、铁道第三勘察设计院集团有限公司为商丘至阜阳至杭州铁路预可研方案竞选单位，标志著商丘至阜阳至杭州铁路前期工作正式启动。按铁道部统一安排，2010年1月20日前完成竞选档案交验，1月底前完成方案竞选工作。 2010年6月24日，新建商丘至阜阳至杭州铁路预可研审查会在京召开，为河南、安徽、浙江三省和铁道部向国家发改委提交项目建议书打下基础。 2010年11月22日至23日，新建商丘至合肥至杭州铁路项目建议书评估会在北京举行。 2010年12月23日，商杭高速铁路线路走向_集资料选址工作会召开，召集沿线县区为铁路选址提供服务。 2010年12月24日，商杭高速铁路商丘段现场勘测开始，对项目初测方案进行研究，确定先期开工的线路走向及站址选择。 2011年3月，中铁第四勘察设计院正在编制可研报告。铁道第三勘察设计院已完成阜阳、亳州段初测工作。中国国际工程咨询公司已将项目建议书评估报告报送国家发改委。 2013年10月10日，国家发展改革委以“发改基础【2013】1991号文”《国家发展改革委关于新建商丘至合肥至杭州铁路项目建议书的批覆》，批覆商丘至合肥至杭州铁路项目建议书，标志著商杭高速铁路正式立项。 2015年6月，国家发展改革委发布关于新建商丘至合肥至杭州铁路可行性研究报告的批覆，商丘至杭州铁路工程（960.8亿）。 2015年11月30日，商杭高速铁路全段正式开工建设，5年后从杭州坐高铁到商丘只要4小时。商杭高速铁路起自河南商丘，经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城，以及浙江湖州到杭州，正线长度约794.55公里，其中新建长度617.94公里，新设桥梁124座510公里，桥梁比例为82.6%。商杭高速铁路中一部分的芜湖长江公铁大桥已于2014年12月先行开工建设。根据计画，商杭高铁全线设车站29个，其中新建车站16个，分别是商丘东站、芦庙站、亳州南站、古城东站、太和东站、阜阳西站、颍上北站、凤台南站、寿县站、淮南南站、柘皋站、含山西站、芜湖北站、郎溪站、广德站、安吉站；改扩建既有及在建车站5个，分别是商丘站、水家湖站、肥东站、巢湖东站、湖州站；利用既有及在建车站8个，分别是合肥北城站、合肥站、芜湖站、弋江站、湾_南站、宣城站、德清站、杭州东站。 2019年2月26日，商杭高速铁路正式开始铺轨。采用国产的新型500米铺轨机组，同时从亳州分别向合肥和商丘两个方向铺轨。 预计2019年底，商杭高铁北段（商丘-合肥）正式开通运营；预计2020年10月，商杭高铁南段（合肥-杭州）正式开通运营。 2019年3月14日，中国华东地区的第二条快速客运通道—商(丘)合(肥)杭(州)高铁合杭高铁首条接触网导线在水家湖至合肥北城区间成功架设，标志著商合杭高铁“四电”工程全面展开。 2019年3月20日，商杭高速铁路最长隧道——太湖山隧道顺利贯通，这标志著商合杭全线隧道已全部完成贯通，为计画2019年上半年开通的商合杭高铁奠定坚实基础。商杭高铁最长隧道——太湖山隧道，位于安徽省马鞍山市含山县境内，全长3618米，设计标准为时速350公里双线高铁隧道。太湖山隧道地质条件复杂，穿越多条断层、岩溶富水区及围岩破碎带，施工技术难度大，是商合杭高铁全线最长、地质条件最复杂、开挖工法最多的一条隧道，为单洞双线隧道，属于商合杭高速铁路全线重点控制性工程。同时，太湖山隧道穿过太湖山国家级森林公园，环保要求高。 2019年4月25日，在中铁隧道局商（丘）合（肥）杭（州）高铁古城特大桥建设工地，一对500米长的钢轨开始铺设，标志著商合杭高铁安徽阜阳段正式进入铺轨阶段。 2019年4月26日上午，商合杭铁路控制性工程——商合杭铁路芜湖长江公铁大桥钢梁顺利合龙。车站设定车站介绍商杭高速铁路全线共设车站29个，分别为：商丘站、商丘新区站、芦庙站、亳州南站、古城东站、太和东站、阜阳西站、颍上北站、凤台南站、寿县站、淮南南站、水家湖站、合肥北城站、合肥站、肥东站、柘皋站、巢湖东站、含山西站、芜湖北站、芜湖站、弋江站、湾_南站、宣城站、郎溪站、广德南站、安吉站、湖州站、德清站、杭州东站。其中，商丘站、阜阳西站、合肥站、芜湖站、杭州东站是商杭高铁全线五大主要车站。车站简介商丘站商丘站位于河南省商丘市梁园区站前路、归德路立交桥、凯旋路立交桥、站前高架匝道与胜利路围合区域，始建于1904年，1913年建成投入使用，现为一等站。商丘站总计建设9台23线，16个站台面，其中陇海铁路3台8线、郑徐高铁3台7线、商杭高铁3台8线，1站台至5站台为陇海铁路站台、6站台至11站台为郑徐高铁站台、12站台至16站台为商杭高铁站台。现有的商丘站总建筑面积20.5万平方米，站型为线侧平式，站房总建筑面积25151平方米，其中南站房建筑面积5156平方米、北站房建筑面积15995平方米、南北站房高架连廊建筑面积4000平方米，北站房于2016年9月10日随着郑徐高铁的正式通车投入使用，北广场于2018年2月1日正式投入使用。商丘新区站商丘新区站位于河南省商丘市商丘新区商鼎路、商杭路、南海大道、洞庭湖路围合区域。芦庙站芦庙站是商杭高铁进入安徽后的第一站，位于安徽省亳州市谯城区北部的芦庙镇。亳州南站亳州南站是商杭高铁在安徽省亳州市谯城区境内设立的一座高铁站。古城东站古城东站位于安徽省亳州市谯城区古城镇，站台规模2台4线。太和东站太和东站是商杭高铁在安徽省阜阳市太和县关集镇境内设立的一个车站。阜阳西站阜阳西站是商杭高铁与郑合高铁交汇的一座高铁客运站，位于安徽省阜阳市，站场设计规模为10台22线。颍上北站颍上北站位于安徽省阜阳市颍上县西北五里湖沟西侧，站台规模2台4线。凤台南站凤台南站是商杭高铁在安徽省淮南市凤台县境内设立的一个车站。寿县站寿县站是商杭高铁在安徽省淮南市寿县境内设立的一个车站。淮南南站淮南南站是商杭高铁在安徽省淮南市境内设立的一个地市级车站，站台计画为2台6线。水家湖站水家湖站是普客站和高铁站共用站，位于安徽省合肥市长丰县水湖镇长淮路，共有7个站台。合肥北城站合肥北城站位于安徽省合肥市北城新区凤麟路和五湖大道交口处，已于2012年10月16日正式通车使用。合肥站合肥站位于安徽省合肥市瑶海区站前路1号。合肥站始建于民国二十三年（1935年）。民国二十四年（1936年），合肥站正式开展铁路旅客运输业务。民国三十一年（1942年），合肥站改名为庐江站。1977年，合肥火车站迁至现址。截至2017年底，合肥站南北广场总占地面积达到9.2万平方米，南广场总面积4.9万平方米，站房面积10万平方米，北广场总面积4.3万平方米，合肥站站房建筑面积27355平方米，天桥面积2480平方米；地道面积1977平方米。合肥站设计铁路线共9台13线，是合宁客运专线、合武客运专线、合蚌高铁、宁西铁路、淮南铁路、合九铁路、合福高铁、商杭高铁等多条客运专线及城际高速铁路的交会节点。合肥站内有四个候车室，分设在站房的一层和二层。其中1、3号候车室位于站房西侧，2、4号候车室位于站房右侧。位于站房两侧各设有一处天井，该天井将位于二层的3、4号候车室分为两部分。候车室设有检票口，为合肥站停靠的列车检票，其中4号候车室集中为停靠的动车组列车检票。位于车站二层的3、4号候车室各自设有一座10宽的天桥，可通往各站台；而位于一层的1、2号候车室各自设有出口通往1站台，同时在检票口后的通道后设有自动扶梯通往二层天桥。肥东站肥东站在安徽省合肥市肥东县，是商杭高铁、合宁铁路交汇的一个车站。柘皋站柘皋站是商杭高铁在安徽省合肥市巢湖市柘皋镇境内将建设的一座高铁站。巢湖东站巢湖东站位于安徽省合肥市巢湖市金巢大道与亚父路交口，巢湖东站站台规模为4台11线。含山西站含山西站为商杭高铁中间站之一，位于安徽省马鞍山市含山县铜闸镇山马村以东，站台规模为2台4线。芜湖北站芜湖北站地处安徽省芜湖市鸠江区汤沟镇，站台规模为2台4线。芜湖站芜湖站位于安徽省芜湖市镜湖区，站台规模为8台20线。1992年，赭山路两站广场的芜湖火车站落成；2013年8月20日，芜湖站站房主体正式动工；2015年11月27日，芜湖新火车站东站房运营，老芜湖站关闭，开始以老芜湖站建造西站房。芜湖站西站房建成后，芜湖站占地面积达到5.6万平方米。芜湖站分为高架候车进站层、地面站场层、出站大厅层和地下出站层共4层。同时，以火车站为核心，打造一个连线公车、计程车和社会车辆，兼顾长途汽车、轨道交通于一体的综合交通枢纽。弋江站弋江站在安徽省芜湖市弋江区火龙岗镇，是宁安城际铁路与商杭高铁的交汇站。湾_南站湾_南站是皖赣铁路扩能改造以及商杭高铁新建车站，位于安徽省芜湖市芜湖县湾_镇鲁村，建设规模约5000平方米。宣城站宣城站位于安徽省宣城市宣州区济川街道，站房建筑面积12600平方米，站台规模为5台14线。郎溪站郎溪站位于安徽省宣城市郎溪县境内，是商杭高铁上的一个站点。广德南站广德南站位于安徽省宣城市广德县桃州镇，是商杭高铁安徽境内的最后一站。安吉站安吉站位于浙江省湖州市安吉县天子湖镇，是商杭高铁进入浙江省的第一站。湖州站湖州站位于浙江省湖州市吴兴区西塞山路3636号，站台规模为3台7线。德清站德清站位于浙江省湖州市德清县乾元镇金鹅山村，站台规模为3台4线。杭州东站杭州东站位于浙江省杭州市江干区全福桥路2号，由中国铁路上海局集团有限公司管辖，是杭州市接驳功能最为齐全的交通枢纽，是杭州铁路枢纽的重要组成部分，是中国大型铁路枢纽站之一，同时还是亚洲最大的交通枢纽之一。杭州东站始建于1992年4月1日，于2008年12月27日进行改扩建。2013年7月1日，改建后的杭州东站正式投入运营。2014年1月1日，杭州东站西广场投入使用。截至2014年1月，杭州东站站房建筑面积34万平方米，站台规模为15台30线。截至2014年1月，杭州东站分五层结构，地上2层，地下3层。其中地上一层为火车站台层；地上二层为高架出发层，由3条双向4车道的城市高架组成，可以实现车辆在东、西广场、站房的互通；地下一层为出站层（出站大厅），旅客可以在此直接坐计程车出站；地下二、三层分别是捷运1号线与4号线的进站层和站台层，乘客可以在此坐捷运离开。建设意义商杭高速铁路是解决华东第一通道京沪铁路运输能力不足，实现繁忙干线客货分线运输的重要基础设施；是我国客运专线网的重要干线和华东地区南北向的第二客运通道，以及是“华东第二通道”最重要的客运专线。对于安徽地区来说，该铁路建成后，将成为安徽省境内最长的南北通道，达680公里。不仅在安徽境内自南到北连成一线，同时将河南、安徽、浙江三省串联起来，在路网中被定义为华东二通道。对于皖北地区来说，各地区的铁路可直接连线京沪、京九、京广三条南北大通道，推动皖北区域城市群形成。商杭高铁的修建实现了河南、安徽、浙江三个省份交通动脉的“无缝对接”，突出了交通建设的东向主导方向，加快了交通基础设施与公共服务与东部地区对接，使中部地区与“泛长三角区域”的互动和合作变得更为畅通。同时，该线对完善快速客运网路，实现客货分流运输，释放既有铁路货运能力，加强中、东部经济联系具有十分重要的作用。

1、商合杭高铁为什么那么慢2、商合杭高铁22个站点是什么？3、商合杭高铁会降价吗4、为什么商合杭高铁肥东至巢湖段没用5、商合杭高铁几点停运6、商杭高速铁路详细资料大全商合杭高铁为什么那么慢商合杭高铁为什么那么慢商合杭高铁，因为对于该路段商合杭高铁的一个限速要求商合杭高铁，对于该路段有一个限速商合杭高铁的情况，因此通过该路段的高铁会放慢速度商合杭高铁22个站点是什么？截止2021年4月8日，商合杭高速铁路共29个站点，具体是：商丘站、商丘东站、芦庙站、亳州南站、古城东站、太和东站、阜阳西站、颍上北站、凤台南站、寿县站、淮南南站、水家湖站、合肥北城站、合肥站、肥东站、柘皋站、巢湖东站、含山南站、芜湖北站、芜湖站、芜湖南站、湾_南站、宣城站、郎溪南站、广德南站、安吉站、湖州站、德清站、杭州东站。扩展资料：商合杭高速铁路全长794.55千米，其中新建线路长617.94千米，包括商丘站至合肥北城站段378.76千米、肥东站至芜湖站110.4千米、宣城站至湖州站128.78千米。合肥北城站至合肥站23.62千米与合蚌高速铁路共线，合肥站至肥东站19.95千米利用既有线，芜湖站至宣城站70.69千米与皖赣铁路新双线共线，湖州站至杭州东站69.12千米与宁杭高速铁路共线。商合杭高速铁路的修建实现了河南、安徽、浙江三个省份交通动脉的“无缝对接”，突出了交通建设的东向主导方向，使中部地区与“泛长三角区域”的互动和合作变得更为畅通。同时，该线对完善快速客运网络，实现客货分流运输，释放既有铁路货运能力，加强中、东部经济联系具有十分重要的作用。参考资料来源：百度百科-商合杭高速铁路 商合杭高铁会降价吗商合杭高铁会降价。商合杭高铁动车组票价可按公布票价打折，根据不同区域、不同季节、不同时段的市场需求，实行不同形式的打折票价。按《国家计委关于高等级软座快速列车票价问题的复函》（计价管〔1997〕1068号）的规定，旅行速度达到每小时110公里以上的动车组列车软座票价基准价：每人公里一等座车为0.3366元，二等座车为0.2805元，可上下浮动10%。为什么商合杭高铁肥东至巢湖段没用商合杭高铁肥东至巢湖段没用商合杭高铁，因为以合肥为例,境内之所以设5个车站,有以下几方面原因,一是商合杭铁路在合肥... 肥东站、巢湖东站等都是既有车站,商合杭高铁引入商合杭高铁，商合杭高铁合湖段起自安徽省合肥市肥东县,经马鞍山市含山县至芜湖市、宣... 全线设肥东、柘皋、巢湖东、含山南、芜湖北。商合杭高铁几点停运0点到早上6点之间停运。高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶商合杭高铁的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同商合杭高铁的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。2017年12月1日，《公共服务领域英文译写规范》正式实施，规定高速动车组标准英文名为G-Series High-Speed Train。2020年10月21日，“先进轨道交通”重点专项400km/h跨国互联互通高速动车组在中车长春轨道客车股份有限公司下线。商杭高速铁路详细资料大全 商杭高速铁路（商丘-杭州）又名商杭高铁、商杭客运专线、商合杭高铁，是列入《国家中长期铁路网规划》的高等级铁路，经过河南、安徽、浙江三个省份，起自徐兰高速铁路商丘站，经阜阳、合肥、芜湖，至沪昆高速铁路杭州东站。 商杭高速铁路北端在商丘接徐兰高速铁路，中端在合肥接合福高速铁路和沪汉蓉快速铁路，终端在杭州接沪昆高速铁路，被誉为“华东第二通道”，是我国《中长期铁路网规划》中的高等级铁路。商杭高速铁路起自河南商丘，经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城和浙江湖州，终至浙江杭州，全长794.55公里。 商杭高速铁路全线设车站29个，其中新建车站16个，改扩建既有及在建车站5个，利用既有及在建车站8个。其中，商丘站、阜阳西站、合肥站、芜湖站、杭州东站是商杭高铁五大主要车站。 商杭高速铁路地理及战略位置重要，沿线城市密集、人口众多，是有效联系中原、江淮与长三角重要的交通干线，被誉为“华东第二通道”。 2015年11月30日，商杭高速铁路全段正式开工建设。 2019年4月26日，商合杭铁路芜湖长江公铁大桥钢梁顺利合龙。基本介绍 中文名 ：商杭高速铁路外文名 ：Shangqiu-Hangzhou High-speed Railway别名 ：商杭高铁、商杭客运专线长度 ：794.55公里总投资 ：960.8亿元设计时速 ：350公里/小时起点车站 ：商丘站终点车站 ：杭州东站途经省份 ：河南、安徽、浙江主要城市 ：商丘、阜阳、合肥、芜湖、杭州等线路规划,线路走向,建筑构造,技术特点,建设历程,车站设定,车站介绍,车站简介,建设意义,线路规划商杭高速铁路（商丘-杭州）又名商杭高铁、商杭客运专线、商合杭高铁，是列入国家《中长期铁路网规划》的高等级铁路，是国家“十二五”综合交通体系规划中的区际交通网路重点工程。该线起自徐兰高速铁路商丘站，经过安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城、湖州，终至沪昆高速铁路杭州东站。商杭高铁长794.55公里，采用电气化以上标准，按照客运专线、双线标准建设，预估算投资960.8亿元，设计速度目标值350公里/小时，全线共设29个车站，其中阜阳、合肥及杭州三个高铁站为客运枢纽站。线路走向北起河南商丘，向南经安徽省亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城和浙江省湖州市，终至杭州，全长794.55公里，设计时速350公里。商杭高铁北端在商丘接徐兰高速铁路，中端在合肥接合福高速铁路与沪汉蓉快速铁路，终端在杭州接沪昆高速铁路，将与长三角宁杭、沪杭甬客运专线形成互通。商杭高铁地理及战略位置重要，沿线城市密集、人口众多，是有效联系中原、江淮与长三角最重要的交通干线，被誉为“华东第二通道”。建筑构造商合杭铁路芜湖长江公铁大桥是集客运专线、市域轨道交通、城市主干道路于一体的公铁合建桥梁，上层为双向八车道城市道路、下层为两线客运专线和两线按城际铁路（预留）标准建设的市域轨道线。 大桥为主跨588米的高低矮塔双索面非对称五跨连续箱桁组合梁斜拉桥，2号主塔高155米、3号主塔高130.5米。相比于其他斜拉桥，大桥主塔桥面以上塔高仅为正常塔高的一半，是世界首座高低矮塔公铁两用斜拉桥。技术特点大桥施工过程中，建设者们破解了多项技术难题，取得了“一项世界第一、两项国内领先、十项创新技术、二十项专利”等科技创新成果，即：世界上跨度最大的高低矮塔公铁两用斜拉桥。国内首次深水裸岩设定钢沉井基础；国内斜拉桥首次采用单个锚点最大索力（16000KN）的高强度（2000MPa）耐久型平行钢丝斜拉索。成功套用了深水裸岩设定钢沉井基础施工技术、破碎基岩大直径钻孔桩成桩技术、高低矮塔强箱弱桁组合钢梁施工技术、塔内小空间大吨位斜拉索安装技术等十项创新技术。建设历程2008年9月17日，《铁道部、安徽省人民 *** 加快安徽铁路发展战略合作会议纪要》精神，铁道部、安徽省将合资建设商杭高速铁路。 2009年10月19日，铁道部正式印发了《关于委托开展商丘至阜阳至杭州铁路预可研方案竞选工作的函》（计长函〔2009〕277号），确定中铁第四勘察设计院集团有限公司、铁道第三勘察设计院集团有限公司为商丘至阜阳至杭州铁路预可研方案竞选单位，标志著商丘至阜阳至杭州铁路前期工作正式启动。按铁道部统一安排，2010年1月20日前完成竞选档案交验，1月底前完成方案竞选工作。 2010年6月24日，新建商丘至阜阳至杭州铁路预可研审查会在京召开，为河南、安徽、浙江三省和铁道部向国家发改委提交项目建议书打下基础。 2010年11月22日至23日，新建商丘至合肥至杭州铁路项目建议书评估会在北京举行。 2010年12月23日，商杭高速铁路线路走向_集资料选址工作会召开，召集沿线县区为铁路选址提供服务。 2010年12月24日，商杭高速铁路商丘段现场勘测开始，对项目初测方案进行研究，确定先期开工的线路走向及站址选择。 2011年3月，中铁第四勘察设计院正在编制可研报告。铁道第三勘察设计院已完成阜阳、亳州段初测工作。中国国际工程咨询公司已将项目建议书评估报告报送国家发改委。 2013年10月10日，国家发展改革委以“发改基础【2013】1991号文”《国家发展改革委关于新建商丘至合肥至杭州铁路项目建议书的批覆》，批覆商丘至合肥至杭州铁路项目建议书，标志著商杭高速铁路正式立项。 2015年6月，国家发展改革委发布关于新建商丘至合肥至杭州铁路可行性研究报告的批覆，商丘至杭州铁路工程（960.8亿）。 2015年11月30日，商杭高速铁路全段正式开工建设，5年后从杭州坐高铁到商丘只要4小时。商杭高速铁路起自河南商丘，经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城，以及浙江湖州到杭州，正线长度约794.55公里，其中新建长度617.94公里，新设桥梁124座510公里，桥梁比例为82.6%。商杭高速铁路中一部分的芜湖长江公铁大桥已于2014年12月先行开工建设。根据计画，商杭高铁全线设车站29个，其中新建车站16个，分别是商丘东站、芦庙站、亳州南站、古城东站、太和东站、阜阳西站、颍上北站、凤台南站、寿县站、淮南南站、柘皋站、含山西站、芜湖北站、郎溪站、广德站、安吉站；改扩建既有及在建车站5个，分别是商丘站、水家湖站、肥东站、巢湖东站、湖州站；利用既有及在建车站8个，分别是合肥北城站、合肥站、芜湖站、弋江站、湾_南站、宣城站、德清站、杭州东站。 2019年2月26日，商杭高速铁路正式开始铺轨。采用国产的新型500米铺轨机组，同时从亳州分别向合肥和商丘两个方向铺轨。 预计2019年底，商杭高铁北段（商丘-合肥）正式开通运营；预计2020年10月，商杭高铁南段（合肥-杭州）正式开通运营。 2019年3月14日，中国华东地区的第二条快速客运通道—商(丘)合(肥)杭(州)高铁合杭高铁首条接触网导线在水家湖至合肥北城区间成功架设，标志著商合杭高铁“四电”工程全面展开。 2019年3月20日，商杭高速铁路最长隧道——太湖山隧道顺利贯通，这标志著商合杭全线隧道已全部完成贯通，为计画2019年上半年开通的商合杭高铁奠定坚实基础。商杭高铁最长隧道——太湖山隧道，位于安徽省马鞍山市含山县境内，全长3618米，设计标准为时速350公里双线高铁隧道。太湖山隧道地质条件复杂，穿越多条断层、岩溶富水区及围岩破碎带，施工技术难度大，是商合杭高铁全线最长、地质条件最复杂、开挖工法最多的一条隧道，为单洞双线隧道，属于商合杭高速铁路全线重点控制性工程。同时，太湖山隧道穿过太湖山国家级森林公园，环保要求高。 2019年4月25日，在中铁隧道局商（丘）合（肥）杭（州）高铁古城特大桥建设工地，一对500米长的钢轨开始铺设，标志著商合杭高铁安徽阜阳段正式进入铺轨阶段。 2019年4月26日上午，商合杭铁路控制性工程——商合杭铁路芜湖长江公铁大桥钢梁顺利合龙。车站设定车站介绍商杭高速铁路全线共设车站29个，分别为：商丘站、商丘新区站、芦庙站、亳州南站、古城东站、太和东站、阜阳西站、颍上北站、凤台南站、寿县站、淮南南站、水家湖站、合肥北城站、合肥站、肥东站、柘皋站、巢湖东站、含山西站、芜湖北站、芜湖站、弋江站、湾_南站、宣城站、郎溪站、广德南站、安吉站、湖州站、德清站、杭州东站。其中，商丘站、阜阳西站、合肥站、芜湖站、杭州东站是商杭高铁全线五大主要车站。车站简介商丘站商丘站位于河南省商丘市梁园区站前路、归德路立交桥、凯旋路立交桥、站前高架匝道与胜利路围合区域，始建于1904年，1913年建成投入使用，现为一等站。商丘站总计建设9台23线，16个站台面，其中陇海铁路3台8线、郑徐高铁3台7线、商杭高铁3台8线，1站台至5站台为陇海铁路站台、6站台至11站台为郑徐高铁站台、12站台至16站台为商杭高铁站台。现有的商丘站总建筑面积20.5万平方米，站型为线侧平式，站房总建筑面积25151平方米，其中南站房建筑面积5156平方米、北站房建筑面积15995平方米、南北站房高架连廊建筑面积4000平方米，北站房于2016年9月10日随着郑徐高铁的正式通车投入使用，北广场于2018年2月1日正式投入使用。商丘新区站商丘新区站位于河南省商丘市商丘新区商鼎路、商杭路、南海大道、洞庭湖路围合区域。芦庙站芦庙站是商杭高铁进入安徽后的第一站，位于安徽省亳州市谯城区北部的芦庙镇。亳州南站亳州南站是商杭高铁在安徽省亳州市谯城区境内设立的一座高铁站。古城东站古城东站位于安徽省亳州市谯城区古城镇，站台规模2台4线。太和东站太和东站是商杭高铁在安徽省阜阳市太和县关集镇境内设立的一个车站。阜阳西站阜阳西站是商杭高铁与郑合高铁交汇的一座高铁客运站，位于安徽省阜阳市，站场设计规模为10台22线。颍上北站颍上北站位于安徽省阜阳市颍上县西北五里湖沟西侧，站台规模2台4线。凤台南站凤台南站是商杭高铁在安徽省淮南市凤台县境内设立的一个车站。寿县站寿县站是商杭高铁在安徽省淮南市寿县境内设立的一个车站。淮南南站淮南南站是商杭高铁在安徽省淮南市境内设立的一个地市级车站，站台计画为2台6线。水家湖站水家湖站是普客站和高铁站共用站，位于安徽省合肥市长丰县水湖镇长淮路，共有7个站台。合肥北城站合肥北城站位于安徽省合肥市北城新区凤麟路和五湖大道交口处，已于2012年10月16日正式通车使用。合肥站合肥站位于安徽省合肥市瑶海区站前路1号。合肥站始建于民国二十三年（1935年）。民国二十四年（1936年），合肥站正式开展铁路旅客运输业务。民国三十一年（1942年），合肥站改名为庐江站。1977年，合肥火车站迁至现址。截至2017年底，合肥站南北广场总占地面积达到9.2万平方米，南广场总面积4.9万平方米，站房面积10万平方米，北广场总面积4.3万平方米，合肥站站房建筑面积27355平方米，天桥面积2480平方米；地道面积1977平方米。合肥站设计铁路线共9台13线，是合宁客运专线、合武客运专线、合蚌高铁、宁西铁路、淮南铁路、合九铁路、合福高铁、商杭高铁等多条客运专线及城际高速铁路的交会节点。合肥站内有四个候车室，分设在站房的一层和二层。其中1、3号候车室位于站房西侧，2、4号候车室位于站房右侧。位于站房两侧各设有一处天井，该天井将位于二层的3、4号候车室分为两部分。候车室设有检票口，为合肥站停靠的列车检票，其中4号候车室集中为停靠的动车组列车检票。位于车站二层的3、4号候车室各自设有一座10宽的天桥，可通往各站台；而位于一层的1、2号候车室各自设有出口通往1站台，同时在检票口后的通道后设有自动扶梯通往二层天桥。肥东站肥东站在安徽省合肥市肥东县，是商杭高铁、合宁铁路交汇的一个车站。柘皋站柘皋站是商杭高铁在安徽省合肥市巢湖市柘皋镇境内将建设的一座高铁站。巢湖东站巢湖东站位于安徽省合肥市巢湖市金巢大道与亚父路交口，巢湖东站站台规模为4台11线。含山西站含山西站为商杭高铁中间站之一，位于安徽省马鞍山市含山县铜闸镇山马村以东，站台规模为2台4线。芜湖北站芜湖北站地处安徽省芜湖市鸠江区汤沟镇，站台规模为2台4线。芜湖站芜湖站位于安徽省芜湖市镜湖区，站台规模为8台20线。1992年，赭山路两站广场的芜湖火车站落成；2013年8月20日，芜湖站站房主体正式动工；2015年11月27日，芜湖新火车站东站房运营，老芜湖站关闭，开始以老芜湖站建造西站房。芜湖站西站房建成后，芜湖站占地面积达到5.6万平方米。芜湖站分为高架候车进站层、地面站场层、出站大厅层和地下出站层共4层。同时，以火车站为核心，打造一个连线公车、计程车和社会车辆，兼顾长途汽车、轨道交通于一体的综合交通枢纽。弋江站弋江站在安徽省芜湖市弋江区火龙岗镇，是宁安城际铁路与商杭高铁的交汇站。湾_南站湾_南站是皖赣铁路扩能改造以及商杭高铁新建车站，位于安徽省芜湖市芜湖县湾_镇鲁村，建设规模约5000平方米。宣城站宣城站位于安徽省宣城市宣州区济川街道，站房建筑面积12600平方米，站台规模为5台14线。郎溪站郎溪站位于安徽省宣城市郎溪县境内，是商杭高铁上的一个站点。广德南站广德南站位于安徽省宣城市广德县桃州镇，是商杭高铁安徽境内的最后一站。安吉站安吉站位于浙江省湖州市安吉县天子湖镇，是商杭高铁进入浙江省的第一站。湖州站湖州站位于浙江省湖州市吴兴区西塞山路3636号，站台规模为3台7线。德清站德清站位于浙江省湖州市德清县乾元镇金鹅山村，站台规模为3台4线。杭州东站杭州东站位于浙江省杭州市江干区全福桥路2号，由中国铁路上海局集团有限公司管辖，是杭州市接驳功能最为齐全的交通枢纽，是杭州铁路枢纽的重要组成部分，是中国大型铁路枢纽站之一，同时还是亚洲最大的交通枢纽之一。杭州东站始建于1992年4月1日，于2008年12月27日进行改扩建。2013年7月1日，改建后的杭州东站正式投入运营。2014年1月1日，杭州东站西广场投入使用。截至2014年1月，杭州东站站房建筑面积34万平方米，站台规模为15台30线。截至2014年1月，杭州东站分五层结构，地上2层，地下3层。其中地上一层为火车站台层；地上二层为高架出发层，由3条双向4车道的城市高架组成，可以实现车辆在东、西广场、站房的互通；地下一层为出站层（出站大厅），旅客可以在此直接坐计程车出站；地下二、三层分别是捷运1号线与4号线的进站层和站台层，乘客可以在此坐捷运离开。建设意义商杭高速铁路是解决华东第一通道京沪铁路运输能力不足，实现繁忙干线客货分线运输的重要基础设施；是我国客运专线网的重要干线和华东地区南北向的第二客运通道，以及是“华东第二通道”最重要的客运专线。对于安徽地区来说，该铁路建成后，将成为安徽省境内最长的南北通道，达680公里。不仅在安徽境内自南到北连成一线，同时将河南、安徽、浙江三省串联起来，在路网中被定义为华东二通道。对于皖北地区来说，各地区的铁路可直接连线京沪、京九、京广三条南北大通道，推动皖北区域城市群形成。商杭高铁的修建实现了河南、安徽、浙江三个省份交通动脉的“无缝对接”，突出了交通建设的东向主导方向，加快了交通基础设施与公共服务与东部地区对接，使中部地区与“泛长三角区域”的互动和合作变得更为畅通。同时，该线对完善快速客运网路，实现客货分流运输，释放既有铁路货运能力，加强中、东部经济联系具有十分重要的作用。

1、商合杭高铁为什么那么慢2、商合杭高铁22个站点是什么？3、商合杭高铁会降价吗4、为什么商合杭高铁肥东至巢湖段没用5、商合杭高铁几点停运6、商杭高速铁路详细资料大全商合杭高铁为什么那么慢商合杭高铁为什么那么慢商合杭高铁，因为对于该路段商合杭高铁的一个限速要求商合杭高铁，对于该路段有一个限速商合杭高铁的情况，因此通过该路段的高铁会放慢速度商合杭高铁22个站点是什么？截止2021年4月8日，商合杭高速铁路共29个站点，具体是：商丘站、商丘东站、芦庙站、亳州南站、古城东站、太和东站、阜阳西站、颍上北站、凤台南站、寿县站、淮南南站、水家湖站、合肥北城站、合肥站、肥东站、柘皋站、巢湖东站、含山南站、芜湖北站、芜湖站、芜湖南站、湾_南站、宣城站、郎溪南站、广德南站、安吉站、湖州站、德清站、杭州东站。扩展资料：商合杭高速铁路全长794.55千米，其中新建线路长617.94千米，包括商丘站至合肥北城站段378.76千米、肥东站至芜湖站110.4千米、宣城站至湖州站128.78千米。合肥北城站至合肥站23.62千米与合蚌高速铁路共线，合肥站至肥东站19.95千米利用既有线，芜湖站至宣城站70.69千米与皖赣铁路新双线共线，湖州站至杭州东站69.12千米与宁杭高速铁路共线。商合杭高速铁路的修建实现了河南、安徽、浙江三个省份交通动脉的“无缝对接”，突出了交通建设的东向主导方向，使中部地区与“泛长三角区域”的互动和合作变得更为畅通。同时，该线对完善快速客运网络，实现客货分流运输，释放既有铁路货运能力，加强中、东部经济联系具有十分重要的作用。参考资料来源：百度百科-商合杭高速铁路 商合杭高铁会降价吗商合杭高铁会降价。商合杭高铁动车组票价可按公布票价打折，根据不同区域、不同季节、不同时段的市场需求，实行不同形式的打折票价。按《国家计委关于高等级软座快速列车票价问题的复函》（计价管〔1997〕1068号）的规定，旅行速度达到每小时110公里以上的动车组列车软座票价基准价：每人公里一等座车为0.3366元，二等座车为0.2805元，可上下浮动10%。为什么商合杭高铁肥东至巢湖段没用商合杭高铁肥东至巢湖段没用商合杭高铁，因为以合肥为例,境内之所以设5个车站,有以下几方面原因,一是商合杭铁路在合肥... 肥东站、巢湖东站等都是既有车站,商合杭高铁引入商合杭高铁，商合杭高铁合湖段起自安徽省合肥市肥东县,经马鞍山市含山县至芜湖市、宣... 全线设肥东、柘皋、巢湖东、含山南、芜湖北。商合杭高铁几点停运0点到早上6点之间停运。高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶商合杭高铁的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同商合杭高铁的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。2017年12月1日，《公共服务领域英文译写规范》正式实施，规定高速动车组标准英文名为G-Series High-Speed Train。2020年10月21日，“先进轨道交通”重点专项400km/h跨国互联互通高速动车组在中车长春轨道客车股份有限公司下线。商杭高速铁路详细资料大全 商杭高速铁路（商丘-杭州）又名商杭高铁、商杭客运专线、商合杭高铁，是列入《国家中长期铁路网规划》的高等级铁路，经过河南、安徽、浙江三个省份，起自徐兰高速铁路商丘站，经阜阳、合肥、芜湖，至沪昆高速铁路杭州东站。 商杭高速铁路北端在商丘接徐兰高速铁路，中端在合肥接合福高速铁路和沪汉蓉快速铁路，终端在杭州接沪昆高速铁路，被誉为“华东第二通道”，是我国《中长期铁路网规划》中的高等级铁路。商杭高速铁路起自河南商丘，经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城和浙江湖州，终至浙江杭州，全长794.55公里。 商杭高速铁路全线设车站29个，其中新建车站16个，改扩建既有及在建车站5个，利用既有及在建车站8个。其中，商丘站、阜阳西站、合肥站、芜湖站、杭州东站是商杭高铁五大主要车站。 商杭高速铁路地理及战略位置重要，沿线城市密集、人口众多，是有效联系中原、江淮与长三角重要的交通干线，被誉为“华东第二通道”。 2015年11月30日，商杭高速铁路全段正式开工建设。 2019年4月26日，商合杭铁路芜湖长江公铁大桥钢梁顺利合龙。基本介绍 中文名 ：商杭高速铁路外文名 ：Shangqiu-Hangzhou High-speed Railway别名 ：商杭高铁、商杭客运专线长度 ：794.55公里总投资 ：960.8亿元设计时速 ：350公里/小时起点车站 ：商丘站终点车站 ：杭州东站途经省份 ：河南、安徽、浙江主要城市 ：商丘、阜阳、合肥、芜湖、杭州等线路规划,线路走向,建筑构造,技术特点,建设历程,车站设定,车站介绍,车站简介,建设意义,线路规划商杭高速铁路（商丘-杭州）又名商杭高铁、商杭客运专线、商合杭高铁，是列入国家《中长期铁路网规划》的高等级铁路，是国家“十二五”综合交通体系规划中的区际交通网路重点工程。该线起自徐兰高速铁路商丘站，经过安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城、湖州，终至沪昆高速铁路杭州东站。商杭高铁长794.55公里，采用电气化以上标准，按照客运专线、双线标准建设，预估算投资960.8亿元，设计速度目标值350公里/小时，全线共设29个车站，其中阜阳、合肥及杭州三个高铁站为客运枢纽站。线路走向北起河南商丘，向南经安徽省亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城和浙江省湖州市，终至杭州，全长794.55公里，设计时速350公里。商杭高铁北端在商丘接徐兰高速铁路，中端在合肥接合福高速铁路与沪汉蓉快速铁路，终端在杭州接沪昆高速铁路，将与长三角宁杭、沪杭甬客运专线形成互通。商杭高铁地理及战略位置重要，沿线城市密集、人口众多，是有效联系中原、江淮与长三角最重要的交通干线，被誉为“华东第二通道”。建筑构造商合杭铁路芜湖长江公铁大桥是集客运专线、市域轨道交通、城市主干道路于一体的公铁合建桥梁，上层为双向八车道城市道路、下层为两线客运专线和两线按城际铁路（预留）标准建设的市域轨道线。 大桥为主跨588米的高低矮塔双索面非对称五跨连续箱桁组合梁斜拉桥，2号主塔高155米、3号主塔高130.5米。相比于其他斜拉桥，大桥主塔桥面以上塔高仅为正常塔高的一半，是世界首座高低矮塔公铁两用斜拉桥。技术特点大桥施工过程中，建设者们破解了多项技术难题，取得了“一项世界第一、两项国内领先、十项创新技术、二十项专利”等科技创新成果，即：世界上跨度最大的高低矮塔公铁两用斜拉桥。国内首次深水裸岩设定钢沉井基础；国内斜拉桥首次采用单个锚点最大索力（16000KN）的高强度（2000MPa）耐久型平行钢丝斜拉索。成功套用了深水裸岩设定钢沉井基础施工技术、破碎基岩大直径钻孔桩成桩技术、高低矮塔强箱弱桁组合钢梁施工技术、塔内小空间大吨位斜拉索安装技术等十项创新技术。建设历程2008年9月17日，《铁道部、安徽省人民 *** 加快安徽铁路发展战略合作会议纪要》精神，铁道部、安徽省将合资建设商杭高速铁路。 2009年10月19日，铁道部正式印发了《关于委托开展商丘至阜阳至杭州铁路预可研方案竞选工作的函》（计长函〔2009〕277号），确定中铁第四勘察设计院集团有限公司、铁道第三勘察设计院集团有限公司为商丘至阜阳至杭州铁路预可研方案竞选单位，标志著商丘至阜阳至杭州铁路前期工作正式启动。按铁道部统一安排，2010年1月20日前完成竞选档案交验，1月底前完成方案竞选工作。 2010年6月24日，新建商丘至阜阳至杭州铁路预可研审查会在京召开，为河南、安徽、浙江三省和铁道部向国家发改委提交项目建议书打下基础。 2010年11月22日至23日，新建商丘至合肥至杭州铁路项目建议书评估会在北京举行。 2010年12月23日，商杭高速铁路线路走向_集资料选址工作会召开，召集沿线县区为铁路选址提供服务。 2010年12月24日，商杭高速铁路商丘段现场勘测开始，对项目初测方案进行研究，确定先期开工的线路走向及站址选择。 2011年3月，中铁第四勘察设计院正在编制可研报告。铁道第三勘察设计院已完成阜阳、亳州段初测工作。中国国际工程咨询公司已将项目建议书评估报告报送国家发改委。 2013年10月10日，国家发展改革委以“发改基础【2013】1991号文”《国家发展改革委关于新建商丘至合肥至杭州铁路项目建议书的批覆》，批覆商丘至合肥至杭州铁路项目建议书，标志著商杭高速铁路正式立项。 2015年6月，国家发展改革委发布关于新建商丘至合肥至杭州铁路可行性研究报告的批覆，商丘至杭州铁路工程（960.8亿）。 2015年11月30日，商杭高速铁路全段正式开工建设，5年后从杭州坐高铁到商丘只要4小时。商杭高速铁路起自河南商丘，经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城，以及浙江湖州到杭州，正线长度约794.55公里，其中新建长度617.94公里，新设桥梁124座510公里，桥梁比例为82.6%。商杭高速铁路中一部分的芜湖长江公铁大桥已于2014年12月先行开工建设。根据计画，商杭高铁全线设车站29个，其中新建车站16个，分别是商丘东站、芦庙站、亳州南站、古城东站、太和东站、阜阳西站、颍上北站、凤台南站、寿县站、淮南南站、柘皋站、含山西站、芜湖北站、郎溪站、广德站、安吉站；改扩建既有及在建车站5个，分别是商丘站、水家湖站、肥东站、巢湖东站、湖州站；利用既有及在建车站8个，分别是合肥北城站、合肥站、芜湖站、弋江站、湾_南站、宣城站、德清站、杭州东站。 2019年2月26日，商杭高速铁路正式开始铺轨。采用国产的新型500米铺轨机组，同时从亳州分别向合肥和商丘两个方向铺轨。 预计2019年底，商杭高铁北段（商丘-合肥）正式开通运营；预计2020年10月，商杭高铁南段（合肥-杭州）正式开通运营。 2019年3月14日，中国华东地区的第二条快速客运通道—商(丘)合(肥)杭(州)高铁合杭高铁首条接触网导线在水家湖至合肥北城区间成功架设，标志著商合杭高铁“四电”工程全面展开。 2019年3月20日，商杭高速铁路最长隧道——太湖山隧道顺利贯通，这标志著商合杭全线隧道已全部完成贯通，为计画2019年上半年开通的商合杭高铁奠定坚实基础。商杭高铁最长隧道——太湖山隧道，位于安徽省马鞍山市含山县境内，全长3618米，设计标准为时速350公里双线高铁隧道。太湖山隧道地质条件复杂，穿越多条断层、岩溶富水区及围岩破碎带，施工技术难度大，是商合杭高铁全线最长、地质条件最复杂、开挖工法最多的一条隧道，为单洞双线隧道，属于商合杭高速铁路全线重点控制性工程。同时，太湖山隧道穿过太湖山国家级森林公园，环保要求高。 2019年4月25日，在中铁隧道局商（丘）合（肥）杭（州）高铁古城特大桥建设工地，一对500米长的钢轨开始铺设，标志著商合杭高铁安徽阜阳段正式进入铺轨阶段。 2019年4月26日上午，商合杭铁路控制性工程——商合杭铁路芜湖长江公铁大桥钢梁顺利合龙。车站设定车站介绍商杭高速铁路全线共设车站29个，分别为：商丘站、商丘新区站、芦庙站、亳州南站、古城东站、太和东站、阜阳西站、颍上北站、凤台南站、寿县站、淮南南站、水家湖站、合肥北城站、合肥站、肥东站、柘皋站、巢湖东站、含山西站、芜湖北站、芜湖站、弋江站、湾_南站、宣城站、郎溪站、广德南站、安吉站、湖州站、德清站、杭州东站。其中，商丘站、阜阳西站、合肥站、芜湖站、杭州东站是商杭高铁全线五大主要车站。车站简介商丘站商丘站位于河南省商丘市梁园区站前路、归德路立交桥、凯旋路立交桥、站前高架匝道与胜利路围合区域，始建于1904年，1913年建成投入使用，现为一等站。商丘站总计建设9台23线，16个站台面，其中陇海铁路3台8线、郑徐高铁3台7线、商杭高铁3台8线，1站台至5站台为陇海铁路站台、6站台至11站台为郑徐高铁站台、12站台至16站台为商杭高铁站台。现有的商丘站总建筑面积20.5万平方米，站型为线侧平式，站房总建筑面积25151平方米，其中南站房建筑面积5156平方米、北站房建筑面积15995平方米、南北站房高架连廊建筑面积4000平方米，北站房于2016年9月10日随着郑徐高铁的正式通车投入使用，北广场于2018年2月1日正式投入使用。商丘新区站商丘新区站位于河南省商丘市商丘新区商鼎路、商杭路、南海大道、洞庭湖路围合区域。芦庙站芦庙站是商杭高铁进入安徽后的第一站，位于安徽省亳州市谯城区北部的芦庙镇。亳州南站亳州南站是商杭高铁在安徽省亳州市谯城区境内设立的一座高铁站。古城东站古城东站位于安徽省亳州市谯城区古城镇，站台规模2台4线。太和东站太和东站是商杭高铁在安徽省阜阳市太和县关集镇境内设立的一个车站。阜阳西站阜阳西站是商杭高铁与郑合高铁交汇的一座高铁客运站，位于安徽省阜阳市，站场设计规模为10台22线。颍上北站颍上北站位于安徽省阜阳市颍上县西北五里湖沟西侧，站台规模2台4线。凤台南站凤台南站是商杭高铁在安徽省淮南市凤台县境内设立的一个车站。寿县站寿县站是商杭高铁在安徽省淮南市寿县境内设立的一个车站。淮南南站淮南南站是商杭高铁在安徽省淮南市境内设立的一个地市级车站，站台计画为2台6线。水家湖站水家湖站是普客站和高铁站共用站，位于安徽省合肥市长丰县水湖镇长淮路，共有7个站台。合肥北城站合肥北城站位于安徽省合肥市北城新区凤麟路和五湖大道交口处，已于2012年10月16日正式通车使用。合肥站合肥站位于安徽省合肥市瑶海区站前路1号。合肥站始建于民国二十三年（1935年）。民国二十四年（1936年），合肥站正式开展铁路旅客运输业务。民国三十一年（1942年），合肥站改名为庐江站。1977年，合肥火车站迁至现址。截至2017年底，合肥站南北广场总占地面积达到9.2万平方米，南广场总面积4.9万平方米，站房面积10万平方米，北广场总面积4.3万平方米，合肥站站房建筑面积27355平方米，天桥面积2480平方米；地道面积1977平方米。合肥站设计铁路线共9台13线，是合宁客运专线、合武客运专线、合蚌高铁、宁西铁路、淮南铁路、合九铁路、合福高铁、商杭高铁等多条客运专线及城际高速铁路的交会节点。合肥站内有四个候车室，分设在站房的一层和二层。其中1、3号候车室位于站房西侧，2、4号候车室位于站房右侧。位于站房两侧各设有一处天井，该天井将位于二层的3、4号候车室分为两部分。候车室设有检票口，为合肥站停靠的列车检票，其中4号候车室集中为停靠的动车组列车检票。位于车站二层的3、4号候车室各自设有一座10宽的天桥，可通往各站台；而位于一层的1、2号候车室各自设有出口通往1站台，同时在检票口后的通道后设有自动扶梯通往二层天桥。肥东站肥东站在安徽省合肥市肥东县，是商杭高铁、合宁铁路交汇的一个车站。柘皋站柘皋站是商杭高铁在安徽省合肥市巢湖市柘皋镇境内将建设的一座高铁站。巢湖东站巢湖东站位于安徽省合肥市巢湖市金巢大道与亚父路交口，巢湖东站站台规模为4台11线。含山西站含山西站为商杭高铁中间站之一，位于安徽省马鞍山市含山县铜闸镇山马村以东，站台规模为2台4线。芜湖北站芜湖北站地处安徽省芜湖市鸠江区汤沟镇，站台规模为2台4线。芜湖站芜湖站位于安徽省芜湖市镜湖区，站台规模为8台20线。1992年，赭山路两站广场的芜湖火车站落成；2013年8月20日，芜湖站站房主体正式动工；2015年11月27日，芜湖新火车站东站房运营，老芜湖站关闭，开始以老芜湖站建造西站房。芜湖站西站房建成后，芜湖站占地面积达到5.6万平方米。芜湖站分为高架候车进站层、地面站场层、出站大厅层和地下出站层共4层。同时，以火车站为核心，打造一个连线公车、计程车和社会车辆，兼顾长途汽车、轨道交通于一体的综合交通枢纽。弋江站弋江站在安徽省芜湖市弋江区火龙岗镇，是宁安城际铁路与商杭高铁的交汇站。湾_南站湾_南站是皖赣铁路扩能改造以及商杭高铁新建车站，位于安徽省芜湖市芜湖县湾_镇鲁村，建设规模约5000平方米。宣城站宣城站位于安徽省宣城市宣州区济川街道，站房建筑面积12600平方米，站台规模为5台14线。郎溪站郎溪站位于安徽省宣城市郎溪县境内，是商杭高铁上的一个站点。广德南站广德南站位于安徽省宣城市广德县桃州镇，是商杭高铁安徽境内的最后一站。安吉站安吉站位于浙江省湖州市安吉县天子湖镇，是商杭高铁进入浙江省的第一站。湖州站湖州站位于浙江省湖州市吴兴区西塞山路3636号，站台规模为3台7线。德清站德清站位于浙江省湖州市德清县乾元镇金鹅山村，站台规模为3台4线。杭州东站杭州东站位于浙江省杭州市江干区全福桥路2号，由中国铁路上海局集团有限公司管辖，是杭州市接驳功能最为齐全的交通枢纽，是杭州铁路枢纽的重要组成部分，是中国大型铁路枢纽站之一，同时还是亚洲最大的交通枢纽之一。杭州东站始建于1992年4月1日，于2008年12月27日进行改扩建。2013年7月1日，改建后的杭州东站正式投入运营。2014年1月1日，杭州东站西广场投入使用。截至2014年1月，杭州东站站房建筑面积34万平方米，站台规模为15台30线。截至2014年1月，杭州东站分五层结构，地上2层，地下3层。其中地上一层为火车站台层；地上二层为高架出发层，由3条双向4车道的城市高架组成，可以实现车辆在东、西广场、站房的互通；地下一层为出站层（出站大厅），旅客可以在此直接坐计程车出站；地下二、三层分别是捷运1号线与4号线的进站层和站台层，乘客可以在此坐捷运离开。建设意义商杭高速铁路是解决华东第一通道京沪铁路运输能力不足，实现繁忙干线客货分线运输的重要基础设施；是我国客运专线网的重要干线和华东地区南北向的第二客运通道，以及是“华东第二通道”最重要的客运专线。对于安徽地区来说，该铁路建成后，将成为安徽省境内最长的南北通道，达680公里。不仅在安徽境内自南到北连成一线，同时将河南、安徽、浙江三省串联起来，在路网中被定义为华东二通道。对于皖北地区来说，各地区的铁路可直接连线京沪、京九、京广三条南北大通道，推动皖北区域城市群形成。商杭高铁的修建实现了河南、安徽、浙江三个省份交通动脉的“无缝对接”，突出了交通建设的东向主导方向，加快了交通基础设施与公共服务与东部地区对接，使中部地区与“泛长三角区域”的互动和合作变得更为畅通。同时，该线对完善快速客运网路，实现客货分流运输，释放既有铁路货运能力，加强中、东部经济联系具有十分重要的作用。

1、商合杭高铁为什么那么慢2、商合杭高铁22个站点是什么？3、商合杭高铁会降价吗4、为什么商合杭高铁肥东至巢湖段没用5、商合杭高铁几点停运6、商杭高速铁路详细资料大全商合杭高铁为什么那么慢商合杭高铁为什么那么慢商合杭高铁，因为对于该路段商合杭高铁的一个限速要求商合杭高铁，对于该路段有一个限速商合杭高铁的情况，因此通过该路段的高铁会放慢速度商合杭高铁22个站点是什么？截止2021年4月8日，商合杭高速铁路共29个站点，具体是：商丘站、商丘东站、芦庙站、亳州南站、古城东站、太和东站、阜阳西站、颍上北站、凤台南站、寿县站、淮南南站、水家湖站、合肥北城站、合肥站、肥东站、柘皋站、巢湖东站、含山南站、芜湖北站、芜湖站、芜湖南站、湾_南站、宣城站、郎溪南站、广德南站、安吉站、湖州站、德清站、杭州东站。扩展资料：商合杭高速铁路全长794.55千米，其中新建线路长617.94千米，包括商丘站至合肥北城站段378.76千米、肥东站至芜湖站110.4千米、宣城站至湖州站128.78千米。合肥北城站至合肥站23.62千米与合蚌高速铁路共线，合肥站至肥东站19.95千米利用既有线，芜湖站至宣城站70.69千米与皖赣铁路新双线共线，湖州站至杭州东站69.12千米与宁杭高速铁路共线。商合杭高速铁路的修建实现了河南、安徽、浙江三个省份交通动脉的“无缝对接”，突出了交通建设的东向主导方向，使中部地区与“泛长三角区域”的互动和合作变得更为畅通。同时，该线对完善快速客运网络，实现客货分流运输，释放既有铁路货运能力，加强中、东部经济联系具有十分重要的作用。参考资料来源：百度百科-商合杭高速铁路 商合杭高铁会降价吗商合杭高铁会降价。商合杭高铁动车组票价可按公布票价打折，根据不同区域、不同季节、不同时段的市场需求，实行不同形式的打折票价。按《国家计委关于高等级软座快速列车票价问题的复函》（计价管〔1997〕1068号）的规定，旅行速度达到每小时110公里以上的动车组列车软座票价基准价：每人公里一等座车为0.3366元，二等座车为0.2805元，可上下浮动10%。为什么商合杭高铁肥东至巢湖段没用商合杭高铁肥东至巢湖段没用商合杭高铁，因为以合肥为例,境内之所以设5个车站,有以下几方面原因,一是商合杭铁路在合肥... 肥东站、巢湖东站等都是既有车站,商合杭高铁引入商合杭高铁，商合杭高铁合湖段起自安徽省合肥市肥东县,经马鞍山市含山县至芜湖市、宣... 全线设肥东、柘皋、巢湖东、含山南、芜湖北。商合杭高铁几点停运0点到早上6点之间停运。高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶商合杭高铁的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同商合杭高铁的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。2017年12月1日，《公共服务领域英文译写规范》正式实施，规定高速动车组标准英文名为G-Series High-Speed Train。2020年10月21日，“先进轨道交通”重点专项400km/h跨国互联互通高速动车组在中车长春轨道客车股份有限公司下线。商杭高速铁路详细资料大全 商杭高速铁路（商丘-杭州）又名商杭高铁、商杭客运专线、商合杭高铁，是列入《国家中长期铁路网规划》的高等级铁路，经过河南、安徽、浙江三个省份，起自徐兰高速铁路商丘站，经阜阳、合肥、芜湖，至沪昆高速铁路杭州东站。 商杭高速铁路北端在商丘接徐兰高速铁路，中端在合肥接合福高速铁路和沪汉蓉快速铁路，终端在杭州接沪昆高速铁路，被誉为“华东第二通道”，是我国《中长期铁路网规划》中的高等级铁路。商杭高速铁路起自河南商丘，经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城和浙江湖州，终至浙江杭州，全长794.55公里。 商杭高速铁路全线设车站29个，其中新建车站16个，改扩建既有及在建车站5个，利用既有及在建车站8个。其中，商丘站、阜阳西站、合肥站、芜湖站、杭州东站是商杭高铁五大主要车站。 商杭高速铁路地理及战略位置重要，沿线城市密集、人口众多，是有效联系中原、江淮与长三角重要的交通干线，被誉为“华东第二通道”。 2015年11月30日，商杭高速铁路全段正式开工建设。 2019年4月26日，商合杭铁路芜湖长江公铁大桥钢梁顺利合龙。基本介绍 中文名 ：商杭高速铁路外文名 ：Shangqiu-Hangzhou High-speed Railway别名 ：商杭高铁、商杭客运专线长度 ：794.55公里总投资 ：960.8亿元设计时速 ：350公里/小时起点车站 ：商丘站终点车站 ：杭州东站途经省份 ：河南、安徽、浙江主要城市 ：商丘、阜阳、合肥、芜湖、杭州等线路规划,线路走向,建筑构造,技术特点,建设历程,车站设定,车站介绍,车站简介,建设意义,线路规划商杭高速铁路（商丘-杭州）又名商杭高铁、商杭客运专线、商合杭高铁，是列入国家《中长期铁路网规划》的高等级铁路，是国家“十二五”综合交通体系规划中的区际交通网路重点工程。该线起自徐兰高速铁路商丘站，经过安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城、湖州，终至沪昆高速铁路杭州东站。商杭高铁长794.55公里，采用电气化以上标准，按照客运专线、双线标准建设，预估算投资960.8亿元，设计速度目标值350公里/小时，全线共设29个车站，其中阜阳、合肥及杭州三个高铁站为客运枢纽站。线路走向北起河南商丘，向南经安徽省亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城和浙江省湖州市，终至杭州，全长794.55公里，设计时速350公里。商杭高铁北端在商丘接徐兰高速铁路，中端在合肥接合福高速铁路与沪汉蓉快速铁路，终端在杭州接沪昆高速铁路，将与长三角宁杭、沪杭甬客运专线形成互通。商杭高铁地理及战略位置重要，沿线城市密集、人口众多，是有效联系中原、江淮与长三角最重要的交通干线，被誉为“华东第二通道”。建筑构造商合杭铁路芜湖长江公铁大桥是集客运专线、市域轨道交通、城市主干道路于一体的公铁合建桥梁，上层为双向八车道城市道路、下层为两线客运专线和两线按城际铁路（预留）标准建设的市域轨道线。 大桥为主跨588米的高低矮塔双索面非对称五跨连续箱桁组合梁斜拉桥，2号主塔高155米、3号主塔高130.5米。相比于其他斜拉桥，大桥主塔桥面以上塔高仅为正常塔高的一半，是世界首座高低矮塔公铁两用斜拉桥。技术特点大桥施工过程中，建设者们破解了多项技术难题，取得了“一项世界第一、两项国内领先、十项创新技术、二十项专利”等科技创新成果，即：世界上跨度最大的高低矮塔公铁两用斜拉桥。国内首次深水裸岩设定钢沉井基础；国内斜拉桥首次采用单个锚点最大索力（16000KN）的高强度（2000MPa）耐久型平行钢丝斜拉索。成功套用了深水裸岩设定钢沉井基础施工技术、破碎基岩大直径钻孔桩成桩技术、高低矮塔强箱弱桁组合钢梁施工技术、塔内小空间大吨位斜拉索安装技术等十项创新技术。建设历程2008年9月17日，《铁道部、安徽省人民 *** 加快安徽铁路发展战略合作会议纪要》精神，铁道部、安徽省将合资建设商杭高速铁路。 2009年10月19日，铁道部正式印发了《关于委托开展商丘至阜阳至杭州铁路预可研方案竞选工作的函》（计长函〔2009〕277号），确定中铁第四勘察设计院集团有限公司、铁道第三勘察设计院集团有限公司为商丘至阜阳至杭州铁路预可研方案竞选单位，标志著商丘至阜阳至杭州铁路前期工作正式启动。按铁道部统一安排，2010年1月20日前完成竞选档案交验，1月底前完成方案竞选工作。 2010年6月24日，新建商丘至阜阳至杭州铁路预可研审查会在京召开，为河南、安徽、浙江三省和铁道部向国家发改委提交项目建议书打下基础。 2010年11月22日至23日，新建商丘至合肥至杭州铁路项目建议书评估会在北京举行。 2010年12月23日，商杭高速铁路线路走向_集资料选址工作会召开，召集沿线县区为铁路选址提供服务。 2010年12月24日，商杭高速铁路商丘段现场勘测开始，对项目初测方案进行研究，确定先期开工的线路走向及站址选择。 2011年3月，中铁第四勘察设计院正在编制可研报告。铁道第三勘察设计院已完成阜阳、亳州段初测工作。中国国际工程咨询公司已将项目建议书评估报告报送国家发改委。 2013年10月10日，国家发展改革委以“发改基础【2013】1991号文”《国家发展改革委关于新建商丘至合肥至杭州铁路项目建议书的批覆》，批覆商丘至合肥至杭州铁路项目建议书，标志著商杭高速铁路正式立项。 2015年6月，国家发展改革委发布关于新建商丘至合肥至杭州铁路可行性研究报告的批覆，商丘至杭州铁路工程（960.8亿）。 2015年11月30日，商杭高速铁路全段正式开工建设，5年后从杭州坐高铁到商丘只要4小时。商杭高速铁路起自河南商丘，经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城，以及浙江湖州到杭州，正线长度约794.55公里，其中新建长度617.94公里，新设桥梁124座510公里，桥梁比例为82.6%。商杭高速铁路中一部分的芜湖长江公铁大桥已于2014年12月先行开工建设。根据计画，商杭高铁全线设车站29个，其中新建车站16个，分别是商丘东站、芦庙站、亳州南站、古城东站、太和东站、阜阳西站、颍上北站、凤台南站、寿县站、淮南南站、柘皋站、含山西站、芜湖北站、郎溪站、广德站、安吉站；改扩建既有及在建车站5个，分别是商丘站、水家湖站、肥东站、巢湖东站、湖州站；利用既有及在建车站8个，分别是合肥北城站、合肥站、芜湖站、弋江站、湾_南站、宣城站、德清站、杭州东站。 2019年2月26日，商杭高速铁路正式开始铺轨。采用国产的新型500米铺轨机组，同时从亳州分别向合肥和商丘两个方向铺轨。 预计2019年底，商杭高铁北段（商丘-合肥）正式开通运营；预计2020年10月，商杭高铁南段（合肥-杭州）正式开通运营。 2019年3月14日，中国华东地区的第二条快速客运通道—商(丘)合(肥)杭(州)高铁合杭高铁首条接触网导线在水家湖至合肥北城区间成功架设，标志著商合杭高铁“四电”工程全面展开。 2019年3月20日，商杭高速铁路最长隧道——太湖山隧道顺利贯通，这标志著商合杭全线隧道已全部完成贯通，为计画2019年上半年开通的商合杭高铁奠定坚实基础。商杭高铁最长隧道——太湖山隧道，位于安徽省马鞍山市含山县境内，全长3618米，设计标准为时速350公里双线高铁隧道。太湖山隧道地质条件复杂，穿越多条断层、岩溶富水区及围岩破碎带，施工技术难度大，是商合杭高铁全线最长、地质条件最复杂、开挖工法最多的一条隧道，为单洞双线隧道，属于商合杭高速铁路全线重点控制性工程。同时，太湖山隧道穿过太湖山国家级森林公园，环保要求高。 2019年4月25日，在中铁隧道局商（丘）合（肥）杭（州）高铁古城特大桥建设工地，一对500米长的钢轨开始铺设，标志著商合杭高铁安徽阜阳段正式进入铺轨阶段。 2019年4月26日上午，商合杭铁路控制性工程——商合杭铁路芜湖长江公铁大桥钢梁顺利合龙。车站设定车站介绍商杭高速铁路全线共设车站29个，分别为：商丘站、商丘新区站、芦庙站、亳州南站、古城东站、太和东站、阜阳西站、颍上北站、凤台南站、寿县站、淮南南站、水家湖站、合肥北城站、合肥站、肥东站、柘皋站、巢湖东站、含山西站、芜湖北站、芜湖站、弋江站、湾_南站、宣城站、郎溪站、广德南站、安吉站、湖州站、德清站、杭州东站。其中，商丘站、阜阳西站、合肥站、芜湖站、杭州东站是商杭高铁全线五大主要车站。车站简介商丘站商丘站位于河南省商丘市梁园区站前路、归德路立交桥、凯旋路立交桥、站前高架匝道与胜利路围合区域，始建于1904年，1913年建成投入使用，现为一等站。商丘站总计建设9台23线，16个站台面，其中陇海铁路3台8线、郑徐高铁3台7线、商杭高铁3台8线，1站台至5站台为陇海铁路站台、6站台至11站台为郑徐高铁站台、12站台至16站台为商杭高铁站台。现有的商丘站总建筑面积20.5万平方米，站型为线侧平式，站房总建筑面积25151平方米，其中南站房建筑面积5156平方米、北站房建筑面积15995平方米、南北站房高架连廊建筑面积4000平方米，北站房于2016年9月10日随着郑徐高铁的正式通车投入使用，北广场于2018年2月1日正式投入使用。商丘新区站商丘新区站位于河南省商丘市商丘新区商鼎路、商杭路、南海大道、洞庭湖路围合区域。芦庙站芦庙站是商杭高铁进入安徽后的第一站，位于安徽省亳州市谯城区北部的芦庙镇。亳州南站亳州南站是商杭高铁在安徽省亳州市谯城区境内设立的一座高铁站。古城东站古城东站位于安徽省亳州市谯城区古城镇，站台规模2台4线。太和东站太和东站是商杭高铁在安徽省阜阳市太和县关集镇境内设立的一个车站。阜阳西站阜阳西站是商杭高铁与郑合高铁交汇的一座高铁客运站，位于安徽省阜阳市，站场设计规模为10台22线。颍上北站颍上北站位于安徽省阜阳市颍上县西北五里湖沟西侧，站台规模2台4线。凤台南站凤台南站是商杭高铁在安徽省淮南市凤台县境内设立的一个车站。寿县站寿县站是商杭高铁在安徽省淮南市寿县境内设立的一个车站。淮南南站淮南南站是商杭高铁在安徽省淮南市境内设立的一个地市级车站，站台计画为2台6线。水家湖站水家湖站是普客站和高铁站共用站，位于安徽省合肥市长丰县水湖镇长淮路，共有7个站台。合肥北城站合肥北城站位于安徽省合肥市北城新区凤麟路和五湖大道交口处，已于2012年10月16日正式通车使用。合肥站合肥站位于安徽省合肥市瑶海区站前路1号。合肥站始建于民国二十三年（1935年）。民国二十四年（1936年），合肥站正式开展铁路旅客运输业务。民国三十一年（1942年），合肥站改名为庐江站。1977年，合肥火车站迁至现址。截至2017年底，合肥站南北广场总占地面积达到9.2万平方米，南广场总面积4.9万平方米，站房面积10万平方米，北广场总面积4.3万平方米，合肥站站房建筑面积27355平方米，天桥面积2480平方米；地道面积1977平方米。合肥站设计铁路线共9台13线，是合宁客运专线、合武客运专线、合蚌高铁、宁西铁路、淮南铁路、合九铁路、合福高铁、商杭高铁等多条客运专线及城际高速铁路的交会节点。合肥站内有四个候车室，分设在站房的一层和二层。其中1、3号候车室位于站房西侧，2、4号候车室位于站房右侧。位于站房两侧各设有一处天井，该天井将位于二层的3、4号候车室分为两部分。候车室设有检票口，为合肥站停靠的列车检票，其中4号候车室集中为停靠的动车组列车检票。位于车站二层的3、4号候车室各自设有一座10宽的天桥，可通往各站台；而位于一层的1、2号候车室各自设有出口通往1站台，同时在检票口后的通道后设有自动扶梯通往二层天桥。肥东站肥东站在安徽省合肥市肥东县，是商杭高铁、合宁铁路交汇的一个车站。柘皋站柘皋站是商杭高铁在安徽省合肥市巢湖市柘皋镇境内将建设的一座高铁站。巢湖东站巢湖东站位于安徽省合肥市巢湖市金巢大道与亚父路交口，巢湖东站站台规模为4台11线。含山西站含山西站为商杭高铁中间站之一，位于安徽省马鞍山市含山县铜闸镇山马村以东，站台规模为2台4线。芜湖北站芜湖北站地处安徽省芜湖市鸠江区汤沟镇，站台规模为2台4线。芜湖站芜湖站位于安徽省芜湖市镜湖区，站台规模为8台20线。1992年，赭山路两站广场的芜湖火车站落成；2013年8月20日，芜湖站站房主体正式动工；2015年11月27日，芜湖新火车站东站房运营，老芜湖站关闭，开始以老芜湖站建造西站房。芜湖站西站房建成后，芜湖站占地面积达到5.6万平方米。芜湖站分为高架候车进站层、地面站场层、出站大厅层和地下出站层共4层。同时，以火车站为核心，打造一个连线公车、计程车和社会车辆，兼顾长途汽车、轨道交通于一体的综合交通枢纽。弋江站弋江站在安徽省芜湖市弋江区火龙岗镇，是宁安城际铁路与商杭高铁的交汇站。湾_南站湾_南站是皖赣铁路扩能改造以及商杭高铁新建车站，位于安徽省芜湖市芜湖县湾_镇鲁村，建设规模约5000平方米。宣城站宣城站位于安徽省宣城市宣州区济川街道，站房建筑面积12600平方米，站台规模为5台14线。郎溪站郎溪站位于安徽省宣城市郎溪县境内，是商杭高铁上的一个站点。广德南站广德南站位于安徽省宣城市广德县桃州镇，是商杭高铁安徽境内的最后一站。安吉站安吉站位于浙江省湖州市安吉县天子湖镇，是商杭高铁进入浙江省的第一站。湖州站湖州站位于浙江省湖州市吴兴区西塞山路3636号，站台规模为3台7线。德清站德清站位于浙江省湖州市德清县乾元镇金鹅山村，站台规模为3台4线。杭州东站杭州东站位于浙江省杭州市江干区全福桥路2号，由中国铁路上海局集团有限公司管辖，是杭州市接驳功能最为齐全的交通枢纽，是杭州铁路枢纽的重要组成部分，是中国大型铁路枢纽站之一，同时还是亚洲最大的交通枢纽之一。杭州东站始建于1992年4月1日，于2008年12月27日进行改扩建。2013年7月1日，改建后的杭州东站正式投入运营。2014年1月1日，杭州东站西广场投入使用。截至2014年1月，杭州东站站房建筑面积34万平方米，站台规模为15台30线。截至2014年1月，杭州东站分五层结构，地上2层，地下3层。其中地上一层为火车站台层；地上二层为高架出发层，由3条双向4车道的城市高架组成，可以实现车辆在东、西广场、站房的互通；地下一层为出站层（出站大厅），旅客可以在此直接坐计程车出站；地下二、三层分别是捷运1号线与4号线的进站层和站台层，乘客可以在此坐捷运离开。建设意义商杭高速铁路是解决华东第一通道京沪铁路运输能力不足，实现繁忙干线客货分线运输的重要基础设施；是我国客运专线网的重要干线和华东地区南北向的第二客运通道，以及是“华东第二通道”最重要的客运专线。对于安徽地区来说，该铁路建成后，将成为安徽省境内最长的南北通道，达680公里。不仅在安徽境内自南到北连成一线，同时将河南、安徽、浙江三省串联起来，在路网中被定义为华东二通道。对于皖北地区来说，各地区的铁路可直接连线京沪、京九、京广三条南北大通道，推动皖北区域城市群形成。商杭高铁的修建实现了河南、安徽、浙江三个省份交通动脉的“无缝对接”，突出了交通建设的东向主导方向，加快了交通基础设施与公共服务与东部地区对接，使中部地区与“泛长三角区域”的互动和合作变得更为畅通。同时，该线对完善快速客运网路，实现客货分流运输，释放既有铁路货运能力，加强中、东部经济联系具有十分重要的作用。

商杭高速铁路（商丘-杭州）又名商杭高铁、商杭客运专线、商合杭高铁，是列入《国家中长期铁路网规划》的高等级铁路，经过河南、安徽、浙江三个省份，起自徐兰高速铁路商丘站，经阜阳、合肥、芜湖，至沪昆高速铁路杭州东站。 商杭高速铁路北端在商丘接徐兰高速铁路，中端在合肥接合福高速铁路和沪汉蓉快速铁路，终端在杭州接沪昆高速铁路，被誉为“华东第二通道”，是我国《中长期铁路网规划》中的高等级铁路。商杭高速铁路起自河南商丘，经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城和浙江湖州，终至浙江杭州，全长794.55公里。 商杭高速铁路全线设车站29个，其中新建车站16个，改扩建既有及在建车站5个，利用既有及在建车站8个。其中，商丘站、阜阳西站、合肥站、芜湖站、杭州东站是商杭高铁五大主要车站。 商杭高速铁路地理及战略位置重要，沿线城市密集、人口众多，是有效联系中原、江淮与长三角重要的交通干线，被誉为“华东第二通道”。 2015年11月30日，商杭高速铁路全段正式开工建设。 2019年4月26日，商合杭铁路芜湖长江公铁大桥钢梁顺利合龙。 基本介绍 中文名 ：商杭高速铁路 外文名 ：Shangqiu-Hangzhou High-speed Railway 别名 ：商杭高铁、商杭客运专线 长度 ：794.55公里 总投资 ：960.8亿元 设计时速 ：350公里/小时 起点车站 ：商丘站 终点车站 ：杭州东站 途经省份 ：河南、安徽、浙江 主要城市 ：商丘、阜阳、合肥、芜湖、杭州等 线路规划,线路走向,建筑构造,技术特点,建设历程,车站设定,车站介绍,车站简介,建设意义, 线路规划 商杭高速铁路（商丘-杭州）又名商杭高铁、商杭客运专线、商合杭高铁，是列入国家《中长期铁路网规划》的高等级铁路，是国家“十二五”综合交通体系规划中的区际交通网路重点工程。该线起自徐兰高速铁路商丘站，经过安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城、湖州，终至沪昆高速铁路杭州东站。商杭高铁长794.55公里，采用电气化以上标准，按照客运专线、双线标准建设，预估算投资960.8亿元，设计速度目标值350公里/小时，全线共设29个车站，其中阜阳、合肥及杭州三个高铁站为客运枢纽站。 线路走向 北起河南商丘，向南经安徽省亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城和浙江省湖州市，终至杭州，全长794.55公里，设计时速350公里。商杭高铁北端在商丘接徐兰高速铁路，中端在合肥接合福高速铁路与沪汉蓉快速铁路，终端在杭州接沪昆高速铁路，将与长三角宁杭、沪杭甬客运专线形成互通。商杭高铁地理及战略位置重要，沿线城市密集、人口众多，是有效联系中原、江淮与长三角最重要的交通干线，被誉为“华东第二通道”。 建筑构造 商合杭铁路芜湖长江公铁大桥是集客运专线、市域轨道交通、城市主干道路于一体的公铁合建桥梁，上层为双向八车道城市道路、下层为两线客运专线和两线按城际铁路（预留）标准建设的市域轨道线。 大桥为主跨588米的高低矮塔双索面非对称五跨连续箱桁组合梁斜拉桥，2号主塔高155米、3号主塔高130.5米。相比于其他斜拉桥，大桥主塔桥面以上塔高仅为正常塔高的一半，是世界首座高低矮塔公铁两用斜拉桥。 技术特点 大桥施工过程中，建设者们破解了多项技术难题，取得了“一项世界第一、两项国内领先、十项创新技术、二十项专利”等科技创新成果，即：世界上跨度最大的高低矮塔公铁两用斜拉桥。国内首次深水裸岩设定钢沉井基础；国内斜拉桥首次采用单个锚点最大索力（16000KN）的高强度（2000MPa）耐久型平行钢丝斜拉索。成功套用了深水裸岩设定钢沉井基础施工技术、破碎基岩大直径钻孔桩成桩技术、高低矮塔强箱弱桁组合钢梁施工技术、塔内小空间大吨位斜拉索安装技术等十项创新技术。 建设历程 2008年9月17日，《铁道部、安徽省人民 *** 加快安徽铁路发展战略合作会议纪要》精神，铁道部、安徽省将合资建设商杭高速铁路。 2009年10月19日，铁道部正式印发了《关于委托开展商丘至阜阳至杭州铁路预可研方案竞选工作的函》（计长函〔2009〕277号），确定中铁第四勘察设计院集团有限公司、铁道第三勘察设计院集团有限公司为商丘至阜阳至杭州铁路预可研方案竞选单位，标志著商丘至阜阳至杭州铁路前期工作正式启动。按铁道部统一安排，2010年1月20日前完成竞选档案交验，1月底前完成方案竞选工作。 2010年6月24日，新建商丘至阜阳至杭州铁路预可研审查会在京召开，为河南、安徽、浙江三省和铁道部向国家发改委提交项目建议书打下基础。 2010年11月22日至23日，新建商丘至合肥至杭州铁路项目建议书评估会在北京举行。 2010年12月23日，商杭高速铁路线路走向蒐集资料选址工作会召开，召集沿线县区为铁路选址提供服务。 2010年12月24日，商杭高速铁路商丘段现场勘测开始，对项目初测方案进行研究，确定先期开工的线路走向及站址选择。 2011年3月，中铁第四勘察设计院正在编制可研报告。铁道第三勘察设计院已完成阜阳、亳州段初测工作。中国国际工程咨询公司已将项目建议书评估报告报送国家发改委。 2013年10月10日，国家发展改革委以“发改基础【2013】1991号文”《国家发展改革委关于新建商丘至合肥至杭州铁路项目建议书的批覆》，批覆商丘至合肥至杭州铁路项目建议书，标志著商杭高速铁路正式立项。 2015年6月，国家发展改革委发布关于新建商丘至合肥至杭州铁路可行性研究报告的批覆，商丘至杭州铁路工程（960.8亿）。 2015年11月30日，商杭高速铁路全段正式开工建设，5年后从杭州坐高铁到商丘只要4小时。商杭高速铁路起自河南商丘，经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城，以及浙江湖州到杭州，正线长度约794.55公里，其中新建长度617.94公里，新设桥梁124座510公里，桥梁比例为82.6%。商杭高速铁路中一部分的芜湖长江公铁大桥已于2014年12月先行开工建设。根据计画，商杭高铁全线设车站29个，其中新建车站16个，分别是商丘东站、芦庙站、亳州南站、古城东站、太和东站、阜阳西站、颍上北站、凤台南站、寿县站、淮南南站、柘皋站、含山西站、芜湖北站、郎溪站、广德站、安吉站；改扩建既有及在建车站5个，分别是商丘站、水家湖站、肥东站、巢湖东站、湖州站；利用既有及在建车站8个，分别是合肥北城站、合肥站、芜湖站、弋江站、湾沚南站、宣城站、德清站、杭州东站。 2019年2月26日，商杭高速铁路正式开始铺轨。采用国产的新型500米铺轨机组，同时从亳州分别向合肥和商丘两个方向铺轨。 预计2019年底，商杭高铁北段（商丘-合肥）正式开通运营；预计2020年10月，商杭高铁南段（合肥-杭州）正式开通运营。 2019年3月14日，中国华东地区的第二条快速客运通道—商(丘)合(肥)杭(州)高铁合杭高铁首条接触网导线在水家湖至合肥北城区间成功架设，标志著商合杭高铁“四电”工程全面展开。 2019年3月20日，商杭高速铁路最长隧道——太湖山隧道顺利贯通，这标志著商合杭全线隧道已全部完成贯通，为计画2019年上半年开通的商合杭高铁奠定坚实基础。商杭高铁最长隧道——太湖山隧道，位于安徽省马鞍山市含山县境内，全长3618米，设计标准为时速350公里双线高铁隧道。太湖山隧道地质条件复杂，穿越多条断层、岩溶富水区及围岩破碎带，施工技术难度大，是商合杭高铁全线最长、地质条件最复杂、开挖工法最多的一条隧道，为单洞双线隧道，属于商合杭高速铁路全线重点控制性工程。同时，太湖山隧道穿过太湖山国家级森林公园，环保要求高。 2019年4月25日，在中铁隧道局商（丘）合（肥）杭（州）高铁古城特大桥建设工地，一对500米长的钢轨开始铺设，标志著商合杭高铁安徽阜阳段正式进入铺轨阶段。 2019年4月26日上午，商合杭铁路控制性工程——商合杭铁路芜湖长江公铁大桥钢梁顺利合龙。 车站设定 车站介绍 商杭高速铁路全线共设车站29个，分别为：商丘站、商丘新区站、芦庙站、亳州南站、古城东站、太和东站、阜阳西站、颍上北站、凤台南站、寿县站、淮南南站、水家湖站、合肥北城站、合肥站、肥东站、柘皋站、巢湖东站、含山西站、芜湖北站、芜湖站、弋江站、湾沚南站、宣城站、郎溪站、广德南站、安吉站、湖州站、德清站、杭州东站。其中，商丘站、阜阳西站、合肥站、芜湖站、杭州东站是商杭高铁全线五大主要车站。 车站简介 商丘站 商丘站位于河南省商丘市梁园区站前路、归德路立交桥、凯旋路立交桥、站前高架匝道与胜利路围合区域，始建于1904年，1913年建成投入使用，现为一等站。商丘站总计建设9台23线，16个站台面，其中陇海铁路3台8线、郑徐高铁3台7线、商杭高铁3台8线，1站台至5站台为陇海铁路站台、6站台至11站台为郑徐高铁站台、12站台至16站台为商杭高铁站台。现有的商丘站总建筑面积20.5万平方米，站型为线侧平式，站房总建筑面积25151平方米，其中南站房建筑面积5156平方米、北站房建筑面积15995平方米、南北站房高架连廊建筑面积4000平方米，北站房于2016年9月10日随着郑徐高铁的正式通车投入使用，北广场于2018年2月1日正式投入使用。 商丘新区站 商丘新区站位于河南省商丘市商丘新区商鼎路、商杭路、南海大道、洞庭湖路围合区域。 芦庙站 芦庙站是商杭高铁进入安徽后的第一站，位于安徽省亳州市谯城区北部的芦庙镇。 亳州南站 亳州南站是商杭高铁在安徽省亳州市谯城区境内设立的一座高铁站。 古城东站 古城东站位于安徽省亳州市谯城区古城镇，站台规模2台4线。 太和东站 太和东站是商杭高铁在安徽省阜阳市太和县关集镇境内设立的一个车站。 阜阳西站 阜阳西站是商杭高铁与郑合高铁交汇的一座高铁客运站，位于安徽省阜阳市，站场设计规模为10台22线。 颍上北站 颍上北站位于安徽省阜阳市颍上县西北五里湖沟西侧，站台规模2台4线。 凤台南站 凤台南站是商杭高铁在安徽省淮南市凤台县境内设立的一个车站。 寿县站 寿县站是商杭高铁在安徽省淮南市寿县境内设立的一个车站。 淮南南站 淮南南站是商杭高铁在安徽省淮南市境内设立的一个地市级车站，站台计画为2台6线。 水家湖站 水家湖站是普客站和高铁站共用站，位于安徽省合肥市长丰县水湖镇长淮路，共有7个站台。 合肥北城站 合肥北城站位于安徽省合肥市北城新区凤麟路和五湖大道交口处，已于2012年10月16日正式通车使用。 合肥站 合肥站位于安徽省合肥市瑶海区站前路1号。合肥站始建于民国二十三年（1935年）。民国二十四年（1936年），合肥站正式开展铁路旅客运输业务。民国三十一年（1942年），合肥站改名为庐江站。1977年，合肥火车站迁至现址。截至2017年底，合肥站南北广场总占地面积达到9.2万平方米，南广场总面积4.9万平方米，站房面积10万平方米，北广场总面积4.3万平方米，合肥站站房建筑面积27355平方米，天桥面积2480平方米；地道面积1977平方米。合肥站设计铁路线共9台13线，是合宁客运专线、合武客运专线、合蚌高铁、宁西铁路、淮南铁路、合九铁路、合福高铁、商杭高铁等多条客运专线及城际高速铁路的交会节点。合肥站内有四个候车室，分设在站房的一层和二层。其中1、3号候车室位于站房西侧，2、4号候车室位于站房右侧。位于站房两侧各设有一处天井，该天井将位于二层的3、4号候车室分为两部分。候车室设有检票口，为合肥站停靠的列车检票，其中4号候车室集中为停靠的动车组列车检票。位于车站二层的3、4号候车室各自设有一座10宽的天桥，可通往各站台；而位于一层的1、2号候车室各自设有出口通往1站台，同时在检票口后的通道后设有自动扶梯通往二层天桥。 肥东站 肥东站在安徽省合肥市肥东县，是商杭高铁、合宁铁路交汇的一个车站。 柘皋站 柘皋站是商杭高铁在安徽省合肥市巢湖市柘皋镇境内将建设的一座高铁站。 巢湖东站 巢湖东站位于安徽省合肥市巢湖市金巢大道与亚父路交口，巢湖东站站台规模为4台11线。 含山西站 含山西站为商杭高铁中间站之一，位于安徽省马鞍山市含山县铜闸镇山马村以东，站台规模为2台4线。 芜湖北站 芜湖北站地处安徽省芜湖市鸠江区汤沟镇，站台规模为2台4线。 芜湖站 芜湖站位于安徽省芜湖市镜湖区，站台规模为8台20线。1992年，赭山路两站广场的芜湖火车站落成；2013年8月20日，芜湖站站房主体正式动工；2015年11月27日，芜湖新火车站东站房运营，老芜湖站关闭，开始以老芜湖站建造西站房。芜湖站西站房建成后，芜湖站占地面积达到5.6万平方米。芜湖站分为高架候车进站层、地面站场层、出站大厅层和地下出站层共4层。同时，以火车站为核心，打造一个连线公车、计程车和社会车辆，兼顾长途汽车、轨道交通于一体的综合交通枢纽。 弋江站 弋江站在安徽省芜湖市弋江区火龙岗镇，是宁安城际铁路与商杭高铁的交汇站。 湾沚南站 湾沚南站是皖赣铁路扩能改造以及商杭高铁新建车站，位于安徽省芜湖市芜湖县湾沚镇鲁村，建设规模约5000平方米。 宣城站 宣城站位于安徽省宣城市宣州区济川街道，站房建筑面积12600平方米，站台规模为5台14线。 郎溪站 郎溪站位于安徽省宣城市郎溪县境内，是商杭高铁上的一个站点。 广德南站 广德南站位于安徽省宣城市广德县桃州镇，是商杭高铁安徽境内的最后一站。 安吉站 安吉站位于浙江省湖州市安吉县天子湖镇，是商杭高铁进入浙江省的第一站。 湖州站 湖州站位于浙江省湖州市吴兴区西塞山路3636号，站台规模为3台7线。 德清站 德清站位于浙江省湖州市德清县乾元镇金鹅山村，站台规模为3台4线。 杭州东站 杭州东站位于浙江省杭州市江干区全福桥路2号，由中国铁路上海局集团有限公司管辖，是杭州市接驳功能最为齐全的交通枢纽，是杭州铁路枢纽的重要组成部分，是中国大型铁路枢纽站之一，同时还是亚洲最大的交通枢纽之一。杭州东站始建于1992年4月1日，于2008年12月27日进行改扩建。2013年7月1日，改建后的杭州东站正式投入运营。2014年1月1日，杭州东站西广场投入使用。截至2014年1月，杭州东站站房建筑面积34万平方米，站台规模为15台30线。截至2014年1月，杭州东站分五层结构，地上2层，地下3层。其中地上一层为火车站台层；地上二层为高架出发层，由3条双向4车道的城市高架组成，可以实现车辆在东、西广场、站房的互通；地下一层为出站层（出站大厅），旅客可以在此直接坐计程车出站；地下二、三层分别是捷运1号线与4号线的进站层和站台层，乘客可以在此坐捷运离开。 建设意义 商杭高速铁路是解决华东第一通道京沪铁路运输能力不足，实现繁忙干线客货分线运输的重要基础设施；是我国客运专线网的重要干线和华东地区南北向的第二客运通道，以及是“华东第二通道”最重要的客运专线。对于安徽地区来说，该铁路建成后，将成为安徽省境内最长的南北通道，达680公里。不仅在安徽境内自南到北连成一线，同时将河南、安徽、浙江三省串联起来，在路网中被定义为华东二通道。对于皖北地区来说，各地区的铁路可直接连线京沪、京九、京广三条南北大通道，推动皖北区域城市群形成。商杭高铁的修建实现了河南、安徽、浙江三个省份交通动脉的“无缝对接”，突出了交通建设的东向主导方向，加快了交通基础设施与公共服务与东部地区对接，使中部地区与“泛长三角区域”的互动和合作变得更为畅通。同时，该线对完善快速客运网路，实现客货分流运输，释放既有铁路货运能力，加强中、东部经济联系具有十分重要的作用。

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？？？？？？？？（？？？？？）0025 pp最大（1只怪兽的全部技能值全恢复）0026 飞音饼（恢复全部异常状态）0027 蓝玻璃（恢复沉睡状态，可用无限次）0028 黄玻璃（恢复混乱状态，可用无限次）0029 红玻璃（恢复颓废状态，可用无限次）002a 黑玻璃（不遇野生怪兽）002b 白玻璃（容易遇野生怪兽）002c 树果汁（恢复体力20）002d 圣是（死亡恢复全部体力，异常状态恢复）002e 浅水盐（看看洞用的道具）002f 浅水贝（看看洞用的道具）0030 红碎片（换进化石的道具）0031 蓝碎片（换进化石的道具）0032 黄碎片（换进化石的道具）0033 绿碎片（换进化石的道具）0034—03e ？？？？？？？？（？？？？？）003f 最大上升（体力基础值提高）0040 赞美语（攻击基础值提高）0041 落海夫（防御基础值提高）0042 因得西（敏捷基础值提高）0043 立麦森（特攻基础值提高）0044 奇异甜食（怪兽升1级）0045 值上升（技能值的最大值上升）0046 极道山果（德望基础值提高）0047 值最大（技能值提高到最大）0048 ？？？？？？？？？（？？？？？）0049 效果卡（战斗中…能避开对方的攻击，用于装备）004a 清洗物（战斗中…容易命中要害，用于装备）004b 布拉斯力量（战斗中…攻击力上升，用于装备）004c 力道（战斗中…防御力上升，用于装备）004d 敏捷力（战斗中…敏捷上升，用于装备）004e 纪念打（战斗中…技能容易命中）004f 特别上升（战斗中…特攻的威力上升，用于装备）0050 皮皮木偶（在战斗中逃脱）0051 小松鼠尾（在战斗中逃脱）0052—05c ？？？？？？？？（？？？？？）005d 太阳石（让独特的怪兽进化）005e 月亮石（让独特的怪兽进化）005f 火焰石（让独特的怪兽进化）0060 雷电石（让独特的怪兽进化）0061 水石（让独特的怪兽进化）0062 珊瑚石（让独特的怪兽进化）0063—066 ？？？？？？？？（？？？？？）0067 小的树果（普通的树果容易成熟）0068 大的树果（珍贵的树果难成熟）0069 ？？？？？？？？（？？？？？）006a 珍珠（美丽的珍珠容易成熟）006b 大珍珠（很美丽的大珍珠难成熟）006c 星沙（美丽的红色的沙子）006d 星星碎片（美丽的红宝石碎片）006e 金珠（金星）006f 心灵碎片（可以恢复忘却的技能）0070—078 ？？？？？？？？（？？？？？）0079 彩色邮件（针鼠模样的信件）007a 哈伯邮件（海鸥模样的信件）007b 闪光邮件（皮卡丘模样的信件）007c 机械邮件（小磁怪模样的信件）007d 鸟烟邮件（食叶兽模样的信件）007e 十字邮件（皮皮鲸模样的信件）007f 珍贵邮件（有持有怪兽模样的信件）0080 阴影邮件（钻墙怪模样的信件）0081 热带邮件（美丽花模样的信件）0082 花边邮件（有持有怪兽模样的信件）0083 神奇邮件（豪华的信件）0084 怀旧邮件（3只怪兽的信件）全部招式机机器招式机器01:0121招式机器02:0122招式机器03:0123招式机器04:0124招式机器05:0125招式机器06:0126招式机器07:0127招式机器08:0128招式机器09:0129招式机器10:012A招式机器11:012B招式机器12:012C招式机器13:012D招式机器14:012E招式机器15:012F招式机器16:0130招式机器17:0131招式机器18:0132招式机器19:0133招式机器20:0134招式机器21:0135招式机器22:0136招式机器23:0137招式机器24:0138招式机器25:0139招式机器26:013A招式机器27:013B招式机器28:013C招式机器29:013D招式机器30:013E招式机器31:013F招式机器32:0140招式机器33:0141招式机器34:0142招式机器35:0143招式机器36:0144招式机器37:0145招式机器38:0146招式机器39:0147招式机器40:0148招式机器41:0149招式机器42:014A招式机器43:014B招式机器44:014C招式机器45:014D招式机器46:014E招式机器47:014F招式机器48:0150招式机器49:0151招式机器50:01520153 秘传机010154 秘传机020155 秘传机030156 秘传机040157 秘传机050158 秘传机060159 秘传机07015A 秘传机080085 树果010086 树果020087 树果030088 树果040089 树果05008A 树果06008B 树果07008C 树果08008D 树果09008E 树果10008F 树果110090 树果120091 树果130092 树果140093 树果150094 树果160095 树果170096 树果180097 树果190098 树果200099 树果21009A 树果22009B 树果23009C 树果24009D 树果25009E 树果26009F 树果2700A0 树果2800A1 树果2900A2 树果3000A3 树果3100A4 树果3200A5 树果3300A6 树果3400A7 树果3500A8 树果3600A9 树果3700AA 树果3800AB 树果3900AC 树果4000AD 树果4100AE 树果4200AF 树果4300FE 红手巾00FF 篮手巾0100 粉手巾0101 绿手巾0102 黄手巾0103 风马自行车0104 硬币盒子0105 探宝器0106 普通钓竿0107 好钓竿0108 超级钓竿0109 船票010A 比赛通行证010C 皮皮鲸喷壶010D 天力行李010E 背包010F 地下钥匙0110 沙道自行车0111 怪兽盒0112 代后的信0113 梦幻票0114 红色玉石9115 蓝色玉石0116 探知器0117 沙道眼睛0118 陨石0119 1室钥匙011A 2室钥匙011B 4室钥匙011C 6室钥匙011D 仓库钥匙011E 木根化石011F 指甲化石0120 デボァスコ-ド <好像个背包?用处不明!大概是主角的包吧！015D 邮包015E 怪兽笛子015F 火焰道馆钥匙0160 自行车兑换卷0161 假牙0162 琥珀0163 黄金室大楼钥匙0164 火箭队钥匙0165 菊石兽化石0166 化石盔化石0167 照妖眼镜0168 自行车0169 城市地图016A 声音探测器？016B 电话机？016C 技能盒子016D 树果袋子016E 电视机016F 1、2、3岛道船票0170 彩虹船票？0171 茶0172 紫色的票？0173 水底的票？0174 收集瓶？（深蓝市老头家得到换东西的）0175 红宝石0176 蓝宝石0177 新加入的东东0178 新加入的东东贴一下战斗中的技能修改，时间原因，只归纳了前100项技能……技能说明是COPY精华区Ribbon Dollfie大大的文章，代码是我自己归纳的另外，PP数量战斗后会予以保留，但技能种类战斗后会被打回原形- -PP全满 02023D4C:63636363第1位技能 02023D34:xxxx第2位技能 02023D36:xxxx第3位技能 02023D38:xxxx第4位技能 02023D3A:xxxx0001 拍打（はたく） 40 100% 35 无特效0002 空手切（からてチョップ） 50 100% 25 容易命中要害0003 往复拍打（おうふくビンタ） 15 85% 10 2至5次连续攻击0004 连续拳（れんぞくパンチ） 18 85% 15 2至5次连续攻击0005 百万吨级铁拳（メガトンパンチ） 80 85% 20 无特效0006 招财猫（ネコにこばん） 40 100% 20 战斗结束后得到金钱，金钱数＝使用妖怪等级×使用次数×20007 火炎拳（ほのおのパンチ） 75 100% 15 10%机率敌烧伤0008 冷冻拳 （れいとうパンチ） 75 100% 15 10%机率敌冰冻0009 闪电拳（かみなりパンチ） 75 100% 15 10%机率敌麻痹000A 抓（ひっかく） 40 100% 35 无特效000B 夹（はさむ） 55 100% 30 无特效000C 剪刀断头台（ハサミギロチン） — 30% 5 一击必杀技，敌人级别高于自己时无效000D 镰鼬（かまいたち） 80 100% 10 先蓄一回合再攻击，容易命中要害，二体攻击000E 剑之舞（つるぎのまい） — —— 30 自己攻击升二级000F 居合切（いあいぎり） 50 95% 30 在地图上使用能砍树`割草，密传01号机器0010 起风（かぜおこし） 40 100% 35 能打中飞天的敌人且威力倍增0011 翅膀拍击（つばさでうつ） 60 100% 35 无特效0012 吹飞（ふきとばし） — 100% 20 野外战斗强制结束，对教练战斗中强迫敌交换妖怪，优先度-50013 飞空（そらをとぶ） 70 95% 15 首回合飞上高空，次回合攻击，在地图上使用能飞到去过的城镇，密传02号机器0014 勒住（しめつける） 15 75% 20 使用后2至5回合敌不能交换妖怪，每回合结束时敌HP损失最大值的1/160015 打倒（たたきつける） 80 75% 20 无特效0016 蔓藤鞭（つるのムチ） 35 100% 10 无特效0017 践踏（ふみつけ） 65 100% 20 30%机率敌害怕，打中变小的敌人时威力倍增0018 二段踢（にどげり） 30 100% 30 2次连续攻击0019 百万吨级强踢（メガトンキック） 120 75% 5 无特效001A 飞踢（とびげり） 70 95% 25 Miss时本应给予对方伤害的1/8会反弹给自己001B 回旋踢（まわしげり） 60 85% 15 30%机率敌害怕001C 扔沙（すなかけ） — 100% 30 敌命中率降一级001D 头突（ずつき） 70 100% 15 30%机率敌害怕001E 角突（つのでつく） 65 100% 25 无特效001F 乱突（みだれづき） 15 85% 20 2至5次连续攻击0020 尖角钻（つのドリル） — 30% 5 一击必杀技，敌人级别高于自己时无效0021 撞击（たいあたり） 35 95% 35 无特效0022 压制（のしかかり） 85 100% 15 30%机率敌麻痹0023 卷紧（まきつく） 15 85% 20 使用后2至5回合敌不能交换妖怪，每回合结束时敌HP损失最大值的1/160024 突进（とっしん） 90 85% 20 敌所受伤害的1/4会反弹给自己0025 暴走（あばれる） 90 100% 20 不受控制地攻击2至3回合，之后自己混乱0026 舍身一击（すてみタックル） 120 100% 15 敌所受伤害的1/3会反弹给自己0027 摇尾巴（しっぽをふる） — 100% 30 敌防御降一级，二体攻击0028 毒针（どくばり） 15 100% 35 30%机率敌中毒0029 双针（ダブルニードル） 25 100% 20 2次连续攻击，20%机率敌中毒002A 导弹针（ミサイルばり） 14 85% 20 2至5次连续攻击002B 瞪眼（にらみつける） — 100% 30 敌防御降一级，二体攻击002C 啮咬（かみつく） 60 100% 25 30%机率敌害怕002D 叫声（なきごえ） — 95% 40 敌攻击降一级，二体攻击002E 吼叫（ほえる） — 100% 20 野外战斗强制结束，对教练战斗中强迫敌交换妖怪，优先度-5，05号机器002F 歌唱（うたう） — 55% 15 敌睡眠0030 超音波（ちょうおんぱ） — 55% 20 敌混乱0031 音速波（ソニックブーム） 20 90% 20 敌HP损失20点0032 束缚（かなしばり） — 55% 20 使用后1至7回合敌不能使用最后使用的技能0033 溶解液（ようかいえき） 40 100% 30 10%机率敌防御力降一级，二体攻击0034 火花（ひのこ） 40 100% 25 10%机率敌烧伤0035 炎放射（かえんほうしゃ） 95 100% 15 10%机率敌烧伤，35号机器0036 白雾（しろいきり） — —— 30 使用后降低能力的技能对自己无效0037 水枪（みずでっぽう） 40 100% 25 无特效0038 高压水泵（ハイドロポンプ） 120 80% 5 无特效0039 冲浪（なみのり） 95 100% 15 在地图上使用能在水上行动，二体攻击，密传03号机器003A 冷冻光线（れいとうビーム） 95 100% 10 10%机率敌冰冻，13号机器003B 暴风雪（ふぶき） 120 70% 5 10%机率敌冰冻，二体攻击，14号机器003C 精神光线（サイケこうせん） 65 100% 20 10%机率敌混乱003D 泡泡光线（バブルこうせん） 65 100% 20 10%机率敌速度降一级003E 极光光线（オーロラビーム） 65 100% 20 10%机率敌攻击力降一级003F 破坏光线（はかいこうせん） 150 90% 5 击中后的下一回合不能行动，15号机器0040 啄（つつく） 35 100% 35 无特效0041 钻孔啄（ドリルくちばし） 80 100% 20 无特效0042 地狱车（じごくぐるま） 80 80% 25 给予对方伤害的1/4会反弹给自己0043 过肩摔（けたぐり） — 100% 20 威力随着对方体重增加而增大0044 反击（カウンター） — 100% 20 自己受到的物理攻击伤害加倍反馈给敌人，优先度-40045 地球投（ちきゅうなげ） — 100% 20 敌损失HP等于自己的等级0046 怪力（かいりき） 80 100% 15 在地图上使用能推动岩石，密传04号机器0047 吸取（すいとる） 20 100% 20 给予敌HP损失的一半用来回复自己HP0048 百万威力吸取（メガドレイン） 40 100% 10 给予敌HP损失的一半用来回复自己HP0049 寄生种子（やどりぎのタネ） — 90% 10 每回合吸取敌HP最大值的1/8，自己交换妖怪后仍有效，对草系妖怪无效004A 生长（せいちょう） — —— 40 自己特攻升一级004B 八叶斩（はっぱカッター） 55 95% 25 容易命中要害，二体攻击004C 太阳光线（ソーラービーム） 120 100% 10 通常先蓄一回合再攻击，晴天当回合射出，雨天威力半减，22号机器004D 毒粉（どくのこな） — 75% 35 敌中毒004E 麻痹粉（しびれごな） — 75% 30 敌麻痹004F 催眠粉（ねむりごな） — 75% 15 敌睡眠0050 花瓣之舞（はなびらのまい） 70 100% 20 不受控制地攻击2至3回合，之后自己混乱0051 吐丝（いとをはく） — 95% 40 敌速度降一级， 二体攻击0052 龙之怒（りゅうのいかり） 40 100% 10 敌HP损失40点0053 炎之涡（ほのおのうず） 15 70% 15 使用后2至5回合敌不能交换妖怪，每回合结束时敌HP损失最大值的1/160054 电气震 （でんきショック） 40 100% 30 10%机率敌麻痹0055 十万伏特（10まんボルト） 95 100% 15 10%机率敌麻痹，24号机器0056 电磁波（でんじは） — 100% 20 敌麻痹0057 闪电（かみなり） 120 —— 10 30%机率敌麻痹，命中率通常70%`晴天50%`雨天100%，能打中飞天的敌人，25号机器0058 落石（いわおとし） 50 90% 15 无特效0059 地震（じしん） 100 100% 10 能打中遁地的敌人且威力倍增，全体攻击，26号机器005A 地裂（じわれ） — 30% 5 一击必杀技，能打中遁地的敌人，敌级别高于自己时无效005B 挖洞（あなをほる） 60 100% 10 首回合钻入地下，次回合攻击，在洞窟`塔中使用能回到入口，28号机器005C 剧毒（どくどく） — 85% 10 敌中毒，每回合损失比上回合增加HP最大值的1/16，06号机器，敌若交换精灵则从头算起005D 念力（ねんりき） 50 100% 25 10%机率敌混乱005E 精神制动（サイコキネシス） 90 100% 10 10%机率敌特防降一级，29号机器005F 催眠术（さいみんじゅつ） — 60% 20 敌睡眠0060 瑜珈之形（ヨガのポース） — —— 40 自己攻击力升一级0061 高速移动（こうそくいどう） — —— 30 自己速度升二级0062 电光石火（でんこうせっか） 40 100% 30 优先度+10063 愤怒（いかり） 20 100% 20 连续使用时，威力=20×受攻击的次数0064 瞬间移动（テレポート） — —— 20 从战斗中逃跑，对训练员的战斗中无效，在地图上使用能回到最后去过的PC屋金钱的地址会变，所以还是用1F的方法改一堆贵重的物品，然后卖掉来赚钱吧~PS 那个地址仅对一开始城镇的商店有效果，其他城镇的商店不是那个地址首位PM (升级后会被打回原形……)等级 020241E4:xxHP 020241E6:03E7HP上限 020241E8:03E7能力最高020241EA:03E7020241EC:03E703E7020241F0:03E703E7战鬭经验02000076:03E7第一只PM物攻999020000A4:03E7捕捉another三神兽的最简单的方法通关后用空间转移直接去捉三神兽：天空龙 02031F84:5518海皇牙 02031F84:6718古拉顿 02031F84:6918一次用一条，到了后立刻删除其它地点转移金手指你家的那个小镇：02031F84:0001101路上方的小镇：02031F84:0002格斗系道观小镇：02031F84:0003火系道观小镇：02031F84:0004火山灰道观小镇：02031F84:0005117路左边小镇：02031F84:0006幻岛小镇：02031F84:0007普通系道观小镇：02031F84:0008/02031F84:0000海滩上方小镇：02031F84:0100电系道观小镇：02031F84:000A石系道观小镇：02031F84:000B飞行系道观小镇：02031F84:000C驻守区旁小镇：02031F84:000D超能力道观小镇：02031F84:000E水系道观小镇：02031F84:000F第一个四大天王：02031F84:0010乘船老爷爷家：02031F84:0011四口之家：02031F84:0012坐缆车的地方：02031F84:0013火山灰镇得TM28的地方：02031F84:0014饲养屋：02031F84:0016驻守区：02031F84:0017流星瀑布：02031F84:0018就是每挑战一个道观就可以进的那个屋子：02031F84:001D得到收集火山灰的屋子：02031F84:001E果实老人家：02031F84:001F得到小电怪的研究所：02031F84:0020兑换进化石：02031F84:0021潜水洞：02031F84:3810冠军之路（斗士载入）：02031F84:3811看看洞：02031F84:3812无人发电厂：02031F84:3815未知：02031F84:3819梦幻岛：02031F84:381A以前捕捉古拉顿和海皇牙的洞：02031F84:4210废弃船：02031F84:4211废弃船拿钥匙的屋子：02031F84:4217新大陆战斗塔：02031F84:4219凤凰、路基亚捕捉地点：02031F84:421A转自客观，感谢！南岛：02031F84：0A1A （孤零零的蛋啊！）狩猎区：02031F84:031A （可自用宠物，精灵球，不限步数，在也不用“一步千金”了，福音啊，哈哈哈哈）注：用后删除，要不一直会在里面走啊走.....其它主要地点代码，感谢panly1982。例：02031F84：0101自己房间 0101道吉镇 0202天元市 0408金水市 050B西达镇 0406山木镇 0103卡依市 0B09银叶市 050A哈吉镇 0405飞音镇 0504日川市 020C阿田市 060D道谷室 030E双鹿市 020F吉纳镇 0007山优市 0C10联盟 0A10边疆（没来到过的可别乱飞来） 1A35绿宝石地点转移金手指(SAGAME码)你家的那个小镇：02031F84:0102031F85:00101路上方的小镇：02031F84:0202031F85:00格斗系道观小镇：02031F84:0302031F85:00火系道观小镇：02031F84:0402031F85:00火山灰道观小镇：02031F84:0502031F85:00117路左边小镇：02031F84:0602031F85:00幻岛小镇：02031F84:0702031F85:00普通系道观小镇：02031F84:0802031F85:00海滩上方小镇：02031F84:0902031F85:00电系道观小镇：02031F84:0A02031F85:00石系道观小镇：02031F84:0B02031F85:00飞行系道观小镇：02031F84:0C02031F85:00驻守区旁小镇：02031F84:0D02031F85:00超能力道观小镇：02031F84:0E02031F85:00水系道观小镇：02031F84:0F02031F85:00第一个四大天王：02031F84:1002031F85:00乘船老爷爷家：02031F84:1102031F85:00四口之家：02031F84:1202031F85:00坐缆车的地方：02031F84:1302031F85:00火山灰镇得TM28的地方：02031F84:1402031F85:00潜水洞：02031F84:1002031F85:38冠军之路（斗士载入）：02031F84:1102031F85:38看看洞：02031F84:1202031F85:38无人发电厂：02031F84:1502031F85:38未知：02031F84:1902031F85:38梦幻岛：02031F84:1A

王嘉尔出生于中国香港，10岁时因小学校兴趣班而初接触击剑后，爱上击剑。由于父亲为中国香港击剑队总教练 ，所以受到不少影响并跟父亲一样选择佩剑为专项。12岁参加全运会获得人生第一枚击剑金牌。17岁摘下亚青赛男子17岁组佩剑个人金牌，在个人运动生涯中拿下三枚亚洲冠军、三枚全国冠军、九枚国际和香港冠军。2010年，王嘉尔通过JYP公司在香港举办的选秀。2011年，前往韩国成为旗下练习生，并经历了长达两年半的练习生生涯；而为了音乐梦想，他不仅放弃了参加伦敦奥运会，而且还放弃了已经取得的香港大学和斯坦福大学的录取通知书。

射手座

快速减肥不反弹的最好方法是什么，怎样瘦身快有效简单实用。这个问题本站为您提供更多相关信息让你了解。瘦身最快的10个实用窍门，不反弹还不复胖！减肥朋友收藏好！快速减肥；快速减重固然受人欢迎，但持久的减肥方法，可以持之以恒地实践，不易反弹；不怕复胖，方法更可靠稳固。哈佛大学的营养及医学教授建议实用性的饮食及行为窍门有助长效减肥。电视节目《白色强人》郭晋安饰演脑科医生，他跟病人做开脑手术时说道_「没有一名医生会对病人说『ForSure』康复。」以此套用在任何的减肥方法道理亦然，如果某减肥方法自称「ForSure」一定瘦，不复胖，请再仔细思量它的可行性。平日的饮食习惯，例如吃哪类食物居多？分量如何？餐与餐之间隔多久？进食的快慢速度等，或浅或深、或多或少影响减肥的效果。平日的饮食习惯，对减肥的效果影响很大，自己是否可自律节制饮食，长期维持体重不复胖？哈佛大学的营养及医学博士有10项实用性建议。快速减肥的效果最为吸引，可以在短时间快速看到修身成果！不过，达到目标体重后，如何维持体重？又或者想透过循序渐进的方式减肥，应该如何实践最有效？有外国网站便引述哈佛大学营养及医学博士提出的实用性建议；当中有部分建议更来自一名在哈佛大学附属营养医学中心任职40多年，治疗了无数超重和肥胖患者的权威人士。综合医学博士提出的实用建议，记者从饮食生活及行为纪律两方面概括有助减肥的方法，下列各图先了解饮食生活的5项重点_1.每天早上吃早餐：如果你没有吃早餐习惯，建议尝试提早15分钟起床抽时间来吃早餐。早餐有助加速新陈代谢，刺激身体酵素，帮助燃烧脂肪，另外要放慢进食速度来享受，过程中需饮水、咖啡或茶2.花时间准备健康的饭菜：相比餐馆和大多数加工食品，自制饭菜摄取更低卡、低脂、低盐和低糖的菜式。由浅入深，增加自制饭菜的机会。如想节省厨房时间，建议使用预先切好的包装蔬菜，或已配好的材料包。储存简单及健康的零食作小食，例如水果、坚果和低脂芝士条等。3.学习慢慢吃：吃得太快，有可能吃过饱、过量，超于你每天热量需要，慢吃令肠胃有足够时间召唤大脑有「吃饱」的讯号。不妨下次吃饭时，设置20分钟计时器，提升进餐的满意度及降低饱腹感。4.每餐分量尽量均等：举例一天内早、午、晚三餐，均匀地分散卡路里吸收。每餐至少摄入450千卡，有助避免两餐之间的饥饿感。如果你吃一顿十分清寡的晚餐，有机会翌日早餐上会感到十分饥饿而吃多。5.避免熬夜晚睡：不少研究显示睡眠时间愈少，瘦素的敏感度愈低，饥饿素愈活跃，因此食量会增多，易引致肥胖。每晚睡眠时间少于6小时的人，往往有不规律的饮食习惯，包括更频繁及更密集吃零食，例如薯条、饼干和雪糕。除了饮食态度、食物选择、比例及分量之外，能成功减肥的关键也包括生活行为、纪律、运动及心理因素多个方面，财务管理要懂收支平衡，体重管理的道理也一样要收支平衡。即是摄取热量和消耗热量要「认识计数」，不能只顾吸收而不运用，也不宜强抑情绪吸收太少导致之后「使劲吃」填补心灵及饥饿感。哈佛医学院讲师也列举了一些实用的指引予减肥者。下列各图了解减肥期间促进降低体重的行为纪律5项重点_1.设定具体可实践的目标：设定现实的目标非常重要，不可幻想一步到位，给自己足够的时间和灵活性来达到目标，例如每月减现时体重的5-10%，按部就班达标。2.经常称重：提醒自己每天记录体重，大多数人发现热量的收支平衡好难准确计算，经常上磅或多或少告诉你需要知道的事。研究表明，经常磅重的人更有可能减肥成功并长期保持目标体重。3.自我监控：记录吃下什么和分量、运动量及时间等，帮助了解自己的行为，留意体重变化。减低每周1/3至1/4滑手机的「无聊」时间，用来煮饭预备三餐、做运动，甚至「行街」走路消耗热量。4.做运动：找一种你喜欢及可坚持的的运动形式，如行山、跑步、游泳或跳舞，其间再发掘新型运动，让你持续感到有挑战性。5.寻找支持：如果找到减肥伙伴，借此帮助激励你自己达到目的。长效不易复胖的减肥方法，通常需要些时间才见成效，不会短时期内「狠减」或「骤减」，好处是可以持之以恒做好体重控制、持续地修身、方式比快速减肥方法更健康及较易让身心适应，但也必须承认减肥期间和修身后的恒心及决心也不可缺乏，要打破易肥难瘦的宿命，饮食自律及运动是不二法门。

每周的星期二，星期六，星期日。下午四点-下午十点开启蓬莱劫*陷阵地图地图要求12W神兵，三元素 推荐英雄 邓艾，马云禄，关凤，貂蝉，赵彤，吴大妈，黄忠（推荐神兵15w以上），无天 推荐英雄 邓艾 ，马云禄，梦*娃娃，赵云，赵彤，华佗（推荐神兵20w以上或者破甲110）。《梦三国》是由杭州电魂网络科技股份有限公司自主研发的一款将RTS元素融合到RPG网游中的即时战略网络游戏，于2009年12月10日发行。游戏以对战为主，借鉴了魔兽RPG地图Dota的主要特色，并应用于三国之间的对抗中。玩家搜集不同的英雄卡，参与各种竞技场的挑战，通过团队、国家的配合以及个人的操作意识来击败对手，取得最终胜利 。东汉末年，人族朝廷昏庸无道，魔族趁乱入侵，魔君董卓入主洛阳，拉开了人神魔三族混战的序幕。战火迅速蔓延至整个凡界，处处生灵涂炭，血流漂杵。无尽的哀嚎与怨气终于惊动了上古仙人。此时人间界已如修罗炼狱一般，杀戮和贪婪蒙蔽了三族曾经的英雄，如今的他们眼中只有嗜血之光在暗无天日的战场闪耀着奇诡之光。南华上仙一怒之下催动术法，逆转星辰，重铸时光，其时天地变色，电闪雷响，时空就此错乱。所有人神魔三族的英雄都背负着宿命的诅咒重生于同一时空，他们将重新进入历史的轮回，通过不断的战斗解开自己曾经所执念的宿命。又是一年桃花开，人族三杰曾经结义之地已是残垣断壁，上古相传，桃园有多少瓣桃花飘落，世间便有多少个英雄殒落。冥冥之中一个声音响起:"你将重入历史轮回，这一次，那些三族曾经英雄的宿命，将由你来掌控!"时空的漩涡牵引着众星轨迹，命运的轨迹又一次偏离了方向，带着宿命的诅咒向着不可知的未来缓缓行驶......

进阶翅膀。在梦三国游戏中，狂狮兽核是由于进阶翅膀的材料。《梦三国》是由杭州电魂网络科技股份有限公司自主研发的一款将RTS元素融合到RPG网游中的即时战略网络游戏。

IP地址问题，显示客户端版本不正确。《梦三国》是由杭州电魂网络科技股份有限公司自主研发的一款将RTS元素融合到RPG网游中的即时战略网络游戏，于2009年12月10日发行。游戏以对战为主，借鉴了魔兽RPG地图Dota的主要特色，并应用于三国之间的对抗中。玩家搜集不同的英雄卡，参与各种竞技场的挑战，通过团队、国家的配合以及个人的操作意识来击败对手，取得最终胜利。游戏背景大地初始，万物生长，上古众神造物，人、神、魔三族开始鼎立于世。炎帝为防火种滥用对凡间发动战争，三族精英左慈、南华和于吉共同研制“长生不老”之技术以此对抗炎帝，最终将其封印。贪婪的魔族为独占此技术，掀起百年大战，三族之间拼得你死我活，最终神、魔二族死伤惨重，只好退兵返界。而人族则开始统治中原大地成为凡间霸主。打败炎帝的三位精英携带“长生不老”技术隐居世间，并在人、神、魔三族之中选择可教诲者收为徒弟，令其潜心修炼，监视炎帝，并守护世界，世人称他们为“仙人”或“不死人”。

去商城购买或是去刷明星《梦三国2》是由杭州电魂网络科技股份有限公司自主研发的一款将RTS元素融合到RPG网游中的即时战略网络游戏，于2015年3月26日正式运营。该作保留了前作的三国文化背景，继承了其特色玩法，优化了画面和操作体验，还基于玩家们的需求提供了有趣新颖的地图和系统 。游戏主要分为PVP对战和PVE关卡为主，借鉴了魔兽RPG地图Dota的主要特色，并应用于三国之间的对抗中。玩家搜集不同的英雄卡，参与各种竞技场的挑战，通过团队、国家的配合以及个人的操作意识来击败对手，取得最终胜利 。2021年11月5日，《梦三国2》入选为第19届“亚洲运动会”电竞比赛项目。

很多人想知道初中毕业该怎么办？除了继续上高中学习，我想能找到自己喜欢的职业高中，也很有前途。学一门技术，走到哪里都可以靠自己的技能生活的更美好，生活不止读书一条路。1.女生可以选择学习西点西餐、幼师和旅游管理，2.男生可以选择学习厨师、酒店管理和旅游管理好的技术学校主要看五个方面。1，品牌实力很重要，口碑好才是真的好2.教学质量，教师是学生学习的引导者3.学习氛围、同学、师生相处、学校活动、校园环境、教学设备都会影响学生的学习氛围，改变学生的学习习惯。良好的学习氛围和学习习惯能让学生更加努力学习4.专业课。选对学校选对专业选对未来好就业好有前途的热门专业技能也很重要5.就业很重要。毕竟对于父母和孩子来说，学习技能就是要有好的出路！

《梦三国》是由杭州电魂网络科技股份有限公司自主研发的一款将RTS元素融合到RPG网游中的即时战略网络游戏，于2009年12月10日发行。游戏以对战为主，借鉴了魔兽RPG地图Dota的主要特色，并应用于三国之间的对抗中。玩家搜集不同的英雄卡，参与各种竞技场的挑战，通过团队、国家的配合以及个人的操作意识来击败对手，取得最终胜利。2021年9月8日，入围杭州2022年第19届亚运会。游戏背景：大地初始，万物生长，上古众神造物，人、神、魔三族开始鼎立于世。炎帝为防火种滥用对凡间发动战争，三族精英左慈、南华和于吉共同研制“长生不老”之技术以此对抗炎帝，最终将其封印。贪婪的魔族为独占此技术，掀起百年大战，三族之间拼得你死我活，最终神、魔二族死伤惨重，只好退兵返界，而人族则开始统治中原大地成为凡间霸主。打败炎帝的三位精英携带“长生不老”技术隐居世间，并在人、神、魔三族之中选择可教诲者收为徒弟，令其潜心修炼，监视炎帝，并守护世界，世人称他们为“仙人”或“不死人”。时值东汉末年，人族所统治的东汉刘氏王朝腐朽混乱，南华仙人对此痛心疾首，为倡导普救世人、天下太平，他收弟子张角发动黄巾起义。朝廷为镇压起义分权地方，造成军阀割据的局面，这时沉寂多年的魔族突然倾巢出动，诛杀张角，趁乱夺权，东汉王朝岌岌可危。南华仙人因爱徒张角之死暴跳如雷，他不顾好友于吉劝说奔赴钜鹿，企图利用张角魂魄召唤上古炎帝平定乱世，被仙女左慈及时制止，并将自己安定天下的计策告诉南华和于吉。仙女左慈潜入魔族挑起内部纷争，令魔族内部为争夺皇位自相残杀，最终曹操夺权自封黑暗霸主，中原彻底落入魔族之手，刘氏后代刘备为保家卫国，开始招揽人才，招兵买马，联合黄金霸主袁绍，最终与魔族曹操在官渡发生大战，但魔族过于凶猛，官渡之战，人族惨败。仙女左慈继续怂恿贪婪的魔族，意图让他们夺取天下领地，以使天下归一。魔族于是计划南征人族海龙天王刘表的荆州龙城，这些举动令江东地界中的神族感到不安，在刘备军师卧龙诸葛亮的劝说下，神族终于同意与人族并肩作战。最终人神魔在千万年之后又一次爆发了惊天动地的大战，史称赤壁之战，魔族在人神二族联合对付之下，溃败而逃，黑暗霸主曹操险些丧命。随后人族入蜀而建国，神族江东而建国，魔族北据而建国，三国鼎立，相互之间虎视眈眈。南华仙人见乱世之势不可挽回，于是坚决要召唤炎帝，左慈、于吉劝阻无效，连忙提醒三族，让他们前往钜鹿阻止南华，最终南华孤注一掷，竟然使用奥义仙术，强大的破坏能量令时空逆转，旧世英杰纷纷复活，炎帝也再次降世。黄巾军统帅张角，魔族大魔君董卓，战鬼吕布，黄金霸主袁绍，白龙骑士团公孙瓒，汉皇朝和镇国四大天王以及上古元素之神炎帝又重现人间，世界陷入危急之中。南华懊悔不已，于是与左慈、于吉商讨救世之策，他们决定使用“替身”仙术，让所有仙人控制世间每位英雄，引导世人为最终和平进行一场“乱世演义”以上内容参考：百度百科-梦三国

2022年杭州亚运会运动项目 2022年杭州亚运会运动项目，2022年第19届杭州亚运会将是首届将电子竞技作为正式项目并记入国家奖牌榜的亚洲运动会。2022年杭州亚运会运动项目。下面是相关内容。 杭州亚运会运动项目1 第十九届亚洲运动会将于2022年9月10日至25日在中国杭州举行。此前，杭州亚运会已经确定竞赛大项增至37个，其中包括了奥运项目28项、非奥项目9项。 奥运项目28项分别为：游泳、射箭、田径、羽毛球、篮球、拳击、皮划艇、自行车、马术、击剑、足球、高尔夫、体操、手球、曲棍球、柔道、现代五项、赛艇 、7人制橄榄球、帆船、射击、乒乓球、跆拳道、网球、铁人三项、排球、举重、摔跤； 非奥项目9项分别为：武术、藤球、克柔术、柔术、板球、棋类（象棋、围棋、国际象棋）、轮滑、卡巴迪、壁球。 杭州亚组委按照项目属性及设置原则，经报中国奥委会讨论商议后，于12月16日下午在亚奥理事会全体大会上汇报电子竞技入选2022年杭州亚运会正式项目的提案，并经亚奥理事会批准宣布。新增项目的奖牌数、比赛进行方式等细节将在后续讨论完善。 继2018年第18届雅加达-巨港亚洲运动会，电子竞技作为表演项目入选之后，2022年第19届杭州亚运会将是首届将电子竞技作为正式项目并记入国家奖牌榜的亚洲运动会。 这意味着，以后打电竞也能摘金夺银。 从小众项目到独立产业，从不被看好到为国争光，对电子竞技而言，成为亚运会的正式项目，无疑是电竞创造历史的重要时刻。 杭州亚运会运动项目2 杭州亚运会将于2022年9月10日至25日举行，共设游泳、射箭、田径、羽毛球、棒垒球、篮球、拳击、皮划艇、龙舟、智力项目、板球、自行车、马术、击剑、足球、高尔夫球、体操、手球、曲棍球、柔道、卡巴迪、现代五项、赛艇、轮滑、橄榄球、帆船、藤球、射击、攀岩、壁球、体育舞蹈、乒乓球、跆拳道、网球、铁人三项、排球、举重、摔跤、武术、武道等40个大项，61个分项。16个比赛日，预计共产生482枚金牌。 2021年9月14日，杭州亚组委公布了杭州亚运会总赛程（第一版）。竞赛日程是一项动态调整的.系统工程，下一步，杭州亚组委还将根据各国家（地区）奥委会代表团实际报名人数、亚运会转播要求、小项设置方案调整等情况，对杭州亚运会总赛程、单元赛程、小项赛程等进行调整更新，确保赛程编制符合标准、赛程设置科学合理，赛事举办井然有序、焦点赛事高潮迭起，为世界呈现一届精彩纷呈的亚运盛会。 杭州亚运会运动项目3 杭州亚组委在第四届中国国际进口博览会上对外公布了第19届亚洲运动会（简称亚运会）项目所有小项，其中电竞项目的八个小项分别是《英雄联盟》、《王者荣耀亚运版本》、《和平精英亚运版本》、《FIFA Online 4》、《炉石传说》、《街霸 5》、《梦三国 2》与《DOTA 2》，这八个项目涉及腾讯、拳头游戏、EA SPORTS、暴雪娱乐、CAPCOM、电魂网络和Valve等多家厂商。这是电竞继2018年成为雅加达-巨港亚运会表演项目后，首次作为亚运会正式竞赛项目出现在公众视野中，项目所获得的奖牌将计入国家奖牌榜。与此同时，AESF-机甲大师和AESF-VR虚拟科技体育也将同时作为示范表演项目登上亚运会赛场。 第19届亚洲运动会将于2022年9月10日至25日在杭州举行。作为亚洲规模最大的综合性运动会，本次杭州亚运会共有45个参赛国家/地区。遵循公平竞技、受众广泛、赛事体系成熟、内容积极健康、项目设置平衡等设项原则，《英雄联盟》、《王者荣耀亚运版本》、《和平精英亚运版本》、《FIFA Online 4》等八个项目凭借全球范围内强大的用户基础，成熟的赛事体系与较高的赛事观赏性，将历史上首次作为亚运会正式竞赛项目。这也是奥林匹克格言升级为“更快、更高、更强——更团结”后，电子竞技再次通过亚运会向全世界展现其数字体育的真正魅力。 在电竞发展的过程中，腾讯一直是行业发展重要的见证者、参与者和推动者。目前，腾讯电竞共计拥有7大品类12项系列赛事，通过大量电竞赛事的运营经历，围绕知识产权支持，腾讯电竞积累了丰富的产品创新能力、赛事主办能力、直播技术能力以及行业资源拓展能力等。伴随亚运征程的开启，腾讯电竞将积极配合国家主管部门的监督与指导，联合行业伙伴，全面支持亚运会电竞项目。