沪港通概念股是什么？

601186中国铁建是比较好的股票，公司由于有大的中标项目保障了盈利的预期，目前股价比较有投资价值的，可以分部逐渐建仓为好。

相关中特估概念股有:中国交建(601800)、中国中铁(601390)、中国建筑(601668)、中国铁建(601186)、中国中冶(601618)等。第二个是通信板块的中特估概念股022年11月21日，证监会主席易会满在金融街论坛年会上谈及上市公司结构与估值问题时提出要探索建立具有中国特色的估值体系，由此引出“中特估”这个概念。在一定意义上，“中特估概念股”和国企改革概念股高度重合，包括前段时间涨势不错的中字头股票也在其中，但是“中特估”概念更侧重低估值央国企，而“国企改革”概念更侧重近期有望或已有改革动作的央国企。“央国企重估”政策动能或强于过去几年的“国企改革”，从这张表格的时间动作上也能看出，政策力度推进是比较强劲的。中特估概念具体到板块和个股层面，根据万得中字头央企指数，中特估板块成分股约有129只，覆盖26个板块，其中国防军工、建筑装饰、交运、非银金融、通信等板块中字头央企数量最多，分别为19、16、10、10、8家。

601186中国铁建，该股所属中字头的大盘股。之前一直处于横盘调整阶段，从9月底开始到目前，一直处于震荡上行走势，建议你，要是你资金充足，不急着用，可以考了做长线。但要是资金比较紧张，想赚钱的打算，那就考了别的小盘股。

工业板块的股票有：一、海得控制002184名列前茅的国内工业自动化上市公司，在工业制造、工业电气行业深耕20多年的老兵。近期也有得到高瓴资本调研，主营业务是工业电气产品分销业务和系统集成等多元业务公司。二、 水晶光电002273公司的AR/VR产品技术可以用在工业制造领域。三、 中国铁建601186公司业务涵盖工程承包、勘察设计咨询、工业制造、房地产开发、物流与物资贸易等，具有科研、规划、勘察、设计、施工、监理、维护、运营和投融资等完善的行业产业链。四、 民德电子3006562021年12月3日，民德电子开盘报价49.54元，收盘于49.4元，跌0.54%。今年来涨幅上涨15.26%，总市值为59.18亿元。【拓展资料】股票是一种有价证券，是股份公司在筹集资本时向出资人发行的股份凭证，代表着其持有者（即股东）对股份公司的所有权，购买股票也是购买企业生意的一部分，即可和企业共同成长发展。这种所有权为一种综合权利，如参加股东大会、投票表决、参与公司的重大决策、收取股息或分享红利差价等，但也要共同承担公司运作错误所带来的风险。获取经常性收入是投资者购买股票的重要原因之一，分红派息是股票投资者经常性收入的主要来源。股份有限公司采取发起设立方式设立的，注册资本为在公司登记机关登记的全体发起人认购的股本总额。为了彻底的开放市场经济，2014年新公司法规定：有限公司和股份公司的成立不再有首次出资和缴纳期限的限制。股份有限公司采取募集方式设立的，注册资本为在公司登记机关登记的实收股本总额。（2014新公司法实施后，股份公司和有限公司均取消最低注册资本的限制）法律、行政法规对股份有限公司注册资本的最低限额有较高规定的，从其规定。

总股本和流通股本的关系是：总股本是股份公司发行的全部股票所占的股份总数，流通股本可能只是其中的一部分，对于全流通股份来说，总股本=流通股本。资料拓展：总股本，包括新股发行前的股份和新发行的股份的数量的总和。每股净资产股票的净值又称为账面价值，也称为每股净资产，是用会计统计的方法计算出来的每股股票所包含的资产净值。其计算方法是用公司的净资产（包括注册资金、各种公积金、累积盈余等，不包括债务）除以总股本，得到的就是每股的净值。股份公司的账面价值越高，则股东实际拥有的资产就越多。由于账面价值是财务统计、计算的结果，数据较精确而且可信度很高，所以它是股票投资者评估和分析上市公司实力的的重要依据之一。股民应注意上市公司的这一数据每股资本公积金：溢价发行债券的差额和无偿捐赠资金实物作为资本公积金市盈率： 市盈率=普通股每股市场价格÷普通股每年每股盈利每股未分配利润： 每股未分配利润=企业当期未分配利润总额/总股本净资产收益率： 净资产收益率是公司税后利润除以净资产得到的百分比率，用以衡量公司运用自有资本的效率主营收入增长率：主营业务收入增长率是本期主营业务收入与上期主营业务收入之差与上期主营业务收入的比值。用公式表示为：主营业务收入增长率=（本期主营业务收入－上期主要业务收入）/上期主营业务收入*100%资料参考：总股本-百度百科

600869 即将被远东电缆增发借壳 远东电缆有限公司始终是行业市场占有率第一 .而近日，在新建铁路武汉至广州客运专线工程招标中，远东电缆有限公司获得铁路建设亿元大单 被人疏忽 其发展潜力远远超过散户想象 一年后如大盘能走好30元也是低估600991 生产猎豹汽车 猎豹CS6乃是全国首款拥有完全自主知识产权的纯正都市SUV，不仅8月份被《福布斯》杂志评选为“最受外国人看好的中国自主品牌车”，尔后又荣登《福布斯》网站公布的“最有可能进入美国市场的中国车”，总经理陈正初在接受记者采访时表示：长丰汽车正在完成从军用SUV到用SUV、从SUV到轿车市场的跨越式发展，2010年，长丰汽车的年产销目标将为28万辆。其股价4元多远远低于其5.7元的净资产宗申动力(001696)_今年7月8日，控股股东重庆宗申高速艇开发有限公司承诺，所持有的即将于2009年1月25日解禁上市的股份自2009年1月26日起自愿继续锁定三年，如果宗申动力二级市场股价低于30元/股，公司将不会通过二级市场进行减持。 公司证券事务代表告诉记者，大股东的承诺主要基于三个理由，一是从公司今年前几个季度的情况看，业绩较好；二是目前市场的暴跌是非理性的，三一重工等行业龙头一样做出不减持的决定；三是大股东对公司前景看好，大股东定下的30元减持价“讨论了很久”，实际上高于公司的历史价位，因为公司股价最高曾达50多元，10送10后折合20多元，这么做的目的是保护中小投资者的利益，稳定股市信心。宗申动力产品成本中金属铝占比超过40％，而铝价的回落可降低公司成本。重庆市商委主任周克勤透露，明年，市商委将争取扩大“家电下乡”补贴品种范围，将摩托车、农用车、电脑等产品也纳入。同时，争取这项惠农策能够惠及城市低收入居。600005：武钢股份1.公司基本面以及经营状态武钢作为中国三大钢铁龙头之一，其主要经营范围涉及冶金产品及副产品、钢铁延伸产品的制造；冶金产品的技术开发。主要从事冷轧薄板(包括镀锌板、镀锡板、彩涂板)和冷轧硅钢片的生产和销售。主营业务包括冷轧薄板、镀锌板、镀锡板、冷轧无取向硅钢片、冷轧取向硅钢片及彩色涂层板等冷轧板材的生产和销售。其中其拳头产业就是冷轧无取向硅钢片、冷轧取向硅钢片及彩色涂层板等冷轧板材的生产和销售。08年过去的前3个季度，武钢在铁矿石价格上涨，国际经济动荡，钢材价格下跌的种种不利因素之下，通过降低经营成本，提高生产效率，走高端发展业务，成功实现了业绩的稳定增长，其前3个季度业绩同比增长50%左右。｜★最新主要指标★ ｜08-09-30｜08-06-30｜08-03-31｜07-12-31｜07-09-30｜｜每股收益(元) ｜0.9150 ｜0.6270 ｜0.2610 ｜0.8320 ｜0.6370 ｜｜每股净资产(元) ｜3.7790 ｜3.4920 ｜3.5010 ｜3.2880 ｜3.2080 ｜公司整体经营面良好，运营稳定。2.消息面利好因素：国家加快钢铁行业重组步伐，武钢股份在08年重要的项目就是重组广西钢铁集团，投资建设防城港项目，同时联手平顶山煤炭，通过打开沿海通道，保证成本稳定和储备资源稳定的方式，为今后武钢的长远发展奠定了坚实的基础。国家投资2万亿铁路建设，武钢作为中国4大铁路钢轨供应商，将获益匪浅。不利因素：铁矿石价格上涨，成本压力加大 ；今年4季度，钢铁行业进入萧条，钢铁滞销 。影响公司年终业绩3.技术面。从今年年初到现在的K线图来看，武钢股份从去年年底到今年1月一路走高，创造了历史新高之后出现了回落，在2月底创出短期小高点之后，进入了整体的下降通道。该股从3月跌破60日均线之后，一直处于其压制轨迹下的下探中，虽然该股在4.24日反弹行情中曾经突破60日均线的压力位，但是大盘整体走势依旧偏弱，该股随之再次跌穿60日均线，随之进入了漫长的下跌过程之中。中国政府今年采取了3次大的就是政策，第一次是4.24日，降低印花税。第二次是9.19日单边征收印花税，第三次就是不久前政府出台10条刺激经济政策。其中3次救市措施，前2次的性质基本一致，主要是直接涉及证券市场；第三次属于救经济，受惠于未来股市的发展。因此这几次救市措施产生的效果都是不一样的。第一次4.24：受到降低印花税的影响，大盘整体出现反弹，该股随大盘而动，出现了小幅度的反弹，由于随后发生了地震，由于对重建涉及到钢材建设，武钢也经历了一次小的炒作之后，随后进入了漫漫的下跌行情。第二次9.19：这次救市措施改印花税单边征收，同样刺激了大盘强烈反弹，同时武钢增持本公司股票，受到利好影响，该股也仅仅反弹了2个交易日，随后回落。虽然有利好刺激，但是9月份已经出现了钢铁滞销，钢铁行业困难的局面，对钢铁的后市普遍不看好，正因为如此，十一之后，资金大量抛售钢铁股票，该股一路下跌到最低点4.14元。第三次，政府出台经济刺激政策，这对武钢来说，利好的刺激影响远远大于前两次，前两次主要都是随大势，但是这次武钢感受到了真正的实惠。第一，政府在未来投资灾后重建，对钢铁需求大，第二，政府未来投资2万亿在铁路建设上，武钢作为中国四大铁路钢材供应商，将在未来获得相当可观的利益。因此该股从11月3日以来，持续的强烈反弹，并且反弹之后没有出现下跌，而是横盘整理走势，这说明这次救市对武钢是真正意义上的实质性利好，并非前2次那样普遍性的就是措施。因此反弹的走势和幅度都不一样。从该股走势上可以看出，在经过前2次反弹之后中途经历了3个快速下跌阶段，一个是6月到7月，大盘跌破3000点的时候，一个是8月初奥运行情破灭的时候，另外一个就是9.19反弹之后，由于四季度钢铁板块的整体进入萧条，钢材滞销，该股连续被资金大量抛售，短短6个交易日之内出现了3次跌停，资金大量流出，经过了连续的杀跌之后，该股在10.28日探底企稳，短线资金开始逐步进场操作，形成了目前看到的一轮反弹行情。所以第三次救市民房反映出来和以前不一样该股目前目前K线图上趋势：围绕5日均线做横盘整理，下方有30日均线的支撑，上行面临60日均线的重要压力位，突破60日均线可以继续看多，否则可能面临回调。短期KDJ均线出现粘合，后市有待方向的选择。中期MACD走势逼近零轴。总体来看，武钢12月的走势可以在下周见分晓，如果下周大盘上行突破60日均线的压力位，武钢突破60日均线应该问题不大，KDJ短期趋势将选择掉头向上，MACD反抽上零轴，意味中期向好。如果下周大盘未能突破60日均线，选择了掉头探底，那么武钢很有可能进入有一次的探底走势。

　　如何选股　　——选股的动机、原则和程序　　关于“炒股”的一些最基本的理念和原则就是价值投资, 价值投资的基础就是买企业、买被低估的企业，并长期持有，而且不熟不做，利用市场的愚蠢进行投资，那么如何才能选到好的企业呢，一个已涨了n倍的股票还能买吗？如何利用市场的愚蠢进行投资？主要精力要用在讨论如何选择企业上，因为选的企业好，就可以战胜大盘，战胜股市的调整，甚至战胜熊市。今年是一个分水岭，以后指数（特别是成份指数)会不断创新高，而个股将一半是火焰，一半是海水。以下分三个方面讨论如何选股，一是点评一下国外大师的选股方法。二是介绍一下选股的动机、原则和程序。三是以一些具体的上市公司为例，说明如何选股。首先谈一下选股的动机、原则和程序。　　一.选股的动机　　首先我们要区分短线投机的和中长线价值投资，树立中长线价值投资的理念，因为前者和后者之间选股的动机不同、理念、行为和结果也就是完全不同。　　动机决定理念，理念决定行为，行为决定结果。　　短线投机者的主要动机是想一夜暴富，不找到很快翻倍的股票或第二天就涨停的股票不痛快，因此更注重概念，题材，有没有人坐庄，消息来源是否神秘可靠，而忽略了股票的风险，没有考虑股票的安全边际。而中长期理性的价值投资者，期望获得长期稳定的收益及未来的复合增长，因此，更注重企业的实质和未来的成长及安全边际。后面我们讨论选股都是基于中长期价值投资的理念。　　二.选股的基本原则　　第一. 有较好的安全边际；　　第二. 行业有广阔的发展空间；　　第三. 产品清晰便于了解；　　第四. 经营稳健；　　第五. 最好是行业里的龙头企业；　　第六. 未来有较大的成长性。　　三.选股的程序　　第一步.检查自己的选股动机；　　第二步.确定长期投资的理念并制定基本的选股原则；　　第三步.选择行业；　　第四步.对行业进行细分；　　第五步. 选择行业里的龙头股或细分行业龙头股；　　第六步.建立海选股票池（不超过300个）（普通投资者可以利用基金重仓股、沪深300和次新股里的股票作为海选股票）；　　第七步.进行比较分析（确定备选组合30只）；　　第八步.再深入分析选出精选组合（约10只）；　　第九步.根据资产组合原则配置自己的组合。　　选股先要选行业　　---如何选股（2）　　在2005年熊市底部上海各行业指数的上涨幅度和启动时，到2007年5月虽然上证指数还不到4600点，但是有色金属、房地产、银行指数分别是8300点、7500点和7700点。如何才能判断哪些行业好呢？　　首先，要了解一下行业性质　　为了配置投资组合的需要，通常把行业分为三类，一是进攻型行业，二是防守型行业，三是周期性行业，而对应的股票则称为进攻型股票、防御性股票和周期性股票。一般在经济形势好的时候，才配置周期型股票，在牛市增加进攻型股票的配置，在熊市的时候增加防御型股票的配置。比如有色金属、金融、网络传媒都是进攻型股票，有较大的风险，但也有较大的收益，而交通设施、药业、供水和供气等公用设施属于防御性股票，而钢铁、煤炭行业属于循环型股票。　　第二、选行业要选朝阳产业，支柱产业，国家扶持的产业，有发展空间的产业、景气度好的产业，竞争不太激烈容易形成垄断市场的产业。　　第三、要对国家的经济现状和产业升级状况有一个大致的了解。　　我国是一个发展中国家，已经过20多年的改革，改革初期我们主要在解决温饱问题和日用品问题，那时轻工业特别是家电产业是国家扶持的产业，也就有四川长虹（那时的家电龙头）等龙头股。后来大家需要装电话、买电脑，所以1997年就炒了通信、电脑。温饱问题解决了，就需要解决住、行、玩和保险的问题。因此汽车、房产、保险、旅游又成了热点。　　以前中国是世界轻工产品的加工中心，中国人口多，随着重工产业比如装备制造、造船业向中国转移，对金属、特别是稀有金属的需求就会增加，由于中国资源有限，比如中国的石油40%需要进口，而大部分是韩国人帮我国运进口石油，石油和航运就会有很大发展空间。为了全面建设小康社会，需要向外开拓资源，为了在外获得资源，必须要有综合国力，这就需要在大力发展经济的同时，建立强大的国防，因此航天军工会很大的发展空间。最后科技兴国一直是我国的基本国策，因此科技股（需要细分）也是一个看好的行业。　　第四、了解一下世界的经济形势　　比如1999年美国新经济形势下的网络科技热，也就带来了当时国内的科技热。再比如现在的国际商品期货牛市，也就带来了有色金属行业的繁荣。　　如果了解了世界的经济形势，知道了国家的整体战略，自然就可以得出关注和选择以下行业的结论：有色金属，稀缺资源，金融，地产，电力，石化，汽车，科技，装备制造，交通设施（防御型）。像造纸、化纤、农业、计算机等夕阳产业和竞争很激烈，发展空间不大的行业，我看都不看。　　选对了大的行业，然后再对行业进行细分，可以根据自己对行业的熟悉程度和专业知识进行细分出自己认为好的行业。比如，我对有色金属就按主要产品细分为黄金、铜、铝和其他有色金属（钛、锗等）等。对金融细分为银行、证券、保险和信托等。对电力细分为水电、火电、新能源等。对科技我主要关注生物、激光、网络等。交通设施细分为机场、港口和高速公路等。找出这些行业或细分行业的龙头股，一个原始的股票池就出来了。如果有新股发行，我就看一看有没有能取代股票池里的股票。比如以前万科是地产龙头，保利地产上市时又加了保利地产。　　要买就买龙头股！　　—如何选股（3）　　一．为什么龙头股涨了又涨　　在股市里经常会出现“强者恒强，弱者恒弱”的局面。经常的情况是龙头股冲锋陷阵，涨了又涨，大涨了以后，二三线股才补涨。等二三线股好不容易涨一点时，大势又要调整了。在调整时龙头股跌幅比三线股少，或者横向整理一段时间又会创新高，即使遇到熊市，龙头股调整幅度通常也比其他股小。　　为什么好股票特别是龙头股涨了又涨，不好的股票涨得不多呢？这是因为：1、最终决定股价的基础是企业实质，因为企业不断成长了，才有了股票价格的上扬。虽然庄家可以用资金短期推高股价，但企业没有成长，股价还是会跌下来。2、在实际经济中，由于市场竞争（在网络行里最明显）往往只有优秀的公司能够在市场中长期生存和赢利，而且通过竞争，大量没有核心竞争力的公司会破产或被收购兼并。读了美国和香港的经济史和证劵史，就可以发现，全世界看美国道琼斯指数，而道琼斯指数是成分指数，只有30只股票。香港恒生指数也是成分指数，世界上其他国家的指数都是成分指数，只有中国例外，大家看综合指数，这是过去大锅饭、平均主义的思想在作怪，是由于投资理念尚未建立，市场竞争还不充分，资本还有待于集中，尚未形成垄断造成的。随着机构投资者的发展，市场竞争的加剧和资本进一步集中以及指数基金和指数期货的推出，以后“炒股”会出现二元结构（或称2：8现象），大家的注意力会慢慢转向强者恒强的成分指数（比如300指数的股票）而能进入成分指数的股票很可能就是龙头股。　　二，为什么买股就买龙头股　　为什么买股就买龙头股呢？从股价来看，因为龙头股涨得快跌得少，其他股涨得慢跌得快，而且跌得多。从企业来看，龙头股代表龙头行业（随着大批优秀公司上市这种情况会更加明显），龙头股都不行了，通常是这个行业里出现了问题，如果几乎所有行业的龙头股都不行了，说明整个经济有问题了，至少说明整体市场被严重高估了，那时买其他任何股票挣钱的概率都小了，通常是熊市来了。因此买股就买龙头股。　　三，为什么不敢买龙头股　　为什么大部分人包括我自己很早以前“炒股”都不敢买龙头股，经过自我反思和调查发现：　　1．大部分都是胆怯的，没有信心和勇气去挖掘和持有龙头股；　　2．大部分人都选择了短线投机跟风操作。通常的作法是，等某个板块的龙头股上涨后，大多数分析师就会推荐这个板块未涨的低价股，让大家跟跟风，如果某一板块都涨了，比如；银行、劵商都涨了，就会推荐大家买参股银行、参股劵商。但是很少有人让大家紧紧锁定龙头股。即使龙头股回调或横盘整理时也没有勇气买进；3．心理比价误区。由于龙头股涨得快、股价高，觉得贵、风险大，而不好的股票，涨得慢、价格低、甚至比起龙头股不涨反跌，认为安全、便宜；　　4．大部分人都是被动向市场学习的。只有等龙头股涨了又涨，通常涨过了头，大幅回调甚至开始走熊时才买进，只有少数优秀的主力和高手才是主动向市场学习，挖掘龙头股，发现并放大其价值；　　四，改进措施　　1．尽早选出行业和细分行业的龙头股，通常是带领板块上涨的股票，放在股票池里并熟悉和研究它们，如果龙头股暂时高估了等回档或市场犯错误时买进。　　2．克服胆怯心里，要有买龙头股的勇气。　　3．注意辨别真假龙头，对龙头股要越早买越好，不要等严重高估时才买。　　打一个比方：在战场上只有那些有胆有谋的人才会在战场上冲锋陷阵，也只有带领士兵攻城拔寨的人能当上将军和元帅，如果贪生怕死，等大部队仗都快打完了，才赶到战场放两枪，永远也不会有什么出息。　　再比如，凯恩斯说过选股如选美，如果要找选一个温柔美丽的姑娘为妻，至少要追身边最温柔美丽的姑娘，动手还要快，虽然成本会高一点，但是如果选得对又不轻意离婚，会幸福一生。巴菲特与奥尼尔选股标准的比较　　---如何选股（4）　　巴菲特的选股标准共8条：1，必须是消费者垄断企业。2，产品简单、易了解、前景看好。3，有稳定的经营史。4，经营者理性、忠诚，始终以股东利益为先。5，财务稳健。6，经营效率高、收益好。7，资本支出少、自由现金流量充裕。8，价格合理。　　巴菲特与奥尼尔的选股标准既有相同点又有区别，奥利尔的选股标准是以美国近40年500只飙股统计研究得出的结论，有一定的普遍性，但是属于进攻型的选股标准，并没有谈到安全边际也没有谈到飙股飙涨后能否能持续赢利和持续上涨的问题，即没有告诉投资者买入飙股和卖出飙股的价格，巴菲特的选股标准是根据他个人的实践得出来的，更注重安全性和长期稳定的收益及未来的复合增长，但是仅限于消费垄断企业，限制了投资者的选股范围。但是两位大师都关注企业，特别关注企业过去和现在的业绩却是相同的，另外奥尼尔比较注重公司股本的大小和市场条件，不太适用于大资金运作，而巴菲特没有考虑股本大小问题，而垄断企业通常都是大型企业，股本较大，适用于大资金运作，在巴菲特看来买入股票的时机是这个企业有没有低估，而不一定需要看整体市场好不好，如果公司值得投资，他愿意等五到十年都可以，而奥尼尔更注重市场条件，即在市场条件好时才买入。综合两位大师的选股标准，并对奥尼尔S和M两条标准进行改进就得出了我的十条选择标准。　　--如何选股(6)　　前面也讲过了如何选择股票并建立精选股票池。今天谈谈如何配置股票组合。　　一. 为什么要配置股票组合？　　在投资是否集中和分散上有两种观点：一种是把鸡蛋放在一个篮子里，另一种是不要把鸡蛋放在一个篮子里。有人认为巴菲特是集中投资的典型，其实我不这样认为，巴菲特其实也是分散投资的，只是他有所侧重，对他收购的企业会重仓持有。在中国1996—2001年的牛市期间，股市处于庄股时代，庄家为了达到控盘的目的，通常会集中资金孤注一掷（有时会违规持有高达80%的流通股，而按规定超过5%就要公告）。普通投资者不能达到收购企业的目的，建议分散投资，这种分散投资有三个优点：　　1，分散风险。避免某只股票出现不可预见的损失（包括上市公司造假等），给整个投资带来的致命打击。比如，如果投资5只股票，其中一只股票连续跌停崩盘，最后也只给总资产带来最多20%的损失。　　2，通过配置不同类型的股票，实现投资策略。比如在牛市初期就可以多配置进攻性股票，牛市中期多配置一些大盘监筹股，而在牛市末期就可以多配置一些防御性股票。　　3，使整个投资的账面价值有一个平稳的增长，而不会大起大落，避免心里承受不了股价波动，做出追涨杀跌的行为。比如我现在的投资组合配置了银行、地产、石化、有色、证劵、电力、交通设施、军工等龙头股。这些龙头股在轮动，一只龙头股休息时另一只龙头股会创新高。即使某只龙头股大跌30%也不会恐慌，而另一支龙头股可能轮涨，抵消这支龙头股回调时的帐面损失。　　二，如何配置投资组合　　如何配置投资组合，取决于投资者的理财计划和投资策略。而精选股票的好坏将直接影响投资组合的业绩。普通投资者最容易犯的错误，就是会头脑发热，得到了某个“可靠”的消息或自己认为“精确”的判断往往又会改变计划，孤注一掷。因此设置必要的原则并严格遵守它是非常必要的。在最初设置这样的原则时，常常后因为某种股票涨了而后悔，后悔持股太少没有全仑买入，但是时间长了，特别是买到了“地雷股”,就会认识到遵守这样的原则非常必要。　　我为自己设制的配置投资组合的基本原则：　　1．投资组合中选择5—8个品种（必须是精选组合里面的股票）。　　2．投资深圳、上海单一市场的资金不超过65%　　3．投资每一种股票、基金的资金不超过30%　　4．不同时投资同一板块、同一行业、同一区域等相等关联的股票　　5．大势向上时持仓不能低于30%，大势向下时持仓不能超过30%　　6．建仓和派发都分三次以上进行　　7．每半年检查一次投资组合，不频繁买进卖出，资金周转天数不少于30天　　如何细分行业（金融）　　----如何选股（7）　　前面已讨论了“选股先要选行业”、“要买就买龙头股”。为了买到真正的龙头股，必须对行业进行细分。细分龙头的另一个原因是：很明显的龙头股已经在2004就被主力挖掘了，现在从细分行业里才能找到更多好股票。一个长线投资者或者机构必须首先关注金融业，因为无论是在中国还是在世界股市，金融业都占相当大的比重（参见附表）。今天先讨论一下金融行业。　　金融行业可以细分为四个子行业：银行业、保险业、证券业和信托业。先看银行业，这四个行业里面，不考虑现在的股价，只从行业属性看，银行业是安全性较高，必须长期关注和投资的行业。银行业有两点显著的特点：一是银行业是服务业，产品没有生命周期，也就是说银行业没有朝阳和夕阳之分。从长期来看，经济发展了，银行业肯定会增长，因为企业和居民都离不开银行。第二，银行业在中国股市的比重很大，对大市的影响大，机构从战略角度出发都会配置银行股。再看保险业，随着中国居民收入的提高，对健康、安全等保障的需求会增加，保险是一个增长很快的行业。但是保险的收入除了来源于保费收入还来自于股权投资，因此其业绩会受到证券市场景气度的影响，是带有一定进攻性的行业。再看证券业，证券行业是典型的跟证券市场景气度有关的进攻性行业。因此证券公司属于进攻性股票，而且带有周期性特点。最后是信托业，由于广东国投事件的影响。中国的信托业一直发展不好，不确定性因素太多。　　借鉴巴菲特的理念，不熟不做，加之保险业已带有进攻性。因此我去掉了保险和信托，专注银行和证券两个子行业。　　我国的银行还有一个特点，银行都比较大，几乎都是国家控股，而且早期都有各自的分工。中国的银行风险较国外的风险要小，而国外的银行比较分散，且包括中央银行（发钞行）都是私人的，因此风险大。比如最近的次级债风波，国外的银行就会受到影响。因此投资我国的大型商业银行没有退市的风险，就算投资我国较小的股份制银行，如果出了问题，国家也会兼并收购过来，也就是说我国的银行不完全是银行信用，还包含一定的国家信用。

乘现在股市低迷时，买进一些前景比较好的股票，做长期投资持有是很正确的选择，这里给你提供一些信息参考：1、000002万科A：该股作为优质股票，曾经给坚定的持有者以丰厚无比的回报，作为中长线投资而买入股票的话，我认为当然买入股票的时机应该是在大盘点位1500点上下，股票的选择应该行业的龙头，具有稳定的经营收益和很好的分红配送预期的上市公司，所以按这个思路买进房地产的龙头股票为好了，因为房地产股票历来就是股市中坚，理性十余年的国民经济发展的经历，房地产的价格翻了很多倍，房地产产业是越来越发达了旺盛了；比如房地产板块的000002万科A应该就是首选，不仅是房地产的龙头股票，也是深市权位极重的成分股,深市要涨首先是万科涨哦； 目前国家为防止经济下滑过快，试图通过拉动内需来刺激经济，银行方面在国家政策的导向下，在房地产的贷款上已经有松动的迹象，这样不久房地产板块就会好转了，加上目前万科的股价偏低，大盘的反弹一般都是由金融、券商、房地产来领头的，所以我认为目前就是战略性建仓房地产股票的好时机啊。 2、600598北大荒：第二个选择就是有国家政策扶持的上市公司，这些公司得益于国家政策的支持，后市也会有非常好的发展前景，比如农业的北大荒就是其中之一的，人以食为天，农业也是国家所有事项中的最基本的，也是国家历来很重视的行业，长期的农业扶植政策会使北大荒的发展越来越好的； 3、601186中国铁建：所以选择股票的时候一般都建议你选择中国铁建更有价值，再由就是有国家直接投资的上市公司，如中国中铁就收益于国家7万亿的铁路基础建设的投资，这些上市公司由于目标明确，所以受到关注的程度就很比较大的，同样他们的股票也就会被投资者看好而持有，这就奠定了日后高回报的基础，而且最终的效益现实也是在5、6年以后了，符合长期投资的理念。 说明：中国铁建继承中国铁道建筑总公司的主要资产，由中国铁道建筑总公司独家发起设立，其下属企业有中国土木工程集团，中铁十一局集团至中铁二十五局集团，中铁建设集团，中铁建电气化局集团，中铁房地产开发有限公司，中铁第一、第四、第五勘察设计院集团，中铁上海设计院集团，中铁物资集团，昆明中铁大型养路机械集团，中铁轨道系统集团，北京铁城监理公司等。 铁路建设有三只股票，中国铁建、中国中铁、中铁二局，这三个公司的关系是：中国铁建和中国中铁都是同一级的国有企业，中铁二局是中铁的子公司；比较这三只股票的情况，我认为中国铁建在公司基本面、成长性和业绩上都优于中国中铁。 结论： 综上所述选择出来适合做中长线投资性的股票是：房地产板块龙头股票000002万科A，农业板块龙头600598北大荒，基础建设板块潜力股601186中国铁建；这些股票的后期发展预期是比较明确的，获利丰厚也是可以期待的。 建议： 我认为现在还不是买进的最佳是时机，大盘经过连续的大幅度的杀跌之后，人气难以在短期恢复，有的股票还没有止跌企稳，就算目前的底是1650点，但筑底是个漫长的过程；个人认为最佳的建仓时机应该是在大盘点位1500点上下，如果你要做战略的建仓当然买入股票的，但建仓最好是分步进行为宜。 （个人意见仅供参考）

总股本和流通股本的关系是：总股本是股份公司发行的全部股票所占的股份总数，流通股本可能只是其中的一部分，对于全流通股份来说，总股本=流通股本。资料拓展：总股本，包括新股发行前的股份和新发行的股份的数量的总和。每股净资产股票的净值又称为账面价值，也称为每股净资产，是用会计统计的方法计算出来的每股股票所包含的资产净值。其计算方法是用公司的净资产（包括注册资金、各种公积金、累积盈余等，不包括债务）除以总股本，得到的就是每股的净值。股份公司的账面价值越高，则股东实际拥有的资产就越多。由于账面价值是财务统计、计算的结果，数据较精确而且可信度很高，所以它是股票投资者评估和分析上市公司实力的的重要依据之一。股民应注意上市公司的这一数据每股资本公积金：溢价发行债券的差额和无偿捐赠资金实物作为资本公积金市盈率： 市盈率=普通股每股市场价格÷普通股每年每股盈利每股未分配利润： 每股未分配利润=企业当期未分配利润总额/总股本净资产收益率： 净资产收益率是公司税后利润除以净资产得到的百分比率，用以衡量公司运用自有资本的效率主营收入增长率：主营业务收入增长率是本期主营业务收入与上期主营业务收入之差与上期主营业务收入的比值。用公式表示为：主营业务收入增长率=（本期主营业务收入－上期主要业务收入）/上期主营业务收入*100%资料参考：总股本-百度百科

前期大盘下跌时,该股一直抗跌,目前价格跟同类股票比较明显偏高,缺乏资金追捧中国铁建是去年才上市的股票，没有送扩股的高股票，它最低7.65元，最高13.03元，盘整了一年多，盘面扎实，浮筹获利的基本没有，向下没有空间，向上只要突破13.03元，就再也没有套牢盘。该股票享受国家投资的阳光策，年报预期优良，公司的治理团队都是获国家鲁班奖的优秀团队，班子善于管理，团结协作，开拓进取，把百年不遇的金融危机，作为发展公司，做优做强的百年不与的发展机遇。去年公司业绩已经取得了骄人的业绩，今后几年的业绩也是相当稳定，利润增长可期，创新企业申报成功在即，最近国内外任务签订的大单不断，拥有收购金矿、铜矿、铁矿、煤矿等各种潜在题材，以及母公司向上市公司注入遂渝、承高速、重庆长江大桥、南过江隧道等优良资产的预期十分明朗，各大机构非但没有减持，国际大投资机构都在增持，雄厚的资金流，以及公司一流的设计、施工能力，都是中国铁建不涨都不行的巨大理由。该股进入上海指数，创业板一旦推出，机构必将拥有中国铁建这样可以左右股市的业绩优良的蓝筹股票（决不能拥有中国石油这样价格下滑，上面最高48元多，套牢盘巨大，下面获利筹码巨大的股票，不可能机构去持有这样要先当套牢盘的“解放军”这样的股票），中国铁建是稳定股市的定海神针，必须持有。持有中国铁建就是持有财富。那些现在笑话中国铁建的人赶快跑出去，我们大家坚定信心，相信和，就要相信享受国家投资策的中国铁建！不涨不要着急，只是早晚，一旦启动，想追都难！可以说无论从公司的基本面，还是从公司的业绩、年报、从公司今后的发展，都是金不换的好股。可以翻几番的好股票！记住股市的一句名彦，就是相信自己的分析，相信公司的基本面。股价始终围绕着公司基本面来波动，只能脱离一时，不能脱离长久。股价始终是公司业绩的反应。当今的股价难道反映了享受国家策投资的基本面了吗？能不能涨，自己判断。

常见故障；1.继电器烧坏。2.脚动阀失灵。3.手柄开关不起作用！4.轴承散了！第四种很少见，我做了几年之间过一例！至于品牌质量进口的有：特尔佳！泰乐玛！国产的：瑞立！这几个比较好！

你好 ，这是一款国外游戏 名字叫我的世界，希望采纳

电涡流缓速器电涡流产生原理，阐述其结构和控制工作原理，从车速信号、ABS信号、油门开关信号等控制信号和控制器来分析其常见故障现象及故障维护。由2个转盘组成，作用是当定子线圈通电后，产生Foucault发：现，电磁感应作用在导体内部能产生感磁场。旋转的转子切割磁场，产生漩涡状电流及电应电流，叫傅科电流。导体在磁场中运动，或者导涡流，方向与转子旋转方向相反，从而实现减速。

杰森·斯坦森十大经典电影《两杆大烟枪》《两杆大烟枪》是由盖伊·里奇自编自导，杰森·弗莱明、德克斯特·弗莱彻、杰森·斯坦森、尼克·莫兰领衔主演的犯罪喜剧片。该片于1998年8月28日在英国上映。该片讲述了艾德(尼克·莫伦饰)从小就是玩牌高手，他叫上有些生意头脑的汤姆(杰森·弗莱明饰)，厨师肥皂(德克斯特·弗莱彻饰)，小混混贝肯(杰森·斯坦森饰)，合力凑足十万英镑去参加一个黑帮赌局，没想到落入诈骗圈套，不仅折本，还欠了赌场老板斧子哈利50万英镑。《偷拐抢骗》《偷拐抢骗》是由盖·里奇执导，布拉德·皮特、本尼西奥·德尔·托罗、杰森·斯坦森、玛伦·阿德主演的一部美国电影。影片淋漓尽致的描绘出了尔虞我诈的黑帮社会和以及吵闹的吉普赛宿营地发生的种种故事。影片于2000年09月01日在美国上映。影片讲述本该参加比赛的选手被吉普赛人米奇(布拉德·皮特饰)一拳击倒。土耳其(杰森·斯坦森饰)是一位黑市拳击的经理人，土耳其不得不选择在黑帮老大布里克(阿兰·福特饰)与吉塞人之间周旋，来获得生机。《速度与激情7》《速度与激情7》(Fast&Furious 7) 是环球影业出品的一部赛车题材动作片，是《速度与激情》系列的第7部，由温子仁执导，范·迪塞尔、保罗·沃克、杰森·斯坦森、米歇尔·罗德里格兹、道恩·强森、卢卡斯·布莱克等主演，于2015年4月3日在美国上映。影片剧情将在多米尼克的团队和大反派德卡特·肖之间展开，他们组成了史上最亲密的团队：多米尼克、布莱恩、霍布斯、莱蒂、罗姆、特尔佳、米娅——他们将面临最大的威胁，从阿布扎比转战阿塞拜疆。讲述德卡特·肖为其弟报仇的故事。《银行抢劫案》《银行抢劫案》是由罗杰·唐纳森执导，杰森·斯坦森、萨弗蓉·布罗斯主演的一部英国电影。影片改编自1971年发生在伦敦马里本区的劳埃德银行的抢劫案，通过一个高负荷的惊悚故事，将上世纪70年代英国高层的腐败、贪污、堕落、谋杀和性丑闻全部交织在了一起。影片于2008年3月7日在美国上映。影片改编自1971年伦敦银行抢劫案。特里(杰森·斯坦森饰)是一名技术工人，过去时常犯些小案，如今保持低调的生活状态，但依旧背负着一大笔债务。《女间谍》《女间谍》是由保罗·费格执导，梅丽莎·麦卡西、杰森·斯坦森、裘德·洛、萝丝·拜恩等联袂出演的一部动作喜剧电影。影片讲述了苏珊·库珀原本只是一名CIA办公室文员。但因组织内部所有间谍身份都已暴露，苏珊终于获得机会，充当卧底，混进史上最危险的军火商集团，试图查出事情的真相的故事。影片主要在匈牙利布达佩斯取景，来到布达佩斯之后，导演保罗·费格被这里的美景和历史氛围所打动，于是他改写了剧本让大部分情节都发生在布达佩斯。其中片中的酒店场景在布达佩斯的四季酒店取景。该片于2015年6月5日在美国上映。《死亡飞车》《死亡飞车》是由保罗·安德森执导，杰森·斯坦森、琼·艾伦、泰瑞斯·吉布森、主演的一部美国动作电影。影片讲述一场用生命做赌注的比赛，赢者，可重获自由，输了，要么丧生于车轮之下，要么殒命于机枪火炮的夹射之中，生死一念间的故事。整个影片的制作过程基本上代表了保罗·安德森一贯的风格—先找钱，慢慢改本，临开机再找演员，最后一两个月完成拍摄。2008年8月22日于美国上映，片长105分钟。《怒火攻心》《怒火攻心》是马克·内维尔丁和布莱恩·泰勒首次自编自导的电影，由杰森·斯坦森、艾米·斯马特主演。影片的构想来自两人拍摄一部不停歇动作片的欲望。影片讲述了斯坦森扮演的切弗厌倦了杀手生涯，想与女友退隐江湖，开始新生活却不为人所容，他在睡梦中被注射了毒药，女友也身处陷境，为挽救女友和自己的性命，他必须拖着中毒的躯体，扫平一切障碍。赶在仇家之前救走伊娃，找到能保住小命的解药，而且还必须在精疲力尽之前找到仇家，报仇血恨!《非常人贩》《非常人贩》是由路易斯·莱特里尔和元奎共同执导的动作影片，罗伯特·马克·卡门和吕克·贝松担任编剧，杰森·斯坦森、舒淇、弗朗西斯·贝尔兰德和马特·斯查尔兹等联袂主演。影片中弗兰克·马丁是个专门为黑道人物送包裹的“地下送货员”。这次他发现包裹里面竟然是一个东方女子，他决定帮这个女孩逃生。影片于2002年10月11日在全美的2573家影院开画，放映的首周票房为910万美元，最终全美累计票房为2530万美元，而海外累计票房为1863万美元，最终全球累计票房为4392万美元。《机械师》《机械师》是由西蒙·韦斯特执导，杰森·斯坦森、本·福斯特、托尼·戈德温、唐纳德·萨瑟兰主演的一部剧情片，于2011年上映。该片翻拍自1972年的同名电影，讲述了一个顶尖杀手，带着自己一手培养出来的徒弟执行上司的命令。一名有条不紊的杀手带领一个任性冲动的菜鸟进入了血雨腥风的世界。机械师》是一幅生动的简笔画，简洁明了，没有多余的冗赘色彩。是部纯爷儿们的电影，该剧在剧本和逻辑上有些不合常理。《乱战》《乱战》是由Screen Gems Inc.发行的动作片， 由托尼·基格里奥执导，杰森·斯坦森、瑞恩·菲利普、韦斯利·斯奈普斯等主演，于2007年3月9日在中国上映。影片讲述了5名歹徒闯入银行劫持40名人质，随后警匪双方展开了一场充满阴谋的战斗的故事。在美国西雅图，5名歹徒闯入一家银行，劫持了在场的近40名职员和顾客。正在度假的警察康纳斯(杰森·斯坦森饰)勉强接受了上级的任务，和刚踏入警界的新手德克(瑞恩·菲利普饰)组成搭档进行突破和解救行动。

风神轮胎股份有限公司（600469）焦作万方铝业股份有限公司（000612）博爱新开源制药股份有限公司（300109）中原特钢股份有限公司（002423）焦作鑫安科技股份有限公司（000719）多氟多化工股份有限公司（002407）河南省中原内配股份有限公司（002448）拓展资料：上市公司：上市公司是股份有限公司中的一个特定组成部分，它公开发行股票，达到相当规模，经依法核准其股票进入证券集中交易市场进行交易。股份有限公司申请其股票上市交易，应当向证券交易所报送有关文件。证券交易所依照本法及有关法律、行政法规的规定决定是否接受其股票上市交易。根据我国《证券法》第50条的规定，股份有限公司申请其股票上市必须符合下列条件：（1）股票经国务院证券监督管理机构核准已公开发行；（2）公司股本总额不少于人民币3000万元；（3）公开发行的股份达公司股份总数的25％以上；公司股本总额超过人民币4亿元的，公开发行股份的比例为10％以上；（4）公司在最近3年内无重大违法行为，财务会计报告无虚假记载；（5）证券交易所可以规定高于前款规定的条件，并报国务院证券监督管理机构批准。上市公司必须按照法律、行政法规的规定，定期公开其财务状况和经营情况，在每会计年度内半年公布一次财务会计报告。上述条件是为了使上市公司具有较高的素质、较大的规模、股权合理分布，能形成一定的交易量，在投资者中形成较好的声誉。上市公司具有如下法律特征: （一）上市公司属于股份有限公司的一种形式 各国公司法均规定，只有股份有限公司享有股票上市交易的权利，其他任何类型的公司，包括有限公司等都不具有公开发行股票并使其股票上市交易的权利。同时，也并非所有股份有限公司发行的股票都上市交易，股票能够上市交易的只是股份有限公司中的一部分，因此，上市公司一定是股份有限公司，但股份有限公司并不一定都是上市公司。 （二）上市公司的股票上市必须符合法定条件并由证券交易所依法审核同意 由于上市公司存在着众多的公众股东，法律更加注重其交易安全。我国《公司法》规定股票上市须依照有关法律、行政法规及证券交易所交易规则。而《证券法》则对证券上市的条件和程序作了具体要求，上市的前提条件是股票须经国务院证券监督管理机构核准之后而公开发行，然后再向证券交易所提出申请，由证券交易所依法审核同意，并由双方签订上市协议等。 （三）上市公司的股票在证券交易所上市交易。

民参军是什么意思 民参军概念股有哪些 民参军是军民融合概念股。军民融合概念一共有79家上市公司，其中22家军民融合概念上市公司在上证交易所交易，另外57家军民融合概念上市公司在深交所交易。 根据云财经大数据智能题材挖掘技术自动匹配，军民融合概念股的龙头股最有可能从以下几个股票中诞生 精准信息、 浙江鼎力、 海特高新。 民参军概念股有哪些 民参军概念股 一是通过并购或者与科研院所合作快速获得的局部技术优势。除了新研股份（300159），还有通达动力以及目前正在筹划重组的恒天天鹅(000687)、盛路通信（002446）均将通过收购军工企业进入军工领域。二是获得军工保密资格或者军工订单。今年东方通（300379）、大港股份（002077） 、中原内配（002448）获得军工保密资格，达刚路机（300103） 、森远股份（300210） 、天奇股份（002009） 、龙马环卫（603686） 、宗申动力（001696）等多家公司成为了军队物资采购入库供应商。 三是通过设立军工产业基金的方式进行布局。积成电子、坚瑞消防 、和晶科技均曾公告将设立军工产业基金，为公司在军工领域的产业发展寻找合适的投资及并购标的。 此外，还有横店东磁 、西部材料等公司通过在互动平台上表示，公司的产品已经或者将会进入军工领域。如三一集团近日举行了简短的媒体电话采访沟通会，三一集团董事、高级副总裁赵想章表示，三一重工成立军工项目部，一方面符合国家战略的要求，一方面符合企业转型规划，希望由此寻找新的利润增长点。 军工股是市场近期热捧的板块，“民参军”板块更是被誉为军工成长股的新沃土。 那么2015民参军概念股龙头有哪些？ A股中军工概念股成飞集成（002190）、航天通信（600677）、中航动力（600893）等，后期值得重点关注。 2015民参军重点上市公司有哪些？ 航天通信(600677)中国卫星(600118)中航飞机(000768) 12项推进"民参军"措施有哪些 鼓励和引导优势民营企业进入装备科研生产和维修领域的具体措施包括：实施分类准入审查，建立联合审查机制，简化审查程序，增加资格审查申请受理点，降低准入“门槛”；建设武器装备采购信息网、军民结合公共服务平台，按密级分别发布政策信息、采购需求信息和军民两用产品技术信息，定期举办具有权威性、公信力的展览和论坛活动，搭建供需双方交流平台，解决信息不对称问题；健全竞争采购管理机制，完善军品市场定价机制，建立竞争采购保护制度，完善税收和投资政策，营造公平有序的市场竞争环境；鼓励民企参与装备预研，健全合同履行监管机制，推进军民标准深度融合，完善国防知识产权制度，探索装备采购仲裁制度等。 民参军概念股有哪些 民参军概念股在军民融合发展上升为国家战略的大背景下，越来越多上市公司将目光瞄准了军工行业，掀起了“民参军”热潮。涉及重点上市公司：新研股份、通达动力、东南网架、达刚路机，、森远股份 当前“民参军”最迫切希望解决的问题是什么 民参军是军民融合概念股。军民融合概念一共有79家上市公司，其中22家军民融合概念上市公司在上证交易所交易，另外57家军民融合概念上市公司在深交所交易。根据云财经大数据智能题材挖掘技术自动匹配，军民融合概念股的龙头股最有可能从以下几个股票中诞生 精准信息、 浙江鼎力、 海特高新。 想“民参军”，怎么进行军工认证呢？有什么渠道？ 取得军工认证，进入军工领域确实能获得很多来自军方、 *** 方的订购，有些甚至是大批量的，这是很多企业的一大发展机遇。这块渠道还是要比较有实力的平台，我有个朋友在飞天众智，他们就是做这个的，你可以了解看看，适合采纳哦 全民征兵网上的中等职业什么意思 好像现在当兵最少要中专了 意思是 初中毕业是当不了兵的 少数民族征兵指的是什么民族 第一、所谓少数民族指得是多民族国家中人数最多的民族以外的民族。在我国指汉族以外的民族，如蒙古、回、藏、 *** 尔、哈萨克、苗、彝、壮、布依、朝鲜、满等民族。 中国自古以来就是一个统一的多民族国家。新中国成立后，通过识别并经中央 *** 确认的民族共有56个。由于汉族以外的55个民族相对汉族人口较少，习惯上被称为“少数民族”。 第二、少数民族在征兵、入学等方面都有相关的优惠政策，那是党和国家为奖励和扶持的一种政策。 民参军概念股龙头有哪些 民参军概念股在军民融合发展上升为国家战略的大背景下，越来越多上市公司将目光瞄准了军工行业，掀起了“民参军”热潮。涉及重点上市公司：新研股份、通达动力、东南网架、达刚路机，、森远股份 应征公民入伍批准书什么意思 当你通过相关各项审查后，发给你的一个类似于通行证的东西。

历史上新股上市首日换手率超过90％的部分个股盘点：1、东方园林（002310）：首日上市换手率90.11％。2、吉峰农机（300022）：首日上市换手率90.31％；3、中原内配（002448）：首日上市换手率91.04％；4、珠江啤酒（002461）：首日上市换手率91.04％；以上四只“首日上市换手超过90％”的新股，其上市后的各自走势分别为：1、东方园林：上市次日在首日暴涨100％、盘中暴涨20％情况下，仍然大幅高开接近涨停板！之后该股一路震荡狂涨到全复权420.57，是迄今为止深沪股市长线最牛次新股，较首日开盘股价暴涨了近4倍。2、吉峰农机：上市次日开盘后仅30分钟就牢牢封在涨停板上。而当时同时上市的另外27家创业板新股几乎全线调整。之后该股一路狂飙，仅用一个月时间，就较首日开盘价，暴涨3倍以上。3、中原内配：上市次日因首日盘中暴涨30％且无机构买入，指使第二日调整封在跌停板上！但从第三日开始该股继续暴涨。之后股价一路中线震荡爬涨，最高涨幅较首日开盘价格仍劲升一倍以上。4、珠江啤酒：上市次日在首日暴涨近300％、盘中暴涨18％的情况下，仍然大幅上涨乃至连续涨停。之后该股几乎和吉峰农机一样，中线持续飙升，仅用一个月时间，就较首日开盘价，暴涨1.5倍以上。

现在还早一点，主力还在吸筹，没有结束，等待黄色见底信号吧

就我知道的，国内生产液力缓速器的厂家有法士特、华盛、淮安、特尔佳、苍泰等，其中大部分仿制国外的采埃孚（ZF）和福伊特（VOITH），都是以液力传动油为工作介质，只有苍泰生产的缓速器以水为工作介质，目前技术已经比较成熟了，算是全球独一无二的突破，咱中国人的骄傲。个人认为，水介质液力缓速器应该是未来的趋势，环保、易获取。

盛路通信昨天出的最近的公告，还是没有明显的进展，关注公告即可。

1. 深圳市大为创新科技股份有限公司（简称：大为股份）成立于2000年10月25日，是国内较早研发、生产、销售车用辅助制动产品的国家级高新技术企业。2008年2月1日，公司A股股票在深圳证券交易所正式挂牌上市（股票代码：002213）。2. 公司主营业务为汽车制造业、新一代信息技术业双主业，分别以汽车事业部、信息事业部为依托开展具体业务。3. 汽车事业部由子公司深圳市特尔佳汽车科技有限公司牵头开展汽车缓速器的研发、设计、生产及销售，经营的产品是电涡流缓速器和液力缓速器。4. 信息事业部由深圳市特尔佳信息技术有限公司、深圳市芯汇群微电子技术有限公司等8家子公司组成，主要从事通讯设备、计算机及其他电子设备等智能硬件设备的采购、集成与销售业务，存储芯片产品的设计、研发和销售，并为其他企业提供技术开发等技术服务业务。5. 截至目前，公司拥有7家全资子公司，12家控股子公司；公司（含子公司）已获发明专利21项、实用新型专利57项、外观设计专利8项、计算机软件著作权118项；公司研发中心被认定为2018年度广东省工程技术研究中心，正式命名为“广东省汽车电子（特尔佳）工程技术研究中心”。6. 截至目前，大为股份拥有6家全资子公司，7家控股子公司。公司（含子公司）已获发明专利21项、实用新型专利53项、外观设计专利8项、计算机软件著作权106项；大为股份研发中心被认定为2018年度广东省工程技术研究中心，正式命名为“广东省汽车电子（特尔佳）工程技术研究中心”。7. 大为股份秉承以大汽车领域和新一代信息技术为战略方向，围绕着“市场为导向，研发为重心，资本为纽带，规范管理为基础”的经营方针，坚持内生式增长和外延式扩张并举，实现转型升级，促进可持续发展。

首先改剧本，尽量减少他的戏份，其次他当时已经拍了一半，可以把原本打算放在前面的镜头挪到后面，另外就是用电脑技术合成，据说由他两个弟弟帮忙拍了些镜头，再加上以前几集速激里的镜头。

，观澜樟坑径位于观澜街道中心的西行方向5公里。樟坑径社区分为四个原始村：分别是；上围村，下围村，长坑村，白鸽湖村。樟坑径治安管理所属是松元派出所，上围村交界处：布吉，坂田。上围村有40家工厂，分别是：为华工业区，影儿国际，富鸿昌（台企）吓围村：富士康鸿富锦观澜分厂，华润三九制药，日海通讯，特尔佳公司，联嘉鴹公司，白鸽湖村，与龙岗区平湖街道交界，辅城坳辖区。长坑村位于高新科技园中心，对面是机荷高速，对面是好日子卷烟公司，龙华清湖市场。樟坑径各娱乐设施齐全，有桑拿，按摩，推拿，等等服务。有溜冰场，桌球室，4个正规网吧，步行街。辖区实有流动人口：8万人。占地12平方公里

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基本都是。速度与激情1出现的多姆、莱蒂、布莱恩、米娅；速度与激情2只出现了保罗·沃克饰演的布莱恩，倒是罗曼和特尔佳在这一部加入进来；速度与激情3原班人马皆不在，出现了成康扮演的韩；速度与激情4原班人马大回归，多姆、布莱恩、莱蒂、米娅、韩都加入，这一部还加入了吉赛尔；速度与激情5系列前作人马集结，多姆、布莱恩、米娅、韩、吉赛尔、罗曼、特尔佳都参与进来，并邀请到了道恩·强森扮演的霍布斯探长；速度与激情6保持了5的原班人马，莱蒂也回归了，可惜这一部里吉赛尔死亡；速度与激情7由速6人马出演，这一部韩也死去了。

电涡流缓速器在发达国家已广泛使用，近几年在国内中高档车大都采用。目前几乎所有的高一级以上的大中型客车都标配或选装电涡流缓速器，部分卡车也在试装缓速器（如解放、欧曼、重汽等）。营运客车和卡车装备了电涡流缓速器后，大大地提高了车辆的安全性、经济性和舒适性。一 电涡流缓速器简介电涡流缓速器安装在汽车驱动桥与变速箱之间，靠电涡流的作用力来减速。当我们用某种方式（推动缓速器的手档开关，或踩下制动踏板）给缓速器的定子线圈通入直流电的时候，在定子线圈会产生磁场，该磁场在相邻铁心、磁极板、气隙、转子之间形成一个回路，此时如果转子和定子之间有相对运动，这种运动就相当于导体在切割磁力线，由电磁感应原理可知，这时候在导体内部会产生感生电流，同时感生电流会产生另外一个感生磁场，该磁场和已经存在的磁场之间会有作用力，而作用力的方向永远是阻碍导体运动的方向。这就是缓速器制动力矩的来源。同时，需要进一步说明的时，由于转子这个导体很大，在转子上产生的感生电流是以涡电流的形式存在的，所以这种形式的缓速器被称为电涡流缓速器。从能量守衡的角度上来说，当缓速器起制动作用的时候，是把汽车运动的动能转化为涡电流的电能进而以热量的形式被消耗掉。因此，电涡流缓速器在工作时会产生巨大的热量，进而，转子的散热能力和控制转子热变形的方向成为转子结构设计的关键，也是电涡流缓速器的核心技术之一，而保持转子风叶等散热表面的清洁也成为缓速器保养的重要项目。电涡流缓速器由机械部分和电气部分两部分组成。机械部分由支架总成、转子总成和定子总成三部分组成。支架总成固定于变速箱后盖（或后桥轴承盖端盖）上，并连接定子总成; 转子总成连接在变速箱输出突缘（或后桥输入突缘）上，与传动轴一起转动。缓速器的转子总成与定子总成之间有很小的间隙（按大小分1～1.6mm）, 保证了缓速器在汽车运行的情况下，可以进行无摩擦自由转动和制动。电气部分由控制器总成、电源总开关、工作状态指示灯、气压传感器和速度信号传感器等组成。电涡流缓速器的机械部分按其结构和安装位置的不同，主要可分为三类(原理都一样)。A类：安装在变速箱输出端或后桥输入端，结构为两转子夹一个定子，典型代表为法国Telma的F型缓速器，这也是目前使用最多的一类缓速器（尤其是客车）。其优点是制动力矩范围广,800Nm~3300Nm,安装、维修方便，旋转的螺旋式散热风道非常有利于散热等，缺点是突缘串动时易使转子与定子擦伤。B类：安装在变速箱输出端或后桥输入端，结构为一个“叵”字型，即圆桶型的转子包住圆形的定子，气隙为径向分布，典型代表为日本的泽腾缓速器，国产的如特尔佳R型、纽曼的T型等为同类缓速器其优点是：机构紧凑、重量轻，尺寸小，拆装方便，磁场呈径向分布，从而转子间隙不受轴向窜动的影响，轴向长度小，转子重量轻，对原车的传动系统影响小，所须安装空间小，尤其实用于后悬短、传动轴无法缩短的中型车辆和公交车等。缺点是散热性能不如A类，不适合作大扭矩的缓速器。C类：安装在传动轴中间（如发动机前置的卡车和客车），结构类似A类，只是转子和定子用一根花键轴串联为一个整体，出厂时气隙已经调试好，装车时整体吊装即可。典型代表是： Telma的A系列和Kloft的等，国产的如锐立已在解放上选装。其优点是结构紧凑，出厂时就已经装配为一个整体，汽车厂装车手续简单，另外由于独立支承在大梁上，对后桥和变速箱基本没有影响。缺点是质量大，制造成本高，只能安装在前置车的传动轴中间，且要定期加黄油，否则会烧毁里面的锥轴承。电涡流缓速器的电气控制系统由微电脑控制，当车速达到一定时，微电脑控制系统进入工作待命状态，当推动缓速器的手档开关，或踩下制动踏板后，微电脑控制系统就会根据手挡打开的档位或气压开关接通的个数，分别以25%、50％、75％和100%的四个级数，逐渐增加缓速器涡流强度，使车辆获得不同的制动力（无极控制的是按电流大小来控制扭矩的大小的）。二 缓速器的使用2.1 打开钥匙开关，不管是否踩下制动踏板，缓速器都不会工作。汽车起动后，达到一定车速(约5公里/小时)，准备工作指示灯亮，即表示控制器进入工作待命状态，慢慢踩下刹车踏板，可以从缓速器的工作指示灯看到缓速器的工作情况。而当车辆速度降低到约5公里/小时后, 缓速器停止工作。（说明：缓速器工作指示灯有些厂商只有一个灯，有些是几个更详细的组合灯）2.2缓速器本身只是车辆制动系统中的一个辅助制动系统，它本身只能起到减速的作用，而不能使车辆完全制动。所以汽车进站、停车或是紧急刹车时还必须靠汽车本身的制动系统来将车辆完全制动停止。2.3缓速器的具体使用方法及其维修保养措施，每个厂商在供货时都会提供一套详细的使用维护手册，我在这里就不再熬述了！三、电涡流缓速器的优越性： 一、安全性方面主要表现在 1、能够承担汽车运行中绝大部分制动时的负荷，使车轮制动器的温度大大降低，确保车轮制动器处于良好的技术状态，以使在紧急情况时，应对自如。 2、能够在一个相当宽的转速范围内提供强劲的制动力矩，而且低速性能良好。车速在10公里/小时的时候，缓速器就能提供缓速制动；车速达到20公里/小时，缓速器就能达到最大的制动力矩。 3、是一个相对独立的反应灵敏的辅助制动系统，它的转子与传动轴紧固在一起，任何时候都能按司机的意愿提供制动力矩，因而它的性能优于发动机排气制动。 4、采用电流直接驱动，没有中间环节，其操纵响 应时间非常短，仅有40毫秒，比液力缓速器的响应时间快20倍。 二、经济性方面主要表现为： 1、由于电涡流缓速器的定子和转子之间没有接触，不存在磨损，因而故障率极低，平时除了做好例行检查，保持清洁以外，其他工作很少，所以维修费用极低。 2、由于电涡流缓速器能够承担车辆大部份制动力矩，因而能够延长轮制动器的使用寿命，降低用于车辆制动系统的维修费用，提高经济效益。据统计，安装了电涡流缓速器的车辆。其车轮制动器使用寿命至少可以延长4-7倍，从而节省了维修材料和人工费用以及轮胎消耗。 3、电涡流缓速器如果发生故障，在维修配件不能及时供应的情况下，可以关闭缓速器，车辆仍可以继续运行，基本不影响车辆的正常使用。 三、环保方面主要表现为： 由于制动片在摩擦过程中会产生很多粉尘，粉尘中含有因高温作用而发生变异的有害物质，甚至含有致癌物质；再者，制动器的频繁维修，会产生较多的维修废弃物，以及制动过程中的噪音，这些都对环境造成污染。电涡流缓速器能够承担车轮制动器大部分的负荷，因而也就能大大减少车轮制动器对环境带来的影响。 四、如何加装缓速器A类：由于目前国内主要是客车装缓速器，客车装缓速器多装在齿轮箱输出端，而客车上用的最多的齿轮箱是綦江齿轮箱，所以缓速器厂商首要的也是主要的配置状态就是与綦江齿轮箱匹配（小车常用QJ805大车常用S6-90），故我就拿在綦江S6-90箱上装Telma的F型缓速器为例，来说明加装需作的改动和加装顺序，其余的情况类似。该状态实际上是缓速器插在齿轮箱和传动轴之间，缓速器定子支架固定在齿轮箱后盖上，转子固定在输出突缘上，所以首先要将原齿轮箱的后盖及突缘更换成可以装缓速器的专用后盖及突缘（綦江有此状态），更换后输出突缘相对于原来伸长了63mm；插入之间的转子连接发兰一般厚27mm,所以传动轴相对不装缓速器时的状态要缩短63+27＝90mm,传动轴要更换成比原来短90mm的。这两项大的改动准备好后就可以进行安装了。安装时，先将原齿轮箱后盖和突缘拆下，换装上可装缓速器的后盖及其突缘，然后用后盖上的止口和螺孔装上缓速器定子支架，再在突缘上装前转子和连接发兰，再在定子支架上装定子，再把后转子装上后，即可按标准调整定子和转子之间的气隙（单边约1.4mm），再用缓速器辅助支撑将缓速器支撑在大梁上（辅助支承上有缓冲橡胶垫），最后装传动轴。当然，有时候 为防传动轴螺栓不好宁，在装好前转子及其连接发兰后就将传动轴前半部分连接上，然后再装其余的。注意：缓速器上的所有螺栓、螺母、螺杆处必须加螺纹紧固胶并按规定扭矩宁紧。另外，理论上讲，辅助支撑只能和大梁内外侧连接，但部分人为了方便将辅助支撑连接在大梁的下边，是否合适，各自定夺。从上面可以看出，如果要加装缓速器，出了要从缓速器厂商购买一套缓速器机械部分、电器控制部分和线束，还要买一套可装缓速器的专用后盖及突缘，和一根缩短的传动轴。（整车厂是直接向綦江定购可装缓速器状态的齿轮箱）B类：从市场反应看，部分客户认为缓速器连接在齿轮箱后盖上不仅对齿轮箱有负面影响，而且维护齿轮箱时很不方便，尤其是公交公司维修人员基本不允许将缓速器安装在齿轮箱上。当然，另外一个原因是公交车大多是低地板车，缓速器无法装在齿轮箱上。由于B类缓速器的众多优点，所以现在将B类缓速器装在后桥上也就很流行，尤其是公交公司基本都这样作。该状态是缓速器的定子连接到后桥轴承盖上，转子连接到后桥突缘与传动轴之间。转子与定子之间的气隙靠轴承盖上的止口与突缘止口的同心度来保证，不需要人来调，这也是该类缓速器的一大优点。可见，安装此类缓速器时，只需将后桥轴承座更换成可装缓速器的轴承盖（即有止口和连接螺孔）；另外，由于该转子连接板的厚度一般在10mm左右，所以一般不需要更换传动轴。从上可见，装该类缓速器只需更换轴承盖（东风153等、解放420等后桥已有专用轴承盖），安装也很方便，所以目前此类缓速器得到了大力发展，尤其是公交系统基本都是将B类缓速器装在后桥上。当然B类缓速器也可以装在齿轮箱上，同样也需更换专用齿轮箱后端盖和突缘（注：A、B类缓速器的专用后盖和突缘不一样）。目前，綦江在这方面做的很好，开发出了B类缓速器专用后盖及突缘（该传动轴不须要缩短），而其它齿轮箱如果要安装此类缓速器，还得要缓速器厂商开发相应的专用后端盖和突缘，显然增加了成本和难度！C类：由于此类缓速器在出厂时就已装配为一个整体，所以整车厂只需用连接板将其悬吊在大梁之间。由于此类缓速器应用的局限性，所以目前使用不太多！五、电器控制部分传统的控制方式是：车速及ABS信号→控制器→手控和脚控开关→大继电器→缓速器。首先控制器根据采集到的电源信号、车速信号和ABS信号来判断缓速器是否可以工作，当车速大于约5km/h时，控制器才输出控制电源，这时推手档开关或踩下制动踏板顺序接通大继电器，来依次给缓速器各档供电工作。

要创新就起个英文的，但是英文的也有弊端，看你店里的东西起名字呗，我见到饭店的名字叫：无饿不坐

不是保罗，保罗因为拍速7不幸去世了，后面的保罗是替身演的，经过电脑特技处理，所以长相与保罗没什么区别，但是你仔细看，还是能看出来

从基本面看，该股没有太大想象空间，经过前期与大盘同步上涨，接下来中短期内会进行调整很可能弱于大盘走势，所以个人认为6月初该股可能会出现向下调整的趋势，以价值投资的观点不应参与过多该类股票。以上内容属个人观点，如不幸言中或你同意我的观点请不吝赐分。

2013年11月30日，该片主演之一的保罗·沃克死于车祸后，剧本重写就成为《速度与激情7》的主要问题。2014年年初，沃克扮演的角色布莱恩·奥康纳将以隐退而不是辞世的方式告别《速度与激情》，该片将于2014年4月复拍，预计会在2015年4月10日开始正式上映各大影院。

- -特尔佳？ 话说我还没看呢，，，不知道具体哪个。。。Tej Parker？ 那个黑人？ 卢达·克里斯扮演的。话说百度百科里搜索 速度与激情7。。。。演员表里都有的。

《速度与激情10》结局多姆父子被堵在大坝上了。《速度与激情10》结尾多姆和他的儿子为避开两个相撞的油罐车，冲下大坝，逃到了下面的河里。但是他的车被河冲走了，当多姆带着儿子爬上一块岩石后，但丁又部署了一连串炸弹，准备炸毁大坝，淹死多姆父子俩。另外莱蒂和塞弗刚刚从南极洲的地堡里逃出来，被复活的吉赛尔接走，吉赛尔在早就判定为死亡得情况下，竟然又回来了；拉姆茜、特尔佳、韩哥和罗曼的飞机在最后一刻也被击落，飞机正直冲山谷；艾姆斯探员被揭露其实一直在与但丁合作；雅各布为了拯救大哥的儿子，看似牺牲了自己的生命。其实第10部的结尾都是为了《速度与激情11》做铺垫。但丁·雷耶斯的计划但丁在第10部做的一直都是想报复唐·托雷托，除了最后一刻他准备炸毁大坝实施致命一击外，整部电影他一直都在“玩”唐老大。唐老大参与了在《速度5》中杀死他父亲的行动，他想看到唐失去金钱、自由和家庭，想看到唐受苦。所以但丁拆散了唐的家人，削弱了他们的力量，转走他们的银行账户的钱，还雇了雇佣兵追杀唐一家，包括之前与他们合作过的人，但丁把他们都列入了他打击的名单，简直就是赶尽杀绝。简而言之，但丁想在结束唐老大的生命之前，幸灾乐祸一番。

都死了。根据查询电影《速度与激情10》可知，其情节拉姆茜，特尔佳，韩哥和罗曼的飞机在最后一刻被击落，飞机正直冲山谷，导致飞机上的四人死亡。《速度与激情10》是美国赛车主题的动作犯罪类电影，由法国导演路易斯·莱特里尔执导，范·迪塞尔（VinDiesel）、米歇尔·罗德里格兹（MichelleRodriguez）主演。

缓速器由一个定子和两个转子 构成，定子产生磁场，转子运动切割磁力线而产生阻力矩，从而使车辆减速。用途： 广泛用于客车、卡车及其它类型车辆的辅助制动系统。 特点: 非接触制动方式重量轻耗电小分4级或无级调控与原制动系统对接方便准确 服务： 2年不限里程保修，终身维修。

中国缓速器市场第一品牌是泰勒玛，原来是法国的公司，质量确实好，但是很贵，目前市场最低价好像是一万四，第二品牌是特尔佳，性价比较好，市场占有率在国内最高，价格在一万左右，至于纽曼，北方听都没听过，市场上好像评价他是一个三线品牌，就是快破产那种。

保罗沃克是《速度与激情》7拍摄期间走的。解释分析：保罗沃克是在拍摄《速度与激情7》的过程中去世的，保罗沃克邀请朋友一同乘坐他新买的保时捷GT跑车兜风，汽车失控后撞向路边树木，之后汽车起火，车内的保罗沃克和另一名乘客当场死亡。去世之前，保罗沃克正在拍摄《速度与激情7》，这一意外悲剧毫无疑问将打乱整个拍摄计划。剧情简介故事开始于多米尼克和布莱恩各自的小队成员带着赦免令回到美国的一年之后。他们过着循规蹈矩的日子，家乡生活的感觉很好。然而他们都不知道，危险正在悄然接近，冷血的英国特勤杀手肖出现了。从东京的韩被残忍谋杀，到洛杉矶霍布斯的死里逃生，肖有条不紊地追杀着在上一部中干掉了欧文的团队成员，因为欧文是他的弟弟。肖出现了在托雷托家，多米尼克必须去找政府高级特工帮忙。主人公们唯一的希望就是继续开着赛车为美国政府保护一台高科技追踪设备的样品。作为回报，他们可以利用这个设备在肖大开杀戒之前就追查到他的行踪。他们组成了史上最亲密的团队：多米尼克、布莱恩、霍布斯、莱蒂、罗姆、特尔佳、米娅——他们将面临最大的威胁，从阿布扎比转战阿塞拜疆。在那些与家园似曾相识的街道上极速飞驰。

没有《速度与激情》这个系列,在内地的知名度是很高的,也是典型的好莱坞商业爆米花片的代表.当然了,爆米花片也不一定就低人一等

《速10》的结尾给唐老大制造了背叛、死亡和危险的处境。莱蒂和塞弗刚刚从南极洲的地堡里逃出来，好像被复活的吉赛尔接走，吉赛尔在早就判定为死亡得情况下，现在竟然又回来了；拉姆茜，特尔佳，韩哥和罗曼的飞机在最后一刻也被击落，飞机正直冲山谷；唐老大和小布莱恩站在即将爆炸的大坝之下，面临着大坝随时崩塌的威胁；艾姆斯探员被揭露其实一直在与但丁合作；雅各布为了拯救大哥的儿子，看似牺牲了自己的生命。《速10》扣人心弦的结局营造了期待和紧张气氛，暗示但丁已经赢得了第一轮，但接下来还会有更多。这部电影类似于《复仇者联盟3：无限战争》，主要关注的是故事中的反派，他毁了主角们的生活，然后主角们在《速度与激情11》中会团结起来，变得更强大。影片的悬念让主角们处在最低的位置，面对不确定性和死亡，这是一场主角们罕见的大失败。对《速度与激情11》的猜想《速度10》以吊人胃口的形式结尾，引诱观众为《速度11》买单。对唐老大和他的家人来说，第11部绝对是一场生死攸关的冒险。第10部的结尾，每个家庭成员似乎都处于危险的境地，《速度11》必须回答很多悬念，包括现在在但丁已经掌握着他们的生杀大权时，他们将如何逃脱但丁的魔爪。霍布斯和唐老大后面也会再次合作，他们可能会联合起来对抗但丁。既然艾姆斯已经暴露了自己的叛徒身份，《速度10》也为无名先生在《速度11》中的回归打开了大门。在电影的最后时刻，但丁让团队全部陷入困境，死亡随时威胁着家人，但下一部这些家人势必会重聚在一起，并且一定会更加强大（更加惊奇），以面对观众偿还所有悬而未决的故事情节。

死了。韩是电影《速度与激情10》里的角色，在影片中，罗曼、韩、特尔佳、拉姆齐四人乘坐的飞机被炮弹击中之后爆炸了，四人都死了。《速度与激情10》是美国赛车主题的动作犯罪类电影，《速度与激情10》作为《速度与激情》系列电影的第十部。

连松育：男，1972年出生，中国国籍，拥有香港居留权。解放军陆军指挥学院国防动员与国防教育专业，专科学历；电子科技大学工商管理专业，EMBA。曾任深圳市南海供应链金融股份公司董事长、深圳市前海梧桐融资租赁有限公司董事等职务。现任广东嘉里资产管理有限公司执行董事兼总经理、金利丰集团（香港）有限公司董事长、深圳市金利丰投资股份有限公司董事长等职务。现任深圳市世纪博通投资有限公司执行董事兼总经理、公司观澜分公司负责人，现任公司第四届董事会董事长、第四届董事会战略委员会主席。

当然是特尔佳的好。凯迈是国企，特尔佳是私企，虽然特尔佳曾出现过线圈用铜包铝事件，但是还是无法否认它的产品质量和市场占有率。凯迈虽然用的防水线圈，但是其实没起多大作用，客车涉水时照样出问题，而且在沈阳荣昌还出现线圈外层裂纹事件。另外凯迈的缓速器其实使用方面问题层出不穷，宇通现在只买凯迈的主机，电装部分全部自己配，就是因为它问题太多，其实用它的主机也是因为它离郑州近，要是特尔佳也在河南就没凯迈什么事了。至于价格，其实两家差不多，你要是私人买，一万到一万两千五差不多，要是公司购买，根本不用谈价，他们和车厂有价格协议，你们谈定十块一台车厂也按价格体系该给多少给多少，一般1500N/M的大约在8000左右。

2000年10月25日，公司正式成立。2001年4月，从深圳罗湖区搬迁至南山区华南观赏生物开发中心大院。2001年4月，产品企业标准通过深圳市技术质量监督局的产品标准备案。2001年6月，首次通过綦江齿轮厂的匹配认证。2001年11月，通过深圳市的新产品鉴定，产品正式推向市场。2001年11月，特尔佳电涡流缓速器被认定为深圳市高新技术项目。2001年12月，第一个驻外机构——上海办事处成立。2002年3月，被评为深圳市2002年度重大产业化建设项目。2002年4月，通过（襄樊）东风车桥厂的产品试验。2002年4月，正式推行QS9000质量管理体系。2002年5月，被评为（深圳）国家科技成果推广示范基地重点推广示范企业。2002年7月，获得深圳市南山区科技三项经费的支持。2002年9月，特尔佳电涡流缓速器被评为2002年度国家重点新产品。2002年10月，开始利用ERP软件系统进行企业管理。2003年5月，被评为深圳市高新技术企业。2003年5月，第一个技术服务站——广州服务站成立。2004年4月，德国克罗福特高层来公司考察，洽谈合作事宜。2004年5月，观澜高新技术产业园区生产研发用地获批。2004年9月，公司总经理凌兆蔚、常务副总经理马巍赴欧洲考察。2004年10月，应南山区政府邀请参加第六届高交会和首届人才高交会。2004年11月，泰国客人来我司考察，洽谈。2004年12月，获得科技部中小企业创新基金支持。2004年12月，被列为深圳市高技术产业化示范工程计划项目。2005年3月，被认定为深圳市2005年度重大建设项目。2005年7月，公司开始建立产品实验室2005年8月，与重庆汽车研究所合作承担的《国家汽车电涡流缓速器总成技术条件》标准实验在公司进行。2005年9月，上海公交界及各大客车厂领导来公司考察。2006年3月，公司两位领导被评为城市车辆专家委员会执行委员。2006年4月，通过ISO/TS16949：2002质量管理体系认证现场审核。2006年5月9日，特尔佳观澜新厂房隆重奠基。2006年8月，公司IPO领导小组和工作小组正式成立。2006年11月，海外事务小组成立。2006年11月，美国卡莱集团来访。2006年11月，产品在泰国车展隆重亮相，泰国交通部领导专程前往参观。2006年12月，被评为“深圳市自主创新百强中小企业”。2006年12月，公司部分核心员工开始持股。2006年12月 ，被评为“深圳知名品牌”。2006年12月，股份制改造完成，正式变更登记为特尔佳科技股份有限公司。2007年2月12日，观澜新厂房全面封顶。2007年4月，蝉联中国客车大赛CIBC最佳零部件奖。2007年5月，被评选为“南山区民营领军企业”。2007年8月，公司被认定为深圳市民营领军骨干企业。2007年10月，公司荣获第四届“全国百佳汽车零部件供应商”称号。2007年12月，特尔佳缓速器获得“中国客车工业50周年十佳新技术推广产品”。2008年2月1日，特尔佳股票（002213）在深圳证券交易所上市。2007年12月24日，特尔佳IPO获证监会通过。

肖林：男，1955年7月出生，中国国籍，无境外永久居留权。中共党员、研究生学历。曾在解放军65集团军服役，历任战士、班长、干事、指导员、教导员、政治处主任等职务。自1995年9月至2016年5月先后在财达证券任总办室主任、党委副书记、副总经理、监事会主席等职，现已退休。现任公司第四届董事会独立董事。

中国深圳生产； 深圳市特尔佳科技股份有限公司成立于2000年10月25日，是我国最早研发、生产、销售车用辅助制动产品的国家级高新技术企业。本着“让人类运输生活更安全”的信念，特尔佳捷足先登成为开创汽车辅助制动技术新时代的先锋。目前，特尔佳缓速器产品市场占有率稳居全国第一。 特尔佳电涡流缓速器系国内首创，具有我国自主知识产权，已获多项国家专利和发明专利，其中电气控制等多项技术达到国际领先水平。 在电涡流缓速器领域，公司现已开发出500NM-3500NM共三大系列的电涡流缓速器，实现了与8-12米车型的匹配安装，完成了与国内主要车桥、变速箱生产厂家的产品匹配认证。 在液力缓速器领域，公司现在已开发出2500NM-4000NM的THB系列液力缓速器，实现了国内外多种型号的车桥、变速箱生产厂家匹配。 我司产品性能和服务质量深受终端用户和社会专业人士的好评。在全国范围内已设立多个办事处，随时为广大用户提供快捷的贴近式服务。 公司从2006年下半年起开始进军海外市场，产品出口形式包括代理和通过整车厂出口。产品现已出口到泰国、智利、菲律宾、韩国、越南和澳大利亚、意大利、加纳、古巴、土耳其和阿曼等国家和地区。 2007年10月，公司新建的观澜厂区投入使用，厂区占地面积28000平方米，建筑面积34000平方米，年产能达到5万台缓速器。 2008年2月1日，公司 A股股票在深圳证券交易所正式挂牌上市。特尔佳将以此为契机，凭借资本市场的助力，继续发挥行业内的技术优势和产业优势，完善科研、制造、检测试验设备，打造严格的管理机制，科学的质量管理体系。力求为客户创造高效环保、物超所值的辅助制动产品，并提供完备快捷的售后服务，充分体验体贴入微的人文关怀和为更多民众谋求利益、回报社会的理念。 2012年4月12日，经董事会通过在西安设立全资子公司议案，投资兴建汽车缓速器生产基地项目，意向投资13亿元。项目达产后预计年均营收29.17亿元。 在不久的将来，特尔佳将成为世界一流的商用车制动系统解决方案服务商。

正常报警，温度传感器故障，温度传感器接插件故障。1、正常报警：跟车测试油温或水温是否达到上限导致缓速器指示灯闪烁提示。2、温度传感器故障：用电脑软件查看或者万用变测量传感器是否与缓速器壳体短接。3、温度传感器接插件故障：利用法E行随车监测或者万用表通断档检测。

钟小华：女，1981年出生，中国国籍，无境外永久居留权。毕业于中南财经政法大学会计学专业，本科学历、管理学学士学位。钟小华女士拥有国际注册内部审计师（CIA）、中国注册税务师、中级会计师、中级审计师、中级房地产经济师等职称，且已取得证券、基金从业资格。曾任职于康佳集团股份有限公司（股票代码：000016）、创维集团有限公司及深圳市安泰城投资发展有限公司；现任公司子公司深圳市特尔佳信息技术有限公司董事，2019年5月起，任公司财务总监。

林卓彬：男，1966年出生，中共党员，中国国籍，无境外永久居留权。硕士学历，中国注册会计师、高级会计师。曾任深圳市审计局评议处干部，深圳市审计师事务所科长、副总会计师，深圳市鹏城会计师事务所有限公司副主任会计师，国富浩华会计师事务所副主任会计师，第四届深圳市龙岗区政协委员，瑞华会计师事务所合伙人及党支部书记，盈方微电子股份有限公司独立董事；现任中国中小企业合作发展促进中心广东省工作委员会秘书长，国瑞税务师事务所所长、广东省信用协会轮值会长、广东久量股份有限公司独立董事、广东佳兆业佳云科技股份有限公司独立董事、深圳市特尔佳科技股份有限公司独立董事。

何强：男，1975年出生，中国国籍，无境外永久居留权。毕业于重庆商学院、获法学学士学位，已取得律师从业资格，深圳证券交易所、上海证券交易所董事会秘书资格，独立董事资格。曾任重庆东源产业发展股份有限公司董事会秘书、民生能源股份有限公司总裁助理、重庆国创投资有限公司投资总监、两江融资租赁有限公司董事。现任重庆桓泰投资有限公司、重庆彤霖投资有限公司、桓蕴（上海）投资管理有限公司及桓蕴（珠海）基金管理有限公司的执行董事兼总经理，现任桓泰联合资本管理重庆有限公司执行董事、红隼（上海）资产管理中心（有限合伙）执行事务所合伙人、重庆融华律师事务所律师；现任公司子公司深圳市特尔佳信息技术有限公司董事、公司子公司江苏特尔佳科技有限公司董事、公司子公司特尔佳科技（武汉）有限公司董事，2017年6月起，任公司董事会秘书兼副总经理。

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