茂名东华能源值得去吗

东华科技和东华能源没关联。根据查询相关公开信息显示，东华能源股份有限公司，位列中国500强224位是一家专注于烷烃资源的进口和深加工企业，东华工程科技股份有限公司，隶属于中国化学工程集团公司，市工程勘察设计行业首家进行股份制改造并上市的现代企业科技型企业，因此，东华科技和东华能源没关联。

王铭祥是中国人。王铭祥，东华能源股份有限公司董事长，男，1962年2月出生，中国国籍，无境外永久居住权。现任马森企业有限公司、东华石油（长江）有限公司及优尼科长江有限公司董事。东华能源股份有限公司（简称“东华能源”）是集采购、储运、批发、终端为一体的清洁环保能源综合运营商，专业从事液化石油气的生产、销售和国际贸易业务。公司介绍：成立于1996年，由东华石油（长江）有限公司（香港）和优尼科长江有限公司（百慕大）联合投资，2007年经商务部批准，整体变更设立为外商投资股份有限公司。2008年1月，经中国证券监督管理委员会核准，公司向社会公开发行人民币普通股，2008年3月在深圳证券交易所挂牌上市，股票名称为“东华能源”，股票代码“002221”。

东华王铭祥是浙江宁海人。31岁当上A股女董事长，身价也因此水涨船高，成为各类富豪榜的常客，稳居江苏启东女首富宝座，并多次上榜福布斯中国最杰出商界女性排行榜，他就是东华能源股份有限公司实际控制人、董事长周一峰。王铭祥正是周一峰的丈夫，东华能源有夫妻二人共同经营。东华能源股份有限公司成立于1996年4月，是一家拥有大型液化石油气冷冻储运批发基地的合资企业。前身为张家港东华优尼科能源有限公司，下属有三大产业基地：宁波基地、张家港基地、茂名基地，专注于生产聚丙烯新材料和氢能源。位列2020中国民营企业500强榜单第177名，2020中国服务业民营企业100强榜单，排名第57位。入选2021年中国民营企业500强和2021江苏民营企业200强名单。相关介绍王铭祥，东华能源股份有限公司董事长，男，1962年2月出生，中国国籍，无境外永久居住权。现任马森企业有限公司、东华石油限公司及优尼科长江有限公司董事。东华能源股份有限公司集采购、储运、批发、终端为一体的清洁环保能源综合运营商，专业从事液化石油气的生产、销售和国际贸易业务。成立于1996年，由东华石油（长江）有限公司（香港）和优尼科长江有限公司（百慕大）联合投资，2007年经商务部批准，整体变更设立为外商投资股份有限公司。生产低温常压液化石油气，销售公司自产产品并提供相关售后服务，化工品（甲醇、正丙醇、异丙醇、正丁醇、异丁醇、甲苯、二甲苯、邻二甲苯、对二甲苯、苯乙烯、乙二醇、二乙二醇、丙二醇、异辛醇、丙烷、丁烷、液化气）仓储服务，同类商品的转口贸易、批发、进出口及佣金代理。

浙江宁海。王铭祥，东华能源股份有限公司董事长，男，1962年2月出生，中国国籍，无境外永久居住权。现任马森企业有限公司、东华石油（长江）有限公司及优尼科长江有限公司董事。2018新财富500富人榜发布，王铭祥、周一峰以77.2亿元财富，排名第408位。2022年，以85亿元人民币财富，位列《2022家大业大酒·胡润全球富豪榜》第2677名。 2022年，王铭祥、周一峰夫妇以60亿财富位列《2022衡昌烧坊·胡润百富榜》第1050位。

王灏：男，1968年3月出生，中国国籍，无境外永久居留权，毕业于西安交通大学贸易经济专业，本科学历，历任原化工部下属江苏大华洋集团进出口科科长，马来西亚国家石油公司（Petronas）及日本日商岩井（NisshoIwai）株式会社联合聘用外方副总经理，中国海洋石油华东能源有限公司油气销售经理、合资公司董事长助理，BP石油公司上海代表处商务发展执行经理、宁波及苏州等地区总经理，东方油气网董事长、总经理，东华能源股份有限公司终端事业部总经理，现任东华能源股份有限公司副总经理。

吴银龙：男，1963年8月出生，中国国籍，无境外永久居留权，毕业于浙江大学高分子专业，获得工学学士学位，后参加香港理工大学工商管理专业学习，获得工商管理学硕士学位，教授级高级工程师，享受国务院特殊津贴。历任化工部第六设计院工艺工程师、中国华陆工程公司安装室主任、经营部主任、副总经理、华陆工程科技有限责任公司副总经理、总经理、党委书记兼董事长等职务，现任东华能源股份有限公司董事、总经理。

邵勇健：男，1970年12月出生，中国国籍，无境外永久居留权，毕业于中国人民大学国际经济专业，获经济学学士学位，经济师职称。历任中国农业银行扬州市分行信贷管理处副处长、江都市支行党委委员、副行长、江苏省分行部门经理、总行信贷审查专员、广州银行南京分行零售业务部副总经理（主持工作）、顺丰集团金融服务事业群华北分公司负责人等，现任东华能源股份有限公司副总经理、董事会秘书。

周汉平：男，1951年5月出生，中国国籍，无境外永久居住权，江苏省启东中学毕业。历任东华能源股份有限公司董事、GOLDENRIBBON董事长，南京百地年实业有限公司董事长等职。现任东华能源股份有限公司董事。

余华杰：男，1973年3月出生，中国国籍，无境外永久居留权，硕士学历，毕业于昆明理工大学。历任禾创集团人力资源高级经理，途牛科技股份有限公司人力资源经理，东华能源股份有限公司人力资源总监、监事长。

方涛：男，1979年8月出生，中国国籍，无境外永久居留权，南京财经大学会计学本科专业，河海大学工商管理硕士，中级会计师。历任南京肯德基有限公司财务主管、中电电气（南京）光伏有限公司财务经理，东华能源股份有限公司财务经理等职。现任东华能源股份有限公司财务总监。

王竹：女，1983年5月出生，中国国籍，无境外永久居留权，毕业于对外贸易经济大学。历任英格玛人力资源集团人力资源部人事专员，现任东华能源股份有限公司人力资源部人事专员、东华能源股份有限公司监事。

凌毓倩：女，1984年9月出生，中国国籍，无境外永久居留权，毕业于南京审计学院会计专业，历任福基投资有限公司财务经理，现任南京百地年实业有限公司财务经理、东华能源股份有限公司监事。

天然气概念股有以下几个：1、中国石油：中国石油广泛从事与石油、天然气有关的各项业务，主要包括：原油和天然气的勘探、开发、生产和销售；原油和石油产品的炼制、运输、储存和销售；基本石油化工产品、衍生化工产品及其他化工产品的生产和销售；天然气、原油和成品油的输送及天然气的销售。2、广州发展：广州发展集团股份有限公司主要从事综合能源节能、环保等业务投资开发和经营，以及能源金融业务.其产品主要有电力、加气混泥土、煤炭、油品、天然气等。公司属下控股子公司广州珠江电力燃料有限公司是广东省最大的市场煤供应商之一。3、东华能源：东华能源股份有限公司是一家拥有大型液化石油气冷冻储运批发基地的合资企业,公司的主营业务为高纯度液化石油气的生产加工与销售,主要产品有工业燃气、民用液化气、车用燃料、烯裂解原料等。其产品作为燃料广泛应用于对燃烧品质要求较高的工业领域。公司连续多年占据中国进口液化气市场4.8%以上的份额,进口液化气数量连续三年位居全国前七名。4、中天能源：长春中天能源股份有限公司主营业务为天然气（包括CNG和LNG）的生产和销售，天然气储运设备的开发、制造和销售，海外油气资产的并购、投资及运营，海外天然气及原油等相关制品的进口分销。公司主要产品有天然气储运设备、天然气汽车改装设备、天然气。5、杰瑞股份：烟台杰瑞石油服务集团股份有限公司是一家油田专用设备制造与油田服务提供的企业，业务涵盖油田专用设备的研发、生产、销售、维修服务(含矿山设备)、配件销售(含矿山设备)和油田技术服务等领域。公司主要从事于油田专用设备制造，油田、矿山设备维修改造及配件销售和海上油田钻采平台工程作业服务。6、远兴能源：内蒙古远兴能源股份有限公司是一家主要经营化工产品及其原材料的生产、销售;经销化工机械设备及配件,出口本企业生产的化工产品的公司，所属行业为化工行业。公司主要产品是甲醇及其下游产品等天然气化工产品；纯碱等天然碱系列化工产品；煤炭能源产品。参考资料来源：人民网-民用价格市场化带来行业新动能大单抢筹6只天然气股

——2022年中国聚丙烯行业市场供需现状及竞争格局分析 聚丙烯产量、消费量齐头并进【组图】聚丙烯产业主要公司：目前国内聚丙烯产业的公司主要有中国石油(601857)、中国石化(600028)、中国神华(601088)、南京聚隆(300644)、宝莫股份(002476)、东华能源(002221)、万华化学(600309)等。本文核心数据：聚丙烯产量、聚丙烯产能1、聚丙烯生产流程聚丙烯树脂(PP)是一种高结晶性热塑性树脂，通过加聚反应而成的聚合物。系白色蜡状材料，外观透明而轻薄。聚丙烯具有优良的机械强度、化学稳定性和电绝缘性，可在110℃-120℃下连续使用，广泛应用于家用电器、包装用品、家具、农用制品、建筑制品等领域。2、聚丙烯合成工艺：石油制聚丙烯占比超过50%工业聚丙烯具有多种合成工艺，包括石油制法、煤制烯烃法、PDH、外采丙烯/甲醇等多种合成工艺。根据卓创商品指数数据显示，2020 年聚烯烃的生产工艺构成比例未发生明显的变化，石油制聚丙烯总产能占比达到55%。3、聚丙烯消费情况：消费量增加，下游需求以注塑制品为主聚丙烯树脂是一种十分重要的合成材料，属于国家鼓励发展的合成材料产品，从需求规模来看，2020年，在公共卫生时间影响下，由“口罩”行情带动的聚丙烯纤维料表现抢眼，纤维消费占比从2019 年的9.62%提升至2020年的16.09%。我国聚丙烯表观消费量同比增长24.2%，达到3159万吨。自给率81%。从聚丙烯消费结构来看，包装、汽车、家电等行业是聚丙烯最大的消费市场，编织制品、注塑制品、BOPP薄膜等是聚丙烯最主要的应用领域。2020年，编织制品占比约29.80%，注塑占比约36.64%，纤维占比16.09%。4、聚丙烯供给情况：行业积极扩能，产量相应增加2020年中国聚丙烯产能扩能持续推进，国内聚丙烯产能达2816万吨，较2019年增长15.13%。国内聚丙烯产量在2554.44万吨，较2019年增长14.30%。2020年国内聚丙烯全年开工负荷率在90.71%，较2019年小幅下滑0.66个百分点。虽然聚丙烯纷杂多样的下游应用使得需求方面有着较大的弹性，但行业积极扩能所带来的供给压力，势必将使聚丙烯从业者面临一定挑战。5、聚丙烯产能占比：中国石化产能最多从竞争情况来看，目前，根据聚丙烯市场上市公司企业年报数据统计，中石油和中石化两家企业合计产能占据半边江山。2020年，中石化拥有聚乙烯产能最多，占比达33%，中石油聚丙烯产能占比达18%。更多行业相关数据请参考前瞻产业研究院《中国聚丙烯(PP)行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

(1)预盈预增：预计公司2009年1-12月归属母公司所有者的净利润比去年增减幅度小于30%。上年同期业绩：2008年度归属于母公司所有者的净利润： 32,651,173.06元。(2)循环经济+新能源：东华能源09年2月18日披露，为适应汽车加气项目快速发展的需要，进一步提高公司在新能源汽车应用技术领域的研究和开发能力，公司拟同意控股子公司江苏东华汽车能源有限公司与南京市玄武区国有资产管理控股（集团）有限公司合作，共同投资建设“东华汽车新能源研发基地”，项目总投资原则上不超过5000万元。公司还公告，拟与江苏东华汽车共同投资设立江苏省东华再生资源有限公司。拟设立的新公司注册资本5000万元，东华能源出资4750万元，持股95%，江苏东华汽车出资250万元，持股5%。公司表示，本项目的投资符合公司向循环经济和新能源方向发展的总体战略，项目的建成可以使公司的再生资源业务得到突破性发展。(3)国际采购资信优势：公司在液化气国际交易中形成一种类似于“俱乐部交易”格局，只有具有良好资信和交易记录经销商才能成为“俱乐部交易”成员，多年参与国际液化气采购，积累长期国际交易优良信用记录，成为液化石油气国际交易市场上具有良好资信“俱乐部交易”成员，国际采购资信的建立需要长时期良好交易记录，这一点是潜在竞争对手无法很快获得，国际采购资信优势一方面可以使在国际采购环节上享受多种便利，有效降低采购成本，另一方面使得潜在竞争者难以在上游环节与公司竞争。(4)码头岸线资源优势：公司拥有位于张家港可停靠5.4万吨级船舶长江码头一座，是长江沿岸最大液化气专用码头，同时拥有与之配套码头设施和占地面积220332平方米低温液化石油气生产中转基地，码头条件非常优越，水深达到14米以上，超过目前世界最大液化气运输船吃水深度，待长江吴淞口疏浚完成，港口将可以作为第一港直接承接国际供应商整艘满装液化气运输船，拥有长江岸线目前仍有扩建余地，还可以建设一个2万吨级码头，以适应未来业务增加之后对码头吞吐能力要求。(5)并购重组：2009年11月17日公告称，公司和两子公司向太仓东华能源燃气有限公司增资11600万元，增资后，公司实际拥有太仓公司100%的权益，并同意通过太仓公司收购苏州碧辟液化石油气有限公司的主要经营性资产和无形资产，收购涉及交易金额为1720万美元，折合人民币约为11747万元。

标志以博大精深的中国文化“仁义礼智信”为核心，主体以甲骨文“大”组成祭天的人和太阳，传达了孔子“仁者人也、亲亲为大；义者宜爱、尊贤为大；尊贤之等、礼所生焉”的核心思想标志以人构成了“忠孝为本、敬天崇道、济生度死为事”的祭天形象，诠释了企业敬畏上苍、利国利民、百年老店、安居乐业的企业理念图形又好似一尊鼎，寓意企业诚信文本、稳健发展、一言九鼎的作风图形又好似金融，寓意企业瑞图旺财、福无边疆！

张家港好点，因为宁波的话是在一个岛上，离开市区比较远，建议你来去他的张家港这边，待遇还是不错的，只要你有才能。福利假期都很多的。

张家港东华能源股份有限公司成立日期：一九九六年四月，并于二零零零年三月全面投产运营。公司背景：东华能源股份有限公司（简称东华能源）是由五家股东共同投资兴办的拥有大型液化石油气冷冻储运批发基地的合资企业，注册资本22200万人民币，公司的主营业务为：一/油田伴生资源的开发利用，即利用油田伴生气分离出来的丙烷、丁烷，加工成高纯度液化石油气，用于高品质工业燃气；加工成车用液化气用于汽车燃料；直接使用丙烷或丁烷作为化工原料。二/20万立方米液体化工储罐，用于存储经营许可的各类化工品。东华（石油）长江有限公司占有股份49%。　　优尼科长江有限公司占有股份22%。　　江苏欣桥实业投资有限公司，占有股份20%。　　镇江协凯机电有限公司，占有股份4.5%。　　南京汇众杰能源贸易有限公司，占有股份4.5%。 公司拥有占地16万平方米的低温液化石油气中转基地，年中转液化石油气能力可达50万吨。　　5万4千吨级的液化石油气码头一座，总卸货能力为每小时1000立方米丙烷1000立方米丁烷，装船能力每小时300立方米。　　3万1千立方米低温常压液化气储罐两座，1000立方米压力球罐两座，丙烷和丁烷分装，可以满足客户任意配比要求，并充分保证液化气质量。　　槽车装车位8个，装车能力可达1500吨/天。　　东华化工仓储基地建设码头两座、46只总容积18.66万立方米液体化工立式储罐、8只2500立方米的压力球罐，基地总面积350余亩。张家港东华能源股份有限公司液化石油气 中转站位于江苏省张家港市黄金水道南岸，长江吴凇中上游约134公里处，不冻不淤，地理位置极其优越，大型液化石油气冷冻船舶终年可直航ZOUEC液化石油气中转码头，码头泊位洪水期水深-15米，ZOUEC码头能靠泊载重量在 35，000 吨以上的大型液化气船舶。ZOUEC液化石油气码头为墩式蝶形，总长 291.5 米，其中包括80米长的操作平台，平台上装有4套进口的8寸液压式卸货臂，对接法兰规格为ANSI B16.5 150LB,总卸货能力为每小时1000立方米丙烷，1000立方米丁烷。总容量为18.66万立方米的化工品保温（冷）立式拱顶罐储蓄46只热换面为64立方米的苯乙烯冷却器二台（水冷循环技术）容量20立方米的冷冻水存储罐一台14位装车栈台1个（装车速度为90立方米/小时，装船速度为150立方米/小时可燃气体检测、火灾报警系统、扩音对讲系统和工业电视系统及相关水电设施储罐设置储罐分为冷冻罐组31000立方米、和加热罐组31000立方米、内涂层罐组64600立方米、甲醇罐组40000立方米，以及其他品种储罐2万立方米；斜底罐、储罐均具备保温隔热设施，减少清罐和挥发的损耗；分品种专罐专线，甲醇罐组进出管线管径为DN250，其他均为DN200，装车流量在90立方米/小时，泵出口管径为DN150，每个罐组均设有一台装船泵，流量120～200立方米/小时，确保收、发货速度；管道均采用PIG球及氮气扫线，确保品质、减少损耗和污染；储罐均设有雷达也为系统，可远程查询。并设有超高液位联锁切断、发货栈台溢装切断、接地报警联锁切断等设施；设有PLC控制系统和发货管理系统，采用批控仪定量发货，有效防止人为事故。罐区配套齐全消防、污水处理、废弃吸附处理系统。

张家港东华能源股份有限公司(以下简称“本公司”或“公司”)是经中华人民共和国商务部商资批[2007]292号《商务部关于同意张家港东华优尼科能源有限公司变更为外商投资股份有限公司的批复》和商外资资审字[2007]0057号批准证书批准,由张家港东华优尼科能源有限公司(以下简称“本公司”或“公司”)整体变更设立的外商投资股份有限公司,注册资本为16,600万元,其中：东华石油(长江)有限公司(以下简称“东华石油”)出资8,134万元,占注册资本的49%；优尼科长江有限公司(以下简称“优尼科长江”)出资3,652万元,占注册资本的22%；江苏欣桥实业投资有限公司(以下简称“江苏欣桥”)出资3,320万元,占注册资本的20%；镇江协凯机电有限公司(以下简称“镇江协凯”)出资747万元,占注册资本的4.5%；南京汇众杰能源贸易有限公司(以下简称“南京汇众杰”)出资747万元,占注册资本的4.5%。2007年3月22日本公司在江苏省工商行政管理局办理工商登记,领取注册号为企股苏总字第000632号企业法人营业执照。上述注册资本经江苏公证会计师事务所有限公司苏公W[2007]B019号验资报告验证确认。

东华能源算股改企业。根据查询相关信息显示，东华能源股份有限公司（曾用名：张家港东华能源股份有限公司）属于股改企业。东华能源股份有限公司，成立于1996年，位于江苏省苏州市，是一家以从事石油、煤炭及其他燃料加工业为主的企业。企业注册资本157612.7767万人民币，实缴资本69234.61万人民币，并已于2022年完成了定向增发。公司的主营业务曾经是贸易型的，世界上最大的LPG贸易商和中国最大的LPG进口商。近年来，东华能源积极实施产业转型，现已成为世界上最大的丙烷脱氢制造商。公司在宁波、张家港、茂名设有聚丙烯新材料和氢能三大产业基地。

没有。东华能源股份有限公司成立于1996年，主要经营生产低温常压液化石油气、丙烯、聚丙烯等业务，根据查询相关资料显示：该公司是七星关区生态环境分局检验，由七星关区生态环境分局批准建造的新能源公司，该公司还使用可降解塑料等环保材料，保障公司周边的环境，不会被公司污染。

东华能源股份有限公司 生产部 | 仪表工程师 | 6001-8000元/月财务部 | 财务主管/总帐主管 | 4001-6000元/月工程部、终端部 | 合约经理 | 6001-8000元/月石油/石化/化工 | 企业性质：上市公司 | 规模：500-999人

石油股龙头股有：1、中国石油（601857）：中国石油天然气有限公司是油气行业最大的油气生产和销售商，也是世界上最大的石油公司之一。公司致力于发展成为具有竞争力的国际能源公司，成为世界石油石化产品的重要生产和销售商之一。2.中石化(600028):中石化有限公司的主营业务是原油和天然气的勘探、开发和生产:炼油、运输、储存和营销:化工产品的生产和销售。3.上海石化(600688):中国石化上海石化有限公司是石油及其子公司。4、东华能源(002221)：东华能源股份有限公司是一家拥有大型液化石油气冷冻储运批发基地的合资企业。5.华锦股份(000059):北方华锦化工有限公司的主营业务是生产和销售石化产品和化肥。

1、沙钢集团即江苏沙钢集团有限公司，是1975年在江苏省苏州市成立的一家特大型的民营钢铁企业，也是国内著名的钢材生产基地，集团实力雄厚，总资产达1700亿元。2、江苏国泰国际集团是1998年在江苏省苏州市张家港市成立的一家综合性企业集团，集团业务范围广泛，涉及纺织服装、五金机械、房地产和软件开发等多个领域。3、恒力集团是1994年成立于江苏省苏州市的一家国际型企业，集团主要从事炼油、石化、聚酯新材料和纺织等相关业务，在2021中国民营企业500强榜单中位列第3。4、东华能源即东华能源股份有限公司，是1996年成立于苏州市的一家能源企业，公司自成立以来一直致力于从事烷烃资源的进口和深加工业务，在行业内有着很高的知名度。5、亨通光电即江苏亨通光电股份有限公司，是1991年在苏州成立的一家大型企业，公司专业生产各类光纤产品，产品和服务遍及全球100多个国家，在国际上也有着很高6、苏州金螳螂建筑装饰股份有限公司是1993年在江苏苏州成立的一家著名的装饰企业，也是中国装修公司排名前十强之一，公司综合实力强大，曾连续18年位居中国建筑装饰百强企业第1名。7、东山精密是1998年成立于苏州市的一家精密金属制造企业，专注于从事精密金属的制造和开发业务，研发能力十分强大。8、盛虹集团是1992年在苏州市成立的一家以石化、纺织和能源为主要业务的大规模民营企业集团，集团每年的化纤总产量可达230万吨，年产能也位居世界前列。9、永钢集团是1984年在江苏省苏州市张家港市成立的一家大型钢铁企业，集团以采矿、炼铁、炼钢和轧钢为主要业务，年炼钢、轧钢能力均可达到500万吨，产品远销世界30多个国家。10、通鼎集团是1999年在江苏省苏州市吴江市成立的一家综合性企业集团，集团以通信光缆、通信电缆和铁路电缆等的研发生产销售为主要业务，业务范围也涉及房地产和金融等领域。

苦。东华能源股份有限公司发布招聘公用操作工信息，工作内容为严格执行公用工程操作、维护保养规程，负责制冷机组、纯化水系统、空调机组、氮气/液氮、空压机、循环水、蒸汽管道等公用系统操。

赵湘莲：女，1966年12月生，中国国籍，无境外永久居留权，南京理工大学管理科学与工程专业（财务管理方向）博士，南京大学工商管理（会计学）博士后。曾供职于许继电气股份有限公司、无锡市口岸管理办公室、南京市白下区发改局。现任南京航空航天大学会计学教授、博士生导师。兼任立华股份、先导智能独立董事。

高熔指。华能源股份有限公司是一家拥有大型液化石油气冷冻储运批发基地的合资企业，东华能源y16属于高溶指，高溶指纤维聚丙烯加工成无纺布，可以成为下游口罩企业制造口罩的原材料。

启东老板排名，江苏启东女首富周一峰，1978年7月出生，江苏启东人，毕业北京中医药大学，获南京理工大学硕士学位，现任东华能源股份有限公司实际控制人、董事长、董事、法定代表人。同时担任马森企业有限公司、东华石油(长江)有限公司、FBC投资有限公司、福基全球控股有限公司的董事，福基投资(集团)有限公司董事兼总经理。小编特地整理出周一峰的资料，以供大家作为榜样参考和学习，也希望她能继续努力，做时代的先锋和楷模，为老百姓树立好榜样，为社会做出更多贡献。东华能源股份有限公司成立于1996年4月，是一家拥有大型液化石油气冷冻储运批发基地的合资企业。前身为张家港东华优尼科能源有限公司，下属有三大产业基地：宁波基地/张家港基地/茂名基地，专注于生产聚丙烯新材料和氢能源。位列“2020中国民营企业500强”榜单第177名，“2020中国服务业民营企业100强”榜单，排名第57位；入选“2021年中国民营企业500强和“2021江苏民营启东市，江苏省直辖，南通市代管，位于江苏省东南端，长江入海口北岸，是江苏省日出最早的地方。享有“中国建筑之乡、海洋经济之乡、电动工具之乡、建筑之乡、教育之乡、版画之乡”等美誉。2021年，启东市实现地区生产总值1345.94亿元，按可比价计算，比上年增长8.4%；2022年上半年，启东市实现地区生产总值690亿元，同比增长2.3%，在南通八县市区排名第三，地区经济发展保持持续大幅增长态势。

吴银龙：男，1963年8月出生，中国国籍，无境外永久居留权，毕业于浙江大学高分子专业，获得工学学士学位，后参加香港理工大学工商管理专业学习，获得工商管理学硕士学位，教授级高级工程师，享受国务院特殊津贴。历任化工部第六设计院工艺工程师、中国华陆工程公司安装室主任、经营部主任、副总经理、华陆工程科技有限责任公司副总经理、总经理、党委书记兼董事长等职务，现任东华能源股份有限公司董事、总经理。

公司成立于1996年，由东华石油（长江）有限公司（香港）和优尼科长江有限公司（百慕大）联合投资，2007年经商务部批准，整体变更设立为外商投资股份有限公司，2008年1月，经中国证券监督管理委员会核准，公司向社会公开发行人民币普通股5,600万股，发行后公司股本为22,200万元；2008年3月在深圳证券交易所挂牌上市，股票名称为“东华能源”，股票代码“002221”。

天然气概念股有以下几个：1、中国石油：中国石油广泛从事与石油、天然气有关的各项业务，主要包括：原油和天然气的勘探、开发、生产和销售；原油和石油产品的炼制、运输、储存和销售；基本石油化工产品、衍生化工产品及其他化工产品的生产和销售；天然气、原油和成品油的输送及天然气的销售。2、广州发展：广州发展集团股份有限公司主要从事综合能源节能、环保等业务投资开发和经营，以及能源金融业务.其产品主要有电力、加气混泥土、煤炭、油品、天然气等。公司属下控股子公司广州珠江电力燃料有限公司是广东省最大的市场煤供应商之一。3、东华能源：东华能源股份有限公司是一家拥有大型液化石油气冷冻储运批发基地的合资企业,公司的主营业务为高纯度液化石油气的生产加工与销售,主要产品有工业燃气、民用液化气、车用燃料、烯裂解原料等。其产品作为燃料广泛应用于对燃烧品质要求较高的工业领域。公司连续多年占据中国进口液化气市场4.8%以上的份额,进口液化气数量连续三年位居全国前七名。4、中天能源：长春中天能源股份有限公司主营业务为天然气（包括CNG和LNG）的生产和销售，天然气储运设备的开发、制造和销售，海外油气资产的并购、投资及运营，海外天然气及原油等相关制品的进口分销。公司主要产品有天然气储运设备、天然气汽车改装设备、天然气。5、杰瑞股份：烟台杰瑞石油服务集团股份有限公司是一家油田专用设备制造与油田服务提供的企业，业务涵盖油田专用设备的研发、生产、销售、维修服务(含矿山设备)、配件销售(含矿山设备)和油田技术服务等领域。公司主要从事于油田专用设备制造，油田、矿山设备维修改造及配件销售和海上油田钻采平台工程作业服务。6、远兴能源：内蒙古远兴能源股份有限公司是一家主要经营化工产品及其原材料的生产、销售;经销化工机械设备及配件,出口本企业生产的化工产品的公司，所属行业为化工行业。公司主要产品是甲醇及其下游产品等天然气化工产品；纯碱等天然碱系列化工产品；煤炭能源产品。参考资料来源：人民网-民用价格市场化带来行业新动能大单抢筹6只天然气股

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苏州制造业有这些：1、强生医疗苏州、太仓宝洁、纬创集团昆山工厂、博世（苏州）和联合利华（太仓）5家“灯塔工厂”，总数位居江苏全省第一。2、沙钢集团，成立时间：1975年3、东华能源，成立时间：1996年。东华能源即东华能源股份有限公司，是1996年成立于苏州市的一家能源企业5、东山精密，成立时间：1998年东山精密即苏州东山精密制造股份有限公司，是1998年成立于苏州市的一家精密金属制造企业。

天然气概念股有以下几个：1、中国石油：中国石油广泛从事与石油、天然气有关的各项业务，主要包括：原油和天然气的勘探、开发、生产和销售；原油和石油产品的炼制、运输、储存和销售；基本石油化工产品、衍生化工产品及其他化工产品的生产和销售；天然气、原油和成品油的输送及天然气的销售。2、广州发展：广州发展集团股份有限公司主要从事综合能源节能、环保等业务投资开发和经营，以及能源金融业务.其产品主要有电力、加气混泥土、煤炭、油品、天然气等。公司属下控股子公司广州珠江电力燃料有限公司是广东省最大的市场煤供应商之一。3、东华能源：东华能源股份有限公司是一家拥有大型液化石油气冷冻储运批发基地的合资企业,公司的主营业务为高纯度液化石油气的生产加工与销售,主要产品有工业燃气、民用液化气、车用燃料、烯裂解原料等。其产品作为燃料广泛应用于对燃烧品质要求较高的工业领域。公司连续多年占据中国进口液化气市场4.8%以上的份额,进口液化气数量连续三年位居全国前七名。4、中天能源：长春中天能源股份有限公司主营业务为天然气（包括CNG和LNG）的生产和销售，天然气储运设备的开发、制造和销售，海外油气资产的并购、投资及运营，海外天然气及原油等相关制品的进口分销。公司主要产品有天然气储运设备、天然气汽车改装设备、天然气。5、杰瑞股份：烟台杰瑞石油服务集团股份有限公司是一家油田专用设备制造与油田服务提供的企业，业务涵盖油田专用设备的研发、生产、销售、维修服务(含矿山设备)、配件销售(含矿山设备)和油田技术服务等领域。公司主要从事于油田专用设备制造，油田、矿山设备维修改造及配件销售和海上油田钻采平台工程作业服务。6、远兴能源：内蒙古远兴能源股份有限公司是一家主要经营化工产品及其原材料的生产、销售;经销化工机械设备及配件,出口本企业生产的化工产品的公司，所属行业为化工行业。公司主要产品是甲醇及其下游产品等天然气化工产品；纯碱等天然碱系列化工产品；煤炭能源产品。参考资料来源：人民网-民用价格市场化带来行业新动能大单抢筹6只天然气股

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东华能源项目年产值10亿元 构筑石化产业大循环格局稿源： 宁波日报 2017-03-07 09:49:00　　大榭临港产业发展再添强大“引擎”。截至本月初，东华能源宁波福基石化丙烷资源利用项目投产已满百日，生产的丙烯和聚丙烯，产值已达10亿元。　　投资36亿元的东华能源福基石化丙烷资源利用项目主要包括建设1套66万吨/年丙烷脱氢制丙烯和40万吨/年聚丙烯项目。该项目的生产原料来自宁波百地年码头上岸的纯度在96%以上的丙烷，是一种清洁、环保的有机物。“这些丙烷从中东地区及美国进口，以往大多作为燃料使用。该项目投产后，每年需要使用84.4万吨丙烷。”东华能源宁波福基石化有限公司总经理严维山说。　　与作为燃料相比，这样高纯度的丙烷用作化工原料，可大大提升其附加值。据了解，该项目建成投产可实现年产值近40亿元。　　东华能源宁波福基石化丙烷资源利用项目不仅自身融入循环产业链，还和中海油大榭石化馏分油综合利用项目及华泰盛富乙酸仲丁酯项目形成产业链，共同形成石化产业的大循环。该项目在丙烷脱氢制丙烯的过程中，每年要产生约2亿立方米氢气，这些氢气全部供中海油大榭石化馏分油综合利用项目使用，每年可产生经济效益上亿元，更能让馏分油项目起码少建一套制氢装置，节省上亿元的投资。此外，中海油大榭石化馏分油综合利用项目的副产品是华泰盛富乙酸仲丁酯项目的生产原料。　　东华能源宁波福基石化丙烷资源利用项目还为4台加热炉安装了脱氮火嘴，使加热炉氮氧化物的排放小于100毫克/立方米，4台锅炉一年的氮氧化物排放量也不超过100吨。“使用清洁原料，实现清洁生产，在充分利用港口资源的同时，可保护港口环境，为我区生态安全港的建设作出贡献。”大榭检验检疫局有关负责人说。　　该项目的1套40万吨/年聚丙烯装置，可将丙烷脱氢制得的丙烯，经过聚合反应，制成聚丙烯产品。这两套生产装置，再加上百地年码头，可大大提升东华能源宁波公司的市场适应性和赢利能力。“液化石油气、丙烯、聚丙烯，哪个走俏市场、效益高，就出售或生产哪个。”严维山说。

东华能源宁波新材料有限公司好。1、根据爱企查得知，东华能源宁波新材料有限公司是东华能源集团旗下的子公司，具有较强的实力和资金支持。而宁波金发新材料有限公司是一家相对较小的企业，规模和实力相对较弱，所以东华能源宁波新材料有限公司好。

东华能源(茂名)有限公司联系方式：公司电话0668-2177888，公司邮箱qiaosu@chinadhe.com，该公司在爱企查共有5条联系方式，其中有电话号码2条。公司介绍：东华能源(茂名)有限公司是2019-12-02在广东省茂名市成立的责任有限公司，注册地址位于茂名市滨海新区博贺湾大道保利海湾城中宇花园6号603之一房间。东华能源(茂名)有限公司法定代表人吴银龙，注册资本300,000万(元)，目前处于开业状态。通过爱企查查看东华能源(茂名)有限公司更多经营信息和资讯。

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据我了解，东华能源股份A股股票代码是：002212，你也可以在网上交易软件查询。

聚丙烯熔喷料十家公司主要有：金发科技、得邦照明、国立科技、南京聚隆、道恩、普利特、东华能源、中石化、青岛中新华美塑料有限公司。聚丙烯简称PP，是一种无色、无臭、无毒、半透明固体物质。聚丙烯（PP）是一种性能优良的热塑性合成树脂，为无色半透明的热塑性轻质通用塑料。具有耐化学性、耐热性、电绝缘性、高强度机械性能和良好的高耐磨加工性能等，这使得聚丙烯自问世以来，便迅速在机械、汽车、电子电器、建筑、纺织、包装、农林渔业和食品工业等众多领域得到广泛的开发应用。近年来，随着我国包装、电子、汽车等工业的快速发展，极大地促进了我国工业的发展。而且因为其具有可塑性，聚丙烯材料正逐步替代木制产品，高强度韧性和高耐磨性能已逐步取代金属的机械功能。 另外聚丙烯具有良好的接枝和复合功能，在混凝土、纺织、包装和农林渔业方面具有巨大的应用空间。小鼠以8g/kg剂量灌胃1～5次，未引起明显中毒症状。大鼠吸入聚丙烯加热至210～220℃时的分解产物30次，每次2h，出现眼粘膜及上呼吸道刺激症状。与聚乙烯相同禁止用其再生制品盛装食品。

从“活下去”到“活出彩”，过去几年，造车新势力们的无声淘汰赛进入白热化阶段，接近饱和的汽车圈向来都是“只闻新人笑，不见旧人哭”，许多新品牌最终没迈过交付大关黯然退场。 进入2023年，汽车消费市场“价格战”硝烟四起，敢于在此背景下发布全新品牌，车企们勇气可嘉。3月30日，赛力斯发布全新新能源汽车品牌“蓝电”，与新品牌一同发布的还有首款车型蓝电E5。最近一段时间，赛力斯与华为的“纠缠”很出圈，全新蓝电品牌的发布更像是赛力斯的Plan B计划，也可看作是赛力斯在新能源赛道中的又一次新尝试。 华为急忙撇清关系，问界“含华量”骤减 3月31日，“任正非发文重申华为不造车”登上了热搜，华为再次强调“不造车”并将有效期再次延长5年，同时还强调不能将华为或HUAWEI用于整车宣传或外观上，尤其重点指出不能使用“华为问界”、“HUAWEI AITO”。 一记重拳打在了问界品牌脸上，华为和问界的智选车模式未来陷入迷茫。买车君走访北京的一家问界门店了解到，从4月1日开始，问界门店陆续开始拆除所有关于“华为”相关字样的宣传物料，不仅如此，与潜在客户介绍新车时，销售们的话术也不得已改变。一名销售告诉买车君：“我们现在不能提华为问界，也不能叫AITO，只能说是华为深度赋能，算是合作吧。” 但其实，不少用户对于华为与问界的关系是不清楚的，甚至有不少购车用户就是冲着“华为造车”购买问界车型。自从和华为牵手以来，问界在2022年成为名副其实车圈“黑马”，进入2023年后，问界品牌销量遭遇滑铁卢，第一季度累计销量仅为1.16万辆，眼瞅问界迅猛的销量势头戛然而止，华为疑似被逼前台带货。 3月8日，华为终端官方微博转发AITO汽车微博的文案中就带有“HUAWEI 问界汽车”，而宣传话术也从“华为深度赋能”改为“华为全面主导”，问界在官方宣传上也屡次采用HUAWEI字样和经典红色菊花Logo，这些改变引发了华为是否下场造车的热议，这一系列传闻最终被任正非的“华为不造车”言论画上“休止符”。 买车君向问界门店销售咨询，他们认为，问界销量低迷的主要原因在于车型优势在逐渐弱化，比如华为智能座舱曾是消费者购买问界M5、M7的强点，但在华为将智能座舱普及给越来越多竞品后，问界M5、问界M7便失去了吸引力。销售向买车君表示：“问界从去年底就陆续加码优惠，不管是给予积分还是官降，能做的都做了，但很明显效果不佳。” 虽然后续赛力斯官方回应称与华为长期深度跨界合作关系与模式没有改变，但“含华量”骤减的问界似乎成为“华为造车与否”内部争议中的牺牲品。分析华为与各车企的合作模式不难看出，最基础的模式是华为担任上游供应商，售卖软硬零部件提供给车企，第二层是华为HI模式，华为将完整辅助驾驶系统与智能座舱等整体全栈解决方案赋能车型，更深度的合作便是华为智选车模式，华为深度参与产品定义、设计，并将车企产品加入到华为销售渠道。 关于问界改“姓”一事已尘埃落定，华为仍会在设计、技术上扶持问界下一代产品，但失去“华为”抬头的问界旗下产品在市场终端的认可度和前景却并不乐观。 另辟赛道留后手？赛力斯再推新品牌 随着奇瑞、极狐、江淮等企业与华为“互抛媚眼”，立志帮助车企造好车的华为接下来会与更多车企深度合作，而种种迹象表明，赛力斯已经做好了与华为分道扬镳后的规划。赛力斯成立新品牌蓝电便是打造专属于自己、深耕新能源车赛道的信号，在品牌发布会上，首款车型蓝电E5上市，作为一款插电式混合动力车型，蓝电E5起售价13.99万元。 创建独立品牌的赛力斯信心满满，对于首款产品蓝电E5，新车的核心产品力是HUAWEI HiCar 3.0系统和比亚迪弗迪电混系统，当然了，与问界M5主攻20万-30万区间不同，蓝电E5将起售价下探到14万元内。从造型上看，蓝电E5外观略显普通，并没有选择前卫、科幻的设计，基于赛力斯集团DE-i超级电驱智能平台打造的蓝电E5未来会逐步推出纯电、增程、混动等车型，但在如此“卷”的汽车圈，蓝电E5发布后并未能引起车迷们的广泛讨论。 对于蓝电品牌未来，还有一个待解的问题便是传播声量上，早在2019年，赛力斯发布首款智能电动汽车SF5，上市后惨淡的市场表现便印证了赛力斯品牌号召力不足的问题，2021年上海车展中，赛力斯官宣与华为合作推出“华为智选SF5”，有了华为赋能，华为智选SF5销量节节攀高，尝到甜头的赛力斯最终与华为合作打造出问界品牌。 时间仿佛是个轮回，现如今，赛力斯再次选择“单干”，而困扰也再度摆在赛力斯面前。2023年车圈的复杂程度远超前几年，新品牌想要打开市场的难度也随之加剧，根据赛力斯介绍，新品牌蓝电将由东风风光销售有限公司负责运营，并建设独立的销售渠道，而显然不管是赛力斯还是东风风光，他们在消费者心目中的认知度、形象似乎都与华为相差甚远。 所以，蓝电品牌未来走势必定前路艰险，但无论如何，这一次，赛力斯摆脱了华为束缚，迫不及待向外界证明、展示自己独立研发、运营和销售的能力，从一定程度上说，是华为逼出了赛力斯成长。【本文来自易车号作者买车网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

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去年一年内，问界系列三款车型上市，270天，销量8万+。在疫情反复以及供应链受限、物流受阻等不利因素影响下，赛力斯在2022年创造的成绩，成为了行业内备受关注的现象。显而易见的数字之外，“赛力斯速度”的背后又有哪些逻辑？“老司机”带来“新司机”相比网红种草，姑娘们更相信闺蜜安利的护肤品；无论是steam游戏还是约姑娘吃饭去哪个饭店，对男性而言，“狐朋狗友”的推荐比网络点评更有杀伤力。我们身边大多数人都是这样，身边朋友用什么，看着如果觉得还行，反馈也不错，那就也来一套。汽车这件大宗消费品同样如此。论坛上闲逛，你会发现“键盘车侠”很多，但生活中大多数人说起买车还是一知半解，新能源浪潮下尤其如此。对于计划买车的朋友们来说，身边亲友的“安利”或是“吐槽”显得尤为重要。花了真金白银且真的在各种场景下长期体验的朋友，才是最可靠的评价者。这里我们要简单介绍一下NPS的概念，NPS也叫用户净推荐值，咱们也可以简单理解成口碑相传，反映到数字上就是老用户拉来多少新用户。问界系列车型的NPS数据，在一定程度上说明了口碑对销量的重要支撑作用。数据显示，问界M5车型的NPS为86.4分，问界M7车型的NPS为80.7分，均处于行业第一阵营。不但高于汽车行业的平均NPS水平，更实现了对传统豪华车企的超越。正是用户的口碑相传，互相“安利”，才让问界系列车型在不到一年的时间内销量超8万。支撑销量的是口碑 支撑口碑的是产品新能源1.0时代，大家抢补贴，占市场，当年曾经“领跑”的车企时至今日褪去光鲜的也有不少。随着补贴的退出，新能源汽车完成从“政策导向”和“市场导向”的转型之后，用户的口碑深刻影响着品牌发展，而影响用户口碑的基石永远是产品。作为赛力斯旗下明星产品，问界M5、M5纯电、M7三款车型全面涵盖了增程、纯电技术路线，不同尺寸满足不同用户多场景出行需求，打造差异化的高端智慧产品矩阵。对不了解问界系列车型的朋友而言，“高端”、“智慧”之类的形容词也许过于飘渺且乏味，毕竟现在的宣传口号大多如此。对于用户而言，这些形而上的感受究竟是什么呢？首先就是性价比，注意，性价比不同于低价。性价比与低价的区别在于，低价是一种战术，而性价比是一种价值观，背后是对商业模式效率的极致追求。减配置控制成本不难，但是如何在消费者认可的价格区间内给到用户更多非常考验企业的实力。问界系列车型价格覆盖25.98-37.98万范围，这个价位区间的用户虽然不见得大富大贵，多半也是小有所成，这群自我要求不低的用户对产品同样“挑剔”。如何满足用户的“挑剔”？比如，问界M5零百加速4秒级成绩，带来远超数字的感官刺激。M5和M5纯电的全铝底盘达到了百万级豪车水准，在底盘悬架上的高成本“堆料”让原本重心低、加速猛的新能源车型更具操控乐趣。问界M7首搭的零重力座椅，在乘坐时，身体的重力会均匀分布到腰、腿、臀、背，带来轻松舒适的云端漂浮感，缓解工作生活带来的身体疲惫。配置方面，你能想得到的都有，肉眼可见的诸如樱桃木质纹理、晶钻挡把等细节之外，ICAS 智能清洁座舱系统等不易察觉的设计也是用户口碑相传的重要因素。与此同时更低能耗、更加安静的驾乘体验，也会让用户对新能源时代的出行变化，有更深刻的感受。智能方面，问界系列车型搭载最新的HarmonyOS智能座舱，智能泊车以及L2级辅助驾驶等功能在智慧和安全方面表现出色。这些功能相信大多数朋友都有所耳闻，在此不再赘言。我特别要提到的一点是车机与儿童座椅的互联功能，问界M7的HarmonyOS智能座舱支持配套儿童座椅靠近发现，一键直连。车机就能直接查看儿童座椅温度等状态，还能一键开启座椅自动通风模式，这类功能对有娃家庭绝对算是“重大利好”。用户好评之外，问界系列车型更是获得了多家权威机构、媒体，针对智能、驾控、安全等方面颁发的奖项与认证。比如，问界M5获得了中国汽车健康指数的“五星健康车”认证、问界 M7 获得了中国汽研驾乘品质之星认证、问界 M5 纯电版获得了充电兼容性五星认证等等。产品背后 那些看得见与看不见的技术上面我们提到了很多关于产品的数据和让人目不暇接的科技配置，毫无疑问，这是赛力斯技术实力的体现。不过，我们常常提到的技术其实比较狭义，那些令人眼花缭乱的新兴技术层面之外，赛力斯在制造经验、工厂设施、供应链把控、成本控制等等消费者“看不见”的技术环节同样有着坚实的基础，这也是以问界系列车型为代表产品的赛力斯被认可的根本原因。2016年，赛力斯汽车就开始布局高端电动车的研发，每年创新研发投入超过销售收入的10%，6年累计投入超100亿元。2021年研发投入19.49 亿元，2022年上半年研发投入13.93亿元，同比增长123.17%，占营业收入比例达11.22%。赛力斯汽车自主掌控全球领先三电核心技术并自建三电产线，拥有近20年整车制造完整的核心工程能力，技术储备雄厚。智能制造方面，赛力斯两江智慧工厂以数字化、网联化为基础，通过1000余台机器人协同，关键工序100%自动化，确保高品质产品的输出，两江智慧工厂也获评重庆“灯塔工厂”，用“中国领先，世界一流”来评价赛力斯工厂也许并不为过。华为、宁德时代、博世等一批行业优质供应商的强强联合，赋予了赛力斯独特的优势和发展潜力。供应链方面，赛力斯汽车正凭借优势技术和产品吸引合作伙伴在重庆工厂附近建厂，拉动上下游供应链企业，提升产业链运作效率，共同进步、共同创新。在诸多合作伙伴方面，赛力斯与华为的深度合作尤其引人注目。2021年，赛力斯与华为开创了联合业务深度跨界融合的先河。合作中，赛力斯负责整车产品的研发、智造、交付服务等整个生命周期用车体验，华为深度参与产品定义、渠道销售等。与华为参与的其他汽车品牌相比，问界是应用华为智能汽车技术与能力最全面、合作最为深入的产品。同样也是市场认可度最高的产品之一。2023年2月25日，赛力斯汽车与华为签署联合业务深化合作协议，进一步强化双方合作关系。根据协议，赛力斯将协同产业资源、推动新技术、材料、工艺等应用于合作车型；华为终端则充分发挥包括高阶智能驾驶，鸿蒙座舱在内的智能化、数字化、用户体验设计等优势，为赛力斯提供赋能支持，进一步加强联合创新能力，打造更具市场竞争力的产品。写在最后产品、口碑与品牌是不可割裂的组成部分。我们目睹很多知名品牌志得意满的踏入新领域，结果往往不尽如人意；另一方面诸多老品牌固步自封，因后知后觉在熟悉的领域被蚕食侵吞，而后一脸慌张；某种程度而言，品牌解决不了产品的问题。同样，产品也不是万能法宝，酒香也怕巷子深的道理在这个时代同样适用。如何说服消费者、如何迅速让品牌散发光辉，新势力们急需解决的问题。过去一年，赛力斯用坚实的数字证明了自己在技术研发、智能制造、供应链管理、跨界合作等多元体系下的综合实力。以问界系列车型为代表的产品凭借用户的口碑相传收获了市场与行业的认可。就像小时候老师对我们课前预习、认真听讲、课后复习的要求一样，道理简单，做到却不容易，能取得好成绩的更是凤毛麟角。梳理“赛力斯速度”背后的逻辑，你会发现同样不复杂：打磨产品、塑造品牌、细致服务都是传统招数。能把这些“简单”的方法论落到实处，让用户成为“一线销售”才是赛力斯让人赞叹的地方。【本文来自易车号作者谈车帮，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

定增前打压股价，肯定是想要低成本买入股票。一般是大股东或者机构才能这样操作，不过现在这种方法已经行不通了，监管越来越严格了。

没有交易的原因一般是停牌了，停牌指暂时停止股票买卖。当某家上市公司因一些消息或正在进行的某些活动而使该公司股票的股价大幅度上涨或下跌，由证券交易所暂停其在股票市场上进行交易。待情况澄清或企业恢复正常后，再复牌在交易所挂牌交易。股票停牌的原因包括： 一、上市公司有重要信息公布时，如公布年报、中期业绩报告，召开股东会，增资扩股，公布分配方案，重大收购兼并，投资以及股权变动等； 二、证券监管机关认为上市公司须就有关对公司有重大影响的问题进行澄清和公告时； 三、上市公司涉嫌违规需要进行调查时，至于停牌时间长短要视情况来确定。 【2010-04-19】600529山东药玻未刊登股东大会决议公告，停牌一天。

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