北有云溪 -
因为九号机器人是一个平衡车名字，是纳恩公司的，后来小米投资了纳恩博公司，然后纳恩博公司出新品了，就是九号机器人，九号机器人不止一款，但是为了显示它是小米投资的公司，也为了利用小米的名气，又叫小米平衡车。
九号平衡车[1]，英文名是Ninebot，是一款现代交通代步工具，全部由电力驱动，无污染排放，高度契合当代节能减排倡导方向，车身内部采用自平衡系统，可与手机高级别互联互动，当驾驶者站立在车上，车辆即可按照驾驶者的重心偏移进行测算并控制运动。
九号平衡车被定义为一款针对年轻人的智能科技酷玩具，它外型小巧轻便，线条简洁优雅，并拥有酷炫的智能遥控功能，而且操作简单易上手，为年轻人休闲放松提供了新的选择。
它拥有全球同步的优秀品质，轻量化的设计与亲民价格更加符合中国年轻消费者实际购买力，以高性价比让每个人都能享受科技带来的乐趣。
通过人体工程学Leansteeru2122脚控技术和身体姿态感应技术实现纯体感驾驭体验，解放双手操作，让你用身体姿势来控制前进后退，脚控操纵杆控制左右转向，实现车随心动的驾驭体验。
1、无需用手操控，简单易上手，几分钟学会
2、重量12.8kg，体积小，小巧便捷，携带方便
3、时尚酷炫，超高回头率
4、纯电力驱动，零排放超低碳
5、手机交互，变身智能遥控车
1、极简设计，外观优雅
精选顶级工业材质SABIC LEXAN，磁白色如骨瓷般浓郁精致，磨砂黑气质低调神秘，所见之处全部为材料原色，拒绝喷绘，真实呈现。如遇刮蹭，只需经牙膏和细砂纸打磨，即可光泽如新。优雅线条设计，每一个弧度和尺寸都经过反复推敲。整车外壳看不到一个螺丝，一体成型，尽显高端大气。
2、高强度镁合金骨架，轻巧、强壮、高性能
使用世界上最轻的实用结构金属镁合金来制造机身，并按照航空器标准进行了等强度设计和校核，承重能力提升，除了更轻更坚固，镁合金骨架带来的良好吸震性能可以抵抗人体在动作时突然产生的巨大局部压强。
3、解放双手，纯体感驾驶体验
采用人体工程学Leansteeru2122脚控技术，通过身体姿势来控制驾驶，解放了双手，真正体验车随心动的驾驶体验。
4、小身材，大作为
车身的宽度仅相当于成年人的肩宽，这样骑行时能够在人群中自由穿行。适合各种路况，城市路面各种小坑洼和减速带都可以顺利通行，可爬上15度斜坡，室内和室外无障碍穿梭。整车重量12.8kg，可以轻松放入汽车后备箱，上下台阶无需关机就可以拎起。
5、炫酷的车灯系统，安全美观一个都不能少
车身配置了光感夜间行车灯，在光线教暗或夜间行驶时能够自动进行亮度调节，灯光照射距离1-5m，满足了夜间行驶需求。智能感应式尾灯，实现刹车和转向时的警示功能，同时它还是十段式全彩氛围灯，灯光颜色可以任意调节，每台车都可以变换自己的颜色。
6、BMS智能电池管理系统，保障电池安全
BMS可以实时检测每一颗电芯的电压、电流、温度等状态，记录使用情况、进行查询和追溯、监控电池老化程度和故障先兆，大幅度降低电池故障为电池提供更好的保护，实现报警并保护性停车，为更好的骑行保驾护航。
7、人工智能算法，自动适应不同驾驶习惯
将每一个骑行者作为测试的主体，不断适应每个用户的不同驾驶习惯，通过内置的多种传感器获取用户驾驶数据，根据智能适应算法不断地优化驾驶控制参数，让用户获取最佳的驾驶体验和安全性。
8、手机智能连接，随时掌控一切
手机App可实现仪表盘/车辆软件升级/故障诊断/在线客服，以及排行榜/社区/N粉俱乐部的实时更新，在这里自行设置各种功能，尽情享受智能骑行的乐趣。
9、变身遥控车，发现更多乐趣
使用手机App通过蓝牙连接实现遥控功能，变身遥控车，用你的平衡车去给隔壁的朋友送一瓶矿泉水是不是很酷。
10、智能防盗，手机、车身双重警报
用App锁车之后，试图移动或者搬运九号平横车将会触发车身剧烈抖动和报警，小偷将无法使用这台车。处于连接范围的手机也会振动报警，提醒用户注意。
11、低压真空轮胎，防滑和减震效果更加出众
我们选择斜胶胎纹的真空充气轮胎，行驶时防滑和减震效果更加出色，免充气轮胎重量变轻，提升了便携性，而且通过性和驾驶体验优于实心胎。
12加厚EVA脚踏垫，优良减震性能
加厚柔软脚踏板，吸震效果明显，脚感更加舒适。
13、安全是第一原则
通过主动安全技术和被动安全技术，如智能限速、低电量保护、安全助力模式、负载限制等十五项技术提升驾驶安全性。
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对的，九号机器人是小米生态链企业，称得上是比较大的品牌了。第一款上线小米商城的产品是九号平衡车，一直到现在都卖得很好。后面还上线了九号平衡车Plus和米家电动滑板车。
Q5：九号电动车背后是小米IoT布局的野心
造车或许是很多互联网汽车进军汽车行业的做法之一，但并非是唯一的选择，因为他们背后的目的，仍然是在智慧交通的变革中寻找到发展的机会。自动驾驶的本质，就是把人工智能移植到汽车之上。所以，未来的交通工具都将是机器人？ 至少Segway-Ninebot（九号机器人）是这样认为的。人工智能将会与机器共生在一起，帮助人类完成更多的工作。所以现在的车企或许已经不再是车企，而是一家家机器人制造公司，那是否专注于机器人研究的公司，也会有制造车辆的机会呢？
如果说造汽车是一项浩瀚的工程，那么电动摩托车与电动自行车或许是一个好的入门选项，毕竟曾经的本田、吉利都是从这个出发点一路走来的。在上个月，平衡车巨头九号机器人（Segway-Ninebot）在北京召开发布会，一举发布九号电动C、九号电动E两款量产车，以及能自主行走的自平衡九号电动T和Segway Apex超级电动摩托车两款概念车。
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小米的九号平衡车和plus区别为：电动机额定功率不同、最大扭矩不同、适用地形不同。
一、电动机额定功率不同
1、九号平衡车：九号平衡车的电动机额定功率为350W。
2、九号平衡车 Plus：九号平衡车 Plus的电动机额定功率为400W。
二、最大扭矩不同
1、九号平衡车：九号平衡车的最大扭矩为35Nm。
2、九号平衡车 Plus：九号平衡车 Plus的最大扭矩为37Nm。
三、适用地形不同
1、九号平衡车：九号平衡车的适用地形为硬化路面，平坦泥土路面，15 度以下坡道，不高于 1cm 的台阶，不超过 3cm 宽的沟道 。
2、九号平衡车 Plus：九号平衡车 Plus的适用地形为硬化路面 , 平坦泥土路面，15° 以下坡道，不高于 1cm 的台阶，不超过 3cm 宽的沟道，标准道路减速带，不深于 2cm 的积水坑。
真颛 -
我了解到的是九号机器人是2015年的时候加入小米生态链的，当年10月份他们就和小米一起推出了九号平衡车，小米负责售卖其产品，九号机器人负责研发制造。
ardim -
九号电动车整机质保1年，锂电池保修3年，电机质保6年，车架终身质保。[1][2]有两款电动车新品[3]，分别是国标电动车九号电动C系列和电动踏板摩托车九号电动E系列[3]。
系列产品
九号电动C
九号电动C是一款符合国家《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018）（即"新国标"）的两轮智能电动车，可正常上牌，无需驾照，合法上路。九号电动C根据电池容量分为C40、C60和C80三个版本，分别搭载了48V的16Ah、20Ah、24Ah九号定制锂电池，被视为顶配型的C80满电续航里程为75~85km，C40和C60满电续航为35~45km和55~65km。[4]
九号电动E
九号电动E是一款可满足中长途出行的智能电动踏板摩托车[1]。根据续航及配置不同，九号电动E分为五个版本车型，分别是E80C、E90、E100、E125以及E200P。其中，九号电动摩托车E200P是九号电动摩托车E的高性能版本，极速可达100km/h，最大续航提高至240km，0-40km/h加速时间小于4秒，并配备带有ABS前后双碟刹，以及玛吉斯半热熔运动轮。[4]
核心技术
Ninebot RideyGo!智能系统
Ninebot RideyGo智能系统包括Ninebot AirLock[3]感应解锁技术、智能龙头锁、车载数据总线、乘坐感应、iBeacon、智能VCU技术。这套系统可以让用户上车前自动解锁，下车也不用插钥匙、拔钥匙，电动车可以自动锁上。[4]
Ninebot AirLock感应解锁
九号电动车拥有Ninebot AirLock[5]感应解锁技术，用户持手机接近电动车时，不需要拿出手机，不需要钥匙或者遥控器就能自动解锁车辆。[4]
全车遍布传感器，全面感应
九号电动车全车遍布传感器，主动传感判断用户是在准备骑车、正在骑行，还是想锁车离开。座位、脚踏、车把、大灯的位置都有传感器，比如坐垫传感器，它会检测是否有人坐下；边撑传感器，检测边撑是否收起，不用担心下车的时候车自己走了；AHRS姿态传感器，能精准感知车身上外力导致的震动，以及每一个动作加速度小数率，并将信息上传至九号云端大脑，一旦感应到异动，即可远程知会车主，并发出声光报警；亮度传感器，可根据外界亮度自动/关闭打开大灯；电池温度传感器，检测电池内部温度
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小米的九号平衡车和plus区别为：电动机额定功率不同、最大扭矩不同、适用地形不同。
一、电动机额定功率不同
1、九号平衡车：九号平衡车的电动机额定功率为350W。
2、九号平衡车 Plus：九号平衡车 Plus的电动机额定功率为400W。
二、最大扭矩不同
1、九号平衡车：九号平衡车的最大扭矩为35Nm。
2、九号平衡车 Plus：九号平衡车 Plus的最大扭矩为37Nm。
三、适用地形不同
1、九号平衡车：九号平衡车的适用地形为硬化路面，平坦泥土路面，15 度以下坡道，不高于 1cm 的台阶，不超过 3cm 宽的沟道 。
2、九号平衡车 Plus：九号平衡车 Plus的适用地形为硬化路面 , 平坦泥土路面，15° 以下坡道，不高于 1cm 的台阶，不超过 3cm 宽的沟道，标准道路减速带，不深于 2cm 的积水坑。
西柚不是西游 -
平衡车的概念最早源于2001年左右，那个时候我们还管它叫做摄位车、体感车、思维车、火星车等等，虽然当时的平衡车就被定义成了交通工具，但名字似乎听起来颇有些杀马特的感觉。
同样在2001年，平衡车鼻祖品牌Segway便推出了第一款平衡车原型车，不过当时的平衡车并不是销售给普通消费者的，而是被采购用来给护卫队使用的。平衡车真正进入我国市场，是在2008年北京奥运会上，不少随处可见的巡警人员都会踩着Segway平衡车作为代步工具，这也让平衡车之后的普及，变得相当的顺利。
连亏三年 平衡车界的霸主九号机器人 终会葬于小米之手？
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随后，由于平衡车热潮的兴起，众多国内品牌开启了大摇大摆的山寨之路，这也让手握400多项核心专利的Segway，起诉了包括纳恩博Ninebot在内的不少品牌。当然，这也促成了日后“蛇吞象”的奇观，让纳恩博Ninebot在2015年全资收购了Segway。
在成功收购了Segway的同年10月，纳恩博Ninebot便推出了首款产品——九号平衡车。在股东之一小米的大肆宣传下，入驻了米家生态链的九号平衡车热卖到完全脱销，其盛况难以言表，一路高歌猛进。
连亏三年 平衡车界的霸主九号机器人 终会葬于小米之手？
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不过看似一帆风顺，实则却波涛汹涌，从2016年到2018年间，纳恩博Ninebot净亏损分别为1.5亿、6.2亿、17.9亿，主要产品的毛利率为30.3%、23.74%、28.86%。连年亏损，越亏越多，利润也在不断的折损。只能说纳恩博Ninebot成也小米，败也小米。