藏格控股股吧东方财富

新社保股票:1、万华化工股份600309，最新股价104.86元，总市值3292.34亿元，近一年涨幅55.35%。社保持股4216.84万股，市值45.89亿元，占比2.96%。2021年一季度，公司营收313.12亿元，净利润66.2137亿元，同比增长380.82%。2、中国PICC股份601319，最新股价5.11元，总市值1986.47亿元，近一年下跌-30.17%。社保持股332374.94万股，市值197.1亿元，占比59.34%。2021年一季度，公司营收1737.62亿元，净利润1003.4亿元，同比增长42.10%。3、中信特钢股份000708，最新股价24.91元，总市值1257.24亿元，近一年涨幅34.36%。社保持股4350.61万股，市值9.07亿元，占比3.46%。2021年一季度，公司营收224.10亿元，净利润19272.601万元，同比增长49.20%。4、公牛集团股份603195，最新股价177.35元，总市值1066.25亿元，近一年上涨8.76%。社保持股218.2万股，市值4.41亿元，占比2.89%。2021年一季度，公司营收25.74亿元，净利润60692.66万元，同比增长256.17%。5、旗滨集团股份601636，最新股价23.86元，总市值640.93亿元，近一年上涨171.44%。社保持股7621.04万股，市值14.14亿元，占比2.84%。2021年一季度，公司营收29.22亿元，净利润8801.31万元，同比增长448.14%。6、金浪科技300763股，最新股价252.58元，总市值625.34亿元，近一年涨幅347.84%。社保持股854.34万股，市值15.43亿元，占比7.97%。2021年一季度，公司营收6.17亿元，净利润10606.43万元，同比增长81.29%。7、健朗五金股票002791，最新股价189.10元，总市值608.03亿元，近一年涨幅38.11%。社保持股492.61万股，市值9.56亿元，占比3.06%。2021年一季度，公司营收12.43亿元，净利润4267.53万元，同比增长415.69%。8、藏格控股股份000408，最新股价29.26元，总市值583.38亿元，近一年涨幅258.58%。社保持股2801.68万股，市值6.26亿元，占比5.92%。2021年一季度，公司营收4.29亿元，净利润25，312.23万元，同比增长194.00%。9、中科创达股份300496，最新股价126.84元，总市值537.93亿元，近一年上涨42.05%。社保持股1834.48万股，市值28.81亿元，占比5.75%。2021年一季度，公司营收7.91亿元，净利润11023.22万元，同比增长64.60%。10、博楚电子股份688188，最新股价509.05元，总市值510.57亿元，近一年涨幅129.60%。社保持股191.78万股，市值8.36亿元，占比7.38%。2021年一季度，公司营收1.88亿元，净利润11839.33万元，同比增长126.39%。

兴业矿业（000426）：矿业龙头股，11月24日讯息，兴业矿业3日内股价下跌1.49%，市值为113.17亿元，涨1.65%，最新报6.160元。截至目前，公司未有单独锑精粉产出。2021年6月份根据市场情况，银漫矿业产出的银铅精粉含锑部分开始计价。西藏矿业（000762）：矿业龙头股，11月24日消息，西藏矿业7日内股价下跌6.34%，最新报44.800元，市盈率为166.48。西藏矿业，主营业务为铬矿、硼矿、铅锌矿、锡矿、高岭土、铜矿、金矿、锂矿开采及销售、铬矿深加工及销售、自营产品进出口贸易、仓储及运输。紫金矿业（601899）：矿业龙头股，11月24日午间收盘消息，紫金矿业7日内股价下跌3.87%，最新涨2.41%，报9.780元，换手率0.61%。于本报告期，金山四博完成改组，四博-紫金矿业基金更名为紫金环球基金，基金规模约1亿美元。矿业概念股其他的还有：中金岭南：11月24日，中金岭南（000060）5日内股价下跌1.21%，今年来涨幅下跌-20.05%，涨0.72%，最新报4.170元/股。藏格矿业：11月24日午间收盘消息，藏格矿业（000408）涨1.48%，报30.230元，成交额1.2亿元。云鼎科技：报6.850元，成交额2488.71万元，换手率0.86%。本文相关数据仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。股市有风险，投资需谨慎。

金属股票的龙头股有：1.华友钴业（603799）龙头。3月7日消息，华友钴业开盘报价112元，收盘于112.5元，涨0.67%。当日最高价114.52元，市盈率109.22。公司注册地址为浙江省嘉兴市，主营业务为主要从事钴新材料产品的深加工及钴、铜有色金属采、选、冶的业务。2.紫金矿业（601899）龙头。紫金矿业（601899）10日内股价上涨6%，最新报11.83元/股，涨2.16%，今年来涨幅上涨16.99%。紫金矿业从1993年开发紫金山金矿起步，2000年完成股份制改造，2003年11月在香港H股上市(股票代码，02899)，2008年4月在上海A股上市(股票代码，601899)，目前形成了以金、铜、锌等金属为主的产品格局，投资项目分布在国内24个省(自治区)和加拿大、澳大利亚、巴布亚新几内亚、俄罗斯、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、南非、刚果(金)、秘鲁等9个国家。3.藏格矿业（000408）公司参股公司巨龙铜业主营铜金属矿的勘探、采选和销售，目前其下属有三个矿区，即驱龙铜多金属矿、荣木错拉铜矿和知不拉铜多金属矿。根据经过备案的储量报告，三个矿合计的铜金属量为985.06万吨，伴生矿钼金属量49.95万吨。4.兴业矿业（000426）公司注册地址为内蒙古赤峰市新城区八家组团玉龙大街路北、天义路西兴业集团办公楼，主营有色金属采选及冶炼业务，公司主要产品为铅、锌、铜、铁、铋、钨等有色金属及黑金属。【拓展资料】金属是一种具有光泽（即对可见光强烈反射）、富有延展性、容易导电、导热等性质的物质。地球上的绝大多数金属元素是以化合态存在于自然界中的。这是因为多数金属的化学性质比较活泼，只有极少数的金属如金、银等以游离态存在。金属在自然界中广泛存在，在生活中应用极为普遍，是在现代工业中非常重要和应用最多的一类物质。

瓷砖概念股：四维控股（600145）：公司作为中国专业卫浴的第一家上市公司，现拥有重庆江津、万盛，湖南湘潭三大生产基地，年产400万件高中档卫生陶瓷，3万只浴缸，33万套五金龙头，规模居西部第一，全国前列。60%以上的产品出口欧美发达国家，是中国卫浴行业出口最大、配套能力最强的企业之一。中粮地产（000031）：公司控股90%子公司鹏丽陶瓷有限公司，是一家专业生产瓷质抛光砖的厂家。1992年开始生产瓷质抛光砖；1997年成为中国第一家生产超微粉抛光砖的专业生产厂家；1999年生产多管布料抛光砖，2001年率先推出亚光防滑抛光砖，聘请意大利专家设计、指导开发新产品，紧跟国际潮流。公司的产品销售主要以出口为主，产品远销美国、欧洲、东南亚、澳洲、秘鲁、中东等国家和地区。*ST唐陶（000856）：主营业务为日用陶瓷、卫生陶瓷、墙地砖、工业理化陶瓷、特种陶瓷耐火材料、建筑陶瓷及相关产品的设计、开发、生产和销售。公司是中国陶瓷行业唯一的特大型企业，集科工贸和产供销于一体，是我国陶瓷产品重点生产和出口创汇的骨干企业。公司实施"科技兴陶"战略，成立全国陶瓷行业唯一的企业博士后工作站，通用特种陶瓷开发中心等科研机构，形成完备的科研开发体系。　　　　斯米克（002162）：地处上海市闵行区，主营精密陶瓷，建筑陶瓷等，公司是上海本地的建筑陶瓷公司，加之公司在彩色陶瓷和高档建筑陶瓷的领军地位，未来几年的发展机遇较好。公司设有独立研究所，专门从事新产品技术开发和基础研究工作，自设立以来，研究所开发凹凸表面玻化砖的抛光技术、自由喂料技术、两次布料成型技术、胶体辊筒技术、超白工业用砖配方技术、仿天然鸡血石玻化砖技术和超细线微粉技术等多项具有国际和国内先进水平非专利技术。*ST江泉（600212）：公司是国内建材行业的龙头，也是国内最大木材贸易商，产品远销欧洲、南美、中非、西非、东南亚等国家和地区。公司在巩固中档瓷砖市场的，适度增加高档瓷砖份额，以北京、上海等大城市为突破口，积极打造精干高效的销售队伍，建设公司的销售网络。

　　不管有没有ST，只要是重组，股票都会停牌。 因此，没有ST的股票，重组会被停牌！　　ST 是企业亏损满三年的股票，如果在规定期限不能扭亏，就有退市的风险还有，虽然不满三年，但财务状况恶劣的也可以是ST，总之就是有退市风险的股票。 沪深证券交易所在1998年4月22日宣布，根据1998年实施的股票上市规则，将对财务状况或其它状况出现异常的上市公司的股票交易进行特别处理，由于“特别处理”的英文是Special treatment(缩写是“ST”)，因此这些股票就简称为ST股。

这只股票是借壳上市的概念股哦，你买了的话 ，恭喜你，该小发一笔啦 经过多个涨停板之后， 利好释放完毕，未来股票会随着大盘大趋势走， 不会有太大的起落 ，维持当前股价震荡

1983.09－1987.07 北方交通大学铁道经济系铁道财务会计专业本科生;1987.09－1988.07 北方交通大学铁道经济系铁道财务会计专业硕士研究生，提前攻读博士学位;1988.09－1992.09 北方交通大学经济系运输经济专业博士研究生;1992.09－1994.12 北方交通大学经济学院会计系讲师;1994.12－1999.03 北方交通大学经济管理学院会计系副教授其间：1996.08-1997.08国家教委公派美国科罗拉多州伯尔德分校商学院高级访问学者；1998.05-2005.10北京交通大学中国企业兼并重组研究中心副主任;1999.03－1999.07 北方交通大学经济管理学院副院长、副教授;999.07－2003.10 北方交通大学经济管理学院副院长、教授，期间兼任中澳商学院院长;003.10－ 北京交通大学经管学院教授、博士生导师，学校　第八届、九届学术委员会副主任；校职称评定委员会委员、校学位评定委员会委员、经济管理学院党委委员;其间：2004.08-2006.02北京交通大学基础产业研究中心主任；2005.10-北京交通大学中国企业并重组研究中心主任；2005.10-2006.02北京市哲学社会科学北京交通发展研究基地主任；2005.03-2005.05瑞典达拉那大学讲授“企业兼并重组”研究生课程；2007.11起任北京交通大学会计硕士教育中心主任;　2008.09－2008.12 挂任柳州市政府党组成员;2008.12－2009.10 挂任柳州市政府副市长 、柳州市政府党组成员.团体兼职1.财政部会计准则委员会会计准则咨询专家;2.中国中材集团有限公司外部董事;3.中国中材股份有限公司独立董事;4.中国诚通控股集团有限公司外部董事。;　5.鲁银投资集团股份有限公司独立董事;6.河北华玉股份有限公司独立董事（000408）;　7.大连铁龙股份有限公司独立董事（600125）;　8.中国会计学会学术委员;　9.中国会计学会第六届理事会理事;　10.中国价格协会专家咨询委员会委员;　11.中国成本研究会理事;12.中国铁道学会经济委员会秘书长;13.中国铁道学会高级会员（会员号：0244）;14中国铁道财务会计学会铁道部直属财会学会特邀常务理事;15.中国铁道财务会计学会第五届理事;16.中国数量经济学会会员;　17.中国社会科学院世界经济与政治研究所全球并购研究中心学术委员会委员;18.欧美同学会会员(会员号 009413);19.教育部留学回国人员科研启动基金评审专家;20.北京交通大学第十届学位评定委员会委员;21.北方交通大学应用经济学与工商管理学科专业技术职务评议组成员;22.北方交通大学学术委员会副主任(第八届，第九届）;23.《会计师》杂志社专家顾问　24.《北方交通大学学报》（社会科学版）副主编.科研项目承担科研和社会服务项目：社会主义市场经济条件下建立运输经济学理论体系研究 国家社会科学基金 1989-12-1 1992-12-31;运输经济体制的改革和运输经济理论的发展 国家教委高等学校博士学科点专项科研基金 1989-12-1 1991-12-1;提高运输能力的经济分析 国家教委高等学校博士学科点专项科研基金 1991-12-1 1994-12-1;运输业承包经营责任制理论与实践 国家社会科学基金 1992-12-1 1994-12-1;铁路闲置资金融通 铁道部 1995-1-1 1993-1-10;社会主义市场经济条件下大中型运输企业行为研究 北方交通大学青年科研基金 1995-8-1 1996-12-1;深化财务管理体制改革的方法 铁道部 1995-12-1 1996-7-1;铁路企业实施具体会计准则研究 铁道部 1996-1-1 1999-12-1运输与可持续发展：国外交通运输发展的经验与教训 铁道部 1997-2-1 1998-12-1;铁路资本经营研究 铁道部基金 1997-6-1 1999-5-1;铁路标准成本测定方法的研究 铁道部 1997-9-1 1998-6-1;　铁路运输模块式组合成本研究 铁道部基金 1997-12-1 1999-10-1;　铁路干线出让部分产权筹集建设资金研究 铁道部 1998-3-1 2000-12-3;　若干铁路干线部分产权出让与运作研究 国家软科学基金 1998-5-1 2000-12-31;国有企业兼并重组研究 北方交通大学综合重大科研基金 1998-9-1 2000-12-1;运营工作量算法初步研究 铁道部财务司 1998-9-1 1999-12-31;　中国铁路成本计算系统－运营作业量算法研究 铁道部 1998-11-1 2001-6-30;　铁路运输股份制改造并境外上市研究（国内部分） 铁道部基金 1998-11-1 1999-12-1;　铁路运输成本计算方法改革研究 铁道部基金 1998-12-1 1999-12-1;企业改组、兼并与资产重组中的财务与会计问题研究 财政部 1999-7-1 2000-6-30;烟台铁路公司发展战略研究 烟台铁路公司 1999-10-25 2000-3-28;大修管理办法和折旧计提方法的研究 铁道部 1999-12-17 2000-6-30;运网分离”体制下重组铁路路网公司的研究 铁道部科技基金 2000-1-1 2000-12-31;　铁路国有经济布局战略性调整研究 铁道部 2000-7-12 2001-12-31;国有企业战略性改组中建立铁路运输企业竞争机制的研究 铁道部 2000-7-12 2001-12-31;　企业并购协同效应的计量：模型与方法 教育部优秀青年教师资助计划 2001-1-31 2002-12-31;　国有企业兼并对国有经济战略性调整影响的实证分析 国家社会科学基金 2001-5-21 2002-5-21　高速磁悬浮运输对发展我国快速地面运输体系意义的研究 上海市磁悬浮交通发展有限公司 2001-7-27 2001-11-30;　内部会计控制规范——筹资 财政部 2001-11-30 2002-9-30铁路行业特殊会计业务核算办法的研究 铁道部 2002-2-1 2003-1-1;业务整合与控制系统设计方案 山西晋太实业（集团）有限公司 2002-4-1 2002-9-27;　综合交通发展的管理体制研究 国家发展与改革委员会交通运输司 2002-6-1 2003-5-28;北京铁路局所属工业总公司工业企业结构调整战略研究 北京铁路局工业总公司 2002-10-11 2004-3-31"北京铁路局客运公司全面预算管理 北京铁路局 2002-12-1 2004-12-1;环境保护信息披露及其审计研究 国家自然科学基金 2003-1-1 2005-12-31;铁路运输企业执行《企业会计制度》有关理论和实务问题的研究 铁道部 2003-1-1 2004-7-31　深化施工企业建立现代企业制度改革研究 北京铁路局 2003-4-1 2003-12-31;铁路运输企业物资供应优化研究 北京铁路局 2003-10-9 2003-12-31;以股权为基础的支付 财政部会计准则委员会 2003-11-19 2004-12-31;中国铁路集装箱物流发展对策研究 大连铁龙实业股份有限公司 2004-8-4 2004-9-20;广铁集团公司股权投资管理的研究 广州铁路集团公司 2004-11-26 2004-12-31;水电投资的并购边界研究 2004-12-1 2005-12-31;战略并购中潜在协同效应研究 国家自然科学基金委员会 2005-1-1 2007-12-31;企业并购基础理论研究 北京交通大学“十五”重大科技基金项目 2005-1-1 2007-12-31;　出版物物流作业流程及相关信息流调查 新闻出版署 2005-1-1 2005-6-30"现代服务业发展纲要 国家发展与改革委员会产业政策司 2005-1-1 2005-12-31.中国新闻出版行业物流标准系统建设（第一期） 新闻出版总署 2005-10-1 2006-12-31;构建基于《萨班斯》法案的公司内部控制体系研究 2005-10-1 2005-3-31;　铁路运输企业资产边界与财务业绩关系研究 铁道部科技研究开发计划 2005-11-1 2006-12-31. 中国铁路客运专线公司结算规则研究 铁道部 2006-7-1 2006-12-31北京市节点交通问题研究——非法运营三轮车管理问题研究 北京市哲学社会科学规划办公室 2006-10-8 2008-1-31;　中国企业跨区域并购、资源流动和经济增长 教育部人文社会科学研究2006年度规划项目 2006-12-11 2009-12-31中远集团风险管理研究 中远集团 2007-1-1 2007-6-30;跨国公司并购对我国产业安全影响的实证研究 国家软科学研究计划 2007-1-1 2008-12-31论文及著作2000年以来发表的论文：丁志红 张秋生 陈扬 我国管理层收购的动机偏离及其理论解释 北京交通大学学报（社会科学版） ISSN1671-9514 2007 No. 1;　张丽英 张秋生 高速公路项目融资决策支持系统的总体设计 交通财会 ISSN1005-9016 2007 No.2;Hu Jiewu Zhang Qiusheng Zhang Haishan Building up a research framework on potential synergy in strategic M&A PROCEEDINGS OF THE 2006 INTERNATIONAL CONFERENCE ON MANAGEMENT SCIENCE & ENGINEERING (13TH) 2006 VOLS 1-3;　陈云华 张秋生 并购与新建投资决策影响因素分析 北京交通大学学报（社会科学版） ISSN1671-9514 2006 No.;　张丽英 张秋生 基于方差分析的资本结构决策模型 中国管理科学 ISSN1003-207X 2006 No.6;张丽英 张秋生 项目融资决策模型及其在高速公路项目融资中的应用 交通运输系统工程与信息 ISSN1009-6744 2006 No.4;李玉菊 张秋生 以资源为基础的会计要素研究 会计研究 ISSN1003-2886 2006 No.1;Zhang Qiusheng Sun Min Opening up the Railway Market by Spin-off The Proceedings of the China Association for Science and Technology SIBN 7-03-016765-1 2006 ]Cui Yongmei Zhang Qiusheng Research on Financial Risk Identification and Assessment in Chinese Railway"s Merger and Acquisition The Proceedings of the China Association for Science and Technology SIBN 7-03-016765-1 2006 Vol.2 ,No.1;Chen Yang Zhang Qiusheng Zhang Bin Application of the Outsourcing Theory on Probing into Establishment of Strategic Alliance for Main and Auxiliary Business of Railway The Proceedings of the China Association for Science and Technology SIBN 7-03-016765-1 2006 Vol.2 ,No.1;张秋生 孙敏 通过分拆扩大铁路市场开放 中国科协2005年学术年会论文集;大铁路对外开放，确保重点物资运输 ISBN7-5046-4230-4 2005 12月;　Cui Yongmei Zhang Qiusheng Empirical Research on the Market for Corporate Control and its Economic Influencing Factors: Take the American Market for Example from 1970-1999 International Finance and Accounting ISSN 1561-1159 2005 Vol. 44, No.3;　Chen Yang Zhang Qiusheng Index system for selection of strategic alliance partners and an assessment method based on rough set PROCEEDINGS OF THE 2005 INTERNATIONAL CONFERENCE ON MANAGEMENT SCIENCE & ENGINEERING (12TH)，200512th International Conference on Management Science and Engineering, 2005 VOLS 1- 3 JUL 20-21;　王燕 张秋生 度量并购对企业可持续发展贡献的综合评估方法 北京交通大学学报（社会科学版） ISSN1671-9514 2005 第3期;张海珊 张秋生 构建企业并购决策支持系统 ，实现并购活动的知识化管理 北京交通大学学报（社会科学版） ISSN1671-9514 2005 第2期;　张金鑫 王方 张秋生 并购整合研究综述 商业研究 ISSN 1001-148X 2005 第9期;张秋生 铁路运输业 中国产业地图 ISBN7-115-13390-5F.623 2005 4月;Fei Lanjing Zhang Qiusheng Analysis of Making Use of Capital Market to Develop Railroad Container Transportation Business The Proceedings of the China Association for Science and Technology, 2004 ISBN7-03-014475-9 2004 Nov 20-23;Jinxin Zhang Qiusheng Zhang Lin Zhou How Horizental Mergers Improve Industrial Structure? Chinese Business Review ISSN1537-1506 2004 No.1;Yuxiang Gao Qiusheng Zhang Research onManagement Buyout of Listed Companies in China Business Trend ISSN1708-9336 2004 No.7;　费兰静 张秋生 利用资本市场发展铁路集装箱运输业务探析 《推进铁路新跨越，加快经济大发展》，中国科协2004年学术年会铁道分会场论文集 ISBN7-504-3933-8 2004 11月;　王立勇 张秋生 对我国现行内部控制评价主体定位的研究 北京交通大学学报（社会科学版） ISSN1671-9514 2004 第4期;张金鑫 张秋生 周琳 横向兼并促进产业结构调整的机理 《并购重组－－企业发展的必由之路》，中国财政经济出版社 ISBN7-5005-7097-X/F.6211 2004 4月;　张金鑫 张秋生 崔永梅 并购背景下企业资源的分类 北京交通大学学报（社会科学版） ISSN1671-9514 2004 No. 1;　张秋生 高愈湘 实施基于BPR的并购整合 《并购重组－－企业发展的必由之路》，中国财政经济出版社 ISBN7-5005-7097-X/F.6211 2004 4月;Liyong Wang Zhang Qiusheng Framework of Theoretical Analysis of Core Competence-based M&A Chinese Business Review ISSN1537-1506 2003 Sept;李霞 张秋生 企业控制权市场渐成气候 英才 ISSN1007-7391 2003 Vol. 1;王立勇 张秋生 关于解决股东之间“搭便车”行为的思考 数量经济技术经济研究 ISSN1000-3894 2003 Vol. 5;张秋生 周琳 企业并购协同效应的研究与发展 会计研究 ISSN1003-2886 2003 Vol.6;张秋生 张然 企业并购筹资资信评级方法创新—熵值权模糊评价模型 21世纪数量经济学 ISBN7-80149-914-X/F.325 2003 6月　张秋生 公司控制权市场培育是关键所在 中国证券报 2003 5月23日;　张秋生 并购原动力 软件工程师 ISSN1008－0775 2003 Vol. 2 ;　张秋生 秦耀林 吴丽青李霞 外资并购潮缘何为如期而至 中国证券报 2003 4月3日;周琳 张秋生 企业并购中价值评估方法研究综述 交通财会 ISSN1005-9016 2003 Vol. 7;周琳 鲁爱华 张秋生 企业并购中控制溢价的期权假说 技术经济与管理研究 ISSN1004-292X 2003 Vol. 5;　周琳 张秋生 王晓霞 论企业并购中的过度支付风险 技术经济与管理研究 ISSN1004-292X 2003 Vol. 4;Zhang Yujing Zhang Qiusheng On Analysis of Corporate Control Loss on State-owned Enterprise Mergers with Cooperative Game Theory Proceedings of 2002 International Conference on Management Science & Engineering ISBN7-5603-1793-6/F.287 2002 ;　崔岩张秋生 股权变动对股票价格影响的实证研究 经济师 CN14-1069/F 2002 5;　王立勇 张秋生 企业内部控制中的风险评估研究 交通财会 ISSN1005-9016 2002 2;王晓亭 张秋生 日本国铁改革及其对中国中国铁路改革的启示 铁道运输与经济 ISSN1003-1421 2002 2;　张斌 张秋生 在重组中建立电力市场的可竞争性 北方交通大学学报（社会科学版） ISSN1671-9514 2002 Vol.1;张瑞 张秋生 WTO与中国交通运输业的发展 经济师 CN14-1069/F 2002 vol.12;　周琳 张秋生 荣凤麟 企业并购中价值评估方法研究综述 当代财经 ISSN1005-0892 2002 Vol. 12;　Sun Caixia Zhang Qiusheng Organization Structure and Living CompanyProceedings of 2001 International Conference on Management Science & Engineering,Harbin Institute of Technology Press,2001 2001 8月;张秋生 高愈湘 铁路固定资产折旧、大修与再生产关系的探讨 铁道经济研究 2001 1;　张秋生 刘恩 崔岩 界定线路大修理和更改支出关系，规范折旧与大修理制度 新世纪中国交通运输业财务与会计学术研讨会交流论文三等奖，中国交通会计学会，中国铁道财务会计学会，中国民用航空协会会计审计工作委员会。 《新世纪中国交通运输业财务与会计学术研讨会论文选——金桥》，主编许如清 于川谭星禄，新华出版社，2002年3月。 2001 2001年10月21日;张然 张秋生 裘晓东 从中美会计比较看“入世”对我国会计确认与计量的冲击 技术经济 2001 1;周琳 张秋生 中国企业如何跨国并购 投资与合作 2001 1Zhang Qiusheng Zhang Ran Impacts and Adaptation: From the View of Financial Management System in Enterprises Groups Proceedings of 2002 International Conference on Improving Management through University-Industry Partnership,Shanghai Scientific and Technological Literature Publishing House 2000 August 25-27, 2000;鞠颂东 张秋生 作业：服务成本计算新基点 数量经济技术经济研究 2000 第3期;张秋生 体制改革后春运战役如何打 人民铁道 2000 4月14日;　周琳 张秋生 股票并购中目标企业估价的研究及换股比率的确定 数量经济技术经济研究 2000 2;周琳 张秋生 杨长清 企业并购中目标企业交易价格的确定 当代财经 2000 第10期增刊;　Zhang Qiusheng Pan Liyun The Positive Researches on Corporate Control Transactions of Chinese Public Companies Proceedings of "99 International Conference on Management Science & Engineering,Harbin Institute of Technology Press,ISBN 7-5603-1438-4/Z.36 会议 1999 Nov 15-18,;　潘立韫 张秋生 上市公司控制权交易理论及中国实证 数量经济技术经济分析 刊物 1999 Vol.11;吴颖 张秋生 表外筹资分析 当代财经 ISSN1005-0892 1999 第12期;　张秋生 我看“富小拖”现象 《观念的魅力》，孙浅主编，中国铁道出版社 刊物 1999 7;　张秋生 潘立韫 祁曙光 ‘98上市公司控制权交易分析 中国财经报 报纸 1999 7.15;张秋生 我看“富小拖”现象 人民铁道 报纸 1999 7.17;　张秋生 韩兰茹 基于企业价值的财务管理学体系 铁路高等教育 内部 1998 第2期;张秋生 作业：服务成本计算新基点 铁道财会 内部 1998 Vol.6张秋生 王爱华 论公有资本的“私化”和私有资本的“公化” 经济研究参考 刊物 1998 第59期;　张秋生 林明生 企业并购的风险与防范 经济研究参考 刊物 1998 Vol.70;张秋生 王东 企业并购的风险评估 经济研究参考 刊物 1998 第70期;张秋生 企业并购：有诱惑也有陷阱 科技日报 报纸 1998 6.14;　张秋生 企业并购：诱惑！陷阱？ 中国高新技术产业导报 1998 6月1日;许庆斌 张秋生 变化中的运输市场 人民铁道 报纸 1996 1月6日;　张秋生 王妤 技术进步，通货膨胀与历史成本原则 《数量经济技术经济研究》 刊物 1996 No.10;张秋生 改革铁路建设基金,理顺市场关系 《北方交通大学学报》 刊物 1996 No.3;张秋生 吕建国 财务报表的汇总和合并 《北方交通大学学报》 刊物 1996 No.3;许庆斌 张秋生 对“铁路走向市场”若干问题的认识 《铁路改革与发展》第二集，锁斌主编，西南交通大学出版社 刊物 1995 1;　张秋生 从运价看铁路走向市场 人民日报（华东版） 刊物 1995 7月4日;许庆斌 张秋生 运输市场分析与铁路对策 铁道经济研究 刊物 1994 第1期;　许庆斌 张秋生 对“铁路走向市场”若干问题的认识 北方交通大学学报 刊物 1994 第3期;　张秋生 许庆斌 铁路运输市场分析和市场战略 《铁路发展的研究》，北方交通大学 刊物 1994 3月;　张秋生 深化铁路运输投资与价格改革的设想 北方交通大学学报 报纸 1994 第3期;卢继明 张秋生 改革财务会计制度，适应客观形势发展 铁道财会通讯 刊物 1993 第1期;许庆斌 幺培基 建立社会主义市场经济体制重在转变观念 铁道经济信息 内部 1993 第6期;张秋生 大胆利用外资，发展中国铁路事业 现代管理与现代领导 内部 1993 第2期;张秋生 许庆斌 对中国铁路运输成本的分析（上） 铁道财会通讯 内部 1993 第1期增刊;张秋生 许庆斌 对中国铁路运输成本的分析（下） 铁道财会通讯 内部 1993 第2期;　张秋生 建立统一性与灵活性相结合的铁路运价体制 价格月刊 内部 1993 第1期增刊;张秋生 财务状况变动表原理及其填制 铁道财会通讯 刊物 1993 第3;　张秋生 对我国铁路运输成本管理发展过程的认识 成本与价格资料 刊物 1993 第11期;丁铭 张秋生 铁路概括及有关价格政策 中国物价监督检查 会议 1992 第3期;许庆斌 幺培基 转变观念，建立社会主义市场经济新体制 铁路改革与发展理论研讨会论文 刊物 1992 12月;张秋生 大力发展合资铁路 中国投资与建设 内部 1992 第8期;　张秋生 拓宽铁路集资渠道，深化铁路经济改革 中国科协首届青年学术年会卫星会议：首届铁路青年经济工作者学术交流会 内部 1992 5月;张秋生 许庆斌 张秋生 对中国铁路运输成本的分析 中国成本研究会第9次理论研讨会论文 内部 1992 11月;张秋生 铁路集资政策探讨 铁道经济信息 刊物 1992 第11期;　张秋生 关于铁路运输价格的理论研究 成本与价格资料 刊物 1992 第20期;张秋生 论铁路运输经济核算：兼论经济核算理论范畴的产生、发展和转化 北方交通大学博士学位论文 刊物 1992 8月;　幺培基 许庆斌 对运输技术经济学的一些看法 全国技术经济学科体系理论研讨会 内部 1991 6月;　许庆斌 张秋生 浅议我国运输市场 汽车运输研究 会议 1990 第4期;　卢继明 张秋生 张秋生 铁路基层站段经济核算模式的选择 《铁路经济论文集》，中国铁道出版社 会议 1989 8月.著作：张秋生 面向2020年的“十一五”期间我国现代服务业发展纲要研究报告 北京 中国经济出版社 2007年1月;张金鑫等 张秋生 中国企业并购年鉴2006 北京 中国经济出版社 2006年10月;胡杰武 张秋生 王东 外资并购与中国企业实务指南 北京 中国经济出版社 2006年5月;　J. 弗雷德. 威斯通，马克. L. 米切尔，J. 哈罗德. 马儿赫林著 张秋生，张海珊，陈扬译 接管、重组与公司治理 北京 北京大学出版社 2006年2月;　财政部会计准则委员会（汪建熙，周勤业，张秋生） 关联方交易与以股份为基础的支付 大连 大连出版社 2005年12月;张秋生 并购论坛2005 北京 中国经济出版社 2005年7月;Zhang Qiusheng ASIA PACIFIC ADVANCES IN MERGERS AND ACQUISITIONS New York Science Press USA Inc. 2005;宁滨 冀成会 英汉汉英铁路词典 北京 中国铁道出版社 2005年1月;张秋生 官永久 崔永梅 中国企业并购年鉴2004 北京 中国经济出版社 2005年1月;王东 张秋生 企业兼并与收购案例 北京 清华大学出版社，北京交通大学出版社 2004年2月;[美]大卫.M.施维格（David M. Schweiger)著 李远慧译 张秋生校 整合：企业并购成功之道 北京 中国财政经济出版社 2004年2月;周绍妮 张秋生 兼并与收购 北京 中国财政经济出版社 2003年4月;王巍 张秋生 张金杰 中国并购报告(2003) 北京 人民邮电出版社 2003年2月;王巍 欧阳晓明 张秋生 并购手册 北京 中国时代经济出版社 2002年10月.张秋生 王东 潘立愠 企业改组、兼并与资产重组中的财务与会计问题研究 北京 经济科学出版社 2002年6月;张秋生 王东 企业兼并与收购 北京 北方交通大学出版社 2001年11月;张秋生 周绍妮 崔岩 铁路会计基础工作规范及相关法规 北京 北方交通大学出版社 2001年9月;张秋生 周绍妮 张昊 并购的艺术：融资与再融资 北京 中国财政经济出版社 2001年7月;　鞠颂东 王东 张秋生 国有企业兼并重组：期望与偏差 北京 社会科学文献出版社 2000年6月;王奎中 李岱安 中国铁路成本计算 北京 中国铁道出版社 1999年12月;于川 中国铁路财务会计：五十年回顾与展望 北京 中国铁道出版社 1999年9月;祝祖强等 企业财务管理 北京 中国铁道出版社 1997年7月;　李存立 祁学德 袁秉衡等 现代铁路企业经营管理 北京 铁道部党校 1995年9月;　张秋生 铁路财务管理 北京 中国铁道出版社 1995年8月;陈洪隽等 企业如何与市场中介组织打交道 北京 改革出版社 1995年6月;　陈洪隽等 张秋生 社会主义中介机构实用手册 北京 国防工业出版社 1995年5月;杨爱芬等 会计 北京 中国财政经济出版社 1995年3月;许庆斌 荣朝和 马运等 运输经济学导论 北京 中国铁道出版社 1995年1月;新成本管理大辞典 北京 中国物价出版社 1994年9月;张秋生 论铁路运输经济核算 北京 中国铁道出版社 1993年11月;　于川 祝祖强 铁路会计 北京 北方交通大学教材科 1993年11月;张秋生 铁道运输企业财务会计（下） 北京 建设音响出版社 1993年5月;　刘鉴玲 卢继明 铁路财会管理 北京 中国铁道出版社 1991年2月

金属股票的龙头股有：1.华友钴业（603799）龙头。3月7日消息，华友钴业开盘报价112元，收盘于112.5元，涨0.67%。当日最高价114.52元，市盈率109.22。公司注册地址为浙江省嘉兴市，主营业务为主要从事钴新材料产品的深加工及钴、铜有色金属采、选、冶的业务。2.紫金矿业（601899）龙头。紫金矿业（601899）10日内股价上涨6%，最新报11.83元/股，涨2.16%，今年来涨幅上涨16.99%。紫金矿业从1993年开发紫金山金矿起步，2000年完成股份制改造，2003年11月在香港H股上市(股票代码，02899)，2008年4月在上海A股上市(股票代码，601899)，目前形成了以金、铜、锌等金属为主的产品格局，投资项目分布在国内24个省(自治区)和加拿大、澳大利亚、巴布亚新几内亚、俄罗斯、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、南非、刚果(金)、秘鲁等9个国家。3.藏格矿业（000408）公司参股公司巨龙铜业主营铜金属矿的勘探、采选和销售，目前其下属有三个矿区，即驱龙铜多金属矿、荣木错拉铜矿和知不拉铜多金属矿。根据经过备案的储量报告，三个矿合计的铜金属量为985.06万吨，伴生矿钼金属量49.95万吨。4.兴业矿业（000426）公司注册地址为内蒙古赤峰市新城区八家组团玉龙大街路北、天义路西兴业集团办公楼，主营有色金属采选及冶炼业务，公司主要产品为铅、锌、铜、铁、铋、钨等有色金属及黑金属。【拓展资料】金属是一种具有光泽（即对可见光强烈反射）、富有延展性、容易导电、导热等性质的物质。地球上的绝大多数金属元素是以化合态存在于自然界中的。这是因为多数金属的化学性质比较活泼，只有极少数的金属如金、银等以游离态存在。金属在自然界中广泛存在，在生活中应用极为普遍，是在现代工业中非常重要和应用最多的一类物质。

金属股票的龙头股有：1.华友钴业（603799）龙头。3月7日消息，华友钴业开盘报价112元，收盘于112.5元，涨0.67%。当日最高价114.52元，市盈率109.22。公司注册地址为浙江省嘉兴市，主营业务为主要从事钴新材料产品的深加工及钴、铜有色金属采、选、冶的业务。2.紫金矿业（601899）龙头。紫金矿业（601899）10日内股价上涨6%，最新报11.83元/股，涨2.16%，今年来涨幅上涨16.99%。紫金矿业从1993年开发紫金山金矿起步，2000年完成股份制改造，2003年11月在香港H股上市(股票代码，02899)，2008年4月在上海A股上市(股票代码，601899)，目前形成了以金、铜、锌等金属为主的产品格局，投资项目分布在国内24个省(自治区)和加拿大、澳大利亚、巴布亚新几内亚、俄罗斯、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、南非、刚果(金)、秘鲁等9个国家。3.藏格矿业（000408）公司参股公司巨龙铜业主营铜金属矿的勘探、采选和销售，目前其下属有三个矿区，即驱龙铜多金属矿、荣木错拉铜矿和知不拉铜多金属矿。根据经过备案的储量报告，三个矿合计的铜金属量为985.06万吨，伴生矿钼金属量49.95万吨。4.兴业矿业（000426）公司注册地址为内蒙古赤峰市新城区八家组团玉龙大街路北、天义路西兴业集团办公楼，主营有色金属采选及冶炼业务，公司主要产品为铅、锌、铜、铁、铋、钨等有色金属及黑金属。

重组起来才容易！找重组股可以从几个角度去看，太高的话不一定能找到重组方有恒心，花心思就能找到啊：最重要的还是要看大股东旗下是否有优质资产！说一支你可以看看，呵呵，重组就是唯一的出路：公司股本不能太大：股权不能过于分散！二：公司负债不能太高！四！三：公司主营业务已无力继续经营，太过分散很难有出路，如果有关联资产：一，股本太大的话就只有超级大公司才会来重组四

主力强势洗盘。后期继续拉升。如果是迅速拉高又很快回落，可能是主力在测试抛压，主力先用大单向上对倒，吸引投资者注意，然后挂上压单或是连续抛出卖单，失去耐心的散户可能就会选择割肉离场。如果是慢慢拉高后波段式下跌，则可能是主力正在建仓，冲高后打压筹码，防止股价过快的上涨引起跟风盘的注意。扩展资料：注意事项：当某只股票在较长时间下跌后逐渐企稳，然后出现冲高回落横盘整理的情况，很可能是庄家在试盘。庄家在冲高试盘之后通常会有有意的控制股价，通过股价的自由运动来观察此时场内的抛压，如果外界跟随情绪不够强烈，股价往往会回落后横盘。投资者在遇到冲高回落的走势时，一定要引起注意。特别是股价处于高位区域时，越是开盘快速拉高远离日平均线，越是要注意风险。参考资料来源：百度百科-冲高回落

最近的一次国内成品油价格调整是在5月30日，当时92、95和98号汽油价格上涨400元/吨，0号柴油价格上涨390元/吨。油价系统显示，调整后的国内92号汽油价格基本全员“破9”，最高价海南高达10.12元，其次是西藏9.88元，最低价新疆也达到了8.8元。95号汽油价格基本维持在9.6元左右，其中最高价海南为10.76元，西藏为10.45元，最低价为宁夏9.4元。0号柴油价格在8.8元左右，最高价为西藏的9.24元，最低价为黑龙江的8.49元。国内92号汽油价格已经破9，那美国的成品油价格怎么样呢？据报道，美国的汽油价格在过去的一个月内也是快速上涨，据美国汽车协会数据显示，在美国50个州中，位于东北部和西部州的州中超过5美元/加仑的州就有10个，汽油平均价格也达到了4.4美元/加仑。一加仑是3.8升，4.4美元一加仑，那么一升就是1.158美元，当下美元的汇率是一美元=6.6842人民币，也就是说在美国一升汽油的平均价格为7.74元。相比国内9元、10元一升的价格还是要便宜一些。不过我国的油价同美国的油价其实没有太大的可比性，虽然美国在2021年进口了800多万桶原油，是国际上原油进口量第二大的国家，但美国本身就是油气生产大国，其对国际原油的依赖度更低，自然国内售价也要便宜一些。据统计，2022年前五个月我国已经进口了2.17亿吨的原油，进口价格相比去年上涨了55.6%。进口原油价格上涨，国内成品油的价格自然也会随之上涨。根据我国成品油价格调整周期推算，下一轮油价调整的时间为6月14日24时，距离油价调整还有几天的时间，当下WTI美国原油价格为120.7美元/桶，价格下跌了0.634%，布伦特原油价格为122.36美元/桶，价格下降了0.585%。以国际油价作为参考，预计6月14日国内成品油价格将会上调0.22-0.27元/升。随着距离6月14日时间的缩短，在未来几天即使国际油价大幅下跌也难以改变油价第十次上调的趋势，更很快国际油价大跌的可能性很低，因为当下俄罗斯和乌克兰之间的不高兴并没有得到有效解决，原油生产国也未按照美国希望的那样大幅增加产能，短时间国际原油依然是供不应求的状态，价格易涨难跌。不过，国际原油市场也不是毫无利空消息，全球央行加息和部分国家经济增长率下滑等因素都会利空油价，而沙特等原油出口国也已经明确表示将会加大原油的生产和出口。华夏时报也发表消息称，石油输出组织欧佩克愿意增加石油的产量，6月份欧佩克的日产量增加了61万桶，后续还将增产40万头/天，这将会在一定程度上缓解因为俄罗斯石油出口受阻导致的国际原油供应缺口。

股票冲高回落意味：【1】高位出货：股价上涨到一定高度后，大量的获利盘选择卖出，股价受到打压不断走低。【2】底部减仓后的试盘：有时候主力在底部减仓之后，会进行试盘，看看市场整体对该股的看法，能不能吸引外部的资金进入。如果市场上整体看好后市，那么在股价快速拉起是会有场外资金进入，如果都不看好后市，在市场快速拉升的时候场外资金不会响应，那造成的结果就是冲高回落，意味着后市还需要继续整理或是调整。【3】遇到了重要的压力位置：技术分析是我们经常判断市场，执行交易的手段，当个股运行至重要的技术压力位，如60日均线、半年线，以及年线附近时，也会出现这种冲高回落的走势。这是庄家试图一举突破这个技术压力位置，但又受到了这个位置阻力的拦截而造成的。【4】股价上涨中途回落：　大多数个股上涨都不是一次性的，会有一个中断回落的过程。有时候主力也会为了测试场外资金的态度方向，将一支股票做成冲高回落，如果继续看好的人少，那就会快速的持续拉升。如果是市场还有大量资金看好买进，则会实施洗盘手段。【拓展资料】股票冲高回落的原因也会有技术方面的像周线乖离率等，为了提高资金利用的效率，广大股民最好不要在冲高回落的股票上逗留太久。冲高回落是指当日股票当日急速无量上涨，然后带量下跌。分时图走势为先扬后抑，一般为早盘拉高，然后慢慢下滑，收盘拉出一根上影线。对反弹如何识别反转和反弹到底能够持续多久心存疑虑。两市股指的放量性质仍有待于确应，是主力资金介入抄底则仍有一定反弹空间，而如果是主力出逃则股指将再创新低。带着如此疑虑，投资者见好就收成为必然。股票冲高回落的原因也有技术方面如周线乖离率等。一般原因：1.提高资金利用率。2.抓住潜在热点，提高资金利用率。提高资金利用率的关键在于不要在那些已经涨高的股票上逗留太久，既然大盘获得突破那么后市板块轮动就会加速，而那些已经涨幅过大的个股更多的会利用上涨来完成出货。3.场外散户不进去接筹，没人跟风，主力自拉自唱，导致了作多热情不足。4.股指的第一上攻目标已经实现，不进行必要的休整难以展开新的反弹。

　　冲高回落是指当日股票当日急速无量上涨，然后带量下跌。分时图走势为先扬后抑，一般为早盘拉高，然后慢慢下滑，收盘拉出一根上影线x0dx0a　　对反弹如何识别反转和反弹到底能够持续多久心存疑虑。两市股指的放量性质仍有待于确应，是主力资金介入抄底则仍有一定反弹空间，而如果是主力出逃则股指将再创新低。带着如此疑虑，投资者见好就收成为必然。x0dx0a　　冲高回落的一般原因x0dx0a　　1．提高资金利用率。x0dx0a　　2．抓住潜在热点，提高资金利用率。提高资金利用率的关键在于不要在那些已经涨高的股票上逗留太久，既然大盘获得突破那么后市板块轮动就会加速，而那些已经涨幅过大的个股更多的会利用上涨来完成出货。x0dx0a　　3．场外散户不进去接筹，没人跟风，主力自拉自唱，导致了作多热情不足。x0dx0a　　4．股指的第一上攻目标已经实现，不进行必要的休整难以展开新的反弹。

美元油没有你这么高的点位，目前价格点位也就70的样子，一手是一千桶，相当于动0.01个点就是十美金，差不诺八十人民币。最小波动价也是0.01你那点位不对劲

　　冲高回落是指当日股票当日急速无量上涨，然后带量下跌。分时图走势为先扬后抑，一般为早盘拉高，然后慢慢下滑，收盘拉出一根上影线x0dx0a　　对反弹如何识别反转和反弹到底能够持续多久心存疑虑。两市股指的放量性质仍有待于确应，是主力资金介入抄底则仍有一定反弹空间，而如果是主力出逃则股指将再创新低。带着如此疑虑，投资者见好就收成为必然。x0dx0a　　冲高回落的一般原因x0dx0a　　1．提高资金利用率。x0dx0a　　2．抓住潜在热点，提高资金利用率。提高资金利用率的关键在于不要在那些已经涨高的股票上逗留太久，既然大盘获得突破那么后市板块轮动就会加速，而那些已经涨幅过大的个股更多的会利用上涨来完成出货。x0dx0a　　3．场外散户不进去接筹，没人跟风，主力自拉自唱，导致了作多热情不足。x0dx0a　　4．股指的第一上攻目标已经实现，不进行必要的休整难以展开新的反弹。

WTI与布伦特的不同：x0dx0ax0dx0a石油定价参照的油种叫基准油。基准油的选取具有地区性，和交割库的选址密切相关。中东出口欧洲的原油价格主要参考北海布伦特原油价格；出口北美的原油价格主要参考WTI价格；出口亚洲的原油价格主要参照阿曼和迪拜原油价格。x0dx0a x0dx0aWTI之所以为人所熟知，更因为美国是石油最大的消费国，WTI即期合约被很多投资者视为国际能源市场衡量原油价格变化的基准价，很多媒体对原油价格走势的描述也引用WTI作为代表价格。x0dx0a x0dx0a虽然WTI原油价格可以很好地反映世界上最大的石油交易和物流中心美国俄克拉荷马州的库欣的市场供求状况，但是它离美国南部沿海地区炼油厂比较远。因此这个价格并不能很好地反映美国墨西哥湾地区原油市场供求的走势，也不能真正地反映美国以外原油市场的情况。x0dx0a x0dx0a1988年6月23日，伦敦国际石油交易所（IPE）推出布伦特原油期货合约，被认为是“高度灵活的规避风险及进行交易的工具”，跻身于国际原油价格的三大基准,伦敦因此成为三大国际原油期货交易中心之一。布伦特原油期货及现货市场所构成的布伦特原油定价体系，最多时竟涵盖了世界原油交易量的80%。x0dx0a x0dx0a2010年1月沙特阿美石油公司停止使用WTI指数。WTI反映的只是美国原油市场的供需情况，或者更确切点说，反映的是纽约商品交易所（NYMEX）主要交割库——位于俄克拉荷马州的库欣（Cushing）原油的库存情况。x0dx0a理论上来说，WTI原油比布伦特原油“轻”，硫含量也更低，因此其价格相对布伦特原油应该有一个溢价。但事实上，由于库欣的原油库存一直处于高位，抑制了WTI价格的上涨。而库欣原油高库存情况得不到缓解的一个主要原因，是美国对原油出口的严格控制。库欣原油主要供应给美国国内的炼厂使用，没有其他销售渠道。x0dx0a x0dx0a与WTI不同的是，作为欧洲原油重要价格基准的布伦特原油期货，流动性不受限制，可以出口到海外市场，再加上海上运输的自然属性，使其价格更加容易受到政治因素和原油出口中断的影响。因此布伦特市场的交易量更大、交投更加活跃，对中东北非局势的敏感度也高于WTI。这都反映出布伦特作为首选的国际原油标尺的地位。　x0dx0a x0dx0a布伦特原油期货是全球原油定价中最广泛使用的合约，目前约70%的原油现货交易定价参照的是布伦特标尺，部分亚洲原油出产国最近都从其地区性标尺转到了布伦特。目前世界上有2/3地区石油市场原油价格与布伦特原油关联，包括中国成品油价格参考机制。

　　冲高回落是指当日股票当日急速无量上涨，然后带量下跌。分时图走势为先扬后抑，一般为早盘拉高，然后慢慢下滑，收盘拉出一根上影线x0dx0a　　对反弹如何识别反转和反弹到底能够持续多久心存疑虑。两市股指的放量性质仍有待于确应，是主力资金介入抄底则仍有一定反弹空间，而如果是主力出逃则股指将再创新低。带着如此疑虑，投资者见好就收成为必然。x0dx0a　　冲高回落的一般原因x0dx0a　　1．提高资金利用率。x0dx0a　　2．抓住潜在热点，提高资金利用率。提高资金利用率的关键在于不要在那些已经涨高的股票上逗留太久，既然大盘获得突破那么后市板块轮动就会加速，而那些已经涨幅过大的个股更多的会利用上涨来完成出货。x0dx0a　　3．场外散户不进去接筹，没人跟风，主力自拉自唱，导致了作多热情不足。x0dx0a　　4．股指的第一上攻目标已经实现，不进行必要的休整难以展开新的反弹。

WTI与布伦特的不同：x0dx0ax0dx0a石油定价参照的油种叫基准油。基准油的选取具有地区性，和交割库的选址密切相关。中东出口欧洲的原油价格主要参考北海布伦特原油价格；出口北美的原油价格主要参考WTI价格；出口亚洲的原油价格主要参照阿曼和迪拜原油价格。x0dx0a x0dx0aWTI之所以为人所熟知，更因为美国是石油最大的消费国，WTI即期合约被很多投资者视为国际能源市场衡量原油价格变化的基准价，很多媒体对原油价格走势的描述也引用WTI作为代表价格。x0dx0a x0dx0a虽然WTI原油价格可以很好地反映世界上最大的石油交易和物流中心美国俄克拉荷马州的库欣的市场供求状况，但是它离美国南部沿海地区炼油厂比较远。因此这个价格并不能很好地反映美国墨西哥湾地区原油市场供求的走势，也不能真正地反映美国以外原油市场的情况。x0dx0a x0dx0a1988年6月23日，伦敦国际石油交易所（IPE）推出布伦特原油期货合约，被认为是“高度灵活的规避风险及进行交易的工具”，跻身于国际原油价格的三大基准,伦敦因此成为三大国际原油期货交易中心之一。布伦特原油期货及现货市场所构成的布伦特原油定价体系，最多时竟涵盖了世界原油交易量的80%。x0dx0a x0dx0a2010年1月沙特阿美石油公司停止使用WTI指数。WTI反映的只是美国原油市场的供需情况，或者更确切点说，反映的是纽约商品交易所（NYMEX）主要交割库——位于俄克拉荷马州的库欣（Cushing）原油的库存情况。x0dx0a理论上来说，WTI原油比布伦特原油“轻”，硫含量也更低，因此其价格相对布伦特原油应该有一个溢价。但事实上，由于库欣的原油库存一直处于高位，抑制了WTI价格的上涨。而库欣原油高库存情况得不到缓解的一个主要原因，是美国对原油出口的严格控制。库欣原油主要供应给美国国内的炼厂使用，没有其他销售渠道。x0dx0a x0dx0a与WTI不同的是，作为欧洲原油重要价格基准的布伦特原油期货，流动性不受限制，可以出口到海外市场，再加上海上运输的自然属性，使其价格更加容易受到政治因素和原油出口中断的影响。因此布伦特市场的交易量更大、交投更加活跃，对中东北非局势的敏感度也高于WTI。这都反映出布伦特作为首选的国际原油标尺的地位。　x0dx0a x0dx0a布伦特原油期货是全球原油定价中最广泛使用的合约，目前约70%的原油现货交易定价参照的是布伦特标尺，部分亚洲原油出产国最近都从其地区性标尺转到了布伦特。目前世界上有2/3地区石油市场原油价格与布伦特原油关联，包括中国成品油价格参考机制。

WTI与布伦特的不同：x0dx0ax0dx0a石油定价参照的油种叫基准油。基准油的选取具有地区性，和交割库的选址密切相关。中东出口欧洲的原油价格主要参考北海布伦特原油价格；出口北美的原油价格主要参考WTI价格；出口亚洲的原油价格主要参照阿曼和迪拜原油价格。x0dx0a x0dx0aWTI之所以为人所熟知，更因为美国是石油最大的消费国，WTI即期合约被很多投资者视为国际能源市场衡量原油价格变化的基准价，很多媒体对原油价格走势的描述也引用WTI作为代表价格。x0dx0a x0dx0a虽然WTI原油价格可以很好地反映世界上最大的石油交易和物流中心美国俄克拉荷马州的库欣的市场供求状况，但是它离美国南部沿海地区炼油厂比较远。因此这个价格并不能很好地反映美国墨西哥湾地区原油市场供求的走势，也不能真正地反映美国以外原油市场的情况。x0dx0a x0dx0a1988年6月23日，伦敦国际石油交易所（IPE）推出布伦特原油期货合约，被认为是“高度灵活的规避风险及进行交易的工具”，跻身于国际原油价格的三大基准,伦敦因此成为三大国际原油期货交易中心之一。布伦特原油期货及现货市场所构成的布伦特原油定价体系，最多时竟涵盖了世界原油交易量的80%。x0dx0a x0dx0a2010年1月沙特阿美石油公司停止使用WTI指数。WTI反映的只是美国原油市场的供需情况，或者更确切点说，反映的是纽约商品交易所（NYMEX）主要交割库——位于俄克拉荷马州的库欣（Cushing）原油的库存情况。x0dx0a理论上来说，WTI原油比布伦特原油“轻”，硫含量也更低，因此其价格相对布伦特原油应该有一个溢价。但事实上，由于库欣的原油库存一直处于高位，抑制了WTI价格的上涨。而库欣原油高库存情况得不到缓解的一个主要原因，是美国对原油出口的严格控制。库欣原油主要供应给美国国内的炼厂使用，没有其他销售渠道。x0dx0a x0dx0a与WTI不同的是，作为欧洲原油重要价格基准的布伦特原油期货，流动性不受限制，可以出口到海外市场，再加上海上运输的自然属性，使其价格更加容易受到政治因素和原油出口中断的影响。因此布伦特市场的交易量更大、交投更加活跃，对中东北非局势的敏感度也高于WTI。这都反映出布伦特作为首选的国际原油标尺的地位。　x0dx0a x0dx0a布伦特原油期货是全球原油定价中最广泛使用的合约，目前约70%的原油现货交易定价参照的是布伦特标尺，部分亚洲原油出产国最近都从其地区性标尺转到了布伦特。目前世界上有2/3地区石油市场原油价格与布伦特原油关联，包括中国成品油价格参考机制。

主力强势洗盘。后期继续拉升。如果是迅速拉高又很快回落，可能是主力在测试抛压，主力先用大单向上对倒，吸引投资者注意，然后挂上压单或是连续抛出卖单，失去耐心的散户可能就会选择割肉离场。如果是慢慢拉高后波段式下跌，则可能是主力正在建仓，冲高后打压筹码，防止股价过快的上涨引起跟风盘的注意。扩展资料：注意事项：当某只股票在较长时间下跌后逐渐企稳，然后出现冲高回落横盘整理的情况，很可能是庄家在试盘。庄家在冲高试盘之后通常会有有意的控制股价，通过股价的自由运动来观察此时场内的抛压，如果外界跟随情绪不够强烈，股价往往会回落后横盘。投资者在遇到冲高回落的走势时，一定要引起注意。特别是股价处于高位区域时，越是开盘快速拉高远离日平均线，越是要注意风险。参考资料来源：百度百科-冲高回落

时间过得飞快，一转眼2023年已经来到4月中旬。在国家各项利好政策的有序推进之下，农业农村也迎来了一系列的利好变化。而现在正是春耕生产的重要阶段，农田之中轰鸣的农机作业声音，也代表着一年一度最关键的春耕时刻正式到来。对于我们广大的种地农民来讲，相信大家也很关心在4月中下旬期间汽、柴油价格调整的相关消息。毕竟新一轮油价调整的日子日益临近，这一次油价又会迎来哪些新的变化？在未来一段时间，猪价、粮价又会迎来哪些新的行情变局？今天老道就给大家做一个简单汇报，有三大风险问题需要大家保持警惕，具体情况咱们一起来说一说！【油价突变！4月中旬：粮价、猪价突变！警惕3大风险问题！】老道说：随着4月中下旬的正式开始，按照我国制定的汽、柴油价格调整政策来看，在4月17日24时，新一轮汽、柴油价格调整将正式启动。而在这一次油价调整当中，刚刚迎来大幅下跌的国内成品油价格，很有可能会迎来新的变化。毕竟影响国内成品油价格涨跌的关键因素，还是要看国际原油市场的表现。而在4月份开始以来，国际原油价格可以说是一路上涨。无论是美国WTI原油，还是伦敦布伦特原油价格都呈现了大幅涨价的趋势。现在根据国际原油价格的涨幅情况来看，综合原油品种变化率为10.43%，油价预测涨幅或将达到489元每吨。相当于92、95号汽油、零号柴油价格每升上涨0.39元。而现在距离4月17日的油价调整还有一段时间，按照目前的国际原油市场表现来看，国内成品油价格迎来大幅上调的可能性非常大。而且从目前国际原油出口国的产能调整情况来看，很多原油出口国已经明确指出会进一步地缩减原油产能。预计从5月份开始一直到今年12月底，每日原油产能减产幅度将达到160万桶。所以国际原油价格或将受到原油产能下降的影响再次开启涨价。老道希望广大的农民兄弟，能够提前做好油品储备，因为成品油价格的上涨将进一步地抬高农民春耕种地成本。所以在4月17日油价即将调整之前，农民兄弟们一定要提前做好相关的油品储备，只有这样才能够最大程度避免油价上涨带来的相关问题。除了油价上涨可能带来的相关影响之外，猪价、粮价方面在4月中旬也将迎来新的行情变局，有三大风险问题，希望广大的农民兄弟有所了解。风险问题1：在4月份国内生猪市场行情总体呈现疲软状态，生猪主流收购价目前已经跌入到本月度内的新低水平。但是目前依然有一些地区的猪价，还在呈现持续性回落，这也再次为我们表明肉类消费疲软还会持续一段时间。广大的养殖户面临到的亏损问题，在短期之内很难得到改善。大家在卖猪方面，一定要更加理性，千万要警惕赌市场、赌行情的心态；风险问题2：对于种地农民来说，在春耕生产的当前，我们除了要应对油价上涨可能带来的一系列问题之外，大家还是要重点关注天气的相关变化。在最近一段时间，部分地区的天气状况不容乐观，在大风降温天气、雨水天气的影响之下，个别地区很有可能会面临春涝的风险，希望大家能够多关注地方气象台发布的相关气象消息；风险问题3：对于卖粮的农民兄弟来讲，粮食价格在4月中下旬也将迎来新的变化，虽然目前小麦、玉米价格总体处在上涨势头，但是随着5月份的日益临近，一旦中储粮的粮食增储计划提前结束，那么基层粮价行情很有可能也会受到影响面临波动下跌！对于我们卖粮农民来讲，大家一定要学会见好就收，千万不要盲目地捂粮惜售

据国家发展改革委消息，因近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年3月31日24时起，国内汽、柴油价格每吨均提高110元。本次调价后，国内成品油价将迎来2022年内“六连涨”、跨年度“七连涨”。折合成升价后，92#汽油每升上调0.09元，0#柴油每升上调0.09元。以油箱容量50L的普通私家车计算，加满一箱油将多花4.5元左右。国家发展改革委价格监测中心监测显示，本轮成品油调价周期内（3月17日—3月30日）国际油价震荡上涨。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期上涨1.4%。调价周期内，部分地区新冠肺炎疫情反弹，抑制原油需求，油价因此承压。但俄乌冲突尚无停火迹象，市场担忧欧美实施新一轮制裁。沙特、阿联酋表态坚持当前产量政策，不愿加大增产力度。此外，黑海原油管道泊位因风暴受损、沙特一处原油设施遭遇袭击，均加剧市场对原油供应下降的担忧。供需两方面因素影响下，油价总体呈现大幅震荡走势。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价分别比上个调价周期上涨2.27%、0.53%。据国家发展改革委价格监测中心预计，短期内油价仍将震荡运行。俄乌谈判前景仍然存在较大变数，市场对原油供应紧张的忧虑情绪仍未得到根本缓解。而投机资本利用地缘政治因素进行炒作，也加大了油价走势的不确定性。

冲高回落可能性：1.高位出货：市场不可能按照一个轨迹持续运行，当上涨一定幅度或是下跌一定幅度之后，一定会像相反的方向运行。在一个长期的上涨之后，主力就需要出货，这时候就会做出一定的手段来吸引资金进场，而拉高出货就是各种手段中的一种，快速的拉升个股，表现出市场的拉升决心坚定，然后出现小幅的回落，让散户以后有机会，加入进场，主力就达到了出货的目的。 2.重要技术压力位：技术分析是我们经常判断市场，执行交易的手段，当个股运行至重要的技术压力位，比如60日均线、半年线、年线、重要的颈线位等等，这些位置往往都会有重要的套牢盘，想要拉升不太容易，所以也会造成冲高回落的走势。 3.股价上涨中途：大多数个股上涨都不会是一气呵成，会有上涨中继，在这个上涨过程中，有时候主力也会为了测试场外资金的态度方向，来做盘，冲高回落，如果继续看好的人少，就稍有资金跟风，那就会快速的持续拉升。如果是市场还有大量资金看好买进，则会实施洗盘手段。

冲高回落：主要指的是在当天的股票急速无限量的上涨，然后再突然有量的下跌。一般是主力在洗盘。原因：1、抓住潜在热点，提高资金利用率。2、场外散户不进去接盘，没人跟风，主力自拉自唱，导致做空热情不足。3、股指第一上攻目标已经实 现，不进行适当的调整，难以展开新的反弹。4、对反弹如何识别，反转和反弹到底能够持续多久心存疑虑。两市股指的放量性质仍有待于确定，是主力资金介入抄底则仍有一定反弹空间，而如果是主力出逃则股指将再创新低。股票冲高回落的原因也有技术方面如均线、周线等等。这些可以在以后的操作中慢慢去领悟，炒股最重要的是要有一定的经验，了解庄家的一些动作，这样才能正确去分析股票走势。希望可以帮助到您，有其它问题随时联系我，祝投资愉快！

利好。原油价格下跌对中国石油公司是利空，对需要石油的制造公司是利好，对软件之类的科技公司属于中性。

得具体情况具体分析下。冲高回落主要指的是在当天的股票急速无限量的上涨，然后再突然有量的下跌。冲高回落的一般原因有以下几点：1．提高资金利用率。2．抓住潜在热点，提高自己利用率。3．场外散户不进去接筹，没人跟风，主力自拉唱，导致作多热情不足。4．股指第一上攻目标已经实现，不进行必要的休整难以展开新的反弹。5．对反弹如何识别反转和反弹到底能够持续多久心存疑虑。两市股指的放量性质仍有待于确应，是主力资金介入抄底则仍有一定反弹空间，而如果是主力出逃则股指将再创新低。带着如此疑虑，投资者见好就收成为必然。股票冲高回落的原因也有技术方面如周线乖离率等。什么情形下会出现冲高回落：主要就是：高位出货时：一段时间上涨后，为顺利出货，会采取拉升股价的手段吸引更多投资者入场接盘；底部建仓后的试盘时：会在底部区域建仓完毕后，采取这种方式做盘，目的就是测试；重要技术压力位时：运行到重要的技术压力位置附近时，会出现冲高回落的走势；股价上涨中途时：不断上涨的中途，为了测试场外资金的跟风情况，会经常采用这种手法来做盘。这些可以慢慢去领悟，在股市中没有百分之百的成功战术，只有合理的分析。每个方法技巧都有应用的环境，也有失败的可能。新手在把握不准的情况下不防用个牛股宝手机炒股去跟着牛人榜里的牛人去操作，这样稳妥得多。

从近日盘面上看，中国INE原油期货的总体走势强于美布两油。事实上，近期美布两油的价差再次扩大，除了伊朗的原油缺口外，利比亚相对不稳定的局势也是推升布油短时间走高的重要因素之一。而中国INE原油期货由于采用的是阿曼的原油计价基准，加上美元近期的持续走强，使得INE原油走势保持着快速上行的走势。 此前美布两油价差收窄的原因 美布两油价差的扩大实际上反应了美国和世界其他地区的原油供应基本面差异。 美国原油出口创新高 此前美布两油的价差一度收窄至4美元，这是因为美国寻求原油的出口带动了美油出口的扩大。在六月，美国的原油产量一度超过300万桶/日，并且其中出口的25%流向了中国，需求的扩大带动了美油价格出现了上涨。 加拿大原油供应中断 与此同时，加拿大油砂矿发生停电事故，同时油管发生泄漏事故，这使得加拿大出口至美国的原油减少了30万桶/日。由于加拿大的原油最终是流向美国俄克拉马荷州的库欣原油交易中心，最终成为WTI原油定价的一部分，低价的加拿大原油一定程度上会稀释WTI的价格，从而使得美油的价格明显的低于布伦特原油。 美国敦促OPEC提高原油产量 同时美国敦促OPEC提高原油产量。自6月22日起OPEC计划提升100万桶/日，其中沙特计划在短时间将产量从5月的1003万桶/日提升至1080万桶/日，同时俄罗斯和阿联酋也分别表示将增加20万桶/日的原油产量，这意味着即使因为伊朗受到了制裁减少了100万桶/日的产量，OPEC也能在短时间之内弥补产量的缺口。 据悉沙特的闲置产能峰值为200万桶/日，为了抑制油价的不断上涨，美国希望沙特可以将所有的产能投入生产，这使得市场担忧或导致市场产量过剩。 五国力保伊朗免受制裁，市场预期产量缺口或有限 不过随着美国要求各国停止对于伊朗的原油进口，加大对于美油的进口，各主要原油进口国开始逐步的减少伊朗的原油购买，除了传统的美国盟友日本和韩国外，全球第二大原油进口大国印度也开始减少进口，这使得大量的伊朗原油开始处于滞销的状态。 不过欧洲以及中国等五个也在积极的与伊朗进行商谈，以保证伊朗的原油出口获得最大的程度的保证，从而保留伊核协议的成果，同时OPEC积极的扩大产量，这意味着OPEC的原油产量足以抵补伊朗的原油缺口，甚至略有过剩，这导致了美布两油的价差进一步收窄。 近期美布两油价差再次扩大的原因 加拿大原油供应恢复以及美油出口锐减 近期美布两油的价差开始扩大，加拿大原油恢复供应是最直接的因素，美国对全球发动的贸易战是导致美油出口下降的关键原因。数据显示，自六月末开始，美国原油出口连续3周录得下滑，从6月最高超300万桶/日的出口量下降至146.1万桶/日。 输油管道瓶颈导致大量美油折价销售 此外，输油管道瓶颈的限制也阻碍了美国原油的出口。目前的输油管道的运顺能力已经接近了极限，而随着美国原油产量突破1100万桶/日，导致了更多的页岩油滞留在原产地，尤其是米兰德地区。据悉，米兰德地区的原油价格较之WTI的平均价格低20美元/桶，这使得大量炼油厂能够以较低的价格买入美原油，进而导致美原油价格进一步下降。 价差过小使得交通成本无法抵补降低了美油吸引力 此外，由于美布两油的价差一度收窄至4美元/桶，由于美布两油价差无法抵补从美国运输的交通成本，进一步降低了美国原油的吸引力，这是使得美油出口下降的进一步原因，从而压低了美油的价格。 美国加大对伊朗制裁，加大了市场对于伊朗原油出口的担忧程度 而布伦特原油方面，随着特朗普要求所有在11月4日之前将伊朗的原油进口减至0，否则将会受到美国的制裁，这使得市场一片哗然，加大了对于伊朗产量下降的预期。 摩根士丹利表示，在上调对伊朗原油损失的预估后，预计未来六个月原油逆差将达60万桶/日。 世界银行预计，美国制裁对伊朗出口的影响将在年底前使伊朗的原油出口量减少110万桶/日。这一数字高于其对2019年之前减少70万桶/日的预测。 中国INE原油期货短时间走势强于美布两油 从日内走势来看，中国INE原油期货总体走势是强于美布两油的。这是由两方面因素所推动的。 中国原油期货的定价更接近于布油 首先中国原油期货是参考阿曼原油的定价机制进行定价的，总体上与布林特原油的走势有类似之处。而近期有消息称，沙特准备数十年来首次改变销往亚洲原油的计价公式，这将是沙特自1980年以来首次改变其官方定价。 这个计价公式将会基于在迪拜商业交易所上市的阿曼原油的平均月度价格以及普氏能源资讯所评估的迪拜平均现金价格，从而取代此前所基于的阿曼原油和迪拜原油的平均价格，这两个价格都是由普氏能源评估得出的。 之所以做出这样的调整是因为2007年上线迪拜商业交易所的阿曼原油合约具有最好的流动性，但是普氏能源评估价格的时段阿曼原油出货量很少，不能反映亚洲市场的需求，因此这一改变使得中国的原油期货更加贴近了布油走向。 在近期布油走强的情况下，也带动了中国原油期货价格的抬升。 美元走强导致非美货币走弱，以人民币计价的原油价格出现抬升 第二个因素是美元走强导致非美货币走软，由于布油也是以美元进行计算，因此人民币近期的走势偏空，使得以人民币计价的原油价格也出现了抬升，这是使得油价总体强于美布两油的关键原因。

主力强势洗盘。后期继续拉升。如果是迅速拉高又很快回落，可能是主力在测试抛压，主力先用大单向上对倒，吸引投资者注意，然后挂上压单或是连续抛出卖单，失去耐心的散户可能就会选择割肉离场。如果是慢慢拉高后波段式下跌，则可能是主力正在建仓，冲高后打压筹码，防止股价过快的上涨引起跟风盘的注意。扩展资料：注意事项：当某只股票在较长时间下跌后逐渐企稳，然后出现冲高回落横盘整理的情况，很可能是庄家在试盘。庄家在冲高试盘之后通常会有有意的控制股价，通过股价的自由运动来观察此时场内的抛压，如果外界跟随情绪不够强烈，股价往往会回落后横盘。投资者在遇到冲高回落的走势时，一定要引起注意。特别是股价处于高位区域时，越是开盘快速拉高远离日平均线，越是要注意风险。参考资料来源：百度百科-冲高回落

股票每次都是冲高回落意味个股上方的抛压较重，个股无法突破上方的压力位，开启上涨趋势，创立新高。股票每次都冲高回落的原因如下：1.主力出货个股经过长期上涨之后，主力已经获取较大的收益，为了把手中的筹码抛出，则会先买入一部分筹码，拉升个股到上方的高位，吸引市场上的散户买入，再在上方抛出一部分股票进行出货操作，导致股价下跌，不断的进行拉升出货，直到出货完毕，等出货完毕之后，股价大跌。2.洗盘如果个股在上涨的过程中，盘中散户较多，主力为了洗掉盘中的散户，减轻个股后期上涨的压力，则会先卖出一部分筹码，导致股价下跌，让散户误认为主力在洗盘，而抛出手中的股票，导致股价冲高回落。【拓展资料】冲高回落是指当日股票当日急速无量上涨，然后带量下跌。分时图走势为先扬后抑，一般为早盘拉高，然后慢慢下滑，收盘拉出一根上影线。对反弹如何识别反转和反弹到底能够持续多久心存疑虑。两市股指的放量性质仍有待于确应，是主力资金介入抄底则仍有一定反弹空间，而如果是主力出逃则股指将再创新低。带着如此疑虑，投资者见好就收成为必然。1．提高资金利用率。2．抓住潜在热点，提高资金利用率。提高资金利用率的关键在于不要在那些已经涨高的股票上逗留太久，既然大盘获得突破那么后市板块轮动就会加速，而那些已经涨幅过大的个股更多的会利用上涨来完成出货。3．场外散户不进去接筹，没人跟风，主力自拉自唱，导致了作多热情不足。4．股指的第一上攻目标已经实现，不进行必要的休整难以展开新的反弹。股票冲高回落的原因也有技术方面如周线乖离率等。

可以根据它的历史走向和每次涨停之后第2天的走势来进行综合的判断，建议大家从以下三点去分析。一，利好下的涨停板第二天多数会高开甚至连板。利好消息是影响短期股票涨跌的主要因素，多数股票出现快速的涨停板都是因为利好消息刺激导致的。比如业绩的大增，签订大合同，新产品热销，科研成果公布，政策扶持等均是短期的利好消息。个股因短期利好消息刺激出现的涨停板通常情况下会会在第二天高开甚至连板，前段时间鸿蒙概念的火热就导致了相关概念股出现了连板行情，比如润和软件，传智教育等均有连板走势。越大的利好则股票连板的概率越大，连板的次数也会越多，这样的情况在A股市场上经常出现。二，超跌反弹的涨停板第二天通常情况下会冲高回落。超跌反弹的涨停板也是经常可以见到的，因为长时间大幅度的下跌导致个股出现了筹码断层，断层区间几乎没有套牢盘所以短线自己机会借机拉升并出现涨停板。超跌股多半是因为公司业绩不及预期，产品销量下滑，行业景气度不高导致的，长远来看这些超跌股不具备持续上涨的动力，虽然会有短期的超跌反弹但是也会很快冲高回落。像中字头概念股，煤炭，钢铁等板块中的个股经常会出现这样的情况。三，可以根据涨停板的分时图来判断第二天的走势。股票涨停板后我们可以根据当天的涨停板情况来分析第二天的走势，能连板或者继续大涨的涨停板一般会有三个特征。1，分时图直线拉升涨停。2，封单数量特别大。3，所属热点概念中它是第一个涨停板。符合这三个特征的涨停板连板的概率会很大，即便是不能连板第二天也会有不错的拉升行情。如图所示如果涨停板当天个股出现多次打开涨停的情况，那么这样的涨停板第二天冲高回落甚至再次走跌的可能就会加大。特别是在成交量翻倍增长，股价又处于高位的涨停板第二天极易出现冲高回落甚至加速下跌行情。

早盘冲高回落是洗盘从采用的技术手法来看。洗盘一般采用盘整法，出货一般采用边拉边出货的方法。区分为洗盘出货要结合股票的k线图、当时的市场环境、股价的涨幅、交易商集资的金额和时间、成交量的变化、盘整的天数、盘口的语言等因素。拓展资料：1、从筹码分布来看。洗盘时，底部的筹码基本不动，而散户底部盈利的筹码在不断卖出。出货时，底部的筹码上移，卖给高位接手的散户。洗盘时，市场上的浮动筹码可以自由兑换，增加了散户的持有成本；2、按成交量计算。洗盘时成交量极度萎缩，出货时成交量逐渐放大或缩小；3、从k线形态看。洗盘时，往往有大的实心负线或阴影线较低的负线。存在高开低走或高跌现象。小阳线和大运量滞涨常出现在出货时；4、从盘口语言的角度来看。洗盘的时候，往往有大的卖盘待售订单，但是买盘没有大的待售订单。出货时，买入单中有一笔大的挂单，卖出单中没有挂单。洗盘的时候，还会有夹板式的待订单，而出货的时候，往往会有下层蜂窝式的待订挂单；5、从股价位置看。一般在股价开始上涨30%左右时，出货的股价上涨60%以上。6、从关键价格来看。洗盘的关键价格不破，但出货的关键价格往往会丢失；7、从整理天数来看。洗盘一般需要5-12天左右，因为时间太短洗不出浮动筹码，时间太长新散户容易入市。装运天数超过12天；8、从分时振荡幅度看。分时走势图中洗盘会让幅度较大，出货分时走势幅度较小。洗肋尾盘容易砸盘，出货尾盘容易拉升；9、与更广阔的市场相比。一般洗盘时机选择在市场调整，文件退回的时候进行。一般在行情上涨时进行出货；

1、股价脱离底部区域之后的上涨初期，股价突然出现加速上涨，并且成交量也迅速放大，但是股价上冲之后很快就受到了阻力而回落，截至收盘时，股价收出带长长上影线的K线形态。出现这种走势，就称为“上涨初期的放量冲高回落”。2、【操作技巧】（1）股价在上升初期出现放量冲高回落的走势后，大部分个股都会有一个回落或者是震荡整理的过程，因此在放量冲高回落的当天，投资者不要急于入场；（2）如果在放量冲高回落的第二天股价能够继续走强，并且轻松突破前一天冲高时的最高点，这说明的是昨日的放量的长上影是带有试盘和强行消化上方套牢盘的洗盘性质的K线，次日能收出一个大阳线那是对上升趋势的进一步的确认。3、【注意事项】（1）这样的放量长上影K线出现的位置一般是在上涨初期突破重要阻力位；（2）这类K线出现前前期要温和放量后的放量，不要那种缩量后突然放量的长上影K线；（3）当日创出的成交量是近期的天量；（4）出货时候的长上影K线在分时图上呈现的是长波拉升，这是主力对敲拉升出货的长上影；（5）单个K线的意义并不大，而应该与前些日子的K线作比较才具有意义。请添加详细解释

股票洗盘与出货的区别： 1、从筹码分布上看。庄家洗盘时底部的筹码基本不动，而散户底部的获利筹码在不断的卖出。庄家出货时底部的筹码上移，卖给在高位接盘的散户。洗盘时让市场浮动的筹码自由交换，从而提高散户的持股成本。 2、从成交量量上看。洗盘时成交量是极度萎缩，出货时成交量逐渐放大或萎缩。 3、从K线形态上看。洗盘时经常出现实体大阴线，或者带下影线的阴线。出现高开低走或冲高回落的现象。出货时经常出现小阳线，放量滞涨的现象。 4、从盘口语言上看。洗盘时盘口挂单经常出现卖盘有很大的挂单，而买盘确没有大的挂单。出货时买盘出现大的挂单，而卖盘没有挂单。洗盘时还会出现夹板式的挂单，而出货时经常出现下蜂窝式的挂单。 5、从股价位置上看。洗盘一般在股价启动上升30%左右，出货股价上涨在60%以上。 6、从关键价位上看。洗盘关键价位不破，但出货关键价位往往失守。 7、从整理天数上看。洗盘一般在5-12天左右，因为时间太短，洗不出浮动筹码，时间太长容易造成新的散户进场。出货一盘天数超过了12天。 8、从分时振荡幅度上看。洗盘在分时走势图上振幅较大，出货分时走势上振幅较小。洗肋尾盘容易砸盘，出货尾盘容易拉升。

冲高回落主要是指当天股票急速无限上涨，然后突然有量下跌.那个高度下降的洗盘子有什么特征？以下是边肖的介绍.庄家经过一段时间的建设后，掌握的流通小费还不太多.此时，由于市场上有很多散户投资者，每个人都从四面八方抢走了卖出的股票筹码.低位流通筹码很难再轻易收集了.因此，庄家将股价直接提高到相对高度，突破了前期整理平台的最高价格.使持有低股价小费的散户获得一定的利益.然后，随着股价从最上面逐渐下跌，交易量开始迅速扩大.其中，人们无法迅速理解真实情况的原因，只能按照庄家的方向引导，陆续退场观望.这就是高回落式清洗模式.一般来说，股价刚突破整理平台，股价达到最近的高度，后市洗盘一般在一周内结束，时间不太长，最长只有两周左右，股价仍在上涨.

冲高回落主要指的是在当天的股票急速无限量的上涨，然后再突然有量的下跌。 出现冲高回落的情形： 高位出货时：一段时间上涨后，会采取拉升股价的手段吸引更多投资者入场接盘； 底部建仓后的试盘时：会在底部区域建仓完毕后，采取这种方式做盘； 重要技术压力位时：运行到重要的技术压力位置附近时，会出现冲高回落的走势； 股价上涨中途时：不断上涨的中途，为了测试场外资金的跟风情况，会采用这种手法来做盘。 特征： 1、大幅震荡，阴线阳线夹杂排列，市势不定； 2、成交量较无规则，但有递减趋势； 3、常出现带上下影线的十字星； 4、股价一般维持在庄家持股成本的区域之上。

1、一般来说，阴线长上影线，成交量缩减，说明了空方力量大于多方。股票开盘后，多方上攻无力，遭到空方打压，股价由高点回落，形成上影线。在K线实体大小一样的情况下，上影线越长，表明股价在上档遇到的压力就越大；下影线越短，表明下档的支撑越弱。长上影线大多数表现出阶段性见顶特征。2、长上影线是指在股票交易过程当中，做空者和做多者之间的一种力量的博弈中出现的一种情况，在开盘的时候，股票或者期指当中低开高走然后又回调到开盘的价格，这是就会出现长长的上影线。当出现这种情况的时候，需要提高自己的投资风险警惕性在K线结构中，常见的K线结构有：光头光脚阳线、光头光脚阴线以及刺破形态的十字星结构和长上下影线结构。光头光脚的K线结构一般预示着走势或者行情的延续，而刺破形态中的长上下影线结构中，十字星结构以及上下影线结构都代表着往后的行情或者市场走势有发生逆转的走势需求。那么，接下来我们就针对投资者在平时的股票操作交易过程中，遇到的长上影阴线的K线结构具体的做个详细的分析。长上影阴线的本质寓意走势冲高回落，有涨势逆转之意。一般而言，长上影线结构中当日多方力量做多情绪较为浓厚，多方力量选择向上奋力大幅推高股价。但是，随着股价的逐步上行的走势运行中，与之抗衡的空方力量也随之逐步增强，其力量反而还超过了多方力量，随着空方力量的逐步增强，多方力量逐步败下阵来并延续到尾盘收市，由此，在当日的K线结构上形成了就形成了带有长长上影线的K线结构。所以，由此可见，长上影线的K线结构从当日的K线变化中，形成了很明显的冲高回落的走势结构，有着明显的涨势逆转的信号。而长上影的阴K线结构，其冲高回落后的走势结构中，收盘价远远低于开盘价，从结构走势上更能表面了其当日空方力量更为强势，以至于其K线结构形成后期涨势逆转的的反转信号较强。连续大幅上涨，高位大幅出货（1）出货是该股主力底部建仓推高股价上涨后选择高位大幅抛售筹码，在高位兑现筹码利润的操作。一旦个股主力选择在高位大幅出货操作后，后期该股的走势在很长的时间内都再难以出现强势上涨的走势结构，多走出的是连续下跌的走势结构。而出货的K线结构有很多种，其中长上影线的阴线结构也是出货的常见K线形态之一。（2）这种以长上影线的阴线结构的出货一般是出现于一些符合当下市场热点题材炒作的个股之上，其该类股票的的主力资金一般都是一些游资类型的的喜欢短线热点炒作类型的资金，在热点题材以及人气的大幅推升下，走势上多以快速且连续的涨停板向上推高股价的走势。这类个股因为主力是短线游资的为主，这一类个股而言其涨幅与涨速相对较快，其在股价走势运行中股价的上涨是通过各个短线游资之间的相互接力，而以涨停板的形式持续推升股价快速上涨。而这一类个股主力的建仓、拉升、出货的操作都相对较快，可以在同一天内同时完成建仓、洗盘、拉升的操作，也可以仅仅在短短的一天时间内完成大幅出货的操作。所以，一旦题材炒作预期结束，资金选择离场的情况下，当日资金大批量的大幅撤退的情况下，也就是我们所说的“出货”，在当日的K线结构上能明显的形成趋势转跌的头部K线结构。常见的如在高位形成光头光脚的大阴线K线、长上影线的高位十字星K线以及高位形成冲高回落的长上影（阴）线结构。（3）高位形成冲高回落的长上影阴线结构。如下图；该股在短短的三个月的时间里，由最低5元多的股价快速大幅推升，涨至最高16.26元，在三个月的时间里股价接近翻了3倍之多。而在其最高价位16.26的价格的当日形成了明显的冲高回落的长上影阴线结构，当日开盘后股价小幅高开后，股价快速顺势上冲，短暂的上冲之后，诱导投资者的跟风追涨后开始选择反手出货，股价转而顺势连续下跌，直至尾盘收市并无明显的转势向上的迹象，收市后当日K线结构形成了大幅放量的带有长长上影线的阴K线结构，自此该股的主力已经完成了大幅出货的操作，随后股价的走势将一路持续走跌

这个得具体情况具体分析下，冲高回落主要指的是在当天的股票急速无限量的上涨，然后再突然有量的下跌。冲高回落的一般原因有以下几点： 1．提高资金利用率。 2．抓住潜在热点，提高自己利用率。 3．场外散户不进去接筹，没人跟风，主力自拉唱，导致作多热情不足。 4．股指第一上攻目标已经实现，不进行必要的休整难以展开新的反弹。 5．对反弹如何识别反转和反弹到底能够持续多久心存疑虑。两市股指的放量性质仍有待于确应，是主力资金介入抄底则仍有一定反弹空间，而如果是主力出逃则股指将再创新低。带着如此疑虑，投资者见好就收成为必然。股票冲高回落的原因也有技术方面如周线乖离率等。什么情形下会出现冲高回落：主要就是：高位出货时：一段时间上涨后，为顺利出货，会采取拉升股价的手段吸引更多投资者入场接盘；底部建仓后的试盘时：会在底部区域建仓完毕后，采取这种方式做盘，目的就是测试；重要技术压力位时：运行到重要的技术压力位置附近时，会出现冲高回落的走势；股价上涨中途时：不断上涨的中途，为了测试场外资金的跟风情况，会经常采用这种手法来做盘。

特征是在股价上涨的过程中，股价出现冲高回落的走势，并且成交量出现了迅速放大。截至收盘时收出一根带长长上影线的K线形态，上影线的长度至少是实体部分的两倍。出现这种走势，就称为“放量上影线”。拓展资料：放量上影线走势形成原理：1.股价经过一段时间的上涨之后，盘中的短线获利筹码就会越来越多，当积累到一定程度的时候，会对股价的上涨带来阻力。股价在做多力量的推动下，突然出现向上大幅度的攻击，在分时走势图上呈现出直线式的上涨，此时，这些短线获利筹码就会趁股价冲高的机会纷纷抛售以获利了结，导致股价出现冲高回落的走势。2.还有一种情况是庄家在盘中自买自卖，导致股价冲高回落并收出放量带上影线的K线，庄家这样做的目的是为了测试盘面上的浮动筹码情况。在操盘的过程中，庄家会采用对倒的手法将股价快速拉上去，看一下市场对该股的关注度;当股价上冲到一定高度之后，庄家就开始反手做空，同样采用对倒的手法把股价打压下来。通过这种操盘手法，庄家就可以测试出盘中的抛盘大小。3.这种形态最容易出现在股价运行到重要技术压力位置时，特别是在年线或者是半年线附近。在这些技术压力位置，股价一般会放量上冲，以便突破这个压力位。由于在这个位置附近积累了相当多的前期套牢盘，另外，投资者对这些位置也存在心理上的压力，导致场外资金在这些位置采取观望态度。场内的短线投资者也会在股价冲高的过程中趁机抛售以获利了结，因此股价就会出现冲高回落并最终收出放量带上影线的K线形态。值得注意的是，收出的这根K线可以是阳线，也可以是阴线。

国内石油产品价格调整窗口将再次打开。在本周期的前九个国内工作日，原油变化率为1.42%。石油产品价格每吨将上涨65元，虽然范围不大，但如果再次增加，由于不断调整，车主仍会面临一些压力。在新闻方面，由于美国公布了出乎意料的强劲零售销售，市场对美联储紧缩政策的预期增加，美元整体上涨，国际油价下跌。美元走强显然会影响以美元计价的石油价格。对于持有非美国货币的投资者来说，投资成本肯定会变得昂贵，削弱石油期货的吸引力。油价的突然调整是因为国际原油价格正在变化。我们必须知道，石油产品的价格与国际原油的价格密切相关。也就是说，当国际原油价格下跌或上涨时，石油产品的价格也会下跌或上涨。当然，由于石油产品是从原油中提炼出来的，这两者在价格上是密切相关的。这次的价格调整是为了降低油价，但不能超过8元/公斤的价格，所以并没有达到每个人的预期。重要的是要知道，国内石油价格经历了涨跌，但仍然无法改变车主对汽车的使用。重要的是要知道，产品油价的上涨或下跌对车主使用汽车的成本有很大影响。新一轮油价调整即将到来，但油价上涨而非下跌，因此油价上涨将大大增加车主的汽车使用成本。油价突然调整与国际原油变化有关。美国非法驻叙利亚军队正在窃取美国石油，叙利亚80%的石油产量每天都被美国军方偷走。在这种情况下，国际原油价格将不可避免地发生变化，因此国内石油价格已经调整。然而，这一调整并没有达到车主的预期效果，毕竟，这次国内成品油价格上涨相对强劲，因此这将导致许多车主增加使用成本。

WTI与布伦特的不同：x0dx0ax0dx0a石油定价参照的油种叫基准油。基准油的选取具有地区性，和交割库的选址密切相关。中东出口欧洲的原油价格主要参考北海布伦特原油价格；出口北美的原油价格主要参考WTI价格；出口亚洲的原油价格主要参照阿曼和迪拜原油价格。x0dx0a x0dx0aWTI之所以为人所熟知，更因为美国是石油最大的消费国，WTI即期合约被很多投资者视为国际能源市场衡量原油价格变化的基准价，很多媒体对原油价格走势的描述也引用WTI作为代表价格。x0dx0a x0dx0a虽然WTI原油价格可以很好地反映世界上最大的石油交易和物流中心美国俄克拉荷马州的库欣的市场供求状况，但是它离美国南部沿海地区炼油厂比较远。因此这个价格并不能很好地反映美国墨西哥湾地区原油市场供求的走势，也不能真正地反映美国以外原油市场的情况。x0dx0a x0dx0a1988年6月23日，伦敦国际石油交易所（IPE）推出布伦特原油期货合约，被认为是“高度灵活的规避风险及进行交易的工具”，跻身于国际原油价格的三大基准,伦敦因此成为三大国际原油期货交易中心之一。布伦特原油期货及现货市场所构成的布伦特原油定价体系，最多时竟涵盖了世界原油交易量的80%。x0dx0a x0dx0a2010年1月沙特阿美石油公司停止使用WTI指数。WTI反映的只是美国原油市场的供需情况，或者更确切点说，反映的是纽约商品交易所（NYMEX）主要交割库——位于俄克拉荷马州的库欣（Cushing）原油的库存情况。x0dx0a理论上来说，WTI原油比布伦特原油“轻”，硫含量也更低，因此其价格相对布伦特原油应该有一个溢价。但事实上，由于库欣的原油库存一直处于高位，抑制了WTI价格的上涨。而库欣原油高库存情况得不到缓解的一个主要原因，是美国对原油出口的严格控制。库欣原油主要供应给美国国内的炼厂使用，没有其他销售渠道。x0dx0a x0dx0a与WTI不同的是，作为欧洲原油重要价格基准的布伦特原油期货，流动性不受限制，可以出口到海外市场，再加上海上运输的自然属性，使其价格更加容易受到政治因素和原油出口中断的影响。因此布伦特市场的交易量更大、交投更加活跃，对中东北非局势的敏感度也高于WTI。这都反映出布伦特作为首选的国际原油标尺的地位。　x0dx0a x0dx0a布伦特原油期货是全球原油定价中最广泛使用的合约，目前约70%的原油现货交易定价参照的是布伦特标尺，部分亚洲原油出产国最近都从其地区性标尺转到了布伦特。目前世界上有2/3地区石油市场原油价格与布伦特原油关联，包括中国成品油价格参考机制。

上影阳线：价格冲高回落，涨势受阻，虽然收盘价仍高于开盘价，但上方有阻力，可视为弱势；上影阴线：价格冲高受阻，涨势受阻，收盘价低于开盘价，上方有阻力，可视为弱势。在K线图中，从实体向上延伸的细线叫上影线。在阳线中，它是当日最高价与收盘价之差；在阴线中，它是当日最高价与开盘价之差。由此，带有上影线的K线形态，可分为带上影线的阳线、带上影线的阴线和十字星。不同的形态，多空力量的判断是有区别的。一般说，产生上影线的原因是空方力量大于多方而造成的。股票开盘后，多方上攻无力，遭到空方打压，股价由高点回落，形成上影线。上影线是股票上升趋势中，即将由强势转变为弱势的重要信号，俗称“反转”信号。带有上影线的K线形态，可分为带上影线的阳线、带上影线的阴线和十字星。不同的形态，多空力量的判断是有区别的。拓展资料：股指在快速冲高过程中，受阻回落，如果留下较长的上影线，显示大盘将进入调整。而对于个股来说，冲高回落留下长长的上影线，一方面显示庄家在试盘，另一方面说明庄家在拉高派发。被动回调个股在冲高过程中，突然遇到大盘调整，会引发较大的抛压，庄家会顺势而为，股价重新回到低位，这样在日K线图上会留下长长的上影线。如果量能配合得比较好，而且股价刚刚脱离主力成本区，这种股票会很快恢复上涨，只要大盘稍微走稳一点，这些股会及时拉高。如上周五受消息影响，股指出现大幅下跌，而当天很多个股经蓄势后正准备冲关，庄家在拉高过程中，遇到股指回调，其个股在冲过之后也抛压加重，庄家只好退缩防守，这种长上影线的个股短线机会极大。在大盘暴跌时，选择长上影线的股票比光头阳线的股票要好。主动回调大盘在平稳运行过程中，个股快速拉高，之后逐波走低，在日K线上留下长上影线，这种股票一般显示庄家拉高派发，至少就快速拉至涨停，之后不断派发，其日K线留下了长上影线。由于该股累计升幅较大，庄家获利较丰，出货有很大的利润，所以短期调整形态明显。由于庄家持仓量比较大，股价还有反复，投资者可以利用反弹冲高时减磅。总体来看，长上影线可以分为两类，一类是突破箱形整理后留下的长上影线；另一类是连续冲高后留下的上影线。前者是短线介入的极好品种，后者应坚决放弃。如果与基本面联系起来研判更好，大盘回调时被动回调出现的长上影线是可以介入的品种，而大盘平稳时个股留下的长上影线应该排除。参考资料：上影线-百度百科

你好，您是想问2022年5月12号主力机构资金买入哪些吗？机构买入的股票有：永安药业(002365)、南极光(300940)、中交地产(000736)、北玻股份(002613)、怡亚通(002183)、农发种业(600313)、信达地产(600657)、联盛化学(301212)、徐家汇(002561)、雅艺科技(301113)、华东重机(002685)、凯淳股份(301001)、景业智能(688290)、泰慕士(001234)、联合光电(300691)、若羽臣(003010)。其中，机构买入前3的个股为永安药业（买入金额为7026.69万元）、南极光（买入金额为6691.70万元）、中交地产（买入金额为5739.70万元）。投资有风险，请谨慎决策。

上影线代表开盘后冲高回落； x0dx0a下影线代表开盘后下探后又回升。 x0dx0a 1.什么是上影线：股价中——当日最高价与收盘价之差。一般说，产生上影线的原因是空方力量大于多方而造成的。股票开盘后，多方上攻无力，遭到空方打压，股价由高点回落，形成上影线。带有上影线的K线形态，可分为带上影线的阳线、带上影线的阴线和十字星。不同的形态，多空力量的判断是有区别的。 x0dx0ax0dx0a2.什么是下影线：股价中——当日收盘价与最低价之差。一般说，产生下影线的原因是多方力量大于空方力量而形成的。股票开盘后，股价由于空方的打压一度下落，但由于买盘旺盛，使股价回升，收于低点之上，产生下影线。带有下影线的K线形态，可分为带下影线的阳线、带下影线的阴线和十字星。要更为精确的判断多空双方力量，还要根据不同的形态做出判断。

对于普通居民来说,油价下降了,生活成本下降了,通货膨胀的压力减轻了

庶 shu4 五笔yaoi 1)众多：~务。~物。~绩。富~。 2)平民，百姓：~民。~人。黎~。 3)宗法制度下家庭的旁支，与"嫡"相对：~子(妾生的儿子)。~母(嫡出子女称父亲的妾)。~姓(古代称与帝王没有亲属关系的异姓诸侯)。 4)表示希望发生或出现某事，进行推测；但愿，或许："~竭驽钝，攘除奸凶"。~免于难。~几(a.也许可以，表示希望；b.近似，差不多；c.旧指贤者)。~乎可行。

近半年来原油节节攀升，表现冠绝大宗商品。然而不过一个月，美油就抹平年内全部涨幅，跌入技术性熊市，还创下最长连跌纪录，为何油价牛熊转换这么快？熊真的来了吗？ 　　之前还是牛冠商品的王者，眨眼便从指标上跌入了“熊市”概念区域，从直冲云霄到坠落谷底，周期不过短短一月，原油的牛熊转化令人猝不及防。其中WTI原油日线十连阴，创下34年最长连阴记录，更令市场瞩目。 　　分析人士表示，国际原油价格连续大跌在历史上并不罕见，主要因为品种受宏观因素影响较多，市场体量庞大，周期性趋势性较强。短期内原油市场供需结构尚处于偏弱格局之中，后市油价依然会呈现易跌难涨的格局。 　　 油价跌入技术性熊市 　　10月3日，美油和布油双双创下76.90美元/桶和86.74美元/桶的四年新高，时隔一个多月后的11月9日，美油和布油最低下探至最低59.26美元/桶和69.13美元/桶，较前期高点已经跌去超过20%，进入了技术性熊市。 　　美尔雅期货能化分析师黎磊表示，造成本轮油价大幅下跌的主要原因有三个：一是原油市场处于库存升、价格跌的周期，美国商业原油库存连续7周大幅增加，超过5年均值水平，油价在库存压力下转头下跌。 　　二是美国在正式制裁伊朗后，豁免包括中国在内的8个，最大的利多因素消失，促使油价加速下跌。三是IMF预测主要原油消费国2019年经济增速放缓，全球经济下行风险加大带动原油需求减弱，中长期油价面临较大压力。 　　11月初调查数据均显示，10月OPEC产量环比增幅高达40万桶/日。同时，俄罗斯10月产量再创新高，环比增加5万桶至1141万桶/天。 　　“供应过剩和需求放缓的忧虑导致原油延续弱势。”前海期货分析师唐伟表示，美国制裁伊朗原油出口的靴子落地，搭配豁免条款的制裁措施显得成色不足，而在供应端，一些主要产油国在压力下大幅增产以弥补可能的缺口，两者出现了一定的错位，短期反而导致了供应可能过剩的担忧。 　　宝城期货分析师陈栋指出，目前美国、俄罗斯和沙特石油产量正处于或接近历史最高水平，日产量超过3300万桶，占全球石油产量的三分之一。 　　 连续阴跌少见多怪 　　10月29日至11月9日，WTI原油连续10个交易日下跌，累计跌幅11.37%。雷菲尼蒂夫公司数据显示，美国原油期货价格连续十个交易日下跌，为1984年7月以来最长跌势。 　　事实上，国际原油价格连续大跌在历史上并不罕见。例如，文华财经数据显示，WTI原油主力连续合约2016年3月22日至2016年4月4日，日线9连阴。6连阴、7连阴更是多次出现。 　　混沌天成期货研究院表示，不同于其他商品，原油供需基本面对于原油价格的影响程度明显偏低。美元强弱、地缘政治、OPEC政策等均会对油价产生明显影响。造成油价持续下跌的原因一般分为三种情况：一是地缘政治风险导致油价脉冲式上涨之后的冲高回落；二是OPEC减产协议失败之后对于原油供应边际上大幅增加的悲观预期；三是全球性的经济危机对于原油需求的冲击。唐伟表示： 　　“原油市场体量庞大，参与者众多，市场价格充分竞争，趋势性表现强。” 　　11月11日，OPEC监管委员会在阿布扎比召开会议，讨论12月及2019年可能的减产措施。尽管会议没有达成任何实质性的减产协议，但会议前各石油部长释放出的信号，以及沙特能源部长法利赫在会后表示，12月沙特的原油日均供应量将比11月减少50万桶，堪堪稳住了油价的跌势。 　　截至11月12日17:40分，美油上涨0.78%；报60.66美元/桶；布伦特原油则上涨1.24%，报71.04美元/桶。唐伟说： 　　“原油由于人为因素干扰带来的供应紧张并不具有可持续性，随着美国、巴西、中国等非OPEC+会议成员原油产量的提升，OPEC+减产会议影响的边际效应在下降。由于供应端的保障，未来需求端对价格的影响将更加突出。” 　　黎磊表示，减产协议名存实亡，减产执行力主要看沙特和俄罗斯。从今年4月份开始，产油大国的减产执行力度出现松动，沙特、俄罗斯原油产量分别增加61万桶/日、39万桶/日，减产协议名存实亡。 　　沙特和俄罗斯是减产协议的主力军，如果两国重新执行较高的减产执行率，而不是靠伊朗、委内瑞拉等被动减产支撑，原油市场将重新进入降库存、再平衡的阶段，使价格超过产油国的财政盈亏平衡油价。 　　 熊来了吗 　　当前市场，对于原油进入熊市的声音日渐高涨。目前持油价跌入熊市观点的主要依据有二，一是油价相比于10月份高点跌幅超过20%。二是近期WTI、Brent远期曲线已经由Back转变为Contango结构(远期升水)，这通常被认定为原油市场熊市的特征之一。 　　混沌天成期货研究院认为，油价下跌只是挤出风险溢价，冲高回落。由于OPEC对于供应端的调控，油价下行空间有限，并未真正进入下行通道，而是重回震荡区间。陈栋认为，油价目前处于中期调整的阶段，是对于2017年6月以来的上涨作出的阶段性回调行情。 　　短期而言，原油市场供需结构尚处于偏弱格局之中，后市油价依然会呈现易跌难涨的格局，外盘油价WTI或继续走低至55美元/桶，布伦特原油或继续下探至65美元/桶，国内原油期货1812合约也将面临继续走低的风险，短期关注475-485元/桶的区间支撑。 　　中期来看，随着北美需求取暖油消费旺季到来，以及中东地缘因素的再度光临，未来油价存在上涨的积极因素，中期油价存在反弹的动力和预期。唐伟表示： 　　“12月的OPEC+会议大幅收紧供应的概率不大，同时增产的概率更小。宏观经济表现对价格影响较大，预计原油后市震荡偏弱，下行趋势还将延续。” 　　相关报道>>> 　　油价入熊新兴市场有喜有忧 OPEC会否减产下月见分晓 　　成品油价或本周五下调 有望刷新年内最大降幅 （文章来源：中国证券网）

　　CCTV.com：揭幕战 7月7日 : 伦敦(英国) 伦敦(英国), 8 km　　第 1站 7月8日 : 伦敦(英国) 坎特伯雷(英国), 203 km　　第 2站 7月9日 : 敦刻尔克(英国) 根特(比利时), 167 km　　第 3站 7月10日 : 瓦雷根 贡比涅, 236 km　　第 4站 7月11日 : 维莱科特雷 卢瓦尼, 190 km　　第 5站 7月12日 : 夏布利 欧坦, 184 km　　第 6站 7月13日 : 瑟米尔·昂诺克西奥 布尔昂·布莱斯, 200 km　　第 7站 7月14日 : 布尔昂·布莱斯 格兰德·波尔南德, 197 km　　第 8站 7月15日 : 格兰德·波尔南德 提涅, 165 km　　休息日 7月16日 : 提涅　　第 9站 7月17日 : 瓦勒迪泽尔 布里昂松, 161 km　　第10站 7月18日 : 塔拉尔德 马赛, 229 km　　第11站 7月19日 : 马赛 蒙彼里埃, 180 km　　第12站 7月20日 : 蒙彼里埃 卡斯特尔, 179 km　　第13站 7月21日 : 阿尔比 阿尔比, 54 km　　第14站 7月22日 : 马扎梅 拜莱·比利牛斯山, 197 km　　第15站 7月23日 : 弗瓦 Loudenvielle Le Louron, 196 km　　休息日 7月24日 : 波城　　第16站 7月25日 : 奥塔斯 Gourette Col d"Aubisque, 218 km　　第17站 7月26日 : 波城 卡斯特尔萨拉桑, 188 km　　第18站 7月27日 : 卡奥尔 昂古莱姆, 210 km　　第19站 7月28日 : 科涅克 昂古莱姆, 55 km　　第20站 7月29日 : 马库锡 巴黎 香榭丽舍大道, 130 km

每桶84.77美元。。国际油价是经济术语，国际油价一般指的是国际原油每桶的期货价格。2020年因受新冠病毒疫情影响国际油价大幅下跌，截至2020年5月13日收盘，纽约商品交易所6月交货的轻质原油期货价格下跌0.49美元，跌幅为1.90%，收于每桶25.29美元。7月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.79美元，跌幅为2.64%，收于每桶29.19美元。截至2020年11月13日收盘，纽约商品交易所12月交货的轻质原油期货价格下跌0.99美元，收于每桶40.13美元，跌幅为2.41%；2021年1月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.75美元，收于每桶42.78美元，跌幅为1.72%。2022年3月，国际两大基准油价布伦特原油和美国WTI的涨幅一度达到40%。根据ICE数据，3月7日，布伦特原油盘中一度冲至139.13美元/桶的新高位；3月8日，WTI盘中则一度达到124.98美元/桶。不过随后，国际油价出现震荡，回吐日前涨幅，截至北京时间3月14日22时，布伦特原油报106.21美元/桶，WTI原油价格报100.44美元/桶。图为13日，德国柏林，当地的一个加油站。对于市场的这种不确定性，我们应该持谨慎的态度。油价的变化对于全球经济和政治都有着重大的影响，因此需要引起足够的重视和关注。我们希望各方能够加强沟通，共同推动原油市场稳定发展，确保市场的公平和透明。

如果你有网卡，就可以和交换机相连。