绿城是上市公司吗

是。由温州泰集速维科技有限公司发出的公告得知：温州泰集速维科技有限公司，成立于2020年11月12日，法定代表人为卢凯，截止于2020年11月13日宣布正式上市，因此温州泰集速维科技有限公司是上市公司。温州泰集速维科技有限公司注册地位于浙江省温州市乐清市北白象镇正泰工业园区正泰路，经营范围包括一般项目：太阳能发电技术服务；工程和技术研究和试验发展；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；电气设备修理。

温州立邦塑粉有限公司上市了。温州市立邦塑粉有限公司是一家上市公司，从事制造，聚酯树脂，货物进出口等业务的公司，成立于1997年04月18日，公司坐落在浙江省，详细地址为：浙江省温州市瓯海新桥高翔工业区大维路1号。实质控股股东ErayakPowerSolutionGroupInc，正式在美国证监会(SEC)提交更新后的招股说明书。

是。温州市工业与信息技术发展有限公司根据公司官网显示是上市公司。温州，浙江省辖地级市，简称"瓯";浙江省三大中心城市之一。

是。浙江中凯科技股份有限公司，成立于2008年，位于浙江省温州市，公司是上市公司，口碑很不错，是一家以从事电气机械和器材制造业为主的企业。

是。温州万正集团股份有限公司已于2017年在深圳证券交易所上市，因此，温州万正集团是一家上市公司。

是。根据查询相关公开信息，万全镇帅帅集团，成立于2000年，上市公司，位于浙江省温州市。万全镇帅帅集团是一家以从事制造业为主的企业。企业注册资本3000万人民币，实缴资本3000万人民币。

资本市场“温州板块”再下一城。2017年12月5日，福达合金材料股份有限公司成功过会，将成为温州第24家上市企业。据其招股说明书披露，福达合金拟于上交所上市，公开发行不超过2458万股，拟募集资金2.82亿元。

是上市公司。根据查询相关资料显示，泰昌集团有限公司被授予“浙江省文明单位”称号 2006年6月温州泰昌科技发展有限公司举行开工试生产仪式 2005年6月泰昌集团有限公司正式注册新商标。

宁海有以下8家上市公司：1、浙江东方管业股份有限公司：位于浙江省温州市龙湾区钱江路1号。2、宁波华翔股份有限公司：位于浙江省宁波市象山县弘翔路8号。3、宁波东力科技股份有限公司：位于宁波市江北区洪塘镇银海路1号创业投资园区C区(东力公园北侧路口东力桥进入即是)。4、宁波富邦制药股份有限公司：位于浙江省宁波市海曙区长春路2号。5、宁波中百集团股份有限公司：位于浙江省宁波市海曙区和义路77号汇金大厦21层。6、浙江永强医药股份有限公司：位于浙江省台州市临海市东渡南路88号。7、宁波富达股份有限公司：位于浙江省宁波市海曙区解放南路208号。8、浙江仙琚制药股份有限公司：位于浙江省台州市仙居县仙药路1号。

温州佩蒂动物营养科技有限公司，烟台中宠食品股份有限公司。1、温州佩蒂动物营养科技有限公司：于2002年10月21日在温州市工商行政管理局登记成立，为国内行业一家上市公司。2、烟台中宠食品股份有限公司：创立于1998年，专注宠物食品领域25年，是中国宠物食品的开创者，更是中国宠物行业的龙头企业。

不是。根据查询相关资料信息显示万洋众创城是自然人投资或控股的有限责任公司，不属于上市公司。万洋众创城投资集团有限公司成立于2017年，万洋众创城投资集团成员，位于浙江省温州市鹿城区黎明西路20号307室，是一家以从事其他服务业为主的企业。

上市了。温州银行2009年通过上市辅导期。温州银行是温州首家具有一级法人资格的地方性股份制商业银行，也是温州规模最大的股份制商业银行。温州市商业银行成立于1998年12月17日。

他是均瑶集团的创始人，叫王均瑶，他的生命只有短短的38年，但是在38年里，他建立了三家上市公司，并且积累到了110亿资产留给了自己的17岁儿子。用生命换来3家上市公司王均瑶从小就出生在一个非常落后的乡下，当时乡下的生活条件不太好.但是，他有一个非常壮观的幻想，那就是他还想成为一位飞行员。然而，由于家庭对他的学校没有支持，他只能停学回家。当然，他和一些朋友去了一家印刷厂当采购员。他开始时不时地做生意，他的主要工作是在全国各地购买自粘胶。环游世界的过程中，王均瑶也积累了一些经验。38岁患癌早早去世1991年春节前夕，王均瑶与同乡几个伙伴在湖南长沙打拼。既然约好一起回家，却因为买不着火车票，正在一筹莫展时，就有人提出要包一辆大巴回温州。于是同行的几个伙伴租了一辆豪华大巴，坐车从长沙回到了温州。在回家途中，王均瑶抱怨汽车开得太慢坐久了腰酸背痛，他的这个抱怨让同乡的一位好友听到之后，就开玩笑地说飞机快，你怎么不包飞机回家呢？这一句话一说出来，说者无心，听者有意。王均瑶内心就开始想了起来，既然可以包大巴包船，为什么不能包飞机呢？这一个想法一直在他脑海里徘徊，过完年他就直接拿着准备好的材料来到民航局了解相关的情况。当时他问民航局的领导，为什么不开通一条从温州到长沙的航班呢？他就向民航局的领导提出他要承包这一条航线。于是双方合作就开始进行了起来，温州到长沙的包机航线也终于开通了，王均瑶也成为了包飞机的第一人。留下110亿给17岁儿子可2004年王均瑶因劳累过度，不幸患上了肠癌，病情随着时间的推移不断在恶化，那个时候的他事业已经达到了巅峰。但奈何身体扛不住，最终住进了上海的瑞金医院接受治疗，金钱已经买不了健康，在11月份的时候他还是英年早逝了，享年38岁。可以说他是用健康换来了温州天龙包机有限公司、温州均瑶乳品公司、温州均瑶集团有限公司这三家上市公司。在他离世的时候，这三家公司的市值约110亿，他全部交给了自己年仅17岁的儿子。

2005年6月23日,交通银行在香港成功上市温州的上市公司国内A股上市企业（7家） 股票简称 股票代码 上市时间 总市值 1 浙江东日 600113 1997-11-21 20.65亿 2 华仪电气 600290 2000-11-6 46.10亿 3 华峰氨纶 002064 2006-8-23 51.76亿 4 报喜鸟 002154 2007-8-16 78.43亿 5 金龙机电 300032 2009-12-25 32.98亿 6 正泰电器 601877 2010-1-21 151.45亿 7 森马服饰 002563 2011-3-11 322.61亿 境外上市企业（2家） 名称 上市地点 上市时间 1 瑞立集团 美国纳斯达克 2004年 2 东方造船 伦敦证交所 2011年

浙江正泰物联技术有限公司不是上市公司的。浙江正泰物联技术有限公司是一家从事物联网技术研发，软件开发，软件销售等业务的公司，成立于2020年08月03日，公司坐落在浙江省，详细地址为：浙江省温州市乐清市北白象镇温州大桥工业园区，并不是一家上市公司。

目前 只有报喜鸟、美特斯邦威（但总部已迁至上海）、华仪电气， 另外均瑶集团是某上市公司的大股东。 作为经济发达的地区，温州的资本市场运作是相对不成熟的，但是大家马上就会看到奥康、森马、红蜻蜓 一类优秀企业陆续吹响上市号角。

没有。温州长江汽车电子有限公司是一家汽车电子产品产销商。温州长江汽车电子有限公司没有上市。业务覆盖汽车空调控制系统、娱乐控制系统、车身电子控制模块及各类电子电器开关。

前几天偶然间看到一新闻，我的心情是非常沮丧的： 对比台州，温州到现在都没有一条内环快速路，仅仅一条东西走向的瓯海大道撑在那里，南北走向依然是鬼见愁的路段。人口910多万的城市，内环线都没有，落后台州一截了。 再联想到去年温州被踢出长三角城市群，台州依然在列。而温州带着丽水衢州，被划到了福建主导的海峡西岸城市群。 尴尬。 曾经的跟班小弟台州，如今在某些方面已经隐隐有超越温州的态势。 改革开放初，台州和温州的制造业和工商业差不多是同时起步同时发展，产业结构一度十分相似。比如说，那时候温州造假皮鞋，台州也在造假皮鞋；温州人全国卖假皮鞋，台州人也在全国卖假鞋。唯一不同的是，因为温州名气大，台州人说自己卖的路桥产皮鞋就是正宗温州货，自己就是温州人。 所以朱镕基总理所说的『你们温州假鞋全国闻名』这句评语，军功章也有台州的一半。 卖假鞋这个例子虽然有些玩笑味道，但台州多少年来一直被称为在温州旁边的城市，是有根据的。过去的温州就是台州面前的一棵大树，它的阴影太大、太茂盛，台州似乎很难走出温州的影子。但这些年两地经济发展的此起彼伏，很多方面可以说温州已然落后台州半个身位。 就说上市公司。 浙江省上市公司数量 温州至今为止，就算加上香港及海外上市，一共也只有23家，市值超过百亿的只有4家。而台州是全国地级市中上市公司数量排名第四的城市（仅次于苏州、无锡、绍兴），数量已经达到50家。 温州上市公司情况表 温州这批上市公司中，市值200亿以上的只有正泰电器和森马服饰。但是从台州却走出了吉利汽车，走出了全球最大缝纫机商杰克控股和飞跃集团，中国最大原料药制造商海正药业，中国主要摩托车制造商钱江摩托。 温州现在的企业仍面临着巨大的转型问题。 人力密集型产业占比居高不下，加上人工成本日益高涨、土地成本高企， 不转型慢慢磨死，一转型可能立即死 。温州的五大传统优势行业鞋服、泵阀、电气、汽摩配，都面临着这样的问题。 作为一个民营资本占主导的城市，企业发展不起来，城市谈何发展，人才如何吸引。年关将至，今年仍在温州的年轻人，不管是外地人还是本地人，明年，还会留在这里吗？ 外无形，内无神，这就是一个民营大市的悲哀了。

项光明：男，中国国籍，无境外永久居留权，1963年出生，大专学历，高级经营师，1985年6月至1998年12月任轻工机械厂董事长兼总经理，1999年1月至2003年12月任环保工程公司董事长兼总经理，2004年1月至今任伟明集团董事长，2005年11月至今任公司董事长、总裁。项光明先生曾担任建设部环境卫生工程技术研究中心专家委员会委员，浙江省人民政府特约咨询委员。项光明先生被聘为浙江省环保产业协会副会长，中国城市环境卫生协会副理事长、专家委员会特聘专家。项光明先生曾荣获浙江省杰出青年民营企业家、2009年度中国环保产业优秀企业家、2014年温州市第四届优秀中国特色社会主义事业建设者、2015年获“中国环境保护产业协会优秀企业家”、2015、2016年度温州市优秀企业家、2016年获世界温商百名风云人物——影响温州经济30人、2017年荣获中国上市公司十大创业领袖人物、2018年获温州市十佳人才、2019年度杰出浙商、2020年荣获浙江省优秀企业家。项光明先生曾获得浙江省人民政府颁发的“浙江省科学技术奖二等奖”、温州市人民政府颁发的“科技进步三等奖”等奖项，参与制订《城市生活垃圾焚烧处理工程项目建设标准》、《生活垃圾焚烧厂评价标准》等行业标准。

温州佩蒂动物营养科技有限公司(300(002891.SZ)、新希望集团有限公司(000876.SZ)、辽宁天丰牧业股份有限公司(603609.SH)、天津瑞普生物技术股份有限公司(300119.SZ)。

朋友，这个奥康集团目前属于中国大陆的上市公司，而康奈鞋业则不是的。奥康集团的股票名称：奥康国际，代码：603001，截止上个交易日，收盘价是：25.11元每股。

平台大事件梳理 | 温商贷的暴发与末路互金第一现场 2019-03-12 18:50 阅读量5187关注内容由用户发表不代表平台观点，若您发现用户存在侵犯您合法权益的行为可进行投诉举报service@p2peye.com#温商贷#作为P2P领域的一朵奇葩，温商贷以其变幻莫测的套路屡屡引发市场关注。对此，Fintech第一现场也曾多次予以重点报道。今天，我们就来梳理一下温商贷自问世以来的一些关键事件。温商贷的前世今生2013年3月27日，温商贷正式上线，此时温商贷的运营主体为温州李山投资管理有限公司(以下简称李山投资)。值得一提的是成立于2009年的李山投资也经过多次的股权、公司名称变更，从温州李山投资咨询有限公司变更为温州李山投资管理有限公司，再变为李山投资有限公司，现在变更为李山投资集团有限公司，其中法人代表为胡其丰，占股70%，卢成堆占股30%。2013年7月，网贷之家CEO徐红伟访问温商贷。2013年9月9日，网贷天眼负责人侯某到访温商贷。有了网贷天眼和网贷之家这两大行业门户网站的加持，温商贷发展迅猛，屡次站上平台百强榜。至暴雷时为止，温商贷累计成交余额高达388.81亿元。徐红伟到访温商贷2014年5月16日，温州温商贷金融信息服务有限公司成立，该公司法人代表胡其丰占股94.15%；2015年5月26日该公司改组成股份公司，更名为温州温商贷金融信息服务股份有限公司，法人代表变更为王克。温商贷于2014年6月10日在官网发布公告称温商贷ICP备案主体由李山投资变更为温州温商贷金融信息服务股份有限公司(ICP备案第一次变更) 。2016年9月23日该公司再次更名为温州博智商务服务有限公司，王克占股99.1%，王少萍占股0.9%。2015年8月1日，温商贷在其官方发布公告称温商贷ICP备案主体由温州温商贷金融信息服务股份有限公司变更为浙江温商贷互联网金融服务有限公司。浙江温商贷互联网金融服务有限公司是新三板挂牌企业瓷爵士的全资子公司。胡其丰的妻子翁丹艳持有瓷爵士48.56%的股份，为瓷爵士实际控制人。这也是后来温商贷宣称自己属于“上市”公司的由来。温商贷成为“上市公司”子公司只有一个域名备案主体变更的距离(ICP备案第二次变更)。2015年8月，李山投资宣布收购瓷爵士49.55%股权，交易完后，其妻子翁丹艳依旧持持有瓷爵士24.5%股权，胡其丰夫妇为瓷爵士的实际控制控制人。2016年9月8日，瓷爵士发布《温州瓷爵士科技股份有限公司出售、购买资产暨关联交易构成重大资产重组报告书》。披露显示，公司拟向李山投资出售持有的浙江温商贷的100%股权，双方协商确定浙江温商贷100%股权的交易价格为人民币1.18亿元。此事被媒体批为“贱卖”，实际情况是左手倒右手，温商贷再一次回到李山投资的怀抱。2017年1月8日，温商贷宣布战略升级为“鄯善温商贷”，成为新疆鄯善石材交易中心(以下简称“新交所”)旗下全资子公司，将转型成为一家石材产业链综合互联网金融服务平台。温商贷的运营主体浙江温商贷互联网金融服务有限公司迁往新疆鄯善，更名为鄯善温商贷互联网金融服务有限公司。据工商信息显示，温商贷的母公司“新交所”的股权构成如下:李山投资占股40%、新疆天玖王占股40%、开源矿产(国企子公司)占股10%、忠华集团占股10%，这也是温商贷宣称其为国资背景由来。

百丽上市给温州鞋企带来什么 　　今天我为大家带来一则公司上市对地方的影响的文章，希望大家喜欢，有兴趣的同学一起来看看吧。 　　百丽于2007年五月在香港上市 ，集资达到80多亿港元，并超过国美的市值，一举成为港交所市值最大的内地零售类上市公司。 　　资料显示，百丽集团旗下拥有百丽、天美意、真美诗、思加图等八大鞋类品牌的连锁店。同时也是耐克、阿迪达斯在中国最大的运动分销商。在内地150多个城市拥有近3000家店，1000多家运动鞋连锁店，并在港、澳、美国有几十家零售店。 　　近期又以16亿元并购森达集团旗下资产，分析人士认为，以一线城市为主要市场，以主营女鞋为主的百丽收购以生产男鞋为主的森达，将对国内分散的鞋业竞争格局产生深刻影响。近几年，百丽已经把她的渠道下沉到二三级市场，并且也获得成功，现在并购了森达，弥补了百丽在男鞋方面的弱项，相信这种组合将会提高其在消费市场的覆盖率、增加整体收益和利润，，，被冠以中国鞋都的温州，百丽的上市与并购对温州鞋企来说是个不利的消息，所带来的种种压力也是空前的。 　　百丽上市意味着鞋业市场从产业经济向资本经济转变，也极大刺激了其他国内鞋业品牌的扩张欲望，同时也震惊了温州鞋企。 　　那么温州鞋企离上市有多远?对此，很多人有这个疑问。据了解温州鞋业龙头企业奥康、红蜻蜒已经有计划上市的准备，其他温州鞋业巨头，如康奈、意尔康，蜘蛛王等等感受到百丽上市与并购森达所带来的危机感，同时也一直关注温州同行的一举一动。 　　笔者认为温州鞋企如奥康、红蜻蜒、康奈、意尔康等这些一线品牌均具备上市的条件，因为不论从品牌知名度、产品研发、产能、品质、渠道掌控、销售网络、终端形象、资金、人才储备以及盈利能力都比较强。但是二线品牌离上市还很远，所以，温州二三线品牌还要认认真真地练好企业内功，扎扎实实地打好基础，突出自我，从产品到市场到品牌要有自己独特的定位。 　　其实百丽上市暂时对温州鞋企的威胁还不会那么明显，但是，并购了森达对温州鞋企是最直接的影响，大家都知道温州品牌以男鞋见长，现在碰到同样以男鞋见长的森达，未来竞争的激烈是可想而知的，森达集团旗下品牌森达、百思图、好人缘在市场上有着良好的"口碑，森达的品质更是早已得到消费者的认可。据中国行业企业信息发布中心数据显示，森达在2006年中国十大鞋品销售收入名列第五，这只北方的老虎被百丽并购激活后将会更加凶猛。 　　温州鞋业狼群如何围堵这只虎，将引发温州鞋业界的思索。然而，事物都有两面性，百丽这艘鞋业航母的上市以及并购了森达，带给温州鞋企不单是严峻的竞争环境，也是一种希望，温州鞋业老板已经认识到企业只有借助上市学会资本运作才能做大做强，才能继续在市场上生存。 　　鞋业整合的时代已经到来，温州鞋企将会在本土进行并购，还是走出去并购广州或者成都的鞋企,或者温州的鞋企被别人并购将都有可能发生。 ;

温州本是私营企业发展的渊薮。因为有了浙江东方集团，温州也出了国企的典型。 浙江东方集团公司的前身是温州玻璃钢建材厂1984年，温州玻璃钢建材厂濒临倒闭，滕增寿临危受命，出任该厂党委书记和总经理。滕上任之初的一句话在当地街知巷闻：“搞不好国有企业，我就拿把刀在厂里剖腹自杀。”结果，企业当年扭亏。三年后成为全市税利大户。 1988年，滕准备兼并当时温州最大的亏损户温州造船厂，该厂有2000余职工，3000多万欠债。兼并完成后，船厂当年完成技改，当年投产见效，一跃坐上全省造船业的头把交椅。 之后，滕又兼并了温州当地8家亏损国企，并在1989年组建了温州首家集团公司--温州东方工业企业集团公司。 1993年，东方集团全资兴建的温州东方灯具大市场开业。这个5万平米的灯具市场，开业当年便完成了3亿销售额，1997年更是冲上了30亿，成为全国灯具第一大市场。 1994年，集团又投资1.9亿元，从国外引进设备生产大口径玻璃钢管道，成为国家建设部批准的国家级科技成果重点推广项目。1997年6月，经国务院批准，东方集团公司进入全国512家重点国企行列。 1997年10月，由东方集团作为独家发起人的浙江东日股份有限公司(600113，SH)在上交所上市。集团将全资下属企业管道公司和东方灯具大市场全部资产和负债投入东日股份净资产评估后为11191.65万元折股7800万股。另有4000万流通A股，募集资金合计22376万元。 “当年公司上市还是配额制。每个省只有3-5个名额，浙江的一个名额就给了东方集团。”温州证券协会秘书长林奕茂对记者说。 “浙江东日是温州唯一的上市公司，政府希望借此表明，温州不仅可以搞好民营经济，像东方集团这样的国有企业照样可以发展。”温州市委政研室主任马津龙说。 “共生现象” 在随后的很长时间里，东方灯具市场催生了一种奇特的“共生现象”--尽管东方灯具市场是国有的，但其主要收入却是来自租赁其店面的1200多家当地个体、私营灯具企业。 资料显示，该灯具市场吸纳了温州80%的个体私营灯具厂。2002年，东方集团由此收取的租金为1.6亿，占东日主营利润的64.86%。 “但是，单纯依靠个人能力和政府扶持的企业终究不能维持长久的活力。”马津龙说，随着私营经济的壮大和政策风险的消弭，“共生现象”开始受到冲击。 东方灯具市场里的一位灯具店老板说，前几年灯具市场生意红火，全国独此一家。但1998年开始，灯具及一些相关产业开始从温州向广东中山古镇转移，古镇实行减免或轻税政策，每户税收额只有1000元左右，而东方灯具市场的税收是古镇的好几倍”。 这位经营者对东方灯具市场的垄断模式颇有微词，“市场的租金是80元／平米／月，广东古镇的租金便宜得多。”当地的另一个灯具老板则透露，温州南白巷曾经有人打算另起炉灶搞一个新的灯具市场，但无疾而终。 记者从东方集团的副总郑念鸿处证实，1997年30亿的销售额是东方灯具市场的顶峰，近几年持续递减，2002年只有20亿不到的销售业绩了。 东方集团的其他业务同样不容乐观。 记者在现场见到，昔日令滕增寿一战成名的东方造船厂，如今已成了一片荒地。柯永波说：“现在浙江的跨江大桥越来越来多，利润高的大船不能制造，而造小船的利润又低，养不起2000多职工。” “东方集团其他下属子公司也面临激烈竞争，比如玻璃钢管道的销售业绩就不是很好。”柯永波认为，相对于一些同类民营企业，“运营方式和制造成本的差异造成了目前东方的状况--改制是唯一的出路。” 大象与狼共舞 东日股份2003年一季度季报显示，公司正开始实施全面的资产置换：从原先的管道、制药等主营业务退出转而进军科技教育和房地产市场。

是。温州欧龙电气有限公司创办于1995年,现已成为一家受到国际客户信赖的高精密度双面、多层线路板、FPC、HDI和表面贴装、焊接、装配、设计的制造商。占地面积32000多平方米，厂房面积60000多平方米，固定资产2.8亿，现有各种先进设备200多台，1300多职工，拥有一批实力雄厚的技术专家及国内一流的线路板设计、生产、检测设备，形成年产量100万平方米的生产力。公司通过ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、OHSAS18001职业健康安全管理体系认证，产品经过美国UL认证，公司推行ISO/TS16949质量管理体系，QC080000有害物质管理体系。支持品质、生产、销售及人力资源等管理，凭着公司全体员工的不断开拓进取，销售网络得到了长足的发展，市场遍布全国，并于2002年初市场覆盖东南亚、北美、俄罗斯、韩国等市场，出口创汇占总销售额的50%。

不是。目前朗诗德还不是上市公司。浙江朗诗德在“温交所”正式挂牌交易 被称为“温交所”的温州市股权营运中心，在成立一年之后终于迈出实质性一步。昨天（6月17日），浙江朗诗德健康饮水设备股份有限公司进入该中心托管并挂牌交易，这是温州首家在浙江省未上市股份有限公司交易平台上挂牌交易的企业。 拓展资料：温州市股权营运中心于去年6月4日挂牌成立，作为全国未上市公司股份转让的试点，是温州搭建区域资本市场平台的一次重要探索。该中心作为浙江省未上市公司股份转让试点的分支机构，既享有浙江省股权转让试点的优惠政策和资本运作资源，又具有一定的独立性，是一个以产权交易方式进行的未上市股份合理流动、资源有效配置、民营资产公平交易的公共平台。 根据浙江省未上市公司股份转让试点中心平台的信息显示，昨天进入该中心托管和挂牌交易的朗诗德公司代码为00008，委托交易价格为每股5元，首批委托数量为10万股。据悉，该公司总股本为6200万股，将采取分批的方式，计划挂牌交易300万股左右，约占公司总股本的5%。 总部位于乐清的朗诗德是中国饮用水设备的龙头企业，该公司董事长朱锦成说：“进入股权交易平台，就相当于‘练兵"，企业通过这种历练，既可以为转型升级和跨越式发展积累资金，又能进一步向现代企业制度靠拢，为未来进入资本市场作好准备。” 市股权营运中心有限公司总经理林小海表示，股权交易平台搭起了民间资本和非上市公司之间的投资融资渠道，能够引导民间资本向优势产业集聚。“买下非上市公司的股份，一旦企业上市，投资者就变成手持原始股的资本市场新贵，而即便企业未上市，但发展良好，投资者仍可以获取分红，也可以转让手中的股权。”目前，包括盛宇家纺股份有限公司、温州天行计算机有限公司等6家企业已进入市股权营运中心托管，另有4家企业正进行股权托管资料审核，即将进场托管。 市股权营运中心表示，投资者要想进场交易，可先在该中心开户，再在银行开设资金账户，就可进场申请委托转让或受让股份。

作者｜王一涵 编辑｜刘肖迎 8月18日，“益生菌第一股”均瑶 健康 （605388.SH）终于上市。早在2000年，资本市场就已经预测均瑶要上市，然而这一拖，就是20年。 上世纪90年代，牛奶从建国初期的“奢侈消费品”逐渐成为大众消费品。具有商业头脑的王均瑶，嗅到了其中的商机，于1994年成立了温州均瑶乳品公司。 1998年，均瑶牛奶占据温州本地约60%的市场份额。两年后，均瑶牛奶就已经冲入全国前五名，在上海市场排名第二。同年，公司进行了股份制改革，均瑶乳品变更为均瑶集团乳业股份有限公司。 就在资本市场期待均瑶牛奶上市、铺向全国市场之时，2004年11月，均瑶集团飞来横祸，创始人王均瑶因罹患癌症，英年早逝，享年38岁。同年底，危机重重的均瑶集团突然宣布：砍掉鲜牛奶业务。 这一年，成为均瑶集团的至暗时刻。 均瑶集团的发展史，是商业奇才王均瑶带领胞弟白手起家的创业史。 王氏三兄弟出生在浙江温州大渔镇的一个小渔村，从小家境不富裕，大哥王均瑶16岁便辍学出门闯荡，两个弟弟也相继成为了哥哥的左膀右臂。 1990年靠北京亚运会宣传品的巨大需求，24岁的王均瑶带着弟弟们，做成了几百万的生意。年底和其他老乡一起回老家，大家都是提着装满现金的密码箱，钱多到一度为如何安全回家犯了愁。 王均瑶的第一想法就是“包飞机”，然而在那个火车都不普及的年代，根本没有长沙到温州的航线，最后还是包了一辆大巴车衣锦还乡。春节过后，王均瑶兄弟三人，就为了“包飞机”，叩开了湖南省民航局的大门。 1991年，在敲到一百多个图章后，温州-长沙的航线终于开通。首开中国民航史私人承包飞机先河的王均瑶，被称为“胆大包天”第一人。 随后的十几年时间，王均瑶带领胞弟在航空、乳品、 汽车 租赁等领域大展拳脚，均瑶版图日渐扩大。 均瑶乳品是均瑶集团的重要支柱，但这个支柱并不牢靠。 当时乳品行业竞争激烈，各大乳企利用价格战，亏本竞争，抢占市场份额，众多大品牌一度降价幅度高达50%，“奶价贱如水”。 面对日益上涨的成本和不断下跌的售价，众多企业要么选择倒闭，要么选择往牛奶里加“料”。不加“料”就亏损，公司现金流非常紧张。 2004年11月，王均瑶突然去世，整个均瑶集团风雨飘摇。 如果乳业板块不及时止损，现金流情况的恶化，会让均瑶集团面临多家银行断贷的风险。为了维护集团利益及品牌形象，新任掌舵人二弟王均金，决定壮士断腕，砍掉鲜牛奶业务。 据三弟王均豪回忆说：“当时上海的销售团队和很多老员工，对这个决定都非常不理解。那么好的销售业绩，好不容易做到上海市场第二，牛奶业务却一夜之间就没了。他们甚至跑到大哥墓前去告状，说我们要把均瑶集团搞没了。”直到王均金做出郑重承诺，“砍掉业务不裁员”，一切才慢慢平息。 在内忧外患中，均瑶乳品艰难向含乳饮料细分市场 探索 。含乳饮料是一个很宽泛的概念，国内知名的品牌从南椰树、北露露到河北养元出品的“六个核桃”，都已经形成了较为稳定的竞争格局。所以均瑶乳品将目光锁定在了更细分的常温乳酸菌市场上，相对开发程度低，竞争对手少。 2011年公司推出了“味动力”系列产品，没想到市场反响和销售很不错，更没想到能以此为动力，转型均瑶大 健康 饮品，在十年后成功登上了A股市场。 截至9月7日，均瑶 健康 收盘价22.79元，公司总市值98亿元。支撑起这百亿市值的，是均瑶 健康 的主打产品——“味动力”系列常温乳酸菌饮品，近三年占主营业务收入比重超过 97%。 虽然“味动力”系列产品成功将均瑶大 健康 送上A股，但其实近几年它的动力已经不足了。根据招股书中显示，2018至2020年上半年公司营业收入的增长速度分别为12%、-3%、-26%。 通过上市可以增强品牌效应，但是否能在激烈的竞争中脱颖而出，突破业绩瓶颈，提高市场份额，最终还是要以产品和业绩说话。 2016-2019年，均瑶 健康 营业收入的复合增长率为4.19%。2015-2019年，行业市场规模从77.2亿元增长至148.8亿元，复合增长率为17.83%。均瑶不仅增速远低于行业水平，2019年开始，公司营业收入还开始下降。对于竞争日益激烈的饮品市场来说，这是一个非常危险的信号。 疫情只是业绩恶化的导火索，根本原因是在寻找挽回业绩颓势的方法上。 根据招股书显示，均瑶 健康 此次上市募集资金的用途有两个：一是扩大产能，增加两个总产能共20万吨的生产基地，二是进行品牌升级建设。但产能和品牌，并不是业绩上升路上的绊脚石。 2017至2019年，公司自有产能利用率分别为51.78%、64.39%和65.42%。产能连续提高，产品销量却下滑了。2019年，在出厂价下调了6%-8%的情况下，“味动力”系列的销量仅为15.56万吨，同比下降8.74%。 降价都没能拯救销量，显然业绩不好的锅，产能不背。 品牌建设直接目的就是提高品牌知名度，在这方面均瑶 健康 向来很大方，但是舍了“银子”未必能套到“狼”。 2017至2019年，公司的销售费用占收入比重均超过20%。单就广告宣传促销费来说，也比同行业知名品牌平均高出4个百分点以上。2019年，以经销商为主的销售模式下，公司还尝试加大线下促销力度，让利给经销商，相应减少广告宣传投入，以期待业绩有所上升。 但是，无论是高额广告投入，还是线下大力促销推广，均瑶 健康 既没有在业绩上有所突破，也没有获得稳定的销售渠道。2019年末，其经销商数量为1306个，较上年末净减少近百家，而其中三年持续合作的经销商比例不足四成。 如此高的销售投入和促销力度，都没能拯救销量，显然业绩不好是品牌建设也背不起的锅。 均瑶 健康 近几年资金实力雄厚，2017至2018年，公司利用闲置资金，连续两年在关联方上海华瑞银行购买存款理财产品，累计发生金额高达24.3亿元。2019年底，货币资金余额高达10.62亿元。 相较之下，本次上市募集资金不足10亿元。如果产能和宣传不到位是制约业绩上涨的因素，均瑶 健康 大可不必等到今天解决问题。 最终决定业绩好坏的，还是产品本身。主打 健康 的“味动力”，每瓶产品耗用最多的原材料是白砂糖，为奶粉用量的两倍。 随着消费能力及理念的变化，消费者对 健康 饮品的要求会逐渐提高，含有大量白砂糖的“味动力”，面临着被市场淘汰的风险。对于公司来说，产品创新的需求迫在眉睫。 但是，根据招股书中显示，公司连续三年研发费用占营业收入比重不足0.5%。2019年，公司总人数698人，研发人员共8人，刚好是个零头。 根据招股书显示，未来5年内，随着宏观经济增长趋缓、常温乳酸菌饮品市场逐步饱和，常温乳酸菌饮品市场增速将有所放缓，预计至2024年，国内常温乳酸菌饮品市场为211.9亿元。2019-2024年，预期市场复合增长率为7.33%，仅为过去五年增长率的零头。 逐渐饱和的市场会让竞争更加激烈，而没有突出产品优势的均瑶 健康 ，如果还是依赖“味动力”，终会失去动力，未来危机重重。 在A股市场中，均瑶 健康 不是一个人在战斗。均瑶集团旗下还有三家上市公司，分别为吉祥航空（603885.SH）、大东方（600327.SH）和爱建集团（600643.SH）。均瑶 健康 的上市保荐人之一，就是爱建集团持股40.45%的爱建证券。 2004年大哥王均瑶突然离世后，二弟王均金作为一个低调内敛的财务专家，全盘接手集团业务。上任后迅速整合公司资产，与银行坦诚沟通，成功阻止了银行集体断贷，将均瑶集团从生死关头拉了回来。 整合业务过程中，均瑶集团失去了消费领域的重要支柱——均瑶鲜牛奶业务。因此当时正在进行的江苏无锡商业大厦的收购，成为了集团业务的重中之重。江苏无锡商业大厦是上市公司大东方的第一大股东，年底完成收购的均瑶集团，借此首次进入了A股资本市场。 2015年5月23日，均瑶集团发起创立的全国首批、上海首家民营银行——上海华瑞银行正式开业。四天后，自主建立的吉祥航空在上交所上市。同年9月，入股新中国第一家民营企业——爱建集团。至此，均瑶集团商业布局已经明晰，以航空和金融为支撑，全面进军现代服务业。 度过危机时刻后，均瑶集团成为一个在服务业遍地开花的家族企业，横跨航空、金融、消费、教育、 科技 五大业务板块。 某互联网平台创始人、80后张峻表示，自己是均瑶集团的超级VIP：小时候上的是均瑶集团投资的小学，喝的是均瑶牛奶。工作后，出差旅行坐的都是均瑶集团旗下航空公司投资的飞机。 与资本版图同步扩张的，还有均瑶集团的债务规模。2019年底，均瑶集团一年内到期的有息债务金额为180.6亿元，账面货币资金余额62.53亿元，资金缺口达118.07亿元，相较2015年底的资金缺口57.69亿元，翻了1.05倍。 疫情之下，以服务业为根基的均瑶集团首当其冲，资金压力更大。截至2020上半年末，均瑶集团一年内到期的有息债务金额为218.33亿元，账面货币资金余额89.58亿元，资金缺口达128.75亿元。 旗下两大主力——爱建集团及吉祥航空，资金方面也自顾不暇。截至2020年上半年末，爱建集团和吉祥航空的资金缺口分别为39.22亿元、67.78亿元。 有趣的是，吉祥航空上市之前资金缺口并不大，2014年末缺口为7.95亿元，2015年上市当年年底迅速上升至31.22亿元。 类似的情况，也发生在了爱建集团上。2014年以前，爱建集团几乎没有资金缺口。2015年均瑶集团入股当年，缺口出现了，金额为12.19亿元。随着均瑶集团持股比例逐年提高，资金缺口也越来越大，2019年底该金额达到40.14亿元。 相比之下，刚刚上市的均瑶 健康 "无债一身轻"。近三年公司货币资金充足，不仅没有借款，还有钱买关联方存款理财产品。 在集团整体短期资金压力巨大的情况下，最不“缺钱”的均瑶 健康 上市了。因疫情而陷入资金困境的均瑶集团，似乎看到了一丝希望。但均瑶 健康 是否会走上吉祥航空、爱建集团“上市即缺钱”的老路，是个值得关注的问题。

从中国城市的崛起回顾，位于东南沿海的温州像是一个励志又让人叹息的故事。 1978年的冬天，寒意料峭，春天已然不远，中国开始实行对内改革、对外开放的政策。 以往被计划经济捆住手脚的温州，仿佛重新获得了生机，开启了野蛮生长的道路。 在三十年的坎坷挫折中，温州慢慢崭露头角，诞生了响彻大江南北的温州模式。 直至2008年经济危机爆发，温州陷入泥泞。2011年，汹涌而来的企业倒闭潮，让温州雪上加霜，民营经济的神话才就此结束。 回顾过去40年，如果说中国改革开放是全球工业革命几百年的缩影，那么温州就是中国的缩影。 它像一面镜子，照出了生机与混乱、开放与保守、崛起与落寞。 温州跌落神坛已经很多年了，如今我们叹息温州，叹息的究竟是什么呢？我总结了以下4点。 1、辉煌后的失落 2、北方衰落，温州躺赢 3、制造业的蒙尘 4、城建落后，朝气失去 5、叹息，也要感谢 01 辉煌与失落 2019年，温州重回中国经济30强。 唏嘘的是，上一次温州30强，要追溯到2008年了。 说温州人天生骄傲，是因为在老一辈温州人的记忆里，温州发展基本是靠自己，甚至是面对强大的阻力发展起来的。 温州自古以来就是破败落后的存在，位置偏僻，三面环山，人口众多，平原稀少，发展为城市是近几十年的事了。 1978年的温州，GDP排名全国67位，也是浙江最贫穷的地方之一。 到了2004年，温州从几百个城市中脱颖而出，荣获了“CCTV城市中国”颁布的10大最具经济活力城市奖项。 当年的温州也是中国创业最活跃的地区之一，其它三个是京津冀，长三角、珠三角。 温州的发展创造了一个奇迹，也如同一次工业革命，带动整个产业由农业向工业快速转变。 以至于后来，“乡镇经济看苏南，民营经济看温州”的口号响彻全国，温州经验被许多城市学习、借鉴和比较。 只是没有人会想到，2005年炒房团的兴起，将是温州盛极而衰的转折点。 再到后来，经济危机和民间借贷危机的双重打击更是让温州一蹶不振。 民营企业资金链断裂，老板跑路，当年的神曲《江南皮革厂》作为一种 社会 纪实，也是每一位温州人都哀叹的悲歌。 02 北方衰落，温州躺赢 风云变幻四十年，中国的经济格局从东强西弱，演变成了南强北弱。 北方的衰落肉眼可见，以东北的衰落最显著，昔日的“共和国长子”到今天的“投资不过山海关”，仿佛转眼间的事。 2003年10月，振兴东北战略正式实施。细细数来，“振兴东北”这一概念已经提了十七年了。 然而十七年过去，东北衰落的趋势并没有得到根本性的改变，政策扶持仅仅延缓了它衰老的面容。 最为典型的是东三省的省会，2018，沈阳、哈尔滨、长春的GDP还排在温州前面，到了2019年就位居其后了。 兴奋的市民看到此处，便高喊着温州奋起，却不知这些年北方城市经济大幅度挤水，温州杀入30强仅仅属于一次“躺嬴”事件。 所以说，不是温州太狠，而是对手太弱。 我们用理性的眼光去看待经济潮水的涨落，便会发现，东北衰落是 历史 的导向，也是规律的结果。 沈阳等老牌城市被杭州、长沙、合肥等新兴城市赶超是不争的事实，但它们深厚的底蕴，不容忽视。 温州赶超是经济上的赶超，GDP并不等于一座城市的综合实力。 与同样以民营经济发达、制造业出名的泉州相比，温州经济就远远被泉州碾压。 2019，泉州GDP力压温州，高出了3300亿，差距在进一步拉大。 人们不知道的是，在十年前，温州和泉州还是在同一赛道，同一起点，属于一个量级的选手，两者都是2500亿左右的规模。 然而十年后，泉州一个弯道超车，就把温州远远甩在了后方。 在上世纪80年代，温州大力发展商品经济，形成了鞋服、电器、汽摩配、泵阀等为支柱的制造业。 拥有“中国电器之都、中国鞋都、中国汽摩配之都”等33个“国”字号专业产业基地。 八九十年代的中国，绕不开温州制造。90年代，温州服装更是统治了半个中国，人们身上穿的，大半来自温州。 到了本世纪的第二个十年，温州制造已经是盛名之下，其实难副了。 【鞋服】 温州2020年鞋服产业目标突破1300亿，而泉州2020年纺织鞋业产值将达5000亿。 从上市公司的市值比较，泉州的安踏 体育 市值2000亿，南极电商市值400多亿。 温州是多少？森马服饰市值270亿，奥康国际市值30亿。 更尴尬的是，位于温州西边的中国鞋都工业园，园区内没有一家鞋企的上市公司。 【汽摩配】 汽摩配领域上，冠盛企业是温州汽摩配行业的首家A股上市公司，目前市值34亿。 宁波这些年涌现了拓普集团、均胜电子、旭升股份等八家上市公司，下游均为特斯拉、宝马等世界一流车企，总市值超过千亿。 【小家电】 小家电产业更加心酸，温州家电业昔日的“四大花旦”分崩离析，月兔破产，奔腾变卖，康泉萎靡，飞科飞走。 宁波却涌现了公牛、方太、奥克斯、帅康等全国知名企业。 【食品】 不少人说温州食品产业卧虎藏龙，刚上市的熊猫乳品是温州第一家食品企业，市值为80亿。 而佛山生产酱油的海天味业，市值已经是温州23家上市公司总和的4倍。 【紧固件】 温州是全国的第三大紧固件市场，也没有一家上市企业，而东莞的坚朗五金市值高达400多亿。 同样与泉州相比，2019年，泉州规模以上企业的工业产值约17594亿，而温州刚破5000亿，大约是温州的三倍，这个差距在十年前仅仅是1300亿。 一个简单而又可怕的现实是，温州目前所有的知名企业，都已经是上个世纪的遗产。 盛极一时的温州制造业，已经蒙上了尘埃。 1988年，温州开始了新一轮的旧城改造，最先的改造工程从人民路开始，也是当时温州几十年来旧城改造最大的建设工程。 后来经过10多年建设，人民路的改建成为了当时国内旧城改造的样板，温州新时代的城建开端就此开始。 1999年，中国电信大厦建成，是当时的浙江第一高楼，现在你去黎明西路，还能看到上世纪温州城建留下的影子。 临边上的新世纪商务、东方大厦、工商银行旧楼、国信大厦等大楼，都还矗立在那里。 可惜的是，这些上世纪的辉煌，如今已然变成了破旧的代名词，到了今天，温州城建与诸多城市比较，已经是相对滞后的存在。 热心的市民更是直言，城建方面，温州落后杭州十年，落后宁波五年，拥有大城市的名气，却是小县城的建设。 温州也并非没有紧迫感，从2010年开始，温州启动了综合体、交通、绿化等等城市建设项目。 到2020年，城市面貌得到了根本性改善，但温州效率还是太慢了。 以轨道交通为例，这是城市现代化的标志，一座没有轨道交通的城市是不完整的城市。 宁波的第一条地铁建设耗时5年。而大部分为高架路段，且全线避开了市中心的温州S1线，建设却用了整整快7年的时间。 温州慢，步步慢，距离地铁成网的日子遥遥无期，广大市民很是无奈，“其他城市是有施工年限的，温州别问，问就是力争。” 图上画画，墙上挂挂，然后温州规划变成了鬼画。 落后的城建，失去的朝气，与先进城市差距不断拉大。 年轻人看不到希望，自然选择背起行囊，离开了这里。 有人说，城市命运与人的命运一样，除了需要自身的努力，也要考虑 历史 的进程，温州也不例外。 我们是得承认，几十年经济的高速发展， 国家发展重心早已从第二产业转到了第三产业，甚至在酝酿第四次工业革命。 温州也一直无缘一条条政策和快速通道，到现在已经沦为中下级的低端制造业城市。 但这不是温州这些年落寞的理由。 1984年，第一批沿海开放的城市有14个，比温州强的城市只多不少。 后来温州位居其上，为什么是温州？又凭什么是温州？ 如今叹息温州跌落，叹息的是，温州用了30年的时间，由弱变强，拥有了逆袭的机会，却在大潮中迷失，错失了由弱胜强的时机。 往事不可谏，来者犹可追。 如果温州能有长期远大的规划，让温州变得更加开放有吸引力，能够在国家经济大转型的背景下，让自己成为一块产业升级的热土，或许还能再次获得发展的机遇。 只是温州要做到这点非常难，尤其是在城市竞争愈演愈烈的今天。 在回顾过去之余，我们除了叹息，也要感谢。 感谢改革开放的宏观背景，感谢我们父辈吃苦耐劳的拼搏，以此文致敬。

不是上市公司申乐股份有限公司是一家致力于工业继电器产品研发、制造及销售为一体的无区域股份制民营企业。 公司的发展可追溯到1985年成立的乐清申乐继电器厂，1997年公司顺利改制升级为浙江申乐电气有限公司，2014年公司通过重组，注册成立申乐股份有限公司。经过三十余年的发展，公司相继通过ISO9001质量管理体系认证，荣获“中国继电器十强企业、国家星火计划项目、科技成果自主创新优秀奖 、国家火炬计划产业化示范项目、中国继电器十大品牌、中国高技术企业信用评价AAA级、浙江省科技型中小企业、高新技术企业、中国国际新科技新产品博览会金奖、温州名牌产品“等荣誉。 申乐产品多达50多个系列，1000多种继电器与插座型号，产品主要有 PCB继电器，工业继电器，接口继电器，时间继电器，插座及附件，产品通过UL, CSA, CE, TUV, CQC等认证。 目前申乐继电器广泛应用于机械制作，起重机械，机床，造纸设备，电机控制，电梯，机器人，食物及饮料，橡胶设备，陶瓷机械，印刷及包装，注塑机械，纺织机械，物流设备，电子制造，石化，新能源及其它领域。 申乐的销售和服务网络覆盖中国大陆及台湾，50%以上的产品远销于美国，德国，法国，意大利，日本，韩国和其它国家及地区。

好。1、浙江一清环保工程有限公司是一家集环保工程研发、设计、施工、运营管理、环保药剂生产和销售于一体的国家高科技环保企业，公司主要从事水处理、废气治理、噪声控制。温州清壹环保科技有限公司好，公司总注册资金10008万元。2、是上市公司华仪电气的子公司、浙江省科技创新重点企业、中国绿色环保诚信单位、AAA级信用企业。公司荣获国家高新技术企业，施工总承包企业市政公用工程三级，浙江省环境污染治理工程总承包资质、专项设计资质、工业废水及生活污水处理工程运行维护资质，通过了ISO9001国际质量体系认证、ISO14001环境管理体系认证，职业健康安全管理体系认证。

费雷德克里·巴克曼在《一个叫欧维的男人决定去死》中写过这样一段话：“我们其中一些人有足够的时间认识死亡，他们得以活的更努力、更执着、更壮烈，有些人要等到它真正逼近时才意识到它的反义词有多美好。”所以说，人只要活着，一切就都有希望和存在的意义，这也是我们为那些逝去的人感到遗憾的原因。比如今天这位在38岁时早早去世，用生命换来了三家上市公司，留下了巨额遗产的王均瑶。王均瑶贫穷下绽放的梦想爱因斯坦说：“每个人都有一定的理想，这种理想决定着他的努力和判断的方向。”人活在世，不管贫穷或富有，我们都有梦想的权利。也许出身优渥的人会离梦想更近，但贫穷并不意味着梦想就没有实现的可能。比如说1966年出生于浙江温州市苍南县大渔镇的知名企业家王均瑶，贫穷没有阻挡住他追逐梦想的脚步，他用努力和汗水让我们看到了他从贫穷中绽放出来的梦想。也许拥有一双能够在天空中翱翔的翅膀是每一个孩童的梦想，于是在后来有了能在天空中自由翱翔的飞机，既然张不出翅膀，那就开着飞机去飞上蓝天。王均瑶就是这样，自从年幼时看到了天空飞过的飞机，开飞机就成了他的向往。不过由于家庭的贫寒，初中都没读完他就被迫辍学去打工，以此来减轻家里的负担。但是梦想就这样暂时被搁置了，但偶尔午夜梦回，那轰鸣的飞机声总是让他无比向往。辍学后的王均瑶和朋友一起去到了当地的一家印刷厂打工，在厂子里，他拜了一位叫做肖宝玉的老工人为师，在师父的带领下，他一直十分勤恳地工作着。后来，这位师傅传授给了他许多的关于销售的技巧，并逐渐带着他熟悉销售这个行业，后来，两人更是一起天南海北地跑业务，开始销售不干胶。通过销售这个行业，王均瑶学习到了很多知识，也慢慢地变得成熟稳重起来，在这个行业中有了自己的关系网。人生的转机：包下从长沙到温州的航线在全国各地跑销售的过程中，王均瑶的见识不断地得到增长。后来有一次，在销售的途中，他路过了一个机场，看到了那些能够在蓝天中自由翱翔的飞机，他又想起了那个童年时代被个搁置的梦想。心中感慨万千的他自知已无力也无可能再去实现开飞机的梦想，便只能将这份失落压在心底，转而又继续去为了生活而奔波。但是，生活总总是充满了各种意外的惊喜，也许这个梦想生来就不该被搁置。本来丧失了信心的王均瑶迎来了转机，在某一次除夕回家的时候，赶上了春运的他没有买到回家的火车票。但是自己几乎一整年都忙于事业，只有在春节的时候才能回家去看看父母，他不想错失这个家人团圆的好机会。于是，万般无奈的他选择了与朋友一起坐大巴车回到温州老家，但是，由于路途的遥远，同行的人纷纷抱怨坐大巴车太折磨人。就是在这时，同行的人的一句话吸引了王均瑶的注意。38岁不幸去世就在大家纷纷抱怨大巴车的不舒适时，有人提出“飞机舒服，可以去坐飞机”的想法。本来只是一句调侃的话语，却被王均瑶放在了心上。于是，刚过完春节没多久，他就去到了民航局。来到民航局的他被告知之所以没有从长沙到温州的航班，主要是因为这两地之间来往的人数比较少，开设航班没有什么必要。当然这只是官方的说法，对这两地都颇有了解王均瑶却有不同的看法。在王均瑶的认知中，每年像他这样从长沙到温州的人不在少数，至少自己身边就有不少。在经过了一番调查之后，王均瑶大胆地向民航局的人提出了想要包下从长沙到温州的这条航线的想法。年轻时的王均瑶这个前无古人的想法一经提出，就震惊了在场的所有人，大家都觉得这个小伙子是不是疯了，怎么会有这么不切实际的想法。但是，王均瑶押上了自己的全部身家，向这些人证明了他的态度和他的认真。发现商机，开创三家上市公司就这样，我国第一条民航线路产生了。1992年，王均瑶创建了国内第一家民营的包机公司。起初，这家公司的发展并不顺利，但是，将自己所有的积蓄都注入其中的王均瑶并没有放弃，无人看好的打击并没有打倒他。他认为，虽然已经无法做到开飞机，但是从事与飞机有关的行业从某种程度上来说也是给了儿时的梦想一个交代。就这样，在一段时间的艰辛经营后，他成功转亏为盈，将这家公司做上了正轨。包机公司逐渐走上正轨后，王均瑶辞去了自己总裁的职务，不再参与包机公司的日常经营。但是，成功企业家的标配就是那一双双善于发现的眼睛。在通过市场的调研后，王均瑶发现现在发展的很好的乳制品行业，于是他把从包机公司赚来的钱投入到了乳制品行业中，并于1994年创立了均瑶乳制品公司，并且很快把生产基地建立在了全国各地，并通过大量的宣传打响了均瑶乳制品这个品牌。就这样，不靠别人只靠自己的王均瑶创立了三家上市公司。莎士比亚说：“本来无望的事，大胆尝试，往往能成功。”王均瑶就是这样，一直在尝试。在均瑶乳制品的名声打响之后，他听说上海在各方面的发展条件都很好，于是，他义无反顾地将均瑶乳制品公司的总部迁到了上海，来谋求更好的发展。同时，深知自己文凭较低的现实的他，丝毫没有对自己松懈，依旧不断地学习着各种各样的知识来丰富自己。生命意外的陨落人们常说“天妒英才”，这句话仿佛有魔力般地发生在了王均瑶身上。在各项事业蒸蒸日上的时候，年仅38岁的王均瑶被查出患了癌症，意外离世。承包民航此时的他已经拥有了温州天龙包机有限公司、温州均瑶乳制品公司和温州均瑶集团有限公司这三家估值约110亿的上市公司。随着他的离开，这巨额的遗产都留给了年仅17岁的儿子。老话说：“身体是革命的本钱。”没有身体，一切都是白谈，玩命打拼的王均瑶虽然在事业上获得了巨大的成功，却输在了自己的身体条件上。赛格林在《麦田里的守望者》中写到：“当年轻的时候，可以选择为了理想而崇高地死，当年长的时候，可以为理想而卑微地活。”希望每一个有梦想的我们，都能健康地实现，如意地生活。发家致富，留给儿子110亿

温州龙湾圣邦集团不是上市公司。根据查询相关公开信息，未在上市公司名单内找到温州龙湾圣邦集团。圣邦集团有限公司于2002年10月24日在温州市工商行政管理局龙湾分局登记成立。法定代表人姜伟。

项光明：男，中国国籍，无境外永久居留权，1963年出生，大专学历，高级经营师，1985年6月至1998年12月任轻工机械厂董事长兼总经理，1999年1月至2003年12月任环保工程公司董事长兼总经理，2004年1月至今任伟明集团董事长，2005年11月至今任公司董事长、总裁。项光明先生曾担任建设部环境卫生工程技术研究中心专家委员会委员，浙江省人民政府特约咨询委员。项光明先生被聘为浙江省环保产业协会副会长，中国城市环境卫生协会副理事长、专家委员会特聘专家。项光明先生曾荣获浙江省杰出青年民营企业家、2009年度中国环保产业优秀企业家、2014年温州市第四届优秀中国特色社会主义事业建设者、2015年获“中国环境保护产业协会优秀企业家”、2015、2016年度温州市优秀企业家、2016年获世界温商百名风云人物——影响温州经济30人、2017年荣获中国上市公司十大创业领袖人物、2018年获温州市十佳人才、2019年度杰出浙商、2020年荣获浙江省优秀企业家。项光明先生曾获得浙江省人民政府颁发的“浙江省科学技术奖二等奖”、温州市人民政府颁发的“科技进步三等奖”等奖项，参与制订《城市生活垃圾焚烧处理工程项目建设标准》、《生活垃圾焚烧厂评价标准》等行业标准。

有。根据天眼查查询得知，温州泰羽新能源有限公司和正泰集团有关系，温州泰羽新能源有限公司是正泰集团的分公司，因为正泰集团想充分发展新能源这一行列，单独把新能源成立了一个公司，这也正是中国大力发展的项目，正泰成立于1984年，业务遍及140多个国家和地区，在全球拥有超过3万名员工，年销售额突破700亿元，位列亚洲上市公司50强。

1966年，浙江温州苍南县大渔镇金乡渔岙村有一个男孩出生，取名王均瑶。 当时谁都没想到，出生在一个小小渔村的王均瑶会成为中国响当当的大人物。 王均瑶家里三个兄弟，王均瑶是长兄。 那个时候又穷，家里供不起读书，于是身为长兄的王均瑶刚上完初中就辍学出去打工了。 王均瑶跟着家乡父老，南北闯荡，做过很多工作。 去厂矿企业、去学校做不干胶和标牌印刷、饭菜票、做徽章，只要是赚钱的活儿三兄弟基本上都做过。 1990年，北京亚运会成功举办。 三兄弟靠着北京亚运会的标牌赚了人生第一大桶金。 1991年，王均瑶和往年一样准备回家过春节，因为生意耽搁了买火车票，于是就和老乡一起包下一辆大巴车。 因为家乡偏僻，又三面环山，山路崎岖，路上大巴车司机为了安全开得很慢，可王均瑶心急，随口说了一句“车太慢了。” 一起坐车的同乡却挖苦的说了句：嫌慢，你包飞机啊！ 就因为这一句话，王均瑶真的动了包飞机的心思。 要知道90年代，那个时候有钱都不一定能坐飞机，至少要有团县级以上政府的介绍信才可能坐上飞机。 可王均瑶想：为什么大巴可以承包，飞机不能承包？ 春节一结束，王均瑶就开始四处询问包飞机的事儿，这一调研就是半年，终不负有心人，长沙到温州的航线被王均瑶“拿下了”。 1991年7月28日，一架苏式“安24”型民航客机从长沙起飞，平稳地降落于温州机场。 这一事儿一出，王氏三兄弟名声大噪，而王均瑶也成为“胆大包天”事件的男主成为改革开放的经典案例之一。 时势造英雄，就连王均瑶自己都说：如果不是那股改革开放的时代大潮，唤醒了蕴藏在我们温州人身体里的创业激情，我可能会是一个如父辈一样的本分渔民。 1992年，26岁的王均瑶，和兄弟们靠着这些年的收入，拿出了5000万元成立了国内首家民营包机公司——温州天龙包机公司。 大家都知道，王均瑶并没有止步于此。 王均瑶率领天龙陆续开通50多条国内包机航线，400多个航班。 王均瑶的事业也没有只局限于这些。 1993年， 在"一杯牛奶强壮一个民族"的号召下，王均瑶看准了时机，投身乳业经营。 在全国都建立了乳业生产基地，次年均瑶乳品公司开始起步。 1995年，均瑶集团有限公司创立，意味着均瑶集团的经营格局形成。 这个时候，年仅29岁的王均瑶身价已经115亿了。 1998年，王均瑶又将目光放在服务业上，于是温州均瑶宾馆建成，均瑶集团开始向多元化发展。 不仅如此，同年王均瑶以68万元一辆车的价格拍下温州100辆出租车经营权，要知道在那个时候6800万可以说是天价。 2000年，王均瑶的目光放得更加长远，他不再局限于温州，不再局限于浙江，均瑶集团总部移师上海。 王均瑶在浦东征地200亩，建设了均瑶集团总部。 2002年，经批准，均瑶集团入股“东方武汉航空股份有限公司”，率先入股国家全资控股业务领域。 同年，王均瑶还斥5.5亿巨资拿下上海徐家汇一栋32层的商务大厦，并改名为上海均瑶国际广场，紧接着还收购了无锡商业集团，后改名为大东方。 可谁知，曾经在商界叱咤风云，却因为常年奔波劳累，积劳成疾，王均瑶身患癌症。 2004年，王均瑶英年早逝，年仅38岁。 好在时光并未将均瑶集团的光芒所掩去。 2015年，吉祥航空在上交所成功上市 （上证603885） 。 2020年，“益生菌第一股”均瑶 健康 （605388.SH）上市。 至此，均瑶集团下已有四家上市公司。 分别为吉祥航空（603885.SH）、大东方（600327.SH）和爱建集团（600643.SH）、均瑶 健康 。 最后，我想说生命才是革命的本钱。 正如，本文开头所写，王均瑶所言： 在病魔面前，我频繁地回忆起我自己的一生，发现曾经让我感到无限得意的所有 社会 名誉和财富，在即将到来的死亡面前已全部变得暗淡无光，毫无意义了。

温州市与台州市同属浙江省沿海城市。区别：温州的书记肯定是省委常委。台州的书记就是普通的地级市书记 温州在国家规划 省里规划的档次都比台州高 温州拥有大型火车站 温州南且多个方向的火车经过。台州只有台州站 人流量还温岭站多 且只有一条甬台温 西进的线路都没通。 台州全市只有四个火车站（温岭 台州 临海 三门）温州光乐清市就有三个 再加永嘉 温州南 瑞安 鳌江 苍南。火车站比台州多 温州机场为国际机场 台州为普通机场 人流量无法比。 温州有四个区 且都融合较好 台州三个区还散的。 温州5A景区只有雁荡山 台州有天台山和神仙居 当然在申请的还有温州楠溪江和临海台州府城。 温州是不知道多少年的城市 台州是1994年建立的地级市 市区也才规划了24年。好多东西都留在临海 比如台州中学 台州学院 台州医院以及物流中转站等。这样看温州确实各方面比台州好！但是温州面临着产业链转型升级难 而台州近年引进了无人机 等高端产业 以及吉利三个基地 智能马桶 医药 零配件 磨具机床等产品 还算不错。所以现在台州在很努力的追赶温州 当然台州的短板有交通 教育 医疗等等哈。台州只有一个学院 温州眼科很牛逼 但是温州下面的两个先gdp略差 存在感也不强。台州的北三县还算努力 去年都上200了 且有自己的产业规划 我是台州人，多年前我就和温州的朋友讨论过这个问题。 抛砖引玉分享一下我的观点，和各位再次探讨一下，欢迎批评指正。 温州与台州两个兄弟城市有着太多的相似点 改革开放后经济发展迅速，中小企业多，民营经济发达，经商人数众多，人均收入较高，是藏富于民的典型代表，并且共同成就了浙南模式的辉煌。同时两地也共同存在着较大的问题，产业低端， 科技 含量低，竞争力不强。基础设施建设滞后，市政建设差等等。 纸面数据温州更好 从纸面数据上看，温州更胜台州一筹。2018年温州GDP6006亿排名浙江省第三，台州市4875亿排名浙江省第五，而且短期内温州将会一直保持优势。温州与台州的发展内核差异显现 在相同的模式下发展了近40年，温州与台州的发展内核开始体现出了不同的差异。简单的说，温州的发展方向更像英国，台州更偏重德国的道路。 台州更加注重制造业的升级，更加认识到制造业的重要性，志在于打造中国先进制造业基地。而温州在先进制造业方面开始有落后的表现，而更加注重的是商业贸易和金融。 截至2018年底，台州共有境内外上市企业53家，总市值约3000亿。其中在中国A股上市公司50家，位居全国地级市第四位。其中深交所中小板上市公司数量25家，居中国地级市第三位，排名非常靠前。 其中海正药业，钱江摩托，苏泊尔电器，爱仕达股份都是全国知名的。另外还有在台州发展成长起来的吉利 汽车 ，虽然现在总部搬到了杭州，但是台州的生产能力依旧强劲。以吉利 汽车 等为代表的优秀制造企业为龙头，全面提升了台州产业链的竞争力。截至2018年底，温州境内共有上市企业20家，总市值约1500亿。排名第一的是正泰电器，主要生产低压电器，行业龙头。 近年来关于温州的消息更多的是关于资金链断裂，民营企业控制人跑路或者是温州炒房团，其实也是在提示深层次的原因。温州人更多的抛弃了制造业，而金融业的发展是离不开强大的制造业支撑的，不然就是无根之木，无源之水。展望未来，互相协同 温州和台州作为两个拥有相同发展经历的兄弟城市，我也希望在未来的发展过程中，两个城市能够优势互补，协同发展。制造业的发展离不开金融业的支持，现在的中小企业都面临着资金短缺的危机，两地民间资本雄厚，积极引导将有利于产业的发展。同时优势产业的发展壮大，才能更好的支持金融业的长久发展。 欢迎大家批评指正，谢谢。 欢迎关注“浙里时光” 浙江的风土，风味，风情。 温州和台州比，温州胜。 首先从城市定位来讲 温州定位始终瞄准的是区域经济中心，浙江铁三角中一极，浙江四大都市圈中的第三顺位，东南沿海区域中心城市等。 在中国这个规划先行，执行力强的基建体系下，一个城市的规划定位就决定了其未来几年的规划制定和发展模式。 第二从城市地理位置来讲 浙江改革刚开放时上有杭宁，下有温州，形成南北协调发展态势，但进入新世纪后，温州因为缺地无法发展密集型产业而逐渐落后，但是其在浙江南部甚至包括福建部分的辐射能力依旧强劲。其离杭宁相对较远，且有乐清湾这一天然良港可大力拓展对台贸易。因此将温州培育为浙南发展一极也是极为有必要。 第三交通优势 温州有浙南最大空港，浙南最好深水良港乐清湾，浙南的动车火车换乘站。这以上数点都是台州所不具备的。 第四企业优势 温州是民营经济的领头羊，有正泰电器，奥康鞋业等一批在各自行业全国甚至全球有影响力的企业，这也是温州较台州优势的地方。 第五教育优势 温州有温医，温大两个一类院校，虽然比杭宁落后，但是在浙南来说，还是属于拔尖的。 接下来还有星星点灯的优势，但是这些都是客观存在，最主要还是在于省政府的规划啦。温州以其900多万常驻人口位列浙江人口第二名（杭州近年刚刚超过），而人均gdp属于浙江最垫底。看十三五规划和近年省厅对于下级县市的规划来说，已经明确的指出了浙江近年的发展顺序，以杭宁为先，率先建设出世界级大都市，温州和金华-义务紧随其后，创建出国内有一定辐射能力的城市，其余各市依据各自特点建设出特色城市。似湖州是环境为主，丽水以农业为主，嘉兴拥抱上海，绍兴面向杭州等等。 省厅规划一下，温州市的设定我也去了解了一下。从城市轨道交通定位，空港定位，城市医疗体系建设定位等等，无一不在提向浙南闽北辐射。而且城建规模和力度较之台州官网的大了数倍。所以说今后几年，温州将会获得较大提升，会拉开与临近城市差距，成为浙南的增长极。 不过呢，还是别盯着浙南，近年浙江主力还是发展浙北，甚至于特指杭宁。杭州大湾区，个人认为是仅次于雄安的地区战略了。多关注。 温州和台州两地经济发展都不错，都是沿海发达地区，两市经济模式相同，都以民营经济为主力，统称温台模式，由于台州知名度低于温州，又经常被媒体称为温州模式！ 经商方面，两地在外经商人员都非常多，资金实力也比较雄厚，总体温州商人实力稍强于台州；温州商人以温州市区、乐清、瑞安为代表，永嘉、苍南还可以；台州商人以温岭、黄岩、路桥、玉环为代表，临海、椒江为补充。现在浙江各地都发展起来，各地区做生意人越来越多越来越成功，浙商这个词开始慢慢替代温商成为浙江的名片！东方犹太人也不是只给温州人定义，而是给全浙江人的赞美！ 2016年台州市经济总量3842亿元低温州5045亿元，台州人均高于温州；下属县市区经济总量排名（亿元）：温岭900，鹿城877，乐清838，瑞安783，龙湾589，路桥522，临海515，椒江487.5，瓯海487.1，玉环465，苍南460，黄岩385，平阳372，永嘉359，天台202，仙居186，三门184，泰顺81，洞头79，文成79； 说一句实话，台州去过很多次，台州除了人均GDP比温州高，上市公司比温州多，几乎在很多民生方面完全败于温州，医疗方面温州下属的瑞安，瑞安市人民医院在台州都能排进前三，更何况有着浙南最大医疗中心的温州附一医，还有教育，本科方面温州远强于的台州，还有国内数一数二的眼科专业，如果这些不行，那城市定位，温州就远高于台州，曾被加入又被踢出又被加入的温州，是浙江四大中心城市之一，海西城市群中心城市之一，这些定位和扶持是台州远远比不上的，有人说温州城市很一般，可是温州的城市基建绝对好过国内百分之九十九的地级市，公交几乎全覆盖，中心城市的影响力也远高于台州，台州的热力图几乎就比温州的瑞安大一点，这已经很说明台州的中心城市凝聚力，不要说六百万还是九百万，不要忘记台州的最大企业吉利总部在杭州上市公司归属地也在杭州！ 你好！温州比台州要发达吗？就目前来说，温州确实要比台州发达多了，毕竟温州是多年前就是经济大市了，台州属于起步晚的城市，具体可以分析分析。 那GDP来对比的话，浙江省内各市的GDP总量对比，温州是排在第三，第一是杭州，第二是宁波，第四是绍兴，第五位才是台州，台州想追赶上温州还需十几年的时间，或者说永远都超不过，这也不是不可能。 目前从GDP上看，绍兴和温州的差距不是很多，记得去年就有人谈及过绍兴有可能会超越温州成为浙江省的第三城，说实话，绍兴这几年的发展势头确实很猛，不否定绍兴能超越温州。 温州这几年经济缩水很严重，民间的资金波动太大，我个人认为绍兴有可能超越温州，但是台州想追赶温州，还需一段时间，这不是一两年的事情！ 至于说的对不对，大家也可以在评论里，说说自己的看法，一起讨论！ 这个评良心说的话，按城市来说讲，台州市比不了温州的。如果按县和县比的的话，一定是台州不输给温州的！比如温州的永嘉和台州的玉环旗鼓相当，温州的乐清和台州的温岭，乐清胜，温州的瑞安和台州的临海，临海胜，反正比来比起差不多的，温州有很多贫困县的，但是温州有好多富裕的县。温州和台州的经济发展 的不错而且都是沿海地区，都已民营企业为主。但是由于我们台州人比较低调，所以知名度低，所以大家都知道温州，知道台州就是少了。不论是温州还是台州我们在外经商的人都很多，也有经济头脑我们。总而言之温州比台州市稍微发达一点点，但是我们台州也不弱的。总有一天我们会比温州厉害的。哈哈。 我是台州玉环人，有点发言权吧。 首先，GDP只是个数据，看看就好，别太在意。其次，瘦死的骆驼比马大，这个不得不承认。 温州起步比台州早，而且企业做到外面去的我相信也比台州多，所以不用多说。 台州本身，基本上靠温岭路桥玉环三城撑场面，至少按我现在的理解，玉环企业家的实体企业多数还是本地发展为主，相对而言资金外流可能没温州那么严重。所以别看GDP差距不大，人均还反超了，实际真正的民富并不一定就像数字显示的一样。 再者吧，说到民营资本，像我见的比较多也比较出名的股份制，起源于台州，扬名于温州，所以单纯从这个角度讲，台温两地都是祖辈级别的，发展必有不同，但是相差真心不大。 最后讲讲台州吧，或者说玉环的情况吧。交通线的完善，加上现在以电商为主的改型道路，不吹不黑，玉环未来几年有希望稳坐台州第二，此外，口头上不敢说，心里确实认为摸一摸温岭屁股不是不可能。因为像玉环这样先天条件如此之差还能做到这样成绩的，真的太难得。不过话说回来，但是单纯拿整个台州和温州比，未来的规划，我还是不看好台州。因为温州出名的小地方更多，这说明有多个地方的民间思维里创业的根基在，这才是重中之重，江山易改本性难移，给你千万个好处不想着创业也是徒然。反观这一点，虽然很多人看好台州的后起之势，但是，那并不是全部台州都这样。实话实说，台州我只认可温岭玉环路桥，非要再加几个那就是黄岩和杜桥。其他地方的，太安逸，没有丝毫的奋斗惊神的人不配提发展。 温州和台州比，温州胜。 首先从城市定位来讲 温州定位始终瞄准的是区域经济中心，浙江铁三角中一极，浙江四大都市圈中的第三顺位，东南沿海区域中心城市等。 在中国这个规划先行，执行力强的基建体系下，一个城市的规划定位就决定了其未来几年的规划制定和发展模式。 第二从城市地理位置来讲 浙江改革刚开放时上有杭宁，下有温州，形成南北协调发展态势，但进入新世纪后，温州因为缺地无法发展密集型产业而逐渐落后，但是其在浙江南部甚至包括福建部分的辐射能力依旧强劲。其离杭宁相对较远，且有乐清湾这一天然良港可大力拓展对台贸易。因此将温州培育为浙南发展一极也是极为有必要。 第三交通优势 温州有浙南最大空港，浙南最好深水良港乐清湾，浙南的动车火车换乘站。这以上数点都是台州所不具备的。 第四企业优势 温州是民营经济的领头羊，有正泰电器，奥康鞋业等一批在各自行业全国甚至全球有影响力的企业，这也是温州较台州优势的地方。 第五教育优势 温州有温医，温大两个一类院校，虽然比杭宁落后，但是在浙南来说，还是属于拔尖的。 接下来还有星星点灯的优势，但是这些都是客观存在，最主要还是在于省政府的规划啦。温州以其900多万常驻人口位列浙江人口第二名（杭州近年刚刚超过），而人均gdp属于浙江最垫底。看十三五规划和近年省厅对于下级县市的规划来说，已经明确的指出了浙江近年的发展顺序，以杭宁为先，率先建设出世界级大都市，温州和金华-义务紧随其后，创建出国内有一定辐射能力的城市，其余各市依据各自特点建设出特色城市。似湖州是环境为主，丽水以农业为主，嘉兴拥抱上海，绍兴面向杭州等等。 省厅规划一下，温州市的设定我也去了解了一下。从城市轨道交通定位，空港定位，城市医疗体系建设定位等等，无一不在提向浙南闽北辐射。而且城建规模和力度较之台州官网的大了数倍。所以说今后几年，温州将会获得较大提升，会拉开与临近城市差距，成为浙南的增长极。 不过呢，还是别盯着浙南，近年浙江主力还是发展浙北，甚至于特指杭宁。杭州大湾区，个人认为是仅次于雄安的地区战略了。 温州比我们台州人出名，台州是浙江最默默有闻的地区，但是台州民营还是很发达的，也有120左右人在外创业，其实台州人也很有钱的，如果比农民收入我看平分秋色，如果比发达温州强点，因为他是浙江的老三，在外经商的人群温州人比台州人强点，

是的，爱好笔业已经上市了，已经上市了一周左右的时间。爱好笔业有限公司是温州一家生产、销售、科研为一体，内外贸相结合，拥有自营进出口权的股份制公司，是温州市最大的一家制笔企业，公司座落在浙江省温州市龙湾区空港新区金海二道909号，拥有现代化办公场所、设备及规范化的标准厂房，厂区占地面积：63876.08㎡，总建筑面积： 411038.37㎡，公司注册资本3亿元，现有员工6000余人，其中工程技术人员达200余人。公司年产值近16亿元。是中国制笔协会副理事长单位、中国轻工制笔行业十强企业、“中国制笔之都”龙头企业。公司自创建起一直秉承创业之初的“品德、品质、品牌”精神，始终不忘初心，牢记使命。先后获得了“产品质量国家免检”、“浙江省著名商标”、“浙江省出口名牌”、“浙江省知名商号”、“浙江省专利示范企业”、“浙江省绿色企业”、等荣誉称号。公司致力于走珠笔、中性笔、荧光笔、圆珠笔、活动铅笔、水彩笔、水笔等六大笔类的生产和开发，目前产品已达100多个规格品种。公司历来坚持以质为纲、以诚为本的经营方针，广结海内外朋友开拓业务，现经营规模辐射全国25个省、市、自治区，产品远销南北美洲、欧洲、西非、中东、东南亚、日本及港台地区，年销售额达1200万美元，90%为出口。质量是企业的生命线，公司拥有一套完整的质。所以说它上市以后也是非常好的。

1、鄂尔多斯--（上市公司）内蒙古自治区鄂尔多斯市东胜区达拉特南路2、依米奴--东莞市虎门镇 鸿越工业园 3、波司登--江苏省常熟市4、艾格--法国巴黎，巴黎交易所，上市公司5、哥弟--是源自台湾的品牌，但是在广东省广州市天河区也有分公司6、唐狮--宁波市鄞州区7、美特斯邦威--（上市公司）上海市虹口区8、森马--（上市公司）浙江省温州市希望采纳。谢谢

鞋业整合的时代已经到来，温州鞋企将会在本土进行并购，还是走出去并购广州或者成都的鞋企,或者温州的鞋企被别人并购将都有可能发生。百丽于今年五月在香港上市，集资达到80多亿港元，并超过国美的市值，一举成为港交所市值最大的内地零售类上市公司。资料显示，百丽集团旗下拥有百丽、天美意、真美诗、思加图等八大鞋类品牌的连锁店。同时也是耐克、阿迪达斯在中国最大的运动分销商。在内地150多个城市拥有近3000家店，1000多家运动鞋连锁店，并在港、澳、美国有几十家零售店。面对全球资本浪潮，被冠以中国鞋都的温州，百丽的上市与并购对温州鞋企来说是个不利的消息，所带来的种种压力也是空前的。百丽上市意味着鞋业市场从产业经济向资本经济转变，也极大刺激了其他国内鞋业品牌的扩张欲望，同时也震惊了温州鞋企。那么温州鞋企离上市有多远？对此，很多人有这个疑问。据了解温州鞋业龙头企业奥康、红蜻蜒已经有计划上市的准备，其他温州鞋业巨头，如康奈、意尔康，蜘蛛王等等感受到百丽上市与并购森达所带来的危机感，同时也一直关注温州同行的一举一动。笔者认为温州鞋企如奥康、红蜻蜒、康奈、意尔康等这些一线品牌均具备上市的条件，因为不论从品牌知名度、产品研发、产能、品质、渠道掌控、销售网络、终端形象、资金、人才储备以及盈利能力都比较强。但是二线品牌离上市还很远，所以，温州二三线品牌还要认认真真地练好企业内功，扎扎实实地打好基础，突出自我，从产品到市场到品牌要有自己独特的定位。其实上百丽上市暂时对温州鞋企的威胁还不会那么明显，但是，并购了森达对温州鞋企是最直接的影响，大家都知道温州品牌以男鞋见长，现在碰到同样以男鞋见长的森达，未来竞争的激烈是可想而知的，森达集团旗下品牌森达、百思图、好人缘在市场上有着良好的口碑，森达的品质更是早已得到消费者的认可。据中国行业企业信息发布中心数据显示，森达在2006年中国十大鞋品销售收入名列第五，这只北方的老虎被百丽并购激活后将会更加凶猛。

城市轨道交通行业主要上市公司：目前国内城市轨道交通行业的上市公司主要有成建设计(01599 HK)、中国中铁(601390 HK/601390)、中国铁建(601186)、中国中车(601766/ 01766 HK)等。本文核心数据：轨道交通运营里程、一卡通互通情况、地铁APP互通情况1、中国城市轨道交通行业发展现状：运营里程逐年增加，制式以地铁为主目前，我国城市轨道交通发展较为迅速，但是过去由于经济实力和技术水平的限制，我国城市轨道交通建设相较于西方国家整体起步较晚。随着近年来城市轨道交通的发展建设，轨道交通相关产业也随之强大起来。整体来看，我国轨道交通发展历程可以大致分为四个阶段，当前我国城市轨道交通发展历程处在突飞猛进阶段。“十三五”时期，我国城市轨道交通运营里程稳步攀升，并且我国已经成为了全球城市轨道运营里程数第一，远超德国、俄罗斯、美国等发达国家。截至2020年末，全国(不含港澳台)城轨交通运营线路达到7969.7公里。截至2020年底，城轨交通运营线路中共有8种制式同时在运营，分别是地铁、轻轨、跨座式单轨、市域快轨、有轨电车、磁浮交通、自导向轨道系统、电子导向胶轮系统。其中，地铁运行里程数最高为6280.8公里，占比78.81%，为当前国内运营线路里程数最高的城市轨道交通类型。2、中国城市轨道交通行业发展前景：城市群间互通互联是未来发展方向交通运输部数据显示，截止到2020年，共有34个城市轨道交通实现交通一卡通的互通互联。在跨城市互联互通支付方面，长三角都市圈、成渝都市圈、京津都市圈已基本成型。国家“十四五”规划建议中明确提出，要“加快建设交通强国，加快城市群和都市圈轨道交通网络化”。近年来为加强城市间联系而不断兴起的市域铁路建设也对城市间的互联互通作了进一步要求。截至2020年底，使用“Metro大都会”App的乘客已经可以在上海、杭州、宁波、温州、合肥、南京、苏州、无锡、徐州、常州、青岛、厦门、兰州十三个城市轨道交通“一码”畅行。以上数据参考前瞻产业研究院《中国城市轨道交通行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

好。有三个核心竞争力：1、拿好项目的能力。2、管理运维能力。3、借便宜钱的能力。华润的这三项指标都是优秀的。华润电力温州有限公司位于浙江省温州市苍南县境内，由华润电力控股有限公司建设。企业性质为中外合资企业。华润电力控股有限公司HK0836是香港华润集团下属的上市公司，2003年11月在香港主板成功上市。所属行业，电力、热力生产和供应业。许可项目有，发电业务、输电业务、供配、电业务依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以审批结果为准。一般项目有：热力生产和供应，石灰和石膏销售，煤炭及制品销售除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动。

宠物上市公司有：温州佩蒂动物营养科技有限公司(300673.SZ)、烟台中宠食品股份有限公司(002891.SZ)、新希望集团有限公司(000876.SZ)、辽宁禾丰牧业股份有限公司(603609.SH)、天津瑞普生物技术股份有限公司(300119.SZ)。

　　百丽于今年五月在香港上市，集资达到80多亿港元，并超过国美的市值，一举成为港交所市值最大的内地零售类上市公司。 　　资料显示，百丽集团旗下拥有百丽、天美意、真美诗、思加图等八大鞋类品牌的连锁店。同时也是耐克、阿迪达斯在中国最大的运动分销商。在内地150多个城市拥有近3000家店，1000多家运动鞋连锁店，并在港、澳、美国有几十家零售店。 　　近期又以16亿元并购森达集团旗下资产，分析人士认为，以一线城市为主要市场，以主营女鞋为主的百丽收购以生产男鞋为主的森达，将对国内分散的鞋业竞争格局产生深刻影响。近几年，百丽已经把她的渠道下沉到二三级市场，并且也获得成功，现在并购了森达，弥补了百丽在男鞋方面的弱项，相信这种组合将会提高其在消费市场的覆盖率、增加整体收益和利润，以及进一步巩固其市场地位。 　　面对全球资本浪潮，被冠以中国鞋都的温州，百丽的上市与并购对温州鞋企来说是个不利的消息，所带来的种种压力也是空前的。 　　百丽上市意味着鞋业市场从产业经济向资本经济转变，也极大刺激了其他国内鞋业品牌的扩张欲望，同时也震惊了温州鞋企。 　　那么温州鞋企离上市有多远？对此，很多人有这个疑问。据了解温州鞋业龙头企业奥康、红蜻蜒已经有计划上市的准备，其他温州鞋业巨头，如康奈、意尔康，蜘蛛王等等感受到百丽上市与并购森达所带来的危机感，同时也一直关注温州同行的一举一动。 　　笔者认为温州鞋企如奥康、红蜻蜒、康奈、意尔康等这些一线品牌均具备上市的条件，因为不论从品牌知名度、产品研发、产能、品质、渠道掌控、销售网络、终端形象、资金、人才储备以及盈利能力都比较强。但是二线品牌离上市还很远，所以，温州二三线品牌还要认认真真地练好企业内功，扎扎实实地打好基础，突出自我，从产品到市场到品牌要有自己独特的定位。 　　其实上百丽上市暂时对温州鞋企的威胁还不会那么明显，但是，并购了森达对温州鞋企是最直接的影响，大家都知道温州品牌以男鞋见长，现在碰到同样以男鞋见长的森达，未来竞争的激烈是可想而知的，森达集团旗下品牌森达、百思图、好人缘在市场上有着良好的口碑，森达的品质更是早已得到消费者的认可。据中国行业企业信息发布中心数据显示，森达在2006年中国十大鞋品销售收入名列第五，这只北方的老虎被百丽并购激活后将会更加凶猛。 　　鞋业整合的时代已经到来，温州鞋企将会在本土进行并购，还是走出去并购广州或者成都的鞋企,或者温州的鞋企被别人并购将都有可能发生。

您好，据统计显示，截止到2022年3月31日收盘，浙江省上市公司共有614家，相比2022年2月总数增加了6家，3月新上市企业杭州2家：和顺科技、华是科技；嘉兴2家：C万凯、浙江恒威；温州1家：万控智造；宁波1家：均普智能。截止到2022年3月31日收盘，浙江省上市公司数量最多的地区依然是杭州市，总数占浙江省上市公司总量的33%，共有203家；宁波市位居第二，占比18%，共有109家上市公司，绍兴市位列第三，占比12%，共有73家上市公司。故，截止到2022年3月宁波共有109家上市公司。

宁德时代、长城汽车、上汽集团。2023年2月10日宁德市政府发布的宁德时代上市公司十大市值排名以此为：宁德时代、长城汽车、上汽集团、长安汽车、洛阳钼业、广汽集团、华友钴业、天赐材料、璞泰来、先导智能。宁德市隶属于福建省，别称闽东，位于福建省东北部，东临东海，南接福州，西连南平，北与浙江省温州市接壤。

不能。温州银行重启上市征程，但筹划多年的IPO仍旧未有实质进展，因此不能上市。银行，是依法成立的经营货币信贷业务的金融机构，是商品货币经济发展到一定阶段的产物。

单晶纳米铜有很多家上市公司，最著名的就是隆基股份601012。一、隆基股份601012:龙头股。2020年年报显示，隆基实现净利润85.52亿元，同比增长61.99%，近四年复合增长33.87%；每股收益2.27万元。世界知名的单晶硅制造商。9月17日，隆基股价开盘报80.65元，收盘报80.2元，跌幅1%。当日最高价81.68元，最低价79元，成交68.42万手，总市值4341.19亿元。二、中国集成电路芯片关键原材料单晶纳米铜实现规模化量产10月2日，国内首条单晶纳米铜智能加工线在温州平阳，投产，这标志着芯片制造关键材料“单晶纳米铜”已实现国产化量产。据介绍，单晶纳米铜，成品直径13微米，约为头发丝细度的十分之一，是集成电路半导体封装的关键材料。过去中国的关键半导体材料大部分都是进口的，原材料都是金、银等贵金属，价格昂贵，是制约中国芯片生产的“卡脖子”问题之一。单晶纳米铜的这一技术突破，在国内实现了以铜基新材料替代患者贵金属，与国外同类产品相比，成本大幅降低，价格降低近50%。据正威(平阳)长三角电子信息产业中心项目方提供的消息，总投资120亿元的产业中心占地2000亩，分为两期建设。平阳所有项目投产后，年主营业务收入将超过500亿元。在为温州市、平阳县创造可观就业机会和利税的同时，也将吸引产业链上下游企业，进一步扩大浙江省，特别是温州市新一代材料技术的产业规模，平阳项目对浙江省乃至整个长三角地区新一代材料技术领域的产业转型升级、制造业高端智能化发展、提升核心竞争力具有重要的战略意义。

城市轨道交通行业主要上市公司：目前国内城市轨道交通行业的上市公司主要有成建设计(01599 HK)、中国中铁(601390 HK/601390)、中国铁建(601186)、中国中车(601766/ 01766 HK)等。本文核心数据：轨道交通运营里程、一卡通互通情况、地铁APP互通情况1、中国城市轨道交通行业发展现状：运营里程逐年增加，制式以地铁为主目前，我国城市轨道交通发展较为迅速，但是过去由于经济实力和技术水平的限制，我国城市轨道交通建设相较于西方国家整体起步较晚。随着近年来城市轨道交通的发展建设，轨道交通相关产业也随之强大起来。整体来看，我国轨道交通发展历程可以大致分为四个阶段，当前我国城市轨道交通发展历程处在突飞猛进阶段。“十三五”时期，我国城市轨道交通运营里程稳步攀升，并且我国已经成为了全球城市轨道运营里程数第一，远超德国、俄罗斯、美国等发达国家。截至2020年末，全国(不含港澳台)城轨交通运营线路达到7969.7公里。截至2020年底，城轨交通运营线路中共有8种制式同时在运营，分别是地铁、轻轨、跨座式单轨、市域快轨、有轨电车、磁浮交通、自导向轨道系统、电子导向胶轮系统。其中，地铁运行里程数最高为6280.8公里，占比78.81%，为当前国内运营线路里程数最高的城市轨道交通类型。2、中国城市轨道交通行业发展前景：城市群间互通互联是未来发展方向交通运输部数据显示，截止到2020年，共有34个城市轨道交通实现交通一卡通的互通互联。在跨城市互联互通支付方面，长三角都市圈、成渝都市圈、京津都市圈已基本成型。国家“十四五”规划建议中明确提出，要“加快建设交通强国，加快城市群和都市圈轨道交通网络化”。近年来为加强城市间联系而不断兴起的市域铁路建设也对城市间的互联互通作了进一步要求。截至2020年底，使用“Metro大都会”App的乘客已经可以在上海、杭州、宁波、温州、合肥、南京、苏州、无锡、徐州、常州、青岛、厦门、兰州十三个城市轨道交通“一码”畅行。以上数据参考前瞻产业研究院《中国城市轨道交通行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

温州人没有转型升级能力，主要是温州人不行，只能做低劣产品。温州人凭借改革开放先发优势开了个好头，那时物资匮乏，是卖方市场，温州的低劣垃圾产品打火机、眼镜等不愁没有销路。但随着改革开放的深入，其他地区与温州同类型产品工厂越来越多，温州的工业竞争力明显不足了。泉州人务实，精益求精，温州地区上市公司数量仅23家，泉州有104家，完全不是一个数量级。重要的是泉州还在上升势头，温州已经走下坡路了，再过十年泉州与差距还要大。

城市轨道交通行业主要上市公司：目前国内城市轨道交通行业的上市公司主要有成建设计(01599 HK)、中国中铁(601390 HK/601390)、中国铁建(601186)、中国中车(601766/ 01766 HK)等。本文核心数据：轨道交通运营里程、一卡通互通情况、地铁APP互通情况1、中国城市轨道交通行业发展现状：运营里程逐年增加，制式以地铁为主目前，我国城市轨道交通发展较为迅速，但是过去由于经济实力和技术水平的限制，我国城市轨道交通建设相较于西方国家整体起步较晚。随着近年来城市轨道交通的发展建设，轨道交通相关产业也随之强大起来。整体来看，我国轨道交通发展历程可以大致分为四个阶段，当前我国城市轨道交通发展历程处在突飞猛进阶段。“十三五”时期，我国城市轨道交通运营里程稳步攀升，并且我国已经成为了全球城市轨道运营里程数第一，远超德国、俄罗斯、美国等发达国家。截至2020年末，全国(不含港澳台)城轨交通运营线路达到7969.7公里。截至2020年底，城轨交通运营线路中共有8种制式同时在运营，分别是地铁、轻轨、跨座式单轨、市域快轨、有轨电车、磁浮交通、自导向轨道系统、电子导向胶轮系统。其中，地铁运行里程数最高为6280.8公里，占比78.81%，为当前国内运营线路里程数最高的城市轨道交通类型。2、中国城市轨道交通行业发展前景：城市群间互通互联是未来发展方向交通运输部数据显示，截止到2020年，共有34个城市轨道交通实现交通一卡通的互通互联。在跨城市互联互通支付方面，长三角都市圈、成渝都市圈、京津都市圈已基本成型。国家“十四五”规划建议中明确提出，要“加快建设交通强国，加快城市群和都市圈轨道交通网络化”。近年来为加强城市间联系而不断兴起的市域铁路建设也对城市间的互联互通作了进一步要求。截至2020年底，使用“Metro大都会”App的乘客已经可以在上海、杭州、宁波、温州、合肥、南京、苏州、无锡、徐州、常州、青岛、厦门、兰州十三个城市轨道交通“一码”畅行。以上数据参考前瞻产业研究院《中国城市轨道交通行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》