国电南瑞股票价格多少？

是国企。根据看准网，安徽南瑞中天电力电子有限公司是国电南瑞科技股份有限公司(股票代码:600406)的全资子公司，国有企业，国家级高新技术企业、安徽省重点软件企业，国家电网智能电表领域前10强企业。公司主要从事智能电网用电营销领域软、硬件产品的研究、开发、生产和用电主站终端运维服务、电力系统集成、超市化电商平台等业务。公司主导产品为：单、三相智能电能表、用电信息采集系统及其智能终端设备、直流费控智能电表、四表合一采集系统、电能计量箱、JP柜和计量中心生产调度平台、二级智能库房管理系统等。

国家电网是中国最大的电网企业，目前一共有4家上市公司，股票有：国电南自（股票代码：600268）、国电南瑞（股票代码：600406）、平高电气（股票代码：600312）、许继电气（股票代码：000400）。 其中：国电南自、国电南瑞、平高电气这三家上市公司在上海证券交易所交易，许继电气则在深圳交易所交易。下面为您介绍国家电网：国家电网有限公司成立于2002年12月29日，是根据《公司法》规定设立的中央直接管理的国有独资公司，是关系国民经济命脉和国家能源安全的特大型国有重点骨干企业。公司以投资、建设、运营电网为核心业务，承担着保障安全、经济、清洁、可持续电力供应的基本使命。公司经营区域覆盖26 个省（自治区、直辖市），覆盖国土面积的88%以上，供电服务人口超过11亿人。公司注册资本8295亿元，资产总额38088.3亿元，稳健运营在菲律宾、巴西、葡萄牙、澳大利亚、意大利、希腊、中国（香港）等国家和地区的资产。公司连续17年获评中央企业业绩考核A级企业，2016-2018年蝉联《财富》世界500强第2位、中国500强企业第1位，是全球最大的公用事业企业。2018年12月，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，国家电网有限公司排名第30 。2019年7月22日，《财富》世界500强排行榜发布，国家电网有限公司位列第5位 。2019年9月1日，2019中国战略性新兴产业领军企业100强榜单在济南发布，国家电网有限公司排名第20位； 2019中国服务业企业500强榜单在济南发布，国家电网有限公司排名第1位。 2019年12月18日，人民日报发布中国品牌发展指数100榜单，国家电网排名第8位。 2020年4月，入选国务院国资委“科改示范企业”名单。2020年8月10日，《财富》世界500强国家电网有限公司位列第3位。2021年《财富》世界500强排名第2位。

Tesla特斯拉；XJ许继；POTEVIO普天；驴充充；NARI南瑞；TELD特来电；易事特；万马新能源；奥特迅；海晨充电桩。1.Tesla特斯拉全球豪华智能电动汽车知名品牌，以制造纯电动汽车为主，研发生产能够无限扩容的清洁能源收集及储存产品的高科技企业。2.XJ许继许继集团有限公司是国家电网公司直属产业单位，是中国电力装备行业的大型骨干和龙头企业，产品覆盖发电、输电、变电、配电、用电等电力系统各个环节，横跨一二次、高中压、交直流装备领域，是国内综合配套能力最强、最具竞争力的电力装备制造商及系统解决方案提供商。核心主导业务是智能变配电、智能用电、电动汽车充换电及驱动控制、直流输电及电力电子、新能源并网及发电、工业及军工智能供用电、轨道交通智能牵引供用电等电力装备的制造和系统解决方案的提供。3.POTEVIO普天中国普天信息产业股份有限公司（以下简称“中国普天”）是以信息通信产品制造、贸易、相关技术研究和服务为主业的中央企业，经营范围涵盖信息通信、广电、行业信息化、金融电子和新能源等产业领域。4.驴充充江西驴充充充电技术有限公司是一家集智能充电桩研发、生产、营销、运营于一体的物联网科技型企业，注册资金5000万元，拥有13000㎡现代化制造基地，通过国家高新技术企业认证，荣膺中国充电桩行业十大质量品牌。5.NARI南瑞国电南瑞科技股份有限公司成立于2001年2月28日，由南京南瑞集团公司作为主发起人，2003年9月首次向社会公众发行A股股票并于10月16日在上海证券交易所上市，成为国家电网公司系统内的首家上市公司，股票简称“国电南瑞”，证券代码“600406”。6.TELD特来电青岛特来电新能源有限公司（以下简称“特来电”）是青岛特锐德电气股份有限公司（股票代码300001）的全资子公司，主要从事新能源汽车充电网的建设、运营及互联网的增值服务。7.易事特易事特集团(股票代码：300376)始创于1989年，2014年成功在深交所上市，曾是世界500强企业施耐德电气控股子公司，现为广东省属国资恒健控股旗下上市企业、国企混合所有制典范。位列全球新能源企业500强及创新百强企业，是UPS电源龙头企业、国家火炬计划重点高新技术企业、国家技术创新示范企业、国家知识产权示范企业，荣获“全国五一劳动奖状”，在全球拥有268个营销及服务中心，覆盖100多个国家和地区。8.万马新能源浙江万马新能源有限公司，万马集团旗下，充电桩十大品牌，较早从事电动汽车充电站设备开发，国内电力企业及电动汽车制造企业的充电设备知名供应商。9.奥特迅深圳奥特迅电力设备股份有限公司，充电桩十大品牌，广东省著名商标，广东名牌产品，成立于1998年，起草或参与制定多项电力行业标准，大功率直流设备整体解决方案供应商10海晨充电桩湖南省海晨新能源有限公司，充电桩十大品牌，全国高新技术企业，湖南省著名商标，注册资本为3009万元人民币。是一家专注于充电桩制造的高科技企业，主要产品涉及汽车充电桩，电瓶车充电桩的研发和生产制造。智慧充电站投资运营商，是新能源汽车智慧充电站开发、设计、建设、生产服务商，是国内新能源汽车停车场开发、设计，建设、生产服务商，我们将可靠的质量，完善的服务，稳定的技术服务于广大客户朋友。

公司名称 国电南瑞科技股份有限公司 英文名称 Nari Technology Development Limited Company 曾用名 国电南瑞->S南瑞 A股代码 600406 A股简称 国电南瑞 证券类别 上交所A股 所属行业 输配电气 总经理 季侃 法人代表 肖世杰 董秘 方飞龙 董事长 肖世杰 证券事务代表 章薇 独立董事 马龙龙,胡晓明,车捷,李心丹 办公地址 江苏省南京市高新技术产业开发区高新路20号 注册地址 江苏省南京市高新技术产业开发区D10幢 雇员人数 2370 管理人员人数 27 律师事务所 北京众天中瑞律师事务所 会计师事务所 天衡会计师事务所有限公司,中瑞岳华会计师事务所(特殊普通合伙) 主营业务 电网调度自动化、变电站自动化、火电厂以及工业控制自动化系统的软硬件开发生产和系统集成服务。 经营范围 发电、输电、变电、配电、供电控制系统和设备；计算机及外部设备；通信交换、通信终端及通信设备（不含卫星地面接受设备）；工业自动化仪表、电工仪器、电子测量仪器，工业过程控制系统和装置设计、制造、销售、服务；电子计算机软件的研制、开发、服务。经营本企业自产产品及技术的出口业务；经营本企业生产、科研所需的原辅材料、仪器仪表、机械设备、零配件及技术的进口业务（国家限定公司经营和国家禁止进出口的商品及技术除外）；轨道交通技术开发、转让和服务，轨道交通控制系统、信号系统及控制设备和软件，轨道交通通信交换、通信终端及通信设备（不含卫星地面接收设备）。 成立日期 2001-02-28 上市日期 2003-10-16 发行市盈率(倍) 20 网上发行日期 2003-09-24 发行方式 二级市场配售 每股面值(元) 1.00 发行量(股) 4000万 每股发行价(元) 10.39 发行费用(元) 1920万 发行总市值(元) 4.16亿 募集资金净额(元) 3.96亿 首日开盘价(元) 15.91 首日收盘价(元) 15.61 首日换手率 -- 首日最高价(元) 15.99 网下配售中签率 -- 定价中签率 --

600406国电南瑞是主板根据其股票代码分析600打头判定，不是创业板而是沪市上市交易的A股在上海证券交易所上市的证券，根据上交所“证券编码实施方案”，采用6位数编制方法，前3位数为区别证券品种，具体见下表所列：001×××国债现货；110×××，120×××企业债券；129×××，100×××可转换债券；201×××国债回购；310×××国债期货；500×××550×××基金；600×××A股；700×××配股；710×××转配股；701×××转配股再配股；711×××转配股再转配股；720×××红利；730×××新股申购；735×××新基金申购；737×××新股配售；900×××B股。　　沪市A股票买卖的代码是以600、601或603打头，如：运盛实业：股票代码是600767。中国国航：股票代码是601111。应流股份：股票代码是603308。B股买卖的代码是以900打头，如：仪电B股：代码是900901。　　沪市新股申购的代码是以730打头。如：中信证券：申购的代码是730030。深市新股申购的代码与深市股票买卖代码一样，如：中信证券在深市市值配售代码是003030。　　配股代码，沪市以700打头，深市以080打头。如：运盛实业配股代码是700767。深市草原兴发配股代码是080780。

下周冲高回落，再次确认前期支撑点16.00附近获得支撑后，继续上行。

国电南瑞(600406)：该股成长性较强。未来半个月该股可能跑弱大盘。截止到目前，该股今日主力资金净流入力度为-0.0336%，在行业中排名13/62。过去五个交易日，该股整体量能情况变化不大。该股短期均线形态相对偏弱，密切关注短线走势。(11年10月20日 14:23:24)这是我用一个叫股博士的测股网站测评的结果，希望能对你有所帮助。这个网站可以免费测评你所关注的任意股票，还不错。

这才是最准确、最全的：600986 科达股份 002180 万 力 达 002090 金智科技 000585 *ST东电 000400 许继电气 000021 长城开发 600406 国电南瑞 600560 金自天正 600192 长城电工 002058 威 尔 泰 600268 国电南自 002028 思源电气 002178 延华智能 600850 华东电脑 002074 东源电器 600590 泰豪科技 002123 荣信股份 000682 东方电子 002184 海得控制002121 科陆电子 600312 平高电气

行业主要上市公司：汽车金融：上汽集团(600104)、福田汽车(600166)、广汇汽车(600297)、江淮汽车(600418)、广汽集团(601238)等;汽车租赁：神州租车(00699.HK)、强生控股(600662)、大众交通(600611)、申华控股(600653)等;二手汽车：浩物股份(000757)、大东方(600327)、优信二手车(UXIN.美国上市)、开心汽车(KXIN.美国上市)等;汽车用品：德联集团(002666)、明新旭腾(605068)、旷达科技(002516)、苏奥传感(300507)、常熟汽饰(603035)等;汽车养护与维修：元征科技(02488.HK)、道通科技(688208)、南华仪器(300417)等;报废汽车回收：华宏科技(002645)、天奇股份(002009)、格林美(002340)、浙商中拓(000906)等;新能源汽车充电基础设施：国电南瑞(600406)、奥特迅(002227)、许继电气(000400)、国电南自(600268)、易事特(300376)等。本文核心数据：市场规模、注册企业相关数据行业概况：汽车后市场覆盖范围广1、定义：行业涉及范围十分广阔汽车后市场是指汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。汽车后市场是汽车从售出到报废的过程中，围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称。中国现在的汽车后市场大体上可分为汽车金融、汽车租赁、汽车用品、二手车、汽车养护与维修、报废汽车等几类，随着新能源汽车发展，新能源汽车充电基础设施也被列为汽车后市场行业。在服务内容方面，汽保行业和汽车养护行业存在着交叉，没有严格的划分界限。同时，目前国内许多汽车维修及配件行业的业务范围也有向汽车养护拓展的趋势。2、产业链目前我国汽车后市场行业上游主要为汽车消费市场，主要由以广汽集团、上汽集团等为代表的汽车生产厂商，以及如分销商等各种汽车行业销售渠道共同组成。汽车后下游市场则主要为汽车车主提供相关细分市场服务。行业发展历程：进入“互联网+”阶段汽车美容、养护业在中国兴起于20世纪90年代。随着轿车拥有量特别是私家车拥有量的增加，汽车美容、养护业开始被有车族所熟知，“七分养，三分修”，以养代修的爱车新理念逐步被广大有车族所接受。与国外发达国家相比，我国汽车行业的发展较晚，汽车后市场从形成到发展大体上经历了五个发展阶段：行业发展现状1、行业整体情况：规模超5万亿，发展空间巨大通过对本文定义的汽车后市场细分市场的市场规模进行详细测算后，前瞻大致估算出了现阶段我国整体市场规模情况，从估计数据来看，我国汽车后市场规模早在2016年就已经超过了3万亿元。2016-2020年，随着汽车市场的发展成熟，我国汽车后市场规模也呈现逐年上升趋势，2020年我国汽车后市场规模达到5.2万亿元，同比增长7.77%。根据“1:8”惯例推算2020年我国汽车后规模约为65.25万亿元，而实际测算显示2020年我国汽车后市场规模仅为5.3万亿元，我国汽车后市场发展仅占国际惯例测算市场的8.12%，由此可见，我国汽车后市场存在较大发展空间。2、细分市场一：汽车金融行业——三大因素共同推进汽车金融行业发展近年来，随着汽车保有量持续稳定上升，人们对于汽车金融的消费认知也不断上升，与此同时，随着互联网的发展，汽车金融的行业壁垒不断降低，越来越多的企业进入汽车金融行业。随着行业发展，国家相应出台了一系列行业相关政策，推动了汽车金融行业进一步规范化发展。——2020年市场规模或已超过2万亿元根据自2008年《汽车金融公司管理办法》以来，我国汽车金融市场对风险管控的认识有所提升，遏制住了坏账率持续走高的不良势头，进入有序发展阶段。2013年后，随着融资租赁、互联网金融等新模式的涌现，市场进入创新发展阶段。这两个阶段的十多年来，中国汽车金融行业保持了年均24%的高速增长。虽然2017年后汽车销量出现震荡，汽车金融市场增速有所放缓(年均约20%)，但势头仍远远领先于汽车销量变化趋势。根据罗兰贝格2020年发布的汽车金融报告，2019年，我国汽车金融市场总体规模达到约1.7万亿元，其中持牌汽车金融公司约占一半份额。前瞻估计2020年我国汽车金融市场规模或已超过2万亿元。3、细分市场二：汽车租赁行业——互联网巨头布局汽车租赁行业BATJ作为中国互联网领域的四大巨头，其投资方向具有风向标作用。BATJ近年来都在进行各自的汽车金融布局，在互联网巨头们的汽车金融布局中，汽车融资租赁作为汽车金融领域的“蓝海"被广泛关注。易鑫获得了百度、腾讯和京东等资本的多轮融资，融资总额达15亿美元，并且于2017年在香港上市;弹个车获阿里两轮领投，金额达9.1亿美元;优信获得百度和腾讯约2亿美元的投资;花生好车和美利车金融分别获京东2.7亿美元和1亿美元注资;专注于商用车融资租赁的狮桥租赁获得百度10亿人民币的投资。——疫情冲击使得2020年市场规模增幅下降汽车租赁作为中国新兴的交通运输服务业，是满足人民群众个性化出行、商务活动需求和保障重大社会活动的重要交通方式，是综合运输体系的重要组成部分。同时，汽车租赁行业对于传统运输业、旅游业以及汽车工业、汽车流通业等相关行业起到十分显着的带动作用。近年来随着互联网金融快速发展，汽车金融渗透率快速提升，带动汽车租赁市场快速增长，尽管2018年中国共享汽车市场遭遇寒潮，但融资租赁市场整体依然保持增长。根据国际知名研究机构Fastdata数据显示，2015-2019年我国汽车租赁市场规模呈现逐年上升趋势，2020年受到疫情冲击中国租车市场规模预计下滑12.4%，达到903亿元。4、细分市场三：2020年二手车市场受到疫情影响较大根据中国汽车工业协会数据，2012-2019年我国二手汽车交易量从呈现逐年递增趋势，2020年受到疫情冲击，二手车交易量有所下降，2020年我国二手车市场交易量为1434万辆，同比下降3.91%，2021年1-5月我国二手车市场交易量为544.52万辆，同比增长74.58%。根据中国汽车工业协会数据，2012-2019年我国二手汽车交易额从呈现逐年递增趋势，2020年受到疫情冲击，二手车交易额有所下降，2020年我国二手车市场交易额为8888.4亿元，同比下降5%，2021年1-5月我国二手车市场交易额为4271.67亿元。5、细分市场四：汽车用品行业2020年市场规模约为8400亿元我国汽车用品行业包含细分产品众多，因此生产相关产品企业规模普遍较小，但近年来随着市场竞争局势变化，行业整合步伐开始加快，集群效应初步显现。2019年德勤发布了《2019中国汽车后市场白皮书》，数据显示2018年我国汽车用品市场规模为7200亿元，过去三年年复合增长率为28%，以此可以推算出2016年我国汽车用品市场规模约为4400亿元。2018年时德勤对于我国汽车用品市场规模未来成长性预测评级为一般，主要是因为我国汽车用品行业囊括范围较广，竞争较为激烈，整体发展态势短期内无法得到改善，因此市场成长性或将维持现状。前瞻认为，汽车用品作为汽车保有的刚需产品，几乎每辆新增汽车车主都会不同程度的购买汽车用品，因此我国汽车用品市场规模增长或会受到我国每年汽车保有量增速的较大影响。基于此逻辑，前瞻估计2018年之后汽车用品市场规模增速或将与每年汽车保有量增速大致相符，由此估算得到2020年我国汽车用品市场规模约为8400亿元。6、细分市场五：汽车养护与维修行业——缺乏专业技术人才现阶段，中国从事汽车维修保养服务的人员整体素质较低，缺乏专业技术人オ。据专家表示，美国从事汽车维修保养服务工作的群体中，高级技师比例超过30%。而根据中国汽车维修行业协会统计数据显示，中国从事汽修行业的高级技师比例仅为5.7%。汽车维修保养人员判断的准确程度与操作熟练度直接影响到服务的效率及质量。在汽车维修保养领域，高级技师需在掌握机械维修与电子维修技术的同时，经过系统化学习并了解先进的汽车检测设备和仪器的使用、操作方法。——按指数估测2020年市场规模超过1.2万亿元基于中保协公布的常用配件负担指数和保养指数，前瞻将其分别与交通事故中汽车交通事故起数和规模以上汽车制造业企业营业收入数据结合，对我国汽车养护与维修市场规模进行了简单测算。从数据来看，我国汽车养护与维修市场市场规模2016-2020年呈现波动上升趋势，2020年我国汽车养护与维修市场规模约为1.23万亿元，同比增长2.4%。7、细分市场六：报废汽车回收行业——目前我国共有三种报废汽车回收模式目前我国报废车辆回收共分为第三方负责回收模式、生产商负责回收模式和生产商联合体负责回收模式三种模式。第三方负责回收模式指生产商在销售产品后，自己并不直接参与对产品的回收工作，而是选择一个专门的回收企业负责回收工作。在该模式中，产品由第三方回收企业负责回收并将其转交给生产商处理。生产商负责回收是指汽车制造商为废旧汽车回收工作的主体，通过一定的回收渠道回收废旧汽车，在此基础上依靠自身的能力推动汽车再利用的后续环节，最大限度完成废旧汽车全部使用价值并获取一定经济效益和社会效益的过程。包括制造商直接回收和经销商回收——制造商处理两种形式。生产商联合体负责回收模式是指生产同类汽车产品的制造商，成立一个联合责任组织，由该组织负责这些汽车制造商生产的同类产品的回收处置工作。——2020年市场规模超过150亿元根据商务部发布的《中国再生资源回收行业发展报告(2020)》公布的数据显示，预计2020年报废机动车市场将呈现持续较快增长的良好态势，增幅将在5%左右。通过每年商务部报告统计数据显示，我国报废机动车回收额2017年之后呈现较好的增长态势，报废机动车平均回收单价也呈现上升趋势。2020年我国报废机动车总额为154.14亿元，每辆机动车平均处理单价为6428元。8、细分市场七：2020年新能源汽车充电基础设施市场规模突破千亿元中国电动充电基础设施促进联盟数据显示，2015-2021年中国新能源汽车充电基础设施呈现逐年上升趋势，且每年至少保持两位数高增长率。截止2021年5月，全国充电基础设施累计数量为187万台，同比增加43.9%;各省份充电站保有量6.5万座，换电站保有量644座。2021年1-5月，充电基础设施增量为18.9万台。公共充电基础设施增量同比上涨125.2%，随车配建充电设施增量持续上升，同比上升142.9%。结合我国历年新能源汽车充电基础设施设备数量，以及2020年能源局公布充电桩均价2万元/个，充电站300万元/座，结合计算我国新能源汽车充电基础设施2020年市场规模估算为1240亿元。行业竞争格局1、区域竞争：集中于东部沿海地区根据统计数据来看，我国汽车后市场企业整体大多分布于东部沿海经济较发达地区，其中山东省和广东省汽车后市场相关企业分布数量最多。除此之外，陕西省、四川省和河南省在内陆地区范围内汽车后市场相关企业分布数量也较为可观。2、企业竞争：企业竞争激烈，经营规模小由于我国汽车后市场涉及范围十分庞杂，因此相关生产企业数量也十分可观。统计显示截止2021年7月，我国汽车后市场存续在业相关企业数量达到885万家之多，其中注册资本在1000万以上的企业有78万家之多，占比仅为8.81%。从汽车后市场部分关联度较高的代表性上市企业营收规模来看，目前我国汽车后市场代表企业平均营收规模约为21亿元，相较于上市车企而言营收规模较小。以上两点充分说明我国汽车后市场公司参与数量众多，企业竞争激烈，但经营规模小的特点。行业发展前景及趋势1、发展前景：2026年市场规模逼近10万亿元基于公安部公布的历年汽车保有量和汽车保有量增速，前瞻对2021-2026年汽车保有量情况进行了估计。从历史数据来看，我国汽车保有量总体规模呈现逐年上升的趋势，但保有量增速在2016年之后基本呈现较规律的下降趋势，按照此规律进行对我国汽车保有量情况进行预测，2026年预计我国汽车保有量或将达到4亿辆，2021-2026年年复合增长率达到5.73%。从汽车后市场发展来看，2020年我国汽车保有量累计达到2.81亿辆，与美国并列全球第一。但美国汽车后市场发展已经成熟，按照成熟汽车后市场测算来看，我国汽车后市场仍然存在较大的发展空间。从政策支撑来看，近年来我国陆续正对汽车后市场细分领域出台了一系列相关政策，为我国汽车后市场规范化发展奠定了基础，预计会对我国汽车后市场发展带来较大利好。结合各细分市场规模预测情况和我国汽车后市场发展现状，前瞻预计2026年我国汽车后市场规模或将接近10万亿，2021-2026年年复合增长率为10.55%。2、发展趋势：市场竞争或将更加激烈，微利时代来临回顾中国汽车工业近几年的高速发展，得益于全球金融危机全面爆发与中国政府“拉动内需”的强有力应对金融危机的调控政策，中国汽车工业成为复苏最快、受益最大的行业，同时也对中国汽车售后市场产生了重大影响，以前所未有的速度推动汽车后市场的健康快速发展。分析认为，未来两到三年，我国汽车工业较快发展的态势将继续保持，而汽车后市场的发展将呈现出以下趋势：

不是，但有几个是关联公司-平高电气(600312.SH)、许继电气(000400.SZ)、国电南瑞(600406.SH)等

　微电网实际上就是一个小型的电力系统，由电源、储能、负荷和控制系统等组成。可以说“麻雀虽小，五脏俱全”。而与大电网不同的是，微电网采用的电源一般都是分布式可再生能源，比如风力发电机、光伏电池等。 　　据了解22号国关能源局消息公布推进新能源微电网示范项目建设的指导意见，作为新能源电网掌控未来能源的趋势，微电网将结核“互联网+”占据能源领域新风向标，新能源微电网是电网配售侧向社会主体放开的一种具体方式，符合电力体制改革的方向，可为新能源创造巨大发展空间。 　　联网型新能源微电网应重点建设：利用风、光、天然气、地热等可再生能源及其他清洁能源的分布式能源站;基于智能配电网的综合能量管理系统，实现冷热电负荷的动态平衡及与大电网的灵活互动;在用户侧应用能量管理系统，指导用户避开用电高峰，优先使用本地可再生能源或大电网低谷电力，并鼓励新能源微电网接入本地区电力需求侧管理平台;具备足够容量和反应速度的储能系统，包括储电、蓄热等。联网型新能源微电网优先选择在分布式可再生能源渗透率较高或具备多能互补条件的地区建设。 　　相关概念股 　　东兴证券（601198）、平高电气（600312）、特变电工（600089）、许继电气（600400）、置信电气（600517）、科大智能（300222）、齐星铁塔（005359）、积成电子（002339）、国电南瑞（600406）

如果你是债权人，看重的当然是公司的偿还能力，希望公司能按期还本付息。如果你是投资者，那看重的是公司的获利能力，希望公司经营能为你创造更多财富。不过话又说回来，公司的偿债能力与获利能力也是有联系的。通常，获利能力越强，公司的偿债能力也会更强；而公司偿债能力较差、无力按期偿还债务甚至面临破产清算时，生存都是个问题，那获利也就无从谈起。673家公司短期偿还能力有所提高所属类别：金融与资本市场331∶686，隐藏在流动速动比率中的还债能力正反面除了周转性较快的行业，一些长期投资性的行业和资金密集型的行业若也出巨大的短期债务压力如果你的客户流动比率不错但速动比率不佳，你还会借钱给他吗？要回答这个问题，首先要理解清楚流动比率和速动比率这两个概念。前者代表企业流动资产的还债能力，流动比率过低，意味着企业短期偿还能力不强；但过高的流动比率也不是好事，它说明企业不善举债经营，经营者过于保守，短期资金的利用效率较差。与流动比率相比，速动比率较为苛刻。它代表的是该企业速动资产的还债能力，由于速动资产由现金、短期投资和应收款项等变现能力较强的项目组成，因此，速动比率可以反映这些资产短期内清偿负债的能力。从理论上讲，若一家公司的流动比率大于2，同时速动比率大于1，则其短期偿还流动负债的能力较强。如果按流动比率高于1.8且速动比率高于0.8来统计，根据wind资讯导出可供分析的1404家上市公司中，同时满足上述两个条件的公司仅有331家，占23.6％。而剩下的超过1000家上市公司，虽不能说其短期偿还能力弱，但一旦出现存货等难以立刻变现的情况，公司的财务或将有发生崩盘的可能性。673家公司短期偿还能力有所提高短期债务给企业造成的压力往往大于长期债务。短期债务除了需要企业在1年内面临还款压力之外，还能对企业造成资金短缺、盈利降低以致无法还债的恶性循环后果，因此，除了金融类企业，短期债务的偿还能力，对企业来说尤为重要。据理财周报统计，1404家可供分析的上市公司在2007年的平均流动比率为1.59，速动比率1.14，增幅分别为6％、70％。其中，流动比率与速动比率均同时提高的公司共有673家，占48％。偿还短期债务的能力提高，但并不意味着其短期偿还能力良好。在673家短期偿还能力有所改善的上市公司中，流动比率与速动比率增幅都居前的公司是华夏建通(600149行情,股吧)（600149.SH），其流动比率与速动比率的增幅分别达到了9.8、8.5。查看其年报不难发现，该公司流动比率和速动比率增幅较大的原因是其在2006年末资产重组后，原有的轧锟加工业务被置换出，同时收回了2007年开展社区大屏幕系统所发生的应收账款以及其他应收款、预付款等，上述举措均使得流动资产增加而流动负债有所减少。除了华夏建通外，北纬通信(002148行情,股吧)（002148.SZ）、ST浪莎(600137行情,股吧)（600137.SH）和中成股份(000151行情,股吧)（000151.SZ）等的两项指标增幅也在5以上。几类公司偿还短期债务能力敲警钟如果将流动比率在1.5以下且速动比率在0.8以下的公司视为短期内偿还能力较弱的话，在1404家上市公司中，有686家公司的短期偿还债务能力需要引起注意。进一步研究，商业贸易、生物医药、家用电器等行业由于资金流动率较快，因此短期借款所占比例一般较大。如苏宁电器(002024行情,股吧)（002024.SZ），该公司2007年负债合计114.02亿元，其中流动负债113.91亿元，非流动负债0.11亿元，流动负债占负债合计的比例近100％。但由于家电行业资金周转速度较快，高流动负债看似风险较大，但苏宁电器1.19的流动比率显示其还款能力较好，面临还款压力也相对不大。相反，ST科龙（000921.SZ）的处境就大不一样了。据其年报显示，2007年该公司的负债合计50.4亿元，其中流动负债为48.4亿元，占比96％；同时，该公司的流动比率和速动比率分别仅有0.5、0.3，远低于家电行业1.03和0.63的行业平均水平，此外类似的还有华意压缩(000404行情,股吧)（000404.SZ）、吉林制药（000545.SZ）、北海国发(600538行情,股吧)（600538.SH）、太极集团(600129行情,股吧)（600129.SH）、长百集团(600856行情,股吧)（600856.SH）等。除了周转性较快的行业，一些长期投资性的行业和资金密集型的行业若也出巨大的短期债务压力，这更需要亮起红灯。如威远生化(600803行情,股吧)、六国化工(600470行情,股吧)为代表的化工行业，以贵糖股份(000833行情,股吧)、南宁糖业(000911行情,股吧)、冠农股份(600251行情,股吧)为代表的农业，以国电南瑞(600406行情,股吧)(600406.SH)为代表的公共服务行业，以美锦能源(000723行情,股吧)(000723.SZ)为代表的采掘业等。这些行业需要的是稳定的长期融资能力，而不是短期的拆东墙补西墙地举债过日。对于工业企业，尤其是周转性较好的金属制品等轻工业，情况稍微特殊。一般都是一笔短期资金不断循环使用，标准可以稍微放宽。对于敏感期的房地产企业来说，现金流极为重要，短期债台高筑，无疑是一个沮丧的消息。而上实发展(600748行情,股吧)(600748.SH)、华侨城（000069.SZ）、陆家嘴(600663行情,股吧)(600663.SH)都面临着较大财务风险。

国电南瑞和许继公司进行重组这种传闻从2013年就有风传，国家电网旗下上市公司：1、许继电气（000400）2、国电南自（600268）3、平高电气（600312）4、国电南瑞（600406） ，传闻这几家公司合并重组的消息很多，但是在官方报道没有这方面的消息。 重组是上市公司机密，如果提前泄露，违反证券法，是要承担法律责任的。现在小道信息满天飞，难辨真假，千万不可依据小道消息买卖股票，否则吃亏的还是自己。

南瑞科技下属各地区的分公司待遇本身就有差异。总体来看南瑞继保。收入高，业界口碑好，做线路保护很厉害，但出差多。南瑞科技相比收入要低，做调度自动化比较好。

1、普天普天新能源有限责任公司（简称“普天新能源”）是以新能源汽车充电网络建设、运营和服务为主业的中央企业，是中国普天信息产业集团公司控股子公司。依托于中国普天在信息通信和电池电源等领域积累的产业优势，普天新能源认真贯彻“创新、、绿色、开放、共享”五大发展理念，创新商业模式，打造核心竞争能力，致力于成为中国大型新能源汽车综合服务运营商。目前已在北上广深等20多个核心城市开展公交、公务、出租、物流、私家车的充电运营服务，服务车辆以每年2倍的速度增长。同时，通过技术体系创新，建立了全国性的基于互联网的新能源汽车智能管理平台，确保充电安全，并为大数据挖掘、提炼提供了强有力的支撑，有效推进中国充电设施的互联互通、智能服务。2、许继许继集团有限公司，是专注于电力、自动化和智能制造的高科技现代产业集团。公司作为国内装备制造业的企业，积极履行大型国有企业的社会责任，为国民经济和社会发展提供能源和电力技术装备，为清洁能源生产、传输、配送以及使用提供技术和服务支撑。公司聚焦于特高压、智能电网、新能源、电动汽车、轨道交通及工业智能化五大核心业务，节能环保、智慧城市、智能制造、军工全电化五类新兴业务，产品可广泛应用于电力系统各环节。 许继集团控股1家上市公司，下设16家子（分）公司，打造了许昌1个研发中心，北京、上海、西安、哈尔滨4个研发分中心，以及许昌、珠海、福州、厦门、济南、哈尔滨、成都等7个产业基地，设立了东南亚、中东、非洲、俄罗斯、南美洲等地7个海外办事处。3、特斯拉2003年，一群希望证明电动车比燃油车更好、更快、并拥有更多驾驶乐趣的工程师创立了 Tesla。今天，Tesla 不仅制造纯电动汽车，还可以生产能够无限扩容的清洁能源收集及储存产品。Tesla 相信，让世界越早摆脱对化石燃料的依赖，向零排放迈进，人类的前景就会更美好。Tesla在 2008 年推出了 Roadster 车型，从而揭开了先进电池技术和电动动力总成的神秘面纱。从那时起，Tesla 开始设计纯电动豪华轿车 Model S，一款傲视群雄的产品。 Model S 性能优异，行驶里程表现独领风骚、并且可以通过 OTA 空中升级助力车辆不断完善，而经美国《汽车族》杂志的测试，Model S 百公里加速最快仅需 2.7 秒 (Model S P100D L)。2015 年，Tesla Model X 正式发布。4、奥特迅奥特迅创立于1993年，专注于电力、电子、新材料创新及其应用。 深圳奥特迅电力设备股份有限公司2008年于深圳市中小板上市，是国家高新技术企业，拥有30年大功率工业充电设备研发、制造、运行经验，是电力自动化电源细分行业的企业、我国目前（2019年）民用核安全级高频开关电源供应商。2009年，奥特迅进入电动汽车充电领域，将工业电源及核安全电源技术民用化，是多项电动汽车充电技术标准的主要起草单位。至今，奥特迅电动汽车充电设施已运行十年。5、 特来电青岛特来电新能源有限公司（以下简称“特来电”）是青岛特锐德电气股份有限公司（股票代码300001）的全资子公司，主要从事新能源汽车充电网的建设、运营及互联网的增值服务。特来电采用互联网思维，依靠国际完善的汽车群智能充电技术和系统，创新电动汽车充电商业模式，专注于建设并运营全国较大的汽车充电网。通过大系统卖电、大平台卖车、大共享租车、大数据修车、大支付金融、大客户电商，建立 “让客户满意、让政府放心”的中国大型汽车充电系统生态公司，打造充电网、车联网、互联网“三网融合”的新能源互联网。6、万马新能源浙江万马新能源有限公司是由浙江万马股份有限公司控股的有限责任公司，是集研发、设计、生产、销售于一体的企业。公司位于杭州青山湖畔的临安经济技术开发区，注册资本5000万元。 公司遵循“素质决定实力”的发展理念，积极响应国家对绿色能源的倡导，以国家“统一坚强智能电网”的建设和完善为公司发展方向，专注于智能电网相关的电力电子应用产品的开发。7、 泰坦珠海泰坦科技股份有限公司（注册资金贰亿元）是在香港上市的中国泰坦能源技术集团有限公司（港股代码：2188）下属全资公司，成立于1992年9月8日， 注册资金2亿元人民币，研发基地位于珠海吉大占地面积约7000多平方米，生产基地位于珠海金鼎占地面积约20000多平方米。公司专注于电子电力领域，集科研、制造、营销一体化，围绕发电、供电、用电的各类用户，运用优良的电力电子和自动控制技术，解决电能的转换、监测、控制、优化、节能和新能源利用的需求，通过技术创新和新技术新产品的推广应用取得企业的发展。8、南瑞国电南瑞科技股份有限公司成立于2001年2月28日，由南京南瑞集团有限公司作为主发起人，2003年9月向社会公众发行A股股票并于10月16日在上海证券交易所上市，股票简称“国电南瑞”，证券代码“600406”。国电南瑞下设1个研究院、4个事业部，13家分公司、31家全资子公司（含间接全资）和14家控股子公司。公司业务覆盖电网自动化及工业控制、电力自动化信息通信、继电保护及柔性输电、发电及水利环保等领域。9、星星充电星星充电，专注于新能源汽车充电设备制造，为全球客户提供设备、平台、用户和数据运营服务，借助车辆销售、私人充电、公共充电、金融保险等业务打造用户充电全生命周期平台，专注于用物联网技术服务全球五亿人，现已发展为国内的民营电动汽车充电运营商。作为全国较早的一个持续盈利的运营商，星星充电更懂运营更智能。星星充电是全国日均充电量颇高的电动汽车运营商，全国大型的私人充电服务商和私桩共享平台商，同时也是具备城市公共充电运营一体化经验的充电商（太原）。10、依威源自于香港的EV POWER依威能源集团，自2010年起就开始为香港地区的新能源汽车用户提供充电服务，集团不仅提供安全及高智能的充电设备，更针对国内的特殊状况对停车场投入大量资源，协助小区物业管理公司和电动车使用者解决电动汽车充电所带来的运作、安全、管理和资金上的烦恼。作为香港大型的充电服务商。EV POWER依威能源集团充电设备遍布全港停车场，包括政府公共停车场、事业单位、大型商场及私人企业，其中不乏标志性建筑。 2014年进入内地充电服务市场，不仅为新能源汽车车主提供充电服务，更利用独到的资源能帮业主很好地与物业进行沟通，解决车主小区建桩难的问题，此外也有完善的24小时售后服务和400客服热线，方便用户在发生特殊情况时，及时沟通与解决。

Tesla特斯拉；XJ许继；POTEVIO普天；驴充充；NARI南瑞；TELD特来电；易事特；万马新能源；奥特迅；海晨充电桩。1.Tesla特斯拉全球豪华智能电动汽车知名品牌，以制造纯电动汽车为主，研发生产能够无限扩容的清洁能源收集及储存产品的高科技企业。2.XJ许继许继集团有限公司是国家电网公司直属产业单位，是中国电力装备行业的大型骨干和龙头企业，产品覆盖发电、输电、变电、配电、用电等电力系统各个环节，横跨一二次、高中压、交直流装备领域，是国内综合配套能力最强、最具竞争力的电力装备制造商及系统解决方案提供商。核心主导业务是智能变配电、智能用电、电动汽车充换电及驱动控制、直流输电及电力电子、新能源并网及发电、工业及军工智能供用电、轨道交通智能牵引供用电等电力装备的制造和系统解决方案的提供。3.POTEVIO普天中国普天信息产业股份有限公司（以下简称“中国普天”）是以信息通信产品制造、贸易、相关技术研究和服务为主业的中央企业，经营范围涵盖信息通信、广电、行业信息化、金融电子和新能源等产业领域。4.驴充充江西驴充充充电技术有限公司是一家集智能充电桩研发、生产、营销、运营于一体的物联网科技型企业，注册资金5000万元，拥有13000㎡现代化制造基地，通过国家高新技术企业认证，荣膺中国充电桩行业十大质量品牌。5.NARI南瑞国电南瑞科技股份有限公司成立于2001年2月28日，由南京南瑞集团公司作为主发起人，2003年9月首次向社会公众发行A股股票并于10月16日在上海证券交易所上市，成为国家电网公司系统内的首家上市公司，股票简称“国电南瑞”，证券代码“600406”。6.TELD特来电青岛特来电新能源有限公司（以下简称“特来电”）是青岛特锐德电气股份有限公司（股票代码300001）的全资子公司，主要从事新能源汽车充电网的建设、运营及互联网的增值服务。7.易事特易事特集团(股票代码：300376)始创于1989年，2014年成功在深交所上市，曾是世界500强企业施耐德电气控股子公司，现为广东省属国资恒健控股旗下上市企业、国企混合所有制典范。位列全球新能源企业500强及创新百强企业，是UPS电源龙头企业、国家火炬计划重点高新技术企业、国家技术创新示范企业、国家知识产权示范企业，荣获“全国五一劳动奖状”，在全球拥有268个营销及服务中心，覆盖100多个国家和地区。8.万马新能源浙江万马新能源有限公司，万马集团旗下，充电桩十大品牌，较早从事电动汽车充电站设备开发，国内电力企业及电动汽车制造企业的充电设备知名供应商。9.奥特迅深圳奥特迅电力设备股份有限公司，充电桩十大品牌，广东省著名商标，广东名牌产品，成立于1998年，起草或参与制定多项电力行业标准，大功率直流设备整体解决方案供应商10海晨充电桩湖南省海晨新能源有限公司，充电桩十大品牌，全国高新技术企业，湖南省著名商标，注册资本为3009万元人民币。是一家专注于充电桩制造的高科技企业，主要产品涉及汽车充电桩，电瓶车充电桩的研发和生产制造。智慧充电站投资运营商，是新能源汽车智慧充电站开发、设计、建设、生产服务商，是国内新能源汽车停车场开发、设计，建设、生产服务商，我们将可靠的质量，完善的服务，稳定的技术服务于广大客户朋友。

Tesla特斯拉；XJ许继；POTEVIO普天；驴充充；NARI南瑞；TELD特来电；易事特；万马新能源；奥特迅；海晨充电桩。1.Tesla特斯拉全球豪华智能电动汽车知名品牌，以制造纯电动汽车为主，研发生产能够无限扩容的清洁能源收集及储存产品的高科技企业。2.XJ许继许继集团有限公司是国家电网公司直属产业单位，是中国电力装备行业的大型骨干和龙头企业，产品覆盖发电、输电、变电、配电、用电等电力系统各个环节，横跨一二次、高中压、交直流装备领域，是国内综合配套能力最强、最具竞争力的电力装备制造商及系统解决方案提供商。核心主导业务是智能变配电、智能用电、电动汽车充换电及驱动控制、直流输电及电力电子、新能源并网及发电、工业及军工智能供用电、轨道交通智能牵引供用电等电力装备的制造和系统解决方案的提供。3.POTEVIO普天中国普天信息产业股份有限公司（以下简称“中国普天”）是以信息通信产品制造、贸易、相关技术研究和服务为主业的中央企业，经营范围涵盖信息通信、广电、行业信息化、金融电子和新能源等产业领域。4.驴充充江西驴充充充电技术有限公司是一家集智能充电桩研发、生产、营销、运营于一体的物联网科技型企业，拥有13000㎡现代化制造基地，通过国家高新技术企业认证，荣膺中国充电桩行业十大质量品牌。5.NARI南瑞国电南瑞科技股份有限公司成立于2001年2月28日，由南京南瑞集团公司作为主发起人，2003年9月首次向社会公众发行A股股票并于10月16日在上海证券交易所上市，成为国家电网公司系统内的首家上市公司，股票简称“国电南瑞”，证券代码“600406”。6.TELD特来电青岛特来电新能源有限公司（以下简称“特来电”）是青岛特锐德电气股份有限公司（股票代码300001）的全资子公司，主要从事新能源汽车充电网的建设、运营及互联网的增值服务。7.易事特易事特集团(股票代码：300376)始创于1989年，2014年成功在深交所上市，曾是世界500强企业施耐德电气控股子公司，现为广东省属国资恒健控股旗下上市企业、国企混合所有制典范。位列全球新能源企业500强及创新百强企业，是UPS电源龙头企业、国家火炬计划重点高新技术企业、国家技术创新示范企业、国家知识产权示范企业，荣获“全国五一劳动奖状”，在全球拥有268个营销及服务中心，覆盖100多个国家和地区。8.万马新能源浙江万马新能源有限公司，万马集团旗下，充电桩十大品牌，较早从事电动汽车充电站设备开发，国内电力企业及电动汽车制造企业的充电设备知名供应商。9.奥特迅深圳奥特迅电力设备股份有限公司，充电桩十大品牌，广东省著名商标，广东名牌产品，成立于1998年，起草或参与制定多项电力行业标准，大功率直流设备整体解决方案供应商10海晨充电桩湖南省海晨新能源有限公司，充电桩十大品牌，全国高新技术企业，湖南省著名商。是一家专注于充电桩制造的高科技企业，主要产品涉及汽车充电桩，电瓶车充电桩的研发和生产制造。智慧充电站投资运营商，是新能源汽车智慧充电站开发、设计、建设、生产服务商，是国内新能源汽车停车场开发、设计，建设、生产服务商，我们将可靠的质量，完善的服务，稳定的技术服务于广大客户朋友。

——预见2022：《2022年中国电动汽车充电桩行业全景图谱》(附市场现状、竞争格局和发展趋势等)电动汽车充电桩行业主要上市公司：目前国内电动汽车充电桩行业的上市公司主要有特锐德(300001)、国电南瑞(600406)、万马股份(002276)、易事特(300376)、科陆电子(002121)、科士达(002518)等。行业概况1、定义电动汽车充电桩是安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车提供电力保障的充电设备。行业发展趋势及前景预测1、利用率提高、充电智能化、服务综合化、创新研发、车桩协同发展近几年来，随着我国新能源汽车产销爆发式增长，电动汽车充电桩行业快速发展。但我国电动汽车充电桩行业还存在整体利用率不高、成本回收周期长、融资渠道单一等问题。在国家大力支持和政策规划的引导下，未来我国电动汽车充电桩行业的发展存在如下趋势：2、预计至2027年电动汽车充电桩行业需求量或超过2283万台中国汽车技术研究中心有限公司于2020年9月29日在海口参加国是论坛之“能源中国”第三期时表示，未来15年汽车电动化将加速发展，市场占有量会快速提升。预计到2030年新能源汽车保有量会超过8000万台，新能源汽车销量占比在30%到40%;2035年保有量会超过1.6亿辆，销量占比50%到60%，纯电动车占比在90%以上。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》中提到，到2025年，中国新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。根据中国充电联盟预测，2022年将新增190万台随车配建充电桩，随车配建充电桩保有量达到337万台。新增公共充电桩54.3万台，其中公共交流充电桩24.4万台，公共直流充电桩29.9万台;公共充电桩保有量达到169万台，其中公共交流充电桩92.2万台，公共直流充电桩76.8万台。国内车桩比短期内将基本保持目前3:1的比例，充电桩增量速度会逐渐赶上新能源汽车增量，到2025年前后增量上实现反超，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。预计到2027年车桩比应达到2:1。前瞻推算，2027年中国新能源汽车的保有量将达到4567万辆左右，根据车桩比为2:1的比例估计，2027年中国电动汽车充电桩累计需求量将超过2283万台，预计2022年至2027年的复合增长将率达到35%左右。更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国电动汽车充电桩行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

不方便。低速电动汽车续航里程大概在100-200公里左右，高速电动汽车续航里程在300-500公里左右，但目前充电桩还不是那么的普及，想要找个充电桩还不是那么的方便，目前充电桩主要分布在高速路上的各大服务区，还有一线城市的一些充电网点，总体来说还是不够普及。增程器发电机使用建议：增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了保护环保，建议在需要的时候启动增程器。

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腾讯是门户网站，股票方面的不专业。和讯财经网蛮好用，资金流入流出很精准，还有就是股票的大单买入，卖出，成本价也可以好好参考下。 这阶段行情不错，楼主好好把握！！哈

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我电脑上用IE内核的浏览器都打不开，用opera可以打开，你可以换葛浏览器试试

分时图是显示当天实时行情，横坐标是时间，纵坐标是价格。K线图也一样。一般显示的日K线。K线图下方一般带有每分钟成交量。还有别的不懂，需要问的，可以找我。^_^

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起初，马云创立阿里巴巴的时候，国内的投资人还没有互联网的思维，当初没有人愿意为马云投资，最终马云找到孙正义，在马云为孙正义讲解完自己的宏伟蓝图之后，孙正义说：“马云是想要改变这个世界啊”。最终孙正义就为马云投资了20，000，000美元。软银对阿里的投资落地，也就意味着两家企业的渊源也开始了。有很多人表示，到目前为止，阿里巴巴仍然是孙正义最成功的投资。在2020年的6月25日，软银集团创始人孙正义在股东大会上宣布：自己将从即日起退出阿里巴巴集团董事会，而就在同一天，马云也辞去软银董事职务，他担任董事共13年。不过两人对此表示，只是正常的人事变动，以后还是会继续保持合作度关系的。但是如今软银又要卖出价值22亿美元的阿里巴巴股份。据资料显示，这笔交易其中包含了一个领子期权合约和期权价差，只估计于2024年5月到2024年6月之间的结算。事实上，软银曾经报告过这笔交易的细节，但是媒体并没有报道出来。软银2019在去年的经营亏损高达1.365万亿日元，因为财务状况的难以维系，所以软银才卖出阿里巴巴的股份吧。此前软银说过，计划售出最多410亿美元的资产，可能正是因为遇上了财务危机，所以才要做出这样的决策吧。早在今年五月份，软银集团的CEO孙正义就公开透露过：将在尽可能不对阿里巴巴股价产生影响的情况下，出售阿里巴巴股权约115亿美元用于回购股票。阿里巴巴可以说是软银手中最值钱的资产了，软银应该尽可能长久以来持有剩余部分。但是不到两个月，软银又再度出售阿里巴巴股份。其实软银集团选择卖出自己手上最值钱的资产阿里巴巴的股份，是从而获得更多的资金支撑自己的运营，是正常的现象。

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没明白什么意思

阿里巴巴股价为195.35美元，较前一交易日收盘时的188.89美元上涨了6.46美元，涨幅为3.42%。在股价上涨之后，阿里巴巴市值也随之提高，按周一收盘时的价格计算，阿里巴巴的市值为5012.36亿美元。这是阿里巴巴市值时隔近两月之后，重回5000亿美元大关，最近一次阿里巴巴市值超过5000亿美元，是在今年3月中旬。阿里巴巴市值重回5000亿美元大关，也就意味着其是目前全球仅有的6家市值超过5000亿美元的公司之一。另外5家市值超过5000亿美元的公司，分别是苹果、亚马逊、微软、谷歌母公司Alphabet和Facebook，这五家公司是外界俗称的美国五大科技股，市值分别为9100.87亿美元、7764.31亿美元、7392.77亿美元、7358.47亿美元、5151.57亿美元。

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被罚182亿后，阿里港股逆势上涨主要原因：1.阿里已经调整一段时间了，利空已经提前反应；2.利空兑现最坏的情况已经过去；3.阿里是行业龙头，下跌都只是暂时。阿里巴巴作为电商龙头，已经成为了中国最知名的企业之一，阿里巴巴已经非常强大，要想击败他们已经非常难。被罚182亿后，阿里港股逆势上涨我认为最重要的原因就是阿里之前已经调整，这波下跌幅度已经非常大，利空兑现最坏情况已经过去，这就导致阿里巴巴股价进行反弹；阿里巴巴毕竟是行业龙头，市场占有很大的优势，下跌也只是暂时的，被罚182亿对于阿里影响不是太大，这也是阿里港股逆市上涨的最主要的原因。一、阿里已经提前调整利空已经提前反应很多股票这段时间都在上涨，但是阿里却在下跌，可能有人提前已经知道阿里被罚款的消息，这也是阿里最近股票萎靡不振的真正原因，当被罚182亿消息落地之后，基本上利空已经提前兑现，这是阿里巴巴港股逆市上涨的原因。二、阿里巴巴是行业龙头企业下跌只是暂时的阿里巴巴作为电商行业的龙头企业，已经成为了中国最知名的企业之一，阿里巴巴作为龙头企业占有非常多的市场份额，拥有非常大的优势，而且阿里巴巴已经成为了综合性企业，股票价格下跌都只是暂时的，早晚会创出新高。三、对于阿里巴巴被罚182亿你怎么看阿里巴巴因为垄断被罚182亿，这是中国历史上首次出现这样的情况，这其实是好事情，这说明监管已经越来越到位，对于企业违反法律规定惩罚越来越严格，这是好的事情，而且阿里也接受这样的惩罚，也意识到了自己的错误，这样更有利于企业的发展。

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由此可以看出阿里巴巴的实力之强大和阿里巴巴的潜力之无限。

约合人民币5.3万亿元，美金7742亿美元。8月26日，阿里巴巴港股收涨4.16%，创出了新高，总市值突破了6万亿港元，为60178.84港元。8月25日下午，蚂蚁集团同时向上交所及港交所递交上市招股文件，有专业人士预计在10月20日前后上市，有望成为近年来全球最大规模的IPO，业内预计此次IPO估值可能达到2000亿美元，约14000亿人民币。其中，阿里巴巴是蚂蚁集团的最大股东，目前持有33%的股权，如果按14000亿元上市估值计算，阿里的这部分股权估值大约为4000亿元。因此，阿里巴巴今天有不错的涨幅。6万亿港元，约合人民币5.3万亿元，美金7742亿美元，这是什么概念？我们先来看看知名科技股的市值，截止8月25日收盘，苹果公司的总市值为2.13万亿美元，亚马逊公司的总市值为1.68万亿美元，微软公司的总市值为1.64万亿美元，谷歌-C的市值为6106亿美元，谷歌-A总市值为4825亿美元，Facebook的市值为8000亿美元，英伟达公司的总市值为3147亿美元，奈飞公司的总市值为2164亿美元，阿里巴巴的市值排在苹果、亚马逊、微软、谷歌、Facebook之后，此外，阿里巴巴的市值是亚洲科技公司的第一。阿里巴巴富得流油。2019年国内的生产总值是99.1万亿元，阿里的市值占GDP的5.35%。2019年GDP排名第五的河南省的GDP为5.4万亿元，阿里巴巴的市值与其相近。2019年，政府进行减税降费，全年减税降费合计2.36万亿元，还不足阿里巴巴市值的一半。阿里巴巴曾经的造富神话，轰动一时，2007年，阿里巴巴以B2B业务作为主体在港交所上市，仅以发行价预计，上市后接近有1000名阿里员工成为百万富翁。这次蚂蚁金服将上市，阿里系持有70%以上的股权，又是一次造富的神话。阿里巴巴到底为什么如何强大？阿里巴巴的零售业务是电商行业中最能赚钱的“印钞机”，同时新零售成为新的增长引擎，菜鸟、本地生活等单元随着规模效应出现进一步减亏，全面向主业收缩战略初见成效。足够厚的家底为阿里巴巴在电商持久战中赢得时间，积极布局支付、物流、云计算等基础设施，实现跨越式发展。互联网进入到下半场，逐渐由消费互联网向产业互联网过渡，积极布局的阿里云，位居亚太市场的第一位；支付领域的蚂蚁金服，成为金融科技超级独角兽，大数据优势逐渐凸显；物流领域的菜鸟网络，深耕智慧物流赛道，同城+下乡+出海，未来增长可期。阿里巴巴善于捕捉商机，在电子商务时代脱颖而出，之后再精准布局支付领域，再凭借其强大的财力切入云计算领域。最为佩服的是，阿里巴巴每年的营收增长能保持平均50%左右，这么大的一家企业，每年还能保持这种增速，实在是非常难。我们想象一下，一只大笨象，还能够轻盈地跑起来，可算是叹为观止。阿里在电商行业的市占率并未出现大幅下降，且公司在品牌商品领域的市占率仍在继续提升，此外，公司的金融科技及云计算等新业务增长强劲，旗下的蚂蚁金服等业务部门开始进入A+H股IPO程序也给公司的股价带来催化剂，未来依然有成长空间，大象还在起舞。

其实这个不会直接影响到我们的生活，此举的意义在于未来的汇价会更加趋向于市场价格

我认为市场对于阿里巴巴集团的价值过于低估了，毕竟阿里巴巴在这个社会当中拥有非常庞大的用户群，而且掌握着非常先进的技术，阿里巴巴最近的股价一直在持续的下跌造成下跌的原因其实是多方面的，我认为最主要的一个原因就是受到了反垄断的影响。一、市场的情绪比较悲观市场上投资者对于阿里巴巴集团未来的股票价格一直是看跌的，这是因为如此阿里巴巴股票的价格一直在持续不断的下跌，这其实是形成了恶性循环的过程，而且是相互促进的一个结果，阿里巴巴在未来的发展当中必须要进行一些资本市场的操作，才能让投资者获得更多的信心。二、受到政策的影响比较大阿里巴巴之所以这一次的市值出现了巨大的调整，是因为阿里巴巴受到反垄断的调查，其实反垄断的调查对于阿里巴巴公司的影响还是比较大的，对于市场的垄断其实损害了消费者的利益，因此才会得到调查。三、阿里巴巴应该做出改变在这件事情发生之后，阿里巴巴必须要做出一个很好的回应，而且必须要做出相应的决定，才能够让自身的股价回归到正常的水平，才能够让未来的发展获得一个更好的结果，依次必须要注重相关方面的改变。虽然目前阿里巴巴集团的股票价格一直在持续不断的下跌，但是我认为在未来的发展当中还是有很大的优势的，我是非常看好这家公司的发展的阿里巴巴集团，其实是一家非常优秀的公司，而且最近几年的发展也是非常顺利的，只不过对于国内确实是存在垄断的阿里巴巴，既然出现了这样的事情，那么就必须要做出很好的回应，才能够让市场更好的接受。

1、阿里巴巴的开盘报价是92.70美元，较发行价上涨36.32%；而收盘价为93.89美元，上涨38.07%，总市值为2314亿美元。阿里总市值在中国上市企业中排名第三位，略少于中国移动(约2530亿美元)、中国石油(约2360亿美元)，领先工商银行(约2040亿美元)等众多国有企业。2、阿里巴巴上市的总市值已经超过了Facebook（2026亿美元）、亚马逊（1504亿美元）、eBay（648亿美元）等互联网企业，也超过了IBM(1932亿美元)、甲骨文(1867亿美元)、英特尔(1727亿美元)、高通(1269亿美元)等IT企业。总排名仅次于苹果(6063亿美元)、谷歌(4041亿美元)、微软(3894亿美元)。

随着社会经济的不断发展，在我们的现实生活之中，有很多的朋友会选择去购买各类的理财产品来让自己的生活变得好一点，或者是让自己能够增加一定的额外收入，但实际上很多朋友如果去进行过相关的投资理财活动，应该会发现这样的问题，腾讯的财经之中是很少会去提及到银行的理财产品的，实际上这样做的最主要的原因是因为腾讯本身就很少去涉足到这样的金融领域里面。其实这些年来腾讯在我国的发展还是非常不错的，而且对于各个领域都有一定的涉及，尤其是对于互联网的科技领域更是如此。但是我们却很少的看到腾讯去涉及到金融互联网领域，可实际上哪怕我们很少去看到，但实际上腾讯早就已经渗透到了金融互联网的领域里面，而且腾讯所涉及到的金融互联网领域是非常的宽广的，而且现在已经取得了很大的成就。不过有些时候，我们真的要注意这些问题，那就是真的在腾讯的财经卫视里面，是很少会提到银行的理财产品，其实这样最主要的原因是因为腾讯它本身就是金融互联网公司为大家所提供的理财产品，而腾讯所覆盖的大部分的理财产品都是依托于互联网发展起来的，实际上和传统的银行的理财产品是具有很大区别的，况且随着人们投资理念的不断增强，很少再有人去投资银行的理财产品，而是进入到基金或者是股票的市场里面。综合上述，我们能够明显的知道腾讯的财经之所以会很少提及到银行的理财产品，而是因为现在大部分人的投资方向都是基金或者是股票，所以进行这样相关的讲解，实际上对于收视率的影响还是非常大的，况且也没有专家愿意去进行这样的讲解。

很多人一直在密切关注阿里巴巴的股票，因为它的实力确实非常强大。对该股的一些微调并没有太大影响。最重要的是阿里巴巴在市场上的认知度。现在看来还有很多机会。在此之前，该股下跌了两个百分点，而这一次，跌幅也比这一时期更大。事实上，在这个过程中有很多机会。很多人已经开始考虑相应的投资，因为大家都很看好未来的发展。它本身的价值仍然很高。这只是市场的短期微调。当然，这也在今年创造了不少股市新高。几个月前，它已经达到了210美元，对许多股票来说，它已经达到了如此高的水平。但继续上涨确实不容易。今年秋天也是一个非常令人沮丧的秋天。骨骼的累计下降已经达到了百分之三十。当然，其中也有一些泡沫，这是一个逐步调整的过程。虽然之前的业绩有一定的下滑，但不会影响最终的销售，大家增持的兴趣比较大，未来可能有很大的增长空间。如今，阿里巴巴集团在云计算和金融领域的实力越来越强大。未来，这些业务的完善将带来一些新的机遇。据不少业内人士分析，未来可能会调整到240元左右，这应该是股价的正常区间。不过，现在影响最大的是，很多人都看到了一些业务的调整，战略和定位的变化确实相当大。他们希望将来能建立更多的新业务，这样将来的执行力会更高，帮助会更大。我们会很感动的。当然，我们对未来数据的方方面面都有很高的认可度。我们也相信，未来的消费增长是一个全新的开始，在不断发展的过程中，会超越大家的想象，给我们带来很多意想不到的收获。未来12个月，相关金融机构认为物价可能会有较大幅度上涨。未来会有更多的投资者，这也是一个新的机会。阿里巴巴集团股票市场的波动仍在一定范围内，不会产生其他影响，核心是如何制造出好的产品。只要核心部分做得好，股价自然会上涨。这是一种互补关系，我们应该看到，这种影响仍然是有价值的。当然，此前马云不得不辞去公司董事局主席一职，这对公司股票也产生了很大影响。现在是张勇接手，这对公司非常重要。这背后需要的是特殊的文化影响。只有这样，才能培养出更多的人才，解决相应的继承和发展问题。今后，我们不会停止努力，我们一定能够做到这是一个努力实践、取得更大进步的过程，影响也是非常巨大的。

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阿里巴巴大跌12%，2年下跌80%，与这些因素有关：1、像阿里巴巴这样的巨头电子商务平台只有在历史上出现占股的时候才会出现跌幅大的情况出现。可是最近阿里巴巴的市值不断的下跌。从暴跌的情况来看不是个股的原因，大部分的A股都在下跌当中。很有可能是海外资金的故意为之或者是一场金融的战争，或者是企业被恶意做空。这已经不是单个企业能够抗衡的了。例如2015年也是股市狂跌的时候，因为有海外资金疯狂做空，导致市场下跌。最后是国家出手维持了基本的基金，股市才不至于崩盘。2、股市的下跌与2015年的情况是相似的，这是一种极不正常的下跌，现在全球都属于边际风险比较低，实在没有理由出现如此大的低速。因为中国的经济目前是比较稳定的，而且在各国当中属于拔尖的。而美国欧洲的经济却在不断的衰退中。3、社会上出现了竞争，因为疫情的影响，各部门已经不像以前那么的辉煌，反而是该禁止禁止该不踩红线的不踩红线，因此从社会消费来说疫情导致的疲软。现在的法律准则是比较透明化的，也就是说现在的监管部门不再是像以前那样随意，而是有确定的法律法规。依据法律法规来行事，对于淘宝这一类的网络电子商务商家来说有法可依。这也可能会导致有部分人没有办法进入到竞争的行列而业绩下滑。4、现在的竞争对手很多，不管是拼多多还是其他的电子商务平台，或者是自身的企业平台，都相对比较多。而网络销售已经是处于饱和的状态，淘宝即便是想一家独大也很难。互联网市场正在发生着巨变，不管是阿里巴巴还是其他的企业，都要随着市场的变化做相应的改变。

我也一样

钢筋算量不能算土方回填图形即土建算量可以完成如下图希望可以帮助得到你

[组图]2013 年09 月04 日 09:17 新华网 微博 博客 我有话说(10086 人参与)你会相信吗？在巴林专卖店吃的品牌冰激凌只要1 元钱。住4 星级酒店只要30多元一晚。- 2 -不是因为这个国家的物价太便宜，而是因为这个国家的钱太值钱。通常我们常开玩笑说：“你借我英镑，我还你日元好吗？”我们很多人大概都以为英镑是最值钱的钱，其实全世界最值钱的钱在中东，第一值钱的钱在科威特，第二值钱的钱在巴林。- 3 -巴林的1 块第纳尔等于20 港币(18 块多人民币，据读者提供的信息，科威特的更高，1 元=23.6 人民币)，在机场定酒店时，交了200 美金2 晚的酒店费，去掉173 美金2 晚的住店费，还找了10 块巴林钱(27 美金)，已经够在巴林2天吃饭的了。- 4 -在巴林首都麦纳麦吃夜宵，看到价码牌，真是有种超爽的感觉，因为在别的国家已经很难找到几毛钱的食品了。而这里，满篇满篇的价格表都标着某某只需几毛钱。- 5 -汉堡、薯条、可乐，这一餐只需要1 块多钱，一大桶矿泉水，也才收费5 毛。- 6 -这是巴林著名的高档酒店- 8 -巴林机上的飞机餐- 9 -巴林的农贸集市- 10 -巴林的超级市场- 11 -巴林的百事可乐- 12 -机场的免税店[责任编辑:liliyqiao]（本文来自：环球网旅游）- 13 -进入【腾讯财经】讨论原文标题：全球最值钱的钱在哪里？(组图)本文来源：新华网息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。