日照港达招聘面试多久出结果啊

日照港是伴随着我国改革开放诞生、成长起来的新兴沿海港口，1982年正式开工建设，1986年投产运营，是我国沿海主枢纽港之一，新亚欧大陆桥东方桥头堡。日照港位于中国18000公里海岸线中部。东临黄海，北与青岛港，南与连云港港比邻；隔海与日本、韩国、朝鲜相望。至1995年底，日照港有水域面积73.46平方公里，陆域面积3.23平方公里，拥有泊位18个，泊位总长度为3093米，最大靠泊能力为10万吨级，库场面积43.5万平方米，装卸机械331台（套）。现在全港拥有日照东港区、日照中港区、日照西港区、岚山港区、岚山北港区五大港区，有生产性泊位28个。其中日照东港区拥有生产泊位11个，其中15万吨煤炭专用泊位2个，万吨级以上泊位共10个，港区核定通过能力3293万吨。日照中港区拥有生产泊位8个，其中2万吨油码头泊位1个，港区核定通过能力180万吨。日照西港区拥有生产泊位2个，其中4万吨级木片码头1个，1.5万吨通用泊位1个，港区核定通过能力134万吨。岚山港区拥有生产泊位7个，万吨级以上泊位4个，设计通过能力480万吨。日照港区位优势明显，自然条件得天独厚。港口位于我国海岸线中部，东临黄海，北与青岛港、南与连云港毗邻，隔海与日本、韩国、朝鲜相望。港区湾阔水深，陆域宽广，气候温和，不冻不淤，适合建设包括20～30万吨级大型深水码头在内的各类专业性深水泊位100余个，为我国名副其实的天然深水良港。山东日照市

日照人面试为什么相进日照港 日照港是山东省最大的港口之一，也是中国沿海重要的港口之一，拥有深水岸线、宽拱式码头、大型集装箱码头、石化码头等一系列先进设施，是我国外向型经济发展中的重要枢纽之一。因此，许多人来日照面试都会考虑进入日照港工作，本文将探讨为什么日照人面试会倾向于相进日照港。日照港带来的经济效益 首先，日照港的发展带来了巨大的经济效益。日照港位于我国东部沿海，交通便捷，周边还存在大量的原材料和产品供应企业，成为了黄金的物流中转地。随着近年来日照港口的不断扩建，其总吞吐量也逐年增长，吸引了越来越多的企业进驻，并为当地带来了巨大的经济效益。因此，日照港口的发展不仅给企业带来了更多的商机，也为当地居民提供了更多的就业机会。日照港口优势 其次，日照港的区位优势也是吸引面试者进入的一个因素。日照港的东面是韩国和日本以及太平洋，南面是中国东海和台湾以及南海。日照港口的位置明显优于其他港口，有利于进出口贸易。再加上地理位置和气候条件的优越性，对于港口发展而言是独一无二的优势。同时，日照港的物流主要覆盖全国范围内的进出口贸易，加上其严格的质量控制体系，企业对日照港口的信任度较高。日照港政策支持 除此之外，政策因素也是决定面试者是否选择进入日照港的另一个重要因素。国家将大力扶持沿海口岸城市的发展，包括日照市也将继续得到国家税收和财政补贴优惠等多项政策的扶持。在这样的政策驱动下，日照港的发展也将变得更加快速，对于企业和职场人士而言，进入日照港可以享受这样的政策优惠。日照港对于面试者的职业发展 最后，日照港对于职场人士的职业发展也是一个重要的因素。进入日照港工作可以获得丰厚的薪酬待遇和各种工作机会，同时也可以学习到先进的技术和管理经验。随着日照港口的不断扩大，未来日照港还将会推出更多的职业发展机会给予员工选择。总之，日照人面试相进日照港并不仅仅是因为港口优越的地理位置、政策的支持和巨大的经济效益，同时因为日照港也为职场人士提供了更多的职业机会，有助于员工的职业发展和个人成长。因此，对于进入日照港工作的面试者而言，这是一次绝佳的职业机会。

是利好。日照港重组是利好，因为它将有助于改善日照港的财务状况，提高其经营效率，提升其市场竞争力，促进其发展。日照港拥有丰富的自然资源，是中国最大的油气港口之一，也是中国最大的油气港口之一。日照港的重组计划是指日照港的改造和发展，以满足当地经济发展的需求。

日钢公司比较好。1、日照港是一家港口运营企业，主要从事港口货物装卸、仓储、运输等业务；而日钢是一家钢铁企业，主要从事钢铁生产和销售业务。2、日照港公司主要从事港口货物装卸、仓储、运输等业务，拥有先进的设备和技术，服务范围广泛；日钢公司主要从事钢铁生产和销售业务，拥有先进的生产设备和技术，产品质量优良，市场占有率较高。

日照港好。1、日照港包括岚山港，据2019年日照港官网显示，日照港有58个生产性泊位，年通过能力超过3亿，有石臼、岚山两大港区，所以日照港好。2、日照港区位优势明显，自然条件得天独厚。港口位于我国海岸线中部，东临黄海，北与青岛港、南与连云港毗邻，隔海与日本、韩国、朝鲜相望。岚山港的位置不如日照港，也没有日照港大。

六险二金。日照港是国家重点发展的沿海主要港口。1982年开工建设，1986年建成开港开放，日照港六险二金，在国家倡导的“五险一金”基础上实现“六险两金”的高标准福利待遇，建立了企业年金、企业补充医疗保险制度，进一步提高员工的退休收入、进一步降低员工患病医疗负担。

日照港车辆进港通行证步骤如下：1、提交申请，申请人可先在网上提前预约申请，或直接到现场提出申请，并按照规定填写《中国公民出入境证件申请表》，准备好需要提交的相关证明材料。2、数码照相，申请人需要提交本人数码照片两张，可直接在现场进行拍照（亦可在公安局认可的拍照点拍照，需领取照片回执）。3、采集指纹，申请人在工作人员的指引下进行指纹采集或者核验指纹（左右手大拇指），16周岁以下的申请人是否采集指纹根据其监护人的意见确定，采集后拿号等待办理。4、受理申请，工作人员对申请人提交的材料进行初审，并出具缴费单给申请人（如果申请人希望使用免登记自助通关，应同时签署《免登记使用港澳地区自助查验通道声明》）。5、缴纳费用，申请人到指定窗口缴纳办证及签注所需的费用，制证费用80元，签注费用以签注类型而定，并领取回执单。6、制作证件，受理申请后，由省公安机关出入境管理机构负责制作电子港澳通行证，并将制作好的证件送回接受申请的出入境管理机构。7、发放证件，申请人在制证完成后，到办理的出入境管理机构领取证件。若选择快递形式收件的话，只需等候快递人员上门进行签收即可。

日照港三班倒。日照港人克服困难，实行现场作业24小时三班倒工作制。日照港（RizhaoPort），位于中国山东省日照市，东临黄海，北与青岛港、南与连云港港毗邻，隔海与日本、韩国、朝鲜相望，是中国重点发展的沿海20个主枢纽港之一。

不可以。根据山东能源集团有限公司的官方网站信息，该公司主要从事能源开发、生产、销售和供应等业务，而日照港是一个港口，主要从事货物装卸、运输等业务。因此，从山东能源调动到日照港并不是很可能，因为这两个企业的主营业务不同。

日照港船机工业有限公司联系方式：公司电话0633-2960017，公司邮箱chuanjigongye@163.com，该公司在爱企查共有4条联系方式，其中有电话号码2条。公司介绍：日照港船机工业有限公司是2018-01-02在山东省日照市成立的责任有限公司，注册地址位于山东省日照市经济开发区上海路500号。日照港船机工业有限公司法定代表人刘强，注册资本50,000万(元)，目前处于开业状态。通过爱企查查看日照港船机工业有限公司更多经营信息和资讯。

好进。日照港位于中国东海岸，是连接黄海和渤海的重要枢纽，距离日本、韩国、台湾等地也比较近，便于与这些地区进行海上贸易往来。

好。1、工资方面，日照港轮驳公司调度工资为6000元，工资高。2、福利待遇方面，日照港轮驳公司有住房补贴，节假日带薪休假，年终奖金。

544.30公里。日照港（RizhaoPort），位于中国山东省日照市，太仓港地处长江和沿海开放交汇处，根据查询百度地图显示，日照港至太仓港相距544.30公里，驾车需要5小时12分钟。

截止2023年2月25日，市。根据日照市政府官网显示，虽然日照港成为了山港集团的一部分，但是税收都是归日照市政府的，和以前变化不大。日照港原来是日照市市直企业，现在已经被山东省政府资源整合，划归山东港务集团，是省直国企。日照港位于日照市东端，靠近大海，主要运营煤炭，吞吐量全国也小有名气。

地厅级。日照港务局级别为地厅级。中层干部由市组织部备案管理，相当于政府口的县处级，日照港现有高层管理人员十余名，中层管理人员100余名，管理队伍很庞大，工资很高，但政治方面的含金量很低，仅仅是相当于一定级别而已。

日照港务局六生活区。日照港务局六生活区是滨州路北，东升园以东，是由日港房产规划、开发的小区，2011年建成，建筑面积118000平方米，无电梯。

日照港山钢码头有限公司联系方式：公司电话0633-7381679，公司邮箱sgmtgs@163.com，该公司在爱企查共有7条联系方式，其中有电话号码2条。公司介绍：日照港山钢码头有限公司是2014-03-20在山东省日照市成立的责任有限公司，注册地址位于山东省日照市上海路南海滨五路东（幢号：001）812.813号。日照港山钢码头有限公司法定代表人贺照第，注册资本93,000万(元)，目前处于开业状态。通过爱企查查看日照港山钢码头有限公司更多经营信息和资讯。

可以。日照港展览馆是一个开放的、公共的场所，可以向公众开放展览，所以日照港展览馆可以参观的，日照港展览馆位于山东省日照市，是服务于港口物流业的专业展馆。

日照港：山东省日照市东港区大连路；东营港：山东省东营市东营区天目山路。根据查询百度地图显示得知，中国海洋大学日照港学习中心，位于山东省日照市东港区大连路；中国海洋大学东营港学习中心，位于山东省东营市东营区天目山路。中国海洋大学，位于山东省青岛市，是中华人民共和国教育部直属的综合性全国重点大学，位列国家“双一流”“985工程”“211工程”。

可以。根据查询中国水运网显示，日照市印发《海港口岸船员下地轮换工作流程》，切实解决船员下船的问题。

谭恩荣：男，汉族，1966年2月出生，大学本科学历，管理学学士学位，教授级高级政工师。历任石臼港务局煤炭作业区装船队技术员；石臼港务局煤炭装卸公司装船队副队长；日照港务局第一装卸公司装船队队长、卸车队队长，公司副经理；委派山东日照焦电有限公司常务副总经理；委派日照港源水泥有限公司常务副总经理；委派日照港源水泥有限公司常务副总经理(中层正职待遇)；金桥投资有限公司总经理(中层正职待遇)；委派日照中燃船舶燃料供应有限公司总经理、党支部书记（中层正职待遇）；委派日照中燃船舶燃料供应有限公司总经理、党支部书记（中层正职）；日照港碧波服务公司经理、党委副书记；日照港岚山港务有限公司党委书记、执行董事、副经理。现任日照港股份有限公司党委委员、监事，日照港股份有限公司岚山装卸分公司经理，委派日照港山钢码头有限公司总经理。

没有解体。截止到2023年5月27日，日照港物流园区有限公司处于开业状态，处于正常营业中，没有解体。日照港国际物流园区有限公司，成立于2013年，位于山东省日照市，是一家以从事装卸搬运和仓储业为主的企业。企业注册资本100000万人民币，实缴资本40000万人民币。

双边缴纳。公积金的月缴存额一般都是指双边的，是同时包含了个人和单位的缴存金额的。公积金，专业术语，通常是指住房公积金，有时也指公司公积金。

港三区小区地址：东城区新市区文登路与泰安路交汇处南200米。周边直线1KM范围内交通配套资源有（筑城·摩登LOFT-摩登LOFT停车场，港生活三区，港生活三区西门，凯德广场，舒斯贝尔花园，新营小学，城建花园，新营中学，新玛特，植物园）等。直线2KM范围内教育资源有10个（天迈教育，电大成教，天天教育，日照市沪江教育培训学校，乐之教育(泰安路)，京博国际教育(新营校区)，阳光嘉禾艺术教育第六校区，日照市东港区中天教育培训学校，金石教育(日照威海路校区)，文才教育）等。周边2KM医疗资源有5个，其中北京瑞贝口腔医院距离小区395米，日照仁爱风湿病医院距离小区1158米，山东医学高等专科学校附属医院日照分院距离小区1216米，运总医院距离小区1635米，日照港口医院距离小区1977米，为医疗需求提供保障。港三区周边商业配套有：（日鑫超市，东湖港区启开百货超市，子墨超市，韵达快递超市，云波超市，天猫小店喵星超市，鼎大超市，福田超市(兴业·万丽海景西)，舒斯贝尔新天地，新玛特购物广场(烟台路店)）等。点击查看更多：港三区小区详细信息

日照港电气技术员还不错。这方面人才稀少，工作轻松，环境好。电气技术员是电气行业常见招聘岗位，从业者需要具备相关专业学习经验，熟悉电路图，了解基本电气元件及其工作原理，能够熟练使用常用电脑办公软件，具备较强的沟通能力。

属于。该公司还不错。日照港达船厂有限公司已经注册商标并且获得工商部门认证。拥有合法的营业执照，技术、设备均处于行业中等水平。该公司目前处于开业状态。日照港达船舶重工有限公司，成立于2007年，位于山东省日照市，是一家以从事金属制品业为主的企业。企业注册资本7500万人民币，实缴资本7500万人民币。

青岛港湾职业技术学院进日照港容易。根据青岛港湾职业技术学院官网显示，2021年9月1日，学院与日照港集团签订产教融合协同发展战略合作协议，张江南对学院的发展给予高度评价，在日照港职工队伍中有近10%为港湾学院优秀毕业生。青岛港湾职业技术学院坐落在青岛西海岸经济新区，由交通部于1975年建校，现由山东省教育厅主管，山东省港口集团主办，是一所国有公办全日制高等职业院校。

日照港属于日照城市观光的著名风景区。日照港是伴随着我国改革开放诞生、成长起来的新兴沿海港口，1982年正式开工建设，1986年投产运营，是我国沿海主枢纽港之一，新亚欧大陆桥东方桥头堡。日照港位于中国18000公里海岸线中部。东临黄海，北与青岛港，南与连云港港比邻；隔海与日本、韩国、朝鲜相望。至1995年底，日照港有水域面积73.46平方公里，陆域面积3.23平方公里，拥有泊位18个，泊位总长度为3093米，最大靠泊能力为10万吨级，库场面积43.5万平方米，装卸机械331台（套）。现在全港拥有日照东港区、日照中港区、日照西港区、岚山港区、岚山北港区五大港区，有生产性泊位28个。其中日照东港区拥有生产泊位11个，其中15万吨煤炭专用泊位2个，万吨级以上泊位共10个，港区核定通过能力3293万吨。日照中港区拥有生产泊位8个，其中2万吨油码头泊位1个，港区核定通过能力180万吨。日照西港区拥有生产泊位2个，其中4万吨级木片码头1个，1.5万吨通用泊位1个，港区核定通过能力134万吨。岚山港区拥有生产泊位7个，万吨级以上泊位4个，设计通过能力480万吨。日照港区位优势明显，自然条件得天独厚。港口位于我国海岸线中部，东临黄海，北与青岛港、南与连云港毗邻，隔海与日本、韩国、朝鲜相望。港区湾阔水深，陆域宽广，气候温和，不冻不淤，适合建设包括20～30万吨级大型深水码头在内的各类专业性深水泊位100余个，为我国名副其实的天然深水良港。

日照港开放时间：24小时日照港景点介绍：日照港是伴随着我国改革开放诞生、成长起来的新兴沿海港口，1982年正式开工建设，1986年投产运营，是我国沿海主枢纽港之一，新亚欧大陆桥东方桥头堡。日照港位于中国18000公里海岸线中部。东临黄海，北与青岛港，南与连云港港比邻；隔海与日本、韩国、朝鲜相望。至1995年底，日照港有水域面积73.46平方公里，陆域面积3.23平方公里，拥有泊位18个，泊位总长度为3093米，最大靠泊能力为10万吨级，库场面积43.5万平方米，装卸机械331台（套）。现在全港拥有日照东港区、日照中港区、日照西港区、岚山港区、岚山北港区五大港区，有生产性泊位28个。其中日照东港区拥有生产泊位11个，其中15万吨煤炭专用泊位2个，万吨级以上泊位共10个，港区核定通过能力3293万吨。日照中港区拥有生产泊位8个，其中2万吨油码头泊位1个，港区核定通过能力180万吨。日照西港区拥有生产泊位2个，其中4万吨级木片码头1个，1.5万吨通用泊位1个，港区核定通过能力134万吨。岚山港区拥有生产泊位7个，万吨级以上泊位4个，设计通过能力480万吨。日照港区位优势明显，自然条件得天独厚。港口位于我国海岸线中部，东临黄海，北与青岛港、南与连云港毗邻，隔海与日本、韩国、朝鲜相望。港区湾阔水深，陆域宽广，气候温和，不冻不淤，适合建设包括20～30万吨级大型深水码头在内的各类专业性深水泊位100余个，为我国名副其实的天然深水良港。

日照港联系方式：0633-8382792?日照市海滨二路日照港景点简介：日照港是伴随着我国改革开放诞生、成长起来的新兴沿海港口，1982年正式开工建设，1986年投产运营，是我国沿海主枢纽港之一，新亚欧大陆桥东方桥头堡。日照港位于中国18000公里海岸线中部。东临黄海，北与青岛港，南与连云港港比邻；隔海与日本、韩国、朝鲜相望。至1995年底，日照港有水域面积73.46平方公里，陆域面积3.23平方公里，拥有泊位18个，泊位总长度为3093米，最大靠泊能力为10万吨级，库场面积43.5万平方米，装卸机械331台（套）。现在全港拥有日照东港区、日照中港区、日照西港区、岚山港区、岚山北港区五大港区，有生产性泊位28个。其中日照东港区拥有生产泊位11个，其中15万吨煤炭专用泊位2个，万吨级以上泊位共10个，港区核定通过能力3293万吨。日照中港区拥有生产泊位8个，其中2万吨油码头泊位1个，港区核定通过能力180万吨。日照西港区拥有生产泊位2个，其中4万吨级木片码头1个，1.5万吨通用泊位1个，港区核定通过能力134万吨。岚山港区拥有生产泊位7个，万吨级以上泊位4个，设计通过能力480万吨。日照港区位优势明显，自然条件得天独厚。港口位于我国海岸线中部，东临黄海，北与青岛港、南与连云港毗邻，隔海与日本、韩国、朝鲜相望。港区湾阔水深，陆域宽广，气候温和，不冻不淤，适合建设包括20～30万吨级大型深水码头在内的各类专业性深水泊位100余个，为我国名副其实的天然深水良港。

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你好，现在日照港的股票代码是：600017，你可以通过股票软件直接搜索名字查询股票代码。

日照港[600017]股票近期的走势还是不错的，目前市盈率是12.42；换手率是0.20%。

853.7公里。根据查询百度地图得知，孝义到日照港853.7公里，驾车需要10小时22分钟，途经：东吕高速、青兰高速。具体路线：1、首先从孝义出发。2、其次驶入东吕高速行驶553公里。3、最后驶入青兰高速行驶300.7公里到达日照港。

2种。分别是工资待遇和福利待遇，具体如下：1、工资：月薪3000元，年终奖3000元。2、福利：五险一金，房补，交通补助，公积金，补充保险等福利。

日照港裕廊股份有限公司联系方式：公司电话0633-7381526，公司邮箱rzgyl@rzportjurong.com，该公司在爱企查共有12条联系方式，其中有电话号码5条。公司介绍：日照港裕廊股份有限公司是2011-03-17在山东省日照市成立的责任有限公司，注册地址位于日照市海滨五路南首。日照港裕廊股份有限公司法定代表人王玉福，注册资本166,000万(元)，目前处于开业状态。通过爱企查查看日照港裕廊股份有限公司更多经营信息和资讯。

东港考区、岚山考区、莒县考区、五莲县考区。根据查询日照港教育局公告得知，2023年山东日照中考共划分4个考区，分别为东港考区(包括东港区、日照经济技术开发区、日照高新区和山海天旅游度假区，由东港区组织)、岚山考区、莒县考区、五莲县考区，港中学中考按照对应考点前往考试即可。

陈洪震。根据查询日照港消防队官网可知，截止到2023年3月14日，消防支队支队长由陈洪震担任。日照，因“日出初光先照”而得名。是山东省地级市，位于山东省东南部黄海之滨，东隔黄海与日本、韩国相望，西靠临沂市，北接青岛市、潍坊市，南临连云港。

日照驾车到梅港渔村的一共要行驶866公里，耗时9小时38分钟，油费大概是346元左右，过路费为512元左右从日照到梅港渔村途径道路概况站前东街→黄海三路→北京南路→海曲东路→迎宾路→日兰高速→日照立交→沈海高速→常台高速→董浜南枢纽→常嘉高速→杭州湾环线高速→沈海高速→宁波北枢纽→沈海高速→宁波绕城高速→云龙枢纽→甬莞高速→新桥互通→石浦疏港高速→白云路→沿海南线→八零省道→三门口隧道→三门口跨海大桥→石三路→石三线→龙泉路→石三线从日照到梅港渔村路线详情从起点向正南方向出发,沿站前东街行驶200米,右转进入黄海三路。用时1分钟沿黄海三路行驶980米,右转进入北京南路。用时1分钟沿北京南路行驶770米,左转进入迎宾路。用时1分钟沿迎宾路行驶8.46公里后，进入日兰高速。用时4分钟沿日兰高速行驶1.2公里,朝机场,连云港,日照港,烟台方向,靠右进入日照立交。用时1分钟沿日照立交行驶210米,朝机场,日照港,连云港方向,靠左。用时1分钟继续沿日照立交行驶1.4公里,直行进入沈海高速。用时1分钟沿沈海高速行驶493.54公里后，进入常台高速。用时5小时28分钟沿常台高速行驶2.9公里,朝G1521,苏州,G1522方向,靠左。用时1分钟继续沿常台高速行驶2.0公里,朝G1521,巴城,_直,杭州方向,靠右进入董浜南枢纽。用时1分钟沿董浜南枢纽行驶1.1公里,直行进入常嘉高速。用时1分钟沿常嘉高速行驶101.32公里后，进入杭州湾环线高速。用时1小时5分钟沿杭州湾环线高速行驶18.90公里后，进入沈海高速。用时11分钟沿沈海高速行驶96.40公里后，进入宁波北枢纽。用时1小时3分钟沿宁波北枢纽行驶1.3公里,直行进入沈海高速。用时1分钟沿沈海高速行驶29.94公里后，进入宁波绕城高速。用时18分钟沿宁波绕城高速行驶1.8公里,朝G1523,象山,台州方向,靠右进入云龙枢纽。用时1分钟沿云龙枢纽行驶900米,直行进入甬莞高速。用时1分钟沿甬莞高速行驶65.00公里后，进入新桥互通。用时40分钟沿新桥互通行驶910米,直行进入石浦疏港高速。用时1分钟沿石浦疏港高速行驶1.7公里,朝石浦,高塘岛,石浦渔港古城,中国渔村方向,靠左。用时1分钟继续沿石浦疏港高速行驶8.3公里,朝石浦,高塘岛方向,靠左。用时5分钟行驶8.1公里,右转进入白云路。用时5分钟沿白云路行驶240米,左转进入八零省道。用时1分钟沿八零省道行驶8.72公里后，进入三门口跨海大桥。用时1分钟沿三门口跨海大桥行驶1.9公里,右前方转弯。用时1分钟继续沿三门口跨海大桥行驶1.4公里,直行进入石三路。用时1分钟沿石三路行驶120米,直行进入石三线。用时1分钟沿石三线行驶3.02公里后，进入龙泉路。用时1分钟沿龙泉路行驶890米,左前方转弯进入石三线。用时1分钟沿石三线行驶300米,靠左。用时1分钟继续沿石三线行驶2.3公里,左转。用时1分钟行驶80米,到达终点(在道路左侧)。用时1分钟

高春光高春光，男，1971年12月生于山东省五莲县。大专毕业后于1995年进修于北京师范大学中文系作家班。曾任日照市文联《金海岸》刊物编辑、《日照法制》编辑部副主任、《法制日报》山东版日照采编部副主任等职。现任中国文联出版社、中共日照市委宣传部《海曲华章》编委会委员，日照作家编撰中心副主任、总编辑，日照市东港区九届政协常委，日照市东港区基督教三自爱国运动委员会主席、日照市东港区基督教协会会长。中文名：高春光国籍：中国民族：汉族出生地：山东省五莲县出生日期：1971年12月职业：作家毕业院校：北京师范大学代表作品：《海曲华章》人物履历简历高春光，男，1971年12月生于山东省五莲县。大专毕业后于1995年进修于北京师范大学中文系作家班。曾任日照市文联《金海岸》刊物编辑、《日照法制》编辑部副主任、《法制日报》山东版日照采编部副主任等职。任职现任中国文联出版社、中共日照市委宣传部《海曲华章》编委会委员，日照作家编撰中心副主任、总编辑，日照市东港区九届政协常委，日照市东港区基督教三自爱国运动委员会主席、日照市东港区基督教协会会长。迄今为止，共著有文学作品及社科文献约计120万字，系中国地质作家协会会员。代表作品海曲华章岁月峥嵘，二十载风雨兼程；时光流逝，二十载春华秋实；沧桑巨变，二十年成就辉煌。二十年，在历史的长河中只是短暂一瞬，但在日照的发展史上，却是一段光辉的历程，它跨越了两个世纪，联结了两个千年，纵贯了五个五年规划，承启了从温饱型向全面小康社会的迈进。升为地级市的二十年，是日照经济发展最快的二十年，是城市面貌变化最大的二十年，是广大群众得到实惠最多的二十年，是城市地位和竞争力显著提升的二十年！从一个默默无闻的港口城市到现在享誉中外的“水上运动之都”；从凤毛麟角的楼宇建筑到鳞次栉比的高楼大厦。二十年来，勤劳智慧的日照人民在党中央、国务院和省委、省政府的正确领导下，在历届市委、市政府的团结带领下，坚持“港口立市、工业强市、科教兴市、生态建市”四大战略，解放思想，开放创新，艰苦创业，勇往直前，创造了日照科学发展、跨越发展、和谐发展的辉煌业绩。脚下的土地，40万年前就有人类在这里繁衍生息，并陆续留下了宝贵的遗迹，而眼前的这座新城1989年6月12日才正式从县级市升格为地级市。在短短的二十年时间里，日照从一座海滨小镇变身为一座现代化都市，拥有了“亿吨综合大港”、“临港产业基地”、“阳光度假海岸”、“水上运动之都”、“生态宜居家园”、“大学科技园区”、“历史文化名城”、“北方绿茶之乡”等光鲜亮丽的名片。古老和青春在同一个地方交汇，深厚的底蕴和蓬勃的朝气在同一个城市共存。站在2009的门槛上，展望未来，我们豪情满怀；回望来路，我们却是感慨万千。港口立市“同志也在等车啊？去哪里”？“日照”。“日照？日照是哪儿的啊”？“”这是一位日照籍文友上世纪八十年代初在兖州火车站候车时与另一名旅客的一段尴尬对白。其实，日照具有悠久的历史，早在原始社会时期，就有人类在这里繁衍生息，创造着自己的文化。据考古工作者考证，在莒县陵阳河、东港区两城镇等地，已发现了一些属于旧石器时代早中期（北京猿人时期）和新石器时代后期的大汶口文化遗存和山东龙山文化遗存。据乾隆年间《日照县志》记载：公元前11世纪，周灭商后，封少昊之后裔为莒国君，定都今莒县城阳。公元前431年，莒国被楚所灭。西汉时，日照地区始置县，名海曲，属徐州刺吏部琅琊郡。历经沧桑沿革，宋元佑二年（1087年）置日照镇，属莒县，取“日出初光先照”之意，始有“日照”之名。后日照镇划入胶西县，改京东东路为山东东路。公元1184年（金大定二十四年），升日照镇为县，仍名日照，属益都府莒州，县治于今日照城。从两千前年前的古海曲，到八百多年前的日照县，应该说日照具有相当深厚的历史文化底蕴。而仅仅是在上世纪八十年代，又同在山东境内，为什么还会有人对日照如此陌生呢？因为日照城太小。话说二十多年前的一个晚上，有两位青岛客人驱车来日照办事，也许是车子开得太猛吧，谁知竟一家伙冲到了岚山头。在车灯的映照下，才猛然发现正前方的路标上赫然写着三个大字“江苏界”。本来是到日照，怎么竟跑到人家江苏界来了？即便是到江苏，日照也是必经之地呀，怎么竟没见日照城呢？他们这才想起来，刚才路过一个有些路灯闪烁的小城镇，也许就是日照城吧。当时，在兖州火车站候车的那位日照籍文友继续解释说：“日照是咱山东的一个县，这几年发展地特别快，听说都快要升格成日照市了。她就在正东的大海边，石臼所那里”。“哦，石臼所呀，那我就知道了”。同时候车的那名旅客毛塞顿开。这也难怪，在上世纪八十年代出版的《世界地图》上，大部分只标注有“石臼所”而没有“日照市”。“那时候石臼的知名度的确比日照要大得多”。2006年6月28日上午，我陪北京来的老同学一起去看望日照的一位老市长。谈起日照的发展，老市长滔滔不绝：“应该说，没有当年的石臼港，就没有今天的日照市”。历史上日照沿海曾商贾云集，石臼、涛雒等均为著名商埠，1885年《日照县志》描述的“江淮红粟达神京，转运都由石臼行”，表明当时的石臼所已是黄淮地区重要的商贸口岸。经过百年风云变幻，而此时的石臼海岸却是一派荒凉景象。1978年，对所有的中国人来说，1978年几乎是一个振奋人心的代名词。那一年，党的十一届三中全会召开，确定把全党工作的重点转移到社会主义现代化建设上来，中国迎来了改革开放的春天。那一年，根据党中央、国务院沿海开放的总体指导思想，国家有关部委提出了石臼码头的改建计划，很快得到了党中央、国务院的明确批示：充分利用日照优越的地理位置和自然条件建设现代化深水大港。于是，沉睡了两千多年的古海曲被唤醒了，日照迎来了千载难逢的重大历史性发展机遇。1982年2月17日，石臼港主体工程正式开工建设。此时的港口，既无城市依靠，又无老港依托，在荒滩上起步建设、在夹缝中生存发展、在竞争中成长壮大。应该说，日照港从一诞生，就处在我国计划经济逐步向市场经济过渡的转轨时期，没有吃过一碗计划经济时代的“安逸饭”。但是，日照港人却毫不迟疑地转入了生产、建设、经营并进、探索创新的新时期。在艰苦的条件下，日照港人率先推行工程投资包干，创新施工工艺，引进网络管理技术，科学安排工期，用智慧和汗水铸就了世界最大的现代化开敞式煤炭专用码头。1986年5月，石臼港通过国家验收，获国家银质工程奖、施工鲁班奖，被批准为国家一类对外开放港口，并入选为改革开放以来全国十大水运工程的首位，成为我国通向世界的又一座桥梁和改革开放的对外“窗口”。1992年5月1日，石臼港更名为日照港。2003年5月18日，日照港务局和岚山港务局企业部分实行联合，组建了日照港(集团)有限公司。按照市委、市政府部署，新一任港口领导班子提出，用四年的努力，使港口吞吐量突破亿吨大关。此时，两港吞吐量只有3000多万吨，能力严重不足，功能单一，经营观念落后。而“亿吨大港”究竟是什么样子，通过怎样的路径能够得以实现，都是模糊的概念。为此，有相当一部分人认为，这根本是不现实的。敢于把不可能的事情变成现实，这就是日照港人的精神和气魄！一时间，大规模建设以势如破竹之势直逼黄金海岸线。日照港建成装卸设备世界专业化程度最高、工艺最先进、国内规模最大、泊位水深最深的20万吨级、30万吨级矿石码头；建成全国沿海港口前沿吃水最深、后方堆场最大、现代化管理程度最高的集装箱专用码头，创下全国沿海港口建设史上的奇迹。2006年11月25日，全港欢腾、全市欢庆，日照港成为全国最年轻的亿吨大港，比原定2007年实现亿吨大港的目标整整提前了一年。以短短20年成就这一目标，在世界港口发展史上也属凤毛麟角。2006年9月，交通部正式发布的《全国沿海港口布局规划》中，指明了日照港发展的规模、定位和方向。日照港规划岸线也由原来的9.8公里延长为24.9公里，由80个泊位、1亿吨以上规划能力扩大到253个泊位、6亿吨规划能力。从综合大港直指国际一流强港。如今，日照港正向新的目标飞跃！1985年3月22日，国务院批复：撤销日照县和石臼港办事处，设立县级日照市，从而结束了日照长达800余年的县治历史、揭开了崭新的一页。1991年1月，石臼港总体布局规划得到交通部和省政府批复，综合性港口的蓝图第一次在人们面前展开。1992年1月19日上午9时，88岁的邓小平老人乘专列驰骋2441公里后抵达深圳。这次完全意义上的“私人之行”，如同“东方风来满眼春”，让中国改革开放的国策得以进一步加速。也是在这一年，随着日照港的发展壮大而于1989年升格为地级市的日照得以扩大城市规模、设区带县。虽然日照县改为了县级日照市，名称上变了，但是经济实力、工农业基础以及城市建设都严重滞后。市领导认为目前首要任务是观念的更新和解放的思想。于是，1985年的日照就有了“北学青烟威、南学江浙粤”的口号及行动。当时采用了“走出去、请进来”的方法，请《红旗》杂志（现在的《求是》杂志）的评论家、科学界以及中央部委的日照籍知名人士到日照办讲座，并派出各单位的中层以上干部到北京参加学习班，还组织人员到北京窦店看现代化的农业生产，并到江苏的张家港等新兴城市看发展，对干部的触动非常大，一时间掀起了一股解放思想的热潮。也正是港口建设的突飞猛进，让县级日照市领导班子认为，一个大型港口的发展，必须要有一个大城市的发展做依托，县级日照市升格为地级日照市的需要迫在眉睫。于是，县级日照市领导从1986年就开始筹备升格地级市的事宜，特别是1987年威海从烟台划出升格为地级市之后，更加紧了申请的步伐。据当时参与赴省晋京跑升格事宜的同志讲，当时几乎是一个月跑一趟北京，为升格而进京的次数达14次之多。1988年10月上旬，为争取国务院及早批复日照市升格，市领导向省政府领导作了专题汇报，并请求省领导出面帮助做好上级的工作。省领导提出让市领导直接与省政府特邀顾问、曾分管民政工作的原副省长马连礼同志汇报一下。当时，马连礼顾问刚刚在寿光参加完全省农业会议，却在回济南的路上患上了感冒。当市领导来到他家的时候，老省长还正发着高烧挂着吊瓶。当他听完汇报，没想到既干脆又愉快地答应了市领导的请求：“我与你们一块进京没问题，好在部领导我都熟。你们既然找到了我，我就一定得和你们走一趟”。说完，老省长马连礼拔下吊针就和市领导踏上了去北京的路。市领导在向民政部领导汇报日照市近期经济建设和各项事业发展情况时说：“近几年来，随着石臼港、岚山港和兖石铁路的建成和投产，为日照市乃至鲁东南地区的经济发展奠定了良好的基础。国务院、山东省人民政府对日照市的发展极为重视，自建市以来，党和国家领导人多次来日照视察工作，对日照市城市建设和经济开发做了许多重要指示。为了充分发挥港路优势，加快日照市经济的振兴，带动鲁东南地区经济的发展，国家和省政府都给予日照市一系列优惠政策，这为日照市的发展，特别是利用外资、发展外向型经济，创造了良好的条件。鉴于日照市城市发展现状和特有的经济优势，近期内日照市在山东半岛经济开放地位将发生显著变化，成为辐射鲁东南地区的又一经济中心。日照市升格后，将更加有利于大项目的落实和涉外机构的协调，使港城一体，港兴市荣。”部领导听取完汇报，又翻阅了那一摞子大项目意向书，心里有了底，表示日照目前虽然经济基础还比较薄弱，达不到升格标准，但发展潜力很大，只要几个大的项目落实了，可以提前考虑升格问题。1988年10月中旬，经过时任山东省人民政府特邀顾问马连礼及日照市领导的多次赴省晋京，中华人民共和国民政部终于把解决日照市升格的问题纳入部里的议事日程。10月下旬，国务院责成民政部就我国目前行政区划变更问题征求专家学者的意见。会上，专家学者们对在改革开放以来出现的“建市热”等褒贬不一。会后，国务院领导同志根据民政部综合专家学者们的意见，作出对“县级市升格在近两三年内暂缓办理”的决定。这个决定说明日照市的升格在刚刚有了眉目的情况下，也将纳入“冻结”之列。不久，民政部有关负责人在听取日照市领导汇报后指出：“当前有个大气候，在国务院领导已明确指示对市升格等行政区划变更冻结的情况下，如果你们没有特殊情况，也就不要再汇报了”。并强调“目前县级市升格暂时缓办，要稳定，没有特殊情况是不能升格的。因此，在考虑日照市升格问题上，必须要考虑当前的大环境，也要缓一缓。你们要做好两个准备，在近期内解决不了”。日照的决策者们一致认为：“我们一定要锲而不舍，哪怕受到的是批评，是挖苦，我们也要把我们的需要和优势都摆出来”。正是凭着日照的决策者们这种坚定的信心和锲而不舍的精神，民政部领导对日照市升格的必要性有了更深刻的了解。在民政部领导的关心和支持下，国务院领导最终同意把日照市升格作为特殊情况和遗留问题予以解决。好事多磨。到了1989年，“4·26”社论一发表，使日照的驻京人员4月27日就从北京撤回了日照，紧接着是“6·4”，大家都认为升格的事几乎是完全没有可能了。山重水复疑无路，柳暗花明又一村。大家都没有想到，“6·4”后的第一次国务院常委会议，日照的升格问题就列入会议内容研究通过了。这样，1989年6月12日的这次会议时间，也成为了日照被批准升格地级市的第一时间。当时接到电话通知的市委市政府办公室一片沸腾，大家都奔走相告这个激动人心的好消息。当20年的岁月轻轻走过，地级日照市的发展已今非昔比。日照升格为地级市时的国家民政部部长崔乃夫于2007年4月又来到日照，曾感慨地说：“实践证明，当年国务院在冻结县级市升格的情况下，破例批准日照市升为地级市的决策是非常正确的，没想到行政区划的改变会带来如此快的发展速度，看来行政区划的改变也是生产力啊。相信日照市的明天将会更加美好”！

日照港务局正式员工有五险二金，法定节假日。2002年以前入港的员工以前特殊专业人才（比如港航、引水、刑侦等等）叫做老人老办法，有五险二金（养老保险、失业保险、医疗保险、工作保险、生育保险、公积金、企业年金）外加一房补。他们与集团公司人力资源部签定无固定期限合同。年收入约4万-8万。集团公司人力资源部的聘用制员工，有五险二金，每三年签一次合同。年收入约3.5万-6万。

1、房屋住宅建筑面积按照1：1.2进行调换。2、储藏室面积按照建筑面积1：1调换高层楼房建筑面积。3、被拆迁人选房超出补偿面积的，被要求按照市场价购买。

营口港到日照港集装箱运费为330元每吨，130元每方。根据查询相关资料信息显示，集装箱，英文名container。是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具。

日照港岩沥青进口贸易公司地址在山东省日照市东港区上海路东首日照港国贸中心A座。通过查询百度地图显示，日照港岩沥青进口贸易公司地址在山东省日照市东港区上海路东首日照港国贸中心A座。照港岩沥青进口贸易公司是一家从事沥青进口贸易的公司，该公司主要经营沥青进口贸易、货物进出口代理、物流仓储等业务。

日照可以坐船。在日照，您可以选择在港口码头坐游船游览海岸线，日照市内有多个港口，日照港、岚山港等等，基本上都有游船出租服务。可以参观城市的标志性景点，胶东半岛最东端的日照灯塔，还可以参观海鲜市场，感受浓厚的渔村文化氛围。日照市是位于中国山东省东南部的一个地级市，下辖五个区和两个县，面积为7,449平方公里，人口约为293.8万。

日照开车到天供山森林公园的总里程为1241公里，一共得开13小时51分钟，油费预计496元左右，需缴费619元左右从日照到天供山森林公园途径道路概况站前东街→黄海三路→北京南路→海曲东路→迎宾路→日兰高速→日照立交→沈海高速→锦屏枢纽→连霍高速→京台高速→连霍高速→商南高速→兰南高速→二广高速→乌海线→S304从日照到天供山森林公园路线详情从起点向正南方向出发,沿站前东街行驶200米,右转进入黄海三路。用时1分钟沿黄海三路行驶980米,右转进入北京南路。用时1分钟沿北京南路行驶770米,左转进入迎宾路。用时1分钟沿迎宾路行驶8.46公里后，进入日兰高速。用时4分钟沿日兰高速行驶1.2公里,朝机场,连云港,日照港,烟台方向,靠右进入日照立交。用时1分钟沿日照立交行驶210米,朝机场,日照港,连云港方向,靠左。用时1分钟继续沿日照立交行驶1.4公里,直行进入沈海高速。用时1分钟沿沈海高速行驶107.60公里后，进入锦屏枢纽。用时1小时11分钟沿锦屏枢纽行驶840米,朝徐州方向,靠右。用时1分钟继续沿锦屏枢纽行驶350米,直行进入连霍高速。用时1分钟沿连霍高速行驶66.20公里后，进入北沟枢纽。用时35分钟沿北沟枢纽行驶1.5公里,直行进入新扬高速。用时1分钟沿新扬高速行驶98.70公里后，进入泗洪北枢纽。用时1小时4分钟沿泗洪北枢纽行驶250米,朝G1516,宿州方向,靠右。用时1分钟继续沿泗洪北枢纽行驶770米,直行进入盐洛高速。用时1分钟沿盐洛高速行驶44.10公里后，进入长沟枢纽。用时21分钟沿长沟枢纽行驶330米,朝明光,南京方向,靠左。用时1分钟继续沿长沟枢纽行驶620米,直行进入徐明高速。用时1分钟沿徐明高速行驶59.31公里后，进入五河枢纽。用时34分钟沿五河枢纽行驶1.0公里,直行进入泗蚌高速。用时1分钟沿泗蚌高速行驶50.89公里后，进入围山枢纽。用时26分钟沿围山枢纽行驶790米,直行进入凤阳支线。用时1分钟沿凤阳支线行驶12.1公里,朝淮南,合肥方向,靠左。用时8分钟继续沿凤阳支线行驶8.8公里,朝淮南,长丰方向,靠左。用时5分钟继续沿凤阳支线行驶620米,直行进入蚌合高速。用时1分钟沿蚌合高速行驶94.28公里后，进入合肥西枢纽。用时59分钟沿合肥西枢纽行驶400米,朝G40,G42,新桥机场,六安方向,靠右。用时1分钟继续沿合肥西枢纽行驶1.3公里,直行进入沪陕高速。用时1分钟沿沪陕高速行驶102.63公里后，进入沪蓉高速。用时1小时5分钟沿沪蓉高速行驶210.40公里后，进入新集互通。用时2小时16分钟沿新集互通行驶660米,直行进入武汉绕城高速。用时1分钟沿武汉绕城高速行驶46.43公里后，进入武汉绕城高速。用时27分钟沿武汉绕城高速行驶5.4公里,靠左。用时3分钟继续沿武汉绕城高速行驶8.1公里,朝S15,汉蔡高速,三环线,宜昌方向,靠左。用时5分钟继续沿武汉绕城高速行驶510米,朝S15,汉蔡高速,三环线,荆州方向,右前方转弯进入红庙互通。用时1分钟沿红庙互通行驶100米,直行进入沌口大桥。用时1分钟沿沌口大桥行驶10米,直行进入红庙互通。用时1分钟沿红庙互通行驶180米,朝仙桃,荆州,宜昌方向,靠右。用时1分钟继续沿红庙互通行驶480米,直行进入汉蔡高速。用时1分钟沿汉蔡高速行驶8.6公里,靠左。用时5分钟继续沿汉蔡高速行驶5.7公里,朝宜昌方向,靠左进入沪渝高速。用时3分钟沿沪渝高速行驶170.31公里后，进入二广高速。用时1小时40分钟沿二广高速行驶77.86公里后，进入乌海线。用时49分钟沿乌海线行驶1.1公里,靠左。用时1分钟继续沿乌海线行驶1.2公里,右转进入S304。用时1分钟沿S304行驶38.12公里后，到达终点。用时25分钟

日照自驾到湖南生物环境职业技术学院的一共要行驶1399公里，一共得开15小时13分钟，油费预计559元左右，过路费为678元左右从日照到湖南生物环境职业技术学院途径道路概况站前东街→黄海三路→北京南路→海曲东路→迎宾路→日兰高速→日照立交→沈海高速→灌云北枢纽→长深高速→釜山枢纽→天天高速→全椒枢纽→沪陕高速→合肥绕城高速→小西冲枢纽→京台高速→合安高速→沪渝高速→麻阳高速→杭瑞高速→大广高速→修平高速→平洞高速→平江枢纽→武深高速→江背枢纽→江干高速→长沙绕城高速→李家塘枢纽→京港澳高速→大浦枢纽→衡邵高速→松木互通→蒸阳北路→江霞大道→上倪路→京港线从日照到湖南生物环境职业技术学院路线详情从起点向正南方向出发,沿站前东街行驶200米,右转进入黄海三路。用时1分钟沿黄海三路行驶980米,右转进入北京南路。用时1分钟沿北京南路行驶770米,左转进入迎宾路。用时1分钟沿迎宾路行驶8.46公里后，进入日兰高速。用时4分钟沿日兰高速行驶1.2公里,朝机场,连云港,日照港,烟台方向,靠右进入日照立交。用时1分钟沿日照立交行驶210米,朝机场,日照港,连云港方向,靠左。用时1分钟继续沿日照立交行驶1.4公里,直行进入沈海高速。用时1分钟沿沈海高速行驶120.10公里后，进入灌云北枢纽。用时1小时17分钟沿灌云北枢纽行驶1.0公里,朝南京,淮安方向,靠右。用时1分钟继续沿灌云北枢纽行驶480米,直行进入长深高速。用时1分钟沿长深高速行驶226.09公里后，进入釜山枢纽。用时2小时25分钟沿釜山枢纽行驶1.3公里,直行进入天天高速。用时1分钟沿天天高速行驶72.80公里后，进入全椒枢纽。用时42分钟沿全椒枢纽行驶1.1公里,直行进入沪陕高速。用时1分钟沿沪陕高速行驶83.57公里后，进入合肥绕城高速。用时52分钟沿合肥绕城高速行驶24.40公里后，进入小西冲枢纽。用时14分钟沿小西冲枢纽行驶1.4公里,直行进入京台高速。用时1分钟沿京台高速行驶60.78公里后，进入合安高速。用时34分钟沿合安高速行驶64.40公里后，进入沪渝高速。用时38分钟沿沪渝高速行驶167.07公里后，进入麻阳高速。用时1小时47分钟沿麻阳高速行驶31.80公里后，进入杭瑞高速。用时17分钟沿杭瑞高速行驶51.49公里后，进入大广高速。用时32分钟沿大广高速行驶77.90公里后，进入修平高速。用时41分钟沿修平高速行驶80.24公里后，进入平洞高速。用时51分钟沿平洞高速行驶52.24公里后，进入平江枢纽。用时32分钟沿平江枢纽行驶280米,朝G0422,浏阳,深圳方向,靠左。用时1分钟继续沿平江枢纽行驶780米,直行进入武深高速。用时1分钟沿武深高速行驶73.20公里后，进入江背枢纽。用时44分钟沿江背枢纽行驶600米,直行进入江干高速。用时1分钟沿江干高速行驶20.10公里后，进入长沙绕城高速。用时10分钟沿长沙绕城高速行驶5.1公里,靠左。用时3分钟继续沿长沙绕城高速行驶3.8公里,朝G4,衡阳,珠海,岳阳方向,靠左。用时2分钟继续沿长沙绕城高速行驶2.6公里,朝G4,北京,珠海方向,靠右进入李家塘枢纽。用时1分钟沿李家塘枢纽行驶870米,朝G4,湘潭,珠海方向,靠左。用时1分钟继续沿李家塘枢纽行驶1.2公里,直行进入京港澳高速。用时1分钟沿京港澳高速行驶130.30公里后，进入大浦枢纽。用时1小时17分钟沿大浦枢纽行驶1.1公里,直行进入衡邵高速。用时1分钟沿衡邵高速行驶21.05公里后，进入蒸阳北路。用时11分钟沿蒸阳北路行驶560米,直行进入江霞大道。用时1分钟沿江霞大道行驶1.1公里,左转进入上倪路。用时1分钟沿上倪路行驶1.3公里,右转进入京港线。用时1分钟沿京港线行驶3.79公里后，到达终点。用时2分钟

日照旅游景点大全介绍？说起日照，我们往往会觉得这是一座小城市，但这小城市，往往独特的魅力。日照有着优美的海岸线，自然干净的海水，是值得人们选择来旅游的。1.日照海滨国家森林公园，海滨公园里的沙滩干净，人也不多，森林里的感觉真是棒极了，树很高很多，有原始森林的感觉，晚上在沙滩坐着聊聊天吹吹海风，真的非常惬意， 海边看日出很美！ 沙滩干净细腻，光脚踩着很舒服！2.日照植物园，日照植物园[糖果][糖果] 在海曲东路上，离海边不到两公里！ 停车位很方便，占地面积很大，凉亭石椅，名木，花草，竹林，木化石，野果树，水塘，花香味扑鼻而来，植物种类繁多，空气质量很好，是个一家人赏花踏青游玩健身遛娃的好去处。3.日照灯塔风景区，日照标志性建筑，视野开阔，站在海边听听海浪声还是蛮不错的，心情也会跟着起伏澎湃，在沙滩上漫步，赶赶海，拾拾贝壳，天很蓝，沙滩也很干净，夜观灯塔小区，很漂亮，周边都很干净，夜景美得很，走到海边看到浪拍打着，听听浪，看看远处航行的渔船。4.海洋公园日照海洋公园是近几年来刚刚对外开放的一个海洋园区，这里的生物品种非常多。馆内融合了海洋馆与花鸟园两种元素，并以阳光海洋馆与四季花鸟园为各自主题，光阳光海洋馆就有十个表演展区。在这里可以看到海狮、海豚、海象、海狗、企鹅以及凶猛的鲨鱼等生物，并且定时会有精彩的表演，十分壮观。5.万平口是日照标志性景区，这里交通便利，环境优美，沙滩颗粒较大，但十分干净。一到景区门口，便能感受到扑面而来的盈盈海风，这里的水清澈湛蓝，站在潮汐塔顶便能欣赏到整片海滩的动人景色。如果你想要亲自逛遍整个景区，那你可以选择乘坐这里所提供的小火车，非常方便。如果你想体验一把刺激的，可以去试试一些水上项目，像皮划艇和快艇一类都是很不错的选择。这周边还有一些娱乐设施像海盗船和旋转木马，大家可以根据自己的喜好进行体验，不过是需要单独收费的哦。6.日照灯塔景区与世帆赛基地这两个景点之所以连在一起说，是因为这两个景区靠得十分近，仅步行即可到达。先说一下灯塔景区，这灯塔也是日照的旅游标志建筑物之一，是一个非常著名的地方。灯塔景区又被叫做灯塔广场位于日照海岸线的最南端，它所属一片礁石区域，非常适合赶海，在这里你可以体验到一些天然的乐趣。到了傍晚夜幕降临，天一点一点地黑了下来，周边的霓虹灯开始闪烁，木栈道两旁的灯映着沙滩，向远眺望可以看到海上星星点点的灯火，很是动人美丽。来日照，当然是吃海鲜了！当然，不建议大家在景区里吃哦。吃新鲜肥美的海鲜，给大家推荐附近的当地人都去的巧克力渔家和前王院海鲜食府。巧克力渔家：是一家海鲜老店了，品牌连锁店，对食材的要求很高，而且好吃不贵哦。前王院海鲜食府：正宗的鲁菜馆，地道的胶东海鲜菜，有深海鱼哦！ 日照旅游必去十大景点？日照十大旅游景点:一、日照海滨国家森林公园:在日照好玩的地方列表中，这一个可以说是日照必去的地方。它拥有日照市最好的海滩和海水浴场。优质的沙滩，细腻的杀自己，是让人感受大自然气息的不二之选。二、日照灯塔景区:不要小看这个地方。它现在是世界帆船锦标赛的基地，有许多水上运动可供游客选择。不过它最大的优势还是它的灯塔和石头观景广场，整个景观，尤其是晚上，非常有特色。3.吴家台村:这个靠海的村子，坐在那里无所事事，能给人一种很舒服的感觉。每到晚上，村里还有各具特色的集市和小吃。即使在旅游季节，也不必担心广阔地区的人群拥挤。有十个安静的好地方。4.五莲山景区:五莲山是山东省非常有名的一座山，所以现在的五莲山景区是在不断的规划中发展起来的。整个景区可谓美不胜收。山上还有明代的光明寺，据说能给人带来好运！5.太公岛:这个岛附近其实有很多日照当地有名的景点。广阔的环境和美丽的风景也成为了很多当地婚纱摄影机构的必去之地之一。晴天在附近散步，看着蔚蓝的天空，似乎心情可以瞬间变得美好！不及物动词威远:是园林式的盆景园。公孙园、石榴园等10个盆景园值得欣赏。花园里还有人工湖，让人感觉更舒服。而且威远的根雕作品还挺多的，每一件都栩栩如生。七、邢氏温泉度假村:没有温泉怎么去日照？这个温泉度假村将是一个非常好的选择。附近优美的自然环境就像是温泉的天然屏障，在这里人们可以暂时感受到温泉的舒适和远离城市的宁静。8.日照海洋公园:很多朋友可能会疑惑，海洋公园是不是到处都有，日照海洋公园飞不走的原因是什么？最大的原因是它基本上涵盖了中国传统水族馆的所有内容，而且它还以其独特的设计给人一种梦幻般的体验。9.潮汐塔:是如今日照的标志性建筑之一。整个建筑高24米。主体是透明的，中间部分有一个向外的观景台。塔里最好的灯，随着潮水的涨落，不断变换着颜色。X.九仙山峡谷漂流:在阳光好玩的地方列表中是非常生态的漂流形式。两边青山绿水能让人彻底放松，整体落差近百米。到目前为止，这是山东最长、最大的一次漂移。日照旅游景点大全介绍，日照最好玩的地方？景点介绍日照有绵延16公里的优质海岸线，灯塔风景区，世帆赛基地，植物园，万平口景区，海洋馆，东夷小镇，太公岛牡蛎公园，第三海水浴场，张家台赶海园，桃花岛，李家台赶海园，任家台赶海园，日照国家森公园从南至北依次分布。一般来日照旅游路线制定是依据此顺序，景点也是从中选取，路线通顺，可以让你一路畅玩日照海边有名景区。特色两日游（1）鉴于日照的一流海滩错过实在可惜，所以海滩一定是必玩景点。我们前面已经推荐了万平口景区，第三海水浴场，森林公园，日照海滩都很美，三者挑选一个即可。（2）两日游的话一定要去赶海的，可以游玩的时间大家可以参照日照潮汐表，但是一定要落潮后去，涨潮前一定要离开，不然容易发生危险。太公岛牡蛎公园，张家台，李家台，任家台都是免费的，去一个地方就好。（3）海洋馆的话要空出半天时间来，门票在150之上，还是很值得一看的。（4）另有两个免费景区灯塔风景区和是帆赛基地，也要准备出半天时间来玩。（5）日照风景区大家庭又在2018增了东夷小镇这位新成员，夜景很美，特色步行街，晚上可以去玩一玩，还有很多特色小吃，是不是诱惑挺大的。日照的海鲜果然没让我们失望，在众多的渔家乐中我去了大家点评比较好的巧克力渔家和前王院海鲜食府，其中巧克力渔家的服务很到位，小伙子态度非常的号好，特色很美味，干净实惠，物美价廉，香辣鲈鱼是他们的特色非常好，鱼都是先杀的，海鲈鱼肉质很紧，海鲜锅也是他们的特色，我们点了两锅，吃了一锅还想再吃，抵挡不住活海鲜的诱惑，看见虾在我们面前活蹦乱跳的。前王院海鲜食府我觉得最大的特色就是他家的胶东海鲜菜，以前没吃过这种口味的海鲜，没想到还挺好吃的，还有他家的炖杂鱼是必点的，超好吃。 2021日照十大旅游景点 2021日照十大旅游景点简单介绍1、浮来山风景区。莒县浮来山风景区位于山东省东南部，隶属美丽的海滨城市——日照市，是国家AAA级旅游区、省级地质遗迹自然保护区，距日照市60公里、莒国故城6公里，千年古刹定林寺、千年古观朝阳观、天下银杏第一树、世界之最檀根王等景点吸引着中外游客纷至沓来。浮来山地质构造独特，被山东省政府批准为省级地质遗迹自然保护区，是山东省四大地质公园之一，也是日照市第一个地质遗迹保护区。千年古刹定林寺是山东省现存最古老的寺院之一，是省级重点文物保护单位，为我国古代文学评论家刘勰故居所在地，始建于东晋，兴起于南北朝时期，距今已有1500余年的历史。 2、黑虎山狩猎旅游区。黑虎山位于五莲县石场乡石亩子水库西岸，面积12平方公里，到日照45公里，黑虎山属半海洋半陆地性季风气候，一年四季周期性变化明显，夏无酷暑，雨量充沛，季节性降水明显，植被覆盖率达到95%以上，黑虎山山峦起伏，一派山野风光，被赞为“水的源头，云的故乡，花的世界，林的海洋”如诗如画。 3、龙门崮。龙门崮风景区地处风光秀丽的日照市东港区三庄镇龙门崮山。该景区，东距日照市区28公里，西距莒县30公里，南距镇驻地5公里。龙门崮自然风光怡人。石人、石鸡、龙门石、试心石、情侣石，石石有故事；天洞、仙女洞、望海洞、仙螺洞、文心洞，洞洞皆传说。 4、刘家湾赶海园。景区概况刘家湾赶海园总规划面积5.15平方公里，拥有5.4公里长的黄金海岸线。落潮时有1.3万亩潮间带，滩平沙细，面积广阔，盛产40余种贝类和蟹类。刘家湾赶海园最初的旅游项目是单纯的赶海拾贝，从2005年起，为更好地利用这块资源，东港区政府对园区进行重新规划，着重提升景区档次，相继开工建设了一批景观景点。 5、汤谷太阳文化源。日照汤谷太阳文化源旅游风景区坐落于山东省日照市东港区涛雒镇，南距日照港10公里，北去岚山港10公里，距刘家湾赶海园、沙滩海水浴场、国家级历史文物保护单位尧王城遗址和诺贝尔物理学奖获得者丁肇中故居均在5公里范围之内。日照汤谷太阳文化源旅游风景区方圆10000余亩，是以日照地区深厚的远古历史文化为背景，以《山海经》中羲和祀日的太阳文化为主线，以当地的历史遗迹与传说为依据建设而成的天然生态型历史文化旅游风景区。 6、日照竹洞天。日照竹洞天风景区位于日照城区西端的将帅沟毛竹园，总面积1000多亩，其中毛竹面积200多亩，其他竹子面积400多亩，水域面积400多亩，是南竹北移的成功典范。景区绿化面积在80%以上，生长着毛竹、淡竹、斑竹、箬竹、紫竹、钢竹、金镶玉竹等100多个竹子品种。同时辟有专门的竹子品种展示区域，既是一个天然氧吧，又是一个生态植物园。 7、浮来青旅游度假区。浮来青旅游度假区位于莒县城南夏庄镇，是一处集旅游观光、休闲度假、餐饮住宿、培训学习于一体的AAAA级旅游度假区。度假区以“茶文化”为主题，分南北两大片区。南部片区以浮来青茶园为主体，是上世纪60年代末70年代初“南茶北引”的典范，也是国内唯一一处全部采用松林防护、微喷灌溉的有机茶园，树木覆盖率达96%，形成了独特的茶园小气候。 8、日照海滨国家森林公园。日照海滨国家森林公园是1992年经原国家林业部批准，在大沙洼林场的基础上建立的全国首批国家森林公园之一。公园依山傍海，-相依，总面积12000亩，森林覆盖率75.8%。园内动植物种类繁多，日照海滨国家森林公园空气清新，气候宜人；在长达7公里的黄金海岸线上，浪缓滩阔、沙质细润、海水洁净，被有关专家誉为“中国沿海仅存未被污染的黄金海岸”。 9、日照万平口海滨旅游区。日照市万平口海滨风景区位于日照新市区东侧，市内主要干线海曲路的最东端，景区依黄海而建，南临日照港，西接植物园，是日照旅游专线“阿掖山风景区－刘勰故里－九仙山风景区－鲁南海滨国家森林公园－桃花岛风情园－王家皂民俗旅游村－万平口海滨旅游区－灯塔风景区－刘家湾赶海园”的重要组成部分。 10、日照大青山风景区。大青山风景区，省级森林公园、国家AAAA级风景区。大青山座落于鲁东南黄海之滨，自五莲县城向南7公里即达。东距青岛160公里，南至日照港50公里，北距“风筝都”潍坊110公里。属花岗岩构成的嶂谷型自然景区。公元2000年开发建设，初步形成了以自然生态观光为主，集观光、探险、休闲、娱乐、疗养、会议于一体的特色旅游景区。日照十大最好玩的景点 日照有哪些好玩的景点 日照有山东日照周边好玩的地方是：万平口海滨风景区、五莲山、九仙山、桃花岛风景区、浮来山、竹洞天风景区等。山东日照周边好玩的地方介绍：1.山东日照万平口风景区位于美丽的海滨城市、水上运动之都------日照。景区海岸线长5000余米，占地面积760万平方米，她以优美宜人的自然环境、湿润清新的空气、宽阔洁净的沙滩、清澈透明的海水和明媚灿烂的阳光著称于世，是日照最富盛名的旅游景区之一，有“旅游来日照，必到万平口”之说，每年吸引大量中外游客。2.桃花岛俗名“逃活栏”，位于黄海之滨，太公山下，是日照市内的一个主要旅游景点，该岛隶属于东港区秦楼街道桃花岛村，距岸1000米。桃花岛四周是岩石构造，渐近岛心是绵延数百米的海沙，岛中心有一甜水小泉，岛上各种植物茂盛，繁殖着药用的土元（俗称土鳖），并生长着一种近似桃树的灌生乔木。人工种植的桃树每到春天鲜花盛开、鸟语花香。3.九仙山景区为五莲山旅游风景区的一部分，九仙山则因八仙过海战恶龙，山神倾力育万树而得名。景区内奇峰林立，上不见巅，下不见路，奇色异景比比皆是；又颇具灵气。石窟幽洞，大自然给这里创造了许多洞天福地，藏在烟雨涧下的水帘洞，从曲径通幽的山间秀色到晴空响雪的悬泉飞瀑，人入洞中，暑气皆无。

日照驾车到地王观光的沿途需要驾驶1769公里，一共得开19小时21分钟，油费大概是707元左右，过路费为915元左右从日照到地王观光途径道路概况站前东街→黄海三路→北京南路→海曲东路→迎宾路→日兰高速→日照立交→沈海高速→灌云北枢纽→长深高速→釜山枢纽→天天高速→全椒枢纽→沪陕高速→合肥绕城高速→小西冲枢纽→京台高速→合安高速→沪渝高速→黄梅互通→福银高速→南昌绕城高速→杭长高速→南昌绕城高速→沪昆高速→樟吉高速→大广高速→十八塘立交→南龙高速→大广高速→武深高速→新博高速→仁深高速→新博高速→仁深高速→新博高速→仁深高速→新博高速→仁深高速→新博高速→武深高速→仁深高速→武深高速→盐排高速→水盐立交→水官高速→丹平快速路→爱国路高架桥→沿河北路→深南沿河立交桥→沿河北路→沿河南路辅路→深南沿河立交桥→深南东路→宝安南路→解放路从日照到地王观光路线详情从起点向正南方向出发,沿站前东街行驶200米,右转进入黄海三路。用时1分钟沿黄海三路行驶980米,右转进入北京南路。用时1分钟沿北京南路行驶770米,左转进入迎宾路。用时1分钟沿迎宾路行驶8.46公里后，进入日兰高速。用时4分钟沿日兰高速行驶1.2公里,朝机场,连云港,日照港,烟台方向,靠右进入日照立交。用时1分钟沿日照立交行驶210米,朝机场,日照港,连云港方向,靠左。用时1分钟继续沿日照立交行驶1.4公里,直行进入沈海高速。用时1分钟沿沈海高速行驶120.10公里后，进入灌云北枢纽。用时1小时18分钟沿灌云北枢纽行驶1.0公里,朝南京,淮安方向,靠右。用时1分钟继续沿灌云北枢纽行驶480米,直行进入长深高速。用时1分钟沿长深高速行驶226.09公里后，进入釜山枢纽。用时2小时26分钟沿釜山枢纽行驶1.3公里,直行进入天天高速。用时1分钟沿天天高速行驶72.80公里后，进入全椒枢纽。用时42分钟沿全椒枢纽行驶1.1公里,直行进入沪陕高速。用时1分钟沿沪陕高速行驶83.57公里后，进入合肥绕城高速。用时52分钟沿合肥绕城高速行驶24.40公里后，进入小西冲枢纽。用时14分钟沿小西冲枢纽行驶1.4公里,直行进入京台高速。用时1分钟沿京台高速行驶60.78公里后，进入合安高速。用时34分钟沿合安高速行驶64.40公里后，进入沪渝高速。用时38分钟沿沪渝高速行驶129.90公里后，进入黄梅互通。用时1小时24分钟沿黄梅互通行驶370米,朝G70,小池,九江方向,靠左。用时1分钟继续沿黄梅互通行驶1.2公里,直行进入福银高速。用时1分钟沿福银高速行驶145.59公里后，进入南昌绕城高速。用时1小时26分钟沿南昌绕城高速行驶22.34公里后，进入杭长高速。用时13分钟沿杭长高速行驶15.91公里后，进入南昌绕城高速。用时10分钟沿南昌绕城高速行驶3.0公里,朝G60,长沙,广州,S59方向,靠左。用时1分钟继续沿南昌绕城高速行驶8.0公里,朝G60,樟树,长沙,广州方向,靠左进入沪昆高速。用时5分钟沿沪昆高速行驶74.48公里后，进入樟吉高速。用时47分钟沿樟吉高速行驶107.20公里后，进入大广高速。用时59分钟沿大广高速行驶143.50公里后，进入十八塘立交。用时1小时27分钟沿十八塘立交行驶1.2公里,直行进入南龙高速。用时1分钟沿南龙高速行驶131.74公里后，进入大广高速。用时1小时24分钟沿大广高速行驶121.91公里后，进入武深高速。用时1小时19分钟沿武深高速行驶1.2公里,直行进入新博高速。用时1分钟沿新博高速行驶21.3公里,朝龙田,深圳方向,靠左进入仁深高速。用时14分钟沿仁深高速行驶880米,直行进入新博高速。用时1分钟沿新博高速行驶9.9公里,朝龙门,深圳方向,靠左进入仁深高速。用时6分钟沿仁深高速行驶330米,直行进入新博高速。用时1分钟沿新博高速行驶17.10公里后，进入仁深高速。用时9分钟沿仁深高速行驶380米,朝官山,深圳方向,靠左。用时1分钟继续沿仁深高速行驶530米,直行进入新博高速。用时1分钟沿新博高速行驶7.9公里,朝博罗,深圳,G0422方向,靠左。用时5分钟继续沿新博高速行驶380米,直行进入仁深高速。用时1分钟沿仁深高速行驶1.2公里,直行进入新博高速。用时1分钟沿新博高速行驶46.90公里后，进入武深高速。用时27分钟沿武深高速行驶190米,朝盐田,深圳,G0422方向,靠左。用时1分钟继续沿武深高速行驶1.3公里,直行进入仁深高速。用时1分钟沿仁深高速行驶1.1公里,直行进入武深高速。用时1分钟沿武深高速行驶61.59公里后，进入盐排高速。用时40分钟沿盐排高速行驶200米,朝S28,罗湖,福田方向,靠右进入水盐立交。用时1分钟沿水盐立交行驶480米,直行进入水官高速。用时1分钟沿水官高速行驶810米,朝丹平快速,平湖,沙湾方向,右前方转弯。用时1分钟行驶1.3公里,朝沙湾,G205方向,右转进入丹平快速路。用时1分钟沿丹平快速路行驶8.57公里后，进入爱国路高架桥。用时5分钟沿爱国路高架桥行驶1.1公里,朝滨河大道,文锦渡口岸方向,靠左进入沿河北路。用时1分钟沿沿河北路行驶550米,朝文锦渡口岸,深南东路方向,靠左。用时1分钟继续沿沿河北路行驶630米,朝文锦渡口岸方向,靠左。用时1分钟继续沿沿河北路行驶110米,从文锦南路,深南东路出口离开靠右进入深南沿河立交桥。用时1分钟沿深南沿河立交桥行驶50米,直行进入沿河北路。用时1分钟沿沿河北路行驶40米,靠左进入沿河南路辅路。用时1分钟沿沿河南路辅路行驶90米,朝深南东路方向,靠右进入深南东路。用时1分钟沿深南东路行驶780米,朝福田,文锦路方向,靠左。用时1分钟继续沿深南东路行驶1.9公里,朝福田,人民公园路方向,靠左。用时1分钟继续沿深南东路行驶430米,朝红桂路,解放路方向,右转进入宝安南路。用时1分钟沿宝安南路行驶10米,右转。用时1分钟继续沿宝安南路行驶210米,左转进入解放路。用时1分钟沿解放路行驶0.30公里后，到达终点。用时1分钟

如果是走集装箱海运，是按一个柜子计算价格的，小柜能装30吨左右。日照到深圳，港到港小柜两千六左右，航行时间6~8天左右，算起来大概平均一吨八百~九百。