孩子要去苏交科工作,请问该企业如何

苏交科道路所好。根据查询相关公开信息显示，苏交科道路所在道路工程领域内有着较高的知名度和影响力，具备较强的科研实力和技术水平。该机构在道路交通规划、设计、施工、养护、安全等方面的研究取得了许多成果，赢得了广泛的赞誉和好评，苏交科道路所，即江苏省交通科学研究院道路所，是江苏省交通运输厅直属的科研单位，成立于1958年，是中国道路工程领域内的重要研究机构之一。

苏交科转岗升级一般年限为3年，按照《苏州市事业单位人事管理规定》的规定，事业单位在招聘人员、职务任免等方面，应当实行公平、公正、公开的制度。苏交科转岗升级的年限则是这一制度的具体体现之一。一般来说，转岗升级需要满足一定的资格条件和工作要求，同时需要经过一段时间的工作积累和专业学习，然后才能进行申请和评审。苏州交通科技职业学院始终坚持规范化、制度化的管理方式，为教职工提供公平、公正的晋升机会，不断激发其创新能力和工作热情。

苏交科成私企了的原因是国有企业改革政策、经营模式变化。1、国有企业改革政策：在改革开放政策的推动下，国有企业改革成为推进市场化经济的重要举措之一。苏交科也在此背景下进行了改革，逐步实行股份制改革和市场化运作。2、经营模式变化：在市场经济体制下，苏交科逐渐改变了原有的行政指令性管理模式，转变为以市场需求为导向的经营模式。这也促使苏交科向私企转型。

苏交科不是国企，公司全称为苏交科集团股份有限公司，注册时间为2002年8月29日，注册地址为南京市水西门大街223号，公司前身为江苏省交通科学研究院有限公司，该公司已经在深圳科创板上市。 苏交科集团股份有限公司的经营范包括交通项目前期咨询和科研，道路、桥梁、铁路与轨道交通、岩土与隧道工程、水运工程与市政工程的勘察、设计、咨询、试验检测、监理、相关技术服务、工程总承包及其他承包业务等服务。 国企一般指国有企业，在成立时由国务院和地方人民政府分别代表国家履行出资人职责，国有企业分为中央企业和地方企业，由国家对其资本拥有所有权或者控制权，同时具有商业类和公益类的特点。 常见的国有企业包括中国电信集团有限公司、中国一重集团有限公司、中国东方电气集团有限公司、中国宝武钢铁集团有限公司、中国远洋海运集团有限公司、招商局集团有限公司、中国盐业集团有限公司等。

苏交科设计院河南分院好。根据查询苏交科设计院河南分院官网介绍，该分院拥有一支专业技术力量雄厚、素质高、年龄结构合理、学历结构优化的技术团队，具有较强的工程设计和技术服务能力，还积极推进技术创新和管理创新，注重人才培养和团队建设，已成为河南省道路桥梁设计领域的重要力量之一。

苏交科集团股份有限公司联系方式：公司电话025-86575412，公司邮箱cz29@jsti.com，该公司在爱企查共有14条联系方式，其中有电话号码6条。公司介绍：苏交科集团股份有限公司是2002-08-29在江苏省南京市成立的责任有限公司，注册地址位于南京市水西门大街223号。苏交科集团股份有限公司法定代表人李大鹏，注册资本126,282.7774万(元)，目前处于开业状态。通过爱企查查看苏交科集团股份有限公司更多经营信息和资讯。

好。1、工资。苏交科集团股份有限公司四川分公司于2010年06月11日成立，位于成都市青羊区腾飞大道，公司员工平均工资在5000元以上，工资比较高。2、公司正规。苏交科集团股份有限公司四川分公司是拥有正规的行政许可证的公司，工作很正规，公司有单独的办公室，室内配备空调，领导好相处，同事很好，工作环境比较好。

苏交科南京方山研发基地好。根据查询相关资料信息，苏交科南京方山研发基地是一所权威的研究中心，经常召开一些专业的学术研讨会，例如基础设施建设技术论坛，该基地科研实力雄厚，水平高，科研设备完备。

财务部门。1、苏交科是一家基础设施领域综合解决方案供应商，其中的财务部门是公司必设的部门，相对于其他部门的员工而言，财务部门员工接触到的人水平高，可以学到很多东西，见识不同的场面。2、苏交科财务部门的员工工资在5000元，比其他部门的工资待遇好。

中路交科是苏交科集团股份有限公司的子公司。苏交科集团业务涉及公路、市政、水运、铁路、城市轨道、环境、航空和水利、建筑、电力等行业，提供包括投融资、项目投资分析、规划咨询、勘察设计、施工监理、工程检测、项目管理、运营养护、新材料研发的全产业链服务。中路交科是苏交科集团股份有限公司的子公司，从事交通战略与政策研究、交通规划编制、新交通业态研究的专业研究咨询机构。主要服务对象是交通运输部、各省市交通运输厅局、各省交通投资集团。苏交科集团股份有限公司。是基础设施领域综合解决方案提供商，始终致力于为客户价值持续创新。

苏交科的监理公司好。根据查询相关资料信息显示，苏交科公司以工程勘察、设计、施工、试验、监理及相关技术服务，地质勘察，线路、管道、设备安装，计算机网络工程的设计、施工、检测、监理、技术开发及相关咨询服务，工程机械开发、检测，计算机软件、建筑材料及设备的开发，经济信息咨询服务，环境监测，国内贸易，实业投资，设计、制作、发布广告，进出口业务，经营国内外工程承包。计量检定、计量校准等。

4天-8天。苏交科集团股份有限公司于2002年08月29日在江苏省工商行政管理局登记成立，苏交科一个月休息4天-8天。公司主要业务包括国内外房屋建筑业、土木工程建筑业、建筑安装业、生态保护和环境治理业、软件和信息技术服务业的总承包、上述项目的地质勘察、工程技术、施工、环境影响评价、研究和试验发展、质检技术服务等。

苏交科智慧城市研究院工资待遇，苏交科平均工资为8448元/月，其中36%的工资收入位于区间10000-12000元/月，18%的工资收入位于区间6000-8000元/月。据分析数据统计，苏交科年终奖平均37000元。 苏交科员工分享说：主要是社保、公积金这些，午餐补贴，节假日福利、补充医疗保险也有，但别期望太高。还有就是个人福利积分什么的，平时可以在福利商城里面兑换东西、体检套餐什么的，比较特别。

中建三局好一些。中建三局是指中国建筑第三工程局有限公司，公司的施工队伍分布在全国31个省，2007年全国精神文明企业，而苏交科是指苏交科集团股份有限公司，业务范围没有中建三局的广泛，所以中建三局好一些。中建三局应聘的要求有，本科及以上学历，国家重点院校、传统建筑强校、全球知名院校，在校期间学习成绩良好且专业课排名前40%，身体健康，较强语言表达和沟通能力等。

企业内部的争斗严重。根据苏交科的辞职人员的透露，苏交科企业内部的争斗十分严重，人员流动大是因为内部斗争失败后被调往其他部门。

苏交科财务部门最好。财务部门是公司必设的部门。财务部门的负责人又是公司的高级管理人员，相对于其他部门的负责而言，财务部门的负责人地位就高于其他部门的负责人，接触到的人也厉害，可以学到东西

苏交科集团股份有限公司在江宁街道。苏交科集团股份有限公司(西北门)的地址在江宁区江宁科学园区诚信大道2200号。苏交科集团股份有限公司于2002年08月29日在江苏省工商行政管理局登记成立。2021年1月5日晚间，苏交科发布公告称，公司控制权拟发生变更获广州市国资委批复。

符冠华先生：1963年出生，中国国籍，无永久境外居留权，工学博士，研究员级高级工程师。历任公司院长助理、副院长、院长。现任公司董事长，兼任江苏盛泉创业投资有限公司董事、江苏保德信担保股份有限公司董事、南京派福医学科技有限公司监事。

苏交科集团股份有限公司联系方式：公司电话025-86575412，公司邮箱cz29@jsti.com，该公司在爱企查共有14条联系方式，其中有电话号码6条。公司介绍：苏交科集团股份有限公司是2002-08-29在江苏省南京市成立的责任有限公司，注册地址位于南京市水西门大街223号。苏交科集团股份有限公司法定代表人李大鹏，注册资本126,282.7774万(元)，目前处于开业状态。通过爱企查查看苏交科集团股份有限公司更多经营信息和资讯。

苏交科股吧非常不错1. 江苏省交通科学研究院股份有限公司（简称“苏交科”），成立于1978年，2002年，在全国交通行业省属科研设计院所中第一个由事业单位成功转制为科技型企业有限公司，2008年又整体变更为股份有限公司，2012年1月10日，苏交科首次公开发行A股股票并在深圳证券交易所正式挂牌上市。2. 体制、机制、技术的创新，带动了苏交科跨越式地发展。目前，苏交科业务领域涉及公路、市政、水工、城市轨道、铁路、航空和建筑、环评等行业，形成了以规划咨询、勘察设计、科研、试验检测、质量管理咨询及新材料、新技术和新产品研发为核心业务领域的企业集团，业务覆盖全国31个省、自治区、直辖市，主营咨询业务承接额从改制前的近3000万元，发展到2011年12.7亿元，连续五年入围ENR/建筑时报评出的“中国工程设计企业60强”，2012年位列第36位。同时员工人数也从改制前的100多人发展到如今的1700余人，其中，中高级人才超过30%，形成了一支包括“333高层次人才培养工程”中青年科技领军人才、享受国务院特殊津贴专家、全国百名优秀工程师、“新世纪十百千人才工程”第一层次等高层次人才在内、专业配置齐全、结构合理的科研创新队伍。3. 江苏省交通科学研究院依托高层次的人才团队，苏交科在南京江宁科学园建立了占地60亩左右的研发基地，先后被批准成立了“江苏省公路桥梁工程技术研究中心”、“长大桥健康检测与诊断技术交通行业重点实验室”、“江苏省路面养护技术工程中心”、“江苏省桥梁质量检测与营运安全评价公共服务平台”等部、省级科研检测机构；2006年被国家人事部授予“博士后科研工作站”，2009年被江苏省科技厅、江苏省科学技术协会列为“江苏省企业院士工作站”，2011年被国家科学技术部、国务院国资委和中华全国总工会三部门联合授予“国家创新型企业”称号，同年，被江苏省政府授予“江苏省企业创新先进单位”称号。2012年，国家发改委批准组建“新型道路材料国家工程实验室”。通过这些科研平台的建设提升了苏交科自主创新能力。苏交科先后承担了大量的国家和省级重点科研攻关、设计、试验检测和产品开发工作，获得国家和部、省级以上的成果奖励200余项，获得国家授权专利79项，一批具有国际、国内领先水平的科技成果和新材料被广泛应用于京沪高速、沪宁高速、宁杭高速、南京地铁、润扬长江大桥、江阴长江大桥、苏通长江大桥等国家级、省级重点工程，累计服务公路里程达7000余公里，先后组织、参与了20项国家、行业以及地方标准的编制工作。10多年来，苏交科先后引进了全套美国SHRP、GTM等试验设备，涉及SMA、Superpave、OGFC、改进的AC等沥青混合料技术，通过对国外先进沥青路面综合技术的积极引进、消化及大胆创新、持续改进，产生了极好的社会和经济效益。

私企。苏交科集团成立于1978年，该公司地址位于莆田市湄洲湾北岸经济开发区，经营范围包括工程勘察、设计、施工、试验、监理及相关技术服务、地质勘查、线路、管道、设备安装。计算机网络工程的设计、施工、检测、监理、技术开发及相关的咨询服务、公路车辆、工程机械开发、制造、检测、计算机软件开发、交通工程专业化技术服务、经济信息咨询服务、环境监测。简介：目前苏交科市场布局覆盖全国31个省、自治区、直辖市，并拓展至海外市场，设有31家省外分支机构、42家全资控股子公司、8家参股子公司。我们的未来，公司将深耕勘察设计、综合检测等成熟业务，扩大环保节能新兴业务，积极探索智慧城市、大数据等未来业务，以创新、资本运作和跨国经营等能力建设为基础，形成可持续发展的竞争优势。我们的愿景使命愿景具活力，值得信赖，勾画新世界，为客户价值和环境改善持续创新，我们的核心价值观，关注客户我们强调理解客户的观点，恪守对客户的承诺，推崇为客户创造价值发展员工我们倡导员工价值的充分体现，打造一流团队。实现员工与公司的共同成长崇尚合作我们提倡团队合作，开诚布公、相互支撑、分享成功鼓励创新我们追求卓越，鼓励服务、技术、产品和管理等一切创新活动重视绩效我们注重执行，要求专业和规范，奖励优异业绩。

你好，我帮你查了一下，现在的苏交科的股票是8.80元一股的，喜欢投资的朋友们可以了解一下的，希望帮到你。

网上的负面评论还是可信的，你干个三年五年基本没变化，整日想你往死里加班，你不加班，领导就和你顶头上司说看来你们部门不忙嘛，然后你上司就每天逼你加班，到没有加班费一说

因为领导层专注于资本运作和转移。领导层专注于资本运作和转移，出了一系列混招，内部人员流动太大，不仅仅是新员工流动，甚至动到了关键的中高层。苏交科集团股份有限公司从事公路、市政、水工、铁路、城市轨道、环境、航空和建筑等行业的规划咨询、勘察设计、科研检测、安全评价、节能环保。

压榨基层员工。苏交科公司上市第一件事就是要回报股东，这只能靠压榨基层员工来实现。而且这种大型的公司，领导基本全是空降的，从来不从内部员工里提拔，普通员工完全没有前途员工一直离职苏交科一直招聘所以人员流动大。

苏交科变成国资控股的变化是企业的产业机构得到优化、企业的流转资金大幅度增大、企业的宣传更加便捷。需要从以下三方面来阐述分析。首先苏交科变成国资控股的变化使得企业的产业结构得到优化，有利于企业的长期发展。其次是苏交科变成国资控股的变化使得企业的流转资金大幅度增大，有利于企业挺进更大的市场。再者是苏交科变成国资控股的变化使得企业的宣传更加便捷，有利于企业的产品更受欢迎。苏交科变成国资控股后的注意事项：1、需要结合国家的需求来发展。2、可以借势进行宣传产品。3、需要进行产业结构的优化。

苏交科不是国企,公司全称为苏交科集团股份有限公司,注册时间为2002年8月29日,注册地址为南京市水西门大街223号。苏交科集团股份有限公司于2002年08月29日在江苏省工商行政管理局登记成立。法定代表人李大鹏，公司经营范围包括工程勘察、设计、施工、试验、监理及相关技术服务等。主要提供：国内外房屋建筑业、土木工程建筑业、建筑安装业、生态保护和环境治理业、软件和信息技术服务业的总承包；上述项目的地质勘察、工程技术、施工、环境影响评价、研究和试验发展；质检技术服务，科技中介服务，环境与生态监测。本条内容来源于：中国法律出版社《法律生活常识全知道系列丛书》

首先，苏交科的技术水平真的很高，这是我亲眼所见。苏交科设计院的市政图纸，非常厚，平面图、纵断面图、逐桩横断面图都画得非常非常好。可以说，外在的深度、美观度简直是无可挑剔，内在的正确度、合理度更是挑不出毛病，一点毛病挑不出来。像路面结构层，每一层的厚度都不多不少、完全吻合规范上的要求；再像纵断，设计的都非常合理，不论是坡度，还是竖曲线弧长、土方平衡什么的，都很合理。既花钱少，又能保证行车舒适。再者，苏交科我没去过，只是有过一点点交集，制度怎么样我不太清楚，但估计应该不好。原因很简单，上市公司嘛，一般都剥削的很厉害。公司上市第一件事就是要回报股东，这只能靠压榨基层员工来实现。而且这种大型的公司，领导基本全是空降的，从来不从内部员工里提拔，普通员工完全没有前途。实不相瞒，我也在设计院工作过，我现在的单位远远没有苏交科大，但也剥削的非常厉害，又搞学历歧视，又开批斗会的，生意好的时候，我单位的一些最底层员工，都连着好几个月从早晨六点干活干到晚上十点，月薪才只有三千（不算五险一金是两千多一点），虽然我所在的城市物价房价低，但这工资也太少了吧，我单位都剥削的这么厉害，苏交科剥削程度就可想而知，越大的公司剥削的越狠（常识问题）。所以说，大公司尽量不要去，倒不是针对某一家公司，只是说多数大公司，都压榨得非常厉害，十个大公司里至少有九个都不适合新人。

凌晨先生：1974年12月出生，中国国籍，无永久境外居留权，东南大学管理科学与工程专业毕业、工学博士，研究员级高级工程师。历任公司工程检测中心工程师、副主任、道路工程研究所副所长、道桥规划设计一所所长、常熟市交通规划设计院有限公司总经理、公司运输规划研究所所长、道路工程研究所所长，现任公司副总经理、交通科学研究院副院长（主持工作）。

江苏省交通科学研究院股份有限公司（简称“苏交科”），成立于1978年，2002年成为全国交通行业省属科研设计院所中第一个由事业单位改制为员工持股的科技型民营企业，2008年又整体变更为股份有限公司，2012年1月10日，苏交科首次公开发行A股股票并在深圳证券交易所正式挂牌上市，成为国内首家登陆资本市场的工程咨询类企业。目前，苏交科业务覆盖全国31个省、自治区、直辖市，，连续多年入围ENR/建筑时报评出的“中国工程设计企业60强”，苏交科始终以“为交通事业持续贡献新技术、新产品”为使命，秉承“关注客户、发展员工、崇尚合作、鼓励创新、重视绩效”的核心价值观，朝着“成为国内一流工程咨询公司”的目标阔步前行！

苏交科是属于民营企业。

苏交科智慧城市研究院工作不累。根据查询相关信息资料显示：苏交科智慧城市研究院的工作时间早上9点到晚上6点，工作时间不长，坐班制工作，中间有休息时间，故苏交科智慧城市研究院工作不累。

赵曙明先生：1952年12月出生,中共党员,博士,教授、博士生导师。历任南京大学外事处科员、副科长、科长、副处长,南京大学商学院副教授、教授、特聘教授、资深教授、副院长、院长。现任南京大学人文社会科学资深教授、南京大学商学院名誉院长。兼任苏宁环球股份有限公司独立董事、苏交科集团股份有限公司独立董事、江苏联发纺织股份有限公司独立董事、南京圣和药业股份有限公司独立董事、金雨茂物投资管理股份有限公司董事、江苏大全凯帆电器股份有限公司董事。

把家里设好和把苏交科设好，都有自己的优势和劣势。首先，把家里设好的好处是可以节省家庭的开支，同时家人也可以共同参与设计和装饰，这样家庭更加有温馨和美好的气氛。但是，设计和装修家庭的缺点也很明显：花费的时间比较多，而且不能保证质量，很容易出现家具和其他装饰品的质量问题。把苏交科设好的优势在于可以省心、省时、省力，同时质量也可以得到保障，比如可以选择品牌家具、不锈钢厨房、家具材料等，而且苏交科的设计师也能为你提供专业的装修咨询，可以根据客户的要求和室内空间来定制合适的设计和装饰方案。但是，把苏交科设好的缺点也很明显：费用比较高，而且时间也比较久，把苏交科设好也需要较长的时间。

胡成春先生：1972年11月出生，中国国籍，本科，会计师。2001年加入苏交科集团股份有限公司，历任公司财务部核算会计、外派子公司财务经理、会计核算经理，现任本公司财务部高级会计经理。

苏交科集团检测认证有限公司成立于2003年12月03日，法定代表人：朱晓宁，注册资本：5,000.0元，地址位于南京市建邺区江心洲贤坤路1号。公司经营状况：苏交科集团检测认证有限公司目前处于开业状态，公司拥有6项知识产权，招投标项目11项。建议重点关注：爱企查数据显示，截止2022年11月26日，该公司存在：「自身风险」信息4条，涉及“开庭公告”等。以上信息来源于「爱企查APP」，想查看该企业的详细信息，了解其最新情况，可以直接【打开爱企查APP】

待遇较差。苏交科全称苏交科集团股份有限公司，在2015年上市后，服务质量变差，领导层专注于资本运作和转移，出了一系列混招，公司员工工资低，压力大，没有前途，员工离职较多。

苏交科不是国企，公司全称为苏交科集团股份有限公司，注册时间为2002年8月29日，注册地址为南京市水西门大街223号，公司前身为江苏省交通科学研究院有限公司，该公司已经在深圳科创板上市。苏交科集团股份有限公司的经营范包括交通项目前期咨询和科研，道路、桥梁、铁路与轨道交通、岩土与隧道工程、水运工程与市政工程的勘察、设计、咨询、试验检测、监理、相关技术服务、工程总承包及其他承包业务等服务。国企一般指国有企业，在成立时由国务院和地方人民政府分别代表国家履行出资人职责，国有企业分为中央企业和地方企业，由国家对其资本拥有所有权或者控制权，同时具有商业类和公益类的特点。常见的国有企业包括中国电信集团有限公司、中国一重集团有限公司、中国东方电气集团有限公司、中国宝武钢铁集团有限公司、中国远洋海运集团有限公司、招商局集团有限公司、中国盐业集团有限公司等。

财务部门最好。1、苏交科集团股份有限公司是一家基础设施领域综合解决方案供应商，其中的财务部门是公司必设的部门，相对于其他部门的员工而言，财务部门员工接触到的人水平高，可以学到很多东西，见识不同的场面。2、而且财务部门的员工工资在5000元以上，比其他部门的工资待遇好。

江苏省交通科学研究院股份有限公司（简称“苏交科”），成立于1978年，2002年，在全国交通行业省属科研设计院所中第一个由事业单位成功转制为科技型企业有限公司，2008年又整体变更为股份有限公司，2012年1月10日，苏交科首次公开发行A股股票并在深圳证券交易所正式挂牌上市，成为国内首家登陆资本市场的工程咨询类企业。体制、机制、技术的创新，带动了苏交科跨越式地发展。目前，苏交科业务领域涉及公路、市政、水工、城市轨道、铁路、航空和建筑、环评等行业，形成了以规划咨询、勘察设计、科研、试验检测、质量管理咨询及新材料、新技术和新产品研发为核心业务领域的企业集团，业务覆盖全国31个省、自治区、直辖市，主营咨询业务承接额从改制前的近3000万元，发展到2011年12.7亿元，连续五年入围ENR/建筑时报评出的“中国工程设计企业60强”，2012年位列第36位。同时员工人数也从改制前的100多人发展到如今的1700余人，其中，中高级人才超过30%，形成了一支包括“333高层次人才培养工程”中青年科技领军人才、享受国务院特殊津贴专家、全国百名优秀工程师、“新世纪十百千人才工程”第一层次等高层次人才在内、专业配置齐全、结构合理的科研创新队伍。依托高层次的人才团队，苏交科在南京江宁科学园建立了占地60亩左右的研发基地，先后被批准成立了“江苏省公路桥梁工程技术研究中心”、“长大桥健康检测与诊断技术交通行业重点实验室”、“江苏省路面养护技术工程中心”、“江苏省桥梁质量检测与营运安全评价公共服务平台”等部、省级科研检测机构；2006年被国家人事部授予“博士后科研工作站”，2009年被江苏省科技厅、江苏省科学技术协会列为“江苏省企业院士工作站”，2011年被国家科学技术部、国务院国资委和中华全国总工会三部门联合授予“国家创新型企业”称号，同年，被江苏省政府授予“江苏省企业创新先进单位”称号。2012年，国家发改委批准组建“新型道路材料国家工程实验室”。通过这些科研平台的建设提升了苏交科自主创新能力。苏交科先后承担了大量的国家和省级重点科研攻关、设计、试验检测和产品开发工作，获得国家和部、省级以上的成果奖励200余项,获得国家授权专利79项，一批具有国际、国内领先水平的科技成果和新材料被广泛应用于京沪高速、沪宁高速、宁杭高速、南京地铁、润扬长江大桥、江阴长江大桥、苏通长江大桥等国家级、省级重点工程，累计服务公路里程达7000余公里，先后组织、参与了20项国家、行业以及地方标准的编制工作。10多年来，苏交科先后引进了全套美国SHRP、GTM等试验设备，涉及SMA、Superpave、OGFC、改进的AC等沥青混合料技术，通过对国外先进沥青路面综合技术的积极引进、消化及大胆创新、持续改进，产生了极好的社会和经济效益。同时，苏交科加强与国际战略合作，先后与丹麦科威、日本阪神道路公团、日本PASCO株式会社、德国轨道技术研究院等达成战略合作协议，实现与高端资源的对接，积极开展应用基础研究、重大关键技术研究、前瞻性技术研究及相关公性技术研究工作，为我国交通建设提供了重要的技术支撑。苏交科始终以“为交通事业持续贡献新技术、新产品”为使命，秉承“关注客户、发展员工、崇尚合作、鼓励创新、重视绩效”的核心价值观，朝着“成为国内一流工程咨询公司”的目标阔步前行！

运营较好。苏交科于2021年8月3日披露中期报告，公司2021年上半年实现营业总收入19.8亿，同比减少9.9%。实现归母净利润1.4亿，同比增长30.2%

要女生的公司给予每位女员工平等的工作和晋升机会，可以与男同事平等地参与竞争，互相切磋，共同提升，公司明白明白多元化团队的创新与活力，因此赋予女性平等的入职和发展机会

黄剑平：男，1960年9月出生，中国国籍，无永久境外居留权，经济学博士。1985年参加工作，加入中国对外经济贸易部。1988年创立剑平国际集团，2008年8月至2018年5月担任本公司董事，现任北京剑平国际投资有限公司主席、首席战略顾问。

简介： 公司前身江苏省交通科学研究院有限公司(前身为江苏省交通科学研究院)成立于2002年8月29日。 2008年8月25日,江苏省交通科学研究院有限公司召开第三十三次股东会,全体股东一致同意以截至2008年6月30日经审计的净资产247,796,817元为基数,以整体变更的方式共同发起设立江苏省交通科学研究院股份有限公司,股本总额为180,000,000元,剩余67,796,817元作为资本公积金。同日,公司发起人召开创立大会暨第一次股东大会,一致同意设立江苏省交通科学研究院股份有限公司,并审议通过了公司章程、选举了第一届董事会董事和第一届监事会中由股东代表出任的监事。江苏天衡会计师事务所有限公司为此出具了天衡验字(2008)71号。 2015年3月,公司名称由“江苏省交通科学研究院股份有限公司”变更为“苏交科集团股份有限公司”,英文名称由“Jiangsu Transportation Institute”变更为“JSTI GROUP”。法定代表人：李大鹏成立时间：2002-08-29注册资本：57821.7846万人民币工商注册号：320000000046386企业类型：股份有限公司(上市、自然人投资或控股)公司地址：南京市水西门大街223号

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学校分配。苏州科技大学是一所以工为主、工理文管艺多学科协调发展的住房和城乡建设部与江苏省共建高校。根据查询苏州科技大学学校官网显示，该校的大三学生都会被学校安排实习岗位，学生可以通过实习拿到毕业证，学校可以通过学生的专业调配相应的校企合作的企业，学生可以自己考虑。

朱增进先生：1964年出生，中国国籍，无永久境外居留权，硕士学位，高级律师。现任江苏世纪同仁（上海）律师事务所合伙人，兼任本公司独立董事、南京银行股份有限公司独立董事、新城发展控股有限公司独立董事、启迪设计集团股份有限公司独立董事、宁波韵升股份有限公司独立董事、四川天府银行股份有限公司监事。

潘岭松先生：1966年7月出生，中国国籍，无永久境外居留权，南京理工大学毕业，本科学历，高级工程师，具有深圳证券交易所颁发的董事会秘书资格证书。历任公司环境工程研究所副所长、计划财务部副主任、信息工程研究所所长、人力资源部主任、发展部主任、公司监事会主席等职，现任公司董事会秘书兼财务负责人。

朱晓宁先生：1974年1月出生，中国国籍，无永久境外居留权，东南大学毕业，本科学历，高级工程师。历任公司道桥一室副主任、道桥三室主任、常州交通监理公司、常州交通规划设计院公司总经理、公司桥梁所所长，现任公司副总经理。

没，工程类除了中字打头的还是很难进的。