- 大鱼炖火锅
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说实话,名爵3的二手车真的不要买了,保值率低,还是国产车,而且技术上没什么亮点,品牌又弱,质量和做工用料也是一般水平,这个车本来就落伍了,你再买一个二手的不是更加落伍了。用一下就不想用了,而且再卖出去可能收的人都少。
不如花十万买大众家用车,朗逸最实用了,毕竟是大众专门为中国消费者打造的,必须符合中国人的用车需求以及消费习惯了。大众朗逸被称作德原朗,是德国原装进口的,只有中国买得到,朗逸这款车尺寸是紧凑级的偏大的尺寸,很符合中国人喜欢大车的心理,而车内的空间也很不错,后排舒展地放个脚也是没问题的。
朗逸的外观大气沉稳,很符合中国人的口味,就是看起来有面子,很多买家用车的人其实追求的不是特立独行,而是外观要耐看,然后产品力要均衡,空间不能小,动力不能弱,配置不能低,价格不能高,油耗不能高,牌子不能弱。反正就是什么都想要一点,但是又不需要到极致,但是如果缺了一样,那么这款车就不是个合格的家用车。
如果用朗逸去对比一下其他品牌同级别的家用轿车,就发现朗逸每个月都卖到前三名,还是很靠实力的。对比轩逸的便宜和省油,朗逸其实也不贵,油耗也不高,但朗逸的品牌更给力,大众,德国大众!比日产这样的皮薄日系车,要结实,要扎实,要稳。比起英朗这样的美系车,德系的行驶质感以及油耗又有了优势,而且英朗的设计未免有些小气了。朗逸换代之后,有点小号迈腾的感觉,更符合中国人的口味了,有面子,够气派。
朗逸的话,买1.5L+6AT的就够了,优惠完11万多,13万可以落地了,LED大灯,6气囊,胎压监测,ESP和主动刹车都有了,安全配置较高。其他的配置包括到车雷达影像,天窗,电子手刹。就是轮胎好像差点意思,是一个R16 205的轮胎,可以自己在后面换一下,感觉R17 215更好一些。
- LuckySXyd
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名爵3二手车值得买。保值率还算不错!
1、作为MG名爵“感性力设计”的第二款量产车型,全新名爵3延续了名爵ZS的设计精髓,让具有运动气息的星跃骑盾格栅、使车头更显修长的伦敦眼大灯、犀利的雷霆尾灯与16寸双色铝合金轮毂在全新名爵3上完美结合,给眼光挑剔的年轻消费者带来视觉冲击的同时,也让消费者感受到时尚与运动并不冲突,二者可以这样融合在一辆汽车之中。
2、而且,不同于被吐槽的丰田致炫的狭小空间,全新名爵3在1729mm的车宽中,还能拥有18个储物空间,以及后排一拳一指的头部空间,丝毫感觉不到压抑感。相比之下,丰田致炫在只小29mm的车宽中(1700mm),却只有8个储物空间和一拳的后排头部空间,明显要显得紧促许多。
3、众所周知,上汽早就陆续发布了“蓝芯”、“绿芯”等发动机技术,也已经应用在荣威、名爵的车型中。全新名爵3就是搭载了上汽“蓝芯“高效动力科技,全新一代1.5L自然吸气发动机,最大功率86KW,最大马力117PS,与之匹配的变速箱为爱信提供的4AT。
4、至于每个人都关心的安全配置方面,新车名爵3是这样的:提供第九代ESP全维度功能车身稳定系统,还有上坡辅助、前排安全气囊及侧气囊、直接胎压监测、实时显示倒车影像和倒车雷达、天窗定速巡航、高强度笼式车身,以及第三代行人保护等。
- 陶小凡
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不怎么推荐入手,因为这辆车本来就不是很好的,而且还是一辆二手车,在这个价位你可以选择更好的。其实我当初买车的时候也看过这款车,但是试开一圈之后我就放弃了,因为给不了我想要的感觉。其实想买二手车的话我推荐飞度、Polo这两款,它们都是非常棒的车型,销量非常高而且保值率也高,很适合入手。我的车子就是一辆二手的Polo,当时买的时候花了五万多块钱,这辆车新车才七八万,可以看出保值率多变态了,接下来我来简单给大家介绍一下这两款车。
一、Polo大众这个品牌还是非常不错的,中国人非常喜欢它的车子,所以在大街上可以到处见到。大众的Polo也是一款非常不错的车型,两厢车很适合刚拿到驾照或者是想开一段时间就换车的人,用来练手很棒。大众车的内饰虽然简陋,但是完全可以满足你想要的,所以驾驶感受还是很棒的。我的车子是1.6L的,这款发动机动力还是很大的,可以满足我想要的速度,因为我不喜欢开快车,所以上下班开很舒服。
二、飞度本田这个品牌大家都知道是买发动机送车,但是它的车子驾驶起来感受也是很不错的,除了噪音有点大。飞度也是保值率高的吓人,基本上二手车和一手车不差啥价格,所以想买的话也可以去4S店看看新车。飞度的驾驶感受也是很不错的,而且非常的省油,基本上200块钱油可以跑700公里,一公里才几毛钱,个人使用很舒服。
各位看官老爷,大家对二手的名爵3可以考虑入手吗,这台车的保值率怎么样,有什么看法呢,欢迎来积极评论哦。
- wpBeta
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不值得买,一个是这款车的新车价格也不高,一个是这款车的保值率也很低,因此不推荐购买二手车。
名爵追溯历史确实是当年英国的MG,但由于经营不善,被南汽集团收购。南汽集团不仅没有救活名爵,就连自己都保不住,最终南汽集团又被上汽集团全资收购,名爵自然也就归属于上汽集团,并且在国内重新命名为名爵。想想也挺悲催的,两次易主也没有得到明显改善,依然萎靡不振,几乎成为灭绝的一个品牌。
不少消费者之所以购买名爵,是因为在销售的宣传话术下,把名爵当做一款英国车来买,可是事实上,南汽当时只购买了MG的品牌使用权,并没有买到MG的核心技术和生产线,所以目前国内的名爵汽车无论是技术还是品牌都已经是一款彻彻底底的国产车。因此,名爵总拿英伦血统来说事儿,还说自己是混血儿,显然没新意继续在忽悠消费者,这种做法之前也在宝沃身上出现过,不过昙花一现后宝沃销量暴跌。
从如今名爵推出的名爵6、名爵锐腾、名爵HS、名爵6新能源、全新名爵3以及名爵ZS等车型来看,如果单就产品来说,名爵无论是轿车还是SUV,都有一套自己的设计语言,而且往往都比较漂亮,并且还很个性。但对于消费者而言,颜值固然重要,但是产品品质才是更不能忽略的地方。而和同级别、同价位的国产车相比,名爵无论是变速箱还是发动机都有着较为明显的短板。
- 桃桃
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名爵3二手车值得买,这款车的保值率还蛮好的,但是用这款车的人比较少,维修方面可能就不是很好了。
1、配置信息
名爵3全系标配电动后视镜调节、伦敦眼大灯、后排座椅6/4比例放倒等功能。1.5L车型则在最低配的1.3L手动精品舒适版基础上添加了真皮多功能方向盘、外后视镜电动加热、倒车雷达、倒车影像以及8英寸中控大屏,并支持苹果CarPlay、百度CarLife以及蓝牙等功能。
2、外观信息
采用“Faceted Flow”流面切割艺术设计,让这款车在外观上有了一个很大的竞争力,采用虎啸式的汽车前脸,让这款小车也有非常霸气的展现,搭载鹰眼式的前大灯,不仅犀利而且和谐,对于年轻人来说,还是比较诱人的。
3、安全方面
安全配置却比较丰富,ABS、EBD以及CBC弯道辅助控制系统还有汽车前排双SRS安全气囊,同时拥有高强度前防撞梁,可以在开车的时候提供一个比较好的安全保障,新车搭载1.5L自然吸气发动机,最大输出功率为80kW/6000rpm,对于家用代步来说也是比较合适。
4、动力方面
名爵3提供了融入上期蓝芯技术的1.3L和1.5L两种排量发动机,其中1.3L发动机只搭载在最低配车型中,匹配5速手动变速箱。由此可见全新名爵3的主打动力组合是1.5L+4AT,变速箱来自爱信。值得一提的是两套动力组合的官方测试油耗都没有超过6L/100km。
- 小白
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说真的名爵的车子一手车我都不建议你购买,你就不要问二手车要不要买了,并不是说专业款车子的质量非常差,只是感觉车子的整体的性能方面想对比还有其他的更好的选择而已,所以你可以考虑一下其他的一些车型。
这款车的动力方面有1.5和1.3两种排量的车里,从价格方面看的话,这个价格也就能买到这种排量的汽车了,所以动力上是没什么问题,但是个人感觉名爵的车子的动力比其他合资车的动力要稍微少一些。尤其是1.3和1.5之间的差距可不是一点半点的。
1档起步的是就很慢,并且车子的整体车重比较高,发动机的低扭小,所以没办法。开起来后60KM后还可以接受。跑高速就一般吧。而内饰方面也没有网上传的那么精美,算是中等往上吧没有很高级的感觉,低配班的还是布座椅。看起来就更加没有档次了。
油耗方面的话,看你怎么开了,市区的油耗可以到7-8之间,这个油耗其实挺高的了,我开过本田的CRV2.0排量,油耗才在8个,这个1.3的排量油耗就到7个多,那是高很多了。所以个人不是很建议你买这款车的二手车,可以多看看其他的车型,你有很多其他比较好的选择的。
- u投在线
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名爵3二手车不值得购买,保值率低。
MG3是名爵旗下小型轿车,目前由上汽集团进行国产销售。虽说如今汽车品种的日益多样化,A0级小车无论是空间、动力还是配置,显然都没有什么优势。不过,这种小车还是有自己的存在理由,比如占地面积小,方便停车,燃油经济性高,维修成本较低等,特别适合刚工作不久的年轻人或者是年轻女性们的购车需求。
名爵3这台小车在市场中的名声并不算高,在市场中的整体销量一直也都比较低,甚至出现了卖不出去的现象。车叔查了下这款汽车的销量,从今年前11个月来看,1-11月累计才销售1万辆,最高月销也才1619辆,而11月份销售更是暴跌至478辆,并且已经连续2个月销量持续下跌。虽然是自主轿车销量不佳是因为大势不好,但以名爵3的销量来看,似乎差的有点离谱了。
新名爵3于2017年8月成都车展上正式上市,推出了1.3L和1.5L共4款车型,售价区间为5.98-9.38万元。单从名爵3的外观上来看,整车给人的感觉还是非常的时尚个性的,前脸使用了大嘴式进气格栅造型,通过熏黑工艺进行处理,也是显得非常具有气势。两侧大灯与中网结合在一起,给人一种极强的视觉效果。从车身方面来讲,整车的线条也是非常的流畅。
- 风头疯子
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名爵3二手车不值得买,且二手车市场保值率不高。
名爵3,两厢小型车1.3自吸+5AMT变速箱的动力。其实很多人第一眼见到这辆MG3的时候觉得外观还是挺不错的,非常的小巧可爱,比较适合年轻消费者使用,MG3的尺寸呢和大众Polo差不多,略大一点点。
但是价格上要比同年份的Polo二手车便宜了好几万。3万块钱买一辆自动挡(咱们姑且把AMT变速箱算作自动挡)的二手车,而且车龄也就不过8年而已,其实也没有什么可以过多奢求的了。前排的配置其实挺寒酸的,除了一个多媒体的机头外也没啥值得特别提到的地方,当然这么廉价的二手车还有多功能方向盘很多人倒是挺意外的。
不过在二手车商场上名爵3的保值率真的非常一般,大量的存货依旧买不出去,重要的几位没人问津。
- Ntou123
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名爵3二手车不值得买,虽然价格很便宜,但是性价比在同级车中真的差很多,而且保值率也很低。
现在人们在选择车型时看重的不单单是品牌的名气和配置了,外形也是很重要的一点,但是名爵3在外观设计上真的没有什么特别的地方,虽然提供了四种颜色可选,但是都是普通的不能再普通的颜色,小气的中网加上金属的边框再加上两侧的卤素大灯瞬间就把我们带到了好几十年以前。
侧面的腰线只能用普通来形容,16寸轮毂在当今的社会真的显得很寒酸,后备箱的设计拥挤,能装的东西实在是很有限。后面的大灯在夜晚行驶的时候也很暗,不利于夜晚行驶的安全性。
虽然新车的价格在十万元左右,但是它的内饰用料和配置真的不值这个价钱。中控台采用的都是塑料材质的包裹,除了有很刺鼻的异味之外还充满了廉价感。座椅上采用的是编织材料,放眼望去,相同价格的车辆使用的都是真皮材质,并且车上的安全配置也不是很令人满意。
它的动力系统表现也很一般,起步时会有一点肉,在换挡加速时可以明显的感觉到停滞感,如果是在市区上下班低速行驶的话还是可以的,但是如果对它有速度上的要求的话,可能就会觉得很失望了。
- 苏萦
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个人觉得买这个型号的二手车完全不值得,因为这个名爵3的一手并不贵,加上二手车交易的手续麻烦,所以个人觉得不值得,而且这款车的保值率并不高。
2017成都车展首日,“精品互联网潮车”全新名爵3宣布上市。新车推出1.3L和1.5L共4款车型,高配车型还将增加车联网多媒体系统,售价区间为5.98-9.38万元。
外观方面,名爵3的前脸造型采用了名爵全新的设计语言,格栅造型和家族的ZS等车型保持了一致,相比于老款车型,新款车型的前脸设计更为大胆,彰显出这辆车的张扬的风格,很有小钢炮的气质,同时头灯和格栅巧妙的融为一体,让整个前脸整体感比较强,有种小捷豹的感觉。
内饰很不错,布局设计挺不错的,手感摸起来很好,做工没问题,内饰方面不减分。空间一般大,还可以,乘坐空间都不错,后面的头部空间要小一点,家用的话问题也不大。
- 好投
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个人觉得买这个型号的二手车完全不值得,因为这个名爵3的一手并不贵,加上二手车交易的手续麻烦,所以个人觉得不值得,而且这款车的保值率并不高。
其实名爵3新车价格也不贵,2017年上汽名爵全新名爵3车型在成都车展上正式上市,售价也仅是5.98-9.38万元。据官方配置信息,名爵3全系标配电动后视镜调节、伦敦眼大灯、后排座椅6/4比例放倒等功能。
1.5L车型则在最低配的1.3L手动精品舒适版基础上添加了真皮多功能方向盘、外后视镜电动加热、倒车雷达、倒车影像以及8英寸中控大屏,并支持苹果CarPlay、百度CarLife以及蓝牙等功能。
而顶配的1.5L 尊享互联网版则单独配备有电动空调、定速巡航、胎压监测、侧安全气帘,同时该车还搭载了上汽互联网智能系统,支持语音控制、4G网络、车载WIFI以及智能导航等功能。动力方面,名爵3继续搭载1.3L和1.5L两款自然吸气发动机。
其最大输出功率分别为75kW(102PS)和86kW(117PS),相比现款车型在参数上分别提升了7kW(10PS)和6kW(8PS)。
- 寸头二姐
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不怎么推荐入手,因为这辆车本来就不是很好的,而且还是一辆二手车,在这个价位你可以选择更好的。其实我当初买车的时候也看过这款车,但是试开一圈之后我就放弃了,因为给不了我想要的感觉。其实想买二手车的话我推荐飞度、Polo这两款,它们都是非常棒的车型,销量非常高而且保值率也高,很适合入手。我的车子就是一辆二手的Polo,当时买的时候花了五万多块钱,这辆车新车才七八万,可以看出保值率多变态了,接下来我来简单给大家介绍一下这两款车。
一、Polo
大众这个品牌还是非常不错的,中国人非常喜欢它的车子,所以在大街上可以到处见到。大众的Polo也是一款非常不错的车型,两厢车很适合刚拿到驾照或者是想开一段时间就换车的人,用来练手很棒。大众车的内饰虽然简陋,但是完全可以满足你想要的,所以驾驶感受还是很棒的。我的车子是1.6L的,这款发动机动力还是很大的,可以满足我想要的速度,因为我不喜欢开快车,所以上下班开很舒服。
二、飞度
各位看官老爷,大家对二手的名爵3可以考虑入手吗,这台车的保值率怎么样,有什么看法呢,欢迎来积极评论哦。
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名爵3二手车值得买,这款车的保值率还蛮好的,但是用这款车的人比较少,维修方面可能就不是很好了。