昨天买了酒钢宏兴股票8.43买进，不知道后市怎么样

　　2007年8月16日　　酒钢宏兴：控股股东未能及时回复公司函询，8月17日起停牌　　酒钢宏兴(600307)公司股票连续三个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计达20%，经征询公司管理层，公司不存在应披露而未披露的信息；经函证公司控股股东，控股股东未能及时回复公司函询。　　一、股票交易异常波动的具体情况　　公司股票于2007年8月14日、8月15日和8月16日连续三个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计达20%。根据《上海证券交易所股票上市规则》的相关规定，属于股票交易异常波动。　　二、公司关注并核实的相关情况　　经函询公司控股股东酒泉钢铁(集团)有限责任公司，其是否有重大资产重组行为，控股股东未能及时回复公司函询。　　三、是否存在应披露而未披露的重大信息的声明　　公司董事会确认，公司没有任何根据《上海证券交易所股票上市规则》等有关规定应予以披露而未披露的事项或与该事项有关的筹划、商谈、意向、协议等，董事会也未获悉公司有根据《上海证券交易所股票上市规则》等有关规定应予披露而未披露的、对公司股票及其衍生品种交易价格产生较大影响的信息。　　由于公司控股股东未能及时回复公司函询，根据有关规定公司股票从8月17日起停牌，直至公司控股股东回复公司函询并发布相关公告后复牌。

朋友，酒钢宏兴，股票代码600307，在2007-10-12号出现了上市以来的最高价，当时的最高点是18.1元。

　　600307属于钢铁股资源股，该股从技术上分析，下行区域在5.44——5.28之间，如果你的 仓位在之前不重的话，在此区域可慢慢建仓了。　　按照它的表现：酒钢跟涨不积极，跟跌倒是一点不软，最下行也就在4-5元之间了，具体还要看是实际的市场表现。

我也曾经做过酒钢宏兴，是在前几个月它稍有起色的时候买进的，但是后来一路下跌，虽然跌得不多但还是割肉走了。这种超低价股票如果有闲余资金也可以放着在那里，等着哪天公司利好或者题材炒作，或庄家出手，如果不想等就出来吧，短期不会有大动作的。望采纳谢谢

600307酒钢宏兴正在跟随大盘进行反弹，慢慢就会走好的，由于铁矿石价格猛涨，钢铁的利润预期将受到影响，所以近期钢铁板块比较低迷；昨天钢铁方面有重组的利好出台，板块的启动在即，但你26元的成本短期根本无法解套的，建议你利用大盘的震荡的机会，坚持以高抛低吸的方式降低成本，这样几波下来对解套十分有利的。

逢高就应该卖了钢铁股冲过一波后回落酒钢算是钢铁股最牛的一个了近期大盘不稳定下周不排除大跌的可能不管是什么股建议冲高就卖总有回调的要求 跌几个点再买既可以保证赢利有可以降低成本 何乐而不为不可期盼一支股票连续上涨

现在行情很难做，基本上这些天个股跌的都不少机构对它不热捧的原因应该跟这个有关——目前的自用矿比例已从80%下降到50%左右，其他靠进口或周边采购，造成炼铁成本上升；再有,虽06年铁矿石涨价会造成主营业务成本的上升。

600518，600333未来两年有很大的解禁压力，而且多是中小股东，解禁欲望相当强，估价只要还高于一元，他解禁就可以获利。600821已经基本全部流通，所处行业为商业连锁概念，对抗通涨能力较强，而且现在估价很低，要割肉就割在地板上了，天津这几年发展很迅速，业绩值得期待，可以长期吃有，天津版快也是相当活跃的，更低 的话可以选择加仓，其他垃圾就抛了吧，不值得为那些大小非买单，600307按说业绩还算不错，地处酒泉具有一定垄断性，未来两年解禁压力主要来自控股股东，高度控盘60％，不排除未来他的解禁冲动，谁和钱有仇啊。其次，未来几年钢铁行业不被看好，国内钢铁行业并沟潮风起云涌，说不定哪天就被哪家吃掉了，连攀刚这样的央企都被吃掉，何况其他，一切皆有可能，反弹抛掉。个人意见，居此操作，责任自负。

36.2

钢铁板块的绝地反击的时间就要到了，酒钢拿住了等着数钱吧。酒钢有希望成为A股第一大百元钢铁股票！短期来看2线钢铁反弹的条件基本成熟。

快跑了，此西北股，炒家凶悍。涨的猛，跌的也凶

1、酒钢宏兴（股票代码为600307）今年不分红，2015年的预案要到明年年初公布。自上市以来的分红情况如图所示：2、分红是股份公司在赢利中每年按股票份额的一定比例支付给投资者的红利。是上市公司对股东的投资回报。分红是将当年的收益，在按规定提取法定公积金、公益金等项目后向股东发放，是股东收益的一种方式。通常股东得到分红后会继续投资该企业达到复利的作用。普通股可以享受分红，而优先股一般不享受分红。股份公司只有在获得利润时才能分配红利。

擦，这个康宏药业也真是不要脸的，tmd来学校招聘时的信息是，写着“公司将提供极具竞争力的薪酬和完善的福利体系”等我面试通过后，谈到工资待遇时，憋了半天冒出基本工资1200，再加所谓的奖金，试用期半年，tmd简直是坑爹啊，1200的基本工资就是他们口中说的极具竞争力的薪酬！这样的公司还真恬不知耻！！！

你先看看你能申购深市的新股不，能买多少股，能买的话一般没问题啊

医药代表说白了就是业务员。待遇一般都是基本工资加提成，基本工资1000左右，但是是要在你完成规定的任务后才可拿得到；提成是按一定比例多劳多得。如果以前你没做过的话做起来比较困难。但天下无难事只怕有心人！

上市第一天应该是上涨44%直接秒停的。

2015年6月8曰没有发行新股。6月3日，17日有新股申购：赛升药业：申购代码： 300485：申购日期： 6月17日康弘药业：申购代码： 002773：申购日期： 6月17日众兴菌业：申购代码： 002772：申购日期： 6月17日韩建河山：申购代码： 732616：申购日期： 6月3日音飞储存：申购代码： 732066：申购日期： 6月3日宝钢包装：申购代码： 780968：申购日期： 6月3日神思电子：申购代码： 300479：申购日期： 6月3日胜宏科技：申购代码： 300476：申购日期： 6月3日德尔股份：申购代码： 300473：申购日期： 6月3日新元科技：申购代码：300472：申购日期： 6月3日厚普股份：申购代码： 300471：申购日期： 6月3日信息发展：申购代码： 300469：申购日期： 6月3日先锋电子：申购代码： 002767：申购日期： 6月3日索菱股份：申购代码： 002766：申购日期： 6月3日凤形股份：申购代码： 002760：申购日期： 6月3日

伊托必利、莫沙必利治疗功能性消化不良疗效相似,可以用莫沙必利 给你提供几个厂家的 枸橼酸莫沙必利片0.005g36片/盒30.40鲁南贝特制药有限公司 枸橼酸莫沙必利分散片(新络纳)0.005g20片/盒26.85成都康弘药业集团股份有限公司,这个医院卖的多点吧,可能在30元左右 枸橼酸莫沙必利片(薄膜衣)(瑞琪)0.005g24片/盒20.40江苏豪森药业股份有限公司

一。 成都东站-------康弘药业公交线路：90路 → 824路，全程约28.9公里1、从成都东站步行约980米,到达成都东客站东广场站2、乘坐90路,经过13站, 到达火车南站东路站3、乘坐824路,经过25站, 到达会缘汽配城站4、步行约50米,到达康弘药业二。 康弘药业-------花源镇政府第1种方案（约24站）在 康弘药业【坐】双流3B路 到 双流大市场 【换乘】 812路 到 花源镇政府第2种方案（约25站）在 康弘药业【坐】832路/双流3B路 到 白鹤小区/东升一中/盐业公司 【换乘】 812路 到 花源镇政府第3种方案（约25站）在 康弘药业【坐】832路 到 东升镇政府 【换乘】 812路 到 花源镇政府第4种方案（约25站）在 康弘药业【坐】828路/832路/双流3A路/双流3B路 到 双流客运站 【换乘】 812路 到 花源镇政府三。花源镇政府------成都职业技术学院花源校区（坐三轮摩的之类的）

德邦同城快递当天能到。德邦快递始终紧随客户需求而持续创新，坚持自营门店与事业合伙人相结合的网络拓展模式，搭建优选线路，以优化运力成本，为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务。截至2018年3月，公司网点近10000家，服务网络覆盖全国34个省级行政区，全国转运中心总面积超过124万平米。发展历程：2017年，与空军后勤部签署战略协议，承接特需物流；参与民航国企混改，入股东航物流。通过整合航空运力，提升快递业务能力，助推跨境物流发展；构筑“智慧末端”、“智慧车队”、“智慧场站”大数据模型，以新技术推动传统运营管理向智慧物流管理转型。推出德邦AI开放平台，将AR、AI人工智能、物流自动化、云计算等应用实施，推动快递效率的变革，提升客户体验。2018年1月16日，德邦在证券交易所A股市场正式挂牌交易，简称“德邦股份”；成立德邦科技，进一步推动新技术为德邦快递赋能，提升服务体验。

摘自专业财经网站南方财富网官网。新医改概念股龙头股有哪些？2017最新新医改概念股龙头股一览投资组合与建议：我们认为看好如下相关细分领域及企业：1）疗效确切且定价能力强的创新药和高质量仿制药药企。如恒瑞医药和康弘药业；2）受益行业集中度提升的全国性药品流通龙头，国药股份和上海医药；3）与医疗资源下沉相关慢性病医疗服务，如华邦健康和益佰制药；4）分级诊疗催生的第三方诊断和影像服务，如迪安诊断和江河集团；5）取消药品加成催生的药房托管和药事服务需求，如康美药业和南京医药；6）承接处方外流的新型零售终端，如太极集团、仁和药业和老百姓。其中我们重点推荐：聚焦国内健康市场，积极整合国际医疗资源的医疗服务新秀江河集团（601886）、坐拥10000家连锁药店且混合所有制改革正积极推进的太极集团（600129）以及积极进取的民营品牌化连锁药店龙头的老百姓（603883）。

上海没有直飞秘鲁利马的航班。但是有货运直飞航班。2016年11月一架装载着秘鲁农产品的东航B777全货机从利马机场起飞，飞越1.8万公里，于11月23日3时40分抵达上海浦东机场。这标志着中国秘鲁空中货运直达航线正式开通。东航旗下东航物流公司在首航包机起飞之前，正式与秘鲁农业生产者协会签署了秘鲁蓝莓进口协议。此次东航全货机包机运载着中国第一批对秘鲁开放进口的芒果、蓝莓等农产品，对加强和便利两国之间的经贸往来具有重要意义。在这一直达货运航班开通之前，南美洲和亚洲之间的货运主要经美国中转。中秘货运直达航线的成功首航创造了中秘贸易的新速度和新模式。扩展资料近年来，“东航产地直达”的“产、供、销”快供应链平台已经成功拓展了北美和南美两大市场的全货包机生鲜直采业务，架起了一条连接美洲至亚洲的空中快速货运走廊，拓展了美洲和亚洲之间生鲜市场新的商业发展模式。从2013年开始，大批南美洲的农产品经由东航产地直达航班抵达中国。包机航班从最初的每年2个发展到现在的70个，货运量从220吨增长到6500吨，为中国和南美国家的贸易往来作出了贡献。参考资料来源：人民网-中国秘鲁首次开通空中货运直达航线参考资料来源：中央人民政府-中国秘鲁首次开通空中货运直达航线

1.舒坦罗（俗称盐酸帕罗西汀片） 治疗各种类型的抑郁症。包括伴有焦虑的抑郁症及反应性抑郁症。常见的抑郁症状：乏力，睡眠障碍，对日常活动缺乏兴趣和愉悦感，食欲减退。治疗强迫性神经症。常见的强迫症状：感受反复和持续的可引起明显焦虑的思想、冲动或想象，从而导致重复的行为或心理活动。治疗伴有或不伴有广场恐怖的惊恐障碍。常见的惊恐发作症状：心悸，出汗，气短，胸痛，恶心，麻刺感和濒死感。治疗社交恐怖症/社交焦虑症。焦虑的症状：心悸，出汗，气短等。通常表现为继发于显著或持续的对一个或多个社交情景或表演场合的畏惧，从而导致回避。治疗疗效满意后，继续服用本品可防止抑郁症、惊恐障碍和强迫症的复发。 口服，建议每日早餐时顿服，药片完整吐服勿咀嚼。成年人 抑郁症和社交恐怖症/社交焦虑症：一般剂量为每日20mg。服用2-3周后根据病人的反应，每周以10mg量递增。每日最大量可达50mg，应遵医嘱。 药物过量时可引起P-Q间隔延长，恶心、呕吐、瞳孔放大、口干、烦躁、头痛、眩晕、肌震颤或抽搐，应对症治疗及支持疗法。 2.卓夫（俗称利培酮片） 用于治疗急性和慢性精神分裂症以及其它各种精神病性状态的明显的阳性症状(如:幻觉、妄想、思维紊乱、敌视、怀疑)和明显的阴性症状(如:反应迟钝、情绪淡漠及社交淡漠、少语)。也可减轻与精神分裂症有关的情感症状(如:抑郁、负罪感、焦虑)。对于急性期治疗有效的患者，在维持期治疗中，本品可继续发挥其临床疗效。 与服用本品有关的常见不良反应是:失眠、焦虑、激越、头痛、口干。 较少见的不良反应是:嗜睡、疲劳、注意力下降、便秘、消化不良、恶心、呕吐、腹痛、视物模糊、阴茎异常勃起、勃起困难、射精无力、性淡漠、尿失禁、鼻炎、皮疹以及其他过敏反应。 可能引起锥体外系症状，如:肌紧张、震颤、僵直、流涎、运动迟缓、静坐不能和急性张力障碍。通过降低剂量或给予抗帕金森氏综合征的药物可消除。 偶尔会出现(体位性)低血压、(反射性)心动过速或高血压的症状。 由使用其他抗精神病药改用本品者：开始使用时，应渐停原先使用的抗精神病药。若病人原来使用的是长效抗精神病药，则可用利培酮替代下一疗程的用药。已用的抗帕金森氏综合征的药是否需要继续则应定期地进行重新评定。成人：应在三天以上的时间内逐渐将剂量加大到一日二次，一次3mg。不论是急性还是慢性精神分裂症患者，起始剂量均应一日二次，一次1mg；第二天应增加到一日二次，一次2mg；第三天应增加到一日二次，一次3mg。此后，可维持此剂量不变，或根据个体情况作进一步调整。一般情况下，最适剂量为一日二次，一次2－4mg。剂量超过一日二次，一次5mg，并不比较低剂量更为有效，而且会引起锥体外系症状。由于剂量超过一日二次，一次8mg的安全性尚未研究，所以使用时不应超过此剂量。当需要增加镇静作用时，可加服苯二氮卓。老年人：建议起始剂量为每日二次，每次0.5mg。根据个体需要，剂量逐渐加大到一日二次，一次1－2mg。在获得更多经验前，老年人应慎用利培酮。肾病和肝病患者：建议起始剂量为一日二次，一次0.5mg。根据个体需要，剂量逐渐加大到一日二次，一次1－2mg。在获得更多经验前，肾病和肝病患者应慎用利培酮。 患有心血管疾病（如心衰、心肌梗塞、传导异常、脱水、失血及脑血管病变）的人应慎用，从小剂量开始并应逐渐增加剂量（见用法用量）。 由于本品具有α受体阻断活性，因此在用药初期和加药速度过快时会发生（体位性）低血压，此时则应考虑减量。 同其它具有多巴胺受体拮抗剂性质的药物相似，引起迟发性运动障碍，其特征为有节律的不随意运动，主要见于舌及面部。如果出现迟发性运动障碍，应停止服用所有的抗精神病药。 已有报道指出，服用经典的抗精病药会出现恶性症状群，其特征为高热、肌肉僵直、颤抖、意识改变和肌酸磷酸激酶水平升高。此时应停用包括本品在内的所有抗精神药物。 患有帕金森氏综合征的病人应慎用本品，因为在理论上该药会引起此病的恶化。 经典的抗精神病药会降低癫痫的发作阈值，故患有癫痫的病人仍应慎用本品。 服用本品的患者应避免进食过多，以免发胖。 鉴于本品对中枢神经系统的作用，在与其它作用于中枢的药物同时服用时应慎重。 本品对需要警觉性的活动有影响。因此，在了解到患者对该药的敏感性前，建议患者不应驾驶汽车或操作机器。 3. 乐友（俗称盐酸帕罗汀片）浙江华海药业股份有限公司 用于治疗抑郁症。亦可治疗强迫症、惊恐障碍或社交焦虑障碍。 可有胃肠道不适，如恶心，厌食，腹泻等。亦可出现头痛，不安，无力，嗜睡，失眠，头晕等。少见不良反应有过敏性皮疹及性功能减退。然停药可见撤药综合症，如失眠，焦虑，恶心，出汗，眩晕或感觉异常等。 口服治疗抑郁症，一次20mg，一日1次。治疗强迫症，开始剂量为一日20mg，依病情逐渐以每周增加10mg为阶梯递增，治疗剂量范围为一日20mg～60mg，分次口服。治疗惊恐障碍与社交焦虑障碍，开始剂量为一日10mg，依病情逐渐以每周增加10mg为阶梯递增，治疗剂量范围为一日20mg～50mg，分次口服。 闭角型青光眼、癫痫病、肝肾功能不全等患者慎用或减少用量。 出现转向躁狂发作倾向时应立即停药。 用药期间不宜驾驶车辆、操作机械或高空作业。 儿童与妊妇及哺乳期妇女：慎用。 老年人：酌情减少用量，日剂量不要超过40mg。 4.博思清（阿立派唑片）成都康弘药业集团股份有限公司 用于治疗精神分裂症。 应慎用于心血管疾病(心肌梗塞、缺血性心脏病、心脏衰竭或传导异常病史)患者、脑血管疾病患者或诱发低血压的情况（脱水、血容量过低和降压药治疗）。 应慎用于有癫痫病史或癫痫阈值较低的情况（如：阿尔茨海默氏病性痴呆）。 应警告患者小心驾驶汽车。 应慎用于有吸入性肺炎风险性的患者。 口服每日1次，成人：口服，每日一次。起始剂量为10mg，用药2周后，可根据个体的疗效和耐受性情况逐渐增加剂量，最大可增至30mg。此后，可维持此剂量不变。每日最大剂量不应超过30mg。 服用方法：保持手部干燥，迅速取出药片置于舌面，阿立哌唑口腔崩解片在数秒内即可崩解，不需用水或只需少量水，借吞咽动作入胃起效，患者不应试图将药片分开或咀嚼。 5.盐酸笨索片 该品为中枢抗胆碱抗帕金森病药，作用在于选择性阻断纹状体的胆碱能神经通路，而对外周作用较小，从而有利于恢复帕金森病患者脑内多巴胺和乙酰胆碱的平衡，改善患者的帕金森病症状。 临床用于帕金森病、帕金森综合症。也可用于药物引起的锥体外系疾患。 震颤麻痹、脑炎后或动脉硬化引起的震颤麻痹，对改善流涎有效，对缓解僵直、运动迟缓效果较差，改善震颤明显，但总的疗效不及左旋多巴、金刚烷胺。主要用于轻度及不能耐受左旋多巴患者。（参与左旋多巴合用） 药物利血平和吩噻嗪类引起的锥体外系反应（迟发运动失调除外）。 肝豆状核变性。 口服帕金森病、帕金森综合症：开始一日1~2mg（0.5~1片），以后每3~5日增加2mg（1片）,至疗效最好而又不出现副反应为止，一般一日不超过10mg（5片），分3~4次服用，须长期服用。极量一日20mg（10片）。　　药物诱发的锥体外系疾患：第一日2~4mg（1~2片），分2~3次服用，以后视需要及耐受情况逐渐增加至5~10mg（2.5~5片）。 老年人长期应用容易促发青光眼。故老年患者应酌情减量。伴有动脉硬化者，对常用量的抗帕金森病药容易出现精神错乱、定向障碍、焦虑、幻觉及精神病样症状。应慎用。 常见口干、视物模糊等，偶见心动过速、恶心、呕吐、尿潴留、便秘等。长期应用可出现嗜睡、抑郁、记忆力下降、幻觉、意识混浊。 脖子不听使唤一会向上一会向下向左向右不定是不是以上精神药品的副作用？ 是药物的副作用——锥体外系反应。 锥体外系是人体运动系统的组成部分，其主要功能是调节肌张力、肌肉的协调运动与平衡。这种调节功能有赖于其调节中枢的神经递质多巴胺和乙酰胆碱的动态平衡，当多巴胺减少或乙酰胆碱相对增多时，则可出现胆碱能神经亢进的症状，出现肌张力增高、面容呆板、动作迟缓、肌肉震颤、流涎等帕金森综合征样症状；急性肌张力障碍，出现强迫性张口、伸舌、斜颈、呼吸运动障碍及吞咽困难；静坐不能，出现坐立不安、反复徘徊；迟发性运动障碍，出现口——舌——颊三联征，如吸吮、舔舌、咀嚼等，这就是锥体外系反应。 药源性锥体外系反应在临床上尤常见。有多种常用药具有引起锥体外系反应副作用的药物，如非那根、咳必清、阿托品、胃复安、甲硝唑、西米替丁、氯丙嗪、奋乃静等。这些药物都可在一定程度上产生锥体外系兴奋作用，并可导致中枢神经系统对锥体外系的控制失调，使得椎体外系兴奋性增强，结果由锥体外系控制的肌力和肌紧张度失控，从而引起一系列与肌力和肌紧张相关的症状和体征。药源性锥体外系反应是完全可以有效预防的，关键在于要遵医嘱用药，不要轻易加大用药剂量，更不要随意买药来服用。如果出现异常就要与医生及时取得联系。 　　氯丙嗪也可阻断脑内其他部位的多巴胺能神经通路，对植物神经系统的α受体和M受体亦有阻断作用，主要与引起某些不良反应有关。如阻断黑质—纹状体通路的D2受体，使纹状体中DA功能减弱，Ach的功能增强而引起锥体外系反应，包括帕金森综合征（parkinsonism）、急性肌张力障碍（acute dystonia）和静坐不能（akathisia），可减少用药量或用中枢性抗胆碱药缓解。另一种椎体外系反应—迟发性运动障碍（tardive dyskinesia）可能与长期用药致使多巴胺受体上调有关，抗DA药可减轻此反应。

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公交线路：彭州111a路 → p22路 → 地铁2号线 → 155路，全程约41.4公里1、从彭州客运中心步行约200米,到达客运中心站2、乘坐彭州111a路,经过14站, 到达古城公交站（也可乘坐彭州111路）3、乘坐p22路,经过27站, 到达犀浦公交站4、步行约260米,到达犀浦站5、乘坐地铁2号线,经过4站, 到达金科北路站6、步行约380米,到达地铁金科北路站7、乘坐155路,经过3站, 到达高家村站（也可乘坐227路）8、步行约140米,到达康弘药业集团

因为德邦快递大部分是大件陆运，所以会比较慢一点。隔天才收到取件码有可能是因为，当地的派件任务比较多，所以导致了延时配送。德邦是国家5A级物流企业，主营国内公路零担运输业务，创始于1996年。截止2013年11月，公司已开设直营网点4000多家，服务网络遍及全国，自有营运车辆6600余台，全国转运中心总面积超过88万平方米。公司始终以客户为中心随时候命、持续创新，始终坚持自建营业网点。德邦的发展：2017年，与空军后勤部签署战略协议，承接特需物流；参与民航国企混改，入股东航物流。通过整合航空运力，提升快递业务能力，助推跨境物流发展；构筑“智慧末端”、“智慧车队”。2018年1月16日，德邦在证券交易所A股市场正式挂牌交易，简称“德邦股份”（代码603056）；成立德邦科技，进一步推动新技术为德邦快递赋能，提升服务体验。

成都544路跨区线路运行时间：华阳客运站--双流客运中心 华阳客运站06:50-18:20 双流客运中心06:45-17:50票价信息：主动购票 刷卡无效 普通车1元公交公司：成都天府新区公共交通有限公司

德邦同城快递当天能到。德邦快递始终紧随客户需求而持续创新，坚持自营门店与事业合伙人相结合的网络拓展模式，搭建优选线路，以优化运力成本，为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务。截至2018年3月，公司网点近10000家，服务网络覆盖全国34个省级行政区，全国转运中心总面积超过124万平米。发展历程：2017年，与空军后勤部签署战略协议，承接特需物流；参与民航国企混改，入股东航物流。通过整合航空运力，提升快递业务能力，助推跨境物流发展；构筑“智慧末端”、“智慧车队”、“智慧场站”大数据模型，以新技术推动传统运营管理向智慧物流管理转型。推出德邦AI开放平台，将AR、AI人工智能、物流自动化、云计算等应用实施，推动快递效率的变革，提升客户体验。2018年1月16日，德邦在证券交易所A股市场正式挂牌交易，简称“德邦股份”；成立德邦科技，进一步推动新技术为德邦快递赋能，提升服务体验。

公交线路：双流t6路 → 801路，全程约10.3公里，全程约50分钟1、从双流万达广场步行约190米,到达星空路航港路口站2、乘坐双流t6路,经过1站, 到达香榭美邻北站3、步行约160米,到达香榭美邻站4、乘坐801路,经过10站, 到达康弘药业站5、步行约830米,到达双华路

充满活力的2019年已经到来，与热热闹闹的2018年相比，竞争态势越来越严峻已经是板上钉钉了。 2018年里我们见证了物流巨头们的各种重磅举措，上市、起网、资本角逐、战略升级、终端暗战加剧、自动驾驶大战、联合与升级…… 看得人们眼花缭乱，比如德邦上市，德邦物流更名为德邦快递，推出了3～60kg公斤段的大件快递产品；满邦集团完成合并后第一轮融资，金额高达19亿美元；京东物流发力搭建全球智能供应链基础网络（GSSC）；上汽物流板块全资收购天地华宇；顺丰55亿元收购DHL供应链；百度投资狮桥，入局干线物流智能驾驶…… 可以看出， 如今整个产业链和生态的变化都在加速，巨头们正通过各细分领域布局抢占市场先机，打造供应链生态圈。 在新的“质变时代”，作为供应链最核心的承载点，物流业如何应对高质量经济发展提出的新要求成为人们关心的焦点。在国家政策的鼓励和引导下，越来越多的物流企业向提供供应链服务方向延伸发展，并开始了向供应链一体化服务平台转型。很明显， 在细分领域争夺的背后，每一步都能看到顺丰、京东物流、菜鸟等巨头们对于供应链业务的布局和寸步不让，“看不见”的供应链与供应链之间的竞争才是巨头们竞争的聚焦之处，而且将变得越来越“真枪实战”。 “得供应链者得天下。”这句话物流企业都牢记在心，不过即使消费互联网的繁荣已经带动了业务后方的供应链业务的整合，相比于国际物流巨头几十年的供应链管理服务经验积累，国内的供应链管理仍相对落后。 在一边争夺供应链业务、一边奋起直追的路上，有的巨头交了天价“学费”走了“近路”，也有巨头通过多点布局来深入服务其供应链建设，取得了不俗的成绩。 顺丰 在2018年，有家巨头交了巨额“学费”，获取了国际物流公司积累了几十年的供应链管理服务经验，这家巨头就是顺丰。 55亿元收购DHL在华供应链业务，是顺丰由快递企业向综合物流企业转型的重要一步， 收购后，顺丰将迅速获得国际领先的供应链解决方案能力，还可以分享DPDHL（德国邮政敦豪集团）高水平的运输和仓库技术方案，降低学习成本，减少了过多的前期投入。除了补足供应链业务短板以外，收购后顺丰将成为拥有多元化全链条综合物流能力的公司，可以与公司快运、快递业务产生显著的协同效应，帮助公司快运、冷链等新业务尽快度过培育期。 考虑到未来的战略规划，55亿元的天价“学费”算是用在了刀刃上。 京东物流 “氪金升级”的玩家到底还是少数， 作为最早在供应链领域进行布局的物流企业，京东物流是兢兢业业通过战略高度和多点布局来深入服务其供应链建设的深耕者。 在过去的十年中，京东物流已经进行了优质供应链服务的实践， 在2018年，京东物流把供应链建设提升到了前所未有的高度： 10月18日，京东物流CEO王振辉在“2018全球智能物流峰会”上表示， 未来5～10年，京东物流希望和 社会 各界共建全球智能供应链基础网络（GSSC），推动全球供应链的智能化发展， 促进 社会 商业形态转型升级，全面降低 社会 成本，提高流通效率。2018年京东物流的诸多举措：海外布局进一步加强；无人 科技 的全面开放；首架全货机成功首航；京东快递上线、京东速运入局快运；“京 瞬达 ”、“快递到车”的推出…… 都与供应链建设密切相关，由点到线再到网，京东物流多点布局的步伐非常清晰。 菜鸟 和京东物流异曲同工，菜鸟同样有一张“网”。 在2018全球智慧物流峰会上，菜鸟宣布全力打造国家智能物流骨干网，并把这一目标明确为“一横两纵”战略。 其中“一横”，是加大技术投入，做行业数字化升级的引擎；“两纵”分别是为商家创新基于新零售的智慧供应链解决方案、加快全球化布局（包括全球运输网络、全球供应链网络和全球末端网络三大体系）。智能物流骨干网首先是基于连接，菜鸟通过IoT技术，把仓储、干线、末端、车辆、人员、包裹、门店等全物流要素连接起来，然后通过叠加人工智能和算法，提升这张网络的智能化水平，进而推进供应链的建设。 2018年，菜鸟同多家企业开展了供应链领域的合作， 包括1919、玛氏箭牌、雀巢、ALDI奥乐齐、资生堂、联合利华等著名企业。 智能供应链创新发展下的“京东样本” 供应链管理堪称国际物流巨头的核心竞争力，蕴含着复杂的 科技 、系统、标准，需要长期服务行业积累的理解和经验，并拥有深厚的技术实力与解决方案的能力，这些不是短时间就能具备的。 在这个 探索 的阶段，中国物流企业怎样又快又稳地布局供应链建设？ 就如上文所说，重金交学费只能是个例而不具有普遍性，更加没办法普及。虽说异途同归，大家的目标都是相同的，但对比之下， 京东物流供应链布局比较成熟，其以供应链为核心、环环相扣、多点布局的路线或可作为一个参考“样本”。 京东物流脱胎于京东集团，从2007年开始自建物流体系，在2017年4月宣布正式独立，2018年便在“2018年中国物流50强名单”中位列前十，和顺丰一起成为唯二进入前十的民营企业。虽然经营模式非常不同，但一路走来，业内常将京东物流与其他巨头作对比，特别是2018年京东快递上线、京东速运入局快运，仿佛直接对标顺丰、德邦，将要掀起竞争浪潮。但实际上京东物流2018年所发布的涵盖京东供应链、京东快递、京东冷链、京东快运、京东跨境、京东云仓在内的六大产品体系， 其核心在于京东供应链，这是六大产品中最为核心的部分，其他产品均是围绕供应链展开。 回顾2018年京东物流的诸多举措，看上去是在单个环节稳固第一梯队的地位， 实际则是环环相扣，都服务于其核心能力——供应链的竞争，向着成为开放的供应链一体化服务平台进行多点布局， 这也是从电商物流起家的京东物流的优势所在。 早在十年前，京东物流就通过 首创B2C的物流服务体系 显著提升了中国零售行业的流通效率，同时， 作为“仓配一体化”的开创者 ，京东物流通过全国布仓，建立智能化物流中心“亚洲一号”仓库、前置仓等，在行业里率先做到了几乎所有自营商品的当日达、次日达，成为京东区别于其他电商平台的最大优势，这些举措都为其供应链布局打好了深厚的基础。 2018年6月，京东物流发布国际化战略，宣布以全球智慧供应链基础网络（GSSC）为蓝图，以搭建830双通全球网络、十大供应链 科技 输出、五大全链条数字化赋能为方向，形成强大的全球化供应链服务网络。 10月，京东物流通过峰会将这一战略进行了更深入的阐释： 在“共生”理念下，京东物流希望和 社会 各界共建GSSC，推动全球供应链的智能化发展，打造针对不同产品的仓配、快递、快运、分钟级的即时物流等服务，实现消费场景的全景覆盖，缩短全球商品的“距离”。 供应链建设的战略高度已经确定，2018年京东物流的大举措都是围绕这一战略展开的，由点到线再到面，步伐非常坚定， 同时随着京东物流国际化战略不断升级，京东物流的仓配一体模式与智能系统也在国外得到了落地。 无人仓、无人车、无人机、配送机器人是数字化供应链的重要环节，2018年京东物流在这些领域持续加强前瞻性布局。行业首发自主研发L4级别无人重卡、全球首个机器人智能配送站启用、投用全国规模最大的机器人仓群、物流无人机获首张省域范围经营许可证、京鸿无人货运飞机首飞…… 随着这些标志性事件的一一落地，京东物流干线—支线—末端三级智能物流体系逐步搭建，空地一体智能物流网正在形成。 近年来，京东物流在航空方面的布局不断加速，先后与南航、国货航、东航物流等企业达成合作。2018年11月，随着首架全货机成功首航，京东物流从此进入全货机时代；12月，与南通市政府签署战略合作协议，双方将共同努力把南通机场打造成为航空货运枢纽， 京东物流的航空战略再进一步，这些都为GSSC的建设提供了很大的助力。 巨头们供应链业务的优势领域各有不同， 京东供应链的优势领域是以服饰、消费品、3C、 汽车 后市场四大行业为核心 ，打造了从仓储到配送、从线上到线下、从硬件到软件的供应链一体化解决方案。作为最早布局智能供应链的物流企业，京东物流目前已经和超过200家行业领军企业达成共生的战略伙伴关系，共同推动GSSC全面搭建。 以高价值、安全性要求高的3C产品为例，京东物流构建全程可视、可追踪的管控平台，确保全程货品安全及 历史 可塑；多地分仓，利用核心仓储资源，以大数据分析赋能于多地分仓管理，实现智慧仓储布局，既满足上游品牌工厂分布对应，又满足全国范围的快速铺货。在家电领域，京东物流与欧洲第一大家电品牌博西家电(中国)结成战略合作，博世和西门子POP平台店铺排名在5个月内从第212名提升至第29名。截至目前，格力、海信、创维、奥克斯、博西五大家电巨头均加入了京东物流的朋友圈。 结语 在全球经济一体化的趋势下，供应链水平是影响企业乃至国家竞争力的关键因素。物流企业贯穿供应链上下游，掌握各类渠道资源，向供应链一体化服务平台转型具有先天优势。在这条道路上，京东物流、菜鸟、顺丰等巨头是最积极的参与者，在各种路线中，京东物流以供应链为核心、环环相扣、多点布局的发展路线更具有可操作性和借鉴性。 市场非常广阔，我们期待巨头们的良性竞争，期待物流企业通过向京东物流这样的供应链领先者学习进而成功转型，期待物流行业在供应链领域的建设可以推动整个 社会 经济流通速度和效率的提升，帮助中国在供应链模式创新、物流基础网络建设等方面取得更瞩目的成绩。 作者 | 郭嘉 来源 | 物流沙龙 此文系作者个人观点，不代表物流沙龙立场

一。 成都东站-------康弘药业公交线路：90路 → 824路，全程约28.9公里1、从成都东站步行约980米,到达成都东客站东广场站2、乘坐90路,经过13站, 到达火车南站东路站3、乘坐824路,经过25站, 到达会缘汽配城站4、步行约50米,到达康弘药业二。 康弘药业-------花源镇政府第1种方案（约24站）在 康弘药业【坐】双流3B路 到 双流大市场 【换乘】 812路 到 花源镇政府第2种方案（约25站）在 康弘药业【坐】832路/双流3B路 到 白鹤小区/东升一中/盐业公司 【换乘】 812路 到 花源镇政府第3种方案（约25站）在 康弘药业【坐】832路 到 东升镇政府 【换乘】 812路 到 花源镇政府第4种方案（约25站）在 康弘药业【坐】828路/832路/双流3A路/双流3B路 到 双流客运站 【换乘】 812路 到 花源镇政府三。花源镇政府------成都职业技术学院花源校区（坐三轮摩的之类的）

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建议走德邦快递。德邦快递首先在信誉度方面和服务态度方面是比较优秀的，然后德邦快递的知名度也是有目共睹的，之所以有很好的知名度，大部分原因还是因为便捷和安全出名，最主要的是守时，它会把实际时间和预计到达时间的差距缩小到最小，除了不可抗力因素外，基本都守时。德邦最明显的一个优势在于大件邮寄，也就是说主打大件，这是其他物流做不到的，电动车走物流的话，邮寄需要拆除电池，并且必须有架子包装，否则会拒绝邮寄，并且大部分的快递公司都需要拆除电池才可以邮寄。

2011年世界卫生组织第51届国际非专有名称（INN）命名会议审康柏西普，英文名“Conbercept”。它是一种抗血管内皮生长因子的融合蛋白，专利持有人为成都康弘生物科技有限公司（Chengdu Kanghong Biotechnologies Co. Ltd），可以抑制病理性血管生成。 核通过成都康弘药业系列生物1类新药KH902、KH903的活性蛋白——FP3蛋白（抑制血管新生的融合蛋白）的国际非专有名称（即“国际通用名”）为“康柏西普”，英文通用名为“Conbercept” 并通告各国药典委员会 。2012年世界卫生组织将“Conbercept”收录于第67期推荐国际非专有名（Recommended INNs）目录中。成都康弘药业正在开发康柏西普眼用注射液（KH902）。康柏西普眼用注射液（KH902）通过阻断由VEGF介导的信号传递，抑制病变新生血管的生长，从而治疗多种眼底新生血管疾病。其中包括年龄相关性黄斑变形（AMD），糖尿病黄斑水肿（DME），病理性近视（PM），视网膜静脉阻塞（RVO）等。2013年12月04日国家食品药品监督管理总局官网公布，国家食品药品监督管理总局批准康柏西普眼用注射液（Conbercept Ophthalmic Injection）用于治疗湿性年龄相关性黄斑变性。年龄相关性黄斑变性（AMD）又称老年黄斑变性，为视网膜黄斑区结构的衰老性改变，主要由视网膜色素上皮细胞和视网膜退行性病变引起的不可逆的视力下降或丧失。该病在临床上分为干性（萎缩性）AMD和湿性（渗出性）AMD两种，多发生于45岁以上，发病率随年龄增长而增高，随着我国老龄化步伐的加快，湿性AMD致盲性眼病的发病人数呈逐年上升趋势，是老年人视力降低和致盲的主要眼病之一。湿性年龄相关性黄斑变性主要病理表现为脉络膜病理性新生血管生长。研究认为VEGF在生理和病理的血管生成中都是必不可少的重要诱导因子，如能抑制VEGF的活性,可有效地控制新生血管的生成。国家食品药品监督管理总局批准的康柏西普眼用注射液是治疗用生物制品Ⅰ类新药，系一种VEGF受体与人免疫球蛋白Fc段基因重组的融合蛋白，该药物通过结合血管内皮生长因子VEGF，竞争性抑制VEGF与受体结合并阻止VEGF家族受体的激活，从而抑制内皮细胞增殖和血管新生，达到治疗湿性年龄相关性黄斑变性的目的。康柏西普眼用注射液是我国首个自主研发的治疗该病的药物，对解决我国临床用药的可及性有积极意义。康柏西普眼用注射液经玻璃体腔内注射给药，应在有资质的医院和眼科医师中使用。 2013年12月23日国家食品药品监督管理总局官网发布《药品GMP认证公告（第14号）》 ，成都康弘生物科技有限公司经现场检查和审核批准符合《药品生产质量管理规范（2010年修订）》要求，发给《药品GMP证书》，其认证范围：康柏西普眼用注射液（10mg/ml, 0.2ml/支）。 证书编号 企业名称地址认证范围认证日期有效期至发证机关CN20130483成都康弘生物科技有限公司成都市金牛区蜀西路108号 康柏西普眼用注射液 2013年12月23日2018年12月22日国家食品药品监督管理总局

提升快递服务。中通快递与东航物流云南分公司达成战略合作，开通40余条直飞航线的货运服务，加入中通快递工作的原因是提升快递服务，这里丰富的应用场景和海量的数据资源,技术落地非常有保证。

闪牛分析：金逸影视：金逸影视投资集团有限公司成立于2004年3月1日，一直致力于豪华多厅影城建设与经营，目前已在全国主要大中城市及经济较为发达的二级城市投建了北京、上海、天津、广州、深圳等几十家现代化豪华多厅影城，共99个符合国际先进技术标准的电影厅，总坐席超过17500座。分众传媒：分众传媒旗下拥有商业楼宇视频媒体、卖场终端视频媒体、公寓电梯平面媒体、户外大型LED彩屏媒体、手机无线广告媒体、互联网广告平台、分众直效商务DM媒体及数据库营销渠道等多个媒体网络。分众传媒以独创的商业模式、媒体传播的分众性、生动性及强制性赢得了业界的高度认同。康弘药业：公司是一家致力于中成药，化学药及生物制品的研发，生产，销售及售后服务的现代化医药企业集团，集团成员有：成都康弘制药有限公司，四川济生堂药业有限公司，成都弘达药业有限公司，成都康弘生物科技有限公司，四川康弘医药贸易有限公司，成都康弘医药贸易有限公司，四川康弘中药材种植有限公司，四川康弘合成制药有限公司，四川济生堂中药饮片有限公司。科伦药业：科伦药业创立于1996年，20年产业疾行，现已成为拥有省内外32家子(分)公司的现代化药业集团。由于输液行业物流的特殊性，科伦药业的生产基地分布于四川、湖南、黑龙江和云南等九个省区，总计为近万名员工提供了就业岗位。2006年科伦药业的主导产品大输液的产销量超过14亿瓶/袋，是中国最大的输液专业制造商，中国医药企业50强。

因为德邦快递大部分是大件陆运，所以会比较慢一点。隔天才收到取件码有可能是因为，当地的派件任务比较多，所以导致了延时配送。德邦是国家5A级物流企业，主营国内公路零担运输业务，创始于1996年。截止2013年11月，公司已开设直营网点4000多家，服务网络遍及全国，自有营运车辆6600余台，全国转运中心总面积超过88万平方米。公司始终以客户为中心随时候命、持续创新，始终坚持自建营业网点。德邦的发展：2017年，与空军后勤部签署战略协议，承接特需物流；参与民航国企混改，入股东航物流。通过整合航空运力，提升快递业务能力，助推跨境物流发展；构筑“智慧末端”、“智慧车队”。2018年1月16日，德邦在证券交易所A股市场正式挂牌交易，简称“德邦股份”（代码603056）；成立德邦科技，进一步推动新技术为德邦快递赋能，提升服务体验。

规模比较大没，是集团公司，在高家庄的位置。目前就了解这些。

硕士得看是什么地方毕业的，四川本地的可能低一些，如果是江浙沪一带大学毕业的研究生相对高点，不过研究生做合成还是不错的，一般工资都在4000左右。集团建立了比较完善的人才激励机制，既注重经济性激励、也注重非经济性激励。经济性激励主要包括：完善的薪酬体系、各种保险、带薪假期、各种福利、奖励基金等。非经济性激励主要包括：完善的绩效评估体系、岗位轮换、晋升机会、表扬与肯定、交流的机会、参与决策、各种培训（包括派往国外学习）等等。

地奥制药，隆迪制药，科伦制药，恩威制药，四川制药，川西制药,永泰制药,禾正制药,湔江制药厂,新昌制药厂,华西制药厂，中汇制药，康弘药业，力思特制药，和康药业，永安制药。

A股创新药概念股主要有药明康德、恒瑞医药、亿帆医药（002019）、西藏药业（600211）、康弘药业（002773）等。除此之外创新药相关股票也有以下几种： 量子高科：量子高科（中国）生物股份有限公司是一家专注于微生态健康事业的高新技术企业，以益生元、微生态医疗、生物医药的研发、生产和运营为主营业务。公司以满足顾客需求为导向，专注营养、菌群和健康之间关联关系的研究，拥有多项自主研发的核心技术和专利。 海正药业：浙江海正药业股份有限公司始创于1956年，位于中国东南沿海的港口城市——浙江省台州市。目前海正已成为中国领先的原料药生产企业。海正共有约3000名员工，其中超过三分之一是科技人员。2000年，海正在上海证券交易所上市。是中国最大的抗生素、抗肿瘤药物生产基地之一。 沃森生物：云南沃森生物技术股份有限公司是一家专业从事人用疫苗产品研发、生产、销售的生物制药企业，致力于向国内外市场提供安全有效、品质优异、技术先进的人用疫苗产品。公司在疫苗研发领域居于行业领先地位，迄今已开发成功了13个市场前景广阔的疫苗产品，立项在研产品近20项。 凯莱英：凯莱英医药集团系中国医药研发生产服务外包（CRO/CMO）领军企业，1998年由留美博士洪浩先生在天津经济技术开发区注册成立，主要从事临床研究阶段的新药和新上市药物原料药和cGMP标准中间体的研究开发。据悉，凯莱英秉承持续开发国际级新技术，领先同行业平均技术水平3-5年的理念。 贝达药业：贝达药业股份有限公司成立于2003年1月，是一家由海归团队创办的以自主知识产权创新药物研究和开发为核心，集研发、生产、营销于一体的国家级高新制药企业。公司在北京设有自己的研发中心，下设合成室、分析室、药理室、制剂室、医学部、知识产权部等。

规格3mg就是表示一个完整药片里含有的药的质量，所以你说的一个药片能再掰成三个小节，那么一小节就是含有1mg的药，按你的说法医生是让你每晚服用2mg，那你就每天吃两小节

成都康弘药业集团股份有限公司是1996-10-03在四川省成都市注册成立的其他股份有限公司(上市)，注册地址位于成都市金牛区蜀西路36号。成都康弘药业集团股份有限公司的统一社会信用代码/注册号是91510100633116839D，企业法人柯尊洪，目前企业处于开业状态。成都康弘药业集团股份有限公司的经营范围是：药品和医疗器械的研发、生产、销售及社会经济信息咨询；货物及技术进出口。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在四川省，相近经营范围的公司总注册资本为83444万元，主要资本集中在1000-5000万规模的企业中，共44家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。成都康弘药业集团股份有限公司对外投资10家公司，具有0处分支机构。通过百度企业信用查看成都康弘药业集团股份有限公司更多信息和资讯。

康弘药业002773发行价:13.62

我是制造体系的，因为生产任务等问题，在特殊情况下可能会经常加班，财务体系应该要好一点，至于工资待遇这方面，我是觉得还可以，不过这个问题因人而异吧。我认为康弘是个培养人的地方，也有发展空间的，希望你看重这一点。

普通药品操作工，扣保险前有2000元。

航空货运行业主要上市公司：南方航空(600029)、东方航空(600115)、厦门空港(600897)、中国国航(601111)、春秋航空(601021)等本文核心数据：航空货运货邮运输量、货邮周转量、机场货邮吞吐量、正班载运率等行业概况1、定义航空货运，也称空运，指货物通过航空器自始发地运往目的地的运输，具有运送速度快、破损率低、安全性好、空间跨度大的特点，是现代物流的重要组成部分。2、产业链剖析：航空承运为核心环节航空货运产业链上游包括货运代理、地面物流、机场作业，中游为核心环节航空承运，下游则包括机场作业和地面物流。货运代理企业作为货物收货人代理人、发货人代理人或者作为独立经营人，根据客户的要求或指示，从事与运送合同有关的活动，如储货、报关、验收、收款等，代表企业有中国外运和华贸物流。地面物流指发货地或收货地到机场段的运输，承运企业有顺丰控股等快递物流企业以及交运股份等专业货运企业等。机场作业环节指货物到达机场后的仓储、运输等，多由机场完成，代表企业包括白云机场、深圳机场、首都机场等。中游航空承运是航空货运的核心环节，参与者多为航空公司或有航空业务的物流企业，例如中国国航、南方航空、东方航空、顺丰控股、圆通速递等。行业发展历程：处于专业化发展阶段我国航空货运发展可分为四个阶段，2002年以前，我国航空货运发展尚未起步，各大航司以客运业务为主，民用航空货物周转量不足50亿吨公里。2002-2007年，我国航空货运进入规模化发展那阶段，东航集团、中航集团和南航集团三大航空集团重组，航空公司推进“客货并举”的战略，纷纷成立专业化的货运公司或货运部。2007-2012年，航空快递的出现使得航空货运行业竞争加剧，航空货运向航空快递看齐，实施“快运化融合”，航空货运管理更加精细化、关注服务时效性与地空资源整合的服务链延伸。2012年起，我国航空货运行业进入专业化发展阶段，随着跨境电商的高速发展，航空货运需求越来越大，行业垂直化整合加快，开始关注用户体验零售化、时效标准化与竞争性、便捷化与贸易便利化等关键成功因素。行业政策背景：长期受到国家政策大力支持航空货运作为现代物流业的重要组成部分，长期受到国家政策的大力支持。2018年民航局发布《民航局关于促进航空物流业发展的指导意见》，提出到2025年，要形成若干具有较强国际竞争力的航空物流企业，航空多式联运畅顺运行，现代航空物流服务体系基本建立。2020年以来，《关于促进航空货运设施发展的意见》、《国家综合立体交通网规划纲要》、《国家物流枢纽网络建设实施方案(2021-2025年)》等政策的出台进一步为我国航空货运行业的发展提供了有力支持，《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》中也明确指出要加强国际航空货运能力建设。行业发展现状：正在从疫情影响中恢复1、货邮运输量随着中国民用航空业的发展，尤其是民航货运的进步，我国民航货邮运输量不断提高。2015-2019年中国民航货邮运输量逐年增长，但增速整体呈下降趋势。2020年受疫情影响，我国民航货邮运输量为676.6万吨，同比下降10.2%。2021年1-10月，全行业共完成货邮运输量606.0万吨，同比增长12.3%。2、货邮周转量据国家统计局数据显示，2015-2019年中国民航货邮周转量整体呈上升趋势，但增长速度有所缓和。2020年受新冠疫情影响民航货邮周转量有所下降，为240.18亿吨公里，同比下降8.7%。2021年以来，随着疫情逐渐好转，我国民航货邮周转量开始回升，1-10月共实现228.8亿吨公里，同比增长19.5%。3、机场货邮吞吐量2015-2019年我国民用运输机场货邮吞吐量逐年提高，2020年受疫情影响全国民航运输机场完成货邮吞吐量1607.49万吨，比2019年下降6.0%。2021年1-10月，我国民用运输机场实现货邮吞吐量1476.7万吨，同比增长15.4%。4、正班载运率2010-2019年，我国民航正班载运率始终保持在70%以上，2020年受疫情影响下降至66.5%，2021年1-10月回升至67.3%，预计随着疫情好转，我国航空货运运行效率将进一步恢复。行业竞争格局1、区域竞争：东部地区发展较好航空货运发展与区域经济发展情况高度相关，因此产业多位于东部经济发达地区，以北上广深等一线城市及核心省会城市为中心形成区域集中。从上市企业区域分布来看，我国航空货运企业多分布在东南沿海的交通便利地区，上海、广东凭借良好的经济优势，上市企业数量最多;北京市作为我国首都以及重要交通枢纽，也拥有较多的上市企业;中西部地区航空货运行业发展则明显落后，鲜有上市企业分布。从民航运输机场货邮吞吐量来看，我国大半航空货运业务在东部地区展开，2020年东部地区民航运输机场共完成货邮吞吐量1168.41万吨，占全国比重达73%，西部、中部和东北地区占比则分别为16%、8%和3%。2、企业竞争：国营航司规模领先按营业收入分，我国航空货运企业可分为三个梯队：第一梯队为2020年营业收入500亿元以上的企业，包括南方航空、中国国航、中国外运、顺丰控股等，均为国营航司及各领域龙头企业;第二梯队为2020年营业收入100-500亿元的企业，包括圆通速递、华贸物流、吉祥航空、东航物流等;第三梯队为2020年营业收入100亿元以下的企业，如春秋航空、华夏航空、白云机场、上海机场等，民营航空公司业务规模较小，大多属于第三梯队。航空货运企业的业务布局大同小异，中国国航、南方航空、中国东航三家大型国有控股航司国际货运业务占比较高，其中南方航空货运业务规模最大。除航空公司外，物流企业顺丰控股、圆通速递、东航物流航空货运业务布局也较广，其中东航物流依托东航股份700多架客机腹舱以及中货航10余架全货机，借助天合联盟网络，构建了遍布全国、辐射全球的航线网络，在同类物流企业中竞争力较强。行业发展前景及趋势预测1、发展趋势：向产业链上下游延伸、信息化发展趋势加快、与快递行业相融合近年来我国航空货运行业展现出向产业链上下游延伸、信息化发展、与快递行业相融合的趋势。航空货运核心的承运环节在产业价值链中一直处于较低地位，对上下游议价能力均较差，整体利润偏低，三大航司货运吨公里收益均不足2.5元，远不及产业链中其他环节以及快递行业收益。近年来各大航空货运企业不断寻找转型路径，通过投资并购向产业链上下游延伸和入局快递物流行业是最主要的破局方向。此外，国外空港已充分利用条形码技术、数据库技术、电子定货系统、电子数据交换、企业资源计划等信息技术，不断完善航空物流信息系统。加快信息化发展、充分利用物联网技术也是我国航空货运行业国际化发展的必经之路，不但可以逐步解决我国航空货运的信息孤岛现象，还可以实现与现代商业模式的并轨。2、发展前景：疫情影响消退后发展前景向好根据中国民航局数据，疫情爆发前，2015-2019年我国民航货邮运输量年均复合增长率为4.76%。2020年我国民航货邮运输量受疫情影响有所下降，但2021年以来国内疫情基本得到控制，我国航空货运行业将很快恢复到疫情前水平。随着相关政策逐步落实，以及国内航空货运基础设施建设的逐渐完善，航空运输市场将迎来快速增长期，前瞻预计我国民航货邮运输量增长率将超过疫情前水平，2027年我国民航货邮运输量有望达到1200万吨左右。

佛山市东航物流有限公司是2014-09-28注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于广东省佛山市顺德区乐从镇乐从居委会广湛公路水藤东侧东区20-21号。佛山市东航物流有限公司的统一社会信用代码/注册号是914406063151021830，企业法人王东星，目前企业处于开业状态。佛山市东航物流有限公司的经营范围是：普通货运、货运代理、仓储服务(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)。通过爱企查查看佛山市东航物流有限公司更多信息和资讯。

谁说的有"金"?康弘的福利其实很一般.目前只有社保之类的.每一季度会给你发放劳保.价值高达30元RMB,碰到节日,(比较大的哈)五一,十一有高达50-100的购物券,年终的时候有红包,这要跟你的岗位工资系数及公司的效益挂钩的哈. 总的来说你是年青人的话可以去锻炼一下,不过肯定去了你过段时间你又想跳出来的.以我的经验在康弘干三年抵其他厂四年呵呵....

2012 康弘药业向四川省关心下一代基金会捐赠慈善基金。2012 康弘药业向四川省光彩事业促进会捐赠基金用以助老捐赠。2011 康弘药业向四川省光彩事业促进会捐赠基金用以修建射洪残疾人综合服务中心。2010-6-232009年度四川大学康弘奖（助）学金颁奖典礼在康弘科技大厦博思厅举行。 2010-6-18集团向四川省关心下一代基金会捐赠50万元慈善基金。2010-4集团向四川省红十字会（青海玉树抗震救灾）捐赠现金和物资共计186万元。2009-12集团向中国宋庆龄基金会（四川大学康弘奖助学金）捐赠26.5万元。2009-9集团向复旦大学教育发展基金会（康弘医学奖学金）捐赠10万元。2009-6-182008年度四川大学康弘奖（助）学金颁奖典礼在康弘科技大厦博思厅举行2008-6-172007年度四川大学康弘奖助学金颁奖典礼在康弘科技大厦举行。2008-06-12集团向栋梁工程--5.12大地震教育救助行动暨栋梁工程--5.12教育救助基金捐赠50万物资以及56862.10元员工爱心捐款。2008-06-10集团参与援建的灾后灾区重建的首家卫生院??粤秀友好医院在映秀镇开诊。2008-06集团参与由中华全国工商业联合会、中国光彩事业促进会、四川省工商联、四川省光彩促进会决定共同组织 点燃希望，重建家园心理救援影视宣传活动。2008-05集团董事长、总裁柯尊洪通过慈善组织，向地震灾区个人捐赠一百万元人民币现金，支持抗震救灾工作。2008-05-24集团抗震救灾应急领导小组启动第二次赈灾援助专项紧急行动。此次行动新增运送灾区抗震救灾急需的蔬菜、水果、洁净饮用水、食品、日用品等救灾物资及部分药品。赈灾援助行动覆盖重灾区汶川、青川、北川、绵竹、什邡、映秀、平武、安县等19个县、镇、乡地区，并增设马尔康、理县一线。2008-05-22集团抗震救灾应急领导小组启动赈灾援助专项紧急行动。集团组织第四批抗震救灾物资支援汶川、青川、平武、绵阳、什邡等受灾地区。行动分为四个组：第一组深入雅安、眉山、彭山、仁寿、龙泉等地；第二组深入彭州、温江、都江堰、汶川映秀镇等地；第三组深入广元、青川、平武、江油等地；第四组深入什邡师古镇、广汉、安县晓坝乡、安昌镇、北川中学、绵竹汉旺镇等地。向灾区的安置疏散点送去急需的洁净饮用水、食品、日用品等救灾物资和部分药品。2008-05-16集团紧急组织的第三批用于灾区医疗救护的抗震救灾药品急援绵竹、什邡等重灾区。2008-05-16集团向彭州市的彭州市抗震救灾总指挥部捐赠的一百五十万元人民币的现金支票。2008-05-15集团紧急调配的第二批抗震救灾药品由康弘药业抗震救灾药品急援队直接送抵位于重灾区绵竹市的绵竹市人民医院。该批药品总值五十万元人民币。2008-05-14在成都市金牛区政府组织的金牛区抗震救灾捐款启动仪式上，集团向重灾区捐赠价值伍拾万元的药品，供灾区医疗队救护使用。2008-05-14集团首批抗震救灾物资送抵抗震救灾医疗队驻地德阳市人民医院。2008-5-7在携手人道，爱心成都--5.8世界红十字日纪念活动暨《爱在成都》栏目启动仪式上，集团向成都市红十字会捐赠价值十万元的药品。同时成都市红十字会还授予集团爱心企业荣誉称号。2007集团董事长、总裁柯尊洪将2006年度成都市科技杰出贡献奖金50万元，在纳税后全部捐献给阿坝州大骨节病病人。2007-4-22首届四川大学康弘奖（助）学金 颁奖典礼在康弘科技大厦隆重举行，获奖学生共计102名。2006-11-29集团捐资设立四川大学康弘奖（助）学金计划正式启动。2006-4-10四川济生堂药业有限公司被彭州市人民政府授予2005年度按比例安置残疾人先进单位奖牌。2006-3-28集团向成都慈善会捐赠10万元。2006-3-10在大邑县举行的阳光育苗工程启动仪式上，集团现场捐赠10万元，资助大邑县200名中小学生。2006-1-4成都市慈善会及成都电视台一行来到集团总部，接受集团向情暖人间2006成都市扶贫济困送温暖大型公益活动捐款。2005-11-15集团在复旦大学设立复旦大学康弘医学奖学金。2005-7-15成都康弘制药有限公司向巴中市人民政府捐赠20万元。2004-5-1成都康弘制药有限公司向中共四川省委统战部、四川省工商业联合会、四川省光彩事业促进会组织的光彩攀西行捐款三万元用于筹建光彩小学。2003-9集团通过四川省人大常委会办公厅捐款用于邓小平故里种植人大林2002集团通过省工商联捐资10万元用于邓小平故居修建思源林。2002集团通过四川委统战部、四川省光彩事业促进会向阿坝州小金县捐资15万元，用于修建小金中学光彩图书楼。2000-3-28集团赞助四川男子篮球队并冠名康弘男篮。1999-1-1成都康弘制药有限公司获中国文化扶贫委员会文化扶贫工作的大力支持荣誉证书。1998-8-18集团为抗洪救灾捐赠价值150万元的药品。