六国化工为什么会下跌？六国化工全年财务报表？600470 六国化工股东人数？

民以食为天，粮食的重要性毋庸置疑，而化肥行业和种植行业有着紧密的联系。近来，伴随着化工板块的一路上涨以及化肥行业的量价齐升，吸引了大多数市场投资者的关注。所以，今天就给大家介绍一个化工行业中化肥行业中的优质企业——六国化工。在开始剖析六国化工前，下面是我整理的化工行业龙头股名单，现在送给大家，点击下面的链接就能获取：宝藏资料：化工行业龙头股名单一、从公司角度来看公司介绍：六国化工的主营业务为化肥、肥料、化学制品、化学原料的生产加工和销售。公司走的是"酸肥结合、矿肥结合"的发展道路,在区位、交通、资源、人才、技术、品牌等方面优势显著,是国家重点发展的大型磷复肥生产骨干企业。六国化工公司的基本情况大家已经了解了，再来看一下公司的具体优势有哪些？优势一、技术水平国内领先六国化工是我国最先引进了国外技术建设的大型高浓度磷复肥的生产企业，因为持续进行技术创新和不断吸收消化，湿法磷酸及高浓度磷复肥生产技术水平处于国内一流水平。近几年的突破性成果主要集中在磷资源高效利用、磷石膏生态环境治理、清洁生产及节能降耗等方面，得到了一批具备了自主知识产权的核心技术。截止到目前，公司的产品包括了控失性肥料、增值型肥料、生物有机肥料、水溶性肥料等10大类80多个品种，涵盖了各类作物全程营养需求的肥料品种。优势二、区位优势、生产要素禀赋优势六国化工的本部设立于长江沿线，和湖北宜昌磷矿供应地离得很近；并且安徽地区的硫酸资源在全亚洲范围内排名第一，公司拥有"酸肥结合"、"矿肥结合"的生产要素的核心竞争力；合成氨、尿素、磷酸一铵等内部自产自供，就拿汽电联动以及石膏渣场淋溶水也会进行回用等等，充分匹配了公司循环经济与规模优势，而且物流条件也很便捷，价格很亲民，公司基于要素禀赋的成本战略优势在行业内持续处于领先地位，这是公司对外竞争的绝对优势。文章字数有限，与六国化工的深度报告和风险提示相关的内容还有一些，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】六国化工点评，建议收藏！二、从行业角度来看农产品的价格有所上涨，而种植面积也得到了提升，全球化肥需求量已经持续上行。根据统计所得，全球粮油库存及库存消费比在过去五年中都是最低位的。还有一点，我国农产品缺口也许还会进一步增大，临储库存清零，未来将缺少临储玉米补充供应，产需缺口矛盾较大，贸易商加大囤粮力度。预计在后续全球上下农产品的种植面积着稳中有升，支撑着化肥需求的提升。但从比价角度来看，农产品与化肥的价格偏差不大，目前化肥价格比粮食价格低。国内化肥行业的去产能还在轰轰烈烈的进行，行业集中度一直都在提升，随着化肥价格的继续上行，一段时期内化肥龙头企业会有保持在高额的利润。总结可得出，我觉得六国化工公司是高性能有机颜料的行业巨头，靠着行业上升的红利，是很有希望进入高速发展阶段的。但是文章要比实际信息延后一点，如果想更准确地知道六国化工未来行情，直接点击下面这个链接，马上就有专业的投顾帮你诊股，看下六国化工现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测六国化工还有机会吗？应答时间：2021-12-09，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

安徽六国化工股份有限公司是国家重点发展的大型磷复肥生产骨干企业。公司设立于2000年12月，由铜陵化学工业集团公司为主发起人并控股。现有一个本部、五个子公司，即：六国化工本部，全资子公司宿松六国矿业公司，控股子公司宜昌鑫冠化工公司、颍上鑫泰化工公司和宜昌六国化工公司，参股子公司宜昌明珠化工公司。 公司本部占地132公顷，总资产18亿元，员工1230人，主要从事磷复肥生产与销售，年销售收入20亿元。2004年3月5日，六国化工8000万股A股（股票代码600470）在上海证券交易所成功上市，是国内大型磷铵企业中唯一一家上市公司。公司四套高浓度磷复肥生产装置，年产能为112万吨。第一套12万吨/年磷铵生产装置是我国80年代中期从国外引进的第一套大型磷铵生产装置，也是国家“七五”重点建设项目；第二套24万吨/年磷铵技改工程于2001年7月18日投产，项目投资3.2 亿元，是当时安徽省地方企业最大的技改项目，与该工程配套建设的12万吨/年磷酸装置，是国内最大一套磷酸国产化装置；第三套60万吨/年装置是省861重点工程，工程于2004年7月18日开工建设，2005年7月28日一次性试车成功，并达产达标。

你真牛，现价都10.3了，你那个价能买到吗。形态不错，化工板块都涨，只是板块联动，如果你是做中长线，这股不错，短线不够强

大智慧财经 2014年09月03日 13:29:00 近期磷酸二铵价格开始企稳，市场报价在2700元~2750元/吨左右，与年内低点相比，上涨了约17.39%~19.57%。分析人士表示，由于国外订单已差不多执行完毕，新增订单有限，加上国内秋季备肥也已结束而冬储还未到来，因此预计后期二铵价格上涨空间有限。 生意社化肥分析师张明表示，今年磷酸二铵价格在7、8两月上涨明显，这是由于印度需求大增，但目前印度季风季临近尾声，意味着未来新增订单有限，加上旧的订单业已执行完毕，因此从出口方面来说，基本无新的利好因素。 "而从国内需求来看，秋季采购差不多已经在7、8月完成，由于前期生产企业忙于满足国外订单，无多余能力供应国内市场，因此这部分的订单会从9月开始陆陆续续发货，但如果要有大量新增订单的话，也必须等到10月下旬开始的冬储了。"张明说。他认为，即便冬储开始，磷酸二铵能否再次达到目前2700元/吨的价位也还是个未知数。 卓创资讯磷肥分析师肖莉同样认为二铵价格继续上行难度加大，她说下游还有低价肥库存，另外，二铵价格过高的话也会导致下游转而使用复合肥。 国内涉及磷酸二铵生产的上市公司主要有：云天化(600096.SH)(上半年收入占比为11.17%)、六国化工(600470.SH)(上半年收入占比约32.17%)等。

　　磷矿是指在经济上可利用的磷酸盐类矿物的总称，在工业上主要用于生产磷系肥料，也可以用来制造黄磷、磷酸、磷化物及其他磷酸盐类产品。这些产品广泛应用于农业生产、医药、食品、轻工、化工、国防等工业部门。磷矿石具有不可再生的特点。磷矿资源成因年代久远，成矿条件极其复杂，因而磷矿的再生性几乎不可能。磷矿资源一经开发利用，磷素随着各下游加工产品的消费领域分散到自然界中，不可再循环利用，许多国家已经将磷矿资源列为战略资源。磷在地壳中的含量很高，但具备工业开采价值的磷资源在全世界非常有限，据美国地质调查局统计，世界磷酸盐岩经济储量180亿吨，基础储量500亿吨（经济储量是指开采成本低于 35美元／吨的磷矿，基础储量是指开采成本低于100美元／吨的磷矿），其中80%以上集中分布在摩洛哥、美国、南非、约旦和中国。按基础储量摩洛哥位居第一位，中国居第二位，美国居第三位。主要生产国有美国、摩洛哥、中国和俄罗斯，四国的产量约为总产量的67.6%。因此从全世界磷资源的地理分布、人口集中度、经济发展的程度及对磷资源的需求情况看，磷资源具有一定的稀缺性。磷矿为资源类产品，出于保护本国资源的需要，各国都出台相关政策限制初始产品磷矿石出口。磷化工产业对磷矿的需求较大，未来国际磷矿石的供需趋紧。　　全球每年约新增人口7500 万，这部分人口主要在发展中国家，人口增长必然带来对粮食食品的需求增长，尤其是随着中国，印度这两个最大的发展中人口大国的兴起，国民对食品的消费比重不断提高，食品中蔬菜和水果的比例提升明显，以中、印为代表的发展中国家的消费水平提升，必然带动上游化肥的需求。磷肥作为农作物生长所需的三大肥料之一，必将随着化肥需求增长而增长。由于农作物的三大肥的施用存在合理的比例，因此随着整个化肥的增长将促进磷肥的增长。 2010 年，欧洲大陆遭受历史少见的炎热天气，干旱导致俄罗斯，乌克兰等东欧国家与欧盟多国出现农产区产量下降，减产幅度预计将达到30%，其中以俄罗斯最为严重，俄罗斯已经宣布暂停粮食出口。国际谷物理事会 8 月发布报告，因东欧和中亚地区小麦受灾减产，2010/2011 年度全球谷物预期产量为17.53 亿吨，供应缺口上升至2100 万吨。灾害导致全球农产品产量下降必将刺激化肥投入。我国今年自然灾害频发，灾害袭击多个粮食主产区，中央政府已经要求落实专项资金补助农资供应，重点是加大化肥的补助力度，实现对农作物的增肥促早熟防病虫目标。2010三季度国际磷肥价格上涨直接带来国内磷化工行业盈利整体提高。国内磷肥淡季出口大增，减缓了国内供给压力；国内热法磷酸优势体现，黄磷价格持续上涨，食品级磷酸出口增加。预计2011-2013 年全球磷肥行业仍将保持较高开工率，国内磷化工行业景气将持续。　　磷矿资源上市公司一览：　　1 澄星股份（600078）：公司是中国最大的精细磷化工产品生产和出口企业。虽然在云南宣威、弥勒两地拥有磷矿可采储量1.3亿吨，澄星股份并未尽全力开采，合计自给率仅30%，但是并未影响公司生产稳定性和相关产品毛利率。　　2 兴发集团（600141）：公司作为国内最大的磷化工企业之一，目前拥有1.3亿吨磷矿石储量，磷矿石年产能为150万吨，公司磷矿自给率不足50%。10万千瓦发电能力，公司供电自给率达到50%，充足的磷矿资源和磷电矿一体化是公司长期发展的最大竞争优势。　　3 ST马龙（600792）：2000万吨磷矿资源。　　4 六国化工（600470）：目前拥有可开采磷矿石超过2000万吨。　　5 湖北宜化（000422）：公司拥有约1 亿吨磷矿石资源储量，能满足磷肥生产需要。　　6 云天化（600096）：云天化集团是拥有稀缺资源最丰富的化工公司，其已取得采矿权证的磷矿资源为5-6 亿吨，长期储量超过15 亿吨；下属子公司中寮矿业在老挝拥有8.5 亿吨钾盐资源；集团及上市公司拥有9 亿吨煤矿资源。　　磷矿资源上市公司龙头股：　　六国化工（600470）：　　公司主要从事高浓度磷复肥的生产销售，主要产品为磷酸二铵，高浓度复合肥，是国内规模较大的磷肥生产企业，目前公司总计拥有112万吨磷肥产能。公司采取"驻点直销"营销模式，基本覆盖了全部国内市场。公司正大力推进一体化战略，力求实现产业升级和产品结构调整，提升盈利能力。向上游拓展矿产资源，建设合成氨装置解决原料瓶颈；向下游延伸产业链，规划实施湿法净化磷酸和精细磷酸盐项目。目前公司产业链延伸将步入收获期，宿松磷矿达产后年产32%品味磷精矿（P2O5）38.25 万吨，5万吨/年工业级湿法磷酸净化和3万吨/年工业磷酸一铵项目预计年内建成；28万吨合成氨项目2012 年将建成；与四川大学共同建立电池级磷酸盐生产技术研发中心，磷酸铁锂项目处中试验阶段。公司以化肥产业为基础，做大做强磷化工等下游产业为目标；将逐步实现三大原材料（磷矿、硫酸、合成氨）完全自给，化肥业务盈利能力达到同行业较高水平；向下游延伸产业链将给公司带来广阔的成长空间，预计 2010---2012年净利润复合增长率在10%左右，对应市盈率在32倍左右。六国化工与四川大学签署了《磷酸铁、磷酸铁锂技术研究与生产应用开发合同》。四川大学负责研究开发磷酸铁、磷酸铁锂产品生产工艺，为六国化工解决利用此工艺实施工业化中遇到的技术难题，实现工艺技术在生产装置中的连续、稳定、达标生产，并提供产品工艺技术方案和生产线的设计方案。双方计划共同建立电池级磷酸盐生产技术研发中心。六国化工提供360万元项目研究经费，四川大学接受委托完成。双方此次拟订的初步合作履约时间为2年。　　六国化工此次与四川大学的合作项目，技术带头人正是国内磷化工领域的泰斗级人物--长期研究磷酸、磷复肥、磷化工及环境工程的钟本和教授。近年来，由钟本和领军的四川大学科研团队在湿法磷酸净化路线取得了长足的进展。目前国内生产正极材料的企业比较多，但以钴酸锂、锰酸锂居多，磷酸铁锂价格低廉，安全性和稳定性较高，循环功能优越，是新一代锂电池的理想材料，未来将成为我国正极材料的主导产品，在动力电池和备用电源领域具有广阔的应用前景。在锂电池产业链中，市场容量最大、附加值最高的是正极材料，磷酸铁锂能占到锂电池成本40%以上。

民以食为天，粮食在大家心里的重要程度不用多说，而化肥行业和种植行业有着紧密的联系。近来，伴随着化工板块的一路上涨以及化肥行业的量价齐升，这上涨的态势引起了大多数市场投资者的关注。因此，今天就给大家推荐一个化工行业中化肥行业中的优质企业--六国化工。开始解析六国化工前，我整理好的化工行业龙头股名单分享给大家，点击下面的链接就能获取：宝藏资料：化工行业龙头股名单一、从公司角度来看公司介绍：六国化工的主营业务为化肥、肥料、化学制品、化学原料的生产加工和销售。公司走的是"酸肥结合、矿肥结合"的发展道路,在区位、交通、资源、人才、技术、品牌等方面优势显著,是国家重点发展的大型磷复肥生产骨干企业。大家对六国化工公司已经有了基本的了解，下面和大家讲的是公司的优势有哪些。优势一、技术水平国内领先在国内，首先引入国外技术建设的大型高浓度磷复肥的生产企业其实就是六国化工，经过一直吸收、消化和技术创新之后，湿法磷酸及高浓度磷复肥生产技术水平属于国内先进水准。近年来在磷资源高效利用、磷石膏生态环境治理、清洁生产及节能降耗等方面取得一系列重大突破，获取了一些包含了自主知识产权的核心技术。迄今为止，公司产品总共有10个大类，80多个品种，比如：控失性肥料、增值型肥料、生物有机肥料、水溶性肥料等等，这里面也包括有对各种作物全面营养需求的肥料品种。优势二、区位优势、生产要素禀赋优势六国化工的本部设立于长江沿线，与湖北宜昌磷矿的生产地直通；同时，安徽地区占据了亚洲最充足的硫酸资源，公司拥有"酸肥结合"、"矿肥结合"的生产要素的核心竞争力；例如合成氨、尿素、磷酸一铵等产品，公司可以自产自供，就拿汽电联动以及石膏渣场淋溶水也会进行回用等等，公司循环经济与规模优势得到充分匹配，而且物流条件也非常的方便，价格也优惠，公司能在行业内持续领先的秘诀便是这要素禀赋的成本战略，它绝对可以说是公司的"秘密武器"。文章篇幅限制，与六国化工的深度报告和风险提示相关的内容还有一些，我在这篇研报中有描述，可直接点击查看：【深度研报】六国化工点评，建议收藏！二、从行业角度来看农产品价格不断上涨，而且种植面积也有所提升，全球化肥的需求量一直都在持续的上行。数据显示，现在全球粮油库存及库存消费比是近五年最低值。另外还有一点，我国农产品缺口持续增大的可能性是有的，临储玉米几乎清零，增加进口。预计在后续的一段时间，农产品的种植面积将稳中有升，而且化肥的需求量也得到了提升。但从比价角度来说，农产品与化肥价格趋势大径相同，当前粮食价格比化肥价格是要高的。国内化肥行业的去产能一直在进行，行业集中度持续提升，随着化肥价格持续增高，化肥龙头企业盈利可能较长时间维持高位。总结可得出，我觉得六国化工公司是高性能有机颜料的行业巨头，靠着行业上升的红利，是很有希望进入高速发展阶段的。但是文章要稍微滞后一些，如若想更确切的清楚六国化工未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下六国化工现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测六国化工还有机会吗？应答时间：2021-12-08，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

六国化工的中报还是比较不错的，最近化工股的业绩还是比较有爆发性的，今年化工产品他们涨价涨的也是比较多的，六国化工应该会有一个重新估值认证的

驾车路线：全程约1119.1公里起点：随州市1.随州市内驾车方案1) 从起点向西南方向出发，行驶40米，左转2) 行驶60米，右转3) 行驶70米，左转4) 行驶130米，右转进入迎宾大道5) 沿迎宾大道行驶10.7公里，直行进入迎宾大道6) 沿迎宾大道行驶1.1公里，直行进入福银高速公路7) 沿福银高速公路行驶4.4公里，朝广水/京港澳高速/S28方向，稍向右转上匝道8) 沿匝道行驶1.7公里，直行进入麻安高速公路9) 沿麻安高速公路行驶7.5公里，朝驻马店/岳阳/G4W2/G70方向，稍向右转上匝道2.沿匝道行驶1.9公里，直行进入许广高速公路3.沿许广高速公路行驶90.2公里，朝武汉/荆门/G42方向，稍向右转上匝道4.沿匝道行驶920米，直行进入沪蓉高速公路5.沿沪蓉高速公路行驶166.8公里，朝宜昌/恩施/重庆/G50方向，稍向右转进入老石高速公路6.沿老石高速公路行驶19.6公里，朝三峡机场/荆州/武汉/重庆方向，稍向右转进入老石高速公路7.沿老石高速公路行驶940米，直行进入沪渝高速公路8.沿沪渝高速公路行驶369.6公里，朝涪陵/丰都/G50S方向，稍向右转进入石柱互通9.沿石柱互通行驶1.0公里，过石柱互通约380米后，直行进入沪渝南线高速公路10.沿沪渝南线高速公路行驶175.8公里，过绕城东互通，朝迎龙/江津/G93/G85方向，稍向右转进入绕城东互通11.沿绕城东互通行驶1.3公里，过绕城互通立交桥，直行进入重庆绕城高速公路12.沿重庆绕城高速公路行驶58.6公里，朝江津/四面山/合江/泸州方向，稍向右转进入绕城渝泸互通13.沿绕城渝泸互通行驶670米，过绕城渝泸互通约210米后，直行进入成渝环线高速公路14.沿成渝环线高速公路行驶187.3公里，在临港/宜宾/S307出口，稍向右转上匝道15.沿匝道行驶830米，直行进入志诚路16.宜宾市内驾车方案1) 沿志诚路行驶1.5公里，稍向右转上匝道2) 沿匝道行驶620米，直行进入长江北路四段3) 沿长江北路四段行驶1.2公里，直行进入长江北路三段4) 沿长江北路三段行驶3.8公里，直行进入长江北路二段5) 沿长江北路二段行驶1.3公里，右转进入梨湾路6) 沿梨湾路行驶240米，过右侧的白庙子约150米后，左转进入沙坪路7) 沿沙坪路行驶1.7公里，直行进入护国路8) 沿护国路行驶990米，左转进入环城路9) 沿环城路行驶4.0公里，直行进入叙府路10) 沿叙府路行驶760米，过左侧的创维电视中国区域NO.00568约220米后，左转进入酒都路中段11) 沿酒都路中段行驶770米，右前方转弯进入蜀南大道南段12) 沿蜀南大道南段行驶20米，到达终点(在道路右侧)终点：宜宾市

具体原因如下：1、央行、银保监会出台具有标志意义的政策救助房地产市场; 2、对于资金面的担忧有所加剧，银行间市场隔夜回购利率日内有所上行，随着多笔正回购大单的突然出现，流动性较盘初有所收紧; 4、疫情防控政策的调整带来的复苏交易，市场已经开始交易未来经济复苏的预期。 【4】恐慌情绪，导致大家都申请赎回，赎回—抛售—债券下跌—产品净值下跌—再赎回

这次的下跌原因其实很简单：债券市场的各类利空集中在这个11月出现了：利率上行，叠加流动性不足，叠加股市和债市的“跷跷板”效应，导致债券价格下跌，并出现了踩踏效应。1. 利率层面：利率走高，债券价格下跌。可以简单理解为：市场利率上升，债券利率上升，所以债债券价格下跌。从需求端也很容易解释：市场利率上升，新发行债券的利息就高，投资者倾向于买新债券，原来已发行债券利率不变，需求减少，债券价格下降。2. 流动性层面：货币未流向债市。2022年，货币政策处和财政政策都趋于宽松，双重因素导致市场资金异常宽松。但货币市场的低利率和海量资金并没有流向实体经济，而是在金融体系内空转，货币基金成为银行和非银金融机构的主要资金流向，债市受到冷落。3. 股市和债市的“跷跷板”效应。11月以来投资者情绪对股市开始乐观，部分债市资金被赎回，流入股市，偏股型产品受到追捧，偏债理财预冷。4. 踩踏效应众所周知，投资者情绪的羊群效应和信心崩塌的踩踏效应一直存在。债券下跌，导致债权基金和理财产品净值回撤，导致投资者恐慌赎回，减持债权类产品，债券继续下跌。这波下跌会持续多久？不好说。目前还没有看到止跌的迹象。不过随着国内经济复苏，流动性依然会宽松，债券回调风险释放后，价格会企稳并继续提供稳健回报。只是周期可能不会太短。

驾车路线：全程约950.0公里起点：潜江市1.潜江市内驾车方案1) 从起点向正西方向出发，行驶760米，右转进入S2192) 沿S219行驶3.6公里，过左侧的新街约310米后，右转上匝道2.沿匝道行驶310米，右前方转弯进入沪渝高速公路3.沿沪渝高速公路行驶130.8公里，朝荆门/宜昌长江大桥/恩施/重庆方向，稍向右转进入沪渝高速公路4.沿沪渝高速公路行驶1.2公里，直行进入沪渝高速公路5.沿沪渝高速公路行驶369.6公里，朝涪陵/丰都/G50S方向，稍向右转进入石柱互通6.沿石柱互通行驶1.0公里，过石柱互通约380米后，直行进入沪渝南线高速公路7.沿沪渝南线高速公路行驶175.8公里，过绕城东互通，朝迎龙/江津/G93/G85方向，稍向右转进入绕城东互通8.沿绕城东互通行驶1.3公里，过绕城互通立交桥，直行进入重庆绕城高速公路9.沿重庆绕城高速公路行驶58.6公里，朝江津/四面山/合江/泸州方向，稍向右转进入绕城渝泸互通10.沿绕城渝泸互通行驶670米，过绕城渝泸互通约210米后，直行进入成渝环线高速公路11.沿成渝环线高速公路行驶187.3公里，在临港/宜宾/S307出口，稍向右转上匝道12.沿匝道行驶830米，直行进入志诚路13.宜宾市内驾车方案1) 沿志诚路行驶1.5公里，稍向右转上匝道2) 沿匝道行驶620米，直行进入长江北路四段3) 沿长江北路四段行驶1.2公里，直行进入长江北路三段4) 沿长江北路三段行驶3.8公里，直行进入长江北路二段5) 沿长江北路二段行驶1.3公里，右转进入梨湾路6) 沿梨湾路行驶240米，过右侧的白庙子约150米后，左转进入沙坪路7) 沿沙坪路行驶1.7公里，直行进入护国路8) 沿护国路行驶990米，左转进入环城路9) 沿环城路行驶4.0公里，直行进入叙府路10) 沿叙府路行驶760米，过左侧的创维电视中国区域NO.00568约220米后，左转进入酒都路中段11) 沿酒都路中段行驶770米，右前方转弯进入蜀南大道南段12) 沿蜀南大道南段行驶20米，到达终点(在道路右侧)终点：宜宾市

驾车路线：全程约1999.4公里起点：瑞安市1.瑞安市内驾车方案1) 从起点向正西方向出发，行驶190米，右转进入万松东路2) 沿万松东路行驶1.2公里，右转进入商城大道3) 沿商城大道行驶50米，过右侧的交通大厦，直行进入商城大道4) 沿商城大道行驶90米，在第2个出口，朝陶山/湖岭/客运中心/甬台温高速方向，左转进入瑞湖路5) 沿瑞湖路行驶1.0公里，右转进入虹桥北路6) 沿虹桥北路行驶1.4公里，左后方转弯上匝道7) 沿匝道行驶510米，过西岙高架桥，直行进入沈海高速公路8) 沿沈海高速公路行驶15.4公里，过雀力桥，朝服务区/温州南/丽水/G1513方向，稍向右转进入南白象枢纽2.沿南白象枢纽行驶1.1公里，直行进入温丽高速公路3.沿温丽高速公路行驶115.7公里，朝龙泉/衢州/丽水/云和方向，稍向右转进入富岭枢纽4.沿富岭枢纽行驶1.2公里，过富岭枢纽约80米后，直行进入长深高速公路5.沿长深高速公路行驶22.1公里，朝衢州/S33/松阳/遂昌方向，稍向左转进入北埠枢纽6.沿北埠枢纽行驶500米，过北埠枢纽约80米后，直行进入龙丽温高速公路7.沿龙丽温高速公路行驶119.7公里，过龙兴殿大桥，朝衢州/金华/杭州(东)/G60方向，稍向右转进入吕塘角枢纽8.沿吕塘角枢纽行驶1.1公里，过吕塘角枢纽约490米后，直行进入沪昆高速公路9.沿沪昆高速公路行驶61.3公里，在常山/开化/G320出口，稍向右转进入常山互通10.沿常山互通行驶670米，过常山互通约860米后，直行进入朱富线11.沿朱富线行驶3.9公里，朝开化方向，右前方转弯进入G20512.沿G205行驶15.0公里，朝婺源/S317方向，稍向左转进入华白线13.沿华白线行驶40.4公里，直行进入S20214.沿S202行驶2.1公里，右后方转弯上匝道15.沿匝道行驶700米，直行进入德婺高速公路16.沿德婺高速公路行驶31.9公里，过婺源互通，朝景德镇/九江/咸宁/G56方向，稍向左转进入杭瑞高速公路17.沿杭瑞高速公路行驶1.2公里，过婺源枢纽，直行进入杭瑞高速公路18.沿杭瑞高速公路行驶199.2公里，朝黄石/南昌/咸宁/福州方向，稍向右转上匝道19.沿匝道行驶240米，右前方转弯进入福银高速公路20.沿福银高速公路行驶13.9公里，朝武汉/合肥/G70/九江二桥方向，稍向右转进入福银高速公路21.沿福银高速公路行驶870米，直行进入福银高速公路22.沿福银高速公路行驶47.4公里，朝武汉/合肥/安庆/G50方向，稍向右转进入福银高速公路23.沿福银高速公路行驶1.3公里，过黄梅互通约340米后，直行进入沪渝高速公路24.沿沪渝高速公路行驶97.3公里，朝黄石/新余/广州/武汉(青山)方向，稍向右转进入大广高速公路25.沿大广高速公路行驶2.7公里，右前方转弯进入武鄂高速公路26.沿武鄂高速公路行驶29.3公里，在杜山/梁子湖/S239出口，稍向右转上匝道27.沿匝道行驶1.3公里，右转进入S23928.沿S239行驶1.9公里，右前方转弯上匝道29.沿匝道行驶560米，直行进入沪渝高速公路30.沿沪渝高速公路行驶21.1公里，朝长沙/广州/宜昌/重庆方向，稍向右转进入沪渝高速公路31.沿沪渝高速公路行驶1.1公里，直行进入武汉绕城高速公路32.沿武汉绕城高速公路行驶60.8公里，过常福大桥，朝武汉西/汉阳/宜昌方向，稍向右转进入沪渝高速公路33.沿沪渝高速公路行驶1.3公里，直行进入沪渝高速公路34.沿沪渝高速公路行驶264.3公里，朝荆门/宜昌长江大桥/恩施/重庆方向，稍向右转进入沪渝高速公路35.沿沪渝高速公路行驶1.2公里，直行进入沪渝高速公路36.沿沪渝高速公路行驶369.6公里，朝涪陵/丰都/G50S方向，稍向右转进入石柱互通37.沿石柱互通行驶1.0公里，过石柱互通约380米后，直行进入沪渝南线高速公路38.沿沪渝南线高速公路行驶175.8公里，过绕城东互通，朝迎龙/江津/G93/G85方向，稍向右转进入绕城东互通39.沿绕城东互通行驶1.3公里，过绕城互通立交桥，直行进入重庆绕城高速公路40.沿重庆绕城高速公路行驶58.6公里，朝江津/四面山/合江/泸州方向，稍向右转进入绕城渝泸互通41.沿绕城渝泸互通行驶670米，过绕城渝泸互通约210米后，直行进入成渝环线高速公路42.沿成渝环线高速公路行驶187.3公里，在临港/宜宾/S307出口，稍向右转上匝道43.沿匝道行驶830米，直行进入志诚路44.宜宾市内驾车方案1) 沿志诚路行驶1.5公里，稍向右转上匝道2) 沿匝道行驶620米，直行进入长江北路四段3) 沿长江北路四段行驶1.2公里，直行进入长江北路三段4) 沿长江北路三段行驶3.8公里，直行进入长江北路二段5) 沿长江北路二段行驶1.3公里，右转进入梨湾路6) 沿梨湾路行驶240米，过右侧的白庙子约150米后，左转进入沙坪路7) 沿沙坪路行驶1.7公里，直行进入护国路8) 沿护国路行驶990米，左转进入环城路9) 沿环城路行驶4.0公里，直行进入叙府路10) 沿叙府路行驶760米，过左侧的创维电视中国区域NO.00568约220米后，左转进入酒都路中段11) 沿酒都路中段行驶770米，右前方转弯进入蜀南大道南段12) 沿蜀南大道南段行驶20米，到达终点(在道路右侧)终点：宜宾市

未来3～6个月，债券市场大概率呈现小幅度震荡、逐渐稳定的趋势，债券市场信心短期内可能难以恢复，但是仍然具有一定的投资机会。近期，我国债券市场出现明显波动。11月14日，反映债券价格的“中债总净价指数”单日下跌0.62%，为2017年以来的最大单日跌幅，并在随后的一周时间里，债券市场出现一波快速下跌。Wind数据显示，截至11月21日，在过去一周的时间内，包括短期纯债基金和中长期纯债基金在内的可统计的2983只基金产品中，有2632只份额净值出现了下跌，占比8.23%，平均跌幅达4.16%。银行净值化管理的理财产品中自成立以来至11月21日有4059只跌破净值，占比11.78%；甚至在11月21日前一周时间内，有19396只净值化理财产品出现负收益，平均亏损0.42%，占比攀升至56.29%。债券市场波动的原因具体来看，本轮债券市场剧烈波动主要由以下五个因素驱动：1.理财产品的净值化管理加剧了客户对于市场波动的敏感性。2018年4月27日，中国人民银行、银保监会、证监会和外汇局联合印发《关于规范金融机构资产管理业务的指导意见》，即“资管新规”。2022年，资管新规过渡期结束，开始正式实施，银行理财产品全面进入净值化阶段。虽然股票市场同样净值化管理，但是股票数量巨大，多样化程度高，这导致股票市场结构复杂多样，给予股票投资经理充分的定价空间。然而，债券市场却不是这样，表面上看起来有长债、短债和利率债、信用债等差异，但本质上的核心点仍然是无风险利率的走势。这导致了债市定价权的天然分配情况为：经理小，客户大。先天不足，加上后天削弱，使得债券价格主要反映央行流动性投放和居民、企业的流动性偏好。因此，当客户出现“赎回浪潮”时，债券产品价格会受到较大影响。截至2022年6月，以银行理财子公司为主的一些大型资管机构的底层资产配置以债券类为主，近67.48%的资金配置到债券市场，其中信用债占比48.07%且以高等级信用债为主；14.58%的资金配置到同业存单市场，其中利率债占比5.19%。一旦市场出现下跌趋势，必然会引起“赎回踩踏”现象，且短期债券、高等级信用债券、同业存单的价格波动将更加剧烈。2.流动性投放稳健，市场流动性偏好上升。11月15日，央行开展8500亿元MLF（中期借贷便利）和1720亿元逆回购操作，中标利率与上期相同。虽然此次MLF没有降息，且缩量续做，但是11月份以来，央行已经通过PSL（抵押补充贷款）、科创再贷款等工具累计投放中长期流动性3200亿元，完全可以覆盖此轮一万亿元的MLF到期。可以看出，央行将维持稳健的货币政策，严格控制货币供给投放。此前，我国住户活期存款占比呈现持续下降趋势，主要配置到银行理财产品、定期存款或者债券。随着我国经济形势转好，居民端流动性需求上升，逐渐将定期存款转化成活期存款，导致理财端产品赎回。此外，银行理财端产品净值下降，引发投资者恐慌，二者形成一种“负反馈”机制，放大理财产品负债端的不稳定，加剧赎回。3.人民币汇率贬值压力使得利率下行受限。2022年美国与中国的利差显著上升，给人民币汇率带来贬值压力。4月22日，中美利差由负转正，并快速冲到3个百分点以上，创出近十多年的新高。按照最高收盘价7.32计算，今年以来人民币对美元的最大贬值幅度已达 15.9%。最近一轮贬值开始于8月15日，从6.73一直攀升到11月3日的最高点7.32。截至11月21日，人民币汇率反弹至7.1630。考虑到美国本次通货膨胀主要由需求侧引起，持续时间较长，调整速度较慢。美联储的加息仍未结束，未来联邦基金利率仍有上涨空间，人民币依旧面临一定的贬值压力。在美国加息、海外利率走高的背景下，如果国内利率进一步下调，强化降息预期，人民币汇率很可能会承受更大压力。因此在人民币贬值压力较大的时候，央行利率下调空间受限，对债券资产价格波动带来不利因素。此外，随着美联储持续加息带来的通胀预期下降，市场主体预期美联储加息步伐或有所放缓，全球风险偏好上升，股票市场回暖，“股债跷跷板”效应导致债券市场价格下跌，资金流出。4.经济前景改善提升风险偏好。目前，我国未来经济形势预期的变化是影响债券市场更为重要的因素。前文所述的理财产品“赎回浪潮”、人民币汇率变化最终都要着眼于经济发展状况。从花旗中国经济意外指数来看，我国的经济发展走势要明显好于市场预期。对利率变动起到正向作用，不利于债券资产价值上涨。具体来看，首先是“防疫二十条”的发布，国家进一步优化疫情防控工作，不再判定次密接，对密接管理也从“7+3”弱化为“5+3”。这说明我国的防疫工作追求更加科学精准并有所放松，促使由于封控而导致的经济停滞的市场预期减弱。其次是“地产十六条”的发布，强调“要保持房地产融资平稳有序”“积极做好‘保交楼"金融服务”“加大住房租赁金融支持力度”等16条具体措施，有助于缓解房企的项目交付和资金压力，促使2021年下半年以来房地产下行的预期减弱。这两个基本面利空因素对债券市场造成一定冲击，催化债券资产价值下跌。5.债券市场去杠杆。债券市场投资者可以以低利率回购借入短期资金，再买入较高收益率的长期债券，赚取期限错配的利差，从而在债券市场加杠杆提高收益。从银行间市场日均回购成交量与债券市值的比值可以看出，当前债券市场的杠杆率与2016年上半年处于同一历史高位水平。说明债券市场的杠杆风险值得中央银行关注，而在2016年下半年，央行推升短期利率对债券市场进行了去杠杆操作，这无疑可以复制到当前债券市场波动情形中。央行一旦开始去杠杆，告诫债券市场不要搞资金空转，通过期限错配利差套利的投资者利润空间会迅速缩小，促进其出售债券来偿还短期资金。因此债券价格会大幅下降，并且短期利率会大幅上升，债券市场杠杆最终下降。债券市场前景展望未来3～6个月，债券市场大概率呈现小幅度震荡、逐渐稳定的趋势，债券市场信心短期内可能难以恢复，但是仍然具有一定的投资机会。银行理财等资管机构需要跟踪宏观经济变化，优化资产配置结构，合理提高流动性资产的占比，来应对流动性冲击。1.债券市场杠杆步入正轨。11月开始，DR007利率甚至要低于央行的7天逆回购利率，银行间市场的流动性过度宽裕，导致投资者倾向于借入短期低利率资金，拉长久期，债券市场的杠杆率急剧上升。而在近期的央行去杠杆操作后，DR007利率和央行的逆回购利率回到过去正常的区间范围。相信央行去杠杆已进入尾声，债券市场杠杆回归正轨，债券资产价格在短期波动后可以逐渐稳定下来。2.美国货币紧缩预期降温，市场情绪回暖。美国通货膨胀以及美联储加息的市场预期有所下降，美元指数回落到106左右，人民币贬值压力减小。央行上浮利率维持汇率稳定的动力下降。此外，国内疫情又开始出现反复的迹象，再次加剧了经济形势的不确定性，影响市场投资者的情绪。因此短期利率不具有继续上升的汇率驱动因素。3.谨慎乐观、未雨绸缪的政策态度。在第三季度货币政策执行报告中，央行指出“三季度我国经济明显回升，总体呈现恢复向好发展态势”“我国构建新发展格局的要素条件较为充足，有效需求的恢复势头日益明显，经济韧性强、潜力大、活力足，长期向好的基本面没有改变”“警惕未来通胀反弹压力”。可以预见，第四季度央行将采取谨慎稳健的态度，对通货膨胀的关注程度上升，不会超发货币，不搞“大水漫灌”。债券市场稳定后也难以恢复到今年上半年的状态。4.中长期相互配合的财政、货币政策。党的二十大报告指出“要加强财政政策和货币政策协调配合”。视野放到2023年，我国的经济将以温和的速度开始逐渐回温，而运用扩张的财政政策来刺激经济，扩大需求，是一种常见的政策手段，而这也同样需要货币政策工具进行总量上、结构上的配合调节。因此2023年货币政策不会持续性收紧，而是会稍微宽松，维持一个合理的低利率水平促进财政政策工具更好地发挥作用，从而刺激经济稳步发展。债券市场在2023年有希望进一步回暖，但是否能恢复如初仍需持续关注。（谭小芬系中央财经大学金融学院教授，何嘉宇系中央财经大学金融学院硕士研究生。本文得到国家社会科学基金重大项目“负利率时代金融系统性风险的识别和防范研究”的资助）

驾车路线：全程约1842.1公里起点：沭阳县政府1.宿迁市内驾车方案1) 从起点向西北方向出发，行驶130米，左转2) 行驶270米，右转3) 行驶60米，左转进入苏州东路4) 沿苏州东路行驶1.4公里，左转进入宿迁大道5) 沿宿迁大道行驶630米，直行上匝道2.沿匝道行驶880米，右前方转弯进入京沪高速3.沿京沪高速行驶40.5公里，朝连云港/徐州/G30方向，稍向右转进入新沂枢纽4.沿新沂枢纽行驶1.3公里，过主线跨连徐路大桥约560米后，直行进入连霍高速5.沿连霍高速行驶131.2公里，直行进入京台高速6.沿京台高速行驶6.0公里，朝郑州/西安/G3方向，稍向左转进入连霍高速7.沿连霍高速行驶144.9公里，朝商丘城区/柘城/菏泽/商丘西方向，稍向右转上匝道8.沿匝道行驶1.7公里，直行进入商周高速9.沿商周高速行驶68.1公里，朝永城/登封/S32方向，稍向右转上匝道10.沿匝道行驶1.0公里，直行进入永登高速11.沿永登高速行驶95.0公里，直行上匝道12.沿匝道行驶1.4公里，直行进入永登高速13.沿永登高速行驶26.2公里，朝平顶山/南阳/S83方向，稍向左转进入兰南高速14.沿兰南高速行驶168.6公里，直行进入二广高速15.沿二广高速行驶244.1公里，朝当阳/宜昌/重庆/成都方向，稍向右转进入荆门互通16.沿荆门互通行驶1.3公里，直行进入沪蓉高速17.沿沪蓉高速行驶93.2公里，直行上匝道18.沿匝道行驶500米，直行进入沪渝高速19.沿沪渝高速行驶369.3公里，朝涪陵/丰都/G50S方向，稍向右转进入石柱互通20.沿石柱互通行驶1.4公里，直行进入沪渝南线高速21.沿沪渝南线高速行驶33.5公里，直行进入银百高速22.沿银百高速行驶75.6公里，朝蔺市/重庆城区方向，稍向左转进入沪渝南线高速23.沿沪渝南线高速行驶67.0公里，朝迎龙/江津/G93/G85方向，稍向右转进入绕城东互通24.沿绕城东互通行驶1.3公里，直行进入重庆绕城高速25.沿重庆绕城高速行驶58.6公里，朝江津/四面山/合江/泸州方向，稍向右转进入绕城渝沪互通26.沿绕城渝沪互通行驶880米，直行进入成渝环线高速27.沿成渝环线高速行驶187.4公里，在临港/宜宾/S307出口，稍向右转上匝道28.沿匝道行驶600米，直行29.宜宾市内驾车方案1) 行驶1.7公里，稍向右转上匝道2) 沿匝道行驶650米，直行进入临港大道四段3) 沿临港大道四段行驶2.3公里，直行进入临港大道三段4) 沿临港大道三段行驶2.7公里，直行进入临港大道二段5) 沿临港大道二段行驶1.3公里，直行进入长江北路西段附二段6) 沿长江北路西段附二段行驶1.3公里，右转进入龙头山路7) 沿龙头山路行驶340米，左转进入护国路8) 沿护国路行驶1.5公里，左转进入环城路9) 沿环城路行驶4.0公里，朝蜀南竹海方向，直行进入叙府路东段10) 沿叙府路东段行驶970米，左转进入酒都路中段11) 沿酒都路中段行驶760米，右前方转弯进入蜀南大道中路12) 沿蜀南大道中路行驶40米，右转13) 行驶10米，到达终点终点：宜宾市政府驾车路线：全程约2041.8公里途经：徐峡线、沪聂线沭阳县政府从沭阳县政府到苏州东路，行驶460米左转，进入苏州东路，行驶1.4公里右转，进入宿迁大道，行驶3.1公里进入环岛，进入S324，行驶45.7公里左转，进入西楚大道，行驶4.4公里请直行，进入北京路，行驶8.9公里请直行，进入环城南路，行驶3.4公里进入环岛，进入S324，行驶19.9公里右转，进入睢宁绕城公路，行驶13.3公里右转，进入京福线，行驶65.7公里请直行，进入G104(旧)，行驶6.0公里左转，进入御景路，行驶1.3公里请直行，进入烟汕线，行驶960米靠左前方行驶，进入徐峡线，行驶9.8公里靠左前方行驶，进入西三环路快速路，行驶1.3公里靠右前方行驶，从西三环路快速路到三环西路，行驶340米请直行，进入三环西路，行驶800米左转，进入G311，行驶2.6公里靠左前方行驶，进入连天线，行驶70米请直行，进入徐峡线，行驶16.3公里右转，进入交通东路，行驶1.8公里请直行，进入交通西路，行驶2.4公里请直行，进入徐峡线，行驶53.1公里请直行，进入淮海大道，行驶8.9公里进入环岛，进入工业路，行驶5.7公里请直行，进入徐峡线，行驶47.4公里靠左前方行驶，进入G311(旧)，行驶4.8公里请直行，进入汤陵路，行驶520米右转，进入古泉路，行驶1.4公里左转，进入魏武大道，行驶950米右转，进入和平路，行驶3.1公里请直行，进入徐峡线，行驶19.7公里请直行，进入紫气大道，行驶10.9公里左转，进入徐峡线，行驶58.5公里右转，进入迎宾路，行驶220米请直行，进入徐峡线，行驶2.0公里左转，从徐峡线到京广线，行驶3.7公里右转，进入京广线，行驶970米左转，进入X003，行驶39.2公里进入环岛，进入纱厂路，行驶1.2公里左转，进入东大桥路，行驶500米向右前方行驶，进入新建东路，行驶150米左转，进入东关胡同，行驶130米右转，进入昌盛东路，行驶400米请直行，进入昌盛西路，行驶640米请直行，进入迎宾大道，行驶1.7公里请直行，进入徐峡线，行驶14.9公里请直行，进入花都大道，行驶5.3公里请直行，进入徐峡线，行驶21.1公里右转，从徐峡线到东环路，行驶5.4公里请直行，进入东环路，行驶4.2公里进入环岛，进入北环西路，行驶5.8公里请直行，进入西环北路，行驶5.3公里右转，进入新兴西路，行驶2.2公里请直行，进入徐峡线，行驶23.5公里进入环岛，进入紫云大道，行驶4.8公里进入环岛，进入徐峡线，行驶26.3公里靠左前方行驶，进入G234，行驶93.2公里请直行，进入S103，行驶8.1公里请直行，进入迎宾大道，行驶3.6公里请直行，进入G312(旧)，行驶8.5公里右转，从G312(旧)到沪霍线，行驶70米右转，进入沪霍线，行驶3.3公里左转，进入独山大道南段，行驶1.3公里请直行，进入S103，行驶48.8公里请直行，进入朝阳路，行驶4.6公里右转，进入大桥路，行驶1.7公里请直行，进入S103，行驶20.4公里请直行，进入S217，行驶21.2公里请直行，进入奔驰大道，行驶8.3公里右转，进入钻石大道，行驶860米左转，进入车城南路，行驶1.6公里右转，进入航空路，行驶3.0公里请直行，进入大庆东路，行驶2.6公里请直行，进入大庆西路，行驶810米左转，进入桥北西路，行驶420米靠左前方行驶，进入环城东路，行驶4.0公里左转，进入锡海线，行驶112.2公里右转，进入月亮湖北路，行驶90米请直行，进入荆襄大道，行驶3.4公里请直行，进入月亮湖北路，行驶590米右转，进入泉口一路，行驶1.9公里左前方转弯，进入象山大道，行驶7.9公里右转，进入深圳大道西，行驶1.1公里请直行，进入环城东路，行驶42.3公里请直行，进入环城南路，行驶3.3公里左前方转弯，进入长坂路，行驶3.4公里请直行，进入S107，行驶23.2公里左转，从S107到桔乡大道，行驶1.1公里右转，进入桔乡大道，行驶2.8公里请直行，进入小鸦路，行驶22.8公里左转，进入东方大道，行驶280米右转，进入和谐路，行驶5.2公里左转，进入发展大道，行驶7.5公里请直行，进入东山隧道，行驶1.5公里右转，进入东山大道，行驶540米右转，进入西陵二路，行驶270米靠右前方行驶，进入西陵二路快速路，行驶1.7公里靠左前方行驶，进入至喜长江大桥，行驶2.4公里靠左前方行驶，进入点军大道，行驶2.6公里靠右前方行驶，进入点军大道辅路，行驶480米左转，从点军大道辅路到虎周公路，行驶790米右转，进入虎周公路，行驶26.8公里请直行，进入沪聂线，行驶35.4公里请直行，进入贺家坪大道，行驶2.7公里请直行，进入沪聂线，行驶9.6公里靠右前方行驶，进入榔坪街，行驶20.7公里向右前方行驶，进入凤凰大道，行驶3.5公里请直行，进入沪聂线，行驶18.5公里左转，进入鱼泉路，行驶22.6公里向右前方行驶，进入沪聂线，行驶199.2公里请直行，进入玉龙路，行驶90米请直行，进入东城路，行驶20.4公里左转，进入腾龙大道，行驶1.6公里右转，进入南环大道，行驶9.0公里右转，从南环大道到两汇路，行驶400米左转，进入两汇路，行驶5.9公里请直行，进入兴盛福路，行驶10.3公里左转，进入S326，行驶25.3公里左转，从S326到S404，行驶6.8公里右转，进入S404，行驶43.3公里请直行，进入干溪子路，行驶16.6公里左转，进入万寿大道，行驶2.0公里进入环岛，进入都督大道，行驶2.2公里右转，从都督大道到万寿大道，行驶480米左转，进入万寿大道，行驶1.1公里请直行，进入S105，行驶38.8公里右转，进入柏林路，行驶230米左转，进入临江西路，行驶1.2公里右转，进入S105，行驶19.7公里请直行，进入滨江东路，行驶1.6公里请直行，进入滨江西路，行驶1.7公里请直行，进入峡南溪路，行驶370米右转，进入S203，行驶4.7公里请直行，进入S103，行驶39.6公里右转，进入涪清路，行驶1.5公里靠右前方行驶，从涪清路到滨江路，行驶120米进入环岛，进入滨江路，行驶1.5公里左转，进入滨江大道，行驶3.6公里左转，进入澳海大道，行驶730米右转，进入桥南路，行驶580米左转，进入太白大道，行驶5.9公里靠右前方行驶，进入S103，行驶400米靠左前方行驶，进入龙翔路，行驶1.6公里三岔路靠最右侧行驶，进入S103，行驶3.4公里请直行，进入龙兴东路，行驶440米请直行，进入龙兴西路，行驶1.3公里左转，进入茶涪公路，行驶73.4公里请直行，进入东西大道，行驶600米靠右前方行驶，从东西大道到通江大道，行驶480米请直行，进入通江大道，行驶3.3公里左转，进入港口大道，行驶9.6公里靠右前方行驶，进入朝天门长江大桥，行驶2.0公里靠左前方行驶，进入对山立交，行驶740米靠左前方行驶，进入五里店立交桥，行驶730米请直行，进入五红路，行驶950米靠左前方行驶，进入红黄路，行驶2.2公里靠左前方行驶，进入红石路，行驶2.0公里请直行，进入松石大道，行驶1.4公里靠右前方行驶，进入柏树堡立交桥，行驶280米靠左前方行驶，进入石马立交，行驶2.5公里靠左前方行驶，从石马立交到大农立交，行驶1.3公里请直行，进入大农立交，行驶2.5公里靠左前方行驶，进入双碑隧道，行驶6.8公里请直行，进入三圣宫立交，行驶270米请直行，进入大学城北路，行驶7.4公里左转，进入大学城西路，行驶3.0公里右转，进入双星大道，行驶5.2公里靠右前方行驶，进入壁青路，行驶6.3公里靠左前方行驶，进入S108，行驶11.3公里请直行，进入解放西路，行驶510米请直行，进入渝隆路，行驶7.4公里请直行，进入S108，行驶22.9公里左转，进入一环东路，行驶2.8公里请直行，进入S108，行驶2.1公里左转，进入S109，行驶3.9公里靠左前方行驶，进入泸渝路，行驶32.4公里请直行，进入S307，行驶34.7公里请直行，进入民兴路，行驶430米左转，进入振兴路，行驶220米进入环岛，进入希望大道，行驶2.5公里左转，进入龙马大道三段，行驶2.2公里请直行，进入龙马大道二段，行驶1.2公里右转，进入红星路，行驶190米左转，从红星路到酒城大道四段，行驶950米请直行，进入酒城大道四段，行驶1.8公里请直行，进入康城路一段，行驶4.1公里进入环岛，进入S307，行驶6.2公里右转，进入交通路，行驶30.3公里请直行，进入S307，行驶8.7公里进入环岛，进入北城大道，行驶860米靠左前方行驶，进入S307，行驶22.4公里请直行，进入临港大道四段，行驶2.3公里请直行，进入临港大道三段，行驶2.7公里请直行，进入临港大道二段，行驶1.3公里请直行，进入长江北路西段附二段，行驶1.3公里右转，进入龙头山路，行驶340米左转，进入护国路，行驶1.5公里左转，进入环城路，行驶4.0公里请直行，进入叙府路东段，行驶970米左转，进入酒都路中段，行驶760米右转，进入蜀南大道中路，行驶40米右转，从蜀南大道中路到宜宾市政府，行驶10米宜宾市政府

首先要了解为什么这一轮为什么会下跌。债市已经经历了一个比较长周期的牛市，疫情反复的基本面环境下，消费投资都受到了重创，尽管海外加息不断，甚至中美国债收益率到达了倒挂的程度，央行依然是保持了比较稳健的政策取向，资金面极度宽松+资产欠配，收益率已经下行到非常低的位置，几乎是在2020年疫情期间的水平上维持了半年时间，这是比较罕见的。其实到了10月底，债市已经处于利好全部出尽，只等利空消息进场成为最后一根稻草。11月后资金面首先开始出现了一些紧张的信号，同业存单的价格开始飙升，直到11月11号那个周末出台的地产刺激政策以及疫情放松的信号，彻底击垮了市场的预期。这几天连续的暴跌已经是历史比较罕见的，并且前几天的暴跌后开始出现了大量的理财赎回，迫于净值压力导致很多产品不得不在二级市场抛售，形成了恶性循环。何时能够停止，要看这一轮债市的调整需要多久才能消化该循环，今天央行已经出手大量净投放，但是未来的政策取向一定还是不会采取前期的刺激性政策，收益率稳步上行是必然的结果，短期的大幅波动也不是央行愿意看到的。

11月债券跌那么多原因：1、受到整个债券市场近期较大调整叠加引发债券型产品被大规模赎回等因素的综合影响。2、基金的流动性已经出现了问题。3、该产品是踩雷信用债。

驾车路线：全程约379.6公里起点：黔西县1.黔西县内驾车方案1) 从起点向正南方向出发，行驶100米，右转进入城东路2) 沿城东路行驶130米，过右侧的黔西武庙约90米后，直行进入城西路3) 沿城西路行驶90米，左前方转弯进入商业街4) 沿商业街行驶210米，左转进入水西大道5) 沿水西大道行驶440米，过右侧的雅文国际，右转进入堰山路6) 沿堰山路行驶500米，过右侧的鑫集锐电器黔西县营销中心约90米后，进入堰山路7) 沿堰山路行驶10米，过右侧的凤凰家电约130米后，在第2个出口，朝洪家渡/织金方向，稍向右转进入黔洪路8) 沿黔洪路行驶2.1公里，右转9) 行驶300米，左转进入阳光大道10) 沿阳光大道行驶1.4公里，直行上匝道11) 沿匝道行驶1.0公里，直行进入黔织高速公路12) 沿黔织高速公路行驶1.5公里，朝大方/毕节/贵阳/G6001方向，稍向右转进入黔西北互通2.沿黔西北互通行驶650米，过黔西北互通约310米后，直行进入黔大高速公路3.沿黔大高速公路行驶51.2公里，朝毕节/威宁方向，稍向右转上匝道4.沿匝道行驶940米，右前方转弯进入杭瑞高速公路5.沿杭瑞高速公路行驶25.6公里，朝贵阳/G76方向，稍向右转进入杭瑞高速公路6.沿杭瑞高速公路行驶1.1公里，直行进入厦蓉高速公路7.沿厦蓉高速公路行驶75.4公里，直行进入纳黔高速公路8.沿纳黔高速公路行驶131.2公里，朝渠坝/重庆/宜宾/赤水方向，稍向右转进入白鹤林立交桥9.沿白鹤林立交桥行驶1.8公里，过白鹤林立交桥约710米后，直行进入成渝环线高速公路10.沿成渝环线高速公路行驶64.3公里，在临港/宜宾/S307出口，稍向右转上匝道11.沿匝道行驶830米，直行进入志诚路12.宜宾市内驾车方案1) 沿志诚路行驶1.5公里，稍向右转上匝道2) 沿匝道行驶620米，直行进入长江北路四段3) 沿长江北路四段行驶1.2公里，直行进入长江北路三段4) 沿长江北路三段行驶3.8公里，直行进入长江北路二段5) 沿长江北路二段行驶1.3公里，右转进入梨湾路6) 沿梨湾路行驶240米，过右侧的白庙子约150米后，左转进入沙坪路7) 沿沙坪路行驶1.7公里，直行进入护国路8) 沿护国路行驶990米，左转进入环城路9) 沿环城路行驶4.0公里，直行进入叙府路10) 沿叙府路行驶760米，过左侧的创维电视中国区域NO.00568约220米后，左转进入酒都路中段11) 沿酒都路中段行驶770米，右前方转弯进入蜀南大道南段12) 沿蜀南大道南段行驶20米，到达终点(在道路右侧)终点：宜宾市

2022最近债券基金下跌的原因，债基下跌的原因是跟目前的经济环境有较大的关系，主要有以下几方面原因：1.债市已经连续上涨较长时间，有短线止盈的压力，也有资金趁机离场。2.受疫情影响，对经济的看法比较悲观，而随着美国加息的影响，资金也被分流。3.随着国内的货币政策相对逐步收紧，利率的变动也会影响到债市。4.为了筹钱刺激经济，国债发行，供需关系发生变化。在此要特别说明一下：债券型基金的投资标的是债券。债券其实就是一个债务合同，是一种具有明确合约、具有明确收益、受到法律保护的债务关系。其价格涨跌主要是因为其具有可流通性，流通当中会因为经济状况、货币政策以及供需关系等市场因素影响。债券属于低风险投资产品，相信投资者也不会只投今年明年就不投了，所以不要在意近期的回落，从历史数据来预判，持有纯债基金五年以上，收益为正的概率是100%，我们投资基金主要就是要坚持长期持有的。不要一跌就卖一涨就买，那样是赚不到钱的。

可以删除游戏目录中的WTF和Cache文件夹（虽然不一定有效，但还是值得尝试一下）强烈建议，在运行魔兽世界时关闭所有的后台程序，包括防火墙以及一系列的安全软件。确认主板，显卡，声卡驱动都是最稳定、最适合的驱动。驱动的改变是引起132错误的一个很大原因，有时候最新的驱动并不一定最合适，如果您是在更新过驱动后遇到此类情况，建议您使用原来的驱动。版本简介玩家将前往神秘莫测的疆域——暗影界，这是一片无尽的位面，亡者的灵魂在此重生、效命、战斗或忍受无尽的折磨。艾泽拉斯的英雄们必须要和强大的存在建立关系，因为他们统治着暗影界——其中还有一些是《魔兽世界》故事中最具标志性的角色——同时还要获得神秘的力量，进一步揭露希尔瓦娜斯的图谋。

几天，寻求稳健的债基持有人很难熬，近1周，中证全债指数下跌0.77%，债券基金指数下跌0.39%，短债跌幅中位数为0.26%（数据来源wind），债基持有人该怎么办？债券最近为啥下跌？最近债券市场整体下挫，主要受到三方面原因的影响：1、进入11月，跨月后资金面反而略有缩紧；2、近期防疫政策、地产政策落地影响了长端利率定价；3、经济预期修复增强对债券市场也产生了一定的利空。上述三大因素叠加影响，导致近期债券市场较为显著的调整，后续需要关注资金面情况以及疫情、地产政策的实际落地效果。债市多久能止跌？虽然历史表现不代表未来情况，但是我们可以“以史为鉴”，以距离最近的2020年债市持续回调性时刻为例：

驾车路线：全程约589.2公里起点：云阳县凤鸣镇里市社...1.重庆市内驾车方案1) 从起点向西北方向出发，沿理财坝街行驶150米，左前方转弯进入回龙路2) 沿回龙路行驶800米，右前方转弯进入S3053) 沿S305行驶3.7公里，左前方转弯进入S1054) 沿S105行驶2.3公里，右前方转弯进入宝华路5) 沿宝华路行驶2.0公里，右前方转弯进入梧桐路6) 沿梧桐路行驶480米，进入S3057) 沿S305行驶8.8公里，过右侧的黑塆约210米后，右前方转弯进入永兴路8) 沿永兴路行驶60米，左前方转弯进入巴山路9) 沿巴山路行驶900米，右前方转弯进入杜家湾路10) 沿杜家湾路行驶140米，直行进入S30511) 沿S305行驶1.6公里，在第3个出口，左后方转弯上匝道12) 沿匝道行驶290米，直行进入移民大道13) 沿移民大道行驶900米，进入移民大道14) 沿移民大道行驶370米，在第2个出口，朝客运中心/青龙路/万州/开县方向，左前方转弯进入滨江大道15) 沿滨江大道行驶4.0公里，直行进入迎宾大道16) 沿迎宾大道行驶4.4公里，过陈家溪大桥，稍向左转上匝道2.沿匝道行驶1.1公里，过云阳互通约510米后，直行进入沪蓉高速公路3.沿沪蓉高速公路行驶183.3公里，朝长寿/G50/重庆城区方向，稍向左转进入沪渝高速公路4.沿沪渝高速公路行驶960米，过卧龙河大桥，直行进入沪渝高速公路5.沿沪渝高速公路行驶92.4公里，过庙坝跨线桥，朝巴南/空港/G5001方向，稍向右转上匝道6.沿匝道行驶1.2公里，过绕城渝宜互通约720米后，直行进入重庆绕城高速公路7.沿重庆绕城高速公路行驶71.3公里，朝江津/四面山/合江/泸州方向，稍向右转进入绕城渝泸互通8.沿绕城渝泸互通行驶670米，过绕城渝泸互通约210米后，直行进入成渝环线高速公路9.沿成渝环线高速公路行驶187.3公里，在临港/宜宾/S307出口，稍向右转上匝道10.沿匝道行驶830米，直行进入志诚路11.宜宾市内驾车方案1) 沿志诚路行驶1.5公里，稍向右转上匝道2) 沿匝道行驶620米，直行进入长江北路四段3) 沿长江北路四段行驶1.2公里，直行进入长江北路三段4) 沿长江北路三段行驶3.8公里，直行进入长江北路二段5) 沿长江北路二段行驶1.3公里，右转进入梨湾路6) 沿梨湾路行驶240米，过右侧的白庙子约150米后，左转进入沙坪路7) 沿沙坪路行驶1.7公里，直行进入护国路8) 沿护国路行驶990米，左转进入环城路9) 沿环城路行驶4.0公里，直行进入叙府路10) 沿叙府路行驶760米，过左侧的创维电视中国区域NO.00568约220米后，左转进入酒都路中段11) 沿酒都路中段行驶770米，右前方转弯进入蜀南大道南段12) 沿蜀南大道南段行驶20米，到达终点(在道路右侧)终点：宜宾市

第一，国内经济出现复苏的信号。3月和4月信贷和社融层面等金融数据超预期，4月的出口数据超预期录得正增长，国内五一假期“刺激经济消费的利好不断”，疫情后国内经济恢复显著。第二，货币政策进一步宽松的预期落空。央行在一季度发布的货币政策执行报告中全文未讨论市场憧憬已久的存款基准利率下调，货币政策进一步宽松的预期落空。拓展资料：国债下跌意味着：市场利率与国债的预期收益率呈反相关关系，当国债下跌时，意味着市场利率上升；供需关系也影响国债的涨跌，国债下跌，意味着市场上的国债供给大于投资者的需求；如果一国的经济前景不被看好，违约可能性上升，国家信用主权下滑，外资将会抛售该国国债进行撤离，从而导致其下跌。国债，又称国家公债，是国家以其信用为基础，按照债的一般原则，通过向社会筹集资金所形成的债权债务关系。国债是由国家发行的债券，是中央政府为筹集财政资金而发行的一种政府债券，是中央政府向投资者出具的、承诺在一定时期支付利息和到期偿还本金的债权债务凭证，由于国债的发行主体是国家，所以它具有最高的信用，被公认为是最安全的投资工具。国债的种类：中国国债种类有凭证式国债、无记名（实物）国债、记账式国债三种。 凭证式国债是指国家采取不印刷实物券，而用填制国库券收款凭证的方式发行的国债。它是以国债收款凭单的形式来作为债权证明，不可上市流通转让，从购买之日起计息。在持有期内，持券人如遇特殊情况需要握取现金，可以到购买网点提前兑取。提前兑取时，除偿还本金外，利息按实际持有天数及相应的利率档次计算。无记名国债为实物国债，是一种票面上不记载债权人姓名或单位名称，以实物券面形式（券面上印有发行年度、券面金额等内容）记录债权而发行的国债，又称实物券。是我国发行历史最长的一种国债。记账式国债又名无纸化国债，准确定义是由财政部通过无纸化方式发行的、以电脑记账方式记录债权，并可以上市交易的债券。

在中国需要开通国际才可以。一分钟6块钱。非常贵。现在都用微信了。还打什么电话。

债券基金会因所投资的产品下跌、利率的上升、基金分红而导致基金净值下跌。比如债券基金所投资者债券或者股票价格下跌，间接影响债券基金的净值下跌。因此，当出现因加息导致发行的债券被大量抛售，以及因股票市场行情不好，导致被投的个股出现大跌的情况，债券型基金净值可能会跟随下跌。买债券基金需注意以下几点：1、债券基金风险虽低，但并非毫无风险，也可能出现本金亏损。2、根据自己的风险偏好选投债券基金，风险承受力强，可以选二级债基、分级债、封闭债等，风险承受能力低，最好选纯债或一级债。3、股市走熊时，是入债券市场的好时机。4、货币政策放宽松，如降准降息时是入债券市场的好时机。5、买债券基金可以通过银行柜台、基金公司或正规官方途径。

驾车路线：全程约290.9公里起点：毕节市1.毕节市内驾车方案1) 从起点向正西方向出发，行驶100米，右转进入开行路2) 沿开行路行驶840米，右转进入麻园路3) 沿麻园路行驶，过左侧的劳动保障大楼约310米后，左前方转弯进入学院路4) 沿学院路行驶1.2公里，稍向右转进入工业大道5) 沿工业大道行驶10.6公里，左转上匝道2.沿匝道行驶1.2公里，直行进入厦蓉高速公路3.沿厦蓉高速公路行驶60.4公里，直行进入纳黔高速公路4.沿纳黔高速公路行驶131.2公里，朝渠坝/重庆/宜宾/赤水方向，稍向右转进入白鹤林立交桥5.沿白鹤林立交桥行驶1.8公里，过白鹤林立交桥约710米后，直行进入成渝环线高速公路6.沿成渝环线高速公路行驶64.3公里，在临港/宜宾/S307出口，稍向右转上匝道7.沿匝道行驶830米，直行进入志诚路8.宜宾市内驾车方案1) 沿志诚路行驶1.5公里，稍向右转上匝道2) 沿匝道行驶620米，直行进入长江北路四段3) 沿长江北路四段行驶1.2公里，直行进入长江北路三段4) 沿长江北路三段行驶3.8公里，直行进入长江北路二段5) 沿长江北路二段行驶1.3公里，右转进入梨湾路6) 沿梨湾路行驶240米，过右侧的白庙子约150米后，左转进入沙坪路7) 沿沙坪路行驶1.7公里，直行进入护国路8) 沿护国路行驶990米，左转进入环城路9) 沿环城路行驶4.0公里，直行进入叙府路10) 沿叙府路行驶760米，过左侧的创维电视中国区域NO.00568约220米后，左转进入酒都路中段11) 沿酒都路中段行驶770米，右前方转弯进入蜀南大道南段12) 沿蜀南大道南段行驶20米，到达终点(在道路右侧)终点：宜宾市

债券市场暴跌主要是因为受到流动性收敛、疫情防控优化和地产支持政策等因素的影响。债市大幅下跌，引发负债端机构赎回。也因此导致投资理财市场上收益的一路下滑，很多投资者买的低风险理财也出现了负数。

　　微机线路保护原理　　1.微机保护硬件可分为：人机接口、保护 相应的软件也就分为：接口软件、保护软件　　2.保护软件三种工作状态：运行、调试、不对应状态　　3.实时性：在限定的时间内对外来事件能够及时作出迅速反应的性 4.微机保护算法主要考虑：计算机精度和速度 中低压线路保护程序逻辑原理　　4.选项子程序原理：判别故障相（选项），判定了故障的种类及相别，才能确定阻抗计算应取用什么 相别的电流和电压　　5.电力系统的振荡大致分为：　　一种 静稳破坏引起系统振荡，另一种 由于系统内故障切除时间过长，导致系统的两侧电源之间的 不同步引起的 超高压线路保护程序逻辑原理　　6.高频闭锁方向保护的启动元件两个任务： 一是 启动后解除保护的闭锁　　二是 启动发信回路，因此要求启动元件灵敏度高，以防止故障时不能启动发信　　7.（1）闭锁式高频方向保护基本原理：　　闭锁式高频方向保护原则上规定每端短路功率方向为正时，不送高频信号。 因此在故障时收不到高频信号表示两侧都为正方向，允许出口跳闸；在一段 相对较长时间内收到高频信号时表示两侧中有一侧为负方向，就闭锁保护。 （2）允许式高频方向保护基本原理：　　当两侧均发允许信号时，可判断是区内故障，但就每一侧而言，其程序逻辑是收到对侧允许信号及 本侧视正方向，同时满足经延时确认后发跳闸脉冲。　　8.综合重合闸四种工作方式：单相、三相、综合、停用　　综合重合闸两种启动方式：①由保护启动 ②由断路器位置不对应启动 电力变压器微机线路保护　　9.比率制动式差动保护的基本概念：比率制动式差动保护的动作电流是随外部短路电流按比率增大， 既能保证外部短路不误动，又能保证内部短路有效高的灵敏度　　10.二次谐波制动原理：　　在变压器励磁涌流中含有大量的二次谐波分量，一般占基波分量的40%以上。利用差电流中二次谐 波所占的比率作为制动系数，可以鉴别变压器空载合闸时的励磁涌流，从而防止变压器空载合闸时 保护的误动。　　11.变压器零序保护　　主变零序保护适用于110KV及以上电压等级的变压器。主变零序保护由主变零序电流、主变零序电 压、主变间隙零序电流元件构成，根据不同的主变接地方式分别设置如下三种保护形式：　　①中性点直接按接地保护方式 ②中性点不接地保护方式　　③中性点经间隙接地保护方式　　12.在放电间隙放电时。应避免放电时间过长。为此对于这种接地式应装设专门的反应间隙放电电流的 零序电流保护，其任务是即时切除变压器，防止间隙长时间放电　　微机母线保护及断路器失灵保护　　13.1）母线是发电厂和变电站重要组成部分之一。母线又称汇流是汇集电能及分配电能的重要设备　　2）在发电厂或变电站，当母线电压为 35至66kv出线较少时，可采用单母线接线方式；而出线较 多时，可采用单母线分段；对110kv母线，当出线数不大于4回线时，可采用单母线分段　　3）母线故障类型主要有 ：单相接地故障，两相接地短路故障（几率小）及三相短路故障　　4）要求：①高度安全性可靠性 ②选择性强、动作速度快 14.母差保护分类　　按阻抗分类：高、中、低母差保护　　低阻抗母差保护（电流型母线差动保护） 按动作条件分：　　①电流差动式母差保护 ②母联电流比相式母差保护③电流相位比较式母差保护　　15.大差元件用于检查母线故障，小差元件选择出故障所在的哪段或哪条母线　　16.不同型号母差保护，采用的启动元件有差异，通常有：电压工频变化量元件、电流工频变化量元 件、差流越限元件　　17.TA饱和时其二次电流有如下特点：　　（1）在故障瞬间，由于铁芯中的磁通不能越变，TA不能立即进入饱和区，而是存在一个时域为3至5ms 的线性传递区。在线性传递区内，TA二次电流与一次电流成正比　　（2）TA饱和之后，在每个周期内一次电流流过零点附近存在不饱和时段，在此段内，TA二次电流又与 一次电流成正比

第一是股市下跌，带动可转债下跌，那么对应的可转债基金就要跟着下跌。第二是恒大债券兑付危机让债市投资情绪恐慌，连带影响了其他地产债和广东区域债的表现，重仓了这两个方向的债基也要跟着跌。第三是货币宽松预期降低，短债炒作热度下降，影响了短债基金表现。锂电池为代表的新能源产业链板块大跌。近期闹得沸沸扬扬的“基金风格漂移”有关。十月上旬，公募基金将披露三季度前十大持仓股情况。这周四收盘的基金持仓情况，将在十月上旬被基民一览无余。监管层和托管行既然开始对“风格漂移”高压监管，那么以后想再漂移的难度就很大。目前市场上消费类基金占比很大，后续公募资金陆续回流进消费板块，是比较容易推动消费板块走出一波不错的行情的。

分析如下：1、股票分时图中的五档即：买一、买二、买三、买四、买五；卖一、卖二、卖三、卖四、卖五；也 就是同一时间可以看到5个买盘价格和5个卖盘价格。2、未成交的最低卖价就是卖一，未成交的最高买价就是买一，其余类推。3、价格右边的蓝黄条，代表该价格上的总委托数量，也有些软件直接显示委托数量（单位有的用手数，有的用万股，不一而足）。4、明细：五档已成交的量。5、分时图：指大盘和个股的动态实时（即时）分时走势图。6、五档和明细，清晰的得到价格变化和趋势的转变，有利于预测价格。扩展资料个股即时分时走势图：1、白色曲线：表示该种股票即时实时成交的价格。2、黄色曲线：表示该种股票即时成交的平均价格，即当天成交总金额除以成交总股数。3、黄色柱线：在红白曲线图下方，用来表示每一分钟的成交量。4、成交明细：在盘面的右下方为成交明细显示，显示动态每笔成交的价格和手数。5、外盘内盘：外盘又称主动性买盘，即成交价在卖出挂单价的累积成交量；内盘又称主动性卖盘，即成交价在买入挂单价的累积成交量。外盘反映买方的意愿，内盘反映卖方的意愿。参考资料来源：百度百科：股票分时图

我们总结了以下原因：第一：11月1日至11月16日10年期国债利率已累计上行19BP至2.83%，此次债市大跌的主要原因是资金面略紧（存单提价、资金利率持续上行）；第二：防疫政策优化、地产政策加码。市场本就不多的资金因为政策的变化出现投向变化预期，市场开始担心地产复苏可能会进一步压缩市场的存量资金，在增量资金不足的情况下，存量资金的“搬家”极易形成此消彼长的跷跷板效应，地产和股市的资金多了，债券的资金自然会被压缩。第三：债市大幅下跌，引发负债端机构赎回，11月15日基金在二级市场上净卖出债券978亿元、创2020年5月以来新高。而随着亏损效应的影响下，理财产品客户端的赎回需求在不断扩大，造成债券供需关系的进一步失衡，加速了债券的下跌。

涨多了，下跌也是正常的。

债券一般情况下只要国债利率持续下行，它就下跌不止。从整个债券的成分来看，它一般分为国债、银行债和企业债等三个大方向，所以债券跌的情况就和这三者有着密切的关系，如果市场上国债利率下行，那么债券就会持续下跌。如果市场上企业债暴雷严重，那么债券也会下行。如果银行间市场资金紧张，那么债券也会下行。 当然，对于债券来说，它本身的价值在于避险，所以当社会层面大家对债券形成避险的时候，那么资金在推动国债走高的同时，也是将其他债券的价格抬高。拓展资料证券，是多种经济权益凭证的统称，也指专门的种类产品，是用来证明券票持有人享有的某种特定权益的法律凭证。 证券主要包括资本证券、货币证券和商品证券等。狭义上的证券主要指的是证券市场中的证券产品，其中包括产权市场产品如股票，债权市场产品如债券，衍生市场产品如股票期货、期权、利率期货等。证券作为表彰一定民事权利的书面凭证，它具有以下几个基本特征：证券是财产性权利凭证：证券表彰的是具有财产价值的权利凭证。在现代社会，人们已经不满足于对财富形态的直接占有、使用、收益和处分，而是更重视对财富的终极支配和控制，证券这一新型财产形态应运而生。持有证券，意味着持有人对该证券所代表的财产拥有控制权，但该控制权不是直接控制权，而是间接控制权。例如，股东持有某公司的股票，则该股东依其所持股票数额占该公司发行的股票总额的比例而相应地享有对公司财产的控制权，但该股东不能主张对某一特定的公司财产直接享有占有、使用、收益和处分的权利，只能依比例享有所有者的资产受益、重大决策和选择管理者等权利。从这个意义上讲，证券是借助于市场经济和社会信用的发达而进行资本聚集的产物，证券权利展现出财产权的性质。证券是流通性权利凭证：证券的活力就在于证券的流通性。传统的民事权利始终面临转让上的诸多障碍，就民事财产权利而言，由于并不涉及人格及身份，其转让在性质上并无不可，但其转让是个复杂的民事行为。

驾车路线：全程约106.0公里起点：泸州市1.泸州市内驾车方案1) 从起点向东南方向出发，沿江阳西路行驶100米，在第2个出口，朝市总工会方向，左转进入江阳南路2) 沿江阳南路行驶200米，右转进入堰塘湾路3) 沿堰塘湾路行驶180米，右转进入连江路三段4) 沿连江路三段行驶6.3公里，直行2.行驶1.9公里，直行进入成渝环线高速公路3.沿成渝环线高速公路行驶79.2公里，在临港/宜宾/S307出口，稍向右转上匝道4.沿匝道行驶830米，直行进入志诚路5.宜宾市内驾车方案1) 沿志诚路行驶1.5公里，稍向右转上匝道2) 沿匝道行驶620米，直行进入长江北路四段3) 沿长江北路四段行驶1.2公里，直行进入长江北路三段4) 沿长江北路三段行驶3.8公里，直行进入长江北路二段5) 沿长江北路二段行驶1.3公里，右转进入梨湾路6) 沿梨湾路行驶240米，过右侧的白庙子约150米后，左转进入沙坪路7) 沿沙坪路行驶1.7公里，直行进入护国路8) 沿护国路行驶990米，左转进入环城路9) 沿环城路行驶4.0公里，直行进入叙府路10) 沿叙府路行驶760米，过左侧的创维电视中国区域NO.00568约220米后，左转进入酒都路中段11) 沿酒都路中段行驶770米，右前方转弯进入蜀南大道南段12) 沿蜀南大道南段行驶20米，到达终点(在道路右侧)终点：宜宾市

不走高速, 全程大约1天19小时, 2022.2公里途径：G318、S325起点: 宜兴张渚镇政府进入迎春路，行驶720米左转，进入S342，行驶360米右转，进入丁西公路，行驶5.2公里请直行，进入金泉路，行驶4.3公里请直行，进入戴白线，行驶2.9公里靠右前方行驶，进入镇善西路，行驶1.2公里请直行，进入小深线，行驶380米请直行，进入镇善西路，行驶560米请直行，进入小深线，行驶3.0公里请直行，进入天目路，行驶2.3公里左转，进入东麻路，行驶2.5公里左转，从东麻路到X106，行驶620米左转，进入X106，行驶10.0公里右转，进入社徐线，行驶9.1公里右转，进入振兴南街，行驶190米左转，进入新华后街，行驶600米左转，进入社梅线，行驶3.5公里右转，进入S239，行驶8.2公里请直行，进入芜太路，行驶19.3公里左转，进入S123，行驶330米请直行，进入老黄线，行驶1.2公里请直行，进入S123，行驶2.9公里请直行，进入老黄线，行驶1.7公里请直行，进入S123，行驶3.9公里靠左前方行驶，进入宣狸路，行驶16.1公里靠左前方行驶，进入南猗湖大道，行驶22.7公里靠左前方行驶，进入陵阳路，行驶770米右转，进入鳌峰东路，行驶5.6公里请直行，进入鳌峰中路，行驶820米请直行，进入鳌峰西路，行驶570米右转，进入梅溪路，行驶1.6公里左转，进入宝城路，行驶4.6公里请直行，进入G318，行驶36.6公里向右前方行驶，进入S320，行驶36.0公里右转，从S320到S320，行驶360米左转，进入S320，行驶9.9公里请直行，进入铜都大道北段，行驶5.3公里请直行，进入铜都大道中段，行驶7.8公里请直行，进入铜都大道南段，行驶4.5公里进入环岛，进入S103，行驶4.3公里右转，从S103到S103，行驶950米左转，进入S103，行驶21.0公里靠左前方行驶，进入S320，行驶43.1公里请直行，进入S228，行驶20.7公里左转，进入机场大道，行驶3.6公里右转，进入中山大道，行驶3.8公里请直行，进入集贤北路，行驶7.8公里请直行，进入G206，行驶4.0公里靠左前方行驶，进入G318，行驶33.3公里请直行，进入皖潜大道，行驶3.8公里左转，进入G105，行驶35.4公里请直行，进入高界路，行驶1.7公里请直行，进入G105，行驶18.8公里请直行，进入凉亭西路，行驶980米请直行，进入G105，行驶15.5公里左转，进入宿松路，行驶5.4公里请直行，进入G105，行驶16.6公里请直行，进入黄梅大道，行驶8.6公里请直行，进入S308，行驶26.6公里请直行，进入振兴大道，行驶6.4公里请直行，进入S308，行驶17.6公里进入环岛，进入蕲春大道，行驶4.1公里请直行，进入S308，行驶20.8公里右转，进入丁司垱街，行驶800米左转，进入X313，行驶3.3公里请直行，进入安时大道，行驶7.9公里请直行，进入S308，行驶1.9公里左转，进入葛洲坝大道，行驶14.1公里靠左前方行驶，进入S343，行驶7.7公里进入环岛，进入南湖路，行驶6.4公里左转，进入明珠大道，行驶970米请直行，进入G106，行驶4.0公里右转，进入鄂东大道，行驶780米进入环岛，进入司徒路，行驶1.0公里请直行，进入武昌大道，行驶7.2公里左转，进入樊川大道，行驶2.2公里进入环岛，进入四海大道，行驶1.5公里右转，进入吴楚大道西段，行驶9.4公里左转，从吴楚大道西段到高新大道，行驶8.0公里请直行，进入高新大道，行驶22.3公里靠右前方行驶，进入三环线，行驶30.2公里左转，进入东风大道，行驶5.4公里右转，进入车城大道，行驶470米右转，进入东风大道，行驶8.1公里右转，进入全力四路，行驶700米右转，进入大全路，行驶370米左转，从大全路到东风大道，行驶190米请直行，进入东风大道，行驶370米请直行，进入白鹤泉东街，行驶5.3公里靠左前方行驶，进入永兴街，行驶10.8公里请直行，进入G318，行驶19.8公里请直行，进入北河西街，行驶2.7公里请直行，进入G318，行驶5.7公里请直行，进入敦厚大道，行驶2.1公里请直行，进入G318，行驶6.8公里请直行，进入长安路，行驶1.1公里请直行，进入汉沙路，行驶280米请直行，进入长埫口大道，行驶3.7公里左前方转弯，进入G318，行驶4.1公里请直行，进入黄金大道，行驶15.7公里请直行，进入G318，行驶3.6公里请直行，进入汉沙东路，行驶430米请直行，进入汉沙西路，行驶320米请直行，进入G318，行驶9.1公里请直行，进入汉沙大道，行驶1.9公里请直行，进入G318，行驶15.1公里请直行，进入汉沙路，行驶1.9公里请直行，进入G318，行驶5.6公里请直行，进入潜阳东路，行驶7.2公里请直行，进入潜阳中路，行驶1.5公里请直行，进入潜阳西路，行驶9.3公里请直行，进入汉沙路，行驶3.8公里请直行，进入G318，行驶54.6公里右转，进入荆沙大道，行驶3.1公里请直行，进入东环路，行驶1.6公里左转，进入北环路，行驶5.9公里三岔路靠最左侧行驶，进入G318，行驶6.8公里请直行，进入太湖路，行驶560米请直行，进入万城新街，行驶10.6公里请直行，进入G318，行驶12.3公里请直行，进入江口大道，行驶1.5公里请直行，进入G318，行驶5.2公里请直行，进入迎宾大道，行驶5.8公里请直行，进入G318，行驶1.8公里请直行，进入金盆山大道，行驶2.7公里请直行，进入G318，行驶10.7公里左转，进入S225，行驶8.1公里请直行，进入长安大道，行驶460米请直行，进入S225，行驶7.9公里右转，进入X245，行驶130米靠右前方行驶，进入S225，行驶160米左转，进入S254，行驶180米请直行，进入S225，行驶540米右转，进入S254，行驶14.8公里请直行，进入杨守敬大道，行驶1.9公里左转，进入S325，行驶219.4公里靠右前方行驶，进入云来路，行驶2.0公里请直行，进入九峰大道，行驶3.9公里左转，进入容美街，行驶120米左转，进入一中路，行驶330米左转，进入中坝路，行驶600米右转，进入满山红大道，行驶2.3公里靠左前方行驶，进入S325，行驶12.5公里左前方转弯，从S325到平安路，行驶3.3公里右转，进入平安路，行驶47.6公里左转，进入S325，行驶4.1公里请直行，进入G209，行驶13.2公里请直行，进入龙虎路，行驶510米左转，进入G209，行驶9.6公里请直行，进入凤翔大道，行驶1.4公里右转，从凤翔大道到S248，行驶570米右转，进入S248，行驶14.9公里右转，进入平安路，行驶560米请直行，进入S248，行驶4.2公里左转，进入忠堡大道，行驶13.7公里请直行，进入S248，行驶14.1公里请直行，进入大捷路，行驶620米进入环岛，进入杨关大道，行驶2.6公里请直行，进入楚蜀大道，行驶3.1公里请直行，进入S232，行驶27.6公里左前方转弯，进入朝阳大道，行驶1.1公里请直行，进入S202，行驶11.9公里请直行，进入正舟路，行驶2.4公里右转，进入G319，行驶1.9公里请直行，进入雄鹰大道，行驶680米请直行，进入新华大道东段，行驶840米请直行，进入新华大道中段，行驶1.3公里请直行，进入新华大道西段，行驶1.9公里请直行，进入迎宾大道，行驶6.5公里靠左前方行驶，进入G319，行驶45.6公里靠左前方行驶，进入城北隧道，行驶23.8公里请直行，进入G319，行驶1.1公里请直行，进入外河坝街，行驶170米请直行，进入G319，行驶8.2公里左转，进入二泉街，行驶6.3公里左转，进入荷花街，行驶50米左转，进入G319，行驶27.5公里靠右前方行驶，进入进士东路，行驶5.5公里请直行，进入建设东路，行驶15.2公里进入环岛，进入芙蓉东路，行驶1.7公里请直行，进入芙蓉中路，行驶1.5公里进入环岛，进入芙蓉西路，行驶2.6公里左转，进入G319，行驶65.5公里向右前方行驶，进入滨江大道，行驶5.9公里左转，进入澳海大道，行驶730米右转，进入桥南路，行驶640米左转，从桥南路到聚云山隧道，行驶270米请直行，进入聚云山隧道，行驶2.9公里请直行，进入石龙山隧道，行驶2.7公里靠右前方行驶，进入滨江路，行驶2.0公里三岔路靠最右侧行驶，进入S103，行驶3.0公里靠左前方行驶，从S103到龙兴东路，行驶450米请直行，进入龙兴东路，行驶440米请直行，进入龙兴西路，行驶1.4公里左转，进入S103，行驶31.3公里靠右前方行驶，进入南涪路，行驶43.0公里请直行，进入石塔立交，行驶170米请直行，进入南山隧道，行驶6.8公里靠左前方行驶，进入南山立交，行驶850米靠左前方行驶，进入内环快速路，行驶20.5公里靠右前方行驶，进入石马立交，行驶380米靠左前方行驶，从石马立交到大农立交，行驶1.3公里请直行，进入大农立交，行驶2.5公里靠左前方行驶，进入双碑隧道，行驶6.8公里请直行，进入三圣宫立交，行驶4.1公里请直行，进入大学城北路，行驶3.5公里左转，进入大学城西路，行驶3.0公里右转，进入双星大道，行驶5.2公里靠右前方行驶，进入璧青路，行驶4.9公里请直行，进入白云大道，行驶8.8公里请直行，进入青山路，行驶900米请直行，进入S108，行驶2.7公里请直行，进入解放东路，行驶330米请直行，进入解放西路，行驶200米请直行，进入渝隆路，行驶8.2公里请直行，进入S108，行驶23.6公里左转，进入兴龙大道，行驶2.0公里右转，进入S108，行驶2.1公里左转，进入S109，行驶31.0公里请直行，进入S307，行驶38.3公里左转，进入百米大道，行驶5.2公里左转，从百米大道到G321，行驶2.0公里右转，进入G321，行驶6.1公里左转，进入希望大道，行驶3.3公里左转，进入龙马大道三段，行驶2.2公里请直行，进入龙马大道二段，行驶1.2公里请直行，进入龙马大道一段，行驶430米请直行，进入酒城大道四段，行驶1.4公里请直行，进入康城路一段，行驶5.0公里进入环岛，进入S307，行驶29.6公里请直行，进入江石路，行驶160米请直行，进入S307，行驶38.6公里请直行，进入长江北路四段，行驶1.2公里请直行，进入长江北路三段，行驶3.8公里请直行，进入长江北路二段，行驶1.3公里右转，进入梨湾路，行驶390米左转，进入沙坪路，行驶1.7公里请直行，进入护国路，行驶990米左转，进入环城路，行驶4.0公里请直行，进入叙府路，行驶980米左转，进入酒都路中段，行驶770米右转，进入蜀南大道南段，行驶30米右转，从蜀南大道南段到宜宾市政府，行驶140米终点: 宜宾市政府

嵘泰转债短期内爆跌的原因可能是市场对该公司的风险偏好降低，投资者对该公司的未来发展前景存在疑虑，或者是整个市场风险偏好下降引起的。具体原因可能有多种，以下是一些可能的原因：1. 公司基本面出现问题：嵘泰是一家生产和销售电子元器件的公司，如果公司的业绩出现下滑，或者出现其他不利因素，可能会导致投资者对公司未来发展前景的担忧，从而导致转债价格下跌。2. 市场风险偏好下降：如果市场整体风险偏好下降，投资者可能会更加谨慎，对风险较高的转债投资更加谨慎，从而导致转债价格下跌。3. 转债供需关系发生变化：如果市场上嵘泰转债的供应量增加，而需求量减少，可能会导致转债价格下跌。需要注意的是，股市和债市都是受到很多因素的影响的，转债价格的波动也是很正常的，投资者应该根据自己的风险承受能力和投资目标，合理配置资产，控制风险。

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驾车路线：全程约1774.4公里起点：长兴县1.长兴县内驾车方案1) 从起点向正南方向出发，沿永兴路行驶190米，右转进入广场路2) 沿广场路行驶300米，左转进入植物园路3) 沿植物园路行驶320米，过文苑桥，右转进入龙山大道4) 沿龙山大道行驶1.2公里，左前方转弯进入画溪大道5) 沿画溪大道行驶5.0公里，右前方转弯进入冯环线6) 沿冯环线行驶2.1公里，朝G50方向，稍向右转上匝道2.沿匝道行驶1.3公里，直行进入沪渝高速公路3.沿沪渝高速公路行驶97.9公里，朝宁国/绩溪/黄山/S05方向，稍向右转进入宣广枢纽4.沿宣广枢纽行驶1.3公里，直行进入宣铜高速公路5.沿宣铜高速公路行驶82.0公里，朝G50/铜陵东/芜湖/池州方向，稍向右转进入钟鸣枢纽6.沿钟鸣枢纽行驶1.5公里，直行进入沪渝高速公路7.沿沪渝高速公路行驶118.1公里，朝安庆/武汉方向，稍向右转进入沪渝高速公路8.沿沪渝高速公路行驶870米，直行进入济广高速公路9.沿济广高速公路行驶45.6公里，过鸽子墩枢纽，朝潜山/武汉方向，稍向右转进入济广高速公路10.沿济广高速公路行驶540米，过鸽子墩枢纽，直行进入济广高速公路11.沿济广高速公路行驶38.1公里，过潜水河大桥，朝天柱山/岳西/六安/阜阳方向，稍向右转进入济广高速公路12.沿济广高速公路行驶1.4公里，直行进入济广高速公路13.沿济广高速公路行驶44.3公里，过双龙太平桥，稍向右转上匝道14.沿匝道行驶1.0公里，左前方转弯进入岳武高速公路15.沿岳武高速公路行驶57.0公里，稍向左转进入沪鄂高速公路16.沿沪鄂高速公路行驶90.6公里，直行进入武英高速公路17.沿武英高速公路行驶29.1公里，朝机场/十堰/黄石/九江方向，稍向右转上匝道18.沿匝道行驶870米，直行进入武汉绕城高速公路19.沿武汉绕城高速公路行驶61.7公里，朝成都/G42/重庆/应城方向，稍向右转进入沪蓉高速公路20.沿沪蓉高速公路行驶1.7公里，直行进入沪蓉高速公路21.沿沪蓉高速公路行驶256.7公里，朝宜昌/恩施/重庆/G50方向，稍向右转进入老石高速公路22.沿老石高速公路行驶19.6公里，朝三峡机场/荆州/武汉/重庆方向，稍向右转进入老石高速公路23.沿老石高速公路行驶940米，直行进入沪渝高速公路24.沿沪渝高速公路行驶369.6公里，朝涪陵/丰都/G50S方向，稍向右转进入石柱互通25.沿石柱互通行驶1.0公里，过石柱互通约380米后，直行进入沪渝南线高速公路26.沿沪渝南线高速公路行驶175.8公里，过绕城东互通，朝迎龙/江津/G93/G85方向，稍向右转进入绕城东互通27.沿绕城东互通行驶1.3公里，过绕城互通立交桥，直行进入重庆绕城高速公路28.沿重庆绕城高速公路行驶58.6公里，朝江津/四面山/合江/泸州方向，稍向右转进入绕城渝泸互通29.沿绕城渝泸互通行驶670米，过绕城渝泸互通约210米后，直行进入成渝环线高速公路30.沿成渝环线高速公路行驶187.3公里，在临港/宜宾/S307出口，稍向右转上匝道31.沿匝道行驶830米，直行进入志诚路32.宜宾市内驾车方案1) 沿志诚路行驶1.5公里，稍向右转上匝道2) 沿匝道行驶620米，直行进入长江北路四段3) 沿长江北路四段行驶1.2公里，直行进入长江北路三段4) 沿长江北路三段行驶3.8公里，直行进入长江北路二段5) 沿长江北路二段行驶1.3公里，右转进入梨湾路6) 沿梨湾路行驶240米，过右侧的白庙子约150米后，左转进入沙坪路7) 沿沙坪路行驶1.7公里，直行进入护国路8) 沿护国路行驶990米，左转进入环城路9) 沿环城路行驶4.0公里，直行进入叙府路10) 沿叙府路行驶760米，过左侧的创维电视中国区域NO.00568约220米后，左转进入酒都路中段11) 沿酒都路中段行驶770米，右前方转弯进入蜀南大道南段12) 沿蜀南大道南段行驶20米，到达终点(在道路右侧)终点：宜宾市

驾车路线：全程约1676.1公里起点：东刘集镇1.蚌埠市内驾车方案1) 从起点向正东方向出发，行驶80米，右转进入X0372.沿X037行驶650米，左前方转弯进入S3043.沿S304行驶21.3公里，右转4.行驶6.1公里，稍向左转上匝道5.沿匝道行驶740米，直行进入徐明高速公路6.沿徐明高速公路行驶30.6公里，朝蚌埠/阜阳/洛阳/G36方向，稍向右转进入明光枢纽7.沿明光枢纽行驶760米，直行进入宁洛高速公路8.沿宁洛高速公路行驶16.6公里，稍向右转上匝道9.沿匝道行驶1.2公里，直行进入宁洛高速凤阳支线10.沿宁洛高速凤阳支线行驶51.5公里，直行进入蚌淮高速公路11.沿蚌淮高速公路行驶33.8公里，朝长丰/合肥方向，稍向右转进入S1712.沿S17行驶640米，过曹庵枢纽约550米后，直行进入蚌合高速公路13.沿蚌合高速公路行驶58.6公里，朝六安/金寨/芜湖/南京方向，稍向右转进入合肥西枢纽14.沿合肥西枢纽行驶870米，过合肥西枢纽约500米后，直行进入沪陕高速公路15.沿沪陕高速公路行驶101.3公里，朝武汉/成都/大顾店/G42方向，稍向左转进入沪蓉高速公路16.沿沪蓉高速公路行驶800米，过大顾店枢纽，直行进入沪蓉高速公路17.沿沪蓉高速公路行驶210.6公里，朝机场/荆门/十堰方向，稍向右转进入沪蓉高速公路18.沿沪蓉高速公路行驶650米，直行进入武汉绕城高速公路19.沿武汉绕城高速公路行驶45.5公里，朝成都/G42/重庆/应城方向，稍向右转进入沪蓉高速公路20.沿沪蓉高速公路行驶1.7公里，直行进入沪蓉高速公路21.沿沪蓉高速公路行驶256.7公里，朝宜昌/恩施/重庆/G50方向，稍向右转进入老石高速公路22.沿老石高速公路行驶19.6公里，朝三峡机场/荆州/武汉/重庆方向，稍向右转进入老石高速公路23.沿老石高速公路行驶940米，直行进入沪渝高速公路24.沿沪渝高速公路行驶369.6公里，朝涪陵/丰都/G50S方向，稍向右转进入石柱互通25.沿石柱互通行驶1.0公里，过石柱互通约380米后，直行进入沪渝南线高速公路26.沿沪渝南线高速公路行驶175.8公里，过绕城东互通，朝迎龙/江津/G93/G85方向，稍向右转进入绕城东互通27.沿绕城东互通行驶1.3公里，过绕城互通立交桥，直行进入重庆绕城高速公路28.沿重庆绕城高速公路行驶58.6公里，朝江津/四面山/合江/泸州方向，稍向右转进入绕城渝泸互通29.沿绕城渝泸互通行驶670米，过绕城渝泸互通约210米后，直行进入成渝环线高速公路30.沿成渝环线高速公路行驶187.3公里，在临港/宜宾/S307出口，稍向右转上匝道31.沿匝道行驶830米，直行进入志诚路32.宜宾市内驾车方案1) 沿志诚路行驶1.5公里，稍向右转上匝道2) 沿匝道行驶620米，直行进入长江北路四段3) 沿长江北路四段行驶1.2公里，直行进入长江北路三段4) 沿长江北路三段行驶3.8公里，直行进入长江北路二段5) 沿长江北路二段行驶1.3公里，右转进入梨湾路6) 沿梨湾路行驶240米，过右侧的白庙子约150米后，左转进入沙坪路7) 沿沙坪路行驶1.7公里，直行进入护国路8) 沿护国路行驶990米，左转进入环城路9) 沿环城路行驶4.0公里，直行进入叙府路10) 沿叙府路行驶760米，过左侧的创维电视中国区域NO.00568约220米后，左转进入酒都路中段11) 沿酒都路中段行驶770米，右前方转弯进入蜀南大道南段12) 沿蜀南大道南段行驶20米，到达终点(在道路右侧)终点：宜宾市

2000左右驾车路线：全程约2019.0公里起点：宁波市1.宁波市内驾车方案1) 从起点向正西方向出发，沿县前街行驶90米，右转进入解放北路2) 沿解放北路行驶330米，调头进入解放北路3) 沿解放北路行驶410米，过右侧的恒隆中心，右转进入中山西路4) 沿中山西路行驶3.4公里，过西郊路桥，朝机场路高架/环城南路/S5宁波(段塘)/栎社机场方向，直行上匝道5) 沿匝道行驶770米，直行进入机场路高架6) 沿机场路高架行驶4.4公里，稍向右转上匝道7) 沿匝道行驶880米，过新皇河桥约1.1公里后，直行进入杭甬高速公路8) 沿杭甬高速公路行驶7.9公里，朝绍兴/杭州/G92南线方向，稍向左转进入杭州湾环线南线2.沿杭州湾环线南线行驶730米，过高桥枢纽，直行进入杭州湾环线南线3.沿杭州湾环线南线行驶112.0公里，过机场互通，朝金华/嘉兴/湖州/G2501方向，稍向右转进入红垦枢纽4.沿红垦枢纽行驶1.4公里，过红垦枢纽，直行进入杭州绕城高速公路5.沿杭州绕城高速公路行驶45.2公里，过勾庄互通，朝芜湖/安吉/长兴西/S14方向，稍向右转进入紫金港枢纽6.沿紫金港枢纽行驶1.6公里，直行进入杭长高速公路7.沿杭长高速公路行驶84.5公里，稍向右转进入泗安枢纽8.沿泗安枢纽行驶1.1公里，过泗安枢纽，右前方转弯进入沪渝高速公路9.沿沪渝高速公路行驶81.0公里，朝宁国/绩溪/黄山/S05方向，稍向右转进入宣广枢纽10.沿宣广枢纽行驶1.3公里，直行进入宣铜高速公路11.沿宣铜高速公路行驶82.0公里，朝G50/铜陵东/芜湖/池州方向，稍向右转进入钟鸣枢纽12.沿钟鸣枢纽行驶1.5公里，直行进入沪渝高速公路13.沿沪渝高速公路行驶118.1公里，朝安庆/武汉方向，稍向右转进入沪渝高速公路14.沿沪渝高速公路行驶870米，直行进入济广高速公路15.沿济广高速公路行驶45.6公里，过鸽子墩枢纽，朝潜山/武汉方向，稍向右转进入济广高速公路16.沿济广高速公路行驶540米，过鸽子墩枢纽，直行进入济广高速公路17.沿济广高速公路行驶38.1公里，过潜水河大桥，朝武汉/重庆/G50方向，稍向右转进入沪渝高速公路18.沿沪渝高速公路行驶241.8公里，朝长沙/广州/宜昌/重庆方向，稍向右转进入沪渝高速公路19.沿沪渝高速公路行驶1.1公里，直行进入武汉绕城高速公路20.沿武汉绕城高速公路行驶60.8公里，过常福大桥，朝武汉西/汉阳/宜昌方向，稍向右转进入沪渝高速公路21.沿沪渝高速公路行驶1.3公里，直行进入沪渝高速公路22.沿沪渝高速公路行驶264.2公里，朝荆门/宜昌长江大桥/恩施/重庆方向，稍向右转进入沪渝高速公路23.沿沪渝高速公路行驶1.2公里，直行进入沪渝高速公路24.沿沪渝高速公路行驶369.6公里，朝涪陵/丰都/G50S方向，稍向右转进入石柱互通25.沿石柱互通行驶1.0公里，过石柱互通约380米后，直行进入沪渝南线高速公路26.沿沪渝南线高速公路行驶175.8公里，过绕城东互通，朝迎龙/江津/G93/G85方向，稍向右转进入绕城东互通27.沿绕城东互通行驶1.3公里，过绕城互通立交桥，直行进入重庆绕城高速公路28.沿重庆绕城高速公路行驶58.6公里，朝江津/四面山/合江/泸州方向，稍向右转进入绕城渝泸互通29.沿绕城渝泸互通行驶670米，过绕城渝泸互通约210米后，直行进入成渝环线高速公路30.沿成渝环线高速公路行驶187.3公里，在临港/宜宾/S307出口，稍向右转上匝道31.沿匝道行驶830米，直行进入志诚路32.宜宾市内驾车方案1) 沿志诚路行驶1.5公里，稍向右转上匝道2) 沿匝道行驶620米，直行进入长江北路四段3) 沿长江北路四段行驶1.2公里，直行进入长江北路三段4) 沿长江北路三段行驶3.8公里，直行进入长江北路二段5) 沿长江北路二段行驶1.3公里，右转进入梨湾路6) 沿梨湾路行驶240米，过右侧的白庙子约150米后，左转进入沙坪路7) 沿沙坪路行驶1.7公里，直行进入护国路8) 沿护国路行驶990米，左转进入环城路9) 沿环城路行驶4.0公里，直行进入叙府路10) 沿叙府路行驶760米，过左侧的创维电视中国区域NO.00568约220米后，左转进入酒都路中段11) 沿酒都路中段行驶770米，右前方转弯进入蜀南大道南段12) 沿蜀南大道南段行驶20米，到达终点(在道路右侧)终点：宜宾市

驾车路线：全程约1696.9公里起点：江山市政府1.衢州市内驾车方案1) 从起点向正北方向出发，沿中山路行驶250米，左前方转弯进入鹿溪中路2) 沿鹿溪中路行驶910米，直行进入鹿溪北路3) 沿鹿溪北路行驶3.2公里，右转进入迎宾大道4) 沿迎宾大道行驶2.2公里，朝黄山/衢州方向，稍向右转上匝道2.沿匝道行驶600米，直行进入京台高速3.沿京台高速行驶54.7公里，稍向右转进入渊底枢纽4.沿渊底枢纽行驶850米，直行进入杭新景高速5.沿杭新景高速行驶47.0公里，直行进入景婺常高速6.沿景婺常高速行驶34.2公里，直行进入杭瑞高速7.沿杭瑞高速行驶210米，直行进入杭瑞高速8.沿杭瑞高速行驶50米，直行进入杭瑞高速9.沿杭瑞高速行驶198.9公里，朝黄石/南昌/咸宁/福州方向，稍向右转上匝道10.沿匝道行驶260米，右前方转弯进入福银高速11.沿福银高速行驶13.9公里，朝黄梅/武汉/合肥/G70方向，稍向右转进入八里湖枢纽12.沿八里湖枢纽行驶930米，直行进入福银高速13.沿福银高速行驶47.3公里，朝武汉/合肥/安庆/G50方向，稍向右转进入黄梅互通14.沿黄梅互通行驶1.7公里，直行进入沪渝高速15.沿沪渝高速行驶148.1公里，朝长沙/广州/宜昌/重庆方向，稍向右转上匝道16.沿匝道行驶1.1公里，直行进入武汉绕城高速17.沿武汉绕城高速行驶36.4公里，朝武汉西/郑州/宜昌方向，稍向左转上匝道18.沿匝道行驶1.3公里，直行进入武汉绕城高速19.沿武汉绕城高速行驶23.1公里，朝武汉西/汉阳/宜昌方向，稍向右转上匝道20.沿匝道行驶1.4公里，直行进入沪渝高速21.沿沪渝高速行驶263.9公里，朝荆门/宜昌长江大桥/恩施/重庆方向，稍向右转上匝道22.沿匝道行驶730米，直行进入沪渝高速23.沿沪渝高速行驶369.8公里，朝涪陵/丰都/G50S方向，稍向右转进入石柱互通24.沿石柱互通行驶1.4公里，直行进入沪渝南线高速25.沿沪渝南线高速行驶33.5公里，直行进入银百高速26.沿银百高速行驶75.6公里，朝蔺市/重庆城区方向，稍向左转进入沪渝南线高速27.沿沪渝南线高速行驶67.0公里，朝迎龙/江津/G93/G85方向，稍向右转进入绕城东互通28.沿绕城东互通行驶1.3公里，直行进入重庆绕城高速29.沿重庆绕城高速行驶58.6公里，朝江津/四面山/合江/泸州方向，稍向右转进入绕城渝沪互通30.沿绕城渝沪互通行驶880米，直行进入成渝环线高速31.沿成渝环线高速行驶187.4公里，在临港/宜宾/S307出口，稍向右转上匝道32.沿匝道行驶600米，直行33.宜宾市内驾车方案1) 行驶1.7公里，稍向右转上匝道2) 沿匝道行驶650米，直行进入临港大道四段3) 沿临港大道四段行驶2.3公里，直行进入临港大道三段4) 沿临港大道三段行驶2.7公里，直行进入临港大道二段5) 沿临港大道二段行驶1.3公里，直行进入长江北路西段附二段6) 沿长江北路西段附二段行驶1.3公里，右转进入龙头山路7) 沿龙头山路行驶340米，左转进入护国路8) 沿护国路行驶1.5公里，左转进入环城路9) 沿环城路行驶4.0公里，朝蜀南竹海方向，直行进入叙府路东段10) 沿叙府路东段行驶970米，左转进入酒都路中段11) 沿酒都路中段行驶760米，右前方转弯进入蜀南大道中路12) 沿蜀南大道中路行驶40米，右转13) 行驶10米，到达终点终点：宜宾市政府约1881.8公里途经：沪瑞线、厦成线江山市政府进入解放路，行驶940米右转，进入南门路，行驶1.4公里请直行，进入四六省道，行驶11.7公里请直行，进入山深线，行驶16.2公里右转，进入凤梧路，行驶1.1公里右转，进入凤翔路，行驶750米请直行，进入大花线，行驶5.6公里右转，进入S203，行驶18.6公里进入环岛，进入开源路，行驶9.9公里请直行，进入永丰大道，行驶1.4公里进入环岛，进入芦林大道，行驶2.9公里请直行，进入上广公路，行驶19.3公里右转，进入玉丰路，行驶2.0公里请直行，进入体育馆路，行驶640米请直行，进入紫阳大道，行驶1.9公里左转，进入三清山中大道，行驶5.1公里请直行，进入三清山西大道，行驶11.9公里请直行，进入沪瑞线，行驶37.3公里进入环岛，进入龟峰大道，行驶7.0公里请直行，进入沪瑞线，行驶30.2公里请直行，进入G320，行驶6.6公里请直行，进入沪瑞线，行驶420米请直行，进入三川大道，行驶5.3公里进入环岛，进入沪瑞线，行驶40.9公里请直行，进入雄岚大道，行驶3.0公里请直行，进入衙前大道，行驶15.7公里请直行，进入沪瑞线，行驶20.0公里请直行，进入进贤大道，行驶6.6公里请直行，进入群力大道，行驶4.0公里请直行，进入沪瑞线，行驶5.6公里请直行，进入福兰线，行驶19.3公里左转，进入星城大道，行驶490米右转，进入银河西路，行驶670米左转，进入福兰线，行驶4.3公里右转，从福兰线到福兰线，行驶3.4公里右转，进入福兰线，行驶500米靠左前方行驶，进入G320，行驶1.0公里请直行，进入迎宾东大道，行驶3.5公里请直行，进入迎宾北大道，行驶7.2公里左转，进入昌南大道，行驶5.2公里靠左前方行驶，进入祥云大道，行驶8.8公里靠右前方行驶，从祥云大道到沪瑞线，行驶300米左转，进入沪瑞线，行驶37.6公里进入环岛，进入高安大道东，行驶6.4公里请直行，进入高安大道西，行驶6.1公里进入环岛，进入上高大道，行驶43.1公里请直行，进入G320，行驶5.8公里请直行，进入沪瑞线，行驶880米请直行，进入G320，行驶3.0公里左转，进入沪瑞线，行驶46.4公里请直行，进入将军东大道，行驶4.9公里请直行，进入将军中大道，行驶1.2公里请直行，进入将军西大道，行驶2.1公里请直行，进入万上线，行驶29.7公里请直行，进入万上北路，行驶1.2公里请直行，进入万上线，行驶22.4公里靠右前方行驶，从万上线到S312，行驶1.5公里请直行，进入S312，行驶9.1公里靠左前方行驶，进入万上线，行驶2.8公里右转，进入狮山南路，行驶10.3公里左转，进入S310，行驶12.6公里右转，进入花炮大道，行驶24.6公里进入环岛，进入浏永公路，行驶32.0公里靠右前方行驶，从浏永公路到S103，行驶270米右转，进入S103，行驶610米请直行，进入永安东路，行驶750米请直行，进入S103，行驶8.5公里请直行，进入远大三路，行驶5.8公里请直行，进入漓湘东路，行驶5.0公里请直行，进入漓湘中路，行驶1.7公里请直行，进入漓湘西路，行驶1.6公里靠左前方行驶，进入汽配城路，行驶1.4公里左转，从汽配城路到三一大道，行驶360米靠左前方行驶，进入三一大道，行驶7.1公里靠左前方行驶，进入岳麓大道，行驶11.4公里靠右前方行驶，进入岳麓大道辅路，行驶810米左转，进入东方红路，行驶1.2公里右转，进入金洲大道，行驶30.6公里右转，进入宁乡大道，行驶3.8公里左转，进入蓝月谷西路，行驶5.4公里请直行，进入银城大道，行驶13.9公里靠右前方行驶，进入银城大道辅路，行驶860米请直行，进入银城大道，行驶15.9公里请直行，进入十洲路，行驶3.8公里进入环岛，进入龙洲北路，行驶1.8公里请直行，进入白马山南路，行驶480米请直行，进入白马山北路，行驶910米左转，进入资阳东路，行驶2.8公里右转，进入厦成线，行驶72.9公里请直行，进入常德大道，行驶190米右转，进入海德路，行驶560米左转，从海德路到桃林路，行驶2.0公里左转，进入桃林路，行驶1.2公里右转，进入常德大道，行驶1.8公里请直行，进入莲池路，行驶1.7公里右转，进入善卷路，行驶4.2公里左转，进入金霞路，行驶2.6公里右转，从金霞路到桃花源路，行驶1.5公里请直行，进入桃花源路，行驶5.0公里左转，进入柳叶大道，行驶10.8公里右转，进入S306，行驶67.5公里请直行，进入S304，行驶2.8公里左前方转弯，进入零阳东路，行驶1.3公里请直行，进入零阳中路，行驶1.7公里请直行，进入零阳西路，行驶710米请直行，进入S306，行驶19.8公里靠右前方行驶，进入X008，行驶7.0公里请直行，进入S305，行驶16.3公里请直行，进入X009，行驶130米左转，进入S305，行驶78.3公里右转，进入帅乡东路，行驶1.9公里请直行，进入帅乡中路，行驶3.3公里左转，从帅乡中路到科赛路，行驶170米右转，进入科赛路，行驶80米左转，从科赛路到科赛路，行驶30米右转，进入科赛路，行驶210米右转，进入和平东路，行驶750米右转，进入梅山路，行驶450米向右前方行驶，进入S305，行驶105.9公里右转，进入长沙路，行驶1.6公里右转，进入民族路，行驶940米右转，进入呼北线，行驶3.4公里右转，进入来龙路，行驶2.2公里进入环岛，进入凤仪大道，行驶1.1公里左转，进入观城坡路，行驶590米进入环岛，进入凤翔大道，行驶130米进入环岛，进入观城坡路，行驶490米请直行，进入S248，行驶14.5公里三岔路靠最左侧行驶，进入平安路，行驶460米向右前方行驶，进入S248，行驶14.7公里请直行，进入忠堡大道，行驶2.4公里请直行，进入大捷路，行驶15.9公里进入环岛，进入S232，行驶33.2公里靠左前方行驶，进入S202，行驶13.0公里左转，从S202到机场路，行驶2.0公里右转，进入机场路，行驶460米请直行，进入雄鹰大道，行驶2.6公里请直行，进入新华大道东段，行驶840米请直行，进入新华大道中段，行驶1.3公里请直行，进入新华大道西段，行驶1.8公里请直行，进入迎宾大道，行驶6.0公里右转，进入厦成线，行驶60.8公里靠右前方行驶，进入城北隧道，行驶9.1公里请直行，进入厦成线，行驶63.8公里进入环岛，进入芙蓉东路，行驶1.7公里请直行，进入芙蓉中路，行驶1.5公里进入环岛，进入芙蓉西路，行驶2.6公里左转，进入G319，行驶23.0公里进入环岛，进入厦成线，行驶18.0公里进入环岛，进入G319，行驶70米请直行，进入厦成线，行驶24.6公里右转，进入滨江大道，行驶5.9公里左转，进入澳海大道，行驶730米右转，进入桥南路，行驶580米左转，进入太白大道，行驶5.9公里靠右前方行驶，进入S103，行驶400米靠左前方行驶，进入龙翔路，行驶1.6公里三岔路靠最右侧行驶，进入S103，行驶3.4公里请直行，进入龙兴东路，行驶440米请直行，进入龙兴西路，行驶1.3公里左转，进入茶涪公路，行驶64.2公里靠右前方行驶，从茶涪公路到石冷公路，行驶390米左前方转弯，进入石冷公路，行驶2.1公里左转，进入黄明路，行驶930米右转，从黄明路到开迎路，行驶1.0公里请掉头，进入开迎路，行驶4.7公里请直行，进入港口大道，行驶9.6公里靠右前方行驶，进入朝天门长江大桥，行驶2.0公里靠左前方行驶，进入对山立交，行驶740米靠左前方行驶，进入五里店立交桥，行驶730米请直行，进入五红路，行驶950米靠左前方行驶，进入红黄路，行驶2.2公里靠左前方行驶，进入红石路，行驶2.0公里请直行，进入松石大道，行驶1.3公里靠左前方行驶，进入石马立交，行驶2.8公里靠左前方行驶，从石马立交到大农立交，行驶1.3公里请直行，进入大农立交，行驶2.5公里靠左前方行驶，进入双碑隧道，行驶6.7公里请直行，进入三圣宫立交，行驶290米请直行，进入大学城北路，行驶7.4公里左转，进入大学城西路，行驶3.0公里右转，进入双星大道，行驶5.2公里靠右前方行驶，进入壁青路，行驶6.3公里靠左前方行驶，进入S108，行驶11.3公里请直行，进入解放西路，行驶510米请直行，进入渝隆路，行驶7.4公里请直行，进入S108，行驶24.0公里左转，进入兴龙大道，行驶2.0公里右转，进入S108，行驶2.1公里左转，进入S109，行驶3.9公里靠左前方行驶，进入泸渝路，行驶32.4公里请直行，进入S307，行驶34.6公里请直行，进入民兴路，行驶430米左转，进入振兴路，行驶220米进入环岛，进入希望大道，行驶2.5公里左转，进入龙马大道三段，行驶2.2公里请直行，进入龙马大道二段，行驶1.2公里右转，进入红星路，行驶530米左转，进入陶然路，行驶350米左转，进入蜀泸大道，行驶500米右转，进入酒城大道四段，行驶2.1公里请直行，进入康城路一段，行驶4.1公里进入环岛，进入S307，行驶6.2公里右转，进入交通路，行驶30.3公里请直行，进入S307，行驶8.7公里进入环岛，进入北城大道，行驶860米靠左前方行驶，进入S307，行驶22.4公里请直行，进入临港大道四段，行驶2.3公里请直行，进入临港大道三段，行驶2.7公里请直行，进入临港大道二段，行驶1.3公里请直行，进入长江北路西段附二段，行驶1.3公里右转，进入龙头山路，行驶340米左转，进入护国路，行驶1.5公里左转，进入环城路，行驶4.0公里请直行，进入叙府路东段，行驶970米左转，进入酒都路中段，行驶760米右转，进入蜀南大道中路，行驶40米右转，从蜀南大道中路到宜宾市政府，行驶10米宜宾市政府

债券基金下跌的原因有：1、债券基金除了投资国债，还有地方债和公司债，如果企业出现债务危机，到期不能兑付，则相当于投资亏损，债券基金就会下跌。2、债券基金还会投资交易型债券，交易型债券的价格是变动的，当基金经理买入的成本高于当前价格，则意味着亏损。总的来说，债券基金风险相对较小，但是也会出现亏本的可能，基金公司不会保本保息。债券是政府、企业、银行等债务人为筹集资金,按照法定程序发行并向债权人承诺于指定日期还本付息的有价证券。债券（Bonds / debenture）是一种金融契约，是政府、金融机构、工商企业等直接向社会借债筹借资金时，向投资者发行，同时承诺按一定利率支付利息并按约定条件偿还本金的债权债务凭证。债券的本质是债的证明书，具有法律效力。债券购买者或投资者与发行者之间是一种债权债务关系，债券发行人即债务人，投资者（债券购买者）即债权人。扩展资料：债券尽管种类多种多样，但是在内容上都要包含一些基本的要素。这些要素是指发行的债券上必须载明的基本内容，这是明确债权人和债务人权利与义务的主要约定，具体包括：1．债券面值债券面值是指债券的票面价值，是发行人对债券持有人在债券到期后应偿还的本金数额，也是企业向债券持有人按期支付利息的计算依据。债券的面值与债券实际的发行价格并不一定是一致的，发行价格大于面值称为溢价发行，小于面值称为折价发行，等价发行称为平价发行。

驾车路线：全程约1345.7公里起点：梅山镇1.六安市内驾车方案1) 从起点向西北方向出发，沿史河路行驶1.0公里，直行进入新河南路2) 沿新河南路行驶1.6公里，直行进入新江路3) 沿新江路行驶4.7公里，直行进入江环南路4) 沿江环南路行驶110米，过右侧的南畈，左转进入将军大道5) 沿将军大道行驶950米，右转进入红军大道6) 沿红军大道行驶2.7公里，直行上匝道2.沿匝道行驶840米，直行进入沪蓉高速公路3.沿沪蓉高速公路行驶195.4公里，朝机场/荆门/十堰方向，稍向右转进入沪蓉高速公路4.沿沪蓉高速公路行驶650米，直行进入武汉绕城高速公路5.沿武汉绕城高速公路行驶45.5公里，朝成都/G42/重庆/应城方向，稍向右转进入沪蓉高速公路6.沿沪蓉高速公路行驶1.7公里，直行进入沪蓉高速公路7.沿沪蓉高速公路行驶256.7公里，朝宜昌/恩施/重庆/G50方向，稍向右转进入老石高速公路8.沿老石高速公路行驶19.6公里，朝三峡机场/荆州/武汉/重庆方向，稍向右转进入老石高速公路9.沿老石高速公路行驶940米，直行进入沪渝高速公路10.沿沪渝高速公路行驶369.6公里，朝涪陵/丰都/G50S方向，稍向右转进入石柱互通11.沿石柱互通行驶1.0公里，过石柱互通约380米后，直行进入沪渝南线高速公路12.沿沪渝南线高速公路行驶175.8公里，过绕城东互通，朝迎龙/江津/G93/G85方向，稍向右转进入绕城东互通13.沿绕城东互通行驶1.3公里，过绕城互通立交桥，直行进入重庆绕城高速公路14.沿重庆绕城高速公路行驶58.6公里，朝江津/四面山/合江/泸州方向，稍向右转进入绕城渝泸互通15.沿绕城渝泸互通行驶670米，过绕城渝泸互通约210米后，直行进入成渝环线高速公路16.沿成渝环线高速公路行驶187.3公里，在临港/宜宾/S307出口，稍向右转上匝道17.沿匝道行驶830米，直行进入志诚路18.宜宾市内驾车方案1) 沿志诚路行驶1.5公里，稍向右转上匝道2) 沿匝道行驶620米，直行进入长江北路四段3) 沿长江北路四段行驶1.2公里，直行进入长江北路三段4) 沿长江北路三段行驶3.8公里，直行进入长江北路二段5) 沿长江北路二段行驶1.3公里，右转进入梨湾路6) 沿梨湾路行驶240米，过右侧的白庙子约150米后，左转进入沙坪路7) 沿沙坪路行驶1.7公里，直行进入护国路8) 沿护国路行驶990米，左转进入环城路9) 沿环城路行驶4.0公里，直行进入叙府路10) 沿叙府路行驶760米，过左侧的创维电视中国区域NO.00568约220米后，左转进入酒都路中段11) 沿酒都路中段行驶770米，右前方转弯进入蜀南大道南段12) 沿蜀南大道南段行驶20米，到达终点(在道路右侧)终点：宜宾市

债券基金下跌原因主要来自于债券违约风险和利率风险，近期债券基金暴跌的原因主要受市场预期的央行降准落空，从而导致债券的持续抛售，价格开始持续下跌。债券基金暴跌的具体原因：1、市场预期的央行降准落空。2、债券价格处于历史高位。3、债券市场供给端显著增加。4、最新地产政策出炉。防疫政策放宽首先受地产和防疫政策的双向利好，引起国债利率上涨，从而国债价格下降，进一步导致由利率债债券组成底层资产的理财产品和债券型基金估值下降；银行理财也跟着亏钱，导致银行不得不抛售基金还债回款给投资者，而基金公司又因为银行理财赎回不得不开始抛售债券，在两者共同影响之下导致，债券估值暴跌。债券基金下跌原因主要来自于债券违约风险和利率风险，近期债券基金暴跌的原因主要受市场预期的央行降准落空，从而导致债券的持续抛售，价格开始持续下跌。债券基金暴跌的具体原因：1、市场预期的央行降准落空。2、债券价格处于历史高位。3、债券市场供给端显著增加。4、最新地产政策出炉。防疫政策放宽首先受地产和防疫政策的双向利好，引起国债利率上涨，从而国债价格下降，进一步导致由利率债债券组成底层资产的理财产品和债券型基金估值下降；银行理财也跟着亏钱，导致银行不得不抛售基金还债回款给投资者，而基金公司又因为银行理财赎回不得不开始抛售债券，在两者共同影响之下导致，债券估值暴跌。

重庆市万州区开车到宜宾市的行车里程约516公里，高速过路费约150元，油费约260元。以下自驾路线供参考：驾车路线：全程约516.3公里起点：重庆市万州区1.重庆市内驾车方案1) 从起点向东南方向出发，沿玉龙路行驶280米，右转2) 行驶390米，左转进入南滨大道3) 沿南滨大道行驶5.4公里，朝百安坝/G42/沪蓉高速/重庆方向，稍向右转进入联合坝立交4) 沿联合坝立交行驶160米，过联合坝立交，右前方转弯进入机场路5) 沿机场路行驶780米，过百安坝立交，直行进入G3186) 沿G318行驶2.3公里，朝沪蓉高速/G42方向，稍向右转上匝道7) 沿匝道行驶6.5公里，直行进入沪蓉高速公路2.沿沪蓉高速公路行驶350米，过青杠坝互通，直行进入沪蓉高速公路3.沿沪蓉高速公路行驶126.7公里，朝长寿/G50/重庆城区方向，稍向左转进入沪渝高速公路4.沿沪渝高速公路行驶960米，过卧龙河大桥，直行进入沪渝高速公路5.沿沪渝高速公路行驶92.4公里，过庙坝跨线桥，朝巴南/空港/G5001方向，稍向右转上匝道6.沿匝道行驶1.2公里，过绕城渝宜互通约720米后，直行进入重庆绕城高速公路7.沿重庆绕城高速公路行驶71.3公里，朝江津/四面山/合江/泸州方向，稍向右转进入绕城渝泸互通8.沿绕城渝泸互通行驶670米，过绕城渝泸互通约210米后，直行进入成渝环线高速公路9.沿成渝环线高速公路行驶187.3公里，在临港/宜宾/S307出口，稍向右转上匝道10.沿匝道行驶830米，直行进入志诚路11.宜宾市内驾车方案1) 沿志诚路行驶1.5公里，稍向右转上匝道2) 沿匝道行驶620米，直行进入长江北路四段3) 沿长江北路四段行驶1.2公里，直行进入长江北路三段4) 沿长江北路三段行驶3.8公里，直行进入长江北路二段5) 沿长江北路二段行驶1.3公里，右转进入梨湾路6) 沿梨湾路行驶240米，过右侧的白庙子约150米后，左转进入沙坪路7) 沿沙坪路行驶1.7公里，直行进入护国路8) 沿护国路行驶990米，左转进入环城路9) 沿环城路行驶4.0公里，直行进入叙府路10) 沿叙府路行驶760米，过左侧的创维电视中国区域NO.00568约220米后，左转进入酒都路中段11) 沿酒都路中段行驶770米，右前方转弯进入蜀南大道南段12) 沿蜀南大道南段行驶20米，到达终点(在道路右侧)终点：宜宾市

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驾车路线：全程约135.3公里起点：合江县1.合江县内驾车方案1) 从起点向正东方向出发，行驶10米，右前方转弯2) 行驶40米，左转进入少岷路3) 沿少岷路行驶1.8公里，直行进入荔城大道4) 沿荔城大道行驶1.9公里，直行2.行驶1.3公里，直行进入成渝环线高速公路3.沿成渝环线高速公路行驶112.1公里，在临港/宜宾/S307出口，稍向右转上匝道4.沿匝道行驶830米，直行进入志诚路5.宜宾市内驾车方案1) 沿志诚路行驶1.5公里，稍向右转上匝道2) 沿匝道行驶620米，直行进入长江北路四段3) 沿长江北路四段行驶1.2公里，直行进入长江北路三段4) 沿长江北路三段行驶3.8公里，直行进入长江北路二段5) 沿长江北路二段行驶1.3公里，右转进入梨湾路6) 沿梨湾路行驶240米，过右侧的白庙子约150米后，左转进入沙坪路7) 沿沙坪路行驶1.7公里，直行进入护国路8) 沿护国路行驶990米，左转进入环城路9) 沿环城路行驶4.0公里，直行进入叙府路10) 沿叙府路行驶760米，过左侧的创维电视中国区域NO.00568约220米后，左转进入酒都路中段11) 沿酒都路中段行驶770米，右前方转弯进入蜀南大道南段12) 沿蜀南大道南段行驶20米，到达终点(在道路右侧)终点：宜宾市

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驾车路线：全程约1198.2公里起点：衡山县1.衡山县内驾车方案1) 从起点向东南方向出发，沿交通街行驶150米，左转进入X0352) 沿X035行驶190米，直行进入沿江北路3) 沿沿江北路行驶660米，左转进入X0354) 沿X035行驶210米，直行进入桥盛街5) 沿桥盛街行驶280米，左后方转弯进入S3146) 沿S314行驶3.2公里，过右侧的桃林大厦，左转7) 行驶260米，直行2.行驶380米，直行进入京港澳高速公路3.沿京港澳高速公路行驶25.1公里，朝衡阳北/邵阳/S80方向，稍向右转上匝道4.沿匝道行驶1.1公里，直行进入衡邵高速公路5.沿衡邵高速公路行驶131.9公里，朝邵阳/怀化/湘潭/上海方向，稍向右转上匝道6.沿匝道行驶1.0公里，右前方转弯进入沪昆高速公路7.沿沪昆高速公路行驶200.1公里，过舞水大桥，朝怀化/通道/包头/茂名方向，稍向右转进入竹田枢纽8.沿竹田枢纽行驶910米，直行进入包茂高速公路9.沿包茂高速公路行驶591.5公里，过南彭互通，朝鱼嘴/G5001/G65/G75方向，稍向右转进入绕城渝湘互通10.沿绕城渝湘互通行驶560米，过绕城渝湘互通约300米后，直行进入重庆绕城高速公路11.沿重庆绕城高速公路行驶34.1公里，朝江津/四面山/合江/泸州方向，稍向右转进入绕城渝泸互通12.沿绕城渝泸互通行驶670米，过绕城渝泸互通约210米后，直行进入成渝环线高速公路13.沿成渝环线高速公路行驶187.3公里，在临港/宜宾/S307出口，稍向右转上匝道14.沿匝道行驶830米，直行进入志诚路15.宜宾市内驾车方案1) 沿志诚路行驶1.5公里，稍向右转上匝道2) 沿匝道行驶620米，直行进入长江北路四段3) 沿长江北路四段行驶1.2公里，直行进入长江北路三段4) 沿长江北路三段行驶3.8公里，直行进入长江北路二段5) 沿长江北路二段行驶1.3公里，右转进入梨湾路6) 沿梨湾路行驶240米，过右侧的白庙子约150米后，左转进入沙坪路7) 沿沙坪路行驶1.7公里，直行进入护国路8) 沿护国路行驶990米，左转进入环城路9) 沿环城路行驶4.0公里，直行进入叙府路10) 沿叙府路行驶760米，过左侧的创维电视中国区域NO.00568约220米后，左转进入酒都路中段11) 沿酒都路中段行驶770米，右前方转弯进入蜀南大道南段12) 沿蜀南大道南段行驶20米，到达终点(在道路右侧)终点：宜宾市

驾车路线：全程约718.2公里起点：凤凰古城博物馆1.湘西土家族苗族自治州内驾车方案1) 从起点向西北方向出发，行驶60米，左转2) 行驶150米，右转进入南华路3) 沿南华路行驶180米，左转进入桔园路4) 沿桔园路行驶510米，右转进入凤凰南路5) 沿凤凰南路行驶700米，过凤凰二桥，左前方转弯进入凤凰北路6) 沿凤凰北路行驶450米，直行进入凤凰北路7) 沿凤凰北路行驶170米，在第1个出口，左前方转弯进入凤凰北路8) 沿凤凰北路行驶150米，过右侧的宏达电器超市约90米后，直行进入凤凰北路9) 沿凤凰北路行驶300米，在第2个出口，直行进入G20910) 沿G209行驶1.8公里，右前方转弯11) 行驶80米，右前方转弯12) 行驶360米，左前方转弯13) 行驶70米，朝G56/G65方向，左前方转弯14) 行驶160米，右前方转弯2.行驶1.1公里，直行进入杭瑞高速公路3.沿杭瑞高速公路行驶375.9公里，朝仁怀/赤水方向，稍向右转上匝道4.沿匝道行驶610米，直行进入蓉遵高速公路5.沿蓉遵高速公路行驶195.4公里，直行进入成泸高速公路6.沿成泸高速公路行驶29.2公里，朝泸州绕城南段/宜宾/乐山/叙永方向，稍向左转进入泸州绕城高速公路7.沿泸州绕城高速公路行驶430米，过分水岭枢纽互通立交，直行进入成渝环线高速公路8.沿成渝环线高速公路行驶91.7公里，在临港/宜宾/S307出口，稍向右转上匝道9.沿匝道行驶830米，直行进入志诚路10.宜宾市内驾车方案1) 沿志诚路行驶1.5公里，稍向右转上匝道2) 沿匝道行驶620米，直行进入长江北路四段3) 沿长江北路四段行驶1.2公里，直行进入长江北路三段4) 沿长江北路三段行驶3.8公里，直行进入长江北路二段5) 沿长江北路二段行驶1.3公里，右转进入梨湾路6) 沿梨湾路行驶240米，过右侧的白庙子约150米后，左转进入沙坪路7) 沿沙坪路行驶1.7公里，直行进入护国路8) 沿护国路行驶990米，左转进入环城路9) 沿环城路行驶4.0公里，直行进入叙府路10) 沿叙府路行驶760米，过左侧的创维电视中国区域NO.00568约220米后，左转进入酒都路中段11) 沿酒都路中段行驶770米，右前方转弯进入蜀南大道南段12) 沿蜀南大道南段行驶20米，到达终点(在道路右侧)终点：宜宾市

期货深度贴水显示空头成本高。，导致对冲成本。股指期货与现货指数价格的差被称为基差，当股指期货价格高于现货指数价格时，股指期货处于升水，基差为正；反之，股指期货处于贴水，基差为负。股指期货上市以来，社会普遍关注其升贴水情况。有观点认为，升水就是做多看多、贴水就是做空看空股市的标志，甚至将股市下跌归罪于股指期货贴水。定贴水并非看空股市、不影响股市大涨，升贴水不是股市预测神器。期货升贴水有其内在原因，不排除市场情绪、预期等影响，但主要是分红与资金成本的影响。因此，升贴水自有规律，与股市走势关系不大，并不像一般的分析师或媒体所说的“升水”或“正基差”就是看多后市、“贴水”或“负基差”就是看空后市。