水墨插画psd-用什么软件可以画出中国水墨画或几米风格的插画来

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中国软件与技术服务股份有限公司1980年，中国计算机技术服务公司成立1984年，中国软件技术公司成立1990年，中国计算机技术服务公司、中国软件技术公司合并成立中国计算机软件与技术服务总公司（中软总公司），隶属电子工业部1994-1997年，中软在二级部门试行股份制改造，相继成立有限责任公司1994年4月，整体由电子部划转CEC1999年9月，99腾飞计划启动，开始整合、重组、改制、股份化上市工作2000年，整合成立中软网络技术股份有限公司（中软股份）2001年，成立中软国际有限公司（中软国际）、中软科技投资公司2002年5月17日，中软股份在上海证券交易所发行A股上市，股票代码6005362003年6月20日，中软国际在香港联合交易所创业板上市，股票代码为82162004年9月20日，中软总公司与中软股份整合成功，中软总公司整体改制上市，上市公司更名为“中国软件”2005年4月，CEC批准以“中软国际”为平台，整合公司及产业资源，加速国际化发展2006年，中软顺利完成股权分置改革，启动新的“十一五”规划

简介：中国软件与技术服务股份有限公司（简称“中国软件”），是中国电子信息产业集团有限公司（CEC）控股的大型高科技上市企业，是CEC网络安全与信息化板块的核心企业，承担着“软件行业国家队”的责任和使命。中国软件的历史可以追溯到1980年，是国内软件行业的先行者之一。自成立以来，中国软件全程参与并见证了自主软件产业的发展和壮大。2002年5月17日，中软股份成功在上海证券交易所发行上市；2004年通过整合实现了中国软件的整体上市（股票简称：中国软件；股票代码：600536）。中国软件拥有系统集成、软件开发等众多国内一级行业资质，通过了国际质量管理、服务管理、信息安全管理等体系认证，是首批通过全国“软件企业”认证的企业，连续多年被评定为“国家规划布局内重点软件企业”，并入选国家软件百强企业。中国软件以努力成为自主可控生态体系建设的国家队，行业核心信息系统建设的主力军，社会人工智能运营服务的排头兵，万物互联时代软件应用的支撑者为战略定位，面向信息技术全产业链的国产化替代开展技术攻关和应用推广，牵头搭建国产软硬件系统的生态环境，参与了以“金”字系列工程为代表的众多国家级信息化项目，得到了用户的高度认可，彰显了“软件行业国家队”的责任与担当。经过多年努力，中国软件打造了完整的从操作系统、数据库、中间件、安全产品到应用系统的产品链条；在全国税务、党政、交通、知识产权、金融、能源、医卫、安监、信访、应急、工商、公用事业等国民经济重要领域积累了上万家客户群体；同时，紧随IT行业发展趋势，着力推动云计算、物联网、移动互联网、大数据等新技术的应用。时至今日，中国软件已经成为国内领先的综合IT服务提供商，拥有三十余家控参股公司和境内外分支机构，与众多合作伙伴一起形成了庞大的客户服务网络。面向未来，中国软件将肩负“服务智慧社会，保障网络安全”的使命，在争创“中国软件第一品牌，世界一流知名企业”的道路上不断进取，为国家信息化建设和信息产业发展做出更大的贡献。法定代表人：周进军成立日期：1994-03-01注册资本：49456.2782万元人民币所属地区：北京市统一社会信用代码：91110000102043722T经营状态：开业所属行业：科学研究和技术服务业公司类型：其他股份有限公司(上市)英文名：China National Software and Service Company Limited人员规模：10000人以上企业地址：北京市昌平区昌盛路18号经营范围：销售计算机信息系统安全专用产品(公安部门许可证有效期至2020年08月10日);开发、生产商用密码产品;销售商用密码产品;物业管理服务;计算机软件、互联网技术及应用产品、机电一体化产品开发、销售;计算机技术开发、技术推广、技术转让、技术咨询、技术服务、技术培训;计算机系统服务;数据处理;计算机维修;基础软件服务;应用软件服务;计算机硬件及外围设备、仪器仪表的委托加工和销售;出租办公用房;出租商业用房;企业管理;机电设备租赁;货物进出口;技术进出口;代理进出口。(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)

网络安全概念一共有52家上市公司，其中15家网络安全概念上市公司在上证交易所交易，另外37家网络安全概念上市公司在深交所交易。以下是网络安全概念股上市公司名单：

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红酒电商平台。佳酿中国软件有20年以上互联网+酒水+品牌运营经验，成功打造网络第一红酒电商平台——Yesmywine，是中国最大的进口葡萄酒B2C网站，人们可以通过佳酿中国来了解、购买红酒。佳酿中国集团于2017年在香港设立，是中国领先的酒水运营商，2017年设立全球酒类并购基金佳酿中国并成功并购澳大利亚酒类上市公司澳洲佳酿。

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插画都有哪些风格？常见的插画风格都有哪些种类？插画风格大概可以分为以下几种:1.日韩风特点:日本最典型的的就是“赛璐璐”风格,画风唯美,人物体型纤细,男女变化不大。但同时二者又略有区别,例如日本风格更加休闲与生活化,而韩国风格更倾向于华丽和浪漫,与写实风格基本相似。2.欧美风特点:欧美风插画以写实居多,强调真是的纹理和质感,刻画细腻。喜欢将表情夸张化,让角色看起来更生动,更有活力。3.中式古风特点:与上述两种美术风格的插画相比,中式风格原画也有着自身的鲜明特点,内敛含蓄却充满张力。尽管中国风原画也或多或少地受到欧美、日韩原画的影响,但深厚的古典艺术、高雅和神秘依旧是其特色。4.Q版插画特点:Q版插画风格最突出,主要以人物和动物为主,人物可爱夸张或搞怪,人体比例矮短,虽然线条简单,色块分明,但人物特点鲜明。5.扁平化风格插画特点:主要由色块构成,造型几何化,外轮廓光滑,几乎没有轮廓线视觉表现多样化,可亲和,也可严谨。符合现代屏幕媒介和当代审美趋势而流行的风格。6.诙谐幽默风格插画特点:比较常见的是采用夸张的手法造型,这一点在欧美风格中非常常见。常见于新闻杂志插画,有幽默、讽刺的韵味蕴含在画面中,多于政治、社会和文化等议题有关。色彩的选择上也是比较夸张化,让人一眼看过去就忍俊不禁。7.写实主义插画特点:最常见的风格,是什么样,就画什么样,就是画得像。把那些最需要表达的东西表达清楚。水彩插画手绘教程水彩插画手绘教程方法如下:用橙色水溶色铅笔画草稿。再用0.3自动铅笔勾线。用水彩笔沾水轻轻地涂抹草稿线条,然后再用面巾纸吸掉水,草稿就大致清除了。先调好浅黄、浅蓝和浅紫颜色,然后用大笔刷给纸张整体铺上一层水,最后快速地点上调好的浅色(人物脸部不要上色),让颜色自己扩散融合。趁湿在人物脸部涂上淡黄色,然后再在脸颊和脖子点上红色,用清水笔(水彩笔沾清水)晕开。等底色完全干后,用土黄加柠檬黄加点赭石调出类似金黄色,然后平涂给头发上底色。在头发底色里再加入褐色调出头发阴影的颜色,等底色完全干后上阴影颜色。用紫红接普鲁士蓝画出眼珠的底色。用普鲁士蓝加灰色调出上眼皮颜色,画出上眼皮和睫毛。给膝盖、脚趾和后跟铺上水,然后再点上黄色。趁湿再点上一些红色。用紫色加洋红调出紫红色,给衣服边上色,下面再接上普鲁士蓝。用上一步同样的方法完成边边和飘带的颜色。用普鲁士蓝画衣服上面,紫红画一些点花纹。背景图案用刚刚调色盘里剩余的颜色画,可以再加一些绿色,这都看个人喜欢。色调保证在紫红色调为主就可以。请问类似于中国风的这种插画设计用什么软件画出来，之后要怎么做啊？photoshop,SAI都可以,倾向于PS,需要下载一些特殊的毛笔,铅笔等笔刷,挑选自己适用的喜欢的笔刷就可以,然后和画画一样,草稿,线稿,上色,细化,电脑上绘画比较方便的就是可以分图层,有的不合适的地方可以重来,可以调整色调,添加机理和噪点等效果

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宁夏宝丰能源集团股份有限公司联系方式：公司电话0951-6881679，公司邮箱bfnyjt@163.com，该公司在爱企查共有6条联系方式，其中有电话号码1条。公司介绍：宁夏宝丰能源集团股份有限公司是2005-11-02在宁夏回族自治区银川市成立的责任有限公司，注册地址位于宁夏银川市宁东能源化工基地宝丰循环经济工业园区。宁夏宝丰能源集团股份有限公司法定代表人刘元管，注册资本733,336万(元)，目前处于开业状态。通过爱企查查看宁夏宝丰能源集团股份有限公司更多经营信息和资讯。

广西北部湾国际港务集团有限公司成立于2007年2月14日,是自治区政府直属的国有独资企业,公司由防城港务集团有限公司、钦州市港口（集团）有限责任公司、北海市北海港股份有限公司和广西沿海铁路股份有限公司的国有产权重组整合设立而成，主营：港口建设经营管理、铁路运输、道路运输等，注册资本20亿元人民币,现有资产超55亿元人民币。公司本着“立足北部湾，面向东南亚，沟通东中西，服务大西南和东盟自由贸易区”的宗旨，以打造中国-东盟区域性国际航运枢纽和港口物流中心为目标，全力搭建临港工业平台和港口物流平台，为西部大开发和中国—东盟自由贸易区经济发展提供安全、高效、便捷的港口服务。 2013年公司已拥有生产性泊位54个（含12个在建泊位），其中万吨级以上泊位38个，5万吨级以上泊位20个，最大设计靠泊能力20万吨级。年通过能力超过6000万吨，初步形成了以集装箱、铁矿石、有色金属矿石、硫磷、非金属矿石、煤炭、液体化工、粮食、油气等码头为主的港口生产结构布局和港口物流体系布局。“十一五”期间，将新建万吨级以上泊位39个，新增吞吐能力6700万吨，到2010年，全港货物吞吐能力将达到1亿吨，2020年达到3亿吨。2008年完成货物吞吐量4800万吨，同比增长18.52%，完成集装箱吞吐量33.61万TEU，同比增长22.62%。其中：防城港完成货物吞吐量3701万吨，完成集装箱吞吐量22.57万TEU;钦州港完成货物吞吐量583万吨，完成集装箱吞吐量6.11万TEU; 北海港完成货物吞吐量513万吨，完成集装箱吞吐量4.93万TEU。全年实现利润2.6亿多元，同比增长82%。 企业全称：防城港务集团有限公司经营范围：港口装卸、仓储服务、船舶物资供应、水电安装、港航工程、港口工属具、车船货物运输、货物代理、租船及订舱服务。（兼营：）五金交电化工、机电产品（除汽车）、百货、建筑材料、农副产品、自来水销售，工业和民用工程施工技术开发，成套机械设备技术开发，金属钢结构和构件制作安装，机械设备及装卸工属具的设计，机械维修。主要业务：货物装卸、仓储、货运代理、客运、引领航、理货、远程公路运输、货物配送、港机出租和修造、船舶供油供水、港口基础建设、房地产开发等功能。所辖的防城港码头现拥有泊位35个，其中生产性泊位31个，万吨级以上深水泊位21个，最大设计靠泊能力为20万吨级，库场面积200多万平方米。企业概况：防城港位于广西南部北部湾北岸，是中国大陆海岸线最西南的深水良港，全国沿海24个主要港口中的12个主枢纽港之一，西部第一大港，是云、贵、川、渝等西南地区最便捷的陆路出海门户和重要的对外贸易口岸。防城港始建于1968年3月22日，当时作为援越物资的起运港，被誉为“海上胡志明小道”的起点。1983年国务院批准对外开放，1986年完成一期工程建设，1987年全面投入运营。港口现有码头泊位35个，码头库场面积200多万平方米。港口建有一批大型的铁矿石、硫磺、粮食、水泥、木片、油气、磷酸、沥青、植物油等货种的专用仓储和装卸船系统，具备了装卸各种件杂货、散货、集装箱、石油化工产品诸货种能力及其仓储中转联运等功能，是国家重要的建材出口基地和粮油走廊之一。港口年实际通过能力超过3000万吨，其中集装箱年通过能力为25万TEU。自1983年开港以来，防城港已和80多个国家（地区）的220多个港口通航，中转货种主要有进口金属矿石、粮食、化肥、植物油、化工产品、石油等，出口非金属矿石、煤炭、水泥、木片、钢铁等。2006年，防城港完成货物吞吐量2506万吨，同比增长25%；集装箱吞吐量完成 13.03万 TEU，同比增长24%。防城港有优越的自然地理优势，航道短、港湾避风水深、淤积少、可利用岸线长、陆路交通便捷、建港投资省，又处于我国华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的结合部，是我国内陆腹地进入中南半岛东盟国家最便捷的出海门户，在国家实施西部大开发和建设中国-东盟自由贸易区战略中将发挥更重要的作用。2001年自治区实施沿海基础设施建设大会战以来，防城港短短几年的投资就超过“九五”以前总投资额的3倍多，建成了包括20万吨级矿石码头在内的5万吨级以上深水泊位11个，一些标志性工程使港口核心竞争力迈上了新台阶。如20万吨级矿石码头可直接进行“船到船”直装直卸作业属国内首创，设计卸船效率居华南沿海港口榜首； 14#硫磷码头是唯一的硫磷专业码头；5 万吨级液体化工码头结束了广西沿海没有液体化工码头的历史，其配套的3000 亩仓储加工区用地，正形成广西从未有过的石化加工、仓储、分销配送一体化的工业、物流园区；10号集装箱泊位是西南沿海港口群功能最齐、配套最好、效率最高的第三代集装箱泊位。根据规划和区域经济发展需要，“十一五”期间防城港将全面提升港口功能和物流系统的专业化、现代化水平。在加快完成在建13#～17#泊位的同时，结合新港区建设和老港区技术改造，按照专业化要求建设铁矿石、硫磷、煤炭、粮油、液体化工、集装箱等专业化泊位和设施，期间再开工建设18#～22#泊位和第五港区。通过续建一批，开工新建一批，储备一批的接力建设，将港口做大做优做强。到“十一五”期末，港口年通过能力将超过6000万吨，集装箱年通过能力超过100万TEU。 钦州市港口(集团)有限责任公司成立于2004年10月，注册资本1.2亿元，2013年总资产7亿元，是原钦州港务局政企分开后组建的国有企业，现隶属广西北部湾国际港务集团有限公司。公司主要经营散杂货和集装箱及重大件等多种货物的装卸、储存、中转及代理业务，已开通铁路集装箱运输业务和集装箱国际班轮航线。公司2014年拥有生产性泊位5个，其中万吨级以上泊位4个（1万吨级2个，5万吨级2个），仓库堆场约15万平方米，装卸机械设备100多台（套），2600马力和3400马力拖轮各一艘，铁路专用线7.5公里。公司2006年完成货物吞吐量438.8万吨，同比增长57.2%，其中集装箱完成45005TEU，同比增长76.9%；2006年完成货物吞吐量已超过500万吨。公司近两年的快速发展，主要得益于钦州港良好的区位优势和蓬勃发展的临海工业。钦州港已形成集能源、石化、林浆纸、冶金、粮油、治药为主的临海工业，临海工业的发展使港口集团公司吞吐量大幅增长，并形成工业、港口互动发展的势头。“十一五”期间公司将进一步加大港口基础设施的建设投资力度，主要有钦州港三期工程、钦州港四期工程和钦州港10万吨级航道工程。其中10万吨级集装箱码头钦州港大榄坪1#、2#泊位工程已于2007年5月动工建设，钦州港10万吨级航道工程将于2008年上半年竣工。 北海市北海港股份有限公司是一家上市公司，于1995年在深圳证券交易所挂牌上市。证券简称：北海港，证券代码：000582。北海港主要从事港口码头建设、国际国内集装箱、内外贸件杂散货装卸、货物仓储中转、交通运输及船舶修理、机械加工及修理、外轮代理、外轮理货、商业贸易、房地产开发等多种经营，已发展成为一个以集装箱、散货运输和客运码头为主，为内外贸运输服务的综合性商港。北海港力图现代企业管理模式，现代物流的经营方法，为立足于本港物流的客户做好全方位的优质服务。北海港股份有限公司经营的北海港下辖两个港区（石步岭港区、海角港区），共拥有生产性码头泊位 9个，其中，万吨级泊位2个，2万吨级泊位1个（泊位），3.5万吨级泊位1个，年设计吞吐能力215万吨。北海港股份有限公司拥有各类装卸机械设备及成套机械设备超过400台，船舶7艘。北海港是我国沿海对外开放的重要港口之一，位于广西南端，北部湾东北部，与美丽的海滨城市广西北海互为依托。处于我国东、中、西三大地带的交汇点，是华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的结合部，是中国西部地区货物进出口东南亚、西亚、欧洲、非洲国家航程最近的港口之一，也是中国通向东盟国家最便捷的陆路和海路通道，是联结粤港澳与西部地区的重要通道。北海港距香港港425海里，距新加坡港1400余海里，距越南海防港200余海里。自北海港出海经马六甲海峡，北航可通南亚，西航经科伦坡可达波斯湾地区及东非，东航至关岛，南航经菲律宾的三宝颜、印尼的万鸦老后达悉尼。随着中国西南诸省区至北海市的立体交通网络逐步建成贯通后，北海港将成为桂、滇、黔、川、渝、湘、藏等省区最便捷的出海主要通道。 2002年6月18日由广西壮族自治区和铁道部共同组建的合资铁路公司━━广西沿海铁路股份有限公司，在南宁挂牌成立。广西沿海铁路股份有限公司是在原南防铁路公司、钦北铁路有限责任公司、黎钦铁路有限责任公司基础上，实行资产重组，由广西地方铁路有限责任公司（控股）、柳州铁路局等6家股东发起成立的，具有独立法人地位，总资产30亿元，员工2800人。经营管理南宁至防城港、钦州至北海、黎塘至钦州、钦州至钦州港4条沿海铁路，营运里程416公里。广西沿海铁路位于广西经济较发达的地区，背靠大西南，内连防城港、钦州、北海三个港口，是大西南最便捷的出海通道。但广西沿海铁路在建设过程中，由于各线建设时间和投资主体不同，先后由南防、钦北、黎钦等铁路公司分别经营管理，最后又委托南防铁路公司经营，皆因产权不清，权责不明，公司建设负债沉重，导致经营困难，更无力进一步完善沿海铁路网。广西沿海铁路股份有限公司的成立，将有利于改变分散经营的状况，促进铁路与港口的协调和合作，提高广西地方铁路的竞争力，充分发挥其出海通道的作用，促进广西和西南地区经济的发展。

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选股不当，市场环境不好。1、北部湾港务集团2022年选股不当，市场流行风格不是一只固定龙头走到顶的风格，而是板块内部特别喜欢卡位淘汰，所以不能只选一个入股，应该先选板块后选股。2、市场环境不好，市场连板环境亏钱效应强，受市场环境影响，造成北部湾港务集团2022年亏损。

准时。宝丰能源的规章制度严格，并且该公司发展前景很好，效益也高，对于员工的工资发放是非常准时的。宝丰能源集团有限公司积极响应自治区党委和政府号召，从不拖欠工人工资。

1、北部湾靠什么模式打造2、广西北部湾经济区包括什么城市3、北部湾港简介及详细资料北部湾靠什么模式打造1、早在十多年前，北部湾经济开发区的发展就已经初见端倪，他的经济引擎就是资本运作，资本运作被称为是经济腾飞的起搏器，也就是用民间资本来撬动北部湾经济开发区经济的发展。 2、2008年1月16日，国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》。国家发改委通知强调指出：广西北部湾经济区是我国西部大开发和面向东盟开放合作的重点地区，对于国家实施区域发展总体战略和互利共赢的开放战略具有重要意义。要把广西北部湾经济区建设成为中国-东盟开放合作的物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心，成为带动、支撑西部大开发的战略高地和开放度高、辐射力强、经济繁荣、社会和谐、生态良好的重要国际区域经济合作。广西北部湾经济区包括什么城市广西壮族自治区北部湾经济区地处我国沿海西南端，南宁、北海、钦州、防城港、玉林、崇左所辖行政区域组成。陆地占地面积4.25万平方公里，2006年末总人口1255万人。广西壮族自治区北部湾经济区发展规划依据党的十七大精神和《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》、国家《西部大开发"十一五"规划》编制。更多关于广西北部湾经济区包括哪些城市，进入：查看更多内容北部湾港简介及详细资料基本信息 2008年1月16日国家正式批准实施广西北部湾经济区发展规划广西北部湾经济区建设正式上升为国家战略港口成为经济区开放开发广西北部湾的龙头 2008年12月国家交通运输部批覆原则同意广西沿海防城钦州北海三港合并称 广西北部湾港 2009年3月广西壮族自治区人民 *** 正式批准广西沿海防城港钦州港北海港统一使用广西北部湾港名称 整合后广西北部湾港全港吞吐量8200多万吨迈入世界大港前100名行列 整合后广西北部湾的广西北部湾港被纳入国家规划建设广西北部湾的5大区域港口群之一其中防城港被列为全国沿海24个港口之一钦州港北海港被列为全国25个地区性主要港口按照规划2010年北部湾港吞吐能力将达到1亿吨初步建成面向东协的亿吨现代化枢纽港和国际航运中心北海港区的吊装机械 北海港区的吊装机械 钦州港至香港货柜定期班轮航线的开通投资16.4亿多元人民币的防城港18-22号泊位码头水工的完成标志著广西北部湾港正向国际航运中心的目标逐步迈进 据广西北部湾国际港务集团有限公司董事长叶时湘分析广西北部湾经济区沿海港口整合后将提高沿海港口整体竞争力和抵御市场风险的能力广西越海建设工程有限公司办公室副主任罗宗武说面对国际金融危机对港口发展产生的诸多不利影响2009年全国沿海主要港口吞吐量普遍下滑广西北部湾港务集团却在逆势中前行一季度完成货物吞吐量1221.64万吨同比增长广西北部湾了5.79%这些足以说明广西北部湾港具有巨大的升值空间

莫怒：男，1971年11月出生，毕业于上海水产大学，获经济学学士学位，取得高级经济师职称。工作经历：1993年8月至1994年7月在钦州港筹备处工作；1994年7月至1996年7月任钦州港务局商务调度部商务科副科长；1996年7月至1997年11月任钦州港务局商务调度部副经理；1997年11月至2004年12月任钦州港务局商务调度部经理；2004年12月至2012年8月任钦州市港口（集团）有限责任公司副总经理；2011年9月至2014年5月任钦州市港口（集团）有限责任公司公司党委副书记、纪委书记；2012年8月至2014年5月任钦州北部湾港务投资有限公司总经理；2014年5月至2015年2月任钦州金谷投资有限公司总经理、副董事长；2015年2月至2016年9月任钦州市港口（集团）有限责任公司总经理、党委书记、纪委书记；2015年3月至今任北部湾港股份有限公司副总经理；2016年9月至今兼任北部湾港股份有限公司生产业务部部长；2015年4月至今任北部湾港股份有限公司董事。兼职情况：无

北部湾港上市时间是：1995-11-02，可以上去炒股软件上查看的。

环境好。宝丰能源乙醇厂环境很好，场内设施齐全，车间内安装有中央空调，全天开放，冬暖夏凉；车间干净整洁，车间内有专人负责卫生，约束员工不乱丢垃圾。宝丰能源是中国的一家煤炭和化工综合企业，主要生产和销售动力煤、烟煤等煤种，甲醇、聚氯乙烯、氯氢酸等。

陈栋：男，1970.03出生，中共党员，毕业于中共党校函授学院，工商管理硕士，经济师职称。工作经历：1991年8月至1998年5月在连云港远洋运输有限公司任部门经理；1998年8月至2003年2月在连云港中海船务代理有限公司]任总经理助理；2003年2月至2004年2月在连云港中海集装箱运输有限公司任副总经理；2004年2月至2013年8月在连云港新东方国际货柜码头有限公司任常务副总经理；2013年8月至2019年4月在连云港新东方国际货柜码头有限公司任总经理；2019年4月至今在中远海运港口有限公司中国部任总经理。

中国30万吨深水港有10个，中国30万吨深水港有以下：1、舟山港宁波。2、上海港。3、唐山港。4、广州港。5、青海港。6、苏州港。7、日照港。8、天津港。9、烟台港。10、北部湾港。

1、钦州湾。成为生蚝养殖基地的条件2、广西北部湾港的钦州港3、钦州湾海岸特点4、钦州湾房子怎么样5、钦州湾什么时候开盘6、钦州湾楼盘怎么样钦州湾。成为生蚝养殖基地的条件钦州湾。成为生蚝养殖基地钦州湾介绍的条件是浮游植物丰富。据网上资料查询得知钦州湾介绍，钦州湾有河流注入的内湾中、下段钦州湾介绍，或离河口不远处的海区，底质为泥、泥沙、沙泥或岩石，潮流畅通，水质清新无污染，自然环境优良，自古以来就是大蚝的自然栖息地。养殖海区，海水常年盐度在13.04—32‰，年内大部分时间盐度适中，洪汛期盐度低于7.52‰的时间不超过大蚝所能忍受的程度。干潮露空时间不超过4小时。水温月平均的周年变化在10—30的范围内，10℃以下的低温和30℃以上的高温出现时间持续不长。透明度为0.25—2米。pH值7.5—8.33。潮流浪差大、流速0.3—1.5米/秒，潮流具有往复流特征。广西北部湾港的钦州港钦州港位于北部湾湾顶的钦州湾内，三面环陆，南面向海，区位优势突出，交通便捷发达，是我国西南主要出海通道中陆路运输距离最短的出海口。 这里建港条件优越，后方陆域广阔，建港成本低，是孙中山先生在《建国方略》中规划的中国南方第二大港。 钦州港是国家重要港口，《广西南北钦防经济区域发展规划纲要》定位为广西临海工业港。 2008年5月，国务院批准在钦州港设立中国第六个保税港区—钦州保税港区。至此，钦州港成为中国西部沿海唯一的保税港区。 钦州港具备建设多功能的以货物、工业港为主的国际贸易深水港口的优良条件。 国家的第六个保税港。 (一)建港条件优越 钦州港三面环陆，南面向海，是天然的避风良港，水深，港池宽，潮差大，回淤少，后方陆域广阔。 钦州港规划码头岸线长86.08公里，其中深水岸线长54.49公里，可建1~30万吨级深水泊位约200个，可形成亿吨以上的吞吐能力。 钦州湾为典型的溺谷型海湾，由内湾和外湾组成，内湾沿岸为低山丘陵环绕，湾口向南。 内湾水域宽达3km，水深为－15~28m，外湾水域呈喇叭形展布，形成东、中、西三条水道。 (二)区位优势突出 钦州港位于广西沿海地区中心位置，地处东南亚与中国大西南两个辐射扇面中心，是华南经济圈与西南经济圈的连结部。 钦州港在西部大开发中具有“承东启西”的战略作用，在中国—东盟自由贸易区的建设中具有“桥头堡”的战略地位，是广西沿海的交通枢纽，是中国西南物资的主要出海口，是西南省区走向东盟和世界的门户，区位优势非常突出。 (三)经济腹地广阔 钦州港的经济腹地为南昆线、黔桂线、昆贵线、湘桂沿线包括广西、云南、贵州及四川西南部、湖南枝柳沿线地区。 腹地广阔、资源丰富、人口众多、发展潜力巨大。 (四)交通便捷发达 广西桂海高速公路、南昆铁路、黎钦铁路构造了钦州港四通八达、立体、快捷的运输网络。 西南货物由昆明经钦州出海仅900多公里，铁路运距比防城港短约25公里，比北海港短约80公里，比湛江港分别短约136公里(走黔贵线)、294公里(走南昆线)，比广州港分别短约517公里(走黔贵线)、667公里(走南昆线)。 航空港可利用南宁、北海机场，高速公路里程均约100公里，十分便利。 (五)土地资源丰富 港区后方可利用发展临港工业、物流业等产业的低丘荒地达600平方公里，农田少，地基承载力好，容易平整，开发成本低，是大港口、大工业建设的天然场址。 (六)淡水资源充裕 2004年港口的对坎龙水库和金窝水库日供水量5.5×104m_，2005年将扩容达到日供水量20×104m_，2006年将达55×104m_以上，“十一五”期间通过郁江调水扩容至日供水量达120×104m_以上，为港口和临港工业发展提供充裕水源。 (七)电力资源充足 钦州港已建成220、110KAV变电站各一座，拟建500KAV变电站一座。 布局在钦州港的钦州燃煤电厂已动工建设，一期工程2×60万KW机组计划于2007年9月发电，二期工程2×60万KW计划于2008年6月发电，三期工程扩建后发电能力达420万KW，将为港口、临港工业和城市发展提供廉价、充沛的电力资源。 (八)临港工业初具规模 大型石化、能源、造纸、冶金、粮油加工项目落户钦州港，五大工业产业格局基本形成，逐步为港口提供巨大的工业物流。 钦州港始建于1992年8月。 1994年1月2个万吨级起步泊位投入使用，1997年6月钦州港国家一类口岸正式对外开放。 从1995年来，在党中央和自治区 *** 的关怀和大力支持下，钦州港走：“ *** 主导，社会共建，市场运作，投资主体多元化”的建港路子，从无到有，从小到大。 2007年钦州港已形成公用码头和工业码头共同发展的局面。 2007年9月，港口设计年吞吐能力达2296万吨，完成货物吞吐量806.8万吨，同比增长50.2%。 随着港口集疏运条件的逐步完善，港口货物吞吐量将快速增长。 码头 建成投产泊位2007年9月底，钦州港有市港口集团、中石化、广明、国星、广西东油、中山港务等码头经营及仓储企业32家，建成投产的件杂货、散货、油气、滚装、集装箱功能等公用、工业泊位共39个，其中7万吨级2个，5万吨级5个，3万吨级1个，1万吨级3个，1000~5000吨级16个，1000吨级以下12个，港口年设计吞吐能力2296万吨。 在建泊位在建的有市港口集团、中油等公用、工业泊位共13个，功能为散杂货、油气、件杂货、集装箱等，其中10万吨级有4个，5万吨级有1个，1000~5000吨级有7个，500吨泊位1个，预计2007年底，有关泊位建成投资后，设计年吞吐能力2409万吨。 仓储 现有仓储企业10家，已建成投入使用仓库13.8×104m_，堆场62×104m_，各种储罐72×104m_，其中植物油储罐7.1×104m_，散装沥青储罐2.8×104m_，成品油储罐38.8×104m_，液化气储罐9.9×104m_，食糖储备仓8.8×104m_。 港口仓储业经营范围涉及粮食加工配送、沥青加工配送、油气配送运输、食品油配送、食糖储备配送等。 航道 船舶进出钦州港主要利用钦州港东，西两水道。 万吨级西航道，底宽95~110m，设计通航水深9.6m，底标高为－6.6m，至勒沟作业区航道全长24.4km。 3万吨级东航道，该航道连贯11个作业区，航道全长33.7km。 设计底宽110~120m，设计通航水12.3m，底标高为8.9m。 10万吨级航道于2004年2月21日开工建设，其走向基本和3万吨级航道一致，长30.7公里，连贯可建10万吨级以上泊位的8个作业区，设计水深16.65米，设计底标高13米。 铁路：港内勒沟专用线、鹰岭专用线经钦港线可通过南防线、钦北线、黎钦线等铁路与南昆、黔桂等全国铁路联网。 公路：贵阳、重庆、成都、昆明和长沙等至钦州港的高速公路、高等级干线公路均已贯通。 航空：南宁和北海机场距钦州港高速公路里程均约100公里。 海运：钦州港可与世界各港口通航，已经与50多个国家、地区的港口建立贸易往来。 口岸服务 1997年6月，钦州港作为国家一类口岸正式对外开放。 为港口涉外服务的海关、检验检疫、海事、边检、边防等配套齐全，通关快速，服务优良。 此外，船舶代理、外轮理货、引航、船舶拖带、船舶供应、通讯、金融、保险等方面均已形成优质的服务体系。 随着港口开发建设的不断加快，一大批工业项目落户钦州港，大型临港工业初显规模，较大的工业项目有： 中石油广西石化1000万吨/年炼化项目：项目于2006年12月30日启动奠基。 项目总投资153亿元，计划于2008年投产。 该项目是截止至2006年来广西最大投资项目。 年产30万吨浆、60万吨高档纸的林浆纸一体化项目：项目一期工程已动工建设。 项目(共三期)总投资410亿元。 钦州燃煤电厂项目：一期工程2×60万KW机组已于2007年3月12日试产发电，7月5日正式投产，第2台机组将于2007年10月并网发电。 二期工程2×60KW计划于2008年6月发电，三期工程扩建后发电能力达420万KW。 广西东油项目：一期工程生产规模为年加工100万吨重质原油，已投产。 广西木薯综合开发产业示范工程：一期年产10万吨酒精，2万吨变性淀粉、2万吨CO2产品，于2005年2月份试投产；二期生产酒精50万吨，变性淀粉10万吨，CO2产品10万吨。 大洋80万吨大豆加工项目：于2005年6月份投产。 华港60万吨大豆加工项目：2005年9月已动工建设，计划2008年投产。 200万吨特殊钢厂项目正在申报国家核准。 200万吨沥青、250万吨磷化工等工业项目正在抓紧筹建。 这批工业项目建成投产后，钦州港临港工业的总产值将达一千亿元，形成港口吞吐量6000万吨以上。钦州湾海岸特点钦州湾海岸线属于淤泥质海岸线，分布在这个区域的海岸线总长为116.75千米，钦州有三个典型的生态系统—珊瑚礁生态系统，红树林生态系统和滩涂湿地生态系统，为这个区域的海洋环境提供了丰富的海洋资源。北部湾地区属于热带亚热带气候，适宜鱼类生存，盛产花蟹，青蟹，对虾，黄鱼，带鱼，三牙鱼等。钦州湾房子怎么样好。因为钦州湾是一个风景秀丽的海湾，沿海有很多海滩、景点和旅游设施，地理位置十分优越，交通便利，生活便捷，钦州湾地区自然环境优美，空气清新，气候宜人，是一个适合居住和度假的好地方，因此钦州湾房子很好。随着钦州市经济的不断发展和人口的逐渐增多，钦州湾地区的房产价值也将不断上涨，具有很大的投资潜力。钦州湾什么时候开盘2020年5月1日。钦州湾位于钦北区钦州市康桥大街钦州湾介绍，该小区装修豪华钦州湾介绍，大部分为精装房间，该小区于2020年5月1日开盘，该小区地理位置优越，周围生活设施齐全，业主生活方便。钦州湾楼盘怎么样好。1、钦州湾楼盘位于位于市中心地段，楼盘附近有多个交通设施站点，方便住户出行。2、钦州湾楼盘内部基础设施完善，小区内有多个池塘和凉亭，绿化面积大，空气清新环境好，适合人们居住。

梁勇：男，中共党员，1973年2月出生，大连理工大学毕业，本科学历，助理工程师。2014年6月至2018年3月于北部湾港股份有限公司证券内控部任副部长、董事会证券事务代表；2018年3月至今于广西北部湾国际港务集团有限公司资本运营部任科长。

没有。根据宝丰能源催化公司官网信息查询得知，至2023年正在正常运营中。宁夏宝丰能源催化有限公司是宁夏宝丰集团下属的全资子公司，于2008 年3月建成投产，项目总投资4.8 亿元。

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风 况：该港风向季节性变化显著，冬季盛行偏北风，夏季多为东南风，常风向为北向，其次为东南东向，频率分别为22.1%和10.8%，夏秋两季受台风影响每年平均2－4次。台风由南海进入北部湾时，因受海南岛和雷州半岛的阻挡，一般只有6－10级，风速大于8级的大风平均每年出现11.1天。降 水：每年降水量在849.1毫米至2211.2毫米之间，年均降水量为1664毫米，主要集中在7－9月，以雷阵雨为多，并明显受台风过境的影响。雾 况：年均雾日数为13.2天，主要集中在春季，出现时间一般从02时开始09时结束，多为平流雾，能见度为100－800米。 气温：北海港属亚热带海洋性气候，年平均气温22.6℃，历年最高气温为37.1℃，历年最低气温2℃。冰 况：本港地处亚热带，全年无冰冻。潮 汐：北海港属于不正规日潮为主的混合潮型。大潮汛期为全日潮，月平均22天。小潮汛期为半日潮，月平均为8天。最高潮位5.55米，最低潮位0.03米，最大潮差5.36米，最小潮差0.17米,平均潮差2.55米。潮 流：北海港石步岭港区 大潮汛时，涨潮平均流速为0.13米/秒。落潮平均流速为0.31米/秒；小潮汛时，涨潮平均流速为0.11米/秒，落潮平均流速为0.15米/秒。涨潮最大流速为0.79米/秒，落潮最大流速为1.03米/秒。在长落潮过程中，也会形成局部地区旋转流，除潮流外，没有受水文气象因素影响所产生的余流，实测余流流速很小，为0.56~1.17米/秒。 北海港按统计范围来分，全港包含北海市区内的商用和专业货主码头。按管辖来说，北海港管辖北海老港区，石步岭港区，铁山港港区和大风江港区。北海老港区、石步岭港区是在营运港区，铁山港港区在建设中，大风江港区是规划建设港区。北海老港区、石步岭港区和铁山港港区的状况如下:北海港老港区（第一作业区）： 现有生产用泊位5个，非生产用泊位2个。生产用泊位：200吨级2个，700吨级2个，1000吨级1个。核定年吞吐能力35万吨。另外在200吨级和700吨级泊位之间改造成1000吨级客滚泊位1个，年旅客吞吐能力30万人次。北海港石步岭港区（第二作业区）： 现有泊位4个：10000吨级2个，20000吨级1个，35000吨级1个。年吞吐能力180万吨（其中集装箱4.8万TEU）。铁山港港区： 在建2个20000吨级杂泊位，年吞吐能力95万吨。因后续资金还未到位，而在陆域形成方面做了大量工作，其他工程项目现还未开工。另外： 北海港货主码头有7个，年吞吐能力90万吨。其中海运公司码头1个，年吞吐能力10万吨；航海公司码头1个，年吞吐能力2万吨；外贸公司码头1个，年吞吐能力10万吨；广西中油水产码头1个，年吞吐能力10万吨；石油公司冠头岭码头一个，年吞吐能力5万吨；二级站码头1个，年吞吐能力3万吨；化工厂油码头1个，年吞吐能力50万吨。 目北海港拥有各类装卸机械设备及成套机械设备超过400台，作业船舶7艘。助航信息航　道：（一）、北海港新（石步岭港区）老港区航道　北海新老港区航道基本上都是坐南朝北，面对廉州湾水域。走向为由南向北，向东折转进入新、老港区。2013年外航道已进行浚深、扩宽，航道的轴线相应调整为：第一段：外海检疫锚地灯浮，位于21°21′20.8″N,109°00′06.8″E，-12米水深处，设立0号闪光浮标，由0号标至6号标走向为10°~190°,长约7海里。第二段：由6号标向东偏北至9号标，走向为238°~58°，长约2海里。第三段：由相交角对准新港区岸上导标，走向130°52′，至码头岸线长1700米。航道的第一段与第二段，第二段与第三段间，均由半径为600米的曲线半径过渡，内外航道总长约17.28千米。水深-8~-12.9米，航道宽为100~130米，助航灯浮19座，1~4号标为对标，检验锚地设0号专用标。该航道顺直，无栏门沙，便于航行，已有7.0万吨级船舶乘潮进入新港区4号泊位作业。（二）、铁山港区航道　在排敦至青龙沙段，长10千米，宽750~1400千米，水深-6~-18米，从青龙沙开始分东西两水道，东水道长8.5千米，宽800米，水深-6~10米，出口栏门沙宽2.5千米，水深-2.2~-3.5米。西水道长10千米，宽800~1600米，水深-8~-10米，其中有浅滩长1.5千米，水深-2.7米（均属自然航道）。现航道上设有灯浮4个，东侧沙田附近设有富达灯桩和台风警报站，西侧有大牛石灯柱。港内有老鸭石灯桩，老鸭洲至钓鱼台还有红白灯桩4组。锚　地： 位于廉州湾南部湾，即在天然深槽的末段，距地角码头约100米；据西港口约1200米。1、2、3号锚地共长2650米，宽450~550米，水深-5~9米，面积1.37万平方千米，海底为沙质，可同时停泊1~3万吨级轮船6~8艘。方位为21°29′14″N，109°01′14″E。检疫锚地位于冠头岭南海域0号灯浮，（21°20′20.8″N，109°00′06.8″E）为中心，以800米为半径的圆周范围，水深-12米，海底平坦为泥沙质。

罗明：男，1968年2月出生，毕业于长沙交通学院，获工学学士学位，毕业于广西大学商学院，获在职研究生学历，取得机械工程师职称。工作经历：1990年7至1998年3月历任广东湛江港务局第三作业区技术员、工程师、技术主管；1998年3月至2004年2月任广西钦州港务局副总工程师、钦州港二期工程建设指挥部物资设备部经理；2004年2月至2005年1月任广西钦州市港口建设投资有限责任公司总经理助理兼开发部经理；2005年1月至2008年7月任广西钦州市港口(集团)有限责任公司副总经理；2008年7月至2013年11月任广西钦州市港口(集团)有限责任公司常务副总经理(其间：2011年08月至2012年07月挂任广西交通厅综合运输处副处长)；2013年11月至2015年2月任广西中马钦州产业园区开发有限公司副总裁；2015年2月至2016年7月任广西金谷投资有限公司副董事长、总经理；2016年8月至2016年12月任广西北部湾国际港务集团有限公司干部；2016年12月至2017年8月任广西北部湾国际港务集团有限公司工程技术部调研员；2017年8月至今任北部湾港股份有限公司工程管理部部长；2018年2月至今任北部湾港股份有限公司副总经理。兼职情况：无

绘制供配电图，设备管理。1、根据查询宝丰能源招聘信息显示，电气工程及其自动化专业的人去了负责绘制供配电和电气系统图，编审电气专业备件及材料计划，参与到货验收。2、负责电气计量设备和信息化管理、应用，电气系统运行维护，排查供配电及电气设备故障，消除安全隐患。

北部湾港位于中国广西壮族自治区南部北部湾，是中国沿海主要港口之一。 北部湾港北靠云、1贵、川，东邻粤、琼、港、澳，西接越南，南濒海南岛，地处华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的结合部，是我国内陆腹地进入中南半岛东盟国家最便捷的出海门户。

能。根据2022年全国港口吞吐量排名，北部湾港排名上升五位，位居第10，泰州港上升三个名次，进步位次第三，排名第11，未来这三个港口都有望超越烟台港。北部湾位于中国南海的西北部，是一个美丽的海湾，也是中国西南最便捷的出海港湾，东临中国广东雷州半岛和海南岛，北临广西壮族自治区，西临越南，与琼州海峡和中国南海相连，被中越两国陆地与中国海南岛所环抱。

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横跨渔万街道办丶白沙万街道办、公车三镇

2017年5月10日。经查阅2017年50月10日的证监会官网发布的并购重组结果公告显示：北部湾港重组则未获通过。北部湾港位于中国广西壮族自治区南部北部湾，是中国沿海主要港口之一。

有的。因为投资过大可能会导致资金链紧张、负债率过高等问题，从而影响企业的经营和发展。此外，行业竞争、市场变化等因素也可能对企业造成影响。因此，企业需要谨慎评估风险和收益，制定合理的投资计划和风险控制措施。

区别：宁波港由北仑港区、镇海港区、大榭港区、穿山港区、宁波老港区组成，是一个集内河港、河口港和海港于一体的多功能、综合性的现代化深水大港。北部湾港位于中国广西壮族自治区南部北部湾，是中国沿海主要港口之一。 北部湾港北靠渝、云、贵，东邻粤、琼、港、澳，西接越南，南濒海南岛，地处华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的结合部。长期以来，北部湾的港口之间因缺少统一规划、整合，导致各自为政。为此，广西于2007年2月14日对防城港务集团有限公司、钦州市港口（集团）有限责任公司、北海市北海港股份有限公司和广西沿海铁路股份有限公司的国有产权重组整合，成立了广西北部湾国际港务集团有限公司，主要进行港口建设及经营管理、地方铁路运输和公路运输等。广西壮族自治区人民政府2011年3月19日正式批准广西沿海防城港、钦州港、北海港统一使用“广西北部湾港”名称。因此，北部湾港实际包括防城港、钦州港、北海港三个部分。

我国北部湾港口涉及广西、广东、海南和香港，包括广西的防城港、钦州和北海港口。广东的广州港、深圳港、珠海港、湛江港；海南的海口港、洋浦港、巴朔港；香港是该地区最重要的港口，在世界排名前三。

公立。公立学校主要是指由国家政府部门举办的学校，学校资金基本全部来源于政府财政拨款。私立学校是指由私人或私立机构投资。防城港北部湾初中是市委市政府投入5.24亿元打造的一所重点公立示范性学校，所以是公立学校。防城港市北部湾中学位于广西防城港市，地处市海湾新区，毗邻防城港市园博园、智慧小镇。

你问的是防城港北部湾高中2022年录取分数线吧，600分。北部湾高级中学是市重点公立示范性高中，2022年北部湾高级中学计划招生1080人，所以将第1080位考生的成绩600分定为录取分数线。

宝丰能源七化建项目部位于中华人民共和国河南省安阳市文峰区南关街道郑州路与解放路交叉口西南角，地理位置优越，交通便利。该项目部是宝丰能源公司的一个重要部门，主要负责宝丰能源七化建工程的规划、设计、施工等各项工作。该项目部配备了一支专业技术精湛、经验丰富的团队，拥有先进的设备和工艺，不断推出高品质、高标准的工程项目，得到了业界和社会的广泛认可和好评。如果您需要了解更多有关宝丰能源七化建项目部的信息，可以通过官方网站或电话咨询相关负责人，他们将为您详细解答。

学校秉承“明德砺志 求知笃行”的校训和“艰苦奋斗，虚心善学，实干创新，勇于攀登”的精神，形成了“依托行业，校企合作，以岗导学，服务基层”办学特色。建校65年来为我国铁路现代化和地方经济建设培养了13万多名高素质技能型人才，近年来毕业生就业率均在95%以上。学校先后培养出“共和国铁路楷模”侯树德、全路首席技师李桂平等一大批技术技能人才，被誉为中国西南地区铁路行业技术技能人才成长摇篮。 柳州铁道职业技术学院联系方式地址：广西柳州市鱼峰区官塘大道文苑路2号 联系方式收集于网络，如果错误，联系本站修改 柳州铁道职业技术学院概况柳州铁道职业技术学院是经国家教育部备案的公办全日制高等职业院校，是教育部高职高专人才培养工作水平评估“优秀”学校、广西示范性高等职业院校、首批广西特色高校和首批广西高端应用型本科人才联合培养改革试点单位，被誉为铁路行业技术技能人才成长摇篮、中国西南地区“铁路黄埔军校”。 学校前身是成立于1956年的铁道部属国家级重点中专柳州铁路运输学校。1958-1622年，曾升格为广西铁道专科学校和柳州铁道学院（本科）。1997年以来，先后合并广西广播电视大学柳州铁路局分校、柳州铁路局教师进修学校、柳州铁路司机学校和柳州市工程职业技术学校。2003年8月，在柳州铁路运输学校基础上组建柳州运输职业技术学院。2004年10月，由原柳州铁路局整体移交柳州市人民政府管理。2009年3月，更名为柳州铁道职业技术学院。 学校人才培养工作成绩斐然，建校60多年来为我国铁路现代化和地方经济建设培养了10万余名高素质技能型人才，升格高职以来的毕业生就业率均在95%以上。近9年来学生参加全国、各行业、全区、全市的各类技能竞赛100多个批次，获得一等奖100多个，获奖1000多项，其中，获全国职业院校技能大赛（高职组）一等奖7项、二等奖35项、三等奖52项，是连续9年代表广西参加全国职业院校技能大赛项目最多、人数最多、成绩最好的高职院校，实现了广西高职院校参加全国职业院校技能大赛（高职组）一等奖零的突破，教育部公布的“2018年全国职业院校技能大赛（常规赛项）获奖名单”中学校排名全国职业院校第5名广西第1名，自编自导舞蹈《铁道梦》获全国第四届大学生艺术展演活动甲组一等奖、优秀创作奖和“校长杯”。 学校位于柳州职教园区，占地面积1000亩，设有12个二级学院、41个专业（含方向），全日制在校生12633人，教职工686人，其中专任教师493人，副教授及以上职称教师156人。升格高职以来，学校依托铁路行业，紧紧围绕广西铁路网建设与运营，密切配合北部湾港铁一体化建设，紧贴柳州城市轨道交通建设，设有铁道运输、城市轨道交通、电子信息、汽车与机械制造、土木建筑等5大专业集群，拥有国家级优质示范专业2个、国家级重点专业4个、中央财政支持提升专业服务产业发展能力专业2个、广西高校特色专业及课程一体化建设项目6个、广西高校优势特色专业点7个。 柳州铁道职业技术学院部分专业：序号专业名称所属类别1铁道车辆技术交通运输2城市轨道车辆应用技术交通运输3铁道供电技术交通运输4旅游管理旅游5电脑艺术设计其他6机电一体化技术装备制造7现代物流管理财经商贸8铁道工程技术交通运输9城市轨道交通运营管理交通运输10现代移动通信技术电子与信息11铁道机车运用与维护交通运输12机械制造与自动化新闻传播13数控技术装备制造14汽车运用技术医药卫生15应用电子技术电子与信息16计算机通信公共管理与服务17道路与桥梁工程技术交通运输18新能源汽车检测与维修技术交通运输19电子商务财经商贸20汽车检测与维修技术新闻传播对中专/技校/职校报考还有疑问，您可以点击2023年电大中专招生咨询（原广播电视大学）：https://www.87dh.com/xlzz/

没关系。宁夏宝丰能源集团集采部的主营业务是煤制烯烃，而宁夏宝丰能源供应公司的主营业务是煤化，两者的营业业务不同，因而两者之间没有任何关系。宁夏宝丰能源集团股份有限公司，成立于2005年，位于宁夏回族自治区银川市，是一家以从事化学原料和化学制品制造业为主的企业。