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金鹰重工好进吗

2023-07-11 08:58:47
TAG: 重工 金鹰
nicejikv

招聘要求和录用标准是有一定的门槛的,需要具体分析以下几个因素:1、个人条件:金鹰重工的工作需要一定的专业知识、技能和工作经验,不同岗位对应的要求也不同。如果您具备相应的专业知识、技能和经验,那么就有较大的可能性被录用。2、招聘政策:金鹰重工的招聘政策和用人标准也是影响录用率的因素之一,公司的招聘标准可能因岗位所需不同而有所变化。此外,公司在招聘过程中也会考虑个人的学历、素质等方面。3、岗位竞争程度:金鹰重工所在行业竞争激烈,招聘岗位会吸引许多应聘者。如果所应聘的岗位竞争程度很高,您需要具有更为突出的技能和经验以提高录取机会。金鹰重工、招聘、录用标准、个人条件、招聘政策、岗位竞争。

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金鹰重工是国企还是央企

金鹰重工是中国的国有企业,也被称为国企。国有企业是由中国政府或其代表机构完全或部分掌控的企业。国有企业通常被视为国家利益的代表和国家战略的执行者,在中国经济中起着重要作用。金鹰重工是在1997年成立的,总部位于江苏省徐州市。它主要从事煤矿机械、电力设备、环保设备等产品的研发、制造和销售。该公司在中国拥有广泛的客户群,并出口到多个国家和地区。
2023-07-10 19:51:111

襄阳金鹰重工厂好不好

好。1、环境。襄阳金鹰重工厂办公环境宽敞明亮,设有中央空调,冬暖夏凉。2、福利。襄阳金鹰重工厂员工福利多,设有交通费、电话费等津贴补助,还有不定期下午茶和聚会。
2023-07-10 19:51:181

金鹰重工有机器人概念吗

有。2022年思高科技成功中标金鹰重工物资供应部RPA智能机器人项目助力物资供应部全面提升智能自动化水平。所以金鹰重工是有机器人概念的。
2023-07-10 19:51:241

金鹰重工武汉研发中心待遇

待遇是5000-6800元/月。根据薪情工资查询平台,金鹰重工武汉研发中心待遇是5000-6800元/月。缴纳五险一金,节假日福利,年底双薪,有补贴。金鹰重型工程机械有限公司武汉研发中心成立于2011-08-19,注册地址位于武汉市江汉区银河里65号,CEO为陈兴风,经营范围为轨道、电气化铁路施工。
2023-07-10 19:51:311

襄阳金鹰重工厂好不好

好。襄阳金鹰重工厂主要营业范围包括国内铁路、公路运输代理服务,铁路货物运输延伸服务及货场、专用线服务、物流配送服务。
2023-07-10 19:51:381

金鹰重工属于铁路职工吗

属于。根据查询相关公开信息显示武汉金鹰重工属于武汉铁路局的一个企业。金鹰重工是一家铁路工程机械研发制造商。
2023-07-10 19:52:091

金鹰重工工人上班累吗

不累。根据查询相关公开信息显示,金鹰重工工人正常上下班,不加班,周末双休,工作强度低,金鹰重工工人上班不累。金鹰重工机械公司位于襄阳市襄州区米庄镇1号。
2023-07-10 19:52:161

金鹰重工为啥股价这么低

无法分析具体原因。股价是股票市场在综合环境因素下的真实反映,受国家宏观经济政策、所在行业现状及发展预期、资本市场投资行为及投资者心理预期等多重因素影响。
2023-07-10 19:52:341

金鹰重工集装箱好不好

金鹰重工集装箱好,他的集装箱运输的装卸功率高、运输工具利用率高、资金周转率高、库场使用率高;采用集装箱运输能减少了传统运输方式中人力装卸、搬运的次数,避免认为损坏,减少经济损失;集装箱运输涉及面广。环节多、影响大,可多式联运,管理方面也比较方便,可自动化管理
2023-07-10 19:52:401

金鹰重工有多大潜力

金鹰重工的潜力其实也是非常大的,公司是国铁集团系统内唯一取得轨道工程装备相关产品设计和制造许可并能够研制、生产轨道工程装备的非运输企业。所以大家也能够看出来这家公司的发展前景是非常不错的,而且技术也是非常先进的,所以发展前景肯定不错。一、潜力非常大或许很多人都没有听说过这家公司,因为大多数的人对于这些信息的关注度不高。所以很多人其实也不太了解这些公司,但是这家公司在网络上也可以查得到有关的信息,而且也的确是非常有名气的,因此在网络上很多网友都给予了比较高的期待。其实这种类型的公司都会在股票市场上发行股票,因此投资者其实也很希望这家公司的发展前景很好,这样的话自己就能够赚到很多钱了。详细的信息大家在网络上其实也是可以查找的,当然你自己也可以选择到平台的官方网站上查看。二、具体的介绍公司是中国国家铁路集团有限公司以铁路客货运输为主业,实行多元化经营,负责铁路运输统一调度指挥,统筹安排路网性运力资源配置,承担国家规定的公益性运输任务。公司是国铁集团系统内唯一取得轨道工程装备相关产品设计和制造许可并能够研制、生产轨道工程装备的非运输企业,公司专注于轨道工程装备的研发、生产、销售及维修业务,主要客户为轨道交通建设、运营单位。公司的盈利模式为研发、生产满足客户需求的轨道工程装备产品并向客户进行销售,从而获取收入、实现盈利。公司将根据客户需求变化、行业发展趋势继续加强对产品的研发,进一步提高公司技术水平及核心竞争力,提升公司的盈利能力,回馈广大投资者。
2023-07-10 19:53:011

金鹰重工会不会高送转

不会。1、金鹰重型工程机械股份有限公司成立于1958年,总部位于湖北省襄阳市,是具有较强国际竞争力的铁路工程机械研发制造企业。2、高送转(配)是指送股或者转增股票比例较大,一般10送或转5以上的才算高送转。3、金鹰重工是具有较强国际竞争力的铁路工程机械研发制造企业,是不会发生高送转的。
2023-07-10 19:53:081

兔年炒什么股

雄鹰扑兔等。经查阅股票的公开信息得知兔年炒股雄鹰扑兔,山鹰国际,金鹰股份,宝鹰股份,金鹰重工。炒股:炒股,指倒买倒卖股票。炒股的核心内容就是通过证券市场的买入与卖出之间的股价差额,获取利润。
2023-07-10 19:53:151

金鹰重工还有上升空间吗2022..3.11

有上升空间。经查询2022年3月18日公司股东户数为2.53万户,较上期(2022年3月10日)增加129户,增幅为0.51%,所以金鹰重工还有上升空间。
2023-07-10 19:53:221

襄阳高铁站到襄阳市新明路金鹰重工坐什么车

公交线路:536路 → 75路,全程约23.8公里1、从北京商鲲襄阳市高铁...步行约860米,到达十字街南站2、乘坐536路,经过20站, 到达谢洼站3、乘坐75路,经过12站, 到达新明路金鹰重工站
2023-07-10 19:53:291

金鹰重工董事长段红兵行政级别

副局级
2023-07-10 19:53:361

襄阳金鹰重工还招人么

正常情况下是不会招的,现在只出人不进人!
2023-07-10 19:53:443

金鹰重工装载机请问一下装载机的铲斗怎么量方量

50铲车一斗大概1.3-1.5方
2023-07-10 19:54:031

襄樊金鹰重工怎么样?工作累不累?对身体有伤害吗?

还可以吧
2023-07-10 19:54:131

襄阳市75路公交路线

襄阳75路公交运营时间:7:00发车,18:30收班(目前大概40分钟一班车,班次有点少)票价为1元/人次,刷公交卡9折优惠;(伙牌镇中心—襄阳东站):线路全长23公里,途经郜营车站、辛福路口、伙牌法院、九天纺织公司、四季青农贸城、新明路金鹰重工、新明路北京路口、天籁大道北、日产工业园、天籁大道、新风路、富康大道三界庄、名城路北、车城湖北路、万众星苑、高新区管委会、谢洼、东风汽车大道南、钻石大道交通路口(锦绣汽配城)、曹营、田湾、荣华路中、荣华路南、襄州广电、肖湾化肥厂、襄阳东站。原路返回。专门实地考察,问过司机,应该被采纳吧!
2023-07-10 19:54:213

中国有哪些铁路运输公司?

一、中国铁路工程集团有限公司(原中国铁路工程总公司,上市名称为“中国中铁”),下辖中铁一局集团——中铁十局集团、中铁隧道集团、中铁大桥局集团、中铁上海工程局集团、中铁武汉电气化局集团公司、中铁建工集团公司、中铁国际集团、中国海外工程有限责任公司、中铁工程苏尼特铁路有限责任公司、中铁铁路工程(香港)有限公司、中铁铁路工程(马来西亚)有限公司、中铁中东海事工程有限责任公司、中铁北京工程局集团有限公司、中铁广州工程局集团有限公司、中铁川铁国际有限公司、中铁规划咨询建设集团、中铁第二勘测设计院集团公司、中铁第六勘测设计院集团公司、中铁科工集团有限公司二、中国铁道建筑集团有限公司(原中国铁道建筑总公司、上市名称为中国铁建),下辖中铁十一局集团——中铁二十五局集团、中铁第一勘测设计院集团公司、中铁第四勘测设计院集团公司、中铁第五勘测设计院集团公司、中国铁建房产集团、中铁建设集团、中国铁建国际集团有限公司、中国土木工程集团有限公司、中国铁建电气化局集团有限公司、中国铁建港航局集团有限公司、中铁建城建集团有限公司、中铁上海设计院集团有限公司、昆明中铁大型养路机械集团有限公司、中国铁建重工集团有限公司、北京铁城建设监理有限公司、中国铁建昆仑投资集团有限公司三、中国中车集团有限公司四、中国铁路通信信号集团公司五、中国铁路物资集团股份有限公司另外中国铁路设计集团有限公司(原中铁第三勘测设计院)、中国铁路经济发展研究院、中国铁道科学院集团有限公司、(襄阳)金鹰重工集团有限公司、华铁集团、东铁集团、中国宝武钢铁集团有限公司、华新水泥等公司都是国家级的铁路关联企业。
2023-07-10 19:54:401

2023最美铁路人先进事迹优秀观后感10篇

2023最美铁路人先进事迹优秀观后感10篇简短 无论是老职工,还是新青年,都在传承者人民铁路为人民的奉献精神,都在为新时代的中国铁路贡献自己的力量!我作为铁路的一员要像他们不断的学习,以下是我为大家准备了2023最美铁路人先进事迹优秀观后感10篇简短,欢迎参阅。 最美铁路人先进事迹观后感【篇1】 通过观看最美铁路人系列专题片,我感触良多,因为明白这些先进人物事迹背后的努力艰苦。 “低调做人,高调做事”是铁路人的共同特点。平时默默无闻,一丝不苟,是“低调”;干活时热火朝天,迎难而上,是“高调”。徐前凯、黄伟、陈美芳、唐云鹏、刘钰峰、李峻屹、陈承仪、杨卫华、代云华、单杏花,他们来自基层,多年如一日默默坚守,不懈追求,一步一个脚印,用积极乐观的态度,不畏艰辛的精神,为“交通强国、铁路先行”注入强大动力。 其中给我印象最深的是第一代动车的检修人_,本身文化程度不高的他为了钻研国外动车技术不惜用最笨的方法学习英语,只为读懂国外动车资料,这种刻苦钻研的精神让我无比感动。同时他通过观察生活中的小细节,比如遇热会变色的水杯,晾晒衣服时用夹子夹住就不容易脱落等生活小事,联系动车原理解决了一个又一个技术难题,为我们广大青年职工树立了榜样。 不忘初心,牢记使命,交通强国,铁路先行。在此向铁路事业奋斗者们致敬! 最美铁路人先进事迹观后感【篇2】 这个特殊的春天,感动我们的不止是在疫情防控阻击战中的医护人员,还有在平凡中无数努力拼搏的人,今晚我聆听了10位2019年“最美铁路人”的奋斗故事,让我们在战“疫”路上,看到了振奋人心的时代之美,感受到了磅礴向上的中国力量,作为一名基层民警,我将尽我所能,立足岗位砥砺奋进,实现自己入警时的铮铮誓言。 此次观看《最美铁路人》直播,对于我们青年民警来说,是一次充实自己的机会,在日常工作中,我们一定要向这些先进看齐,加强自身学习、增强业务能力、自觉向实践学习,关键时刻顶得住压力,抗得了重活,打得了硬仗、经得住磨难,抵抗得住诱惑,立足自身本职工作,为新疆的长治久安奉献一份绵薄之力。 望着那一个个辛勤付出、无怨无悔的身影,给我很多感动和感悟。辛劳铁路人,服务为人民,这就是他们的真实写照,作为一名铁路公安,更是深有感触,保障铁路大动脉安全稳定是我们职责,为人民服务是我们的宗旨,现在耳边还回响着那一句“保护旅客生命财产安全是我们的职责,只希望用我们的汗水换来天下无贼”。朴实无华的话语,体现出的却是铁路警察的忠诚与担当、责任与使命。 最美铁路人先进事迹观后感【篇3】 公司推广学习“工匠精神”的活动,学习后,我进行了反思,工匠精神所需要的就日培育我们员工精益求精的精神。 先成为优秀杰出的“工”,每个岗位所在都日公司整体运行中重要的环节,要保证自已在岗位的工作无差错,无托延,需要耐心,细心各决心,细心了解工作中的每一个环节,多发问,多求知,做到胸有成竹,心中有底,决心克服工作中遇到的难题,多取经,多探索,勇敢尝试,相信办法总比困难多。 先成为一个自我升华的“匠”,如何在人力有限的条件下,提升工作效率;如何才能在完成本职工作后额外完成力所能及的细节,使工作流程更顺利;如何才能针对自身岗位的优劣现状提出具有可操作性的建议,只有深层次的思考才能让个人能力得到充分的发挥,并与工作相辅相成,真正实现从“工”到“匠”的价值升华。 我是从20_年加入ATL的,很荣幸分到实验拉,一直在Degassing岗位工作,在我们这边是样品的,所谓的样品就是精品,是一个手工制作的工艺品,所以要做得比其他产品更加完美,从调机到生产都是由我们自己来完成,因为单小品种多,有时候一个换好几个,当然就避免不了有些电芯比较难做,机器比较难调,在这种情况下就更需要我们的耐心和细心了,对我来说,越是难做的电芯就越有挑战性,当一个完美的品质的电芯从我手中流出,那种心情是无比的自豪,是非常有成就感的。 当我们做某件事情的时候,我们就要跟它建立起一种难割难舍的情绪,不要拒绝它,要把它当成是一个有生命的,有灵气的生命体,要用心去跟它交流不仅仅是把工作当做赚钱的工具,而是树立一种对工作的执着,对所做的事情和生产的产品精益求精,精雕细琢,这就是工匠精神! 最美铁路人先进事迹观后感【篇4】 当我听到耳熟能详的品牌名字,如“百达翡丽、江诗丹顿、万国、卡地亚”时,我脑海中常常浮现出一位年迈的老人,戴上老花镜,在深夜的台灯下,一次次打磨着不足几毫米的零件。手表,在生活中或许是件奢侈品,但也因此体现出了工匠精神的伟大。老钟表师们夜以继日的坚持着每一个没有丝毫偏差的零件,才做出百年不停的机械手表。 工匠精神是坚持认真、坚持细致。 日本赛车手井田在职业生涯结束后开始着手改装汽车,每一辆保时捷都由他亲手只用眼睛与彩笔在模具上画出,精心打磨剪裁一星期甚至一个月后,才安装在车体上,完美无缺。不得不讲,日本人的工匠精神着实让人佩服。 工匠精神是少而精,不求利。 德国人生产的汽车每年都会限量,但他们只用半年工资便买得起,每一辆汽车都可以使用二十到四十年。对于工匠精神,可谓完美的诠释。 相反,马虎与凑合终酿恶果。 旧时,有一位画家在画马时觉得不像,便将其改成了老虎。他的两个儿子问他时,他便解释道一个是马,另一个是老虎。于是他的儿子出去打猎时,一个将马误看,射死了一匹千里马,另一个将虎误看,骑上去被咬死了。凑合看着像,却终酿成了悲剧。 中国目前的工匠精神是稀缺的。 在如今这个变化万千的年代,很少有人能够做到安静下来,持之以恒般做一件小事。但不论是身边微末之事的变化,还是宏大的社会政事变化,时代的车轮滚滚向前,在万千改变中却总有一些东西历久弥新。它们经历时间的淬炼,依然散发出灼灼的光芒,就如我们头顶的苍穹一般,日升日落,亘古如斯,那便是工匠精神的产物。 我们必须具备工匠精神。或许现在的我们如少年般浮躁豪言“差不多”,但成熟后,反观自己的不足,由虚而实剥落浮华,将自己从一弯急流瀑布点化为静水深流时,我们才会发觉工匠精神如此重要。所谓工匠,亦是认真细致。 最美铁路人先进事迹观后感【篇5】 按照省公司下发了黑邮创争〔20_〕7号文件,在全局开展向身边典型学习活动,通过认真学习《全省邮政“为民服务创先争优”先进事迹选编》内容,结合工作实际,本人谈一下心得、谈体会。 劳模就是一面鲜明的旗帜。劳模的模范事迹对广大职工群众是一种非常现实、非常直观的教育和引导,是形象、生动的学习教材。学校抓住区党委关于开展向身边劳模学习活动的有利时机,大张旗鼓地学习先进人物、宣传模范事迹、推广典型经验,努力营造学劳模、赶劳模、当劳模的浓厚氛围,旗帜鲜明地鼓励和支持职工争当先进模范、争创优良业绩,为事业又好又快发展作贡献。在学习劳模中,我注意做好“四个结合”。 一、结合实际情况学。不同的工作情况不同,任务不同、特点也不相同;即使相同的工作,在不同的形势和环境不尽相同,目标和任务也各有侧重。因此,在学习劳模活动中,我针对工作的不同特点和实际情况开展学习活动。在学习中突出产业特点,抓住当前工作发展中的突出问题和难点,学习借鉴先进劳模的有益做法,学习技术能手、行业标兵的典型事迹和先进经验,为邮政事业发展贡献力量。——腹有诗书气自华。面对新情况新问题的不断出现,我要象劳模那样,在学习中开阔眼界、增长见识,在学习中更新知识、提高素养,才能使自己站得更高一些、看得更远一些,从而不断提升自己及时发现问题、透彻分析问题和科学解决问题的水平,才能成为敢干事、会干事、干成事、不惹事。通过学习培养浓厚深重的文化底蕴和崇高的人格魅力,从而肩负起历史赋予我们的神圣使命,为邮政企业又好又快发展做出自己的贡献。 二、结合工作重点学。各个工作在不同时期任务不同、工作也各有侧重。在学习劳模活动中,紧密结合科室近期工作重点,学习劳模人物立足本职、建功立业的奉献精神和不畏困难、开拓进取的创新精神,总结劳模在工作中创造出来的鲜活经验和成功做法。通过学习劳模,进一步焕发了我的劳动热情,激发创造活力,集中聪明才智,在实际工作中充分发挥主观能动性,确保工作任务的圆满完成。 三、结合自身实际学。在向先进典型学习过程中,选择有代表性的典型事迹结合自身特点和工作实际开展学习,用劳模的精神激励自己,用劳模的事迹鼓舞自己,振奋精神,进一步强化工作事业心责任感,增强提高自身素质的紧迫感,真正在学习先进中有所启迪、有所收益。针对工作的具体情况,认真分析自己的优长和不足,对照劳模人物的先进事迹,查找差距和问题,确定学习榜样,制定学习计划和措施。本着“如何立足岗位学劳模、赶先进、讲奉献、见行动”学用结合。用劳模的事迹增添信心,用典型的经验提高素质,用典型的业绩振奋精神,把学习典型的过程转化为做好本职工作的具体行动,从而把学习与实践有机地统一起来。四是结合岗位职责学。从事的工作不尽相同,具体承担责任也不一样,努力的方向和目标也千差万别。要增强学习效果,就要在普遍学习劳模精神的基础上,结合具体岗位职责搞好学习。相同行业、相同岗位上的先进典型的模范事迹,特别是自己身边的典型,学习起来更加感到生动和亲切,具有很强的直观性,也有很强的说服力和吸引力。因此,在学习活动中,我立足行业特色,把学习全国劳模同学习身边先进人物结合起来,使我学有方向、赶有目标,增强学习的实效性。 认真学习深刻领会劳模言论的精神实质,并用于工作生活的实践,始终坚持不畏艰难、勇于进取的精神,以更高的标准要求自己,坚忍不拔,迎难而上,化压力为动力、变挑战为机遇,绘就人生最美好的画卷。 学习的目的在于应用。因此,我既注重搞好学习,更做好学习成果的转化。通过学习活动,进一步提高自身素质、工作能力。学习中,坚持“高标准、创一流、有新意、无止境”的工作理念,弘扬“艰苦奋斗,爱岗敬业,乐于奉献,求严创新”的精神和“脚踏实地、雷厉风行、顽强拼搏、优质高效”的工作作风。坚决克服重形式、轻内容,重布置、轻落实,重学习、轻转化的形式主义,紧密结合工作实际、工作重点、自身实际、岗位职责开展学习活动,使学习更加紧贴实际、紧贴工作,提高自身积极性、主动性和创造性,使自己在学习活动取得实实在在的效果。为又好又快发展教育事业做出新的更大的贡献。 最美铁路人先进事迹观后感【篇6】 时代飞速发展,从前“车马很慢,书信很慢”的时代早已离我们远去。取而代之的是机械化工业时代。中国式制造业大国,而现在很多企业都追求“投资少,见效快”的理念,从而能忽略了“工匠精神”,导致如今中国人去日本等地大批量采批生活用品,甚至连马桶盖,剪刀等也求“日本制造”,对中国制造敬而远之。 这类现象的出现正是因为现在“工匠精神”的缺乏,放眼周遭,浮躁之风滋生蔓延,所以我们才需要工匠精神。 工匠精神,需要它让我们追求完美。_的_大师一生追求完美,他所做的《夜宴图》木板复刻至今无人再做第二份,因为他所做的太精妙,难度太大。他用1667块木板才做成,先打板打印,不合适的再修改,如此反复,一年半才做成,其坚守细致完美的工匠精神令人叹服。正因这样的工匠精神,才让我们获得如此艺术精品。相信有了这样追求完美的精神,那些粗制滥造的产品也就不复存在了。 工匠精神,需要它来让我们解放心灵,摒弃浮躁之气。著名拼布艺术家金媛善认为,工匠精神需要坚守,情怀和修行。她精心端坐,几百个小时做出世人精绝的《百花争艳》,在外国展览上备受称赞。她肯静心做事,如同修行一般地做布艺术,反观我们的制造业,恨不得一个小时做出成百上千的次品,让国人对“中国制造”失去信心,假如有金大师一般的不顾浮躁,只专心做自己的产品,“中国制造”一定会大放异彩。 逯耀东先生说:“我们生活在一个以米饭为主食的国家,我们有一只有内涵的碗吗?我们每天点灯生活,我们有一盏有感觉的灯吗?是啊,如今文明推动文明太快,来不及体会传统文化之美,做不出有中国人情怀的东西,即使有也是少数,所以我们要从今天开始抛下浮躁做产品,慢一点也不是坏事,将中华传统文化和中国人的工匠精神发扬起来,融入产品,拉回国人总“向外看”的目光,让中国制造有朝一日成为人人争先购买的产品。 工匠精神,我们需要它! 最美铁路人先进事迹观后感【篇7】 通过培训老师的讲解和对五大核心标准的理解,我学习到了不管身处哪个岗位,都应该把自己定位为一名工匠。那么,什么是“极致工匠”,个人理解是指能够将一件事情做到无可挑剔,做到精益求精,甚至达到偏执的一种做事理念。 围绕这种精神,我首先用“工匠”这个名词衡量自身的定位,查找不足,提升自我。20_年企业建立之初,我和我当时并不健全的团队,在当地几乎没有机械加工厂,周边城市因原企业负面影响不予合作的背景下,开始了我们的供应资源搭建工作。在开封周边每到一个城市,都恨不得将整个工业园区的企业全部走遍。每每看到企业的设备及综合能力能够支撑我们产品生产的时候,心里就像雨后的彩虹,虽然总有一些在洽谈后“撞了南墙”,但我们并没有因为一次次的“撞墙”而回头。我们每个人都紧盯着生产计划这个纲领目标,不管夜里几点,一切休息和吃饭的时间都取决于当日的目标是否落地。而当时大部分新供方不了解我们的业务流程,我和我的员工不分昼夜,现场跟盯生产,时常用自己的小车连夜拉回部件,并指导供应商业务人员检验、入库。通过三年的努力,我们的生产经营已经步入规范,小麦机已经跻身国内第二,并且美誉度已经达到第一,拖拉机也得到了用户的高度认可。这样的工作习惯已深深的扎根于河南事业部的每一位员工,但这并非是“极致工匠”。 经过学习,我体会到我们现在已经具备了“有”,但在精细化、规范化、近乎偏执化方面还缺失很多。我们要学习“盘子为什么要刷七遍”。学习做事情应不厌其烦,做到对得起自己的岗位、对得起自己的企业,更对得起自己的良心,用人品做产品;学习海底捞的服务意识,对待供应商的管理也是如此,我将带领团队不断完善内部管理流程,建设订单及供方信息数据化管理通道,倡导主动引导供应商按制度、流程办理业务,建立服务型、阳光采购理念;要学习将工作做到“滴水不漏”,这个词说起来容易,但每件事都将其落到实处可不是件简单的事。想想个人,在与合作单位洽谈中只要说错一句话或一个数据,可能会带来很多不必要的麻烦甚至是对企业的损失。回想点滴,自身应该多多总结,查找语言或业务处理漏洞,鞭策自己务必从小事做起;学习“李传泉”的不怕撞南墙精神,接到任务迎难而上,且按照公司既定的方向,永不言败。最后对“近乎偏执”,我的理解是,干一行、爱一行,使之成为我生存的全部,为__事业奉献全部力量。 最美铁路人先进事迹观后感【篇8】 1月27日,在CCTV12频道观看了2020年“最美铁路人”发布仪式节目,十一位“最美铁路人”用最淳朴的语言,最简单的方式,用一件件感人的故事感动了我们每一个人。十一位最美铁路人来自铁路事业的各个领域,他们充分展现了当代铁路人的敢于奉献、勇于担当、无悔付出的工匠精神,在2020年的神州大地上留下了深深的足迹,值得我们大家时刻铭记。 最难忘的是他们一路拼搏一路精彩,秉着永不放弃的时代精神,引领了铁路事业的飞速发展,同时他们也带动了身边的人一块奋勇直前并成为了大家心目中学习的好榜样。 2020年是非同寻常的一年,在英雄城市里平凡的英雄们,用他们的实际行动,取得了非凡的成绩,书写了一行行惊人的数字……武汉站“头雁”党团员突击队,33名成员用76天的坚守付出,换回了属于他们的胜利果实,在这收获的背后是他们默默无闻的奉献,忍受着常人无法想象的巨大精神压力,工作量最多的时候一天徒手搬运2000多箱物资,举着“疫情不退我们不退的旗帜”,这种舍小家为大家的奉献精神值得称赞! 雄安站总建筑面积47.52万平方米,由于采用清水混凝土柱浇筑工艺施工,受到体量大、工期紧、小截面施工技术难度高等特点的制约,一个个技术难题成为了项目竣工路上的最大拦路虎。而中国中铁雄安站项目总工程师吴亚东并没有被眼前的困难所绊倒,她肩负使命潜心坚守700多个日日夜夜,那单薄的身躯却硬生生扛起了这个恢宏的项目,并率领团队打造出了百年精品示范工程——雄安站。 阿西阿呷用她的执着坚守让彝族人民坐上了这趟幸福的“慢火车”。虽然走得慢却走在了幸福的道路上,虽然走得慢却正通向了脱贫的道路上。在她工作的这趟慢火车里,可以感受到她对彝族人民最纯真、最深厚的情谊;传递的是幸福、是快乐,是温暖。正是她的悉心付出,我们听到了一路上的欢歌笑语,见证了砥砺前行走向富足的喜悦心情。 2020年必将是载入史册的一年,一个个奉献的身影、一道道技术的突破、一幅幅最靓丽的风景。 最美铁路人先进事迹观后感【篇9】 “请问到长春的高铁在哪儿候车?”“去沈阳坐哪趟车能最快到?”“大姐,我的手机没电了,在哪儿能快速充电?”……在辽宁大连火车站的服务台前,总有一个身材娇小、面庞白皙的女子以平和而自信的语气回答着身边旅客提出的问题,她就是中国铁路沈阳局集团有限公司大连站客运车间值班站站长刘晓云。 参加工作27年来,刘晓云摸索总结了巧用礼仪表达、常用英语对话、通用哑语手势、活用人文地理常识、擅用常见疾病应急处置、妙用新媒体服务平台等“六用”服务法,带头成立了“刘晓云工作室”和“馨驰半岛”党员服务队,以“问不恼、问不倒”的服务境界和深厚的知识储备广受好评。 和刘晓云一样,中国铁路广州局集团有限公司衡阳车务段衡阳站值班员、职教科兼职教员王军也在服务铁路的过程中发挥了重要作用。退伍入路以来,他始终保持军人优良作风,摸索总结出“精读、巧记、深思、熟背、苦练、活用”12字学习法,逐步成长为业务技能拔尖人才。 一花独放不是春,百花齐放春满园。王军在平凡的岗位上成就了自己的梦想,同时也当起了育人育才的“辛勤园丁”。他先后在京广、湘桂、衡柳、怀衡和吉衡线参与安全攻关15次,主导编制近20项教学课件,面向一线职工授课180余场次,开展现场教学360余次,各类答疑近万次,培训学员1900余人,带出了上百名技术骨干,有70余人在各级技能比赛中获奖。 中国铁路太原局集团有限公司朔州车务段宋家庄站业务主管薛胜利则是大秦铁路线上一名始终奋战在煤炭装车一线的铁路人,当疫情严重干扰正常货源组织时,为了给人民群众温暖过冬提供保障,薛胜利凭借灵活的运输方案留住了客户。结合运输实际,他摸索出一套“查、校、盯、比、核”的装车办法,既能确保装载安全又能最大限度实现满载。 最美铁路人先进事迹观后感【篇10】 2019年12月30日,京张高铁开通运营。回顾建设历程,京张城际铁路有限公司运输安全部副部长王久军感触颇多,他正是当年京张高铁建设大军中的一员。 参与京张高铁建设以来,王久军先后负责站房、桥梁、道路穿跨等工程技术管理,标准化管理以及精品工程创建等工作。他总结提炼的“问题导向”方法,采取超浅埋掘进技术、线路调坡等措施实现盾构方式通过,解决了京张高铁建设制约瓶颈。 作为中国第一代高铁工人,中车唐山机车车辆有限公司车体事业部高级技师张雪松从1992年起便一直奋斗在一线。作为“国家级技能大师工作室”和“全国劳模示范性创新工作室”领衔技师,张雪松带领工友们开展技术革新109项,制作工装卡具66套,形成工艺文件和操作指导书72项,其中将《数显内侧尺检测修理五步法》等操作法制作成教学课件,在网络上多次对全国工友进行讲授和交流。 同样富有创新意识,在平凡岗位发光出彩的,还有中国铁路武汉局集团有限公司金鹰重工工程机械研究院副院长王江。他主持研发的大功率轨道车、参与研制的打磨列车等高原产品在高海拔恶劣环境下作业性能稳定,参与研发的高原轨道车连续19年为青藏铁路等重点工程保驾护航,带队研制的大功率轨道车解决了车辆在长大坡道作业牵引和制动难的难题。 2021年12月3日,“一带一路”标志性工程中老铁路正式开通运营,这对中国铁路昆明局集团有限公司昆明北车辆段检车员陈向华来说,是一件特别值得骄傲的事。早在2021年10月,他便接到为中老铁路挑选试运行货运车辆的紧急任务。作为该段技能大师工作室负责人,陈向华带领团队制作了18类、270余件车辆检修专用工具送到老挝,并针对热轴调查处置、空气制动故障、钩缓故障等制作“车辆救援房”所需全套工具,为中老铁路货运列车日常检修和沿途应急处置提供保障。
2023-07-10 19:54:471

全国有多少家铁路相关企业?

有很多,比较出名的有以下企业全国大型企业:一、中国铁路工程集团有限公司(原中国铁路工程总公司,上市名称为“中国中铁”),下辖中铁一局集团——中铁十局集团、中铁隧道集团、中铁大桥局集团、中铁上海工程局集团、中铁武汉电气化局集团公司、中铁建工集团公司、中铁国际集团、中国海外工程有限责任公司、中铁工程苏尼特铁路有限责任公司、中铁铁路工程(香港)有限公司、中铁铁路工程(马来西亚)有限公司、中铁中东海事工程有限责任公司、中铁北京工程局集团有限公司、中铁广州工程局集团有限公司、中铁川铁国际有限公司、中铁规划咨询建设集团、中铁第二勘测设计院集团公司、中铁第六勘测设计院集团公司、中铁科工集团有限公司二、中国铁道建筑集团有限公司(原中国铁道建筑总公司、上市名称为中国铁建),下辖中铁十一局集团——中铁二十五局集团、中铁第一勘测设计院集团公司、中铁第四勘测设计院集团公司、中铁第五勘测设计院集团公司、中国铁建房产集团、中铁建设集团、中国铁建国际集团有限公司、中国土木工程集团有限公司、中国铁建电气化局集团有限公司、中国铁建港航局集团有限公司、中铁建城建集团有限公司、中铁上海设计院集团有限公司、昆明中铁大型养路机械集团有限公司、中国铁建重工集团有限公司、北京铁城建设监理有限公司、中国铁建昆仑投资集团有限公司三、中国中车集团有限公司四、中国铁路通信信号集团公司五、中国铁路物资集团股份有限公司另外中国铁路设计集团有限公司(原中铁第三勘测设计院)、中国铁路经济发展研究院、中国铁道科学院集团有限公司、(襄阳)金鹰重工集团有限公司、华铁集团、东铁集团、中国宝武钢铁集团有限公司、华新水泥等公司都是国家级的铁路关联企业。
2023-07-10 19:55:022

平原去济南飞机场怎么走

驾车路线:全程约105.1公里起点:平原县1.平原县内驾车方案1) 从起点向正西方向出发,沿平安大街行驶140米,右转进入青年路2) 沿青年路行驶950米,右转3) 行驶4.4公里,直行进入S3154) 沿S315行驶2.5公里,稍向右转进入平原立交5) 沿平原立交行驶440米,朝泰安/济南方向,稍向右转进入平原立交2.沿平原立交行驶330米,过平原立交,在入口,进入G33.沿G3行驶45.6公里,朝青岛/济南东/石家庄/G2方向,稍向右转进入G24.沿G2行驶1.8公里,直行进入G205.沿G20行驶17.5公里,过表白寺枢纽立交约150米后,直行进入G20016.沿G2001行驶22.9公里,朝青岛/淄博/国际机场方向,稍向右转进入G207.沿G20行驶430米,过机场枢纽立交,朝国际机场方向,稍向右转进入机场枢纽立交8.济南市内驾车方案1) 沿机场枢纽立交行驶430米,在入口,进入机场高速公路2) 沿机场高速公路行驶5.4公里,直行3) 行驶120米,右前方转弯4) 行驶180米,左前方转弯5) 行驶140米,直行6) 行驶770米,右前方转弯7) 行驶190米,右转进入机场路8) 沿机场路行驶230米,右转9) 行驶390米,右转进入机场路10) 沿机场路行驶40米,右转11) 行驶40米,左前方转弯12) 行驶20米,到达终点终点:济南国际机场宾馆
2023-07-10 19:51:053

长期横盘的股票有哪些

1.豫光金铅 长期横盘,未走过主升浪,一季度业绩大幅上涨,中报尚未披露2.锌业股份 长期横盘,未走过主升浪,中报预告净利润同比上涨85%左右3.株冶集团 长期横盘,一季度扣非同比暴增几十倍,未走过主升浪,密切关注即将公布的中报4.亚太科技 长期横盘,一季度扣非大增133%,二季度继续保持高增长。拓展资料:股票是股份公司所有权的一部分,也是发行的所有权凭证,是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。股票是资本市场的长期信用工具,可以转让,买卖,股东凭借它可以分享公司的利润,但也要承担公司运作错误所带来的风险。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每家上市公司都会发行股票。股价在运行的轨迹中,横盘整理是其中的一个重要阶段。没有经验的散户投资者一般都寻找那些蛮力上攻的股票作为投资对象,但是当这种股票上攻趋势被发现时,往往其强势已经消耗殆尽,如同强弩之末了。科学的买人时机应该是股价运动整理的尽头、多头再次聚集的时候。这样,我们就必须分清股票突破前的真横盘与假横盘。真横盘是为今后的再次上攻作铺垫的。横盘整理往往是变盘的前奏曲,特别是股价经过一定下跌过程后的横盘整理,很容易形成阶段性底部,下跌行情形成的横盘整理行情结束时,绝大多数情况将选择向上突破,这种概率较大。股市往往能形成阶段性反转行情或极有力度的反弹行情。股票分析师们经过大量的实战,找到了确定真假横盘的风向标,使用这个风向标,可以迅速找到那些横盘完毕、有再次启动迹象的个股,分析师们称之为“平台整理完毕突破模式”。这是精确交易中主要的获利模式之一。由于在日线以上的K线图中,散户容易被主力的高级骗线所迷惑,只有从15分钟线中我们才可以找寻到其股价精细的变化。
2023-07-10 19:51:111

男主角受伤住院或生病的电影或电视剧什么的,请介绍。谢谢。

[SBS日日剧]两个妻子http://v.youku.com/v_playlist/f3300755o1p106.html9"40志浩因饮酒过多,第二天胃部不适30"38说话间,胃又痛了起来31"45忍着胃痛去找女主,开着车隐忍着胃痛三姐妹27http://v.youku.com/v_show/id_XMTc2MDQ0NjA0.html24"41 因为整天想着恩珠,每天睡不着,也吃不下,老在吐26"17 母亲在门外劝时,又跑到洗手间吐.虐呀!三姐妹28http://v.youku.com/v_show/id_XMTc2MjgyOTc2.html一开始身体不适想吐3"11--3"35头晕3"45跌跌撞撞走到门边不支晕倒5"15急救检查,喘粗气一整集都是弱弱的三姐妹29http://v.youku.com/v_show/id_XMTc2NTQ1ODY0.html一开始就虚弱着躺着2"35 气走女主后,情况恶化29"28病情危险33"05晕了三姐妹30http://v.youku.com/v_show/id_XMTc3NDM4ODMy.html3"30 渡过危险期[hide]越看越美丽http://www.tudou.com/playlist/pl ... 53764765&cid=301"17胃痛1"44去药店买药情定大饭店http://www.tudou.com/playlist/pl ... 50087806&cid=2216"50饭店少爷为救心仪的女孩而受伤面包王金桌求 07Ahttp://www.tudou.com/programs/view/f6pu2BWgaeQ/10"27为了找到妈妈,四处寻找手臂上有旋风纹身的人,遭人暗算受伤17"50受伤晕倒在一家蛋糕店面前韩剧 我的家http://v.youku.com/v_playlist/f1917896o1p3.html这一集一开头金在元就是站在门外淋雨2"22因为淋雨有点咳嗽11"56发烧了,满头大汗15"01继续发烧中...醒来发现时间过了,带病就跑出去了...载着喜欢的女孩上学,病也好了一大半了.拜托小姐(韩剧)http://www.tudou.com/playlist/pl ... 5175&cid=221917"20 作家老师头昏22"07 严重起来,头冒虚汗直至晕倒31"50 格子男被人打倒在地毒爱http://www.tudou.com/playlist/pl ... 33875945&cid=227"11 男主突然身体不适,靠在柜边,最后挂鸟。。。http://www.tudou.com/playlist/pl ... 33876245&cid=2210"20 帅GG生病咳嗽,发烧了16"10 打了点滴还很虚弱的千年之爱http://www.tudou.com/playlist/pl ... =6739810&cid=306"01 两位帅GG被人打,苏GG就是一副痞子样巴厘岛的故事http://www.tudou.com/playlist/pl ... =3809475&cid=301"22 被老爸召回家痛打冬情 一部很老的片子http://v.youku.com/v_playlist/f1917600o1p14.html12"42身体出现不适,进屋吃药,躺下
2023-07-10 19:51:145

有人买亚太科技股票吗这股咋样

现在来看亚太科技处在主力成本的压力线以下,后期是一个向上突破的趋势,但是截止到今天的数据亚太科技的趋势并不是很好,主力控盘能力在最近几日是一个下降的局势,大盘这一周应是一个反弹后的区间震荡上行的局势,所以这个时期的亚太科技的行情是比较难以把握的,现在进场一个操作不当就会被套
2023-07-10 19:51:201

亚太科技股票的历史最高价是多少?

亚太科技股票历史最高价为134.56 后复权
2023-07-10 19:51:423

raid1 和raid5 有什么区别

RAID 0:级别0只是数据带。在级别0中,数据被拆分到多于一个的驱动器,结果是更高的数据吞吐量。这是RAID的最快和最有效形式。但是,在这个级别没有数据镜像,所以在阵列中任何磁盘的失败将引起所有数据的丢失。   RAID 1:级别1是完全磁盘镜像。在独立的磁盘上创建和支持数据两份拷贝。级别1阵列与一个驱动器相比读速度快、写速度慢,但是如果任一个驱动器错误,不会有数据丢失。这是最昂贵的RAID级别,因为每个磁盘需要第二个磁盘做它的镜像。这个级别提供最好的数据安全。   RAID 2:级别2设想用于没有内嵌错误检测的驱动器。因为所有的SCSI驱动器支持内嵌错误检测,这个级别已过时,基本上没用了。Linux不使用这个级别。   RAID 3:级别3是一个有奇偶校验磁盘的磁盘带。存储奇偶校验信息到一个独立的驱动器上,允许恢复任何单个驱动器上的错误。Linux不支持这个级别。   RAID 4:级别4是拥有一个奇偶校验磁盘的大块带。奇偶校验信息意味着任何一个磁盘失败数据可以被恢复。级别4阵列的读性能非常好,写速度比较慢,因为奇偶校验数据必须每次更新。   RAID 5:级别5与级别4相似,但是它将奇偶校验信息分布到多个驱动器中。这样提高了磁盘写速度。它每兆字节的花费与级别4相同,提高了高水平数据保护下的高速随机性能,是使用最广泛的RAID系统。
2023-07-10 19:51:441

《最终兵器彼女》是悲剧吗?结局怎么样?

TV版13话真素赚足了眼泪。。。虽然素个架空的故事。一对年轻恋人在战争中淡淡的爱情,足以惊天动地,拥有瞬间毁灭一座城市的力量并非她的本意,作为一个兵器存在,还是做一个普通的女孩存在?即使与这世界一同消失也要保护最爱的人。。。TV版片中插曲《电台情歌》感觉不错。去年出的2集OVA也有出彩的地方。
2023-07-10 19:51:5310

亚太科技股票会涨到20元吗

目前接近本轮牛市起步价格,进一步杀跌的可能性比较低,当然也不排除主力为了打压股价进一步砸盘,至于涨到20,等下一轮牛市吧,感觉1年内可能性不大。
2023-07-10 19:51:563

亚太科技这只股票是双顶或是洗盘?.

站在中长期角度考虑,同时考虑大盘目前涨势良好。结论:亚太科技目前只是洗盘,还没有见顶。
2023-07-10 19:52:041

亚太科技什么时候上市?

2011-01-18亚太科技于深圳证券交易所上市的,希望可以帮助到你。
2023-07-10 19:52:121

单人旁一个巨怎么念,粤语中是他的意思

佢 【拼音】:[qú] 【字义】:1.同“渠”。
2023-07-10 19:52:172

请问激光打印、喷墨打印和数码直印的区别在哪里?

这三种打印方法都属于无接触印刷。1.激光打印:利用激光的高能量在物体表面蚀刻出需要的图文。另一种是利用激光扫描后将图像转变为信号,再通过静电将图文转印到材料表面,如:激光复印机,激光打印机一般只能够打印黑白图像,如果是复印机,激光扫描可以复印彩色图文。2.喷墨打印属于数码无接触打印,打印媒介是液体喷墨,可以是水溶性染料/水分散性颜料或溶剂染/颜料,也有一种使用固体油墨打印的,使用时需要对固态油墨加温,所以仍然属于喷墨打印范畴。3.数码直印,这样称呼是用于与传统接触式印刷分别,数码直印即是通过电脑直接在承印材料上输出图文,大多数输出都在喷墨打印机上完成,无需制菲林/晒版/雕刻,适用于小批量多样性图文输出,数码直印科技的发展十分快速,在可以预见的将来,数码直印的速度可以提高至接近传统有版印刷的水平,在整个印刷行业的市场比例正在不断上升中。
2023-07-10 19:52:271

华致酒行可以拿货吗

可以。作为茅台经销商,华致酒行(300755.SZ)近年来的业绩青云直上。这家公司今年前三季度营收59.72亿元,同比增长62.25%;归属净利润5.81亿元,同比增长81.04%,营收净利润增速远超多数酒企。前不久,公司股价更是创出历史新高52.72元/股,市值超过200亿元。华致酒行是酒类流通领域的首家A股上市企业。这家公司入局酒水销售领域较早,和贵州茅台(600519.SH)、五粮液(000858.SZ)等头部酒企合作较深。公司早在2006年便获得五粮液集团年份酒代理权,并于2009年获得贵州茅台代理权,随后开始大力发展终端门店业务,涉足进口酒业务。目前主要产品为茅台系列产品、五粮液系列产品,国外品牌则包括罗曼尼康帝、拉菲、奔富等。
2023-07-10 19:52:361

深圳到陆河 在那里坐车

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2023-07-10 19:52:452

亚太科技股票价格是多少?

我帮您查了一下,目前亚太科技股票走势还是比较稳定的,今日股票价格在5.16元/股,上涨0.78%,希望我的回答能帮到您。
2023-07-10 19:51:021

问下深圳到赣州安远的汽车到哪坐?急!!!

就是到丹竹头汽车站十点的车,还有宝安汽车站,主要是看你在现在什么地方,现在车不紧张的话,经过的路上就可以拦车,
2023-07-10 19:50:563

丧尸王爱上人类的末世小说,女主男主要强,宠文

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2023-07-10 19:50:494

计提商誉减值什么意思

意思是商誉要计提减值损失。商誉是指能在未来期间为经营带来超额利润的潜在经济价值,或一家预期的获利能力超过可辨认资产正常获利能力(如社会平均回报率)的资本化价值。商誉是整体价值的组成部分。在合并时,它是购买成本超过被合并净资产公允价值的差额。商誉减值是指对在合并中形成的商誉进行减值测试后,确认相应的减值损失。RBS的商誉减值主要由于之前的收购行为造成。扩展资料商誉减值首先影响上市公司业绩,等于当初投资成果打了折扣。收购对象业绩不能达到预期,是各方都不愿看到的,一般都会尽力完成,至少要拖过三年业绩承诺期。如果过了3年承诺期,并购对象业绩出现问题的概率更大,那时对上市公司拖累更大。其次则是影响到公司稳定。以焦作万方为例,焦作万方以17亿元的现金收购吉奥高持有的万吉能源100%股权,吉奥高用该笔资金购买焦作万方的股票,成为焦作万方大股东,但是吉奥高承诺业绩无法兑现,按约定吉奥高要回购万吉能源。近日法院判决,判令吉奥高投资返还协议转让价款并赔偿焦作万方利息损失。但吉奥高已将该资金用于收购焦作万方,显然无力承担。最后则是收购后管理团队不稳定带来的风险。绿盟科技在上市后不久就启动收购同业公司亿赛通。但亿赛通没法完成业绩承诺,该公司管理人员也在流失。参考资料来源:百度百科-商誉减值参考资料来源:百度百科-商誉
2023-07-10 19:50:453

疫情原因:北京多地演出和活动推迟或取消

因为疫情,北京很多景点都暂时关闭了。今天,北京的各类剧院和场所都取消了演出和活动,或者推迟了演出。不得不说,确实影响很大。详情请看下文!北京国际茶业展延期举办通知各相关单位:近期,我国多个地区新增新冠肺炎疫情本地病例,北京市相继发现京外相关病例和本地病例。首都疫情风险和防控压力持续加大。据10月25日北京市第247次新型冠状病毒疫情防控新闻发布会,提出了“坚持非必要不召开会议论坛”“减少外地来京人员”的会议精神。为积极应对和配合防疫工作,保障每一位参展人员的健康安全,确保最佳展会效果,中国茶叶流通协会、北京市西城区人民政府、浙江省绍兴市人民政府共同研究决定。原定于2021年11月19-22日在北京展览馆举办的2021“北京国际茶业展览会”将延期至2022年,具体日期另行通知。对于展览延期给您带来的不便,我们深表歉意!全心全意做好展延的后续服务。我们愿意共同努力克服困难。感谢您对北京国际茶业展展期的支持和理解!北京长安大戏院演出延期或取消公告一座大剧院,亲爱的观众朋友们:原定于2021年11月9日、10日、11日19:30在北京长安大戏院举行的《南北京剧名家名剧京津演出周(北京站)》《锁麟囊》《霸王别姬》《大保国探皇陵二进宫》《甄瑞芬专场演奏会》《乾坤福寿镜》0755-7900《兴汉图》0755-790000因疫情防控措施,为确保全体观众和演职人员的健康安全,演出将延期至2022年3月21日。《瑞彩飘香》——《红鬃烈马》原定于2021年11月5日在长安大剧院举行;11月6日周美慧主演京剧《战太平》;11月7日,邱智主演京剧《四进士》;11月12日,杨少彭、张茜主演京剧《天鹅湖原创动漫音乐故事会》;11月13日,杨少彭主演京剧《光影之声经典影视作品视听音乐会》;11月14日,宋浩宇主演的京剧《德云社相声大会》取消了上述演出。北京国图艺术中心取消演出通知各位观众朋友:为了最大限度地保护观众朋友的健康,响应北京市的号召和要求,我们很抱歉地通知您,以下两场演出已经取消,给您带来的不便,我们深表歉意!11月13日(星期六,10:30《北京市体育局关于进一步强近期体育健身场所疫情防控工作的通知》11月13日(周六)19:300755-79000尊敬的游客朋友们:鉴于当前疫情防控形势严峻,为避免聚集性疫情再次发生,确保游客健康安全,广德楼剧场0755-79000演出自2021年10月30日起暂停,复演时间另行通知。给您带来的不便敬请谅解,感谢您的理解和支持。同时呼吁游客朋友在疫情期间做好自我保护,勤洗手,勤消毒,多通风,少聚集。玩的时候戴口罩,扫码,测温,保持安全距离。广德大厦期待下次与您见面。尊敬的会员朋友们:根据北京市体育局京体验字(2021)第44号0755-79000、北京市第254次新冠肺炎疫情防控新闻发布会公告、北京市昌平体育局最新疫情防控要求,为最大限度保障天通苑地区群众安全,天通苑体育馆自11月2日15时起暂停所有项目。恢复时间会进一步公布。感谢您的理解和支持。停课期间,所有会员卡和课程的有效期将自动延长。请不要担心,请互相转告,也请做好个人防护!天元体育馆已对全体员工进行核酸检测,有序安排全体员工陆续接种疫苗。同时严格按照规范对经营区域进行了消毒和检查
2023-07-10 19:50:401

朱雷是哪里人?中房股份董事长

朱雷:男,1973年,硕士学历,英国剑桥大学经济哲学硕士。2000年7月-2007年5月任瑞银集团北京首席代表;2007年6月-2008年4月任德意志银行北京首席代表;2008年5月-2010年6月任瑞士信贷银行北京首席代表;2010年10月-2013年2月任瑞银集团北京首席代表。2013年3月-至今任香港盈泰证券有限公司董事长;2016年6月-至今任中房置业股份有限公司董事长;2017年1月-至今任君康人寿保险股份有限公司董事;2017年11月-至今任焦作万方铝业股份有限公司董事。
2023-07-10 19:50:361

深圳市宝安区公明镇的建设银行星期六会开门营业吗?

建设银行周六上班。目前绝大多数银行在周末都实行轮休制度,即周六一部分网点正常营业,周日另一部分网点营业。另外,周末营业的银行网点只办理个人业务,个人的存取款、开卡,密码挂失等个人业务都是可以办理的。对公业务则不予办理。上班时间:周一到周五:上午8点半到下午5点,中午业务量少会减少营业窗口。周六周日、法定假日:上午9点半到下午4点,不提供对公业务办理。扩展资料中国建设银行周末是支持办理个人银行业务的,除了基金和银证业务以及个人贷款业务外,主要包括以下内容:1、存款业务:个人存款业务包括本外币储蓄等各种存款业务和银行发行的金融债券业务。2、支付结算:主要指银行依托活期存款帐户,利用结算工具,为个人客户提供除存取款之外的消费、转账、汇款等结算服务,实现客户的货币资金转移和清算。3、代收代付:指银行利用自己的营业网点、结算网络等资源,为客户提供各种代理、分销或理财服务,包括:代扣代缴居民日常生活所支付的各种费用、代理企事业单位为其职工发放工资等代收代付业务。参考资料来源:百度百科-个人银行业务
2023-07-10 19:50:273

请问一下深圳哪里有车直到吴川的?

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2023-07-10 19:50:201

焦作都是有哪些电厂,位置都是在哪里?

焦作电厂(市区) 焦作风神股份自备电厂 (市区) 焦作万方自备电厂 (马村区)爱伊斯电厂(马村区) 焦作煤业集团热电厂(中站区) 焦作丹河电厂(博爱县) 其他县也有电厂
2023-07-10 19:50:172

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2023-07-10 19:50:122

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2023-07-10 19:50:031

河南理工大学万方科技学院的历史沿革

2002年,焦作工学院与焦作万方集团、郑州竹林集团共同举办焦作工学院万方科技学院。成立第一届董事会。 2004年,焦作工学院经批准更名为河南理工大学,焦作工学院万方科技学院随河南理工大学更名为“河南理工大学万方科技学院”。同年,河南理工大学与焦作金冠电力有限公司共同举办河南理工大学万方科技学院,成立第二届董事会。2009年,河南理工大学与郑州宇华投资管理有限公司共同举办河南理工大学万方科技学院。同年3月,河南理工大学万方科技学院新校区(郑州校区)在郑州新区职教园区开工建设。 2015年9月10日,教育部发文:根据《教育部关于“十二五”期间高等学校设置工作的意见》的部署和要求,2015年审批设置中东部地区本科学校,同时审批部分独立学院转设为独立设置民办本科学校。决定,其中:河南理工大学万方科技学院拟更名为郑州工商学院
2023-07-10 19:50:021

亚太科技为什么暴跌?

亚太科技为什么暴跌?~~~~~~~~~~~~~~~~~股市啊永远是故事都是逗你玩!!而且这世界永远没有只涨不跌的股票!!今天是2023年4月1日咱们看看日线图!咱们不谈为什么暴跌!所有的原因也只是故事!都是掩盖持股者自己账户缩水的事实!看看这图走势多么完美!!多少小散成功完美的在做过山车!!
2023-07-10 19:50:021

谁有焦作万方桥和瓮涧河大桥的资料,写实习报告用 急 悬赏50 截止日期9月28日

桥,水梁也。从木,乔声。骈木为之者。独木者曰杠。――《说文》宁新中更名安阳,初作河桥。――《史记u2022秦本纪》洛水桥边春日斜。――刘禹锡《浪淘沙》长桥卧波。――唐u2022杜牧《阿房宫赋》桥边红药。――宋u2022姜夔《扬州慢》桥边一带。――《广东军务记》又如:桥阁(傍山架木为路。即栈道,阁道);桥津(桥头。津,水边渡口)器物上的横杆奉席如桥衡。――《礼记u2022曲礼》。注:“井上桔槔。”又如:鞍桥木名桥<动> 架桥,修桥△jiāo1.桔槔。井上汲水工具。或指桔槔上的衡木。2.通"憍"。骄傲。参见"桥泄"。△jiǎo1.山行用具。《史记u2022河渠书》:"〔禹〕陆行载车,水行载舟,泥行蹈毳,山行即桥。"裴骃集解引徐广曰:"桥,近遥反。一作"檋"。檋,直辕车也。"一说即轿。2.通"矫"。矫正。3.通"矫"。伪,虚假。参见"桥言"。4.通"挢"。翘起;伸出。5.劲疾。桥的概念 桥是一种架空的人造通道。由上部结构和下部结构两部分组成。上部结构包括桥身和桥面;下部结构包括桥墩、桥台和基础。它们高悬低卧,形态万千,有的雄距山岙野岭,古朴雅致;有的跨越岩壑溪间,山川增辉;有的坐落闹市通衢,造型奇巧;有的一桥多用,巧夺天工。不管风吹雨淋,无论酷暑严冬,它们总是默默无闻地为广大的行人、车马跨江过河,飞津济渡。 桥的意义与特点 建桥最主要的目的,就是为了解决跨水或者越谷的交通,以便于运输工具或行人在桥上畅通无阻。若从其最早或者最主要的功用来说,桥应该是专指跨水行空的道路。故说文解字段玉裁的注释为:“梁之字,用木跨水,今之桥也。”说明桥的最初含意是指架木于水面上的通道,以后方有引伸为架于悬崖峭壁上的“栈道”和架于楼阁宫殿间的“飞阁”等天桥形式。 中国山川众多、江河纵横,是个桥梁大国,在古代无论是建桥技术,还是桥梁数量都处于世界领先地位。千百年来,桥梁早已成为人们社会生活中不可缺少的组成部分。但由于我国幅员辽阔,从南到北,从东到西,在地理气候、文化习俗以及社会生产力发展水平上,都存在较大的差异。因此,各自立足于自己的实际条件和根据自己的需要,经过长期的时间,遂创造出多种多样的桥梁形式,并逐步形成了自己的特色,具体说来大致有如下特点: (一) 地域性。我国土地辽阔,南北之间和东西之间的桥梁,受所在自然地理和人文社会的影响,因地制宜,都形成了各自相对独立的风格和特色。如北方中原地区,黄河流域,地势较为平坦,河流水域较少,人们运输物资多赖骡马大车或手推板车。因此,这里的桥梁多为宽坦雄伟的石拱桥和石梁桥,以便于船只从桥下通过;西北和西南地区,山高水激、谷深崖陡,难以砌筑桥墩,因此,多采用藤条、竹索、圆木等山区材料,建造绳索吊桥或伸臂式木梁桥;岭南闽粤沿海地区,盛产质地坚硬的花岗岩石,所以石桥比比皆是;而云南少数民族地区,因竹材丰富,便到处可见别具一格的各式竹材桥梁。从桥梁的风格上看,北方的桥如同北方的人,显得粗犷朴实;南方的桥也同南方的人,显得灵巧轻盈。当然,这跟自然地理也有极大关系,如北方的河流因水流量欺负变化很大,又有山洪冰块冲击,故桥梁必须厚实稳重;而南方河流水势则较平缓,又要便于通航,故桥梁相对较纤细秀丽。 (二) 多种多样性。我国是个文明古国,地大物博,山河奇秀,南北地质地貌差异较大,因此对建桥的技术要求也高。大约在汉代时,桥梁的四种基本桥型:梁桥、浮桥、索桥、拱桥便已全部产生了。这四种桥根据其建筑材料和构造形式的不同,又分别演化出:木桥、石桥、砖桥、竹桥、盐桥、冰桥、藤桥、铁桥、苇桥、石柱桥、石墩桥、漫水桥、伸臂式桥、廊桥、风雨桥、竹板桥、石板桥、开合式桥、溜索桥、三边形拱桥、尖拱桥、圆拱桥、连拱桥、实腹拱桥、坦拱桥、徒拱桥、虹桥、渠道桥、曲桥、纤道桥、十字桥,以及栈道、飞阁等等,几乎应有尽有,什么形式的古桥,在我国都能找到。 (三) 多功能性。我国古代的匠师建桥,很注意发挥桥梁的最大效益,既能考虑到因地制宜、一切从实用出发,又能考虑使桥梁尽量起到多功能的作用。如江南的拱桥多为两头平坦,中间高拱隆起,使之既产生造型上的弧线美,又利于行舟。而南方地区广见的廊式桥,则更充分反映了一桥多用的特点。南方雨多日照强,桥匠便在桥上修建廊屋,这不仅为过往行人提供了躲避风雨日照、便于歇息的场所,而且还增加了桥梁的自重,以免洪水把桥冲掉,并起到保护木梁、铁索不受风雨腐蚀的作用。特别是很多此类廊桥,因是人员过往要冲,故还利用它兼作集市、住宿和进行商业活动。如广东潮安县的湘子桥,这座桥全长五百余米,?quot;一里长桥一里市"之称,桥中设一段可以开合的浮桥,以利通航;桥上建廊屋、楼后做集市,其间店面栉比,自晨至暮,熙熙攘攘,热闹非凡,以至不闻不见咆哮的潮水和宽阔的江面,故民间流传有“到了湘桥问湘桥”的笑话。 (四) 群众公益性。桥梁自产生始,便以属于民众共有的社会性出现。我国的传统建筑,一般为私有性,唯有桥梁(除私有的园林中桥梁外),不管是官修私建的,都为社会所公有。故数千年来,爱桥护路成为一种良好风尚,而“修桥铺路”则是造福大众的慈善行为,被民众所推崇。因此,修桥或建桥具有广泛的群众性。查看史志,我国历来修桥建桥的方式,大概有四种:一是民建,即由一家一姓独立建桥;二是募捐集资,报经官府支持,协力兴建。此种最为多见,如著名的赵州桥、泉州洛阳桥等,都是用此方式建成的;三是官倡民修,由地方官倡导,士绅附和认捐,并指派官吏或商绅主持完成。此多属较大的桥梁;四是全由官府拨款施工兴建的。所以,我国古桥遍布各地,连穷乡僻壤也多建桥。其数量之多,分布之广,居世界首位。桥的产生与发展 在人为桥梁之前,自然界由于地壳运动或其他自然现象的影响 ,形成了不少天然的桥梁形式。如浙江天台山横跨瀑布上的石梁桥,江西贵溪因自然侵蚀而成的石拱桥(仙人桥)以及小河边因自然倒下的树干而形成的 “独木桥”,或两岸藤萝纠结在一起而构成的天生“悬索桥”等等。人类从这些天然桥中得到启示,便在生存过程中,不断仿效自然。开始时大概是利用一根木料在小河上,或氏族聚居群周围的壕沟上搭起一些独木桥(桥之所以始称“梁”,也许便是因这种横梁而过的原故),或在窄而浅的溪流中,用石块垫起一个接一个略出水面的石蹬,构成一种简陋的“跳墩子”石梁桥(后园林中多仿此原始桥式,称“汀步桥”、“踏步桥”)。这些“独木桥”“跳墩子桥”便是人类建筑的最原始的桥梁,以后随着社会生产力的发展,不断由低级演进为高级,才逐渐产生各种各样的跨空桥梁。 我国的桥梁,大致经历了四个发展阶段。第一阶段以西周、春秋为主,包括此前的历史时代,这是古桥的创始时期。此时的桥梁除原始的独木桥和汀步桥外,主要有梁桥和浮桥两种形式。当时由于生产力水平落后,多数只能建在地势平坦,河身不宽、水流平缓的地段,桥梁也只能是写木梁式小桥,技术问题较易解决。而在水面较宽、水流较急的河道上,则多采用浮桥。 第二阶段以秦、汉为主,包括战国和三国,是古代桥梁的创建发展时期。秦汉是我国建筑史上一个璀璨夺目的发展阶段,这时不仅发明了人造建筑材料的砖,而且还创造了以砖石结构体系为主题的拱券结构,从而为后来拱桥的出现创造了先决条件。战国时铁器的出现,也促进了建筑方面对石料的多方面利用,从而使桥梁在原木构梁桥的基础上,增添了石柱、石梁、石桥面等新构件。不仅如此,它的重大意义,还在于由此而使石拱桥应运而生。石拱桥的创建,在中国古代建桥史上无论是实用方面,还是经济、美观方面都起到了划时代的作用。石梁石拱桥的大发展,不仅减少了维修费用、延长了桥的使用时间,还提高了结构理论和施工技术的科学水平。因此,秦汉建筑石料的使用和拱券技术的出现,实际上是桥梁建筑史上的一次重大革命。故从一些文献和考古资料来看,约莫在东汉时,梁桥、浮桥、索桥和拱桥这四大基本桥型已全部形成。 第三阶段是以唐宋为主的,包括两晋、南北朝和隋、五代时期,这是古代桥梁发展的鼎盛时期。隋唐国力较之秦汉更为强盛,唐宋两代又取得了较长时间的安定统一,工商业、运输交通业以及科学技术水平等十分发达,是当时世界上最先进的国家。东晋以后,由于大量汉人贵族官宦南迁,经济中心自黄河流域移往长江流域,使东南水网地区的经济得到大发展,经济和技术的大发展,又反过来刺激桥梁的大发展。因此,这时创造出许多举世瞩目的桥梁,如隋代石匠李春首创的敞肩式石拱桥--赵州桥,北宋废卒发明的叠梁式木拱桥--虹桥,背诵创建的用筏形基础、植蛎固墩的泉州万安桥,南宋的石梁桥与开合式浮桥相结合的广东潮州的湘子桥等。这些桥在世界桥梁史上都享有盛誉,尤其是赵州桥,类似的桥在世界别的国家中,晚了七个世纪方才出现。纵观中国桥梁史,几乎所有的重大发明和成就,以及能争世界第一的桥梁,都是此时创建的。 第四阶段为元、明、清三朝,这是桥梁发展的饱和期,几乎没有什么大的创造和技术突破。这时的主要成就是对一些古桥进行了修缮和改造,并留下了许多修建桥梁的施工说明文献,为后人提供了大量文字资料。此外,也建造完成了一些像明代江西南城的万年桥、贵州的盘江桥等艰巨工程。同时,在川滇地区兴建了不少索桥,索桥建造技术也有所提高。 到清末,即1881年,随着我国第一条铁路的通车,迎来了我国桥梁史上的又一次技术大革命。桥的类型与形式按主要材料分木、石、砖、竹、藤、铁、盐、冰桥 木桥是最早的桥梁形式,我国秦汉以前的桥几乎都是木桥。如最早出现的独木桥、木柱梁桥。约商周时便出现浮桥,战国前后又出现排柱式木梁桥和伸臂式木梁桥。但因木材本身的特性,如质松易腐以及受材料强度和长度支配等,不仅不易在河面较宽的河流上架设桥梁,而且也难以造出牢固耐久的桥梁来,因此,南北朝始遂为木石混合或石构桥梁所取代。 石桥和砖桥。一般是指桥面结构也是用石或砖料来做的桥,但纯砖构造的桥极少见,一般是砖木或砖石混合构建,而石桥则较多见。到春秋战国之际便出现了石墩木梁跨空式桥,西汉进一步发展为石柱式石梁桥,东汉则又出现了单跨石拱桥,隋代创造出世界上第一座敞肩式单孔弧形石拱桥,唐代李昭得造出了船形墩多孔石梁桥。宋代是大型石桥蓬勃发展的时期,创造出像泉州洛阳桥和平安桥那样的长达数里横跨江海交汇处的石梁桥,以及像北京芦沟桥和苏州宝带桥那样的大型石拱桥。 竹桥和藤桥。主要见于南方,尤其是西南地区。一般只用于河面较狭的河流上,或作为临时性架渡之用。早期的主要是一种索桥,南北朝时称竹质的溜索桥为“笮桥”。后来出现了竹索桥、竹浮桥和竹板桥等。铁桥,在古代包括铁索桥和铁柱桥两种。前者属于索桥类,较多见,约在唐代便出现;后者属于梁桥类,实为木铁混合桥,极少见,在江西见一例。 盐桥和冰桥。主要见于特殊的自然环境中。前者主要见于青海盐湖地区,后者主要见于北方寒冷地区。按结构及外观分梁桥、浮桥、索桥和拱桥这四种基本类型。 梁桥。又称平桥、跨空梁桥,是以桥墩做水平距离承托,然后架梁并平铺桥面的桥。这是应用最为普遍的一种桥,在历史上也较其它桥形出现为早。它有木、石或木石混合等形式。先秦时梁桥都是用木柱做桥墩,但这种木柱木梁结构,很早就显出其弱点,不能适应形势的发展。因此,起而代之的是石柱木梁桥,如秦汉时建成的多跨长桥:渭桥、灞桥等。约在汉代时桩基技术发明,于是出现了石桥墩,标志着木石组合的桥梁能够越跨较宽大的河道能经受住汹涌洪浪的冲击。但由于石墩上的木梁不耐风雨侵蚀,于是便在桥上建起了桥屋,保护桥身,此桥型(廊桥)后多见于南方,但最早都见于黄河流域。中小型的石梁或石板桥,构造方便,材料耐久,维修省力,是民间最为喜用的一种桥形,尤其是南宋后,在福建泉州地区十分盛行,创造了许多长大的石梁桥。梁桥若中间无桥墩者,称单跨梁桥;若水中有一桥墩,使桥身形成两孔者,便称双跨梁桥;若两墩以上者,便称多跨梁桥。 浮桥。又称舟桥、浮航、浮桁,因其架设便易,常用于军事目的,故也称“战桥”--一种用于数十百艘木船(也有用木筏或竹筏连横于水上的)连锁起来并列于水面,船上铺木板供人马往来通行的桥。若按严格意义上的桥:是以跨空和有柱墩为标志的话,那它还不是十足意义上的桥。浮桥主要建于河面过宽及河水过深或涨落起伏大,非一般木石柱梁桥所能济事的地方。浮桥两岸多设柱桩或铁牛、铁山、石囷、石狮等以系缆。隋大业元年在洛阳洛水上建成的天津桥,是第一次用铁链连接船只的浮桥。浮桥目前在我国南方如江西、浙江、广西等地方仍常见用。 浮桥的优点:一是施工快速,清咸丰二年(公元1852年),太平军围攻武昌,只用一夜时间就建成两座横跨长江的浮桥。二是造价低廉,明代邹守益在《修凤林浮桥记》中,曾对石桥与浮桥做过比较:“若用石梁桥,要费千金,而用浮桥,则费五百金便可,可根据需要而定。”三是开合随意,拆除和架设都很方便。缺点是载重量小,随波上下动荡不定,且抵御洪水能力弱,常需及时拆撤,并要人照看,管理繁琐,舟船、桥板与系船的缆绳要经常修葺和更换,维护费用昂贵。因此,很多浮桥的最后归宿,都向木梁桥、石梁桥或石拱桥发展。 索桥。也称吊桥、绳桥、悬索桥等,是用竹索或藤索、铁索等为骨干相拼悬吊起的大桥。多建于水流急不易做桥墩的陡岸险谷,主要见于西南地区。其做法是在两岸建屋,屋内各设系绳的立柱和绞绳的转柱,然后以粗绳索若干根平铺系紧,再在绳索上横铺木板,有的在两侧还加一至两根绳索作为扶栏。始见于秦汉,如秦李冰曾在四川益州(今成都)城西南建成的一座笮桥,又名"夷里桥",便是座竹索桥。现存著名的有建于明清时的泸定铁索桥、灌县竹索桥等。过索桥感觉非常惊险,正如古人形容过索桥的那样:“人悬半空,度彼决壑,顷刻不戒,陨无底谷。”唐代和尚智猛称:“窥不见底,影战影栗。”其实真正渡之还是安全的,正如《徐霞客游纪》对贵州盘江桥评价的那样:“望之飘然,践之则屹然不动。” 拱桥。在我国桥梁史上出现较晚,但拱桥结构一经采用,便迅猛发展,成为古桥中最富有生命力的一种桥型,即使在今天,它也仍有继续发展的广阔前景。拱桥有石拱、砖拱和木拱之分,其中砖拱桥极少见,只在庙宇或园林里偶见使用。一般常见的是石拱桥,它又有单拱、双拱、多拱之分,拱的多少视河的宽度来定。一般正中的拱要特别高大,两边的拱要略小。依拱的形状,又有五边、半圆、尖拱、坦拱等之分。桥面一般铺石板,桥边做石栏杆。拱桥的形象最早见于东汉画像砖上,是由伸臂木石梁桥在发展过程中又受墓拱、水管等形状影响而产生的。文献记载见于南北朝时的《水经注》中,现存最早的实物和最具代表性的是隋代李春设计建造的赵州桥。石拱桥的发券,明以后,尤其在清代,则盛行用整券,即“桶状发券”。其他造型飞阁和栈道、渠道桥和纤道桥,以及曲桥、鱼沼飞梁和风水桥。 “飞阁”,又称阁道、复道,即天桥。古代宫殿楼阁间的跨通道。《三辅黄图》:“乃于宫(指汉未央宫)西跨城池作飞阁通建章宫,构辇道以上下。”秦汉皇宫楼殿间联以阁道通行,因上下有道,故称复道。秦始皇筑阁道由阿房宫通骊山,人行桥上,车行桥下,堪称中国最早的立交桥。“栈道”,又称栈阁、桥阁,单臂式木梁桥。在山区陡峭的地方,架木铺成的道路。 “渠道桥”,既是引水渠道又作行人用的桥梁。也即在桥上砌水渠以引水。如建于金代的山西洪洞县惠远桥。故今山西民间尚有“水上桥、桥上水”的俚语。“纤道桥”,一种为便于拉纤而建造的、与河流平行的带状长桥。多见于浙江境内的运河地区。有的长达一二公里乃至五六公里,如绍兴阮社有一座“百孔官塘”纤道桥,建于清同治年间,桥长380余米,115个跨,桥面用三块条石拼成,底平接水面。 “曲桥”,园林中特有的桥式,故也称园林桥。桥与径、廊均为园林中游人赏景的通道。“景莫妙于曲”,故园林中桥多做成折角者,如九曲桥,以形成一条来回摆动,左顾右盼的折线,达到延长风景线,扩大景观画面的效果。曲桥一般由石板、栏板构成,石板略高出水面,栏杆低矮,造成与水面似分非分、空间似隔非隔,尤有含蓄无尽之意。桥的材料与构造 桥梁的构造,除较原始的独木桥、汀步桥以及浮桥外,一般均由跨空部分和跨空支承部分构成,即桥墩与桥身组成。 (一) 梁桥,根据其所用材料和构造情况,可分为木梁桥和石梁桥。“木梁桥”包括木梁木柱桥、木梁石柱桥、木梁石墩桥、木撑架桥,其中“木梁石柱桥”是从木梁木柱这种原始的木桥发展而来的。 “石梁桥”包括石梁石柱桥、石梁石墩桥、石伸臂桥(类似木伸臂桥)、三边石梁桥、漫水石梁桥、石板平桥(多见于园林“曲桥”和“纤道桥”)。其中以“石梁石墩桥”最为常见。这种桥比用石墩木梁又更进一步,避免了木梁桥面易于腐朽、常需维修的缺点。 桥梁中还有一种与浮桥相结合的桥式,即“开合式桥”。其中间浮桥可根据需要开合启闭。如潮安县的湘子桥。其东西两端是石梁桥,中间则用十八只木船搭成浮桥相连接,以利排渲洪水,及“通巨舰,排放木筏”之用。 (二)拱桥,根据其构造情况以及拱券的圆弧和排列形式可分为:陡徒和坦拱式拱桥、尖拱和圆拱式拱桥、连拱和固端式拱桥,单孔和多孔式拱桥、实腹和空腹式拱桥,以及虹桥等等。其拱券的圆弧则有半圆、马蹄、全圆、锅底、蛋圆、椭圆、抛物线圆及折边等形式,排列形式则有并列和横联两种,其中横联式应用最多,并派生出镶边横联券和框式横联券两种。 (三)索桥,根据其采用不同质地的绳索及过度和构造形式,可分为竹索、铁索、藤索和溜索桥、城防吊桥,以及单索、双索、多索网状桥、并列多索桥等。桥的艺术与文学 山水自然美,向为我国文学家和艺术家情有独钟。正如明代大艺术家董昌其所说“诗以山川为境,山川亦为诗为境。”桥,是架设于山水之间的建筑物,它长期屹立于大自然之中,也就成为点缀和美化大自然的一员。有山有水自然也就会有桥,桥梁本身也是实用与艺术的融合体,如桥梁的平直、索桥的凌空、浮桥的韵味、拱桥的涵影等,原来就摇曳着艺术的风采。故英国李约瑟先生说:“没有中国桥欠美的,并且有很多是特出色的美。” 我国桥梁的艺术性,主要表现在两方面,即造型风格和装饰工艺。造型风格主要体现在曲线柔和、韵律协调和雄伟壮观上。而江南水乡的一些小梁细桥,则更使人联想到“小桥 流水 人家”的诗情画意。 桥梁装饰,在我国总的来说不算很发达,主要体现在石构桥梁中,其部位大致在人们易于驻足观瞻的地方。如常见的有螭龙、凤、狮、象、犀牛,并间有兔、猴、马、狗、云朵、莲花、芳草等图案。也有少数浮雕的河神像、武士像和人物故事形象。如河北赵县永通桥山花墙上浮雕的河神头像,赵州桥栏板上浮雕的螭龙和望柱上的狮首像, 北京卢沟桥望柱上的石狮子等等。这些石雕,工艺精细,并往往还与民间风情、神话传说有密切的联系。如治水的蛟龙,分水的犀,降伏水怪的神兽等,从而形成我国桥梁艺术的独特风格。 此外,我国许多桥梁,往往在桥上或桥头上构建有许多附属建筑物。桥上构筑建筑物,起自木桥的防腐和压基作用,后成为桥与建筑的结合物。桥头构筑建筑物,是作为桥梁出入口的标志, 并兼有衬托、拱卫和装饰桥梁的作用。【卢沟桥】全国重点文物保护单位。位于北京市区西南部丰台区宛平城,横跨永定河。始建于金大定二十九年(1189),明昌三年(1192)建成。明正统、清康熙年间重建,是北京现存最古老的石拱桥。桥由白石砌成,长212.2米,宽7.5米。两侧有栏板、望柱,望柱上雕凿大小石狮492只,神态各异。桥有11孔,桥墩、拱券各部分,均用腰铁固牢。桥墩作船形,迎水面砌作分水。桥两头有华表各一对,石碑各一座,一为清康熙年间修桥碑,一为乾隆御题"卢沟晓月"碑,为"燕京八景"之一。桥东为宛平城,1937年7月7日,日军炮击卢沟桥, 进攻宛平城,抗日战争全面爆发。这就是著名的"卢沟桥事变",至今桥身仍可见当年的弹痕。【赵州桥】又名安济桥,也叫大石拱桥,坐落在河北省赵县城南五里的清水河上。它不仅是中国第一座石拱桥,也是当今世界上第一座石拱桥。唐代文人赞美桥如"初云出月,长虹饮涧"。 这座桥建于隋朝公元605年至618年,由一名普通的石匠李春所建,距今已有1350多年的历史。在漫长的岁月中,虽然经过无数次洪水冲击、风吹雨打、冰雪风霜的侵蚀和8次地震的考验,却安然无恙,巍然挺立在清水河上。 李春设计的赵州桥,桥身长50.82米,宽9.60米,大拱的净跨度长37.37米,拱高7.23米。他考虑,为使桥面坡度小,将桥高与跨度呈1:5的比例,这样既便于行人来往,也便于车辆通行;拱顶高,又便于桥下行船。他又在大拱的两肩上,各做两个小拱,使得整个桥型显得格外均衡、对称,既便于雨季泄洪,又节省了建筑材料。其结构雄伟壮丽、奇巧多姿、布局合理,多为后人所效仿。李春设计的桥面坦直,共分三股,中间走车马,两旁走行人,不仅可使秩序井然,且又能防止交通事故的发生。可见,在1300多年前,在技术十分落后的情况下,一个普通石匠李春有这样高超的技术,实为难能可贵。 李春选用的石料和石料砌法技艺与众不同。他采用长方形石料,每块重约一吨,在1350多年前的隋朝,李春在没有起重机和吊车的情况下,运这么重的大石头是何等的艰辛。这充分显示了我国劳动人民的伟大智慧。可见李春付出了多大的心血和代价! 李春带领其他工匠,将石料各面部凿有细密的斜纹,使石块相互咬合扣紧。全桥由28道独立的石拱纵向并列组成。他想,这样可以使每道石拱圈各自独立负荷载重,又便利于修缮。为了加强各拱圈的连接,他又采用9道铁梁贯于拱背之上,接着用腰铁嵌入拱石之间,使桥能"奇巧固护,用于天下"。 最后,李春又组织能工巧匠,在桥面的两侧石栏杆上,刻有许多精美的古典雕刻艺术,图案细腻,刀法苍劲有力,雕刻灵变,各种鸟兽龙腾虎跃,欲飞若动,形象逼真,堪称隋唐时代雕刻艺术的佳作。这种拱上加拱、"敞肩拱"的新式桥型,这样的布局,采用这样的巨形跨度,构成这样的优美的造型,是李春在世界上的首创。在欧洲,14世纪才出现法国泰克河上的赛雷桥,但是,比中国赵洲桥晚了700多年,并且早已被洪水毁坏无存。所以,李春造的赵州桥是全世界桥梁建筑史上唯一尚存的时间最长的一座,在世界占有重要地位,是相当有价值的。这是中国人民的骄傲和自豪。 这座历史悠久、结构奇特、造型美观、居世榜首的赵州桥,凝聚了李春的汗水和心血。李春成为中国、乃至世界建筑史上第一位桥梁专家。 但是,关于李春的生平事迹却没有留下更多的记载。就连隋朝之后的唐朝人,也只有"制造奇特赵州桥的人是隋匠李春"等数语记载。在赵州桥建成100年以后的唐朝开元13年(公元726年)中书令张士贞在《安济桥铭》中简略提到:"赵州清水河石桥,隋匠李春之迹也,制造奇特,人不知其所为。"这说明,在封建社会里,劳动人民的创造发明,不知有多少被埋没了。 特别值得提出的是赵州桥的基础非常坚固。1350年来,两边桥基下沉水平只差5厘米,这说明李春桥址选择科学合理。赵州桥桥基,是建筑在清水河河床的白粗沙层上,既没有打桩,也没有其他石料,桥台仅用五层石料砌成,桥基很牢,结构简单。在1350年前,李春就敢用这样天然地基来承担大桥的全部重量,可见李春对工程学、力学、建筑学、水文、地质等都有深刻的理解。李春有这么多科学知识,无疑是他从劳动实践中获得和积累的。中国桥之最现存最古老的敞肩拱石桥是河北赵县赵州桥。隋朝开皇十五年至大业元年(595~605年)建。 现存最早的也是桥洞最多的联拱石桥是江苏苏州宝带桥。唐元和十一年(816年)始建。 现存最早的十字桥是山西晋祠鱼沼飞梁,北宋崇宁元年(1102年)建。最早的开关活动式大石桥是广州潮州广济桥。明宣德十年(1435年)建。 仅有的五亭桥位于江苏扬州瘦西湖。中国十大名桥(1)卢沟桥(2)广济桥(3)五亭桥(4)赵州桥(5)安平桥(6)十字桥(7)风雨桥(8)铁索桥(9)五音桥(10)玉带桥最高的桥米洛大桥法国建成世界第一高桥,高达343米耸立云间2004年12月11日 081612月9日,法国塔恩河河谷的云雾从米约高架桥下穿过。米约高架桥的桥柱高达343米,是目前世界上最高的桥梁。这座大桥位於法国首都巴黎通往地中海地区的公路上,其落成典礼将於12月14日举行。据日本“朝日新闻”报道:法国近日在其南部米尧地区的塔伦(音译)河流经的一个峡谷修建了一座高达343米的世界第一高桥。它由7根粗大的桥桩支撑,耸立云霄,从照片上看极其壮观。不知道司机和乘车人从桥上通过时是为感到身在天上而开心还是因害怕掉下去而提心吊胆。报道说,该桥是连接巴黎和地中海沿岸的道路的一部分,法国总统希拉克将於本月14日亲自出席通车仪式。
2023-07-10 19:49:551