002385大北农后市怎么走

大北农发行价：35.00元短期很难涨到14元，这支股票可以继续关注。

可以持有，如果大北农的网络公司搞起来了会大涨，胜负就在网络

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喊口号是石油人历来都喜欢做的事，不仅仅在中国如此，在全球也是如此。石油公司们经常会宣传自己一长串的价值观、企业愿景等等，但除此之外，每家公司其实还有一句简短的企业口号。 三桶油、五大油服、壳牌、BP的员工们，你确定你知道公司的口号是啥么？上班之前啊，开年会啊，口号还是需要大家一起吼一吼的。要不知道就来学学！ 【中国石油】 奉献能源，创造和谐。 本来以为中国石油的口号应该是我为祖国献石油或者三基三违三辨识，四懂四会四不放过之类铿锵有力的口号，但没想到中国石油的对外宣传口号格调如此平实。 中国石油要走出去、要发展成为国际大公司嘛，用我为祖国献石油这种口号，老外肯定听不懂。当然，中国石油也提到了，公司理念为我为祖国献石油。 【中国石化】 为美好生活加油。 中国石化的最新口号是为美好生活加油，之前还用过一句叫每一滴油都是承诺。这样小清新的风格，感觉很难和石油这种大大咧咧的行业联系到一起！ 【中国海油】 贡献不竭能源、创造美好生活。 中国海油的口号，听起来还是蛮有诗意。不过总体感觉三大石油公司的口号缺乏点激情，一个比一个走心。 【延长石油】 汇聚能源，延长价值。 延长石油很好地把公司的名字融入到了口号当中。这句口号延长石油要表达的是，延长石油不仅致力于开采油气，还致力于拓展业务，创造更多价值。 【壳牌石油】 You can be sure of shell.信壳牌，得永生。 其实这句话直译过来，意思是请务必相信壳牌，因为壳牌能够让你用得放心、用得舒心。这句话是1935年壳牌喊出的一句口号，也是历史上非常知名的广告语。 【雪佛龙】 Human Energy.人性化能源。 雪佛龙一直宣扬自己尊重人权、尊重不同社会风俗。所以雪佛龙这一口号意在宣扬自己生产的石油暖心，这句短短的标语，充满了人道主义的味道。 【埃克森美孚】 Taking on the worlds toughest energy challenges.要玩儿就玩儿最高难度。 埃克森美孚是一家野心勃勃的公司，总是喜欢挑战高难度的油气开采。难度要大，开采起来才有快感。 埃克森美孚在俄罗斯打出了迄今为止世界上最深的井，看得出来，这家公司喜欢选择死亡模式。 【道达尔】 Committed to better energy. 时刻准备着，为更好能源奋斗终生。 这一句口号诞生于2014年，道达尔特别解释到，Better（更好）表明公司将更注重服务的品质，而不是盲目追求业务拓展。 【BP】 Beyond Petroleum.超越石油。 BP本来为British Petroleum（英国石油公司）的缩写，但实际上BP在1979年私有化之后，BP不再是一家英国国企，有人认为将BP称为英国石油公司实际上并不合适。 BP实际上是Beyond Petroleum（超越石油）的缩写，喻义现在的BP已经不再是曾经那个BP了，已经脱胎换骨了，翅膀硬了，更强大了。 【埃尼石油】 A major integrated energy company.一个巨型一体化能源公司。 很不理解，为什么这家意大利石油公司的口号会如此直白、毫不谦虚，没有半点情怀。 看到这句话，仿佛就看到一个大腹便便的石油大亨做自我介绍：大家好，自我介绍一下，我是一个非常有钱的油老板。 【康菲石油】 Energy for tomorrow.明日能源。 康菲石油公司认为，自己就是能源界的花朵、是能源界的明日之星、是希望、是未来。 【挪威石油】 Never satisfied. Always evolving. Always determined.永不满足、永不停歇、永远坚定。 永不满足！不知道什么原因让挪威石油公司这么欲求不满，但或许这正是促使挪威石油永不停歇、勇往直前、追求至上的动力吧。 【哈里伯顿】 Solving Challenges; Unleash the energy.克服挑战，释放能源。 哈里伯顿一看就是吃过苦的孩子，不关注什么优秀不优秀，只在乎能不能帮客户解决问题，能不能打出石油来。 【斯伦贝谢】 Excellence in Execution.干得漂亮。 干得漂亮！斯伦贝谢的口号简洁有力，当然这句话说的不是别人，而是斯伦贝谢自己。 【国民油井】 One Company Unlimited Solutions.一个能解决无数问题的公司。 可能很多人还不知道，国民油井（NOV）是世界上最老的油服公司之一，其历史超过150年，成立时间可追溯到现代石油工业起源时代，比很多石油大公司的年龄还大。所以NOV称自己解决了无数问题，还是说得过去的。 【威德福】 The change will do you good.72变，越变越好。 缺点变成优点，优点变成焦点？反正威德福认为，企业就是要不断改变、不断改革，只有这样对你才有好处！ 【贝克休斯】 Best in Class.班里最好的。 用这句话作口号，贝克休斯究竟是想当班长、学习委员还是团支书呢？反正可以看出来，贝克休斯想带小红花，想当油服行业的尖子生。 不过除了Best in class，贝克的宣传手册上还常出现一句Enabling safe, affordable energy, improving peoples lives（提供安全、实惠的能源，改善生活），这句话也是贝克休斯的企业使命。

中国海油着力打造的四个中心分别是**油气生产中心**、**重点勘探中心**、**工程技术中心**和**市场销售中心**。这四个中心的主要职责如下：1. 油气生产中心：主要负责海洋油气生产和装备的维修、维护、改造等业务。2. 重点勘探中心：主要负责海相油气领域的勘探开发，重点是开拓南海区域油气资源。3. 工程技术中心：主要负责集团工程技术开发和管理，包括深海油气勘探开发及海洋工程技术服务等。4. 市场销售中心：负责集团的市场开发和销售工作。这些中心的建设旨在推动中海油集团的转型升级，加强核心竞争力的培育。

山东石油化工学院是核耐模二本高校。学校有石大、师专两个校区，占地约1140亩，校舍建筑面积37.1万平方米。教学仪器设备总值1.3亿元，图书馆纸质藏书91万册、电子图书291万余种。学校建有虚实结合的工程训练中心、虚拟仿真实践教学中心、改缓大学生创新实践中心等各类实验中心和实训室182个。先进齐全的教学、实验配套设施为人才培养、科学研究和社会服务提供了有力保障。亩郑山东石油化工学院其他情况简介。学校教职工579人（专任教师432人），其中教授24人，副教授144人，博士研究生43人。院长刘衍聪教授为享受国务院特殊津贴专家，多名教师被评为山东省教学名师、黄河三角洲产业领军人才、黄河三角洲学者、东营市有突出贡献的中青年专家、青岛西海岸新区拔尖人才。以上内容参考山东石油化工学院——学校简介

东北石油大学的排名是：全国第301位。东北石油大学是中国石油大学（华东）下属的重要成员，位于中国富有资源的东北地区——黑龙江省大庆市。学校毗邻国家森林公园，建校于1960年，是一所以工为主、工、理、管、文、法等多学科协调发展的全国重点大学。下面将从学校概况、专业特色、校园文化等方面介绍东北石油大学。东北石油大学占地约4800余亩，图书馆馆藏丰富齐全，各类资源设施齐全。学校共设置了17个学院，并开展了石油工程、化学工程、机械工程、电气工程、计算机科学与技术、管理学、理学、外语等多个专业和学科，现有本科专业32个，涵盖了工、理、管、文、法等多个领域。作为中国石油大学（华东）下属的重要成员，东北石油大学在石油与化工领域拥有得天独厚的优势。多个专业与行业广泛接轨，如：石油工程、化学工程、油气存储与输送工程、安全工程、机械工程等。此外，学校也积极开展了其他专业，如计算机科学、旅游管理、外语、生态环境工程等，为学生提供了更加全面的教育和机会。东北石油大学拥有活跃、丰富的校园文化和良好的校园生活。学校有完善的社团活动，如学生志愿者、体育社团、文艺团队、科技协会等。学校还建设了先进的体育设施，如大型运动场、羽毛球馆、游泳馆等，充分发掘学生的体育素质和运动潜力，并举办多种体育和文化比赛，如篮球比赛、足球比赛、歌唱比赛、摄影比赛等。东北石油大学的发展趋势作为一所具有较高声誉的学府，东北石油大学在卓越师资、优良的学术环境、突出的校园文化等方面展现了其巨大的魅力。在这里，学生可以接触到卓越的学者和优秀的同学，体验多元的学习与生活，从而达成更好的自我发展。

广东石油化工学院建校背景如下:广东石油化工学院是广东省人民政府与中国石油化工集团公司、中国石油天然气集团公司、中国海洋石油总公司共建的公办本科高校，为华南地区唯一一所石油化工特色本科高校。广东省人民政府，是中华人民共和国广东省的国家行政机关，是广东省人民代表大会的执行机关，对广东省人民代表大会和中华人民共和国国务院负责并报告工作，在广东省人民代表大会闭会期间，对广东省人民代表大会常务委员会和中华人民共和国国务院负责并报告工作，依法行使行政职权。中国石油化工集团有限公司，2022年营收3.32万亿元，简称“中国石化”或“中石化”，是1998年7月国家在原中国石油化工总公司基础上重组成立的特大型石油石化企业集团，是国务院国资委直属的副部级中央企业。公司注册资本3265亿元，董事长为法定代表人，总部设在北京。中国石油天然气集团有限公司是国有重要骨干企业，2022年营收3.2万亿元，是以油气业务、工程技术服务、石油工程建设、石油装备制造、金融服务、新能源开发等为主营业务的综合性国际能源公司，是中国主要的油气生产商和供应商之一。中国海洋石油集团有限公司，简称“中国海油”或“中海油”）是中国国务院国有资产监督管理委员会直属的特大型国有企业（中央企业），总部设在北京，现有98750名员工，有天津，湛江，上海，深圳四个上游分公司。中国海洋石油总公司在美国《财富》杂志发布2020年度世界500强企业排行榜中排名第64位。在《中国品牌价值研究院》主办2015年中国品牌500强排行榜中排名第27位。

这个最权威哦——“中国石油”的全称可以说是“中国石油天然气集团公司”，也可以说是“中国石油天然气股份有限公司”。“中国石油天然气集团公司”与“中国石油天然气股份有限公司”的区别是，前者是后者的母公司，后者是前者的上市部分（上市公司）。　　一般来说，大家提到的“中国石油”，应该理解成“中国石油天然气集团公司”更合适。

中国石油客服电话是95388。中国石油天然气集团有限公司是一家国有综合性国际能源公司，成立于1998年7月。主要业务包括国内外石油天然气勘探开发、炼油化工、油气销售、国际贸易等。2015年国内生产原油11143万吨，生产天然气954.8亿立方米。加工原油15132万吨，生产成品油10369万吨。同时在海外获取权益原油产量1642.3万吨、天燃气产量25.9亿立方米。全年国内新增探明石油地质储量72817万吨、新增探明天然气地质储量5702亿立方米，新增探明油气储量当量连续9年超过10亿吨。中国石油：作为中国境内最大的原油、天然气生产、供应商，中国石油集团业务涉及石油天然气勘探开发、炼油化工、管道运输、油气炼化产品销售、石油工程技术服务、石油机械加工制造、石油贸易等各个领域。进入新世纪新阶段，中国石油集团在国家大公司、大集团战略和有关政策的指导、支持下，正在实施一整套新的发展战略。瞄准国际石油同行业先进水平，加快建设主业突出、核心竞争力强的大型跨国石油企业集团，继续保持排名前列世界大石油公司地位。

中国五大油田如下：1、大庆油田大庆油田于1959年发现，1960年投入开发，是我国最大的油田，也是世界上为数不多的特大型陆相砂岩油田之一。油田位于黑龙江省中西部，松嫩平原北部，由萨尔图、杏树岗、喇嘛甸、朝阳沟、海拉尔等油气田组成。国内勘探范围包括松辽盆地北部、依舒等外围盆地、内蒙古海拉尔盆地、新疆塔东区块、四川重庆矿权流转区块等领域，海外业务覆盖中东、中亚、亚太、非洲和美洲等区域。2、胜利油田胜利油田是胜利石油管理局、胜利油田分公司和胜利石油工程公司的统称，包括勘探开发、石油工程、公用工程、矿区服务四个业务板块。工作区域主要分布在山东省东营、滨州、德州、济南、潍坊、淄博、聊城、烟台等8个市的28个县（区）内，以及新疆、内蒙古等5个省、自治区。胜利石油管理局、现胜利油田的开采及运营工作由中国石油化工股份有限公司胜利油田公司管理。3、辽河油田辽河油田总部位于辽河下游、渤海湾畔，被沈阳、辽阳、鞍山、营口、大连环抱，交通便利，物产丰富，气候宜人，人文和地理环境十分优越。1998年探明石油地质新增储量8374万吨，可采储量1635.9万吨，探明天然气地质新增储量5.32亿立方米，实现了当年采油量与新增可采储量的平衡。在持续、稳定、高效发展油气生产的同时，辽河油田实施“一业为主，多元发展”战略，石油化工、建材、机械制造、现代农业、第三产业五大支柱产业初具规模。4、华北油田华北油田是中国石油天然气股份有限公司华北油田分公司的简称，主要从事石油天然气勘探和生产、石油天然气集输及储运、石油天然气勘探开发工艺研究及规划研究等石油勘探开发核心业务。资产价值：拥有油气资产原值201.29亿元，净值84.65亿元。注册油气勘探区域：主要集中在冀中地区、内蒙古中部地区和冀南—南华北地区等三大探区、山西沁水盆地。5、中原油田中原油田，是中国石油化工集团公司下属的第二大油气田，总部位于河南省濮阳市，主要勘探开发区域包括东濮凹陷、普光气田和内蒙探区。中原油田发现于1975年，经过30多年的开发建设，已经发展成为一个具有油气勘探开发、工程技术服务、石油天然气化工等综合优势的国有特大型企业，成为中国东部地区重要的石油天然气生产基地。

有色金属今日铜价：铜的品种较多，包括铜矿、废铜、电解铜、铜杆、铜板、铜管、铜棒、铜排、铜合金等。就铜精矿而言市场价格大概在7000-8000元/吨左右。参考：我的有色网

62700元/吨

〇元

由于中国石化所需要的添加剂并非普通添加剂，而是采用进口的添加剂，在油质上具有更高的品质。与中国石油相比，中国石油的汽油品质就稍微降低一些了，成分没有中国石化的好，成本也不高，相对而言，汽油的品质降低了，因此价格也比中国石化略低一些。中国石油在价格上占有一定的优势，但是品质上还是中国石化更胜一筹，并且更加耐用。有的人会尝试不同的汽油，进行比较，但是要注意的是中国石油和中国石化所用的原油不一样，添加剂也不一样，所以不要经常混加两家的汽油。中石油和中石化都各有优势，选择什么样的汽油还需要根据自身车辆所需要的汽油进行匹配，适合的才是最好的。汽车加油注意事项：汽油标号：汽油的种类也分为好几种，每种汽油的成份比例是不同的，这导致性能也会有差异，所以一定要看清汽油的标号再加油。混加汽油：有些车辆对汽油的要求是比较高的，如果碰到没有这种汽油的该怎么办呢？其实混加短时间影响并不大，只是低号的汽油的爆震性要高一些，其他影响不大。

编辑｜施智梁 “公司股东戴姆勒集团奔驰 汽车 宣布与宁德时代（300750.SZ）深化电池研发，确认宁德时代为其头部供应商。请问公司，梅赛德斯-奔驰（以下简称奔驰）是基于何种目的与宁德时代进行合作，是否会影响与公司的合作？”8月6日，一位投资者向孚能 科技 （688567.SH）提出这样的问题。 8月5日晚间，奔驰和宁德时代宣布双方将共同开发高新电池技术，支持奔驰车型阵容的大规模电动化。自此，宁德时代将成为奔驰的头部供应商，以此来保障下一代EQ产品未来几年的电池供应。 这样的问题对于刚于一个月前获得戴姆勒战略投资的孚能 科技 来说略显尴尬。不过，孚能 科技 回复投资者称，目前公司与奔驰的协议项目进展顺利，没有任何不利的情况出现。公司也正在为客户交付样件，按照项目计划的正式量产时间为2021年。 不过从另一个角度来看，电动化的浪潮之下，国内外各大主机厂开始跑马圈地，构建稳定的电池供应链体系。但是与其他的供应关系不同，电池不仅是 汽车 配件，更是稀缺资源。主机厂会选择多家电池厂合作，电池厂也会服务于多家主机厂。因此，主机厂和电池厂之间的关系变得相辅相成但又暗含微妙。 在此背景下，如何构建平衡的合作生态考验着主机厂的智慧。 事实上，戴姆勒和宁德时代的合作可以追溯到两年之前。2018年5月，戴姆勒和宁德时代签订了合同，宁德时代进入戴姆勒的电池供应链体系。2019 年9月，宁德时代与戴姆勒卡客车公司签订全球动力电池采购协议，为其旗下电动系列卡车提供动力电池产品，根据协议，宁德时代将为戴姆勒卡客车公司自 2021 年开始推出的多个卡车系列提供动力电池。 此次双方的合作是在此前的合作基础上再上一层台阶。按照双方的协议内容，双方的合作涵盖了各领域的动力电池技术，包括宁德时代为奔驰乘用车产品提供电芯及模组，为奔驰轻型商务车产品提供整体电池系统，为奔驰部分项目提供CTP（无模组电池包）设计等。此外，合作双方已经开始下一代电池的研发工作，研发成果将应用于梅赛德斯-奔驰未来几年推出的新车型中。 不难看出，对于此次合作，双方都设置了很高的目标，配备宁德时代电池模组的EQS便是最好的证明。公开信息显示，EQS续航里程将超过700公里（WLTP标准，即世界轻型 汽车 测试规程），充电速度比现有车型快一倍，预计将于2021年交付市场。 同时，为了满足奔驰的“碳中和”要求，宁德时代将在生产过程中做出大量改进。据宁德时代介绍，这些措施将包括使用可再生能源（如风能、太阳能、水电等）和回收电池原材料进行电池可持续生产；最大程度降低在电池供应链内物流方面的碳排放；使用区块链技术追踪并统计电池供应链中的碳排放；帮助供应商收集、优化生产过程中的碳排放数据；建立ISO50001能源管理体系，持续降低企业运营中的能源使用量，进行节能减排；以及植树造林、遵守 社会 责任的各方面要求等。 奔驰和宁德时代的深度绑定，对于宁德时代来说，又多了一个重磅大客户。目前来看，宁德时代在业内拥有了最广泛的客户基础。 根据韩国市场调研机构SNE Research统计，宁德时代2017年、2018年和2019年动力电池销量连续三年排名全球第一。2019年工信部公布的新能源车型有效目录共4600余款车型，其中由宁德时代配套动力电池的有1900余款车型，占比约41.5%，是配套车型最多的动力电池厂商。 为什么主流主机厂都“逃不开”与宁德时代的合作？ 多位行业人士称，奔驰和宁德时代深化合作并不突兀。因动力电池供应不足，奔驰便于2019年推迟了首款纯电动SUV车型EQC的交付计划。为保证稳定的电池供应，近几年，宁德时代和宝马、丰田、大众等国际品牌均进行了深化合作，配套车型也将在未来几年内陆续上市。也正基于此，2019年宁德时代实现销量40.25GWh（电功单位：亿瓦时），较上年增长90.04%，市场占有率得以进一步提高。 宁德时代绝不是奔驰的唯一选择。据了解，戴姆勒与比亚迪、亿纬锂能、韩国LGC、SKI等国内外多家动力电池企业均开展了合作。戴姆勒在三大洲、七个地点的九家工厂也布局了电池生产网络。 今年7月，除了战略投资，孚能 科技 与戴姆勒大中华还签署了一项全面的商业合作协议，在未来十年为梅赛德斯-奔驰在全球推出的电动 汽车 新产品阵容提供电池。 不过，在未来几年中，谁才能够真正成为奔驰的最大电池供应商，目前还难以判断。同时，有了和大客户的合作关系，也并不意味着电池厂前路无忧。“最终要看不同供应商的配套量比例，才能看到它和奔驰的捆绑程度。”一家电池企业负责人称，“签约的客户很多只是意向性或者象征性的，届时采购的量可能很少。” 对于孚能 科技 来说，其技术路线主要为三元软包动力电池，技术路线和产品线较为单一。这对于孚能 科技 来说，既有优势也有风险。 优势在于，三元软包电池具有能量密度高且安全性高的特点。 2019 年，全球销量排名前十的新能源乘用车中， 软包电池配套上升至 4 款，沃尔沃的60系列、90系列的插电混动乘用车，奔驰EQC、东风日产的轩逸EV等车型均使用的是三元软包电池。大众的MEB 平台、戴姆勒等车企也明确使用软包路径。 “孚能 科技 是中国软包电池的龙头企业，技术质量有一定保障，奔驰过去一直用的是LGC的三元软包电池。同样的技术路线，替代使用会比较方便。”一位接近孚能 科技 的行业人士称。 有了戴姆勒的合作关系背书，孚能 科技 的市场认可度进一步提升。目前，孚能 科技 实现销售收入的主要客户包括北汽集团、江铃、长城、一汽集团、戴姆勒，同时也正在拓展大众、奥迪、保时捷、通用、雷诺、日产、本田、东风、奇瑞等国内外客户。 不过单一的技术路线也暗含危机。由于三元软包电池具有成本高、成组效率低、产品一致性差等缺点，在国内补贴退坡的大背景下，2019 年，国内软包电池装机量约 5.5GWh，同比下降了 28.1%，市占率仅 8.8%。 在上述电池行业专家看来，这中间或存在逻辑问题。“电池厂没有道理只做一种技术路线，而是应该去研究客户和市场需要什么技术方向，只做擅长的领域让别人来采买会处于被动地位。” 孚能 科技 的招股书内容也显示：“如果未来新能源 汽车 动力电池的技术路线发生重大变化，将对三元软包动力电池的下游市场需求带来一定的不利影响；同时，如果公司未能及时、有效开发推出与主流技术路线相适应的新产品，将对公司的竞争优势与盈利能力产生不利影响。 除了技术优势，产能优势也成为了电池厂的核心竞争优势之一。对于宁德时代和孚能 科技 来说，目前均面临着一定的产能压力。为应对快速增长的市场需求，宁德时代已经启动了湖西锂离子电池扩建项目，扩大欧洲生产研发基地的投资规模，并在四川省宜宾市启动建设动力电池制造基地。同时，宁德时代与吉利 汽车 、一汽集团分别成立了合资电池公司。 此外，孚能 科技 的“赣州产能改扩建项目”和年产16GWh锂离子动力电池项目（孚能镇江一期及二期工程）已经陆续竣工和投产，镇江三期IPO募投项目和海外基地项目已开始前期规划。 “现在乾坤未定，不管是从技术路线还是产能压力上来看，一家大型主机厂都不可能押宝在一种技术或者是一家电池厂商上，未来也会增加新的合作伙伴，均衡的布局才是未来制胜的法宝。”上述电池行业专家称。 在这故事的背后，是不断进击的奔驰电动化。 在2019年法兰克福车展上，戴姆勒集团首席执行官康林松提出了“2039愿景”，其中包括：2022年在欧洲实现车辆生产的碳中和；2030年电动车型（包括纯电动和插电式混合动力车型）将占据乘用车新车销量一半以上的份额；2039年实现乘用车新车产品阵容的碳中和。 为实现以上目标，戴姆勒集团接下来将对“碳中和”产品进行大量投入。根据规划，2020年，戴姆勒将继续其产品及电动领域的攻势。目前，奔驰纯电卡车、纯电轻型商务车和纯电客车目前均已实现量产。 在中国市场，目前奔驰已经上市了首款纯电动SUV EQC，2021年，奔驰将推出纯电SUV EQA和EQB以及大型纯电轿车EQS。 除了奔驰，近年来宝马、大众等主流车企纷纷在电动化背景下加大了新能源领域的布局和投入，连一向相对保守的丰田近几年也加速了新能源车型的量产。根据全球 汽车 产业平台 Marklines数据，2019 年，全球主流传统车企的新能源 汽车 渗透率平均已接近 2% ，相比2017年提升 1个百分点。2025年，新能源 汽车 平均渗透率将达到10%-15%左右。 不过，目前欧美没有完善的相匹配的电池供应链，全球电芯厂集中于中日韩，材料端的配套更多集中于中国国内。 按照SNE Research统计，2019年全球前十动力电池企业出货量为101.4GWh，占全球动力电池出货量的86.9%，市场集中度进一步提升，其中排名前三分别为宁德时代、松下电器及LG化学。 “新能源在国内是作为一个大的战略方向来发展，想要在蓬勃的中国新能源市场分得一杯羹，最直接的方法就是和中国的电池厂进行合作。”上述新能源行业分析人士称。 基于电动化的规划，戴姆勒、宝马、大众都在进一步强化在中国的本土研发、生产和采购等。 大众 汽车 集团(中国)CEO冯思瀚也曾表示：“纯电动 汽车 方面，2025年集团在亚洲市场对动力电池的总需求量将达到150GWh。为满足这一需求，在中国，我们至少需要2-4家电池供应商的支持。” 今年5月，大众投资11亿欧元获得国轩高科26.47%股份，成为其第一大股东，紧接着，万向一二三获得大众百亿元动力电池订单；今年7月，亿纬锂能收到华晨宝马动力电池供应商定点信。与此同时，它们均是宁德时代的大客户。 目前来看，相比起特斯拉，大众、丰田、奔驰等传统主机厂巨头的新能源车型销量仍在起量阶段，但是也都在押注未来。一方面，是为了应对各国的碳排放标准和中国的“双积分”政策；另一方面，在目前的销量基盘之下，新能源车型将成为增加销量、拉开差距的关键一环。 因此，在电动化的布局上，各大主机厂的动作之大、范围之广，可谓前所未有。但在漫长的电动化 汽车 规划落地过程中，其投入大和盈利难困境仍不容小觑。在这场胶着的战役中，资源合理布局成为关系着成本和链条运转的关键。 这将考验着主机厂的平衡智慧。“奔驰在全球市场上从不同的合作伙伴采购动力电池电芯和电池组。为保持竞争力，奔驰将继续构建平衡的供应商组合。”奔驰方面称。 不过，主机厂和电池厂的关系还存在着微妙的权衡和博弈的过程。东北证券指出，主机厂习惯了在其供应体系中掌握绝对的话语权，但在电动化到来之时， 游戏 规则似有变化。电芯占据电动车成本 20%-40%，但主机厂目前尚无保证自供电芯能力，意味着电池重要但其掌控力度弱。 “主机厂和电池厂的关系，并不简单是甲方和乙方的关系。它们有自己的 游戏 法则，多一家电池厂的合作，除了是资源的占据，有时候也是谈判桌上的筹码。”上述电池企业负责人称。

根据地区和铜的品质不同，铜价也会随之不同，如需咨询铜价还是上店咨询最好。铜不仅是一种金属元素，也是一种过渡元素。化学符号为Cu，英文复写，原子序数29。纯铜是一种软金属。表面刚切开时呈带金属光泽的红橙色，单质呈紫红色。良好的延展性、高导热性和导电性，因此是电缆和电子电气元件中最常用的材料。还可用作建筑材料，可形成多种合金。铜合金具有优良的机械性能和低电阻率，其中以青铜和黄铜最为重要。此外，铜也是一种耐用的金属，可以多次回收利用而不破坏其机械性能。拓展资料一、二价铜盐是最常见的铜化合物。它的水合离子通常是蓝色的，而作为配体的氯是绿色的。它是石青和绿松石等矿物颜色的来源。历史上曾被广泛用作颜料。铜建筑结构腐蚀时会产生铜绿（碱式碳酸铜）。装饰艺术主要使用金属铜和含铜颜料。二、铜是人类最早使用的金属之一。早在史前时代，人们就开始开采露天铜矿，并用所获得的铜制造武器、工具和其他器具。铜的使用对早期人类文明的进步产生了深远的影响。铜是一种在地壳和海洋中发现的金属。地壳中铜的含量约为0.01%。在一些铜矿床中，铜的含量可达3%～5%。自然界中的铜大部分以化合物的形式存在，即铜矿。铜的活性较弱，铁与硫酸铜反应可代替铜。铜不溶于非氧化性酸。三、铜是一种与人类关系密切的有色金属。 广泛应用于电气、轻工、机械制造、建筑业、国防工业等领域。 我国有色金属材料消费量仅次于铝。 铜是一种红色金属，也是一种绿色金属。 据说它是绿色金属，主要是因为它熔点低，容易重熔和重熔，所以回收起来相当便宜。 在古代，它主要用于铸造器皿、艺术品和武器。 比较有名的器物和艺术品，如继母武定、司阳方尊等。

动力锂电池行业主要上市公司：目前国内动力锂电池行业的上市公司主要有宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、孚能科技(688567)、亿纬锂能(300014)、国轩高科(002074)、澳洋顺昌(002245)、鹏辉能源(300438)、欣旺达(300207)。本文核心数据：动力锂电池装机量和市场份额、动力电池产能和产销量、动力电池业务营业收入及毛利率1、宁德时代以绝对优势远甩行业老二动力锂电池是我国新能源产业链的重要分支，也是新能源汽车的重要组成部分。目前，中国动力锂电池的两大巨头分别是宁德时代和比亚迪，2020年，宁德时代(300750)、比亚迪(002594)的装机量占全国装机量比重合计达65%以上。宁德时代在装机量、业务收入、业务布局等方面以绝对的优势占据领先位置。2、宁德时代：动力锂电池业务的布局历程撑起万亿市值的宁德时代成立于2011年，并且自成立以来，宁德时代一直聚焦于动力锂电池业务。不到7年时间，宁德时代就在深交所创业板上市。如今，宁德时代的动力锂电池业务已经遍布福建宁德、青海西宁、江苏溧阳、四川宜宾等地区。3、宁德时代：动力电池业务布局及运营现状——产能布局：福建省是重点布局区域从宁德时代动力锂电池的产能来看，2019-2020年，宁德时代动力电池产能从53.00GWh增至69.10GWh，在建产能从22.20GWh增至77.50GWh。宁德时代在全球有六大生产基地包括福建宁德、青海西宁、江苏溧阳、四川宜宾、广东肇庆和埃尔福特。截至2021年第一季度，宁德时代在国内的五大生产基地中规划产能最多的在福建宁德基地，有153GWh的规划产能，其次是四川基地和江苏溧阳基地，可以看出，福建是宁德时代动力锂电池业务的重点布局区域。——动力电池业务产销量：稳步增长随着宁德时代不断布局动力电池产能，其动力电池业务的产销量稳步增长。2007-2020年，宁德时代动力电池产量逐年增长由12.91GWh增加至51.71GWh，销量由11.85GWh增长至46.84GWh。——动力电池业务装机量：装机量及市场份额全国第一从装机量增长趋势来看，2018-2020年间，从23.50GWh增至31.79GWh。强大的产能布局和稳步增长的产销量使得宁德时代市场份额在2019年就已超50%。截至2021年第一季度，宁德时代的动力电池装机量以52.45%的市场份额位列全国第一。4、宁德时代：动力电池业务经营业绩宁德时代从动力电池业务的经营情况来看，2018-2019年，宁德时代的动力电池业务收入稳步增长，但2020年动力电池业务收入增速有所减慢，其占总营业收入的比重也略有下滑，这主要是由于公司锂电池产品产销速度出现放缓的迹象，前期储能市场布局逐步落地所致，未来几年，公司在储能电池业务有望继续扩大。在毛利率方面，2018-2020年，公司毛利率逐年下降主要是因为原材料价格的上涨，因锂电上游材料价格上涨所致。在2020年度宁德时代股东大会上，宁德时代宣布将在7月前后发布钠离子电池，推出钠离子电池后，公司将重新打开电池成本的全新下降通道，毛利率有望逐步提升。5、宁德时代：动力电池业务发展规划2020年底至2021年第一季度，公司连续公布了多个扩产计划包括五大生产基地的226GWh产能和合资公司的57GWh产能，共投资785亿元，规划283GWh产能，其中包括动力电池和储能电池的产能。事实上，万亿市值宁德时代的野心远不止电池领域，近些年公司也在加码布局下游市场——新能源。如2021年5月27日，宁德时代下属控股子公司时代永福科技有限公司就和中核华原钛白股份有限公司共同设立了白银中核时代新能源有限公司，以推进光伏、风电、储能等综合智慧新能源项目的投资、建设、运营。整体来看，动力锂电池万亿巨头宁德时代潜力无限。更多行业相关数据请参考前瞻产业研究院《中国动力锂电池行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》。

下跌。据资料显示：10月20日铜价行情：今日铜价下跌，长江有色铜价62890跌300国内有色商品与国际有色期货价格稍有滞后，但几乎还是保持同步，随着国际上大宗商品价格的回落，有色商品铜、铁、铝等价格也是大幅下跌，铜价相比最高时价格已回落近30％，铜线价格虽然不会跌这么多，下跌是肯定的。

近年来，随着新能源汽车行业的迅速发展，我国动力电池行业也迎来了高速发展期。2020年，受新冠疫情持续、宏观经济下行、全球贸易壁垒加剧等因素影响，我国动力电池产销量均有所下降。2021年，我国动力电池产销量恢复增长。从各类材料的动力电池产销量来看，三元电池是我国产销量最多的电池类型，但近年来磷酸铁锂电池产销量增速较快，使得磷酸铁锂电池产销量占比逐步扩大。动力电池行业主要上市公司：目前国内动力电池行业的上市公司主要有宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、孚能科技(688567)、亿纬锂能(300014)、国轩高科(002074)、澳洋顺昌(002245)、鹏辉能源(300438)、欣旺达(300207)等。本文核心数据：动力电池产销量、各类动力电池产销量占比、磷酸铁锂电池产销量占比增速1、动力电池产销量恢复增长近年来，随着新能源汽车行业的迅速发展，我国动力电池行业也迎来了高速发展期。2020年，受新冠疫情持续、宏观经济下行、全球贸易壁垒加剧等因素影响，我国动力电池产销量均有所下降。从产量看，据中国汽车动力电池产业创新联盟统计数据，2016-2019年，我国动力电池产量持续增长，2020年我国动力电池产量较2019年减少2%。2021年1-4月，我国动力电池产量恢复增长，累计产量为45.7GWh，同比增长252%。2020年，我国动力电池销量也有所下降，较2019年减少13%。2021年1-3月，我国动力电池销量恢复增长，销量累计达23.9GWh，同比增长201%。2、磷酸铁锂电池产销量占比逐步扩大从各类材料的动力电池产量来看，三元电池是我国产量最多的电池类型，但三元电池占比在逐渐减小。2019-2021年4月，我国三元电池占比从64.6%降至53.6%;而磷酸铁锂电池占比在逐渐增大，从32.4%增至46.3%。从销量占比来看，2019-2021年3月，我国磷酸铁锂电池的销量占比在逐步扩大，从27.2%增至46.7%。自2020年初，磷酸铁锂电池技术端解决了能量密度低的问题之后，磷酸铁锂电池凭借高性价比优势产销量快速增长。同时，由于有多个使用三元材料的新能源汽车自燃，所以市面上对三元材料的安全性产生怀疑，磷酸铁锂电池就又重新受到市场关注。从产销量增速来看，磷酸铁锂电池产销量增速高于行业整体增速水平。2020年，全国动力电池产销量均有所下降，但磷酸铁锂电池产销量却有所增长;2021年1-4月，磷酸铁锂电池产量达21.2GWh，同比累计增长381%;2021年1-3月，我国磷酸铁锂电池累计销售11.1GWh，同比累计增长246%。更多行业相关数据请参考前瞻产业研究院《中国动力锂电池行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》

在交易界面，选择“卖出”，输入代码(比如204001)，融资价格就是年化利率，数量最低是1000(张)，代表10万元，每10万元递增，点击融券下单就可以了(上面显示的最大可融没有意义)。如果是一天回购，则下一交易日(T+1日)资金可用但不可取，T+2日可取。可用指可以买入任何证券;可取指可以转入银行账户。逆回购，指资金融出方将资金融给资金融入方，收取有价证券作为质押，并在未来收回本息，并解除有价证券质押的交易行为。扩展资料主要影响1、逆回购放量本身已表明市场资金紧缺。央行巨量逆回购意欲缓解短期流动性紧张。2、逆回购利率已成为市场新的利率风向标。3、各期限逆回购交替使用，令资金投放更加精准。4、逆回购位列各类流动性工具之首。5、央行逆回购的意思基本上算是存款准备金率下调的缩影，差距在于量大小的问题。参考资料来源：百度百科-逆回购

正是学习知识技能的好时期，这个时候可以学的技术也是很多的，对于技术的考虑好自己的爱好，喜欢做什么类型的工作，那份工作需要什么技能，然后去学习，去培养。那么16岁具体可以学什么技术呢？1、汽车维修学技术首选汽车维修，汽车维修专业好就业，市场空间大，毕业之后可进入4S店、汽车制造、汽车服务等行业就业，这几大类的人才需求都非常大，所以，在很多专业类里，汽车专业的就业是最好的。此外，大多数孩子对汽车都比较感兴趣，学这个专业也不会感到枯燥。汽车专业的课程大多是已实训为主，理论课程比较少，没有文化课，即使你学习成绩不好一样可以学。2、机电类的专业这类的专业也是适合男生的，因为每天都要与大型的机器接触，所以学习的环境相对其他专业来说还是比较艰苦的，但是胜在就业前景不错，并且掌握了一定的技术后比较好找工作，工资也会随着工龄的提升而提升。3、计算机专业这个从名字听上去便能想象其中的枯燥乏味的专业近几年却大火了起来，极受理工科学子的热爱。人们总是会叫他们为“高新技术人才”，主要是面向两个大方向，一是软前景自然是比较广阔的。当然还有很多专业技术，具体建议结合自身实际选择适合的专业 。

投资者携带身份证件、银行卡到证券公司营业厅申请开立证券账户；二是通过风险等级测试后，投资者可以正式办理证券开户手续；三是投资者成功申请证券账户后，可以使用证券账户参与国债逆回购。国债逆回丛衡梁购的操作一般都渗运是在网上进行的，所以需要保证资金账户中有资金。至于省下来的资金量，就看你的资金情况了，上海的逆回购从10万开始，以10万的倍数增长。深圳逆回购操作从1000开始，增加了几倍1000。逆回购是T 1模式，也就是说当天操作成功后，我们的收益第二天就会回到资金账户，不可取用，可取用的是第三天。一、什么是逆回购？融资方将资金融通给融资方，收取证券作为抵押，日后收回本息，取消证券抵押的交易行为。央行逆回购是指中国人民银行向一级交易商购买证券，并约定在未来特定日期向一级交易商出售证券的交易；逆回购是指央行向市场投放流动性的操作；而正回购是指央行从市场回收流动性的操作。很容易理解，融资方将资金融给融资方，收取证券作为抵押，未来收回本息，取消证券抵押的交易行为。央行逆回购是指中国人民银行向一级交易商购买证券，并约定在未来特定日期向一级交易商出售证券的交易；逆回购是指央行向市场投放流动性的操作；而正回购是指央行从市场回收流动性的操作。二、国债逆回购安全吗？简单来说，就是有人想找你借钱。患者人手中有国债。如果他们做不到，也可以给你国债。而且国债逆回购是由证券交易所监管的，所以一般来说，认为国债逆回拦念购的安全性很高。最后，国债逆回购是一种借贷，资金紧张时收益当然最高。一般来说，一年中资金最紧张的时候是月底和季末，所以如果有必要，可以趁这个机会冲一冲。请点击输入图片描述（最多18字）

2019年，还在依然在坚挺，且处于增长的两个行业：锂电，光伏这两大行业。 锂电池的产生是日本索尼率先攻克难关，打造了应用于 汽车 行业的18650电池。（18表示直径为18mm，65表示长度为65mm，0表示为圆柱形电池。） 真正发扬光大的是日本松下，松下为当前电动 汽车 最燥热的品牌特斯拉提供的就是18650圆柱电池模组。只是而今逐步换成21700。 未来10年，锂电池是不可争议的移动设备动力源。10年并不遥远。 为什么需要锂电池？ 电池本身的发展经历了很长一段时间。电池的类型有很多种，我们经常接触的干电池，纽扣电池，手机电池的，电动自行车都是电池。 电池分为几类？粗略电池分为：7大类。 铅酸电池就是我们目前电动自行车主要采用的电池。笨重且能量密度低。但优点是技术成熟且安全。正常情况下，只要不是在充电时候，因为接触不当形成短路，铅酸电池即使使用变形都不会出现爆炸等安全问题。这主要原因在于铅酸电池的结构，主要由铅网板隔板及电解液填充物。有拆解过早年的随身听移动充电器的应该有了解其结构。（私自拆解有风险，不建议儿童操作） 铅酸电池的最大特点就是：能量密度低，且伴随着温度的变化，放电情况不稳定。有尝试过载寒风中，骑电动的朋友，应该有体会，冬天的电池很快就没电了。 所以东北的天，电动车基本是用来在地下室睡觉的。 是能量密度选择了锂电池，也是能量密度限制者锂电池 从铅酸电池发展至今，锂电池是能量密度最高的电池。并且经过多年努力价格已经较低。 当前的锂电池能量密度，可以满足电动 汽车 ，500~750km续航。目前做的最好也就是特斯拉。那还是在整个 汽车 底盘都是 汽车 电池的情况下。 这密密麻麻的圆柱电池底盘就是一个一个的圆柱电池，经过PACK（分包后组装在一起的） 因此，如果需要更高的需要能力，达到续航1000km，甚至2000km，就需要让锂电池提高能量密度。因此在锂电细分中，三元电池逐步替代成熟且稳定的磷酸铁锂电池。成为新一代的首选。 都是哪些地方使用锂电池：电动 汽车 ，储能电站，电子产品，光伏电站，通讯设备及基站 锂电池的应用场景非常的广泛，在我们手机中，笔记本电脑，新型电动自订车，电动 汽车 （目前用量最大，且最具有潜力的市场），储能电站。以及各类通讯基站都需要锂电池。 （1）动力电池市场： 动力电池在 汽车 行业的装机量。中国作为全球主力推动新能源电动车发展的国家，电动 汽车 是中国下一步争取产业转型的筹码。《详见文章：微利的中国 汽车 业路在何方？新能源 汽车 或将颠覆 汽车 产业链格局》 2、通讯基站领域储能电池的应用，中国将新建640万座5G宏基站。 3、储能电站： 据中关村储能联盟（CNESA）的不完全统计，从2000年至2018年底全球电化学储能的累计投运规模为6.5GW，同比增长121 %。其中2018年一年新增电化学储能的投运规模为3.5GW，同比增长288%。2000年至2018年底中国电化学储能的累计投运规模为1.01GW，同比增长159%。2018年一年国内新增电化学储能的投运规模为0.6GW，同比增长414%。其中电网侧储能应用爆发是最主要原因，全年累计投运储能规模为1.02GW/2.91GWh（规模/容量，不仅限于电化学），是2017年累计投运规模的2.6倍。 当前全球储能市场，主要采用的是蓄水储能。蓄水储能，本身对地理条件就有极高的要求。因此电化学储能，既刻意移动且装配方便。 中国是全球锂电产业最全的国家 在新一代能源市场中，中国唯一抓住且占据较强议价能力的就是锂电池。国内锂电池产业较为全面。尽管在一些加工设备方面需要外部设备进行加工，但主要正负极材料国内极为丰富。 整个锂电的正负极材料，生产设备，以及生产企业，在中国市场都是最大的。 对于这么一个优势的行业，你说国内是否会作为主要发展方向？ 中国最具代表性的企业，宁德时代，比亚迪都是锂电行业的巨头。 2018年，统计数据显示，宁德时代在全球电动 汽车 市场，占据第一位，超过松下。同时中国电池厂商，比亚迪，国轩高科，孚能电池，力神，比克电池均位列前十。 有需求就会有发展。需求越大，发展前景越有潜力，尤其对于新能源有关的产品，比如说动力电池。锂电池未来几年的发展前景如何？ 2015年动力型锂电池市场占比达47%，到了2016年达到了52%。而消费型的锂离子电池市场占比持续下滑，在2016年大约是42%。储能型锂电池在光伏分布式应用和移动通信基站储能电池领域的应用不断扩大。2016年占比达到6%。 通过这些数据可以看得出来。锂电池，它的应用领域和占比都是在不断变化的。未来的前景重点应用应该集中在电动工具，新能源 汽车 ，轻型电动车和能源存储系统等等。这些领域内的产业规模，在未来几年应该会保持成倍的增长趋势。 一、锂电池的优势导致它不断增长 新能源 汽车 的大力发展，也带动了锂电池行业的深度发展，动力锂电池在电池比例中不断升高。因为锂电池和传统电池相比优势比较大，他们在相同体积下锂电池容量更大，生产使用回收过程都更加的绿色环保。 二、新能源 汽车 数量的增加，导致锂电池供不应求。 在2017年，中国的电动 汽车 产量达到65万辆。到2018年，这个数据仍然在持续上涨。这一结果直接导致锂电池需求猛增。尤其是动力锂电池，市场潜力巨大。 三、新技术的整合利用，提升利用率。 随着新技术的开发与研究。石墨烯纳米材料等一些先进的材料设备不断完善和锂离子电池的研发加速融合。它的应用领域，也越来越广泛。 2019年全球锂离子电池产业规模达到450亿美元，同比增长9%，增速仅为2018年的一半，增速呈现加速回落态势。全球锂离子电池产业主要集中在中、日、韩三国，从2015年开始，在中国大力发展新能源 汽车 的带动下，中国锂离子电池产业规模开始迅猛增长，2015年已经超过韩国、日本跃居至全球首位。 锂离子电池以其能量密度高、输出电压高、输出功率大、自放电小、工作温度宽、无记忆效应和环境友好等优点，自20世纪90年代实现产业化以来，被成功应用于多种便携式电子设备，迅速发展成为了3C产品领域重要的电源产品。 锂电池是一种采用含有锂元素的材料作为电极的充电电池，其包括正极、隔膜、负极、电解液、电池外壳五部分组成。本项目产品为锂电池电解液用有机溶剂，市场需求直接取决于锂电池的产业发展。锂电池市场按应用领域划分，可分为小型锂电池、动力型锂电池和储能用锂电池三大类。 锂离子电池产业规模增速加速回落 2019年，受中美电动 汽车 市场发展放缓影响，全球电动 汽车 产量仅增长6%至220万辆，动力电池需求增幅收窄，全球锂离子电池产业发展速度进一步放缓。2019年全球锂离子电池产业规模达到450亿美元，同比增长9%，增速仅为2018年的一半，增速呈现加速回落态势。 按容量计算，2019年全球锂离子电池市场规模达到225GWh，同比增长近15%。容量增速高于产值增速，主要在于锂离子电池产品价格不断下滑。 由于全球电动 汽车 增长有限，动力电池市场增速明显放缓，而主要品牌的智能手机、便携式电脑产品携带的锂离子电池容量继续保持了小幅增长，2019年全球锂离子电池市场结构基本与上年保持一致。按容量计算，2019年消费类锂离子电池(含手机、便携式电脑0和其他消费电子产品)占比40.0%，较2018年下降了0.7个百分点; 电动 汽车 用锂离子电池占比达到46.7%，仅比2018年提高了0.2个百分点，继续保持对消费类锂离子电池的优势;储能用锂离子电池古比为5.1%，与2018年持平; 其他用途(电动工具、电动自行车等)的锂离子电池占比为8.2%，较2018年提高了0.5个百分点。尽管电动 汽车 9用锂离子电池仍然是拉动全球锂离子电池产业增长的主要动力，但其对2019年全球锂离子电池产业增长的贡献率仅为48.9%，这一数值较2018年下降了23.6个百分点。 全球锂离子电池产业主要集中在中、日、韩三国，从2015年开始，在中国大力发展新能源 汽车 的带动下，中国锂离子电池产业规模开始迅猛增长，2015年已经超过韩国、日本跃居至全球首位。 2019年，全球动力电池市场需求增长乏力，全球锂离子电池市场格局基本保持不变，中国仍然保持领先地位，韩国在乏力追赶，日本趋于落后。 日本锂离子电池规模稳中有降 尽管特斯拉电动 汽车 产量快速增长，带动松下动力电池业务持续发展，但在消费电子产品日本企业的溃败造成消费类锂离子电池市场需求不断萎缩，整体来看日本锂离子电池产业呈现稳中有降的发展态势。根据日本经济产业省的数据显示，2019年日本国内锂离子电池产量为9.3亿只，较2018年大幅下降27.9%;容量为34.8亿Ah，同比下降23.0%;实现收入4043亿日元，同比下降6.5%。 其中，动力型锂离子电池产量5.7亿只，容量为25.1亿Ah，收入2898亿日元，分别较上年下降了33.1%、26.8%和7.0%;其他类型锂离子电池产量3.6亿只，容量9.7亿Ah，收入1145亿日元，分别同比下降16.9%、11.1%和5.4%。 动力型锂离子电池下滑态势更为明显，其在产量、容量以及收入方面的占比分别为61.2%、72.2%和71.8%，较2018年分别下降了5.0、3.7和0.2个百分点。 在经历过去两年的高速增长后，2019年韩国锂离子电池产业增速出现了较为明显的回落。2019年韩国锂离子电池产业规模约为146亿美元，同比增长14%，增速较2018年下降了42个百分点，主要原因在于：全球动力电池市场需求增长有限，SDI、LG Chem、SK Inovation等韩系企业锂离子电池业务收入增长明显放缓，其中SDI锂离子电池业务收入2019年仅增长6%，在一定程度上拖了后腿。 需要指出的是，尽管SDI、LG Chem、SKInovation等企业2019年营业收入不同程度增长，但净利润出现了明显下降，LG Chem和SK Inovation甚至出现了大幅亏损。 —— 更多数据及分析请参考前瞻产业研究院 《中国锂电池行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》。 石油是不可再造，越用越少，用了也就没有了，所以人类必须要想办法寻找可替代的东西，新能源锂电池，可循环使用而且环保还可再造！是人类智慧得结晶，我觉得我们应该相信它，使用它，专研它！让它更好的再为人类服务！ 题主你好，我觉得 锂电池未来的发展前景非常广阔 ，锂电池的技术革新在未来将会继续改变我们的生活。 科幻式应用 下面，我来介绍几个锂电技术未来的新应用，将来可能会大规模走进我们的生活中。 压电材料在受到机械应力时会产生电荷。基本上，如果您挤压，挤压或挤压它，则机械能会转换为电能。 1.步进动力 研究人员已经开发出一种由硬币大小的锂离子电池制成的小型设备，它可以嵌入到跑步鞋鞋底中，每次脚踩到地面时，都会在设备上施加少量力，从而压缩中间的压电膜，它会产生电荷，使锂离子从阴极移动到阳极，就像在将普通锂离子电池插入外部电源进行充电时所发生的充电过程一样。 这项技术的关键是发展压电电荷产生，它无法提供足够的电量来运行您的手机，但对于GPS跟踪设备而言可能就足够了。 2.声音驱动 氧化锌是压电材料，当它的微小纳米棒暴露于声波时，它们会弯曲，从而产生物理应力并产生电流。将纳米棒放置在金属片之间的电触点上，连接微型锂电池，可以吸收由弯曲的纳米棒产生的电流。 运用该技术首次制造了声能电池，将其置于除日常噪音中，可以产生5伏特电压。 3.穿戴式电池 体积小，重量轻且灵活，能够从携带它的人的机械能中汲取动力。放置在背包或衣服中的发电机将行走或跑步时所经历的机械能转化为电能。然后，这些电能用于为基于织物的柔性锂电池充电。使用导电织物在所有不同组件之间建立连接，可以设计出“灵活”的新可穿戴技术。 充分储存可再生能源（例如：太阳能和风能）产生的能量被视为“未来的动力”，将其与锂电技术相结合，用来存储太阳能或风能是很好的选择。 随着大型锂离子电池的价格越来越便宜，未来可以作为家用电池，在屋顶安装太阳能电池板，白天便能源源不断的储存太阳能，转化成电能存储于锂电池中，晚上用来家庭供电。 前沿锂电技术 下面，我来介绍几种正在研究中的锂电前沿新技术，未来必定能够带来技术革新。 1.石墨烯覆盖硅阳极技术 硅（Si）用作阳极材料时，其储能能力大大提高。与传统的石墨电极相比，硅的容量理论上提高了十倍。但是，其晶格结构包含锂离子会导致体积显着增加超过300％。当电池放电时，锂离子从硅阳极释放，硅收缩。随着时间的流逝，这种反复的膨胀和收缩使硅阳极破裂并破裂，电池的使用寿命非常短。 解决这一问题的途径是使用石墨烯覆盖硅，因为石墨烯片可以彼此“滑动”，并补偿硅的膨胀和收缩，这几乎使电池的能量密度增加了一倍。 2.石墨烯阳极 石墨烯也可以代替石墨作为锂离子电池的负极。石墨烯由碳原子连接在一起形成单原子厚的片材制成。将锂离子快速插入到石墨中，这对于大功率或快速充电应用是必不可少的，也会导致阳极击穿。石墨烯片材可用于高功率应用，锂离子不需要隧穿石墨晶体到达其插入位置。在世界范围内，这种新材料目前有许多科学家正在研究，试图将其开发成新的电池电极材料。 3.锂空气 锂空气电池可以通过使用周围大气中的氧气作为阴极材料，从稀薄的空气中抽出能量，这将使电池极轻，使其能量密度比标准锂离子电池高10倍，而能量密度可与汽油竞争。 然而，锂空气电池有一些挑战，在其纯金属形式下，锂具有极强的反应性，难以保持由锂制成的阳极的稳定性。寻找能够保持阳极稳定并防止其与空气中的氧气反应的电解质材料是一项挑战。 目前有两种尝试：一是，用固体电解质（例如玻璃或陶瓷）覆盖电极来防止与空气发生反应。二是，使用高度多孔的石墨烯作为阴极，并向电解液混合物中添加了碘化锂（LiI）和水（H2O）。 总结 锂电池未来发展前景将会非常光明，各种新技术的突破与应用，一定会让我们的生活更加美好，让我们拭目以待。 从信息面来看，锂电池未来还是有发展空间的： 最近彭博新能源 财经 (BloombergNEF)将锂离子电池年需求量预测较之前提高了1/3。 彭博预计，到2030年，锂离子电池年需求量将超过2.7太瓦时，较去年预测值上调了35%。乘用车销售量从去年300万辆增至2025年的1400万辆，占总市场的比例将达到72%。 中国将继续其在电池供应链特别是加工和冶炼中的优势地位。今年，中国新投产氢氧化锂项目几乎占全球的一半，占世界硫酸镍市场的55%，占硫酸钴市场的80%。 中国的硫酸锰产量占世界的95%，以及几乎全部阳极用石墨材料。尽管在供应链占统治地位，但欧洲电动车市场将快速发展，到2025年德国销售量将占到全球的40%，而中国为25%。 彭博认为， 汽车 制造商因为担心原材料成本上升而将转向磷酸铁锂(LFP)电池，其价格对于制造商来说更便宜，不过代价是里程短。这将使电动交通有增无减，“磷酸铁锂在固定储能市场的份额将从以前预测的23%增至53%”。 再从行业的周期起伏逻辑来看： 10年新能源 汽车 起点发端为第一个高峰，15年新能源 汽车 补贴政策是第二个，20年是新能源 汽车 推广普及和储能行业发端逐渐形成第三个上升趋势。 下游需求增长推动锂电产能扩张，刺激了上游设备需求，继而又加大了上游材料需求，很良性的市场逻辑。考虑到材料企业的扩产周期以及市场的敏感反应，可能需要两年左右的爬坡时间。下游企业为了供应链 健康 稳定，也会选择多家供应商，避免一家独大，这就能带动细分领域第二梯队的厂家发展起来。 但正是由于产能扩张有建设周期的爬坡阶段，很可能导致下游需求不能得到上游产能及时补充，上游产能扩张也不能立刻反应到下游需求和价格中，进而导致周期跌宕。由此造成的产能过剩、恶意低价、龙头企业亏损、产能扩张放缓甚至停滞等情况都会不利于行业 健康 发展。 以下内容，为个人见解： 中国锂电池的行业发展概况： 锂电池：锂电池是一类由锂金属或者锂合金为负极材料，使用非水电解质溶液的电池。 锂电池在传统领域主要应用于数码产品，在新兴领域主要用于动力电池，储能领域。近年来，我国锂电池的产量逐年增长。 需求方面：2019年起受益于国家政策，新能源 汽车 的发展以及对动力电池的需求量增加，我国的锂电池出货量也在逐年上升，2019年达到131.6GWh，产业规模超过1700亿元人民币。目前消费锂电池领域需求已经较为饱和。未来，随着全球系能源产业的发展，电动车逐渐成为锂电池的大需求产业，因此动力锂电池成为锂电池产业需求增长的集中领域。 锂电池的未来的发展绝对是大好。 锂电已经在能源战略方面显现了其必要性； 相对于市场而言，规模效应已经为其建立了壁垒； 对于消费者而言，人们已经享受到了锂电的好处，传统的石油观正在加速改变，锂电观正在形成。 三个层面的共同作用，使得除了氢能之外的化学体系基本没有能力冲击锂电的核心位置。 反过来说，没有任何一种化学体系能在短期内在这三个方面全面超过锂电。 锂离子电池未来发展前景 综合目前情况来说，下一个厮杀的点或将在储能战场。 储能，相当于一个巨型充电宝。 风电、光伏发电会收到天气制约，每天发电量不稳定。要接入实时平衡的电网，需要将电先储存至充电宝中，再持续输出。这类充电宝也能在停电、限电时输出电力。 从2020年起，在双碳、海外需求扩容下，储能的商业模式开始清晰。 而储能对应着中国双碳国运，具有强政策环境的因素。去年年底，工信部发布了《锂离子电池行业规范条件（2021年本）》，对不同类型锂离子电池的能量密度作出要求，进一步引导锂离子电池行业技术进步与规范发展。 对锂电、动力电池等相关内容感兴趣的小伙伴，欢迎前往@立方知造局 阅读深度一文《宁王大战宁王：宁德双雄恩怨纠葛，决战万亿储能之王https://mp.weixin.qq.com/s/eQJ179ENIFiTzO-iHNZ9fQ》 有需求就会有发展。需求越大，发展前景越有潜力，尤其对于新能源有关的产品，比如说动力电池。锂电池未来几年的发展前景如何？ 2015年动力型锂电池市场占比达47%，到了2016年达到了52%。而消费型的锂离子电池市场占比持续下滑，在2016年大约是42%。储能型锂电池在光伏分布式应用和移动通信基站储能电池领域的应用不断扩大。2016年占比达到6%。 通过这些数据可以看得出来。锂电池，它的应用领域和占比都是在不断变化的。未来的前景重点应用应该集中在电动工具，新能源 汽车 ，轻型电动车和能源存储系统等等。这些领域内的产业规模，在未来几年应该会保持成倍的增长趋势。 一、锂电池的优势导致它不断增长 新能源 汽车 的大力发展，也带动了锂电池行业的深度发展，动力锂电池在电池比例中不断升高。因为锂电池和传统电池相比优势比较大，他们在相同体积下锂电池容量更大，生产使用回收过程都更加的绿色环保。 二、新能源 汽车 数量的增加，导致锂电池供不应求。 在2017年，中国的电动 汽车 产量达到65万辆。到2018年，这个数据仍然在持续上涨。这一结果直接导致锂电池需求猛增。尤其是动力锂电池，市场潜力巨大。 三、新技术的整合利用，提升利用率。 随着新技术的开发与研究。石墨烯纳米材料等一些先进的材料设备不断完善和锂离子电池的研发加速融合。它的应用领域，也越来越广泛。

=（4.73x0.3）_4.73x0.01第一道。=7+30=37二道。=2.5x0.4x0.9=0.9三道。=（6.25+3.75）x4.5四道。=2x60+0.87x60五道。=10x26-0.1x26六道完。

逆回购一般指国债逆回购，意思是需要资金的一方以国债做抵押，向资金投资方借用资金的过程，也是一种理财方式，也可以说是一种短期的贷款。具体操作流程如下：1、证券公司开户，开通国债逆回购业务；2、到银行办理第三方存管；3、输入资金账户和密码登录证券公司的股票操作软件；4、往个人资金账户里充值，金额不限；5、点击页面“国债逆回购”入口进入；6、选择你要的国债产品进入，点击“交易”；7、输入你要的数量，确定之后点击“国债逆回购借出”，确定即可。国债逆回购操作成功后，收益会在第二天到账，可以使用，但是支取需要等到第三天后。

央行逆回购，指中国人民银行向一级交易商购买有价证券，并约定在未来特定日期，将有价证券卖给一级交易商的交易行为，逆回购为央行向市场上投放流动性的操作，正回购则为央行从市场收回流动性的操作。简单解释就是主动借出资金，获取债券质押的交易就称为逆回购交易，此时央行扮演投资者，是接受债券质押、借出资金的融出方。投资者或金融机构也可以在证券交易所和银行间债券市场进行逆回购交易。2020年3月30日，中国人民银行以利率招标方式开展了500亿元7天期限逆回购操作，利率较上期下降20个基点至2.2%收益公式成交额×年收益率×回购天数/365天=收入正回购定义：正回购方就是抵押出债券，取得资金的融入方；而逆回购方就是接受债券质押，借出资金的融出方。正回购和逆回购对比：正回购是卖将来买回债券，逆回购是买将来卖出债券。

北京石油大学全国排名第52名。拓展资料:北京石油大学中国石油大学（北京）（ChinaUniversityofetroleum,Beijing），简称中石大（CUP），由中华人民共和国教育部直属的全国重点大学，是国家“双一流”建设高校、首批“211工程”建设高校、北京高科大学联盟、世界能源大学联盟成员高校。入选985工程优势学科创新平台、“111计划”、卓越工程师教育培养计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、新工科研究与实践项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校。学校的前身是以清华大学石油系为基础，汇聚天津大学、北京大学等高校的部分师资，于1953年创立的北京石油学院。1960年，学校被确定为全国重点大学；1969年，学校迁至山东东营胜利油田，更名华东石油学院。1988年更名石油大学，由石油大学（北京）和石油大学（华东）两部分组成；2000年2月学校由中国石油天然气集团总公司划归教育部管理，明确了石油大学（北京）与石油大学（华东）各自相对独立办学；2005年1月学校更为现名。据2023年5月官网显示，学校一校两地办学（北京、克拉玛依），北京校区位于北京市昌平区军都山南麓，校园总面积700余亩；克拉玛依校区位于新疆维吾尔自治区克拉玛依市，校园面积7000余亩。下辖17个二级学院（部）、2个国家重点实验室，开办47个专业；有教职工1806人；有在校全日制本科生15000余人（其中校区6000余人），硕士研究生7100余人，博士研究生2000余人，学历留学生600余人。

在外网登陆中石油的邮箱的方法：https://mail.cnpc.com.cn和https://mail.petrochina.com.cn这两个中的一个只要有账号和密码就可以登陆了。1、中国石油天然气集团公司（简称中国石油集团、中石油）是由中央直接管理的国有特大型央企，根据国务院机构改革方案，于1998年7月在原中国石油天然气总公司的基础上组建的特大型石油石化企业集团，是国家授权投资的机构和国家控股公司。2、作为中国境内最大的原油、天然气生产、供应商，中国石油天然气集团公司业务涉及石油天然气勘探开发、炼油化工、管道运输、油气炼化产品销售、石油工程技术服务、石油机械加工制造、石油贸易等各个领域。3、2011年，中国石油天然气集团公司在世界500强公司排名中居第6位，2013年上升至第5位。2015年4月27日晚，中石油公布2015年一季报，受低油价拖累，公司实现营业收入4103.36亿元，同比降低22.4％。

油卡办理的步骤如下：准备好身份证原件和复印件，到服务处填写加油卡申请单。根据实际情况填写电话、姓名、联系方式等。如果不想每次加油都到店里充值，可以关注所在加油站的公众号，进行网上充值。每次充值还是加油消费，手机微信上都会有短信进行提醒，大大方便了我们的出行。

主力合约的价格吗，46800元每吨。

1、北京化工大学北京化工大学是教育部直属的理科基础坚实，工科实力雄厚的211、“双一流”大学。学校创办于1958年，原名北京化工学院，是新中国为“培养尖端科学技术所需求的高级化工人才”而创建的一所高水平大学。2、中国石油大学（北京）中国石油大学是教育部直属的石油特色鲜明、以工为主的211、双一流大学。学校现有2个校区，北京校本部位于昌平区，坐落在风景秀丽的军都山南麓，克拉玛依校区位于新疆维吾尔自治区克拉玛依市。3、中国石油大学（华东）中国石油大学（华东）是教育部和五大能源企业集团公司、山东省共建的211、“双一流”高校，是石油石化高层次人才培养的重要基地。4、三所院校对比总结与报考建议（1）从优势专业角度看，3所大学的优势专业都在石油化工和新能源领域，其中北京化工大学与中国石油大学（北京）专业实力更强。另外，北京化工大学还有生物化工、日用化工、精细化工、化工新材料等领域。2020年北京化工大学理科的录取分数高出2所石油大学10分左右；文科录取分数与中国石油大学（北京）相近，高出中国石油大学（华东）10分左右。（2）从本科就业角度看，3所高校就业单位基本相同，较容易在中石油、中石化、中海油等国企和国有银行等单位就业。但就业地域有一定差异，中国石油大学（北京）和北京化工大学毕业生相对容易在京津地区就业，中国石油大学（华东）多在山东省就业。（3）2021年，对于辽宁、河北、山东等执行“专业+大学”录取模式，不同专业的招生录取分数、位次有可能出现较大变化，但是石油、化工、勘探等专业报考热度不高，3所高校的优势专业录取分数、位次预计变化不大。但是各校的生物、机械等非优势、非热门理工专业，以及新闻、法学、英语等文科专业，录取分数位次很有可能下降。

今开:67860.00 最小变动价位:10元/吨最大波动限制:不超过上一交易日结算价±3%昨收:68660.00 最低:67040.00铜（Cuprum）是一种金属元素，也是一种过渡元素，化学符号Cu，英文copper，原子序数29。纯铜是柔软的金属，表面刚切开时为红橙色带金属光泽，单质呈紫红色。延展性好，导热性和导电性高，因此在电缆和电气、电子元件是最常用的材料，也可用作建筑材料，可以组成众多种合金。铜合金机械性能优异，电阻率很低，其中最重要的数青铜和黄铜。此外，铜也是耐用的金属，可以多次回收而无损其机械性能。 二价铜盐是最常见的铜化合物，其水合离子常呈蓝色，而氯做配体则显绿色，是蓝铜矿和绿松石等矿物颜色的来源，历史上曾广泛用作颜料。铜质建筑结构受腐蚀后会产生铜绿（碱式碳酸铜）。装饰艺术主要使用金属铜和含铜的颜料。 铜是人类最早使用的金属之一。早在史前时代，人们就开始采掘露天铜矿，并用获取的铜制造武器、工具和其他器皿，铜的使用对早期人类文明的进步影响深远。铜是一种存在于地壳和海洋中的金属。铜在地壳中的含量约为0.01%，在个别铜矿床中，铜的含量可以达到3%～5%。自然界中的铜，多数以化合物即铜矿石存在。 铜的活动性较弱，铁单质与硫酸铜反应可以置换出铜单质。铜单质不溶于非氧化性酸。人类使用铜及其合金已有数千年历史。古罗马时期铜的主要开采地是塞浦路斯，因此最初得名cyprium（意为塞浦路斯的金属），后来变为cuprum，这是其英语（copper）、法语（cuivre）和德语（Kupfer）的来源。 铜是人类最早使用的金属之一。早在史前时代，人们就开始采掘露天铜矿，并用获取的铜制造武器、式具和其他器皿，铜的使用对早期人类文明的进步影响深远。 中国使用铜的历史年代久远。大约在六七千年以前中国人的祖先就发现并开始使用铜。1973年陕西临潼姜寨遗址曾出土一件半圆形残铜片，经鉴定为黄铜。1975年甘肃东乡林家马家窑文化遗址（约公元前3000左右）出土一件青铜刀，这是目前在中国发现的最早的青铜器，是中国进入青铜时代的证明。相对西亚、南亚及北非于距今约6500年前先后进入青铜时代而言，中国青铜时代的到来较晚。中国存在一个铜器与石器并用时代，年代距今约为5500—4500年。中国在此基础上发明青铜合金，与世界青铜器发展模式相同。

今天沪铜2201合约最新开盘价为69770元/吨，上涨250元。市场持续缓解突变压力，央行适时推出相对宽松的货币政策，提升了市场风险偏好。再加上全球铜库存仍然较低，供应扰动可能增加，今天铜价与下跌阻力相比略有上涨。1、 【铜期货市场】：美元指数上涨，铜的隔夜高点下跌。最新收盘价为9550美元/吨，收盘价下跌26美元，跌幅0.28%。成交量14113家，增加5205家；持仓量260168家，增加1899家。晚上，上海铜业表现强劲。主月2201合约最新收盘价为69860元/吨，上涨340元，涨幅0.49%。伦敦金属交易所（LME）12月7日，铜的最新库存报告为74225公吨，比前一交易日减少3650公吨，或4.69%。2、 2021年12月9日，长江有色金属1铜的价格上涨了160，为70120，最低为70080，最高为70160。前三天的平均价格为70013.33，前五天的平均价格为69996。3、 原材料方面，废铜供需紧张，电解铜与光亮铜价差缩小。成品方面，废铜供需紧张，再生铜棒（低氧棒）与电解铜棒（无氧棒）价差缩小。SMM认为，再生铜棒行业产能供应已逐渐饱和，接近过剩，且原材料供应不足，原材料竞争将更加激烈。当铜价下跌时，一般废铜价格将抵抗下跌，导致精炼废铜价差缩小。由于预计明年铜价将下跌，精炼废品的差价可能并不理想。因此，再生铜棒行业的生产有可能在明年继续亏损并被洗牌。拓展资料：铜不仅是一种金属元素，也是一种过渡元素。纯铜是一种软金属。刚切割时，表面呈桔红色，有金属光泽，单质呈紫红色。良好的延展性、高导热性和导电性，因此它是电缆、电气和电子元件中最常用的材料。它也可用作建筑材料，可以形成多种合金。铜合金具有优异的力学性能和低电阻率，其中青铜和黄铜最为重要。此外，铜也是一种耐用的金属，可以多次循环使用而不会损坏其机械性能。

今日铜价快报 2021年10月8日上海期货夜盘沪铜2110开盘69160，最新69440下跌70(21:10) 今日现货铜价 长江有色1#铜 69950 +1040 10-08 南海有色佛山电解铜 69600 +1000 10-08 上海现货铜 69

石油专业有以下学校：1.中国石油大学城市：山东青岛、山东东营、北京类型：理工、部属高校、211工程、全国重点大学中国石油大学是教育部直属的全国重点大学，由中国石油大学（华东）和中国石油大学（北京）两个办学实体组成。国家“211工程”和“985工程优势学科创新平台”重点建设高校，全国具有研究生院的56所高校之一，拥有5个国家重点学科、2个国家重点实验室。2.东北石油大学城市：黑龙江大庆类型：理工、全国重点大学东北石油大学，简称“东油”。原名东北石油学院、大庆石油学院，位于黑龙江省大庆市高新技术产业开发区，是一所经教育部批准的全国重点大学。3.长江大学城市：湖北荆州、湖北武汉类型：综合、中西部高校基础能力建设工程、卓越工程师教育培养计划、卓越农林人才教育培养计划、卓越医生教育培养计划、省部共建高校长江大学由江汉石油学院、湖北农学院、荆州师范学院、湖北省卫生职工医学院于2003年合并组建而成。长江大学学校本部位于长江中游的历史文化名城荆州市，并建有武汉校区。学校校园占地面积3766亩，校舍建筑面积145.6万平方米。4.西南石油大学城市：四川成都、四川南充类型：理工、中西部高校基础能力建设工程西南石油大学是新中国创建的第二所石油本科院校，是一所中央与地方共建、以四川省人民政府管理为主的重点大学，由西南石油大学（成都）和西南石油大学（南充）两个办学实体组成。西南石油大学（成都）整体在四川省一本招生，主要培养国际化拔尖创新型人才；西南石油大学（南充）在二本招生。5.西安石油大学城市：西安类型：理工西安石油大学创建于1951年，是新中国第一所专门培养石油石化技术干部的学校，是西北地区惟一一所以石油石化为特色的多科性普通高等学校。是中国石油天然气集团公司（中石油）、中国石油化工集团公司（中石化）、中国海洋石油总公司（中海油）与陕西省人民政府共建高校。

如何计算成本铜电线的成本包括三个部分。1． 铜材的成本2． pvc（外边料皮）的成本3． 人工的成本成本的计算方法铜的成本：铜重量*铜价格=铜成本铜的重量=铜的密度(0.0089)*铜丝的体积铜丝的体积=面积*高度面积=3.14*半径的平方以bv2。5平方的铜线为例，如下图用千分尺，可量出铜丝的直径，如下图是国标的线，直径是1。772，国标是1。78那半径就是1。772/2=0。886那面积就=3.14*0.886*0.886 =2.46这个值指的就是平方毫米。之所以bv2.5平方电线。指的就是这个铜丝的截面积是2.5平方毫米。得出了2。46平方，假如这盘电线的长度是100米。那么这盘电线中间铜丝的重量就是2.46*100*0.0089(重量=面积*长度*密度)=2.1894公斤的铜2.189*今日铜价(55.7)=122元 122元就是铜的原材料成本 pvc外面材料的成本在没有样品时，这个细算很麻烦，不过正常情况下那这盘bv2.5所使用的料皮就是8元。 如果有样品，那直接称整盘电线的重量，减去铜的重量，就是pvc的重量了。pvc的价格按照8元一公斤左右来计算。 也可以剪下1小段，如1厘米的外皮在天平上称重后来计算出100米pvc料的总重量。人工成本生产2.5平方的需要2元的人工电费。那么这盘电线生产出来的总成本就是122+8+2=132元。加上点润就是卖价了。

央企。中国石油天然气集团有限公司(简称“中石油”)是由中央直接管理的国有特大型央企，世界500强排名第二，员工数量超70万。国企的全称是指国有企业，也就是全民所有制企业，央企是中央企业的简称。

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三桶油是中石油、中石化、中海油这3个石油企业的简称，它们既是中国国务院国有资产监督管理委员会直属的特大型国有企业，同时也是央企。1、中国石油中国石油天然气集团有限公司（英文缩写ChinaNationalPetroleumCorporation，中文简称中国石油或中石油）是国有重要骨干企业，是以油气业务、工程技术服务、石油工程建设、石油装备制造、金融服务、新能源开发等为主营业务的综合性国际能源公司，是中国主要的油气生产商和供应商之一。2、中国石化中国石油化工集团有限公司（英文缩写SinopecGroup，简称中国石化或中石化）是国家在原中国石油化工总公司基础上重组成立的特大型石油石化企业集团，是国家独资设立的国有公司、国家授权投资的机构和国家控股公司。3、中国海油中国海洋石油集团有限公司（英文名称：ChinaNationalOffshoreOilCorporation，简称中国海油或中海油）是中国国务院国有资产监督管理委员会直属的特大型国有企业（中央企业），总部设在北京，现有98750名员工，有天津，湛江，上海，深圳四个上游分公司。2012年7月23日，中海油宣布准备以151亿美元现金总对价，收购尼克森100%流通的普通股和优先股，其中普通股每股收购价为27.5美元，比7月20日收盘价溢价61%，优先股的对价为每股26加元。

中国石油和中国石化对比我觉得中国石油比较好。其实中国石油和中国石化最大的区别就是原油和密度各不相同，如果要说哪个有更好，其实两个油都很好。只是看使用的时候要根据什么来选择，才能决定究竟哪个油好。而中石化的地盘主要在南方的地区，但是因为南方油田比较少，所以中石化基本上原油都是进口而来的。而中石油在国内有许多的油田，基本上都在北方地区。像大庆、辽河这些地方都有，因此中国石油的原油基本上都是自己自足，也是国产原油。我个人认为还是国产的好。中国石油和中国石化重组1998年的重组是一次大地震，两大石油公司以长城为界进行上中下游的整合。每个集团公司都拥有油田、炼油、成品油的销售。成为上下游一体化的大公司。经过重组8年后，目前，两大石油公司互有渗透，主要是在下游销售部分。因此，在北京同样可以看到中国石油的加油站。此外，中国石化2000年左右把新星石油公司重组进来，加大了勘查能力。因为新星石油公司是从地质矿产部的地质勘探大队转化而来，拥有最全面的全国地质资料。

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最好的石油大学有：中国石油大学（北京）、中国石油大学（华东）、西安石油大学、辽宁石油化工大学、西南石油大学、东北石油大学。1、中国石油大学（北京）：简称中石大，教育部直属的全国重点大学，是国家双一流、首批211工程建设高校。学校的前身是以清华大学石油系为基础，于1953年创立的北京石油学院，1960年学校被确定为全国重点大学。2000年学校由中国石油天然气集团总公司划归教育部管理，明确了石油大学北京与石油大学华东各自相对独立办学。2005年1月学校更为现名，2022年辽宁省录取最低分数理科589分，文科606分。2、中国石油大学（华东）：位于山东省青岛市市教育部和五大能源企业集团公司、山东省共建国家双一流211工程重点建设高校，是石油石化高层次人才培养的重要基地。学校起源于1952年11月建立的北京石油学院。1969年学校迁至山东，2005年学校更名为现校名。2022年辽宁省录取最低分数，理科584分，文科594分。3、西安石油大学：简称西石大，是陕西省与中石油、中石工、中海油共建学校始于1951年创立的西北石油工业专科学校，2000年由中国石油天然气集团公司所属划转为中央与地方共建，以陕西省管理为主，2003年更名为西安石油大学。2022年辽宁省录取最低分数，理科539分，文科556分。4、辽宁石油化工大学：位于辽宁省抚顺市，是以石油石化为特色的多科性省属重点大学。辽宁省与中石油、中石化、中海油共建高校，学校创办于1950年，是中华人民共和国第一所石油工业学校。1953年迁至抚顺办学，实名抚顺石油学校。2000年原抚顺煤炭工业学校并入，2002年2月更名为辽宁石油化工大学，2022年辽宁省录取最低分数，理科439分，文科513分。5、西南石油大学：简称西南邮大，主校区坐落于四川成都，由教育部、四川省与中石油、中石化、中海油共建，是国家双一流建设高校。1958年四川石油学院在南充成立，隶属原石油工业部。1970年更名西南石油学院，2005年学校更名西南石油大学。2022年辽宁省录取最低分数，理科562分。6、东北石油大学：简称东油，坐落于黑龙江省大庆市，是黑龙江省与中石油、中石化、中海油共同建设的高水平大学。东北石油大学源于清华大学石油炼制系，学校前身东北石油学院创建于1960年，2010年正式更名为东北石油大学，中石油、中石化、中海油的多位总裁、副总裁毕业于此，被誉为石油界的黄埔军校。2022年辽宁省录取最低分数，理科522分，文科542分。选择就读石油大学的好处1、专业化教育：石油大学通常提供全面的石油工程、石油地质等专业课程，为学生提供系统的石油相关知识和技能培训，使他们能够在石油行业中有竞争力。2、就业机会：石油行业一直是全球能源行业中的重要组成部分，毕业生通常有许多就业机会。石油大学与石油公司和行业相关组织有密切联系，可以为学生提供实习、就业和合作研究的机会。3、研究资源：顶级石油大学通常拥有先进的实验设备、研究资源和实验室，可以为学生提供进行石油相关研究的机会。这些研究项目可能涵盖石油勘探、生产、提炼和环境方面的课题。4、国际化环境：许多石油大学具有国际化的学术环境，吸引来自世界各地的学生和教师。这种国际化的学习环境可以为学生提供与来自不同文化背景的同学合作学习的机会，拓宽视野。5、资源和网络：石油大学通常与石油行业的重要组织和公司合作，并建立了广泛的校友网络。这可以为学生提供职业发展和专业联系方面的支持。

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