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出租车，是指在城市里从事各种客运活动交通工具，收费一般较其它交通工具高，一般按表收费。供人临时雇佣的汽车，多按里程或时间收费，也叫出租车。出租车在台湾称作计程车，港澳区称为的士，新加坡及马来西亚一带则称为德士。近年来巡游出租车数量总体呈波动下降态势，2019年全国巡游出租车辆规模139.16万辆，客运量总规模为347.89亿人次。我国巡游出租车驾驶员数量基本保持在270万人左右。出租车行业盈利状况差异较大，其中大众交通毛利率达到35.45%，强生控股出租车业务的毛利率仅为11.85%。
近年来巡游出租车数量总体呈波动下降态势，2019年全国巡游出租车辆规模139.16万辆
根据交通运输部发布的《2019年交通运输行业发展统计公报》数据显示，2009-2016年，全国城市出租车辆规模保持逐年增长，年复合增长率为2.35%。近年来巡游出租车数量总体呈波动下降态势，2019年全国巡游出租车辆规模139.16万辆，同比增长0.2%。
近年来我国出租车客运量总规模呈波动下降态势，2019年客运量总规模为347.89亿人次
根据交通运输部发布的《2019年交通运输行业发展统计公报》数据显示，2015-2019年我国出租车客运量总规模呈波动下降态势，2019年我国出租车客运量总规模为347.89亿人次。
我国巡游出租车驾驶员数量基本保持在270万人左右
出租车是城市公共交通的补充，为社会公众提供个性化运输服务。根据交通运输部发布的《2019年交通运输行业发展统计公报》，2019年全国拥有巡游出租车139.16万辆，按照每辆车配备2名司机估计，2019年我国出租车驾驶员约为278万人。
出租车行业盈利状况差异较大，其中大众交通毛利率达到35.45%，强生控股出租车业务的毛利率仅为11.85%
从2019年三家上市企业年报公开的毛利率水平来看，大众交通的毛利率处于较高水平，达到35.45%，而强生控股出租车业务的毛利率最低，为11.85%。2019年，出租车行业盈利状况差异较大，与自身运营、地域经济发展等与较大的关系。
从行业状况分析，现有出租车行业主要存在如下发展特点：
—— 更多数据请参考前瞻产业研究院《中国出租车行业经营管理模式与投资发展预测分析报告》
黑桃花 -
出租车是服务行业，所以这个行业应该会长期存在。但是至于未来的前景，还是不明朗的。所以，建议你健身选择：
1、司机可能会被取代
现在的科技发展很快。有可能未来不再需要出租车司机，而是用自动驾驶代替。现在自动驾驶技术已经出现。像百度，已经在自动驾驶技术方面取得全球领先的地位。而且在他们测试的后，效果还不错。可以说，自动驾驶技术应用于汽车行业，已经是不可阻挡的趋势。在未来，司机这个职业可能会消失。
很多出租车企业，为了降低成本，肯定会选择更低成本的技术。比如，如果没有司机，那他们就省了人工成本。所以，这个技术对企业来说，还是很有吸引力的。
不管怎样，自动技术对人类来说，是一种进步，也是一种促进。
但是，如果你现在选择开出租车，未来是可能会失业的。
2、司机是一个非积累性职业
非积累性的职业，指的是这个职业随着时间的推移，他的技能、他的工资不会发生很大的变化。比如，司机，无论你开多少年，他的工资都会有太高的增长，他掌握的知识也也不会有太大的变化！非积累性的职业，被取代的可能性很大。就像公司里的普工，由于没有积累性，将来如果有自动技术取代，那他们出去之后，可能会面临找不到工作的局面！
3、选择适合自己的就好
当然，外面的环境和职业本身是一种决策因素，但是，更重要的是，你要看你自己。如果你觉得出租车是你组好的选择，那你就去做。然后再继续想其他办法。但是现在出租车是政府监管经营的，相对来说，你取得的收入，取决于你的载客数量。如果说从养家糊口的角度，出租车是一个不错的选择。但是，如果要有很大的发展，你可能需要有其他的选择！
n投哥 -
出租车行业的前景其实是很不乐观的，首先现在出租车的市场被网约车侵占的比较严重，专职的出租车司机是很难生存的，另外随着自动驾驶技术的提高，过十几年出租车行业会逐步被淘汰。
出投笔记 -
如果你是从业者，建议你赶紧改行吧！如果是想从事这个行业的，建议您慎重考虑下！首先车辆越来越普及，驾驶员也越来越多！再加上网约车顺风车！你自己想想这个行业还有市场吗！再加上道路运输行业从业门槛低，人员素质总体不高！物以类聚，人以群分，长期在这个圈子里混的人水平如何可想而知！如果没啥大理想，那就干！第三，营运拍照已经饱和，人为炒作导致价格虚高，随着中央政府反腐、简政力度不断加大，以及市场竞争加大，传统出租车行业红利期早已过去！又何必加入到这个行业呢！
小菜G的建站之路 -
由于出租车行业是一个特殊的行业。因此,我国大部分城市对出租车管理都实行特许经营制度。尽管受益于网约车新政,出租车行业不仅收复失地,还乘机加快改革步伐,行业发展不断向好,但无法否认的是,出租车行业暴露出来的薄弱的市场竞争力,一旦失去了政策庇护,几乎毫无还手之力。
康康map -
前景是非常好的，随着嘀嗒出行的出租车三化战略的推进，让很多城市都实现了网约化打出租车，对于传统出租车行业来说，线上化数字化是必然的发展趋势，因为时代在进步，人们已经习惯于通过线上打车。
瑞瑞爱吃桃 -
现在油价这么贵我觉得出租车的行业肯定是一个越来越好的行业因为现在大部分的人都不愿意自己开车觉得坐着更舒服