核电概念股有哪些

缴在临安区。浙江万马股份有限公司位于杭州市临安区，固其社保缴在临安区。浙江万马股份有限公司作为国家重点发展的高新技术企业，从硬件设施到技术实力在电线电缆、高分子材料、充电桩新能源等领域均处于国内领先水平。

万马股份是万马集团的下属单位。根据查询万马集团简介显示，万马集团的下属单位，万马股份潜力巨大，股价只有万马科技的一半，万马联合控股集团有限公司成立于1989年，是中国知名的民营企业集团，业务覆盖电气电缆/新材料/新能源（万马股份）、通信电子与大健康产业，万马集团旗下上市公司万马股份凭借多年耕耘累积的线缆行业优势，万马股份荣获“2017中国线缆行业最具竞争力企业20强”称号。

该公司没有良好的潜力，因为它运行不佳。管理层对员工的需求没有响应，公司无法快速发展。

近日，万马股份在投资者互动平台上确认了公司介入特斯拉的消息。9月17日，有投资者提问，“特斯拉官网显示，其目的地充电站浙江万马电富-浙江省临安经济开发区南环路88号-两个充电桩免费开放。发生了什么事?”对此，万马近日回复称，公司子公司万马新能源通过正常渠道申请在公司经营场所安装特斯拉充电器，提供“目的地业务”提供的免费充电服务，并与特斯拉中国指定的充电器安装服务商深圳充电网络科技有限公司签订“充电器安装材料销售合同”，约定由深圳充电网络免费提供特斯拉充电器，万马自行提供经营场所并自行安装。目前，嘉兴市秀洲区修远路966号浙江电腾云光伏科技有限公司“风电合一”充电站已安装4台特斯拉壁挂式充电器，杭州临安经济技术开发区南环路88号已安装2台特斯拉壁挂式充电器，为特斯拉车主提供免费充电。特斯拉已将这两个地方纳入“目的地充电站”服务网络。

万马股份不是军工概念股，万马股份经营范围包括生产、维修：邮电通信器材、网络产品、系列通信电源、电力器材、防雷保护系统、电子通讯设备、光通信器件、光纤连接器，移动式和整体工作台，普通病床、智能病床（金属制），第三类6815注射穿刺器械，第三类6822医用光学器具、仪器及内窥镜设备；服务：计算机应用软件的设计开发、技术服务、技术转让、技术咨询，通信工程设计、施工，承接钢结构工程，机电工程的设计、施工，计算机信息系统集成；批发、零售、售后服务：第一类、第二类、第三类医疗器械，日用百货，化妆品，邮电通信器材，网络

产品和发展方向。1、万马科技主要生产IDC机房、云平台建设、通讯网络，而万马股份生产电线电缆、新材料、新能源。2、万马科技向着高科技产品和医学发展方向，万马股份是先培育以充电桩为终端的电能使用客户群，并在此基础上尝试电力储存转零售等商业服务业务。

万马控股是万马科技股份有限公司的控股股东，持有万马科技股份有限公司超过50%的股份。

没有。分行业来看，中国的风电企业近年来在乌克兰投资较为活跃，龙源电力、泰胜风能、中国电建、金风科技、中国能建等在乌克兰均有业务布局：在农业、粮油板块，金龙鱼、苏垦农发以及润丰股份等在乌克兰有子公司布局或产品销售。此外，贝肯能源、新疆交建、大西洋等上市公司在乌克兰地区也有业务落地或产品销售。万马科技是国内著名的通信电子、通讯物理连接设备的生产厂商之一。集研发、生产、销售与服务的高新技术企业。

不是 公司系浙江万马电气电缆集团有限公司与张珊珊等15 位自然人作为发起人，由浙江万马集团电缆有限公司整体变更设立的股份有限公司，并于2007年2月6日在浙江省工商行政管理局登记注册。

万马股份还能到45元吗这个还真不好说，公司没问题，有私募基金或游资大佬来炒作那就有可能涨到45元。

电线电缆行业主要上市公司：金杯电工(002533.SZ);宝胜股份(600973.SH);远东股份(600869.SH);万马股份(002276.SZ);金龙羽(002882.SZ);汉缆股份(002498.SZ);杭电股份(603618.SH);尚纬股份(603333.SH);中超控股(002471.SZ);起帆电缆(605222.SH)等本文核心数据：中国电力电缆产量;中国电力电缆行业上市公司电力电缆业务毛利率;中国电力电缆行业市场份额;中国风电用电力电缆需求预测产量有所回升国家统计局数据显示，2011年以来，我国电力电缆总产量整体呈现震荡走势。在经历2017-2018年连续两年产量规模下滑之后，2019年，我国电力电缆总产量规模有所回升，整体规模达到5141万千米，同比增长13.44%。2021年，随着疫情逐步好转，国内电力电缆产量达到5480万千米，同比增长4.52%。盈利能力较强从近年国内主要电线电缆上市公司的电力电缆产品毛利率情况来看，除了宝胜股份外，其余企业的毛利率均超过10%，行业的盈利能力较强，其中汉缆股份的电力电缆业务毛利率最高，2021年为20.55%。市场份额分散目前，我国电力电缆市场集中度较低，生产企业规模普遍较小，市场竞争较为激烈。电力电缆行业2021年的总体市场规模初步估计约为4461.6亿元，各大主要公司的市场份额占比较为分散，反映了电力电缆市场尚未形成行业龙头企业。根据各公司年报，2021年宝胜股份电力电缆营业收入高达139.76亿元，中天科技电力电缆营业收入达111.60亿元，市场份额分别为3.13%和2.64%。目前9家上市公司电力电缆业务合计市场份额仅12.8%，市场集中度低。风电用电力电缆需求量约8.4万公里由于风力发电的环境恶劣，风机使用年限较长，电缆随风机不断旋转过程中损耗较大，风电领域对电缆的性能要求较高，需要有耐扭、耐寒、耐盐雾、耐油、耐紫外线、柔软可移动等特点。目前，我国风力发电专用的电线电缆尚处于起步阶段。现阶段，大量高端电线电缆产品需要进口且价格昂贵，研发并投用国产风能电缆迫在眉睫。根据《电力行业“十四五”发展规划研究》，预计2025年中国风电市场装机容量规模达4亿千瓦。根据风电发电市场规模的前景预测，以及每MW(1000千瓦)风机约需电力电缆0.8km、控制电缆2km、电源电缆2km测算，2022年至2025年每年平均约需风力发电用电力电缆1.4万公里、控制电缆3.5万公里、电源电缆3.5万公里，合计约8.4万公里。更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国电力电缆行业发展前景与投资预测分析报告》。

要点一：所属板块　深成500板块，送转除权板块，中证500板块，充电桩板块，浙江板块，输配电气板块，智能电网板块，长江三角板块，融资融券板块。要点二：经营范围　实业投资；电力电缆、船用电缆、矿用电缆、特种电缆、电力器材设备、钢芯铝绞线、铜铝丝的生产、加工、销售；软件系统的开发、销售；金属材料、化工产品（非危险品）的销售；电力线路设计及工程施工；经营进出口业务。要点三：主营电缆行业　公司专业从事电力电缆的研发，生产和销售，产品包括交联电缆，塑力电缆，架空线及其他电缆，共180多个品种，14000余个规格，其中主要以交联电缆为主，占公司主营业务收入比在70%以上。在交联电缆领域，公司已经形成了比较完整的产品线，可向市场提供110kV及以下交联聚乙烯绝缘电力电缆。产品在全国三十二个省市的城，农网改造，铁路，石化，冶金系统，包括广州地铁工程，上海磁悬浮工程，国家大剧院等在内的多项重点工程中得到使用。希望你采纳

行业主要上市公司：目前国内新能源行业的上市公司主要有隆基绿能(601012)、晶澳科技(002459)、金风科技(002202)、三峡能源(600905)、晶科科技(601778)、长江电力(600900)和中国中车(601766)等。本文核心内容：新能源行业市场规模、新能源行业发展现状、新能源行业竞争格局、新能源行业发展前景及趋势。行业概况1、定义新能源又称非常规能源，一般指在新技术基础上，可系统地开发利用的可再生能源，包含了传统能源之外的各种能源形式。一般地说，常规能源是指技术上比较成熟且已被大规模利用的能源，而新能源则通常是指尚未大规模利用、正在积极研究开发的能源。新能源主要包括水能、太阳能、风能、生物质能、地热能等。根据国家统计局制定的《国民经济行业分类(GB/T 4754-2017)》，新能源行业被归入电力、热力生产和供应业(国统局代码D44)中的电力生产(D441)，包含的统计4级代码有D4413(水力发电)、D4415(风力发电)、D4416(太阳能发电)、D4417(生物质能发电)、D4418(其他电力生产)。2、产业链剖析新能源行业上游产业主要包括太阳能、光伏、水能和风能等新能源及可再生能源发电设备制造商，以及太阳能、光伏、水能和风能等新能源及可再生能源的组件及零部件制造商。其中：新能源发电设备制造主要包括太阳能发电设备和风力发电机组、可再生能源发电设备等，目前这一领域领先的上市企业有特变电工(600089)、迈为股份(300751)和中国中车(601766)等;组件及零部件制造主要包括电力和光伏组件、太阳电池芯片、太阳电池组件、太阳能供电电源、光伏设备及元器件制造等。目前这一领域领先的上市企业有晶澳科技(002459)、天合光能(688599)和通威股份(600438)等。新能源行业中游作为整条产业链的重要环节，主要包含氢能、光伏发电、风电和水电等能源供应商;该领域目前的代表上市企业有隆基绿能(601012)、金风科技(002202)、三峡能源(600905)和长江电力(600900)等;新能源行业的下游产业主要包括新能源汽车、加氢站、充电桩和输变电等公共及个人应用领域。目前在新能源汽车行业，主要上市公司有比亚迪(002594)、上汽集团(600104)、广汽集团(601238)、东风汽车(600006)和北汽蓝谷(600773)等;加氢站行业上市公司主要有蓝科高新(601798)、上海电气(601727)和美锦能源(000723)等;电动汽车充电桩行业主要上市公司有特锐德(300001)、国电南瑞(600406)和万马股份(002276)等;输变电行业上市公司主要有长缆科技(002897)、金杯电工(002553)和平高电气(600312)等。我国新能源行业具体产业链布局如下图：行业发展历程：行业处在突飞猛进阶段新能源行业在促进社会经济可持续发展方面发挥了重要作用，根据我国“十五”规划至“十四五”规划期间，国家对新能源行业的支持政策经历了从“加快技术进步和机制创新”到“因地制宜，多元发展”再到“加快壮大新能源产业成为新的发展方向”的变化。“十五”计划(2001-2005年)时期，国家层面提出加快技术进步和机制创新，推动新能源和可再生能源产业迅速发展;从“十一五”规划(2006-2010年)开始，规划提出按照“因地制宜，多元发展”的原则，在继续加快小型水电和农网建设的同时，大力发展适宜村镇、农户使用的风电、生物质能、太阳能等可再生能源;“十二五”(2011-2015年)时期，国家层面提出以风能、太阳能、生物质能利用为重点，大力发展可再生能源;至“十三五”期间(2016-2020年)，合理把握新能源发展节奏，着力消化存量，优化发展增量，新建大型基地或项目应提前落实市场空间;到“十四五”时期，根据《关于促进新时代新能源高质量发展的实施方案》，国家在新能源的开发利用模式、加快构建适应新能源占比逐渐提高的新型电力系统、完善新能源项目建设管理、保障新能源发展用地用海需求和财政金融手段支持新能源发展等方面，对我国新能源行业的发展做出了全面指引。行业政策背景：政策加持，行业发展迅速近年来，国务院、国家发改委、国家能源局等多部门都陆续印发了支持、规范新能源行业的发展政策，内容涉及新能源行业的发展技术路线、产地建设规范、安全运行规范、能源发展机制和标杆上网电价等内容，2014-2022年6月，我国新能源行业重点政策及政策解读汇总如下：注：查询时间截至2022年6月20日，下同。行业发展现状1、新能源发电装机容量逐年上升2017-2021年新能源发电装机容量呈逐年上升趋势。2021年，我国新能源发电装机容量达到11.2亿千瓦，占总发电装机容量的47.10%。其中，水电装机3.91亿千瓦(其中抽水蓄能0.36亿千瓦)、风电装机3.28亿千瓦、光伏发电装机3.06亿千瓦、核能发电装机0.55亿千瓦、生物质发电装机0.38亿千瓦。2、新能源发电量稳步增长2017-2021年新能源发电量稳步增长，2021年，全国新能源发电量达2.89万亿千瓦时，较2020年增长11.63%，其中，水电13401亿千瓦时，同比下降1.1%;风电6526亿千瓦时，同比增长40.5%;光伏发电3259亿千瓦时，同比增长25.1%;生物质发电1637亿千瓦时，同比增长23.6%。3、新能源消费量分析根据《bp世界能源统计年鉴》(2021)数据显示，2016-2020年，中国新能源消费量呈逐年上升的趋势，从2016年的16.2艾焦增长到2020年的23.18艾焦，复合年增长率达到9.37%。前瞻根据中国新能源行业发展态势初步核算得到，2021年中国新能源行业消费量约为25艾焦。4、新能源行业消纳情况分析2022年1月，全国新能源消纳监测预警中心发布2021年12月全国新能源并网消纳情况，其中风电利用率达到100%的省市有北京、天津、上海、江苏、浙江、安徽、福建、湖北、重庆、四川、西藏、广东、广西和海南;光伏利用率达到100%的省市有北京、上海、江苏、浙江、安徽、福建、湖北、重庆、四川、广东、广西、海南、江西和湖南。5、新能源发电占总发电比重逐年递增根据中国电力企业联合会公布的数据显示，2017-2020年中国新能源发电占总发电比重呈逐年上升的趋势。2020年，中国新能源发电占总发电比重为34.9%，比2017年增长了5.3个百分点;2021年，中国新能源发电占总发电比重达到35.6%，同比提高0.7个百分点。行业竞争格局因目前新能源行业可量化指标较多，故行业竞争格局中的区域竞争部分仅以：各省份可再生能源电力消纳占全社会用电量的比重进行比较;企业竞争格局以：2021年各光伏企业光伏组件出货量;2021年各风力发电企业新增装机容量和累计装机容量进行对比;2020年各水力发电企业水电装机总量及水电发电量进行对比。1、区域竞争：青海、四川和云南位列新能源行业第一竞争梯队根据2021年6月国家能源局发布的《2020年度全国可再生能源电力发展监测评价报告》，30个省(区、市)中，可再生能源电力消纳占全社会用电量的比重超过80%以上的3个，分别为青海、四川和云南;40-80%的6个，分别为甘肃、重庆、湖南、广西、湖北和贵州;20-40%的10个，分别为上海、广东、吉林、宁夏、江西、陕西、黑龙江、新疆、河南和内蒙古;小于20%的11个，分别为浙江、福建、山西、安徽、辽宁、江苏、北京、海南、天津、河北和山东。注：截至2022年6月22日，国家能源局尚未发布2021年全国可再生能源电力发展监测评价报告。2、企业竞争格局分析(1)光伏行业竞争格局根据PV-Tech发布的《2021年全球组件供应商top10》，以光伏组件出货量来看，2021年光伏组件出货量前十名厂商中，中国企业包揽八席，隆基绿能、天合光能、晶澳科技依次位居2021年组件出货量全球排名前三，光伏组件出货量分别为38.52GW、24.80GW和24.069GW。据PV-Tech介绍，2021年全球光伏行业实现跨越式发展，光伏行业整体产能和出货量均超过190GW;前十大组件供应商出货量超过160吉瓦，市场份额超过90%。(2)风力发电行业竞争格局中国可再生能源学会风能专业委员会发布的《2021年中国风电吊装容量统计简报》数据显示，新增装机容量方面，2021年中国风电市场有新增装机的整机制造企业共17家，新增装机容量5592万千瓦，排名前5家市场份额合计为69.3%，排名前10家市场份额合计为95.1%;累计装机容量方面，2021年前5家整机制造企业累计装机市场份额合计达为57.3%，前10家整机制造企业累计装机市场份额合计达到81.8%;其中，金风科技累计装机容量超过8000万千瓦，占国内市场的23.4%;远景能源和明阳智能累计装机容量均超过3000万千瓦，占比分别为11.1%和9.6%。(3)水力发电行业竞争格局因存在严格的行政准入门槛、资金门槛和技术门槛等，目前，我国水电行业运营企业的数量不多，主要大型集团包括：长江电力、华能集团、华电集团、大唐集团、国家电投和国家能源等。根据企业的公开数据以及国家统计局数据计算，2020年按在水电装机总容量分析，长江电力的市场份额达12.32%，其余五大集团的市占率均在5-7.5%之间。按照水电发电量分析，长江电力的市场份额达16.75%，其余五大集团的市占率均在5.5-8.5%之间。注：截至2022年6月22日，除大唐集团外的其他五大能源集团均为公布2021年社会责任报告，故此处仅以2020年数据为例，对我国水电行业市场竞争格局进行分析。行业发展前景及趋势预测1、“十四五”时期保障新能源发展用地用海需求，财政金融手段支持新能源发展近年来，我国以风电、光伏发电为代表的新能源发展成效显著，装机规模稳居全球首位，发电量占比稳步提升，成本快速下降，已基本进入平价无补贴发展的新阶段。同时，新能源开发利用仍存在电力系统对大规模高比例新能源接网和消纳的适应性不足、土地资源约束明显等制约因素。2022年5月14日，国家发展改革委、国家能源局发布《关于促进新时代新能源高质量发展的实施方案》(以下简称“《实施方案》”)《实施方案》在新能源的开发利用模式、加快构建适应新能源占比逐渐提高的新型电力系统、完善新能源项目建设管理、保障新能源发展用地用海需求和财政金融手段支持新能源发展等方面做出了全面指引：《实施方案》坚持统筹新能源开发和利用，坚持分布式和集中式并举，突出模式和制度创新，在四个方面提出了新能源开发利用的举措，推动全民参与和共享发展：传统电力系统是以化石能源为主来打造规划设计理念和调度运行规则等。实现碳达峰碳中和，必须加快构建新型电力系统，适应新能源比例持续提高的要求，在规划理念革新、硬件设施配置、运行方式变革、体制机制创新上做系统性安排：鉴于新能源项目点多面广、单体规模小、建设周期短等，《实施方案》立足新能源项目建设的规模化、市场化发展需求，继续深化“放管服”改革，重点在简化管理程序、提升服务水平上：经过多年发展，我国已经形成了较为完善并具有一定优势的新能源产业链体系。新形势下，我国新能源产业必须强化创新驱动，统筹发展与安全，促进形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。为此，《实施方案》从提升技术创新能力、保障产业链供应链安全、提高国际化水平等方面支持引导新能源产业健康有序发展：与传统能源相比，新能源能量密度较低，占地面积大。随着新能源规模快速扩大，土地资源已经成为影响新能源发展的重要因素。《实施方案》进一步强化新能源发展用地用海保障，通过明确用地管理政策、规范税费征收、提高空间资源利用率、推广生态修复类新能源项目等措施，推动解决制约新能源行业发展的用地困境：“十四五”风光等主要新能源已实现平价无补贴上网，财政政策支持的方向和模式需要与时俱进，金融支持政策力度需要加大，进一步发挥财政、金融政策的作用。《实施方案》提出三方面政策举措：2、“十四五”新能源行业发展趋势：基础设施建设能力显著提高，向国际一流水平迈进作为绿色低碳能源，新能源是我国多轮驱动能源供应体系的重要组成部分，对于改善能源结构、保护生态环境、应对气候变化、实现经济社会可持续发展具有重要意义。“十四五”期间，新能源发电新增装机容量将成为我国发电新增装机容量增量的主体;新能源为主体的新型电力系统加快形成并且新型储能进入规模化发展阶段：国家能源局新能源和可再生能源司司长李创军表示，在“十三五”的基础上，“十四五”期间可再生能源年均装机规模还将有大幅度的提升，到“十四五”末可再生能源的发电装机占我国电力总装机的比例将超过50%，据此，前瞻初步预测至2025年末，我国新能源装机容量可达到17亿千瓦，至2027年末，我国新能源装机容量或将达到21亿千瓦。随着新能源装机量的稳步增长，预计至2027年我国光伏、风能、水能、火电等新能源发电量也将随之进一步高增，前瞻根据近年来我国新能源发电量以及新能源行业发展趋势初步预测至2025年末，我国新能源发电量可达到4.28万亿千瓦时，至2027年末，新能源发电量或将突破5.20万亿千瓦时。更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国新能源行业发展前景与投资战略规划分析报告》。

您好 补跌啊！从7块涨到45多大的利润，我 简单的打个比方的，你是A（万马）公司，我是B公司，我们是一样的行业（做一样的生意），大盘暴跌，B公司也从45跌到了20，而你万马还在38，你复盘了，肯定要卖了万马，买B公司的股票啊，因为人家被低估了啊！你已经在市场上算是高价股了，谁会去买呢？您说呢？望采纳

机构放出来的利好消息。当然利好消息是仅供参考，随时注意建仓。

挖掘于板块个股机会于潜龙勿用时，历经见龙在田的试盘和或跃在渊的启动，直到飞龙在天的明牌启动，以及亢龙有悔之前的离场，这是我们的追求，也是一直趋于接近的。很难，但这并不是放弃的理由！ 投资名言：顺应趋势，花全部的时间研究市场的正确趋势，如果保持一致，利润就会滚滚而来!--[美]江恩 充电桩连续异动明显，近期新能源车整车、锂电，汽配异动明显，接下来作为新能源车的重要一环，充电桩的建设势必会加大力度。 充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动 汽车 充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动 汽车 充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。 截至2020年6月底，全国各类充电桩保有量达132.2万个，其中公共充电桩为55.8万个，数量位居全球首位。 概念股： 300222 科大智能 充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动 汽车 充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动 汽车 充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。 300582 英飞特： 在充电桩方面，公司已推出了 45kW移动充电桩、60KW直流充电桩、300KW整流柜产品。 002227 奥特迅： 投建“奥特迅工业园”，项目建设年限3年，建设内容包括电动 汽车 充电设备、DCUPS、智能单元等的生产厂房及仓库等，将主要用于电力用直流和交流一体化不间断电源设备及矩阵式柔性充电堆的生产 300933 充电桩： 能源 汽车 用电缆主要用于纯电动、混合动力、燃料电池等新能源 汽车 内部高压电气系统和充电桩用电缆，其中充电桩用电缆为公司特种电缆产品中另一类别。公司新能源 汽车 领域客户主要为新能源 汽车 生产企业和充电桩运营企业 300141和顺电气： 有完整的电动 汽车 充电站解决方案，充电桩部件（网外设备、EPC）有较高知名度；充电桩产品相继中标国网和南网，充电桩业务占比20%。18年11月15日中标约5686万元广东电网相关项目 300843 胜蓝股份： 公司用于充电桩的产品是充电枪，有国标与欧标，分别有交流与直流的。 002026山东威达： 公司有面向新能源 汽车 行业提供电动 汽车 快速自动换电站、超级充电桩（直流）等系列产品。 300477 合纵 科技 ： 新能源 汽车 充电桩设备制造项目拟通过场地改造，引进先进生产、测试设备等，新建新能源 汽车 充电桩生产能力。项目建设期为 2 年，项目总投资 26,090.69 万元，拟使用本次非公开发行募集资金20,300.00万元。项目建设完成后，公司将具备7kW交流充电桩、80kW 直流充电桩、160kW 直流充电桩、160kW 分体式直流充电桩、240kW 直流充电桩和 480kW 直流充电桩的全系列交直流充电桩生产能力 300712 永福股份： 公司目前充电桩、充电站业务主要集中在停车场、车站等基础设施建设部分，并逐步开拓地产配套设施、综合体配套等的充电桩、充电站建设规划。 300001 特锐德： 公司主打产品为群充系统，单桩产品也有相应的研发。目前行业主流功率等级的直流充电桩公司均有生产和出货。 600268 国电南自： 国家电网旗下上市公司,拥有直流充电桩、交流充电桩、充电监控平台和充电运营平台的充电系统解决方案 002249 大洋电机： 公司的车辆运营平台事业部在中山市有少量的充电桩运营业务，主要服务中山公交车 300713 英可瑞： 公司主要的产品有直流电力操作电源产品、新能源 汽车 直流充电电源产品、高压直流电源产品（HVDC）、轨道交通辅助变流器产品等，主要为直流充电桩生产企业提供直流充电电源模块、监控产品及充电桩系统解决方案。 300693 盛弘股份: 公司是专业的充电设备制造商，拥有直流桩、交流桩、交直流混合一体桩全系列的充电产品。公司为小桔充电提供充电桩产品，充电桩不同型号的产品价格因配置不同而不同 300062中能电气： 充电桩18年上半年实现首次中标国家电网充电桩项目;拥有“光储充”一体化、“充电魔方”、“一二次融合”、“充电群”、“智慧车库+智能充电”等解决方案;已参与河北邯郸、宁夏银川、贵州贵阳等多个地区公交站充电桩项目的建设运营;充电站类业务营收占比0.7%。 子公司深圳中能与贵州黔能、银隆股份在贵州共同出资设立 “贵州黔中隆新能源有限公司”，主营“电动 汽车 及充电设施”的建设和运营及“新能源储能”的建设和运营。合资公司注册资本为人民币5000万元，深圳中能出资2800万元，持股比例56% 2016年9月26日晚公告，公司拟非公开发行不超过5000万股，募资不超过8.16亿元，投入新能源业务。根据方案，此次募资中，北京新能源纯电动物流车辆租赁及充电网络项目拟使用5.96亿元，充电桩研发与制造项目拟使用1亿元，研发中心项目拟使用1.2亿元 300286 安科瑞： 为充电桩提供计量仪表、监控电表（电流电压）、采集信号（直流交流信号）传感器之外，还提供充电桩产品，充电桩产品已通过型式检验合格及电磁兼容检验合格 300648 星云股份：公司的充电桩产品暂为配套公司储能产品进行销售。公司充电桩产品具有能够大功率快速充电、输出电压及电流调整范围大、在充电过程中实时监控动力电池状态等特点。 300510 金冠股份： 收购充电站供应商能瑞自动化,进入新能源 汽车 充电设施制造与充电网络运营领域,产品优势在于大功率快速充电设备,供给国家电网和相关车企,并在公交场站投资建设大型充电站,为新能源公交车辆提供充电服务并收取服务费;充电桩类产品占营收17%。 000400 许继电气： 国家电网充换电设备商,国网充电桩招标最大中标者;参与了雄安新区的充电桩建设;充电柱类产品占营收7%。 002364 中恒电气： 公司在新能源 汽车 充电桩大发展的背景下，牵手滴滴、恒大等客户，成为国内交直流桩设备制造第一梯队的供应商，并能按需、按场景提供相应的一体化解决方案。 600405 动力源： 公司主营业务为电力电子技术及其相关产品的研发、制造、销售和相关服务等，主要产品和服务有直流电源、交流电源、以高压变频器为核心的综合节能业务、二次电池、基于IT技术的动力环境监控系统等。公司自主研发生产了电动车充电站设备暨充电柜、充电桩和充电监控系统、动力电池及储能电池管理系统等系列产品 002518 科士达： 处于国内充电桩企业第一梯队,拥有120KW、300KW大功率一体式四枪柔性充电桩;“充电-运维-数据资源共享-服务”产业链;与海马 汽车 、小鹏 汽车 签订充电桩采购项目产品进入碧桂园、万科等房地产企业供应商;充电桩类产品营收占比5.5% 002276万马股份： 司子公司万马爱充公共充电桩保有量为10440台，充电站保有量为1239座，充电桩运营效率行业内排行第一。 300444 双节电气： 公司可生产多种交直流充电桩,主要有SCDE10O系列直流充电桩(适合整车快速或中速充电)SCDE200系列交流充电桩(适合整车中速和慢速充电)等,适用于充电站、企业专用停车场等的运行场所 300820 英杰电气： 公司全资子公司四川蔚宇电气有限公司生产交直流新能源 汽车 充电桩，目前已经有了市场订单。 688551 科威尔：公司是一家专注于测试电源行业的综合测试设备供应商，为客户提供测试电源和基于测试电源的测试系统解决方案。目前已为多个行业提供大功率测试电源和测试系统产品，同时积极开发小功率测试电源，是国内测试电源设备行业重要的厂家之一。 充电桩在新能源车规模没达到一定程度之前，势必业绩是达不到预期的，但随着新能源车规模的逐步扩大，对应的市场份额也在逐渐打开，而这会在参与的公司业绩体现出来！ 再是政策预期的配合，更是加速发展的关键！

行业主要上市公司：目前国内新能源行业的上市公司主要有隆基绿能(601012)、晶澳科技(002459)、金风科技(002202)、三峡能源(600905)、晶科科技(601778)、长江电力(600900)和中国中车(601766)等。本文核心内容：新能源行业市场规模、新能源行业发展现状、新能源行业竞争格局、新能源行业发展前景及趋势。行业概况1、定义新能源又称非常规能源，一般指在新技术基础上，可系统地开发利用的可再生能源，包含了传统能源之外的各种能源形式。一般地说，常规能源是指技术上比较成熟且已被大规模利用的能源，而新能源则通常是指尚未大规模利用、正在积极研究开发的能源。新能源主要包括水能、太阳能、风能、生物质能、地热能等。根据国家统计局制定的《国民经济行业分类(GB/T 4754-2017)》，新能源行业被归入电力、热力生产和供应业(国统局代码D44)中的电力生产(D441)，包含的统计4级代码有D4413(水力发电)、D4415(风力发电)、D4416(太阳能发电)、D4417(生物质能发电)、D4418(其他电力生产)。2、产业链剖析新能源行业上游产业主要包括太阳能、光伏、水能和风能等新能源及可再生能源发电设备制造商，以及太阳能、光伏、水能和风能等新能源及可再生能源的组件及零部件制造商。其中：新能源发电设备制造主要包括太阳能发电设备和风力发电机组、可再生能源发电设备等，目前这一领域领先的上市企业有特变电工(600089)、迈为股份(300751)和中国中车(601766)等;组件及零部件制造主要包括电力和光伏组件、太阳电池芯片、太阳电池组件、太阳能供电电源、光伏设备及元器件制造等。目前这一领域领先的上市企业有晶澳科技(002459)、天合光能(688599)和通威股份(600438)等。新能源行业中游作为整条产业链的重要环节，主要包含氢能、光伏发电、风电和水电等能源供应商;该领域目前的代表上市企业有隆基绿能(601012)、金风科技(002202)、三峡能源(600905)和长江电力(600900)等;新能源行业的下游产业主要包括新能源汽车、加氢站、充电桩和输变电等公共及个人应用领域。目前在新能源汽车行业，主要上市公司有比亚迪(002594)、上汽集团(600104)、广汽集团(601238)、东风汽车(600006)和北汽蓝谷(600773)等;加氢站行业上市公司主要有蓝科高新(601798)、上海电气(601727)和美锦能源(000723)等;电动汽车充电桩行业主要上市公司有特锐德(300001)、国电南瑞(600406)和万马股份(002276)等;输变电行业上市公司主要有长缆科技(002897)、金杯电工(002553)和平高电气(600312)等。我国新能源行业具体产业链布局如下图：行业发展历程：行业处在突飞猛进阶段新能源行业在促进社会经济可持续发展方面发挥了重要作用，根据我国“十五”规划至“十四五”规划期间，国家对新能源行业的支持政策经历了从“加快技术进步和机制创新”到“因地制宜，多元发展”再到“加快壮大新能源产业成为新的发展方向”的变化。“十五”计划(2001-2005年)时期，国家层面提出加快技术进步和机制创新，推动新能源和可再生能源产业迅速发展;从“十一五”规划(2006-2010年)开始，规划提出按照“因地制宜，多元发展”的原则，在继续加快小型水电和农网建设的同时，大力发展适宜村镇、农户使用的风电、生物质能、太阳能等可再生能源;“十二五”(2011-2015年)时期，国家层面提出以风能、太阳能、生物质能利用为重点，大力发展可再生能源;至“十三五”期间(2016-2020年)，合理把握新能源发展节奏，着力消化存量，优化发展增量，新建大型基地或项目应提前落实市场空间;到“十四五”时期，根据《关于促进新时代新能源高质量发展的实施方案》，国家在新能源的开发利用模式、加快构建适应新能源占比逐渐提高的新型电力系统、完善新能源项目建设管理、保障新能源发展用地用海需求和财政金融手段支持新能源发展等方面，对我国新能源行业的发展做出了全面指引。行业政策背景：政策加持，行业发展迅速近年来，国务院、国家发改委、国家能源局等多部门都陆续印发了支持、规范新能源行业的发展政策，内容涉及新能源行业的发展技术路线、产地建设规范、安全运行规范、能源发展机制和标杆上网电价等内容，2014-2022年6月，我国新能源行业重点政策及政策解读汇总如下：注：查询时间截至2022年6月20日，下同。行业发展现状1、新能源发电装机容量逐年上升2017-2021年新能源发电装机容量呈逐年上升趋势。2021年，我国新能源发电装机容量达到11.2亿千瓦，占总发电装机容量的47.10%。其中，水电装机3.91亿千瓦(其中抽水蓄能0.36亿千瓦)、风电装机3.28亿千瓦、光伏发电装机3.06亿千瓦、核能发电装机0.55亿千瓦、生物质发电装机0.38亿千瓦。2、新能源发电量稳步增长2017-2021年新能源发电量稳步增长，2021年，全国新能源发电量达2.89万亿千瓦时，较2020年增长11.63%，其中，水电13401亿千瓦时，同比下降1.1%;风电6526亿千瓦时，同比增长40.5%;光伏发电3259亿千瓦时，同比增长25.1%;生物质发电1637亿千瓦时，同比增长23.6%。3、新能源消费量分析根据《bp世界能源统计年鉴》(2021)数据显示，2016-2020年，中国新能源消费量呈逐年上升的趋势，从2016年的16.2艾焦增长到2020年的23.18艾焦，复合年增长率达到9.37%。前瞻根据中国新能源行业发展态势初步核算得到，2021年中国新能源行业消费量约为25艾焦。4、新能源行业消纳情况分析2022年1月，全国新能源消纳监测预警中心发布2021年12月全国新能源并网消纳情况，其中风电利用率达到100%的省市有北京、天津、上海、江苏、浙江、安徽、福建、湖北、重庆、四川、西藏、广东、广西和海南;光伏利用率达到100%的省市有北京、上海、江苏、浙江、安徽、福建、湖北、重庆、四川、广东、广西、海南、江西和湖南。5、新能源发电占总发电比重逐年递增根据中国电力企业联合会公布的数据显示，2017-2020年中国新能源发电占总发电比重呈逐年上升的趋势。2020年，中国新能源发电占总发电比重为34.9%，比2017年增长了5.3个百分点;2021年，中国新能源发电占总发电比重达到35.6%，同比提高0.7个百分点。行业竞争格局因目前新能源行业可量化指标较多，故行业竞争格局中的区域竞争部分仅以：各省份可再生能源电力消纳占全社会用电量的比重进行比较;企业竞争格局以：2021年各光伏企业光伏组件出货量;2021年各风力发电企业新增装机容量和累计装机容量进行对比;2020年各水力发电企业水电装机总量及水电发电量进行对比。1、区域竞争：青海、四川和云南位列新能源行业第一竞争梯队根据2021年6月国家能源局发布的《2020年度全国可再生能源电力发展监测评价报告》，30个省(区、市)中，可再生能源电力消纳占全社会用电量的比重超过80%以上的3个，分别为青海、四川和云南;40-80%的6个，分别为甘肃、重庆、湖南、广西、湖北和贵州;20-40%的10个，分别为上海、广东、吉林、宁夏、江西、陕西、黑龙江、新疆、河南和内蒙古;小于20%的11个，分别为浙江、福建、山西、安徽、辽宁、江苏、北京、海南、天津、河北和山东。注：截至2022年6月22日，国家能源局尚未发布2021年全国可再生能源电力发展监测评价报告。2、企业竞争格局分析(1)光伏行业竞争格局根据PV-Tech发布的《2021年全球组件供应商top10》，以光伏组件出货量来看，2021年光伏组件出货量前十名厂商中，中国企业包揽八席，隆基绿能、天合光能、晶澳科技依次位居2021年组件出货量全球排名前三，光伏组件出货量分别为38.52GW、24.80GW和24.069GW。据PV-Tech介绍，2021年全球光伏行业实现跨越式发展，光伏行业整体产能和出货量均超过190GW;前十大组件供应商出货量超过160吉瓦，市场份额超过90%。(2)风力发电行业竞争格局中国可再生能源学会风能专业委员会发布的《2021年中国风电吊装容量统计简报》数据显示，新增装机容量方面，2021年中国风电市场有新增装机的整机制造企业共17家，新增装机容量5592万千瓦，排名前5家市场份额合计为69.3%，排名前10家市场份额合计为95.1%;累计装机容量方面，2021年前5家整机制造企业累计装机市场份额合计达为57.3%，前10家整机制造企业累计装机市场份额合计达到81.8%;其中，金风科技累计装机容量超过8000万千瓦，占国内市场的23.4%;远景能源和明阳智能累计装机容量均超过3000万千瓦，占比分别为11.1%和9.6%。(3)水力发电行业竞争格局因存在严格的行政准入门槛、资金门槛和技术门槛等，目前，我国水电行业运营企业的数量不多，主要大型集团包括：长江电力、华能集团、华电集团、大唐集团、国家电投和国家能源等。根据企业的公开数据以及国家统计局数据计算，2020年按在水电装机总容量分析，长江电力的市场份额达12.32%，其余五大集团的市占率均在5-7.5%之间。按照水电发电量分析，长江电力的市场份额达16.75%，其余五大集团的市占率均在5.5-8.5%之间。注：截至2022年6月22日，除大唐集团外的其他五大能源集团均为公布2021年社会责任报告，故此处仅以2020年数据为例，对我国水电行业市场竞争格局进行分析。行业发展前景及趋势预测1、“十四五”时期保障新能源发展用地用海需求，财政金融手段支持新能源发展近年来，我国以风电、光伏发电为代表的新能源发展成效显著，装机规模稳居全球首位，发电量占比稳步提升，成本快速下降，已基本进入平价无补贴发展的新阶段。同时，新能源开发利用仍存在电力系统对大规模高比例新能源接网和消纳的适应性不足、土地资源约束明显等制约因素。2022年5月14日，国家发展改革委、国家能源局发布《关于促进新时代新能源高质量发展的实施方案》(以下简称“《实施方案》”)《实施方案》在新能源的开发利用模式、加快构建适应新能源占比逐渐提高的新型电力系统、完善新能源项目建设管理、保障新能源发展用地用海需求和财政金融手段支持新能源发展等方面做出了全面指引：《实施方案》坚持统筹新能源开发和利用，坚持分布式和集中式并举，突出模式和制度创新，在四个方面提出了新能源开发利用的举措，推动全民参与和共享发展：传统电力系统是以化石能源为主来打造规划设计理念和调度运行规则等。实现碳达峰碳中和，必须加快构建新型电力系统，适应新能源比例持续提高的要求，在规划理念革新、硬件设施配置、运行方式变革、体制机制创新上做系统性安排：鉴于新能源项目点多面广、单体规模小、建设周期短等，《实施方案》立足新能源项目建设的规模化、市场化发展需求，继续深化“放管服”改革，重点在简化管理程序、提升服务水平上：经过多年发展，我国已经形成了较为完善并具有一定优势的新能源产业链体系。新形势下，我国新能源产业必须强化创新驱动，统筹发展与安全，促进形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。为此，《实施方案》从提升技术创新能力、保障产业链供应链安全、提高国际化水平等方面支持引导新能源产业健康有序发展：与传统能源相比，新能源能量密度较低，占地面积大。随着新能源规模快速扩大，土地资源已经成为影响新能源发展的重要因素。《实施方案》进一步强化新能源发展用地用海保障，通过明确用地管理政策、规范税费征收、提高空间资源利用率、推广生态修复类新能源项目等措施，推动解决制约新能源行业发展的用地困境：“十四五”风光等主要新能源已实现平价无补贴上网，财政政策支持的方向和模式需要与时俱进，金融支持政策力度需要加大，进一步发挥财政、金融政策的作用。《实施方案》提出三方面政策举措：2、“十四五”新能源行业发展趋势：基础设施建设能力显著提高，向国际一流水平迈进作为绿色低碳能源，新能源是我国多轮驱动能源供应体系的重要组成部分，对于改善能源结构、保护生态环境、应对气候变化、实现经济社会可持续发展具有重要意义。“十四五”期间，新能源发电新增装机容量将成为我国发电新增装机容量增量的主体;新能源为主体的新型电力系统加快形成并且新型储能进入规模化发展阶段：国家能源局新能源和可再生能源司司长李创军表示，在“十三五”的基础上，“十四五”期间可再生能源年均装机规模还将有大幅度的提升，到“十四五”末可再生能源的发电装机占我国电力总装机的比例将超过50%，据此，前瞻初步预测至2025年末，我国新能源装机容量可达到17亿千瓦，至2027年末，我国新能源装机容量或将达到21亿千瓦。随着新能源装机量的稳步增长，预计至2027年我国光伏、风能、水能、火电等新能源发电量也将随之进一步高增，前瞻根据近年来我国新能源发电量以及新能源行业发展趋势初步预测至2025年末，我国新能源发电量可达到4.28万亿千瓦时，至2027年末，新能源发电量或将突破5.20万亿千瓦时。更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国新能源行业发展前景与投资战略规划分析报告》。

假使能冲高到22的话，建议卖出，现在估计会在这个价格来回震荡

电动汽车充电桩行业主要上市公司：目前国内电动汽车充电桩行业的上市公司主要有特锐德(300001)、国电南瑞(600406)、万马股份(002276)、易事特(300376)、科陆电子(002121)、科士达(002518)等。本文核心数据：充电基础设施建设规模、车桩比、企业市场份额、充电桩需求规模预测行业概况1、定义电动汽车充电桩是安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车提供电力保障的充电设备。电动汽车充电桩的分类以安装地点分类与充电方式分类最常见。按照安装地点可分为公共桩、专用桩;按照充电方式的不同可分为：直流充电桩(快充)、交流充电桩(慢充)和交直流一体充电桩。2、产业链剖析：产业链延伸布局情况较为普遍从充电桩产业链看，建设到运营主要涉及充电设备制造商、充电建设运营商、以及整体解决方案商，国内充电产业链上的这几类从业者往往身份重合、同时涉足多个功能领域。电动汽车充电桩产业链涉及到上游充电桩及充电站建设及运营所需设备的生产商，包括充电桩和充电站的壳体、底座、线缆等主要材料供应企业和充电设备生产商。中游为充电站建设和运营商，负责充电桩和充电站的建造和运营。下游为整体解决方案商，提供充电桩位置服务及预约支付功能或者提供充电桩运营管理平台和解决方案，能够统筹上下游及客户需求，合理布局提供整体的运营方案。从我国电动汽车充电桩产业链上的参与企业来看，上游生产商主要是宝武钢铁、明泰铝业(601677)等原材料供应商和科士达(002518)、盛弘股份(300693)、易事特(300376)等充电设备制造商;中游建设和运营商主要是星星充电、特来电(母公司：特锐德(300001))、国家电网、南方电网等;下游应用市场主要是以小桔充电为代表的充电服务平台、以百度地图和支付宝为代表外部支持平台和以小鹏(09868.HK)、蔚来(09866.HK)等为代表的新能源汽车企业。行业发展历程：行业进入蓬勃发展时期，各领域加速入局中国将新能源汽车视为汽车大国到汽车强国转换的关键要素，因此，充电桩作为新能源汽车的补能设施也应运成为转型过程中最基础的抓手。从2006年比亚迪在深圳建设了第一批电动汽车充电桩起，随着中国新能源汽车保有量持续走高以及电动车技术的发展，中国充电基础设施经历了不同阶段的发展。萌芽期(2006年-2014年)2006年，比亚迪在中国深圳建设了第一批充电桩，中国充电基础设施发展正式进入萌芽期。期间，充电站建设工作主要由国家电网承担，尚未向社会资本敞开大门。该阶段由于新能源汽车刚刚普及，充电基础设施保有量也较低。扩张期(2014年-2020年)2014年，国家电网宣布全面放开分布式电源并网工程与电动汽车充换电设施市场，意味着充电桩市场不再只受国有企业控制，大量民间资本开始涌入。2015年之后，随着政策的持续发力，中国充电桩保有量开始迎来暴涨阶段。当年，中国新能源汽车保有量约为58.32万辆，车桩比约为10:1;而截至2019年底，中国新能源汽车保有量达到381万辆，车桩比达到3.13:1。发展期(2020年-2025年)2020年，充电桩被纳入“新基建”，可以看作是开启下一个阶段的象征，各地方政府也跟随国家政策针对充电基础设施做出政策方面的倾斜。此外，“大手笔”投入和新玩家涌入也将是充电基础设施市场迈入第三个阶段的主要特征。成熟期(2025年之后)未来，充电基础设施离不开大数据、5G等新技术和新领域的协同支持。预计在2025年之后，随着新能源汽车的竞争力逐步超越燃油车，充电基础设施市场迈入成熟期，车桩比将达到2:1，并且行业内将可能大范围盈利。行业政策背景：“双碳”助推新能源发展，利好充电基础设施建设我国充电桩行业的发展是新能源汽车和电动汽车发展的基本保障，2015年9月国务院办公厅发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，第一次明确了充电桩行业的政策方向。随后，国家相关部门纷纷出台政策推动充电桩在居民区、办公区及公共区域充电桩的建设。行业发展现状1、行业供给情况：中国电动汽车充电桩建设规模呈增长趋势根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布数据，2015-2021年，我国电动汽车充电桩建设规模不断扩大。截至2021年12月底，全国充电基础设施累计数量为261.7万台。其中，公共充电桩数量为114.7万台，较2020年增加34.0万台;随车配建私人充电桩数量激增，累计保有量达147.0万台，同比增长68.19%。从公共充电桩建设规模来看，自2015年以后，我国电动汽车公共充电桩数量保持稳定高速增长趋势。截至2020年底，总计上报公共类充电桩80.72万台，相较2019年同期增长56.31%。截至2021年年底，总计上报公共类充电桩114.7万台，同比增长42.10%。2、行业需求情况：新能源汽车增量扩大充电桩需求缺口2015年印发的《电动汽车充电基础设施发展指南》中提到的建设目标是到2020年建成480万个充电桩，满足500万辆新能源汽车充电需求，其中，公共充电桩50万个，私人充电桩430万个，车桩比基本达到1:1。然而，目前充电网络建设远落后于规划。截至2021年底我国新能源汽车保有量784万辆，充电桩数量261.7万个，车桩比3:1。综合中国新能源汽车保有量及充电桩累计数量来看，2015年至2021年的全国车桩比从8.8:1下降为3:1。近五年，中国新能源汽车车桩比在3:1左右的水平波动，充电配套有所改善，但和《发展指南》规划的车桩比1:1相比仍存在较大差距。可见，为实现国家新能源汽车规划目标，充电基础设施建设将成未来发展重点，未来电动汽车充电行业成长空间巨大。3、区域建设现状分析：华南华东地区建设规模较大截止到2021年12月底，省级行政区域内所拥有的公共类充电桩数量前十的依次为广东、上海、江苏、北京、浙江、山东、湖北、安徽、河南、福建;拥有的充电站数量前十依次是广东、江苏、浙江、上海、北京、山东、河北、四川、天津、湖北，具体情况如下所示：行业竞争格局1、制造企业竞争：头部效应明显，市场集中度较高充电设备制造行业的技术门槛较低，产品同质化程度较高，目前国内充电桩设备生产领域的相关公司数量超过300家，供应商数量多，因此市场竞争较充分。同时，充电桩设备制造企业头部效应明显，龙头企业集中度较高。由于技术提升、规模优势以及竞争加剧，充电模块价格持续走低，因此虽然新增充电桩数量增加，但是行业盈利情况并不乐观。行业进入洗牌阶段，具有先发规模优势和资金成本优势的企业有望扩大市占率。注：不同企业充电桩设备业务统计分类略有差异，其中，国网南瑞选取行业类型为继电保护及柔性输电;中恒电气为电力操作电源系统;科陆电子为储能业务;其余企业为电动汽车充电/充电设备等。2、运营企业竞争：合盛硅业电动汽车充电桩单体产能超过90万吨/年，在行业中遥遥领先从公共充电基础设施运营商整体运行情况来看，公共充电桩运营商集中度高。截止到2021年底，全国充电运营企业所运营公共充电桩数量超过1万台的共有13家，分别为：星星充电运营25.7万台、特来电运营25.2万台、国家电网运营19.6万台、云快充运营14.5万台、南方电网运营4.1万台、依威能源运营3.5万台、汇充电运营2.7万台、深圳车电网运营2.6万台、上汽安悦运营2.3万台、万马爱充运营2.0万台、中国普天运营2.0万台、万城万充运营1.2万台、亨通·鼎充运营1.1万台。这13家运营商占总量92.9%，其余运营商占总量7.1%。行业发展趋势及前景预测1、利用率提高、充电智能化、服务综合化、创新研发、车桩协同发展近几年来，随着我国新能源汽车产销爆发式增长，电动汽车充电桩行业快速发展。但我国电动汽车充电桩行业还存在整体利用率不高、成本回收周期长、融资渠道单一等问题。在国家大力支持和政策规划的引导下，未来我国电动汽车充电桩行业的发展存在如下趋势：2、预计至2027年电动汽车充电桩行业需求量或超过2283万台中国汽车技术研究中心有限公司于2020年9月29日在海口参加国是论坛之“能源中国”第三期时表示，未来15年汽车电动化将加速发展，市场占有量会快速提升。预计到2030年新能源汽车保有量会超过8000万台，新能源汽车销量占比在30%到40%;2035年保有量会超过1.6亿辆，销量占比50%到60%，纯电动车占比在90%以上。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》中提到，到2025年，中国新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。根据中国充电联盟预测，2022年将新增190万台随车配建充电桩，随车配建充电桩保有量达到337万台。新增公共充电桩54.3万台，其中公共交流充电桩24.4万台，公共直流充电桩29.9万台;公共充电桩保有量达到169万台，其中公共交流充电桩92.2万台，公共直流充电桩76.8万台。国内车桩比短期内将基本保持目前3:1的比例，充电桩增量速度会逐渐赶上新能源汽车增量，到2025年前后增量上实现反超，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。预计到2027年车桩比应达到2:1。前瞻推算，2027年中国新能源汽车的保有量将达到4567万辆左右，根据车桩比为2:1的比例估计，2027年中国电动汽车充电桩累计需求量将超过2283万台，预计2022年至2027年的复合增长将率达到35%左右。更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国电动汽车充电桩行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

万马科技股份有限公司是1997-01-28在浙江省杭州市注册成立的其他股份有限公司(上市)，注册地址位于浙江省杭州市临安区太湖源镇青云村。万马科技股份有限公司的统一社会信用代码/注册号是91330100143779306C，企业法人张禾阳，目前企业处于开业状态。万马科技股份有限公司的经营范围是：生产、维修：邮电通信器材、网络产品、系列通信电源、电力器材、防雷保护系统、电子通讯设备、光通信器件、光纤连接器，移动式和整体工作台，普通病床、智能病床（金属制），第三类6815注射穿刺器械，第三类6822医用光学器具、仪器及内窥镜设备；服务：计算机应用软件的设计开发、技术服务、技术转让、技术咨询，通信工程设计、施工，承接钢结构工程，机电工程的设计、施工，计算机信息系统集成；批发、零售、售后服务：第一类、第二类、第三类医疗器械，日用百货，化妆品，邮电通信器材，网络产品，系列通信电源，电力器材，防雷保护系统，电子通讯设备，光通信器件，光纤连接器，移动式、整体工作台，普通病床，智能病床（金属制），第一类医疗器械，医疗信息化软件，通信信息化软件；电容器及其配套设备、变压器、整流器、电感器、配电开关控制设备的制造，电气设备的修理、安装，计算机、软件及辅助设备、节能设备的销售，软件开发，信息系统集成服务，信息技术咨询服务，数据处理服务，数据库服务，铅蓄电池、制冷设备、空调设备的研发、生产、销售，节能工程、机电设备安装工程、电力工程的设计、施工，建设工程勘察设计，从事进出口业务。（法律、行政法规禁止经营的项目除外，法律、行政法规限制经营的项目取得许可后方可经营）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在浙江省，相近经营范围的公司总注册资本为1408万元，主要资本集中在100-1000万规模的企业中，共7家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。万马科技股份有限公司对外投资2家公司，具有0处分支机构。通过百度企业信用查看万马科技股份有限公司更多信息和资讯。

1、普天普天新能源有限责任公司（简称“普天新能源”）是以新能源汽车充电网络建设、运营和服务为主业的中央企业，是中国普天信息产业集团公司控股子公司。依托于中国普天在信息通信和电池电源等领域积累的产业优势，普天新能源认真贯彻“创新、、绿色、开放、共享”五大发展理念，创新商业模式，打造核心竞争能力，致力于成为中国大型新能源汽车综合服务运营商。目前已在北上广深等20多个核心城市开展公交、公务、出租、物流、私家车的充电运营服务，服务车辆以每年2倍的速度增长。同时，通过技术体系创新，建立了全国性的基于互联网的新能源汽车智能管理平台，确保充电安全，并为大数据挖掘、提炼提供了强有力的支撑，有效推进中国充电设施的互联互通、智能服务。2、许继许继集团有限公司，是专注于电力、自动化和智能制造的高科技现代产业集团。公司作为国内装备制造业的企业，积极履行大型国有企业的社会责任，为国民经济和社会发展提供能源和电力技术装备，为清洁能源生产、传输、配送以及使用提供技术和服务支撑。公司聚焦于特高压、智能电网、新能源、电动汽车、轨道交通及工业智能化五大核心业务，节能环保、智慧城市、智能制造、军工全电化五类新兴业务，产品可广泛应用于电力系统各环节。 许继集团控股1家上市公司，下设16家子（分）公司，打造了许昌1个研发中心，北京、上海、西安、哈尔滨4个研发分中心，以及许昌、珠海、福州、厦门、济南、哈尔滨、成都等7个产业基地，设立了东南亚、中东、非洲、俄罗斯、南美洲等地7个海外办事处。3、特斯拉2003年，一群希望证明电动车比燃油车更好、更快、并拥有更多驾驶乐趣的工程师创立了 Tesla。今天，Tesla 不仅制造纯电动汽车，还可以生产能够无限扩容的清洁能源收集及储存产品。Tesla 相信，让世界越早摆脱对化石燃料的依赖，向零排放迈进，人类的前景就会更美好。Tesla在 2008 年推出了 Roadster 车型，从而揭开了先进电池技术和电动动力总成的神秘面纱。从那时起，Tesla 开始设计纯电动豪华轿车 Model S，一款傲视群雄的产品。 Model S 性能优异，行驶里程表现独领风骚、并且可以通过 OTA 空中升级助力车辆不断完善，而经美国《汽车族》杂志的测试，Model S 百公里加速最快仅需 2.7 秒 (Model S P100D L)。2015 年，Tesla Model X 正式发布。4、奥特迅奥特迅创立于1993年，专注于电力、电子、新材料创新及其应用。 深圳奥特迅电力设备股份有限公司2008年于深圳市中小板上市，是国家高新技术企业，拥有30年大功率工业充电设备研发、制造、运行经验，是电力自动化电源细分行业的企业、我国目前（2019年）民用核安全级高频开关电源供应商。2009年，奥特迅进入电动汽车充电领域，将工业电源及核安全电源技术民用化，是多项电动汽车充电技术标准的主要起草单位。至今，奥特迅电动汽车充电设施已运行十年。5、 特来电青岛特来电新能源有限公司（以下简称“特来电”）是青岛特锐德电气股份有限公司（股票代码300001）的全资子公司，主要从事新能源汽车充电网的建设、运营及互联网的增值服务。特来电采用互联网思维，依靠国际完善的汽车群智能充电技术和系统，创新电动汽车充电商业模式，专注于建设并运营全国较大的汽车充电网。通过大系统卖电、大平台卖车、大共享租车、大数据修车、大支付金融、大客户电商，建立 “让客户满意、让政府放心”的中国大型汽车充电系统生态公司，打造充电网、车联网、互联网“三网融合”的新能源互联网。6、万马新能源浙江万马新能源有限公司是由浙江万马股份有限公司控股的有限责任公司，是集研发、设计、生产、销售于一体的企业。公司位于杭州青山湖畔的临安经济技术开发区，注册资本5000万元。 公司遵循“素质决定实力”的发展理念，积极响应国家对绿色能源的倡导，以国家“统一坚强智能电网”的建设和完善为公司发展方向，专注于智能电网相关的电力电子应用产品的开发。7、 泰坦珠海泰坦科技股份有限公司（注册资金贰亿元）是在香港上市的中国泰坦能源技术集团有限公司（港股代码：2188）下属全资公司，成立于1992年9月8日， 注册资金2亿元人民币，研发基地位于珠海吉大占地面积约7000多平方米，生产基地位于珠海金鼎占地面积约20000多平方米。公司专注于电子电力领域，集科研、制造、营销一体化，围绕发电、供电、用电的各类用户，运用优良的电力电子和自动控制技术，解决电能的转换、监测、控制、优化、节能和新能源利用的需求，通过技术创新和新技术新产品的推广应用取得企业的发展。8、南瑞国电南瑞科技股份有限公司成立于2001年2月28日，由南京南瑞集团有限公司作为主发起人，2003年9月向社会公众发行A股股票并于10月16日在上海证券交易所上市，股票简称“国电南瑞”，证券代码“600406”。国电南瑞下设1个研究院、4个事业部，13家分公司、31家全资子公司（含间接全资）和14家控股子公司。公司业务覆盖电网自动化及工业控制、电力自动化信息通信、继电保护及柔性输电、发电及水利环保等领域。9、星星充电星星充电，专注于新能源汽车充电设备制造，为全球客户提供设备、平台、用户和数据运营服务，借助车辆销售、私人充电、公共充电、金融保险等业务打造用户充电全生命周期平台，专注于用物联网技术服务全球五亿人，现已发展为国内的民营电动汽车充电运营商。作为全国较早的一个持续盈利的运营商，星星充电更懂运营更智能。星星充电是全国日均充电量颇高的电动汽车运营商，全国大型的私人充电服务商和私桩共享平台商，同时也是具备城市公共充电运营一体化经验的充电商（太原）。10、依威源自于香港的EV POWER依威能源集团，自2010年起就开始为香港地区的新能源汽车用户提供充电服务，集团不仅提供安全及高智能的充电设备，更针对国内的特殊状况对停车场投入大量资源，协助小区物业管理公司和电动车使用者解决电动汽车充电所带来的运作、安全、管理和资金上的烦恼。作为香港大型的充电服务商。EV POWER依威能源集团充电设备遍布全港停车场，包括政府公共停车场、事业单位、大型商场及私人企业，其中不乏标志性建筑。 2014年进入内地充电服务市场，不仅为新能源汽车车主提供充电服务，更利用独到的资源能帮业主很好地与物业进行沟通，解决车主小区建桩难的问题，此外也有完善的24小时售后服务和400客服热线，方便用户在发生特殊情况时，及时沟通与解决。

在政策的扶持下，新能源汽车产业高速发展的趋势已经形成，而随着充电桩等基础设施建设扶持政策出台临近，相关个股可以长期关注。　　具体到投资标的股上，在整车领域推荐：比亚迪、宇通客车、江淮汽车以及多氟多、杉杉股份、康盛股份、猛狮科技等转型标的；电池及相关原材料领域推荐：东源电器、猛狮科技、先导股份、赢合科技、天赐材料、当升科技、新宙邦、沧州明珠、正海磁材、宁波韵升、中科三环、天齐锂业、赣锋锂业、众和股份、华友钴业等；充电桩领域推荐：特锐德、万马股份、奥特迅等

充电桩龙头股：奥特迅（002227）公司是国内最大的直流操作电源制造商，主要产品为直流操作电源可用于高频智能化充电模块，是电动车充电站的首选产品，是国家认定的重点扶持高新技术企业。公司主营的充电站充电机和充电桩，具有明显的技术优势、营销优势和先发优势。智能电器龙头股：和而泰 002402公司立足核心控制领域，打造智能家居闭环生态系统。预计公司将规划利用智能控制器龙头地位、优质大客户与资本平台优势，通过收购兼并新型家用医疗与移动健康领域的中间产品制造企业，延伸至关键技术领域（IC、传感器等），并参与电子商务与数据分析核心企业，打造智能家居闭环平台型企业；有望借此拉近家居智能化爆发点。核电龙头股：上海电气（601727）核电设备技术处于国内领先地位，产品覆盖我国所有核电项目：公司核电核岛设备在手订单已突破人民币180 亿元，覆盖了所有中国市场在建核电项目。公司的堆内构件、控制棒驱动机构、蒸发器、稳压器、压力容器产能进一步提高，同时研制成功了部分核电设备大型铸锻件和蒸发器U 型管等关键设备。此外，公司通过与德国KSB 集团的合作，核电主泵实现新突破。公司已经成为国内核电核岛设备产业链最完整的供应商，有望突破核电进口零部件瓶颈并实现100%国产化。公司目前已经掌握了AP1000 和EPR 两种第三代核电技术核岛和常规岛的制造能力，并获得了我国第一座高温气冷堆示范核电站的主设备订货合同。

　　2015新能源汽车概念股：　　一、客车类　　600066 宇通客车：公司均有混合动力车型研发成功。600686 金龙汽车公司均有混合动力车型研发成功。　　600166 福田汽车：北京公交集团已向福田汽车订购800辆混合动力客车，成为国内最先受益新能源汽车崛起的公司。　　000957 中通客车：公司的低地板混合动力客车和奥运纯电动客车，均代表了目前我国纯电动客车的最先进水平。　　000868 安凯客车：在新能源客车方面，与上海瑞华合作开发了国家电网纯电动9 米客车、国家奥组委的纯电动 12 米公路客车、11 米纯电动公交客车;在代用燃料方面，进行了 12 米公交客车搭载潍柴LPG 欧三发动机，11 米公交客车搭载大柴CNG 发动机，10 米前置公交车搭载南内CNG 发动机等的开发。　　600458 时代新材：其混合动力和纯电动客车技术也属国内领先水平。　　二、轿车类　　000800 一汽轿车：一汽轿车的奔腾B70HEV从公布技术参数来看，是三家中唯一的强混合类型新型动力汽车，技术比较先进。　　600104 上汽集团：公司确定了明确的新能源战略，目标是2010年上汽计划实现混合动力轿车商品化。　　000559 万向钱潮：集团全资子公司万向电动汽车有限公司在电池、电机、电控、总成上全面发展，属国内领先。　　000625 长安汽车：计划在未来数年投入30亿元研发高科技含量的小排量汽车，并将推出一系列拥有完全自主知识产权的国民车。　　三、驱动系统类　　600580 卧龙电气：无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先。　　600366 宁波韵升：无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先。　　四、上游资源　　600432 吉恩镍业：镍氢动力电池大规模发展将直接扩大镍的需求量。　　600111 包钢稀土：公司在稀土贮氢合金这一氢能原材料领域占居国内领先地位。　　000762 西藏矿业：拥有锂储量全国第一、世界第三大的扎布耶盐湖20年开采权。一旦动力锂电池大规模应用，有望成为最大受益者。　　000839 中信国安：也拥有丰富的锂资源。　　600549 厦门钨业：若镍氢电池取得大规模应用，作为原材料的稀土用量将随之增加。　　600459 贵研铂业：燃料电池若能成功产业化，铂的深加工业务或将因此受益。　　002192 路翔股份：甘孜州融达锂业有限公司51%股权。融达锂业所属的甲基卡锂辉石矿为一座大型锂辉石矿床，适宜于采用露天开采。　　五、蓄电池　　002407 多氟多 :六氟磷酸锂销售，大规模投产将带动我国锂电产业，公司向新能源产业转型,长期成长空间大。　　600196 复星医药：拥有专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的上海神力科技有限公司36.26%的股权。　　002091 江苏国泰：锂电池电解液国内市场占有率超过30%，公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。　　600884 杉杉股份：全国规模最大的锂电池综合材料供应商。　　600478 科力远正：谋求从丰田HEV镍氢电池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。　　000839 中信国安： 奥运期间，子公司中信国安盟固利电源技术有限公司的锰酸锂产品作正极材料的动力电池，装配50辆纯电动大客车。　　600192 长城电工：参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。　　600846 同济科技：拥有从事质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发的上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。　　000571 新大洲A：参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。

电动车充电大致分三种，1、一种是公共基础设备，也就是高速公路旁边的大型直流充电桩，2、一种是街边的快速充电站，应急用的，3、一种是小区的慢速的充电站，一般安装在小区停车棚，不知道你说的是电动汽车还是小区那种电动车充电站。直流充电桩的电动汽车充电桩品牌，涉足此等行业的企业的公司，我知道的几个比较大的充电桩品牌有特斯拉，许继，普天，南瑞，奥特朗等第二种是快速充电站，一般都很简单，一个倒计时功能，一般都是超出正常充电时的功率充电，没什么技术可言，建议少用或不用，第三种就是慢速小区充电站了，一般都是广东、杭州、河南的厂家，质量和售后参差不齐，建议选购有行业背景的大品牌，许继、普天，南瑞等，佛山大绿做的也不错，他们目前在北美市场也还卖的不错。望采纳！

根据中央经济工作会议将2019年核心主题的新基建范围扩大化，包括以下七个方面：1）5G：从未来承接的产业规模来看，5G将是新技术中最值得期待的方向，我国重点发展的各大新兴产业，如工业互联网、车联网、企业上云、人工智能，远程医疗等，均需要以5G作为产业支撑。全球加快布局5G的大环境下，国内5G建设落地速度有望比计划提前。2）特高压：我国特高压建设潜力依然庞大，当前国家已经规划的各类特高压项目大概在50-60条之间，意味着仍有大约30条已纳入规划线路在未来有望落地，近期国网公布向社会资本开放特高压投资，通过解决资金问题进一步增加特高压持续建设的确定性。特高压作为全球能源互联网的关键技术，我国已顺利实现巴西美丽山二期特高压直流电力工程和核心设备的出口。我国中长期需求和海外更大的空间将增强设备公司的业绩可持续性。3）城际高速铁路和城市轨道交通：2019年开工潮投资额增加+通车里程高速增长+货运三年增量计划支撑车辆采购释放+车辆设备相关企业业绩恢复明显增长，四大利好共振，板块将有明显收益。4）新能源汽车产业链：跨入19年，新一年的补贴政策尚未正式出台，再度给了车企一定的缓冲空间。而无论政策何时落地以及具体形式，降本扶优的主旋律不会改变，产业链亦将去分担补贴下滑带来的压力，细分领域龙头的优势或将进一步积累，锚定龙头，抓住确定性。5）大数据中心：目前大数据的应用非常广泛，从资讯分发到视频娱乐，大数据无处不在。目前大数据已经成为了热门投资方向之一，在资本的大力支持下，大数据产业快速发展，预计到2020年中国大数据产业规模或超过万亿。在重视数据的今天，大数据行业必定会成为2019年的创业风口。6）人工智能：看好国内人工智能产业的发展，尤其是党中央、国务院将人工智能作为经济转型的重要抓手之后，未来在融合发展上有着更大的发展空间。基础层方面，建议关注国内服务器、高性能计算企业浪潮信息、中科曙光在算力提供上的市场机会；在应用层方面，建议关注语音、计算机视觉、自动驾驶、预测分析等技术在AI+（客服、安防、医疗、汽车、金融等）市场上的应用，覆盖企业中。7）工业互联网：根据研究机构最新报告，2023年全球工业互联网的市场规模将达914亿美元，其中亚太地区的年复合增长率最高。随着此前一系列行业政策的密集出台，工业互联网正迎来爆发式增长，助推传统制造业企业"数字化"转型。

电线电缆行业虽然只是一个配套行业，却占据着中国电工行业1/4的产值。它产品种类众多，应用范围十分广泛，涉及到电力、建筑、通信、制造等行业，与国民经济的各个部门都密切相关。电线电缆还被称为国民经济的“动脉”与“神经”，是输送电能、传递信息和制造各种电机、仪器、仪表，实现电磁能量转换所不可缺少的基础性器材，是未来电气化、信息化社会中必要的基础产品。电线电缆行业是中国仅次于汽车行业的第二大行业，产品品种满足率和国内市场占有率均超过90%。在世界范围内，中国电线电缆总产值已超过美国，成为世界上第一大电线电缆生产国。伴随着中国电线电缆行业高速发展，新增企业数量不断上升，行业整体技术水平得到大幅提高。2007年1-11月，中国电线电缆制造行业实现累计工业总产值476,742,526千元，比上年同期增长了34.64%；实现累计产品销售收入457,503,436千元，比上年同期增长了33.70%；实现累计利润总额18,808,301千元，比上年同期增长了32.31%。2008年1-5月，中国电线电缆制造行业实现累计工业总产值241,435,450,000元，比上年同期增长了26.47%；实现累计产品销售收入227,131,384,000元，比上年同期增长了26.26%；实现累计利润总额8,519,637,000元，比上年同期增长了26.55%。2008年11月，中国为应对世界金融危机，政府决定投入4万亿元拉动内需，其中有大约40%以上用于城乡电网建设与改造。全国电线电缆行业又有了良好的市场机遇，各地电线电缆企业抓住机遇，迎接新一轮城乡电网建设与改造。刚刚过去的2012年对于中国电线电缆行业来说是一个槛，由于GDP增速减慢、全球经融危机、国内经济结构调整等原因，造成国内缆企普遍开工率不足和产能过剩，甚至一度引发行业忧虑倒闭潮。随着2013年的到来，中国电线电缆行业将迎来新的商机和市场。截止2012年，全球电线电缆市场规模已超过1000亿欧元，而在全球电线电缆行业范围内，亚洲的市场规模占37%，欧洲市场接近30%，美洲市场占24%，其他市场占9%。其中，虽然中国的电线电缆行业在全球电线电缆行业中扮演着不可替代的角色，并且早在2011年中国电线电缆企业的产值已超过美国，跃居全球第一。但客观来看，相较于欧美地区的电线电缆行业来说，我国还依然处于大而不强的局面，并且与国外知名电线电缆品牌还存在很大的差距。2011年，中国电线电缆工业销售产值11438亿元，首次突破万亿元，增幅高达28.3%，利润总额680亿元。 2012年，1-7月份全国电线电缆工业销售产值6715亿元，利润总额281亿元，平均利润只有4.11%，行业利润已经低于中国电工行业平均利润4.88%，相较2011年有明显的下降。此外，从中国电缆行业的资产规模来看，2012年中国电线电缆行业资产达到7904.99亿元，同比增加12.20%。华东地区在全国占比超过60%，在整个电线电缆制造行业仍保持着强大的竞争力。 中国经济持续快速的增长，为线缆产品提供了巨大的市场空间，中国市场强烈的诱惑力，使得世界都把目光聚焦于中国市场，在改革开放短短的几十年，中国线缆制造业所形成的庞大生产能力让世界刮目相看。随着中国电力工业、数据通信业、城市轨道交通业、汽车业以及造船等行业规模的不断扩大，对电线电缆的需求也将迅速增长，未来电线电缆业还有巨大的发展潜力，详见《中国电线电缆行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》。在推进电线电缆企业跨国经营战略、实施战略管理与控制的过程中，应该遵循好下列原则：国内业务与国际业务兼顾，寻求资源与产业布局衔接，规模与效益相一致，所有权与控制权相匹配，母公司与子公司业务相协调，生产的组织形式与经营管理的组织结构及管理制度相适应。电线电缆企业要遵循这些原则，就应该处理好以下几个关系：1、正确处理国内业务与国际业务的关系需要指出的是，电线电缆企业的跨国经营，是企业生产力膨胀的要求和客观结果，而不是主观人为的意向。并非所有的电线电缆企业都必须从事跨国经营，由于企业规模和业务性质不同，有相当多的电线电缆企业仅仅适合于在国内市场开展业务。具备跨国经营条件的电线电缆企业，依然要正确处理国内业务与国际业务的关系。国内市场是企业生存和发展的大本营，电线电缆企业在国内开展业务可以占据天时、地利、人和的有利条件，而开拓国际市场要在这些方面承担一定风险；但是，中国电线电缆企业发展又要着眼长远，从生产要素优化配置的角度扩大经营的区域范围，以提高市场的占有率和竞争力。2、合理兼顾产业布局与资源配置的关系因此，电线电缆企业不仅要到海外开发资源，而且应该尽可能地在海外就地取材，以降低原材料成本和部分运输成本。同时，电线电缆企业属于制造业企业，应合理考虑自然资源和能源短缺对产业布局的影响，要将资源密集型生产环节布局在资源丰富、成本较低的海外国家和地区。3、正确处理规模扩张与效益提高的关系多年来，中国电线电缆企业跨国经营的规模一直受到关注，舆论普遍认为，由于规模偏小，许多企业没有产生预期的经济效益。因此，一段时期以来，中国部分电线电缆企业的跨国经营走向了另一个极端，片面追求规模的扩张，忽略了经济效益，也因而与当初跨国经营的目的相违背。因此，电线电缆企业在跨国经营战略规划与实施当中，要正确处理规模与效益的关系，扩张规模为了获取更高的效益。4、正确处理所有权与控制权的关系电线电缆企业通过对外直接投资获得了对海外企业的部分或全部所有权，目的是为了通过所有权取得对海外企业的控制权，从而为母公司的总体发展战略服务以取得最大的经济效益。相反，如果电线电缆企业获得海外企业部分或全部所有权的同时，却没有行使对企业的控制权，没有使所有权为总公司的整体战略服务，那么跨国经营就失去了真正的意义，企业也就不是真正意义上的跨国经营企业。因此，一个以全球市场为战略目标的电线电缆企业，在跨国经营中无论获得了多少所有权，都一定要取得相应的控制权。5、正确处理母子公司及各海外企业间的关系电线电缆企业总部是跨国经营的决策中心，子公司是母公司的利润生产中心。各海外企业之间的业务应相互呼应，而非内部竞争关系。在母公司的系统控制下各海外企业为完成总部的指令而进行生产经营活动。6、生产的组织形式与经营管理的组织结构及管理制度相适应在跨国经营的不同阶段，电线电缆企业采取不同的生产组织形式，或横向一体化，或纵向一体化。此相适应，电线电缆企业经营管理的组织结构和管理制度应与生产的组织形式相呼应，以便形成内外一致、合理高效的管理控制系统。 产品集中度中国电线电缆行业五大类产品——裸电线、绕组线、电气装备电线电缆、电力电缆及通信电缆和光缆——的产值分别占行业总产值的18%、19%、22%、31%和10%。裸线产品主要用作架空导线及其他电缆产品的半制品，所占份额相对稳定。绕组线产品则随着国家能源、电力供应紧张，核能、风能等新能源项目的建设保持同步增长。电力电缆产品在国家智能电网建设推动下，仍将保持高速增长。从2010年下半年开始，国家相继出台了进一步扩大3G和光纤宽带投资规模、推动三网融合试点、培育战略性新兴产业等相关政策，所以未来几年，通信电缆与光缆的市场份额将明显扩大。另外，电气装备类电缆也会随着能源产业、汽车工业、建筑和家电等产业的快速发展保持高速增长。区域集中度据统计，中国电线电缆企业主要集中在华东地区，企业数量超过全行业总数的一半，多分布在江苏省和浙江省；中南地区的电线电缆企业数量占比达到27%，主要集中在广东省；华北、东北、西南、西北地区企业数量分别占10%、6%、4%和2%。华东和中南地区占据了我国电线电缆市场的80%的份额，随着产业结构的调整，市场集中度提升，市场将更多地集中在江苏、广东、浙江和山东等电缆生产大省。广东省是我国电力电缆产值最大的省份，电缆生产企业数量众多；江苏省在通信电缆与光缆方面占据我国40%左右的市场，在电力电缆方面也位于第二位；电缆行业知名的生产企业如远东集团、宝胜集团等都位于江苏省；浙江省、山东省在绕组线和电力电缆产品方面均处于国内前列。 纵观2010年的宏观经济形势，总体上仍然有利于电工行业发展。但同时，由于中国经济回升的基础还不牢固，以及国内外多种不确定因素的存在，因此注定2010年的发展道路将是不平坦的。根据相关规划，2010年电工行业实现工业总产值、销售产值等经济总量指标有望突破3万亿元大关，同比增长约12%；利润总额将达到1700亿元，同比增长约10%。其中，发电设备产量仍有望达到1亿千瓦以上；输变电设备中的变压器产量将突破14亿千伏安，有望增长10%。为促进电工行业实现又好又快发展，影响全行业经济运行中的几大问题需引起业界关注和尽快解决。一、产能过剩行业仍无序发展电线电缆行业早已呈现过度发展现象，但自去年以来，一些地方政府在“扩内需、保增长、保稳定”政策的驱动下，在开发新产品或发展高端技术产品的名义下，仍投入巨资，新建厂房、从国外购置生产线和设备扩大产能，动辄几亿元、十几亿元，甚至二十几亿元，形成了新一轮重复投资的热潮。不管企业的性质是国有的还是民营的，但所投入的这部分资金绝大部分都是来自国家银行的贷款。这些投资行为使原本已经过度发展、产能严重过剩的线缆行业更是问题叠加、雪上加霜。以高压交联电缆立式生产线（VCV）为例，国内2008年底前已投产的有32条（其中只有一条是国产的），已购设备且拟在2009年及以后投产的28条，共计60条。这种不顾实际情况的盲目投资，不仅浪费了大量资财，而且极大危害行业的健康有序发展。这些生产线的建成，将使本来就只有40%设备利用率的国内VCV生产线进一步闲置。同时由于产能过剩，也会使偷工减料、以次充好、低价竞销甚至假冒伪劣等恶性竞争现象越加严重。二、仍有限制国产设备行为，在中国部分地区、部分领域存在着限制国产设备的行为，严重地阻碍着重大装备国产化的进程。为减小金融危机对中国经济影响，国家出台了一系列扩大内需促进经济平稳较快增长的政策，国家发改委等九部委联合发布了《关于贯彻落实扩大内需促进经济增长决策部署进一步加强工程建设招标投标监管工作的意见》（发改法规[2009]1361号）。该文件中明确规定禁止通过设定歧视性条款限制国产设备使用，进一步加强工程建设招标投标监督管理工作，规范招标投标市场秩序，提高投资效益发挥重要作用。在国内工程建设招标中限制国产设备、采用歧视性条款的现象得到了很大程度的遏制，对于民族工业的发展、对促进产业结构调整和产品升级换代发挥了积极作用。但某些地方、某些领域对中央的政策置若罔闻，甚至顶风而上，在重大工程建设招标中仍采用歧视性条款，限制国产设备。如在某市轨道交通一号线工程（400V开关柜采购项目）招标文件中，竟然出现“投标产品中断路器、接触器等元器件必须具有两条及以上地铁使用业绩，其中主要元器件（断路器、接触器）必须是国际知名品牌的歧视性条款，限制国产设备参与招标活动。而招标文件中提到的“主要元器件（断路器、接触器）”，国内多家企业早已能够生产，并广泛应用于航天、机场、地铁、电力、机械、石化、冶金、纺织等众多行业和国家重点工程，如秦山核电站、中南海变电站、东方明珠电视塔等，且运行情况良好。产品具有质量好、稳定性高、性价比高等特点。可以说，国产的400V开关柜用断路器、接触器已经能够完全满足某市轨道交通工程的技术要求。20世纪90年代以来，电缆行业被誉为城市“神经”和“血管”，肩负着为各行各业国民经济支柱行业配套的职能，成长为中国机械行业中位置仅次于汽车的第二大产业。但中国线缆产业的产值仍仅占世界线缆产业的15%左右，这个巨大的市场还有许多的发展空间和空白点，有待于开发。“十一五”期间，按国民经济的发展速度年递增7%～8%计算，电线电缆行业发展速度将与国民经济的发展速度持平，预计在8.5%左右。从宏观上看，整个中国电线电缆行业正处于快速发展增长期。发展是迅速的，问题的产生也随之而来。特别是在技术附加值相对较低的中低端电线电缆产品市场中，压价竞销的情况相当普遍。业内人士认为，造成产品低价竞争的根本原因是盲目投资、产能过剩、供大于求。一方面，由于投资门槛低，致使大批企业涌入，造成行业内的企业“过多过滥”。这些行业的生产能力超出了市场需求，出现了严重过剩。另一方面，由于“门槛”低，不仅是行业的集中度越来越低，而且使一部分根本不具备生产能力、质量控制和检测等必要手段的“作坊企业”得以混迹于行业之中，成为假冒伪劣、粗制滥造、偷工减料、以次充好线缆产品的产生源头，并凭借压低销售价格等手段扰乱市场竞争秩序，加剧了行业内的无序竞争。中国线缆行业虽经历了二十多年，取得了长足的发展，但依然没有走出大而不强的怪圈，和世界一流企业相比尚有很大的差距。存在产业集中度较低，企业数量多且规模小、规模经济远远不够、自主创新能力不足和产品结构性矛盾突出等诸多问题。虽然存在这些问题，但中国线缆行业正面临新的起飞机会，即在发展中快速提高自身核心竞争力的机会。随着世界经济格局的不断变化，中国电缆行业也势必面临重组、洗牌。尤其最近几年中国经济发展中面临能源、电力紧张的瓶颈性问题，国家不断加大对电力方面的投资，使得该行业步入了飞跃发展期。为贯彻中央加大基础设施建设、拉动内需的决策部署，国家电网公司规划加大投资力度，加快电网建设步伐，预计今后2至3年投资规模将超过1万亿元，其中城农网及主网架建设与改造投资7900亿元。建设规模为110（66）千伏及以上输电线路26万千米、变电容量13.5亿千伏安。电力电缆制造行业所属的输变电一次设备行业，其技术含量相对较低，进入门槛低，用户主要是国家电网公司，这种市场格局导致众多设备供应商的定价能力部分丧失，整个行业经过快速扩展后又面临原材料价格高涨的问题，业内竞争日渐激烈，利润呈现下滑趋势；二次输变电设备行业是一个周期性波动相对较小的行业，其涉及高科技领域，技术壁垒高，由几家大公司垄断。鉴于中国电力行业的发展前景，电线电缆制造行业作为其子行业在大环境的推动下仍具有较好的拓展空间。 随着电线电缆行业竞争的不断加剧，大型电线电缆企业间并购整合与资本运作日趋频繁，国内优秀的电线电缆生产企业愈来愈重视对行业市场的研究，特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此，一大批国内优秀的电线电缆品牌迅速崛起，逐渐成为电线电缆行业中的翘楚!电线电缆行业报告主要分析了电线电缆行业的运营情况及前景预测;电力电缆产品的市场需求预测及采购情况;通信电缆产品的市场需求预测及采购情况;电气装备用电缆的市场情况;裸线及绕组线的市场情况;电线电缆企业的竞争格局及竞争对手经营情况;电线电缆产业基地发展现状及规划;电线电缆产业基地项目建设动向;电线电缆行业存在问题剖析及解决措施建议。同时，佐之以全行业近5年内全面详实的一手连续性市场数据，让您全面、准确地把握整个电线电缆行业的市场走向和发展趋势

<p>说实话，万马股份（002276）和奥特迅（002227）是属于很相近的股票，从k线走势上都是从低位反弹至前期高点没有突破的股票。万马股份（002276）反弹至前期高点，近期换手率和成交量都比较高，是明显的主力派发筹码的迹象，建议不要轻易介入！</p><p>奥特迅（002227）也是没有突破前期高点，还处于回调阶段，股价历史走势都不是特别平稳，多是市场游资在炒作。若是出现反弹迹象，只适合做做短线，不适合长期持有。</p><p>可以看看力合股份（000532）<br /><br /></p>

横盘调整没有主力介入

进一步提高公司资源整合能力。增强公司的核心竞争力，有利于公司长远发展。万马股份是国内拥有完整线缆产业链的综合线缆供应商。

你好，万马股份财务总监变动原因是:第一，公司内部业务有调整，需要一个更优秀的财务总监来负责财务管理。

一个是以“万马神”牌电缆享誉业界，而万马股份只是他们的公司名称。

这种股票走势不好不坏的，业绩一般，不适合长期价值投资。

新能源汽车有比亚迪、宇通客车、宁德时代、新宙邦、杉杉股份等股票。1、比亚迪，公司连续四年蝉联中国新能源汽车销售冠军。今年1－10月，公司新能源汽车销量达到17.2万辆，市场份额提升至20％，继续稳居第一。其中，新能源乘用车表现突出，销售16.3万辆，市占率达到22.5％。2、宇通客车，公司第三季度单车收入48.9万，同比环比基本持平，但考虑到新能占比的环比同比下滑，预计新能源单车收入同比环比提升。虽然单车利润同比出现下滑，但环比已开始改善。公司第三季度单车利润3.9万，同比下滑1.8万，环比提升1.7万，过渡期后新能源新车型对盈利的环比改善比较明显。公司后续成本降幅和新能源放量程度成为公司盈利边际变化的核心因素。3、宁德时代，公司前三季度业绩超预期，据行业数据，公司三季度电池装机量约5.3GWh，同比增长超60％，市占率超40％。三季报披露的公司存货约52.9亿元，环比增幅不大，预计中报中的库存和发出商品很大比例应该已在第三季度确认。4、新宙邦，公司第三季度实现归母净利润0.87亿元，同比增长13.77％，增速有所提升。公司拟在福建邵武金塘工业园投资10亿元建设1.5万吨高性能氟材料。项目共分为两期，其中一期投资约5亿元，一期产品包括四氟乙烯、六氟丙烯、聚四氟乙烯、全氟磺酸树脂、氢氟醚等高性能氟材料。5、杉杉股份，公司现有正极材料产能5万吨，其中三元产能为2万多吨。公司在高电压高压实钴酸锂上具有绝对优势；同时公司稳步推进高镍产品，提升产品性能，NCM811三元正极多项指标优于市场同类产品，现有产能8200吨。未来公司将提速高镍市场的渗透率，提升产品综合竞争力。

1.国电南瑞，　国电南瑞股票代码600406，这只股票将普瑞特高压收购，100%控股，直接参与800kV直流输电。2.置信电气，股票代码600517，公司名为上海置信电气，在产业体系中，从事生产销售以及研发变压器工作，电缆、变电站、输配电工具生产研发等。3.亨通光电，股票代码600487，公司名为江苏亨通光电股份有限公司，自主研发超柔矿物绝缘防火电缆，占据首个研发位置，在行业中占据领先地位。4.特变电工，股票代码600089，公司名为特变电工股份有限公司，从事国际输变电行业，解决系统的全球能源事业，位于领先地位。5.中天科技，股票代码600522，公司名为江苏中天科技，超导龙头股。6.河钢股份，股票代码000709，公司名为河钢股份有限公司，和国家电网合作，大角钢工程签订协议，浙北福州特压输变电工程交由公司负责。7.中国西电，股票代码601179，公司名为中国西电电气，控制设备、电子通信设备、输配电等业务范围都在公司服务范围之内。8.卧龙电驱，股票代码600580，公司名为卧龙电气驱动集团，整流与逆变装置、电机、变压器、变配电装置等都是公司的服务范围。9.许继电气，股票代码000400，公司名为许继电气股份有限公司，拥有多种研究实验室，如电力控制保护及自动化装备程实验室。10.思源电气，股票代码002028，公司名为思源电气股份有限公司，主要客户是南方电网以及国家电网，从事输配电设备制造拓展资料：对于新基建，新基建特高压龙头股一览表：1、电力物联网/特高压：恒华科技、保变电气、国电南瑞、林洋能源、东软载波、许继电气等。2、轨道交通：晋西车轴、中国中车、鼎汉技术、中国铁建、晋亿实业、天铁股份等3、5G：光迅科技、通宇通讯、大富科技、中兴通讯、烽火通信、深南电路、数知科技、北讯集团等个股。4、大数据中心：光环新网、用友网络、宝信软件、三六零、数据港、浪潮信息、紫光股份、易华录、海量数据、科华恒盛、宝信软件等5、充电桩/新能源汽车：科士达、特锐德、万马股份、英可瑞等。

电动汽车充电桩行业主要上市公司： 目前国内电动汽车充电桩行业的上市公司主要有特锐德 (300001)、国电南瑞 (600406)、万马股份 (002276)、易事特 (300376)、科陆电子 (002121)、科士达 (002518)等。【拓展资料】定义：上市公司是股份有限公司中的一个特定组成部分，它公开发行股票，达到相当规模，经依法核准其股票进入证券集中交易市场进行交易。股份有限公司申请其股票上市交易，应当向证券交易所报送有关文件。证券交易所依照本法及有关法律、行政法规的规定决定是否接受其股票上市交易。根据我国《证券法》第50条的规定，股份有限公司申请其股票上市必须符合下列条件：（1）股票经国务院证券监督管理机构核准已公开发行；（2）公司股本总额不少于人民币3000万元；（3）公开发行的股份达公司股份总数的25％以上；公司股本总额超过人民币4亿元的，公开发行股份的比例为10％以上；（4）公司在最近3年内无重大违法行为，财务会计报告无虚假记载；（5）证券交易所可以规定高于前款规定的条件，并报国务院证券监督管理机构批准。上市公司必须按照法律、行政法规的规定，定期公开其财务状况和经营情况，在每会计年度内半年公布一次财务会计报告。上述条件是为了使上市公司具有较高的素质、较大的规模、股权合理分布，能形成一定的交易量，在投资者中形成较好的声誉。法律特征：上市公司具有如下法律特征：（一）上市公司属于股份有限公司的一种形式。各国公司法均规定，只有股份有限公司享有股票上市交易的权利，其他任何类型的公司，包括有限公司等都不具有公开发行股票并使其股票上市交易的权利。同时，也并非所有股份有限公司发行的股票都上市交易，股票能够上市交易的只是股份有限公司中的一部分，因此，上市公司一定是股份有限公司，但股份有限公司并不一定都是上市公司。（二）上市公司的股票上市必须符合法定条件并由证券交易所依法审核同意。由于上市公司存在着众多的公众股东，法律更加注重其交易安全。我国《公司法》规定股票上市须依照有关法律、行政法规及证券交易所交易规则。而《证券法》则对证券上市的条件和程序作了具体要求，上市的前提条件是股票须经国务院证券监督管理机构核准之后而公开发行，然后再向证券交易所提出申请，由证券交易所依法审核同意，并由双方签订上市协议等。（三）上市公司的股票在证券交易所上市交易。

问下同事吧。《劳动法》规定，工资按月发放。当月发放上月的工资是可以的，但是跨月就违法；如果公司拖欠工资，劳动者可以到劳动监察大队投诉，由劳动监察大队责令用人单位限期发放工资，逾期不支付的，还要加付赔偿金。 《劳动法》第五十条：工资应当以货币形式按月支付给劳动者本人。不得克扣或者无故拖欠劳动者的工资。 《工资支付暂行规定》第七条：工资必须在用人单位与劳动者约定的日期支付。如遇节假日或休息日，则应提前在最近的工作日支付。工资至少每月支付一次，实行周、日、小时工资制的可按周、日、小时支付工资。 《劳动合同法》第八十五条：用人单位有下列情形之一的，由劳动行政部门责令限期支付劳动报酬、加班费或者经济补偿；劳动报酬低于当地最低工资标准的，应当支付其差额部分；逾期不支付的，责令用人单位按应付金额百分之五十以上百分之一百以下的标准向劳动者加付赔偿金：　　（一）未按照劳动合同的约定或者国家规定及时足额支付劳动者劳动报酬的；　　（二）低于当地最低工资标准支付劳动者工资的； 　　（三）安排加班不支付加班费的； （四）解除或者终止劳动合同，未依照本法规定向劳动者支付经济补偿的。

万马股份。002276.该股6月开始到目前，已经2次临时停牌，都因为股价波动有点大。该股近期一直跌停板，说明2个问题，1,是庄家洗盘，2，有人恶意抛售股票。

万通地产[600246] ，万华化学[600309] ,万向德农[600371] ,万好万家[600576] ,万业企业[600641] ,万鸿集团[600681] ,万里股份[600847] ,万盛股份[603010] ,万林股份[603117] ,万科a[000002] ,万家乐[000533] ,万泽股份[000534] ,万向钱潮[000559] ,万方发展[000638] ,万年青[000789] ,万丰奥威[002085] ,万马股份[002276] ,万里扬[002434] ,万和电气[002543] ,万昌科技[002581] ,万安科技[002590] ,万润股份[002643] ,万润科技[002654] ,万达院线[002739] ,万里石[002785] ,万家优选[161903] ,万家添利[161908] ,万家强债[161911] ,万邦达[300055] ,万顺股份[300057] ,万讯自控[300112] ,万达信息[300168] ,万福生科[300268] ,万孚生物[300482] ,万家利b[150038] ,万家创a[150090] ,

        你好，股友，对于我们散户来讲，没有内幕没有第一时间消息，那如何才能在股海中捞得一桶金，靠得就是分析，分析的就是K线语言。今天你提出的问题很好，说明你路子是对的。        但关于如何分析K线就能判断是涨还是跌的方法，在这里细节不能公布于天下。如果你真得想交流，可留言给我或直接留下你的联系方式，再进一步沟通。        万马股份等 股票见下图，你会明白，我说的。不 是看什么指标，是要综合分析综合判断。

充电桩股票龙头有：1、广安爱众（600979）：充电桩龙头股。10月8日消息，广安爱众开盘报价3.73元，收盘于3.79元，涨1.61%。当日最高价3.92元，最低达3.66元，总市值46.7亿。2、特锐德（300001）：充电桩龙头股。10月8日消息，特锐德7日内股价下跌4.08%，最新报26.21元，成交额3.5亿元。充电桩概念股其他的还有： 国恩股份、万马股份、沃尔核材、中广核技、南京公用、祥鑫科技、万安科技、摩恩电气等。股票(stock)是股份公司所有权的一部分，也是发行的所有权凭证，是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。股票是资本市场的长期信用工具，可以转让，买卖，股东凭借它可以分享公司的利润，但也要承担公司运作错误所带来的风险。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每家上市公司都会发行股票。同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小，取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖，是资本市场的主要长期信用工具，但不能要求公司返还其出资。股票是股份制企业（上市和非上市）所有者（即股东）拥有公司资产和权益的凭证。上市的股票称流通股，可在股票交易所（即二级市场）自由买卖。非上市的股票没有进入股票交易所，因此不能自由买卖，称非上市流通股。这种所有权为一种综合权利，如参加股东大会、投票标准、参与公司的重大决策、收取股息或分享红利等，但也要共同承担公司运作错误所带来的风险。股票是一种有价证券，是股份公司在筹集资本时向出资人发行的股份凭证，代表着其持有者（即股东）对股份公司的所有权。股票是股份证书的简称，是股份公司为筹集资金而发行给股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖或作价抵押，是资金市场的主要长期信用工具。"

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　　比亚迪：最新发布的销售数据显示，公司2月新能源乘用车销量达到8236辆，同比增长超300%。其中，比亚迪插电式混合动力车型整体销量达到7631辆，同比大幅增长539%。而作为比亚迪冲量最猛的混动车型，秦在2月份销量超过3000辆，同比增长达到1619%。　　江淮汽车：目前江淮汽车拥有商用车、乘用车、客车、零部件和汽车服务五大业务板块。2月份的产销快报显示，公司当月纯电动乘用车销量为3048辆，与去年同期125辆相比，同比增长2338.4%。从今年累计销售情况来看，公司纯电动乘用车已销售6669辆，同比增长5235.2%。　　赣锋锂业：公司长期致力于深加工锂产品的研发和生产，综合实力位列国内深加工锂产品领域第一。主要产品包括金属锂(工业级、电池级)、碳酸锂(电池级)、氯化锂(工业级、催化剂级)、丁基锂、氟化锂(工业级、电池级)等二十余种。多项细分产品市场上处于国内领先地位。　　宇通客车：郑州宇通客车股份有限公司(简称“宇通客车”)是一家集客车产品研发、制造与销售为一体的大型现代化制造企业，宇通连续14年蝉联中国大中型客车销售冠军，销量保持世界第一，位于郑州东区国际物流园区的宇通客车新能源厂区占地2000余亩，建筑面积达60万平方米，将具备年产30000台的生产能力。　　天齐锂业：天齐锂业是国内最大的锂电新能源核心材料供应商，国内锂行业中技术领先、综合竞争力较强的龙头企业，全球最大的矿石提锂生产商，天齐锂业是一个新能源新材料的科技公司。公司“锂坤达”商标被评为“四川省著名商标”，锂坤达牌碳酸锂被认定为“四川省名牌产品”。　　长城汽车：长城汽车成立于1984年，是中国汽车品牌，主要生产皮卡、SUV、轿车等车型。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。　　万马股份(002276)：信达证券认为，鉴于公司业绩增长不及预期，并且期间费用率有所增加，我们预计公司17~19年营业收入分别为69.45、74.60、80.18亿元，同比增长8.86%、7.42%、7.48%，归母净利润2.17、2.30、2.44亿元，同比增长0.84%、5.97%、6.29%，EPS分别为0.23、0.25、0.26元，对应5月11日收盘价(11.34元)的市盈率分别为49、46和44倍，维持“增持”评级。

驾车路线：全程约276.0公里起点：丹阳市1.镇江市内驾车方案1) 从起点向正西方向出发，行驶100米，左转2) 行驶160米，左转进入兰陵路3) 沿兰陵路行驶660米，右转进入齐梁路4) 沿齐梁路行驶2.5公里，左转进入机场路5) 沿机场路行驶5.3公里，朝G42/南京/上海方向，稍向右转上匝道2.沿匝道行驶1.0公里，直行进入沪蓉高速3.沿沪蓉高速行驶21.1公里，朝泰州大桥/武进/泰州/扬中方向，稍向右转进入罗溪枢纽立交桥4.沿罗溪枢纽立交桥行驶1.0公里，右前方转弯进入江宜高速5.沿江宜高速行驶25.1公里，稍向右转进入武进高新区枢纽立交桥6.沿武进高新区枢纽立交桥行驶180米，过高车垛桥约1.3公里后，直行进入常合高速7.沿常合高速行驶5.1公里，在常州(南)/武进出口，稍向右转上匝道8.沿匝道行驶1.8公里，直行进入常武路9.沿常武路行驶2.9公里，直行进入S23210.沿S232行驶11.3公里，稍向右转上匝道11.沿匝道行驶1.4公里，直行进入沪宜高速12.沿沪宜高速行驶28.7公里，直行进入S4813.沿S48行驶400米，朝宜兴/杭州方向，稍向左转进入西坞枢纽立交桥14.沿西坞枢纽立交桥行驶1.7公里，右前方转弯进入长深高速15.沿长深高速行驶121.9公里，朝宁波/黄山/千岛湖/G2501方向，稍向右转进入南庄兜枢纽16.沿南庄兜枢纽行驶980米，直行进入长深高速17.沿长深高速行驶18.5公里，过日栅桥，朝临安/黄山/G56方向，稍向右转进入留下枢纽18.沿留下枢纽行驶790米，直行进入杭瑞高速19.沿杭瑞高速行驶20.1公里，在青山湖/S102出口，稍向右转进入青山湖互通20.杭州市内驾车方案1) 沿青山湖互通行驶960米，右前方转弯进入S1022) 沿S102行驶430米，调头进入S1023) 沿S102行驶340米，到达终点终点：浙江万马电缆股份有...

600139 西部资源 002091 江苏国泰 000839 中信国安 002176 江特电机 600525 长园集团 002224 三力士 600482 风帆股份 002418 康盛股份 600478 科力远 300274 阳光电源 600418 江淮汽车 002594 比亚迪 002085 万丰奥威 600166 福田汽车 600104 上汽集团 000957 中通客车 000049 德赛电池 000063 中兴通讯 600066 宇通客车 300224 正海磁材 000625 长安汽车 601633 长城汽车 600875 东方电气 000927 *ST夏利 600563 法拉电子 600157 永泰能源 002389 南洋科技 002529 海源机械 600232 金鹰股份 600213 亚星客车 002660 茂硕电源 000572 海马汽车 300207 欣旺达 000559 万向钱潮 002450 康得新 002126 银轮股份 000868 安凯客车 002334 英威腾 002249 大洋电机 601777 力帆股份 000970 中科三环 0002407 多氟多 601311 骆驼股份 000009 中国宝安 601965 中国汽研 600884 杉杉股份 600303 曙光股份 002284 亚太股份 600006 东风汽车 600303 曙光股份 600273 嘉化能源 002227 奥特迅 002196 方正电机 002190 成飞集成 600006 东风汽车 000800 一汽轿车 002363 隆基机械 600390 金瑞科技 002519 银河电子 002454 松芝股份 000922 佳电股份 300001 特锐德 002580 圣阳股份 601238 广汽集团 002472 双环传动 300073 当升科技 600409 三友化工 600686 金龙汽车 300351 永贵电器 002276 万马股份 600773 西藏城投 300014 亿纬锂能

充电桩股票有广安爱众、特锐德、广安爱众、英可瑞等。充电桩股票龙头有： 1）广安爱众（600979）：充电桩龙头股。10月8日消息，广安爱众开盘报价3.73元，收盘于3.79元，涨1.61%。当日最高价3.92元，最低达3.66元，总市值46.7亿。 2）特锐德（300001）：充电桩龙头股。10月8日消息，特锐德7日内股价下跌4.08%，最新报26.21元，成交额3.5亿元。深能爱众公司经营范围为分布式能源站、地源热泵、水源热泵、空气源热泵、充电桩、储能、微电网、城市废水、工业废水零排放项目的开发、建设及运营；售电业务。 3）英可瑞：充电桩龙头股。2021年第一季度公司实现营业总收入4703万元，同比增长76.36%；实现扣非净利润33.99万元，毛利率31.94%。 　　公司累计成立合资公司67个、项目落地城市237个，全国累计投建充电桩约17.7万个、上线运营10万余个。 　　4）广安爱众：充电桩龙头股。2021年第一季度公司实现营业总收入5.34亿元，同比增长4.85%；实现扣非净利润1798万元，同比增长22.41%；广安爱众毛利润为1.184亿，毛利率23.13%。主营智能高频开关电源核心部件供应商，用于电动汽车充电电源模块及系统、电力操作电源模块及系统以及其他电源产品；主要客户包括国网下属设备供应商、上市公司、具有一定规模的新能源企业；充电桩类产品占主营82%。 此外充电桩概念股其他的较为出名的还有：国恩股份、万马股份、沃尔核材、中广核技、南京公用、祥鑫科技、万安科技、摩恩电气等。 温馨提示：本文相关数据仅供参考，不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断，自行决定证券投资并承担相应风险。股市有风险，投资需谨慎。

充电设备（不包括配电、监控等）的制造商主要有两类，一类具有高频开关电源的生产和制造经验，主营业务是UPS、电力操作电源、通信后备电源等，代表性的公司是科士达、中恒电气、奥特迅、动力源、许继电源、易事特、通合科技等，另一类是中低压配网设备及电表的制造商，这类公司的原有主业竞争过于激烈、市场容量饱和，因此为了开辟新的增长点，纷纷进入充电设备制造这一蓝海市场，代表性的公司是万马股份、特锐德、和顺电气、科陆电子、森源电气等。　　从客户结构来看，国电南瑞、许继电气、中恒电气3家公司连续在国家电网2015年和2016年第一批次的招标中中标，预计下半年将继续中标，其充电设备订单的增长具有很强的确定性；和顺电气、长园集团、科陆电子今年首次入围国网招标，其中后2家企业长期以来一直为国网供货，预计也有持续拿单的能力。科士达、易事特、科华恒盛等公司主要向网外市场供货，但也在积极准备国网的招标，通合科技虽未能直接在国网中标，但通过ODM贴牌、充电模块供应等方式，也直接受益于国网招标量的增长。

“新基建”主要包括九大领域：5G基建、特高压/电力物联网、高铁/轨道交通、新能源汽车/充电桩、云计算/数据中心、工业互联网、车联网、超高清、物联网，相关2020年新基建概念股龙头有以下这些：5G：中兴通讯、邦讯技术、特发信息、超讯通信、新易盛、立讯精密等； 特高压：风范股份、新宏泰、通光线缆、国电南自、汉缆股份等；轨道交通：天铁股份、中国中车、晋亿实业、鼎汉技术、晋西车轴、中国铁建等；云计算/数据中心：三六零、宝信软件、数据港、海量数据、用友网络等；工业互联网：商能科股份、移远通信、林洋能源、东软载波、移为通信、汉得信息、恒华科技等；车联网：移为通信、高新兴、三维通信、中国铁塔、高鸿股份、国脉科技、东土科技(14.06 +0.86%，诊股)、永鼎股份等；充电桩领域：科士达、特锐德、英可瑞、万马股份；轨道交通：中国中车、康尼机电、华铁股份等。温馨提示：①以上解释仅供参考，不作任何建议。相关产品由对应平台或公司发行与管理，我行不承担产品的投资、兑付和风险管理等责任；②入市有风险，投资需谨慎。您在做任何投资之前，应确保自己完全明白该产品的投资性质和所涉及的风险，详细了解和谨慎评估产品后，再自身判断是否参与交易。应答时间：2020-08-07，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。[平安车主贷] 有车就能贷，最高50万https://b.pingan.com.cn/station/activity/loan/qr-carloan/loantrust.html?source=sa0000632&outerSource=bdzdhhr_zscd&outerid=ou0000250&cid=bdzdhhr_zscd&downapp_id=AM001000065

　　万科A　　万泽股份　　万家乐　　万向钱潮　　万方发展　　万利达　　万丰奥威　　万马股份，　　万里扬　　万和电气　　万昌科技　　万安科技　　万润科技　　万邦达　　万顺股份　　万训自控　　万达信息　　万福生科　　万通地产　　万华化学　　万向德农　　万好万家　　万也企业　　万鸿集团　　万里股份　　万胜股份　　股票是股份公司发行的所有权凭证，是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每支股票背后都有一家上市公司。同时，每家上市公司都会发行股票的。　　同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小，取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。　　股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖，是资本市场的主要长期信用工具，但不能要求公司返还其出资。

特变电工、青岛汉缆、四川明星电缆、宁波东方、中超电缆、天龙光电、亨通光电、远程电缆、太阳电缆、万马股份、南洋股份、智慧能源。。。。 1.摩恩电气：摩恩电气的5大电线电缆研发项目进展顺利，公司是专业从事电线电缆及附件的研发、制造及销售的股份制企业，主要生产110KV及以下电力电缆、控制电缆、特种电缆、高温电缆、硅橡胶电缆等系列产品计200多个品种、60000多个规格。其中变频电缆、轻型柔软无接头防火电缆等二十多项产品分别获国家专利，变频器电缆、耐腐分相综合护套电缆被认定为上海市高新技术成果转化项目、上海市重点新产品，其中变频器电缆还被认定为上海市火炬计划项目。产品可按中国标准(GB)、国际标准(IEC)和发达国家标准(ANSI、BS、VDE、CSA、JIS)进行生产。2.中孚实业：中孚实业最大高温超导直流电缆通过科技部组织的专家技术验收。3.中超电缆：中超电缆含石墨烯的橡胶绝缘电缆获得国家专利，本实用新型公开了一种含石墨烯的橡胶绝缘电缆，要解决的技术问题是提供一种具有良好的机械性能、耐热性能、化学稳定性和导电性的含石墨烯的橡胶绝缘电缆。为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：一种含石墨烯的橡胶绝缘电缆，包括铜导体，所述铜导体外同心包覆有石墨烯层和橡胶绝缘层，外圈包覆有护套。本实用新型在铜导体表面用石墨烯包覆层代替传统的镀锡层，不仅可以解决镀锡层存在的不足之处，同时，由于石墨烯材料具有非常好的导电性能，因而还可以进一步提高电缆本身的导电性能。4.三普药业：三普药业收购了远东控股集团旗下100%电线电缆优质资产，从而实现公司业务的根本转型，一跃成为电缆行业上市公司新龙头。国科学院电工研究所已经与江苏新远东电缆有限公司就实用的高超导电缆开展了合作研究。5.汉缆股份：汉缆股份的印尼PTSINGAERSKINDO公司“20kV交联聚乙烯绝缘光纤复合海底电缆”顺利出口。6.宝胜股份：宝胜股份年报预增600%，亚洲最大防火电缆基地，公司主要从事电线电缆及电缆附件开发、制造、销售及相关的生产技术开发。公司拥有众多国际一流水平的进口设备以及国内一流水平的关键配套设备，产品覆盖裸导体、电气装备用电缆、电力电缆、通信电缆等四大类别，能够生产150多个品种2.2万多个规格的产品，形成了系列化、规模化、成套化的产品群体。7.万马电缆：万马电缆中标“兰新铁路(甘肃兰州-新疆乌鲁木齐)第二双线(甘青段)系统集成电力电气化工程物资设备采购招标”项目，为该项目提供电力电缆产品，这笔订单总金额超过2亿元，是公司截止目前在轨道交通领域获得的最大单笔订单，公司的业务范围从大类上来讲包括电力电缆、电缆料、通信电缆，其中通过资产重组新增加的电缆料业务主体万马高分子是行业内的龙头企业，通信电缆业务主体万马天屹是内贸市场的主流供应商，万马特种是外贸领域内的隐形冠军。8.通光线缆：公司专注于特种线缆技术的研究和开发，尤其在超、特高压输电线缆、航空航天用耐高温电缆、通信用高频电缆领域技术优势明显，线缆设计理念先进，其中“特种线缆计算机集成系统—光纤复合架空地线设计软件 V26”和“特种线缆计算机集成系统-全介质自承式光缆设计软件 V10” 都已经取得了《软件著作权证书》，成为国内特种线缆行业首家获得这两种产品软件著作权的制造企业。公司传统电力特种光缆销量一直保持稳定增长趋势，新开发的光纤复合低压电缆已进入国家电网《OPLC 光纤复合低压电缆框架式采购竞争性谈判中选人名单》 ，节能型导线已进入市场应用期；同时，本公司是国防军工装备用特种线缆的供应商，生产的航空航天用耐高温电缆作为电子设备的内部配线和外部接线被广泛应用于飞机、火箭、卫星等；本公司研究开发的移动基站用半柔同轴射频电缆填补了国内空白， 性能达到国际同类产品水平。