南航转债上市，中签率是多少？

南航转债2020年11月3日上市，上市首日开盘价位110.23。评级：AAA评级，可转债评级越高越好。发行规模：160亿，规模大，可转债规模越大流动性越好。下调转股价：15/30，85%，条件较严苛。转股价值：到期价值（保本线）：到期价值=票面利率+赎回价=0.2+0.4+0.6+0.8+1.5+106.5=110，票面利息低。纯债价值（最底线）：110/（1.04^6）=86.93元，傻馒按照银行定期存款4%为折现率进行计算，此计算未考虑每年发息的折现，前期利息低对结果影响小。如按中债企业债测算AAA级别6年期即期收益率4.1172%，纯债价值简化计算86.35，纯债价值尚可。扩展资料南航转债期限为6年，票面利率：0.2%，0.4%，0.6%，0.8%，1.5%，6.5%(含2%)，共10%。到期赎回价格为106.5元，本息和为110元。南方航空属于航空运输业，实际控制人为国务院国资委，公司作为国内三大航空运输集团之一中国南方航空集团有限公司的唯一运营主体，市场地位突出。公司机队规模、年旅客运输量等多项指标位列国内同行业首位，同时在航线补贴、航空事业补贴等方面获得一定的政府支持。公司成立于1994年，上市时间2003年7月。目前公司市值921.29亿，有息负债率53.64%，当前市盈率PE-12.76，市净率PB1.291。

是的，南方航空可转债11月3日（周一）上市，中签率0.0453%，顶格申购45.3%概率中1签，是近期最容易中签的新债。据悉，南航转债期限为6年，票面利率：0.2%，0.4%，0.6%，0.8%，1.5%，6.5%（含2%），共10%（利率较低）。到期赎回价格为106.5元，本息和为110元。南航转债属于优质转债（信用评级AAA），因此不用担心破发。扩展资料南航基本面：南航主营国际、国内航空客运、货运，是我国三大航空公司之一，旅客运输量居亚洲第一。近年来业绩有所波动，毛利率稳定，近期现金流紧张。受疫情影响，2020年半年报净利润同比下滑687.03%。航空公司虽然准入门槛高，垄断经营，但利润和现金流并不那么稳定，油价、汇率、安全合规、特殊事件都会影响到业绩。我国还有多达10亿人没坐过飞机，长期看，航空需求增长还有很大的空间，公司在二三线城市布局广、占比高，待疫情消除，未来票价及盈利弹性将逐步显现。目前海外疫情加剧，对公司影响的时间可能较长。

发债中签率根据中签股票的最新行情来决定，要是在股市好的时候一签属也就是一二百，要是股票出现大面积破发的话，那么，该中签股票可要亏钱的，大家可要谨慎申购为好。发债中签收益中一签能赚几百元。可是，最近可转债中签几率不大，即使中签了，收益也很少，只有几十元。最糟糕的是，遇到破发时，不仅没有收益，还亏钱了！想要赚钱还有其他的办法就是，可转债。赢得可转债能赚多少钱不能给你一个确定的答案，因为这取决于市场。如果转债市场很好，转债的风险几乎为零，回报自然会很多。不过，在转债的寒冷期，我们要做好赔钱的准备。扩展资料：可转换债券是由投资者购买的公司发行的债券。在规定期限内，投资者可以将其转换为公司一定比例的股份，享受股权，并放弃债权。但是，公司股价或者其他条件不利于投资者持有股票的，投资者可以放弃债券转股的权利，继续持有债券直至到期。由于认购资金并不等同于认购资金，上市转债或可分离债的增速虽然没有新股高，但其认购率并不低于甚至高于新股。

南方航空是中国三大航空公司之一。公司自1991年成立以来，通过延伸和内源发展，已成为中国运输飞机数量最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。但2019年全球航空旅客需求增速是2009年以来最低的。尤其是在今年疫情的压力下，航空公司往往对未来持悲观态度，都主动放缓运力增速。当未来需求改善时，供应的低增长率将带来行业供求的显著改善。要知道，航空客运的衰落，早在疫情之前就开始了。南方航空今日收盘价5.4，转股价格6.24，当前转股价值=转债面值/转股价格*正股价格=86.54。南方航空10月14日（申购日前一工作日）收盘价为6.01，申购日10月15日。在这过去的半个月时间里，南方航空股价下跌10.1%，转股价值从96.31下跌到86.54。开盘预测：南航转债AAA级别，规模160亿，原始股东配售率86.54%，溢价率由申购前一日的3.83%变为15.56%。兴业证券的预计上市价格为114-118元。国盛证券的观点是，价格中心预计为115元-117元。考虑到公司2020年亏损较大，PE不具备可比性。我们用PB来衡量公司的估值。截至10月13日，南方航空的纵向市净率为1.29倍。市盈率处于2016年以来的低位，市净率较低;横向来看，申万航空运输指数的市盈率为1.3倍，南方航空估值接近行业中心。安信证券认为，上市价格预计在人民币115元~ 125元之间。招商证券认为，预计上市价格在108-112元人民币之间。

公司可转换公司债券上市交易的公告2020年11月03日u2002u2002u2002u2002根据《上海证券交易所股票上市规则》相关规定,中国南方航空股份有限公司发行的160亿元可转换公司债券将于2020年11月03日起在本所市场上市交易,证券代码为“110075”,证券简称为“南航转债”。

上22只可转债指：申购代码为754185，债务分配代码为753185，正股简称为上机数控，正股代码为603185。根据股东配售率为70%，网上7.5亿订阅，1000W订阅数，中签率预计在2~5%左右，很小。正股是权证对应的股票。认股权证对应于正股。比如南航认股权证对应南航，南航是正股。因此，以下是正股和股票的定义。股票是股份有限公司在募集资金时向其投资者发行的股票，代表其持有人（即股东）对股份有限公司的所有权。拓展资料1、股票配债是上市公司的一种融资行为。如果公司要发行债券，如果你持有该公司的股票，就可以优先购买上市公司的债券。认购当天，您只需账户内有足够现金，输入委托代码即可获得可转债。同时，您账户中的现金将变成“某某可转债”。如果您不操作上述程序，则说明您没有购买“某某可转债”，您的账户显示“某某债务分配”。它的含义可以与“配股”相提并论。债务分配是上市公司的一种融资行为。当公司要发行债券时，如果你持有该公司的股票，就可以优先购买上市公司的债券。认购当天，您只需在账户中有现金并输入委托代码即可获得可转债。同时，您账户中的现金将变成“某某可转债”。如果您不操作上述程序，则说明您没有购买“某某可转债”，您的账户显示“某某债务分配”。2、申购是指投资者在基金设立后的存续期内，处于申购开放状态，申请申购基金份额的行为。基金收盘期过后，如果申请申购开放式基金，习惯上称为基金认购，以区分发行期间的认购。基金的认购是买入。上市封闭式基金的购买方式与普通股相同。开放式基金是用你想购买的金额除以购买当日的基金净值，得到购买单位的数量。

按快捷键.088即可。正股与可转债切换的快捷键是按快捷键.088即可。所谓正股价就是正股的价格，正股，就是权证对应的股票。权证就是对应正股的，比如现在的南航权证对应的就是南方航空，南方航空就是正股。

2020年，疫情冲击下，民航业遭遇巨大挑战。 其中厦航、深航、川航、山航等四大地方航空也经受了严峻考验。 2020年厦门航空母公司创造了连续34年的盈利记录，但整体依然是亏损的，亏损4.53亿元，应该说亏损金额并不大。 相对而言，厦航的情况还算不错的。 而山航航空日子就要难得多，2020年净亏23.82亿元，在一季度继续亏损的情况下，资产负债率已经接近100%，稍有不慎，就会资不抵债。 那么有着国内第五大航司之称的深航，2020年的日子到底怎么样？ 深圳航空与山东航空一南一北同属国航系公司，兄弟山航已经接近非常危险的边缘，那么哥哥深圳航空会不会好一些呢？ 毕竟山航怎么说也在北方，受疫情影响更大一些。 而深圳航空在南方，2020年主基地深圳机场旅客吞吐量表现出色，跃居国内第三位，对深航来说是不是会好一些呢？ 一、深航机队规模列国内第五大 在国内民航业，深航机队规模仅次于南航、东航、国航和海航，位居第五位。 截止2020年底，深航系机队规模222架，比厦航系多出13架。 其中深圳航空自身拥有192架，比厦门航空多出25架。 其中，81架波音B737系列， 100架空客A320系列， 6架空客A330-300， 还有停场的5架B737MAX。 从深航机型机构搭配来看，波音、空客飞机兼而有之。 配置波音、空客两家公司飞机的优点是： 可以避免机型集中在一家公司上的风险，特别是当前中美贸易摩擦较为激烈的时期。 但与此同时也带来了较大的弊端： 多种机型同时运营，成本远高于整齐划一的机队。 旗下昆明航空30架飞机： 其中，28架B737系列，2架停场的B737MAX。 昆明航空机型较为统一，均为B737飞机，目前正处于从小型向中型航空公司的发展的进程之中。 昆明航空所处的云南市场竞争压力大，整体运价水平较低，对于其经营来说是一个很大的考验。 我们知道，这两年，云南民航市场发生了很大的变化。 红土航空、瑞丽航空相继出走云南。 祥鹏航空破产重整。 相比之下，目前东航云南公司和昆明航空这两家具备独立承运人资格的航空公司还比较稳定。 二、2020年上半年深航挖了一个大坑 2020年初，由于受疫情冲击，民航业整体形势急转直下。 深航作为国内第五大航空公司，经营情况也不容乐观。 2020年一季度，深航营收39.18亿元，同比下滑52.1% 一季度净亏损13.51亿元，仅三个月的功夫，深航就为自己挖了一个大坑。 二季度深航的亏损幅度虽然有所减少，但仍净亏9.6亿元。 在这种情况下，上半年深航净亏损23.1亿元。 亏损金额也排在全民航的第五位。 高于同属四大地方航空的厦航、川航和山航。 这样的亏损金额想在下半年挽回，实在是勉为其难。 三、下半年奋力一搏 所谓谁挖的坑，谁去填！ 上半年自己挖了一个净亏23亿元的大坑，下半年自己就想办法填上。 三季度民航迎来的复苏的日子。 深航抓住了机遇，奋力一击，终于迎来了火红的夏季。 三季度，深航取得了2.5亿元的净利的好成绩，成为国内为数不多实现盈利的航空公司。 进入四季度，是民航业传统的淡季，再加上部分地区又出现疫情散发现象，民航业又陷入困境之中。 深航自然无法抵抗住民航整体业绩下滑的颓势，但在深航的艰辛努力下，虽然四季度又以亏损报收，幸运的是深航只亏了7000万元。 最终，2020年度的深航： 营收173.9亿元，同比下滑45.4%。 净利润-21.3亿元，同比减少32.9亿元。 这样的业绩表现虽然谈不上有多出色，但是亏损金额已经少于规模也小于他的山航和川航。 在四大地方航空中，亏损金额仅高于厦航。 由上半年亏损金额排在四大地方航空中的首位，到2020年度的第三位，看得出，下半年的深航还是付出了巨大努力的。 四、深航面临的窘境 其实深航面临的困境与山航差不多。 就是在巨额亏损之后，资产负债率已经非常之高，稍有不慎就会资不抵债。 截止2020年12月底，深航资产情况： 总资产637亿元。 净资产60.5亿元。 资产负债率90.5%. 而在一季度继续亏损后，深航资产负债率已高达92.6%。 即便没有资不抵债。 如此高的资产负债率对深航的发展也是极其不利的。 一是融资比较难。 我们知道无论是到银行借贷，还是到债券市场发债，难度都要高得多。 二是融资成本高。 即使能融到资，融资成本也要比一般情况下要高得多。 因为银行也好，资本市场也罢，看到你如此高的资产负债率，他必然要评估其中的风险。 此外深航的债务压力也是非常之大的。 截止2020年底，深航流动负债高达246亿元，而账面资金只有3.5亿元。 也许翼哥又要再提简单粗暴的方法了，就是加快对深航实施增资扩股。 虽然简单粗暴，但在现如今的情况下，也是最直接最管用的方法。 可是大股东国航现在也缺钱啊。 旗下的两家公司山航与深航资产负债率都非常高，都需要给予增资，怎么办呢？ 对于深航，其实办法简单啊，因为深圳地方政府有钱啊！ 当然国航也不会愿意放弃对深航的控股地位。 不管怎么说，2020年的深航已经很努力了，作为股东方也应该给予支持啊！ 加油，深航！

荆门职业学院是公办。荆门职业学院是经湖北省人民政府批准设立、教育部备案的一所公办全日制高等专科院校，位于荆门市国家级高新经济技术开发区。校园占地面积800亩，建筑面积20万平方米，办学规模1万余人。学校现有专任教师260人，其中，高级职称和硕博教师占比80%以上，“双师型”教师占比70%以上。学校办学历史悠久，专业门类齐全，办学条件优越。设医学院、机电与信息工程学院、教育与艺术系、财经商贸系和循环化工系五个院系，开设护理、康复治疗技术、学前教育、环境艺术设计、大数据与会计、电子商务、数控技术、工业机器人技术、云计算技术应用、数字媒体技术、机电一体化技术、应用化工技术、资源综合利用技术、工程造价等18个特色专业。学院目标学院秉承“厚德精技 致知力行”的办学理念，按照“专业设置与产业需求对接、课程内容与职业标准对接、教学过程与生产过程对接、毕业证书与职业证书对接、职业教育与终身学习对接”的办学思路，改革人才培养模式，坚持产教融合，校企合作，与广汽长丰、华中科技、中兴通讯、华为集团等知名企业合作，致力于为地方经济建设培养高素质技术技能型人才。

根据《中小企业板信息披露业务备忘录第1号：业绩预告、业绩快报及其修正》规定，上市公司应在次年1月31日之前披露本年度业绩预告。除此之外，在4月15日前披露第一季度业绩预告，在7月15日之前披露半年度业绩预告，在10月15日之前披露第三季度业绩预告新上市公司在招股说明书、上市公告书等发行上市公开信息披露文件中未披露年初至下一报告期末主要财务数据的，应按上述要求披露业绩预告。【拓展资料】中小板年报业绩预告对上市公司的股价会产生一定的影响，比如上市公司经营情况改善，年报业绩预告中显示出现同比增长的情况，则可能会吸引投资者的买入刺激股价上涨反之则投资者可能会进行卖出操作、进行割肉，股价出现下跌的情况。目前，我国的主板、中小板和创业板采取的都是核准制，也就是说，一个企业能不能上市，最终是由证监会、发审委来决定。证监会除了对企业进行形式的审查以外，还要对企业进行实质的审查，包括公司主体的独立性、财务会计、运行规范，以及募集资金的用途等等。证监会底下还有一个由专家组成的上市公司发行审核委员会，也就是刚才我说的发审委，申请上市的公司需要去发审委过会，面对面地回答专家提出的各种问询。在核准制下，证监会、发审委最重视的就是申请上市公司盈利的可持续性和可成长性。你会发现，发审委否决掉的上市申请案子里边，十有七八的案子，都是在这方面存在疑虑。但是，在注册制下，一个公司的盈利的可持续性和成长性，不由发审委来说了算，而是交给市场去做判断。当然不是，在注册制下，监管机构最重视的是公司的信息披露，它要确保上市公司真实、完整、准确、及时地向公众披露自己的信息。而注册制的核心逻辑，是由市场来决定一个企业是否可以上市。我前面说的所有这些实质性的审查，政府都不管了，都交由市场来决定。也就是说，它把一个企业是否上市的权利，从发审委、证监会让渡给了证券交易所。

长丰集团始建于1950年，前身为中国人民解放军第7319工厂，拥有长沙、永州、安徽滁州三大整车生产基地，是我国最大的SUV生产企业，拥有全国知名的“猎豹”越野车品牌。公司自2000年以来，连续5年进入全国企业500强之列。2004年6月，长丰汽车A股在上海证券交易所上市交易。广汽集团（全称“广州汽车集团股份有限公司”）创立于2005年6月28日，集团旗下拥有广汽乘用车、广汽本田、广汽丰田、本田（中国）、广汽客车、广汽日野、广汽部件、广汽丰田发动机、广汽商贸、广爱公司、同方环球、中隆投资、广汽汽研院等数十家知名企业。主要的业务有面向国内外市场的汽车整车及零部件设计与制造，汽车销售与物流，汽车金融、保险及相关服务，具有独立完整的产、供、销及研发体系。过去两年，广汽集团产值和销售收入均双超1000亿元，利税各超100亿元。根据2009年5月21日广汽集团与长丰集团达成的战略重组协议，长丰集团将其持有的长丰汽车151,052,703股（占长丰汽车总股本的29%）转让给广汽集团，广汽集团成为第一大股东。广汽长丰主要经营猎豹和长丰扬子两款车型。其中猎豹又包含：CS6，飞腾，黑金刚，奇兵等四款在售车型；长丰扬子包含：飞铃皮卡，飞铃SUV，飞扬皮卡，飞扬SUV等四款在售车型。 作为《汽车产业调整和振兴规划》颁布实施后的首个跨区域重组案例，重组后的广汽长丰以“汽车湘军领军者”的形象焕然新生，为业界瞩目。广汽集团是国内知名的大型汽车集团，在国际合作、品质控制、售后服务、企业管理等方面拥有丰富的经验，经营效益位居国内汽车行业前列；长丰集团是有60年历史的“SUV制造专家”，有三菱技术和军工品质为支撑，在专业越野车制造领域具有领先优势。广汽长丰融合了广汽集团、长丰集团各自的优势，这种强强联手的“聚合效应”将不断显现。展望未来，广汽长丰将坚持国际化、专业化、精品化的路线，进一步巩固SUV细分市场的优势，进入并稳定行业前三名地位，并向乘用车细分市场拓展，成为具有鲜明特色的综合性汽车制造商。同时，广汽长丰将积极在安全、环保、社会公益等领域开展活动，争当负责任、敢担当的企业公民，努力成为社会期待存在的企业。

一般是在年报或者半年报正式公布的前十五天至一个月内发布预告。

根据《上市公司信息披露管理办法》相关规定，上市公司预计经营业绩发生亏损或者发生大幅变动的；定期报告披露前出现业绩泄露，或者出现业绩传闻且公司证券及其衍生品种交易出现异常波动的，上市公司应当及时进行业绩预告。 一般来说，沪深两市上市公司预计本报告期经营业绩将出现下列情形时，就需要进行业绩预告：净利润为负值；净利润与上年同期相比上升或者下降50%以上；实现扭亏为盈。 除了上述情形外： 深交所主板公司，如果出现期末净资产为负值，或者年度营业收入低于一千万元人民币，也是需要进行业绩预告。 深交所创业板公司，预计本报告期末净资产为负，同样需要进行业绩预告。深交所创业板公司，连续2年亏损或者因追溯调整导致最近连续2年以上亏损的，应当于其后披露的首个半年度报告和三季度报告中分别对前三季度和全年盈亏情况进行预告。 【拓展资料】上交所上市公司，对年度经营业绩的预告为强制性披露要求，对第一季度、半年度或前三季度业绩的预告为自愿性披露。 深市主板年报业绩预告1月31日前；一季度业绩预告4月15日前；半年报业绩预告7月15日前；三季度业绩预告10月15日前。中小板年报业绩预告：于上年度三季报中披露；一季度业绩预告：年报披露前/3月31日前； （说明：一季度业绩预告的披露时间最迟不得晚于3月31日，在3月底前披露年度报告的公司，最迟应与年度报告同时披露第一季度业绩预告。）半年报业绩预告于一季报中披露；三季度业绩预告于半报中披露。 创业板年报业绩预告1月31日前； 一季度业绩预告：年报披露前/4月10日前； （说明：年度报告预约披露时间在3月31日之前的，最晚在披露年度报告的同时，披露下一年度第一季度业绩预告；年度报告预约披露时间在4月份的，应当在4月10日之前披露第一季度业绩预告。半年报业绩预告7月15日前；三季度业绩预告10月15日前。

沪深交易所有的公司是不需要发业绩预告的，业绩预告包含有两种方式：一种是业绩预报，一种是业绩快报。预计报告期内（第一季度、半年度、第三季度和年度）出现以下情况的，应当进行业绩预告： 净利润为负。实现扭亏为盈。实现盈利并且净利润与上年同期相比上升或者下降50%以上。期末净资产为负。年度营业收入低于1千万元业绩上升或者下降超过50%的必须公告，或者业绩比前次公告预测的有较大出入的。有的股票会看到有预测它后面一两年的净资产收益率。还有一些需要发的却没有发的是因为：①可能有些数额不全②可能分管人员_忙③可能上报给董事长没签批④可能与业绩好差有关(太好不愿多报，太差更不想报)。首先这就是预测而已，仅仅是参考但凡这些股票都是后市行情看好的股票因为这些股票的上市公司基本上都是业绩持续向好，所以才被推荐的股票而没有出现预测的股票大多是业绩不好，上市公司前景也被不看好，这种股票不值得推荐。若不存在上述情况，上市公司可以不披露业绩预告，不作强制要求 。拓展资料：如果需要披露业绩预告，业绩预告的时间要求为：1.一季度业绩预告：报告期当年的04月15日前2.半年度业绩预告：报告期当年的07月15日前3.三季度业绩预告：报告期当年的10月15日前4. 年度业绩预告：报告期次年的01月31日前上市公司指所发行的股票经全国性证券管理机构批准可在证券交易所上市交易的股份有限公司。我国公司法规定上市公司的条件有：股票经国务院证券管理部门批准向社会公开发行；股本总额不少于5000万元；开业在三年以上并连续盈利；按股本总额向社会公开其发行股份的比例；申请时的最近三年无重大违法行为等。

广汽集团是广州市国资委监管的,属于市属局级单位。广州汽车工业集团有限公司由广州市人民政府100%控股，所以广汽集团实际上是由广州市政府控股的。广汽集团是一家大型国有控股股份制企业集团，总部位于广州市天河区，注册资本64.66亿元，法人代表为曾庆洪。2005年6月28日，广州汽车工业集团有限公司、万向集团公司、中国机械工业集团有限公司、广州钢铁企业集团有限公司和广州长隆集团有限公司作为共同发起人，对原广州汽车集团有限公司进行股份制改造，设立广汽集团，是中国汽车行业首家在集团层面引入多家合资伙伴，进行改制设立股份公司的企业。扩展资料：广汽集团主要业务有面向国内外市场的汽车整车及零部件设计与制造，汽车销售与物流，汽车金融、保险及相关服务，具有独立完整的产、供、销及研发体系。目前集团旗下拥有广汽乘用车、广汽本田、广汽丰田、本田（中国）、广汽客车、广汽日野、广汽部件、广汽丰田发动机、广汽商贸、广爱公司、同方环球、中隆投资、广汽汽研院等数十家知名企业。2010年，广汽集团将香港上市公司骏威汽车私有化后，把骏威汽车除牌，并于5月30日把广汽H股上市。2012年3月29日通过换股吸收合并广汽长丰再次进入上海证券交易所，为首家A+H股整体上市的大型国有控股汽车集团。2012年06月21日 广汽集团合共斥22.9亿元（人民币．下同）收购两家子公司，分别以5.89亿元购入广州骏威企业及17亿元买入广汽三菱汽车各100%股权。广汽集团主要的业务有面向国内外市场的汽车整车及零部件设计与制造，汽车销售与物流，汽车金融、保险及相关服务，具有独立完整的产、供、销及研发体系。2015年8月，广汽集团荣登《中国制造企业协会》主办的“2015年中国制造企业500强”榜单，排名第81位。2018年5月9日，“2018中国品牌价值百强榜”发布，广汽集团排名第74位。参考资料：百度百科-广州汽车集团股份有限公司

众诚汽车保险股份有限公司（筹）是2010年7月14日经中国保监会批准筹建，由广州汽车集团股份有限公司（简称广汽集团）牵头联合广东粤财信托有限公司、广东省粤科风险投资集团有限公司、广州市长隆酒店有限公司等发起人申请设立的保险公司，是首家总部落户广州的中资保险公司。 众诚汽车保险股份有限公司（筹）的股东实力雄厚。其中，广汽集团作为国内大型的汽车企业，旗下拥有广汽乘用车、广汽本田、广汽丰田、本田（中国）、广汽客车、广汽日野、广汽长丰、广汽菲亚特、广汽部件、广汽丰田发动机、广汽商贸、广爱保险经纪、广汽汇理汽车金融、同方环球、中隆投资、广汽汽研院等数十家知名企业。 作为国内首家由汽车集团主导设立的专业保险公司，众诚保险将立足于服务整个汽车产业链，围绕汽车产业链开展各项保险服务，以客户为中心，整合内外部资源，外包非核心业务，创新保险服务方式，着力打造一个贯穿整个汽车产业链、与链条上各主体深层次合作的新型保险平台，构建一个保险公司与汽车厂家、汽车4S店、汽车客户（保险客户）长期共赢互利的创新经营体系，立志建成保险业的“百年老店”。

是全球性的。 沪铅期货简介： 1、金属铅是一种耐蚀的重有色金属材料，铅具有熔点低、耐蚀性高、X射线和γ射线等不易穿透、塑性好等优点，常被加工成板材和管材，广泛用于化工、电缆、蓄电池和放射性防护等工业部门。 2、铅的提取冶金分火法炼铅和湿法炼铅两类方法，在工业生产中前者应用较多。传统的火法炼铅方法一般包括铅精矿烧结焙烧、铅熔炼、粗铅火法精炼或（铅电解精炼）三大环节。 3、铅可用于制造核电站屏蔽和核废料贮罐，电业部门调整负荷的大功率蓄电池组，及磁流体动力学装置等。

首先三菱没有猎豹这款车，猎豹一直就是长丰生产的三菱帕杰罗车型，只是换了个名字而已，以前长丰是独立的合资公司，现在被广汽收归到了旗下，所以就变成了广汽长丰猎豹，东西还是一样的东西，换了个名字而已！

1、根据期货保证金的计算公式：保证金等于成交价格乘以交易单位和保证金比例 2、一手铅的保证金比例是14%，一手铅是5吨，那么交易单位就是五，所以假设沪铅2011的价格是14880元/吨，算下来做一手铅期货要10416元。3、铅期货的手续费是成交金额的万分之0。8，算下来一手铅的手续费是6元左右。

三菱猎豹整车进口车型（目前，因为有国产，所以好像没有全进口部分），广汽长丰猎豹是在长沙工厂组装的车型。

你好，通常来说，一手沪铅期货的保证金不是很高，你去做一手的话，需要保证金6300元，望采纳！

听说是贪污进去！还有一个财务总监也进去了

广汽长丰猎豹CS7是基于长丰汽车多年的SUV基础研发出的一款时尚都市型SUV。作为一款真正意义上的跨界车，猎豹CS7颠覆了以往市场上跨界车只重视外观跨界，不重性能跨界的现状，是一款综合了专业级性能表现、丰富时尚舒适配置及优异经济环保性的革命性标杆产品。猎豹CS7的外形设计首次采用一个车型两种版本的独特方式，分别是体现艺术时尚的Art艺术版及代表运动时尚的Sports运动版。其中艺术版个性张扬，“凸”型前脸进气口设计，彰显着独特的艺术气质。而运动版则整体线条圆润流畅、动感十足，彰显着赛车般的专业精神。整车线条简洁、流畅，体现出城市感，前后门处淡化了的腰线处理更散发出现代气息。猎豹CS7为其所属系列下的最新车系。定位于专业级时尚跨界车的猎豹CS7，是国内首款由SUV向轿车领域跨界的标志性产品。其继承了长丰汽车的专业SUV性能优势，并且首次采用一个车型两种版本外形的独特设计，价格为9.98-12.38万。

　　我知道有色金属的。前面两个不太清楚。　　在众多分析人士看来，由于此前已经上市了铜铝锌品种，铅期货上市将进一步增强国内有色金属行业的整体竞争力，尤其值得注意的是，作为有色金属大宗商品最后一个上市期货的品种，铅期货上市也使有色金属指数期货推出成为可能，国内市场在国际上的定价影响力有望增强。　　“随着铅期货上市，国内市场的定价将会更具效率和权威，‘中国因素"在全球定价中的地位也会得到正确的体现。”尚福山说，国内推出期货交易，可以形成充分反映国际、国内需求和各方利益的合理价格，提高企业的竞争力。　　蔡洛益则指出，在国际市场上，伦敦金属交易所推出铅期货已经多年，但由于国内此前缺乏相关平台，国内现货价格信号难以传递到国际市场，而铅期货上市后，势必会与国际市场形成互为传导和影响的联动关系。当两个市场价差出现不合理状况时，两个市场间就会形成套利机会吸引投资者参与，而投资者的套利行为会促进国内外市场的价格信号传递，有助于将中国声音传向国际市场。　　业内人士表示：铅期货上市后，主要有色金属都具备了期货市场，相关企业可以利用两个市场进行运作，其发展也将具有更大的回旋余地和空间。　　更为重要的是，在众多业内人士看来，铅期货上市为有色金属指数期货推出提供了可能，除了其很可能将成为国内首个商品指数期货外，其对有色金属行业以及期货市场也将产生较大影响。　　“有色金属价格之间具有比较稳定的比价关系，有色金属指数期货上市后，一方面指数可能成为观察有色金属行业景气的风向标，而另一方面也会为一些不适合上市期货的小金属品种打开套期保值之门。”业内人士表示，未来小金属品种通过指数期货管理市场风险，加上上市的铜铝铅锌期货交易品种在国际市场上的影响力，国内市场的定价权将得到大幅提升。

【答案】：B期货跨期套利是指在同一市场(交易所)同时买入、卖出同一期货品种的不同交割月份的期货合约，以期在有利时机同时将这些期货合约对冲平仓获利。

之所以会高于换股价14.55,是因为市场预期换股后的广汽集团会高过9.09,所以也就不存在浪费的问题了.你高于14.55换来高过9.09的股票也不吃亏,关键看广汽以后值多少钱.技术指标从来都是用的人说有用,不用的人说没用,停牌不受影响.

我帮您查了一下，沪铅期货一手为5吨，最小变动单位是5元，所以波动一个点是25元，希望我的回答能帮到您。

持有原广汽长丰股票，退市后将自动按1:1.6转为广汽集团A股股票（601238）。

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年报披露时间一般在每年1月1日至4月30日，一般在正式披羡罩露前一段时间会进行预披露，这个没有强制性规定。除了年报，上市公司还需要披露1季报、半年报、3季报；这里半年报的披露时间在每年7月1日至8月30日。补充资料：如果上市公司没有按照相关规定披露财报，那么会受到相应的处罚，比如1季报末在4月30日前披露，交易所将从5月1日起对上市公司股票及其衍生品种实施停牌，同时对公司及相关人员予以公开谴责。扩展资料：一、年报预报披露规则根据《上海证券交易所股票上市规则》，对于进行年报时候，上市公司预计全年出现亏损、扭转为盈或者净利润比上一年下降或者上涨50%的情况，应该在本年度结束后的1月31日进行业绩预告。没有上面的三种情况，可以不进行年报的预告披露。　对于深圳交易所的主板市场，在净利润为负、扭亏为盈、实现盈利并且净利润较上年同期出现增长或者下降50%的情况、期末净资产为负以及年度营收低于1千万元，应该进行业绩预告，年报预告应在次年的1月31日前。对于中小板市场，年报应该3-4月份进行披露的，在2月底完成年报披露业绩快报；年报披露在3月份之前的，不进行业绩快报披露；创业板中，在3-4月进行年报披露的，也在2月底之前披露年度业绩快报。二、上市公司一定要出业绩预告吗？根据交易所相关规定：当沪深主板和中小板上市公司净利润为负值；实现扭亏为盈；实现盈利，且净利润与上年同期相比上升或者下降50%以上；期末净资产为负值；年度营业收入低于1000万元时需要进行业绩预告。而如果上市公司净利润与上年同期相比上升或者下降50%以上，且以每股收益作为比较基数较小的，经本所同意可以豁免进行业绩预告。三、业绩预告披露的时间规定为：一季度业绩预告：报告期当年的4月15日前；半年度业绩预告：报告期当年的7月15日前；三季度业绩预告：报告期当年的10月15日前；年度业绩预告：报告期次年的1月31日前。业绩预告有没派或两种方式：业绩预告和枯伍业绩快报。业绩预告主要对于当前公司的净利润情况加以预告，业绩快报更为详细一些。请点击输入图片描述（最多18字）

　广州汽车集团股份有限公司（简称广汽集团）的前身是成立于1997年6月的广州汽车集团有限公司，与2005年6月28日，由广州汽车工业集团有限公司、万向集团公司、中国机械工业集团有限公司、广州钢铁企业集团有限公司、广州市长隆酒店集团有限公司作为共同发起人，对原广州汽车集团有限公司进行股份制改造，以发起方式设立的大型国有控股股份制企业集团，是中国汽车行业首家在集团层面引入多家合资伙伴，进行改制设立股份公司的企业，尤其是行业内首次国有汽车集团引入民营企业机制，为企业发展注入新鲜活力。　　广汽集团主要的业务有面向国内外市场的汽车整车及零部件设计与制造，汽车销售与物流，汽车金融、保险及相关服务，具有独立完整的产、供、销及研发体系。目前集团旗下拥有广汽乘用车、广汽本田、广汽丰田、广汽长丰、广汽菲亚特、广汽吉奥、本田（中国）、广汽日野、广汽客车、广汽部件、广汽丰田发动机、上海日野发动机、广汽商贸、同方环球、中隆投资、广汽汇理、广爱公司、众诚保险、广汽汽研院等数十家知名企业。

是的，上市公司业绩增长超过50%以上，下降50%以上必须公告。一．上市公司业绩增减超过50%，是需要提前预报。深交所制定的《上市公司业绩预告、业绩快报披露工作指引，三种情况下上市公司董事会应及时进行业绩预告，有三种情况是：1、预计公司本报告期或未来报告期（预计时点距报告期末不应超过12个月）业绩将出现亏损、实现扭亏为盈或者与上年同期相比业绩出现大幅变动（上升或者下降50％以上）的；2、在公司会计年度结束后1个月内，经财务核算或初步审计确认，公司该年度经营业绩将出现亏损、实现扭亏为盈、与上年同期相比业绩出现大幅变动（上市或者下降50％以上）的；3、其他深交所认为应披露的情形。但当比较基数较小时，上市公司可向深交所申请豁免披露业绩预告。二．业绩超过50%增长需要提前多久预告？上市公司业绩超过50%需要在会计年度结束后一个月内进行业绩预告，根据规定深市主板（中小板）需要业绩预告，而沪市主板、创业板和科创板不需要。深市主板（中小板）业绩预告要求：1、净利润为负值；2、实现扭亏为盈；3、实现盈利，且净利润与上年同期相比上升或者下降 50％以上；4、期末净资产为负值；5、年度营业收入低于 1000 万元人民币。三．业绩预告：每年11月1日至来年1月31日之间，上市公司若复合下列两项条件之一，要对全年业绩进行预告。条件一：预计全年业绩将出现亏损、实现扭亏为盈或者与上年相比业绩出现大幅变动（上升或者下降50%以上）。条件二：在会计年度结束后1个月内，经上市公司财务核算或初步审计确认，公司全年经营业绩将出现亏损、实现扭亏为盈、与上年同期相比出现大幅变动（上升或者下降50%以上）。如果规定时间内没有预告，说明该公司全年业绩很可能同比增幅或降幅不会超过50%。四。业绩快报：有条件的公司可以主动披露全年业绩快报（非强制性）。只有在上市公司全年业绩被提前泄露，或者因业绩传闻导致公司股票异常波动的情况下，上市公司才必须披露业绩快报。中小板上市公司、创业板上市公司的业绩快报也另有要求：如果公司年报预约披露时间为3月或4月，公司应当在2月底前披露业绩快报。

不一定。根据交易所相关规定：当沪深主板和中小板上市公司净利润为负值；实现扭亏为盈；实现盈利，且净利润与上年同期相比上升或者下降50%以上；期末净资产为负值；年度营业收入低于1000万元时需要进行业绩预告。而如果上市公司净利润与上年同期相比上升或者下降50%以上，且以每股收益作为比较基数较小的，经本所同意可以豁免进行业绩预告。业绩预告披露的时间规定为：一季度业绩预告：报告期当年的4月15日前；半年度业绩预告：报告期当年的7月15日前；三季度业绩预告：报告期当年的10月15日前；年度业绩预告：报告期次年的1月31日前。业绩预告有两种方式：业绩预告和业绩快报。业绩预告主要对于当前公司的净利润情况加以预告，业绩快报更为详细一些。【拓展资料】基本特点：（1）上市公司是股份有限公司。股份有限公司可为非上市公司，有股份有限公司的一般特点，如股东承担有限责任、所有权和经营权。股东通过选举董事会和投票参与公司决策等。（2）上市公司要经过政府主管部门的批准。按照《公司法》的规定，股份有限公司要上市必须经过国务院或者国务院授权的证券管理部门批准，未经批准，不得上市。（3）上市公司发行的股票在证券交易所交易。发行的股票不在证券交易所交易的不是上市股票。与一般公司相比，上市公司最大的特点在于可利用证券市场进行筹资，广泛地吸收社会上的闲散资金，从而迅速扩大企业规模，增强产品的竞争力和市场占有率。因此，股份有限公司发展到一定规模后，往往将公司股票在交易所公开上市作为企业发展的重要战略步骤。

有广汽本田、广汽丰田、广汽菲亚特、广汽吉奥、广汽长丰、广汽客车、广汽日野 、东风日产、广东云山汽车厂、北汽福田南海汽车厂、佛山客车厂（福田）、深圳比亚迪汽车有限公司、五洲龙汽车有限公司、中集集团、深圳东风汽车有限公司、深圳市新威马电动汽车有限公司、深圳市玛西尔电动车有限公司等等。扩展资料广东省统计局发布数据，今年1-7月广东省汽车制造业实现稳中向好发展，其中汽车制造业增加值增长10.5%，增幅高于全省规模以上工业企业平均水平4.6个百分点；在规模以上工业利润方面，汽车行业实现利润302.28亿元。而在之前国家统计局发布的各省汽车产量数据显示，广东上半年实现汽车产量153.6万辆，继续位居全国第一。同时，在产业政策引导下，广东汽车制造业正朝着智能化发展，多家车企开始布局新兴业务。今年上半年，广汽集团相继与思科中国、滴滴出行签署战略合作协议，在无人驾驶、大数据应用、出行服务等领域开展更广泛的合作；广汽智能网联项目则加快建设。并且，广州还新引进和培育小鹏汽车、睿驰电动汽车、小马智行、景驰科技等新能源汽车和无人驾驶创新企业。参考资料来源：人民网-广东汽车制造业迸发新动能

猎豹汽车的名称尽管和美国高档豪华车品牌捷豹汽车汽车有点儿类似，但二者但是不沾边的哦。大家常说的猎豹汽车但是当之无愧的国内自有品牌，归属于长丰集团，全名是湖南省猎豹汽车股权有限责任公司。做为有着60多年军工传统式和30多年的汽车生产加工工作经验的猎豹汽车，现阶段是我国最大的轻形越野车汽车生产商之一，商品面遮盖政府部门公务车、部队指引出行、领域商务车租车及其本人家庭车等市场细分。1994年，猎豹汽车根据和日本三菱汽车企业协作，引入了三菱Qcar汽车服务平台技术性，将把猎豹汽车打造出成为了国内著名越野车品牌，加上有军工环境，促使猎豹汽车长期性以“军工汽车”的相貌观人，多名党和政府领导人员也均搭乘过“猎豹”知名品牌检阅车检阅部队，一部分车型还被列入为警察军队出行。2009年，长丰汽车与广汽集团签署资产重组协议书，后面一种变成企业第一控股股东，公司名字也随后变动为“广汽长丰汽车股份有限公司”，但是本次变化促使长丰集团丧失原来的整车生产制造资质证书、上市企业投融资平台及其长沙市生产制造中心等区位优势标准，再加之与三菱汽车恩怨持续，最后导致猎豹知名品牌力减弱，在汽车民用型市_上慢慢退出大家的视线。2013年，下家长丰集团又将猎豹知名品牌收入囊中，并发布了发布了“湘源”“黑金刚”等产品系列。伴随着事后发布的CS10、CS9、Q6等热卖车型，猎豹逐渐踏入了知名品牌振兴的路面。但是好像这条强军之路并没有那_畅顺。就拿猎豹现阶段的销售量当担-猎豹CS10和CS9而言，这二种车型在2017年的销售量就占了猎豹全系列车型销售量的70%之上，但是销售量增长的身后则是持续发生的产品质量问题。当家的车型-猎豹CS10在2017年的C-NCAP碰撞试验中仅得到“三星”点评，值得一提的是，在参考点40%碰撞测试中，猎豹CS10前座气襄无效，而该类重特大安全性设计方案缺点在C-NCAP撞击有史以来是非常少见的。除此之外，在车质网的品质投诉平台上，猎豹CS10遭受的举报总数也比较多，截至2018年6月7日，CS10收到的产品质量举报一共1627起，关键聚集在刹车踏板偏松软转为异常响声上，在其中刹车踏板较软的情况早已明显危害到驾驶的安全性；服务项目举报130起，在其中顾客针对生产厂家的服务质量不满意是关键难题，对于这种难题，生产厂家的成交率也仅有40.5%。而做为“二当家”的猎豹CS9品质情况也是令人担忧的，这个刚推出没多久的车型到目前为止共收到18七个品质举报，并且大多数难题集中化在发功机和变速箱异常响声难题上。要了解当前的猎豹依然应用的经典款的三菱驱动力，特性一般而且具有较高的耗油量，早已被很多顾客抨击，在网上还有许多提出质疑猎豹的军工质量不会再的话题讨论，这种对猎豹的知名品牌事后使力危害非常大。对比大部分的汽车企业，长丰集团拥有数十年的整车生产制造工作经验，但三菱近年来对长丰在我国市场的_展拥有消极的心态，慢慢降低了服务支持，应对雄起又或者是迅猛发展的竞争者，长丰唯一可以用来做为产品卖点的，仅有“军工质量”几个字，及其很多年前塑造出来的越野车的品牌形象。但现在这一个金饭碗也怕是支撑点不了全部知名品牌管理体系，应对外部对猎豹汽车“军工质量”不会再的提出质疑，长丰集团能不能取出新的诚心？猎豹又该怎样何把握住当地优点？猎豹CS10和CS9能不能承受住磨练，在销售量上维持提高？众多的难题摆放在长丰集团的身上，下一步，“猎豹”的“猎场”又该在哪呢？百万购车补贴

不一定要发布。根据根据沪、深交易所的《股票上市规则》(2008年修订版)规定，只有当上市公司预计净利润为负、净利润与上年同期相比上升或下降50%以上、扭亏为盈，才会发布业绩预告。如果是年度业绩出现规定的情况，必须在1个月内预告，如果是中期、第三季度预先规定的情况，“可以”进行业绩预告，也可以不预告。【拓展资料】上市公司是股份有限公司中的一个特定组成部分，它公开发行股票，达到相当规模，经依法核准其股票进入证券集中交易市场进行交易。股份有限公司申请其股票上市交易，应当向证券交易所报送有关文件。证券交易所依照本法及有关法律、行政法规的规定决定是否接受其股票上市交易。上市公司是股份有限公司中的一个特定组成部分，它公开发行股票，达到相当规模，经依法核准其股票进入证券集中交易市场进行交易。股份有限公司申请其股票上市交易，应当向证券交易所报送有关文件。证券交易所依照本法及有关法律、行政法规的规定决定是否接受其股票上市交易。根据我国《证券法》第50条的规定，股份有限公司申请其股票上市必须符合下列条件：（1）股票经国务院证券监督管理机构核准已公开发行；（2）公司股本总额不少于人民币3000万元；（3）公开发行的股份达公司股份总数的25％以上；公司股本总额超过人民币4亿元的，公开发行股份的比例为10％以上；（4）公司在最近3年内无重大违法行为，财务会计报告无虚假记载；（5）证券交易所可以规定高于前款规定的条件，并报国务院证券监督管理机构批准。上市公司必须按照法律、行政法规的规定，定期公开其财务状况和经营情况，在每会计年度内半年公布一次财务会计报告。上述条件是为了使上市公司具有较高的素质、较大的规模、股权合理分布，能形成一定的交易量，在投资者中形成较好的声誉。

“携手共进，不负韶华”意思是两个人以上或双方面以上的部门或单位共同协作，一起完成某项任务，不让时间白白浪费！

不错 不错我现在的长丰跑了27万多了，基本上没出过什么问题有两次在高速上面跑130，结果正时皮带断了，而且断了两次，幸好没顶缸，但是这不是长丰的错，是买正时皮带的人给我的假货。现在都6年了，这个老家伙已经比较耗油了，1.2米左右了、km跑到110KM发动机就有滋滋滋的声音了，这是正常的，要是你知道我怎么用它你就会理解的长丰的小毛病不多，很少，前面四年基本上没发现任何算得上问题的问题。老家伙现在中风了，一脚油门下去也不怎么跟得上了，，，，挺心痛我的老哥们的，陪我去了很多地方，包括318川藏线。我们非常有感情的。他现在老了，也该休息了。以后我换车也决定换这个老朋友，如果经济好的话，也会考虑三菱的帕杰罗我们经常说，开长丰猎豹的人，他身边的人也会开长丰猎豹车身太重了，要请长丰的话，最好是请一辆排量大一点的，当时我们的是2.0 和2.4两个油耗。现在都没去关注了甚至我都不知道我的老朋友是叫奇兵还是黑金刚，白色的，车身没有花纹的那种，下面一条是灰灰的颜色。坐着空间也比较大，我身子也比较大 180的体重。开过越野之后就不想开小车了。我对猎豹有特别的感情的，当它载着你一个人的时候，行驶在荒芜的地区，总不会让你失望的。我靠，长丰猎豹是不是下次买的时候要给我打个折啊，打了这么多的广告 呵呵

业绩预告的时间要求为：1、一季度业绩预告：上年度年度报告预约披露时间在3月31日之前的，应当最晚在披露年度报告的同时，披露本年度第一季度业绩预告；年度报告预约披露时间在4月份的，应当在4月10日之前披露第一季度业绩预告；2、年度业绩预告：报告期当年的7月15日前；3、三季度业绩预告：报告期当年的10月15日前；4、年度业绩预告：报告期次年的1月31日前。创业板又称二板市场（Second-boardMarket）即第二股票交易市场，是与主板市场（Main-BoardMarket）不同的一类证券市场，专为暂时无法在主板上市的创业型企业、中小企业和高科技产业企业等需要进行融资和发展的企业提供融资途径和成长空间的证券交易市场。创业板是对主板市场的重要补充，在资本市场占有重要的位置。本条内容来源于：中国法律出版社《中华人民共和国金融法典:应用版》

（一） 预计公司本报告期或未来报告期（预计时点距报告期末不应超过12个月）业绩将出现亏损、实现扭亏为盈或者与上年同期相比业绩出现大幅变动（上升或者下降50％以上）的； （二）在公司会计年度结束后1个月内，经财务核算或初步审计确认，公司该年度经营业绩将出现亏损、实现扭亏为盈、与上年同期相比业绩出现大幅变动（上升或者下降50％以上）的；（三）其他本所认为应披露的情形。 根据《上市公司信息披露管理办法》相关规定，上市公司预计经营业绩发生亏损或者发生大幅变动的；定期报告披露前出现业绩泄露，或者出现业绩传闻且公司证券及其衍生品种交易出现异常波动的，上市公司应当及时进行业绩预告。 拓展资料一、一般来说，沪深两市上市公司预计本报告期经营业绩将出现下列情形时，就需要进行业绩预告： （1）净利润为负值； （2）净利润与上年同期相比上升或者下降50%以上； （3）实现扭亏为盈。 除了上述情形外： 深交所主板公司，如果出现期末净资产为负值，或者年度营业收入低于一千万元人民币，也是需要进行业绩预告。 深交所创业板公司，预计本报告期末净资产为负，同样需要进行业绩预告。 深交所创业板公司，连续2年亏损或者因追溯调整导致最近连续2年以上亏损的，应当于其后披露的首个半年度报告和三季度报告中分别对前三季度和全年盈亏情况进行预告二、有没有可以不用披露业绩预告的情况吗？ 沪深两市上市公司如预计其定期报告业绩出现“实现盈利，且净利润与上年同期相比上升或者下降50%以上”的应披露业绩预警情形，但属于下列较小比较基数情形的，经交易所同意后可以豁免披露业绩预告： 沪市 1) 上一年年度报告每股收益绝对值≤0.05元； 2) 上一期中期报告每股收益绝对值≤0.03元； 3) 上一期年初至第三季度报告期末每股收益绝对值≤0.04元。三、 公司在发布业绩预告公告时，应当如何披露业绩增减变化的比例或数值？ 公司在披露业绩预告公告时，应当根据临时公告格式指引的要求，按照业绩预告的类型，分别采用具体数值、增减比例、数值和比例相结合的方式披露业绩情况，但应当尽量保证披露的准确性，给投资者稳定的预期。四、公司在披露业绩预告公告后，发现实际业绩可能与预告业绩存在差异，该如何处理？ 需要披露业绩预告更正公告。如果实际业绩与预告的业绩相比差异超过预告业绩20%的，也需要披露业绩预告更正公告。在披露业绩预告更正公告时，需要说明预告业绩情况以及差异的原因等内容。另外，如果公司业绩预告的差异是因为重大交易、资产处置、会计准则适用等重大事项出现了重大变化的，公司在披露业绩预告更正公告时，也应当进行具体、充分的说明，包括事项发生重大变化的具体原因，剔除重大事项后的业绩变动情况等。

付守杰先生：1963年7月生，中国国籍，工商管理硕士。2004年起在本公司（含投资企业）内任职，曾先后任广汽本田执行副总经理、董事、董事长，广汽三菱汽车有限公司董事、执行副总经理；自2005年6月起至今任本公司非执行董事、2005年至2009年任本公司副总经理，并兼任广州汽车工业集团有限公司董事、广州汽车集团乘用车有限公司董事及广汽菲亚特汽车有限公司董事。

广汽长丰汽车股份有限公司前身为湖南长丰汽车制造股份有限公司，是国内A股上市公司（股票简称：广汽长丰，股票代码：600991）。公司前三大股东分别是广汽集团股份有限公司、长丰集团有限责任公司、日本三菱自动车株式会社。公司业务范围涵盖整车及相关零部件的研发、制造、销售与服务。“猎豹”品牌，在国内SUV行业中具有较为明显的专业与品牌优势；自主品牌轿车正处于后发赶超阶段。公司拥有长沙、永州两个整车制造基地，长沙、北京两个汽车研发中心和衡阳、惠州两个零部件生产基地；建立了较为完善的零部件配套协作体系以及布局合理的营销服务网络。当前公司正积极实施“国际化、专业化、精品化”战略，充分集成股东各方优势资源，全面推进流程再造、内外资源整合和管理水平提升，为把公司产品打造成SUV领军品牌和乘用车主流品牌，把公司建设成为社会期待持续存在的企业而努力！湖南丰源迪美科技股份有限公司是一家集汽车电子产品的研发、生产、进出口销售及服务为一体的高新技术企业，公司成立于2009年11月26日，注册资金为人民币一亿元整，由长丰集团有限责任公司和美国De Amertek corporation，Inc共同投资成立。公司位于湖南长沙经济技术开发区，规划用地920亩，将建立丰源迪美汽车电子工业园。其中一期工程用地为200亩.目前，一期工程已经开始进入建设阶段，将在2012年投产，公司第一期工程达产后销售额将达三十多亿元人民币。湖南丰源迪美科技有限公司引进了美国迪美电子动力助力系统总成及传感器、控制器、无刷电机，主动式前大灯转向调节器，燃油泵等八大类汽车电子电器产品的设计和制造技术，并收购了生产汽车仪表的永州长怡电子有限公司。湖南丰源迪美科技股份有限公司以产品质量求生存，以创新求发展，不断进行产品创新、完善客户服务，努力为中国和世界汽车工业的发展做出更大贡献。湖南长丰投资开发有限公司（以下简称长丰投资公司）是长丰集团有限责任公司所属子公司，是一家集房地产开发经营、建材销售、实业投资为一体的多元化企业，成立于2006年11月30日，注册资本达2000万元，具备房地产开发企业暂定资质。公司自成立以来，秉承“品质才是硬道理”的开发理念，以质量立市，以诚信立业，为推动当地经济发展做出了贡献。公司正在建设楼盘有“长丰星城”、衡阳“长顺花苑”，其中“长丰星城”项目总建筑面积26万平方米，分两期进行开发，一期各项施工建设已经完成，累计已开发面积达11多万平方米；二期项目前期准备工作正在进行当中。湖南长丰汽车沙发有限责任公司坐落于湖南省永州市冷水滩，位于毗邻湘江河畔的永州长丰猎豹汽车配套工业园内。公司总资产1.8亿元，占地面积2万多平方米，建筑面积1.38万平方米，拥有员工300余人，其中各类专业技术人员50多人，各种设备400多台套，具备单班生产50000套汽车座椅的生产能力。公司先后被评为“中国知名汽车座椅十佳名优品牌”、“湖南省质量管理奖”、“湖南省高新技术企业”、“湖南省名牌产品”、“ 湖南省国有企业四好领导班子先进集体”、“湖南省和谐劳动关系模范企业”等省级荣誉二十余项。公司秉承“创新发展，追求卓越”的理念，坚持“立足国内，面向国际，以座为主，涵盖零配，做精做强”的发展战略，致力于为汽车制造商提供安全、优质、舒适、价廉的座椅及其他零部件，为人们的旅行生活提供最大的便利。为此公司建立健全了质量保证体系，通过了QS-9000质量体系、ISO14001环境管理体系、ISO/TS16949质量体系等。公司主导产品有长丰“猎豹”、“三菱”、“扬子”、吉利、“北汽福田“、“江南风光”、“江南传奇”等系列汽车座椅及汽车天窗、玻璃升降器等零部件，其中CFA6470E型座椅获“湖南省机械行业科技进步二等奖”，“长丰牌”猎豹汽车座椅获“湖南省名牌产品”称号。湖南长丰联成汽车模具有限公司是由长丰集团有限责任公司和外资股东佳联贸易有限公司共同出资组建的中外合资企业，注册资本2463万美元，公司引进了日本、台湾等地的先进设备和台湾联成金属制造股份公司的先进技术。购进了产能为10万件/年的自动涂装生产线，1000T、600T、400T的油压设备及先进的焊接设备。新建模具及冲压、注塑两个车间，建设汽车模具、冲压件、注塑件生产基地，实现年制造高精度汽车模具300t的生产能力，并形成年产汽车塑料制品10万台套及金属冲压滚压件10万台套的生产能力。湖南长丰汽车塑料制品有限公司，总投资6030万港元，注册资本4860万港元，占地面积2万余平方米，现有员工200余人。公司主要产品为：汽车仪表台组件，前、后保险杆，左右轮罩装饰，行李箱，落地箱总成，尾门装饰，挡泥板，四组式等汽车整车塑料零件。公司现有50-2800T注塑机11台，塑料件自动涂装线衣条，每年可为客户提供6万台套汽车内、外饰塑料件。公司的宗旨：以质取胜，以诚谋利，客户是我们的衣食父母。公司的理念：以人为本 精益高效 团结协作 执行畅通公司的价值观：敬业、竞争、协作的团队精神；踏实、正直、忠诚的道德品质；对公司、用户、员工及社会负责的态度。湖南长丰汽车零部件有限责任公司于2002年8月在湖南省永州市注册成立，座落于永州长丰猎豹汽车配套工业园内，公司占地面积2.6万平方米，其中建筑面积12,000平方米。由长丰汽车零部件控股有限责任公司和台湾金鹤集团、台湾太豪有限公司共同出资组建，总投资650万美金。其中长丰占股份51%，台湾金鹤占股份29%，台湾太豪占股份20%。公司现有员工240余人，其中工程师、助理工程师、技术人员等50余人。现已建成冲压、焊装、涂装、总装四条主要工艺生产线，拥有各类先进水平的生产、检验设备，具备开发、生产、品质验证能力。并已形成年产15万台套汽车金属零部件的生产能力。公司主要经营产品有：汽车燃油箱、排气系统总成、三角臂、座椅骨架以及大型冲压组焊件。其中公司主导产品汽车燃油箱和排气系统总成，具有较高技术含量，生产设备和工艺已实现自动化。本公司产品具有规模效益，在国内同行业中处于领先地位。公司为长丰汽车内部市场提供配套外，其他外部配套厂主要有北汽福田、东南汽车、江铃汽车、杭州纳智捷、厦门金龙、山东华泰等汽车厂家。在技术方面：本公司有多年的排气系统总成、油箱生产制造经验及台湾公司和日本技术支持。2007年11月本公司与武汉理工大学共同合作成立了研发中心。公司ERP管理系统2004年已建立，质量管理体系健全，2005年已通过了ISO/TS16949 2002质量管理体系的认证。2006年4月通过国家质量认证中心的3C认证，成为2006年全国机动车零部件产品3C认证首批合格企业。多年来，公司秉承国营企业的优良传统，并充分融合外资企业的先进技术和管理经验，以我们的诚信、技术，力求为每一位客户提供一流的产品和服务，努力打造成汽车零部件行业的领跑者。湖南长丰汽车服务有限责任公司于2005年8月26日注册设立，注册资本3000万元，由湖南省越野汽车制造龙头企业长丰集团与北京新华联控股有限公司共同投资设立。其中，长丰集团有限责任公司出资2100万元，持股70%；新华联控股有限公司出资900万元，持股30%。公司主要经营范围为:汽车租赁、汽车销售、汽车俱乐部及相关代理业务、二手车交易及车辆置换（以上项目不含国家专营、专控及限制品）。汽车零配件、汽车装饰品的销售；一类机动车维修（小型汽车的整车修理、总成修理、小修、维修救援、专项整理和维修竣工检验）；设备租赁；保险兼业代理：机动车辆保险、责任保险、人身保险意外险、短期健康保险。现设综合、租赁、销售、二手车、维修、客服6个职能部门，共有员工108名。公司成立四年多以来，笃守谨慎稳健、方便快捷、笃守信誉、创新发展的经营理念，秉持至诚、至爱、至善、至远的服务宗旨，在股东单位的大力支持和董事会的正确决策与领导下，在全体员工共同努力下，各项业务稳健有序发展，从未出现年度经营亏损，未发生公司经营风险和员工职业道德风险，取得了良好的经济效益和社会效益。2010年，公司大股东长丰集团进入第四次创业阶段，开始了主营业务的战略转型，并决定：在促进“广汽长丰”整车业务发展的同时，重点推动汽车零部件和汽车服务业等业务板块加快发展，快速壮大企业经营规模，提高经营效益。因此，目前我公司已成为长丰集团新一轮发展战略中打造服务业务板块的核心子公司！湖南长丰汽车空调有限公司是由长丰汽车零部件控股有限责任公司和台湾永彰机电股份有限公司共同投资兴建的一家合资公司，现有员工111人。公司座落于湖南永州市猎豹汽车零部件配套工业园内，水、陆、空交通便利。公司占地面积45133.33平方米，投资总额为壹亿贰千万元人民币，注册资金5000万人民币，双方各持有50%的股份。公司经营范围为：生产销售各种汽车空调系统及其零部件、各项夹具、模具、检具和设备之制造、销售、安装及售后服务。公司根据“猎豹”系列轻型越野车及轿车整车生产所需和集团公司发展规划，以“猎豹”系列轻型越野车及轿车为主导车型配套生产车用空调产品。产品采用日本及台湾轿车空调器生产技术，空调器采用现先进环保冷媒，在两器方面采用轻量化冷凝器及蒸发器，产品质量可靠，技术先进，符合目前世界上节能省源的环保趋势。湖南长丰汽车内装饰有限公司创立时间：2000年1月注册资本：175万美元投资总额：280万美元投资者：长丰集团有限责任公司、台湾常裕工业股份有限公司、金鹤集团有限公司技术来源：台湾常裕工业股份有限公司台湾颖西工业股份有限公司建筑面积：4862平米就职员工：103人生产能力：10万台套/年湖南长丰汽车内装饰公司是湖南省最大的汽车内装饰总成生产基地。公司主营汽车内装饰件及相应的夹具、检具、工装和设备的生产及销售。湖南长丰汽车内装饰公司在不断经验积累，不断致力于各项各项汽车内饰件的设计与制造，透过自主的设计开发合理的生产规划、自动化的设备扩充，以及严格的品质系统控管，奠定长丰内饰在汽车内饰行业的专业地位，并建立起完整而精密的分工体系。长丰内饰秉持卓越经营和管理，取得了QS－9000：1998、ISO9001：2000质量体系认证，ISO14001：1996环境管理体系认证，以及OSHAS18000职业安全健康体系认证。并积极进行 T S 1 6 9 4 9 认证。以期使顾客、员工、社会、投资者和供应商都受益。安徽长丰扬子汽车制造有限责任公司成立于2005年3月28日，是由长丰集团、新华联集团和滁州市国资委三方合资建立。公司位于安徽省滁州市城东工业区内，紧临京沪铁路和104国道、312国道，距合肥机场120公里，距南京碌口机场仅70公里，交通十分便利。安徽长丰扬子汽车制造有限责任公司的成立，使长丰扬子成为长丰集团继永州、长沙后的第三大整车生产基地，也是长丰集团为打造成国际型企业战略目标而实施的重要举措。长丰扬子公司将借助长丰集团雄厚的产品研发和资金优势、新华联集团先进的管理理念及扬子优秀的员工队伍和生产经验，继续以生产皮卡为主，并在现有的规模上，征地约300亩，投资5亿元，进行技术改造和生产规模的扩大，建立冲压、焊装、涂装和总装四大生产工艺，引进世界先进技术和先进车型，到十一五末年形成年产销十万台的规模，实现年产值50亿元，利税10亿元，把公司打造成国际一流、中国最大的皮卡生产企业。

半年度业绩预告修正公告的披露时间最迟不能晚于7月15日，前三季度业绩预告修正公告的披露时间最迟不能晚于10月15日，年度业绩预告修正公告的披露时间最迟不能晚于1月31日。每年11月1日至来年1月31日之间，上市公司若复合下列两项条件之一，要对全年业绩进行预告。有条件的公司可以主动披露全年业绩快报（非强制性）。只有在上市公司全年业绩被提前泄露，或者因业绩传闻导致公司股票异常波动的情况下，上市公司才必须披露业绩快报。扩展资料：注意事项：上交所业绩快报的披露规定： 不做强制性要求。但是如果公司财务部门已经汇总完毕当期财务数据，只是因为审计或者年度报告未完成，可以自行决定是否对外披露业绩快报。深交所主板对业绩预告的披露规定 深交所主板上市的企业，如果上市公司预计全年可能出现以下任意五类类情况中的一种：亏损、扭亏为盈、净利润较前一年度增长或下降 50% 以上，期末净资产为负、年度营业收入低于 1 千万元的，应该进行业绩预告。如果不存在上述五类情况中的任意一种，则可以不披露年度业绩预告。参考资料来源：百度百科-业绩预告参考资料来源：人民网-1239家上市公司年报业绩预告出炉 近八成“报喜”

2008年度全国城市园林绿化企业50强排名企 业 名 称年度营业收入（元）1上海园林（集团）公司1，596，645，083.752苏州园林发展股份有限公司596，455，719.343上海市园林工程有限公司579，713，926.384天津市绿化工程公司573，318，126.405广东棕榈园林股份有限公司485，796，953.906广州市普邦园林配套工程有限公司462，422，392.867北京朝园弘园林绿化有限责任公司446，006，201.838上海国安园林景观建设有限公司386，906，342.089杭州蓝天园林建设集团有限公司354，189，227.4810天津市北方创业园林工程有限公司347，621，275.5511深圳市四季青园林花卉有限公司344，096，117.2012中外园林建设有限公司342, 309，848.4113北京金都园林绿化有限责任公司325，212，599.9814威海绿苑园林工程有限公司283，475，712.7215杭州萧山凌飞环境绿化有限公司283，263，661.8116上海生态园林工程有限公司271，767，875.7717东莞市岭南园林建设有限公司267，887，622.1418上海园林绿化建设有限公司264，226，951.0219 246，836，228.6520宁波滕头园林绿化工程有限公司233，137，907.6921北京世纪经典园林绿化有限公司211，185，293.1322浙江元成园林集团有限公司209，967，602.0623深圳市北林地景园林工程有限公司206，955，549.3824唐山豪门园林有限公司180，799，437.2625上海金山园林工程有限公司177，843，543.1726无锡市绿化建设有限公司175，153，927.3727浙江伟达园林工程有限公司174，006，399.8928杭州市园林工程有限公司171，308，424.0929四川易园园林集团有限公司159，516，201.2230山东阳光园林建设有限公司158，498，741.8431广州市花木公司155, 946，745.2932江苏省古典建筑园林建设有限公司153，364，086.4533安徽华艺园林景观生态建设有限公司153, 043，332.9034广州市绿化公司151，450，420.5735扬州意匠轩园林古建筑营造有限公司150，249，862.3936成都蜀汉园林有限公司150，096，390.7937上海申谊教卫绿化景观工程有限公司149，150，223.4238北京市园林古建工程公司148，516，431.4939江都市园林工程有限公司136，698，226.4840常州环艺园林绿化工程有限公司127，275，049.1541绍兴市第一园林工程有限公司115，728，509.0042陕西中景园林工程有限公司112，537，820.3443深圳市园林设计装饰工程有限公司111，301，078.9544青岛花林实业有限公司109，227，206.3045江西卓茵园林景观工程有限公司106，984，454.2746宁波市金峨市政园林工程有限公司101，931，994.0847杭州萧山园林集团有限公司101，109，331.2348武汉华天园林艺术有限公司 97，128，386.0949长江三峡实业有限公司 86，863，558.8050烟台市园林绿化工程公司76，668，874.73 2008年度全国城市园林绿化企业 营业利润总额前10排名排名企 业 名 称年度利润总额（元） 1广东棕榈园林股份有限公司67，291，118.52 2广州市普邦园林配套工程有限公司64，484，201.60 361，961，770.33 4威海绿苑园林工程有限公司49，360，001.00 5苏州园林发展股份有限公司47，132，987.17 6东莞市岭南园林建设有限公司40，770，410.93 7天津市绿化工程公司40，422，303.77 8上海园林（集团）公司39，185，713.24 9杭州蓝天园林建设集团有限公司 37，556，879.37 10四川易园园林集团有限公司32，972，325.29

自己沤肥，棕榈树皮与松针当然不一样。棕榈树皮不适合沤肥。棕榈主要价值本种在南方各地广泛栽培，主要剥取其棕皮纤维（叶鞘纤维），作绳索，编蓑衣、棕绷、地毡，制刷子和作沙发的填充料等；嫩叶经漂白可制扇和草帽；未开放的花苞又称“棕鱼”，可供食用；棕皮及叶柄（棕板）煅炭入药有止血作用，果实、叶、花、根等亦入药； 此外，棕榈树形优美，也是庭园绿化的优良树种。药用收敛止血。收涩药；止血药。吐血；衄血；便血；血淋；尿血；外伤出血崩漏下血。鼻血不止。用棕榈烧灰，吹入流血的鼻孔内。血崩不止。有棕榈皮烧存性，空心服三钱，淡酒送上。泻痢。用棕榈皮烧存性。研为末，水送服一匙。小便不通。用棕榈皮烧存性，水酒送服二钱即通。用法用量3-9g，一般炮制后用。园林棕榈挺拔秀丽，一派南国风光，适应性强，能抗多种有毒气体。棕皮用途广泛，供不应求，故系园林结合生产的理想树种，又是工厂绿化优良树种。可列植、丛植或成片栽植，也常用盆栽或桶栽作室内或建筑前装饰及布置会场之用。经济棕皮的叶鞘纤维耐拉力强，耐磨又耐腐，编织蓑衣、渔网、搓绳索、制刷具、地毯及床垫等。老叶可加工制成绳索。树干可作亭柱、水槽，又可制扇骨、木梳等。嫩花葶可食。花、果、种子入药。种子富含淀粉、蛋白质，加工后是很好的饲料。

棕榈不是黄麻棕。棕榈，是棕榈科棕榈属植物。乔木状，高3至10米或更高，树干圆柱形，被不易脱落的老叶柄基部和密集的网状纤维，除非人工剥除，否则不能自行脱落，裸露树干直径10至15厘米甚至更粗。叶片呈3/4圆形或者近圆形，深裂成30至50片具皱折的线状剑形，宽约2.5至4厘米，长60至70厘米的裂片，裂片先端具短2裂或2齿，硬挺甚至顶端下垂；叶柄长75至80厘米或甚至更长，两侧具细圆齿，顶端有明显的戟突。花序粗壮，多次分枝，从叶腋抽出，通常是雌雄异株。雄花序长约40厘米，具有2至3个分枝花序，下部的分枝花序长15至17厘米，一般只二回分枝；雄花无梗，每2至3朵密集着生于小穗轴上，也有单生的；黄绿色，卵球形，钝三棱；花萼3片，卵状急尖，几分离，花冠约2倍长于花萼，花瓣阔卵形，雄蕊6枚；雌花序长80至90厘米，花序梗长约40厘米，其上有3个佛焰苞包着，具4至5个圆锥状的分枝花序，下部的分枝花序长约35厘米，2至3回分枝；雌花淡绿色，通常2至3朵聚生；花无梗，球形，着生于短瘤突上，萼片3裂，基部合生，花瓣近圆形，长于萼片1/3，退化雄蕊6枚，心皮被银色毛。果实阔肾形，有脐，宽11至12毫米，高7至9毫米，成熟时由黄色变为淡蓝色，柱头残留在侧面附近。种子胚乳均匀，角质，胚侧生。花期4月，果期12月。通常仅见栽培于四旁，罕见野生于疏林中，海拔上限2000米左右；在长江以北虽可栽培，但冬季茎须裹草防寒。垂直分布在海拔300至1500米，西南地区可达2700米。棕榈性喜温暖湿润的气候，极耐寒，较耐阴，成品极耐旱，惟不能抵受太大的日夜温差。棕榈是国内分布最广，分布纬度最高的棕榈科种类。喜温暖湿润气候，喜光。耐寒性极强，稍耐阴。适生于排水良好、湿润肥沃的中性、石灰性或微酸性土壤，耐轻盐碱，也耐一定的干旱与水湿。抗大气污染能力强。易风倒，生长慢。棕榈树盛果期20至30年，自然寿命可达100多年。主要价值食用棕榈未开放的花苞又称“棕鱼”，可供食用。种子富含淀粉、蛋白质，加工后是很好的饲料。果肉和果仁可产出棕榈油和棕榈仁油。园林棕榈挺拔秀丽，适应性强，是庭园绿化的优良树种，园林结合生产的理想树种，又是工厂绿化优良树种。可列植、丛植或成片栽植，也常用盆栽或桶栽作室内或建筑前装饰及布置会场之用。经济棕皮的叶鞘纤维耐拉力强，耐磨又耐腐，编织蓑衣、渔网、搓绳索、制刷具、地毯及床垫等。老叶可加工制成绳索。嫩叶经漂白可制扇和草帽。树干可作亭柱、水槽，又可制扇骨、木梳等。

总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析，从而做出带有规律性的结论，它在我们的学习、工作中起到呈上启下的作用，因此我们要做好归纳，写好总结。总结你想好怎么写了吗？下面是我整理的园林年度工作总结3篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。 园林年度工作总结 篇1 20xx年以来，市政园林处在党工委、管委会的正确领导和有关部门的大力支持下，围绕建设生态优美的国际旅游度假目的地和“朝圣岛”、“生态岛”、“度假岛”这一目标，结合岛开发建设的实际情况，本着因地制宜、适地适树的原则、改良土壤、引进新品种、绿化工程化建设、加强绿地养护等措施，推进全岛绿化、美化工作。园林绿化工作取得了阶段性的成果，为完成我区20xx年经济工作发挥了部门应有的作用。 一、20xx年绿化进展情况 全岛共有防护林面积527.095公顷，园林绿地面积达133.2625公顷，绿地率46.018%，人均园林绿地面积34.170平方米。20xx共计招标引进苗木种植140多万株，新增园林绿化面积约35000平方米，改造和补植绿地面积约8万平方米。 主要完成了以下几项工作： （一）公园景区建设 1、鹅尾山公园： 占地面积582172亩，对鹅尾山景区进行提示改造，建设停车场、挡墙、管理房、厕所、广场等公共设施，并对原有的绿化进行提示改造。20xx年完成部分施工，如灯塔、中央广场主楼建设、入口广场绿化等。 2、红树林公园：占地约400亩，建设园路、观景平台等。目前入口绿化已完工。 3、西环景观工程：对西环路周边山体进行绿化提升改造，建设园路、管理房等基础设施配套。该项目还在前进建设中。 4、生态植物园：一期规划面积1200亩，建设一座集海岛特色植物、生态科普教育、滨海旅游景观、专业性种质资源保护于一身的海岛植物生态示范园。20xx年绿化任务已完成。 （二）道路及广场绿化 主要推进工程有：对2.3公里崇福路建设人行道、绿化；对2.1公里环岛西路进行提升改造并对两边绿化；对3公里环岛东路进行提升改造并对两边绿化；对0.4公里如意路进行提升改造，并进行绿化；对约0.5公里北环路进行提升改造及宫下、文甲码头景观提升。 （三）苗圃及绿道建设 推进场地平整、临时道路建设、水管铺设、填土等方面西亭苗圃建设工作，建设成现代化苗圃。建设妈祖文化长廊，从码头至祖庙，全长2公里，目前完成部分施工。大道中段6公里绿化提升和大道北段段1.2公里绿化提升已完成。环岛路自行车道建设中。 （四）单位庭院及片区绿化、屋顶及垂直绿化 主要完成下山片区、宫下沙片区、牛头尾片区整治提升，全岛村庄绿化，牛头尾、三佛山等山体整治绿化以及各中小校、驻岛单位庭院、各村庄休憩园等上百个绿化工程。 （五）重要节点绿化彩化 主要完成了车渡码头绿化、生态停车场绿化、客运码头绿化、湄屿公园、朝圣路绿化，宫下节点景观工程、妈祖庙景区绿化、湄屿潮音景区绿化，莲池花坛节点景观绿化、新旧管委会沿路景化绿化。节点绿化主要种植各种大花乔木和花灌木，努力创造一个五彩缤纷，四季有花的环境。其中码头、湄屿公园、各花坛还通过种植草花增加彩化艳化程度，草花经常更换，做到四季鲜艳。 （六）全岛绿化补植及养护 定期对全岛枯死树木进行清理，及时补植，尤其是在“苏迪罗”和“杜鹃”来袭后，主要补植黄金榕、月季、龙柏球、鸡冠刺桐、美人树、香樟、鸭掌木等。在管护上，坚持“绿化与景观并重，建设与管护齐抓”的指导思想，促进景区生态文明建设。通过植物生长特性及美化效果开展对相应树种实行施肥、浇灌、修剪整形、除虫打药、清除杂物等养护管理。 （七）菊花展及绿化养护外包事宜 第五届福建省菊花展览莆田展区于11月4日开放。根据市菊花展工作布置安排，我区积极推进菊花展各项准备工作，于4月18日在市发展服务中心挂标，4月27日完成招标，中标单位福建省莆生建设有限公司，中标价26.15万元。为更好更有效地绿化岛，将岛园林绿化养护的部分工程进行外包。工程最高限价为：1)、绿地养护最高限价为14元/㎡年；2)、行道树胸径20cm以内(含20cm)养护最高限价为57.64元/株年；3)、行道树胸径21~35cm以内养护最高限价为113.16元/株年；4)、行道树胸径35cm（含35cm）以上养护最高限价为178.12元/株年。20xx年11月10日开标，20xx年11月10日评标完成。根据评标报告，确定XX市盛景市政园林工程有限公司为中标人，中标价1281624元，承包期三年。 二、绿化采取主要措施 1、领导重视，确保绿化。 党工委、管委会十分重视绿化工作，将园林绿化工作作为一项全局性工作纳入国民经济和社会发展计划，摆上了改善度假区生态环境和旅游环境的战略高度来组织实施，一把手亲自抓，分管领导具体抓。为推动绿化工作的顺利开展，党工委、管委会还相应地建立两项制度。一是实行单位主要领导任期绿化目标管理责任制。将具体绿化项目全部分解落实到相关单位，与各责任单位签订了责任状，规定项目完成期限和具体成效要求，把城乡绿化建设情况作为各单位主要领导和领导班子考核的内容之一。二是实行绿化项目挂钩制度。党工委、管委会领导带头抓绿化，分别挂钩若干个绿化项目，加大对各项目的领导、检查、督促、指导力度，促进了绿化工作顺利开展。 2、机制创新，推进绿化。 为保证绿化景观效果和苗木质量，岛绿化工程实行苗木甲购甲供，抽调了建设交通局、计财局、市政园林处等有关人员成立苗木甲购小组和苗木验收小组，专门负苗木采购和苗木进岛的验收工作。绿化种植所需苗木由各建设单位报甲购小组汇总，，制定具体采购方案。由苗木甲控小组进行市场询价采购，采购苗木运回建设工地后，由采购小组进行验收，验收合格后交付施工单位。两个小组成员完成分开，各司其职，互相监督，共同把好苗木质量关。 3、突出主题，重点绿化 。主要做法如下：一是“四旁”绿化加快推进。按照《岛生态示范村创建活动方案》，充分发动群众，在房前屋后、水旁、村旁、路旁进行绿化，在湖石果周边及水塘等空地进行绿化，栽种樟树、榕树、桉树、降香黄檀等树种。二是单位绿化持续推进。按照《岛创建“园林式”、“花园式”单位活动方案》，充分引导管委会机关、镇政府和中小学校、边防、交警等区直、驻岛单位庭院自主绿化，涌现了一批“园林式”、“花园式”单位。三是绿化补植全面铺开。每年都组织一次全区性义务植树活动，使各义务植树点充满绿色。推进项目周边空地、北环滨海段、交叉路口等部位新增绿地建设，有效增加绿量。四是重点地段提升品质。突出景区特色，在妈祖祖庙景区、鹅尾景区、湄屿潮音景区、湄屿公园套种观赏性。注重提升品位，对两边码头、大道两侧、东环路等重要节点进行绿化改造提升，提升整体景观水平。 4、因地制宜，精心绿化。 岛绿化条件较差，风、旱、砂、碱等不利因素的影响较大。我们主要从两个环节来突破制约，因地制宜地确保绿化成效。一是选好树种，适地适树。根据不同的地质条件，筛选不同的树种。在山上风口地带，选用容器苗带土种植，栽种黑松、湿地松、相思树、金合欢等树种；在海边砂质地带，选用适宜盐碱地生长的海滨旋花、苦槛蓝、草海桐；在祖庙景区，选栽榕树、夹竹桃、菩堤树等，从园林绿化的角度营造祖庙文化的氛围；在其他景区景点，选用观赏性较强的植物，如中东海枣、木棉、刺桐、高山榕等；在大道两旁，采取了多层次绿化的方式，从内到外依次种植地被物、花灌木、乔木、夹竹桃、防护林等；在营造更新防护林上，主要选择木麻黄、相思树、黑松等耐旱耐瘠的树种；在西海岸滩涂，选用秋茄等红树林进行绿化，500多亩滩涂防护林极大地改善了海岸生态环境；在道路两旁、单位庭院和公园，主要采取乔、灌、花、草相组合的绿化方式，使园林绿化能够体现景观特色、衬托建筑风格、营造优美环境。二是改良土壤，改地适树。第一是“选”，即选择土壤，四月份前，选用适应的土壤进行绿化填土，如先后清理湖石果、莲花塘等地的淤泥，用于祖庙景区的绿化填土。第二是“换”，即更换土壤，清理绿化地上不适合栽树种花的土壤，换上适宜绿化的新土。第三是“炸”，即炸石填土，如在大道高朱路段以及鹅尾神石园、湄屿公园景区等炸石挖坑，填土绿化。第四是“围”，即围地填土，对岛北部区路基较窄的地方，采用路沿石进行圈地绿化，对鹅尾山、祖庙山上一些坡度较大的地方则用杂石堆埂，确保土壤不被雨水冲刷而流失。第五是“砌”，即砌坡增地，如在东环路砌坡、砌花池，在湄屿公园修建挡土墙等，既增加了绿化面积，又增加了土层厚度，有利于涵养绿地基础，保证了花草树木的健康成长。第六是“护”，即种植防护林或构筑景墙，为绿地营造人工避风环境。第七是“肥”，即施肥、追肥，保证树木的正常生长、开会。第八是“治”，即及时防治病虫害，使植物健康生长。 三、存在的主要问题 1、宫下沙、牛头尾村庄绿化因部门协调不顺无法绿化。 2、新建西亭苗圃进度较慢，主要是勘察鱼设计协调不好，影响到苗木进岛时间。 3、工人年龄较大，熟练技术工人少，导致养护水平低。 4、岛上环境恶劣，降水量少，现有的三部洒水车无法满足管护的需水量。 5、园林景观专业人才较少，特别是缺乏设计方面的人才。 6、绿化品种还比较单调，需进一步加强引种驯化工作。 四、20xx年工作计划 1、对鹅尾山公园、生态植物园、大道中段、大道北段等几项大型跨年度工程进行续建。 2、对红树林公园、妈祖文化长廊、西环景观、崇福路绿化、北环沿岸绿化、宫下集散广场、西亭苗圃等工程因设计变更、景观石未进场、市政工程未完工、前期建设等多种缘由而未能完成的工程进行绿化设计建设。 3、加快推进检疫御灾项目，确保20xx年通过验收，圆满收官。 园林年度工作总结 篇2 转眼20xx年即将过去，今年以来，在各位领导的正确领导下，我本着“科学发展、脚踏实地”的原则，在本年度的绿化养护管理工作中，不断加大管理力度，大力提高工程建设和养护管理水平，绿化工程的苗木管理水平进一步得到提高。 绿化工作看似简单，实则不易，一年四季，种花栽树、剪枝除草、浇水施肥等工作都比较繁琐，而且时间性很强，需脚踏实地，锐意进取，才能使各项工作均取得进步。 一、脚踏实地，尽职尽责 半年来，我认真学习公司新的规章制度，按时上下班，对自己的本职工作认真负责，绝不放过没一个细节。对领导安排的工作及时按时完成。从思想上到行动上多做到真正以公司为家，把公司的事当成自己的事去做，做到先有大家再有小家，把公司的事无论大小都当成首要大事去做，做到想公司所想，做公司所做。 在绿化工程的管理工作中，在严格按照政策法规、行业规范以及建设单位对工程的要求办事的同时，我注重积累大量第一手资料，准确发现存在问题并能够在第一时间妥善解决。全方位为所属绿化工程提供直观依据，力争在园林绿化养护水平，及本单位的绿化工程管理工作上全新台阶做好技术保障。在安全生产方面，我把责任落实到每一个具体从业者手中，针对绿化养护、园林机具、农药的使用管理等方面分别制定了操作规程，并召开安全生产会议，最大限度地消除安全隐患，确保职工及财产安全。 二、立足本职工作，取得一定成绩 在平时我不断加强自身在专业与非专业方面的学习，提高工程质量，在工程建设中依据具体情况具体分析，因地制宜的原则，并结合自身的工作经验，努力提高公共绿地的景观质量，不为了只完成任务而建设，在提高苗木成活率上下功夫，提高管理水平保证公司的经济效益。在公司同事们的共同努力下，苗木成活率有了提高。 今年我主要参与施工和养护的工地主要是北外环和北辰绿洲。北外环工地今年采取突击战术，把工作紧凑化，统一拔草、浇水、打扫卫生，现北环路真在最终交接验收中。北辰绿洲工程面临的困难多，有拆迁问题、设计问题、交叉施工问题、工程进度问题、和苗木成活等问题。但北辰绿洲工作人员没有被困难吓倒，相反在困难中激发出的是我们克服困难的种种办法和解决问题的信心。在公司领导的带领下，在我们坚强的意志工作中，今年春季北辰绿洲在苗木在栽植过程中取得一定成绩，得到总指挥部和公司领导的`认可。共计栽植苗木16余种，其中有乔木14578株，灌木3700余株，地被35万余株、水生植物等。仅绿化共计完成工程造价xxxxx元。在绿化的同时我们还完成了大量的土方工程。此成绩的取得不是我自己一个人完成的，是我们整个团队团结一致，共同努力的结果，是我们卓信园林所有人的骄傲。 三、回忆过去，总结经验和教训 绿化的养护管理是工程建设之后对园林植物进行的长期抚育管理工作，养护管理工作的监管应把握所养护对象自身的特点，寻找最有效地途径，方法和结果不能只取其一，俗话说“三分种，七分养”应加以侧重，以结果为主，在养护管理上下功夫。并逐步合理编制专项施工计划，使施工成本与施工质量和公司效益达到和谐统一。 在养护工作中还需要区分施工与管理的区别。绿化工程施工通常具有以下特点： 1、单次性。如种植一株树从挖坑、回土、扶正到上保护架等工序只进行一次后，即只完成单株树木的栽植，不再需要重复多次进行。 2、工序固定性。就是在绿化工程进行过程中，各道工序开展的先后次序基本是固定的，无特殊情况没有很大的变化。 3、时限性。即工程施工一般需要在一定的时限内完成，具有一定的紧迫性。绿化大好时节，仅仅在短短的几天，每种苗木的生活习性不同，其适宜栽植的时期也不同，我们要抓住适宜成活的种植时期，以提高苗木成活。 而绿化养护管理工作不同于绿化工程建设，相应具有以下特点： (1)重复性、持续性。如在一个生长季内，树木的修剪要根据植物生长状况，在合理的时间内进行数次修剪;喷洒药物要根据病虫害的发生情况和规律进行随时防治，因此，多项工作往往在具体的绿化工程养护中是经常重复进行的。 (2)工序不固定性。绿化工程管理工作的开展通常容易受很多因素的影响，如温度、雨水、灾害性天气等。雨水充沛，很可能两个月不用浇水，但植物生长量加大，又会增加修剪的工作量。因此，每天需要开展哪一项工作需要根据实际情况随时调节，才能合理安排人力、物力，适应植物生长的需要，相对的机动性就很大， (3)季节性。养护管理工作主要随着季节不同而有所变化。通常以一年为周期，如乔木修剪在冬季进行整形修剪;在生长季节发生枯死枝、折损枝则要及时进行清洁修剪;发生萌蘖，要进行摘除萌蘖的营养修剪。时限要求不十分严格，只要符合其生长规律，能够促进植物健康生长即可。 因此对养护管理工作的监管应与施工工程的监管区别对待，把握其自身的特点，寻找有效的控制点，发现最适合的工作途径，以使管理过程有序、合理、可操作性强，保证公司经济效益最大化。 在实际养护工作中，我在“早、全、细、新”上下大功夫，在确保成活率的同时，尽可能的在最短的时间内达到理想的景观效果。在不得已的情况下，我们也要进行反季节栽植，反季节栽植应比平常栽植多下功夫，讲究方式方法，使其生长的自身环境与外界环境和谐统一。讲究科学，利用科学的方法提高苗木成活。 由于绿化管理措施及时，有力地保证了绿化工程的质量取得了可喜成果。 四、把我现在，创造未来 在绿化工作中我们更应该振奋精神，抢抓机遇，努力创造条件解决问题，谋求发展，根据具体要求，积极分解制定切合实际的工作计划，扎扎实实地抓好各方面工作，加大施工、养护工作力度。建立更加正常、良性的工作团队，创造更加和谐的工作环境。加强业务学习，以提高自身的综合素质和业务水平，从而从根本上提高管养水平，降低管养成本。我将继续保持积极的工作热情和清晰的工作思路，脚踏实地，再接再厉。 在将来的工作中，我应该在现有专业技术水平上努力开拓创新，发挥自身优势的同时吸收先进经验，为卓信园林绿化事业的发展，发挥自己的光和热。 园林年度工作总结 篇3 尊敬的业主： 值此新春佳节之际，美景园林有限公司向珠江花园业主致以诚挚的问候，祝大家在新的一年里生活愉快！飞腾黄达！平安幸福！ 美景园林有限公司成立于20xx年，以服务第一、用户至上的理念，视每一棵苗木为生命，它们的健康成长是我们最大心愿，经过6年的发展，我公司在技术、设备、人才等方面取得了快速发展，香格里拉酒店、海碧台、世纪家园、燕山家园、燕大附中、海湾公司等单位都有我们辛勤忙碌的身影。 借此机会也希望广大业主能珍惜、爱护这每一个弱小的生命，不要践踏它们、不要摧残它们，无非是多走两步绕过去，这两步是您素养的体现！这两步是您爱心的体现！这两步真的有那么长吗？ 珠江花园小区项目绿化概况：绿化面积55000平米，高大乔木6000 株，花灌木12000株，绿篱带16500平米，宿根花卉19250平米，草坪面积22000平米。 我公司的绿化工作是从15年3月31日开始的，首先进行防寒材料的清理，以及死亡树木的砍伐及运输，花灌木及果树的疏枝短截等春剪工作，同时进行返青水的浇灌，接着对小区内的花卉地被的补植。因地产与棕榈园林之间发生经济纠纷，14年小区的养护工作较前两年松懈很多，而且因14年越冬病虫害的防治工作不到位，导致15年夏季虫害滋生很严重，我公司及时补救之后得到了控制，根据这种情况15年冬季的越冬涂白（病虫害防治）工作做得很仔细，在16年夏天病虫害发生会有明显改善。 15年地被花卉补植五百二十平米，池塘养植观赏类花卉水生鸢尾及睡莲一百七十盆；草坪因踩踏及返青效果不理想补植面积一千多平米， 珠江花园是秦皇岛市的品质社区，小区的绿化景观中大量建植了大规格乔木，给我们的绿化养护工作增加了一定难度，但我们深知园林景观是珠江花园的灵魂，我公司一定会全力以赴、尽职尽责、投入公司全部技术力量，让它们每个弱小的生命都能健康茁壮的成长，这么美丽的园林，怎能让它毁在我们的手中，这种耻辱不是我们能够承担的，请相信我们！！ 16年继续加强对大规格乔木的养护以期在未年两年内恢复其茂盛生长状态，对于新建植不满三年的大规格乔木及果树加强养护管理，力争所有定植在小区的树木都能茂盛生长。对于小区绿地内一些外地引进树种本地驯化种植不成功、长势衰弱不具备景观观赏价值且难以继续生长的苗木给予拔除，并更新树种，保持整体的景观效果。 因土层薄土壤保水力弱，将增加绿化养护人员，增加灌溉浇水量。小区内的树木名牌给予更新，草地内加装爱护花草的指示牌，安装在一些容易被行人踩踏的地方。 再次恳请您珍爱小区的花草树木！！！ 另：我公司退出家庭植物墙，请您欣赏！

国产车品牌有：集度、昌河、长丰、大迪、飞碟、华普、华泰、江淮、力帆、曙光等。1、集度百度旗下智能汽车公司品牌，品牌含义为“集百度AI能力之大成”。2、昌河昌河成立于2001年，是中国汽车品牌，主要生产原型车和轿车。3、长丰广汽长丰汽车股份有限公司的股东分别是广汽集团股份有限公司、长丰集团有限责任公司、日本三菱自动车株式会社。4、大迪大迪汽车公司前身为保定大迪汽车改装厂，系军工汽车改装企业，于1988年产品正式推向市场，为部队及广大社会用户提供多品种、多款式的“大迪”牌汽车。5、飞碟浙江飞碟汽车制造有限公司成立于1995年，总部位于杭州，集汽车研发、生产、销售于一体，产品覆盖城配、城乡、城际及新能源汽车平台，为城市物流运输提供综合解决方案，致力于成为一流的绿色智慧物流产品与服务提供商。6、华普上海华普汽车有限公司是吉利控股集团下属企业，专业生产中高档家用轿车。

还行吧，就业还行，就是工资吧，开始不要期望太高。园艺分为三个方向：果树、蔬菜和花卉方向相对来说，花卉方向目前可能就业前景比其他两个会好点，毕竟花卉行业是朝阳行业毕业后做啥的都有，做自己专业的有回林业局园林局公园管理处等这种事业口的，也有去花卉生产企业和苗圃的，也有搞园林工程的，也有去做园林设计的（种植设计这块），也有当公务员的等。本科毕竟是综合素质，不从事本专业的也过的还行。硕士园艺毕业工作有去园林设计公司的（种植设计方向），有去园林施工公司的（东方园林这种类似），有去园林公司从事遗传育种新品种开发的研发人员（如森禾、棕榈园林等），也有去研究所高校当助理或者助教，不过要去研究所高校正式工作的话还是得继续深造读博士才行，也有自己创业搞苗圃的等等……希望对你有所帮助

业绩预告：每年11月1日至来年1月31日之间，上市公司若复合下列两项条件之一，要对全年业绩进行预告。条件一：预计全年业绩将出现亏损、实现扭亏为盈或者与上年相比业绩出现大幅变动（上升或者下降50%以上）。条件二：在会计年度结束后1个月内，经上市公司财务核算或初步审计确认，公司全年经营业绩将出现亏损、实现扭亏为盈、与上年同期相比出现大幅变动（上升或者下降50%以上）。如果规定时间内没有预告，说明该公司全年业绩很可能同比增幅或降幅不会超过50%。扩展资料：关于业绩预减的几点思考 1 不是预亏，还有盈利， 2 预减的一个原因是，订单不及预期，订单有波动很正常。前段时间，已经预告中标中移动大单，中标名次为第二名。至于中标单价，因为是带量采购，中标单价下降 很正常，谁会做亏本的买卖。带量采购省掉很多中间环节，利于企业组织生产，就是企业你只管生产。不用管销售。采购也一样，对上游供应商，一样会把价格降下来。所以带量采购是对整个供应链的一次改革，省掉很多中间环节，提高效率。3 业绩预减的另一个原因是财政补贴及确认的投资收益较去年同期下降。财政补贴，这个有时候跟政府办事效率有关，有可能二季度就下来了。至于投资收益，通鼎两个投中的企业上科创板，这不是传闻吧，都有见到上交所正式的公告。有几个公司可以投中两个科创板的。而通鼎一下投中两个，也可以看出大股东确实是有眼光，有远见。 企业的环境确实在改善，央视网消息：国家发改委昨天（29日）下发通知，自4月1日起将降低成品油价格、一般工商业电价、天然气基准门站价格、天然气跨省管道运输价格。参考资料来源：百度百科——业绩预减