正常上市股票会不会直接退市

等等等等等等等到重组成功日再做发财梦。

*ST博元退市在一定程度上加大了押注ST股，对壳资源炒作的风险。川财证券认为，摘帽概念是年报期ST板块更加确定的主题机会。相对于壳资源炒作，年报披露期间，成功摘帽的ST股具有更加确定的主题性机会。根据统计，2015年成功摘帽的19只个股中，在摘帽前十个交易日大概率相对于沪深300取得超额收益；但需要注意的是，摘帽实施后超额收益确定性则大幅下降。根据交易所规定，上市公司出现下列情形之一的，其股票交易将被实行退市风险警示：最近两个会计年度经审计的净利润连续为负值或者因追溯重述导致最近两个会计年度净利润连续为负值；最近一个会计年度经审计的期末净资产为负值或者因追溯重述导致最近一个会计年度期末净资产为负值；最近一个会计年度经审计的营业收入低于一千万元或者因追溯重述导致最近一个会计年度营业收入低于一千万元；最近一个会计年度的财务会计报告被出具无法表示意见或者否定意见的审计报告；而上市公司最近一个会计年度审计结果规定上述情形已消除的，公司可以向交易所申请对其股票交易撤销退市风险警示。川财证券基于扭亏，净资产为正，营业收入超过1000万，未被出具无法表示意见或否定意见的审计报告等条件梳理了可能被摘帽或摘星的个股。一般而言，进行资产重组、收购资产优化公司结构和资源配置带来的摘帽收益更高，可以重点关注。需要注意的是，以下股票是基于财报预告统计的结果，最终仍有可能出现实际公布的公司年报业绩不及预期，出现退市风险。

1、博元投资（600656）在退市之前，会在新三板市场中交易，投资者需要办理相关手续即可进行委托卖出了。如果已经退市了，则股票是没有用了，投资者就亏损了。所以在股票退市之前，投资者应及时到三板市场卖出股票，以免造成更大的损失。2、据报道，博元投资的违法行为十分严重，涉嫌信披重大违规。为了掩盖股改资金不到位的事实，虚增资金；从手段上看，2011年-2014年多次伪造银行汇票，多次使用虚假的汇票入账，其中2011年年报虚增资金3.4亿元；其净资产实为负，追溯调整后，连续四个会计年度均为负值。上交所依法对博元投资实施退市风险警示，这是2014年10月17日，中国证监会修订退市制度后，沪深两市首家上市公司因重大违法行为启动退市机制。

在主板中小板退市的股票，首先会退到老三板市场。这个时候散户必须要去证券公司开三板交易权限，这样才可以确保你能够交易。在老三板的市场依然可以挂牌转让，只要有人愿意接受你的股份，你也可以把股票转让出去换成钱。但是，股票进入老三板之后，转让会非常的困难，流动性很差，不一定能转让出去。只要公司没有破产清算，你就还是股东，但是退市依然会带来较大的损失。

退市博元再过两三天就上新三板啦！！

虽然目前A股市场仍未进入注册制的模式，但按照当前的IPO发行速度，却已经形似注册制的模式。不过，令市场非常不解的是，在IPO发行节奏迅猛提升的背景下，A股上市公司家数已经 超过3000家，每年为IPO堰塞湖泄洪的速度大大提升，但A股市场仍旧未能够摆脱“只进不出”的困局。由此可见，A股市场的优胜劣汰功能并未获得实质性的完善，多年存在的退市制度，似乎 是形同虚设。2001年以来，从PT水仙开始，A股市场开启了上市公司退市的局面。然而，多年来，A股市场每年新增的上市公司数量却远远超过同期退市的上市公司数量。16年来，A股市场真正实现退市 的上市公司，反而并不多见。近年来，A股市场退市问题再度得到了重视。从第一家央企上市公司退市长油的退市，到首家因重大信息披露违法而终止上市的退市博元，再到因欺诈发行而遭到退市的欣泰电气等，A股 市场强制退市的案例开始逐渐增多，但这些案例占比A股市场上市公司的比例还是非常低。很显然，与国外成熟市场相比，A股市场退市率显得非常低，基本上达不到真正意义上的优胜劣汰功 能。

这个要看公司是否扭亏为盈，可以参考st博元已经退市的股票

目前的A股退市的情况，主要存在几种情况，第一种就是业绩连续的亏损后出现退市的情况，第二种就是的上市公司存在重大违法的情况，第三种就是我们A股刚实行不久的股价退市制度，如果股价连续20个交易日低于股票面值1元的，也要进入退市，所以只要避开这三种情况就能大概率避免股市退市的情况，下面我么逐点讲解避免购买退市股的方法。避免购买连续亏损上市公司主板和中小板都存在ST制度，一般的情况下如果上市公司连续2年亏损，会被警示处理，在股票名称加“ST”，如果连续三年亏损的情况，会被作为退市风险警示在股票名称加“*ST”但有时候我们发现如果上市公司出现连续2年的亏损后，便不是给以风险警示ST，而是直接变成退市风险警示直接变成*ST，出现这类情况大部分是上市公司财务出现重大变化或者亏损特别严重，特别是净资产在1元以下，不是先变ST后再变*ST，下面给大家参考一个案例：通过上图案例该股在17年年度净利润为正，而在18年和19年连续两次出现亏损后，直接的直接变成退市风险警示，而不是特别风险警示，最主要的原因是该公司的财务报表出现重大的亏损，具体参下图公告：如果如果带有“*ST”上市公司不管是连续三年亏损还是连续两年亏损，如果接下来的一个年度净利润仍旧为负值，就会存在退市的风险，一般上市公司会停牌，如果不存在重组的情况下，接下来就会进入退市整理期，关于退市整理期我们下面重点讲解。那是否代表股票给以特别风险警示，只带有ST的股票就否就可以购买了呢，关于ST的股票的也存在三种情况。第一，就是我们上面重点讲解到的连续2年亏损的情况，但是亏损比例较小的情况下。第二，就是公司的出现重大利空事项会导致接下来业绩出现较大亏损的可能性，为了给以投资者风险提示，也会变成ST具体参考下图案例：比如上图该股变成ST的最主要原因是生产线关停和搬迁，这类事件会导致公司的业绩发生巨大的变化，亏损的概率较大，再次也比较常见的问题，比如控股股东非经营性占用资金以及违规担保的情形也会被给以ST警示，具体参考下图案例：所以我们很多投资者发现上市公司并未出现连续两年亏损的情况，为什么的出变成ST，最主要原因就是以上我讲到的情形。第三，原本是*ST的情况，但是最新一个会计年度净利润为正，扭亏为盈，但是营业收入较少，特别是净利润相对较低，但公司业绩已经开始转正，不再存在退市风险，所以的出现摘星的情况，但未出现的摘帽的情况，公司财务风险仍未解除，具体我们参考下图案例：上图该股就是出现了摘星的情况，原本是连续两年亏损出被给出了退市风险警示，但是19年净利润为正，但是共的主营业务收入相对较少，财务不容乐观，给出了风险警示的情况。所以我们在看到被给以风险警示ST原因的时候，我们要了解具体是以上三种的哪种情况特别是原先由于*ST变成ST的个股，很多上市公司为了保壳，不让自己的公司的退市，会出售资产（房产，子公司）等来增加净利润，所以公司的主营业务收入没有出现大幅度上升的情况，或者扣非净利润仍旧为负数的情况，这类个股后期的退市风险仍旧较大。而关于重大利空事项被风险警示的，我们需要参考接下来的年报业绩情况，如果年报出现较大幅度的亏损，退市风险仍旧存在。而ST比*ST退市的风险相对较少，一般我们在最新一个会计年度业绩报告期的时候，年报公布时间在在4月份，在4月份我们尽量少碰*ST个股，就能避免购买到退市的股票，而ST个股一般还存在一年多的时候，还存在一个退市风险警示的过程，所以一般也要等待一年后才知道是否是退市的情况。但是由于的创业板个股不存在ST制度，不存在任何的风险的警示，所以我们看到“300”开头的股票，自己要去参考前几年的财务报表的情况，如果连续三年出现亏损的情况，我们也要注意退市的风险，典型的案例就是乐视网，具体参考下图案例：该公司连续三年亏损后，在2020年即将进入退市整理期，接下来参考公告：所以在了解我国的ST制度后和连续三年亏损后的退市的制度，我们在股票选择上尽力少碰这类个股，就完全能够避免买到退市的公司。不要购买股价低于面值1元的上市在退市新规中我们加入了股价连续20个交易日低于1元，后期也要也面临退市，最为典型的就是今年因为面值的退市的首股ST锐电，具体参考该股的净利润数据：该股由于在15年和16年连续两年的亏损下被给出了退市风险警示，但由于17年年度净利润为正后，解除退市风险警示后变成风险警示，有*ST变成ST，之后的在18年和19年净利润都为正，如果按照退原本连续3年的亏损的退市制度，该股肯定不存在退市的情况，打该股最近20个交易日股价一直低于1元，具体参考下图走势：所以大家为了避免买到退市的公司的，不要去购买的股价在1元以下的上市公告书或者股价在1元左右的公司，比如下面一家公司：比如这家公司股价连续在1元以下，接下来退市的可能性较大。重大违法的事项特别是上市公司存在财务造假的情况，或者重大违法事件，而且该违法的被推到风口浪尖，最为典型的长生生物疫苗造假事件，后面退市是理所当然，还有之前的退市的博元投资的财务造假退市，这类事件市场上肯定会大量宣传，我们避免购买就行。退市整理期很多投资者购买即将退市上市公司，也不代表里面开始退市，在确定正式退市前国家还给以三十个交易日退市整理期阶段，很多投资者也可以在该阶段卖出股票，避免股票的退市情况，具体参考下图案例：所以不要再退市整理期的最后一个交易日去购买股票，持有股票的投资者可以在退市整理期卖出股票。总结：以上三种是目前退市最主要的情形，不要购买连续三年以上亏损的上市公司，也不要购买股价在1元左右甚至低于的1元的上市公司，也不要购买的重大违法的上市公司如果我们在这些事情爆发之前就已经买入的话，也可能等股价可以交易的时候去尽量卖出，并且很多投资者向赌一把，之前已经出现较大的亏损了，万一公司存在重组或者业绩转正的情况，可以在退市整理期选择卖出股票，所以我们投资者有大量的时间可以卖出股票。感觉写的好点个赞呀，欢迎大家关注点评。

2020年最后一天，退市新规“靴子”落地！ 12月31日，沪深交易所发布修订后的退市规则（下称“退市新规”）。 退市新规主要调整内容为：一是将造假年限由3年减少为2年，且以连续两年造假合计数进行计算，防止恶意规避；二是将造假比例由100%降至50%；三是造假金额合计数由10亿元降为5亿元；四是新增营业收入指标；五是明确重大违法类强制退市公司相关主体减持股份的限制等。 证监会有关部门负责人表示，沪深证券交易所围绕应退尽退目标，完善退市规则，打击乱象。同时，应退尽退并不是简单地追求退市数量，退市也不是唯一的惩戒手段。 下调造假金额和比例 “造假金额+造假比例”退市标准进一步完善。本次反馈意见中，部分意见建议从严设置比例指标和金额指标，体现了市场对严惩财务造假行为的强烈期待。退市新规吸收建议下调了造假金额和造假比例。公司披露的营业收入（或净利润、利润总额、资产负债表）连续两年均存在虚假记载（意见稿为三年），虚假记载的金额合计达到5亿元以上（意见稿为10亿元），且超过该两年披露的相应年度营业收入（或年度净利润、年度利润总额、期末净资产）合计金额的50%（意见稿为100%）。 只有达到了重大财务造假退市量化指标，公司才会被强制退市？上交所回答称，这种意见并不全面也不准确。重大财务造假退市量化指标只是证券重大违法5种退市指标之一，其他4种情形均没有规定金额指标和比例指标。 比如，A公司因为2020年末净资产为负值被实施退市风险警示，2021年末真实净资产为-1万元，公司通过财务造假虚增净资产2万元，对外披露的净资产为1万元，公司因此避免因连续两年净资产为负数而退市。虽然公司财务造假的金额仅为2万元，但财务造假行为一旦被证监会查实并予以行政处罚，公司将触及本所《股票上市规则》第13.5.2条第（三）项指标，股票将被退市。 新增营业收入指标 组合类财务指标进一步调整优化。本次改革中新增“扣非净利润+营业收入”组合类财务退市指标，目的是刻画丧失持续经营能力的壳公司。在适用这个指标时，上市规则规定了相应的扣除项目。 有建议指出，该项规则在实际操作过程中有难度，难以判断哪些收入应被扣除。有鉴于此，退市新规进一步明确营业收入扣除项为“与主营业务无关的业务收入和不具备商业实质的收入”，并要求公司在经审计的扣除非经常性损益前后的净利润孰低者为负值时，应当在年度报告中披露营业收入扣除情况及扣除后的营业收入金额，会计师应当对营业收入扣除是否准确出具专项核查意见，以明确区分会计责任与审计责任。 为防止公司通过虚构收入规避退市，上市规则中做出以下安排： 一是要求公司判断是否触及此项指标时，营业收入中应扣除与主营业务无关的业务收入和不具备商业实质的收入，上市公司在年报中应当充分披露营业收入扣除情况及扣除后的营业收入金额，公司的董事、监事和高管应当承担相应的责任。 二是负责年报审计的会计师事务所应当就公司营业收入扣除事项是否符合规定及扣除后的营业收入金额是否准确出具专项核查意见。 三是公司未按规定扣除相关收入的，上交所可以要求公司扣除，并按照扣除后营业收入决定是否对公司实施退市风险警示。用组合类财务指标替代单一财务指标主要是有哪些考虑？ 上交所表示，本次改革前，原来的净利润指标在退市实践中曾发挥了重要作用，上市公司要为投资者创造收益是市场的重要导向，一批常年亏损的公司被清出了市场。随着注册制理念不断深入，盈利已经不是衡量公司价值的唯一标准，原来单一的净利润指标不能全面反映上市公司的持续经营能力。 本次改革在总结实践经验的基础上，新增扣非净利润加营业收入的组合类财务指标，通过多维刻画，将持续亏损且收入规模不足1亿的公司识别出来，表征上市公司持续经营能力更加精准。同时，明确净利润取扣除非经常性损益前后孰低值，也一定程度上解决了多年来公司通过外部输血、出售资产等盈余管理手段规避退市的问题。 本次改革后，那些长期没有主业、持续依靠政府补贴或出售资产保壳的公司将面临股票退市风险；而主业正常但尚未开始盈利的 科技 企业，或因行业周期原因暂时亏损的企业将不会再面临股票退市风险。事实上，上交所科创板前期的试点改革中已经采纳了本次新增的组合类财务指标，本次改革实际上是对前期改革经验的复制和推广。 面值退市明确细化 交易类退市方面，本次改革新增“上市公司连续20个交易日在本所的每日股票收盘总市值均低于人民币3亿元”的退市情形。市值是市场充分博弈的结果，微小市值的公司往往缺乏投资价值，存在被炒作的问题，结合目前资本市场发展现状，将市值极低的公司清出市场，也有利于投资者理性选择，引导价值投资，实现市场优胜劣汰。 据上交所介绍，近两年来，沪市已累计有7家上市公司股票因为股价连续低于面值退市，获得市场各方广泛认可。随着注册制改革深入推进，市场估值逐渐趋于合理，面值退市的情况有所增多。在当前的市场环境下，为了保证规则适用的公平性、严肃性，本次改革维持现有股价指标。同时，考虑到公司股票面值设置存在不同的实际情况，本次改革将原来退市指标中的“面值”明确为“人民币1元”。 新增信披退市指标 本次改革，新增了信息披露和规范运作存在缺陷的退市指标。 2020年以来，国务院金融委多次强调对资本市场违法犯罪行为“零容忍”。《国务院关于进一步提高上市公司质量的意见》再次明确要求，加大对信息披露违法的处罚力度。 上交所直言，在监管过程中发现，个别上市公司信息披露或规范运作等方面长期违法违规，劣迹斑斑，其严重程度虽尚未构成重大违法，但拒不改正，甚至屡教不改，市场影响恶劣。长此以往，不仅侵害投资者的利益，而且破坏了正常的运行秩序，不利于市场的 健康 发展。 为此，为落实中央文件精神，本次改革新增“信息披露或者规范运作等方面存在重大缺陷”退市指标。具体情形包括：证券交易所失去公司有效信息来源；公司拒不披露应当披露的重大信息，严重扰乱信息披露秩序，并造成恶劣影响等。上市公司存在前述违规情形且拒不改正的，将坚决予以出清。应该来说，新增此类退市指标，可以在一定程度上丰富交易所日常监管的“工具箱”，提升监管的威慑性。 强化退市限制减持 完善重大违法类退市的限制减持情形。有建议认为，应强化对重大违法类强制退市公司相关主体减持股份的限制。上交所研究采纳此项建议，明确了触及重大违法类强制退市公司的控股股东、实际控制人、董事、监事、高级管理人员等特定主体，自相关行政处罚决定事先告知书或者司法裁判作出之日起至公司股票终止上市并摘牌前，不得减持公司股份。 退市程序方面，明确因交易类退市情形终止上市的股票不进入退市整理期交易，并将其他情形退市整理期期限由30个交易日缩短至15个交易日，进一步简化退市流程，同时放开退市整理期首日涨跌幅限制。 此外，被实施退市风险警示的股票，仍然按照科创板股票交易机制进行交易，但增设投资者当日通过竞价交易、大宗交易和盘后固定价格交易累计买入数量不超过50万股的限制。 证监会发声加大监管力度 如何看待退市与打击违法违规的关系？ 证监会回应称，本次退市制度改革特别强调，要加强相关司法保障，坚持法治导向，坚持应退尽退，对严重违法违规、严重扰乱资本市场秩序的公司坚决出清，对相关责任人严肃追责。要强化退市监管力度，压实实控人、控股股东、上市公司、董监高、中介机构等相关主体责任，打击退市过程中伴生的财务造假、利益输送、操纵市场等违法违规行为，对相关机构和个人严肃追责。要坚持底线思维，立足国情和市场实际，优化投资者保护机制，稳妥处置退市相关风险。 沪深证券交易所围绕应退尽退目标，完善退市规则，打击乱象。针对过往通过非标审计意见规避退市的公司，增加审计意见类型与财务指标全面组合适用的退市规则，堵住制度漏洞；针对严重扰乱市场秩序且拒不改正的案件，增加直接“红牌罚下”条款；在保留原有重大违法退市标准的前提下，针对造假金额大、比例高但按原规则不影响上市地位的财务造假案件，增设了“造假金额+造假比例”的退市标准。 自2014年证监会及沪深证券交易所制定、完善重大违法退市规则以来，先后有博元投资、欣泰电气、长生生物、金亚 科技 、康得新、千山药机等公司因触及重大违法退市等标准已退市或启动退市程序。本次在保留原有情形、增设“造假金额+造假比例”条款后，重大违法退市指标体系将更加完善，危害人民生命安全、欺诈发行、重大财务造假、通过财务造假规避退市标准的公司，无论公司造假金额大小，造假年限长短，只要触及相应指标，都将予以坚决出清。 近日，证监会已对富控互动等公司通过财务造假规避退市立案调查，后续还将对类似案件持续加大监管力度。同时，证监会还将不断加强与地方政府及有关部门等方面的信息共享和监管合作，有效克服退市过程中可能遇到的各种阻力。 同时，应退尽退并不是简单地追求退市数量，退市也不是唯一的惩戒手段。严格执法一方面要做到有错必罚，另一方面也要坚持过罚相当，要实事求是，辩证、系统地考量上述关系。沪深证券交易所落实改革要求，合理设置退市标准，既充分发挥退市对违法违规行为的惩戒作用，又与整个监管体系有机结合，综合利用诚信档案、监管措施、行政处罚、移送刑事、集体诉讼等多种工具，在尽量减小投资者损失的前提下对各类违法违规行为进行立体化追责。 推动法治化市场建设 注册制将开启中国资本市场新时代，打开了IPO项目泄洪闸，但也需要严格退市制度，形成良性发展。 2020年，监管层致力于完善退市制度。3月，新证券法正式生效施行，不再对暂停上市情形和终止上市情形进行具体规定，改为交由证券交易所对退市情形和程序做出具体规定。10月9日，国务院印发《国务院关于进一步提高上市公司质量的意见》，将健全上市公司退出机制作为一项重要任务，要求完善退市标准，简化退市程序，加大退市监管力度。11月2日，中央深改委审议通过《健全上市公司退市机制实施方案》，再次明确强调健全上市公司退市机制安排是全面深化资本市场改革的重要制度安排。11月3日公布的《中共中央关于制定国民经济和 社会 发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》中，也明确提出了“建立常态化退市机制”。 据证监会介绍，2019年以来，证监会不断加大退市监管力度，已有48家公司通过多种渠道退出，其中强制退市26家，是之前6年强制退市数量总和的2倍多，创 历史 新高。

不会的 ，A股还没有出现过退市股票 ， 唯一一个说要退市的博元投资还在走司法程序。

杨海俊：男，1981年4月出生，中国国籍，汉族，暨南大学工商管理专业EMBA在读。2013年至今，担任深圳双开颜金融控股集团有限公司总经理;2014年至今，担任深圳锐诺商业保理有限公司总经理;2014年至今，担任深圳前海锐诺基金管理有限公司总经理。

李红：女，1968年4月出生，大专学历。1999年至2002年，就职于南宁地区水产公司财务部;2003年至2005年，广西极速电子有限责任公司任财务经理;2006年至2015年，担任广西凯盛房地产开发有限公司副总经理。

陈栩：男，1981年出生，大专学历。现任深圳市金谷世纪投资有限公司副总经理、深圳市新鸿泰投资发展有限公司副总经理、深圳市东鸿信投资发展有限公司副总经理；2013年6月至今担任本公司董事。

李红：女，1968年4月出生，大专学历。1999年至2002年，就职于南宁地区水产公司财务部；2003年至2005年，广西极速电子有限责任公司任财务经理；2006年至2015年，担任广西凯盛房地产开发有限公司副总经理。

程靖：男，本科，副主任药师（副教授级），执业药师。2006年9月-2009年6月，中山市新特药有限公司副总经理；2009年6月起，任本公司总经理助理；2009年9月至2010年7月，任本公司监事；2010年7月至2011年8月，任本公司职工代表监事；2011年12月13日至今担任公司监事。

李红：女，1968年4月出生，大专学历。1999年至2002年，就职于南宁地区水产公司财务部；2003年至2005年，广西极速电子有限责任公司任财务经理；2006年至2015年，担任广西凯盛房地产开发有限公司副总经理。

江松泰：男，1992年出生，中国国籍，中专学历。2012年7月至2013年6月，任职于东源广告有限公司；2013年7月至今，任职于深圳双开颜金融集团。

退市重新上市的股票有：1.长航油运(现招商南油)。它是A股市第一家被退市的国有企业被称为央企退市第一股,退市的原因是财务不达标。退市后,招商南油的财务状况持续改善。2019年1月8日,退市4年多的招商南油在上海证券交易所重新上市。2.ST长油。退市可分为主动退市和被动退市,退市后的上市公司要想重新上市,需要重新调整,符合重新上市条件,经交易所批准。在整个股票领域,只有长油5和创智5在退市后申请重新上市。退市是上市公司由于未满足交易所有关财务等其他上市标准而主动或被动终止上市的情形,即由一家上市公司变为非上市公司。退市可分主动性退市和被动性退市,并有复杂的退市的程序。

*ST博元退市在一定程度上加大了押注ST股，对壳资源炒作的风险。川财证券认为，摘帽概念是年报期ST板块更加确定的主题机会。相对于壳资源炒作，年报披露期间，成功摘帽的ST股具有更加确定的主题性机会。根据统计，2015年成功摘帽的19只个股中，在摘帽前十个交易日大概率相对于沪深300取得超额收益；但需要注意的是，摘帽实施后超额收益确定性则大幅下降。根据交易所规定，上市公司出现下列情形之一的，其股票交易将被实行退市风险警示：最近两个会计年度经审计的净利润连续为负值或者因追溯重述导致最近两个会计年度净利润连续为负值；最近一个会计年度经审计的期末净资产为负值或者因追溯重述导致最近一个会计年度期末净资产为负值；最近一个会计年度经审计的营业收入低于一千万元或者因追溯重述导致最近一个会计年度营业收入低于一千万元；最近一个会计年度的财务会计报告被出具无法表示意见或者否定意见的审计报告；而上市公司最近一个会计年度审计结果规定上述情形已消除的，公司可以向交易所申请对其股票交易撤销退市风险警示。川财证券基于扭亏，净资产为正，营业收入超过1000万，未被出具无法表示意见或否定意见的审计报告等条件梳理了可能被摘帽或摘星的个股。一般而言，进行资产重组、收购资产优化公司结构和资源配置带来的摘帽收益更高，可以重点关注。需要注意的是，以下股票是基于财报预告统计的结果，最终仍有可能出现实际公布的公司年报业绩不及预期，出现退市风险。

退市是上市公司由于未满足交易所有关财务等其他上市标准而主动或被动终止上市的情形，即由一家上市公司变为非上市公司。退市可分主动性退市和被动性退市，并有复杂的退市的程序。上市公司由于未满足交易所有关财务等其他上市标准而主动或被动终止上市的情形，即由一家上市公司变为非上市公司。A股公司因业绩因素的退市标准是连续3年亏损就要暂停上市（暂时保留代码和资格），如果之后6个月内仍继续亏损就要面临退市处理。退市的另一种情况发生在公司实施私有化时，在大股东或战略投资者回购全部流通股后即可宣布公司由公众上市公司重新变为私有公司，如中石化(600028)对旗下多家上市子公司实施私有化后这些子公司就将一一退市。到目前为止，沪深两市被终止上市的公司已经有12家，分别是PT水仙、PT中浩、PT粤金曼、PT金田、ST中侨、PT南洋、ST九州、ST海洋、ST银山、ST宏业、ST生态、ST鞍一工（均用退市前股票简称）。A股首例2016年3月21日，A股市场首例重大违法强制退市公司产生。上海证券交易所宣布对*ST博元做出终止上市决定。

刘书艳：女，1974年出生，大学本科，高级会计师。历任山东德棉股份有限公司财务部成本科科长，财务部副部长。现任凯瑞德控股股份有限公司董事、副总经理、财务总监。

　　风险警示板是上海证券交易所（以下简称上交所），保障上市公司退市制度的切实执行，保护投资者的合法利益，拟设立的，对被予以退市风险警示的公司及其他重大风险公司实行另板交易。　　2013年1月4日，风险警示板正式运行，首批入板43只股票。　　2013年1月30日，ST博元获上交所批准撤销“特别处理”，更名博元投资，成为第一只离开风险警示板的股票。　　2013年3月29日，A股迎来史上最大市值的ST公司——*ST远洋。*ST远洋进入风险警示板时市值高达400亿元。　　风险警示板独立于主板，买卖该板股票需要申请开通购买风险警示板股票权限。

被证监会立案的股票后果严重，对股票产生如下影响：1、股价大跌证监会立案属于一种重大的利空消息，会引起市场上的投资者恐慌，为了减少损失，大量的抛出手中的股票，从而导致股价大幅下跌。2、可能引发退市风险警示根据上交所及深交所《股票上市规则》的规定，如上市公司出现欺诈发行或重大信息披露违法情形，交易所对其股票实施退市风险警示。3、可能引发暂停上市根据上交所、深交所《股票上市规则》的规定，如上市公司出现因欺诈发行或重大信息披露违法情形、其股票被实施退市风险警示后交易满三十个交易日，由交易所决定暂停其股票上市。4、可能引发终止上市根据上交所《股票上市规则》的规定，上市公司因出现欺诈发行或重大信息披露违法情形、其股票已被暂停上市且未在规定期限内恢复上市的，上交所有权决定终止其股票上市。扩展资料：一、2016年以来，沪深两市共有约47家上市公司收到了证监会的《调查通知书》，其中包括有公司自身涉嫌违法、公司董监高涉嫌违法和公司控股股东涉嫌违法，证监会初定的违法行为主要包括信息披露违规和涉嫌违反证券法两类。二、最严处罚：被强制退市按照证监会的退市新规，上市公司被立案调查一旦被认定为欺诈发行和重大信披违规的将移送司法机关，最严重的后果将导致公司被强制退市。所以每一家被立案调查的上市公司都被要求定期披露公司被立案调查的进展，向投资者提示可能被暂停上市的风险。三、退市外最严处罚：顶格处罚加市场禁入被罚超过30万元的上市公司，就说明违法行为较为严重，但是对于上市公司来说，罚款多个几十万元其实影响并不大，最怕的是顶格处罚加上市场禁入，尤其是后者。被采取市场禁入措施就意味着，该人员不能再从事证券市场相关职位，对于上市公司高管来说，就是不能再在公司担任高管，必须辞职退到幕后，当然相对于五年证券市场禁入更为严重的是终身证券市场禁入。四、　最轻处罚：违法事实不成立结案　对于上市公司来说，被立案调查后，最严重的处罚就是如同博元投资和欣泰电气那样被强制退市，而最轻的处罚就是不做处罚。虽然说一旦上市公司被立案调查，往往公司都是存在着违法事实，但是也有极个别的案例显示，证监会立案调查后最终确认公司违法事实不成立的情况。对于被立案调查的上市公司来说，最开心的就是收到证监会的《结案通知书》，那样公司基本上将免于被行政处罚。

紫晶存储会退市的。业绩方面，该公司第三季度净利润2547.26万元，同比下降69%，扣非净利润1959.52万元，经营净现金流-5459.86万元，业绩增长为负数，现金流较差，根据各项数据看，毫无疑问这支股票回报率低，不值得投资。拓展资料：关于退市的介绍：1、基本信息：A股公司因业绩因素的退市标准是连续3年亏损就要暂停上市（暂时保留代码和资格），如果之后6个月内仍继续亏损就要面临退市处理。退市的另一种情况发生在公司实施私有化时，在大股东或战略投资者回购全部流通股后即可宣布公司由公众上市公司重新变为私有公司，如中石化(600028)对旗下多家上市子公司实施私有化后这些子公司就将一一退市。A股首例，2016年3月21日，A股市场首例重大违法强制退市公司产生。上海证券交易所宣布对*ST博元做出终止上市决定。2、类型介绍：退市可分为主动性退市和被动性退市：主动性退市是指公司根据股东会和董事会决议主动向监管部门申请注销《许可证》，一般有如下原因：营业期限届满，股东会决定不再延续；股东会决定解散；因合并或分立需要解散；破产；根据市场需要调整结构、布局。被动性退市是指公司被监管部门强行吊销《许可证》，一般因为有重大违法违规行为或因经营管理不善造成重大风险等原因。3、批准权限如香港联交所上市规则6 04规定，交易所对它认为不符合上市标准的公司，有权终止其上市。联交所作出终止上市的决定，无须经过证交会批准。纽约证券交易所上市规则802 01规定了上市公司退市的具体标准，同时指出，即使公司符合这些具体标准，在某些情况下，交易所仍有权对它认为不适合继续交易的公司作出终止上市的处理。与香港不同的是，美国1934年证券交易法规定，交易所在作出终止上市的决定之前，必须报请美国证券交易委员会(SEC)批准。

1.如果四季报扭亏，股价定会上涨，供需关系影响。2.可以不考虑盈利预期，因扭亏已是重量级利好，即便利润没有大幅提高，市场也定会追捧。3绝大部分ST股票在摘帽前后的表现均远远强于大盘，相当一部分ST股票在摘帽前后甚至出现连续涨停。随着年报的进一步披露，部分ST股满足摘帽条件，就可以顺利申请摘帽。4.历史案例，可参考ST博元 现在为博元投资

新股总会成为市场下跌的罪魁祸首。巨丰财经《巨丰访谈》栏目提及新股发行过慢，容易引发场内资金对次新股的极端炒作，过快容易引发市场流动性趋紧，引发市场大幅波动。监管层应该采取适中的发行速度。经济学家韩志国多次对股市监管提出不同意见，部分言辞相当激烈。他表示，中国股市的新股发行实在是太多太滥，市场已经不堪重负，生态环境已被严重污染。上市公司的动机不纯；上市的捷径是财务造假；没有退市机制的大规模上市必然形成“肠梗阻”；违法成本太低使得很多上市公司及其负责人不惜以身试法。新股应采取适中的发行速度巨丰投顾认为新股发行的节奏，取决于监管层对金融市场的风险把控和监管力度，发行速度过快，容易引发市场流动性趋紧，引发市场大幅波动，同时新股发行将吸引部分资金打新，引发场内供给关系平衡。而新股发行过慢，容易引发场内资金对次新股的极端炒作，因此，监管层应该采取适中的发行速度。从权威媒体的表态来看，IPO的影响较之于之前已经发生较大改变，更多的是融资的主要功能，而对市场抽血的影响已经不复存在。而证监会表态而言，已在表明加快IPO发行力度不是目的，更重要的是加快资本市场的改革。可见，IPO对市场的不良影响在现在已经得到各方的否定,官媒全部力挺IPO。实际上，回头来看，虽然IPO审核速度明显加快，但并未对A股市场造成冲击，A股仍然呈现上行走势。而从抽血上来讲，定增市场融资规模远超IPO融资规模。数据显示，2016年沪深股市IPO数量达到280家，融资规模1843亿元左右。我国A股市场已有583单定增完成发行，累计规模达12455亿元。由此可见，跟定增市场比起来，IPO市场融资规模仍然较小，不足以对A股造成下行压力。也因此，证监会也表示今年或将抑制融资规模到去年的一半，再融资在规模大幅缩减已是大势所趋。分析：新股发行须改革 严查大起大落的企业经济学家韩志国则表示中国股市的新股发行实在是太多太滥，市场已经不堪重负，生态环境已被严重污染。从本质上说，新股发行是制度腐败的缩影，累积的是不断加深的系统性风险。上市公司的动机不纯；上市的捷径是财务造假；传统企业太多太滥；没有退市机制的大规模上市必然形成“肠梗阻”；违法成本太低使得很多上市公司及其负责人不惜以身试法。据不完全统计，上市的次新股中，报亏损和盈利大减的，至少有40-50家之多。如创业板的尚品宅配，去年每股收益3.15元，今年一季报居然为-0.57元，才两个多月，股价已从200元直跌至120多元。再如沪市的三角轮胎，去年每股收益1.27元，今年一季报仅0.20元，营业利润率从13%跌至7%，目前股价不足26元，离发行价22.07元仅一步之遥。相当一些次新股将上市前一年的盈利做得很高。还是以尚品宅配为例，这家企业不过是做家具的，为什么年盈利增长近1倍？就是因为23倍的发行市盈率是按照上市前一年计算的。一年的财务数据造假是很容易的，因此，必须将上市前一年改为至少按前三年平均值计算，而且对那些大起大落的企业严格审查。证监会受理的IPO排队企业由近900家，减少至569家，上会企业更是到了即报即审、即审即发的地步，速度够快的；可有那么多企业上市即变脸、被否又进来，不能不说是极大的遗憾！为什么一次次打回去又不惜花血本地一次次冲进来(每申报一次至少得花一两千万吧？)，就是因为一旦上市成功、几亿、几十亿的暴利在等着他们。强制退市警钟再次敲响新股高速发行在缓解IPO堰塞湖的同时，会给股市带来更多的限售股，限售股的“堰塞湖”越积越高。据研究人士分析，每一家公司的上市都将会给股市带来不少于3倍于首发流通股规模的限售股。因为根据现行《证券法》规定，公司总股本总额在4亿元以下的，公开发行的股份达到公司股份总数的25%即可上市;公司股本总额超过人民币4亿元的，公开发行股份的比例达到10%即可。如此一来，新股加速发行就会给股市带来大量的限售股，而这些限售股在上市一年后或三年后都将上市流通，股市因此越发沦为限售股股东的提款机。最近被市场诟病的第一创业并不是个案。证监会副主席姜洋曾表示，对于走不动、跟不上或者有重大违法的上市公司，要严格执行强制退市制度，实现优胜劣汰，增强市场活力。目前市场上“走不动、跟不上”的上市公司不在少数，这类上市公司“苟活”于市场，不仅导致市场投机行为加剧，也从整体上拉低了上市公司的投资价值，让这些公司退出市场是应有之义。中国证监会对退市制度进行改革，并发布了《关于改革完善并严格实施上市公司退市制度的若干意见》。《若干意见》发布后，真正因触发相关条款被退市的公司只有两家，一家是因重大信息披露违法的博元投资，另一家则为欺诈发行的欣泰电气。两家公司都非常具有代表性，也体现出监管部门严格执行退市制度的决心。尽管如此，由于目前市场上的僵尸公司仍然大量存在，《若干意见》并没有发挥出优胜劣汰的功效。优胜劣汰，市场有进有出方为健康。退市机制发挥效用无疑是当下IPO加速形势下业内人士呼吁最多的观点。随着ST新都(更名为“新都退”)进入退市整理期，成为今年首家从A股退市的公司。沪深交易所均制定了较为完善的退市制度：对于沪深主板和深市中小板公司，在从A股市场摘牌之前，一般都会先经历风险警示(*ST或ST)、暂停上市阶段，在不满足恢复上市条件后，才会被交易所强制终止上市，从交易所摘牌;对于深市创业板公司而言，中间少了一个风险警示环节，触发相关条件后，直接进入暂停上市阶段，去年进入暂停上市阶段的欣泰电气便是一例。武汉科技大学金融证券研究所所长董登新教授谈到，我国证券市场的退市比率严重偏低，一些垃圾股“死而不僵”，一些地方政府出于自身利益考虑往往也愿意拿出大量的资金来帮助这些公司“保壳”，因此形成了“劣币驱逐良币”的效应，严重扭曲了整个A股市场的估值体系，助长了投机炒作之风。IPO常态化，已经在向解决方向努力。业内人士建议：1，加大执法力度，地方政府和上市公司利益攸关，高高举起，轻轻放下。建议对造假上市的公司，直接退市。必要时可成立证券法庭，从整体司法体系予以完善。可借鉴美国成熟市场，欧美多数财务够上市条件的公司因为未来没有持续的成长性基本上都无法上市。另外造假公司国会开听证会审理，承担刑事责任。因此，可借鉴成熟市场的管理经验，让上市公司不敢造假，在制度的约束下，遵纪守法。2，加强监管，二级市场上利润操纵，股价操纵，所以整体市场不成熟。目前价值扭曲，对大股东输送利益，对于上市公司大小非减持的行业，应该实施更严格的监管规则来约束，使整体估值体系回归价值。建议IPO节奏市场化，监管常态化，向注册制挺进，让证券市场充分发挥融资功能。

紫晶存储会退市的。业绩方面，该公司第三季度净利润2547.26万元，同比下降69%，扣非净利润1959.52万元，经营净现金流-5459.86万元，业绩增长为负数，现金流较差，根据各项数据看，毫无疑问这支股票回报率低，不值得投资。拓展资料：关于退市的介绍：1、基本信息：A股公司因业绩因素的退市标准是连续3年亏损就要暂停上市（暂时保留代码和资格），如果之后6个月内仍继续亏损就要面临退市处理。退市的另一种情况发生在公司实施私有化时，在大股东或战略投资者回购全部流通股后即可宣布公司由公众上市公司重新变为私有公司，如中石化(600028)对旗下多家上市子公司实施私有化后这些子公司就将一一退市。A股首例，2016年3月21日，A股市场首例重大违法强制退市公司产生。上海证券交易所宣布对*ST博元做出终止上市决定。2、类型介绍：退市可分为主动性退市和被动性退市：主动性退市是指公司根据股东会和董事会决议主动向监管部门申请注销《许可证》，一般有如下原因：营业期限届满，股东会决定不再延续；股东会决定解散；因合并或分立需要解散；破产；根据市场需要调整结构、布局。被动性退市是指公司被监管部门强行吊销《许可证》，一般因为有重大违法违规行为或因经营管理不善造成重大风险等原因。3、批准权限如香港联交所上市规则6 04规定，交易所对它认为不符合上市标准的公司，有权终止其上市。联交所作出终止上市的决定，无须经过证交会批准。纽约证券交易所上市规则802 01规定了上市公司退市的具体标准，同时指出，即使公司符合这些具体标准，在某些情况下，交易所仍有权对它认为不适合继续交易的公司作出终止上市的处理。与香港不同的是，美国1934年证券交易法规定，交易所在作出终止上市的决定之前，必须报请美国证券交易委员会(SEC)批准。

同花顺软件中有专门的St板块，打开软件输入＂ST＂就可以看到ST板块，选中回车即可调出所有ST股票。一、怎样开通ST股票交易st股票不需要单独开通权限，可以直接交易，只有要退市的股票，如博元那种才需要单独开通权限。二、开通st股票交易需要什么要求开通st股票交易不需要什么要求，直接在交易软件里或网上营业厅里签署风险揭示书即可。要开通退市整理板块的话，就需要满足两年以上交易经验和50万的资产要求。三、如何开通买卖st股票的权限购买退市整理期股票前需签署相应的风险揭示文件，开通对应权限。具体权限开通要求及操作流程如下：权限开通要求如下：应当具备2年以上的股票交易经历，且以本人开立的证券账户和资金账户在申请开通权限之日前20个交易日日均账户内资产不低于50万元。注：不符合以上规定，仅可卖出已持有的退市整理股票。开通退市整理权限的流程：您可以通过以下方式签署“退市整理股票交易风险揭示书”：1、营业部现场：本人带身份证交易时间到开户营业部办理；2、易淘金网站：广发通中心-业务中心-业务办理-证券账户类-退市股票权限设置；3、手机易淘金：我-业务办理-合同签署-退市股票权限；（自助办理该业务须通过电子签名方式签署相关协议文档）注意：1、涨跌幅限制为10%；2、退市整理股票投资者只能使用限价委托，而不能使用市价委托。（深交所无此规则）

原来持有的股票由主板市场退市转入三板市场后，持有人需要对其持有的份额进行确认与重新登记的过程。投资者本人携带身份证、证券账户卡、股份转让账户卡（三板账户卡，如无三板账户需新开户）去营业部办理。个人投资者10元/笔，机构投资者30元/笔。具体操作以营业部指引为准。温馨提示：以上信息仅供参考。应答时间：2021-11-08，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。

京东快递的停运时间具体是在2023年1月23日，也就是腊月二十九这天开始停运。京东快递是京东物流的服务之一，拥有中国电商领域规模最大的物流基础设施。它为客户提供有温度的优质包裹交付服务，提供多种时效产品选择和个性化增值服务。更加专业、多样，为用户提供更加贴心的体验，拥有特瞬送、特快送、特惠送等增值服务。京东物流在成本控制领先于竞争对手阿里巴巴的菜鸟网络，一方面京东仓库圈地成本很低。例如不久前他们与河南郑州的签约，会将结算、税收都留在河南。为河南创造就业条件，所以能够以一个十分优惠的价格拿到土地。京东快递简评京东物流2021半年报是公司在香港上市后的第一份财报，曾经阅读过京东物流的上市IPO报告，感觉是一个强有力的竞争者。京东物流现在整体现金流充足，可以继续在直营模式下大刀阔斧的前进。京东物流是中国领先的技术驱动的供应链解决方案及物流服务商，以“技术驱动，引领全球高效流通和可持续发展”为使命。持续深耕全方位覆盖的一体化，供应链解决方案和全数字化及端到端覆盖的优质物流服务。京东物流的优质供应链解决方案及物流服务的基础由六个高度协同的网络组成，包括仓储网络、综合运输网络、最后一公里配送网络、大件网络、冷链物流网络和跨境物流网络组成。

金融界美股讯 北京时间1月17日消息，这家中国最大直销零售商引擎火力十足，越战越勇。 中国最大直销零售商京东在2018年因为业务增长放缓，加上支出上升，导致市场忧虑不已，更糟是其创始人兼CEO刘强东在去年卷入指控。这些种种不利因素拖累京东股价当年蒸发一半。 然而，随着收入增长再次加快，利润趋稳，刘强东的指控也获撤销，于是带动股价在2019年绝地反弹近70％。展望来年，相信京东股价可望在2020年延续强势，再创新高，理由有以下六点。 1. 贸易摩擦降温 过去两年，中美贸易摩擦导致许多中概股沽压沉重。中国经济增速放缓至近30年来最低水平，中国公司难免受累。 然而，京东的电子商贸业务最近连续两季收入增长加快，克服种种不利因素。此外中美达成首阶段贸易协议，随着中国经济得以减压，京东的增长动力可望更大。 2. 向较小城市扩军 京东上季年活跃客户数按年增长近10％至3.344亿，四个季度以来增长最强劲。这些新客户70％来自中国较小城市。京东新推出的特卖网上平台京喜主打折扣优惠，虽然将近季末才推出，同样录得强劲增长。 京东业务在较小城市的扩展，抵消北京和上海等大城市增长放缓的影响。京东在特卖市场的对手拼多多同样在这些地区取得强劲增长，拼多多去年总购物人数（而非收入）更超越京东。 3. 京东物流业务稳定，可望分拆上市 京东已建有650多个庞大仓库网络，可存放自家库存，并透过29个城市的7个配送中心和前线分发中心付运订单。这个平台足以在24小时内配送京东约90％订单。 物流业务过去几年一直拖累京东盈利，但托赖规模不断扩大，加上严格控制成本，公司又决定向第三方客户提供服务，带动亏损去年收窄。此网络也日趋自动化，包括引入仓库机器人、自动送货车和无人机。 京东物流的业务在整个2020年可望保持稳定，据《路透社》最近报导，京东甚至可能在下半年分拆业务IPO上市，借此提升现金流，改善营业利润率。 4. 灵魂人物风险降低 刘强东此前事件突显京东管理模式存在严重缺陷。刘强东手握公司80％表决权，公司甚至有一条不寻常条款，明文规定必须有刘强东出席会议，否则董事会无法通过任何决议。正是这个规定，当他短暂被扣留美国，公司基本上便陷入瘫痪。 刘强东仍然手握京东绝大多数表决权，但他在2019年逐渐淡出京东业务。到5月，刘强东更辞任北京翠宫饭店经理职务，这家酒店是京东在2月以4亿美元作价收购的猎物。到了7月，他又辞任一家附属公司的法律代表，而该公司手握JD Digital股权。 去年11月，刘强东再辞任京东两个新云端运算部门的经理职务。到了12月，他卸任京东四家医疗附属公司的管理职位。如果刘强东继续淡出公司，在2020年制定更清晰的接班计划，就可降低常被市场诟病的灵魂人物风险，解除股价常因此受到的沽压，亦可吸引新投资者落场。 5. 获最大投资者鼎力支持 京东最大投资者包括腾讯、沃尔玛和Alphabet旗下Google。 腾讯将透过微信内的多个小程序，继续将京东整合至旗下这个中国最受欢迎通讯应用程式。沃尔玛则与京东共同成立食品配送合资企业，将继续扩大旗下分销网络。Google也会将京东的网上销售平台整合至美国和欧洲的Google Shopping，这有助京东开拓海外业务。Google同时计划协助京东扩大东南亚版图。 这些 科技 和零售巨擘都有一个共同敌人，就是阿里巴巴。有了他们的一臂之力，京东今年的核心业务可望大大增强实力。 6. 估值吸引 京东在2018年陷入困境，许多投资者都沽货离场。此股在2019年开始回升，但预测市销率仍然不到1倍，预测市盈率只有25倍，相对于分析师预测明年收入和盈利分别增长19％和38％，这种估值存在折让。 京东的估值令人垂涎，加上上述种种有利因素，有理由认为这只超值股在2020年将勇闯新高，越战越勇。

京东快递的停运时间具体是在2023年1月23日，也就是腊月二十九这天开始停运。京东快递是京东物流的服务之一，拥有中国电商领域规模最大的物流基础设施。它为客户提供有温度的优质包裹交付服务，提供多种时效产品选择和个性化增值服务。更加专业、多样，为用户提供更加贴心的体验，拥有特瞬送、特快送、特惠送等增值服务。京东物流在成本控制领先于竞争对手阿里巴巴的菜鸟网络，一方面京东仓库圈地成本很低。例如不久前他们与河南郑州的签约，会将结算、税收都留在河南。为河南创造就业条件，所以能够以一个十分优惠的价格拿到土地。京东快递简评京东物流2021半年报是公司在香港上市后的第一份财报，曾经阅读过京东物流的上市IPO报告，感觉是一个强有力的竞争者。京东物流现在整体现金流充足，可以继续在直营模式下大刀阔斧的前进。京东物流是中国领先的技术驱动的供应链解决方案及物流服务商，以“技术驱动，引领全球高效流通和可持续发展”为使命。持续深耕全方位覆盖的一体化，供应链解决方案和全数字化及端到端覆盖的优质物流服务。京东物流的优质供应链解决方案及物流服务的基础由六个高度协同的网络组成，包括仓储网络、综合运输网络、最后一公里配送网络、大件网络、冷链物流网络和跨境物流网络组成。以上内容参考：百度百科—京东快递

京东显示今天到今天就能到。但不是必须，总有各种情况发生。第一，如果你今天不方便收件，也无人代收，那就无法送达。第二，如果快递员发生意外情况，并且人手紧张，那也还是无法送达不论怎么样，当天也都会与你取得联系，沟通之后，再作处理。京东物流简介京东集团2007年开始自建物流，2017年4月正式成立京东物流集团，2021年5月，京东物流于香港联交所主板上市。京东物流是中国领先的技术驱动的供应链解决方案及物流服务商，以“技术驱动，引领全球高效流通和可持续发展”为使命，致力于成为全球最值得信赖的供应链基础设施服务商。一体化供应链物流服务是京东物流的核心赛道。目前，京东物流主要聚焦于快消、服装、家电家具、3C、汽车、生鲜等六大行业，为客户提供一体化供应链解决方案和物流服务，帮助客户优化存货管理、减少运营成本、高效分配内部资源，实现新的增长。同时，京东物流将长期积累的解决方案、产品和能力模块化，以更加灵活、可调用与组合的方式，满足不同行业的中小客户需求。

京东物流服务热线：950616。京东快递是京东物流的服务之一。京东拥有中国电商领域规模最大的物流基础设施，拥有中小件、大件、冷藏冷冻仓配一体化物流设施。简介：京东集团2007年开始自建物流，2017年4月正式成立京东物流集团，2021年5月，京东物流于香港联交所主板上市。京东物流是中国领先的技术驱动的供应链解决方案及物流服务商，以“技术驱动，引领全球高效流通和可持续发展”为使命，致力于成为全球最值得信赖的供应链基础设施服务商。一体化供应链物流服务是京东物流的核心赛道。目前，京东物流主要聚焦于快消、服装、家电家具、3C、汽车、生鲜等六大行业，为客户提供一体化供应链解决方案和物流服务，帮助客户优化存货管理、减少运营成本、高效分配内部资源，实现新的增长。同时，京东物流将长期积累的解决方案、产品和能力模块化，以更加灵活、可调用与组合的方式，满足不同行业的中小客户需求。

4500到6000元。根据查询职友集得知，昆明京东物流跟车员工资是4500到6000元。京东集团2007年开始自建物流，2017年4月正式成立京东物流集团，2021年5月，京东物流于香港联交所主板上市。

1、现金分红:分红方式设置为现金分红的基金所得红利会自动转为现金款打到投资者绑定的银行卡账号中。2、红利转投:分红方式设置为红利转投的基金所得红利系统将会自动转化为该基金新的基金份额，投资者持基金期间不会拿到直接分红款，但所持基金份额会不断增长。根据相关规定，基金分红每年至少一次。但基金分红要满足两个条件：弥补完上期亏损之后，预期收益分配基准日有可供分配的利润才可以进行当期的分红；分配后基金的份额净值不得低于面值。可以看出，基金分红一定是在基金盈利的情况下才会进行。现金分红是指将分红直接以现金形式打入投资者的银行账户中，是实打实的现金。红利再投资是指将红利折算成基金份额再投资，类似于申购新的基金，但这部分基金份额不需要收取申购费。两种分红方式各有优势，大家可以根据自己需求进行选择。

现金分红方式：是指基金公司将基金收益中的一部分以现金形式派发给基金投资者的一种分配方式。红利再投资方式：是指基金投资者将分红所得的现金重新投入到基金中，以获取基金份额的一种分红方式。按照《证券投资基金运作管理办法》的规定，如果投资者在购买基金时没有指定分红方式，其默认的分配方式为现金分红。但是投资者可以根据个人具体情况和基金行情的变化，自行改变基金的分红方式。投资人可根据不同的基金情况选择不同的基金再进行分红。开放型基金，投资者通过赎回部分基金单位来实现收益，即现金红利。由于封闭式基金比较复杂，基金单位净值和基金净值不能随时被赎回，所以投资者在选择分红方式时，需要考虑更多的因素来实现收益最大化。

市场中常见到的基金分红方式是有两种的，一种是基金收益变现，另一种是增加基金份额。其中大部分的公司都是根据基金公司和基金产品确定具体的基金收益变现方式，而且基金收益变现基金同一类别内的每份基金份额享有同等分配权。增加基金份额的基金分红方式主要是，通过将基金已实现收益分配给基金份额持有人的方式进行分红。基金从基金合同生效之日起，每日收益参与下一日的收益分配，并定期支付且结转为相应的基金份额。不过基金分红不是越多越好的，基金分红本身不产生增量资产，是所持基金净值的部分兑现。基金分红只能说明当前年份基金收益为正，如果是上涨市场过多的分红则不利于基金长期业绩表现。而且，基金分红就是收益兑现，开放式基金也可以通过赎回部分份额的方式实现。【拓展资料】基金分红是指基金将收益的一部分以现金方式或者是红利再投资的方式派发给基金投资人，这部分收益原来就是基金单位净值的一部分。现金分红就是直接分钱，红利再投资就是发基金的份额。比如你买的某基金实施分红了，若是每一份额发0.1元，这就是现金分红，现金分红是非货币基金的默认方式，红利会直接转到活期账户。红利再投资是指基金进行现金分红时，基金持有人将分红所得的现金直接用于购买该基金，将分红转为持有基金单位。需要注意的是，在基金分红之前，投资者是可以自行选择分红的方式的，在这里需要提醒一点，红利再投资通常是不收申购费用的，若是你看好自己持有的这只即将分红的基金，建议选择红利再投资，更划算。基金分红有的时候有回避一部分风险的作用，但是基金分红之后基金单位净值会变低。基金分红时间，基金公司是会出公告的，可以在网上查到。

现金分红方式：现金分红方式就是基金公司将基金收益的一部分，以现金派发给基金投资者的一种分红方式。红利再投资方式：红利再投资方式就是基金投资者将分红所得现金红利再投资该基金，以获得基金份额的一种方式。【拓展资料】一、基金分红方式怎么选？根据《证券投资基金运作管理办法》的规定，如果投资者没有指定分红方式，则默认分红方式为现金分红方式。也就是说基金管理公司默认的分红方式为现金分红方式。但是，基金投资者可以在权益登记日之前，去您所购买基金的基金销售机构进行分红方式的选择和修改所需的分红方式。众所周知，任何投资的最终目的都是希望能获得投资收益，使所投资的资金能够得到增值。对于投资股票而言，为了获得投资收益，可以通过将所盈利的股票卖出，得到现金，落袋为安；在适当时机再买入股票，进行再投资，或者通过上市公司派红利的方式获得现金。对于投资证券投资基金而言，为了获得投资收益，可以通过将价格上涨或净值增长了的基金份额卖出或赎回的方式获得现金，或者通过基金公司派红利，即分红的方式得到投资回报。二、基金分红的方式可以从以下几点进行考量（一）市场行情，看好后市市场表现，那就可以选择红利再投资的方式;对后市市场表现持谨慎态度，那就可以选择现金分红的方式落袋为安。（二）根据投资时间长短进行选择，想博一个短期机会，那么现金分红更适合一些;如果是长期看好某基金业绩表现，特别是看好某基金经理的长期投研能力，那选择红利再投能更好的累积份额。现金分红的优势就是落袋为安，而红利再投资的优势就是可以减少基金购买的费用，因为红利再投资的份额是直接发到你的账户里面的，若是你重新买这只基金的话，是需要购买手续费的，而红利再投资发放的份额是不需要手续费的。需要注意的是，不论哪种分红方式，基金分红的收益都是基金单位净值的一部分，因为基金分红本身没有创造出新的财富，分红后基金产品的净值都会相应降低。

基金分红是指基金将收益的一部分以现金方式派发给基金投资人。对于开放式基金，目前大部分基金公司提供了现金分红和红利再投资两种方式供投资者选择。投资者选择现金分红，红利将于分红日从基金托管账户向投资者的指定银行存款账户划出；而红利再投资则是基金管理公司向投资者提供的、直接将所获红利再投资于该基金的一种服务，相当于上市公司以送股形式分配收益。如果投资者暂时不需要现金，就可以选择红利再投资方式。在这种情况下，分红资金将转成相应的基金份额并记入投资者的账户，一般免收再投资的费用。对于封闭式基金，由于基金份额固定，收益分配只能采用现金形式，ETF也如此。

可以。根据查询京东物流集团公司官网得知，截止于2023年6月，该公司的物流业务是可以支持客户寄送身份证的。京东集团2007年开始自建物流，2017年4月正式成立京东物流集团，2021年5月，京东物流于香港联交所主板上市。

经历过多次赴港上市传闻后，京东集团终于正式发布公告，证实了京东 健康 将赴港上市的消息。 其公告称，京东 健康 作为京东集体旗下的子公司，京东集团计划分拆京东 健康 于香港联合交易所主板上市，对于具体分拆上市的完成时间，将取决于市场情况等因素。 而在此前，京东旗下的达达集团早已上市，而京东数科（原名：京东金融）和京东 健康 将陆续上市。不难发现，京东资本蓝图又添一员猛将。 我们且来看看这几位猛将的信息： 达达集团 6月5日，达达集团达达集团正式挂牌纳斯达克IPO，总市值为34.99亿美元。据了解，达达集团是国内领先的本地即时零售和配送平台，旗下有达达快送和京东到家两大核心业务平台。其中，达达快送是达达集团旗下中国领先的本地即时配送平台，而京东到家是达达集团旗下中国最大的本地即时零售平台之一。 去年12月，“达达-京东到家”宣布更名为“达达集团”，达达业务模式也有所更新。达达旗下有两大核心业务平台：本地即时配送平台“达达快送”和本地即时零售平台“京东到家”，即“零售+配送”双核驱动。 京东数科 据京东数科官网显示，京东数科是一家全球领先的数字 科技 公司，致力于为金融机构、商户与企业、政府及其他客户提供全方位数字化解决方案。公司以大数据、人工智能、云计算、 区块链等新一代信息技术为基础，为客户提供“ 科技 （Technology）+产业（Industry）+生态（Ecosystem）”的全方位服务，打造产业数字化“连接（TIE）”模式。 截至2020年6月末，在金融机构服务领域，京东数科已为超600家包括商业银行、保险公司、基金公司、信托公司、证券公司在内的各类金融机构提供了多层次全方位数字化解决方案；在商户与企业服务领域，已为超100万家小微商户、超20万家中小企业、超700家大型商业中心等提供了包括业务和技术在内的数字化解决方案；在政府及其他客户服务领域，公司以智能城市操作系统为核心产品服务了超过40家城市公共服务机构，已建立庞大的线下物联网营销平台，拥有自营和联盟媒体点位数超过1,500万，覆盖全国超过300座城市以及6亿多人次。 京东 健康 据360百科显示，京东 健康 于2019年5月10日正式宣布独立运营。依托京东集团的各项能力和资源优势，京东 健康 在目前医药 健康 电商、互联网医疗、 健康 服务、智慧解决方案四个业务版块基础上，逐步完善其"互联网+医疗 健康 "的产业布局，成为 健康 产业的旗舰型企业。 2019年5月，京东 健康 获得超过10亿美元的A轮融资，成为了继京东数科和京东物流之后，由京东集团打造的第三只"巨型独角兽"。 2019年10月21日，胡润研究院发布《2019胡润全球独角兽榜》，京东 健康 排名第224位。 2020年3月18日，京东 健康 以480亿元人民币市值位列《2020胡润中国百强大 健康 民营企业》第24。 除此之外，我注意到，随着京东 健康 即将上市，刘强东的第四只独角兽也在逐渐长大，那就是京东工业品。这是京东集团继京东数科、京东物流和京东 健康 之后，孵化的第四个独角兽。 据京东2020年第一季度财报显示，京东工业品刚刚作为京东子公司正式成立，已获得2.3亿美元的A轮融资，估值超过20亿美元，远超同类企业，成为工业品领域内估值最高的公司。 不难发现，随着蚂蚁集团上市的消息闹得沸沸扬扬，京东作为产业互联网中的一头猛虎早已按耐不住自己的野心。2019年，京东净收入 5769亿，年度活跃用户数达3.62亿，6年时间净收益暴涨8倍之多，可见实力之雄厚。 天下武功，唯快不破，企业大佬们也深知这一点。速度决定一切，谁先抢占市场谁的先机，自古以来，便是如此。 京东深谙此道理，商业版图仍在继续扩张。 目前来看，刘强东不但坐拥两家上市公司——京东集团和达达，还手握两家即将上市的独角兽——京东数科和京东 健康 。值得注意的是，跨界金融 科技 、 健康 医疗、即时配送和工业品……京东正一步一步的打造京东系帝国，刘强东的上市公司版图也已经渐渐显现。

曾经被很多人嘲笑的京东物流上市了！而在上市之后，京东物流正在“玩命”地狂建前置仓、打造更多亚洲一号等配送基地、引入更多的新技术等。如今在全国很多地方，京东自营基本能做到朝发夕至。从这个角度而言，电商不会是京东的唯一优势，目前 ，京东正在朝着全球最大的货品配送枢纽阔步前进！这也是京东在过去的一年中，最引人瞩目的辉煌成绩！可以毫不夸张地说，京东拥有优势明显的远场物流基础设施网络，未来将受益于快消品品类的拓展。因为京东在配送速度上占据了有利时机，所以它在未来的竞争市场上拥有光明的发展前景。

蓄电池十大品牌分别是：VARTA(瓦尔塔) 、德尔福、EXIDE（埃克塞德）、GS-YUASA、ROCKET（火箭）、风帆、骆驼、锦湖、AC Delco、博世。我推荐VARTA、德尔福、EXIDE。1、VARTA(瓦尔塔)江森自控蓄电池创始于1888年德国的汉诺威市。长久以来VARTA品牌(瓦尔塔蓄电池)系列都是世界各大著名汽车制造商的首选，以其高端的质量与领先的技术提供适合各类型车辆使用的多种规格的蓄电池产品。2、德尔福美国德尔福是全球最大的汽车零部件生产商之一，1928年开始生产蓄电池，生产汽车用免维护铅酸蓄电池无人能出其左右，为国内外各大整车厂配套，它生产的AGM和EFB世界领先。3、EXIDE（埃克塞德）美国埃克塞德科技集团（EXIDE TECHNOLOGIES，NASDAQ：XIDE）创立于1888年，是全球最大的铅酸蓄电池制造商之一，2008财务年度销售额逾40亿美元。业务遍布世界89个国家，在全球14个国家拥有43家生产工厂。公司产品四大应用领域包括交通运输电源、动力电源、网络电源以及军事应用领域。4、GS-YUASA2004年4月汤浅电池株式会社和日本电池合并，诞生GS YUASA CORPORATIONCO.,LTD是日本最大的蓄电池制造企业.集团公司在全球19个国家共43个子公司。5、ROCKET（火箭）世邦（韩国）电池株式会社成立于1952年，总部设在韩国首尔，在韩国昌原（九万二千八百平方米），光州（六万六千平方米）两个制造基地。上世纪60-70年代，世邦汤浅合作建立研发中心，成为世界级电池生产厂商。总产量15,000,000只。6、风帆风帆股份有限公司（下简称公司）隶属中国船舶重工集团公司。2000年6月由中国船舶重工集团公司作为主发起人设立股份公司，注册资本2.18亿元。2004年7月，“风帆股份”A股（600482）在上海证交所挂牌上市，2006年2月完成股权分置改革。公司建有完善的营销体系，占国内配套市场的30%，连续两年跻身于“中国汽车零部件百强企业”。7、骆驼骆驼集团股份有限公司是一家专业从事先进电池研究、开发、生产、销售的综合性高新技术企业，先进电池涵盖范围如下：铅酸蓄电池，纯铅薄极板电池，动力锂离子电池等。公司产品广泛应用于汽车、农用车、船舶、叉车、高尔夫球车、电动汽车、电动摩托车、电动自行车及工业和各种特殊用途，共计400多个品种与规格。同时公司还经营废旧铅蓄电池回收处理，并生产多种塑胶制品。8、锦湖锦湖（国际）能源动力有限公司是全球知名电池制造企业，主要生产汽车、动力太阳能电池及锂电池高新技术企业。在全球有三个生产基地，六个代表处。产品主要出口欧美及日本。素以质量口碑的锦湖在全球与众多知名蓄电池品牌OEM合作，并为国际知名汽车厂配套。完善的服务已经让锦湖品牌成为车主最信赖的品牌之一。9、AC DelcoAC德科长期以来都是值得人们信赖的售后服务品牌，提供品种齐全的汽车零部件，以及世界一流的全车系维修保养服务和客户服务。自1999年正式进入中国以来，我们的经销商网络如今已经遍及全国，拥有100多家AC德科维修保养中心，并且致力于发展售后市场。10、博世罗伯特·博世蓄电池有限公司是向各汽车制造厂家提供各类汽车零配件的全球领先汽配供应商之一。博世汽配售后市场主要负责全球范围内用于汽车售后市场的博世品牌汽车零配件分销业务。产品包括：发动机管理系统、安全系统、电气装置、燃油喷射技术及检测设备。同时，它也向汽车业主提供快速、优质的售后服务。

都知道在国内,有两家电商平台一直就在相互掐架,不用说就知道是阿里和京东这两个大佬,两位掌门人之间也是你来我往各有胜负,尤其是阿里的缔造者马云,曾经做出过这么一个预言,京东将来会成为悲剧,然而令马云没有想到的是,有一天他竟然也会被打脸,马云这么预测的根据是什么,京东是怎么渡过危机绝地反击的,又是谁救了京东物流,本期就让我们来了解下,这两位商界大佬的精彩对决,刘强东曾经说过,马云吹的牛他都不好意思去吹,马云也预言京东将来会成为一个悲剧,可以说两位大佬真的是爱“相互吹捧”,刘强东之所以会说马云吹牛,原因就是马云曾经号称,我淘宝有700万卖家,至于淘宝真的有没有700万卖家,普通人也不清楚,但是作为淘宝的老对手京东,刘强东应该比普通人更有发言权。 他直言这种牛他都不好意思吹,所以说刘强东这是耿直呢,还是刘氏嘲讽就不得而知了,对于刘强东的“亲切问候”,马云自然也不甘落后,他也对手下的员工说过,京东将来会成为悲剧,而他给出的悲剧理由就是,京东的发展方向有问题,他先从京东人数上做了分析,并拿自己的阿里和京东人数做了个对比,马云说自己的阿里慢慢发展起来,一共23000千人,加上收购才25000千人,淘宝现在平均每天要配上2700万的包裹,但是京东已经有了50000人,光是仓储就将近30000—40000人,并给京东算了一笔小账,按照发展趋势来看,十年之后每天的包裹将会有3亿个,到时候得请100万个人,马云的意思很明显,京东会被自己的物流给拖死,原因就是因为入不敷出,最后马告诫,千万不要去碰京东,别到时候自己死了赖上我们。 可以说真的是高手过招招招致命,然而马云说对了吗,马云的确说对了,京东在发展的过程中,真的遇到了马云说的那种情况,而且我们从淘宝和京东的模式就能看出,早些年的时候淘宝更像是一个纯平台,任由商家“自由发挥”,而京东则像一个大商城,会对入驻的商家做一个质量的监督,这也是早些年在消费者口碑中,京东成了质量的保证,至于淘宝给人的感觉就不用说了吧,直到拼多多横空出世,这才将淘宝口碑抬升了一波,然而就是这样,京东依旧遭遇了大危机,在京东物流上市的前两年,京东物流还处在亏损之中,说严重点就是遭遇了生存危机,可以说马云的预言似乎要成真了,为什么会出现这种情况。 那就得从京东早年遭遇说起了,早年的京东也就靠着小本生意糊口,无非是在网上卖些手机笔记本和图书,然而当时快递对京东并不友好,为什么会这么说,因为当时快递在运送过程中,快递小哥转运或者送货,基本都是靠扔,毕竟扔比送省事多了,如果是衣服图书还好说,但是遇到数码产品,这么暴力运输肯定会导致一个结果,那就是让刘强东脑袋越来越疼,毕竟损坏了还得京东自己赔,而且京东快递也会经常失窃,原因无他,只因京东快递代表着贵重,这么搞下去显然不行,就算京东受得了,买家也会怨声载道,在这种情况下,刘强东便开始思索如何自谋生路,直到突然冒出一个想法,既然无法改变快递行业的现状。 干脆就自己招人算了,,准备自己组建快递公司之后,刘强东可能没有预料到物流有多么烧钱,随后现实就给了他重重一击,对于刘强东的想法,马云直言京东的未来注定是悲剧,随后在京东物流发展的过程中,刘强东果然碰上了很大的危机,物流这块成了京东一个烧钱的无底洞,为什么会出现这种情况,其实还得怪刘强东对自己太狠,2010年4月,京东推出了211限时达,也就是说当日上午11点前提交的现货订单,次日下午15点之前送达,反正就一个形容就是快,这个快字说起来简单,做起来就不那么容易了,如果是在某个小国家还好说,中国有多大就不用说了吧,即使除去一些大部分快递到不了的地方,保证送货速度依旧是个大难题,但是难题没有钱解决不了的,京东要想快就要看投入多少钱了。 这些钱也就相当于仓库 人员 技术,于是京东就建立了号称亚洲一号的仓库,还有占地500亩的华东物流仓储中心,从这种投入来看烧的钱肯定是不少的,大概每年就4—5个亿吧,如果长期这样下去京东必然会扛不住,毕竟能够这么猛的只有中国邮政,很显然京东是无法和中国邮政比,在不断的亏损之中,刘强东也被迫开启了自救模式,到了2019年的时候,京东不断传出一些消息,比如说裁员 降低快递员公积金,同时还取消了快递员的底薪,到了4月的时候,刘强东写了一封6000多字的长信回应,在信中刘强东说了一些京东的困境,比如说京东物流这块,就已经连续亏损了12年,仅2018年就亏损超过23亿,如果继续亏下去,京东融资得来的钱只能继续亏两年,至于亏损的核心原因就是:入不敷出。 也就是说内部成本太高,外部的单量又少得可怜,而京东的现状,和马云说得几乎如出一辙,为了能让京东和京东物流渡过危险期,2019年的时候,京东物流开始了大刀阔斧的改革,至于刘强东是怎么改革的呢,他的第一个目标就是昔日的“兄弟们”,都知道刘强东喜欢管快递员叫“兄弟”,但是这一声兄弟也不是白叫的,从当时京东快递员的福利来看,的确要比大部分快递公司要好,而且京东也很少使用外包的方式,根据财报显示,在2018年的时候,光物流方面以及员工工资福利,开支总额就达到了惊人的达171亿元,而这个比例占据了占总营收的45%,也就是,京东物流每赚到10快钱的快递费,其中的4.5元就拿来付工资,反观一直很牛逼的顺风,职工薪酬支出仅占营收的13%,两者相比高下立判。 所以人力这块成了刘强东首先要改革的地方,也就是上面说的取消底薪 降低公积金,同时鼓励快递员们在派送的时候,还要去主动揽活,我们可以看做是一个开源节流的举动,虽然没有取消五险一金,但是取消底薪也足够让刘强东饱受争议了,京东的一些快递员虽然有抱怨,总得来说福利还是比大部分友商好,最后大部分人还是默认了这种改革,因此也省下来了一大笔人工成本,至于外界如何评价,刘强东可能已经顾不上了,怎么让京东物流活下去才是他的当务之急,在20万快递员的努力之下,京东物流能够转危为安吗。 对自己的“兄弟”下手引起外界一片哗然,京东的物流似乎要就此跌落谷底,有人说京东可能要撑不住了,然而事实最后到底如何呢,在大刀阔斧的改革之后,京东物流似乎发生了一些变化,不过有人依旧不看好,说这是回光返照,然而在两年之后,京东不仅转危为安,而且业务量呈现了翻倍式增长,尤其是来自外部的营收,将近占据了京东物流营收的一半,可以说这次改革是成功的,就拿2018年京东物流毛利率来说,那年只有区区2.9%,然而改革两年之后,也就是2020年,京东物流毛利率提升到了8.6%,这个变化也让京东口碑好转,原本一些唱衰的投资者,也都纷纷投来了友善的目光,为什么那些投资者态度会转变如此之快。 原因无非是两个字“增长”,这也是资本喜欢的两个字,京东物流俨然成为了一匹黑马,到了2020年,京东物流的营收同比增长达47%,同期 整个中国的物流行业,已经陷入了产能过剩的局面,走低价竞争路线的“三通一达”们,要么增速下滑至10%左右,要么干脆陷入负增长,唯一能和京东物流相比较的也只有顺风,顺风2020年增速是37%,那时局面一片大好的京东,甚至不屑于去和那些快递公司比较,京东物流给自己定位是,供应链解决方案及物流服务商,仅仅“供应链”三个字,就与普通快递递公司拉开了距离,那么京东哪来的底气与众不同,那就是自营仓配一体化,以及长期在数字化和智慧物流方面的投入积累。 这也证明了早期烧钱行为,并不是一个无脑投入,当然也亏京东物流熬了下来,可能这就是传说中的战略性亏损吧,果然能够成为大佬的人物,眼光都不是一般的长远,连续亏损14年,如今一朝翻盘,成了刘强东手中的一张王牌,京东物流的这种成功模式,如今别人再照搬,能不能成功另说,烧的钱肯定不会比京东少,而京东物流之所以能够绝地求生,也多亏了那20万快递员的苦苦支撑,可以这样说,是这些快递员拯救了京东物流,随着京东物流在港股上市,开盘就涨了14%,市值也高达2820亿港元,京东物流也成了仅次于顺风第二值钱的物流公司。 而刘强东也成为了过去一年的港股敲钟王,如今的京东物流可谓是风光无限,并且成功打脸马云,不仅证明这条路走得通,而且还能走得很好,而且成功之路不可复制,成功的方式也从来不止一种,如今京东物流未来要走的路还很长,未来的竞争对手也会越来越多,阿里 顺风 拼多多这些公司,都将成为京东物流的劲敌,京东物流能走多远,这就要看决策层英明与否了,以及手下的快递小哥给不给力了

“2007年年底，我发现全年72%的投诉，都是来自于物流。” “因为京东卖电子产品，京东的包裹里不是手机就是数码就是笔记本之类的。所以全国所有的快递公司，一听说来京东的件，嚯，立马！偷！” “淘宝的货没人偷，好不容易打开一个耐克，还是假的，是吧~” “anyway，我们卖的产品，太高值了。所以，我决定一定要做物流。在那个年代，我发现整个中国的物流行业奇差，效率低下，成本高昂，服务糟糕。” “既然中国的快递行业没有一个像样的公司，对于我来说，就是一个机会。我做生意有这么几个。任何行业有问题，那么对京东来说就是机遇。如果一个行业很完美，京东是从来不碰的，因为那意味着，对你来讲几乎没有任何机会。” 十几年前，刘强东在一次公开演讲中，回顾了当初为什么决定要做自营物流。 短短的几句话里，除了交代 历史 之外，东哥还顺带黑了一把淘宝，diss了整个物流行业，并在最后愣上了一个价值。 是干介个的。 2月16日晚，反复传言要上市的京东物流终于正式向港交所提交招股申请。 这也是继京东 健康 、京东数科之后，京东集团分拆出来的第三家拟上市公司。 好端端一个企业，非得拆得七零八落，不得不说咱京东确实是反垄断先锋。 可再仔细一瞧，目前京东物流的股权结构中，有79.12%的权益还是属于京东集团。 另一边已经上市的京东 健康 ，同样是81.04%的股权被京东集团间接持股。 搞来搞去依然是同一批高管，反垄断进行的还是不够彻底。 玩笑归玩笑。 表层原因，主要在全球大放水的背景下和流动性高预期下，2021年后，国内外的资金都在加速向港股涌，使得这一资本市场可以说是处于其 历史 最佳阶段。 尤其是前不久，快手的超预期表现让人们再一次明确了“钱多标少”的现状，作为筹备多年的独角兽，京东物流理应加快上市的步伐。 为什么要拆这么多子公司，有人说，这就是为了圈资本市场上的热钱。 我觉得这话一点都对。 但规则范围之内的事，其实也没有太多非议的必要。 唯一值得一提的是，京东 健康 依然采用的是京东集团的老传统A/B类双重股票。其中，A类股每股一票投票权，B类股一股20票投票权。 明州一案后东哥作为京东的第二大股东，股票跌成那个熊样子都能够稳坐钓鱼台，就是因为他手里的B股让他能坐拥80%的投票权。 当时，据华尔街见闻写道，京东更像是刘强东一个人的王国。 即便是在AB股权较为常见的 科技 公司中，像刘强东这样对京东的掌控也是较为罕见的存在。 据华尔街日报报道，京东内部的公司条款规定，董事会不得在刘强东未出席的情况下，召开正式会议。 也就是说，没有刘强东在场，京东的董事会就无法正常开会。 尽管现在大家都觉得京东和刘强东的个人绑定不像过去那么紧密了，但从资产结构角度来看，投资京东，依然可以等于投资强哥。 说回AB模式，其理论的风险就在于，京东 健康 拆分上市以后，京东就算是减持到3%，依然还是可以控制京东 健康 的。 同样的架构，肉眼可见也将应用于京东物流。 这一点我们就说到这，再往深，就是各位对人性和现代商业运行规则的认知判断了。 我这边只提供一个中立的观点式信息，即“投资京东，就是投资强哥”。 关于京东物流的招股书，最关键的信息有两个。 首先是赚钱问题。 关于这一点，京东物流给出的答卷还是相当不错的。 截至最新时间（2020年前三季度），京东物流还依然在亏损，约为1171万元。 这个不稀奇，在我们的认知中京东物流本来就是这艘巨舰上的“烧油箱”。 以物流的亏损来撑起起整个B2C电商模式的竞争壁垒，以服务质量来获取高净值人群的信赖。 因此要判断京东物流的赚钱问题，还是要看毛利情况。 招股书披露，2018年，京东物流的毛利润是10.8亿元，毛利率只有2.9%。 2019年，毛利润增加到34.3亿元，毛利率提升至6.9%。 2020年前三季度，由于疫情原因，政府进一步加大了对京东物流的补贴力度，在2020年前三季度对京东物流补贴了2.98亿元。 最终，该期京东物流的毛利润为54.2亿元，毛利率也冲到了10.9%。 总体来说，向好趋势十分明显。 招股书披露，京东物流前三季度累计收入达到495亿元，来自一体化供应链客户产生的收入占比达到79.1%。 还有一个有趣的细节是，在招股书中京东物流特别提到了顺丰，称： “相比于顺丰，京东物流在仓储及配送服务、大件物品物流服务、物流 科技 服务等业务上有明显优势，能够为客户提供一体化供应链物流服务。” 否认顺丰是自己的竞争对手。 自夸的话咱也没必要细看了，核心卖点就在“供应链物流服务”，跟将近八成的收入来源一脉相承。 另一个比例就是来自外部的客户。 招股书显示，京东物流的外部客户收入占比不断提升，从2018年的29.9%、2019年的38.4%，提升至2020年前9个月的43.4%。 因此，外部印象中，京东物流主要是挣的自己的钱，干的是“左兜掏右兜的买卖”——这一现象已经开始成为过去式。 结合以上两点，归结为一句话就是：“京东开始赚外人的钱了，靠的是物流方面的供应链赋能能力。” 由于京东物流原生于电子商务体系之内，从这一点来说它确实与外部那些发轫于草莽的物流公司，有着基因上的本质不同。 其中很明显的一个优势就是对“库存管理”的天然追求，和“销售预测”的数据技术能力。 积累良多后，京东物流也开始向外输出这种能力，帮助B端企业客户进行相应的供应链物流优化。 比如美的集团，格力电器等家电企业，他们全国范围的铺货，原材料配送，最后一公里安装，仓储管理等供应链物流需求，京东物流都可以提供“一站式”的服务。 但从绝对实力来说，数据显示，至2020年7月，顺丰航空机队规模已增长至60架，仅今年上半年，顺丰全货机国际航线总计运量就超过了4万。 此外，为了响应外部市场上急迫的防疫物资和其他货物的国际航空运输需求，顺丰国际快速开通包括中国至美洲、欧洲、以及南亚、东南亚等地区在内的国际全货机航线18条。 技术方面，顺丰 科技 基于人工智能技术的智慧物流系统研发与产业化项目也已经落地。 综合运用人工智能、机器学习、大数据等技术落地业务、助力决策，强化资源整合和物流全过程优化。 专注于物流这一个点，不断深扎了下去。 短期来看，京东物流与顺丰的业务模式确实有一定的差异性，但随着时间的推移，双方必将踩踏至对方的服务领地。 从战略思路上来看，京东物流在做一件大而全的事。 试图从客户的角度出发，提供一整套一揽子方案。 首先抢的就是苏宁物流、国美电器的盘子，然后就是快消，比如可口可乐全国配送商等系列渠道方。 最后就是全面渗透进制造业，农业。在原材料，产成品运输，全国分销乃至分类包装等各个细分环节提供服务，共同筑造起中国速度3.0。 而顺丰则只是卯足了劲儿做单点突破，通过飞机和技术手段围绕着物流运输加大运力，提升效率，没有那么多花活儿故事可讲。 关于此，我只想讲一个企业，小米。 一开始，小米的思路是发展生态，搞互联网模式，手机不赚你钱，靠卖服务赚钱。力求打造生态链，长线模式，“拦路抢劫”。 但搞到2016年就几乎要崩溃了，因为市场上以华为为代表的其他对手就很老实，卖一个手机赚一份钱，单品利润叠加的单点模式，“坐地分赃”。 小米认了，把认知留在性价比这一范畴，转而铺开行李箱，插线板，充电宝等多项业务，一点一点的攒利润。 另一家企业不肯认，最终“生态化反”到了美国，迟迟不肯回来。 京东是一家集权的企业。 集权有集权的好处，决策成本低，精英嗦了蒜，转舵极快——这一点，咱们可太懂了。 去年中旬，在京东回港股上市前夕，刘强东进行了大量的战略反思。 5月19日深夜，刘强东发了一封题为“京东是谁”的公开信，长达6000字。 我的理解是京东准备放弃流量生意（或者说只做保持现状的防守），大踏步地向“技术赋能 社会 ”的2B企业路子上迈进。 其中意图比较清晰的原句有： “我们会坚定不移地转型成为一家技术驱动的供应链服务公司。” “京东集团的战略定位：我们是一家以供应链为基础的技术与服务企业。” 经过此后半年多的观察，我认为东哥不是闹着玩的，相关的系列落地动作极快。 第一个大动作就是给直播电商当带路党。 在与快手达成战略合作后，京东不再坚持成交场景必须在自己的网站上，而是在快手电商的模式里彻底转向幕后。 从向快手支付导流的广告费（电商身份），转身变成了对快手收取供应链技术服务费（供应链服务商身份）。 而京东物流和京东数科的分拆上市，则披露了更多的信息，展现出京东对外技术赋能的既定成果，并奠定了相应的结构组织。 招股书显示，2020年，京东物流企业客户数超过19万，其一体化供应链解决方案覆盖了快消、服装、家电、家具、3C、 汽车 、生鲜等多个行业。 京东数科的招股书也提到，商户与企业数字化解决方案、政府及其他客户数字化解决方案，正在迅速崛起为该企业的营收支柱。 而这一切，都是我们前面所说的：围绕着供应链的技术赋能。 这是一个过于巨大的蓝海市场，从上游原材料交易到加工成产品，再通过经销网络，依靠物流体系将产品送达终端。 在此过程中，连结制造商、供应商、经销商和终端的功能网络，都属于供应链范畴。 如今，凡是数得着的大小巨头们，从互联网到物流到零售到硬件厂商，或多或少都在该领域积极布局。 有的是研究院模式（阿里、腾讯），有的是单点突破模式（华为、小米、顺丰），也有的早就将这一体系内化做了自己经营范畴，持之以恒地不断精进着（沃尔玛、苏宁、苹果等）。 但京东的战略意图，显然比其他人来的要更坚定。 这无疑是一个巨大的梦。 或许，京东将成长为最底层的技术服务商，京东物流帮助每一家企业都顺利实现JIT（零库存生产方式），京东数科则为每一家企业安装上算法优化的大脑，所有企业都将离不开它。 又或许，京东将只能成为中小企业的拐杖，稍长大一些，就会被一脚踢开。 “空气的独家售卖商”确实前景无限，但也有点吓人了，不是吗？

京东物流服务热线：950616。京东快递是京东物流的服务之一。京东拥有中国电商领域规模最大的物流基础设施，拥有中小件、大件、冷藏冷冻仓配一体化物流设施。简介：京东集团2007年开始自建物流，2017年4月正式成立京东物流集团，2021年5月，京东物流于香港联交所主板上市。京东物流是中国领先的技术驱动的供应链解决方案及物流服务商，以“技术驱动，引领全球高效流通和可持续发展”为使命，致力于成为全球最值得信赖的供应链基础设施服务商。一体化供应链物流服务是京东物流的核心赛道。目前，京东物流主要聚焦于快消、服装、家电家具、3C、汽车、生鲜等六大行业，为客户提供一体化供应链解决方案和物流服务，帮助客户优化存货管理、减少运营成本、高效分配内部资源，实现新的增长。同时，京东物流将长期积累的解决方案、产品和能力模块化，以更加灵活、可调用与组合的方式，满足不同行业的中小客户需求。

京东快递是京东物流的服务之一。京东拥有中国电商领域规模最大的物流基础设施，拥有中小件、大件、冷藏冷冻仓配一体化物流设施。京东快递配送一般是到晚上九点。全国京东快递的上班时间一般在8：00－21：00（周一到周日），一般有的站点下午6～7点派送完成，但是有的站点是晚上8点之前送完，每个站点送货的时间不同，具体还是要与当地营业点或派送快递员沟通。京东物流京东集团2007年开始自建物流，2017年4月正式成立京东物流集团，2021年5月，京东物流于香港联交所主板上市。京东物流是中国领先的技术驱动的供应链解决方案及物流服务商，以“技术驱动，引领全球高效流通和可持续发展”为使命，致力于成为全球最值得信赖的供应链基础设施服务商。一体化供应链物流服务是京东物流的核心赛道。目前，京东物流主要聚焦于快消、服装、家电家具、3C、汽车、生鲜等六大行业，为客户提供一体化供应链解决方案和物流服务，帮助客户优化存货管理、减少运营成本、高效分配内部资源，实现新的增长。同时，京东物流将长期积累的解决方案、产品和能力模块化，以更加灵活、可调用与组合的方式，满足不同行业的中小客户需求

京东快递的停运时间具体是在2023年1月23日，也就是腊月二十九这天开始停运。京东快递是京东物流的服务之一，拥有中国电商领域规模最大的物流基础设施。它为客户提供有温度的优质包裹交付服务，提供多种时效产品选择和个性化增值服务。更加专业、多样，为用户提供更加贴心的体验，拥有特瞬送、特快送、特惠送等增值服务。京东物流在成本控制领先于竞争对手阿里巴巴的菜鸟网络，一方面京东仓库圈地成本很低。例如不久前他们与河南郑州的签约，会将结算、税收都留在河南。为河南创造就业条件，所以能够以一个十分优惠的价格拿到土地。京东快递简评京东物流2021半年报是公司在香港上市后的第一份财报，曾经阅读过京东物流的上市IPO报告，感觉是一个强有力的竞争者。京东物流现在整体现金流充足，可以继续在直营模式下大刀阔斧的前进。京东物流是中国领先的技术驱动的供应链解决方案及物流服务商，以“技术驱动，引领全球高效流通和可持续发展”为使命。持续深耕全方位覆盖的一体化，供应链解决方案和全数字化及端到端覆盖的优质物流服务。京东物流的优质供应链解决方案及物流服务的基础由六个高度协同的网络组成，包括仓储网络、综合运输网络、最后一公里配送网络、大件网络、冷链物流网络和跨境物流网络组成。以上内容参考：百度百科—京东快递