全景造句-用全景造句

2023年3月8日。根据查询深圳证券交易所官网发布的债券上市通告得知，根据监管层安排，新港转债将于2023年3月8日在深交所上市申购，发行价格为100元。深圳证券交易所（Shenzhen Stock Exchange）成立于1990年12月1日，是经国务院批准设立的全国性证券交易场所，是为证券集中交易提供场所和设施，组织和监督证券交易，实行自律管理的法人，由中国证券监督管理委员会监督管理。

个人观点，新港发债是比较有投资价值的产品。首先，发债方是新港股份，作为物流板块龙头企业，具有较高的信誉度和优良的运营效益。其次，发行金额适中，且票面利率也相对较高，投资收益不错。在当前经济下行压力加大、股市波动不断的背景下，选择稳健的固定收益类产品和降低投资风险是明智之选。不过，投资需谨慎，应根据自身风险承受能力和投资规划，合理权衡收益和风险，并注意认真阅读相关风险提示和申购说明。

　　“海归”可以购买免购置税的国产小汽车（请注意是免车辆购置税的“国产小汽车”），这一点，国家是有明确规定的。早在1992年10月，海关总署、国家发改委、国务院经贸办公室、财政部、交通部、国家税务总局、中国汽车工业总公司就联合发布了《关于回国服务的在外留学人员用现汇购买个人自用国产小汽车有关问题的通知》，规定凡在国外正规大学(学院)注册学习毕(结)业和进修期限在一年以上的留学人员，在其免税限量和从境外带进的外汇额度内，可用现汇购买免税国产小汽车一辆。　　海关总署则于2004年专门出台了有关留学人员购车政策的新规定，进一步放宽了申购时段。而2006年1月1日起施行的《车辆购置税征收管理办法》中，又明确了港、澳留学人员也可比照回国留学人员享受税收优惠。留学人员购置的、来华专家进口自用的符合免税条件的车辆，可直接到主管税务机关办理免税事宜，不需要再到省级主管税务机关审批。　　一、留学回国人员免税购车条件　　1.在国外正规大学（学院）注册学习毕（结）业或进修（包括合作研究、访问学者、企事业海外研修人员）期限在一年以上　　2.完成学业后一年内回国　　3.毕业后首次入境未超过半年　　4.初次购买免税汽车　　5.购买免税车计一个免税指标（在国外连续停留180天有一个免税指标），中途回国不超过一个月的可连续计算在外时间。　　* 需要注意的是，国家为“海归”所提供的购车免税项目仅指两项：一是免除国产汽车主要进口部件的关税、消费税和增值税等；二是免除整车计税价格10％的车辆购置税。根据车型不同，留学生买免税车可比市场上直接购买，便宜几千到几万元不等。　　二、申请购买免税车必须备齐以下材料　　留学回国人员证明（回国前到中国使馆教育处开具）；毕业证书或学习证明；护照；户口簿；身份证；《进出境自用物品申请表》（在户口所在地海关，供职单位盖章）；在职证明（供职单位开具）（注意：必须在首次入境之日起半年内提出购车申请）　　三、购车及委托代办流程　　1.确定车型　　2.办理委托代办手续　　3.向海关提出购车申请　　4.申请获得批准　　5.开始办理汽车生产地海关及厂家购车手续　　6.车辆提取、看车　　7.代办工商验证　　9.验车上牌　　10.交付使用　　* 上述人员购买的国产免税汽车，视同免税进口车辆，海关监管年限为六年。从提货之日起两年内不得过户转让，如果在海关监管年限内过户转让，车辆所有人须事先报请备案地海关批准并补税，经海关批准过户转让的车辆，交通部门凭海关出具的证明办理车辆购置附加费凭证的过户转让手续，并由新车主补交车辆购置附加费。已满六年的免税车辆，车辆所有人就到备案地海关办理解除海关管理手续。　　PS：从来没有“买了车之后是不是不能在出国工作学习”的规定。只是说留学生购买的国产小汽车，免税待遇只能享受一次。在学期间连续在外满180天计一件指标，临时进境停留不超过30天的，可视为连续在外，计入购车免税指标天数。若停留时间超过30天，则不能连续计算，但只要之前或之后在境外停留满180天的，以及在学期间最后一次出境至毕结业之日止若是超过150天（含150天）的，均可申请购车。

申购新债时，最小申购单位为1手，1手是10张，所以新债中一签也就是中10张可转债。可转债的发行价格通常都是固定的100元/张，新债中一签的投资本金即为1000元。不过可转债交易过程中需要支付一定的手续费，深市可转债交易手续费标准为总成交金额的2‰，佣金不足5元的，按5元收取。任何投资都是有风险的，打新债也不例外。虽然一级市场打新债的风险要小于二级市场直接买卖，但新债中签后是否盈利还需取决于新债上市后的价格走势。1、上市后破发破发是指新债价格跌破发行价，新债发行价格为100元，如果上市后价格低于100元即为破发。如果新债在破发时卖出，那么必然是亏本的。例如某投资者中一签新债，投资本金为1005元。新债上市后价格跌至98元，那么此时卖出金额为：98*10=980元，本金亏损25元。不过新债上市破发也不是必然会亏损，投资者继续持有债券，等到日后价格上涨再择机卖出，一般只要正股不退市，债券价格还是有很大概率会反弹的。2、上市后上涨如果上市首日新债价格上涨，那么投资者可在涨幅达到预期目标时直接卖出，对于优质新债，上市首日平均涨幅可达到10%以上。拓展资料1、申购时间新债申购时间为：沪市：9:30-11:30；13:00-15:00，深市：9:15-11:30；13:00-15:00。投资者可以选择在证券公司所统计的中签率高的时间段进行申购，一般认为10:31-11:30，以及14:31-15:00两个时间段申购的中签率会相对较高。2、申购数量新债申购没有市值要求，也不需要预先缴款，所以为了提高中签率，最好是顶格申购。打新债中签与彩票中签有些类似，投资者申购新债时会被随机分配一组数字，分配的数字与官方公布的中签号码相匹配才算中签。新债1手10张，对应一个配号，申购的数量越多，意味着配号越多，中签股爱侣自然也就越高了。3、申购账户多账户申购也是提高新债中签率的技巧之一，原理和顶格申购类似。不过根据最新的可转债“打新”规则，同一投资者参与同一只可转债、可交换债网上申购只能使用一个证券账户，所以个人名下多账户申购目前是行不通的。但是这并不妨碍投资者使用家属信息另外开通证券账户进行申购。4、新债发行量新债中签率是由网上发行的可转债数量和有效申购数量决定的，一般申购人数越少或新债发行总量越大，投资者中签概率也越高，所以投资者可尽量选择发行量较大的新债申购。

时间过得真快，一段时间的工作已经告一段落了，这段时间里，相信大家面临着许多挑战，也收获了许多成长，是不是该好好写一份工作总结记录一下呢？为了让您在写工作总结时更加简单方便，以下是我精心整理的管理层工作总结，希望能够帮助到大家。 管理层工作总结1 本月事情比较繁琐，日常管理正在规范，规章制度还需完善。但在管理公司的正确指导下，欢乐迪天陈店经过全体员工的共同努力，克服刚开业不久遇到的各种困难，团结协作，顺利达到了预期目标。现将7月工作总结如下： 一、办公室 对员工进行劳动纪律、日常行为规范、礼貌礼节等方面的宣传，要求后勤部所有工作人员都实行微笑服务。强化员工节能节源意识，收到较好效果，以后将继续保持。召集后勤部各部门召开会议，加强员工工作的主动性和责任心以及落实定岗定位责任制。同各部门协调处理服务部交接的各项事务。这一举措既体现了办公室的管理职能又体现了后勤服务职能，增进了员工间的交流和沟通。同重师物管公司协调日常工作事宜，向各级主管部门上报我店正常营运所需材料。 二、人事部 对员工档案管理进行分类统计，详细检查员工档案资料是否齐全。从而更进一步了解、掌握人员情况，为经后员工的晋升、调动、离职等提供备用资料。整理所有员工的劳动合同资料，清算员工工资明细。考核员工每日考勤，办理员工聘用、离职手续，其中服务部离职3人，后勤部离职1人、聘用2人。落实员工转正、升职、奖惩等手续，及时完成上级交待的各项事务。 三、客服部 对顾客每日咨询、订位、投诉作好详细记录(本月没有接到顾客任何投诉)，并与服务部交接相关事宜。统计会员卡信息约1200人次，回访顾客432人。分类统计顾客意见卡663张、抵用券数量XX余张。我们将根据顾客意见和建议，对各部门的工作进行改进。及时整理各部门每日工作总结和本店每周例会会议记录并上交管理公司。 四、库房 申购店里所需物品并保证超市货品不断货使其正常营运。统计每日废品种类、数量及金额。同供货商联系我店每日所需的酒水、食品、水果等并负责验收上述物品，查看仓库食品种类、库存量、保质期等信息并作好相应记录。整理库房帐务单据并转交财务室。 五、财务室 记录店里所有经济业务的运作并提供凭证、报表、帐簿等资料以备随时查阅。结合本店特点，合理进行成本核算、工资核算、费用核算。监督各部门每笔经济业务的合法性和合理性，确保本店不遭受不必要的经济损失。为领导管理和决策提供真实准确的财务数据并对该店的正常营运提出合理化建议。 六、工程部 处理了服务部交接的需要工程部处理的事务，合计400余项。本月具体事项有：墙纸的修复、门把手和吸门器的更换或修复、照明设备的处理、电器设备的修复、管道的处理、吊顶的更换和修补、背景玻璃和包厢茶机的更换及修补等。每日水、电的统计及费用核算，及时完成上级安排的各项事务。 七、dj部 处理了服务部和后勤部交接的需要dj部维修和调试的设备，合计200余项。本月具体事项有：音响设备和器材进行调试、更换和修复。点歌屏的处理和包厢软件的安装及调试。添加新歌、整理歌库和监控器的管理，对各部门电脑设备及打印机进行修复，及时完成领导安排的各项事务。 八、厨房 安排员工餐和外卖的菜品、数量以及粗略成本核算。每天变换菜品给员工提供可口的饭菜，得到员工的一致肯定。本月中旬，晚班人员反应菜量不够，随后厨房对菜品作了调整：一是不开反季节菜品;二是不开价格太贵的菜品。办公室也加大力度对“先划卡后盛饭”制度作了监管并采取扣款措施，多方着手，此情况终于得已改善。 九、洗衣房 清洗、熨烫员工工作服。上月初因缺乏洗衣技巧导致极少量工作服被染色，后来经过整改后，衣服染色现象已经没有再次发生。员工也反应衣服比最初洗得干净些，将在下月继续努力把本职工作做得更好。 十、宿舍管理 每天认真打扫员工宿舍的日常清洁卫生，给员工创造了一个干净、舒适的休息场所，以后将继续保持。解聘男工宿舍管理员时，该员工竟以自杀和用刀捅死我方工作人员相威胁，最后在包主任的大力支持下，该员工终于顺利离职。 目前还有以下问题等待处理 1、同施工方联系维护事宜时，对方常以南坪店开业和石桥铺店筹备为由将维护事宜不断往后拖延，导致急需处理的.事务迟迟得不到解决。 2、宿舍物品管理和人员管理显得有些杂乱。对此问题，办公室将在下月加强监管。 办公室人员将在以后的工作中更加深入渗透《劳动合同法》，以便更好维护公司和员工的合法权益。大家共同努力，不断改进，让欢乐迪天陈店拥有更加辉煌的明天。 管理层工作总结2 一、本月工作概述： 〈一〉新港：处理地下室漏水，完善4号楼部份装饰工作，对一期部份分包单位完善财务结算。 华宜铂仕公馆： （1）强化项目安全管理，质量、进度、投资控制，进度基本符合总进度计划要求，安全、质量情况基本正常。 （2）实体工程情况：腻子工程施工第一篇已全部完成；公共部份墙砖力争20xx工程部总结时间20xx年1月28日总结内容 年1月31前完成；地坪工程已施工至3层，力争20xx年1月30日前完成；地下室顶板防水基本完成（仅电梯口处未完成，其余全部完成）；污水排放问题已形成最终方案并会签下发施工单位。 （3）外墙干挂主龙骨已基本完成，于20xx年1月28日请质检站验收。 （4）技术方面：对施工过程中发现的缺陷，及时与设计单位沟通、优化，并督促总承包单位完善与进度配套技术方案。 （5）配合审计完成部份装饰材料的认质认价工作。 〈三〉华宜上锦： （1）实体工程情况： 一单元：完成了转换层高支模支撑架体的搭设、制作安装完成了框支梁的钢筋和浇筑了转换层墙柱、梁板的砼工作，完成了五层外挑架的搭设以及五层墙柱六层梁钢筋安装和六层梁板模板的安装工作；二单元：完成了转换层高支模支撑架体的搭设、制作安装完成了框支梁的钢筋和浇筑了转换层墙柱、梁板的砼工作，完成了五层外挑架的搭设以及五层墙柱钢筋安装和六层部分梁板模板的安装工作； （2）完成了地下室南侧部分挡土墙外侧防水卷材的施工工作； （3）完成转换层的砼已顺利浇筑完善； （4）新售楼部的选址已确定，同时配合审计部确定了售楼部设计单位，正在进行设计。 （5）强化项目安全管理，质量、进度、投资控制，安全、质量情况基本正常。 （6）配合审计部确定高大模板措施费和销售部开盘工作。 总结内容 （7）准备进行干挂、雨棚招标工作。 （8）技术方面：纠正施工缺陷，优化设计缺陷。 （9）安装工程基本正常. 〈四〉都江堰项目： （1）配合开发部基本完成方案报规，进入施工图设计。 （2）配合审计部签订了氡浓度检测合同，完成了现场氡浓度检测。 （3）配合开发部向都江堰电业局办理用电申请相关工作； （4）配合合同部完善了招标文件及初步合同，进行了2楼招标。 〈五〉中海一号： （1）协调各工种、各专业，进行相关的质量、进度、投资控制。 （2）工程实体方面：木作喷漆工作基本结束；墙面、地面已基本结束。 （3）技术方面：进行室内家居设计，家具初步设计完成。 二、部门人员： 按照公司和部门要求，强化部门人员岗位责任制，工作主动性学习，强化工作绩效管理。 三、存在的不足： 上锦总包管理较困难，进度存在滞后；铂仕公馆：总承包单位质量意识差，已完工程观感质量相对较差；滨江国际总体进度滞后。四、部门人员评定：姓名杨盛康和良杨川曾俊红罗体章林振民一般一般工作较认真责任心较强，工作能力较强技术能力较强，责任心较强一般工作表现评定满意评定。 管理层工作总结3 经过近两个多月的工作体会，与相关部门负责人的工作了解，并同部分基层员工以及客户的交谈沟通，本人对工作中的心得浅表如下，不妥之外，请领导指示： 体会之一，公司的快速发展是管理的愿景 蓝月花木，一个蕴涵诗情画意的名子，公司能在合肥乃至安徽脱颖而出，历经十多年的发展，而且具有朝气蓬勃，潜力奋上态势，无不体现了刘总睿智与胆识，更兼纳了徽商的儒慧与精明，励精图治，精心打造而快速崛起，一跃成为合肥花木业有一定知名度的企业并正沿着设定的较规范企业运作，为下步提升公司管理，做大做强，打下良好基础、 体会之二，提升中层管理素质十分关键 一个快速发展中的企业、市场、技术、人才则是关键的内容，尤其加强人才的管理，乃是管理工作中的重中之重，各部门的主管级管理人员的素质如何，是事关公司发展，企业制度的推动，经营目标的实现]的关键所在，提升中层管理水平，是公司应关注的重要管理，也是抓好下步基础管理的保证，建议公司可争取走出去，请进来的办法，有针对性的对部门中层主管，进行必要的培训，以达到转换观念，拓展思路，强化管理意识的效果、 从公司管理角度来看，管理层人员应之明确工作中的，”五知，五会，五懂”： 1、知部门人员的思想动态和工作状况，会做沟通协调工作，懂公司当前的工作目标； 2、知部门管理动态，会协调各环节的衔接工作，懂制定具体措施; 3、知部门工作任务，会制定月、季工作计划，懂近期工作主要矛盾和解决办法； 4、知不同阶段管理中的主要矛盾，会适时突出工作重点，懂工作规律，质量标准和安全知识； 5、知公司工作重点与要求，会组织对其工作进行调动，跟进，懂新制度新要求的贯彻落实； 6、通过不同形式的培训，提升中层管理素质，使之管理才干转化为工作业绩，也将为公司的发展储备有用人才，流程管理内涵，打造团队服务观念。 体会之三，公司改革迫在眉睫 作为检查工作者，本着公平公证，尽最大能力来制定问题预防方案，真实展现检查中发现的问题，及时控制问题，反映问题，最终提出合理化改善意见。 现针对目前公司相关部门所存在的问题归纳分析如下： 租赁部 据财务部统计：目前绿植租摆的收益仅够部门的一切开销，而且还不包括租金未及时收回现象。企业的根本就是产生效益，而现状若是原地踏步，甚至倒退，就值得公司全体同仁深思，慎重。建立健全管理工作，就必须有一套合理化管理流程，从根本上来解决问题常发性的根源，避免产生管理人员每天穷于奔波补漏子，产生问题的根本所在，我个人分析归结几点： 1． 客服数据不完整，未建立客户回访工作。 2． 绿植摆放明细数据不准确，产生检查中无详细数字依据。 3． 植保员养护责任心不强，换花报损率具高不下。 4． 无一套合理化考核监督制度。 5． 未建立一套详细的培训计划。 6． 未有一套明确的成本控制办法。 现举检查中发生几次案例加以说明： 案例1·20xx年9月15日，华泰证券公司，租摆原始资料：47盆，实际盘点数：99盆，在检查中现状是叶面卫生未做，甚至部分绿植枯叶都未修剪，其中某办公室的花木已经枯死。而且保养时间与检查时间只相隔一天，反映出公司植保员的责任心已低落到何种程度！ 案例2·20xx年9月18日，金渤瀚浴场，租摆原始资料：144盆，实际盘点数：127，相差17盆下落不明，至今客服部都未找出原因，查出结果。造成此种现象原因种种，但结果必定是公司利益受损。 案例3·20xx年10月24日，玉泉湾浴场，租摆原始资料：28盆，其中就达6盆干枯脱水，而且叶面盆器卫生未做，整体长势面临枯萎。客户怨声载道，大吼我们公司的不好，我们先不去追究造成此种问题的原因，仅此给蓝月公司声誉形象的影响就不可估量。（注检查时间与保养时间仅时隔两天）。 案例4·20xx年9月15日至20xx年10月15日，针对公司127家租摆客户进行了一次彻底盘点，结果是60%以上客户租摆资料有问题，详见客户盘点明细表、附页、 个人见解： 1． 完善客户数据，建立健全客户回访工作，并详细记录客户要求以及提出的意见，并及时给予回复改善。（附：客户回访明细表）。 2． 完善植保员养护明细，分工明确，责任到人。（附：花木摆放明细表，花木养护一览表）。 3． 针对养护要求，建立一套合理有效的养护考核方案。建立健全监督机制。（附：养护管理考核标准，考核统计表）。 4． 方案：施行计件制：单价可暂定为：特大盆1、5元，大盆1、2元，中盆0、8元，小盆0、5元、施行责任到人，多劳多得，以质量求发展，以数量求生存，形成良性循环竞争、监督考核办法见附页、 工程部： 目前合肥的发展日新月异，到处都在建设，对绿化要求由为重视，这对我们公司是前所未有的好时机，同时也是一种挑战与压力。我们公司涉入绿化工程多年，工程实践经验以及配套设施足步完善。但从现有的工程绿化养护中发现以下几点不足，现归纳如下： 1． 植物在保养过程中，存在浇水，施肥，除草跟不上，生长不够壮旺，管理养护质量不足。 2． 管理措施和养护方法上存在欠缺。 3． 缺乏有效监督机制，监管力度不够。 例如：紫云路 1、 、黄土裸露情况的严重、 2、 人为践踏损坏较严重，形成缺口较多。 3、 养护不到位，杂乱，死苗，缺苗现象严重。 4、 植物缺乏修剪，长势差，绿化带杂草丛生，枯草清、不及时，卫生差。 5、 针对杂乱，死苗，缺苗现象未有明确养护措施。 几点建议： 1、 建立一套有效的行业监督机制，责任到人。实行百分制，月考核评分方式为60分以下（不含60分）为不合格，60—80分（不含80分）为基本合格，80—90分（不含90分）为达标，90分以上为优秀、每月考核不合格项目扣罚当月绩效工资，月考核成绩70—80分扣罚当月绩效工资的50%，80—90分不扣，90分以上每月奖励50元、（附：考核评分表） 2、 加大培训力度、（附：培训方案） 3、 建立一套科学有效的养护管理操作体系。（附：绿化养护细则，养护过程中注意事项）

中国农业银行股份有限公司九江新港分理处是1990-09-24在江西省九江市濂溪区注册成立的股份有限公司分公司(非上市、国有控股)，注册地址位于江西省九江市濂溪区新港镇九湖路18号。中国农业银行股份有限公司九江新港分理处的统一社会信用代码/注册号是91360400664761603H，企业法人胡明，目前企业处于开业状态。中国农业银行股份有限公司九江新港分理处的经营范围是：吸收公众存款；发放贷款；办理国内外结算；办理票据承兑与贴现；发行金融债券；代理发行、代理兑付、承销政府债券；从事同业拆借；买卖、代理买卖外汇；结售汇；从事银行卡业务；提供信用证服务及担保；代理收付款项及代理保险业务；代理认购、申购、赎回基金业务；个人黄金买卖业务；企业年金基金托管；网上银行；经中国人民银行、中国银行业监督管理委员会、中国证券监督管理委员会、中国保险监督管理委员会等监管部门批准的其他业务。在江西省，相近经营范围的公司总注册资本为3871995万元，主要资本集中在 5000万以上 规模的企业中，共150家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。通过百度企业信用查看中国农业银行股份有限公司九江新港分理处更多信息和资讯。

　　在船厂工作十分的辛苦，但同时又能够收获到很多的经验，那么在这一年了，你又收获了哪些呢？就让我们一起来总结下这一年的收获吧！下面是由我为大家整理的“船厂员工2019年终工作总结”，仅供参考，欢迎大家阅读。 　　船厂员工2019年终工作总结（一） 　　不知不觉间，来到xx已经有3年时间了，在工作中，经历了很多酸甜苦辣，认识了很多良师益友，获得了很多经验教训，感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。2019年对于修船发展是不平凡的一年，由于公司经营发展的需要，顺应公司制度的变革，在公司领导的大力推动与支持下，修船成功由项目组转变为事业部，修船人工作的重心及理念也发生了改变，由原有的纯粹施工变化为经营带动生产，为未来独立经营核算奠定基础。在利用公司现有条件的前提，充分结合周边同行业的优势，取长补短互利双赢。一年的时间里，通过自身的不懈努力，在负责范围的工作上取得了一定的成果，但也存在了诸多不足。回顾过去的一年，现将工作总结如下： 　　 一、主要工作 　　由于事业部的成立，我的本职工作也发生了改变，经营理念增强，认真学习公司经营发展目标，顺应管理模式的改变，为今后修船事业扩大乃至独立经营核算奠定基础，本人在原有负责修船项目：施工安排；施工队选择、分配；施工进度跟踪；工程项目完工单编制、完工单审核、完工单签订；项目人工工时的统计、材料费的统计、动能消耗的统算、成本利润分析；完工工程报价、完工报价的交流、洽谈、确认；完工确认价格公司审核确认、完工项目合同编制、审核、签订、跟踪、入档；单项目船舶修理档案的建立； 　　船舶修理费用甲方付款计划跟踪、船舶修理费开票、收取、入账的基础上。增加了： 　　对外：与甲方工作联系，业务承揽交流沟通，工程项目投标文件获悉；投标项目分解；施工材料资源、价格施工人员的咨询；投标项目现场勘验、报价、报价审核、分包材料费用测算、利润评估、投标项目报价公司审核、投标文件编制、递送、投标项目跟踪、投标文件整理存档；中标项目立项、价格交流洽谈；预签合同编制、审核、签订、存档；预签费用跟踪收取；项目施工安排、策划。 　　对内：呈报合格分包商的招标、招标文件编制、审核、实施、跟踪、招标后价格对比、洽谈、呈报；入围分包商项目分配、施工组织、辅助各项目经理商务工作；商务文件的处理；施工中设备租赁、租赁设备调配、安排、记录、确认、结算；施工材料申购、审核、跟踪、到货材料登记入账、入库、保管、分配；施工后勤保障工作（工人加班饭、夜班车、生产急需物资调配、动能配备等保障）；设备租赁及分包商费用完工工作量审核、确认、费用核算、测算、层报、审核跟踪，完工结算审批单编制、成本登记、统算、结算批复后的落实；各分包单位税票开票、挂账；资金计划编制、呈报；分包结算支付申请、分包结算批准资金支付；分包结算文件建档、存档。每月工作量编制、呈报；分包商资质评审；月度到账资金、承接项目进度编制、呈报；月度新签合同数量、金额编制呈报，经营工作每周周报等等。 　　 二、主要业绩 　　在各级领导的正确指导、帮助、支持下，通过自己不懈的努力及对工作无比热情的态度，积极推动修船事业部各项工作进展，完善管理制度，加强各部门工作交流沟通，让大家充分了解认识修船及修船的特殊性，为事业部的正常发展添砖加瓦，本人积极的工作态度得到公司各级领导及业主的肯定好评，授予公司“第三季度优秀员工”称号，不仅是对我工作的肯定也是对修船全体人员为事业部健康成长付出艰辛工作的肯定，先后参与组织“x船适时养护”、“x船适时养护”、“x船大修特检”、“x船大修特检”、“x轮大修特检”和“希望之路尾浮箱改造”工程报价投标及施工组织安排、后勤生产保障、完工结算和分包结算等一系列商务工作；即将进行的“x轮耙臂改造”、“x轮改造”、“x船大修”、“x耙平器备件制作”及其x局挖泥船舶海上抢修、x局泥泵试验基地的工程报价、项目投标、工程组织安排、分包费用测算和成本核算等商务生产工作及具备合作意向但资源限制搁浅项目“x船厂内大修”、“x船坞修”、“ x轮修理”工程报价投标、施工组织安排。“x船厂修”、“x船厂修”、“x轮养护”、“x管制作”等8项船舶与非船舶产品的修理制作的报价、投标及价格洽谈。本年度共参与施工、报价、结算项目x项产值计x余万元，其中签订合同x份、x余万元，投标报价x余份、x余万元。与x家公司保持业务联系。 　　 三、心得 　　随着公司修船事业的扩大，修理范围不断延伸，之前承接船舶修理项目均为靠码头施工本年度承接的xx大修项目中我们第一次接触坞修工程，公司资源有限没有自己的船坞，只能通过与周边同行业合作，弥补不足。经过公司领导筛选，就xx项目我司与xx达成合作意向，由于第一次承接坞修及第一次与xx合作，对该船厂生产管理规则了解不清，进坞前及施工期间管理我方处于失控状态，无法有效掌控工程修理进度。xx隶属xx集团，所有生产均严格按照海上石油作业标准，就安全制度方面比同行业船厂严至甚严，所有电装设备必须有漏电保护鉴定、2米高空作业必须申请、吊索具具有安全拉力鉴定、日常保护缺一不可等等，由于我方不明确xx具体作业要求，导致我方施工人员无法进入生产场地，坞内计划施工项目搁浅，工期增加对其有所损失。 　　通过本次坞修学习还是有所成果。 　　（一）真正了解坞内修理设备样式、修理程序、内部结构，及坞内修理安排的先后顺序流程，明白了哪些是坞内必做项目；哪些是通过再坞期间施工便于提高工作效率、降低工作难度的，这对于今后的工程组织安排积累经验，了解工程难度对完工报价积累材料提高能力。 　　（一）安全生产高于一切，安全管理规则制度高于一切，生命才是最重要的，在大的丰功伟绩一旦发生安全事故终究毁于一旦。尤其是修船高危险作业广泛，在修理期间渤工对安全的重视及安全管理制度、理念，值得我们学习。 　　（三）总结修船特性，顺应市场发展，我们要不断充实自己，提高自身素质与知识，工作处理要灵活、学会变通。必要的工作中大事化小、小事化了，减少工作程序中内耗带来的不必要损失，提高效益。 　　（四）本项目的配套，我们一直贯彻充分利用现有资源，结合周边厂家协同合作，互利双赢，但是为解决目前的设备等短缺采用合作方式可取，为长远发展，必要的配套是应该具备的，吊机起重、船坞等硬件设备，通过以上项目施工，此处消耗巨大，一直靠协助不但无法掌控工期也增加项目成本，在同行业竞争中处于劣势。 　　（五）知己知彼百战百胜。 　　（六）任何工作都要积极面对，认真仔细完成，及时的沟通、汇报，因为基层工作的准确性直接决定领导的对全局工作的安排、判断。 　　我司承修“x”尾浮项改造工程，该船隶属xx，它是我国自主设计研发并有我公司建造半潜式自航运输船舶，根据业务需要本次改装主要是将两舷固定艉浮箱改装成可移动式，由于工期紧，顶推装置为进口设备，由于我司人员紧张在各级领导的积极推动下，工程委托新港船厂施工，在施工过程中，让我真正了解修船国营老厂，在特殊性质高危险修船行业中，单船项目架构组织、人力资源物质配备、生产进度安排谨慎周密，在隐含项目或现场施工与设计不符等情况下解决问题反映速度如此快，在分配工作及人员任用上充分公平合理，工人工作积极性高，辅助配套的完善，内部办事灵活，工程施工有条不紊，赢得业主的喝彩，也在扩大发展中也增重筹码。 　　随着公司制度的完善，提高员工工作效率增加同行业发展中人才储备能力，公司进行了薪资改革，通过本次改革，让我充分了解自身的工作能力，明确工作态度，感受公司领导对于储备人才的关注尤其是经营人才发掘，给予我们很好的发展学习空间，激励自己不断进步。虽然在对自己定位上有些变动，现岗位跟实际工作内容、能力、业绩不相匹配，但是为大局出发，整体考虑，是金子总会被发现，我会继续默默无闻勤勤恳恳为自身长远努力。 　　 四、下一步工作 　　完善修船车辆调配、控制管理办法；明确修船经营工作的重点，明确工作分工“经营指导生产”、“谁项目谁负责”；总结修船2年来报价工作，汇总单项报价参考表。 　　通过总结一年工作，我学到了很多技术上和业务上的知识，也强化了生产的质量、成本、进度意识；与身边同事的合作更加的默契，都是我的师傅，从他们身上学到了很多知识技能和做人的道理，也非常庆幸刚踏入社会的时候能有他们在身边，作为明亮的航标指引我前进方向，我一定会和他们凝聚成一个优秀的团队，做出更好的成绩。 　　船厂员工2019年终工作总结（二） 　　在三月份，本人很辛运接到广州总公司的任命，来到了xx船厂担任安全主管一职，自担任安全主管这个重任以来，我始终保持清醒的头脑，勤勤恳恳，踏踏实实的态度来对待我的工作，在xx船厂任职这段时间以来，严格要求自己，全面贯彻“安全第一，预防为主”的方针，强化安全生产管理，2019年在xx经理的正确领导下，公司有关领导的信任和支持下，以积极的态度投入工作，今年的工作我感到非常的充实。 　　 一、2019年主要工作 　　（一）以“作一名合格的安全主管”，作为自己工作的动力，思想上围绕着xx公司，行动上处处想着公司利益积极上进，协作xx船厂安技部及公司认真落实安全生产责任制，加强有关安全法规，决定，条例，扎实安全培训工作，坚定的贯彻（安全生产责任书）的承诺，努力实现公司三级安全生产目标。在管理中敬业爱岗，严谨安全意识和职业道德，不断增进安全管理水平的提高，只要利于我司发展利于安全生产的自己身先立足。 　　（二）在厂安技部及公司领导正确领导下，我公司的安全检查台帐及每周六安全学习台帐，每天的班前交底台帐，并保证传达到每一位员工，随时接受厂安技部和车间安全员检查及监督。 　　（三）在厂安技部和车间安全员的领导下，近半年来我司未发生重大安全事故，并且做好了新进员工的安全教育和传，帮，带，工作，并作好了台帐。 　　 二、存在不足 　　在这半年来虽然取得了一定的成绩，但也存在一些不足的地方，主要是员工的安全意识淡薄，经常性的违章很多，我司的员工对安全管理的有所松懈，其主要原因有四： 　　（一）我们的员工受教育不高，安全意识淡薄。 　　（二）刚来到xx船厂对厂里的管理模式一时还没有适应过来。 　　（三）我们的管理人员极度散漫，对自己的工作态度要求不严。 　　（四）由于公司新到xx船厂来，有些管理制度还不是很健全和完善。 　　 三、明年工作计划 　　（一）认真的学习，努力提高自身素质及工作能力，发扬不怕苦，主动找事干，做到“眼勤，手勤，嘴勤，腿勤”，积极适应各种环境，在复杂的工作中磨练自己的意志，增长才干。 　　（二）发扬默默工作无私奉献的进取精神，广泛吸取和收集各类安全信息及上级领导的建议，努力培养自己具有扎实的理论功底和踏实的工作作风，力求把工作做的更好，树立良好的形象。 　　（三）努力搞好安全管理工作，对各项习惯性的违章和出现的问题，及时提出合理化整改和解决办法，配合部门领导完成公司下达的任务。 　　（四）努力的完善公司的各项管理规章制度。 　　总之，来到xx船厂近半年，我做了一定的工作，也取得了一些成绩，但离我要求的还有一定的差距，我将不断地总结经验，加强学习，更新观念，提高各方面的工作能力。紧紧围绕公司的中心工作，以对工作，对事业高度负责任的态度，脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作。 　　船厂员工2019年终工作总结（三） 　　2019年到船厂xx公司报到，是一名从来没有在船厂工作过的新员工，经过一年的安全管理实习我慢慢了解了我们公司的安全管理体系，熟悉现场的安全管理模式和日常的工作重点、要点，现对我最近一段时间的工作情况做以总结并对2019年的工作计划做以简单阐述： 　　经过好几个月的现场实践学习和师傅的悉心教导，我现在对现场的安全管理工作有了一定认识，并且可以自己处理一些现场发现的与我们工作有关的问题，学会了自己填写《涂装申报手续》、进行填写《现场安全问题反馈单》，我取得这些进步完全离不开我司领导和师傅，是他们悉心的教导和帮助才使我有了这么的进步，我很感谢他们在我工作上无私的帮助。 　　我一来到安全管理部门就整天跟着我师傅到生产现场处理一些异常问题和安全突发事件，当时我司在建的有好几艘船，我开始进行了解造船基本情况，并熟悉我们安全员日常工作重点及我们公司在建船舶日常监控重点，由于我司的安全主管同时也是我的“传、帮、带”师傅，他对我进行现场的安全管理工作介绍，我才开始认识造船，迈开进造船公司工作的第一步，我在我师傅那里学到了很多东西，他曾告诉我说：“作为我们安全管理人员每一天面对的工作都不一样，要打交道的人也不一样，要处理的问题也不一样，那么我们就要做到：要有自己的性格、有自己的工作方法和方式。只要是自己认为是对的就要大胆去做，有想法、有创意就大胆去实施。工作就是要有魄力！”使我至今受益非浅。在xx船上施工现场学习期间，我自己明白了船在船台建造期间要把防高坠、防物体打击、工装设施列为日常工作重点来做。船台期间的是多工种、多人员密集型作业一定要做好现场的监控，绝对不可以马虎大意。 　　在11月份我得到了上级领导和我主管的细心指导和热情帮助很快就熟悉涂装作业的监控重点，在进行涂装作业前准备工作，要先填写涂装申报单，挂好严禁烟火警示牌，拉好警戒旗，将防火、防爆、通风作为主要工作来抓，并且知道了涂装作业的工作流程和步骤，做了这方面的笔记和工作记录。涂装完后要做好工完料清的工作，在闭秘舱室涂装作业时要加强仓室通风，设备一定要是防爆型的在喷涂过程中如有发现有动火与涂装作业冲突时，及时通知项目及厂安技部进行协调处理。我在学习过程中也有发现部分员工在工作中暴露出一些不协调、不规范的现象如：员工不带安全帽，安全带，劳保用品穿带不规范等，在进行涂装作业时无挂《严禁烟火警示牌》针对这些习惯性违章，我们及时的和他们的责任班组和责任人进行了沟通并采取一定的方法处理。 　　在12月份初由于我司的xx船要下水进行施工作业，在我主管的帮助下我又学到了很多东西，虽然自己有在船台实习的经验，但是我认为以前认识的还是不够全面要学习的东西还是很多，至今我一直对我们厂的脚手架和仓室通风问题很感兴趣，并且我在工作之余也一直在收集相关资料认为我厂单位在这两方面确实是有要改进的地方。 　　对与2020年的工作计划，我会在认真完成领导交代的任务同时继续学习安全管理知识，虚心请教，全方面的完善自己，胜任自己的安全管理工作，让自己尽快的加入到我们安全管理部门中来并且我会继续跟踪我厂脚手架搭建和仓室通风问题改良，更好的为广大员工提供安全舒适的工作环境做出自己的一份努力，为我司取得更大的辉煌做出自己应有的贡献。 　　以上是我在参加工作以来对自己这一年工作的总结和日后的工作计划，有不成熟和认识不全面的地方还望领导批评、指正。

　　一份能表现个人特色，引起主管兴趣，争取到 面试 机会的 简历 表，是攸关你未来的重要关键，那要如何才能写好一份简历表呢?以下是我整理的行政专员简历模板，以供大家参考。 　　行政专员简历模板一： 　　姓名： 　　性别： 　　目前所在： 天河区 　　年龄： 21 　　户口所在： 清远 　　国籍： 中国 　　婚姻状况： 未婚 　　民族： 汉族 　　身高： 152 cm 　　体重： 44 kg 　　◆ 求职意向 　　人才类型： 应届 毕业 生 　　应聘职位： 行政专员/助理，文秘/文员，后勤 　　工作年限： 0 职称： 无职称 　　求职类型： 全职 可到职日期： 一个星期 　　月薪要求： 2021～3499元 希望工作地区： 天河区，黄埔区， 　　◆ 工作经历 　　广州市海珠区海青素质 教育 培训中心 起止年月：2021-04 ～ 2021-06 　　公司性质： 其它 所属行业：专业服务/教育/培训 　　担任职位： 行政助理 　　工作描述： 　　1.对来访的客人进行接待，招待好客人。 　　2.日常电话接听，拨打电话和家长进行沟通。 　　3.维护公司的工作环境和清洁。 　　4.日常接送学生，和学生进行良好的沟通，了解学生的情况。 　　5.看管学生午休，督促学生养成良好的午休习惯。【行政专员 个人简历 范文 】行政专员个人简历范文。 　　6.日常生活中教育学生，让学生养成良好的生活习惯。 　　7.日常教师考勤和学生考勤工作。 　　8.物资统计和申购工作。 　　9.其他行政工作。 　　 离职 原因： 实习 　　华润万家生活超市广州分公司 起止年月：2021-03 ～ 2021-03 　　公司性质： 国有企业所属行业：批发/零售 　　担任职位： 行政专员 　　工#from 本文来自高考资源网http://www.gkstk.com end#作描述： 报表制作，加班条录入，排班表制作等等 　　离职原因： 社会实践 　　广州海珠区新港街金雅社区居委会 起止年月：2021-07 ～ 2021-08 　　公司性质： 政府机关所属行业：党政机关 　　担任职位： 实习生 　　工作描述： 　　1.协助居委会对文件进行整理，对文件资料进行归档。 　　2.日常电话接听、打电话告知居民前来领取社保卡。 　　3.在电脑上用excel进行资料的录入和检查。 　　4.在网上对居民的信息进行核对和修改工作。 　　5.协助居委会的其他工作。 　　离职原因： 暑假社会实践 　　毕业院校： 广东轻工职业技术学院 　　最高学历： 大专获得学位：毕业日期： 2021-06 　　专 业 一： 文秘(涉外秘书) 专 业 二： 　　起始年月 终止年月 学校(机构) 所学专业 获得证书 证书编号 　　◆ 语言能力 　　外语： 英语良好 粤语水平： 优秀 　　其它外语能力： 　　国语水平： 良好 　　◆ 工作能力及其他专长 　　本人具有良好的团队合作精神、吃苦耐劳的精神以及强烈的责任意识。 　　个人简历 　　本人就读于广东轻工职业技术学院，主修文秘(涉外秘书)专业，在校期间勤奋好学，待人真诚热情，和同学们相处愉快，具有较强的团队精神，做事认真负责，能够认真对待每一件事、每一份工作，吃苦耐劳是我的最大优点。我始终坚信：一分耕耘，一分收获。 　　 行政专员简历模板二： 　　基本信息 个人相片 　　姓　　名：XXX 性　　别：女 　　民　　族：汉族出生年月：1984年7月26日 　　证件号码： 婚姻状况：已婚 　　身　　高：162cm 体　　重：50kg 　　户　　籍：浙江温州现所在地：四川乐山 　　毕业学校：浙江万里学院学　　历：本科 　　专业名称：国际经济与贸易毕业年份：2006年 　　联系方式

　　充实的工作生活一不留神就过去了，回顾坚强走过的这段时间，取得的成绩实则来之不易，需要认真地为此写一份工作总结。那么写工作总结真的很难吗？以下是我精心整理的2021管理层工作总结，仅供参考，希望能够帮助到大家。 　　管理层工作总结1 　　 20xx年1月管理层工作总结 　　管理层工作总结 　　（一月）姓名职务邓家礼部门工程部经理 　　 一、本月工作概述： 　　〈一〉新港：处理地下室漏水，完善4号楼部份装饰工作，对一期部份分包单位完善财务结算。 　　华宜铂仕公馆： 　　（1）强化项目安全管理，质量、进度、投资控制，进度基本符合总进度计划要求，安全、质量情况基本正常。 　　（2）实体工程情况：腻子工程施工第一篇已全部完成；公共部份墙砖力争20xx工程部 　　总结时间 　　20xx年1月28日 　　总结内容 　　地坪工程已施工至3层，力争20xx年1月30日前完成；地下室顶板防水基本完成（仅电梯口处未完成，其余全部完成）；污水排放问题已形成最终方案并会签下发施工单位。 　　（3）外墙干挂主龙骨已基本完成，于20xx年1月28日请质检站验收。 　　（4）技术方面：对施工过程中发现的缺陷，及时与设计单位沟通、优化，并督促总承包单位完善与进度配套技术方案。 　　（5）配合审计完成部份装饰材料的认质认价工作。 　　〈三〉华宜上锦： 　　（1）实体工程情况： 　　一单元：完成了转换层高支模支撑架体的搭设、制作安装完成了框支梁的钢筋和浇筑了转换层墙柱、梁板的砼工作，完成了五层外挑架的搭设以及五层墙柱六层梁钢筋安装和六层梁板模板的安装工作；二单元：完成了转换层高支模支撑架体的搭设、制作安装完成了框支梁的钢筋和浇筑了转换层墙柱、梁板的砼工作，完成了五层外挑架的搭设以及五层墙柱钢筋安装和六层部分梁板模板的安装工作； 　　（2）完成了地下室南侧部分挡土墙外侧防水卷材的施工工作； 　　（3）完成转换层的砼已顺利浇筑完善； 　　（4）新售楼部的选址已确定，同时配合审计部确定了售楼部设计单位，正在进行设计。 　　（5）强化项目安全管理，质量、进度、投资控制，安全、质量情况基本正常。 　　（6）配合审计部确定高大模板措施费和销售部开盘工作。 　　总结内容 　　（7）准备进行干挂、雨棚招标工作。 　　（8）技术方面：纠正施工缺陷，优化设计缺陷。 　　（9）安装工程基本正常. 　　〈四〉都江堰项目： 　　（1）配合开发部基本完成方案报规，进入施工图设计。 　　（2）配合审计部签订了氡浓度检测合同，完成了现场氡浓度检测。 　　（3）配合开发部向都江堰电业局办理用电申请相关工作； 　　（4）配合合同部完善了招标文件及初步合同，进行了2楼招标。 　　〈五〉中海一号： 　　（1）协调各工种、各专业，进行相关的质量、进度、投资控制。 　　（2）工程实体方面：木作喷漆工作基本结束；墙面、地面已基本结束。 　　（3）技术方面：进行室内家居设计，家具初步设计完成。 　　 二、部门人员： 　　按照公司和部门要求，强化部门人员岗位责任制，工作主动性学习，强化工作绩效管理。 　　 三、存在的不足： 　　上锦总包管理较困难，进度存在滞后；铂仕公馆：总承包单位质量意识差，已完工程观感质量相对较差；滨江国际总体进度滞后。四、部门人员评定：姓名杨盛康和良杨川曾俊红罗体章林振民一般一般工作较认真责任心较强，工作能力较强技术能力较强，责任心较强一般工作表现评定满意评定。 　　管理层工作总结2 　　本月事情比较繁琐，日常管理正在规范，规章制度还需完善。但在管理公司的正确指导下，欢乐迪天陈店经过全体员工的共同努力，克服刚开业不久遇到的各种困难，团结协作，顺利达到了预期目标。现将7月工作总结如下： 　　 一、办公室 　　对员工进行劳动纪律、日常行为规范、礼貌礼节等方面的宣传，要求后勤部所有工作人员都实行微笑服务。强化员工节能节源意识，收到较好效果，以后将继续保持。召集后勤部各部门召开会议，加强员工工作的主动性和责任心以及落实定岗定位责任制。同各部门协调处理服务部交接的各项事务。这一举措既体现了办公室的管理职能又体现了后勤服务职能，增进了员工间的交流和沟通。同重师物管公司协调日常工作事宜，向各级主管部门上报我店正常营运所需材料。 　　 二、人事部 　　对员工档案管理进行分类统计，详细检查员工档案资料是否齐全。从而更进一步了解、掌握人员情况，为经后员工的晋升、调动、离职等提供备用资料。整理所有员工的劳动合同资料，清算员工工资明细。考核员工每日考勤，办理员工聘用、离职手续，其中服务部离职3人，后勤部离职1人、聘用2人。落实员工转正、升职、奖惩等手续，及时完成上级交待的各项事务。 　　 三、客服部 　　对顾客每日咨询、订位、投诉作好详细记录(本月没有接到顾客任何投诉)，并与服务部交接相关事宜。统计会员卡信息约1200人次，回访顾客432人。分类统计顾客意见卡663张、抵用券数量XX余张。我们将根据顾客意见和建议，对各部门的工作进行改进。及时整理各部门每日工作总结和本店每周例会会议记录并上交管理公司。 　　 四、库房 　　申购店里所需物品并保证超市货品不断货使其正常营运。统计每日废品种类、数量及金额。同供货商联系我店每日所需的酒水、食品、水果等并负责验收上述物品，查看仓库食品种类、库存量、保质期等信息并作好相应记录。整理库房帐务单据并转交财务室。 　　 五、财务室 　　记录店里所有经济业务的运作并提供凭证、报表、帐簿等资料以备随时查阅。结合本店特点，合理进行成本核算、工资核算、费用核算。监督各部门每笔经济业务的合法性和合理性，确保本店不遭受不必要的经济损失。为领导管理和决策提供真实准确的财务数据并对该店的正常营运提出合理化建议。 　　 六、工程部 　　处理了服务部交接的需要工程部处理的"事务，合计400余项。本月具体事项有：墙纸的修复、门把手和吸门器的更换或修复、照明设备的处理、电器设备的修复、管道的处理、吊顶的更换和修补、背景玻璃和包厢茶机的更换及修补等。每日水、电的统计及费用核算，及时完成上级安排的各项事务。 　　 七、dj部 　　处理了服务部和后勤部交接的需要dj部维修和调试的设备，合计200余项。本月具体事项有：音响设备和器材进行调试、更换和修复。点歌屏的处理和包厢软件的安装及调试。添加新歌、整理歌库和监控器的管理，对各部门电脑设备及打印机进行修复，及时完成领导安排的各项事务。 　　 八、厨房 　　安排员工餐和外卖的菜品、数量以及粗略成本核算。每天变换菜品给员工提供可口的饭菜，得到员工的一致肯定。本月中旬，晚班人员反应菜量不够，随后厨房对菜品作了调整：一是不开反季节菜品;二是不开价格太贵的菜品。办公室也加大力度对“先划卡后盛饭”制度作了监管并采取扣款措施，多方着手，此情况终于得已改善。 　　 九、洗衣房 　　清洗、熨烫员工工作服。上月初因缺乏洗衣技巧导致极少量工作服被染色，后来经过整改后，衣服染色现象已经没有再次发生。员工也反应衣服比最初洗得干净些，将在下月继续努力把本职工作做得更好。 　　 十、宿舍管理 　　每天认真打扫员工宿舍的日常清洁卫生，给员工创造了一个干净、舒适的休息场所，以后将继续保持。解聘男工宿舍管理员时，该员工竟以自杀和用刀捅死我方工作人员相威胁，最后在包主任的大力支持下，该员工终于顺利离职。 　　 十一、目前还有以下问题等待处理 　　1、同施工方联系维护事宜时，对方常以南坪店开业和石桥铺店筹备为由将维护事宜不断往后拖延，导致急需处理的事务迟迟得不到解决。 　　2、宿舍物品管理和人员管理显得有些杂乱。对此问题，办公室将在下月加强监管。 　　办公室人员将在以后的工作中更加深入渗透《劳动合同法》，以便更好维护公司和员工的合法权益。大家共同努力，不断改进，让欢乐迪天陈店拥有更加辉煌的明天。 　　管理层工作总结3 　　经过近两个多月的工作体会，与相关部门负责人的工作了解，并同部分基层员工以及客户的交谈沟通，本人对工作中的心得浅表如下，不妥之外，请领导指示: 　　 体会之一，公司的快速发展是管的愿景： 　　蓝月花木，一个蕴涵诗情画意的名子，公司能在合肥乃至安徽脱颖而出，历经十多年的发展，而且具有朝气蓬勃，潜力奋上态势，无不体现了刘总睿智与胆识，更兼纳了徽商的儒慧与精明，励精图治，精心打造而快速崛起，一跃成为合肥花木业有一定知名度的企业并正沿着设定的较规范企业运作，为下步提升公司管.，做大做强，打下良好基础. 　　 体会之二，提升中层管.素质十分关键： 　　一个快速发展中的企业、市场、技术、人才则是关键的内容，尤其加强人才的管.，乃是管.工作中的重中之重，各部门的主管级管.人员的素质如何，是事关公司发展，企业制度的推动，经营目标的实现].的..的关键所在，提升中层管.水平，是公司应关注的重要管.，也是抓好下步基础管.的保证，建议公司可.取走出去，请进来的办法，有针对性的对部门中层主管，进行必要的培训，以达到转换观念，拓展思路，强化管.意识的效果. 　　从公司管.角度来看，管.层人员应之明确工作中的，”五知，五会，五懂”: 　　1.知部门人员的思想动态和工作状况，会做沟通协调工作，懂公司当前的工作目标. 　　2.知部门管.动态，会协调各环节的衔接工作，懂制定具体措施. 　　3.知部门工作任务，会制定月、季工作计划，懂近期工作主要矛盾和解决办法. 　　4.知不同阶段管.中的主要矛盾，会适时突出工作重点，懂工作规律，质量标准和安全知识. 　　5.知公司工作重点与要求，会组织对其工作进行调.，跟进，懂新制度新要求的贯彻落实. 　　6.通过不同形式的培训，提升中层管.素质，使之管.才干转化为工作业绩，也将为公司的发展储备有用人才，流程管.内涵，打造团队服务观念. 　　 体会之三，公司改革迫在眉睫： 　　作为检查工作者，本着公平公证，尽最大能力来制定问题预防方案，真实展现检查中发现的问题，及时控制问题，反映问题，最终提出合.化改善意见。 　　现针对目前公司相关部门所存在的问题归纳分析如下： 　　租赁部 　　据财务部统计：目前绿植租摆的收益仅够部门的一切开销，而且还不包括租金未及时收回现象。企业的根本就是产生效益，而现状若是原地踏步，甚至倒退，就值得公司全体同仁深思，慎重。建立健全管.工作，就必须有一套合.化管.流程，从根本上来解决问题常发性的根源，避免产生管.人员每天穷于奔波补漏子，产生问题的根本所在，我个人分析归结几点： 　　1． 客服数据不完.，未建立客户回访工作。 　　2． 绿植摆放明细数据不准确，产生检查中无详细数字依据。 　　3． 植保员养护责任心不强，换花报损率具高不下。 　　4． 无一套合.化考核监督制度。 　　5． 未建立一套详细的培训计划。 　　6． 未有一套明确的成本控制办法。 　　现举检查中发生几次案例加以说明： 　　案例1·20xx年9月15日，华泰证券公司，租摆原始资料：47盆，实际盘点数：99盆，在检查中现状是叶面卫生未做，甚至部分绿植枯叶都未修剪，其中某办公室的花木已经枯死。而且保养时间与检查时间只相隔一天，反映出公司植保员的责任心已低落到何种程度! 　　案例2·20xx年9月18日，金渤瀚浴场，租摆原始资料：144盆，实际盘点数：127，相差17盆下落不明，至今客服部都未找出原因，查出结果。造成此种现象原因种种，但结果必定是公司利益受损。 　　案例3·20xx年10月24日，玉泉湾浴场，租摆原始资料：28盆，其中就达6盆干枯脱水，而且叶面盆器卫生未做，.体长势面临枯萎。客户怨声载道，大吼我们公司的不好，我们先不去追究造成此种问题的原因，仅此给蓝月公司声誉形象的影响就不可估量。（注检查时间与保养时间仅时隔两天）。 　　案例4·20xx年9月15日至20xx年10月15日，针对公司127家租摆客户进行了一次彻底盘点，结果是60%以上客户租摆资料有问题，详见客户盘点明细表.附页. 　　个人见解： 　　1． 完善客户数据，建立健全客户回访工作，并详细记录客户要求以及提出的意见，并及时给予回复改善。（附：客户回访明细表）。 　　2． 完善植保员养护明细，分工明确，责任到人。（附：花木摆放明细表，花木养护一览表）。 　　3． 针对养护要求，建立一套合.有效的养护考核方案。建立健全监督机制。（附：养护管.考核标准，考核统计表）。 　　4． 方案:施行计件制:单价可暂定为:特大盆1.5元，大盆1.2元，中盆0.8元，小盆0.5元.施行责任到人，多劳多得，以质量求发展，以数量求生存，形成良性循环竞争.监督考核办法见附页。 　　工程部： 　　目前合肥的发展日新月异，到处都在建设，政府对绿化要求由为重视，这对我们公司是前所未有的好时机，同时也是一种挑战与压力。我们公司涉入绿化工程多年，工程实践经验以及配套设施足步完善。但从现有的工程绿化养护中发现以下几点不足，现归纳如下： 　　1． 植物在保养过程中，存在浇水，施肥，除草跟不上，生长不够壮旺，管.养护质量不足。 　　2． 管.措施和养护方法上存在欠缺。 　　3． 缺乏有效监督机制，监管力度不够。 　　例如：紫云路， 　　1. .黄土裸露情况的严重. 　　2. 人为践踏损坏较严重，形成缺口较多。 　　3. 养护不到位，杂乱，死苗，缺苗现象严重。 　　4. 植物缺乏修剪，长势差，绿化带杂草丛生，枯草清.不及时，卫生差。 　　5. 针对杂乱，死苗，缺苗现象未有明确养护措施。 　　几点建议： 　　1. 建立一套有效的行业监督机制，责任到人。实行百分制，月考核评分方式为60分以下(不含60分)为不合格，60-80分(不含80分)为基本合格，80-90分(不含90分)为达标，90分以上为优秀.每月考核不合格项目扣罚当月绩效工资，月考核成绩70-80分扣罚当月绩效工资的50%，80-90分不扣，90分以上每月奖励50元。(附：考核评分表) 　　2. 加大培训力度.(附：培训方案) 　　3. 建立一套科学有效的养护管.操作体系。(附：绿化养护细则，养护过程中注意事项)

已去之浪不回流，已去之时不再来。上半年已经过去了，是时候对上半年的工作做一个 总结 了。下面是由我为大家整理的“工厂工人 上半年 工作总结 ”，仅供参考，欢迎大家阅读。 工厂工人上半年工作总结1 忙忙碌碌间，20xx年的上半年就画上了句点。对我个人而言，这是收获颇丰的半年。 这半年中我和大家一样都经历着感动、告别、收获、感激和努力，不论是生活还是工作都让我重新审视了自己以往做人做事的态度和方式，得到了成长。尤其是参加工作后，在领导和同事们的支持和帮助下，各方面所得到的锻炼都使我受益匪浅。在此，我须真诚的向各位领导和同事表达我深深的谢意，感谢大家在这段时间给予我的足够宽容、鼓励和帮助。下面就我参加工作以来的思想和工作学习进行以下三方面的简要回顾和总结。 一、思想意识的转变与提升 走上工作岗位的我，从未参加过专业的培训，很多专业知识对我来说虽然极具吸引力，但还是非常陌生，和其他同事相比自知存在着太大的差距。而我也知道自己的最大缺点之一就是急躁粗心，很多事情太急于完成就导致了不少的错误。再加上虽然同在一个部门，但是很多事情我却心有余而力不足。所以随着这些担心，初来时的兴奋逐渐被压力所取代，心里也总是倍感愧疚和自责。这在通过大家的帮助和自己的学习，逐渐进入工作状态后，不安与紧张慢慢得到了平复，自己也有了自信和做好工作的决心。 二、工作学习的回顾与总结 初入工厂时老员工对我进行的一系列 安全 教育 和培训都给我留下了极深的印象。因为忽略任何小的隐患都有可能造成今后大的事故。虽然我不从事技术操作性工作，相对工作的危险性比较小，但是在平时的工作中我也始终牢记“安全第一、预防为主”的方针，向老员工学习，使自己个人 安全生产 的意识不断得到提高和增强，为公司实现全年无事故做出自己应尽的努力。 试用期是学习的主要阶段，所以在刚来公司时，在主控室跟着同事们值班的时间比较多，通过他们认真详细的讲解，我也学会了不少值班时涉及的工作内容以及变电站设备的专业知识。 值班工作看似一层不变，但是耐心和细心却是不可缺少的，而这一点我就做的很不够。在这方面原本的学习基础就不扎实，随着时间的推移，工作量增多，很少有时间能够完成完完整整一天的值班工作，再加上个人学习主动性不强，所以导致很多故障仍然没有记住，值班操作步骤不能熟练完成。在今后的工作中我应多加强专业方面的学习。 在月底作月度报表是我接到的第一个工作任务。虽然通过这几个月来的不断学习，大部分的工作现在已经能够做到自己完成了，但是面对庞大的数据还是会感觉紧张，因为多一个0和少一个0就是天壤之别。但是越急躁就越容易出错，想快点完成工作的心理也是导致计算错误频频出现的原因。在今后的工作中我会继续向老员工们学习，认真负责，戒骄戒躁，尤其是对数据的统计上，应细心的进行检查，哪怕多算一次也要保证其正确性。 除此之外，配合同事工作、认真完成交办的各项任务也是我的主要工作之一。虽然工作很琐碎，但我仍会以积极的心态去对待，力所能及的去完成。 三、存在的不足与今后的努力方向 通过这半年的工作，我发现了自身存在的很多缺点与不足。例如与同事们沟通少，学习工作的主动性不强，工作时缺乏思考，也不注意总结，尤其是在工作中细心不够，又容易急躁，在很多事情的处理上都不成熟，做不到统筹规划。这些都是导致工作出现错误、给同事带来麻烦的主要原因。在今后工作中，除了一如既往地听从各级领导安排，虚心向各位领导和同事学习他们对待工作的认真态度和强烈的责任心外，也应该加强与同事之间的沟通交流，通过不断学习和总结增加自己的知识面，逐步加强和丰富自己的业务知识的学习，努力提高工作水平，以至把每一项工作都做到位、做好。同时更应该加强个人修养，修正自己的行为，自觉加强学习。也希望大家在我做的不好的地方及时的加以纠正和批评，我都会虚心的接受并改正。 在新旧交替的时刻作出以上的总结，是对自己过去的自省也是对今后生活工作的激励。展望今年的下半年，我意识到，只有行动上有方向，工作上有目标，心中才能真正有底，才能够做到忙而不乱，紧而不散，条理清楚，事事分明，逐步摆脱刚参加工作时只顾埋头干，不知思考总结的现象。 面对现今就业难的大局，能够成为公司的一员，并且能够结识这么多真诚、热心的同事，我一直都倍感珍惜，也心怀感激。在这个团队中，我时刻都在感受着她的活力与激情。我们要继承好这个团队的优良传统和作风，更要通过自身的努力为她增色添彩，成就公司美好篇章。 工厂工人上半年工作总结2 怀着对青春的梦想，我捧着一颗火热的心踏上了班长的舞台。上半年已经过去，在这半年里我深刻体会到了做班长的艰辛和快乐，我把自己的青春倾注于我所钟爱的事业上，倾注于每一位同事身上。上半年的工作已经结束，收获不少，下面我对上半年的工作稍微总结一下，为下半年的工作确立新的目标。 一、思想认识 在上半年，作为一名工厂工人，我在思想上严于律己，热爱自己的事业，以班长的要求严格要求自己，鞭策自己，力争思想上和工作上在同事心目中都树立起榜样的作用。积极参加工厂及公司组织的各项活动，如工厂的主管讲课。半年来，我服从和配合领导做好生产部门各项工作。我相信在以后的工作中，我会在领导的关怀下，在同事们的帮助下，通过自己的努力，克服缺点，取得更大的进步。下半年，我将更加努力工作，勤学苦练，使自己真正成为一个经受得起任何考验的班长。 二、维修工作 在维修工作方面，上半年任务都非常重，但不管怎样，为了把自己的维修水平提高，我坚持经常看一些相关的书籍，还经常网上找一些机械维修资料，还争取机会多与同事们聊天，从中学习别人的长处。平时还虚心请教有 经验 的老师。自己也经常去设备现场看、与生产部门沟通挖掘他们对设备操作存在的缺陷，自己做好笔记统一处理。 三、班长工作 我严格要求自己，工作实干，并能完成领导给予的各项任务。我作为工厂工人，这个特殊的职业决定了我们必须还有很多的工作要做，我服从领导的安排，兢兢业业，主要的完成每月的设备保养计划工作和日常维修工作的安排，还处理一些突发性事故。并很好的完成了领导安排的所有任务。在以后的工作，我将一如既往，脚踏实地，我会更加积极地配合领导完成各项任务，为更美好的明天努力。 四、考勤方面 我在做好各项工作的同时，严格遵守公司的各项 规章制度 ，处理好公司工作与个人之间的关系。下半年，我将更加勤恳，为自己作更多的事，自己更加努力学习专业知识，使自己的业务水平更上一层楼。 综合以上几点，其中还有不足之处，所谓“人无完人”，我将用更多的时间和的全体工厂工人发挥他们自己的专业技能，为自己和他们去寻找更大的发展舞台。 工厂工人上半年工作总结3 工厂进行了新一轮的机构改革，“新起点、新希望”，半年来，车间在厂领导班子、厂党委的正确领导下，紧紧围绕生产为中心，克服人员紧张、管理困难等诸多不利因素，不断强化车间基础管理工作，狠抓落实，经过全体职工的共同努力，车间的综合管理工作逐步走向正轨。车间在工厂和上级职能部门的正确领导下工厂进行了新一轮的机构改革，“新起点、新希望”，半年来，车间在厂领导班子的正确领导下，紧紧围绕生产为中心，克服人员紧张、管理困难等诸多不利因素，不断强化车间基础管理工作，狠抓落实，经过全体职工的共同努力，车间的综合管理工作逐步走向正轨。车间在工厂和上级职能部门的正确领导下，在车间广大干部职工的共同努力下，圆满完成了上半年的生产任务，现将半年来的工作总结如下： 一、完善制度建设，夯实基础管理 车间刚刚组建就及时组织人员制定了车间的各项管理制度，以“三标一体”标准体系的建立工作为契机，依照厂级文件的规定和要求，对车间制定的管理制度进行了认真梳理和进一步完善，制定了个车间管理制度。并在此基础上协助人事劳资科完成了车间的定员、定岗工作，编制了各岗位《工作标准》，明确了各岗位的要求、职责，健全了各级管理组织体系以及各项工作的管理规章制度。通过健全科学全面规范的管理制度，使车间的各项工作步入正轨，车间的综合管理水平明显提高。 二、加强教育培训，提高职工综合素质 上半年，车间在全新的组织架构下开展工作，对车间的安全教育、业务培训工作提出了更高要求。车间按照要求，制订了车间的年度培训计划，涵盖了车间质量管理、安全生产、设备保养、消防知识、体系管理等方方面面的内容。并结合车间实际，按照车间计划，有组织、有步骤地开展了车间培训工作。 1、消防知识、安全生产培训 上半年中，车间组织全体职工进行了 安全知识 培训，整个培训过程轻松有序，培训内容通俗易懂。通过此次培训活动的开展，进一步增强了机组人员的安全生产意识和安全消防知识。消防宣传挂图的张贴悬挂工作是提高职工消防安全意识的重要手段。通过组织培训和挂图宣传的形式，使车间全体职工牢固树立了“安全第一”的意识，为今后车间的安全管理工作打下了坚实的基础。 2、设备保养知识培训 为了保证生产的顺利进行，使生产的产品质量得到有效保障，让车间机台人员更好地了解改造后的设备，对生产设备进行切实有效的维护保养，在生产任务较为繁重的情况下，车间依然组织专人编写了相关培训材料，分班组、分时段由各班组长带领本班人员进行培训，为车间按计划顺利完成各品牌的生产任务打下了坚实的基础。 3、标准化知识培训 为了跟上工厂“三标一体”标准化体系管理工作的进度，在车间领导的高度重视下，组织人员完成了车间“质量/环境/职业健康安全”标准体系文件的建立工作。因此，车间各班组根据本班上班时间，组织本班员工在活动分别对质量/环境/职业健康安全管理体系文件进行了深入学习，就有关三标一体理论知识及相关体系文件要求等，向参会人员做了深刻详细的讲解，并针对在线产品的质量控制、安全和设备保养三方面围绕车间实际，对与车间生产息息相关的重要体系文件进行了认真的学习。 三、加强车间产品质量管理工作，确保品牌生产质量 为确保工厂改革顺利进行、车间正常运行，确保保质保量地完成生产计划，车间确定了一切工作围绕“提质、降耗、增效”的工作方针，质量管理工作主要做了： 1、车间制定了质量管理和质控 方法 方面的规定和制度，并对品牌质量标准做了宣贯。 2、产品质量只有依靠全员质量管理才能得到有效保证，车间通过强制管理制度和组织学习加强全员在线产品质量控制，促进“人人都是质检员”得以逐步落实。 3、本着“设备是基础”的原则，加强设备维护保养，确保在用设备完好，以高效的设备保障在线产品质量。 4、实行质量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通过对质量缺陷的分析不断查找生产过程中质量控制存在的不足，提出整改 措施 ，有效促进了全员质量管理。 5、开展“月纵向机组评比”、季度“学习型班组评比”等活动，促进质量管理工作稳定提高。 通过以上方面的工作，车间顺利完成了生产任务，质量指标达到考核要求。 工厂工人上半年工作总结4 不知不觉间，来到xx已经有半年时间了，在工作中，经历了很多酸甜苦辣，认识了很多良师益友，获得了很多经验教训，感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。20xx年对于修船发展是不平凡的，由于公司经营发展的需要，顺应公司制度的变革，在公司领导的大力推动与支持下，修船成功由项目组转变为事业部，修船人工作的重心及理念也发生了改变，由原有的纯粹施工变化为经营带动生产，为未来独立经营核算奠定基础。在利用公司现有条件的前提，充分结合周边同行业的优势，取长补短互利双赢。半年的时间里，通过自身的不懈努力，在负责范围的工作上取得了一定的成果，但也存在了诸多不足。回顾过去的半年，现将工作总结如下： 一、主要工作 事业部的成立，本职工作也发生了改变，经营理念增强，认真学习公司经营发展目标，顺应管理模式的改变，为今后修船事业扩大乃至独立经营核算奠定基础，本人在原有负责修船项目：施工安排;施工队选择、分配;施工进度跟踪;工程项目完工单编制、完工单审核、完工单签订;项目人工工时的统计、材料费的统计、动能消耗的统算、成本利润分析;完工工程报价、完工报价的交流、洽谈、确认;完工确认价格公司审核确认、完工项目合同编制、审核、签订、跟踪、入档;单项目船舶 修理 档案的建立;船舶修理费用甲方付款计划跟踪、船舶修理费开票、收取、入账的基础上。增加了对外：与甲方工作联系，业务承揽交流沟通，工程项目投标文件获悉;投标项目分解;施工材料资源、价格施工人员的咨询;投标项目现场勘验、报价、报价审核、分包材料费用测算、利润评估、投标项目报价公司审核、投标文件编制、递送、投标项目跟踪、投标文件整理存档;中标项目立项、价格交流洽谈;预签合同编制、审核、签订、存档;预签费用跟踪收取;项目施工安排、策划。对内：呈报合格分包商的招标、招标文件编制、审核、实施、跟踪、招标后价格对比、洽谈、呈报;入围分包商项目分配、施工组织、辅助各项目经理商务工作;商务文件的处理;施工中设备租赁、租赁设备调配、安排、记录、确认、结算;施工材料申购、审核、跟踪、到货材料登记入账、入库、保管、分配;施工后勤保障工作(工人加班饭、夜班车、生产急需物资调配、动能配备等保障);设备租赁及分包商费用完工工作量审核、确认、费用核算、测算、层报、审核跟踪，完工结算审批单编制、成本登记、统算、结算批复后的落实;各分包单位税票开票、挂账;资金计划编制、呈报;分包结算支付申请、分包结算批准资金支付;分包结算文件建档、存档。每月工作量编制、呈报;分包商资质评审;月度到账资金、承接项目进度编制、呈报;月度新签合同数量、金额编制呈报，经营工作每周周报等等。 二、主要业绩 在各级领导的正确指导、帮助、支持下，通过自己不懈的努力及对工作无比热情的态度，积极推动修船事业部各项工作进展，完善管理制度，加强各部门工作交流沟通，让大家充分了解认识修船及修船的特殊性,为事业部的正常发展添砖加瓦，本人积极的工作态度得到公司各级领导及业主的肯定好评，授予公司“第三季度优秀员工”称号，不仅是对我工作的肯定也是对修船全体人员为事业部健康成长付出艰辛工作的肯定。 先后参与组织“x船适时养护”“x船适时养护”“x船大修特检”“x船大修特检”“x轮大修特检”“希望之路尾浮箱改造”工程报价投标及施工组织安排、后勤生产保障、完工结算、分包结算等一系列商务工作;即将进行的“x轮耙臂改造”“x轮改造”“x船大修”“x耙平器备件制作”及其x局挖泥船舶海上抢修、x局泥泵试验基地的工程报价、项目投标、工程组织安排、分包费用测算、成本核算等商务生产工作及具备合作意向但资源限制搁浅项目“x船厂内大修”“x船坞修”“x轮修理”工程报价投标、施工组织安排。 “x船厂修”“x船厂修”“x轮养护”“x管制作”等8项船舶与非船舶产品的修理制作的报价、投标及价格洽谈。 本年度共参与施工、报价、结算项目x项产值计x余万元，其中签订合同x份x余万元，投标报价x余份x余万元。与x家公司保持业务联系。 三、心得 随着公司修船事业的扩大，修理范围不断延伸，之前承接船舶修理项目均为靠码头施工本年度承接的“x217”大修项目中我们第一次接触坞修工程，公司资源有限没有自己的船坞，只能通过与周边同行业合作，弥补不足。经过公司领导筛选，就津航浚217坞修项目我司与渤工达成合作意向，由于第一次承接坞修及第一次与渤工合作，对该船厂生产管理规则了解不清，进坞前及施工期间管理我方处于失控状态，无法有效掌控工程修理进度。渤工隶属渤海石油集团，所有生产均严格按照海上石油作业标准，就安全制度方面比同行业船厂严至甚严，所有电装设备必须有漏电保护鉴定、2米高空作业必须申请、吊索具具有安全拉力鉴定、日常保护缺一不可等等，由于我方不明确渤工具体作业要求，导致我方施工人员无法进入生产场地，坞内计划施工项目搁浅，工期增加对其有所损失。 通过本次坞修学习还是有所成果 一是：真正了解坞内修理设备样式、修理程序、内部结构，及坞内修理安排的先后顺序流程，明白了哪些是坞内必做项目;哪些是通过再坞期间施工便于提高工作效率、降低工作难度的，这对于今后的工程组织安排积累经验，了解工程难度对完工报价积累材料提高能力。 二是：安全生产高于一切，安全管理规则制度高于一切，生命才是最重要的，在大的丰功伟绩一旦发生安全事故终究毁于一旦。尤其是修船高危险作业广泛，在修理期间渤工对安全的重视及安全管理制度、理念，值得我们学习。 三是：总结修船特性，顺应市场发展，我们要不断充实自己，提高自身素质与知识，工作处理要灵活、学会变通。必要的工作中大事化小、小事化了，减少工作程序中内耗带来的不必要损失，提高效益。 四是：本项目的配套，我们一直贯彻充分利用现有资源，结合周边厂家协同合作，互利双赢，但是为解决目前的设备等短缺采用合作方式可取，为长远发展，必要的配套是应该具备的，吊机起重、船坞等硬件设备，通过以上项目施工，此处消耗巨大，一直靠协助不但无法掌控工期也增加项目成本，在同行业竞争中处于劣势。 五是：知己知彼百战百胜 六是：任何工作都要积极面对，认真仔细完成，及时的沟通、汇报，因为基层工作的准确性直接决定领导的对全局工作的安排、判断。 我司承修“x”尾浮项改造工程，该船隶属中交国际航运，它是我国自主设计研发并有我公司建造半潜式自航运输船舶，根据业务需要本次改装主要是将两舷固定艉浮箱改装成可移动式，由于工期紧，顶推装置为进口设备，由于我司人员紧张在各级领导的积极推动下，工程委托新港船厂施工，在施工过程中，让我真正了解修船国营老厂，在特殊性质高危险修船行业中，单船项目架构组织、人力资源物质配备、生产进度安排谨慎周密，在隐含项目或现场施工与设计不符等情况下解决问题反映速度如此快，在分配工作及人员任用上充分公平合理，工人工作积极性高，辅助配套的完善，内部办事灵活，工程施工有条不紊，赢得业主的喝彩，也在扩大发展中也增重筹码。 随着公司制度的完善，提高员工工作效率增加同行业发展中人才储备能力，公司进行了薪资改革，通过本次改革，让我充分了解自身的工作能力，明确工作态度，感受公司领导对于储备人才的关注尤其是经营人才发掘，给予我们很好的发展学习空间，激励自己不断进步。虽然在对自己定位上有些变动，现岗位跟实际工作内容、能力、业绩不相匹配，但是为大局出发，整体考虑，是金子总会被发现，我会继续默默无闻勤勤恳恳为自身长远努力。 四、下一步工作 完善修船车辆调配、控制管理办法;明确修船经营工作的重点，明确工作分工“经营指导生产”“谁项目谁负责”;总结修船2年来报价工作，汇总单项报价参考表。 通过总结半年工作，我学到了很多技术上和业务上的知识，也强化了生产的质量、成本、进度意识;与身边同事的合作更加的默契，都是我的师傅，从他们身上学到了很多知识技能和做人的道理，也非常庆幸刚踏入社会的时候能有他们在身边，作为明亮的航标指引我前进方向，我一定会和他们凝聚成一个优秀的团队，做出更好的成绩。

修船员工个人工作总结 　　不知不觉间，来到xx已经有3年时间了，在工作中，经历了很多酸甜苦辣，认识了很多良师益友，获得了很多经验教训，感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。20xx年对于修船发展是不平凡的一年，由于公司经营发展的需要，顺应公司制度的变革，在公司领导的大力推动与支持下，修船成功由项目组转变为事业部，修船人工作的重心及理念也发生了改变，由原有的纯粹施工变化为经营带动生产，为未来独立经营核算奠定基础。在利用公司现有条件的前提，充分结合周边同行业的优势，取长补短互利双赢。一年的时间里，通过自身的不懈努力，在负责范围的工作上取得了一定的成果，但也存在了诸多不足。回顾过去的一年，现将工作总结如下： 　　 一 、主要工作 　　事业部的成立，本职工作也发生了改变，经营理念增强，认真学习公司经营发展目标，顺应管理模式的改变，为今后修船事业扩大乃至独立经营核算奠定基础，本人在原有负责修船项目：施工安排；施工队选择、分配；施工进度跟踪；工程项目完工单编制、完工单审核、完工单签订；项目人工工时的统计、材料费的统计、动能消耗的统算、成本利润分析；完工工程报价、完工报价的交流、洽谈、确认；完工确认价格公司审核确认、完工项目合同编制、审核、签订、跟踪、入档；单项目船舶修理档案的建立；船舶修理费用甲方付款计划跟踪、船舶修理费开票、收取、入账的基础上。增加了对外：与甲方工作联系，业务承揽交流沟通，工程项目投标文件获悉；投标项目分解；施工材料资源、价格施工人员的咨询；投标项目现场勘验、报价、报价审核、分包材料费用测算、利润评估、投标项目报价公司审核、投标文件编制、递送、投标项目跟踪、投标文件整理存档；中标项目立项、价格交流洽谈；预签合同编制、审核、签订、存档；预签费用跟踪收取；项目施工安排、策划。对内：呈报合格分包商的招标、招标文件编制、审核、实施、跟踪、招标后价格对比、洽谈、呈报；入围分包商项目分配、施工组织、辅助各项目经理商务工作；商务文件的处理；施工中设备租赁、租赁设备调配、安排、记录、确认、结算；施工材料申购、审核、跟踪、到货材料登记入账、入库、保管、分配；施工后勤保障工作（工人加班饭、夜班车、生产急需物资调配、动能配备等保障）；设备租赁及分包商费用完工工作量审核、确认、费用核算、测算、层报、审核跟踪，完工结算审批单编制、成本登记、统算、结算批复后的落实；各分包单位税票开票、挂账；资金计划编制、呈报；分包结算支付申请、分包结算批准资金支付；分包结算文件建档、存档。每月工作量编制、呈报；分包商资质评审；月度到账资金、承接项目进度编制、呈报；月度新签合同数量、金额编制呈报，经营工作每周周报等等。 　　 二 、主要业绩 　　在各级领导的正确指导、帮助、支持下，通过自己不懈的努力及对工作无比热情的态度，积极推动修船事业部各项工作进展，完善管理制度，加强各部门工作交流沟通，让大家充分了解认识修船及修船的特殊性，为事业部的正常发展添砖加瓦，本人积极的工作态度得到公司各级领导及业主的肯定好评，授予公司“第三季度优秀员工”称号，不仅是对我工作的肯定也是对修船全体人员为事业部健康成长付出艰辛工作的`肯定。 　　先后参与组织 “x船适时养护”“x船适时养护”“x船大修特检”“x船大修特检”“x轮大修特检”“希望之路尾浮箱改造” 工程报价投标及施工组织安排、后勤生产保障、完工结算、分包结算等一系列商务工作；即将进行的“x轮耙臂改造”“x轮改造”“x船大修”“x耙平器备件制作”及其x局挖泥船舶海上抢修、x局泥泵试验基地的工程报价、项目投标、工程组织安排、分包费用测算、成本核算等商务生产工作及具备合作意向但资源限制搁浅项目“x船厂内大修”“x船坞修”“ x轮修理” 工程报价投标、施工组织安排。 　　“x船厂修”“x船厂修”“x轮养护”“x管制作”等8项船舶与非船舶产品的修理制作的报价、投标及价格洽谈。 　　本年度共参与施工、报价、结算项目x项产值计 x余万元，其中签订合同x份x余万元，投标报价x余份 x余万元。与 x家公司保持业务联系。 　　 三 、 心得 　　随着公司修船事业的扩大，修理范围不断延伸，之前承接船舶修理项目均为靠码头施工本年度承接的“x217”大修项目中我们第一次接触坞修工程，公司资源有限没有自己的船坞，只能通过与周边同行业合作，弥补不足。经过公司领导筛选，就津航浚217坞修项目我司与渤工达成合作意向，由于第一次承接坞修及第一次与渤工合作，对该船厂生产管理规则了解不清，进坞前及施工期间管理我方处于失控状态，无法有效掌控工程修理进度。渤工隶属渤海石油集团，所有生产均严格按照海上石油作业标准，就安全制度方面比同行业船厂严至甚严，所有电装设备必须有漏电保护鉴定、2米高空作业必须申请、吊索具具有安全拉力鉴定、日常保护缺一不可等等，由于我方不明确渤工具体作业要求，导致我方施工人员无法进入生产场地，坞内计划施工项目搁浅，工期增加对其有所损失。 　　通过本次坞修学习还是有所成果 　　一是：真正了解坞内修理设备样式、修理程序、内部结构，及坞内修理安排的先后顺序流程，明白了哪些是坞内必做项目；哪些是通过再坞期间施工便于提高工作效率、降低工作难度的，这对于今后的工程组织安排积累经验，了解工程难度对完工报价积累材料提高能力。 　　二是：安全生产高于一切，安全管理规则制度高于一切，生命才是最重要的，在大的丰功伟绩一旦发生安全事故终究毁于一旦。尤其是修船高危险作业广泛，在修理期间渤工对安全的重视及安全管理制度、理念，值得我们学习。 　　三是：总结修船特性，顺应市场发展，我们要不断充实自己，提高自身素质与知识，工作处理要灵活、学会变通。必要的工作中大事化小、小事化了，减少工作程序中内耗带来的不必要损失，提高效益。 　　四是：本项目的配套，我们一直贯彻充分利用现有资源，结合周边厂家协同合作，互利双赢，但是为解决目前的设备等短缺采用合作方式可取，为长远发展，必要的配套是应该具备的，吊机起重、船坞等硬件设备，通过以上项目施工，此处消耗巨大，一直靠协助不但无法掌控工期也增加项目成本，在同行业竞争中处于劣势。 　　五是：知己知彼百战百胜 　　六是：任何工作都要积极面对，认真仔细完成，及时的沟通、汇报，因为基层工作的准确性直接决定领导的对全局工作的安排、判断。 　　我司承修“x”尾浮项改造工程，该船隶属中交国际航运，它是我国自主设计研发并有我公司建造半潜式自航运输船舶，根据业务需要本次改装主要是将两舷固定艉浮箱改装成可移动式，由于工期紧，顶推装置为进口设备，由于我司人员紧张在各级领导的积极推动下，工程委托新港船厂施工，在施工过程中，让我真正了解修船国营老厂，在特殊性质高危险修船行业中，单船项目架构组织、人力资源物质配备、生产进度安排谨慎周密，在隐含项目或现场施工与设计不符等情况下解决问题反映速度如此快，在分配工作及人员任用上充分公平合理，工人工作积极性高，辅助配套的完善，内部办事灵活，工程施工有条不紊，赢得业主的喝彩，也在扩大发展中也增重筹码。 　　随着公司制度的完善，提高员工工作效率增加同行业发展中人才储备能力，公司进行了薪资改革，通过本次改革，让我充分了解自身的工作能力，明确工作态度，感受公司领导对于储备人才的关注尤其是经营人才发掘，给予我们很好的发展学习空间，激励自己不断进步。虽然在对自己定位上有些变动，现岗位跟实际工作内容、能力、业绩不相匹配，但是为大局出发，整体考虑，是金子总会被发现，我会继续默默无闻勤勤恳恳为自身长远努力。 　　 四、下一步工作 　　完善修船车辆调配、控制管理办法；明确修船经营工作的重点，明确工作分工“经营指导生产”“谁项目谁负责”；总结修船2年来报价工作，汇总单项报价参考表。 　　通过总结一年工作，我学到了很多技术上和业务上的知识，也强化了生产的质量、成本、进度意识；与身边同事的合作更加的默契，都是我的师傅，从他们身上学到了很多知识技能和做人的道理，也非常庆幸刚踏入社会的时候能有他们在身边，作为明亮的航标指引我前进方向，我一定会和他们凝聚成一个优秀的团队，做出更好的成绩。 ;

主要是以前铁路部门的实力。1铁道部最早叫”军委铁道部“ 是中央军委直接管辖单位。军委参谋长任部长，后来改为“铁道部”但军方背景一直都存在。铁道系统是独立系统，所以不受地方政府管理 真正的实权单位。单位级别高，铁路局都可以达到副部级单位。铁道兵84年归为铁道部，铁道兵师长转制到铁路局里是科长、处长级别，所以级别一直高。2资金雄厚 人多 全国对于铁路更像是“军阀割据”3“三头六臂”有自己的公安局 检察院 武装部（管理人防跟军备的） 法院 党校 汽油 液化气 铁路通信 电视台 电报所 疗养院 投资公司 物业公司 房地产公司 ；每个铁路局下属公司集团就达几百家 教育方面小学 初中高中 甚至大学 医院等等等 内部就是自成系统的小社会 小王国3掌握着 肩负着 国家战略命脉 军事 经济 国计民生4铁路投资都是天价 造价很贵 一公里造价几千万到几个亿都有 桥梁隧道那就更别提多贵了 航空等单位那点资产跟“铁老大”比简直九牛一毛 火车的运送能力是其他很多运输工具永远也无法比拟，铁老大穿的可是“制服” 纯牌的国企或者政府编制。5铁老大包容性强 工资福利好 只要能干 肯干 国家就养你一辈子（当然我是说有编制的）。6设计 建造 维护 运营 建筑工程 机车制造都归他管理 自己一把抓。“铁老大”的大，在于一个工作一辈子的老职工也许都不会知道“铁老大”的摊子究竟有多大。7 主要是再有钱的商人也没有一个能搞得起铁路。8铁路是个大的体制堡垒，具备了其他央企、军企、政府单位不具备的很多属性，在这里都集为一体，铁路真正继承着中共乃至于这个国家很多很多的“红色传统”

中国中铁二局总部在四川省成都市。根据查询百度地图信息显示，中国中铁二局总部的办公地址位于四川省成都市通锦路16号。中铁二局集团是世界500强、世界品牌500强——中国中铁股份有限公司所属的央企，拥有铁路工程施工总承包特级，房屋建筑施工总承包特级双特级资质，享有对外经营权和对外贸易权。

人民币如果适度升值，可以给我国带来四大好处：　　第一，扩大国内消费者对进口产品的需求，使他们得到更多实惠。人民币升值给国内消费者带来的最明显变化，就是手中的人民币“更值钱”了。你如果出国留学或旅游，将会花比以前更少的钱；或者说，花同样的钱，将能够办比以前更多的事。如果买进口车或其他进口产品，你会发现，它们的价格变得“便宜”了，从而让老百姓得到更多实惠。　　第二，减轻进口能源和原料的成本负担。我国是一个资源匮乏的国家，在国际能源和原料价格不断上涨的情况下，国内企业势必承受越来越重的成本负担。2004年，我国进口的成品油均价较2003年上涨了30.8%，钢材上涨了43.7%，铜材上涨了50.4%，铁矿石上涨了1倍多。进口能源和原料价格上涨，不仅会抬高整个基础生产资料的价格，而且会吞噬产业链中下游企业的利润，使其赢利能力下降甚至亏损。如果人民币升值到合理的程度，便可大大减轻我国进口能源和原料的负担，从而使国内企业降低成本，增强竞争力。　　第三，有利于促进我国产业结构调整，改善我国在国际分工中的地位。长期以来，我国依靠廉价劳动密集型产品的数量扩张实行出口导向战略，使出口结构长期得不到优化，使我国在国际分工中一直扮演“世界打工仔”的角色。人民币适当升值，有利于推动出口企业提高技术水平，改进产品档次，从而促进我国的产业结构调整，改善我国在国际分工中的地位。　　第四，有助于缓和我国和主要贸易伙伴的关系。鉴于我国出口贸易发展的迅猛势头和日益增多的贸易顺差，我国的主要贸易伙伴一再要求人民币升值。对此，简单地说“不”，看似振奋人心，实则于事无补。因为这会不断恶化我国和它们的关系，给我国对外经贸发展设置障碍。近年来，针对中国的反倾销案急剧增加，就是一个很有说服力的证据。人民币适当升值，不仅有助于缓和我国和主要贸易伙伴的关系，减少经贸纠纷，而且能够树立我国作为一个大国的良好国际形象。　　不利吸引外资、影响市场稳定　　如果人民币升值的幅度过大，或时机把握不当，将会带来五大弊端：　　第一，将对我国出口企业特别是劳动密集型企业造成冲击。在国际市场上，我国产品尤其是劳动密集型产品的出口价格远低于别国同类产品价格。究其原因，一是我国劳动力价格低廉，二是由于激烈的国内竞争，使得出口企业不惜血本，竞相采用低价销售的策略。人民币一旦升值，为维持同样的人民币价格底线，用外币表示的我国出口产品价格将有所提高，这会削弱其价格竞争力；而要使出口产品的外币价格不变，则势必挤压出口企业的利润空间，这不能不对出口企业特别是劳动密集型企业造成冲击。　　第二，不利于我国引进境外直接投资。我国是世界上引进境外直接投资最多的国家，目前外资企业在我国工业、农业、服务业等各个领域发挥着日益明显的作用，对促进技术进步、增加劳动就业、扩大出口，从而对促进整个国民经济的发展产生着不可忽视的影响。人民币升值后，虽然对已在中国投资的外商不会产生实质性影响，但是对即将前来中国投资的外商会产生不利影响，因为这会使他们的投资成本上升。在这种情况下，他们可能会将投资转向其他发展中国家。　　第三，加大国内就业压力。人民币升值对出口企业和境外直接投资的影响，最终将体现在就业上。因为我国出口产品的大部分是劳动密集型产品，出口受阻必然会加大就业压力；外资企业则是提供新增就业岗位最多的部门之一，外资增长放缓，会使国内就业形势更为严峻。　　第四，影响金融市场的稳定。人民币如果升值，大量境外短期投机资金就会乘机而入，大肆炒作人民币汇率。在中国金融市场发育还很不健全的情况下，这很容易引发金融货币危机。另外，人民币升值会使以美元衡量的银行现有不良资产的实际金额进一步上升，不利于整个银行业的改革和负债结构调整。　　第五，巨额外汇储备将面临缩水的威胁。目前，中国的外汇储备1万多亿美元，位居世界第１位。充足的外汇储备是我国经济实力不断增强、对外开放水平日益提高的重要标志，也是我们促进国内经济发展、参与对外经济活动的有力保证。然而，一旦人民币升值，巨额外汇储备便面临缩水的威胁。假如人民币兑美元等主要可兑换货币升值10%，则我国的外汇储备便缩水10%。这是我们不得不面对的严峻问题。 人民币适度升值的正面效应： 　　有利于继续推进汇率制度乃至金融体系改革。 　　有利于解决对外贸易的不平衡问题。由于实行单一的盯住美元的汇率制度，使中国产品始终保持着“廉 价”的优势。人民币适度、小幅升值，在一定程度上可缓解国际收支不平衡的矛盾。 　　有利于降低进口商品价格和以进口原材料为主的出口企业的生产成本。 　　有利于降低中国公民出境旅游的成本。 　　有利于促使国内企业努力提高产品的竞争能力。我们的企业长期以低价格占领国际市场，让外国进口商渔翁得利。升值后如提价，可能失去市场；不提价，可能增加亏损。因此，只能提高生产率和科技含量，降低成本，提高质量，增强竞争力。 　　有利于减少国外资金对国内的购房需求，减少房地产泡沫。 　　人民币过快升值的不利影响在于： 　　将在一定时期内降低企业的盈利空间，使竞争力和在国际市场的份额下降，导致出口减少。 　　将加剧某些国内领域的竞争。一些出口产品的生产厂家会加入国内市场竞争的行列，使本已竞争激烈的国内市场竞争更加惨烈。 　　将造成某些领域的生产相对过剩。如食品、服装、文化用品等出口商品有40％~60％转移到国内市场，必然造成产品一定时期内的供过于求。 　　将加剧就业压力，特别是会导致许多农民工失去工作。 　　将增加外商在华投资的成本，利用外资可能会呈现逐渐下降局面。 　　将导致海外游客在大陆旅游的花费增加，可能使他们转往其他国家或地区旅游。

半年。通过查询中国铁路工程集团有限公司官网得知，中国铁路工程集团有限公司的工作业务比较繁忙，至少需要适应半年才可以稳定下来。中国铁路工程集团有限公司，简称“中国中铁”，成立于1950年3月，总部位于北京，是一家集基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发、铁路和公路投资及运营、矿产资源开发、物资贸易等业务于一体的多功能、特大型企业集团，也是中国和亚洲最大的多功能综合型建设集团，为国务院国有资产监督管理委员会管理的中央企业。

中铁建工是国企也是央企。中铁建工集团是世界双500强企业中国中铁股份有限公司（央企）的排头企业。中铁建工简介：中铁建工集团是世界双500强企业中国中铁股份有限公司的排头企业，拥有建筑工程施工总承包、铁路工程施工总承包和公路工程施工总承包三特级资质。自1953年成立以来，中铁建工培育了房屋建筑、基础设施、设计咨询、城市投资四大业务板块，形成了投资融资、规划设计、科研咨询、工程建造、产品制造、安装装饰、物业管理一体化的全产业链发展优势。作为大型公共建筑专家，深度介入商业办公、医养健康、文体旅游、科创智造、军工航空、新基建等领域，先后建成国家图书馆、北京2022年冬奥会奥运村及场馆群、深圳市民中心等一大批地标式建筑，展示了在超高层、深基坑、钢结构等技术领域的非凡实力。作为铁路站房建设王牌军，累计承建铁路站房近500座，为我国高铁建设事业做出卓越贡献。作为基础设施建设的生力军，先后建成数百项路桥隧、轨道交通、环保水务、地下管廊、市政工程等基础设施工程。

中铁建工集团是央企。中铁建工集团是世界双500强企业中国中铁股份有限公司的排头企业，拥有建筑工程施工总承包、铁路工程施工总承包和公路工程施工总承包三特级资质，在册员工近18000人，年经营规模逾2500亿元，在施项目超600个，累计获得国家级质量奖224项。自1953年成立以来，集团始终坚持立足企业长远发展，围绕职工根本利益的企业宗旨，积极践行以诚信、智慧、科技、管理铸就更高质量和更富情感的建筑精品的质量方针，聚焦主责主业，拓展发展空间，培育了房屋建筑、基础设施、设计咨询、城市投资四大业务板块，形成了投资融资、规划设计、科研咨询、工程建造、产品制造、安装装饰、物业管理一体化的全产业链发展优势。作为大型公共建筑专家，深度介入商业办公、医养健康、文体旅游、科创智造、军工航空、新基建等领域，先后建成国家图书馆、北京2022年冬奥会奥运村及场馆群、深圳市民中心等一大批地标式建筑，展示了在超高层、深基坑、钢结构等技术领域的非凡实力。作为铁路站房建设王牌军，累计承建铁路站房近500座，为我国高铁建设事业做出卓越贡献。作为基础设施建设的生力军，先后建成数百项路桥隧、轨道交通、环保水务、地下管廊、市政工程等基础设施工程。作为诺德品牌的缔造者，累计开发地产项目30余个，投资总额超1000亿元。依托地产开发的经验优势，不断丰富投资业态，优化投资结构，致力于提供一站式的投建营方案，正成为城市综合开发最佳合作伙伴。作为中国企业走出去的先行者，紧跟国家发展战略导向，积极投身一带一路建设，先后在三十多个国家承揽工程三百余项，形成东非、北非、南太、中亚等成熟的区域市场。18次远征南极，铸就了钢人铁马的南极精神。迈入十四五，中铁建工集团将以全新的姿态，大力弘扬诚信立业、品质兴企的核心价值观，踔厉奋发，笃行不怠，向着一流城市建设服务商的发展愿景砥砺前行。

中国中铁股份有限公司没有进行定职的职工。中铁代表中国中铁股份有限公司，非定岗代表的意思是没有进行定职的职工，所以中铁非定岗是中国中铁股份有限公司没有进行定职的职工。

中铁合作的民营劳务公司有中国中铁第六工程有限公司、中铁第九工程有限公司、中国中铁十四局集团有限公司。地址如下：1、中国中铁第六工程有限公司，地址位于四川省成都市金牛区金凤凰大道666号中铁产业园区a2幢。2、中铁第九工程有限公司，地址位于四川省成都市郫都区蜀汉西街68号。3、中国中铁十四局集团有限公司，地址位于四川省成都市锦江区锦逸路159号。

2. 把握市场趋势4. 控制投资成本在当今的经济环境下，黄金一直被认为是一种安全的投资选择。作为全球最大的投资银行之一，高盛一直在黄金市场上保持着领先地位。如果您正在考虑投资黄金，这里提供了一些，帮助您取得更好的投资回报。3. 选择合适的投资时机总之，是分散投资、把握市场趋势、选择合适的投资时机和控制投资成本。投资者应该根据自身的风险承受能力和投资目标，选择适合自己的黄金投资方式，以实现更好的投资回报。黄金市场的价格波动较大，因此研究市场趋势是至关重要的。高盛的投资专家会定期发布黄金市场分析报告，这些报告可以帮助您了解市场趋势和未来的走势。您还可以关注全球经济和政治事件，这些事件往往会对黄金价格产生影响。

假的。根据多条投诉消息，分析该专卖店有出售假货行为。有用户在互联网匿名投诉“只是收到了电话，未收到任何明确解决方案，对方模糊回答问题，只给出“反馈”，“大约”，“可能”回答，商品找多人证实存在质量问题，多个金店质检员愿意提供人证，对方以各种不合理的理由推脱责任”。据调查，深圳高盛专卖店不隶属于中国黄金，消费者购买时需谨慎判断该物品的来源。深圳高盛品牌管理有限公司成立于2016年11月16日，经营范围包括一般经营项目是：品牌管理策划；市场营销策划；商业运营管理；经营电子商务；珠宝首饰的设计研发及销售等。

好。深圳高盛品牌管理有限公司是一家主要经营首饰珠宝的公司，公司在当地工商局注册登记，证件齐全，是一家正规合法的公司，产品也是经过国家检测部门检测合格的，所以是是很好的。深圳高盛品牌管理有限公司成立于2016年11月16日，注册地位于深圳市罗湖区翠竹街道翠岭社区翠竹路。

中铁七局是国企。中铁七局一般指中铁七局集团有限公司，中铁七局集团有限公司是中国中铁股份有限公司的全资子公司，是中国铁路工程总公司为完善市场竞争战略格局，经国家批准成立的国有控股大型企业。中铁七局介绍：中铁七局集团有限公司是世界500强企业中国中铁旗下骨干企业。拥有铁路、建筑、公路工程施工总承包四项特级，以及市政、机电安装工程施工总承包一级等130余项施工、设计等资质。经过多年来发展，中铁七局逐步成长为覆盖铁路、公路、市政、城市轨道、房建及房地产开发、物资贸易、投融资、勘察设计、水利水电等业务，足迹遍布全国各地、海外近20个国家的大型综合性施工企业。中铁七局秉承勇于跨越、追求卓越的企业精神，全方位参与市场竞争，不断提升企业治理效能和项目管理水平。先后参与了京张、京广、郑西、郑徐、浩吉、青藏、兰渝、广湛等多条高速铁路、重载铁路建设，完成了一大批高速公路、地铁、市政、房建、通信、电力等重点工程施工，实施了郑州航空港、科学谷数字小镇、韶关曲江大道等投融资、生态环保项目。

高盛公司好像只知道是做投行业务的,没有做市商的,可能是国内的或者国外什么人借用他的名字吧,,英国有个平台好像是叫高盛的.

中铁物资集团和中国物流集团是中国境内两个独立的大型国有企业集团，它们在业务领域和组织架构上存在一定的关联，但并非直接的关联关系。1、中铁物资集团（ChinaRailwayMaterialsGroupCo.,Ltd.）是中国中铁（中国铁路工程总公司）旗下的全资子公司，成立于2004年。集团主要从事钢铁材料、建筑材料、装备器材、物资供应链等业务，在中国的铁路、公路、城市轨道等基础设施建设中具有重要地位。2、中国物流集团（ChinaLogisticsGroup,CGL）是中国国务院国有资产监督管理委员会（SASAC）下属的中央企业，成立于2008年。集团主要从事物流服务、供应链管理、国际贸易和一带一路相关业务，致力于打造综合性物流服务企业。

这个具体原因很复杂，网上也能搜索到很多文章，我的理解是这样1. 黄金连续十多年上涨，积累大量的获利盘，世上没有只涨不跌的东西(中国楼市除外^_^)，特别是金融危机深入发展的时候，存在大量想做空的人和赚钱平仓盘2. 美国经济一枝独秀，美国股市创历史新高，吸引全球资金追逐，美国股市是除了外汇市场之外第二大容量的市场了，资金来源也包括黄金这个小市场。在欧美投资者那里，黄金只占他们投资比重的一小部分，况且以前就有这样的惯例，股票保证金不足，就卖黄金补充。所以黄金这个本来就不算大的市场被不断抽血，美国Comex期货金成交量非常萎靡3. 懂期货的人都知道，一个容量巨大润滑性好的市场很难被某个或者某几个机构庄家控盘的，而控盘自己决定走势，是大资本梦寐以求的好机会，这样可以随心所欲圈走对手的资金。黄金市场提供了这种可能。4. 塞浦路斯这个流氓国家你懂的，正好又给机构提供了好的借口。5. 至于高盛，他们就是做舆论宣传的，他们自己很早就做好了空单，为杀多行情造势罢了

中铁五局是央企。中铁五局集团有限公司是央国企中国中铁股份有限公司的全资成员企业。中铁五局简介：中铁五局集团有限公司是以工程承包为主的国家特级建筑施工总承包企业，前身为铁道部第五工程局，始建于1950年，1999年12月改制为中铁五局（集团）有限公司，总部办公地点在贵州省贵阳市。中铁五局具有铁路工程施工总承包特级，公路工程、市政公用工程施工总承包一级等资质，年施工生产能力超百亿元。中铁五局先后参加过30多条铁路干线、50多条高速公路、地铁、城市轻轨、市政工程、机场、码头以及水利水电工程建设，以优质守信获得各界好评。公司大力实施精品工程，在国内建筑施工领域成就辉煌，业绩骄人，多次荣获国家建筑行业最高奖鲁班奖、国家建设工程金质奖、银质奖。中铁五局在全国建筑行业百强企业中，公司名列前茅，先后荣获全国优秀施工企业、全国最佳施工企业、全国质量效益型施工企业称号。中铁五局在做大做强建筑主业的同时，还积极向多元化经营领域拓展，通过几年来的发展，已形成以高速公路、房地产、旅游、酒店为主的多元化发展格局。

美联储和高盛们在此轮做空黄金的破绽太明显了。当然它们都有意愿和需要。　　对于美联储来说，黄金是美元的天敌，如果想让美元继续有信心地居于世界货币体系中的核心，有两个办法：　　1，美国经济更加强大，财政和贸易双重盈余，但这需要美国人创造的财富超过他们所需要的，对于5%的人口享受了全球25%的资源的美国来说，这太难了；　　2，将美元的对手打击的更弱，或利用其军事和货币霸权，从对手那里洗劫更多的财富来。这些对手包括并不限于欧元、人民币和黄金等。在纸币的擂台上，美元原来是独霸之主，后来欧元和人民币跳上擂台挑战它，它们的较量需要黄金作为裁判。这是12年来黄金大牛市不断发育的根本原因。 　　美元当然不喜欢欧元和人民币，但它更恨黄金。只要美元能够从欧元和人民币的较量中抽出手来，它一定会把黄金暴打一顿。如今正是时机，中国的问题已经积重难返，经济金融危机的爆发已经成为国际投资者的共识，短期更无挑战美元的能力；欧元在塞浦路斯事件发生后，也处于自身困难重重，到处扑火，被动防御状态，也失去了对美元防守反击的能力。即在纸币擂台上，欧元和人民币都在防御状态中，美元势力可以集中力量痛击黄金。 　　对于主力空头来说，在提前得到美联储关键政策信息的情况下，做空黄金几乎是没有任何风险的。做空本身不仅能赚取暴利，更重要的是，高盛们可以乘机成为黄金市场上的主力，进而直接操控这个市场。就像他们在石油市场上呼风唤雨一样，众所周知，高盛是国际石油市场的主力庄家之一。 　　对于金融寡头来说，如果通过打压金价，促使投资者对黄金丧失信心，进而恐慌性地抛售的话，那么，这也是它们低价补充黄金仓位的一个好机会。 　　在2008年金融危机之前，美联储、英国央行等，它们通过向摩根大通、汇丰和德意志等国际储金银行借出黄金，让后者在期货市场上先建空头，在现货市场上抛出黄金，以打击金价。美联储得到的是控制金价，储金银行们赚取利润。如果金价打下去了，再将实物黄金低价买回来，如果买不回来，就按事前约定的较低价格从金矿买回来。 　　可是，这种模式在金价一路上涨中，特别是上涨到1000美元以上后，已经失败，美联储和储金银行们已经损失了大量的实物黄金。当金价上涨到1800-1900美元的时候，不能不引发它们巨大的恐慌。因此，一旦如今美国经济开始复苏，美元重新强势，而美国金融机构也摆脱了金融危机后资金枯竭后，如今现金丰沛的情况下，它们势必要打压黄金价格，进而以较低的价格补黄金的库存。　　虽然它们在过去一周中成功地打压了黄金价格，但这却相当可能演绎成搬起石头砸自己的脚的闹剧。因为虽然金价暴跌，但中国和印度的投资者不仅不恐慌，而且欣喜若狂，在中国的南京，一天之内，全城的实物黄金全部销磬；在印度金价暴跌也引发了购买狂潮。这推动了金价在其后四个交易日中最大反弹了102美元。 　　即做空者们虽然赚到了现金，但是中国和印度消费者却买到了实物黄金。这将让操纵者陷入两难——是继续打压金价，直到中国和印度消费者恐慌到再也不敢买入呢？还是先在黄金市场上偃旗息鼓，先把中国和印度彻底打入金融危机的深渊后再做空黄金呢？ 　　当下，继续打压金价虽然仍有可能，但下面的空间已经相当有限了，且不说在技术面上的支撑。1150-1300美元是当前黄金的成本价，如果金价跌过这个位置，全球金矿就会减产，以支撑这个价格。 　　从货币竞争层面上看，本人一贯认为，除非欧元解体和人民币崩溃，黄金彻底丧失了纸币竞争裁判的地位，否则金价很难跌到1000美元之下。 　　这个成为操纵者的难题，对于中国和印度的黄金投资者来说，接下来采取“乌龟战术”就好了——就像躲在乌龟壳中一样，美联储和高盛们打压金价时，避开被它们直接狂轰滥炸的期货市场，避免被直接牺牲，而如果金价被打得很低，掉在眼前晃眼，就从容地吞一块到肚子里。 　　有了这些黄金，即使中国和印度遭遇巨大金融危机，从国际货币体系中脱离也不怕，我们可以依托这些黄金建立一个更独立也更合理的新货币体系。 　　在中华民族5000年的历史长河中，绝大多数时间里，地球上并没有一个叫美国的国家，中国人照样活的不错，而黄金始终相伴。

中铁隧道局是国企。中铁隧道局（全国优秀施工企业）一般指中铁隧道局集团有限公司。中铁隧道局集团有限公司是世界500强中国中铁股份有限公司的骨干成员企业。中铁隧道局简介：中铁隧道局前身为国务院1978年10月批准成立的铁道部隧道工程局，是国务院为建设4501黄河水下隧道工程，在全国集聚资源组建的一支专注隧道和地下工程领域施工的国家队。中铁隧道局集团一直专注于隧道及地下工程建设，已成为集设计、施工、科研、设备、物贸、投资六大功能为一体的综合企业集团，业务涵盖全部基建领域，具有显著的全地域、全领域、全产业、全专业四全优势。中铁隧道局具有铁路、公路、市政施工总承包特级资质，铁道、公路、市政行业甲级设计资质，甲级测绘资质，获得了中国建筑业协会、中国水利工程协会AAA级信用评价。拥有盾构及掘进技术国家重点实验室、国家级企业技术中心、博士后科研工作站、广东省重点实验室。经中国工程机械工业协会、中国工程机械学会授权成立全断面隧道掘进机状态监测与评估中心。

2010年4月16日，美国证券监督交易委员会(SEC)起诉高盛公司和高盛副总裁法布里斯·图尔在相关金融产品交易中涉嫌欺诈消费者,导致近10亿美元的损失。高盛涉嫌欺诈投资者事件激起千层浪,继有德国银行因投资涉案投资工具导致亏损,政府声称将研究是否控告高盛之后,英国亦表示正调查高盛伦敦分部有否进行与美国总部相类似的涉诈行为。 在英国,首相布朗对高盛被控感到震惊,并指这次事件显示银行业已出现“道德破产”,他要求金融服务监管局(FSA)展开调查。FSA正就高盛涉欺诈事件与美国证券交易委员会(SEC)联络,研究高盛伦敦支行是否曾进行与此次涉嫌事件类似的交易。苏格兰皇家银行(RBS)旗下的荷兰银行曾投资高盛涉欺诈事件中的投资工具,亏损8.4亿美元,为最大亏损方,现时RBS正考虑控告高盛。 受事件拖累,高盛4月16日股价大挫13%,收报160.7美元。其他金融股也受拖累。今年以来,金融股是表现最佳的行业,但受事件影响,现已跌至第三位,升幅由18%降至13.5%。作为风险投资品种的黄金，股市的涨跌是一个风向标。高盛此事件的影响拖累股市大跌会挫伤市场投资者的信心，从而令市场风险偏好情绪降温，若市场风险厌恶情绪升温的话，作为风险投资品种的黄金也会受到拖累而下滑。这就是为何高盛事件爆发出来以后黄金暴挫25美元的原因。不过相对的，如果高盛事件进一步影响，市场不仅仅是风险偏好情绪降温，而是避险情绪高涨的话，高盛事件挫伤的市场信心会转为促使市场投资者买入黄金避险的后果。这也是另一面。

中铁二局在达州市的工程即将开工的有：中铁二局承建的成达万高铁1标重点控制性工程——全长8748米的华蓥山隧道、SS线达州绕城高速公路西段项目。达州市，别称通州、绥定、巴渠、中国圆心城，四川省辖地级市，中国西部天然气能源化工基地。中铁二局集团是世界500强、世界品牌500强——中国中铁股份有限公司所属的央企，拥有铁路工程施工总承包特级，房屋建筑施工总承包特级双特级资质，享有对外经营权和对外贸易权。

中国中铁世纪山水装修状况为：毛坯。中国中铁世纪山水位于十堰市建设大道18号（建设大道与发展大道交会处）。项目规划面积186000平米，建筑面积713000平米，规划户数3942户，建筑类型为：塔楼,高层,超高层,小高层，物业类型为：住宅,商业,综合体。由中铁大桥局集团十堰世纪山水置业有限公司精心打造，项目当前价格为：5100元/平米。点击查看：中国中铁世纪山水楼盘测评报告

1、人民币升值，扩大国内消费者对进口产品的需求，使他们得到更多实惠。人民币升值给国内消费者带来的最明显变化，就是手中的人民币“更值钱”了。人民币适当升值，有利于推动出口企业提高技术水平，改进产品档次，从而促进我国的产业结构调整，改善我国在国际分工中的地位。将对我国出口企业特别是劳动密集型企业造成冲击。在国际市场上，我国产品尤其是劳动密集型产品的出口价格远低于别国同类产品价格。不利于我国引进境外直接投资。我国是世界上引进境外直接投资最多的国家，目前外资企业在我国工业、农业、服务业等各个领域发挥着日益明显的作用，对促进技术进步、增加劳动就业、扩大出口，从而对促进整个国民经济的发展产生着不可忽视的影响。2、如果未来人民币汇率进入贬值周期，将会使出口企业身上的压力得到缓解：出口产品价格具有优势，竞争力也增强，所以利润率也会上升。此外，人民币汇率贬值将会推高进口商品价格，尤其是大宗商品价格上涨，按照一般规律来讲，将会引发通货膨胀，影响经济稳定，但中国经济正处于通缩通道，而人民币贬值将推高人们对通货膨胀的预期，刺激国内消费。扩展资料：人民币如果升值，大量境外短期投机资金就会乘机而入，大肆炒作人民币汇率。在中国金融市场发育还很不健全的情况下，这很容易引发金融货币危机。另外，人民币升值会使以美元衡量的银行现有不良资产的实际金额进一步上升，不利于整个银行业的改革和负债结构调整。中国正在进行经济结构调整，产业升级改革进程中，也就是大家经常提及的经济新常态，如果迅速结束贬值而再次进入单边升值预期，将会使热钱重新来到中国境内，导致房地产泡沫继续被吹大，落后产能也将再次东山再起。参考资料来源：百度百科-人民币升值百度百科-人民币贬值

中铁上海工程局是中国铁路总公司下属的一家中央企业，是中国铁路工程建设的主要单位。同时也是由中国中央层面派出的企业，属于国有企业，服务于中铁总公司，是中央企业的特例，所有资产都是中央企业的资产。中铁上海工程局集团有限公司（简称中铁上海工程局）是世界企业和世界品牌双500强企业中国中铁股份有限公司所属全资成员企业。中铁上海工程局作为具有卓越技术和管理的综合服务型建设企业集团，持有铁路、公路、市政、房建施工总承包特级资质，机电安装工程施工总承包壹级资质，桥梁、隧道、公路路基、铁路铺轨架梁、钢结构工程专业承包壹级资质，城市轨道交通工程专业承包资质等，并致力于经营以建设工程为主的投融资业务。秉承勇于跨越、追求卓越的企业精神，中铁上海工程局及其成员企业在几十年的发展历程中先后参建了以京九铁路、青藏铁路、石武、武广客运专线等为代表的50余条国家铁路干线、客运专线和40余条高速公路；为国内20余个大中城市和马来西亚吉隆坡等地的50余项轨道交通建设作出了突出贡献；建设了上海长江隧桥、杭州湾跨海大桥、柳州双拥大桥、武广铁路客运专线金沙洲隧道、金温铁路汤村隧道、大西客专晋陕黄河特大桥等一大批知名桥隧工程；承建了工程规模和技术难度世界领先的武汉三金潭污水处理厂、上海白龙港污泥处理厂、上海青草沙水源地双线顶管等80余项环保水务工程；投资建设了江苏临海高等级公路如东段、昆明主城区污水处理厂尾水外排及资源化利用等一批工程项目。

一、这个要看每天的汇率来看的。按照今日2021年11月26日汇率来看，1 人民币(CNY) = 279.9474 缅元(MMK)。二、扩展资料：（一）汇率：汇率又称外汇利率、外汇汇率或外汇行市，指的是两种货币之间兑换的比率，亦可视为一个国家的货币对另一种货币的价值。具体是指一国货币与另一国货币的比率或比价，或者说是用一国货币表示的另一国货币的价格。汇率变动对一国进出口贸易有着直接的调节作用。在一定条件下，通过使本国货币对外贬值，即让汇率上升，会起到促进出口、限制进口的作用;反之，本国货币对外升值，即汇率下降，则起到限制出口、增加进口的作用。（二）人民币升贬值影响：1、人民币升值的积极影响：1）扩大国内消费者对进口产品的需求，使他们得到更多实惠。人民币升值给国内消费者带来的最明显变化，就是手中的人民币"更值钱"了。你如果出国留学或旅游，将会花比以前更少的钱;或者说，花同样的钱，将能够办比以前更多的事。如果买进口车或其他进口产品，你会发现，它们的价格变得"便宜"了，从而让老百姓得到更多实惠。2）减轻进口能源和原料的成本负担。我国是一个资源匮乏的国家，在国际能源和原料价格不断上涨的情况下，国内企业势必承受越来越重的成本负担。如果人民币升值到合理的程度，便可大大减轻我国进口能源和原料的负担，从而使国内企业降低成本，增强竞争力。3）利用"倒逼机制"，促进我国产业结构调整，改善我国在国际分工中的地位。长期以来，我国依靠廉价劳动密集型产品的数量扩张实行出口导向战略，使出口结构长期得不到优化，使我国在国际分工中一直扮演"世界打工仔"的角色。人民币适当升值，有利于推动出口企业提高技术水平，改进产品档次，从而促进我国的产业结构调整，改善我国在国际分工中的地位。4）有助于缓和我国和主要贸易伙伴的关系。鉴于我国出口贸易发展的迅猛势头和日益增多的贸易顺差，我国的主要贸易伙伴一再要求人民币升值。对此，简单地说"不"，看似振奋人心，实则于事无补。因为这会不断恶化我国和它们的关系，给我国对外经贸发展设置障碍。近年来，针对中国的反倾销案急剧增加，就是一个很有说服力的证据。人民币适当升值，不仅有助于缓和我国和主要贸易伙伴的关系，减少经贸纠纷，而且能够树立我国作为一个大国的良好国际形象。第五，有助于减轻"外汇占款"对我国货币政策的独立性造成的威胁。由于我们自94年汇率并轨以来持续出现较大的"双顺差"，造成我国外汇储备居高不下--这严重损害了我国货币政策的独立性，因此，人民币的适当升值能更贴近市场汇率水平，缓和外汇占款的不利影响。2、人民币升值消极影响是：1）将对我国出口企业特别是劳动密集型企业造成冲击。在国际市场上，我国产品尤其是劳动密集型产品的出口价格远低于别国同类产品价格。究其原因，一是我国劳动力价格低廉，二是由于激烈的国内竞争，使得出口企业不惜血本，竞相采用低价销售的策略。人民币一旦升值，为维持同样的人民币价格底线，用外币表示的我国出口产品价格将有所提高，这会削弱其价格竞争力;而要使出口产品的外币价格不变，则势必挤压出口企业的利润空间，这不能不对出口企业特别是劳动密集型企业造成冲击。2）不利于我国引进境外直接投资。我国是世界上引进境外直接投资最多的国家，目前外资企业在我国工业、农业、服务业等各个领域发挥着日益明显的作用，对促进技术进步、增加劳动就业、扩大出口，从而对促进整个国民经济的发展产生着不可忽视的影响。人民币升值后，虽然对已在中国投资的外商不会产生实质性影响，但是对即将前来中国投资的外商会产生不利影响，因为这会使他们的投资成本上升。在这种情况下，他们可能会将投资转向其他发展中国家。3）加大国内就业压力。人民币升值对出口企业和境外直接投资的影响，最终将体现在就业上。因为我国出口产品的大部分是劳动密集型产品，出口受阻必然会加大就业压力;外资企业则是提供新增就业岗位最多的部门之一，外资增长放缓，会使国内就业形势更为严峻。4）影响金融市场的稳定。人民币如果升值，大量境外短期投机资金就会乘机而入，大肆炒作人民币汇率。在中国金融市场发育还很不健全的情况下，这很容易引发金融货币危机。另外，人民币升值会使以美元衡量的银行现有不良资产的实际金额进一步上升，不利于整个银行业的改革和负债结构调整。--即现在所讲的"热钱"

中铁上海工程局是中国铁路总公司下属的一家中央企业，是中国铁路工程建设的主要单位。同时也是由中国中央层面派出的企业，属于国有企业，服务于中铁总公司，是中央企业的特例，所有资产都是中央企业的资产。中铁上海工程局集团有限公司（简称中铁上海工程局）是世界企业和世界品牌双500强企业中国中铁股份有限公司所属全资成员企业。中铁上海工程局作为具有卓越技术和管理的综合服务型建设企业集团，持有铁路、公路、市政、房建施工总承包特级资质，机电安装工程施工总承包壹级资质，桥梁、隧道、公路路基、铁路铺轨架梁、钢结构工程专业承包壹级资质，城市轨道交通工程专业承包资质等，并致力于经营以建设工程为主的投融资业务。秉承勇于跨越、追求卓越的企业精神，中铁上海工程局及其成员企业在几十年的发展历程中先后参建了以京九铁路、青藏铁路、石武、武广客运专线等为代表的50余条国家铁路干线、客运专线和40余条高速公路；为国内20余个大中城市和马来西亚吉隆坡等地的50余项轨道交通建设作出了突出贡献；建设了上海长江隧桥、杭州湾跨海大桥、柳州双拥大桥、武广铁路客运专线金沙洲隧道、金温铁路汤村隧道、大西客专晋陕黄河特大桥等一大批知名桥隧工程；承建了工程规模和技术难度世界领先的武汉三金潭污水处理厂、上海白龙港污泥处理厂、上海青草沙水源地双线顶管等80余项环保水务工程；投资建设了江苏临海高等级公路如东段、昆明主城区污水处理厂尾水外排及资源化利用等一批工程项目。

100白俄罗斯卢布=257.94人民币元，由于外汇汇率是实时变动的，此数据仅供参考，具体汇率以您交易时实际交割的成交价为准，以上货币换算更新时间：2021-09-15 14:52。应答时间：2021-09-16，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。 [平安银行我知道]想要知道更多？快来看“平安银行我知道”吧~ https://b.pingan.com.cn/paim/iknow/index.html

城乡建设档案馆。通过查询国家级铁路工程告示可知，其中国家级铁路工程施工档案在单位的城乡建设档案馆进行查看。那里会显示当地城镇的施工条例。中国铁路工程集团有限公司，简称“中国中铁”，成立于1950年3月，总部位于北京，是一家集基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发、铁路和公路投资及运营。

央企。全名中铁九局集团有限公司，隶属于世界500强企业中国中铁股份有限公司，是集设计、施工、科研、房地产开发为一体的多功能、大型集团。具有：国家住房和城乡建设部批准的铁路工程、公路工程、建筑工程、市政公用工程施工总承包特级资质；机电工程施工总承包壹级资质；水利水电工程、矿山工程、通信工程施工总承包贰级资质；公路路基工程、桥梁工程、隧道工程、钢结构工程、铁路电务工程、铁路电气化工程、铁路铺轨架梁工程、建筑装修装饰工程、建筑机电安装工程、起重设备安装工程、城市及道路照明工程专业承包、壹级资质；输变电工程、公路交通工程、公路路面工程、消防设施工程、建筑幕墙工程、地基基础工程、电子与智能化工程、防水防腐保温工程专业承包贰级等三十余项资质。此外，还具有铁道行业甲（Ⅱ）级、公路行业甲级、建筑行业甲级、市政行业甲级工程设计资质以及工程咨询、工程勘察等资质。

中铁，铁路职工不属于公务员，也不属于事业编制职工，应该属于国有企业职工。铁路职工目前是企业编制。如果是和铁路局直接签订的劳动合同，那么就属于正式的国企编制；如果是和劳务公司签订的协议，就属于劳务派遣工，不是国企编制人员。中铁不是公务员，是一个企业。中铁全称中国中铁股份有限公司成立于1950年3月，总部位于北京，是一家集基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发、铁路和公路投资及运营、矿产资源开发、物资贸易等业务于一体的多功能、特大型企业集团，也是中国和亚洲最大的多功能综合型建设集团。比如中铁四局：中铁四局集团有限公司是国有大型企业，局机关驻安徽省合肥市望江东路96号。中国中铁四局集团有限公司是具有综合施工能力的大型建筑企业，是世界500强企业-中国中铁股份有限公司的骨干成员。中国中铁四局集团有限公司为高新技术企业，设有国家认定的企业技术中心。

中铁四局是央企也是国企。中国中铁四局集团有限公司是具有综合施工能力的大型建筑企业，是世界500强企业中国中铁股份有限公司的骨干成员、标杆企业。中国中铁四局集团有限公司持有铁路工程总承包特级资质、房屋建筑工程总承包特级资质，公路、市政、机电安装工程总承包一级资质，铁路铺轨架梁工程、铁路电务工程、铁路电气化工程、电信工程、公路路基、公路路面、公路交通工程、桥梁工程、隧道工程、建筑装修装饰工程、钢结构工程、消防设施工程、环保工程、水工隧洞工程专业承包一级资质，城市轨道交通工程专业承包资质，特种专业工程资质，环保工程甲级资质，地质灾害治理工程甲级资质，建筑行业（建筑工程）甲级设计资质，国外承包工程资质和对外经营权。同时经营范围还包括建筑勘察设计，新型材料生产，高速铁路大型铺架设备设计制造，铁路运营服务，施工机械租赁、修理，汽车检测，设备及材料出口，房地产开发，国家基础建设投资等多个领域。秉承中国中铁勇于跨越、追求卓越和中国中铁四局集团勇于争先、永不满足的企业精神，中国中铁四局集团有限公司先后新建、改建、扩建了9800多公里铁路干线、支线，建成12个大型铁路枢纽，并在高速公路、市政、汽车试验场、城市轨道交通、高层建筑、大型厂房、高尔夫球场、电气化工程等施工领域取得辉煌业绩和卓著信誉。

不可以。去任何单位上班都是为了实现自身价值为单位创造收益的，公司不会以任何形式去无偿照顾一个没有能力的人，所以进了中铁啥都不会不可以混下去。中国铁路工程集团有限公司，简称“中国中铁”，成立于1950年3月，总部位于北京，是一家集基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发、铁路和公路投资及运营、矿产资源开发、物资贸易等业务于一体的多功能、特大型企业集团。

中铁一局是央企。中铁一局集团有限公司（简称中铁一局)是世界500强企业中国中铁股份有限公司的全资子公司。中铁一局前身为铁道部西北铁路干线工程局，1950年5月始建于甘肃天水，后迁至兰州、乌鲁木齐，1970年由乌鲁木齐迁至西安，2000年改制为中铁一局集团有限公司。目前，中铁一局具有铁路、公路、市政公用、建筑工程施工总承包特级资质，铁路铺轨架梁、桥梁、隧道、公路路面、公路路基、环保工程专业承包壹级资质等，同时还具有市政、建筑行业甲级设计资质和测绘甲级等多项资质。截止2022年底，中铁一局员工总量24805人，其中各类专业技术人员14407人，高级职称2236人其中正高职称132人，享受国务院特殊津贴4人；拥有各类机械设备7614台(套)，其中各类型号盾构机49台。资产总额达665亿元，净资产141亿元。2022年，实现新签合同额2560.07亿元，企业营业额1322.72亿元。

一 根据2021年7月7日的汇率，10000日元＝583.2536人民币元。1日元＝0.05833人民币；1人民币≈17.1452日元。二 人民币汇率的意义人民币汇率代表人民币的对外价值，由国家外汇管理局在独立自主、统一性原则基础上，参照国内外物价对比水平和国际金融市场汇率浮动情况统一制订、调整，逐日向国内外公布，作为一切外汇收支结算的交换比率，它是官方汇率，没有市场汇率，其标价方法采用国际上通用的直接标价法，即以固定单位(如100、10000、100000等）的外币数折合若干数额的人民币。固定单位的外币数大小须视各该外币的价值大小而定，除人民币对比利时法郎和意大利里拉汇率采用一万(10000)单位、对日元汇率采用十万(100000)单位作为折算标准外，对其他各种外币汇率均以一百（100)单位作为折算标准。一、日元现汇结成人民币三 日元现汇已经存在个人外币账户中，可以采取线上或者线下的方式结汇。如果采取线上方式，可通过手机银行进行处理。首先查看自己的日元现汇开户行的手机银行中有无相关功能。如果手机银行支持个人结售汇，找到结售汇的相关模块，点击进入结汇模块。四 个人结汇有额度限制。每人每年等值五万美元的结汇额度。手机银行会自动检索，告诉你，你的额度内结汇还有多少额度，如果超过了结汇额度，不能在手机银行结汇。只要在额度金额之内，就可以按照手机银行的结汇步骤去操作。不同的手机银行，具体步骤不一样。操作完之后提交，系统自动处于审核状态。只要审核通过，业务就办完了。如果审核不通过，或者是超过每年控制额度的结汇，你可以到银行柜台去手动办理。这时要按照银行经办人员的要求来。需要你提供真实性凭证时，就得按规定提交。举个例子：你说你收到的日元是亲属出劳务挣到的，需要提供工资流水这样的证明。只有按照要求提供并审核通过，银行才会给结汇。五、日元现钞结成人民币如果你持有的是日元现钞，要结汇成人民币的话，需要选择能办理结售汇业务的银行网点。只要在银行网点的门口挂有外币兑换的牌子，这家网点就可以办理外币和人民币之间的兑换。可以选择直接到外汇业务指定柜台去办理，也可以先和值班的大堂经理沟通，由大堂经理安排去做结汇。同理，现钞结汇，也需要满足每人每年不超过等值5万美元的规定。如果超过一定金额（结汇的银行自己决定到底是多少），需要向银行提交真实性凭证。包括不限于你的日元现钞是从哪来的（如果是从其它银行柜台取得，拿取款小票来），结汇要做什么用等。总之，不同的银行，审核的标准不一样。但目标都是合规性管理，人家怎么要求，咱就怎么配合。

中铁三局是央企。中铁三局集团有限公司（简称中铁三局)是世界500强企业中国中铁股份有限公司的全资子公司。中铁三局的前身是铁道部库图段铁路工程处，1952年4月始建于内蒙古牙克石，后迁至海拉尔、哈尔滨，1966年6月改称铁道部第三工程局，1972年4月由哈尔滨市迁驻太原，2000年改制为中铁三局集团有限公司。中铁三局致力于国家基础设施建设，是全国首批工程总承包和首家取得铁路运输许可证的建筑企业，拥有铁路、公路、建筑、市政等各类资质132项，是全国为数不多拥有六特六甲的施工企业。主要从事新(改、扩)建铁路，电气化铁路、临管运营及公路、桥梁、隧道、市政、城市轻轨、地下铁道、水利水电、管廊、工业与民用建筑等土木工程的投资、施工、技术开发与服务、勘测设计与咨询、机械设备经营租赁等国内外业务。截至2022年，中铁三局在册员工21124人，其中，本科及以上学历10440人，高级及以上职称2084人，中级职称4884人，高级技师596人。2022年实现营业收入833亿元，完成新签合同额1940亿元。本部现有部门19个，下设17个子分公司、10个区域指挥部，子分公司分布在太原、榆次、石家庄、北京、天津、南京、广州、成都等地。中铁三局累计有649项工程荣获国家优质工程奖、鲁班奖、詹天佑奖、李春奖、全国优秀焊接工程、国家市政工程金杯奖等国家和省部级优质工程奖。在中国国家铁路集团实施的全国铁路施工信用评价中，自2016年下半年复位进A后，连续13个评价期位居A类企业，并有3次获得第一名。

一、按照今日2021年11月25日汇率来看，1缅元=0.0036人民币，那么100缅元=0.3572人民币二、扩展资料：（一）汇率：汇率又称外汇利率、外汇汇率或外汇行市，指的是两种货币之间兑换的比率，亦可视为一个国家的货币对另一种货币的价值。具体是指一国货币与另一国货币的比率或比价，或者说是用一国货币表示的另一国货币的价格。汇率变动对一国进出口贸易有着直接的调节作用。在一定条件下，通过使本国货币对外贬值，即让汇率上升，会起到促进出口、限制进口的作用;反之，本国货币对外升值，即汇率下降，则起到限制出口、增加进口的作用。（二）人民币升贬值影响：1、人民币升值的积极影响：1）扩大国内消费者对进口产品的需求，使他们得到更多实惠。人民币升值给国内消费者带来的最明显变化，就是手中的人民币"更值钱"了。你如果出国留学或旅游，将会花比以前更少的钱;或者说，花同样的钱，将能够办比以前更多的事。如果买进口车或其他进口产品，你会发现，它们的价格变得"便宜"了，从而让老百姓得到更多实惠。2）减轻进口能源和原料的成本负担。我国是一个资源匮乏的国家，在国际能源和原料价格不断上涨的情况下，国内企业势必承受越来越重的成本负担。如果人民币升值到合理的程度，便可大大减轻我国进口能源和原料的负担，从而使国内企业降低成本，增强竞争力。3）利用"倒逼机制"，促进我国产业结构调整，改善我国在国际分工中的地位。长期以来，我国依靠廉价劳动密集型产品的数量扩张实行出口导向战略，使出口结构长期得不到优化，使我国在国际分工中一直扮演"世界打工仔"的角色。人民币适当升值，有利于推动出口企业提高技术水平，改进产品档次，从而促进我国的产业结构调整，改善我国在国际分工中的地位。4）有助于缓和我国和主要贸易伙伴的关系。鉴于我国出口贸易发展的迅猛势头和日益增多的贸易顺差，我国的主要贸易伙伴一再要求人民币升值。对此，简单地说"不"，看似振奋人心，实则于事无补。因为这会不断恶化我国和它们的关系，给我国对外经贸发展设置障碍。近年来，针对中国的反倾销案急剧增加，就是一个很有说服力的证据。人民币适当升值，不仅有助于缓和我国和主要贸易伙伴的关系，减少经贸纠纷，而且能够树立我国作为一个大国的良好国际形象。第五，有助于减轻"外汇占款"对我国货币政策的独立性造成的威胁。由于我们自94年汇率并轨以来持续出现较大的"双顺差"，造成我国外汇储备居高不下--这严重损害了我国货币政策的独立性，因此，人民币的适当升值能更贴近市场汇率水平，缓和外汇占款的不利影响。2、人民币升值消极影响是：1）将对我国出口企业特别是劳动密集型企业造成冲击。在国际市场上，我国产品尤其是劳动密集型产品的出口价格远低于别国同类产品价格。究其原因，一是我国劳动力价格低廉，二是由于激烈的国内竞争，使得出口企业不惜血本，竞相采用低价销售的策略。人民币一旦升值，为维持同样的人民币价格底线，用外币表示的我国出口产品价格将有所提高，这会削弱其价格竞争力;而要使出口产品的外币价格不变，则势必挤压出口企业的利润空间，这不能不对出口企业特别是劳动密集型企业造成冲击。2）不利于我国引进境外直接投资。我国是世界上引进境外直接投资最多的国家，目前外资企业在我国工业、农业、服务业等各个领域发挥着日益明显的作用，对促进技术进步、增加劳动就业、扩大出口，从而对促进整个国民经济的发展产生着不可忽视的影响。人民币升值后，虽然对已在中国投资的外商不会产生实质性影响，但是对即将前来中国投资的外商会产生不利影响，因为这会使他们的投资成本上升。在这种情况下，他们可能会将投资转向其他发展中国家。3）加大国内就业压力。人民币升值对出口企业和境外直接投资的影响，最终将体现在就业上。因为我国出口产品的大部分是劳动密集型产品，出口受阻必然会加大就业压力;外资企业则是提供新增就业岗位最多的部门之一，外资增长放缓，会使国内就业形势更为严峻。4）影响金融市场的稳定。人民币如果升值，大量境外短期投机资金就会乘机而入，大肆炒作人民币汇率。在中国金融市场发育还很不健全的情况下，这很容易引发金融货币危机。另外，人民币升值会使以美元衡量的银行现有不良资产的实际金额进一步上升，不利于整个银行业的改革和负债结构调整。--即现在所讲的"热钱"

中国中铁股份腊滑芹有限公司（简称：中铁）下属二十五让脊个工程局。名称及总部所在地如下：中铁一局（陕西省西安市）、中铁二局（四川省成都市)、中铁三局（山西省太原市）、中铁四局（安徽省合肥市）、中铁五局（贵州省贵阳市）、中铁六局（北京市）、中铁七局（河南省郑州市）、中铁八局（四川省成都市）、中铁九局（辽宁沈阳市）、中铁十局（山东省济南市）、中铁十一局（湖北省武汉市）、中铁十二局（山西省太原市）、中铁十三局轮毕（天津市）、中铁十四局（山东省济南市）、中铁十五局（北京市）、中铁十六局（北京市）、中铁十七局（山西省太原市）、中铁十八局（天津市）、中铁十九局（北京市）、中铁二十局（陕西省西安市）、中铁二十一局（甘肃省兰州市）、中铁二十二局（北京市）、中铁二十三局（四川省成都市）、中铁二十四局（上海市）、中铁二十五局（广州市）。扩展资料1、中国铁路工程总公司属下包括中铁一局到中中铁十局；2、中国铁道建筑总公司属下包括中铁十一局到中铁二十五局；3、中国铁路工程集团有限公司集合了勘察设计，施工安装，房地产开发，工业制造，科研咨询，工程监理，资本经营，金融信托和外经外贸于一体的多功能，特大型企业集团，属国务院国资委监管的中央企业。

当然我们作为消费者，希望它升值！买东西便宜好多啊~呵呵~可是要是生产者，就不这样想，会影响到出口啊！尤其是作为国家来说，影响更大！ 第一，将对我国出口企业特别是劳动密集型企业造成冲击。在国际市场上，我国产品尤其是劳动密集型产品的出口价格远低于别国同类产品价格。究其原因，一是我国劳动力价格低廉，二是由于激烈的国内竞争，使得出口企业不惜血本，竞相采用低价销售的策略。人民币一旦升值，为维持同样的人民币价格底线，用外币表示的我国出口产品价格将有所提高，这会削弱其价格竞争力；而要使出口产品的外币价格不变，则势必挤压出口企业的利润空间，这不能不对出口企业特别是劳动密集型企业造成冲击。 第二，不利于我国引进境外直接投资。我国是世界上引进境外直接投资最多的国家，目前外资企业在我国工业、农业、服务业等各个领域发挥着日益明显的作用，对促进技术进步、增加劳动就业、扩大出口，从而对促进整个国民经济的发展产生着不可忽视的影响。人民币升值后，虽然对已在中国投资的外商不会产生实质性影响，但是对即将前来中国投资的外商会产生不利影响，因为这会使他们的投资成本上升。在这种情况下，他们可能会将投资转向其他发展中国家。 第三，加大国内就业压力。人民币升值对出口企业和境外直接投资的影响，最终将体现在就业上。因为我国出口产品的大部分是劳动密集型产品，出口受阻必然会加大就业压力；外资企业则是提供新增就业岗位最多的部门之一，外资增长放缓，会使国内就业形势更为严峻。 第四，影响金融市场的稳定。人民币如果升值，大量境外短期投机资金就会乘机而入，大肆炒作人民币汇率。在中国金融市场发育还很不健全的情况下，这很容易引发金融货币危机。另外，人民币升值会使以美元衡量的银行现有不良资产的实际金额进一步上升，不利于整个银行业的改革和负债结构调整。 第五，巨额外汇储备将面临缩水的威胁。目前，中国的外汇储备高达6591亿美元，仅次于日本居世界第二位。充足的外汇储备是我国经济实力不断增强、对外开放水平日益提高的重要标志，也是我们促进国内经济发展、参与对外经济活动的有力保证。然而，一旦人民币升值，巨额外汇储备便面临缩水的威胁。假如人民币兑美元等主要可兑换货币升值10%，则我国的外汇储备便缩水10%。这是我们不得不面对的严峻问题。 至于人民币升值的负面影响，我们要进行客观分析，并采取必要措施加以化解。比如，适度升值虽然会对出口造成一定冲击，但要看到我国出口产品尤其劳动密集型产品的价格竞争优势是很强的，即便人民币升值10%，也不能从根本上动摇这一优势。再说，升值可以促使企业将压力转变为动力，通过挖潜革新来提升竞争力。亚洲金融危机期间，在出口结构与我大致相同的东南亚国家的货币纷纷大幅贬值的情况下，我国出口贸易仍然取得了骄人的增长业绩，就是一个有力的证据。又如，适度升值虽然会使我国外汇储备面临缩水威胁，但通过控制储备规模、优化储备币种、调整储备形式等措施，亦可将这一威胁减至最小。

今天，人民币汇率破7后，央行火速进行了回应 第一，为何会破7？ 因为美国对我们加税啊，汇率贬值很正常，是市场价格发现机制主导，并非我们操纵。这种情况下，做空人民币很正常，股市不也跌了吗？原本2900点以上，现在都要考验2800点了。 不过，虽然对美元贬值，但是央行表示，今年以来人民币对一篮子货币是走强的，CFETS人民币汇率指数升值了0.3%。 第二，破7后会怎么走？ 央行表示，针对外汇市场可能出现的正反馈行为，要采取必要的、有针对性的措施，坚决打击短期投机炒作，维护外汇市场平稳运行，稳定市场预期。 这意思就是短期贬值央行可以接受，但是绝对不会容忍大幅波动，比如这一波突然要搞到8的话，那就完全不合理了，央行这是在对投机方进行预期管理。 第三，破7对企业和居民有何影响？ 对于个人来说，其实除了去美国投资， 旅游 ，留学外，其他没啥影响。 对企业而言，央行支持企业购买汇率避险产品规避汇率风险，要树立“风险中性”的财务理念，不能把外汇波动作为盈利的机会。 第四，投资者该怎么办？ 短期而言，人民币这种千点下跌规模肯定会影响股市，造成外资流出的不良影响，沪股通已经连续7个交易日流出了，可见影响还是很大。 今天也是流出的，所以就是7个交易日。 所以，短期还是以避险为主，控制好仓位，择优而选。优质资产，优先定投指数基金吧。然后 科技 股，最后是避险的农业和黄金股。 仓位方面，不建议超过6成，半仓左右为宜。 8月5日上午，离岸和在岸人民币盘中双双破7，成为2015年汇改之后首次。 在此之前，人民币兑美元已多次徘徊在6.9元附近，但是都没成功破7，围绕是否破7大家有很多讨论，现在已经突破了，对市场和生活会有哪些影响呢？ 1、人民币对外贬值了 这说明，以前我们低于7元能购买到的国外商品，破7之后需要7元多才能买到，这种情况下我们要买同样多的国外商品，就需要花更多的人民币，说明人民币相对美元来说贬值了。 2、出国要花更多的钱 人民币对外贬值，如果你再出国游可能会花更多的钱了，因为相当于国外消费涨价了。尤其是一些孩子在国外求学的家庭，因此可能要多支出不少钱。相比去年3月份的6.3元，今天的最高价是7.1元，如果每年学费生活费是5万美元，换成人民币要多花4万元人民币。 3、有利于企业出口 人民币破7对出口企业有利，因为以人民币计价的商品变得更便宜，因此，会促进国内商品出口，同时也会抑制国外商品进口，这样对国内生产企业有利，可以在一定程度上对冲对外贸易的关税影响。 4、国际资本外流 因为人民币相对来说变得便宜，这样就会产生利差，国外资本可能会外逃，资本外流需要变现，就会抛售资产，造成资产价格波动，可能对房地产行业产生一定影响。 5、防止做空人民币 由于人民币常在7元附近徘徊，一直没有突破，这次破7之后，作为一个重要的整数关口，往往具有象征意义，国际炒家有可能会借此做空人民币，为了炒作他们可能会推波助澜，这样会影响人民币稳定。 当然，我认为人民币破7更多是一种心理影响，真实的影响还要看以后的趋势，在未来一段时间内，人民币兑美元的价格很可能会在7元左右上下波动，以我国目前的经济总量和外汇规模，不可能让人民币大幅度波动，稳定仍然是发展的基础。 在岸离岸人民币兑美元汇率，在8月5号周一开盘后快速破7，大出乎市场预料。市场的反应是既“突如其来”又“终于破了”，一种很复杂的心理，好像是汇率不应该破7，但又好像是破了没关系。 如何看汇率破7 央行在汇率破7后迅速做出回应，对汇率破7的描述很形像： “需要说明的是，人民币汇率破7，这个7不是年龄，过去就回不来了，也不是堤坝，一旦被冲破大水就会一泻千里；7更像水库的水位，丰水期的时候高一些，到了枯水期的时候又会降下来，有涨有落，都是正常的。” 其实吧，现在汇率破7也无所谓，不像以前一样，毕竟中国的实力改变了，对外贸易的对像的也在改变。改革开放之初时，我们的贸易对像90%的是美国，所以，当时人民币汇率紧盯美元，如果当时人民币对美元贬值，说明我们的经济出现了问题。但是，现在不同了，美国是我们最大的贸易伙伴，但不是唯一的，因此，人民币汇率引入了一揽子货币，只要人民币对一揽子货币继续保持稳定，就没有问题。从全球市场角度看，作为货币之间的比价，汇率有波动是正常的，我们不是固定汇率，为什么只能对美元升值，不能对美元贬值。有了波动，价格机制才能发挥资源配置和自动调节的作用。 因此，人民币汇率破7没什么值得惊讶的，就是汇率的正常波动。 有什么影响？ 人民币汇率已经经过多年的市场化改革，目前市场主体已经可以较为理性成熟的看待汇率波动，加之这几年来对汇率宏观管理经验越来越丰富，调控手段充足，可以较好地控制跨境资金的异常，因此，要古曲网人民币汇率破7对市场影响不大。 不过，如果本次破7后，市场反应正常的话，以后人民币双向波动的空间会增大，人民币市场化汇率又走进了一步。 后市会如何？ 总结：人民币汇率破7没有什么值得惊讶的，就是正常的汇率破动，不存在大幅贬值的基础。 今天上午，离岸人民币兑美元跌破7元关口! 8月5日，离岸人民币兑美元跌破7元关口。离岸人民币兑美元报7.0356，跌近600点，人民币兑美元中间价报6.9225，下调229点。 人民币兑美元中间价跌破6.90关口，为去年12月以来首次。上一交易日中间价6.8996，上一交易日官方收盘价6.9416，夜盘报收6.9420。黄金大涨，避险情绪非常严重哦！ 虽然说7只是一个数字，6.99和7.01其实并没有太大的差异，但是从心态上，一旦人民币破7就会造成一定恐慌。所以整个上午避险情绪浓重，黄金借势拉升。 为什么大家都害怕人民币破7？ 1、汇率贬值对贸易的影响。 在这一段时间里，老特对于中国增加了不少关税，而在这个时候人民币再次大肆贬值，突破7这个心理防线，其实等同于雪上加霜！加剧了中国和美国紧张的贸易关系，这是市场不愿意看到的。 2、全球资本市场波动。 大家应该记得，在2015年8月中国股市大跌期间，中国曾出人意料地允许人民币贬值2%。世界各地的市场都认为这是中国政策制定者恐慌的信号，当时发达经济体的股市在周一上午下跌。 所以说，人民币再度大肆贬值，很容易让投资者联系到金融市场的走弱！ 3、对外汇储备影响。 汇率一般都是计算至小数点后4位，为啥这么精确？因为微小的汇率变化，对于千亿级贸易结算额和万亿级外汇储备来说，影响都非常大，更别说从6.9到7.1了。 4、对中国宏观经济影响。 此外，《南华早报》的文章指出，2015年，随着人民币从6.2美元贬值到6.4美元，中国出现了5000亿美元的资本外流。 如果人民币过度贬值，那么很有可能造成再次资金外流的迹象，这对于整个中国的经济来说，不是一件好事。！ 我的观点： 其实早上上周，人民币已经达到了6.97的位置，所以和突破7.00的界限没有太多的差异，一个点位本身并没有那么重要，不论是6.99还是7.01对于中国的实体经济基本面并不存在巨大的影响。 但是对于情绪上的影响是肯定有的，只不过情绪上的影响是短暂的。 因此当情绪影响过去，市场依然会回到一个正常的轨道之中，没必要太过担心！只要保持不让人民币再次大幅度的贬值，问题不大！ 自2015年811汇改以来，人民币汇率经历了多次即将“破7”的敏感时刻，但最后都在6.96关口止跌回升。 今日离岸人民币兑美元和在岸人民币兑美元，双双破”7“，为汇改以来的首次。 由此，感觉央行现在对人民币贬值的容忍度还是很强的。以前不让过7，现在过7也可以接受。央行的态度来看，短期人民币可能会低迷一些。 长期来看，中国作为世界第二大经济体，人民币作为其信用货币，其实不具备大幅贬值的基础。我们国家有充足的外汇储备，有很多政策工具可以使用，打击投机炒作，维护汇率稳定运行。我们应该对央行有信心，可以保持人民币汇率在合理均衡水平上基本稳定。 要说影响，对普通老百姓来讲，影响无非是出国 旅游 ，留学的成本高了一些。对进出口贸易企业影响会大一些，汇率上的风险，会导致进口成本和出口收入有波动。 人民币汇率破七，这是汇改实行以来的首次。而在今天上午开盘随着中美毛衣战的你来我往以及“下半年整体经济下行有所加大的”ZZJ经济会议措辞中市场叠加多重担忧。 那么如此，人民币汇率破七之后短线市场情绪担忧已经较为明显，尤其是在A股市场的表现上。今天市场避险情绪浓厚，造成黄金股持续性走强。而接下来市场对汇率破七也逐渐将清单和平稳起来。在破七之后央行快速发布了破七之后的官方解读，“表现汇率波动属于正常区间”。 而后续对于整体外贸型公司将有较大影响，而对于黄金会有持续性的推动产生中长期的上行行情。而在后续的人民币汇率波动上，央行将出手进行一定程度的维稳动作。市场接受破七的心情预期之后，逐渐将趋于平稳。 人民币汇率跌破7，是七八年以来首次出现。应该说市场走一定的恐慌。而未来人民币会如何表现和有什么影响？具体来看: 人民币汇率7作为七八年以来无论是经济增长周期波动，还是15-18年“股汇双杀”，几次 历史 大的市场风险和金融风险，都是市场观察我国汇率政策，以及央行货币政策乃至于“决心”的关键指标。而事实上，15-18年三次出现“股汇双杀”，期间，通过“提升离岸人民币的准备金率”和“加大离岸人民币债券发行”以及“央行喊话”等几大手段，最终成功捍卫住“不破7”。 而如今破7，从港股走势和内地股市走势来看，的确体现了“破7”之后的市场情绪恐慌。目前，没有看到上述15-18年“股汇双杀”期间央行和外储局积极备战的行为。但是“喊话”依旧！ 从汇率贬值角度看，将会大幅和持续降低出口企业出口价格，从而带来有利于出口贸易的形势。而从进口企业来看，则加大了进口成本。从而不利于进口企业和以依赖原材料进口的企业。 而从汇率贬值来看，对于对外高负债企业不利，比如大量发行美元债的企业，以航空公司为例，其拥有巨额美元债务，在人民币汇率持续大跌的背景下，每月偿还的美元债务相对上升带来了财务成本上升和“汇兑损失”。 从百姓角度去看，人民币汇率贬值，意味着以海外 旅游 和出口留学的费用相对上升。如果每年需要2万美元的费用的话，按照今天一天“贬值1.04”来计算，就要多付出200美金。 未来人民币汇率会如何运行，这要取决于: 第一，中美谈判的进展。应该说中美贸易是汇率此次贬值的主要因素。因为谈判的不可预测和低于预期，导致跨境资金抽逃明显，从而带动了汇率的贬值。 第二，外储和央行的应对措施。应该说，美联储降息之后，我国之所以没有马上跟随降息，就是基于汇率的稳定考量。而一旦我国跟随降息，则会加速汇率贬值压力。 第三，国内总体金融市场的稳定。如果在汇率贬值的同时，股市走势出现阶段大跌，就会迎来再次的“股汇双杀”走势，具体请参考15-18年， 历史 上出现的三次“股汇双杀”走势。 人民币汇率经历了三四个月的“拉锯战”之后，最终还是没能守住“7”的大关，对于许多投资者、外贸公司、普通居民而言都是个颇为意外的消息。 我们原本认为央行会主动干预，至少守住7的底线不动摇，在这个尴尬的节骨眼上先保证经济、金融市场的平稳运行。但，现实就是这么突兀。 今天（8月5日），国际黄金、国内黄金价格都罕见地大幅度高涨，沪金连续更是直接从 320 元/克上涨至337.5元。。。涨幅高得有些惊人，汇率破七给市场造成了短时间内较大的恐慌，避险情绪蔓延，资金扎堆拥抱黄金类避险产品。 （沪金连续“一柱擎天”） 那么，汇率破七，对于市场究竟会有哪些影响？ 1、进出口贸易会受到较大的影响 。从高中的政治课本上我们就有学到过：汇率降低、人民币贬值，同样数额的外币可以购买更多的国内商品，但与此同时我们进口的成本会急剧增加。有利于出口、不利于进口。对于沿海以出口为主的外贸公司而言，或许会是个好消息。 2、资本外流的压力加大 。原本 100 人民币可以换 14.7 美金，现在只能换 14.1 美金了，是个聪明人都会选择把持有的人民币换成美元，使得自己的资产不至于遭遇较大幅度的贬值。对于“聪明的热钱”而言，他们当然会加快撤离的步伐。从最近一阵子，外资的加速撤离中其实我们也能看出些许端倪。 外资走了，企业关门了，日趋严重的就业压力应该如何解决？每年六七百万的应届毕业生应该如何找到赖以为生的工作？大家的房贷、车贷、消费贷拿什么去偿还？ 3、金融市场的平衡可能会被打破 。金融市场的行情走势受到预期、市场信心的影响很大，稍有风吹草动，行情就会像戳破的气球一样很快泄了气，止都止不住。沪指2900点失守了，看样子2800点的大关后续也难以守住了。一旦市场的人气散了，那么潜在的危机或许也就不远了。 总结 汇率破七，相比于实际意义，它的象征性意义更大，对于人们脆弱的心理防线来说影响也更为深远。 市场的信心和人气难免遭受到了重创，后续公司经营的扩张、人力成本的控制、对外投资都会有相应的减少。一旦悲观的情绪形成统一性的共识，后果是非常可怕的。 人民币破7 人民币跌破7以后，快速跌至7.1关口，目前依然有进一步下行风险。 人民币破7可能带来的影响： 1.人民币在这个关节点上破7 ，将加剧市场进一步恐慌，因此今日避险品种大幅上涨如：国际金价上破1450美元关口，触及1459美元一线；日元、瑞郎等货币均出现上涨行情；全球债券上涨，美国十年国债收益率继续大跌至1.75%，创下三年以来低位。 2.人民币汇率走势与A股上证指数走势正相关明显，在破7 之后大盘快速下跌，目前已经创下近期的低点，跌破前期2822一线，触及2821；而今日A股市场整体情绪不佳，三大指数跌幅均超过1%。 3.人民币破7，可能引发全球货币争相贬值，这可能导致汇率战的爆发，在目前的经济背景下，可能加剧市场的风险聚集，资本市场动荡将进一步加剧。 综上所述，短期风险资产存在进一步下行风险，投资者应该做好风险对冲，配置一些避险资产。 国家注册黄金分析师 新浪认证理财师 北京黄金经济研究中心2019年特约分析师 （涉及期货、外汇、黄金、债券领域） 合作媒体有新华社、中国贸易出口报、中国黄金报、厦门卫视、成都广播经济频率等。 人民币兑美元汇率破7的基本面原因，首先是美国政府进一步加征关税预期未来可能对中国出口增速、贸易顺差增速以及经济增速的负面影响；其次是近期中国经济增速的确面临着较为明显的下行压力；再次也与中国国内金融风险进一步显性化（上周锦州银行暴露风险并即将被工行接管）有关。 经济基本面并不意味着人民币兑美元汇率在破7后会出现断崖式下跌。首先，美联储在7月底开启降息周期，有助于人民币兑美元汇率的稳定。事实上，今年以来，中美长期利差（10年期国债收益率之差）不降反升；其次，美元指数最近高位回落，也有助于人民币兑美元汇率的稳定。从影响人民币兑美元中间价的短期因子来看，来自国内外汇市场的压力（昨日收盘价）是人民币汇率破7的主要因素。 以上分析意味着，短期内人民币兑美元汇率仍将在7上下保持稳定，除非美国政府在今年下半年继续加征中国商品的进口关税。如果美国方面继续将贸易摩擦进行升级，那么不排除中国政府通过让人民币兑美元汇率在顺应市场压力下进行贬值，来帮助出口企业对冲加税压力的可能性。

这两家公司都很强，只是工作侧重点不一样，就目前看来，中铁的福利和待遇在国内同行内是最好的，而未来的时间里，国家又大力发展高铁，是更是对中铁有很大支持，业务量比较大，相对来说收入就很高了！1、中铁中国铁路工程集团有限公司成立于1950年3月，总部位于北京，是一家集基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发、铁路和公路投资及运营、矿产资源开发、物资贸易等业务于一体的多功能、特大型企业集团。也是中国和亚洲最大的多功能综合型建设集团，现属国务院国有资产监督管理委员会管理的中央企业。 成立60年来，中国中铁先后修建了77925公里的铁路，占全国铁路总里程的三分之二以上；建成电气化铁路接触网52894公里，占全国电气化铁路的95% 。参与建设的公路超过13781公里，其中高速公路超过7708 公里，约占全国高速公路总里程的十分之一；参与建设了全国五分之三的城市轨道工程；修建了武汉长江大桥、南京长江大桥、东海大桥、杭州湾跨海大桥等9000多座大桥，总长达9297公里。建成秦岭隧道、太行山隧道、厦门翔安海底隧道、武汉长江隧道等长大隧道，共计6886公里。公司建设者八次远征南极，承担了我国中山站、长城站、昆仑站建设和维护任务。公司还先后参加了国内外5000余项公路、机场、码头、水电、地铁、高层建筑、市政等大型工程的设计与施工，经营范围覆盖到土木建筑的各个领域，工程项目遍布全国各省市自治区和全球60多个国家和地区。2、中建中国建筑集团有限公司，简称中国建筑，正式组建于1982年，其前身为原国家建工总局，是为数不多的不占有大量的国家投资，不占有国家的自然资源和经营专利，以从事完全竞争性的建筑业和地产业为核心业务而发展壮大起来的国有重要骨干企业。中国建筑集团有限公司是中国专业化经营历史最久、市场化经营最早、一体化程度最高的建筑房地产企业集团之一。拥有从产品技术研发、勘察设计、工程承包、地产开发、设备制造、物业管理等完整的建筑产品产业链条，是国内唯一一家同时拥有“三特”资质、“1+4”资质和建筑行业工程设计甲级资质的建筑企业。两家公司对比：一、营业收入营业收入排名第二的是中国中铁股份有限公司，2018年实现营业收入7377.14亿元；第三名是中国铁建股份有限公司，2018年实现营业收入7301.23亿元。虽然这两家企业发展也不错，不过和中国建筑比起来，差距还是不小。二、新签合同额2018年，中国建筑实现新签合同额26271亿元，同比增长7.1%。其中，建筑业务新签合同额23285亿元，地产业务实现合约销售额2986亿元。从这些指标可以看出，中国建筑的市场开拓能力很强，其他强企也难以与之匹敌。三、归母净利润中国建筑股份有限公司无论是营业收入、新签合同还是实现利润都排在几家企业的最前列，建筑龙头企业的地位很稳固。中国中铁股份有限公司、中国铁建股份有限公司的发展比较稳健。综合实力稳居第二、第三的位置。中国交通建设股份有限公司的利润水平不错，可惜企业发展放缓，利润指标甚至出现了下滑，需要及时调整策略，严控经营风险。