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上海新阳2019最后一天，股价大涨的原因是因为庄家哄抬。

楼上回答的你是不是先进的啊？先进什么时候成国企了？先进一般一年十三薪，但是要看行业的大形势。和xqpc的audit，还怕mo,其他的职位基本没什么压力，扯皮的比较多，特别是有mo的时候。里面工作环境对身体还是有一些影响的。总结一点，没事少进fab，有事也少进为妙。

宁波盛吉盛上市大。根据相关公开信息显示，公司第一大股东是中芯国际、第二大股东是大基金、五大股东是上海新阳半导体材料，盛吉盛未来应该会到科创板上市。盛吉盛是由国家集成电路基金、中芯控股、韩国Triplecores及芯空间共同出资设立，公司主要从事二手半导体设备及配件的翻新、改造、安装、维护及销售。

钉钉企典数据来源于企业征信机构，包含企业风险数据，公司官网，公司简介，更多公司招聘信息详询公司官网，更多公司电话地址企业邮箱可在钉钉企典进行查询u2022 公司简介： 上海新升半导体科技有限公司成立于2014-06-04,注册资本78000.00万人民币元,法定代表人是李炜,公司地址是浦东新区泥城镇新城路2号24幢C1350室,统一社会信用代码与税号是91310115301484416G,行业是其他未列明零售业,登记机关是浦东新区市场监管局,经营业务范围是高品质半导体硅片研发、生产和销售，从事货物及技术的进出口业务。【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】,上海新升半导体科技有限公司工商注册号是310115002336808 u2022 对外投资： 上海新傲科技股份有限公司,法定代表人是李炜,出资日期是2001-07-25,企业状态是在营（开业）,注册资本是31500.00万,出资比例是4.76% u2022 股东： 上海硅产业集团股份有限公司,出资比例98.50%,认缴出资额是76830.000000万上海新阳半导体材料股份有限公司,出资比例1.50%,认缴出资额是1170.000000万 u2022 高管人员： 瞿红珍在公司任职监事徐彦芬在公司任职监事全秀莲在公司任职监事邱慈云在公司任职董事兼总经理李炜在公司任职董事长梁云龙在公司任职董事

2022年出生命里缺什么 销量暴涨的新能源车因为缺芯几乎要面临停工停产的危机，最近屡屡传出汽车厂商都有自己建设晶圆厂了念头了，全球的分析师都在 半导体供需平衡与库存修正将在何时发生，更有一个指标历史上7次准确预言了半导体景气度的拐点。 华尔街见闻·见智研究所通过分析半导体的周期来解答以下问题：缺芯何时缓解？当下是替代的机遇？预示危机的指标又是什么？ 一、从供需错配到再平衡 1、为什么缺芯？ 缺芯缺产能的底层逻辑就是芯片的供给小于需求。从2022 年开始全球半导体的供给进入瓶颈期，而伴随着下游需求的爆发式增长，导致半导体行业出现严重缺货的现象。 半导体产业协会SEMI预测，今年是由于云端电脑、游戏及科技需求成长，5G、物联 汽车及人工智能快速发展，带动了产业的景气度。这其中新能源车和物联 市场是两个增长最快速的变量，新能源车行业五年的复合增速高达41.53%，而手机和电脑依旧是半导体需求端体量更大的，但预期近五年增速较新兴行业低很多。 2、2022年缺芯将缓解? Gartner预测：全球半导体供应短缺将持续整个2022 年，并在2022年第二季度恢复至正常水平，而基板产能限制可能会到2022年第四季度。也就是说在此之前，半导体还会伴随着长时间的芯片短缺，涨价函依旧会接踵而至。 从半导体的供需周期来看，在2022 年下半年伴随着晶圆厂的设备安装，龙头厂商预期最快2022年开始才能够释放出新产能，这其中包括联电、格芯、中芯等晶圆代工厂，而台积电的大批量产能预期在2023年后才能逐步落地，所以半导体行业还需要一个较长的时间周期才重新达到供需平衡。 3、产业链延续涨价？ 因为供需的错配，产能的紧缺以及扩产带来的成本增加都会相继增加产品的溢价。而涨价直接的好处是给了厂商定价权，出厂价格高了，企业的盈利能力会很大程度提高。但是有一点不能忽略：厂商处于产业链什么位置很关键。如果是处于生产加工的下游，那么原材料成本的提价也要考虑进去。在21年全球大多数晶圆厂、材料以及封测都相继提高了两成左右的价格，龙头厂的订单都排至了2022年。从今年6月份开始10多家厂商陆续发布下半年涨价函，消息指出预计涨价将持续到2022年。 台媒《经济日报》6月24日报道称，IC设计业者透露，明年初晶圆代工价格已经敲定，不仅联电8英寸和12英寸的晶圆代工价格续涨，晶圆代工龙头台积电也涨价，部分8英寸和12英寸制程价格上涨一到两成，且12英寸制程涨幅高于8英寸。 二、全球扩张下的替代机遇 世界半导体贸易统计（WSTS）预测，2022 年全球半导体市场增速将达19.7%， 2022年半导体市场将增长8.8%，连续两年创历史新高。 Gartner预测：中国半导体企业到2025年市场的市场份额将从当下的15%提升至30%，近五年中国半导体将会快速渗透。 全球晶圆厂最新扩建计划，中国是首位？今年6月份半导体产业协会SEMI发布报告称2022 -2022年全球半导体制造商新增29座晶圆厂，分别于2022 年建设19座，2022年再增加10座。 从SEMI给出的数据来看，中国和地区两年间增加的晶圆厂数量是全球首位，共计16座，其次是美国4座，欧洲和中东一共增加3座，日本和各两座。全部投产后，每月可生产260万片等效200mm晶圆。考虑到新增的晶圆厂建设周期较长，预计从2023年开始新增晶圆厂开始大幅采购半导体设备。 那么国内半导体行业有存在怎样的机遇呢？华尔街见闻·见智研究所对行业的格局进行了分析。 1、晶圆厂格局 三星是全球市占率更大的晶圆厂，达到14.7%，折算约310万片/月的产能；其次是台积电市占率为13.1%，约270万片/月产能。美光和SK海力士位居第三、第四，市占率在9%左右，每家产能约为190万片/月。中芯的产能约为54万片/月，在全球排名前十二。（产能按8英寸折算） 行业内5家更大的纯晶圆代工厂——台积电、联电、格芯、中芯和力晶（包括Nexchip）约占全球晶圆代工厂总产能的24％，行业集中度非常高。国内晶圆厂预计21年新增的产能75万片/月（按 8 英寸折算），其中新增产能的前三位分别是长江存储、华虹半导体和中芯。 2、设备厂格局 从设备类型的市场占比情况来看，前道晶圆制造设备占主要比重，高达80%，这其中主要包括刻蚀机、薄膜沉积设备和光刻机；其次封装和测试设备的占比比较小，分别为10%和8%。前道晶圆设备龙头包括泛林半导体、TEL、应用材料、AL几乎是垄断了全球的份额。 在国内的公司中，刻蚀机设备主要是北方华创和中微半导体。两个公司目前是差异化的布局，不存在直接竞争关系。北方华创的优势在于长硅刻蚀和金属刻蚀，而中微公司的优势在于长介质刻蚀。 沉积设备：主要是北方华创和沈阳拓荆，两者在ALD和PVD方面存在一定程度的竞争，而在化学气相沉积方面只有沈阳拓荆在做，在今年7月12日沈阳拓荆在科创板IPO申请也已经获受理了。 光刻设备：上海微电子已经突破了光刻机90/65的技术节点；沈阳芯源突破涂胶显影机90/65的技术节点。 3、封测厂格局 全球封测市场中CR3占比约六成，集中度很高，日月光占比就达到三成以上，其次是安靠和长电科技约一成以上，通富微电位居第五，市占率约4.4%。长电科技背靠中芯，通富微电背靠AMD。 4、光刻胶格局 半导体光刻胶主要分为四种类型，g线、i线、KrF线和ArF线。就占比情况来看ArF线占比更大，约四成，其次是KrF线两成，g线和i线共计两成。 光刻胶份额被外国龙头垄断，今年由于日本信越化学的KrF光刻胶无限期断供，给国内公司很大的发展机遇，哪些厂商率先进入晶圆代工厂的生产线中，未来成长空间会非常大。 ArF线：科华（现被彤程新材收购）、晶瑞股份正在研发中；南大光电通过客户认证。 KrF线：科华、上海新阳已经实现量产，晶瑞股份已完成测试。 g线/i线：容大感光产能扩建中，科华可供应。 三、产能过剩后的危机 随着未来五年内半导体产能的大量投放，而需求增速的逐渐放缓，伴随而来的是半导体产能过剩，高库存的情况，必然会导致半导体市场价格的下跌。观测这一重要转折点要看什么？通过复盘半导体的历史周期，华尔街见闻·见智研究所观察到资本开支可作为预测拐点的领先指标。 从历史规律来看，在资本开支大幅增长的一到两年后将会伴随半导体市场的大幅下跌。如1984年全球半导体行业资本开支增长106%，而后的第二年半导体市场下跌了17%。此后的四个周期也是出现相同的规律。直到2008年的下跌是由金融危机导致的，而后2010年资本开支出现大幅回升，达到107%，第二年半导体市场同样出现了暴跌。 通过复盘历史得到非常重要的指标，那就是资本开始危险临界线。当资本开支增长超过40%的时候，通常预测未来会出现产能过剩和半导体增速下跌的情况。 危机来临了吗？ 根据IC Insights的预测来看，2022 年半导体资本开支的增速预计在16%-23%之间。总体上看半导体市场还处于景气周期中，目前没有达到产能过剩的临界点。但需要特别注意的是，台积电21年的资本开支增速同比达到74%，英特尔资本开支同比增速达到37%，已经达到高水位线，而三星的资本开支几乎与去年齐平。 本文 华尔街见闻，欢迎APP查看更多 以上就是与2022年出生命里缺什么相关内容，是关于半导体的分享。看完2022宝宝几月出生不好后，希望这对大家有所帮助！

公交线路：松青线 → 地铁9号线，全程约25.6公里1、从新阳村步行约190米,到达外青松公路新阳村站2、乘坐松青线,经过7站, 到达嘉松南路林荫新路站3、步行约330米,到达佘山站4、乘坐地铁9号线,经过5站, 到达星中路站5、步行约440米,到达漕宝路1688号

驻马店回外滩建筑群的沿途需要驾驶800公里，耗时9小时46分钟，油费预计320元左右，过路费为368元左右从驻马店到外滩建筑群途径道路概况自由街 → 交通路 → 农业路 → 东明路 → 前进大道 → 中华大道 → 高速南连接线 → 京港澳高速 → 新阳高速 → 滁新高速 → 蚌合高速 → 长丰枢纽 → 滁新高速 → 滁淮高速 → 施集枢纽 → 滁州西环高速 → 全椒西枢纽 → 沪陕高速 → G205 → 江心洲大桥 → G205 → 夹江隧道 → G205 → 沪蓉高速 → 马群枢纽 → 沪蓉高速 → 京沪高速 → 武宁路地道 → 武宁路 → 武宁南路 → 万航渡路 → 华山路 → 延安中路 → 延安高架路 → 延安东路 → 中山东一路从驻马店到外滩建筑群路线详情 从起点向正西方向出发,行驶40米,右转进入自由街。用时1分钟 沿自由街行驶190米,右转。用时1分钟 行驶310米,调头进入交通路。用时1分钟 沿交通路行驶710米,右转进入农业路。用时1分钟 沿农业路行驶490米,左转进入东明路。用时1分钟 沿东明路行驶380米,右转进入前进大道。用时1分钟 沿前进大道行驶490米,左转进入中华大道。用时1分钟 沿中华大道行驶6.15公里后，进入高速南连接线。用时3分钟 沿高速南连接线行驶3.70公里后，进入京港澳高速。用时2分钟 沿京港澳高速行驶4.0公里,朝S38,汝南,泌阳,新蔡方向,右前方转弯。用时2分钟 行驶410米,朝S38,合肥,汝南,新蔡方向,靠左进入新阳高速。用时1分钟 沿新阳高速行驶105.86公里后，进入滁新高速。用时1小时14分钟 沿滁新高速行驶183.28公里后，进入蚌合高速。用时2小时12分钟 沿蚌合高速行驶10.8公里,朝S12,长丰,定远,滁州方向,靠右进入长丰枢纽。用时7分钟 沿长丰枢纽行驶1.6公里,直行进入滁新高速。用时1分钟 沿滁新高速行驶9.7公里,朝定远,滁州,南京方向,靠左。用时7分钟 继续沿滁新高速行驶6.8公里,靠左。用时5分钟 继续沿滁新高速行驶14.2公里,朝S12,定远,滁州,南京方向,靠左进入滁淮高速。用时10分钟 沿滁淮高速行驶62.80公里后，进入施集枢纽。用时30分钟 沿施集枢纽行驶560米,直行进入滁州西环高速。用时1分钟 沿滁州西环高速行驶14.2公里,靠左。用时10分钟 继续沿滁州西环高速行驶2.5公里,朝全椒,南京,合肥方向,靠左。用时1分钟 继续沿滁州西环高速行驶9.8公里,朝G40,G42,南京,和县方向,靠左进入全椒西枢纽。用时7分钟 沿全椒西枢纽行驶1.6公里,直行进入沪陕高速。用时1分钟 沿沪陕高速行驶38.52公里后，进入G205。用时22分钟 沿G205行驶2.3公里,朝横江大道,江心洲方向,靠左。用时1分钟 继续沿G205行驶20米,直行进入江心洲大桥。用时1分钟 沿江心洲大桥行驶1.1公里,朝江心洲,江心洲大桥方向,靠左。用时1分钟 继续沿江心洲大桥行驶5.4公里,直行进入G205。用时3分钟 沿G205行驶110米,朝江心洲夹江隧道,江东南路,镇江,上海方向,靠左。用时1分钟 继续沿G205行驶330米,直行进入夹江隧道。用时1分钟 沿夹江隧道行驶2.2公里,朝庐山路方向,靠左。用时1分钟 继续沿夹江隧道行驶410米,朝绕城公路方向,靠左。用时1分钟 继续沿夹江隧道行驶530米,直行进入G205。用时1分钟 沿G205行驶720米,朝G42,八卦洲大桥,凤台南路,南京南站方向,靠左。用时1分钟 行驶300米,朝G42,八卦洲大桥,南京南站,禄口机场方向,靠左进入沪蓉高速。用时1分钟 沿沪蓉高速行驶21.61公里后，进入马群枢纽。用时14分钟 沿马群枢纽行驶120米,朝G42,镇江,上海,汤山温泉度假区方向,靠右。用时1分钟 继续沿马群枢纽行驶550米,直行进入沪蓉高速。用时1分钟 沿沪蓉高速行驶152.80公里后，进入京沪高速。用时1小时48分钟 沿京沪高速行驶120.96公里后，进入武宁路地道。用时1小时23分钟 沿武宁路地道行驶1.7公里,靠右进入武宁路。用时1分钟 沿武宁路行驶2.25公里后，进入武宁南路。用时1分钟 沿武宁南路行驶1.2公里,直行进入万航渡路。用时1分钟 沿万航渡路行驶100米,靠左。用时1分钟 继续沿万航渡路行驶560米,直行进入华山路。用时1分钟 沿华山路行驶210米,靠左。用时1分钟 继续沿华山路行驶140米,左转。用时1分钟 行驶500米,朝延安路高架,外滩方向,直行进入延安高架路。用时1分钟 沿延安高架路行驶4.03公里后，进入延安东路。用时2分钟 沿延安东路行驶220米,左转进入中山东一路。用时1分钟 沿中山东一路行驶870米,调头。用时1分钟 继续沿中山东一路行驶230米,右转。用时1分钟 行驶40米,到达终点(在道路左侧)。用时1分钟

中学部 升高中的升学率（民办）兰田中学 升学率------（公办）新会中学 升学率------（公办）武宁中学 升学率------（公办）洵阳中学 升学率------（公办）北海中学 升学率------（公办）延河中学 升学率------（公办）兴陇中学 升学率------（公办）华师大附属长风中学 升学率------（公办）怒江中学 升学率------（公办）曹杨五中 升学率------（公办）梅川中学 升学率------（公办）真光中学 升学率------（公办）真北中学 升学率------（公办）新阳中学 升学率------（公办）梅陇中学 升学率------高中部 一本升学率（师示范性高中）宜川中学 升学率------（民办）东方曹杨外国语中学 升学率------（民办）上海桐柏高级中学 升学率------（民办）冠龙高级中学 升学率------（民办）上海市民办侨华高级中学 升学率------（民办）上海市民办黄河高级中学 升学率------（民办）上海市普陀前进高级中学 升学率------（区重点）上海市曹杨中学 升学率------（区重点）同济大学第二附属中学 升学率------

驾车路线：全程约825.3公里起点：泗泾1.松江区内驾车方案1) 从起点向正西方向出发，行驶210米，右转2) 行驶70米，右转进入泗陈公路3) 沿泗陈公路行驶3.0公里，左前方转弯进入沪松公路4) 沿沪松公路行驶2.2公里，过左侧的美丽大厦约280米后，调头进入沪松公路5) 沿沪松公路行驶50米，朝G15/南通/沈海高速(嘉金)方向，直行上匝道6) 沿匝道行驶890米，直行进入沈海高速7) 沿沈海高速行驶14.0公里，朝苏州/G2/G42/京沪高速(沪宁)方向，稍向右转进入老油车港桥2.沿老油车港桥行驶1.1公里，过南马港桥约360米后，直行进入京沪高速3.沿京沪高速行驶105.6公里，朝南京/G42方向，稍向左转进入沪蓉高速4.沿沪蓉高速行驶152.6公里，朝南京三桥/南京二桥/G42/G36方向，稍向右转进入马群枢纽5.沿马群枢纽行驶860米，直行进入宁洛高速6.沿宁洛高速行驶149.6公里，稍向右转上匝道7.沿匝道行驶1.2公里，直行进入宁洛高速凤阳支线8.沿宁洛高速凤阳支线行驶51.0公里，直行进入蚌淮高速9.沿蚌淮高速行驶34.5公里，朝淮南/阜阳/新蔡/驻马店方向，稍向右转进入曹庵立交桥10.沿曹庵立交桥行驶620米，直行进入滁新高速11.沿滁新高速行驶182.4公里，直行进入阜新高速12.沿阜新高速行驶15.1公里，直行进入新阳高速13.沿新阳高速行驶89.9公里，朝漯河/郑州/G4方向，稍向右转上匝道14.沿匝道行驶730米，直行进入京港澳高速15.驻马店市内驾车方案1) 沿京港澳高速行驶11.0公里，在驻马店/北三环出口，稍向右转上匝道2) 沿匝道行驶770米，直行进入开源大道3) 沿开源大道行驶6.3公里，直行进入开源大道4) 沿开源大道行驶560米，在第2个出口，朝骏马路/文明大道方向，稍向左转进入开源大道5) 沿开源大道行驶290米，右转6) 行驶40米，到达终点终点：驻马店市

你好。这个公司的不清楚。但可以给你提供一个平均值，应该是相差无几。医疗器材的主要是以营销为主，你去了是做业务吗，这一行做业务是很有前景的。氛围一般都不算融洽，因为是有竞争压力的。工作压力挺大的，有每个月的绩效考核。实习生待遇不是太高：月薪有1000左右吧，有工作餐。转正后就好了，高些的3000多，低的也有1500-2000左右。

驾车路线：全程约767.7公里起点：上海市1.上海市内驾车方案1) 从起点向西南方向出发，沿人民大道行驶470米，直行进入威海路2) 沿威海路行驶200米，右前方转弯进入威海路3) 沿威海路行驶110米，过右侧的长发大厦约100米后，右转进入成都北路4) 沿成都北路行驶70米，朝北京西路/南北高架路/共和新路立交方向，直行上匝道5) 沿匝道行驶230米，直行进入南北高架路6) 沿南北高架路行驶2.3公里，过右侧的和成大楼，朝内环高架路/延安西路立交/杨浦大桥/沪太路方向，稍向右转进入内环共和新路立交桥7) 沿内环共和新路立交桥行驶790米，过内环共和新路立交桥约100米后，直行进入内环高架路8) 沿内环高架路行驶3.5公里，过右侧的岚皋大楼，在武宁路/G2/G42出口，稍向左转上匝道9) 沿匝道行驶270米，过左侧的上海物资贸易中心大厦约430米后，右转进入武宁路10) 沿武宁路行驶2.5公里，朝G2/G42/沪蓉(沪宁)/S20方向，稍向左转进入京沪高速2.沿京沪高速行驶50米，直行进入京沪高速3.沿京沪高速行驶121.0公里，朝南京/G42方向，稍向右转进入沪蓉高速4.沿沪蓉高速行驶152.3公里，过百水河大桥，朝南京三桥/南京二桥/G42/G36方向，稍向右转进入马群枢纽5.沿马群枢纽行驶940米，直行进入宁洛高速6.沿宁洛高速行驶149.2公里，稍向右转上匝道7.沿匝道行驶1.6公里，直行进入宁洛高速凤阳支线8.沿宁洛高速凤阳支线行驶50.9公里，直行进入蚌淮高速9.沿蚌淮高速行驶34.4公里，朝淮南/阜阳/新蔡/驻马店方向，稍向右转进入曹庵立交桥10.沿曹庵立交桥行驶660米，直行进入滁新高速11.沿滁新高速行驶182.3公里，直行进入阜新高速12.沿阜新高速行驶15.1公里，直行进入新阳高速13.沿新阳高速行驶40.3公里，在平舆/S213出口，稍向右转上匝道14.沿匝道行驶1.0公里，稍向右转15.驻马店市内驾车方案1) 行驶2.1公里，直行进入清河大道2) 沿清河大道行驶3.7公里，过清河大桥，左转3) 行驶160米，到达终点(在道路右侧)终点：平舆县

驾车路线：全程约391.5公里起点：浦东1) 从起点向正南方向出发，行驶140米，左转进入浍河路2) 沿浍河路行驶2.7公里，直行进入浍河路3) 沿浍河路行驶110米，在第2个出口，直行进入S3042.沿S304行驶2.8公里，右转进入S1013.沿S101行驶35.8公里，稍向右转进入津浦铁路货运立交桥4.沿津浦铁路货运立交桥行驶880米，过津浦铁路货运立交桥约890米后，直行进入宁洛高速公路5.沿宁洛高速公路行驶144.1公里，过刘小集枢纽，朝阜阳/六安/景德镇方向，稍向右转进入刘小集枢纽6.沿刘小集枢纽行驶10米，过刘小集枢纽约490米后，直行进入济广高速公路7.沿济广高速公路行驶42.7公里，朝淮南/合肥/临泉/新蔡方向，稍向右转进入四十铺枢纽8.沿四十铺枢纽行驶830米，过四十铺枢纽约690米后，直行进入滁新高速公路9.沿滁新高速公路行驶1.1公里，直行进入阜新高速公路10.沿阜新高速公路行驶68.5公里，直行进入新阳高速公路11.沿新阳高速公路行驶81.5公里，在汝南/S219出口，稍向右转上匝道12.沿匝道行驶530米，左转进入S21913.驻马店市内驾车方案1) 沿S219行驶3.5公里，过南关桥约160米后，直行进入S2192) 沿S219行驶1.9公里，直行进入梁祝大道3) 沿梁祝大道行驶1.1公里，右转进入古城大道4) 沿古城大道行驶1.0公里，到达终点(在道路左侧)

驻马店开车去上海经过苏州。驾车路线：全程约828.8公里起点：驻马店市1.驻马店市内驾车方案1) 从起点向正北方向出发，行驶90米，右转2) 行驶260米，右转进入乐山大道3) 沿乐山大道行驶90米，直行进入乐山大道4) 沿乐山大道行驶240米，在第3个出口，朝开源大道/十三香路方向，左转进入开源大道5) 沿开源大道行驶6.5公里，直行6) 行驶680米，直行进入京港澳高速公路7) 沿京港澳高速公路行驶10.7公里，朝新蔡/泌阳/S38方向，稍向右转上匝道2.沿匝道行驶1.4公里，直行进入新阳高速公路3.沿新阳高速公路行驶105.3公里，直行进入阜新高速公路4.沿阜新高速公路行驶68.5公里，直行进入滁新高速公路5.沿滁新高速公路行驶108.1公里，直行进入蚌合高速公路6.沿蚌合高速公路行驶4.8公里，朝淮南东/蚌埠方向，稍向右转进入S177.沿S17行驶820米，过曹庵枢纽约270米后，直行进入蚌淮高速公路8.沿蚌淮高速公路行驶33.7公里，过水蚌铁路分离立交桥，稍向右转进入宁洛高速公路9.沿宁洛高速公路行驶51.8公里，稍向右转进入宁洛高速公路10.沿宁洛高速公路行驶650米，直行进入宁洛高速公路11.沿宁洛高速公路行驶146.3公里，过东杨坊立交桥，直行进入绕城高速公路12.沿绕城高速公路行驶3.6公里，朝中山陵/仙林/中山门/上海方向，稍向右转进入马群枢纽13.沿马群枢纽行驶770米，过马群枢纽约400米后，直行进入沪蓉高速公路14.沿沪蓉高速公路行驶150.6公里，过惠山大桥，朝上海/G2/G42方向，稍向左转进入京沪高速公路15.沿京沪高速公路行驶830米，过无锡枢钮约1.0公里后，直行进入京沪高速公路16.沿京沪高速公路行驶120.3公里，过真北路立交桥，直行进入京沪高速公路17.沿京沪高速公路行驶260米，过武宁路朝阳河桥，直行进入武宁路18.上海市内驾车方案1) 沿武宁路行驶3.8公里，直行进入武宁南路2) 沿武宁南路行驶920米，过右侧的神州大厦约290米后，直行进入万航渡路3) 沿万航渡路行驶590米，过右侧的麦当劳静安寺餐厅约60米后，直行进入华山路4) 沿华山路行驶350米，左转进入延安中路5) 沿延安中路行驶240米，朝延安路高架/外滩方向，稍向右转上匝道6) 沿匝道行驶30米，过右侧的银泰楼约200米后，直行进入延安高架路7) 沿延安高架路行驶2.2公里，过延安东路立交桥，朝人民路隧道方向，稍向右转进入延安东路立交桥8) 沿延安东路立交桥行驶180米，朝西藏南路/人民路隧道方向，稍向右转上匝道9) 沿匝道行驶290米，直行进入延安东路10) 沿延安东路行驶240米，左转进入西藏中路11) 沿西藏中路行驶380米，左转进入人民大道12) 沿人民大道行驶180米，右转13) 行驶40米，到达终点终点：上海市

驾车路线：全程约837.5公里起点：上海市1.上海市内驾车方案1) 从起点向东南方向出发，行驶40米，右转进入人民大道2) 沿人民大道行驶470米，直行进入威海路3) 沿威海路行驶300米，过右侧的长发大厦约100米后，右转进入成都北路4) 沿成都北路行驶60米，朝北京西路/南北高架路/共和新路立交方向，稍向右转上匝道5) 沿匝道行驶250米，直行进入南北高架路6) 沿南北高架路行驶2.3公里，过右侧的和成大楼，朝内环高架路/延安西路立交/杨浦大桥/沪太路方向，稍向右转进入内环共和新路立交桥7) 沿内环共和新路立交桥行驶870米，过内环共和新路立交桥，直行进入内环高架路8) 沿内环高架路行驶3.1公里，过左侧的中期大厦，在武宁路/G2/G42出口，稍向右转上匝道9) 沿匝道行驶590米，直行进入中山北路10) 沿中山北路行驶120米，右转进入武宁路11) 沿武宁路行驶2.5公里，朝G2/G42/沪蓉(沪宁)/S20方向，稍向右转进入京沪高速公路2.沿京沪高速公路行驶400米，过武宁路朝阳河桥，直行进入京沪高速公路3.沿京沪高速公路行驶120.5公里，朝南京/G42方向，稍向右转进入沪蓉高速公路4.沿沪蓉高速公路行驶1.1公里，过无锡枢钮，直行进入沪蓉高速公路5.沿沪蓉高速公路行驶150.5公里，过百水河大桥，朝南京二桥/南京三桥/禄口机场/G36方向，稍向右转进入马群枢纽6.沿马群枢纽行驶480米，过马群枢纽约470米后，直行进入绕城高速公路7.沿绕城高速公路行驶3.5公里，过东杨坊立交桥，直行进入宁洛高速公路8.沿宁洛高速公路行驶146.1公里，稍向右转进入宁洛高速公路9.沿宁洛高速公路行驶1.2公里，直行进入宁洛高速公路10.沿宁洛高速公路行驶51.6公里，直行进入蚌淮高速公路11.沿蚌淮高速公路行驶33.8公里，朝淮南/阜阳/八里河方向，稍向右转进入S1712.沿S17行驶370米，过曹庵枢纽约270米后，直行进入蚌合高速公路13.沿蚌合高速公路行驶5.3公里，直行进入滁新高速公路14.沿滁新高速公路行驶108.1公里，直行进入阜新高速公路15.沿阜新高速公路行驶68.5公里，直行进入新阳高速公路16.沿新阳高速公路行驶105.2公里，朝漯河/郑州/G4方向，稍向右转上匝道17.沿匝道行驶900米，直行进入京港澳高速公路18.沿京港澳高速公路行驶24.4公里，过王老庄桥约1.4公里后，到达终点终点：G4京港澳高速

最出名的就是威灵顿了，从常败将军，到滑铁卢的英雄，在到后来的英国首相；他是与拿破仑齐名的人物。

昆山市是江苏省直管县级市。地处江苏省东南部，位于上海与苏州之间，北至东北与常熟、太仓相连，东与上海市嘉定、青浦交界，西与苏州市相城区、吴中区、苏州工业园区接壤，南部水乡古镇周庄镇与吴江区毗邻，通达浙江，下辖10个镇、3个国家级园区。总面积927.68平方千米，其中水域面积占23.1%。昆山是江苏省3个试点省直管县（市）之一，连续多年被评为全国百强县、中国中小城市综合实力百强市之首。扩展资料：昆山历史文化：清雍正二年（1724年），分昆山县置新阳县，两县同城分治。咸丰十年（1860年）四月，太平天国忠王李秀成部将江南文将帅李文炳取昆山、新阳两县，改昆山名昆珊，两县同属太平天国苏福省。同治二年（1864年）四月，太平军退走，复名昆山，与新阳县同属苏州府。中华民国元年（1912年），昆山、新阳两县合并，仍名昆山县，属江苏省上海道。民国3年6月，省改设5道，昆山属苏常道。民国16年废道，直属江苏省。民国22年，省设13个行政督察区，昆山属第三区行政督察专员公署。同年12月，省改设9个行政督察区，昆山属无锡区督察专员公署。民国24年9月，省改设10个行政督察区，昆山属第二区行政督察专员公署。民国26年11月15日，日军占领昆山。次年5月，直属日伪江苏省政府。民国29年3月，汪伪国民政府在南京成立，昆山直属伪江苏省政府。民国34年8月，抗日战争胜利，伪政府倒台。9月，昆山属江苏省江南行署。10月，省撤江南行署，建第二区行政督察专员公署，昆山为属县。民国37年4月，省改设9个行政督察区，昆山隶属不变。1949年5月13日昆山解放，属华东军政委员会苏南苏州行政区专员专署。1950年10月14日，苏南苏州行政区专员公署改称苏南人民行政公署苏州专员公署，昆山属苏州专员公署。1953年1月1日，江苏省人民政府成立，昆山属江苏省苏州专员公署。1968年3月26日，苏州专员公署改称苏州专区革命委员会，1971年4月13日更名苏州地区革命委员会，1978年7月改为苏州地区行政公署，昆山均为属县。1983年1月18日，经国务院批准江苏省实行市管县新体制，3月1日撤苏州地区行政公署，昆山属苏州市。1989年昆山撤县建市迄今。参考资料来源：百度百科-昆山

1、余清福余清福（1751-1810），清代福建尤溪县池田乡洋头村人。余清福是小腔戏的创始人。2、余有本余有本（1949-1972年）西城镇东村村人，中共党员。1968年4月应征入伍，为中国人民解放军5817部队副排长。1972年12月2日在河北唐山建房中，因房屋倒塌牺牲。1972年12月2日，解放军总政治部追认为烈士。3、余天勋余天勋（1957-1975年）新阳镇林尾村人，1974年1月应征入伍，为中国人民解放军崇安844部队66分队战士。1975年10月15日，在武夷山因翻车牺牲。1975年10月26日，解放军总政治部追认为烈士。4、余秋雨余秋雨，1946年8月23日出生于浙江省余姚县，中国著名当代文化学者，理论家、文化史学家、作家、散文家。1966年毕业于上海戏剧学院戏剧文学系。1980年陆续出版了《戏剧理论史稿》、《中国戏剧文化史述》、《戏剧审美心理学》。1985年成为中国大陆最年轻的文科教授。1986年被授予上海十大学术精英。1987年被授予国家级突出贡献专家的荣誉称号。5、余华余华，1960年4月3日生于浙江杭州，当代作家。中国作家协会第九届全国委员会委员。1984年开始发表小说，《活着》和《许三观卖血记》同时入选百位批评家和文学编辑评选的九十年代最具有影响的十部作品。1998年获意大利格林扎纳·卡佛文学奖。2005年获得中华图书特殊贡献奖。6、余继登余继登（1544-1600年），字世用，号云衢，北直隶交河县人。万历五年进士，改庶吉士，授翰林院检讨，参加纂修《大明会典》，进修撰，直讲经筵。7、余深余深（约1050-1130年），字原仲，北宋时罗源人，宋神宗元丰五年进士，官位太宰，进拜少保，封丰国公，再封卫国公加太傅。《宋史》、《八闽通志》、《福州府志》、《罗源县志》皆有传。8、余复余复，福建宁德古田一都三阳人，字子叔。生于宋高宗绍兴二十二年，卒年不详。宋光宗绍熙元年庚戌科状元。余复为宋光宗朝第一位状元，也是闽东状元第一人，人称“余状元”。9、余男余男，1976年9月5日出生于辽宁省大连市，中国内地女演员。1999年毕业于北京电影学院表演系。1999年主演电影《月蚀》，获得第4届法国多维尔亚洲电影节“最佳女演员奖”。2004年，凭借电影《惊蛰》夺得中国电影金鸡奖“最佳女主角”奖，第19届巴黎国际电影节“最佳女主角”奖。2006年，凭借柏林国际电影节金熊奖影片《图雅的婚事》，获得华语电影传媒大奖、芝加哥国际电影节和迦太基国际电影节“最佳女主角”奖项。2013年担任第60届柏林国际电影节、第16届上海国际电影节和第12届釜山国际电影节评委10、余秋里余秋里（1914.11.15-1999.2.3），无产阶级革命家。江西吉安人。1929年参加吉安县农民暴动和工农红军，1931年5月加入中国共产党。中华人民共和国成立后，历任西南军政大学副政委、第二高级步兵学校校长兼政治委员、西南军区后勤部部长兼政治委员、军委总财务部部长、总后勤部政委、石油工业部部长、国家计划委员会主任、国务院副总理、解放军总政治部主任、军委副秘书长。1955年被授予中将军衔。

近年来，主持并完成：国家十五攻关重大项目，国家软科学研究计划项目，铁道部科学研究计划项目，中国科学院委托项目，省市委托项目、企业委托项目40余项。主持、参加的有代表性的课题有：一、国家级项目1．国家十五攻关重大科技专项，“农产品加工业技术创新体系与发展战略研究”，2001年；2．国家十五攻关项目“主要农作物优质高效生产战略研究”，2001年3．国家十五攻关项目“农产品现代流通体系构建”，2003年；4．国家十五科技攻关项目“农产品现代物流标准体系与发展战略研究”，2004年；5．国家十五攻关项目“我国农产品现代物流发展模式研究”，2004年；6．国家十五科技攻关项目“农产品加工业跨越式发展战略专著撰写与出版”，2005年；7．国家软科学研究项目，“中国高科技企业技术跨越战略研究”，1999年；8．科技部软科学研究项目，“主要国家技术转移与技术商业化政策与措施比较研究”，2004年。二、省部级、地方政府部门委托项目1. 济南市委托项目，济南齐鲁软件园发展战略研究，2002年；2．济南市委托项目，济南齐鲁软件园初步设计，2002年；3．石家庄市委托项目，石家庄现代物流发展规划及石家庄国际物流中心项目建议书，2001年；4．淄博市委托项目，淄博市重点区域发展战略研究，2003年；5．淄博市委托项目，淄博博山机械电子工业园发展战略研究，2004年；6．淄博市委托项目，淄博博山陶瓷玻璃工业园区发展战略研究，2004年；7．青岛市委托项目，青岛（市南）软件产业发展战略研究，2004年；8．中国科学院委托项目，投资评价模型与方法研究，20019．铁道部软科学研究计划项目“中国铁路发展新的增长模式与政策研究”，2000年；10．铁道部软科学研究计划项目“运输需求与铁路产品发展研究”，2001年。三、企业委托项目1．创维集团，“创维集团中国区域销售总部人力资源管理系统研究”，2000年；2．霍林河煤业集团，“霍林河煤业集团发展战略与实施策略研究”，2000年；3．霍林河露天煤业股份公司，“霍林河露天煤业股份公司发展战略研究”，2003年；4．山东新城建工股份有限公司，“山东新城建工股份有限公司发展战略研究”，2001年；5．上海新时达电气有限公司，“中小高科技企业跨越式发展的管理创新系统研究”，1999年6．上海新时达电气有限公司，“上海新时达电气有限公司发展战略研究”，2003年；7．上海新时达电气有限公司，“上海新时达电气有限公司资本运营战略研究”，2005年；8．义马煤业集团，“义马煤业集团发展战略研究”，2005年；9．桂林长海发展有限公司，“桂林长海发展有限公司发展战略研究”，2005年；10．广西机场管理集团有限责任公司，“广西机场集团发展战略研究”，2005年；11．沈阳航天新阳速冻设备制造有限公司，“连续式冷冻干燥设备项目建议书”，2005年；12．上海汇英计算机产业有限公司北京分公司，“防雷工程管理研究”，2000年；13．国地土地整理规划设计研究院，“土地整理社会经济效益评价”，2002年；14．金融电子化公司，“中国人民银行信息系统支撑体系研究”，2003年；15．金融电子化公司，“金融标准化战略研究”，2004年；16．北京交通大学，“因果关系检测模型及其应用研究”，199917．北京交通大学，“北京交通大学在黄骅的发展战略研究”，2004年；18．北京交通大学基础产业研究中心，“农产品现代物流理论研究”，2005年。

毛竹产品 毛竹毛竹（也称“猫竹），是县内的主导竹种。尤溪县1998年被省林业厅列为全省第一个毛竹丰产林培育技术标准化示范县。全县现有毛竹种植面积45.7万亩，其中亩立竹量140株以上的毛竹林达37万亩。年生产商品毛竹200万根以上，销往全国各地。县内开发毛竹系列产品达11个品种。毛竹笋春笋　春笋产期在立春之后到谷雨前，盛产期在惊蛰至清明期间。其外观为褐色、花斑纹、粗毛密布。一般在出土15～20厘米时挖取。春笋含水份高，鲜嫩可口，营养丰富，助消化，深受人们喜欢。1998年销往省内外包括上海等大中城市达3000多吨。并制成清水笋罐头外销。县内有7家加工清水笋罐头厂家，加工清水笋罐头3300吨以上，销往全国各大、中城市及出口到日本及东南亚各国。冬笋　冬笋的产期在每年的11月底至翌年的1月底，盛产期为大雪后至小寒。笋箨外观色泽为淡黄色，个比春笋小，个重一般在1公斤左右，也有少数达2～3公斤以上。部分笋体呈腰鼓状。也有个较小两头尖的称“老鼠形”的，此形状冬笋笋质量佳。1997～1999年，全县年产冬笋3000～5000吨。销往省内外各地包括上海等大、中城市。保鲜后的冬笋还销往香港等地区，以及出口到日本等国。乌笋干乌笋干为鲜毛竹春笋加工而成，鲜笋经烤干脱水加工成褐黑色干制品。该产品保质期长、耐贮运。县内经选料加工成的“雀尖”、“雀尾”乌笋干是质量上乘的高档次食品。尤溪县的西城、管前、八字桥、坂面、台溪、溪尾、中仙、梅仙等乡（镇）为主要产区。1985～1999年，年产量达100～150吨。销往全国各大、中城市及香港和新加坡等东南亚各国。是深受欢迎的热销产品。白笋干白笋干也是鲜毛竹春笋的加工制品，是富含蛋白质和维生素a的高食物纤维食品，不但营养丰富且助消化。在上海被誉为“玉兰片”的美味佳肴就是白笋干烹调而成的。尤溪县的白笋干加工技术要求甚高，质量等级分捡十分严格，有：绣湖、绣尖、绣片、黄标、凤尾、下路等6个种类。尤溪县白笋干产地主要在西城、八字桥、坂面、新阳等乡（镇）的部分村，新阳镇的双鲤村即是著名的白笋干加工地。一般年份的年产量达50～60吨，盛产年份可达100吨左右。产品主要销往福州、上海及香港等国内大、中城市。出口销往泰国、日本、新加坡、柬埔寨等国。 绿竹 尤溪县绿竹以“马蹄绿”竹种为主，主要植于尤溪、清印溪两条水系的两岸，面积达6万多亩。1997～1999年，年产绿竹笋6000～10000吨，年销绿竹1万吨以上。尤溪县是闽北最大的绿竹产地县，也是绿竹笋产量最高的县。绿竹的种植利用是尤溪县一项重要的竹业经济。2004年尤溪县荣获全国第一个“中国绿竹之乡”称号。1990年以后，全县每年有大量的鲜笋销往东南沿海各省的大、中城市。并制成笋丝、清水笋片罐头、笋干等干制品销往省内外及出口日本等国家。 中小径竹 紫竹紫竹也称黑竹，竿小而色纯紫，杆上呈现黑色斑点，竿圆筒形，高3～5米，直径2～4厘米，竹竿长成后渐变紫黑色，竹直叶茂而富有层次。紫竹大的可制几案、柜、架及工艺品等，颜色美观。小竿可制箫、笛、烟杆、手杖、胡琴杆等。此竹还可制盆景或植庭院内供观赏。由于竹材坚韧还可作钓竿。系珍稀竹种。该竹主要生长在联合、中仙等乡（镇）。方竹方竹也称“四方竹”，外观方形内为圆形。竿呈钝圆的四棱形，光滑有节，高5～8米，直径1～4厘米。方竹竹笋产期在每年9～10月，为各种竹笋的淡季，加之笋质鲜嫩，是反季节的好食品。方竹主要产地在八字桥、联合、梅仙、洋中等乡（镇）。系境内较珍稀竹种。箭竹箭竹竹竿高可达3米许，直径大的12毫米，小的6～7毫米。呈深绿色。花成小穗状，每穗2～5朵小花。花色呈淡绿，初夏时开。据记载此竹可作箭杆，因此得名。也可制作小花伞的伞柄；做庭院、花圃竹篱等，典雅美观，增添观赏情趣。系境内较珍稀竹种。苦竹苦竹也称“伞柄竹”，是笋竹两用竹种。全县种植面积5.2万亩左右。竹竿呈圆形，其节筒疏长、笔直；叶长而细，呈卵形，常绿不凋。每年四五月开花，每小穗含小花8～12朵，花绿色或淡紫色。竹头较肥大，形状各异，经栽培变种，可作盆景观赏。苦竹笋叶甜中带苦、脆嫩，常吃不腻，深受人们喜爱。被加工成的苦竹清水笋罐头，销往省内外，供不应求。凤尾竹凤尾竹竿细且长，丛生，高2～3米，竹径仅6～8毫米，叶呈顺序排列。每丛竹葱飘逸，若微风轻拂，楚楚动人，如神话中凤凰展尾，因得此名。因此竹均是聚集成丛，美态万千，故被誉为“竹中少女”。有民歌赞此竹：“凤尾竹如丝飘逸，月色下轻柔美姿楚楚迷人，径使人流连忘返。”可见此竹是观赏的佳品，一般栽植于庭院，供人观赏。系珍稀竹种。湘妃竹湘妃竹形秀挺拔，高3～4米，竹竿直径2～3厘米。竿和枝叶均有美丽斑纹，色泽典雅。可制作小桌椅等家具，天然形成古色古香之韵味。因此此竹可作为小型家具及工艺品的原材料。该竹成片成林较少，为较珍贵竹种。石竹石竹是中径竹种，竹径5～7厘米，高6～8米。为笋、竹两用竹种。由于其竹材厚、质坚韧，所以以材用为主，笋用有保护性管理。竹材可加工成各种耐用性器具，如农具柄、扁担、桌椅家具等。石竹笋清甜无苦味，脆嫩，出笋期5～7月。该竹原来成片成林较少。80年代末以来经逐年培植，全县成片林达1万亩左右。罗汉竹罗汉竹，又称人面竹，竹径3～4厘米，高4～5米。主要产地在洋中镇上塘村。该竹基部竹节呈念珠状，是稀有的珍贵竹种。植成盆景变种，有极高观赏价值。21世纪以来少量加工高档拐杖，销往省内外。少穗肿节竹少穗肿节竹，为小径笋、竹两用竹。竹径一般6～8毫米，高2～3米。产于汤川、溪尾、台溪、管前等乡（镇）。竹材一般用于造纸。可供育秧架暖棚使用。21世纪以来有成批销往中国北方作为冬季种菜弓架暖棚使用。该竹竹笋脆嫩甜美，是受人们喜爱的食品。所制笋干被誉为珍珠笋干，价值较高。该产品销往省内外及台湾、东南亚各国。黄甜竹黄甜竹为稀有竹种，种植面积仅3000亩左右。以笋用为主。笋味鲜美、清甜，笋质幼嫩。一般以清炖、炒食为主，还可鲜食。每公斤鲜笋价格达12～20元。茶杆竹（亦称篙竹）茶杆竹是尤溪县用途较广泛的以竹用为主的竹。直径2.5～5厘米，高达8～10米。成熟的竹竹质坚韧，弯曲到60～70度不会断裂。可作农具柄、撑船竹篙，可加工各种耐用器具。该竹主要分布在城关、梅仙、联合、西城等乡（镇），种植面积7000～8000亩，质地好的该竹，按大小每根价植可达10～20元。其笋脆嫩、有微苦，因其成竹价值较高，故较少食用其笋。刺黑竹（亦称观音竹）刺黑竹，竹径3～5厘米，高8米左右。该竹分枝以下各节的气孔上长发达根刺，故名刺黑竹。分布于全县各地，不成林。竹质坚硬，以竹用为主，可制各种器具。笋也可食用，笋味清甜。每年10月出笋。小观音竹小观音竹，高仅60～80厘米，竹径大的1～1.2厘米，小的仅5～7毫米，皮润节密。一般供盆景制作用。成竹也可制作小工艺品及烟杆。联合乡是此竹繁衍最多之地。 红菇红菇是稀有的较珍贵的野生食用大型真菌。尚无法进行人工栽培。红菇有很高的营养价值及药用价值，富含人体所需的几种微量元素，及多种维生素，可治疗贫血，舒通血管等，还有很高的抗癌作用。尤溪县是福建省产红菇的主要县份之一。年产红菇12吨左右，销往全国各地。由于质量好，产量不高，所以每年均供不应求。香菇香菇是尤溪县历史悠久的传统产品，有800多年的栽培历史。1999年全县种植香菇3000多万袋，鲜品产量达2万吨左右，产值达6600多万元。产品不但销往省内外，并销往日本、韩国和东南亚各国，及台湾、香港等地区。草菇尤溪县于20世纪50年代开始引进栽培草菇。发展至90年代，各乡（镇）均有栽培草菇。主要产区在管前、西城、新阳、城关等乡（镇）。已形成室内、室外堆栽、床栽及工厂化整年栽培技术。已开发出草菇保鲜鲜品、干品、速冻产品、罐头等系产品。年产鲜品草菇800吨以上。1999年产品销往全国各地和香港等地区及出口到日本等国家。灵芝20世纪80年代末，开始引进人工原木栽培技术，随着栽培工艺的不断完善，灵芝产量占全省产量的四分之一左右，是福建省的灵芝主产县之一。尤溪县灵芝的主要产区以坂面乡下川村为主及辐射周边各村，梅仙镇的玉石村、小蕉村为主及辐射周边各村。1999年全县年产灵芝25吨左右，产值200万元以上。尤溪县已开发出灵芝精粉、灵芝口服液、灵芝饮料、灵芝片剂等系列深加工产品。产品销往省内外，并出口到日本、韩国及东南亚各国。活水牌灵芝，沈城大酒店北侧有卖，也有灵芝精粉等。姬松茸尤溪县1994年在汤川乡引种成功，1997年全县种植面积发展到200多万平方尺，1998年达到300多万平方尺。由于姬松茸栽培主要以稻草为原料，尤溪县又是福建省的水稻主要产区之一。所以姬松茸是尤溪县重点推广栽培的食用菌品种之一，现干品年产量可达70吨以上。产品主要销往日本、韩国及东南亚各国。茯苓尤溪县的茯苓历史上均是野生的，虽质量好，但产量极低。1964年，尤溪县开始人工引种栽培获得成功，逐步得到发展。1990年以后，全县每年茯苓产量达50吨左右，是福建省的茯芩主要产区之一。主要产区在新阳、洋中、溪尾、中仙等乡（镇）。双孢蘑菇尤溪县于20世纪70年代开始引种栽培双孢蘑菇。1998年全县种植面积达600多万平方尺，年产量达6000多吨。该菇原出产于每年的11月初，已提早到8月底9月初就可出产。21世纪以来又开发了反季节的该菇品种。尤溪县生产的双孢蘑菇，80%以上制成罐头食品销往省内外及日本、东南亚各国及香港等地区。 银杏尤溪县是福建省现存古银杏树最多的县份，人工开发种植银杏的历史也较久。据调查，现存的古银树有353株，主要集中分布在中仙乡的善邻、吉安、剑溪及联合乡的连云、下云、云山、东边等村。古银杏树一般零星分布，中仙乡善邻村龙门场、山坑有集中连片的古银杏林，共有155株，是福建省最大的古银杏群。据传，这两片古银杏树群始植于南宋年间，最长树龄达800多年。县内现存的古银树最高年份的产量株产干果（白果）达100～200公斤。1980年以后，尤溪县大力发展银杏树的栽培，至1999年，全县新种植的银杏达3000多亩，年产白果近百吨。产品畅销省内外及港澳、东南亚一带。尤溪金柑尤溪县的八字桥乡、管前镇由于其特殊的气候条件和土壤条件，成为盛产优质金柑的主要产地，而以八字桥乡的洪田村、洪牌村、管前镇的洪村三个相连一片的“三洪”村及其相邻的绿柳村、九曲村等出产的金柑品质最优。这几个村是福建省的金柑主产区之一。尤溪金柑最早植于八字桥洪牌村。据清康熙五十年（1711年）《尤溪县志》载：“金桔，实长曰金枣，圆曰金桔。又有山金桔，俗名金豆。”尤溪县已成为全国金柑四大产地之一。1997年尤溪金柑荣获福建省名优特又产品，优质水果柑橘类金奖。2001年尤溪被国家林业局命名为“中国金柑之乡”；2002年尤溪金柑荣获“福建名牌产品”，2005 年获得“无公害农产品认证证书”；尤溪金柑地理标志已获国家检验检疫总局审批通过。1997年，尤溪注册了金柑鲜果“秀峰”牌商标，制定统一的销售等级标准，打响品牌。尤溪金柑畅销上海、杭州、广州、福州、昆明等大中城市。2004年，还通过广交会走出向了东南亚国家。尤溪县罐头厂和金柑制品厂，已将其制成罐头、果酱出售。几十年来厦门、漳州缸头厂生产的出口水果缸头，配上管前金柑打浆的桔香水吃起来桔香回味绵长，独具风味而闻名全国各地。厦门、福州等地厂家，以尤溪金柑为原料，加工成的金柑罐头和蜜饯，远销东南亚、欧美等国。纽荷尔脐橙尤溪县的城关、梅仙（丁地）、西滨、联合、洋中、尤溪口等乡（镇）属于低海拔的河谷盆地，丘陵地带，土壤肥沃，热量资源丰富，平均气温在19℃左右，适合于抗脐黄的纽荷尔脐橙的种植。尤溪县于1990年从中国柑桔研究所引进纽荷尔脐橙，种植于上属各乡（镇）。所产的果实，果皮橙红光滑，果肉鲜红汁多浓甜，清脆化渣，香味浓，可食率高，可溶性固形物13%，每百克含维生素c50毫克。尤溪“九都柚”“九都柚”又名“九都抛”，为尤溪县梅仙镇梅营村的独特产品，历史上梅营的行政区划属九都故得名。梅营村处于尤溪河中游河畔，其地质为古代泥沙沉积形成的小河谷平原。尤溪芦柑（厚禄坪芦柑）尤溪芦柑是尤溪县的特色产品，主要生产基地分布在尤溪河上游的坂面、台溪两个乡。1990年以后，种植面积不断扩大，1997年产量达7500多吨。而以坂面乡厚禄坪村的芦柑质量最为优良而闻名省内外，因而有“厚禄坪芦柑”独特的称呼。1998年，全县已投产的芦柑面积1万多亩（厚禄坪村达5500亩），年产芦柑1.1万吨（厚禄坪芦柑达6000多吨）。产品远销广东、澳门、北京、上海、天津、哈尔滨等地。近几年来已有大量厚禄坪芦柑销往俄罗斯等国家。1979～1999年，厚禄坪芦柑先后三次获福建省名牌产品奖。其中1996年，在福建省第二届优质水果鉴评会上获金奖。尤溪果蔗尤溪果蔗历史上主要种植在梅仙镇的梅营、坪寨及西城镇的解建、联建等村。历史上全县年产量150～200吨。1958年后由于过份强调粮食的种植面积，对经济作物严重忽视，果蔗的种植面积急剧下降，全县年产量不到20吨。1978年以后，经济作物的发展重新得到重视。几个主要的植蔗村又恢复了传统的植蔗局面，并进一步得到发展。1998年全县该品种蔗的产量达到300多吨，除在县内销售外，还销往邻近各县。尤溪苏柑尤溪县栽培苏柑的历史有百年以上。民国16年（1927年）版《尤溪县志》物产篇中记载：“有仙柑、雪柑、苏柑，微酸酢，九都（现梅仙镇部分村）产者最佳。”苏柑的主要产地在梅仙镇的汶潭、梅仙、半山、坪寨，城关镇的水东、埔头，台溪乡的清溪、山兜、象山等村以及西滨镇、坂面乡的部分村。由于受土质等方面条件限制，苏柑的产量不很高，全县年产苏柑不超过5万公斤。据资料记载，福建省西地区部分县（市）有产苏柑，但仅是房前屋后零星种植，唯尤溪县部分乡（镇）有成片苏柑种植。中仙无核柿无核柿，因其果实无核而得名；又因形似枣，又名枣柿；因含糖份高，又名糖柿。无核柿主要产地在中仙乡的华仙、上仙两个村，也有部分村零星种植。据《中仙乡志》记载，该柿在华仙村的栽培历史已有250年以上。由于无核柿有无核、高糖以及自然生长性能良好和高产的优良特点。因此有较高的经济价值。一般嫁接后的柿三年即可结果，10年生单株平均产量达49公斤，最高株产量达125公斤。华仙村仅存的60余株百年以上的母树，产量最高年份株产达200多公斤。1990年以后，其经济价值得到重视，进行推广栽培。90年代中期，中仙乡发展无核柿近50亩，可采摘面积达20亩左右，年产量2万公斤以上。 汤川普济茶汤川普济茶产于尤溪县汤川乡赤墓村的普济岩，也称普济岩茶，又称苦竹茶。该地海拔800米以上，清泉常年不竭，土质为黄红壤，适宜该茶生长。每年产茶季节雾多、湿润，这一地带遍长苦竹。这些特殊的自然生态环境，孕育出的茶叶味纯香浓厚，清甜又有微苦。此茶有清热解毒之功效，有生津止渴、祛痰止喘、收敛、止泻、消炎及治腹胀和消食等功能，还有治疗浮肿的药效。此茶连冲3～4次味质犹厚。故此茶叶是品味极高的清凉保健茶，是尤溪县的名茶。由于受地域环境的限制，普济茶的产量不高，90年代年产仅1.5吨左右，故较名贵。台溪东岩有机茶位于台溪乡高海拔地区，是全市第一家有机茶企业，也是全国最大的有机茶产地。

再别康桥 轻轻的我走了， 正如我轻轻的来； 我轻轻的招手， 作别西天的云彩。 那河畔的金柳， 是夕阳中的新娘； 波光里的艳影， 在我的心头荡漾。 软泥上的青荇，油油的在水底招摇； 在康桥的柔波里， 我甘心做一条水草！ 那榆荫下的一潭， 不是清泉，是天上虹 揉碎在浮藻间， 沉淀着彩虹似的梦。 寻梦？撑一支长蒿，向青草更青处漫溯， 满载一船星辉， 在星辉斑斓里放歌。 但我不能放歌， 悄悄是别离的笙箫； 夏虫也为我沉默， 沉默是今晚的康桥！ 悄悄的我走了，正如我悄悄的来； 我挥一挥衣袖， 不带走一片云彩。 徐志摩（1896～1931年）现代诗人、散文家。浙江海宁县硖石镇人。名章垿，字志摩，小字又申。曾经用过的笔名字：南湖、云中鹤。 徐志摩是新月派代表诗人，新月诗社成员。1915年毕业于杭州一中，先后就读于上海沪江大学、天津北洋大学和北京大学。 1918年赴美国学习银行学。1921年赴英国留学，入伦敦剑桥大学当特别生，研究政治经济学。在剑桥两年深受西方教育的熏陶及欧美浪漫主义和唯美派诗人的影响。 1921年开始创作新诗。 1922年返国后在报刊上发表大量诗文。 1923年，参与发起成立新月社，加入文学研究会。 1924年与胡适、陈西滢等创办《现代诗评》周刊，任北京大学教授。印度大诗人泰戈尔访华时任翻译。 1925年赴欧洲，游历苏、德、意、法等国。 1926年在北京主编《晨报》副刊《诗镌》，与闻一多、朱湘等人开展新诗格律化运动，影响到新诗艺术的发展。同年移居上海，任光华大学、大夏大学和南京中央大学教授。 1927年参加创办新月书店。次年《新月》月刊创刊后任主编。并出国游历英、美、日、印等国。 1930年任中华文化基金委员会委员，被选为英国诗社社员。同年冬到北京大学与北京女子大学任教。 1931年初，与陈梦家、方玮德创办《诗刊》季刊，被推选为笔会中国分会理事。同年11月19日，由南京乘飞机到北平，因遇大雾在济南附近触山，机毁人亡，遇难。 诗集著有：《志摩的诗》，《翡冷翠的一夜》、《猛虎集》、《云游》； 散文集有：《落叶》、《巴黎的鳞爪》、《自剖》、《秋》； 小说《春痕》散文集《轮盘》； 戏剧《卞昆冈》（与陆小曼合写），日记《爱眉小札》、《志摩日记》，译著《曼殊斐尔小说集》等。 他的作品已编为《徐志摩文集》出版。 徐诗字句清新，韵律谐和，比喻新奇，想象丰富，意境优美,神思飘逸，富于变化，并追求艺术形式的整饬、华美，具有鲜明的艺术个性，为新月派的代表诗人。他的散文也自成一格，取得了不亚于诗歌的成就，其中《自剖》、《想飞》、《我所知道的康桥》、《翡冷翠山居闲话》等都是传世的名篇。 徐志摩 1915年毕业于杭州一中，先后就读于上海沪江大学、天津北洋大学和北京大学。1918年赴美国学习银行学。1921年赴英国留学，入伦敦剑桥大学当特别生，研究政治经济学。在剑桥两年深受西方教育的熏陶及欧美浪漫主义和唯美派诗人的影响。 1921年开始创作新诗。1922年返国后在报刊上发表大量诗文。1923年，参与发起成立新月社。加入文学研究会。1924年与胡适、陈西滢等创办《现代评论》周刊，任北京大学教授。印度大诗人泰戈尔访华时任翻译。1925年赴欧洲、游历苏、德、意、法等国。1926年在北京主编《晨报》副刊《诗镌》，与闻一多、朱湘等人开展新诗格律化运动，影响到新诗艺术的发展。同年移居上海，任光华大学、大夏大学和南京中央大学教授。1927年参加创办新月书店。次年《新月》月刊创刊后任主编。并出国游历英、美、日、印诸国。 1930年任中华文化基金委员会委员，被选为英国诗社社员。同年冬到北京大学与北京女子大学任教。1931年初，与陈梦家、方玮德创办《诗刊》季刊，被推选为笔会中国分会理事。同年11月19日，由南京乘飞机到北平，因遇雾在济南附近触山，机坠身亡，遇难。 著有诗集《志摩的诗》，《翡冷翠的一夜》、《猛虎集》、《云游》，散文集《落叶》、《巴黎的鳞爪》、《自剖》、《秋》，小说散文集《轮盘》，戏剧《卞昆冈》（与陆小曼合写），日记《爱眉小札》、《志摩日记》，译著《曼殊斐尔小说集》等。他的作品已编为《徐志摩文集》出版。徐诗字句清新，韵律谐和，比喻新奇，想象丰富，意境优美，神思飘逸，富于变化，并追求艺术形式的整饬、华美，具有鲜明的艺术个性，为新月派的代表诗人。他的散文也自成一格，取得了不亚于诗歌的成就，其中《自剖》、《想飞》、《我所知道的康桥》、《翡冷翠山居闲话》等都是传世的名篇 赏析1： 其一： 《再别康桥》是一首优美的抒情诗，宛如一曲优雅动听的轻音乐。1928年秋，作者再次到英国访问，旧地重游，勃发了诗兴，将自己的生活体验化作缕缕情思，融汇在所抒写的康桥美丽的景色里，也驰骋在诗人的想象之中。 全诗以“轻轻的”“走”“来”“招手”“作别云彩”起笔，接着用虚实相间的手法，描绘了一幅幅流动的画面，构成了一处处美妙的意境，细致入微地将诗人对康桥的爱恋，对往昔生活的憧憬，对眼前的无可奈何的离愁，表现得真挚、浓郁、隽永。 这首诗表现出诗人高度的艺术技巧。诗人将具体景物与想象糅合在一起构成诗的鲜明生动的艺术形象，巧妙地把气氛、感情、景象融汇为意境，达到景中有情，情中有景。诗的结构形式严谨整齐，错落有致。全诗7节，每节4行，组成两个平行台阶；1、3行稍短，2、4行稍长，每行6至8字不等，诗人似乎有意把格律诗与自由诗二者的形式糅合起来，使之成为一种新的诗歌形式，富有民族化，现代化的建筑美。诗的语言清新秀丽，节奏轻柔委婉，和谐自然，伴随着情感的起伏跳跃，犹如一曲悦耳徐缓的散板，轻盈婉转，拨动着读者的心弦。 诗人闻一多20年代曾提倡现代诗歌的“音乐的美”“绘画的美”“建筑的美”，《再别康桥》一诗，可以说是“三美”具备，堪称徐志摩诗作中的绝唱。 其二： 《再别康桥》第1节写久违的学子作别母校时的万千离愁。连用三个“轻轻的”，使我们仿佛感受到诗人踮着足尖，象一股清风一样来了，又悄无声息地荡去；而那至深的情丝，竟在招手之间，幻成了“西天的云彩。”第2节至第6节，描写诗人在康河里泛舟寻梦。披着夕照的金柳，软泥上的青荇，树荫下的水潭，一一映入眼底。两个暗喻用得颇为精到：第一个将“河畔的金柳”大胆地想象为“夕阳中的新娘”，使无生命的景语，化作有生命的活物，温润可人；第二个是将清澈的潭水疑作“天上虹”，被浮藻揉碎之后，竟变了“彩虹似的梦”。正是在意乱情迷之间，诗人如庄周梦蝶，物我两志，直觉得“波光里的艳影／在我的心头荡漾”，并甘心在康河的柔波里，做一条招摇的水草。这种主客观合一的佳构既是妙手偶得，也是千锤百炼之功；第5、6节，诗人翻出了一层新的意境。借用“梦／寻梦”，“满载一船星辉，／在星辉斑斓里放歌”，“放歌，／但我不能放歌”，“夏虫也为我沉默／沉默是今晚的康桥”四个叠句，将全诗推向高潮，正如康河之水，一波三折！而他在青草更青处，星辉斑斓里跣足放歌的狂态终未成就，此时的沉默而无言，又胜过多少情语啊！最后一节以三个“悄悄的”与首阙回环对应。潇洒地来，又潇洒地走。挥一挥衣袖，抖落的是什么？已毋须赘言。既然在康桥涅盘过一次，又何必带走一片云彩呢？全诗一气呵成，荡气回肠，是对徐志摩“诗化人生”的最好的描述。胡适尝言：“他的人生观真是一种‘单纯信仰"，这里面只有三个大字：一个是爱，一个是自由，一个是美。他梦想这三个理想的条件能够会合在一个人生里，这是他的‘单纯信仰"。他的一生的历史，只是他追求这个单纯信仰的实现的历史。”（《追悼徐志摩》）果真如此，那么诗人在康河边的徘徊，不正是这种追寻的一个缩影吗？徐志摩是主张艺术的诗的。他深崇闻一多音乐美、绘画美、建筑美的诗学主张，而尤重音乐美。他甚至说：“……明白了诗的生命是在它的内在的音节（Internal rhythm）的道理，我们才能领会到诗的真的趣味；不论思想怎样高尚，情绪怎样热烈，你得拿来彻底的‘音乐化"（那就是诗化），才能取得诗的认识，……”（《诗刊放假》）。 反观这首《再别康桥》：全诗共七节，每节四行，每行两顿或三顿，不拘一格而又法度严谨，韵式上严守二、四押韵，抑扬顿挫，朗朗上口。这优美的节奏象涟漪般荡漾开来，既是虔诚的学子寻梦的跫音，又契合着诗人感情的潮起潮落，有一种独特的审美快感。七节诗错落有致地排列，韵律在其中徐行缓步地铺展，颇有些“长袍白面，郊寒岛瘦”的诗人气度。可以说，正体现了徐志摩的诗美主张。 赏析2： 徐志摩是浙江海宁县硖石镇人，1897年出生，至1931年飞机出事，生活了35年，英年早逝。原名徐章垿，为什么改名叫徐志摩呢？因为他小时侯特别可爱，清末时长着一个大脑袋，留着一个"猪尾巴"，所以他的父亲就请了一个名叫志慧的和尚看相，说是将来必成大器。所以1928年，他出国时改名"徐志摩"——志慧和尚摸过的。 一：彩虹似的梦的追寻与幻灭 徐志摩家中富裕。其父徐深如办有酱厂，钱庄，绸庄，灯泡厂，在上海，杭州有投资，是沪杭铁路的股东之一，硖石镇商会会长，且徐志摩是家中独子，深受长辈喜爱。家庭对他有影响，他活泼好动，喜欢交友。 再者，他的婚姻对他也有影响。1915年，他在北大读预科（当时先读3年预科，再读5年本科）时，认识了张幼仪，她端庄，善自理，会理财。有人把她比作《红楼梦》中的王熙凤，当然，王熙凤的品质大大不如张幼仪。不仅如此，张家更有钱，所以徐家很高兴找到这个媳妇。 大家都知道，解放前的婚姻，一为政治，二为经济。而徐父是商人，自然很喜欢，更重要的是，张幼仪的大哥张家敖是中国银行总裁，徐志摩知道而且认识张家敖。以前读书时，张家敖曾视察过徐志摩就读的中学，知道徐志摩的语文好，作文写得好，所以同意徐志摩与张幼仪的婚事。二哥张学励，是中国现代哲学史上有名的哲学家，民社党主席。 张学励介绍徐志摩认识了梁启超，梁启超深爱徐志摩这个弟子劝他出国深造。于是1918年8月，徐志摩赴美留学，同行有汪精卫。他先到克拉克大学学历史，一年后取得学士学位。1919年9月份，他进入哥伦比亚大学学政治经济学，一年后获硕士学位。1920年7月份，徐志摩不想读了，到英国剑桥大学找罗素（一位自然哲学家，被徐志摩称为英国的"梁启超"），但两人失之交臂了。因为罗素因反对英国参加第一次世界大战，遭"解聘"，而来中国教书，徐志摩却赴英国找他，未果。当然，后来两人成为非常好的朋友，徐志摩的爱情观深受罗素影响。 进不了剑桥，只有在伦敦大学读政治经济博士，认识了陈西滢，张世昭，林长民（林徽因之父，北洋军阀司总长）。经林长民介绍认识剑桥大学教授迪根生，由此进入剑桥大学，当时叫康桥大学，这样就与康桥发生了联系。 一>确立志向： 彩虹似的梦。因为徐志摩想在中国建立英国似的资产阶级民主政治。他认为德国人太蠢，干事机械；法国人太阴，干事过分；南欧人太乱，头脑混乱；美国人浅薄，文化历史不长。所以比较像样的是英国。他曾说过"英国人是自由的，但不机械；时保守的，但不顽固"。所以他认为在英国实施民主政治的条件，远在大喊大叫的美国人之上。所以在他心目中就要树立一个英国似的资产阶级政治制度。 因此在他的一篇散文《吸烟与文化之辩》中，他说过："我眼是康桥叫我睁的；我的自我意识是康桥给我胚胎的；我的求知欲是康桥给我振动的。"可见康桥对他的影响之大。客观上看，英国的民主是自由的，他非常羡慕，主管上看，他有个追求：爱、美、自由。同时他最好的朋友胡适也说过"徐志摩一生追求爱、美、自由"，英国正好符合主客观要求。 二>步入诗坛。徐志摩当时留学是想当类似美国国务卿的政治家，后来弃政从文是受到英国19世纪浪漫主义诗人影响，也包括当时一些作家，作品的影响。同时由于他喜欢结交上流人物，其中曼殊斐尔对他的影响最大。 一天晚上11点钟，徐志摩去拜访曼殊斐尔，虽然只有20分钟，但连任谈得十分投机。曼殊斐尔的美给他极大的吸引力，对她的话言听计从，徐志摩说过"这20分钟是不逝的20分钟"，可见给他的印象很深。他曾说过她的美是完全的美，是纯粹的美，是可感不可知的美，是不可分析的美，是自然界的杰作。所以曼殊斐尔说："徐志摩，你将来最好去搞文学，最好不要搞政治。"这对徐志摩触动很大，也是徐志摩开始走向文学创作的原因。 第二个原因是离婚与失恋的影响。他在伦敦大学读书时，认识了16岁的林徽因，在当时称为"中国第一才女"，所以徐志摩去追求她，但他是结过婚的。追求时当然遇到阻力，林徽因说："我是少女，你是有妇之夫，你得先离婚。"徐志摩听后觉得很有希望，于是与1922年赴柏林找张幼仪离婚。因为浪漫的他认为林徽因是爱、美、自由的化身，虽然张幼仪很好，但是没有浪漫气质。他说："我要当中国第一个离婚男人"。通过很多朋友做张幼仪的工作，最后张幼仪同意了，之后两人关系更好，一礼拜一封信。离婚后他立刻回到了英国，却发现林徽因已经到美国学建筑学。可能林徽因的父亲认为徐志摩当女婿不适合。此刻，老婆没了，恋人没了。两脚踏空，心悲凉，用诗抒怀，《春》中写到他看到别人在草丛中恋爱，自己很眼红，感觉自己很孤独。所以开始步入诗坛。 三>迷恋自然。剑桥大学很美，古典建筑群，蓝天碧海，鸟语花香，田野里点缀着农舍，一条康河贯穿其中。若分析《再别康桥》，必须读《我所知道的康桥》，介绍了他每天的生活——划船，看闲书。这便是他的留学生活，但他不后悔，他说，他读了三本书:自然书,人生书,社会书.康桥也在其生命中之深1922年回国后,他写了第一首与康桥有关的诗《康桥再会吧！》，康桥是其生命的源泉，精神的依赖之乡。自然风光陶冶之下，造成了他清高,超脱的英国绅士风度. 英文版： Saying Good-bye to Cambridge Again --- by Xu Zhimo Very quietly I take my leave As quietly as I came here; Quietly I wave good-bye To the rosy clouds in the western sky. The golden willows by the riverside Are young brides in the setting sun; Their reflections on the shimmering waves Always linger in the depth of my heart. The floatingheart growing in the sludge Sways leisurely under the water; In the gentle waves of Cambridge I would be a water plant! That pool under the shade of elm trees Holds not water but the rainbow from the sky; Shattered to pieces among the duckweeds Is the sediment of a rainbow-like dream? To seek a dream? Just to pole a boat upstream To where the green grass is more verdant; Or to have the boat fully loaded with starlight And sing aloud in the splendour of starlight. But I cannot sing aloud Quietness is my farewell music; Even summer insects heap silence for me Silent is Cambridge tonight! Very quietly I take my leave As quietly as I came here; Gently I flick my sleeves Not even a wisp of cloud will I bring away November 6,1928卞之琳《断章》诗赏析 论诗者大都把卞之琳的《断章》看作是一首意蕴艰深的哲理诗，其实作为言情诗来读，诗味才足呢！那优美如画的意境，那浓郁隽永的情思，那把玩不尽的戏味，那独出机杼的题旨，细细品来，的确是别有一番滋味在心头。 诗是这样的： 你站在桥上看风景 看风景的人在楼上看你 明月装饰了你的窗子 你装饰了别人的梦 诗的上节撷取的是一幅白日游人观景的画面。它虽然写的是“看风景”，但笔墨并没有挥洒在对风景的描绘上，只是不经意地露出那桥、那楼、那观景人，以及由此可以推想得出的那流水、那游船、那岸柳……它就像淡淡的水墨画把那若隐若现的虚化的背景留给读者去想象，而把画面的重心落在了看风景的桥上人和楼上人的身上，更确切地说，是落在了这两个看风景人在观景时相互之间所发生的那种极有情趣的戏剧性关系上。 那个“站在桥上看风景”的“你”，面对着眼前的美景，显然是一副心醉神迷之态，这从他竟没有注意到“看风景人在楼上看你”的侧面烘托上就可看出。耐人寻味的是，那个显然也是为“看风景”而来的楼上人，登临高楼，眼里所看的竟不是风景，而是那个正“站在桥上看风景”的“你”。这楼上人为何不看风景专看“你”，是什么深深迷住了那双眼，是什么深深打动了那颗心？这耐思耐品的一“看”，真可谓是风流蕴藉，它使那原本恬然怡然的画面顿时春情荡漾、摇曳生姿，幻化出几多饶有情趣的戏剧性场面来：那忘情于景的“你”定是个俊逸潇洒、云游天下的少年郎，那钟情于人的楼上人定是个寂寞思春、知音难觅的多情女，一个耽于风光，憨态可掬，孰不知一举一动搅乱了几多情丝；一个含情脉脉、痴态可怜，可心中情眼中意羞言谁知？真是“落花有意，流水无情”，而在人生旅途上又有多少这样的萍水相逢、一见钟情、转瞬即逝而又经久难忘的一厢恋情啊！而诗人正是以这短短的两行诗给那电石火花般的难言之情、难绘之景留下了永恒的小照，引人回忆，激人遐想。 诗的上节以写实的笔法曲曲传出了那隐抑未露的桥上人对风景的一片深情，以及楼上人对桥上人的无限厚意，构成了一幕“落花有意，流水无情”的戏剧性场景。但多情总被无情恼，那无情的风景，那忘情于景的桥上人能否会以同样的深情厚意，来回报那钟情于己的多情之人呢？面对着生活中这司空见惯的、往往是以无可奈何的遗憾惋惜和不尽的怅惘回忆而告终的一幕，诗人在下节诗里以别开生面的浪漫之笔给我们作了一个充溢奇幻色彩、荡漾温馨情调的美妙回答。 时间移到了月光如洗的夜晚。桥上人和楼上人都带着各自的满足与缺憾回到了自己的休憩之所。可谁又能想到，在这一片静谧之中，白日里人们所作的感情上的投资竟在不知不觉中得到了回报。 “明月装饰了你的窗”，这不就是自然之景对桥上人白日里忘情于景的知遇之恩的热情回报吗？从“你”的那扇被“明月装饰了”的窗口上，我们可以想见到，此刻展现于桥上人眼际的会是一幅多么美丽迷人的月夜风光图啊！那桥、那水、那楼、那船、那柳……那窗外的一切一切都溶在这一片淡雅、轻柔、迷朦、缥缈的如织月色之中，与白日艳阳照耀下的一切相比，显得是那么神秘，那么奇妙，那么甜蜜，那么惬意。面对这月光下的美景，怎能让人相信自然之景是冷漠无情、不解人意的呢？怎能不唤起人们对大自然的强烈钟爱呢？你爱自然，自然也会同样地爱你－－这就是诗的理趣所在吧！ 自然之景以其特有的方式回报了桥上人的多情，而桥上人又该以怎样的方式来回报楼上人的一片美意呢？诗以“你装饰了别人的梦”这一想象天外的神来之笔对此作了饶有情致的回答，从而使楼上人那在现实生活中本是毫无希望的单恋之情得到了惬意的渲泄。 这个被“装饰”了的梦对于它的主人来说无疑是一次心灵奥秘的深切剖白，它再明白不过地显示了那被各种外部因素所压抑的单恋之情是多么地强烈灼人。而那桥上人之所以能由眼中人变为梦中人，不正因为他是意中人的缘故吗？诗里虽然没有一句爱情的直露表白，但这个玫瑰色的梦又把那没有表白的爱情表现得多么热烈、显豁，而由这个梦再来反思白日里的那一“看”，不是更觉得那质朴无华的一“看”缠裹了多少风情，又是多么激人遐思无尽吗？ 如果仅以“日有所思，夜有所梦”的构图来表现单恋之情的奇妙迷人，那就显得太平庸一般，流于俗套了。诗的精妙新奇之处就在于，这个梦的主人不仅仅是梦的主角，而且还从这场爱情角逐的主动者位置上退居下来，而那个桥上人也已不再是毫无知觉的爱的承爱者，他是以主人的姿态在梦里扮演了一个爱的施予者的角色，他在尽其所能地“装饰”着这梦，而且，他也是在按着楼上人的心愿来“装饰”着这个梦的。我们没有必要也不可能去详尽地描绘出这个只可意会、不可言传的奇妙梦境，但我们可以肯定地说，这被“装饰”了的梦一定是无比甜蜜、无比美满、无比浪漫、无比美丽的。总之，楼上人那一片落花之意，终于得到了桥上人那流水之情的热烈的、远远超过希望值的丰盛回报。在这里，“落花有意，流水无情”这句千百年来伴随人生长河，永远给人以惋惜、懊丧的格言也失去了它真理的意义。 但梦毕竟是梦，它代替不了现实；装饰也只是装饰，它总会露出虚幻的面目。当第二天红日高照，酣梦醒来，那楼上人“梳洗罢，独倚望江楼”时，又该是怎样的一种心情了呢？但相信，那已经尽情地领略了“落花若有意，流水亦含情”的甜蜜梦境的楼上人，定会从常人所有的那淡淡愁绪之中解脱出来，定会以更美好的憧憬，更深沉的爱心，投入到新的生活中去的。 当我们品评着这首小诗的不同凡响的题旨，流连于这首小诗的含蓄隽永的意境之中时，我们为什么还要作茧自缚，像诠释一道深奥的哲学命题那样去对它作枯燥乏味的理性分析呢？ 诗人介绍： 卞之琳生平 卞之琳1929年毕业於上海浦东中学入北京大学英文系就读，较多地接近英国浪漫派、法国象徵派诗歌，并开始新诗创作。1933年毕业于北京大学英文系，就学期间曾师从徐志摩，深受赏识，徐志摩不仅将卞之琳的诗歌在其编辑的《诗刊》上发表，还请沈从文先生写题记。因为这段经历，卞之琳被公认为新文化运动中重要的诗歌流派"新月派"的代表诗人。 卞之琳於20世纪30年代出现於诗坛，受过"新月派"的影响，但他更醉心於法国象徵派，并且善於从中国古典诗词中汲取营养，形成自己独特的风格。他的诗精巧玲珑，联想丰富，跳跃性强，尤其注意理智化、戏剧化和哲理化，善於从日常生活中发现诗的内容并进一步挖掘出常人意料不到的深刻内涵，诗意偏于晦涩深曲，冷僻奇兀，耐人寻味。 卞之琳的新诗广泛地从中国古诗和西方现代派诗吸取营养，自成一格，充满智慧的闪光和哲理的趣味，是30年代中国文坛"现代派"诗歌的重要代表人物。抗日战争期间曾前往延安和太行山区访问，诗风有所转变，歌唱人民的战斗生活。 诗人主张"未经过艺术过程者不能成为艺术品，我们相信内容与外形不可分离"。卞之琳创作态度严谨，孜孜不倦地探索"艺术过程"中的转化与表现，即使对新诗的外部形式也刻意追求变化和创新，更不用说在诗的意象、内容方面。有些诗作被译成多种文字，并成为海外学者专题研究的物件。在半个多世纪中，诗人坚持不懈地进行诗歌创作和理论研究，成功地实验和引进了西方多种现代诗歌形式，对中国象徵主义、现代主义诗歌的发展开拓了新的景观，有著很大的启蒙意义和重要的贡献，并取得了相当的艺术成就。

洛阳到福州中途经过平顶山、信阳、黄石、九江、南昌、抚州和南平。驾车路线：全程约1486.9公里起点：洛阳市财政局1.洛阳市内驾车方案1) 从起点向东北方向出发，沿民生路行驶120米，右转进入长兴街辅路2) 沿长兴街辅路行驶260米，左转进入开元大道3) 沿开元大道行驶6.8公里，朝二广高速方向，左前方转弯上匝道4) 沿匝道行驶630米，右前方转弯进入二广高速2.沿二广高速行驶15.0公里，直行进入宁洛高速3.沿宁洛高速行驶142.4公里，朝桐柏/随州/舞钢/S49方向，稍向右转上匝道4.沿匝道行驶880米，直行进入焦桐高速5.沿焦桐高速行驶92.6公里，朝泌阳东/桐柏/S49方向，稍向右转上匝道6.沿匝道行驶2.0公里，直行进入新阳高速7.沿新阳高速行驶13.7公里，朝信阳/上海/G40方向，稍向右转上匝道8.沿匝道行驶410米，右前方转弯进入沪陕高速9.沿沪陕高速行驶164.2公里，朝广州/大广高速/新县/黄冈方向，稍向右转上匝道10.沿匝道行驶960米，右前方转弯进入大广高速11.沿大广高速行驶216.2公里，朝安庆/九江/黄梅/上海方向，稍向右转上匝道12.沿匝道行驶1.3公里，直行进入沪渝高速13.沿沪渝高速行驶89.4公里，朝小池/九江/龙感湖/G70方向，稍向右转进入黄梅互通14.沿黄梅互通行驶880米，直行进入福银高速15.沿福银高速行驶145.2公里，朝昌北机场/福州/鹰潭/G70方向，稍向右转进入南昌北枢纽16.沿南昌北枢纽行驶1.4公里，直行进入南昌绕城高速17.沿南昌绕城高速行驶72.7公里，直行进入福银高速18.沿福银高速行驶110.6公里，直行进入济广高速19.沿济广高速行驶5.0公里，直行进入福银高速20.沿福银高速行驶192.3公里，直行进入长深高速21.沿长深高速行驶34.9公里，朝尤溪/福州方向，稍向右转进入福银高速22.沿福银高速行驶141.9公里，过榕中通道小桥，朝连江/福州市区/宁德/三环路方向，稍向右转进入白龙枢纽23.沿白龙枢纽行驶280米，过春风通道桥约1.2公里后，直行进入福州绕城高速24.福州市内驾车方案1) 沿福州绕城高速行驶13.1公里，直行进入三环快速2) 沿三环快速行驶15.6公里，过洋里大桥，稍向右转进入国货互通3) 沿国货互通行驶820米，直行进入二环快速路4) 沿二环快速路行驶1.6公里，过鼓山大桥，在东部办公区/桥下掉头区出口，稍向右转上匝道5) 沿匝道行驶660米，直行进入后坂路6) 沿后坂路行驶160米，调头进入后坂路7) 沿后坂路行驶610米，左转进入南江滨西大道8) 沿南江滨西大道行驶710米，调头进入南江滨西大道9) 沿南江滨西大道行驶230米，稍向右转进入南江滨西大道辅路10) 沿南江滨西大道辅路行驶40米，右转11) 行驶20米，左转12) 行驶30米，到达终点终点：福州市财政局

问题一：新县到驻马店多少公里路 请采纳！！！！ 全程 约227.5公里 问题二：请问新县到驻马店南收费站多少公里 驾车路线：全程约213.6公里 起点：新县 1.信阳市内驾车方案 1) 从起点向正东方向出发，沿朝阳路行驶90米，左转进入潢河北路 2) 沿潢河北路行驶2.4公里，直行进入S213 3) 沿S213行驶6.2公里，右转进入S339 4) 沿S339行驶1.7公里，左转 5) 行驶360米，朝黄冈方向，稍向右转上匝道 2.沿匝道行驶760米，直行进入大广高速 3.沿大广高速行驶38.9公里，朝西安/上海/G40方向，稍向右转上匝道 4.沿匝道行驶1.6公里，直行进入沪陕高速 5.沿沪陕高速行驶72.6公里，朝武汉/郑州方向，稍向右转进入叶信互通立交桥 6.沿叶信互通立交桥行驶1.5公里，直行进入京港澳高速 7.沿京港澳高速行驶85.7公里，过练江河大桥，在驻马店/南三环/S333出口，稍向右转上匝道 8.驻马店市内驾车方案 1) 沿匝道行驶970米，直行进入汝河大道 2) 沿汝河大道行驶340米，调头进入汝河大道 3) 沿汝河大道行驶370米，到达终点 终点：驻马店南收费站 问题三：河南新县到上蔡县有多少公里 驾车路线：全程约223.7公里 起点：新县 1.新县内驾车方案 1) 从起点向正东方向出发，沿朝阳路行驶90米，左转进入潢河北路 2) 沿潢河北路行驶2.2公里，直行进入S213 3) 沿S213行驶6.4公里，右转进入S339 4) 沿S339行驶1.7公里，左转 5) 行驶400米，朝黄冈方向，稍向右转上匝道 2.沿匝道行驶720米，直行进入大广高速 3.沿大广高速行驶131.7公里，朝驻马店/新蔡/泌阳/S38方向，稍向右转上匝道 4.沿匝道行驶1.2公里，直行进入新阳高速 5.沿新阳高速行驶41.3公里，在汝南/S219出口，稍向右转上匝道 6.沿匝道行驶250米，右前方转弯 7.上蔡县内驾车方案 1) 行驶230米，左转进入S219 2) 沿S219行驶4.1公里，直行进入梁祝大道 3) 沿梁祝大道行驶3.6公里，直行进入S219 4) 沿S219行驶16.5公里，稍向右转进入Y012 5) 沿Y012行驶10.9公里，直行进入白云观大道 6) 沿白云观大道行驶1.2公里，左转进入蔡都大道 7) 沿蔡都大道行驶1.0公里，到达终点(在道路右侧) 终点：上蔡县 问题四：驻马店到新县的汽车票价是多少，需要多久到新县？ 新县在京九线上，驻马店在京广线上，新县到驻马店没有直达的火车。你可以先坐车到信阳，再坐火车或汽车都可以。 从新县到信阳可以坐1204次慢车 09:24-11:40 2小时16分 164公里 硬座是13元 软座是23元 硬卧 47 / 50 / 52元 软卧 72 / 76元 信阳到驻马店的汽车，火车都很多次，很方便的哦。希望对你有所帮助 问题五：我在信阳新县去驻马店泌阳要多远有车没做汽车怎么做 先查火车票呗 没有就去信阳坐火车到驻马店 驻马店坐车到泌阳 问题六：从驻马店市汝南县到信阳市新县多少公里走新阳转大广高速 驾车路线：全程约193.6公里 起点：汝南县 *** 1.驻马店市内驾车方案 1) 从起点向正西方向出发，沿古城大道行驶1.1公里，左转进入梁祝大道 2) 沿梁祝大道行驶2.5公里，直行进入S219 3) 沿S219行驶4.1公里，朝新阳高速/新蔡/泌阳/驻马店方向，右转 4) 行驶150米，朝平舆/新蔡方向，稍向左转上匝道 2.沿匝道行驶640米，右前方转弯进入新阳高速 3.沿新阳高速行驶41.8公里，朝息县/新县/G45方向，稍向右转上匝道 4.沿匝道行驶720米，直行进入大广高速 5.沿大广高速行驶131.3公里，在新县北/S339出口，稍向右转上匝道 6.沿匝道行驶450米，直行 7.信阳市内驾车方案 1) 行驶470米，朝新县方向，右转进入S339 2) 沿S339行驶1.7公里，左转进入S213 3) 沿S213行驶6.4公里，直行进入潢河北路 4) 沿潢河北路行驶2.1公里，右转进入朝阳路 5) 沿朝阳路行驶90米，到达终点(在道路右侧) 终点：新县 *** 问题七：潢川到驻马店多少公里 驾车路线：全程约186.8公里 起点：潢川县 1.潢川县内驾车方案 1) 从起点向正南方向出发，沿跃进路行驶1.6公里，进入跃进路 2) 沿跃进路行驶70米，在第2个出口，右前方转弯进入黄国路 3) 沿黄国路行驶1.7公里，稍向左转进入G312 4) 沿G312行驶7.0公里，直行进入华英路 5) 沿华英路行驶1.1公里，直行进入G312 6) 沿G312行驶2.9公里，稍向右转上匝道 2.沿匝道行驶1.1公里，右前方转弯进入大广高速公路 3.沿大广高速公路行驶85.1公里，朝泌阳/新蔡/驻马店/S38方向，稍向右转上匝道 4.沿匝道行驶1.2公里，直行进入新阳高速公路 5.沿新阳高速公路行驶65.0公里，朝漯河/郑州/G4方向，稍向右转上匝道 6.沿匝道行驶900米，直行进入京港澳高速公路 7.驻马店市内驾车方案 1) 沿京港澳高速公路行驶11.0公里，在驻马店/北三环出口，稍向右转上匝道 2) 沿匝道行驶990米，直行进入开源大道 3) 沿开源大道行驶6.0公里，直行进入开源大道 4) 沿开源大道行驶560米，在第2个出口，朝骏马路/文明大道方向，直行进入开源大道 5) 沿开源大道行驶290米，右转 6) 行驶40米，到达终点 终点：驻马店市 问题八：新县到驻马店有直达的火车吗 新县在京九线上，驻马店在京广线上，新县到驻马店没有直达的火车。你可以先坐车到信阳，再坐火车或汽车都可以。 从新县到信阳可以坐1204次慢车 09:24-11:40 2小时16分 164公里 硬座是13元 软座是23元 硬卧 47 / 50 / 52元 软卧 72 / 76元 信阳到顶马店的汽车，火车都很多次，很方便的哦。希望对你有所帮助 问题九：新县有发往驻马店的大巴车吗 新县在京九线上，驻马店在京广线上，新县到驻马店没有直达的火车。你可以先坐车到信阳，再坐火车或汽车都可以。 从新县到信阳可以坐1204次慢车 09:24-11:40 2小时16分 164公里 硬座是13元 软座是23元 硬卧 47 / 50 / 52元 软卧 72 / 76元 信阳到驻马店的汽车，火车都很多次，很方便的哦。希望对你有所帮助 问题十：逐平县至新县多少公里 驾车路线：全程约246.0公里 起点：遂平县 1.驻马店市内驾车方案 1) 从起点向正西方向出发，沿建设路行驶210米，调头进入建设路 2) 沿建设路行驶830米，进入富强路 3) 沿富强路行驶1.7公里，右转进入希望大道 4) 沿希望大道行驶6.0公里，左转上匝道 2.沿匝道行驶610米，直行进入京港澳高速公路 3.沿京港澳高速公路行驶111.0公里，朝南阳/合肥/G40方向，稍向右转上匝道 4.沿匝道行驶1.6公里，直行进入沪陕高速公路 5.沿沪陕高速公路行驶72.4公里，朝新县/黄石/G45方向，稍向右转上匝道 6.沿匝道行驶1.3公里，直行进入大广高速公路 7.沿大广高速公路行驶38.9公里，过汪河大桥，在新县北/S339出口，稍向右转上匝道 8.沿匝道行驶870米，朝新县方向，右转进入S339 9.信阳市内驾车方案 1) 沿S339行驶1.3公里，稍向右转进入S213 2) 沿S213行驶6.5公里，过左侧的北店约170米后，稍向右转进入潢河北路 3) 沿潢河北路行驶2.2公里，过右侧的朱乡约170米后，右转进入朝阳路 4) 沿朝阳路行驶90米，到达终点(在道路右侧) 终点：新县

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毛竹产品 毛竹毛竹（也称“猫竹），是县内的主导竹种。尤溪县1998年被省林业厅列为全省第一个毛竹丰产林培育技术标准化示范县。全县现有毛竹种植面积45.7万亩，其中亩立竹量140株以上的毛竹林达37万亩。年生产商品毛竹200万根以上，销往全国各地。县内开发毛竹系列产品达11个品种。毛竹笋春笋　春笋产期在立春之后到谷雨前，盛产期在惊蛰至清明期间。其外观为褐色、花斑纹、粗毛密布。一般在出土15～20厘米时挖取。春笋含水份高，鲜嫩可口，营养丰富，助消化，深受人们喜欢。1998年销往省内外包括上海等大中城市达3000多吨。并制成清水笋罐头外销。县内有7家加工清水笋罐头厂家，加工清水笋罐头3300吨以上，销往全国各大、中城市及出口到日本及东南亚各国。冬笋　冬笋的产期在每年的11月底至翌年的1月底，盛产期为大雪后至小寒。笋箨外观色泽为淡黄色，个比春笋小，个重一般在1公斤左右，也有少数达2～3公斤以上。部分笋体呈腰鼓状。也有个较小两头尖的称“老鼠形”的，此形状冬笋笋质量佳。1997～1999年，全县年产冬笋3000～5000吨。销往省内外各地包括上海等大、中城市。保鲜后的冬笋还销往香港等地区，以及出口到日本等国。乌笋干乌笋干为鲜毛竹春笋加工而成，鲜笋经烤干脱水加工成褐黑色干制品。该产品保质期长、耐贮运。县内经选料加工成的“雀尖”、“雀尾”乌笋干是质量上乘的高档次食品。尤溪县的西城、管前、八字桥、坂面、台溪、溪尾、中仙、梅仙等乡（镇）为主要产区。1985～1999年，年产量达100～150吨。销往全国各大、中城市及香港和新加坡等东南亚各国。是深受欢迎的热销产品。白笋干白笋干也是鲜毛竹春笋的加工制品，是富含蛋白质和维生素a的高食物纤维食品，不但营养丰富且助消化。在上海被誉为“玉兰片”的美味佳肴就是白笋干烹调而成的。尤溪县的白笋干加工技术要求甚高，质量等级分捡十分严格，有：绣湖、绣尖、绣片、黄标、凤尾、下路等6个种类。尤溪县白笋干产地主要在西城、八字桥、坂面、新阳等乡（镇）的部分村，新阳镇的双鲤村即是著名的白笋干加工地。一般年份的年产量达50～60吨，盛产年份可达100吨左右。产品主要销往福州、上海及香港等国内大、中城市。出口销往泰国、日本、新加坡、柬埔寨等国。 绿竹 尤溪县绿竹以“马蹄绿”竹种为主，主要植于尤溪、清印溪两条水系的两岸，面积达6万多亩。1997～1999年，年产绿竹笋6000～10000吨，年销绿竹1万吨以上。尤溪县是闽北最大的绿竹产地县，也是绿竹笋产量最高的县。绿竹的种植利用是尤溪县一项重要的竹业经济。2004年尤溪县荣获全国第一个“中国绿竹之乡”称号。1990年以后，全县每年有大量的鲜笋销往东南沿海各省的大、中城市。并制成笋丝、清水笋片罐头、笋干等干制品销往省内外及出口日本等国家。 中小径竹 紫竹紫竹也称黑竹，竿小而色纯紫，杆上呈现黑色斑点，竿圆筒形，高3～5米，直径2～4厘米，竹竿长成后渐变紫黑色，竹直叶茂而富有层次。紫竹大的可制几案、柜、架及工艺品等，颜色美观。小竿可制箫、笛、烟杆、手杖、胡琴杆等。此竹还可制盆景或植庭院内供观赏。由于竹材坚韧还可作钓竿。系珍稀竹种。该竹主要生长在联合、中仙等乡（镇）。方竹方竹也称“四方竹”，外观方形内为圆形。竿呈钝圆的四棱形，光滑有节，高5～8米，直径1～4厘米。方竹竹笋产期在每年9～10月，为各种竹笋的淡季，加之笋质鲜嫩，是反季节的好食品。方竹主要产地在八字桥、联合、梅仙、洋中等乡（镇）。系境内较珍稀竹种。箭竹箭竹竹竿高可达3米许，直径大的12毫米，小的6～7毫米。呈深绿色。花成小穗状，每穗2～5朵小花。花色呈淡绿，初夏时开。据记载此竹可作箭杆，因此得名。也可制作小花伞的伞柄；做庭院、花圃竹篱等，典雅美观，增添观赏情趣。系境内较珍稀竹种。苦竹苦竹也称“伞柄竹”，是笋竹两用竹种。全县种植面积5.2万亩左右。竹竿呈圆形，其节筒疏长、笔直；叶长而细，呈卵形，常绿不凋。每年四五月开花，每小穗含小花8～12朵，花绿色或淡紫色。竹头较肥大，形状各异，经栽培变种，可作盆景观赏。苦竹笋叶甜中带苦、脆嫩，常吃不腻，深受人们喜爱。被加工成的苦竹清水笋罐头，销往省内外，供不应求。凤尾竹凤尾竹竿细且长，丛生，高2～3米，竹径仅6～8毫米，叶呈顺序排列。每丛竹葱飘逸，若微风轻拂，楚楚动人，如神话中凤凰展尾，因得此名。因此竹均是聚集成丛，美态万千，故被誉为“竹中少女”。有民歌赞此竹：“凤尾竹如丝飘逸，月色下轻柔美姿楚楚迷人，径使人流连忘返。”可见此竹是观赏的佳品，一般栽植于庭院，供人观赏。系珍稀竹种。湘妃竹湘妃竹形秀挺拔，高3～4米，竹竿直径2～3厘米。竿和枝叶均有美丽斑纹，色泽典雅。可制作小桌椅等家具，天然形成古色古香之韵味。因此此竹可作为小型家具及工艺品的原材料。该竹成片成林较少，为较珍贵竹种。石竹石竹是中径竹种，竹径5～7厘米，高6～8米。为笋、竹两用竹种。由于其竹材厚、质坚韧，所以以材用为主，笋用有保护性管理。竹材可加工成各种耐用性器具，如农具柄、扁担、桌椅家具等。石竹笋清甜无苦味，脆嫩，出笋期5～7月。该竹原来成片成林较少。80年代末以来经逐年培植，全县成片林达1万亩左右。罗汉竹罗汉竹，又称人面竹，竹径3～4厘米，高4～5米。主要产地在洋中镇上塘村。该竹基部竹节呈念珠状，是稀有的珍贵竹种。植成盆景变种，有极高观赏价值。21世纪以来少量加工高档拐杖，销往省内外。少穗肿节竹少穗肿节竹，为小径笋、竹两用竹。竹径一般6～8毫米，高2～3米。产于汤川、溪尾、台溪、管前等乡（镇）。竹材一般用于造纸。可供育秧架暖棚使用。21世纪以来有成批销往中国北方作为冬季种菜弓架暖棚使用。该竹竹笋脆嫩甜美，是受人们喜爱的食品。所制笋干被誉为珍珠笋干，价值较高。该产品销往省内外及台湾、东南亚各国。黄甜竹黄甜竹为稀有竹种，种植面积仅3000亩左右。以笋用为主。笋味鲜美、清甜，笋质幼嫩。一般以清炖、炒食为主，还可鲜食。每公斤鲜笋价格达12～20元。茶杆竹（亦称篙竹）茶杆竹是尤溪县用途较广泛的以竹用为主的竹。直径2.5～5厘米，高达8～10米。成熟的竹竹质坚韧，弯曲到60～70度不会断裂。可作农具柄、撑船竹篙，可加工各种耐用器具。该竹主要分布在城关、梅仙、联合、西城等乡（镇），种植面积7000～8000亩，质地好的该竹，按大小每根价植可达10～20元。其笋脆嫩、有微苦，因其成竹价值较高，故较少食用其笋。刺黑竹（亦称观音竹）刺黑竹，竹径3～5厘米，高8米左右。该竹分枝以下各节的气孔上长发达根刺，故名刺黑竹。分布于全县各地，不成林。竹质坚硬，以竹用为主，可制各种器具。笋也可食用，笋味清甜。每年10月出笋。小观音竹小观音竹，高仅60～80厘米，竹径大的1～1.2厘米，小的仅5～7毫米，皮润节密。一般供盆景制作用。成竹也可制作小工艺品及烟杆。联合乡是此竹繁衍最多之地。 红菇红菇是稀有的较珍贵的野生食用大型真菌。尚无法进行人工栽培。红菇有很高的营养价值及药用价值，富含人体所需的几种微量元素，及多种维生素，可治疗贫血，舒通血管等，还有很高的抗癌作用。尤溪县是福建省产红菇的主要县份之一。年产红菇12吨左右，销往全国各地。由于质量好，产量不高，所以每年均供不应求。香菇香菇是尤溪县历史悠久的传统产品，有800多年的栽培历史。1999年全县种植香菇3000多万袋，鲜品产量达2万吨左右，产值达6600多万元。产品不但销往省内外，并销往日本、韩国和东南亚各国，及台湾、香港等地区。草菇尤溪县于20世纪50年代开始引进栽培草菇。发展至90年代，各乡（镇）均有栽培草菇。主要产区在管前、西城、新阳、城关等乡（镇）。已形成室内、室外堆栽、床栽及工厂化整年栽培技术。已开发出草菇保鲜鲜品、干品、速冻产品、罐头等系产品。年产鲜品草菇800吨以上。1999年产品销往全国各地和香港等地区及出口到日本等国家。灵芝20世纪80年代末，开始引进人工原木栽培技术，随着栽培工艺的不断完善，灵芝产量占全省产量的四分之一左右，是福建省的灵芝主产县之一。尤溪县灵芝的主要产区以坂面乡下川村为主及辐射周边各村，梅仙镇的玉石村、小蕉村为主及辐射周边各村。1999年全县年产灵芝25吨左右，产值200万元以上。尤溪县已开发出灵芝精粉、灵芝口服液、灵芝饮料、灵芝片剂等系列深加工产品。产品销往省内外，并出口到日本、韩国及东南亚各国。活水牌灵芝，沈城大酒店北侧有卖，也有灵芝精粉等。姬松茸尤溪县1994年在汤川乡引种成功，1997年全县种植面积发展到200多万平方尺，1998年达到300多万平方尺。由于姬松茸栽培主要以稻草为原料，尤溪县又是福建省的水稻主要产区之一。所以姬松茸是尤溪县重点推广栽培的食用菌品种之一，现干品年产量可达70吨以上。产品主要销往日本、韩国及东南亚各国。茯苓尤溪县的茯苓历史上均是野生的，虽质量好，但产量极低。1964年，尤溪县开始人工引种栽培获得成功，逐步得到发展。1990年以后，全县每年茯苓产量达50吨左右，是福建省的茯芩主要产区之一。主要产区在新阳、洋中、溪尾、中仙等乡（镇）。双孢蘑菇尤溪县于20世纪70年代开始引种栽培双孢蘑菇。1998年全县种植面积达600多万平方尺，年产量达6000多吨。该菇原出产于每年的11月初，已提早到8月底9月初就可出产。21世纪以来又开发了反季节的该菇品种。尤溪县生产的双孢蘑菇，80%以上制成罐头食品销往省内外及日本、东南亚各国及香港等地区。 银杏尤溪县是福建省现存古银杏树最多的县份，人工开发种植银杏的历史也较久。据调查，现存的古银树有353株，主要集中分布在中仙乡的善邻、吉安、剑溪及联合乡的连云、下云、云山、东边等村。古银杏树一般零星分布，中仙乡善邻村龙门场、山坑有集中连片的古银杏林，共有155株，是福建省最大的古银杏群。据传，这两片古银杏树群始植于南宋年间，最长树龄达800多年。县内现存的古银树最高年份的产量株产干果（白果）达100～200公斤。1980年以后，尤溪县大力发展银杏树的栽培，至1999年，全县新种植的银杏达3000多亩，年产白果近百吨。产品畅销省内外及港澳、东南亚一带。尤溪金柑尤溪县的八字桥乡、管前镇由于其特殊的气候条件和土壤条件，成为盛产优质金柑的主要产地，而以八字桥乡的洪田村、洪牌村、管前镇的洪村三个相连一片的“三洪”村及其相邻的绿柳村、九曲村等出产的金柑品质最优。这几个村是福建省的金柑主产区之一。尤溪金柑最早植于八字桥洪牌村。据清康熙五十年（1711年）《尤溪县志》载：“金桔，实长曰金枣，圆曰金桔。又有山金桔，俗名金豆。”尤溪县已成为全国金柑四大产地之一。1997年尤溪金柑荣获福建省名优特又产品，优质水果柑橘类金奖。2001年尤溪被国家林业局命名为“中国金柑之乡”；2002年尤溪金柑荣获“福建名牌产品”，2005 年获得“无公害农产品认证证书”；尤溪金柑地理标志已获国家检验检疫总局审批通过。1997年，尤溪注册了金柑鲜果“秀峰”牌商标，制定统一的销售等级标准，打响品牌。尤溪金柑畅销上海、杭州、广州、福州、昆明等大中城市。2004年，还通过广交会走出向了东南亚国家。尤溪县罐头厂和金柑制品厂，已将其制成罐头、果酱出售。几十年来厦门、漳州缸头厂生产的出口水果缸头，配上管前金柑打浆的桔香水吃起来桔香回味绵长，独具风味而闻名全国各地。厦门、福州等地厂家，以尤溪金柑为原料，加工成的金柑罐头和蜜饯，远销东南亚、欧美等国。纽荷尔脐橙尤溪县的城关、梅仙（丁地）、西滨、联合、洋中、尤溪口等乡（镇）属于低海拔的河谷盆地，丘陵地带，土壤肥沃，热量资源丰富，平均气温在19℃左右，适合于抗脐黄的纽荷尔脐橙的种植。尤溪县于1990年从中国柑桔研究所引进纽荷尔脐橙，种植于上属各乡（镇）。所产的果实，果皮橙红光滑，果肉鲜红汁多浓甜，清脆化渣，香味浓，可食率高，可溶性固形物13%，每百克含维生素c50毫克。尤溪“九都柚”“九都柚”又名“九都抛”，为尤溪县梅仙镇梅营村的独特产品，历史上梅营的行政区划属九都故得名。梅营村处于尤溪河中游河畔，其地质为古代泥沙沉积形成的小河谷平原。尤溪芦柑（厚禄坪芦柑）尤溪芦柑是尤溪县的特色产品，主要生产基地分布在尤溪河上游的坂面、台溪两个乡。1990年以后，种植面积不断扩大，1997年产量达7500多吨。而以坂面乡厚禄坪村的芦柑质量最为优良而闻名省内外，因而有“厚禄坪芦柑”独特的称呼。1998年，全县已投产的芦柑面积1万多亩（厚禄坪村达5500亩），年产芦柑1.1万吨（厚禄坪芦柑达6000多吨）。产品远销广东、澳门、北京、上海、天津、哈尔滨等地。近几年来已有大量厚禄坪芦柑销往俄罗斯等国家。1979～1999年，厚禄坪芦柑先后三次获福建省名牌产品奖。其中1996年，在福建省第二届优质水果鉴评会上获金奖。尤溪果蔗尤溪果蔗历史上主要种植在梅仙镇的梅营、坪寨及西城镇的解建、联建等村。历史上全县年产量150～200吨。1958年后由于过份强调粮食的种植面积，对经济作物严重忽视，果蔗的种植面积急剧下降，全县年产量不到20吨。1978年以后，经济作物的发展重新得到重视。几个主要的植蔗村又恢复了传统的植蔗局面，并进一步得到发展。1998年全县该品种蔗的产量达到300多吨，除在县内销售外，还销往邻近各县。尤溪苏柑尤溪县栽培苏柑的历史有百年以上。民国16年（1927年）版《尤溪县志》物产篇中记载：“有仙柑、雪柑、苏柑，微酸酢，九都（现梅仙镇部分村）产者最佳。”苏柑的主要产地在梅仙镇的汶潭、梅仙、半山、坪寨，城关镇的水东、埔头，台溪乡的清溪、山兜、象山等村以及西滨镇、坂面乡的部分村。由于受土质等方面条件限制，苏柑的产量不很高，全县年产苏柑不超过5万公斤。据资料记载，福建省西地区部分县（市）有产苏柑，但仅是房前屋后零星种植，唯尤溪县部分乡（镇）有成片苏柑种植。中仙无核柿无核柿，因其果实无核而得名；又因形似枣，又名枣柿；因含糖份高，又名糖柿。无核柿主要产地在中仙乡的华仙、上仙两个村，也有部分村零星种植。据《中仙乡志》记载，该柿在华仙村的栽培历史已有250年以上。由于无核柿有无核、高糖以及自然生长性能良好和高产的优良特点。因此有较高的经济价值。一般嫁接后的柿三年即可结果，10年生单株平均产量达49公斤，最高株产量达125公斤。华仙村仅存的60余株百年以上的母树，产量最高年份株产达200多公斤。1990年以后，其经济价值得到重视，进行推广栽培。90年代中期，中仙乡发展无核柿近50亩，可采摘面积达20亩左右，年产量2万公斤以上。 汤川普济茶汤川普济茶产于尤溪县汤川乡赤墓村的普济岩，也称普济岩茶，又称苦竹茶。该地海拔800米以上，清泉常年不竭，土质为黄红壤，适宜该茶生长。每年产茶季节雾多、湿润，这一地带遍长苦竹。这些特殊的自然生态环境，孕育出的茶叶味纯香浓厚，清甜又有微苦。此茶有清热解毒之功效，有生津止渴、祛痰止喘、收敛、止泻、消炎及治腹胀和消食等功能，还有治疗浮肿的药效。此茶连冲3～4次味质犹厚。故此茶叶是品味极高的清凉保健茶，是尤溪县的名茶。由于受地域环境的限制，普济茶的产量不高，90年代年产仅1.5吨左右，故较名贵。台溪东岩有机茶位于台溪乡高海拔地区，是全市第一家有机茶企业，也是全国最大的有机茶产地。

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截止2021-03-22 22:06:50 最新数据显示，安徽地区目前没有中、高风险区域，都是低风险地区。新冠疫情的中高风险区域划分是依据疫情严重程度而动态变化的。在2021年2月19日之前上海的部分地区曾经是新冠疫情的中高风险区域。如2021年2月7日前黄浦区贵西小区为中风险地区；2月6日前宝山区临江新村（一、二村）小区为中风险地区。扩展资料：应对方法：1、对于高风险区实行“内防扩散、外防输出、严格管控”的战略，需要继续集中精力做好疫交通管控工作。当高风险区域疫情得到有效管控后，再有序的扩张复工复产范围。2、中风险区域可以实施外防输入、内防扩散的策略，可以尽快有序的恢复正常的生产生活。相关组织人员可有序的返岗，进行指导各用工企业严格实行疫情防护措施，同步推进疫情防控和企业复工复产。3、对于低风险区实行严防输入、统筹兼顾的举措，取消各道路的通行限制举措，并且尽快全面恢复正常的生产生活秩序。参考资料来源：广东省人民政府-全国疫情中高风险地区名单

洛阳至南昌驾车最短的路线途径省份如下：河南、湖北、江西，具体经过详细地点详见驾车路线。驾车路线：全程约912.0公里起点：洛阳市政府1.洛阳市内驾车方案1) 从起点向正西方向出发，沿开元大道行驶1.4公里，左转进入王城大道2) 沿王城大道行驶2.3公里，直行进入S2523) 沿S252行驶5.9公里，直行进入洛伊快速路4) 沿洛伊快速路行驶2.1公里，直行进入滨河大道5) 沿滨河大道行驶1.1公里，右前方转弯6) 行驶340米，朝少林寺/南京/S85/G36方向，稍向左转上匝道7) 沿匝道行驶760米，直行进入宁洛高速8) 沿宁洛高速行驶3.6公里，朝漯河/南阳/南京/广州方向，稍向右转上匝道2.沿匝道行驶740米，直行进入宁洛高速3.沿宁洛高速行驶142.4公里，朝桐柏/随州/舞钢/S49方向，稍向右转上匝道4.沿匝道行驶880米，直行进入焦桐高速5.沿焦桐高速行驶92.6公里，朝泌阳东/桐柏/S49方向，稍向右转上匝道6.沿匝道行驶2.0公里，直行进入新阳高速7.沿新阳高速行驶13.6公里，朝信阳/上海/G40方向，稍向右转上匝道8.沿匝道行驶410米，右前方转弯进入沪陕高速9.沿沪陕高速行驶164.2公里，朝广州/大广高速/新县/黄冈方向，稍向右转上匝道10.沿匝道行驶920米，右前方转弯进入大广高速11.沿大广高速行驶216.1公里，朝安庆/九江/黄梅/上海方向，稍向右转上匝道12.沿匝道行驶1.3公里，直行进入沪渝高速13.沿沪渝高速行驶89.4公里，朝小池/九江/龙感湖/G70方向，稍向右转进入黄梅互通14.沿黄梅互通行驶880米，直行进入福银高速15.沿福银高速行驶145.7公里，直行进入南昌绕城高速16.沿南昌绕城高速行驶4.3公里，朝南昌市方向，稍向右转上匝道17.南昌市内驾车方案1) 沿匝道行驶1.3公里，右前方转弯进入枫生高速2) 沿枫生高速行驶7.8公里，在南昌北/八一大桥出口，稍向右转上匝道3) 沿匝道行驶220米，左转4) 行驶130米，在第1个出口，右转进入庐山南大道5) 沿庐山南大道行驶3.3公里，稍向右转进入京珠线6) 沿京珠线行驶550米，直行进入八一大桥7) 沿八一大桥行驶1.7公里，直行进入阳明路8) 沿阳明路行驶910米，过右侧的江西中医药大学(阳明路)约300米后，朝南京西路方向，右前方转弯进入八一大道9) 沿八一大道行驶1.6公里，稍向左转进入孺子东路10) 沿孺子东路行驶290米，左前方转弯进入广场北路11) 沿广场北路行驶30米，直行进入广场南路12) 沿广场南路行驶150米，右转进入北京西路13) 沿北京西路行驶220米，调头进入北京西路14) 沿北京西路行驶80米，进入省府西二路15) 沿省府西二路行驶270米，过左侧的江西政报大楼，右转进入省府北一路16) 沿省府北一路行驶120米，到达终点终点：江西省政府路线二洛阳市进入开元大道，行驶7.6公里请直行，进入洛偃快速通道，行驶16.7公里右转，从洛偃快速通道到S320，行驶770米右转，进入S320，行驶440米左转，进入锡海线，行驶16.0公里靠左前方行驶，进入登封大道，行驶25.0公里左转，进入颍河路，行驶2.9公里右转，进入登徐线，行驶6.3公里左转，从登徐线到阳城大道，行驶6.8公里右转，进入阳城大道，行驶3.5公里请直行，进入S237，行驶39.1公里进入环岛，进入禹王大道，行驶7.4公里进入环岛，进入S237，行驶27.5公里右转，进入西环北路，行驶2.6公里请直行，进入南环西路，行驶11.4公里进入环岛，进入京深线，行驶18.8公里请直行，进入迎宾路，行驶1.8公里请直行，进入京深线，行驶23.0公里请直行，进入白云山路，行驶5.9公里请直行，进入京深线，行驶57.8公里请直行，进入文明大道，行驶5.9公里右转，进入天中山大道，行驶6.9公里左转，进入汝河大道，行驶1.2公里右转，进入白桥路，行驶1.9公里请直行，进入京深线，行驶14.1公里请直行，进入龙山路，行驶1.7公里请直行，进入兴港大道，行驶40.9公里请直行，进入京深线，行驶35.3公里向右前方行驶，进入鸡公山大街，行驶6.7公里进入环岛，进入京深线，行驶60.0公里靠右前方行驶，进入花园大道，行驶39.7公里请直行，进入北京路，行驶3.0公里请直行，进入花园大道，行驶920米请直行，进入京深线，行驶31.9公里靠左前方行驶，进入澴川北路，行驶960米右转，进入黄香路，行驶1.1公里右转，进入孝汉大道，行驶510米左转，进入董永路，行驶3.2公里请直行，进入京深线，行驶36.6公里请直行，进入东西湖大道，行驶7.3公里靠右前方行驶，进入三环线，行驶38.7公里靠右前方行驶，进入新武黄立交桥，行驶260米靠左前方行驶，进入三环线，行驶2.1公里靠右前方行驶，进入高新大道辅路，行驶930米请直行，进入高新大道，行驶13.7公里请直行，进入高新大道辅路，行驶200米请直行，进入高新大道，行驶15.6公里右转，进入吴楚大道，行驶17.9公里右转，进入江碧路，行驶990米请直行，进入福兰线，行驶1.3公里请直行，进入京广线，行驶17.9公里请直行，进入鹿獐山大道，行驶1.1公里右转，进入S314，行驶4.4公里靠左前方行驶，从S314到京广线，行驶3.7公里右转，进入京广线，行驶4.2公里左转，进入长乐大道，行驶480米进入环岛，进入七里界路，行驶1.2公里右转，进入金湖大道，行驶3.7公里请直行，进入京广线，行驶72.9公里请直行，进入福兰线，行驶45.0公里请直行，进入梅山大道，行驶1.9公里请直行，进入福兰线，行驶17.2公里靠右前方行驶，进入G316，行驶1.3公里请直行，进入福兰线，行驶1.3公里靠右前方行驶，进入G316，行驶820米请直行，进入福兰线，行驶33.9公里三岔路沿中间行驶，进入香山大道，行驶960米请直行，进入福兰线，行驶10.6公里靠右前方行驶，进入贤仕路，行驶1.8公里请直行，进入福兰线，行驶7.3公里左转，进入新城大道，行驶3.2公里进入环岛，进入G316，行驶11.3公里请直行，进入桑海大道，行驶240米右转，进入福兰线，行驶680米请直行，进入G316，行驶1.3公里请直行，进入虬上线，行驶2.1公里请直行，进入京珠线，行驶13.9公里请直行，进入庐山中大道，行驶2.4公里右转，从庐山中大道到志敏大道，行驶160米左转，进入志敏大道，行驶80米右转，进入庐山中大道，行驶2.5公里请直行，进入庐山南大道，行驶5.7公里右转，进入赣江中大道，行驶1.9公里右转，进入新府路，行驶220米左转，从新府路到南昌市，行驶140米南昌市省政府

葫芦岛去广西巴马全程约2840.8公里/1天8小时提供路线 方便参考起点：葫芦岛市1.葫芦岛市内驾车方案1) 从起点向西南方向出发，行驶70米，左转2) 行驶120米，右转进入龙湾大街3) 沿龙湾大街行驶900米，右转进入海辰路4) 沿海辰路行驶5.4公里，直行上匝道2.沿匝道行驶2.0公里，右前方转弯进入京哈高速公路3.沿京哈高速公路行驶254.4公里，过陡河大桥，朝唐津/唐港/天津/京唐港方向，稍向右转上匝道4.沿匝道行驶1.4公里，直行进入唐津高速公路5.沿唐津高速公路行驶41.7公里，朝天津方向，稍向左转进入长深高速公路6.沿长深高速公路行驶1.4公里，直行进入长深高速公路7.沿长深高速公路行驶30.8公里，朝天津中心城区/保定/黄骅/静海方向，稍向右转进入汉沽北互通立交8.沿汉沽北互通立交行驶560米，过汉沽北互通立交约80米后，直行进入滨保高速公路9.沿滨保高速公路行驶81.0公里，朝保定/济南/G2/G3方向，稍向左转进入石各庄互通立交10.沿石各庄互通立交行驶200米，过石各庄互通立交约1.2公里后，直行进入京台高速公路11.沿京台高速公路行驶9.5公里，朝霸州/保定/天津中心城区/丁宁沽三号路方向，稍向右转进入王庆坨互通12.沿王庆坨互通行驶370米，过津同立交桥约1.5公里后，直行进入荣乌高速公路13.沿荣乌高速公路行驶56.7公里，朝衡水/北京/霸州西方向，稍向右转上匝道14.沿匝道行驶1.2公里，直行进入大广高速公路15.沿大广高速公路行驶562.3公里，朝许昌/S83/南阳方向，稍向右转上匝道16.沿匝道行驶1.0公里，直行进入兰南高速公路17.沿兰南高速公路行驶79.2公里，直行进入永登高速公路18.沿永登高速公路行驶17.1公里，直行进入兰南高速公路19.沿兰南高速公路行驶2.1公里，过清泥河大桥约1.1公里后，直行进入兰南高速公路20.沿兰南高速公路行驶3.1公里，稍向左转进入永登高速公路21.沿永登高速公路行驶2.4公里，直行进入兰南高速公路22.沿兰南高速公路行驶370米，朝平顶山/南阳/S83方向，稍向左转进入兰南高速公路23.沿兰南高速公路行驶770米，直行进入兰南高速公路24.沿兰南高速公路行驶47.8公里，朝漯河/舞钢/G36/S49方向，稍向右转上匝道25.沿匝道行驶520米，直行进入宁洛高速公路26.沿宁洛高速公路行驶3.8公里，朝舞钢/桐柏/随州/长沙方向，稍向右转上匝道27.沿匝道行驶910米，直行进入焦桐高速公路28.沿焦桐高速公路行驶94.6公里，直行进入新阳高速公路29.沿新阳高速公路行驶3.0公里，直行进入焦桐高速公路30.沿焦桐高速公路行驶49.1公里，过淮河大桥，直行进入随岳高速公路31.沿随岳高速公路行驶360.0公里，朝长沙/G4方向，稍向右转上匝道32.沿匝道行驶240米，直行进入岳阳大道33.沿岳阳大道行驶7.8公里，直行34.行驶1.1公里，右前方转弯进入京港澳高速公路35.沿京港澳高速公路行驶154.8公里，朝上海/昆明/G60/株洲北方向，稍向右转进入株易高架桥36.沿株易高架桥行驶450米，过株易高架桥约50米后，直行进入沪昆高速公路37.沿沪昆高速公路行驶7.0公里，过湘江大桥约1.7公里后，直行进入上瑞高速公路38.沿上瑞高速公路行驶1.7公里，朝韶山/昆明/G60方向，稍向左转进入沪昆高速公路39.沿沪昆高速公路行驶13.0公里，朝临武/衡阳/S61方向，稍向右转上匝道40.沿匝道行驶1.3公里，直行进入岳临高速公路41.沿岳临高速公路行驶138.0公里，朝泉州/南宁/衡阳南/永州方向，稍向左转进入铁市互通42.沿铁市互通行驶750米，过铁市互通约630米后，直行进入泉南高速公路43.沿泉南高速公路行驶288.2公里，朝桂林机场/阳朔/柳州/贵阳方向，稍向右转进入泉南高速公路44.沿泉南高速公路行驶680米，过阳沟河中桥，右前方转弯进入桂林绕城高速公路45.沿桂林绕城高速公路行驶26.7公里，过江西分离立交小桥，朝南宁/柳州方向，稍向右转进入桂柳高速公路46.沿桂柳高速公路行驶1.4公里，直行进入桂柳高速公路47.沿桂柳高速公路行驶108.6公里，过独岭中桥，朝柳州北/宜州/重庆/G78方向，稍向右转上匝道48.沿匝道行驶430米，直行进入汕昆高速公路49.沿汕昆高速公路行驶184.7公里，直行进入兰海高速公路50.沿兰海高速公路行驶190米，稍向右转进入汕昆高速公路51.沿汕昆高速公路行驶770米，直行进入兰海高速公路52.沿兰海高速公路行驶630米，稍向左转进入兰海高速公路53.沿兰海高速公路行驶1.3公里，直行进入汕昆高速公路54.沿汕昆高速公路行驶13.9公里，在水任/五圩/G210出口，稍向右转上匝道55.沿匝道行驶1.2公里，右前方转弯进入G21056.沿G210行驶14.0公里，朝九圩/东兰方向，右转进入G32357.巴马瑶族自治县内驾车方案1) 沿G323行驶147.0公里，稍向右转进入新建路2) 沿新建路行驶1.8公里，左转3) 行驶30米，过左侧的巴马瑶族自治县人民会堂约180米后，到达终点(在道路左侧)终点：巴马瑶族自治县

问题一：揭阳市潮汕距哈尔滨多远 驾车路线：全程约3251.1公里 起点：揭阳市 1.揭阳市内驾车方案 1) 从起点向正南方向出发，行驶20米，右转进入临江北路 2) 沿临江北路行驶200米，右转进入黄岐山大道 3) 沿黄岐山大道行驶130米，右前方转弯进入黄岐山大道 4) 沿黄岐山大道行驶300米，左转进入新阳路 5) 沿新阳路行驶1.0公里，过左侧的玉浦工贸大厦约90米后，右前方转弯进入马牙路 6) 沿马牙路行驶3.4公里，过右侧的明辉电器约200米后，直行进入G206 7) 沿G206行驶4.6公里，左转 8) 行驶130米，直行 9) 行驶600米，直行进入潮惠高速公路 10) 沿潮惠高速公路行驶1.8公里，过广梅汕铁路跨线桥，朝梅州/G78/S12方向，稍向右转上匝道 2.沿匝道行驶1.1公里，直行进入汕昆高速公路 3.沿汕昆高速公路行驶84.6公里，朝兴宁/河源方向，稍向左转进入汕昆高速公路 4.沿汕昆高速公路行驶1.1公里，直行进入长深高速公路 5.沿长深高速公路行驶12.6公里，稍向右转进入济广高速公路 6.沿济广高速公路行驶930米，直行进入济广高速公路 7.沿济广高速公路行驶858.8公里，朝桐城/合肥/G4212方向，稍向右转进入鸽子墩枢纽 8.沿鸽子墩枢纽行驶1.5公里，直行进入合安高速公路 9.沿合安高速公路行驶60.5公里，朝蚌埠/徐州/合肥/南京方向，稍向左转进入京台高速公路 10.沿京台高速公路行驶62.2公里，朝六安/淮南/阜阳/金寨路方向，稍向左转进入小西冲枢纽 11.沿小西冲枢纽行驶1.2公里，过小西冲枢纽约420米后，直行进入合肥绕城高速公路 12.沿合肥绕城高速公路行驶29.0公里，朝淮南/阜阳/蚌埠/新蔡方向，稍向左转进入蚌合高速公路 13.沿蚌合高速公路行驶720米，过合肥西枢纽，直行进入蚌合高速公路 14.沿蚌合高速公路行驶58.8公里，朝淮南东/蚌埠/徐州方向，稍向右转进入S17 15.沿S17行驶，过曹庵枢纽约770米后，直行进入蚌淮高速公路 16.沿蚌淮高速公路行驶33.7公里，过水蚌铁路分离立交桥，稍向右转进入西泉街枢纽 17.沿西泉街枢纽行驶1.7公里，直行进入京台高速公路 18.沿京台高速公路行驶170.5公里，朝郑州/徐州/连云港/北京方向，稍向右转进入朱圩子枢纽 19.沿朱圩子枢纽行驶1.3公里，直行进入连霍高速公路 20.沿连霍高速公路行驶27.7公里，朝徐州(东)/观音机场/济南/宿迁方向，稍向右转进入林东枢纽 21.沿林东枢纽行驶1.2公里，过林东枢纽约470米后，直行进入淮徐高速公路 22.沿淮徐高速公路行驶16.8公里，朝贾汪/济南/G3方向，稍向右转进入京台高速公路 23.沿京台高速公路行驶900米，过大黄山枢纽，直行进入京台高速公路 24.沿京台高速公路行驶384.1公里，直行进入京沪高速公路 25.沿京沪高速公路行驶141.3公里，过天桥，朝天津中心城区/天津滨海新区/唐山/S6方向，稍向左转进入津沧高速公路 26.沿津沧高速公路行驶12.8公里，朝滨海新区/唐山/S60/G25方向，稍向右转进入王官屯互通 27.沿王官屯互通行驶460米，过津沧高速，直行进入滨石高速公路 28.沿滨石高速公路行驶20.1公里，过丹拉跨线桥，朝滨海新区/唐山/G2......>> 问题二：潮汕到哈尔滨的邮件多久能到 这个，是需要区分邮件的种类的。如果是挂号信，需要5天左右能够妥投。如果是快递类的，一般需要3天左右能够妥投。 问题三：请问我得快递昨晚零点从潮汕中心发出大约几天到哈尔滨 按一般快递速度，从潮汕出发，顺丰快递2天可以到达，其它快递3-4天。 问题四：潮汕站到黑龙江要几个小时 潮汕站没有直达到黑龙江的高铁动车，你要转几次 1、潮汕站到广州南，历时3个小时左右 2、广州南到北京西，历时9个半小时左右 3、北京/北京南到哈尔滨西，历时8个小时 总共20个半小时 问题五：中通快递从潮汕到哈尔滨要几天啊 中通快递潮汕中心地址：潮汕公路旁浮洋镇路段，宝源加油站对面路口直入约150米处。 中通快递股份有限创建于2002年5月8日，是一家集快递、物流、电商、印务于一体，国内物流快递企业。注册商标“中通”、“zto”。 中通快递,哈尔滨潮汕 中通快递潮汕中心地址：潮汕公路旁浮洋镇路段，宝源加油站对面路口直入约150米处。 中通快递股份有限创建于2002年5月8日，是一家集快递、物流、电商、印务于一体，国内物流快递企业。注册商标“中通”、“zto”。 问题六：哈尔滨到揭阳多远多少公里：距离3361公里 驾车路线：全程约3247.3公里 起点：哈尔滨市 1.哈尔滨市内驾车方案 1) 从起点向正西方向出发，沿世纪大道行驶320米，进入世纪大道 2) 沿世纪大道行驶110米，在第1个出口，右转进入天翔街 3) 沿天翔街行驶900米，左转进入世茂大道 4) 沿世茂大道行驶4.1公里，左转进入松北立交桥 2.沿松北立交桥行驶550米，右前方转弯进入哈尔滨绕城高速 3.沿哈尔滨绕城高速行驶25.4公里，朝双城/长春/沈阳/北京方向，稍向右转上匝道 4.沿匝道行驶810米，直行进入京哈高速 5.沿京哈高速行驶208.2公里，朝长春东环/吉林/机场/伊通方向，稍向右转上匝道 6.沿匝道行驶1.5公里，直行进入长春绕城高速 7.沿长春绕城高速行驶45.4公里，稍向右转进入京哈高速 8.沿京哈高速行驶256.2公里，朝通辽/锦州/北京/抚顺方向，稍向右转进入王家沟互通 9.沿王家沟互通行驶1.7公里，直行进入沈阳绕城高速 10.沿沈阳绕城高速行驶28.4公里，朝锦州/北京/G1方向，稍向右转进入北李官互通 11.沿北李官互通行驶1.6公里，直行进入京哈高速 12.沿京哈高速行驶500.1公里，朝唐津/唐港/天津/京唐港方向，稍向右转上匝道 13.沿匝道行驶1.3公里，直行进入唐津高速 14.沿唐津高速行驶43.1公里，直行进入长深高速 15.沿长深高速行驶122.1公里，直行进入滨石高速 16.沿滨石高速行驶20.4公里，朝沧州/S6方向，稍向右转进入王官屯互通 17.沿王官屯互通行驶970米，直行进入津沧高速 18.沿津沧高速行驶11.5公里，直行上匝道 19.沿匝道行驶1.2公里，右前方转弯进入京沪高速 20.沿京沪高速行驶31.9公里，朝上海/济南/德州/石家庄方向，稍向左转进入京台高速 21.沿京台高速行驶202.7公里，朝济南/徐州方向，稍向左转进入济南绕城高速 22.沿济南绕城高速行驶24.9公里，直行进入京台高速 23.沿京台高速行驶266.3公里，直行进入淮徐高速 24.沿淮徐高速行驶18.5公里，朝徐州/郑州/G30方向，稍向右转进入林东枢纽 25.沿林东枢纽行驶940米，直行进入连霍高速 26.沿连霍高速行驶21.8公里，直行进入京台高速 27.沿京台高速行驶6.0公里，朝萧县/合肥/福州/皇藏峪方向，稍向右转进入朱圩子枢纽 28.沿朱圩子枢纽行驶2.0公里，右前方转弯进入京台高速 29.沿京台高速行驶269.6公里，朝芜湖/杭州/G5011方向，直行进入芜合高速 30.沿芜合高速行驶490米，朝铜陵/安庆/福州/肥东方向，稍向右转进入陇西枢纽 31.沿陇西枢纽行驶1.3公里，直行进入京台高速 32.沿京台高速行驶24.5公里，朝铜陵/福州/安庆/G3方向，稍向左转进入小西冲枢纽 33.沿小西冲枢纽行驶1.7公里，直行进入京台高速 34.沿京台高速行驶61.3公里，直行进入合安高速 35.沿合安高速行驶61.6公里，朝怀宁/安庆/景德镇/G50方向，稍向右转进入鸽子墩枢纽 36.沿鸽子墩枢纽行驶2.2公里，直行进入沪渝高速 37.沿沪渝高速行驶44.3公里，朝东至/景德镇/杭州/宁波方向，稍向右转进入安东高速 38.沿安东高速行驶50.6公里，......>> 问题七：我要从潮汕高铁去哈尔滨怎么去 到中旅坐高铁专线，只要18块钱。40分钟能到 问题八：哈尔滨到汕头怎么走 驾车路线：全程约3296.4公里 起点：哈尔滨市 1.哈尔滨市内驾车方案 1) 从起点向正西方向出发，沿世纪大道行驶330米，进入世纪大道 2) 沿世纪大道行驶60米，在第1个出口，稍向右转进入天翔街 3) 沿天翔街行驶910米，左转进入世茂大道 4) 沿世茂大道行驶4.1公里，左转上匝道 2.沿匝道行驶520米，右前方转弯进入哈尔滨绕城高速公路 3.沿哈尔滨绕城高速公路行驶25.4公里，朝双城/长春/沈阳/北京方向，稍向右转上匝道 4.沿匝道行驶840米，直行进入京哈高速公路 5.沿京哈高速公路行驶208.1公里，朝长春西环/松原/长岭/一汽方向，稍向左转进入长春绕城高速公路 6.沿长春绕城高速公路行驶1.8公里，直行进入长春绕城高速公路 7.沿长春绕城高速公路行驶41.6公里，朝四平/沈阳方向，稍向右转上匝道 8.沿匝道行驶1.2公里，直行进入京哈高速公路 9.沿京哈高速公路行驶101.6公里，朝阜新/锦州/S17/平康高速方向，稍向右转进入平康高速公路 10.沿平康高速公路行驶83.3公里，稍向左转进入长深高速公路 11.沿长深高速公路行驶1.5公里，直行进入长深高速公路 12.沿长深高速公路行驶174.5公里，朝锦州/山海关/清河门/京哈高速方向，稍向右转进入阜新互通 13.沿阜新互通行驶1.1公里，过阜新互通约130米后，直行进入阜锦高速公路 14.沿阜锦高速公路行驶118.5公里，朝锦州/葫芦岛/北京方向，稍向右转进入明字屯互通 15.沿明字屯互通行驶240米，过明字屯互通约310米后，直行进入京哈高速公路 16.沿京哈高速公路行驶314.8公里，过陡河大桥，朝唐津/唐港/天津/京唐港方向，稍向右转上匝道 17.沿匝道行驶1.4公里，直行进入唐津高速公路 18.沿唐津高速公路行驶41.7公里，朝天津方向，稍向左转进入长深高速公路 19.沿长深高速公路行驶1.4公里，直行进入长深高速公路 20.沿长深高速公路行驶120.8公里，朝大邱庄/北京/济南/S60方向，稍向左转进入滨石高速公路 21.沿滨石高速公路行驶850米，过团泊南互通，直行进入滨石高速公路 22.沿滨石高速公路行驶20.7公里，过王官屯互通，朝沧州/S6方向，稍向右转进入王官屯互通 23.沿王官屯互通行驶670米，过王官屯互通约320米后，直行进入津沧高速公路 24.沿津沧高速公路行驶12.1公里，过大张屯互通，直行进入京沪高速公路 25.沿京沪高速公路行驶140.3公里，过高速公路桥，直行进入京台高速公路 26.沿京台高速公路行驶384.3公里，朝徐州(东)/淮安/南京/G2513方向，稍向右转进入淮徐高速公路 27.沿淮徐高速公路行驶680米，过大黄山枢纽，直行进入淮徐高速公路 28.沿淮徐高速公路行驶17.4公里，朝徐州/郑州/G30方向，稍向右转进入林东枢纽 29.沿林东枢纽行驶820米，过林东枢纽，直行进入连霍高速公路 30.沿连霍高速公路行驶28.0公里，朝萧县/合肥/福州/皇藏峪方向，稍向右转进入朱圩子枢纽 31.沿朱圩子枢纽行驶760米，过朱圩子枢纽约1.2公里后，直行进入京台高速公路 32.沿京台高速公路行驶262.6公里，朝芜湖/南京/铜陵/福州方向，稍向右转进入合肥绕城高速公路 33.沿......>> 问题九：哈尔滨到潮州最佳路线飞机 目前，潮汕机场有开通哈尔滨的直达航班。具体情况如下： 1、由四川航空执飞，每周1357飞，采用机型为A320。 2、航班时刻为 0755 哈尔滨起飞，1340抵达揭阳。 以下是具体的航班时刻。 3、票价基本在500-1000之间。如果有需要的旅客可提前购买。 4、抵达潮汕机场后，可在到达大厅左侧购买空港大巴的车票。 直达潮州的班车。 问题十：潮汕离双鸭山多远 驾车路线：全程约3690.1公里 起点：潮州市 1.潮州市内驾车方案 1) 从起点向西南方向出发，沿枫春路行驶910米，直行进入枫春路 2) 沿枫春路行驶250米，在第3个出口，稍向左转进入新风路 3) 沿新风路行驶4.5公里，直行进入新凤路 4) 沿新凤路行驶4.8公里，直行进入S335 5) 沿S335行驶5.7公里，调头进入S335 6) 沿S335行驶190米，朝G78方向，稍向右转上匝道 7) 沿匝道行驶1.3公里，右前方转弯进入汕昆高速 8) 沿汕昆高速行驶2.6公里，直行进入汕昆高速 2.沿汕昆高速行驶1.5公里，直行进入汕昆高速 3.沿汕昆高速行驶75.7公里，过双溪大桥，稍向右转上匝道 4.沿匝道行驶1.1公里，直行进入汕昆高速 5.沿汕昆高速行驶25.8公里，朝兴宁/河源方向，稍向左转上匝道 6.沿匝道行驶1.1公里，直行进入长深高速 7.沿长深高速行驶12.6公里，稍向右转上匝道 8.沿匝道行驶940米，直行进入济广高速 9.沿济广高速行驶431.8公里，朝鹰潭/南昌/抚州方向，稍向右转上匝道 10.沿匝道行驶2.0公里，直行进入济广高速 11.沿济广高速行驶5.0公里，直行进入福银高速 12.沿福银高速行驶630米，朝鹰潭/安庆/杭州方向，稍向右转上匝道 13.沿匝道行驶1.0公里，直行进入济广高速 14.沿济广高速行驶323.5公里，稍向右转进入安东高速 15.沿安东高速行驶50.6公里，直行进入沪渝高速 16.沿沪渝高速行驶44.3公里，朝桐城/潜山/武汉/合肥方向，稍向右转进入鸽子墩枢纽 17.沿鸽子墩枢纽行驶1.1公里，过人形河大桥约590米后，直行进入合安高速 18.沿合安高速行驶61.3公里，直行进入京台高速 19.沿京台高速行驶61.4公里，直行上匝道 20.沿匝道行驶830米，直行进入合肥绕城高速 21.沿合肥绕城高速行驶350米，直行进入京台高速 22.沿京台高速行驶24.8公里，朝芜湖/蚌埠/徐州/杭州方向，稍向右转进入陇西枢纽 23.沿陇西枢纽行驶1.8公里，直行进入京台高速 24.沿京台高速行驶270.1公里，朝徐州/郑州方向，稍向左转进入朱圩子枢纽 25.沿朱圩子枢纽行驶1.3公里，直行进入京台高速 26.沿京台高速行驶6.2公里，直行进入连霍高速 27.沿连霍高速行驶21.5公里，朝徐州(东)/观音机场/济南/宿迁方向，稍向右转进入林东枢纽 28.沿林东枢纽行驶1.7公里，直行进入淮徐高速 29.沿淮徐高速行驶18.5公里，直行进入京台高速 30.沿京台高速行驶266.2公里，过长清崮山立交，朝菏泽/东平/G35方向，稍向右转进入济南绕城高速 31.沿济南绕城高速行驶25.0公里，直行进入京台高速 32.沿京台高速行驶202.5公里，直行进入京沪高速 33.沿京沪高速行驶32.0公里，朝天津中心城区/天津滨海新区/唐山/S6方向，稍向右转上匝道 34.沿匝道行驶1.2公里，直行进入津沧高速 35.沿津沧高速行驶11.7公里，朝滨海新区/唐山/S60/G25方向，稍向右转进入王官屯互通 36.沿王官屯互通行驶520米，直行进入滨石高速 37.沿滨石高速行驶20.1公里，过丹拉跨线桥，朝滨海新区/唐山/G25方向，稍向右转进入长深高速 38.沿长深高速行驶122.2公里，朝秦皇岛......>>

驻马店开车到上海地震科普馆的一共要行驶792公里，耗时9小时30分钟，油耗费用估计316元左右，需缴费367元左右从驻马店到上海地震科普馆途径道路概况自由街 → 交通路 → 农业路 → 东明路 → 兴业大道 → 驿城大道 → 兴业大道 → 中华大道 → 高速南连接线 → 京港澳高速 → 新阳高速 → 滁新高速 → 蚌合高速 → 长丰枢纽 → 滁新高速 → 滁淮高速 → 滁州北枢纽 → 宁洛高速 → 绕城路 → 马群枢纽 → 沪蓉高速 → 京沪高速 → 苏州北枢纽 → 京沪高速 → 上海绕城高速 → 天马立交桥 → 沈砖公路 → 佘天昆公路 → 外青松公路 → 环山路从驻马店到上海地震科普馆路线详情 从起点向正西方向出发,行驶40米,右转进入自由街。用时1分钟 沿自由街行驶190米,右转。用时1分钟 行驶310米,调头进入交通路。用时1分钟 沿交通路行驶710米,右转进入农业路。用时1分钟 沿农业路行驶490米,左转进入东明路。用时1分钟 沿东明路行驶380米,右转进入前进大道。用时1分钟 沿前进大道行驶490米,左转进入中华大道。用时1分钟 沿中华大道行驶6.15公里后，进入高速南连接线。用时3分钟 沿高速南连接线行驶3.70公里后，进入京港澳高速。用时2分钟 沿京港澳高速行驶4.0公里,朝S38,汝南,泌阳,新蔡方向,右前方转弯。用时2分钟 行驶410米,朝S38,合肥,汝南,新蔡方向,靠左进入新阳高速。用时1分钟 沿新阳高速行驶105.86公里后，进入滁新高速。用时1小时13分钟 沿滁新高速行驶183.28公里后，进入蚌合高速。用时2小时10分钟 沿蚌合高速行驶10.8公里,朝S12,长丰,定远,滁州方向,靠右进入长丰枢纽。用时7分钟 沿长丰枢纽行驶1.6公里,直行进入滁新高速。用时1分钟 沿滁新高速行驶9.7公里,朝定远,滁州,南京方向,靠左。用时6分钟 继续沿滁新高速行驶6.8公里,靠左。用时4分钟 继续沿滁新高速行驶14.2公里,朝S12,定远,滁州,南京方向,靠左进入滁淮高速。用时10分钟 沿滁淮高速行驶62.80公里后，进入施集枢纽。用时29分钟 沿施集枢纽行驶560米,直行进入滁州西环高速。用时1分钟 沿滁州西环高速行驶14.2公里,靠左。用时10分钟 继续沿滁州西环高速行驶2.5公里,朝全椒,南京,合肥方向,靠左。用时1分钟 继续沿滁州西环高速行驶9.8公里,朝G40,G42,南京,和县方向,靠左进入全椒西枢纽。用时7分钟 沿全椒西枢纽行驶1.6公里,直行进入沪陕高速。用时1分钟 沿沪陕高速行驶38.52公里后，进入G205。用时22分钟 沿G205行驶2.3公里,朝横江大道,江心洲方向,靠左。用时1分钟 继续沿G205行驶20米,直行进入江心洲大桥。用时1分钟 沿江心洲大桥行驶1.1公里,朝江心洲,江心洲大桥方向,靠左。用时1分钟 继续沿江心洲大桥行驶5.4公里,直行进入G205。用时3分钟 沿G205行驶110米,朝江心洲夹江隧道,江东南路,镇江,上海方向,靠左。用时1分钟 继续沿G205行驶330米,直行进入夹江隧道。用时1分钟 沿夹江隧道行驶2.2公里,朝庐山路方向,靠左。用时1分钟 继续沿夹江隧道行驶410米,朝绕城公路方向,靠左。用时1分钟 继续沿夹江隧道行驶530米,直行进入G205。用时1分钟 沿G205行驶720米,朝G42,八卦洲大桥,凤台南路,南京南站方向,靠左。用时1分钟 行驶300米,朝G42,八卦洲大桥,南京南站,禄口机场方向,靠左进入沪蓉高速。用时1分钟 沿沪蓉高速行驶21.61公里后，进入马群枢纽。用时14分钟 沿马群枢纽行驶120米,朝G42,镇江,上海,汤山温泉度假区方向,靠右。用时1分钟 继续沿马群枢纽行驶550米,直行进入沪蓉高速。用时1分钟 沿沪蓉高速行驶152.80公里后，进入京沪高速。用时1小时46分钟 沿京沪高速行驶96.96公里后，进入上海绕城高速。用时1小时4分钟 沿上海绕城高速行驶16.42公里后，进入沪渝高速。用时8分钟 沿沪渝高速行驶1.4公里,靠右。用时1分钟 行驶1.1公里,右转进入外青松公路。用时1分钟 沿外青松公路行驶8.75公里后，进入环山路。用时5分钟 沿环山路行驶180米,右后方转弯。用时1分钟 行驶30米,左转。用时1分钟 行驶20米,到达终点(在道路右侧)。用时1分钟

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沪陕高速、上海绕城高速 途径浦东机场附近 到 新杨公路

医院上海万水路与新阳公路滴答上的话，大概是需要二三十块钱左右，因为从上海万水路与新阳路公路那边滴滴打车的话，也需要二三十块钱才可以到的。

媒体报道了襄阳路市场将最迟在今年5月完成整体搬迁。昨天，襄阳路市场办公室主任朱连扣在接受记者采访时说，襄阳服饰礼品市场淡出市中心虽然是迟早的事，但具体时间还要看该地块租赁方香港某公司的20多亿元资金何时到位而定，而新址的选择更是八字没有一撇。 朱主任还告诉记者，襄阳路市场退出市中心之后，是否会继续存在还要视各方面的情况而定，也不排除消失的可能。朱主任表示：“去年5月，商铺协议已经签署完毕，且合约期限为1年，因此最早今年5月才会考虑是否搬迁。” 记者昨天在襄阳路市场里面采访时发现，绝大多数业主根本就不知道襄阳路市场搬迁。 搬迁之说每年一次 对于襄阳市场的搬迁之说，从2000年5月正式对外开业以来，每年就都会在坊间传说一次，只不过最为敏感的时间出现在每年5月的续约时期。对此，无论是投资方还是小业主都明白得很：这个市场从来就是临时的。 据介绍，1992年，徐汇区住宅办、中华企业、上海久事、上投房产这4家单位共同组建了新上海国际商城发展有限公司，着手开发襄阳路这一地块。1996年，经有关部门批准，该地块批租给香港某公司开发商办楼。根据协议，由新上海国际代为动迁该地块居民。但由于香港方面的资金迟迟没有到位，加上动迁后该地块荒废，2000年5月，新上海国际获批在该地块先行设立襄阳路市场，通过临时市场的收入来维持公司财务开销。“一旦香港方面的资金到位，即现金清讫时，襄阳市场就将按约淡出。”朱连扣说，“因此，这就带来了每年5月的襄阳路市场搬迁的说法。” 时间依赖20亿元何时到位 朱连扣说：“襄阳路市场搬迁还得看资金到位情况。就批租金、滞纳金和罚金，香港那家公司必须交付我们20多亿元，才能拿到整个地块用于开发。而目前，这20亿元的资金何时到位还根本没有眉目，再说这么大笔资金并不是说拿就拿的。”据分析，即使香港方面资金近日就到位，根据眼下的情况，搬迁市场肯定还需时日。 记者还了解到，当时批租给香港这家公司的地块不仅包含襄阳市场2.4万平方米，而且还有7000多平方米的南昌路集贸市场以及陕西路淮海路沿线百多户居民及商户，总共面积是在4万平方米左右。 是否整体存在还是谜 襄阳路市场淡出市中心，易地再战还能火吗？对于市场新址的找寻，新上海国际能否顺利如愿？再者，股东们是选择继续合伙还是拿了资金一拍两散？这些问题都将是决定襄阳路市场今后命运的关键。 据了解，新上海国际商城发展有限公司在近年来曾发生过好几轮股东变动，当初的“当家人”徐汇区住宅办、中华企业、上海久事、上投房产，眼下已演变成城开控股（股权60％），上投占40％股份的格局。目前，股东们还没有深入讨论过这个问题。换句话说，如果各方面都不顺利，襄阳路市场就未必存在。 即使再建一个襄阳市场，也肯定不是这870家商铺原封不动地换个地方继续做生意。如果是异地再建，管理方首先将依照“双向选择”的原则来续约或是签订新协议，其次挑选不制假售假、文明经商的诚信商户，重塑襄阳路市场的声誉是首当其冲的事。 国内商铺行业的资深人士英友咨询公司相关负责人分析说：“事实上，襄阳路市场是不可复制的。虽然其他的商街可以在形式上模仿襄阳路市场，但是商业不仅需要商品，而且需要品牌和文化，这些短时间内是不可能复制的，甚至长时间内也难以形成。”这种特点，决定了再造一个襄阳路市场的可能性微乎其微。 中档商场有意业主 “搬迁”之说每年会传一次，小业主们的“抗免疫”力逐日增强。据了解，襄阳路市场方与业主们的协议是一年签一次，所以襄阳路市场搬迁最早也要到明年5月份。 “襄阳路市场上有相当一批业主是原来华亭路转过来的，他们经营小商品已经非常成熟，有自己的品牌，有批发网络，有固定的客户。”上海荒岛房产工作室冯伟经理分析说，“他们的实力决定了，相当多的中档商场对他们会有合作兴趣，主要是那些分割出售或出租小商铺的大型商场。此外，时尚商业街的支马路上的街铺，也将孕育新的商机，这类商铺的身价又将上涨。” 襄阳路市场某业主考虑认为，“未来，自己可能会选择入驻一些商场，但是需要看商场所处的地理位置周边的商圈情况。一般而言，不会入驻那些各类商品混杂经营的商场，而倾向于中心商业街周边的街铺，以及中档商场。”这类选址心态，其实也会导致沪上众多中档商场将不可避免地遭遇被“挑肥拣瘦”的命运。现在不少商场都在积极招商，因为商场多，但是盈利好的少。业内人士认为，“沪上切合真正需求的商铺远远不够，未来一段时间，存量商铺将经历结构调整带来的阵痛。” 如搬迁将带来新商机 虽然目前一些旺街地区的地铁商铺铺租看涨，但是中山公园、龙阳路等地区的地铁商铺生意却不景气。业内认为，襄阳路市场的搬迁，将给规划设计先进的龙阳路地区亚太盛汇商铺带来全新的机遇。据分析，“亚太盛汇地下商铺所处的地理位置和人民广场其实比较相似，这一点决定了亚太盛汇与同类商铺相比具有不可忽视的优势。从城市区域功能看，人民广场地下商铺的周边是一个政治和文化区域，市政府、上海大剧院、上海博物馆、人民公园等建筑聚集在一起，同时新世界、市百一店等大型商场分布于周边。而亚太盛汇地下商铺的周边，同样是一个政治和文化区域。浦东新区政府、上海科技馆、世纪公园、正在建设的总投资约7.8亿元的东方艺术中有心等建筑将逐步建成，同时附近联洋社区的大拇指广场等大型商场也开始启动。”但是专家谨慎地认为，目前浦东地区商业人气不旺，则是一个颇具挑战的难题。

公交线路：松青线 → 地铁9号线 → 地铁7号线，全程约39.9公里1、从新阳路新阳村步行约1.3公里,到达青东农场站2、乘坐松青线,经过7站, 到达嘉松南路林荫新路站3、步行约350米,到达佘山站4、乘坐地铁9号线,经过11站, 到达肇嘉浜路站5、步行约120米,换乘地铁7号线6、乘坐地铁7号线,经过2站, 到达静安寺站7、步行约950米,到达上海艾米1895电...

第一感觉是交通比较方便，地铁枢纽换乘啊...要是真像你所说的：商品比以前襄阳市场更多、更新、更时尚、更便宜，那固然很好。但是我还是觉得质量也是非常重要的。现在周边还有美食啦？！看来想发展为一体式的商业模式嘛。其实，还是有很多人不知道襄阳市场其实是搬到了浦东亚太新阳市场，作为个体经营户，也很难为整个市场做什么广告。打响这块市场的牌子很重要啊。不知道它还能不能够再创辉煌呢...

驾车路线：全程约391.5公里起点：1) 从起点向正南方向出发，行驶140米，左转进入浍河路2) 沿浍河路行驶2.7公里，直行进入浍河路3) 沿浍河路行驶110米，在第2个出口，直行进入S3042.沿S304行驶2.8公里，右转进入S1013.沿S101行驶35.8公里，稍向右转进入津浦铁路货运立交桥4.沿津浦铁路货运立交桥行驶880米，过津浦铁路货运立交桥约890米后，直行进入宁洛高速公路5.沿宁洛高速公路行驶144.1公里，过刘小集枢纽，朝阜阳/六安/景德镇方向，稍向右转进入刘小集枢纽6.沿刘小集枢纽行驶10米，过刘小集枢纽约490米后，直行进入济广高速公路7.沿济广高速公路行驶42.7公里，朝淮南/合肥/临泉/新蔡方向，稍向右转进入四十铺枢纽8.沿四十铺枢纽行驶830米，过四十铺枢纽约690米后，直行进入滁新高速公路9.沿滁新高速公路行驶1.1公里，直行进入阜新高速公路10.沿阜新高速公路行驶68.5公里，直行进入新阳高速公路11.沿新阳高速公路行驶81.5公里，在汝南/S219出口，稍向右转上匝道12.沿匝道行驶530米，左转进入S21913.驻马店市内驾车方案1) 沿S219行驶3.5公里，过南关桥约160米后，直行进入S2192) 沿S219行驶1.9公里，直行进入梁祝大道3) 沿梁祝大道行驶1.1公里，右转进入古城大道4) 沿古城大道行驶1.0公里，到达终点(在道路左侧)

驾车路线：全程约837.9公里起点：杨浦区1.杨浦区内驾车方案1) 从起点向东北方向出发，沿榆林路行驶20米，左转进入江浦路2) 沿江浦路行驶1.3公里，过右侧的星舟广场，右转进入周家嘴路3) 沿周家嘴路行驶970米，左后方转弯进入黄兴路4) 沿黄兴路行驶90米，朝内环高架路/共和新路立交方向，稍向右转上匝道5) 沿匝道行驶410米，直行进入内环高架路6) 沿内环高架路行驶12.3公里，过浪桥，在武宁路/G2/G42出口，稍向左转上匝道7) 沿匝道行驶130米，过左侧的中瑞商务大厦约560米后，右转进入武宁路8) 沿武宁路行驶2.5公里，朝G2/G42/沪蓉(沪宁)/S20方向，稍向左转进入京沪高速2.沿京沪高速行驶50米，直行进入京沪高速3.沿京沪高速行驶121.1公里，朝南京/G42方向，稍向左转进入沪蓉高速4.沿沪蓉高速行驶152.4公里，朝南京三桥/南京二桥/G42/G36方向，稍向右转进入马群枢纽5.沿马群枢纽行驶940米，直行进入宁洛高速6.沿宁洛高速行驶149.6公里，稍向右转上匝道7.沿匝道行驶1.2公里，直行进入宁洛高速凤阳支线8.沿宁洛高速凤阳支线行驶51.0公里，直行进入蚌淮高速9.沿蚌淮高速行驶34.4公里，朝淮南/阜阳/新蔡/驻马店方向，稍向右转进入曹庵立交桥10.沿曹庵立交桥行驶660米，直行进入滁新高速11.沿滁新高速行驶182.4公里，直行进入阜新高速12.沿阜新高速行驶15.1公里，直行进入新阳高速13.沿新阳高速行驶90.4公里，朝信阳/武汉/G4方向，稍向右转上匝道14.沿匝道行驶950米，直行进入京港澳高速15.确山县内驾车方案1) 沿京港澳高速行驶11.9公里，在确山/刘店/S334出口，稍向右转进入确山立交桥2) 沿确山立交桥行驶500米，直行3) 行驶240米，右转4) 行驶3.4公里，直行进入金山大道5) 沿金山大道行驶700米，稍向左转进入朗陵大道6) 沿朗陵大道行驶2.1公里，过右侧的太阳雨太阳能约110米后，右转进入新民路7) 沿新民路行驶110米，过左侧的靖宇广场约130米后，左转进入解放路8) 沿解放路行驶60米，到达终点(在道路右侧)终点：确山县

驻马店开车到天原公园的一共要行驶794公里，耗时9小时58分钟，油费预计317元左右，过路费为368元左右从驻马店到天原公园途径道路概况自由街 → 交通路 → 农业路 → 东明路 → 兴业大道 → 驿城大道 → 兴业大道 → 中华大道 → 高速南连接线 → 京港澳高速 → 新阳高速 → 滁新高速 → 蚌合高速 → 长丰枢纽 → 滁新高速 → 滁淮高速 → 滁州北枢纽 → 宁洛高速 → 绕城路 → 马群枢纽 → 沪蓉高速 → 京沪高速 → 苏州北枢纽 → 京沪高速 → 武宁路地道 → 武宁路 → 长寿路 → 长宁路从驻马店到天原公园路线详情 从起点向正西方向出发,行驶40米,右转进入自由街。用时1分钟 沿自由街行驶190米,右转。用时1分钟 行驶310米,调头进入交通路。用时1分钟 沿交通路行驶710米,右转进入农业路。用时1分钟 沿农业路行驶490米,左转进入东明路。用时1分钟 沿东明路行驶380米,右转进入前进大道。用时1分钟 沿前进大道行驶490米,左转进入中华大道。用时1分钟 沿中华大道行驶6.15公里后，进入高速南连接线。用时3分钟 沿高速南连接线行驶3.70公里后，进入京港澳高速。用时2分钟 沿京港澳高速行驶4.0公里,朝S38,汝南,泌阳,新蔡方向,右前方转弯。用时3分钟 行驶410米,朝S38,合肥,汝南,新蔡方向,靠左进入新阳高速。用时1分钟 沿新阳高速行驶105.86公里后，进入滁新高速。用时1小时16分钟 沿滁新高速行驶183.28公里后，进入蚌合高速。用时2小时16分钟 沿蚌合高速行驶10.8公里,朝S12,长丰,定远,滁州方向,靠右进入长丰枢纽。用时8分钟 沿长丰枢纽行驶1.6公里,直行进入滁新高速。用时1分钟 沿滁新高速行驶9.7公里,朝定远,滁州,南京方向,靠左。用时7分钟 继续沿滁新高速行驶6.8公里,靠左。用时5分钟 继续沿滁新高速行驶14.2公里,朝S12,定远,滁州,南京方向,靠左进入滁淮高速。用时10分钟 沿滁淮高速行驶62.80公里后，进入施集枢纽。用时31分钟 沿施集枢纽行驶560米,直行进入滁州西环高速。用时1分钟 沿滁州西环高速行驶14.2公里,靠左。用时10分钟 继续沿滁州西环高速行驶2.5公里,朝全椒,南京,合肥方向,靠左。用时1分钟 继续沿滁州西环高速行驶9.8公里,朝G40,G42,南京,和县方向,靠左进入全椒西枢纽。用时7分钟 沿全椒西枢纽行驶1.6公里,直行进入沪陕高速。用时1分钟 沿沪陕高速行驶38.52公里后，进入G205。用时23分钟 沿G205行驶2.3公里,朝横江大道,江心洲方向,靠左。用时1分钟 继续沿G205行驶20米,直行进入江心洲大桥。用时1分钟 沿江心洲大桥行驶1.1公里,朝江心洲,江心洲大桥方向,靠左。用时1分钟 继续沿江心洲大桥行驶5.4公里,直行进入G205。用时4分钟 沿G205行驶110米,朝江心洲夹江隧道,江东南路,镇江,上海方向,靠左。用时1分钟 继续沿G205行驶330米,直行进入夹江隧道。用时1分钟 沿夹江隧道行驶2.2公里,朝庐山路方向,靠左。用时1分钟 继续沿夹江隧道行驶410米,朝绕城公路方向,靠左。用时1分钟 继续沿夹江隧道行驶530米,直行进入G205。用时1分钟 沿G205行驶720米,朝G42,八卦洲大桥,凤台南路,南京南站方向,靠左。用时1分钟 行驶300米,朝G42,八卦洲大桥,南京南站,禄口机场方向,靠左进入沪蓉高速。用时1分钟 沿沪蓉高速行驶21.61公里后，进入马群枢纽。用时14分钟 沿马群枢纽行驶120米,朝G42,镇江,上海,汤山温泉度假区方向,靠右。用时1分钟 继续沿马群枢纽行驶550米,直行进入沪蓉高速。用时1分钟 沿沪蓉高速行驶152.80公里后，进入京沪高速。用时1小时51分钟 沿京沪高速行驶120.96公里后，进入武宁路地道。用时1小时25分钟 沿武宁路地道行驶1.7公里,靠右进入武宁路。用时1分钟 沿武宁路行驶2.25公里后，进入长宁路。用时1分钟 沿长宁路行驶2.4公里,到达终点。用时1分钟

儿童嘉宾到上海新二路119号是公交车吗？

驾车路线：全程约1607.4公里起点：澳门喜来登金沙城中...1.澳门特别行政区内驾车方案1) 从起点向正北方向出发，行驶30米，右前方转弯2) 行驶20米，右转3) 行驶130米，左转进入路凼连贯公路4) 沿路凼连贯公路行驶560米，直行进入路凼连贯公路5) 沿路凼连贯公路行驶290米，在第3个出口，朝莲花大桥方向，右转进入莲花路6) 沿莲花路行驶1.3公里，直行进入莲花大桥7) 沿莲花大桥行驶430米，左前方转弯上匝道8) 沿匝道行驶1.4公里，右前方转弯9) 行驶290米，左转进入顺景路10) 沿顺景路行驶230米，右转进入环岛东路11) 沿环岛东路行驶5.4公里，稍向右转上匝道12) 沿匝道行驶1.1公里，直行进入珠三角环线高速13) 沿珠三角环线高速行驶2.9公里，朝G4W/G94/横琴(西)/广州方向，稍向右转进入洪湾立交14) 沿洪湾立交行驶940米，直行进入广澳高速2.沿广澳高速行驶15.0公里，朝广州(芳村)/顺德/G94/S43方向，稍向左转进入广珠西线高速3.沿广珠西线高速行驶97.7公里，朝清远/广州白云机场/天河/G4方向，稍向右转进入海南立交4.沿海南立交行驶500米，过海南立交约550米后，直行进入广州环城高速5.沿广州环城高速行驶18.2公里，过左侧的云泉商务中心，朝广花/广园西路/广州体育馆/三元里方向，稍向右转上匝道6.沿匝道行驶830米，左前方转弯进入机场高速7.沿机场高速行驶490米，直行进入广州机场高速8.沿广州机场高速行驶15.6公里，过流溪河特大桥，朝白云机场/S41/G45/G4方向，稍向左转进入大广高速9.沿大广高速行驶16.6公里，朝英德/乐昌/G4W3方向，稍向右转进入乐广高速10.沿乐广高速行驶173.7公里，朝京港澳高速/乳源/长沙/G4方向，稍向右转进入马渡互通11.沿马渡互通行驶990米，直行进入京港澳高速12.沿京港澳高速行驶95.0公里，过武江大桥约1.4公里后，直行上匝道13.沿匝道行驶2.0公里，直行进入京港澳高速14.沿京港澳高速行驶474.4公里，在岳阳/随州/荆州/S61出口，稍向右转上匝道15.沿匝道行驶1.2公里，直行16.行驶280米，直行进入岳阳大道17.沿岳阳大道行驶8.0公里，过上桥，朝S61/监利/天门/随州方向，稍向右转上匝道18.沿匝道行驶1.4公里，过上桥，左前方转弯进入岳临高速19.沿岳临高速行驶23.6公里，直行进入随岳高速20.沿随岳高速行驶337.3公里，直行进入泌桐高速21.沿泌桐高速行驶30.7公里，直行进入新阳高速22.沿新阳高速行驶20.9公里，朝舞钢/焦作/S49方向，稍向右转上匝道23.沿匝道行驶2.4公里，直行进入焦桐高速24.沿焦桐高速行驶92.9公里，朝平顶山/洛阳/许昌/南阳方向，稍向右转上匝道25.沿匝道行驶880米，直行进入宁洛高速26.沿宁洛高速行驶142.3公里，朝济源/晋城/G55/G36方向，稍向右转进入二广高速27.沿二广高速行驶670米，朝三门峡/西安/G36方向，右前方转弯上匝道28.洛阳市内驾车方案1) 沿匝道行驶330米，直行进入郑卢高速2) 沿郑卢高速行驶390米，直行进入宁洛高速3) 沿宁洛高速行驶3.7公里，在洛栾线/Z001出口，稍向右转上匝道4) 沿匝道行驶510米，右前方转弯5) 行驶360米，左前方转弯进入滨河大道6) 沿滨河大道行驶1.1公里，直行进入洛伊快速路7) 沿洛伊快速路行驶2.1公里，直行进入S2528) 沿S252行驶5.9公里，直行进入王城大道9) 沿王城大道行驶1.6公里，右转进入牡丹大道10) 沿牡丹大道行驶420米，右转11) 行驶90米，到达终点(在道路左侧)终点：水舞间

驻马店去世纪大道的总里程为804公里，耗时9小时42分钟，油费大概是321元左右，需缴费368元左右从驻马店到世纪大道途径道路概况自由街 → 交通路 → 农业路 → 东明路 → 前进大道 → 中华大道 → 高速南连接线 → 京港澳高速 → 新阳高速 → 滁新高速 → 蚌合高速 → 长丰枢纽 → 滁新高速 → 滁淮高速 → 施集枢纽 → 滁州西环高速 → 全椒西枢纽 → 沪陕高速 → G205 → 江心洲大桥 → G205 → 夹江隧道 → G205 → 沪蓉高速 → 马群枢纽 → 沪蓉高速 → 京沪高速 → 武宁路地道 → 武宁路 → 武宁南路 → 万航渡路 → 华山路 → 延安中路 → 延安高架路 → 延安东路 → 延安东路隧道 → 世纪大道 → 东方路 → 世纪大道 → 向城路 → 世纪大道从驻马店到世纪大道路线详情 从起点向正西方向出发,行驶40米,右转进入自由街。用时1分钟 沿自由街行驶190米,右转。用时1分钟 行驶310米,调头进入交通路。用时1分钟 沿交通路行驶710米,右转进入农业路。用时1分钟 沿农业路行驶490米,左转进入东明路。用时1分钟 沿东明路行驶380米,右转进入前进大道。用时1分钟 沿前进大道行驶490米,左转进入中华大道。用时1分钟 沿中华大道行驶6.15公里后，进入高速南连接线。用时3分钟 沿高速南连接线行驶3.70公里后，进入京港澳高速。用时2分钟 沿京港澳高速行驶4.0公里,朝S38,汝南,泌阳,新蔡方向,右前方转弯。用时2分钟 行驶410米,朝S38,合肥,汝南,新蔡方向,靠左进入新阳高速。用时1分钟 沿新阳高速行驶105.86公里后，进入滁新高速。用时1小时13分钟 沿滁新高速行驶183.28公里后，进入蚌合高速。用时2小时10分钟 沿蚌合高速行驶10.8公里,朝S12,长丰,定远,滁州方向,靠右进入长丰枢纽。用时7分钟 沿长丰枢纽行驶1.6公里,直行进入滁新高速。用时1分钟 沿滁新高速行驶9.7公里,朝定远,滁州,南京方向,靠左。用时7分钟 继续沿滁新高速行驶6.8公里,靠左。用时4分钟 继续沿滁新高速行驶14.2公里,朝S12,定远,滁州,南京方向,靠左进入滁淮高速。用时10分钟 沿滁淮高速行驶62.80公里后，进入施集枢纽。用时29分钟 沿施集枢纽行驶560米,直行进入滁州西环高速。用时1分钟 沿滁州西环高速行驶14.2公里,靠左。用时10分钟 继续沿滁州西环高速行驶2.5公里,朝全椒,南京,合肥方向,靠左。用时1分钟 继续沿滁州西环高速行驶9.8公里,朝G40,G42,南京,和县方向,靠左进入全椒西枢纽。用时7分钟 沿全椒西枢纽行驶1.6公里,直行进入沪陕高速。用时1分钟 沿沪陕高速行驶38.52公里后，进入G205。用时22分钟 沿G205行驶2.3公里,朝横江大道,江心洲方向,靠左。用时1分钟 继续沿G205行驶20米,直行进入江心洲大桥。用时1分钟 沿江心洲大桥行驶1.1公里,朝江心洲,江心洲大桥方向,靠左。用时1分钟 继续沿江心洲大桥行驶5.4公里,直行进入G205。用时3分钟 沿G205行驶110米,朝江心洲夹江隧道,江东南路,镇江,上海方向,靠左。用时1分钟 继续沿G205行驶330米,直行进入夹江隧道。用时1分钟 沿夹江隧道行驶2.2公里,朝庐山路方向,靠左。用时1分钟 继续沿夹江隧道行驶410米,朝绕城公路方向,靠左。用时1分钟 继续沿夹江隧道行驶530米,直行进入G205。用时1分钟 沿G205行驶720米,朝G42,八卦洲大桥,凤台南路,南京南站方向,靠左。用时1分钟 行驶300米,朝G42,八卦洲大桥,南京南站,禄口机场方向,靠左进入沪蓉高速。用时1分钟 沿沪蓉高速行驶21.61公里后，进入马群枢纽。用时14分钟 沿马群枢纽行驶120米,朝G42,镇江,上海,汤山温泉度假区方向,靠右。用时1分钟 继续沿马群枢纽行驶550米,直行进入沪蓉高速。用时1分钟 沿沪蓉高速行驶152.80公里后，进入京沪高速。用时1小时47分钟 沿京沪高速行驶120.96公里后，进入武宁路地道。用时1小时22分钟 沿武宁路地道行驶1.7公里,靠右进入武宁路。用时1分钟 沿武宁路行驶2.25公里后，进入武宁南路。用时1分钟 沿武宁南路行驶1.2公里,直行进入万航渡路。用时1分钟 沿万航渡路行驶100米,靠左。用时1分钟 继续沿万航渡路行驶560米,直行进入华山路。用时1分钟 沿华山路行驶210米,靠左。用时1分钟 继续沿华山路行驶140米,左转。用时1分钟 行驶500米,朝延安路高架,外滩方向,直行进入延安高架路。用时1分钟 沿延安高架路行驶3.31公里后，进入延安东路。用时1分钟 沿延安东路行驶270米,直行进入延安东路隧道。用时1分钟 沿延安东路隧道行驶1.7公里,靠右。用时1分钟 继续沿延安东路隧道行驶70米,直行进入世纪大道。用时1分钟 沿世纪大道行驶3.92公里后，到达终点。用时2分钟

襄阳路市场是没了,你选择襄阳路,我估计是对高仿品牌感兴趣.那建议去长乐路一条街,许多店面全是类似高仿或正版货都有,世界前30位内的高级品牌齐全.那里卖的有些品牌,连淮海路上都找不到~ 乘车方案 龙阳路 到达时间 2号线(7站) 世纪公园 2分钟 上海科技馆 4分钟 世纪大道 7分钟 东昌路 9分钟 陆家嘴 11分钟 南京东路 13分钟 人民广场 16分钟 换乘距离450米 | 步行时间 5分钟 1号线(2站) 黄陂南路 23分钟 陕西南路 25分钟 途径9站|行驶时间 25分钟|票价 4元 出站北边就是长乐路,欢起来吧~ 祝你淘的好东东~ 谢谢采纳,满意好评~

上海臻位企业管理咨询有限公司是2016-04-13在上海市闵行区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于上海市青浦区徐泾镇徐德路59号B幢501-506室。上海臻位企业管理咨询有限公司的统一社会信用代码/注册号是91310118MA1JL8R8XG，企业法人王新阳，目前企业处于开业状态。上海臻位企业管理咨询有限公司的经营范围是：企业管理咨询，市场营销策划，商务咨询，企业形象策划，室内外装潢，仓储服务（除危险化学品），从事信息技术领域内的技术研究、技术服务、技术咨询、技术转让，销售装饰装潢材料、五金配件、机械设备、电子产品、日用百货、食用农产品，食品销售。【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。通过百度企业信用查看上海臻位企业管理咨询有限公司更多信息和资讯。

1.苏州南京游玩攻略不需要。目前苏州是疫情防控常态化的低风险地区。但是南京有高风险区和低风险区。现在苏州到南京不需要隔离，疫情防控也没有额外要求。旅行中的自我保护和健康监测。在南京期间，尽量减少外出和在封闭不通风的地方长时间停留。2.去南京玩攻略中山陵-梅灵宫-雨花台-总统府-南京大屠杀遗址-夫子庙-六朝博物馆-玄武湖-外秦淮河游船-海底世界-红山森林动物园、雨花台、南京大屠杀遗址。为什么唐你带孩子去过中山陵、总统府、夫子庙、玄武湖和海底世界吗？这些是3.南京苏州旅游攻略5日游从南京开车到苏州全程约214.4km/3小时30分钟。高速过路费可以估算在0.3~0.5元/公里。南京1。南京驾车方案详情1)从起点正南方向出发，行驶110米，直行，2)行驶10米，左转进入北京东路，3)沿北京东路行驶180米，在珍珠桥右转进入太平北路，4)沿太平北路行驶1.5公里进入长江路，5)沿长江路行驶450米，右转进入汉府街，6)沿汉府街行驶160米，左转进入中山东路7)沿中山东路行驶2.2公里，经过右侧工业职业技术学院约260米，然后右转进入沪宁高速。2.沿沪宁高速行驶8.3公里，直行进入G423。沿G42行驶190.1公里，然后往西环高速/苏州新区/苏豫章公路方向行驶。稍微右转，进入沪宁高速苏州西互通全路段。4.沿沪宁高速苏州西立交行驶1.2km，向苏州新区方向微左转/G312。5.苏州驾车计划详情。1)沿沪宁高速苏州西立交继续行驶710m，从入口进入西环高架。2)沿西环高架行驶7.1km，在来凤桥下金门路/赣江路出口。3)驱动211。直行进入西环路4)沿西环路行驶860m，在蔡谷桥左转5)行驶30m，直行进入干将西路6)沿干将西路行驶490m，在新联桥右转进入洪欣路7)沿洪欣路行驶390m，到达终点(道路左侧)宿州市。4.上海苏州南京旅游攻略三日游去丽水仙都和古言画乡。第一天从上海出发，去仙都景区。景区门口附近有很多民宿。平时标间100元左右，节日涨。下午，晚上和第二天早上，可以游览景区的几个区域。下午，你可以赶往古言绘画之乡。住在景区可以去看看夜景。第三天上午参观堰和画乡，下午返回上海。2010-2010年，省会南京的排名不是很靠前。经济方面，在省内被苏州超越。目前在很多江苏人眼里，苏州中国在该省的影响力已经超过了南京。从现状分析，苏州确实优越，但人人都可以不要只看表面。相信很多明眼人一看就知道，虽然南京美国经济不如苏州近年来，这座城市的发展速度远远超过了苏州。我相信赶上苏州只是时间问题；而且与苏州相比，南京在城市水平、科教文卫等方面都超过了苏州。而苏州，是国家高新技术产业基地和风景旅游城市，是名副其实的全国最强地级市！在过去的一年里，苏州南京的GDP达到1930亿元的新高，位居全国第六，远远超过南京南所以苏州和南京并驾齐驱；各有千秋！它很难说哪一个更好！都是中国非常发达的城市！都有美好的未来！5.苏州南京旅游攻略没错，就在12月4日前，患者会去苏州玩。010到1010，南站没有直达车建议第二站是去总统府，没有直达大巴。总统府附近有很多小餐馆，不算太贵。总统府门口不远处有公交车站，可以直达夫子庙，地铁3号线也直达，很方便。喜欢参观孔庙的人可以长期参观，而不喜欢的人Idon"我不喜欢它，我觉得它很无聊。有许多小吃。夫子庙地铁三山街站可以坐地铁直达南京南站。其他像玄武湖，红山动物园都是可以玩一天的地方，范围很广，风景也很美。南京可以一天都不会有人来看你。喜欢购物的朋友可以去新街口和湖南路逛逛，特别是新街口的金鹰商厦和基德广场。大牌奢侈品很多，当然价格也很奢侈。南京一日精华快看推荐路线路线设计一：中山陵总统府夫子庙秦淮风光带关键词：南京地标，历史文化线特征：南京是一座历史文化名城，四大古都之一。如果只有一天，那么南京中山陵、具有民国特色的总统府、风情万种的秦淮河将是此行的必游景点。时间表：停靠：乘坐地铁2号线，在中山陵景区下车，不过要过一会儿才能下车。一大早就去中山陵取票参观了。这是南京的标志性景点。整个景区庄严肃穆，青花建筑蔚为壮观。这里的自然风景也很好，据说是南京空气质量最好的地方。中午可以在灵谷寺的神松居素食馆用素食，也可以自带食物。停靠：在中山陵停车场站乘坐1路公交车，在总统府站下车。它是南京著名的景点之一，整个总统府就像一个博物馆。如果你不你对中国近代史了解不多。你最好雇个导游，否则你就赢了我什么也没看见。停靠：在总统府站乘坐44路公交车，在夫子庙站下车。它晚上最好去夫子庙转转。古色古香的建筑和秦淮河上的灯光，让人有穿越的感觉。夫子庙的小吃很多，但是正宗的小吃不多。毕竟是景区。但是这里是买手工艺品的好地方。即使你不不要买它们，它参观每一个小商店是非常有趣的。【关于流量】南京站交通：1路、13路、17路、22路、33路、36路、44路、56路、59路、64路、66路、69路、71路、130路、159路、1路、318路、刘玉线、地铁1号线。6.南京苏州两日游攻略如果说名气，我觉得南京很出名。毕竟南京的历史地位可以不要被低估。况且南京是江苏省的省会城市，文化、卫生、教育可远非苏州s，而苏州可以不要超越它。苏州出名的话，可能在江苏。所有人都认为苏州美国GDP高，还是因为苏州离上海近，还是因为大家从小就从书上学到上有天堂，下有苏杭。但是了解中国历史的人对南京这个有历史文化底蕴的古城还是有一定了解的。7.游玩南京攻略一日游从北京到南京约1000公里的车程，分为西线和东线，分别经过河北、天津、山东、江苏四省。沿途景点主要集中在山东和江苏。西线：经苍狼高速、京台高速、徐明高速；河北吴桥有吴桥杂技世界(4A)；有德州任贤湖(中型水库)、济南沿线泉城欧乐堡梦幻世界(4A)(市内景点众多)、济南方特东方神画(4A)、鸡西国家湿地公园(4A)、济南国际园博园(4A)、泰山景区(5A)、大汶口国家考古遗址公园、曲阜三孔景区(孔府、曲阜)东线：吴荣高速、沈畅高速、滨莱高速、京沪高速、新阳高速；滨州马太湖森林公园、淄博文昌湖旅游度假区、圆山国家森林公园、庐山国家森林公园、桥陵前景区(3A)、莱芜莲花山景区、临沂沂蒙山旅游区、徐州艾山景区、江苏三台山国家森林公园、宿迁洪泽湖湿地国家级自然保护区总的来说，从北京到南京沿途有很多自然景点，包括两个5A级景点，还有4A的其他景点，可以根据情况选择。

　　昆山属于苏州，苏州，简称“苏”，古称姑苏、平江，是江苏省辖地级市，国务院批复确定的长江三角洲重要的中心城市之一、国家高新技术产业基地和风景旅游城市。截至2021年，苏州全市下辖5个区、代管4个县级市，总面积8657.32平方千米，建成区面积477.63平方千米，常住人口为1274.83万人。2021年，全市地区生产总值22718.3亿元。 　　苏州市辖5个市辖区：姑苏区、虎丘区、吴中区、相城区、吴江区；代管4个县级市：常熟市、张家港市、昆山市、太仓市；另辖一个县级管理区：苏州工业园区。 [全市共设36个街道和53个镇，其中苏州市区设29个街道和21个镇。 　　昆山地域，经数代置废分合，变化较大。唐以前县境广至今嘉定县全境及太仓、宝山、青浦、上海、松江等县部分境域。从唐代始至20世纪50年代末，县境历经多次演变成为今日之范围。故娄、信义、新阳县治均设于境内。 　　昆山属北亚热带南部季风气候区，气候温和湿润，四季分明，光照充足，雨量充沛。历史极端最高气温39.7℃（2008年7月4日），历史极端最低气温-11.7℃（1977年1月31日）。全年无霜期239天。年平均气温17.6℃ ；年平均降水量 1200.4毫米，年平均日照时间1789.2小时。空气质量优良，每年300天以上达到国家二级标准。

10小时5分钟 | 约831.6公里 | 30个红绿灯| 途经：滁新高速、沪蓉高速驻马店从起点出发，向南行驶13米，左转进入开源大道沿开源大道向东行驶315米，右前转进入环岛行驶59米，右前转离开环岛沿开源大道向东行驶492米，直行进入开源大道沿开源大道向东行驶1.9公里，直行进入开源大道沿开源大道向东行驶1.1公里，直行进入开源大道沿开源大道向东行驶719米，直行进入开源大道沿开源大道向东行驶711米，直行进入开源大道沿开源大道向东行驶1.6公里，直行行驶657米，直行进入京港澳高速沿京港澳高速向南行驶10.7公里，靠右行驶1.3公里，直行进入新阳高速沿新阳高速行驶104.8公里，直行进入滁新高速沿滁新高速行驶150.0公里，直行行驶10.1公里，直行进入滁新高速沿滁新高速行驶22.0公里，靠右行驶1.1公里，直行进入蚌合高速沿蚌合高速行驶34.5公里，直行进入宁洛高速凤阳支线沿宁洛高速凤阳支线行驶50.9公里，靠右行驶1.3公里，直行进入宁洛高速沿宁洛高速行驶114.3公里，直行向东行驶499米，直行进入宁洛高速沿宁洛高速行驶34.6公里，靠右行驶1.1公里，直行进入沪蓉高速沿沪蓉高速行驶150.7公里，直行朝京沪高速(上海|无锡东)方向进入京沪高速沿京沪高速行驶123.0公里，直行进入武宁路沿武宁路向东行驶227米，直行进入武宁路沿武宁路向东行驶180米，直行进入武宁路沿武宁路向东行驶971米，直行进入武宁路沿武宁路行驶1.1公里，左转沿中山北路行驶95米，靠右向东北行驶436米，右前转进入内环高架路沿内环高架路行驶3.9公里，靠右行驶502米，直行进入南北高架路沿南北高架路行驶3.5公里，靠右行驶1.2公里，直行进入延安东路沿延安东路向东北行驶215米，直行行驶38米，左转沿西藏中路行驶362米，左转沿人民大道向西南行驶219米，右转向西北行驶29米，到达目的地上海

启东市新阳镇到上海大团桃 园共131公里，1小时52分钟7座及以下小客车收费75元

向海英：女，1979年出生，本科学历，中级会计师，中级经济师，国际注册内部审计师。2002年7月至2004年11月在湖南生物药品有限责任公司财务部工作；2004年11月至2005年8月在湖南安邦制药有限公司财务部工作；2005年9月至2011年3月在华寅会计师事务所上海分所任高级审计员，外派部经理；2011年3月至2017年10月任上海宽频科技股份有限公司财务部主管、财务部副经理。2017年11月至今任上海宽频科技股份有限公司财务部经理。