中国外运长江有限公司电话是多少？

中国外运股份有限公司是国企。因为中国外运股份有限公司是由中国外运长航集团有限公司控股的企业，而中国外运长航集团有限公司是国企，所以中国外运股份有限公司是国企，企业类型是上市、国有控股的股份有限公司。中国外运股份有限公司介绍：中国外运股份有限公司（简称中国外运）成立于2002年11月20日，并于2003年2月13日在中国香港成功上市，是[1]中国外运长航集团有限公司（简称中国外运长航）控股的H股公司。它注入了集团在香港、广东、福建、上海、浙江、江苏、湖北、连云港、重庆、江西、安徽、山东、天津、辽宁等国内发展迅速的沿海、沿江地区和其它战略性地区的核心业务、优良资产和专业化的员工队伍，承继了集团公司50余年从事物流运输服务所积累的丰富经验、强大稳固的客户基础和享誉全球物流运输界的品牌，成为中国外运长航发展综合物流的旗舰。中国外运股份有限公司所属行业为道路运输业，所属地区为北京市海淀区，主要从事普通货运、国内水路运输船舶代理及客货物运输代理业务、承办海运、陆运、空运进出口货物、国际展品、私人物品和过境货物的国际运输代理等业务。

第三类。中国外运指中国外运股份有限公司，主要经营国内水路运输船舶代理及客货物运输代理业务等，是商业性国企，属于金融类国有企业，是第三类国企。中国外运股份有限公司（简称“中国外运”）成立于2002年11月20日，并于2003年2月13日在中国香港成功上市，是中国外运长航集团有限公司（简称“中国外运长航”）控股的H股公司。

是。 中国外运股份有限公司成立于2002年11月20日，公司规模为1000人以上的公司，行业单位性质属于国有企业，所在地区是北京市朝阳区。中国外运股份有限公司（以下简称“中国外运”）是招商局集团物流业务统一运营平台和统一品牌。

第三类国企。国企分为五类，第一类为竞争较为激烈的行业和商业类国有企业，第二类为自然垄断类行业，第三类为金融类国有企业，第四类为文化类国有企业，第五类为公益类国有企业，中国外运指中国外运股份有限公司，主要经营国内水路运输船舶代理及客货物运输代理业务等，是商业性国企，属于金融类国有企业，是第三类国企。

中国外运股份有限公司属于第三方物流企业。根据查询相关公开信息显示，中国外运股份有限公司是一家第三方物流企业，作为中国最大的综合性物流企业之一，中国外运股份有限公司提供全球范围内的物流服务，包括货运代理、仓储运输、供应链管理、信息技术等多个领域。主要经营范围包括货物运输、仓储管理、配送、物流信息服务等。

不好过。中国外运是一家大型的物流企业，笔试难易程度因具体岗位和招聘要求而异。中国外运的笔试难度较大，需要考生具备一定的专业知识和综合能力。其笔试内容主要包括语文、数学、英语、专业知识等方面，需要考生具备较高的综合素质和专业能力。中国外运还会根据不同岗位的要求，设置不同的笔试内容和难度，以考察应聘者的专业能力和适应能力。

中国外运股份有限公司笔试难。根据查询相关公开信息显示，中国外运股份有限公司的笔试题目涉及面比较广，而且难度较高，需要考生具备扎实的专业知识和较强的逻辑思维能力。因此，如果考生想要通过中国外运股份有限公司的笔试，需要提前充分准备，掌握相关知识和技能，同时熟悉各种题型和考试形式，注重练习和积累，增强自己的答题能力和应变能力。

好过。根据中国外运招聘面试情况说明，中国外运面试简单，面试中国外运的货代操作员，问一些生活方面问题，和态度问题，以及以后的打算，面试内容没有难度。经营范围无船承运业务，普通货运，国内水路运输船舶代理及客货物运输代理业务。

国企。根据中国外运华南有限公司官网查询可知，成立于2002年11月20日，控股股东是中国外运长航集团有限公司，实际控制人是招商局集团有限公司，最终控制人是国务院国有资产监督管理委员会，属于国企，注入了集团在中国香港、广东、福建、上海、浙江、江苏、湖北等国内发展迅速的沿海、沿江地区和其它战略性地区的核心业务、优良资产和专业化的员工队伍，公司注重一体化营销体系和标准化业务操作平台的建设，建立起分工协作的一体化经营模式。

总体来说，中外运的待遇还是比较好的。首先，中外运拥有完善的福利制度，比如提供免费的住宿、餐饮、交通等，以及定期的体检、社会保险等；其次，中外运拥有完善的培训制度，不仅提供专业技能培训，还提供职业发展培训，帮助员工提升自身能力；再次，中外运拥有完善的激励机制

值得。中国外运劳务派遣去了能够学到更多的东西，这对当事人的未来的职业生涯规划有很好的帮助作用，劳务派遣工作的本质就是派遣到别的公司去努力的工作，去努力的挣一大笔的钱，实现人生价值。

奖金和福利、社会保险等。根据中国外运(云南)分公司在网站上发布的招聘信息可知，员工工资在6000-10000元之间，有奖金和福利、社会保险、住房和交通补贴、假期和休息等方面的待遇。中国外运云南有限公司于1992年07月23日成立，公司经营范围包括：对外贸易及非贸易进出口物资的运输；仓储中转、集装箱拼装等。

北京国际海运物流中国外运股份有限公司、中远海运国际货运有限公司都不错。1、中国外运股份有限公司中国外运股份有限公司（以下简称“中国外运”）是招商局集团物流业务统一运营平台和统一品牌。2003年2月13日在香港联合交易所有限公司上市。根据Armstrong&Associates，Inc.发布的2020年榜单，中国外运货运代理服务居全球第三，全球第三方物流居全球第七。2、中远海运国际货运有限公司中远海运物流是以航运物流为核心的国际化综合性物流企业，可为海内外客户提供现代化、专业化的全程物流供应链解决方案。在行业内具有良好的口碑和服务能力，是政府、港口、铁路、空港以及大型跨国企业的重要合作伙伴。国际海运物流公司怎么挑选？一、考察海运货运公司代理能力及海运单证操作。一家专业的国内海运货运公司应该熟悉所有与货运代理相关的流程和单据，同时能熟练操作国内海运货物运输的运单等单据，这些单据上望望体现最重要的信息。主要内容包括：提单、海运单、舱单、发货单、提货单、装箱单、港站收据、大副收据等。同时也要保证单据完整，信息准确无。二、向上海交航航运公司咨询国内海运货运的优势路线。在决定选择一家国内海运货运公司前，首先要知道他主要的航线在哪里，擅长哪一条航线，是否能根据自己的需求匹配出合理的运输路线，同时应清楚自己的主要承运人是谁，以及在该条航线上、报关时间、航行天数、运价是否合理等方面对该船到达客户港口的情况进行调查，以便更好地了解运输时效。三、看海运国运公司是否有配套服务。选择上海海运货运公司前，还应考虑其能否提供有关代理报关、码头港口的配套服务以及协调解决供应仓库储存货物的能力。在客户需求的前提下，独自解决报关，码头港口，以及后续车运服务，从而使整个过程更加完善安全，及时在后续某个环节有点问题，也能做到及时应对。

是真的。经过查阅boss直聘网，中外运要求很高，但是如果能面试上，工资挺高的待遇也还可以，国内有很多针对国外的外运招聘工作。中国外运华南有限公司是招商局集团旗下综合物流业务的统一运营平台——中国外运股份有限公司在华南区域的全资子公司，拥有资产和收入双百亿规模。

不好过。1、学历要求高。中国外运面试要求，学历必须是研究生以上的学历。2、招聘人数少。中国外运招聘人数少，通过率极低。

3个月。根据查询中国外运天津储运公司官网显示，实习会转正，要按岗位需求和表现安排转正，然后签订劳动合同，实习转正基本要3个月，转正指的是通过一定手续转为正式身分或成员，如试用期员工结束试用期，转为正式员工。

近日，中国外运股份有限公司(以下简称“中外运”)发布公告称，与招商局订立收购协议，拟以54.5亿元人民币收购招商局物流集团有限公司(以下简称“招商局物流”)全部已发行股本。img src=" https://P3 . toutiaoimg.com/large/39ac 000084214157 fc 55 "/(图为中外运官网公告截图)两年前是整合，现在是收购？等等！好像有点迷茫。中外运长航集团不是2015年并入招商局集团吗？那中外运是怎么收购招商局物流的？中国外运是中国外运长航集团(以下简称“中外运长航”)控股的h股公司，是综合物流服务商。2015年底，中外运长航并入招商局集团，也成为总资产近7万亿元的超级“巨无霸”，位列央企之首。招商局物流是SASAC直接管理的大型国有企业招商局集团有限公司(以下简称“招商局集团”)的全资子公司。是第三方物流服务商，提供包括合同物流、汽车运输、冷链物流、国际供应链物流、设备租赁等服务。其实我们不应该对中外运收购招商局物流感到意外，因为早在今年3月，招商局集团副董事长赵虎祥就表示，招商局物流今年将争取并入中外运。构建庞大的物流网络巩固最大的物流阵地？整合的关键不仅在于“合并同类项”，还在于“优势互补”。中外运收购招商局物流后，在海运、国际物流、汽车运输方面的网络布局将更加广阔。同时，中外运还表示，本次收购有利于将现有物流资源与目标公司相结合，构建更大的物流网络，提供全方位的物流服务，如新增零担货运和冷链物流业务，进一步巩固中国最大物流公司的地位，并开拓新的市场，扩大现有客户群。img src=" https://p9 . toutiaoimg.com/large/39ac 000084222 CB 8 c 85b "/(图为中外运官网公告截图)1.零担货运目前，中国外运业务已覆盖全国700多个城市，同时可实现部分4-6个乡镇的配送业务。依托全国综合道路运输网络和配套的仓储物流节点，中外运拥有完善的综合道路运输服务能力。其业务类型包括长途干线配送、区域配送和本地配送，运输方式包括整车运输和零担运输。img src=" https://P3 . toutiaoimg.com/large/39aa 0000 a 09d 66 F2 b 346 "/(图为招商局物流在中国的部分运输路线)招商局物流还建立了华南、华东、华中、华北、东北、西南、西北七大业务区域，在北京、上海、天津、广州、深圳、香港等32个城市设立了二级子公司和分公司，在全国153个城市设立了818个营业网点。招商局物流还在白俄罗斯投资建设了招商局中白商贸物流园，以期打造欧亚物流大通道西段的重要枢纽。招商引资已在全国形成，32条区际干线、1225条中长途公路运输线路成功运营。物流配送可以及时送达全国700多个城市。中外运收购招商局物流将有助于公司进一步扩大在中国物流市场的范围。2.冷链物流中外运率先与全球第四大冷库运营商Pufis整合优势资源，成立了Pufis亿达公司。凭借全球领先的技术和网络资源，中国外运为客户提供温控仓储和本地及区域配送服务。img src=" https://P3 . toutiaoimg.com/large/39aa 0000 a 09 cc 05 cc 0ba "/招商局经营普通仓库、危化品仓库、保税仓库、恒温仓库、冰柜等各类仓库，仓库面积220万平方米，堆场面积31万平方米，另有在建仓库面积57万平方米。一级子公司(招商局冷眉)，拥有全国范围的冷链运营和服务网络布局，致力于为客户提供一体化的冷链服务解决方案。招商引资可以提供全国性冷链物流服务和网络，发展冷链相关贸易业务，努力形成“物流商流”发展模式。跨区域、跨国的冷链运输离不开海运，这是中外运的传统优势。中外运的海运优势，招商局物流的全国冷链物流服务，可以为客户提供万不得已的服务方案，让冷链服务通达全球。弥补短板，工程物流和能源物流更强。其实零担货运和冷链物流都不是中外运最强的强项，需要借助其他力量去发展，比如收购招商局物流，招商局物流在这两方面都比较强。此次收购既弥补了中外运的短板，又强化了中外运的两大传统优势服务。优势：工程物流近年来，中国外运承揽了涵盖普通运输、大件货物全程运输、内陆运输、国际铁路联运等多个大型项目，服务遍及亚洲、非洲、美洲、中东等多个国家和地区。自营远洋航线领域也有积极有效的拓展。img src=" https://P3 . toutiaoimg.com/large/39af 00007 e6f 044 ffec 0 "/优势：能源物流世界经济的快速发展带来了全球对能源的需求，因此各种能源设备的运输需求比较大。中国外运在这方面也取得了不少好成绩，主要表现在以下五个方面：1.核电设备：核电设备更加精密，对各种运输细节要求严格。因此，核电物流业务对物流服务商的专业水平和管理能力要求较高。而中国外运作为多个核电工程的物流服务商，凭借一流的设备、专业的技术、严格的管理、资深的团队，成功参与了中核福清、方家山、中广核防城港等核电工程项目的物流服务，奠定了突出的竞争优势。2、风电设备：近年来，中国外运不断投资于以风力发电为代表的能源物流市场，车辆、设备、人员、技术等软硬件实力居国内前列。目前中国外运在风电成套设备总包运输市场具有重要地位，包括单双叶片及三叶片长短运输、叶片装卸车、风电其他配套设备运输、供应链管理等积累了丰富的项目运作经验。3、电力设备：世界经济的高速发展带动了全球对能源，特别是电力能源的需求越来越大，我国在境外承建的电力项目大增，促使我国的电力设备出口飞速增长。中国外运先后签下哈尔滨电站工程有限公司越南电站项目、中国技术进出口总公司印尼电站项目、中国电工设备总公司越南项目、哈尔滨电站工程有限公司印尼电站项目等。4、石油化工：伴随着国际能源紧缺而快速发展，我国石油化工行业生产与设备制造企业规模加快扩张，石化物流在国内需求与日俱增。其特点为欧洲、美国进口集装箱运输与国内采购大型石化设备海陆联运综合运输。经过长期的工作，中国外运积累出了运输大型石化设备的丰富经验，培养出了一大批石化项目物流技术骨干，掌握了充足的运输资源与成熟的国际、国内运作网络。特别是分别在扬子巴斯夫IPS项目与福建炼化一体化项目中创造了国内大型设备最长件与最重件的运输纪录。5、矿业物流：随着中国经济的崛起，中国与世界各国的资源博弈已进入到了一个全新的阶段。众多的中国企业纷纷加入到国际矿业开发的竞争行列，从源头抢占全球经济竞争的先机。我们具备专业的物流综合能力，长期以来为矿业客户提供优质的全程物流服务解决方案。目前，中国外运正服务于武钢集团控股的利比里亚邦矿项目，该项目生产规模为年产1000万吨铁精矿，主要工程涉及矿山采选工程、矿山辅助生产工程以及包括精矿输送管线、铁路、码头在内一系列的外部设施。两强争霸，物流国企进入“双雄时代”2015年底，中远和中海合并成立中国远洋海运集团有限公司（以下简称“中远海运”），2016年12月，中国远洋物流有限公司、中海集团物流有限公司和中海船务代理有限公司重组整合成立中远海运物流有限公司（以下简称“中远海运物流”）。2015年底，中外运长航整体并入招商局集团，2017年8月，中国外运54.5亿元收购招商物流集团。而中远海运物流和中国外运都将主要负责各自集团中的物流板块业务。由此，中国物流行业两强已经诞生。1、遍及中国、辐射全球的服务网络系统中远海运物流是中国市场领先地位的国际化物流企业，在项目物流、工程物流、综合货运、仓储物流、船舶代理、供应链管理等业务领域为国内外客户提供全程物流解决方案。中远海运物流在中国境内30个省、市、自治区及海外17个国家和地区设立了分支机构，在全球范围内拥有500多个销售和服务网点，形成了遍及中国、辐射全球的服务网络系统。中国外运是世界最大的海运代理服务商之一，年处理海运集装箱逾900万标箱，能提供从中国各主要口岸到亚洲、欧洲、非洲、北美洲、南美洲和大洋洲等全球主要贸易国家和地区的全程物流运输服务, 以高效、可靠、灵活的物流服务应对海运中的各种挑战。招商物流在全国153个城市建立了818个营业网点，还在白俄罗斯投资建设了招商局中白商贸物流园区，以打造欧亚物流大通道西段重要枢纽。招商物流并入中国外运也将为招商局物流业务提供机会开拓新市场，扩大现有客户基础2、受惠“一带一路”发展战略，企业加速布局国外市场中远海运作为中央直接管理的特大型国有企业，是我国较早实施“走出去”的企业集团，已在欧洲、北美、南美、非洲等全球60多个国家和地区设立机构，投资和经营范围涵盖航运、港口、物流、船舶燃料供应等航运物流相关领域，是国际化经营程度最高的中央企业之一。截至2016年12月31日，中远海运经营船队综合运力8168万载重吨/1082艘，排名世界第一。受惠国家“一带一路”政策，及企业“走出去”令业务量快速增加，中国外运于过去一年专业物流服务分部利润同比增长11.2%。收购招商物流后，中国外运称可利用招商物流在南亚地区及欧洲的先期投入，更迅速拓展经扩大海外市场。据了解，今年上半年，中国外运专业物流板块实现营收4.81亿元，同比增长30.41%。得益于货运量大幅增加，中国外运于上半年营收同比增长19.19%至26.15亿元；实现营业利润6.95亿元、净利润6.34亿元，分别同比增长44.73%和29.95%。相关问答：中国外运股份有限公司是国企吗？中外运算是一个老国企，升值空间不大，但是福利（五险一金、公司旅游、通讯费、过节费、高温费等等）还OK，如果你是想找一份稳定的工作的话，就可以。产假都可以带薪休半年哦，而且男士也有产假的哦

你好，通常来说，购买中国外运这只股票，最近它的股票价格是4.46元，比之前涨了0.02元，望采纳！

中国十大物流企业有中远海运Cosco、中国外运SINOTRANS、象屿、顺丰SF、京东物流、中铁快运CRE、中国储运CMST、中邮物流CNPL、德邦、安能Ane。其中，中国远洋海运集团由中国远洋运输与中国海运重组而成，是中央直接管理的特大型国有企业，在航运、码头、物流、航运金融、修造船等上下游产业链形成了较为完整的产业结构体系，总部设在上海，服务全球贸易，经营全球网络，中远海运集团以航运、港口、物流等为基础和核心产业。厦门象屿股份有限公司由厦门象屿集团有限公司（中国500强企业，1995年11月28日成立）下属所有贸易、物流、码头、园区开发等物流板块企业组建而成，是以大宗商品采购分销、码头、物流、园区开发为主的供应链管理商。其他公司中国外运成立于2002年11月20日，并于2003年2月13日在中国香港成功上市，是中国外运长航集团有限公司控股的H股公司。它注入了集团在香港、广东、福建、上海、浙江、江苏、湖北、连云港、重庆、江西、安徽、山东、天津、辽宁等国内发展迅速的沿海、沿江地区和其它战略性地区的核心业务。中邮物流主要经营国内速递、国际速递、合同物流等业务，国内、国际速递服务涵盖卓越、标准和经济不同时限水平和代收货款等增值服务，合同物流涵盖仓储、运输等供应链全过程。拥有享誉全球的“EMS”特快专递品牌和国内知名的“CNPL”物流品牌。

江海区连海路中国外运码头地址为广东省江门市江海区连海路。截止至2023年1月18日，根据查询相关公开信息得知，江海区连海路中国外运码头地址为广东省江门市江海区连海路。江海区地处江门市东南部、市辖区中心位置，东与中山市古镇隔江相望，南与新会区睦洲镇相邻，西与新会区会城相连，北与蓬江区相靠。

中国通用技术集团好。根据查询智联招聘网站显示，中国通用技术集团在工资待遇上比中外运集团好。中国通用技术集团平均工资为15000元/月，其中100%的工资收入位于区间15000-18000元/月。提供五险一金。加班少。而中外运集团薪资范围在8000K-12000。只有社保，没有公积金。中国通用技术（集团）控股有限责任公司（简称通用技术集团）成立于1998年，是中央直接管理的国有重要骨干企业。

法律主观：国际货物运输，就是在国家与国家、国家与地区之间的运输，合理有效的安排货物运输，是极其重要的一环。选择最佳的运输路线和最优的运输方案，组织合理运输各种运输方式有着各自较合理的适用范围和不同的技术经济特征，选择时必须进行比较和综合分析，首先要考虑商品的性质、数量的大小、运输距离的远近、市场需求的缓急、风险的程度等因素。比如鲜活商品、季节性商品，要求运输速度快、交货及时，以免贻误销售时机;贵重货物因商品价值高，要求严格地保证运输质量等等;另外，要考虑运输成本的高低和运行速度的快慢，比如，货价较低的大宗商品则要求低廉的运输费用，以降低商品成本，增加竞争能力。在同一运输方式，如铁路或公路运输，可根据不同商品选择不同类型的车辆，海运可选择班轮或不定期船，以及充分利用运输工具回空来运输货物等等。正确选择运输路线和装卸、中转港口。一般说来，应尽量安排直达运输，以减少运输装卸、转运环节，缩短运输时间，节省运输费用。必须中转的进出口货物，也应选择适当的中转港、中转站。进出口货物的装卸港，一般应尽量选择班轮航线经常停靠的自然条件和装卸设备较好、费用较低的港口。进口货物的卸港，还根据货物流向和大宗货物用货地来考虑，出口货物的装港，则还应考虑靠近出口货物产地或供货地点，以减少国内运输里程，节约运力。所谓合理运输，就是按照货物的特点和合理流向以及运输条件，走最少的里程，经最少的环节，用最少的运力，花最少的费用，以最短的时间，把货物运到目的地。所以，国际货物运输就是要根据所运商品的特定要求，综合考虑速度、价格、质量等因素，求得其最佳效益。树立系统观念，加强与有关部门配合协作，努力实现系统效益和社会效益在国际货物运输的过程中，要切实加强货主、运输企业、商检、海关、银行金融、港口、船代和货代等部门与企业之间的联系，相互配合、密切协作，充分调动各方面的积极性，形成全局系统观念，共同完成国际货物运输任务。特别是作为货运代理企业，还要综合运用各方面的运力，要以综合运输系统和国际贸易整体的系统利益出发，除了努力争取本企业的经济利益以外，更重要的是考虑系统效益和社会效益，在完善企业自身的同时，要考虑企业的社会责任。树立为货主服务的观点，实现“安全、迅速、准确、节省、方便”的要求根据国际货物运输的性质和特点，针对国际货物运输的任务，经过多年的实践，中国外运集团提出的国际货物运输要“安全、迅速、准确、节省、方便”的“十字方针”，已被广大货运代理企业和有关部门所认可。所以，对国际货运企业特别是货运代理企业提出这“十字方针”的具体要求如下：1.安全。就是要求在运输过程中做到货物完好无损和各种运输工具的安全，如果运输过程中不能维护货物的质量，甚至造成大量货物的残次、破损和丢失，就不能保质保量地完成货物的运输;如果在运输中发生重大事故，车毁船沉，不仅不能完成任务，而且会造成生命和财产的重大损失，所以国际货物运输要把安全放在首位。2.迅速。就是要严格按照贸易合同的要求，把进出口货物及时地运进来或运出去，不仅国际市场有争时间抢速度的问题，国内市场也同样面临这一问题，时间就是效益。只有不失时机地把出口货物运到国外市场，才有利于巩固出口货物的市场地位。3.准确。就是要把进出口货物准确无误地运到交货地点，包括准确地办理各种货运单证手续，使单货相符;准确地计收、计付各项运杂费，避免错收、错付和漏收、漏付;只有准确才能说得上又好又省，发生任何差错事故，必然会造成损失，这是显而易见的。4.节省。就是要求通过加强经营管理，精打细算，降低运输成本，节省运杂费用和管理费用，减少外汇费用支出，用较少的钱办较多的事，为国家和社会创造更大效益。5.方便。就是要简化手续，减少层次，为货主着想，急客户所急，立足于为客户服务。竭尽全力为客户排忧解难，要使客户感到在办事手续、办事时间、办事地点、采用的运输方式，以及配套服务等方面十分便利。总之，“安全、迅速、准确、节省、方便”是相互制约、相辅相成的，要想成为有竞争力的、一流的货运代理，必须按照这一方针的要求去做，这“十字方针”是一个有机联系的整体，可以根据市场供求的缓急、商品特性，以及运输路线与运力的不同情况，全面考虑，适当安排，必要时可以有所侧重。

5天差不多，快的飞机起飞之后2天就能到，如果不放心可以咨询官方客服或者承运人，信息没更新有时候就是有点延迟。空运货物分国内和国际,如果是国内货物到港,一般生鲜类1-2个小时基本就可以提货,货到目的地机场之后,机场工作人员卸货,配货,再运到机场仓库大概需要2-3个小时不等,所以一般航班到达目的地之后,都不能立即到机场提到货,必须晚2-3个小时才能提货.如果是国际货物到港,那就要牵涉到清关了,快的话当天到当天清关,海关如果放行当天就可以提,具体也要机场情况和国外的情况

做大临港经济产业、做强冷链物流产业。1、做大临港经济产业：加快铁路物流专用线、临港总部智能核心区、漯河港二期、粮谷产业园等项目落地。2、做强冷链物流产业：加快推动与双汇冷链、中国外运冷链、亚太冷国际供应链等。

哪个车险比较好？相信很多车主在购买车险之前都会问这个问题，无论是百度搜索、论坛还是知乎，这种问答都是一大堆。鹅，然而，大多数人并不能从中得到满意的答案。混在人群中的保险公司的广告水平实在没有说服力，车主的回答也不够专业。有些被表扬或被骂的人都问过周围。事实上，我们没有得到任何有价值的意见。根据保监会发布的2016年保险公司车险业务保费收入，我们大概可以对各保险公司进行排名。1.平安车险中国平安保险(集团)股份有限公司于1988年诞生于深圳蛇口。是国内首家股份制保险公司，已发展成为集保险、银行、投资等金融服务为一体的一体化、紧密化、多元化的综合金融服务集团。平安可以说是互联网化程度最高的保险公司。从成为汽车之家第一大股东，到开发自己的APP，平安在互联网方向做得确实不错。尤其是随着车主消费习惯的改变，通过互联网投保车险越来越流行，安全性的变化也紧跟时代的变化。2.PICC汽车保险公司中国人民保险公司(PICC)，简称“PICCP&C保险”，经国务院批准，中国保险监督管理委员会批准，由中国人民保险集团于2003年7月发起设立。目前，PICC是亚洲最大的非寿险公司，注册资本136.0414亿元。PICC最大的优势就是服务网点是所有保险公司中最大的，遍布全国，理赔和维修确实方便。PICC的另一个特点是灵活性，各级机构之间的差异相当大，这也造成车主对PICC车险服务的评价差异较大。持的人会说PICC车险投保方便，骂的人会说PICC理赔辣鸡。据sir了解，市级的PICC车险服务还是相当不错的。相比其他保险公司，PICC车险对车龄没有太多限制，出险后续保的车辆审核也不是特别严格。很多被其他保险公司“拒保”的车辆在PICC可以灵活处理。3.太保车险中国太平洋保险(集团)股份有限公司是在1991年5月13日成立的中国太平洋保险公司基础上组建的保险集团公司，总部设在上海。它是中国领先的综合性保险集团。公司通过遍布全国的营销网络和多元化的服务平台，为全国约9000万客户提供全方位的风险保障解决方案、投资理财和资产管理服务。车险的优势主要在价格上。与排名第一或第二的平安和PICC相比，车险价格相对较低，返点高得多。如果想选择一家实力强、价格便宜的保险公司，车险是个不错的选择。4.中国联合汽车维修中华联合财产保险股份有限公司成立于1986年，是新中国成立的第二家具有法人资格的保险公司，也是第一家以“中华”命名的全国性综合保险公司。我对中联不太了解，对这么高的排名相当怀疑。毕竟中联在我们APP上询价的人太少了，没法和前三比。5.迪达汽车保险公司中国大地财产保险股份有限公司，前身为1949年10月成立的原中国人民保险公司，是经中国保监会批准，由中国再保险(集团)公司作为出资人和主发起人控股的全国性财产保险公司。公司成立于2003年10月20日，注册资本10亿元人民币，总部位于上海。其实土地的实力还是不错的。在中国有30多个分支机构，1800多个服务机构，逐步形成了覆盖全国的服务网络。6.天安车险天安财产保险股份有限公司是中国第四家财产保险公司，也是第二家按照现代企业制度和国际标准组建的股份制商业保险公司。1994年12月成立，至今已有19年历史。总部位于上海浦东，注册资本56.48亿元。天安车险在全国各地都有分支机构，管理也比较先进。是首批股份制保险公司之一。是国内唯一一家在车险上盈利的保险公司。7.永安车险永安保险成立于1996年，总部位于陕西省Xi市。公司注册资本26.632亿元，在全国18个省、市、自治区设有778个营业机构，包括22个分公司，员工15000余人，总资产超过100亿元。永安的主营业务是车险，所以它的车险非常专业。永安车险主要承保因自然灾害和意外事故造成的机动车本身的损失，以及被保险人或其许可的合法驾驶人在使用被保险车辆过程中因意外事故造成第三者人身伤害或财产损失的责任。永安的车险种类很多，有机动车法定强制保险、机动车第三者责任险、家庭自有车辆损失险、非营业车辆损失险、营业车辆损失险、特种车辆险等。8.阳光车险阳光保险成立于2005年7月，注册资本671，059万元，由中国石化集团、中国南方航空空集团公司、中国铝业公司、中国外运长航集团有限公司、广东省电力发展有限公司发起设立。阳光虽然成立时间短，但服务质量和口碑都不错，实力堪比陆车险。阳光“闪赔”服务(5000元以下(含5000元)非人为伤害案件，无单据、无报告，24小时内可赔付，超时100倍罚息的闪赔服务。)听起来还是很牛逼的。9.安邦车险安邦保险集团股份有限公司(以下简称“安邦保险集团”)是中国保险业大型集团公司之一。安邦保险集团旗下保险公司在31个省、市、自治区拥有3000多个服务网点和1000多万客户，是分支机构最全的保险集团之一。相比其他车险，安邦车险更便宜，而且还提供每天一万以内赔付的服务。车险还有很多增值服务，比如安邦首创的业内一对一“管家式”客服经理服务，包括但不限于24小时免费救援、主动关注赔付流程、承保车辆违规预警、车辆年检到期提醒和代理、出行计划优惠预订(酒店、机票等商务预订)。10.太平车险中国太平保险集团有限公司，简称“中国太平”，是一家中层管理的金融保险集团，管理总部设在香港。中国太平保险控股有限公司(HK00966)于2000年在香港联交所上市，是中国保险业第一家在海外上市的中资保险公司。太平投保方便，车龄不限。一般比较老的车都可以投保，价格也不贵。返点挺高的，跟太平洋差不多。如果你有任何问题，你能找到一辆汽车，先生。关于车险，汽车保养，汽车维修，专业的指导会帮你不白花钱。百万购车补贴

都较好。中国对外贸易运输(集团)总公司(简称中国外运)是中国外运长航集团有限公司的前身，成立于1950年，中国外运是中国最大的国际货运代理公司、最大的航空货运和国际快件代理公司、第二大船务代理公司和第三大船公司。公司以海、陆、空国际货运代理业务为主，集海上运输、航空运输、航空快递、铁路运输、国际多式联运、汽车运输、仓储、船舶经营和管理、船舶租赁、船务代理、综合物流为一体的国际化大型现代综合物流企业集团，原系国务院国有资产监督管理委员会直属管理的中央企业集团之一。

2.62%。根据调查中国外运分红的相关资料得知，中国外运分红填权概率2.62%行业排名4/10。中国对外贸易运输(集团)总公司(简称中国外运)是中国外运长航集团有限公司的前身，成立于1950年，中国外运是中国最大的国际货运代理公司、最大的航空货运和国际快件代理公司、第二大船务代理公司和第三大船公司。

中国外运股份有限公司联系方式：公司电话010-52296633，公司邮箱ltd@sinotrans.com，该公司在爱企查共有6条联系方式，其中有电话号码3条。公司介绍：中国外运股份有限公司是2002-11-20在北京市海淀区成立的责任有限公司，注册地址位于北京市海淀区西直门北大街甲43号。中国外运股份有限公司法定代表人王宏，注册资本740,080.3875万(元)，目前处于开业状态。通过爱企查查看中国外运股份有限公司更多经营信息和资讯。

中国外运长航集团有限公司联系方式：公司电话010-52295910，公司邮箱zhaohui@cmhk.com，该公司在爱企查共有10条联系方式，其中有电话号码3条。公司介绍：中国外运长航集团有限公司是1984-06-09在北京市朝阳区成立的责任有限公司，注册地址位于北京市朝阳区安定路5号院10号楼19层。中国外运长航集团有限公司法定代表人宋德星，注册资本1,170,092.9823万(元)，目前处于开业状态。通过爱企查查看中国外运长航集团有限公司更多经营信息和资讯。

中国外运股份有限公司执行董事：赵沪湘（董事长）、张建卫、陶素云、李建章。 中国外运股份有限公司非执行董事：吴东明、刘京华、许克威。中国外运股份有限公司独立非执行董事：郭敏杰、陆正飞、刘克崮、刘俊海。 江 煎：中国外运股份有限公司监事。沈晓斌：中国外运股份有限公司监事。周放生：中国外运股份有限公司独立监事。 张建卫：中国外运股份有限公司执行董事兼总裁。王 林：中国外运股份有限公司副总裁。欧阳谱：中国外运股份有限公司副总裁。虞健民：中国外运股份有限公司副总裁。吴学明：中国外运股份有限公司副总裁。李关鹏：中国外运股份有限公司副总裁。张 葵：中国外运股份有限公司财务总监刘闽生：中国外运股份有限公司IT总监。高 伟：中国外运股份有限公司董事秘书。

中国外运是国企，中国外运是一家规模很大的物流公司。

上海货代公司有：中国外运股份有限公司、中远海运物流有限公司、德迅（中国）货运代理有限公司、哈德逊湾物流、Schenker等。1、中国外运股份有限公司成立于2002年11月20日，并于2003年2月13日在香港成功上市，是中国外运长航集团有限公司（简称“中国外运长航”）控股的H股公司。2、中远海运物流有限公司于2016年12月21日正式挂牌运营。2017年9月18日，中国外轮理货总公司整合并入中远海运物流有限公司。中远海运物流是居中国市场领先地位的国际化物流企业。3、德迅（中国）货运代理有限公司德迅（中国）货运代理有限公司于2004年5月27日在上海市工商局登记成立。法定代表人WONG SIEW LOONG，公司经营范围包括受母公司及其授权管理的中国境内外企业和关联企业的委托等。4、哈德逊湾物流哈德逊湾物流经验上海港货运进出口代理，多年来，哈德逊湾物流以科学发展观为指导，深化改革，创新发展，企业实力不断提升。5、SchenkerSchenker中文译名为全球国际货运代理（中国）有限公司，属于世界500强德国铁路（DeutscheBahnAG简称DB）。是一家拥有140年历史的全球领先一体化国际物流服务公司。

中外运属于国营企业。他的全中国外运股份有限公司，中国外运股份有限公司股东分别为， 中国外运长航集团有限公司，HKSCCNOMINEESLIMITED，招商局集团有限公司，中央汇金资产管理有限， 中国机械进出口集团，DEUTSCHEPOSTBETEILIGUN。中外运的信息中国外运股份有限公司简称中国外运成立于2002年11月20日，并于2003年2月13日在香港成功上市，是中国外运长航集团有限公司简称中国外运长航控股的H股公司，它注入了集团在香港、广东、福建、上海、浙江、江苏、湖北、连云港、重庆、江西、安徽、山东、天津、辽宁等国内发展迅速的沿海、沿江地区。和其它战略性地区的核心业务、优良资产和专业化的员工队伍，承继了集团公司50余年从事物流运输服务所积累的丰富经验、强大稳固的客户基础和享誉全球物流运输界的品牌，成为中国外运长航发展综合物流的旗舰。

中国外运股份有限公司是国企。因为中国外运股份有限公司是由中国外运长航集团有限公司控股的企业，而中国外运长航集团有限公司是国企，所以中国外运股份有限公司是国企，企业类型是上市、国有控股的股份有限公司。中国外运股份有限公司介绍：中国外运股份有限公司（简称中国外运）成立于2002年11月20日，并于2003年2月13日在中国香港成功上市，是[1]中国外运长航集团有限公司（简称中国外运长航）控股的H股公司。它注入了集团在香港、广东、福建、上海、浙江、江苏、湖北、连云港、重庆、江西、安徽、山东、天津、辽宁等国内发展迅速的沿海、沿江地区和其它战略性地区的核心业务、优良资产和专业化的员工队伍，承继了集团公司50余年从事物流运输服务所积累的丰富经验、强大稳固的客户基础和享誉全球物流运输界的品牌，成为中国外运长航发展综合物流的旗舰。中国外运股份有限公司所属行业为道路运输业，所属地区为北京市海淀区，主要从事普通货运、国内水路运输船舶代理及客货物运输代理业务、承办海运、陆运、空运进出口货物、国际展品、私人物品和过境货物的国际运输代理等业务。

中国外运股份有限公司联系方式：公司电话010-52296633，公司邮箱ltd@sinotrans.com，该公司在爱企查共有6条联系方式，其中有电话号码3条。公司介绍：中国外运股份有限公司是2002-11-20在北京市海淀区成立的责任有限公司，注册地址位于北京市海淀区西直门北大街甲43号。中国外运股份有限公司法定代表人王宏，注册资本740,080.3875万(元)，目前处于开业状态。通过爱企查查看中国外运股份有限公司更多经营信息和资讯。

中国外运股份有限公司。中外运能源集团，中国外运股份有限公司比较好，成立时间长，制度完善。是一家以从事多式联运和运输代理业为主的企业。

简介：中国外运股份有限公司（Sinotrans），简称“中国外运”，成立于2002年11月20日，并于2003年2月13日在香港成功上市，是中国外运长航集团有限公司控股的H股公司。它注入了集团在香港、广东、福建、上海、浙江、江苏、湖北、连云港、重庆、江西、安徽、山东、天津、辽宁等国内发展迅速的沿海、沿江地区和其它战略性地区的核心业务、优良资产和专业化的员工队伍，公司注重一体化营销体系和标准化业务操作平台的建设，建立起分工协作的一体化经营模式，打造了以海陆空货运体系为支撑、以战略资产为依托的一体化综合物流服务平台。

是国企，青岛分公司待遇一般。除了华东，北京给的高一点，其他区域的给的工资很低，北方的岗位一般都很拉跨，工资4000左右。中国对外贸易运输(集团)总公司(简称中国外运)是中国外运长航集团有限公司的前身，成立于1950年，中国外运是中国最大的国际货运代理公司、最大的航空货运和国际快件代理公司、第二大船务代理公司和第三大船公司。公司以海、陆、空国际货运代理业务为主，集海上运输、航空运输、航空快递、铁路运输、国际多式联运、汽车运输、仓储、船舶经营和管理、船舶租赁、船务代理、综合物流为一体的国际化大型现代综合物流企业集团，原系国务院国有资产监督管理委员会直属管理的中央企业集团之一。在近60年时间里，中国外运发展成为以综合物流和航运为两大经营板块的国际化大型现代企业集团。其中，以中国外运股份有限公司为主要经营平台的综合物流板块业务包括：海、陆、空货运代理、船务代理、供应链物流、快递、仓码、零担运输等。以中外运航运有限公司为主要经营平台的航运板块业务包括：船舶管理、海运干散货运输、国际及国内集装箱班轮运输、国际原油运输、国际及沿海汽车船运输等，拥有和控制各类船舶运力达1200万载重吨。中国外运是中国最大的国际货运代理公司、最大的航空货运和国际快件代理公司、第二大船务代理公司和第三大船公司。2007年，中国外运主营业务收入为576.61亿元人民币，2010年集团的目标是收入要达到800-1000亿元。在国家统计局发布的2006中国大企业集团500强排名中，中国外运位列第49名。截至2007年底，中国外运设有97家二级子公司，一家在上海证券交易所上市的公司、两家在香港联合交易所上市的公司。下属境内企业1161家，境外企业134家，网络范围覆盖了全国29个省、自治区、直辖市，以及香港、韩国、日本、加拿大、美国、德国等境外地区，与400多家知名的境外运输与物流服务商建立了业务代理和战略合作伙伴关系。中国外运是中国物流标准委员会审定的，我国唯一的集团整体5A级(中国最高级)综合服务型物流企业。以上内容参考 百度百科——中国外运

中国外运严格来讲是没有行政级别的，如果硬要靠行政级别的话，可以靠副部级。中国对外贸易运输(集团)总公司是中国外运长航集团有限公司的前身，成立于1950年，中国外运是中国最大的国际货运代理公司、最大的航空货运和国际快件代理公司、第二大船务代理公司和第三大船公司。根据《国务院关于机构设置的通知》设立国务院国有资产监督管理委员会（正部级），而国务院国有资产监督管理委员会为正部级级别单位，那么中国外运属于下辖的分管单位，那么在行政级别上可以靠副部级级别。扩展资料：中国外运最新情况：外运发展发布了中国外运吸收合并外运发展报告书（草案）。中国外运以换股方式吸收合并外运发展，完成后，中国外运作为存续公司，将通过接收方承继及承接外运发展的全部资产、负债、业务、合同、资质、人员及其他一切权利与义务，外运发展终止上市并注销法人资格。参考资料来源：百度百科-国务院国有资产监督管理委员会百度百科-中国外运

中外运集团是国企，公司的全称是中外运裕利集团有限公司，所属行业是道路运输业，所属地区是福建省。公司的经营范围包含：国际集装箱转运堆存、拆装箱、装卸业务、检验、维修及配套服务、仓储服务；协调整管理及国际经济；科技环保信息咨询；房地产经营策划。【拓展资料】中国外运股份有限公司，集海、陆、空货运、仓储码头服务、快递、船务代理及货运代理业务为一体，为广大客户提供综合物流服务，其业务主要由所属子公司（含控股）实行专业经营。在营运实践中，培育和形成了综合物流所必须的全程方案设计、组织、协调、管理等综合服务能力。公司拥有齐全、结构均衡的战略资产。其中，自营码头吞吐能力达3640340吨；自营船舶89艘，345099吨；集装箱场站51个，面积 1712050平方米；仓库254座，仓储面积1020867平方米，在北京、广州、成都、上海、沈阳及南京设有货物分拨中心；营运车辆1759辆，20334载重吨；铁路专用线5条。公司注重一体化营销体系和标准化业务操作平台的建设，建立起分工协作的一体化经营模式，打造了以海陆空货运体系为支撑、以战略资产为依托的一体化综合物流服务平台。中国外运股份有限公司（简称“中国外运”）成立于2002年11月20日，并于2003年2月13日在香港成功上市，是中国对外贸易运输（集团）总公司（简称“中国外运集团”）控股的H股公司。它注入了中国外运集团在香港、广东、福建、上海、浙江、江苏、湖北、连云港、重庆、江西、安徽、山东、天津、辽宁等国内发展迅速的沿海、沿江地区和其它战略性地区的核心业务、优良资产和专业化的员工队伍，承继了中国外运集团50余年从事物流运输服务所积累的丰富经验、强大稳固的客户基础和享誉全球物流运输界的品牌，成为中国外运集团发展综合物流的旗舰。截至2007年底，公司拥有专业人员21775名，公司总资产达203.02亿元人民币，净资产达113.56亿元人民币。中国外运的服务网络覆盖中国、遍及全球主要经济区域。除公司自身拥有一个覆盖中国重要战略和沿海地区的服务网络外，通过控股子公司中外运空运发展股份有限公司设立的分支机构，拥有覆盖国内主要城市和经济活跃地区的航空货运和快递服务网络；通过与母公司中国外运集团订立的多项服务协议，得以利用其所拥有的中国最庞大的服务网络；同时，通过与国际战略合作伙伴结成的同盟关系，在世界主要经济区域建立起强大的海外代理网络。

中国外运建立起了覆盖中国、遍及全球主要经济区域的服务网络。除公司自身拥有一个覆盖中国重要战略和沿海地区的服务网络外，通过控股子公司中外运空运发展股份有限公司设立的6家区域分公司和35家分支公司，通过与国际战略合作伙伴结成的同盟关系，得以享用他们的海外网络。中国外运拥有齐全、结构均衡的战略资产。其中，自营、合营码头6座，共计20个泊位；集装箱场站23个，面积960,555平方米，散杂货堆场16个，面积200,430平方米；仓库77座，仓储面积539,944平方米，在北京、广州、成都、上海及沈阳设有货物分拨中心；营运车辆1287辆；铁路专用线6条。秉承以“客户为中心”的服务理念、以“降低客户的经营成本为目标”的服务宗旨，中国外运得以拥有众多的、遍布各行各业且服务多年的本地和跨国客户群，其中包括米其林、壳牌、巴斯夫、三星、可口可乐等著名跨国公司，以及中石化、中石油、中国联通、中国建材、宝钢、海尔、美的等大型国内公司。中国外运与客户建立起双赢式的伙伴关系，凭借科学的综合物流解决方案、严谨的供应链运营管理和先进的信息技术，为其提供多元化的增值服务，帮助客户提高物流效率、降低物流成本，为客户赢得竞争优势。作为首家实现境外上市的国内物流企业，在国际资本市场准则的要求和规范下，中国外运企业治理的素质得以全面提高，在连续多年实现经营业绩快速持续增长的基础上，2005年再创佳绩，完成营业额287.890亿人民币，实现净利润8.569亿人民币，保持了市场的领先地位。凭借雄厚的实力和优质的服务，中国外运在物流界独树一帜。2003、2004年连续两度蝉联中国国际货运代理百强第一名，先后获得2003年度“最佳亚洲 IPO”、2004年度“中国企业信息化500强”、2004年度“最佳治理公司”、2004年度“中国最具竞争力物流企业”、2005年“中国物流企业年度人物单位”，并于2006年4月顺利通过国家5A级物流企业认证。中国外运将始终以满足客户在物流运输领域现有和潜在的需求为己任，致力于创建世界级的物流品牌，成为全球领先的综合物流服务供应商。

其实随着中国加入WTO和现在十七大的召开，中国的进一步的开放，中国在世界上越来越强大，经济发展的快速发展国际间的贸易往来回越来越频繁，中国外贸运输的发展前景应该是不错的。但如果做外贸运输的话，首先要有一定的实力还要了解外贸活动中的规则和各国外贸进出口的政策是蛮必要的，还要考虑外贸运输的风险问题和了解风险规避的方法比如保险的知识！````有好多啊，不过做起来了应该是不错滴。呵呵~~ 海洋运输是国际物流中最主要的运输方式，它是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式。目前，国际贸易总运量中的2/3以上，中国进出口货运总量的约90%都是利用海上运输。　　 随着中国经济的快速发展，中国已经成为世界上最重要的海运大国之一。全球目前有19%的大宗海运货物运往中国，有20%的集装箱运输来自中国；而新增的大宗货物海洋运输之中，有60%至70%是运往中国的。中国的港口货物吞吐量和集装箱吞吐量均已居世界第一位；世界集装箱吞吐量前5大港口中，中国占了3个。随着中国经济影响力的不断扩大，世界航运中心正在逐步从西方转移到东方，中国海运业已经进入世界海运竞争舞台的前列。　　 目前世界经济发展环境发生了很大的变化，世界经济中心已经开始向亚太地区转移，世界经济的发展也将会在西太平洋海岸掀起一股新的热潮，而且进一步加强区域经济和跨国集团的开发都在为中国的港口建设和海运业的发展提供有利条件。面临大好的机遇，中国港航业自身能力不足问题十分突出，缺少大型油船和大型油船码头泊位，使中国石油进口运输中国轮承运率只占10%，不得不大量租用外轮运输。不仅需要支付大量外汇，也失去了中国海运业发展和增加就业的良好机遇。　　 海运业是资金密集型行业，发展中国家因缺少资金，大多数进出口货物运输都不得不受控于发达国家的船队，中国也未能免遭这一厄运。伴随着中国工业化进程的发展和加快，这一问题会越来越突出。如果解决不好，会形成不良循环。　　 随着国民经济和对外贸易高速增长，中国海上交通运输业得到了持续快速发展。海运量不断增长，中国海运在国际上的影响力不断增强，已成为繁荣全球海运的重要因素。随着中国海运业的迅猛发展，其市场环境也在不断发生着深刻变化，尤其是中国政府采取积极的对外开放和与国际海运惯例接轨的海运政策法规，为海运业提供了“竞争、开放、透明”的市场环境。中国海运从业者，包括来华投资经营的外商必须时刻了解、研究自身所处的市场环境，才能审时度势，掌握航向，在不断遇到新情况、不断解决新问题中，得以发展、壮大。

这个太复杂了。作为中国外运北京公司的一个****，我给你大概讲一下。中国外运（集团）总公司旗下：集团办公室 人力资源部 财务部 党群工作部 审计部 企业管理部 法律事务部 运输管理部 专业子公司6家：中国租船公司 中国经贸船务公司 中外运久凌储运有限公司 中外运国际经济技术合作公司 中外运国际贸易公司 中外运房地产开发公司 国内省市子公司31家：中国外运北京公司 天津外运有限公司 中国外运天津储运公司 中外运上海（集团）有限公司 中国外运河北公司 中国外运秦皇岛公司 中国外运山西公司 中国外运内蒙古公司 中国外运满洲里公司 辽宁外运公司 中国外运吉林集团公司 中国外运集团黑龙江有限责任公司 中国外运江苏公司 中国外运连云港公司 中国外运浙江有限责任公司 中国外运安徽公司 福建外运公司 中国外运九江公司 山东外运公司 中国外运河南公司 中国外运湖北公司 中国外运湖南公司 广东外运公司 中国外运广西公司 中国外运四川公司 中国外运贵州公司 中国外运云南公司 中国外运陕西公司 中国外运甘肃公司 中国外运宁夏公司 中国外运阿拉山口公司 国内合资合营企业263个 海外企业16个 中国外运（香港）集团有限公司 宏光发展有限公司 中国外运物业（香港）有限公司 中国外运（香港）物流有限公司 中国外运（香港）投资有限公司 中外运航运有限公司 新宜储运有限公司 中外运东车海运有限公司 海安油运有限公司 中国外运日本有限公司 中国外运韩国船务有限公司 中国外运集团新加坡代理公司 威尼达林产品有限公司 中国外运加拿大有限公司 华运公司 中国外运德国公司 驻外代表处8个 中国外运驻香港管理处 中国外运驻美国代表处 中国外运驻德国代表处 中国外运驻阿拉木图代表处 中国外运驻莫斯科代表处 中国外运驻英国代表处 中国外运驻汉城代表处 中国外运驻日本代表处 中国外运股份有限公司(H股):专业子公司：中国外运空运发展股份有限公司中国船务代理有限公司中国外运集装箱运输有限公司中国外运网络科技有限公司同时，外运股份还包括七家省市子公司（不列举了） 外运公司，要求上是不能够挂靠的，但是我所知有个人挂靠，应该还不在少数。腐败嘛。中外运dhl是中国外运和DHL合资的公司，我同学有那里工作的，属于未加入wto时的政策产物。中外运空运就是中国外运空运发展股份有限公司，又叫空发展。外运主要是做物流，包括无船承运人，贸易，仓储，配送，船舶经营等等。很乱，资源整合度不好。

中国外运华东有限公司建立了优秀的团队合作精神和积极向上的企业文化。秉承“中国外运”求实创新、追求卓越的优良传统，凭借完备的综合服务能力、广泛的业务网络和高素质的专业队伍，中国外运华东有限公司竭诚为国内外客户服务。

是中国外运股份有限公司下属的二级公司，也就是你说的中外运的子公司。中外运是央属企业，是目前中国NO.1的物流企业。至于待遇嘛，则会因公司效益、岗位职责以及个人工作表现而有所差异，总体而言，还算不错的。

难进。威海，别名威海卫，山东省辖地级市，国务院批复确定的山东半岛的区域中心城市、重要的海洋产业基地和滨海旅游城市。威海中国外运需要进行层层检查才可以进入因为从国外运来的东西里面有几率会出现不好的东西所以难进。

中国外运是正规国企，五险一金是有的。单证员薪资普遍是3-6K/月。具体薪资依个人能力而定（不含食宿。）扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"

是的。中外运跨境电商物流有限公司是全国500强企业。根据查询中外运跨境电商物流有限公司消息得知，中外运是中国500强,2022中国500强排名第111，2021中国500强排名第134。

中国外运长航集团有限公司（简称中国外运长航）由中国对外贸易运输（集团）总公司与中国长江航运（集团）总公司于2009 年3 月重组成立，总部设在北京.中国外运长航是国务院国资委直属管理的重要国有骨干企业之一，是以综合物流和航运为主营业务的大型国际化现代企业团。 　 中国外运长航拥有三家A 股上市公司、两家香港上市公司，下属境内企业1000 余家， 　　境外企业100 余家，范围覆盖了全国30 个省，以及香港、韩国、日本、加拿大、美国、德国等境外地区. 　　 中国外运长航是中国物流标准委员会审定的，我国唯一的集团整体5A 级(中国最高级)综合服务型物流企业。中国外运长航的综合物流业务包括：海、陆、空货运代理船务代理、供应链物流、快递、仓码、汽车运输、干线运输等。是中国最大的国际货运代理公司，最大的航空货运和国际快件代理公司， 第二大船务代理公司 。 最后：如果你打算和他们发生业务来往或是打算应聘 是个非常好的去处 O(∩_∩)O~ 答题辛苦 赏金拿来 O(∩_∩)O~

中国外运天津有限公司下设4个分公司,2个子公司,1个合资企业,公司地址:天津市和平区曲阜道80号,外运大楼。