深A000975什么时候配股

2004年，出任南方科学城发展股份有限公司（000975.SZ）总经理，随后，兼任副董事长； 2007年，出任银泰商业(集团)有限公司副总裁兼首席财务官、首席运营官；2009年起至今，任银泰商业(集团)有限公司CEO； 2011年起至今，任银泰商业(集团)有限公司执行董事兼CEO； 2013年起至今，任中国银泰投资有限公司CEO。

宝新能源是风力发电企业。宝新能源在国家建设资源节约型、环境友好型社会、大力发展循环经济的政策指引下，充分利用国家鼓励发展资源综合利用及可再生能源的产业政策，致力于洁净煤燃烧技术发电和可再生能源发电，通过资本运营促进产业经营，做大做强新能源电力产业，实现公司新能源电力产业的专业化、规模化、国际化、品牌化，不断提升企业核心竞争力，为中国社会经济可持续发展提供高效清洁能源。到2015年，实现新能源电力装机规模1000万千瓦，使公司发展成为同时拥有高效节能清洁火电、风电、水电及其他清洁能源的大型集团化新能源电力龙头。下图是公司的风力发电用的风车。参考资料：百度百科：http://baike.baidu.com/link?url=dE5j5muj77qe8UFY36rYI7UpYhFiyOlN4GbchhFJFySLVGo0lTnZc8735AGHkQSiSE5VNsB10RFJ9uY5zsJRAq

000539 粤电力A 在广东石牌山以及湛江的风力发电 600396 金山股份 在辽宁康平和彰武风力发电600578 京能热电 为国华能源第二大股东，间接参与风能建设 000962 银星能源 风力发电设备以及在宁夏经营风力发电 000690 宝新能源 在陆丰市甲湖风电场工程 600310 桂东电力 外资西班牙公司国际风力发电合作 000975 S科学城 合资开发山西小五台、神池风力发电项目 000720 鲁能泰山 合资组建莱州鲁能风力发电公司 600098 广州控股 子公司在惠东进行风力发电项目 600642 申能股份 参与海上风电场和金山海岸线风能建设 600605 轻工机械 大股东将400平方公里风电成资产注入 600795 国电电力 在辽宁、河南经营风能发电600653 申华控股 携手协和能源在内蒙古建设风力电厂 000609 绵世股份 携手中国风电投资开发内蒙风力发电场

国产的属于比较好的了国产的好的，也就，蓝海华腾，汇川，然后英威腾，森兰，惠丰，排名不分先后，不包括高压变频器。不过一个在既代理艾默生又代理蓝海华腾的公司做工程的朋友说，觉得矢量的，好象蓝海华腾的感觉比艾默生的好。我知道的是，蓝海华腾动态响应比较好，低频转矩大，主要是这两点。再详细的，可以问一下，同时用过艾默生的，汇川的，和蓝海华腾的，譬如涂布机等矢量、张力控制方面的客户。

E.PCU故障代码的含义是：干扰保护。原因是：外部干扰信号严重。这里所谓的“外部”，是指除了变频器自身的，其它的都属于外部。像这种情况，可以考虑在变频器的电源侧加装MLAD-V-SR变频器输入滤波器或MLAD-VR-SR变频器输入电抗器等谐波抑制器件试试。一、高次谐波的危害1、使电网中的元件产生附加的谐波损耗，降低发电、输电及用电设备的效率，大量的3次谐波流过中性线会使线路过热甚至发生火灾；2、影响各种电器设备的正常工作，使电机发生机械振动、噪声和过热，使变压器局部严重过热，使电容器、电缆等设备过热，使绝缘老化，寿命缩短以至损坏；3、引起电网中局部的并联谐振和串联谐振，从而使谐波放大，引起严重事故；4、对邻近的通信系统产生干扰，轻者产生噪声，降低通信质量，重者导致信息丢失，使通信系统无法正常工作；5、导致继电保护和自动装置的误动作，并使电气测量仪表计量不准确。二、治理方法目前谐波的治理可采用以下方法：1、变频器的隔离、屏蔽、接地变频器系统的供电电源与其它设备的供电电源相互独立；或在变频器和其它用电设备的输入侧安装隔离变压器；或者将变频器放入铁箱内，铁箱外壳接地。同时变频器输出电源应尽量远离控制电缆敷设（不小于50mm间距），必须靠近敷设时尽量以正交角度跨越，必须平行敷设时尽量缩短平行段长度（不超过1mm），输出电缆应穿钢管并将钢管作电气连通并可靠接地。2、加装交流电抗器和直流电抗器当变频器使用在配电变压器容量大于500KVA，且变压器容量大于变频器容量的10倍以上，则在变频器输入侧加装MLAD-VR-SR交流电抗器。而当配电变压器输出电压三相不平衡，且不平衡率大于3%时，变频器输入电流峰值很大，会造成导线过热，则此时需加装交流电抗器。严重时则需加装直流电抗器。3、加装无源滤波器将MLAD-V无源滤波器安装在变频器的交流侧，无源滤波器由L、C、R元件构成谐波共振回路，当LC回路的谐波频率和某一次高次谐波电流频率相同时，即可阻止高次谐波流入电网。无源滤波器特点是投资少、频率高、结构简单、运行可靠及维护方便。无源滤波器缺点是滤波易受系统参数的影响，对某些次谐波有放大的可能、耗费多、体积大。有源滤波器APF4、加装有源滤波器早在70年代初，日本学者就提出有源滤波器的概念，MLAD-APF有源滤波器通过对电流中高次谐波进行检测，根据检测结果输入与高次谐波成分具有相反相位电流，达到实时补偿谐波电流的目的。与无源滤波器相比具有高度可控性和快速响应性，有一机多能特点。且可消除与系统阻抗发生谐振危险。也可自动跟踪补偿变化的谐波。但存在容量大，价格高等特点。

我觉得本科生985,211不一定非得找关系，只要你本事可以，不过专业必须对口，还是可以进来的，我是去年进来的西飞，跟我们一起来的，好几个是西工大的都不是找关系，当然找关系的话会更好。住宿的话，会有单身宿舍，本科生三人一间，研究生两人一间，房间就是那种单间，带一个卫生间，不要期望太高，有点挤，但还算干净。进来的话，试用期是1800，转正以后工资2500+绩效。但是这种国企的钱往往比说的高。逢年过节就有钱，试用期基本上拿到手每个月就是1600的样子，西飞公积金比例比较高，1：3.5，相对于其他企业来说算很高了。另外转正以后的钱数根据不同单位的效益而定。效益好的单位，每个月拿6000,7000都很正常，不好的单位大概就是3000,4000吧！各厂的钱都不一样。西飞的发展前景当然就不用说了，中国航空事业现在正在发展，西飞的前景只会越来越好。还有就是，阎良真的是个安逸的小镇，生活节奏不快，你来了完全可以好好享受生活。

因为位置在西安的东部。西飞总部位于西安市阎良区，而阎良位于古城西安的东部，所以西飞又叫西安东。西飞全程西安飞机国际航空制造股份有限公司，是科研、生产一体化的特大型航空工业企业，是我国大中型军民用飞机的研制生产基地，国家一级企业。

用电位器调节变频器的转速 首先要在变频器的端子上找到小姐那两根线的单子，然后 然后把电位器上的线接到这两个端子上就可以调节了

没有关系。航空工业第一飞机设计研究院不属于公司，西飞设计院是公司内设职能部门。公司通过与航空工业第一飞机设计研究院开展飞机研发业务合作，以提升和充实公司的研发能力。

正常招工进来都是直接要的有技能证书和大专以上学历. 简单地想一想, 既然同样有那么多有技能证正规大专培训出来的学生等着进来, 完全没有必要招一个什么都不会的进来再培训, 太不划算了, 况且西飞本身就有自己的工学院, 阎良也有航空技术学校, 想想就奇怪, 对吧? 就算你进来了又如何, 在阎良就一般的小技工, 得奋斗几年才能在阎良买一套房呢? 既然有这么多研究生本科生在这里, 小姑娘还有多少会选择这样的一个家不在这里的校工人呢? 让你弟弟好好想一想吧.. .而且最近根本没有什么招工什么的, 最近的一次是上次试飞院的招聘, 要求也是一本航空类院校或一本指定大学航空专业的对口研究生. 西安交大的都别想进来, 只有西工大,北航,南航这些才有可能来竞争一下. 技术工人一般都是从一些专门的技术院校招聘来的, 西飞和几个大专关系不错, 每年都会从里面抽取一些人来.还有问问你弟弟, 在哪儿呢现在, 到底是不是在西飞还是被人骗了到别的地方去了, 西飞不在西安城区, 在阎良, 离西安还有一百多里路呢.

1、首先打开蓝海华腾变频器，将其启动。2、其次对张力进行闭环控制。3、最后根据所需要的张力进行调节选择即可。

接x1和com端子，或者是fwd与com端子，需要设定的参数是“运行命令给定方式=端子”，这样一般就可以了。具体的接线及参数，需要你查阅变频器对应的使用手册。一、变频器外部启停控制变频器启停有三种控制方式。1、控制面板的运行停止键，即RUN键和SDOP键。2、外部端子控制启停。由X1----X6中的端子设定。端子控制给定方法：1），设定启停方式，既然我们频率选择的在外部控制，那么我们运行指令通道也选择外部端子控制。我们选X1(其它端子也可，下同 )端子在其功能选项中选正向运行。当然需要反向运行时就要再选另一端子付与其反向运行功能。2），当我们选择了端子功能后，就要选端子控制模式。有两线制，和三线制。两线制没有专门的启停接线。三线制除方向端子设定外，另需设定一个启停端子。具体可参考功能说明。两线制控制简单这里我们选择两线制。3），设定频率键。我们选X2端子并赋予其频率增加选项。选X3端子并赋与频率减小功能选项。这样我们就把启停和频率设定完了。3、由485串行通讯控制启停。变频器二、变频器频率控制变频器频率的设定方法有很多。1、控制面板的电位器设定。2、控制面板的增减符号控制（三角箭头）。3、RS485串行通讯设定。4、X1----X6端子选定端子的频率增减设定。5、外部电位器的电压设定AV1。6、外部端子的电流设定AC1。7、细分还有多段速给定，PID给定， 脉冲给定。当然这 些也都是外部给定。

不一样。根据查询西安航空和西飞相关信息得知，西安航空是一所学院，西安航空学院，位于陕西省西安市，简称西航，是一所以工科为主、多学科协调发展的全日制普通高等学校。而西飞是西飞技术学院，创建于1964年，是一所公办全日制培养中、高级技能人才的国家重点技工学校，隶属于国家特大型航空企业西安飞机工业(集团)有限责任公司。

如果是用人单位拖欠工资，可以向劳动监察大队投诉或申请劳动仲裁根据《工资支付暂行规定》第十八条 各级劳动行政部门有权监察用人单位工资支付的情况。用人单位有下列侵害劳动者合法权益行为的，由劳动行政部门责令其支付劳动者工资和经济补偿，并可责令其支付赔偿金：（一）克扣或者无故拖欠劳动者工资的；（二）拒不支付劳动者延长工作时间工资的；（三）低于当地最低工资标准支付劳动者工资的。经济补偿和赔偿金的标准，按国家有关规定执行

蓝海华腾变频器使用过程中可能会遇到一些故障提示，请对照下表进行分析，判断发生原因，排除故障。如果遇到设备损害及无法解决的问题，请与当地经销商/代理商、维修中心或厂家联系，寻求解决方案。蓝海华腾变频器故障代码与可能原因和解决办法如下所示。变频器故障诊断流程如下图所示。

我是阎良的啊。其实严格说只有三家中航的啊就是西飞，试飞院（我们叫八所），还有中航设计院。还有这几年搬来的强度。你要是说机械加工那就只有西飞了撒

不是。北京西飞世豪建筑装饰工程有限公司成立于2002年，是一家由个人创办的企业，不属于国家督办领导的企业，所以公司是民营私营性质的，不属于国有企业。北京西飞世豪建筑装饰工程有限公司，位于北京市，是一家以从事建筑装饰、装修和其他建筑业为主的企业。企业注册资本4000万人民币，实缴资本2962万人民币。

我国的民用无人机目前最主要的应用领域为农药喷洒，航拍航摄和航空测绘三大领域。由于作业要求不同，这三类无人机具有较明显的特征差异。农药喷洒的植保无人机多为旋翼机，装备内燃机，载重相对较大，飞行速度慢、高度低；航拍航摄的无人机多为多轴旋翼机，电动驱动，飞行平稳，飞行高度较高；航空测绘的无人机则多为固定翼无人机，航程长，飞行速度快、高度高。目前，我国民用无人机生产单位逐步壮大，初步估计约有150多家，已生产了15000余架无人机。比如，昆明劲鹰无人机专业从事航测无人机设备的设计、生产、销售和航测航拍服务，是中国技术顶尖的航测航拍无人机设计制造及航飞服务商，开发研制出劲鹰1型汽油航测航拍无人机、劲鹰2型垂直起飞固定翼无人机、劲鹰3型可垂直起飞悬停固定翼无人机、劲鹰650航拍专用飞行器、劲鹰1000型八轴航拍航测无人机、劲鹰1600大型载重旋翼飞行平台和劲鹰S1型汽油航测航拍水上无人机等多种型号的无人机，并成功到非洲飞行完成航测任务，拥有为民用、商用航空领域提供优质服务的能力和实力。

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好。1、功能设施齐全。学校拥有高标准、专业化的实验楼、艺术楼和体育馆以及国内一流水准的学生公寓四人间，有空调、淋浴房、卫生间等一应俱全。2、教学师资好。海门市证大中学教育质量、师资水平要好，海门市证大中学是一所全日制公办中学。

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您好，很高兴为您解答证大大拇指广场小区相关问题。首先，证大大拇指广场财务测算是第一个环节，是定价的基础。财务测算要达成的最终目的其实很简单：证大大拇指广场不同售价的利润率水平。除了利润率，由于证大大拇指广场不同的价格会有不同的销售速度（营销来根据产品和市场情况预测），所以还要看证大大拇指广场回款速度的要求。基本上来说，证大大拇指广场最低保证的价格，是由最低利润率结合能够接受的回款速度要求来倒推的。证大大拇指广场以人为本的设计理念，打造一个绿化覆盖高，环境优美的人文楼盘，是非常适宜居住的。证大大拇指广场地处交通便捷的地方，周边生活配套设施齐全，所以证大大拇指广场买来自住是非常值得的。并且证大大拇指广场环境好，位置佳，升值的空间也很大。以上内容，仅供参考，希望能帮到您。感谢您对看房网的支持，祝您购房愉快！

不真实。原告起诉后，法院会向被告送达起诉书等法律文书，但不会通过短信等用手机来送达的，所以证大速贷起诉信息不真实。证大速贷成立于2010年4月19日，是一家专门为中小企业和个人提供快速便捷、无抵押、无担保小额贷款服务的专业机构，注册资本1亿元人民币。

直流电流表接蓝海华腾变频器的接线步骤是：1、将电流表的正极和负极区分开。2、将正极和电源的正极接线端口相连接。3、从正极接入，从正负极接出。

您好，很高兴为您解答证大喜玛拉雅中心小区相关问题。证大喜玛拉雅中心是由专业的施工单位负责的，因此证大喜玛拉雅中心的施工质量是有保障的。并且证大喜玛拉雅中心的开发商也是由实力开发商开发建筑，证大喜玛拉雅中心建筑设计公司也是专业的设计公司，所以整个证大喜玛拉雅中心的质量都是有保障的。判断证大喜玛拉雅中心的劣势，首先看证大喜玛拉雅中心的位置是否位于工业区、污染严重的地方；其次看证大喜玛拉雅中心的周边治安好不好；最后要看证大喜玛拉雅中心质量是否有问题等。所以建议在选购证大喜玛拉雅中心房屋之前，要对证大喜玛拉雅中心相关信息有完善的了解，针对自身的实际需求进行选择。以上内容，仅供参考，希望能帮到您。感谢您对商办网的支持，祝您购房愉快！

郑梅莲：女，1972年出生，中国国籍，无境外永久居留权，博士学历。1997年3月至今，于浙江工业大学任职，现任教师。2012年10月至2018年11月，担任浙江优创材料科技股份有限公司独立董事；2012年11月至2018年12月，担任浙江科维节能技术股份有限公司独立董事；2015年6月至今，担任杭州长川科技股份有限公司独立董事；2016年3月至今，担任江苏锦鸡实业股份有限公司独立董事；2018年12月至今，任深圳市蓝海华腾技术股份有限公司独立董事；2019年1月至今，任浙江兆丰机电股份有限公司独立董事；2016年9月至今担任普瑞眼科独立董事。

捞财宝是由上海证大爱特金融信息服务有限公司运营的网贷平台，公司成立于2014年1月，总部位于上海，是中国互联网金融协会发起创始单位、上海市互联网金融行业协会会员单位。截止至2018年4月，累计成交额已突破200亿元。凭借完善的风险管理体系、专业的技术及管理团队，捞财宝已经稳健运营四年，秉承扎实、严谨、合规、创新的发展理念，搭建便捷、高效、透明、有温度的互联网金融平台，致力于为高成长人群和大众富裕阶层提供专业的线上借款及出借撮合服务。

西飞对学生的待遇一般～～我父母全是西飞的高级工程师，我自己也是西安电子科技大的学生。所以我个人不建议你去那里，待遇不是很好外可能限制个人发展～～但是在飞机方面的西飞还是中国最好的～～绝对可靠～～我个人建议你去也在阎良区的试飞院，也叫十所，和西飞一样的机构～～不过待遇什么穿稜扁谷壮咐憋栓铂兢很好就是比较难进，他们这几年听说只招研究生还必须最差是哈工大的～～不过单位待遇真的很好哦～～

1、陕飞和西飞合并后叫什么名字。 2、陕飞和西飞合并意味着什么。 3、陕飞并入西飞。 4、陕飞的全称叫什么。1.陕飞和西飞合并后叫中航飞机。 2.中航飞机的资产置换目的在于聚焦航空整机主业，整合研发资源，提高运营效率，提升公司的盈利水平和独立性，并减少关联交易。 3.中航飞机股份有限公司拥有国内大中型军民用飞机、全系列飞机起落架及机轮刹车系统的核心资源，主要承担各种大中型军民用飞机、起落架和机轮刹车系统的研发、制造、销售、维修和服务。 4.中航飞机股份有限公司贯彻落实中航工业两融、三新、五化、万亿战略，按照专业化及相关多元化的发展思路，致力于打造军民融合型的民用飞机、军用飞机两大产业体系，努力将公司建设成为国际化的国防现代化装备重要提供商、涡桨支线飞机主流制造商、运输类飞机机体结构件一级供应商和风险承包商及飞机起落架系统的重要供应商。

西飞不是学校，是飞机制造厂，在西安故称西飞，他下面有学校，但是不是全属于它的，我弟弟就是那所学校毕业的。他们的学校食堂跟西飞厂子是一个食堂，蛮贵的。学校出来不包分配。关系除外！

还不错。根据查询前程无忧网得知，西飞晨光公司待遇薪资在7000元左右，拥有五险一金，拥有餐补等福利。地址位于陕西省西安市阎良区人民西路211号，一般项目：汽车专用中空玻璃、新型建筑节能用中空玻璃的制造。

国企编制。西飞民机隶属于中航飞机股份有限公司，是集民用飞机研发、总装集成、市场营销、用户服务为一体的民用飞机制造企业，其是受政府出资管理的企业属于国有民航企业，也就是属于国企编制。

中航西飞民用飞机有限责任公司是中国航空工业集团有限公司成员单位，隶属于中航飞机股份有限公司，是集民用飞机研发、总装集成、市场营销、用户服务为一体的民用飞机制造企业。公司积极构建完备的民机产业发展体系，形成与国际接轨、功能健全的民机产业布局。当前主要产品包括新舟系列涡桨支线飞机、民用货机，以及人工增雨机、遥感机、医疗救护机等多用途飞机。公司紧抓国家“一带一路”合作倡议、民用航空工业中长期发展规划以及中国航空工业新发展战略等带来的良好发展机遇，已交付各型号新舟飞机100多架，扩大了中国民机的品牌影响力。公司坚持“以客户为中心，以奋斗者为本”的发展理念，做优新舟产品、做强民机产业，致力于成为世界领先的中型固定翼运输机产品和服务的提供商，用中国高端制造、航空卓越品牌服务全球用户。综上所述，西飞民机公司在民用飞机研发和制造方面有着较为突出的成绩和优势，未来也将继续坚持发展理念，致力于成为世界领先的运输机制造商，为全球用户提供高品质的服务。

变频器显示eoc1表示电机过载报警。如果电流超过额定电流的150％，而未发生电流断路（200％以下）时，为保护输出晶体管，用反时限特性，使电子过流保护动作，停止变频器输出。解决办法：减轻负荷，暂停使用。分类1．按输入电压等级分类变频器按输入电压等级可分低压变频器和高压变频器，低压变频器国内常见的有单相220 V变频器、三相220 V变频器、i相380 V变频器。高压变频器常见有6 kV、10 kV变压器，控制方式一般是按高低一高变频器或高一高变频器方式进行变换的。2．按变换频率的方法分类变频器按频率变换的方法分为交-交型变频器和交-直交型变频器。交-交型变频器可将工频交流电直接转换成频率、电压均可以控制的交流，故称直接式变频器。交直-交型变频器则是先把工频交流电通过整流装置转变成直流电，然后再把直流电变换成频率、电压均可以调节的交流电，故又称为间接型变频器。3．按直流电源的性质分类在交-直-交型变频器中，按主电路电源变换成直流电源的过程中，直流电源的性质分为电压型变频器和电流型变频器。

偶尔加班。根据查询中航西安飞机工业集团股份有限公司的相关信息得知，中航西安飞机工业集团股份有限公司偶尔加班。1、中航工业西安飞机工业（集团）有限责任公司（简称西飞）是科研、生产一体化的特大型航空工业企业，是中国大中型军民用飞机的研制生产基地，国家一级企业。2、中航工业西安飞机工业（集团）有限责任公司自1958年创建以来，西飞公司始终坚持以军民用飞机研制生产为主，以科技进步求发展，大力开发非航空产品和现代服务业，现已形成集飞机、汽车、建材、电子、进出口贸易等为一体的高科技产业集团。

352100。根据查询企查查信息显示：宁德时代全称是宁德时代新能源科技股份有限公司，位于福建省宁德市，邮编为352100。宁德时代新能源科技股份有限公司是全球领先的新能源创新科技公司，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案和服务。2018年6月，公司于深圳证券交易所上市，股票代码300750。

西飞集团公司已形成了以资产为联结纽带的母子公司体制，其中，西安飞机国际航空制造股份有限公司（西飞国际）系上市公司

招聘面试。1、填写招聘简历，携带简历进行面试，等待面试通过即可进入宁德时代工作。2、接受朋友亲属邀请，收到邀请函，前往公司进行面试，在推荐后进入公司工作。

蓝海华腾变频器故障码E.dl3的含义为：继电器吸合异常可能的原因有：内部接插件松动，或者是上电缓冲电路异常解决措施：建议联系变频器厂家或者是专业人士进行检测，确认故障之所在，如果您对变频器不是很了解的情况下，建议不要个人弄，以避免对变频器的二次伤害。变频器一、上电后键盘无显示1、检查输入电源是否正常，若正常，可测量直流母线p、n端电压是否正常：若没电压，可断电检查充电电阻是否损坏断路;2、经查p、n端电压正常，可更换键盘及键盘线，如果仍无显示，则需断电后检查主控板与电源板连接的26p排线是否有松脱现象或损坏断路;3、若上电后开关电源工作正常，继电器有吸合声音，风扇运转正常，仍无显示，则可判定键盘的晶振或谐振电容坏，此时可更换键盘或修理键盘;4、如果上电后其它一切正常，但仍无显示，开关电源可能未工作，此时需停电后拔下p、n端电源，检查ic3845的静态是否正常（凭经验进行检查），如果ic3845静态正常，此时在p、n加直流电压后18v/1w稳压二极管两端约8v左右的电压，但开关电源并未工作，断电检查开关变压器副边的整流二极管是否有击穿短路;5、上电后18v/1w稳压二极管有电压，仍无显示，可除去外围一些插线，包括继电器线插头、风扇线插头，查风扇、继电器是否有短路现象;6、 p、n端上电后，18v/1w稳压二极管两端电压为8v左右，用示波器检查ic3845的输入端④脚是否有锯齿波，输出端⑥脚是否有输出;7、检查开关电源的输出端+5v、±15v、+24v及各路驱动电源对地以及极间是否有短路。二、键盘显示正常，但无法操作1、若键盘显示正常，但各功能键均无法操作，此时应检查所用的键盘与主控板是否匹配（是否含有ic75179），对于带有内外键盘操作的机器，应检查一下你所设置的拨码开关位置是否正确;2、如果显示正常，只是一部分按键无法操作，可检查按键微动开关是否不良。三、电位器不能调速1、首先检查控制方式是否正确;2、检查给定信号选择和模拟输入方式参数设置是否有效;3、主控板拨码开关设置是否正确;4、以上均正确，则可能为电位器不良，应检查阻值是否正常。四、过流保护（oc）1、当变频器键盘上显示“fooc”时“oc”闪烁，此时可按“∧”键进入故障查询状态，可查到故障时运行频率、输出电流、运行状态等，可根据运行状态及输出电流的大小，判定其“oc”保护是负载过重保护还是vce保护（输出有短路现象、驱动电路故障及干扰等）;2、若查询时确定由于负载较重造成加速上升时电流过大，此时适当调整加速时间及合适的v/f特性曲线;3、如果没接电机，空运行变频器跳“oc”保护，应断电检查igbt是否损坏，检查igbt的续流二极管和ge间的结电容是否正常。若正常，则需检查驱动电路：检查驱动线插接位置是否正确，是否有偏移，是否虚插;检查是否是因hall及线不良导致“oc”;检查驱动电路放大元件（如ic33153等）或光耦是否有短路现象;检查驱动电阻是否有断路、短路及电阻变值现象;4、若在运行过程中跳“oc”，则应检查电机是否堵转（机械卡死），造成负载电流突变引起过流;5、在减速过程中跳“oc”，则需根据负载的类型及轻重，相应调整减速时间及减速模式等。五、过载保护（ol）1、当变频器键盘上显示“fool”时“ol”闪烁，此时可按“∧”键进入故障查询状态，可查到故障时运行频率、输出电流、运行状态等，可根据运行状态及输出电流的大小，若输出电流过大，则可能负载过重引起，此时应调整加、减速时间及v/f曲线、转矩提升等，若仍过载，则应考虑减轻负载或更换更大容量的变频器;2、若查询故障时输出电流并不大，此时应检查电子热过载继电器参数是否适当。3、检查hall及线是否有不良。六、过热保护（oh）1、检查温度开关线插头是否插好，用万用表检测温度开关线是否断开，若断开则可断定温度开关线断路或温度开关损坏;2、风扇不良导致过热保护;3、环境温度过高，散热效果较差，变频器内部温度较高导致过热保护;4、对于带有整流桥的七单元igbt的变频器，其温度检测是利用igbt内部的热敏电阻的阻值变化进行温度检测的，若出现“oh”过热保护，有如下原因：比较器坏，输出高电平所致;比较器比较电阻变值，比较电压较低;igbt内部的热敏电阻阻值异常。七、过压保护（ou）1、变频器在减速过程中出现过压保护，是由于负载惯性较大所致，此时应延长减速时间，若仍无效，可加装制动单元和制动电阻来消耗能量;2、因更换电源板或主控板所引起的过压保护，需调整vpn参数电阻;3、输入电源电压高于变频器额定电压太多，也可能出现过压。八、欠压保护（lu）1、首先检查输入电源电压是否正常，接线是否良好，是否缺相;2、“04”值参数电阻是否适当;|3、因更换电源板或主控板所引起的欠压保护，需调整vpn参数电阻;4、电压检测回路，运放等器件不良也能导致欠压。九、继电器不吸合1、首先应检查输入电源是否异常（如缺相等）;2、检查电源板与电容板之间的连线是否正确，是否有松动现象;3、检查主控板与电源板之间的26p排线是否有接触不良或断线现象，导致rec控制信号无效，继电器不吸合;4、继电器吸合回路元器件坏也导致继电器不吸合;5、继电器内部坏（如线圈断线等）。十、有频率显示，但无电压输出1、变频器运行后，有运行频率，但在u、v、w之间无电压输出，此时需检查载波频率参数是否有丢失;2、若载波频率参数正常，可运行变频器，用示波器检查其驱动波形是否正常;3、若驱动波形不正常，则需检查主控板cpu发出的spwm波形是否正常，若异常，则cpu故障;若主控板的spwm波形正常，则需断电更换26p排线再试，若驱动板驱动波形仍不正常，则驱动电路部分有故障，需修理或更换。

E.PCU故障代码的含义是：干扰保护。原因是：外部干扰信号严重。这里所谓的“外部”，是指除了变频器自身的，其它的都属于外部。像这种情况，可以考虑在变频器的电源侧加装MLAD-V-SR变频器输入滤波器或MLAD-VR-SR变频器输入电抗器等谐波抑制器件试试。

西飞集团公司坚持“飞机为主，多种经营，高科技，外向型”的发展战略和“用户至上，以人为本，系统管理，持续改进”的质量方针，不断深化改革，强化管理，加快发展，与国内外合作伙伴和社会各界协同创造卓越，力求成为国内著名、世界知名的现代航空企业集团。

P0.05是开关数字频率给定，意思就是变频器按照给定的数值运转。P09.2是电机的额定转速，这个数值不是随便设定的，是需要按照电机铭牌上的参数来进行设定的。可以将Pb.10设定为100，通过变频器控制面板上的UP/DOWN端子来调整电机转速，UP为增加转速，DOWN为降低转速。变频器（Variable-frequency Drive，VFD）是应用变频技术与微电子技术，通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。变频器主要由整流（交流变直流）、滤波、逆变（直流变交流）、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成。变频器靠内部IGBT的开断来调整输出电源的电压和频率，根据电机的实际需要来提供其所需要的电源电压，进而达到节能、调速的目的，另外，变频器还有很多的保护功能，如过流、过压、过载保护等等。随着工业自动化程度的不断提高，变频器也得到了非常广泛的应用。

中国北京科源轻型飞机实业有限公司(1999)　BeijingKeyuanLightAircraftIndustrialCo.，Ltd.中国昌河飞机工业(集团)有限责任公司(2002)　ChangheAircraftIndustriesGroupLtd.(CHAIC)中国昌河飞机工业公司(1999)　ChangheAircraftIndustriesCorporation(CHAIC)中国常州飞机制造厂(1999)　ChangzhouAircraftFactory(CAF)中国常州飞机制造厂(2002)　ChangzhouAircraftFactory(CAF)中国成都飞机工业(集团)有限责任公司(2002)　ChengduAircraftIndustrial(Group)Co.,Ltd.(CAC)中国成都飞机工业公司(1999)　ChengduAircraftIndustrialCorporation(CAC)中国贵州龙岩飞机制造厂(1999)　GuizhouLongyanAircraftManufacturingFactory中国哈尔滨飞机制造公司(1999)　HarbinAircraftManufacturingCompany(HAMC)中国哈尔滨飞机制造公司(2002)　HarbinAircraftManufacturingCompany(HAMC)中国合肥皖安机械厂(1999)　HefeiWananMachineryFactory中国合肥皖安机械厂(2002)　HefeiWananMachineryFactory　首页>中国>飞机制造>共找到39条(本页显示第13至24条)符合查询要求：中国飞机制造中国宏图飞机制造厂(1999)　HongtuAircraftManufacturingFactory中国洪都航空工业集团有限责任公司(1999)　中国荆门宏图飞机制造厂(2002)　JingmenHongtuAircraftManufacturingCo.中国陕西飞机制造公司(1999)　ShaanxiAircraftCompany中国陕西飞机制造公司(2002)　ShaanxiAircraftCompany中国陕西燎原航空机械制造公司(1999)　ShaanxiLiaoyuanAero?MechCorporation(LAMC)中国陕西燎原航空机械制造公司(2002)　ShaanxiLiaoyuanAero-MechCorporation(LAMC)中国上海飞机制造厂(1999)　ShanghaiAircraftManufacturingFactory(SAMF)中国上海飞机制造厂(2002)　ShanghaiAircraftManufacturingFactory(SAMF)中国上海航空工业(集团)公司(1999)　ShanghaiAviationIndustrial(Group)Corporation(SAIC)中国上海航空工业(集团)公司(2002)　ShanghaiAviationIndustrial(Group)Corporation(SAIC)中国沈阳飞机工业(集团)有限公司(1999)　ShenyangAircraftCorporation(SAC)中国沈阳飞机工业(集团)有限公司(2002)　ShenyangAircraftCorporation(SAC)中国石家庄飞机工业有限责任公司(2002)　ShijiazhuangAircraftIndustryCo.,Ltd.(SAMC)中国石家庄飞机制造公司(1999)　ShijiazhuangAircraftManufacturingCompany中国双阳飞机制造厂(1999)　ShuangYangAircraftManufactory中国天达航空工业总公司(1999)　TiandaAero-IndustryCorporation中国武汉直升机工业有限责任公司(1999)　WuhanHelicopterIndustryCo.，Ltd.中国武汉直升机工业有限责任公司(2002)　WuhanHelicopterIndustryCo.，Ltd.中国西安飞机工业(集团)有限责任公司(西飞公司)(1999)　Xi"anAircraftIndustry(Group)CompanyLimited(XAC)中国西安飞机工业(集团)有限责任公司(西飞公司)(2002)　XianAircraftIndustry(Group)CompanyLimited(XAC)中国湘陵机械厂(1999)　XianglingMachineryFactory中国宣化三星飞机制造公司(1999)　Three-StarAeroplaneManufacturingCorp.Xuanhua中国云马飞机制造厂(1999)YunmaAircraftManufacturer目前好像是沈飞（J-8J-11)和成飞(J-10FC-1)独大.

蓝海华腾变频器E.FAL故障码的含义是：模块保护；可能原因：直流端电压过高；故障原因及解决方案：1、检查电网电源，2、检查是否大惯性负载无能耗制动快速停机，3、检查驱动板是否OK，4、检查模块是否正常。变频器一、过电流（短路） 过电流故障在变频器各种故障当中最为常见。该故障多是由于以下问题造成的：首先，启动时只要升速变频器就报故障，说明过电流很严重，多是负载短路、机械部件卡死、逆变模块软击穿损坏以及加速时间过短造成的;其次变频器一送电就报故障，而且不能“复位”排除，则大多是因为变频器内部驱动电路损坏、电流检测回路损坏等造成的;最后一种现象最为极端，变频器在通电瞬间或经过短暂的延时，便直接造成上级空开跳闸同时机身内部发出炸响或冒出火花，则变频器整流单元、功率逆变元件等直接出现击穿故障所造成的。二、过电压 这种故障现象也经常出现在变频器故障中。在排除供电电压过高外，还有一种情况下也会出现这种故障——当变频器停机过程中。这种情况主要原因可能是减速时间太短或制动电阻及制动单元出现问题所导致的。 三、欠电压 与上面过电压故障对应的是变频器欠电压故障，一般在排除电源电压过低外，还可能有以下几种原因造成的：电源缺相、整流电路一个桥臂发生开路故障、主回路当中的滤波电解电容容量变小、或者电压检测电路出现问题也会致使变频器发生欠电压故障。另外如果变频器内部的缓充电阻未被短路切除，只要变频器带载启动也会发生报欠电压故障。 四、超温 超温同样也是变频器一种常见的故障，该故障多是因为变频器工作环境温度过高、散热孔被堵、冷却风扇损坏、温度传感器以及温度检测电路损坏等原因所造成的。

成飞更好。根据查询相关资料信息显示：成飞，也就是成都飞机工业集团。这个公司的综合实力，一直都十分出名。尤其是像歼10以及歼20相继服役之后，成飞的名声更是在最近几年达到了顶峰。成飞更好。

高水平。根据查询变频器相关信息得知，蓝海华腾变频器是高水平，深圳市蓝海华腾技术股份有限公司，成立于2006年2月5日，是一家拥有完全自主知识产权，专业致力于中低压变频器、伺服驱动器、电动汽车电机控制器、逆变器等电力电子产品的研发、制造、销售和服务的“国家级高新技术企业”和“软件企业”。

西飞集团公司已形成了以资产为联结纽带的母子公司体制，其中，西安飞机国际航空制造股份有限公司（西飞国际）系上市公司，西安西沃客车有限公司系中外合资公司，西安飞机工业铝业股份有限公司（西飞铝业）、西安飞机工业装饰装修工程股份有限公司（西飞装饰）、陕西西清电子股份有限公司系控股子公司，其他全资或参股子公司、分公司和股份合作制企业有30多个，并设有集团财务公司和集团进出口公司。

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西飞公司在50年的发展中，先后研制生产了30余种型号的军民用飞机。军用飞机主要有“中国飞豹”、轰六系列飞机等，其中，空中加油机、飞豹飞机荣获国家科技进步特等奖。民用飞机主要有运七系列飞机和新舟60飞机等。新舟60飞机是我国首次严格按照与国际标准接轨的CCAR25部进行设计、生产和试飞验证的飞机，在安全性、可靠性、舒适性、经济性、维护性等方面已达到或接近当代世界同类先进支线客机的水平。1980年西飞公司在行业内率先走出国门，先后与波音、空客、加航、意航等世界著名航空公司进行航空产品合作生产，飞机结构件转包生产处于国内同行业领先水平。

西安飞机工业（集团）有限责任公司（简称西飞集团公司）是科研、生产一体化的特大型航空工业企业，是我国大中型军民用飞机的研制生产基地，国家一级企业。公司占地面积300多万平方米，现有职工20000多名。