低价医药股票（3到5元）

好。1、薪资待遇好，员工薪资5000元到6000元，加班有加班费。2、福利待遇好。公司缴纳五险一金，带薪休假。

中国十大药用辅料公司有湖南尔康制药有限公司、青海明胶股份有限公司、安徽山河药用辅料有限公司、湖州展望药业有限公司、山东聊城阿华制药有限公司、天津爱勒易医药材料有限公司、上海卡乐康包衣技术有限公司、北京英茂药业有限公司、温州小伦包衣技术有限公司、山东聊城鲁西药用辅料有限公司。【拓展资料】药用辅料是指除主药以外的一切成份的统称，在安全性方面已进行了适当评估并且包含在药物释放系统中的物质，其能在药物释放系统的生产过程中有助于对药物释放系统的加工处理，保护、支持和加强药品的稳定性、生物利用度或病人的顺应性，有助于药品的识别，在储存或使用期间增强药品的总体安全性和有效性等。 药用辅料在药品中除了赋形、充当载体、提高稳定性外，还具有增溶、助溶、缓控释等重要功能，是可能会影响到制剂的质量、安全性和有效性的重要成分。因此，药用辅料在生产、贮存和应用中必须符合药用要求，应经安全性评估对人体无毒害作用，化学性质稳定，不易受温度、PH值、保存时间等的影响，与主药及辅料之间无配伍禁忌，不影响制剂的检验，且尽可能用较小的用量发挥较大的作用。我国药品的开发路径惯有“重原料药、抓制剂、轻辅料”观念，大规模发展原料药和制剂产业之时，药用辅料产业的重视程度尚显不足。我国药用辅料起步较晚，在整个药品制剂产值中占比3-5%，预测2025年将达到1406亿元。 而国外药用辅料占整个药品制剂产值的10-20%，预计2023年全球药用辅料市场规模达到853亿美元。我国药用辅料市场具有广阔发展空间，在药品一致性评价、全国集采、政策鼓励发展高端制剂大背景下，原料药倡导绿色化发展，药用辅料高质量发展势在必行。

明胶行业是高污染行业，污染物主要是废水且排放量较大。对于青海明胶废水排放污问题，国家早已列入重点监控名单。根据《关于印发的通知》（环办〔2009〕34号），国家环保部将青海明胶列入废水国家重点监控企业名单。青海明胶位于青海省西宁市城北区生物园，周围是居民区。公司生产过程中曾出现因污水排放不符合环保要求的情形并受到了相关处罚。但目前已经解决，青海明胶新建了污水处理站，该污水处理系统的投入使用，使得环保问题得到了有效的解决，排放指标均达到国家排放标准，从源头上解决了异味问题。

黄海勇先生：汉族，本科，中国国民党革命委员会青海省委员会委员。曾任青海大正会计师事务所审计项目经理，审计部主任、合伙人，青海明胶股份有限公司财务经理。现任顺利办信息服务股份有限公司董事、副总裁、财务总监，青海宁达创业投资有限责任公司董事长，吉林省嘉孚化学工业股份有限公司董事。2017年4月取得深圳证券交易所颁发的董事会秘书资格证书。

1956年青海骨粉厂成立1958年青海肥料厂成立,同年将拥有60名职工的骨胶车间从青海肥料厂分离出,成立了青海骨胶厂。1968年年产800吨骨胶生产线动工建设,1976年建成投产。1987年与清华大学研制开发使用微机控制蒸胶技术,骨胶生产线从年产940吨提高到1630吨。1989年11月3日年产600吨明胶生产线工程破土动工,1991年10月10日建成投产。1992年9月1日年产12亿粒硬胶囊生产线开工建设,1994年10月10日建成投产。1994年7月青海制胶总公司成立。1994年10月10日彩色感光材料用照相明胶研制完成中试,并通过省级鉴定,同年明胶产能达到750吨,超过生力设计能力。1995年8月4日完成《关于组建青海明胶股份有限公司可行性研究报告》，自此揭开了股份制改造序幕。1995年12月8日青海省体改委第三次会议决定青海制胶总公司明胶厂进行改制。作为青海省上市公司试点企业之一，分配股票发行额度1500万元，12月18日获青海省人民政府批准。1996年8月30日“青海明胶”股票在深圳证券交易所成功上市。1996年9月18日青海明胶股份有限公司成立大会及第一次股东大会隆重召开。1997年8月27日引进丹麦ALFALAVAL公司水力脱脂生产线一次性试车成功，投入使用。1997年10月29日青海省国有资产管理局同意青海制胶总公司以所属胶囊厂的实物资产用于配股。1997年12月26日公司1997年度配股方案获中国证券监督管理委员会批准。1997年12月完成高档明胶扩产技术改造项目，使明胶的产能增至1500吨。1998年3月3日公司完成上市后的第一次配股工作，青海制胶总公司胶囊厂整体资产配入青海明胶股份有限公司。1999年12月公司通过ISO9002质量体系论证。2000年5月28日与加拿大泰克诺伐公司合资组建的青海明诺胶囊有限公司正式成立。2000年9月公司利用第二次配股募集的资金完成了收购四川禾正制药有限公司90%股权项目。2001年3月14日与台湾杏辉药品工业股份有限公司合资组建的青海明杏生物工程有限公司年产6亿粒软胶囊生产线破土动工，于2002年6月28日建成投产。2001年10月10日公司控股子公司青海明诺胶囊有限公司年产20亿粒机制硬胶囊生产线建成投产。2002年9月26日公司控股子公司四川禾正制药有限责任公司异地技术改造GMP认证项目开工，2003年11月该项目完工并开始搬迁。2003年6月青海明胶股份有限公司第一大股东变更为青海企业技术创新投资管理有限责任公司。2004年年初青海明胶股份有限公司第一大股东变更为天津泰达科技风险投资股份有限公司。2005年10月公司控股子公司青海明诺胶囊有限公司新增60亿粒硬胶囊项目在西宁（国家级）经济技术开发区科技产业园开工建设。2006年1月23日公司股权分置改革工作取得了圆满成功。2006年4月18日年产3000吨明胶建设项目在西宁（国家级）经济技术开发区生物科技产业园开工建设。2006年7月30日《青海明胶股份有限公司未来三年发展规划》定稿出台。2006年8月31日公司隆重举行创建五十周年暨上市十周年庆典。公司内刊《青胶人》正式以报刊形式发行。2006年9月公司启动定向增发融资工作，拟向特定对象发行不超过3500万股股份。2006年12月公司控股子公司青海明诺胶囊有限公司一次性通过GMP认证，为国内同行业首家通过认证企业。2007年元月公司控股子公司四川禾正制药有限责任公司启动软胶囊车间技术改选项目。2007年元月明胶产品被列入国家名牌产品培育规划。2007年3月7日公司非公开股票发行申请获中国证券监督管理委员会审核批准。2007年3月28日公司召开首届技术创新成果表彰大会。2007年6月26日公司控股子公司广汉明浩骨制品有限责任公司西宁分公司成立。2007年6月28日公司控股子公司青海明胶有限责任公司正式注册成立。2007年7月16日青海明胶股份有限公司整体喜迁至西宁（国家级）经济技术开发区生物科技产业园。2007年8月25日公司控股子公司青海明诺胶囊有限公司在青海省西宁市承办了中国医药包装协会空心胶囊专业委员会2007年年会暨空心胶囊协会标准审定会。2007年8月26日青海明胶股份有限公司与河南焦作金箭实业总公司合作项目签字仪式。2007年8月27日年产3000吨明胶生产线竣工暨投产。2007年11月18日公司控股子公司天津海达投资管理有限公司成立。

赵华先生，硕士研究生学历，中共党员。历任天津开发区总公司建设开发处科长、办公室副主任、天津泰达标准食品有限公司总经理、天津泰达科技风险投资股份有限公司总经理、青海明胶股份有限公司董事长职务。现任天津泰达科技风险投资股份有限公司董事兼总经理、青海明胶股份有限公司董事长职务。赵侠先生，MBA，历任天津滨海信托投资有限公司证券部经理、营业部经理、天津泰达科技风险投资股份有限公司投资银行部经理、青海明胶股份有限公司副总经理职务、青海明杏生物工程有限公司董事长、青海明胶股份有限公司副总裁、执行总裁。现任青海明胶股份有限公司董事兼总裁。

1月7日晚间，有媒体报道，顺利办前董事长彭聪已于2020年12月28日被公安机关带走，并于当日被采取刑事拘留强制措施。 就此，1月8日下午，彭聪的夫人王茜与媒体进行了沟通。王茜证实彭聪被带走是因公司第二大股东连良桂个人方面的起诉，起诉原因是合同诈骗。 顺利办董事长彭聪夫人王茜 由于时间仓促，这场临时发布会由原定的下午3点半延期到下午5点。由于王茜并不在上市公司任职，公司方面也没有相关人员到场，关于该事件尚有很多疑团无法解开。 内斗已持续半年以上 顺利办的股东内斗已持续了半年以上，并于2020年5月全面爆发。内斗双方为原上市公司第一大股东和董事长连良桂，以及公司现任第一大股东、刚刚辞去董事长职务的彭聪。 去年5月，连良桂等董事曾提出因彭聪涉经济犯罪被受理为由罢免彭聪，但此后因流程违规被法院否决。 据彭聪的律师透露，连良桂起诉的理由或许与2015年神州易桥借壳青海明胶上市时的业绩对赌，以及资产估值有关。据公开信息显示，2015年借壳时，神州易桥的评估增值率达到1562.29%，但其成功完成了业绩对赌。 王茜表示，彭聪被拘留两天后就被迅速移交到了检察院，检方很可能在下周做出是否进行批捕的决定。 仍在惦记着公司经营 “目前公司的运作还是彭聪在主持。”王茜表示，“这两天律师从看守所里带回来的消息，大多都是彭聪对上市公司应对眼下难关的安排，以及对经营业务的指导。到昨天，彭聪还在交代关于公司业务的事情，他不想因为这件事影响到与公司合作密切的大客户们。” 不过，从股价来看，这一事件已经严重影响到了上市公司。 8日，顺利办开盘后一度跌停，此后股价有所反弹，并在收盘前突然强势拉升，收盘报跌2.14%。 2020年三季报显示，顺利办前三季度实现营业收入40.29亿元，相当于2019年全年20.3亿元营收的两倍；净利润则同比增长93.06%。彭聪也曾多次公开表示，上市公司经营运转一切正常。 彭聪曾多次公开澄清 时间回到2020年6月，彼时彭聪与连良桂的“内斗”正趋于白热化。 据顺利办2020年5月底公告，连良桂一方因彭聪涉个人涉嫌经济犯罪，案件已被公关机关受理为由，召开董事会提出罢免董事长彭聪。 “截至今日，本人没有收到来自公安机关的任何立案调查通知或配合调查通知。公告中所谓的‘个人涉嫌经济犯罪"是恶意诬告陷害，本人将保留通过司法手段追究相关责任的权利。”彭聪在当时的媒体会上称。 此后还发生了一则小插曲，12月底，彭聪所持股份被一家此前没有任何往来的外资公司Dofinet Holdings Inc申请仲裁前保全，导致其所持股份全部被冻结。 而就在这份看似颇为离奇的股权冻结事件仅3天后，彭聪辞去了公司董事长职位。 对此，王茜表示，根据彭聪的口述，其对这家外资公司的事项完全不知情，他本人与该海外公司没有任何业务关联，DHI公司很有可能存在伪造事实的情况。

双汇火腿肠，精选优质猪肉、鸡肉为主要原料，采用天然香辛料进行合理配比。所以是有肉的

经中国证券监督管理委员会证监上字(1997)119号、证监公司字(2000)106号文批准，本公司分别于1998年2月及2000年8月实施每10股配3股的增资方案。2001年9月7日，本公司临时股东大会审议通过了资本公积金每10股转增10股的增资方案。经中国证券监督管理委员证监发行字[2007]45号文批准，本公司向控股股东、证券公司、信托投资公司、财务公司、保险机构投资者及其他机构投资者等特定投资者非公开发行股票3500万股，根据公司2006年度股东大会审议通过按每10股转增2股的增资方案，以资本公积和未分配利润转增股本。以上方案实施后，本公司注册资本变更为人民币22,404.24万元，并于2007年6月13日更换企业法人营业执照。

合资：罗塞洛（开平、温州、大安）国产：青海明胶 （青海）

青海明胶（内资） 罗赛洛、PB、嘉利达（外资）我就知道这么多，国外的货好价钱也高，国内的质量但价钱也好，我们用的就是国内的，价钱上便宜一些，货虽然比不上国外的但也不错，希望对你有用！

我是看股票有个青海明胶才查的，是限定的几种动物的皮做的，牛，猪，驴，马，没有鱼骨，西药的胶囊就是用明胶做的。用途很广泛。 以新鲜牛皮和猪皮为原料，采用全套不锈钢设备，严格筛选鲜骨皮，通过反复洗浸、脱脂中和、蒸煮液化、灭菌过滤、浓缩烘干等几十道工序流水线制成。生产出的明胶为一种无味、无色（略带浅黄色）、半透明、坚硬的非晶态物，其不溶于有机溶剂，它吸水性强、粘度高，明胶是肽分子聚合物质，是胶原蛋白质的水解产物，所以可作为一种添加剂，我们生产的食用明胶因其具有许多独特的理化性能和较高的营养价值，富含人体必须的18种氨基酸,它可以直接制成浓汤、肉皮冻子、肉食罐头,水晶冻、色拉、蛋黄汁、糖霜、奶油糖、香味酱、巧克力、饮料、啤酒等供人们食用。我厂生产的工业明胶为无色至淡黄色透明或半透明等薄片或粉粒。无味，无臭。在冷水中吸水膨胀。广泛用于纺织、印刷、印染、塑料、电子、国防、航空,砂布砂纸、火柴、墨、橡胶填料、工艺品粘贴、木器家具、皮革上光、染织上浆、冶金镀液、纸钞涂质、化妆发胶、等工业和部门中。 其中有用于提取水解动物蛋白质的低粘度低灰份的工业明胶还有专用于饲料添加剂的工业明胶。它的分子量为1-7万,高级明胶分子量在10-15万以内。明胶是一种含硫氨酸很低而内氨酸、甘氨酸、脯氨酸及羟脯氨酸等含量很高.明胶不易溶于冷水,但能吸收冷水的重量却是自身的5-10倍,易溶于温水,冷却形成凝胶,胶熔点在24-28°C之间,其溶解度与凝固温度相差很小,易受水份、温度、湿度的影响而变质。 从动物的胶原质中，通过部分酸法水解(A型)，或者部分碱法水解(B型)，甚至还可以通过酶解，提纯而获得的胶原蛋白。 明胶(Gelatin)是胶原的水解产物，是一种无脂肪的高蛋白，且不含胆固醇，是一种天然营养型的食品增稠剂。食用后既不会使人发胖，也不会导致体力下降。明胶还是一种强有力的保护胶体，乳化力强，进入胃后能抑制牛奶、豆浆等蛋白质因胃酸作用而引起的凝聚作用，从而有利于食物消化。

1、宁夏银川的启元药业，恶臭污染比较出名的，后来找到恶臭污染试验室和郑州大学的专家进行了治理，采用的是生物法，但是未能完全达到预期效果；2、宁夏伊品生物，做鸡精的厂子，污水厂产生的臭气，问题比较严重，已于09年由重庆一家环保公司进行了治理，也是生物法，运行正常；3、青海明胶，属我国比较大的生产明胶的企业，也是因臭气问题遭投诉，后来分别引进了加拿大和意大利的技术进行臭气的治理，目前运行正常；4、山东省菏泽市的工业园区有一个叫睿鹰集团的公司，也是因臭气问题造成周边的居民不满，已经由淄博一家做高能粒子的公司进行了处理，目前运行正常。　　工业废气指企业厂区内燃料燃烧和生产工艺过程中产生的各种排入空气的含有污染物气体的总称。　　这些废气有：二氧化碳、二硫化碳、硫化氢、氟化物、氮氧化物、氯、氯化氢、一氧化碳、硫酸（雾） 铅汞、铍化物、烟尘及生产性粉尘，排入大气，会污染空气。这些物质通过不同的途径呼吸道进入人的体内，有的直接产生危害，有的还有蓄积作用，会更加严重的危害人的健康。不同物质会有不同影响。　　

　　000606 青海明胶 最近突破阻力价位是在2009-11-25，该日阻力价位6.588，建议观望，该股在接下来19交易日内看涨，若已持该股且轻度被套，可择机加仓降低成本。　　如果该股能在2009-11-27突破6.400，接下来20个交易日之内有93.82%的可能性上涨，根据历史统计，突破阻力价位后平均涨幅18.17%。　　该股票历史突破阻力价位后20交易日内的统计涨幅：P1=82.08%，P10=32.00%， P20=27.26%， Paverage=18.17%， P80=9.09%， P90=4.34%， P99=1.01%　　【阻力价位操作技巧】　　1. 阻力价位是衡量个股近期能否上涨的重要指标。股价若没有突破当日阻力价位，说明上涨行情不明朗，需按兵不动；　　2. 股价突破当日阻力价位，即可按照阻力价位买进。股价突破阻力价位后又跌破，当天可择机加仓；　　3. 股价突破阻力价位并且居高不下，不建议追涨加仓，以避免收益折损；　　4. 设定止盈观察点，一旦达到该点，可考虑适时离场，资产落袋为安，或瞄准其他个股。参考止盈观察点 = 实际买入价格 * (1 + P90 * 20日内上涨概率 )　　5. 设定止损观察点，一旦股价跌破该点，应在20交易日之内观察，获利即出局，杜绝贪念，以免下跌行情带来损失。参考止损观察点 = 买入价格 * ( 1 - 6.18% )　　6. P90是历史统计90%样本所能上涨的最低幅度，Paverage是历史统计样本平均上涨的幅度，其他参数依此类推；　　7. 本方法只适用于20交易日内的短线投资，不适合中长线，请慎重参考

简单整理了一下这次明胶事件的时间线,具体的日期可能会有1天左右的误差,还请大家补充一下啊哈4月9日 明胶事件导火索央视主持人赵普在微博上爆料称,老酸奶和果冻很可能是破皮鞋制成。引发网友热议,大家纷纷表示不会再吃老酸奶和果冻。同时微博上也出现了各种如何“鉴定”明胶酸奶的微博。4月10日-13日 奶业协会辟谣各大媒体开始跟进酸奶明胶事件,赵普的爆料也导致多家果冻企业产品下架。奶业协会副会长称正规企业不可能添加工业明胶,同时协会表示可能会起诉爆料者。4月15日 央视曝光工业明胶胶囊央视《每周质量报告》调查在节目中曝光,在新昌县全国有名的胶囊之乡厂家圈内,大量的白袋子明胶通过地下链条暗中销售和使用已是公开的秘密。在节目中,央视曝光了13种涉嫌铬超标的药用胶囊。同日,警方在查处皮革厂时发生火灾,修正药业官网以及通化金马胶囊的官网随后被黑。4月16-18日 全国各地展开对问题胶囊的抽检 涉案人员被刑拘 拆开胶囊不靠谱在央视对问题胶囊曝光后,全国各地都展开了对胶囊产品的抽检,并对涉嫌使用毒胶囊的药企展开调查,同时开始将涉毒胶囊下架。同时,戈阳质监局局长被停职、毒胶囊涉案董事长被刑拘。一官员在公开回应时,大谈功绩,遭到质疑。并有消息称,河北阜城县问题明胶2004年已被曝光。17日,网友设计了用馒头代替胶囊的服药方法,但相关专业的人士认为这种方式并不靠谱。有新闻称老太太直接吞药粉导致食道灼伤。4月19日 铬超标胶囊达17种 多人因毒胶囊事件被刑拘 修正药业道歉 1天6个胶囊?药监局公布,铬超标胶囊已经达17种,同时监管部门以及执法部门在公安部严打毒胶囊的精神下,拆除了多处明胶作坊,拘捕了多名涉案人员,同时各地查封大量明胶胶囊。卫生部决定召回此前被曝光的13批次铬超标胶囊产品。修正药业发声明道歉,同时称已召回涉毒胶囊。三元被指与问题明胶厂有来往,但被否认。卫生部全国合理用药监测系统专家孙忠实在做客人民网强国论坛时说,一天吃六个胶囊,一天三次、一次两个,没有吃掉多少铬。4月20日 赵普在荧屏消失 青海明胶涨停赵普在曝光明胶问题后,已经11天没有登上cctv的节目。同时质检总局要求各地严打违法明胶加工行为,河北阜城2名乡镇级别官员被问责。在明胶问题出事后,未被曝光的青海明胶股市连续涨停。孙忠实在采访中再次回应“一天6个胶囊”,称短期服用不会有严重危害,大家不应因为恐慌耽误病情。4月21-23日 学洋明胶厂纵火案告破 郑州一排污渠发现大量空心胶囊学洋明胶厂纵火案火速告破,一乡干部指使企业职工放火。截止22日,公安机关已就毒胶囊事件逮捕9人刑拘45人。23日,郑州一排污渠现大量空心胶囊 成“彩虹河”,可能为小作坊偷偷申请胶囊。林永健因为代言修正药业被炮轰,经纪人回应称“很无辜”。4月24-26日 青海工厂被指用废弃骨头制作食用明胶 废皮革制食用明胶21年前已获专利24日,青海明胶厂所生产的食用明胶也被指是用从废品站收购的骨头制成,其中不乏从饭店垃圾中收集来的原料。但26日被青海明胶官方否认。此外有新闻称,废皮革制食用明胶早在21年前就已经获发明专利。25日,孙忠实再次就“一天6个胶囊”回应记者,称自己的观点遭到了误读,并表示自己“还会再说相同的话”。满意请采纳

000606 青海明胶 最近突破阻力价位是在2009-9-11，该日阻力价位4.415，短期20交易日内看涨。如果该股能在2009-9-14突破4.880，接下来20个交易日之内有94.06%的可能性上涨，根据历史统计，突破阻力价位后平均涨幅19.77%。 【玄弈操作技巧】 1. 股价若没有突破阻力价位，则按兵不动； 2. 股价突破阻力价位，即可按照阻力价位买进。股价突破阻力价位后又跌破，可择机加仓； 3. 股价在阻力价位之上，不建议追涨加仓，以避免收益折损； 4. 设定止盈观察点，一旦达到该点，可考虑适时离场，资产落袋为安，或瞄准其他个股； 5. 设定止损观察点，一旦股价跌破该点，应在20交易日之内观察，获利即出局，杜绝贪念，以免下跌行情带来损失。 6. 止盈止损设置： 止盈观察点 = 实际买入价格 * (1 + 个股20个交易日之内的平均赢利 / 6.18 ) 止损观察点 = 阻力价位 * ( 1 - 6.18% ) 7. 本方法只适用于20个交易日之内的超短线投资，不适用于中长线

周教授自1995年开始为企业健康养生培训：服务过中国银行，中国移动，中国AK教育，青海明胶，贵州茅台，西安华秦，深圳市律师协会，天士力集团，安惠公司，正兴集团，曙光集团，北京巨思特，中国科技部、财政部、公安部，杭州智仁等。周教授把十几年从医经验和十多年的企业管理培训结合起来，被称为“健康二小时，多活五年”的健康指导专家。

65路线路走向为：生物园区、经二路、天津路、宁张路、小桥大街、小桥医院，单程7公里；停靠站点19处：生物园区、青海明胶、经二路北、帝景花苑、交通职业技术学院、万佳家博园、天津路中、市第四高级中学、天峻桥、天峻桥南、宁瑞水乡、朝阳街道服务中心、地矿勘查院、朝阳东路中、家美家具建材城、朝阳东路、朝阳桥、小桥医院、朝阳西）；配备运营公交中巴车10台，夏季运行时间06:20—20:30、冬季运行时间06:30—20:20。

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1、西部矿业集团有限公司2、中国石油股份有限公司青海油田分公司3、青海省电力公司4、西宁特殊钢集团有限责任公司5、中国铝业股份有限公司青海分公司6、青海省投资集团有限公司7、中国石油股份有限公司青海销售分公司8、中国水利水电第四工程局9、青海盐湖工业集团有限公司10、青藏铁路公司11、黄河上游水电开发有限责任公司12、青海庆华矿冶煤化集团有限公司13、中国烟草总公司青海省公司14、青海物通(集团)实业有限公司15、中国农业银行股份有限公司青海省分行16、青海维德铜业有限公司17、中国移动通信集团青海分公司18、中国建设银行股份有限公司青海省分行19、中国工商银行股份有限公司青海省分行20、化隆县先奇铝业有限责任公司21、青海碱业有限公司22、青海华鼎实业股份有限公司23、青海省公路桥梁工程集团有限公司24、青海正维实业集团有限责任公司25、中国电信股份有限公司青海分公司26、青海华新冶炼有限责任公司27、青海华电铁合金股份有限公司28、青海奥凯煤业发展集团有限责任公司29、青海大柴旦矿业有限公司30、青海火电工程公司31、青海华电大通发电有限公司32、青海省物资产业集团总公司33、青海汇通国基房地产集团34、义马煤业(集团)青海省义海能源有限责任公司35、青海农牧生产资料股份有限公司36、青海威斯特铜业有限责任公司37、青海银行股份有限公司38、青海洁神装备制造集团有限公司39、青海中信国安科技科技发展有限公司40、西宁伟业房地产开发有限公司41、青海煤业集团有限责任公司42、青海明胶股份有限公司43、青海正平集团44、西宁市公共交通有限责任公司45、青海西旺实业(集团)有限公司46、格尔木藏格钾肥有限公司47、中国人民财产保险股份有限公司青海省分公司48、青海华实科技投资管理有限公司49、青海水利水电(集团)有限责任公司50、中国联通有限公司青海省分公司

四川广汉石冶机械有限公司 宏华公司 二重、东汽、东电等三大龙头企业 珠海中富、西藏药业、青海明胶等一批上市公司在广汉投资建立分公司，世界500强企业法国圣戈班、美国ADM公司也在广汉谋求发展。

今年以来，西宁市围绕项目建设、项目前期和招商引资等工作重点，积极采取有力措施，狠抓工作落实，确保了工业项目工作进展顺利。 　　今年全市计划实施的投资额在 500万元以上的工业项目128项，计划总投资129亿元，年内计划投资60亿元。其中续建项目48项，新开项目80项； 经济技术开发区实施的工业项目 50项，区县实施的工业项目78项。 　　截止 9月底，全市累计完成工业投资23.1亿元，完成年目标任务的46.2%；有118个工业项目开复工建设，23个项目竣工投产，其中投资3000万元以上的项目8个，完成年目标的80%。预计到年底，雪牛保健公司牛羊畜产品深加工、牧羊仔公司5000吨胡萝卜浓缩汁、程碑公司1200台石油机械减速机等30个项目将陆续竣工 投产，全年竣工项目可达 53个 。 　　一、经济技术开发区项目进展情况。 截止 9月底经济技术开发区完成工业投资8.8亿元，有48个项目开复工建设，其中有10个项目已竣工。 　　东川工业园 累计入驻工业企业 97户。国鑫铝业2.8万吨铝加工、恒通公司5万吨铝塑复合管、裕泰公司5000桶绵羊肠衣、新能源公司1000吨单晶硅等22个项目开复工建设，累计完成工业投资5.4亿元。其中，康师傅3万吨矿物质水、旺旺公司休闲食品、珠峰药业虫草菌粉4个项目建成投产。 　　甘河工业园 累计 入驻工业企业 17户。 物通公司 20万吨高纯硅铁、盐业公司4万吨金属钠等5个项目开复工建设，累计完成工业投资1.3亿元。其中，西部矿业5万吨粗铅、盛源公司1万吨硫酸铜、利亚达公司4000吨硼酸钙、西部化肥3万吨矿物质饲料4个项目已建成投产。 　　生物科技产业园 累计 入驻工业企业 64户。 青海明胶 3000吨明胶、伊佳公司二期、威思顿2万吨变性淀粉等16个项目开复工建设，累计完成工业投资2.1亿元。其中，清华博众沙棘深加工、宁食集团土特产品精深加工、可可西里药业gmp生产线等4个项目建成投产。 　　二、五区三县项目进展情况 。 截止 9月底，五区三县完成工业投资14.3亿元，有70个项目开复工建设，其中有13个项目已竣工。雪舟三绒搬迁改造、嘉年公司山羊绒分梳、高原绿色6万吨牛羊肉深加工、华鼎齿轮箱分公司螺旋伞齿轮、洁神公司2万件曲轴、金溢公司3万吨铝型材、嘉瑞公司20万吨铝及铝合金铸锭、凯兴公司鲜奶级酐酪素扩能改造、金源公司牛羊血提取免疫球蛋白、新路公司环卫设备扩能改造等57个项目进展情况良好。其中，桥电二期电解铝项目、元朔公司1亿块粉煤灰砖、 华新公司 7.5万吨中低微碳铬铁、 日月山陈醋公司 2万吨陈醋、江河源农牧公司5万吨饲料加工、正维公司10万吨矿渣微细粉、晶珠藏药双红活血胶囊等13个项目已竣工或投入试生产。

追香逐玉 txt全集小说附件已上传到百度网盘，点击免费下载：内容预览：下面是一些与我朋友在我QQ群里灌的水，发上来供大家一笑。由于没钱买上海汽车，只好乘巴士股份上中原高速到华天酒店对面的桐君阁，去会见我的老情人黑牡丹。我推开她的房门，只见她躺在圣雪绒的被子里，是我在豫园商城买的，她对我说：“苏泊尔，你这个湘酒鬼，死哪去啦？”.我走到她的面前，脱去她的中国服装，欣赏她的山西三维、四川美丰的身材。我拿出我的广州冷机，抹上点青海明胶，吃了点恒瑞医药，我的小弟立刻抚顺特钢，宁夏恒立了。我亲吻她的陆家嘴，我的抚mo让她宁波韵升，她的下面也是洞庭水殖，五粮液横流。我也有了动力源，开始侵入她的西藏圣地，拨开她的上海三毛，将我的龙头股份插入她的隧道股份。随着我的深发展，我山推股份，她浪潮股份、广州浪奇，我紧接着力源液压、咸阳偏转，她云内动力、华意压缩。她开始发出辽源得亨，最后简直成了飞乐音响，我哪能受得了她的ST达声，我的金精科技、维科精华就ST华光了，看看天逐渐ST光明……确认后请采纳

　“出局”是个外来词，原是体育运动术语，由英语的“out”翻译而来。根据《体育词典》（上海辞书出版社出版，1983年）解释，“出局”为棒垒球运动术语，击球员或跑垒员在进攻中犯规，或因被对方队员接杀、封杀、触杀和投杀等，被判退离球场，失去继续进攻机会，称为“出局”。棒球运动员起源于美国，1839年纽约州道布尔戴将棒球游戏改为现代棒球，1910年棒球被批准为美国的“国球”，1978年被批准为奥运会正式比赛项目。19世纪末，我国留学生将棒球运动带回祖国，以后广州、天津、上海、北京等地的教会学校先后成立棒球队，但由于比赛场地、器材、规则等的限制，该项运动并未在大陆普及开来。而棒球运动在台湾却相当盛行，台湾棒球队是世界劲旅之一，在1992年棒球被首次列入正式比赛的巴塞罗那奥运会上，中国台北队获得了银牌，当时棒球是他们惟一有希望获得奖牌的项目。由于台湾与大陆的社会生活、文化背景不同，体育术语进入普通词汇的情况也有很多差异。比如，大陆的排球和乒乓球运动很受人们的喜爱，“二传手”“短平快”“擦边球”等词十分流行，在台湾却极少见。而台湾的棒球运动盛行，“三振出局”“封杀”“强棒出击”“保送上垒”等棒球术语就进入了普通词汇，应用于体育比赛以外的其他领域，并流传到了大陆，从而丰富了现代汉语的词汇。　　在流传应用的过程中，“出局”本身的含义也在不断丰富和衍生。最常见的还是它的基本义，即体育比赛中被“淘汰出局”，宣告失利，如“日本伊朗世青赛提前出局，中青小将成亚洲劲旅”（《辽沈晚报》2001年6月23日）。由于受台港传媒的影响，大陆的新闻媒体也频频使用“出局”，应用范围扩大到了政治、经济、文化娱乐等领域。据考查，“出局”大致有以下含义：　　被淘汰。如“芬氟拉明出局”（《南方都市报》2001年11月8日）　　被取消资格或被取缔。如“中介机构做假帐，坚决出局”（新华社，2001年8月22日），“四部门联合执法，无锡‘黑网吧"出局”（《人民邮电》2001年8月23日）　　辞职或下岗。如“王志东出局被迫无奈”（《财经时报》2001年6月5日），“滨州中小学采用新的考评机制，3500名教师‘出局"”（《齐鲁晚报》2001年11月15日）。　　失去机会。如“为签约刘德华，李纹踢莫文蔚出局”（《南方日报》2001年3月3日）　　不流行不时髦（与“in”相对）。如“麦当劳、肯德基、玻璃幕墙、捣浆糊一一出局”（《申江服务导报》2001年6月20日）　　以上含义都与“淘汰出局”有关，带有贬义。惟有一个用法，却是中性的，不含“失败”之意，一般用在证券业中，比如：“东欧出局，ST金马再生变故”（《证券时报》2001年9月2日），这里的“出局”是“退出”“离开”之意；“青海明胶：建议上涨时出局”（《证券时报》2001年5月27日），这里的“出局”又是股票“出仓”的意思。　　从“出局”的流行，我们看到了大陆与台湾文化的交流和碰撞的一个侧面。我们可以想象，今后定会有越来越多的像“出局”一样的词语涌现出来，突破常规，打破禁锢，从而丰富汉语的词汇及表现力。

公交线路：1路，全程约15.9公里1、从西宁火车站步行约930米,到达火车站2、乘坐1路,经过29站, 到达青海明胶站3、步行约330米,到达宁食超市(生物园区...

（上行）火车站、火车站广场西、青藏铁路公司、西宁大厦、东梢门、北小街口、湟光、大十字、西门 、中心广场、五岔路口、同仁路口、西宁浴池、交通巷北口、人民公园（上行单面）、小桥、小桥北站、沈那中学、宁张路、北杏园、幸福城小区、天峻桥西、新世纪花园、陶家寨、生物园区路口、生物园小区、新乐花园、经二路北、青海明胶、生物园区。

西宁供水(集团)有限责任公司将于3月17日14:00—3月18日8:00对六水源配电设备、供水设施进行清扫检修，第六水源停产。届时，大通宜化、青海水泥厂、东柳村、鑫兴源食品有限公司、铝厂生活区等用户停水；青海大学、汪家村、殷家村、田家村、绿杰特种养殖厂、污水处理厂、娃哈哈集团、青海明胶、紫恒帝景花苑、西格复线小区、建国北路、大众街、互助路、八一路(包括平安水司)、东川工业园区等供水区域用户水压将受影响，以上地段地势及楼层较高用户将停水。另，17日9:00—22:00对五四大街进行主控阀门更换，五四大街(同仁路口—长江路口)沿线用户停水。10:00—22:00对七一路、五一路进行阀门更换，七一路(五一路口—建国路口)、五一路、滨河路(五一路口—共和路口)、共和路(大众街口—滨河路口)等沿线用户停水；东关大街(湟光十字—东稍门十字)沿线用户压力将受影响。敬请广大用户做好储水准备，并注意关闭好用水设施。因停水给您生活带来的不便，我们深表歉意，望广大用户给予谅解。如需咨询相关供水事宜，请拨打供水服务热线8112112，投诉电话8115115。我们将竭诚为您服务。(遇雪天及不利因素，施工将顺延)

1.西宁旅游大巴线路表是。兰州中川机场s机场大巴西宁线去西宁市，车程4.5小时。票价100元。首班车10:30发车，末班车每隔2小时20:30发车。你可以去中川机场T1航站楼2号门或者T2航站楼负一层。发车时间：10:30、11:30、12:30、13:30、14:30、15:30、16:30、18:00、19:10、20:20、21:30。地点：T2航站楼一楼T1航站楼2号门。地点：西宁市城东区建国路中发源酒店(西宁大厦对面)发车时间：6:00，7:00，8:00，11:00，13:00，15:00。停靠站：民和海石湾、乐都2.西宁大巴电话号码有西宁到青海湖的班车，在市区八一路客运站。八一汽车站位于西宁市东部，有班车到青海湖，一般15分钟一班。票价在37元。3.西宁大巴电话随着西宁疫情防控形式的进一步完善，西宁汽车站将继续逐步恢复班线运营。该站将于2021年11月18日起恢复大同(高科)、大同(公交)、共和、门源、贵南、河南、乌市、乌兰等线路运行，满足旅客出行需求。疫情期间各线路具体发车时间请拨打咨询电话。所有进入我站客运中心站、新宁路公交站、南川西路公交站的乘客应出示双重代码，实名登记系统登记，全程测量他们的体温，正确佩戴口罩。排队买票、站内候车时，保持一米的安全距离。车站将加强对车站和车辆的消毒。疫情期间，特别提醒广大乘客，尽量选择乘坐正规车辆，避免乘坐站外公交车，做好个人防护。随着西宁市疫情防控形式的进一步完善，西宁汽车站将继续逐步恢复班线运营。该站将于2021年11月18日起恢复大同(高科)、大同(公交)、共和、门源、贵南、河南、乌市、乌兰等线路运行，满足旅客出行需求。疫情期间各线路具体发车时间请拨打咨询电话。温馨提示：所有进入我站客运中心站、新宁路公交站、南川西路公交站的乘客应出示双重代码，实名登记系统登记，全程测量他们的体温，正确佩戴口罩。排队买票、站内候车时，保持一米的安全距离。车站将加强对车站和车辆的消毒。疫情期间，特别提醒广大乘客，尽量选择乘坐正规车辆，避免乘坐站外公交车，做好个人防护。4.西宁游1公交车路线查询济南京福高速印青高速/夏津/石家庄石太高速太旧高速环城高速太原南/罗城/罗城站大云高速太汾高速夏芬高速汾军高速307国道滨河路307国道/人民路武定高速王全良收费站古王高速盐池收费站京藏高速白柳高速白兰高速丹拉高速蓝海高速兰西高速柴达木路西塔高速胜利路胜利路路口伍肆环岛长江路南关街西宁5.西宁旅游大巴线路表最新从西宁出发在市区，机场大巴在八一路公交站乘车。最早的通常是5:30左右，取决于最早的航班。去机场的车会直达机场，不停车。一般在云家口高速直接走G109京藏高速。票价：21元二。西宁机场详细公交路线(曹家堡机场至西宁)从曹家堡机场出来后，青海饭店、中心广场、西宁乘客可在酒店、五一路口、七一路口、八一路客运站下车。票价：21元时间：只要你的航班降落，不管多晚，都会有机场大巴回市区供你乘坐。即使在12o晚上打卡，早上打卡，会有机场大巴，这是大家最关心的。我能在哪里从商业区乘机场巴士？1.城西区蓝宝石酒店：8:00-18:00每小时一班，整点发车；从蓝宝石大酒店出发后，大巴车会开到青海大酒店的上车点，然后直奔机场。2.胡亥新区索菲特大酒店：8:00-14:00，每小时一班，整点发车；从4:00到18:00，每两小时一班，整点发车。3.火车站西宁客运中心：8:00-18:00，每半小时一班。4.八一路客运站：最早三班分别为5:30、7:10、7:30；从8点10分到20点，每半小时一趟。6.西宁旅游大巴线路表图西宁机场到西宁市区有三条公交线路，其中一号线可直达西宁火车站，其余二、三线均可经过火车站。到了市区也可以换车或者租车去火车站。大巴从市区机场出发，每半小时一班，火车站从8:00到18:00，每小时一班。18o每天打卡，机场到市区的线路合并，乘客可以乘坐2号线。:7.西宁旅游大巴线路表查询1.汽车青海省内以西宁为中心，到青海湖周边城镇的班车多从西宁汽车东站(即建国路汽车站)始发，班次频繁，交通便利。你可以从青海湖乘坐以下班车。门票价格：37元。2.包租一辆汽车青海湖距西宁约151公里。如果资金允许，建议包车青海湖，很方便，而且你不回程不用担心，大概300-350元/天。3、自驾西宁出发自驾青海湖路线及里程参考；西宁——湟源(50公里)——月山(38公里)——倒淌河(12公里)——二郎剑景区(50公里)黑马河(66公里)——鸟岛(76公里)——刚察县(70公里)——金银潭原子城()扩展信息：青海湖景区位于青藏高原东北部，西宁市西北部，刚察县南部，距西宁136公里，东经9936~10016之间，北纬3632~3715之间，是国家5A级旅游景区。青海湖，古称西海，又称海贤、咸水海、北河羌海。它是中国最大的内陆湖泊和咸水湖。该湖海拔3196米，长360公里，面积4583平方公里。这个湖又冷又咸。湖中有海心山，四面环山：北面是大同山，东面是日月山，南面是青海南山，西面是橡胶山。盛夏的湖区平均气温只有15，是天然的避暑胜地。交通穿梭线1.始发站：西宁八一路汽车客运站；终点站：青海湖二郎尖客运站；出发时间：7:30，8:00，8:30，9:00，9:30，16:00。2.始发站：青海湖二郎尖客运站；终点站：西宁八一路汽车总站；发车时间：10:00、15:00、15:15、15:30、15:45、16:00。3.始发站：青海湖沙岛客运站；终点站：青海湖沙岛客运站；出发时间：10:40。4.始发站：青海湖沙岛客运站；终点站：青海湖沙岛客运站；出发时间：两点。5.始发站：西宁八一路汽车客运站；终点站：青海湖沙岛客运站；出发时间：9点。6.始发站：青海湖沙岛客运站；终点站：西宁八一路汽车总站：发车时间：3:00。骑行路线骑行好的可以从西宁骑到环青海湖公路。普通人可以乘车到青海湖二郎剑景区，骑一小段风景优美的，比如黑马河乡到鸟岛的70公里公路。自驾路线西宁到青海湖的路距约80公里，绕湖一圈约400公里。环湖自驾路线：倒淌河-日月山-151基地-二郎剑半岛-江西沟-黑马河-茶卡盐湖-观海亭-石乃海-鸟岛-刚察-沙岛-原子城。8.西宁旅游线路公交新开通的46路公交车暂配15路公交车，早班车6:10发车，末班车冬季20:40发车，夏季21:00发车。线路有：生物公园(刘家沟桥)、经二路北、生物公园(刘家沟桥)、经二路、天津路、张宁路、小桥街、胜利路、同仁路、西关街、黄河路、青海宾馆。线路经过以下车站：生物公园(刘家沟桥)站、青海明胶站、经二路北站、青海藏文化博物馆站、经二路中站、帝景花园站、交通职业技术学院站、万家袁波站、天津路中站、幸福城小区站、北兴园站、张宁路站、纳什中学站、小桥北站、小桥站、交通巷北口。9.西宁大巴时刻表西宁到玛沁的班车每天四班，早上8:30-9:00，途中约10-11小时；上午10:30、11:30走在路上大概需要6-7个小时；10.西宁旅游大巴车记者从甘肃民航汽车运输有限责任公司获悉，随着疫情防控取得阶段性成果，兰州中川国际机场近日恢复了兰州至西宁的长途客运班线和景宁、白银、临夏、金昌等地的合作客运班线。记者了解到，目前市内机场大巴只运行往返中川机场的环线客运班线。待疫情逐渐好转后，将逐步恢复所有运行线路。疫情防控期间，机场大巴采取降低车厢内乘客密度、加强温度检测、错开座位、一班消毒、开窗通风等防护措施，避免交叉感染风险。保护乘客一路平安。

楼盘名称：紫恒帝景花苑 别名：紫恒.帝景花苑 公交线路：新乐花园(公交站):1路;34路;经二路北站(公交站):1路;65路;72路;夜班504路;生物园小区(公交站):1路;34路;66路;84路;青藏博物馆站(公交站):34路;65路;72路;青海明胶站(公交站):1路;64路;65路;66路;72路;84路;夜班504路;深圳印象小区(公交站):66路;84路;生物园区路口(公交站):1路;6路;11路;15路;34路;66路;84路;304路;郭家塔村(公交站):522路;石头磊村(公交站):304路;纬三路东口(临时站)(公交站):304路; 其他交通方式：紫恒帝景花苑生物园广场站：市内乘坐34路、84路公交车在生物园广场站下车即到。（所载信息仅供参考，最终以售楼处信息为准。）搜狐焦点网，为您提供房产信息，房产楼盘详情、买房流程、业主论坛、家居装修等全面内容信息

淘宝改变了人们的购物方式，而滴滴也改变了人们的出行方式。曾经的程维表示要做出行领域的淘宝，而后面滴滴的发展也有目共睹。 只不过在上市之后的滴滴就迎来了重大转折点，在3月11日，中概股上演了集体跳水的戏码，而滴滴也在其中，跌幅达到44%，市值缩水至89亿美元，相比高峰时期的滴滴，市值直接蒸发了762（约等于4800亿人民币），谁影响最大？不是程维、柳青。 对于滴滴，人们并不陌生，是人们常用的出行工具。滴滴的出现，确实也改变了人们的出行方式，“叫车时代”真的来了。不得不说，滴滴真的成功了，如同程维所说的，出行领域的淘宝。 滴滴从成立到上市，发展得非常顺利，一路上也没有出现和滴滴同一段位的竞争者。滴滴最高峰期的时候 ，其活跃用户达到了4亿，平均日交易单量达到4100万。 而这种高光时刻，仅仅停留在2021年的7月份，对于企业来说，上市算是功德圆满的事情，但是对于滴滴却是分水岭。“安全”二字，也让滴滴跌落神坛，APP下架、股价缩水、订单量减少等，一系列之后，滴滴面临前所未有的考验。 近期，滴滴的股价下降至1.89美元，市值缩水至89亿美元，相比之前的滴滴，形成了鲜明的对比。滴滴市值的缩水，那么对谁的影响最大，不是人们所认为的程维、柳青，而是另外两个。 虽说程维和柳青都属于滴滴的核心人物，不过要说财富缩水最严重的，并不是这两个，而是另外两个。也是滴滴最大的股东，一个是软银集团，手持滴滴20%的股份。还有一个是Uber，手持滴滴12.8%的股份。 软银集团在投资领域，一直是非常成功的，持有多家公司的股份。在滴滴投入100亿美元，如果按照之前，借助滴滴的成功会赚取不少的资金，而如今按目前滴滴的市值来算，已经跌至17.8亿美元。 对于Uber也是一样的，作为第二大股东，原本是第二赢家，如今也成为第二大输家了，所持的市值也出现大幅度的缩水。所以说，这两大股东的财富值缩水是最大的，而在投资上，盈利、亏损都属于常有的事情。 曾经的滴滴，也是风光无限，对于股东来说，回报率也是非常高的。对于未来的滴滴来说，将会如何发展？是否能够重新回到巅峰时刻，可能是一大挑战。要知道现在的网约车市场，竞争者越来越多了，而滴滴的难题还没有解决。 企业发展过程中，规范二字有多重要。如果滴滴没有出现后面的事情，那么如今的滴滴，显然是另外一番局面了。随着滴滴事件之后，网约车市场也有了越来越多的入局者，那么之后的网约车市场将会如何？

滴滴2021年全年净亏493亿，营收同比增长 　　滴滴2021年全年净亏493亿，营收同比增长，2021年Q4滴滴的中国出行业务交易额为562亿元，环比下滑约3.93%，滴滴2021年全年净亏493亿，营收同比增长。 　　滴滴2021年全年净亏493亿，营收同比增长1 　　滴滴发布了截至2021年12月31日的第四季度未经审计财报2021年第四季度财报。 　　财报数据显示，滴滴2021年第四季度总营收约为408亿元，较上年同期的466.99亿元下降13%；归属于滴滴普通股股东的净亏损为3.83亿元，较上年同期的净亏损72.21亿元收窄95%。 　　其中，中国出行业务的收入为375亿元，国际业务的收入为10亿元，其他部门的收入为23亿元。 　　从订单量来看，2021年Q4滴滴的总订单量为27.91亿单。其中，中国出行业务订单量为23.07亿单，国际业务订单量为4.84亿单。 　　从交易额来看，2021年Q4滴滴平台总交易额为672亿元。其中，中国出行业务交易额为562亿元，国际业务交易额为110亿元。 　　从平台销售额来看，2021年Q4滴滴平台中国出行业务和国际业务的总销售额为99亿元，中国出行业务的平台销售额为89亿元，国际业务的平台销售额为10亿元。 　　同时，滴滴还宣布，腾讯总裁刘炽平辞任董事，任命腾讯副法律总顾问梁凤霞为新董事。 　　公开资料显示，滴滴创立于2012年，发展早期凭借烧钱方式大肆抢占市场份额，并在激烈的价格战中陆续收购了不少玩家。2015年2月，滴滴与快的合并；2016年8月收购Uber中国，彼时，滴滴成为了国内最大的网约车平台。易观千帆数据显示，2020年12月，滴滴活跃用户8157.3万，用户量排名前十的网约车平台中，滴滴用户份额占据66.3%。 　　好景不长，2021年6月底7月初对于滴滴来说是个重大转折点。 　　2021年6月末，滴滴在美国上市。但在7月2日，网络安全审查办公室发布消息称因数据安全问题将对滴滴实施网络完全审查。7月4日，“滴滴出行”App因存在严重违法违规收集使用个人信息问题从应用商店下架。 　　7月9日，滴滴旗下25款App因同样的问题也从应用商店中全线下架。7月16日，国家网信办会同公安部、国家安全部、自然资源部、交通运输部、税务总局、市场监管总局等部门联合进驻滴滴开展网络安全审查。 　　2021年12月3日，滴滴官方微博发文称，“经认真研究，公司即日起启动在纽交所退市的工作，并启动在香港上市的准备工作。” 　　受此次事件影响，滴滴国内业务规模受到了较大的冲击，增长几乎停滞。财报数据显示，2021年Q3滴滴的中国出行业务交易额为585亿元，同比增长0.08%；中国出行业务订单量为23.56亿单，同比下滑0.76%。 　　从最新财报来看，这一情形似乎仍没有好转。2021年Q4滴滴的中国出行业务交易额为562亿元，环比下滑约3.93%；中国出行业务订单量为23.07亿单，环比下滑约2.08%。 　　滴滴2021年全年净亏493亿，营收同比增长2 　　滴滴最新财报显示， 亏损有所收窄，不过中国出行业务收入同比出现了下滑。 　　4月16日晚间，滴滴发布了2021年第四季度财报。财报显示，2021年第四季度滴滴总收入为407.8亿元人民币，同比下滑12.7%。同时，第四季度滴滴的净亏损达1.71亿元，去年同期亏损72.3亿元。 　　从亏损看，滴滴的亏损在进一步收窄。2021年第四季度，在非通用会计准则口径下，滴滴经调整息税摊销前利润(EBITA)为亏损39亿元，去年同期亏损达74.4亿元。在第四季度，滴滴国际业务99 Taxis相关的商誉和无形资产减值达28亿元。 　　细分业务看，滴滴当前收入由中国出行业务（中国网约车、出租车、代驾和顺风车等业务）、国际业务（国际出行和外卖等业务）和其他业务（共享单车和电单车、车服、货运、自动驾驶和金融服务等业务）三部分构成。 　　滴滴2021年第四季度407.8亿元的"总收入中，中国出行业务的总收入为374.7亿元，同比下滑15.1%；国际业务的总收入为10.5亿元，同比增长51.2%；其他业务总收入为22.6亿元，同比增长22%。 　　其中，中国出行业务经调整息税摊销前利润(EBITA)实现收益8.5亿元，同比扭亏为盈；国际业务经调整息税摊销前利润(EBITA)亏损18亿元，其他业务经调整息税摊销前利润(EBITA)亏损29.6亿元，其他业务的亏损有所收窄。 　　在滴滴App下架后，滴滴订单量持续下滑。根据交通运输部每月发布的网约车运营数据， 2022年2月滴滴月单量相对于2021年6月下滑32%。 　　从核心平台总交易额（GTV）来看，2021年第四季度，滴滴核心平台总交易额为672亿元，中国出行业务的GTV达到562亿元，国际业务的GTV达到110亿元。 　　就单量规模来看，2021年第四季度，核心平台总单量规模为27.91亿单，中国出行的总单量规模为23.07亿单，国际业务的总单量规模为4.84亿单。 　　支出方面，滴滴在第四季度的研发费用为3.81亿元，同比增长130%，此前有消息称滴滴正加大对自动驾驶技术的投入与开发。 　　滴滴在财报中还提及，2021年第四季度的净投资收益为83亿元，主要归因于公司投资的Grab在去年12月3日于美国上市，Grab曾被戏称为东南亚版“滴滴”，业务包括外卖、叫车、杂货配送、电子支付、金融服务等。 　　截至发稿，滴滴股价为2.46美元，较发行价跌去82.4%，当前市值为116.3亿美元。 　　滴滴同时在4月16日晚间宣布，腾讯总裁刘炽平不再担任董事职务，腾讯副法律总顾问梁凤霞被任命为新董事。梁凤霞于2008年3月加入腾讯，在加入腾讯之前，她曾在德勤担任高级法律顾问。 　　滴滴2021年全年净亏493亿，营收同比增长3 　　据钛媒体App 4月17日消息，4月16日晚间，滴滴发布了2021年第四季度财报。 　　财报显示，截至去年末，滴滴第四季度实现营收407.77亿元人民币，较去年同期减少59.22亿元。该公司第四季度净亏损额为1.71亿元，亏损幅度较第三季度大幅收窄近99.4%。2021年全年，滴滴公司实现营业收入达1738.27亿元人民币，较2020年的1417.36亿元同比增长22.68%。 　　据了解，滴滴当前收入由三部分构成，中国出行业务（中国网约车、出租车、代驾和顺风车等业务）、国际业务（国际出行和外卖等业务）和其他业务（共享单车和电单车、车服、货运、自动驾驶和金融服务等业务）。 　　从收入构成来看，国内移动业务收入仍占绝大部分，2021年实现1605.21亿元占总营收的92%，较去年同期增长20%。值得一提的是，去年滴滴公司的国际业务和其他业务收入增长较为迅速，分别同比增长55.25%和68.18%。 　　2021年第四季度核心平台交易量达27.91亿笔，其中国内出行板块交易量达23.07亿笔，国际交易量为4.84亿笔，国内交易量环比微降2.1%。 　　梳理该公司全年国内出行板块交易量来看，2021年，该公司国内出行业务量约为94.83亿笔（第一季度日均成交2500万单，第二、三季度分别为25.7亿和23.56亿单），平均全年日成交量约为2600万单。第四季度，滴滴核心平台交易额（GTV）达到672亿元，其中中国出行业务GTV达到562亿元，国际市场GTV达110亿元。

滴滴出行创始人只有一个人，是程维。80后，也非常年轻，在阿里巴巴工作了7年，有了创业的想法后9个月离开阿里，创办了滴滴，个人财富180亿，2019年胡润中国百富榜排名195名。刚开始创业时非常艰难，一是没有技术，只有想法，他找了一家外包公司做了一款app，花了8万块钱，做的也很一般，顾客呼叫时只能50%的概率司机能接通，后来找到了技术合伙人才解决了这个难题，二是刚开始推广时异常艰难。滴滴创始人程维给我们的启示一、他能吃苦，能坚持，在初期推广滴滴时非常不容易，他认准了就努力坚持，最后取得了成功。二、他确实有能力，在和很多对手竞争时，年轻的他打败了很多对手，有勇有谋，另外他做的事确实也很有价值，打车难是大城市的一个痛点。滴滴在大城市发展的很好，但是在小城市滴滴并没有得到有效推广，小城市人员用滴滴的习惯还没有建立，打车还不是很难，另外小城市出租车公司少，成立几个车队，每个车队建立一个总台，总台雇两个人接电话，每个司机手里有个对讲机，乘客给车队总台打电话，车队总台在对讲机里给安排车辆，也很方便。无论如何，滴滴创始人程维还是很成功的，在他的努力下，滴滴成为中国前十大互联网公司，最为关键的是他才36岁。

在大部分人眼中，亏钱的生意，显然不会是一门好生意。 但在某些资本看来，要投，就投现在亏钱，未来能赚大钱的生意。 就拿孙正义来说，孙正义因为投资阿里巴巴而全球闻名，孙正义就喜欢投资那种短期不赚钱且极具潜力的公司。 除了阿里巴巴，孙正义在中国市场上还投资了程维创立的滴滴出行。孙正义为什么会看上滴滴出行呢？春公子认为有以下因素可以参考： 在其它打车市场格局尚未确定的市场，软银也积极注资，比如投资Ola、Grab，继续加注南亚、东南亚打车市场，1亿美元又投资了巴西打车软件99。由此可见，在出行市场，软银也是最大赢家之一。 早在2017年的时候，孙正义把阿里在滴滴的股份买了过来。2019年的时候，孙正义又追投滴滴80亿美元，前后加起来，孙正义在滴滴这家公司身上投资金额超120亿美元。 从此前滴滴发布的招股书来看， 滴滴第一大股东是日本软银，上市后持股20.02%；优步和腾讯是第二、三大股东，持股12.0％、6.4％；创始人程维和总裁柳青分别持股6.5％和1.6％。外资是大股东，可以在香港和美国上市，不能在内地上市。 这里值得一说的是，为什么最终是软银成为了滴滴最大股东呢？这就是孙正义的个人魄力了。 当年孙正义说了一句话：“要么接受我的投资，要么我去投资你的竞争对手。”就这样，程维不得不“服软”了。因为一旦孙正义把投资给了竞争对手，滴滴又会陷入一个疯狂烧钱的阶段，程维最终向资本低头！ 在资本的驱动下，滴滴出行合并了快地和优步，成为国内网约车的头号玩家。 经过多年的运营，滴滴在包括中国在内的15个国家约4000多个城镇开展业务，提供网约车、出租车、顺风车、共享单车、共享电单车、代驾、车服、货运、金融和自动驾驶等服务。滴滴全球年活跃用户为4.93亿，全球年活跃司机1500万。 前段时间，滴滴赴美上市，一上来估值达到650亿美金。而后多起负面事件影响了滴滴股价走势，目前滴滴市值已跌至386亿美金。 为什么说这个事呢？因为滴滴之所以赴美上市，就是为了给滴滴的早期股东留出套利的空间，可滴滴自己也没想到会出现这么多问题。 软银总共投资了滴滴超120亿美金，从目前滴滴这个市值来看，孙正义投资软银是一笔失败的交易。因为这么多年下来，回报率还没有超过10%，且滴滴市值还有进一步下跌的风险。 孙正义曾经坦言：愿景基金投资的86家公司中，有15家可能会破产。如果相比那些上市失败和破产的公司，滴滴还算过得去，只是不符合出行第一巨头的期望。 但要春公子说，孙正义这些年的投资战绩不如人意，孙正义当年对程维的期望很高，认为程维会成为下一个马云。可现在看来，孙正义也确实看走了眼！

滴滴属于私企，滴滴出行隶属于北京小桔科技有限公司，是一家从事移动互联网出行的产品公司，其公司类型为自然人投资或控股的有限责任公司。登记机关为北京市工商行政管理局海淀分局。所以滴滴是一家私企。滴滴出行业务涵盖出租车、专车、滴滴快车、顺风车、代驾及大巴等多项业务在内的一站式出行平台，2015年9月9日由“滴滴打车”更名而来。 2月1日起，滴滴出行正式在上海取消加价功能。滴滴打车的诞生改变了传统打车市场格局，颠覆了路边拦车概念，利用移动互联网特点，将线上与线下相融合，从打车初始阶段到下车使用线上支付车费，最大限度优化乘客打车体验，改变传统出租司机等客方式，节约司机与乘客沟通成本，降低空驶率，最大化节省司乘双方资源与时间。扩展资料：国企的特征有：第一，具有企业的基本特征，从事生产经营活动；由多数人组成的组织体；依法设立，法律确认其一定权利义务。第二，国有企业要执行国家计划经济政策，担负国家经济管理调节社会经济的职能。第三，国有企业国家作为企业出资人，一般并不由最高国家机关也就是最高国家权力机关或中央政府直接进行具体的投资管理和经营活动，而是按照"统一领导、分级管理"原则，分别由各级有关国家机关或其授权部门，代表国家所有权人负责具体的投资、管理和经营活动。第四，国有企业是企业，但是一种特殊企业；国有企业设立的法律程序较其他企业更为严格、复杂，国有企业往往享有许多国家给予的政策性优惠和某些特权。国有企业是法人，但是一种具有特殊性质的法人。作为法人，它更接近于私法人、社团法人和营利法人。私营企业特征有：第一，独资企业。一人投资经营的企业。独资企业投资者对企业债务负无限责任。第二，合伙企业。二人以上按照协议投资、共同经营、共负盈亏的企业。合伙人对企业债务负连带无限责任。第三，有限责任公司。股东以其出资额为限对公司承担责任，公司以其全部资产对公司的债务承担责任。参考资料来源：百度百科-滴滴出行百度百科-国有企业百度百科-私营企业

滴滴的结局会怎么样，目前还不得而知，但必定会受到处罚，被要求整顿，大概率会有两种情况。第一种，滴滴失去垄断霸主地位，市场格局发生大变化。目前，美团重启了下载，再次发力网约车市场，而T3、高德等玩家都纷纷加大了投入，围猎滴滴。滴滴虽然被下架了，但现有的用户并不受影响，据滴滴的数据显示，它们全球年活跃用户为4.93亿，非常庞大。但如果一直处于下架状态，市场份额必定会被分食。之前滴滴顺风车下架，市场份额就被嘀嗒出行等抢占。第二种，退市重组，有人分析滴滴之所以那么着急上市，就是存在侥幸心理，认为上市了被调查，总比上不了市强。占据这么大的市场份额，坐拥这么多用户，似乎有点“有恃无恐”。然而，央媒经济日报也发声了，发表了一篇题为《不存在大而不倒，垄断再无侥幸空间》的文章，明确指出很多巨头抱着“法不责众”的心态，做出一些违法违规行为。由此可见，即便是上市了，即便是规模这么大，也不存在大而不倒。所以，滴滴退市重组也不是没有可能。对于滴滴的调查才刚刚开始，结果会怎么样我们拭目以待，但想着上市套现的股东们，日子就没那么好过了。滴滴到底出了什么问题？滴滴出了什么问题，其实从各种公告中也能得知一二，7月2日被宣布审查，有这么一句话：“维护国家安全，防范风险扩大”，这说明涉及到国家安全的问题。之后APP被下架，又是：存在严重违法违规收集使用个人信息的行为。可见，用户的个人信息被侵犯，滥用，还有可能有更大的问题。另外，滴滴在网约车市场一家独大，占据的市场份额超过了90%，很有可能存在垄断行为。至于其它还有什么问题，那需要等待调查结果才知道。滴滴为何赴美上市？滴滴自2012年创立以来，先后获得了20多轮融资，总额超过200亿美元，背后有十几家资本，国内和国外的都有，还有国资资本。另外，滴滴先后“吞并”了对手快的、优步中国，最终成为了网约车行业的霸主。简单来说，滴滴就是靠资本催熟的一个巨头。网约车市场就好比一块蛋糕，刚开始有很多人来抢食，老大和老二，老三抢得最多，但它们是不满足的，继续竞争，不断地投入。后来，它们觉得与其内耗，还不如合在一起做大做强。结果，老大滴滴兼并了老二老三，其它小对手很快被打败，滴滴几乎就把整块蛋糕都占据了。前期投入了这么多，滴滴背后的金主肯定要收回成本，并大赚一笔，唯一的方法就是上市，推高股价，然后套现，让其它投资者来接盘。滴滴大股东软银、二股东优步，都是滴滴上市的幕后推手。至于为什么是在美国上市，据说是因为估值更高，香港会低一点。对于投资人来说，肯定是希望滴滴市值越高越好。不过，说实话，滴滴挑选的上市日子透露着一股不寻常，而且是火速上市，从提交申请到上市，仅用了20天。

4月16日，滴滴出行发布了截至12月31日的2021年第四季度未经审计财报概要。财报显示，按照美国通用会计准则（GAAP）计算，滴滴第四季度总营收为407.8亿元，较上年同期的466.99亿元下降了12.7%；归属于滴滴普通股股东的净亏损为3.8亿元，较上年同期的净亏损72.2亿元收窄94.7%。 虽然滴滴2021年第四季度营收同比有所下滑，但全年总营收同比仍保持了较高增长。财报显示，滴滴2021年总营收为1738.3亿元，较上年同期的1417亿元增长22.6%。 不过从利润方面来看，亏损有所扩大。2021年滴滴运营亏损为484.4亿元，上年同期运营亏损137.9亿元；净亏损为493.3亿元，上年同期的净亏损为106.1亿元；归属滴滴股东的净亏损为500.3亿元，上年同期归属普通股股东的净亏损为106.8亿元。 财报发布同时，滴滴还宣布，腾讯总裁刘炽平辞任董事职务，任命腾讯公司的副法律总顾问梁凤霞（Fengxia Liang）为新董事。 核心出行业务保持稳定 从业务结构来看，目前滴滴的收入由中国出行板块（国内网约车、出租车、代驾和顺风车等业务）、国际业务板块（国际出行和外卖等业务）和其他业务（共享单车和电单车、车服、货运、自动驾驶及金融服务等业务）三部分构成。 滴滴2021年总营收为1738.3亿元，较上年同期的1417亿元增长22.6%。其中，滴滴2021年来自中国出行业务营收为1605.2亿元，同比增长20%；国际业务营收为36.2亿元，同比增55.4%；其他 探索 业务（Other initiatives）营收为96.8亿元，同比增长68.1%。 可以看到，国际业务和其他 探索 业务在2021年实现了较高的增长速度，不过，中国出行业务仍然是滴滴营收的核心业务板块，占到滴滴总营收的92.3%。作为滴滴的基本盘，中国出行业务板块在2021年不止营收同比仍保持增长，利润也保持了上涨。2021年中国出行业务经调整EBITA（息税前利润）为61.29亿元，同比增长54.8％；经调整EBITA利润率从2.96％上涨至3.82％。 从核心平台总交易额（GTV）来看，2021年第二季度，滴滴核心平台总交易额为733亿元，中国出行业务的总交易额为646亿元，国际业务的总交易额为87亿元。2021年第三季度，滴滴核心平台总交易额为687亿元，中国出行业务的总交易额为584亿元，国际业务的总交易额达到103亿元人民币。从核心平台总交易额（GTV）来看，2021年第四季度，滴滴核心平台总交易额为672亿元，中国出行业务的GTV达到562亿元，国际业务的GTV达到110亿元。 从单量规模来看，2021年第二季度，核心平台总单量规模为30.04亿单，中国出行的总单量规模为25.7亿单，国际业务的总单量规模为4.34亿单。2021年第三季度，核心平台总单量规模为28.55亿单，中国出行的总单量规模为23.56亿单，国际业务的总单量规模为4.99亿单。2021年第四季度，核心平台总单量规模为27.91亿单，中国出行的总单量规模为23.07亿单，国际业务的总单量规模为4.84亿单。 2021年第四季度，滴滴的中国出行业务GTV环比下降3.8%，核心平台总单量规模环比下降2.1%。 同时，整个出行市场也在重拾增长。灵眸洞察发布的《2021年中国网约车市场研究洞察报告》显示，中国网约车行业自2012年发展至今，已经迈入融合发展的全新阶段，2021年行业重拾增长，活跃用户规模有望突破3.5亿。 亏损主要影响 虽然滴滴在2021年营收保持了增长，但亏损却有所扩大。 2021年滴滴运营亏损为484.4亿元，上年同期运营亏损137.9亿元；净亏损为493.3亿元，上年同期的净亏损为106.1亿元；归属滴滴股东的净亏损为500.3亿元，上年同期归属普通股股东的净亏损为106.8亿元。 从主营业务来看，滴滴2021年第四季度总成本和支出为489.1亿元，较上年同期的552.6亿元下滑11.5%。 滴滴2021年第四季度营收成本为359.2亿元，运营和支持支出为17.1亿元，销售和营销支出为35.1亿元，总务和行政支出为25.1亿元。 另外，滴滴2021年第四季度商誉和无形资产折损为27.9亿元，上年同期为零。 滴滴2021年第四季度的运营亏损为81.3亿元，上年同期的运营亏损为85.6亿元。 滴滴还提及，2021年第四季度的净投资收益为83亿元，主要归因于该公司投资的Grab在去年12月3日于美国上市，业务包括外卖、叫车、杂货配送、电子支付、金融服务等。 这项投资收益使得滴滴在2021年第四季度的净亏损无论是同比还是环比均大幅收窄。滴滴2021年第四季度净亏损为1.7亿元，上年同期净亏损为72.3亿元，2021年第三季度净亏损303.8亿元。 分季度来看，滴滴在2021年的净亏损主要出现在第二季度和第三季度。第一季度滴滴实现净利润54.83亿元，上年同期为净亏损39.7亿元；第二季度净亏损为242.71亿元，上年同期净亏损为7000万元；第三季度净亏损为303.8亿元，上年同期为净利润6.7亿元。 虽然2021年亏损有所扩大，但滴滴在研发上的投入保持着增长。2021年全年，滴滴研发投入94.15亿元，同比增长49.0％。第四季度滴滴营收虽然下降，但当季研发费用达到24.66亿元，同比增长34.3％。 另外，滴滴在财报发布的同时公布了新的董事变更，腾讯总裁刘炽平辞任董事职务，任命腾讯副法律总顾问梁凤霞为新董事。 公布显示，梁凤霞现在为腾讯公司的副法律总顾问，于2008年3月加入腾讯。她在加入腾讯之前，曾在德勤担任高级法律顾问，此前还曾在一家专门从事并购和商业交易的亚洲律师事务所执业。梁凤霞此前获得伦敦大学法学硕士学位和复旦大学法学学士学位。 去年12月，滴滴也公布了一项董事变更信息，即阿里巴巴董事会主席兼CEO张勇曾辞任滴滴董事，阿里巴巴高级法务总监、阿里本地生活服务公司总法律顾问张毅被任命为滴滴新董事。 目前滴滴账上的资金仍然比较充裕。截至2021年12月31日，滴滴账面持有的现金、现金等价物和限制性现金总额为439.8亿元（约69.0亿美元），截至2020年12月31日为216.3亿元，截至2021年9月30日为493.2亿元。

4月1日起即将在无锡上线外卖的滴滴近期拟融资100亿元。业内人士表示，外卖业务在起步阶段仍将是烧钱大战。3月17日，新京报记者查询上海证券交易所公司债券信息平台发现，中信证券—滴滴第【N】期CP资产支持专项计划已于3月16日受理，此计划拟发行金额100亿，品种为资产支持证券-ABS。新京报记者注意到，此计划发行人为迪润(天津)科技有限公司，该公司唯一股东为滴滴出行科技有限公司，法人为滴滴出行创始人兼CEO程维，该公司注册资本为100亿元。至于目前资金流向，知情人士透露，目前该融资计划处于已受理阶段，尚未拿到正式批文，资金流向也未最终确定。4月1日起无锡开城外卖烧钱大战将开启从多方信源获悉，滴滴外卖将于4月1日在无锡上线。而此前滴滴已在各地招聘外卖骑手，待遇优厚。“滴滴外卖吸引了许多无锡资深外卖骑手加入。”无锡外卖骑手王南(化名)告诉新京报记者，目前忠诚骑手已招满，培训也已完成。登录滴滴配送客户端，页面显示目前，滴滴配送城市包括无锡、南京、长沙、福州、济南、宁波、温州、成都和厦门等九大城市。滴滴配送骑手招募消息显示，滴滴外卖骑手分为忠诚骑手和自由骑手两类。其中，忠诚骑手要求每周在线大于48小时，月保底10000元;自由骑手可自由上线随时接单，订单收入翻倍。“全职月薪保底10000+，每月最多休5天，兼职骑手送200奖200，送400奖400，以此类推……”王南介绍。目前看国内的外卖似乎并不是盈利场。美团点评高级副总裁王莆中透露，美团外卖距离盈利仍有一到两年时间。此外去年，饿了么收购百度外卖，饿了么和美团成为这场外卖大战中的幸存者。今年初，阿里巴巴全资收购饿了么。那滴滴进军外卖市场究竟为何?外界普遍认为，滴滴进军外卖市场很大一部分原因源于美团布局打车市场，2017年末美团宣布在南京测试了十个月的美团打车即将开始市场扩张，已拟定北京、上海、成都、杭州、福州、温州和厦门七个城市。知情人士表示，美团打车也将于近日上线。有分析认为，无论是美团涉足打车，还是滴滴做外卖，业务铺开的初期，采用的的手段必然是价格战与补贴战。此前曾融资多轮超200亿美元滴滴最近一轮融资是2017年12月21日，当时滴滴出行宣布完成新一轮超40亿美元股权融资，以进一步加大对AI交通技术的投入，加速推进国际化，以及包括新能源汽车服务在内的创新业务。成立于2012年的滴滴，从最早获得了数百万元的天使轮融资开始，至今已完成十数次，总额超200亿融资。2014年12月，滴滴完成D轮7亿美元融资，两个多月后，滴滴和快的进行合并。2016年6月，滴滴宣布完成了新一轮45亿美元的股权融资。两个月后，2016年8月，滴滴出行宣布与优步(Uber)全球达成战略协议，滴滴出行将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产，在中国大陆运营。据媒体报道，滴滴投资人表示，以国际通用的含员工持股计划标准，滴滴最新估值576亿美元。“滴滴现在融资可以发展业务，也可以进行多维的投资和布局，以及战略短板的补足。”资深互联网观察家丁道师认为，滴滴不仅仅进行ABS(资产证券化)融资，还可以与银行贷款、债券配合，大体量的公司用钱的成本比较低。另有业内人士表示，滴滴本次试图用资产证券化(ABS)的方式进行融资，用其旗下所属资产进行融资，不稀释股权，有利于补充流动资金应对眼前的烧钱大战和多元化布局。发力新能源汽车领域3月7日，滴滴出行与北汽集团签署战略合作协议，合作推进新能源共享汽车运营。双方基于各自优势及广泛的合作基础，深入开展在新能源汽车运营、大数据应用、出行服务、定制车及充换电等领域的业务合作。此前2月7日，滴滴出行宣布与北汽新能源、比亚迪、长安汽车、东风乘用车、东风悦达起亚、华泰汽车、江淮、吉利、雷诺日产三菱联盟、奇瑞、中国一汽、众泰新能源12家汽车厂商达成战略合作，共同建设面向未来的新能源共享汽车服务体系。滴滴方面表示，未来希望通过实施共享汽车平台化战略，广泛与汽车制造厂商，分时租赁平台，租赁公司，基础设施(加油、充电)服务商、后市场服务商等产业链的合作伙伴全面开展合作。新京报记者注意到，2017年1月，迪润(天津)科技有限公司由为天津市泽锦源太阳能设备有限公司变更而来。与此同时，其经营范围也由经营太阳能类产品，变更为包含计算机软硬件开发、汽车租赁、票务代理、二手车销售等业务。此前1月25日，滴滴出行创始人兼CEO程维在智慧交通峰会上发表主题演讲时表示，“希望滴滴变成一个连接所有交通工具的平台，帮助用户和所有的交通工具之间建立连接。”

滴滴事件还在不断发酵，不出意外，滴滴事件将成为保障用户信息安全和国家数据安全的标志性事件。 业务层面来看，虽然滴滴称自己是"全球领先的出行 科技 平台，为亚太地区、拉丁美洲和非洲以及中亚和俄罗斯提供广泛的基于应用程序的服务"，尽可能地把自己向国际化公司靠拢，但经营数据来看公司就是一家主要靠本土化业务支撑的"国际化"公司，因为国际业务不仅弱小，还处于持续亏损中。 2017年滴滴登上了《人民日报》。当年9月《人民日报》报道，过去两年时间滴滴先后投资了全球七大移动出行平台：巴西的九九约车、印度的欧拉（Ola）、南非的达亦飞（Taxify）、中东的格令和美国的Uber等。当时公司创始人程维还提到，滴滴国际化的思路不是以竞争而是以合作为导向，"希望把中国过去几年在解决交通问题上的创新模式、技术以及资本输出出去，更快更好共谋发展。" 从滴滴招股书披露的信息来看，公司确实是全球最大的移动出行平台，其业务遍布15个国家的近4000个城市，为人们提供网约车、出租车、顺风车、共享单车、共享电单车和代驾、金融等服务。截止3月末的最近12个月中，公司在全球拥有活跃用户4.93亿，全球活跃司机1500万，全球平均日交易量4100万单，全平台总交易额达到3410亿人民币，平台司机总收入6000亿人民币： 从经营数据来看，2018-2020年滴滴总营收分别为1352.88亿元、1547.86亿元、1417.36亿元，其中来自中国出行的营收分别为1332.07亿元、1479.40亿元和1336.45亿元，营收占比超过94%，国际业务营收占比2020年仅为1.65%。 业务类型上，滴滴在中国大陆提供出租车、网约车等出行服务，而在国际市场除了巴西99，其主要提供顺风车和外卖业务，出租车、网约车等业务由其入股的达亦飞（Taxify）、Uber等提供： 从经营业绩上来看，目前除了中国大陆出行业务盈利，国际业务和其他业务均处于亏损状态，并拖累滴滴整体业绩处于亏损。2018-2020年公司累计亏损达到353亿元，对任何一家公司来说这么大的亏损也是难以承担的： 公司短期盈利无望，而各路资本又要寻求退出，因此赴美上市也是不得已而为之。 作为一家"国际化"公司，滴滴在巴西、墨西哥和其他国家拥有超千人的雇员，其中巴西428人，墨西哥333人，但国际雇员仅占到公司总员工的7.9%。另外通过招股书我们可以发现，滴滴的主要员工是运维支持人员和研发人员，人员占比77.8%，数量庞大的滴滴司机的身份与外卖小哥类似，与公司没有劳动合同关系： 滴滴是一家靠资本堆起来的公司，从2012年7月拿到王刚的天使投资开始，公司不是在融资，就是在融资的路上。2014年公司实施了1亿美元的C轮融资，这其中不乏腾讯、华兴等知名资本。2015年公司连续实施多轮大手笔融资，仅F轮和G轮两轮融资就达到75亿美元。当时滴滴大笔融资的目的是为了应对与快的和Uber的竞争，通过烧钱补贴来抢占市场。2015年滴滴和快的换股合并，结束竞争。2016年8月滴滴将Uber中国收购麾下，滴滴和Uber互相持股，成为双方的少数持股股东，这样滴滴与同行的烧钱大战终于告一段落，以滴滴胜出宣告结束。 与快的和Uber的竞争结束后，虽然后来陆续有美团入局，上汽和广汽等车企自建网约车业务，但无法撼动滴滴的龙头地位，滴滴也不断扩大其业务范围，开始涉足共享单车、自动驾驶等，不断扩大业务边界。不过在2019年7月获得日本丰田6亿美元的战略投资后，滴滴在近一年时间里一毛钱没有融到，而这期间公司经营持续亏损，资金压力依旧相当大。2018年滴滴经营活动现金流净额-92.28亿元，对外投资184.49亿元，当年虽然融资232.77亿元，仍无法覆盖资金缺口。2019-2020年公司经营活动现金流净额为14.45亿元和11.38亿元，但对外投资累计高达80.96亿元，公司还是依赖对外融资。业务上虽然公司营收过千亿，但营业成本也同样居高不下，再加上运维支持和研发等上的费用支出，连续三年亏损： 2021年4月滴滴完成15亿美元的债券融资，投资方是高盛中国、摩根大通、摩根士丹利、巴克莱投资银行等华尔街大投行以及臭名昭著的汇丰银行。 欠债还钱天经地义，不知道滴滴与这五大金主之间达成何种协议。 在股权结构上，因为从成立到登陆美国资本市场，滴滴一直在融资，创始人的股权被大幅稀释。招股书看到，创始人程维持股比例仅为7%，但拥有15.4%的投票表决权；柳青和高管团队持股比例为12.2%，整个管理团队持股比例为19.2%，但拥有44.5%的投票表决权： 滴滴学习了阿里巴巴的合伙人制度，其合伙制度分为合伙人和合伙人委员会两级机构，其中合伙人制度下，由合伙人任命和解聘执行董事；由合伙人提名某些高管；滴滴合伙人有3位创始合伙人，包括程维、柳青、苏景士，并包括不少于两个有限合伙人。新合伙人的选举需要所有合伙人至少75%的票数通过。 滴滴的第一大股东是软银，持股比例21.5%，拥有21.5%的投票表决权；第二大股东是Uber，持股比例与投票表决权均为12.8%；腾讯持股6.8%，拥有6.8%的投票表决权，滴滴团队仍拥有控制权。

如今可供我们选择的出行方式有很多种，即便是在市区内行走，我们也可以选择公交车，地铁打车或者是使用一些打车软件。但是很多人都知道，打车软件还是有着一定程度上的风险的。有一些人认为如今的打车软件在安全程度方面有所提高，但是这样的一种安全程度的提高，也是以很多人命为代价的，而一些打车软件，甚至涉及到过分收集用户信息。滴滴出行被下架滴滴出行被下架这件事情，可以说造成了舆论的轰动。而滴滴出行之所以被下架，则是涉及到了很多违规行为。当然在大是大非面前，很多人并不会认为滴滴出行被下架，对于自己的出行就产生影响，要知道除了滴滴出行之外，也有很多其他的打车软件，为我们的生活提供方便和保驾护航。滴滴出行涉及哪些违规问题首先滴滴出行在用户实名制方面就出现了一些违规，其次在安全认证以及风险评估方面也发生了违规问题，再就是很多人比较关注的大数据杀熟问题，根据用户使用的次数以及用户所使用的手机价格，对于打车价格进行一定程度上的调整，最后就是对于用户信息的采集与存储，很多人都知道滴滴出行，如今已经在纽交所上市，所以一部分用户信息很可能会被泄露。所以在综合考虑之下，鉴于滴滴出行屡次出现这些违规问题，并且屡教不改，才进行了下架处理，并且不允许新用户注册滴滴出行，这些都是为了保障我们正常的使用以及信息的安全。信息安全问题寸步不让可以说在信息安全问题方面，我们应该寸步不让，很多人在生活当中，已经体会到了信息问题被泄露的不方便。比如说大家在生活当中经常会收到一些骚扰电话，甚至其中还掺杂了一些诈骗电话，这些都是由于我们个人信息被泄露导致的，当然所泄露的除了个人信息以外，还有一些我们通话方面的信息，所以说为了我们的信息安全考虑，滴滴出行被叫停是大家都支持的事情。滴滴出行无论是在人身安全方面，还是在信息安全方面都有违规问题发生，并且做得并不到位，包括大数据杀熟这件事情，可能是令很多用户都比较寒心的一件事情，仅仅是因为使用的次数多就抬高了价格，实在是令人唏嘘。

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滴滴是相对独立运营的。腾讯和阿里都是其股东。滴滴成立于2012年，总部设在北京！在开始和优步的疯狂烧钱在国内抢占市场份额，2015年后，滴滴和快的合并，然后在2016年，滴滴买了优步中国以换取股份，因此优步获得17.7％的股份和5.89％的投票权！滴滴号称小巨头，创始人是阿里出生，但是投资方主要是腾讯，后来合并了阿里系投资的快的，所以现在滴滴既有腾讯的投资也有阿里系的投资。老板程维倾向于不站队腾讯阿里，不过在两者之间滴滴稍微偏腾讯一点点。毕竟，腾讯才是正统的投资滴滴的，而阿里是因为合并才成为股东的，而且合并是滴滴主导的。一个侧面的例子可以证明，腾讯在滴滴中更有话语权。在小黄车和摩拜最初传出合并的过程中，阿里是反对方，理由就是当初滴滴快的合并太草率而丧失了主动。另外，同样作为小黄车的大股东，滴滴多次反对阿里加码小黄车。

当年孙正义因为投资阿里的马云而在全球“名声大噪”！在互联网时代，孙正义的投资无疑是成功的。 而最近几年，孙正义又将目光放到人工智能行业。孙正义是一个人工智能的痴迷者，孙正义坚信下一个时代必然是以人工智能为主导。 虽然目前孙正义的千亿美元愿景基金在人工智能行业吃了太多的败阵，但这似乎并没有动摇孙正义押宝人工智能的决心。孙正义之所以投资程维的滴滴出行，本质是看中了滴滴在建立智能出行网络上的潜在价值。 程维打算通过“洪流落地”以实现智能交通。那么未来每辆车就会成为一个出行数据的搜集终端，而滴滴打造的智能交通网络就会像当下的微信一样成为整个出行领域的数据入口。 我们也可以这样理解，在孙正义看来，滴滴出行并不是一家纯正的互联网公司，孙正义是将滴滴看作一家人工智能公司，他希望滴滴出行未来能程维人工智能出行领域里的基础设施。 孙正义不出手则已，一旦出手则必然是下重注。 和投资阿里一样，孙正义大手笔投资了滴滴出行，并且获得了滴滴最大股东席位。 有数据显示， 软银在滴滴上前后投了超120亿美元，是滴滴第一大股东。 不仅是孙正义看好滴滴出行，整个资本市场对滴滴出行的未来也有很高的期待，之前有不少专业人士指出，滴滴出行未来很有可能达到2000亿美元市值。 想法是很美好的，但现实过于残酷了！由于一系列风波事件，目前滴滴出行的市值停留在111.16亿美元。 我们可以这样理解，孙正义一人对滴滴的投资就超过了120亿美元，可现在滴滴的市值还达不到120亿美元，这意味着孙正义投资滴滴这些年，可以说是耗尽了时间成本不说，目前还尚未取得实质性的投资回报。 由于孙正义投资滴滴出行血亏，为此很多网友说滴滴出行是一家没有护城河的公司，或者说网约车这个行业压根就没有什么护城河，事实真的是这样？ 滴滴出行作为一家轻资产公司，滴滴有1300万司机，数亿用户，从商业模式上来说，滴滴的商业模式还算优秀。 都说网约车行业没有护城河，那为什么在美团、T3以及曹操出行大规模搞网约车补贴之际，滴滴出行依然是国内第一大网约车公司？ 难道资本都是傻子吗？如果说用钱就能再砸出一个京东物流和滴滴出行，那为什么现在没有资本愿意投入了？ 滴滴和美团都是在移动互联网时代壮大的公司，美团需要大量资本投入，大量骑手带来的人力成本和管理成本，而滴滴完全是轻资产运营，业余简单，盈利模式清晰。 如此一对比，滴滴目前比美团的商业模式还要优秀。所以说啊，不要因为一个行业出现问题，就否认行业内优秀的公司。

近日，国家网信办通报“滴滴出行”APP存在严重违法违规收集使用个人信息问题，下架“滴滴出行”APP并整改。切实损害了广大用户个人信息安全。 一、挂牌上市： 北京时间6月30日，滴滴正式在纽交所挂牌上市，股票代码为 "DIDI"。晚间凌晨，期待已久的滴滴终于开盘，并马上就以16.65美元高开，较发行价上涨18.93%，市值突破798亿美元，并且还在继续向上。截至目前，市值打744.58亿美元。 二、股权结构 招股书的披露，机构投资者中，软银愿景基金（Softbank Vision Fund Entity）持股高达21.5%，投票权21.5%，Uber持股12.8%，投票权12.8%，腾讯持股6.8%，投票权6.8%。 三、资本扩张 滴滴和快的均于2012年成立，各自获得了腾讯和阿里巴巴的战略投资，并于2014年在中国掀起打车补贴战，彻底影响和改变了人们的打车方式。在烧钱补贴及市场成熟后，资本市场迫于盈利压力，促使双方合并，国内打车市场巨头滴滴已然成型。 随着Uber加大中国市场布局并获得BAT另一巨头百度的支持，滴滴和快的于2015年结束战役，宣布换股合并，滴滴开始获得阿里巴巴的投资。此次招股书显示，阿里巴巴仍是滴滴的股东，但并未披露详细的持股比例。 2016年8月，滴滴吞下优步中国，滴滴和Uber将相互持股，成为对方的少数股权股东。 四、关于网传“滴滴在海外上市，把数据打包交给美国”。说法我们不做置评，当前，隐私数据搜集一直被 社会 所默认，以至于现在任何一个新下载的互联网APP，都需要采集用户本人的人脸图像、个人基础信息，手机电话信息推销越来越猖獗不断。 五、因为调查结果还没出炉，因此现在下定论说滴滴出了哪些具体问题为 时尚 早，或许网信办对滴滴的审查只是针对网络安全问题的常规性检查，滴滴一是搜集存储了大量乘车的个人信息、行程轨迹数据；二是存在“大数据杀熟”的行为，国家监管将震慑滴滴、美团等互联网巨头在隐私数据搜集方面开始收手了。

中国最大的网约车平台，滴滴在这个位置上已经坐了很久，即便是遭遇了一系列麻烦，目前仍然是行业第一。 滴滴是幸运的，自从创立后，就获得了腾讯、金沙江、经纬中国等投资大佬的支持，资金源源不断地输入。在2015年和对手快的合并后，滴滴就稳坐了行业第一，几乎没什么强的对手。所以，这一路来滴滴发展是很顺利的，估值也一路攀升，始终位于中国独角兽企业前三名。 然而， 从2021年7月开始，一切戛然而止。原因都知道了，偷偷地跑去美国上市。随后我们就看到APP被下架，亏损几百亿、订单减少20%、大规模裁员、关闭橙心优选等业务 ，几乎没有一件好事。 当然，更惨的是市值一路下跌，投资者们本来以为赚得盆满钵满，如今却是损失惨重。软银还因为投资滴滴，造成了亏损。本来是一手好牌，却打得稀巴烂。本来可以继续壮大规模，获得更高的估值，却因为急于“分钱”而上市，落到如今这样的地步，实在令人唏嘘。 对于滴滴来说，哪天才是最黑暗的时刻？似乎从去年7月开始，几乎都处于黑暗时刻，毕竟好消息没有多少，坏消息却一个接一个。如今，滴滴再迎黑暗时刻，而且还比较严重。 3月10日，中概股集体大跌，一片飘绿。然而，令人没想到的是3月11日，中概股再度集体跳水。 滴滴跌幅竟然高达44%，创下去年6月上市以来最大单日跌幅。 目前， 滴滴股价为1.89美元，市值仅剩下89亿美元。滴滴在去年上市后，市值最高时达到了851亿美元，也就是说不到一年时间，市值蒸发了762亿美元（约4800亿元人民币）。 滴滴可能现在已经不看重市值，毕竟已经这样了，而且此前已经宣布要退市。但1.89美元的股价，离1美元的摘牌退市已经不远。 “主动退市”和“强制退市”是两个不同的概念，如果被强制退市，后面想再次上市，面临的困难也会大很多。因此，对于滴滴来说，股价跌成这样，也是非常惨的。 滴滴股价跌成这样，谁是最大的输家？有人说是创始人程维和柳青，但他们真的输了吗？ 滴滴是程维一手创立，投入了多少资金不详，主要是付出了近10年的心血。但 他持有6.5%的股份，即便是如今只有89亿美元的市值，它的价值也有5.785亿美元。 程维如果没有创业，继续打工，10年未必能够获得如此高的回报。 柳青在2014年才加入，目前持股1.6%，价值1.424亿美元。 柳青预计没投入多少钱，这个金额，柳青也是只赚不赔。 实际上，最大的两个输家是软银和Uber。软银是滴滴第一大股东，持股20%左右。按照现在滴滴的市值来算，价值仅为17.8亿美元，而 软银总共投入了100亿美元，等于是浮亏80多亿美元。 去年IPO时，软银持股价值140亿美元，还赚了40亿美元，如今亏损惨重。 Uber是第二大股东，持股12.8%。 当年，Uber把中国业务交给了滴滴，换来了股份，如今价值才11亿美元。Uber如果没有放弃中国市场，那其价值肯定不止这么多。所以，也输得很惨。 其实，对于滴滴的投资者来说， 越早投资，回报率越高。如果按照滴滴去年IPO时的市值来算， 天使投资人王刚回报收益超过1万倍， A轮的金沙江投资投资回报超过350倍，B轮腾讯等公司的投资回报约60倍，其它投资回报从7000倍到5倍不等。 因此，即便是市值跌到89亿美元，这些前期投资者们仍然是不亏的，唯有后来进入，投资额最大的软银，损失最大。 滴滴未来命运会怎么样？首先，滴滴的市场份额已经在下降，一家独大的局面将被打破。竞争对手越来越多，网约车市场可能会形成多强竞争格局。其次，滴滴想退市后，再去香港上市，就滴滴目前的情况来看，这将是一个长久的过程，也未必能成功，投资者的收益想收回的时间会拉长。 凡事皆有因果，如果当初不急着去上市，或许就不会陷入今日这样的困境。一切都是由贪念而起，不要以为能够“大而不倒”，做企业要“敬天爱人”，始终把用户放在第一位。

法律主观：成立公司需要以下几个条件： 1、注册成立公司时，必须以实际的资金投入，开设公司银行基本户； 2、公司的注册地址与公司实际经营的地址必须一致。 3、在公司取得营业执照时，必须立即到税务机关办理税务登记。 4、如果新成立公司在短期内不准备购入固定资产，那么在出具验资报告书中，出资者至少要以少量的固定资产作为实收资本报入。 5、必须取得与供货商、承销商签定的购、销合同。 6、必须在公司成立15日内建立帐册。法律客观：《公司法》第二十三条设立有限责任公司，应当具备下列条件：（一）股东符合法定人数；（二）有符合公司章程规定的全体股东认缴的出资额；（三）股东共同制定公司章程；（四）有公司名称，建立符合有限责任公司要求的组织机构；（五）有公司住所。第二十四条有限责任公司由五十个以下股东出资设立。

滴滴老板是谁 1、从滴滴高层来看，程维的职位是高于柳青的，滴滴的创始人、董事长兼CEO程维是真正的老板，全面负责滴滴公司的战略规划和运营管理。而柳青则担任的是总裁一职，主要是负责公司的日常运营，以及相关的人事调整等等； 2、根据滴滴披露的招股说明书，滴滴的创始人兼CEO程维、联合创始人兼总裁柳青和高级副总裁朱景士，三个人合计持有滴滴9.8％的股权，作为创始人，他们享有一比十的超级投票权，因此，目前情况下，他们三人在公司的合计投票权达超50％，实际掌握了对企业的话语权； 3、滴滴股东名单占比(十大股东)：直到滴滴上市后公开了所有资料，外界才能真正了解滴滴属于谁的：日本软银愿景基金持股21.5%，高居第一大股东，美国Uber公司持股12.8%，为第二大股东，腾讯持股6.8%，位列第三大股东，滴滴管理层中，程维持股7%，柳青持股1.7%。不言自明，纵使滴滴管理层掌握了超50%的投票权，但众所周知，股权决定最终话语权... 4、程维持股7.0％。招股书显示，在上市前，滴滴所有董事和高级管理人员持股比例合计10.5%，投票权20.1%。其中，滴滴创始人、董事长兼CEO程维持有滴滴7%的股权，15.4%的投票权。滴滴联合创始人、总裁柳青持股1.7%，投票权6.7%； 5、软银为第一大股东。同Uber一样，滴滴最大的股东是软银愿景基金（Softbank Vision Fund Entity）持股高达21.5%，投票权21.5%，Uber上市首日，软银狂赚20亿美元，此次滴滴上市，其亦将成为最大的获益者。除此之外，Uber持股12.8%，投票权12.8%，腾讯持股6.8%，投票权6.8%； 6、长期以来，滴滴以融资轮次多、金额大著称，股东名单一张A4纸打不完。据公开资料显示，滴滴自2012年成立至今，完成了多达23次融资，累计金额超226亿美元。据相关报道，滴滴估值在700亿美元至1000亿美元之间... 7、滴滴程维和柳青是朋友关系，同时，柳青是程维最大的贵人。柳青加盟滴滴，如同诸葛亮辅佐刘备、蔡崇信加入阿里一样，对滴滴后面的发展，起到至关重要的推进作用。后来对战Uber，也是柳青发挥了至关重要的作用，是她飞赴美国找苹果公司的CEO库克，拉来了苹果的10亿美元战略投资； 8、滴滴程维和柳青是组合搭档关系。程维是滴滴创始人兼CEO，而柳青则是程维一手挖来的。柳青2014年加入滴滴的，她和组合搭档的不错，但不是网传的夫妻关系。滴滴程维和柳青是什么关系有网友这样表述的，没有程维就没有滴滴的创立，没有柳青就没有滴滴今天的辉煌与规模。两个人是最佳组合关系，一个成立，一个成就； 9、滴滴程维和柳青是CEO与总裁的关系。6月30日晚，滴滴正式在纽交所挂牌上市，股票代码DIDI”，发行价为14美元/ADS。招股书显示，IPO后，滴滴创始人兼CEO程维持股6.5%，滴滴联合创始人兼总裁柳青持股1.6%。以此计算，滴滴创始人兼CEO程维身家44亿美元，滴滴联合创始人兼总裁柳青身家10亿美元...

滴滴其实并不是单独的属于阿里系或者是腾讯系。相对来说，它们最大的投资则是来自于日本软银，但即使这样，也不能去证明滴滴就是日本软银系，它们最多也就算是投资人，每年会获得一定的收入，而并不是完全由哪个主导，确立了单独的派系。在国内，相对来说，滴滴已经占据了垄断地位，它们在14年的时候，合并了阿里投资的快滴，在2016年的时候，则合并了uber中国，这样的一系列手段，使得滴滴在国内，迅速的成为了炙手可热的新巨头。腾讯和阿里都是其股东。通过这种方式，滴滴成为唯一一家基本占据整个网络份额的公司，从赚钱期开始就为用户节省了大量资金。但现在玩的成本确实要贵得多！这也是美团想要挑战滴滴的原因，垄断基本上是垄断了整个市场。三大国内巨头BAT也是滴滴的股东，包括苹果，日本软银等也投资滴滴。以上是滴滴的一些投资股东，当然，日本软银成为滴滴的第一大股东，拥有20％的股份。以上内容参考：海峡网-滴滴是属于阿里巴巴的还是腾讯的？它们之间有什么关系

从腾讯、阿里巴巴、中投公司、富士康，到软银、苹果、丰田，从与快的合并到吞下优步中国……长期以来，滴滴以融资轮次多、金额大著称，曾被戏称股东名单一张A4纸打不完，招股书终于对此揭秘。招股书显示，在上市前，滴滴所有董事和高级管理人员持股比例合计10.5%，投票权20.1%。其中，滴滴创始人、董事长兼CEO程维持有滴滴7%的股权，15.4%的投票权。滴滴联合创始人、总裁柳青持股1.7%，投票权6.7%。高级副总裁朱景士持股比例低于1%，具体比例未显示，投票权为2.3%。首席技术官张博、网约车业务CEO孙枢等均有持股，因低于1%而未显示具体比例。机构投资者中，软银愿景基金（Softbank Vision Fund Entity）持股高达21.5%，投票权21.5%，Uber持股12.8%，投票权12.8%，腾讯持股6.8%，投票权6.8%。滴滴招股书披露的主要股东名单滴滴和快的均于2012年成立，各自获得了腾讯和阿里巴巴的战略投资，并于2014年在中国掀起打车补贴战，彻底影响和改变了人们的打车方式。随着Uber加大中国市场布局并获得BAT另一巨头百度的支持，滴滴和快的于2015年结束战役，宣布换股合并，滴滴开始获得阿里巴巴的投资。此次招股书显示，阿里巴巴仍是滴滴的股东，但并未披露详细的持股比例。2016年8月，滴滴吞下优步中国，滴滴和Uber将相互持股，成为对方的少数股权股东。Uber目前仍是滴滴的主要股东之一，但滴滴已经出售了对Uber的全部持股。

阿里目前持有滴滴快滴10%股股权，对应的资金投入为4.45亿美元。未来，阿里将向滴滴出行投资2亿美元，蚂蚁金服投资2亿美元。

阿里和腾讯。滴滴出行的老板（总裁）是柳青。柳青， 1978年出生于北京，2000年毕业于北京大学计算机系，随后进入哈佛大学学习，现任滴滴出行总裁。柳青个人经历2002年获哈佛大学硕士学位，同年入职高盛亚洲。2008年晋升为高盛亚洲区执行董事，凭借努力，逐步晋升为高盛亚洲区董事总经理。2014年7月，柳青加盟滴滴出任首席运营官，2015年2月升任滴滴总裁。