王珲是什么职务?顺博合金董事

好。1、工资高。合川顺博合金的每月工资比较高，在4千元以上，工作压力小。2、福利待遇好。公司缴纳五险一金，会发放节假日福利。

好。1、待遇好。溧阳顺博合金有限公司月工资达到6000元每月，工资十分高，并且有节假日补贴，待遇很好。2、工作轻松。溧阳顺博合金有限公司工作内容全是坐班，没有太大体力劳动，工作轻松压力小。

中小板股票主要指什么 什么是中小板股票？中小板股票就是指在中小板上市的股票。中小板就是相对于主板市场而言的，中国的主板市场包括深交所和上交所。有些企业的条件达不到主板市场的要求，所以只能在中小板市场上市。 　　中小板是2004年为中小型企业特别设立的一个市场，以区别主板市场，这样的企业一般规模比较小，较有发展潜力但经营风险也较大，国内的中小企业板设置在深圳。中小板市场又称二板市场，指在主板市场之外专门为中小企业和新兴公司（主要是高新技术企业）提供权益资本筹集途径的证券市场。 　　中小板市场是主板市场的补充因为它上市的门槛较低，对总资产、营业额、连续盈利等方面没有主板市场规定的那么严格。而是放宽条件，使得快速发展中的中小公司，能通过在中小板市场上市，发行股票而筹集到所需的资金（主板市场对中小企业而言是关闭的）。 　　中小板同时又是创业资本/风险资本（venture capital）撤资（实现风险溢价）的渠道。 　　中小板市场的特点主要有： 　　1、以高科技公司为主要上市对象； 　　2、较低的上市标准； 　　3、高风险、高收益； 　　4、严格的信息披露与市场监管； 　　国际上著名的中小板是Nasdaq，我国的中小板则是指去年以来在深圳证券交易所上市交易的、尚未达到上海证券交易所要求资格的那些中小型企业的股票。 　　中小板市场 　　中小板市场是创业板的一种过渡，在中国的中小板的市场股票代码是：002。截至到2014年10月10日为止已经723家了。现在所说的中小板股票，就是指深圳市场002XXX代码的股票，该类股票一般是盘子不太大，民营等中小企业居多。由于股本小，股性灵活，主业优势明显，公积金丰厚等游资和机构等关注力度大，所以每次反弹力度都很大，该类股票中长线也很不错。

顺博合金江苏有限公司。顺博合金江苏有限公司成立于2016年，占地面积177亩，注册资金1.65亿元，员工200余人，地处江苏溧阳中关村科技产业园，铁路四通八达，交通十分便利，有着良好的工资待遇，享有双休、五险一金等。

情况通报11月16日，我区在省外来博人员核酸检测中发现1例初筛新冠阳性感染者，经复核确诊为无症状感染者，随后转至我市定点医院隔离治疗。该感染者活动轨迹为：11月15日：约8：30自洛阳乘坐高铁至南京南站，出站后落地检阴性，后租用商务车自驾至博望区，约18：00到达博望镇，入住维也纳酒店；18:30到博望镇润和广场对面的当涂大肉面馆就餐，19:10返回维也纳酒店未外出。11月16日：8：30到博望区顺博合金有限公司开会及设备调试，14：00到区人民医院西侧常态化检测点核酸检测，后返回公司，17：30返回维也纳酒店未外出。接报后，市、区两级疾控中心立即对该感染者的密切接触者等风险人员全面开展流行病学调查、核酸检测和隔离管控，严格落实相关场所管控及环境消杀等防疫措施，截至目前相关检测结果均为阴性。疫情防控是每位居民的责任，请广大居民自觉遵守疫情防控相关规定，返博前一定要主动报备，对故意隐瞒行程、造成疫情传播风险的，将依法追究法律责任；不信谣、不传谣；时刻保持个人防护意识，戴口罩，勤洗手，常通风，少聚集，保持安全社交距离；如出现发热、咳嗽、腹泻、乏力等症状，请佩戴好一次性医用外科口罩，及时到就近发热门诊就诊，就诊途中避免乘坐公共交通工具。博望区疫情防控电话：0555-6776053博望区新型冠状病毒肺炎疫情防控应急综合指挥部2022年11月17日

王真见：1964年出生，中国国籍，无境外永久居留权，具有30余年废旧金属回收及再生铝行业的从业经验。1983年至1996年任职于浙江省永康市西炉金属配件厂；1996年至2002年任重庆市九龙坡区西炉金属加工厂厂长，1998年1月至2006年5月任重庆九龙金属回收有色有限公司执行董事；2007年7月至2013年11月任重庆顺中物资有限公司执行董事；2007年12月至2011年5月任重庆浙中铝合金有限公司执行董事；2013年12月至2014年12月任重庆涛博投资有限公司执行董事；2013年10月至今担任重庆缙云山中小企业创业投资基金管理有限公司董事；2008年9月至2014年6月担任重庆市瀚华小额贷款有限责任公司董事；2009年5月至2015年3月担任四川瀚华小额贷款有限公司董事；2008年12月至2013年5月任顺博有限副董事长；2013年5月至今任顺博合金董事长；2010年1月至今任重庆博鼎董事长；2016年3月至今任江苏顺博执行董事；2018年11月至今任湖北顺博执行董事、总经理。现任顺博合金董事长、重庆博鼎董事长、江苏顺博执行董事、湖北顺博执行董事兼总经理、重庆缙云山中小企业创业投资基金管理有限公司董事。

唐尧：男，出生于1964年，中国国籍，无境外永久居留权，毕业于西南政法大学，法律硕士。1986年至1997年任西南师范大学教师；1997年至今任西南政法大学教师。现任顺博合金独立董事、西南政法大学行政法学院副教授、硕士生导师，兼任重庆华立万韬律师事务所律师、中华全国律师协会行政专业委员会委员、重庆市律师协会行政专业委员会主任、重庆市行政法研究会常务理事、重庆仲裁委员会仲裁员。

梁萍：女，出生于1973年3月，中国国籍，无境外永久居留权，毕业于重庆交通大学会计专业，西南大学研究生学历，高级会计师，注册税务师，1995年9月至1999年12月任重庆矿山机器厂主办会计；2000年1月至2003年5月任重庆隆润机械制造有限公司财务部部长；2003年5月至2010年6月任重庆隆创动力有限公司财务总监；2010年7月至今任重庆工程职业技术学院教师；2012年9月至今任重庆九略财务管理咨询有限公司监事。现任顺博合金独立董事、重庆工程职业技术学院财经与旅游学院教授、重庆九略财务管理咨询有限公司监事。

李华容：女，出生于1956年6月，中国国籍，无境外永久居留权，毕业于西南师范大学数学系数学与应用数学专业（系统工程与金融管理），1982年1月至2006年8月任西南师范大学数学与财经学院教师；2006年9月至今任西南大学经济管理学院教师、副教授(2016年6月至今退休返聘为副教授）；2017年1月至2019年3月任重庆坚志教育信息咨询服务有限公司执行董事、总经理；2019年3月至今任重庆坚志教育信息咨询服务有限公司副董事长；2019年4月至今任重庆市渝中区精湛数学培训中心有限公司董事。现任顺博合金独立董事、重庆坚志教育信息咨询服务有限公司副董事长、重庆市渝中区精湛数学培训中心有限公司董事、西南大学经济管理学院副教授（退休返聘）。

王珲：男，出生于1982年，中国国籍，无境外永久居留权，毕业于西安交通大学金融系，本科学历，在读研究生。2004年至2007年任苏宁电器股份有限公司投资规划部；2007年至2011年任陕西坚瑞消防股份有限公司投融资部、证券部经理、证券法务部负责人；2011年7月至2013年5月任顺博有限董事会秘书；2013年5月起任顺博合金董事、董事会秘书。现任顺博合金董事、董事会秘书。

吴江华：男,1973年8月出生。大专学历,中国国籍,中共党员,无境外居留权。助理会计师。1991年至2004年,江苏蝶美集团公司财务经理;2004年至2005年,江阴舜山电器电机有限公司副总经理;2009年至今,江阴市万事兴光伏科技有限公司监事;2009年至今,江阴市民丰农村小额贷款有限公司董事;2011年至今,江阴市万事兴汽车研究所有限公司监事;2011年至今,江阴市万事兴新型墙体材料有限公司监事;2005年至2014年,江阴万事兴医疗器械有限公司财务负责人。现任股份公司董事。

左雷：男，出生于1982年，中国国籍，无境外永久居留权，毕业于重庆理工大学，本科学历。2005年7月至2012年12月任重庆顺博铝合金有限公司采购部外贸员、外贸主管；2012年12月至2013年5月任顺博有限监事、采购部外贸主管；2013年5月起任顺博合金职工代表监事、采购部主管；2018年11月起任湖北顺博监事。现任顺博合金职工代表监事、采购部主管、湖北顺博监事。

1上海汽车工业(集团)(合资品牌和自主品牌有上海通用、.上 海大众、上汽通用五菱、上汽依维柯、上海申沃、名爵、荣威)。2东风汽车股份有限公司(东风、东风日产 东风神龙、东风本田、东风乘龙、东风霸龙、东风龙卡、东风风行、东风小康)。3中国第一-汽车集团(一汽解放、一-汽轿车 一-汽大众、一汽丰田、一-汽马自达、红旗轿车、通用红塔、- -汽海马、一汽奔腾)4北京汽车集团有限公司(国内较早地方汽车工业之一，品牌有北京牌、北京Jeep,切诺基、北京现代、北汽福田、北京奔驰)。5广州汽车工业集团(广汽本田、广汽丰田 传祺、广汽客车、广州五十铃等品牌,广州市政府国有资产授权经营企业集团)。 6长安汽车(集团)(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。 7中国重型汽车集团(全国最大的重型汽车生产基地，中国第一辆重型载重汽车黄河的制造者,国内重卡行业质量较好的企业)。 8华晨汽车集团(旗下有自主品牌中华轿车. 华晨金杯和合资品牌华晨宝马，我国汽车工业民族自主品牌的主力品牌)。 9奇瑞汽车有限公司(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌，并与福特、铃木 马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。 10安徽江淮汽车集团(旗下拥有江淮汽车;、安凯客车品牌,国家汽车整车出口基地企业,高新技术企业，中国企业500强)。

2000年，为减轻公司债务负担，东风汽车公司启动债转股工作，与中国华融资产管理公司、中国信达资产管理公司、中国东方资产管理公司、中国长城资产管理公司和国家开发银行决定共同组建东风汽车有限公司（东风汽车集团股份有限公司的前身）。2001年4月，东风汽车有限公司宣告成立。2003年3月，东风汽车公司回购东风汽车有限公司其他股东所持有的股权后，将东风汽车有限公司变更为东风汽车工业投资有限公司，后变更为东风汽车集团股份有限公司。2005年12月6日，东风汽车集团股份有限公司在香港联交所发行H股，并于2005年12月13日实施超额配售，总股本达86.16亿元人民币，其中东风汽车公司持股57.60亿元人民币，占66.86%；H股28.55亿元人民币，占33.14%。由此，东风汽车集团股份有限公司成为东风汽车公司主要的资本运作平台，包括了东风汽车公司旗下主要的业务及附属公司。

启辰独立依然是合资性质，不是自主。有一个从名称上完全看不出合资性质的公司—— “东风汽车有限公司”（简称东风有限）——才是是东风与日产50:50持股的合资公司。而我们在市场上买到的奇骏等挂着“Nissan”标的“东风日产”车型，是一家全称叫做“东风日产乘用车公司”（简称东风日产）的企业销售的，这家公司是合资公司“东风汽车有限公司”的分公司，而Nissan产品的生产商是东风有限自己。而所谓的东风自主，如东风风神系列产品，实际上是东风乘用车公司，这家公司并不是一家独立的企业法人，而是东风汽车集团股份有限公司（简称东风集团）的分支机构，而东风集团持有东风股份50%的股份。从持股比例角度，东风集团是国有企业东风汽车公司的控股子公司，后者持有东风集团66.86%的股份。在此次独立之前，在“东风日产乘用车公司”内部的市场销售总部，有一个“启辰事业部”，独立运营启辰品牌市场、营销、传播工作，但并不具备独立的研发、生产能力和资质，而此次所谓的启辰独立，指的是此前“启辰事业部”从东风日产乘用车公司独立出来，升格成为一家与东风日产乘用车公司相对独立但级别相同的“分公司”，叫做东风启辰汽车公司。因此，严格意义上讲，东风启辰依然是东风与日产合资的一部分，可以看成是东风日产的亲兄弟 。

中美合资车有以下品牌：长安福特、通用雪佛兰、通用别克、广汽菲克JEEP、上汽通用凯迪拉克、江铃福特。

神龙富康，东风，十堰 东风汽车公司（原第二汽车制造厂）始建于1969年，是中国三大汽车集团之一,生产经营多品牌、多系列的汽车产品，业务覆盖乘用车、商用车、发动机和零部件及汽车装备等领域，并拥有强大的研发、生产和销售能力及营销服务网络。 2005年，“东风汽车”入选世界著名品牌500强。同年12月，东风汽车公司整合旗下主要业务而组建的东风汽车集团股份有限公司在香港联交所成功上市，成为2005年全球汽车行业最大IPO(国际公开发售)项目。 上海大众 上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）位于上海西北郊安亭国际汽车城，占地面积 333万平方米，建筑面积90万平方米，是目前国内生产规模最大的现代化轿车生产基地之一，年生产能力超过45万辆，产品包括桑塔纳、桑塔纳3000型、帕萨特、波罗、高尔、途安五大平台六大系列几十个品种。 夏利，天津 天津一汽夏利汽车股份有限公司是中国第一汽车集团公司控股的经济型轿车制造企业，是一家集整车制造、发动机、变速器生产、销售以及科研开发于一体的上市公司。 公司目前拥有居于国内先进水平的冲压、车身、涂装、装配生产线，整车质量检测线，汽车发动机铸造及机加工生产线，变速器生产线，计算机工作站、产品开发及检测实验室等。现有员工8137人，总占地面积747240.9m2，具备包括整车及动力总成制造、产品研发、销售、进出口业务在内的完整体系，“夏利”、“威姿”、“威乐”系列轿车，天内牌发动机、天齿牌变速器都是公司的拳头产品。 红旗，长春 中国第一汽车集团公司（原第一汽车制造厂）简称“第一汽车”，1953年7月15日破土动工，中国汽车工业从这里起步。52年来，第一汽车肩负中国汽车工业发展重任，经历了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车和轿车三次大规模发展阶段，产品生产由单一卡车向轻型车和轿车方面发展。1991年，与德国大众汽车公司合资建立15万辆轿车基地；2002年，与天津汽车工业（集团）有限公司联合重组；与日本丰田汽车公司实现合作。目前，产品结构已形成以轿车为主的新格局。 第一汽车拥有全资子公司32家，控股子公司17家，其中包括一汽解放汽车有限公司、富奥汽车零部件有限公司等全资子公司和一汽轿车股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、一汽四环股份有限公司等上市公司及一汽-大众汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司等中外合资企业。在东北、华北和胶东、西南形成布局合理的三大生产基地，以及在国内汽车行业具有产品开发和工艺材料开发领先水平的技术中心。资产总额1058亿元，员工13.33万人。 一汽大众，一汽奥迪，长春 一汽-大众汽车有限公司是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型轿车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化轿车工业基地。 一汽-大众汽车有限公司于1991年2月6日正式成立，1997年8月正式通过国家验收。2004年12月7日，一汽-大众公司轿车二厂正式建成投产。经过不断发展，一汽-大众公司现已形成日产1000多辆整车的生产能力，同时实现部分整车、总成及零部件的出口。一汽-大众汽车有限公司采用先进技术和设备制造当今世界名牌产品—捷达、宝来、高尔夫、开迪、速腾、奥迪系列轿车。

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司位于武汉经济技术开发区东风大道1969号，是东风汽车公司全资组建的集制造、销售东风自主品牌乘用车的事业单元，在东风自主品牌事业中居于核心地位。东风自主乘用车事业肇端于2005年7月。经过两年的运作，2007年7月25日，东风乘用车事业部作为东风汽车公司新兴事业单元挂牌成立。2009年6月9日，东风汽车公司根据乘用车事业发展需要，将东风乘用车事业部更名为东风汽车集团股份有限公司乘用车公司，英文名称为Dongfeng Passenger Vehicle Company（缩写：DFPV）。自2007年成立以来，东风乘用车公司已投产并上市东风风神S30/H30/H30 CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3和东风A9等系列车型，以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV，产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。东风风神的品牌标识是正圆（椭圆形为2012年11月前使用）形的双飞燕。东风风神品牌标识的核心形象——两只环绕椭圆、展翅高飞的春燕，既是春风送暖的象征，又是寄托着东风人全部情与思的吉祥物，一个代表传承，一个代表创新，既表明东风风神对东风精神的血脉传承和对东风新事业的激情拓展，又喻示着中西汽车文明的和谐交融。 “风神”是东风精神的高度凝练和集中体现，意即秉承东风精神，兼备中西神韵。“风神”的中文命名，融汇中国古典文学和希腊神话元素，充分展示了东风自主开放、海纳百川的胸襟和融贯中西、跻身国际的雄心。东风风神是东风汽车集团全力打造的自主品牌的产品。出自东风军工背景的东风风神传承了东风军车的优良基因，在动力性、可靠性、通过性、信息化等方面超越同级车型。东风风神采用东风集团控股的法国PSA品牌的发动机以及东风风神自主研发的DFMA15 1.5L自然吸气发动机或者DFMA14T涡轮增压发动机，综合性能与合资品牌1.4T涡轮增压发动机不相上下，足可匹敌2.0L自然吸气发动机。匹配的手动变速箱来自东风集团控股的法国PSA品牌的产品，东风风神自动挡匹配两款自动变速箱，其一是日本爱信6速手自一体变速箱。另一个是目前最先进的代号为6DCT150的6速双离合变速箱，是由东风集团与德国格特拉克公司合作推出的首款产品，属于格特拉克最新第三代DCT产品。采用了低扭矩双离合器变速箱技术，为湿式双离合变速箱。拥有6个前进挡和1个倒挡，扭矩区间为130-190Nm。6DCT150技术优势明显，油耗比其他变速箱低，重量小于60公斤，体积小，搭载性能好，并具有良好的性价比。东风风神的车普遍性价比高配置好。

　　东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业的骨干企业。经过三十多年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄樊（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）等主要生产基地，公司运营中心于2003年9月28日由十堰迁至武汉。　　一级子公司：1.东风汽车集团股份有限公司（DFG，在香港上市）　　2.东风悦达起亚汽车有限公司（有股份）　　.....设计、研究、管理、物业....等　　二级子公司：东风汽车集团股份有限公司下含：　　1.东风汽车有限公司（DFL，与日产全面合资）　　2.神龙汽车有限公司（与雪铁龙合资）　　3.东风本田，以及东风本田发动机、零部件　　4.东风日产柴汽车有限公司（与日产柴合资，重卡）　　5.东风朝阳柴油机　　.......　　三级子公司：东风汽车有限公司下分四个组成部分　　东风汽车商用车公司、东风汽车乘用车公司、零部件公司、装备公司　　其中东风汽车商用车公司包括了：十堰的中、重卡车生产基地；襄樊的轻卡和康明斯发动机生产基地；东风柳州汽车厂的中重卡和风行；东风新疆汽车厂的沙漠车；东风杭州汽车公司的客车等。　　东风汽车乘用车公司含两个工厂：花都工厂生产阳光、颐达、祺达等；襄樊工厂生产蓝鸟、天籁等。

扩张了。皇氏集团根据自身发展的战略部署，以广西为中心辐射周边省份，持续开展产能布局和业务开发，目前除了广西原有三个现代化乳品加工厂外，年产20 万吨华南智能工厂即将投入使用，加上云南来思尔乳业、湖南优氏乳业两座年产10 万吨乳品厂以及于近期筹备建设的遵义乳业乳品厂，公司的乳业版图不断扩张，区位竞争优势大幅提升。

一、区别1、成立时间不同广州本田：于1998年7月1日成立。东风本田：成立于2003年7月16日。2、合资公司不同广州本田：由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司，双方各占50%股份，合作年限为30年。东风本田：由东风汽车集团股份有限公司出资50%、本田技研工业（中国）投资有限公司出资10%、日本本田技研工业株式会社出资40%共同组建。3、生产的产品不同广州本田：广汽本田生产的主要产品有冠道系列SUV、雅阁系列轿车、奥德赛多功能系列轿车、凌派系列轿车、锋范系列轿车、飞度系列轿车和自主品牌理念系列轿车共七大系列三十余种车型。东风本田：主要有Honda运动型多功能车CR-V（思威）、中级车CIVIC（思域）、高端运动型轿车SPIRIOR（思铂睿）、自主品牌车型CIIMO（思铭）、高端MPV Elysion （艾力绅）、混合动力车INSIGHT（音赛特）、新概念轿车JADE（杰德）。二、厂址东风本田的工厂位于湖北省武汉市。广汽本田目前有黄埔工厂和增城工厂两个厂区。参考资料来源：百度百科-广汽本田参考资料来源：百度百科-东风本田汽车有限公司

广西属于华南。广西壮族自治区地处华南、西南结合部，是中国面向东盟的重要门户和前沿地带，是西南地区最便捷的出海大通道，在促进区域协调发展、深化与东盟开放合作、维护国家安全和西南边疆稳定中具有重要战略地位。根据七大地理分区的方式来划分，这七大地理分区分别是华中、华北、华东、华南、西北、西南、东北。其中广西，以及广东、海南、香港、澳门被划入华南地区。值得一提的是，高校和中学的地理教材中也常用七大地理分区的方式。广西壮族自治区地形地貌特征：广西地处中国地势第二台阶中的云贵高原东南边缘，两广丘陵西部，南临北部湾海面。西北高、东南低，呈西北向东南倾斜状。山岭连绵、山体庞大、岭谷相间，四周多被山地、高原环绕，中部和南部多丘陵平地，呈盆地状，有广西盆地之称。广西境内受太平洋板块和印度洋板块挤压，山脉多呈弧形。山脉盘绕在盆地边缘或交错在盆地内，形成盆地边缘山脉和内部山脉。盆地边缘山脉从方位上分：桂北有凤凰山、九万大山、大苗山、大南山和天平山；桂东有猫儿山、越城岭、海洋山、都庞山和萌渚岭；桂东南有云开大山；桂南有大容山、六万大山、十万大山等。以上内容参考：百度百科-广西壮族自治区

广西南宁所在的板块是：亚欧板块。亚欧板块包括了大部分亚洲和全部欧洲地区，其范围介于西太平洋海沟系以西、喜马拉雅 阿尔卑斯山脉以北、大西洋中脊以东和北冰洋中脊以南的广大地区。我国的国土面积基本上都处于亚欧板块上。

广西地震局监测预报中心主任姚宏指出，从专业角度分析，有“三大证据”表明广西不具备发生巨大地震的条件。首先，8.0级以上地震大多发生在板块的边缘地区，而广西位于亚欧板块内部，并不处在两大板块交界之处，因此缺乏发生9.1级巨大地震的构造条件。其次，从地壳运动速度来说，广西虽受到西北方向印度板块和东南方向菲律宾板块的挤压，但运动速度仅为2mm/年，运动水平较低，近年也未发现运动速度加快、可能引发地震的迹象。第三，通常在大地震发生前的较长一段时间，会出现各种各样的地震前兆异常。而从目前地震观测资料和专家分析判断来看，广西及其邻近地区地震活动正常，未出现发生巨大地震的地震前兆信息。因此，排除广西发生巨大地震的任何可能性。

根据广西地震台网中心统计研究发现，各地发生的小地震与大地震，通常呈一定的比例关系。小地震频发的，则发生大地震的可能性相对高；从广西监测统计到的小地震数量情况来看，广西发生大地震的可能性不大。据了解，从地震发生的构造来说， 8.0级以上地震大多发生在板块边缘地区，而广西位于亚欧板块内部，地处东南沿海地震带西段，并不处在两大板块交界之处，缺乏发生大地震的构造条件，广西历史上记录到的最大地震，为6.8级地震。另外，广西发生的地震，多为孤立型地震、主震-余震型地震；震群型、前震主震型较少。从广西防震减灾网上了解到，从地壳运动速度来说，广西受西北方向的印度板块和东南方向菲律宾板块挤压，但运动速度仅为2mm/年，运动水平较低。近两年也未发现运动速度加快的迹象。广西近年发生的一些地震近年来，广西确实发生过一些地震，但震级并没有很大。大家都可以放心生活，不要过于惊慌。

岚图汽车，隶属于东风汽车集团有限公司。岚图汽车，成立于2018年，岚图汽车科技公司将独立于东风公司任何一家子公司，实行全面市场化运营，而研发、生产、销售都属于自有独立的全产业链。新公司隶属于东风公司香港上市公司东风汽车集团股份有限公司旗下，由东风公司党委常委、副总经理尤峥分管。扩展资料2020年7月17日，岚图正式发布品牌标识和中文名，2020年7月29日晚，岚图在武汉首次对外发布首款概念车VOYAH i-Land。2020年9月26日，岚图汽车在2020北京国际车展首日对外发布首款量产概念车iFree。iFree的整体设计与首款概念车 iLand一脉相承。参考资料来源：东风汽车集团有限公司-东风公司高端电动品牌“岚图”参考资料来源：百度百科-岚图汽车

东风日产是东汽集团和日本日产汽车公司的合资企业,车型有颐达,祺达,天籁.蓝鸟东风标致是东汽集团和法国标致汽车公司的合资企业,现已经国产的车型有标致206和307东风雪铁龙是东汽集团和法国雪铁龙集团的合资企业.总部在湖北武汉,就是神龙汽车有限公司.东汽集团持股70%,PSA持股25,法国巴黎银行持股4%,法国兴业银行持股1%,主要生产富康(已停产) 爱丽舍,塞钠,毕加索.凯旋等车型,现年产30万台整车和40万台发动机 东风悦达起亚是东汽集团.江苏悦达投资股份有限公司.韩国起亚自动车工业株式会社合资的企业,总部在江苏盐城,原盐城汽车厂.主要车型有千里马.远舰,嘉华,塞拉图,RIO等

东风本田与广汽本田的区别如下：1、厂商的区别：东风本田汽车有限公司，是由东风汽车集团股份有限公司出资50%，与其他企业共同组建的整车生产经营企业；广汽本田汽车有限公司，它是由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司，双方各占50%股份。2、汽车质量的区别：虽然都是相同品质的汽车，但广汽本田在汽车的质量方面要好一点。广汽本田第三工厂算是本田全球最先进的工厂之一。3、汽车车型的区别：东风本田以运动车型为主，自创立以来，陆续导入Honda运动型多功能车CR-V（思威）、中级车CIVIC（思域）、高端运动型轿车SPIRIOR（思铂睿）、自主品牌车型CIIMO（思铭）、高端MPVElysion（艾力绅）、混合动力车INSIGHT（音赛特）、新概念轿车JADE（杰德）等。广汽本田目前生产的主要产品有冠道系列SUV、雅阁系列轿车、奥德赛多功能系列轿车、凌派系列轿车、锋范系列轿车、飞度系列轿车和自主品牌理念系列轿车共七大系列三十余种车型。

广西地形地貌广西地处中国地势第二台阶中的云贵高原东南边缘，两广丘陵西部，南临北部湾海面。西北高、东南低，呈西北向东南倾斜状。山岭连绵、山体庞大、岭谷相间，四周多被山地、高原环绕，中部和南部多丘陵平地，呈盆地状，有“广西盆地”之称。山地约占广西土地总面积的39.7%；海拔200～400米的丘陵占10.3%；海拔200米以下地貌包括谷地、河谷平原、山前平原、三角洲及低平台地，占26.9%；水面仅占3.4%。盆地中部被两列弧形山脉分割，外弧形成以柳州为中心的桂中盆地，内弧形成右江、武鸣、南宁、玉林、荔浦等众多中小盆地。平原主要有河流冲积平原和溶蚀平原两类，河流冲积平原中较大的有浔江平原、郁江平原、宾阳平原、南流江三角洲等，面积最大的浔江平原达到630平方千米。广西处于被称为中国地势第二级阶梯的云贵高原的东南边缘，两广丘陵的西部，南边朝向北部湾。整个地势为四周多山地与高原，而中部与南部多为平地。因此地势自西北向东南倾斜，西北与东南之间呈盆地状，素有“广西盆地”之称。位于自治区东南部的贵港市拥有广西最大的平原“浔郁平原”。扩展资料：广西壮族自治区，简称“桂”，是中华人民共和国省级行政区。自治区首府南宁，位于中国华南地区，广西界于北纬20°54′-26°24′，东经104°28′-112°04′之间。东连广东，南临北部湾并与海南隔海相望，西与云南毗邻，东北接湖南，西北靠贵州，西南与越南接壤，广西陆地面积23.76万平方千米，海域面积约4万平方千米。广西地处中国地势第二阶梯中的云贵高原东南边缘，两广丘陵西部，地势西北高、东南低，呈现西北向东南倾斜。地貌总体由山地、丘陵、台地、平原、石山、水面6大类构成。广西属亚热带季风气候，地跨珠江、长江、红河、滨海四大水系。参考资料来源：百度百科—广西

湖北汽车厂有东风汽车集团有限公司、湖北一专汽车股份有限公司、湖北专用汽车之都、湖北神鹰汽车股份有限公司、湖北聚力汽车技术股份有限公司、湖北双龙专用汽车制造集团等。1、东风汽车集团有限公司东风汽车公司业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、校车、汽车零 部件和汽车装备，与中国第一汽车集团公司和上海汽车工业(集团)总公司、中国长安汽车集团股份有限公司一起被视为中国综合实力最强的四大汽车企业集团之一。2、湖北一专汽车股份有限公司公司经营范围包括：环卫汽车、天然气环卫车、新能源环卫车、特种车辆及零部件、环卫设备设施及配件、环保设备设施、工程机械设备、专用汽车、轻型汽车（不含小轿车）、低速货车、随车起重机及零部件、汽车起重机、专用客厢车、金属罐体（含A2、C2、C3压力容器）。塑料罐体、化工防腐设备、起重设备的生产、销售；汽车（不含小轿车）及零部件进出口业务；专用汽车、环卫电动车技术研发及技术转让；网络设计与开发；普通货运等。3、湖北专用汽车之都吸粪车，吸污车，环卫洒水车，环卫吸粪车，环卫吸污车，沼渣车生产厂家。4、湖北神鹰汽车股份有限公司研制开发了“神鹰”牌厢式车、自卸车、随车起重运输车、半挂车、轻泡货物运输车、轿车运输车等已列入国家目录的共八大类64个品种，主导产品先后荣获“质量信得过产品”、“湖北省优质产品”和“全国行检第一名”等荣誉称号。5、湖北聚力汽车技术股份有限公司公司经营范围包括：专用汽车产品、汽车半挂移动发电机组项目、环保机械研发、制造、销售；汽车配件、载货汽车车载罐体、危险化学品包装物、容器（含车载钢罐体、车载铝罐体）生产、销售（不含压力容器）及上述相关产品进出口业务（国家禁止、限制的及需取得前置许可进出口货物或技术除外）等。参考资料来源：百度百科-东风汽车集团有限公司参考资料来源：百度百科-湖北一专汽车股份有限公司参考资料来源：百度百科-湖北专用汽车之都参考资料来源：百度百科-湖北神鹰汽车股份有限公司参考资料来源：百度百科-湖北聚力汽车技术股份有限公司参考资料来源：百度百科-湖北双龙专用汽车制造集团

1、销售的汽车不同。东风本田销售的汽车有：思域、CRV、本田XR-V、杰德、本田UR-V、艾力绅、哥瑞等汽车。广汽本田销售的汽车有：飞度、雅阁、奥德赛、凌派、缤智、锋范等汽车。2、合资企业不同。我国规定外国车企不允许独立在我国办厂造车，所以就导致了这种合资车企的出现，这就和一汽大众、上海大众一样，东风本田和广汽本田车标不同，一个是中文东风本田，一个是中文广汽本田。东风本田2003年成立，由东风汽车集团股份有限公司出资50%、本田技研工业（中国）投资有限公司出资10%、日本本田技研工业株式会社出资40%共同组建的整车生产经营企业。广汽本田于1998年7月1日成立，它是由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司，双方各占50%股份，合作年限为30年。3、造车优势不同。虽然都是本田，但是东风和广汽完全沾不着边，两家车企造车也各有优势，东风本田造的SUV比较好，而广汽本田造的轿车比较出色。扩展资料：1、广汽本田汽车有限公司（原广州本田汽车有限公司；简称广汽本田）于1998年7月1日成立，它是由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司，双方各占50%股份，合作年限为30年。广汽本田目前有黄埔工厂和增城工厂两个厂区，生产能力合计达到年产48万辆，合计占地面积为160万平方米。广汽本田现有员工总数为8000多人。广汽本田目前生产的主要产品有冠道系列SUV、雅阁系列轿车、奥德赛多功能系列轿车、凌派系列轿车、锋范系列轿车、飞度系列轿车和自主品牌理念系列轿车共七大系列三十余种车型。2、东风本田汽车有限公司，是由东风汽车集团股份有限公司出资50%、本田技研工业（中国）投资有限公司出资10%、日本本田技研工业株式会社出资40%共同组建的整车生产经营企业。公司成立于2003年7月16日，注册资本5.6亿美元，公司拥有员工超过7000人，目前共有两个生产工厂，其中一工厂占地面积69万平方米，建筑面积31万平方米，二工厂占地面积105万平方米，建筑面积35万平方米。公司拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心，以及冲压、焊装、合成树脂、涂装、发动机铸造、机械加工、发动机装配及汽车总装等先进工艺生产车间。公司自成立以来，陆续导入Honda运动型多功能车CR-V（思威）、中级车CIVIC（思域）、高端运动型轿车SPIRIOR（思铂睿）、自主品牌车型CIIMO（思铭）、高端MPV Elysion （艾力绅）、混合动力车INSIGHT（音赛特）、新概念轿车JADE（杰德）。参考资料：百度百科-广汽本田、百度百科-东风本田汽车有限公司

东风本田汽车还挺好的，我开了5年的本田车都没发现什么问题。东风本田思域个人是比较喜欢的一款车型：1、外观，本田思域外观大气、时尚，车身线条流畅，掀背式外观与老款相比有了很大改动；2、内饰，本田思域内饰做工较为精细，设计也比较时尚，层次感较为突出，功能配置比较丰富，只是大面积采用硬质塑料导致手感欠佳，座椅舒适性较好；3、车内空间方面表现不错，前后排座椅腿部空间都比较充裕，前排座椅头部空间较大，但后排座椅头部空间有些局促，后排地板中间凸起并不明显，实用性增强，储物格比较实用，后备箱空间也较老款车型有所提升。东风本田的背景：1、东风本田汽车有限公司，是由东风汽车集团股份有限公司出资50、本田技研工业中国投资有限公司出资10、日本本田技研工业株式会社出资40共同组建的整车生产经营企业；2、公司成立于2003年7月16日，注册资本5.6亿美元，公司拥有员工超过7000人，目前共有两个生产工厂，其中一工厂占地面积69万平方米，建筑面积31万平方米，二工厂占地面积105万平方米，建筑面积35万平方米；3、公司拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心，以及冲压、焊装、合成树脂、涂装、发动机铸造、机械加工、发动机装配及汽车总装等先进工艺生产车间。

1、北京汽车集团有限公司（BAIC MOTOR）也就是北汽集团，是中国五大汽车集团之一，集团下有北京汽车、北汽绅宝、北汽幻速、北汽威旺、北汽昌河汽车、北汽福田和北汽新能源。2、中国第一汽车集团有限公司，一汽集团旗下主要有中国一汽商用车、3、红旗4、华晨汽车集团控股有限公司，旗下自主品牌有华晨中华乘用车、华颂汽车、华晨金杯商用车，5、长城汽车股份有限公司，该公司的总部位于河北省保定市，而且哈弗和WEY都属于长城汽车股份有限公司，是该公司的SUV子品牌和豪华SUV子品牌。6、东风汽车有限公司，也就是原来的第二汽车制造厂，是典型的国家级汽车厂家，在十堰、襄阳、武汉、广州等地都有基地。东风汽车有限公司旗下的品牌包括了东风风行景逸、东风风神、东风风光系列；而合资品牌有东风本田、东风日产、东风标致、东风雪铁龙、东风悦达起亚等。7、上海汽车集团股份有限公司，上汽集团可以说是国内一个规模非常大的汽车集团，8、名爵是诞生于英国的品牌，但被上汽完全收购就成了自主品牌。9、东南汽车工业有限公司是一个比较特别的合资企业，由福建省汽车工业集团与台湾裕隆集团和三菱集团合作的自主品牌。10、台湾汽车集团裕隆旗下的纳智捷11、汉腾汽车有限公司，是在2013年才成立的新国产车品牌，总部位于江西上饶，目前在售的车型只有汉腾X7。12、四川汽车工业股份有限公司，由成都轻型汽车总厂等市属企业合并成立，主要生产客车和越野车。在2011年四川汽车工业股份有限公司进行重组，并更名为四川（野马）汽车工业股份有限公司。13、比亚迪股份有限公司位于深圳，从最开始做蓄电池起家到现在成为自主新能源车霸主，相信大家对它也是不陌生。现在比亚迪的产业主要有王朝车型系列、新能源、SUV&MPV和轿车四大板块。

基金按照投资理念可以分为，主动型基金与被动型基金，这个被动型基金，就是我们经常提到的指数基金。怎么才能快速选出靠谱的主动管理型基金呢，你需要做好3件事情。　　1、确定基金的类型、规模　　根据东方财富网的数据，公墓基金有4000多只，主动管理型基金也上千只，这么多基金鱼龙混杂，选出适合自己的基金，可以说是大海捞针。　　因此，我们需要建立一套硬性标准，一轮又一轮的筛选，选出适合自己的基金。这里，我们不得不提到一个筛选基金的工具晨星网。　　首先，我们确定基金的类型与规模，把这个区间的基金保留下来，这次以股票型基金为例(可以选择其他类型)，规模为10-100亿。确定基金的类型之后，就要做个规模设定，为什么关注基金的规模呢？　　基金的规模直接关系基金的业绩，基金规模过大，对基金经理是一个极大的考验。　　为了业绩的稳定，只能选择盘子大的股票，避免买入小股票引起股价巨大波动，进攻性就会减少。　　不少基金规模飙升之后，就会采取暂停申购，或者基金复制的方式，避免基金规模太大影响业绩。　　基金规模太小也不是好事，尤其是5000万资产以下的迷你基金，就触碰到清盘的警戒线，一旦出现大额赎回，就面临着清盘的风险。　　比如，最近监管部门出台的政策，大量迷你基金面临清盘风险，因此，选择基金规模可以选择10-100亿之间的。　　通过这一步，我们可以筛选掉很多只基金。　　2、选择基金评级、比较业绩回报　　确定基金类型、规模后，已经筛选掉很多基金。然后，可以通过晨星评级、同类业绩回报这个大杀器，继续优中选优。　　晨星网的评级，是衡量基金风险调整后的收益，它是对过往业绩的定量的一种评价，它是一种辅助性参考。(可选择三年三星以上)需要注意的是，晨星网对成立一年以上基金进行评级，新基金不在评选范围，而且，即使你持有基金星级变动，也不必大惊小怪，关注一下基金的基本面。　　我们买入基金的目的，自然是希望赚钱，业绩就是核心指标。除去基金的绝对收益，还要考察基金相对收益，与同类型基金、与业绩基准。　　3、基金的各种参数指标　　根据前两步，我们筛选掉很多基金，但是留下来的基金怎么对比，这就用到了晨星网的各种参数。　　(1)基金业绩稳定性　　　　知乎大v采铜说，什么是高手，高手就是稳定的输出。　　对于一只基金来说，优秀的基金就是长期保持优秀的业绩，这可以用两个指标来参考，分别是标准差、贝塔系数。　　标准差，指过去一段时间，基金每个月收益率相对于平均收益的偏差幅度，波动越大，标准大越大。　　比如基金过去12个月收益率都是10%，标准差就是0；如果另外一只基金，这个月收益率10%，下个月收益20%，这只基金标准差就比第一只大。　　除了标准差，另外一个指标就是贝塔系数，它是衡量基金收益相对业绩基准收益的波动性。　　如果贝塔系数大于1，基金波动性大于业绩基准。如果小于1，基金波动性则小于业绩基准。　　下面，我就以国泰估值优势混合与交银优势行业混合为例。　　(2)基金经理　　　　对于主动管理型基金来说，选择基金经理可是说是最核心的工作。毕竟，这只基金由他直接操盘，应该从那些维度分析基金经理呢？　　基金经理的业绩，这是首要的考察因素，只有赚到钱的基金经理，才是好的基金经理。　　当然，对于这个业绩要从多维度考察，业绩是不是现任基金经理创造，与同类型基金相比如何，与业基金准相比如何，是不是和个人收益目标相匹配等。　　其次，可以综合考察基金经理在不同网站的评分，多方面参考。比如，天天基金网基金经理评分，来看一下长信量化掌门人左金保。此外，我们还需要考察基金经理的从业经历，跳槽次数，比如上面提到的左金保。　　他掌舵的是长信量化基金，他是金融工程系出身，研究的是量化投资，这和他研究量化投资一脉相承。　　当然，还有一项非常重要的，就是基金经理的投资策略与投资风格，他擅长什么什么样的基金投资策略，是从行业入手选择个股，还是从优质股票开始等等。　　其实，选择基金的逻辑很简单，考察谁在掌舵者这只基金(基金经理)，这只基金过去赚到钱了吗？　　赚钱的逻辑是什么，赚钱的效率怎么样，他的投资策略未来能不能继续赚钱？　　读懂了这些深层次的逻辑，结合各种参数，选择选择基金就不难啦。　　(原文转载自： 张一梵，张一梵笔记)

是本田、标致、日产、雪铁龙公司分别在中国投资和东风汽车公司在中国合建的合资汽车公司，其实并没有什么关系。从1992年与法国雪铁龙联姻成立神龙汽车有限公司以来，东风和国际大腕的联姻接二连三，和法国PSA标致雪铁龙、美国康明斯、韩国起亚、法国雷诺、日本本田和日产等；有的还不止一次地联姻，直至走出十堰，布局全国，成为一家实力日益雄厚的大型汽车集团。扩展资料：东风公司的战略：2011年10月20日，中国最大的汽车合资公司——东风汽车有限公司在莫斯科举行了东风汽车俄罗斯有限公司成立仪式。这是东风有限提升国际竞争力、扩大海外市场份额、进军海外市场的重要举措。时任东风汽车公司董事长、东风有限董事长徐平为新成立的东风汽车俄罗斯有限公司授牌，东风汽车公司副总经理、东风有限副总裁童东城代表东风公司讲话。中国驻俄罗斯大使馆官员、俄罗斯政府官员及武汉市政府官员等出席了成立大会。该公司将在俄罗斯销售东风有限旗下的东风品牌系列主要产品，融入俄罗斯汽车市场竞争之中。参考资料来源：百度百科—东风汽车集团有限公司

易方达瑞享还不错。1、易方达瑞享基金旨在通过价值投资、成长投资和波段操作等方式实现稳定的长期回报，其特点是平稳缓增。2、平安转型创新基金旨在通过选股和配置投资组合来实现较高的长期资本增值，但风险较高，风险承受能力差者不适宜购买。

2004年4月1日，东风Honda第一工厂投产，现已形成24万台生产规模。2012年7月10日，东风Honda第二工厂投产，按一次规划，分期实施的原则，第二工厂整体规划年产量24万辆，一期建设规模年产10万辆/年，后期将逐步扩大产能，两个工厂整体产能将最终提升至48万辆/年。公司自成立以来，陆续导入Honda运动型多功能车CR-V（思威）、中级车CIVIC（思域）、高端运动型轿车SPIRIOR（思铂睿）、自主品牌车型CIIMO（思铭）、高端MPV Elysion （艾力绅）、混合动力车INSIGHT（音赛特）、新概念轿车JADE（杰德）。以梦想作为公司发展的源动力，东风Honda秉承“以人为本 三个喜悦”的企业理念，积极开展各项文化、体育、科技及公益活动，努力成为“社会期待存在的企业”。东风Honda以“信念 突破远界”作为品牌理念，将始终遵从中国汽车产业发展政策，为成为QCD具有国际竞争力，与社会、环境和谐共存的大型乘用车企业而不断努力。股权比例: 东风汽车集团股份有限公司 50%，本田技研工业株式会社40%，本田技研工业（中国）投资有限公司 10%。经营方针1.永葆青春和梦想2.重视理论、创意和时间3.热爱工作，注重交流4.制定合理通畅的工作流程5.不懈地研究与努力6.同心协力，共同发展企业品牌口号信念 突破 远界

东风科技是东风汽车集团的子公司，是属于零部件上市公司，主要为东风汽车做配套，拥有16家子公司和6家联营公司。A股的东风汽车也是东风汽车集团的子公司，东风科技和A股东风汽车是兄弟公司关系。5月25日，有报道称，东风汽车有限公司正与商讨转让其持有的东风汽车股份有限公司的股权，交易完成后将脱离东风有限，控股股东将变成东风汽车集团，同时由东风汽车集团直接管理。“人员的分流和调整已经开始了，后面动作还会有很多。”东风科技提示风险称，如果未来汽车整车行业市场增速进一步下降或出现负增长，或者标的公司主要整车企业客户的产销情况不及预期，将会对标的公司未来经营业绩造成不利影响。

东风是中国的品牌汽车，是一汽公司旗下品牌。是由国务院国资委直接监督管理的中央企业，也是中国汽车行业骨干企业之一，成立时间为1969年，公司主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、新能源汽车、军车、关键汽车总成和零部件、汽车装备以及汽车相关业务。历史1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”，经过五十年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车 、零部件、汽车装备事业为主）、襄阳（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）四大基地。除此之外，还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。

　　东风汽车公司　　是由国务院国资委直接监督管理的中央企业，中国三大汽车企业集团之一。　　东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业骨干企业之一。公司主要业务分布在十堰、襄阳 、武汉、广州四大基地，形成了“立足湖北，辐射全国，面向世界”的事业布局。公司总部设在“九省通衢”的武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。　　公司现有总资产732.5亿元，员工12.4万人。2008年销售汽车132.1万辆，实现销售收入1969亿元，综合市场占有率达到14.08%。在国内汽车细分市场，中重卡、SUV、中客排名第一位，轻卡、轻客排名第二位，轿车排名第三位。2008年公司位居中国企业500强第20位，中国制造企业500强第5位。　　经过40年的发展，公司已经构建起行业领先的产品研发能力、生产制造能力与市场营销能力，东风品牌早已家喻户晓。近年以来，在科学发展观的指引下，公司的经营规模和经营质量快速提升，公司也相应确立了建设“永续发展的百年东风，面向世界的国际化东风，在开放中自主发展的东风”的发展愿景，提出了“打造国内最强、国际一流的汽车制造商，创造国际居前、中国领先的盈利率，实现可持续成长，为股东、客户、员工和社会长期创造价值”的事业梦想。如今，公司12万多员工正在为这一愿景和事业梦想而努力奋斗。展望未来，东风公司一定会在新的发展阶段，为广大用户提供更多的优质产品和服务，为社会、为国家、为中国汽车工业做出更大的贡献。　　公司主要业务及产品　　东风汽车股份有限公司现主要由汽车分公司、铸造分公司、车厢分公司、常州东风汽车有限公司四个分公司，工程车、海外、特种车三个事业部，东风康明斯发动机有限公司、郑州日产汽车有限公司、东风轻型发动机有限公司、东风襄樊旅行车有限公司、东风裕隆汽车销售有限公司、东风襄樊物流工贸有限公司、东风襄樊专用汽车有限公司、上海嘉华投资有限公司等10家控股子公司组成，事业布局武汉、襄樊、十堰、郑州、常州。 　　东风系列轻型商用车，产销量处于行业第二。 　　公司持有50%股份的东风康明斯发动机有限公司，产品涵盖B、C、L系列4到9升机械式和全电控柴油发动机，功率范围100-545马力，技术上与欧美市场同步，是中国目前最大的中重型动力生产基地。 　　公司持有50%股份的郑州日产汽车有限公司为目前中国最大的高端皮卡生产基地。 　　公司持有90%股份的东风襄樊旅行车有限公司，生产销售客车底盘及系列客车，其中，客车底盘销量位居国内行业第一。 　　1、东风小霸王、东风多利卡、东风金霸、东风康霸、东风之星、东风金刚、东风劲诺等东风品牌轻型卡车； 　　2、东风御轩、奥丁、NISSAN帕拉丁等MPV、SUV； 　　3、东风、NISSAN双品牌下的汽油、柴油皮卡； 　　4、东风莲花、东风快车等客车及其客车底盘； 　　5、东风康明斯B、C、L、Z系列发动机； 　　6、东风梅花铸件。 　　截至2009年上半年，公司已开发出东风天翼、奥丁、锐骐、东风帅客、御轩等10 款纯电动车型，其中国家电网公司自2006 年以来已订购郑州日产近30 辆纯电动 车进行示范运营，东风旅行车公司自主研发的第三代纯电动客车东风天翼，也于2009年5月正式在河南洛阳投入城市示范运营。东风天翼采用了17项自主研发的电动车专利技术，行驶零排放、低噪音、无污染，最高时速可以达到80km/h，可乘坐78人，一次充电续驶里程达到230公里，最大爬坡度大于20%，并能实现快速充电。　　公司主要资产及业务 　　　　东风汽车集团股份有限公司目前拥有14家附属公司、共同控制实体及其它拥有直接股本权益的公司，主要包括： 　　1、与日本日产汽车公司合资的东风汽车有限公司（占50%的股份）； 　　2、与日本日产柴油汽车工业株式会社合资的东风日产柴汽车有限公司（占50%的股份）； 　　3、与法国PSA合资的神龙汽车有限公司（占50%的股份）； 　　4、与日本本田汽车公司合资的东风本田汽车有限公司（占50%的股份）； 　　5、与日本本田汽车公司合资的东风本田发动机有限公司（占50%的股份）； 　　6、与日本本田汽车公司合资的东风本田汽车零部件有限公司（占44%的股份）； 　　7、东风汽车股份有限公司（600006，以间接方式持有30.1%的股份）； 　　8、东风汽车财务有限公司（以直接、间接方式合计持有60%的股份）； 　　9、东风电动车辆股份有限公司； 　　10、东风特种商用车公司； 　　11、东风汽车工业进出口有限公司； 　　12、生产自主乘用车品牌——东风风神的东风乘用车公司（持有100%的股份）。　　发展历程　　东风汽车公司的建设发展，大致经历了三个阶段：　　1969年－1985年为第一次创业阶段，建成年产10万辆中卡生产能力；　　1986年－1992年为第二次创业阶段，建成年产1.5万辆重型卡车生产能力，中卡能力扩大到年产17万辆；　　1993年至今进入第三次创业阶段，在建设15万辆轿车生产基地的基础上，着力加速产品结构调整， 在调减中卡生产能力的同时发展轻型车，1997年已形成3万辆轻型车生产能力，至1998年底累计产量已达98,450辆。经国家计委批准，1999年－－2001年将在此基础上经过完善和补充建成10万辆轻型车能力项目。截止1998年， 东风汽车公司市场占有率为11.66%，位居全国汽车行业第三位　　呵呵 我是从大量资料里面挑选了一些重点罗列在这里的　　希望可以帮到你　　如果还有疑问请追问

有着密不可分的关系。他们虽然外在没什么关系，但是他们的合伙人同样是东风汽车。说到关系就必须从他们的各个方面说起。一、东风本田汽车有限公司，是由东风汽车集团股份有限公司出资50%、本田技研工业（中国）投资有限公司出资10%、日本本田技研工业株式会社出资40%共同组建的整车生产经营企业。二、东风日产乘用车公司（原名为东风汽车有限公司乘用车公司），成立于2003年6月16日，位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。2015年，东风日产终端交车量和提车量双双突破百万大关，高质量成就“双百万”跨越。三、品牌理念东风本田：作为地球的公民，社会的企业，东风Honda长期以来，秉承“给孩子一片蓝天”的基本理念。用建设绿色工厂、实施绿色采购、生产绿色产品、构建绿色销售、注重绿色成长、成为绿色公民的理念来指导企业在其全价值链上实现环境友好型、资源节约型可持续发展，追求“环境、人类、自然”友好和谐相处，努力为消费者和社会贡献最大的价值。东风日产：2008年12月11日，日产在中国举办的最高规格的技术展——“日产先进技术说明会”首次在中国北京举行。说明会上，日产汽车最新的造车科技悉数亮相，一系列诸如STARWINGS智能导航、电动车等尖端技术得到了与会媒体的高度评价。而东风日产作为日产在华的合资公司，再次演绎品牌新主张——“技术日产人·车·生活”。东风日产“梦八队”。

东风汽车集团股份有限公司是东风汽车公司下属在香港联交所上市的控股子公司（股票代码：00489.HK），是东风汽车公司主要的资本运作平台，也是中国汽车行业最大的上市公司之一。2006年3月6日，公司被纳入恒生中国企业指数，已成为H股指数37只成份股中唯一代表中国汽车行业的上市公司。 公司注册地址：湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特一号。温馨提示：以上内容仅供参考。应答时间：2021-07-06，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。 [平安银行我知道]想要知道更多？快来看“平安银行我知道”吧~ https://b.pingan.com.cn/paim/iknow/index.html

空口无凭当然是用数据说话。那么，哪种数据能够作为赚钱的指标？究竟以货币资金/总资产为指标，还是以净利润为指标？虽然以净利润为指标的赚钱普遍为业界所认同，但其实这项指标仍不尽然，还得具体情况具体分析。SFDA南方所中国医药上市企业核心竞争力评选专家组发布的“医药上市公司赚钱榜”则显现出一派子行业群龙齐聚之势。子行业龙头聚首“赚钱榜”以净利润为指标的赚钱榜为业界所公认，但是，由于此榜并未纳入规模因素，因而仍不能完美地体现赚不赚钱，规模成了此榜的重大影响因素。分析“医药上市公司赚钱榜”不难发现，除了辽宁成大和吉林敖东两家证券相关公司外，上榜者大多是所在子行业的龙头企业：上海医药和华东医药为医药商业的代表，云南白药、同仁堂和东阿阿胶代表传统中药；康美药业为中药饮片龙头；华润三九和健康元属现代中药的范畴；华兰生物为生物制品行业的龙头；浙江医药、新和成、东北制药为化学原料药的代表；恒瑞医药、哈药股份、双鹤药业、丽珠集团为化学制药的代表。医药上市公司正在慢慢长大，以前的净利润上亿元就已经算是很多，而到2009年，净利润10亿元以上的医药上市公司就有6家，如最引人关注的位居榜首的投资型企业复星医药，去年国药控股上市带来的一次性收益使其利润大增，净利润超过了25亿元。“中药6家、化药7家、原料药3家、商业2家、生物制品2家，剔除证券相关股和ST股，化药与中药占据了主导地位，这与医药细分产业规模的分布一致的。”第一财经研究院研究员黄丁毅如是分析。此外，赚钱榜上的上市公司成长性各异。“像新和成、浙江医药之类的原料药企业借助高壁垒持续赚钱，但与往年的数据相比，成长性却一般。而像华润三九、华兰生物、恒瑞医药和云南白药的利润开始快速增长，都是治理优秀的上市公司，持续成长能力非常明显。”上海某证券分析人士如是评价。

由于不同地区组织的汽车下乡活动可能不一样，参与的车型也不同，所以具体车型需要以实际情况为准。国家补贴车型目录如下：1、比亚迪股份有限公司：S2、E1、E2、E3、全新元EV360、元EV535、全新秦EV。2、上汽通用五菱汽车股份有限公司：宏光MINIEV、宝骏E100、宝骏E200、五菱荣光电动车、新宝骏E300、新宝骏E300Plus。3、上海汽车集团股份有限公司：上汽荣威Ei5、科莱威。4、长城汽车股份有限公司：欧拉IQ、欧拉R1、欧拉白猫。5、安徽江淮汽车集团股份有限公司：江淮IEV6E。6、奇瑞汽车股份有限公司：小蚂蚁EQ1、开瑞K60EV、开瑞优优EV、开瑞优劲EV。7、重庆长安汽车股份有限公司：奔奔E-star、欧尚A600EV、欧尚尼欧、长安睿行EM80、长安之星9EV、长安跨越X1EV、长安跨越V5EV、CS15E-pro。8、浙江吉利控股集团有限公司：枫叶30X、帝豪EV500、帝豪Gse、帝豪EVPro、吉利远程E5L。9、威马汽车科技集团有限公司：威尔马斯特EX5。10、浙江合众新能源汽车有限公司：哪吒N01。11、北京新能源汽车股份有限公司：北汽新能源EC3。12、东风汽车集团有限公司：风神E70、启辰D60EV、风行S50EV、菱智M5EV。13、浙江零跑科技有限公司：T03。14、国机智骏汽车有限公司：国机智骏GC1。15、云度新能源汽车股份有限公司：云度π1、云度π3。16、江西江铃集团新能源汽车有限公司：新能源EV3。17、江苏吉麦新能源有限公司：凌宝BOX。18、华晨汽车集团控股有限公司：新海狮EV、好运一号EV、T50EV。国家补贴车型活动具体措施：1、新能源汽车行业相关企业积极参与“双品网购节”，与电商、互联网平台等合作举办网络购车活动，通过网上促销等方式吸引消费者购买。2、各地出台更多新能源汽车下乡支持政策，改善新能源汽车使用环境，推动农村充换电基础设施建设。鼓励参与下乡活动企业研发更多质量可靠、先进适用车型，加大活动优惠力度，加强售后运维服务保障。3、相关部委和地方政府宣传平台、中国汽车工业协会自有及联动媒体宣传平台、各企业传播渠道等开展活动宣传报道，并组织开展新能源汽车下乡活动最受欢迎车型评选。

　　尧王保心包治疗冠心病心绞痛临床观察　　济南医院 陈英 范正欣　　冠心病心绞痛属于中医的“胸痹、心痛、真心痛”等范畴，该病属本标实证。尧王保心包含有苏合香、安息香、川芎、丹参、沉香、丁香等26种中药组成，运用呼吸道吸收与皮肤渗透的机理，将有效成份制成外治散剂敷于心前区治疗冠心病心绞痛。　　一　　、临床资料；　　1 r．诊断标准： 参照t 980年全国内科学术会议关于《冠心病命名及诊断标准的建议》。　　参照1985年修订的《冠心病心绞痛中医辩证试行标准》。　　2 病例来源t冠心病心绞痛患者全部　　选用住院病人。其中男：21例，女：9例，最大年龄76岁，最小49岁，平均年龄62岁。有心有心绞痛病史者共30例，有缺血性心电图变化者26例。按中医辩证分气滞血淤1 5例，气虚血淤4例，气阴两虚5例，其他6例。按西医分为初发性心绞痛ll例，稳定性心绞痛l 5例，频发性心绞痛4例。有缺血性心电图变化者26例。病程短者1年，长者1 1年。　　3． 治疗方法：全部采用山东省青州尧王制药厂生产的“保心包"药袋，昼夜连续佩带在心前区，佩带时间l 6— 34天， 起效时间1— 2天，注意防湿防潮。　　二、观察指标：　　1． 治疗前中后各检查心电图各一次　　2． 观察用药前后心绞痛发作情况，包括疼痛发作程度、持续时间，发作频率以及闷憋气减轻程度。　　3用药前后各检查血常规、血脂、血糖 ，肝，肾功能。　　4局部皮肤及全身反应。　　三观察结果　　1对冠心病心绞痛疗效观察表　　例数 显效率％ 有效率％ 无效率 加重％ 总有效％　　30 13（43.4%） 11（36.6%） 6 （20%） 0 24（80%）　　2．冠心病缺血性心电图疗效观察　　例数 显效率％ 有效率％ 无效率 加重％ 总有效率％　　26 8（23%） 8（31%） 12(46% ) 0 14(54％)　　3．自觉症状改善观察　　例数 显效率％ 有效率% 无效率％ 加重％ 总有效率％　　30 17（55.6%） 10（33.4%） 3（10%） 0 27（90%）　　4．对血糖、血脂，血常规均无明显改变。　　5． 不良反应：有二例因芳香味不能耐受而停止佩带。局部皮肤无任何不良反应。　　讨论：尧王保心包治疗冠心病心绞痛总有效率为80％。对冠心病缺血性心电图改变总有效率为54％，对心电图ST—T的改变显著，其中T波由倒变正4 例。自觉症状消失及好转者为9O％。　　冠心病心绞痛属于中医胸痹心痛范围，该病主要特征是胸闷、疼痛、胸痛彻背、短气喘息、心悸心烦等症，其病位主要在心与脾肾也有关系。发病机理多与寒邪内侵，饮食不当，情志失调相关。病机有虚实两个方面，实者、寒凝、气滞、血淤、痰瘀，痹遏胸阳，阻滞心脏。虚者，心脾肝肾亏虚，功能失调所致。保心包中药组成，具有芳香开窍、活血化淤、疏通经脉、益气养血、养心安神，助阳通痹的功效，起到降低心耗氧量，增加冠状动脉血流量， 改善心肌氧的供需平衡，增强心脏功能的作用，治疗冠心病心绞痛。

St德新属于新疆准摘帽St股，而600721也是新疆的St准摘帽股！CRO企业华威医药已经资产注入ST百花(SH600721)完成曲线借壳上市，今年上半年全产业链整合完成，资产纳入并表，激励机制上线。公司涵盖CRO全部医药服务，连续四年行业内排名前十，客户群包括国药、复兴、贝达，神州，拜耳，罗氏等众多国内外优秀药企，国内百强制药企业中有超过半数都是华威医药客户。泰格医药(SZ300347) 市值1360亿营收32亿，ps42。凯莱英市值1000亿营收31亿，ps33。招衍新药市值580亿营收11亿，ps52。st百花去年营收0.85亿，2023年按照股权激励政策将是增长550%合4.7亿营收。按照行业ps平均40倍估值，st百花将在2023年市值220亿，7倍逻辑成立！ 拓展资料：一、行业背景全球CXO 行业规模持续高速增长，据预测，到2023年市场规模将接近1500亿美元大关，其中CRO市场规模预计将达到951亿美元，CMO/CDMO 将达到519亿美元。从我国CXO企业的头部上市公司的表现来看，我国CXO头部企业增速持续提升，业绩增长显著，2020年药明康德和泰格医药携手进入我国千亿市值医药股行列。行业龙头的高成长背后是整个CXO行业快速成长，我国CRO行业自2014年来保持迅猛增长势头，市场规模由21亿美元迅速上升至59亿美元，CAGR达到29.5%。我国CXO行业起步晚，仅有20 年发展历史，对比美国CXO发展历程，90年代初美国仿制药竞争加剧叠加美国整体控制医疗费用支出，催生出了CXO在美国长达10年的超长景气周期。2011 年以来，美国大型CXO企业加速并购和全球化扩张，涌现了AQVIA、Labcorp、Lonza等国际巨头。当前，我国CRO 市场规模整体仍相对较小，但增速高。2019年我国CRO规模仅68亿美金，在全球占比约11%，2020年全球排名最靠前的两家CRO企业营收均超过100亿美金，药明系（药明康德和药明生物）合并收入约32.6亿美元，增速超过30%。从行业驱动因素来看，国内CXO 企业的工程师红利和成本优势，叠加我国医药行业政策引导向创新方向转变、内资创新药研发投入持续增加，国内外需求同频共振将驱动我国CXO行业快速发展，推动行业进入黄金阶段。二、公司竞争力1、优越的研发实力。公司目前在江苏生命科技园拥有2幢共计3万余平米的办公研发大楼，拥有完善的国际先进的新药研究仪器设备、新药研发管理体系及职能部门，截至2021年2月底专业服务团队700人，其中博士/硕士158人，研发技术人员占90%以上，作为药物研发及医药研发外包服务（CRO），在手性合成、缓控释技术、靶向给药系统、新分子药物筛选等多项前沿技术领域拥有较强的技术实力。2、较强的品牌影响力。华威医药化仿新药申报数量连年居行业前列、连续多年在CRO国内企业排名、技术成果申报行业排名等靠前，获得多项国家新药创制科技重大专项及省、市、区创新/发展基金立项支持，取得了100多项中国及国际PCT技术发明专利，开发成功的新药技术超过350项，国内注册取得了生产批件和临床批件超过300个，有一定市场影响及行业优势。3、完备的质量管理体系。公司于2014年通过ISO9001国际质量管理体系认证，临床前及临床CRO建立了超过500项SOP，并设立专门质量管理部门对公司项目管理实施进行有效的监督管理，项目管理系统及软件的运用，可充分保障公司研发全过程电子数据的合规、可控、实、溯源性。三、公司股权激励1、进一步建立、健全公司经营机制，建立和完善公司及下属分公司、控股子公司核心管理层及核心骨干激励约束机制，充分调动其主动性、积极性，有效地将股东利益、公司利益和核心团队个人利益结合在一起，形成“着眼未来、利益共享、风险共担”的利益共同体，提升公司竞争力，促进公司持续、稳健、快速的发展，为股东带来更为持久、丰厚的回报；2、进一步完善目标考核制度，激发公司及下属分公司、控股子公司核心管理层及核心骨干的动力和创造力，保证公司发展战略和经营目标的顺利实施；3、有利于吸引和保留优秀的管理人才和业务骨干，满足公司对核心人才的巨大需求，提升公司的凝聚力，并为稳定优秀人才提供一个良好的激励平台，建立公司的人力资源优势，进一步激发公司创新活力，为公司的持续快速发展注入新的动力；4、公司股权激励业绩考核2023年收入是2020年550%，那么2023年差不多营收是5.5亿，按照PS行业平均40计算，差不多220亿市值合理，而且行权价格5元左右，目前股价才8元多，妥妥的5-7倍准摘帽St大牛！

市场上主流的汽车品牌太多了，按产地来分主要有：1、日系：丰田，本田，日产，马自达，三菱，铃木，斯巴鲁等。2、德系：奔驰，宝马，奥迪，保时捷，大众等。3、美系：通用包括旗下的别克，凯迪拉克和雪佛兰等，福特，克莱斯勒和JEEP等。4、欧系：标致雪铁龙，菲亚特等。另外就是国产品牌了：1、上海汽车工业(集团)(合资品牌和自主品牌有上海通用，上海大众，上汽通用五菱，上汽依维柯，上海申沃，名爵，荣威)。2、东风汽车股份有限公司(东风，东风日产，东风神龙，东风本田，东风乘龙，东风霸龙，东风龙卡，东风风行，东风小康)。3、中国第一汽车集7a686964616fe59b9ee7ad9431333431353366团(一汽解放，一汽轿车，一汽大众，一汽丰田，一汽马自达，红旗轿车，通用红塔，一汽海马，一汽奔腾)。4、北京汽车集团有限公司(国内较早地方汽车工业之一，品牌有北京牌，北京Jeep，切诺基，北京现代，北汽福田，北京奔驰)。5、广州汽车工业集团(广汽本田，广汽丰田，传祺，广汽客车，广州五十铃等品牌,广州市政府国有资产授权经营企业集团)。6、长安汽车(集团)(拥有长安，哈飞，昌河，陆风等自主汽车品牌，并与福特，铃木，马自达，标致雪铁龙等建有合资品牌)。7、中国重型汽车集团(全国最大的重型汽车生产基地，中国第一辆重型载重汽车黄河的制造者，国内重卡行业质量较好的企业)。8、华晨汽车集团(旗下有自主品牌中华轿车，华晨金杯和合资品牌华晨宝马，我国汽车工业民族自主品牌的主力品牌)。9、奇瑞汽车有限公司(拥有长安，哈飞，昌河，陆风等自主汽车品牌，并与福特，铃木，马自达，标致雪铁龙等建有合资品牌)。10、安徽江淮汽车集团 (旗下拥有江淮汽车，安凯客车品牌，国家汽车整车出口基地企业，高新技术企业，中国企业500强)。按车型分的话，主要是微型轿车，两厢轿车，三厢轿车，小型SUV，中型SUV和大型SUV以及商务车等等。

4种。东风畅行是东风汽车集团有限公司新能源乘用车商业化运营及模式创新的重要项目之一，其中共有皓月白、海沙蓝、钛金灰、珍珠白四种颜色搭配。东风畅行科技股份有限公司，简称东风畅行创立于2019年1月25日，为东风汽车集团股份有限公司控股。

东风本田和广汽本田区别是质量不同、销量的区别、品牌不同、成立背景不同。虽然同属于本田企业，但是，由于成立时间不同，广汽本田更加具有竞争优势，并且在资历方面，要比东风本田更强。两家车企的产品定位有所不同，广汽本田更加侧重商务型汽车的制造，而东风本田则更加侧重年轻车型的生产。两家车企都有众多的子品牌，比如，广汽旗下的歌诗图、雅阁、哥瑞等，通过这些子品牌的设立，吸引了很多自己品牌的客户。虽然都是本田这一品牌，但是却采取了不同的销售策略，通过相关数据可以看出，广汽本田在上半年的表现非常优秀，总体销量要比东风本田多出上万辆，所以，近年来，只要提到本田的销量不景气，应该都是东风本田。对于任何一家企业而言，质量就是生存之本，如果没有过硬的质量，这个品牌迟早要被市场淘汰，多年来，东风本田都被很多车主吐槽做工粗糙、车型老套，而广汽本田生产技术比较稳定，质量也更可靠。更多介绍广汽本田汽车有限公司于1998年7月1日成立，它是由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司，双方各占50%股份，合作年限为30年。广汽本田目前生产的主要产品有歌诗图系列跨界车、雅阁系列轿车、奥德赛多功能系列轿车、凌派系列轿车、锋范系列轿车、飞度系列轿车和自主品牌理念系列轿车共七大系列三十余种车型。东风本田汽车有限公司是由东风汽车集团股份有限公司出资50%、本田技研工业（中国）投资有限公司出资10%、日本本田技研工业株式会社出资40%共同组建的整车生产经营企业。公司成立于2003年7月16日，公司拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心，以及冲压、焊装、合成树脂、涂装、发动机铸造、机械加工、发动机装配及汽车总装等先进工艺生产车间。

根据该公司2020年6月22日发布的《斯太尔动力股份有限公司关于公司股票可能被暂停上市及终止上市的风险提示公告》，公司2019年度经审计的净利润仍未负值，自公司披露年度报告之日起，深圳证券交易所将对公司股票及其衍生品种继续维持停牌状态，并在年度报告披露日后十五个交易日内做出是否暂停公司股票上市的决定，请广大投资者注意投资风险。