秦皇岛港务局属于什么单位

秦港股份不涨可能是已被庄家锁定。秦皇岛港股份有限公司(以下简称“秦港股份”,股票代码601326,HK03369)是河北港口集团控股子公司,全球最大大宗干散货公众码头运营商,分别于2013年,2017年在香港联交所。拓展资料：1、关于企业股份(1)企业在一般的股权(包括转让股票或股份)买卖中，应按《国家税务总局关于企业股权投资业务若干所得税问题的通知》(国税发(2000)118号)有关规定执行。股权转让人应分享的被投资方累计未分配利润或累计盈余公积金应确认为股权转让所得，不得确认为股息性质的所得。(2)企业进行清算或转让全资子公司以及持股95%以上的企业时，应按《国家税务总局关于印发<企业改组改制中若干所得税业务问题的暂行规定>的通知》(国税发(1998)97号)的有关规定执行。投资方应分享的被投资方累计未分配利润和累计盈余公积应确认为投资方股息性质的所得。为避免对税后利润重复征税，影响企业改组活动，在计算投资方的股权转让所得时，允许从转让收入中减除上述股息性质的所得。(3)按照《国家税务总局关于执行<企业会计制度>需要明确的有关所得税问题的通知》(国税发(2003)45号)第三条规定，企业已提取减值、跌价或坏帐准备的资产，如果有关准备在申报纳税时已调增应纳税所得，转让处置有关资产而冲销的相关准备应允许作相反的纳税调整。因此，企业清算或转让子公司(或独立核算的分公司)的全部股权时，被清算或被转让企业应按过去已冲销并调增应纳税所得的坏帐准备等各项资产减值准备的数额，相应调减应纳税所得，增加未分配利润，转让人(或投资方)按享有的权益份额确认为股息性质的所得。

秦港股份澄清秦皇岛港铜精矿违约事件，在此次事件当中，有13家货主存储在秦皇岛港的近30万吨铜金矿离奇失踪，而通过调查发现这些总价值接近60亿元铜精矿，竟然被第三方运走了，而且其中关键人物是葫芦岛瑞升、宁波和笙的刘宇。一、秦港股份澄清秦皇岛港铜精矿违约事件最近因为秦皇岛港铜精矿，价值60亿元的30万吨铜金矿，居然在没有经过十几个货主同意的情况下，就被第三方给运走了，后来秦港股份发布了一份公告表示自己公司并未参与此项贸易纠纷，亦未作为被告方进入诉讼程序。也就是说在这个事件当中和秦港股份是没有关系的，而且秦港股份也急于撇清这一关系，和自己无关。所以秦港股份这一行为也能够理解。二、29万吨货被第三方运走，关键人物系一个叫刘宇的人秦皇岛港铜精矿违约事件持续发酵着，而通过了解才发现原来这些铜精矿是被第三方刘宇给运走的，在没有经过货主同意的情况下运走，这种做法实在是令人觉得无语。这些消失的货物之所以会被发现是货代公司打电话告诉业主，货物出了问题，所以才知道的。而且在此次事件当中肯定不止是刘宇一个人干的，因为要突破正常业务管理流程，把将近30万吨货物转走，是一件很困难的事情。后来刘宇召开了三方质询会也承认了宁波和笙、葫芦岛瑞升，通过秦皇岛外代物流，实施无货主指令提取货物进行转卖的行为。而且这个事情当中，刘宇说和双方配合多年主要操作就是把货提走，然后合同到提货期了，然后再整真实放货指令，完成贸易闭环。

答：秦港股份不涨不会重组，因为重组是企业发展的一种可选择的融资模式，它可以帮助企业获得资金，改善财务状况，提高企业价值，但是重组需要股价上涨才能实现，因此秦港股份不涨不会重组。

肖湘：女，1973年6月出生，硕士研究生，高级经济师，现任河北建投交通投资有限责任公司副总经理。肖女士于1995年6月任河北建设投资公司外资部项目经理，2000年4月任河北建设投资公司交通事业部项目经理，2006年4月任河北建设投资公司交通事业部经理助理，2007年6月任河北建投交通投资有限责任公司港务分公司经理，2008年5月任河北建投交通投资有限责任公司港务分公司经理、河北建投交通投资有限责任公司总经理助理，2014年2月任河北建投电力燃料管理有限责任公司副总经理，2015年7月至今任河北建投交通投资有限责任公司副总经理。

会。秦港股份会重组，本次合并涉及的评估工作已经完成，沧州矿石港务与沧州渤海港务已分别召开股东会审议通过本次合并事宜并签署吸收合并协议。秦皇岛港股份有限公司发布公告称，为实现秦港股份的统一管理，缩小管理幅度，优化资源配置，降低管理成本，提高码头资源利用率。

秦港离岗等退每年都有，是秦港的政策表现，秦皇岛港股份有限公司成立于2008年3月31日，是由秦皇岛港务集团有限公司联合其他9家发起人共同出资成立的大型股份制企业，主要承担港口货物装卸、仓储经营等业务。

价值60亿的30万吨铜精矿，竟然在没有经过货主同意的情况下，被第三方运走，实在是匪夷所思。

您好，您问的有色金属股票还没有涨停的有哪些，我可以为您提供如下信息：1、中国有色集团有限公司（600399）：中国有色集团有限公司是一家集矿业、冶炼、加工、贸易、金融、投资、科研、工程施工、技术服务为一体的大型综合性企业，目前该股票价格没有涨停。2、铜陵有色金属股份有限公司（600362）：铜陵有色金属股份有限公司是一家以铜、铅、锌、镍、锡、铝等有色金属为主营业务的企业，目前该股票价格没有涨停。3、江西铜业股份有限公司（600362）：江西铜业股份有限公司是一家以铜、铅、锌、镍、锡、铝等有色金属为主营业务的企业，目前该股票价格没有涨停。4、秦港股份有限公司（600717）：秦港股份有限公司是一家以铜、铅、锌、镍、锡、铝等有色金属为主营业务的企业，目前该股票价格没有涨停。5、江苏宁沪高速公路股份有限公司（600377）：江苏宁沪高速公路股份有限公司是一家以公路建设、运营、管理和投资为主营业务的企业，目前该股票价格没有涨停。以上就是您问的有色金属股票还没有涨停的有哪些，希望能够帮助您。

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有。秦皇岛港股份有限公司（以下简称秦港股份公司）成立于2008年3月31日，是由秦皇岛港务集团有限公司联合其他9家发起人共同出资成立的大型股份制企业，截止于202年10月17日秦港还是拥有离岗等退政策的。离岗等退，1993年4月20日国务院令第111号《国有企业富余职工安置规定》第九条规定：“职工距退休年龄不满五年的，经本人申请，企业领导批准，可以退出工作岗位修养。

应该是不会受到太大的影响，现在他们已经发布了澄清表示没有参与过此项贸易纠纷。

秦港股份3年能涨到8元以上，不过新股上市后请以实际涨幅为准。一、秦港股份什么时候上市？根据交易所公告，秦港天然气集团有限公司于2017年8月4日进行了线上线下认购。那么，秦港什么时候上市？秦港股份的具体上市时间和交易日尚未正式公布。根据边肖的说法，正式上市时间应该在9月1日左右。秦港股票发行价格为2.34元，发行市盈率为49.62，行业市盈率为30.86。因此，秦港股票上市后上涨空间可能不大，上市后有可能经过一波上涨后回调，有望涨至8元左右。那么筹码就会释放出来，具体来说，投资者要分析当时的情况，然后可能回调或者继续上涨。二、关于秦港股份秦皇岛港有限公司主要提供高度集成的综合港口服务，包括装卸、堆存、仓储、运输和物流服务。货物主要包括煤炭、金属矿石、石油产品和液体化学品、集装箱、杂货及其患者货物。公司是全球最大的散装干散货公共码头运营商。2013年至2015年，公司所在地秦皇岛港，是全球最大的公共煤炭码头。唐山曹妃甸港矿石吞吐量居全国第三，黄骅港煤炭吞吐量居全国第二。三、秦港股份全年盈利9.3亿2020年3月27日，秦皇岛港股份有限公司(601326，03369HK)披露财务报告称，2019年实现营业收入67.23亿元，同比下降2.24%；归属于母公司股东的净利润9.31亿元，同比增长14.93%。综上所述，秦港股份(601326)于8月4日认购新股，并于8月7日公布中签号码。需要提醒大家的是投资有风险，建议大家谨慎为上。

秦港船舶公司待遇：平均工资14万-23万，本数据取自50份样本，最新更新时间：2023-01-03。根据查询相关资料信息，秦皇岛港股份有限公司船舶分公司相同地域行业的薪资详情有10个职位在5-10万薪资范围中，占比20.00%；有10个职位在10-15万薪资范围中，占比20.00%；有7个职位在15-20万薪资范围中，占比14.00%；有7个职位在20-25万薪资范围中，占比14.00%；有16个职位在大于25万薪资范围中，占比32.00%；平均工资14万-23万，本数据取自50份样本，最新更新时间：2023-01-03。

秦港股份公司旗下。秦京曹码头二期工程是由河北港口集团旗下秦皇岛港股份有限公司控股建设的专业化煤炭码头，2010年3月正式开工建设，属于秦港股份公司旗下。码头是海边、江河边专供轮船或渡船停泊，让乘客上下、货物装卸的建筑物。

唐山京唐铁路有限公司不是民营企业。唐山京唐铁路有限公司是由首钢集团资源再利用科技有限公司和河北港口集团秦港股份有限公司共同出资成立的国有股份公司，以建设和经营水曹铁路为核心运营模式。

是的，秦皇岛腈纶厂属于国有企业。秦皇岛长荣腈纶绒线有限公司成立于1999-12-06，法定代表人为徐桂琴，注册资本为128.02万美元，统一社会信用代码为91130300718385608X，企业地址位于秦皇岛市海港区秦山路72号，所属行业为纺织业，经营范围包含：生产、销售腈纶毛条、腈纶纱线及深加工产品。秦皇岛长荣腈纶绒线有限公司目前的经营状态为存续（在营、开业、在册）。

秦港股份A股主力出货前面是被套的H与A不是一个庄家

秦港股份601326，属于沪市次新股，股价不高，收益不低，流通盘子只有5个亿，后市继续下探的空间有限，不会完蛋的。

股票名称:秦港股份， 股票代码:HK03369。港股。

国内13家公司多批铜矿资源被储存在秦皇岛附近，但在没有货主的指令情况下，近60亿元的铜精矿居然被第三方运走了，这批货物的神奇失踪与一位名为刘宇的商人有关，是其名下的两家贸易公司将这30吨重的铜精矿给秘密转走，在这过程中秦皇岛海代公司也参与其中。价值60亿元铜精矿离奇的失踪让人匪夷所思，据悉这批铜精矿是13家国货主委托中国秦皇岛外轮代理有限公司去进行报关、货物存储和保管等相关工作的。不过这件事件牵扯了第三方，那就是由刘宇控制的宁波合生国际贸易有限公司，这家公司被指认涉嫌此次铜精矿失窃事件的主体。13家货主货代公司在铜精矿失窃之后的第一时间被电话告知货物出现问题之，代货公司在质询会上也向刘宇进行了质询，他表示是其自己向秦皇岛货代公司下达了放货指令在没有各方货主同意的情况下，将货物直接放走了。不过刘宇认为秦皇岛外代物流进行无单放货的行为是长期存在的，本身不过是做了一个决策而已，在质询的现场，秦皇岛外代物流公司也并没有否认这一事情。这13家铜精矿货主对负责港口实际作业的秦港股份是否承担货物失踪的责任这件事情提起了质疑，货主们认为，秦港股份旗下的外代物流、外轮代理等公司在整个铜精矿“秘密消失”后完全是处于封闭的状态，并没有出来给货主一个解释。此外，秦皇岛外代物流公司只是给各位户主出具了一个加盖公章的情况说明，并承认是他们自己无单放货的，但至于赔偿的部分该如何计算双方僵持不下。目前这批铜精矿的货主已经向公安报案，并以合同诈骗罪对秦皇岛外代公司进行起诉。 这批铜精矿究竟是不是被转卖了变现，需要等待调查后才能对外公布结果，不过也希望货主们能够全力的追回货物，减少一定的损失。

您好秦港股份庄家已经逃走的消息目前还没有完全的确认，这点是需要未来官方做出具体的结果，我们只能等待消息，不过强调一句，中国股票市场由于国家经济的转型的问题，很可能还会跌倒一千五百点的位置，所以千万不要做股票了！做点小生意为好!

可能是有身份的人偷走的，有身份的人就是一种力量好大的人，她们会做可怕的事情。

公司有4台发电机组，2台20万千瓦，2台30万千瓦，总装机容量为100万千瓦，是国家一流发电厂。秦皇岛发电有限责任公司位于秦皇岛市海港区东部工业区，公司的前身是华北电力集团公司和河北省建设投资公司于1991年合资兴建的秦皇岛热电厂，工程总投资34亿元，总装机容量100万kW，1998年1月进行公司化改组、法制化管理、商业化运营，成为华北电网首批走向市场、独立核算、自负盈亏的发电企业。核心理念十年来，秦皇岛发电有限责任公司在公司董事会和华北电力集团公司的正确领导下，面对激烈的市场竞争，坚持以转变观念为先导，以经济效益为中心，积极进行管理创新，不断深化企业改革，建立了适应市场经济的管理体制，企业的综合素质和管理水平不断提高，两个文明建设协调发展，已由计划经济体制下的国有企业发展成为充满活力的市场竞争主体，先后获得了省、市文明单位，省、市思想政治工作优秀企业，国家电力公司安全文明生产达标企业，华北电力系统双文明单位等称号，2001年7月，被国家电力公司命名为一流火力发电厂。 　雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。秦皇岛发电有限责任公司员工将继续努力拼搏，自我加压，以“先做强，后做大”为方针，以创国际一流企业为目标，全面实施企业发展战略，以崭新的姿态迎接21世纪的到来。[1]中信戴卡比秦皇岛港务局好。中信戴卡股份有限公司(以下简称中信戴卡)作为全球领先的铝合金车轮制造商，是中国中信集团公司于1988年投资组建的大陆第一家铝合金车轮制造企业，经过24年的发展，中信戴卡公司从小到大，从弱到强，已经从一个年产不足50万只、销售收入不足几千万元的小企业，发展成为年产近3000万只、销售收入突破100亿元的世界最大的铝合金车轮生产企业。秦皇岛港务局即秦皇岛港股份有限公司(以下简称秦港股份公司)成立于2008年3月31日，是由秦皇岛港务集团有限公司联合其他9家发起人共同出资成立的大型股份制企业，主要承担港口货物装卸、仓储经营等业务。在2008年全国服务业企业500强评选中，名列第182位。

降息对于股市各重大板块的影响如下：一、房地产市场普遍认为降息对于地产股来说属于利好。华泰证券不久前表示，中国地产周期本来就没有结束，而近期通缩压力的出现会促使央行采取更多宽松措施，从而导致地产泡沫膨胀更快。华泰证券甚至认为，未来房价的最高点，会超出所有人的想象。在投资机会方面，华泰证券表示当前坚定看好地产股票的表现，并按照优先顺序前后推荐信达地产，华侨城A，保利地产、首开股份、招商地产、南京高科、万科A、张江高科。尤其提醒信达地产与华侨城的投资机会。地产股后续股价上行的驱动因素将主要来自于政策层面的边际改善（货币政策宽松和调控政策淡化），整体看，房地产市场将呈现“量升价平”格局，政策收紧的压力在未来一段时间内应该不会出现。投资策略方面关注以下四大选股思路，1、龙头：保利地产、招商地产、万科A，华侨城A；2、国企改革：格力地产、天健集团；3、转型之优质标的：中天城投、华业地产；4、京津冀概念：华夏幸福、荣盛发展、廊坊发展。不过值得注意的是，对于此次降息一二线楼市和三四线楼市受益程度或将有所不同。中原地产首席分析师张大伟表示，一二线楼市从去年四季度开始已经明显企稳升温，降息将放大市场向好趋势，接下来量价齐涨的可能性非常大。但三四线因为库存绝对值过高，即使信贷刺激，全面回暖的可能性也不大。二、银行降息对银行经营的影响有两面性：一是扭转经济下滑预期，缓释系统性风险；二是息差下行，盈利空间收窄。从资金面看，降息将提升理财基金保险的吸引力，存款搬家继续深入。利率市场化方面，银行存款的“三角形”均衡利率区间将进一步清晰，存款成本冲击逐渐到位。综合分析，利好因素占主导，银行板块将重启估值修复行情。银行股相对大盘仍安全边际充足（跑输30%），结合未来行业国企改革，人民币国际化，综合金控平台等众多看点，值得布局。继续推荐宁波、北京和交行、兴业、光大、华夏等标的。三、非银金融非银板块作为降息降准的主要受益者，将迎来反弹。对于券商来说，降息降准双政策出击，超预期，继续释放流动性，市场担忧政策转向利空落空，市场预期回归。降息利于激活交易量和降低券商融资成本，利好经纪两融业务。券商处于向上发展周期中，性价比好。1）质优：资本市场是改革的核心地带，券商股属于蓝筹+成长；2）价低：按15年业绩测算，大券商PE 15倍。行业利好政策持续：IPO注册制、T+0、个股期权、资产证券化、资本账户开放、国企改革等，继续看好1）业绩顺畅：新大招、国信、东方；2）国企改革预期：光大，兴业。对于保险股来说，降息降准利于提振市场士气，降息将扩大保险产品与理财产品的竞争力，保险投资受益，继续享受戴维斯双击。2015年个税递延、健康险税收优惠、投资渠道放开等利好将陆续出台。保险处于安全性高，弹性好周期，作为10倍杠杆的保险股，当前新业务价值倍数约15倍，估值将迎来修复阶段，继续推荐新华、平安，人寿、太保。四、有色金属降息有助于提升有色金属行业与公司的业绩及业绩前景。降息减轻有色金属行业债务与财务压力。有色金属行业是重资产行业的代表之一，资产负债率较高，降息将减少行业和公司的资金成本和利息支出，直接影响公司和行业的利润水平。此外，降息将提振有色需求及前景。降息将有效地刺激投资，提升房地产等市场需求，稳定、提振市场对经济前景的预期，从而提升对有色金属行业的需求。大宗商品，尤其是有色金属，主要受两个因素驱动，一个是实体经济的需求端，另一个则是对于流动性的预期。对于大宗商品尤其是有色金属而言，存在波段脉冲机会。在PPI快速下滑阶段，有色金属很难趋势性走强，但降准预期的出现会使有色板块，尤其是背靠新兴产业的稀有金属的脉冲性机会增加，有色板块的波段投机频率会有所增加。有色金属概念股：铜陵有色、中国铝业、江西铜业、中金岭南、锌业股份。五、煤炭2008年和2012年降息周期中，秦港5500卡动力煤、大同南郊弱粘煤和柳林4号焦煤累计分别下跌34%、22%和48%，以及23%、12%和9%。不过在降息周期结束后，煤价逐步回升或基本企稳，08年降息周期结束后的1年内以上三煤种累计分别上涨39%、3%和20%，而12年由于煤价已进入下行周期，降息周期后煤价继续回落，不过秦港5500大卡煤价基本企稳。而近期受库存高位，需求低迷影响，煤价仍较疲软，预计降准降息后，资金敏感的房地产、基建投资等有望回升，支撑煤炭行业需求。从历史来看，2012年两次降息未能改变煤炭股下跌趋势，2008年降息煤炭股已经基本触底；中国未来经济仍可能面临与2012年类似的情况，整体通胀水平未来仍处于较低位置，煤炭股有季节性反弹，趋势性机会还需等待。

秦港股份公司通过加强港口基础设施建设，优化港口服务环境，企业综合竞争实力不断提升，本港货物吞吐量保持持续、稳定上升的良好势头。2006年，港口货物吞吐量迈上2亿吨台阶；2007年，全港吞吐量实现2.45亿吨，并一举成为世界上第一个2亿吨煤炭输出港；2008年，货物吞吐量完成2.49亿吨，创港口生产运输历史新纪录。2009年，货物吞吐量完成2.43亿吨，延续了港口生产运输的辉煌业绩。

秦皇岛港务局即秦皇岛港股份有限公司（以下简称秦港股份公司）成立于2008年3月31日，是由秦皇岛港务集团有限公司联合其他9家发起人共同出资成立的大型股份制企业，主要承担港口货物装卸、仓储经营等业务。在2008年全国服务业企业500强评选中，名列第182位。

河北省国资委监管的国有企业共27家，包括冀中能源（000937）、河钢股份、开滦集团有限责任公司、河北建设投资集团有限公司、河北港口集团有限公司等，涵盖能源、港口、金融、钢铁、旅游投资、电子、农业、科研等多个行业。河钢股份、冀中能源、开滦股份（600997）、河北宣工（000923）、华北制药（600812）、三友化工（600409）。

受地理水文条件等因素限制，国内的内河集装箱码头、堆场和机械设备配置水平等方面发展相对滞后。但近年来，随着内河港口腹地城市的经济社会发展，以及港口基础设施的不断完善，集装箱运输需求不断增长。2021年1-4月内河港口集装箱吞吐量累计完成1038万TEU，同比高速增长25.9%，高于沿海港口的17.1%。港口行业主要上市企业：目前国内港口行业主要上市企业有上港集团(600018.SH)、宁波港(601018.SH)、厦门港务(000905.SZ)、天津港(600717.SH)、青岛港(601298.SH)、招商港口(001872.SZ)、广州港(601228.SH)、唐山港(601000.SH)、锦州港(600190.SH)、大连港(601880.SH)、中远海运港口(01199.HK)、秦港股份(601326.SH)、日照港(600017.SH)、北部湾港(000582.SZ)、重庆港九(600279.SH)、珠海港(000507.SZ)、保税科技(600794.SH)、连云港(601008.SH)、南京港(002040.SZ)、盐田港(000088.SZ)本文核心数据：内河港口集装箱吞吐量及占比、主要内河港口集装箱业务排名占全国港口集装箱吞吐量仅有11%受地理水文条件等因素限制，国内的内河集装箱码头、堆场和机械设备配置水平等方面发展相对滞后，目前国内大部分内河码头无法满足集装箱船舶大型化的需求，在港站一体化管理、自动化技术应用以及水陆联运等方面相对沿海港口发展还有较大差距，由此导致内河港口集装箱市场规模相对较小。从内河集装箱吞吐量占全国港口集装箱吞吐总量比重来看，2020年全国内河集装箱吞吐量占比仅有11.4%，但从变化趋势来看，从2016年的10.8%增长到2021年1-4月的11.6%，内河港口集装箱市场正在逐渐增长。内河港口集装箱吞吐增速高于沿海2020年我国内河港口完成集装箱吞吐量3001万TEU，受疫情影响稍有下降，2021年1-4月累计完成1038万TEU，同比高速增长25.9%。除了2020年稍有下降外，近五年内河港口集装箱吞吐量增速均高于沿海港口增速，内河港口集装箱发展较快。近年来，随着内河港口腹地城市的经济社会发展，以及港口基础设施的不断完善，集装箱运输需求不断增长。从具体港口情况来看，当前内河港口集装箱运输节点沿长江和珠江水系分布，从吞吐量上看主要分布在江苏省的苏州港和南京港、广东省的佛山港。2019-2020年苏州港、佛山港和南京港均入围全国港口集装箱吞吐TOP20，其中苏州港领先明显，2020年完成集装箱吞吐量627万TEU，同比增长0.3%，在全国港口集装箱吞吐量中排第8。内河集装箱运力供给高速增长从市场运力供给来看，内河运输船舶的集装箱箱位从2010年的12.8万TEU增长到2020年的51.31万TEU，增长了4倍左右，反映出内河港口集装箱市场运力的运力供给增长较快。随着国家“一带一路”倡议和“长江经济带”战略的稳步推进，长江流域的经济发展将迎来一个新的历史阶段，内河集装箱市场也将迎来高速发展时期。以上数据及分析来源参考前瞻产业研究院发布的《中国港口行业发展前景与市场竞争力分析报告》

中国上市公司同时在香港上市和沪深上市的公司有95家（具体如图）下面是本人怎么样查到这些信息的个人经验：首先下载一个财富快车软件（这个软件是财富证券公司的进入财富证券公司官网下载最好）打开财富快车软件，在最顶排那一排按钮往右边数过来第五个选项叫港股期货的那个选项点开港股期货那个选项就会出现一个下拉菜单，在下拉菜单从上往下数第十个选项叫AH对照，点开AH对照这个选项，就能看到同时在A股和港股上市的公司名录了

601326秦港股份2017年8月16日上市交易！

主要从事集装箱、煤炭、原油、铁矿石、粮食等各类进出口货物的装卸、储存、中转、分拨等物流服务和国际国内客运服务，与世界上130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来，是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。自1995年以来，青岛港一直是全国交通系统的典型和全国港口行业唯一的示范“窗口”。荣获全国创建学习型组织标兵单位、首届全国质量管理奖、首批国家环境友好企业、首届袁宝华企业管理金奖、节能环保最佳企业、全国文明单位、五一劳动奖状、全国爱心捐助奖等上百项国家级荣誉称号。培养出了新时期产业工人的杰出代表许振超，农民工的先进代表徐万年、皮进军等一大批优秀人才。扩展资料青岛港始建于1892年，具有112年历史。是我国重点国有企业，中国第二个外贸亿吨吞吐大港。是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。青岛港由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区三大港区组成。现有职1.6万人，拥有码头15座，泊位72个。其中，可停靠5万吨级船舶的泊位有6个，可停靠10万吨级船舶的泊位有6个，可停靠30万吨级船舶的泊位有2个。主要从事集装箱、煤炭、原油、铁矿、粮食等进出口货物的装卸服务和国际国内客运服务。与世界上130多个国家和地区的150多个港口有贸易往来。2003年港口完成货物吞吐量达到1.4亿吨，集装箱吞吐量突破400万标准箱，居世界集装箱大港第14位，中国第3位。青岛港港口资产为110.4亿元。拥有全国最大的集装箱码头、原油码头、铁矿码头和国际一流的煤炭码头、散粮接卸码头。有近20家合资企业，其中有6家世界500强企业与青岛港合资。参考资料来源：人民网-新闻背景：青岛港简介参考资料来源：百度百科-青岛港务局

RCEP的最直接的概念股——港口股一览000088.SZ 盐田港000507.SZ 珠海港000582.SZ 北部湾港000905.SZ 厦门港务（6.81，-1.16%）001872.SZ 招商港口002040.SZ 南京港600017.SH 日照港600018.SH 上港集团600190.SH 锦州港600279.SH 重庆港九600317.SH 营口港（2.63，-0.75%）600717.SH 天津港601000.SH 唐山港（2.55，-1.16%）601008.SH 连云港601018.SH 宁波港601228.SH 广州港601298.SH 青岛港601326.SH 秦港股份601880.SH 大连港~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~300868属于这只属于次新股！主要是通信设备！苹果。华为，深圳板块！

一：秦皇岛秦皇岛港是世界最大的煤炭输出港和散货港，拥有世界最先进的煤炭装卸设备、工艺及配套设施，拥有世界最大的港口煤炭专用堆场，最大堆存量1042.5万吨。作为世界最大的煤炭输出港和我国“北煤南运”大通道的主枢纽港，秦港股份公司年输出煤炭占全国沿海港口下水煤炭总量的近50%。二：天津港天津港是中国北方最大的国际贸易港口和首都北京的海上门户，现有7个煤炭专业泊位，煤炭通过能力为3300万吨/年。港内用于接卸煤炭火车的道线共7条，年煤炭接卸能力为1000万吨。港内局属煤炭堆场有效使用面积为98万平方米，全港局属煤炭堆场一次性堆存能力为180万吨。三：日照港日照港地处中国海岸线的中部，直接经济腹地包括山东南部、河南北部、河北南部、山西南部及陕西关中等地区。日照港拥有中国吃水最深、泊位能力最大的2个15万吨级煤炭专用泊位和1个5万吨级煤炭专用泊位，煤炭专用堆场10个，堆存能力350万吨，年通过能力4500万吨。四：广州港广州港地处珠江入海口和我国外向型经济最活跃的珠江三角洲地区中心地带，广东省是华南地区能源消耗大省，煤炭年消费量超过8000万吨，而通过水运输送的煤炭量占广东全省电力用煤量的70%。广州港为华南最大的能源中转港，并成立了煤炭交易中心。五：青岛港青岛港是中国内地第一个国际集装箱中转港。青岛港现拥有煤炭专用泊位2个，可进行5000吨到10万吨级煤炭船舶作业，年通过能力在1500万吨以上。拥有国际一流的现代化煤炭专用码头和全套先进的自动化翻车装船系统，翻车效率为每小时120节7600吨、装船效率为每小时9000吨。六：连云港连云港港地处中国沿海中部的海州湾西南岸，为横贯中国东西的交通大动脉枣陇海、兰新铁路的终点港。连云港煤炭专用码头装船能力可达1200万吨，接卸能力和单线装船能力均达3000吨/小时。七：京唐港京唐港区是国家重点物资运输的重要港口，在我国煤炭、矿石、钢铁等货物运输中占有重要地位，是“北煤南运”七港之一。2009年港口货物吞吐量达到10541万吨，同比增长38%，增幅居全国沿海港口第一。

以前很好，凭着中转运煤就行了，很牛气，即使不好好服务也是上下挣得都很多；现在一般了，因为河北和周边别的港口也开始运煤了，而且人家的竞争力越来越强；以后呢，前景很不妙，山西的煤炭自己就地消化的越来越多了，黄骅和曹妃甸建设很快，港口条件更好，运煤费用也更加便宜，以后秦皇岛港煤炭运输将越来越萎缩；而杂货集装箱和临港产业又缺乏腹地，受到极大制约；秦皇岛港将来最好的出路就是依托良好的区位和旅游业的发展和势头，大力发展海上客运，可是当地人少有那种眼光，更缺乏那种干劲和魄力，总之前途暗淡。

物华股份、中储股份、大秦铁路、外高桥、中国铁建。1、 物华股份1996年4月,经公司股东大会决议,并经吉林省经济体制改革委员会吉改股批[1996〗63号文批准,公司发起人吉林市物资回收利用总公司、 哈尔滨物资回收总公司分别向中国再生资源开发公司转让其拥有的本公司的1,615万和933.1万股权。2、中储股份中储发展股份有限公司是一家国有控股的、具有中外合资性质的A股上市公司，公司实际控制人为国务院国资委直属的中国诚通控股集团公司，第二大股东为工业地产商之一的普洛斯。3、中国铁建中国铁道建筑集团有限公司，是国务院国有资产监督管理委员会管理的特大型建筑中央企业，公司注册资本123.38亿元。中国铁建是中国乃至全球最具实力、最具规模的特大型综合建设集团之一，2014年《财富》“世界500强企业”排名第80名 ，“全球225家最大承包商”排名第2位，“中国企业500强”排名第11位。4、外高桥上海外高桥集团有限公司系由上海浦东新区国有管理委员会独资组建的有限责任公司。公司注册资本约11.78亿元人民币，注册地址在上海市富特西一路159号，法定代表人为舒榕斌先生。公司下辖上海外高桥保税区联合发展有限公司、上海市外高桥保税区新发展有限公司、上海外高桥保税区投资实业有限公司、上海保税商品交易市场有限公司和上海外高桥物流中心有限公司等七家直属公司及约百家三级子公司，目前资产规模已超过100亿元人民币。5、大秦铁路大秦铁路股份有限公司是由原北京铁路局作为主发起人，与大唐国际发电股份有限公司、中国华能集团公司、大同煤矿集团有限责任公司、中国中煤能源集团公司、秦皇岛港务集团有限公司、同方投资有限公司共同出资，对原大同铁路分局资产重组、运输主业整体改组创建。公司于2004年10月26日创立，10月28日在国家工商总局注册，是中国第一家以路网核心主干线为公司主体的股份公司。2005年3月18日，铁道部实行铁路局直管站段改革，公司的控股股东由北京铁路局变更为太原铁路局。公司法定代表人现为杨绍清先生。参考资料来源：百度百科-大秦铁路股份有限公司参考资料来源：百度百科-中国铁建参考资料来源：百度百科-外高桥参考资料来源：百度百科-中储股份参考资料来源：百度百科-物华股份

秦皇岛港股份有限公司（以下简称“秦港股份”，股票代码601326，HK03369）是河北港口集团控股子公司，全球最大大宗干散货公众码头运营商，分别于2013年，2017年在香港联交所，上海证券交易所上市，成为河北省首家布局A + H股双资本平台的国有企业，成立于2008年3月31日，是由秦皇岛港务集团有限公司联合其他9家发起人共同出资成立的大型股份制企业，主要承担港口货物装卸、仓储经营等业务。

秦皇岛城区北部原范家店区，南至民安街。根据秦皇岛市公众号发布文化路北段道路建设工程“断头路”位于城区北部原范家店区，南至民安街。秦皇岛港股份有限公司（以下简称秦港股份公司）成立于2008年3月31日，是由秦皇岛港务集团有限公司联合其他9家发起人共同出资成立的大型股份制企业。

秦皇岛港股份有限公司是2008-03-31在河北省注册成立的其他股份有限公司(上市)，注册地址位于秦皇岛市海港区海滨路35号。秦皇岛港股份有限公司的统一社会信用代码/注册号是91130000673224391T，企业法人曹子玉，目前企业处于开业状态。秦皇岛港股份有限公司的经营范围是：为船舶提供码头设施；为委托人提供货物装卸、仓储、集装箱堆放、拆拼箱；为船舶进出港、靠离码头、移泊提供顶推、拖带等服务；从事港口设施、设备和港口机械的租赁、维修业务；为船舶提供岸电、船员接送、污染物接收、围油栏供应服务；港内电力、电气工程安装、修理、用电管理及技术改造；房屋、场地租赁；手工具的制造、加工、维修及租赁；机动车维修；计算机工程、网络及软件开发服务；港口信息技术咨询服务；港口装卸自动化技术的研发、咨询、服务；货物称重服务；货物代理；代理海船船员办理申请培训、考试、申领证书（海员证和外国船员证书除外）等有关手续，代理船员用人单位管理海船船员事务，为国内航行海船提供配员等相关活动；普通货运；货运站（场）（物流服务）；货物专用运输（集装箱）；危险货物运输（3类）（凭道路运输经营许可证有效期经营）；企业管理服务；提供港口内相关劳务服务；货物的进出口业务（国家禁止或需前置审批的除外）。（以下限分支机构经营）：为本公司提供物资采购服务；提供与本公司有关的资金结算、财务管理服务；港口设施保安服务；环境绿化、卫生保洁服务；港区铁路运输（有效期以许可证核定为准）；计算机系统服务（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在河北省，相近经营范围的公司总注册资本为516901万元，主要资本集中在5000万以上规模的企业中，共3家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。秦皇岛港股份有限公司对外投资21家公司，具有18处分支机构。通过百度企业信用查看秦皇岛港股份有限公司更多信息和资讯。

这个是不可以的，专业的人员需要专业的做的啊

秦港股份、茂业物流（渤海物流）

秦皇岛港务局即秦皇岛港股份有限公司（以下简称秦港股份公司）成立于2008年3月31日，是由秦皇岛港务集团有限公司联合其他9家发起人共同出资成立的大型股份制企业，主要承担港口货物装卸、仓储经营等业务。在2008年全国服务业企业500强评选中，名列第182位。秦皇岛港：由秦港股份公司经营管理的秦皇岛港是以能源运输为主的综合性国际贸易口岸，世界上最大的煤炭输出港和散货港。港口地处渤海北岸，河北省东北部，自然条件优良，港阔水深，不冻不淤，共有12.2公里码头岸线，陆域面积11.3平方公里，水域面积226.9平方公里，分为东、西两大港区。东港区以能源运输为主，拥有世界一流的现代化煤码头；西港区以集装箱、散杂货进出口为主，拥有装备先进的杂货和集装箱码头。秦皇岛港务局的业绩：秦港股份公司通过加强港口基础设施建设，优化港口服务环境，企业综合竞争实力不断提升，本港货物吞吐量保持持续、稳定上升的良好势头。2006年，港口货物吞吐量迈上2亿吨台阶；2007年，全港吞吐量实现2.45亿吨，并一举成为世界上第一个2亿吨煤炭输出港。2008年，货物吞吐量完成2.49亿吨，创港口生产运输历史新纪录。2009年，货物吞吐量完成2.43亿吨，延续了港口生产运输的辉煌业绩。以上内容参考：百度百科——秦皇岛港务局

1 780326 601326 秦港股份 2017-08-04 -- 2 300691 300691 联合光电 2017-08-02 -- 3 732619 603619 中曼石油 2017-08-02 -- 4 732359 603359 东珠景观 2017-08-01 -- 5 732721 603721 中广天择 2017-08-01 -- 6 732458 603458 勘设股份 2017-07-28 -- 7 732602 603602 纵横通信 2017-07-27 -- 8 300683 300683 海特生物 2017-07-27 -- 9 732535 603535 嘉诚国际 2017-07-27 -- 10 732880 603880 南卫股份 2017-07-26 -- 11 300686 300686 智动力 2017-07-26 -- 12 732978 603978 深圳新星 2017-07-26

是的。河北港口集团的前身是秦皇岛港务集团有限公司。1898年，中国清代光绪皇帝御批在秦皇岛自行开埠建港，成立开平矿务局秦皇岛经理处。新中国成立后设立秦皇岛港务局，1999年初列为中央直属大型国有企业。2002年下放河北省管理并转制为秦皇岛港务集团有限公司，2009年正式挂牌成立河北港口集团有限公司。到现在已有116年历史了。

简介：第七港务分公司成立于1996年5月，是国家跨“八五”、“九五”重点建设项目——煤四期工程的使用管理单位，为煤炭输出专用码头，主要依托大秦铁路，将来自山西、陕西、内蒙古等地的煤炭运往我国华东、华南等地及日本、朝鲜、东南亚等国家和地区。法定代表人：吕贺刚成立时间：2008-05-30工商注册号：130300300007459企业类型：其他股份有限公司分公司(非上市)公司地址：秦皇岛市海港区建设大街18号院内付3号

河北港口集团的历史发展过程，历经古代碣石港、近代自开港、现代枢纽港、区域港口群四个阶段。1898年3月：清政府总理衙门补奏秦皇岛自开口岸，光绪皇帝当即朱批“依议钦此”。同年6月10日，在东盐务村成立开平矿务局秦皇岛经理处，开办运输业务。1912年：开平、滦州煤矿合并，港口更名为开滦矿务局秦皇岛经理处，对外称秦皇岛开滦矿务局。1948年11月27日：秦皇岛解放。秦皇岛市军事管理委员会向开滦秦皇岛经理处派驻军代表，对港口实行军事管制。1952年5月15日：中央人民政府燃料工业部对秦皇岛港实行代管，同时撤销军事管制。1953年1月1日：交通部正式接管，成立天津区港务局秦皇岛分局。1954年7月6日：交通部决定成立交通部秦皇岛港务局。1955年5月1日：交通部秦皇岛港务局更名为秦皇岛港务管理局。1958年6月25日：秦皇岛港务管理局下放秦皇岛市，并于1961年再次由地方划归交通部领导，秦皇岛港务管理局更名为交通部秦皇岛港务管理局。1999年初：被列为中央直属大型国有企业，与交通部脱钩，交通部秦皇岛港务管理局更名为秦皇岛港务局。2002年：秦皇岛港下放管理，并实行政企分开，剥离行政职能，原秦皇岛港务局改制为秦皇岛港务集团有限公司，成为全国沿海主要港口中第一个实行公司制改革的港口，秦皇岛港务集团有限公司成为自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的法人实体。2004年：河北省委、省政府作出秦皇岛港管理体制调整和产权结构重组的重大决策，实施产权重组，分别由秦皇岛市政府（50%股份）、河北省建设投资公司（30%股份）、河北省燕山发展有限公司（20%股份）持有秦皇岛港国有产权，秦皇岛港务集团有限公司由省属国有独资公司改制为投资主体多元化的国有有限责任公司。2008年3月31日：秦皇岛港务集团有限公司联合10家企业共同出资成立秦皇岛港股份有限公司，是秦港集团的控股子公司。2009年7月8日：经河北省政府批准组建河北港口集团有限公司。新组建的河北港口集团有限公司，将秦皇岛市国资委持有的秦港集团50%股权，省建投持有秦港集团45%股权、省国控公司持有秦港集团5%股权全部划转给河北省国资委，是河北省省属国有独资企业，由省国资委履行出资人职责，是集港口建设、开发，国有资产运营、管理以及投融资功能于一身的综合性集团公司。

大同煤业股份有限公司管理层名单与简历能源 2018-08-16 13:35:01 来源：中创网 张有喜简历 性别:男 学历:硕士张有喜：1958年12月出生，山西省原平县人，中共党员，研究生学历，成绩优异的高级工程师。1976年3月参加工作，曾任挖金湾矿采煤三队团支部书记，采煤四区技术员、副区长兼技术主管，普采区副区长、技术主管，采煤一区代区长兼技术主管，矿副总工程师、副矿长；雁崖矿党委书记；四老沟矿矿长；大同煤业股份公司副董事长、总经理；集团公司董事、副总经理，轩岗煤电公司副董事长、总经理、董事长；集团公司常务副总经理、副董事长、总经理；现任大同煤矿集团公司董事长、党委书记，大同煤业股份有限公司董事长。年龄:60 职务:董事长,法定代表人,董事 任职时间:2012-01-06 武望国简历 性别:男 学历:硕士武望国：1961年10月出生，中共党员，大学学历，工程硕士学位，成绩优异的高级工程师。曾任白洞矿综采二队技术员、工程师；四台矿副总工程师、副矿长；雁崖矿矿长；塔山工业园区建设指挥部副主任、塔山矿井（含塔山洗煤厂）筹建处处长、塔山煤矿公司副董事长、总经理；现任大同煤矿集团公司副总经理、大同煤业股份有限公司公司副董事长、总经理。年龄:57 职务:总经理,副董事长,董事 任职时间:2010-11-25 刘敬简历 性别:男 学历:硕士刘敬：1966年7月出生，中共党员，研究生学历，高级政工师。曾任云冈矿培训科、工会干事；局团委宣传部干事、副部长，组织部部长，宣传部部长；局团委副书记、人才交流中心副主任，集团公司团委书记、人才交流中心主任、青年就业指导服务中心主任；燕子山矿党委书记；现任大同煤矿集团公司党委副书记，大同煤业股份有限公司副董事长。年龄:52 职务:副董事长,董事 任职时间:2017-05-26 钱建军简历 性别:男 学历:硕士钱建军：1963年4月出生，党员，大学本科学历，硕士学位，高级经济师。曾任局政策研究室干事；通风处管理科副科长；局政策研究室信息科副科长、科长；集团公司董事会秘书处科长；大同煤业股份公司规划发展部副部长、董事会秘书，现任大同煤业股份公司副总经理、董事会秘书。年龄:55 职务:副总经理,董事会秘书 任职时间:2011-06-08 张斌简历 性别:男 学历:大专张斌：1960年11月出生，党员，大学专科学历，经济师。曾任局计划处科员；企管处科员、副科长、科长；大同煤业股份公司人力资源部副部长、部长，现任大同煤业股份公司副总经理、人力资源部部长。年龄:58 职务:副总经理 任职时间:2011-12-19 曹贤庆简历 性别:男 学历:本科曹贤庆：男，汉族，1965年2月出生，山西稷山人，中共党员，大学文化程度，1985年7月毕业于吉林大学，高级经济师，现任大同煤矿集团有限责任公司总法律顾问。1985.07—1986.03大同矿务局公安处干事；1986.03—1990.08大同矿务局法律顾问处干事；1990.08—1994.05大同矿务局法律顾问处宣教科副科长；1994.05—1998.05大同矿务局法律顾问处宣教科科长；1998.05—2000.11大同矿务局法律顾问处副处长；2000.11—2004.12大同煤矿集团公司法律事务部部长；2004.12—2012.01大同煤矿集团公司总法律顾问、法律事务部部长；2012.01—今大同煤矿集团公司总法律顾问。年龄:53 职务:董事 任职时间:2017-05-26 韩剑简历 性别:男 学历:本科韩剑：男，汉族，1973年10月出生，1995年7月参加工作，1994年3月加入中国共产党，大学学历，高级工程师。历任秦港五公司散粮站中控操作员，秦港五公司经营管理科科员，秦港企发处企管科、战略（开发）科科员、副科长、科长，2008年12月任秦皇岛港股份有限公司投资发展部副部长，2011年7月任秦皇岛港股份有限公司投资发展部部长，2014年6月任河北港口集团有限公司企业管理部部长至今。年龄:45 职务:董事 任职时间:2017-05-26 李景中简历 性别:男 学历:大专李景中：男，汉族，山西大同人。1961年7月出生，1981年9月参加工作。大专文化程度，高级会计师。曾任同煤集团马脊梁矿财务科科长、副总会计师；同煤集团财务处副处长；煤炭运销公司副经理；大同煤业股份有限公司总会计师；同煤集团财务部部长、副总会计师、经营管理部部长。现任同煤集团副总会计师，代理总会计师，兼任经营管理部部长、金融中心党委书记。年龄:57 职务:董事 任职时间:2017-10-30 刘杰简历 性别:男 学历:本科刘杰：1965年11月出生，中共党员，大学学历，成绩优异的高级工程师。曾任云岗矿技术员、团委副书记、技术科副科长、副总工程师；挖金湾矿总工程师；大唐塔山煤矿公司副总经理、总工程师、董事；鄂尔多斯矿业公司副董事长、总经理；现任大同煤业股份有限公司董事，内蒙古同煤鄂尔多斯矿业有限公司董事长。年龄:53 职务:董事 任职时间:2017-05-26 石兴堂简历 性别:男 学历:硕士石兴堂：汉族，山西应县人，1963年3月出生，1982年7月参加工作，1988年6月入党，1982年7月同煤校机械化专业毕业，2009年7月中央党校在职研究生经济管理专业毕业，研究生文化程度，高级工程师。曾任大同矿务局雁崖矿运输区技术员、机电科助理工程师、企管科副科长，大同矿务局煤气厂运销科副科长、党支部书记、科长，煤气厂副总工程师、副厂长、厂长。现任大同煤业金鼎活性炭有限公司执行董事、总经理。年龄:55 职务:董事 任职时间:2017-05-26 宣宏斌简历 性别:男 学历:硕士宣宏斌：1965年9月出生，中共党员，研究生学历，高级工程师。曾任云冈矿技术员、助理工程师、工程师、机电科科长、副矿长；王村煤业公司副董事长、党委书记；晋华宫矿矿长、晋华宫国家矿山公园管理委员会主任；现任同煤大唐塔山煤矿有限公司董事长。年龄:53 职务:董事 任职时间:2017-05-26 于大海简历 性别:男 学历:本科于大海：1959年1月出生，中共党员，大学学历，高级政工师。曾任挖金湾矿团委书记；大同矿务局团委组织部部长、团委副书记、书记，文化工作委员会秘书长；同煤集团文化体育发展中心主任；化工厂党委书记；马脊梁矿党委书记；现任大同煤业股份有限公司董事、党委书记。年龄:59 职务:董事 任职时间:2017-05-26 李端生简历 性别:男 学历:硕士李端生：男，山西省原平市人，1957年生。1982年1月毕业于山西财经学院会计学专业并留校任教，1992年获中南财经大学经济学硕士学位。现任山西财经大学会计学教授、硕士生导师组组长、博士生导师。山西省教学名师，山西省优秀科技工作者、中华全国供销总社优秀教师。兼任中国会计学会会计信息化委员会委员、中国会计准则委员会咨询专家、山西省会计学会副会长、山西省注册会计师协会常务理事、山西省审计学会常务理事。曾任漳泽电力、通宝能源独立董事，现任西山煤电独立董事。年龄:61 职务:独立董事 任职时间:2017-05-26 刘混举简历 性别:男 学历:博士刘混举：1958年11月出生，博士，太原理工大学机械工程学院教授。中国机械工程学会高级会员、山西省机械工程学会矿山机械专业委员会秘书长、中国机械工程学会设备维修分会委员、中国机械工程学会摩擦学分会测试技术委员会委员、煤炭工业部标准化委员会掘进机分会委员、山西省委联系的高级专家。多年来一直以煤矿采掘机械为研究对象的研究，在国内外重要刊物发表学术论文70多篇，出版教材及专著5部。年龄:60 职务:独立董事 任职时间:2017-05-26 孙水泉简历 性别:男 学历:本科孙水泉：中国国籍，无境外居留权，1964年10月10日出生。1986年毕业于山西大学法律系法学专业，法学学士。现为山西恒一律师事务所合伙人，执行主任，高级律师。自1993年起从事专职律师，1996年取得中国证监会和司法部颁发的《律师从事证券法律业务资格证书》，2008年12月，参加上海证券交易所第九期上市公司独立董事任职资格培训并取得独立董事任职资格，证书编号为02251。1997年至今一直从事证券法律业务，为太钢不锈、山西汾酒、山西焦化、关铝股份、南风化工、太工天成、狮头水泥、同德化工等多家上市公司提供过证券法律服务并担任多家上市公司常年法律顾问。现为山西省律师协会会员，山西省财政厅专家组成员，太原仲裁委员会仲裁员。孙水泉律师现担任大同煤业独立董事。年龄:54 职务:独立董事 任职时间:2017-05-26 张文山简历 性别:男 学历:--张文山：1942年1月出生，中共党员，教授级高级工程师，享受国家政府津贴。曾任煤炭科学研究总院经济研究所副所长、所长，中国煤炭学会经济管理专业委员会常务副主任委员兼秘书长，中国煤炭学会经济管理专业委员会名誉副主任委员。现任煤炭工业技术委员会经济与管理专家委员会委员。年龄:76 职务:独立董事 任职时间:2017-05-26 周培玉简历 性别:男 学历:--周培玉：1958年3月出生，教授，高级策划师。历经高校、媒体、企业、独立学者等多重职业，擅长企业战略和创新经营研究，企业咨询经验丰富，1999年以来，出任七家大型企业战略顾问，为二百余家中小企业提供经营创新方案，个人专著十一部。现任北京四维天成商务策划咨询中心主任，清华、北大、人大客座教授。年龄:60 职务:独立董事 任职时间:2017-05-26 蒋煜简历 性别:男 学历:硕士蒋煜：1963年10月出生，江苏泗阳人，中共党员，研究生学历，成绩优异的高级工程师。1984年7月参加工作，曾任大同矿务局煤气厂助理工程师、副厂长；同煤集团副总工程师；同煤集团电石厂项目筹建处处长；同煤集团塔山化工公司董事长、总经理，煤炭液化研究组组长；同煤集团副总经理，同煤广发化学工业公司董事长；兼10万吨活性炭项目筹备组组长。现任同煤集团党委常委、工会主席，兼煤制天然气项目筹备处处长，兼中海油同煤能源化工公司副董事长。年龄:55 职务:监事会主席,监事 任职时间:2017-05-26 吴克斌简历 性别:男 学历:本科吴克斌:大学学历。1961年出生,中国国籍,曾任宝钢冷轧厂助理工程师,宝钢组织部干部处科员、科长、处长,宝钢地产副总经理,宝钢发展湛江公司副总经理,上海宝洋国际船舶代理有限公司船务部主任经理;现任宝钢资源有限公司资产管理主任专员。潞安环能监事。年龄:57 职务:监事 任职时间:2017-05-26 王慕良简历 性别:男 学历:本科王慕良：1972年11月出生，河北顺平人，中共党员，大学学历，高级政工师。1995年12月参加工作，曾任同煤集团定庄矿基本建设科技术员，党委办公室干事，宣传部统战员；同煤集团永定庄煤业公司材料科党支部副书记、书记，水暖区区长；永定庄煤业公司副总经理、董事。现任大同煤业股份有限公司忻州窑矿党委书记。年龄:46 职务:职工监事 任职时间:2017-05-26 武毅魁简历 性别:男 学历:本科武毅魁：1963年5月出生，河北阳原人，中共党员，大学学历，经济师。1980年2月参加工作，曾任大同矿务局劳动总公司运输公司工人、队长、调度主任；塔山工业园区建设指挥部科员；塔山铁路分公司运输组织部部长；塔山铁路分公司副经理。现任塔山铁路分公司经理。年龄:55 职务:职工监事 任职时间:2017-05-26 赵国喜简历 性别:男 学历:本科赵国喜：1964年6月出生，中共党员，大学学历，工程师。曾任同煤集团马脊梁矿采煤队技术员、技术主管；忻州窑矿综采二队副队长、企管科科长；忻州窑矿党委副书记、安全副矿长、生产副矿长。现任大同煤业股份有限公司忻州窑矿矿长。年龄:54 职务:职工监事 任职时间:2017-05-26 尹济民简历 性别:男 学历:硕士尹济民：男，汉族，山

你知道你是要长期潜力股，还是短期的潜力股。长期的潜力股，重要的是观察那些有业绩支撑，有成长性的股票以及大盘龙头蓝筹股票。举个航运业的例子：中长线可以考虑601919中国远洋，航运业巨头，一季度业绩0.6元（与平安相当，你看看平安的股价68），央企第一，市盈率才13倍，股价32，尤其是在2，3季度全球干散货运输需求大增的情况下，其业绩有望进一步提高，另外其还有造船业喝油轮业准备注入资产整合，所有中国远洋有相当大的潜力。同样的方法，你可以考虑地产业的：万科A，保利地产。金融保险：招行，浦发，太保，人寿。消费酒类：茅台，五粮液。航空：中国国航，其他的还有中国船舶等如果短线的话，要注意关注近期的热点是什么。以现在为例：奥运概念的炒作在升温，可以关注奥运概念的股票，尤其是一些龙头：中体产业，北京城建，北京巴士等。3G：奥运会之前要发放3G牌照，电信行业重组，和这些有关的股票比如中国联通。钢铁：每年的二季度都是钢铁消费旺季，钢铁股票的价值凸显，可以考虑钢铁股：宝钢，武钢，鞍钢等

2004年10月28日，原北京铁路局作为主发起人，以大秦铁路的全部铁路运输业务及相关资产、负债，联合大唐国际、华能集团、大同煤矿集团、中煤集团、秦皇岛港务集团和同方投资等六家发起人发起设立本公司。本公司设立时，拥有大秦铁路相关资产，主要经营煤炭运输业务。2005年1月1日，本公司收购了丰沙大、北同蒲等资产和大秦铁路专用货车，相应增加旅客运输业务，并扩大了非煤炭货物运输业务量。2005年3月，铁道部精简国铁管理体制，原北京铁路局分立为太原铁路局和北京铁路局。原北京铁路局在本公司的全部股份由太原铁路局持有，太原铁路局成为本公司的控股股东，承继原北京铁路局及原大同铁路分局在《重组协议》及其附件、《丰沙大、北同蒲等资产收购协议》及其附件中的全部权利、义务。

业绩还行 拿住就是好票

秦港铁路一般岗位的每月工资在3000元 - 5000元不等，具体的工资水平要根据具体的岗位来定。您可以到铁路相关部门去询问具体岗位的实际到手工资。