修地铁的工资高吗。有多高

有景德镇昌南发展中心项目、景德镇昌南学校项目、景德镇昌南二期项目。上海隧道市股份公司是中国最早开展盾构法隧道技术研发和施工应用的专业公司，志在为城市功能提升提供多类型的地下空间领域的综合解决方案。

上海隧道待遇很好。根据查询相关公开信息：上海隧道工程股份有限公司福利待遇有五险一金，公积金和企业年金、补充医疗保险、项目住宿、青年员工宿舍、免费工作餐、职工体检、高温补贴、上海落户企业分满分，待遇很好。上海隧道工程有限公司（简称上海隧道）始建于1965年，是中国首家开展盾构法隧道技术研发和施工应用的专业公司。作为中国地下工程领域的开拓者，上海隧道拥有国家级企业技术中心、国家级盾构工程中心和中国首家施工企业博士后工作站，连续五次获得国家高新技术企业，先后承担国家863计划等53项国家及地方重大科研课题，获省部级以上科技进步奖116项，形成自主知识产权681项。

李安：女，1961年7月出生，本科，工程师，九三学社社员。曾任上海市虹口区信息技术研究所副所长，上海市国有资产管理办公室产权处处长、产权中心主任；现任上海国盛（集团）有限公司副总裁；上海隧道工程股份有限公司第八届董事会董事。

上海隧道工程股份有限公司是“市政公用工程总承包特级”、“公路和桥梁工程总承包 ”、“房屋建筑工程总承包一级”、“机电安装工程施工总承包一级”、“机场场道工程专业承包一级”、“城市轨道交通工程专业承包”等资质，并具有“对外国际经济技术合作经营”“援外工程项目A级”资质以及新加坡政府颁发的“A1施工”资质

在百姓眼中上海隧道工程股份有限公司（以下简称公司）是全球唯一一家集建筑施工和施工装备设计制造为一体的综合性施工企业。长期以来，公司坚持“以信为本、以特为主、以技夺优、以质取胜”的经营方针，以市场为导向，开展一系列的科技研发活动。在公司的“十一五”发展战略中，明确了以“超大直径超长距离盾构隧道施工技术、城市复杂环境下地下空间开发施工技术、以及重大建设工程关键施工装备的设计制造”为“十一五”期间攻克的重要技术领域，重点突破的核心关键技术，已形成了拥有自主知识产权产品、特有的施工技术，确保了公司在地下工程施工技术和重大建设工程关键施工装备设计制造中的国内领先地位。公司拥有的自主研发部门包括上海市认定的“上海市市级企业技术中心”、国家批准设立的“博士后科研工作站”及由公司控股成立的产学研相结合的“上海盾构设计测试研究中心有限公司”。这些部门和单位结合市场、行业和专业领域中技术难度大、施工风险高的重大工程项目，重点围绕重大工程装备盾构及附属产品的设计制造技术、超大直径盾构隧道综合施工技术、超深基坑综合施工技术、轨道交通环境保护施工技术等方面开展研发。2005年~2007年期间，公司承担省部级以上科研经费资助科研项目共计37项，其中承担国家863计划项目7项，已完成验收或鉴定的项目计23项，在研项目14项。公司与承担的省部级以上科研项目配套的研究子课题近70项，形成了二大高新技术改造传统产业领域的先进制造技术和四大高技术服务业领域的共性技术。累计有19项科研成果得到转化：“国产地铁土压平衡盾构”及“盾尾密封油脂”产品获得国家重点新产品称号，“盾构法隧道衬砌高精度钢模”被列为国家火炬计划项目；“预拌自密实混凝土应用技术”被列为建设部节能省地型推广应用技术；8项综合科技成果被列为上海市建设交通自主创新技术成果，6项施工技术被评为国家级工法；盾构设计与施工技术被列为2007年全国建设行业----城市轨道交通专项科技成果推广项目。3年内形成发明专利17项、实用新型自主知识产权6项。 公司承建的上海长江隧道属世界盾构法施工直径最大（15.43m）、一次推进里程最长（7.5公里）；公司自主设计制造的“先行号”盾构机，在设计理念、核心部件创新、控制系统的集成等方面形成6大亮点，结构功能及性价比达到并优于国际同类产品，既填补了国内空白又适应和满足市场的需要，近三年就累计销售41台，并覆盖上海、南京、广州、杭州、武汉等城市，产生了良好的社会效益和经济效益。

有人压制股票。当市场上涨时，主力不动。让散户投资者慢慢买入。一旦市场回调，就会有大幅订单来回击股价。上海隧道工程有限公司于1993年11月获准重组为股份制企业。该公司A股于1994年1月28日在上海证券交易所上市。

1965年，成立上海市隧道工程公司，成为中国最早进行盾构隧道试验和工程应用专业工程建设单位。1965年8月至1970年9月承建我国首条越江隧道——上海打浦路隧道，采用自行研制的Φ10.2m网格挤压盾构，在黄浦江底掘过1322m，结合工程而开发的盾构隧道、隧道衬砌、连续沉井等四项关键技术获1978年全国科学大会奖。

上海隧道工程股份有限公司与上海城建（集团）公司、上海国盛（集团）有限公司、上海盛太投资管理有限公司同属于上海隧道工程股份有限公司的控股公司的控股公司

上海长江隧桥（崇明越江通道）工程位于上海东北部长江口南港、北港水域，是我国长江口一项特大型交通基础设施项目，也是上海至西安高速公路的重要组成部分。该工程的建成将改善上海市交通系统结构和布局，加速长三角地区经济一体化，更好地带动长江流域乃至全国经济发展，提升上海在全国经济中的综合竞争力。工程起于上海市浦东新区的五好沟，经长兴岛到达崇明县的陈家镇，全长25.5公里。工程采用“南隧北桥“方案，即以隧道形式穿越长江口南港水域，长约8.95公里；以桥梁形式跨越长江口北港水域，长约16.65公里。工程按高速公路标准，双向六车道，设计荷载公路I级，设计车速80-100公里/小时。工程于1993年起开展研究，2004年下半年完成初步设计，2004年12月28日正式启动。上海长江隧道隧道盾构直径也要大过上海已建和在建的任何一条盾构法隧道，并超过目前世界上最大的盾构法隧道———荷兰GroeneHart隧道，达到15.0米，从而问鼎世界之最。隧道建成后，其路面将在长江水面40米以下的深处。江面上波浪滔滔，江底下车轮滚滚，这是怎样一幅壮观的场面。 　上海长江隧桥工程是连接上海市区和崇明的高速公路通道,也是国家重点公路建设规划中上海至西安线的重要组成部分，隧桥建成后将从根本上改变崇明岛交通不便的状况，同时对增强上海的辐射能力，促进长三角经济一体化发展具有重要意义。 隧道起于浦东新区五好沟，穿越南港水域在长兴岛西南方登陆，全长8.95公里，其中穿越水域部分达7.5公里。隧道整体断面设计为上下的双管隧道，两单管间净距约为16 米，沿其纵向每隔800米左右设一条横向人行联络通道；单管外径为Φ1500厘米，内径为1370厘米，内设三条（3×3.75米）车道，双向即六车道，设计车速为80公里/小时。隧道在浦东侧及长兴岛侧均设有敞开断矩形暗埋段及22×48米深约25米的工作井。两台直径为Φ1543厘米泥水加气平衡盾构，从浦东侧工作井由南向北一次掘进至长兴岛侧工作井实现隧道贯通。隧道工程共用混凝土819100立方米，使用钢筋152214吨。 一次“走”完7.5公里误差小于2.7厘米 　很难想象，在水文、地质条件异常复杂的长江底，五层楼高的“巨无霸”盾构机承受着巨大水压，竟然一次“走”完了7.5公里。更难以置信的是，贯通后的整条隧道高程误差不超过2厘米，水平误差小于2.7厘米。如此精准的水下穿越是如何做到的？科研人员事先在两台盾构机上安装了大量传感器，施工时，边“走”边看边校正。在三维轴线控制系统的严密“督战”下，“巨无霸”的行走路线几近笔直。国家863项目“超大特长越江盾构隧道关键技术研究”课题组副组长、同济大学常务副校长李永盛教授告诉记者，此前，国内盾构一次掘进距离一般约为2公里。长江隧道7.5公里盾构究竟是“一路不停站”还是“中途歇一脚”，也曾几经论证。考虑到此次施工暴露面大，且土层极度不稳定，越停可能沉降越大、阻力越大，最终决定一气呵成。直径达15米的江底“巨龙”堪称庞然大物，可预制、拼装“龙身”的工序却比绣花还精细。据介绍，整条隧道由4000多环2米宽的混凝土环组成，每环隧道则由10块楔形管片拼装而成。为保证每一环都能拼成一个完美正圆，10块管片的大小、形状均不完全一样，宽度控制在1.98米到2.02米之间，制作误差必须小于0.5毫米。 上海长江隧桥建设发展有限公司副总经理刘千伟向记者展示了一幅隧道剖面图，13.7米内径的圆形隧道被巧妙分隔为“三层楼”（三层结构）和“五间房”（五个不同的功能区域）：上层，是用于火灾排烟的通风道；中间层，三条5.2米高的汽车道宽敞而明亮；下层，被一切为三，中间为规划中的地铁19号线预留出轨道空间，左侧是疏散通道，右侧为电缆通道。如此精心设计的结构，被业界评价为“最有效的空间利用形式”，省去了另行开掘轨交隧道的资源，节约施工费用约10亿元。隧道施工过程中，类似的“斤斤计较”随处可见。比如，两台泥水平衡盾构机每向前挪一步，都需消耗一定量的支护泥水，而同时盾头处的刀盘又会掘出大量成分复杂的江心底泥。能否将前一米挖出的厚浆“稀释”成后一米推进用的薄浆？施工人员围着烂泥堆冥思苦想。终于，课题组开发出一套具有自主知识产权的高效环保型泥水处理系统，成功解决了粘土地层超细颗粒分离难题，使盾构泥水回收率超过80%。 “8横26纵”逃生系统科学引导疏散 　看似不够用的隧道空间，却为应对突发事件预留了足够多的逃生空间。在上行与下行两条隧道之间，每隔830米就留有一条长15米、宽1.8米的横向逃生通道，全程共有8条；而在每条隧道的公路层与轨交层之间，每隔260米设有一条疏散楼梯，全程共有26条，所有逃生口都画有醒目的“括号”。如此“8横26纵”的立体逃生系统，在现有隧道布局中实为罕见。一旦隧道内有事故发生，50米一处的智能疏散标识会通过箭头自动告诉驾驶员和乘客，向左还是向右跑，能最快到达逃生口。万一发生火灾，着火点前后的3个排烟点会自动打开，迅速把烟雾吸入，尽可能减小乘客中毒、窒息的危险。兼顾安全和舒适，全长8.95公里的隧道设计处处以人为本。在进出隧道的几秒钟内，驾驶员总会因光线的忽暗忽亮而感觉不适，此时几盏光线接近太阳光的高压钠灯可减轻类似的“黑洞”和“白洞”效应；隧道内，LED光源的亮度可根据外部光线变化而适当调节；为缓解视觉疲劳，隧道的腰线颜色被一分为二：前半蓝色，后半绿色——据测算，种种人性化设计可使长江隧道的交通事故发生率降低20%—30%。

对外的无论采购还是接工程都是以上海隧道的名字进行，不使用隧道股份。对于在里面上班的普通员工来说就是一个公司。对于领导层需要注意什么时候说股份什么时候说隧道工程。分公司就是分公司咯。分公司没什么不好的。总公司就只有一个办公楼里面都是领导，其余都是分公司。 来自职Q用户：刘先生14年时，原来的股份有限公司改为有限公司了，现在的股份有限公司更大了，现在的有限公司是股份有限公司的一个分支 来自职Q用户：王先生

氢能具有来源广、燃烧热值高、能量密度大、可储存、可再 生、可电可燃、零碳排等优点，属于可再生二次能源，通过氢燃料电池技术既可 以应用于 汽车 、轨道交通、船舶等领域，也可应用于分布式发电（家用/商用）和 储能领域。 纽威股份 隧道股份 领先的地下工程业务全产业链综合服务商，上海隧道工程股份有限公司主要从事隧道、路桥、轨道交通、水务、能源和地下空间等城市基础设施的设计、施工、投资和运营业务，以及部分盾构设备的制造业务。公司拥有“国家工程研究中心”、“国家企业技术中心”等2家国家级研发平台。 国林 科技 镇海股份 利柏特 本内容仅代表个人观点，仅供参考，不作推荐，据此操作，盈亏自负。市场有风险，投资需谨慎！

好不好要根据个人来的！公司本身是上市公司，肯定实力雄厚。问题是你个人是刚毕业的还是有一定工作经验的？刚毕业的不建议去，行业门道还没摸清楚进去必然学不到东西（个人觉得里面全是“流氓”）！如果有一定经验了，那么是做项目经理还有前途，否则做个小喽啰哪怕钱多也没意思！

上海隧道工程股份有限公司成都分公司是2008-04-16在四川省成都市金牛区注册成立的有限责任公司分公司(自然人投资或控股)，注册地址位于成都市金牛区羊西线蜀西路39号。上海隧道工程股份有限公司成都分公司的统一社会信用代码/注册号是915101066743016279，企业法人郭亮，目前企业处于开业状态。上海隧道工程股份有限公司成都分公司的经营范围是：受总公司委托从事公司承揽的：土木工程建设项目总承包、隧道、市政、建筑、公路及桥梁、交通、消防工程业务。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。通过百度企业信用查看上海隧道工程股份有限公司成都分公司更多信息和资讯。

上海隧道工程股份有限公司是1993-11-26在上海市注册成立的其他股份有限公司(上市)，注册地址位于上海市徐汇区宛平南路1099号。上海隧道工程股份有限公司的统一社会信用代码/注册号是91310000132222385M，企业法人张焰，目前企业处于开业状态。上海隧道工程股份有限公司的经营范围是：建筑业，土木工程建设项目总承包，隧道、市政、建筑、公路及桥梁、交通、消防、地基与基础、建筑装修装饰、拆除工程，自有房屋租赁，实业投资，自营和代理各类商品及技术的进出口业务（但国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外），经营进料加工和“三来一补”业务，经营对销贸易和转口贸易，外经贸部批准的国际经济技术合作业务，机械及机电设备生产、安装、租赁，汽修，本系统货运，附设分支机构。【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】。在上海市，相近经营范围的公司总注册资本为6397880万元，主要资本集中在 5000万以上 规模的企业中，共820家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。上海隧道工程股份有限公司对外投资18家公司，具有0处分支机构。通过百度企业信用查看上海隧道工程股份有限公司更多信息和资讯。

以现在的时间节点来说 个人观点 参考交流 隧道股份明显强势于博云新材，在第一轮股灾过后反弹的力度和强度都要高于博云新材，并且在基本面上隧道也要优于博云新材， 同时隧道股份是上海本地股，最近的热门板块。上海最近的动作也较多，无论是迪士尼还是合并大区方面，对本地的工程建设是利好。博云新材优势在于现在的股价基本是在第一波股灾后的位置，假如大盘把单边反弹行情走出来，应该会有比较明显的反弹，但是整体来说个股还是弱势。

简介：上海隧道工程股份有限公司江苏分公司成立于1997年11月12日，主要经营范围为许可经营项目：无一般经营项目：承接公司委托的土木工程、隧道、市政、建筑、公路、桥梁、桩基础及地下墙工程等。法定代表人：裴烈烽成立时间：1997-11-12工商注册号：320100000053788企业类型：股份有限公司分公司(上市)公司地址：南京市江宁经济技术开发区胜利路89号2幢

一个全过程的代建制合同涵盖从可行性研究至工程竣工验收之间的代建管理，实质上是项目管理工作。目前对总承包与代建制之间的区别存在着界定不清的问题，这显然对代建制和总承包理论的发展不利。例如：上海市重大项目“大连路越江隧道工程”由上海隧道工程股份公司和上海市建设工程管理有限公司投资，委托上海市建设工程管理有限公司和上海市建通工程建设（咨询监理）有限公司为代建方组成项目管理部，实施项目管理，由上海隧道工程股份公司进行设计。施工总承包（DB模式）实施完成。在同时实施了代建管理与总承包的情况下，进行它们之间的比较研究，对组织间的责权分析和界面管理尤为重要。本文以EPC为例，与代建制进行理论上的比较研究。1、EPC总承包和代建制的起源如何管好政府投资工程，提高投资效率和效益，保证工程建设质量，规范建设市场，防止腐败，是困扰政府投资体制改革的大问题。此时，代建制应运而生。对于EPC总承包的缘起，许多文章的观点是：EPC这种承包模式给业主带来优化设计的经济利益，是业主推行EPC总承包的根本动力。作者认为：EPC最早出现在西方国家私人业主的工业与民用建筑中，特别是大型项目中。EPC的出现一方面是由于技术更新周期的缩短和市场竞争激烈的压力，业主对工程关注重点的排序由传统的c（成本）、P（质量、性能、功能）、T（时间）变为T（时间）、P（质量、性能、功能）、C（成本）；另一方面是由于业主投资的目的是获得预期的投资效益，更关注项目的运营阶段。因此业主希望承包商以一个固定的包干总价承包工程，以此将工程中的多数风险让承包商承担，使得EPC总承包模式，在实践中逐渐出现。简单的说，业主不是工程方面的专家，不会主动认识到EPC总承包的优点。业主考虑更多的是工程运行所带来的效益，而不是优化设计带来的效益。2、EPC总承包和代建制的理论分析代建制的理论分析是比较复杂的。在代建制提出之后，许多文章都提到一点：代建制是一种委托代理关系。代建单位根据业主的委托（通常是政府投资部门），依据代建合同，对代建工程进行管理。在整个代建工程合同体系中，可认为代建单位的地位是“代甲方”，而不是传统意义上的“乙方”。所以，把代建制看成是一种委托代理关系似乎是顺理成章的。有人提出了以下不同的意见：在民法中，“代理”是指代理人在代理范围内，以被代理人的名义或自己的名义独立与第三人进行民事行为，由此产生的法律效果直接或间接归属被代理人的法律制度。民法所解释的代理的特征之一是：代理所产生的法律效果是由委托方承担的。而在代建制中，代建人接受业主即投资方的委托，承担建设项目全过程的管理工作，在此过程中产生的民事责任是由代建方承担的，这与民法中规定的代理的含义相违背，因此“代”解释为“代理”是不合理的。作者认为，虽然代建机构作为项目法人的制度设计与现行的法律环境还存在一定矛盾，但是代建制还是应该属于委托代理范畴的。原因如下：①代建制是一种管理模式。具体说来就是由谁来管理工程。建国以来，经历了4种管理模式：业主自管、监理、项目管理、代建制。从这个层面上分析，代建制是现阶段最高级的工程管理模式，这个概念是很广泛的，所涉及的合同内容和形式也是不一样的。但针对具体的代建合同而言，业主将工程项目管理工作委托给代建单位，代建单位完成委托任务，并得到相应的报酬，这是比较完整意义上的委托代理；②对代建制是否属于委托代理关系的争论焦点在于：代建人在工程建设过程中承担风险。委托代理的特征之一是代理人在授权范围内独立工作并且不承担由此产生的后果。而现在为了保证投资效果，对代建人责任赔偿有具体的规定：如果代建人在建设过程中擅自变更建设内容、扩大建设规模、提高建设标准，致使工程延长、投资增加或工程质量不合格，所造成的损失或投资增加额一律从代建人的银行履约保函中补偿；履约保函金额不足的，相应扣减项目代建管理费；项目代建管理费不足的，由建设实施单位用自有资金支付；同时，该代建人在一定时期内不得参与当地政府投资建设项目代建人投标。二者的本质是冲突的。但是按照委托代理理论，在委托人缺乏监督或委托人无力监督的情况下，代理人都可能发生追求自身利益而背离委托人利益的行为，引发委托代理问题。为了取得代理效果，都将面临一个共同的难题，即解决非对称信息下的代理人激励问题和制约问题。结合工程的特点和惯例，可将代建人的风险问题看作是对委托代理问题的解决手段。或者可将代建人风险问题看作是代建人的违约处理。就代建合同本身的风险而言，代建制还是可以看作是委托代理范畴的。相对与代建制而言，EPC总承包的理论定位很简单。EPC总承包是承发包模式的其中一种，可以认为 EPC总承包是与传统平行分包相对应的一种模式，是直接的任务委托。在EPC总承包合同中，总承包商就是传统的“乙方”，它承担着整个工程的设计、采购和施工任务。3、EPC总承包与代建制的合同内容差异一个完整的全过程代建管理合同，代建单位一般要履行以下职责：①依据项目建议书、批复内容组织编制项目可行性研究报告；②组织开展工程勘察、规划设计等招标活动；③组织开展项目初步设计文件编制修改工作；④办理项目可行性研究报告审批、土地征用、房屋拆迁、环保、消防等有关手续的报批工作；⑤组织施工图设计；⑥组织施工、监理和设备材料选购的招标活动；⑦负责或协助办理开工报告、建设工程规划许可证、施工许可证、施工图审查和消防、园林绿化、市政等工程实施中有关的手续；⑧负责工程合同的洽谈与签订工作，对施工和工程建设实行全过程管理；⑨审核、鉴证工程进度报表及提出进度拨款意见，提出对签证或索赔的处理意见；⑩按项目进度要求上报年度资金计划，并按月向建设单位和有关部门上报工程进度和资金使用情况；组织工程中间验收和交工验收，按照国家规定对工程质量实行终身负责制；编制工程决算报告，负责项目竣工及有关技术资料的整理汇编。从上面可以看出，代建单位主要从事工程项目管理工作，代建单位并不承担任何工程实体的建设任务。相对于代建合同而言，EPC总承包合同是比较复杂的。总承包商的工程应完全符合合同要求和合同规定的目的。总承包商的工程范围应包括为满足业主要求，并为承包商的建议书及资料表所必需的，或合同隐含，或由承包商的义务而产生的任何工作，以及合同中虽未提及但按照推论对工程的稳定、完整、安全、可靠及有效运行所必需的全部工作。简单的说，总承包商需要对工程设计、采购与施51232作负责和对工程负有保修责任，以及包括工程建设中的多数项目管理工作。所以从合同内容分析看，EPC总承包合同的工作范围要比代建制大得多。风险分析从目前代建制的实施情况上看，代建制的风险分配是不均衡的。更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作，提升中标率，您可以点击底部官网客服免费咨询：https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd

上海隧道工程股份有限公司珠海分公司是2014-01-14在广东省注册成立的其他股份有限公司分公司(上市)，注册地址位于珠海市香洲区海洲路8号九昌大厦1202号。上海隧道工程股份有限公司珠海分公司的统一社会信用代码/注册号是91440400090166062Y，企业法人李鸿，目前企业处于开业状态。上海隧道工程股份有限公司珠海分公司的经营范围是：根据《珠海经济特区商事登记条例》规定，经营范围由商事主体通过章程载明，不属商事主体登记事项。如需了解经营范围，可通过登录珠海市商事主体登记许可及信用信息公示平台查看商事主体章程。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。通过百度企业信用查看上海隧道工程股份有限公司珠海分公司更多信息和资讯。

据上海隧道股份董事长陈彬介绍，钱江通道及接线工程因北岸临近观潮胜地——盐官镇，为了保护钱江涌潮的自然奇观，本项目经反复论证最终决定采用钱江隧道过江方案。该隧道可以称为上海长江隧道的姐妹隧道，同样采用外径15.43米的盾构法技术施工，双管六车道，为世界最大直径的盾构法隧道之一。钱塘江另外一条过江隧道-庆春路隧道全长3765米，其中盾构段单线长度1767米，采用11.65米直径的泥水平衡盾构。钱江隧道位于软土地区，江中最大埋深约38米，隧道跨径大、里程长、技术难度大，且地质条件复杂，施工难度颇大。本次承担钱江隧道投资建设任务的上海隧道工程股份有限公司，刚顺利完成了双向15公里的上海长江隧道的推进任务。绍兴市招商局邢鲁青说，钱江隧道是继宁波跨杭州湾大桥、杭州湾嘉绍跨江大桥之后又一重点工程，这些通道一方面带动了浙江环杭州湾产业带建设，一方面缩短了钱塘江以南地区与上海的距离，为浙江更好地融入长三角经济圈创造了交通条件，有利于投资环境的优化。上海社会科学院研究员王振指出，交通条件的改善，有利于长三角产业结构的调整。比如，对运输成本比较敏感的劳动密集型产业，会进行产业转移，加速向上海周边聚集，这样就会形成比较合理的区域产业布局。国家发改委长三角区域规划综合组成员郁鸿胜说，交通工程建设不仅开启了长三角跨江入海的新通道，而且在当前全球金融危机的严峻形势下，有利于通过投资拉动内需，促进整个区域乃至中国经济发展。由上海城建隧道股份投资建设的世界最大直径隧道——杭州钱江隧道主体工程于18日下午开工。2012年，从杭州市公路管理局获悉，掘进中的钱江隧道东线盾构机主体，成功穿越了钱塘江北岸百年防洪大堤，正式向钱塘江进发。 接下来的几个月，盾构机都将在钱塘江下掘进，钱江隧道东线将在穿越钱塘江南岸大堤，抵达萧山，完成钱江隧道东线的掘进，届时，钱江隧道东西双线将全面贯通。预计，钱江隧道整体工程将于2013年底竣工。

简介：上海隧道工程股份有限公司机电设备安装分公司成立于1997年11月21日，主要经营范围为代理母公司有关业务等。法定代表人：王晨成立时间：1997-11-21工商注册号：310000000057254企业类型：其他股份有限公司分公司（上市）公司地址：上海市普陀区丹巴路28弄26号901室

2021年12月2日,博泰悦臻电子设备制造有限公司变更为博泰车联网科技(上海)股份有限公司(以下简称“博泰车联网”)。博泰车联网开创的初衷源起于创意与科技的结合,在多年的发展中,博泰车联网懂得品牌文化,品牌意义及DNA的重要性。博泰车联网坚持以产品研发加营销运营打通的新模式与车企深度合作,基于洞察INSIGHT、创新Innovation、整合Integration的3I核心理念,打造目标用户向往的、自我认同共鸣的、符合用户对情感追求的全新生活方式。博泰车联网创始人兼董事长应宜伦表示:“更名后,博泰车联网将继续坚持高质量专利及技术市场化,持续迭代平台;且将更加专注、聚焦、持续积累车联网核心技术与广袤生态;力求做到创思、创新、创造并快速导入市场直到成功。未来,博泰车联网将在一个持续积累的技术平台上构建多元化业务。”以长期领先的知识产权战略,深耕车联网核心技术从上海博泰悦臻电子设备制造有限公司更名为博泰车联网科技(上海)股份有限公司,体现了博泰车联网更加坚决的深耕于车联网行业核心技术的信念,也反映了博泰车联网以长期研发投入积累下的坚实信心。成立12年,博泰车联网已累计投入十多亿研发资金,并保证将每年收入的30%投入研发,至今共申请了超过5300项知识产权,其中发明专利占比82%。2019年中国企业专利500强,博泰车联网位列第104位,且在2020年成功入围世界物联网500强企业,位列第403位。在2021年一季度中汽咨询发布的《2020年中国汽车专利统计数据》中,博泰车联网以612件、77%的同比增长率,在智能网联汽车专利公开量排名第二,仅次于丰田;并以428件专利公开量在网联化领域排名第二,仅次于华为。目前,博泰车联网的服务客户覆盖了豪华、合资、自主等近30个汽车品牌、近百款车型,200余个车款迭代,近千个项目量产落地,业务覆盖30个以上国家和地区。更名是博泰车联网发展历程中的里程碑,象征着从此博泰的车联网之路走向了新的阶段。未来的博泰车联网将持续以创意引领、质量保证和技术赋能作为企业准则,坚持产品、服务的模式创新,以灵感创意撬动用户传播与互动,以数字化工具+产品的组合拳,将智能车机、车内与车外的互动交互、AR与VR设备等构筑成用户互动的闭环。并将技术创新与艺术感知力相结合,为用户打造极致的产品体验,力求更多、更全、更好的赋能车厂,做车联网行业无可争议的引领者!高瞻远瞩开放合作,博泰车联网打造跨界生态圈能稳步达成一座座里程碑得益于博泰车联网创始人应宜伦高瞻远瞩的布局。近年来,博泰车联网在上海、南京、北京、沈阳、大连、长春、武汉、深圳等多地建立了先导研发创新中心,研发中心规模近千人,除此之外博泰车联网还拥有立足于先进智能制造能力的厦门工厂。博泰车联网深知开放合作才是企业生命的延续。迄今为止,博泰车联网已和国内主要客户建立深度合作关系,包含战略合作,投资合资,共建研发中心。主要合作内容包括了:与一汽智能网联开发院联合成立天权智能实验室并达成战略合作,与东风联合成立东风创新设计中心达成战略合作;与上汽通用五菱达成战略合作;与T3科技-中汽创智达成战略合作等。博泰车联网持续关注产品创新,高度重视知识产权保护,其创新开放的商业合作模式,也使博泰车联网成为行业唯一的结合硬软云+生态的第三方车联网服务商。因此博泰车联网得以与主流汽车集团建立投资和相互参股的深度合作关系。截止2021年,博泰车联网的战略投资方包括了OEM版块的东风汽车集团和中国一汽,汽车零部件版块的一汽富晟,物联网生态的小米集团、海尔资本,行业协会&权威机构版块的中国电动汽车百人会,自动驾驶路网路桥版块的上海隧道股份建元基金,以及其他重要投资人如建信信托等。更名“博泰车联网”的背后,源于深刻洞察更名“博泰车联网”的背后,传达出创始人应宜伦与管理团队在面向自主研发核心车联技术方面的价值观高度一致。博泰车联网开创的初衷源起于创意与科技的结合,在多年的发展中,博泰车联网懂得品牌文化,品牌意义及DNA的重要性。博泰车联网坚持以产品研发加营销运营打通的新模式与车企深度合作,基于洞察 INSIGHT、创新 Innovation、整合 Integration的3I核心理念,打造目标用户向往的、符合用户情感追求的全新生活方式。博泰车联网懂用户,因为创意必须源于深入的用户洞察,才可以找到与产品卖点的结合,与用户产生情感的链接。博泰车联网更懂得创意的重要,因为只有创意能激发用户的行动。在智能时代,博泰车联网深信技术能力是实现一切创新的根基,要利用技术实现品牌与用户的连接,利用技术把产品的定位及创新功能发挥的淋漓尽致,进而利用技术赋能创意以最动人的方式展示及有效触达用户。博泰车联网是以技术赋能创新的实现者,将持续引领智能汽车极致体验,重构移动空间生活方式。

国内有过TBM能力的不太多，中铁十八局、中铁隧道局、中铁十七局、中铁十三局、中铁十四局知道的就这几个还不错

具有机场场道工程专业承包一级资质的部分企业有：1、中国路桥(集团)总公司 周纪昌 公路工程施工总承包特级⑴市政公用工程施工总承包壹级。⑵桥梁工程专业承包壹级。⑶公路路面工程专业承包壹级。⑷公路路基工程专业承包壹级。⑸公路交通工程专业承包交通安全设施资质。⑹公路交通工程专业承包通信、监控、收费综合系统工程资质。2、路桥集团第一公路工程局 侯金龙 公路工程施工总承包特级 ⑴市政公用工程施工总承包壹级。⑵房屋建筑工程施工总承包贰级。⑶桥梁工程专业承包壹级。⑷公路路面工程专业承包壹级。⑸公路路基工程专业承包壹级。⑹公路交通工程专业承包交通安全设施资质。3、中港第二航务工程局 金良 公路工程施工总承包特级 ⑴港口与航道工程施工总承包壹级。⑵市政公用工程施工总承包壹级。⑶公路路基工程专业承包壹级。⑷公路路面工程专业承包壹级。⑸桥梁工程专业承包壹级。⑹特种专业工程专业承包资质（限结构补强）。4、路桥集团第二公路工程局 杨俭存 公路工程施工总承包特级 ⑴桥梁工程专业承包壹级。⑵钢结构工程专业承包壹级。⑶公路路面工程专业承包壹级。⑷公路交通工程专业承包交通安全设施资质。5、中国铁路工程总公司 秦家铭 铁路工程施工总承包特级 ⑴公路工程施工总承包壹级。⑵市政公用工程施工总承包壹级。⑶桥梁工程专业承包壹级。⑷隧道工程专业承包壹级。⑸公路路基工程专业承包壹级。详情请阅览：网页链接

快速化改造的万家丽路北起福元路，止于湘府路，路线全长约为16.5公里，拟改造为全线高架的城市快速路。通过设置主线高架桥实现主辅分离，即长距离快速直行的车辆集中在主线、短距离需要转弯的车辆集中在辅道，两者各行其道，互不干扰。限行：万家丽高架快速路全线禁止载货汽车、专项作业车、摩托车、非机动车、人力三轮车、人力车、行人通行。限速：主线段禁止超过80公里/小时；临中央隔离墩内侧两股车道不得低于60公里/小时，最外侧车道不得低于50公里/小时。万家丽高架快速路是长沙市第一条真正意义上的贯穿南北方向城区的快速通道 。车辆经匝道下行后，只能直行或右转为规范城市道路车辆通行秩序，保障万家丽高架快速路交通有序、安全和畅通，避免超重、超高车辆等对路高架快速路设施的损害，长沙交警出台了有关交通限制措施。万家丽高架快速路作为长沙首条快速路，桥面快速道路的交通实行“五限”：限行、限车、限载、限速、限高。但地面交通仍然实施禁左、禁货等禁限措施。提醒车辆经匝道下行后，只能直行或右转通行。值得注意的是，万家丽高架快速路全线禁止一切车辆停放。 为了营造全市喜庆祥和的节日氛围，万家丽路高架景观灯将于2016年02月05日晚起全线亮灯，万家丽路高架桥也将成为长沙主城区一条纵贯南北的标志性景观桥梁。 每周7天，每天固定呈现一种颜色根据设计方案，万家丽路高架桥夜景亮化工程按照实用、节能、美化、形成特色和亮点的原则，以“金色”为主题，在长沙市主城区塑造一条贯穿南北的“金色大道”，简洁明快。万家丽路高架桥的景观灯是在高架桥腹板连续设置24瓦/套的LED线型洗墙灯照亮桥体翼板和腹板，并在桥墩处安装投光灯，充分展现出高架桥的曲线美和结构美；匝道桥仅在靠外侧腹板安装，线型洗墙灯平日模式保持暖黄色。因为万家丽路高架桥景观灯能自由变换成暖黄色、淡紫色、淡蓝色等不同颜色，每周7天，每天固定呈现一种颜色，市民通过颜色就能判断今天是星期几。而到了春节、国庆节等重要节日，景观灯又会形成各种颜色渐变的效果，成为一道靓丽的风景线。 施工分两阶段，5月20日全面竣工万家丽路高架桥夜景亮化工程由上海隧道股份市政集团作为施工总承包单位，经公开招标后确定由湖南金安交通设施亮化景观建设有限公司作为专业分包单位，负责高架桥夜景亮化工程的实施。并不是桥梁梁体亮灯就代表万家丽路高架桥夜景亮化工程全部完工了，接下来还要进行高架桥梁墩柱亮灯的施工。该工程的第二阶段是实施桥梁墩柱部分LED地表灯以及地面电缆线穿线等施工内容，计划2016年5月20日实现全部高架桥梁墩柱亮灯以及立交区和平行匝道桥梁梁体亮灯，即实现高架桥梁全部的夜景亮化。

行业内上市公司：隧道股份(600820)、宏润建设(002062)、中国中铁(601390)、中国铁建(601186)、中国中车(601766)、辉煌科技(002296)、康尼机电(603111)、内蒙一机(600967)、今创集团(603680)本文核心数据：上海地铁客流量、日均进站量、日均客运量、上海地铁运营里程上海地铁运营里程为796公里从2012年到2016年，上海地铁新建、通车了共计11条线，包括9号线、13号线、12号线、11号线和16号线等线路和延伸段，里程数增加了163.4公里，新增运营车站85座，累计运营总里程达617公里(含磁浮)，运营车站367座(含磁浮)，形成了“覆盖中心城区、连接市郊新城、贯通重要枢纽”的上海轨道交通基本运营网络。截止至2021年，上海市地铁运营里程为796公里。上海市地铁客流量全国第一2021年，上海市全年客流量为35.70亿人次，位居全国第一，其中日均客流量为978万人次，日均进站量为547万人次。(注：上述客流数据包含地铁、轻轨、单轨、快轨、有轨电车等多种城市轨道交通制式。)十四五时期，上海地铁规划以高质量和现代化为主要发展目标(1)《上海市综合交通发展“十四五”规划》“十四五”时期，上海交通要持续完善以“枢纽型、功能性、网络化、智能化、绿色化”为特征的超大城市综合交通体系建设，打造“立体融合、人本生态、智慧高效”的高质量、现代化综合交通体系，实现国际航运中心世界一流，区域一体化交通互联互通水平全国领先，综合运输服务品质一流，交通治理能力全面现代化。(2)《上海市城市轨道交通第三期建设规划(2018-2023年)》政策规划指出，上海市城市轨道交通2030年线网总长度约1642公里，其中地铁线1055公里，市域铁路587公里。2035年线网总长度约2200公里，其中地铁线1043公里，市域铁路1157公里。近期上海市公共交通占客运机动化出行量比例达到50%以上，轨道交通占公共交通出行量比例为60%。具体建设线路为建设19号线、20号线一期、21号线一期、23号线一期、13号线西延伸线、1号线西延伸线6条地铁线及机场联络线、嘉闵线、崇明线3条市域铁路。21号线地铁开工有助于上海主副城区的链接2022年1月，上海地铁21号线一期工程开工建设：全长约28公里，设18座车站。21号线一期工程的建设将促进沿线重点区域开发、提高沿线出行效率和品质，弥补轨道网络覆盖空白、缓解6号线客流压力，提升网络整体效益、改善市区交通结构和环境，尤其对促进浦东新区三大功能区联动发展，支撑两个主城副中心功能的发挥并推动上海建成具有全球影响力的科技创新中心具有十分重要的意义。以上数据来源于前瞻产业研究院《中国地铁行业发展前瞻及投资战略规划分析报告》

您指的是常洪隧道吧。常洪隧道是中国浙江省宁波市一条跨甬江隧道，载有世纪大道连接鄞州区[1]和江北区。隧道由上海城建集团隧道股份以BOT模式建成于2002年3月2日，是中国大陆内资企业首次采用BOT模式建成的工程。常洪隧道1999年6月8日开工，2002年3月2日建成通车。隧道全长3267米，其中过江段长395米。隧道为双孔隧道，每孔各设2车道，每车道宽3.75米，两孔间设一管廊。隧道线形为驼峰形，两岸高，中间低，最大纵坡为4%。为克服土壤含水量大，土体承载力不足，河流淤积强度大的困难，同时兼顾成本，工程采用桩基法沉管隧道的施工方法，这一施工方法为中国大陆首先采用。

中国铁道建筑总公司中国华西企业有限公司中国葛洲坝水利水电工程集团有限公司上海隧道工程股份有限公司上海宝冶集团有限公司中港第一航务工程局中铁十四局集团有限公司中铁十八局集团有限公司上海公路桥梁工程有限公司云南磷化（集团）工程建设总公司北京中航空港建设工程有限公司云南省第四建筑工程公司兰州市政建设集团有限责任公司等等（还有很多）

我去帮你找找看!~名次 企业名称 1 宝钢集团有限公司 2 百联集团有限公司 3 上海汽车工业(集团)总公司 4 飞利浦(中国)投资有限公司 5 中国联通通信股份有限公司 6 上海电气(集团)总公司 7 中国海运(集团)总公司 8 交通银行股份有限公司 9 上海通用汽车有限公司 10 上海埃力生(集团)有限公司 11 上海建工(集团)总公司 12 上海复星高科技(集团)有限公司 13 上海铁路局 14 上海农工商(集团)有限公司 15 上海华谊(集团)公司 16 中国东方航空股份有限公司 17 上海烟草(集团)公司 18 东方国际(集团)有限公司 19 上海纺织控股(集团)公司 20 上海浦东发展银行股份有限公司 21 永乐(中国)电器销售有限公司 22 上海医药(集团)有限公司 23 上海建工股份有限公司 24 上海华冶钢铁集团有限公司 25 中化国际(控股)股份有限公司 26 上海绿地(集团)有限公司 27 上海振华港口机械(集团)股份有限公司 28 上海城建(集团)公司 29 申能(集团)有限公司 30 上海国际港务(集团)股份有限公司 31 锦江国际(集团)有限公司 32 上海兰生(集团)有限公司 33 上海良友(集团)有限公司 34 中海发展股份有限公司 35 上海航空股份有限公司 36 上海电力股份有限公司 37 方正科技集团股份有限公司 38 中国第二十冶金建设公司 39 光明乳业股份有限公司 40 上海永达(集团)股份有限公司 41 江南造船(集团)有限责任公司 42 上海宝冶建设有限公司 43 天安保险股份有限公司 44 东方国际创业股份有限公司 45 上海新世界(集团)有限公司 46 上海华源股份有限公司 47 上海三菱电梯有限公司 48 上海机场(集团)有限公司 49 大华(集团)有限公司 50 上海港集装箱股份有限公司 51 上海城建(集团)公司 52 英业达(上海)有限公司 53 上海有色金属(集团)有限公司 54 申能(集团)有限公司 55 上海贝尔阿尔卡特股份有限公司 56 上海紫燕合金应用科技有限公司 57 上海市医药股份有限公司 58 上海市糖业烟酒(集团)有限公司 59 上海工业投资(集团)有限公司 60 柯达(中国)股份有限公司 61 上海世博(集团)有限公司 62 锦江国际(集团)有限公司 63 上海兰生(集团)有限公司 64 上海百联集团股份有限公司 65 上海良友(集团)有限公司; 上海良友集团 66 中海发展股份有限公司 67 杉杉投资控股有限公司 68 上海航空股份有限公司 69 申能股份有限公司 70 上海德福光电技术公司 71 上海电力股份有限公司 72 方正科技集团股份有限公司 73 上海蜂星国际贸易有限公司 74 上海仪电控股(集团)公司 75 中国第二十冶金建设公司 76 延锋伟世通汽车饰件系统有限公司 77 光明乳业股份有限公司 78 上海机电股份有限公司 79 上海永达(集团)股份有限公司 80 江南造船(集团)有限责任公司 81 上海宝冶建设有限公司 82 沪东中华造船(集团)有限公司 83 飞利浦电子显示系统(上海)有限公司 84 龙元建设集团股份有限公司 85 上海电信实业(集团)有限公司 86 上海隧道工程股份有限公司 87 上海汽车股份有限公司 88 天安保险股份有限公司 89 东方国际创业股份有限公司 90 上海申达(集团)有限公司 91 上海新世界(集团)有限公司 92 上海地产(集团)有限公司; 上海市土地储备中心 93 上海华虹NEC电子有限公司 94 东方国际集团上海市对外贸易有限公司 95 上海东软时代数码技术有限公司 96 上海常华光纤通信设备有限公司 97 上海华源股份有限公司 98 上海三菱电梯有限公司 99 上海光通信公司 100 浙江中油华电能源有限公司

中央经济工作会议将促改革放在重要位置，定调混改是国企改革重要突破口，关注央企与地方国企两类组合，央企如中国联通(600050)、国电南瑞(600406)、中国核建、中煤能源(601898)等，地方国企重点关注上海，如隧道股份(600820)、海立股份(600619)、申达股份(600626)、城市传媒(600229)、晨鸣纸业(000488)等。

中国建筑施工企业联合会评选出的中国建筑500强，太多了只有50个。1 中国建筑工程总公司2 中国铁道建筑总公司3 太平洋建设集团有限公司4 海洋石油工程股份有限公司5 浙江省电力建设总公司6 中国第三冶金建设公司7 中国铁路工程总公司8 鞍钢集团建设总公司9 江苏南通二建集团有限公司10 江苏南通三建集团有限公司11 中天建设集团有限公司12 中国水利水电建设集团公司13 中国石油工程建设（集团）公司14 上海贝港建设开发有限公司15 龙元建设集团股份有限公司16 云南路桥股份有限公司17 上海惠生化工工程有限公司18 广东韩江建筑安装工程公司19 浙江中成建工集团有限公司20 中铁大桥局集团第五工程有限公司21 中港疏浚股份有限公司22 无棣海川安装工程有限公司23 大连三川建筑股份有限公司24 中铁大桥局集团第七工程有限公司25 金川集团工程建设有限公司26 中国港湾建设（集团）总公司27 北京昌平供用电工程安装公司28 江苏弘盛建设工程集团有限公司29 北京城建集团有限责任公司30 北京韩建集团有限公司31 浙江宝业建设集团有限公司32 广州南方电力建设集团有限公司33 无锡市锡能实业公司34 南通四建集团有限公司35 浙江中富建筑集团股份有限公司36 常州苏源集团电力有限公司37 浙江大有实业股份有限公司38 南京苏逸实业有限公司39 江苏省苏中建设集团股份有限公司40 山西华通路桥集团有限公司41 丹东日林建设集团有限公司42 亿阳集团股份有限公司43 广西电力开发有限责任公司44 北京顺天通建筑工程有限公司45 江苏省华建建设股份有限公司46 上海隧道工程股份有限公司47 中铁十三局集团有限公司48 中港第三航务工程局49 天津航道局50 浙江中设建工集团有限公司

12019年建筑业发展回顾一、行业总体表现1.发展规模增速连续下滑2019年，建筑业新签合同额增速不容乐观。前三季度建筑业实现新签合同额18.7万亿元，同比增速为4.38%，不及2018年三季度（7.46%）。按历史均值估算，2019年有望实现建筑业新签合同额28.8万亿元，同比增长5.4%，较2018年同期下降1.8个百分点。2019年，建筑业总产值和增加值同比增速持续走低。前三季度完成建筑业产值16.2万亿元，同比增速为6.7%，不及2018年三季度（9.38%）。按历史均值估算，预计2019年全年实现建筑业产值24.7万亿元左右，同比增长5.1%，较2018年同期下降4.8个百分点。前三季度建筑业实现增加值4.5万亿元，同比增速为9.3%，不及2018年三季度（11.2%）。按历史均值估算，预计2019年全年实现建筑业增加值6.7万亿元左右，同比增长9.0%，较2018年同期下降3个百分点。2.行业集中度持续提升从中国建筑、中国中铁、中国铁建、中国交建、中国电建、中国能建、中国中冶7大建筑央企年度新签合同额占建筑业全部新签合同额的比例可以看出，7大建筑央企市场份额自2014年后持续提升，至2019年三季度达到31.44%，一定程度上表明建筑行业的市场集中度持续提升，建筑央企所占的市场份额越来越高，马太效应愈加明显。3.PPP延续高质量发展从财政部PPP项目管理库入库情况看，2019年1-11月，管理库净入库项目745个，投资额1.1万亿元。净增项目数量和投资额均不足2018年同期的50%，但落地率和开工率明显提升。截至2019年11月，管理库项目落地率为66.1%，较2018年底提升11.9个百分点；开工率达58.2%，较2018年底提升10.5个百分点。2019年下半年以来，PPP项目退库情况较上半年有明显减轻趋势。前述情况表明，PPP项目质量不断提升。4.对外承包工程市场缓慢复苏2019年1-11月，我国对外承包工程累计完成新签合同额2085.2亿美元，实现营业额1349.7亿美元，分别为2018年全年的86.2%、79.8%。对外承包工程市场下半年缓慢复苏，截至11月新签合同额同比增速提升至12.5%；营业额同比增速自5月起持续走低，截至11月增速为-2.2%。“一带一路”沿线国家表现良好，2019年前11个月累计新签合同额同比增速达41.2%，占对外承包工程比重高达61.2%，占比持续上升。二、细分市场表现1.铁路建设投资保持稳定2019年，全国铁路固定资产计划投资8000亿元，实际完成8029亿元，与2018年投资完成额（8028亿元）持平，完成计划投资额的100.36%，铁路固定资产投资总体表现平稳。根据2020年全国交通运输工作会议精神，2020年全国铁路固定资产投资计划完成8000亿元。2.公路建设投资小幅回弹2019年我国公路建设投资规模小幅增长，增速相较上年略有回升。2019年前11个月，我国公路建设累计完成投资20242.14亿元，同比增长1.89%，已实现从2018年低点触底回升，但增幅不及2012、2013年度。从月度数据来看，2019年同比增速从6月份开始转好并保持稳定，但环比增速与2018年同期相比持续上下波动，2019年我国公路建设累计投资大概率回暖，但增长幅度有限。3.城市轨道交通建设稳步推进据不完全统计，2019年全国新增城轨运营里程达1100公里以上，实现大幅增长，共涉及36个城市，前一轮城轨建设高峰期的成果逐步显现。全年新开工建设的线路里程超过1100公里，同比大增110%以上，总投资规模达到7600亿元以上，表明我国城市轨道交通市场在经历包头地铁事件后，仍然保持着快速发展。在城轨规划建设审批方面，2019年国家发改委仅批复了5个城市的建设规划，分别是武汉市四期规划、郑州市三期规划、西安市三期规划、成都市四期规划、北京市二期规划调整，批复建设总长度约885公里，总投资约6268亿元，表明政府有关部门在城轨规划审批方面继续保持审慎态度。4.水务环保建设高速发展2019年，在基础设施投资增长缓慢背景下，水务环保市场依然保持高速增长态势。截至11月份，生态环保与环境治理投资累计同比增速高达36.3%，高于同期基础设施投资增速（4%）32.3个百分点；水的生产和供给投资累计同比增速高达18.2%，高于同期基础设施投资14.2个百分点。根据中国环境保护产业协会发布的《中国环保产业发展状况报告(2018)》显示，2020年我国环保产业营业收入总额有望超过2万亿元。5.房屋建筑市场趋于稳定2019年，房屋建筑施工面积在波动中保持增长态势。房建施工面积的稳定与房地产市场的韧劲足有很大关系，前三季度房地产施工面积累计同比增速为10%。房地产市场的稳健发展得力于因城施策的进一步深化，各地政府坚持实施定向微调、保障合理住房需求，行业运行制度更趋完善，一定程度上保障了房地产市场的稳定。2019年前三个季度，房屋建筑业新开工面积增速为-7.5%，已连续两个季度为负增长。其中，地产类新开工面积增速为8.6%，表明除地产以外的其他房建新开工情况堪忧（如公共场馆、工业厂房建筑等）。从地产类土地购置面积来看，2019年累计同比增速持续为负，后续可能影响到房地产新开工面积和施工面积的增长。三、代表性企业表现1.经营业绩增速回升2019年前三季度，七大建筑央企新签合同额、营业收入增速较上年明显提升，增速多在两位数以上，明显高于同期全国建筑业新签合同额增速（4.38%）、总产值增速（6.7%）。由此可见，建筑央企的市场拓展能力和逆周期调节能力较强，建筑央企订单加速增长，行业集中度持续提升。2.净利润增长与费用管控效果显著2019年前三季度，七大建筑央企中，中国建筑净利润为440.54亿元，投资净收益最高为32.39亿元，均远高于其他企业；中国中铁的净利润增速高达26.7%，远高于其他企业；除中国能建（5.5%）、中国交建（6.4%）、中国中冶（9.2%）以外，其他建筑央企净利润增速均超过10%。对比2017年和2019年前三季度的数据发现，各大建筑央企的毛利率变动方向不一致，净利率变动不明显。近三年来，除中国建筑和中国能建外，其他建筑央企的三大费用率明显降低，其中中国交建降幅达3.38个百分点。3.央企收现比明显改善从收现比（销售商品、提供劳务收到的现金/营业收入）来看，近三年来，除中国交建、中国中冶、中国能建外，其他建筑央企收现比明显改善。从现金流来看，工程施工企业的商业模式往往为前三季度现金净支出，第四季度现金净回流。近三年，各大建筑央企前三季度的经营性现金流普遍为负值，其中，中国建筑、中国中铁、中国交建、中国电建2019年的现金净流量负值进一步扩大。4.压降“两金”效果逐渐显现建筑业供给侧改革背景下，建筑央企积极压降“两金”，效果初步显现。2017年以来，各大建筑央企“两金”周转率结束下降趋势，从2018年开始提升。从“两金”规模来看，除中国电建外，其他建筑央企“两金”总额都有所降低；从相对值来看，除中国电建和中国能建“两金”周转率变动不明显外，其他建筑央企“两金”周转率都有明显提升，其中中国交建提升幅度最大。5.战略活动日益频繁2019年建筑央企及其子公司、代表性地方国企及优秀民企战略活动日益频繁。主要表现为以下七个方面：一是加快推进产业转型和产品结构调整，主要集中在装配式建筑、投资运营、房建、水务环保等领域，如中建一局和中建科技投资建设全产业链服务的装配式建筑智慧工厂，中建四局成立首个装配式建筑设计中心，中国铁建成立中铁建公路运营有限公司，中国交建明确将超高层建筑和装配式建筑作为两个重要提升方向。二是持续加大国内区域经营力度，中国建筑、中国中铁、中国铁建、中国交建、隧道股份、上海建工等企业纷纷瞄准粤港澳、长三角等热点区域。三是海外市场成各大建企布局重点，如中国铁建成立了国际投资公司，并于2019年在阿联酋先后成立了5家分公司；中交二航局设立了东南亚、中东、南美、东非、南亚、东欧六个区域中心，并全部投入运营；中国建筑先后成立土耳其有限公司、格鲁吉亚分公司，进军西亚市场。四是国企并购重组步伐加快，如中建六局并购天津振津工程集团70%股权，拓展水利水电业务；中国交建所属中国城乡控股集团收购北京碧水源科技公司10.18%的股份，成为其第二大股东；中国中铁收购山西建投集团51%股份；中铁四局全资收购安徽宏源水利水电建设公司。五是数字化、智慧化成为转型升级引擎，众多建筑企业以新一代信息基础设施建设为契机，在数字化转型方面开展了大量探索与实践，如中国交建、北京建工、隧道股份等。六是持续推动企业管理升级，如中交三航局、中建四局开展管理标准化体系建设，中建一局发布《基本管理大纲》，中建五局发布工程总承包管理“651”行动纲要等。七是大力加强企业技术与管理研究，中建八局、中交三航局、中建四局、中铁建工、中铁上海局、中交二航局、中国化学工程集团相继成立了设计、技术与管理方面的研究机构，致力于开展技术与管理研究。22020年建筑业发展展望一、宏观经济形势展望1.宏观经济仍存下行压力2019年，经济下行压力贯穿全年，贸易摩擦加剧、市场风险升温，二季度以来经济明显放缓，年内GDP呈现“高开低走”态势。2020年是全面实现小康社会的攻坚年、十八大确定的“实现国内生产总值比2010年翻一番”目标的收官验证年，虽然经济仍将面临不少困难，但预计政策逆周期调节的力度将会持续加大，综合经济各项指标表现，预计2020年全年保持6%左右的增长速度。2.财政政策定向发力、精准施策2019年以来，为应对经济下行压力，财政政策加力提效，重大财税政策加速落地。2019年前三季度公共预算收支差额29934亿元，较2018年同期增长约1万亿元，全年地方政府新增专项债额度2.15万亿，较2018年增长8000亿。2020年，围绕稳增长的目标，国家将继续推行积极的财政政策，定向发力，精准施策。财政支出方面，预计支出规模将继续扩大，更加关注财政支出结构优化，向重大基建项目和民生项目倾斜，以保证财政资金使用的有效性。债券发行方面，预计2020年专项债发行规模将超过3万亿元，2019年专项债大部分用于棚改、土储两大领域，并未形成有效的基建投资，按照国务院精神，2020年专项债不得用于上述两个领域，重点用于交通、生态环保、职业教育等10个领域，将有效撬动基建投资。3.货币政策逆周期调节将持续发力2019年以来，央行坚持实施稳健的货币政策，合理利用降准等政策工具，以永续债发行为突破口完善银行一级资本补充渠道，启动贷款市场报价利率（LPR）形成机制改革，适度加大逆周期调节力度。2020年，经济增长动力缺乏，企业投资意愿不高，货币政策仍将采取逆周期调节方式，根据实体经济与金融环境运行情况的需要，实行相机抉择和动态调整。同时，在稳增长的要求下，央行可能会通过结构性货币政策工具引导金融机构将信贷资源向制造业、基建、民企等领域倾斜，预计基建、制造业领域中长期贷款需求将上升。4.固定资产投资增速存在不确定性2019年，全国固定资产投资增速从4月开始小幅回落，由3月的阶段性高点（6.3%）一路下滑至11月的5.2%，减少1.1个百分点。但是，较2018年最大降幅（2.6个百分点）而言，降幅明显收窄。2019年全年固定资产投资区域分化显著，表现为中部地位维持高位、西部地区缓慢提升、东部地区平稳发展、东北地区增长乏力。分行业来看，房地产投资增速虽小幅回落，但仍是2019年固定资产投资的最有力支撑；制造业投资骤降后有趋稳迹象；基建投资增速上涨较慢。鉴于国家逆周期政策调节持续发力，2020年基建投资大概率呈现温和回升态势，但预计房地产投资增速将温和下行，制造业受制于需求不足、短期难有明显起色，固定资产投资增速提升将存在较大不确定性。二、建筑行业形势展望1.建筑业将保持稳定发展一是基建投资温和回暖。随着基建补短板政策陆续出台，基建投资增速触底反弹，自2018年9月起保持弱复苏态势。2019年12月中央经济工作会议明确要求坚持稳字当头，预计宏观经济政策逆周期调节下，基建将继续发力。2019年9月国家提前下达部分2020年新增专项债限额1万亿元，且明确规定不得用于土地储备和房地产相关领域，全年投向基建的专项债占比有望提高至60%，叠加项目最低资本金比例由25%下调为20%，专项债可作资本金参与项目投资等规定，基建投资增速将得到提升。交通和市政仍是核心发力点。2019年道路、铁路、公路运输建设投资的增长促进了基建投资的复苏，下半年国家发布《西部陆海新通道总体规划》《交通强国建设纲要》等重大政策，预计2020年交通运输投资建设仍将是重点。公共设施管理业占基建投资的比重达40%，中央经济工作会议明确提出将引导资金投向供需共同受益的民生建设等短板领域，加强市政管网、城市停车场、冷链物流的建设，预计2020年该领域投资将迎来新机遇。二是城市群+新基建为建筑业发展带来新机遇。随着我国城镇化进程迈入中后期阶段，城市群作为新型城镇化主体形态的轮廓更加清晰。2019年4月国家发改委印发的《2019年新型城镇化建设重点任务》和12月的中央经济工作会议，均对城市群和中心城市建设做出重要部署。在中心城市承载能力提升方面，重点关注民生工程“补短板”、公共服务类项目的建设、人居环境的打造，以及一、二线城市的新区建设和特大工业镇的发展；在城市群内部连接网络完善方面，重点关注长三角、粤港澳大湾区、京津冀等区域的城际轨道交通网建设。目前，数字经济进入快速发展阶段，需要一套完整的数字化基础设施作为支撑。在庞大的应用需求和国家政策的支持下，新基建未来建设前景广阔。以5G为例，2019年11月工信部印发《“5G+工业互联网”512工程推进方案》，未来5G的产业支撑能力将显著提升。三是PPP进入规范化、高质量发展阶段。在经历了近两年的政策调整之后，PPP已开始由理性回归逐步向规范化方向发展。一些以融资为目的的PPP项目和变相包装的“伪”PPP项目得到了一定程度的清理，符合PPP模式运用本质特征的项目、绿色环保和惠民类项目的比例显著增加。随着宏观政策逆周期调节持续加码，国家明确支持专项债可做项目资本金，主管部门也在积极探索PPP与专项债的有机结合，力图撬动更多的社会投资，发挥对国民经济稳定增长更强的拉动作用。四是对外承包工程机遇与挑战并存。当前，我国对外承包工程行业正由高速增长转向中低速增长，迈入高质量发展阶段。国际经济环境变化、区域冲突等诸多不确定因素，虽然将影响国际基础设施投资与建设，但部分地区仍有巨大建设需求，如亚太、非洲、拉美等地区。2019年9月，商务部等19部门印发《关于促进对外承包工程高质量发展的指导意见》，明确了行业向高质量发展的目标。未来传统EPC和施工总承包模式将逐步向“投建营一体化”转型，行业的发展将由成本驱动型向创新驱动型转变，合作创新、融资创新和技术创新将成为行业发展新的推动力。2.铁路建设市场仍有较大空间“十三五”目标任务进展顺利，中长期铁路建设仍有较大空间。根据国铁集团消息，截止2019年底，全国铁路营业里程将达到13.9万公里以上，其中高铁3.5万公里。对照“中长期铁路网规划”，到2025年，全国铁路营业里程要达到17.5万公里左右，其中高铁3.8万公里左右。意味着，2020-2025年每年的新线投产里程需达到6000公里，其中高铁500公里，铁路建设仍有较大空间。高铁、城铁成规划建设重点。从计划及储备开工建设的铁路项目来看，高速铁路项目多、投资占比大，是铁路建设的重点。当前国家高铁骨干网已经形成，铁路投资建设的主要任务将有所转换，中西部的高速铁路、各大城市群内部的城际铁路将成为下一步的发展重点。老旧铁路升级改造的需求将越来越大。近年来全国铁路升级改造步伐加快，2019年先后有京通铁路、成渝铁路等改造工程启动。目前我国开通运营达70年的铁路有2.18万公里，达60年的有3.23万公里，超过50年的有4.17万公里，未来改造需求将越来越大。此外，国铁集团不断加大负债控制力度，其基建投资占资金运用总额的比例持续下降，地方和社会资本投入铁路建设的资金增多。近两年各地先后成立了济青高速铁路公司、重庆铁路投资集团等一批合资公司，地方合资铁路项目资本金的出资转为地方或民营企业控股、国铁集团参股，越来越多的地方和社会资本进入铁路建设市场。3.公路建设市场稳定发展公路建设投资区域差距逐渐缩小。2019年我国公路建设区域投资格局保持不变，中部地区与东、西部地区差距进一步缩小。从投资规模来看，西部最高、东部次之，中部较低。从投资增速来看，中部地区公路投资从年初开始发力，以60.4%的增速开启2019年的赶超步伐，2019年11个月平均增速达到16.4%；东部地区为6.0%、西部地区为-2.0%。2020年，中部地区或将进一步加大投资力度。见图18。多项规划推动公路建设发展。2019年国家及地方陆续发布公路建设规划，地方层面的规划以高速公路建设为主，国家层面重点推进的内容是城际道路、与机场港口等基础设施的联通道路、高速公路建设以及既有道路的改扩建等，如《交通强国建设纲要》提出完善城市群快速公路网络，《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》提出进一步提升省际公路通达能力。公路维养市场发展可期。全年多项公路领域政策颁布，从提质增效、资金安排到农村公路建设，均在内容上与维养市场高度关联，结合未来建筑行业专业化市场培育的趋势热点，公路维养市场未来发展可期。4.城市轨道交通市场前景广阔城轨市场空间广阔，规划建设更趋理性。截止2019年底，全国已开通里程和在建里程合计超过300公里的城市仅14个，国家发改委批复的43个城市中，大多数城市还未形成完善的城轨网络，尚不能满足城市公共交通的现实需要。2019年，青岛、天津、合肥、徐州、无锡、济南等城市已上报了新一轮城轨建设规划，遵义、桂林、威海、邯郸、天水、淮安、嘉兴、湖州等一大批城市已完成近期建设规划及开工建设准备工作。但是在规划建设审批方面，国家及地方发改部门始终保持审慎态度。地铁、市域快轨、有轨电车是城轨建设的主要形式。从2018、2019年新增运营和新开工建设的线路制式结构来看，均是以地铁为主，市域快轨、有轨电车为辅。未来地铁是超大、特大型城市的主要选择，有轨电车是一般大中型城市的主要选择。随着国家城市化进程、都市圈建设步伐的加快，市区与郊区、城市与城市之间的交通需求越来越大，市域快轨将成为主流形式。“融合发展”成为城市轨道交通未来趋势。国家提出要打造“轨道上的都市圈”，促进城市轨道交通与城市融合发展，未来城市轨道交通一方面将与其他交通运输体系深度融合，另一方面也将与城市相关产业发展深入融合。因此，城际和市域轨道交通建设，以及以TOD模式为代表的城市综合开发将成为热点。5.水务环保建设市场高位运行城镇污水处理进入提质增效阶段，农村污水处理能力亟待提高。2019年5月，住建部等部门联合发布《城镇污水处理提质增效三年行动方案》（2019-2021年），此后各省市也相继发布各地的提质增效三年行动方案。2020年我国农村污水处理率为30%，远低于城市和县城，近年来我国村镇污水处理设施建设不断提速，未来建设前景广阔。垃圾分类加速，促进固废产业发展。2020年作为垃圾分类各地政策落地和执行关键之年，46个重点城市将持续推进垃圾分类相关制度及立法的建设，以及前端收运及末端处置产能的落实。垃圾分类制度的落实，将对厨余垃圾资源化和垃圾焚烧业务产生巨大影响。政策终考期促进流域综合治理。随着“水十条”和“十三五”规划终考年来临，区域性综合环境整理热度不减，以长江流域为例，《长三角生态绿色一体化发展示范区总体方案》的出台，叠加长江大保护，长三角区域的生态环境建设有望进一步释放环保需求。9月，黄河流域生态保护和高质量发展座谈会提出要加强生态环境保护，未来黄河流域生态保护有望迎来增量空间，其相关9省区域生态板块有望受益。国企入股环保上市民企，重塑市场格局。2019年，国资入股民企现象频繁出现，如中建集团入股环能科技、中交集团入股碧水源，国资入股可以帮助民企改善财务情况，助力民企投资与业务发展，且“国民组合”更易打造具备资金+技术双重优势的企业，未来更有望培育成为环保产业真正龙头。6.房地产投资大概率下行2020年房地产投资大概率温和下行。2019年1-11月全国房地产开发投资同比增长10.2%，其中土地购置费同比增长17%、建安投资同比增长7.15%。近年来，房企拿地不断收缩，2019年1-11月，土地购置面积同比增速为-14.2%，土地成交价款同比增速为-13.0%，预计2020年土地购置费增速将进一步回落，将造成房地产开发投资温和下行。目前支撑房地产开发投资的主要是建安工程投资。2019年建筑施工面积处于高峰期，主要得益于存量项目的建设，2020年将迎来交房竣工高峰。在竣工高峰和“住宅建筑应全装修交付”政策双向作用下，将对下游的建筑装饰业形成利好，建筑装饰业迎来良好机遇。从房屋建设增量来看，调控政策短期没有放松迹象，且销售疲软，房企拿地和新开工意愿较低，整体来看，2020年房建市场将趋于平稳。老旧小区改造成为关注热点。中国城市发展逐渐从增量模式转为存量模式，城市更新是存量时代下的必然产物，蕴藏着巨大的空间和机遇。同时，我国城市更新更加注重精细化、微更新，重点关注老旧小区改造。住建部预计旧改的整体投资规模超过4万亿元，住建部在厦门、广州等15个城市启动了城镇老旧小区改造试点，各地已陆续出台老旧小区改造三年行动计划。旧改最大的特征是“改造”，可以带动装修、公共配套设施建设等市场的发展。7.建筑行业进一步加大治理力度2019年，我国在加强建筑业治理管理方面继续发力。在发包承包方面，住建部印发《建筑工程施工发包与承包违法行为认定查处管理办法》；在工人实名制管理方面，住建部和人社部联合印发《建筑工人实名制管理办法（试行）》；在保证工程质量品质方面，国务院办公厅转发《住房城乡建设部关于完善质量保障体系提升建筑工程品质的指导意见》；在市场监管方面，住建部市场监管司2019年工作要点明确提出深化工程招投标制度改革、完善注册执业制度、推进建筑师负责制试点等；在材料供应管理方面，工信部、国家发改委等联合发布《关于推进机制砂石行业高质量发展的若干意见》等。同时，国家大力推进工程总承包和建筑产业工人队伍的建设。2019年，住建部印发《关于推进全过程工程咨询服务发展的指导意见》《房屋建筑和市政基础设施工程总承包管理办法（征求意见稿）》等，加快培育和发展工程总承包、工程建设全过程咨询企业。住建部批准江苏、浙江、广西三地开展“建筑产业工人队伍培育试点”，发布《关于完善质量保障体系提升建筑工程品质的指导意见》，提出完善专业分包制度，大力发展专业承包企业，陕西、四川等地也在积极推动专业作业企业的发展。当前，培育工程总承包、全过程工程咨询企业，发展专业作业企业已成为重要趋势，国家鼓励工程总承包或专业承包企业拥有一定数量的自有技术工人，壮大建筑产业工人队伍，进一步细化行业分工，推动我国建筑业高质量发展。

外地牌照是限行的，在每天的7点到10点，下午的16点到19点，外地牌照汽车是不能走这个隧道的，所以要注意，不要在限行时段在这个路段行驶，否则会出现违章现象。有很多地区或城市都有限行政策，有些限行政策是针对皮卡车的，有些限行政策是针对一些排放标准比较落后的老车的，有些限行政策是针对外地牌照汽车的。一般的大城市都是限行外地车的，因为这样可以缓解高峰时段的交通拥堵现象。有些大城市甚至还有限牌政策，这样是为了控制机动车保有量的增长速度。如果在限行的城市生活，并且自己的车挂的还是外地牌照，那车一定不要在限行时间在限行路段行驶，这样会被抓拍，这样会被罚款扣分。军工路隧道，是黄浦江上的一座双层公路隧道，东线已经于2011年1月28日通车，西线由于浦东中环线施工暂缓开放。军工路隧道是上海中环线的组成部分，为南北走向，北起杨浦区军工路，向南穿越黄浦江后止于浦东新区金桥路张江路，全长3050米，双向8车道，设计时速80公里。隧道股份专家介绍，在军工路隧道施工中，五层楼高的“庞然大物”轻巧穿越了定海港、复兴岛和黄浦江，还成功穿越了陆上众多重要构筑物和地下错综复杂的管线。法律依据《 中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条，公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要采取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。

截止2014年，中交集团的子公司分别有：海外业务：中国港湾工程有限责任公司、中国路桥工程有限责任公司；所属企业结构图基建业务：中交第一航务工程局有限公司、中交第二航务工程局有限公司、中交第三航务工程局有限公司、中交第四航务工程局有限公司、中交第一公路工程局有限公司、中交第二公路工程局有限公司、中交第三公路工程局有限公司、中交第四公路工程局有限公司、路桥集团国际建设股份有限公司、中交隧道工程局有限公司；疏浚业务：中交天津航道局有限公司、中交上海航道局有限公司、中交广州航道局有限公司；设计业务：中国市政工程西南设计研究总院、中国市政工程东北设计研究总院、中交水运规划设计院有限公司、中交公路规划设计院有限公司、中交第一航务工程勘察设计院有限公司、中交第二航务工程勘察设计院有限公司、中交第三航务工程勘察设计院有限公司、中交第四航务工程勘察设计院有限公司、中交第一公路工程勘察设计院有限公司、 中交第二公路工程勘察设计院有限公司、中国公路工程咨询集团有限公司、中交路桥技术有限公司、中交煤气热力研究设计院有限公司；投资业务：中交投资有限公司；装备业务：上海振华重工（集团）股份有限公司、中交西安筑路机械有限公司、中国公路车辆机械有限公司；其他业务：振华物流集团有限公司、中交上海装备工程有限公司、中和物产株式会社、首都高速公路发展有限公司、Azingo Limited。中国交通建设股份有限公司(以下简称中交股份)成立于2006年10月8日，经国务院批准，由中国交通建设集团有限公司(国务院国资委监管的中央企业)整体重组改制并独家发起设立的股份有限公司，并于2006年12月15日在香港联合交易所主板挂牌上市交易，成为中国第一家实现境外整体上市的特大型国有基建企业。

洛阳到广州南沙区安益路坐高铁还是很方便 的，有直达也可以在郑州和广州南站转车，可以到广州 南站坐公交车，或高铁到庆盛站后再坐公交都可以。

一、基础建设：中铁一局集团有限公司 中铁二局集团有限公司 中铁三局集团有限公司 中铁四局集团有限公司 中铁五局集团有限公司 中铁六局集团有限公司 中铁七局集团有限公司 中铁八局集团有限公司 中铁九局集团有限公司 中铁十局集团有限公司 中铁大桥局集团有限公司 中铁隧道集团有限公司 中铁电气化局集团有限公司 中铁建工集团有限公司 中铁港航工程局有限公司 二、勘察设计与咨询服务：中铁二院工程集团有限责任公司 中铁工程设计咨询集团有限公司 中铁西北科学研究院有限公司 中铁西南科学研究院有限公司 中铁大桥勘测设计院有限公司 华铁工程咨询有限责任公司 三、工程设备和零部件制造：中铁山桥集团有限公司 中铁宝桥集团有限公司 中铁科工集团有限公司 中铁隧道装备制造有限公司 四、海外工程：中国海外工程有限责任公司 中铁国际经济合作有限公司 五、房地产开发：中铁置业集团有限公司 六、资源开发：中铁资源集团有限公司 七、金融,投资, 其它：中铁信托有限责任公司 中铁人才交流咨询有限责任公司 中铁南方投资发展有限公司 中铁西南投资管理有限公司 中铁佛山投资发展有限公司 中铁海西投资发展有限公司 中铁南通投资建设管理有限公司 中铁中原投资发展有限公司 中国中铁香港投资有限公司 中国中铁澳大利亚投资有限公司 八、分公司, 直属项目机构：中铁工程建设分公司 上海分公司 物贸分公司 设计咨询分公司 刚果（金）基础设施建设项目管理分公司 中铁海西投资发展有限公司 委内瑞拉分公司 各工程指挥部 各项目经理部

(国士无双知道原创，借鉴请注明出处)x0dx0ax0dx0a思想决定行为x0dx0ax0dx0a心态决定成败 x0dx0ax0dx0a投资前先对自己的投资水平做一下自我评估：x0dx0ax0dx0a初级水平搞搞基金，让别人用你的钱赚钱，赚了是大家的，赔了是你的x0dx0ax0dx0a中级水平搞搞股票，不管怎样赚一个是一个，只求心理平衡x0dx0ax0dx0a中高级水平搞搞期货，至少可以以小博大x0dx0ax0dx0a高级水平搞搞外汇，因为这是一个真正的骗子骗傻子的地方 x0dx0ax0dx0a没事到东方财富网里的股民学校学习一下x0dx0ax0dx0a并好好看看下面一段文字：x0dx0ax0dx0a强烈建议每天中午少睡会到交易大厅实习至少一个月x0dx0ax0dx0a骗子骗傻子的零和游戏x0dx0ax0dx0a一个靠脑力赚钱的地方x0dx0ax0dx0a现在是资金为王x0dx0ax0dx0a坐庄才能用各种图形、消息骗到自以为是的聪明人的钱财 x0dx0ax0dx0a股评永远是以引诱散户高位接盘低位让出筹码为目的x0dx0ax0dx0a公司公告：股价在高位出利好消息，股价在低位出利空消息x0dx0ax0dx0a买基金就是一起步就投降，把自己的钱交给不了解的人，让他用你的钱给大家赚钱，赚了是大家的，赔了是你的，永远是当小兵的料。x0dx0ax0dx0a买股票一开始可能你比较笨拙，但本事是你自己的，总还是有当将军的机会吧x0dx0ax0dx0a给你扫扫盲（纯属娱乐，请勿对号入座）x0dx0ax0dx0a先到最大的购书中心买本最便宜的关于股票的书看看(最便宜的最适合初学者）,顺便看看下面的小故事。x0dx0ax0dx0a小时候在车棚里养了几只小鸡，每天要放出来让他们走走，准备养大时杀掉吃肉。x0dx0ax0dx0a这天想改善伙食，就到车棚里去抓，可以不小心，想抓的那只跑出去了，就在后面追，只见它不会飞翅膀还在不停地呼扇，屎尿横流，生怕被抓住了。因为看看一时半会抓不住，就不追了，想等晚上它回车棚再抓，但这时的一个情景让我哭笑不得，只见那只鸡好像没事一样摇头晃脑的四处望望，又开始在墙边找食吃了，完全忘掉了刚才被追时的恐惧，偶尔用眼瞅一下远处的我，接着又开始用爪子刨墙边的杂草。。。。。。 x0dx0ax0dx0a鸡，养来就是要被吃肉的。x0dx0ax0dx0a公鸡因为一次把所有资金都放里面了，所以早早被杀，母鸡因为还会下蛋（每月的工资收入不停的投入股市买进基金），所以等不会下蛋时再杀.x0dx0ax0dx0a中国股市分为三个市场x0dx0ax0dx0a机构每每用大资金进行抽签决定怎样分钱的市场就是一级市场 x0dx0ax0dx0a散户一直在孜孜不倦追求解套的市场就叫二级市场 （又想圈钱又不能满足正股上市要求的，已创业了十几年还在创业的公司，为了解决其免费融资问题，在二级市场里再设一创业板）x0dx0ax0dx0a公司被掏空后只剩个壳还有一堆白骨的市场就是三板市场x0dx0ax0dx0a赌场是有规则的,并且为了让人来赌是公开公正公平操作的,而你在股市一进场就是不公平的x0dx0ax0dx0a顺便看看你以后可能会遇到的现象：x0dx0ax0dx0a开户：不要远程开户，会后悔死你的。x0dx0a银行不能开股票账户，在那碰到的大都是券商的业务员，要到离你家近的交易所办理，直接找经理谈佣金最靠谱。x0dx0a1:全国各地都可开户，带上身份证,带个存折(不带新开一个也行),会写自己名字,114查你附近的交易所，找一家免费开户的公司进去,大吓一声:开户,问三个问题，开户收钱不？最低佣金多钱？其它乱七八糟的还收不？一切搞定,（网上交易要开通电子银行）. x0dx0a2:存钱并把钱用银证转帐到证券帐户,并搞清楚买卖股票是要交税的（千分之一单向），还要交过路费的（千分之三以内双向的佣金），有的市场还收管理费的（一块一次）,如果投入资金500块左右，建议直接买点补药补补脑，就不用入市了,如果用全部储蓄和借的钱炒股，建议直接找块豆腐撞死，免得以后还要四处找豆腐。x0dx0a3:可以在大厅委托，也可电话或网上自助委托，除了大厅交易，其它都不受地域限制，在哪都可委托；网上交易先在券商官网下载交易软件，输入账号密码登陆后即可进行交易。x0dx0ax0dx0a手续费：x0dx0a买进费用：x0dx0a1.佣金0.12%-0.3%，根据你的证券公司决定，但是最低标准是5元。比如你买了1000元股票，实际佣金应该是3元，但是不到5元都按照5元收取 x0dx0a2.过户费（仅仅限于沪市）。每一千股收取1元，不足按1块收，以后每多一手加1毛x0dx0a3.通讯费（大部分券商不收）。上海，深圳本地交易收取1元，其他地区收取5元 x0dx0ax0dx0a卖出费用：x0dx0a1.印花税卖出金额的0.1% x0dx0a2.佣金0.12%-0.3%，根据你的证券公司决定，但是最低标准是5元。x0dx0a3.过户费（仅仅限于沪市）。每一千股收取1元，不足按1块收，以后每多一手加1毛x0dx0a4.通讯费（大部分券商不收）。上海，深圳本地交易收取1元，其他地区收取5元x0dx0ax0dx0a操作x0dx0a1：买进ing...x0dx0a2：买进ing...x0dx0a3：买进ing...x0dx0a4:每天孜孜不倦的学习解套原理 x0dx0a5:终于有一天开窍了:割肉 x0dx0a6:割掉的股放量大涨 x0dx0a7:后悔中......(N天) x0dx0a8:忽然有了做短线的勇气,追高买入 x0dx0a9:站在高高的山顶,嘴里哼着:我站在48块之巅 x0dx0a10:继续孜孜不倦的学习解套原理 x0dx0a11:再次升华,悟出:补仓 x0dx0a12:一次次的补仓中... x0dx0a13:经过n年的等待，终于解套 x0dx0a14:卖掉后股价一飞冲天，傻眼中... x0dx0a15:急不可耐的进入前3项，追高买入+被忽悠买入+抄底买入（不知道底下还有底），由第4项开始循环ing... x0dx0ax0dx0a申购问题你可在知道敲：《申购问题汇总》，找我以前回答的

工信部再制造产品认证通过企业共七批，合计63家。1. 国机重工（常州）机械再制造科技有限公司2. 富士施乐爱科制造（苏州）有限公司3. 常州汉科汽车科技有限公司4. 秦皇岛天业通联重工股份有限公司5. 中铁隧道局集团有限公司6. 贵州永安电机有限公司7. 徐州工程机械集团有限公司8. 六安市微特电机有限责任公司9. 中国重汽集团济南复强动力有限公司10. 潍柴动力（潍坊）再制造有限公司11. 山东豪迈机械科技股份有限公司12. 泰安大地强夯重工科技有限公司13. 中铁工程装备集团有限公司14. 湖北华博三六电机有限公司15. 广西汽车集团有限公司16. 哈尔滨电机厂（昆明）有限责任公司17. 陕西天元智能再制造股份有限公司18. 大连华锐重工特种备件制造有限公司19. 广西柳工机械股份有限公司20. 三一重工股份有限公司21. 卡特彼勒再制造工业（上海）有限公司22. 武汉千里马工程机械再制造有限公司23. 洛阳瑞成轴承有限责任公司24. 北京南车时代机车车辆机械有限公司25. 厦门厦工机械股份有限公司26. 山东临工工程机械有限公司27. 青岛迈劲工程机械制造有限公司28. 荆州裕德机械制造有限公司29. 天津光电久远科技有限公司30. 浙江金龙 电机股份 有限公司31. 南阳防爆 集团股份 有限公司32. 广东省东 莞电机有 限公司33. 西安泰富 西玛电机 有限公司34. 重庆机床（集团）有限责任公司35. 重庆第二机床厂有限责任公司36. 武汉华中自控技术发展有限公司37. 江西亿铂电子科技有限公司38. 南京田中机电再制造有限公司39. 洛阳瑞成轴承有限责任公司40. 上海电科电机科技有 限公司41. 中国石油集团济柴动力总厂 (再制造事业部)42. 上海宝钢设备检修有限公司43. 安徽皖南电机股份有限公司44. 三立（厦门）汽车配件有限公司45. 山东能源机械集团有限公司46. 松原大多油田配套产业有限公司47. 胜利油田胜机石油装备有限公司48. 富美科技有限公司49. 珠海天威飞马打印耗材有限公司50. 洛阳LYC轴承有限公司51. 河北新四达电 机制造有限公 司52. 江苏环球特种 电机有限公司53. 江苏大中电机 股份有限公司54. 浙江特种电机 有限公司55. 文登奥文电机 有限公司56. 开封盛达电机 科技股份有限 公司57. 河南豫通电机 股份公司58. 广西绿地球电 机有限公司59. 成都东方实业 （集团）邛崃 电机有限公司60. 沈阳精新再制造有限公司61. 张家港富瑞特特种装备股 份有限公司62. 瑞昌市森奥达科技有限公司63. 重庆雨翔示辉变速箱有限公司

简介：江苏永鼎股份有限公司是国家级大型集团型企业中国永鼎集团（始创于1978年）的核心企业，是1997年在上海证券交易所挂牌的中国主板上市公司。公司本部座落在江浙沪交汇处的吴江市汾湖经济技术开发区，交通便捷，风光秀美。"永鼎YONGDING"是中国驰名商标，入选"中国500最具价值品牌"榜，是中国光缆行业首家上市公司，位列线缆行业中国电子信息百强企业首位，中国制造业500强，是中国高新技术企业、全国质量管理先进企业、江苏省文明单位、江苏省AAA信用企业、全国守合同重信用企业。永鼎股份集实业、投资和贸易于一体，旗下拥有十多家子公司，涉足通信、电力、房产、交通、医院和通信运营服务等六大产业板块。目前公司主导产品有通信光缆、通信电缆、数据电缆、特种光缆、软光缆、光纤传感器和无源光器件等系列通信产品；高中低压电力电缆、海底电缆、船用电缆、地铁电缆、光纤复合架空底线（OPGW）、全介质自承式光缆（ADSS）、特种电缆以及高压开关和成套电器等电力系列产品。公司主业鲜明，业绩优良，在主业取得强势地位的前提下，利用上市公司优势，开展关联型有限多元化经营，奠定了企业良性运营、实现企业可持续快速发展的良好基础。公司以“永恒创造，卓越追求”为信念，把诚信承诺在质量和服务全过程，公司拥有ISO9001质量证书和ISO14001环境管理体系证书，主要产品通过国家免检。产品长期服务于电信、移动、联通、网通、广电、电力、航空、铁路、隧道、桥梁和海底工程等领域，产品还远销数十个国家和地区，市场占有率连续位列同行业前茅。面对激烈的市场竞争，永鼎坚持“以诚载信，永无止境”的企业精神，秉承“沟通无限、承载未来”的经营理念，立足国内，面向世界，注重企业成长与社会奉献，诚信塑造“百强永鼎”，合理创造“百亿永鼎”，精心打造“百年永鼎”，树立永鼎二十一世纪崭新丰碑！法定代表人：莫林弟成立日期：1994-06-30注册资本：125306.102万元人民币所属地区：江苏省统一社会信用代码：913200001347789857经营状态：在业所属行业：批发和零售业公司类型：股份有限公司(上市)英文名：Jiangsu Yongding Photoelectricity Cable Co., Ltd.人员规模：500-999人企业地址：江苏省吴江区黎里镇318国道74K处芦墟段北侧经营范围：电线、电缆、光纤预制棒、光纤、光缆、配电开关控制设备、电子产品、通信设备、汽车及零部件的研究、制造,国内贸易,实业投资,实物租赁,自营和代理各类商品及技术的进出口业务,机电工程技术服务,企业管理咨询,铜制材和铜加工(冷加工)及其铜产品的销售,移动通信设备开发生产及销售,计算机系统及网络技术服务,通信信息网络系统集成,承包境外与出口自产设备相关的工程和境内国际招标工程,新能源汽车线束的研发生产及销售,对外派遣实施上述境外工程所需的劳务人员。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)

学技术是个好地方。待遇一般，比较重视老员工。企业1、无锡信捷电气股份有限公司是一家工控行业的高新技术企业，坐落在风景秀丽的太湖之滨，地理位置优越，交通十分便利。公司成立于2008年4月，专注工业自动化控制产品的研发、生产和销售。经过多年高速发展，公司已经成为国内工业自动化控制领域的领军企业，企业创新能力、销售收入和纳税额连续快速增长，公司已经成为PLC、伺服、智能机器视觉、机器人等产品进口替代的优秀民族企业。2、公司主营工业自动化控制产品的研发、生产和销售，为OEM自动化行业提供智能控制系统解决方案。公司拥有行业领先的智能控制系统核心部件产品线，包括可编程控制器（PLC）、人机界面（HMI）、变频器、伺服系统、机器视觉。公司在小型PLC领域为国产品牌领先企业，同时具备为工厂自动化（FA）领域客户提供“整体工控自动化解决方案”的能力，实现企业价值与客户价值共同成长。3、信捷产品广泛应用于各种自动化领域，包括航空航天、太阳能、风电、核电、隧道工程、纺织机械、数控机床、动力设备、煤矿设备、中央空调、 环保工程等控制领域。信捷公司已经成为中国众多重点国家级项目建设的合作伙伴，北京奥运会、上海工博会等国家重点工程项目都有信捷产品的应用。

“35平方米的房间，每月租金1500元，比周边便宜约10%。不仅如此，靠近地铁站上班方便，还配了健身房、书吧等设施，住着很舒适。”大学毕业生石若男搬入了安徽合肥的一处保障性租赁住房项目。两年前，这里还是一家闲置许久的宾馆，如今却“变废为宝”。“合肥出台的非住宅改建为租赁住房支持政策，提高了企业的积极性。公寓开业后一直满租。”负责项目建设运营的合房股份公司住房租赁中心总经理倪康说。住房问题关系民生福祉。不久前，国办印发《关于加快发展保障性租赁住房的意见》（以下简称《意见》），明确保障性租赁住房基础制度和支持政策。7月22日召开的加快发展保障性租赁住房和进一步做好房地产市场调控工作电视电话会议强调，把发展保障性租赁住房作为“十四五”住房建设的重点任务。扩大保障性租赁住房供给将产生哪些积极影响？要从哪些方面着手？记者采访了有关部门和专家。缓解住房租赁市场结构性供给不足“《意见》首次明确了国家层面住房保障体系的顶层设计，今后国家的住房保障体系以公租房、保障性租赁住房和共有产权住房为主体。”住房和城乡建设部住房保障司有关负责人说。与公租房主要面向城镇住房和收入“双困难”家庭供应不同，保障性租赁住房主要解决符合条件的新市民、青年人等群体的阶段性住房困难问题，比如刚毕业、租房有压力的大学生。数据显示，2020年我国流动人口3.76亿人，10年间增长近70%，这些人口大部分流向经济发达的沿海地区和大城市；2021届全国普通高校毕业生总规模909万人，其中相当一部分进入大城市工作。“两个群体汇成了庞大的租房需求。现在北上广深包括杭州，租房人口占常住人口比例在40%以上。”浙江工业大学副校长虞晓芬说。另一方面，长期以来我国房地产市场供给重售轻租，对规模庞大的租赁市场无专门的政策支持，租购市场结构失衡。当前租赁房源缺少符合新市民和青年人需求的小户型，这个群体租不好房的问题相当突出。《意见》提出，扩大保障性租赁住房供给，“以建筑面积不超过70平方米的小户型为主，租金低于同地段同品质市场租赁住房租金”，能够有效缓解住房租赁市场结构性供给不足问题。重点利用存量土地和存量房屋对于新市民、青年人等群体来说，职住平衡也是租房关注的重点。“保障性租赁住房主要利用存量土地和房屋建设，支持建在城区、产业园区及周边、交通便利区域等，有效解决位置偏远的问题。”住房和城乡建设部住房保障司有关负责人介绍。保障性租赁住房主要利用集体经营性建设用地、企事业单位自有闲置土地、产业园区配套用地和存量闲置房屋建设，适当利用新供应国有建设用地建设，并合理配套商业服务设施。位于广州海珠区的北山梦享社区，通过对城中村旧房进行翻新立面墙体、完善家居配套等微改造，已出租2100多套房源，出租率达95%，大部分月租金不超过2000元。“公寓距粤科孵化器、广州大学城都仅有15分钟车程。海珠区有关部门还为我们提供对接服务，和不少企业达成人才公寓合作。”社区运营负责人罗金良介绍。上海市房地产科学研究院院长严荣认为，《意见》提出了一些含金量高的举措：一是降低租赁住房开发成本，比如进一步完善土地支持政策，允许利用企事业单位自有土地建设保障性租赁住房，变更土地用途，不补缴土地价款。二是简化审批流程。三是创新提出项目认定书，取得保障性租赁住房项目认定书后，降低税费负担、执行民用水电气价格等都有了相应依据。四是财税、金融等方面扶持政策。“一系列举措能够引导多主体有钱出钱、有地出地、有力出力，推动建立多主体供给、多渠道保障、租购并举的住房制度。”住房和城乡建设部住房保障司有关负责人说。因地制宜，加强监管让保障性租赁住房的供需真正匹配好、科学有序推进，要把握哪些重点？虞晓芬认为，要明确保障对象，优先保障新市民中从事基本公共服务的住房困难群众；要合理确定面积标准，坚持保基本，以建筑面积不超过70平方米的小户型为主；要注重实现“职住平衡”；还要按照“可负担、可持续”原则，管理好租金。有专家表示，保障性租赁住房建设要注重因地制宜，没有需求的地方不能盲目建设。同时还要加强监管，不得上市销售或变相销售，严禁以保障性租赁住房为名违规经营或骗取优惠政策。《意见》提出，城市人民政府对本地区发展保障性租赁住房，促进解决新市民、青年人等群体住房困难问题负主体责任。住房和城乡建设部住房保障司有关负责人表示，城市人民政府首先要定计划，摸清保障性租赁住房需求和存量土地、房屋资源情况，从实际出发，科学确定建设目标和政策措施。此外还要做好出办法、建机制、强监管、做衔接等方面工作，按照保基本的原则合理确定准入和退出的具体条件、小户型的具体面积。“住建部将会同有关部门，加快完善以公租房、保障性租赁住房和共有产权住房为主体的住房保障体系，重点推动人口净流入的大城市等大力增加保障性租赁住房供给。”该负责人介绍，新市民和青年人多、房价偏高或上涨压力较大的大城市，在“十四五”期间，新增保障性租赁住房占新增住房供应总量的比例应力争达30%以上。来源：人民日报

自如还没有来合肥，合肥类似公寓有合房股份的承寓⌄孟邻生活的孟邻公寓。有朋友在孟邻公寓住，听说还不错，管家保洁维修服务等等都有。

房产证上的权利性质是房子上的土地是出让地。由于中国法律规定，土地是属于国有的，私人只有使用权没有占有权,因而国家对土地的处分权，有自己特色,比如把地分为划拨地和出让地;如果房产证上土地使用权类型为"出让”,对以后使用影响不大，只要国家不征地。土地所有权人可以通过出让、出租等方式交由单位或者个人使用，并应当签订书面合同，载明土地界址、面积、动工期限、使用期限、土地用途、规划条件和双方其他权利义务。根据我国相关规定，房产证上的权属性质是国有建设用地使用权。是指开发商是通过交纳土地出让金的方式取得国有土地的使用权，而这种土地一般是住宅用地。房产证上的“私有”是指房子产权性质,意思是私人所有，而“出让”是指土地性质，意思是这房子上的土地是出让地。由于中国法律规定，土地是属于国有的，私人只有使用权没有占有权,因而国家对土地的处分权，有自己特色,比如把地分为划拨地和出让地;如果你的房产证上土地使用权类型为"出让”,对以后使用影响不大，只要国家不征地。房改房房改房产权证基本可分为两种：按成本价购买的产权证(下简称成本价)和按标准价购买的产权证(下简称标准价)。成本价的产权证说明该房屋的使用、占有、处置的权利全部归产权人所有，不需经过原产权单位同意就可处置，但该房屋不能办理赠与，在收益权上受到一定的限制。按照现行的规定，成本价的产权人可选择两种收益方式：1.直接上市进行交易，由购买人补交土地出让金或相当于土地出让金的价款。按照这种方式的话，房屋售价每平方米超过4000元以上的部分，产权人要和原产权单位进行收益分成，具体是每平方米在4000至5000元的部分，80%归个人所有，20%归原产权单位所有;每平方米5000元以上的部分，50%归个人，50%归原产权单位。2.产权人先将成本价房变为商品房然后再上市交易，具体操作是由评估部门对房屋进行评估，然后按照市场评估价的3%到房管部门补交土地出让金，再凭补交手续到房管局权属登记部门办理变更手续。这样，成本价产权证就变成商品房产权证了，这种情况下，售房款除税费外，收益全部归产权人所有。标准价的产权证说明该房屋的使用、占有权归产权人所有，而在处置权和收益权上就受到很大的限制了，标准价的房屋也不能赠与。首先，标准价的产权证只能说明产权人对该房屋拥有部分产权，原产权单位拥有其中部分价值份额，产权人要想上市交易，原产权单位拥有优先购买权。如果原产权单位放弃优先购买权，交易后，售房款在扣除税费后，由产权人和原产权单位按照房屋所有权份额比例进行分成。产权人也可以向原产权单位补齐标准价和成本价的差额，将标准价变成成本价，就可以拥有房屋全部产权。特别注意的是，已经按照标准价出售的公房，原产权单位无权按照原价格收回。产权人告知原产权单位是否履行优先购买权而原产权单位不表态，并且在交易管理部门致函敦促后超过10天时限的，视为单位放弃优先购买权，职工可直接上市交易。对于能否将经济适用房的房产证变更为商品房的以及如何变更这一问题，市国土房管局有关负责人明确答复，目前还没有出台有关的规定。根据国家住房与城乡建设部和现行房产测绘的相关政策规定,房屋按产权性质总共分为八大类:第一类:国有房产,即归国家的房产。第二类:集体房产,指城市集体制单位建造、购买的房产。第三类:私有房产,包括中国公民、港澳台同胞、海外侨胞、在华外国侨民、外国人建造或购买的房产以及中国公民的私营企业建造、购买的房产。第四类:联营企业房产,指不同制性质的单位之间共同组成新的法人型经济实体所建造、购买的房产。第五类:股份制企业房产。第六类:港、澳、台胞房产。第七类:涉外房产。第八类:其他产。凡不属于以上各类别的房产,都归在这一类。具体有四种:其他产、代管产、宗教产和社团产。房产证上的使用权面积是什么土地使用权面积是指房屋所分摊的所在土地使用权的面积，这个面积相对来说数值较小，一般情况按房屋一层的面积计算，再按照这幢楼的所有户的建筑面积分摊所得。使用权面积等于各功能使用空间墙体内表面所围合的水平投影面积之和。可能很多人说这就是室内地毯面积吧，差不多，只是要将各门洞下面的部分扣除。（一）各产权户的电梯井、管道井、楼梯间、垃圾道、配电室、设备间、公共门厅、过道、地下室、值班警卫室，以及为整幢建筑服务的共有房屋和管理房屋。（二）套（单元）与公共建筑空间之间的分隔墙，以及外墙（包括山墙）墙体水平投影面积的一半。土地使用权面积的计算方法是：分摊土地使用权面积=房屋建筑面积/楼房总建筑面积×楼房占地面积。房产证上的使用权面积表要包括：把整幢建筑的建筑面积、套内建筑面积之和、不应分摊的建筑面积等基本数据告知购房人，以便购房人通过这些数据求出其他数据，以明确自身的权益;开发商也应把购房人应分摊的公有公共部位的面积总值及各构成项目的面积加以列明，以备购房人查验和监督。法律依据：《中华人民共和国土地管理法》第四条　国家实行土地用途管制制度。国家编制土地利用总体规划，规定土地用途，将土地分为农用地、建设用地和未利用地。严格限制农用地转为建设用地，控制建设用地总量，对耕地实行特殊保护。前款所称农用地是指直接用于农业生产的土地，包括耕地、林地、草地、农田水利用地、养殖水面等；建设用地是指建造建筑物、构筑物的土地，包括城乡住宅和公共设施用地、工矿用地、交通水利设施用地、旅游用地、军事设施用地等；未利用地是指农用地和建设用地以外的土地。使用土地的单位和个人必须严格按照土地利用总体规划确定的用途使用土地。第五十五条　以出让等有偿使用方式取得国有土地使用权的建设单位，按照国务院规定的标准和办法，缴纳土地使用权出让金等土地有偿使用费和其他费用后，方可使用土地。自本法施行之日起，新增建设用地的土地有偿使用费，百分之三十上缴中央财政，百分之七十留给有关地方人民政府。具体使用管理办法由国务院财政部门会同有关部门制定，并报国务院批准。第六十三条　土地利用总体规划、城乡规划确定为工业、商业等经营性用途，并经依法登记的集体经营性建设用地，土地所有权人可以通过出让、出租等方式交由单位或者个人使用，并应当签订书面合同，载明土地界址、面积、动工期限、使用期限、土地用途、规划条件和双方其他权利义务。前款规定的集体经营性建设用地出让、出租等，应当经本集体经济组织成员的村民会议三分之二以上成员或者三分之二以上村民代表的同意。通过出让等方式取得的集体经营性建设用地使用权可以转让、互换、出资、赠与或者抵押，但法律、行政法规另有规定或者土地所有权人、土地使用权人签订的书面合同另有约定的除外。集体经营性建设用地的出租，集体建设用地使用权的出让及其最高年限、转让、互换、出资、赠与、抵押等，参照同类用途的国有建设用地执行。具体办法由国务院制定。《不动产登记暂行条例》 第七条　不动产登记由不动产所在地的县级人民政府不动产登记机构办理；直辖市、设区的市人民政府可以确定本级不动产登记机构统一办理所属各区的不动产登记。跨县级行政区域的不动产登记，由所跨县级行政区域的不动产登记机构分别办理。不能分别办理的，由所跨县级行政区域的不动产登记机构协商办理；协商不成的，由共同的上一级人民政府不动产登记主管部门指定办理。国务院确定的重点国有林区的森林、林木和林地，国务院批准项目用海、用岛，中央国家机关使用的国有土地等不动产登记，由国务院国土资源主管部门会同有关部门规定。《中华人民共和国城市房地产管理法》第六十一条　以出让或者划拨方式取得土地使用权，应当向县级以上地方人民政府土地管理部门申请登记，经县级以上地方人民政府土地管理部门核实，由同级人民政府颁发土地使用权证书。在依法取得的房地产开发用地上建成房屋的，应当凭土地使用权证书向县级以上地方人民政府房产管理部门申请登记，由县级以上地方人民政府房产管理部门核实并颁发房屋所有权证书。房地产转让或者变更时，应当向县级以上地方人民政府房产管理部门申请房产变更登记，并凭变更后的房屋所有权证书向同级人民政府土地管理部门申请土地使用权变更登记，经同级人民政府土地管理部门核实，由同级人民政府更换或者更改土地使用权证书。法律另有规定的，依照有关法律的规定办理。

房地产产权是指房地产权利人以房地产为标的物，对其直接进行支配并享受其利益的排他性权利。房地产产权是将房地产这一不动产作为一种重要的特殊的财产而形成的物权，是依照国家法律对其所有的房地产享有直接管理支配并享受其利益以及排除他人干涉的权利，包括房地产所有权和房地产他物权。一、房地产产权取得方式房地产产权取得主要有两种方式：原始取得和继受取得。二、房地产产权的特性房地产产权由于形态和构成的不同，具有一系列特殊性质和特征。(1)房地产产权属于物权的一部分。《中华人民共和国物权法》(以下简称《物权法》)明确规定：“本法所称物权，是指权利人依法对特定的物享有直接支配和排他的权利，包括所有权、用益物权和担保物权。”(2)房地产产权属于不动产产权。物权包括不动产和动产，房地产产权归属于不动产产权。(3)房地产产权的权益性。由于房地产本身空间上的固定性和不可移动性，房地产并不发生位移，而只是权利关系的转移，因而必须通过房地产产权登记、发放产权来确权。三、房地产产权的类型从房地产产权的所有权主体来划分，可分为国家所有、集体所有、个人所有和共有四类。生产资料类房地产中，国有工商企业的房地产、国家事业单位(学校、科研机构等)的房地产以及国家政府机关的房地产，所有权属于国家。集体企事业单位中的房地产，属于集体所有。私营企事业单位的房地产属于个人所有。股份制企业的房地产产权属于按股共有。生活资料类的房地产主要是住宅，其所有权比较复杂。其中，由国家筹建的公共租赁住房，包括公房、廉租住房和出租的经济适用房属于国家所有。居民或自建的商品住宅，房屋建筑物所有权和一定年限的土地使用权属于个人所有。按《物权法》关于住宅小区内业主的建筑物区分所有权的规定，业主对建筑物内的住宅、经营性用房等专有部分享有所有权，对专有以外的共有部分享有共有和共同管理的权利。又规定，“建筑区划内的道路，属于业主共有，建筑区划外的绿地、其他公共场所、公用设施和物业服务用房，属于业主共有”。从房地产产权的客体划分，可分为生产资料房地产和生活资料房地产两大类。生产资料房地产包括工业厂房、仓库、场地、商业用房、办公用房，以及文化、教育、科技、体育等用房。生活资料类房地产，主要是住宅，又可细分为别墅、豪宅、高档公寓、普通商品房以及社会保障性住房等。四、房地产产权结构作为物权的房地产，依照《物权法》的规定，可以把房地产产权结构划分为房地产所有权、房地产用益物权和房地产担保物权三类。1．房地产所有权所谓房地产所有权是指房地产所有权人对自己的房地产，依法享有占有、使用、收益和处分的排他性权利。所有权人有权在自己的房地产上设定用益物权和担保物权。按照所有权性质的不同，主要有国家所有房地产、集体所有房地产、公民个人所有房产和共有房产等。2．房地产用益物权房地产用益物权是指对他人所有的房地产，依法享有占有、使用和收益的权利，如土地承包经营权、建设用地使用权、宅基地使用权和地役权等。(1)土地承包经营权。农村集体经济组织实行家庭联产承包经营为基础、统分结合的双层经营体制。土地承包经营权人依法对其承包经营的耕地、林地、草地等享有占有、使用和收益的权利，有权从事种植业、林业、畜牧业等农业生产。(2)建设用地使用权。建设用地使用权人依法对国家所有的土地享有占有、使用和收益的权利，有权利用该土地建造建筑物、构筑物及其附属设施。(3)宅基地使用权。宅基地使用权人依法对集体所有的土地享有占有和使用的权利，有权依法利用该土地建造住宅及其附属设施。(4)地役权。地役权人有权按照合同规定，利用他人的房地产，以提高自己的房地产的效益。他人的房地产为供役地，自己的房地产为需役地。3．房地产担保物权担保物权是指债权人在借贷、等民事活动中，为保障其债权，需要担保的，可以依照物权法和其他法律的规定设立担保物权。担保物权人在债务人不履行到期债务或者发生当事人约定的实行担保物权的情形时，依法享有就担保财产优先受偿的权利。抵押权是为获得某种贷款而以房地产为抵押物产生的一种权益。例如，购房者为获得贷款以自身所有的建筑物为抵押，这种贷款称之为抵押贷款。《物权法》规定：“以建筑物抵押的，该建筑物占有范围内的建设用地使用权一并抵押。以建设用地使用权抵押的，该土地上的建筑物一并抵押。”

中国房地产企业排名榜前100强◇ 1.万科企业股份有限公司 ◇ 2.上海绿地(集团)有限公司 ◇ 3.顺驰中国控股有限公司 ◇ 4.碧桂园集团 ◇ 5.中海地产股份有限公司 ◇ 6.广州恒大实业集团有限公司 ◇ 7江苏高力集团有限公司 ◇ 8 合生创展集团有限公司 ◇ 9 广州富力地产股份有限公司 ◇ 10 绿城房地产集团有限公司 ◇ 11 雅居乐地产控股有限公司 ◇ 12 卓达集团 ◇ 13 百仕达地产有限公司 ◇ 14 中体奥林匹克花园管理集团 ◇ 15 大华集团 ◇ 16 四川蓝光实业集团有限公司 ◇ 17 浙江华门房地产集团有限公司 ◇ 18 园城实业集团有限公司 ◇ 19 新世界中国地产有限公司 ◇ 20 SOHO(中国)有限公司 ◇ 21 苏州工业园区建屋发展集团有限公司 ◇ 22 广州颐和集团有限公司 ◇ 23 华润置地（北京）股份有限公司 ◇ 24 招商局地产控股股份有限公司 ◇ 25 金地(集团)股份有限公司 ◇ 26 江苏华厦融创置地集团有限公司 ◇ 27 北京万通地产股份有限公司 ◇ 28 中华企业股份有限公司 ◇ 29 南方香江集团有限公司 ◇ 30 复地（集团）股份有限公司 ◇ 31 江苏新城房产股份有限公司 ◇ 32 金融街控股股份有限公司 ◇ 33 上海城开(集团)有限公司 ◇ 34 天津泰达集团有限公司 ◇ 35 上海陆家嘴金融贸易区开发股份有限公司 ◇ 36 宁波联合建设开发有限公司 ◇ 37 北京金源鸿大房地产有限公司 ◇ 38 北京城建投资发展股份有限公司 ◇ 39 重庆华宇物业(集团)有限公司 ◇ 40 北京住总集团有限责任公司 ◇ 41 绿都控股集团有限公司 ◇ 42 宁波维科置业有限公司 ◇ 43 苏州新区高新技术产业股份有限公司 ◇ 44 浙江国际嘉业房地产开发有限公司 ◇ 45 天津优联投资发展集团有限公司 ◇ 46 上海宝华企业集团有限公司 ◇ 47 深圳市振业（集团）股份有限公司 ◇ 48 天安中国投资有限公司 ◇ 49 上海置业有限公司 ◇ 50 苏州中茵集团有限公司 ◇ 51 上海金桥集团有限公司 ◇ 52 深圳市南光(集团)股份有限公司 ◇ 53 今典投资（集团）有限公司 ◇ 54 宝龙集团发展有限公司 ◇ 55 深圳市长城投资控股股份有限公司 ◇ 56北京北辰实业股份有限公司 ◇ 57 南京栖霞建设股份有限公司 ◇ 58 北京城建兴华地产有限公司 ◇ 59 上海实业发展股份有限公司 ◇ 60 深圳泰然(集团)股份有限公司 ◇ 61 厦门国贸集团股份有限公司 ◇ 62 宁波雅戈尔置业有限公司 ◇ 63 北京市华远地产股份有限公司 ◇ 64 杭州开元房地产集团有限公司 ◇ 65 华立地产集团有限公司 ◇ 66 首创置业股份有限公司 ◇ 67 中惠国际投资（集团）有限公司 ◇ 68 中国武夷实业股份有限公司 ◇ 69 荣盛房地产发展股份有限公司 ◇ 70 北京新华联恒业房地产开发有限公司 ◇ 71 东渡国际集团有限公司 ◇ 72 江西民生集团有限公司 ◇ 73 广西阳光股份有限公司 ◇ 74 上海城投置地(集团)有限公司 ◇ 75 天津永泰红磡集团 ◇ 76 上海景瑞地产（集团）股份有限公司 ◇ 77 中国宝安集团股份有限公司 ◇ 78 浙江展诚建设集团股份有限公司 ◇ 79 南京青和投资集团有限公司 ◇ 80 西安高科（集团）新西部实业发展公司 ◇ 81 吴江市恒达城建开发有限公司 ◇ 82 广州时代发展企业集团有限公司 ◇ 83 天地源股份有限公司 ◇ 84 上海宏泉集团有限公司 ◇ 85 武汉地产投资开发集团有限公司 ◇ 86 浙江省赞成集团有限公司 ◇ 87 新疆广汇房地产开发有限公司 ◇ 88 上海中城企业（集团）有限公司 ◇ 89 冠城大通股份有限公司 ◇ 90 力维斯投资(集团)有限责任公司 ◇ 91 宏瑞集团有限公司 ◇ 92 上海东鼎投资集团有限公司 ◇ 93 深圳经济特区房地产(集团)股份有限公司 ◇ 94 北京天恒置业集团 ◇ 95 中大房地产集团有限公司 ◇ 96 湖北福星科技股份有限公司 ◇ 97 天津津滨发展股份有限公司 ◇ 天津津滨发展股份有限公司 ◇ 99 浙江中设房地产开发有限公司 ◇ 100 大发集团有限公司

法律分析：房产公司股权转让相关流程:第一，通过公证；第二，通过工商变更，公证是为了证实所有当事人和文件的真实性和合法性，建议不要忽略其重要性;工商变更是为了获得法律上的确认，达到变更的最终目的。建议大型的股权变更还是要参考如下的文件流程手续，可以避免以后很多纠纷和法律问题。法律依据：《中华人民共和国公司法》第七十一条 有限责任公司的股东之间可以相互转让其全部或者部分股权。股东向股东以外的人转让股权，应当经其他股东过半数同意。股东应就其股权转让事项书面通知其他股东征求同意，其他股东自接到书面通知之日起满三十日未答复的，视为同意转让。其他股东半数以上不同意转让的，不同意的股东应当购买该转让的股权；不购买的，视为同意转让。经股东同意转让的股权，在同等条 件下，其他股东有优先购买权。两个以上股东主张行使优先购买权的，协商确定各自的购买比例；协商不成的，按照转让时各自的出资比例行使优先购买权。第一百三十七条 股东持有的股份可以依法转让。

中级人民法院判决书最后注明此判决为终极判决，还能再上诉吗 答案：不能。 解析： 一、不能再上诉的情形 当事人能不能提起上诉，关键在于判决书是否生效。 1、一审判决书、裁定书送达当事人后，当事人未在上诉期内（判决上诉期为15天，裁定上诉期为10天）向上一级人民法院提起上诉的，判决书生效。判决书生效后，当事人不得再提起上诉； 2、《民事诉讼法》规定，民事诉讼的审级制度为两审终审，即一个案件经两级人民法院的审理即告终结，二审法院的判决为终审判决，自送达当事人或宣告后生效，当事人不能再上诉。 二、当事人对生效的判决书不服的救济途径 当事人对生效判决，虽然不能再上诉，但并非没有救济途径。当事人可以申请再审。 再审是为纠正已经发生法律效力的错误判决、裁定，依照审判监督程式，对案件重新进行的审理。 当事人申请再审，可以向做出终审判决的上一级人民法院提出申请，也可以向原审人民法院提出，提出申请的时间为判决生效后的六个月内。经人民法院审查，符合再审条件的，裁定再审；不符合再审条件的，裁定驳回再审申请。向上一级人民法院提出申请的，经上一级人民法院审查认为符合再审条件的，可以交由原审法院再审，也可以决定由自己提审。 再审时，对第一审法院做出的发生效力的判决、裁定，按照第一审程式审理，当事人可以上诉；如发生效力的判决裁定是第二审人民法院作出的，按照第二审程式审理，所作出的判决、裁定是终审的判决、裁定，当事人不能上诉；由上一级人民法院提审的案件，按照第二审程式审理。 三、对再审申请被驳回，或者对已发生效力的再审判决、裁定不服的救济途径。 当再审申请被驳回，或是再审的判决、裁定已生效，意味着人民法院的所有程式全不走完，对纠纷的监督处理不再有人民法院负责。 根据2013年新修改的《民事诉讼法》规定，当事人对再审申请被驳回，或对生效的再审判决、裁定不服的，应向作出驳回再审申请裁定、生效的再审判决、裁定法院的同级人民检察院提出检察建议或抗诉。 人民检察院接到抗诉申请，进行审查。对符合抗诉条件的，由人民检察院提出检察建议或抗诉；不符合条件的，决定不予提出检察建议及抗诉。 希望对您有帮助。 中级人民法院判决为终审判决还能提起上诉吗 我国法院实行两审终审制度，所以，中级法院的终审判决为生效判决，就不能再上诉了。 《民事诉讼法》： 第十条 人民法院审理民事案件，依照法律规定实行合议、回避、公开审判和两审终审制度。 第一百七十五条 第二审人民法院的判决、裁定，是终审的判决、裁定。 中级人民法院的判决书下达后还可以再上诉离婚吗 我国实行两审终审制，当事人不能再上诉。建议二审判决生效后6个月后再次起诉。 如果中级人民法院判决维持一审判决后，是否还能起诉 二审为终审，不能上诉，可以申请复审！ 中级人民法院判决初级法院来执行合法吗 中级人民法院判决由基层法院来执行是合法的。 《民事诉讼法》第二百二十四条 发生法律效力的民事判决、裁定，以及刑事判决、裁定中的财产部分，由第一审人民法院或者与第一审人民法院同级的被执行的财产所在地人民法院执行。 县人民法院判决不生效被告方上诉中级人民法院判决会有差别很大么伤残纠份案 《刑事诉诉讼法》 1、 第二百条 中级人民法院判处死刑的第一审案件，被告人不上诉的，应当由高阶人民法院复核后，报请最高人民法院核准。高阶人民法院不同意判处死刑的，可以提审或者发回重新审判。 高阶人民法院判处死刑的第一审案件被告人不上诉的，和判处死刑的第二审案件，都应当报请最高人民法院核准。 第二百零一条 中级人民法院判处死刑缓期二年执行的案件，由高阶人民法院核准。 2、最高人民法院对死缓案件的回复应该坚持的原则是依法办事(行政、指导等等)。 广州市中级人民法院判决45亿走私案判决结果 2014年以后的生效判决可以在最高院的中国裁判文书网上查询，2014年以前的判决需要到做出判决的法院查询。 2014年1月1日，《最高人民法院关于人民法院在网际网路公布裁判文书的规定》正式实施。该司法解释明确，最高法在网际网路设立中国裁判文书网，统一公布各级人民法院的生效裁判文书；中西部地区基层人民法院在网际网路公布裁判文书的时间进度由高阶人民法院决定，并报最高法备案。 中国裁判文书网：:court.gov./zgcpwsw/ 2016年商丘中级人民法院隋强案判决书 是这个判决吗 河南省商丘市睢阳区人民法院 民 事 判 决 书 （2016）豫1403民初4206号 原告商丘市住房公积金管理中心，住所地商丘市。 法定代表人蔡勇，该单位主任。 委托代理人曹亚斌，系该单位职工。 被告隋强，男，汉族，1964年9月16日出生，住商丘市睢阳区。 被告王凤琴，女，汉族，1960年10月16日出生，住商丘市睢阳区。 两被告共同委托代理人隋帛芳，女，汉族，1986年2月2日出生，系两被告之女。 原告商丘市住房公积金管理中心（以下简称原告）与被告隋强、王凤琴金融借款合同纠纷一案，原告于2016年9月5日向本院提起诉讼，本院受理后，依法向原、被告双方分别送达了受理案件通知书、举证通知书、应诉通知书、诉状副本及开庭传票等法律文书。本院依法组成合议庭，于2016年11月16日在本院第四审判庭公开开庭进行了审理。原告商丘市住房公积金管理中心的委托代理人曹亚斌，被告隋强、王凤琴的委托代理人隋帛芳均到庭参加了诉讼。本案现已审理终结。 原告商丘市住房公积金管理中心诉称，2014年6月10日根据被告的申请，商丘市住房公积金管理中心委托中国建设银行宋城支行借给被告住房公积金13万元，借款期限为10年，即从2014年6月10日至2024年6月10日止。被告贷款后经过多次催收，至今已经拖欠住房公积金贷款本息11696.18元被告没有按照借款合同约定还款，为维护我单位及光大住房公积金缴存职工的合法权益，故依法起诉，请求人民法院依法判令解除原被告之间的《商丘市个人住房公积金委托贷款借款合同》，被告一次性清偿住房公积金借款本息119710.82元（本金116638.66、利息3072.16元）及还款日期间的利息和罚息。本案的诉讼费由被告承担。 被告隋强、王凤琴庭审时辩称：对原告的起诉无异议，但有以下情况需要说明：1、宇鑫国际是我们的唯一住房，房子又是生活的必备品，隋强已开除公职，出狱后没有任何生活来源，我恳请法官酌情考虑隋强出狱后的居住问题，可不可以为他保留出狱后的住房租金及最低生活保障。2、隋强次女王丁可尚未成年，目前正在就读高中，无任何经济收入，没有生存能力，我恳求法院能够从房屋变价款中扣除王丁可读大学的费用，让她能完成学业，独立生存。3、隋强该套房屋自2014年6月10日向住房公积金贷款13万元整，因隋强无法独立偿还贷款，隋帛芳借款给被告隋强、王凤琴还贷款共计17405.8元，恳求法官将隋强借隋帛芳的房屋贷款钱从隋强的房屋折价款后扣除，返还给隋帛芳。 根据本案原、被告双方的诉辩意见，合议庭归纳本案的争议焦点为：原告诉讼请求是否具有事实依据和法律依据，人民法院是否应予以支援？ 原告商丘市住房公积金管理中心为支援其主张向本院提交的证据材料有：证据一，借款合同一份，证明被告借款事实存在。证据二，个人贷款支付凭证一份，证明被告已领取该借款合同的借款。证据三，借款人单位证明，贷前调查笔录，证明被告在我单位存在借款事实。证据四，被告夫妻双方身份证及结婚证，证明借款事实存在及借款人身份。证据五，个人贷款对账单，证明被告实际欠款本息结算情况。 被告隋强、王凤琴为支援其主张向本院提交的证据材料有：四份个人贷款还款凭证，证明被告的女儿隋帛芳一直在替两被告偿还贷款共计17405.78元。 庭审时，被告隋强、王凤琴对原告提交的证据一、二、三、四、五均无异议。 庭审时，原告对被告隋强、王凤琴提交的证据无异议。 根据双方的举证、质证，本院对以上证据分析认定如下：被告隋强、王凤琴对原告提交的证据无异议，故本院确认原告提交的证据内容客观真实，来源和形式符合法律的规定，与事实相关联，可以作为有效证据使用。原告对被告隋强、王凤琴的女儿隋帛芳一直在替两被告偿还贷款共计17405.78元的举证无异议，可以作为被告的女儿替被告隋强、王凤琴还款的有效证据使用。 依照上述有效证据并结合当事人的陈述，本院确认以下案件事实：2014年6月10日被告隋强、王凤琴与原告商丘市住房公积金管理中心和贷款人中国建设银行股份有限公司商丘分行宋城支行签订了商丘市个人住房公积金委托贷款借款合同；2014年3月7日，被告隋强、王凤琴与原告商丘市住房公积金管理中心签订了商丘市个人住房公积金委托贷款借款抵押合同；2014年6月10日，原告商丘市住房公积金管理中心与贷款人中国建设银行股份有限公司商丘分行宋城支行签订了商丘市个人住房公积金委托贷款发放通知书。双方在合同中约定：“借款金额130000元；借款期限从2014年6月10日至2024年6月10日止；贷款月利率为3.75‰，本贷款利率在贷款期限内，如遇中国人民银行调整贷款利率，按调整后的利率执行，不再另行通知借款人。本合同签订后且在贷款发放前，如遇中国人民银行调整贷款利率，则本合同将按新的利率执行。在借款期限内，如遇中国人民银行调整贷款利率，则自下一年1月1日起，执行新的贷款利率；借款人未按本合同约定用途使用借款，或按照本合同约定使用借款逾期的，罚息利率为在贷款利率水平上加收50%；还款方式等额本息还款法，按月归还贷款本息；解除合同的方式：借款期内，借款人累计三个月或累计6个月不按约定偿还贷款本息的委托人有权解除合同；该笔借款被告隋强、王凤琴自愿用位于商丘市南京路归德路宇鑫国际广场第1号楼4单元25层2505号房作抵押担保。抵押担保的期限自抵押登记完成之日起至担保的债权全部清偿之日止；违约责任：借款期内，借款人未按合同约定在还款期内归还借款本息，委托人对贷款余额按本合同约定的月利率3.75‰计算利息，对未收取利息部分按本合同约定的月利率3.75‰计算复息，对拖欠的分期还款额和实际拖欠天数以贷款利率水平上加收50%的罚息率收取违约金。双方签订合同后，原告商丘市住房公积金管理中心于2014年6月10日依法委托贷款人中国建设银行股份有限公司商丘分行宋城支行按合同约定将借款130000元借给被告隋强。被告隋强违反合同约定，逾期偿还借款已超过3个月。截止到起诉之日即2016年6月14日，被告隋强、王凤琴仍下欠原告借款本金8624.02元，利息3072.16元，共计11696.18元未还。现查明，被告隋强、王凤琴的女儿隋帛芳已向商丘市住房公积金管理中心委托的贷款人中国建设银行股份有限公司商丘分行替被告隋强、王凤琴偿还借款17405.8元。 本院认为，原告商丘市住房公积金管理中心和贷款人中国建设银行股份有限公司商丘分行宋城支行与被告隋强、王凤琴签订的委托贷款借款合同和委托贷款借款抵押合同，形式合法，内容不违反法律、法规的禁止性规定，该合同为有效合同。本案原告商丘市住房公积金管理中心按照中国人民银行的有关规定，委托受委托银行中国建设银行股份有限公司商丘分行宋城支行为被告隋强办理住房公积金贷款130000元，被告隋强、王凤琴则违反合同的约定，逾期还款累计超过了3个月，依合同约定及《住房公积金管理条例》第二十六条，即住房公积金贷款的风险，应有住房公积金管理中心承担的规定，原告商丘市住房公积金管理中心有权解除合同，并有权要求被告隋强、王凤琴一次性偿还拖欠的借款本金及利息和罚息。因此，原告商丘市住房公积金管理中心要求被告隋强、王凤琴共同偿还借款本息11696.18元及2016年6月13日以后的利息、罚息的诉讼请求，本院予以支援。依据《中人民共和国合同法》第九十三条第二款、第二百零五条、第二百零六条、第二百零七条，《中华人民共和国民事诉讼法》第一百四十四条之规定，判决如下： 一、解除原告商丘市住房公积金管理中心、贷款人中国建设银行股份有限公司商丘分行宋城支行与被告隋强、王凤琴签订的商丘市个人住房公积金委托贷款借款合同。 二、被告隋强、王凤琴一次性偿还原告商丘市住房公积金管理中心借款本息11696.18元（2016年6月13日以后的利息、罚息按双方的合同约定计算，至付清之日止）。 三、上述款项于本判决生效后十日内履行完毕。 四、驳回原告商丘市住房公积金管理中心的其他诉讼请求。 如未按本判决指定的期间履行金钱给付义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。 一审案件受理费2694元，由被告隋强、王凤琴负担。 如不服本判决。可在判决书送达之日起十五日内向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，同时按照不服本判决部分的上诉请求数额，交纳上诉案件受理费（户名：商丘市财政局，开户行：中原银行商丘慧商支行，账号：80×××11），上诉于河南省商丘市中级人民法院。在上诉期满之日起七日内未足额交纳上诉费用，按自动撤回上诉处理。 审　判　长金士军 审　判　员苏　醒 代理审判员张　鹏 二〇一六年十一月十七日 书　记　员孙雪敏

沪深300标的股名单如下： 万达电影、中国人保、中科曙光、古井贡酒、长城证券、天风证券、青岛港、长沙银行、安迪苏  、传化智联、攀钢钒钛、温氏股份、华林证券、广联达、陆家嘴、金科股份、芒果超媒、北汽蓝谷、鹏鼎控股、藏格控股、韵达股份、养元饮品； 兆易创新、苏泊尔、东方雨虹、海大集团、济川药业、长春高新、工业富联、利亚德、中航沈飞、沙隆达A、恒逸石化、科伦药业、沃森生物、九州通、康弘药业、中信建投、药明康德、白云机场  、华电国际、新和成、中航光电、海澜之家; 蓝思科技、中国巨石、成都银行、华能水电、中海油服、方大炭素、通化东宝、山西汾酒、中油工程、广汽集团、恒力股份、海天味业、三花智控、合盛硅业、亨通光电、光启技术、通威股份、三六零、盈趣科技、三环集团、美凯龙; 财通证券、荣盛石化、北新建材、浙商证券、南山铝业、白银有色、乐普医疗、赣锋锂业、龙蟒佰利、爱尔眼科、完美世界、信立泰、华能国际、隆基股份、申通快递、华友钴业、中煤能源、鞍钢股份、五矿资本、欧派家居、信维通信; 广州港、智飞生物、必康股份、中南建设、中国化学、圆通速递、世纪华通、片仔癀、美年健康、中国银河、三七互娱、中天科技、顺丰控股、金隅股份、杭州银行、中国电影、 汇顶科技、贵阳银行、世纪游轮、步长制药、老板电器、上海银行; 三聚环保、天齐锂业、中国动力、同花顺、新城控股、紫光股份、广汇汽车、正泰电器、牧原股份、阳光城、东方园林、天茂集团、烽火通信、物产中大、国投安信、绿地控股、分众传媒、安信信托、招商蛇口、东兴证券、国泰君安、中国核电; 宋城演艺、渤海租赁、国信证券、中国远洋、光大证券、春秋航空、东方财富、东方证券、申万宏源、石基信息、机器人、光线传媒、网宿科技、哈飞股份、汇川技术、碧水源、恒生电子、上海电气、内蒙君正、立讯精密、上海莱士; 浙能电力、东旭光电、陕西煤业、大族激光、上港集团、东华软件、欧菲光、上海石化、中航投资、科大讯飞、美的集团、广州药业、洛阳钼业、华东医药、国投电力、大华股份、西部证券、华夏幸福、中国交建、百视通、上海医药； 东吴证券、新华保险、京东方A、金 螳 螂、中国水电、方正证券、长城汽车、歌尔声学、比亚迪、中航电子、永辉超市、 兴业证券、宁波港、恒瑞医药、天士力、国电南瑞、 东方航空、广发证券、光大银行、伊利股份、海康威视、三安光电； 航空动力、荣盛发展、农业银行、中国国旅、招商证券、中国重工、华泰证券、洋河股份、中国中冶、中国建筑、华兰生物、西南证券、浙江龙盛、中国南车、用友软件、TCL 集团、川投能源、中国铁建、紫金矿业、国元证券、中国中铁； 长江证券、建设银行、中国太保、金风科技、国金证券、包钢稀土、东阿阿胶、南京银行、特变电工、潍柴动力、北京银行、双汇发展、中国石油、中国神华、新 希 望、新湖中宝、海通证券、交通银行、中信银行、 中国铝业、中国平安； 兴业银行、中国人寿、葛 洲 坝、中国卫星、山东黄金、保利地产、中金黄金、宇通客车、中国国航 、工商银行、大秦铁路、中国银行、小商品城、 航天信息、西飞国际、 金地集团、苏宁电器、云南白药、海螺水泥、万  科A、青岛海尔、招商银行； 铜陵有色、包钢股份、兖州煤业、福耀玻璃、中国石化、烟台万华、中国联通、贵州茅台、中信证券、河北钢铁、华域汽车、华夏银行、华侨城A、深发展A 、南方航空、海油工程、海南航空、浦发银行、三一重工、江西铜业、上海机场、金 融 街； 上海汽车、泸州老窖、格力电器、长江电力、五 粮 液、复星医药、上海建工、同 仁 堂、建发股份、雅 戈 尔、同方股份、中兴通讯、国电电力、民生银行、长安汽车、徐工机械、宝钢股份、中联重科。 扩展资料： 沪深300指数，是由沪深证券交易所于2005年4月8日联合发布的反映沪深300指数编制目标和运行状况的金融指标，并能够作为投资业绩的评价标准，为指数化投资和指数衍生产品创新提供基础条件。 主要特点： 1.严格的样本选择标准，定位于交易性成份指数 沪深300指数以规模和流动性作为选样的两个根本标准，并赋予流动性更大的权重，符合该指数定位于交易指数的特点。 在对上市公司进行指标排序后进行选择，另外规定了详细的入选条件，比如新股上市不会很快进入指数，一般而言，上市时间一个季度后的股票才有可能入选指数样本股； 剔除暂停上市股票、ST股票以及经营状况异常或财务报告严重亏损的股票和股价波动较大、市场表现明显受到操纵的股票。 因此，300指数反映的是流动性强和规模大的代表性股票的股价的综合变动，可以给投资者提供权威的投资方向，也便于投资者进行跟踪和进行投资组合，保证了指数的稳定性、代表性和可操作性。 2.采用自由流通量为权数 所谓自由流通量，简单地说，就是剔除不上市流通的股本之后的流通量。 具体地说，自由流通量就是剔除公司创建者、家族和高级管理人员长期持有的股份、国有股、战略投资者持股、冻结股份、受限制的员工持股、交叉持股后的流通量。 这既保证了指数反映流通市场股价的综合动态演变，也便于投资者进行套期保值、投资组合和指数化投资。 3.采用分级靠档法确定成份股权重 300指数各成份股的权重确定，共分为九级靠档。 这样做考虑了我国股票市场结构的特殊性以及未来可能的结构变动，同时也能避免股价指数非正常性的波动。 九级靠档的具体数值和比例都有明确规定，从指数复制角度出发，分级靠档技术的采用可以降低由股本频繁变动带来的跟踪投资成本增加，便于投资者进行跟踪投资。 4.样本股稳定性高，调整设置缓冲区 沪深300指数每年调整2次样本股，并且在调整时采用了缓冲区技术，这样既保证了样本定期调整的幅度，提高样本股的稳定性，也增强了调整的可预期性和指数管理的透明度。 样本股的稳定性强，可以提高被复制的准确度，增强可操作性。 得到加强。 300指数规定，综合排名在240名内的新样本优先进入，排名在360名之前的老样本优先保留。 当样本股公司退市时，自退市日起，该股从指数样本中剔除，而由过去近一次指数定期调整时的候选样本中排名最高的尚未调入指数的股票替代。 5.指数行业分布状况基本与市场行业分布比例一致 指数的行业占比指标衡量了指数中的行业结构，市场的行业占比则衡量市场整体经济结构，二者偏差如果太大，则说明指数的行业结构失衡，通过统计发现，虽然沪深300指数没有明确的行业选择标准，不过样本股的行业分布状况基本与市场的行业分布状况接近，具有较好的代表性。

1.杭州绿城育华学校位于杭州市西湖区文一西路532号，创办于1993年，是一所以优良的校风、学风，超一流环境著称的浙江省重点中学，也是杭州唯一一所市直属纯私立学校。2.杭州市建兰中学简称建兰。创办于1995年，原是一所依托百年名校，浙江省首批重点中学——杭州二中创办的全日制民办初级中学。1999年、2013年、2014年杭州市中考状元都诞生于该校。3.杭州启正中学创办于1995年5月，是一所依托浙江名校——杭州高级中学而建的民办初中。学校一直秉承“启智正德”的办学理念，形成了“轻负优质”的办学特色。4.杭州市文澜中学杭州学军中学与拱墅区教育局联合建办的以国有民营性质运作的学校，校区位于杭州市拱墅区。全校共初一，初二，初三3个年级，每年级10个班，每班约40个人，均为平行班。在校需穿校服，利用校服边上不同颜色的横杠区分年级。5.杭州市锦绣中学创办于2005年，属于浙江省锦绣·育才教育机构。集团总校长是浙江锦绣育才教育科技集团董事长郜晏中。该校从2013年搬至丰登街口。6.杭州市公益中学创办于1995年，是一所全日制住宿与走读并存的民办初中，隶属于杭州市西湖区教育局。学校位于西湖区文二西路698号，西溪湿地东侧。7.杭州市育才中学浙江省杭州市境内的一所民办公助性质的初级中学。该校创办于1995年，曾停止招生两年，2000年重新恢复招生。现校址位于浙江省杭州市拱墅区冠军路8号。参考资料：杭州绿城育华学校官网：学校概况百度百科——杭州市建兰中学杭州启正教育集团官网：启正简介杭州文澜中学官网：杭州文澜中学简介百度百科——杭州市锦绣中学百度百科——杭州市公益中学 百度百科——杭州市育才中学

银燕—华东五市+双水乡（乌镇、枫泾）——世博会沙特馆、品蟹品质纯玩6日■ 线路行程信息D1: 出发地——上海上海接团，入住酒店休息。早餐： 无 午餐： 无 晚餐： 无宿：上海D2: 上海——南京早餐后，参观世博会最热门场馆之一｛世博园月亮船（原沙特馆）｝，展馆形似一艘高悬于空中的“月亮船”，在地面和屋顶栽种枣椰树，形成一个树影婆娑、沙漠风情浓郁的空中花园。观赏置身于1600平方米的巨幕影院中，您可以亲自飞越沙特阿拉伯，尽赏沙特的辉煌之美，亲眼目睹它的自然和文化之瑰宝(参观时可自带水)；BUS/“江南佳丽地，金陵帝王洲”南京（车程约4小时，约280公里），{秦淮风光夫子庙}观光购物：含乌衣巷、文德桥、天下文枢坊，神州第一大照壁、感受十里秦淮的繁华，品尝各种风味小吃。入住酒店休息。早餐： 有 午餐： 有 晚餐： 无宿：南京D3: 南京——无锡——苏州早餐后，参观伟大的孙中山先生陵墓-{中山陵}（周一墓室关闭）；1912酒吧街，民国文化街。BUS/“太湖明珠”无锡（车程约3小时，约180公里），游览首批AAAAA级景区－座落于风景秀丽的太湖之滨的中央电视台太湖影视基地{三国城}、{水浒城}：观大型表演，走吴王宫及吴王水寨，欣赏烟波浩淼的太湖风光，宏扬宋代光辉灿烂的民族文化，通过一个个逼真的景点再现了清明时节汴河两岸民俗风貌；BUS/苏州（车程约1小时，约50公里），晚游客可自费选择游览称之为“老苏州的缩影、吴文化的代表”的姑苏第一名街-{七里山塘景区}，参加乘船游苏州古运河，赏运河两岸夜景，沿岸的灯光与苏州古城建筑相得益彰，浑然一体，令人陶醉。晚入住酒店休息。早餐： 有 午餐： 有 晚餐： 有 宿：苏州D4: 苏州—杭州早餐后，游览{唐寅园}，此园林是纪念明代江南才子唐伯虎的一处园林；游览{盘门景区}，游览盘门三景之--吴门桥， 水陆城门，瑞光古塔等景点；BUS/杭州（车程约2.5小时，约170公里），船游 “古今难画亦难诗”的{西湖}：观三潭映月（不上岛）、阮墩环碧、孤山烟雨，漫步苏堤，感受“苏堤春晓”；花港观鱼、看红鱼池、牡丹亭、孔雀园、御碑亭；晚可自费观赏世界三大名秀之-杭州{宋城千古情}：《良渚之光》、《宋宫宴舞》、《金戈铁马》、《西子传说》、《世界在这里相聚》五场；给我一天，还你一千年。晚入住酒店休息。早餐： 有 午餐： 有 晚餐： 有宿：杭州D5: 杭州——上海早餐后，BUS/乌镇（车程约2小时，约95公里），游览历经2000多年沧桑，完整保存着原有的水乡古镇的风貌和格局的江南水乡-{乌镇一期东栅景区}，修真观、茅盾故居、蓝印花布染坊、江南百床馆等。BUS/枫泾（车程约1小时，约75公里），游览吴越名镇-{枫泾}，该镇地跨吴越两界，以桥多、庙宇多、名人多、里弄多为特色，是典型的江南水乡集镇。周围水网遍布，区内河道纵横，素有“三步两座桥一望十条港”之称，镇区多小圩，形似荷叶；境内林木荫翳，庐舍鳞次，清流急湍，且遍植荷花，清雅秀美。BUS/上海（车程约1小时，约70公里），{徐家汇商业中心}自由购物、“四大金刚”美誉的东方商厦、港汇、太平洋百货和汇金广场大型商场“汇聚一堂”，将时尚“一网打尽”，晚游客可自费游览{上海夜景}，登金茂大厦并乘浦江游船欣赏上海迷人夜景。晚入住酒店休息。早餐： 有 午餐： 有 晚餐： 无宿：上海D6: 上海——出发地早餐后，自由活动（可自行于“上海的苏荷”，视觉产业的“硅谷”-{田子坊商业街}观光），行程结束，自行返回出发地，结束愉快旅程。早餐： 有 午餐： 无 晚餐： 无 ■ 特色和推荐◆ 行程特色： ※世博沙特馆正试运行啦，特别含世博会最热门场馆之一世博月亮船（原沙特馆），它带来了沙特人民对中国人民和全世界人民的美好祝福，感受沙特辉煌之美。“丝路宝船”，是世博会期间排队超过9小时的场馆，现预约入馆，购票零等待，再续沙特之缘。※特别赠送：桂花飘香的季节，秋黄蟹肥，品时令湖鲜——大闸蟹。※华东精华景点一网打尽：盘门三景、唐寅园、三国水浒城、中山陵、乌镇、枫泾、船游西湖。。。。。。※上海十大商业中心之一-徐家汇、感受海派文化与艺术、传统与时尚交相辉印。。。。。。 ※全程纯玩，只推荐3个特色夜景，白天无任何自费，保证景点游览时间充◆推荐另付费参加项目（无强制性消费，价格仅供参考，以当日当地实际价格为准，可否成行视天气情况和参加人数而定）景点类：苏州七里山塘夜游（含游船，120元/人，游览时间约1.5小时）——老苏州缩影，吴文化代表，姑苏第一街，听评弹赏心，乘游船赏景。 杭州宋城 （240-280元/人，游览时间约2.5小时） ——世界三大名秀之-杭州{宋城千古情}《良渚之光》、《宋宫宴舞》、《金戈铁马》、《西子传说》、《世界在这里相聚》五场；细细体会“给我一天，还你千年”的意境。 上海夜景（260元/人，游览时间约3小时）——华灯初上，乘浦江游船观赏金融之都的美丽夜景，观万国建筑群争光夺彩，登金茂大厦眺望黄浦江两岸迷人风光。 ◆ 景点特色：唐寅园——唐寅，字伯虎，又字子畏，别号六如居士，明代著名书画家、文学家，明四家之一。唐寅墓位于苏州市区解放西路上，占地近万平方米，至今已有四百余年历史。唐寅辞世之时，家境清贫，就葬于桃花坞故居之后，嘉靖22年才移葬今址。盘门——盘门位于江苏省苏州市城西南隅，1963年被列为苏州市文物保护单位，1982年被列为江苏省文物保护单位。2006年05月25日，盘门作为元代古建筑，被国务院批准列入第六批全国重点文物保护单位名单。盘门景区位于苏州古城西南隅，古迹众多，人文景观丰富。 盘门位于江苏省苏州市城西南隅，1963年被列为苏州市文物保护单位，1982年被列为江苏省文物保护单位。2006年05月25日，盘门作为元代古建筑，被国务院批准列入第六批全国重点文物保护单位名单。为中国现存唯一的水陆并联城门,是苏州古城的标志之一.有"北看长城之雄,南看盘门之秀"之说。 乌镇——乌镇具典型江南水乡特征，完整地保存着原有晚清和民国时期水乡古镇的风貌和格局。以河成街，街桥相连，依河筑屋，水镇一体，组织起水阁、桥梁、石板巷、茅盾故居等独具江南韵味的建筑因素，体现了中国古典民居“以和为美”的人文思想，以其自然环境和人文环境和谐相处的整体美，呈现江南水乡古镇的空间魅力。乌镇是一个有1300年建镇史的江南古镇。十字形的内河水系将全镇划分为东南西北四个区块，当地人分别称之为“东栅、南栅、西栅、北栅”。三国水浒城——三国城坐落在葱茏苍翠的军嶂山麓、风景秀丽的太湖之滨，是中央电视台为拍摄八十四集电视连续剧《三国演义》而兴建的大型影视文化景区，“刘备招亲”、“火烧赤壁”、“横槊赋诗”、“草船借箭”、“借东风”、“诸葛吊孝”、“舌战群儒”等十多集的重场戏均在此拍摄。它占地35公顷，是中视股份继唐城景区之后推出的又一座集影视拍摄、旅游功能于一体的影视城。水浒城是继唐城、三国城之后，中央电视台为拍摄大型电视连续剧《水浒传》而投资建造的又一个影视拍摄基地，1996年3月《水浒传》剧组进驻开拍，1997年3月8日正式开放。水浒城南面与三国城相邻，西濒太湖，占地580亩，可供拍摄的水上面积1500亩。水浒城主体景观可分为州县区、京城区、梁山区三大部分。位于江苏省 无锡市的太湖之滨。水浒城”是中央电视台为拍摄大型电视连续剧《水浒传》而规划的仿宋建筑 、埸景集群，是无锡太湖影视城继唐城、欧洲城、三国城之后，向“东方好莱坞” 目标迈进的又一重大举措。中山陵——中山陵是中华民国国父、中国民主革命的先行者孙中山的陵墓，位于江苏省南京市东郊紫金山南麓，西邻明孝陵，东毗灵谷寺。1926年1月动工兴建，1929年6月1日举行奉安大典。1961年成为全国重点文物保护单位.中山陵是中国近代伟大的政治家、伟大的革命先行者孙中山先生(1866～1925)的陵墓及其附属纪念建筑群。中山陵面积共8万余平方米，主要建筑有：牌坊、墓道、陵门、石阶、碑亭、祭堂和墓室等，排列在一条中轴线上，体现了中国传统建筑的风格。西湖——西湖位于浙江省杭州市的西方，它以其秀丽的湖光山色和众多的名胜古迹而闻名中外，是中国著名的旅游胜地，也被誉为“人间天堂”。杭州西湖风景区以西湖为中心，分为湖滨区、湖心区、北山区、南山区和钱塘区，总面积达49平方公里。西湖的美在于晴中见潋滟，雨中显空蒙。无论雨雪晴阴，在落霞、烟雾下都能成景；在春花，秋月，夏荷，冬雪中各具美 态。湖区以苏堤和白堤的优美风光见称。 “未能抛得杭州去，一半勾留是此湖”。西湖，是一首诗，一幅天然图画，一个美丽动人的故事，不论是多年居住在这里的人还是匆匆而过的旅人，无不为这天下无双的美景所倾倒。枫泾——中国历史文化名镇,新沪上八景之一，古镇枫泾，地处上海西南。历史上，她因地处吴越交汇之处，素有吴越名镇之称；枫泾为典型的江南水乡古镇。古镇周围水网遍布，镇区内河道纵横，桥梁有52座之多，现存最古的为元代致和桥，据今有近700年历史。镇区规模宏大，全镇有29处街、坊，84条巷、弄。至今仍完好保存的有和平街、生产街、北大街、友好街四处古建筑物，总面积达48750平方米（不包括其他街区保存的古建筑物）。枫泾文化发达，是蜚声中外的金山农民画的发源地。枫泾人民热爱生活，蓝印花布、家具雕刻、灶壁画、花灯、剪纸、绣花、编织等民间艺术源远流长。自唐代以来有历史记载的名人639人。古有唐朝宰相陆贽；宋代屯田员外郎陈舜俞，状元许克昌；明代曾跟随郑和下西洋的太医院御医陈以诚；清代状元蔡以台及官至内阁学士兼吏部左侍郎的谢墉；民间词人沈蓉城等。近代有全国人大副委员长朱学范、围棋国手顾水如、著名漫画家丁聪、国画大师程十发，革命前辈袁世钊、陆龙飞等。他们为枫泾留下了珍贵的历史遗迹和典故传说。月亮船（原沙特馆）——展馆形似一艘高悬于空中的“月亮船”，在地面和屋顶栽种枣椰树，形成一个树影婆娑、沙漠风情浓郁的空中花园。馆内介绍沙特阿拉伯地理、人口、历史、政治等内容，重点展示四种类型的城市：能源之城、绿之城、文化古城、新经济之城，揭示水、石油和知识是沙特阿拉伯城市发展的安身立命之本。观赏置身于1600平方米的巨幕影院中，您可以亲自飞越沙特阿拉伯，尽赏沙特的辉煌之美，亲眼目睹它的自然和文化之瑰宝。■线路说明1.交通：武汉-上海-武汉动车票二等座位2.住宿：酒店空调双人标准间3.用车：空调旅游车4.用餐：五早六正（酒店含早；正餐15元/人/餐）5.门票：以上景点第一门票（自理项目除外）6.购物：无7.导服：当地导游讲解服务8.保险：建议客人自行购买旅游意外险9.景点游览时间：（不少于以下所列时间、所列游览时间包含购票时间）乌镇：1.5小时枫泾：1小时唐寅园：40分钟盘门：1小时三国水浒城：2.5小时中山陵：1.5小时（周一墓室关闭）西湖：1.5小时（其中含西湖游船30分钟）沙特馆： 1.5小时

有北门大街、东门大街、偶园街、北营街、南营街、昭德街等10000多米明清古街道，有青州博物馆、三贤祠、李清照纪念馆、万年桥、宋城、偶园、衡王府牌坊、青州府贡院、府衙门、府文庙、真教寺、清真寺、基督教堂、天主教堂、培真书院、南门、魁星楼、欧阳修山斋、李清故居等120多处景点，还有上百处老字号等，较为全面地展示了古青州传统的市井风情和社会习俗。 阜财门，也叫南门，是青州南阳城的南大门。 青州南阳古城始建于北魏时期，金元明清为府署所在。初为土城，砖城建于洪武三年，城墙高12米，厚6米，长13华里零108步，共有城垛口1777个，有海晏、岱宗、阜财、瞻辰四座城门，各类衙署、庙宇、书院、名人故居遍布其中，为名副其实的“山东第一府城”。 偶园，位于青州古城偶园街中段东侧，原称“冯家花园”，原先为衡王府东花园，距今历史已有500多年，后来成为清代康熙年间文华殿大学士冯溥告老还乡后的住所。冯氏是青州历史上特别是明清之际的名门望族，自始祖冯裕开始，世代为官清廉耿直，诗书文脉代代传承。 冯溥，字孔博，又字易斋，青州人，顺治三年进士，历任庶吉士，编修，宏文院侍讲学士，吏部右侍郎，刑部尚书、文华殿大学士等职。冯溥学识渊博，生性刚正不阿，深得康熙帝的重用，康熙皇帝称其为“辅弼重臣”，并赞扬他“端敏通达”、“勤劳素著”。冯溥秉性耿直，敢于直谏，向皇帝提出过许多治国安民之策，为百姓作了很多好事。 冯溥在京城时，曾得元人之万柳园，园内因遍植柳树而得名。康熙二十一年，七十四岁的冯溥告老还乡。冯溥在京有万柳园，偶园之得名，取“无独有偶”之意，故名“偶园”。清史稿说此园是康熙帝所赐，研究者根据冯氏研究者考证，实际上在冯溥致仕之前就已经购得此园。 它北面与古朴宽大的冯氏宗祠，楼台参差的冯宅连为一体，互相衬托，实际上是一组宅第、宗祠、园林相结合的三位一体古代建筑群体，至今已有五百多年的历史，仍保持完好。这个花园因为是衡王的东花园，因此，布局和规模都跟皇宫内的御花园相仿，尤其是园内的假山，构思巧妙、手法高超。其艺术构思与叠石风格技巧与中南海瀛台完全一致。园林专家推断，青州偶园，是明朝中国造园名家张南元的后代-张然的作品。 园内四株明朝的桂花，三株明代迎春花，四百年来花香依旧；园内 “福、寿、康、宁”四大奇石，弥足珍贵，当时就有“一两石头一两银”之说，更有园内假山堆砌，精巧别致，小桥流水，古柏参天。 青州市博物馆是全国唯一一座县级一级博物馆，馆藏文物达三万余件， 国家珍贵文物就有一千多件，其中馆藏明代赵秉忠的殿试卷、东汉“宜子孙”玉璧、战国玉人、龙兴寺遗址佛教造像，既是镇馆之宝，在全国也绝无仅有。博物馆分为十二个展厅，分别为：青州简史陈列厅（分史前——1840年、1840年——1949年两个展厅）、陶瓷陈列厅、龙兴寺佛教造像群陈列厅、龙兴寺佛教造像精品厅、古代书画艺术厅、铜镜陈列厅、石刻雕塑陈列厅、石刻碑碣陈列厅、玉器陈列厅、青铜塑像陈列厅、革命文物陈列厅和古钱币陈列厅。陈列展览坚持精品化、专题化的原则，突出青州特色，集科学性、艺术性、观赏性于一体，雅俗共赏。 上古时代，我国华夏族建国于黄河中下游地区，以为自己居住的地方居于天下之正中，是中原地区，就把国家的名字叫做“中国”，而把它周围的地方称为“四方”。古人以“九”代指多数。据史书记载，大禹治水的时候将“中国”划分为“九州”，以表示中原地区的辽阔。司马迁在《史记》里说“中国名曰赤县神州，赤县神州内自有九州，禹之序九州是也。”后来人们就用“九州”代指中国。清代诗人龚自珍《己亥杂诗》“九州生气恃风雷，万马齐喑究可哀”民歌“月儿弯弯照九州，几家欢乐几家愁”等也是用“九州”代指中国。 “九州”是中国古代中原地区九个行政区域的名称。“九州”的名称，说法不大一样，一般都采取《尚书·禹贡篇》的说法，认为“九州”是指：冀州、豫州、雍州、扬州、兖州、徐州、梁州、青州、荆州。 “青州风格”佛教艺术的真正形成与发展应该是在北朝时期。发现的大量的佛教造像均属这一时期，特别是南齐至北齐末的这段时间。青州境内的龙兴寺（06年全国十大考古发现）、广福寺、兴国寺等遗址上发现了这一时期大量的石雕彩绘佛教造像。这些造像分为带莲瓣形背屏的高浮雕造像和圆雕造像两种形式。 带莲瓣形背屏的造像，顾名思义，造像背连莲瓣状背屏，多以一铺三身形式出现。三身造像中间主尊多为佛像，两侧各有一胁侍菩萨。背屏下部主尊两侧雕饰舞动的双龙，口衔莲花、莲叶、莲蕾，托起二胁侍菩萨。背屏上部正中多为一单层侧面塔。塔上的覆钵很突出，覆钵上立刹杆、环相轮。在北魏晚期的一些造像上出现了手托日月的天神。若将组成背屏的这些要素分开来看，在我国其他地方的石窟或单体造像上都能找到。例如单层覆钵塔，在新疆、山西、河北等地的石窟中都曾出现；龙衔莲花的造型在河南出土的造像上也曾出现。但将这些要素以一种固定的形式组合在一起的，唯有青州造像。 背屏式造像上体现的“青州风格”流行于北魏晚期至东魏，北齐后期，这种风格的造像渐渐淡出了人们的视线。“自东魏晚期起，一种有别于褒衣博带式服饰的佛教造像逐渐兴起，高齐立国发展尤速。”我国著名考古学家、佛教考古的开创者宿白曾在《青州龙兴寺窖藏所出佛像的几个问题——青州城与龙兴寺之三》一文中所指的这种薄衣透体的佛像体现的是青州风格的另一个方面。这种风格的佛像，肉髻微凸，双目低垂，体态修长、健美，肩宽而平，胸部微微隆起，小腹略突，细腰，服饰轻薄，紧贴身体，是“曹衣出水”的很好的再现。菩萨像在体态的表现上也是如此。这种表现的“青州风格”主要流行于北齐时期。 王曾，青州益都（今山东青州）人，字孝先。生于宋太宗太平兴国三年（978），卒于宋仁宗景佑五年（1038）。宋真宗咸平五年（1002）壬寅科状元。 王曾少年孤苦，善为文辞，曾咏梅花诗：“未须料理和羹事，且向百花头上开。”又言：“平生志不在温饱。”咸平中（998—1003）取解试、省试、殿试皆第一，成为科举史上连中“三元”的状元。　王曾为北宋第27名状元。科举制度推行1300多年中，联捷三元者仅见17人，王曾占有一席之地，值得青州人骄傲和自豪。　　中状元后，王曾以将作监丞通判济州。不久，奉诏入京，召试学士院，为著作郎，值史馆。景德初（1004），知制诰，真宗大建玉清昭应宫，王曾力陈五害以劝谏，真宗命王曾判大理寺，迁翰林学士，知审刑院，对其甚为敬重。 王曾以右谏议大夫为参知政事后，因受宰相王钦若排挤，罢为尚书礼部侍郎，出知应天府，徙天雄军后，复参知政事。真宗贺崩，王曾辅佐十一岁的仁宗即位，坚持刘太后只能代理国政。当时王曾任同中书门下平章事，集贤院大学士。王钦若病逝，王曾以门下侍郎兼户部尚书为昭文馆大学士，监修国史。玉清昭应宫发生火灾后，刘太后借机将王曾贬知青州，以彰德军节度使复知天雄军。期间，百姓乐其政，画其像而生祠之。刘太后病故，仁宗亲政，任命王曾为同中书门下平章事，判河南府。景佑元年（1034），为枢密使。二年，拜右仆射兼门下侍郎，平章事，集贤殿大学士，封沂国公。后因不容吕夷简专断，同被罢相，以左仆射，资政殿大学士判郓州，死于任上享年六十一岁。赠侍中，谥文正。 赵秉忠之父赵禧，为人正直，在他当县吏时，有个指挥蒙冤下狱，赵禧查清事实为其伸冤，这个指挥获释后感恩图报，非要将女儿送给赵禧为箕帚妾。赵禧摇手说：“此名家女，使不得。”指挥硬是要赵禧答应，赵禧连声道：“使不得，使不得。”力辞不受。官至礼部侍郎。 赵秉忠勤奋好学，少负奇才。万历二十五年（1597），乡试中举。翌年，廷对以文笔流畅，文章秀美，切中时弊而夺魁，时年25岁。他在策对之中，一方面指陈时弊，主张改革，同时又对皇上大加奉承，溢美之辞随处可见。万历皇帝阅后十分欣赏，在卷首朱批“第一甲第一名”六个大字。 据载，赵秉忠在应举之初并不走运，当年参加县考时，就因为有考生被查出在鞋内藏有挟带，害得他被考官逼令脱光鞋袜，赤脚站在冰天雪地中听候检查。 赵秉忠登第后授翰林院修撰。万历三十三年（1605）为会试同考官，取中后为抗清名将的孙承宗。万历四十年（1612），赵秉忠又出任江南乡试主考官，所录张玮、姚希孟、周顺昌后来都成为一代名臣。赵秉忠也因取士得人而倍受后人称道。在充经筵讲官时，启沃甚多。曾上疏请加建文皇帝庙号，历迁侍读学士、礼部侍郎，掌詹事府，晋礼部尚书。天启三年（1623），赵秉忠因不满魏忠贤弄权，辞官归乡。天启五年（1625）又被魏忠贤削籍为民。天启六年（1626），又因刘钟英案被削官夺俸，终至愤懑气郁而死，享年53岁。 赵秉忠丰仪秀伟，论议剀切，敷讲阙廷，多见嘉赏。崇祯初年，朝廷铲除魏党，赵秉忠得复原官，追赠加太子太保衔，按大臣之礼厚葬。 著有《■阳集》、《江西舆地图说》等。 赵秉忠贵为尚书，可正史无传。但在明代只有他的殿试状元卷被完好的保存下来，而且他的《状元卷》也是我国科举制度一千三百余年惟一得以保全的原件。其册页、纸本封底、封面全绫装裱。卷长3.3米，宽38厘米，共计2460个字，以馆阁体小楷书写。正文共十九折，每折六行，朱笔断读，典型的八股文。1983年由他的第十三代孙赵焕彬，将其捐献给国家，使我们今天有幸目睹其“状元卷”的风采。这件珍贵的国家一级文物，保存在山东省青州博物馆内。 钟羽正(1554—1637)，字淑濂，号龙渊，明末大臣，益都（今青州)钟家庄人。自幼勤奋好学，1580年(万历八年)，进士及第。官至工部尚书。 钟羽正26岁出任滑县知县；此县“素称繁剧”。钟羽正广到任，即着手处理积案，“断决如流、三日而毕”。钟羽正接着又清丈农田，整顿赋税。魏南有600余顷农田经常被淹而赋税照收，钟羽正亲临现场查清上报，请求免税、获免十分之七。当时全国勘实田亩，地方官多以增地为功。滑县多丈出土地100余顷，但钟羽正却不以此请功邀赏，而是用多出土地税额来抵补荒年所欠赋税。两河地区有一疑案，牵累甚重，十年不决。两河官员呈请转托羽正处理，审讯时观者如堵，他谈笑摘发，不多时就结案，众皆贴服。 山东省益都县（今青州市）人，生于1898年。18岁齐鲁大学肄业，后转入燕京大学。宋裴卿创办实业的历史，可以说是中国民族工业发展的缩影。 1921年，他从美国考察工商业之后回到山东，决心发展民族工业，走实业救国之路。1926年，宋裴卿派其弟宋宇涵赴美专攻毛纺织技术。为安全着想，宋裴卿选定天津租界设厂，其原料、煤电均有充足供应，另有水陆交通运输之利，以招股方式组建股份有限公司，共筹集资金23万元，其中山东省政府主席韩复榘以其子名义入股5万元，其部下20师师长孙桐萱以其夫人名义入股5万元，其余为自筹款。1932年4月15日成立了“东亚毛呢纺织有限公司”，宋裴卿任总经理，赵子贞、宋宇涵任副理。为了称雄东亚，在工业界一展抱负，宋裴卿决定进口设备并采用澳洲毛条，以纺出高质量的毛线，从而实现他实业救国的理想。 “九一八”事变以后，中国人民抗日情绪高涨，各界群众纷纷抵制日货。面对中国市场上洋货充斥的现状，宋裴卿决心创造国内生产的国货名牌，与洋货竞争。经反复研究，决定以响亮的“抵羊”二字为自己产品的商标，隐含“抵洋” 之意。时任实业部长的孔祥熙，对国货“抵羊”毛线予以免税。获得免税后，宋裴卿在宣传上大力投入，广造舆论，使“抵羊”毛线家喻户晓，全国闻名，销路大增。 1935年4月，宋裴卿在商战中打败竞争对手后，筹建新厂。为安全起见，他把厂址安排在英租界内，地点在登百敦道（现云南路），共40亩地，1936年新厂全部竣工，设备齐全，机器先进，使“东亚”成为天津民族工业中的佼佼者。 “东亚”的成功，是与宋裴卿独到的经营管理分不开的。他在全盘继承其父的管理经验基础上，又吸收了欧美企业先进的管理经验，创造出了自己的既有封建因素，又有资本主义特点的管理办法。1937年“七七 ”事变后，“东亚”在夹缝中挣扎了8年，多次陷于困境。虽然最后总算生存下来了，但到1948年，“东亚”已是奄奄一息了。 1949年1月15日，天津解放。军管会派工作组进驻“东亚”，帮助“东亚”尽快恢复生产。天津解放不久，刘少奇同志来天津视察时，曾到“东亚”公司参观，又找宋裴卿谈了一次话，鼓励他发展生产。1950年，宋裴卿由于对党的政策不理解，怀有疑虑，去香港未归，后去了南美的阿根廷 。1956年因生活拮据，心情郁闷而客死异邦。