一带一路”指的是什么，它与古“丝绸之路”有什么联系

一带指“丝绸之路经济带”，是在古丝绸之路概念基础上形成的一个新的经济发展区域。包括西北五省区陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆。西南四省区市重庆、四川、云南、广西。新丝绸之路经济带，东边牵着亚太经济圈，西边系着发达的欧洲经济圈，被认为是“世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊”。一路指“21世纪海上丝绸之路”，21世纪海上丝绸之路圈定上海、福建、广东、浙江、海南5省市。21世纪海上丝绸之路的战略合作伙伴并不仅限与东盟，而是串起连通东盟、南亚、西亚、北非、欧洲等各大经济板块的市场链，发展面向南海、太平洋和印度洋的战略合作经济带，以亚欧非经济贸易一体化为发展的长期目标。

1、北线A：北美洲（美国，加拿大）——北太平洋——日本、韩国——日本海——海参崴（扎鲁比诺港，斯拉夫扬卡等）——珲春——延吉——吉林——长春（即长吉图开发开放先导区）——蒙古国——俄罗斯——欧洲（北欧，中欧，东欧，西欧，南欧）2、北线B：北京——俄罗斯——德国——北欧3、中线：北京——郑州——西安——乌鲁木齐——阿富汗——哈萨克斯坦——匈牙利——巴黎4、南线：泉州——福州——广州——海口——北海——河内——吉隆坡——雅加达——科伦坡——加尔各答——内罗毕——雅典——威尼斯5、中心线：连云港——郑州——西安——兰州——新疆——中亚——欧洲扩展资料：2015年10月17日，中国30余“一带一路”沿线城市在古都开封联合组建“一带一路”城市旅游联盟，共同谱写丝路华章。该联盟旨在旅游发展、节庆活动、旅游品牌培育、旅游市场开发、旅游客源互送、媒体宣传和国际交流等方面开展合作，将全方位推动“一带一路”沿线城市经济社会发展和文化旅游交流。该联盟通过了《“一带一路”城市旅游联盟章程》和《“一带一路”城市旅游联盟开封宣言》。参考资料来源：百度百科——一带一路

“一带一路”（The Belt and Road，缩写B&R）是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称，2013年9月和10月由中国国家主席习近平分别提出建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的合作倡议。依靠中国与有关国家既有的双多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台，一带一路旨在借用古代丝绸之路的历史符号，高举和平发展的旗帜，积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系，共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。扩展资料：共建原则恪守联合国宪章的宗旨和原则。遵守和平共处五项原则，即尊重各国主权和领土完整、互不侵犯、互不干涉内政、和平共处、平等互利。坚持开放合作。“一带一路”相关的国家基于但不限于古代丝绸之路的范围，各国和国际、地区组织均可参与，让共建成果惠及更广泛的区域。坚持和谐包容。倡导文明宽容，尊重各国发展道路和模式的选择，加强不同文明之间的对话，求同存异、兼容并蓄、和平共处、共生共荣。坚持市场运作。遵循市场规律和国际通行规则，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用和各类企业的主体作用，同时发挥好政府的作用。

“一带一路”就是指“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。“一带一路”旨在借用古代“丝绸之路”的历史符号，积极主动地发展与沿线国家的经济合作伙伴关系，共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。

“一带一路”是指“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。它将充分依靠中国与有关国家既有的双多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台。背景：古代背景丝绸之路是两汉时期中国古人开创的以洛阳、长安为起点，连接东西方文明的陆上贸易和文化交流通道,同时也是亚欧大陆经济整合战略。西汉时期，张骞（约公元前164年―前114年）于（公元前138年―公元前126年）从长安（今陕西西安）出发，联络大月氏人，共同夹击匈奴。首次开拓丝绸之路，被称为“凿空之旅”。罗马人征服叙利亚的塞琉西帝国和埃及的托勒密王朝后，通过安息帝国、贵霜帝国和阿克苏姆帝国取得从丝绸之路上传来的中国丝绸，西汉末年，丝绸之路一度断绝。东汉时期，班超从洛阳出发，再次出使西域，他到达了西域，他的随从到达了罗马。这是东西方文明的第一次对话。也是在东汉，印度僧人沿着丝绸之路到达洛阳，将佛教传入中国，从另一个角度拓展了丝绸之路。唐代，洛阳人 玄奘沿着丝绸之路历时19年到印度求取真经，促进了中华文明与印度文明的交流。写下了《大唐西域记》。丝绸之路是起始于中国，连接亚洲、非洲和欧洲的古代路上商业贸易路线。从运输方式上分为陆上丝绸之路和海上丝绸之路。 丝绸之路是一条东方与西方之间在经济、政治、文化进行交流的主要道路。它最初的作用是运输中国古代出产的丝绸、瓷器等商品。德国地理学家Ferdinand Freiherr von Richthofen 最早在19世纪70年代将之命名为“丝绸之路”。时代背景当今世界正发生复杂深刻的变化，国际金融危机深层次影响继续显现，世界经济缓慢复苏、发展分化，国际投资贸易格局和多边投资贸易规则酝酿深刻调整，各国面临的发展问题依然严峻。共建“一带一路”顺应世界多极化、经济全球化、文化多样化、社会信息化的潮流，秉持开放的区域合作精神，致力于维护全球自由贸易体系和开放型世界经济。共建“一带一路”旨在促进经济要素有序自由流动、资源高效配置和市场深度融合，推动沿线各国实现经济政策协调，开展更大范围、更高水平、更深层次的区域合作，共同打造开放、包容、均衡、普惠的区域经济合作架构。共建“一带一路”符合国际社会的根本利益，彰显人类社会共同理想和美好追求，是国际合作以及全球治理新模式的积极探索，将为世界和平发展增添新的正能量。共建“一带一路”致力于亚欧非大陆及附近海洋的互联互通，建立和加强沿线各国互联互通伙伴关系，构建全方位、多层次、复合型的互联互通网络，实现沿线各国多元、自主、平衡、可持续的发展。“一带一路”的互联互通项目将推动沿线各国发展战略的对接与耦合，发掘区域内市场的潜力，促进投资和消费，创造需求和就业，增进沿线各国人民的人文交流与文明互鉴，让各国人民相逢相知、互信互敬，共享和谐、安宁、富裕的生活。当前，中国经济和世界经济高度关联。中国将一以贯之地坚持对外开放的基本国策，构建全方位开放新格局，深度融入世界经济体系。推进“一带一路”建设既是中国扩大和深化对外开放的需要，也是加强和亚欧非及世界各国互利合作的需要，中国愿意在力所能及的范围内承担更多责任和义务，为人类和平发展作出更大的贡献。中国背景 1、产能过剩、外汇资产过剩； 2、中国油气资源、矿产资源对国外的依存度高；3、中国的工业和基础设施集中于沿海，如果遇到外部打击，容易失去核心设施。4、中国边境地区整体状况处于历史最好时期，邻国与中国加强合作的意愿普遍上升。意义：“一带一路”是中国与丝路沿途国家分享优质产能，它是共商项目投资、共建基础设施、共享合作成果，内容包括道路联通、贸易畅通、货币流通、政策沟通、人心相通等“五通”，比马歇尔计划内涵丰富得多，肩负着三大使命：1、探寻经济增长之道“一带一路”是在后金融危机时代，作为世界经济增长火车头的中国，将自身的产能优势、技术与资金优势、经验与模式优势转化为市场与合作优势，实行全方位开放的一大创新。通过“一带一路”建设共同分享中国改革发展红利、中国发展的经验和教训。中国将着力推动沿线国家间实现合作与对话，建立更加平等均衡的新型全球发展伙伴关系，夯实世界经济长期稳定发展的基础。2、实现全球化再平衡传统全球化由海而起，由海而生，沿海地区、海洋国家先发展起来，陆上国家、内地则较落后，形成巨大的贫富差距。传统全球化由欧洲开辟，由美国发扬光大，形成国际秩序的“西方中心论”，导致东方从属于西方，农村从属于城市，陆地从属于海洋等一系列不平衡不合理效应。如今，“一带一路”正在推动全球再平衡。“一带一路”鼓励向西开放，带动西部开发以及中亚、蒙古等内陆国家和地区的开发，在国际社会推行全球化的包容性发展理念；同时，“一带一路”是中国主动向西推广中国优质产能和比较优势产业，将使沿途、沿岸国家首先获益，也改变了历史上中亚等丝绸之路沿途地带只是作为东西方贸易、文化交流的过道而成为发展“洼地”的面貌。这就超越了欧洲人所开创的全球化造成的贫富差距、地区发展不平衡，推动建立持久和平、普遍安全、共同繁荣的和谐世界。3、开创地区新型合作中国改革开放是当今世界最大的创新，“一带一路”作为全方位对外开放战略，正在以经济走廊理论、经济带理论、21世纪的国际合作理论等创新经济发展理论、区域合作理论、全球化理论。“一带一路”强调共商、共建、共享原则，超越了马歇尔计划、对外援助以及走出去战略，给21世纪的国际合作带来新的理念。比如，“经济带”概念就是对地区经济合作模式的创新，其中经济走廊——中俄蒙经济走廊、新亚欧大陆桥、中国—中亚经济走廊、孟中印缅经济走廊、中国—中南半岛经济走廊等，以经济增长极辐射周边，超越了传统发展经济学理论。“丝绸之路经济带”概念，不同于历史上所出现的各类“经济区”与“经济联盟”，同以上两者相比，经济带具有灵活性高、适用性广以及可操作性强的特点，各国都是平等的参与者，本着自愿参与，协同推进的原则，发扬古丝绸之路兼容并包的精神。

　　“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。　　"一带一路"将充分依靠中国与有关国家既有的双多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台，一带一路旨在借用古代丝绸之路的历史符号，高举和平发展的旗帜，积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系，共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。

“一带一路”就是指“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。“一带一路”是我国的国家级顶层战略，旨在积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系，共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。

　　“一带一路”是合作发展的理念和倡议，可能很多人都不太了解一带一路的含义是什么。下面我为大家分享的是一带一路的内容及路线图介绍，欢迎阅读! 　　一带一路的简介 　　一带一路(英文：the Belt and Road，缩写B&R，国际民间代号1216)，是指“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”，“一带一路”不是一个实体和机制，而是合作发展的理念和倡议，是充分依靠中国与有关国家既有的双多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台，旨在借用古代“丝绸之路”的历史符号，高举和平发展的旗帜，积极主动地发展与沿线国家的经济合作伙伴关系，共同打造政治互信、经济融合、 文化 包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。2014年博鳌亚洲论坛年会开幕大会上，中国全面阐述了亚洲合作政策，并特别强调要推进“一带一路”的建设。“一带一路”规划，被认为是“中国版马歇尔计划”的战略载体。u200b第71届联合国大会决议欢迎“一带一路”等经济合作倡议，敦促各方通过“一带一路”倡议，呼吁国际社会为“一带一路”倡议建设提供安全保障环境。u200b2016年12月16日(“一带一路”国际日)，全球 留学 生志愿者举行庆祝活动，联合国总部降旗以示欢迎。 　　一带一路路线图 　　“一带一路”版图 　　2015年发布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，近9000字的文件系统勾勒出“一带一路”路线图，标志着“一带一路”步入全面推进阶段。以互联互通为抓手，以金融合作为前导，激发大市场活力，共享发展新成果。 　　一条北线：北京——俄罗斯——德国——北欧 　　一条中线：北京——西安——乌鲁木齐——阿富汗——哈萨克斯坦——匈牙利——巴黎 　　一条南线：泉州——福州——广州——海口——北海——河内——吉隆坡——雅加达——科伦坡——加尔各答——内罗毕——雅典——威尼斯 　　一带一路历史背景 　　古代背景 　　丝绸之路是起始于古代中国，连接亚洲、非洲和欧洲的古代陆上商业贸易路线，最初的作用是运输古代中国出产的丝绸、瓷器等商品，后来成为东方与西方之间在经济、政治、文化等诸多方面进行交流的主要道路。 　　1877年，德国地质地理学家李希霍芬在其著作《中国》一书中，把“从公元前114年至公元127年间，中国与中亚、中国与印度间以丝绸贸易为媒介的这条西域交通道路”命名为“丝绸之路”，这一名词很快被学术界和大众所接受，并正式运用。其后，德国历史学家郝尔曼在20世纪初出版的《中国与叙利亚之间的古代丝绸之路》一书中，根据新发现的文物考古资料，进一步把丝绸之路延伸到地中海西岸和小亚细亚，确定了丝绸之路的基本内涵，即它是中国古代经过中亚通往南亚、西亚以及欧洲、北非的陆上贸易交往的通道。 　　丝绸之路从运输方式上，主要分为陆上丝绸之路和海上丝绸之路。 　　陆上丝绸之路，东汉起自中国古都洛阳，西汉起自古都长安(今西安)，经凉州、酒泉、瓜州、敦煌、中亚国家、阿富汗、伊朗、伊拉克、叙利亚等而达地中海，以罗马为终点，全长6440公里。这条路被认为是连结亚欧大陆的古代东西方文明的交汇之路，而丝绸则是最具代表性的货物。 　　海上丝绸之路 　　海上丝绸之路，是指古代中国与世界其他地区进行经济文化交流交往的海上通道。2000多年前，一条以中国徐闻港、合浦港等港口为起点的海上丝绸之路成就了世界性的贸易网络。唐代，我国东南沿海有一条叫作“广州通海夷道”的海上航路，这便是我国海上丝绸之路的最早叫法。 　　古代海上丝绸之路从中国东南沿海，经过中南半岛和南海诸国，穿过印度洋，进入红海，抵达东非和欧洲，成为中国与外国贸易往来和文化交流的海上大通道，并推动了沿线各国的共同发展。中国输往世界各地的主要货物，从丝绸到瓷器与茶叶，形成一股持续吹向全球的东方文明之风。宋元时期，中国造船技术和航海技术的大幅提升以及指南针的航海运用，全面提升了商船远航能力，私人海上贸易也得到发展。这一时期，中国同世界60多个国家有着直接的“海上丝路”商贸往来，引发了西方世界一窥东方文明的大航海时代的热潮。明代郑和远航的成功，标志着海上丝路发展到了极盛时期。 　　中国境内海上丝绸之路主要有广州、泉州、宁波三个主港和扬州、福州等其他支线港组成。广州是世界海上交通史上唯一2000多年长盛不衰的大港，从3世纪30年代起，广州已成为海上丝绸之路的主港。唐宋时期，广州成为中国第一大港，明初、清初海禁，广州长时间处于“一口通商”局 　　面;宋末至元代时，泉州成为中国第一大港，并与埃及的亚历山大港并称为“世界第一大港”，后因明清海禁而衰落，联合国教科文组织所承认的海上丝绸之路的起点便是泉州;在东汉初年，宁波地区已与日本有交往，到了唐朝，成为中国的大港之一，两宋时，靠北的外贸港先后为辽、金所占，或受战事影响，外贸大量转移到宁波。福州作为唐中期至五代时期“海上丝绸之路”的重要启泊地之一，成为沟通中国与海外文化交流和商贸往来的重要通道。 　　北线：北美洲西海岸---北太平洋--日本，韩国---俄罗斯扎鲁比诺港---珲春 　　随着时代发展，丝绸之路成为古代中国与西方所有政治经济文化往来通道的统称。除了“陆上丝绸之路”和“海上丝绸之路”，还有北向蒙古高原，再西行天山北麓进入中亚的“草原丝绸之路”等。 　　时代背景 　　当今世界正发生复杂深刻的变化，国际金融危机深层次影响继续显现，世界经济缓慢复苏、发展分化，国际投资贸易格局和多边投资贸易规则酝酿深刻调整，各国面临的发展问题依然严峻。共建“一带一路”顺应世界多极化、经济全球化、文化多样化、社会信息化的潮流，秉持开放的区域合作精神，致力于维护全球自由贸易体系和开放型世界经济。共建“一带一路”旨在促进经济要素有序自由流动、资源高效配置和市场深度融合，推动沿线各国实现经济政策协调，开展更大范围、更高水平、更深层次的区域合作，共同打造开放、包容、均衡、普惠的区域经济合作架构。共建“一带一路”符合国际社会的根本利益，彰显人类社会共同理想和美好追求，是国际合作以及全球治理新模式的积极探索，将为世界和平发展增添新的正能量。 　　共建“一带一路”致力于亚欧非大陆及附近海洋的互联互通，建立和加强沿线各国互联互通伙伴关系，构建全方位、多层次、复合型的互联互通网络，实现沿线各国多元、自主、平衡、可持续的发展。“一带一路”的互联互通项目将推动沿线各国发展战略的对接与耦合，发掘区域内市场的潜力，促进投资和消费，创造需求和就业，增进沿线各国人民的人文交流与文明互鉴，让各国人民相逢相知、互信互敬，共享和谐、安宁、富裕的生活。 　　30多年来，我国改革开放事业取得了巨大成就，同时也存在着缺乏顶层设计、谋子不谋势和不注重改善国际发展环境等问题，迫切需要加强各方面改革开放 措施 的系统集成。以开放促改革是我国改革开放的基本 经验 ，其成功秘诀在于通过主动融入世界市场为公司治理、政府治理引入外部监督从而提高治理效率。但是，30多年来无论是宏观中观还是微观层面改革创造的外部监督都不是真正的外部监督，监督主体一定程度上只是治理者的化身、不是来自治理体系外部的主体，效率低下问题仍得不到根本解决，亟待全面深化改革。“一带一路”战略既是今后我国对外开放的总纲领，也理应成为全面深化改革的总钥匙。通过融入国际治理和开展国企的跨国产权合作，“一带一路”战略的实施在有效避免“西方经验”局限、防止治理本身被“短视”市场消解和坚持“四项基本原则”的同时，将为我国经济治理、国家治理、社会治理进一步引入来自治理体系之外的监督主体，创造强有力、更有效的外部监督，从根本上解决治理效率问题。当前，在经济新常态和改革“空转”情况下，迫切需要加强以“一带一路”战略为引领构建开放型经济新体制，全面统筹促进国内各领域改革发展特别是供给侧改革。 　　当前，中国经济和世界经济高度关联。中国将一以贯之地坚持对外开放的基本国策，构建全方位开放新格局，深度融入世界经济体系。推进“一带一路”建设既是中国扩大和深化对外开放的需要，也是加强和亚欧非及世界各国互利合作的需要，中国愿意在力所能及的范围内承担更多责任义务，为人类和平发展作出更大的贡献。 　　2015年10月19日，“一带一路”国家统计发展会议在陕西西安召开，国家统计局前局长王保安在会上倡议，“一带一路”沿线国家要进一步加强政府统计交流与合作，努力为各国可持续发展提供准确、可靠的统计数据。王保安指出，信息互联互通是经济互联共赢的基础，“一带一路”行动，将推动政府间统计合作和信息交流，为务实合作、互利共赢提供决策依据和支撑。中国政府统计部门将积极开展对可持续发展相关指标的统计和监测，大力推进现代统计体系建设;将以更加积极、开放的态度，努力提供中国经济社会发展的权威统计数据，积极搜集整理“一带一路”相关国家统计资料，进一步提高中国统计数据的国际可比性，与各国分享中国统计改革发展实践;将与“一带一路”沿线国家政府统计机构一起，共同致力于加强统计交流合作，研究建立统计数据交换共享机制。通用电气(GE)是积极寻求利用中国“一带一路”战略的国际企业之一。GE将支持中国“一带一路”倡议并承诺为此全面投入技术、服务及全球资源，助力中国企业投身其中。中国的“一带一路”战略正在为中国EPC企业带来全新的海外市场机会。目前，西门子在电力、公用事业、油气与化工、矿山与工业等众多领域与中国EPC企业开展了紧密合作。截至2015年底，西门子已与中国能建、中国电建、中石油、中石化、中材集团、中集来福士等上百家中国EPC企业在近60个国家开展项目合作。例如，在近10年内西门子帮助中国企业在全球十余个国家安装了37台重型燃气轮机、17台中小型燃气轮机以及11台大型蒸汽轮机。 　　第71届联合国大会决议欢迎“一带一路”等经济合作倡议，敦促各方通过“一带一路”倡议，呼吁国际社会为“一带一路”倡议建设提供安全保障环境。2016年12月16日(“一带一路”国际日)，全球留学生志愿者举行庆祝活动，联合国总部降旗以示欢迎。 　　中国背景 　　1、产能过剩、外汇资产过剩; 　　2、中国油气资源、矿产资源对国外的依存度高; 　　3、中国的工业和基础设施集中于沿海，如果遇到外部打击，容易失去核心设施; 　　4、中国边境地区整体状况处于历史最好时期，邻国与中国加强合作的意愿普遍上升。 　　>>>下一页更多精彩“一带一路深层含义”

The Belt and Road，缩写B&R。“一带一路"经济区开放后，承包工程项目突破3000个。2015年，中国企业共对“一带一路”相关的49个国家进行了直接投资，投资额同比增长18.2%。2015年，中国承接“一带一路”相关国家服务外包合同金额178.3亿美元，执行金额121.5亿美元，同比分别增长42.6%和23.45%。相关信息：共建“一带一路”致力于亚欧非大陆及附近海洋的互联互通，建立和加强沿线各国互联互通伙伴关系，构建全方位、多层次、复合型的互联互通网络，实现沿线各国多元、自主、平衡、可持续的发展。“一带一路”的互联互通项目将推动沿线各国发展战略的对接与耦合，发掘区域内市场的潜力，促进投资和消费，创造需求和就业，增进沿线各国人民的人文交流与文明互鉴，让各国人民相逢相知、互信互敬，共享和谐、安宁、富裕的生活。

是丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的简称。“一带一路”是合作发展的理念和倡议，是依靠中国与有关国家既有的双多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台，旨在借用古代“丝绸之路”的历史符号，高举和平发展的旗帜，主动地发展与沿线国家的经济合作伙伴关系，共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。

丝绸之路是起始于古代中国，连接亚洲、非洲和欧洲的古代陆上商业贸易路线，最初的作用是运输古代中国出产的丝绸、瓷器等商品，后来成为东方与西方之间在经济、政治、文化等诸多方面进行交流的主要道路。1877年，德国地质地理学家李希霍芬在其著作《中国》一书中，把“从公元前114年至公元127年间，中国与中亚、中国与印度间以丝绸贸易为媒介的这条西域交通道路”命名为“丝绸之路”，这一名词很快被学术界和大众所接受，并正式运用。其后，德国历史学家郝尔曼在20世纪初出版的《中国与叙利亚之间的古代丝绸之路》一书中，根据新发现的文物考古资料，进一步把丝绸之路延伸到地中海西岸和小亚细亚，确定了丝绸之路的基本内涵，即它是中国古代经过中亚通往南亚、西亚以及欧洲、北非的陆上贸易交往的通道。 丝绸之路从运输方式上，主要分为陆上丝绸之路和海上丝绸之路。　　陆上丝绸之路，起自中国古代都城长安（今西安），经河西走廊、中亚国家、阿富汗、伊朗、伊拉克、叙利亚等而达地中海，以罗马为终点，全长6440公里。这条路被认为是连结亚欧大陆的古代东西方文明的交汇之路，而丝绸则是最具代表性的货物。 北线：珲春--吉林--长春--满洲里--俄罗斯---欧洲海上丝绸之路，是指古代中国与世界其他地区进行经济文化交流交往的海上通道。2000多年前，一条以中国广东徐闻港、合浦港等港口为起点的海上丝绸之路成就了世界性的贸易网络。 古代海上丝绸之路从中国东南沿海，经过中南半岛和南海诸国，穿过印度洋，进入红海，抵达东非和欧洲，成为中国与外国贸易往来和文化交流的海上大通道，并推动了沿线各国的共同发展。中国输往世界各地的主要货物，从丝绸到瓷器与茶叶，形成一股持续吹向全球的东方文明之风。尤其是在宋元时期，中国造船技术和航海技术的大幅提升以及指南针的航海运用，全面提升了商船远航能力，私人海上贸易也得到发展。这一时期，中国同世界60多个国家有着直接的“海上丝路”商贸往来，引发了西方世界一窥东方文明的大航海时代的热潮。 明代郑和远航的成功，标志着海上丝路发展到了极盛时期。 中国境内海上丝绸之路主要有广州、泉州、宁波三个主港和扬州、福州等其他支线港组成。广州是世界海上交通史上唯一2000多年长盛不衰的大港，从3世纪30年代起，广州已成为海上丝绸之路的主港。唐宋时期，广州成为中国第一大港，明初、清初海禁，广州长时间处于“一口通商”局面；宋末至元代时，泉州成为中国第一大港，并与埃及的亚历山大港并称为“世界第一大港”，后因明清海禁而衰落，联合国教科文组织所承认的海上丝绸之路的起点便是泉州；在东汉初年，宁波地区已与日本有交往，到了唐朝，成为中国的大港之一，两宋时，靠北的外贸港先后为辽、金所占，或受战事影响，外贸大量转移到宁波。 福州作为唐中期至五代时期“海上丝绸之路”的重要启泊地之一，成为沟通中国与海外文化交流和商贸往来的重要通道。 北线：北美洲西海岸---北太平洋--日本，韩国---俄罗斯扎鲁比诺港---珲春随着时代发展，丝绸之路成为古代中国与西方所有政治经济文化往来通道的统称。除了“陆上丝绸之路”和“海上丝绸之路”，还有北向蒙古高原，再西行天山北麓进入中亚的“草原丝绸之路”等。 当今世界正发生复杂深刻的变化，国际金融危机深层次影响继续显现，世界经济缓慢复苏、发展分化，国际投资贸易格局和多边投资贸易规则酝酿深刻调整，各国面临的发展问题依然严峻。共建“一带一路”顺应世界多极化、经济全球化、文化多样化、社会信息化的潮流，秉持开放的区域合作精神，致力于维护全球自由贸易体系和开放型世界经济。共建“一带一路”旨在促进经济要素有序自由流动、资源高效配置和市场深度融合，推动沿线各国实现经济政策协调，开展更大范围、更高水平、更深层次的区域合作，共同打造开放、包容、均衡、普惠的区域经济合作架构。共建“一带一路”符合国际社会的根本利益，彰显人类社会共同理想和美好追求，是国际合作以及全球治理新模式的积极探索，将为世界和平发展增添新的正能量。 共建“一带一路”致力于亚欧非大陆及附近海洋的互联互通，建立和加强沿线各国互联互通伙伴关系，构建全方位、多层次、复合型的互联互通网络，实现沿线各国多元、自主、平衡、可持续的发展。“一带一路”的互联互通项目将推动沿线各国发展战略的对接与耦合，发掘区域内市场的潜力，促进投资和消费，创造需求和就业，增进沿线各国人民的人文交流与文明互鉴，让各国人民相逢相知、互信互敬，共享和谐、安宁、富裕的生活。当前，中国经济和世界经济高度关联。中国将一以贯之地坚持对外开放的基本国策，构建全方位开放新格局，深度融入世界经济体系。推进“一带一路”建设既是中国扩大和深化对外开放的需要，也是加强和亚欧非及世界各国互利合作的需要，中国愿意在力所能及的范围内承担更多责任义务，为人类和平发展作出更大的贡献。 2015年10月19日，“一带一路”国家统计发展会议在陕西西安召开，国家统计局前局长王保安在会上倡议，“一带一路”沿线国家要进一步加强政府统计交流与合作，努力为各国可持续发展提供准确、可靠的统计数据。王保安指出，信息互联互通是经济互联共赢的基础，“一带一路”行动，将推动政府间统计合作和信息交流，为务实合作、互利共赢提供决策依据和支撑。中国政府统计部门将积极开展对可持续发展相关指标的统计和监测，大力推进现代统计体系建设；将以更加积极、开放的态度，努力提供中国经济社会发展的权威统计数据，积极搜集整理“一带一路”相关国家统计资料，进一步提高中国统计数据的国际可比性，与各国分享中国统计改革发展实践；将与“一带一路”沿线国家政府统计机构一起，共同致力于加强统计交流合作，研究建立统计数据交换共享机制。 1、产能过剩、外汇资产过剩；2、中国油气资源、矿产资源对国外的依存度高； 3、中国的工业和基础设施集中于沿海，如果遇到外部打击，容易失去核心设施。4、中国边境地区整体状况处于历史最好时期，邻国与中国加强合作的意愿普遍上升。

分别指的是丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路。指的是促进共同发展，实现共同繁荣的合作共赢之路，是增进理解信任，加强全方位交流的和平友谊之路。中国政府倡议，秉持和平合作，开放包容，互学互鉴，互利共赢的理念，全方位推进务实合作，打造政治互信，经济融合，文化包容的利益共同体，命运共同体和责任共同体。时代背景当今世界正发生复杂深刻的变化，国际金融危机深层次影响继续显现，世界经济缓慢复苏、发展分化，国际投资贸易格局和多边投资贸易规则酝酿深刻调整，各国面临的发展问题依然严峻。共建一带一路顺应世界多极化，经济全球化，文化多样化，社会信息化的潮流，秉持开放的区域合作精神，致力于维护全球自由贸易体系和开放型世界经济。共建一带一路旨在促进经济要素有序自由流动，资源高效配置和市场深度融合，推动沿线各国实现经济政策协调，开展更大范围，更高水平，更深层次的区域合作，共同打造开放，包容，均衡，普惠的区域经济合作架构。共建一带一路符合国际社会的根本利益，彰显人类社会共同理想和美好追求，是国际合作以及全球治理新模式的积极探索，将为世界和平发展增添新的正能量。

　　“一带一路”是指“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。“一带一路”的英文“One Belt and One Road”，英文缩写是OBAOR或OBOR。“一带一路”的汉语全拼“yidaiyilu”。 　　“一带一路”不是一个实体和机制，而是合作发展的理念和倡议。它将充分依靠中国与有关国家既有的双多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台，旨在借用古代“丝绸之路”的历史符号，高举和平发展的旗帜，主动地发展与沿线国家的经济合作伙伴关系，共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。一带一路”的建设不仅不会与上海合作组织、欧亚经济联盟、中国—东盟（10+1）等既有合作机制产生重叠或竞争，还会为这些机制注入新的内涵和活力。 　　希望对你有所帮助！

1、当今世界正发生复杂深刻的变化，国际金融危机深层次影响继续显现，世界经济缓慢复苏、发展分化，国际投资贸易格局和多边投资贸易规则酝酿深刻调整，各国面临的发展问题依然严峻。共建“一带一路”顺应世界多极化、经济全球化、文化多样化、社会信息化的潮流，秉持开放的区域合作精神，致力于维护全球自由贸易体系和开放型世界经济。共建“一带一路”旨在促进经济要素有序自由流动、资源高效配置和市场深度融合，推动沿线各国实现经济政策协调，开展更大范围、更高水平、更深层次的区域合作，共同打造开放、包容、均衡、普惠的区域经济合作架构。共建“一带一路”符合国际社会的根本利益，彰显人类社会共同理想和美好追求，是国际合作以及全球治理新模式的积极探索，将为世界和平发展增添新的正能量。2、共建“一带一路”致力于亚欧非大陆及附近海洋的互联互通，建立和加强沿线各国互联互通伙伴关系，构建全方位、多层次、复合型的互联互通网络，实现沿线各国多元、自主、平衡、可持续的发展。“一带一路”的互联互通项目将推动沿线各国发展战略的对接与耦合，发掘区域内市场的潜力，促进投资和消费，创造需求和就业，增进沿线各国人民的人文交流与文明互鉴，让各国人民相逢相知、互信互敬，共享和谐、安宁、富裕的生活。3、30多年来，中国改革开放事业取得了巨大成就，同时也存在着缺乏顶层设计、谋子不谋势和不注重改善国际发展环境等问题，迫切需要加强各方面改革开放措施的系统集成。以开放促改革是中国改革开放的基本经验，其成功秘诀在于通过主动融入世界市场为公司治理、政府治理引入外部监督从而提高治理效率。但是，30多年来无论是宏观中观还是微观层面改革创造的外部监督都不是真正的外部监督，监督主体一定程度上只是治理者的化身、不是来自治理体系外部的主体，效率低下问题仍得不到根本解决，亟待全面深化改革。“一带一路”战略既是今后中国对外开放的总纲领，也理应成为全面深化改革的总钥匙。通过融入国际治理和开展国企的跨国产权合作，“一带一路”战略的实施在有效避免“西方经验”局限、防止治理本身被“短视”市场消解和坚持“四项基本原则”的同时，将为中国经济治理、国家治理、社会治理进一步引入来自治理体系之外的监督主体，创造强有力、更有效的外部监督，从根本上解决治理效率问题。当前，在经济新常态和改革“空转”情况下，迫切需要加强以“一带一路”战略为引领构建开放型经济新体制，全面统筹促进国内各领域改革发展特别是供给侧改革。4、当前，中国经济和世界经济高度关联。中国将一以贯之地坚持对外开放的基本国策，构建全方位开放新格局，深度融入世界经济体系。推进“一带一路”建设既是中国扩大和深化对外开放的需要，也是加强和亚欧非及世界各国互利合作的需要，中国愿意在力所能及的范围内承担更多责任义务，为人类和平发展作出更大的贡献。5、2015年10月19日，“一带一路”国家统计发展会议在陕西西安召开，国家统计局前局长王保安在会上倡议，“一带一路”沿线国家要进一步加强政府统计交流与合作，努力为各国可持续发展提供准确、可靠的统计数据。王保安指出，信息互联互通是经济互联共赢的基础，“一带一路”行动，将推动政府间统计合作和信息交流，为务实合作、互利共赢提供决策依据和支撑。中国政府统计部门将积极开展对可持续发展相关指标的统计和监测，大力推进现代统计体系建设；将以更加积极、开放的态度，努力提供中国经济社会发展的权威统计数据，积极搜集整理“一带一路”相关国家统计资料，进一步提高中国统计数据的国际可比性，与各国分享中国统计改革发展实践；将与“一带一路”沿线国家政府统计机构一起，共同致力于加强统计交流合作，研究建立统计数据交换共享机制。

好。研究院下设轨道交通学科中心、城市轨道交通研究所、铁道工程学科中心、交通信息工程研究所等多个研究所和中心，致力于铁道交通和城市轨道交通领域的科学研究、人才培养、技术服务和产业发展等方面，具有较强的教学和研究实力。在铁路技术、城市轨道交通规划、设计、建设等方面有着较高的研究水平和学术影响力，其研究成果得到了国内外业界和学术界的广泛认可和应用。

具有悠久的历史和丰硕的成果。根据查询同济大学铁道与轨道交通研究院官网信息，研究具有悠久的历史和丰硕的成果，下设6个研究所、2个研究中心，聘请了国内外教授、学者和专家为兼职教授，为国家在铁道与城市轨道交通领域培养了大批设计、制造和管理高级人才。2000年与同济大学合并后，成立了铁道与城市轨道交通研究院，成为一个虚实结合的面向铁路工程技术的窗口。

好。1、工资待遇。根据建筑英才网得知，同济轨道院待遇为年薪21万，提供一居室住宿。考核优秀后的绩效奖10-31万，优先入职同济。2、福利。提供丰厚生活补助，资助国际会议一次，有意继续攻读博士者可推荐到加拿大、美国、澳大利亚高校。2000年上海铁道大学与同济大学合并，成立了铁道与城市轨道交通研究院（简称同济轨道院）成为一个虚实结合的面向铁路工程技术的窗口，2003年为了增强铁道技术优势，整建制调入机械学院的机车车辆研究所及部分铁路方向教师，进一步壮大了学科的科研力量。

同济大学铁道学院属二级学院。 同济大学，简称同济，是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学，是国家211工程、985工程重点建设高校，也是收生标准最严格的中国大学之一。 铁道学院所属主要学科是1921年上海交通大学机械科铁道机械工程门，当时任中科院学部委员、第一、二、三届人大代表的上海交通大学程孝刚教授为中国机车车辆工程技术和机车车辆高等教学奠定了基础，。在院系调整中，同济大学，上海交通大学等院校的铁路技术相关专业合并为上海铁道学院，后又与上海铁道医学院合并为上海铁道大学，2000年与同济大学合并后，成立了铁道与城市轨道交通研究院，成为一个虚实结合的面向铁路工程技术的窗口，2003年为了增强铁道技术优势，整建制调入机械学院的机车车辆研究所及部分铁路方向教师，进一步壮大了学科的科研力量，是同济大学二级学院。

考研复习之初，明确目标专业及院校是关键。定好专业之后，如何进行择校？大家要综合考虑院校招生政策、指标及自身情况。下面研新生为大家带来同济大学机械工程专业考研分析，，希望对大家有所帮助！一、同济大学机械工程专业概况同济大学机械工程学硕招生院系：机械与能源工程学院、铁道与城市轨道交通研究院、汽车学院。机械与能源工程学院简介：同济大学机械与能源工程学院源于同济医工学堂时期的机电科（1912年6月）。1987年11月，机械工程学院正式成立。2012年3月，学院更名为机械与能源工程学院，学院下设机械工程系、能源工程系、中德机械工程中心，设有机械设计及理论研究所、机械电子工程研究所、现代制造技术研究所、制冷与低温工程研究所、暖通空调及燃气研究所、热能与环境工程研究所、燃气工程研究所及工业工程研究所等八个研究所以及专业基础教学部、机械实验中心和能源实验中心。铁道与城市轨道交通研究院简介：同济大学铁道与城市轨道交通研究院成立于2000年，为适应快速发展的城市轨道和高速铁路交通，综合了一流的专业教学和科研队伍，在本行业具有悠久的历史和丰硕的成果。研究院有车辆工程（轨道交通）全日制本科专业，有车辆工程、载运工具运用工程和交通运输工程三个学科点，招收硕士和博士研究生。汽车学院简介：同济汽车专业设立于1988年，汽车学院成立于2002年，坐落于同济大学嘉定校区。拥有机械工程一级学科博士后流动站、管理工程一级学科博士后流动站、车辆工程博士点、动力机械及工程博士点、车辆工程硕士点、动力机械及工程硕士点和车辆工程学士点。二、2022年招生情况同济大学机械工程学硕主要是在机械与能源工程学院进行招生，而铁道与城市轨道交通研究院、汽车学院主要是招收车辆工程专业，具体研究方向如上图。2022年同济大学机械工程学硕统考拟招生16人，较2021年缩招了54人。最终以拟录取人数为准。三、初试专业课参考书目812参考书目《机械设计》（第九版）,濮良贵主编,高 等教育出版社,2013831参考书目任选考一门：《理论力学》或《材料力学》大学本科通用教材825 自动控制原理《自动控制原理》（第六版）,胡寿松主编,科学出版社,2013.3《现代控制系统》（英文影印版第十二 版）,Richard C. Dorf, Robert H. Bishop,电子工业出版社,2012.7《Foundation of Modern Control Theory》，许维胜，朱劲，王中杰主编， 同济大学出版社，2011.1814工业工程《工业工程基础》(修订版面向21世纪课 程教材) ,汪应洛主编, 中国科学技术出版 社,2005.《基础工业工程》(21世纪工业工程专业 规划教材),机械工业出版社，易树平，郭伏主编，2006。四、往年复试分数线机械与能源工程学院2022年复试分数线：3202021年复试分数线：330铁道与城市轨道交通研究院2022年复试分数线：3202021年复试分数线：310汽车学院2022年复试分数线：3502021年复试分数线：320五、往年报录比及录取情况机械工程往年拟录取分析（此数据来源于研新生考研天眼系统）机械制造及其自动化往年拟录取分析（此数据来源于研新生考研天眼系统）车辆工程往年拟录取分析①铁道与城市轨道交通研究院（此数据来源于研新生考研天眼系统）②汽车学院（此数据来源于研新生考研天眼系统）2021年各专业报录比情况：机械工程专业报名人数为234人，录取23人，报录比为10.17：1；机械制造及其自动化专业报名人数为33人，录取4人，报录比为8.25：1；车辆工程专业：铁道与城市轨道报名人数为14人，录取4人，报录比为3.5：1；汽车学院报名人数为224人，录取32人，报录比为7：1。从2021年报录比来看，同济大学机械工程专业报录比达到了10:1多，竞争还是非常激烈。而机械制造及其自动化（中德机械）招生人数很少，只招收4人，报考人数也只有33人，偶然性比较大，同学们在报考前要做好选择。从往年录取情况来看，同济大学机械工程专业拟录取人数均在20-30人之间（2022年拟录取了28人），平均分在365分左右；机械制造及其自动化专业拟录取人数在4-7人（2022年拟录取了7人），平均分在332-372，车辆工程专业推免人数占比在逐年增加，2022年统考拟录取18人，相比2021年减少了一半。总体来说，同济大学机械工程专业上岸并不低，而且分数段集中在370-379，低分段和高分段人数都不是很多，想要在复试中占优势，初试分数要保持在370以上才比较稳。

铁路三本院校分别为：北京交通大学铁道与城市轨道交通学院、西南交通大学交通运输学院和同济大学铁道与城市轨道交通学院。1、北京交通大学铁道与城市轨道交通学院：北京交通大学铁道与城市轨道交通学院 北京交通大学铁道与城市轨道交通学院是中国最早设立的铁路交通学科高等院校之一，是全国首批硕士学位授权单位，也是中国铁道工程学科招收研究生的唯一一所硕士研究生教育示范学院。学院现有17个本科专业、7个硕士学位授权一级学科、4个博士学位授权一级学科和2个博士后流动站。2、西南交通大学交通运输学院：西南交通大学交通运输学院 西南交通大学交通运输学院是中国最早设立的的交通运输工程专业学院之一，前身是成立于1896年的清华同文书院交通工程科（今中国交通运输协会），是由中央文教机关批准首批设立的本科交通学院之一。3、同济大学铁道与城市轨道交通学院：同济大学铁道与城市轨道交通学院是中国最早成立的铁道学科高等院校之一。学院拥有交通工程和管理、机械工程、控制科学与工程这三个一级博士学科，涵盖城市轨道交通、高速铁路、城市交通规划等专业。铁路三本院校的前景铁路三本院校是中国铁路交通领域的重要高等院校，拥有雄厚的师资力量和优良传统，在培养铁路交通企业需求的高素质人才方面取得显著成绩。这三所院校的毕业生在铁路建设与管理、交通规划、列车调度、线路维护等领域有着广阔的就业前景。同时，随着中国铁路快速发展，对于铁路交通领域专业人才的需求将会越来越高。

能。工程铁道与城市轨道交通专业是对口专业，是符合条件的，同济大学车辆工程铁道与城市轨道交通专业研究生能进铁三。同济大学的轨道交通是上海铁道学院并过来的。

交通运输工程包括铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输，涵盖了现代社会交通的主要方式。交通运输时现代社会经济发展的基础和先行，交通运输人才的培养，是国家建设的亟需的。同济大学交通运输考研初试和复试分别该如何准备，如何复习?下面跟随猎考考研一起来详细看一下吧~为大家总结交通运输各个院校考研初试和复试备考信息汇总同济大学介绍同济大学（Tongji University）简称“同济”，是中华人民共和国教育部直属，教育部与国家海洋局、上海市共建的全国重点大学；中央直管副部级建制高校，国家“世界一流大学建设高校”，国家“211工程”和“985工程”建设高校。(一)初试1、交通运输硕士初试考试科目：101思想政治教育；(201)英语一；(301)数学一；(408)计算机学科专业基础综合/(808)材料力学与结构力学/(810)测绘科学技术基础/(824)通信原理/2、交通运输研究方向以及招生人数：（不包括推免人数）学院研究方向拟招生人数(120)交通运输工程学院(01)道路与机场工程55人(02)道路安全与环境工程(03)城市轨道与铁道工程(04)智能交通系统工程(05)交通规划、设计与运行管理(06)交通数据科学与工程(07)轨道交通设计、运营管理与物流运作 (140)铁道与城市轨道交通研究院(01)轨道交通装备与系统工程（含轨道车辆设计及集成技术、轨道车辆安全与检测技术、列车牵引与控制技术、轨道结7人(180)汽车学院(01)车辆控制与自动驾驶7人(02)车辆电子技术(03)汽车产品管理与营销(900)工程类专业学位研究生教育管理中心(01)道路与机场工程10人(02)道路安全与环境工程(03)城市轨道与铁道工程(04)智能交通系统工程(05)交通规划、设计与运行管理(06)交通数据科学与工程(07)轨道交通设计、运营管理与物流运作(08)轨道交通装备与系统工程近几年分数线汇总同济大学最新考研复试分数线查看详情同济大学2023年考研复试分数线已公布查看详情同济大学2019年考研复试分数线已公布查看详情4、同济大学考研招生简章/招生目录： 考研有疑问、不知道如何总结考研考点内容、不清楚考研报名当地政策，点击底部咨询官网，免费领取复习资料：https://www.87dh.com/xl/

楼狄明：男，1963年7月出生，中国国籍，无境外永久居留权，博士研究生学历，教授。1989年5月至2000年4月就职于原上海铁道大学机械系，历任助教、讲师、副教授、教授，同时兼任系副主任、党总支书记。2000年4月至2004年5月就职于同济大学，历任机械工程学院教授兼分党委副书记，铁道与城市轨道交通研究院常务副院长。2004年5月至今就职于同济大学，任汽车学院教授、博士生导师。2019年11月至今担任发行人独立董事。楼狄明现兼任上海柴油机股份有限公司独立董事、无锡威孚高科技集团股份有限公司独立董事、江苏联测机电科技股份有限公司独立董事、云内动力股份有限公司高级顾问、南昌智能新能源汽车研究院院长、上海圣殿发动机有限公司董事、上海轮轨电气技术有限公司监事。

目前研究院主要有车辆工程、电力传动和控制、轨道工程三类学科方向。车辆工程方向主要从事机车车辆动力学与强度、轮轨关系研究、制动系统研究、车辆的结构及轻量化设计、机车车辆的抗撞击安全性研究、机车车辆的计算机虚拟设计技术、机车车辆的故障检测技术、机车车辆的动力学试验技术和机车车辆部件的强度试验技术; 电力传动和控制方向主要研究电力牵引技术、牵引控制系统理论与技术、检测与故障诊断技术、列车网络及信息处理技术等; 轨道工程方向主要研究轨道的减振降噪技术、新型的轨道结构、轨道线路与列车的相互作用、无缝线路的相关技术、高速道岔关键技术等。

铁道与城市轨道交通研究院现有教职工人数51人，从事教学科研的教师33人，其中教授7人，副教授、副研究员及高级工程师19人。具有博士学位的12人，具有硕士学位的12人。铁道与城市轨道交通研究院从2005年起招收车辆工程（轨道交通）四年制本科专业学生，现有本科学生170余人，在校的硕士生90余人，博士生11人。

同济大学铁道与城市轨道交通研究院做的可以，硕士毕业工作全部推荐到500强企业，

地铁属于什么专业，大学上什么专业可用到 轨道交通专业 一般交通运输专业或者轨道交通专业都可以 学地铁专业的学校具体有哪些？ 北京交通大学 大连交通大学西南交通大学 南开大学 西安交通大学 铁路技校等 最近有很多人问这个问题，地铁从最近几年的发展来看人才是紧缺的，但是从专业来看，由于地铁是一个复杂的系统工程，所以你可以报考任何理工科的院校，都可以到地铁工作，但是相对于找工作的难易程度来说，在相关轨道交通院校的毕业的学生更容易找到工作。 大学里有哪些专业是关于地铁的 计算机，机电一体化 大学本科学地铁都有什么专业 其实，你可以报电气工程及其自动化专业或者轨道交通之类的，这两个专业肯定都会涉及地铁的，如果你想学有关地铁之类的专业，可以报工科院校，特别是交通大学之类的如西南交通大学是很不错的选择，轨道交通方面有钱清泉院士坐镇。 大学中与地铁有关的专业 需要岩土工程、隧道工程、轨道工程、规划设计、机车、机电、交通管理、机车维护、信号控制、通信工程、自动化、运营管理等50多个专业的人才。晚报信息显示cswbszb.chinajilin/...83 高铁，地铁乘务专业有哪些院校？ 湖北第二师范学院的高铁地铁特色专业比较好，WAT定向就业特色班是根据社会发展需要，以就业为目的、以职业教育为导向、以大学教育为支持、以培养市场紧缺型人才为核心、以培养实用型人才为目标而开设的本科就业特色班。 上海哪家职业学校有地铁专业的 现在上海地铁已经以招大专为主了，目前只招少量的中专技校生，等到你毕业可能就不收了。过去进地铁公司最多的就是闸北职校 现在已经不收了 现在主收工程技术大学轨道交通学院 这是上海地铁申通集团和工程技术大学合资创办的 里面专业有通信信号 运营管理 车辆等等。然后就是同济大学(以前的铁道大学），还有机电学院，但是收人比例绝对不及工程技术大学。因为是联合创办所以80%的次专业的工程技术大学的专科本科学生都会进入地铁工作。所以上海地铁基本已经不收中专生了。客运和清洁目前会收点技校生也只是社招，并且工资很低转正了也就1500，清洁的1200 现在上海最低是1120。 哪个学校有地铁或者轨道专业？ 清华大学：土木水利学院隧道与地下工程 重庆交通大学：土木工程（隧道及城市轨道交通工程方向） 西南交通大学：电气工程及其自动化（磁悬浮及城市轨道交通自动化方向）车辆工程（机车工程方向、城市轨道交通方向、机车运用方向）、机械设计制造及其自动化 南京工程学院：机械设计制造及其自动化（城市轨道车辆） 同济大学：铁道与城市轨道交通研究院车辆工程 上海工程技术大学：机械工程及自动化（城市轨道交通车辆工程）、电子信息工程（城市轨道交通通信信号）、交通运输（城市轨道交通运营管理）、交通工程（城市轨道交通工程） 上海交通职业技术学院：城市轨道交通工程技术、城市轨道交通车辆等 西安交通大学：电气工程及其自动化、道路交通工程（城市轨道交通工程） 西安科技商贸职业学院：城市轨道交通运营与管理、城市轨道交通控制 南京市城建中等专业学校：轨道交通运营服务与管理、地下交通工程 哪些大学有城市轨道交通运营管理这个专业 5分 上海工程技术大学，城市轨道交通学院有这个专业。我就是这个专业的，本科。 有地铁专业吗 地铁专业”较通用的名称是轨道交通运营管理（当然根据不同学校会有专业名称会有点差异，其实学得都差不多），学科包含车辆、机电、通信、信号、车站管理、环控等等内容，要根据不同学校开设的内容而定。

机械工程学院、电子与信息工程学院、经济与管理学院、材料科学与工程学院、交通运输工程学院、铁道与城市轨道交通研究院、软件学院、汽车学院和传播与艺术学院。同济大学在职研究生目前的招生方式为同等学力申硕，与一月联考有限的专业不同，该方式的招生专业包括了经济学、金融学以及企业管理等更多选择。不仅招生专业更多，而且其中经济学专业具有多个研究方向。由于同等学力申硕先学习后考试的攻读流程，因此在职人员满足具有专科及以上学历的条件要求即可申请入学，通过学校的审核就可以被录取成为同济大学在职研究生免试入学扩展资料：报名参加全国硕士研究生招生考试的人员，须符合下列条件：1、中华人民共和国公民。2、身体健康状况符合国家和招生单位规定的体检要求。3、拥护中国共产党的领导，愿为社会主义现代化建设服务，品德良好，遵纪守法。4、考生必须符合下列学历等条件之一：(1)国家承认学历的应届本科毕业生;(2);获得国家承认的高职高专学历后满2年(从毕业后到2014年9月1日，下同)或2年以上，达到与大学本科毕业生同等学力，且符合招生单位根据培养目标对考生提出的具体业务要求的人员;(3)具有国家承认的大学本科毕业学历的人员(自考本科生和网络教育本科生须在报名现场确认截止日期(2013年11月14日)前取得国家承认的大学本科毕业证书方可报考)(4)国家承认学历的本科结业生和成人高校(含普通高校举办的成人高等学历教育)应届本科毕业生，按本科毕业生同等学力身份报考;(5)已获硕士、博士学位的人员。参考资料来源：百度百科—同济大学研究生院

党委书记 储志刚院长 韩斌党委副书记 李晓龙副院长 罗雁云副院长 陆正刚

谢维达，男，1947年10月出生，中共党员。1982年2月毕业于上海铁道学院机车电传动专业，获工学士学位。现任同济大学教授。主要从事机车车辆的计算机控制、检测与故障诊断技术方面的教学、研究工作。 历任：同济大学电气工程系副系主任, 同济大学铁道与城市轨道交通研究院院长助理， 同济大学铁道与城市轨道交通研究院常务副院长。 曾获：铁道部科技进步二等奖 铁道部技鉴字[1996]第043号 获奖证书号： 97147-7）； 上海市育才奖 ， 1999年 铁道部 “中青年有突出贡献专家” 1998年 主持和参加的主要科研项目： 1．国家高技术研究发展计划（863计划）―高速磁浮交通系统技术国产化与创新研究专项子项目－“车辆测速定位技术研究”，2002～2003年 ； 2．国家高技术研究发展计划（863计划）电动汽车专题子项目－“网络、总线、通信协议的前期研究”，2001～2002年 ； 3．电力机车微机控制检测系统 1996年铁道部科技司鉴定 ，1997年获铁道部科技进步二等奖铁道部技鉴字[1996]第043号 4．高速试验列车控制诊断信息通信网络规范 （规范起草人） 铁道部科技司，铁道部京沪高速铁路预可行性研究办公室 1996年4月 3．高速试验列车控制诊断系统研究 国家“九五”重点攻关项目（No.95-411-01-04）, 铁道部科技发展计划项目(NO.95J09) 4．高速列车车厢通信网络的预研究 铁道部科技发展计划项目 (No.95J08) 5．200km/h电动车组（先锋号）控制系统，包括：辅助系统控制单元ACU的研制和车门及轴温控制单元XDU的研制 国家九五重点攻关项目（No 97-417-02-07） ，铁道部科技发展计划项目 6．列车控制网络TCN标准的研究 2000年铁道部科技发展基金 7．CAN总线在机车（动车）上的应用研究 株洲电力机车研究所 8．上海地铁车辆SIBAS16和SIBAS32系统分析 上海地铁运营公司 著作：微型计算机原理与系统 北京希望电子出版社 2003.2 发表的主要论文： 高速列车控制系统的数据通信 铁道学报 1997 11 内燃交流传动机车控制系统方案探讨 上海铁道大学学报 1999 10 对我国列车微机控制系统发展的一些思考 上海铁道大学学报 1999 10 冗余技术在高速列车通信网中的应用 交通与计算机 1998 第6期 列车司机台显示器的人机界面设计与实现 交通与计算机 1999第5期第17卷 CAN总线在列车微机控制系统中的应用 机车电传动 1999 第2期 200KM/H电动车组车载诊断系统的设计与实现方案 上海铁道大学学报 1999 10 智能型列车总线ARCNET通信网卡的研究, 机车电传动1997 第6期 绞线式列车总线网络节点原型的设计研究， 城市轨道交通研究 2001 第4卷 第3期 城市地铁与轻轨列车的微机控制系统 电力机车技术 2001 第24卷 第3期 ARCNET通信网重复器的设计 工业控制计算机，2001第8期 绞线式列车总线原型节点的设计 工业控制计算机，2001第8期 异步电动机泵控软起动器的软停控制 电力电子技术，2001.6 现场总线与列车控制网络 工业控制计算机，2002.1 应用模糊算法实现列车防滑行的检测与控制 交通与计算机，2002.2www吴萌岭，1959年11月出生于云南大理；82年2月进校接受本科教育，已取得的最高学位为硕士，目前正在职攻读博士学位；1996年7月评为副教授，2002年6月评为教授。 常年从事机车车辆的教学和科研工作。研究方向为轨道车辆制动与安全技术。几年来先后培养了多名硕士研究生，并多次承担了《车辆制动》等4门本科生课程和《制动新技术》等3门研究生课程的教学。1997年10月获国家级教学成果二等奖（第二获奖人）；1998年4月获上海市教学成果一等奖（第二获奖人）。 多年来，先后主持和参与了十几项国家、铁道部和上海市的科研攻关项目。其中由本人主持完成的国家95科研攻关项目“200km/h电动车组制动系统研制”，在国内首次研制成功了微机控制直通电空制动系统，填补了国内空白，为我国高速列车的研制和城市轨道交通国产化打下了坚实的基础。 工作中，先后合作编写了《城市轨道车辆结构与设计》等两部著作和《微机控制直通电空制动系统研究与试验》等共十几篇论文。 1998年曾被推荐为国家“百千万人才工程”人选、铁道部青年科技拔尖人才；

你说的车辆工程（轨道交通）专业属于同济大学铁道与城市轨道交通研究院，主要培养具备从事车辆工程（轨道交通）领域内的设计制造、应用开发、创新研究和系统运用维护的机-电-信息复合化人才。注重培养能掌握现代城市轨道交通、高速铁路、磁悬浮系统、新交通系统的车辆及其驱动系统的基本构造、原理和制造技术，以及具有系统集成知识和能力的专业人才。而交通运输类下面分为交通工程、交通运输和物流工程三个专业，是属于交通运输工程学院的交通运输类更宽泛些，而车辆工程（轨道交通）应该专业性更强些，着重于城市轨道交通方面补充下：另外汽车学院也设置了车辆工程（汽车）专业，其着重于汽车设计制造等方面，是同济的王牌专业

1、同济大学铁道学院属二级学院。2、同济大学，简称同济，是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学，是历史悠久、享有盛誉的中国著名高等学府，是国家“211工程”、“985工程”重点建设高校，也是收生标准最严格的中国大学之一；是“2011计划”、“珠峰计划”、“卓越工程师计划”、卓越法律人才教育培养计划、卓越医生教育培养计划、“111计划”、中美“10+10”计划入选高校；是环境与可持续发展合作联盟、国际设计艺术院校联盟、21世纪学术联盟、卓越大学联盟、中俄工科大学联盟、中欧工程教育平台、同济—伯克利工程联盟成员，为中管副部级院校。3、目前，同济大学设有36个学院（系）和二级办学机构，7家附属医院，4所附属中学。4、铁道学院（铁道与城市轨道交通研究院）所属主要学科的历史可以上溯到1921年上海交通大学机械科铁道机械工程门，当时任中科院学部委员、第一、二、三届人大代表的上海交通大学程孝刚教授为中国机车车辆工程技术和机车车辆高等教学奠定了基础，在院系调整中，同济大学，上海交通大学等院校的铁路技术相关专业合并为上海铁道学院，后又与上海铁道医学院合并为上海铁道大学， 2000年与同济大学合并后，成立了铁道与城市轨道交通研究院，成为一个虚实结合的面向铁路工程技术的窗口，2003年为了增强铁道技术优势，整建制调入机械学院的机车车辆研究所及部分铁路方向教师，进一步壮大了学科的科研力量，是同济大学二级学院。

法律主观：认定小微企业的三个标准： 1、从事国家非限制和禁止行业； 2、对于工业企业，从业人数不超过100人，资产总额不超过3000万元，年度应纳税所得额不超过30万元； 3、对于其他企业，从业人数不超过80人，资产总额不超过1000万元，年度应纳税所得额不超过30万元。 对于符合条件的小型微利企业，会减按20％的税率征收企业所得税。法律客观：《中华人民共和国企业所得税法实施条例》第九十二条 企业所得税法第二十八条第一款所称符合条件的小型微利企业，是指从事国家非限制和禁止行业，并符合下列条件的企业： （一）工业企业，年度应纳税所得额不超过30万元，从业人数不超过100人，资产总额不超过3000万元； （二）其他企业，年度应纳税所得额不超过30万元，从业人数不超过80人，资产总额不超过1000万元。

小型微利企业通常指自我雇佣（包括不付薪酬的家庭雇员）、个体经营的小企业。这类小型微利企业的创立和发展对于创造大量自我就业机会、扶助弱势群体、促进经济发展和保持社会稳定都具有一定的积极作用。很多人会误认为它的简称就是小微企业，其实小型微利企业与小微企业是完全不一样的。　“小型微利企业”的出处是企业所得税法及其实施条例，指的是符合税法规定条件的特定企业，是指从事国家非限制和禁止行业，且同时符合年度应纳税所得额不超过300万元、从业人数不超过300人、资产总额不超过5000万元等三个条件的企业。其特点不只体现在“小型”上，还要求“微利”，主要用于企业所得税优惠政策方面。小微企业：是中小企业的一种规模大小的划分，就是工信部、国家统计局、发展改革委和财政部于2011年6月发布的《中小企业划型标准》，根据企业从业人员、营业收入、资产总额等指标，将16个行业的中小企业划分为中型、小型、微型三种类型，小微企业可以理解为其中的小型企业和微型企业。综上所述，小规模纳税人是增值税上的概念；小型微型企业是企业所得税上的概念；小微企业是工信部等部门的划分标准。

小微企业认定标准的三个条件如下：1、在资产总额方面，工业企业不超过3000万元，其他企业不超过1000万元；2、在从业人数方面，工业企业不超过100人，其他企业不超过80人；3、在税收指标方面，年度应纳税所得额不超过30万元。法律依据：《中华人民共和国企业所得税法实施条例》第九十二条企业所得税法第二十八条第一款所称符合条件的小型微利企业，是指从事国家非限制和禁止行业，并符合下列条件的企业：（一）工业企业，年度应纳税所得额不超过30万元，从业人数不超过100人，资产总额不超过3000万元；（二）其他企业，年度应纳税所得额不超过30万元，从业人数不超过80人，资产总额不超过1000万元。有限合伙企业注册的条件是什么1、有限合伙企业由二个以上五十个以下合伙人设立，但是，法律另有规定的除外；2、有限合伙企业至少应当有一个普通合伙人；3、有限合伙企业名称中应当标明“有限合伙”字样；4、有限合伙人可以用货币、实物、知识产权、土地使用权或者其他财产权利作价出资；5、有限合伙人不得以劳务出资；6、有限合伙人应当按照合伙协议的约定按期足额缴纳出资；未按期足额缴纳的，应当承担补缴义务，并对其他合伙人承担违约责任；7、有限合伙企业登记事项中应当载明有限合伙人的姓名或者名称及认缴的出资数额；8、有限合伙企业由普通合伙人执行合伙事务。执行事务合伙人可以要求在合伙协议中确定执行事务的报酬及报酬提取方式；9、有限合伙人不执行合伙事务，不得对外代表有限合伙企业。

小型微利企业年应纳税所得额不超过100万元、超过100万元但不超过300万元的部分，分别减按12.5%、50%计入应纳税所得额，按20%的税率缴纳企业所得税。示例如下：【例1】A企业经过判断符合小型微利企业条件。2021年第1季度预缴企业所得税时，相应的应纳税所得额为50万元，那么A企业实际应纳所得税额=50×12.5%×20%=1.25万元。减免税额=50×25%-1.25=11.25万元。第2季度预缴企业所得税时，相应的累计应纳税所得额为150万元，那么A企业实际应纳所得税额=100×12.5%×20%+（150-100）×50%×20%=2.5+5=7.5万元。减免税额=150×25%-7.5=30万元

【享受主体】小型微利企业【优惠内容】2021年1月1日至2022年12月31日，对小型微利企业年应纳税所得额不超过100万元的部分，减按12.5%计入应纳税所得额，按20%的税率缴纳企业所得税。2022年1月1日至2024年12月31日，对小型微利企业年应纳税所得额超过100万元但不超过300万元的部分，减按25%计入应纳税所得额，按20%的税率缴纳企业所得税。【享受条件】小型微利企业是指从事国家非限制和禁止行业，且同时符合年度应纳税所得额不超过300万元、从业人数不超过300人、资产总额不超过5000万元等三个条件的企业。从业人数，包括与企业建立劳动关系的职工人数和企业接受的劳务派遣用工人数。所称从业人数和资产总额指标，应按企业全年的季度平均值确定。具体计算公式如下：季度平均值＝（季初值＋季末值）÷2全年季度平均值＝全年各季度平均值之和÷4年度中间开业或者终止经营活动的，以其实际经营期作为一个纳税年度确定上述相关指标。【政策依据】1.《财政部 税务总局关于实施小微企业和个体工商户所得税优惠政策的公告》（2021年第12号）2.《国家税务总局关于落实支持小型微利企业和个体工商户发展所得税优惠政策有关事项的公告》（2021年第8号）3.《财政部 税务总局关于进一步实施小微企业所得税优惠政策的公告》（2022年第13号）4.《国家税务总局关于小型微利企业所得税优惠政策征管问题的公告》（2022年第5号）小型微利企业减征地方“六税两费”【享受主体】小型微利企业【优惠内容】自2022年1月1日至2024年12月31日，由省、自治区、直辖市人民政府根据本地区实际情况，以及宏观调控需要确定，对小型微利企业可以在50%的税额幅度内减征资源税、城市维护建设税、房产税、城镇土地使用税、印花税（不含证券交易印花税）、耕地占用税和教育费附加、地方教育附加。小型微利企业已依法享受资源税、城市维护建设税、房产税、城镇土地使用税、印花税、耕地占用税、教育费附加、地方教育附加其他优惠政策的，可叠加享受此项优惠政策。【享受条件】小型微利企业，是指从事国家非限制和禁止行业，且同时符合年度应纳税所得额不超过300万元、从业人数不超过300人、资产总额不超过5000万元等三个条件的企业。从业人数，包括与企业建立劳动关系的职工人数和企业接受的劳务派遣用工人数。所称从业人数和资产总额指标，应按企业全年的季度平均值确定。具体计算公式如下：季度平均值＝（季初值＋季末值）÷2全年季度平均值＝全年各季度平均值之和÷4年度中间开业或者终止经营活动的，以其实际经营期作为一个纳税年度确定上述相关指标。小型微利企业的判定以企业所得税年度汇算清缴结果为准。登记为增值税一般纳税人的新设立的企业，从事国家非限制和禁止行业，且同时符合申报期上月末从业人数不超过300人、资产总额不超过5000万元等两个条件的，可在首次办理汇算清缴前按照小型微利企业申报享受此项优惠政策。【政策依据】《财政部 税务总局关于进一步实施小微企业“六税两费”减免政策的公告》（2022年第10号）

一、根据《中华人民共和国企业所得税法实施条例》(中华人民共和国国务院令第512号)第九十二条规定：“企业所得税法第二十八条第一款所称符合条件的小型微利企业，是指从事国家非限制和禁止行业，并符合下列条件的企业：　　(一)工业企业，年度应纳税所得额不超过30万元，从业人数不超过100人，资产总额不超过3000万元;　　(二)其他企业，年度应纳税所得额不超过30万元，从业人数不超过80人，资产总额不超过1000万元。”　　二、根据财政部 国家税务总局关于扩大小型微利企业所得税优惠政策范围的通知(财税〔2017〕43号)规定：“ 一、自2017年1月1日至2019年12月31日，将小型微利企业的年应纳税所得额上限由30万元提高至50万元，对年应纳税所得额低于50万元(含50万元)的小型微利企业，其所得减按50%计入应纳税所得额，按20%的税率缴纳企业所得税。　　前款所称小型微利企业，是指从事国家非限制和禁止行业，并符合下列条件的企业：　　(一)工业企业，年度应纳税所得额不超过50万元，从业人数不超过100人，资产总额不超过3000万元;　　(二)其他企业，年度应纳税所得额不超过50万元，从业人数不超过80人，资产总额不超过1000万元。”

2021年小微企业认定标准根据企业的从业人员的数量，企业的总营业收入和企业的总资产总额等指标综合来判定。小微企业主要包括三个标准：1、从事国家非限制和禁止行业，且同时符合年度应纳税所得额不超过300万元；2、从业人数不超过300人；3、资产总额不超过5000万元等三个条件的企业。《中华人民共和国企业所得税法实施条例》第九十二条企业所得税法第二十八条第一款所称符合条件的小型微利企业，是指从事国家非限制和禁止行业，并符合下列条件的企业：（一）工业企业，年度应纳税所得额不超过30万元，从业人数不超过100人，资产总额不超过3000万元；（二）其他企业，年度应纳税所得额不超过30万元，从业人数不超过80人，资产总额不超过1000万元。

小微企业是小型企业、微型企业、家庭作坊式企业、个体工商户的统称。根据《财政部税务总局关于实施小微企业普惠性税收减免政策的通知》(财税〔2019〕13号)规定，享受企业所得税优惠的小型微利企业，是指从事国家非限制和禁止行业，且同时符合年度应纳税所得额不超过300万元、从业人数不超过300人、资产总额不超过5000万元等三个条件的企业。二、小微企业各行业划分标准(一)农、林、牧、渔业营业收入20000万元以下的为中小微型企业。其中，营业收入500万元及以上的为中型企业，营业收入50万元及以上的为小型企业，营业收入50万元以下的为微型企业。(二)工业从业人员1000人以下或营业收入40000万元以下的为中小微型企业。其中，从业人员300人及以上，且营业收入2000万元及以上的为中型企业;从业人员20人及以上，且营业收入300万元及以上的为小型企业;从业人员20人以下或营业收入300万元以下的为微型企业。

工业企业，年度应纳税所得额不超过100万元，从业人数不超过100人，资产总额不超过3000万元；其他企业，年度应纳税所得额不超过100万元，从业人数不超过80人，资产总额不超过1000万元；同时要求是从事国家非限制和禁止行业。依据来源于2018年7月11日发布的《财政部税务总局关于进一步扩大小型微利企业所得税优惠政策范围的通知》财税[2018]77号的规定。在此之前所规定的小型微利企业年度应纳税所得额不超过50万元，调整之后自2018年1月1日至2020年12月31日，年度应纳税所得额不超过100万元。从业人数指的是与企业建立劳动关系的职工人数和企业接受的劳务派遣用工人数。所称从业人数应按企业全年的季度平均值确定，具体计算方式为季度平均值＝（季初值＋季末值）÷2；全年季度平均值＝全年各季度平均值之和÷4。扩展资料：小微企业普惠性税收减免政策：1、对月销售额10万元以下（含本数）的增值税小规模纳税人，免征增值税。2、对小型微利企业年应纳税所得额不超过100万元的部分，减按25%计入应纳税所得额，按20%的税率缴纳企业所得税；对年应纳税所得额超过100万元但不超过300万元的部分，减按50%计入应纳税所得额，按20%的税率缴纳企业所得税。3、由省、自治区、直辖市人民政府根据本地区实际情况，以及宏观调控需要确定，对增值税小规模纳税人可以在50%的税额幅度内减征资源税、城市维护建设税、房产税、城镇土地使用税、印花税（不含证券交易印花税）、耕地占用税和教育费附加、地方教育附加。4、增值税小规模纳税人已依法享受资源税、城市维护建设税、房产税、城镇土地使用税、印花税、耕地占用税、教育费附加、地方教育附加其他优惠政策的，可叠加享受相关优惠政策。参考资料来源：百度百科-小型微利企业参考资料来源：国家税务总局-财政部 税务总局关于实施小微企业普惠性税收减免政策的通知参考资料来源：国家税务总局-财政部税务总局关于进一步扩大小型微利企业所得税优惠政策范围的通知

目前有个税收优惠政策《关于进一步支持和促进重点群体创业就业有关税收政策的通知》财税〔2019〕22号，补充文件延迟到2025年底，且可往前追溯。说白话就是：公司内有贫困人口就业的߅，以社保为依据享受税款抵扣650元/人/月（对劳动密集型企业是重大利好，相对贫困人口较多）。目前看下来支付宝跑政通可协助企业享受以上优惠政策（支付宝首页或微信小程序搜索：跑政通）里面点击-税收优惠，具体政策及流程方法可以去跑政通了解详情。

法律主观：小微企业的认定标准是：1、从事国家非限制和禁止行业的企业；2、年度应纳税所得额不超过30万元，从业人枝销数不超过100人，资产总额不超过3000万元山散的工业企业；3、年度应纳税所得额不超过30万元，从业人数不超过80人，资产总额不超过1000万元的其他企业。法律客观：《中华人民共和国企业所得税法实施条例》第九十二条企业所得税法第二十八条第一猛唯游款所称符合条件的小型微利企业，是指从事国家非限制和禁止行业，并符合下列条件的企业：（一）工业企业，年度应纳税所得额不超过30万元，从业人数不超过100人，资产总额不超过3000万元；（二）其他企业，年度应纳税所得额不超过30万元，从业人数不超过80人，资产总额不超过1000万元。

法律主观：关于小型微利企业也就是常说的小微企业，小微企业是国民经济和社会发展的重要基础，是创业富民的重要渠道，在扩大就业、增加收入、改善民生、促进稳定、国家税收、市场经济等方面具有举足轻重的作用。一、小型微利企业减免税额怎么计算“自2019年1月1日至2021年12月31日，对小型微利企业年应纳税所得额不超过100万元的部分，减按25%计入应纳税所得额，按20%的税率缴纳企业所得税；对年应纳税所得额超过100万元但不超过300万元的部分，减按50%计入应纳税所得额，按20%的税率缴纳企业所得税。新政策中，小微企业缴纳企业所得税的计算采用了超额累进的方式，划分为不超过100万元的部分以及超过100万元但不超过300万元的部分，优惠力度不同。例题：假设A企业2019年第1、2季度预缴企业所得税时，经过判断均符合小型微利企业条件，相应的累计应纳税所得额分别为80万元、240万元。A企业在预缴2019年第1、2季度企业所得税时，小微减免税额如何计算：第1季度：我们先依据新政策计算实际应纳所得税额＝80×25%×20%＝4（万元）减免税额＝80×25%－4＝16（万元）计算很简单，但我们还有更简单的方法——先不算出实际应纳所得税的金额，而是把计算公式直接列在减免税额的公式中，那么将变成下面这样：减免税额＝80×25%－80×25%×20%＝80×（25%－5%）＝80×20%＝16（万元）从上述公式可以看出，如果年应纳税所得额不超过100万元，减免税额=年应纳税所得额×20%第2季度：同样的，按照正常步骤需要先计算出实际应纳所得税额＝100×25%×20%+（240-100）×50%×20%＝19（万元）减免税额＝240×25%－19＝41（万元）计算也不难，但一会25%一会50%的能不能更简单点呢？当然可以——仍然先不计算出实际应纳所得税的金额，而是把计算公式直接列在减免税额的公式中，那么将变成下面这样：减免税额＝240×25%－100×25%×20%-240×50%×20%+100×50%×20%＝240×（25%－10%）+100×25%×20%＝240×15%+5＝41（万元）从上述公式可以看出，如果年应纳税所得额超过100万元，减免税额=年应纳税所得额×15%+5二、小型微利企业免税如何做账小微企业月销售额不超过3万元,免征增值税、营业税的账务处理是：1、增值税小微企业取得收入时：借：银行存款贷：主营业务收入应交税费-应交增值税2、月底销售额不超过3万元的，结转免征增值税：借：应交税费-应交增值税贷：营业外收入-免征增值税3、营业税小微企业取得收入时：借：银行存款贷：主营业务收入其营业税无需计提。三、小型微利企业减免注意事项1、小型微利企业是企业所得税优惠政策中的一个概念，只要同时满足小型微利企业条件就能享受。2、小型微利企业所得税统一实行按季度预缴。3.小型微利企业不需要单独备案，通过填写纳税申报表相关内容，即可享受小型微利企业所得税减免政策。4、企业预缴企业所得税时已享受小型微利企业所得税减免政策，汇算清缴企业所得税时不符合规定的，应当按照规定补缴企业所得税税款。5、自2018年度汇算清缴起，小型微利企业免于填报《一般企业收入明细表》（A101010）、《金融企业收入明细表》（A101020）、《一般企业成本支出明细表》（A102010）、《金融企业支出明细表》（A102020）、《事业单位、民间非营利组织收入、支出明细表》（A103000）、《期间费用明细表》（A104000）。希望上文的小型微利企业减免税额怎么计算、小型微利企业免税如何做账以及小型微利企业减免注意事项的内容会有所帮助。法律客观：《财政部、税务总局关于实施小微企业普惠性税收减免政策的通知》第一条 对月销售额10万元以下（含本数）的增值税小规模纳税人，免征增值税。 第二条 对小型微利企业年应纳税所得额不超过100万元的部分，减按25%计入应纳税所得额，按20%的税率缴纳企业所得税；对年应纳税所得额超过100万元但不超过300万元的部分，减按50%计入应纳税所得额，按20%的税率缴纳企业所得税。 上述小型微利企业是指从事国家非限制和禁止行业，且同时符合年度应纳税所得额不超过300万元、从业人数不超过300人、资产总额不超过5000万元等三个条件的企业。

小微企业是小型企业、微型企业、家庭作坊式企业的统称。税收中的小型微利企业的概念和与小微企业略有不同，主要包括三个标准，自2019年1月1日至2021年12月31日，从事国家非限制和禁止行业，且同时符合年度应纳税所得额不超过300万元、从业人数不超过300人、资产总额不超过5000万元等三个条件的企业，为小型微利企业。根据《中华人民共和国企业所得税法》第二十八条规定：符合条件的小型微利企业，减按20%的税率征收企业所得税。《中华人民共和国中小企业促进法》第八条：中央财政应当在本级预算中设立中小企业科目，安排中小企业发展专项资金。县级以上地方各级人民政府应当根据实际情况，在本级财政预算中安排中小企业发展专项资金。《中华人民共和国中小企业促进法》第九条：中小企业发展专项资金通过资助、购买服务、奖励等方式，重点用于支持中小企业公共服务体系和融资服务体系建设。中小企业发展专项资金向小型微型企业倾斜，资金管理使用坚持公开、透明的原则，实行预算绩效管理。《中华人民共和国中小企业促进法》第十条：国家设立中小企业发展基金。国家中小企业发展基金应当遵循政策性导向和市场化运作原则，主要用于引导和带动社会资金支持初创期中小企业，促进创业创新。县级以上地方各级人民政府可以设立中小企业发展基金。中小企业发展基金的设立和使用管理办法由国务院规定：《中华人民共和国中小企业促进法》第十一条： 国家实行有利于小型微型企业发展的税收政策，对符合条件的小型微型企业按照规定实行缓征、减征、免征企业所得税、增值税等措施，简化税收征管程序，减轻小型微型企业税收负担。《中华人民共和国中小企业促进法》第十二条 国家对小型微型企业行政事业性收费实行减免等优惠政策，减轻小型微型企业负担。

2022年小型微利企业认定标准如下：符合条件的小型微利企业是指从事国家非限制或者禁止的行业。对工业企业，年应纳税所得额不超过三十万元，从业人员不超过一百人，资产总额不超过三千万元。其他企业，年应纳税所得额不超过三十万元，从业人员不超过八十人，资产总额不超过一千万元。小型微企业能够大量的创造就职岗位，促进经济发展，以及社会的稳定，在社会上拥有很高的地位。受到市容整顿、经营场所经常变迁、租金费用上升、行业管理条例限制等因素的干扰，加之多数从业者的文化水平不高、经营能力较弱，以及资金短缺、经营分散与场地缺乏，小型微利企业的发展空间受到较大程度制约。小型微利企业与政府之间缺少经常性联系与沟通，惟一的联系就是税收或登记，即便有自办的协会之类组织，但由于组织不力，多数个体工商户也很难从中得到所需的服务。小型微利企业与所在社区联系也比较松散，难以得到当地社区的服务。小型微利企业的从业者多数都未办理社会保险，即使办了的也是自己承担全部费用，这成为小型微利企业从业者的一大后顾之忧。拓展资料：受到市容整顿、经营场所经常变迁、租金费用上升、行业管理条例限制等因素的干扰，加之多数从业者的文化水平不高、经营能力较弱，以及资金短缺、经营分散与场地缺乏，小型微利企业的发展空间受到较大程度制约。法律依据：《中华人民共和国企业所得税法实施条例》第九十二条 企业所得税法第二十八条第一款所称符合条件的小型微利企业，是指从事国家非限制和禁止行业，并符合下列条件的企业：1、工业企业，年度应纳税所得额不超过30万元，从业人数不超过100人，资产总额不超过3000万元；2、其他企业，年度应纳税所得额不超过30万元，从业人数不超过80人，资产总额不超过1000万元。

法律分析：符合小型微利企业条件：（1）应纳税所得额低于100万，税率是 5%，比如利润50万，企业所得税=50万×5%（2）应纳税所得额在100万到300万之间是10%，比如利润250万，企业所得税=100万×5%+150万×10%法律依据：《财政部税务总局关于实施小微企业普惠性税收减免政策的通知》 第二条 对小型微利企业年应纳税所得额不超过100万元的部分，减按25%计入应纳税所得额，按20%的税率缴纳企业所得税；对年应纳税所得额超过100万元但不超过300万元的部分，减按50%计入应纳税所得额，按20%的税率缴纳企业所得税。上述小型微利企业是指从事国家非限制和禁止行业，且同时符合年度应纳税所得额不超过300万元、从业人数不超过300人、资产总额不超过5000万元等三个条件的企业。从业人数，包括与企业建立劳动关系的职工人数和企业接受的劳务派遣用工人数。所称从业人数和资产总额指标，应按企业全年的季度平均值确定。具体计算公式如下：（一）季度平均值＝（季初值＋季末值）÷2（二）全年季度平均值＝全年各季度平均值之和÷4（三）年度中间开业或者终止经营活动的，以其实际经营期作为一个纳税年度确定上述相关指标。

认定小微企业需要符合三项标准。税收中的小型微利企业的概念主要包括三个标准一、资产总额，工业企业不超过3000万元，其他企业不超过1000万元；二、从业人数，工业企业不超过100人，其他企业不超过80人；三、税收指标，年度应纳税所得额不超过100万元。符合这三个标准的才是税收上说的小型微利企业。扩展资料认定小微企业后可享受的税费优惠1、符合条件的小型微利企业，减按20%的税率征收企业所得税。2、自2015年1月1日至2017年12月31日，对年应纳税所得额低于20万元(含20万元)的小型微利企业，其所得减按50%计入应纳税所得额，按20%的税率缴纳企业所得税。自2015年10月1日起至2017年12月31日，对年应纳税所得额在20万元到30万元（含30万元）之间的小型微利企业，其所得减按50%计入应纳税所得额，按20%的税率缴纳企业所得税。3、自2015年1月1日起至2017年12月31日，对按月纳税的月销售额或营业额不超过3万元(含3万元)，以及按季纳税的季度销售额或营业额不超过9万元(含9万元)的缴纳义务人，免征教育费附加、地方教育附加、水利建设基金、文化事业建设费。4、对小微企业免征18项行政事业性收费。具体行政事业性收费项目包括：（1）农业部门：国内植物检疫费、新兽药审批费、《进口兽药许可证》审批费、《兽药典》、《兽药规范》和兽药专业标准收载品种生产审批费、已生产兽药品种注册登记费、拖拉机号牌（含号牌架、固定封装置）费、拖拉机行驶证费、拖拉机登记证费、拖拉机驾驶证费、拖拉机安全技术检验费、渔业船舶登记（含变更登记）费。（2）质量监督检验检疫部门：社会公用计量标准证书费、标准物质定级证书费、国内计量器具新产品型式批准证书费、修理计量器具许可证考核费、计量考评员证书费、计量授权考核费。（3）林业部门：林权勘测费。5、增值税小规模纳税人销售货物，提供加工、修理修配劳务月销售额不超过3万元（按季纳税9万元），销售服务、无形资产月销售额不超过3万元（按季纳税9万元）的，自2016年5月1日起至2017年12月31日，可分别享受小微企业暂免征收增值税优惠政策。按季纳税申报的增值税小规模纳税人，实际经营期不足一个季度的，以实际经营月份计算当期可享受小微企业免征增值税政策的销售额度。其他个人采取预收款形式出租不动产，取得的预收租金收入，可在预收款对应的租赁期内平均分摊，分摊后的月租金收入不超过3万元的，可享受小微企业免征增值税优惠政策。按照现行规定，适用增值税差额征收政策的增值税小规模纳税人，以差额前的销售额确定是否可以享受3万元（按季纳税9万元）以下免征增值税政策。参考资料来源：百度百科--小微企业参考资料来源：中国政府网--小微企业都能减免哪些税费？

小微企业认定标准，具体如下：1、资产总额，小微工业企业不超过3000万元，其他小微企业不超过1000万元；2、从业人数，小微工业企业不超过100人，其他小微企业不超过80人；3、税收指标，小微企业年度应纳税所得额不超过30万元。各行业划型标准为：（一）农、林、牧、渔业。营业收入20000万元以下的为中小微型企业。其中，营业收入500万元及以上的为中型企业，营业收入50万元及以上的为小型企业，营业收入50万元以下的为微型企业。（二）工业。从业人员1000人以下或营业收入40000万元以下的为中小微型企业。其中，从业人员300人及以上，且营业收入2000万元及以上的为中型企业；从业人员20人及以上，且营业收入300万元及以上的为小型企业；从业人员20人以下或营业收入300万元以下的为微型企业。（三）建筑业。营业收入80000万元以下或资产总额80000万元以下的为中小微型企业。其中，营业收入6000万元及以上，且资产总额5000万元及以上的为中型企业；营业收入300万元及以上，且资产总额300万元及以上的为小型企业；营业收入300万元以下或资产总额300万元以下的为微型企业。（四）批发业。从业人员200人以下或营业收入40000万元以下的为中小微型企业。其中，从业人员20人及以上，且营业收入5000万元及以上的为中型企业；从业人员5人及以上，且营业收入1000万元及以上的为小型企业；从业人员5人以下或营业收入1000万元以下的为微型企业。（五）零售业。从业人员300人以下或营业收入20000万元以下的为中小微型企业。其中，从业人员50人及以上，且营业收入500万元及以上的为中型企业；从业人员10人及以上，且营业收入100万元及以上的为小型企业；从业人员10人以下或营业收入100万元以下的为微型企业。（六）交通运输业。从业人员1000人以下或营业收入30000万元以下的为中小微型企业。其中，从业人员300人及以上，且营业收入3000万元及以上的为中型企业；从业人员20人及以上，且营业收入200万元及以上的为小型企业；从业人员20人以下或营业收入200万元以下的为微型企业。（七）仓储业。从业人员200人以下或营业收入30000万元以下的为中小微型企业。其中，从业人员100人及以上，且营业收入1000万元及以上的为中型企业；从业人员20人及以上，且营业收入100万元及以上的为小型企业；从业人员20人以下或营业收入100万元以下的为微型企业。（八）邮政业。从业人员1000人以下或营业收入30000万元以下的为中小微型企业。其中，从业人员300人及以上，且营业收入2000万元及以上的为中型企业；从业人员20人及以上，且营业收入100万元及以上的为小型企业；从业人员20人以下或营业收入100万元以下的为微型企业。（九）住宿业。从业人员300人以下或营业收入10000万元以下的为中小微型企业。其中，从业人员100人及以上，且营业收入2000万元及以上的为中型企业；从业人员10人及以上，且营业收入100万元及以上的为小型企业；从业人员10人以下或营业收入100万元以下的为微型企业。（十）餐饮业。从业人员300人以下或营业收入10000万元以下的为中小微型企业。其中，从业人员100人及以上，且营业收入2000万元及以上的为中型企业；从业人员10人及以上，且营业收入100万元及以上的为小型企业；从业人员10人以下或营业收入100万元以下的为微型企业。（十一）信息传输业。从业人员2000人以下或营业收入100000万元以下的为中小微型企业。其中，从业人员100人及以上，且营业收入1000万元及以上的为中型企业；从业人员10人及以上，且营业收入100万元及以上的为小型企业；从业人员10人以下或营业收入100万元以下的为微型企业。（十二）软件和信息技术服务业。从业人员300人以下或营业收入10000万元以下的为中小微型企业。其中，从业人员100人及以上，且营业收入1000万元及以上的为中型企业；从业人员10人及以上，且营业收入50万元及以上的为小型企业；从业人员10人以下或营业收入50万元以下的为微型企业。（十三）房地产开发经营。营业收入200000万元以下或资产总额10000万元以下的为中小微型企业。其中，营业收入1000万元及以上，且资产总额5000万元及以上的为中型企业；营业收入100万元及以上，且资产总额2000万元及以上的为小型企业；营业收入100万元以下或资产总额2000万元以下的为微型企业。（十四）物业管理。从业人员1000人以下或营业收入5000万元以下的为中小微型企业。其中，从业人员300人及以上，且营业收入1000万元及以上的为中型企业；从业人员100人及以上，且营业收入500万元及以上的为小型企业；从业人员100人以下或营业收入500万元以下的为微型企业。（十五）租赁和商务服务业。从业人员300人以下或资产总额120000万元以下的为中小微型企业。其中，从业人员100人及以上，且资产总额8000万元及以上的为中型企业；从业人员10人及以上，且资产总额100万元及以上的为小型企业；从业人员10人以下或资产总额100万元以下的为微型企业。（十六）其他未列明行业。从业人员300人以下的为中小微型企业。其中，从业人员100人及以上的为中型企业；从业人员10人及以上的为小型企业；从业人员10人以下的为微型企业。1、房屋和建筑物，产权属于本企业的所有房屋和建筑物；2、一般办公设备，企业常用的办公与事务方面的设备；3、专用设备，属于企业所有专门用于某项工作的设备；4、运输设备，后勤部门使用的各种交通运输工具；5、机械设备，主要是企业后勤部门用于自身维修的机床、动力机、工具等和备用的发电机等，以及计仪器、检测仪器和医院的医疗器械设备；6、其他固定资产，涵盖以上各类未包括的固定资产。法律依据：《中华人民共和国中小企业促进法》第二条中小企业是指在中华人民共和国境内依法设立的，人员规模、经营规模相对较小的企业，包括中型企业、小型企业和微型企业。中型企业、小型企业和微型企业划分标准由国务院负责中小企业促进工作综合管理的部门会同国务院有关部门，根据企业从业人员、营业收入、资产总额等指标，结合行业特点制定，报国务院批准。《企业所得税法实施条例》第九十二条企业所得税法第二十八条第一款所称符合条件的小型微利企业，是指从事国家非限制和禁止行业，并符合下列条件的企业：（一）工业企业，年度应纳税所得额不超过30万元，从业人数不超过100人，资产总额不超过3000万元；（二）其他企业，年度应纳税所得额不超过30万元，从业人数不超过80人，资产总额不超过1000万元。

一、符合小微企业的条件是什么1、符合下列条件的是小微企业：（1）在资产总额方面，工业企业不超过3000万元，其他企业不超过1000万元；（2）在从业人数方面，工业企业不超过100人，其他企业不超过80人；（3）在税收指标方面，年度应纳税所得额不超过30万元。2、法律依据：《中华人民共和国公司法》第三条【公司界定及股东责任】公司是企业法人，有独立的法人财产，享有法人财产权。公司以其全部财产对公司的债务承担责任。有限责任公司的股东以其认缴的出资额为限对公司承担责任；股份有限公司的股东以其认购的股份为限对公司承担责任。二、、小微企业注册条件是什么小微企业注册条件如下：1、申请人必须是小微企业所在城市的户籍，并且属于大中专毕业生、下岗失业人员、信息技术人员等九类人群；2、申请人具有一定的创业能力，保证小微企业能够运转；3、申请人名下无在办企业；4、除了申请人之外，创办的小微企业能够保障的就业人数不低于3人。