不计免赔

车险不计免赔险是对基本险规定的按责任免赔金额的补充，如果客户选择投保了基本险不计免赔特约条款，那么保险公司将负责赔偿客户自行承担的部分；附加险不计免赔特约条款与基本险不计免赔特约条款类似，是对附加险种免赔金额的补充。 车险的不计免赔险是车损险的附加险，车险中的不计免赔险的投保条件是，只有车主在投保了车损险的情况下，才能购买本险种。

“不计免赔险”，正式名称为不计免赔率特约条款，是车险的一个附加险种，车主只要投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。例如:把别人的车撞了，花了1000元，如果没有不计免赔，可能要自己承担15%，保险公司就只能赔850元。有了不计免赔险就可以全赔。简单点归纳，它分为了2个部分，其一为主险的不计免赔，分为了第三者责任保险、机动车损失保险、机动车全车盗抢责任保险、车上人员责任保险四个部分。其二为附加险的不计免赔，它与主险的不计免赔有些差别，仅3个部分，覆盖了涉水损失险、车身油漆单独损伤险与自燃损失险。拓展资料：车辆保险，即机动车辆保险，简称车险，也称作汽车保险。它是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。汽车保险是财产保险的一种，在财产保险领域中，汽车保险属于一个相对年轻的险种，这是由于汽车保险是伴随着汽车的出现和普及而产生和发展的。同时，与现代机动车辆保险不同的是，在汽车保险的初期是以汽车的第三者责任险为主险的，并逐步扩展到车身的碰撞损失等风险。我国广泛开展的一项险种，是以汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机等机动车辆作为汽车保险标的的一种保险。车辆保险具体可分商业险和交强险。商业险又包括车辆主险和附加险两个部分。商业险主险包括车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险、全车盗抢险。机动车辆损失险承保被保险车辆遭受保险范围内的自然灾害或意外事故，造成保险车辆本身损失，保险人依照保险合同的规定给予赔偿的一种保险。机动车辆第三者责任险，对被保险人或其允许的合格驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产损坏，依法应由被保险人支付的金额，也由保险公司负责赔偿。全车盗抢险系指1、在全车被盗窃、抢劫、抢夺的被保险机动车(含投保的挂车)2、被保险机动车全车被盗窃、抢劫、抢夺后，受到损坏或因此造成车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用;3、发生保险事故时，被保险人为防止或者减少被保险机动车的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担，最高不超过保险金额的数额。三种情况下发生的损失可以赔偿。车上人员责任险系指保险车辆发生意外事故(不是行为人出于故意，而是行为人不可预见的以及不可抗拒的,造成了人员伤亡或财产损失的突发事件)，导致您车上的司机或乘客人员伤亡造成的费用损失，以及为减少损失而支付的必要合理的施救、保护费用，由保险公司承担赔偿责任。附加险包括玻璃单独破碎险，车辆停驶损失险，自燃损失险，新增设备损失险，发动机进水险、无过失责任险，代步车费用险，车身划痕损失险，不计免赔率特约条款，车上货物责任险等多种险种。

车险中的不计免赔险是一种附加险，只有买了主险以后才能购买不计免赔险，它属于商业附加险的一种。该险种通常是指经特别约定，保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔额部分，保险人负责赔偿的一种保险。拓展资料投保后，车主不仅可以享受到按保险条款，应由保险公司承担的那一部分赔偿；还可享受到由于车主在事故中负有责任，而应自行承担的那部分金额赔偿。按照保险对象的不同，不计免赔险又可分为基本险的不计免赔和附加险的不计免赔，车主在投保时应详细了解。不计免赔特约险属于附加险的一种。该险种通常是指经特别约定，保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险人负责赔偿。我们都会把车停在路上，当我们离开车子回来却看到自己的车子被划伤了，不知道是谁干的，找监控也没有，恰恰我们买了汽车划痕险，这个时候我们去找保险公司赔付保险公司只会赔付80%，如果我们买了不计免赔险，那保险公司就是全额赔付了。

我国关于不计免赔是什么是怎样去解释的，不计免赔分为基本险不计免赔和附加险不计免赔两种： 基本险不计免赔率特约条款 经特别约定，保险事故发生后，按照投保人选择投保的商业第三者责任保险、车辆损失险或车上人员责任险的事故责任免赔率计算的，或按照全车盗抢险的绝对免赔率计算的，应当由被保险人 不计免赔险 不计免赔险 自行承担的免赔金额部分，保险人负责赔偿。 基本险各险种的不计免赔率特约责任彼此独立存在，投保人可选择分别投保，并适用不同的费率。 责任免除范围 下列金额，保险人不负责赔偿： （一）因违反法律法规中有关机动车辆装载规定而增加的免赔金额； （二）因保险车辆实际行驶区域超出保险单的约定范围而增加的免赔金额； （三）因投保时指定驾驶人但保险事故发生时为非指定驾驶人驾驶保险车辆而增加的免赔金额，因提供的指定驾驶人信息不真实而增加的免赔金额； （四）因应当由第三者负责赔偿但无法找到第三者而增加的免赔金额； （五）保险车辆全车被盗窃、抢劫、抢夺，因被保险人如不能提供机动车登记证书、机动车行驶证、购车发票等机动车来历证明、车辆购置税完税证明或者免税凭证而增加的免赔金额；保险车辆全车被盗窃，因原配的全套车钥匙缺失而增加的免赔金额； （六）根据多次事故免赔特约条款的绝对免赔率计算的应当由被保险人自行承担的免赔金额。 附加险不计免赔率特约条款　 经特别约定，保险事故发生后，按照投保人选择投保的附加险的事故责任免赔率和绝对免赔率计算的，应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险人负责赔偿。 附加险各险种的不计免赔率特约责任作为整体存在，投保人不可选择分别投保。 相关保险编辑 所谓不计免赔特约险，即是指车险中的不计免赔特约条款，它属于商业附加险的一种。该险种通常是指经特别约定，保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔额部分，保险人负责赔偿的一种保险。投保后，车主不仅可以享受到按保险条款，应由保险公司承担的那一部分赔偿；还可享受到由于车主在事故中负有责任，而应自行承担的那部分金额赔偿。按照保险对象的不同，不计免赔险又可分为基本险的不计免赔和附加险的不计免赔，车主在投保时应详细了解。 不计免赔特约险属于附加险的一种。该险种通常是指经特别约定，保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险人负责赔偿。 总结编辑 1、不计免赔特约条款：经特别约定，保险事故发生后，按对应的投保险种，应由被保险人自行承担的免赔金额，保险人负责赔偿。 2、不计免赔率特约条款：经特别约定，保险事故发生后，按照对应投保的险种规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险人负责赔偿。其实也就是“不计免赔险”，“不计免赔险”，正式名称为不计免赔率特约条款，是车险的一个附加险种，车主只要投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。由于这个附加险保障全面，而费率却相对便宜，所以一经推出就很受车主欢迎。 下列情况下，应当由被保险人自行承担的免赔金额，保险人不负责赔偿： 一、机动车损失保险中应当由第三方负责赔偿而无法找到第三方的； 二、被保险人根据有关法律法规规定选择自行协商方式处理交通事故，但不能证明事故原因的； 三、因违反安全装载规定而增加的； 四、投保时指定驾驶人，保险事故发生时为非指定驾驶人使用被保险机动车而增加的； 五、投保时约定行驶区域，保险事故发生在约定行驶区域以外而增加的； 六、因保险期间内发生多次保险事故而增加的； 七、发生机动车盗抢保险规定的全车损失保险事故时，被保险人未能提供《机动车行驶证》、《机动车登记证书》、机动车来历凭证、车辆购置税完税证明（车辆购置附加费缴费证明）或免税证明而增加的； 八、可附加本条款但未选择附加本条款的险种规定的； 九、不可附加本条款的险种规定的。各家保险公司机动车商业保险中除盗抢险之外都可以附加不计免赔率特约条款。 3、不计免赔率特约条款尚有四不赔：加扣免赔率、附加险免赔率、找不到第三者事故、事故责任难确定； 实际上不计免赔无非就是保险公司承担部分或全部免赔项目或额度的费用而已，视具体情况，称呼不同，承担的责任大小不同而已。

车险不计免赔是指车险中的不计免赔特约条款，它属于商业附加险的一种。车险不计免赔的更多介绍如下：不包括汽车保险索赔:如果只投保了车损险没有免赔额，一旦发生车损险责任，没有免赔额的车损险可以起作用，但是对于划痕等其他附加险就不起作用了。也可以在所有必要的险种上附加免赔额保险，让免赔额保险在发生盗窃、刮擦等责任时发挥作用。所以在投保免赔额的时候，要区分是单个险种的免赔额还是所有险的免赔额。这两种情况的保费也不一样。不包括免税的四免模式:虽然不计免赔保险可以将车主事故责任所承担的免赔额全部转移给保险公司，但不计免赔保险对扣除免赔额率、附加险免赔额率和部分特定事故免赔额率没有影响。车主应了解无免赔额保险的除外责任，以免发生理赔纠纷。

就是你自行承担的部分保险公司也赔付，但是根据合同条款不一定能全赔。《机动车保险条款》第十七条的规定：“根据保险车辆驾驶人员在事故中所负责任，车辆损失险和第三者责任险实行绝对免赔率。负全部责任的免赔20%，负主要责任的免赔15%，负同等责任的免赔10%，负次要责任的免赔5%。”即：两个主要险种在发生事故时的赔偿率并非100%，而是根据保险人在事故中所负的责任大小，按比例赔偿，例如：在交通事故中负主要责任的保险车辆，只能收到符合规定的赔偿金额的80%，其余20%须自行担负。不计免赔险将车损险与第三者责任险的事故责任免赔率转嫁给保险公司。在购买车险时，车主应给车损险与第三者责任险分别投保不计免赔险，使自身理赔权益达到最大化。

法律分析：不计免赔通常指的是车辆保险中的不计免赔险：是一种商业险（车损险或三责险）的附加险。不计免赔险作为一种附加险，需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保，其保险责任通常是指“经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿。法律依据：《机动车保险条款》 第十七条 根据保险车辆驾驶人员在事故中所负责任，车辆损失险和第三者责任险实行绝对免赔率。负全部责任的免赔20％，负主要责任的免赔15％，负同等责任的免赔10％，负次要责任的免赔5％。

汽车不计免赔是汽车保险的一种商业车险的补偿附加险，即购买不计免赔后，保险合同约定的保险赔偿免赔额度应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿。投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转加给保险公司。不计免赔险作为一款附加险种，主要是为了补偿出险为主险服务的。不计免赔险只对第三者责任险与车损险的免赔率有效用，将车主事故责任所应承担的免赔率转嫁给保险公司，但附加险只能对其投保的相应的主险起作用，比如说车主投保了盗抢险或者自燃险，是不可以通过不计免赔险来转嫁风险的。扩展资料：《不计免赔条款》第二条 责任免除下列金额，保险人不负责赔偿：（一）因违反法律法规中有关机动车辆装载规定而增加的免赔金额；（二）因保险车辆实际行驶区域超出保险单的约定范围而增加的免赔金额；（三）因投保时指定驾驶人但保险事故发生时为非指定驾驶人驾驶保险车辆而增加的免赔金额，因提供的指定驾驶人信息不真实而增加的免赔金额；（四）因应当由第三者负责赔偿但无法找到第三者而增加的免赔金额；（五）根据多次事故免赔特约条款的绝对免赔率计算的应当由被保险人自行承担的免赔金额。参考资料来源：百度百科——不计免赔险

车险中的不计免赔是指一种商业险（车损险或三责险）的附加险。其具体意思是经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿。【法律依据】根据2021年实施的《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

问题一：汽车保险里的不计免赔险是什么意思？ “不计免赔险”，正式名称为不计免赔率特约条款，是车险的一个附加险种，车主只要投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5％到20％的赔偿责任再转嫁给保险公司。由于这个附加险保障全面，而费率却相对便宜，所以一经推出就很受车主欢迎。 通常是指车主在投保购买此险种后，将车主由于事故责任所承担的免赔金额转给保险公司，车主领到的理赔额会更多。但不计免赔险只将车损险与第三者责任险的事故责任免赔率转嫁给保险公司。 在购买车险时，车主应给车损险与第三者责任险分别投保不计免赔险，使自身理赔权益达到最大化。 车主须知不计免赔险的四不赔 虽然不计免赔险能将车主的事故责任所承担的免赔金额全部转嫁给保险公司，但不计免赔险对加扣免赔率、附加险免赔率与某些特定事故的免赔率是没有效用的。车主应当知道不计免赔险的除外责任，避免发生理赔纠纷。 加扣免赔率 车险条款规定，不计免赔险的理赔范围并没有包括加扣免赔率。通常加扣免赔率的实施条件是汽车多次出险、非约定驾驶员出险、汽车违反安全装载规定、在盗抢险理赔过程中由于车主缺少理赔资料而导致增加免赔率等现象。 其实这类加扣免赔率是由于车主违反某些合同约定或自身驾驶技术不过关，保险公司酌情增加免赔率，便于告诫车主驾车要注意安全第一。 但加扣免赔率并未涉及车主事故责任应承担的免赔金额，不计免赔险自然就对它们没有用。 附加险免赔率 车险专家解释道，不计免赔险作为一款附加险种，是为主险服务的。不计免赔险只对第三者责任险与车损险的免赔率有效用，将车主事故责任所应承担的免赔率转嫁给保险公司，但附加险之间是不能相互起作用的，不计免赔险无法将盗抢险、自燃险与无过失责任险的免赔率转嫁给保险公司。 一位车险专家解释说，由于第三者责任险与车损险的理赔范围有限，未能覆盖某些特定事故的理赔事宜，于是保险公司会设立相应的附加险种，补充汽车主险的理赔面不足。但这不能等同于附加险之间就可以相互作用，其实附加险种之间是相互独立的，不计免赔险对附加险的免赔率是没有效用的。 找不到第三者事故 保险公司对于找不到第三者的车损事故设立单独的绝对免赔率，通常是30%或50%的免赔率，但这类免赔率是不属于不计免赔险理赔范围的。 一位车险专家解释道，由于找不到第三者的交通事故，通常难以客观判定当事车主的实际事故责任，其理赔标准无法将车主事故责任作为理赔参考依据，所以不计免赔险对于这类事故的免赔率是没有效用的。 而且保险公司之所以对这类事故设定单独免赔率，就是要规避某些重复赔付的道德风险。毕竟极少数车主在双车碰撞事故后，先收取其他车主理赔款，再人为制造一起单车事故，向保险公司索赔，达到双重赔付的目的；其次保险公司对这类事故设立单独免赔率，间接督促车主在遭遇双车碰撞事故后相互监督，共同配合交警部门完成事故举证与事故责任判定过程，这是车主维护自身理赔权益最大化的好方法。　　事故责任难确定 当双车发生碰撞时，有些车主在没有标清事故现场痕迹的情况下，就将汽车驶离现场，相互协商处理交通事故。可当定损员前往现场后，却无法从事故现场痕迹判断各车主的事故责任。这时，有些保险公司对这种事故责任说不清的现象同样给予一个单独的免赔率，通常是30%，但这类免赔率也是不计免赔险难以承担的，毕竟这类事故的免赔率也没有涉及车主事故责任，不计免赔险自然爱莫能助。 有时车主在自行协商处理交通事故过程中，未能拍摄事故照片或划出事故轮胎痕迹，便将汽车驶离现场，令保险公司难以客观准确判断事故责任；或者一位车主觉得汽车受损很小，便驶......>> 问题二：车险里面有个不计免赔是什么意思 不计免赔的意思：按照保险的条款规定，一般的险种如车辆损失险、商业第三者责任险，都在赔偿处理中有明确的说明，保险公司会按照投保车辆或者驾驶人在交通事故中应负的事故责任设置一定的免赔率，以激励驾驶人安全驾车，减少事故发生的概率，这个免赔率在没有投保不计免赔的时候，应该是被保险人承担的，投保了不计免赔后，保险公司将这部分本属于免赔的部分也赔付给被保险人，属于表面的“全赔”，记住：保险的全赔，是合理的费用、属于保险责任的损失可以全赔，而不是在事故中你花了多少，保险公司赔你多少的意思，因为事故中有些损失或费用不在保险的保障范围。 比如：商业第三者责任保险的条款中规定了，保险人将根据驾驶人在事故中所负的责任，采取一定的责任免赔率，负主要责任的，免赔15%；负同等责任的，免赔10%；负次要责任的，免赔5%；负全部责任的，免赔20%。如果你投保了不计免赔，以上免赔率将取消。 问题三：保险中的不计免赔是什么意思? 这里要纠正一下车险中不计免赔的概念。 因为在车险中的车辆损损失险和第三者责任险中有一个事故责任免赔率，就是在赔偿时会根据你的事故划分责任按比例扣掉一定的赔偿金。 如果投保了不计免赔，就表示在车辆损失险和第三者责任险中不扣除事故责任免赔率了。 比如： 与邻车相碰，各自担负50%的责任，自车损失1000元，邻车损失2000元，在不考虑交强险的情况下。 投保不计免赔，自车获赔车损险1000*0.5=500元、第三者险2000*0.5=1000元。 未投保不计免赔，自车获赔车损险1000*0.5*0.92=460元，第三者险2000*0.5*0.92=920元。 不知可否解疑？ 问题四：汽车保险里的不计免赔险是什么意思？ 不计免赔险的全称为“不计免赔率特约条款”，是一种商业险（车损险或三责险）的附加险。不计免赔险作为一种附加险，需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保，其保险责任通常是指“经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿”。一般来说，投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。 问题五：买车险中的不计免赔是什么意思 不计免赔 1、不计免赔特约条款：经特别约定，保险事故发生后，按对应的投保险种，应由被保险人自行承担的免赔金额，保险人负责赔偿。 2、不计免赔率特约条款：经特别约定，保险事故发生后，按照对应投保的险种规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险人负责赔偿。其实也就是“不计免赔险”，“不计免赔险”，正式名称为不计免赔率特约条款，是车险的一个附加险种，车主只要投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5％到20％的赔偿责任再转嫁给保险公司。由于这个附加险保障全面，而费率却相对便宜，所以一经推出就很受车主欢迎。 下列情况下，应当由被保险人自行承担的免赔金额，保险人不负责赔偿：一、机动车损失保险中应当由第三方负责赔偿而无法找到第三方的；二、被保险人根据有关法律法规规定选择自行协商方式处理交通事故，但不能证明事故原因的；三、因违反安全装载规定而增加的；四、投保时指定驾驶人，保险事故发生时为非指定驾驶人使用被保险机动车而增加的；五、投保时约定行驶区域，保险事故发生在约定行驶区域以外而增加的；六、因保险期间内发生多次保险事故而增加的；七、发生机动车盗抢保险规定的全车损失保险事故时，被保险人未能提供《机动车行驶证》、《机动车登记证书》、机动车来历凭证、车辆购置税完税证明（车辆购置附加费缴费证明）或免税证明而增加的；八、可附加本条款但未选择附加本条款的险种规定的；九、不可附加本条款的险种规定的。目前各家保险公司机动车商业保险中除盗抢险之外都可以附加不计免赔率特约条款。 3、不计免赔率特约条款尚有四不赔：加扣免赔率、附加险免赔率、找不到第三者事、故事故责任难确定； 实际上不计免赔无非就是保险公司承担部分或全部免赔项目或额度的费用而已，视具体情况，称呼不同，承担的责任大小不同而已 问题六：车险中不计免赔险是什么意思? 车险的一些险种(比如车辆损损失险、第三者责任险等）有免赔率规定，这部分损失是需要被保险人自担的。如果投保了不计免赔，保险事故发生攻，按照对应投保的险种规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司负责赔偿。 车险中各险种不计免赔是分项收费的，看一下你的保单划痕险项下有没有投保不计免赔，如果有，应该全赔；如果没，有免赔率，免赔部分自担。 问题七：车险买不买不计免赔有什么区别？？ 这个是有区别的，不计免赔就是出险后可以按保险公司定损金额100％进行赔付。如没有不计免赔那就赔付80％。 问题八：保险里的不计免赔是什么意思？ 目前保险公司的险种都设定一定的免赔额或免赔率，假如俯损失了1000元，该公司设定的免赔率是30%，那么保险公司只能赔给你700元，如果你购买了该险种的不计免赔险，那么保险公司就不计算免赔部分，而将全部损失1000元赔付给你 问题九：车险第三者不计免赔是啥意思？ 如果没有不计免赔，出险后除了交强险赔付应该由你自己承担的部分，保险公司只赔付80%，另外20%个人承担，如果保 了不计免赔，那个20%也由保险公司承担了，但即使保了不计免赔，也不是说100%由保险公司承担。如果有绝对免赔额或有其他的约定，比如指定了驾驶员或约定了行驶区域，那么非指定驾驶员开车出险或不在约定行驶区域内行驶，那么也会有免赔率的。 问题十：车险的不计免赔什么意思 如果没有买不计免赔项目的话 车辆出险后 一定额度以内的损失是需要车主自行承担的 俗称免赔额 如果买了不计免赔项目的话 就没有免赔额

车辆保险中的不计免赔，正式名称为不计免赔率特约条款，是车险的一个附加险种，车主只要投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。因而，通常情况下，不计免赔险，建议车主最好投保。 车险不计免赔定义 车险中的不计免赔险是一种附加险，即是指车险中的不计免赔特约条款，它属于商业附加险的一种。该险种通常是指经特别约定，保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔额部分，保险人负责赔偿的一种保险。投保后，车主不仅可以享受到按保险条款，应由保险公司承担的那一部分赔偿；还可享受到由于车主在事故中负有责任，而应自行承担的那部分金额赔偿。按照保险对象的不同，不计免赔险又可分为基本险的不计免赔和附加险的不计免赔。 不计免赔特约险属于附加险的一种。该险种通常是指经特别约定，保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险人负责赔偿。不计免赔险是需要以投保主险为前提，并在此基础上附加的一种附加险，也就是说它并不能单独购买。 2018车险不计免赔是否购买 我提示：不论是在车险论坛还是有经验的老司机都一直认为，需要购买的有交强险、第三者责任险、车损险三者，其他并非必须的。这三种保险非常好的覆盖了人与财产的安全。虽然买了不计免赔，在发生事故之后，可以有一部分损失转嫁给保险公司，从而减少损失。 不过需要引起私家车主注意的是，并非所有的情况都能实现不计免赔，且并不是全额不计免赔，换句话说，就是被保险人也要承担一定比例的损失金额，所以我认为性价比不是特别高，如果车主有良好的驾驶习惯，确实这类附加险显得有点鸡肋。 车险不计免赔险分类 第一类是主险不计免赔，主险的不计免赔通常指的是： 1、机动车损失保险； 2、第三者责任保险； 3、车上人员责任保险； 4、机动车全车盗抢责任保险： 第二类是附加险不计免赔，常见的附加险包含： 1、自燃损失险； 2、车身油漆单独损伤险； 3、涉水损失险。 不计免赔险投保金额 机动车损失险 15%; 第三者责任险 15%; 车上人员责任险 15%; 盗抢险 20%; 举个例子：如果你的三者险保费是1000元，那么对应三者险的不计免赔保费大概为150元。 车险不计免赔理赔范围 在理赔方面，如果只对车损险加保不计免赔，则一旦发生车损责任后，车险不计免赔特约险可以起作用，但是对划痕等其他附加险就不能起作用了。当然也可以将不计免赔险附加在所有必要险种上，这样当发生盗抢、划痕等责任后，不计免赔险也就可以起作用了。所以在投保不计免赔的时候一定要分清是对单一险种的不计免赔还是对所有险的不计免赔，这两种情况下的保费也是不同的。 下列情况下，应当由被保险人自行承担的免赔金额，保险公司不负责赔偿： 一、机动车损失保险中应当由第三方负责赔偿而无法找到第三方的； 二、因违反安全装载规定增加的； 三、被保险人根据有关法律法规规定选择自行协商方式处理交通事故，但不能证明事故原因的； 四、投保时指定驾驶人，保险事故发生时为非指定驾驶人使用被保险机动车而增加的； 五、投保时约定行驶区域，保险事故发生在约定行驶区域以外而增加的； 六、因保险期间内发生多次保险赔偿而增加的； 扩展知识 车险不计免赔可以不买么？ 【答】 可以的，商业险完全看客户意愿，不过出了事故保险公司先扣赔20%。而且不计免赔险只是附加险，很便宜的。 不计免赔险的全称为“不计免赔率特约条款”，是一种商业险（车损险或三责险）的附加险。不计免赔险作为一种附加险，需要以投保的“主险”为投保前提条件。 不可以单独进行投保，其保险责任通常是指“经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿”。 车险中的不计免赔率是怎么回事？ 【答】 车险中的不计免赔险是一种附加险，对应的主险是车损险和第三者责任险。如果被保车辆投保了不计免赔险，在保险事故发生后，按照被保险人在事故中所负责任，应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司负责赔偿。 通常情况下，保险公司按被保险人在事故中所负责任比例来确定事故责任免赔率，也就是被保险人自己承担的部分，比如全责的免赔率是15%、主责是10%、同责是8%、次责是5%等，如果被保险人保了不计免赔险，这些事故责任免赔的部分则全部由保险公司来承担。 车险不计免赔包含哪些？ 【答】 简单点归纳，它分为了2个部分，其一为主险的不计免赔，分为了第三者责任保险、机动车损失保险、机动车全车盗抢责任保险、车上人员责任保险四个部分。其二为附加险的不计免赔，它与主险的不计免赔有些差别，仅3个部分，覆盖了涉水损失险、车身油漆单独损伤险与自燃损失险。

“不计免赔险”，正式名称为不计免赔率特约条款，是车险的一个附加险种，车主只要投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5％到20％的赔偿责任再转嫁给保险公司。例如：你把别人的车撞了，花了1000元，如果没有不计免赔，你可能要自己承担15%，保险公司就只能赔你850元。有了不计免赔险就可以全赔

不计免赔是指在一定的理赔金额内部需要交书面材料！比如：太平洋你买了不计免赔的话出了事故理赔金在1万块钱的话是不需要提交身份证、银行卡、驾驶证、行驶证、保单、发票、维修单这些材料去保险公司的！钱会直接赔到你的卡里去！（保单保险人哦）希望采纳！

不计免赔险的全称为“不计免括率特约保款”，在很多事故的赔偿中，保险公司都可以有车5%-20%的免赔率。当车主购买了不计免赔后，则可以避免这些免赔率让车主获得全额的赔偿。

　　不计免赔险正式名称为不计免赔率特约条款，经特别约定，保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，由保险公司负责赔偿。　　许多车主虽然投保时买了“不计免赔险”，但在出险后却往往得不到百分之百的赔付，还为此和保险公司发生纠纷，延误了理赔时间。针对车主的疑问，安邦保险公司的理赔专家，就“不计免赔险”的相关注意事项给予建议，让车主购买的服务真正发挥作用。　　安邦保险的理赔专家指出，作为一款附加险种，不计免赔险是为主险服务的。具体来说，不计免赔险分为“基本险不计免赔险”和“附加险不计免赔险”。如果车主购买了“基本险不计免赔险”，那么一旦发生事故，在车损和第三者责任内保险公司会承担车主本人应该承担的全部风险。例如，车主开车出了事故，交警认定他全责，投保了不计免赔险之后，车主可以不承担责任而转由保险公司承担。但是对划痕险等附加险种，“基本险不计免赔险”则不能对其免赔率部分进行赔偿。例如一般保险公司都对车身划痕险有15%的免赔率，如果车主没有购买“附加险不计免赔险”，则意味着出险后车主要自行承担15%的维修费。举个例子: 前不久，张小姐外出办事时发现车身被人用利器划伤。当时她没怎么在意，直到理赔时被告知车身划痕险有15%的免赔率，这意味着要自行承担15%的维修费。张小姐购买的“不计免赔”对应的是主险，即车损险和第三者责任险，对作为附加险的划痕险不发生作用，因此在车身遭划伤时，还是需要自己承担15%的损失。　　不是所有保险公司都有附加险不计免赔险。另外，即使车主买了不计免赔险，也还有须车主自己承担部分费用的“绝对免赔”条款。如发生事故时，应当由第三者负责赔偿且确实找不到第三者的，实行30%的绝对免赔率；车主在投保时，保险公司会对驾驶人或其他内容做约定,如果超出了约定内容,则会增加10%的免赔率；车辆全车被盗抢,实行20%的绝对免赔率；附加险“自燃险”实行15%的绝对免赔率等。安邦保险理赔专家在此提醒车主，在购买车险时一定要问清险种再购买，或者让保险代理公司根据你的车型量身选择适合的保险方案。　　同时，安邦保险理赔专家还特别强调，保险公司在保险条款内都会对“不计免赔”的除外责任进行明确说明，希望车主在投保时详细阅读了解。而商业车险绝对免赔条款属可选免赔额特约条款，并非强制条款。车主在投保时应向保险公司问讯清楚，并要求保险公司在保单上注明是否附加可选免赔额特约条款。　　最后，安邦保险理赔专家提醒广大车主，向保险公司索赔，最重要的就是及时报案并确定事故责任。一般来说，保险公司都会要求投保人在车辆发生损失时48小时内报案，如果发生盗抢则应在24小时内报案。如果车主未能及时报案，不仅可能造成保险公司在理赔中增加审核流程，延误理赔速度，而且有可能会加扣部分免赔。

买车险的时候都有不计免赔这项，每个险种都有不计免赔，如果你不买不计免赔就有20%的免赔，也就是说有20%是保险公司不赔的，保险公司只赔偿损失的80%，如果你买了，那么保险公司就要全部赔

不计免赔险作为一款附加险种，是为主险服务的。不计免赔险只对第三者责任险与车损险的免赔率有效用，将车主事故责任所应承担的免赔率转嫁给保险公司，但附加险之间是不能相互起作用的，不计免赔险无法将盗抢险、自燃险与无过失责任险的免赔率转嫁给保险公司。 不计免赔险什么意思 此条款的理解可参照《机动车保险条款》第十七条的规定：根据保险车辆驾驶人员在事故中所负责任，车辆损失险和第三者责任险实行绝对免赔率。负全部责任的免赔20%，负主要责任的免赔15%，负同等责任的免赔10%，负次要责任的免赔5%。即：两个主要险种在发生事故时的赔偿率并非100%，而是根据保险人在事故中所负的责任大小，按比例赔偿，例如：在交通事故中负主要责任的保险车辆，只能收到符合规定的赔偿金额的80%，其余20%须自行担负。因此，可以看出，如投保了不计免赔险，在发生保险责任范围内的事故时，就可以收到100%的赔偿。 不计免赔特约险属于附加险的一种。该险种通常是指经特别的约定，保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险人负责赔偿。 基本险各险种的不计免赔率特约责任彼此独立存在，投保人可选择分别投保，并适用不同的费率。不计免赔特约险也有自己相应的免赔部分，比如加扣免赔率、附加险免赔、事故责任难确定等。一般保险公司都会在该保险的保险条款中对不计免赔的除外责任进行详细而明确的说明，车主在投保时要仔细阅读了解这部分条款，避免理赔时出现不必要的麻烦。 不计免赔险赔偿范围 不计免赔险赔偿范围虽然很广，但是不计免赔责任方面的保险是附加保险，我们在购买附加保险时，保险公司都是有规定，像平安保险公司就规定，我们在购买附加保险时，一定要购买车辆损失方面的保险、车辆盗抢方面的保险、第三方的责任方面的保险时，才能购买附加保险的。不计免赔险赔偿范围主要是对我们购买的基本保险的额外的赔偿，对我们是很有好处的。 不计免赔险赔偿范围很大，但是也有一些情况发生时，保险公司也是不会全额赔偿的。 如果我们发生时后，我们没有找到事故的责任人，或者责任人跑了没有找到，这样保险公司在对我们进行赔偿时，只会承担70%的损失，剩余的30%的损失就由我们自己来承担了。 我们在购买保险产品时，有时候保险中对汽车事故发生的赔偿都有一定的规定，像特定的人或者规定范围内使用汽车出现事故时，保险公司会进行赔偿，但是如果超出保险公司的规定的范围时，即使我们购买了不计免赔责任方面的保险，保险公司也不会对我们进行全部赔偿的，这样保险公司会承担90%的损失。 还有一些情况发生时，也不在不计免赔险赔偿范围内，我们在购买不计免赔责任方面的保险时，一定要了解清楚，这样当发生一些事故时，我们可以找保险公司赔偿了。 不计免赔险计算公式 据了解国家相关部门针对不同保险公司有不同的不计免赔险的保险费率，但大多数保险公司第三者责任险、机动车损失险、车上人员责任险、车身划痕险等的不计免赔险费率分别为各险种购买金额的15%，盗抢险的不计免赔险费率为该险种购买金额的20%。 举个例子，比如你的汽车机动车损失险购买金额为2000元，那么相对应机动车损失险的不计免赔险的金额为300元。 温馨提示 由于第三者责任险与车损险的理赔范围有限，未能覆盖某些特定事故的理赔事宜，于是保险公司会设立相应的附加险种，补充汽车主险的理赔面不足。但这不能等同于附加险之间就可以相互作用，其实附加险种之间是相互独立的，不计免赔险对附加险的免赔率是没有效用的。 不计免赔额的作用 所谓不计免赔特约险，即是指车险中的不计免赔特约条款，它属于商业附加险的一种。该险种通常是指经特别约定，保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔额部分，保险人负责赔偿的一种保险。投保后，车主不仅可以享受到按保险条款，应由保险公司承担的那一部分赔偿；还可享受到由于车主在事故中负有责任，而应自行承担的那部分金额赔偿。按照保险对象的不同，不计免赔险又可分为基本险的不计免赔和附加险的不计免赔，车主在投保时应详细了解。 不计免赔特约险属于附加险的一种。该险种通常是指经特别约定，保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险人负责赔偿。 扩展知识 保险单中不计免赔额和不计免赔率的区别？ 【答】 不计免赔额：是指单方事故情况下车损每次要扣除500元的绝对免赔额，如果没有投保不计免赔额险，比如车刮了修理费450元，那么对不起保险公司不赔；如果修理费是1000元，那么保险公司扣除500元绝对免赔后赔款500，当然这是在车主投保了不计免赔率的基础上。所以说不计免赔额是只是针对本车的，涉及到三者（比如撞别车或行人）情况下是按实际损失足额赔偿的。 不计免赔率：免赔率是指保险公司按一定比例（一般是20%）扣除由于客户过失造成保险金的损失，其目的是起到一种对客户无形的监督，督促客户安全行车。不计免赔率顾名思义就是不计算免赔率，就是通常所说的全赔。不计免赔率只是针对车辆损失险和第三者责任险，其保费通常是车损险和三者险保费的20% 。有的车主误认为保了不计免赔额就是全部都赔，比如车被盗保险公司就是100%赔，实际中像车被盗抢这种重大的损失保险公司都有一个绝对的免赔额，具体多少各家保险公司都不同。 车险“不计免赔”，有必要买吗？ 【答】 有必要购买，不然出险时有可能需要自己承担一部份费用。不计免赔险：车险商业保险的条款中规定了，保险人将根据驾驶人在事故中所负的责任，采取一定的责任免赔率，负主要责任的，免赔15%；负同等责任的，免赔10%；负次要责任的，免赔 5%；负全部责任的，免赔20%。 我车险保单上写着的是四个不计免赔都是0具体是什么意思？ 【答】 不计免赔是配合对应险种的，是不存在保额的。比如三责险不计免赔，比如出险全责，保险公司理赔损失的70%，购买三责险的不计免赔就可以百分之百赔偿。

      车险里面的三大主险都有不计免赔，到底什么什么叫做不计免赔？车险改革之后不计免赔又有什么变化？下面就来举例说明说明一下。      不计免赔险的含义(车险改革前)      不计免赔全称为“不计免赔特约险”，是指一种商业险(车损险或三责险)的附加险，该险种需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保，其保险责任通常是指“经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿。      借用法外狂徒罗翔老师的好朋友张三举个例子：      张三的车停在路边被人砸了，找不到是谁砸的，所以只能自认倒霉出个车损险。保险公司将张三的车拉到4S店定损，出来的维修费用是8千块，由于张三的车损险没有买不计免赔，所以保险公司只赔偿8千块的85%也就是6800块，剩下的1200块需要张三自己掏腰包。      假设张三当初买了车损险的不计免赔，那么这8千块钱就是保险公司全赔了。注意，这是车险改革之前。      改革之后的不计免赔      车险改革之后，不计免赔的性质没有变，还是决定保险公司要不要全赔。但方式变了，从不买的话默认保险公司免赔一部分变成不买的话默认保险公司全赔，同时名字也从不计免赔变成了绝对免赔。      还是用张三举一个例子：      张三的车被人砸了找不到是谁砸的，定损是8千块，如果张三的车损险没有买绝对免赔，那么这8千全部算在保险公司头上；如果张三买了绝对免赔，根据买的免赔率多少(5%-20%)，保险公司只需要赔其余的80%-95%。            车险改革之后，车辆损失、第三者、车上人员都有各自的不计免赔，且默认是全赔。如果投保不计免赔，保费会降低一点，但还是建议大家不要为了省一点保费而投保这个不计免赔。

车险中的不计免赔险是一种附加险，即是指车险中的不计免赔特约条款，它属于商业附加险的一种。该险种通常是指经特别约定，保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔额部分，保险人负责赔偿的一种保险。投保后，车主不仅可以享受到按保险条款，应由保险公司承担的那一部分赔偿;还可享受到由于车主在事故中负有责任，而应自行承担的那部分金额赔偿。按照保险对象的不同，不计免赔险又可分为基本险的不计免赔和附加险的不计免赔，车主在投保时应详细了解。不计免赔特约险属于附加险的一种。该险种通常是指经特别约定，保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险人负责赔偿。

不计免赔通常指的是车辆保险中的不计免赔险：是一种商业险( 车损险 或三责险)的附加险。不计免赔险作为一种附加险，需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保，其保险责任通常是指“经特别约定，发生 意外事故 后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿”。

不计免赔是一种商业险的附加险。投保人在购买了主险后，才可以投不计免赔这个附加险。不计免赔险的保险责任大多都由投保人和保险公司在签订合同时进行过商定，一旦被保险人发生约定的意外事故后，就可以按照合同事先的规定，将原本是车主该承担的部分转嫁给保险公司，让保险公司在一定额度内代为赔付。具体来说不计免赔险是指一种商业险(车损险或三责险)的附加险。不计免赔险作为一种附加险，需要以投保的"主险"为投保前提条件，不可以单独进行投保，其保险责任通常是指"经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿"。一般来说，投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转加给保险公司。不计免赔险简介不计免赔险作为一项附加险，是附加在很多不同种类的基本保险上的，故不同类型的附加险所对应的特殊责任也都是不同的。被保险人投保不计免赔险时，是基于自愿原则来投保的。因此，当被保险人购买不计免赔险，且与保险公司签订保险合同时，务必要看清保险公司的合同条款，弄明白该保险中规定的一些免赔条款。投保人只有清晰界定了这一保险的责任范围，才能在发生意外情况时，也能及时做出正确的处理，避免理赔纠纷发生。拓展资料：不计免赔险的四不赔虽然不计免赔险能将车主的事故责任所承担的免赔金额全部转嫁给保险公司，但不计免赔险对加扣免赔率、附加险免赔率与某些特定事故的免赔率是没有效用的。车主应当知道不计免赔险的除外责任，避免发生理赔纠纷。

不计免赔通常指的是车辆保险中的不计免赔险：是一种商业险（车损险或三责险）的附加险。不计免赔险作为一种附加险，需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保，其保险责任通常是指“经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿”。

依据我国现行的 保险法 的有关内容规定，不计免赔一般说的就是“不计免赔险”，“不计免赔险”的全称为“不计免赔率特约条款”，不计免赔险属于一种商业险、或者 车损险 、或者三责险的一项附加险；这种险种一般指的是经过一些特殊的约定，在保险之后发生相关事故的，需要按照对应投保的主险条款所约定的免赔率内容进行计算的、应该由被保险人自行承担的免赔额部分，保险人负责赔偿的一种保险。一般情况下，投保人在完成投保之后，车辆的车主不仅仅可以享受到按照保险约定的条款的部分的赔偿，还应该享受到由保险公司需要承担的那一部分赔偿；此外，投保人还可享受到因为车主在事故中负有相关的责任，而应该由其需要自行承担的那部分相关的金额赔偿。 《保险法》第二十一条 投保人、被保险人或者受益人知道保险事故发生后，应当及时通知保险人。故意或者因重大过失未及时通知，致使保险事故的性质、原因、损失程度等难以确定的，保险人对无法确定的部分，不承担赔偿或者给付保险金的责任，但保险人通过其他途径已经及时知道或者应当及时知道保险事故发生的除外。

不计免赔是指一种商业险的附加险。不计免赔险作为一种附加险，需要以投保的主险为投保前提条件，不可以单独进行投保，其保险责任通常是指经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿。所谓不计免赔特约险，即是指车险中的不计免赔特约条款，它属于商业附加险的一种。该险种通常是指经特别约定，保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔额部分，保险人负责赔偿的一种保险。投保后，车主不仅可以享受到按保险条款，应由保险公司承担的那一部分赔偿，还可享受到由于车主在事故中负有责任，而应自行承担的那部分金额赔偿。按照保险对象的不同，不计免赔险又可分为基本险的不计免赔和附加险的不计免赔，车主在投保时应详细了解。

车险改革前：不计免赔全称为“不计免赔特约险”，是指一种商业险（车损险或三责险）的附加险，该险种需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保，其保险责任通常是指“经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿。举个例子：张三的车停在路边被人砸了，找不到是谁砸的，所以只能自认倒霉出个车损险。保险公司将张三的车拉到4S店定损，出来的维修费用是8千块，由于张三的车损险没有买不计免赔，所以保险公司只赔偿8千块的85%也就是6800块，剩下的1200块需要张三自己掏腰包。假设张三当初买了车损险的不计免赔，那么这8千块钱就是保险公司全赔了。改革之后的不计免赔：车险改革之后，不计免赔的性质没有变，还是决定保险公司要不要全赔。但方式变了，从不买的话默认保险公司免赔一部分变成不买的话默认保险公司全赔，同时名字也从不计免赔变成了绝对免赔。举一个例子：张三的车被人砸了找不到是谁砸的，定损是8千块，如果张三的车损险没有买绝对免赔，那么这8千全部算在保险公司头上；如果张三买了绝对免赔，根据买的免赔率多少（5%-20%），保险公司只需要赔其余的80%-95%。车险改革之后，车辆损失、第三者、车上人员都有各自的不计免赔，且默认是全赔。如果投保不计免赔，保费会降低一点，但还是建议大家不要为了省一点保费而投保这个不计免赔。【拓展资料】不计免赔的缺陷：首先，当你发生交通事故的时候，保险公司在赔偿的时候完全不会一分不少的全部赔给你，如果全部赔偿你损失，保险公司就要破产了。他只是按照一定的比例进行赔偿，至于剩下的那一部分，就只能自己自掏腰包了。就算是你买了一百万的保险，发生交通事故之后，保险公司给你赔偿之后，还剩下二十多万需要自费。除非你选择买不计免赔的保险，保险公司会照单全赔，不需要你花费一分钱。可实际上，不计免赔保险虽然诱惑力非常大，但它的条条框框实在是太多了。第一不计免赔这个险种是不能够单独购买的，也就是说当你购买交强险或者其他主险种之后，才能够附加一个不计免赔保险，因为它们俩之间是绑定的关系。第二不计免赔保险在车身险上面是不能够生效的，如果你没有特定的保险，买了不计免赔险发挥不了任何的作用。而且，当你发生交通事故，选择了肇事逃逸，那不计免赔险也是不能生效的。特别是当自己的汽车停在路边被撞或者是意外被刮蹭之后，没有任何证据可以表明是人为原因造成的，这个时候保险公司只会赔给你70%，剩下的30%就只能自己承担了。所以，千万不要被不计免赔险诱惑，因为自己的车被刮蹭，自己去维修，最多也就花几百块钱而已。但是你出了保险之后，来年的保险费用就会给你增长好几千，最后吃亏的还是自己，并不是保险公司。

无赔偿是商业保险中的保险类型。无赔保险是你的商业保险中险种的完善，比如车损险、第三者责任险、盗座险、紧急救援险。也就是说，如果你的车出了什么问题，100%保证不赔。如果你的车坏了需要修理，那么你可以直接开车去修理厂修理，然后拿着发票去保险公司，你自己一分钱都不会花。没有这个，不需要补偿。

不计免赔特约险，即是指车险中的不计免赔特约条款，它属于商业附加险的一种。拓展资料：《机动车保险条款》第十七条的规定：“根据保险车辆驾驶人员在事故中所负责任，车辆损失险和第三者责任险实行绝对免赔率。负全部责任的免赔20%，负主要责任的免赔15%，负同等责任的免赔10%，负次要责任的免赔5%。”即：两个主要险种在发生事故时的赔偿率并非100%，而是根据保险人在事故中所负的责任大小，按比例赔偿。该险种通常是指经特别约定，保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔额部分，保险人负责赔偿的一种保险。投保后，车主不仅可以享受到按保险条款，应由保险公司承担的那一部分赔偿；还可享受到由于车主在事故中负有责任，而应自行承担的那部分金额赔偿。按照保险对象的不同，不计免赔险又可分为基本险的不计免赔和附加险的不计免赔，车主在投保时应详细了解。不计免赔特约和附加险不计免赔特约条款两种。其中：基本险不计免赔特约条款是对基本险规定的按责任免赔金额的补充，如果客户选择投保了基本险不计免赔特约条款，那么保险公司将负责赔偿客户自行承担的部分。但它作为一款附加险种，是为主险服务的，不能对附加险种的免赔率部分进行赔偿。例如说，“车身划痕险”和“盗抢险”就是一种附加险。在此情况下，消费者可考虑购买“附加险不计免赔险”来转嫁风险。 附加险不计免赔特约条款与基本险不计免赔特约条款类似，是对附加险种免赔金额的补充。但这种情况下，也还有车主自己承担部分费用的“绝对免赔”，称为加扣免赔率。 另外，按照规定，对于找不到第三者事故，事故责任难确定这两种情况保险公司也有权不予理赔。因此，消费者绝不能抱着买了不计免赔险就是全赔这种观念去买保险。不计免赔险的四不赔：虽然不计免赔险能将车主的事故责任所承担的免赔金额全部转嫁给保险公司，但不计免赔险对加扣免赔率、附加险免赔率与某些特定事故的免赔率是没有效用的。车主应当知道不计免赔险的除外责任，避免发生理赔纠纷。四不赔分别是加扣免赔率，附加险免赔率，找不到第三事故者和事故责任难确定四类。个人建议：经特别约定，保险事故发生后，按照投保人选择投保的附加险的事故责任免赔率和绝对免赔率计算的，应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险人负责赔偿。

以下是汽车保险中的不计免赔的内容介绍：1、不计免赔全称不计免赔责任险属于车损或者三者的附加险（即不买前者就无法单独购买）。2、虽然没有购买不计免赔保险公司也可以理赔但只能收到符合规定的赔偿金额的80％其余20％须自行担负。如投保了“不计免赔险”在发生保险责任范围内的事故时就可以收到100％的赔偿。3、如果购买了各项不计免赔特约险则可以将免赔率都覆盖到。也就是说如果车损险买了车损不计免赔原本的免赔率就不计算在内保险公司会百分百赔付。

不计免赔通常指的是车辆保险中的不计免赔险是一种商业险（车损险或三责险）的附加险。不计免赔险是投保车辆损失险及第三者责任险的车辆如发生保险责任范围内的事故而造成车辆损失（不含盗抢）或第三者责任赔偿由保险人依据《条款》赔偿规定的金额负责赔偿。扩展资料：不计免赔不生效的情况有如下几种：1、应由第三方赔偿却找不到第三方。2、自行解决交通事故却无法确定事故原因：比如双方机动车发生刮蹭后经协商后挪到路边但并没有保留当时的照片和位置记号双方在报案时无法给出明确的证据和原因那么此时即便投保不计免赔也无法获得全额赔偿。3、频繁出险：如果过于频繁的出险即便投保不计免赔险保险公司仍让投保人承担一定的损失对于频繁出险这种危险并且不正常行为的惩罚。

不计免赔通常指的是车辆保险中的不计免赔险：是一种商业险( 车损险 或三责险)的附加险。不计免赔险作为一种附加险，需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保，其保险责任通常是指“经特别约定，发生 意外事故 后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿”。

不计免赔是指某些特别约定的情况下，本该投保人负责赔偿的金额，也由保险公司进行承担。一、什么是“免赔”？免赔全称“免赔额”，即免赔的额度。指由保险人和被保险人事先约定，损失额在规定数额之内，被保险人自行承担损失，保险人不负责赔偿的额度。根据免赔的含义，我们可以通过文字表示推断出“不计免赔”的意思是不计算免赔额。 二、不计免赔的具体含义具体来说不计免赔险是一种商业险（车损险或三责险）的附加险，车主只要投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。附加险的意思是指它不能单独购买，需要以购买主险为前提。其保险责任通常是指“经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿”。 三、不计免费的效力不计免赔在很多时候都有效，同时在某些特殊的时候也会失效：1、.应由第三方赔偿却找不到第三方； 2、自行解决交通事故却无法确定事故原因； 3、频繁出险。

不计免赔是一种商业险的附加险。投保人在购买了主险后，才可以投不计免赔这个附加险。不计免赔险的保险责任大多都由投保人和保险公司在签订合同时进行过商定，一旦被保险人发生约定的意外事故后，就可以按照合同事先的规定，将原本是车主该承担的部分转嫁给保险公司，让保险公司在一定额度内代为赔付。 不计免赔险简介 不计免赔险作为一项附加险，是附加在很多不同种类的基本保险上的，故不同类型的附加险所对应的特殊责任也都是不同的。被保险人投保不计免赔险时，是基于自愿原则来投保的。因此，当被保险人购买不计免赔险，且与保险公司签订保险合同时，务必要看清保险公司的合同条款，弄明白该保险中规定的一些免赔条款。投保人只有清晰界定了这一保险的责任范围，才能在发生意外情况时，也能及时做出正确的处理，避免理赔纠纷发生。

1、所谓不计免赔特约险，即是指车险中的不计免赔特约条款，它属于商业附加险的一种。该险种通常是指经特别约定，保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔额部分，保险人负责赔偿的一种保险。投保后，车主不仅可以享受到按保险条款，应由保险公司承担的那一部分赔偿；还可享受到由于车主在事故中负有责任，而应自行承担的那部分金额赔偿。按照保险对象的不同，不计免赔险又可分为基本险的不计免赔和附加险的不计免赔，车主在投保时应详细了解。2、此条款的理解可参照《中国保险行业协会关于发布的通知》第二十七条的规定：“保险人在根据本保险合同约定计算赔偿的基础上，在保险单载明的责任限额内，按照下列方式免赔：（一）被保险机动车一方负次要事故责任的，实行5%的事故责任免赔率；负同等事故责任的，实行10%的事故责任免赔率；负主要事故责任的，实行15%的事故责任免赔率；负全部事故责任的，实行20%的事故责任免赔率；（二）违反安全装载规定的，实行10%的事故责任免赔率；因此，可以看出，如投保了“不计免赔险”，在发生保险责任范围内的事故时，就可以收到100%的赔偿。3、不计免赔特约险属于附加险的一种。该险种通常是指经特别的约定，保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险人负责赔偿。4、基本险各险种的不计免赔率特约责任彼此独立存在，投保人可选择分别投保，并适用不同的费率。不计免赔特约险也有自己相应的免赔部分，比如加扣免赔率、附加险免赔、事故责任难确定等。一般保险公司都会在该保险的保险条款中对“不计免赔”的除外责任进行详细而明确的说明，车主在投保时要仔细阅读了解这部分条款，避免理赔时出现不必要的麻烦。

不计免赔是商业险或三责险的附加险，全称为“不计免赔率特约条款”，作为附加险的一种，它需要以投保的“主险”为投保前提条件，不能单独进行投保，通俗来说，通过不计免赔险，可以把原本应由个人承担的5%到20%之间的赔偿责任再次转给保险公司，从而在事故发生后投保人得到一个全额赔付，使投保人能获得最大的保障。 不计免陪生效情况： 1、被保险机动车一方负次要事故责任的，实行5%的事故责任免赔率；负同等事故责任的，实行10%的事故责任免赔率；负主要事故责任的，实行15%的事故责任免赔率；负全部事故责任的，实行20%的事故责任免赔率。 2、违反安全装载规定的，实行10%的事故责任免赔率；因此，可以看出，如投保了“不计免赔险”，在发生保险责任范围内的事故时，就可以收到100%的赔偿。

不计免赔指的是不计免赔险，指的是一种商业险的附加险，其包含了三责险或者是车损险。不计免赔险作为一种附加险，需要以投保的“主险”为投保前提的条件，且不能单独进行投保。其保险责任指的是“经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿”。一般来说投保了这个险种，能把本应该由自己负责的5%-20%的赔偿责任转嫁给保险公司。不计免赔险可分为两种条款，分别是附加险不计免赔险特约、基本险不计免赔特约。其中基本险不计免赔特约指的是对基本险中所规定的按责任免赔金额的补偿，如果客户选择了基本险不计免赔特约条款，那么保险公司是要负责赔偿客户自己承担的部分，附加险不计免赔特约条款跟基本险不计免赔条款较为相似，是对附加险种免赔金额的一个补充。

“不计免赔险”，正式名称为不计免赔率特约条款，是车险的一个附加险种，车主只要投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5％到20％的赔偿责任再转嫁给保险公司。由于这个附加险保障全面，而费率却相对便宜，所以一经推出就很受车主欢迎。法律依据《保险法》第一条经特别约定，保险事故发生后，按照投保人选择投保的附加险的事故责任免赔率和绝对免赔率计算的，应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险人负责赔偿。附加险各险种的不计免赔率特约责任作为整体存在，投保人不可选择分别投保。《保险法》第二条下列金额，保险人不负责赔偿：（一）因违反法律法规中有关机动车辆装载规定而增加的免赔金额；（二）因保险车辆实际行驶区域超出保险单的约定范围而增加的免赔金额；（三）因投保时指定驾驶人但保险事故发生时为非指定驾驶人驾驶保险车辆而增加的免赔金额，因提供的指定驾驶人信息不真实而增加的免赔金额；（四）因应当由第三者负责赔偿但无法找到第三者而增加的免赔金额；（五）根据多次事故免赔特约条款的绝对免赔率计算的应当由被保险人自行承担的免赔金额。

我国关于不计免赔是什么是怎样去解释的，不计免赔分为基本险不计免赔和附加险不计免赔两种： 基本险不计免赔率特约条款 经特别约定，保险事故发生后，按照投保人选择投保的商业第三者责任保险、车辆损失险或车上人员责任险的事故责任免赔率计算的，或按照全车盗抢险的绝对免赔率计算的，应当由被保险人 不计免赔险 不计免赔险 自行承担的免赔金额部分，保险人负责赔偿。 基本险各险种的不计免赔率特约责任彼此独立存在，投保人可选择分别投保，并适用不同的费率。 责任免除范围 下列金额，保险人不负责赔偿： （一）因违反法律 法规 中有关机动车辆装载规定而增加的免赔金额； （二）因保险车辆实际行驶区域超出保险单的约定范围而增加的免赔金额； （三）因投保时指定驾驶人但保险事故发生时为非指定驾驶人驾驶保险车辆而增加的免赔金额，因提供的指定驾驶人信息不真实而增加的免赔金额； （四）因应当由第三者负责赔偿但无法找到第三者而增加的免赔金额； （五）保险车辆全车被 盗窃 、 抢劫 、抢夺，因被保险人如不能提供机动车登记证书、机动车行驶证、购车发票等机动车来历证明、 车辆购置 税完税证明或者免税凭证而增加的免赔金额；保险车辆全车被盗窃，因原配的全套车钥匙缺失而增加的免赔金额； （六）根据多次事故免赔特约条款的绝对免赔率计算的应当由被保险人自行承担的免赔金额。 附加险不计免赔率特约条款　 经特别约定，保险事故发生后，按照投保人选择投保的附加险的事故责任免赔率和绝对免赔率计算的，应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险人负责赔偿。 附加险各险种的不计免赔率特约责任作为整体存在，投保人不可选择分别投保。 相关保险编辑 所谓不计免赔特约险，即是指车险中的不计免赔特约条款，它属于商业附加险的一种。该险种通常是指经特别约定，保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔额部分，保险人负责赔偿的一种保险。投保后，车主不仅可以享受到按保险条款，应由保险公司承担的那一部分赔偿；还可享受到由于车主在事故中负有责任，而应自行承担的那部分金额赔偿。按照保险对象的不同，不计免赔险又可分为基本险的不计免赔和附加险的不计免赔，车主在投保时应详细了解。 不计免赔特约险属于附加险的一种。该险种通常是指经特别约定，保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险人负责赔偿。 总结编辑 1、不计免赔特约条款：经特别约定，保险事故发生后，按对应的投保险种，应由被保险人自行承担的免赔金额，保险人负责赔偿。 2、不计免赔率特约条款：经特别约定，保险事故发生后，按照对应投保的险种规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险人负责赔偿。其实也就是“不计免赔险”，“不计免赔险”，正式名称为不计免赔率特约条款，是车险的一个附加险种，车主只要投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。由于这个附加险保障全面，而费率却相对便宜，所以一经推出就很受车主欢迎。 下列情况下，应当由被保险人自行承担的免赔金额，保险人不负责赔偿： 一、机动车损失保险中应当由第三方负责赔偿而无法找到第三方的； 二、被保险人根据有关法律法规规定选择自行协商方式处理 交通事故 ，但不能证明事故原因的； 三、因违反安全装载规定而增加的； 四、投保时指定驾驶人，保险事故发生时为非指定驾驶人使用被保险机动车而增加的； 五、投保时约定行驶区域，保险事故发生在约定行驶区域以外而增加的； 六、因保险期间内发生多次保险事故而增加的； 七、发生机动车盗抢保险规定的全车损失保险事故时，被保险人未能提供《机动车行驶证》、《机动车登记证书》、机动车来历凭证、车辆购置税完税证明（车辆购置附加费缴费证明）或免税证明而增加的； 八、可附加本条款但未选择附加本条款的险种规定的； 九、不可附加本条款的险种规定的。各家保险公司机动车商业保险中除盗抢险之外都可以附加不计免赔率特约条款。 3、不计免赔率特约条款尚有四不赔：加扣免赔率、附加险免赔率、找不到第三者事故、事故责任难确定； 实际上不计免赔无非就是保险公司承担部分或全部免赔项目或额度的费用而已，视具体情况，称呼不同，承担的责任大小不同而已。

1、所谓不计免赔特约险，即是指车险中的不计免赔特约条款，它属于商业附加险的一种。该险种通常是指经特别约定，保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔额部分，保险人负责赔偿的一种保险。投保后，车主不仅可以享受到按保险条款，应由保险公司承担的那一部分赔偿；还可享受到由于车主在事故中负有责任，而应自行承担的那部分金额赔偿。按照保险对象的不同，不计免赔险又可分为基本险的不计免赔和附加险的不计免赔，车主在投保时应详细了解。 2、此条款的理解可参照《中国保险行业协会关于发布中国保险行业协会机动车商业保险示范条款（2014版）>的通知》第二十七条的规定：“保险人在根据本保险合同约定计算赔偿的基础上，在保险单载明的责任限额内，按照下列方式免赔：（一）被保险机动车一方负次要事故责任的，实行5%的事故责任免赔率；负同等事故责任的，实行10%的事故责任免赔率；负主要事故责任的，实行15%的事故责任免赔率；负全部事故责任的，实行20%的事故责任免赔率；（二）违反安全装载规定的，实行10%的事故责任免赔率；因此，可以看出，如投保了“不计免赔险”，在发生保险责任范围内的事故时，就可以收到100%的赔偿。 3、不计免赔特约险属于附加险的一种。该险种通常是指经特别的约定，保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险人负责赔偿。 4、基本险各险种的不计免赔率特约责任彼此独立存在，投保人可选择分别投保，并适用不同的费率。不计免赔特约险也有自己相应的免赔部分，比如加扣免赔率、附加险免赔、事故责任难确定等。一般保险公司都会在该保险的保险条款中对“不计免赔”的除外责任进行详细而明确的说明，车主在投保时要仔细阅读了解这部分条款，避免理赔时出现不必要的麻烦。

这是一个险种，正式名称为不计免赔率特约条款，车主只要投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5％到20％的赔偿责任再转嫁给保险公司。