胜利油田利丰实业集团有限公司电话是多少?
胜利油田利丰实业集团有限公司联系方式:公司电话0546-8556568,公司邮箱lfqgb@163.com,该公司在爱企查共有4条联系方式,其中有电话号码1条。公司介绍:胜利油田利丰实业集团有限公司是1993-05-26在山东省东营市东营区成立的责任有限公司,注册地址位于东营市东营区西三路27号。胜利油田利丰实业集团有限公司法定代表人武军,注册资本1,200万(元),目前处于开业状态。通过爱企查查看胜利油田利丰实业集团有限公司更多经营信息和资讯。
东营富海集团属于胜利油田吗
不属于,是一家民营企业,富海集团成立于1998年3月18日,是东营市河口区最大的综合型民营企业,海集团公司现注册资本金7010万元,拥有总资产18.46亿元。集团公司下辖东营华联石油化工厂有限公司、东营富海建筑安装有限公司、东营富海房地产开发有限公司、东营富海运输有限公司、东营富海物业管理有限公司5家公司,参股胜利油田国际石油开发投资有限公司。其中,部分控股公司已通过ISO9001国际质量体系认证及ISO14000国际环境管理体系认证。集团2004年2月被国家工商总局核准成立为无地域、无行业特征的集团有限公司,主要从事石油化工、房地产开发、建筑安装、货物运输等业务,拥有国家商务部核准赋予的成品油批发经营资格。
胜利油田利丰实业集团现状
蒸蒸日上。胜利油田利丰实业集团有限公司创建于1986年,实业集团现状是蒸蒸日上。2004年作为胜利油田第一家企业成功改制,公司从5万元起家到年产值过亿元。
随着信实集团与未来集团交易终止,亚马逊在印度赢得胜利
印度信实工业公司表示,在未来集团的有担保债权人反对后,它无法全面实施其以 34 亿美元收购零售商未来集团的计划。 为什么重要:这对亚马逊来说是一场胜利,自从近两年前宣布合并以来,它一直在与合并作斗争。但对于曾经拥有1500多家门店的印度第二大零售商Future Group来说,这是一个灾难性的损失,可能会破产。 背景故事:亚马逊在 2019 年向 Future Group 投资了约 2 亿美元,其中包括对任何零售资产销售的优先购买权;因此,当 Future 同意将这些资产出售给 Reliance Industries 时,引发了一场法律战。 然而,随着法律斗争的展开,Reliance 控制了数百个 Future 地点,并声称未支付租金,这让大多数人感到惊讶。由于合并现在已经结束,并且那些租金索赔悬而未决,Future 不太可能偿还其巨额债务。 大局:根据 Forrester Research 的数据,到 2024 年,印度的零售市场预计将达到 1.3 万亿美元。其中绝大多数仍然是实体零售,其中夫妻店仍然占主导地位。亚马逊和沃尔玛旗下的 Flipkart 主导着该国不断增长但规模仍然相对较小的电子商务领域。 底线:如果未来集团真的破产了,预计剩余资产将展开激烈的争夺。
有一个毛主席像章,下面是祖国山河一片红,背面是热烈庆祝九大胜利召开,请问价值是多少
此类文革像章为“一片红”系列。大部分均为普品,但也有不少选材、设计、做工都较精致的。如果你的是普品没什么特色的话,一般在50元以下;如果设计独特新颖、做工考究、尺寸较大则在50—200元左右。另外,无论是哪种像章,价格的高低与品相优劣也是密不可分的。现在玩“系列章”的人不少,或许遇到痴心玩家,价格还会有上升空间。
文明6文化胜利过神经验分享
文明6中文化胜利胜利也是众多胜利方式的一种,那么文化胜利怎么过神级难度呢,有什么经验技巧呢,下面就给大家带来文明6文化胜利过神经验分享,希望对广大玩家有所帮助。一、文化胜利概述首先给大家说明文化胜利的判定:文化胜利需要你的国际游客数比其他任意文明的国内游客数要多(即其他文明最多游客数+1为你获胜需要的国际游客数)。如下图,其他文明国内游客人数最多是澳大利亚为122,所以我们需要123国际游客来获胜,同时由于我们自身有365国内游客,所以其他文明获胜需要366。而游客数量则和文化值、奇观、著作、遗物等有关,并且可以通过摇滚乐队唱歌来“抢游客”!所以一般文化胜利有遗物流和摇滚乐队流,前者很看图(康提、埃里温),而后者则非常普适,所以根据自身理解给大家讲一下普适文化胜利套路——摇滚乐队。当前版本普适文化胜利一般都是走完冷战靠摇滚乐队,所以这里有两个重点:①堆文化快速走到冷战②堆圣地,攒鸽子一波爆发买乐队。如下图是我们获胜后的截图(后期打的比较粗,连外交点都懒得卖了),我们的文化达到了700,如果后续加上集体行动主义(每宗一个城邦,+5%文化),我们是应该可以达到近900的文化值,这还还是在单文邦的情况下所达到的。而每回合的信值也有600+入账。我们整局买了14个摇滚乐队(总共17500信仰)。大量的乐队也是我们能够在走完冷战后速胜的关键。二、文化胜利思路我们回到前面提到的两个重点:铺圣地攒鸽子,铺剧院堆文化。总体思路是:爆铺——补圣地+剧院——到冷战买乐队而且通过大量剧院也会使得我们能拿到所有的大文和大艺(本局所有大文大艺我们都拿了)前期:科技上:首先我们要过占星,来解锁圣地。之后看情况过畜牧/采矿/灌溉人文上:按部就班冲政治哲学,能发的ulk(尤里卡)尽量要发。建造上:狗/工或狗/狗——圣地(可能要先敲移民,因为圣地需要时间走完)——移民前期争取能够拿到宗教移民在30t时实现三城开。首都补完圣地移民直接造神社,一分二分落地开始锤圣地(三圣地保发教)。这个版本由于合唱圣歌优先级提高,我们都要争取早发教。发教后优先合唱圣歌(神社提供等于其信仰值的文化值),没有合唱圣歌就耶稣会。第二个选宗教殖民。古典是要争取进黄金的,如果能够进黄金(选雄伟壮丽),那我们前期的信仰就能够迅速变现,来加快整体铺城速度。(之后各个时期都是争取进黄金,通过我们的高额信仰值来加快整体铺城节奏,从而使文化爆发点更加提前)前期重要奇观:大金、神谕。两个奇观+一个政府区刚好对应我们前期的三座城(除征服外基本上所有开局都是这样,详细开局我会之后写出贴子来供大家参考):神谕城:这里要注意建神谕的城=你的主城(不一定是首都),你的主城只需要安心发展,拍各种区域,拉高人口,配上总督平伽拉来提升总体产出和拿伟人点。大金城:7人文配合老马,砍三棵树=大金政府区:一般是首都(因为首都最早落下,所以首都一般会最快4人口,解锁第二个区域),但政府区一定要锤子高,或者树多,如果首都不满足,则考虑其他城。因为政府区1级建筑祠堂(该城生产开拓者+50%生产力)是我们中期爆移民的重要环节。政体和挂卡:砍大金时挂上独裁政体(+10%奇观生产力,以及挂上+15%奇观卡),之后切换为共和政体(挂+50%开拓者卡),其他卡看情况挂即可(比如发教前可以挂大预卡)。老马先砍金字塔之后砍神谕和政府区看情况都可以所以60t+我们理想状态至少应该是三城(大金城+神谕城+政府区城)成形且各有圣地一套。人文上应该已经走完政治哲学以及解锁剧院。前期科技就冲建造(解锁造伐木场)。如下图63t时大金城(名古屋)+政府区(京都)+神谕城(岐皋)已成型,且多补出一座分城中期:中期如果进黄金,就可以直接开始用信仰买工人移民加速铺城速度了,以及政府区配合挂卡+50%+老马砍+锤大量移民。建造上:补圣地剧院,发育好的城可以补其他需要的(一般选择先补出两个区域再补区域内建筑)。科技:冲机械(解锁基卢瓦)——学徒(解锁矿山+1锤)——印刷(解锁紫禁城)人文:先过神学(拿圣地翻倍卡)——封建主义(工人+2卡)——神权(拿圣地加成卡)政体和挂卡:神权(信仰值买工人移民-15%费用)或者商共(多一个通用卡槽),挂卡方面就圣地翻倍卡,工人+2卡,剧院翻倍卡,其他看情况挂。中期重要奇观:基卢瓦+紫禁城+罗马斗兽场(基卢瓦必拿,紫禁城被Duang就Duang了)这里就要提前准备好基卢瓦城(找一个靠海,而且树多的地方,拍下去;把老马派过去,因为我们要过神权,所以肯定有奇观+15%卡,6棵树=基卢瓦)。中期结束我们应该至少保证自己已经铺城一定数量城(10+),如下图,100t时我们已经补出12城(两移民),各个分城也在补圣地剧院,同时注意到我们的主城神谕城配合平伽拉已经10人口,并且有了圣+剧+学+工四区域为我们抢伟人提供大量伟人点数。(大工以抢奇观大工为主)后期:基本上新城开始补圣地+剧院(这时候拿的大艺术家记得凑主题化,一部分造艺术博物馆,一部分考古博物馆),老城可以补一些奇观或者其他需要的建筑。科技:无要冲的节点,可能冲冲工业化(矿山+1锤),解锁城墙(+旅游业绩)人文:直冲冷战(拿摇滚乐队),之后解锁滑雪场,拿艺术文物翻倍卡最后挂卡看情况,走完冷战后就可以开始挂旅游业绩加成的卡了尾盘:基本上冷战走完一瞬间,我们应该是有10000+的信仰来瞬间爆出10个左右乐队的(当然你可以选择累一点多SL来少爆一些乐队)。乐队注意按升级情况去特定地点演奏(优先级从高到低为:奇观、娱乐建筑、学院、剧院),其次就是乐队要直接去那些国内游客多的文明唱歌,这样①增加我们自身国际游客数②减少我们获胜需要的游客数。一般还是要SL一下,别因为脸黑乐队死的太快。基本上操作得当的话冷战走完后30t内应该是可以获胜的。(另外自己国内疯狂造滑雪场和度假区,这叫国内国外两手都要抓,两手都要硬)三、推荐文明:男希腊(文化胜利最强文明,特殊剧院UD,自身领袖强力UA,文化巨佬)日本(圣地、剧院造价减半非常适合摇滚乐队打法)俄罗斯(强力UD修道院使毛子无论是宗辅飞天还是文化胜利都非常强势)老秦(长城体系+阿帕体系使老秦无论飞天还是文化胜利都名列前茅)以上推荐文明,也就意味着如果你在游戏内遇到这些AI,那这些文明通常会给你带来巨大阻力,不过当前版本摇滚乐队是一个可以抗衡这些文化大佬的利器,只要乐队大军出动+SL大法,再强的文化AI也只能甘拜下风。四、结语总体思路给大家讲解了,由于自身水平有限加之讲解比较粗略,可能部分细节无法详谈,大致思路供大家参考,而诸多细节之处还需要大家在玩的时候自己去亲自感受到。欢迎各位玩家相互交流,提出不同见解。最后希望能够给有需要的小伙伴带来帮助。
假设甲手上的牌是2681手上的牌是379比点数大小甲有可能胜利吗
甲 4 乙 1 甲 6 乙 3 甲 2 乙 5
二战苏联女兵最危险的岗位:2484人只有不到五百人活到胜利?
“巾帼不让须眉”。这句话倘若放在二战时期的苏军当中,恐怕是在合适不过了。根据笔者查证,在1941-1945年4年的卫国战争中,总计有超过百万名苏联女兵开赴战场。她们或是在哀鸿遍野,鲜血淋漓的野战医院救死扶伤,或是在遍地硝烟,满目疮痍的一线驾驶战机、坦克与纳粹搏杀.总之,这些女兵为了赢得最后的胜利,同样是抛头颅,洒热血。而对于苏军官兵来说,狙击手这一兵种,可谓是极为重要的一环。早在1930年代,时任苏军元帅的克里门特·伏罗希洛夫(Kliment Voroshilov)便大力推崇所谓的“神枪手”、“射击英才”等概念。而当1941年德军入侵后,这些30年代优秀的教员,便成为了极为宝贵的骨干力量。正是这些人,造就了“一颗子弹一名敌人”的神话。▲伏罗希洛夫元帅的半身照。▲正是因为有了强化的狙击战术,苏军才得以削弱德军战力,为胜利打下基础。与欧美其他国家将“女性带入工厂,填补男性劳动力短缺”的方式不同,苏军则鼓励妇女参军。于是,怀着对纳粹杀夫弑子的家仇国恨,无数苏联女兵踏上了“复仇”的道路。而在整个卫国战争中,有2484名女兵在经过训练后,成为了狙击手。而在这些人中,真正活着看到纳粹败亡那一幕的,只有不到500人。苏联女狙击手们所使用的狙击步枪,是自1891年起便量产的莫辛·纳甘系列步枪的改进型号,往往是单发装填,在拆除新式的PU光学狙击镜(基于德方狙击镜改良后的改良款)后亦可使用5发弹板装填。而PU光学狙击镜则能保证她们所射出的每一发子弹,都可以准确地砸在德国人要害之上。▲来自苏联第3突击集团军的丽娜·洛伯科夫斯卡娅(Nina Lovkovskaya)中尉正与她的莫辛-纳甘狙击步枪一道在镜头前合影。1925年生于西伯利亚的她,乃是家中五姊妹中的老大。同时也是首批进入莫斯科中央女性狙击手学校学习的300名学员之一。她先后参加了1945年的维斯瓦河-奥德河攻势及柏林战役。在被称之为“最后一役”的柏林战役中,洛伯科夫斯卡娅亲率一支全部由女性组成的狙击连参战。总战绩89人(另有一人俘敌27名的记录。),至今在世。▲洛伯科夫斯卡娅与她的女兵连。在1940年时,苏军高层曾试图为狙击手换装新式的SVT-40型半自动步枪。然而,相比传统的大栓,这款半自动的精度实在难以恭维。而该枪的枪口口焰,也使得伪装的狙击手在开火后极易被敌军所发现,因此,传统的莫辛-纳甘仍是苏军王牌们的最爱。而对于女性来说,加入狙击手这只队伍似乎并不能“扬名立万”,反而会有些奇怪:女兵虽然在苏军队伍中普遍存在,但仍有不少人对她们心存偏见。许多苏军指挥官认为‘比起上战场,女兵还不如在家缝补衣物来的轻松"。军官瞧不起下属的女兵,对她们的战力心存怀疑。然而,当这些“巾帼”最终用诸多击杀数来证明自己时,这些偏见通通烟消云散了。▲克拉夫季娅·卡卢金娜(Klavdiya·Kalugina),最年轻的苏军女狙击手之一,生于1926年,17岁时参军入伍,成为一名狙击手。自1944年3月在白俄罗斯方面军中服役,在奥尔沙(Orsha)附近首次参战。1944年夏转战列宁格勒方面军,同年参与了东普鲁士方面的攻击作战,最终在柯尼斯堡迎来了胜利,总战绩28人,至今在世。这些女兵在参军后,并未得到什么所谓的“优待”。她们剪掉长发,以短发代之,身着肥大的野战服,与男兵一同接受同样严苛的训练。她们当中的佼佼者,则会被送去接受士官培训,以教授下一届新兵。在与纳粹德国的激战中,狙击手同样也变成了“速成品”。由于前线匮乏兵员,这些女兵往往未得到充分训练,便被投入到激烈的战事中,用实战来提升自己的水平。她们在城市、废墟、树林中游走,频繁地给德军带去死亡与恐惧,与之相对的,死亡与恐惧同样笼罩在这群女兵之间。有时,为了对付苏军狙击手,德国人也会调来专业的狙击专家与之对峙。而粗心大意,则会成为这些女兵丧命的缘故:萨沙·施利卡霍娃(Sasha·Shliakhova),一名狙杀了无数德军士兵的王牌,便是因为一次出击任务中,携带了丈夫给她的红色围巾而被德军狙击手发现,被爆头而死。▲塔季扬娜·巴拉姆兹娜(Tatyana Baramzina),一名拥有33个战果的苏军王牌狙击手,便是在战斗中因伤为敌人所俘,并在受尽侮辱后被德军处决。
10月新能源销量:一场属于A00级“小车”的胜利
几天之前,刚刚经历“立冬”的我们,正式向那个稍显漫长却又很美好的秋季告别。在“金九银十”的加持下,中国汽车市场的各个细分板块,早已从疫情所带来的阵痛中走出。而这之中,新能源板块的复苏之感尤为明显,无论行业政策层面,还是车企自身,利好消息纷纷传来。北京时间11月2日,国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》。如果追溯到一年前,正是《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年) 征求意见稿》公开的时间。从征求意见稿进化到正式定稿,这份新能源汽车发展纲领性文件更趋于务实和完善,将成为未来中长期行业的核心指导方针。一定程度上,更像是为黑天鹅过境后的中国新能源市场扎入一针“强心剂”。而《产业发展规划》也指出,到2025年,我国新能源汽车市场竞争力明显增强,动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破,安全水平全面提升。同时,纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右,高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用,充换电服务便利性显著提高。可以说这份规划,详细列出了新能源行业各个方面的发展目标。而就在《产业发展规划》推出的一周后,据乘联会公布的销量数据显示,10月新能源乘用车批发销量突破14.4万辆,同比增长119.8%,环比9月增长15.9%。其中插电混动销量2.3万辆,同比增长58.6%,纯电动的批发销量12.1万辆,同比增长137.2%。并且10月新能源乘用车市场开始愈发多元化,销量突破万辆的企业有上汽通用五菱29,711辆、比亚迪22,395辆、上汽乘用车12,785辆、特斯拉中国12,143辆。而亦如蔚来、理想、威马、小鹏、合众、零跑等新势力车企,也在不断扩大属于自己的固有份额。整体来看,复苏势头十分强烈。A00级的“蛋糕”仔细翻看本月新能源具体车型销量前十榜单不难发现,共有五菱 宏光MINI EV、欧拉R1、奇瑞eQ、上汽科莱威四款A00级纯电小车入围。其中,五菱宏光MINI EV再次毫无悬念超越特斯拉Model 3,以单月20,631辆的成绩拿下榜首位置。欧拉R1表现继续提升,单月交付6,269辆,同比增长287.5%,位列榜单第三位。而奇瑞eQ、上汽科莱威分别交付4,745辆、3,054辆,位列榜单的第五和第十位。可以说上月,A00级小车迎来了一场属于它们自己的胜利。至于原因,几款车较为类似,以五菱宏光MINI EV为例,如全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树所说:“宏光MINI EV销量的快速增长,我认为主要还是抓住了县乡市场的消费升级需求,抓住了新能源汽车下乡的机遇。不到3万元的价格甚至比原来的低速电动车还低,形成了压倒性的替代性竞争优势。”的确,用较低的价格、够用的续航里程抢占包括一、二线的所有市场,加之牌照政策的逐渐倾斜,A00级小车的热销不无道理。曾几何时,行业之中总有这样一种预测,未来的A00级汽车市场份额将会不断地萎缩与减小。据终端数据显示,2011年A0级轿车在整个轿车市场销量占比达22.1%,2012年微跌至20.8%,2013年销量占比跌破两成至18.1%,2014年再度滑落至17.0%。之后几年,下降趋势还在延续。孰不知,这种下降其实是相对的,燃油板块的萎缩,取而代之的则是纯电小车的崛起。后者无论身处B端出行市场,还是位于C端城市代步使用场景,都成为了深受消费者喜爱的产品。而10月,从它们所取得的最终成绩来看,再次印证了这种新趋势的到来。所以也能看到零跑T03、哪吒V、欧拉白猫、欧拉好猫等全新车型争先恐后的前来“分羹”。比亚迪,卷土重来?整个上半年,由于疫情导致出行市场用车需求的急剧萎缩,致使部分主要依靠B端销量维系企业运营的品牌,遭受了沉重打击。但是10月从实际交付量来看,依然有广汽新能源Aion S、全新比亚迪秦两款车型上榜。而1-10月累计销量,前者已交付新车35,145辆,同比上涨90%,后者也取得了33,425辆的成绩。由此证明,只要在产品端该车型具有足够的“长板”与性价比优势,依旧会得到用户的追捧。同时,全新秦的热销,也从侧面体现出此前遭遇一定创伤的比亚迪,正在逐渐恢复元气,大有卷土重来之势。据其官方公布信息显示,上月比亚迪汽车全系销售达46560辆,同比增长14.7%,环比增长13.8%。更值得一提的是,新能源车销售22045辆,同比增长高达83.1%,环比增长18.5%。至于销量能够取得如此突破,还是与比亚迪汉、比亚迪唐两款面向C端私人用户车型的表现有关。从销量榜可以看到,汉共交付新车5,055辆,唐DM则交付新车3,718辆,牢牢占据了B级纯电轿车与中级插混SUV的头部位置。受此影响,截至北京时间11月10日收盘,比亚迪股价为182.58元/股,虽略有下降,但此前其已经成为A股首家市值超过5000亿元的车企,位列全球汽车厂商市值第四位。所以说,市场当中总有部分声音看衰比亚迪,而它却在用位于资本市场与终端市场足够强势的表现进行回击。跌入“瓶颈”的特斯拉12,143辆,这是特斯拉Model 3上月所交出的答卷。不知为何,虽然依然能够感受到它的相对强势,但是进入后半程后,其明显“后劲不足”。10月1日,国产Model 3再次官降,标准续航版车型正式进入25万元区间,线下门店的火爆,再次证明一次次伤害老车主的切身利益后,新任“韭菜”的热情从未褪去。而不久前,特斯拉全体员工收到了一封署名“埃隆·马斯克”的内部信,后者语重心长地表示,公司计划今年第四季度电动汽车产量环比提高近20%,全力冲击 2020年总产量达到50万辆的目标。根据其之前公布的产量及交付量数据,今年前三季度,位于全球特斯拉分别向消费者交付新车8.84万辆、9.065万辆、13.93万辆,累计交付31.835万辆。换言之,这也意味着特斯拉在Q4季度将要交付18.165万辆电动汽车,才能达到“50万辆”的目标。看似遥不可及,究竟怎样实现?答案或集中在了中国市场身上。但仅以Q4季度首月所取得1.2万辆的成绩来看,完成难度已然慢慢变大。中国消费者的基数或许远没有这家美国车企想象的那样庞大,而它自身的竞争力或许也正在被高估,其悄然跌入了“瓶颈”之中。此外,近日据工信部网站公布的最新一批申报目录显示,国产特斯拉Model Y正式进入名单,也标志着该车型距离正式交付的日期,将愈发接近。新车预计将分别提供长续航版和性能版两个版本,计划会在今年内正式亮相,明年Q1季度交付用户。与此同时,据相关消息显示,特斯拉上海超级工厂计划在2021生产约55万辆汽车,其中包括30万台Model 3车型,25万台Model Y车型。此外,Model 3将出口10万台,Model Y也计划出口1万台。换言之,明年将有44万辆特斯拉新车在国内市场销售。由此可知,Model Y推出后仅在终端将承受多大压力。但是问题在于,其在与Model 3在产品端十分同质化的大背景下,虽拥有一定空间优势,但价格要明显高于后者,两款车型“左右手互搏”的情形很有可能出现。所以就现状而言,上市后Model Y的最大竞争对手不是别人,而是自家同门Model 3。新势力进入平稳期最近一段时间,蔚来、理想、小鹏三家位于美股成功上市的新势力造车,再次创造了属于它们的资本奇迹。其中,蔚来市值超越宝马,位列全球第五位,再次令所有人大吃一惊。而11月10日,摩根大通重申小鹏汽车“买入”评级,并将目标价从27美元上调至43美元,暗示小鹏汽车较周一收盘价还有26.2%的上涨空间。而此前,它还表示:“在政策推动、新能源汽车普及趋势、制造及电池成本不断降低的利好环境中,中国的新能源汽车普及率将增长4倍,从2019年的5%增长到2025年的20%。”可以说,此刻的美国资本市场,对于新势力“三强”以及中国新能源市场的前景可谓极致看好。而后者们的销量表现,也可用“争气”所形容。过去的10月,蔚来共交付新5,055辆,创品牌单月交付数新高,同比翻番。小鹏单月总交付量达到3,040辆,同比增长229%,连续两个月达到3,000辆以上。?而据乘联会数据显示,理想ONE 10月交付量为3,692辆。同时,从中汽数据终端公布的10月零售数据来看,该车型上险数为3438辆,位列新能源SUV第一名,力压蔚来ES6、唐DM等车型。而1-10月,理想ONE累计上险数为22160辆,位列新能源中大型SUV第一名,而第二名为蔚来ES8、第三名为卡宴插混版。由此看来,三家车企在找准自身定位,逐渐积攒下足够庞大的用户基数后,已经逐渐进入良性发展阶段。而作为追赶者,威马、哪吒、零跑,仅从上月销量表现来看,也足够令人欣慰。其中,威马EX5、零跑T03、哪吒U位于各个级别的热销,也能反映出潜在消费者鉴别产品好坏的能力。总之,如文章开头《产业发展规划》所指出:“力争经过15年的持续努力,我国新能源汽车核心技术达到国际先进水平,质量品牌具备较强国际竞争力。”而就此回顾过去10年,中国新能源市场所取得的成就,可以说已然具备实现“弯道超车”的可能,而其也在向着多元化、健康化所发展。文/崔力文---------------------------------------------------------------------------【微信搜索“汽车公社”、“一句话点评”关注微信公众号,或登录《每日汽车》新闻网了解更多行业资讯。】本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
苏军是怎样取得斯大林格勒保卫战胜利的?
对于斯大林和希特勒来说,斯大林格勒战役都是事关成败的关键一战。苏军指挥部将战略重点从莫斯科转移到了伏尔加河地区,并且调动了全国所有的空中力量支持斯大林格勒。1942年11月19日,苏联红军开始实施“天王星”行动。就在朱可夫和华西列夫斯基向斯大林汇报这一大胆而果敢的构想时,斯大林格勒已进入残酷的巷战。德国军队攻进了城里,守城部队和工人并肩战斗拼死抵抗。在以后的两个多月的时间里,日日夜夜都在进行空前激烈的搏斗。瓦图京的西南方面军和罗科索夫斯基的顿河方面军在纷飞的大雪中发起了反攻,瓦图京中将指挥的主攻部队得到空军的有力支援。由于在数量上处于绝对劣势并且缺乏精良装备,仅仅在战斗发起一天之内,纳粹方面的罗马尼亚第三集团军阵地便被苏军突破。斯大林立即指示华西列夫斯基集中力量开始实施“天王星”作战计划,这是对被围困在斯大林格勒的德军再加上一层合围圈的大胆攻势。这样,在苏联军队掌握了罗斯托夫以后,在高加索的德军的退路就被封堵了。22日,苏军西南方面军开始分批渡过顿河。23日,西南方面军和斯大林格勒方面军在卡拉奇会师,从而完成了对斯大林格勒的包围。至30日,苏军3个方面军将德第六集团军的5个军,罗马尼亚和意大利部队以及部分克罗地亚军队共约27万人合围在斯大林格勒的地域内,第六集团军只有约50000人的部队被分割在包围圈之外。苏军在不断加强对斯大林格勒的包围圈,并开始缩小包围圈。1943年1月,苏联红军发起了又一轮攻势,代号为“木星”行动,试图突破顿河地区的意大利军防线,并攻取罗斯托夫。如果这次行动成功,德军南部集团军的余部将被完全围困在高加索地区。苏军虽然始终未能接近罗斯托夫,但是这次行动迫使德军与斯大林格勒包围圈内的德军相隔250千米以上的距离。1月8日,苏顿河方面军司令员罗科索夫斯基中将向德第六集团军司令保卢斯上将发出最后通牒,敦促其投降。保卢斯电告希特勒,要求准予他随机行事,被希特勒驳回。10日,罗科索夫斯基的顿河方面军向被围的德第六集团军发起了代号为“指环”的进攻,深陷重围的德军开始从斯大林格勒郊区向城区收缩防守。1月22日,苏军占领了古门拉克机场,德军第六集团军的空运补给运输和伤员撤退行动的彻底中断了。1月30日,希特勒授予保卢斯德国陆军元帅节杖,以鼓励其继续抵抗下去,也希望保卢斯能够战斗到底或自杀殉国。但是,当苏军攻入德军设在百货商场内的司令部时,保卢斯选择了投降。同日,苏军打到了保卢斯的司令部。2月1日,被包围的德军第六集团军司令部发报员自己决定向柏林发出了最后一封电报,最后用国际电码写上“CL”,表示本台停止发报。苏军在地下室外叫第六集团军司令部人员投降。保卢斯无话可说,只好投降。1943年2月2日,被围困在斯大林格勒城北的第十一军残部也宣布投降。
「深度」欧元20年:活下来是否就意味着胜利?
1999年1月,欧元正式诞生。如果以“活下来”作为衡量标准,那么,欧元无疑成功了。不过,它的成功与其创建者当初宏大的愿景相距甚远。欧元区在许多方面都存在先天不足,要彻底解决其内在缺陷,欧元区只能进一步加深融合。 “当事情进展顺利时,几乎没有动力完成这个项目,当危机最终发生时……很难仔细考虑应该采取什么措施来确保欧元的成功。”欧元区的改革前景,可能正如诺贝尔经济学奖得主斯蒂格利茨所说的这样。在目前欧洲经济增长乏力,意大利、法国等国的民粹主义势力重新抬头的背景下,欧元区进一步改革困难重重。 建立之初,欧元承载着宏大的 历史 使命——促进欧洲经济一体化,并最终推动欧洲政治一体化。 欧洲经济货币联盟的建立与当时全球政治和经济大背景分密不可分。在二战后美苏两极格局下,欧洲加强经济和货币联盟是大势所趋。苏联战后崛起为世界两强之一,不断拓展其在欧洲的边界。与此同时,深受战争创伤的欧洲各国在世界经济和政治中的地位却日益下降。为了抗衡苏联,欧洲只能转向美国寻求保护。但是,这又导致了它与美国之间的政治不平等。欧洲各国意识到,要与美苏两大国相抗衡,欧洲必须走一体化之路。 与此同时,随着战后重建的开启,生产力得以大大提高,这客观上也要求欧洲加强区域内经济合作。 在政治和经济因素的共同作用下,1957年3月25日,法国、联邦德国、意大利、荷兰、比利时和卢森堡六国代表在罗马签订了《建立欧洲经济共同体条约》。该条约在1958年1月1日正式生效,标志着欧洲经济共同体(European Economic Community,简称EEC)的正式诞生。 EEC成员在推进经济一体化的过程中逐渐认识到,只有实现货币统一,才有可能实现真正的经济一体化。欧洲此后开启了漫长的货币一体化进程。 统一货币的引入减少了汇率波动,降低了贸易成本,促进了成员国之间的贸易。特拉维夫大学哈罗德哈托格政府与政策学院政治科学系高级讲师Tal Sadeh在2013年发表的论文中发现,欧元纸币和硬币引入后,即便考虑到2008年金融危机的负面影响,欧元也使得其使用者的货物贸易至少翻倍。 此外,因加入统一货币联盟后以欧元计价的政府债务受到欧元区前景向好的影响,成员国政府的发债成本大幅降低。尤其是希腊、爱尔兰等欧元区经济相对脆弱的外围国家得以凭借德国等核心国家的强大主权信用,降低了本国的融资成本。比如,意大利10年期国债收益率在1998年12-1999年1月间下降了96.39%,西班牙10年期国债收益率从1995年3月的12.28%下降为1999年1月的3.85%,而德国10年期国债收益率仅从1995年3月的7.188%降至1999年1月的3.63%,法国从1995年3月的7.9%降至1999年1月的3.71%。 发债成本的大幅降低在促进欧元区外围国家信贷繁荣、刺激其经济增长的同时,也给这些国家埋下了危机隐患。德国、法国、荷兰等北部发达国家的银行向希腊、西班牙、意大利、葡萄牙等国家大举借贷,催生了这些国家的资产泡沫。另一方面,在经济增长的刺激下,希腊等外围国家政府加大政府支出,从而导致其财政赤字大幅上升。尽管《马斯特里赫特条约》(简称《马约》)规定各国的财政赤字占其GDP比重不能超过3%,但是,由于缺乏有效的监督和惩罚机制,各国基本上都没有遵守这一规定。希腊财政赤字占GDP的比重从2000年的3.7%上升为2007年的6.5%。 等到2008年美国次贷危机爆发,多米诺骨牌终于倒下。因持有大量美国次级证券,美国的次贷危机使欧洲银行资产大幅缩水,出现巨额亏损。为了维护金融系统稳定,各国政府向本国银行系统投入大量资金,银行的有毒资产被转移到政府公共账户下,政府债务大幅攀升。此外,由于欧盟的主要贸易伙伴均受到次贷危机的影响,国内外需求锐减使得一些国家的财政收入下降,进而导致这些国家的财政赤字占GDP比重飙升。到2009年,爱尔兰、希腊、西班牙、意大利、葡萄牙的财政赤字占GDP的比重分别飙升至14%、15.6%、11.2%、5.4%、10.2%。 2009年12月,希腊政府承认,其债务总额达到3000亿欧元,占GDP的比重高达113%,远远超出欧元区规定的政府债务占GDP比重不能超过60%的规定。当年12月,国际三大评级机构相继下调希腊主权信用评级,希腊出现主权债券融资困境和主权债务再偿付困难的主权债务危机。此后,危机扩散至爱尔兰和葡萄牙,后来又蔓延到西班牙和意大利。欧债危机由此全面爆发。 欧债危机是欧元诞生至今遇到的最大挫折。危机的爆发促使各方对欧元区这一货币联盟进行反思,矛头都指向了其在制度设计上的缺陷。 首先,欧元区缺少统一的财政。统一的货币联盟要求统一集中的财政系统与之相匹配,但欧元区各国财政分散。19个成员国统一使用欧元意味着,这些国家实施统一的利率和汇率,这样,各国就失去了按照本国经济状况独立实施货币政策的能力。一方面,危机爆发后,统一货币政策导致各国对外不能采取货币贬值来刺激出口、拉动经济,对内不能用扩张性货币政策来减轻政府债务负担。为挽救经济,成员国只能采取扩张性财政政策,这导致各国财政赤字和债务高企状况进一步恶化。另一方面,假如欧元区实行统一的财政政策,让更加富裕的成员国向陷入困境的国家进行财政转移,这样就可以替代无法实施的降息,从财政方面对经济加以提振。 “欧债危机的爆发,至少暴露出欧元区在制度设计方面面临的两大挑战或缺陷。一是当外围国家与中心国家面临不同的经济周期时,外围国家丧失了进行逆周期调整的货币政策工具。与此同时,财政联盟的缺失使得中心国家不能对外围国家进行足够的转移支付。这无疑会加剧外围国家面临的负面冲击。”中国社科院世界经济与政治研究所国际投资研究室主任、平安证券首席经济学家张明在接受界面新闻采访时表示。 其次,欧元区财政监管缺失,这是欧债危机爆发的关键原因。根据欧元区1997年通过的《稳定与增长公约》(Stability and Growth Pact),欧元区各国政府的财政赤字不得超过当年国内生产总值(GDP)的3%、公共债务不得超过GDP的60%。按照该公约,一国财政赤字若连续3年超过该国GDP的3%,该国将被处以最高相当于其GDP之0.5%的罚款。 不过,欧债危机爆发后人们才发现,欧元区成员国并未恪守上述规定。出现这种情况的原因主要有两个。一方面,这个规则对采取稳健财政政策的国家没有奖励机制。另一方面,虽然对违反财政规定的国家有惩罚机制,但该机制却无法实施,因为实施制裁处罚需要达到符合规定的多数投票同意才可以,但欧元区财政部长们并不愿对其同行实施制裁。 此外,欧洲央行(ECB)的功能缺陷限制了欧元区的危机预防和应对能力。中央银行的重要职能是通过“最后借款人”来保持金融系统稳定,但目前,欧洲央行无法行使集中权威的金融监管,也不能为危机托底。不仅如此,欧洲央行还不能直接购买成员国政府债券,而只能从二级市场上购买,这影响了欧洲央行救济的力度和效果。 还有专家指出,欧元区各成员国经济失衡是欧元区衍生出债务等各种问题的最根本原因。欧元区建立之初的主要目标之一是缩小成员国之间的经济差距,不过,这种差距最终反而却被扩大。原因之一是,欧元导致各成员国汇率定价错误。 由于德国当时仍然在遭受东西统一的经济困境,德国马克疲软,马克相对于欧元的价值则被低估,德国生产商占据价格优势。IMF数据显示,欧元建立时,德国马克的价值约比德国经济基本面所显示的实际价值低6%。与此同时,受到加入欧元大家庭前景向好的提振,希腊、西班牙、葡萄牙、意大利等国家的货币相对于欧元的价值被高估,其生产商的价格优势也丧失。这样一来,德国成为欧洲的生产者,其经常账户盈余得以不断扩大。而希腊等外围国家则成为德国产品的消费者,其经常账户赤字不断上升。 2002年,德国、希腊、西班牙、意大利和葡萄牙的经常账户顺差占其国内生产总值(GDP)的比重分别为1.9%、-6.8%、-3.7%、-0.3%和-8.5%,而到2007年则分别达到6.7%、-15.1%、-9.6%、-1.4%、-9.7%。由此可见,欧元的推出明显拉大了德国等国对边缘国家的贸易顺差。 “虽然全球国际收支失衡在2008年之后的十年显著缓解,但欧元区内部依然存在显著的经常账户失衡。德国、荷兰等国家有着显著的经常账户顺差,而南欧国家普遍面临显著的经常账户逆差。欧元区内部目前缺乏纠正成员国经常账户失衡的机制,对德国这样的顺差国而言尤其缺少约束机制。持续的经常账户失衡,既意味着资源错配,也会加剧逆差国的债务负担,最终为债务危机的爆发埋下伏笔。”张明说。 欧债危机后,欧元区进行了许多尝试以弥补其制度上的缺陷。当时的欧元区17国先是在2010年5月建立了公司性质的“欧洲金融稳定基金”(EFSF),以欧元区成员国的信用为担保,发行债券融资,向成员国提供紧急贷款。此后,在2013年7月,欧盟峰会又用“欧洲稳定机制”(ESM)来代替了临时性的EFSF,作为欧元稳定的长期机制,为欧盟成员国提供金融救助。 不过,有学者指出,不论是临时性的还是EFSF,还是长期性的ESM,都只是欧元区现有财政制度的纾困机制,而不是迈向财政联盟的根本变革,欧元区的关键变革应该聚焦于加深财政联盟融合。 在加深财政联盟这一方面,欧元区也提出过许多方案,包括发行欧洲共同债券,建立欧洲货币基金(EMF),欧洲央行前行长特里谢(Jean Claude Trichet)提出的建立欧洲财政部,以及法国政府在1990年代提出的建立“欧元区经济政府”等提议。不过,这些提议均因无法在成员之间达成一致而被搁置。 在2018年12月的欧盟峰会上,欧洲领导人同意建立欧元区存款保险制度,但前提是意大利和其他欧元区国家点解决掉他们的不良贷款问题,这意味着,这一改革不会很快发生。他们还同意建立一个欧元区财政库,但前提是成员国先把债务降下来,这意味着,统一财政能力也不会在短时间内完成。他们还同意赋予ESM更多资源和权力,不过,前提是先将现有的坏账问题解决掉。这也不是短时间内能够完成的任务。况且,这一协议还缺少建立银行联盟、财政联盟和政治联盟。因此,它并不能改变欧元区的运行。 中国社科院欧洲研究所经济研究室研究员李罡接受界面新闻采访时表示,以德国为代表的欧元区核心国家坚持认为,推进以提升增长能力和经济效率为目标的结构改革才是欧洲国家实现真正复苏和持续增长的治本之策。但是,从现实情况来看,欧元区国家推进结构改革的步伐较为缓慢。 “这首先是因为,欧元区缺乏强硬的政治领袖。其次,结构改革的效果不是短期内能显现的,改革初期还可能引起经济增长的下降、 社会 福利水平的降低、失业率的提高,这些问题会引来不同程度的 社会 不满甚至抗议,甚至会导致现任政府的下台……此外,欧盟和欧央行采取的一些反危机措施缓解了经济危机的冲击,削弱了危机国家进行结构改革的动力。”他说。 欧元的建立者最初设想的是,经济上的一体化能够促进政治的一体化,但是,目前看来,这一逻辑可能行不通。实际上,正是政治、 历史 、文化上的诸多差异才导致了欧元区不能进一步深入融合。 李罡认为,欧洲一体化面临诸多挑战,欧元区改革能否推进面临很大的不确定性。首先,英国的退出欧盟是欧洲开始一体化进程以来出现的最严重倒退,这将削弱欧盟的政治影响力。其次,民粹主义和右翼政党在欧洲的兴起不利于欧洲一体化进程的推进,增大了欧元区改革的摩擦力。此外,作为推动欧洲一体化的“双核发动机”,虽然德法两国均支持推进新一轮的欧元区改革,在建立欧元区统一预算、设立欧洲货币基金方面存在部分共识,但两国在预算资金额度、基金救助力度、条件限制和具体管理制度等方面仍然存在较大分歧。 张明则预测称,未来欧元区的扩张速度将会放缓,甚至不排除欧元区成员国收缩的可能性。“欧元区国家必须要加强内部整合,不过,由于整合过程是痛苦的,欧元区的一些边缘国家可能会发现,放弃欧元、重新使用国别货币可能是一种利大于弊的选择,这些国家可能会选择退出欧元区。” 但他同时表示,尽管欧元区未来可能变小,但欧元不会消失。“欧洲主要国家已经意识到,只有推动欧洲经济体一体化,才能够实现持久和平、维持国际地位,这就意味着,欧洲货币一体化进程将会展现出螺旋形上升的路径”。 参考资料: 《欧元问世的影响及我国的对策思考》,黄建康 《对欧债危机的再反思》,李本松 《后危机时代的欧元区改革前景》,董一凡,王朔 《从主权债务危机看欧元区制度的缺陷与变革》,卜永光,庞中英 《欧元区主权债务危机根源研究:综述与启示》,瞿旭,王隆隆,苏斌 《欧债危机的根源、演进和应对》,李亮 《欧元区自救措施缺陷解析》,徐聪 《欧债危机原因分析》,罗涔丹 The Fundamental Flaws in the Euro Zone Framework, Joseph E. Stiglitz The Euro"s Fundamental Flaws, Martin Feldstein The Euro"s Effect on Trade, Tal Sadeh Considering the Euro 20 Years On, Barry Eichengreen Beyond Greece: The Euro"s Fundamental Flaw, Rodney Johnson The euro is still vulnerable. Can it survive, Robert J. Samuelson The European Union Has a Currency Problem, Milton Ezrati
2020汽车大事纪丨V型胜利背后的冰与火
[汽车之家 行业]? 你还记得2005年么?那一年三星推出了首款滑盖手机D508,那一年现象级选秀节目《超级女声》开始播放,那一年经济实用的小灵通在中国多地正式放号……这一切距离现在已经很遥远了,甚至在我们的记忆中已经出现了模糊。但车市销量却没有,因为今年2月,中国汽车市场销量仅为31万辆,真正的穿越回了15年前,跌落至2005年的水平。 在车市跌落的同时,是主机厂大面积停产、经销商大规模停摆、关键零部件断供、外籍员工纷纷撤离……在那段时间里,随便找一个中国汽车人询问未来,准能得到一个最悲观的答案。 但当时间再推后10个月,2020年12月11日,中汽协发布11月销量数据。人们惊讶的发现,年初那个令人绝望的汽车市场,经过社会各界10余个月的共同努力,居然追回来了。数据显示,今年前11个月,中国车市累计销量为2247万辆,同比下滑2.9%,距离正增长只差329.9万辆。 考虑到今年的“负担”,上述成绩绝对是一次不可思议的、值得被载入史册的胜利。在这场胜利背后的,是车企们线上转型、为经销商减负,是各部委、地方政府积极推出刺激性消费政策,是各机构专家、学者们的奔走呼吁……为纪念这次胜利,汽车之家特以“VICTORY”为主题,推出2020全球汽车大事纪。本篇为开篇“V”系列,将从V型复苏、Valediction(告别致辞)、Victor(胜利者)和Volkswagen(大众)等维度出发,为您盘点2020年汽车产业发生的大事。●V型复苏 2020年1月1日0:00钟声响起的那一刻,车企们终于松了口气,不管销售任务完成与否,艰难的2019年总算是过去了,“再怎么说,2020也不会更差了吧?”中国汽车人们满怀希冀地憧憬着未来。 事实证明,他们想多了,不过这怪不得任何人,毕竟在元旦钟声响起之时,谁能想到几例不起眼的肺炎病例能发展到那种程度?此刻他们还没意识到,这场疫情即将把中国汽车产业直接带入异常艰难的“史诗级”模式。 何谓“史诗级”?就是连中汽协都没法给出确切数据,只能和外界表示1月预计销量194.1万辆,预计同比下滑18%;到了2月份,新冠肺炎的负面作用正式显现,中国车市销量骤降至31万辆,同比降幅高达79.1%,强行给中国汽车人拉回了“超级女声时代”;3月,车市销量有所回暖,但143万辆,同比下滑43.3%的数据却依旧令人绝望……至此,中国汽车人已经被疫情、低迷、停产等关键词折磨了整整一个季度。 但尽管这样,大家却都没放弃希望,经销商压力大,厂商就“割肉”给出扶植政策;复工缺口罩,厂商就改进生产线采购设备自己造;消费者不来店面看车,车企就开动线上营销,无接触保养等措施;广东、山东、吉林、海南、北京等省/直辖市也相继推出购车补助、购车置换补贴等刺激性政策。 在社会各界的一致努力下,绝望的迷雾终于被吹散了。2020年4-11月,中国车市连续正增长,累计销量已经达到2247万辆,同比降幅已经收窄至2.9%。考虑到开局的难度,这绝对称得上是一次胜利。 车企们这下高兴了,因为按照专家们的说法,中国车市大调整阶段早已过去,既然撑过了那段最困难的时刻,那他们就有在未来过上好日子的资格。但做人切忌忘本,做企业更是这样,要永远记得困难之下对消费者的承诺,按照他们的喜好制造产品,用他们听得懂的语言宣传产品;也要永远记得和经销商相互支持的日子,拒绝盲目压库,提供应有帮助;更要记得对整个社会的责任,真心实意的造好车,拒绝骗钱、PPT和一切形式的CG,否则,那些托着你走出深海的力量,随时能把你拽回去。●Valediction(告别致辞) 本次的疫情就像是非洲大草原上狂躁的狮子,而车企就像是羚羊,年富力强、肯舍命奔跑的才能求得生机,而那些老弱病残们就只有死路一条。好在这是一个文明社会,车企终究不是羚羊,他们在消亡前,还有机会和资格做出体面的告别致辞。 最早一个出来致辞的可能是拜腾。6月30日,拜腾汽车给中国区全体员工发了一封内部信,宣布自7月1日开始停工停产,除留下一支不足百人的团队维持公司基本职能运转外,其余员工全体留职待岗。虽然未明言告别,但有经验的员工早已开始收拾行囊准备撤离。 可这家已经花光了84亿元融资的企业还想再挣扎一把。9月9日,一家名为南京盛腾汽车科技有限责任公司的企业被悄然注册,其注册地址是拜腾在南京的办公地——南京经济技术开发区红枫科技园D4栋;其股东也是一汽集团、南京经开区科创基金、盛屯集团这些“老面孔”;其法人正是拜腾汽车中国研发副总裁段连祥。『BYTON M-Byte』 然后呢?没有然后,虽然BYTON M-Byte号称已经造了85%,但我们至今也没再看到任何关于它的新闻;虽然拜腾董事会和股东会已经正式批准了拜腾重组方案,但这家企业仍然没拿出实质行动,就连负责车型、零部件研发的关联公司南京知行新能源汽车技术开发有限公司也已被南京市栖霞区人民法院列为被执行人。 和拜腾一样离开大众视野的造车新势力还有很多,如博郡等。只不过拜腾那“在量产前夜倒下”的姿态,总是激起各路看官内心中的悲壮之情。比起新势力们的兴也勃、亡也忽的“突然感”,传统汽车品牌的告别却总显得很线性:你肯定知道它活不了多久了,只不过无法确定具体哪天死而已。 6月29日,力帆股份发公告称,自己已经不能清偿到期债务,但仍具有重整价值,向法院申请对该公司进行重整。8月11日,该企业正式向重庆市第五中级人民法院申请进行破产重整,以求用变卖家产的方式,来最大程度抵消债务。 从财报来看,2020年1-6月,力帆股份实现营业收入15.84亿元,同比下跌69.42%;归属于上市公司股东的净利润为-25.95亿元,同比大幅下降173.99%;其净资产降幅也同样扩大至96.12%,仅剩1.07亿元。 至此,这个以“摩托大王”身份切入汽车产业的外来户终于倒下了。它留给人们的,除了债务纠纷和骗补劣迹外,还有生产资质、地皮、工厂、经销商等资源,而正是这些资源,吸引来了吉利科技集团的注资。企业虽然保住了,但也将沦为吉利旗下枫叶汽车的代工厂,而力帆品牌估计要在中国乘用车市场中彻底消失了。和这个品牌拥有类似命运的还有众泰。只不过怀念众泰的人会更多一些,毕竟它倒下了,穷人们的保时捷梦想也就倒下了。 就像臧克家说的那样“有的人活着,他已经死了”。这句话用来形容纳智捷品牌再合适不过。上文中提到的力帆,虽然处境悲惨,可在1-10月份间还卖出去454辆车;而众泰的累计销量更是达到了3573辆。纳智捷呢?是0。你可以从中推测这家品牌已经死了么?你可以,但东风裕隆不认。『从销量上看,纳智捷已名存实亡,留给消费者的只剩下无尽的段子』 11月13日,东风裕隆汽车销售有限公司正式在浙江法庭申请进入破产清算程序。对此,东风裕隆的回应则是“纳智捷没有退出大陆市场的打算,破产的公司只是空壳公司,东风裕隆拥有制造基地、生产资质、土地等诸多资产,目前并没有破产计划……” 不过在2020年消失的品牌,远不止文中提到的这几个。但愿它们的离开只是暂时的,但愿它们还有机会重新回到乘用车市场和广大消费者们的视野中。●Victor(胜利者) 哲学相对主义论认为,万事万物都是相对的,有上就会有下,有大就会有小。对于汽车产业来说,有企业黯然消亡,也就会有企业逆势而上。 从疫情爆发之初到现在,销量逆势而上的车企有很多,如南北丰田、长安福特、BBA们等等,但他们的光芒,似乎都被蔚来、小鹏汽车、理想这三家造车新势力所掩盖住了。若论2020年的胜利者,这三家企业算得上有力竞争者。 “李斌是谁?”这个问题若放到10个月前问,你会得到以下答案:“他是2019年最惨的人,他所创立的蔚来汽车濒临退市,就连曾经的第三大股东高瓴资本都不看好蔚来,在股价低点时果断抛售清仓……” 但现在你再问这个问题,会得到截然相反的答案:“李斌是2020年最幸运的人,在危难之际得到了合肥市政府仗义援手,获得了百亿融资救命钱。蔚来的股价从2019年最低点的1.32美元暴涨至54美元,已超越比亚迪,成为中国市值最高的车企;蔚来的车电分离模式获得国家认可,连补贴新政都给它豁免权;蔚来是用户粘性最强的车企,用户申办NIO Day的热情堪比奥运会……” 与此同时,这家企业也的确争气,乘联会数据显示,2020年1-10月,蔚来累计售出新车36721辆,同比暴增111.1%。至此,蔚来这家中国造车新势力的先行者终于站稳了脚跟,距离自己所规划的未来又近了一步。 至于小鹏汽车和理想,则是最容易遭到传统车企嫉妒的企业。与蔚来不同,李斌的造车梦想也是经历了“九死一生”,若没有合肥市政府关键时刻施以援手,恐怕蔚来早已不复存在。这无形间给模仿者们树立了一个巨大的门槛,很少有人敢轻易尝试。 但小鹏汽车和理想不同,在自己的微博中,理想创始人李想曾多次发表类似观点“造车根本不用200亿,给我10亿美元我就能做到盈利。”他是这么说的,也在朝着这个方向而努力。 美国东部时间7月30日,理想汽车成功登陆纳斯达克,上市首日的股价便大涨43.13%,市值达到139亿美元。如今,在一路飙升之下,理想汽车市值已经达到291.63亿美元。而小鹏汽车目前的市值更是高达329.15亿美元。 329.15亿美元,约合人民币2154.06亿元;291.63亿美元,约合人民币1908.28亿元。这是什么概念?2020年1-11月累计销量超过116.6万辆(中国品牌销量)的吉利汽车美股市值为270.15亿美元;累计销量达75.8万辆的长城汽车在国内各股的总市值为2287.57亿元人民币。 面对这种级别的市值,无数车企都感到“酸”。在某次沟通会中,某车企领导就曾不停地感叹“一个累计销量这么少的车企,市值怎么就这么夸张呢?”先别管市值夸不夸张,单看这个成绩,足以被称作是2020年汽车产业的胜利者了吧?●Volkswagen,大众,忙碌的大众 Volkswagen,大众汽车,全球销量王。进入2020年后,王很忙碌。 在最大单一市场中国,大众的威力似乎正在衰退。根据乘联会公布的销量看,虽然一汽-大众、上汽大众仍是中国车市销量最高的两个企业,但前者中大众品牌累计销量同比下滑9.9%;后者中大众品牌累计销量同比下滑20.6%。 虽然在2020年这个大背景下,销量下滑再正常不过,但相比于1-11月累计销量同比上涨6.2%的一汽丰田、同比上涨11%的广汽丰田、同比上涨1.8%的广汽本田、同比上涨0.9%的东风本田,大众这个车市领头人的销量成绩的确并不亮眼。若从上险量销量看,2020年1-10月,德系品牌市场份额也被日系品牌反超。这个锅应该由谁来背呢?肯定不是市场表现火爆的BBA,若不是大众,难道要让宝沃来背? 虽然销量表现还有上升空间,但2020年大众在中国市场着实是干了几件大事,首先便是推出了第八代高尔夫。作为大众的灵魂车型,高尔夫在大众品牌体系内拥有举足轻重的地位。不过虽然第八代高尔夫在外观、内饰、智能网联上都做了一定调整,但和部分消费者心中的预期却不匹配。(具体信息请参考《争议性换代后 高尔夫还是大众的未来么》)。有些尴尬的是,虽然海外版车型搭载了EA211 EVO的1.5T涡轮增压发动机,但由于该发动机的国产版本尚未量产,国产全新高尔夫在前期仍将使用“祖传”的1.4T发动机,而这未免会让看重动力升级的部分消费者失望。『第八代高尔夫』 对于这款新车型,有些人的理解是“大众将主要资金和精力都放在了电动化转型上了,无暇顾及传统燃油车”。不过这终究是部分人的看法,不能以偏概全,对于这款车真正的评价,还应该再多等一段时间,用销量成绩说话。 第二件事便是电动化转型。众所周知,在全球范围内,大众推出的首款MEB平台车型是ID.3,一款极符合欧洲消费者审美和使用需求的两厢车型。不过看看市场销量走势就知道,两厢车在中国市场的号召力可谓日薄西山,气息奄奄。若同样用ID.3作为中国市场的MEB启动车型,极有可能陷入叫好不叫座的尴尬境地。『ID.4 X』 但大众毕竟是大众,作为中国乘用车市场的领导品牌,大众对于中国消费者的理解之透彻是大家所公认的。该品牌巧妙地选择ID.4(一汽-大众国产版本为ID.4 CROZZ,上汽大众国产版本为ID.4 X)作为在中国第一个出场的MEB平台车型,让在中国市场火热的“SUV”标签去吸引中国消费者。 此前,中国新能源市场中是缺乏一个权威的价格标尺的。部分转型中的海外品牌推出的纯电动产品更多是为了试水,大部分产品续航里程、智能化水准算不上出色,也没打算真正的走量,所以在定价上就显得有些缺乏诚意。 而大众ID.4 CROZZ/ID.4 X则不同,在前一段时间,大众直接宣布这款车的售价将不超过25万元。作为海外品牌中首个为走量而生的纯电动车型,外加有着大众品牌、MEB平台作为品牌力支撑,ID.4 CROZZ/ID.4 X不超过25万元的定价等于直接给中国纯电动车市场树立了一个标杆。未来其他海外品牌的同级别产品也只能瞄着这个价格打,而那些产品力、售后服务不那么出众的中国品牌电动车产品受影响最大,在实力提升至不惧ID.4 CROZZ/ID.4 X之前,或许降价才是他们最好的选择。 第三件事就是“补考”。2019年,帕萨特在中保研中的“惊世一撞”让这款在中国市场中拥有悠久历史的名车瞬间名誉扫地。即便上汽大众和大众中国官方一再解释称“帕萨特主动安全成绩出色,可以降低碰撞几率”、“帕萨特是一款安全的车,大众中国CEO冯思翰天天开着帕萨特上下班”也无济于事。从销量上看,这款车在2020年1-11月的累计销量也同比下滑近30%,影响不可谓不大。 在2020年4月,帕萨特进行了年度改款,细心的消费者会发现新车最低配车型增重了15kg,当时就有人怀疑上汽大众是否对这款车的车身结构进行了增强。果然在12月2日,中保研发布的最新一批测试成绩中,新款帕萨特一雪前耻,取得了“1A3G”的极优异成绩(相关测试结果可参考《中保研:皓影/帕萨特等五款车型碰撞成绩》)。不过在雪耻之后,消费者的疑问部分仍旧没有解决。 首先,根据帕萨特车型参数可知,只有最低配车型增重了15kg,其他配置车型整体重量则没有改变。这究竟是上汽大众没有及时更新高配车型数据信息,还是高配车型的安全性本就没有问题(此前中保研测试的帕萨特为最低配车型)?当然,还有最恶意的一种质疑:众所周知中保研只会采购市面上最低配车型进行碰撞测试,难道上汽大众只……?『帕萨特』 其次,正如碰撞测试中大家看到的那样,新款帕萨特在各项测试中的表现都十分出色,其售价也并没有增加,这批车型流入二手车市场后,还会有人想去买老款帕萨特的二手车么?那对于那些已经购买了老款帕萨特的车主来说,花同样的钱买到安全性不同的产品,谁来解决他们心中的落差?又有谁该去为他们的二手车残值买单? 不过不管怎么说,补考通过也是一件好事,是一件能让广大消费者受益的好事。只不过在享受好成绩带来的喜悦时,上汽大众也应该好好想想如何把这件好消息正确的传达给所有消费者。 第四件事就是入股。5月29日,大众宣布斥资10亿欧元获取安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股权,并将在江淮大众合资公司所占股比提升至75%。几乎是同一时间,大众又宣布斥资11亿欧元,收购国内电池生产企业国轩高科动力能源有限公司26%的股份,并成为其大股东。这两笔共计21亿欧元的豪购,将对大众未来的转型起到决定性作用。(具体内容可参考《10亿欧的狂欢:大众在谋划/江淮在窃喜》) 12月2日,在相关资金到账、工商局相关变更也已完成后,江淮大众正式更名为大众(安徽)。而这家合资公司也迅速启动了MEB工厂建设项目,其研发中心也迅速落成。从未来产品上看,大众此前曾隐晦地表示过除纯电动车型外,未来有可能向“江淮大众”导入燃油车型;而从利益上看,大众(安徽)是目前大众在华所占股比最高的合资公司,在财务业绩相等的情况下,大众所分的利润也就会更多,这会不会影响未来一汽-大众、上汽大众的命运?一切还不得而知。●编辑点评: 其实除了上文中提到的那些“V字故事”,可用于描述2020年汽车产业的V字开头英文单词还有很多,如Vain(自负的)、Vibrant(充满生机的)、Vacillation(游移不定)、Vary(改变)、Venturesome(热衷冒险的)、Veteran(老兵)等等,他们中的每一个单词都活灵活现地展现如今这个充满变化、危与机共存的汽车产业,如果阅读至此能让您产生共鸣,欢迎在评论区中写出您的感受。 后续,汽车之家还将为您带来VICTORY的系列文章,分别用 “I”、 “C” 、“T” 、“O”、 “R”、 “Y”这几个字母来呈现2020年世界汽车产业背后的故事。精彩内容,敬请期待!(文/汽车之家 陈灿)
2021CFML首周火热打响,AG总督五杀秀翻全场,帮助AG拿下胜利!
随着时间推移,2021CFML首周将结束,全新升级的CFML采用新的赛制与BO3积分赛制,并使用积分排名,积分最后两名将无缘参加季后赛,所以各大队伍都拿出十足的干劲,为自己的队伍争取更高的积分。【AG击败Q9拿下本周首胜】第三轮AG遇到了已经有1分的Q9,第一局就将比分拉到了9:4进入赛点,但随后被Q9追到了9:8,第一局艰难获胜。第二局上半场AG6:3又压Q9一头,但Q9下半场打了7:1,AG惜败。第三场AG再次拿出碾压之势,上半场6:3换场后稳扎稳打,将比分拉到了9:5,最终一回合双方A大撞车,双方进行了一轮互换后,行者通过风骚走位秦王绕柱把前来打点的花瓣绕了个晕头转向后被行者带走,最终AG以2:1获得了本场比赛的胜利,其中总督在黑色城镇HD中收获单局5杀秀翻全场,不愧是SSS级选手,顺利帮助AG拿下本周首胜【EP与eStar分数相同排名二三】相比于AG目前的情况,EP与eStar要好得多。首周EP揭幕战2:0LGD,第二轮对战Q9时,EP北执残局惊艳四杀,直接将比赛的天平向EP倾斜,最后墨白以1.15的KD拿下本场MVP。而eStar也是相差不多,第一轮遇到KZ战队,沙漠灰首回合叮当猫直接在中门拿下三杀,随后eStar多点开花,直接大比分带走KZ。随着首周结束,比赛将逐渐火热,现在来虎牙直播间:https://www.huya.com/660102就有好礼相送,M4A1黑骑士/黑骑士印花、无影手斧、海量钻石唾手可得,快来直播间一起吧!
中油燃气为什么投资胜利
中油燃气投资胜利有利于公司的发展。胜利股份公告,公司近日接到股东中油燃气投资集团有限公司(“中油投资”,目前持有公司股份4767.5503万股,占公司总股本的5.42%)通知,中油投资通过司法拍卖网络平台合计竞得广州润铠胜投资有限责任公司持有的公司股份4372.6997万股,占公司总股本的4.97%。胜利股份2021中报显示,公司主营收入20.47亿元,同比上升7.15%;归母净利润1.77亿元,同比上升126.55%;扣非净利润1.71亿元,同比上升128.73%;其中2021年第二季度,公司单季度主营收入8.78亿元,同比下降16.16%;单季度归母净利润2556.03万元,同比下降56.54%;单季度扣非净利润2138.14万元,同比下降62.05%;负债率54.28%,投资收益2.31亿元,财务费用7093.9万元,毛利率16.55%。拓展资料中油燃气集团有限公司是香港联合交易所主板上市公司(股票编号: 603) ,自2002年 起开始从事天然气及能源相关业务之投资,主营业务包括城市管道燃气、管道建造运营,压缩天然气及液化天然气加工运输、配送及分销,轻质原.油和天然气的开采及生产业务等。中油燃气集团目前已在全国17个省市、自治区投资逾200个项目,取得71个燃气特许经营权,拥有近1. 3万公里输配气管网,服务140多 万户城镇居民用户及过万户工商业用户,服务人口超过2500万,在加拿大阿尔伯特省拥有土地面积500多平方公里、300多口高技术油气生产井,形成以城市燃气业务为核心,能源开采加工、贸易及运输、工程技术、能源装备、科技创新、融资租赁等协同发展的业务版图。中油燃气集团秉承“诚信正直、客户至上、创业创新、价值导向、团队合作”的核心价值观,齐心协力砥砺奋进,用激情和勤勉践行“发展清洁能源事业、保障人类持续发展”的企业使命。
山东胜利股份有限公司怎么样?
简介:山东胜利股份有限公司成立于1994年5月,1996年在深圳证券交易所挂牌上市(股票代码:000407),是山东省政府重点扶持的骨干企业、山东省高新技术企业、山东省品牌价值百强企业。先后被授予“全国守合同、重信用企业”、“山东省诚信企业”、“山东省十佳雇主”等荣誉称号,连年被银行系统确认为“AAA级信用企业”。 公司拥有生物、农化、塑胶三大产业,六个功能完善的生产基地,一个国家级实验室和两个省级实验室。拥有世界一流的生产、检验设备与技术,全面通过国家GMP以及质量、环境、职业健康安全管理体系认证。已形成胜利生物、胜邦绿野、胜邦管道三大产业品牌,建立起遍布全球的营销网络和服务体系。胜利生物名列中国兽用原料药生产企业十强,山东省十强农药生产企业。法定代表人:王鹏成立时间:1994-05-11注册资本:88008.4656万人民币工商注册号:370000018008655企业类型:股份有限公司(上市)公司地址:山东省济南市高新区港兴三路北段济南药谷1号楼B座32层
山东胜利股份有限公司怎么样?
山东胜利股份有限公司成立于1994年05月11日,法定代表人:许铁良,注册资本:88,008.47元,地址位于山东省济南市高新区港兴三路北段济南药谷1号楼B座32层。公司经营状况:山东胜利股份有限公司目前处于开业状态,公司在A股板块上市,目前在招岗位178个,招投标项目2项。建议重点关注:爱企查数据显示,截止2022年11月26日,该公司存在:「自身风险」信息160条,涉及“股权出质”等。以上信息来源于「爱企查APP」,想查看该企业的详细信息,了解其最新情况,可以直接【打开爱企查APP】
山东胜利股份有限公司是国企还是民企
山东胜利股份有限公司是民企。民营企业,简称民企、公司或企业类别的名称,是指所有的。中华人民共和国法律是没有“民营企业”的概念,“民营企业”只是在中国经济体制改革过程中产生的。民营企业,除“国有独资”、“国有控股”外,其他类型的企业只要没有国有资本,均属民营企业。这个词语在中国大陆和台湾地区甚为普遍。
山东胜利股份有限公司招聘信息,山东胜利股份有限公司怎么样?
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胜利股份有利好消息不涨
您好胜利股份根据我的信息,应该是主力资金撤离比较多引起的情况,根据目前的形势来分析,股票市场的下跌是必然的,大盘会在很长的时间进入下跌的趋势,另外我国股票市场目前有很大的不确定性,风险也很大,建议您还是观望为主,特别是不要随便的买卖股票,这是我做理财师根据市场一般规律来给您的一个信息,您可以参考一下,真心的回答,希望您采纳!
李胜利年收入多少?一鸣食品独立董事
李胜利:男,中国国籍,无境外永久居留权,1965年出生,研究生学历。李胜利先生于1996年8月至今,历任中国农业大学动物科学技术学院讲师、副教授、教授、博导和系副主任。李胜利先生现任国家奶牛产业技术体系首席科学家、中国畜牧兽医学会养牛学分会理事长、中国现代牧业控股有限公司独立董事、中国中地乳业控股有限公司独立董事、北京科拓恒通生物技术股份有限公司独立董事、爱德现代牛业(中国)股份有限公司董事、河南花花牛乳业集团股份有限公司独立董事。2017年8月至今,任公司独立董事。
000407胜利股份是不是有问题
如果大盘回踩后再次强势拉升突破,则股指将会确认突破3400点继续上行反之,会进入更大幅度的剧烈震荡,如果再回调则目标位是30日线。所以,下周初大盘的K线运行形态将非常重要。从板块上看,包括金融股在内的一些蓝筹股明显进入震荡拉锯状态,一些蓝筹股依然在上行中。后市,由于大盘还没有进入大级别调整的态势,板块轮动还会延续,一些后进板块还会补涨。
山东胜利股份有限公司是国企还是民企
山东胜利股份有限公司是民企。民营企业,简称民企、公司或企业类别的名称,是指所有的非公有制企业。中华人民共和国法律是没有“民营企业”的概念,“民营企业”只是在中国经济体制改革过程中产生的。民营企业,除“国有独资”、“国有控股”外,其他类型的企业只要没有国有资本,均属民营企业。这个词语在中国大陆和台湾地区甚为普遍。
胜利股份为什么停牌
2014-01-07](000407)胜利股份:董事会重大事项停牌公告 山东胜利股份有限公司(下称"公司"或"胜利股份")正在筹划重大事项, 因相关事项尚存在不确定性, 根据《深圳证券交易所股票上市规则》的有关规定,为维护广大投资者的利益, 避免公司股价异常波动,经公司向深圳证券交易所申请,公司股票于2014年1月6日(星期一)上午开市起停牌,待公司披露相关事项后复牌.
山东胜利股份有限公司的介绍
山东胜利股份有限公司成立于1994年,1996年在深圳证券交易所挂牌上市。公司自成立以来,始终保持持续、健康、快速的发展势头,连年被银行系统评定为“AAA级信用企业”,并于1999年被列入山东省政府重点支持的100户重点企业,2002年被评为国家“守合同、重信用”企业。
胜利股份利润分配方案每10股送红股3股,派发现金红利0.6元。问明天除息日开盘价格应该是多少是怎么计算出
沪市方式 除权参考价=(股权登记日收盘价+配股价×配股率-派息率)/(1+送股率+配股率) (结果四舍五入至0.01元)。 例:某上市公司分配方案为每10股送3股,派2元现金,同时每10股配2股,配股价为5元,该股股权登记日收盘价为12元,则该股除权参考价为:(12+0.2×5-0.2)/(1+0.3+0.2)=8.53(元)深市方式 与沪市有所不同,其计算方式以市值为依据,其公式为: 除权参考价=(股权登记日总市值+配股总数×配股价-派现金总额)/除权后总股本 (结果四舍五入至0.01元)。 其中: 股权统计日总市值=股权登记日收盘价×除权前总股本。 除权后总股本=除权前总股本+送股总数+配股总数。 例:深市某上市公司总股本10000万股,流通股5000万股,股权登记日收盘价为10元,其分红配股方案为10送3股派2元配2股,共送出红股3000万股,派现金2000万元,由于国家股和法人股股东放弃配股,实际配股总数为1000万股,配股价为5元,则其除权参考价为: (10×10000+1000×5-2000)/(10000+3000+1000)=7.36(元)
山东胜利股份有限公司是山东胜利油田吗? 这公司待遇怎么样,我本科生
别搞了,胜利股份可不是胜利油田。山东胜利股份有限公司成立于1994年5月,1996年在深圳证券交易所挂牌上市(股票代码:000407),是山东省政府重点扶持的骨干企业、山东省高新技术企业、山东省品牌价值百强企业。先后被授予“全国守合同、重信用企业”、“山东省诚信企业”、“山东省十佳雇主”等荣誉称号,连年被银行系统确认为“AAA级信用企业”。 公司拥有天然气、生物、农化、塑胶等产业,拥有一个生物化工研究院、一个国家级实验室、两个省级实验室和世界一流的生产、检验设备与技术,全面通过国家GMP以及质量、环境、职业健康安全管理体系认证,形成胜利燃气、胜利生物、胜邦绿野、胜邦管道四个产业品牌。其中,天然气产业在全国范围内投资、建设、经营天然气输气管线、管网、CNG母站、LNG加工厂、加气站等业务,开发与应用天然气相关技术与产品;生物产业是全球最大的泰妙菌素、黄霉素生产企业,名列中国兽用原料药生产企业十强;农化产业是国家大型专业除草剂生产基地,山东省十强农药生产企业;塑胶产业是国内著名的专业聚乙烯管道系统供应商,为聚乙烯系列管道国家标准主持、参与制定单位。公司生物化工研究被认定为山东省动物专用抗生素工程技术研究中心、山东省重点培育的新药创制平台、济南市高新区博士后工作站。 公司还拥有地产与投资两大业务板块,成功完成青岛市四方区3000亩围海造地工程,参与建设青岛市欢乐滨海城项目。公司是青岛市成品油流通行业协会的发起单位,是中石油、中石化在青岛地区的重要合作伙伴,拥有成品油批发经营权与进口燃油经营权,在成品油批发市场上具有较强的区域影响力。 公司追求与股东、客户、员工、社会的和谐进步,以创造财富、回报社会为己任,积极参与改善生态环境、发展区域经济、扶贫济困、投资教育等工作,全面履行企业社会责任。作为一家有社会责任感的公司,胜利股份致力于长远发展,秉承“敢为人先、求真务实、激励创造、生生不息”的企业精神,为推进我国清洁能源的发展进程,为给社会创造更多的价值而不懈努力。
山东胜利股份有限公司天然气事业部发展怎么样啊,待遇怎样
长期驻外。公司听说要接近中石油管道公司,是胜利股份以后重点扶持的项目。你要是没有结婚可以去试试。胜利股份天然气部的员工工资在2500元/月。驻外有驻外补贴,具体不是一个部门的不知道,没有奖金,年底没有分红年终奖什么的,大约一年能有3W-4W的收入。
胜利股份后市
短期有超跌反弹的预期 你如果有的话就反弹减仓可以做些波段 从最近量能和前期比的话 大盘只要止跌这个股票的上升空间还是比较大的你是什么价格吗买的呢?
胜利股份为什么这两天暴跌?会有起色吗?
这个股票下跌很正常,主要是受大盘和本身调整要求,估计中线机会很多!个人意见,仅供参考!
000407胜利股份今天涨停为什么?
2个原因:一: 报告期内,公司生物产业取得了突破性的进展,目前进入了快速成长期,动物保健品产业盈利能力大幅提高,泰妙菌素、黄霉素产品在业内占有领先地位。二:公司表示目前另一主业塑胶产业在管道修复和环保等细分市场取得了新的进展。
下半年国内天然气下调,对胜利股份股票有什么影响吗
利好哦,神牛APP股票快讯以财经证券资讯为核心,以市场行情数据为支撑,每天向投资者推送第一手的权威信息,它在内容涵盖了宏观、产业、公司、市场四大门类,全天候不间断为用户提供及时、权威、准确、有效的专业证券资讯。上证早知道1:提前10小时告诉投资者第二天主要资讯,2:将40万字浓缩到2000字,3:把编辑意图直接转换成文字信息。上证盘前1:强调时效性,2:紧跟热点投资主题,3:强调个股选择。上证投资决策参考1:强调决策层意见的搜集,2:强调主编的判断,提供一个角度,3:强调公司原创信息,4:强调事件动态,特别是价格波动,5强调海外重大事件的第一时间跟踪,6:强调从客观数据中挖掘有价值的投资。上证实时速递1:强调时效性,2:强调对热点投资主题的深度挖掘,3:少而精,集中火力,4:一个投资互动的平台。上证特供1:绝对独家,2:第一时间,3:少就是好,4:重大影响上证投资家俱乐部1.市场上独家的敏感信息服务.2.针对突发事件随时组织电话会议.3.定制化上市公司个性调研.4.季度圆周论坛,与监管层,上市公司高管,新财富顶级分析师,产业知名人士,共同研讨投资热点。5.搭建中国最顶级的财经人脉圈。
胜利股份为什么不更名中燃集团
胜利股份不更名中燃集团的原因是不想被中燃集团控制。中油燃气投资胜利股份后会全面的挤兑老员工。取而代之。中油燃气投资集团成为公司控股股东后全面入主胜利股份。面对天然气行业发展的机遇。背靠控股股东中油燃气在该行业多年积累的资源。
胜利股份生产压缩机吗
不是。胜利股份有限公司致力于清洁能源的发展利用,以天然气产业为主导产业和重点发展方向,在全国范围内投资、建设、运营天然气业务。胜利股份有限公司,1996年在深圳证券交易所挂牌上市,是山东省政府重点扶持的骨干企业,是香港联交所主板上市中油燃气集团有限公司控股子公司。
胜利股份股票怎么样
还不错,走势弱于指数-4.19%;从当日盘面来看,明日将惯性冲高。近几日上涨力度加大,持仓待涨;该股近期的主力成本为7.36元,股价已露拉升态势,强势特征明显;周线为上涨趋势,如不跌破“5.71元”不能确认趋势扭转;长线大趋势支持股价向上; 主力锁仓拉高,持有为主。拓展资料:1.股份,代表对公司的部分拥有权,分为普通股、优先股、未完全兑付的股权。股份一般有以下三层含义:股份是股份有限公司资本的构成成分;股份代表了股份有限公司股东的权利与义务;股份可以通过股票价格的形式表现其价值。2.股份的可转让性,即股东持有的股份可以依法转让。如《公司法》第一百四十二条规定,公司董事、监事、高级管理人员应当向公司申报所持有的本公司的股份及其变动情况,在任职期间每年转让的股份不得超过其所持有本公司股份总数的25%;所持本公司股份自公司股票上市交易之日起l年内不得转让。公司董事、监事、高级管理人员离职后半年内,不得转让其所持有的本公司股份。此外,《公司法》允许公司章程可以对公司董事、监事、高级管理人员转让其所持有的本公司股份作出其他限制性规定。股份的分派是指公司根据发起人和(或)其他股份认购人认购股份的情况,将股份按照一定分派方法分配给认购人。如果认购的总额超过发行的总额,还应根据一定的原则确定分派的方式。缴付股款和股份分派是同一活动的两个方面。在股份分派以后,应当将股东的姓名或名称记载在股东名册上。3.企业进行清算或转让全资子公司以及持股95%以上的企业时,应按《国家税务总局关于印发<企业改组改制中若干所得税业务问题的暂行规定>的通知》(国税发(1998)97号)的有关规定执行。投资方应分享的被投资方累计未分配利润和累计盈余公积应确认为投资方股息性质的所得。为避免对税后利润重复征税,影响企业改组活动,在计算投资方的股权转让所得时,允许从转让收入中减除上述股息性质的所得。
胜利股份为什么非重组不可
因为在控制了拥有(或者可以凭借资产重组方式创造)再融资资格的上市公司的条件下,作为大股东,可以比较轻易地通过确定筹集资金的投向来服务于控股公司;其次可以将其持有的法人股抵押给银行,进一步获得债权融资。公司产业:1、胜利生物中国兽用原料药生产企业十强,全球最大的泰妙菌素、黄霉素生产企业,国内第一家泰妙菌素原料药通过欧盟COS认证的生产企业,公司生物产业拥有济南、济宁两个生产基地,设备一流,管理先进,具备大规模生产能力。主营兽用原料药及制剂的研发、生产与销售,现有泰妙菌素、恩拉霉素、黄霉素、海南霉素、阿维菌素、盐霉素、莫能菌素等产品。产品均通过了农业部GMP认证,并以健康、安全、高效的品质畅销国内外,出口市场占有率多年稳居全国第一。胜利生物致力于技术与服务的不断更新,全力打造中国生物技术第一企业。2、胜利研究院山东省动物专用抗生素工程技术研究中心,山东省重点培育的新药创制平台,济南市高新区博士后工作站,公司生物化工研究院以生化工程理论为基础,以基因技术、发酵技术、化学合成及分离技术为手段,重点开发生物兽药、生物农药、生物防腐剂三大系列产品。经过多年积累,形成了较为完善的产学研合作体系以及自主创新能力。凭借现代化的工业定向育种平台和多尺度的微生物反应过程优化平台,利用循环原生质体融合技术、重组子富集技术、高通量筛选技术,大大提高了新药开发效率。先后成功开发海南霉素、泰妙菌素、黄霉素、沃尼妙林、阿维拉霉素、恩拉霉素等填补国内空白的新品种,有力推动了行业技术进步和升级。
胜利股份闫长勇去哪了
2月8日,胜利股份早间公告称,山东海洋集团有限公司(下称“山东海洋集团”)拟受让公司第六大股东齐鲁检测持有的2.43%股权,以及第七大股东诺华生物持有的2.23%股权。本次交易完成后,山东海洋集团将持有胜利股份17.22%股权,并可实际支配20.21%的表决权,山东海洋集团将成为胜利股份第一大股东。其实,就在1月8日,胜利股份刚刚公告了山东海洋集团拟受让公司第一大股东胜利投资持有的6.99%股权,以及第三大股东阳光人寿持有的5.56%股权,同时接受胜利投资剩余3%股权对应的表决权委托。如此密集受让其余大股东的股份,或是在捍卫上市公司控制权。1月25日晚,胜利股份曾披露,公司第二、第四、第五、第八大股东已结成同盟,持股比例骤升至15.08%,直追当时有意入主上市公司的山东海洋集团的持股比例(15.55%)。记者注意到,这四位股东并非是第一次缔结同盟关系。2020年7月6日,广安合杉海博科技合伙企业(有限公司)(下称“合杉海博”)、孙冠杰、闫长勇三方曾签署《一致行动协议》,决定共同进退,持股比例合计为7.08%。合杉海博成立于2020年6月15日,经营范围为“新能源技术推广服务(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)”。成立不足一月后,合杉海博通过执行司法裁定的方式受让了公司第二大股东广州润铠胜投资有限责任公司(下称“润铠胜投资”)变卖的2.29%的股份,并在当日与孙冠杰、闫长勇成为一致行动人。
胜利股份加油站的汽油怎么样
胜利股份加油站的汽油好。胜利加油站的油产品质量检验规范在国家标准以上,油密度大,耐烧,对车的驱动力强。山东胜利股份有限公司长沙路加油站成立于1998年06月19,负责人为王志彦,统一社会信用代码为91370200MA93U2PD01,所属行业为房地产业,经营范围包含:零售:汽油,柴油,润滑油。
山东胜利股份有限公司的成长历程
1994年5月11日,山东胜利股份有限公司成立,主要经营石油成品油的批发和零售、国际贸易以及房地产开发。1994年起,公司先后斥资2亿元进入塑胶管道领域。1995年,公司被列入山东省第二家推荐上市企业,并要求积极进行上市准备1996年7月3日,公司在深圳证券交易所挂牌上市(股票交易代码:000407)。1997年,公司先后评定为“山东省管理示范企业”、“山东省重合同守信用企业”、“山东省AAA级信用企业”。1998年2月,公司投资控股中外合资山东绿野化学有限公司,进入农药领域。1999年,公司与中国科学院植物研究所联合成立的山东胜利生物技术开发有限公司被中国科学院确定为中试基地。省委书记吴官正、省长李春亭等领导到会祝贺。2000年,公司确立“做中国生物技术第一企业”的战略目标,全面进入生物技术的研究与开发领域。2000年,取得国家成品油批发经营批准证书和燃料油进口许可证。2001年,公司在国内上市公司中率先推出《公司治理纲要》,公司治理迈上新台阶。2002年,拥有一流感触件和软件设施的生物工程园投入运行,公司立足全球化市场,全面启动胜利生物产业。2003年,公司生物工程园通过国家GMP认证。2004年,随着大规模的生物制品生产基地在济宁投入建设,公司以生物产业为重点,以农化产业和塑胶产业为两翼的生产经营格局逐步确立。2005年,公司制订2006-2008三年战略规划,开始了二次创业,实现持续发展的伟大征程。2006年,济宁生物产业生产基地、章丘农化产业生产基地建设完成并顺利投产,公司“大生化”的产业平台搭建完成。2006年,公司当选“山东省品牌价值百强企业”。2007年,公司被认定为“高新技术企业”,第一届创新大会隆重召开,设百万创新基金。2008年,完成青岛胜通海岸部分股权转让,盘活公司非生产性资产,集中资源培育主导产业,谋求长远发展。2009年,制订2009-2012年发展战略,为公司未来的发展描绘壮丽的蓝图。2010年,公司泰妙菌素原料药通过欧洲COM认证,成为国内第一家取得国际法规市场准入资格的产品,巩固了行业内的龙头地位。
胜利股份的基本信息
证券代码000407证券简称胜利股份公司名称山东胜利股份有限公司英文名称ShandongShengliCo.,Ltd.成立日期1994-05-11上市日期1996-07-03上市市场深圳证券交易所所属行业石油、化学、塑胶、塑料注册资本(万元)35672.090400000001法人代表王鹏董事长王鹏总经理雷宪军董事会秘书刘志强证券代表杜以宏注册地址济南市高新区天辰大街2238号胜利生物工程园邮政编码250101办公地址山东省济南市高新区东辰大街胜利生物工程园邮政编码250101
如果二战时,没有美国的加入,苏联会被打败吗,轴心国有可能胜利吗?????
非常有可能,苏联会战败。苏联对阵德国的战争态势分析:1.双方战力对比:(须知:德国此时还同时对阵英国)苏军战力:总兵力537万人。坦克2.5万辆,大炮9万门,战机1.9万架。其中东部部署73个师,西部部署258个师。西部直接对阵德军的总兵力为258个师,308万人,坦克1.4万辆,大炮7万门,战机1.1万架。德军战力:(用于进攻苏联的兵力)总兵力170个师(含罗马尼亚等国军队)约210万人,3712辆坦克,7184门火炮,1830架战机。2. 续战能力情况对比:苏联与德国均能生产战争需要的所有武器装备。苏联:生产坦克18000辆/年,生产战机14000架/年。德国:生产坦克2780辆/年,生产战机13000架。显然,苏联的生产能力要高于德国。3. 苏军在战力形势完全占有绝对优势的情况下,由于毫无战争思想准备,加之战略战术运用失误,被德军闪电突袭,仅仅在苏德战争的头18天,苏联就损失2000列火车的军火,3000门大炮,2000架飞机,1500辆坦克,以及30万苏军被俘。仅仅在战争的第一年苏军就损失兵力400多万,其中近300万成为俘虏。苏联训练有素的军队几乎拼光。德国连连进攻,苏联艰难苦守。苏联处处被动挨打。4. 如果没有后来的美国参战,苏联会是一个什么结果?毫无疑问:苏联得不到美国英国的大量军援,战场的不利形势会延续更长的时间。战争时间将大大延长,按照德国的科技发展情况,德国将完全有时间率先研发成功导弹和原子弹。然后呢?苏联很可能是第一个受到原子弹攻击的国家。苏联将最终战败。