长荣集团

长荣和很多船公司在不同航线上都有容舱的,具体我所了解的情况是这样的:长荣和中远(COSCO)在南非南美线是合作互相购买舱位营运的长荣和东方海外(OOCL)在中东线/华北-印度线也是合营的长荣和赫罗伯特(HLC)在地中海线有合作长荣和阿联酋航运(EMS)一直有舱位利用的

长荣集团是台湾十大财团之一，资产总额超过1000亿元。长荣海运公司是世界上最大的航运公司之一，集装箱运输航线遍及亚洲、美洲、欧洲、中南美洲及红海、地中海等地。长荣集团的老板张荣发更是当今世界新船王，被誉为“海上之帝”，还以500亿元的财富净额并列台湾第4大富豪。张家儿女与女婿均在家族企业任职，有些已担当重任。张荣发还是政商亨通的大商人，政商关系十分良好，与李登辉的关系非同一般。他出资成立的“国家政策研究中心”，是李登辉的重要智囊机构。

是不是骗子公司，只要考察一点即可，那就是该公司是否有“生产”并运行。如果什么也不产，只靠集资或者一些虚妄的所谓“保健”用品来做文章，那就要小心了。

长荣集团始自于长荣海运股份有限公司，创立于1968年9月1日，成立之初，仅以一艘二十年船龄的杂货船刻苦经营，虽创业维艰，但始终以经营定期航线之货运服务为志。因此成立未几，即陆续开辟了远东/中东、远东/中南美洲、远东/红海及地中海等定期航线，展开远洋定期航线之营运。长荣集团在张总裁的领导下，凭借着三十多年的国际运输经验以及国际性事业扩展的前瞻，涉足众多领域，关联企业包括集装箱运输、货柜码头、国际仓储物流、航空、航天科技、酒店、再保公司等，年收益逾百亿美元。

中韩长荣集团是由韩国长荣集团在中国投资设立的子公司。韩国长荣集团是一家全球物流服务供应商，总部位于韩国首尔。该公司成立于1930年代，经过多年的发展壮大，目前已经成为全球领先的物流企业之一。韩国长荣集团主要经营物流、海运、空运、仓储等业务，拥有遍布全球的物流网络和先进的物流技术。中韩长荣集团作为韩国长荣集团在中国的分支机构，主要负责为客户提供物流、供应链管理、仓储、货运等服务。该公司在中国拥有广泛的物流网络和先进的物流设施，能够为客户提供全面的物流解决方案和优质的服务体验。同时，中韩长荣集团还与韩国长荣集团保持着良好的合作关系，共同推进物流行业的发展和创新。