fob价格如何算

FOB={{1-[退税率/（1+增值税率）]} x 人民币含税价}/现汇买入价公式解析:FOB=（人民币含税价-退税收入）/现汇买入价；其中：退税收入=人民币含税价×[退税率/（1+增值税率）]。扩展资料FOB（Free On Board），也称“船上交货价”，是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。FOB中的国内费用包括：1、加工整理费用；2、包装费用；3、保管费用（仓储/租，火险等）；4、国内运输费用（仓至码头）；5、证件费用（包括商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许可证费、保管费等）；6、装船费（装船、起吊费和驳船费等）；7、银行费用（贴现利息、手续费等）；8、预计损耗（耗损、短损、漏损、破损、变质等）；9、邮电费（电报、电话、电件、传真、电子邮件等费用）。参考资料：百度百科-FOB

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成本+利润+陆运+报关

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如果是出整箱货，要多出一笔工厂到码头的拖车费；给货代的订舱费RMB290/20",RMB420/40"；THC费用RMB475/20",RMB760/40"；文件费RMB115-150/票；报关费RMB105/票；报检费RMB100/票；美国加拿大货还需要支付AMS(ACI）费用USD25,折算成RMB175-200；如果是指定货代，还要付操作费RMB100-200一票。到时分摊一下就行。如果是出拼箱货，要多出一笔工厂到货代仓库的送货费；仓库的进仓费RMB10/CBM再加RMB15/托盘；报关费RMB105/票；报检费RMB100/票；美国加拿大货还需要支付AMS(ACI）费用USD25,折算成RMB175-200；如果是指定货代，还要付操作费RMB100-200一票。不过万一是收货人指定走自拼箱，那么还需要分摊整个箱子的订舱费、仓库装箱费、THC费用。

FOB={{1-[退税率/（1+增值税率）]} x 人民币含税价}/现汇买入价公式解析:FOB=（人民币含税价-退税收入）/现汇买入价；其中：退税收入=人民币含税价×[退税率/（1+增值税率）]。扩展资料FOB（Free On Board），也称“船上交货价”，是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。FOB中的国内费用包括：1、加工整理费用；2、包装费用；3、保管费用（仓储/租，火险等）；4、国内运输费用（仓至码头）；5、证件费用（包括商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许可证费、保管费等）；6、装船费（装船、起吊费和驳船费等）；7、银行费用（贴现利息、手续费等）；8、预计损耗（耗损、短损、漏损、破损、变质等）；9、邮电费（电报、电话、电件、传真、电子邮件等费用）。参考资料：百度百科-FOB

比如你一批货共有275箱货要出口，每个产品42.12元（含17%增值税），那么计算如下：实际成本=含税价-退税收入=（42.12-42.12/1.17*0.09）*275=38.88*275=10692元国内费用=275*（15+5）+400+550+50+600+1400=8500元FOB=成本＋利润＋国内费用 按照汇率折算成外币=10692*（1+10%）+8500=20261.2元FOBC3=20261.2/（1-3%）=20887.8351元CRR=FOB+海运费CFRC3=CFR/（1-3%）保险费=[CFR*(1+10%)*(0.6%+0.3%)]/[1-(1+10%)*(0.6%+0.3%)]CIF=CFR+保险费CIFC3=CIF/(1-3%)拓展资料：FOB报价＝实际成本＋国内费用＋银行手续费＋利润FREE ON BOARD（named port of shipment），即装运港船上交货（指定装运港）。此术语是指卖方在约定的装运港将货物交到买方指定的船上。按照《国际贸易术语2010年解释通则》规定，此术语只能适用于海运和内河航运。义务划分按照国际商会对术语FOB的解释，买卖双方各自承担的基本义务。概括起来，可作如下划分：卖方义务（1）在合同规定的时间或期限内，在装运港，按照习惯方式将货物交到买方指派的船上，并及时通知买方。（2）自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件。在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续。（3）负担货物在装运港在装上船为止的一切费用和风险；（4）自付费用提供证明货物已交至船上的通常单据。如果买卖双方约定采用电子通讯，则所有单据均可被具有同等效力的电子数据交换（EDI）信息所代替。买方义务（1）自负风险和费用取得进口许可证或其他官方批准的证件。在需要办理海关手续时，办理货物进口以及经由他国过境的一切海关手续，并支付有关费用及过境费；（2）负责租船或订舱，支付运费，并给予卖方关于船名、装船地点和要求交货时间的充分的通知；（3）负担货物在装运港装上船后的一切费用和风险；（4）接受卖方提供的有关单据，受领货物，并按合同规定支付货款。注意事项（1）买方必须自该交货点起负担一切费用和货物灭失或者损坏的风险，这也就是说如果货物在海上遇险或者遭遇海盗，将与卖方无关，买方不应此理由拒绝支付货款，所以卖方可以建议买方为货物投保。（2）FOB价格包含了国内的所有费用。如果是货物比较多或者利润比较高的话，国内的费用是可以不用考虑的。而如果货物比较少，就需要相应提高价格，因为单位成本增加了很多，单位成本主要包括：内陆运费（工厂到港口或者集装箱仓库）、装卸费（特别是一些不能机械装卸的货物）、拼箱杂费、码头费、报送费、报检费等。

1、FOB=（人民币含税价-退税收入）/现汇买入价其中：退税收入=人民币含税价×[退税率/（1+增值税率）]则：FOB={人民币含税价-{人民币含税价×[退税率/（1+增值税率）]}}/现汇买入价FOB={{1-[退税率/（1+增值税率）]} ×人民币含税价}/现汇买入价2、CIF美元总价=(FOB美元单价x数量+总运费及其它杂费)/[1-(1+投保加成率)x保险费率]CIF价=(FOB价+国外运费)/[1-(1+投保加成)×保险费率]3、CFR价=CIF价×(1-投保加成×保险费率)CFR计算报价净价CFR=FOB+F含佣价CFRC=CFR/(1-Rc)=FOB+F/(1-Rc）扩展资料：各货运价格换算1.FOB价换算为其他价CFR价=FOB价+国外运费2.CIF价=(FOB价+国外运费)/(1-投保加成×保险费率)3.CFR价换算为其他价FOB价=CFR价－国外运费4.CIF价=CFR价/(1-投保加成×保险费率)5.CIF价换算为其他价FOB价=CIF价×(1-投保加成×保险费率)－国外运费6.CFR价=CIF价×(1-投保加成×保险费率)参考资料来源：百度百科—FOB参考资料来源：百度百科—CIF参考资料来源：百度百科—CFR

FOB保险费用的计算公式：1、对于工厂：FOB={{1-[退税率/（1+增值税率）]} *人民币含税价}/现汇买入价。2、对于外贸公司：FOB={{{1-[退税率/（1+增值税率）]} *人民币含税收购价}+ 利润}/现汇买入价。在FOB条件下，卖方要负担风险和费用,领取出口许可证或其他官方证件,并负责办理出口手续。采用FOB术语成交时，卖方还要自费提供证明其已按规定完成交货义务的证件。如果该证件并非运输单据，在买方要求下。并由买方承担风险和费用的情况下，卖方可以给予协助以取得提单或其他运输单据。扩展资料FOB中的国内费用包括：1、加工整理费用；2、包装费用；3、保管费用（仓储/租，火险等）；4、国内运输费用（仓至码头）；5、证件费用（包括商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许可证费、保管费等）；6、装船费（装船、起吊费和驳船费等）；7、银行费用（贴现利息、手续费等）；8、预计损耗（耗损、短损、漏损、破损、变质等）；9、邮电费（电报、电话、电件、传真、电子邮件等费用）。参考资料来源：百度百科-FOB费用

FOB={{{1-[退税率/(1+增值税率)]}×人民币含税收购价}+利润及相关费用}/现汇买入价或FOB={{1-[退税率/(1+增值税率)]}×人民币含税收购价×（1+利润率）+相关费用}/现汇买入价　　注：FOB即“离岸价”，实践中的使用通常为“……港（出发地）FOB……港（指定目的地）”。按FOB成交，由买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装船时越过船舷，风险即由卖方转移至买方。　　　　在FOB条件下，卖方要负担风险和费用，领取出口许可证或其他官方证件，并负责办理出口手续。采用FOB术语成交时，卖方还要自费提供证明其已按规定完成交货义务的证件，如果该证件并非运输单据，在买方要求下，并由买方承担风险和费用的情况下，卖方可以给予协助以取得提单或其他运输单据。

一、CIF保险费用的计算公式：CIF美元总价=（FOB美元单价x数量+总运费及其它杂费）/[1-（1+投保加成率）x保险费率]。二、CFR保险费用的计算公式：CFR价=CIF价×[1-（1+投保加成）×保险费率]。三、FOB保险费用的计算公式：（1）对于工厂：FOB={{1-[退税率/（1+增值税率）]} *人民币含税价}/现汇买入价。（2）对于外贸公司：FOB={{{1-[退税率/（1+增值税率）]} *人民币含税收购价}+ 利润}/现汇买入价。扩展资料：保险费征集方式：一、比例制这种方式是以被保险人的工资收入为准，规定一定的百分率，从而计收保险费。采用比例制，原因社会保险的主要目的，是为了补偿被保险人遭遇风险事故期间所丧失的收入。以维持其最低的生活，因此必须参照其平时赖以为生的收入，一方面作为衡量给付的标准，另一方面又作为保费计算的根据。以工作为基准的比例保险费制最大的缺陷是社会保险的负担直接与工资相联系，不管是雇主雇员双方负担社会保险费还是其中一方负担社会保险费，社会保险的负担都表现为劳动力成本的增加，其结果会导致资本排挤劳动，从而引起失业增加。二、均等制即不论被保险人或其雇主收入的多少，一律计收同额的保险费。这一制度的优点是计算简便，易于普遍实施；而且采用此种方法征收保险费的国家，在其给付时，一般也采用均等制，具有收支一律平等的意义。但其缺陷是，低收入者与高收入者缴纳相同的保费，在负担能力方面明显不公平。参考资料来源：百度百科-保险费

外贸报价 CIF,FOB,CFR之间换算好难记，有简单、实用的公式吗？谢谢 保费=CIF*（1+保险加成）*保费费率 CIF=FOB+运费+保费 CFR=FOB+运费 所以，CIF=FOB+运费+CIF*（1+保险加成）*保费费率=CFR+CIF*（1+保险加成）*保费费率 上面等式经过整理，得到，CIF=CFR /[1-(1+加成）*保费费率] CIF FOB CNF换算公式 CIF FOB CNF换算公式如下： （1）FOB价算为CFR价的公式： CFR=FOB+F（运费） （2）FOB价换算为CIF的公式： CIF=(FOB+F（运费）)÷(1－保险费率?（1＋投保加成率）) （3）CIF价换算为FOB价的公式： FOB=CIF-I（保险费）-F（运费） （4）CIF价换算为CFR价的公式： CFR=CIF-I（保险费） 外贸中的FOB,CIF报价细则！ 运费 保险费 佣金 税金 利润 求简单实用的股票计算公式？ 多看看均线系统。以布林线为中轴比较。 FOB与CIF之间如何换算？ FOR价 +运费+保费 = CIF价 CIF价,CFR价与FOB价的核算公式是什么 通俗地说： FOB价就是在装运港装船前的所有费用都由卖方承担的价格； CFR价就是在FOB价格的基础上，加上到目的港的海运费的价格； CIF价则是在CFR价格基础上，再加上到目的港的保险费的价格。 FOB.CIF.CFR的报价计算 FOB基本就是你的卖出价，只包含产品价格和出口相关手续的费用等 CFR=FOB+F（运费） CIF=FOB+F（运费)+ I（保险）=CFR+ I（保险） 怎么提高弹跳! 有没有简单实用的 谢谢 1、每天早晨起来之后，做四组俯卧撑，每组20个，每组间隔20秒；（速度要慢，这是锻炼力量） 2、然后做仰卧起坐，也是做四组，每组40个，间隔20秒，（速度要快，锻炼爆发力） 3、快速摆臂运动，（一定要快） 4、在平时打球的时候要有针对性的锻炼，比如摸高，S型运球（快速） 以上这些，其实你在平时都很容易做的，不影响工作也不影响学习，很见效的 外贸出口中,FOB价和CIF价的换算关系是怎样? FOB全称free on board(中文意思"装船免费") CIF为cost,insurance and freight.所以CIF减去保险费和海运费就是FOB价.公式如下: CIF-I-F=FOB CIF-CIFx投保加成x保费率=FOB+F CIFx(1-投保加成x保费率)=FOB+F CIF=(FOB+F)/(1-投保加成x保费率) 投保加成一般为110%,所以: CIF=(FOB+F)/(1-110%x保费率) 此公式有不少外贸同行不知道,特此奉献! FOB简单来说就是拖车和报关（不含运输）船上交货 CIF还包含海运费和保险（含空运和海运）目的港交货

1 CFR=20 X (1-5%)=19英镑保险费=/ =/ =0.46683/0.9769 =0.4779英镑CIFC5%=(19+0.4779)*(1+5%) =20.45英镑2 CFR=4000-4000*110%*(0.6%+0.04%) =4000-28.16 =3971.84英镑 保险费=/ =33.0457/0.99168 =33.32英镑 应报价格=3971.84+33.32=4005.16英镑3 保险费=/ =14.85/0.99406 =14.94美元 CIFC5=(2500+14.94)*(1+5%) =2640.687美元4 M=0.25*0.3*0.4*150=4.5CBM W=30*150/1000=4.5吨 M=W 所以取4.5作为计费吨 总运费=（388*4.5）*（1+30%+10%） =2444.4港元 CFR塞得港=280*150+2444.4=44444.4港元5 出口总成本=550000*（1+5%）-550000/（1+17%）*14% =577500-65811.97 =511688.03元 FOB外汇净收入=10万*（1-12%） =88000美元 换汇成本=总成本/FOB外汇净收入 =511688.03/88000 = 5.81按外汇牌价100美元=628人民币 算 出口货物盈亏率=盈亏利额/出口总成本*100% =/511688.03*100% =40951.97/511688.03*100% =8%按 100美元=625人民币算 出口货物盈亏率是 7.5%出口利润=出口总收入-出口总成本 =88000*（628/100）+550000/（1+17%）*14%-511688.03 =106770.226 保险费=[(1200+15）*110%*(0.62%+0.04%)]/[1-110%*(0.62%+0.04%] =8.8209/0.99274 =8.89美元 应报价格=1200+15+8.89=1223.89美元

FOB={{1-[退税率/（1+增值税率）]} x 人民币含税价}/现汇买入价公式解析:FOB=（人民币含税价-退税收入）/现汇买入价；其中：退税收入=人民币含税价×[退税率/（1+增值税率）]。扩展资料FOB（Free On Board），也称“船上交货价”，是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。FOB中的国内费用包括：1、加工整理费用；2、包装费用；3、保管费用（仓储/租，火险等）；4、国内运输费用（仓至码头）；5、证件费用（包括商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许可证费、保管费等）；6、装船费（装船、起吊费和驳船费等）；7、银行费用（贴现利息、手续费等）；8、预计损耗（耗损、短损、漏损、破损、变质等）；9、邮电费（电报、电话、电件、传真、电子邮件等费用）。参考资料：百度百科-FOB

要计算保费，必须知道费率，即保险费率，不然如何求？按FOB进口时，保险金额=(FOB货价+海运费)×1.1x保险费率=CFR)×1.1x保险费率扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"

FOB中的费用包括：1、加工整理费用；2、包装费用；3、保管费用（仓储/租，火险等）；4、国内运输费用（仓至码头）；5、证件费用（包括商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许可证费、保管费等）；6、装船费（装船、起吊费和驳船费等）；7、银行费用（贴现利息、手续费等）；8、预计损耗（耗损、短损、漏损、破损、变质等）；9、邮电费（电报、电话、电件、传真、电子邮件等费用）。扩展资料：1.FOB价换算为其他价CFR价=FOB价+国外运费2.CIF价=(FOB价+国外运费)/(1-投保加成×保险费率)3.CFR价换算为其他价FOB价=CFR价－国外运费4.CIF价=CFR价/(1-投保加成×保险费率)5.CIF价换算为其他价FOB价=CIF价×(1-投保加成×保险费率)－国外运费6.CFR价=CIF价×(1-投保加成×保险费率)价格计算FOB={{1-[退税率/（1+增值税率）]} x 人民币含税价}/现汇买入价公式解析:FOB=（人民币含税价-退税收入）/现汇买入价其中：退税收入=人民币含税价×[退税率/（1+增值税率）]则：FOB={人民币含税价-{人民币含税价×[退税率/（1+增值税率）]}}/现汇买入价FOB={{1-[退税率/（1+增值税率）]} ×人民币含税价}/现汇买入价另外：如果您的产品有出口关税，FOB价是这样计算的。FOB美元价=[FOB人民币价格×（1+关税率）]/美元现汇买入价参考资料来源：百度百科—FOB

FOB保险费用的计算公式：1、对于工厂：FOB={{1-[退税率/（1+增值税率）]} *人民币含税价}/现汇买入价。2、对于外贸公司：FOB={{{1-[退税率/（1+增值税率）]} *人民币含税收购价}+ 利润}/现汇买入价。在FOB条件下，卖方要负担风险和费用,领取出口许可证或其他官方证件,并负责办理出口手续。采用FOB术语成交时，卖方还要自费提供证明其已按规定完成交货义务的证件。如果该证件并非运输单据，在买方要求下。并由买方承担风险和费用的情况下，卖方可以给予协助以取得提单或其他运输单据。扩展资料FOB中的国内费用包括：1、加工整理费用；2、包装费用；3、保管费用（仓储/租，火险等）；4、国内运输费用（仓至码头）；5、证件费用（包括商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许可证费、保管费等）；6、装船费（装船、起吊费和驳船费等）；7、银行费用（贴现利息、手续费等）；8、预计损耗（耗损、短损、漏损、破损、变质等）；9、邮电费（电报、电话、电件、传真、电子邮件等费用）。参考资料来源：百度百科-FOB费用

加在报价里面，FOB价加上运费加上保费，报CIF价时，里面含运费和保费，所以运费加在报价里

GRI是General Rate Increase，综合费率上涨附加费，属于附加费。一般是含在海运报价之内的，或是会被一项项分别列出来，然后再给一个海运费用的总价。如果没有，你可以向给你报价的公司要求看明细。 这是船公司以集装箱为单位定出的统一费用，一般货代是会跟你实报实销，如果是散货，有可能会多收你一些。 扩展资料： CIF中的运费=FOB价+保险费+运费。 　　CIF术语的中译名为成本加保险费加运费，（指定目的港，其原文为Cost，Insurance and Freight(insert named port of destination)按此术语成交，货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费，故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外，还要为买方办理货运保险，支付保险费，按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。如买卖双方未约定具体险别，则卖方只需取得最低限底的保险险别，如买方要求加保战争保险，在保险费由买方负担的前提下，卖方应予加保，卖方投保时，如能办到，必须以合同货币投保。 一、FOB报价的含义 FOB（Free On Board的首字母缩写），也称“离岸价”，是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方。 简单说就是你从国外买设备，卖家只管把设备送到他们国家的港口，剩下的从国外运到中国的运费、保险费用都你出。 二、FOB中的国内费用包括 1、加工整理费用; 2、包装费用; 3、保管费用(仓储/租，火险等); 4、国内运输费用(仓至码头); 5、证件费用(包括商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许可证费、保管费等); 6、装船费(装船、起吊费和驳船费等); 7、银行费用(贴现利息、手续费等); 8、预计损耗(耗损、短损、漏损、破损、变质等); 9、邮电费(电报、电话、电件、传真、电子邮件等费用)。 三、FOB价格怎么算 这是一个最基本的贸易术语问题。F.O.B （FREE ON BORAD）就是装运港船上交货， 简单的说就是装船前的费用都要由卖方承担。 因此你要支付从你们工厂到港口的费用，如拖车，商检，报关，码头等费用，至于增值税票的问题不涉及在内的。 1、本程序公式： FOB={{1-[退税率/(1+增值税率)]} *人民币含税价}/汇率 2、这个程序算出来的只是一个成本价，也就是只考虑了产品的价值，没有考虑工厂到港口的运费、港口的杂费用、交易费用等其他费用；如果您是外贸企业，本程序也没有考虑利润。 3、关于人民币价格， 本价格为人民币含增值税价。 4、关于出口退税率和增值税率。

FOB保险费用的计算公式：1、对于工厂：FOB={{1-[退税率/（1+增值税率）]} *人民币含税价}/现汇买入价。2、对于外贸公司：FOB={{{1-[退税率/（1+增值税率）]} *人民币含税收购价}+ 利润}/现汇买入价。在FOB条件下，卖方要负担风险和费用,领取出口许可证或其他官方证件,并负责办理出口手续。采用FOB术语成交时，卖方还要自费提供证明其已按规定完成交货义务的证件。如果该证件并非运输单据，在买方要求下。并由买方承担风险和费用的情况下，卖方可以给予协助以取得提单或其他运输单据。扩展资料FOB中的国内费用包括：1、加工整理费用；2、包装费用；3、保管费用（仓储/租，火险等）；4、国内运输费用（仓至码头）；5、证件费用（包括商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许可证费、保管费等）；6、装船费（装船、起吊费和驳船费等）；7、银行费用（贴现利息、手续费等）；8、预计损耗（耗损、短损、漏损、破损、变质等）；9、邮电费（电报、电话、电件、传真、电子邮件等费用）。参考资料来源：百度百科-FOB费用

MOQ 包装方法(纸盒维度, 重量纸盒) 因为：FOB人民币价 = 出厂价 + 国内运费 + 港杂费 又1：FOB人民币价 = FOB美元价*牌价+退税 又2：退税=出厂价*[退税率/（1+上税率）] 故：FOB人民币价=FOB美元价*牌价+出厂价*[退税率/（1+上税率）]，经过简化合并为： FOB人民币价=FOB美元价*牌价*（1+上税率）/ （1+上税率-退税率） 以通常的退税率13%、上税率17%代入公式验算，设FOB美元价为USD1.0，牌价为7.75：1*7.75（1+0.17）/（1+0.17-0.13）= 9.07/1.04 = 8.72 这正好是现在外贸公司的结汇汇率。正确。 注：不含你的利润的情况下。

答：FOB（Free On Board，Insert named port of shipment），也称“船上交货价” ，是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方。对于工厂： 　FOB={{1-[退税率/（1+增值税率）]} *人民币含税价}/现汇买入价公式解析:FOB=（人民币含税价-退税收入）/汇率其中：退税收入=人民币含税价*[退税率/（1+增值税率）]则：FOB={人民币含税价-{人民币含税价*[退税率/（1+增值税率）]}}/汇率FOB={{1-[退税率/（1+增值税率）]} *人民币含税价}/汇率对于外贸公司：FOB={{{1-[退税率/（1+增值税率）]} *人民币含税收购价} 利润}/现汇买入价或：FOB={{1-[退税率/（1+ 增值税率）]} *人民币含税收购价}/[现汇买入价*（1 利润率）] CIF术语的中译名为成本加保险费加运费，（指定目的港，其原文为Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此术语成交，货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费，故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外，还要为买方办理货运保险，支付保险费，按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。如买卖双方未约定具体险别，则卖方只需取得最低限底的保险险别，如买方要求加保战争保险，在保险费由买方负担的前提下，卖方应予加保，卖方投保时，如能办到，必须以合同货币投保。 CIF美元总价=(FOB美元单价x数量+总运费及其它杂费)/[1-(1+投保加成率)x保险费率]备注1：FOB={{1-[退税率/(1+增值税率)]} x人民币含税价}/汇率公式解析：FOB=(人民币含税价-退税收入)/汇率其中：退税收入=人民币含税价×[退税率/(1+增值税率)]则：FOB={人民币含税价-{人民币含税价×[退税率/(1+增值税率)]}}/汇率FOB={{1-[退税率/(1+增值税率)]} ×人民币含税价}/汇率这个程序算出来的只是一个成本价，也就是只考虑了产品的价值,没有考虑工厂到港口的运费、港口杂费、交易费用等其他费用；如果您是外贸企业，本程序也没有考虑利润。备注2：如果将保加成率和保险费率框中填“0”，则得到的是CFR总价。备注3：总运费及其它杂费您可以将运费及其它不能退税的费用全算里面这一项中，如利润等，但要注意的是一定要换算成美元（关于换算的汇率,请访问中国工商银行人民币即期外汇牌价；如果你想大概了解其它国家货币的外汇牌价备注4：关于投保加成率及保险费率投保加成，一般情况下取10%。关于保险费率，您可以和保险公司或货代联系，根据所到地区及险种不同有一定的区别。FOB价格计算器CIF价格计算器FOB、CFR和CIF换算1.FOB价换算为其他价CFR价=FOB价+国外运费2.CIF价=(FOB价+国外运费)/(1-投保加成×保险费率)3.CFR价换算为其他价FOB价=CFR价－国外运费4.CIF价=CFR价/(1-投保加成×保险费率)5.CIF价换算为其他价FOB价=CIF价×(1-投保加成×保险费率)－国外运费6.CFR价=C IF价×(1-投保加成×保险费率) cnf中文名称复合非线性反馈控制。国际贸易习惯以港口码头作为交货的地点，因此就有了三种最主要的价格术语：⒈在中国的码头交货：术语叫做fob比如约定在上海港口交货，就叫做fob shanghai在这种方式下，除了货物本身的价值以外，还要加上你把货物运到上海码头的运费，和报关出口手续费以及上海码头上产生的杂费，才是总的成本价格。fob价格是最基本的价格。简便公式： fob =货价+国内运杂费⒉在外国码头交货：术语叫做cnf比如约定在美国纽约港口交货，就叫做cnfnew york在这种方式下，除了fob价格之外，还要加上货物运到美国纽约的运杂费。简便公式：cnf = fob+远洋运费⒊在外国码头交货，同时给货物买上个保险以免途中损坏：术语叫做cif同样的，约定在纽约港口交货就叫cifnew york这种方式就是在cnf价格的基础上，加上一点保险费。保险费需要多少呢？由保险公司来定，根据货物类别和交货地点而略有不同。简便公式：cif = fob+远洋运费 +保险费小结：三种主要的价格术语分别是fob、cnf、cif。术语后面要写清楚港口的名称。fob最基本，等于货值加上国内的运杂费。添上运到国外的运费就变成cnf，再加上保险费就是cif。

1.fob价换算为cfr价或cif价 （1）fob价算为cfr价的公式：cfr=fob f（运费） （2）fob价换算为cif的公式：cif=(fob f（运费）)÷(1－保险费率·（1＋投保加成率）) 2.cif价换算为fob价或cfr价 （1）cif价换算为fob价的公式：fob=cif-i（保险费）-f（运费） （2）cif价换算为cfr价的公式：cfr=cif-i（保险费） 3.cfr价换算为fob价或cif价 （1）cfr价换算为fob价的公式：fob=cfr-f（运费） （2）cfr价换算为cif价的公式：cif=cfr÷(1－保险费率·（1＋投保加成率）)

FOB的全文是Free On Board(…named port of shipment),即船上交货（指定装运港），习惯称为装运港船上交货。FOT的全文是Free On Truck(车上交货），又称敞车交货，主要用于内陆运输。FOR的全文是Free On Rail，又称铁路交货。使用FOT，FOR交货的买卖双方，通常是他们的国家陆界接壤并且有铁路相通，或者是买方的出口国有为其代办出口手续的分支机构、代理商或办事处。一般而言，海运价格相对便宜。扩展资料：在FOR下，卖方的义务是将货物装上铁路局的收货车辆。在FOT下，卖方的义 务是将货物装上火车车厢，并承担将货物装入车厢所需的一切费用，如装车费等。在FOB条件下，卖方要负担风险和费用，领取出口许可证或其他官方证件，并负责办理出口手续。采用FOB术语成交时，卖方还要自费提供证明其已按规定完成交货义务的证件，如果该证件并非运输单据，在买方要求下，并由买方承担风险和费用的情况下，卖方可以给予协助以取得提单或其他运输单据。

1、FOB价换算为其他价CIF价=（ FOB价+国外运费）/ （1-投保加成×保险费率）2、CIF价换算为其他价FOB价=CIF价（1-投保加成×保险费率）－国外运费FOB（Free On Board），也称“船上交货价”，是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方。CIF术语的中译名为成本加保险费加运费，按此术语成交，货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费，故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外，还要为买方办理货运保险，支付保险费，按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。如买卖双方未约定具体险别，则卖方只需取得最低限底的保险险别，如买方要求加保战争保险，在保险费由买方负担的前提下，卖方应予加保，卖方投保时，如能办到，必须以合同货币投保。扩展资料：国内外贸易术语及其计算公式：一、国外费用主要有:1.国外运费(自装运港至目的港的海上运输费用);2.国外保险费(海上货物运输保险);3.如果有中间商，还包括支付给中间商的佣金。计算公式如下:FOB价=进货成本价+国内费用+净利润CFR价=进货成本价+国内费用+国外运费+净利润CIF价=进货成本价+国内费用+国外运费+国外保险费+净利润FCA、CPT和CIP三种贸易术语的价格构成适用范围广。在价格构成中，通常包括3方面内容:进货成本、费用和净利润。二、国内费用有:1.加工整理费用;2.包装费用;3.保管费用(包括仓租、火险等);4.国内运输费用(仓至码头);5.拼箱费(如果货物构不成一整集装箱);6.证件费用(包括商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许可证费、报关单费等);7.银行费用(贴现利息、手续费等);8.预计损耗(耗损、短损、漏损、破损、变质等);9.邮电费(电报、电传、邮件等费用)。三、国外费用主要有:1.外运费(自出口国内陆启运地至国外目的地的运输费用);2.国外保险费;3.如果有中间商，还包括支付给中间商的佣金。计算公式如下:FCA价=进货成本价+国内费用+净利润CPT价=进货成本价+国内费用+国外运费+净利润CIP价=进货成本价+国内费用+国外运费+国外保险费+净利润参考资料来源：百度百科—FOB参考资料来源：百度百科—CIF

退税收入＝含税价/（1+增税税率）*退税率即：退税收入＝11700/1.17*13％＝1300元毛利＝销售收入+退税收入-工厂成本即：毛利＝15000+1300-11700＝4600元思路是对的。

FOB是什么意思？FOB在国际贸易上是时常用的一交易事项，对卖方有利的买卖作业，所以在这里加个例子说明可能会让你比较清楚，提供参考：例：FROM HONG KONG TO HAMBURG, GERMANY (从香港到德国的汉堡港)FOB：FREE ON BOARD (输出港船上交货条件) 例如：FOB HONG KONG (FOB后面接的是“装船港”)货物在指定装船港越过船舷时，卖方即已履行其交货义务。买方则须负担自那时起货物灭失或毁损的一切费用及风险。在FOB HONG KONG 条件下，如果是：FROM HONG KONG TO HAMBURG, GERMANY就表示：HONG KONG 方面的责任在货物越过装船港(HONG KONG)船舷后就消失了。货物在船上一直到德国的汉堡港期间的责任都是买方的，卖方没有责任。 FOB的价格中没有运费+保费, 因此在报价时，用FOB卖价会比较便宜。 以下说明您有空再看。 FOB是(Free On Board之简称)，为国际贸易上运用最多的贸易条件(trade terms)之一。依国际商会(International Chamber of Commerce)制定的国贸条规(Inco terms)解释，在本条件下，卖方须负担将约定货物运至装货港装载于指定船舶上之一切风险与费用，而货物运过船舷栏杆(ship"s rail)以后的一切风险及包括运费的各项费用，则由买方负担·以F.O.B.表示价格条件须附列指定的装货港，例如︰US$20 per dozen F.O.B. Keelung(每打美元20元，基隆船上交货价格条件)·在美国，F.O.B.应用较广，并不限于海洋轮船上交货，如火车、卡车、驳船、内河航轮上交货均可应用，故其附列的地名不一定为海口，为内陆的起运点亦可·例如︰"F.O.B. factory"为工厂交货；"F.O.B. train"为火车上交货；如果是船上交货，在美国须加注"船"的字样，即"F.O.B. vessel"·依1941年修订美国对外贸易定义(Revised American Foreign Trade Definitions 1941)的规定，共有六种不同的交货方式。

你报的是什么产品，一般就是人民币价格加上利润加上17%增值税加上到港运费，除以当前汇率。当然每个公司跟每个公司的换汇点都不一样，这得看你们自己公司规定了。

CFR=FOB+运费CIF=(FOB+运费）/【1-保险费率*（1+保险加成率）】FOB=CFR-运费CIF=CFR/[1-保险费率*（1+保险加成率）】FOB=CIF*[1-保险费率*保险加成率0]-运费CFR=CIF*[1-保险费率*（1+保险加成率）]

　　提供外贸出口中FOB/CIF条款下价格计算　　FOB单价 = {{1-[退税率/(1+增值税率)]} 产品人民币含税单价(1+利润率)+杂项费用}/汇率，其中，杂项费用=工厂集港费用+港口费用+其他费用　　FOB（总价）= FOB（单价）*数量　　CIF价格公式：CIF总价 = (FOB单价*数量+总运费及其他杂费)/[1-(1+投保加成率)*保险费率]一、FOB中的国内费用包括：1、加工整理费用；2、包装费用；3、保管费用（仓储/租，火险等）；4、国内运输费用（仓至码头）；5、证件费用（包括商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许可证费、保管费等）；6、装船费（装船、起吊费和驳船费等）；7、银行费用（贴现利息、手续费等）；8、预计损耗（耗损、短损、漏损、破损、变质等）；9、邮电费（电报、电话、电件、传真、电子邮件等费用）。二、公式解析:FOB=(人民币含税价-退税收入)/汇率其中：退税收入=人民币含税价*[退税率/(1+增值税率)]则：FOB={人民币含税价-{人民币含税价*[退税率/(1+增值税率)]}}/汇率FOB={{1-[退税率/(1+增值税率)]} *人民币含税价}/汇率

C&F减去运费就是FOB价格了。FOB、CFR和CIF三种术语的换算：1、FOB价换算为其他价CFR价=FOB价+国外运费。2、CIF价=(FOB价+国外运费)/(1-投保加成×保险费率)。3、CFR价换算为其他价FOB价=CFR价－国外运费。4、CIF价=CFR价/(1-投保加成×保险费率)。5、CIF价换算为其他价FOB价=CIF价×(1-投保加成×保险费率)－国外运费。6、CFR价=CIF价×(1-投保加成×保险费率)。拓展资料：FOBFOB（Free On Board），也称“船上交货价”，是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方。CIF术语的中译名为成本加保险费加运费，按此术语成交，货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费，故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外，还要为买方办理货运保险，支付保险费，按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。CNF=C&F，是Cost and Freight成本加运费的意思。CRF(Clean Report of Finding)，验证报告书。需要ITS验货的东西。ITS会在收齐所有的最终单据后3个工作日内，发印此书，并在最终发票和清单上背书。一些国家鼓励出口使用CIF术语，进口使用FOB术语，由本国保险公司和承运人保险或承运。根据《2000年通则》的解释，FOB术语只适用于海运和内河运输。在CIF价出口的条件下，船货衔接问题可以得到较好地解决，使得出口商有了更多的灵活性和机动性。在一般情况下，只要出口商保证所装运的货物符合合同规定，只要所交的单据齐全、正确，进口商就必须付款。FOB、CFR和CIF运输方式可选择以下：出口商对出口货物的控制方面，在FOB条件下，由于是进口商与承运人联系派船的，货物一旦装船，出口商即使想要在运输途中或目的地转卖货物，或采取其它补救措施，就会颇费一些周折，产生更多费用。CIF适用于水上运输，交货地点在装运港，风险划分以装运港装运上船为界，卖方负责租船订舱、支付从装运港到目的港的运费，并且办理水上运输保险，支付保险费。CIP术语则适用于各种运输方式，交货地点要根据运输方式的不同由双方约定，风险是在承运人控制货物时转移，卖方办理的保险，也不仅是水上运输险，还包括各种运输险。

　　提供外贸出口中FOB/CIF条款下价格计算　　FOB单价 = {{1-[退税率/(1+增值税率)]} 产品人民币含税单价(1+利润率)+杂项费用}/汇率，其中，杂项费用=工厂集港费用+港口费用+其他费用　　FOB（总价）= FOB（单价）*数量　　CIF价格公式：CIF总价 = (FOB单价*数量+总运费及其他杂费)/[1-(1+投保加成率)*保险费率]

FOB={{1-[退税率/（1+增值税率）]} x 人民币含税价}/现汇买入价公式解析:FOB=（人民币含税价-退税收入）/现汇买入价；其中：退税收入=人民币含税价×[退税率/（1+增值税率）]。扩展资料FOB（Free On Board），也称“船上交货价”，是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。FOB中的国内费用包括：1、加工整理费用；2、包装费用；3、保管费用（仓储/租，火险等）；4、国内运输费用（仓至码头）；5、证件费用（包括商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许可证费、保管费等）；6、装船费（装船、起吊费和驳船费等）；7、银行费用（贴现利息、手续费等）；8、预计损耗（耗损、短损、漏损、破损、变质等）；9、邮电费（电报、电话、电件、传真、电子邮件等费用）。参考资料：百度百科-FOB

fob3%计算公式为：fob净价/（1-3%）。fob指船上交货价。船上交货价的英文缩写即fob，的是首字母缩写，中文是船上交货，亦称“离岸价”，是常用的国际贸易术语之一，fob含佣价3%计算公式就是fob净价/（1-3%）。

利润 = 报价金额 - 采购成本 - 各项费用 + 退税收入= 57456 - 54720 - 6464.72 + 7015.38 = 3286.66 RMB报价金额即FOB报价 = 1*6.3 x 9120 =57456 RMB采购成本 = 6 x 9120 = 54720 RMB各项费用 = 报检费 + 报关费 + 内陆运费 + 核销费 + 银行费用 + 公司综合费用= 120 + 150 + 2492.8 + 100 + 601.92 + 3000 = 6464.72 RMB退税收入 = 采购成本 ÷ (1 + 增值税率) x 退税率= 6 x 9120 ÷ （1 + 17%） x 15% = 7015.38 RMB

如果是出整箱货，要多出一笔工厂到码头的拖车费；给货代的订舱费RMB290/20",RMB420/40"；THC费用RMB475/20",RMB760/40"；文件费RMB115-150/票；报关费RMB105/票；报检费RMB100/票；美国加拿大货还需要支付AMS(ACI）费用USD25,折算成RMB175-200；如果是指定货代，还要付操作费RMB100-200一票。到时分摊一下就行。 如果是出拼箱货，要多出一笔工厂到货代仓库的送货费；仓库的进仓费RMB10/CBM再加RMB15/托盘；报关费RMB105/票；报检费RMB100/票；美国加拿大货还需要支付AMS(ACI）费用USD25,折算成RMB175-200；如果是指定货代，还要付操作费RMB100-200一票。 不过万一是收货人指定走自拼箱，那么还需要分摊整个箱子的订舱费、仓库装箱费、THC费用。

9120(7.3-6)-120-150-2492.8-100-601.92-3000+9120*6/1.17*15%=12406.66上述结果还应再去掉场站费等，还没考虑税。

FOB={{1-[退税率/(1+增值税率)]} *人民币含税价}/汇率再加上你们工厂到港口的内陆运费，进仓费，商检费等等！ 查看原帖>>

FOB保险费用的计算公式：1、对于工厂：FOB={{1-[退税率/（1+增值税率）]} *人民币含税价}/现汇买入价。2、对于外贸公司：FOB={{{1-[退税率/（1+增值税率）]} *人民币含税收购价}+ 利润}/现汇买入价。在FOB条件下，卖方要负担风险和费用,领取出口许可证或其他官方证件,并负责办理出口手续。采用FOB术语成交时，卖方还要自费提供证明其已按规定完成交货义务的证件。如果该证件并非运输单据，在买方要求下。并由买方承担风险和费用的情况下，卖方可以给予协助以取得提单或其他运输单据。扩展资料FOB中的国内费用包括：1、加工整理费用；2、包装费用；3、保管费用（仓储/租，火险等）；4、国内运输费用（仓至码头）；5、证件费用（包括商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许可证费、保管费等）；6、装船费（装船、起吊费和驳船费等）；7、银行费用（贴现利息、手续费等）；8、预计损耗（耗损、短损、漏损、破损、变质等）；9、邮电费（电报、电话、电件、传真、电子邮件等费用）。参考资料来源：百度百科-FOB费用

既然你们的报价是300元，那么，直接用人民币对美元的牌价换算不就是了？比如今天的牌价是6.08，那么，300/6.08=49.34美元，取39.50美元/个，即报FOB价上海39.50美元/个——这个价格包含在上海港交货的所有费用在内。如果你的收购含税价是200元/个，且退税率是17%，那么，你们的进货实际成本就是200/（1+17%）=170.94元，也就是光退税你们就有29.06元/个。你们出口这批电机不但不用缴纳增值税，还可以享受国家鼓励出口的退税。进项增值税发票是你们办理退税的凭据之一。你们需要开具出口专用增值税发票——这个事先你们需要与税务局沟通，了解出口退税的相关的细节和手续。

首先问一下你们会计，你们开增值税发票是开几个点的，下面用a%代替。第二，你产品的出口退税率是多少？下面用b%代替。第三，你们产品装柜后，内路费加上各项港口费用平摊到你的装柜数量上的单位产品上为多少费用，下面用c代替。如果你们有自营进出口权：FOB={220*（1+a%)-[220*（1+a%)/1.17*b%]+c}/汇率如果你们没有进出口权，是委托外贸公司出口，外贸公司收取代理费。假设代理费为1%，那么：FOB={220*（1+a%)-[220*（1+a%)/1.17*（b%-1%）]+c}/汇率以上都是把退税税款事先让利给客户的情况。因为你的220元内已经包括你们工厂的利润。第二种情况，就是退税不让利给客户。那么中间那块退税税金的就不用减去了。但是这样价格会比较高，失去竞争力。目前生产型企业出口一般都将退税让利给客户。希望能帮到楼主。

师范研究生学费因学校、专业、地区等因素而异，不同学校和专业的学费也有所不同。以下是一些大学师范研究生学费的参考范围：1、北京师范大学：全日制研究生学费范围为每年22000元至40000元不等。2、华东师范大学：全日制研究生学费范围为每年22000元至32000元不等。3、华南师范大学：全日制研究生学费范围为每年20000元至35000元不等。具体的学费标准以各个学校官方网站公布的为准。

华南师范大学全日制学术型硕士学费为8000元/生u2022学年，全日制专业型硕士学费有18000、20000、21000元/生u2022学年等不同标准，非全日制硕士学费有18000、20000、22000元/生u2022学年等不同标准。如有变动，以学校最新公布消息为准。华南师范大学（简称华南师大），坐落于广东省广州市，是广东省人民政府和教育部共建高校，是国家“双一流”建设高校，“211工程”重点建设大学，入选国家“111计划”“卓越教师培养计划”、全国首批深化创新创业教育改革示范高校、中国政府奖学金来华留学生接收院校、全国创新创业典型经验高校、全国高校实践育人创新创业基地。

　　2015年初级会计师成绩查询：http://url.cn/ZbobPC　　2015年初级会计师成绩考后2-3个月便会公布。　　初级会计专业技术资格考试设经济法基础、初级会计实务两个科目。　　初级资格《初级会计实务》科目考试时长为2小时，《经济法基础》科目考试时长为1.5小时，两个科目连续考试，分别计算考试成绩　　初级会计师考试每门满分100分，各科考试成绩合格标准均以考试年度当年标准确定，一般为60分及格。各科目每类试题每小题得分均在试卷中规定。评分均按试卷及标准答案和评分标准的规定执行。　　更多精品备考资料在初级会计考试交流群：335762714，祝你考试顺利！