LNG的基础知识

LNG，即液化天然气的英文缩写。天然气是在气田中自然开采出来的可燃气体，主要由甲烷构成。LNG是通过在常压下气态的天然气冷却至-162℃，使之凝结成液体。天然气液化后可以大大节约储运空间，而且具有热值大、性能高等特点。LNG是一种清洁、高效的能源。由于进口LNG有助于能源消费国实现能源供应多元化、保障能源安全，而出口LNG有助于天然气生产国有效开发天然气资源、增加外汇收入、促进国民经济发展，因而LNG贸易正成为全球能源市场的新热点。天然气作为清洁能源越来越受到青睐，很多国家都将LNG列为首选燃料，天然气在能源供应中的比例迅速增加。液化天然气正以每年约12%的高速增长，成为全球增长最迅猛的能源行业之一。近年来全球LNG的生产和贸易日趋活跃，LNG已成为稀缺清洁资源，正在成为世界油气工业新的热点。为保证能源供应多元化和改善能源消费结构，一些能源消费大国越来越重视LNG的引进，日本、韩国、美国、欧洲都在大规模兴建LNG接收站。国际大石油公司也纷纷将其新的利润增长点转向LNG业务，LNG将成为石油之后下一个全球争夺的热门能源商品。中国天然气利用极为不平衡，天然气在中国能源中的比重很小。从中国的天然气发展形势来看，天然气资源有限，天然气产量远远小于需求，供需缺口越来越大。尽管还没有形成规模，但是LNG的特点决定LNG发展非常迅速。可以预见，在未来10-20年的时间内，LNG将成为中国天然气市场的主力军。2007年中国进口291万吨LNG，2007年进口量是2006年进口量的3倍多。2008年1-11月中国液化天然气进口总量为314万吨，比2007年同期增长18.14%。在中国经济持续快速发展的同时，为保障经济的能源动力却极度紧缺。中国的能源结构以煤炭为主，石油、天然气只占到很小的比例，远远低于世界平均水平。随着国家对能源需求的不断增长，引进LNG将对优化中国的能源结构，有效解决能源供应安全、生态环境保护的双重问题，实现经济和社会的可持续发展发挥重要作用。中国对LNG产业的发展越来越重视，中国正在规划和实施的沿海LNG项目有：广东、福建、浙江、上海、江苏、山东、辽宁、宁夏、河北唐山等，这些项目将最终构成一个沿海LNG接收站与输送管网。

LNG是指液化天然气。液化天然气(LNG)的主要成分是甲烷，是公认的地球上最清洁的化石能源。无色无味，无毒无腐蚀性，其体积约为同体积气态天然气的1/625，液化天然气的质量仅为同体积水的45%左右。扩展信息:液化天然气的应用1、LNG冷能利用为了便于天然气的储存和运输，需要在-162℃的低温下将其液化，并将其压缩储存在特殊材料制成的储罐中。根据能量守恒定律，压缩液化过程中消耗的巨大能量，会在LNG的气化状态下再次释放出来。在这个过程中产生的能量称为“冷能”。2.液化天然气汽车的使用汽车使用天然气代替汽油作为动力来源。中国早在上世纪70年代就出现了天然气汽车。经过几十年的发展，无论是技术还是普及都取得了不错的成绩。

lng是液化天然气。液化天然气（Liquefied Natural Gas，简称LNG)，主要成分是甲烷，被公认是地球上最干净的化石能源。无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/625，液化天然气的质量仅为同体积水的45%左右。特点性质：无色、无味、无毒、无腐蚀性，主要成分是甲烷，还有少量的乙烷和丙烷。在常压下，LNG的密度约为430-470kg/ m³（因组分不同而略有差异），燃点约为650℃，热值为52MMBtu（1MMBtu=2.52×108cal），在空气中的爆炸极限（体积）为5%-15%。液化天然气的储存是天然气储存方式之一。制造过程：先将气田生产的天然气净化处理，经一连串超低温液化后，利用液化天然气船运送。液化天然气燃烧后对空气污染非常小，而且放出的热量大，所以液化天然气是一种比较先进的能源。应用领域：（1）陶瓷行业陶瓷生产是能源消耗非常大的工业生产，它不单足单台设备耗能巨大。更重要的是社会生活生产对陶瓷的需求很大，导致陶瓷窑炉在社会上的保有量也很大。所以陶瓷窑炉耗能总量是惊人的，让天然气进入陶瓷行业将会有很大的市场前景。天然气陶瓷窑的优势在于：提高产品质量；降低建设成本；减轻劳动强度；性价比高。天然气广泛应用于陶瓷工业的原料精选、胚体干燥、烧成等主要工艺流程。（2）玻璃行业玻璃制品生产中，天然气可以作为熔解、退火、切割等工艺的燃料。例如：平板玻璃、玻璃容器、特种玻璃及玻璃纤维（烘干）的生产，燃油玻璃窑炉可以在不停窑的情况下进行油改气。利用天然气－纯氧火焰火力集中、焰温高、易控制等特点。在几秒中内将玻璃坯件局部升温、软化，完成相应工序。（3）机械加工行业燃气加热炉相对于燃煤和燃油加热炉有很明显的优势，所以在有气源的地方正逐渐取代其他燃料炉。天然气以其清洁、能效高、可实现自控等优点，广泛应用于机械加工行业，例：钢丝、彩钢板、镀锌板、普通钢板、铜板、铝合金等生产。（4）冶金行业铜铝熔化炉中日前仍以电炉为主，其次是燃油炉，只有少数地区在使用燃气作燃料。以天然气为燃料时相对于其他炉有更人的优势，所以在这个产品中存在很大的市场。以天然气为燃料的优势：与电熔炉和l柴油熔炉相比比，天然气炉在运行费用上有明显的优势；燃料油中含有硫，燃烧后这些硫会在产品表面留下一层白色粉状物。对某些要求较高的产品，这种白粉会影响外观质量；天然气火焰直接喷到铜液表面上，扩散式燃烧会消耗铜液表面的氧气，既保护了铜液表面不被氧化，又不会产生杂质。随着国内汽车产量增加，汽车及配件中众多领域已开始采用天然气。例如：车用钢板生产；轮毂及其他配件生产；喷涂及烘干；天然气焗漆设备能提供焙干过程所需的均匀热流及稳定温度。（6）纸品及印刷行业燃气红外线炉可应用于纸张快速干燥；同时，燃气抽湿机为存放纸张提供了合适的相对湿度环境，解决了降低纸张品质常见的潮湿问题。（7）食品工业大型天然气烤炉可用于烤制面包、饼干。温度均匀、易控制、出品质量有保证。例如：隧道焗炉，多用于大型食品加工业：食品于炉内被推动及加热；天然气蒸汽锅炉所产生的蒸汽亦被广泛应用于食品消毒。（8）纺织业特别设计的天然气燃烧设备可应用于纺织及制衣业的加工处理服务，包括吹干、烧毛、固定、烘焙及印花。（9）发电厂以上内容参考  百度百科-液化天然气

液化天然气（英语：Liquefied Natural Gas；简称LNG），将气田生产的天然气经净化处理，去除了一些有价值的成分如氦，和一些高分子碳氢化合物，以及一些对下游产业不利的成分如硫、氮、水等，并经一连串超低温液化后获得的常压下是液体的天然气。一般液化天然气处在普通大气压下，但通过降温到约零下163摄氏度来液化。物理特性LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性，主要含甲烷（CH4）， 具有热值大、性能高、安全环保及不易爆炸等特点，其体积约为同量气态天然气体积的1/600，LNG的重量仅为同体积水的45%左右，热值为52MMBtu/t（1MMBtu=2.52×10^8cal）。扩展资料：应用世界上环保先进国家都在推广使用LNG.除了用作发电厂、工厂、家庭用户的燃料外，其中所含的甲烷可用作制造肥料、甲醇溶剂及合成醋酸等化工原料；另外其所含的乙烷和丙烷可经裂解而生成乙烯及丙烯，是塑料产品的重要原料。此外，超低温的LNG在大气压力下转变为常温气态的过程中，可提供大量的冷能，将这些冷能回收，还可以利用于6种低温用途上：使空气分离而制造液态氧、液态氮，液化二氧化碳、干冰制造，利用冷能进行发电，制造冷冻食品或使用于冷冻仓库，橡胶、塑料、铁屑等产业废弃物的低温破碎处理，海水淡化。在生态环境污染日益严重的形势面前，为了优化能源消费结构，改善大气环境，实现可持续发展的经济发展战略，人们选择了天然气这种清洁、高效的生态型优质能源和燃料。现在，无论是工业还是民用，都对天然气产生了越来越大的依赖性。液化天然气(LNG) 是天然气的液态形式，在某些情况下，选择液化天然气比选择气态天然气具有更多的优点。LNG的应用实际上就是天然气的应用，但由于其特性，LNG又比天然气有着更广泛的用途。参考资料：百度百科-液态天然气

LNG是液化天然气（LiquefiedNaturalGas）的简称，主要成分是甲烷。压缩天然气（CompressedNaturalGas,简称CNG)是天然气加压（超过3,600磅／平方英寸）并以气态储存在容器中，它与管道天然气的组分相同，CNG可作为车辆燃料利用。cng的物理性质天然气有很多组分，但各组分彼此不起化学作用，各组分的性质和含量决定了天然气的性质。由于天然气中甲烷的含量在90%以上，所以天然气也叫甲烷气。天然气是无色无味的，然而在送到最终用户之前，还要用硫醇来给天然气添加气味，以助于泄漏检测。天然气不像一氧化碳那样具有毒性，它本质上是对人体无害的。如果天然气处于高浓度的状态，并使空气中的氧气不足以维持生命的话，还是会致人死亡的，毕竟天然气不能用于人类呼吸。

什么是lng，lng就是液化天然气（liquefiednaturalgas）的简称。”“先将气田生产的天然气净化处理，再经超低温（-162℃）液化就形成液化天然气。”lng是英语液化天然气(liquefiednaturalgas)的缩写。lng无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600，lng的重量仅为同体积水的45%左右，热值为52mmbtu/t（1mmbtu=2.52×108cal）。

低温、气液膨胀比大、能效高易于运输和储存，1标准立方米的天然气热质约为9300千卡，1吨LNG可产生1440标准立方米的天然气，可发电8300度。1、清洁能源LNG硫含量极低，若260万吨/年LNG全部用于发电与燃煤（褐煤）相比将减排SO2约45万吨（大体相当于福建全年的SO2排放量的2倍），将阻止酸雨趋势的扩大。天然气发电NOX和CO2排放量仅为燃煤电厂的20%和50%2、安全性能高燃点较高—自燃温度约为590℃ ，爆炸范围较窄（5% ~15% ）轻于空气、易于扩散。在泄漏或溢出的地方，会产生明显的白色蒸气云。蒸气云的形成，是空气中的水蒸气被溢出的LNG冷却所致。当LNG转变为气体时，其密度为1.5kg/m。气体温度上升到﹣107℃时，气体密度与空气的密度相同。即LNG气化后温度高于﹣107℃时，气体的密度比空气低，容易在空气中扩散。扩展资料：中国处于工业化发展阶段，能源结构以煤为主，控制温室气体排放任务艰巨。天然气是一种洁净能源。天然气燃烧后产生的温室气体只有煤炭的1/2，石油的2/3，对环境造成的污染远远小于石油和煤炭。因此加快发展和合理利用天然气，可有效改善大气环境，促进减排目标的实现。全球气候变化将会提高天然气的需求，给天然气及LNG 行业的发展带来了机遇。参考资料来源：百度百科-LNG

液化天然气（ Liquefied Natural Gas 简称 LNG）作为天然气特殊储存形态，它节约空间、有利于远距离输送的特点使其在天然气供应中占有越来越多的份额，得以长足发展。液化天然气是一种低温液态燃料，在标准大气压下，液化天然气为-162℃．体积缩小到原来的1/625，相当于天然气被60MPa的压力压缩，LNG的燃点为650℃，比汽柴油的燃点高，点火能也高于汽柴油，所以比汽柴油更难点燃；LNG的爆炸极限为5％～15％，且汽化后密度很低，只有空气的一半左右，因而稍有泄漏立即挥发扩散，很难形成遇火燃烧爆炸的浓度。

lng和cng主要在存在状态、安全隐患、体积能量密度、环保性等方面有区别。以下是关于lng和cng区别的相关介绍：1、存在状态：天然气在常压下冷却至约-162℃时则由气态变成液态称为液化天然气。而压缩天然气是天然气加压并以气态储存在容器中。2、安全隐患：天然气的储藏和运输主要方式是CNG。由于压缩天然气的压力高带来了很多安全隐患如火灾危险性更大等问题。相比较而言LNG燃点较高—自燃温度约为590℃爆炸范围较窄（5%~15%）轻于空气、易于扩散等优点安全性更高。3、体积能量密度：CNG体积能量密度约为汽油的26%而LNG体积能量密度约为汽油的72%是CNG的两倍还多。4、环保性：天然气在液化前必须经过严格的预净化因而LNG中的杂质含量远远低于CNG为汽车尾气或作为燃料使用时排放满足更加严格的标准创造了条件。

CNG、L-CNG、LNG分别为压缩天然气、液化压缩天然气、液化天然气，三者的主要区别如下：一、储存形式不同1、压缩天然气：压缩到压力大于或等于10MPa且不大于25MPa的气态天然气，是天然气加压并以气态储存在容器中。2、液化压缩天然气：将LNG经高压柱塞泵加压后气化向CNG汽车加气。3、液化天然气：先将气田生产的天然气净化处理，经一连串超低温液化后，利用液化天然气船运送。二、特点不同1、压缩天然气：具有成本低，效益高，无污染，使用安全便捷等特点，正日益显示出强大的发展潜力。2、液化压缩天然气：比同样容量CNG加气站的投资和运行费用低。3、液化天然气：液化天然气燃烧后对空气污染非常小，而且放出的热量大，所以液化天然气是一种比较先进的能源。三、应用不同1、压缩天然气：压缩天然气还应用于城市燃气事业，特别是居民生活用燃料。随着人民生活水平的提高及环保意识的增强，大部分城市对天然气的需求明显增加。天然气（管道天然气）作为民用燃料的经济效益也大于工业燃料。2、液化压缩天然气：L-CNG加气站可以脱离天然气管网建设，为无管网地区发展天然气汽车创造了条件。3、液化天然气：世界上环保先进国家都在推广使用LNG.除了用作发电厂、工厂、家庭用户的燃料外，其中所含的甲烷可用作制造肥料、甲醇溶剂及合成醋酸等化工原料；另外其所含的乙烷和丙烷可经裂解而生成乙烯及丙烯，是塑料产品的重要原料。参考资料来源：百度百科-压缩天然气百度百科-液化天然气

LNG 是英文Liquefied Natural Gas的简称，即液化天然气。它是天然气（甲烷CH4）在经净化及超低温状态下（-162℃、一个大气压）冷却液化的产物。液化后的天然气其体积大大减少，约为0℃、1个大气压时天然气体积的1/600，也就是说1立方米LNG气化后可得600立方米天然气。无色无味，主要成份是甲烷，很少有其它杂质，是一种非常清洁的能源。 LNG基本参数 LNG主要成分是甲烷（90%以上）、乙烷、氮气（0.5-1%）及少量C3～C5烷烃的低温液体。LNG是由天然气转变的另一种能源形式。 1）LNG的主要成份为甲烷，化学名称为CH4，还有少量的乙烷C2H6、丙烷C3H8以及氮N2等其他成份组成。 2）临界温度为-82.3℃。 3）沸点为-161.25℃，着火点为650℃。 4）液态密度为0.420～0.46T/m3，气态密度为0.68-0.75kg/m3。 5）气态热值38MJ/m3，液态热值50MJ/kg。 6）爆炸范围：上限为15%，下限为5%。 7）辛烷值ASTM：130。 8）无色、无味、无毒且无腐蚀性。 9）体积约为同量气态天然气体积的1/600。 LNG用途 车用： LNG是一种清洁、高效的能源，其作为优质的车用燃料，与汽油相比，具有抗爆性能好、发动机寿命长、燃料费用低、环保性能好、储存效率高、安全性好等优点。 城市燃气： LNG可以有效供应管网没有辐射到的地区，并且可以有效缓解城市燃气用气高峰情况下的调峰需求。季节变化等因素导致用气不均匀性明显，调峰需求突出，各地区城市燃气纷纷建设LNG调峰储备设施，缓解用气不均匀情况。 工业燃料、发电： LNG运输灵活，在管道未辐射情况下，加装气化装置供应工业用户、电厂。LNG发电在环保、调峰等方面相对于传统电厂具有决定优势，新兴的分布式能源是未来发展方向。 冷能利用： 冷能是在自然条件下，利用一定温度差所得到的能量。在LNG气化过程中，约能产生870Kj/Kg的低温能量。可以利用LNG冷能发电；在LNG接收站旁边建低温冷库，利用LNG冷能冷冻食品；利用LNG冷能低温干燥与粉碎，应用于医药和食品行业；利用LNG冷能液化二氧化碳，应用在焊接、消防、冷冻食品等方面；还可利用LNG冷能分离空气，生产液氮、液氧和液氩等。

LNG和CNG的状态不同，CNG是压缩天然气，而LNG是液化天然气。CNG是以高压气体储存在压力容器中，一般压力为20MPa，而LNG是以低温状态储存在压力容器中，一般温度在-160度。LNG和CNG的使用方式也不同，CNG要供应用户使用进行减压、调压和计量，不能直接使用，而LNG要供应用户使用前进行气化、调压和计量，不能直接使用。CNG和LNG具有成本低、无污染、清洁、高效等特点，是最理想的石油替代能源。为了优化能源消费结构，实现可持续发展的经济发展战略，天然气作为清洁、高效的生态型优质能源和燃料得以被大力推广。天然气作为汽车燃料，已成为世界车用清洁燃料的发展方向。天然气含义：天然气是指自然界中天然存在的一切气体，包括大气圈、水圈、和岩石圈中各种自然过程形成的气体，包括油田气、气田气、泥火山气、煤层气和生物生成气等。而人们长期以来通用的天然气的定义，是从能量角度出发的狭义定义，是指天然蕴藏于地层中的烃类和非烃类气体的混合物，在石油地质学中，通常指油田气和气田气，其组成以烃类为主，并含有非烃气体。2020年5月6日，中国石油西南油气田公司对外披露，该公司发现了一条富含天然气的新区带，预计潜在资源量超万亿立方米。

二者都是主要成分相同的天然气，主要区别如下：1，存在状态。天然气在常压下，冷却至约 -162℃时，则由气态变成液态，称为液化天然气（英文LiquefiedNaturalGas，简称LNG）。而压缩天然气（Compressed Natural Gas,简称CNG）是天然气加压并以气态储存在容器中的。2，安全隐患。天然气的储藏和运输主要方式是压缩天然气（CNG）。由于压缩天然气的压力高，带来了很多安全隐患，如火灾危险性更大等问题。相比较而言，液化天然气（LNG）燃点较高—自燃温度约为590℃ ，爆炸范围较窄（5% ~15% ）轻于空气、易于扩散等优点，安全性更高。3，体积能量密度。压缩天然气（CNG）体积能量密度约为汽油的26%，而液化天然气（LNG）体积能量密度约为汽油的72%，是压缩天然气（CNG）的两倍还多。4，环保性。天然气在液化前必须经过严格的预净化，因而LNG中的杂质含量远远低于CNG，为汽车尾气或作为燃料使用时排放满足更加严格的标准创造了条件。扩展资料：天然气在空气中含量达到一定程度后会使人窒息。天然气不像一氧化碳那样具有毒性，它本质上是对人体无害的。不过如果天然气处于高浓度的状态，并使空气中的氧气不足以维持生命的话，还是会致人死亡的，毕竟天然气不能用于人类呼吸。作为燃料，天然气也会因发生爆炸而造成伤亡。虽然天然气比空气轻而容易发散，但是当天然气在房屋或帐篷等封闭环境里聚集的情况下，达到一定的比例时，就会触发威力巨大的爆炸。爆炸可能会夷平整座房屋，甚至殃及邻近的建筑。甲烷在空气中的爆炸极限下限为5%，上限为15%。天然气车辆发动机中要利用的压缩天然气的爆炸，由于气体挥发的性质，在自发的条件下基本是不具备的，所以需要使用外力将天然气浓度维持在5%到15%之间以触发爆炸。参考资料来源：百度百科-天然气参考资料来源：百度百科-LNG参考资料来源：百度百科-CNG

LNG：液化天然气（liquefied natural gas）的缩写。主要成分是甲烷。LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600，LNG的重量仅为同体积水的45%左右，热值为52MMBtu/t（1MMBtu=2.52×10^8cal）。CNG：压缩天然气（Compressed Natural Gas,简称CNG）是天然气加压并以气态储存在容器中。压缩天然气除了可以用油田及天然气田里的天然气外，还可以人工制造生物沼气（主要成分是甲烷）。压缩天然气与管道天然气的组成成分相同,主要成分为甲烷（CH4）。CNG可作为车辆燃料使用。CNG可以用来制作LNG（Liquefied Natural Gas,即液化天然气），这种以CNG为燃料的车辆叫做NGV（NaturalGasVehicle）。液化石油气（Liquefied Petroleum Gas,简称LPG）经常容易与LNG混淆，其实它们有明显区别。LPG的主要组分是丙烷（超过95%），还有少量的丁烷，LPG在适当的压力下以液态储存在储罐容器中，被用作民用燃料和车辆燃料。LNC特点：低温、气液膨胀比大、能效高易于运输和储存，1标准立方米的天然气热质约为9300千卡，1吨LNG可产生1440标准立方米的天然气，可发电8300度。LNG硫含量极低，若260万吨/年LNG全部用于发电与燃煤（褐煤）相比将减排SO2约45万吨（大体相当于福建全年的SO2排放量的2倍），将阻止酸雨趋势的扩大。天然气发电NOX和CO2排放量仅为燃煤电厂的20%和50%燃点较高—自燃温度约为590℃ 燃烧范围较窄（5% ~15% ）轻于空气、易于扩散。CNG现状：CNG及其下游应用将在“十二五”期间面临重大机遇：新增气源和贯通全国各省的输气干线将减少供气短缺的现象；根据中华天然气全图、配套名录和行业报告的统计，到2013年6月全国的在役压缩天然气母站将达到285座，另有至少73座新规划母站将在“十二五”结束前开始服役，这些CNG生产装置是下游应用普及的关键保障；此外，低迷的经济前景、对高企油价越来越愤怒的车主，和更高环保要求正使CNG汽车市场成为更炙手可热投资领域。

LPG是液化石油气，CNG是压缩天然气，LNG是液化天然气。 LPG主要成分是丙烷，天然气经过压缩到20MPa形成的高压天然气称为压缩天然气（CNG）；天然气经过超低温深到-162℃形成的液态天然气称为液化天然气（LNG）。天然气的主要成分是甲烷(CH4) , 只有少量的CO 2、H2S、N 2、He 等气体, 易燃易爆, 燃烧充分, 不留炭黑和杂质 , 被誉为“绿色燃料”。典型天然气的性质为: 分子量为161795; 临界温度为- 74. 18 ℃; 临界压力为5. 26M Pa; 沸点温度为- 161152 ℃; 标准状态下气体密度为01716 7 kg/m 3; 液体密度为01426 kg/L 。车用CN G 就是将原料气经脱水、脱硫处理后加压充瓶的气体, 其质量要求应达到国家标准.由于严格控制了其中的有害物质H2S 及总硫的含量, 所以与传统的燃料汽油、柴油相比, 其燃烧后对环境的污染大大降低。一、LPG简介：液化石油气(Liquefied Petroleum Gas,简称LPG)经常容易与LNG混淆，其实它们有明显区别。LPG的主要组分是丙烷（超过95%），还有少量的丁烷，是丙烷和丁烷的混合物，通常伴有少量的丙烯和丁烯。液化石油气常被人们误认为是丙烷。实际上LPG是石油和天然气在适当的压力下形成的混合物并以常温液态的方式存在。液化石油气是在提炼原油时生产出来的，或从石油或天然气开采过程挥发出的气体。将一种强烈的气味剂乙硫醇被加入液化石油气后，石油气的泄漏会很容易被发觉。在美国和加拿大，对这两种物质的混合通常被认为主要是由丙烷组成，而在许多欧洲国家其LPG中的丙烷含量都只有50%或更低。在国外，LPG被用作轻型车辆燃料已有许多年。在香港，已经有LPG出租车。二、CNG简介：CNG 即压缩天然气（Compressed Natural Gas,简称CNG）是天然气加压并以气态储存在容器中。压缩天然气除了可以用油田及天然气田里的天然气外，还可以人工制造生物沼气（主要成分是甲烷）。三、LNG简介：LNG是英语液化天然气（liquefied natural gas）的缩写。甲烷是液化天然气的主要成分。LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600，LNG的重量仅为同体积水的45%左右，热值为52MMBtu/t（1MMBtu=2.52×10^8cal）。LNG是一种清洁、高效的能源。

CNG是压缩天然气，LNG是液化天然气。他们的主要成分都是甲烷，CNG是把天然气压缩了200倍左右以后的一种高压常温气体，LNG是把天然气经过深冷体积缩小了625倍左右的一种低温（-162℃）常压液体。 LNG较CNG而言，杂质更少，更加纯净，燃烧以后的污染产物几乎没有。并且LNG更加适合存贮和运输，是作为能源调峰的绝佳选择。还有一大优势就是LNG的密度比CNG大很多，车辆使用LNG不仅需要的气瓶少，减轻自重，并且行驶里程更长。 现在国家正在大力推广LNG的使用，渐渐形成一种大趋势，相信在不久的将来，LNG将会取代柴、汽油，以一种清洁能源和人类共处，届时空气会更加清新，天会更蓝，人会更加幸福。

CNG(compressednaturalgas)是压缩天然气的英文缩写，是高压气态；LNG(liquifiednaturalgas)是液态天然气的英文缩写，是低温常低压液态。CNG是井口开采的天然气经过脱硫脱水达到管道输送天然气标准进入输气管道，管道气输送到加气母站，加压到200公斤压力，通过加气机充装到CNG车上，通过减压装置后进入发动机使用。LNG是达到管道输送天然气标准的天然气输送到LNG液化工厂，经过进一步提纯，去除杂质，经过预冷、深冷等工艺，达到约零下162度，形成低温液态天然气。由此可以看出，LNG是一种高纯度的液态天然气。其作为车用燃料时，通过蒸发器气化后进入发动机燃烧。目前国内的技术通常可以达到7天不排放，当然排放时间还跟使用状态和环境有关，但通常连续运行的车辆是不排放的。此外，作为车用燃料，LNG与CNG相比主要是能量密度大，续航能力强，同时更加安全。因为LNG气瓶是耐火的，一旦发生交通事故，LNG气瓶不会发生爆炸，而CNG气瓶是高压气瓶，耐火时间最长不会超过20分钟。CNG公交的气瓶通常放置在车顶，也有放置在底盘下方的，这主要是从车辆结构和车辆稳定性考虑的，由于其占用空间较大，通常需要8-10支气瓶，因此为不影响公交车内空间，通常都放置在车顶，或底盘下方。LNG由于其能量密度大，是CNG的3倍左右，因此气瓶体积小，通常放置在公交车的尾部，或侧面。通常来说，天然气发动机的运行噪音比柴油机的小，不论是LNG还是CNG都差不多。但是由于LNG纯度更高，杂质更少，因此运行也相对来讲更加稳定。当然，还有的CNG来自于LNG高压气化，其气质与LNG是相同的。针对于中国国情，CNG目前适用于小型车，比如小轿车（出租），LNG适用于公交、重卡、工程车等大型车辆使用。

　　lng是液化天然气的英文简称。液化天然气主要成分是甲烷，被公认是地球上最干净的化石能源。无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/625，液化天然气的质量仅为同体积水的45%左右。 　　液化天然气是天然气经压缩、冷却至其凝点（-161.5℃）温度后变成液体，通常液化天然气储存在-161.5摄氏度、0.1MPa左右的低温储存罐内。其主要成分为甲烷，用专用船或油罐车运输，使用时重新气化。

LNG与CNG的区别如下：一、CNG和LNG的含义：1、CNG即压缩天然气（Compressed-Natural-Gas简称CNG）是天然气加压并以气态储存在容器中。2、LNG是液化天然气（Liquefied-Natural-Gas）的简称。二、生产与制造：1、CNG加气站包括母站、标准站和子站。加气母站一般是从高压管道取气常规的需要脱水干燥、压缩、储存等步骤。2、LNG的形成：先将气田生产的天然气净化处理再经超低温（-162℃）常压液化就形成液化天然气。LNG气液之间常压状态下的临界温度是-162℃”。三、储存的状态和容器不一样：1、CNG是以高压气体储存在压力容器中一般压力为20MPa；2、LNG是以低温状态储存在压力容器中一般温度在-160度；3、同样水容积的压力容器储存的量在标准状态下是不一样。四、使用的方式不一样：1、CNG要供应用户使用前需要进行减压、调压和计量不能直接使用。2、LNG要供应用户使用前需要进行气化、调压和计量不能直接使用。

在液化气石油气中，LPG与LNG是液化石油气和液化天然气的英文缩写LPG是liquefiedpetroleumgas的缩写，表示液化石油气LNG是liquefiednaturalgas的缩写，表示液化天然气；液化石油气（LPG）的主要成分是丙烷和丁烷。丙烷的沸点是-42摄氏度，因此是特别有用的轻便燃料。这就意味着即使温度很低，丙烷从高压容器释放后，也能立刻汽化。因此它是清洁燃料，不需要许多设备使其汽化并与空气混合。一个简单喷嘴就足够了。丁烷的沸点约为-0.6摄氏度，温度很低时不会汽化。因此丁烷的用途有限，需与丙烷混和使用，而非单独使用。液化天然气（LNG）的主要成分是甲烷，还有少量的乙烷和丙烷。液化天然气无色、无味、无毒、无腐蚀性，天然气在常压和-162℃左右可液化，液化天然气的体积约为气态体积的1/625。

lng与cng的区别如下：1、首先来说CNG与LNG车都是以天然气为燃料，只是天然气在车上的储备方式不同而已。CNG的意思是“压缩天然气”。而LNG的意思是“液化天然气”。说白了这两者是同一种物质的不同储存状态。而LNG技术含量就更高了，LNG是把天然气净化后再降低温度到-160多摄氏度使其液化而制得的，所以储备罐体都是真空保温的，上图这辆卡车背的就是两个LNG气瓶，内部可是零下一百多度的低温。2、由于天然气气态液态体积比可以达到600：1，所以LNG罐子可以储备更多的燃料，续航能力更强。这就是为什么那些长途货车都是用的LNG。而且LNG在低温液化前为了排除杂质的干扰都会进行净化，所以从某种程度上来说LNG更纯净。天然气是指埋藏在地下的可燃气体，主要成分为甲烷（CH4），形式主要包括气田气、凝析田气、石油伴生气、煤矿矿井气等。3、LNG、CNG则是天然气的储存方式。CNG是指将天然气加压到大于或等于10MPa且不大于25MPa，再经高压深度脱水的气态天然气，它与管道天然气的组分相同。CNG可作为车辆燃料利用，以CNG为燃料的车辆叫做NGV。LNG则是通过对地质开采的天然气通过净化处理，压缩、冷却至其沸点温度后变成液体，通常液化天然气储存在-161.5摄氏度、0.1MPa左右的低温储存罐内。其主要成分同为甲烷，使用时重新气化。LNG燃烧后对空气污染非常小，且放出的热量大，所以它被公认是地球上最干净的化石能源。4、在生态环境污染日益严重的形势下，为了优化能源消费结构，改善大气环境，实现可持续发展的经济发展战略，天然气作为清洁、高效的生态型优质能源和燃料得以被大力推广。现在，无论是工业还是民用，对天然气的依赖性正逐步增强。LNG体积约为同量气态天然气体积的1/625，质量仅为同体积水的45%左右，其储存效率为同体积CNG的2.5倍，这使LNG汽车的续航能力更强，一般可达600-700公里以上，特别适合重型卡车和长途客车。5、相比之下，CNG汽车的续行里程一般在250公里以内，比较适合小型家用汽车、公交车和小型货运汽车。由于LNG是在常压下将气态的天然气冷却至零下-161.5摄氏度，使之凝结成液体。因此，LNG汽车停驶期间，气罐内的低温液体会随外界温度而升腾气化，超过排气安全阀设定的压力时，气罐就自动泄压，排出部分天然气。所以，LNG汽车不适合停放在车库等密闭空间内，这也是为什么没有LNG小型车的重要原因之一。

压缩天然气（Compressed Natural Gas，简称CNG）指压缩到压力大于或等于10MPa且不大于25MPa的气态天然气，是天然气加压并以气态储存在容器中。液化天然气(Liquefied Natural Gas，简称LNG)，主要成分是甲烷，被公认是地球上最干净的化石能源。无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/625，液化天然气的质量仅为同体积水的45%左右。液化天然气的制造过程是先将气田生产的天然气净化处理，经一连串超低温液化后，利用液化天然气船运送。液化天然气燃烧后对空气污染非常小，而且放出的热量大，所以液化天然气是一种比较先进的能源。cng的物理性质：天然气有很多组分，但各组分彼此不起化学作用，各组分的性质和含量决定了天然气的性质。由于天然气中甲烷的含量在 90%以上，所以天然气也叫甲烷气。天然气是无色无味的，然而在送到最终用户之前，还要用硫醇来给天然气添加气味，以助于泄漏检测。天然气不像一氧化碳那样具有毒性，它本质上是对人体无害的。如果天然气处于高浓度的状态，并使空气中的氧气不足以维持生命的话，还是会致人死亡的，毕竟天然气不能用于人类呼吸。

LNG和CNG的意思：1.LNG：液化天然气（liquefied natural gas）的缩写。主要成分是甲烷。LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600，LNG的重量仅为同体积水的45%左右，热值为52MMBtu/t（1MMBtu=2.52×10^8cal）。2.CNG：压缩天然气是天然气加压并以气态储存在容器中。压缩天然气除了可以用油田及天然气田里的天然气外，还可以人工制造生物沼气。压缩天然气与管道天然气的组成成分相同,主要成分为甲烷（CH4）。CNG可作为车辆燃料使用。CNG可以用来制作LNG，这种以CNG为燃料的车辆叫做NGV。液化石油气经常容易与LNG混淆，其实它们有明显区别。LPG的主要组分是丙烷，还有少量的丁烷，LPG在适当的压力下以液态储存在储罐容器中，被用作民用燃料和车辆燃料。一、LNG燃点较高—自燃温度约为590℃ ，爆炸范围较窄（5% ~15% ）轻于空气、易于扩散。在泄漏或溢出的地方，会产生明显的白色蒸气云。蒸气云的形成，是空气中的水蒸气被溢出的LNG冷却所致。当LNG转变为气体时，其密度为1.5kg/m。气体温度上升到_107℃时，气体密度与空气的密度相同。即LNG气化后温度高于_107℃时，气体的密度比空气低，容易在空气中扩散。二、CNG是一种最理想的车用替代能源，其应用技术经数十年发展已日趋成熟。它具有成本低，效益高，无污染，使用安全便捷等特点，正日益显示出强大的发展潜力。天然气加气站一般分为三个基本类型，即快速充装型，普通（慢速）充装及两者的混合型。CNG还应用于城市燃气事业，特别是居民生活用燃料。

LNG是指液化天然气。液化天然气(LNG)的主要成分是甲烷，是公认的地球上最清洁的化石能源。无色无味，无毒无腐蚀性，其体积约为同体积气态天然气的1/625，液化天然气的质量仅为同体积水的45%左右。扩展信息:液化天然气的应用1、LNG冷能利用为了便于天然气的储存和运输，需要在-162℃的低温下将其液化，并将其压缩储存在特殊材料制成的储罐中。根据能量守恒定律，压缩液化过程中消耗的巨大能量，会在LNG的气化状态下再次释放出来。在这个过程中产生的能量称为“冷能”。2.液化天然气汽车的使用汽车使用天然气代替汽油作为动力来源。中国早在上世纪70年代就出现了天然气汽车。经过几十年的发展，无论是技术还是普及都取得了不错的成绩。

lng是液化天然气，lpg是液化石油气，主要成分是丙烷，cng是压缩天然气，两者主要成分是甲烷。lng是液态，液化后变成气体，然后通过增压压缩成压缩天然气，两者可以相互转换。lng是英语液化天然气(liquefiednaturalgas)的缩写。主要成分为甲烷，比重0.65，LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600，lng的重量仅为同体积水的45%左右，热值为52MMBtu/t（1MMBtu=2.52×108cal）。“先将气田生产的天然气净化处理，再经超低温（162℃）液化就形成液化天然气。”lpg是英语液化石油气(LiquefiedPetroleumGas)的缩写。lpg的主要组分是丙烷（超过95%），还有少量的丁烷。lpg在适当的压力下以液态储存在储罐容器中，常被用作炊事燃料。在国外，lpg被用作轻型车辆燃料已有许多年。

LNG的意思：是液化天然气的简称。主要成分是甲烷，被公认是地球上最干净的化石能源。无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/625，液化天然气的质量仅为同体积水的45%左右。其制造过程是先将气田生产的天然气净化处理，经一连串超低温液化后，利用液化天然气船运送。液化天然气燃烧后对空气污染非常小，而且放出的热量大，所以液化天然气是一种比较先进的能源。应用：世界上环保先进国家都在推广使用LNG.除了用作发电厂、工厂、家庭用户的燃料外，其中所含的甲烷可用作制造肥料、甲醇溶剂及合成醋酸等化工原料；另外其所含的乙烷和丙烷可经裂解而生成乙烯及丙烯，是塑料产品的重要原料。此外，超低温的LNG在大气压力下转变为常温气态的过程中，可提供大量的冷能，将这些冷能回收。还可以利用于6种低温用途上：使空气分离而制造液态氧、液态氮，液化二氧化碳、干冰制造，利用冷能进行发电，制造冷冻食品或使用于冷冻仓库，橡胶、塑料、铁屑等产业废弃物的低温破碎处理，海水淡化。以上内容参考 百度百科—液化天然气

　　LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600，以下是由我整理关于什么是lng的内容，希望大家喜欢! 　　lng的定义 　　LNG是液化天然气(Liquefied Natural Gas)的简称。 　　形成：先将气田生产的天然气净化处理，再经超低温(-162℃)常压液化就形成液化天然气。 　　LNG气液之间常压状态下的临界温度是-162℃” 　　LNG制造中最常用的标准是美国石油学会(API)的620。 　　lng的基础知识 　　1、天然气 　　天然气是产生于油气田的一种无色无臭的可燃气体。其主要组分是甲烷(CH4)，大约占80～99%，其次还含有乙烷、丙烷、总丁烷、总戊烷、以及二氧化碳、一氧化碳、硫化氢、总硫和水分等。标准状态下,沸点-162℃，天然气密度一般为640-750g/m3,相对于空气的相对密度为0、55-0、62、 　　2、 天然气作为燃料的工作原理 　　CH4+2O2—–2H2O+CO2+38MJ/m3 　　3、 天然气的主要用途 　　天然气是重要的工业原料和燃料，其主要用途有以下诸方面。 　　1)电厂、热能、供暖、空调等工业企业的主要燃料; 　　2)餐饮业和民用的燃料; 　　3)化工工业的主要原料，可合成或提炼多种工业原料和半成品; 　　4)作为符合环保要求的机动车辆的洁净燃料，汽油、柴油的理想替代物，这是近年来国内外迅速发展起来的一项新技术，可用于汽车、轮船、火车甚至飞机上。 　　4、 LNG基本参数 　　LNG主要成分是甲烷(90%以上)、乙烷、氮气(0、5-1%)及少量C3～C5烷烃的低温液体。LNG是由天然气转变的另一种能源形式。 　　1)LNG的主要成份为甲烷，化学名称为CH4，还有少量的乙烷C2H6、丙烷C3H8以及氮N2等其他成份组成。 　　2)临界温度为-82、3℃。 　　3)沸点为-162℃，着火点为650℃。 　　4)液态密度为0、420～0、46T/m3，气态密度为0、68-0、75kg/m3。 　　5)气态热值38MJ/m3，液态热值50MJ/kg。 　　6)爆炸范围：上限为15%，下限为5%。 　　7)辛烷值ASTM： 130。 　　8)无色、无味、无毒且无腐蚀性。 　　9)体积约为同量气态天然气体积的1/625。 　　5、 简述 LNG的六大优点 　　1)LNG体积比同质量的天然气小625倍，所以可用汽车轮船很方便地将LNG运到没有天然气的地方使用。 　　2)LNG储存效率高，占地少。投资省，10m3LNG储存量就可供1万户居民1天的生活用气。 　　3)LNG作为优质的车用燃料，与汽油相比，它具有辛烷值高、抗爆性能好、发动机寿命长。燃料费用低。环保性能好等优点。它可将汽油汽车尾气中HC减少72%，NOx减少39%， CO减少90%，SOx、Pb降为零。 　　4)LNG汽化潜热高，液化过程中的冷量可回收利用。 　　5)由于LNG汽化后密度很低，只有空气的一半左右，稍有泄漏立即飞散开来，不致引起爆炸。 　　6)由于LNG组分较纯，燃烧完全，燃烧后生成二氧化碳和水，所以它是很好的清洁燃料，有利于保护环境，减少城市污染。 　　6、 LNG的主要用途 　　1)作为清洁燃料汽化后供城市居民使用，具有安全、方便、快捷、污染小的特点。 　　2)作代用汽车燃料使用。采用LNG作为汽车发动机燃料，发动机仅需作适当变动，运行不仅安全可靠，而且噪声低污染小，特别是在排放法规日益严格的今天，以LNG作为燃料的汽车，排气明显改善。据资料报道：与压缩天然气(CNG) 比较，在相同的行程和运行时间条件下，对于中型和中重型车辆而言，LNG汽车燃料成本要低20%，重量要轻2/3，同时，供燃系统装置的成本也至少低2/3。可以证明，将天然气液化并以液态储运是促使它在运输燃料中应用的最经济有效的方法。 　　3)作为冷源用于生产速冷食品，以及塑料，橡胶的低温粉碎等，也可用于海水淡化和电缆冷却等。 　　4)作为工业气体燃料，用于玻壳厂、工艺玻璃厂等行业。 　　7、 LNG的运输方式 　　LNG的运输方式主要有轮船、火车和汽车槽车等方式。在500～800公里经济运输半径范围内，采用汽车槽车运输LNG是比较理想的方式。槽车罐体采用双壁真空粉末绝热，配有操作阀安全系统及输液软管等。国内低温液体槽车的制造技术比较成熟，槽车使用安全。LNG产品采用深冷液体储罐储存，液体储罐为双壁真空粉末绝热，LNG的日蒸发率可控制在0、46%之内，储存周期为4～7天。 　　8、 LNG是汽车的清洁燃料 　　在所有的清洁燃料中，天然气以其应用技术成熟、安全可靠、经济可行而被世界许多国家和专家视为目前最适宜的汽车替代燃料。汽车使用天然气作为动力燃料，与汽油相比，其尾气排放中HC减少72%，NOx减少39%， CO减少90%，SOx、Pb降为零。噪音降低40%。因此，推广使用天然气燃料，对减少大气污染、改善环境将会起到积极的推动作用。 　　lng的特点 　　低温、气液膨胀比大、能效高易于运输和储存，1标准立方米的天然气热质约为9300千卡，1吨LNG可产生1440标准立方米的天然气，可发电8300度。 　　清洁能源 　　LNG硫含量极低，若260万吨/年LNG全部用于发电与燃煤(褐煤)相比将减排SO2约45万吨(大体相当于福建全年的SO2排放量的2倍)，将阻止酸雨趋势的扩大。 　　天然气发电NOX和CO2排放量仅为燃煤电厂的20%和50% 　　安全性能高 　　燃点较高—自燃温度约为590℃ 燃烧范围较窄(5% ~15% )轻于空气、易于扩散。

什么是LNG，LNG就是液化天然气（LiquefiedNaturalGas）的简称。”“先将气田生产的天然气净化处理，再经超低温（-162℃）液化就形成液化天然气。”LNG是英语液化天然气(liquefiednaturalgas)的缩写。LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600，LNG的重量仅为同体积水的45%左右，热值为52MMBtu/t（1MMBtu=2.52×108cal）。

区别：二者都是组分相同的天然气，只不过是存在状态不同而已。CNG是压缩天然气，是天然气加压(超过3,600磅/平方英寸)并以气态储存在容器中。LNG是液化天然气。LNG是通过在常压下气态的天然气冷却至-162℃，使之凝结成液体。天然气液化后可以大大节约储运空间和成本，而且具有热值大、性能高等特点。扩展资料：LNG是一种清洁、高效的能源。由于进口LNG有助于能源消费国实现能源供应多元化、保障能源安全，而出口LNG有助于天然气生产国有效开发天然气资源、增加外汇收入、促进国民经济发展，因而LNG贸易正成为全球能源市场的新热点。CNG加气站包括母站、标准站和子站。加气母站一般是从高压管道取气给CNG气瓶车加气，再通过CNG气瓶车输送给子站供气，同时具备直接给CNG汽车加气的能力；标准站一般是从城市中压管网取气，给CNG汽车加气。参考资料：LNG-百度百科 CNG-百度百科

什么是LNG，LNG就是液化天然气（Liquefied Natural Gas）的简称。” “先将气田生产的天然气净化处理，再经超低温（-162℃）液化就形成液化天然气。” LNG是英语液化天然气(liquefied natural gas)的缩写。 LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600，LNG的重量仅为同体积水的45%左右，热值为52MMBtu/t（1MMBtu=2.52×108cal）。希望采纳

LNG指的是液化天然气。液化天然气(Liquefied Natural Gas，简称LNG)，主要成分是甲烷，被公认是地球上最干净的化石能源。无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/625，液化天然气的质量仅为同体积水的45%左右。扩展资料：液化天然气的应用1、液化天然气冷能利用为了方便天然气的储运，需要在-162℃的低温环境下将其液化，并通过压缩等方式将其储存在特殊材质的罐中。根据能量守恒定律，在压缩、液化过程中消耗的巨大能量，会在液化天然气的气化状态中重新释放出来。这一过程中产生的能量即为“冷能”。2、液化天然气汽车利用天然气汽车是以天然气代替汽油作为动力能源，我国早在20 世纪 70 年代就出现了天然气汽车，经过几十年的发展，无论是在技术方面还是推广方面，都取得了良好的成绩。参考资料来源：百度百科——液化天然气参考资料来源：液化天然气官网

lng是液化天然气，lpg是液化石油气，主要成分是丙烷，cng是压缩天然气，两者主要成分是甲烷。lng是液态，液化后变成气体，然后通过增压压缩成压缩天然气，两者可以相互转换。lng是英语液化天然气(liquefiednaturalgas)的缩写。主要成分为甲烷，比重0.65，LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600，lng的重量仅为同体积水的45%左右，热值为52MMBtu/t（1MMBtu=2.52×108cal）。“先将气田生产的天然气净化处理，再经超低温（162℃）液化就形成液化天然气。”lpg是英语液化石油气(LiquefiedPetroleumGas)的缩写。lpg的主要组分是丙烷（超过95%），还有少量的丁烷。lpg在适当的压力下以液态储存在储罐容器中，常被用作炊事燃料。在国外，lpg被用作轻型车辆燃料已有许多年。

LNG：是液化天然气（Liquefied Natural Gas）的简称，主要成分是甲烷。CNG：压缩天然气(Compressed Natural Gas,简称CNG)，是天然气加压(超过3,600磅/平方英寸)并以气态储存在容器中，它与管道天然气的组分相同，CNG可作为车辆燃料利用。LNG：液化天然气(Liquefied Natural Gas，简称LNG)，主要成分是甲烷，被公认是地球上最干净的化石能源。无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/625，液化天然气的质量仅为同体积水的45%左右。其制造过程是先将气田生产的天然气净化处理，经一连串超低温液化后，利用液化天然气船运送。液化天然气燃烧后对空气污染非常小，而且放出的热量大，所以液化天然气是一种比较先进的能源。液化天然气是天然气经压缩、冷却至其沸点（-161.5℃）温度后变成液体，通常液化天然气储存在-161.5摄氏度、0.1MPa左右的低温储存罐内。其主要成分为甲烷，用专用船或油罐车运输，使用时重新气化。CNG：压缩天然气与管道天然气的组分相同,主要成分为甲烷（CH4）。CNG可作为车辆燃料使用。LNG（Liquefied Natural Gas）可以用来制作CNG，这种以CNG为燃料的车辆叫做NGV（Natural Gas Vehicle）。液化石油气（Liquefied Petroleum Gas,简称LPG）经常容易与LNG混淆，其实它们有明显区别。LPG的主要组分是丙烷（超过95%），还有少量的丁烷，LPG在适当的压力下以液态储存在储罐容器中，被用作民用燃料和车辆燃料。

lng跟cng有什么区别？ LNG与CNG的区别如下：一、CNG和LNG的含义：1、CNG即压缩天然气（Compressed-Natural-Gas,简称CNG）是天然气加压并以气态储存在容器中。2、LNG是液化天然气（Liquefied-Natural-Gas）的简称。二、生产与制造：1、CNG加气站包括母站、标准站和子站。加气母站一般是从高压管道取气，常规的需要脱水干燥、压缩、储存等步骤。2、LNG的形成：先将气田生产的天然气净化处理，再经超低温（-162℃）常压液化就形成液化天然气。LNG气液之间常压状态下的临界温度是-162℃”。三、储存的状态和容器不一样：1、CNG是以高压气体储存在压力容器中，一般压力为20MPa；2、LNG是以低温状态储存在压力容器中，一般温度在-160度；3、同样水容积的压力容器储存的量，在标准状态下是不一样。四、使用的方式不一样：1、CNG要供应用户使用前，需要进行减压、调压和计量，不能直接使用。2、LNG要供应用户使用前，需要进行气化、调压和计量，不能直接使用。 @2019

CNG和LNG的区别在于：1、LNG是Liquefied Nature Gas的缩写，意思就是液化天然气，CNG是Compressed Nature Gas的缩写，意思是压缩天然气。都是同一种东西，只是存储状态不同，一个液态，一个气态。2、CNG由于要加压充气，所以相同容量CNG加气速度比LNG慢。3、CNG常温储存，压力比较高，而LNG是液化后储存，储存密度更大，相同容积的罐子LNG有效储量比CNG大多了。扩展资料关于CNG的应用CNG是一种最理想的车用替代能源，其应用技术经数十年发展已日趋成熟。它具有成本低，效益高，无污染，使用安全便捷等特点，正日益显示出强大的发展潜力。天然气加气站一般分为三个基本类型，即快速充装型，普通（慢速）充装及两者的混合型。CNG还应用于城市燃气事业，特别是居民生活用燃料。随着人民生活水平的提高及环保意识的增强，大部分城市对天然气的需求明显增加。天然气（管道天然气）作为民用燃料的经济效益也大于工业燃料。关于LNG的应用LNG在汽车上的应用主要是城市公交、环卫车辆、出租车、城际大巴、重卡等。1、城区公交车辆:由于LNG能量储存密度大，方便储存和车载，因此，使用LNG作为车用燃料将使公交车续驶里程加长，加气次数减少，增强运行能力，提高效率。在LNG公交车加气便捷的情况下，现有CNG公交车更新换代或者改装为LNG车辆的可能性较大，故公交车辆可作为LNG主要客户之一。2、城区环卫车辆:环卫车辆主要有洒水车、扫地车和垃圾车等类型，在国内一些城市，已经开始推广采用天然气环卫车辆。随着环境保护政策的不断加强，环卫车辆可作为LNG潜在客户。3、出租车辆:由于LNG气瓶一般为双层金属真空加多层缠绕超低温绝热结构，气瓶较厚，出租车后备箱体积较小，改装受到一定限制。但随着LNG的不断发展和市场的培育，出租车可作为LNG潜在客户。4、城际大巴、重卡车辆:城际大巴和重卡车辆的行驶距离一般较长，若在高速公路沿线布设LNG加气站，为其提供燃料补给，这类车辆也将成为LNG主要客户。参考资料：百度百科：CNG参考资料：百度百科：LNG

lng是液化天然气，lpg是液化石油气，主要成分是丙烷，cng是压缩天然气，两者主要成分是甲烷。lng是液态，液化后变成气体，然后通过增压压缩成压缩天然气，两者可以相互转换。lng是英语液化天然气(liquefiednaturalgas)的缩写。主要成分为甲烷，比重0.65，LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600，lng的重量仅为同体积水的45%左右，热值为52MMBtu/t（1MMBtu=2.52×108cal）。“先将气田生产的天然气净化处理，再经超低温（162℃）液化就形成液化天然气。”lpg是英语液化石油气(LiquefiedPetroleumGas)的缩写。lpg的主要组分是丙烷（超过95%），还有少量的丁烷。lpg在适当的压力下以液态储存在储罐容器中，常被用作炊事燃料。在国外，lpg被用作轻型车辆燃料已有许多年。

CNG(CompressedNaturalGas),即压缩天然气，是天然气加压(超过3,600磅/平方英寸)并以气态储存在容器中。LNG（LiquefiedNaturalGas），即液化天然气的英文缩写。LNG是通过在常压下气态的天然气冷却至-162℃，使之凝结成液体。满意请采纳，不懂可追问，谢谢

小编回答lng和cng的区别是什么，lng和cng的区别是什么。它还从互联网上收集关于lng和cng之间的区别以及lng和cng之间的区别的信息。下面分享给大家一探究竟。1.Lng是液化天然气，cng是压缩天然气，两者都是天然气，只不过前者是液体，需要储存在专门的保温瓶里，后者是气体，储存在气瓶里。2.Cng是常温储存，压力比较高，而lng是液化后储存，所以储存密度高。同体积储罐中lng的有效储量大于cng。作为燃气汽车，lng比cng续航时间更长。3.Lng和cng具有低成本、无污染、清洁高效的共同特点。它们是石油最理想的替代能源。经过几十年的发展，它们的应用技术已经日趋成熟。4.天然气具有节能减排、运输方便、节约能源、环境安全等优点。并受到国家的高度重视。石油是世界上最炙手可热的能源商品，但还是有很多人选择燃油车。原因如下：5.攒钱，装天然气，攒钱让买家用车。6.天然气会腐蚀燃烧室和发动机零件，因为气体本身含有微量硫化物！7.后备箱放天然气增加车重，手表。8.动力，尤其是小型紧凑型车，气瓶，骑手，启动困难。9.补气通便。希望能通过这篇文章帮到你，文章到此结束。百万购车补贴

液化天然气无色、无味、无毒、无腐蚀性，天然气在常压和-162℃左右可液化，液化天然气的体积约为气态体积的1/625。液化天然气除了用作发电厂、工厂、家庭用户的燃料外，其中所含的甲烷可用作制造肥料、甲醇溶剂及合成醋酸等化工原料；另外其所含的乙烷和丙烷可经裂解而生成乙烯及丙烯，是塑料产品的重要原料。此外，超低温的LNG在大气压力下转变为常温气态的过程中，可提供大量的冷能，可以利用于6种低温用途上：使空气分离而制造液态氧、液态氮，液化二氧化碳、干冰制造，利用冷能进行发电，制造冷冻食品或使用于冷冻仓库，橡胶、塑料、铁屑等产业废弃物的低温破碎处理，海水淡化。扩展资料：液化天然气的由来1941 年在美国克利夫兰建成了世界第一套工业规模的LNG装置，液化能力为 8500 m3 /d 。从 60 年代开始， LNG 工业得到了迅猛发展，规模越来越大，基本负荷型液化能力在 2.5 × 104 m3 /d 。各国投产的 LNG 装置已达 160 多套， LNG 出口总量已超过 46.18 × 106 t/a 。天然气的主要成分是甲烷，甲烷的常压沸点是 -16 1 ℃ ，临界温度为 -84 ℃ ，临界压力为 4.1MPa 。 LNG 是液化天然气的简称，它是天然气经过净化（脱水、脱烃、脱酸性气体）后，采用节流、膨胀和外加冷源制冷的工艺使甲烷变成液体而形成的。参考资料来源：百度百科-液化天然气

lng是液化天然气lng项目有：lng液化工厂，lng储存气化站，lng加气站，lng瓶组供气站，l-cng加气站等！

压缩天然气（Compressed Natural Gas，简称CNG）指压缩到压力大于或等于10MPa且不大于25MPa的气态天然气，是天然气加压并以气态储存在容器中。液化天然气(Liquefied Natural Gas，简称LNG)，主要成分是甲烷，被公认是地球上最干净的化石能源。无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/625，液化天然气的质量仅为同体积水的45%左右。液化天然气的制造过程是先将气田生产的天然气净化处理，经一连串超低温液化后，利用液化天然气船运送。液化天然气燃烧后对空气污染非常小，而且放出的热量大，所以液化天然气是一种比较先进的能源。扩展资料：cng的物理性质天然气有很多组分，但各组分彼此不起化学作用，各组分的性质和含量决定了天然气的性质。由于天然气中甲烷的含量在 90%以上，所以天然气也叫甲烷气。天然气是无色无味的，然而在送到最终用户之前，还要用硫醇来给天然气添加气味，以助于泄漏检测。天然气不像一氧化碳那样具有毒性，它本质上是对人体无害的。如果天然气处于高浓度的状态，并使空气中的氧气不足以维持生命的话，还是会致人死亡的，毕竟天然气不能用于人类呼吸。

在英语中，ing是动词的一种后缀（即在动词后加上该后缀），是进行时态（be+doing）的动词一种分词形式

lng是液化天然气，液化天然气主要成分是甲烷，被公认是地球上最干净的化石能源。无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/625，液化天然气的质量仅为同体积水的45%左右。 其制造过程是先将气田生产的天然气净化处理，经一连串超低温液化后，利用液化天然气船运送。液化天然气燃烧后对空气污染非常小，而且放出的热量大，所以液化天然气是一种比较先进的能源。 液化天然气是天然气经压缩、冷却至其凝点（-161.5℃）温度后变成液体，通常液化天然气储存在-161.5摄氏度、0.1MPa左右的低温储存罐内。其主要成分为甲烷，用专用船或油罐车运输，使用时重新气化。

用于天然气的长距运输，汽化后作为清洁燃料供城市居民使用，具有安全、方便、快捷、污染小的特点。作代用汽车燃料使用。采用LNG作为汽车发动机燃料，发动机仅需作适当变动，运行不仅安全可靠，而且噪声低污染小，特别是在排放法规日益严格的今天，以LNG作为燃料的汽车，排气明显改善。据资料报道：与压缩天然气（CNG）比较，在相同的行程和运行时间条件下，对于中型和中重型车辆而言，LNG汽车燃料成本要低20%，重量要轻2/3，同时，供燃系统装置的成本也至少低2/3。可以证明，将天然气液化并以液态储运是促使它在运输燃料中应用的最经济有效的方法。LNG冷能利用。LNG直接利用有冷能发电（朗肯循环方式和天然气直接膨胀方式），液化分离空气（液氧、液氮）、冷冻仓库、液化碳酸、干冰、空调等；间接利用有冷冻食品，低温粉碎废弃物处理，冻结保存，低温医疗，食品保存等。

CNG(compressed natural gas)是压缩天然气的英文缩写，是高压气态；LNG(liquified natural gas)是液态天然气的英文缩写，是低温常低压液态。 CNG是井口开采的天然气经过脱硫脱水达到管道输送天然气标准进入输气管道，管道气输送到加气母站，加压到200公斤压力，通过加气机充装到CNG车上，通过减压装置后进入发动机使用。LNG是达到管道输送天然气标准的天然气输送到LNG液化工厂，经过进一步提纯，去除杂质，经过预冷、深冷等工艺，达到约零下162度，形成低温液态天然气。由此可以看出，LNG是一种高纯度的液态天然气。其作为车用燃料时，通过蒸发器气化后进入发动机燃烧。目前国内的技术通常可以达到7天不排放，当然排放时间还跟使用状态和环境有关，但通常连续运行的车辆是不排放的。 此外，作为车用燃料，LNG与CNG相比主要是能量密度大，续航能力强，同时更加安全。因为LNG气瓶是耐火的，一旦发生交通事故，LNG气瓶不会发生爆炸，而CNG气瓶是高压气瓶，耐火时间最长不会超过20分钟。 CNG公交的气瓶通常放置在车顶，也有放置在底盘下方的，这主要是从车辆结构和车辆稳定性考虑的，由于其占用空间较大，通常需要8-10支气瓶，因此为不影响公交车内空间，通常都放置在车顶，或底盘下方。LNG由于其能量密度大，是CNG的3倍左右，因此气瓶体积小，通常放置在公交车的尾部，或侧面。 通常来说，天然气发动机的运行噪音比柴油机的小，不论是LNG还是CNG都差不多。但是由于LNG纯度更高，杂质更少，因此运行也相对来讲更加稳定。当然，还有的CNG来自于LNG高压气化，其气质与LNG是相同的。 针对于中国国情，CNG目前适用于小型车，比如小轿车（出租），LNG适用于公交、重卡、工程车等大型车辆使用。

液化天然气无色、无味、无毒、无腐蚀性，天然气在常压和-162℃左右可液化，液化天然气的体积约为气态体积的1/625。液化天然气除了用作发电厂、工厂、家庭用户的燃料外，其中所含的甲烷可用作制造肥料、甲醇溶剂及合成醋酸等化工原料；另外其所含的乙烷和丙烷可经裂解而生成乙烯及丙烯，是塑料产品的重要原料。此外，超低温的LNG在大气压力下转变为常温气态的过程中，可提供大量的冷能，可以利用于6种低温用途上：使空气分离而制造液态氧、液态氮，液化二氧化碳、干冰制造，利用冷能进行发电，制造冷冻食品或使用于冷冻仓库，橡胶、塑料、铁屑等产业废弃物的低温破碎处理，海水淡化。扩展资料：液化天然气的由来1941 年在美国克利夫兰建成了世界第一套工业规模的LNG装置，液化能力为 8500 m3 /d 。从 60 年代开始， LNG 工业得到了迅猛发展，规模越来越大，基本负荷型液化能力在 2.5 × 104 m3 /d 。各国投产的 LNG 装置已达 160 多套， LNG 出口总量已超过 46.18 × 106 t/a 。天然气的主要成分是甲烷，甲烷的常压沸点是 -16 1 ℃ ，临界温度为 -84 ℃ ，临界压力为 4.1MPa 。 LNG 是液化天然气的简称，它是天然气经过净化（脱水、脱烃、脱酸性气体）后，采用节流、膨胀和外加冷源制冷的工艺使甲烷变成液体而形成的。参考资料来源：百度百科-液化天然气

LNG，是液化天然气的简称

LNG是英语液化天然气(liquefied natural gas)的缩写。主要成分是甲烷。LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600，LNG的重量仅为同体积水的45%左右，热值为52MMBtu/t（1MMBtu=2.52×10^8cal）。LNG（Liquefied Natural Gas），即液化天然气的英文缩写。天然气是在气田中自然开采出来的可燃气体，主要成分由甲烷组成。LNG是通过在常压下气态的天然气冷却至-162℃，使之凝结成液体。天然气液化后可以大大节约储运空间和成本，而且具有热值大、性能高等特点。 LNG是一种清洁、高效的能源。由于进口LNG有助于能源消费国实现能源供应多元化、保障能源安全，而出口LNG有助于天然气生产国有效开发天然气资源、增加外汇收入、促进国民经济发展，因而LNG贸易正成为全球能源市场的新热点。 天然气作为清洁能源越来越受到青睐，很多国家都将LNG列为首选燃料，天然气在能源供应中的比例迅速增加。液化天然气正以每年约12%的高速增长，成为全球增长最迅猛的能源行业之一。近年来全球LNG的生产和贸易日趋活跃，LNG已成为稀缺清洁资源，正在成为世界油气工业新的热点。为保证能源供应多元化和改善能源消费结构，一些能源消费大国越来越重视LNG的引进，日本、韩国、美国、欧洲都在大规模兴建LNG接收站。国际大石油公司也纷纷将其新的利润增长点转向LNG业务，LNG将成为石油之后下一个全球争夺的热门能源商品。

LNG的热值为52MMBtu/t（1MMBtu=2.52×10^8cal）。LNG是即液化天然气（liquefied natural gas）的缩写。主要成分是甲烷。LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/625，LNG的重量仅为同体积水的45%左右。热值的定义：燃烧一定体积或质量的燃气完全燃烧所能放出的热量称为燃气的发热量，也称为燃气的热值。完全燃烧是指燃烧产物为二氧化碳和水等不能再进行燃烧的稳定物质。根据国标，天然气热值计算分为三大块，即摩尔发热量，质量发热量，体积发热量。扩展资料LNG的优点1、LNG体积比同质量的天然气小624倍，所以可用汽车轮船很方便地将LNG运到没有天然气的地方使用。2、LNG储存效率高，占地少。投资省，10m3LNG储存量就可供1万户居民1天的生活用气。3、LNG作为优质的车用燃料，与汽油相比，它具有辛烷值高、抗爆性能好、发动机寿命长。燃料费用低。环保性能好等优点。它可将汽油汽车尾气中HC减少72%，NOx减少39%， CO减少90%，SOx、Pb降为零。4、LNG汽化潜热高，液化过程中的冷量可回收利用。5、由于LNG汽化后密度很低，只有空气的一半左右，稍有泄漏立即飞散开来，不致引起爆炸。6、由于LNG组分较纯，燃烧完全，燃烧后生成二氧化碳和水，所以它是很好的清洁燃料，有利于保护环境，减少城市污染。参考资料来源：百度百科-LNG参考资料来源：百度百科-热值

CNG和LNG的区别在于：1、LNG是LiquefiedNatureGas的缩写，意思就是液化天然气，CNG是CompressedNatureGas的缩写，意思是压缩天然气。都是同一种东西，只是存储状态不同，一个液态，一个气态。2、CNG由于要加压充气，所以相同容量CNG加气速度比LNG慢。3、CNG常温储存，压力比较高，而LNG是液化后储存，储存密度更大，相同容积的罐子LNG有效储量比CNG大多了。扩展资料关于CNG的应用CNG是一种最理想的车用替代能源，其应用技术经数十年发展已日趋成熟。它具有成本低，效益高，无污染，使用安全便捷等特点，正日益显示出强大的发展潜力。天然气加气站一般分为三个基本类型，即快速充装型，普通（慢速）充装及两者的混合型。CNG还应用于城市燃气事业，特别是居民生活用燃料。随着人民生活水平的提高及环保意识的增强，大部分城市对天然气的需求明显增加。天然气（管道天然气）作为民用燃料的经济效益也大于工业燃料。关于LNG的应用LNG在汽车上的应用主要是城市公交、环卫车辆、出租车、城际大巴、重卡等。1、城区公交车辆:由于LNG能量储存密度大，方便储存和车载，因此，使用LNG作为车用燃料将使公交车续驶里程加长，加气次数减少，增强运行能力，提高效率。在LNG公交车加气便捷的情况下，现有CNG公交车更新换代或者改装为LNG车辆的可能性较大，故公交车辆可作为LNG主要客户之一。2、城区环卫车辆:环卫车辆主要有洒水车、扫地车和垃圾车等类型，在国内一些城市，已经开始推广采用天然气环卫车辆。随着环境保护政策的不断加强，环卫车辆可作为LNG潜在客户。3、出租车辆:由于LNG气瓶一般为双层金属真空加多层缠绕超低温绝热结构，气瓶较厚，出租车后备箱体积较小，改装受到一定限制。但随着LNG的不断发展和市场的培育，出租车可作为LNG潜在客户。4、城际大巴、重卡车辆:城际大巴和重卡车辆的行驶距离一般较长，若在高速公路沿线布设LNG加气站，为其提供燃料补给，这类车辆也将成为LNG主要客户。参考资料：百度百科：CNG参考资料：百度百科：LNG