lng

就在LNG0-3输了NBA季后赛第一轮后，粉丝都觉得泰山这一赛季太遗憾了，在这里支球队中，泰山一直是最勤奋的那一个，但或是让粉丝迷感到失望的是，泰山一直是球队中最竭尽全力的一个，但同伴们也不愿意见到泰山。在赛季初的醒目主要表现后，这支LNG情况突然冒出了难题，遇到强队一直打出不来实际效果，只有欺压弱队。实际上，很多观众们都还没看清这支LNG的实质，她们压根就算不上强队，icon在中国的三大整体实力国内上单，但在新赛季以前，LPL的国内上单品质并不高，她们压根就算不上强队，icon在中国便是三大外籍球员。因此icon赶到LNG就控住了LNG的底限，让她们不至于遇到哪些职业队都必须靠泰山领队拿到获胜。在应对SN时，LNG的上单和下路都尽了较大 的勤奋，可是整体实力的差别并不能用你的天资和工作能力来填补，不论是天资或是工作能力，LNG的上单和下路都和SN有非常大的差别。实际上这一难题围绕全部夏季赛，利格特只有在应对弱队时搞出非常好的主要表现，但应对整体实力下路组成，他总是会隐藏，尴尬重任。不管双驱上单，不论是强队或是弱队全是球队的突破点，仅有遇到十分弱的上单，她们才可以充分发挥自身的整体实力。务必说，LNG在这个赛季的转会总体目标确实是对的，可是却不太恰当。绝大多数球队在这个赛季之前都不足健全，而赛季的野核玩法也让LNG误认为引入泰山便是最商业保险的作法，在引进泰山以后，LNG为了更好地商业保险具有了FPX的功效，并且赛季的野核玩法也让LNG误以为是引进泰山后的FPX。可是缺憾的是，LNG的上单交替并不是金贡那般的抗压强度王，下路也不可以像lwx那般在后半期对接赛事，这也是LNG考试成绩不太好的缘故。能够毫无疑问的是，在经历了NBA季后赛的一轮后，LNG的高管也会发觉球队的难题。倘若她们都还没作出更改，那在夏季的赛事中她们或是没有办法搞出更强的考试成绩，也无法吸引泰山和icon。大家觉得，在休交易截止日，LNG的主要总体目标是引入更强的上单参赛选手，并找寻麦尔斯格特后半期更强的AD。只有这般，才可以提高团队的整体实力。倘若LNG没有挑选更改，只是保存目前的主力阵容再打一个赛季，那麼她们也必须先决策主力军上单人挑选，终究一直交替上单，团队磨合期一直出难题，这也造成 她们十分不稳定。如果可以明确主力军上单，并让团队开展长期的磨合期，坚信这支LNG也会出现更强的主要表现！

江南银剑，军工企业，中国兵器工业集团江南机器有限公司现有员工5000余人，各类专业技术人员2000余人。设备6000台，有德国、日本等国家引进的立卧转换加工中心、强力旋压机等先进设备100多台。公司于1996年1月通过了ISO9000质量体系认证，为国家一级计量和理化单位，并于2005年成为国家认定企业技术中心。拥有几十年的钢管旋压、缠绕固化等军工技术，为CNG气瓶设计生产提供充分的技术保障。拥有十余年的液化石油气钢瓶生产经验，质量可靠，市场占有率高，产品供不应求。车用CNG、LPG气瓶、天然气储运罐车、加气站工程承建、车用燃气套件、站用高压瓶组、CNG气瓶检测线成套设备

具有专门的液化石油气接卸功能的码头很多，大连港，营口港，曹妃甸港，天津港，青岛港，烟台港，连云港，宁波港，福州港，广州港等。

中远海发的lng船都出租给的公司有：1、中远海运能源运输股份有限公司2、武汉市绿能天然气运输集团有限公司3、中国石油天然气运输公司。

这两种不同形式存在的天然气，具有比较大的区别，LNG储配量较大，以新疆广汇的LNG为例，热值比较高，高于一般的CNG和管道NG10%以上，运输距离远，以山东地区为例，运距约在3300公里上下，其生产成本、运输成本均要高于CNG的价格，所以LNG的价格要高于CNG的价格。LNG储配量大、保障能力相对要好很多，对于大型工业用户来讲，选择能保障连续稳定生产的能源是首要的选择。CNG一般运输距离比较短，储配量小，以5000方的CNG槽车和43立LNG槽车做对比，运输量为1：5，对于小型城市或者小型工业用户来讲，成本偏低。但目前CNG质量普遍存在不稳定的情况，其组分变化较大，热值不稳定，并且存在化工气压缩后当CNG供应的现象。

随着中国能源的短缺，越来越多的能源从国外进口。LNG是一种清洁、高效的能源。由于进口LNG有助于能源消费国实现能源供应多元化、保障能源安全，而出口LNG有助于天然气生产国有效开发天然气资源、增加外汇收入、促进国民经济发展，因而LNG贸易正成为全球能源市场的新热点。中国正在规划和实施的沿海LNG项目有：广东、福建、浙江、上海、江苏、山东、辽宁、宁夏、河北唐山等。　　中国对LNG产业的发展越来越重视，这些项目将最终构成一个沿海LNG接收站与输送管网，所以LNG前景广阔。

富瑞lng气瓶好。富瑞特lng气瓶密封性强，不会发生漏气、泄气等情况。富瑞特装：LNG气瓶业务国内市场持续高成长经营目标拆解，各业务落实增长。气瓶是作为一种用以替代汽车油箱盛装、贮存、供给燃料(液化天然气)，并且可以多次重复充装的低温绝热压力容器。

　　整个LNG产业链大致可以分为三段，每段都包括几个环节。　　第一段，LNG产业链的上游，包括勘探、开发、净化、分离、液化等几个环节。　　第二段，中游，包括装卸船运输，终端站（包括储罐和再气化设施）和供气主干管网的建设。　　第三段，下游，即最终市场用户，包括联合循环电站，城市燃气公司，工业炉用户，工业园区和建筑物冷热电多联供的分布式能源站，天然气作为汽车燃料的加气站用户，以及作为化工原料的用户等等。这些用户，大部分是通过干线管网供气的，也可以是通过LNG冷储罐箱运输-再气化供气的。　　LNG产业概念上市公司有富瑞特装、陕鼓动力、安凯客车等。

我知道的市区有两家，一家在城区义井桥公交公司，一家在城区李荫路未来城小区门口

LNG就是天然气的缩写。最近国家能源局将《天然气利用政策》草案正提交各部委征求意见，其中首次将城际客货运输车辆优先使用天然气写入政策。现在石油储量在下降，天然气储量在增加，政策和大环境会促使LNG汽车使用比例大幅增加的。LNG概念股富瑞特装300228 潍柴动力000338 福田汽车600166安凯客车000868 宇通客车600066 金龙汽车600686另外LNG汽车概念还有一个更大的优势就是，就是汽车板块整体今年表现就比较出色，最近像江淮、长安、金龙客车增量资金都是优势明显，增量资金优势明显，股票也就会走的强，这个其他股票也一样，增量资金是我用的博尔系统判定的一个交易行为。新浪博客有个概念爱好者 专门做概念整理 ，你可以去那里看一下

新疆哈密广汇物流公司获准在三道岭、哈密市北出口、骆驼圈子、星星峡、巴里坤大河镇、保利煤矿新建6座LNG移动式撬装加注站；中石油新疆销售公司还将在连—霍高速公路G30哈密段配套建设两对4座LNG固定加注站；广汇公司将联合中石油甘肃省销售公司在连—霍高速公路G30河西走廊段配套建设7对14座LNG固定加注站；广汇公司计划在淖毛湖—柳沟自建矿用公路沿线布点建设7座（下马崖、镜儿泉、白山泉、明水、牛圈子、垒墩子、柳沟）固定式LNG加注站；广汇能源物流公司还将在部分县乡运输道路补充建设若干个LNG加注站；届时，LNG加注站遍布哈密—河西走廊各条主次运煤通道，为LNG燃料汽车运输提供畅通可靠的燃料保障。

我知道，是去年他和陕汽重卡签的合同，现在又让下面的物流公司做，价格方面肯定会比与汽车厂家贵些。可以的话和陕汽厂家直接做价格会好些。

LNG行业主要上市公司：目前国内LNG行业的上市公司主要有广汇能源(600256)、新奥股份(600803)、九丰能源(605090)、申能股份(600642)、洪通燃气(605169)、水发燃气(603318)中国石油(601857)、中国石化(600028)、中海油(00883HK)、和远气体(002971)、安彩高科(600207)、陕西黑猫(601015)、四川美丰(000731)、升达林业(002259)、深圳燃气(601139)。本文核心数据：广汇能源和新奥股份产能、产量、业务布局、财务数据等1、广汇能源VS新奥股份：LNG业务布局历程LNG与煤炭、石油等传统能源相比具有优质、高效、清洁等优势，而高效、清洁、低碳已经成为世界能源发展的主流方向。目前，中国LNG行业的龙头企业分别是广汇能源(600256)、新奥股份(600803)，两家企业在LNG业务上的布局历程如下：

　　LNG动力船概念股：　　中船股份 600072　　中船江南重工股份有限公司原名为江南重工股份有限公司，于1997年4月1日经中华人民共和国国家经济体制改革委员会以体改生[1997]30 号文批准设立，由江南造船(集团)有限责任公司作为独家发起人改组而成。中船江南重工股份有限公司于1997年6月3日在上海证券交易所挂牌上市。　　中国船舶 600150　　中国船舶工业股份有限公司 成立于1998年，是经由沪东造船厂下属的柴油机事业部和上海船厂下属的造机事业部重组和改制设立的。其股票中国船舶（代码600150）于1998年5月20日上市。　　广船国际 600685　　1993年6月7日,广州广船国际股份有限公司经成立于1954年的广州造船厂改制设立，同年在香港（0317）和上海（600685）上市，是中国首家造船上市公司，中国船舶工业集团公司属下华南地区重要的现代化造船核心企业。公司享有自行进出口权。至今，公司先后荣获“中国制造业500强”、“中国品牌500强”等荣誉称号。　　舜天船舶 002608　　公司是国内领先的支线船舶出口商。截止2011年1月底，公司手持支线集装箱船订单量在国内船企中列第二名。公司的远洋支线机动船舶产品包括700TEU-2,000TEU系列集装箱船、30,000DWT以下多用途船和重吊船等；非机动船舶产品包括欧洲内河船、大型海洋运输驳船、海洋工程辅助平台和驳船等。公司船舶产品全部外销，主要销往欧洲、美洲、非洲、东南亚等地区。 造船行业正处周期底部，未来有望逐渐回升。造船工业具有明显的周期性特征。2008年度金融危机使全球造船行业受到较大冲击。全球船市自2009年下半年以来有了较明显的复苏，2010年世界新接订单同比增长185.8%。2010年底手持订单量与2009年基本持平，也表明了企稳的迹象。世界经济的增长和国际化分工的不断加深，使得造船工业长期向好。 产品分化和集装箱化是海运行业的重要趋势。　　潍柴重机 000880　　潍柴重机股份有限公司（000880.SZ）总部位于美丽的世界风筝之都——山东潍坊。公司成立于1993年6月28日，于1998年在深圳证券交易所上市，2006年，潍柴控股集团有限公司对潍柴重机股份有限公司进行重大资产重组，置入所属的中速柴油机和发电设备制造等资产，成为公司的控股股东。截止到2012年末，公司资产总额27.8亿元，在职员工2500余人。公司经营主业为生产销售30--12000马力船用发动机、发电机组等。　　广汇能源 600256　　新疆广汇新能源有限公司于二00六年九月在哈密地区伊吾县工商主管部门注册成立，首期注册资本金11亿元，企业注册资本最终将达到30亿元。在哈密伊吾县淖毛湖镇投资建设年产138万吨甲醇/84万吨二甲醚、5.5 亿立方米煤制液化天然气项目。公司拟分四期投资600亿元至650亿元，利用10年时间（2007年至2017年）建设年产438万吨的甲醇/269万吨二甲醚、80亿立方米煤制天然气规模的煤化工及煤制天然气生产基地，打造成为新疆乃至全国大型煤化工及煤制天然气产业基地。该项目作为自治区第一个启动实施煤制甲醇/二甲醚项目，被国家发展与改革主管部门列为国家煤化工示范工程。　　石油济柴 000617　　济柴始建于1920年，是我国最早生产柴油机的厂家之一，1953年定名为“济南柴油机厂”并沿用至今。早在上世纪60年代，就研制成功大功率190柴油机，使中国石油钻机从此有了“自己的心脏”。多年来，济柴发动机装备了中国90%以上的石油钻井队，打破了国外同类产品的技术制约和价格垄断，为中国石油工业的发展做出了应有的贡献。

长岭（集团）股份有限公司是国家一级企业。公司于1992年9月18日由国营长岭机器厂（我国“一五”期间156项重点工程之一）整体改制，独家发起成立。1994年5月在深圳证交所上市。长岭电冰箱生产线1987年建成投产，至今已达到年产120万台绿色环保冰箱的生产能力。“长岭”商标荣获“中国驰名商标”称号，2001年2月又获得国家质量监督检验检疫总局首批颁发的《产品质量免检证书》，2004年10月经国家质量监督检验检疫总局复评再次获得《产品质量免检证书》,2000年12月公司投资14500万元组建成立陕西宝鸡长岭冰箱有限公司，可生产80升到300升的无霜、无氟冰箱。目前，宝鸡长岭冰箱公司已开发研制出小康系列、健康系列、电脑系列和彩韵系列等四大系列30多个品种的“长岭牌”电冰箱。公司和“长岭牌”电冰箱已成为中国西部最大的制冷家电企业和西北唯一的驰名品牌。

中石化lng用户是中石化天然气用户的意思。lng是液化天然气的英文缩写，所以中石化lng用户就是中石化天然气用户的意思。中石油中石化是特大石油化工企业，lng是其中重要业务。

LNG卫星站相当于小型的LNG接收气化站，适用于输气管线不易到达的中小城镇和需要使用清洁能源的特殊制造厂家等。LNG卫星站相同也是由LNG运输供应、卸货、LNG储存与气相处理、LNG输送与再气化、天然气输送与分配等环节组成。 二、 LNG运输供应主要运输供应方式分为槽车、铁路槽车和小型内河运输船三种，其对比见下表 运输比较 槽车 铁路槽车 小型内河运输船运输途径 公路运输 铁路运输 沿海和内河航运运输能力。 三、 LNG卫星接收站运输方式的不同，决定了LNG卫星接收站的规模和工艺流程。国外小型运输船LNG卫星接收站系统中卸货、储存和再气化外输过程与大型的LNG接收站完全一致，也是在LNG船靠泊后，码头卸料臂和回气臂与船上相应管道相接，用船上潜没式输送泵将LNG输送到接收站的储罐内，部分蒸发气回流以维持船上储罐压力。LNG经装于储罐内的潜液泵增压或再经高压输送泵加压，进入开架式气化器气或潜没燃烧式气化器气化，气化气经计量后经过输气管线向各用户供气。唯一不同的是气相处理不需要使用在冷凝器液化，而是直接由压缩机增压后送到外输系统。国内槽车LNG卫星气化站设计为无动设备系统。LNG卸车时，槽车LNG通过卸料软管，靠槽车上的升压器(气化器)升压，形成LNG槽车与LNG储罐之间的压差，将LNG卸入LNG储罐，储罐内的LNG同样依靠罐内气相压力流到空浴气化器，LNG在其内发生相变并升温气化。气化后的NG经缓冲罐和加臭系统进入城市用气管网。四、 国内槽车LNG卫星站 1、 槽车国内槽车最大容积40m3，有效容积37m3，额定压力1MPa，操作压力0.8 MPa，装卸车均用低温软管，槽车后部两侧各一根，罐底下配备2台增压器（卸车时给槽车罐内增压）。车尾配有控制箱，内设软管接头、压力表、液位计、紧急切断阀，车头驾驶室除正副司机座位外还设一单独卧铺，远途配三名司机，为安全，中途不停留，司机三倒班。 详细情况见：http://club.gasshow.com/bbs/Desc.asp?ID=3235因为标题是LNG卫星站 ，不知道您究竟要大型的LNG接卸终端还是卫星站的气化站。目前国内投产卫星站差不多有200座，很难统计的。

江苏省南通市。根据百度地图显示，江苏国信四期lng项目位于江苏省南通市黄海新区滨海片区。江苏省国信集团有限公司成立于2001年8月，是江苏省属大型国有独资企业集团，主要从事省政府授权范围内的国有资本投资、管理、经营、转让，企业托管、资产重组、管理咨询等业务，注册资本金为人民币300亿元。国信滨海港LNG接收站项目由江苏省国信集团有限公司投资建设。

公交车的话 个人觉得还是LNG好 因为LNG适合长时间跑动 短时间停放 而且公交车都是露天停放 基本上用LNG也没有什么安全隐患

常温加压——换热降温——常温膨胀——低温换热——制冷液化天然气(Liquefied Natural Gas，简称LNG)，主要成分是甲烷，被公认是地球上最干净的能源。无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/625，液化天然气的重量仅为同体积水的45%左右。其制造过程是先将气田生产的天然气净化处理，经一连串超低温液化后，利用液化天然气船运送。液化天然气燃烧后对空气污染非常小，而且放出的热量大，所以液化天然气是一种比较先进的能源。液化天然气是天然气经压缩、冷却至其沸点（-161.5摄氏度）温度后变成液体，通常液化天然气储存在-161.5摄氏度、0.1MPa左右的低温储存罐内。

CNG是压缩 天然气的英文缩写，是气态 LNG是液化 天然气的英文缩写，是液态 CNG比较适合国内目前的情况，加工成本相对较低，管道气到加气站，经过脱硫脱水等工艺后加压到200多公斤压力，通过加气机充装到CNG车上，通过减压装置减压后进入发动机燃烧使用。 LNG生产成本相对较高，造成最后到用户的气价增加，保存也是个问题，气态液化后是超低温状态，通过蒸发气化进入发动机燃烧。虽然LNG气瓶是真空隔热的，但是要长期保存，仍然会蒸发泄露，不如CNG保存时间长。

二者都是主要成分相同的天然气，主要区别如下：1，存在状态。天然气在常压下，冷却至约 -162℃时，则由气态变成液态，称为液化天然气（英文LiquefiedNaturalGas，简称LNG）。而压缩天然气（Compressed Natural Gas,简称CNG）是天然气加压并以气态储存在容器中的。2，安全隐患。天然气的储藏和运输主要方式是压缩天然气（CNG）。由于压缩天然气的压力高，带来了很多安全隐患，如火灾危险性更大等问题。相比较而言，液化天然气（LNG）燃点较高—自燃温度约为590℃ ，爆炸范围较窄（5% ~15% ）轻于空气、易于扩散等优点，安全性更高。3，体积能量密度。压缩天然气（CNG）体积能量密度约为汽油的26%，而液化天然气（LNG）体积能量密度约为汽油的72%，是压缩天然气（CNG）的两倍还多。LNG是一种清洁、高效的能源：由于进口LNG有助于能源消费国实现能源供应多元化、保障能源安全，而出口LNG有助于天然气生产国有效开发天然气资源、增加外汇收入、促进国民经济发展，因而LNG贸易正成为全球能源市场的新热点。CNG加气站包括母站、标准站和子站。加气母站一般是从高压管道取气给CNG气瓶车加气，再通过CNG气瓶车输送给子站供气，同时具备直接给CNG汽车加气的能力；标准站一般是从城市中压管网取气，给CNG汽车加气。

LNG是英语液化天然气(liquefied natural gas)的缩写。LNG加气站就是给汽车加LNG的加油站

这个不是那个港口的简称，应该是哪类港口！标准意思是：LNG是英语液化天然气（liquefiednaturalgas）的缩写。主要成分是甲烷。LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600，LNG的重量仅为同体积水的45%左右，热值为52MMBtu/t（1MMBtu=2.52×10^8cal）。

lng一吨等于、1400立方米。1立方LNG=0.45吨LNG=611立方米天然气1吨是1400立方米。LNG的密度是0.42-0.46×103/m3、1立方米LNG的重量约为：0.42-0.46吨；同理，1吨LNG=2.17-2.3立方米LNG。而LNG的液态体积与气态体积比为：1/625；1吨LNG液化后，体积约为1358.7-1488.1立方米天然气。当然，每一个产地的LNG的甲烷含量是不一样的，气化的比例也不能绝对的1:625来计算所以，上述计算是一个大概范围。LNG液态密度的应用1标准立方米的含义是：在标准状态下（1atm,20℃），气体的体积是1立方米，可以写成1Nm^3。1吨＝1000千克这个是质量单位，质量单位换算体积单位，需要物质的密度。标准情况下，LNG液态密度为0.460T/Nm3,气态密度为0.71kg/Nm。公司目前LNG产品主要是煤层气制LNG，1吨LNG换算到气态立方米时，有些许差异，其实1吨LNG的气化率是由LNG中甲烷含量决定的，一般而言气化率高的LNG，其甲烷率较高。甲烷的分子量较小，气态密度低因此化率肯定高。目前，国内工厂气化率在1369~1495之间，即1吨LNG=1369立方米～1495立方米。

储存天然气燃料的方式不同:CNG高压储存，LNG低温储存，CNG储存在工作压力为20Mpa的高压钢瓶或带钢衬的圆形缠绕气瓶中，而LNG储存在真空保温低温容器中，低温-162℃。压缩天然气和液化天然气的储存方式不同，使用时也会有所不同。压缩天然气是天然气储存和运输的主要方式。由于压缩天然气压力较高，存在较大的火灾风险等诸多安全隐患。相比之下，液化天然气具有燃点较高——自燃温度约590℃，爆炸范围较窄(5%~15%)，比空气体轻，易扩散，安全性较高等优点。压缩天然气的体积能量密度约为汽油的26%，而液化天然气的体积能量密度约为汽油的72%，是压缩天然气的两倍多。天然气在液化前必须经过严格的预净化，因此LNG中的杂质含量远低于CNG，这为汽车尾气的排放或作为燃料满足更严格的标准创造了条件。百万购车补贴

LNG是液化天然气（LiquefiedNaturalGas）的简称，主要成分是甲烷。压缩天然气(CompressedNaturalGas,简称CNG)是天然气加压(超过3,600磅/平方英寸)并以气态储存在容器中，它与管道天然气的组分相同，CNG可作为车辆燃料利用。CNG比较适合国内目前的情况，加工成本相对较低，管道气到加气站，经过脱硫、脱水等工艺后加压到200多公斤压力，通过加气机充装到CNG车上，通过减压装置减压后进入发动机燃烧使用。LNG生产成本相对较高，造成最后到用户的气价增加，保存也是个问题，气态液化后是超低温状态（零下165℃），通过蒸发气化进入发动机燃烧。虽然LNG气瓶是真空隔热的，但是要长期保存，仍然会蒸发泄露，不如CNG保存时间长。不过LNG保存压力低，安全性比较好。每立方LNG气化后大约是600标方。CNG为压缩天然气，一般的正常压力是指在20Mpa～25Mpa。保存压力大，不是很安全，但是在常温下可以保存，保存设备不需要作保温隔热处理。如果是长途运输，运输LNG比较经济，而CNG占用的空间比较大。LNG,液化天然气（LiquefiedNaturalGas），是一种清洁、高效的能源。天然气是在气田中自然开采出来的可燃气体，主要成分由甲烷组成。LNG是通过在常压下气态的天然气冷却至-162℃，使之凝结成液体。天然气液化后可以大大节约储运空间和成本，而且具有热值大、性能高等特点。

LPG是液化石油气，CNG是压缩天然气，LNG是液化天然气。LPG主要成分是丙烷，天然气经过压缩到20MPa形成的高压天然气称为压缩天然气（CNG）；天然气经过超低温深到-162℃形成的液态天然气称为液化天然气（LNG）。天然气的主要成分是甲烷(CH4),只有少量的CO2、H2S、N2、He等气体,易燃易爆,燃烧充分,不留炭黑和杂质,被誉为“绿色燃料”。典型天然气的性质为:分子量为161795;临界温度为-74.18℃;临界压力为5.26MPa;沸点温度为-161152℃;标准状态下气体密度为017167kg/m3;液体密度为01426kg/L。车用CNG就是将原料气经脱水、脱硫处理后加压充瓶的气体,其质量要求应达到国家标准.由于严格控制了其中的有害物质H2S及总硫的含量,所以与传统的燃料汽油、柴油相比,其燃烧后对环境的污染大大降低。一、LPG简介：液化石油气(LiquefiedPetroleumGas,简称LPG)经常容易与LNG混淆，其实它们有明显区别。LPG的主要组分是丙烷（超过95%），还有少量的丁烷，是丙烷和丁烷的混合物，通常伴有少量的丙烯和丁烯。液化石油气常被人们误认为是丙烷。实际上LPG是石油和天然气在适当的压力下形成的混合物并以常温液态的方式存在。液化石油气是在提炼原油时生产出来的，或从石油或天然气开采过程挥发出的气体。将一种强烈的气味剂乙硫醇被加入液化石油气后，石油气的泄漏会很容易被发觉。在美国和加拿大，对这两种物质的混合通常被认为主要是由丙烷组成，而在许多欧洲国家其LPG中的丙烷含量都只有50%或更低。在国外，LPG被用作轻型车辆燃料已有许多年。在香港，已经有LPG出租车。二、CNG简介：CNG即压缩天然气（CompressedNaturalGas,简称CNG）是天然气加压并以气态储存在容器中。压缩天然气除了可以用油田及天然气田里的天然气外，还可以人工制造生物沼气（主要成分是甲烷）。三、LNG简介：LNG是英语液化天然气（liquefiednaturalgas）的缩写。甲烷是液化天然气的主要成分。LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600，LNG的重量仅为同体积水的45%左右，热值为52MMBtu/t（1MMBtu=2.52×10^8cal）。LNG是一种清洁、高效的能源。

LNG是英语液化天然气(liquefiednaturalgas)的缩写；.CNG是压缩天然气(CompressedNatural）。汽车有CNG证明汽车可以使用天然气；加油站有标识，标识加油站可以提供CNG汽车进行充装。

LNG和CNG的意思：1.LNG：液化天然气（liquefied natural gas）的缩写。主要成分是甲烷。LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600，LNG的重量仅为同体积水的45%左右，热值为52MMBtu/t（1MMBtu=2.52×10^8cal）。2.CNG：压缩天然气是天然气加压并以气态储存在容器中。压缩天然气除了可以用油田及天然气田里的天然气外，还可以人工制造生物沼气。压缩天然气与管道天然气的组成成分相同,主要成分为甲烷（CH4）。CNG可作为车辆燃料使用。CNG可以用来制作LNG，这种以CNG为燃料的车辆叫做NGV。液化石油气经常容易与LNG混淆，其实它们有明显区别。LPG的主要组分是丙烷，还有少量的丁烷，LPG在适当的压力下以液态储存在储罐容器中，被用作民用燃料和车辆燃料。一、LNG燃点较高—自燃温度约为590℃ ，爆炸范围较窄（5% ~15% ）轻于空气、易于扩散。在泄漏或溢出的地方，会产生明显的白色蒸气云。蒸气云的形成，是空气中的水蒸气被溢出的LNG冷却所致。当LNG转变为气体时，其密度为1.5kg/m。气体温度上升到﹣107℃时，气体密度与空气的密度相同。即LNG气化后温度高于﹣107℃时，气体的密度比空气低，容易在空气中扩散。二、CNG是一种最理想的车用替代能源，其应用技术经数十年发展已日趋成熟。它具有成本低，效益高，无污染，使用安全便捷等特点，正日益显示出强大的发展潜力。天然气加气站一般分为三个基本类型，即快速充装型，普通（慢速）充装及两者的混合型。CNG还应用于城市燃气事业，特别是居民生活用燃料。

LNG业务是液化天然气业务。LNG是液化天然气（liquefied natural gas）的缩写。主要成分是甲烷。LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/625，LNG的重量仅为同体积水的45%左右，热值为52MMBtu/t（1MMBtu=2.52×10^8cal）。中国对LNG产业的发展越来越重视，中国正在规划和实施的沿海LNG项目有：广东、福建、浙江、上海、江苏、山东、辽宁、宁夏、河北唐山等，这些项目将最终构成一个沿海LNG接收站与输送管网。按照中国的LNG使用计划，2010年国内生产能力将达到900亿立方米，而2020年为2400亿立方米。而在进口天然气方面，发改委预计到2020年，中国要进口350亿立方米，相当于2500万吨/年，是广东省接收站的总量的7倍。扩展资料：LNG供应项目已投产：江苏洋口港LNG接收站项目（如东县）广东大鹏LNG接收站项目（深圳大鹏镇）、福建LNG接收站项目、上海LNG接收站项目、浙江宁波LNG接收站项目、大连LNG接收站项目；新疆LNG项目、重庆LNG项目、内蒙古巴彦淖尔LNG项目、海南美兰机场LNG项目、青海玉树LNG项目、西藏LNG项目，陕西延安LNG项目（包括延安甘谷驿杨家湾项目和延安临镇项目）。在建和在规划：珠海LNG项目、深圳LNG项目、海南LNG项目、粤东LNG项目、粤西LNG项目、江苏南通LNG项目、唐山LNG项目、山东LNG项目、甘肃敦煌LNG项目、内蒙古达拉特旗LNG项目、内蒙古磴口LNG项目；内蒙古鄂托克前旗LNG项目、内蒙古乌审旗LNG项目、陕西安塞LNG项目、河北霸州LNG项目、四川巴中LNG项目、四川广元LNG项目、四川广安LNG项目 福建福州LNG项目、吉林松原LNG项目、吉林乾源LNG项目、天津浮式LNG项目、陕西杨凌LNG项目、长春农安LNG项目。参考资料来源：百度百科-LNG

1、成分不同LPG是丙烷和丁烷的混合物，通常伴有少量的丙烯和丁烯。LNG、CNG成分则由甲烷组成、两者的性质也是一样，所含甲烷含量也是相同。2、纯净度不同LPG燃料中含有少量戊烷、戊烯和微量硫化合物杂质，排放气体有少量污染，排放主成分基本和内燃发动机所排放的气体一样。LNG、CNG则属于清洁型燃料，排放污染非常小，被很多发达国家列为首选新能源气体。3、本身不同LPG(LiquefiedPetroleumGas)液化石油气，是由炼厂气体或天然气(包括油田伴生气)加压、降温、液化得到的一种无色、挥发性气体。LNG(LiquefiedNaturalGas)液化天然气，是一种低温液态燃料，可常压存储运输。CNG(CompressedNaturalGas)压缩天然气，通常是把LNG经过汽化与压缩之后转换而成。

CNG(compressed natural gas)是压缩天然气的英文缩写，是高压气态；LNG(liquified natural gas)是液态天然气的英文缩写，是低温常低压液态。 CNG是井口开采的天然气经过脱硫脱水达到管道输送天然气标准进入输气管道，管道气输送到加气母站，加压到200公斤压力，通过加气机充装到CNG车上，通过减压装置后进入发动机使用。LNG是达到管道输送天然气标准的天然气输送到LNG液化工厂，经过进一步提纯，去除杂质，经过预冷、深冷等工艺，达到约零下162度，形成低温液态天然气。由此可以看出，LNG是一种高纯度的液态天然气。其作为车用燃料时，通过蒸发器气化后进入发动机燃烧。目前国内的技术通常可以达到7天不排放，当然排放时间还跟使用状态和环境有关，但通常连续运行的车辆是不排放的。 此外，作为车用燃料，LNG与CNG相比主要是能量密度大，续航能力强，同时更加安全。因为LNG气瓶是耐火的，一旦发生交通事故，LNG气瓶不会发生爆炸，而CNG气瓶是高压气瓶，耐火时间最长不会超过20分钟。 CNG公交的气瓶通常放置在车顶，也有放置在底盘下方的，这主要是从车辆结构和车辆稳定性考虑的，由于其占用空间较大，通常需要8-10支气瓶，因此为不影响公交车内空间，通常都放置在车顶，或底盘下方。LNG由于其能量密度大，是CNG的3倍左右，因此气瓶体积小，通常放置在公交车的尾部，或侧面。 通常来说，天然气发动机的运行噪音比柴油机的小，不论是LNG还是CNG都差不多。但是由于LNG纯度更高，杂质更少，因此运行也相对来讲更加稳定。当然，还有的CNG来自于LNG高压气化，其气质与LNG是相同的。 针对于中国国情，CNG目前适用于小型车，比如小轿车（出租），LNG适用于公交、重卡、工程车等大型车辆使用。

液化天然气无色、无味、无毒、无腐蚀性，天然气在常压和-162℃左右可液化，液化天然气的体积约为气态体积的1/625。液化天然气除了用作发电厂、工厂、家庭用户的燃料外，其中所含的甲烷可用作制造肥料、甲醇溶剂及合成醋酸等化工原料；另外其所含的乙烷和丙烷可经裂解而生成乙烯及丙烯，是塑料产品的重要原料。此外，超低温的LNG在大气压力下转变为常温气态的过程中，可提供大量的冷能，可以利用于6种低温用途上：使空气分离而制造液态氧、液态氮，液化二氧化碳、干冰制造，利用冷能进行发电，制造冷冻食品或使用于冷冻仓库，橡胶、塑料、铁屑等产业废弃物的低温破碎处理，海水淡化。扩展资料：液化天然气的由来1941 年在美国克利夫兰建成了世界第一套工业规模的LNG装置，液化能力为 8500 m3 /d 。从 60 年代开始， LNG 工业得到了迅猛发展，规模越来越大，基本负荷型液化能力在 2.5 × 104 m3 /d 。各国投产的 LNG 装置已达 160 多套， LNG 出口总量已超过 46.18 × 106 t/a 。天然气的主要成分是甲烷，甲烷的常压沸点是 -16 1 ℃ ，临界温度为 -84 ℃ ，临界压力为 4.1MPa 。 LNG 是液化天然气的简称，它是天然气经过净化（脱水、脱烃、脱酸性气体）后，采用节流、膨胀和外加冷源制冷的工艺使甲烷变成液体而形成的。参考资料来源：百度百科-液化天然气

LNG，是液化天然气的简称

LNG是英语液化天然气(liquefied natural gas)的缩写。主要成分是甲烷。LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600，LNG的重量仅为同体积水的45%左右，热值为52MMBtu/t（1MMBtu=2.52×10^8cal）。LNG（Liquefied Natural Gas），即液化天然气的英文缩写。天然气是在气田中自然开采出来的可燃气体，主要成分由甲烷组成。LNG是通过在常压下气态的天然气冷却至-162℃，使之凝结成液体。天然气液化后可以大大节约储运空间和成本，而且具有热值大、性能高等特点。 LNG是一种清洁、高效的能源。由于进口LNG有助于能源消费国实现能源供应多元化、保障能源安全，而出口LNG有助于天然气生产国有效开发天然气资源、增加外汇收入、促进国民经济发展，因而LNG贸易正成为全球能源市场的新热点。 天然气作为清洁能源越来越受到青睐，很多国家都将LNG列为首选燃料，天然气在能源供应中的比例迅速增加。液化天然气正以每年约12%的高速增长，成为全球增长最迅猛的能源行业之一。近年来全球LNG的生产和贸易日趋活跃，LNG已成为稀缺清洁资源，正在成为世界油气工业新的热点。为保证能源供应多元化和改善能源消费结构，一些能源消费大国越来越重视LNG的引进，日本、韩国、美国、欧洲都在大规模兴建LNG接收站。国际大石油公司也纷纷将其新的利润增长点转向LNG业务，LNG将成为石油之后下一个全球争夺的热门能源商品。

LNG的热值为52MMBtu/t（1MMBtu=2.52×10^8cal）。LNG是即液化天然气（liquefied natural gas）的缩写。主要成分是甲烷。LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/625，LNG的重量仅为同体积水的45%左右。热值的定义：燃烧一定体积或质量的燃气完全燃烧所能放出的热量称为燃气的发热量，也称为燃气的热值。完全燃烧是指燃烧产物为二氧化碳和水等不能再进行燃烧的稳定物质。根据国标，天然气热值计算分为三大块，即摩尔发热量，质量发热量，体积发热量。扩展资料LNG的优点1、LNG体积比同质量的天然气小624倍，所以可用汽车轮船很方便地将LNG运到没有天然气的地方使用。2、LNG储存效率高，占地少。投资省，10m3LNG储存量就可供1万户居民1天的生活用气。3、LNG作为优质的车用燃料，与汽油相比，它具有辛烷值高、抗爆性能好、发动机寿命长。燃料费用低。环保性能好等优点。它可将汽油汽车尾气中HC减少72%，NOx减少39%， CO减少90%，SOx、Pb降为零。4、LNG汽化潜热高，液化过程中的冷量可回收利用。5、由于LNG汽化后密度很低，只有空气的一半左右，稍有泄漏立即飞散开来，不致引起爆炸。6、由于LNG组分较纯，燃烧完全，燃烧后生成二氧化碳和水，所以它是很好的清洁燃料，有利于保护环境，减少城市污染。参考资料来源：百度百科-LNG参考资料来源：百度百科-热值

CNG和LNG的区别在于：1、LNG是LiquefiedNatureGas的缩写，意思就是液化天然气，CNG是CompressedNatureGas的缩写，意思是压缩天然气。都是同一种东西，只是存储状态不同，一个液态，一个气态。2、CNG由于要加压充气，所以相同容量CNG加气速度比LNG慢。3、CNG常温储存，压力比较高，而LNG是液化后储存，储存密度更大，相同容积的罐子LNG有效储量比CNG大多了。扩展资料关于CNG的应用CNG是一种最理想的车用替代能源，其应用技术经数十年发展已日趋成熟。它具有成本低，效益高，无污染，使用安全便捷等特点，正日益显示出强大的发展潜力。天然气加气站一般分为三个基本类型，即快速充装型，普通（慢速）充装及两者的混合型。CNG还应用于城市燃气事业，特别是居民生活用燃料。随着人民生活水平的提高及环保意识的增强，大部分城市对天然气的需求明显增加。天然气（管道天然气）作为民用燃料的经济效益也大于工业燃料。关于LNG的应用LNG在汽车上的应用主要是城市公交、环卫车辆、出租车、城际大巴、重卡等。1、城区公交车辆:由于LNG能量储存密度大，方便储存和车载，因此，使用LNG作为车用燃料将使公交车续驶里程加长，加气次数减少，增强运行能力，提高效率。在LNG公交车加气便捷的情况下，现有CNG公交车更新换代或者改装为LNG车辆的可能性较大，故公交车辆可作为LNG主要客户之一。2、城区环卫车辆:环卫车辆主要有洒水车、扫地车和垃圾车等类型，在国内一些城市，已经开始推广采用天然气环卫车辆。随着环境保护政策的不断加强，环卫车辆可作为LNG潜在客户。3、出租车辆:由于LNG气瓶一般为双层金属真空加多层缠绕超低温绝热结构，气瓶较厚，出租车后备箱体积较小，改装受到一定限制。但随着LNG的不断发展和市场的培育，出租车可作为LNG潜在客户。4、城际大巴、重卡车辆:城际大巴和重卡车辆的行驶距离一般较长，若在高速公路沿线布设LNG加气站，为其提供燃料补给，这类车辆也将成为LNG主要客户。参考资料：百度百科：CNG参考资料：百度百科：LNG

lng液化天然气汽车一般是国家第五排放标准。一些城市将实施国家第六排放标准，液化天然气也正在从国家第五排放标准转向国家第六排放标准。Lng汽车是指城市燃气汽车，主要是卡车和货车。与汽油车相比，航程更长，污染更少，经济效益更高。Lng车辆具有运输成本低、污染排放少、安全可靠等诸多优点：1、运输成本低廉液化天然气汽车与汽油汽车相比，其发动机材料天然气更便宜，液化天然气汽车的运输航程更长，因此液化天然气汽车的运输成本更低。2、低污染排放：液化天然气汽车使用天然气，可以大大减少汽车尾气的污染排放。根据环境部的推算，与汽油车和内燃动车组相比，lng车的尾气排放量将减少80%左右。3、确保安全：天然气的自燃温度较高，因此比汽油和柴油更稳定，不会发生爆炸和自燃。

LNG是英语液化天然气(liquefied natural gas)的缩写。主要成分是甲烷。LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600，LNG的重量仅为同体积水的45%左右，热值为52MMBtu/t（1MMBtu=2.52×10^8cal）。

LNG即液化天然气，密度为：0．42～0．46 g／cm3 。

CNG是压缩天然气的英文缩写，是气态LNG是液化天然气的英文缩写，是液态CNG比较适合国内目前的情况，加工成本相对较低，管道气到加气站，经过脱硫脱水等工艺后加压到200多公斤压力，通过加气机充装到CNG车上，通过减压装置减压后进入发动机燃烧使用。LNG生产成本相对较高，造成最后到用户的气价增加，保存也是个问题，气态液化后是超低温状态，通过蒸发气化进入发动机燃烧。虽然LNG气瓶是真空隔热的，但是要长期保存，仍然会蒸发泄露，不如CNG保存时间长。

天然气通过脱水、脱硫、去除杂质及重烃类，在常压下，冷却至约-162℃时，则由气态转变成液态，称为液化天然气（英文：Liquefied Natural Gas ），简称LNG。主要成分是甲烷（CH4含量75%-99% ），无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积为同量气态天然气体积的1/625,其质量仅为同体积水的45%左右，热值为12000-15400Kcal/kg。LNG的燃点为650℃,着火点较高，所以更难点燃；LNG的爆炸极限为5-15%，且气化后密度很低，只有空气的一半左右，即使稍有泄漏，也会立即挥发扩散，在非受限空间内不存在燃烧、爆炸的可能，安全性好。

1、CNG(Compressed Natural Gas)，即压缩天然气，是天然气加压(超过3,600磅/平方英寸)并以气态储存在容器中。2、LNG（Liquefied Natural Gas），即液化天然气。LNG是通过在常压下气态的天然气冷却至-162℃，使之凝结成液体。LNG 是将天然气经过脱水、脱硫后, 通过深度冷冻而形成的低温液体(1011325 kPa, - 161125 ℃)。经过净化及冷冻后, 其有害杂质已清除干净, 纯度较CNG有进一步的提高, 因而燃烧产物也更为洁净, 环保效益更为显著。此外，还有LPG 。LPG（Liquefied Petroleum Gas），即液化石油气，主要成分是丙烷（超过95%），还有少量的丁烷。常被用作炊事燃料。在国外，LPG被用作轻型车辆燃料。拓展资料通常天然气在陆地一定区域内采用管道运输，但因为管道输送天然气的建设成本是比较高的，所以有CNG、LNG的补充输送方式。LNG运输是一项复杂艰巨的过程，需要费用昂贵的液化过程，与LNG相比，CNG具有较低的生产和储存费用，因此，CNG运输船（车）的推出可使运营商显著降低成本，许多国家也正采用CNG运输船来运输天然气。尽管CNG技术研究已开展多年了，但在行业内仍然还是新兴市场。 车用CNG 就是将原料气经脱水、脱硫处理后加压充瓶的气体, 其质量要求应达到国家标准.由于严格控制了其中的有害物质H2S 及总硫的含量, 所以与传统的燃料汽油、柴油相比，其燃烧后对环境的污染大大降低。

LNG是即液化天然气（liquefied natural gas）的缩写。主要成分是甲烷。LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/625，LNG的重量仅为同体积水的45%左右，热值为52MMBtu/t（1MMBtu=2.52×10^8cal）。LNG（Liquefied Natural Gas），即液化天然气的英文缩写。天然气是在气田中自然开采出来的可燃气体，主要由甲烷构成。LNG是通过在常压下气态的天然气冷却至-162℃，使之凝结成液体。天然气液化后可以大大节约储运空间，而且具有热值大、性能高等特点。LNG是一种清洁、高效的能源。由于进口LNG有助于能源消费国实现能源供应多元化、保障能源安全，而出口LNG有助于天然气生产国有效开发天然气资源、增加外汇收入、促进国民经济发展，因而LNG贸易正成为全球能源市场的新热点。扩展资料LNG项目天然气的主要用途天然气是重要的工业原料和燃料，其主要用途有以下诸方面。1）电厂、热能、供暖、空调等工业企业的主要燃料；2）餐饮业和民用的燃料；3）化工工业的主要原料，可合成或提炼多种工业原料和半成品；4）作为符合环保要求的机动车辆的洁净燃料，汽油、柴油的理想替代物，这是近年来国内外迅速发展起来的一项新技术，可用于汽车、轮船、火车甚至飞机上。参考资料来源：百度百科-LNG

什么是LNG，LNG就是液化天然气（Liquefied Natural Gas）的简称。” %D%A“先将气田生产的天然气净化处理，再经超低温（-162℃）液化就形成液化天然气。” %D%ALNG是英语液化天然气(liquefied natural gas)的缩写。%D%ALNG无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600，LNG的重量仅为同体积水的45%左右，热值为52MMBtu/t（1MMBtu=2.52×108cal）。

我是石油与天然气工程的学生，LNG在我所学的这个领域是指液化天然气（liquefied natural gas），LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600--1/625，LNG的重量仅为同体积水的45%左右，热值为52MMBtu/t（1MMBtu=2.52×10^8cal）。气液临界温度是-162℃。LNG相比天然气储存更节约空间，我国LNG发展较国外来说比较慢，但目前也得到了极高的重视，从沿海地区的LNG接收站再到内陆地区的LNG加气站、气化站和调峰储备库。这种情节能源的发展会越来越好~~希望我的回答对您有用哈~~还有需要了解的请留言

液化天然气的制造过程是先将气田生产的天然气净化处理，经一连串超低温液化后，利用液化天然气船运送。液化天然气燃烧后对空气污染非常小，而且放出的热量大，所以液化天然气是一种比较先进的能源。 lng是什么气体 Lng全称，Liquefied Natural Gas指的是液化天然气。液化天然气主要成分是甲烷，被公认是地球上最干净的化石能源。无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/625，液化天然气的质量仅为同体积水的45%左右。 目前世界上环保先进，都在推广使用LNG，除了用作发电厂、工厂、家庭用户的燃料外，其中所含的甲烷可用作制造肥料、甲醇溶剂及合成醋酸等化工原料；另外其所含的乙烷和丙烷可经裂解而生成乙烯及丙烯，是塑料产品的重要原料。

LNG在我国标准有：国家对天然气制定的标准是《天然气》GB17820-2012，液化气天然气只是天然气状态的不同，没有再专门制定标准，其密度为0.42～0.46 g／cm3。国家制定《液化天然气密度计算模型规范》（GB/T 21068-2007）。LNG的一些相关介绍：1，LNG是即液化天然气，主要成分是甲烷。LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600，LNG的重量仅为同体积水的45%左右。2，LNG是一种清洁、高效的能源。由于进口LNG有助于能源消费国实现能源供应多元化、保障能源安全，而出口LNG有助于天然气生产国有效开发天然气资源、促进国民经济发展，因而LNG贸易正成为全球能源市场的新热点。3，中国天然气利用极为不平衡，天然气在中国能源中的比重很小。从中国的天然气发展形势来看，天然气资源有限，天然气产量远远小于需求，供需缺口越来越大。4，中国对LNG产业的发展越来越重视，中国正在规划和实施的沿海LNG项目有：广东、福建、浙江、上海、江苏、山东、辽宁、宁夏、河北唐山等，这些项目将最终构成一个沿海LNG接收站与输送管网。5，为保证能源供应多元化和改善能源消费结构，一些能源消费大国越来越重视LNG的引进。国际大石油公司也纷纷将其新的利润增长点转向LNG业务，LNG将成为石油之后下一个全球争夺的热门能源商品。

天然气cng和lng的区别如下：1、含义：CNG即压缩天然气是天然气加压并以气态储存在容器中。LNG是液化天然气的简称。2、储存形式：CNG是以高压气体储存在压力容器中一般压力为20MPaLNG是以低温状态储存在压力容器中一般温度在-160度。3、使用方式：CNG要供应用户使用前需要进行减压、调压和计量不能直接使用。LNG要供应用户使用前需要进行气化、调压和计量不能直接使用。

1吨=1000公斤 甲烷分子量CH4=12+4=16 一摩尔甲烷16克,标准摩尔气体体积=22.4升； 按照上述参数计算吧： 1吨LNG的体积=1000/（16/1000）*（22.4/1000）=1400立方米. 标准状况下. 高中化学里学的.

区别：二者都是组分相同的天然气，只不过是存在状态不同而已。CNG是压缩天然气，是天然气加压(超过3,600磅/平方英寸)并以气态储存在容器中。LNG是液化天然气。LNG是通过在常压下气态的天然气冷却至-162℃，使之凝结成液体。天然气液化后可以大大节约储运空间和成本，而且具有热值大、性能高等特点。扩展资料：LNG是一种清洁、高效的能源。由于进口LNG有助于能源消费国实现能源供应多元化、保障能源安全，而出口LNG有助于天然气生产国有效开发天然气资源、增加外汇收入、促进国民经济发展，因而LNG贸易正成为全球能源市场的新热点。CNG加气站包括母站、标准站和子站。加气母站一般是从高压管道取气给CNG气瓶车加气，再通过CNG气瓶车输送给子站供气，同时具备直接给CNG汽车加气的能力；标准站一般是从城市中压管网取气，给CNG汽车加气。参考资料：LNG-百度百科 CNG-百度百科

什么是LNG，LNG就是液化天然气（Liquefied Natural Gas）的简称。” “先将气田生产的天然气净化处理，再经超低温（-162℃）液化就形成液化天然气。” LNG是英语液化天然气(liquefied natural gas)的缩写。 LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600，LNG的重量仅为同体积水的45%左右，热值为52MMBtu/t（1MMBtu=2.52×108cal）。希望采纳

LNG指的是液化天然气。液化天然气(Liquefied Natural Gas，简称LNG)，主要成分是甲烷，被公认是地球上最干净的化石能源。无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/625，液化天然气的质量仅为同体积水的45%左右。扩展资料：液化天然气的应用1、液化天然气冷能利用为了方便天然气的储运，需要在-162℃的低温环境下将其液化，并通过压缩等方式将其储存在特殊材质的罐中。根据能量守恒定律，在压缩、液化过程中消耗的巨大能量，会在液化天然气的气化状态中重新释放出来。这一过程中产生的能量即为“冷能”。2、液化天然气汽车利用天然气汽车是以天然气代替汽油作为动力能源，我国早在20 世纪 70 年代就出现了天然气汽车，经过几十年的发展，无论是在技术方面还是推广方面，都取得了良好的成绩。参考资料来源：百度百科——液化天然气参考资料来源：液化天然气官网

lng是液化天然气，lpg是液化石油气，主要成分是丙烷，cng是压缩天然气，两者主要成分是甲烷。lng是液态，液化后变成气体，然后通过增压压缩成压缩天然气，两者可以相互转换。lng是英语液化天然气(liquefiednaturalgas)的缩写。主要成分为甲烷，比重0.65，LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600，lng的重量仅为同体积水的45%左右，热值为52MMBtu/t（1MMBtu=2.52×108cal）。“先将气田生产的天然气净化处理，再经超低温（162℃）液化就形成液化天然气。”lpg是英语液化石油气(LiquefiedPetroleumGas)的缩写。lpg的主要组分是丙烷（超过95%），还有少量的丁烷。lpg在适当的压力下以液态储存在储罐容器中，常被用作炊事燃料。在国外，lpg被用作轻型车辆燃料已有许多年。

LNG：是液化天然气（Liquefied Natural Gas）的简称，主要成分是甲烷。CNG：压缩天然气(Compressed Natural Gas,简称CNG)，是天然气加压(超过3,600磅/平方英寸)并以气态储存在容器中，它与管道天然气的组分相同，CNG可作为车辆燃料利用。LNG：液化天然气(Liquefied Natural Gas，简称LNG)，主要成分是甲烷，被公认是地球上最干净的化石能源。无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/625，液化天然气的质量仅为同体积水的45%左右。其制造过程是先将气田生产的天然气净化处理，经一连串超低温液化后，利用液化天然气船运送。液化天然气燃烧后对空气污染非常小，而且放出的热量大，所以液化天然气是一种比较先进的能源。液化天然气是天然气经压缩、冷却至其沸点（-161.5℃）温度后变成液体，通常液化天然气储存在-161.5摄氏度、0.1MPa左右的低温储存罐内。其主要成分为甲烷，用专用船或油罐车运输，使用时重新气化。CNG：压缩天然气与管道天然气的组分相同,主要成分为甲烷（CH4）。CNG可作为车辆燃料使用。LNG（Liquefied Natural Gas）可以用来制作CNG，这种以CNG为燃料的车辆叫做NGV（Natural Gas Vehicle）。液化石油气（Liquefied Petroleum Gas,简称LPG）经常容易与LNG混淆，其实它们有明显区别。LPG的主要组分是丙烷（超过95%），还有少量的丁烷，LPG在适当的压力下以液态储存在储罐容器中，被用作民用燃料和车辆燃料。

lng跟cng有什么区别？ LNG与CNG的区别如下：一、CNG和LNG的含义：1、CNG即压缩天然气（Compressed-Natural-Gas,简称CNG）是天然气加压并以气态储存在容器中。2、LNG是液化天然气（Liquefied-Natural-Gas）的简称。二、生产与制造：1、CNG加气站包括母站、标准站和子站。加气母站一般是从高压管道取气，常规的需要脱水干燥、压缩、储存等步骤。2、LNG的形成：先将气田生产的天然气净化处理，再经超低温（-162℃）常压液化就形成液化天然气。LNG气液之间常压状态下的临界温度是-162℃”。三、储存的状态和容器不一样：1、CNG是以高压气体储存在压力容器中，一般压力为20MPa；2、LNG是以低温状态储存在压力容器中，一般温度在-160度；3、同样水容积的压力容器储存的量，在标准状态下是不一样。四、使用的方式不一样：1、CNG要供应用户使用前，需要进行减压、调压和计量，不能直接使用。2、LNG要供应用户使用前，需要进行气化、调压和计量，不能直接使用。 @2019

CNG和LNG的区别在于：1、LNG是Liquefied Nature Gas的缩写，意思就是液化天然气，CNG是Compressed Nature Gas的缩写，意思是压缩天然气。都是同一种东西，只是存储状态不同，一个液态，一个气态。2、CNG由于要加压充气，所以相同容量CNG加气速度比LNG慢。3、CNG常温储存，压力比较高，而LNG是液化后储存，储存密度更大，相同容积的罐子LNG有效储量比CNG大多了。扩展资料关于CNG的应用CNG是一种最理想的车用替代能源，其应用技术经数十年发展已日趋成熟。它具有成本低，效益高，无污染，使用安全便捷等特点，正日益显示出强大的发展潜力。天然气加气站一般分为三个基本类型，即快速充装型，普通（慢速）充装及两者的混合型。CNG还应用于城市燃气事业，特别是居民生活用燃料。随着人民生活水平的提高及环保意识的增强，大部分城市对天然气的需求明显增加。天然气（管道天然气）作为民用燃料的经济效益也大于工业燃料。关于LNG的应用LNG在汽车上的应用主要是城市公交、环卫车辆、出租车、城际大巴、重卡等。1、城区公交车辆:由于LNG能量储存密度大，方便储存和车载，因此，使用LNG作为车用燃料将使公交车续驶里程加长，加气次数减少，增强运行能力，提高效率。在LNG公交车加气便捷的情况下，现有CNG公交车更新换代或者改装为LNG车辆的可能性较大，故公交车辆可作为LNG主要客户之一。2、城区环卫车辆:环卫车辆主要有洒水车、扫地车和垃圾车等类型，在国内一些城市，已经开始推广采用天然气环卫车辆。随着环境保护政策的不断加强，环卫车辆可作为LNG潜在客户。3、出租车辆:由于LNG气瓶一般为双层金属真空加多层缠绕超低温绝热结构，气瓶较厚，出租车后备箱体积较小，改装受到一定限制。但随着LNG的不断发展和市场的培育，出租车可作为LNG潜在客户。4、城际大巴、重卡车辆:城际大巴和重卡车辆的行驶距离一般较长，若在高速公路沿线布设LNG加气站，为其提供燃料补给，这类车辆也将成为LNG主要客户。参考资料：百度百科：CNG参考资料：百度百科：LNG

lng是液化天然气，lpg是液化石油气，主要成分是丙烷，cng是压缩天然气，两者主要成分是甲烷。lng是液态，液化后变成气体，然后通过增压压缩成压缩天然气，两者可以相互转换。lng是英语液化天然气(liquefiednaturalgas)的缩写。主要成分为甲烷，比重0.65，LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600，lng的重量仅为同体积水的45%左右，热值为52MMBtu/t（1MMBtu=2.52×108cal）。“先将气田生产的天然气净化处理，再经超低温（162℃）液化就形成液化天然气。”lpg是英语液化石油气(LiquefiedPetroleumGas)的缩写。lpg的主要组分是丙烷（超过95%），还有少量的丁烷。lpg在适当的压力下以液态储存在储罐容器中，常被用作炊事燃料。在国外，lpg被用作轻型车辆燃料已有许多年。

1．天然气天然气是产生于油气田的一种无色无臭的可燃气体。其主要组分是甲烷（CH4），大约占80～99%，其次还含有乙烷、丙烷、总丁烷、总戊烷、以及二氧化碳、一氧化碳、硫化氢、总硫和水分等。标准状态下,沸点－162℃，天然气密度一般为640-750g/m3,相对于空气的相对密度为0.55-0.62.2. 天然气作为燃料的工作原理CH4+2O2—–2H2O+CO2+38MJ/m33. 天然气的主要用途天然气是重要的工业原料和燃料，其主要用途有以下诸方面。1）电厂、热能、供暖、空调等工业企业的主要燃料；2）餐饮业和民用的燃料；3）化工工业的主要原料，可合成或提炼多种工业原料和半成品；4）作为符合环保要求的机动车辆的洁净燃料，汽油、柴油的理想替代物，这是近年来国内外迅速发展起来的一项新技术，可用于汽车、轮船、火车甚至飞机上。4. LNG基本参数LNG主要成分是甲烷（90%以上）、乙烷、氮气（0.5-1%）及少量C3～C5烷烃的低温液体。LNG是由天然气转变的另一种能源形式。1）LNG的主要成份为甲烷，化学名称为CH4，还有少量的乙烷C2H6、丙烷C3H8以及氮N2等其他成份组成。2）临界温度为-82.3℃。3）沸点为-162℃，着火点为650℃。4）液态密度为0.420～0.46T/m3，气态密度为0.68-0.75kg/m3。5）气态热值38MJ/m3，液态热值50MJ/kg。6）爆炸范围：上限为15%，下限为5%。7）辛烷值ASTM： 130。8）无色、无味、无毒且无腐蚀性。9）体积约为同量气态天然气体积的1/625。5. 简述 LNG的六大优点1）LNG体积比同质量的天然气小625倍，所以可用汽车轮船很方便地将LNG运到没有天然气的地方使用。2）LNG储存效率高，占地少。投资省，10m3LNG储存量就可供1万户居民1天的生活用气。3）LNG作为优质的车用燃料，与汽油相比，它具有辛烷值高、抗爆性能好、发动机寿命长。燃料费用低。环保性能好等优点。它可将汽油汽车尾气中HC减少72%，NOx减少39%， CO减少90%，SOx、Pb降为零。4）LNG汽化潜热高，液化过程中的冷量可回收利用。5）由于LNG汽化后密度很低，只有空气的一半左右，稍有泄漏立即飞散开来，不致引起爆炸。6）由于LNG组分较纯，燃烧完全，燃烧后生成二氧化碳和水，所以它是很好的清洁燃料，有利于保护环境，减少城市污染。6. LNG的主要用途1）作为清洁燃料汽化后供城市居民使用，具有安全、方便、快捷、污染小的特点。2）作代用汽车燃料使用。采用LNG作为汽车发动机燃料，发动机仅需作适当变动，运行不仅安全可靠，而且噪声低污染小，特别是在排放法规日益严格的今天，以LNG作为燃料的汽车，排气明显改善。据资料报道：与压缩天然气（CNG） 比较，在相同的行程和运行时间条件下，对于中型和中重型车辆而言，LNG汽车燃料成本要低20%，重量要轻2/3，同时，供燃系统装置的成本也至少低2/3。可以证明，将天然气液化并以液态储运是促使它在运输燃料中应用的最经济有效的方法。3）作为冷源用于生产速冷食品，以及塑料，橡胶的低温粉碎等，也可用于海水淡化和电缆冷却等。4）作为工业气体燃料，用于玻壳厂、工艺玻璃厂等行业。7. LNG的运输方式LNG的运输方式主要有轮船、火车和汽车槽车等方式。在500～800公里经济运输半径范围内，采用汽车槽车运输LNG是比较理想的方式。槽车罐体采用双壁真空粉末绝热，配有操作阀安全系统及输液软管等。国内低温液体槽车的制造技术比较成熟，槽车使用安全。LNG产品采用深冷液体储罐储存，液体储罐为双壁真空粉末绝热，LNG的日蒸发率可控制在0.46%之内，储存周期为4～7天。8. LNG是汽车的清洁燃料在所有的清洁燃料中，天然气以其应用技术成熟、安全可靠、经济可行而被世界许多国家和专家视为目前最适宜的汽车替代燃料。汽车使用天然气作为动力燃料，与汽油相比，其尾气排放中HC减少72%，NOx减少39%， CO减少90%，SOx、Pb降为零。噪音降低40%。因此，推广使用天然气燃料，对减少大气污染、改善环境将会起到积极的推动作用。

CNG(CompressedNaturalGas),即压缩天然气，是天然气加压(超过3,600磅/平方英寸)并以气态储存在容器中。LNG（LiquefiedNaturalGas），即液化天然气的英文缩写。LNG是通过在常压下气态的天然气冷却至-162℃，使之凝结成液体。满意请采纳，不懂可追问，谢谢

小编回答lng和cng的区别是什么，lng和cng的区别是什么。它还从互联网上收集关于lng和cng之间的区别以及lng和cng之间的区别的信息。下面分享给大家一探究竟。1.Lng是液化天然气，cng是压缩天然气，两者都是天然气，只不过前者是液体，需要储存在专门的保温瓶里，后者是气体，储存在气瓶里。2.Cng是常温储存，压力比较高，而lng是液化后储存，所以储存密度高。同体积储罐中lng的有效储量大于cng。作为燃气汽车，lng比cng续航时间更长。3.Lng和cng具有低成本、无污染、清洁高效的共同特点。它们是石油最理想的替代能源。经过几十年的发展，它们的应用技术已经日趋成熟。4.天然气具有节能减排、运输方便、节约能源、环境安全等优点。并受到国家的高度重视。石油是世界上最炙手可热的能源商品，但还是有很多人选择燃油车。原因如下：5.攒钱，装天然气，攒钱让买家用车。6.天然气会腐蚀燃烧室和发动机零件，因为气体本身含有微量硫化物！7.后备箱放天然气增加车重，手表。8.动力，尤其是小型紧凑型车，气瓶，骑手，启动困难。9.补气通便。希望能通过这篇文章帮到你，文章到此结束。百万购车补贴

液化天然气无色、无味、无毒、无腐蚀性，天然气在常压和-162℃左右可液化，液化天然气的体积约为气态体积的1/625。液化天然气除了用作发电厂、工厂、家庭用户的燃料外，其中所含的甲烷可用作制造肥料、甲醇溶剂及合成醋酸等化工原料；另外其所含的乙烷和丙烷可经裂解而生成乙烯及丙烯，是塑料产品的重要原料。此外，超低温的LNG在大气压力下转变为常温气态的过程中，可提供大量的冷能，可以利用于6种低温用途上：使空气分离而制造液态氧、液态氮，液化二氧化碳、干冰制造，利用冷能进行发电，制造冷冻食品或使用于冷冻仓库，橡胶、塑料、铁屑等产业废弃物的低温破碎处理，海水淡化。扩展资料：液化天然气的由来1941 年在美国克利夫兰建成了世界第一套工业规模的LNG装置，液化能力为 8500 m3 /d 。从 60 年代开始， LNG 工业得到了迅猛发展，规模越来越大，基本负荷型液化能力在 2.5 × 104 m3 /d 。各国投产的 LNG 装置已达 160 多套， LNG 出口总量已超过 46.18 × 106 t/a 。天然气的主要成分是甲烷，甲烷的常压沸点是 -16 1 ℃ ，临界温度为 -84 ℃ ，临界压力为 4.1MPa 。 LNG 是液化天然气的简称，它是天然气经过净化（脱水、脱烃、脱酸性气体）后，采用节流、膨胀和外加冷源制冷的工艺使甲烷变成液体而形成的。参考资料来源：百度百科-液化天然气

lng是液化天然气lng项目有：lng液化工厂，lng储存气化站，lng加气站，lng瓶组供气站，l-cng加气站等！

压缩天然气（Compressed Natural Gas，简称CNG）指压缩到压力大于或等于10MPa且不大于25MPa的气态天然气，是天然气加压并以气态储存在容器中。液化天然气(Liquefied Natural Gas，简称LNG)，主要成分是甲烷，被公认是地球上最干净的化石能源。无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/625，液化天然气的质量仅为同体积水的45%左右。液化天然气的制造过程是先将气田生产的天然气净化处理，经一连串超低温液化后，利用液化天然气船运送。液化天然气燃烧后对空气污染非常小，而且放出的热量大，所以液化天然气是一种比较先进的能源。扩展资料：cng的物理性质天然气有很多组分，但各组分彼此不起化学作用，各组分的性质和含量决定了天然气的性质。由于天然气中甲烷的含量在 90%以上，所以天然气也叫甲烷气。天然气是无色无味的，然而在送到最终用户之前，还要用硫醇来给天然气添加气味，以助于泄漏检测。天然气不像一氧化碳那样具有毒性，它本质上是对人体无害的。如果天然气处于高浓度的状态，并使空气中的氧气不足以维持生命的话，还是会致人死亡的，毕竟天然气不能用于人类呼吸。

在英语中，ing是动词的一种后缀（即在动词后加上该后缀），是进行时态（be+doing）的动词一种分词形式

lng是液化天然气，液化天然气主要成分是甲烷，被公认是地球上最干净的化石能源。无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/625，液化天然气的质量仅为同体积水的45%左右。 其制造过程是先将气田生产的天然气净化处理，经一连串超低温液化后，利用液化天然气船运送。液化天然气燃烧后对空气污染非常小，而且放出的热量大，所以液化天然气是一种比较先进的能源。 液化天然气是天然气经压缩、冷却至其凝点（-161.5℃）温度后变成液体，通常液化天然气储存在-161.5摄氏度、0.1MPa左右的低温储存罐内。其主要成分为甲烷，用专用船或油罐车运输，使用时重新气化。

用于天然气的长距运输，汽化后作为清洁燃料供城市居民使用，具有安全、方便、快捷、污染小的特点。作代用汽车燃料使用。采用LNG作为汽车发动机燃料，发动机仅需作适当变动，运行不仅安全可靠，而且噪声低污染小，特别是在排放法规日益严格的今天，以LNG作为燃料的汽车，排气明显改善。据资料报道：与压缩天然气（CNG）比较，在相同的行程和运行时间条件下，对于中型和中重型车辆而言，LNG汽车燃料成本要低20%，重量要轻2/3，同时，供燃系统装置的成本也至少低2/3。可以证明，将天然气液化并以液态储运是促使它在运输燃料中应用的最经济有效的方法。LNG冷能利用。LNG直接利用有冷能发电（朗肯循环方式和天然气直接膨胀方式），液化分离空气（液氧、液氮）、冷冻仓库、液化碳酸、干冰、空调等；间接利用有冷冻食品，低温粉碎废弃物处理，冻结保存，低温医疗，食品保存等。

lng与cng的区别如下：1、首先来说CNG与LNG车都是以天然气为燃料，只是天然气在车上的储备方式不同而已。CNG的意思是“压缩天然气”。而LNG的意思是“液化天然气”。说白了这两者是同一种物质的不同储存状态。而LNG技术含量就更高了，LNG是把天然气净化后再降低温度到-160多摄氏度使其液化而制得的，所以储备罐体都是真空保温的，上图这辆卡车背的就是两个LNG气瓶，内部可是零下一百多度的低温。2、由于天然气气态液态体积比可以达到600：1，所以LNG罐子可以储备更多的燃料，续航能力更强。这就是为什么那些长途货车都是用的LNG。而且LNG在低温液化前为了排除杂质的干扰都会进行净化，所以从某种程度上来说LNG更纯净。天然气是指埋藏在地下的可燃气体，主要成分为甲烷（CH4），形式主要包括气田气、凝析田气、石油伴生气、煤矿矿井气等。3、LNG、CNG则是天然气的储存方式。CNG是指将天然气加压到大于或等于10MPa且不大于25MPa，再经高压深度脱水的气态天然气，它与管道天然气的组分相同。CNG可作为车辆燃料利用，以CNG为燃料的车辆叫做NGV。LNG则是通过对地质开采的天然气通过净化处理，压缩、冷却至其沸点温度后变成液体，通常液化天然气储存在-161.5摄氏度、0.1MPa左右的低温储存罐内。其主要成分同为甲烷，使用时重新气化。LNG燃烧后对空气污染非常小，且放出的热量大，所以它被公认是地球上最干净的化石能源。4、在生态环境污染日益严重的形势下，为了优化能源消费结构，改善大气环境，实现可持续发展的经济发展战略，天然气作为清洁、高效的生态型优质能源和燃料得以被大力推广。现在，无论是工业还是民用，对天然气的依赖性正逐步增强。LNG体积约为同量气态天然气体积的1/625，质量仅为同体积水的45%左右，其储存效率为同体积CNG的2.5倍，这使LNG汽车的续航能力更强，一般可达600-700公里以上，特别适合重型卡车和长途客车。5、相比之下，CNG汽车的续行里程一般在250公里以内，比较适合小型家用汽车、公交车和小型货运汽车。由于LNG是在常压下将气态的天然气冷却至零下-161.5摄氏度，使之凝结成液体。因此，LNG汽车停驶期间，气罐内的低温液体会随外界温度而升腾气化，超过排气安全阀设定的压力时，气罐就自动泄压，排出部分天然气。所以，LNG汽车不适合停放在车库等密闭空间内，这也是为什么没有LNG小型车的重要原因之一。

压缩天然气（Compressed Natural Gas，简称CNG）指压缩到压力大于或等于10MPa且不大于25MPa的气态天然气，是天然气加压并以气态储存在容器中。液化天然气(Liquefied Natural Gas，简称LNG)，主要成分是甲烷，被公认是地球上最干净的化石能源。无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/625，液化天然气的质量仅为同体积水的45%左右。液化天然气的制造过程是先将气田生产的天然气净化处理，经一连串超低温液化后，利用液化天然气船运送。液化天然气燃烧后对空气污染非常小，而且放出的热量大，所以液化天然气是一种比较先进的能源。cng的物理性质：天然气有很多组分，但各组分彼此不起化学作用，各组分的性质和含量决定了天然气的性质。由于天然气中甲烷的含量在 90%以上，所以天然气也叫甲烷气。天然气是无色无味的，然而在送到最终用户之前，还要用硫醇来给天然气添加气味，以助于泄漏检测。天然气不像一氧化碳那样具有毒性，它本质上是对人体无害的。如果天然气处于高浓度的状态，并使空气中的氧气不足以维持生命的话，还是会致人死亡的，毕竟天然气不能用于人类呼吸。

LNG和CNG的意思：1.LNG：液化天然气（liquefied natural gas）的缩写。主要成分是甲烷。LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600，LNG的重量仅为同体积水的45%左右，热值为52MMBtu/t（1MMBtu=2.52×10^8cal）。2.CNG：压缩天然气是天然气加压并以气态储存在容器中。压缩天然气除了可以用油田及天然气田里的天然气外，还可以人工制造生物沼气。压缩天然气与管道天然气的组成成分相同,主要成分为甲烷（CH4）。CNG可作为车辆燃料使用。CNG可以用来制作LNG，这种以CNG为燃料的车辆叫做NGV。液化石油气经常容易与LNG混淆，其实它们有明显区别。LPG的主要组分是丙烷，还有少量的丁烷，LPG在适当的压力下以液态储存在储罐容器中，被用作民用燃料和车辆燃料。一、LNG燃点较高—自燃温度约为590℃ ，爆炸范围较窄（5% ~15% ）轻于空气、易于扩散。在泄漏或溢出的地方，会产生明显的白色蒸气云。蒸气云的形成，是空气中的水蒸气被溢出的LNG冷却所致。当LNG转变为气体时，其密度为1.5kg/m。气体温度上升到_107℃时，气体密度与空气的密度相同。即LNG气化后温度高于_107℃时，气体的密度比空气低，容易在空气中扩散。二、CNG是一种最理想的车用替代能源，其应用技术经数十年发展已日趋成熟。它具有成本低，效益高，无污染，使用安全便捷等特点，正日益显示出强大的发展潜力。天然气加气站一般分为三个基本类型，即快速充装型，普通（慢速）充装及两者的混合型。CNG还应用于城市燃气事业，特别是居民生活用燃料。

LNG是指液化天然气。液化天然气(LNG)的主要成分是甲烷，是公认的地球上最清洁的化石能源。无色无味，无毒无腐蚀性，其体积约为同体积气态天然气的1/625，液化天然气的质量仅为同体积水的45%左右。扩展信息:液化天然气的应用1、LNG冷能利用为了便于天然气的储存和运输，需要在-162℃的低温下将其液化，并将其压缩储存在特殊材料制成的储罐中。根据能量守恒定律，压缩液化过程中消耗的巨大能量，会在LNG的气化状态下再次释放出来。在这个过程中产生的能量称为“冷能”。2.液化天然气汽车的使用汽车使用天然气代替汽油作为动力来源。中国早在上世纪70年代就出现了天然气汽车。经过几十年的发展，无论是技术还是普及都取得了不错的成绩。

lng是液化天然气，lpg是液化石油气，主要成分是丙烷，cng是压缩天然气，两者主要成分是甲烷。lng是液态，液化后变成气体，然后通过增压压缩成压缩天然气，两者可以相互转换。lng是英语液化天然气(liquefiednaturalgas)的缩写。主要成分为甲烷，比重0.65，LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600，lng的重量仅为同体积水的45%左右，热值为52MMBtu/t（1MMBtu=2.52×108cal）。“先将气田生产的天然气净化处理，再经超低温（162℃）液化就形成液化天然气。”lpg是英语液化石油气(LiquefiedPetroleumGas)的缩写。lpg的主要组分是丙烷（超过95%），还有少量的丁烷。lpg在适当的压力下以液态储存在储罐容器中，常被用作炊事燃料。在国外，lpg被用作轻型车辆燃料已有许多年。

LNG的意思：是液化天然气的简称。主要成分是甲烷，被公认是地球上最干净的化石能源。无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/625，液化天然气的质量仅为同体积水的45%左右。其制造过程是先将气田生产的天然气净化处理，经一连串超低温液化后，利用液化天然气船运送。液化天然气燃烧后对空气污染非常小，而且放出的热量大，所以液化天然气是一种比较先进的能源。应用：世界上环保先进国家都在推广使用LNG.除了用作发电厂、工厂、家庭用户的燃料外，其中所含的甲烷可用作制造肥料、甲醇溶剂及合成醋酸等化工原料；另外其所含的乙烷和丙烷可经裂解而生成乙烯及丙烯，是塑料产品的重要原料。此外，超低温的LNG在大气压力下转变为常温气态的过程中，可提供大量的冷能，将这些冷能回收。还可以利用于6种低温用途上：使空气分离而制造液态氧、液态氮，液化二氧化碳、干冰制造，利用冷能进行发电，制造冷冻食品或使用于冷冻仓库，橡胶、塑料、铁屑等产业废弃物的低温破碎处理，海水淡化。以上内容参考 百度百科—液化天然气

　　LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600，以下是由我整理关于什么是lng的内容，希望大家喜欢! 　　lng的定义 　　LNG是液化天然气(Liquefied Natural Gas)的简称。 　　形成：先将气田生产的天然气净化处理，再经超低温(-162℃)常压液化就形成液化天然气。 　　LNG气液之间常压状态下的临界温度是-162℃” 　　LNG制造中最常用的标准是美国石油学会(API)的620。 　　lng的基础知识 　　1、天然气 　　天然气是产生于油气田的一种无色无臭的可燃气体。其主要组分是甲烷(CH4)，大约占80～99%，其次还含有乙烷、丙烷、总丁烷、总戊烷、以及二氧化碳、一氧化碳、硫化氢、总硫和水分等。标准状态下,沸点-162℃，天然气密度一般为640-750g/m3,相对于空气的相对密度为0、55-0、62、 　　2、 天然气作为燃料的工作原理 　　CH4+2O2—–2H2O+CO2+38MJ/m3 　　3、 天然气的主要用途 　　天然气是重要的工业原料和燃料，其主要用途有以下诸方面。 　　1)电厂、热能、供暖、空调等工业企业的主要燃料; 　　2)餐饮业和民用的燃料; 　　3)化工工业的主要原料，可合成或提炼多种工业原料和半成品; 　　4)作为符合环保要求的机动车辆的洁净燃料，汽油、柴油的理想替代物，这是近年来国内外迅速发展起来的一项新技术，可用于汽车、轮船、火车甚至飞机上。 　　4、 LNG基本参数 　　LNG主要成分是甲烷(90%以上)、乙烷、氮气(0、5-1%)及少量C3～C5烷烃的低温液体。LNG是由天然气转变的另一种能源形式。 　　1)LNG的主要成份为甲烷，化学名称为CH4，还有少量的乙烷C2H6、丙烷C3H8以及氮N2等其他成份组成。 　　2)临界温度为-82、3℃。 　　3)沸点为-162℃，着火点为650℃。 　　4)液态密度为0、420～0、46T/m3，气态密度为0、68-0、75kg/m3。 　　5)气态热值38MJ/m3，液态热值50MJ/kg。 　　6)爆炸范围：上限为15%，下限为5%。 　　7)辛烷值ASTM： 130。 　　8)无色、无味、无毒且无腐蚀性。 　　9)体积约为同量气态天然气体积的1/625。 　　5、 简述 LNG的六大优点 　　1)LNG体积比同质量的天然气小625倍，所以可用汽车轮船很方便地将LNG运到没有天然气的地方使用。 　　2)LNG储存效率高，占地少。投资省，10m3LNG储存量就可供1万户居民1天的生活用气。 　　3)LNG作为优质的车用燃料，与汽油相比，它具有辛烷值高、抗爆性能好、发动机寿命长。燃料费用低。环保性能好等优点。它可将汽油汽车尾气中HC减少72%，NOx减少39%， CO减少90%，SOx、Pb降为零。 　　4)LNG汽化潜热高，液化过程中的冷量可回收利用。 　　5)由于LNG汽化后密度很低，只有空气的一半左右，稍有泄漏立即飞散开来，不致引起爆炸。 　　6)由于LNG组分较纯，燃烧完全，燃烧后生成二氧化碳和水，所以它是很好的清洁燃料，有利于保护环境，减少城市污染。 　　6、 LNG的主要用途 　　1)作为清洁燃料汽化后供城市居民使用，具有安全、方便、快捷、污染小的特点。 　　2)作代用汽车燃料使用。采用LNG作为汽车发动机燃料，发动机仅需作适当变动，运行不仅安全可靠，而且噪声低污染小，特别是在排放法规日益严格的今天，以LNG作为燃料的汽车，排气明显改善。据资料报道：与压缩天然气(CNG) 比较，在相同的行程和运行时间条件下，对于中型和中重型车辆而言，LNG汽车燃料成本要低20%，重量要轻2/3，同时，供燃系统装置的成本也至少低2/3。可以证明，将天然气液化并以液态储运是促使它在运输燃料中应用的最经济有效的方法。 　　3)作为冷源用于生产速冷食品，以及塑料，橡胶的低温粉碎等，也可用于海水淡化和电缆冷却等。 　　4)作为工业气体燃料，用于玻壳厂、工艺玻璃厂等行业。 　　7、 LNG的运输方式 　　LNG的运输方式主要有轮船、火车和汽车槽车等方式。在500～800公里经济运输半径范围内，采用汽车槽车运输LNG是比较理想的方式。槽车罐体采用双壁真空粉末绝热，配有操作阀安全系统及输液软管等。国内低温液体槽车的制造技术比较成熟，槽车使用安全。LNG产品采用深冷液体储罐储存，液体储罐为双壁真空粉末绝热，LNG的日蒸发率可控制在0、46%之内，储存周期为4～7天。 　　8、 LNG是汽车的清洁燃料 　　在所有的清洁燃料中，天然气以其应用技术成熟、安全可靠、经济可行而被世界许多国家和专家视为目前最适宜的汽车替代燃料。汽车使用天然气作为动力燃料，与汽油相比，其尾气排放中HC减少72%，NOx减少39%， CO减少90%，SOx、Pb降为零。噪音降低40%。因此，推广使用天然气燃料，对减少大气污染、改善环境将会起到积极的推动作用。 　　lng的特点 　　低温、气液膨胀比大、能效高易于运输和储存，1标准立方米的天然气热质约为9300千卡，1吨LNG可产生1440标准立方米的天然气，可发电8300度。 　　清洁能源 　　LNG硫含量极低，若260万吨/年LNG全部用于发电与燃煤(褐煤)相比将减排SO2约45万吨(大体相当于福建全年的SO2排放量的2倍)，将阻止酸雨趋势的扩大。 　　天然气发电NOX和CO2排放量仅为燃煤电厂的20%和50% 　　安全性能高 　　燃点较高—自燃温度约为590℃ 燃烧范围较窄(5% ~15% )轻于空气、易于扩散。

什么是LNG，LNG就是液化天然气（LiquefiedNaturalGas）的简称。”“先将气田生产的天然气净化处理，再经超低温（-162℃）液化就形成液化天然气。”LNG是英语液化天然气(liquefiednaturalgas)的缩写。LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600，LNG的重量仅为同体积水的45%左右，热值为52MMBtu/t（1MMBtu=2.52×108cal）。

LNG和CNG的状态不同，CNG是压缩天然气，而LNG是液化天然气。CNG是以高压气体储存在压力容器中，一般压力为20MPa，而LNG是以低温状态储存在压力容器中，一般温度在-160度。LNG和CNG的使用方式也不同，CNG要供应用户使用进行减压、调压和计量，不能直接使用，而LNG要供应用户使用前进行气化、调压和计量，不能直接使用。CNG和LNG具有成本低、无污染、清洁、高效等特点，是最理想的石油替代能源。为了优化能源消费结构，实现可持续发展的经济发展战略，天然气作为清洁、高效的生态型优质能源和燃料得以被大力推广。天然气作为汽车燃料，已成为世界车用清洁燃料的发展方向。天然气含义：天然气是指自然界中天然存在的一切气体，包括大气圈、水圈、和岩石圈中各种自然过程形成的气体，包括油田气、气田气、泥火山气、煤层气和生物生成气等。而人们长期以来通用的天然气的定义，是从能量角度出发的狭义定义，是指天然蕴藏于地层中的烃类和非烃类气体的混合物，在石油地质学中，通常指油田气和气田气，其组成以烃类为主，并含有非烃气体。2020年5月6日，中国石油西南油气田公司对外披露，该公司发现了一条富含天然气的新区带，预计潜在资源量超万亿立方米。

二者都是主要成分相同的天然气，主要区别如下：1，存在状态。天然气在常压下，冷却至约 -162℃时，则由气态变成液态，称为液化天然气（英文LiquefiedNaturalGas，简称LNG）。而压缩天然气（Compressed Natural Gas,简称CNG）是天然气加压并以气态储存在容器中的。2，安全隐患。天然气的储藏和运输主要方式是压缩天然气（CNG）。由于压缩天然气的压力高，带来了很多安全隐患，如火灾危险性更大等问题。相比较而言，液化天然气（LNG）燃点较高—自燃温度约为590℃ ，爆炸范围较窄（5% ~15% ）轻于空气、易于扩散等优点，安全性更高。3，体积能量密度。压缩天然气（CNG）体积能量密度约为汽油的26%，而液化天然气（LNG）体积能量密度约为汽油的72%，是压缩天然气（CNG）的两倍还多。4，环保性。天然气在液化前必须经过严格的预净化，因而LNG中的杂质含量远远低于CNG，为汽车尾气或作为燃料使用时排放满足更加严格的标准创造了条件。扩展资料：天然气在空气中含量达到一定程度后会使人窒息。天然气不像一氧化碳那样具有毒性，它本质上是对人体无害的。不过如果天然气处于高浓度的状态，并使空气中的氧气不足以维持生命的话，还是会致人死亡的，毕竟天然气不能用于人类呼吸。作为燃料，天然气也会因发生爆炸而造成伤亡。虽然天然气比空气轻而容易发散，但是当天然气在房屋或帐篷等封闭环境里聚集的情况下，达到一定的比例时，就会触发威力巨大的爆炸。爆炸可能会夷平整座房屋，甚至殃及邻近的建筑。甲烷在空气中的爆炸极限下限为5%，上限为15%。天然气车辆发动机中要利用的压缩天然气的爆炸，由于气体挥发的性质，在自发的条件下基本是不具备的，所以需要使用外力将天然气浓度维持在5%到15%之间以触发爆炸。参考资料来源：百度百科-天然气参考资料来源：百度百科-LNG参考资料来源：百度百科-CNG

LNG：液化天然气（liquefied natural gas）的缩写。主要成分是甲烷。LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600，LNG的重量仅为同体积水的45%左右，热值为52MMBtu/t（1MMBtu=2.52×10^8cal）。CNG：压缩天然气（Compressed Natural Gas,简称CNG）是天然气加压并以气态储存在容器中。压缩天然气除了可以用油田及天然气田里的天然气外，还可以人工制造生物沼气（主要成分是甲烷）。压缩天然气与管道天然气的组成成分相同,主要成分为甲烷（CH4）。CNG可作为车辆燃料使用。CNG可以用来制作LNG（Liquefied Natural Gas,即液化天然气），这种以CNG为燃料的车辆叫做NGV（NaturalGasVehicle）。液化石油气（Liquefied Petroleum Gas,简称LPG）经常容易与LNG混淆，其实它们有明显区别。LPG的主要组分是丙烷（超过95%），还有少量的丁烷，LPG在适当的压力下以液态储存在储罐容器中，被用作民用燃料和车辆燃料。LNC特点：低温、气液膨胀比大、能效高易于运输和储存，1标准立方米的天然气热质约为9300千卡，1吨LNG可产生1440标准立方米的天然气，可发电8300度。LNG硫含量极低，若260万吨/年LNG全部用于发电与燃煤（褐煤）相比将减排SO2约45万吨（大体相当于福建全年的SO2排放量的2倍），将阻止酸雨趋势的扩大。天然气发电NOX和CO2排放量仅为燃煤电厂的20%和50%燃点较高—自燃温度约为590℃ 燃烧范围较窄（5% ~15% ）轻于空气、易于扩散。CNG现状：CNG及其下游应用将在“十二五”期间面临重大机遇：新增气源和贯通全国各省的输气干线将减少供气短缺的现象；根据中华天然气全图、配套名录和行业报告的统计，到2013年6月全国的在役压缩天然气母站将达到285座，另有至少73座新规划母站将在“十二五”结束前开始服役，这些CNG生产装置是下游应用普及的关键保障；此外，低迷的经济前景、对高企油价越来越愤怒的车主，和更高环保要求正使CNG汽车市场成为更炙手可热投资领域。

LPG是液化石油气，CNG是压缩天然气，LNG是液化天然气。 LPG主要成分是丙烷，天然气经过压缩到20MPa形成的高压天然气称为压缩天然气（CNG）；天然气经过超低温深到-162℃形成的液态天然气称为液化天然气（LNG）。天然气的主要成分是甲烷(CH4) , 只有少量的CO 2、H2S、N 2、He 等气体, 易燃易爆, 燃烧充分, 不留炭黑和杂质 , 被誉为“绿色燃料”。典型天然气的性质为: 分子量为161795; 临界温度为- 74. 18 ℃; 临界压力为5. 26M Pa; 沸点温度为- 161152 ℃; 标准状态下气体密度为01716 7 kg/m 3; 液体密度为01426 kg/L 。车用CN G 就是将原料气经脱水、脱硫处理后加压充瓶的气体, 其质量要求应达到国家标准.由于严格控制了其中的有害物质H2S 及总硫的含量, 所以与传统的燃料汽油、柴油相比, 其燃烧后对环境的污染大大降低。一、LPG简介：液化石油气(Liquefied Petroleum Gas,简称LPG)经常容易与LNG混淆，其实它们有明显区别。LPG的主要组分是丙烷（超过95%），还有少量的丁烷，是丙烷和丁烷的混合物，通常伴有少量的丙烯和丁烯。液化石油气常被人们误认为是丙烷。实际上LPG是石油和天然气在适当的压力下形成的混合物并以常温液态的方式存在。液化石油气是在提炼原油时生产出来的，或从石油或天然气开采过程挥发出的气体。将一种强烈的气味剂乙硫醇被加入液化石油气后，石油气的泄漏会很容易被发觉。在美国和加拿大，对这两种物质的混合通常被认为主要是由丙烷组成，而在许多欧洲国家其LPG中的丙烷含量都只有50%或更低。在国外，LPG被用作轻型车辆燃料已有许多年。在香港，已经有LPG出租车。二、CNG简介：CNG 即压缩天然气（Compressed Natural Gas,简称CNG）是天然气加压并以气态储存在容器中。压缩天然气除了可以用油田及天然气田里的天然气外，还可以人工制造生物沼气（主要成分是甲烷）。三、LNG简介：LNG是英语液化天然气（liquefied natural gas）的缩写。甲烷是液化天然气的主要成分。LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600，LNG的重量仅为同体积水的45%左右，热值为52MMBtu/t（1MMBtu=2.52×10^8cal）。LNG是一种清洁、高效的能源。