通达信怎样将这个指标公式换成选股公式？

同花顺 同花顺10.39.50 opppk9 11.1鼠标点击工具---公式管理---新建---技术指标---确定---在公式名称栏里填上波段起爆---在描述栏里填上BDQP---把你的公式代码粘贴进去---确定。第一步：从同花顺页眉“工具”菜单中找到“工具栏” ，然后双击“公式管理”，就会出现“公式管理”对话框。第二步：点击”导入”按纽，会跳出“要导入的文件名：”提示框，点击“浏览”，跳出“打开”对话框，找到放在桌面文件夹的“某某专用”指标，点击“打开”，再选择“下一步” 开始安装，并看到进度条提示。看到进度条提示“导入成功”，点击完成！第三步：重新打开同花顺，任选一股，进入”k线图”模式，点击“设置”按纽，进入“设置-指标标签”对话框，点击“查找指标”，跳出”查找框”输入“许某某专用”确定。接下来在“设置-指标标签”对左框中就会看到新安装的“某某专用”被筛选出来，点击设置框中间的“添加“按钮，将指标添加到右侧常用指标栏，点击“保存”，回到“K线图”分析界面。在”K线图“分析界面的底部的常用分析指标栏中，就可以看到“某某专用”指标了。这就说明你已经成功安装了，就可以用上新的技术分析指标了。同花顺怎么用自编公式选股：1、CTRL+F，先将公式安装在公式管理器-全部-条件选股-其他选股，新建-条件选股，复制公式源码安装，命名。2、安装成功后，在智能-选股平台下，在条件选股-其他选股中找到自己新编的指标，选择执行选股即可。注意：选股前请先下载完整日线数据，否则选股数据可能不准确!点“自定选股”选项卡，然后选择选股条件(如果“自定选股”选项卡下没有选股条件，是你没有导入公式，可先导入后再来选股)，再点“执行选股”，就OK了。

问题一：同花顺的选股公式是怎么使用的 1、CTRL+F，先将公式安装在公式管理器---全部---条件选股---其他选股，新建---条件选股，复制公式源码安装，命名。 2、安装成功后，在智能---选股平台下，在条件选股---其他选股中找到自己新编的指标，选择执行选股即可。 备注：选股前请先下载完整日线数据，否则选股数据可能不准确！ 问题二：同花顺怎么使用指标选股 安装好选股公式后,如图操作(注意要将日线数据下载完整): 问题三：同花顺自编公式选股 {1.2015年7月9日最低价 高于 2015年7月3日最低价} XG:REF(L,BARSLAST(DATE=1150709 ))>REF(L,BARSLAST(DATE=1150703)); {2.2015年7月14日最高价 高于 2015年7月6日最高价} XG1:REF(H,BARSLAST(DATE=1150714))>REF(H,BARSLAST(DATE=1150706)); 问题四：同花顺如何自定选股设置 不用那么麻烦的.同花顺软件按95就行了. 问题五：同花顺 如何用自己的公式选股 智能---智能选股---选择相应的选股公式---执行选股 问题六：同花顺炒股软件，如何利用下面的条件，编写选股公式？ 58分 同花顺不是有一个i问财功能吗，你可以参考一下这个 jingyan.baidu/...f 问题七：求一个同花顺选股公式 CLOSE>=30 AND ZGB=2 AND WFPLR/ZGB>=2 AND MGJZC>=5 问题八：同花顺流通市值选股公式怎么编程，谢谢各位老师朋友帮忙。 这个不需要自编公式，用系统自带的公式就可以完成了，其实大多数时间都不需要自编公式，如果对自己的软件够熟悉。 问题九：本人用的是同花顺炒股软件，如何利用下面4个条件，编写选股公式？ TJ1:=V/REF(V,1)>=2; TJ2:=C>MA(C,60); TJ3:=C>O AND C>REF(C,1); TJ4:=VOL/CAPITAL*100>3; 四合一:TJ1 AND TJ2 AND TJ3 AND TJ4; 问题十：请高手改个同花顺选股公式：改成条件选股的公式 趋势:3*SMA((CLOSE-LLV(LOW,27))/(HHV(HIGH,27)-LLV(LOW,27))*100,5,1)-2*SMA(SMA((CLOSE-LLV(LOW,27))/(HHV(HIGH,27)-LLV(LOW,27))*100,5,1),3,1); 底部:10; {使用条件选股时选择趋势上穿底部就可以进行选股了,这是手动条件选股} 趋势:=3*SMA((CLOSE-LLV(LOW,27))/(HHV(HIGH,27)-LLV(LOW,27))*100,5,1)-2*SMA(SMA((CLOSE-LLV(LOW,27))/(HHV(HIGH,27)-LLV(LOW,27))*100,5,1),3,1); 底部:=10; 选股:CROSS(趋势,底部); {这是智能条件选股}

CTRL+F，先将公式安装在公式管理器---全部---条件选股---其他选股，新建---条件选股，复制公式源码安装，命名。安装成功后，在智能---选股平台下，在条件选股---其他选股中找到自己新编的指标，选择执行选股即可。手机炒股软件是基于移动通信网的数据传输功能来实现用手机进行信息查询的新一代无线应用炒股系统，让一个普通手机成为综合性的处理终端。公式编辑器是导入源码和进行编写指标的窗口。公式编辑器共分4种，分别是：1、技术指标公式编辑器；2、条件选股公式编辑器；3、交易系统公式编辑器；4、五彩K线公式编辑器。资料拓展:如何选股票：1、选择龙头股：龙头股往往具有引导和示范作用，对同行业板块的其他股票都具有影响和号召力；2、选择大市值股票：大市值股票都比较稳定，波动会比较小，风险会相对小；3、选择政策支持的股票：有政策支持的股票更容易受到市场认可，再加上受到国家政策保护，发展也比较稳定；4、避开有问题的股票。选股的技巧方法：1、突破买入形态：价上破股价上破阻力线，是最佳买点。2、起涨买入形态：上3030日均线，是主力重要控盘线，凡是30日均线向下一走平一上拐的股票，只要股价上线后，一般都会有15%以上涨幅。短线操作以5/10日线跟踪，也可以参照此法。3、回调买入形态：斜三角形回调状态，后低不破前低，然后上拐，通常也称“V”，“W”底。4、回调买入形态：颈线支撑。遇到颈线，会有很强支撑，有很高的胜算率。5、回调买入形态：遇前低。遇到前期低点买入，在概率计算上，保险系数很高，因此，待股价回调，提前挂单等待是做好的法则。6、回调买入形态：踩大线。回调踩线是众所周知的买点之一，但是回踩120等大均线位是最好的买进时机。7、横盘买入形态：箱底买横盘的个股，一般在底部买入，但是切不可全仓，因为个股还有可能面临变盘风险，向上行是好事，向下行就会被套。

1、首先是需要找到工具--条件选股。2、在跳转的界面上可以看到这些信息，提示下载数据，点击 【是】3、等待数据下载4、当这些数据下载完成后，点击关闭，关闭掉这个对话框。5、最后还是找到--工具--公式选股：选中需要的公式，点击下方的执行选股6、选股如下图：

一，ctrl+f键，在菜单栏——分析——公式编辑器 里面一般常用的公式都有 如果需要编辑 单击新建 或者导入其他已编辑好的公式 二，可以的 在菜单栏——分析——公式编辑器 里面一般常用的公式都有 ，如果需要编辑 单击新建 或者导入其他已编辑好的公式 即可加载使用朋友，现在我们要向你说说人生中最重要的事，这个迫不及待、需要解决的问题——人生与永恒的话题。三， “你若口里认耶稣为主，心里信神叫_从死里复活，就必得救。——罗马书10：9”我们曾经被人说是“迷信”、“唯心”，但我们不承认我们是迷信、唯心的。不信有神的人倒是迷信和唯心的呢！没有的、假的，我们硬说是有、是真，这就是迷信与唯心。明明是有神，但闭起眼睛说“没有”，请注意，最高的山，最深的海，最北的北极和最南的南极，地球的核心以及千千万万的事物，我们都没有见过，没有看见过的东西，我们怀疑它的存在，这倒不太奇怪，最奇怪的是我们去否定它！——点击了解关于《永生之路》四，东方财富通如何用里面的公式选股 - ： 方法如下:1、找到 工具--条件选股2、提示下载数据，点击 【是】3、数据下载4、数据下载完成后，点击关闭5、还是找到--工具--公式选股:选中需要的公式，点击下方的执行选股东方财富通怎样添加公式 - ： 进入东方财富通后，点击:分析----公式管理器-----用户公式(选择类型，最好把自编的放在其他类型里方便管理)----新建进入公式编辑器 如何给大智慧添加公式1 找到自己需要的公式，鼠标左键选中，右键复制.2 开启大智慧软件——》功能—...五，在东方财富通软件里如何输入公式进行选股!!! - ： DIF:=EMA(CLOSE，12)-EMA(CLOSE，26); DEA:=EMA(DIF，9); MACD:(DIF-DEA)*2，COLORWHITE，COLORSTICK; 以上不是选股公式，勿用! 首先编写公式，再软件的公式管理器中建立新的公式.这样就可以进行选股了.根据思路编写公式，修改公式.盘中预警，条件选股.公式解密，去除时间限制.鼠标点击下方 我 的 名 字 上，进入 可 订 公式.

1、打开通达信版本的炒股软件，点击软件最顶上的导航栏的“功能”选项。找到功能选项中的，公式系统，右边会有公式管理器。点击公式管理器，即可打开通达信软件的公式管理器。2、打开后的公式管理器，接着我们点击右边的“导入公式”按钮。3、找到需要导入的公式，点击导入。4、找到那个文件，点击一下，最后点击打开按钮。打开之后，会冒出如下对话框。5.输入密码后会出现下图，将条件选股公式和其他类型都勾选上。6、导入后，可以在公式管理器里查看到。扩展资料：选股设置的方法：1、功能—选股器——综合选股——开启“选股方案”对话设置框。2、在条件组中点开到需要的指标。3、根据自己的要求设置相关选项（这里要根据自己对相对指标中各项的要求来具体设置——关键就是以指标中哪条线上穿哪条线或者是在什么位置，如“买点”，下面选“上涨”，就可选出是买点的股票了），然后点“加入条件”。4、选择选股范围（是所有A股或者是只在自选股或其他板块中选）。5、如果同时有两个以上的选股条件，还必须选择是相与（同时满足以上条件的才选出来）、相或（分别满足各个条件的都选出）。6、点“执行选股”。参考资料来源：百度百科-通信达

您好，这需要新建一个选股公式，然后再点击智能---选股平台---自定公式----选择自己新建的公式即可，不懂扣我！

这个问题的解决方法1，用原《高度控盘》指标借用通达信 综合选股功能：取输出7=1，或输出8=1；可选出一部分。选出的有的有（+）有的没有9（+），有漏选。2，这个高度控盘的红绿带（）金死变换和MACD 0轴下金死叉同步。直接用MACD水下金叉选出，然后翻查候选股，查看那个有加好+即可。大多数出+号的股获利概率很高。建议：直接用MACD选股、然后用资金指标“大单动向”即DDX金叉删选，这样趋势和资金同步胜率大些。3，原始的高度控盘指标疑似有未来函数，这个加号当天金叉不出几天涨了后补出信号，2~3天或过几天不涨会消失。时候验证好似很准，当时进了不涨+号也没了。刚经检测结果如下：确有3个未来函数，是时候诸葛亮。“该公式包含未来函数:WINNER未发现:LWINNER...该公式包含未来函数:COST未发现:CAPITAL...该公式包含未来函数:DYNAINFO。“

XG:CROSS((DCLOSE-REF(C,1))/REF(C,1)*100,20) OR CROSS((DCLOSE-REF(C,1))/REF(C,1)*100,18);注意未来函数

打开锐智版软件，可以点击“独立行情”直接进入，而不必输入账号、密码为了确保选股公式得到及时准确的结果，需要点击“系统”->盘后数据下载，打开如下画面后，勾选“日线和实时行情数据”直接下载最新数据单击 功能-->公式系统-->公式管理器（快捷键ctrl+f）,打开如下画面，选中“条件选股公式”，单击“新建”，就可以创建自己的选股公式了。上述步骤打开公式编辑器后显示如下画面，在“公式名称”中给自己的公式取名字，在“公式描述”中可以进行相关提示，便于后续公式管理与使用。通达信内置了非常丰富的公式与函数可供直接引用；在公式编写完毕之后需要单击“测试公式”,若系统提示测试通过则可以直接使用。若有错误，系统也会给出相关提示。本例给出的公式代码：MA5:=MA(CLOSE,5);MA10:=MA(CLOSE,10);MA20:=MA(CLOSE,20);FADONG:(CLOSE-REF(CLOSE,1))/REF(CLOSE,1)*100 >5 AND MA5>MA10 AND MA10 >MA20;其中前面三个为赋值语句，用于定义字段含义，使用符号“:=”，最后一个为输出条件，使用符号“:”。本公式用于选取均线多头排列且当天涨幅超过5%的股票创建公式过程中最重要的是对通信达函数的使用，可以点击“插入函数”打开如下画面，通达信会对每个公式的功能与使用方法进行简单介绍，熟悉之后试用起来非常方便。最后一步，使用自己的自编公式选股，单击 功能-->选股器-->条件选股（快捷键ctrl+T）,打开如下画面，在“条件选股公式”下拉框中找到自己的自编公式，单击“加入条件”，完毕之后就可以单击“执行选股”，根据公式复杂程度不同，一般经过1~10分钟后可以得到自己的选股结果，小伙伴们，快去体验下吧，以后股海沉浮是不是又多了一个利器啊。。。END注意事项不同行情软件函数名称不同，但是方法都是大同小异的通达信免费版一些即时函数和资金函数不能使用，需要付费购买建议先编写简单的公式，由浅入深，全面掌握各类函数与使用技巧，方能编写出功能与指导意义强大的自编公式

XG:(O-L)>(MAX(C,O)-MIN(C,O));

　　楼主，做成两个选股公式，下面第一个是黄金令：　　源码：　　VAR11:=(2*C+O+H+L)/5;　　VAR12:=VOL;　　M8:=SUM(VAR11*VAR12,8)/SUM(VAR12,8);　　M13:=SUM(VAR11*VAR12,13)/SUM(VAR12,13);　　M21:=SUM(VAR11*VAR12,21)/SUM(VAR12,21);　　R1:=C;　　R2:=LLV(LOW,45);　　R3:=HHV(HIGH,45);　　Y1:=C;　　Y2:=LLV(LOW,144);　　Y3:=HHV(HIGH,144);　　RSV1:=(CLOSE-LLV(LOW,9))/(HHV(HIGH,9)-LLV(LOW,9))*100;　　K:=SMA(RSV1,3,1);　　D:=SMA(K,3,1);　　RSVR:=((R1-R2)/(R3-R2))*100;　　KR:=SMA(RSVR,3,1),COLORRED;　　DR:=SMA(KR,3,1),COLORYELLOW;　　RSVY:=((Y1-Y2)/(Y3-Y2))*100;　　KY:=SMA(RSVY,3,1),COLORCCEE33;　　DY:=SMA(KY,3,1),COLORYELLOW;　　X1:=M8;　　X2:=M13;　　X3:=M21;　　XX:=C>X2 AND C>X2 ,;　　LC := REF(CLOSE,1);　　RSI1:=SMA(MAX(CLOSE-LC,0),8,1)/SMA(ABS(CLOSE-LC),8,1)*100;　　RSI2:=SMA(MAX(CLOSE-LC,0),21,1)/SMA(ABS(CLOSE-LC),21,1)*100,;　　DIFF:= EMA(CLOSE,8) - EMA(CLOSE,21);　　DEA:= EMA(DIFF,8);　　MACD:= 2*(DIFF-DEA);　　J13:=M8-M21,;　　K13:=SMA(J13,3,1), ;　　D13:=SMA(K13,3,1), ;　　MACD13:=4*(K13-D13);　　JS:= MACD>0 AND K>D AND RSI1>50 AND DR<60 AND DY<60 AND XX>0 AND MACD13>0 AND　　MACD13>REF(MACD13,1);　　XG:= JS>0 AND CROSS(K,D) AND CROSS(MACD,0)AND MA(V,5)>MA(V,40);　　短:=D;　　短1:=REF(D,1);　　AAA:=CROSS(D,REF(D,2))AND 短1<50 AND DR>REF(DR,1)AND DY>REF(DY,1) AND D<30 AND DR<20　　AND DY <20 ;　　黄金令:AAA>0;　　接下来是白银令选股公式：　　源码：　　VAR11:=(2*C+O+H+L)/5;　　VAR12:=VOL;　　M8:=SUM(VAR11*VAR12,8)/SUM(VAR12,8);　　M13:=SUM(VAR11*VAR12,13)/SUM(VAR12,13);　　M21:=SUM(VAR11*VAR12,21)/SUM(VAR12,21);　　R1:=C;　　R2:=LLV(LOW,45);　　R3:=HHV(HIGH,45);　　Y1:=C;　　Y2:=LLV(LOW,144);　　Y3:=HHV(HIGH,144);　　RSV1:=(CLOSE-LLV(LOW,9))/(HHV(HIGH,9)-LLV(LOW,9))*100;　　K:=SMA(RSV1,3,1);　　D:=SMA(K,3,1);　　RSVR:=((R1-R2)/(R3-R2))*100;　　KR:=SMA(RSVR,3,1),COLORRED;　　DR:=SMA(KR,3,1),COLORYELLOW;　　RSVY:=((Y1-Y2)/(Y3-Y2))*100;　　KY:=SMA(RSVY,3,1),COLORCCEE33;　　DY:=SMA(KY,3,1),COLORYELLOW;　　X1:=M8;　　X2:=M13;　　X3:=M21;　　XX:=C>X2 AND C>X2 ,;　　LC := REF(CLOSE,1);　　RSI1:=SMA(MAX(CLOSE-LC,0),8,1)/SMA(ABS(CLOSE-LC),8,1)*100;　　RSI2:=SMA(MAX(CLOSE-LC,0),21,1)/SMA(ABS(CLOSE-LC),21,1)*100,;　　DIFF:= EMA(CLOSE,8) - EMA(CLOSE,21);　　DEA:= EMA(DIFF,8);　　MACD:= 2*(DIFF-DEA);　　J13:=M8-M21,;　　K13:=SMA(J13,3,1), ;　　D13:=SMA(K13,3,1), ;　　MACD13:=4*(K13-D13);　　JS:= MACD>0 AND K>D AND RSI1>50 AND DR<60 AND DY<60 AND XX>0 AND MACD13>0 AND　　MACD13>REF(MACD13,1);　　XG:= JS>0 AND CROSS(K,D) AND CROSS(MACD,0)AND MA(V,5)>MA(V,40);　　短:=D;　　短1:=REF(D,1);　　AAA:=CROSS(D,REF(D,2))AND 短1<50 AND DR>REF(DR,1)AND DY>REF(DY,1) AND D<30 AND DR<20　　AND DY <20 ;　　白银令:xg>0;　　楼主测试一下。应该没问题。

首先要有选股条件，再根据选股条件编写成条件选股公式，就可以使用公式选股或者预警了。

通达信选股公式选股，需要下载历史数据，点击主界面-系统-盘后数据下载-，第一次下载最好设置一下时间，从1990年1月1日开始，直到当天收盘区间，沪深分钟图只能下载最近3个月的。实践显示：1、每个开盘交易日8点50至9点30之间，公式选股会失败，无论什么公式选股，选出结果为0，所以要避开这个时间段。2、历史数据不全，选股结果也不完整。3、有时候其它程序占用电脑资源，也可能导致选股失败。4、选股失败后，如果历史数据没问题，也没有其它程序占用资源，关闭软件，重新打开软件，再执行一次选股，即可。 如有疑问联系通达信平台咨询，以官方回复为准。如需了解平安证券，可拨打平安证券电话：95511-8详细咨询。温馨提示：1、以上内容仅供参考，不作任何建议；2、在投资之前，建议您先去了解一下项目存在的风险，对项目的投资人、投资机构、链上活跃度等信息了解清楚，而非盲目投资或者误入资金盘。投资有风险，入市须谨慎。应答时间：2021-11-24，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。

1、首先是需要找到工具--条件选股。2、在跳转的界面上可以看到这些信息，提示下载数据，点击 【是】3、等待数据下载4、当这些数据下载完成后，点击关闭，关闭掉这个对话框。5、最后还是找到--工具--公式选股：选中需要的公式，点击下方的执行选股6、选股如下图：

DATE<=1050531----使用时限到2005年，超过了，信号就失真Var12:=1990831-----时限到2099年 建议指标作如下改动就可正常使用了===========================N:=3;VAR1:=MA(HHV(HIGH,485),17);VAR2:=MA(HHV(HIGH,222),17);VAR3:=MA(HHV(HIGH,96),17);VAR4:=MA(LLV(LOW,485),17);VAR5:=MA(LLV(LOW,222),17);VAR6:=MA(LLV(LOW,96),17);VAR7:=MA((VAR4*0.96+VAR5*0.96+VAR6*0.96+VAR1*0.558+VAR2*0.558+VAR3*0.558)/6,17);VAR8:=MA((VAR4*1.25+VAR5*1.23+VAR6*1.2+VAR1*0.55+VAR2*0.55+VAR3*0.65)/6,17);VAR9:=MA((VAR4*1.3+VAR5*1.3+VAR6*1.3+VAR1*0.68+VAR2*0.68+VAR3*0.68)/6,17);VARA:=MA((VAR7*3+VAR8*2+VAR9)/6*1.738,17);VARB:=IF(DATE<=9990531{1050531},VARA,VARA*DAY);VARC:=LOW;VARD:=REF(LOW,1);VARE:=SMA(ABS(VARC-VARD),3,1)/SMA(MAX(VARC-VARD,0),N,1)*100;VARF:=MA(IF(C*1.35<=VARB,VARE*10,VARE/10),N);VAR10:=LLV(LOW,30);VAR11:=HHV(VARF,30);VAR12:=9990831{1990831};绝佳买点:=IF(DATE<=VAR12,MA(IF(LOW<=VAR10,(VARF+VAR11*2)/2,0),3),100000000);I:=IF(CLOSE<REF(CLOSE,1),VOL/CAPITAL*10053,0);骤雨初晴:= ABS(EMA(I,13.3)-18)/WINNER(CLOSE)*IF((CLOSE-MA(CLOSE,6))/MA(CLOSE,6)<-0.04,1,0);短线买:IF(绝佳买点>500 AND 绝佳买点>2500,1,0),COLORYELLOW,LINETHICK1;中线买:IF(绝佳买点>10000 AND 绝佳买点>20000,2,0),COLORFF00FF,LINETHICK2;倾家荡产买:IF(绝佳买点>30000 AND 绝佳买点>30000,3,0),COLORRED,LINETHICK3;

1、打开通达信版本的炒股软件，点击软件最顶上的导航栏的“功能”选项。找到功能选项中的，公式系统，右边会有公式管理器。点击公式管理器，即可打开通达信软件的公式管理器。2、打开后的公式管理器，接着我们点击右边的“导入公式”按钮。3、找到需要导入的公式，点击导入。4、找到那个文件，点击一下，最后点击打开按钮。打开之后，会冒出如下对话框。5.输入密码后会出现下图，将条件选股公式和其他类型都勾选上。6、导入后，可以在公式管理器里查看到。扩展资料：选股设置的方法：1、功能—选股器——综合选股——开启“选股方案”对话设置框。2、在条件组中点开到需要的指标。3、根据自己的要求设置相关选项（这里要根据自己对相对指标中各项的要求来具体设置——关键就是以指标中哪条线上穿哪条线或者是在什么位置，如“买点”，下面选“上涨”，就可选出是买点的股票了），然后点“加入条件”。4、选择选股范围（是所有A股或者是只在自选股或其他板块中选）。5、如果同时有两个以上的选股条件，还必须选择是相与（同时满足以上条件的才选出来）、相或（分别满足各个条件的都选出）。6、点“执行选股”。参考资料来源：百度百科-通信达

可以编写选股公式，是选择白色尖头位置吗？选股结果如下图。

通达信自编的选股公式的使用方法：一、首先通过公式管理器建好公式，打开公式管理器，如图：2、点“新建”，然后输入公式，确定后即可开始选股；3、进入 功能->选股器->综合选股，如图：4、执行选股即可，然后到“条件股”里面去找就是了。出现“加入条件的时候提示需要设置参数，而条件设置处无法设置参数”这个问题的解决方法：把选股公式编到条件选股---其他类型。扩展资料：1 如何把自定义综合选股设置为预警条件 ?预警器使用的是条件选股公式，按Ctrl+F键公式管理器，点击：条件选股公式，在右上角点击：新建，自编所需的条件选股公式，编好后就可放在预警器使用了3.按照技术指标对股票进行排序的方法。系统主面板上面找到：报价--历史行情报价--右键选择指标--确定。就可以排序了，这个方法也有一定的选股作用，用得好还是有参考的。

XG:REF(VOL,4)/REF(VOL,5)>2;1、第一种方法：你把公式安装在“公式管理器”“条件选股公式”“其他类型”里，在用这个公式进行条件选股时，在“条件选股器”找到这个公式，点“加入条件”，即可。2、第一种方法：你把公式安装在“公式管理器”“技术指标公式”“其他类型”里，在用这个公式进行综合选股时，在“综合选股器”找到这个公式，设置“XG=1”，即可。股票公式专家团为你解答，希望能帮到你，祝投资顺利。

注意：把参数填上：N=11;K=3（你没有具体说明选股的条件）AA:=(C*2+H+L+O)/5;A0:=MA(C,5);A1:=(EMA(AA,4)+MA(AA,8)+MA(AA,16))/3;A2:=(EMA(AA,9)+MA(AA,18)+MA(AA,36))/3,;A3:=(EMA(AA,13)+MA(AA,26)+MA(AA,52))/3,;A4:=(EMA(AA,24)+MA(AA,48)+MA(AA,96))/3,;A5:=EMA(100*(C-LLV(L,100))/(HHV(H,100)-LLV(L,100)),5);A6:=A5/4;A7:=MAX(MAX(A1,A2),MAX(A3,A4));A8:=MIN(MIN(A1,A2),MIN(A3,A4));A9:=MIN(MIN(A1,A2),A3);A10:=MAX(MAX(A1,A2),A3);黄金叉:=CROSS(A2,A4)ANDA3>REF(A3,1)ANDA0>REF(A0,2)AND(A1-A4)/A4<0.02;穿四线:=FILTER(H>A7ANDL<A8ANDA1>REF(A1,1)ANDA2>REF(A2,1)ANDA4>REF(A4,2)AND(A7-A8)/A8<0.04ANDC>OAND(H-C)/(C-O)<0.4,3);圆弧底:=LONGCROSS(A1,A3,30)AND(A4-A3)/A3<0.05ANDA10<A4;双交叉:=LONGCROSS(A1,A2,15)ANDCROSS(A2,A3);三线粘合:=FILTER(A4>REF(A4,2)ANDREF(A1,3)<REF(A3,3)ANDC>OAND(A10-A9)/A9<0.005,5);AB:=DRAWICON(黄金叉OR双交叉OR穿四线OR三线粘合,L-0.1,1);BB:=DRAWICON(圆弧底,A1,"▲");DRAWTEXT(圆弧底,L-0.2,"圆弧底");

VAR29:=CLOSE*VOL;VAR30:=EMA((EXPMA(VAR29,3)/EXPMA(VOL,3)+EXPMA(VAR29,6)/EXPMA(VOL,6)+EXPMA(VAR29,12)/EXPMA(VOL,12)+EXPMA(VAR29,24)/EXPMA(VOL,24))/4,13);SUP:=1.06*VAR30;SDN:=VAR30*0.94;VAR40:=EXPMA(CLOSE,9);LUP:=EXPMA(VAR40*1.14,5);LDN:=EXPMA(VAR40*0.86,5);XG:CROSS(SUP,LUP) OR ((LUP/SUP)<1.01 AND (LUP-SUP)<=REF((LUP-SUP),1) AND LUP>SUP)AND HHV(V,0)=V;按着你要求是选不出票来的，你自己试试吧。

　　依次点击功能——专家系统——公式管理器，这样就打开了公式管理器，然后点开“条件选股公式”前面的“+”号，再选中“指标条件选股”项，点击界面右上角的“新建”，就出现了公式编辑器的界面，把你的自编指标复制到编辑框中，测试通过后，点“确定”就可以了。　　

创业板选股公式：STRLEFT(CODE,3)=300；在股市中我们经常看的大盘就是一个庞大的数据库，它保存着从有股市以来所有股票的有用数据，如收盘价、最高价、最低价、开盘价等。股民要选股可以自己根据K线走势去选，也可以根据自己的要求通过函数设计出公式来找到自己所要选的股，这个公式我们就叫选股公式。假如你要找股价小于5.00元的股票，那么你只要设一个公式：c<5.00；这个就是简单的选股公式。拓展资料股票股票（stock）是股份公司所有权的一部分，也是发行的所有权凭证，是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。股票是资本市场的长期信用工具，可以转让，买卖，股东凭借它可以分享公司的利润，但也要承担公司运作错误所带来的风险。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每家上市公司都会发行股票。同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小，取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖，是资本市场的主要长期信用工具，但不能要求公司返还其出资。股票是一种有价证券，是股份公司在筹集资本时向出资人发行的股份凭证，代表着其持有者（即股东）对股份公司的所有权，购买股票也是购买企业生意的一部分，即可和企业共同成长发展。这种所有权为一种综合权利，如参加股东大会、投票表决、参与公司的重大决策、收取股息或分享红利差价等，但也要共同承担公司运作错误所带来的风险。获取经常性收入是投资者购买股票的重要原因之一，分红派息是股票投资者经常性收入的主要来源。

盘中以分时图的选股公式：IF(DATATYPE<=2，BARPOS， SUMBARS( DATE>REF(DATE，1)均价:=SUM(AMOUNT，开盘时间1)/SUM(V，开盘时间1)/100;价:=C;大于均价时间:=SUM(价>均价，开盘时间1);上行时间:=大于均价时间/开盘时间1*100;量:=MA(V，5)>MA(V，8) AND V>REF(V，1);开盘:=DYNAINFO(4)>=DYNAINFO(3);价大于30分前:=C>REF(C，30);开盘30分钟后选:上行时间>90 AND 量 AND 开盘 AND 价大于30分前成功率最高的几种选股公式 一、MACD二次翻红MACD第一次出现红柱后，由逐渐放大到逐渐缩小，缩小到绿柱还没出现时，红柱又开始出现并且逐渐放大，就是MACD连续二次或二次以上出现红柱（经常出现强势股！若均线形成多头排列，成交量放大，大幅上升的概率更大，有好几位朋友都说借助MACD二次翻红捕捉到涨停板）二、黑马草上飞图形特征：1、60日价格平均线稳步上扬，呈一条斜线。2、日K线按照60日均线的斜率震荡向上，远看像一片草原。3、经过大约半年的震荡向上后，终于向上突破原有上升通道，进入飞扬阶段。4、成交量集中在季价托或短长结合的价托之下，在股价飞扬前后并未有明显的放量。三、出水芙蓉出水芙蓉是非常典型的大牛股启动形态之一，无论是在长期震荡盘整低位区域还是牛股上升途中，该形态出现意味着主力开始新一轮征程，牛股狂欢将再一次拉开序幕。形态上，个股在横盘整理或下跌过程中，某天一根长阳突破了短期均线系统，必须要有较大成交量来配合。这就是出水芙蓉的基本特征。四、MACD选股战法1、零轴上方第一次金叉:黄白线在零轴上方第一次金叉的准确率是非常高的，这是极佳的买点。选股公式：DIFF:=EMA(CLOSE，12) - EMA(CLOSE，26);DEA:= EMA(DIFF，9);MACD:= 2*(DIFF-DEA);SELECT:CROSS(DIFF，DEA) AND DEA>-1.0 AND DEA<0.5 AND CLOSE>REF(CLOSE，1) ANDCLOSE>=MA(C，60);2、零轴上方二次金叉：通常第一次金叉涨幅有限，那么零轴上的第二次金叉，尤其是突破前高之后的第二次金叉，爆发力会更强，是主升浪的开始选股公式：JC:IF(SUM(IF(MACD>0 AND CROSS(MACD.DIF，MACD.DEA)，1，0)，0)-HHV(IF(IF(CROSS(MACD.DEA，0)，1，0)，SUM(IF(MACD>0 AND CROSS(MACD.DIF，MACD.DEA)，1，0)，0)，0)，0)=2 AND SUM(IF(MACD>0 AND CROSS(MACD.DIF，MACD.DEA)，1，0)，0)>REF(SUM(IF(MACD>0 AND CROSS(MACD.DIF，MACD.DEA)，1，0)，0)，1)，10，0);涨停版选股公式涨停后回调到涨停二分之一的位置的选股公式 涨2停:=C＞=INTPART (REF (C，1)* (1.0995)*100)/100 AND C=H ANDCURRBARSCOUNT＜=20; 涨停中处:=REF ((H+L)/2，BARSLAST (涨2停)); XG:CROSS (涨停中处*1.006，C) AND NOT (涨2停) AND C＞涨停中处*0.995

这个时候就需要了解基本的数据，然后也需要加入一些技术分析的数据，之后进行编辑，编写完之后也需要进行测试。

1、打开通达信软件的功能菜单，点击选股器中的条件选股。2、下一步选择自编公式并设置相关的参数以后，需要点击上面的加入条件。3、这个时候如果没问题的话，就直接点击下面的选股入板块。4、这样一来通过选择新建板块来命名板块，点击确定即可自编公式编到定制选股里去。

AAA:=(3*C+H+L+O)/6;VAR1:=(8*AAA+7*REF(AAA,1)+6*REF(AAA,2)+5*REF(AAA,3)+4*REF(AAA,4)+3*REF(AAA,5)+2*REF(AAA,6)+REF(AAA,8))/36;VAR2:=(HHV(VAR1,2)+HHV(VAR1,4)+HHV(VAR1,8))/0;VAR3:=(LLV(VAR1,2)+LLV(VAR1,4)+LLV(VAR1,8))/3;VAR4:=(HHV(VAR2,2)+HHV(VAR2,4)+HHV(VAR2,8))/0;VAR5:=(LLV(VAR3,2)+LLV(VAR3,4)+LLV(VAR3,8))/3;XG:REF(VAR5,1)=REF(VAR1,1) AND VAR5<VAR1;

先把炒股公式导入同化顺，然后点同花顺软件上方的“智能”->智能选股->弹出的框中“直接进入”->弹出的框中“自定选股”->自行设定选股条件->执行选股。

把选股技术要求，按逻辑编辑成公式。这是量化过程。 技术量化，利于选股，这符合化简为繁的出发点。从经验来说，量化条件最好不要，或者尽量不要建立在既成指标上（目前编辑量化公式，很容易犯的一个错：试图通过现有多项指标的捏合，加权，来所谓增加选股成功率）。因为指标本身就具有一程度的出错概率。当你把新的技术又建立在一个明显具有不确定性依据之上，那么出错概率会进一步增大。所以公式编辑，尽量考虑用原始，更具根源性技术理论。 股票涨跌除了技术，还包括（动态）情绪。也就是试图通过公式的精化，准确化，使选股一步到位的想法，是不可以取的！公式，仍然只能作为选股的第一步。完整的选股模式，应该是固化的技术（或公式），再加人为主观分析，才能筛选出，更接近确定性结果。 高炒股率的选股公式是有的，我就编出过很多，但基本都是超跌模式的，上涨模式的一直没有理论上的突破。 一是超跌，超跌条件相对简单，取三十或六十日线，超跌百分之二十五以上就可以作为入选的基本条件了。 二是量变，长期缩量配合短期放量是基本条件。 三是大盘，如果大盘不超跌，各股超跌一般都是问题股，尽量不要参与。 四是基本条件，比如流通盘，业绩等等。 将这些条件都组合起来就可以编出一个不错的选股公式了。 高成功率的选股程序的根本在于你的选股模型的效率，选股程序只是将选股模型用计算机语言表达出来。 以我玩编程的经验，几乎没有任何高效的选股模型存在，也因此，希冀用编程的方式来解决炒股中出现的所有问题的想法，是很难实现的（准确地说，我玩编程这么长时间，没有找到能解决问题的方法，或许也只是我自己愚钝吧，或许另有高人也未可知）。 编程能带给我的好处是： （1）可以通过运行选股程序，选出当天走势符合我的技术要求的全部个股，提高了选股效率。（在经过筛选的股池里选股总比翻看3000多只个股更有效率） （2）通过选股程序的设计，选出符合某种技术要求的个股，并通过这些个股的数量的变化，来感知股市的实际温度：比如最近，技术上，5月12日，是大盘反弹的第34个交易日（时间窗口）技术上也出现见顶的特征，但是并不是很确定这里就是高点。5月14日，我的选股结果显示，个股的状态开始持续恶化且没有好转的迹象，据此判断大盘进入调整时间周期，并果断开始减仓。 （3）编程技能，对于技术派来说，可以帮助学习炒股技术的人更快、更有效率的理解各种技术方法的效用。学到任何技术，都可以马上编一个程序，选出符合这个技术要求的个股，然后观察其走势，验证所学技术的有效性。总之，编程可以让我们变得更有效率，但是却无法解决我们在炒股中遇到的所有问题（高人见了莫要笑话我愚钝，在下在此恭候您的赐教，多谢了！） 巴菲特认为净资产收益率最重要。 一般免费选股软件支持全推的很少，要么就是花钱，要么就是高人破解后的。公式选股大多数不在全推行情下选，成功率不是很高，很正常！想提高成功率建议选全推行情通过分钟下满足某些指标特征来选，成功率很高，只有在大盘低开后会有短暂的差异，如果通过公式来提高选股效率还是不错的！熟练以后，基本上就不会用公式了，还是装在脑袋里来的快！ 三天三点成功率到85%这个算不算高，指标还没未来函数 止损10%，止盈20%，从2000年1月至今在通达信止测试成功率80%以上，能用于实战吗？ 形态走势量化>量化后概率编辑>合并程序化。应用于_预警或者独立选股_。这就是所谓的选股公式，其中最重要的概率编辑这一步，当然前提是要有精准的量化数据。 均线加K线加量能能看岀点苗头的 均线粘合向上发散突破选股 暴利妖股突破选股 涨停黑马牛股选股 大资金进场选股

通金魔方公式教程 公式入门 我们大多数的用户并不是完全了解“公式编辑器”的意义，简单地，我们可以从以下几个角度进行理解： 一、指标分析： “公式编辑器”好比是一个工作母床，通过这个工作母床可以制造出所需要的各式各样的零件，同样，在指标分析的工作中，利用编辑器可以编写出相应的分析条件，这种方法是在技术分析当中最为常用的方法之一。例如，指标KD、指标MA等等，通过对这些指标的观察、分析，找出一些合适的条件作为买入卖出点。当然，我们也许需要的是一些自己的指标，一些自己的准确的指标，更多的MB、MC、MD等等，这一切我们通过“公式编辑器”可以实现。 二、条件选股： 编写公式都要用到什么东西？ 我们留下了许多问题--都是公式编写的基础问题，所以我们这节课来解决这些基础的问题。 什么是技术指标？ MA均线就是一种技术指标，我们在炒股的时候，经常会将一些行情数据进行数学计算得出一些曲线等等，方便我们掌握股市的变动情况。 什么是条件选股？ 简单讲，就是按照您的设定的条件用电脑帮助您完成一些太多太复杂的挑选--比如您有一些好的心得和方法，可使有1000多只股票，您就是有100双眼睛有时也不一定可以看得过来，这时电脑就派上用场了！ 什么是参数？ 比如讲：10日均线，您可以把10日当作参数，好处在于，您觉得需要修改成5日的时候，就可以使用一些简单的方法，例如参数精灵来很方便的修改和调整。参数需要名字，例如M就不错。还要规定参数的范围，例如1日至260日。这样我们就可以在1到260之间任意调节M的值了，M最常用的数填在“缺省”一栏，例如你最喜欢用10日均线，那就填10吧。 什么是周期？ 这么解释吧！我们有的投资者喜欢使用日线图作技术分析；有的喜欢用5分钟的K线；有的喜欢使用长一点时间的，例如周线。所以在公式设计中，允许不同喜好的使用者选择不同的分析时间--就是可以选择不同的周期。 什么是函数？ 函数在公式编写非常重要，如果作个比喻，我们用一种语言去告诉电脑我的想法，并且让它去帮我做，那么函数就是这种语言的单词。 我们在公式编辑器中选择插入函数，就可以看到里面有许多的函数，我们在附录中有一个简表，大家可以到那里去检索！ 例一： 一根K线有四个价格组成： 最高价：HIGH 收盘价：CLOSE 最低价：LOW 开盘价：OPEN 成交量：VOL 成交额：AMO 例二： 两条均线不断地交叉，就专门设定了一条函数来描述两条线交叉：CROSS（X，Y） 假如下图中的两条均线一条名叫X，另外一条叫Y CROSS（X，Y）表示X向上穿过了Y CROSS（Y，X）表示Y向上穿过了X 例三： 前面的CLOSE，还是VOL，都表示当天，或者您使用的不是日线，那就表示本周期的数据，那么前几天的怎么表示呢？ REF（X，M） 例如： REF（Close，5）表示5天前的收盘； REF（Vol，10）表示10天前的成交量； 这里的M就是参数，您现在明白了什么是参数了吗？ 例四： 如果我想把两个条件并列在一起怎么办？ AND X AND Y就表示条件X和条件Y 好了！本课结束吧--有点稍慢，下面会好一些！ 编写一条最简单的指标线 通过前几课的学习，我们今天开始使用软件的公式编辑功能编写我们自己的第一条指标线。 其实不难，你应该对自己有信心！ 按照主菜单-工具-公式管理-选择-“技术指标”-点击“新建”，然后在公式编辑器中留下你的第一行脚印吧！ 点击：“确认”，现在看一下我们第一条指标线。 这条指标线与你的想法相符吗？ 总结与补充： 1、如果选择：“主图叠加”，我们的指标线会与K线图显示在同一个图形框中，现在我们的指标线显示在其下方，即“副图”中； 2、参数可以有，也可以没有，但是鼓励大家设置参数，这是非常好的习惯； 3、一个句子完了，别忘了以分号结尾； 你的公式写得对不对，可以通过“测试公式”来检查，如果错了，它会告诉你错在哪里。 编写最常用的均量和均价线 均价线，不就是那个“移动平均线MA”什么的吗？不过，话说回来，听说10个人里面有11个人都在使用，我可得学习学习！ 原理是？？ 5日平均线=（今天收盘价+昨天收盘价+.....--5天前的收盘价）/5； 10日平均线=（今天收盘价+昨天收盘价+......+10天前的收盘价）/10； 150日平均线=（今天收盘价+昨天收盘价+......+150天前的收盘价）/150； 200日平均线......不是这么麻烦吧？难道我每天都要写这么多得数才得到一条平均线？？？？ 你有什么办法？ MA1=MA（CLOSE，5）； MA2=MA（CLOSE，10）； MA3=MA（CLOSE，50）； ...... 当然是有简单的方法了！你把我在上面说过的话写下来，按照前面几课讲的，写在公式的编辑栏当中就可以了！ 注意： “MA”表示的就是计算平均值。 在括号内写上计算的对象和计算的时间长度。 MA1，MA2，MA3......是好几条指标线，别忘记了用分号把它们分开。 最后呢？电脑自己会把它们一起画出来。 均量线？？？ 均价线都有了，照着葫芦画瓢，把收盘价CLOSE换成成交量VOL就行了！ MA1：MA（VOL，5）； MA2：MA（VOL，10）； MA3：MA（VOL，150）； MA4：MA（VOL，200）； 今天有几只发生MA金叉？ 我们学习了编写MA移动平均线，关于这几条指标线如何使用？我想大家可能都比我清楚。例如短期均线和长期均线发生了金叉或者死叉，......等等，葛兰维尔的八项法则......如果说如何用软件编写一个条件，让电脑把今天两个市场的股票中所有发生了黄金交叉的股票选出来呢？ 想知道吗？这就是“条件选股”，按照“条件”电脑自动“选择股票”出来，可以供您分析，要不然的话，技术分析的投资者都会累死了！ 跟我学！ 第一步：“工具”栏中选中“公式管理器” 第二步：我们现在选择“新建”一个“条件选股”公式，结果出现了下面的编辑栏！然后在里面写上您的条件！ 第三步：按照说明书上的步骤选股就行了！ 注意： 1、在条件选股中点击“新建”； 2、原来MA5：MA（CLOSE，5）； 表示的是一条指标线，可是现在我们在条件选股当中只要引用它，不需要把它画出来。所以我们在冒号的后面加一个符号，表示等会要引用它：MA5：=MA（CLOSE，5）； 这个在的公式编辑中，叫做“中间表达式”。 X=1； Y=X+1； Y=？ 我们学过上面的数学，都知道把X=1代入到Y的计算中去，“X=1；”就是一个中间表达式，您明白了吗？

将指标公式转换为选股条件公式需要根据具体的指标进行转换。一般来说，选股条件公式应该基于股票市场和投资者的特点，包括各种经济指标、公司财务指标等。以下是一些常见指标公式和相应的选股条件公式转换：1. P/E比率指标公式：P/E比率=股价/每股收益。选股条件公式：P/E比率越低，说明投资者需要投入的资金相对较少，投资价值相对更高。2. P/B比率指标公式：P/B比率=股价/每股净资产。选股条件公式：P/B比率越低，说明股票价格与净值之间的比率越小，投资价值越高。3. EPS指标公式：EPS=净利润/总股本。选股条件公式：EPS越高，说明公司每股的收益更高，投资价值更高。4. ROE指标公式：ROE=净利润/净值。选股条件公式：ROE越高，说明公司在利用投资者提供的资金进行投资活动时，获得的利润率越高，投资价值更高。5. ROA指标公式：ROA=净利润/总资产。选股条件公式：ROA越高，说明公司利用所有资产进行运营和投资的能力越强，投资价值更高。6. 股息率指标公式：股息率=每股股息/股票价格。选股条件公式：股息率越高，说明公司分红能力较强，投资者在购买股票时获得的红利回报更高，投资价值更高。7. 流动比率指标公式：流动比率=流动资产/流动负债。选股条件公式：流动比率越高，说明公司在短期内偿还债务的能力越强，风险较小，投资价值更高。根据以上指标公式和选股条件公式，投资者可根据自己的投资策略和风险偏好，选择合适的指标进行选股。

通达信选股“公式类选股至少需要4个以上周期数据才能选出”是否每天下载数据，是收盘后的15.46分以后关闭软件就有提示。没有数据搜索出来也是错误的。如没有下载，可以点软件左上角的“系统‘"盘后数据下载，下载数据。“条件设置“要根据你选择的公式，有的是大于0，有的是上穿或下穿，在选择栏里有多项选择，这个根据你的需要来决定。

可以将普通公式改为选股公公式,选股提示位置效果如下图,

这个公式比较难写的，要搞清楚很多的词，然后重新组合排列就能写出来了，里面的内容就是收盘价，收盘票还有金额。

易车讯 12月16日上午，江汽集团与中科星驰股权战略投资暨合资公司成立签约仪式在合肥举行。本次合作协议的签订，确定了双方在高阶自动驾驶技术领域的合作关系，整合双方技术与资源优势，在助力江汽集团转型升级，推进汽车智能化、网联化发展，赋能合肥的智慧城市与智能交通建设均有着重要意义。由双方合资的“星驰智卡”项目正式启幕,该项目将依托江汽集团与中科星驰在整车制造、自动驾驶等领域的技术与资源优势，面向特定场景打造商用车自动驾驶应用解决方案，服务智慧城市与智能交通建设。在该股权战略投资中，江汽集团与中科星驰估值10亿元的A轮融资即将交割，用于“星驰智卡”项目的开发。随着“新四化”浪潮的深入发展，智能驾驶、自动驾驶已成为汽车行业转型升级的主要方向及科技公司重点突破的技术领域。近几年来，江汽集团的车联网3.0系统实现了全覆盖，全系车型实现L2级辅助驾驶功能，高级别自动驾驶技术经过四代迭代研发，由乘用车拓展至商用车，由封闭园区迈向开放道路，取得了合肥市首批开放道路测试牌照，目前已开展常态化示范运行。交通出行从有人驾驶到自动驾驶，无智能车到有智能车，是一场划时代的革新。此次江汽集团与中科星驰的相互合作，对赋能自动驾驶领域发展意义深远。随着我国智能网联汽车相关政策的相继出台和优化，将逐步带动传统汽车转型，助推交通建设向智能化、网联化迈进！易车超级评测体系重磅发布，为用户带来当前市场中热门畅销新车的全方位实用评测，彻底解决你的选车、购车、用车疑惑。

江淮汽车总部在哪里 安徽江淮汽车股份有限公司(简称“江淮汽车”)，是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商。公司前哗是创建于1964年的合肥江淮汽车制造厂。1999年9月改制为股份制企业，隶属于安徽江淮汽车集团有限公司。2001年在上海证券交易所挂牌上市，股票代码为600418。 江淮汽车总部位于哪个路段 安徽合肥南二环和宿松路交叉口，东南角就是 江淮汽车总部电话是多少 你好，这个可以到官网里去查询一下【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】 江淮汽车股份公司地址在哪？ 地址：安徽省·合肥市·包河区 东流路176号安徽江淮汽车集团有限公司有哪些分公司 偿汽集团公司成立于1997年5月，前身为合肥江淮汽车制造厂，始建于1964年。拥有全资子公司13个，其中有江淮汽车（600418）和安凯客车（000868）两家上市公司。 1、安徽江淮汽车股份有限公司、 2、安徽江淮专用汽车有限公司、 3、江气物流有限公司、 4、合肥兴业经济发展有限公司、 5、安凯汽车股份有限公司、 6、扬州江淮轻型汽车有限公司、 7、安徽江淮客车有限公司、 8、安徽江淮银联重型工程机械有限公司、 9、安徽巨一自动化装备有限公司 10、星瑞齿轮公司 11、合肥车桥公司 12、六安永达公司 13、黄山工贸公司 江淮汽车厂在哪里 总部在合肥东流路与宿松路交口西南角。 安徽江淮汽车集团有限公司的领导成员 董事长、党委书记、总裁:安进常务副总裁:王志远副总裁：戴茂方党委副书记:周刚总会计师:王才焰总裁助理:王德龙JAC大学校长:李德斌 江淮汽车公司在合肥的哪里?属于那个区,什么方位? 合肥很多分厂 你要找哪个? 麻烦采纳，谢谢! 安徽江淮汽车股份有限公司的介绍 安徽江淮汽车股份有限公司1999年9月30日成立，前身为合肥江淮汽车制造厂，公司占地面积460多万平方米，总资产53亿元，员工总数17000余人 。公司于2001年在上海证券交易所上市，股票名称为“江淮汽车”，股票代码600418，2004年又成功发行了可转债，2005年成功实施了股权分置改革。2011年，公司销售各类汽车超过46万辆，实现了连续21年以平均增长速度达40%的超快发展。 安徽江淮汽车集团有限公司的集团概况 2007年，江汽集团公司销售各类汽车21.7万辆，同比增长21.7%，销量居全国汽车行业第11位；实现销售收入182亿元，同比增长29.1%，2011年产销数量在中国汽车行业中整体排名为第8位。 2009-2011年被中国工业经济研究院评为“中国制造业500强”。

无智能，不造车。一周不到时间，安徽两大汽车厂商分别发布新战略，一个要全面新能源化，一个要全面智能化，前者为奇瑞，后者则是今天的主角江汽集团。4月12日，江汽集团举行乘用车新标揭幕暨全新品牌战略发布会，在提出“重整品牌架构，聚焦JAC”的同时，也重新发布了愿景、使命和价值观：要成为全球智能汽车领导者。在谈到为什么进行“回归聚焦JAC”这一问题时，江汽集团控股公司董事长项兴初表示，品牌logo非常关键，是企业历史的积淀，和消费者认知符号。“以比亚迪为例，它的产品体系覆盖很广，但都叫比亚迪。”他认为，品牌的打造要聚焦到核心要素上，要在品牌内涵上下更大功夫，形成消费者独特记忆、增加粘性，希望以后消费者在提到智能第一时间就想到江淮。“至此，江汽集团进入‘无智能，不造车"的全新时代。”江汽集团股份公司总经理李明非常肯定的对赛博汽车表示，以后新车都会搭载L2及以上智驾技术。作为新战略的重要载体。活动现场，江汽集团新能源乘用车品牌江淮钇为，以及纯电平台“DI”正式发布。基于DI平台，江淮钇为将在5年内发布4款产品，首款新车钇为3今年二季度上市。Δ 江淮汽车举行大型媒体见面会发布会结束，不同于一些车企选择小规模采访沟通的方式，江汽集团直接召开了大型媒体见面会，直面300多家媒体的提问，回应了“发布新标缘由”“未来怎么考虑思皓品牌”“智能化转型背后技术支撑”等一系列问题。01如何定义智能化江汽向智能化转型的标志事件是：换标，即以全新“JAC”形象再出发。相比此前，扁平的logo确实看起来更加扁平、更加显年轻。“这不仅意味着乘用车品牌的全面焕新，也正式宣告智能将全面成为江淮汽车最核心的竞争力。”根据李明描述，从战略视角来看，新标推出是江淮汽车加速智能深化的新起点，也表明了江淮汽车确立全球智能汽车领导者地位的决心。至于思皓品牌未来规划，李明没有直接宣告结果，但委婉的表达了对其此前贡献的感谢，并再次强调，后续会回归到围绕JAC品牌发力，聚焦智能化产品。Δ 江汽集团乘用车新标揭幕对于智能化产品，江汽集团给出的定位是：消费者可感、可知、可用、可想。“我们智能化背后的逻辑起点是围绕用户价值。”项兴初进一步解释称，首先要可以使用，一些高阶智能驾驶功能短期内无法应用，江淮不会做更多落地部署；其次要用的起，不做简单的配置叠加、硬件预埋等当下用户感知不到的冗余设计。“当然对于高阶的智驾技术，我们也在进行技术储备”。战略确定，如何执行，李明给出了一些答案。在全球化布局方面，目前江汽集团智能化相关人才有1万人。根据规划，未来五年将再引进超5000人次的智能领域研发人才，软件开发人才比例将达到40%，累计研发投入将达到120亿元。在智能化平台与产品方面，除已经发布的MIS皓学架构，围绕轿车、MPV，江汽集团分别打造DI平台和MUSE共创智电架构，共同构建江汽集团乘用车智能技术平台矩阵。围绕上述三大智能技术平台，江汽集团今年将有江淮钇为3、江淮瑞风RF8、江淮QX混动等至少三款新产品推向市场。Δ 江汽集团今年将有至少3款车上市其中，钇为3定位A级纯电车；瑞风RF8定位中大型MPV。江淮QX则是江汽集团首款乘用车插电混动车型，新车在智驾领域计划应用L2 + /NOA领航辅助功能，可实现超视距3公里道路探测、30毫秒瞬间注意力捕捉、高速公路10厘米精准定位、20厘米的精准跟踪、200公里轻接管一次、18个面部区域的注意力监测等。在智能化制造层面，江汽集团构建了J-MES智能制造系统架构，实现智造现场“人-机-料-法-环-测”的广泛互联和感知，支撑生产过程全流程的智能化管控。在智能化技术层面，江汽集团围绕“智能”发展主线，全面发力智能架构、智能座舱、智能驾驶、智能服务四大领域。02重点放在L2，同步研发L4一直以来，江淮对外智能化便签属性并不算高。此次发布会上，江汽集团技术中心智能网联研究院院长刘江波介绍称，实际上公司在自动驾驶领域已经做了很多部署。其中，智能汽车领域，江汽集团聚焦围绕环境感知、目标检测与跟踪、多源信息的融合，控制决策算法等6项核心技术，以及电子电气架构、功能安全和信息安全5项共性技术进行研发。“虽然现在智能汽车市场热度很高，但还存在技术瓶颈没有完全被突破，愿意为高端智能黑科技买单的用户有限”。刘江波称，基于此，江汽的智能化产品策略是脚踏实地，聚焦用户需求和用户体验，并取得了一系列成果。Δ 江淮汽车称50%用户购车时将智能化放在较高优先级其中，在安全防护技术方面，已经实车采集了60多万公里数据，构建5500例仿真场景，并不断持续迭代AEB控制算法，实现高速AEB主动降低车速60公里/每小时。在高速领航辅助技术方面，投入300多名工程师，开展80多万公里的可靠性验证，取得16项核心技术发明专利。系统具备3公里超视距道路探测，18个区域的驾驶员注意力模型追踪、三维人机共驾的模态等。整车高速公路全域实现7厘米高精度定位，7毫秒快速路径规划，20厘米路径跟踪的精度，277公里用户接管一次。在遥控泊车技术方面，可根据水平、垂直、斜方位等7类不同复杂场景的停车状态，采集了8万多个停车位数据，对车位识别及泊车轨迹算法进行训练，实现车位识别率大于98%，泊车时间小于30毫秒，自动泊车成功率96%以上。Δ 自动泊车技术智能座舱方面，3d渲染界面可实现毫秒级响应；以智能语音为主的多模交互，聚合讯飞、华为、腾讯三大主流生态，构建129个核心的应用场景。在L4级以上高阶自动驾驶方面，江汽集团也在进行技术储备和落地测试。刘江波指出，“技术方面，开发了L4级商用车自动驾驶系统，自研了高线束激光雷达及视觉SLAM融合定位算法，设计了2大类AI模型的训练框架，授权了40多项的核心发明专利”。今年4月，江汽集团实现80辆L4级自动驾驶商用车的交付，开始在公开道路进行物流示范运行。此外，江汽集团还整基于无人配送、封闭物流、城市环卫、自动巡逻等4大场景进行商业化运营模式的研究。汽车云方面，江汽集团构建了智驾云平台，部署自动化的标注模型，仿真环境下一天相当于可实现10万公里道路里程，大幅提高仿真测试的执行度。此外，江汽集团也在不断通过合作、投资等方式，加大智能化布局。一方面，与华为、地平线、科大讯飞、黑芝麻、京东方等在汽车智能化领域建立战略合作关系；一方面与苏州毫米波、中科创达、中科星驰等企业开展投资合资相关工作，布局智能驾驶软硬件开发。刘江波指出，未来江汽集团将持续升级高速公路领航辅助系统、拓展城市道路领航辅助功能，研究端到端的自主代客泊车功能等。同时开展以ChatGPT技术背后逻辑进行以智能语音为主的多模交互做操系统研发应用。“我们基于类chatGPT技术研发的智能聊天机器人将在今年四季度搭载上市”。03发布新品牌、新平台智能化需要落地载体。活动现场，江汽集团发布了全新新能源乘用车品牌江淮钇为，以及全球第二代纯电平台“DI”。Δ 江淮钇为车型规划据江汽集团新能源乘用车公司总经理夏顺礼介绍，江淮钇为主要面向新能源最大规模的纯电动A级车市场，未来5年将打造钇为3、钇为X3、钇为5、钇为X5四款产品，分别满足增购和首购需求。其中，首款车型钇为3在发布会迎来首秀，新车定位纯电A级车，预计在今年二季度上市。后续发布的钇为X3定位智能纯电A级SUV，钇为5和钇为X5定位智能纯电轿跑和SUV。Δ DI平台江淮钇为品牌车型都是基于DI平台打造，后者为江汽集团全球第二代纯电平台，定位纯电A级车，可满足续航800公里、10分钟闪充300公里、车长4米以上等一系列性能。夏顺礼介绍称，DI平台拥有更安全、更高效、更自由、更易驾等优势。其中，重中之重是安全，为此，DI平台提出了“0热扩散蜂窝电池”和“0动力失控安全系统”。Δ 0热扩散蜂窝电池0热扩散蜂窝电池。在夏顺礼看来，电池安全的核心是解决热失控。“通过我们的实践结论，当下让电芯100%不自燃挑战很大，就像汽车碰撞不可避免，只有采用被动安全技术才能解决电池包热失控。”蜂窝电池是基于圆柱电芯仿生学设计，通过热隔绝、电隔离以及热电解耦三大核心技术，研发出系统级电池包热失控解决方案，实现电芯不同生命阶段、不同失效模式、不同失效位置0热扩散。至于为什么会选择圆柱电芯，夏顺礼给出的解释是更稳定、更可控。0动力失控安全系统。根据夏顺礼介绍，DI平台在在硬件上做了冗余备份，在软件上则是形成了完善的扭矩安全监控与处理策略体系，保障了在行驶、停车、充电、遥控等各类使用场景中，车辆不会出现异常、意外加速和刹车失灵等动力失控现象，确保人与车的安全。Δ 九合一电驱动此外，在动力方面，DI平台搭载了当下集成度最高的九合一电驱动，电机、电机控制器、减速器、DC/DC、充电机、外放电、高压配电、PTC控制器、超级闪充九大部件，结构、硬件、软件相互融合，电场、磁场、热场相互耦合，实现同级性能最优，质量功率密度达5.5千瓦每公斤，功率范围70-150千瓦，与分布式相比，体积、重量、成本都降低30%。Δ 基于SOA理念的全新五域架构具体到此次发布会重点提到的智能化部分，此前已经经过多轮介绍，夏顺礼并没有大篇幅描述，但表示，DI平台基于面向服务的SOA理念，构建了全新的五域架构。其中钇为OS智能座舱域，拥有强大的计算能力、开放式的网联生态、100多项可自由组合的原子服务；钇为Pilot智能辅助驾驶则是支持L2 + /NOA领航辅助功能。理想丰满，现实骨感。江汽集团的“以智能”口号能否实现，后期产品和市场会给出答案。【本文来自易车号作者电动汽车观察家，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

其前身是合肥江淮汽车制造厂始建于1964年，原名巢湖汽车配件厂，1970年划属中国人民解放军南京军区安徽生产建设兵团，1977年归口于省机械局管辖，当年6月正式更名为合肥江淮汽车制造厂。1969年生产安徽第一辆载货汽车；1991年自主开发我国第一辆客车专用底盘，结束我国客车无专用底盘的历史；1993年年产销汽车首次突破10000辆；1996年率先在汽车行业创建学习型组织，构筑江汽企业文化大厦；2001年江汽集团公司为第一大股东的安徽江淮汽车股份有限公司（以下简称江汽股份公司）成功上市；2003年收购安徽安凯汽车股份有限公司（以下简称安凯股份公司）28.12%的股权，成为安凯股份公司的第一大股东；年产销汽车突破十万辆；2005年江汽股份公司完成股改；完成了总体战略的制定并开始实施；研发中心、JAC大学先后开工建设；2006年《JAC宪章》隆重发布；整体改制工作正式启动；国家级技术中心获得认定；国际化战略发布；江汽股份公司成功实施组织变革；安凯股份公司完成股改；荣获“全国先进基层党组织”称号；2007年1月17日，轿车项目获国家批准；9月26日，改制后的新江汽集团公司正式揭牌成立；客车板块完成了整合；3月18日，江淮瑞鹰和瑞风?祥和两款新车型同时上市。2008年1月17日，轿车基地落成暨宾悦轿车批量下线。

毫无疑问，他的能力肯定是可以的。人家之所以换董事长了，就是看中了他的能力。安进“退位”，江汽集团“换帅”项兴初日前，安徽省委决定任命项兴楚同志为安徽江淮汽车集团控股有限公司党委书记，提名为董事长；安进同志不再担任安徽江淮汽车集团控股有限公司党委书记、委员、董事长.根据公开信息，安进出生于1957年，现在64岁。1975年3月参加工作后，安进担任合肥客车总厂质量综合办公室主任、江淮汽车股份有限公司汽车研究所副所长.2012年2月，正式出任江淮汽车集团董事长。安进任江淮汽车掌门人期间，江淮先后与威来、奥迪ag达成战略合作，成立江来先进制造技术有限公司、江淮大众有限公司，但江淮汽车的“业务转移”战略并未取得突破，一直支撑江淮发展的“钱袋子”依然是商用车业务。从江淮汽车2020年财报来看，商用车是业务收入的主要来源。2020年，江淮汽车商用车销量297，787辆，同比增长15.03%。商用车营业收入269.7亿元，占收入的68.6%；乘用车营业收入73亿元，占收入的17%，此外还有乘用车、底盘等。据资料显示，向星楚于1994年加入江淮汽车。曾任江淮汽车股份有限公司总装车间主任、安徽江淮汽车集团有限公司人事部部长、副部长、企业管理部部长，后担任安徽江淮汽车股份有限公司总经理助理、总质量工程师，并成为集团高管。2013年，项兴楚担任安徽江淮汽车有限公司总经理，2018年6月，担任安徽江淮汽车集团有限公司党委副书记、总经理。对于这位新的“主帅”，你认为他的能力怎么样？欢迎在评论区留言！

安徽江淮汽车集江淮汽车是国企。团股份有限公司，简称为江汽集团，总部位置是在安徽省合肥市东流路176号，属于股份有限上市公司，是全系列商用车，乘用车以及动力总成研发销售为一体的企业。江汽集团拥有一支近5000人的高水平研发团队，坚持“节能、环保、安全、智能、网联、舒适”的关键技术研发路线，已形成整车、核心动力总成、自动变速箱及软件系统等关键零部件研发、试验验证和标定开发等完整的正向研发体系。在节能减排技术、智能安全技术、噪音技术、轻量化技术、新能源技术、制造工艺技术等方面取得了全面突破，持续打造企业的核心竞争力。主导产品：重、中、轻、微型卡车、多功能商用车、MPV、SUV、轿车、客车、专用底盘及变速箱、发动机、车桥等核心零部件。以上内容参考：百度百科-安徽江淮汽车集团股份有限公司

合肥江淮厂招工门槛比较低，好进；待遇：普工一般薪资在5000-7000，技工薪资7000+一、公司背景安徽江淮汽车集团股份有限公司（简称江汽集团），是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体、以“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举，涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团；并于先后荣获国家火炬计划重点技术企业、国家级创新型企业；位居中国企业500强；中国百强工业企业 。二、福利待遇新进普工综合薪资水平不会很高，普遍在5000多，相对来说技术工待遇要好很多，一般到手能有7000多甚至更高，吃住都是提供的，转正购买保险，平时也有奖金等激励；三、发展空间江淮毕竟是大企业，晋升机制还是很完善的，人人有机会，只要你足够优秀，舞台随时为你准备。以上内容参考 百度百科网页链接

江淮汽车代工蔚来汽车品牌的电动车。安徽江淮汽车集团股份有限公司（下称“江汽集团”），是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体、以“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举，涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团。先后荣获国家火炬计划重点技术企业、国家级创新型企业。 位居中国企业500强、中国百强工业企业 。集团形成整车业务（乘用车、商用车、客车、新能源）、核心零部件、汽车出行、汽车服务四大核心板块，致力打造“全生态链、全产业链、全价值链“的综合性汽车服务平台。江汽集团拥有一支近5000人的高水平研发团队，坚持“节能、环保、安全、智能、网联、舒适”的关键技术研发路线，已形成整车、核心动力总成、自动变速箱及软件系统等关键零部件研发、试验验证和标定开发等完整的正向研发体系。代工，即代为生产。也就是初始设备制造商 (=original equipment manufacturer)，或称定牌加工，即OEM来生产，而再贴上其他公司的品牌来销售。品牌是一个汉语词语，拼音是pǐn pái，是指消费者对某类产品及产品系列的认知程度。品牌的本质是品牌拥有者的产品、服务或其它优于竞争对手的优势能为目标受众带去同等或高于竞争对手的价值。其中价值包括：功能性利益、情感性利益。

JAC是指江淮汽车。江淮汽车是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成等研产销和服务于一体，“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举的综合型汽车企业集团。公司现有主导产品包括：重、中、轻、微型卡车、多功能商用车、MPV、SUV、轿车、客车、专用底盘及变速箱、发动机、车桥等核心零部件。现拥有瑞风、江淮iEV、帅铃、骏铃、康铃、格尔发、和悦、星锐、锐捷特等知名品牌。历史发展：江汽集团前身是创建于1964年的合肥江淮汽车制造厂，是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体，以“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举，涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团。上世纪90年代，江汽集团研制出了中国第一台真正意义上的客车专用底盘；自2009年起，共10款自主研发的发动机，荣获“中国心”十佳发动机；自产6DCT变速箱，打破合资品牌对中国汽车市场自动变速箱技术的垄断。

2023年4月12日晚，对于江淮集团来说，一定是具有历史性意义的一夜。这一夜，在大湖名城，创新高地——合肥，江汽集团举办了「以智能领导智能」——江汽集团乘用车新标揭幕暨全新品牌战略发布会。从江汽集团的新标识、新战略、新技术，再到新品牌和新产品的释放。标志着江汽集团正式全面迈进以智能为核心的发展新阶段。单从这场发布会上来说，着实有些干货满满、信息量巨大。那么问题来了，面对新能源下半场，江汽集团究竟会如何去做呢？这场干货满满、信息量巨大的发布会，又给我们带来了哪些意外与惊喜呢？下面，请跟随凹凸君的脚步来一探究竟吧！江汽集团进入『无智能，不造车』的全新时代据中国汽车工业协会最新统计显示，2022年我国新能源汽车持续爆发式增长，产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，连续8年保持全球第一。此外，去年我国新能源汽车全年销售688.7万辆，市场占有率提升至25.6%，高于上年12.1个百分点，全球销量占比超过60%。从以上这些数据不难看出，当下的电气化浪潮势不可挡。而随着国内新能源市场的内卷加深，智能化也成为新能源汽车市场竞争的「重点」，各路新能源车企为了在「快鱼吃慢鱼」的新能源浪潮中抢滩潮头，正不断强化三电系统优势的基础上，深度布局智能化领域。面对如此形势，江汽集团其实早有应对。作为国内最早开启电动汽车产业化研发的车企，至今已有17年的产业技术积累以及百亿公里的市场实践。会上，江汽集团不仅发布了乘用车新标与全新品牌战略，更是将智能化发展战略凝聚为《江淮汽车智能白皮书》进行发布，这也标志着江汽集团正式进入「无智能，不造车」的全新时代。在发布会现场，江汽集团控股公司党委书记、董事长、总经理 项兴初表示，「在这样一个大变革时期，江汽集团应该大有可为，也必定有所作为。」作为自主汽车品牌的一员，在迈出乘用车业务第一步的同时，江汽集团就开始了对智能化的思考，并在产品上不断创新突破。如今，面对新时代用户的新需求，江汽集团也一直在自我刷新和进化。当然，「自我刷新」和「进化」需要从新的面貌开始，而品牌标识无疑是第一步，为什么要这么说呢？因为我们都知道，一个好的品牌标志不仅能给人留下深刻的印象，同时，也能为企业带来不可估量的商业效益。事实上，近两年来，包括宝马、奥迪、大众、现代起亚、奇瑞、吉利和红旗等众多品牌，都先后对品牌标识进行了扁平化、简洁化的调整，以适应品牌在电动化、智能化大背景下在用户心中的认知，传达品牌在新时代下向上的主张。而为了快速响应市场趋势和用户消费需求，江汽集团也是重整品牌架构，聚焦JAC。据悉，江淮汽车将聚焦商用车与乘用车。其中，乘用车以全新「JAC」形象，秉承「以智能领导智能」的品牌价值观，持续强化智能网联技术创新，整合全球造车资源，汇聚全球优势技术，重新定义智能化汽车，引领汽车工业智能技术发展新风向。与此同时，在发布会现场，江汽集团还发布了全新乘用车品牌愿景、使命、价值观。据悉，江淮集团将以「致力成为全球智能汽车领导者」为品牌愿景，以「掌握智能核心，彰显世界水平」为使命，以「以智能领导智能」为价值观。而全新乘用车品牌愿景、使命、价值观的发布，宣布了江汽集团将把智能锻铸为品牌核心竞争力所在，不断实现对更高智能化水平的攀登与超越，奋力跻身世界头部智能汽车品牌之列。五大维度齐发力，致力成为全球智能汽车领导者我们都知道，每一个宏大目标的实现，都需要实际行动的累积。而为了致力成为全球智能汽车领导者，江汽集团将以全球新布局、智能化平台、智能化产品、智能化技术、智能化制造五大维度为行动要点。首先，在全球化布局方面，未来五年，江汽集团将引进超5000人次的智能领域研发精英，累计研发投入将达到120亿元。在与大众、蔚来、华为、科大讯飞、地平线等持续深化战略合作的同时，江汽集团也将不断牵手新伙伴，完善产业布局。其次，在智能化平台与产品方面，除已经发布的MIS皓学架构，围绕轿车、MPV，江汽集团分别打造DI平台和MUSE共创智电架构，共同构建江汽集团乘用车智能技术平台矩阵。围绕这三大智能技术平台，江汽集团还将有江淮钇为3、江淮瑞风RF8、江淮QX混动等多款新产品陆续推出市场。同时，在智能化制造层面，江汽集团构建了J-MES智能制造系统架构，实现智造现场「人-机-料-法-环-测」的广泛互联和感知，支撑生产过程全流程的智能化管控。最后在智能化技术层面，江汽集团围绕「智能」发展主线，全面发力智能架构、智能座舱、智能驾驶、智能服务四大领域。从资金、人才、技术储备、研发布局的全维度储备，到平台化竞争、差异化优势，以及生态场景等主要突围方向的思考，可以发现，江淮集团给外界的第一印象，绝非只是一份还没落地的战略书，而更像是一份极具执行力和技术张力的挑战书。江淮钇为正式发布，DI平台同步重磅登场除了秀肌肉，展未来宏图外，在此次江淮集团全新品牌战略发布会上，江汽集团还带来了新能源乘用车品牌「江淮钇为」以及全球第二代纯电平台「DI平台」。首先，作为江汽集团正式发布的新能源乘用车品牌，江淮钇为，采用了全新标识，同时，在产品规划方面，未来5年，江淮钇为面向新能源最大规模的纯电动A级车市场，将打造钇为3、钇为X3、钇为5、钇为X5四款重磅产品，分别满足增购和首购需求。其中，DI平台的首款车型钇为3迎来正式亮相，重新定义纯电A级车，将于二季度上市。钇为X3则定位智能纯电A级SUV，钇为5和钇为X5定位智能纯电轿跑和SUV，其拥有800公里超长续航和10分钟300公里超级闪充。其次，除了产品规划外，还有令人万众瞩目的全球第二代纯电平台——DI平台，那么这个DI平台具有哪些优势呢？据了解，DI平台拥有0热扩散蜂窝电池、0动力失控安全系统、九合一电驱动、基于46大圆柱电芯的超级闪充、全域热管理系统、同级最小转弯半径、智慧娱乐座舱、0冲击驾乘体验、钇为Pilot智能辅助驾驶等加持。其中，0热扩散蜂窝电池，可实现电芯不同生命阶段、不同失效模式、不同失效位置0热扩散。而0动力失控安全系统。通过长期实践积累，DI平台在软件上形成了完善的扭矩安全监控与处理策略体系，保障了在行驶、停车、充电、遥控等各类使用场景中，车辆不会出现异常、意外加速和刹车失灵等动力失控现象，确保人与车的安全。此外，在电驱动方面，DI平台实现了「九合一」。这就是电机、控制器、减速器、充电机、DC/DC、高压配电、外放电、PTC控制器以及超级闪充九大部件全部融合到了一起，而且是结构、硬件、软件的全部融合，电场、磁场、热场也实现了互相耦合。其电驱动系统实现了同级性能最优，质量功率密度可达5.5千瓦每公斤，功率范围70-150千瓦，与分布式相比，体积、重量、成本都降低30%，而如此的低成本也为其切入市场打下了牢实的基础。而电池方面，其采用了基于46大圆柱电芯的超级闪充，而这种全新的46系列大圆柱无极耳电芯采用了精密激光焊接成组技术，可大幅降低电池内阻，让充电发热量下降超过40%。结合电池高效智能温控系统，可达成充电10分钟300公里续航的表现。另外，它还具有全域热管理系统。这套系统以热泵空调为基础，可适应环境温度零下30度到零上60度，通过智能分配热量将能效提升50%，尤其是大幅提升了低温续航；与此同时，DI平台还开发了车身电池一体化的碰撞传力结构，能够减小电驱动舱纵梁间距，增大车轮转角，从而减小转弯半径。值得一提的是，DI平台基于面向服务的SOA理念，还构建了全新的五域架构。其中钇为OS智能座舱域，拥有强大的计算能力、开放式的网联生态、100多项可自由组合的原子服务，至于在驾乘体验方面，DI平台迭代出高精度、低时延、自适应的整车驱动与制动耦合控制系统，逐一攻克行业普遍存在的换挡起步、过坑过坎、颠簸路面、能量回收、坡道启停、机械磨损等工况下的冲击问题，将平顺做到0冲击。更为重要的是，DI平台的智能驾驶还以驾驶安全为底线，以用户体验为中心，将「可感、可知、可用、可享」的智能技术做到可靠性领先。写在最后：当前，我们还暂且不知江淮集团此次的全新品牌战略，在未来到底有多少杀伤力，但是通过此次江淮集团的全新品牌战略发布、新品牌、新平台、新技术的释放来看，还是让我们看到了江汽集团对于新能源时代跃进的决心、以及对未来所抱有地信心，相信只要稳扎稳打，江淮集团的未来必定会大有可为。【本文来自易车号作者AUTO攻略，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

JAC是指江淮汽车。江淮汽车是集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车制造厂商。有国家级企业技术中心，是国家火炬计划高新技术企业，拥有员工16000余人。公司现占地面积460多万平方米，具有年产50万辆整车、20万台发动机的生产能力。围绕“生产一代、储备一代、研制一代、构思一代”的研发思想，公司整合全球资源造世界车，紧密跟踪、同步引进国际前沿技术，持续开发在国际具有成本优势、在国内具有品质优势的高性价比产品，形成了较强竞争力的全系列产品格局。公司主导产品有：6-12米客车底盘；0.5-50吨重、中、轻、微卡车；7-12座瑞风商务车（MPV）；两驱和四驱瑞鹰越野车（SRV）；C、B、A、A0级轿车。企业荣誉2022年1月28日，国家发展改革委等部门关于印发2021年（第28批）新认定及全部国家企业技术中心名单的通知显示：该企业技术中心具有国家企业技术中心资格。2022年4月，江汽集团乘用车公司团委入选2021年度安徽省五四红旗团（工）委名单。2022年7月，位列2022年《财富》中国500强排行榜第310位。2022年7月，《2022年BrandZ中国全球化品牌50强》发布，江汽集团（JAC MOTORS）再次位列中国全球化品牌第40位，中国汽车品牌第5位，品牌力成长率较2021年增长3%，连续两年上榜展现了品牌持续、健康的向上势头。2023年1月，安徽江淮汽车集团股份有限公司入选2022年度皖美品牌示范企业名单。以上内容参考：百度百科-安徽江淮汽车集团股份有限公司

是国企。根据查询爱企查官网显示，江淮汽车团股份有限公司，简称为江汽集团是国有企业，属于股份有限上市公司。江汽集团拥有一支近5000人的高水平研发团队，坚持“节能、环保、安全、智能、网联、舒适”的关键技术研发路线，已形成整车、核心动力总成、自动变速箱及软件系统等关键零部件研发、试验验证和标定开发等完整的正向研发体系。

新能源汽车的爆发，让中国汽车行业焕发新一春，造车新势力的百花齐放，传统车企快速转型，中国汽车弯道超车的赛道已然十分清晰。各大传统汽车厂商纷纷在新能源新技术发力，南淝河河畔的江汽集团近日也推出重磅。在近日的江汽集团乘用车新标揭幕暨全新品牌战略发布会上，更是连发大招。4月12日，江汽集团乘用车新标揭幕暨全新品牌战略发布会在合肥盛大举行。江汽集团新能源乘用车品牌——江淮钇为正式发布，全面迈入智能电动时代，开启全新篇章。全球第二代纯电平台——DI平台同步重磅登场，用极致科技为用户打造更安全、更高效、更自由、更易驾的极致体验。江淮钇为将在5年内发布4款重磅产品，首款车钇为3迎来惊艳首秀，今年二季度上市。（江汽集团新能源乘用车公司总经理夏顺礼发布江淮钇为品牌）厚积薄发 江淮新能源迈入“江淮钇为”时代江汽集团作为国内最早开启电动汽车产业化研发的车企，至今已有17年的产业技术积累以及百亿公里的市场实践。在产业迈向大规模应用推广时代，江汽集团正式发布新能源乘用车品牌——江淮钇为，采用全新标识，开启全新篇章。江淮钇为以“创造绿色、愉悦的智能出行”为愿景，致敬前沿科技，勇于开拓进取，矢志成为新能源时代创新先锋。（DI平台产品规划）未来5年，江淮钇为面向新能源最大规模的纯电动A级车市场，将打造钇为3、钇为X3、钇为5、钇为X5四款重磅产品，分别满足增购和首购需求。其中，DI平台的首款车型钇为3迎来正式亮相，重新定义纯电A级车，将于二季度上市。钇为X3则定位智能纯电A级SUV，钇为5和钇为X5定位智能纯电轿跑和SUV，拥有800公里超长续航和10分钟300公里超级闪充，长途无忧。（钇为3）全球第二代纯电平台——DI平台 重新定义纯电A级车（DI平台，重新定义纯电A级车）DI平台重新定义了纯电A级车，以用户感知最强烈的乘员舱空间为A级车标准，其他的性能指标包括：续航800公里，10分钟闪充300公里，车长4米以上，通过创新性的工程设计实现空间越级提升，前驱为主兼顾四驱，是可进化、可生长的新一代智能纯电平台。DI平台进化出四大领先优势：更安全、更高效、更自由、更易驾，这背后是江淮钇为多项重磅核心技术的支撑。（0热扩散蜂窝电池）0热扩散蜂窝电池。江淮钇为基于圆柱电芯仿生学设计，历经4代技术、15万辆车的长期实践与理论探索，通过热隔绝、电隔离以及热电解耦三大核心技术，研发出系统级电池包热失控解决方案——0热扩散蜂窝电池，实现电芯不同生命阶段、不同失效模式、不同失效位置0热扩散。0动力失控安全系统。通过长期实践积累，DI平台在软件上形成了完善的扭矩安全监控与处理策略体系，保障了在行驶、停车、充电、遥控等各类使用场景中，车辆不会出现异常、意外加速和刹车失灵等动力失控现象，确保人与车的安全。（九合一电驱动）九合一电驱动。DI平台搭载当下集成度最高的九合一电驱动，电机、电机控制器、减速器、DC/DC、充电机、外放电、高压配电、PTC控制器、超级闪充九大部件，结构、硬件、软件相互融合，电场、磁场、热场相互耦合，实现同级性能最优，质量功率密度达5.5千瓦每公斤，功率范围70-150千瓦，与分布式相比，体积、重量、成本都降低30%。(46大圆柱电芯)基于46大圆柱电芯的超级闪充。江淮钇为在国内率先开发46系列大圆柱无极耳电芯、精密激光焊接成组技术，实现电池内阻呈指数级降低，充电发热量下降超过40%。再加上电池高效智能温控系统，可达成充电10分钟续航300公里，比普通快充提高一倍。（全域热管理系统）全域热管理系统。以热泵空调为基础，可适应环境温度零下30度到零上60度，通过双层十一通道跨域集成的热管理枢纽，将乘员舱、电驱动舱和电池舱热场深度耦合，智能分配热量，能效提升50%，低温续航提升25%。（同级最小转弯半径）同级最小转弯半径。DI平台开发了车身电池一体化的碰撞传力结构，能够减小电驱动舱纵梁间距，增大车轮转角，从而减小转弯半径。以平台首款车钇为3为例，转弯半径仅4.95米，同级最小，好停好开。（基于SOA理念的全新五域架构）智慧娱乐座舱。DI平台基于面向服务的SOA理念，构建了全新的五域架构。其中钇为OS智能座舱域，拥有强大的计算能力、开放式的网联生态、100多项可自由组合的原子服务，打造的智慧空间，娱乐自由。(0冲击驾乘体验)0冲击驾乘体验。电动车动力响应快一直是用户的爽点，但带来复杂工况的驾驶冲击问题，DI平台迭代出高精度、低时延、自适应的整车驱动与制动耦合控制系统，逐一攻克行业普遍存在的换挡起步、过坑过坎、颠簸路面、能量回收、坡道启停、机械磨损等工况下的冲击问题，将平顺做到0冲击。（自动泊车技术）钇为Pilot智能辅助驾驶。DI平台的智能驾驶以驾驶安全为底线，以用户体验为中心，将“可感、可知、可用、可享”的智能技术做到可靠性领先。（DI平台）高质量发展的新能源汽车产业下半场冲锋号角正在吹响，江淮钇为闪耀问世，推出搭载极致科技的全新DI平台，创造智能、安全、愉悦的新一代纯电A级车，以智能领导智能，为全球用户带来非同凡响的极智体验。DI平台首款车钇为3即将于上海车展首次与公众见面，欢迎大家届时前往7.2号馆近距离感受它的魅力。此次江汽集团乘用车新标揭幕，也让我们看到了江汽乘用车全新的面貌，全新的品牌战略，让我们看到了更加明晰的未来发展方向。江汽的技术储备，全新新能源品牌江淮钇为的发布，更让我们看到了江汽在新能源产业下半场发展道路上的新思想。【本文来自易车号作者车市特评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

4月12日，江汽集团乘用车新标揭幕暨全新品牌战略发布会上。江汽集团全新品牌--钇为正式发布。江淮钇为作为江汽集团的新能源乘用车品牌，标志性江淮汽车将全面迈入智能电动时代，开启全新篇章。据官方透露，江淮钇为品牌将在未来5年内发布4款重磅产品，其中首款车型为钇为3，将于今年二季度上市。此外，全球第二代纯电平台——DI平台也同步重磅登场，官方称将用极致科技为用户打造更安全、更高效、更自由、更易驾的极致体验，据悉，旗下首款车型钇为3将于4月18日开幕的上海车展上实车亮相。品牌定名上，“钇”取自首个被发现的稀土元素，致敬前沿核心科技。新车LOGO的设计更为扁平化，经过艺术化设计的JAC全新标识，以黑底金色标识。全新的品牌LOGO,也彰显了江汽集团重整品牌架构，聚焦JAC，乘用车以全新“JAC”形象，持续强化智能网联技术创新。此外，发布会上还亮相了品牌首款车型钇为3和江淮QX PHEV。据了解，钇为3定位纯电小型车，基于全新DI平台打造而来。技术层面上，据官方透露，DI平台拥有0热扩散蜂窝电池、0动力失控安全系统、九合一电驱动、全域热管理系统、同级最小转弯半径、智慧娱乐座舱、0冲击驾乘体验、钇为Pilot智能辅助驾驶等特点。其中江淮自研的零热扩散蜂窝电池，该电池采用46系列大圆柱、无极耳电芯，采用仿生学设计，可实现热隔离、电隔离及热电解耦，可实现零热失控。同时，快充技术可在10分钟补能200公里续航。DI平台规划车长4000-4800mm，轴距2600-2900mm，续航300-800km车型，未来规划车型包括轿车、轿跑、SUV等。DI平台进化出四大领先优势：更安全、更高效、更自由、更易驾，这背后是江淮钇为多项重磅核心技术的支撑。实际上，以极致科技打造让用户尖叫的产品，正是江淮汽车“聚力发展智能汽车与智能新能源汽车”的发展战略的体现，从与大众汽车集团成立合资公司，到引入蔚来汽车，以及汇集了华为智能系统、科大讯发、地平线、黑芝麻等业内顶尖的供应商全链条，都体现了江汽集团在科技化、智能化、网联化上的坚定态度。产品层面，未来未来5年，江淮钇为面向新能源最大规模的纯电动A级车市场，将打造钇为3、钇为X3、钇为5、钇为X5四款重磅产品，分别满足增购和首购需求。据悉，DI平台的首款车型钇为3将于上海车展上迎来正式亮相，并于二季度正式上市。钇为品牌首款车型钇为3官方称以重新定义纯电A级车的产品实力，赋予了平台首款车型——钇为3更多值得关注的点。钇为3在外观设计上也采用了新能源车的惯用设计，前脸采用了封闭式的格栅设计，并且钇为3的前大灯组造型圆润、呆萌。并采用了熏黑处理，内部还集成了透镜和环形LED日行灯，整体风格看起来更加时尚、可爱。下包围部分采用了三段式设计，两侧集成了扁平的雾灯，底部则采用了多边形进气口设计，并且使用了横幅式结构进行装饰，彰显出车头的层次感和质感。在车身尺寸方面，钇为3的车身长度为4025mm，宽度为1770mm，高度为1560mm，轴距为2620mm。虽然定位A级车，但与同级别车型相比，钇为3车身的长度和轴距都要长，这意味着钇为3拥有更加宽敞的车内空间。尾部的造型设计也十分简约，采用了圆润的线条和小尺寸的扰流版，并且配备了方形的分体式尾灯，外侧和前车灯一样带有一层光圈，提升了整体的精致感。在内饰方面，钇为3配备了悬浮式的全液晶仪表盘和悬浮式的中控屏，并且方向盘采用了平底的多功能设计，整体科技感和舒适感更加出色。配色上面，展车根据外观配色不同，搭配了更为一体化的内饰配色，比如粉色外观内饰，内饰配粉+白为主色调，更趋于女性化用车的审美，而墨绿色车型，内饰则配的是更为酷炫的绿+黄点缀。动力方面，根据配置不同，钇为3将搭载两种功率的电动机，入门级车型配备的是峰值功率为70千瓦的电动机，高配车型将搭载峰值功率为100千瓦的电动机。此外，新车将推出三种续航版本，分别为305km/405km/505km。根据江淮汽车官方消息，钇为3将是国内首款搭载“46系”大圆柱电芯电池的车型。相比目前市面上比较普遍的方形电池和软包电池，圆柱电池的安全性和经济性更高。总的来说，江淮钇为的发布标志着江淮集团全面进入智能电动汽车时代，并展示出了对进军新能源赛道下半场的实力。未来，江淮钇为将以技术创新为引领，以用户需求为导向，不断推出更多优秀的产品和服务，为用户提供更好的出行体验，推动中国智能电动汽车产业的持续发展。【本文来自易车号作者一猫说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

进入2023年，随着国家对新能源汽车的补贴正式结束，标志着新能源汽车市场正式从政策导向迈入市场导向阶段。在电动化、智能化双重变革来临时，消费者也对产品和品牌有了重新的认识和定义，燃油车时代的辉煌与积淀在智能电动化浪潮的冲击下已经不能再成为企业的背书，为了尽快跟上新时代的步伐，很多车企都选择转型，开启品牌和产品的新战略。 4月12日，江汽集团在合肥召开了“以智能领导智能”为主题的战略发布会，发布了乘用车全新品牌LOGO，同时正式发布江淮钇为新能源乘用车品牌，以及DI纯电平台，标志着江汽集团面对行业变革开启全新篇章，正式迈入智能电动时代。 在全新品牌战略的引领下，江汽集团对乘用车品牌标识、品牌内涵、品牌价值、技术平台与产品路线进行全方位重塑。全新“JAC”形象，秉承“以智能领导智能”的品牌价值观，重整品牌架构，持续强化智能网联技术创新，整合全球造车资源，汇聚全球优势技术，重新定义智能化汽车。 江汽集团全新乘用车品牌以“致力成为全球智能汽车领导者”为品牌愿景，以“掌握智能核心，彰显世界水平”为使命，以“以智能领导智能”为价值观。 对于在新时代下的战略转型，江汽集团控股公司党委书记、董事长、总经理项兴初表示，“我们发布江汽集团乘用车的新标，并发布乘用车的愿景、使命和价值观，就是江汽集团抢抓智能新能源汽车发展机遇、践行高质量发展的具体行动，是中国式智能汽车的新宣言，标志着江汽集团进入‘无智能，不造车"的全新时代。” 江汽集团围绕可感、可知、可用、可享的智能技术，打造智能汽车新生态。将以全球新布局、智能化平台、智能化产品、智能化技术、智能化制造五大维度为行动要点，致力成为全球智能汽车领导者。 在全球化布局方面，未来五年，江汽集团将引进超5000人次的智能领域研发精英，累计研发投入将达到120亿元。在与大众、蔚来、华为、科大讯飞、地平线等持续深化战略合作的同时，江汽集团也将不断牵手新伙伴，完善产业布局，共同探索智能汽车未来发展无限可能。 在智能化平台与产品方面，江汽集团正式发布新能源乘用车品牌——江淮钇为，并采用全新标识。同时发布了第二代纯电平台——DI平台，用极致科技为用户打造更安全、更高效、更自由、更易驾的极致体验。 DI平台以用户感知最强烈的乘员舱空间为A级车标准，其他的性能指标包括：续航800公里，10分钟闪充300公里，车长4米以上，通过创新性的工程设计实现空间越级提升，前驱为主兼顾四驱，是可进化、可生长的新一代智能纯电平台。 在安全方面，0热扩散蜂窝电池是江淮钇为基于圆柱电芯仿生学设计，历经4代技术、15万辆车的长期实践与理论探索，通过热隔绝、电隔离以及热电解耦三大核心技术，研发出系统级电池包热失控解决方案——0热扩散蜂窝电池，实现电芯不同生命阶段、不同失效模式、不同失效位置0热扩散。 同时，通过长期实践积累，DI平台打造了0动力失控安全系统。在软件上形成了完善的扭矩安全监控与处理策略体系，保障了在行驶、停车、充电、遥控等各类使用场景中，车辆不会出现异常、意外加速和刹车失灵等动力失控现象，确保人与车的安全。 能效方面，DI平台搭载当下集成度最高的九合一电驱动，电机、电机控制器、减速器、DC/DC、充电机、外放电、高压配电、PTC控制器、超级闪充九大部件，结构、硬件、软件相互融合，电场、磁场、热场相互耦合，实现同级性能最优，质量功率密度达5.5千瓦每公斤，功率范围70-150千瓦，与分布式相比，体积、重量、成本都降低30%。 并且，江淮钇为在国内率先开发46系列大圆柱无极耳电芯、精密激光焊接成组技术，可实现电池内阻呈指数级降低，充电发热量下降超过40%。再加上电池高效智能温控系统，可达成充电10分钟续航300公里，比普通快充提高一倍。 除此之外，江淮钇为以热泵空调为基础，可适应环境温度零下30度到零上60度，通过双层十一通道跨域集成的热管理枢纽，将乘员舱、电驱动舱和电池舱热场深度耦合，智能分配热量，能效提升50%，低温续航提升25%。 DI平台还开发了车身电池一体化的碰撞传力结构，能够减小电驱动舱纵梁间距，增大车轮转角，从而减小转弯半径。以平台首款车钇为3为例，转弯半径仅4.95米，同级最小，好停好开。 在智能化方面，基于面向服务的SOA理念，DI平台构建了全新的五域架构。其中钇为OS智能座舱域，拥有强大的计算能力、开放式的网联生态、100多项可自由组合的原子服务，打造的智慧空间，娱乐自由。 同时，基于DI平台打造的钇为Pilot智能辅助驾驶，以驾驶安全为底线，以用户体验为中心，将“可感、可知、可用、可享”的智能技术做到可靠性领先。 在DI平台加持下，未来5年江淮钇为将面向新能源最大规模的纯电动A级车市场，打造钇为3、钇为X3、钇为5、钇为X5四款重磅产品，分别满足增购和首购需求。 其中，DI平台的首款车型钇为3迎来正式亮相，将于二季度上市。钇为X3则定位智能纯电A级SUV，钇为5和钇为X5定位智能纯电轿跑和SUV，拥有800公里超长续航和10分钟300公里超级闪充。 总结：从江汽集团此次战略发布会的主题——“以智能领导智能”可以看出，进入电动汽车的下半场，江汽集团不止关注电动化，更加注重智能化对品牌、产品未来发展的重要性，也标志着江汽集团全面迈进以智能为核心的发展新阶段。 面对电动化、智能化、网联化对汽车产业带来的变革，江汽集团的战略化转型并非临时起意，而是基于其十余年在电动化、智能化上不断的积累和研发，这也使其在变革中更有底气。正如项兴初在发布会上所表示，“在这样一个大变革时期，江汽集团应该大有可为，也必定有所作为。”【本文来自易车号作者EV世纪，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】