股票交易的股票种类有哪些

股票的种类七大类分别是金融、房地产、煤炭、有色金属、钢铁、石油化工、汽车。股票是股份公司所有权的一部分，也是发行的所有权凭证，是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。股票按照上市地区，其种类可分为：A股、B股、H股、S股、N股。如果是按照股票板块则可分为行业、概念、地区等。股票是资本市场的长期信用工具，可以转让，买卖，股东凭借它可以分享公司的利润，但也要承担公司运作错误所带来的风险。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每家上市公司都会发行股票。同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小，取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖，是资本市场的主要长期信用工具，但不能要求公司返还其出资。

按上市地点的股票分为：A股、B股、H股、N股、S股；按股投资主体的股票分为：国有股、法人股和社会公众股；按股东权利的股票分为：优先股、普通股、后配股；按票面形态的股票分为：记名股、不记名股、面值股、无面值股。按公司经营状况分为：ST股、PT股等。

A股　A股的正式名称是人民币普通股票。它是由我同境内的公司发行，供境内机构、组织或个人（不含台、港、澳投资者）以人民币认购和交易的普通股股票，我国A股股票市场经过十年快速发展，已经初具规模。 　　B股 　　B 股的正式名称是人民币特种股票，它是以人民币标明面值，以外币认购和买卖，在境内（上海、深圳）证券交易所上市交易的。它的投资人限于：外国的自然人、法人和其他组织，香港、澳门、台湾地区的自然人、法人和其他组织，定居在国外的中国公民。中国证监会规定的其他投资人。现阶段日股的投资人，主要是上述几类中的机构投资者。B股公司的注册地和上市地都在境内。只不过投资者在境外或在中国香港，澳门及台湾。 　　H股 　　H股，即注册地在内地、上市地在香港的外资股。香港的英文是HOngKOng，取其字首，在港上市外资股就叫做H股。依此类推，纽约的第一个英文字母是N，新加坡的第一个英文字母是S纽约和新加坡上市的股票就分别叫做N股和S股。

普通股、优先股、绩优股、垃圾股、蓝筹股、红筹股＊普通股是指在公司的经营管理和盈利及财产的分配上享有普通权利的股份，代表满足所有债权偿付要求及在优先股东的收益权与求偿权要求后对企业盈利和剩余财产的索取权，它构成公司资本的基础，是股票的一种基本形式，也是发行量最大，最为重要的股票。目前在上海和深圳证券交易所上中交易的股票，都是普通股。＊优先股是公司在筹集资金时，给予投资者某些优先权的股票，这种优先权主要表现在两个方面：①优先股有固定的股息，不随公司业绩好坏而波动，并可以先于普通股股东领取股息；②当公司破产进行财产清算时，优先股股东对公司剩余财产有先干普通股股东的要求权。但优先股一般不参加公司的红利分配，持股人亦无表决权，不能借助表决权参加公司的经营管理。因此，优先股与普通股相比较，虽然收益和决策参与权有限，但风险较小。＊顾名思义，绩优股就是业绩优良公司的股票，但对于绩优股的定义国内外却有所不同。在我国，投资者衡量绩优股的主要指标是每股税后利润和净资产收益率。一般而言，每股税后利润在全体上市公司中处于中上地位，公司上市后净资产收益率连续三年显著超过10％的股票当属绩优股之列。绩优股具有较高的投资回报和投资价值。＊垃圾股指的是业绩较差的公司的股票。这类上市公司或者由于行业前景不好，或者由于经营不善等，有的甚至进入亏损行列。其股票在市场上的表现萎靡不振，股价走低，交投不活跃，年终分红也差。投资者在考虑选择这些股票时，要有比较高的风险意识，切忌盲目跟风投机。蓝筹股——股票市场上，投资者把那些在其所属行业内占有重要支配性地位、业绩优良，成交活跃、红利优厚的大公司股票称为蓝筹股。“蓝筹”一词源于西方赌场。在西方赌场中，有二种颜色的筹码、其中蓝色筹码最为值钱，红色筹码次之，白色筹码最差。投资者把这些行话套用到股票上就有了这一称谓。＊红筹股这一概念诞生于九十年代初期的香港股票市场。中华人民共和国在国际上有时被称为红色中国，相应地，香港和国际投资者把在境外注册、在香港上市的那些带有中国大陆概念的股票称为红筹股。

股票类别1、普通股普通股是在公司的经营管理和盈利及财产的分配上享有普通权利的股份，代表满足所有债权偿付要求及优先股东的收益权与求偿权要求后对企业盈利和剩余财产的索取权2、优先股优先股在利润分红及剩余财产分配的权利方面优先于普通股3、后配股后配股是在利益或利息分红及剩余财产分配时比普通股处于劣势的股票，一般是在普通股分配之后，对剩余利益进行再分配4、垃圾股经营亏损或违规的公司的股票5、绩优股公司经营很好，业绩很好，每股收益0.8元以上，市盈率10－15倍以内6、蓝筹股股票市场上在其所属行业内占有重要支配性地位、业绩优良，成交活跃、红利优厚的大公司股票称为蓝筹股扩展资料：一、股票板块1、指数板块50板块、100板块、180板块、沪深300板块等2、行业板块房地产板块、金融板块、钢铁板块、化工板块、券商板块、汽车板块、商业板块、纺织板块、水泥板块、医药板块等3、概念板块新能源板块、创投板块、世博板块、亚运板块、重组板块、中小板板块、大盘蓝筹板块等4、地域板块西部板块、海西板块、山东板块、河北板块、江西板块、湖南板块等二、股票交易时间1、交易时间4小时，分两个时段，周一至周五上午9:30至11:30和下午13:00至15:00，上午9:15开始，投资人就可以下单，委托价格限于前一个营业日收盘价的加减百分之十，即在当日的涨跌停板之间9:25前委托的单子，在上午9:25时撮合，得出的价格便是所谓开盘价，9:25到9:30之间委托的单子，在9:30才开始处理，若委托的价格无法在当个交易日成交的话，隔一个交易日则必须重新挂单参考资料来源：百度百科—股票

上证50股票名单如下：浦发银行、包钢股份、华夏银行、民生银行、宝钢股份、中国石化、中信证券、三一重工、招商银行、保利地产、中国联通、上汽集团、包钢稀土、兰花科创、广汇能源、阳泉煤业、江西铜业、金地集团、中金黄金、康美药业。贵州茅台、山东黄金、厦门钨业、海螺水泥、海通证券、伊利股份、招商证券、大秦铁路、中国神华、兴业银行、北京银行、农业银行、中国北车、中国平安、交通银行、新华保险、工商银行、中国太保、中国人寿、中国建筑、中国水电、华泰证券、潞安环能、中国南车、光大证券、光大银行、中国石油、紫金矿业、方正证券、中国重工。上证50指数是根据科学客观的方法，挑选上海证券市场规模大、流动性好的最具代表性的50只股票组成样本股，以便综合反映上海证券市场最具市场影响力的一批龙头企业的整体状况。【拓展资料】上证50，投资指数，是根据科学客观的方法，挑选上海证券市场规模大、流动性好的最具代表性的50只股票组成样本股，以便综合反映上海证券市场最具市场影响力的一批龙头企业的整体状况。上证50指数自2004 年1 月2 日起正式发布。其目标是建立一个成交活跃、规模较大、主要作为衍生金融工具基础的投资指数。编制方法编辑 播报上海证券交易所：样本选取：(一) 样本空间：上证180指数样本股。(二) 样本数量：50只股票。(三) 选样标准：规模；流动性。(四) 选样方法：根据总市值、成交金额对股票进行综合排名，取排名前50 位的股票组成样本，但市场表现异常并经专家委员会认定不宜作为样本的股票除外。指数计算：上证 50 指数采用派许加权方法，按照样本股的调整股本数为权数进行加权计算。计算公式为：报告期指数=报告期成份股的调整市值/基 期 * 1000其中，调整市值 = Σ（市价×调整股数）。

股票的种类有以下三种划分标准：1、根据股东享有权利的不同，分为普通股票和优先股票；2、根据是否记载股东姓名，分为记名股票和不记名股票；3、根据是否在股票票面上标明金额，分为有面额股票和无面额股票。股票是股份有限公司签发的用以证明股东所持股份的凭证，是一种有价证券。股份有限公司将其资本划分为金额相等的股份，而公司股份采取股票的形式。我国《公司法》规定，股票采用纸面形式或者国务院证券监督管理机构规定的其他形式。

普通股普通股是指在公司的经营管理和盈利及财产的分配上享有普通权利的股份，代表满足所有债权偿付要求及优先股东的收益权与求偿权要求后对企业盈利和剩余财产的索取权。普通股构成公司资本的基础，是股票的一种基本形式。现上海和深圳证券交易所上进行交易的股票都是普通股。普通股股东按其所持有股份比例享有以下基本权利：（1）公司决策参与权。普通股股东有权参与股东大会，并有建议权、表决权和选举权，也可以委托他人代表其行使其股东权利。（2）利润分配权。普通股股东有权从公司利润分配中得到股息。普通股的股息是不固定的，由公司赢利状况及其分配政策决定。普通股股东必须在优先股股东取得固定股息之后才有权享受股息分配权。（3）优先认股权。如果公司需要扩张而增发普通股股票时，现有普通股股东有权按其持股比例，以低于市价的某一特定价格优先购买一定数量的新发行股票，从而保持其对企业所有权的原有比例。（4）剩余资产分配权。当公司破产或清算时，若公司的资产在偿还欠债后还有剩余，其剩余部分按先优先股股东、后普通股股东的顺序进行分配。优先股优先股相对于普通股。优先股在利润分红及剩余财产分配的权利方面优先于普通股。（1）优先分配权。在公司分配利润时，拥有优先股票的股东比持有普通股票的股东，分配在先，但是享受固定金额的股利，即优先股的股利是相对固定的。（2）优先求偿权。若公司清算，分配剩余财产时，优先股在普通股之前分配。注：当公司决定连续几年不分配股利时，优先股股东可以进入股东大会来表达他们的意见，保护他们自己的权利。

第一，固定资产投资，第二，无形资产投资，第三，直接投资与间接投资。第四，生产性投资，第五，非生产性投资。

熊猫烟花（600599），久联发展（002037），南岭民爆（002096），雷鸣科化（600985），同德化工（002360），宏大爆破（002683）。股票（stock）是股份公司发行的所有权凭证，是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每家上市公司都会发行股票。同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小，取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖，是资本市场的主要长期信用工具，但不能要求公司返还其出资。股票是股份公司发给股东证明其所入股份的一种有价证券，它可以作为买卖对象和抵押品，是资金市场主要的长期信用工具之一。股票作为股东向公司入股，获取收益的所有者凭证，持有它就拥有公司的一份资本所有权，成为公司的所有者之一，股东不仅有权按公司章程从公司领取股息和分享公司的经营红利，还有权出席股东大会，选举董事会，参与企业经营管理的决策。

我国上市公司的股票有A股、B股、中小板、创业板。A股的正式名称是人民币普通股票。它是由我同境内的公司发行，供境内机构、组织或个人（不含台、港、澳投资者）以人民币认购和交易的普通股股票，1990年，我国A股股票一共仅有10只至1997年年底，A股股票增加到 720只，A股总股本为1646亿股，总市值17529亿元人民币，与国内生产总值的比率为22．7％。1997年A股年成交量为4471亿股，年成交金额为30 295亿元人民币，我国A股股票市场经过几年快速发展，已经初具规模。　　B股的正式名称是人民币特种股票，它是以人民币标明面值，以外币认购和买卖，在境内（上海、深圳）证券交易所上市交易的。它的投资人限于：外国的自然人、法人和其他组织，香港、澳门、台湾地区的自然人、法人和其他组织，定居在国外的中国公民。中国证监会规定的其他投资人。现阶段日股的投资人，主要是上述几类中的机构投资者。B股公司的注册地和上市地都在境内。只不过投资者在境外或在中国香港，澳门及台湾。 中小板：中小板块即中小企业板，是指流通盘大约1亿以下的创业板块，是相对于主板市场而言的，有些企业的条件达不到主板市场的要求，所以只能在中小板市场上市。中小板市场是创业板的一种过渡，在中国的中小板的市场代码是002开头的。2004年5月，经国务院批准，中国证监会批复同意深圳证券交易所在主板市场内设立中小企业板块。创业板：创业板又称二板市场，即第二股票交易市场，是指主板之外的专为暂时无法上市的中小企业和新兴公司提供融资途径和成长空间的证券交易市场，是对主板市场的有效补给，在资本市场中占据着重要的位置。在创业板市场上市的公司大多从事高科技业务，具有较高的成长性，成立时间较短，规模较小，业绩也不突出。创业板于2009年10月23日正式开市。

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证券通俗来说就是你获得权力的凭证，日常生活里，实名公交卡，实名购物卡，电影票，月饼券，团购券等等都是证券；如果在金融领域，常见证券股票、基金、债券、期货、期权

得利斯股票是什么得利斯股票是山东得利斯食品股份有限公司通过深圳证券交易所发行上市的股票，该股票属于深交所主板A股的证券类别，股票代码为002330，以冷却肉及冷冻肉、生猪肉制品行业、生产及技术工艺优势等内容作为核心题材。山东得利斯食品股份有限公司前身为山东得利斯食品科技有限公司，是经山东省人民政府颁发的外经贸鲁府潍字[2003]1178号批准证书核准，由山东得利斯农业科技股份有限公司和东顺国际投资企业有限公司共同出资设立的中外合资经营企业，是以生猪屠宰、冷却肉、低温肉制品、调理食品加工为主的大型食品专营企业。苏宁易购股票是什么苏宁易购股票是苏宁易购集团股份有限公司通过深圳证券交易所发行上市的股票，该股票属于深交所主板A股的证券类别，股票代码为002024，以零售、全渠道优势、用户忠诚度、服务能力等内容作为核心题材。其中苏宁易购集团股份有限公司是中国领先的智慧零售服务商，主要以家用电器、电子产品、办公设备、通讯产品及配件的连锁销售和服务，以及空调配件的销售和计算机软件开发、销售、系统集成（不包括涉密信息系统集成）等项目作为经营范围。隆平高科股票是什么隆平高科股票是袁隆平农业高科技股份有限公司通过深圳证券交易所发行上市的股票，该股票属于深交所主板A股的证券类别，股票代码为000998，以农作物种子、种苗，以及种质资源和研发优势等内容作为核心题材。袁隆平农业高科技股份有限公司于1999年成立并在2000年上市，是由袁隆平院士作为主要发起人设立的现代种业高科技集团，其第一大股东为中信集团。公司始终以践行国家粮食安全战略为初心，以“推动种业进步，造福世界人民”为使命，在推进种业振兴行动中发挥主力军作用。

　　在广发证券未上市之前，排在第一梯队的只有中信证券（600030）和海通证券（600837）两家券商。而广发证券借壳S延边路经过三年的漫长等待后，终于在2010年2月12日登陆A股市场，自此，第一梯队也发生了变局：“老二”的席位，由海通孤寂独居演变成广发海通两虎相争。　　光大证券登陆A股市场，带动了新的一轮券商IPO。紧随其后，招商证券和华泰证券分别于2009年11月17日和2010年2月26日成功上市。这三家券商的规模程度虽然不如中信、海通那样庞大，但雄厚的资金实力，较强的盈利能力，可划归为券商阵容中的第二梯队. 在2010年，随着融资融券和股指期货的开闸，创新业务上的战绩将会在今后逐步影响各家券商，尤其是这些提前有资格入围券商，其业绩有望更上一层楼。上述三家券商中，光大证券作为首批6家融资融券试点券商已经入围，而第二批或将在今年6、7月份公布，另两家很有希望紧随跟进。　　在上市券商中，还有这样一支队伍，其目前的规模和资金实力都不是很大，但是后劲十足。其中有几家在经过几年的发展后已经逐步壮大，逐渐向第二梯队靠近。　　在第三梯队的上市券商中，长江证券（000783）、国元证券（000728）和西南证券（600369）是相对较大的三家。三家券商的年报数据显示，长江证券在2009年全年实现营业收入31.94亿元，同比增加54.08%；实现归属上市公司股东的净利润13.72亿元，同比增加95.55%。国元证券在报告期实现营业收入21.85亿元，同比增加84.53%；实现归属于上市公司股东的净利润为10.37亿元，同比增加99.13%。西南证券则在去年实现营业收入20.52亿元，同比增加191.61%，实现归属于上市公司股东的净利润10.07亿元，同比暴增608.96%。　　从年报数据来看，国元证券目前的资本实力大大高于另外两家券商，这主要是因为在2009年公司在A股市场增发了5亿股。　　由于新业务的开展对资本金有着严格的要求，因此各家有望入围新业务的券商都在积极融资备战。目前，长江证券拟非公开发行6亿股A股的方案已经获得股东大会通过，共拟募集资金90亿元。而西南证券拟非公开发行5亿股，融资60亿元的方案已经在4月份通过证监会审批。待两家公司融资完成之后，这三家券商的净资本将都会超过百亿，而长江证券的净资本总额有望将会超过国元证券。　　因此，从目前的这些指标来看，在第三梯队的券商中，长江证券的综合实力和盈利能力是相对较强的，其很有望成为第三梯队券商的领队，并有可能进一步进阶加入到第二梯队的券商队伍中去。　　除了上述三家券商之外，余下的几家券商由于目前规模还较小，除了经纪业务外，很难在其他业务上有突破性的进展。尤其是自去年以来IPO重启使得大券商赚得盆满钵满，而这些小券商们却受益不多。　　年报数据显示，宏源证券（000562）在2009年实现营业收入29.2亿元，实现归属上市公司股东的净利润11.52亿元。东北证券（000686）实现营业收入19.93亿元，同比增加78.58%；实现净利润9.12亿元。国金证券（600109）实现营业收入14.14亿元，实现归属于上市公司股东的净利润6.89亿元。太平洋（601099）实现营业收入8.35亿元，实现归属于上市公司股东的净利润4.06亿元。　　同时年报数据还显示，到2009年年底，宏源证券净资本已经达到47.18亿元，同比增加25.18%。东北证券净资本达到22.77亿元，同比增长75.45%。国金证券实现净资本23.82亿元，同比增长23.21%。太平洋实现净资本15.24亿元，同比增加23.21%。　　从这些指标上来看，宏源证券在余下的券商中优势较为明显。目前除了其净资本还较低外，其余的盈利指标都已经达到了一定的高度，甚至超过了国元证券和西南证券。但由于其目前没有融资计划，因此按照目前的要求短期内入围新业务将会受限。至于余下的三家券商，东北证券和国金证券目前的实力差别不是很大，只有太平洋目前在整个上市券商队伍中落后相对较远。

　　券商承销的股票类型分别为首次公开发行股票(IPO)、增发新股。　　首次公开募股（Initial Public Offerings，简称IPO）：指股份公司首次向社会公众公开招股的发行方式。IPO新股定价过程分为两部分，首先是通过合理的估值模型估计上市公司的理论价值，其次是通过选择合适的发行方式来体现市场的供求，并最终确定价格。是指企业透过证券交易所首次公开向投资者增发股票，以期募集用于企业发展资金的过程。　　公开增发也叫增发新股：所谓增发新股，是指上市公司找个理由新发行一定数量的股份，也就是大家所说的上市公司“圈钱”，对持有该公司股票的人一般都以十比三或二进行优先配售，其余网上发售。增发新股的股价一般是停牌前二十个交易日算术平均数的90%，对股价肯定有变动。　　"券商"，即是经营证券交易的公司，或称证券公司。在中国有中信、申银万国、齐鲁、银河、华泰、国信、广发等。其实就是上交所和深交所的代理商。

建行手续费收取说明：建设银行的纸黄金交易称为账户金。如持有建行的龙卡证券卡，就是购买基金的那张卡，并开通了网上银行，即可在网上银行购买。手续费已经包含在银行报价中，无须另外支付手续费。具体操作是，进入网上银行后，选择“投资理财”下的“证券卡管理”，选“证券账户开户管理”下的“增开证券帐户”，进入后，按开证券账户时留的身份证选择身份证的位数，再选择下拉菜单中的“201-账户金市场”，点确定就可以了。交易时，选择“投资理财”下的“黄金交易”选项，根据选项选择，查询报价、实时交易或是挂单交易等。注：1.登录网银时，如选择“极速版”，“黄金交易”不会显示，即不可进行黄金交易。2.增开证券帐户及账户金交易时间为10:00am--3:00pm，其余时间无法开户和交易。但开户也可以到建行柜台办理。新手投资黄金注意事项：国内现有的黄金投资渠道，主要有纸黄金、实物金条、黄金首饰、金币等。上海金交所网站的在线调查显示，参加调查的1613人中，选择纸黄金的占39.5，选择金条的占40.6，另有12.3的人选择了黄金珠宝。事实上，纸黄金的成本最低、流动性好、价格连续度高，是投资黄金的首选渠道。目前在建行、中行，以及工行的部分试点，都能进行纸黄金交易。投资性金条的代表是招行代理发售的高赛尔金条。与纸黄金相比，金条的成本比较高，现在每克收取差价1.5元，而纸黄金通常为1元，工行甚至只收取更低的手续费。而黄金首饰的溢价更高，通常都在10以上，纪念性金币、金条的溢价稍低一些，也在5~7左右。投资黄金，与买股票、债券或房产有一个很大的不同，就是要具备全球视野。因为金价的涨跌与全球经济、政治动态紧密相关。建行上海市分行个人银行业务部经理张炼光就提醒投资者，要投资黄金，知识储备非常重要。投资者首先要掌握黄金投资的相关基础知识，如黄金的交易品种及其优缺点，黄金的定价机制，金价与美元、国际原油价格的波动关系等；还要掌握黄金投资的一些基本分析手段，如我国个人黄金投资的基本面情况、供求情况，如何根据重要的经济数据来分析金价走势等。此外，在进行黄金投资时，必须具备足够的风险意识和必要的心理准备。普通投资者对金价的短期走势很难判断，可选择一个相对低点介入，以中长期投资心态拥有，这样既方便又省心，切忌采用股票、期货的操作方式进行短线操作。

长安福特和江铃福特。1、长安福特汽车有限公司（简称长安福特），成立于2001年4月25日，是中国知名汽车合资厂商，坐落在重庆市北部新区，由长安汽车股份有限公司和福特汽车公司共同出资成立。2、江铃福特汽车有限公司是一家合资企业，成立于1997年，由江铃集团和美国福特汽车公司共同投资组建，公司总部位于江苏南京，是中国汽车行业的知名企业。

纸黄金指的是一种个人凭证式黄金，交易者主要是根据银行方面提供的报价在账面上买卖“虚拟”黄金，个人通过把握国际金价的具体走势来进行低买高卖获得盈利。1、纸黄金是以黄金为交易对象而衍生出来的投资品类，在交易市场中，人们能够根据黄金在国际市场上的价格变化判断在纸黄金的行情发展动态。所以交易者在进行纸黄金投资操作过程中依然要对国际市场上那些能够影响到国际黄金价格走向的平台进行认真的观察，从而增加自己在行情判断时候的准确性。这样就有利于增加人们在纸黄金交易时候的盈利机会。2、进行纸黄金交易之前人们应该对那些纸黄金市场中的投资交易规则有一个良好的认识和把握。毕竟在纸黄金投资市场中，不是所有的交易者都能够保证自己对市场已经有了一个全面准确的认识，在黄金投资过程中，交易者可以根据黄金在市场上的波动变化制定出更加良好的纸黄金交易策略，当然这些策略只有在符合市场交易原则的基础上才能够发挥出更大的作用。3、做好交易规划，降低风险发生概率。即使是在纸黄金交易过程中，人们也难免会面对风险发生的可能性。毕竟在整个纸黄金投资交易过程中，黄金价格在国际市场上的价格变化是波动起伏的，往往会出现真实行情与人们前期预测完全相反的发展情况。在这种情况下人们就需要对市场中的黄金投资交易进行良好的交易规划，降低在操作过程中的风险发生概率，并且要注意采用止损等方法将损失尽可能的控制在自己能够接受的范围内。

　　一、工行下单系统健全，适合炒中长线　　工行的纸黄金下单系统是各行之中最完善的，尤其是丰富多样的委托指令、非常长的委托时间（工行最长是120小时，中行只有一天），比较适合于中长线炒纸黄金者，但工行纸黄金的短处是价格刷新不如中国银行的快，而且经常有比现价低一些或是高一些（一到两毛）的情况。　　对于爱炒短线的人来说可能会觉得比较别扭；建行在价格刷新和委托下单系统方面均不如中国银行、工行，而且白天的交易时间还经常出现中断，一般不推荐。　　二、建行可1G下单，适合资金少的投资者　　不过建行的纸黄金有一个优点、就是可以最少1G下单（中、工二行都是10G下单），如果只有几千块钱资本的炒金者，用建行做纸黄金长线投资的话，倒也适宜。

1、黄金行业战争爆发，引起社会的动荡，在一定程度上，会使人民对本国货币失去信心，而黄金作为世界的硬通货，人民会加大对它的购买达到保值的目的，推动黄金的上涨，从而刺激股票市场的黄金行业上涨。2、国防军工、医疗、石油以及新能源行业战争具有消耗性和破坏性，在战争的发生过程中，会投入大量的军工用品、医药以及能源，同时会导致大量的工厂被破坏，导致这些产品的供需不平衡，间接上，会导致军工行业、医疗行业以及能源行业的上涨。除此之外，一些消费品，服装甚至是纺织产业也有可能因军需而获取大额订单，从而推动个股上涨。扩展资料：黄金(Gold)是化学元素金(Au)的单质形式，是一种软的，金黄色的，抗腐蚀的贵金属。黄金T+D:以杠杆比例1:5.交易分三个时间段，双向买卖，采用的是撮合式的交易，无点差，缺点是交易不活跃，有溢价产生，可以选择银行，优点是银行提供，缺点是银行手续费高的离谱。纸黄金:纸黄金是国内中、工、建行特有的业务。纸黄金是黄金的纸上交易，投资者的买卖交易记录只在个人预先开立的"黄金存折账户"上体现，而不涉及实物金的提取。盈利模式即通过低买高卖，获取差价利润。纸黄金实际上是通过投机交易获利，而不是对黄金实物投资。优点是银行提供，缺点是没有杠杆，费用过高现货黄金:国内手续费标准为万分之7左右，采用24小时不间断交易，时间及价格与国际金价市场接轨，T+0交易模式，双向操作可买涨买跌，杠杆比例比较低是1:12.5，是国内唯一采用做市商制度的投资品种，可提取黄金实物。国际现货黄金:俗称伦敦金，现货黄金也称炒伦敦金或者国际金以杠杆比例更新为400倍,2013年开设FXCM环球金汇的杠杆黄金最高是400,外汇也是最高400，且无时间限制，网上交易，T+0交易形式，周一至周五24小时连续交易，双向买涨买跌的形式。黄金代码是XAU_USD或者是GOLD,可以模拟学习模拟杠杆默认200倍期货黄金:是指以国际黄金市场未来某时点的黄金价格为交易标的的期货合约，投资人买卖黄金期货的盈亏，是由进场到出场两个时间的金价价差来衡量，契约到期后则是实物交割。黄金预付款:黄金预付款业务又称黄金延期业务，是比较主流的国内黄金投资方式。比如北方金银业推出的黄金预付款业务，采用25倍或者50倍的杠杆，只需要支付2%或者4%的预付款即可实现黄金标的合约的买卖，通过电子商务系统进行开仓平仓的交割，实现获取差价的目的。民生金:"民生金"是"民生金积存计划业务"的简称，是指中国民生银行为境内个人客户提供的以人民币为交易结算货币的可实现实物黄金提现的黄金投资业务。客户可以根据黄金价格的波动低价买入、高价卖出，从中赚取差价或预约提取现货。优点是银行提供，可以提取实物黄金，享受金生金收益还有金价上涨带来的利润。

　　纸黄金在网银，理财账户页面就能直接买卖（部分银行支持双向交易），既然是投资就会有风险，做到不亏是很难做到的。 “纸黄金”是一种个人凭证式黄金，投资者按银行报价在账面上买卖“虚拟”黄金，个人通过把握国际金价走势低吸高抛，赚取黄金价格的波动差价。投资者的买卖交易记录只在个人预先开立的“黄金存折账户”上体现，不发生实金提取和交割。 原理 纸黄金是虚拟黄金其价格定位是根据某一品种的黄金，兑换为人民币的价格。 参与纸黄金交易实质是一种虚拟的交易，可以看成是黄金市场交易的一种衍生交易。投资者的买卖交易记录只在个人预先开立的“黄金存折账户”上体现，而不涉及实物金的提取。盈利模式即通过低买高卖，获取差价利润。纸黄金实际上是通过投机交易获利，而不是对黄金实物投资。　　国内市场主要有建行、工行和中行的纸黄金，其中工行的纸黄金手续费较低，单边点差为0.8元/克。纸黄金的类型除了常见的黄金储蓄存单、黄金交收定单、黄金汇票、大面额黄金可转让存单外，还包括黄金债券、黄金账户存折、黄金仓储单、黄金提货单，黄金现货交易中当天尚未交收的成交单，还有国际货币基金组织的特别提款权等。均属纸黄金的范畴。

不建议买金条的原因是价格较高、成本较高、交易麻烦。1、和普通的黄金比较起来，金条的购买价格要相对比较高一些，普通的金条价格通常会比现货黄金的价格高出2%-4%的左右。如果选择的是纪念性质的金条产品，那么购买价格还要更高一些。2、金条相关的产品的包括成本相对比较高一些，绝大多数的投资者都会选择使用保险柜保管自己的金条，部分投资者还会选择租用银行的保险箱。3、金条在交易的时候相对比较麻烦一些，金条需要鉴定，而且只有部分商家支持回收，交易金条还会涉及到运输方面的问题。黄金投资类别1、实物黄金，通过买卖金条，金饰等买卖实质物品上的黄金。实物金：以1：1的形式，即多少货币购买多少黄金保值，只能买涨，不能买跌，投资额大，手续和费用复杂。难在辨别真假，成色。2、黄金T+D：以杠杆比例1：5.交易分三个时间段，双向买卖，采用的是撮合式的交易，无点差，缺点是交易不活跃，有溢价产生，可以选择银行，优点是银行提供，缺点是银行手续费高的离谱。3、纸黄金：纸黄金是国内中、工、建行特有的业务。纸黄金是黄金的纸上交易，投资者的买卖交易记录只在个人预先开立的“黄金存折账户”上体现，而不涉及实物金的提取。盈利模式即通过低买高卖，获取差价利润。纸黄金实际上是通过投机交易获利，而不是对黄金实物投资。优点是银行提供，缺点是没有杠杆，费用过高。

在哪个银行购买黄金比较好？中国几个大银行都可以的。买实物金条去银行购买。投资者只需持有现金或在银行开立的储蓄卡折以及身份证等有效证件，即可按银行公布的价格购买金条。届时，银行会为投资者开立发票、成交单等凭证。投资者可以选择是将黄金带走，还是委托银行替你保管实物黄金。目前，此项业务工商银行、招商银行、兴业银行都有实物黄金的投资产品售买。黄金是化学元素金的单质形式，是一种软的，金黄色的，抗腐蚀的贵金属。金是较稀有、较珍贵和极被人看重的金属之一。国际上一般黄金都是以盎司为单位，中国古代是以“两”作为黄金单位，是一种非常重要的金属。不仅是用于储备和投资的特殊通货，同时又是首饰业、电子业、现代通讯、航天航空业等部门的重要材料。黄金的化学符号为Au，金融上的英文代码是XAU或者是GOLD。Au的名称来自一个罗马神话中的黎明女神欧若拉的一个故事，意为闪耀的黎明。拓展资料：银行，是依法成立的经营货币信贷业务的金融机构，是商品货币经济发展到一定阶段的产物。银行是金融机构之一，银行按类型分为：央行、政策性银行、商业银行、投资银行、世界银行，它们的职责各不相同。央行：即中国人民银行是我国的央行。国有政策性银行：包括中国进出口银行、中国农业发展银行、国家开发银行。国有商业银行：包括中国工商银行、中国农业银行、中国银行、中国建设银行、中国邮政储蓄银行、交通银行等。投资银行：包括高盛集团、摩根士丹利、花旗集团、富国银行、瑞银集团、法国兴业银行等。世界银行：用于资助国家克服穷困，各机构在减轻贫困和提高生活水平的使命中发挥独特的作用。投资金条买哪家银行的比较好一般银行都有自主品牌的投资金条，看你们各自的需求，首选中国银行，它不仅有较低的手续费，在流通和黄金权威方面也是相比较于其他银行来说是最具影响的官方银行。除了关注黄金价格和手续费，银行还关注回购价格。通过银行推出的金融服务购买黄金是最合适的。其次农业银行的投资金条是农业银行自己设计的，由招金集团做的，但这个金条的买入价和卖出价都不是按上海黄金交易所定的，而是农业银行自己定的，如果你想买回，黄金商城的手续费比银行低一半以上。根据黄金商城的数据，投资金条即实物黄金的手续费为每克2元至10元不等。然而，对所有此类低手续费投资金条都有门槛限制。例如，黄金投资金条的最低手续费是2元每克，但前提是开展“延长羁押”半年，也就是说，投资者只能看到6个月后的金条，和经济复苏这金条的价格每克是实时基础金价-2元。拓展资料：1.商业银行会根据客户的申请，每月自动从其账户中扣除相应金额。这种投资方法类似于基金的固定投资。长期投资的风险相对较小，适合风险承受能力较弱的群体。投资金条的质量包括三个要素:一是标志，即金条本身的数量、品牌和纯度标志;二是证书，即金条的检验证书;第三个是制造商，哪个制造商生产它。2.银行的投资金条一般都还可以，经得起考验。选购时尽量选择以上三点以外的大品牌金条厂家。纯度是绝对保证的。它比你在市场上买的更有保障。它们基本上是直接从财政部拿走的。不可能是假的，但这取决于标签。银行的金条有纯度标签和不同的等级。2022年哪个银行的金条最值得买、中国银行2、中国银行的的黄金价格合适，适合投资人进行购买，且黄金重量及价格都能被白领上班族接受，适合用于理财和投资而且中国黄金可以以旧换新，黄金质量也是很好，都是可以令人放心的，反而其他银行的金条不适合普通上班族，投资性价比差买金条哪个银行比较好？在银行买金条是靠谱的，因为除了保证是正品，还能很好的变现保证。大部分银行都支持回收银行销售的自有品牌金条产品，投资者持金条、相关证书和发票到指定网点办理回收手续就可以。如果到金店买金条，一般是不能不能折现的，只能做以旧换新的处理，这样一来金条就失去了其理财的意义。此外，金店一般是卖加工的黄金饰品，其加工费也要高于银行金条，所以银行买金条更好。拓展资料：纸黄金的特点1、投资门槛低纸黄金的最小交易量是10克，按黄金价格折算也就是3000元左右即可参与投资，与实物黄金投资的门槛相比是很有优势的。2、投资费用较低纸黄金交易的费用主要在于买入价与卖出价之间的差价，一般不再收取其他手续费。3、交易便捷纸黄金采取“24小时不间断”的交易模式，如遇节假日休市，投资者也会提前收到通知。纸黄金买卖方式纸黄金的购买渠道为银行，例如工行、建行、交行等都已开通纸黄金交易服务。交易渠道包括银行柜台、电话银行、网上银行、自助终端等。投资者持身份证前往各银行网点，接受风险评估并签订相关协议后，即可开通账户并通过该账户进行纸黄金的交易买卖。购买黄金需要注意什么1、选择正规的黄金店：购买黄金时，应选择正规、大型、历史悠久的黄金店，质量有保证，黄金首饰工艺应更加精湛。2、注意节日促销活动：买黄金之前，最好赶着去看看节日。每克可以便宜几块钱，比较合适。你可以在几家大型黄金店转身。3、看黄金的纯度：买黄金的时候要选择纯度高的，比如千足金。这种黄金很亮，纯度很高，穿起来更高档。4、索要发票：黄金很贵，买的时候一定要索要正规发票。别忘了，有些商家不给他要，他不主动给你发票，没有发票自己权益无法保障。5、不要透支购买黄金：根据自己的经济实力购买黄金是不合适的。很容易给家庭带来不和谐。6、保存黄金首饰：购买黄金首饰时，注意佩戴，不要丢失。避免接触化学物质，比如油漆、酸性洗涤剂等等，保存要密封好，不要受潮。温馨提示：小伙伴最好是去大型商场或者出名的黄金店，像这样品质基本都有保证，时间选在大型节日或周年庆，这样价格相对比较合适，这时候就是选购黄金首饰的最佳时期。以旧换新存在两种交易方式：1、以旧换新，如果没有发票就要收7%的折旧费用，然后每克加收10元加工费。如果有发票，单收加工费。也就是说，拿刚刚以362元/克入手的10克金项链到那换成同重量其他款式，如果没有发票，要收7%折旧费+100元加工费；有发票，只收取100元加工费。2、回购，现在的千足金、足金回购价格分别为276元/克和273元/克，和原价相差89元/克。如果提供不了发票，价格更低，都为261元/克，和原价相差百元左右。所以，黄金现在价格虽然低，并不是入手则赚钱，也需要提前了解市场行情，同时保留住发票。

你做纸黄金还不如做银行里黄金白银T+D：因为纸黄金手续费高，而且占用资金，比如同样100克的黄金，纸黄金需要2万多资金，黄金T+D只需2000多，纸黄金手续费一克是8毛，黄金T+D才1毛多！而且黄金白银T+D：可买涨买跌，不管涨跌都可以赚钱；可以当天买卖，也可以长期持有；保证金交易，只需11%的保证金就可以全额投资，资金利用率高想做黄金白银T+D，去建设银行，邮政银行，浦发银行，民生银行或者平安银行办网银是最好的，回家上网登录网银即可开通黄金白银T+D，只不过你在开通的时候输入我们机构号，交易手续费可以降低（最低万分之4，而且平今仓免费），同时提供行情买卖指导，想做好黄金白银T+D：价格走势方向判断，心态和低手续费是最关键的！黄金白银的价格受欧美经济指标和国际动荡事件影响最大（比如欧美失业率，利率，通胀率，动乱，战争等等），所以平时要关注国际消息面再结合技术面综合分析价格走势，我自从2009年就开始做这个了，现在可以更好地把握这个市场的行情走势！望采纳

长安是国产的，是国产的自主品牌汽车，从品牌来说，长安属于国产品牌，和外资企业有合作关系，从车系来说，可以分为国产车系和合资车系，长安汽车是中国汽车集团阵营企业之一，长安系中国品牌，推出了CS系列、逸动系列、睿骋系列等一系列经典产品，与福特、马自达、标致雪铁龙建有合资公司。长安汽车旗下有长安CS75、长安CS55、长安逸动、长安睿聘CC等。其中长安CS75是一款紧凑型SUV，介于CS55和CS95之间，长安CS75搭载了Bluecore系列发动机，长安CS75有两款发动机选择，2.0L自然吸气发动机最大功率输出158马力，1.8L涡轮增压发动机最大功率输出177马力。

纸黄金手续费是：中国银行：1元/克工商银行：0.8元/克建设银行：0.8元/克中行的黄金宝是多空双向的，就是下趺行情中可以做空获利的。工行的也可以做空，建行的不行。关于品种：工商银行和中国银行的纸黄金业务分为人民币报价和美元报价两种及人民币金和美元金。中国银行、工商银行都有纸黄金纸白银业务，建设银行只有纸黄金。

任何一个企业都有为自身命运开拓生存空间的本能。长安则将本能化为理性的战略，并步步为营，久久为功，现在已经看到了长安接近终极目标的曙光。文 /《汽车人》张敏2018年以前，汽车企业发布业绩讲“增长率”；现在，则讲“增长”、讲“盈利”。时至今日，在中国市场现存的148个汽车品牌（其中中国品牌114个，外资品牌34个）当中，仍能同时做到这两样的，实属凤毛麟角。而长安汽车，就是其中的幸运儿。去年前20%的车企销量占据91%，头部效应已经很明显。换句话说，虽然很难赚钱，但整车市场的局面已经渐趋明朗化。2023年第一季度，行业普遍认为是最难赚钱、压力最大的一个季度。原因是汽车需求复苏慢于预期，价格战的强度，却远远高于预期。在混战的局面下，长安汽车交出一份亮眼的季度财报。业绩凸显市场份额优先战略2022年长安销量突破234.6万辆，同比增长2%，连续3年同比正增长，创5年新高。其中，长安系中国品牌乘用车销售138.2 万辆，同比增长13.1%，连续5年增长；新能源销量28.4万辆，同比增长160.5%；海外总销量突破24.9万辆，连续7年增长。这一年，长安扣非归母净利润44.59亿元，同比增长28.06亿元；自主板块扣非净利润达75.20 亿元，同比改善67.92亿元。今年一季度，长安汽车销量60.78万辆，其中长安系中国品牌乘用车销量39.6万辆，同比增长9.01%；长安系中国品牌新能源销量8.5万辆，同比增长105.4%。同期，公司营收345.56亿元，同比环比基本没变，结合销量增长，似乎反映了价格战的战况激烈，因为卖了更多的产品，营收却没动。但是归母净利润69.7亿元，同比增长53.65%；扣除非经常损益的归母净利润，则为14.81亿元，同比降低34.75%。这一数据，反映的市场状态，就与营收一致了。这延续了2022年的良好状态。这其中的重点，是不仅销量在扩张，长安系品牌利润也在“双增长”（占据集团内份额增长，同比增长）。更重要的是，长安汽车坚持创新驱动成效斐然，可持续发展能力不断增强。在规模增长+盈利向好+创新驱动下，长安汽车整体经营质量持续增长势头，价值创造能力也在向好上升。众所周知，当下市场处于非常时期，销量和利润很难兼得。在这种状况下，市场份额远比财报上的利润来的重要。任何公司的增长曲线，是希望保持市场份额的增长快于盈利增长速度。这种认识似乎是反直觉的，但在中国市场，竞争非常激烈，没有份额的积累，很难长久盈利。在技术创新加持下，长安业务既然拿下了更多的市场份额，服务了更多的客户，占据了更大的生态位，盈利是水到渠成的事。我们还看到，一季度长安系品牌汽车销量和利润均占集团总体的大头。这无疑是长安“第三次创业-创新创业计划”这一战略成功实施的有力证据。事实上，长安一路走来，这一战略布局的合理性，以及对长安发展的指导作用，证据不但比比皆是，而且越来越凸显出这一战略的超前眼光。在2017年的时候，业内普遍没有想到中国品牌能以一己之力，拿到市场的优势地位。长安当时也没有做到，但其管理层不但想到了，而且指出来具体实施的路线图。循迹做到如今这一步，用一句战略前瞻，恐怕不过分。规模扩张：广度与锐度市场没有秘诀，产业发展的规律也是明摆着，真正决定运营的，就是执行力。虽然市场份额是如此的重要，但是单纯的规模增长已经没有太大意义。长安已经转向规模、效益和价值同时提升的良性轨道，三者同时取得了突破性进展。规模上，长安品牌市占率逐年提升。从2019年的5.17%提升到2022年的6.98%，而今年一季度的市占率则为8.54%的新高。我们可以看到扣非净利润方面付出代价，但市场总盘子下降13%的情况下，各家都已经短兵相接。长安的发展势头居然呈现持续扩张状态，已经是业内瞩目的成绩了。产品端，长安保持了燃油和新能源双线业务都强的状态。产品端长安既有“广度”，又有“锐度”。“广度”是指多品牌、多层次产品矩阵，针对众多细分市场的全面覆盖能力。其中，CS系列、UNI系列（横跨燃油车和混动iDD）持续占领主流用户心智；欧尚品牌则打出差异化竞争的套路。新能源方面，阿维塔、深蓝汽车和长安品牌，不仅形成错落的高低搭配，产品文化内核也进行了鲜明的区隔。这是集团销量达到两百万辆、长安品牌乘用车销量达到百万辆以上的基石。而“锐度”的标准则是爆款车型。2022年，CS75系列上险21.7万辆，其中第二代CS75 PLUS上市后持续保持中国品牌燃油车紧凑型SUV第二；UNI-V系列上险数据近10万辆，拿到燃油车紧凑型轿车第四，在一众合资车企的固有地盘中抢得一席之地。去年，长安在新能源领域做了两个战略性举措：一个是发布了全新数字纯电品牌深蓝汽车；另一个是实现了高端情感智能电动品牌阿维塔的规模交付。深蓝SL03独树一帜地拥有三种动力模式（纯电、增程、氢电），获得了2022年度十佳“中国心”新能源汽车动力系统推荐车型。阿维塔11平均客单价突破40万元，用户智能使用场景在迅速拓宽。而长安智电iDD 3款车型，也实现了电气化转型。深蓝汽车、阿维塔和长安品牌电动车，即便不了解长安品牌建设的细节，也一眼就能看出，这三个品牌形成了互为犄角、互相支撑的品牌结构。虽然阿维塔和深蓝汽车在资本和运营层面先后独立，但集团旗下庞大的研发资源，是可以复用，并能轻易实现彼此赋能的。这得益于长安组织架构向扁平化、项目制和数字化为核心的精益调整。组织架构动作，往往被舆论忽视，其实这才是企业实力发挥的力量倍增器。长安有一揽子详细的规划，而且这些调整基本到位。在这里只须提出其指导思想，即架构层级简化、数字化流程梳理、充实一线、新技术研发独立并大举扩张。效益增长的质与量在“第三次创业”战略执行过程中，可以很明显看到长安品牌经营质量持续向好，其中长安品牌利润占比达85%，成为新的盈利支柱。以前的经验认为，规模越大，绝对盈利数字可能会上升，但产品线复杂会带来单车毛利率降低。这可能因为集团的营销和服务资源分配，受到多品牌的扯动。几乎所有的汽车集团，都将主要资源倾注于新品牌、战略级平台产品。就现在而言，大家都在往新能源上投钱，赚钱的很少。即便在主要原材料已经走低的今天，也未能得到根本改观，因为市场的压力是主要的。除了财报所载明的利润数据，规模和创新效益正在渗透到长安汽车的运营当中。长安汽车承诺，2023年，聚焦产品效益提升，努力实现质的稳步提升和量的合理增长，实现股东利益最大化。与此同时，深蓝汽车的资本运营有了新进展。2022年，深蓝汽车完成B轮融资，募集资金49.77亿元，并同步实施员工持股计划，激发员工活力。接下来一步是继续引入外部资本，助力品牌升级发展，为上市打好基础。长安在2023年将投放13款新能源产品，超过去年的5款。据悉，长安今年还将发布电动序列-长安启源，细分品类和产品细节尚不清楚。打通价值链路长安汽车的财报固然可以罗列资产状况，但企业价值有很多衡量维度，财务统计只是其中一种。企业的品牌价值和技术资产的增值，以及人才团队建设、品牌文化，这些无形资产似乎更能关系到企业的长远发展。长安汽车总裁王俊在沟通会中提到，2022年，长安研发投入同比增长了17.63%。这一年，申报专利4910件，同比增长144%。其中，发明专利3548件，同比增长195%。看上去长安的技术资产增值，处于爆发期。这不是一年投入所致，而是多年持续投入研发的结果。科研和生产投入有不同的特点，生产投入一分可能增长一分，是线性关系；而科研投入，可能投了很多，但产出很少，给人感觉是钱打水漂了。这可能是路线或者规划问题，但更可能的是，工程研究本身就存在风险，虽然比基础研究风险小一点，但也有不对称性和滞后性。长安的长期坚持，在2022年结出硕果，这些技术的上车，很可能无法当年实现。其实，这里面的时间差，比我们认知的更大。通常，研发端要比市场端超前3-5年（新能源研发周期略短）。这意味着我们现在看到的车型，研发端在3年前就做了决策，比媒体发现“风向变了”要早得多。而在决策之前，即产品孵化期，要做很多铺垫（包括可行性报告、可研报告），至少拍板的人要洞察行业发展的趋势。这里面的大前提，就是研发线要清楚，有哪些货架产品可供选用，哪些技术成熟到足以上车，哪些技术在研发的中间才会加入进来。这是技术资产增值变现的唯一途径。我们看到，长安的“氢燃料电池系统、长安智电iDD、长安原力电动”三大新能源动力技术，已经在产品端得到全方位展现，APA6.0、多合一超集电驱、高频脉冲加热等技术实现行业首发。在智能化领域，行业首发量产自动紧急制动、远程智能泊车等26项技术。这些技术不但增强了产品力，更实现了研发投入的终极价值，也提升了品牌的核心价值。这一价值链路，在长安去年的运营中，体现得尤为明显。因此，长安汽车的售后满意度达99.4%，连续两年获得中消协、中质协满意度评价中国品牌第一，连续两年获得J.D. Power中国新车质量研究（IQS）中国品牌第一。这些荣誉都有迹可循。海纳百川，全球扩张长安正在实现第三次创业的第三乐章——国际化。而在2022年，长安的国际化已经取得了斐然成绩。2022年长安汽车海外出口规模突破24.9万辆，同比增长57.3%，全年排名第四，同比持平。其中，长安品牌销量突破14.9万辆，连续7年增长，在沙特等10个国家销量排名中国品牌“数一数二”。立足于中国产能卖车，只是试探性的开始。研发全球化，引进全球智力资源，是一条本地化的途径，最重要的是实现生产本地化，这是跨国企业曾经走过的路。长安可能与之节奏有差异，那就是在大贸基础上，优先建设本地营销网络，让品牌推广走在当地产能前面。上海车展上，长安发布了海外战略“海纳百川”计划，目标是到2030年，长安汽车海外市场将实现“四个一”的发展目标：即海外市场投资突破100亿美元；海外市场年销量突破120万辆；海外业务从业人员突破10000人；将长安汽车打造成世界一流的汽车品牌。在已经进入全球63个市场、建成450家海外销售渠道之后，长安确立了新规划，即到2025年，推出不少于30款全球车型，推动实现全球同步开发、同步上市。同时，注重地区差异化，实现“一区一策、一国一策”。短期内，长安汽车仍以长安品牌为主，后续跟进深蓝汽车、阿维塔和凯程（商用车品牌）。加快五大区域市场建设，长安将建立四大区域总部，优先建立东南亚事业部、欧洲区域总部，后续适时建立美洲、非洲区域总部（独联体市场体系已经搭建）。与此同时，将逐步建立不少于20个本地化营销机构，海外市场网点突破3000家。海外运营，将以新能源和传统车型并重的方式开拓。而新能源一直都是征战的重点，长安“海纳百川”计划貌似在运营层面安排了很多，但实际上，真正的底气仍是技术资产。技术资产包括电池技术、原力电动、强化新型动力电池技术和氢燃料电池的开发。值得一提的是，长安对电池PACK有具体指标，2025年有望形成PACK生产能力70万套。这里面有相当一部分是对应海外需求。<br【本文来自易车号作者汽车人传媒，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

纸黄金交易不属于期货交易因为无杠杆且只做多风险还可以不管怎么说黄金属于保值的商品又具有货币属性所以个人认为大幅下跌的概率不是很大且黄金从历年来看年年都是上涨的只是涨幅多少的问题。现在办理纸黄金业务的是有工行建行中行中信手续费都差不多建行与中行是以上海黄金交易所的价格计价的交易时间跟上海期金所的交易时间一致而工行与中信银行是以国际金来计价的也就是24小时交易

炒黄金是在全球金融市场上都受欢迎的理财产品之一，一度风靡国内外投资市场，炒黄金投资门槛低，高交易杠杆让投资者可以以小博大，且不管做多做空都能获取盈利机会。虽然投资操作简单是炒黄金交易的优势之一，投资者还是需要了解炒黄金新手入门如何开户，炒黄金新手入门开户步骤。炒黄金新手入门开户步骤1.熟悉理财产品。炒黄金是回报快、收益高的理财产品，但并不适合所有投资者，新手在决定炒炒黄金之前，应该对炒黄金交易风险有一定了解，并根据自身风险承受能力判断是否适合投资炒黄金，如果不能承受炒黄金交易带来的风险，则不建议入场操作。2.选择交易平台。和炒黄金投资是一样的，投资者炒炒黄金也必须有自己的交易账号。任何投资者都必须在正规合法的炒黄金交易平台上开户交易，目前我国支持炒黄金和炒黄金交易的正规平台仅有香港金银业贸易场AA类、A1类和C类行员，其中AA类平台级别较高，投资者可通过对比开户优惠、平台服务等方面，选择合适的平台开户。3.详细开户步骤。通过所选正规交易平台官网开户页面了解具体开户要求，按照平台提示填写真实有效的信息后，即可提交开户申请，投资者一定要确保信息的准确度，避免出现再次申请或资金提现受阻等影响。4.获取交易账号。根据以上步骤操作，新手即可快速获取交易账号，在免费获得账号后，应及时下载官方软件登录账号，修改初始密码。总而言之，炒黄金新手入门开户也是比较简单的，且都是通过互联网免费操作。此外，部分新手投资者是首次进行炒黄金交易，建议优先开立模拟账户，通过一段模拟交易之后，再转为真实账户。模拟交易除了不是使用真金黄金操作，其他方面和真实操作完全一致。模拟交易可以帮助投资者快速熟悉交易市场，掌握投资经验与技巧。

　　纸黄金是账户金，账户金属于银行提供的一个理财产品，是指投资者在银行开立黄金账户，并根据建设银行的报价，买入或卖出黄金份额。黄金份额在账户中记录，通过低买高卖赚取差价，而不提取实物黄金。　　目前，工行、建行、中行等银行都可办理“纸黄金”业务，投资者只要带着身份证件与不低于购买起点10克黄金的现金，就可以到银行开设“纸黄金”买卖专用账户。　　以下我们以工行纸黄金为例，为大家介绍下纸黄金怎样交易。　　比如，工行纸黄金中间价是190元时，工行挂卖价为190.4元，买价为189.6元，这时你就要按190.4元从银行买，如金价不动，你想卖出的话，只能按189.6元卖给银行。只有金价上涨，银行买价高于190.4元时你才能赚，也就是说你买后涨0.8元不亏，再涨就会有收益。　　纸黄金交易是客户是向银行买，以后还要再卖给银行，因此：银行的卖价，是客户的买价，银行的买价，是客户的卖价。由于黄金价格一直在波动，按即时报价会马上成交，不按即时价也可报委托价，买时委托可以比银行卖价低些，卖时委托也可以比银行买价高些，但这就需要等，只有到了你的报价才能成交，到不了就不能成交。　　纸黄金交易可以高抛低吸，没有次数限制，一次最少买卖10克。可在下跌时分批以不同价位进，上涨时分批以不同价位出，下跌被套后可等待，也可先出来以更低价位进，以降成本。

黄金定投有限制，和存死期一样有一个期限，定投12个月次后才能随时取款，否则得交60%左右的违约金。建行黄金定投业务，也叫黄金积存，类似银行存款的零存整取，即每月以固定的资金，按照上海黄金交易所AU9999的收盘价购买黄金。合同到期时，客户积累的黄金克数可以按照黄金价格，兑换成现金，或者相应克数的金条、金首饰。定投黄金可以进行“强迫”投资和积累，为长远生活做准备，对于既要考虑子女教育，又要为养老做打算的中年夫妇来说，可以把黄金定投做为长期理财工具，规划子女教育金以及退休养老金。即便是“月光一族”也可每月省出几百元钱进行定投。黄金定投业务的推出，极大地降低了投资者单次投资的起点，平抑了国际黄金价格短期波动对投资者风险偏好的影响，吸引了越来越多的中小投资者参与金价市场交易。建行黄金定投没有手续费，只有差价。例如建行纸黄金，买入价要比卖出价高0.8元。差价0.8元每克，买后上涨0.8元算保本，买卖可通过建行的网上银行，到银行办理一个网上银行就可以自己在网上操作了，在投资理财里自助操作。

建行的黄金交易分实物金和帐户金，帐户金也就是通常所说的纸黄金。购买实物金就象去商店买东西一样，只要有钱或有建行存款即可，分可回收金（金条）和饰物金（有加工费），一般最小的金条好象是50g，也有100g、150g、200g等等，价格按购买时的即时黄金价格为准，交易时间是银行上班时间，一般建行能给便宜5块5 。购买完后可以直接拿回家，也可以放银行免费保管；购买帐户金需开通网银功能，只要你帐户有钱，就象炒股一样，可以随时低价购买和高价卖出，是一种理财的方式，但帐户金不能变成实物金。建行帐户金1g起卖，价格按交易所买卖价格交易，交易时间好象是每周一的7点到周六的4点时间段的任何时间都可以，没有手续费。账户金交易不限于黄金，也可交易白金，白银等贵金属。希望以上信息能帮到你。

　　建行里的黄金分为纸黄金和黄金T+D　　纸黄金手续费高，而且占用资金，比如同样100克的黄金，纸黄金需要2万多资金，黄金T+D只需2000多，纸黄金手续费一克是8毛，黄金T+D才1毛多！而且黄金白银T+D：可买涨买跌，不管涨跌都可以赚钱；可以当天买卖，也可以长期持有；保证金交易，只需11%的保证金就可以全额投资，资金利用率高　　想做黄金白银T+D，去建设银行，邮政银行，浦发银行，民生银行或者平安银行办网银是最好的，回家上网登录网银即可开通黄金白银T+D，想做好黄金白银T+D：价格走势方向判断，心态和低手续费是最关键的！黄金白银的价格受欧美经济指标和国际动荡事件影响最大（比如欧美失业率，利率，通胀率，动乱，战争等等），所以平时要关注国际消息面再结合技术面综合分析价格走势

恩，建行纸黄金，和股票差不多，只能买涨不能买跌，投资回报不高，只具备保值的作用。我个人不怎么看好，不管是建行纸黄金啊工行啊民生啊都好，不像现货黄金可以买涨也可以买跌，目前黄金价格波动幅度较大，正适合入市现货黄金市场，推荐你去看看www.45wy4.info

纸黄金的投资方法：交易纸黄金需要到银行开户，比如工商银行、建设银行、中国银行等，需要注意的是目前很多银行都停止了贵金属的业务，若投资者要开通账户，可以先拨打银行客服电话咨询是否可以办理。拓展资料：1.纸黄金的交易比较便利，因为与实物黄金相比，纸黄金的交易过程不会发生交收和实金提取的二次清算交割行为，因此减免了黄金交易中的重盘和成色鉴定的手续，这也就大大节省了黄金交割的操作时间，提高了交割效率。因为纸黄金的投资具有，很大的便利性，所以就需要我们做到“货比三家”。2.现在，在我国国内最主要的纸黄金投资类型有4种，即工行的“金行家”、中行的“黄金宝”、中信银行的“汇金宝”以及建行的“账户金”。当然它们的纸黄金业务也是存在一定的差别的。(1)交易时间的差别。银行的交易时间是越长越好，这样对投资者随金价的变动而进行交易更加有利。而工行的“金行家”和中信银行的“汇金宝”在时间上都是全天24小时不停盘，而建行“账户金”、中行“黄金宝”每日有1-2小时的停盘时间。(2)交易点差。纸黄金的投资回报来源于金价差减去银行的交易点差。所以应尽可能选择较低的交易点差，这样可以有更大的获利空间。建行“账户金”和中信银行“汇金宝”采用单边点差，而中行“黄金宝”，和工行“金行家”采用双边点差。另外，需要注意的是，在建行和中行投资纸黄金时，当投资者的单笔交易达到所规定的克数时，就可以享受大额点差的优惠。(3)报价方式。主要分为按国际金价报价和按国内金价报价两种报价方式。在报价上，中信银行“汇金宝”按照国际金报价进行报价，建行“账户金”采用的则是上海金交所的An99，95和Au99，99的实时报价为基准的报价方式，中行“黄金宝”主要是参考闰际金融市场黄金报价，然后通过当时的汇率折合成人民币进行报价

长安之星2口碑怎么样?长安之星2代16v，这车我开了2年了，感觉还行，目前也没什么小毛病，可能是开的少吧，现在才跑了9000公里，总体来说，省油，速度快，这是优点，如果郊区跑55到60的话百公里6个油，跑60到90的话6.2个油，速度快，开到110是一点问题也没有，不飘，再高没试过，缺点吧，就是低速动力差，这也是面包车的通病，毕竟只有1升排量，扭矩太小，我还开过长安二代1.3排量的，最快开到130，在东北开客户的车，最多拉了2400斤货，外加一个目测200的大胖子，开到70就有点飘了，估计是轮胎压扁了的原因，其他没什么了，都说五菱比长安结实，我感觉没大区别，摊上事一样是个稀巴烂，小心使得万年船，五菱之光和长安之星2代哪个好?五菱之光和长安之星2都是比较不错的，但具体选择哪款车，就需要看预算以及喜好了。对比如下：1、内饰方面长安之星2前排座椅可以前后滑动和靠背角度调整，适合不同体形、身高的驾驶员操纵汽车；中排座椅靠背角度可调整，增加乘坐舒适度；后排座椅可以折叠，增大装载空间，便于装运大件行李；发动机采用全浮式支承技术，有效阻隔消声器发出的噪音和震动；全新无氟车用空调，双蒸发器，制冷能力强，有利于保护环境。8口寸真空助力装置，制动更省力有效。五菱之光内饰方面也极其简单，就连安全气囊也没有配置，塑料四辐方向盘造型粗糙，更不谈手感了。仪表盘只有中间的指针式时速表以及下方有个小块行车电脑显示屏，座椅连仿皮材料都不是，就是简单的网格织物材质，后排设计明显体现宽广的载物空间。2、动力方面长安之星2可以选装两种不同排量的发动机，分别为1.0L和1.2L，均为直列四缸自然吸气发动机。其中1.0L发动机可以在600rpm时产生69ps最大马力，在4000-4500rpm时产生91Nm最大扭矩。而1.2L发动机可以在6000rpm时产生98ps最大马力，在4000-5000rpm是产生119Nm最大扭矩。2020款五菱之光实用型搭载了一台型号为LSI的1.2L自然吸气发动机，最大功率56kW，最大马力76Ps，最大扭矩108N.m，满足国六排放标准，匹配5挡手动变速箱，悬架结构为前麦弗逊、后纵置钢板弹簧，更适合于日常载重。3、外观方面长安之星2外观时尚，紧跟国际潮流，采用多点电喷系统JL474Q发动机，节能环保，排放达到欧II标准。侧门防撞杆，防撞吸能设计，安全性能更佳；双蒸空调，制冷更佳。五菱之光其前脸采用熏黑塑料材质，就那么一那块的包裹车头，左右两边是“树叶”形状的前大灯，造型简单大方朴素。长安之星2代这车好么，和其他车比有什么优点？其实长安之星2代其实还不如一代好！我原来常开1代，近几个月开了2代，除了空间上比1代大很多，动力油耗都比一代差，在高速路上最多80KM/H就上不去了，油耗也比较高！操控和一代很想，离合器接触比一代稍好一点！如果买面包车，建议考虑五菱之光吧！空间上虽然没有长安之星2那么大，但是油耗和性能都比长安之星2好多了！原来我用4个档的五菱之光在高速上跑到100KM/H都没有什么问题～长安之星2代怎么样与时俱进，品质全面提升长安之星II代以新高品质标准全面满足市场对新一代微车的更多需求，整车优势集中体现为"三新"，即"新外观"、"新品质"、"新空间"。出于消费者在商用基础上对驾乘舒适性和安全性有了更高的要求，长安之星II代吸纳了轻客与MPV的设计元素，外形大方时尚，轮廓线条刚硬有力，整车给人结实、厚重、安全的感觉。车头采用刚性短鼻式设计，优化整车比例，使车身更加协调；轿车化一体式保险杠，与车身浑然一体；轿车式分层组合前大灯让前脸动感时尚。长安之星II代承载性得到了加强。底盘经过全新设计调校，大幅度提升了承载能力和行驶稳定性。车体、车门加强加固材料的使用和全新车身结构设计理念的应用，不仅使整车品质提升到新的层面，同时也有效地保障了驾乘安全。长安之星II代搭载长安江陵牌大马力发动机，功率为同级别微车中最大。"安全、舒适、便捷、高性价比"很好地诠释了长安之星II代的空间特点。车内长度和内部宽度达到同类微车中最长、最宽，多组合座椅、太空舱式的空间设计理念、后地板采用纯平地板设计等的应用，使车内空间的实用性和便利性非常突出。宽大的驾乘空间、人机功能设计的航空座椅，使驾乘舒适又安全。长安之星2怎么样长安之星自1997年一问世，就以其卓越的品质受到了市场的追捧。曾一度创造了各地用户聚集重庆“抢货”要的销售奇迹。近年来，随着中国微车领域的竞争升级，各大厂家的新兴品牌层出不穷。在激烈的竞争态势中，长安之星通过不断的产品升级保持了良好的销售势头，从而在今年创下了销量突破100万辆的新奇迹。承载着延续长安之星这一经典品牌的使命，长安集团于年初推出了长安之星2代。2代在秉承长安之星经典传统的基础上，以“新外观，新空间，新品质”为指导进行了全新的定位，尤其是发动机经过50项技术升级，不仅动力充沛，在燃油经济性和环保排放方面表现更为出色。从过去半年的全国市场反应看，长安之星2代销量呈现出持续高温的现象，同时还拉动了长安之星系列的其他车型的销量增长。长安之星2代16vsc6399d4y性能怎么样性能很好的。长安之星II代以“创新、领先、实用、高品质”为设计理念，融合了长安汽车自主创新造车科技在微车领域的最新成就，在传承长安之星品牌优势的基础上，长安之星II代全车采用23项专利技术，288项技术升级和800多项零部件性能提升，并通过积极地开展国际合作，全面提升整车品质。长安之星II代将以新技术、新标准、新品质确立在微车市场中的标杆地位。

月末狂欢 high翻夏日。中国长安（中国长安汽车集团股份有限公司），原名中国南方工业汽车股份有限公司，五月开新购，下一句是月末狂欢 high翻夏日，这是来自长安汽车的一句广告词，长安汽车董事长为刘卫东，总裁、党委书记为周治平，2019年2月，更名为中国长安汽车集团有限公司。

蓝色。根据查询长安官网售后显示，截止至2023年6月1日，长安深蓝共有8种颜色，一共卖出8000辆，其中蓝色卖出2700辆，蓝色颜色卖的最多。中国长安（中国长安汽车集团股份有限公司），原名中国南方工业汽车股份有限公司，成立于2005年12月，2009年7月1日更为现名。

领域不同，品牌地位不同。1、领域不同：长安主要生产乘用车，欧尚专注于乘用车领域。2、品牌地位不同：长安是长安集团重点品牌，欧尚是低端品牌。

二者的区别在于：领域不同、品牌地位不同。1、领域不同：长安主要产品有全系列乘用车、小型商用车、轻型卡车、微型面包车、大中型客车全系列发动机等；欧尚专注于乘用车领域，并且致力于为中国大家庭提供较高品质用车。2、品牌地位不同：长安品牌和欧尚品牌是两个品牌，但是长安品牌是长安集团的重点品牌，欧尚品牌相当于一个比较低端的品牌。

长安收购了铃木、福特和沃尔沃。长安汽车公司成立于1996年。经过多年的发展，已经在全球开设了16个基地，35个汽车工厂。借助蓝琼发动机技术，长安已成为中国汽车工业领域的领导者。长安汽车的外观长安汽车的外观一直是灵动的。以2020款长安CS85 COUPE为例，整个车头部分看起来精致，两侧大灯犀利，侧面线条是长安汽车独有的整车线条设计，将自己的妖娆身材展现的淋漓尽致，圆润饱满的车尾造型凸显了其坚定的姿态，尾灯设计细节经过重新勾勒后变得更加时尚。长安汽车的动力以2020款长安CS95两驱精英型为例。该车搭载2.0升涡轮增压发动机，变速箱为六速手动。最大马力233匹，峰值扭矩360牛米，最高时速190公里，百公里综合油耗8.9升。总的来说，该车动力表现突出，加速准确，没有顿挫感，对速度有要求的车友可以考虑。以上是关于长安收购了哪些品牌的车。希望对你有帮助。百万购车补贴

长安汽车是中国兵器装备集团有限公司旗下的车辆企业，成立于1862年，总部位于重庆，生产基地遍布重庆、黑龙江、河北、广东、江西、江苏、安徽、浙江等地。品牌拥有百余年的军工企业历史，后期转入民用汽车领域。长安汽车是国有大型企业，2014年累计销量超过1千万辆，成为自主品牌中第一个超过千万辆的品牌。长安汽车不仅具有悠久的历史，也是一家表现出色的汽车企业。公司目前拥有全球研发中心和投资近20亿元的综合试验场，实力强大。在动力研发方面也很出色，生产蓝鲸动力系列发动机以及推动着变速器的开发。长安汽车还与许多企业合作，使用户驾驶车辆更加功能化。

上半年定调，下半年才会有冲刺。自7月份以来，许多企业品牌公布了年中业绩。根据长安汽车公布的数据，今年1-6月，集团累计销量突破120万辆，同比增长44.5%。但乘联会公布的整体市场情况显示同比增长28.9%，因此长安汽车的表现远超大盘。同比增长并不稀奇，长安汽车的44.5%尤为重要。说实话，车企今年1-6月实现同比增长并不难。众所周知，去年春节期间，疫情在国内迅速蔓延，所有车企的生产和销售都受到了影响。去年2-3月很多工厂停工或半休眠，消费者的出行活动受到很大限制。用“哀鸿遍野”来形容车市一点也不为过——虽然后来5-6月份汽车销量大幅回升，但2020年上半年整体市场数据处于历史低位。那为什么我觉得长安汽车44.5%的同比增长特别显著？回顾去年的相关报道，我们发现，得益于当地强有力的疫情防控措施和政企高效紧密的合作，重庆工业企业已于3月初全面复工复产，长安汽车于2月18日复产，保持了长安CS75PLUS、欧尚X7等热销车的供应节奏，完全没有推迟逸动PLUS3月上市。不仅自主系列动力强劲，长安福特在去年上半年也拉动了一定的销量增长。因此，长安汽车的“战争流行病”成就和新产品优势将在2020年上半年的销量中体现出来。这也说明，长安汽车2021年的同比增长并不是低水平的扭亏为盈，而是逆势稳步前进，表现出强劲的增长可持续性。美女总分是长安中期成绩的最大亮点，但不是唯一亮点。接下来，让我们具体看看哪些型号对增长做出了贡献。系列独立扛大旗，PLUS系列量价优，“引力”向上。与其他三大国有车企主要依靠合资车型不同，长安汽车在自用板块一直处于领先地位。1-6月，长安120万辆销量中，长安中国品牌汽车占比80%，达到965618辆，同比增长53.5%。在竞争最激烈的乘用车领域，长安突破65万辆，实现同比增长68.3%。在这里，我们来说说它的几款畅销车型。今年1-6月，长安CS75系列销售17.4万辆，同比增长近59%。CS75PLUS于2019年成都车展上市。这辆车已经上市两年了。自去年以来，无论竞争对手如何上下，它都一直名列最畅销SUV的前三名。值得一提的是，目前国内同级别SUV享受3000元优惠，一年后终端让利2万元成为常态，而CS75PLUS至今保持着相对坚挺的终端价格。好的销量和好的价格会进一步增强消费者的购买信心，后期也会提高CS75PLUS的保值率，这是一个良性循环。SUV市场为国产车预留了一席之地，轿车市场却举步维艰。在国产阵营中，长安逸动PLUS是不可多得的主流选项。以前逸动是空之间好看性价比高的家用代步车；但自从时尚的逸动PLUS搭载了蓝鲸1.4T发动机后，逸动将桶底的动力短板变成了强项，成功获得了更多年轻人的认可。今年1-6月，长安逸动系列累计销量达9.9万辆，同比增长56.4%。逸动系列和CS75PLUS是长安乘用车梯队中的明星车型，瞄准8-12万市场。10-15万以上呢？再来说说长安UNI系列。今年上半年，UNI系列的UNI-T和UNI-K两款车共交出了63756份成绩单。全新的车型能在竞争激烈的环境下取得这样的成绩，已经不错了。UNI系列独特新潮的外观打破了大众刻板的审美。在此基础上，它们强劲的动力、优质的做工、丰富的科技配置，让很多年轻消费者无法拒绝。从去年开始，长安汽车加大了UNI系列专卖店的投入，产品在线上的曝光度大大增强。所有的措施都促进了销售的增长。之前走访市场时了解到，UNI-K销量的43%左右是合资SUV改装的，能从合资车型那里抢蛋糕，充分证明了消费者对这款车价值的肯定。先有实力，再有爆发力。长安汽车体系的灵魂是研发。上述明星模特均来自“蓝鲸家族”。数据显示，搭载蓝鲸NE系列发动机的车型在1-6月贡献了55万辆，几乎占到长安120万辆总销量的一半。众所周知，蓝鲸动力平台是长安汽车历时四年研发的技术成果。现在很多主力车型在动力操控、燃油经济性、稳定性等方面都通过了市场考验，所以能保持热销，充分说明长安汽车值得坚持“过度研发”的导向。基于蓝鲸动力平台的UNI系列是长安汽车创新的成果。在这里，我不想笼统地评价“长安做到了高端”。UNI系列的成功是长安团队精耕细作的结果。在产品层面，UNI系列更新颖的外观豪华配置/质感智能黑科技不仅顺应了年轻化趋势，也重新定义了国内高端的新门槛。这就需要产品力和市场力的紧密配合。不仅R&D团队要深挖用户需求，顶级团队也要有前瞻性。可以感觉到，在PLUS系列创新成功后，长安的系统能力得到了深度锤炼，投资R&D的决心更加坚定，对市场的洞察和反应更加敏锐，产品定价和定位更加务实——这应该是坚持“第三次创新创业”计划的必然结果。目前，在智能网联的趋势下，汽车领域正在发生复杂而深刻的变化。基于R&D的系统能力是汽车企业一切发展的基础。R&D基础越深厚，主动权越大，销售增长的后劲越足，应对变化和抵御风险的能力越强。其实这几年长安汽车在智能化上的投入和蓝鲸动力平台一样多。这些成绩不仅仅局限于我们在车型上看到的交互功能，更是长安汽车向低碳出行科技公司转型的重要布局，决定了企业未来5-10年的竞争力。结尾:几经高低，长安汽车积累的体系韧劲，不仅会影响以上爆款系列，还会拉动所有品类。今年1-6月，长安欧尚销量12.6万辆，同比增长72%；长安新能源也实现了321.4%的同比增长。在商业领域，长安凯诚上半年突破10万辆大关，实现33.6%的同比增长。长安汽车的合资品牌福特和马自达也分别实现了24.2%和7.7%的同比增长——长安汽车目前呈现出协同发展的良好态势，而不是靠蛮力在单一赛道上赛车。如今，依靠人口红利和政策红利的时代已经一去不复返了。只有长安汽车这样耐得住寂寞，前期建体系的车企，才能在今天完成平衡木上的舞蹈。百万购车补贴

以下是参考因素：1、行业背景：长安汽车是中国汽车行业的知名品牌之一，而上汽集团则是国内最大的汽车制造企业之一，在行业地位和品牌影响力上都有较高的水平。2、企业文化：两家企业的文化、价值观和发展方向略有不同，需要根据自己的背景和职业规划做出选择。长安汽车注重创新和品质，致力于成为全球领先的智能出行解决方案提供商，而上汽集团则注重品牌、数字化战略等方面，致力于成为世界一流的智能网联汽车和出行服务提供商。3、职业发展机会：两家公司在不同领域都有广阔的职业发展机会。长安汽车在智能驾驶、新能源汽车等领域有较多技术创新方向，而上汽集团则有较多的国际化发展机会，尤其是在新兴市场的拓展方面。

不是。合肥长安汽车有限公司不是流水线。合肥昌河汽车有限责任公司隶属于中国长安汽车集团股份有限公司，是江西昌河汽车有限责任公司的子公司，位于合肥高新技术产业开发区玉兰大道3号，是安徽省重点骨干企业、合肥市重点扶持的外来投资骨干工业企业。公司在安徽省合肥市首家获得轿车生产资格，公司产品全部为独立开发，拥有自主知识产权。

纸黄金，又称为“记账黄金”　　纸黄金”交易没有实金介入，是一种由银行提供的服务，投资者无须透过实物的买卖及交割来交易，而采用记账方式来投资黄金，由于不涉及实金的交割，交易成本可以更低。“纸黄金”只能做多看涨，从金价上升中获利，无法做空。形象一点就 是“纸上谈兵”，一般不进行实物交易，只利用黄金的价格波动低买高卖赚取价差收益,其流动性较强，不需要保管、鉴定等费用，适合对黄金市场有一定研究,有时间盯盘的投资者。但不同银行推出的纸黄金产品还是有一定区别的。主要区别在以下四个方面：　一看报价依据　　各家银行所提供的“纸黄金”产品所依据的报价标准并不一样。以最早推出“纸黄金”业务的中行“黄金宝”业务为例，依据的就是国际市场的报价，通过即时汇率折算成人民币报价而得到的。 　　二看交易点差　各家银行的不同“纸黄金”产品所收取的交易点差并不完全相同。中行的“黄金宝”业务单边的交易点差为0.4元/克。 工行“金行家”业务中，收取手续费率最低的为“实物黄金”业务。与其它产品不同，“实物黄金”在交易中收取的手续费是按照成交价格来确定，为成交金额的0.21%。与其它两大行的产品相比，建行的“账户金”业务手续费则略高，目前的手续费标准为单边点差0.5元/克。三看交易门槛。对于投资者来说，交易门槛也是投资黄金的一项考虑因素。在几家银行所提供的“纸黄金”业务中，要属工行的“人民币账户金”和“美元账户金”门槛最低，其中“人民币账户金”的起始投资量为10克，也就是说投资者只要1600元左右就可以开始“轧”金了，之后则是以1克为单位来追加投资；而“美元账户金”采用是盎司计量的方式，投资者的初始投资量为0.1盎司，大约60美元，合人民币也不超过500元，在你追加投资的时候，工行采用的是以0.01盎司为单位来进行累加投资.中行的“黄金宝”业务和建行的“账户金”业务门槛也不高，这两家银行规定，单笔投资量只要达到10克就可以进行黄金投资了。　四看交易便捷性选择合适的“纸黄金”投资产品，自然也不能忽略产品在交易过程中的便捷性。我们可以从交易渠道、交易设置等多个方面来进行便捷性的考量。现在三家银行所推出的大部分“纸黄金”业务，只需要持有该行的账户到银行开通黄金交易账户就可以进行交易。其中持有工行的美元账户，还可以免去开户这一步，直接用账户进行交易就可以了。不过需要提醒投资者的是，如果你希望开通工行的“实物黄金”业务，则需要到特定的网点开设金交所的黄金交易账户，并缴纳60元的开户费。　在交易渠道和交易方式上，中行和工行采用的是网点交易、电话银行和网络银行的多渠道交易方式；而建行的“账户金”业务目前还只能在柜台上进行交易操作。值得一提的是，为了方便投资者的交易操作，中行和工行的交易界面上都有“交易委托”的设置，如果投资者无暇顾及市场行情，充分使用委托的功能能够为你的“炒金”带来不少便利。交易委托的主要方式是预先设定好卖出价格或是买入价格，或是设置“双向委托”，中行的委托在每日的凌晨三点前有效(这时候银行会暂停一段时间交易进行清算)，工行的交易委托时间则为委托后的连续120个小时。交易品种 纸黄金 交易单位 本币金 交易起点为10克，最少交易单位为1克 外币金 交易起点为0.1盎司，最少交易单位为0.01盎司报价单位 元 ( 人民币 )/ 克或美元/盎司最小变动价位 0.01 元 / 克 每日价格最大波动限制 不超过上一交易日结算价 ±7% 合约交割月份 1-12 月 交易时间 柜台交易时间：9：00-17：00最后交易日 无交割时间限制交割日期 无限制最低交易保证金 无交易手续费 0.8元/克交割方式 合约形式 交易代码 AU 上市交易所 银行

樊城区卧龙大道环球金融城。根据查询百度地图显示，湖北长安建设集团襄阳项目部地址，位于湖北省襄阳市樊城区卧龙大道环球金融城。湖北长安建设集团股份有限公司（曾用名：湖北长安建筑股份有限公司），成立于2001年，位于湖北省黄冈市，是一家以从事房屋建筑业为主的企业。

黄金是国际金融产品的一类，全国金价当然统一的，不过根据黄金纯度 种类有些不同，同样纯度、同种类型的价格相差不大的，今日交易所报价358元/克，金店零售429元/克。黄金属于全球性质，除了一些饰品的手工费有所不同之外，都是一样的。如果是打算做黄金投资的话，最好还是找专门的机构了解一下，黄金因为全球性质，全球的经济变化都会对它造成影响，价格波动很快，专业的金融公司能够提供最新的信息咨询，一些全球性质的公司，比如JTL集团，行情分析也比较全面。拓展资料:首先黄金投资主要分为实物黄金、黄金T+D、纸黄金、现货黄金、国际现货黄金（俗称伦敦金）、期货黄金、黄金预付款、民生金，这8种比较流行的黄金投资形式。实物黄金，通过买卖金条，金饰等买卖实质物品上的黄金。实物金：以1：1的形式，即多少货币购买多少黄金保值，只能买涨，不能买跌，投资额大，手续和费用复杂。难在辨别真假，成色。黄金T+D：以杠杆比例1：5.交易分三个时间段，双向买卖，采用的是撮合式的交易，无点差，缺点是交易不活跃，有溢价产生，可以选择银行，优点是银行提供，缺点是银行手续费高的离谱。纸黄金：纸黄金是国内中、工、建行特有的业务。纸黄金是黄金的纸上交易，投资者的买卖交易记录只在个人预先开立的“黄金存折账户”上体现，而不涉及实物金的提取。盈利模式即通过低买高卖，获取差价利润。纸黄金实际上是通过投机交易获利，而不是对黄金实物投资。优点是银行提供，缺点是没有杠杆，费用过高现货黄金：国内手续费标准为万分之7左右，采用24小时不间断交易，时间及价格与国际金价市场接轨，T+0交易模式，双向操作可买涨买跌，杠杆比例比较低是1:12.5，是国内唯一采用做市商制度的投资品种，可提取黄金实物。

国产自主品牌和合资品牌合作形式非常常见，有很多合资助阵的车企，旗下的自主品牌发展也相对顺风顺水一些。毕竟有一些成熟的合资品牌的技术和经验，可以借鉴和模仿，甚至直接使用同款，更能为国产车“贴金”。比如领克和沃尔沃，都是吉利旗下的品牌，有了沃尔沃背书，领克势头迅猛，即将跻身月销万辆的阵营。多数情况下，合资品牌都是“大腿”的存在，可以在必要的时候让一些国产自主品牌抱一抱。但是凡事也有例外，因为时间的变化，很多轻重缓急也会发生细微的改变，这对于长安汽车来讲尤为是切身感受。现在对长安汽车来说，真的是雪上加霜。先是深陷机油增多事件，拉拉扯扯半年已过，对品牌和产品都带来了难以估量的损失。CS35/CS55/CS75等多款畅销车型都跌出榜单前十，新款CS75又鲜有问津，品牌的销量不可同日而语。这边风波未平，长安汽车旗下的合资品牌也不令人省心，长安铃木频频被传处于退市边缘，隔三差五厂商就要出来发个生命辟个谣。昌河铃木分手了，长安铃木也还是不消停，老被各界人士调侃。至于铃木的销量，已经没有什么意义了，毕竟多年没有新车型投放了，“名存实亡”。铃木不省心，标致雪铁龙也一样不出色，法系车在市场中的表现是“飞流直下三千尺”，韩系车都回暖重生了，法系车还是销量惨淡，汤水救不活来形容它最恰当不过了。本来还有一个长安福特苦苦支撑，但是也出现大幅下跌。可能是福特入华以来最大的跌幅了，长安也因此影响严重。从长安集团给出的财报就能看出，合资品牌在上半年确实拖了不少后腿。在这么大的跌幅下，长安自主品牌的成绩都显得不那么惨淡了，上和其他品牌的动态和现状来看，已经是很幸运的了……相信长安集团现在心里一定也很困惑，为什么别家的合资品牌都是大腿，到这却成了拖油瓶？