浙江义乌股票开户在哪

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服务项目 服务内容 服务对象 服务时间 证券交易 进行股票、基金的买卖，认购、申赎，撤单、查询；交易密码的修改；传真资料；市价委托 浙江省内及上海营业部开通电话委托交易的客户 交易时间 银证转帐 转帐,查询 浙江省内开通电话委托交易的客户 交易日9：00～15：30各银行时间不一致，具体见银行公告 场外开放式基金 委托,查询 浙江省内及上海营业部开通电话委托交易的客户 交易时间 最新资讯 个股推荐、金通论市、今日要闻、新品推荐 所有客户 7×24小时 重要公告 公司公告 所有客户 7×24小时 　　营业部公告 所属网点客户 7×24小时 短信服务 开通时间另行公告 　　　　人工服务 业务咨询,投诉建议 所有客户 交易日9：00～16：00 客户留言 您通过这里可以提出您对我公司宝贵的意见、建议和投诉。 所有客户 非人工服务时间

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以创“一流服务质量、一流管理水平、一流人才队伍、一流工作业绩”为总体目标，以“树金融服务文明形象，展金融服务专业风采”为创建主题，我营业部积极开展xx市级“青年文明号”创建活动。现将具体工作总结如下： 　　1、打造服务品牌，提供一流服务 　　我营业部以金翼金融服务终端、金翼“投资堂”版手机证、金翼求金等一系列金翼品牌服务产品为工具，以大型投资报告会、股民学校、理财沙龙等形式为载体，有效的树立了中信金通证券服务品牌，提高了投资者对公司的认知度、认可度以及忠诚度。 　　2、提升经营意识，实现一流管理 　　有效的组织架构是创建活动的载体，健全的制度设计是创建成功的重要保证。为明确创建活动宗旨及工作职责，成立了营业部创建“青年文明号”活动领导小组，制定了《xx路营业部争创“青年文明号”管理办法》。 　　以创建活动为契机，继续健全完善团支部的工作机制，团支部工作的基础得以有效夯实，团组织的凝聚力、战斗力也实现较好的提升。 　　3、注重素质教育，培养一流人才 　　以“民主生活会”形式，倾听员工的心声，了解员工的思想动向，以培训交流形式，并结合具有重要意义的日子，加强员工的思想政治教育，强化青年员工的思想作风建设。如我们在三月份开展了以关爱妇女儿童为主体的三八妇女节拓展活动、四月份以加强爱国教育，继承革命传统为主题，组织了清明扫墓活动。 　　xx年度，营业部继续坚持以人为本的原则，重视人才培养，营造学习氛围。每天晨会、每周例会、每周培训等形式的学习与培训活动得以坚持与良性发展。以提高员工业务水平为重点的青年岗位业务能手竞赛活动也取得较好成果，各条业务线涌现出一批业务骨干与专业人才，较好的带动营业部专业知识的全面开花。 　　4、加强企业文化建设，营造一流文化 　　企业文化建设是xx年营业部工作的重点。营业部通过丰富的文化活动，形式多样的拓展活动以及公益性、灵活性强的服务活动有效的提高员工对公司价值观的认同感，塑造公司的文化力。 　　首先通过组织参与专业知识、合规知识竞赛、岗位练兵、 “读一本好书，写一篇心得体会”的读书月、“积极思考，超越自我”演讲比赛等丰富多彩的文化活动，教育青年员工继承和发扬党的优良传统和作风，活跃了青年员工的文化生活，营造了浓厚的文化氛围。 　　积极开展形式多样的素质拓展活动。xx年度，营业部先后安排员工分别至横店梦幻谷、舟山、奉化等地参加拓展活动，取得较好效果。员工普遍感受到营业部集体的温暖，员工之间的亲密度、团队之间的信任度以及对营业部的忠诚度都得到有效提高。 　　强身健体的理念与行动在营业部得到很好的结合，每天清晨，营业部定时组织早操活动，并举办了广播操比赛。每周三下午营业部活动日，员工们驰骋于西岘峰、羽毛球馆、篮球场。xx社区的气排球比赛、职工运动会同样有我们员工的身影。 　　三是开展了公益性强、灵活性强的服务活动。xx年是多灾多难的年份，西南旱灾，玉树地震牵动着国人同样牵动着营业部员工们的心。我们以“水城无水”、“大爱无疆”、“关爱社会福利院儿童”等主题发动了青年员工捐献爱心与实物活动，前后筹集的金额总数达数万元。员工们的爱心得到各方的好评。 　　5、注重“三个阵地”(学习阵地、交流阵地、宣传阵地)建设 　　学习阵地建设：每周一的晨会、每周五的例会、每周四的培训让员工们受益匪浅，而在“读书月”活动的基础上，我们举办青年读书心得交流会及演讲比赛，初步实现员工综合素质的提升。

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中信证券天天利财周周享产品属于非保本产品，不承诺保本，也不保证收益。 中信证券天天利财周周享产品是中信证券与客户达成的质押式报价回购交易，也就是中信证券公司抵押符合要求的自有资产，约定到期还本付息。拓展资料：2002年12月13日，经中国证券监督管理委员会核准，中信证券向社会公开发行4亿股普通A股股票，2003年1月6日在上海证券交易所挂牌上市交易，据中国证券业协会公布的2018年度证券公司经营业绩指标排名数据，中信证券的总资产、净资产、营业收入、净利润等指标在行业均排名第一。公司长期以来秉承"稳健经营、勇于创新"的原则，在若干业务领域保持或取得领先地位。中信证券股份有限公司收入和净利润继续位居国内证券公司首位，公司各项业务保持市场前列。并以经纪业务、投资银行业务、资产管理业务、债券销售交易业务、股票销售交易业务等内容作为股票核心题材。公司主营业务范围为：证券(含境内上市外资股)的代理买卖；代理证券还本付息、分红派息；证券的代保管、鉴证；代理登记开户；证券的自营买卖；证券(含境内上市外资股)的承销(含主承销)；客户资产管理；证券投资咨询(含财务顾问)。中信证券下属中信建投证券有限责任公司、中信金通证券有限责任公司、中信万通证券有限责任公司、中信证券国际有限公司、华夏基金管理有限公司、中信基金管理有限责任公司、中证期货有限公司、金石投资有限公司、中信产业投资基金管理有限公司、中信标普指数信息服务(北京)有限公司等子公司。包括所属子公司在内，中信证券在境内合计拥有165家证券营业部、61家证券服务部和4家期货营业部。2008年公司股票承销的市场份额17.39%，排名第一；债券承销的市场份额12.15%，排名第一；公司及控股公司合并的股票基金交易额市场份额8.56%，排名第一；公司控股基金所管理的资产规模合并市场份额10.29%，排名第一；研究团队蝉联第一。

中信金通证券有限责任公司嘉兴吉杨路证券营业部 浙江省嘉兴市吉杨路39—43号 0573-2086915财通证券经纪有限责任公司嘉兴勤俭路证券营业部 浙江省嘉兴市勤俭路548号 0573－2070347中国银河证券股份有限公司嘉兴证券营业部 浙江省嘉兴市勤俭东路363号 0573-2050261申银万国证券股份有限公司嘉兴禾兴北路证券营业部 浙江省嘉兴市禾兴北路620号 0573-2056782上海证券有限责任公司嘉兴越秀北路证券营业部 浙江省嘉兴市越秀北路1098号 0573-2117875安信证券股份有限公司嘉兴中山西路证券营业部 浙江省嘉兴市中山西路209号鸿运大厦二层 0573-2074277爱建证券有限责任公司嘉兴斜西街证券营业部 浙江省嘉兴市斜西街132号 0573-2078717新时代证券有限责任公司嘉兴吉杨路证券营业部 浙江省嘉兴市吉杨路1号 0573-3929006

上海佳豪、舜天船舶、中国船舶、中船股份、广船国际、亚星锚链等。1、上海佳豪上海佳豪船舶工程设计股份有限公司是一家专业从事船舶和海洋工程装备及产品研发设计的高新技术企业，主营业务为各类运输船舶和海洋工程装备的设计、船舶与海洋工程产品的研制开发以及船舶与海洋工程设备的监理咨询服务等。2、舜天船舶舜天船舶，公司是国内领先的支线船舶出口商。截止2011年1月底，公司手持支线集装箱船订单量在国内船企中列第二名。简介公司是国内领先的支线船舶出口商。截止2011年1月底，公司手持支线集装箱船订单量在国内船企中列第二名。3、中国船舶中国船舶工业集团有限公司（简称“中船集团”）组建于1999年7月1日，是在原中国船舶工业总公司所属部门企事业单位基础上组建的中央直属特大型国有企业，是国家授权投资机构，由中央直接管理。4、中船股份中船江南重工股份有限公司原名为江南重工股份有限公司，于1997年4月1日经中华人民共和国国家经济体制改革委员会以体改生[1997]30 号文批准设立。5、广船国际1993年6月7日,广州广船国际股份有限公司经成立于1954年的广州造船厂改制设立，同年在香港(0317)和上海(600685)上市，是中国首家造船上市公司，中国船舶工业集团公司属下华南地区重要的现代化造船核心企业。公司享有自行进出口权。

1.填写开户申请表-两份，证券交易委托代理协议，提供身份证；2.对于符合开户要求的客户，柜台处理人员将客户开户材料输入计算机，并要求客户设置原始支付密码和资产存储登录密码；3.打印两份客户开户收据。同时，柜台经理根据开户单号为客户设立资金账户，并向客户发放证券交易卡；4.客户在客户开户回单上签字。以上是证券如何开户的相关内容。证券是什么证券是各种经济发展利益证据的总称，也是指专业商品，是证明证券票据持有人具有一定特殊利益的法律法规证据。关键证券包括资产证券、货币证券和产品证券。小范围证券的关键是指金融市场的证券商品，包括个股、债券、股票期货、股指期货、利率期货等产权年销售市场商品。本文主要写证券如何开户的知识点，仅供参考。

黄鹏：男，1949年7月生，中国国籍，无永久境外居留权，博士学历，工商管理专业。1969年3月至1972年4月，任江苏生产建设兵团二师八团会计；1975年8月至1988年8月，历任扬州大学会计讲师、系副主任；1988年9月至2015年3月，历任苏州大学会计学副教授、教授、系主任；2015年4月至今任苏州大学新时代企业家研究院院长；2007年8月至今任苏州罗普斯金铝业股份有限公司独立董事；2017年10月至今任红蚂蚁装饰股份有限公司独立董事；2019年10月至今任苏州杰锐思独立董事；2020年5月至今任江苏亚星锚链股份有限公司独立董事；2020年7月至今任江苏聚杰微纤科技集团股份有限公司独立董事；2019年10月至今，任万祥科技独立董事。

600150 中国船舶 投资亮点： 公司大股东实力雄厚，具有军工背景，公司国内最大的造船企业，产能达到700万载重吨，仅次于韩国现代重工为全球第二大造船企业，未来或有大订单。 600072 中船股份 投资亮点： 1、打造中船集团船配件龙头：公司希望借助此次场地搬迁实现业务转型，发展船配件业务，该业务盈利能力强，市场容量大，07年将成为公司的第二大主业,将建立两个船舶配件生产基地，产品类型将扩展到船舶电气设备、其他甲板机械等领域；07年11月出资5000万元设立设立江南德瑞斯(南通)船用设备制造公司(占50%)，经营范围为各类船用舱口盖、滚装通道设备、其它船用钢结构。 2、压力容器打造高端市场：压力容器主要为海上LNG船做配套，毛利率高达32%以上，公司目前接到了13船套的压力容器订单，预计08年4月前完成。 厂址搬迁后，公司计划建造容积为1.6万立方米，2.2万立方米和8.2万立方米的超大型压力容器。 目前国内可以建造压力容器的只有公司一家，处于市场绝对垄断地位。 公司搬迁后压力容器年完工量至少可以提高1倍，成为公司的第三大主业。 3、军工概念：公司拥有实质性的深厚的军工背景，公司大股东江南造船(集团)主要业务是军工产品、船舶修造等，公司已经成为我国海防国防力量的摇篮，将受益于军工行业的蓬勃发展。 000039 中集集团 海洋工程业务将成为新的利润增长极。 中集来福士目前是中国最大、全球第三大半潜式海洋工程装备建造商，拥有钻井平台、特种船、豪华游艇三大类产品，是我国唯一的拥有半潜平台、自升式平台及海工特种船舶全系列产品线的制造商。 公司拥有国内规模最大的半潜式平台建造基地，拥有同时建造6座平台的能力，相对于国内企业，已经拥有完整的平台交付记录和制造成本优势，在国内已经具有领跑优势。 随着国内未来十年深海石油开发和全球海工装备向中国转移，预计未来几年全球海洋开发设备需求预计为700~800亿美每年，将为公司钻井平台和特种船舶带来广阔的市场空间。 在豪华游艇方面，当人均收入达到3000美元时，就进入游艇购买时代，目前我国人均收入已经超过3000美元，公司在豪华游艇设计和建造方面已经处于国际前列，随着中国游艇需求的增长，公司的游艇业务将会快速发展。 巨大的市场空间和强劲的需求将使海洋工程业务将成为公司未来主要利润增长来源。 600685 广船国际 投资要点： 公司公告，2010年11月29日公司与中海发展签署8艘48000吨成品油/原油船的建造合同，该合同总金额约为人民币19亿元，签署生效。 该批船将于2011年期间陆续开工，并于2012年陆续交付船东使用。 公司订单复苏符合预期，继续看好油船新接订单恢复。 上半年公司新接订单仅为2艘，三季度承接3艘。 下半年油船新接订单明显好于上半年，主要原因在于：1、油船需求增长较预期高。 IEA对能源的预测报告调高未来油运需求，主要经济体包括中国油运距离增加也降低了油船周转率；2、油船订单中25%的订单没有实际交付，其中10%左右预计已经取消，实际运力扩张速度较预期低；3、2015年内河航运淘汰单壳油船也有利于灵便型液货船新接订单恢复；4、从上半年全球新接单情况来看，船东的订单更加集中于龙头企业集中，这也有利于公司接单。 此次新接订单船价偏低，但公司综合毛利率保持稳定。 从公司三季度数据来看，单季毛利率达到18.4%，环比二季度上升4.4个百分点，仅次于2007年二季度的单季毛利率。 公司毛利率提升的主要原因在于公司强化成本管理和高价船逐渐进入交付周期。 此次签约的8艘船较船价高位有所回落，但整体来看2011、2012年特种船、高价船交付比例增加，公司综合毛利率应保持稳定。 601989 中国重工 (1)国务院加快振兴装备制造业的政策，在资金、税收等方面将对装备制造业公司有直接的政策扶持利好。 此外，央企之间的重组整合，也是这类股票的一大看点。 中国重工（601989）就是较有代表性的一只股票。 (2)去年12月20日公告，公司拟购资产174.38亿元，发行25.16亿股（价格为6.93元/股）。 重组完成后，中国重工主营业务将形成船舶制造、修理、配套、海洋工程装备和能源交通装备及其他五大业务板块，成为我国最大的造修船及海洋工程装备制造企业之一。 鉴于中国船舶重工集团是我国最大、最强的海军装备制造商公司，且此次资产注入后，公司将拥有集团几乎所有的造船业务。 中船重工集团还表示，将解决同业竞争问题，这意味着未来3年内还将有一批资产注入上市公司。 (3)中国重工全名中国船舶（600150）重工股份有限公司，一般被市场划在军工企业之列。 母公司中船集团是我国海军舰船装备的最大供应商，占据我国海军舰船装备市场约80%的份额。 未来随着中国海军整体装备水平的提高，集团军品业务70%左右的资产又已注入中国重工，这块业务将受益巨大。 有分析称，中国将在新一轮造船业发展中有望获得全球近50%市场份额，成为全球新的造船中心，中国重工近年来一直保持占有国内造船市场15%左右的份额，因此，这种转移必将支持中国重工业绩长期高位运行。 002445 中南重工 公司拥有八大船级社认证和PED 和AD 证书，且研发实力行业领先；公司高端金属管件产品生产方面处于国内领先位置公司产品链完整，尤其在大口径、复合材料、特殊材料等高端管件方面优势明显。 公司区位优势显著，拥有优质和稳定的客户资源公司所处江阴及周边地区是上游原材料钢管行业和下游石化、造船企业聚集地，为公司提供了丰富的原材料来源和稳定的下游客户资源。 公司与石化、船舶等行业多家龙头企业建立了长期合作关系，是外高桥船厂、江南造船、上海船厂等多家造船集团相关产品唯一供应商或最大供应商。 000880 潍柴重机 公司1月11日公告大功率船用柴油机项目加工试车生产线已建成并开始投产。 项目规划定位国内中大功率船用柴油机龙头。 大机项目产能规划为300台/年，预计2012年全部达产。 目前已签小批订单，通过CKD小批量试制，短期难以实现盈利，但进口替代空间大。 601890 亚星锚链 公司是世界锚链行业内最大的、专业化从事船用锚链和海洋系泊链的生产企业，是我国船用锚链和海洋平台系泊链生产和出口基地。 公司主要产品为直径12.5mm-152mm的M2、M3船用锚链和附件以及直径50mm-157mm的R3、R3s、R4、R4s和R5海洋平台系泊链及其配套附件。 公司产品60%左右出口至日本、韩国、欧洲、美国等多个国家和地区，在世界船舶及海洋工程领域享有盛誉。 公司业务规模在行业内稳居第一，规模经济优势显著，近年来公司锚链的产量和销量连年位居全球第一，是最具有综合实力的现代化企业。 300123 太阳鸟 1、公司产品的用途 公司产品为各类复合材料船艇，产品主要用途如下： （1）游艇 按照建造规范、使用目的及颁发证书不同，公司游艇产品可分为私人游艇和商务艇。 私人游艇是一种水上娱乐用高级耐用消费品，集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，满足自身享受生活的需要，由船检部门颁发游艇证书。 商务艇则主要用于商务活动、公关宣传以及旅游景点的消费项目，符合广义上的游艇（船）概念或功能，由船检部门颁发游船、客船等证书。 随着我国国民经济的发展和人民生活水平的持续提高，游艇在我国的使用将越来越普及。 （2）特种艇 特种艇一般由 *** 部门或军事组织采购，主要用于水上执法、港口引航、水文调查、科研、抗洪救灾和军事等特殊用途。 随着我国境内水域开发程度的不断提高，各类特种艇的使用范围将进一步扩大。 2、公司产品的性能特点 公司产品的主要技术特征如下：（1）所产船艇均为新型非金属复合材料动力船艇；（2）船艇的尺度一般在40 米以下，在国际上的各个船级社的规范中，此类船艇被冠以"Small Craft" (小艇)的称谓，适合在近海和淡水区域航行。 公司产品生产工艺先进，产品性能具有质量轻、航速快、全寿命经济性强、节能环保等优点。 复合材料是游艇等小型船艇建造中使用的主要材料，从国际上看，目前在小型船艇领域90%以上为复合材料船艇，而钢结构船舶主要为大型邮轮和大型远洋船舶。 中国船舶工业协会船艇分会统计的行业前十名企业均主要以复合材料建造船艇。 造船用复合材料以纤维增强材料为主，通常采用高分子聚酯类树脂或环氧树脂为基体，复合以高弹性模量纤维，具有重量轻、比强度高（指材料在断裂点的强度与其密度之比）、耐腐蚀、抗海洋生物附着、可设计性好（成型简便）、工艺性好（可根据产品灵活选择成型工艺）、产品成型时能耗低、维修保养方便等特性，是游艇、特种艇建造的绝佳材料。 与传统的钢质船和木质船相比，复合材料船艇具有以下优点： （1）航速高。 复合材料船体重量较低，且整体一次成型，船体表面光滑，阻力小，与同马力钢质船相比，航速可大大提高。 （2）稳定性好、抗风能力强。 新型复合材料船艇材料密度小，强度高，与同类钢质船相比，在其他参数不变的情况下，复合材料船艇的横摇周期大大缩短，在风浪中起浮性好，回复能力强，抗风能力增强，因此被誉为"海上不倒翁"。 （3）环保。 钢质船每年除锈将产生大量的海洋污染物，而木质船在建造、维修需要消耗大量木材。 复合材料船艇建造和维修很少使用木材，且具有耐腐蚀等特性，在使用过程中对环境的影响较小。 （4）全寿命经济性好。 复合材料船艇维修简单，养护方便，年均维修费用只有钢质船的十分之一，且航行中节省燃油，因此在全寿命周期内的经济性大大高于钢质船。 在船型大小一致、主机功率低于金属船的情况下，复合材料船艇在航速、成本、油耗、维护周期等主要指标均占优势。 随着材料科学的发展，各类高性能新型复合材料不断出现，并应用在船艇行业，如夹层复合材料以及将多种复合材料系统化组合的多混复合材料等。 上述复合材料在船艇行业的应用，极大提高了复合材料船艇产品性能。 目前复合材料船艇向着产品大型化、复杂化的方向发展，如瑞典海军"Vi *** y"80 米新型隐身护卫舰，就使用了新型复合材料。 复合材料正是以其优异的材料特性，在游艇、特种艇等小型船艇建造领域占据主导地位，一直以来，与公司发生竞争关系的企业均为复合材料船艇企业。 因此，钢结构等其他材料船艇与公司产品之间不构成竞争关系。

开通方法如下：1.先要选择一家当地服务比较周到的证券公司预约开户，很多证券可以网上预约；2.持本人身份证和存有用于交易的资金的银行卡到证券公司的业务网点办理开户手续；3.开设相应的股东账户卡和资金账号；4.完成营业员给您的自评测试卷，然后提交。其实就是测试你是否能接受损失；5.填写开户申请书，签署《证券交易委托代理协议书》，开设资金账户；6.如要开通网上交易，还需填写《网上委托协议书》，并签署《风险揭示书》；7.到资金银行卡所在的银行，出示《证券交易委托代理协议书》，办理资金的第三方存管，到此开设账户工作完成。拓展资料：股票账户是指投资者在券商处开设的进行股票交易的账户。开立股票账户是投资者进入股市进行操作的先决条件。股票是股份公司发行的所有权凭证，是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每支股票的背后都会有一家上市公司。同时，每家上市公司都会发行股票。百度百科 股票账户

上海佳豪、舜天船舶、中国船舶、中船股份、广船国际、亚星锚链等。1、上海佳豪上海佳豪船舶工程设计股份有限公司是一家专业从事船舶和海洋工程装备及产品研发设计的高新技术企业，主营业务为各类运输船舶和海洋工程装备的设计、船舶与海洋工程产品的研制开发以及船舶与海洋工程设备的监理咨询服务等。2、舜天船舶舜天船舶，公司是国内领先的支线船舶出口商。截止2011年1月底，公司手持支线集装箱船订单量在国内船企中列第二名。简介公司是国内领先的支线船舶出口商。截止2011年1月底，公司手持支线集装箱船订单量在国内船企中列第二名。3、中国船舶中国船舶工业集团有限公司（简称“中船集团”）组建于1999年7月1日，是在原中国船舶工业总公司所属部门企事业单位基础上组建的中央直属特大型国有企业，是国家授权投资机构，由中央直接管理。4、中船股份中船江南重工股份有限公司原名为江南重工股份有限公司，于1997年4月1日经中华人民共和国国家经济体制改革委员会以体改生[1997]30号文批准设立。5、广船国际1993年6月7日,广州广船国际股份有限公司经成立于1954年的广州造船厂改制设立，同年在香港(0317)和上海(600685)上市，是中国首家造船上市公司，中国船舶工业集团公司属下华南地区重要的现代化造船核心企业。公司享有自行进出口权。

——2022年中国海洋产业市场运行现状分析 海洋生产总值再创新高【组图】海洋产业主要上市公司：目前国内海洋产业相关上市企业有亚星锚链(601890.SH)、中水渔业(000798.SZ)、中远海特(600428.SH)、 中集集团(000039.SZ)、中远海控(601919.SH)、中远海能(600026.SH)、国联水产(300094.SZ)、海兰信(300065.SZ)等。本文核心数据：中国海洋生产总值，中国海洋产业产值构成数据海洋生产总值重回上升通道2020年以来，受新冠肺炎疫情冲击和复杂国际环境的影响，海洋经济面临前所未有的挑战。随着国内疫情的逐步好转，除滨海旅游业受疫情较大冲击外，主要经济指标持续改善，大部分海洋产业稳步回升，进一步加快发展的势头已露端倪。据自然资源部海洋战略规划与经济司初步核算，2021年全国海洋生产总值首次突破9万亿元，达90385亿元，同比增长8.3%，占沿海地区生产总值的比重为15.0%。第三产业份额持续提升从产业类型来看，目前，我国海洋生产增加值主要来自海洋第三产业，从统计数据来看，2015年以来，我国海洋第三产业增加值占总产值的比重保持在50%以上，且呈现持续增长的发展势头，逐步挤压海洋第二产业的市场份额。2021年，海洋第一产业增加值4562 亿元，第二产业增加值30188 亿元，第三产业增加值55635 亿元，分别占海洋生产总值的5.0%、33.4%和61.6%。具体到地区来看，2021 年，我国三大海洋经济圈总产值均有回升，其中，北部海洋经济圈海洋生产总值25867 亿元，占全国海洋生产总值的比重为28.6%;东部海洋经济圈海洋生产总值29000 亿元，占全国海洋生产总值的比重为32.1%;南部海洋经济圈海洋生产总值35518 亿元占全国海洋生产总值的比重为39.3%。滨海旅游业产值占比超四成根据行业划分，我国海洋生产主要有海洋产业和海洋相关产业两部分构成，其中海洋产业有可以根据具体行业对产业贡献度进一步划分为主要海洋产业和海洋科研教育管理服务业两大类。2021年，全国海洋产业总产值为59488亿元，占海洋生产总值的65.82%，其中主要海洋产业总产值为34050亿元，占海洋生产总产值的37.67%。具体到细分行业来看，随着助企纾困和刺激消费政策的陆续出台，滨海旅游市场逐步回暖，但受疫情多点散发影响，滨海旅游尚未恢复到疫情前水平。2021年，我国滨海旅游实现增加值15297亿元，比上年增长12.8%，占主要海洋产业总产值的44.9%。此外，在海洋交通运输领域，随着对外贸易快速复苏，远洋运力供给不断强化，沿海港口生产稳步增长。2021年，我国海洋交通运输业实现增加值7466 亿元，比上年增长10.3%，占主要海洋产业总产值的21.9%。以上数据参考前瞻产业研究院《中国海洋经济产业深度调研与投资战略分析报告》。

中国重工601989 ，中船北方公司，有望注入中船集团北方造船业务，打造和中国船舶媲美的上市公司，同样向300元冲刺，缔造最高价股的神话。中国船舶600150 ，中船南方公司，前身是沪东重机，后因为外高桥造船资产、中船澄西和远航文冲的修船资产注入股价彪至300元。上海佳豪300008 ，是民营三大设计公司之一，说前两年的图纸还是有不少错误的，07年和08年大肆招兵买马，据说当时待遇不错，近两年的情况如何不得而知。中船股份600072 ，前身江南重工，其实以前就是江南船厂的钢结构事业部，和船没什么关系。广船国际600685亚星锚链601890，自我介绍说是世界上最大的锚链和系泊链供应商， 这个嘛就是生产锚链的，产品都是铸造，不属于船舶制造业核心技术范围。中国重工所属板块为 次新股，航天军工，机械板块，大盘，风能板块（海上平台业务可涉及风能）。

行业主要上市企业：中国重工(601989)、中国船舶(600150)、中国动力(600482)、中船防务(600685)、中船科技(600072)、亚星锚链(601890)、海兰信(300065)、天海防务(300008)、国瑞科技(300600)、中科海讯(300810)、江龙船艇(300589)本文核心数据：中国造船行业三大指标、中国规模以上船舶工业企业主营业务收入、中国规模以上船舶工业细分行业企业收入及增速市场份额保持全球领先2021年，我国三大造船指标保持全球领先。新接订单量增幅高于全球20个百分点以上。造船完工量、新接订单量、手持订单量以载重吨计分别占世界总量的47.2%、53.8%和47.6%，与2020年相比分别增长4.1、5.0和2.9个百分点。2021年全国造船完工3970.3万载重吨，同比增长3.0%。承接新船订单6706.8万载重吨，同比增长131.8%。截至2021年12月底，手持船舶订单9583.9万载重吨，比2020年底手持订单量增长34.8%。收入和利润实现同步增长2021年1-11月，全国规模以上船舶工业企业1093家，实现主营业务收入4252.2亿元，同比增长9.6%。其中，船舶制造企业实现收入2622.3亿元，同比增长8.4%;船舶配套企业737.5亿元，同比增长5.2%;船舶修理企业257.4亿元，同比下降9.6%;船舶改装企业32.7亿元，同比下降6.6%;海工装备制造企业543.8亿元，同比增长41.9%;航标器材及其他浮动装置的制造企业4.4亿元，同比下降6.4%。2021年1-11月，规模以上船舶工业企业实现利润总额73.5亿元，同比增长56.4%。其中，船舶制造企业实现利润16.6亿元，同比下降5.3%;船舶配套企业23.8亿元，同比增长37.6%;船舶修理企业12.7亿元，同比下降17.3%;船舶改装企业4.1亿元，同比下降7.9%;海工装备制造企业14.5亿元，同比实现扭亏为盈;航标器材及其他浮动装置的制造企业0.1亿元，同比增长3.8%。船舶出口金额实现增长2021年1-11月，我国船舶出口金额224.7亿美元，同比增长18.6%。出口船舶产品中，散货船、油船和集装箱船仍占主导地位，出口额合计128.3亿美元，占出口总额的57.1%。船舶产品出口到187个国家和地区，以亚洲地区为主。我国向亚洲、欧洲、拉丁美洲出口船舶的金额分别为116亿美元、46亿美元和13亿美元。整体来看，2021年，造船业三大指标中国继续保持全球第一，实现了“十四五”的开门红。造船完工量、新接订单量、手持订单量中国船舶企业分别占世界总量的50%左右，继续保持全球第一。据中国船舶工业行业协会预测，2022年我国造船完工量将超过4000万载重吨，同时船舶工业将进一步带动钢铁有色、电子电气、通讯导航等产业的发展。以上数据参考前瞻产业研究院《中国船舶制造行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》

有，不过A股去年没有，前几年是有破发的。

中国船用锚链生产厂家主要在江浙地区，江苏的比较多，江苏奥海锚链、江苏亚星锚链都在江苏靖江，质量都不错，规模一个是国内最大的，可以提供所有的船级社证书。还有镇江锚链厂。奥海锚链现有常用规格的船用锚链现货，可以提供船级社证书。奥海锚链坐落于江苏靖江工业园，临江近海，交通便利，物流覆盖范围广，对于舟山各大修船基地基本可以做到当日送货当日到达，广州，深圳，秦皇岛等地方可以次日到达。中运锚链也是很好的一个品牌，质量有保障，服务也好，关键是交货期快

大成蓝筹稳健混合（基金代码090003，中高风险，波动幅度较大，适合较积极的投资者）2016年3月28日单位净值为0.6986元。

大成蓝筹稳健混合基金（基金代码090003，中高风险，波动幅度较大，适合较积极的投资者）2007年10月9日单位净值为1.1560元。

系泊链区别于一般的锚链，他是用在石油钻井平台等海洋结构件上起固定作用的链条，由于其工作环境很恶劣，所以对 这种链条有很多要求，比如强度。刚度。缺陷检测等等。国内做的比较大的亚星锚链厂，已经生产出R5等级的系泊链。一般链径是从70mm到122mm，共22个型号

开通方法如下：1.先要选择一家当地服务比较周到的证券公司预约开户，很多证券可以网上预约；2.持本人身份证和存有用于交易的资金的银行卡到证券公司的业务网点办理开户手续；3.开设相应的股东账户卡和资金账号；4.完成营业员给您的自评测试卷，然后提交。其实就是测试你是否能接受损失；5.填写开户申请书，签署《证券交易委托代理协议书》，开设资金账户；6.如要开通网上交易，还需填写《网上委托协议书》，并签署《风险揭示书》；7.到资金银行卡所在的银行，出示《证券交易委托代理协议书》，办理资金的第三方存管，到此开设账户工作完成。拓展资料：股票账户是指投资者在券商处开设的进行股票交易的账户。开立股票账户是投资者进入股市进行操作的先决条件。股票是股份公司发行的所有权凭证，是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每支股票的背后都会有一家上市公司。同时，每家上市公司都会发行股票。百度百科 股票账户

能。根据查询一统保险网得知，大成蓝筹基金090003的净值可以随时赎回，能取出来。大成蓝筹基金是开放式混合型基金。

世界上前列的造船公司：韩国现代重工，中船重工等，你有意向承包港口或承包项目吗？还是有去这种地方工作的意向？在中国，想如愿以偿，首先你应是211院校毕业生或在211院校考研并获得硕士学位及以上 韩国现代重工 韩国现代集团是韩国多元化综合性财团之一，创立于1967年，创始人郑周永先生。公司总部位于韩国汉城，在汽车、造船、数码电子、重工、机械、基建等领域都占重要地位。其下属造船业位居全球前列，现代汽车公司是韩国最大的汽车企业，也是世界第七大汽车生产厂家。现代数码电子成立于八十年代初，在韩国是一家非常大且非常有影响的IT著名企业，其产品非常丰富，涵盖了硬件（台式机、笔记本、数据存储器、显示设备和数码娱乐产品）、软件、在线游戏等系列产品。现代数码电子在韩国一直致力于产品的研发和OEM代工业务，是世界众多国际品牌中高端数码产品的重要代工伙伴。其中“造船事业部”与“发动机事业部”具有世界最大的生产规模。 现代重工是于1972年在朝鲜半岛东南端的蔚山市成立，集团占地面积720万平方米，车间和各种设施布局合理，能最大限度地提高造船效率，拥有干船坞9座，能按照船东要求建造各种尺寸和各种类型的船舶。具体营运应属商业机密！！！！！！！ 中国船舶　　公司大股东实力雄厚，具有军工背景，公司国内最大的造船企业，产能达到700万载重吨，仅次于韩国现代重工为全球第二大造船企业，未来或有大订单。　　1、打造中船集团船配件龙头：公司希望借助此次场地搬迁实现业务转型，发展船配件业务，该业务盈利能力强，市场容量大，07年将成为公司的第二大主业,将建立两个船舶配件生产基地，产品类型将扩展到船舶电气设备、其他甲板机械等领域；07年11月出资5000万元设立设立江南德瑞斯(南通)船用设备制造公司(占50%)，经营范围为各类船用舱口盖、滚装通道设备、其它船用钢结构。　　2、压力容器打造高端市场：压力容器主要为海上LNG船做配套，毛利率高达32%以上，公司目前接到了13船套的压力容器订单，预计08年4月前完成。厂址搬迁后，公司计划建造容积为1.6万立方米，2.2万立方米和8.2万立方米的超大型压力容器。目前国内可以建造压力容器的只有公司一家，处于市场绝对垄断地位。公司搬迁后压力容器年完工量至少可以提高1倍，成为公司的第三大主业。　　3、军工概念：公司拥有实质性的深厚的军工背景，公司大股东江南造船(集团)主要业务是军工产品、船舶修造等，公司已经成为我国海防国防力量的摇篮，将受益于军工行业的蓬勃发展。国外剩余单位你都不用考虑，建议你扎扎实实的在中国造船巨头下面干！！！！！！！！ 中集集团　　海洋工程业务将成为新的利润增长极。中集来福士目前是中国最大、全球第三大半潜式海洋工程装备建造商，拥有钻井平台、特种船、豪华游艇三大类产品，是我国唯一的拥有半潜平台、自升式平台及海工特种船舶全系列产品线的制造商。公司拥有国内规模最大的半潜式平台建造基地，拥有同时建造6座平台的能力，相对于国内企业，已经拥有完整的平台交付记录和制造成本优势，在国内已经具有领跑优势。随着国内未来十年深海石油开发和全球海工装备向中国转移，预计未来几年全球海洋开发设备需求预计为700~800亿美每年，将为公司钻井平台和特种船舶带来广阔的市场空间。在豪华游艇方面，当人均收入达到3000美元时，就进入游艇购买时代，目前我国人均收入已经超过3000美元，公司在豪华游艇设计和建造方面已经处于国际前列，随着中国游艇需求的增长，公司的游艇业务将会快速发展。巨大的市场空间和强劲的需求将使海洋工程业务将成为公司未来主要利润增长来源。 60广船国际　　公司公告，2010年11月29日公司与中海发展签署8艘48000吨成品油/原油船的建造合同，该合同总金额约为人民币19亿元，签署生效。该批船将于2011年期间陆续开工，并于2012年陆续交付船东使用。　　公司订单复苏符合预期，继续看好油船新接订单恢复。上半年公司新接订单仅为2艘，三季度承接3艘。下半年油船新接订单明显好于上半年，主要原因在于：1、油船需求增长较预期高。IEA对能源的预测报告调高未来油运需求，主要经济体包括中国油运距离增加也降低了油船周转率；2、油船订单中25%的订单没有实际交付，其中10%左右预计已经取消，实际运力扩张速度较预期低；3、2015年内河航运淘汰单壳油船也有利于灵便型液货船新接订单恢复；4、从上半年全球新接单情况来看，船东的订单更加集中于龙头企业集中，这也有利于公司接单。　　此次新接订单船价偏低，但公司综合毛利率保持稳定。从公司三季度数据来看，单季毛利率达到18.4%，环比二季度上升4.4个百分点，仅次于2007年二季度的单季毛利率。公司毛利率提升的主要原因在于公司强化成本管理和高价船逐渐进入交付周期。此次签约的8艘船较船价高位有所回落，但整体来看2011、2012年特种船、高价船交付比例增加，公司综合毛利率应保持稳定。　　中国重工　　(1)国务院加快振兴装备制造业的政策，在资金、税收等方面将对装备制造业公司有直接的政策扶持利好。此外，央企之间的重组整合，也是这类股票的一大看点。中国重工（601989）就是较有代表性的一只股票。　　(2)去年12月20日公告，公司拟购资产174.38亿元，发行25.16亿股（价格为6.93元/股）。重组完成后，中国重工主营业务将形成船舶制造、修理、配套、海洋工程装备和能源交通装备及其他五大业务板块，成为我国最大的造修船及海洋工程装备制造企业之一。鉴于中国船舶重工集团是我国最大、最强的海军装备制造商公司，且此次资产注入后，公司将拥有集团几乎所有的造船业务。中船重工集团还表示，将解决同业竞争问题，这意味着未来3年内还将有一批资产注入上市公司。　　(3)中国重工全名中国船舶（600150）重工股份有限公司，一般被市场划在军工企业之列。母公司中船集团是我国海军舰船装备的最大供应商，占据我国海军舰船装备市场约80%的份额。未来随着中国海军整体装备水平的提高，集团军品业务70%左右的资产又已注入中国重工，这块业务将受益巨大。有分析称，中国将在新一轮造船业发展中有望获得全球近50%市场份额，成为全球新的造船中心，中国重工近年来一直保持占有国内造船市场15%左右的份额，因此，这种转移必将支持中国重工业绩长期高位运行。 中南重工　　公司拥有八大船级社认证和PED 和AD 证书，且研发实力行业领先；公司高端金属管件产品生产方面处于国内领先位置公司产品链完整，尤其在大口径、复合材料、特殊材料等高端管件方面优势明显。　　公司区位优势显著，拥有优质和稳定的客户资源公司所处江阴及周边地区是上游原材料钢管行业和下游石化、造船企业聚集地，为公司提供了丰富的原材料来源和稳定的下游客户资源。公司与石化、船舶等行业多家龙头企业建立了长期合作关系，是外高桥船厂、江南造船、上海船厂等多家造船集团相关产品唯一供应商或最大供应商。 潍柴重机　　公司1月11日公告大功率船用柴油机项目加工试车生产线已建成并开始投产。项目规划定位国内中大功率船用柴油机龙头。大机项目产能规划为300台/年，预计2012年全部达产。目前已签小批订单，通过CKD小批量试制，短期难以实现盈利，但进口替代空间大。 亚星锚链　　公司是世界锚链行业内最大的、专业化从事船用锚链和海洋系泊链的生产企业，是我国船用锚链和海洋平台系泊链生产和出口基地。公司主要产品为直径12.5mm-152mm的M2、M3船用锚链和附件以及直径50mm-157mm的R3、R3s、R4、R4s和R5海洋平台系泊链及其配套附件。公司产品60%左右出口至日本、韩国、欧洲、美国等多个国家和地区，在世界船舶及海洋工程领域享有盛誉。公司业务规模在行业内稳居第一，规模经济优势显著，近年来公司锚链的产量和销量连年位居全球第一，是最具有综合实力的现代化企业。　　300123 太阳鸟　　1、公司产品的用途　　公司产品为各类复合材料船艇，产品主要用途如下：　　（1）游艇　　按照建造规范、使用目的及颁发证书不同，公司游艇产品可分为私人游艇和商务艇。私人游艇是一种水上娱乐用高级耐用消费品，集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，满足自身享受生活的需要，由船检部门颁发游艇证书。商务艇则主要用于商务活动、公关宣传以及旅游景点的消费项目，符合广义上的游艇（船）概念或功能，由船检部门颁发游船、客船等证书。随着我国国民经济的发展和人民生活水平的持续提高，游艇在我国的使用将越来越普及。　　（2）特种艇　　特种艇一般由政府部门或军事组织采购，主要用于水上执法、港口引航、水文调查、科研、抗洪救灾和军事等特殊用途。随着我国境内水域开发程度的不断提高，各类特种艇的使用范围将进一步扩大。　　2、公司产品的性能特点　　公司产品的主要技术特征如下：（1）所产船艇均为新型非金属复合材料动力船艇；（2）船艇的尺度一般在40 米以下，在国际上的各个船级社的规范中，此类船艇被冠以"Small Craft" (小艇)的称谓，适合在近海和淡水区域航行。公司产品生产工艺先进，产品性能具有质量轻、航速快、全寿命经济性强、节能环保等优点。　　复合材料是游艇等小型船艇建造中使用的主要材料，从国际上看，目前在小型船艇领域90%以上为复合材料船艇，而钢结构船舶主要为大型邮轮和大型远洋船舶。中国船舶工业协会船艇分会统计的行业前十名企业均主要以复合材料建造船艇。造船用复合材料以纤维增强材料为主，通常采用高分子聚酯类树脂或环氧树脂为基体，复合以高弹性模量纤维，具有重量轻、比强度高（指材料在断裂点的强度与其密度之比）、耐腐蚀、抗海洋生物附着、可设计性好（成型简便）、工艺性好（可根据产品灵活选择成型工艺）、产品成型时能耗低、维修保养方便等特性，是游艇、特种艇建造的绝佳材料。与传统的钢质船和木质船相比，复合材料船艇具有以下优点：　　（1）航速高。复合材料船体重量较低，且整体一次成型，船体表面光滑，阻力小，与同马力钢质船相比，航速可大大提高。　　（2）稳定性好、抗风能力强。新型复合材料船艇材料密度小，强度高，与同类钢质船相比，在其他参数不变的情况下，复合材料船艇的横摇周期大大缩短，在风浪中起浮性好，回复能力强，抗风能力增强，因此被誉为"海上不倒翁"。　　（3）环保。钢质船每年除锈将产生大量的海洋污染物，而木质船在建造、维修需要消耗大量木材。复合材料船艇建造和维修很少使用木材，且具有耐腐蚀等特性，在使用过程中对环境的影响较小。　　（4）全寿命经济性好。复合材料船艇维修简单，养护方便，年均维修费用只有钢质船的十分之一，且航行中节省燃油，因此在全寿命周期内的经济性大大高于钢质船。在船型大小一致、主机功率低于金属船的情况下，复合材料船艇在航速、成本、油耗、维护周期等主要指标均占优势。随着材料科学的发展，各类高性能新型复合材料不断出现，并应用在船艇行业，如夹层复合材料以及将多种复合材料系统化组合的多混复合材料等。上述复合材料在船艇行业的应用，极大提高了复合材料船艇产品性能。目前复合材料船艇向着产品大型化、复杂化的方向发展，如瑞典海军"Visby"80 米新型隐身护卫舰，就使用了新型复合材料。复合材料正是以其优异的材料特性，在游艇、特种艇等小型船艇建造领域占据主导地位，一直以来，与公司发生竞争关系的企业均为复合材料船艇企业。因此，钢结构等其他材料船艇与公司产品之间不构成竞争关系。

　　大成蓝筹在07年8月28日净值是1.0765元　　查询方法：可以找到数米基金网，搜索栏输入基金名称，之后点击基金历史净值　　然后修改时间，选择07年8月附近，如图：　　点击查询就可以找到一只基金的任何日期的净值了。

这个概念有144个公司，目前还没有在业内形成特定个板块http://www.cnss.com.cn/html/2016/domestic_industry_0608/219244.html链接是144个公司的名单船舶智能制造的取得重大突破的公司是：中船重工（未上市）公司债（代码088034）或者，你可以从机器人概念和船舶概念去考虑智能制造概念：1、智能机器(系统集成)：机器人、上海机电、蓝英装备、智云股份、软控股份、亚威股份、新时达；2、智能机器(零部件)：汇川技术、英威腾、巨轮智能；3、智能机床：沈阳机床、华中数控、*ST昆机、秦川机床；4、智能仪器：聚光科技、美亚光电、川仪股份、万讯自控；5、智能工具：锐奇股份、巨星科技；6、其他工业自动化：华昌达、法因数控、三丰智能、山河智能、金自天正、雷柏科技、南通锻压、东方精工、京山轻机。船舶概念：钢构工程、中国船舶、中船防务、亚星锚链、中国重工、上海佳豪

哪家船用锚链生产厂家规模比较大依我看现在中国锚链生产工厂比较大的也就是：江苏奥海锚链、江苏亚星锚链、江苏正茂锚链，的实力现在是国内参差不齐，我考察了江苏和山东、浙江的大部分厂家，山东的锚链生产厂家肯定不行的，江苏能好一些，现在我们公司的锚链基本都给了江苏奥海锚链，他们设计、生产能力都不错，关键是交货期快、质量至上没有出现问题。我们是专做船用产品出口的贸易公司，基本大部分锚链都给了奥海，但是奥海30mm以下的锚链出不了船级社证书，他们只能出30mm以上到142mm的各大船级社证书，30mm以下的基本都给了亚星锚链和正茂锚链。

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陶兴：男，1990年生，中国国籍，本科学历。2009年03月至2013年03月就读于澳大利亚墨尔本大学，2014年5月开始任公司董事。2015年10月开始担任总经理助理。2017年4月21日至今担任公司副总经理、董事。

陶良凤：女，1973年生，中国国籍，大专学历。1993年至1999年任靖江锚链厂副总经理，2000年至2008年5月任职于江苏亚星锚链有限公司副总经理、董事，2008年6月担任江苏亚星锚链股份有限公司副董事长、总经理。

最高价是2015年6月5日产生的为35元/股，随后在进行分红与送股，是军工板块的概念股。该公司是世界上最大的锚链和系泊链供应商，在锚链和系泊链制造方面拥有许多的科研成果和自主核心技术，生产的各种规格锚链、系泊链及其附件，为世界各地的船舶和海洋工程设施配套。本公司的主营业务包括船用锚链、海洋工程系泊链两个业务板块。

问题一：中船重工是什么企业性质 中国船舶重工集团公司（简称中船重工，CSIC）成立于1999年7月1日，是在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业，是国家授权投资的机构和资产经营主体，由中央管理。中船重工是中国最大的造修船集团之一，拥有46个工业企业、28个科研院所，员工14万人，总资产1,900亿元。其中包括国内外著名的大连船舶重工集团有限公司、渤海船舶重工有限责任公司、武昌造船厂、山海关船舶重工有限责任公司、青岛北海船舶重工有限责任公司、大连船用柴油机厂和中国舰船研究院、中国船舶科学研究中心等。集中集团公司旗下优质船舶配套资产，发起设立了中国船舶重工股份有限公司，并陆续组建了中国船舶重工国际贸易有限公司、中船重工船舶设计研究中心有限公司、中船重工财务有限责任公司、中船重工科技投资发展有限公司和中船重工物资贸易集团有限公司等一批专业公司。 中船重工的战略目标是创建中国最强最大、国际一流的船舶集团，成为中国造船业的主导力量和中国海军装备最强最大的供应商。 到2008年底，中船重工总资产达到2221亿元，为成立时的7.3倍；所有者权益达到405.8亿元，为成立时的4.2倍；全年完成经济总量1145亿元，为成立时的8.2倍；营业收入1034亿元，为成立时的8.2倍；利润总额62.3亿元，成立时为-2.67亿元。 组织机构 办公厅、规划发展部、资产部、军工部、科技部、生产经营部、贸易部、人事部、财务部、审计部、政工部、纪检监察部。成员企业大连船舶重工集团有限公司 渤海船舶重工有限责任公司 武昌船舶重工有限责任公司 天津新港船舶重工有限责任公司 青岛北海船舶重工有限责任公司 山海关船舶重工有限责任公司 大连船用柴油机有限公司 宜昌船舶柴油机有限公司 河南柴油机重工有限责任公司 陕西柴油机重工有限公司 武汉船用机械有限责任公司 武汉重工铸锻有限责任公司 大连船用推进器有限公司 大连船用阀门有限公司 山西平阳重工机械有限责任公司 中船重工中南装备有限责任公司 宜昌江峡船用机械有限责任公司 重庆长征重工有限责任公司 重庆齿轮箱有限责任公司 重庆红江机械有限公司 重庆跃进机械厂有限公司 重庆江增船舶重工有限公司 重庆衡山机械有限责任公司 中船重工船舶设计研究中心有限公司 天津七所高科技有限公司 天津七所精密机电技术有限公司 九江七所精密机电科技有限公司 上海齐耀系统工程有限公司 上海齐耀发动机有限公司 上海齐耀螺杆机械有限公司 中船重工柴油机动力有限公司 连云港杰瑞电子有限公司 青岛杰瑞自动化有限公司 连云港杰瑞模具技术有限公司 厦门双瑞船舶涂料有限公司 青岛双瑞海洋环境工程有限公司 洛阳七维防腐工程材料有限公司 洛阳双瑞橡塑科技有限公司 洛阳双瑞达特铜有限公司 厦门翔瑞科技投资有限公司 风帆股份有限公司 乐普（北京）医疗器械股份有限公司 重庆川东船舶重工有限责任公司 中船重工重庆液压机电有限公司 重庆长江涂装机械厂 河北汉光重工有限责任公司 重庆华渝电气仪表总厂 重庆江陵仪器厂 重庆长平机械厂 重庆清平机械厂 淄博火炬能源有限责任公司 保定风帆集团有限责任公司 湖北华舟重工应急装备股份有限公司 中船重工海声科技有限公司 沈阳辽海装备有限责任公司 北京长城电子装备有限责任公司 山西江淮重工有限责任公司 重庆前卫仪表有限责任公司 西安东风仪表厂 山西汾西重工有限责任公司 深圳船舶工业贸易公司 中船重工物业管理有限公司 昆明船舶设备集团有限公司 中船重工远舟（北京）科技有限公司 中国船舶工业贸易公司 中国船舶工业物资总公司 香港华联船舶有限公司 国际......>> 问题二：中船重工跟中国重工什么关系？ 中国船舶重工集团公司（以下简称“中 船重工集团”）是中国船舶重工股份有限公司（中国重工）的控股股东。 问题三：中船重工和中船工业的区别和关系 就是分管中国南方（中国船舶工业集团公司）和北方（中船重工）造船的两大企业。 中国船舶重工集团公司(简称中船重工)是经国务院批准，在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业，是国家授权投资的机构和资产经营主体，由中央管理。 中船重工是我国船舶工业的骨干力量。拥有48个工业企业、28个科研院所、15个控股、参股公司，分布全国20多个省市。其中包括驰名中外的大连造船厂、大连造船新厂、渤海造船厂、山海关船厂、北海造船厂、武昌造船厂和中国舰船研究院以及中国船舶贸易公司、中国国际海洋石油工程公司等。 中船重工拥有我国最大的造修船基地，可承担30万吨超大型船舶在内的各种民用船舶、海洋工程和大型水面水下战斗舰艇、各种军辅船和水中兵器及相关配套设备的研究、设计、建造和修理。自行设计、建造的上百种民用船舶、海洋工程和其它机电产品，出口到几十个国家和地区。利用造船和军工技术开发的数百种非船舶产品进入国内航天、冶金、轻工等20多个行业和领域。 中国船舶工业集团公司（英文简称CSSC，简称中船集团公司）组建于1999年7月1日，是中央直接管理的特大型企业集团，是国家授权投资机构。CSSC是中国船舶工业的主要力量，旗下聚集了一批中国最具实力的骨干造修船企业、船舶研究设计院所、船舶配套企业及船舶外贸公司，共有约60家独资和持股企事业单位。 造船是CSSC的主业。在军船方面，CSSC研制的产品几乎涵盖了我国海军所有主战舰艇和军辅船装备，是中国海军装备建设的骨干力量。在民船方面。CSSC能够建造符合世界上任何一家船级社规范，满足国际通用技术标准和安全公约要求，适航于任一海区的现代船舶。产品种类从普通油船、散货船到具有当代国际水平的化学品船、客滚船、大型集装箱船、大型液化气船、大型自卸船、高速船、液化天然气船、超大型油船（VLCC）及海洋工程等各类民用船舶与设施，船舶产品已出口到50多个国家和地区。 问题四：中国船舶重工集团公司和中国船舶重工股份公司的区别? 中国船舶重工股份公司下属于中国船舶重工集团公司 问题五：中国重工和中国船舶的区别 看好中国重工 搞航母建造的 最近南海问题 还有朝鲜问题比较火爆 问题六：中国重工是不是又名 中国船舶重工股份有限公司？ 对是同一家公司， 1中国重工全称中国船舶重工股份有限公司 2中船重工全称是中国船舶重工集团。 中国重工是中船重工的子公司，也是其旗下的主要上市平台。 问题七：股市中的中国船舶与中国重工有什么关系？ 就是分管中国南方（中国船舶工业集团公司）和北方（中船重工）造船的两大企业。 中国船舶重工集团公司(简称中船重工)是经国务院批准，在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业，是国家授权投资的机构和资产经营主体，由中央管理。 中船重工是我国船舶工业的骨干力量。拥有48个工业企业、28个科研院所、15个控股、参股公司，分布全国20多个省市。其中包括驰名中外的大连造船厂、大连造船新厂、渤海造船厂、山海关船厂、北海造船厂、武昌造船厂和中国舰船研究院以及中国船舶贸易公司、中国国际海洋石油工程公司等。 中船重工拥有我国最大的造修船基地，可承担30万吨超大型船舶在内的各种民用船舶、海洋工程和大型水面水下战斗舰艇、各种军辅船和水中兵器及相关配套设备的研究、设计、建造和修理。自行设计、建造的上百种民用船舶、海洋工程和其它机电产品，出口到几十个国家和地区。利用造船和军工技术开发的数百种非船舶产品进入国内航天、冶金、轻工等20多个行业和领域。 中国船舶工业集团公司（英文简称CSSC，简称中船集团公司）组建于1999年7月1日，是中央直接管理的特大型企业集团，是国家授权投资机构。CSSC是中国船舶工业的主要力量，旗下聚集了一批中国最具实力的骨干造修船企业、船舶研究设计院所、船舶配套企业及船舶外贸公司，共有约60家独资和持股企事业单位。 造船是CSSC的主业。在军船方面，CSSC研制的产品几乎涵盖了我国海军所有主战舰艇和军辅船装备，是中国海军装备建设的骨干力量。在民船方面。CSSC能够建造符合世界上任何一家船级社规范，满足国际通用技术标准和安全公约要求，适航于任一海区的现代船舶。产品种类从普通油船、散货船到具有当代国际水平的化学品船、客滚船、大型集装箱船、大型液化气船、大型自卸船、高速船、液化天然气船、超大型油船（VLCC）及海洋工程等各类民用船舶与设施，船舶产品已出口到50多个国家和地区。 问题八：中船重工与中国船舶的区别 就是分管中国南方（中国船舶工业集团公司）和北方（中船重工）造船的两大企业。 中国船舶重工集团公司(简称中船重工)是经国务院批准，在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业，是国家授权投资的机构和资产经营主体，由中央管理。 中船重工是我国船舶工业的骨干力量。拥有48个工业企业、28个科研院所、15个控股、参股公司，分布全国20多个省市。其中包括驰名中外的大连造船厂、大连造船新厂、渤海造船厂、山海关船厂、北海造船厂、武昌造船厂和中国舰船研究院以及中国船舶贸易公司、中国国际海洋石油工程公司等。 中船重工拥有我国最大的造修船基地，可承担30万吨超大型船舶在内的各种民用船舶、海洋工程和大型水面水下战斗舰艇、各种军辅船和水中兵器及相关配套设备的研究、设计、建造和修理。自行设计、建造的上百种民用船舶、海洋工程和其它机电产品，出口到几十个国家和地区。利用造船和军工技术开发的数百种非船舶产品进入国内航天、冶金、轻工等20多个行业和领域。 中国船舶工业集团公司（英文简称CSSC，简称中船集团公司）组建于1999年7月1日，是中央直接管理的特大型企业集团，是国家授权投资机构。CSSC是中国船舶工业的主要力量，旗下聚集了一批中国最具实力的骨干造修船企业、船舶研究设计院所、船舶配套企业及船舶外贸公司，共有约60家独资和持股企事业单位。 造船是CSSC的主业。在军船方面，CSSC研制的产品几乎涵盖了我国海军所有主战舰艇和军辅船装备，是中国海军装备建设的骨干力量。在民船方面。CSSC能够建造符合世界上任何一家船级社规范，满足国际通用技术标准和安全公约要求，适航于任一海区的现代船舶。产品种类从普通油船、散货船到具有当代国际水平的化学品船、客滚船、大型集装箱船、大型液化气船、大型自卸船、高速船、液化天然气船、超大型油船（VLCC）及海洋工程等各类民用船舶与设施，船舶产品已出口到50多个国家和地区。 问题九：中船重工概念股有哪些 亚星锚链（601890），太阳鸟（300123） 　中船防务（600685），上海佳豪（300008） *ST舜船（002608），钢构工程（600072）, 　中国船舶（600150），中国重工601989

在2021年的上半年中，关于金属的价格而言不仅铜的价格创下了新高，铝的价格也一样创下了新高，其中铝期货价格在近十年里还是第一次这么高，有色金属板块也向走强趋势发展，吸引许多人的眼光。紧接着我们就一起来讨论一下，板块当中走势较为强劲的一只股票--西藏矿业。开始讲述西藏矿业前，学姐这里整理好了一份关于有色金属行业龙头股名单分享给朋友们，戳开便能看到：宝藏资料：有色金属行业龙头股一览表一、从公司角度来看公司介绍：西藏矿业是一家西藏国有矿业研发出来的，而且还是唯一家上市公司，其中包括了这些业务铬铁矿、锂矿、铜矿、硼矿的开采、加工及销售和贸易业务，以开发锂资源为主，拓展锂资源产业链。大致了解完西藏矿业后，我们再来搞清楚该公司在投资方面有哪些优点？投资该公司对于我们来说是好是坏？亮点一：具有资源和技术优势作为西藏自治区一级企业，西藏矿业最大的优点就是地区类矿产品资源的开发和储备，在区内的矿产资源，像铬、 锂、 铜等非常充足。凭借着多年丰富的开发技术和管理经验，对于铬铁矿和锂资源，公司采用跟他相适应的独特开采技术，在工艺过程中不产生有毒有害的三废产生，任何杂质离子都不引入，对盐湖不会造成负面影响。而在成本上，凭借着技术优势，扎布耶盐湖比国内其他盐湖开发成本少20%，比锂矿提取价格少50%-70%左右，具有明显的成本优势。亮点二：具有垄断优势西藏最大的综合性矿业公司--西藏矿业，由最初单一的烙铁生产，现在已经渐渐的发展形成了铬，铜，锂开采以及加工，销售为最主要的三大支柱产业和以硼矿，把锑矿等多矿种开采作为辅助的生产经营模式。作为西藏最大的综合性矿产产业，拥有资源开采的专营权与特许经营权，等同于垄断了整个行业。亮点三：拥有丰富的锂资源西藏矿业独占着对西藏扎布耶盐湖的开采权，他是世界第三大、亚洲第一大锂矿盐湖，此刻发现的锂储量已达到184.10万吨，是已经含有了锂、硼、钾固、液并存的大型盐湖矿床，其卤水含锂浓度仅低于智利阿塔卡玛盐湖，含锂品的排名在世界第二位，它占有比世界同类盐湖更优的资源。由于篇幅有限，有关于深度报告和风险提示的更多内容，我都整理在这篇调研报告中了，点击即可查看：【深度研报】西藏矿业点评，建议收藏！二、从行业来看因为碳排放的相关政策的推行，会对有色金属供需两端带来了明显的利多效应。所以说有色金属行业也会逐渐摆脱以前那种产能过剩的情况，发展空间会变大。加上终端新能源汽车有着不断攀升的市场占有率，进而带动电池装机量持续提升，扩大对锂矿原材料的需求。所以我觉得西藏矿业的未来趋势还会有更高的攀升。但是文章具有一定的滞后性，大家要是想更精确地了解西藏矿业未来的行情，大家可以直接点击这里的链接，就会有专业的投顾帮你诊股，一起去看看西藏矿业的估值是高估会或者是低估：【免费】测一测西藏矿业现在是高估还是低估？应答时间：2021-12-08，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

你好，　航母概念股：　　舰船制造：中船防务、中国船舶、中国重工（601989）、中船科技等。　　舰载机：中航黑豹（600760）等。　　高端装备制造：中航重机（600765）。　　钢板和复合材料：鞍钢股份（000898）、包钢股份（600010）、宝钢股份（600019）等。　　动力系统：中国动力（600482）、湘电股份（600416）、中航动力（600893）等。　　电子信息系统：国睿科技（600562）、中航电子（600372）、中航机电（002013）、中电广通（600764）等。　　武器弹药：航天长峰（600855）、航天科技（000901）、中兵红箭（000519）等

中国重工601989 ，中船北方公司，有望注入中船集团北方造船业务，打造和中国船舶媲美的上市公司，同样向300元冲刺，缔造最高价股的神话。中国船舶600150 ，中船南方公司，前身是沪东重机，后因为外高桥造船资产、中船澄西和远航文冲的修船资产注入股价彪至300元。上海佳豪300008 ，是民营三大设计公司之一，说前两年的图纸还是有不少错误的，07年和08年大肆招兵买马，据说当时待遇不错，近两年的情况如何不得而知。中船股份600072 ，前身江南重工，其实以前就是江南船厂的钢结构事业部，和船没什么关系。广船国际600685亚星锚链601890，自我介绍说是世界上最大的锚链和系泊链供应商， 这个嘛就是生产锚链的，产品都是铸造，不属于船舶制造业核心技术范围。中国重工所属板块为 次新股，航天军工，机械板块，大盘，风能板块（海上平台业务可涉及风能）。目前为止还是民品居多。

海洋生态文明建设概念股有：宁波海运东方海洋亚星锚链围海股份中国远洋中水渔业中国重工复旦复华南通科技中天科技海兰信中国卫星

沿海各地根据自身区位优势和特点，发展出形式多样的产业集群。如胶东半岛的海水养殖和海产品精深加工产业集群，舟山、福州等地的远洋渔业产业集群，天津、青岛等地的海水淡化及综合利用产业集群，环渤海、长三角、珠三角的海洋工程装备制造业集群和涉海金融服务业集群等等。在过去的40年中，我国已经形成了以海洋环境监测技术、海洋资源勘探开发技术、海洋通用工程技术为主，包含20多个技术领域的海洋高新技术体系，海洋基础研究覆盖海洋各个学科并取得了一系列成就。其中“‘向阳红10"号大型远洋调查船的制造”获国家科技进步特等奖，“中国海岸带和海涂资源调查研究报告”等项目获国家科技进步一等奖。蛟龙号共完成158次安全高效下潜作业，获国家科技进步一等奖。扩展资料我国海洋卫星事业从无到有，实力日益增强。从2002年我国第一颗海洋卫星“海洋一号A”飞向太空，到2018年“中法海洋卫星”再入苍穹，我国海洋卫星已从单一型号发展到多种型谱，已从试验应用转向业务服务，正沿着系列化、业务化的方向快速迈进。海洋可再生能源开发利用方面，关键技术取得突破，形成50余项海洋能新技术、新装备，我国成为亚洲首个、世界第三个实现兆瓦级潮流能并网发电的国家。《中国海洋能近海重点区资源分布图集》编制完成，为海洋能示范工程选址建设提供资源支撑。

稳健派就不要进了，赌一把是可以的，我比较看好这个股，这个板块至少还能搞一个月

看你老兄的提问，很是为你担心——希望你还没有真正介入。股市不是随便都能捡钱的地方，是战场，很危险的，特别是没有什么准备，最好别进去。亚星锚链在上午11点左右的拉升，级别非常低，幅度也很小。基本上不能说明什么问题。而关注一只股票的走势，如果要有操作意义和空间的话，至少是5分钟级别的，因为再小的话，一次进出连手续费都不够缴，没有实战意义的。像这种分时上面的异动——虽然我不认为他在异动，没有太大的观察必要。当然，仅仅是学习的话，另当别论。单纯从走势而言，该近期在底部放了大量，结合大盘中期底部的形成，将有一波行情可期。这种底部的拉升然后下滑，通常是试拉或者故意造成上攻动力不足，诱惑散户抛盘。不可能是出货的。六国化工就不点评了。建议你找些书多看看先。

我也有阿星！

亚星瞄链601890今天大盘很强势，收了一根光头光脚的阳线，突破前高，后市继续看涨601890这只票，今天也在上图中，第一支撑为8.50元位置附近得到支撑；明天预计会持续上涨。近期只要不破8.5元，相信601890这只票会持续上涨。有不懂，继续追问或直接关注我名字的公众号提问，也希望能够采纳我的答案。

张友法：男，1981年生，中国国籍，材料学博士，东南大学副教授兼博导。国际仿生工程学会青年委员、美国材料研究学会、美国化学会和国际仿生工程学会会员。2008年6月博士毕业于吉林大学材料学，2008年6月任教于东南大学，2012年4月晋升为副教授兼博导，在任教期间曾担任美国宾夕法尼亚大学访问学者。主要研究方向为金属材料及仿生纳米表界面材料，曾获江苏省六大人才高峰高层次人才、江苏省“企业创新岗”特聘专家和南京市高层次创业人才。曾发表了50多篇高水平、高引用的学术论文，担任多个国家知名学术期刊审稿人。已授权发明专利40多件，申请国际PCT专利3件，多次在国际会议受邀担任组委、分会主席或邀请报告。

铜和铝的价格都在2021年上半年创下新高，其中铝期货价格又创造了近十年来的一个崭新的高度，有色金属板块也在不断的变强大，吸引众多投资者的目光。紧接着我们就一起来讨论一下，板块当中走势较为强劲的一只股票--西藏矿业。开始阐述西藏矿业之前，我整理好的有色金属行业龙头股名单分享给大家，打开即可查看：宝藏资料：有色金属行业龙头股一览表一、从公司角度来看公司介绍：西藏矿业它是由一家西藏国有矿业所研发出来的也是唯一上市的公司，其中经营的有这些:铬铁矿、锂矿、铜矿、硼矿的开采、加工及销售和贸易业务，以开发锂资源为核心，使得锂资源产业链得到拓展。对西藏矿业有个粗略的了解以后，我们再来看看该公司有什么投资亮点？是否有投资价值？亮点一：具有资源和技术优势称为西藏自治区一级企业，西藏矿业最具优势的就是地区类矿产品资源的开发和储备，在区内的矿产资源，像铬、 锂、 铜等非常丰富。依托多年下来所获得的丰富的技术与经验，对于铬铁矿和锂资源，公司采用跟资源相适应的独特开采技术，在生产的过程中没有产生有毒有害的三废，不引入任何杂质离子，不会对盐湖造成负面影响。然而在成本方面，依靠技术优势，扎布耶盐湖比国内其他盐湖开发成本低20%，低于锂矿提取价格50%-70%左右，明显的成本优势。亮点二：具有垄断优势西藏矿业隶属西藏规模最大的综合性矿业企业，由最初单一的铬铁矿生产发展到现在形成了以铬，铜，锂开采，加工，是以销售为主的三大支柱产业和以硼矿，然后为锑矿等多矿种开采为辅的生产经营模式。身为西藏最大的综合性矿产企业，拥有资源开采的专营权和特许经营权，处于垄断经营的地位。亮点三：拥有丰富的锂资源西藏矿业有对世界第三大、亚洲第一大锂矿盐湖之称的西藏扎布耶盐湖的唯一开采权，现在已明确发现的锂储量为184.10万吨，是已经含有了锂、硼、钾固、液并存的大型盐湖矿床，其卤水含锂浓度仅次于智利阿塔卡玛盐湖，含锂品位列世界第二名，从资源拥有量这点来讲，世界同类盐湖都比不上它。限于篇幅原因，我把我总结的更多关于深度报告和风险提示都放在了下面的这篇调研报告中，打开这个链接即可查阅：【深度研报】西藏矿业点评，建议收藏！二、从行业来看因为碳排放的相关政策的推行，会对有色金属供需两端带来了明显的利多效应。我们可以清晰的发展以往的那种有色金属产能过剩的情况也很少见了，发展的空间会逐渐变大。加上终端新能源汽车市场占有率在不断攀升，进一步会促进电池装机量持续不断的提升，还有对锂矿原材料的供给需求也会增加。所以我认为西藏矿业的未来走势还会上升到一个新的高度。但是文章具有一定的滞后性，倘若是想很准确地了解西藏矿业未来的行情，直接戳这里的链接,会有一个专业的投顾人帮助你诊股，一起去看看西藏矿业的估值是高估会或者是低估：【免费】测一测西藏矿业现在是高估还是低估？应答时间：2021-12-09，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

黄鹏：男，1949年生，中国国籍，无境外永久居留权，博士，教授；1988年以来，历任苏州大学会计学副教授、教授、系主任，以及财税学博士生导师；同时兼任苏州胜利精密科技股份有限公司和苏州罗普斯金铝业股份有限公司独立董事。