海能达2020年半年度董事会经营评述

据我了解，海能达A股股票代码是002583，你也可以在网上的交易软件查询。

因疫情导致项目招标延迟等因素，国内专网通信龙头海能达（002583,SZ）的2020年业务受到一定影响。如今来看，“苦日子”或已逐渐成为过去时。近日，海能达陆续中标多个安保项目合同。除了公开披露的订单外，有细心的投资者还发现，公司在诸多地方项目上也有斩获。种种迹象表明，海能达的国内业务正在强势复苏。 此外，随着全球疫情影响逐渐减弱，海能达海外业务的增长态势依旧很明显。国内业务的复苏，叠加海外业务发力，其业绩或迎来转折。 连续中标重大活动通信安保项目 3月1日晚，海能达公告称，公司与中国铁塔昆明分公司签订了《“COP15大会安保 科技 信息化集成建设项目”PDT及辅警系统建设类板块合同书》。上市公司将为客户提供警用数字集群通信系统（PDT）和辅警通信系统的建设，以及终端产品（含部分租赁），并提供相关售后服务。合同暂估价为3435.56万元（含税）。 海能达上述合同的亮眼之处在于再次获得全球性会议主办方的青睐。“（签约）印证公司在全球专用通信和解决方案领域的领先性，并进一步巩固了公司市场地位。”海能达在公告中说道。 3月2日晚，四川政府采购网站公布了四川省成都市公安局大运会安保应急通信系统建设采购项目公开招标中标公告。公告显示，海能达成为该采购项目的供应商，中标金额为2045.73万元。评审文件显示，在技术部分评分中，海能达的得分遥遥领先，得到了6名评委会成员的一致好评。 上述两个项目的中标只是海能达业务发力的一个缩影。2月下旬，海能达披露，其全资子公司海能达技术成为“深圳地铁专用通信系统设备及服务采购项目”的中标人，中标金额为2.2596亿元。海能达指出，此次中标是公司在地铁业务领域从单一子系统设备提供商向系统集成解决方案服务提供商转变的一次重要突破。本次项目中标及后续顺利实施，将为公司在国内及国际地铁市场的拓展起到标杆作用。 另据捷风资讯的数据，在南湖街道执法记录仪、执法记录仪数据采集站采购项目，十万义警通信系统运维服务，中华人民共和国内蒙古出入境边防检查总站PDT基站及终端硬件购置项目中，海能达均成功中标，国内专网龙头地位稳固。 全球经济复苏，海外竞争力不断强化 2013年，我国正式提出“一带一路”倡议，通信产业发展也迎来了重大的发展机遇。继高铁、核电后，通信隐隐有成为中国“走出去”第三张名片的趋势。 自2011年上市以来，海能达一直十分重视海外市场的拓展。公司紧跟国家“走出去”的步伐，不断在“一带一路”沿线国家取得突破性成绩。2017年以来，公司中标俄罗斯2017年FIFA联合会杯及2018年FIFA世界杯Tetra通信网络建设项目；以指挥调度和专网通信为核心，为巴新几内亚APEC峰会提供一体化通信保障；中标巴西阿拉戈斯州公共安全部、巴西塞阿拉州公共安全部、圣保罗地铁4号线等重点项目等。截至目前，海能达在全球已设有100多个分支机构，拥有覆盖120多个国家公共安全、公用事业等高端客户的优质渠道。 “受疫情影响，海外各国对安全、便捷和智能高效的专用通信产品需求愈发强烈。疫情防控期间，公司产品也助力海外多国警察、医疗体系实现更高效、更安全的疫情防控。”去年上半年，海能达海外业务营收比例接近20%，海外业务也实现了24.79%的增长，公司在今年初接待调研中表示：20年全年虽然有疫情带来的影响，公司海外仍实现稳定增长，其中新兴国家市场增长10%左右；欧洲区双品牌战略效果显现，行业市场达到营收和盈利 历史 最高水平，渠道业务有所下降；美洲区北美业务收缩，拉美虽没有增长，但大项目储备和新的机会较多，随着疫情转好，业务正逐步恢复。 自去年下半年以来，海能达全球商务活动正逐渐恢复，海外业务依然是四面开花。去年9月中旬，海能达与北非某国公共安全客户签署了专业无线通信终端设备采购项目合同，合同金额3500万元；9月末，公司宣布签订非洲某国公共安全客户专网通信终端采购合同，合同总金额达6547.24万元。 2021年随着新冠疫苗在全球逐步铺开，疫情对各国经济产生的影响正在逐渐减弱。个研究机构表示，随着世界各国相继出台的刺激政策，全球经济正加速回复，使得机电、高技术产品需求端加速改善， 科技 公司有望重回上升周期。今年2月，海能达旗下巴西孙公司与巴西联邦路警签订了关于TETRA系统维保服务的合同，项目总金额近6000万元。 基本面得到修复 此前，海能达在1月末披露了公司2020年度业绩预告，公司预计去年盈利8500万元~1.2亿元，同比增长5.19%~48.50%。“受收入和产品结构变化的影响，公司综合毛利率同比上升。”公司在业绩预告中透露。 对于海能达的业绩情况，东吴证券点评指出：“随着传统业务修复、新产品持续推出，长期业绩增长动力仍然充足，基本面改善趋势已经逐步明确！”。 在东吴证券看来，5G的低时延、泛连接等特性，将进一步扩宽专网下游应用场景，海能达作为专网领域的龙头企业，将在产品、技术等多个方面继续领跑。同时，海能达有望借力公网专用打开更广市场空间，据调研机构数据，公网专用市场将是专网市场的10倍以上。 根据东吴证券的预测，海能达2021年、2022年营业收入将分别达到72.64亿元、89.49亿元，实现归母净利润3.56亿元和4.36亿元。 值得一提的是，海能达1月中旬推出的激励方案与券商的预测遥相呼应，凸显出管理层对公司未来的业绩信心十足。 据激励方案，海能达拟向激励对象授予2400万份股票期权。其中，首次授予2300万份，授予激励对象总人数为568人，主要为公司核心骨干人员。公司层面的业绩考核条件为：2021年度净利润不低于3.5亿元、2022年度净利润不低于4.2亿元。若以海能达2020年度业绩预告的盈利上限为基数，公司2021年、2022年的盈利增速将分别不低于191.67%、250%。

我们一贯坚持知人善任，唯才是举的原则，视员工为公司最宝贵的财富。公司尊重每位员工的价值，并为之提供广阔的职业发展空间和能力展现舞台。对优秀人才做到全方位多维度的透彻了解，认真的了解员工的特点，努力做到扬长避短，充分激发员工的工作积极性。遵循公司战略发展方向，紧贴业务发展需要，结合多元化员工发展通道分析岗位胜任能力缺口，搭建快速支撑业务发展的人员培养体系，通过多元化、多纬度培训助力员工职业发展。1、 系统全面、重点突出：以高层次人才、创新型人才为培养重点，采用训练营的培养方式，全面培养和打造结构合理的内部人才 梯队。2、 紧贴业务、关注实效：人才培养紧贴公司战略，强调培养对公司业务的支撑，理论联系实践，重在应用，注重实效。

海能达通信股份有限公司（股票代码：002583.SZ）是总部位于中国深圳的全球化民营上市公司，1993年成立，是全球领先的智能专网通信产品和解决方案提供商。海能达致力于为公共安全、应急、能源、交通等行业客户，在日常工作与应急调度时刻，提供更快、更安全、更多联接的专网通信及指挥调度集成解决方案，为城市安全稳定、行业有序运转提供坚实保障。海能达专注于技术创新，持续将年营收的15%以上投入研发，在全球建有深圳、哈尔滨、南京、鹤壁、东莞松山湖、德国巴特明德、英国剑桥、西班牙萨拉戈萨、加拿大温哥华、多伦多等10个研发中心。海能达积极推动从窄带到宽带的全球专网通信标准的制定，并已成为全球主流通信标准组织的中坚力量，是中国首个专网通信数字集群标准的核心起草单位，同时主导窄带通信、宽带通信、公专融合、应急自组网、指挥调度等公安、应急等多个行业技术标准的规划与制定，是全球极少数全面掌握TETRA、DMR、PDT、LTE、5G等领先技术及拥有成熟应用的高科技企业，同时还承担了国家科技重大专项“宽带多媒体集群系统”等重要任务，探索与研发下一代专网集群通信技术。海能达在全球设有超过100家分支机构，拥有来自40多个国家的近万名专业人员，与全球数千家合作伙伴一起，为120多个国家和地区的政府和行业用户提供恰如所需的专网产品和解决方案，让用户拥有更安全可靠的网络、更智能的设备和应用，有更敏锐的环境感知、更顺畅的团队协作和更快的响应速度，海能达产品得到越来越多的政府和行业用户的信赖。海能达旗下有多个业界领先的子品牌。总部在英国剑桥的Sepura，是欧洲TETRA终端产品的领导者；总部在西班牙萨拉戈萨的Teltronic，是TETRA系统产品和轨道交通行业的知名品牌；总部在加拿大温哥华的Norsat是全球领先的专业卫星通信设备及解决方案提供商；位于加拿大多伦多的Sinclair是全球领先的智能天线品牌；海能达旗下还有模拟终端品牌HYT。

海能达002583属于中小板股票，不是蓝筹股！蓝筹股都是主板股票，但主板股票也未必都是蓝筹股；中小板、创业板都不是蓝筹股，蓝筹股立业可定没有中小创股票。

　国庆后第一个交易日，送股就到了 。(002583)海能达:2015年半年度权益分派实施公告　　权益分派方案　　本公司2015年半年度权益分派方案为:以公司现有总股本698,899,250股为基数,以资本公积金向全体股东每10股转增12.000000股.分红前本公司总股本为698,899,250股,分红后总股本增至1,537,578,350股.　　股权登记日与除权除息日　　本次权益分派股权登记日为:2015年9月29日,除权除息日为:2015年9月30日.　　本次所送(转)的无限售流通股的起始交易日为2015年9月30日.　　本次实施送(转)股后,按新股本1,537,578,350股摊薄计算,2015年半年度,每股净收益为-0.0013元.

1、由于受到2015年8月24日-25日，中国股市大盘指数暴跌的影响，海能达（股票代码为002583）的股价从高价连续几个跌停板。2、海能达公司是于2010年3月1日由深圳市好易通科技有限公司以2009年8月31日为基准日整体变更设立的股份有限公司。 公司发起人为原有限公司股东陈清州先生、翁丽敏女士。 公司股票于2011年5月27日在深圳证券交易所正式挂牌上市交易，股票简称“海能达”，股票代码“002583”。

海能达（002583）；定价方式：本次非公开发行股票的定价基准日为董事会决议公告日（2016年11月21日）。发行价格为11.31元/股，不低于定价基准日前二十个交易日公司股票均价的90%

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002583海能达总股本18.15亿股应该算是大盘股了（股本大于10亿股）

八个8.海能达通信股份有限公司（股票代码：002583.SZ）是总部位于中国深圳的全球化民营上市公司，1993年成立，是全球领先的专用通信及解决方案提供商，致力于为公共安全、应急、能源、交通、工商业等行业客户，在日常工作与关键时刻，提供更快、更安全、更多联接的通信设备及解决方案，助力城市更高效、更安全。海能达专注于技术创新，持续将年营收的13%以上投入研发，在全球建有深圳、哈尔滨、南京、鹤壁、东莞松山湖、德国巴特明德、英国剑桥、西班牙萨拉戈萨、加拿大温哥华、多伦多等10个研发中心。海能达积极参与并引领全球专用通信技术的发展，已成为全球主流通信标准组织的中坚力量，是中国首个专用通信数字集群标准的核心起草单位，并积极推动窄带通信、宽带通信、公专融合、应急自组网、指挥调度等公安、应急领域多个行业技术标准的规划与制定，是全球极少数全面掌握TETRA、DMR、PDT、LTE、5G等领先技术并拥有成熟。

民企准确说是股份制公司，并已在深交所上市，股票代码002583。

我国的航天事业起始于1956年，中国于1970年4月24日发射第一颗人造地球卫星，是继苏联、美国、法国、日本之后世界上第5个能独立发射人造卫星的国家，2021年10月17日，航天发射次数一年内“首次突破40次”。 我国航天事业的发展 长征系列运载火箭完成第1个100次发射历时37年，成功率93%，第二个100次发射仅历时7年，成功率98%，发射周期从60天缩减到不到20天。 航天事业可以分为三部分：一是空间技术，二是空间应用，是让航天技术产生实际应用，三是空间科学，即不以技术和应用为目的，而是探索和发现新规律。 中国航天创建60余年来，取得了以“两弹一星”、载人航天、月球探测为代表的一系列辉煌成就，随着未来关键技术的不断攻关，中国进入空间能力将进一步提升。

封松林：男，1964年4月，博士，中科院上海高等研究院研究员。曾任中科院半导体所副研究员、研究员、副所长，中科院上海微系统所研究员、副所长、所长，中科院上海高等研究院院长、研究员。现任中科院上海高等研究院研究员。

你好，最近云赛智联股票的价格有小幅度的下跌，截至今天为止，股价跌倒了7.48元一股，望采纳！

卫星导航量子信息核电技术大飞机制造生物医药等取得重大成果进入创新型国家行列。中国航天事业自1956年创建以来，经历了艰苦创业、配套发展、改革振兴和走向世界等几个重要时期，迄今已达到了相当规模和水平：形成了完整配套的研究、设计、生产和试验体系；建立了能发射各类卫星和载人飞船的航天器发射中心和由国内各地面站、远程跟踪测量船组成的测控网；建立了多种卫星应用系统，取得了显著的社会效益和经济效益；建立了具有一定水平的空间科学研究系统，取得了多项创新成果；培育了一支素质好、技术水平高的航天科技队伍。中国航天事业是在基础工业比较薄弱、科技水平相对落后和特殊的国情、特定的历史条件下发展起来的。中国独立自主地进行航天活动，以较少的投入，在较短的时间里，走出了一条适合本国国情和有自身特色的发展道路，取得了一系列重要成就。中国在卫星回收、一箭多星、低温燃料火箭技术、捆绑火箭技术以及静止轨道卫星发射与测控等许多重要技术领域已跻身世界先进行列；在遥感卫星研制及其应用、通信卫星研制及其应用、载人飞船试验以及空间微重力实验等方面均取得重大成果。中国于1970年4月24日成功地研制并发射了第一颗人造地球卫星“东方红一号”，成为世界上第五个独立自主研制和发射人造地球卫星的国家。截至2000年10月，中国共研制并发射了47颗不同类型的人造地球卫星，飞行成功率达90％以上。目前，中国已初步形成了四个卫星系列——返回式遥感卫星系列、“东方红”通信广播卫星系列、“风云”气象卫星系列和“实践”科学探测与技术试验卫星系列，“资源”地球资源卫星系列也即将形成。中国是世界上第三个掌握卫星回收技术的国家，卫星回收成功率达到国际先进水平；中国是世界上第五个独立研制和发射地球静止轨道通信卫星的国家。中国的气象卫星、地球资源卫星主要技术指标已达到二十世纪九十年代初期的国际水平。

我帮您查了一下，云赛智联于1990-12-19上市，股票代码是600602，希望能帮到您。

是数字货币龙头企业。云赛智联是一家以云服务与大数据、行业解决方案及智能化产品三大业务板块为核心的信息化服务企业。公司将紧紧抓住经济数字化、生活数字化和治理数字化的发展契机，致力成为数字化转型的主力军和“国内一流的智慧城市解决方案提供商和运营商”。

李远勤：女，1973年7月出生，博士研究生，中国注册会计师。曾任中国工商银行会计结算部科长，上海大学管理学院讲师、副教授，美国华盛顿大学FOSTER商学院访问学者。现任上海大学管理学院教授、上海大学管理学院会计系副系主任。

The history of China"s space industry began in February 1956, when Qian Xuesen, a famous scientist, proposed to the Central Committee the opinions on the establishment of China"s national defense and aviation industry.In April 1956, the aviation industry commission of the people"s Republic of China was established to lead China"s aviation and rocket industry.中国航天史是从1956年二月开始的，当时著名科学家钱学森向中央提出《建立中国国防航空工业的意见》。1956年四月，成立中华人民共和国航空工业委员会，统一领导了中国的航空和火箭事业。扩展资料中国航天发展有四大里程碑：（1）第一个想到利用火箭飞天的人——明朝的万户14世纪末期，明朝的士大夫万户把47个自制的火箭绑在椅子上，自己坐在椅子上，双手举着大风筝。他最先开始设想利用火箭的推力，飞上天空，然后利用风筝平稳着陆。不幸火箭爆炸，万户也为此献出了宝贵的生命。但他的行为却鼓舞和震撼了人们的内心。促使人们更努力的去钻研。（2）东方红一号——中国第一颗人造卫星1970 年中国第一颗人造卫星“东方红1 号”成功升空！成为了中国航天发展史上第二个里程碑。（3） 载人航天2003 年10 月15 日，中国神舟五号载人飞船升空，表明中国掌握载人航天技术，成为中国航天事业发展史上的第三个里程碑。（4）深空探测-嫦娥奔月2007年10月24日18时05分，随着嫦娥一号成功奔月，嫦娥工程顺利完成了一期工程。此后，神舟九号与天宫一号相继发射，并成功对接。2016年9月15日22时04分09秒，天宫二号空间实验室在酒泉卫星发射中心发射成功 。

是的。云赛智联是国家第四批国企改革先锋股，是上海国企改革龙头股。云赛智联隶属上海国资云，云赛智联是一家以云计算大数据、行业解决方案及智能化产品为核心业务的信息技术服务企业，立志于成为智慧城市综合解决方案提供商。公司基于自主研发生产的物联网基础硬件产品，依托自主建设运营的大规模数据中心与云计算平台。

不是。根据查询相关资料得知，云赛智联在有关部门合法成立的公司，且没有官方消息显示云赛智联无违规记录。云赛智联股份有限公司于1993年5月28日在上海市工商局登记成立，法定代表人黄金刚，公司经营范围包括物联网技术研发与系统集成，云计算技术研发与系统集成等。

一，2023年计划发射我国首个大型的空间巡天望远镜，开展广域的巡天观测，将在宇宙结构的形成和演化、暗物质和暗能量、系外行星与太阳系天体等方面开展前沿科学研究，有望取得一批重大创新成果。二，2023年，我国将发射嫦娥七号探测器，登陆月球南极。与之前的嫦娥三号、四号不一样，它除了携带月球车之外，还会有一个飞跃探测器，六条大长腿，能在月面爬行，也能利用火箭发动机进行反复飞行，像极了在海底生活的“帝王蟹”，据说它的使命是在月球南极找水。三，按照我国载人航天计划，神舟16号载人飞船将会在2023年5月中旬发射升空。四，2023年的时候，中国将要实现首次“载人登月”，要成功把中国航天员的脚印留在月球上。

不是。云赛智联公司位于上海市浦东新区张江高科技园区，经国家相关部门检验该公司不是骗子，属于正规合法公司，其经营的人工智能基础软件开发，在社会上非常有名。

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中国航天事业起步于20世纪50年代，以下是中国航天事业发展的主要阶段：　　1956年10月8日，中国第一个火箭导弹研制机构——国防部第五研究院成立，钱学森任院长。 　　1964年7月19日，中国第一枚内载小白鼠的生物火箭在安徽广德发射成功，中国空间科学探测迈出了第一步。　　1968年4月1日，中国航天医学工程研究所成立，开始选训宇航员和进行载人航天医学工程研究。　　1970年4月24日，随着第一颗人造地球卫星“东方红”1号在酒泉发射成功，中国成为世界上第五个发射卫星的国家。　　1975年11月26日，首颗返回式卫星发射成功，3天后顺利返回，中国成为世界上第三个掌握卫星返回技术的国家。　　1988年9月7日，长征4号运载火箭在太原成功发射了风云1号A气象卫星。　　1990年4月7日，“长征3号”运载火箭成功发射美国研制的“亚洲1号”卫星，中国在国际商业卫星发射服务市场中占有了一席之地。　　1990年7月16日，“长征”2号捆绑式火箭首次在西昌发射成功，为发射载人航天器打下了基础。　　1992年，中国载人飞船正式列入国家计划进行研制，这项工程后来被定名为“神舟”号飞船载人航天工程。　　1999年11月20日，中国成功发射第一艘宇宙飞船--“神舟”试验飞船，飞船返回舱于次日在内蒙古自治区中部地区成功着陆。2001年1月10日1时0分，中国自行研制的“神舟”二号无人飞船在酒泉卫星发射中心发射升空。 2002年3月25日，“神舟”三号在酒泉卫星发射中心成功升入太空。4月1日，“神舟”三号成功降落于内蒙古中部地区 2002年12月30日至2003年1月5日，神舟四号无人飞船在零下20多摄氏度的严寒中成功发射，并在飞行7天后平安返回。 2003年1月5日晚上7时许，“神舟”四号飞船在内蒙古中部预定区域着陆，顺利回收。2002年12月30日零时40分，“神舟”四号无人飞船在酒泉卫星发射中心发射升空。 2003年10月15日，中国第一位航天员杨利伟乘坐神舟五号飞船进入太空，实现了中华民族千年飞天梦想。 2005年10月12日，航天员费俊龙、聂海胜乘坐神舟六号飞船再次飞上太空，并在遨游太空5天、完成一系列太空实验后安全返回地面。 总结：从1999年到2005年，六年时间，六艘飞船，六次飞跃，我国载人航天的速度和效率，令世界称奇，令亿万中国人民备受鼓舞、倍感自豪。 六年时间，六艘飞船，六次突破，中国航天人以他们的智慧与努力，弥补了物质技术基础的不足，创造了中国载人航天的一次次快速跃升

因为大环境不好云赛智联股份有限公司是上海仪电（集团）有限公司旗下的上市公司，是一家以云计算与大数据、行业解决方案及智能化产品为核心业务的专业化信息技术服务企业。 公司成立于1986年12月。1987年1月，公司作为首家试行股份制的国有企业向社会发行股票，是国内*早上市的“老八股”之一（A股代码：600602）。1991年11月，公司又率先获准向境外发行股票，成为中国B股***家（B股代码：900901）。2002年7月，入选上证180指数样本股票。2005年12月，公司进行股权分置改革。 为了推进云赛智联的转型发展，2015年4月，上海仪电对上市公司实施了重大资产重组，将旗下云赛信息（集团）有限公司和上海仪电科学仪器股份有限公司的信息服务核心业务及相关资产置入上市公司，由上市公司负责运营以新一代信息技术为特征的智慧城市核心产业。 重组后的云赛智联加快了电子制造与信息技术相融合，不仅拥有坚实的物联网硬件产品研发制造基础，而且形成了以自主建设的高等级大规模数据中心为平台，集云计算业务架构和云计算服务能力为一体，全面向智能化、网络化、信息化转型升级，在物联网感知层、传输层到数据层、应用层，实施了从“云”到“端”的业务布局，为实现“智慧城市综合解决方案提供商”的战略定位和“中国一流的信息服务提供商”的战略目标而努力。

云赛智联股份有限公司成立于1993年05月28日，法定代表人：黄金刚，注册资本：136,767.35元，地址位于中国（上海）自由贸易试验区张衡路200号1号楼2楼。公司经营状况：云赛智联股份有限公司目前处于开业状态，公司在A股板块上市，公司拥有61项知识产权，招投标项目2项。建议重点关注：爱企查数据显示，截止2022年11月26日，该公司存在：「自身风险」信息87条，涉及“裁判文书”等。以上信息来源于「爱企查APP」，想查看该企业的详细信息，了解其最新情况，可以直接【打开爱企查APP】

智慧政务板块或概念。云赛智联涨停的原因是属于智慧政务板块或概念，智慧城市综合解决方案提供商；基于智能化技术在平安城市、智慧交通、智慧教育和检测溯源等智慧城市相关领域为客户提供行业解决方案及基于解决方案的系统集成服务

不重组。截止2022年6月23日，根据查询云赛智联公司官方网站显示：云赛智联公司在2019年因受到疫情的影响，导致公司资金周转困难，最后导致公司封盘，公司还没有发布进行重新重组的消息不进行重组工作。

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中国航天领域的最新成就包括长征五号乙运载火箭首飞成功、长征八号运载火箭首飞成功、新一代载人飞船试验船高速再入飞行试验成功、嫦娥五号完成世界首次月球轨道无人交会对接、中国行星探测第一步田文一号火星探测任务、 北斗三号全球卫星导航系统提前半年建成开通，通量宽带卫星系统建设启动，高分辨率对地观测系统重大专项。2021年4u2f4929u2f47，中国空间站天和核u2f3c舱成功发射升空。随后，它先后与天u2f88u2f06号和三号货运飞船、神u2f88u2f17u2f06号和u2f17三号载u2f08飞船对接，共计6名航天员先后u2f0a驻，标志着中国航天正式进u2f0a空间站时代。2021年10u2f4914u2f47，我国成功发射u2fb8颗太阳探测科学技术试验卫星“羲和号”。它的重要使命是研究u2f08类这唯u2f00可以依靠的宝贵恒星——太阳。 中国航天事业 中华人民共和国的航天事业起始于1956年。中国于1970年4月24日发射第一颗人造地球卫星，是继苏联、美国、法国、日本之后世界上第5个能独立发射人造卫星的国家。中国发展航天事业的宗旨是：探索外太空，扩展对地球和宇宙的认识；和平利用外太空，促进人类文明和社会进步，造福全人类；满足经济建设、科技发展、国家安全和社会进步等方面的需求，提高全民科学素质，维护国家权益，增强综合国力。中国发展航天事业贯彻国家科技事业发展的指导方针，即自主创新、重点跨越、支撑发展、引领未来。2021年6月17日9时22分，中国神舟十二号载人飞船发射，飞行乘组由航天员聂海胜、刘伯明和汤洪波三人组成。2021年10月17日，航天发射次数一年内“首次突破40次”。 2021年执行了55次发射任务，数量位居世界第一。2021年12月13日，“2021年度中国媒体十大流行语”发布。“中国航天”在其中 。中国航天最新成就2021年，中国航天又迎来了突飞猛进的一年，在载人航天、火星探测与月球探测等领域均取得了重大成就。今天我们就来“盘一盘”这一年以来中国航天取得的十大成就吧。

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The history of China"s space industry began in February 1956, when Qian Xuesen, a famous scientist, proposed to the Central Committee the opinions on the establishment of China"s national defense and aviation industry.In April 1956, the aviation industry commission of the people"s Republic of China was established to lead China"s aviation and rocket industry.中国航天史是从1956年二月开始的，当时著名科学家钱学森向中央提出《建立中国国防航空工业的意见》。1956年四月，成立中华人民共和国航空工业委员会，统一领导了中国的航空和火箭事业。扩展资料中国航天发展有四大里程碑：（1）第一个想到利用火箭飞天的人——明朝的万户14世纪末期，明朝的士大夫万户把47个自制的火箭绑在椅子上，自己坐在椅子上，双手举着大风筝。他最先开始设想利用火箭的推力，飞上天空，然后利用风筝平稳着陆。不幸火箭爆炸，万户也为此献出了宝贵的生命。但他的行为却鼓舞和震撼了人们的内心。促使人们更努力的去钻研。（2）东方红一号——中国第一颗人造卫星1970 年中国第一颗人造卫星“东方红1 号”成功升空！成为了中国航天发展史上第二个里程碑。（3） 载人航天2003 年10 月15 日，中国神舟五号载人飞船升空，表明中国掌握载人航天技术，成为中国航天事业发展史上的第三个里程碑。（4）深空探测-嫦娥奔月2007年10月24日18时05分，随着嫦娥一号成功奔月，嫦娥工程顺利完成了一期工程。此后，神舟九号与天宫一号相继发射，并成功对接。2016年9月15日22时04分09秒，天宫二号空间实验室在酒泉卫星发射中心发射成功 。

我国航天领域的最新成就就是北斗导航系统已经完成主网。大功率的火箭已经研究成功。量子卫星也发射了量子通信，也正在筹划。登月、火星探测、国际空间站这一系列的名词出现在眼前，看似并不相关，而实则都指向了同一个目标，那就是航天，其是人类文明发展的又一个巅峰。事实上，不论是古代中国还是西方都有着许多神话故事，尽管文化存在差异，却拥有一个共同点，那就是神话故事中的人物都具有飞天的能力，在现代科技的发展推动下，飞向蓝天已然不是梦想，飞向太空同样也不是问题，1961年的4月12日，苏联飞行员尤里·加加林乘坐东方一号宇宙飞船进入太空，成为了首位进入太空的地球人。可以说在航天领域的发展在二战之后便已然兴起了，在二战后期德国制造出的V型系列导弹对于航天的发展可以说奠定了基础，要知道，想要飞向太空首先需要解决的问题就是地球引力，需要有庞大的推进力来克服地心引力从而飞向天空，而在那时导弹的发展为之提供了可能，想必都知道，导弹的体积如此小，发动机却可以让其高速飞行，可见当时发动机所产生的推力已经足以满足太空旅行的要求，因而才有了现今这样的壮举。目前，具有太空探索能力的国家有很多，中国作为新兴起的航天大国也位列其中，自上个世纪九十年代开始，中国开始了载人航天工程的发展，并且还为此确立了航天发展“三步走”的战略，首先是发射载人飞船，具备空地往返的能力，其次便是掌握相应的空间活动技术，如太空行走、空间交会对接，并建立短期有人照料的空间实验室，可以说前两步都在为最后的一步进行铺垫，便是建立长期有人照料的空间站，可以说随着中国科技的发展以及经济快速发展的推动，在载人航天的发展上中国已经迈向了第三步并在为之进行奋斗。现今中国在航天领域的技术发展已然走向了世界前列，要知道，在空间技术的发展上过去只有美俄掌握，这两个国家是最先掌握轨道空间技术的国家，而中国则成为了第三个掌握了此项技术的国家，根据航天“三步走”战略，中国将在2020年前后建成空间站，而现今唯一在轨运行的空间站便是由美俄为首的多个国家共同建设的国际空间站，而随着使用年限的延长，国际空间站已经濒临退役，这也就意味着中国所建造的空间站将会是世界上唯一在轨运行的空间站了，可见中国所取得成就有多么大了。

华兴控股集团，总部设在中国北京，是一家具有央企背景的实体产业投资控股集团[1]。先后投资控股或参股共190多家企业和大型集团，现有资产1600多亿元人民币，全国拥有2万员工，累计所投企业员工超过30万人[2]，并与国际知名企业、金融家族建立了合作关系[3]。业务涉及矿产能源、地产、农业、文化旅游、生物医疗、工业制造等众多领域。[4]

我国在航天技术领域取得的主要成就：1. 1964年6月，自行研制的运载火箭腾空而起，在我国航天史上写下了光辉的一页2. 1970年，我国用长征号运载火箭，成功地发射了第一颗人造地球卫星——东方红1号，成为继苏联、美国、法国、日本之后，世界上第五个能独立发射人造地球卫星的国家。3. 1999年，我国成功发射第一艘无人飞船“神舟一号”。4. 2003年，我国第一艘载人飞船“神舟五号”发射成功，飞行员是杨利伟。继苏联和美国后，我国成为了第三个把人类送入太空的国家。5. 2005年10月12日上午9点整“神舟”六号载人飞船发射成功。6. 2008年9月25日，“神舟”七号载人飞船发射成功，并首次进行出舱作业的飞船，突破和掌握出舱活动相关技术。7. 2011年9月29日，中国第一个目标飞行器和空间实验实“天宫一号”发射成功。8. 2011年11月3日1时36分，天宫一号目标飞行器与神舟八号飞船完成首次交会对接。

上合控股公司为员工提供优厚的待遇，包括带薪年假、带薪病假、免费住宿、有竞争力的工资福利、专业培训机会以及完善的社会保障。在这里，员工不仅能够得到全面的发展机会，而且还能享受到高水平的人文环境。此外，上合控股公司还实行五天八小时工作制度，注重员工生活平衡。

中国航天事业起步于20世纪50年代，以下是中国航天事业发展的主要阶段：1956年10月8日，中国第一个火箭导弹研制机构——国防部第五研究院成立，钱学森任院长。 1964年7月19日，中国第一枚内载小白鼠的生物火箭在安徽广德发射成功，中国空间科学探测迈出了第一步。1968年4月1日，中国航天医学工程研究所成立，开始选训宇航员和进行载人航天医学工程研究。1970年4月24日，随着第一颗人造地球卫星“东方红”1号在酒泉发射成功，中国成为世界上第五个发射卫星的国家。1975年11月26日，首颗返回式卫星发射成功，3天后顺利返回，中国成为世界上第三个掌握卫星返回技术的国家。1988年9月7日，长征4号运载火箭在太原成功发射了风云1号A气象卫星。1990年4月7日，“长征3号”运载火箭成功发射美国研制的“亚洲1号”卫星，中国在国际商业卫星发射服务市场中占有了一席之地。1990年7月16日，“长征”2号捆绑式火箭首次在西昌发射成功，为发射载人航天器打下了基础。1992年，中国载人飞船正式列入国家计划进行研制，这项工程后来被定名为“神舟”号飞船载人航天工程。1999年11月20日，中国成功发射第一艘宇宙飞船--“神舟”试验飞船，飞船返回舱于次日在内蒙古自治区中部地区成功着陆。2001年1月10日1时0分，中国自行研制的“神舟”二号无人飞船在酒泉卫星发射中心发射升空。 2002年3月25日，“神舟”三号在酒泉卫星发射中心成功升入太空。4月1日，“神舟”三号成功降落于内蒙古中部地区 2002年12月30日至2003年1月5日，神舟四号无人飞船在零下20多摄氏度的严寒中成功发射，并在飞行7天后平安返回。 2003年1月5日晚上7时许，“神舟”四号飞船在内蒙古中部预定区域着陆，顺利回收。2002年12月30日零时40分，“神舟”四号无人飞船在酒泉卫星发射中心发射升空。 2003年10月15日，中国第一位航天员杨利伟乘坐神舟五号飞船进入太空，实现了中华民族千年飞天梦想。 2005年10月12日，航天员费俊龙、聂海胜乘坐神舟六号飞船再次飞上太空，并在遨游太空5天、完成一系列太空实验后安全返回地面。 总结：从1999年到2005年，六年时间，六艘飞船，六次飞跃，我国载人航天的速度和效率，令世界称奇，令亿万中国人民备受鼓舞、倍感自豪。 六年时间，六艘飞船，六次突破，中国航天人以他们的智慧与努力，弥补了物质技术基础的不足，创造了中国载人航天的一次次快速跃升

本报讯(记者 黑毅鹤 实习生 李凡 汪泽华) 8月9日上午，大理州与云南建投集团在大理国际会议中心举行云南建投集团第十五建设有限公司迁注大理揭牌暨签约仪式。 州委书记陈坚在签约仪式上致辞。州委副书记、州长杨健，云南建投集团党委书记、董事长陈文山，云南建投集团党委副书记、副董事长、总经理刘国强，我州领导邹子卿、靳汝柏、傅希、字德海，云南建投集团领导王庆、李振雄等出席仪式。 陈坚指出，近年来，大理州和云南建投集团始终坚持优势互补、发展相促、互利共赢，在务实推进棚户区改造、市政基础设施改造提升、交通基础设施建设、洱海保护等合作项目方面取得了显著成效，有力促进了大理经济社会加快发展，也为双方进一步深化合作、协同发展奠定了坚实基础。 陈坚强调，当前，大理正处于决战脱贫攻坚、决胜全面建成小康社会和推动高质量跨越式发展的关键时期，迫切需要得到云南建投集团这样大企业的大力支持。《大理白族自治州人民政府、云南省建设投资控股集团有限公司框架合作协议》和《大理州环洱海流域生态保护合作框架协议》的签订，云南建投第十五建设有限公司迁注大理的揭牌，标志着大理州与云南建投集团的合作又站在了一个新起点、开启了一个新篇章，必将为大理城乡建设注入强劲动力。全州各级各有关部门要倍加珍惜与云南建投集团的良好合作关系，认真履行所承担的责任义务，主动进行沟通对接，及时协调解决困难问题，不断优化服务保障，努力为双方合作发展创造更加良好的环境。同时，希望云南建投集团第十五建设有限公司继续秉承“诚信、优质、开拓、实干”的理念，与大理州一道不断创新合作模式，提升合作成效，共创大理城乡建设的美好明天。 签约仪式上，州政府和云南建投集团签订了《大理白族自治州人民政府与云南省建设投资控股集团有限公司框架合作协议》，州政府、大理市政府、云南建投集团签订了《大理州环洱海流域生态保护合作框架协议》。 签约仪式后，陈坚、杨健、陈文山等为云南建投集团第十五公司迁注大理揭牌。 本网转载的文章、图片、音频视频文件等资料版权归版权所有人所有，因非原创文章及图片等内容无法一一和版权者联系，如原作者或编辑认为作品不宜上网供浏览，或不应无偿使用，请及时通知我们，以便迅速采取适当措施，避免给双方造成不必要的经济损失。本网页如无意中侵犯了媒体或个人的知识产权，请来电告予以删除。

云南基投和云南建投没有关系。是两个单独的公司。1、云南省建设投资控股集团有限公司成立于2016年04月19日，注册地位于云南省昆明市经济技术开发区信息产业基地林溪路188号，法定代表人为陈祖军。经营范围包括经营授权范围内的国有资产。水利水电、公路、港口、码头、铁路、轨道交通、市政道路、综合管廊、污水处理、能源、机场等基础设施投资建设和管理。酒店、旅游产业、文化产业的投资建设和管理。2、云南建设基础设施投资股份有限公司成立于2016年02月06日，注册地位于云南省昆明市经济技术开发区信息产业基地林溪路188号云南建投发展大厦，法定代表人为唐生炳。经营范围包括许可项目：餐饮服务。公路管理与养护。路基路面养护作业。建设工程设计。天然水收集与分配。水力发电。建筑智能化系统设计。住宿服务。

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是一家国有控股的综合性集团公司。国林控股基于国家战略政策导向以及地方政府产业发展需求进行战略定位、业务布局。自成立以来，国林控股把握新时代发展趋势，响应国家政策号召，立足金融服务主业，在科技、教育、医养、能源、环保、三农等领域布局，将资本运作与产业运营结合，逐步形成金融服务、资产管理、私募基金、投资咨询、林业投资、旅游业开发、企业运营治理、财务管理等多元化业务布局。公司总部位于青岛，北京设办事处／运营中心，注册资本金5000万元，下设金融信息服务公司、信息咨询公司、贸易公司以及基金公司等分支机构，重点布局青岛、济南、烟台在内的山东城市区域，辐射全国30余个大中型城市。扩展资料国林投资控股（北京）有限公司办公室地址位于中国的首都，政治、文化中心北京，北京北京市海淀区上地信息路1号(北京实创高科技发展总公司1-1号)A栋六层688，于2015年09月11日在海淀分局注册成立，注册资本为5000万元人民币，在公司发展壮大的5年里，我们始终为客户提供好的产品和技术支持、健全的售后服务，我公司主要经营投资管理；资产管理；投资咨询；市场调查；企业管理咨询；经济贸易咨询；技术开发、技术转让、技术咨询、技术推广；会议服务；承办展览展示活动。参考资料来源百度百科-青岛国林控股集团有限公司

应该为副厅局级。成都投资控股集团有限公司是根据《成都市人民政府关于同意成都投资控股集团有限公司组建意见的批复》（成府函〔2008〕75号）文件精神，于2008年10月31日正式挂牌成立的成都市市属大型国有企业，业务覆盖银行、证券、保险、融资担保、租赁、小额贷款、典当、创业投资、产业投资基金、产权市场、金融地产、政府经营性资产和金融资产管理等多个领域，向金融控股公司迈出了实质性的第一步。

跟随中国工程院院士王浚走进北京航空航天大学实验学校，和同学们一起同上一堂航天思政大课，回望中国航天发展历程，感受直击心灵的精神力量!下面是我给大家带来的2022年航天思政课观后感作文7篇，以供大家参考! 2022年航天思政课观后感作文1 从小我就对航天知识有着浓厚的兴趣，对浩瀚的宇宙充满着好奇，爸爸经常给我买一些科普书籍，在书上，我看到了许多科普知识，同时，爸爸还告诉我，宇宙中还有许多奥秘，需要我们去不断地探索研究，听了爸爸的话，我梦想着在不久的将来，自己能成为一名航天员，去太空进行探索，去解开这些奥秘。 曾经有人说我是痴人说梦，也有人笑话我这是不切实际的空想，假如人类没有飞天的梦想，莱特兄弟就不会制造发明飞机，现在，我们的祖国航天事业发展的如此迅速，我想，在不久的将来，我的梦想一定可以实现。 振奋人心的时刻终于来了“神舟九号”载人飞船发射的成功，实现了中华民族千年的飞天梦想，刘洋成了中华女子飞天第一人，我激动不已，钦佩和羡慕之情油然而生，我深知，要想成为一名女航天员必须有强壮的体魄，科学的头脑，超人的毅力，但我认为要想实现我的航天梦，付出再多的辛苦也是值得的，因为我深知：“古人立大事者，不惟有超世之才，亦必有坚忍不拔之志”，此时，我读了《放飞梦想》这本书之后，我的梦想之火越燃越猛烈，刘洋用自己的行动诠释了中国载人航天的精神，更加坚定了我要成为一名航天员的决心。 就在那天晚上，我做了一个梦，梦见自己像刘洋大姐姐一样驾驶着宇宙飞船去太空访问，我首先来到月球上，嫦娥阿姨热情地接待了我，令我在月球上到处参观，并详细地给我介绍了月球上的情况，接着，我又去了火星、天王星、海王星等许多星球，这些星球虽然离地球遥远，每个星球上的生存环境也各不相同，但外星人对地球人非常地友好，我正高兴的与外星人交谈着，一阵清脆的铃声惊醒了我，我感到很可惜，真想跟外星人多交谈一会。 我把梦中的情景告诉了爸爸，爸爸摸着我的`头，语重心长的说：“你有一个远大而美好的梦想，要实现你的这个梦想，不但要有坚强的意志力，还需要有广博的知识，每个人都有自己的梦想，只有为之奋斗的人，才会取得成功，实现自己的梦想。 “少年强，则中国强”。我们承载着祖国的希望和未来，为了自己的航天梦想，为了祖国的繁荣富强，我一定要努力学习科学文化知识，让我美好的梦想成为现实，让祖国为我们这一代人而骄傲! 2022年航天思政课观后感作文2 伟大的事业孕育了伟大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的伟大征程中，以特有的崇高境界，顽强的意志和杰出的智慧，铸就了载人航天精神。这就是特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的精神。这些精神永远值得我们去学习。 生活上刻苦精神永远美好。人生之路不可能是永远平坦的。每个人，总会遇到这样或那样的困难和挫折。我们必须要在挫折和困难中奋起。这就需要有刻苦的精神，特别能战斗和特别能干的精神了。“吃得苦中苦，方为人上人。”学习上刻苦精神永远美好! 团结就是力量，是治国之本，更是治校之本。试想，一个集体，如果内部不团结，还出现分歧的话，那这个集体会强大吗?不止这样，一些有图搞破坏的人，在这个时候大力进攻，那损失更是不堪设想。 科学与人文并举。从小，这一句老话就不断地在我们的耳边回响：爱科学，学科学，用科学。但是，真正落实到的，又有多少人呢?友人认为，只要学会做人和文化知识就可以了，不用在学什么科学了。先进的科学技术，对一个强大的国家来说，是必不可少的。身为祖国的“花朵”的我们，不但要做到科学与人文并举，还要做到规范与个性共存! 艰苦的条件锤炼了航天人特别能吃苦的精神。航天事业是在极其艰苦的条件下起步的。茫茫的戈壁，浩瀚的海洋，广大航天工作者为了早日实现飞天之梦，不辞劳苦，日晒雨淋，克服了无数的困难，付出巨大的牺牲。严酷的挑战铸就了航天人特别能战斗的精神，崇高的使命焕发了航天人特别能攻关的精神。我们青少年，更应该在学习上多下苦工，好好学习。在生活上、学习上，遇到困难和挫折，不要逃避，不要退缩，要知难而进，一往无前，敢于胜利。有的同学，在生活中遇到了一点点的挫折，就对人生失去了信心和希望，觉得世界上什么都不是好的。于是，就自寻短见，恨离人世。要知道，这个世界是非常美好的，我们要珍惜生命，好好地享受这美丽的人生。就算它是不好的，那也是无可改变的事实。就像航天人员要在严峻的环境中训练一样，那严峻的环境已是无法改变的事实，那只有改变自己，去攻破这个难关。所以，我们不能因为一点点的挫折而放弃自己的使命，而是要在环境中、在艰苦中、在困难中成长，成就自己的人生和使命。学习上也是如此。学习靠的不是小聪明，而是刻苦。读书要用功，持之以恒地刻苦学习、钻研，这才是学习上刻苦精神永远美好的表现。 团结奋斗培育了航天人奉献的精神。我国载人航天工程是航天规模宏大的系统工程。广大航天工作者不论前方后方，不计名利得失，履行职责，坚守岗位，形成了强大合力。我们都生活在同一个大集体中，都为了一个共同目标——保护集体，就应该淡泊名利，不计较个人得失，甘于奉贤，团结一心，共创辉煌。“团结就是力量”，这是一股强大的力量，是一股催人前进的力量。有了这股力量，可以排除万难，勇往向前，达到目标。大至世界全人类、国家，小至班集体、家庭，都要团结。 科学是一个国家发展进步的重要象征。身为21世纪青少年的我们，必须要学好科学，热爱科学，使用科学。科学与人文都需要我们同时高高地举起。一个规范的学生，更是祖国的需求，是未来成就大事的人。科学与人文并举，规范与个性共存更是一句警惕学生的话语。 2022年航天思政课观后感作文3 神舟十三号载人飞船已于10月16日发射，飞行乘组由翟志刚、王亚平和叶光富3名航天员组成。从9月17日神舟十二号返回地球到神舟十三号发射，时间仅过去短短一个月。按照计划，神舟十三号飞船入轨后，将采用自主快速交会对接模式，对接于天和核心舱径向端口，与天和核心舱及天舟二号、天舟三号货运飞船形成组合体。航天员将进驻核心舱，按照天地同步作息制度进行长达6个月的工作生活。这就意味着，相较于神舟十二号，此次太空挑战的时间更长、难度更大、要求更高，航天员将在太空与我们共同守岁，迎接农历壬寅年的到来。 可上九天揽月，可下五洋捉鳖，谈笑凯歌还。人类对太空的向往和探索从未止步。然而身处太空，浩瀚苍穹看似壮美寥廓，实则挑战着航天员的心理与生理极限，更经历着很多惊心动魄的瞬间。据航天员杨利伟回忆，在执行“神五”任务时，火箭上升阶段意外出现8赫兹左右低频振动，与人体内脏产生长达26秒的共振，此时杨利伟感到了五脏六腑似乎都要碎了一般，令他异常痛苦，可他却咬紧牙关告诫自己“坚持一下，再坚持一下”。事实上，这漫长的26秒共振，只是我国载人航天“首飞”征途上千难万阻、千辛万苦的一个小小缩影，但却画出了中国航天人英勇无畏、舍身为国的“爱国群像图”。 在神舟十二号离开地球的3个月，3名外人眼中光芒四射的中国航天员，均来自普通而朴实的家庭。当他们远离地球、巡游寰宇、辛勤工作时，留在家乡的父老乡亲们在一如既往、年复一年地耕耘劳作。中国航天人的奉献和担当，始于热血、恒于信仰、终于爱国，他们把使命和重担铭刻心间、扛在肩上，把荣誉和光环归于祖国、献给民族。 “因热爱而执着，因梦想而坚持”，这是执行神舟十三号飞行任务的航天员王亚平的一番话。每一次针对空间站任务的水下训练，体能消耗都相当于跑一次“全马”，累到手抖得连筷子都拿不稳，但他们累并快乐着。每次离心机训练都要最多承受8个G的过载，脸部会变形、胸部会因受压而呼吸困难，但航天员大队成立20多年来，从未有人按下“暂停按钮”。这种身体可以“过载”，信仰和精神永远“轻装上阵”的状态，诠释的是一种信念、一种意志。革命乐观主义精神、革命英雄主义精神在今天的中国航天人身上穿越时空、力透纸背，焕发出震撼人心、摄人心魄的强大力量。 看似寻常最奇崛，成如容易却艰辛。一个国家、一个民族，在精神上有怎样的海拔，就能攀登怎样的高度。虽然我们不能同神舟十三号的航天员一样把足迹留在浩瀚苍穹，但我们可以在新的长征路上，大力弘扬以爱国主义为核心的民族精神，在祖国建设的各行各业甘做“孺子牛”、勇做“拓荒牛”、常做“老黄牛”，不断以爱国精神、载人航天精神铸魂补钙、淬炼成钢，始终保持“越是艰险越向前”闯劲和“风雨无阻向前进”的韧劲，不断开创新的历史伟业、标注新的精神海拔! 2022年航天思政课观后感作文4 一堂“_”，牵动了无数国人的心，如果说此前和过去的载人航天器我们更多地骄傲于宏观上发射和运行回收的成功，那么我们现在骄傲的是航天科技和实验的细节上的生动美丽的展示，一堂太空课，究竟给我们带来了什么? 首先是对青少年科学探索精神的影响。航天科技能够强国，能够振国威，能够带来民族凝聚力，这话过去也许有些抽象，但是，面对天宫课堂一次次、一件件和一回回的科学演示，会由衷地感叹航天科技的威力和先进，民族自豪感会油然而生，天宫课堂不仅给青少年演示了科学的原理和奇妙，更是最生动的爱国主义教育契机。 其次是对全体国民的科学素养的影响。有趣的“太空授课”，让平时有些枯燥的物理公式变得生动起来，看得见摸得着，一滴水珠中蕴含着几多科学的原理，一次航天员称重，蕴含了简便的科技应用，不仅让青少年兴趣盎然，也让成人观众更加喜欢科学，而航天科技并非是高高在上的空洞难解，航天科技最终是为生活科技化服务的，这对于培养国民的科学素养很有裨益。 第三是对航天科技改变生活的影响。航天科技中蕴含了诸多的民用科技，每一次航天科技的进步和发展，都会极大推动民用科技的发展，数字温度表、干吃面、尿不湿、心脏泵和补充液体等等无不是航天科技的民用结晶，如今“太空蔬菜”已经广泛栽培，服务于人类的生活，航天科技功不可没。 第四是对趣味教育的影响。相信看了这一堂“太空授课”，即使很不愿意学习科学知识的学生也会感觉到，原来科学可以这样有趣，这样生动，这样实际，从水滴到失重的单摆运动，从陀螺的轴心运动规律到液体的张力和毛细现象等，如果在平时的教育活动中，能够多些像“太空授课”这样的趣味性、直观性和生动性，将学习科学知识从枯燥到有趣，不但能够激发更多的孩子投身于科技事业，更会在学习中获得事半功倍的好效果。 总之，面对浩瀚的宇宙，我们都是学生，不能想当然，过去我们不少人以为航天员看天空一定是天空湛蓝，通过这次“太空授课”我们知道了，航天员看到的太空是很亮的黑色天空，科学和科技永远是一个国家立于不败之地的法宝，航天科技不仅壮国威，更关系我们家庭和生活的科技化和幸福，中国梦脚踏实地，科技梦张力无限! 2022年航天思政课观后感作文5 人类航天史将记下这样一个瞬间，2008年9月27日16时41分00秒，航天员翟志刚身穿中国研制的飞天”舱外服，从七号载人飞船进入太空。这是中国空间技术发展的一个重大跨越。 这是中国人第一次在浩瀚太空印上自己的足迹。从这一刻起--中国，成为继美，俄之后世界的三个实现太空行走的国家。这是中国人民攀登世界科技高峰的又一伟大壮举。 三度金秋，三度飞天，三度突破。中国载人航天事业不断创造新的辉煌。 从“嫦娥奔月”的传说到明代万户乘坐47支火箭开始人类首次飞向太空的包装尝试，再到现代杨利伟独自一人造访“天空”，到费俊龙，聂海胜携手巡天归来，到翟志刚出舱漫步，中国航天人把一系列超越梦想的飞跃，标记在了太空之上，成员从一到多人，飞行时间从一天到多天，航天员活动范围从舱内到舱外…… 翟志刚留在太空上的一小步，是中华民族历史性的一步。 这历史性的一步，所显示的是中华民族改革开放积蓄的雄厚实力。 综合国力的大步跨越，托起了中国载人航天的大步跨越，从高安全，高可靠性的运载火箭到现代化的载人航天发射场，从遍布陆，海，空的航天测控网到先进的立体搜救系统......决定神舟一步一步跨越的这一切，无不源自于改革开放所积蓄的巨大经济和科技力量。 尽管在太空探索的许多领域，中国还处在蹒跚学步阶段，但坚定地迈出了第一步，一定能够迈出坚实的第二步，第三步。因为，中国航天拥有一支能够站在世界科技前沿，勇于开拓创新的高素质人才队伍;在腾飞的火箭中，加注了一个焕发青春的民族的雄心壮志和动力之源。 2022年航天思政课观后感作文6 北京时间10月16日0时23分，搭载神舟十三号载人飞船的长征二号F遥十三运载火箭，在酒泉卫星发射中心点火发射，神舟十三号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，顺利将翟志刚、王亚平、叶光富3名航天员送入太空。3名航天员带着全体中国人的期望和祝福奔向苍穹，前往浩瀚宇宙中的中国太空之家。 发射时间虽然是在凌晨，但“圆满成功”的消息一出，互联网却是一片欢腾，无数网民守候着这一时刻，为发射成功而心潮澎湃。 按照中国航天永不止步的“惯例”，神舟十三号也将实现多个“首次”：与核心舱实现径向交会对接;首次在轨驻留6个月，这也是空间站运营期间航天员乘组常态化驻留周期;首次由救援船转入正式任务船。 此外，相比于神舟十二号，神舟十三号也有很多特别之处，比如停靠中国空间站之后，届时空间站将实现核心舱、2艘货运飞船、1艘载人飞船共4个飞行器组合运行;而实施任务的飞船、火箭也均在发射场直接由应急待命的备份状态转为发射状态。 而且，神舟十三号飞行任务之后，将完成空间站任务标准载人飞船所有功能的全部在轨验证，完全具备支持我国空间站后续建造及运营需求，也标志着工程由关键技术验证阶段正式转入在轨建造阶段，具有极为重要的意义。 正如网友所说“你永远可以相信中国航天”，中国航天总是在不断超越，一点一点实现技术突破，以越来越快的频率在外太空刷新刻度。经历了几代人的拼搏奉献，我们今天已经可以自豪地说，中国已经是全世界宇宙探索的重要“玩家”，而太空也将会有越来越多来自中国的人类足迹。 抛开技术层面带给我们的震撼，今天中国航天的整体气质也越来越从容、自信、温情、浪漫，越来越具有独特的中国韵味。 比如，神舟十三号的飞行乘组包括中国首位空间站女航天员——王亚平，她在出发前还特地发了个朋友圈“出差半年”，云淡风轻的幽默表达透着一股自信。在出征现场，王亚平的女儿还来为妈妈送行，高喊“妈妈加油”。这一幕令无数人动容，“妈妈出发给你摘星星了”迅速成为网络热门话题。 神舟十三号的任务为期半年，时间上将会跨过中国的农历新年，航天员首次在太空过春节同样备受关注。而更早之前，天舟三号货运飞船在给空间站送去“太空快递”的时候，已经为航天员们准备好了春节用品。航天员届时也会与所有中国人一起守岁，第一时间向国人送出来自太空的新春祝福。这些细致巧妙的安排，让航天这种硬核的“科技叙事”，透出一股浓浓的人文情怀。 如今，神舟十三号已经正式开启太空征程，我们预祝航天员们能圆满完成任务，也相信中国航天必将给我们带来源源不断的惊喜，将我们的大国航天梦带向更远处。 2022年航天思政课观后感作文7 载人航天是人类航天活动中系统最为复杂、难度、要求最严的系统工程。按照空间站建造任务规划，今明两年将实施11次飞行任务，包括3次空间站舱段发射，4次货运飞船以及4次载人飞船发射，于2022年完成空间站在轨建造，建成国家太空实验室。之后，空间站将进入到应用与发展阶段。 每次飞行任务都是一项“大工程”，背后凝聚着成千上万人的心血智慧。为确保任务顺利实施，各系统各单位全力备战。 巴丹吉林沙漠深处，酒泉卫星发射中心垂直总装测试厂房内灯火通明，人影绰绰，工作人员穿行在飞船箭体与测试仪器之间，日夜奔走忙碌。 航天事业被形容为“千人一发箭”，任何环节都事关成败，谁都不能掉以轻心。作为中国航天员进出太空的航天母港，酒泉卫星发射中心用一丝不苟的态度搭建安全的“登天梯”。 “数十人的吊装团队协同执行任务，每一步操作都不能出错，吊装对接误差更是小而又小。每个产品只允许一次吊装落位成功，没有重来的机会，不能有丝毫闪失。吊装对接火箭，一圈数十个螺栓要一次性全部对准连接。”基地工作人员石创峰承担吊装工作，为了做到既快又稳，他自创训练方法，在吊钩上系着焊条，操作吊车从高空将其插入啤酒瓶口里。练到最后，他和同事挥动笨重的吊车铁臂，就像挥动自己的手臂一样灵活自如。 飞行千万条，安全第一条。中国空间技术研究院神舟十二号载人飞船团队把保护航天员生命安全作为底线，在神舟十二号发射、飞行、对接、停靠、返回等任务各阶段，都准备了确保航天员安全的预案和举措，还将首次启用载人飞船应急救援任务模式，全力保证航天员安全往返天地间。 只有真正了解载人航天工程的起点在哪里、道路在哪里，才能从历史中汲取力量，更好地前行。神舟十二号载人飞船将由长征二号F遥十二运载火箭发射，任务准备期间，中国运载火箭技术研究院长征二号F遥十二运载火箭发射队临时党委带领大家赴东风革命烈士陵园，缅怀聂荣臻元帅、众多革命先烈的英雄事迹，号召大家以强烈的责任感、精湛的技术和奋勇拼搏的精神完成此次任务，稳操接力棒。

有云南建投第二建设有限公司、云南建投第三建设有限公司、云南建投建材科技有限责任公司、云南建投钢结构股份有限公司等90余个子公司。云南建投集团是由原云南建工集团有限公司、十四冶建设集团有限公司和西南交通建设集团股份有限公司等三家省属国资企业于2016年整合重组成立。整合重组后的云南建投集团注册资本金为260亿元，并拥有全资子公司、控股公司和直管企事业单位多达90余个。各类施工资质240余项，是云南省唯一拥有4个国家房屋建筑施工总承包特（一）级资质、机场跑道施工专项资质、冶炼工程施工、援外成套项目A级资格的企业。在2017年9月份新发布的中国企业500强榜单上，云南建投集团以820.93亿元的营收入荣登中国企业500强第183位，排名较2016年飙升115位。扩展资料经营授权范围内的国有资产；水利水电、公路、港口、码头、铁路、轨道交通、市政道路、综合管廊、污水处理、能源、机场等基础设施投资建设和管理；酒店、旅游产业、文化产业的投资建设和管理；向境外派遣各类劳务人员（不含港澳台地区）；国内外工程总承包及发包，房屋建筑工程施工总承包，建筑工程劳务服务，房地产开发及经营，勘察设计；建筑施工及设备施工，商品混凝土、混凝土预制构件、外掺料及其他建筑构件的生产及销售，普通货运及泵送，建筑预构件生产及建筑机械制造，自营和代理除国家组织统一联合经营的16种出口商品和国家实行核定公司经营的12种进出口商品以外的其它商品及技术的进出口业务；对外工程所需设备、材料的出口，建筑科研开发及技术咨询，承办中外合资经营、合作生产业务，开展“三来一补”业务，按国家规定在海外举办各类企业及国内贸易；保险、银行业的投资。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）参考资料来源;百度百科-云南省建设投资控股集团有限公司

北京文投国际控股有限公司联系方式：公司电话010-57698064，公司邮箱zhangjing@bjfreeport.com，该公司在爱企查共有4条联系方式，其中有电话号码1条。公司介绍：北京文投国际控股有限公司是2017-10-25在北京市顺义区成立的责任有限公司，注册地址位于北京市顺义区金航东路3号院2号楼601室(天竺综合保税区)。北京文投国际控股有限公司法定代表人卢海红，注册资本10,000万(元)，目前处于开业状态。通过爱企查查看北京文投国际控股有限公司更多经营信息和资讯。

航空航天专业就业方向与前景如下：航天航空专业的就业方向有航空航天制造及维护方向、航空航天工程方向、航空运输运营方向、航空航天科研方向等。1、航空航天制造及维护方向：该方向侧重于飞机、航天器等航空航天产品的制造和维护。毕业生可以在国内外大型航空航天制造企业、研究所、航空维修维保公司等机构中从事生产技术、设备管理、技术支持等方面的工作。2、航空航天工程方向：该方向主要培养航空航天工程师，了解设计航空航天工艺流程、质量控制等技能。毕业生可以在航空航天系统的设计与维护、空间舱设计、发动机设计、飞行器控制等领域从事相关工作。3、航空运输运营方向：毕业生可以在担任航空公司的运输管理、客户服务、售票、处理机场突发事件等运营管理工作，需具备较高的交际能力和英语水平。4、航空航天科研方向：该方向主要培养科研人员，毕业生可以在科研院所中从事基础研究、应用研究等领域的工作，需要具备较高的研究能力和创新能力。航天航空专业未来的发展趋势：1、航天航空领域的技术和应用前景十分广阔，随着中国航空航天事业的发展和突破，相关行业也将迎来更高层次的发展。2、航空航天技术的快速进步有望在未来提升交通运输效率、加速军事技术创新等方面发挥重要作用。3、随着航空航天产业的逐步成熟，国内相关企业和研究机构将需要更多专业化人才，航天航空专业人才的未来发展前景也将逐渐扩大。