请问中国南车和北车会合并吗？对股票会产生什么影响？

1、中国南车和中国北车合并后，称为“中国中车”。股票合并后，刚开始中国中车的股价上涨得很快，但很快又跌回来了，截止到2015年8月22日，中国中车的股价比较平稳，没有多大的波动。2、中国中车股份有限公司，由中国南车吸收合并中国北车方式进行合并组建的国有企业。中国中车股份有限公司，中文简称为“中国中车”，英文名称为“CRRC Corporation Limited”，英文简称为“CRRC”，将同时承继及承接中国南车与中国北车的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务。

股票都是在你恐惧的时候它在疯狂，在你疯狂的时候它在逃跑。本来股票就没有什么合理的价格

002109，该股已经出现短期调整走势，其60日线的支撑很重要，不破，可以持有，一旦跌破，建议走人止损601766，铁路板块的股票，前期滞涨落后大盘，有一定的补涨要求，持有000836，多头均线发散，持有待涨，压力位在60日线

你好，中国南车股票的价格最近挺稳定的，现在去买的话，一股的股价是8.21元，比之前涨了0.11元。

股票反应的预期，南北二车合并已经无悬念，股价也翻倍了，到时候合并完成，只能是预期实现。那一天一定会放出天量，然后高开低走，或者从第二天开始下跌，可以参考申万宏源。另外股价的算法是这样的，按南车当时的价格算，北车的股票每股换成1.1股南车股票。更多经济、心理、投资知识可以关注我个人公众号jingji-xinli

中国南车,中国北车发布联合公告：本次合并中, 中国南车和中国北车的A股和H股拟采用同一换股比例进行换股，以使同一公司的所有A股股东和H股股东获得公平对待, 从而同一公司的不同类别股持有股比的相对比例在合并前后保持不变.本次合并的具体换股比例为1: 1.10,即每1股中国北车A股股票可以换取1. 10股中国南车将发行的中国南车A股股票, 每1股中国北车H股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车H股股票.

你好，北车1股换成南车1.1股，再将南车改名为“中国中车”，换股更名自动完成，散户股票就看你觉得值不值得持有了 现在出的是预案 换股比例和换股价格 本次合并中，中国南车和中国北车的A股和H股拟采用同一换股比例进行换股，以使同一公司的所有A...

只是出了预案，没别的。12月30日晚间，在停牌了两个多月的时间后，中国南车和中国北车的合并预案终于赶在2014年最后一天出台。根据上述预案，中国南车和中国北车将合并为中国中车，成为一家总资产超过3000亿元，年营业收入超过千亿元的轨道交通“超级巨无霸”。　　公告显示，合并预案技术上采取中国南车吸收合并中国北车的方式进行合并，即中国南车向中国北车全体A股换股股东发行中国南车A股股票、向中国北车全体H股换股股东发行中国南车H股股票，并且拟发行的A股股票将申请在上交所上市流通，拟发行的H股股票将申请在香港联交所上市流通，中国北车的A股股票和H股股票相应予以注销。合并后新公司同时承继及承接中国南车与中国北车的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务。合并完成后，新公司的股本总额增至约272.9亿股。就合并后新公司的名称双方初步拟定中文名称：中国中车股份有限公司；中文简称：中国中车。　　公开资料显示，中国南车董事会现有8名成员、9名高管，中国北车则拥有7名董事会成员，9名高管。据媒体报道，央企的领导班子成员一般是9个，其中一个是专职的纪委书记，一般来源于外部。南北车目前共有17位副总裁级别以上的人士，他们将竞争最终的8个名额，因此内部竞争比外部竞争激烈得多。　　本次合并中，中国南车和中国北车的A股和H股拟采用同一换股比例进行换股，具体换股比例为1:1.10，即每1股中国北车A股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车A股股票，每1股中国北车H股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车H股股票。中国南车A股和H股的市场参考价分别为5.63元/股和7.32港元/股；中国北车A股和H股的市场参考价分别为5.92元/股和7.21港元/股；根据该等参考价并结合前述换股比例，中国南车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为5.63元/股和7.32港元/股，中国北车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为6.19元/股和8.05港元/股。本次合并将赋予中国南车的异议股东和中国北车的异议股东以现金选择权。中国南车和中国北车均同意通过履行适当的程序以终止其各自现行有效的股权激励计划。　　公告披露的数据显示，中国南车的注册资本为138.03亿元，截至2014年9月30日，其总资产（未经审计，下同）为1509.12亿元，净资产为498.98亿元，报告期营业收入为848.90亿元，归属于母公司股东的净利润为39.74亿元，拥有全资和控股一级子公司21家（其中全资子公司17家）；中国北车的注册资本为122.60亿元，截至2014年9月30日，其总资产为1529.31亿元，净资产为491.74亿元，报告期营业收入为641.66亿元，归属于母公司股东的净利润为39.58亿元，拥有全资和控股一级子公司29家（其中全资子公司21家）。　　这意味着，新诞生的中国中车将是一家总资产达到3038.43亿元，净资产990.72亿元的“超级巨无霸”，年营业收入将达到千亿级，净利润则将有望达到百亿元规模。　　公告表示，合并后新公司的业务范围和产品类型将大幅增加，且由于中国南车、中国北车各业务板块分布于不同的地理区域，涉及下属子公司较多，进一步增加了内部组织架构整合的复杂性；此外，中国南车和中国北车在合并前均拥有完整的人员编制，合并后新公司需要根据新的业务和管理架构进行人事整合，可能需要经历较长的过程。

中国南车现在不可以买。因为中国南车与中国北车已经合并为中国中车了。中国中车简介：中国中车股份有限公司，由中国南车吸收合并中国北车方式进行合并组建的国有企业。中国中车股份有限公司，中文简称为“中国中车”，英文名称为“CRRC Corporation Limited”，英文简称为“CRRC”，将同时承继及承接中国南车与中国北车的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务。合并历程中国中车2014年10月27日，中国南车、中国北车均发布公告称，因拟筹划重大事项，经申请，公司股票开始停牌。2014年11月28日再就拟议重大事项发表公告称，预计停牌时间不超过一个月。在此前后，南车旗下上市公司时代新材（600458.SH）、南方汇通（000920.SH）、时代电气（03898.HK）等相关公司也宣布停牌。2014年12月30日，南车北车发布重组公告，采取中国南车吸收合并中国北车方式进行合并。合并双方拟定中文名称：中国中车股份有限公司，简称“中国中车”。2014年底，中国南车、中国北车宣布合并，并发布公告表示，南北车的合并已分别取得两家公司董事会审议批准，尚须获得各自股东审议通过，以及中国证监会、香港联交所、商务部、境外反垄断审查机构及其他有权监管机构的批准、核准。2015年3月6日，中国南车、中国北车公告称，合并方案已获国资委批准。2015年3月9日，中国南车、中国北车公告称，两公司股东大会通过了与南北车合并的议案，3月10日起复牌。[2]2015年6月2日，中国南车晚间公告称，中国南车股份有限公司与中国北车股份有限公司合并的换股实施工作已经完成，本公司股票简称将由“中国南车”变更为“中国中车（601766）”，变更日期为2015年6月8日。公告续称，根据相关规定，经申请“中国中车”股票将于2015年6月8日开市起复牌。

持股数量计算方法：3000股南车，转成中车还是3000股，与金额无关。现在手上有南车100股，合并后变成中车100股。现在手上有北车100股，按1:1.1换成中车，合并后手上就会有110股中车。您什么都不用做，上交所后台自动计算后改个名字放在您的账户里。合并当日一觉醒来，打开账户一看，相应数量的中车已经躺在那里等您玩了。市值按当日中车股价计算。价格：5块钱是发行价，和股民关系不大。30多说的是市场价。打个比方：苹果出厂价400多（发行价），但是市面上卖5000多，这个是市场价。股民说的股价是市场价，和发行价没啥特别的关系。发行价就是个计算公式。如果今天马上就转股的话，转过去还是34.7(市场价）。

20日，中国北车终止上市，股票按1:1.10的比例转换为中国南车A股股票。此后，中国南车将择日更名为“中国中车”并复牌。

2014年12月30日，中国南车与中国北车双双发布公告，确认合并同时公布合并预案。公告称，本次合并采取中国南车换股吸收合并中国北车的方式进行，即中国南车向中国北车全体A股换股股东发行中国南车A股股票、向中国北车全体H股换股股东发行中国南车H股股票，拟发行的A股股票将申请在上交所上市流通，拟发行的H股股票将申请在香港联交所上市流通，中国北车的A股股票和H股股票相应予以注销。按照“坚持对等合并”等原则，南、北车合并后新公司名称为“中国中车股份有限公司”，简称“中国中车”。新公司同时承继及承接中国南车与中国北车的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务。合并后新公司将采用新的组织机构代码、股票简称和代码、法人治理结构、战略定位、组织架构、管理体系、公司品牌等。公告还显示，本次合并的具体换股比例为1:1.1，即每1股中国北车A股股票可以换取1.1股中国南车将发行的中国南车A股股票，每1股中国北车H股股票可以换取1.1股中国南车将发行的中国南车H股股票。上述换股比例系由合并双方在以相关股票于首次董事会决议公告日前20个交易日的交易均价作为市场参考价的基础上，综合考虑历史股价、经营业绩、市值规模等因素，经公平协商而定。具体而言，中国南车A股和H股的市场参考价分别为5.63元/股和7.32港元/股；中国北车A股和H股的市场参考价分别为5.92元/股和7.21港元/股；根据该等参考价并结合前述换股比例，中国南车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为5.63元/股和7.32港元/股，中国北车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为6.19元/股和8.05港元/股。温馨提示：以上信息仅供参考。应答时间：2021-08-12，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。 [平安银行我知道]想要知道更多？快来看“平安银行我知道”吧~ https://b.pingan.com.cn/paim/iknow/index.html

目前还是叫中国南车中国北车，中国南车30.60中国北车31.50

最后一位按照四舍五入，股价精确到分。如果增加一分不超过10。04%，就增加一分。如果增加一分超过了就不能增加，股价的涨停位可能是9.97%。大概是这样，愿你好运！

中国南车已经变更为中国中车，中国中车属于沪市；股票简称变更日期：2015年6月8日变更后股票简称：中国中车经本公司申请并经上海证券交易所批准，本公司股票简称将由“中国南车”变更为“中国中车”，变更日期为2015年6月8日，本公司股票代码不变。2014年10月27日，中国南车、中国北车均发布公告称，因拟筹划重大事项 ，经申请，公司股票开始停牌。2014年11月28日再就拟议重大事项发表公告称，预计停牌时间不超过一个月。在此前后，南车旗下上市公司时代新材（600458.SH）、南方汇通（000920.SH）、时代电气（03898.HK）等相关公司也宣布停牌。2014年12月30日，南车北车发布重组公告，采取中国南车吸收合并中国北车方式进行合并。合并双方拟定中文名称：中国中车股份有限公司，简称“中国中车”。 2014年底，中国南车、中国北车宣布合并，并发布公告表示，南北车的合并已分别取得两家公司董事会审议批准，尚须获得各自股东审议通过，以及中国证监会、香港联交所、商务部、境外反垄断审查机构及其他有权监管机构的批准、核准。2015年3月6日，中国南车、中国北车公告称，合并方案已获国资委批准。2015年3月9日，中国南车、中国北车公告称，两公司股东大会通过了与南北车合并的议案，3月10日起复牌。2015年6月1日，南北车合并收官。中国南车1日晚间公告，由于公司与中国北车A、H股合并均已实施完成，据方案，合并后新公司将采用新公司名称，变更后公司名称为“中国中车股份有限公司”，简称“中国中车”。2015年9月28日，据国资委网站消息，由中国南车集团公司和中国北车集团公司重组合并而成的中国中车集团公司，9月28日正式宣告成立，历时将近一年的南北车重组工程圆满竣工。崔殿国任董事长、郑昌泓任党委书记、刘化龙总经理。

　　合并跟高转送里的送股一样的，不管你怎么弄，最后投资人的市值是不变的。也就是你停牌前最后一个交易日的市值，合并后，不管怎么合并，你的市值是不变的。

2015年6月8日，中国南车与中国北车合并成中国中车。中国中车股票上市合并后的价格是29.45元/股。中国中车6月8日复盘，按新股上市，发行价29.45元。

以我目前所知道的信息，南车转成中车后比例是1：1的，北车转成中车为1：1.1.您持有的南北车的股票，在复牌后的总价值是不会有很大改变的。如果股价变为10元，您将持有10000股。今天权重股受到打压，目前建议对南北车保持观望状态，因为此股在多次涨停板之后做空势力比做多实力要大得多，最近的行情极为不稳定，虽然今天的股市沪指挺过了4390的支撑，但不代表股市会一份丰顺的走下去，最近几天的震荡调整不可避免。各种新闻舆论说4500点不会阻止股市上涨，但往往这种时候确实最危险的。最重要的是，南北车合并后并没有声明复牌时间，如果时间太长，那后果可能会很严重。当然了，险中求富贵，我们对股市的热情同时也要保持谨慎！提供的分析仅供参考。

如果隔夜委托用涨停价挂单卖中国南车，结果南车的开盘价低于涨停价，那么就不会成交。股票成交原则：1.价格优先原则：价格优先原则是指较高买进申报优先满足于较低买进申报，较低卖出申报优先满足于较高卖出申报;同价位申报，先申报者优先满足。计算机终端申报竞价和板牌竞价时，除上述的的优先原则外，市价买卖优先满足于限价买卖。2.成交时间优先顺序原则：这一原则是指：在口头唱报竞价，按中介经纪人听到的顺序排列;在计算机终端申报竞价时，按计算机主机接受的时间顺序排列;在板牌竞价时，按中介经纪人看到的顺序排列。股票成交原则在无法区分先后时，由中介经纪人组织抽签决定。3.成交的决定原则：这一原则是指：在口头唱报竞价时，最高买进申报与最低卖出申报的价位相同，即为成交。在计算机终端申报竞价时，除前项规定外，如买(卖)方的申报价格高(低)于卖(买)方的申报价格，采用双方申报价格的平均中间价位;如买卖双方只有市价申报而无限价申报，采用当日最近一次成交价或当时显示价格的价位。

中国南车与中国北车2014年12月30日晚双双发布重组公告，正式宣布双方以南车换股吸收北车的方式进行合并，合并后的新公司更名为“中国中车股份有限公司”。公告显示，本次合并的具体换股比例为1:1.1，即每1股中国北车A股股票可以换取1.1股中国南车将发行的中国南车A股股票，每1股中国北车H股股票可以换取1.1股中国南车将发行的中国南车H股股票。上述换股比例系由合并双方在以相关股票于首次董事会决议公告日前20个交易日的交易均价作为市场参考价的基础上，综合考虑历史股价、经营业绩、市值规模等因素，经公平协商而定。具体而言，中国南车A股和H股的市场参考价分别为5.63元/股和7.32港元/股；中国北车A股和H股的市场参考价分别为5.92元/股和7.21港元/股；根据该等参考价并结合前述换股比例，中国南车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为5.63元/股和7.32港元/股，中国北车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为6.19元/股和8.05港元/股。温馨提示：1、以上信息仅供参考，不作任何建议。2、入市有风险，投资需谨慎。应答时间：2021-07-07，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。 [平安银行我知道]想要知道更多？快来看“平安银行我知道”吧~ https://b.pingan.com.cn/paim/iknow/index.html

中国中车大跌是管理层压制，主力资金流入是之前北车南车赚钱太多，把价位太的那么高，他们也想不买啊，赔本的买卖谁做啊，不过现在管理层要慢牛，中车是他们抬起来的不得不去擦屁股，不然来个吊销执照什么的那就彻底玩完，你要看看股市中哪个大盘股会跟创业板和中小板，一个月来回50%的跑，连扳五六个板，有吗？没有吧，这个大盘股业绩好是必须的，但是要稳，它是老大哥要起到带头作用，你买这个股想发财要花时间耐得起性子，如果是高位站岗要敬忠职守，石油石化就是最好的例子，你看中国核电多好，开盘价就4.07，慢慢来，慢慢涨才是硬道理

8倍。南北车合并股价暴涨8倍(2015年南北车股票涨幅) 中国北车h股继续大幅调整。截至收盘,中国南车h股下跌9.76%,中国北车h股下跌10.13%。

中国中车股份有限公司，由中国南车吸收合并中国北车方式进行合并组建的国有企业。中国中车股份有限公司，中文简称为“中国中车”，英文名称为“CRRC Corporation Limited”，英文简称为“CRRC”，将同时承继及承接中国南车与中国北车的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务。股票简称变更日期：2015年6月8日变更后股票简称：中国中车经本公司申请并经上海证券交易所批准，本公司股票简称将由“中国南车”变更为“中国中车”，变更日期为2015年6月8日，本公司股票代码不变中国中车的意思跟中国石油，中国银行是一样的。也就是说在这个行业内中字头【国家控股】龙头股。

2015年6月8日，中国南车与中国北车合并成中国中车。中国中车股票上市合并后的价格是29.45元/股。中国中车6月8日复盘，按新股上市，发行价29.45元.

港股大陆用户还不能买，A股市场，关于铁路的股票有：中国南车、中国北车、晋亿实业这三家铁路设备制造企业，南车和北车盘子太大，不适宜散户操作，晋亿实业不错；铁路建设的股票有中国铁建、中国中铁和中铁二局，同样中国铁建和中国中铁盘子很大，中铁二局较适宜散户操作。

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工商银行工商银行是国有商业银行，其特点是股本大，分红好。受经济危机滞后影响，目前其股东人数较前期人数减少，筹码趋于中度集中。三季报显示他仍旧是中国最赚钱的企业。想靠短期投机发财的一边去。由我过经济复苏处于企稳回升开始调整阶段，加上10月份的急速拉升，短期内其人需要一定低空调整。其中长期走势，目前银行股市盈率普遍偏低，如果经济平稳，经过调整之后会稳步回升。

北车AH股将于20日摘牌 中国中车复牌时间未定中国北车5月17日晚间发布公告称，公司提请投资者注意，上海证券交易所[微博]将在2015年5月20日对公司A股股票予以摘牌，公司A股股票终止上市；香港联合交易所有限公司已批准撤回公司H股股票在香港联交所的上市地位，自2015年5月20日下午四时整起生效。　　根据公告，本次合并的换股实施股权登记日为2015 年5月20日，换股实施股权登记日收市后中国北车A股股东持有的中国北车A股股票将按照1:1.10的比例转换为中国南车(29.45,0.00, 0.00%)A 股股票，即每1 股中国北车A股股票可换取1.10股中国南车A股股票。　　中国北车A股股东换得的中国南车A股股票将于本次合并换股完成后在上海证券交易所[微博]上市，中国南车将履行工商变更登记手续并申请股票简称变更，并于完成该等手续后以新的股票简称复牌，具体上市时间及复牌时间将由中国南车另行公告。　　中国北车股份有限公司关于A股股票终止上市的公告内容：　　中国北车股份有限公司与中国南车股份有限公司合并已获得证监会[微博]批复核准。根据本次合并方案，本公司向上海证券交易所提出了关于本公司A股股票终止上市的申请，并于2015年5月15日收到上海证券交易所出具的《关于中国北车股份有限公司股票终止上市的决定》。该决定主要内容如下：本所决定对你公司股票予以终止上市。本所在公告公司股票终止上市决定之日起五个交易日内，对你公司股票予以摘牌，公司股票终止上市。”根据上海证券交易所安排，上海证券交易所将在2015年5月20日对本公司A股股票予以摘牌，本公司A股股票终止上市。　　由此，上海证券交易所将在2015年5月20日对公司股票予以摘牌，公司股票终止上市。本次合并的换股实施股权登记日为2015年5月20日，换股实施股权登记日收市后本公司A股股东持有的本公司A股股票将按照1:1.10的比例转换为中国南车A 股股票，即每1 股本公司A股股票可换取1.10股中国南车A股股票。本公司A股股东换得的中国南车A股股票将于本次合并换股完成后在上海证券交易所上市，中国南车将履行工商变更登记手续并申请股票简称变更，并于完成该等手续后以新的股票简称复牌，具体上市时间及复牌时间将由中国南车另行公告。

在把自己的血汗钱拿出来投资股票之前，一定要分析研究这只股票是否值得投资。以下的步骤，将教你如何进行股票的基本面分析。 所需步骤： 1． 了解该公司。多花时间，弄清楚这间公司的经营状况。以下是一些获得资料的途径： * 公司网站 * 财经网站和股票经纪提供的公司年度报告 * 图书馆 * 新闻报道——有关技术革新和其它方面的发展情况 2． 美好的前景。你是否认同这家公司日后会有上佳的表现？ 3． 发展潜力、无形资产、实物资产和生产能力。这时，你必须象一个老板一样看待这些问题。该公司在这些方面表现如何？ * 发展潜力——新的产品、拓展计划、利润增长点？ * 无形资产——知识版权、专利、知名品牌？ * 实物资产——有价值的房地产、存货和设备？ * 生产能力——能否应用先进技术提高生产效率？ 4． 比较。与竞争对手相比，该公司的经营策略、市场份额如何？ 5． 财务状况。在报纸的金融版或者财经网站可以找到有关的信息。比较该公司和竞争对手的财务比率： * 资产的账面价值 * 市盈率 * 净资产收益率 * 销售增长率 6． 观察股价走势图。公司的股价起伏不定还是稳步上扬？这是判断短线风险的工具。 7． 专业的分析。F10为个股资料，里面的业内点评清楚地评价了公司的行业地位及发展前景，可以作为参考，还有淘股吧论坛，里面不乏有高人分析个股的技术面与题材面。技巧提示： 1、 潜在的行业龙头，要重点关注。比如中国南车，刚上市就跌到了3元，作为动车组的龙头股，肯定是低估了，中线持有必赚；2、 低价是永恒的题材。这里所说的低价，是绝对低价，历史上从来没有大幅炒作过的品种，一旦有热门的题材引发主升，往往成为黑马。 注意事项： 每个投资者都经历过股票套牢的滋味。这时应该保持冷静，分析公司的基本面，确定该股票是否还值得长期持有。

中国北车按1:1.1换成中国南车，即1万股北车今日兑换成1万1千股南车，持有北车的划算了，套利约7%；持有北车的会发现你今天股票账户上的市值增加了许多； 中国南车也将在近期以1:1的比例换成中国中车，即1万股南车兑换成1万股中车； 中国南车实际上也会很快像北车一样地正式退出A股市场； 取而代之的是中国中车； 中国中车预计下个月中旬问世，具体何时看来要由“中央”来定； 中国中车问世第一天的开盘价理应是南车5月6日停牌前的收盘价，即29.45元； 中国中车问世当天的涨跌幅有可能是10%、也有可能是44%； 目前中国中车是新股新名字还是改名、是新股上市还是复牌，莫衷一是； 如果中国中车问世当天作为新股在上交所“敲锣”，那当天涨跌幅就应该在44%；所以“敲锣不敲锣”才是中国中车横空出世头天涨跌幅到底是多少的关键； 作为南北车的管理层我估计倾向于希望“敲锣”； 如果敲锣，因是企业行为，政府官员、首长们为避嫌、不会到场助涨；

　　是默认换股，不需要任何操作。　　中国南车和中国北车的A股和H股拟采用同一换股比例进行换股，以使同一公司的所有A股股东和H股股东获得公平对待，从而同一公司的不同类别股东持有股比的相对比例在合并前后保持不变。本次合并的具体换股比例为1:1.10，即每1股中国北车A股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车A股股票，每1股中国北车H股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车H股股票。　　上述换股比例系由合并双方在以相关股票于首次董事会决议公告日前20个交易日的交易均价作为市场参考价的基础上，综合考虑历史股价、经营业绩、市值规模等因素，经公平协商而定。具体而言，中国南车A股和H股的市场参考价分别为5.63元/股和7.32港元/股；中国北车A股和H股的市场参考价分别为5.92元/股和7.21港元/股；根据该等参考价并结合前述换股比例，中国南车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为5.63元/股和7.32港元/股，中国北车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为6.19元/股和8.05港元/股。　　本次合并完成后，合并后新公司可以进一步完善产品组合、充分发挥规模效应和协同效应、增强技术实力、优化全球产业布局和资源配置，进一步增强核心竞争力，加快建设成为具有国际竞争力的世界一流企业。

中国中车前身是中国南车和中国北车的合并而成的，属国家控股的股票，中国的铁路火车都是他们建的，所以不是中通快车，也不是中通客车！

2015年6月8日中国中车股份有限公司，由中国南车吸收合并中国北车方式进行合并组建的国有企业。中国中车股份有限公司，中文简称为“中国中车”，英文名称为“CRRC Corporation Limited”，英文简称为“CRRC”，将同时承继及承接中国南车与中国北车的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务。

南北车合并方案上报国务院 复牌后有望涨停　12月3日消息：据经济之声报道，有媒体报道，中国南车与中国北车合并方案的第一稿已完成，并已上报国务院。据了解，方案初稿决定，中国南车增发收购中国北车资产，而中国北车则将退市处理。合并完成后，中国南车将更名，初定为“中国轨道交通车辆集团股份有限公司”。　　早在10月27日，中国南车、中国北车都发布公告，因拟筹划重大事项，经申请，公司股票开始停牌。11月28日再就拟议重大事项发表公告说，预计停牌时间不超过一个月。数据显示，如果中国南车和中国北车合二为一，新的“两车”总资产将超过3000亿元，年度营收或于明年接近甚至超过3000亿元。两大铁路巨头合并，对于整个高铁产业甚至是整个国内经济会带来什么？南北车“复婚”在即，是否再掀高铁板块浪潮？太平洋证券经管总部副总经理孟京对此解读。你就等着数钱吧，，祝你好运

中国北车公司A股股票将自5月7日(即公司A股异议股东现金选择权申报日)起连续停牌。按照合并双方约定的合并原则，技术上采取中国南车 吸收合并中国北车的方式进行合并；合并后新公司承 继及承接中国南车与中国北车的全部资产、负债、业 务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务，从而 实现双方对等合并的行为根据《合并协议》的约定，本次合并中每股中国北车 股票能换取中国南车股票的比例，确定为 1:1.10，即 中国北车 A 股股东持有的每一股中国北车 A 股股票 可以换取 1.10 股中国南车 A 股股票，中国北车 H 股 股东持有的每一股中国北车 H 股股票可以换取 1.10 股中国南车 H 股股票 。到时会以中国中车股票重新上市。合并后以中国中车上市，上市首日不设涨跌幅限制，最高涨跌44%。

首先看为什么停牌？还要等复牌时的消息如何，目前处于牛市停牌后复牌都是连续涨停一字板，当出现这种情况可以等涨停板哪天涨不动了，自己打开了再选择卖出，目前被关里面，大多是幸福的等待花开

该股票停盘吧，譬如中国南车

一、现货白银开盘时间：1、亚盘：早上7：00-15：30（冬令时16：30），行情比较清淡，观望为主。可进行小手笔交易。2、欧盘：15:30(16:30)-20:30（冬令时21：30)，行情开始活跃，可抓住机会适当做单。3、美盘:20:30(21:30)-早上7：00，美盘时段行情伴随消息面和资金大量涌入市场，开始变得活跃，适合投资把握行情赚大行情。二、最佳交易时间：1、早6-14点行情一般比较清淡。这主要是由于亚洲市场的推动力量较小所为！一般震荡幅度较小，没有明显的方向。多为调整和回调行情。一般与当天的方向走势相反，若当天走势上涨则这段时间多为小幅震荡的下跌。此时段间，若价位合适可适当进货。2、午间14-18点为欧洲上午市场。欧洲开始交易后资金就会增加，且此时段也会伴随着一些对欧洲货币有影响力的数据的公布！此时段间，若价位合适可适当进货。3、傍晚18-20点为欧洲的中午休息和美洲市场的清晨，较为清淡！这段时间是欧洲的中午休时，也是等待美国开始的前夕。此时间段宜观望。4、20点--24点为欧洲市场的下午盘和美洲市场的上午盘！这段时间是行情波动最大的时候，也是资金量和参与人数最多的时段。这段时间则是会完全按照当天的方向去行动，所以判断这次行情就要根据大势了，此时间段是出货的大好时机。同时，该时段出来最具价值的消息面最多。5、24点后到清晨，为美国的下午盘，一般此时已经走出了较大的行情，这段时间多为对前面行情的技术调整，宜观望。

是在1984年7月20日，最早的八家上市公司：（即俗称的“老八股”）"600601" 方正科技（延中实业） "600602" 广电电子（真空电子） "600651" 飞乐音响 "600652" 爱使股份 "600653" 申华控股（申华电工） "600654" 飞乐股份 "600655" 豫园商城 "600656" S*ST源药（浙江凤凰）

国内的期货合约交易的交易时段:有日盘和夜盘两个时段的交易时间，日盘所有合约全部开盘交易，只有部分期货品种有夜盘交易。目前，日盘加夜盘同时交易的期货期权品种有40个。日盘交易时间:09：00-10：15，10：30-11：30，13：30-15：00。拓展资料：期货合约是买方同意在一段指定时间之后按特定价格接收某种资产，卖方同意在一段指定时间之后按特定价格交付某种资产的协议。双方同意将来交易时使用的价格称为期货价格。双方将来必须进行交易的指定日期称为结算日或交割日。双方同意交换的资产称为“标的”。如果投资者通过买入期货合约（即同意在将来日期买入）在市场上取得一个头寸，称多头头寸或在期货上做多。相反，如果投资者取得的头寸是卖出期货合约（即承担将来卖出的合约责任），称空头头寸或在期货上做空。期货合约是由交易所设计，经国家监管机构审批上市的标准化的合约。期货合约的持有者可借交收现货或进行对冲交易来履行或解除合约义务。期货合约是指由期货交易所统一制定的、规定在将来某一特定的时间和地点交割一定数量和质量商品的标准化合约。它是期货交易的对象，期货交易参与者正是通过在期货交易所买卖期货合约，转移价格风险，获取风险收益。期货合约是在现货合同和现货远期合约的基础上发展起来的，但它们最本质的区别在于期货合约条款的标准化。在期货市场交易的期货合约，其标的物的数量、质量等级和交割等级及替代品升贴水标准、交割地点、交割月份等条款都是标准化的，使期货合约具有普遍性特征。期货合约中，只有期货价格是唯一变量，在交易所以公开竞价方式产生。商品期货合约规定了统一的、标准化的质量等级，一般采用被国际上普遍认可的商品质量等级标准。例如，由于我国黄豆在国际贸易中所占的比例比较大，所以在日本名古屋谷物交易所就以我国产黄豆为该交易所黄豆质量等级的标准品。

白银交易时间为24小时交易模式。1.因为白银市场是一个国际市场，主要分布在欧洲、亚洲和北美，由于各个市场的交易时间不同，所以可以24小时交易。但是，晚上20: 00-24: 00是欧洲市场的下午时段，美洲市场的上午时段，是最活跃的时段。2.北京时间上午5-14点为亚洲时段。这期间市场振幅相对较小，多为回调或调整，且一般与前一交易日的市场走势相反。比如前一个交易日大盘普遍上涨，此时多为小幅下跌回调。通常不建议在亚盘现货白银交易时间过多参与市场，但如果有合适的价格，也可以尝试带损轻仓。3.北京时间14-18点为欧洲早盘时段。此时欧洲相关经济体会发布一些经济数据或区域经济事件，市场开始出现明显波动。投资者适当加仓，抓住小波段的获利机会。扩展信息:1.现货白银是一种基于资金杠杆原理的合约式交易。要求在交易完成后1 ~ 2个工作日内完成交割手续。但也有部分投资者交易后并不实际交割白银，只是到期平仓赚取差价利润。2.现货白银交易时，货币单位为美元，合约单位为盎司，交易方式为T+0。最小和最大价格变化为1元/1kg、10元/10kg、50元/50kg和100元/100kg。每日价格波动没有上限，投资时注意风险。3.值得一提的是，在中国可以买卖白银期货。交易平台有上海黄金交易所、上海期货交易所等。用户还可以在银行开设贵金属交易账户，投资纸白银。但是在买卖的过程中，最好是用自己的闲钱，有白银投资的知识。

1、国内期货白银的交易时间是：上午9:00－11:30，下午1:30－3:00和交易所规定的其他交易时间。2、上期所明确规定了详细的白银规格、白银的质量、交割日期等。国内白银期货已于2012年5月10日在上海期货交易所上市。国际上著名的白银期货交易所有伦敦金属交易所和纽约金属交易所。更多关于期货白银交易时间是多少，进入：https://www.abcgonglue.com/ask/641b8c1616094435.html?zd查看更多内容

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期货开盘时间和收盘时间：三家交易所都是上午9点——11：30，下午1：30——3点交易。上交所、大交所、郑州所上午小节休息时间均为10：15-10.30。下午14：10-14：20为上交所小节休息时间，大交所、郑州所下午无小节休息。股指的话时间不同，上午比股票早15分钟开盘；下午跟股票一样开盘，下午比股票要晚一刻钟收盘。国内期货夜盘品种有黄金白银铜铝锌铅，黄金白银期货交易夜盘时间是晚上9点-凌晨2:30，铜铝锌铅是晚上9点-凌晨1:00。扩展资料合约由期货交易所统一制定的、规定在将来某一特定的时间和地点交割一定数量和质量标的物的标准化合约。期货手续费： 相当于股票中的佣金。对股票来说，炒股的费用包括印花税、佣金、过户费及其他费用。相对来说，从事期货交易的费用就只有手续费。期货手续费是指期货交易者买卖期货成交后按成交合约总价值的一定比例所支付的费用。参考资料：百度百科-期货

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我国期货市场，国内正规期货交易时间为周一至周五早上9点到11点半，下午1点半到3点结束。早上10：15到10：30休盘15分钟，夜盘： 21点到次日日凌晨2：30分。各个期货交易所的休盘时间和夜盘时间稍有不同，比如：上海期货交易所的铜、铝、铅、锌、螺纹、热卷、沥青期货，夜盘交易时间为21：00-1：00;黄金、白银期货为21：00-02：30;橡胶期货为21：00-23：00;郑州商品交易所的棉花、白糖、菜粕、甲醇、PTA期货，夜盘交易时间为21：00-23：30。大连商品交易所的棕榈油、焦炭、焦煤、铁矿石、豆粕、豆油、豆一、豆二期货，夜盘交易时间为21：00-23：30。所以不同的交易所，不同的品种都会有所区别，大家在投资前可以咨询期货公司或者客户经理。

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1、爱使股份，即现在股市中的游久游戏（600652）在异动之前已经发了公告了，请投资者留意证券网站或者到股票交易系统中按快捷键F10即可查询最新消息了。2、爱使股份，即上海爱使股份有限公司，是于1985年1月经中国人民银行上海市分行批准，向社会公众发行人民币普通股股票30万元，是采用募集方式设立的股份有限公司。上海爱使股份有限公司是上海市首批股份制试点企业和股票上市公司之一，其股票全部为流通股，是证券市场上著名的"老八股"。股票简称：爱使股份，股票代码：600652。上海爱使股份有限公司原名上海爱使电子有限公司，公司上市至今，经过历年的利润分配、资本公积金转增及配股后，股本从初创时的30万股增至目前的38951.2282万股。截止2007年末，公司实现总资产436,863.29万元；总负债289，536.36万元，营业收入155,199.38万元；营业利润9,019.87万元；利润总额9,351.50万元；净利润2,555.72万元。

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