中国北车是央企吗
是央企。中国中车股份有限公司（中文简称“中国中车”，英文简称缩写“CRRC”）是经国务院同意，国务院国资委批准，由中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司按照对等原则合并组建的A+H股上市公司。经中国证监会核准，2015年6月8日，中国中车在上海证券交易所和香港联交所成功上市。现有46家全资及控股子公司，员工17万余人。总部设在北京。扩展资料：主要经营业务：铁路机车车辆、动车组、城市轨道交通车辆、工程机械、各类机电设备、电子设备及零部件、电子电器及环保设备产品的研发、设计、制造、修理、销售、租赁与技术服务；信息咨询；实业投资与管理；资产管理；进出口业务。参考资料来源：中国中车官网——关于我们
中国中车什么时候上市呀！！！南车、北车什么时候退市？
您好，北车已经退市，合并方式采取中国南车吸收合并中国北车的方式进行合并。本次合并的具体换股比例为1:1.10，即每1股中国北车A股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车A股股票，每1股中国北车H股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车H股股票。
南北车合并以后再次上市怎么申购股票
不用申购预案换股比例和换股价格 本次合并中，中国南车和中国北车的A股和H股拟采用同一换股比例进行换股，以使同一公司的所有A股股东和H股股东获得公平对待，从而同一公司的不同类别股东持有股比的相对比例在合并前后保持不变。本次合并的具体换股比例为1:1.10，即每1股中国北车A股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车A股股票，每1股中国北车H股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车H股股票。 上述换股比例系由双方在以相关股票于首次董事会决议公告日（中国南车和中国北车审议本次合并相关事宜的首次董事会决议公告日，下同）前20个交易日的交易均价作为市场参考价的基础上，综合考虑历史股价、经营业绩、市值规模等因素，经公平协商而定。具体而言，中国南车A股和H股的市场参考价分别为人民币5.63元/股和港币7.32元/股；中国北车A股和H股的市场参考价分别为人民币5.92元/股和港币7.21元/股；根据该等参考价并结合前述换股比例，中国南车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为人民币5.63元/股和港币7.32元/股，中国北车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为人民币6.19元/股和港币8.05元/股。 根据《上市公司重大资产重组管理办法》的相关规定，上市公司发行股份的价格不得低于市场参考价的90%。市场参考价为本次发行股份购买资产的董事会决议公告日前20个交易日、60个交易日或者120个交易日的公司股票交易均价之一。本次发行股份购买资产的董事会决议应当说明市场参考价的选择依据。换股吸收合并涉及上市公司的，上市公司的股份定价及发行按照前述规定执行。 据此，中国南车可供选择的市场参考价如下： 股份类别 前20个交易日均价 前60个交易日均价 前120个交易日均价 A股 人民币5.63元/股 人民币5.44元/股 人民币5.12元/股 H股 港币7.32元/股 港币7.19元/股 港币6.59元/股 中国北车可供选择的市场参考价如下： 股份类别 前20个交易日均价 前60个交易日均价 前120个交易日均价 A股 人民币5.92元/股 人民币5.50元/股 人民币5.21元/股 H股 港币7.21元/股 港币6.91元/股 - 在本次合并中，中国南车和中国北车之所以选择首次董事会决议公告日前20个交易日的交易均价作为参考价，主要的考虑是，就这三个可供选择的市场参考价而言，前20个交易日的交易均价最能反映市场的最新情况，特别是体现了近期展现的高铁行业的发展现状和前景，因此能够较好地体现双方股东的权益并维护双方股东的利益。 中国北车换股股东取得的中国南车A股股票或H股股票应当为整数，如其所持有的中国北车A股股票按换股比例可获得的中国南车A股股票的数额不是整数，则按照其小数点后尾数大小排序，每一位A股换股股东依次送一股，直至实际换股数与计划发行股数一致。如遇尾数相同者多于余股时则采取计算机系统随机发放的方式，直至实际换股数与计划发行股数一致。H股换股的零碎股处理方法与前述A股换股的零碎股处理方法相同。
菜鸟问南北车股票如何合并？
1、2015年5月28日，中国南车与中国北车合并涉及的A股换股完成。新增A股股份111.39亿股，合并后新增A股无限售流通股的上市流通日期为6月4日。此外，合并后中国南车集团和中国北方机车车辆工业集团公司分列合并后的A股股东前两位，分别持有34.02%和30.50%的股份。2、中国南车股份有限公司（中文简称“中国南车”，英文简称缩写CSR），是经国务院国有资产监督管理委员会批准，由中国南车集团公司联合北京铁工经贸公司共同发起设立，设立时总股本70亿股。该公司成立于2007年12月28日。2008年8月实现A+H股上市。截至2009年底有16家全资及控股子公司，分布在全国10 个省市，员工8万余人。
请问南车和北车怎么换股合并，是一股换一股吗？ 还有就是我现在持有北车的股票，现在是11元，如果北车
北车1股换成南车1.1股预案换股比例和换股价格 本次合并中，中国南车和中国北车的A股和H股拟采用同一换股比例进行换股，以使同一公司的所有A股股东和H股股东获得公平对待，从而同一公司的不同类别股东持有股比的相对比例在合并前后保持不变。本次合并的具体换股比例为1:1.10，即每1股中国北车A股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车A股股票，每1股中国北车H股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车H股股票。 上述换股比例系由双方在以相关股票于首次董事会决议公告日（中国南车和中国北车审议本次合并相关事宜的首次董事会决议公告日，下同）前20个交易日的交易均价作为市场参考价的基础上，综合考虑历史股价、经营业绩、市值规模等因素，经公平协商而定。具体而言，中国南车A股和H股的市场参考价分别为人民币5.63元/股和港币7.32元/股；中国北车A股和H股的市场参考价分别为人民币5.92元/股和港币7.21元/股；根据该等参考价并结合前述换股比例，中国南车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为人民币5.63元/股和港币7.32元/股，中国北车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为人民币6.19元/股和港币8.05元/股。 根据《上市公司重大资产重组管理办法》的相关规定，上市公司发行股份的价格不得低于市场参考价的90%。市场参考价为本次发行股份购买资产的董事会决议公告日前20个交易日、60个交易日或者120个交易日的公司股票交易均价之一。本次发行股份购买资产的董事会决议应当说明市场参考价的选择依据。换股吸收合并涉及上市公司的，上市公司的股份定价及发行按照前述规定执行。 据此，中国南车可供选择的市场参考价如下： 股份类别 前20个交易日均价 前60个交易日均价 前120个交易日均价 A股 人民币5.63元/股 人民币5.44元/股 人民币5.12元/股 H股 港币7.32元/股 港币7.19元/股 港币6.59元/股 中国北车可供选择的市场参考价如下： 股份类别 前20个交易日均价 前60个交易日均价 前120个交易日均价 A股 人民币5.92元/股 人民币5.50元/股 人民币5.21元/股 H股 港币7.21元/股 港币6.91元/股 - 在本次合并中，中国南车和中国北车之所以选择首次董事会决议公告日前20个交易日的交易均价作为参考价，主要的考虑是，就这三个可供选择的市场参考价而言，前20个交易日的交易均价最能反映市场的最新情况，特别是体现了近期展现的高铁行业的发展现状和前景，因此能够较好地体现双方股东的权益并维护双方股东的利益。 中国北车换股股东取得的中国南车A股股票或H股股票应当为整数，如其所持有的中国北车A股股票按换股比例可获得的中国南车A股股票的数额不是整数，则按照其小数点后尾数大小排序，每一位A股换股股东依次送一股，直至实际换股数与计划发行股数一致。如遇尾数相同者多于余股时则采取计算机系统随机发放的方式，直至实际换股数与计划发行股数一致。H股换股的零碎股处理方法与前述A股换股的零碎股处理方法相同。
南北车重组前的股票如何换成重组后的新股票?
南北车重组后股票合并成中国中车。股票合并：1：1.1换股，也就是1股中国北车换1.1股中国南车，再改名为中国中车。具体是： 此次合并的具体换股比例为1:1.1，即每1股中国北车A股或H股股票可以相应换取1.1股中国南车将发行的A股或H股股票。中国南车的A股和H股的股票换股价格分别确定为5.63元/股和7.32港元/股，中国北车的A股和H股的股票换股价格分别确定为6.19元/股和8.05港元/股。 此次合并完成后，新公司的股本总数增至约272.9亿股。其中，A股为229.18亿股，占股份总数的83.98%，H股为43.71亿股，占股份总数的16.02%。 另外，中国南车与中国北车均赋予其异议股东现金选择权。两家公司有权行使现金选择权的异议股东，可就其有效申报的每1股各自公司A股或H股股份，在现金选择权实施日，获得由现金选择权提供方支付的现金对价，中国南车的A股和H股受让价格分别为5.63元/股和7.32港元/股，而中国北车A股和H股受让价格分别为5.92元/股和7.21港元/股。
股票中国北车前加XD代表什么
xd中国北车，代表着中国北车这只股票今天是除息日。 在进行股票投资的时候，见不少股票前面挂着“XD”的字母。这表示的是什么？往下看就知道了。在讲解xd前，先给大家递上今日重点关注牛股榜单，因为利益敏感，即将被删，速领牛股名单：《绝密|今日机构牛股名单泄露，速领！》一、XD是什么意思？XD是股票除息的意思，EXCLUDE（除去）DIVIDEND（利息）的简写就是XD。关于XD股票，它是当天发行公司分给股东发现金红利的股票，所以这些现金，其实就是公司盈余的利润中取出一小部分来，相当于发行公司的可用资金减少了，也就是说，除息这一天股价会下跌，但是持有这个股票的股民们就可以通过现金领取的方式，拿到相应的现金红利。打个比方，倘若公司发布公告，写着每10股派一元，那就代表1股会派息0.1块钱。当把每股股票的价格定在30元时，利息是0.1元，二者相减就是开盘价29.9元了。这就是为啥公司分红后，可是股价会下降的缘故。你们需要明白，XD符号冒出来的前一天，也就是股权登记日，假若在那天大家持有或是买入还能收到分红派息的股利，假如股民在继续购买该股的当天遇到了XD符号，那么即便还是继续购进，也没有办法再有分红的权利了。二、股票带有XD，如何知道利好还是利空？那就有人要提问了，股票带有XD，怎么判断是利好还是利空？核心在股票本身，原因在于股价受除息日的干扰比较小。怎么选择一个优质的股票？公司业绩、财务情况、政策、技术面等等方面都可以进行研究。股价会受到公司业绩的影响，例如公司业绩有着持续上升态势的话，除息后吸引投资者购买变多，股价就会上升。说到底还是根据真实的情况来做决定。如果你不知道怎么去分析一只股票情况的话，通过下面这个链接，把你选好的股票代码输进去，就可以轻松把握住股票适不适合买，最佳的买卖点，最新行情消息的时机：【免费】测一测你的股票好不好？三、对于xd的股票要怎么应对？对买了xd股票的朋友来说，它股价会下跌你也不要太过惊慌，你是可以得到相应的现金分红的；而对于非持有xd股票的朋友来说，要想取得现金红利，可以在之后的股市中把公司的股权登记日列为重点关注内容，可以考虑提前购入他家的股票拥有获得利益的资格。要在哪里看公司的股权登记日呢？这份投资日历，它会在适当的时候提醒你公司几时将除权除息、新股申购、停牌复牌等等交易提示，可以给大家参考：专属沪深两市的投资日历，助你快速了解行情
中国南北车合并后为什么买不到它的股票
还没合并，才出了个预案，买不到就不买了预案换股比例和换股价格 本次合并中，中国南车和中国北车的A股和H股拟采用同一换股比例进行换股，以使同一公司的所有A股股东和H股股东获得公平对待，从而同一公司的不同类别股东持有股比的相对比例在合并前后保持不变。本次合并的具体换股比例为1:1.10，即每1股中国北车A股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车A股股票，每1股中国北车H股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车H股股票。 上述换股比例系由双方在以相关股票于首次董事会决议公告日（中国南车和中国北车审议本次合并相关事宜的首次董事会决议公告日，下同）前20个交易日的交易均价作为市场参考价的基础上，综合考虑历史股价、经营业绩、市值规模等因素，经公平协商而定。具体而言，中国南车A股和H股的市场参考价分别为人民币5.63元/股和港币7.32元/股；中国北车A股和H股的市场参考价分别为人民币5.92元/股和港币7.21元/股；根据该等参考价并结合前述换股比例，中国南车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为人民币5.63元/股和港币7.32元/股，中国北车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为人民币6.19元/股和港币8.05元/股。 根据《上市公司重大资产重组管理办法》的相关规定，上市公司发行股份的价格不得低于市场参考价的90%。市场参考价为本次发行股份购买资产的董事会决议公告日前20个交易日、60个交易日或者120个交易日的公司股票交易均价之一。本次发行股份购买资产的董事会决议应当说明市场参考价的选择依据。换股吸收合并涉及上市公司的，上市公司的股份定价及发行按照前述规定执行。 据此，中国南车可供选择的市场参考价如下： 股份类别 前20个交易日均价 前60个交易日均价 前120个交易日均价 A股 人民币5.63元/股 人民币5.44元/股 人民币5.12元/股 H股 港币7.32元/股 港币7.19元/股 港币6.59元/股 中国北车可供选择的市场参考价如下： 股份类别 前20个交易日均价 前60个交易日均价 前120个交易日均价 A股 人民币5.92元/股 人民币5.50元/股 人民币5.21元/股 H股 港币7.21元/股 港币6.91元/股 - 在本次合并中，中国南车和中国北车之所以选择首次董事会决议公告日前20个交易日的交易均价作为参考价，主要的考虑是，就这三个可供选择的市场参考价而言，前20个交易日的交易均价最能反映市场的最新情况，特别是体现了近期展现的高铁行业的发展现状和前景，因此能够较好地体现双方股东的权益并维护双方股东的利益。 中国北车换股股东取得的中国南车A股股票或H股股票应当为整数，如其所持有的中国北车A股股票按换股比例可获得的中国南车A股股票的数额不是整数，则按照其小数点后尾数大小排序，每一位A股换股股东依次送一股，直至实际换股数与计划发行股数一致。如遇尾数相同者多于余股时则采取计算机系统随机发放的方式，直至实际换股数与计划发行股数一致。H股换股的零碎股处理方法与前述A股换股的零碎股处理方法相同。
什么是市盈率？中国北车发行价5块左右现在才8块多为什么就说什么市盈率了很高
什么是市盈率？答：每股股价÷每股收益=每股市盈率中国北车发行价5块左右现在才8块多为什么就说什么市盈率了很高 答：因为市盈率不是看发行价或者现价的。中国北车属于交通运输行业，目前交通运输行业的市盈率是16，而中国北车目前的市盈率是44，所以说中国北车的市盈率很高了，中国北车没被除权过，翻一倍还没有，怎么就说市盈几十倍，升值空间有限了。茅台，万科A都翻了几百倍都没说升值有限，到底什么意思？说简单点答：这是因为中国北车是根本没有办法与茅台，万科相比的。茅台作为中国的国酒，它具有不可复制性，也就是说茅台酒的产量已经有限了，但它作为高端白酒，随着经济的发展，出现了供不应求的局面，所以茅台酒一年一个价，去年酒价更是突破了一千元大关，今后这种状况更是会继续下去的，万科虽然比不上茅台，但它做为地产行业的龙头老大，地产行业目前在中国还不是很成熟，只是处于发展阶段，像目前国家大力打压房地产，但房地产在好些地方涨价势头依然不减，所以万科的发展前景也是相当好的，中国北车不像茅台拥有垄断优势，价格优势，也不像万科具有成长优势，它只是作为中国高铁概念的受益股，因为受国家政策的影响，所以受到了疯狂的爆炒，但这种现象最大的可能就会是芸花一现，才会出现很多理智的人说市盈率几十倍了，升值空间有限了，
中国南车和中国北车什么时候重组上市
经证监会核准后，中国南车(29.45,0.000,0.00%)与中国北车本次合并涉及的A股换股已于2015年5月28日完成，更名后的中国中车(601766.SH)将于6月8日复牌。 合并后的新公司中国中车总股本达272.88亿股，以停牌前最新股价计算，中国中车市值达8036亿元，不仅位列世界主流轨道交通设备制造商的市值龙头，也超过美国波音公司和通用汽车公司的市值之和。 中国中车新领导班子也正式确定。原中国北车董事长崔殿国为中国中车第一届董事会董事长，原中国南车董事长郑昌泓、总裁刘化龙分别任中国中车副董事长。 随着中国中车新领导班子到位，南北车也将率先着手集团层面整合，同时对各业务板块业务进行梳理，将整合稳步推进。据介绍，中国高铁出海方面，未来将以中国中车的名义统一对外接单，然后再在内部落实具体的生产任务。
从江东中山东路到江北车站有哪些公交
公交线路：地铁1号线 → 345路，全程约17.0公里1、从中山东路步行约830米,到达福庆北路站2、乘坐地铁1号线,经过10站, 到达大卿桥站3、步行约280米,到达大卿桥站4、乘坐345路,经过11站, 到达圣莱达电器站5、步行约450米,到达
南北车将合并停牌对于股价将有何影响
南北车合并停牌后，复牌股价呈单边下跌。
中国北车和南车合并什么时候复盘
1、中国北车和中国南车合并后，已经在6月8日复盘了。2、中国南车(15.61, -0.11, -0.70%)4月28日晚间公告，为确保异议股东现金选择权和合并实施顺利进行，公司A股股票将自5月7日(即公司A股异议股东现金选择权申报日)起连续停牌，直至本次合并的换股完成后以“中国中车”股票简称复牌。5月6日为公司A股股票在本次合并的换股完成后以“中国中车”股票简称复牌前最后一个交易日。中国北车也将自5月7日起连续停牌，直至完成公司A股终止上市手续。3、中国南车6月2日晚间发布公告称，经公司申请并经上海证券交易所批准，公司股票简称将由“中国南车”变更为“中国中车”，变更日期为2015年6月8日，公司股票代码不变。公司与中国北车的换股实施工作已经完成，公司股票将于6月8日开市起复牌。（以上数据来自中国新闻网：http://www.chinanews.com/cj/2015/06-02/7317716.shtml）
中国北车介绍
中国北车股份公司的成立，标志着中国北车站在了新的起点上。压轴戏百年发展的中国轨道交通装备制造业，特别是经历三十年改革开放的伟大洗礼和铁路六次大提速的需求拉动，取得了举世瞩目的成就。 中国北车作业中国轨道交通制造业的领军企业，传承百年积淀，锐意开拓创新，坚持引进消化吸收再创新与自主创新相结合，初步实现了机车战略超越、客车再创辉煌、货车持续领跑、多元经营规模扩张的目标，在技术和市场上的战略优势正在逐步显现，产品不仅适应了中国轨道交通的发展需求，而且出口30多个国家地区。 中国北车股份有限公司是经国务院同意，国务院国资委批准，由中国北方机车车辆工业集团公司联合大同前进投资有限责任公司、中国诚通控股集团有限责任公司和中国华融资产管理公司，于2008年6月26日共同发起设立的股份有限公司。目前公司注册资本83亿元。总部设在北京。 中国北车股份有限公司经营范围：铁路机车车辆（含动车组）、城市轨道车辆、工程机械、机电设备、电子设备及相关部件等产品的研发、设计、制造、修理、服务业务；产品销售、技术服务及设备租赁业务；进出口业务，与以上业务相关的实业投资；资产管理；信息咨询业务。 中国北车汇集了一大批机车车辆专业及其它学科技术人才，技术开发实力雄厚，取得了一大批国家级重大科研成果。在首批“十一五”国家科技支撑计划重点项目立项中，承担了轨道交通运输装备所有自主研发项目。“机车战略超越，客车再创辉煌，货车持续领跑”战略取得显著成果。公司现拥有两个国际领先的动车组技术平台，CRH5动车组批量投入运营，CRH3动车组创造了时速394.3公里“中华第一速”，成为奥运配套交通的重要运输工具，也将成为京沪高速铁路的主力车型；拥有国际领先的三个产品系列的大功率交流传动电力机车技术平台。 太原轨道交通装备有限责任公司简介 太原轨道交通装备有限责任公司始建于1898年，至今已有百余年历史。现属国务院国资委中国北方机车车辆工业集团公司所属的大型一类国有企业，是我国最大的铁路电力机车检修基地和K系列漏斗车设计制造的主导企业、公司自行设计制造的铁路工程类作业机械居国内先进水平。 太原轨道交通装备有限责任公司占地面积62.28万平方米，现有职工4000人，固定资产4.6亿元，拥有各类机械设备2695台，大型精密设备150余台，公司产品主要集中在电力机车检修、货车新造与检修、工程作业车制造三大领域。电力机车方面涉及铁路干线各型电力机车检修，包括SS1、SS3、SS4、SS7C、SS7D、SS7E、SS8、SS9等11个品种，电力机车年厂修能力300台；车辆新造产品包括C70型、C80型通用敞车、70吨级石碴漏斗车、煤炭漏斗车、平车、罐车等13种车型的设计制造，新造货车年生产能力2500辆；厂修货车年生产能力4000辆；工程作业车主要有TY型电器化铁路接触网作业车、恒张力放线车、重型轨道车、工矿用牵引内燃机车、隧道牵引车等产品。另外公司还制造检修各种铁路机货车用电机、变压器、屏柜、绝缘件及各类铸件（钢、铁、铜、铝）；锻件、铆焊件、机加工件等产品。 公司质量保证体系于1998年通过ISO9001国家质量认证，2003年通过ISO14001环境等管理体系认证、OHSAS18000职业安全健康体系认证、ISO10012计量检测体系认证。 公司以“今天的质量就是明天的市场，用户的满意就是我们的目标”为宗旨，竭诚为客户提供最优质的产品和服务。 刚毕业的本科生的待遇不是很高的，大概2000左右吧，但是那是国家企业，福利很好的哦，并且应该有提升空间的，但是还是要好哦好感的啊！
中国北车10月27日停牌何时复牌停
停盘5天，本周都是停盘
中国北车配股后,我已交配股款，但没得到相应的股票，那不是亏大了吗?什么时候可得到相应的股票？
中国北车配股后,我已交配股款，但没得到相应的股票，是因为时间未到，会在配股缴款期结束后第一个交易晚上把配股送到帐户。 简介： 配股是上市公司根据公司发展需要，依照有关法律规定和相应的程序，向原股东进一步发行新股、筹集资金的行为。投资者在执行配股缴款前需清楚的了解上市公司发布的配股说明书。 投资者在配股的股权登记日那天收市清算后仍持有该支股票，则自动享有配股权利，无需办理登记手续。中登公司（中国登记结算公司）会自动登记应有的所有登记在册的股东的配股权限。 上市公司原股东享有配股优先权，可自由选择是否参与配股。若选择参与，则必须在上市公司发布配股公告中配股缴款期内参加配股，若过期不操作，即为放弃配股权利，不能补缴配股款参与配股。 配股缴款期结束后的第一个交易日晚上收市清算后才会将客户资金账户中冻结的配股资金进行划转扣减。
股票中国北车前加XD代表什么
当股票名称前出现XD字样时，表示当日是这只股票的除息日，XD是英语Exclud(除去)Dividend(利息)的简写。在除息日的当天，股价的基准价比前一个交易日的收盘价要低，因为从中扣除了利息这一部分的差价。
南北车合并后复牌算是新股上市吗?如果是，那发行价怎么定位？
不算只是预案换股比例和换股价格 本次合并中，中国南车和中国北车的A股和H股拟采用同一换股比例进行换股，以使同一公司的所有A股股东和H股股东获得公平对待，从而同一公司的不同类别股东持有股比的相对比例在合并前后保持不变。本次合并的具体换股比例为1:1.10，即每1股中国北车A股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车A股股票，每1股中国北车H股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车H股股票。 上述换股比例系由双方在以相关股票于首次董事会决议公告日（中国南车和中国北车审议本次合并相关事宜的首次董事会决议公告日，下同）前20个交易日的交易均价作为市场参考价的基础上，综合考虑历史股价、经营业绩、市值规模等因素，经公平协商而定。具体而言，中国南车A股和H股的市场参考价分别为人民币5.63元/股和港币7.32元/股；中国北车A股和H股的市场参考价分别为人民币5.92元/股和港币7.21元/股；根据该等参考价并结合前述换股比例，中国南车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为人民币5.63元/股和港币7.32元/股，中国北车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为人民币6.19元/股和港币8.05元/股。 根据《上市公司重大资产重组管理办法》的相关规定，上市公司发行股份的价格不得低于市场参考价的90%。市场参考价为本次发行股份购买资产的董事会决议公告日前20个交易日、60个交易日或者120个交易日的公司股票交易均价之一。本次发行股份购买资产的董事会决议应当说明市场参考价的选择依据。换股吸收合并涉及上市公司的，上市公司的股份定价及发行按照前述规定执行。 据此，中国南车可供选择的市场参考价如下： 股份类别 前20个交易日均价 前60个交易日均价 前120个交易日均价 A股 人民币5.63元/股 人民币5.44元/股 人民币5.12元/股 H股 港币7.32元/股 港币7.19元/股 港币6.59元/股 中国北车可供选择的市场参考价如下： 股份类别 前20个交易日均价 前60个交易日均价 前120个交易日均价 A股 人民币5.92元/股 人民币5.50元/股 人民币5.21元/股 H股 港币7.21元/股 港币6.91元/股 - 在本次合并中，中国南车和中国北车之所以选择首次董事会决议公告日前20个交易日的交易均价作为参考价，主要的考虑是，就这三个可供选择的市场参考价而言，前20个交易日的交易均价最能反映市场的最新情况，特别是体现了近期展现的高铁行业的发展现状和前景，因此能够较好地体现双方股东的权益并维护双方股东的利益。 中国北车换股股东取得的中国南车A股股票或H股股票应当为整数，如其所持有的中国北车A股股票按换股比例可获得的中国南车A股股票的数额不是整数，则按照其小数点后尾数大小排序，每一位A股换股股东依次送一股，直至实际换股数与计划发行股数一致。如遇尾数相同者多于余股时则采取计算机系统随机发放的方式，直至实际换股数与计划发行股数一致。H股换股的零碎股处理方法与前述A股换股的零碎股处理方法相同。
中国南北车合并北车股票持有者如何转股
南北车合并原有公司的股票是证券公司进行转换，不需要持有者进行转股，除非不看好后市公司的股价，需要提前把股票卖出。中国南车与中国北车2014年12月30日晚双双发布重组公告，正式宣布双方以南车换股吸收北车的方式进行合并，合并后的新公司更名为“中国中车股份有限公司”。
我的北车股票显示托管转出,它还会回到我的帐户吗
北车股票显示托管转出，它还会回到帐户。只不过回到帐户时，是变成中国中车了。中国北车是以1：1.1的比例换成中国南车，再改名中国中车。简介：中国中车股份有限公司（中文简称“中国中车”，英文简称缩写“CRRC”）是经国务院同意，国务院国资委批准，由中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司按照对等原则合并组建的A+H股上市公司。经中国证监会核准，2015年6月8日，中国中车在上海证券交易所和香港联交所成功上市。现有46家全资及控股子公司，员工17万余人。总部设在北京。中国中车承继了中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司的全部业务和资产，是全球规模最大、品种最全、技术领先的轨道交通装备供应商。主要经营：铁路机车车辆、动车组、城市轨道交通车辆、工程机械、各类机电设备、电子设备及零部件、电子电器及环保设备产品的研发、设计、制造、修理、销售、租赁与技术服务；信息咨询；实业投资与管理；资产管理；进出口业务。
中国北车配股操作方向是买入还是卖出？
配股选择买入还是卖出，一般遵循沪市卖出，深市买入的i原则；同时交易所规定买入零数股票的报单不合法，可能被拒绝，而配股的数量大多是零数（非100股的整数倍），所以选择卖出使零数配股成功。所以请你首先确认你是卖出还是买入，最好打电话给你的开户证券公司经纪问清楚，号码可以很容易查到的，他们会很认真的答复你！免费的，我的就是问过才操作的（选择卖出，我是沪市的），是他们主动联系我的，服务超好啊！进入交易页面：1、点击自动形成的北车配股代码760229，他的颜色和别的股票不同，2、点击卖出（买入）！（打给你的开户证券公司问问，确认一下！）3、剩下的步骤和买卖股票一样，确认就行。4、配股购买要在3月2号前完成。切记！5、交易前，请查询你的账户余额，保证你的账户资金余额要够，记住哦！祝你的股票牛起来！
中国北车为什么停牌
它和中国南车几乎同时被停牌，传言合并做大做强进军海外市场
股市南北车合并了，应该怎么做才可以继续持有而放弃现金选择权？直接不理他就会帮你自动换股的吗
完全正确。选择权是说：您可以决定不转中车，那么每股南车给您5块多钱。以现在30多的股价，这个选择权毫无意义。谁会为了5块现金而不在二级市场卖30多呢？简单来说，这个选择权，完全可以当作是空气，不要因为这个怪名词而影响判断。您什么都不做，选择权就失效。所以，您现在不要理会这个选择权。持股数量计算方法：现在手上有南车100股，合并后变成中车100股。现在手上有北车100股，按1:1.1换成中车，合并后手上就会有110股中车。您什么都不用做，上交所后台自动计算后改个名字放在您的账户里。合并当日一觉醒来，打开账户一看，相应数量的中车已经躺在那里等您玩了。价格：5块钱是发行价，和股民关系不大。30多说的是市场价。打个比方：苹果出厂价400多（发行价），但是市面上卖5000多，这个是市场价。股民说的股价是市场价，和发行价没啥特别的关系。发行价就是个计算公式。如果今天马上就转股的话，转过去还是34.7(市场价）。
南车北车合并了股票什么时候出牌
南北车合并公告公布，并于2015年5月8日停牌。2015年6月8日复牌。2014年12月30日，中国南车与中国北车双双发布公告，确认合并同时公布合并预案。公告称，本次合并采取中国南车换股吸收合并中国北车的方式进行，即中国南车向中国北车全体A股换股股东发行中国南车A股股票、向中国北车全体H股换股股东发行中国南车H股股票，拟发行的A股股票将申请在上交所上市流通，拟发行的H股股票将申请在香港联交所上市流通，中国北车的A股股票和H股股票相应予以注销。按照“坚持对等合并”等原则，南、北车合并后新公司名称为“中国中车股份有限公司”，简称“中国中车”。新公司同时承继及承接中国南车与中国北车的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务。合并后新公司将采用新的组织机构代码、股票简称和代码、法人治理结构、战略定位、组织架构、管理体系、公司品牌等。公告还显示，本次合并的具体换股比例为1:1.1，即每1股中国北车A股股票可以换取1.1股中国南车将发行的中国南车A股股票，每1股中国北车H股股票可以换取1.1股中国南车将发行的中国南车H股股票。上述换股比例系由合并双方在以相关股票于首次董事会决议公告日前20个交易日的交易均价作为市场参考价的基础上，综合考虑历史股价、经营业绩、市值规模等因素，经公平协商而定。具体而言，中国南车A股和H股的市场参考价分别为5.63元/股和7.32港元/股；中国北车A股和H股的市场参考价分别为5.92元/股和7.21港元/股；根据该等参考价并结合前述换股比例，中国南车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为5.63元/股和7.32港元/股，中国北车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为6.19元/股和8.05港元/股。
中国南北车股票已经18元了还会涨吗
早已没有什么南北车了，现在合并了，叫中国中车，中国中车都已经跌到9.99了，不是你说的18元。前期国家队在3500点左右的时候开始真金白银的救市，但是结果呢，是有2波比较像样的反弹，反弹结束后还是继续暴跌，救市的600多亿，现在已经亏损100来亿了，你还觉得你还要在股市里继续挣扎？？？要做，可以，等稳定后再搞吧
中国北车股票什么时候注销？
1、中国北车（股票代码为601299）没有注销，只是和中国南车合并了，合并后称为“中国中车”（股票代码为601766），截止到2015年8月21日，中国中车最新的股价为12.62元。2、中国北车股份有限公司，简称中国北车，是经国资委批准，由中国北方机车车辆工业集团公司联合大同前进投资有限责任公司、中国诚通控股集团有限责任公司和中国华融资产管理公司，于2008年6月26日共同发起设立的股份有限公司，主营铁路机车车辆、城市轨道车辆、工程机械机电子的研发、设计、制造、修理、服务业务。2012年4月4日，中国北车获得孟加拉国的内燃动车组项目牵引及网络控制系统的配套合同。
15年南北车多少个涨停
15年南北车有7个涨停，作为“一带一路”的龙头股，中国南车和中国北车在近期曾引领整个市场的热情，甚至被投资者授予“中国神车”的称号。在两车合并消息刺激下9个交易日里，中国南车、中国北车双双收出7个涨停，累计涨幅分别达到111.18%以及108.9%。
中国南北车复牌会涨到多少 - 百度
中国南北车，现名：中国中车，股票代码：601766，复牌后最高价：39.47元。自复牌首日至2015年7月27日止，最高价：39.47，发生日期：2015年4月20日当天开盘价：39.47，最高价：39.47，最低价：32.88，收盘价：35.38以收盘价计算，较停牌前最后一个交易日：16.99，上涨：18.39，涨幅达108.24%此后便一路震荡下跌，于2015年6月29日止跌，经过一周时间的横盘整理，之后再次下探，最低价跌至14.52后止跌企稳，股价重新回到之前整理平台继续震荡。自6月29日至今（7月27日）已经横盘21个交日，目前正处在变盘的时间窗口，面临突破方向的选择。综合判断，无论近期向下或是向上突破，短期之内都很难再创新高。
中国中车与南北车什么关系
中国北车与中国南车合并叫中国中车。现在中国中车比较火
南北车合并什么时候复牌？
1、2015年3月9日，中国南车、中国北车发公告称，两公司股东大会通过了与南北车合并的议案，2015年3月10日起复牌。2、2015年6月1日，南北车合并收官。中国南车1日晚间公告，由于公司与中国北车A、H股合并均已实施完成，据方案，合并后新公司将采用新公司名称，变更后公司名称为“中国中车股份有限公司”，简称“中国中车”。股票简称变更日期：2015年6月8日变更后股票简称：中国中车经本公司申请并经上海证券交易所批准，公司股票简称将由“中国南车”变更为“中国中车”，变更日期为2015年6月8日，公司股票代码不变。
谁是下一个南北车
谁是下一个南北车分久必合，合久必分。2015年是国企大重组、大整合的一年。此轮央企整合重组的故事远结束。央企大整合时代来临，为资本市场打通了结构调整的新渠道，与此同时，也为股市造就了一个又一个风口，成为投资者关注的热点。 “神车”横空出 自去年12月31日发布重组合并预案以来，中国南车、中国北车股价涨幅均超过400%。目前，南北车已经远超全球主要竞争对手，成为世界上市值最高的机车制造商。因此，有网友戏称，中国“神车”已经横空出世。 千亿互联网媒体集团接力 南车北车宣布合并以后，更多央企合并传言四起，包括中国中铁与中国铁建、南船与北船、中石油与中石化、中国移动与广电网、中国电信与中国联通等。最新的传闻是中国远洋、中海集团、中外运长航集团、招商局集团互相整合。 虽然此后涉及传闻的央企纷纷“澄清”，但此前南车北车的合并也经过“传言—澄清—宣布合并”的过程，不排除上述“澄清”其实是另有解读。 “神车”之后，不管有没有“神船”、“神油”诞生，已经进入实质性合并阶段的企业有望接力南北车，成为央企合并新的爆发点。 2014年6月18日百视通和东方明珠发布公告,首次承认文广集团正在进行涉及两家上市公司的重大资产重组，合并后的新公司作为国内第一家千亿市值的文化传媒类上市公司在资本市场极受关注,近期更是强势涨停，涨幅已翻倍，有接力南北车之势。 除此之外，另两家央企中电投和国家核电合并也已经实质性启动，将组建国家电力投资集团公司。 央企整合已成A股市场风暴眼 历史经验表明，在经济下行、企业市场和财务出现困难的时候，也是推进企业并购重组的有利时机。要推进国企并购重组，壮大企业规模，优化企业布局，提升企业竞争力。在一些领域，国家会保持关键行业和领域的核心竞争力，重组可以解决央企资金链不足和技术升级等问题。 三需求推动央企整合重组： 一是国企结构调整、转型升级的需要。结构调整、转型升级是国有企业的一项重任，央企积极落实产业调整振兴规划，加快推进联合重组，优化资源配置，不断延伸和完善产业链和价值链。国企改革和结构调整、转型升级决定了部分央企的合并重组是大概率事件。 二是“中国制造2025”的需要。3月25日通过国务院常务会议审议的“中国制造2025”，预计将于近期对外颁布。而实现“中国制造2025”的主体是国企和央企，说得再准确点，核心在央企。因此，没有央企的大重组、大整合，“中国制造2025”就不可能顺利实施。 三是一带一路和“走出去”的需要。与其说央企大整合迎合了一带一路，不如说，一带一路为央企大整合创造了机遇。南北车合并成为中国中车就是最好的例证。央企要“走出去”，首先必须在国内整合好，实现强强联合。随着“一带一路”战略的有效推进，“中国制造”由低附加值的贸易品逐渐向高铁、基建、核电等高端领域升级。南北车的整合，国家核电与中电投的合并都大大提升了中国企业的实力，增强了央企参与国际竞争的能力。一带一路不仅让高铁走出去，更主要的是展现中国装备和中国制造的实力和能力，使更多的行业成为受益者。 央企大整合时代来临，为资本市场打通了结构调整的新渠道，可以预见，A股市场南北车的疯狂走势将再次上演。
中国南北车合并之后股票会怎么样涨多少
首先 这不是优质资产注入 也不是被重组 是合并 合并是把双刃剑 如果合作好 股票发展就好 如果两个公司经营理念不同 可能反而会影响未来发展其次 两个公司盘子都太大 一个六百亿 一个上千亿 也没有庄家控盘运作那些重组暴涨的股票都是市值几亿到几十亿的 所以涨幅不会让你觉得很高 涨是肯定会涨的
南北车合并的合并原因
“国家要将南车、北车合并，主要是因为两家公司在海外搞恶性竞争，一家公司已经在国外200万美元中标，另一家公司跑过去说我出140万美元，这是亏本价，搞得人家放弃中国产品。南车、北车整合以后，有利于高铁‘走出去"。”中国工程院院士王梦恕表示。2014年下半年，南车、北车在海外屡屡斩获订单。截至2014年8月，中国南车海外市场签约额超过35亿美元，约合人民币214亿元。该公司的轨道交通产品共出口84个国家和地区，包括澳大利亚、新加坡、印度、南非等国。北车方面，截至2014年，北车的轨道车辆装备输出已经达90多个国家，今年上半年海外市场开拓再创历史最好水平，累计完成出口签约额15.35亿美元，约合人民币95亿元。有媒体报道，国务院要求推进南北车合并一事，并由国务委员王勇负责督办，组织制定实施方案。
南北车若合并成功会有多少个涨停板
2015年6月9日，合并复牌后第二个交易日，中国中车跌停。应答时间：2021-04-25，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。 [平安银行我知道]想要知道更多？快来看“平安银行我知道”吧~ https://b.pingan.com.cn/paim/iknow/index.html
中国南北车是否属于同一控制下的企业
是的，南北车已合并中国南车与中国北车2014年12月30日晚双双发布重组公告，正式宣布双方以南车换股吸收北车的方式进行合并，合并后的新公司更名为“中国中车股份有限公司”（简称“中车”），分离14年的中国南车和中国北车终于再度合体。2015年3月5日晚间，中国北车公告称，中国南车、中国北车合并获国资委批准。
南北车合并结束了吗
2015年4月3日晚,中国南车和中国北车分别发布公告,有关南北车合并事项分别获得证监会、商务部审核、审查通过,这意味着南北车合并又向前迈进一步。公告显示,2015年4月3日日,经中国证监会上市公司并购重组审核委员会审核,中国南车股份有限公司与中国北车股份有限公司合并之重大资产重组事项获得无条件审核通过。根据相关规定,公司A股股票将自4月 7日开市起复牌。另一份公告也显示,昨日双方也收到商务部反垄断局出具的《审查决定通知》,南北车合并已通过商务部反垄断局的经营者集中反垄断审查。根据两家公司之前披露的信息,合并一事已分别经过国资委和部分境外反垄断审查机构的批准和审核。另据新华社报道,如果一切进展顺利,南北车的合并最快可在今年6月份完成。还没有
南北车合并第一条消息是什么时候
2014年9月左右就有传言了！
南北车合并，做一个关于两企业之间强强联合的对联~
上联：南车北车 车车高速下联：你强我强 强强联合上联：南车北车 车车向前下联：你强我强 强强联合横批：霸行天下（风行天下）
南北车合并开盘后股价怎么计算
1、南北车合并开盘后股价的计算方法为：价格不变，增股本，即以中国南车为准，北车自动更换为南车，持股数量增加10%。2、中国南车和中国北车合并后，称为中国中车股份有限公司，中文简称为“中国中车”，英文名称为“CRRC Corporation Limited”，英文简称为“CRRC”。3、2015年3月9日，中国南车、中国北车公告称，两公司股东大会通过了与南北车合并的议案，3月10日起复牌。2015年6月1日，南北车合并收官。中国南车1日晚间公告，由于公司与中国北车A、H股合并均已实施完成，据方案，合并后新公司将采用新公司名称，变更后公司名称为“中国中车股份有限公司”，简称“中国中车”。
南北车合并后，比如南车最后收盘价是12元，中车上市后5.63元，那我们手里的股价该是多少
南北车合并后，比如南车最后收盘价是12元，中车上市后5.63元，那我们手里的股价该是5.63元。 但实际并不是如此。因为中国中车是中国北车与中国南车换股，再把中国南车改名为中国中车，上市后的价格，就是中国南车最后的收盘价。 简介： 中国中车股份有限公司（中文简称“中国中车”，英文简称缩写“CRRC”）是经国务院同意，国务院国资委批准，由中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司按照对等原则合并组建的A+H股上市公司。经中国证监会核准，2015年6月8日，中国中车在上海证券交易所和香港联交所成功上市。现有46家全资及控股子公司，员工17万余人。总部设在北京。 中国中车承继了中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司的全部业务和资产，是全球规模最大、品种最全、技术领先的轨道交通装备供应商。主要经营：铁路机车车辆、动车组、城市轨道交通车辆、工程机械、各类机电设备、电子设备及零部件、电子电器及环保设备产品的研发、设计、制造、修理、销售、租赁与技术服务；信息咨询；实业投资与管理；资产管理；进出口业务。
14年南北车合并多少个涨停
14年南北车合并六个涨停。2014年12月31日，南北车合并复牌六个，首日A股齐涨停，H股涨超30%，并且带动高铁板块全线上涨。
南北车合并为什么股价会涨？
股票价格的涨跌，长期来说是由上市公司为股东创造的利润决定的，而短期是由供求关系决定的，而影响供求关系的因素则包括人们对该公司的盈利预期、大户的人为炒作、市场资金的多少、政策性因素等。价值投资取决于投资者认为一只股票是被低估或高估，或者整个市场是被低估或高估。温馨提示：1、以上解释仅供参考，不作任何建议。相关产品由对应平台或公司发行与管理，我行不承担产品的投资、兑付和风险管理等责任；2、入市有风险，投资需谨慎。您在做任何投资之前，应确保自己完全明白该产品的投资性质和所涉及的风险，详细了解和谨慎评估产品后，再自身判断是否参与交易。应答时间：2021-10-20，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。 [平安银行我知道]想要知道更多？快来看“平安银行我知道”吧~ https://b.pingan.com.cn/paim/iknow/index.html
南北车合并中车后当前价高于换股价那不是亏了
南北车合并中车后当前价高于换股价是亏了。原因：是当天中国中车的股价下跌。换股是按中国南车的价格换股的，是不亏的。简介：中国中车股份有限公司（中文简称“中国中车”，英文简称缩写“CRRC”）是经国务院同意，国务院国资委批准，由中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司按照对等原则合并组建的A+H股上市公司。经中国证监会核准，2015年6月8日，中国中车在上海证券交易所和香港联交所成功上市。现有46家全资及控股子公司，员工17万余人。总部设在北京。中国中车承继了中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司的全部业务和资产，是全球规模最大、品种最全、技术领先的轨道交通装备供应商。主要经营：铁路机车车辆、动车组、城市轨道交通车辆、工程机械、各类机电设备、电子设备及零部件、电子电器及环保设备产品的研发、设计、制造、修理、销售、租赁与技术服务；信息咨询；实业投资与管理；资产管理；进出口业务。
中国南北车合并时间
中国南北车合并时间是2014年12月30日，根据官网信息显示：中国南车与中国北车于2014年12月30日晚，正式宣布双方以南车换股吸收北车的方式进行合并，合并后的新公司更名为“中国中车股份有限公司”2014年12月30日，中国南车与中国北车双双发布公告，确认合并同时公布合并预案。
南北车合并北车效益会比以前好吗
利益相关方，匿了。 首先：外面的很多传言并不是真相，事实比记者说的更复杂。 一、南北车目前的竞争局面是如何形成的？ 很多人讲南北车的竞争局面是国家分出来的，这是一个很错误的观点。其实南北车是先有儿子后有老子的公司，旗下的子公司历史更长，而且都是独立法人。 从最初开始，南北车下属企业之间就竞争非常激烈，只不过计划经济时代在铁道部的掌控这种竞争不为人知。不是南北车分家，而是从铁道部剥离之后，特别是城市轨道市场成熟之后， 南北车各家企业之间竞争非常惨烈，铁路市场还好，铁道部还会顾全大局以及感情因素相对平衡的分配订单；但是在城轨市场，南北车各家完全是市场化竞争，即使南车内部的株洲、浦镇、四方之间都打的很厉害，这样的结果就是价格一低再低，大家基本上都不赚钱，而且为迎合地方政府的需求到处建厂，一个小小的武汉南北车就投资了两家地铁生产厂。这种竞争让大家都很痛苦，也造成了资源的严重浪费。 二、如何评价南北车在争取国际订单上发生的恶性价格竞争？ 其实从根本上讲，看看最近的几个大单，价格并不是很低，已经跟西门子、庞巴迪、阿尔斯通接近，其实很多恶性价格竞争的单都是比较有战略意义的单，着眼的是未来，从市场角度讲的过去。另外，这个本质上是中国唯GDP论的一种体现，大家都想先做大再做强，追求的是市场规模，比较忽视盈利。 三、合并后是整而不合还是能产生协同效应，提升中国轨道交通技术在国际的竞争力？ 整合谈何容易，南北车都成立了15年，都还没有完全整合。这里我要谈谈南北车的管理模式，南北车的子公司都是独立法人，基本上都是自主制造、营销、研发，不光南北车同质，南北车内部企业之间也很同质，比如北车的长春、唐山都有高铁，北车的长春、大连、唐山都有地铁，各方之间基本也是完全竞争，集团总部有些协调，但是目前还没有找到一条很好的路径。以上的意思是说，南北车的集团和子公司之间存在着强博弈，整合之路很难。 能不能协同？都是一家人了，肯定还是好些。这种好处主要在国际和城轨市场，国际上相互之间总归不能明显的拆台了，恶性竞争还是会少些；城轨市场原来各家都在赔本赚吆喝，合并之后可能会好一些，至少会少投资一些新厂（南北车在全国各地建了几十家制造厂，每个厂几个亿，基本都在晒太阳）；铁路方面不会有太大影响，铁总是最大用户，合不合并都只有听他的。关于国际竞争力，南北车目前比较强势的企业：四方、长春、株洲目前在国际上的竞争力其实已经非常强了，个人认为目前南北车走出去最缺的是经验（国际贸易、财税政策、公共关系等），估计会吃些亏，但这应该属于成长的代价吧。 四、合并是阻碍技术的发展还是促进技术的发展？ 对技术的影响应该不大，毕竟技术创新的主体在于子公司，子公司特别是优势子公司自己要发展的愿望十分强烈，存在的变数是整合之后的管理模式，如果过分压制强势子公司，过分搞平均主义就有可能导致保守。 “国家要将南车、北车合并，主要是因为两家公司在海外搞恶性竞争，一家公司已经在国外200万美元中标，另一家公司跑过去说我出140万美元，这是亏本价，搞得人家放弃中国产品。南车、北车整合以后，有利于高铁‘走出去"。”中国工程院院士王梦恕表示。 ----摘自百科。
南北车合并是不是会改新的股票代码,股票价格行重新定位
本次合并采取中国南车换股吸收合并中国北车的方式进行，即中国南车向中国北车全体A股换股股东发行中国南车A股股票、向中国北车全体H股换股股东发行中国南车H股股票，拟发行的A股股票将申请在上交所上市流通，拟发行的H股股票将申请在香港联交所上市流通，中国北车的A股股票和H股股票相应予以退市注销。按照“坚持对等合并”等原则，南、北车合并后新公司名称为“中国中车股份有限公司”，简称“中国中车”。合并后新公司将采用新的组织机构代码、股票简称和代码。（股价一般在上市前确定）有公告称，本次合并的具体换股比例为1:1.1，即每1股中国北车A股股票可以换取1.1股中国南车将发行的中国南车A股股票，每1股中国北车H股股票可以换取1.1股中国南车将发行的中国南车H股股票。
南北车合并后中车股票价格上涨空间多少
合并后重新上市的中国中车仅让股民们欢喜了一天，之后两个交易日股价暴跌18.15%。2015年6月11日收盘，中车股价报25.94元，再跌2.19%。股价暴跌引起股民不满，不少股民在中国中车官方微博上发出抱怨。2014年10月27日，中国南车、中国北车均发布公告称，因拟筹划重大事项 ，经申请，公司股票开始停牌。2014年11月28日再就拟议重大事项发表公告称，预计停牌时间不超过一个月。在此前后，南车旗下上市公司时代新材（600458.SH）、南方汇通（000920.SH）、时代电气（03898.HK）等相关公司也宣布停牌。2014年12月30日，南车北车发布重组公告，采取中国南车吸收合并中国北车方式进行合并。合并双方拟定中文名称：中国中车股份有限公司，简称“中国中车”。2014年底，中国南车、中国北车宣布合并，并发布公告表示，南北车的合并已分别取得两家公司董事会审议批准，尚须获得各自股东审议通过，以及中国证监会、香港联交所、商务部、境外反垄断审查机构及其他有权监管机构的批准、核准。2015年3月6日，中国南车、中国北车公告称，合并方案已获国资委批准。2015年3月9日，中国南车、中国北车公告称，两公司股东大会通过了与南北车合并的议案，3月10日起复牌。 2015年6月1日，南北车合并收官。中国南车1日晚间公告，由于公司与中国北车A、H股合并均已实施完成，据方案，合并后新公司将采用新公司名称，变更后公司名称为“中国中车股份有限公司”，简称“中国中车”。
股票中国北车现金选择权，什么意思
在投资市场中，现金选择权的含义是：交易过程结束后，需要支付交易标的物的一方可以选择实际支付交易标的物，也可以选择以现金方式履行交割手续。在商品期货业也称此为“现金交割”。中国北车现金选择权是指：中国南车和中国北车的A股和H股拟采用同一换股比例进行换股，以使同一公司的所有A股股东和H股股东获得公平对待，从而同一公司的不同类别股东持有股比的相对比例在合并前后保持不变。比如题目所述，北车跟南车合并，北车账号就会注销，这时候北车的股东就可以选择用手中的股票换成现金。扩展资料：收购股权的情况根据公司法第74条的规定，有下列情形之一的，对股东会该项决议投反对票的股东可以请求公司按照合理的价格收购其股权：（一）公司连续五年不向股东分配利润，而公司该五年连续盈利，并且符合本法规定的分配利润条件的；（二）公司合并、分立、转让主要财产的；（三）公司章程规定的营业期限届满或者章程规定的其他解散事由出现，股东会会议通过决议修改章程使公司存续的。参考资料来源：百度百科-现金选择权
今天中国北车的股票怎么没了
今天中国北车的股票没了原因：以1：1.1的比例和中国南车换股，改名中国中车了。中国中车简介：中国中车股份有限公司（中文简称“中国中车”，英文简称缩写“CRRC”）是经国务院同意，国务院国资委批准，由中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司按照对等原则合并组建的A+H股上市公司。经中国证监会核准，2015年6月8日，中国中车在上海证券交易所和香港联交所成功上市。现有46家全资及控股子公司，员工17万余人。总部设在北京。经营范围：铁路机车车辆、城市轨道交通车辆、各类机电设备及零部件、电子电器及环保设备产品的研发、设计、制造、修理、销售、租赁与技术服务；信息咨询；实业投资与管理；进出口业务。。
南北车合并股票分配1.1是多少
预案 中国南车与中国北车晚间双双发布公告，公布合并预案称：技术上采取中国南车吸收合并中国北车的方式进行合并，即中国南车向中国北车全体A股换股股东发行中国南车A股股票、向中国北车全体H股换股股东发行中国南车H股股票，并且拟发行的A股股票将申请在上交所上市流通，拟发行的H股股票将申请在香港联交所上市流通，中国北车的A股股票和H股股票相应予以注销。合并后新公司将采用新的公司名称和组织机构代码、股票简称和代码、法人治理结构等。本次合并的具体换股比例为1:1.10，即每1股中国北车A股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车A股股票，每1股中国北车H股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车H股股票。据相关规定，经申请，中国南车、中国北车股票自2014年12月31日起复牌交易。
南车和北车在哪个城市
总部都在北京。大体上，北车主要分布在华北，如齐齐哈尔、大连、唐山、长春、青岛、北京。南车主要分布在南方，如株洲、常州、南京、武汉，靠北也有，如青岛、北京。 中国南车与中国北车2014年12月30日晚双双发布重组公告，正式宣布双方以南车换股吸收北车的方式进行合并，合并后的新公司更名为“中国中车股份有限公司”（以下简称“中车”）。 27日，中国南车、中国北车以及南车旗下上市公司时代新材均发布公告称，因有重要事项未公告，公司股票停牌。此前，南车集团旗下南方汇通因确认南车集团正进行重大资产重组已经停牌。对此，消息人士表示，国资委主导的南车、北车合并重组事宜进入实质阶段。
南北车2月26日股权登记日是什么意思
确认股东权利
第一次碰见配股，我的股票601299中国北车8300股已经亏损24%现在股票又要配股，不知道怎么操作了，求助！
中国北车已经亏损24%,成本价大约在5.9元附近吧。应该说,比大盘去年最高点到当前点位的下跌幅度25%还略强一些,基本上属于跑赢大盘了,呵呵.操作可考虑：1、积极的做法，换股。反正你的亏损还是低于大盘的下跌幅度的，找个好股票很快会找回亏损的。2、保守的做法，等待配股，估计 有配股消息的大盘股，即使大盘反弹，一般都弱于大盘的。建议：下决心换股，今后尽量不要再碰这类大盘股，一般都是在行情后期做的补涨时短线品种。
中国北车退市，持有的股票怎么办
南北车合并方案上报国务院 复牌后有望涨停 12月3日消息：据经济之声报道，有媒体报道，中国南车与中国北车合并方案的第一稿已完成，并已上报国务院。据了解，方案初稿决定，中国南车增发收购中国北车资产，而中国北车则将退市处理。合并完成后，中国南车将更名，初定为“中国轨道交通车辆集团股份有限公司”。 早在10月27日，中国南车、中国北车都发布公告，因拟筹划重大事项，经申请，公司股票开始停牌。11月28日再就拟议重大事项发表公告说，预计停牌时间不超过一个月。数据显示，如果中国南车和中国北车合二为一，新的“两车”总资产将超过3000亿元，年度营收或于明年接近甚至超过3000亿元。两大铁路巨头合并，对于整个高铁产业甚至是整个国内经济会带来什么？南北车“复婚”在即，是否再掀高铁板块浪潮？太平洋证券经管总部副总经理孟京对此解读。你就等着数钱吧，，祝你好运
中国北车股票退市股民怎么办
中国北车公司A股股票将自5月7日(即公司A股异议股东现金选择权申报日)起连续停牌。按照合并双方约定的合并原则，技术上采取中国南车 吸收合并中国北车的方式进行合并；合并后新公司承 继及承接中国南车与中国北车的全部资产、负债、业 务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务，从而 实现双方对等合并的行为根据《合并协议》的约定，本次合并中每股中国北车 股票能换取中国南车股票的比例，确定为 1:1.10，即 中国北车 A 股股东持有的每一股中国北车 A 股股票 可以换取 1.10 股中国南车 A 股股票，中国北车 H 股 股东持有的每一股中国北车 H 股股票可以换取 1.10 股中国南车 H 股股票 。到时会以中国中车股票重新上市。合并后以中国中车上市，上市首日不设涨跌幅限制，最高涨跌44%。
中国南车北车合并挂牌上市有准确的时间吗？
2015年6月8日中国中车股份有限公司，由中国南车吸收合并中国北车方式进行合并组建的国有企业。中国中车股份有限公司，中文简称为“中国中车”，英文名称为“CRRC Corporation Limited”，英文简称为“CRRC”，将同时承继及承接中国南车与中国北车的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务。
今天中国北车的股票怎么没了,也没资金了，请问这是怎么回事啊？
北车AH股将于20日摘牌 中国中车复牌时间未定中国北车5月17日晚间发布公告称，公司提请投资者注意，上海证券交易所[微博]将在2015年5月20日对公司A股股票予以摘牌，公司A股股票终止上市；香港联合交易所有限公司已批准撤回公司H股股票在香港联交所的上市地位，自2015年5月20日下午四时整起生效。 根据公告，本次合并的换股实施股权登记日为2015 年5月20日，换股实施股权登记日收市后中国北车A股股东持有的中国北车A股股票将按照1:1.10的比例转换为中国南车(29.45,0.00, 0.00%)A 股股票，即每1 股中国北车A股股票可换取1.10股中国南车A股股票。 中国北车A股股东换得的中国南车A股股票将于本次合并换股完成后在上海证券交易所[微博]上市，中国南车将履行工商变更登记手续并申请股票简称变更，并于完成该等手续后以新的股票简称复牌，具体上市时间及复牌时间将由中国南车另行公告。 中国北车股份有限公司关于A股股票终止上市的公告内容： 中国北车股份有限公司与中国南车股份有限公司合并已获得证监会[微博]批复核准。根据本次合并方案，本公司向上海证券交易所提出了关于本公司A股股票终止上市的申请，并于2015年5月15日收到上海证券交易所出具的《关于中国北车股份有限公司股票终止上市的决定》。该决定主要内容如下：本所决定对你公司股票予以终止上市。本所在公告公司股票终止上市决定之日起五个交易日内，对你公司股票予以摘牌，公司股票终止上市。”根据上海证券交易所安排，上海证券交易所将在2015年5月20日对本公司A股股票予以摘牌，本公司A股股票终止上市。 由此，上海证券交易所将在2015年5月20日对公司股票予以摘牌，公司股票终止上市。本次合并的换股实施股权登记日为2015年5月20日，换股实施股权登记日收市后本公司A股股东持有的本公司A股股票将按照1:1.10的比例转换为中国南车A 股股票，即每1 股本公司A股股票可换取1.10股中国南车A股股票。本公司A股股东换得的中国南车A股股票将于本次合并换股完成后在上海证券交易所上市，中国南车将履行工商变更登记手续并申请股票简称变更，并于完成该等手续后以新的股票简称复牌，具体上市时间及复牌时间将由中国南车另行公告。
股市南北车合并后的中车什么时候上市
中国北车按1:1.1换成中国南车，即1万股北车今日兑换成1万1千股南车，持有北车的划算了，套利约7%；持有北车的会发现你今天股票账户上的市值增加了许多； 中国南车也将在近期以1:1的比例换成中国中车，即1万股南车兑换成1万股中车； 中国南车实际上也会很快像北车一样地正式退出A股市场； 取而代之的是中国中车； 中国中车预计下个月中旬问世，具体何时看来要由“中央”来定； 中国中车问世第一天的开盘价理应是南车5月6日停牌前的收盘价，即29.45元； 中国中车问世当天的涨跌幅有可能是10%、也有可能是44%； 目前中国中车是新股新名字还是改名、是新股上市还是复牌，莫衷一是； 如果中国中车问世当天作为新股在上交所“敲锣”，那当天涨跌幅就应该在44%；所以“敲锣不敲锣”才是中国中车横空出世头天涨跌幅到底是多少的关键； 作为南北车的管理层我估计倾向于希望“敲锣”； 如果敲锣，因是企业行为，政府官员、首长们为避嫌、不会到场助涨；
南北车合并小散如何操作换股还是默认换股
是默认换股，不需要任何操作。 中国南车和中国北车的A股和H股拟采用同一换股比例进行换股，以使同一公司的所有A股股东和H股股东获得公平对待，从而同一公司的不同类别股东持有股比的相对比例在合并前后保持不变。本次合并的具体换股比例为1:1.10，即每1股中国北车A股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车A股股票，每1股中国北车H股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车H股股票。 上述换股比例系由合并双方在以相关股票于首次董事会决议公告日前20个交易日的交易均价作为市场参考价的基础上，综合考虑历史股价、经营业绩、市值规模等因素，经公平协商而定。具体而言，中国南车A股和H股的市场参考价分别为5.63元/股和7.32港元/股；中国北车A股和H股的市场参考价分别为5.92元/股和7.21港元/股；根据该等参考价并结合前述换股比例，中国南车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为5.63元/股和7.32港元/股，中国北车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为6.19元/股和8.05港元/股。 本次合并完成后，合并后新公司可以进一步完善产品组合、充分发挥规模效应和协同效应、增强技术实力、优化全球产业布局和资源配置，进一步增强核心竞争力，加快建设成为具有国际竞争力的世界一流企业。
南北车合并长了多少倍
8倍。南北车合并股价暴涨8倍(2015年南北车股票涨幅) 中国北车h股继续大幅调整。截至收盘,中国南车h股下跌9.76%,中国北车h股下跌10.13%。
南北车合并股价怎么算
中国南车与中国北车2014年12月30日晚双双发布重组公告，正式宣布双方以南车换股吸收北车的方式进行合并，合并后的新公司更名为“中国中车股份有限公司”。公告显示，本次合并的具体换股比例为1:1.1，即每1股中国北车A股股票可以换取1.1股中国南车将发行的中国南车A股股票，每1股中国北车H股股票可以换取1.1股中国南车将发行的中国南车H股股票。上述换股比例系由合并双方在以相关股票于首次董事会决议公告日前20个交易日的交易均价作为市场参考价的基础上，综合考虑历史股价、经营业绩、市值规模等因素，经公平协商而定。具体而言，中国南车A股和H股的市场参考价分别为5.63元/股和7.32港元/股；中国北车A股和H股的市场参考价分别为5.92元/股和7.21港元/股；根据该等参考价并结合前述换股比例，中国南车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为5.63元/股和7.32港元/股，中国北车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为6.19元/股和8.05港元/股。温馨提示：1、以上信息仅供参考，不作任何建议。2、入市有风险，投资需谨慎。应答时间：2021-07-07，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。 [平安银行我知道]想要知道更多？快来看“平安银行我知道”吧~ https://b.pingan.com.cn/paim/iknow/index.html
中国南北车合并后
以我目前所知道的信息，南车转成中车后比例是1：1的，北车转成中车为1：1.1.您持有的南北车的股票，在复牌后的总价值是不会有很大改变的。如果股价变为10元，您将持有10000股。今天权重股受到打压，目前建议对南北车保持观望状态，因为此股在多次涨停板之后做空势力比做多实力要大得多，最近的行情极为不稳定，虽然今天的股市沪指挺过了4390的支撑，但不代表股市会一份丰顺的走下去，最近几天的震荡调整不可避免。各种新闻舆论说4500点不会阻止股市上涨，但往往这种时候确实最危险的。最重要的是，南北车合并后并没有声明复牌时间，如果时间太长，那后果可能会很严重。当然了，险中求富贵，我们对股市的热情同时也要保持谨慎！提供的分析仅供参考。
南北车合并重组后，最后一个交易日所持南车股票市值在中车开盘时市值会减少吗？
合并跟高转送里的送股一样的，不管你怎么弄，最后投资人的市值是不变的。也就是你停牌前最后一个交易日的市值，合并后，不管怎么合并，你的市值是不变的。
中国南北车合并后股价多少2015年
目前还是叫中国南车中国北车，中国南车30.60中国北车31.50
中国南车北车合并后原来股票价格怎么计算
持股数量计算方法：3000股南车，转成中车还是3000股，与金额无关。现在手上有南车100股，合并后变成中车100股。现在手上有北车100股，按1:1.1换成中车，合并后手上就会有110股中车。您什么都不用做，上交所后台自动计算后改个名字放在您的账户里。合并当日一觉醒来，打开账户一看，相应数量的中车已经躺在那里等您玩了。市值按当日中车股价计算。价格：5块钱是发行价，和股民关系不大。30多说的是市场价。打个比方：苹果出厂价400多（发行价），但是市面上卖5000多，这个是市场价。股民说的股价是市场价，和发行价没啥特别的关系。发行价就是个计算公式。如果今天马上就转股的话，转过去还是34.7(市场价）。
中国南北车合并后股价怎么算
2014年12月30日，中国南车与中国北车双双发布公告，确认合并同时公布合并预案。公告称，本次合并采取中国南车换股吸收合并中国北车的方式进行，即中国南车向中国北车全体A股换股股东发行中国南车A股股票、向中国北车全体H股换股股东发行中国南车H股股票，拟发行的A股股票将申请在上交所上市流通，拟发行的H股股票将申请在香港联交所上市流通，中国北车的A股股票和H股股票相应予以注销。按照“坚持对等合并”等原则，南、北车合并后新公司名称为“中国中车股份有限公司”，简称“中国中车”。新公司同时承继及承接中国南车与中国北车的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务。合并后新公司将采用新的组织机构代码、股票简称和代码、法人治理结构、战略定位、组织架构、管理体系、公司品牌等。公告还显示，本次合并的具体换股比例为1:1.1，即每1股中国北车A股股票可以换取1.1股中国南车将发行的中国南车A股股票，每1股中国北车H股股票可以换取1.1股中国南车将发行的中国南车H股股票。上述换股比例系由合并双方在以相关股票于首次董事会决议公告日前20个交易日的交易均价作为市场参考价的基础上，综合考虑历史股价、经营业绩、市值规模等因素，经公平协商而定。具体而言，中国南车A股和H股的市场参考价分别为5.63元/股和7.32港元/股；中国北车A股和H股的市场参考价分别为5.92元/股和7.21港元/股；根据该等参考价并结合前述换股比例，中国南车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为5.63元/股和7.32港元/股，中国北车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为6.19元/股和8.05港元/股。温馨提示：以上信息仅供参考。应答时间：2021-08-12，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。 [平安银行我知道]想要知道更多？快来看“平安银行我知道”吧~ https://b.pingan.com.cn/paim/iknow/index.html
请问中国南车和北车会合并吗？对股票会产生什么影响？
不会合并，这是经济战略需要，也是公司的性质和市场需求决定的。就像成飞和沈飞不会合并一样，更形象的就像中国移动和中国电信不会合并一样。至于对股票会否影响你的问题不够明确，无法回答。假设合并了当然会有影响，肯定飞涨。。。
中国南车和北车合并后股票怎么办
你好，北车1股换成南车1.1股，再将南车改名为“中国中车”，换股更名自动完成，散户股票就看你觉得值不值得持有了 现在出的是预案 换股比例和换股价格 本次合并中，中国南车和中国北车的A股和H股拟采用同一换股比例进行换股，以使同一公司的所有A...
中国南车北车合并今开盘北车股票怎么没变化
只是出了预案，没别的。12月30日晚间，在停牌了两个多月的时间后，中国南车和中国北车的合并预案终于赶在2014年最后一天出台。根据上述预案，中国南车和中国北车将合并为中国中车，成为一家总资产超过3000亿元，年营业收入超过千亿元的轨道交通“超级巨无霸”。 公告显示，合并预案技术上采取中国南车吸收合并中国北车的方式进行合并，即中国南车向中国北车全体A股换股股东发行中国南车A股股票、向中国北车全体H股换股股东发行中国南车H股股票，并且拟发行的A股股票将申请在上交所上市流通，拟发行的H股股票将申请在香港联交所上市流通，中国北车的A股股票和H股股票相应予以注销。合并后新公司同时承继及承接中国南车与中国北车的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务。合并完成后，新公司的股本总额增至约272.9亿股。就合并后新公司的名称双方初步拟定中文名称：中国中车股份有限公司；中文简称：中国中车。 公开资料显示，中国南车董事会现有8名成员、9名高管，中国北车则拥有7名董事会成员，9名高管。据媒体报道，央企的领导班子成员一般是9个，其中一个是专职的纪委书记，一般来源于外部。南北车目前共有17位副总裁级别以上的人士，他们将竞争最终的8个名额，因此内部竞争比外部竞争激烈得多。 本次合并中，中国南车和中国北车的A股和H股拟采用同一换股比例进行换股，具体换股比例为1:1.10，即每1股中国北车A股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车A股股票，每1股中国北车H股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车H股股票。中国南车A股和H股的市场参考价分别为5.63元/股和7.32港元/股；中国北车A股和H股的市场参考价分别为5.92元/股和7.21港元/股；根据该等参考价并结合前述换股比例，中国南车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为5.63元/股和7.32港元/股，中国北车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为6.19元/股和8.05港元/股。本次合并将赋予中国南车的异议股东和中国北车的异议股东以现金选择权。中国南车和中国北车均同意通过履行适当的程序以终止其各自现行有效的股权激励计划。 公告披露的数据显示，中国南车的注册资本为138.03亿元，截至2014年9月30日，其总资产（未经审计，下同）为1509.12亿元，净资产为498.98亿元，报告期营业收入为848.90亿元，归属于母公司股东的净利润为39.74亿元，拥有全资和控股一级子公司21家（其中全资子公司17家）；中国北车的注册资本为122.60亿元，截至2014年9月30日，其总资产为1529.31亿元，净资产为491.74亿元，报告期营业收入为641.66亿元，归属于母公司股东的净利润为39.58亿元，拥有全资和控股一级子公司29家（其中全资子公司21家）。 这意味着，新诞生的中国中车将是一家总资产达到3038.43亿元，净资产990.72亿元的“超级巨无霸”，年营业收入将达到千亿级，净利润则将有望达到百亿元规模。 公告表示，合并后新公司的业务范围和产品类型将大幅增加，且由于中国南车、中国北车各业务板块分布于不同的地理区域，涉及下属子公司较多，进一步增加了内部组织架构整合的复杂性；此外，中国南车和中国北车在合并前均拥有完整的人员编制，合并后新公司需要根据新的业务和管理架构进行人事整合，可能需要经历较长的过程。
本人上周四购中国南车18000股，明天因南北车合并停牌，我想问一下，南北车合并后为中国中车，股价怎
股票反应的预期，南北二车合并已经无悬念，股价也翻倍了，到时候合并完成，只能是预期实现。那一天一定会放出天量，然后高开低走，或者从第二天开始下跌，可以参考申万宏源。另外股价的算法是这样的，按南车当时的价格算，北车的股票每股换成1.1股南车股票。更多经济、心理、投资知识可以关注我个人公众号jingji-xinli
中国南车与北车合并后股票怎么办?
中国南车,中国北车发布联合公告：本次合并中, 中国南车和中国北车的A股和H股拟采用同一换股比例进行换股，以使同一公司的所有A股股东和H股股东获得公平对待, 从而同一公司的不同类别股持有股比的相对比例在合并前后保持不变.本次合并的具体换股比例为1: 1.10,即每1股中国北车A股股票可以换取1. 10股中国南车将发行的中国南车A股股票, 每1股中国北车H股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车H股股票.
中国南北车合并受益股 南北车合并股票能涨吗
1、中国南车和中国北车合并后，称为“中国中车”。股票合并后，刚开始中国中车的股价上涨得很快，但很快又跌回来了，截止到2015年8月22日，中国中车的股价比较平稳，没有多大的波动。2、中国中车股份有限公司，由中国南车吸收合并中国北车方式进行合并组建的国有企业。中国中车股份有限公司，中文简称为“中国中车”，英文名称为“CRRC Corporation Limited”，英文简称为“CRRC”，将同时承继及承接中国南车与中国北车的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务。
中国南车与北车合并公告后股票为什么还在涨?
股票都是在你恐惧的时候它在疯狂，在你疯狂的时候它在逃跑。本来股票就没有什么合理的价格
中国北车10配2.5股,我现在有10000股，配股缴款如何缴，该交多少钱？
配股选择买入还是卖出，一般遵循沪市卖出，深市买入的i原则；同时交易所规定买入零数股票的报单不合法，可能被拒绝，而配股的数量大多是零数（非100股的整数倍），所以选择卖出使零数配股成功。所以请你首先确认你是卖出还是买入，最好打电话给你的开户证券公司经纪问清楚，号码可以很容易查到的，他们会很认真的答复你！免费的，我的就是问过才操作的（选择卖出，我是沪市的），是他们主动联系我的，服务超好啊！进入交易页面：1、点击自动形成的北车配股代码760229，他的颜色和别的股票不同，2、点击卖出（买入）！（打给你的开户证券公司问问，确认一下！）3、剩下的步骤和买卖股票一样，确认就行。4、配股购买要在3月2号前完成。切记！5、交易前，请查询你的账户余额，保证你的账户资金余额要够，记住哦！10000股，可以配2500股，10:2.5的比例。每股3.42元，需要8550元，加上交易费，你最好准备9000元，打入你的股票账户就可以，自动冻结的！祝你的股票牛起来！
中国北车和中国南车合并换股后我们的股票市值会贬值吗？
中国北车601299和中国南车601766合并换股后,股票市值会依照中国中车601766的市场规律而动，贬值还是升值具体看用买股和卖股的时间点。2014年10月27日南北车双方停牌，根据公告，换股价格由合并双方首次董事会决议公告日前 20 个交易日的交易均价作为市场参考价的基础，综合考虑历史股价、经营业绩、市值规模等因素，经公平协商，中国南车的 A 股股票换股价格和 H股股票换股价格分别确定为 5.63 元/股和 7.32 港元/股，中国北车的 A 股股票换股价格和 H 股股票换股价格分别确定为 6.19 元/股和 8.05 港元/股。中国北车股票终止上市后，中国北车和中国南车合并换股公布的换股比价是1：1.1，,即每 1 股中国北车 A 股股票可以换取 1.10 股中国南车A 股股票。至2014年12月31日复牌起至4月28日公布5月7日停牌5月20日合并时，中国南车和中国北车A股股票的收盘价分别为31.71元/股和32.94元/股，公布的中国南车A股异议股东现金选择权的行权价格为人民币5.63元/股；中国北车A股异议股东现金选择权的行权价格为人民币5.92元/股。相对于A股异议股东现金选择权行权价格分别溢价463.23%和456.42%。两个股票价格已经升值极大，早先买股的股民已经赚翻了。但中国中车6月8号开盘后，第三天便遭遇滑铁卢，成为今年股市大跌的领头羊。此时购入的股民惨不忍睹，伴随一路下跌到8月26号的9.63元。时至10月23号收盘仍在14.44徘徊。随着中国铁路走向世界，期望会逐步企稳回升。，
中国南北车股票合并消息是怎样说的
据中国南车（601766）6月2日晚间公告称，中国南车股份有限公司与中国北车股份有限公司合并的换股实施工作已经完成，本公司股票简称将由“中国南车”变更为“中国中车”，变更日期为2015年6月8日。 公告续称，根据相关规定，经申请“中国中车”股票将于2015年6月8日开市起复牌。 中国南车更名中国中车 高管名单公布 中国南车周一晚间发布公告，公司与中国北车股份有限公司合并的H股换股已于2015年5月26日完成，A股换股已于2015年5月28日完成，根据本次合并的方案，合并后新公司将采用新的公司名称。 同时，中国中车发布公告称，选举崔殿国为公司第一届董事会董事长，选举郑昌泓、刘化龙为公司第一届董事会副董事长，聘任奚国华[0.00%]为公司总裁；同日，公司聘任赵光兴、孙永才、王军、楼齐良、余卫平为公司副总裁，詹艳景为公司副总裁、财务总监，谢纪龙为公司董事会秘书。上述人员于2015年6月1日起正式履职。 此前，公告中国南车公告称公司合并中国北车后新增A股股份共计约111.4亿股，全部为无限售流通股，该部分股份将于2015年6月4日起上市流通。此次合并的A股换股完成后，中国南车已发行股份总数已由161.5亿股增加至272.9亿股，其中已发行A股数量由117.79亿股增加至229.18亿股。 根据方案，合并后新公司将采用新的公司名称“中国中车股份有限公司”，简称为“中国中车”。
南北车合并后股票代码多少?
南北车合并后变成中国中车 代码是601766 于2015.06.08日复牌了如有疑问可追问 希望采纳 谢谢
为什么晋西车轴现在转让北车股份
你好，对于此次交易，晋西车轴表示，公司对可供出售金融资产进行处置，有利于提高公司资产流动性及其使用效率，改善经营性现金流量，并可以获得一定的投资收益。此次南北合并倘若失败，极有可能成为成飞集成第二， 晋西车轴可能也是为了避免这方面风险吧。
像南北车合并重组的国企还有哪些
600111包钢稀土，600058五矿发展，600362江西铜业, 600259广晟有色，600330天通股份，600366宁波韵升，600549厦门钨业，600980北矿磁材，000636风华高科，000758中色股份，000795太原刚玉，000897津滨发展，000969安泰科技，000970中科三环，002056横店东磁，002057中钢天源，002352鼎泰新材 重组（Reconstruction）是指企业制定和控制的，将显著改变企业组织形式、经营范围或经营方式的计划实施行为。属于重组的事项主要包括： ①出售或终止企业的部分经营业务； ②对企业的组织结构进行较大调整； ③关闭企业的部分营业场所，或将营业活动由一个国家或地区迁移到其他国家或地区。
中国北车要退市，股票怎么办
中国北车公司A股股票将自5月7日(即公司A股异议股东现金选择权申报日)起连续停牌。按照合并双方约定的合并原则，技术上采取中国南车 吸收合并中国北车的方式进行合并；合并后新公司承 继及承接中国南车与中国北车的全部资产、负债、业 务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务，从而 实现双方对等合并的行为根据《合并协议》的约定，本次合并中每股中国北车 股票能换取中国南车股票的比例，确定为 1:1.10，即 中国北车 A 股股东持有的每一股中国北车 A 股股票 可以换取 1.10 股中国南车 A 股股票，中国北车 H 股 股东持有的每一股中国北车 H 股股票可以换取 1.10 股中国南车 H 股股票 。到时会以中国中车股票重新上市。合并后以中国中车上市，上市首日不设涨跌幅限制，最高涨跌44%。