潍柴控股集团有限公司的旗下公司

孙少军先生：中国籍，1965年6月出生，1988年加入潍坊柴油机厂，历任潍坊柴油机厂技术中心主任、总工程师，湘火炬汽车集团股份有限公司董事等职；现任潍柴控股集团有限公司董事，潍柴重机股份有限公司董事；美国PSI公司董事长；工程技术应用研究员，工学博士，国家百千万人才工程人选，享受国务院特殊津贴，山东省人民政府泰山学者特聘专家。

潍柴每年研发投入几十亿元，据其官方信息，近十年，潍柴发动机板块累计研发投入高达300亿元。300亿元，很多企业10年的净利润能赚300亿元吗？简直是吊打啊！！

王俊伟：男，1977年出生，大学文化，会计师，本公司董事、副总经理、财务总监、党委委员。1999年7月在潍柴参加工作，历任潍柴动力股份有限公司财务部部长助理、副部长、部长兼财务党支部副书记，潍柴重机股份有限公司财务总监、财务部部长，潍柴集团财务部部长兼财务党支部副书记，山东重工集团有限公司财务管理部部长，山东山推机械有限公司监事会主席，本公司监事会主席。现任本公司董事、副总经理、财务总监、党委委员，山推投资有限公司董事，山东重工集团财务有限公司董事。具有丰富的财务管理经验。

吴洪伟先生：MBA硕士学位，会计师，本公司董事；潍柴控股集团有限公司董事、财务总监，恒天凯马股份有限公司董事，潍柴动力股份有限公司监事。1991年加入潍坊柴油机厂，历任潍柴进出口有限公司财务部副经理，潍坊柴油机厂财务部部长助理、副部长，潍柴动力股份有限公司财务部部长，潍柴控股集团有限公司财务部部长等职。

号 股东名称 持股数量 持股比例 股本性质 1 潍柴控股集团有限公司 8446.55万 30.59% 流通受限股份 2 潍坊市投资公司 5650.00万 20.46% 流通受限股份 3 林佩玫 454.00万 1.64% 流通A股 4 北京博文实达文化传播有限责任公司 300.00万 1.09% 流通受限股份 5 戴令军 193.41万 0.70% 流通A股 6 王梅安 96.77万 0.35% 流通A股 7 贾放鸣 94.41万 0.34% 流通A股 8 向莉 90.62万 0.33% 流通A股 9 胡心平 88.88万 0.32% 流通A股 10 张文英 88.00万 0.32% 流通A股

　　山东巨力股份有限公司是潍柴控股集团有限公司的控股子公司。　　潍柴控股集团旗下拥有全资子公司3家，控股子公司2家，合资公司2家，参股公司1家。其中，作为控股子公司之一的潍柴动力股份有限公司，分别于2004年3月和2007年4月在香港联交所和深证证券交易所上市；集团另一控股子公司山东巨力股份有限公司，于2007年4月在深圳证券交易所上市。

陕汽重卡是潍柴动力旗下的一家公司。根据工商资料，潍柴动力股份有限公司持股陕西重型汽车有限公司51%的股份，陕汽重卡是潍柴动力旗下的子公司。潍柴集团创建于1946年，全球拥有员工8万人，2017年收入超过2200亿元。名列中国企业500强第155位，中国制造业500强第60位，中国机械工业百强企业第2位。潍柴集团旗下目前有三家上市公司，具体为潍柴动力(HK:02338,SZ:000338)、潍柴重机(SZ:000880)、亚星客车(SH:600213)。潍柴集团目前形成了以潍坊为中心的全系列动力产业基地，以西安为中心的重型汽车和传动系统产业基地，以重庆为中心的大功率发动机和轻型车产业基地，以株洲为中心的汽车电子及零部件产业基地，以扬州为中心的轻微型汽车动力产业基地。其中，“潍柴动力发动机”“法士特变速器”“汉德车桥”“陕汽重卡”等品牌，在国内均处于市场领先和主导地位，形成了品牌集群效应。拓展资料陕西重型汽车有限公司是中国500强企业。陕汽拥有技术研发中心和博士后工作站，建成国内重卡行业的“重卡新能源研究开发与应用实验室”，拥有全系列重型商用车研发平台及其支撑系统，承担的多个项目被列入国家重 大项目，成功研发出我国首辆纯电动港口牵引车，新能源重卡技术水平处于行业领先地位。参考资料：潍柴集团官网

2020年国内汽车行业里，营收和利润排名前三名的车企是谁大家知道吗？很多人可能会猜是长城，也有人会猜是吉利或者比亚迪。然而，事实是这三家车企都进不了前三，至少今年是如此。根据《财富》公布的2020年中国500强汽车行业入围榜单来看，上汽集团排名第一，第二名是北汽集团。那么第三名呢？潍柴动力股份有限公司……说到潍柴，很多人可能连它的名字都完全没有听说过，那它究竟有什么本身能够打败像是比亚迪、吉利这样的一众强敌位列第三呢？实际上，虽然在乘用车领域潍柴的确是属于晚辈，但是在整个汽车行业里，论家业和历史底蕴，潍柴却是绝对的大佬级别。这个品牌的前身最早创立于1946年，初期的潍柴，和很多自主车企一样样，主要还是以仿制、生产柴油发动机以及其他机械为主。不过，和某泰不同，潍柴通过仿制学到了技术，之后就开始走上自主研发之路。50年代，潍柴成功研发了500安柴油直流电焊机、6108型高速柴油发动机和6160煤气机，在当年可谓高产。想想现在很多车企还在背靠大树吃老本，再看看半个世纪前的潍柴，某些车企脸红不？到1978年底，潍柴的利润就达到3316万元，在当时，潍柴绝对算的上是我国工业的一个门面。说到这里不禁想感叹，同样是自主品牌，潍柴几十年前利润超300万，很多现在的边缘车企，一年营收都还达到不到这个数字，真的是货比货得扔！虽然之后潍柴也经历过低谷时期，但是随着改制成功，潍柴开始重振旗鼓，其2019年的营收已经超过2900亿元，全球的员工9万人。论底蕴，潍柴可以说是很多自主汽车品牌的爷爷辈。不过，如果只是历史底蕴雄厚，还不足以让其成为2020年营收和利润榜第三名。潍柴最牛的还是其涉猎的领域，几乎我们能想到的和机械有关的领域，潍柴很多都有涉猎，而且成就都非常不错。首当其冲的是其看家的本事——柴油机。潍柴动力旗下的柴油机在今年1-5月柴油机总销量中占据了差不多三分之一的份额。要知道国内生产柴油机的厂家就有将近20家，潍柴一家占据了三分之一，可见其在柴油机方面的统治地位。并且，潍柴的柴油机产品线是很完备的，从2.3L到13L都有生产，可以覆盖各种各样的车型。从这点来看，潍柴可谓是中国的五十铃。不光是发动机，潍柴在底盘和变速箱方面也有自己的一套。其旗下的法士特齿轮一直为各类重卡提供着变速箱，口碑非常不错，已经蝉联多年全球重型变速箱的销冠。在重型变速箱领域，法士特的地位绝不亚于乘用车领域的爱信。而在底盘方面，潍柴旗下有汉德车桥子公司专门负责生产包括卡车、客车、工程车等车型在内的各类底盘和悬架。同时，其生产的8.2吨轴荷的客车前独立悬架车桥，在同级别处于秒杀的地位。换句话说，光是卖三大件的收入，就够潍柴喝一壶的了。而且掌握三大件核心还有一个好处那就是掌握了主动权。那些只要使用了潍柴旗下三大件的产品，它们的命运分分钟掌握在潍柴的手里。这也就是为什么现在越来越多的车企开始重视三大件研发的原因，毕竟吃人嘴短，拿人手软。特别是陕汽重卡，在国内重卡的销量榜中一直名列前茅，不仅在中国，在世界的各大工地都可以看到它的身影。只可惜的是潍柴乘用车和亚星客车的运气就没那么好了。亚星客车主要是针对的是客运和公交市场的，但是随着比亚迪大巴的崛起，亚星客车慢慢看是没落了。至于说潍柴乘用车。它准确应该叫做潍柴英致，是潍柴集团在轻型乘用车领域的试金石。但是，可能是因为潍柴多年一直生产柴油机、商用车以及卡车的缘故，潍柴英致的车型相比起主流的自主品牌车型在设计和配置等方面并无太多优势，这和五十铃在国内处境也非常像。还没完，除了以上这些之外，潍柴集团是国内首个赞助F1车队的集团，并且还有自己的液压系统、火花塞公司和潍柴重机，用于生产各种机械以及轮船的发动机。说到轮船，潍柴旗下有一个意大利豪华游艇品牌——法拉帝（和老贾的法拉第不是一个玩意儿），其目前已经成为世界第二大的豪华游艇生产商。此外，潍柴还收购了法国博杜安公司，这家公司此前是生产F1赛艇的，从这家公司身上，潍柴又获得了很多技术。总之，潍柴集团的家业之大，已经超出很多人的想象了。也难怪它能够在今年500强汽车行业入围榜单上取得季军的位置。尽管论名气它不如那些主流的主机厂，可要论资金实力、技术和家业，全世界范围内能出其左右的也不多。最关键一点，潍柴是真正白手起家一点点走到今天的，就凭这点，潍柴这个季军就名至实归！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新华网济南1月10日电（记者吕福明）继成功收购法国博杜安发动机公司之后，潍柴集团10日宣布再下一城。这一次，收购的是闻名遐迩的全球最大豪华游艇制造商意大利法拉帝公司。潍柴，这一号称中国发动机行业第一动力的东方企业，能否拯救在欧债危机旋涡中苦苦挣扎的意大利法拉帝游艇呢？10日，山东重工潍柴集团与法拉帝有限公司主要债权人在济南签署战略重组框架协议，潍柴集团将通过1．78亿欧元的股权投资，及1．96亿欧元的债权投资，共计向法拉帝投资3．74亿欧元。债务重组程序完成后，潍柴集团将获得法拉帝75%的股权。沉没中的意大利游艇法拉帝是全球最大的豪华游艇制造商，拥有世界最先进的船型开发、动力匹配与内饰设计中心，以及由160多家主要零部件制造商组成的全球供应商体系。目前，法拉帝拥有8个游艇品牌，在意大利和美国迈阿密有8家造船厂，员工近2000人。在其游艇品牌中，法拉帝（FERRETTI）、丽娃（RIVA）、博星（RERSHING）和博川（BERTRAM）4个品牌，位居全球前10大豪华游艇品牌之列。受金融危机影响，全球游艇市场自2008年以来开始不断下滑。加上欧债危机的蔓延，全球游艇行业正经历新一轮企业兼并和业务整合，迫使一些全球知名游艇企业不得不寻求新的合作伙伴。华尔街商人对虚拟经济过分贪婪的习性，同样在欧洲各国蔓延。由于近年来法拉帝股东搞杠杆收购，过度举债造成公司财务负担过重，加上全球游艇市场受金融危机影响，企业业务经营陷入困境。2008年，法拉帝销售额一度超过9亿欧元，但随后经营状态每况愈下，2010年销售额约5亿欧元。在此次跨国并购中，潍柴集团组成了一流的团队。其中，花旗、华利安和工银国际为此次收购项目的财务顾问；金杜、BONELLI EREDE PAPPALARDO和AKERMAN SENTERFITT受聘为法律顾问。尽管收购过程一波三折，但最终法拉帝还是接受了中国企业伸出的橄榄枝。潍柴扮演拯救者角色山东重工潍柴集团是一家实力雄厚的装备制造业集团，它拥有优质的商用车和工程机械两条完整产业链，主营业务包括商用车、工程机械、动力系统和汽车零部件。其多个品牌产品市场占有率在中国名列前茅，如推土机、高速大功率发动机、重型变速箱、重型车桥、火花塞以及中速船舶推进系统、工业发电设备为中国第一，重型汽车产销量为中国第四。山东重工集团旗下有4家上市公司，分别为潍柴动力、潍柴重机、亚星客车和山推股份。其中，潍柴控股集团有限公司是山东重工集团旗下最大全资子公司，创建于1946年，是目前中国综合实力最强的汽车及装备制造业集团之一。目前，集团在全球拥有员工4万余人，2010年营业收入911亿元。潍柴集团董事长谭旭光说，发展游艇产业是潍柴结构调整的重头戏。早在2009年，山东重工集团就通过子公司潍柴动力股份有限公司收购法国博杜安股份有限公司，使潍柴集团进入国际高端船艇推进系统业务。收购至今，潍柴动力已持续投入超过3000万欧元，扩大了博杜安的生产规模，提升了研发能力，建立了市场领导地位。博杜安发动机销量从2009年的74台，提升到2011年的352台；员工人数由120人增加至202人。在并购博杜安公司船舶推进技术的基础上，潍柴发展了高速艇用推进系统，填补中国在此领域的技术与业务空白。而且，打造高端游艇制造产业集群，也直接推动山东半岛蓝色经济区战略的实施。谭旭光表示，发展游艇产业是潍柴集团未来5年战略规划目标之一。法拉帝拥有国际知名的品牌、顶尖的制造技术、优质的产品和完善的销售渠道，是一个理想和极有战略价值的合作伙伴，符合潍柴的战略发展诉求。这次交易，无疑将加快实现潍柴集团产业结构调整和国际化进程。“1+1>2”的收获在世界经济风云突变，全球游艇市场在金融风暴中风雨飘摇之时，以金砖四国为代表的新兴市场国家的游艇消费迎来快速发展阶段。2010年，中国游艇进口量是2009年的3倍。业内专家预测，未来5年至10年，中国游艇市场将进入快速成长阶段，游艇将是富裕阶层生活娱乐的一部分，也是推动海洋旅游发展的重要工具，市场潜力巨大。“潍柴集团与法拉帝的这次合作，将为法拉帝产品进入新兴市场提供渠道，提升法拉帝在产品成本、销售渠道、售后服务及财务实力等方面的整体竞争力，实现双赢结局，使法拉帝继续稳居全球顶尖的游艇企业，巩固现有豪华游艇市场的领先地位。”谭旭光说。法拉帝也表示，对与山东重工潍柴集团这样著名企业之间的协议感到自豪，并对合作未来充满信心，合作将会为法拉帝长期发展提供坚实的资本基础。通过本次交易，法拉帝的资本结构将得到充分优化，资本金净增1亿多欧元，负债减低到1亿欧元左右的合理水平，企业将得到充足的资金用于长期发展。在中国战略方面，法拉帝将建立中国研发中心和零部件供应商体系。把世界顶级的船艇开发技术、意大利工业设计技术引到中国来，开发、研发适合中国未来市场的豪华游艇、公务用艇，甚至商用游轮。同时，带动意大利及国际知名零部件企业来中国投资建厂，形成产业集群，进而提高中国的造船技术，积极引导国内消费市场，助推中国从造船大国向造船强国的发展进程。

发电机用潍柴电力。潍柴系列发电机在国产机组品牌中是很好的机组品牌。机组质量好，性价比高。根据公开信息显示潍柴重机和潍柴动力都是潍柴控股集团有限公司控股的股份公司潍柴重机经营主业是生产销售30-12000马力船用发动机、发电机组等。

是没有财政级别的，行政级别只有公务员系列才有。谭旭光并非国家机关工作人员，所以也就不会具有行政级别。谭旭光，男，1961年2月出生，中共党员，高级经济师，十届、十一届、十二届全国人大代表，天津大学机械制造与自动化博士，现任山东重工集团有限公司董事长、党委书记，潍柴控股集团有限公司董事长，潍柴动力股份有限公司董事长兼CEO，潍柴重机股份有限公司董事长，兼任中国工业经济联合会主席团主席，中国机械工业协会副会长，中国企业联合会/中国企业家协会副会长，中国内燃机工业协会理事长。

我所在20多年的执业历程中,一直享有良好的声誉，我们在石油、机械、房地产、金融、电子、卫生等各领域积累了丰富的审计和会计服务经验，使我们跻身于全国先进会计师事务所行列。 部分上市公司客户：　　·潍柴动力股份有限公司　　·潍柴重机股份有限公司　　·东方电子股份有限公司　　·内蒙古西水创业股份有限公司　　·山东中润投资控股集团股份有限公司　　·潍坊亚星化学股份有限公司　　·山东金泰集团股份有限公司　　·浪潮电子信息产业股份有限公司　　·中国石化山东泰山石油股份有限公司　　·泰安鲁润股份有限公司 部分大型企业（集团）：　　·南山集团公司　　·山东省商业集团总公司商业集团　　·威海港集团有限公司　　·济南市第四人民医院　　·山东泰山创业投资股份有限公司　　·山东山水水泥集团有限公司　　·山东海洋化工股份有限公司　　·恒丰银行股份有限公司　　·潍坊市商业银行股份有限公司　　·山东百年电力股份有限公司　　·烟台张裕集团有限公司

　　选购100kw柴油发电机组潍柴柴油发电机组就 很好。　　潍柴柴油发电机组是指由山东潍柴控股集团旗下全资子公司潍柴重机（潍坊）发电设备有限公司生产的机组主要有以下特点：　　1、发电机组采用山东潍坊潍柴动力股份有限公司柴油发动机为动力，配套知名品牌发电机。 　　2、机组功率范围广：10~4300KW 　　3、低油耗、低排放、低噪音　　4、机组性能优良，技术先进，工作可靠，维护方便　　5、调压精度高，动态性能好，结构紧凑，使用寿命长　　6、潍柴产品常年进行高海拔、高温、高寒，“三高”实验，环境适应性强　　7、起动迅速、并能很快达到全功率 只需几秒，应急1分钟内带到期全负荷（正常5~30MIN）停机过程短，可以频繁起停。 　　8、维护操作简单，人少，备用期间保养容易　　9、柴油发电机组的建设与发电的综合成本最低

山东重工集团有限公司作为我国装备制造业中具有举足轻重地位、并在全球拥有重要影响力的企业集团之一，整合了中国最优质的动力系统与工程机械资源，搭建了一个千亿级企业的发展平台。集团现有7家子公司，即潍柴控股集团有限公司、山东山推工程机械股份有限公司、山东省汽车工业集团有限公司、山重建机有限公司、山东山推机械有限公司、山重融资租赁有限公司、山东重工集团财务有限公司。集团拥有4家上市公司，5支股票，即潍柴动力（2338HK）、（000338SZ），潍柴重机（000880SZ），山推股份（000680SZ），亚星客车（600213SH）。其中，潍柴大功率高速发动机、山推推土机、法士特重型变速器年产销量均为全球第一位。山东重工集团在国内设立了济南、潍坊、上海三大运营中心。集团主营业务分为五大板块：以潍坊、重庆、扬州为核心的发动机业务板块；以山东济宁、临沂为基地的工程机械业务板块；以西安、扬州为核心的商用汽车和传动系统业务板块；以山东、湖南株洲为核心的零部件业务板块和正在规划中的游艇制造业务板块。“十二五”期间，重工集团将突出济南总部基地建设，强化潍坊、上海、北京、美国芝加哥、法国马赛五大运营中心的功能，进一步发挥集团在国内外产业战略区域的资源优势，实现协同发展。山东重工集团旗下的潍柴发动机、山推推土机、陕汽重卡、法士特变速箱、汉德车桥均为中国名牌产品，潍柴商标、山推商标、陕汽商标、汉德车桥商标、法士特商标均系中国驰名商标。截至2010年底，资产总计746.25亿元，同比增长49.27%，其中国有资产40.61亿元，同比增长8.61%。全年实现营业收入809.82亿元，同比增长76.24%；实现利润总额109.16亿元，同比增长97.97%，其中净利润92.64亿元，同比增长102.01%。山东重工集团从业人员57479人。其中人员构成：管理人员8836人，为从业人员的16%；技术人员7621人，为从业人员的14%；工人40360人，为从业人员的70%。其中，研究生及以上学历人员1516人，为从业人员的2.7%；大学专科及以上学历人员20691人，为从业人员的37%；技工学校及同等学历人员29847人，为从业人员的52%。

潍柴重机和潍柴动力都是潍柴控股集团有限公司控股的股份公司，而且潍柴控股集团有限公司都是控股股东。一、潍柴重机股份有限公司（000880.SZ）总部位于美丽的世界风筝之都——山东潍坊。公司成立于1993年6月28日，于1998年在深圳证券交易所上市，2006年，潍柴控股集团有限公司对潍柴重机股份有限公司进行重大资产重组，置入所属的中速柴油机和发电设备制造等资产，成为公司的控股股东。截止到2012年末，公司资产总额27.8亿元，在职员工2500余人。公司经营主业为生产销售30--12000马力船用发动机、发电机组等。二、潍柴动力股份有限公司是由原潍坊柴油机厂（2007年8月改制为“潍柴控股集团有限公司”）联合境内外投资者设立的符合现代企业制度的企业，是中国第一家在香港H股上市，并回归内地实现A股再上市的企业，是中国最大的汽车零部件企业集团。公司三大业务板块（动力总成（发动机、变速箱、车桥）、商用车、汽车零部件），在国内各自细分市场均处于绝对优势地位。潍柴动力品牌在世界 品牌价值实验室（World Brand Value Lab）编制的2010年度《中国品牌500强》排行榜中排名第98位，品牌价值已达54.12亿元。参考资料：1、http://baike.baidu.com/link?url=10ghFU46lYwQh3jTxJCBcSvyZEDA0u47uzYlQj8OnNDeDBm6Ao5WGSrQ1GoofUna-OdsXwM08ErjksyDjGUBpa 2、 http://baike.baidu.com/link?url=gds5fFgzt4mQq3YzHKqfp0DH87bDKJi_oT6VHA8i7-dx4cegJmfRW9TCNyRsy1yW7ZfumTotLj3c8qLYB0YRjSVHSm9kB0iWSJV_CD0jmbzXM8Jg-0vzm5trOlm9MB1ZiLTA8gIyksC6ebqrr1Y_zLME86DJ_yT4yxi7A53Yx7u1cR2It-uuOSW-ZnQVpEz-

潍柴重机股份有限公司（000880.SZ）总部位于美丽的世界风筝之都——山东潍坊。公司成立于1993年6月28日，于1998年在深圳证券交易所上市，2006年，潍柴控股集团有限公司对潍柴重机股份有限公司进行重大资产重组，置入所属的中速柴油机和发电设备制造等资产，成为公司的控股股东。截止到2012年末，公司资产总额27.8亿元，在职员工2500余人。公司经营主业为生产销售30--12000马力船用发动机、发电机组等。

王俊伟：男，1977年出生，大学文化，会计师，本公司董事、副总经理、财务总监、党委委员。1999年7月在潍柴参加工作，历任潍柴动力股份有限公司财务部部长助理、副部长、部长兼财务党支部副书记，潍柴重机股份有限公司财务总监、财务部部长，潍柴集团财务部部长兼财务党支部副书记，山东重工集团有限公司财务管理部部长，山东山推机械有限公司监事会主席，本公司监事会主席。现任本公司董事、副总经理、财务总监、党委委员，山推投资有限公司董事，山东重工集团财务有限公司董事。具有丰富的财务管理经验。

　　150kw发电机组品牌很多，这里推荐潍柴柴油 发电机组，下面是列举的一些理由：　　潍柴柴油发电机组是指由山东潍柴控股集团旗下全资子公司潍柴重机（潍坊）发电设备有限公司生产的，使用潍柴集团自主研发生产的发动机，配套知名品牌发电机，机组制造、试验执行GB/T2820标准。机组主要有以下特点：　　1、发电机组采用山东潍坊潍柴动力股份有限公司柴油发动机为动力，配套知名品牌发电机。　　2、机组功率范围广:10~4300KW　　3、低油耗、低排放、低噪音　　4、机组性能优良，技术先进，工作可靠，维护方便　　5、调压精度高，动态性能好，结构紧凑，使用寿命长　　6、潍柴产品常年进行高海拔、高温、高寒，"三高"实验，环境适应性强

潍柴控股集团有限公司前身---潍坊柴油机厂创建于1946年。公司现有员工3万余人，其中，潍柴（潍坊）本部拥有员工8000余人，年生产柴油机能力8000万千瓦，资产总额240亿元，自2000年到2006年，企业销售收入从8.5亿元增长到240亿元，主要经济指标连续六年实现翻番。2007年，潍柴集团实现业务收入428亿元，同比增长78％；实现利税48.6亿元，同比增长92％；实现利润35.1亿元，同比增长108％，继续保持中国最大的汽车零部件企业和山东省最大的装备制造业企业地位，是国家重点支持的内燃机研发、制造、销售骨干企业。集团旗下拥有全资子公司3家，控股子公司2家，合资公司2家，参股公司1家。其中，作为控股子公司之一的潍柴动力股份有限公司，分别于2004年3月和2007年4月在香港联交所和深证证券交易所上市；集团另一控股子公司山东巨力股份有限公司，于2007年4月在深圳证券交易所上市。 　　2007年4月，以潍柴动力股份有限公司成功吸收合并湘火炬汽车集团有限公司为标志，集团主营业务由单一的中、高速柴油机板块，扩展到涵盖整车、动力总成和汽车零部件等三大业务板块，业务区域由潍坊扩大到潍坊、陕西、株洲、上海四大主要区域板块协同发展。

张泉：男，汉族，山1963年9月出生，中共党员，硕士学位。历任：潍坊柴油机质量部部长、市场部部长、潍柴动力市场总经理兼营销公司总经理等职。现任：潍柴控股集团有限公司董事，潍柴动力股份有限公司董事、执行CEO及执行总裁，潍柴重机股份有限公司董事。

潍柴动力是国有企业。潍柴动力股份有限公司是由原潍坊柴油机厂联合境内外投资者设立的现代化企业，是中国第一家在香港H股上市，并回归内地实现A股再上市的企业。潍柴动力的控股股东潍柴控股集团是山东重工集团的全资子公司，而山东重工集团是山东省国资委直接监管的山东省属国有独资企业，因此，潍柴动力是山东省属国有企业。公司经营：公司经营主业为生产销售30--12000马力船用发动机、发电机组等。潍柴动力股份有限公司是由原潍坊柴油机厂（2007年8月改制为“潍柴控股集团有限公司”）联合境内外投资者设立的符合现代企业制度的企业，是中国第一家在香港H股上市，并回归内地实现A股再上市的企业，是中国最大的汽车零部件企业集团。

潍柴整合全球的优势资源，形成了以“潍柴”品牌为核心，与国内陕汽重卡、法士特、汉德车桥品牌和国外法拉帝、凯傲、林德、德马泰克等品牌矩阵。潍柴动力的主营业务范围包括发动机、变速箱以及重卡，同时在大力发展新能源氢燃料电池业务。旗下的高端液压和大缸径发动机销量逐年增长。

全称：潍柴动力股份有限公司 原为潍坊柴油机总厂 潍柴动力创建于2002年 是中国最大的汽车零部件生产集团 总部：在有风筝之城美誉的山东省潍坊市 民生东路26号

我也大概说一点点 我是做船机和辅机的潍柴确实不错 老牌子 都好几十年了 现在市场份额 潍柴和淄博平分秋色 但淄博柴油机市场要大一点点 客户反映淄柴也要比潍柴好一点 主要在于缁柴小毛病少 马力强 具体一点潍柴的油管口用半年 甚至更少时间就坏了 缁柴的要用一年一年半才坏 但是现在的技术对于玉柴来讲我不敢叫好 玉柴的技术现在时国内最先进的 技术水平与国际同步 主要吸收德国FEV和日本雅马哈技术 质保可以包18个月 还有一点 潍柴以及缁柴 南昌 等厂家绝大部分零件都是协作厂家生产 质量上不去 玉柴6108以上的机体汽缸盖等都是从美国福特公司进口 自己有很多无尘车间 以及特有的恒温车间是国内同行所达不到的 很多车间都是国内其他同类厂家无法比较的 放个3年都不漏油 出厂前我们自己都试验20000个小时 包括疲劳测试 高温高寒 等 说多了可能觉得说假 玉柴是唯一一家获得内燃机全国质量管理奖 以及动力第一品牌 玉柴率先在国内建立起高端动力的质量标杆 自来那个过硬我们并没有坐地起价 为了拓宽市场 我们还是以价格和质量以及节油性为全球人民服务 现在在船机方面我们优势主要在于价格以及节油 ，耐用性为拳头，市场开拓很快，但美中不足的是我们的产品现在马力短不够，3500吨以上的船舶我们就不能做 现在最大马力是单车450马力，玉柴公司的大马力段要明后年才能出来 现在我们的客户群使用我们的机器大船我们主要用在辅机发电上耐用以及节油，小船我们就很大的竞争优势，主机辅机基本上都好做，主要也在于我们的产品节油耐用 车用发动机和船用油70%基本上都是一样 零件好买 售后对于国内更不用说国外同行来讲我们的速度最快售后服务点最密集全国2级地级市我们都有维修点 现在我们针对潍柴缁柴来讲我们还算一个挑战者 但我们玉柴以雄厚先进的技术实力 过硬的质量保证早晚会想车机一样称霸船机市场，我们大家可以拭目以待！

重庆潍柴很好。重庆潍柴动力股份有限公司（HK2338，SZ000338）成立于2002年，由潍柴控股集团有限公司作为主发起人、联合境内外投资者创建而成，是中国内燃机行业在香港H股上市的企业，也是由境外回归内地实现A股再上市的公司。潍柴拥有内燃机可靠性国家重点实验室、国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心、国家商用汽车及工程机械新能源动力系统产业创新战略联盟、国家专业化众创空间等研发平台，设有博士后工作站等研究基地，建有国家智能制造示范基地。在中国潍坊、上海、西安、重庆、扬州等地建立研发中心，并在全球多地设立前沿技术创新中心，搭建起了全球协同研发平台，确保企业技术水平始终紧跟世界前沿。潍柴在全国建立了由6000余家特殊维修服务中心组成的服务网络，在海外建有400余家维修服务站，产品远销110多个国家和地区。近年来，潍柴动力荣获国家科技进步一等奖中国质量奖中国商标金奖商标创新奖全国企业文化示范基地全国质量奖中国工业大奖中国机械工业科技进步特等奖等荣誉称号。公司环境非常好，员工工资待遇丰厚，五险一金齐全。

潍柴(扬州)特种车有限公司不是国企。通过查询企查查得知，潍柴(扬州)特种车有限公司是由中国潍柴动力股份有限公司控股的一家民营企业，主要从事特种车辆的研发、制造和销售。潍柴动力股份有限公司是一家国有企业，成立于1946年，总部位于山东潍坊市，在国内外从事柴油发动机及相关产品的研发、制造和销售。

是1、潍柴动力股份有限公司成立于2002年，由潍柴控股集团有限公司作为主发起人、联合境内外投资者创建而成，公司主营业务主要覆盖重卡产业链、智能物流相关业务。2、潍柴拥有内燃机可靠性国家重点实验室、国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心、国家商用汽车及工程机械新能源动力系统产业创新战略联盟、国家专业化众创空间等研发平台，设有“博士后工作站”等研究基地，建有国家智能制造示范基地。3、潍柴动力产品经营、资本运营双轮驱动的运营策略，致力于打造品质、技术和成本三大核心竞争力的产品，成功构筑起了动力总成、整车整机、智能物流等产业板块协同发展的格局，拥有“潍柴动力发动机”“法士特变速器”“汉德车桥”“陕汽重卡”“林德液压”等品牌。请点击输入图片描述（最多18字）

潍柴动力是国企。潍柴动力股份有限公司（HK2338,SZ000338）成立于2002年，由潍柴控股集团有限公司作为主发起人、联合境内外投资者创建而成，是中国内燃机行业在香港H股上市的企业，也是由境外回归内地实现A股再上市的公司。2020年，企业实现营业收入1974.9亿元，归母净利润92.1亿元。近年来，潍柴动力荣获 “国家科技进步一等奖”“中国质量奖”“中国商标金奖u2022商标创新奖”“全国企业文化示范基地”“全国质量奖””中国工业大奖”“中国机械工业科技进步特等奖”等荣誉称号。国企的定义：国有企业，是指国务院和地方人民政府分别代表国家履行出资人职责的国有独资企业、国有独资公司以及国有资本控股公司，包括中央和地方国有资产监督管理机构和其他部门所监管的企业本级及其逐级投资形成的企业。国有企业，由国家对其资本拥有所有权或者控制权，政府的意志和利益决定了国有企业的行为。国有企业是国民经济发展的中坚力量，是中国特色社会主义的支柱。

分类: 地区 >> 山东 >> 潍坊市 问题描述: 小弟明年夏天研究生毕业，很想听过来人讲讲在潍柴工作的情况，比如城市的消费水平、文化、潍柴的发展等。 提前道谢！ 解析: 潍坊柴油机厂创建于1946年，有59年的发展历史，是国家重点支持的内燃机研发、制造、销售骨干企业。企业资产总额80亿元，职工9000余人，年生产能力5000万千瓦，出口创汇能力6000万美元。 企业主要生产WD615、WD618、226B、R6160、170等10大系列柴油机，共1000多个品种，功率范围8-2250千瓦，产品广泛应用于重型汽车、大客车、工程机械、农用机械以及发电、排灌和船舶动力。其中，10升以上发动机在国内15吨以上重型汽车和5吨装载机动力配套领域的市场占有率分别达到80%和76%以上，中速柴油机在船用动力的市场占有率达到80%以上。企业先后获得“2004年度中国汽车零部件企业综合竞争力柴油机制造唯一金奖”，“2004年度中国最具影响力企业”等荣誉称号。在2005年《中国机械500强》中，潍柴排名第44位。企业采用准时化生产组织方式，导入5S管理方法，强抓精益生产工作，不断提升现场管理水平，实现生产组织的全过程控制。潍柴自1996年取得ISO9001质量管理体系证书后，2004年3月，又获得英国标准协会BSI颁布的ISO/TS16949：2002体系认证证书，从而成为国内第一家通过该项认证的内燃机生产企业，以高技术、高性能、高质量和一流的服务饮誉国内外。 潍柴动力股份有限公司,是由潍坊柴油机厂作为主发起人联合境内外投资者共同发起设立的符合现代企业制度的企业， 是国家内燃机研发、制造、销售重点骨干企业，是中国柴油机行业首家在香港上市的公司（HK.2338）。 其产品广泛应用于重型汽车、大客车、工程机械、船用、发电等大功率动力配套市场。 公司致力于内燃机科技产业的发展，产品开发能力居国内同行业前列，总体工艺装备水平居国内领先地位。公司生产的WD615、WD618 柴油机在重型汽车、工程机械市场的平均占有率达到75%以上，近年来10L/12L大功率柴油机一直保持市场领导地位。 公司具有强大的研发能力，专业技术人员超过400人。公司拥有现代化的“国家级技术中心”及国内一流水平的产品实验室，设立有“博士后工作站”，在奥地利建立了欧洲研发中心，2005年企业成功推出了国内首台具有自主知识产权的“蓝擎”欧III排放柴油机，在噪音、油耗等方面均达到国际领先水平，可与世界先进产品媲美。 公司拥有稳定的优秀管理人员，董事长谭旭光是十届全国人大代表、荣获“全国劳模”、“中国最具影响力的企业领袖”、“2005CCTV十大中国经济人物”等众多荣誉称号。四名执行董事年富力强，平均年龄40岁，其中三人拥有硕士学位，具有柴油机企业的丰富管理经验和驾驭企业发展的清晰战略思路。 公司以“为用户提供超值产品和服务”为目标，在全国范围内建立了 37个维修服务中心和 1500多个特约维修站，采用潍柴动力发动机计算机诊断监测网络系统，使国内各维修站接收的服务信息能够得以及时反馈公司。 公司重视人力资源开发，多年来与清华大学、同济大学、天津大学、山东大学等高等院校进行项目合作开发， 共建产品实验室、合作培养在职高层次专业人才；同时，国家人事部批准在公司设立了博士后工作站， 每年与欧洲科研机构进行人才交流培训，为企业各类人员成材创造有利条件。与德国合作的双元制教育，注意理论与实践的有机结合， 确保了生产岗位合格技术工人的需要。 公司在国内同行业率先通过 ISO9000 质量体系认证和ISO/TS16949认证，以高技术、高性能、高质量的产品和一流的服务饮誉国内外。 潍柴动力，追求卓越。公司是中国主要柴油机生产厂商之一，专业生产高速大功率柴油机。本公司产品包括 WD615 和 WD618 系列柴油机，主要为重型汽车、工程机械、船舶、大型客车和发电机组等最终产品配套。 符合欧II 标准的 WD615 柴油机的收入占大部份销售额。二零零四年本公司的销售收入，约 60.7%来自于对重型汽车的配套， 27.7%来自对工程机械的配套，其余 11.6% 则用于供应船舶、大型客车等产品配套上。 公司在国内主要市场均设有办事处，在市场辐射地区设有特约维修服务中心，基本形成了售后服务中心在半径50公里内提供24小时服务支持的格局，构成了集营销、服务、信息于一体的科学、完善的市场网络。 潍柴动力股份有限公司(本公司）于二OO二年十二月二十三日由潍坊柴油机厂以有关生产及销售WD615、WD618系列柴油机业务的经营资产与负债及现金出资，联合其他注入现金的发起人成立。本公司历史及发展历程如下： 潍坊柴油机厂正式建立于1946年，是中国最早一批生产柴油机的厂家之一。 自五十年代至八十年代初，潍柴厂相继研发并生产了51千瓦至99千瓦的多类中速柴油机。 一九八四年，中国国家发展计划委员会及中国国家经济委员会确认潍柴厂为研发及生产斯太尔WD615系列柴油机的定点厂之一。同年，国家经济委员会发出《关于同意潍坊柴油机厂变更隶属关系的复函》，确认潍柴厂为重型汽车配套柴油机的定点厂之一。 一九 *** 十月，潍柴生产线顺利通过了国家组织的峻工验收，重型汽车用WD615系列柴油机并于同年开始投产。 一九九O年、一九九二年及一九九四年，潍柴厂分别开发及推出供发电机组、工程机械及船舶用的不同型号WD615系列柴油机。 一九九九年三月,中华人民共和国外交部授予潍柴派遣临时出国(境)人员和邀请外国经贸人员来华审批权。 一九九五年，潍柴厂通过了ISO9001质量体系认证。同年，立约引进WD618系列柴油机生产技术。 一九九九年十月，潍柴厂收购了四川长江柴油机厂，扩大了WD615系列柴油机的生产能力。 二OOO年五月，重型汽车用WD618系列柴油机在市场推出。 二OO一年，潍柴厂成功开发及推出达到欧I标准的WD615及WD618系列柴油机。 二OO二年，潍柴厂再将WD615系列柴油机改良，达到欧II标准。 二OO二年十二月二十三日，潍柴厂以有关生产及销售WD615、WD618系列柴油机业务的经营资产与负债及现金出资，联合其他注入现金的发起人成立本公司。 二OO三年三月，本公司的WD618系列柴油机成功达到欧II标准。二OO三年八月，本公司被山东省科学技术厅批准为高新技术企业。 二OO四年三月一日，潍柴动力通过ISO/TS16949质量管理体系认证，成为国内率先通过此项认证的柴油机生产企业。 二OO四年三月十一日，潍柴动力（股票编号2338）在香港联交所主板上市，成绩斐然。 二OO四年九月，潍柴动力被授予“2003中国机械企业核心竞争力100强”。 二OO五年一月，潍柴动力获2004年度“中国最具影响力企业奖”。 二OO五年三月，推出符合欧III排放标准的蓝擎系列发动机WP10、WD12。 二OO五年八月，潍柴动力成功收购湘火炬，延伸了自己的产业链条，拓宽了发展空间。 二OO五年九月，“潍柴牌”WD615柴油机荣获“中国名牌”称号。 二OO五年十二月，潍柴动力同时荣获 “百强企业”、“上市公司十强”、“专利进步企业十强”、“柴油机制造金牌企业”四项殊荣，谭旭光董事长光荣当选“2005CCTV中国经济年度人物”。 二OO六年三月，潍柴动力被中宣部评为“自主创新典型企业”。 二00六年五月，谭旭光董事长荣获“中国十大创业领袖”称号，潍柴动力再次被授予“全国百佳零部件供应商”。 二00六年六月一日，“潍柴”牌商标，被国家工商行政管理总局商标局认定为“中国驰名商标”。 二00六年六月二十三日，潍柴动力被授予“2005年度中国汽车零部件百强企业”。 二00六年七月，潍柴动力荣获“中国机械500强”，名列第22位；潍柴动力被评为2006年中国“工业行业排头兵企业”。 我就是潍坊人，说实话，潍柴是潍坊乃至山东数一数二的工业型企业，待遇薪酬方面比较不错，具体研究生的待遇我不好说，在潍坊这么一个中小城市来说，本科毕业生第二年的年薪是3万元（奖金除外）就已经不少了！潍坊消费中等偏下水平，一般一个人（男）的消费是400元左右，至于潍坊这几年发展很快，城市面貌焕然一新，又是国际著名的风筝之都，城市环境还不错，具体的需要你自己亲身来体会感受一下！

不是国企。潍柴动力股份有限公司（HK2338,SZ000338）成立于2002年，由潍柴控股集团有限公司作为主发起人、联合境内外投资者创建而成，是中国内燃机行业在香港H股上市的企业，也是由境外回归内地实现A股再上市的公司。2018年，企业实现营业收入1592.56亿元，归母净利润86.58亿元。潍柴在全国建立了由5000余家特殊维修服务中心组成的服务网络，在海外建有500余家维修服务站，产品远销110多个国家和地区。扩展资料：潍柴动力业务板块：公司始终坚持产品经营、资本运营双轮驱动的运营策略，致力于打造最具品质、技术和成本三大核心竞争力的产品，成功构筑起了动力总成、整车整机、智能物流等产业板块协同发展的格局，拥有“潍柴动力发动机”“法士特变速器”“汉德车桥”“陕汽重卡”“林德液压”等品牌。潍柴动力以“绿色动力、国际潍柴”为使命，以“客户满意”为宗旨，形成了独具特色的企业文化。面向未来，潍柴发布2020-2030战略，到2020年传统业务要超越世界一流水平，到2030年新能源业务要引领全球行业发展，努力打造受人尊敬的国际化强企。参考资料来源：潍柴-企业简介

淮柴和潍柴不是一个厂的。淮柴是淮北柴油机厂的简称，潍柴是潍坊柴油机厂的简称。两家企业一家在安徽，一家在山东。淮柴和潍柴的区别是，淮柴是指淮柴动力(江苏)有限公司，它是一家专门以生产、组装、销售、研发柴油发电机组的厂家，而潍柴指的是潍柴动力股份有限公司，它是一家生产车用、船用、工程机械、柴油发电机组配套用的柴油发动机的厂家，生产的产品为国内著名品牌，产品质量好、性能可靠、耐用省油、经济环保。

潍柴动力是由由潍柴控股集团有限公司作为主发起人、联合境内外投资者创建而成。潍柴动力股份有限公司（HK2338,SZ000338）成立于2002年，由潍柴控股集团有限公司作为主发起人、联合境内外投资者创建而成，是中国内燃机行业在香港H股上市的企业，也是由境外回归内地实现A股再上市的公司。2019年，企业实现营业收入1743.61亿元，归母净利润91.05亿元。致力于打造品质、技术和成本三大核心竞争力的产品，成功构筑起了动力总成（发动机、变速箱、车桥、液压）、整车整机、智能物流等产业板块协同发展的格局，拥有“潍柴动力发动机”“法士特变速器”“汉德车桥”“陕汽重卡”“林德液压”等品牌。扩展资料：技术研发公司具有强大的研发能力，在产业规模、研发能力、工程开发体系建设等方面均处于行业的领先位置。公司建立了现代化的“国家级技术中心”及国内一流水平的产品试验室，在奥地利建立了欧洲研发中心，多个项目被列于国家“863计划”。2005年企业成功推出了具有自主知识产权的“蓝擎”欧III排放柴油机，在噪音、油耗等方面均达到国际领先水平，可与世界先进产品媲美。在此基础上，2007年企业又自主研制成功了达到国Ⅳ排放标准的发动机，并成功配装重型卡车，再次书写了装备制造业“中国创造”的新辉煌。参考资料来源：潍柴-潍柴动力股份有限公司

潍柴动力效益好。潍柴动力（000338）发布2021年年报，在公司主要应用领域之一的重卡行业下滑情况下，公司实现营业收入2035.48亿元，同比增长3.17%；净利润92.54亿元，同比增长0.28%；每股收益1.10元；净资产收益率14.81%。潍柴动力的业绩来得实属不易，市占率一直持续提升，充分体现了公司的竞争力。2021年，重卡行业销量为139.5万辆，同比下滑13.8%；工程机械行业销量为101.4万台(其中柴油叉车41.7万台)，同比增长10.4%。报告期内，公司心无旁骛攻主业，积极应对内外部环境深刻变化和严峻市场挑战，继续保持高质量发展。加速关键核心技术突破，全力打造具有竞争力的产品和服务，市场领先地位持续稳固。“潍柴动力发动机”“法士特变速器”“汉德车桥”“陕汽重卡”“林德液压”等深得客户信赖，形成了品牌集群效应。公司动力总成业务发展稳健，销售发动机102万台，同比增长3.1%，其中重卡发动机销售42.9万台，市场份额同比提升2.8个百分点至30.7%；销售变速箱115.3万台，其中重卡变速箱销售101万台，市场份额同比提升5.3个百分点至72.4%；销售车桥93.8万根，其中中重卡桥销售69.7万根。同时，战略高端产品继续发力，大缸径发动机实现收入14.1亿元，同比增长49.3%；高端液压实现国内收入5.6亿元，同比增长11.8%。控股子公司陕重汽累计销售重型卡车15万辆。凯傲实现销售收入102.9亿欧元，同比增长23.4%，净利润5.7亿欧元，同比增长1.7倍，创历史最好成绩。德马泰克为代表的供应链解决方案业务实现销售收入38亿欧元，同比大幅增长44.5%，实现利润总额2.9亿欧元，同比增长97.4%。

潍柴创始人是谭旭光。谭旭光，男，山东潍坊人，1961年2月生，天津大学机械制造及其自动化专业工学博士，正高级工程师，现任山东重工集团有限公司党委书记、董事长，潍柴控股集团有限公司董事长，中国重型汽车集团有限公司党委书记、董事长，潍柴动力股份有限公司董事长、CEO。内燃机可靠性国家重点实验室主任，山东内燃机产业链长。相关知识潍柴创建于1946年，全球拥有员工10万人，2021年收入超过3000亿元，名列中国企业500强第77位，中国制造业500强第23位，中国机械工业百强企业第1位。潍柴是一家跨领域、跨行业经营的国际化公司，在全球拥有动力系统、汽车业务、工程机械、智能物流、农业装备、海洋交通装备等业务板块。

潍柴不是国企，企业类型是股份有限公司，成立于2002年，总部位于山东省潍坊市，是一家集汽车零部件产品研发、生产、销售于一体的企业集团。2007年8月，由潍坊柴油机厂正式改制为潍柴控股集团有限公司。公司拥有动力系统、豪华游艇、金融与服务等六大业务平台，是中国第一家在香港H股上市，并回归内地实现A股再上市的企业。

中国石油大学，青岛理工大学等。根据查询潍柴动力股份有限公司校园招聘官网可知，该公司2023年毕业季在中国石油大学，青岛理工大学，中国地质大学，燕山大学等211或985大学进行招聘。潍柴集团在全球拥有动力系统、智能物流、商用车、工程机械、豪华游艇和金融服务六大业务板块，是一家跨领域、跨行业经营的国际化公司。

潍柴动力是股份有限公司(台港澳与境内合资、上市)。潍柴动力股份有限公司是由原潍坊柴油机厂（2007年8月改制为“潍柴控股集团有限公司”）联合境内外投资者设立的符合现代企业制度的企业，是中国第一家在香港H股上市，并回归内地实现A股再上市的企业，是中国最大的汽车零部件企业集团。公司三大业务板块（动力总成（发动机、变速箱、车桥）、商用车、汽车零部件），在国内各自细分市场均处于绝对优势地位。潍柴动力品牌在世界 品牌价值实验室（World Brand Value Lab）编制的2010年度《中国品牌500强》排行榜中排名第98位，品牌价值已达54.12亿元。扩展资料潍柴动力历经多年积淀，其主打产品10L、12L发动机在国内市场的保有量已突破210万台。为了进一步提升市场竞争力，潍柴加快研发新产品，继2008年成功推出WP4/5/6/7中重卡动力总成后，近日，潍柴蓝擎动力Ⅱ代澎湃上市。据潍柴研发人员介绍：“蓝擎动力Ⅱ代是潍柴动力针对商用车及工程机械设备的实际工况、使用习惯及市场需求变化趋势，在蓝擎动力Ⅰ代的基础上开发出来的产品，它涵盖10L、12L、13L商用车发动机以及10L、12L工程机械用发动机，具有大排量、大动力、低油耗、高可靠性的技术特点。”“蓝擎”是发动机行业的熟悉名词，自2005年蓝擎柴油机上市以来，其高效、节能、环保的特性得到市场普遍认可。潍柴动力敏锐地捕捉到蓝擎平台的发展前景，开发出适应市场需求的产品。潍柴动力开发出蓝擎N、L系列柴油机，满足市场对低转速发动机的需求。实现了产品在动力性、可靠性、经济性和环保性方面的突破。参考资料来源：百度百科-潍柴动力股份有限公司

潍柴动力股份有限公司地 址：中国山东省潍坊市民生东街26号电 话：0536-8197777。潍柴动力股份有限公司成立于2002年（HK2338,SZ000338），由潍柴控股集团有限公司作为主发起人、联合境内外投资者创建而成，是中国内燃机行业在香港H股上市的企业，也是由境外回归内地实现A股再上市的公司。2021年3月30日，潍柴动力股份有限公司（简称“潍柴动力”）披露了2020年公司的业绩情况。2020年潍柴动力实现营业收入1974.9亿元，同比增长13.27%；归属于上市公司股东的净利润为92.1亿元，同比增长1.12%。潍柴动力股份有限公司成立于2002年（HK2338,SZ000338），由潍柴控股集团有限公司作为主发起人、联合境内外投资者创建而成，是中国内燃机行业在香港H股上市的企业，也是由境外回归内地实现A股再上市的公司。潍柴拥有内燃机可靠性国家重点实验室、国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心、国家商用汽车及工程机械新能源动力系统产业创新战略联盟、国家专业化众创空间等研发平台，设有“院士工作站”“博士后工作站”等研究基地，建有国家智能制造示范基地。在中国潍坊、上海、西安、重庆、扬州等地建立研发中心，并在全球多地设立前沿技术创新中心，搭建起了全球协同研发平台，确保企业技术水平始终紧跟世界前沿。

江奎：男，1964年出生，研究生，工商管理硕士，高级工程师，本公司董事。1988年7月加入公司，历任本公司副总经理兼制造事业本部本部长，常务副总经理兼营销事业本部本部长、国际事业本部本部长、公司董事，山东山推格林路面养护机械有限公司副董事长、董事长，山东山推工程机械进出口有限公司董事长，山东山推工程机械成套设备有限公司董事长，山东工程机械集团有限公司副总经理，潍柴控股集团有限公司常务副总经理、党委副书记、副董事长，山重建机有限公司董事长，法拉帝国际控股有限公司董事，法拉帝有限公司董事，山东重工集团有限公司董事等职。现任山东重工集团有限公司总经理、党委副书记，潍柴动力股份有限公司董事，KIONGroupAG（凯傲公司）监事，美国PSI公司董事，中国重汽（香港）有限公司非执行董事，中国重汽(维尔京群岛)有限公司董事，中国重汽集团济南动力有限公司董事，潍柴巴拉德氢能科技有限公司董事长，加拿大巴拉德动力系统有限公司董事，本公司董事。具有丰富的国际贸易、市场营销、资本运营管理和企业发展与战略管理经验。

潍柴的2021校招福利待遇，同级别岗位都差不多，动力工程师的工资相对最高。校招岗位：内燃机动力系统：产品规划类、产品设计类、仿真研究类、产品测试类、产品开发类、平台产品应用开发类，产品规划类等。新能源动力系统：产品规划类、氢能技术研究类、混合动力技术研究类、PEMFC技术研究类、储能技术研究类、电机研究类、产品测试类、平台产品研发类、产品应用开发类等。潍柴的2021校招基本要求1、本科及以上学历毕业生。2、具备良好的团队合作精神和创新意识。3、具备扎实的专业功底。4、具备较强的英语沟通能力。

组织结构

是。通过查询潍柴动力公司官网信息显示，扬州潍柴动力有限公司是潍柴动力股份有限公司全资子公司，是潍柴动力股份有限公司在扬州设立的发动机生产基地，是真的潍柴。扬州潍柴动力公司成立于2009年，主要从事柴油机及其配件的研发、制造和销售。

英致G3品牌是潍柴。 补充：潍柴创建于1946年，是目前中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一。　　潍柴集团是国内唯一同时拥有整车整机、动力总成、豪华游艇和汽车零部件四大业务平台的企业，是一家跨领域、跨行业经营的国际化公司，分子公司遍及欧洲、北美、东南亚等地区，在中国山东、陕西、湖南、重庆、江苏、福建、上海、北京等多个省市设立了全资或控股子公司。集团控股子公司——潍柴动力股份有限公司（HK2338,SZ000338）是一家A+H上市公司，也是中国唯一拥有动力系统（发动机、变速箱、车桥）、重型汽车、汽车电子及零部件黄金产业链的企业集团；另一控股子公司—潍柴重机股份有限公司（SZ000880），业务覆盖大、中、小全系列船舶动力和发电设备产品平台，并于2007年4月在深圳证券交易所上市。其中，潍柴动力通过换股吸收合并湘火炬在深交所挂牌上市，成为中国第一家通过换股吸收合并方式由H股回归A股的蓝筹股，开创了资本市场上的“潍柴模式”。2012年1月10日，潍柴集团重组世界最大的豪华游艇制造企业——意大利法拉帝公司，企业开始进入全球顶级游艇制造领域，产业链条进一步延伸，标志着企业产业结构调整和国际化发展迈出了坚实一步。2012年9月3日，集团旗下子公司潍柴动力与世界首屈一指的工业用叉车制造商之一和液压技术的全球领先者——德国凯傲集团签署战略合作协议，标志着企业核心技术直接步入全球领先水平，彻底改变了我国高端液压产品长期依赖进口的局面。

平均工资20000元。根据查询资料显示潍柴计算机工资平均都在20000元，享受五险一金待遇。潍柴动力股份有限公司成立于2002年，由潍柴控股集团有限公司作为主发起人、联合境内外投资者创建而成。

潍柴动力股份有限公司是由原潍坊柴油机厂（2007年8月改制为“潍柴控股集团有限公司”）联合境内外投资者设立的符合现代企业制度的企业，是中国第一家在香港H股上市，并回归内地实现A股再上市的企业，是中国最大的汽车零部件企业集团。公司三大业务板块（动力总成（发动机、变速箱、车桥）、商用车、汽车零部件），在国内各自细分市场均处于绝对优势地位。潍柴动力品牌在世界 品牌价值实验室（World Brand Value Lab）编制的2010年度《中国品牌500强》排行榜中排名第98位，品牌价值已达54.12亿元。自创立之初起，公司即以打造国际化潍柴为使命，发展全面步入了快车道。主要经济指标连续多年实现翻番增长，主营业务收入从创立时的不足30亿元，到2007年一举突破400亿元，出口创汇5.5亿美元，创造了令人惊叹的“潍柴速度”。2010年潍柴为868亿，利润94亿。2009年6月18日山东重工集团正式揭牌成立，由潍柴控股集团有限公司（以下简称潍柴控股集团）、山推工程机械股份有限公司（以下简称山推股份）和山东汽车集团有限公司（以下简称山汽集团）3家企业全部国有产权，以及山东省交通工业集团总公司持有的山东德工机械有限公司国有股权，划转组建的国有独资公司组建而成。

看你是本科还是硕士了，本科实习期工资有4000，硕士5000-5500，6个月的轮岗实习，实习后定岗，定岗后的工资根据这6个月的绩效评定，定岗工资基本是不会比实习时的高，一周6天班。潍柴动力股份有限公司成立于2002年（HK2338,SZ000338），由潍柴控股集团有限公司作为主发起人、联合境内外投资者创建而成，是中国内燃机行业在香港H股上市的企业，也是由境外回归内地实现A股再上市的公司。2021年3月30日，潍柴动力股份有限公司（简称“潍柴动力”）披露了2020年公司的业绩情况。2020年潍柴动力实现营业收入1974.9亿元，同比增长13.27%；归属于上市公司股东的净利润为92.1亿元，同比增长1.12%。潍柴动力股份有限公司成立于2002年（HK2338,SZ000338），由潍柴控股集团有限公司作为主发起人、联合境内外投资者创建而成，是中国内燃机行业在香港H股上市的企业，也是由境外回归内地实现A股再上市的公司。潍柴拥有内燃机可靠性国家重点实验室、国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心、国家商用汽车及工程机械新能源动力系统产业创新战略联盟、国家专业化众创空间等研发平台，设有“院士工作站”“博士后工作站”等研究基地，建有国家智能制造示范基地。在中国潍坊、上海、西安、重庆、扬州等地建立研发中心，并在全球多地设立前沿技术创新中心，搭建起了全球协同研发平台，确保企业技术水平始终紧跟世界前沿。

　 共成长是一种缘分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　----庆贺武汉凡谷电子股份技术有限公司成立二十周年回顾过去，我们为取得的成绩感到自豪，展望未来，我们更加感到任重而道远。过去二十年的成绩为我们今后的发展奠定了良好的基础。未来的二十年，我们要更加清醒地认识到凡谷公司面临的形势和任务，继往开来，迎接挑战，不断开拓前进。同志们，千里之行，始于足下。公司在研发新产品的同时努力缩短开发周期，降低开发项目成本，在提高产品质量的同时努力降低采购成本；强化队伍建设、提高管理水平，如：文件的会签、资料管理（如：图纸）、物品的交接、资产的维护和管理、行政事务的处理等等，都是规范系统的管理；加强全员培训，提高员工对企业的忠诚度，努力提高中层管理团队的执行力和协调沟通能力，对管理干部集中进行管理知识、执行力、培训，并充分利用每月例会，研讨和灌输公司经营理念。通过学习培训使我们的管理团队在思想观念、工作作风、业务技能、执行力协调沟通能力等方面的素质有了明显的提高。将企业文化深入人心，使公司凝聚力进一步增强。公司ERP系统管理软件的实施，能有效的降低成本，控制成本费用，提高工作效率。以上的工作成绩无不说明我们的管理水平又上升到一个新的高度，公司正朝着规范、规模的现代企业管理理念在发展。公司“以人为本”的文化，引领着我们将自己的幸福积淀下来，与周围的人们一同分享。个人发展要跟上公司发展的主旋律，这一思想使员工要将自身的发展融入到公司的发展中，与公司的发展保持一致，使自己成为公司核心竞争力的一部分。随着公司业务的蓬勃发展，员工队伍也快速壮大，在公司战略目标的指引下，大家精诚团结，求实奋进，加强团队学习，注重项目锤炼，老员工技术业务水平在不断提高，新员工也很快地适应了企业的发展节奏，积极投入紧张而有序的工作中。在未来的日子里，我们依然会更坚定的行走在路上，我们依然会怀抱我们的梦想披荆斩棘，不论前方有多少坎坷和艰辛，我们始终有理由相信更美好的风景一定在前方！一个二十年的凡谷人带领一个年轻的团队出发了！不需要多少豪言壮语，把所有的清醒和刚毅都装在内心深处，“我们要完成目标，必须要在业务模式上创新，离客户的要求更近一点”。

累。一个萝卜一个坑，甚至多个坑，活太多，人太少，冬天基本没有休息日，尤其是春节，简直要打了鸡血上班，从早忙到晚，一年有小半年的时间无法正常休息。

千万别去武汉富士康，我13年在武汉富士康惠普车间上班，那简直不是人所能干的活，工资太低待遇差，整天累的要死，忠告你一句死也不要去武汉富士康！

发生异地违章主要有两种形式：一种是现场被开罚单，因为这种罚单只能在违章所在地处理，回到原籍是无法处理的。所以收到之后一定要及时带着驾驶证、身份证和行驶证的原件或复印件到违章当地的交管部门处理，逾期15天，将每日按罚款数额的3%收取滞纳金，滞纳金总额不会超出罚款数额。另外这种违章是直接被记录在违法驾驶者的驾驶证上的，无法通过查询机动车违法记录获取信息。但可以通过公安交管局网站驾驶证违法信息频道查询。另外一种是被电子眼抓拍的非现场罚单。我是在回家后收到 “车轮查违章” 的短信通知才知道自己有了罚单。一般回到原籍后可以通过 “交管局网站” 或查违章类APP查下自己是否有未处理的违章记录。如果违章属于简易程序范畴的（处以警告或者二百元以下罚款），就可以在异地接受处罚；而如果属于一般程序范畴的（处以二百元（不含）以上罚款、暂扣或者吊销机动车驾驶证的），则需要当事人返回发生违章当地的交管部门接受处罚。异地违章有多种处理方式可以选择：1. 亲自到当地交管部门处理可以本人带着驾驶证、身份证和行驶证的原件或复印件到当地交管部门处理，这种方法费时费力，也只适用于本人还在当地且时间比较充裕的情况；2. 通过异地的朋友代办如果当地有熟人的话，可以将驾驶证、身份证和行驶证的原件或复印件快递给朋友委托办理。但要注意的是需事先明确违章发生地的交管部门可以接受由他人代为办理，而并非一定要由驾驶员本人出面。这种方法的好处是省去了异地来往的交通费用，但是操作起来也比较繁琐；3. 通过查违章类APP处理相较于以上两种方式，通过APP处理比较省时省力。现在有很多比较成熟的查违章类的APP，可以支持全国多个省市的违章查询和代缴，甚至是一些较为偏远的城市。只要上传相关的材料并支付一定的手续费就可以，操作起来比较简单，下网也很快；4. 违章代办机构和APP处理的方法类似，只要提交相关材料并支付手续费就可以代办，但要注意的是一定要擦亮眼睛，选择正规的办理机构。此外，线下代办机构的效率可能不如APP那么高；5. 邮政代缴如果违章不涉及扣分项的话也可以通过邮政代缴的方式处理。就个人经验来看，以上处理方法最为推荐的是用查违章APP代缴，比较方便快捷。我试过交管局的app，一方面查询地区有限制，有的还只能查一张身份证，因为我家里几辆车挂在不同名下的，所以目前为止用的还是车轮查违章，查多车比较方便。但需要注意的是异地违章处理时很多情况都会对驾驶证扣分，当累计扣分达到12分时车主将被强制进行法规再学习。所以大家在开车过程中还是要遵守交规，安全出行，以减少很多不必要的麻烦。