苹果公司大还是微软公司大

惠普市值为1050亿美元，戴尔公司300亿美元acer298亿美元华硕 229.93亿美元 联想 167.8亿美元 苹果2221亿美元

对于苹果这样的公司来说，因为苹果公司本身在手机领域和其他领域就有着非常大的优势，很多投资人也非常看好苹果公司的股票，所以苹果公司的股票一路高涨。在苹果公司的股票价格涨到182美元左右的时候，苹果公司的市值已经达到了2.99万亿美元的程度，苹果公司也将成为首个突破30000亿美元关口的超级企业。一、苹果公司的市值接近30000亿美元的关口。这是一个非常夸张的概念，我们都知道苹果公司的规模非常庞大，但是也没有想到苹果公司的规模已经接近30000亿美元的关口。在苹果公司的市值重新回到美股第一的位置的时候，苹果公司的实力已经逐渐把特斯拉和亚马逊甩开，苹果公司的发展不容小觑。二、这个概念非常夸张。之所以会这样说，主要是因为苹果公司的市值已经成为了全球第一的市值，这就意味着苹果公司本身的规模已经达到了全球第一的程度。在全球众多企业当中，苹果公司显然成为了众多资本争相参与的对象。正是因为苹果公司的业务做得越来越好，投资人们非常相信苹果公司以后的发展。三、这也会进一步驱动苹果公司的业务发展。除了苹果公司在资本市场的表现之外，苹果公司本身的营收和业务也变得越来越好。在苹果公司逐渐摄入5G和虚拟现实等技术之后，苹果公司进一步丰富了自己的利润构成，同时也在通过这样的方式进一步打造苹果公司的庞大产业链。对于看好苹果公司的投资人来讲，投资人们相信苹果公司以后的业绩发展会越来越好，投资人们对苹果公司的信心已经体现在了股价上。

ZD为法国/德国版的。ZP是港版；CH是国行；LL是美版；DN为德版；TA为台湾；ZA为新加坡和马来西亚；AB为阿联酋；RS为俄罗斯；GR为希腊；IP为意大利；PP为菲律宾；J是日版；KH是韩国；C是加拿大版；X是澳洲版或者新西兰版；B为英国版；Y为西班牙版；苹果公司（Apple Inc. ）是美国一家高科技公司。由史蒂夫·乔布斯、斯蒂夫·盖瑞·沃兹尼亚克和罗纳德·杰拉尔德·韦恩（Ron Wayne）等人于1976年4月1日创立。并命名为美国苹果电脑公司（Apple Computer Inc.），2007年1月9日更名为苹果公司，总部位于加利福尼亚州的库比蒂诺。苹果公司1980年12月12日公开招股上市，2012年创下6235亿美元的市值记录，截至2014年6月，苹果公司已经连续三年成为全球市值最大公司。当地时间2020年8月19日，苹果公司市值首次突破2万亿美元。苹果公司在2016年世界500强排行榜中排名第9名。2013年9月30日，在宏盟集团的“全球最佳品牌”报告中，苹果公司超过可口可乐成为世界最有价值品牌。2014年，苹果品牌超越谷歌（Google），成为世界最具价值品牌。以上内容参考知乎-12pro ZA/A是港版的吗?百度百科-苹果公司

苹果公司市值突破了3万亿，刷新了之前的记录，通过这里，我们也可以发现，购买苹果的人也是越来越多了。其实相对于来说，可以发现，苹果公司对于很多的营销都是非常重视的，而且苹果手机本身做的就比较好，所以也受到了很多消费者的喜欢。一、关于苹果产品。苹果手机有多么的受大家的喜欢，就不用小编多说了，每一次加苹果手机刚上市的时候，就受到了很多果粉的热爱，于是这些果粉就争先抢后的去进行购买。除此之外，还有一些人在购买平板或者是其他电器上面，也是会选择购买苹果品牌的，通过这里，苹果公司也是能够赚到很多的钱。小编本人觉得苹果手机还是很不错的，而且苹果一些相关的产品也是非常可靠的，但让人觉得非常难受的就是苹果手机的充电速度不如国产手机那么快，而且耗电速度也是非常快的。二、苹果公司的实力有多强？因为小编觉得苹果公司的实力还是非常强的，首先苹果公司知道该如何去进行营销。除此之外，产品的价格也是非常贵的，虽然说现在有一些国产手机比苹果手机要更加的贵一些。但相比较而言，大家会发现，苹果手机每一部能够卖到6000元钱以上，那么，能够有这么高的营业额，也是非常轻松的一件事情，再加上很多的人对苹果产品都是深信不疑的。很多的人在购买一些产品的时候都会首选苹果，这也间接性的导致了苹果有这么多的营业额。三、总结。其实相比较而言，我们国家有很多的国产手机，也是相差不大的，但是苹果从来都没有提前跟去把自己这个季度想要创造多少的营业额说出来。从这里也可以看出，苹果手机还是非常低调的，也可以看出，苹果手机的创始人也是非常低调的。

公司未来的发展前景非常好，很多人甚至把苹果公司当成了以后的科技发展风向标。因为苹果公司本身的市值就非常庞大，在苹果公司再一次刷新历史记录之后，苹果公司很有可能会成为全球第一市值的公司。因为苹果公司本身也在进一步拓展其他业务，苹果公司甚至有计划生产苹果汽车，通过这样的方式进一步打入新能源汽车领域。在苹果公司的业绩越来越好的时候，我们可以看到苹果公司在资本市场的表现也出现了里程碑式的发展。一、苹果公司的市值一度突破30,000亿美元。在苹果公司的股价突破182美元之后，苹果公司的市值短暂突破了30,000亿美元，这也成为了全球历史上第1个能够突破30,000亿美元的公司。我们都知道苹果公司本身的业绩情况非常好，业绩的支撑也让苹果公司在资本市场的表现非常稳健，苹果公司的股价一路高涨。二、苹果公司的发展前景非常好。所以会这样说，主要是因为苹果公司已经不再局限于传统的手机领域，而把更多的注意力放到了其他的分支业务上。苹果公司不仅在人工智能和5G领域有着不错的建树，同时也在积极筹划新能源汽车领域的发展。正是因为苹果公司的发展非常全面，投资人们普遍对苹果公司的市值持乐观态度。三、苹果公司将会实现进一步的科技突破。在互联网时代之后，我可以看到这么多公司在近10年内基本上已经没有任何科技突破了，这也直接导致互联网行业的泡沫非常大。广大投资人们对苹果公司的发展充满了期待，大家希望能够看到苹果公司在科技方面的进一步突破，希望苹果公司能够进一步引领出新一轮的科技狂潮。

苹果公司市值破万亿美元 ，约为3个深圳的GDP。8月2日美股开盘后，苹果股价成为全球市场关注的重点，苹果股价盘中一度创下207.05美元历史新高，市场成功突破万亿美元，成为全球首个单市场突破万亿美元的公司。亚马逊以8893亿美元市值暂居第二位。1万亿美元是个什么概念？我们来做个类比，深圳2017年GDP总量为2.24万亿元人民币，苹果市值相当于3个深圳的GDP；腾讯控股目前市值2.84万亿人民币，苹果市值相当于2.5个腾讯；同时也是美国GDP的十八分之一。苹果公司于1976年由斯蒂夫 乔布斯、斯蒂夫 沃兹尼亚克等人创办，最早生产电脑产品，于1980年上市，随后，苹果与微软视窗操作系统的PC展开激烈竞争，一度陷入被动。2007年，苹果公司的名称由苹果电脑正式改名为苹果公司，反映了其向消费类电子产品领域过渡。当年，乔布斯用一款结合手机、音乐播放器和网络浏览器于一身的被称为iPhone的智能手机，征服了全世界，随后，这款彻底颠覆人与信息世界互动方式的产品，带领人们进入全新的移动互联网时代。自iPhone诞生以来，这家公司的业绩扶摇直上，成为全球最赚钱的公司，iPhone也成为全球最为成功的消费类电子产品。2017财年，苹果总营收超过2200亿美元，利润超过480亿美元，2015年，苹果成为首个市值超过7000亿美元的上市公司。截至2017年底，苹果在全球雇佣12.3万名员工，在22个国家运营499家苹果商店，今年以来，苹果股价上涨近20%，市值一直领跑其他所有上市公司。来源：网易新闻

苹果公司的成功之道究竟是什么？美国苹果公司是世界上一家非常知名的电子设备制造厂商，其的出现可以说改变了整个社会的格局，让他们所创造出来的智能产品，真正的服务于每一名消费者，并且给行业的发展做出了指向标的作用。而且随着科技的不断创新，苹果公司也在对他们的产品进行更新迭代，推出一代又一代更加智能的电子设备，让消费者在日常生活当中可以享受苹果公司所创造出来的产品。所带来的专属幸福感。然而根据美国媒体的报道，在中国的元旦假期结束之后，美国苹果公司凭借单日的股票涨幅，导致他们的市值已经正式的超过了30,000亿美元，这样的数字非常庞大，甚至根据不完全统计，已经超越了一些国家的GDP，能够成功成为国际第五大经济体。这是一件非常不容易的事情，从侧面表示，他们真正做到了我们所说的富可敌国。美国的苹果公司在他们的经营过程当中很注重打造用户的极致体验，所有的功能以及客服和售后都在无时无刻的为客户所服务，并且在日常的营销工作当中，他们所发售的产品并不是所有的人都能够购买得起，需要具有一定的购买力，同时采用了供不应求的消费理念。这也是为何每年他们的新品发布之后，在线下都会导致溢价现象的发生。另外苹果公司专注于环保，随着近几年几款旗舰智能手机相继推出，他们开始进行了一次大胆的尝试，那就是在手机的包装盒当中去除掉原本附赠的手机充电器和连接线。虽然一开始被很多的消费者和竞争品牌觉得不理解甚至嘲笑，但是随着时间的慢慢推移，很多国际知名的厂商纷纷和苹果公司效仿起来。这说明苹果公司的举措非常具有前瞻性，能够为国际上的企业提供榜样。口碑营销是苹果公司能够发展至今最为重要的一个办法，我们可以看到基本上使用苹果公司的用户，都会将他们的感受分享给身边的朋友。这样一来每一个人当他们拿着苹果手机，就是对于苹果公司最好的广告传播，在无形当中增加了苹果公司品牌知名度。所以苹果公司并不是凭借运气，平白无故的就能够超越30,000亿美元，他们是一家具有真材实料的公司。

苹果公司是非常优秀的一家公司，市值已经突破3万亿美元了。背后的投资者一方面是期待着苹果公司的发展，另一方面也很看好苹果公司所发展的新业务，就是人车智能领域的发展，因为苹果公司在研发理念上还是比较先进的，而且苹果公司又开始造汽车了，所以投资者对苹果公司未来的发展前景是非常看好的。其实从这些就可以看出苹果公司已经顺利的成长，为世界上少有的优质公司，并且凭借着自身强大的企业文化和发展特色，也获得了很多投资者的喜欢。苹果公司的发展从乔布斯推出了世界上第一款智能手机之后，苹果公司就发生了质的飞跃，一下子就成为了世界上领先的智能手机品牌。虽然说苹果手机的科技性含量已经降低，每一次更新换代也没有太多的新鲜感，不过苹果手机的销售额却一直很好。即便是关闭了很多线下的专营店，苹果手机的销量还是通过多个渠道逐步增加的。另外苹果公司一直在往新的业务线上发展，其中除了线上的各种各样平台以外，苹果公司还准备造车了。手机厂商造车在国内早就已经不是新鲜事了，苹果公司也开始进入到了这个赛道。选择优质公司股票投资是很多人都愿意做的事情，但是有一些人却只坚持短线投资。没有想过长期投资苹果公司自上市以来股价在短短十几年里翻了60倍，说实在的如果能够坚持长期投资在优质股票上，估计自己也不用特别的辛苦就可以生活下来。所以希望每一个人都有投资的意识，并且发现优质的公司。总结投资人对于某一个公司看好不可能是空穴来风的，所以苹果肯定是有一些优质科技出现的。也希望苹果公司能够更多的进行科技创新和研发，从而推出为全人类造福的产品。

苹果第四季度财报显示，其所有产品类别都有年度增长，收入同比增长29%。虽然iPhone仍然是最大的销售动力，但苹果的服务业务同比增长25.6%，在本季度实现了超过180亿美元的收入。同时，苹果“抛弃”英特尔，用自研M1芯片后，Mac的业绩表现也不容小觑，四季度Mac营收82.4亿美元，同比增16%，高于市场预期的80亿美元。 苹果是一只杰出的强势股，并且估价是可持续性的。针对投资人而言，应对最近销售市场的可变性，苹果由于其强劲的财务报告和现金流量也变成投资人的一个安全性的心灵的港湾，由于苹果将这种资产用以项目投资新品、股份回购及其根据年底分红向公司股东退还资产。

2021信创产品名录有：1、中孚信息（300659）：公司是专注于信息安全领域的高新技术企业，主营业务为信息安全产品研发，生产销售及信息安全服务。公司主要产品及服务包含信息安全保密产品，商用密码产品，信息安全服务。2、中科曙光（603019）：公司背靠中科院国家资源，专注于高端计算机及信息系统领域，形成了高性能计算机公司背靠中科院国家资源，专注于高端计算机及信息系统领域形成了高性能计算机通用服务器，存储产品和围绕高端计算机的软件服务，系统集成及技术服务四大业务。3、卓易信息（688258）：公司主营云计算设备核心固件业务和云服务业务，是全球4家X86架构的BIOS固件产商之一、大陆唯一的X86架构BIOS固件供应商，也是国内少数掌握X86、ARM、MIPS等多架构BIOS技术及BMC固件开发技术的厂商(子公司南京百敖)，能够为国产芯片龙芯(MIPS架构)、华为(ARM架构)等提供BIOS固件技术服务，满足采用自主、可控国产芯片的云计算设备的BIOS、BMC固件配套需求。4、美亚柏科（300188）：拟投资漳州智慧城市与信息技术应用创新产业中心项目，投资总额10亿元，项目内容包括建设美亚柏科信创服务器产业中心、负责信创服务器的生产制造和销售、成立漳州市智慧城市建设与运营中心。5、中国软件（600536）：基于飞腾平台的终端和服务器的产品性能行业领先公司，公司率先完成PK体系(飞腾CPU+麒麟OS)的应用平台，率先形成了信息安全行业解决方案，系统整体技术处于国内领先水平。

大秦铁路（大同-秦皇岛）朔黄铁路（朔州-黄骅港）包神铁路（包头-神木）胶济铁路老线（济南-青岛）注：客车已上客专，老线只走货车石太铁路（石家庄-太原）注：客车大部经石太客专，老线货车为主侯月铁路（侯马-月山）

现在太原局的六大段（车务、机务、车辆、供电、电务、工务）已经全部归了大秦，什么档案了，工资了，福利了全归大秦管。而其余的小段（生活段，物资供应段什么的）还是归太原局，大秦是北京局牵头成立的股份有限公司，原来股东就是北京铁路局，不够后来铁道部实行铁路局直管站段改革，股东就转为了太原局了，所以现在大秦铁路股份有限公司跟太原铁路局是一个公司

大秦铁路自山西省大同市至河北省秦皇岛市.纵贯山西、河北、北京、天津，全长653千米，是中国西煤东运的主要通道之一。大秦铁路是中国新建的第一条双线电气化重载运煤专线，1992年底全线通车，2002年运量达到一亿吨设计能力。为最大限度发挥大秦铁路作用，有效缓解煤炭运输紧张状况，自2004年起，铁道部对大秦铁路实施持续扩能技术改造，大量开行一万吨和两万吨重载组合列车，全线运量逐年大幅度提高，2008年运量突破3.4亿吨，成为世界上年运量最大的铁路线。2010年12月26日，大秦铁路提前完成年运量4亿吨的目标，为原设计能力的4倍。

　　没听说有六纵四横啊 我只知道八纵八横　　八纵”铁路通道为：京哈通道、东部沿海通道、京沪通道、京九通道、京广通道、大湛通道、包柳通道、兰昆通道；“八横”铁路通道为：京兰通道、煤运北通道、煤运南通道、太原至青岛通道、第二亚欧大陆桥通道、宁西通道、沿江通道、沪昆（成）通道、西南出海通道。　　（1）“八纵”铁路通道　　京哈通道——自北京经天津、沈阳、哈尔滨至满洲里，全长2344千米。由现有的京秦、京山、沈山、沈哈、滨州线和规划中的京沈哈客运专线构成，是东北与其他地区客货交流的主要通道，也是东北地区的交通命脉。　　东部沿海通道——自沈阳经大连、烟台、胶州、新沂、长兴、杭州、宁波、温州、福州、厦门、广州至湛江，全长4019千米。本通道将沟通环渤海、长江三角洲和珠江三角洲地区，在国家社会经济和国防建设中的地位十分重要。该通道由现有的沈大、蓝烟、宣杭线、杭长段、萧甬、鹰厦线、厦门至漳平段、梅坎、广梅汕、三茂、黎湛线，在建的新长铁路，以及规划建设的烟大轮渡，胶州至新沂铁路和宁温、温福、福厦铁路等构成。　　京沪通道——自北京经天津、济南、徐州、南京至上海，全长1463千米，由现有的京沪铁路和规划中的京沪高速铁路构成，是华北地区与华东地区客货交流的主要通道。京沪线全线均为复线，既是客运快速线路，也是货运重载线路。　　京九通道——自北京经聊城、商丘、九江、南昌、深圳至九龙，包括霸州至天津、麻城至武汉两条支线，全长2538千米。该通道是我国华北地区与华东、中南地区客货交流的主要通道之一，对京广、京沪两大通道具有重要的分流作用。　　京广通道——自北京经石家庄、郑州、武汉、长沙、株洲至广州，全长2265千米。是东北、华北、西北地区通往华南地区的主要通道。考虑到京广通道运输质量的需求，需尽快实施客货分线。　　大湛通道——位于我国中西部的结合部，自大同经太原（北同蒲）、洛阳、襄樊、石门、益阳、永州、柳州、黎塘、湛江至海口，全长3108千米。由此同蒲、太焦、焦柳、石长、湘桂、黎湛和益阳至永州铁路、粤海通道构成，是我国“三西”（山西、陕西、内蒙古西部）煤炭南运的主要通道之一，也是我国内地通向南部港口城市的主要出海通道。　　包柳通道——自包头经西安、重庆、贵阳至柳州（南宁），全长3011千米，由现有的包神、西延、襄渝、川黔、黔桂、湘桂铁路和已建成的神延、西康铁路构成，是我国西部南北向的一条重要铁路通道。　　兰昆通道——自兰州经宝鸡、成都至昆明，全长2261千米，由现有陇海线宝兰线、宝成线和成昆线构成，是西部地区南北向的重要通道。　　（2）“八横”铁路通道　　京兰通道——自北京经大同、包头、呼和浩特、兰州、西宁至拉萨，全长3943千米，是我国横贯东西的重要通道，其东段还是晋煤外运的重要线路。该通道由丰沙、京包、包兰、兰青、青藏铁路构成。　　煤运北通道——由两条功能单一、运能强大、设施先进的运煤专用铁路构成，由大秦铁路（大同——秦皇岛，658千米）和神黄铁路（神木、府谷——黄骅港，854千米）构成，是“三西”煤炭外运通道的重要组成部分。　　煤运南通道——由自太原经石家庄、德州、济南（长治经邯郸、济南）至青岛（即太原至青岛），以及自侯马经新乡、菏泽、兖州至日照港两条通路组成，是“三西”煤炭外运的重要组成部分。　　太原至青岛通道——由石太、石德、胶济线以及邯长、邯济线构成，今后将进一步提高铁路线路质量，进行线路电气化改造。侯马至日照通道，由侯月、新月、新菏、荷兖和兖日线构成。　　第二亚欧大陆桥通道——自连云港经徐州、郑州、西安、宝鸡、兰州、乌鲁木齐至阿拉山口，全长4120千米，横贯我国东、中、西部，是东西部联系的最重要纽带。该通道由陇海、兰新和北疆铁路构成。　　宁西通道——自西安经南阳、潢川、合肥至南京（启东），连接我国东、中、西部，全长1558千米，由西安至南京、南京至启东铁路构成，是我国未来铁路东西运输的重要通道。　　沿江通道——自重庆经武汉、九江、芜湖至南京（上海），全长1893千米。由现有的宁芜、芜铜、武九铁路，在建的长荆、达万铁路和规划建设的铜九、万枝（宜）等铁路构成，模跨西南、华中、华东三大经济区，贯穿我国东中西部。　　沪昆（成）通道——自上海经杭州、株洲、怀化至贵阳、昆明（至重庆、成都），全长2653千米，由沪杭线、浙赣线、湘黔线、贵昆线、达成线和在建的渝怀线，规划的遂渝线构成，是华东、中南、西南客货运输的重要通道。　　西南出海通道——自昆明经南宁至湛江，全长1770千米，是我国西南内陆各省出海的快捷通道。该通道由南昆、黎南和黎湛铁路构成。

路线长度 528公里轨距 1435（标准轨）毫米电化模式 25000伏特（交流） 连接京包铁路，往包头方向连接张集铁路，往集宁方向孔家庄站连接京包铁路，往北京方向沙岭子西站上跨京包铁路下穿京张城际铁路（在建）连接宣庞铁路，往宣化方向赵川站经过李家堡乡关底村西，往龙关方向龙关站赤城站杨木栅子站连接虎多铁路，往锡林浩特方向丰宁站张唐铁路连接虎多铁路，往虎什哈方向塔黄旗东站上跨京通铁路滦平东站承德西站上跨京承铁路李家营站半壁山站上跨大秦铁路遵化南站（并预留遵化站）丰润西站唐山西站丰南南站上跨京哈铁路唐海站曹妃甸北站铁路尽头，曹妃甸港

中孚信息（300659）；所属板块：山东板块、软件服务、次新股、信息安全、股权激励

300659中孚信息，属于软件服务行业，2017.5.26日上市交易，当时的发行价是12.85元，首日收盘价是18.50元，现于2017.11.1日因重大事项----重组而停牌，时价是40.21元。附公司公告，仅供参考：中孚信息(300659):筹划重大事项明起停牌 或构成重大资产重组中孚信息(300659)11月13日晚间公告，公司正在筹划重大事项，可能构成重大资产重组，公司股票11月14日开市起停牌，预计十个交易日内披露相关事项并复牌或者转入重大资产重组等其他程序。

经查证核实，中孚信息300659，已于2017年5月26日上市，发行价12.85元，上市首日收盘价18.5元，现已停牌筹划重大事项，详见公司公告附后，仅供参考：★特别提示:重大事项,2017-11-14 09:30:00起停牌 ｜★最新公告:2018-01-05中孚信息(300659)关于重大资产重组停牌进展的公告(详见公告快讯)

一、启明星辰002439（国产软件+网络安全）启明星辰是国内成立最早、最具实力并拥有完全自主知识产权的综合性信息网络安全企业;为企业级用户提供网络安全软/硬件产品、可信安全管理平台、安全服务与解决方案，用户覆盖政府、军队、电信、金融、制造业、能源、交通、传媒、教育等各个行业领域;已完成大部分产品的虚拟化、云化工作，并推出满足政务云/行业云、运营商云平台、大数据应用、智慧城市、态势感知、移动互联安全、关键信息基础设施保障等新需求的新产品与解决方案公。主要安全业务领域：防火墙&NGFW、网络隔离(网闸)、入侵检测(IDS)/入侵防御(IPS)、统一威胁管理(UTM)、数据库安全、数据防泄密DLP、VPN、漏洞扫描、SOC&NGSOC、评估加固&安全运维。二、卫士通002688（国产操作系统+网络安全）中国电科集团全资控股中国网安旗下上市平台，网安子集团资产整合窗口;旗下三十所和三十三所分别从事加密和电磁安全业务;极少数具有国家级网络入侵检测发现和对抗能力的公司;母公司网安通过合作和收购，逐步完成涵盖“芯片一软件一平台一整机一系统”的信息安全完整产业链布局;母公司网安牵头成立中央企业网络安全产业联盟的成立;18年1月，控股股东中国网安与招商局集团签署业内首个网络信息安全整体保障服务合同;18年5月，控股股东与阿里云联合打造“网安飞天”安全云平台. 卫士通尊御系列安全手机以“自主可控、安全可信”为原则，采用国产高性能密码芯片和手机芯片，搭载具有独立自主知识产权的VOLTE加密通信系统及中国移动和密话业务，为用户提供从硬件到软件、从底层到应用层、从端到云的一体化安全解决方案。可有效满足普通大众用户安全通信需求，亦可满足国家政府部门及行业用户移动办公、电子政务、应急指挥、抢险救灾等业务中的移动信息安全需求。三、三六零601360（中国最大的互联网和移动安全提供商）360是中国网络安全绝对龙头;360安全卫士、360手机卫士等安全产品拥有数亿用户;为上百万家国家机关和企事业单位提供包括安全咨询、安全运维、安全培训等全方位安全服务;与国防科工局信息中心签战略合作协议，双方将在终端安全、虚拟化安全、工控安全安全态势感知等技术领域，以及人才培养、网络信息安全规划等方面开展全面合作;目前已有七成智能和电动车企业都在与360合作，以解决汽车系统被攻破带来的安全隐患。360安全创新中心由互联网安全公司360组建，下设国家网络安全研究院、企业网络安全研究院、个人网络安全研究院三大研究院，是具备全球影响力的亚太区域网络安全创新中心。主要安全业务领域：防火墙&NGFW、网络隔离(网闸)、统一威胁管理(UTM)、终端防护&防病毒、终端检测响应(EDR)、VPN、代码审计、Web应用防火墙(WAF)、移动APP安全、移动终端安全、威胁情报、大数据安全、APT、SOC&NGSOC、渗透测试服务。四、绿盟科技300369（云计算+网络安全）企业级网络安全解决方案供应商;统一威胁管理(UTM)、入侵防御&检测(IDS&IPS)领域内龙头;拥有国内最权威的中文漏洞库;主要服务于政府、电信运营商、金融等领域的企业级用户;国内最早在云安全领域布局的企业，与腾讯云、阿里云、亚马逊、华为企业云等公有云服务商开展合作，开展云上安全服务，并提供云安全解决方案。 绿盟科技作为国家级应急响应支撑单位，深入研究政府行业信息安全的发展及趋势，针对国家和行业的政策合规要求及电子政务的特点，提供针对性的解决方案，在信息系统等级保护、电子政务网络安全、国家关键信息基础设施安全等方面具有独到见解五、中孚信息300659（国产软件+网络安全）公司专注于信息安全领域的高新技术企业;主营业务为信息安全产品研发、生产、销售及信息安全服务;主要产品及服务包括信息安全保密产品、商用密码产品、信息安全服务2018年8月22日晚公告，公司与中标软件在打造国产平台的安全保密整体解决方案、产品互认证、产品研发技术交流以及重大科研与产业化项目等方面开展战略合作，以共同推进中标系列操作系统和公司系列产品在关键行业和重要领域的深入应用，共建国产信息安全生态圈。2018年4月消息，中孚信息并购武汉剑通信息，资料显示，剑通信息主营业务为移动网数据采集分析产品的研发、生产、销售，以及产品相关的安装、调试和培训等服务，主要产品为移动网数据采集分析产品，主要应用于信息安全领域，其终端用户主要为公安、海关、检察院等政府机关。公司是专注于信息安全领域的高新技术企业，主营业务为信息安全产品研发，生产，销售及信息安全服务。公司主要产品及服务包含信息安全保密产品，商用密码产品，信息安全服务。六、深信服300474（芯片+网络安全）深信服科技有限公司，于2000年成立于深圳，是一家安全与云计算解决方案供应商，在全球设有49个分支机构，公司经营范围包括计算机软硬件的技术开发、销售及相关技术服务；网络产品的技术开发、销售及相关技术服务等。主要安全业务领域：防火墙&NGFW、统一威胁管理(UTM)、上网行为管理、VPN、移动终端安全。七、中国软件600536（国产操作系统+网络安全）拥有完整的从操作系统等基础软件、中间件、安全产品到应用系统的业务链条，覆盖税务、党政、交通、知识产权、金融、能源等国民经济重要领域；唯一拥有LINUX操作系统的企业；持有中标软件50%股权，其产品包括中标麒麟服务器操作系统、桌面操作系统、高可用软件、涉密虚拟化软件等系列产品 中软防水坝数据防泄漏系统是公司自主研发的企业级数据安全产品，支持Windows全系、Linux、Android、iOS等多操作系统，同时支持云环境下的数据安全防护，为企业级客户提供新一代数据失泄密防护解决方案。报告期内，中软防水坝系列产品广泛应用于政府、央企、金融、制造业和研究院所等多个行业，对千万台终端数据实施安全防护，为国家多个重要领域的数据安全保驾护航。新推出的防水坝9.0版本在稳定性、兼容性和功能完善上均有明显提升，在技术上进一步提升了产品品质；同时进一步加强市场拓展，开拓了新的销售渠道。公司子公司拟增资迈普通信，成为其大股东，以布局自主可控网络系统业务，完善网络信息安全产业链条。

大秦铁路卖给日本人多少年是谣言。大秦铁路1985年开建，是国有资产，铁路作为基本民生产业必须完全国家控股。大秦铁路西起与北同蒲铁路相交的韩家岭站站外，东至秦皇岛港，全长653公里。

大秦铁路西起与北同蒲铁路相交的韩家岭站站外，东至秦皇岛港，全长653公里（另有秦皇岛港内的连接线5公里多），是中国的国铁I级线路，沿线共设37个车站。西起山西省大同市、东至河北省秦皇岛市

中孚信息新股（300659）发行价格是12.85元

长短、年限。1、长短，大秦铁路的长度比金温铁路的长度要厂100km。2、年限，大秦铁路的建造年限比金温铁路的建造年限长30年。

2022年9月2日、9日、16日、23日。2022年大秦铁路秋季检修时间初步确定，大秦线9月天窗时间暂按以下计划执行：9月2日、9日、16日、23日，每日早晨安排150分钟垂直综合维修天窗。9月6日、14日、20日、27日每日凌晨安排120分钟垂直综合维修天窗。大秦铁路，简称大秦线，是中国华北地区一条连接山西省大同市与河北省秦皇岛市的国铁I级货运专线铁路，也是中国境内首条重载铁路兼煤运通道干线铁路。

聊城市发达机械配件厂是2005-05-20在山东省聊城市东昌府区注册成立的个人独资企业，注册地址位于东昌府区郑家镇郭子祥村。聊城市发达机械配件厂的统一社会信用代码/注册号是913715027060028687，企业法人侯万林，目前企业处于开业状态。聊城市发达机械配件厂的经营范围是：轴承配件、汽车配件、农机配件、电动车配件、平垫、档圈、五金机电、橡塑制品、铜制品的生产、销售。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在山东省，相近经营范围的公司总注册资本为300659万元，主要资本集中在 100-1000万 和 1000-5000万 规模的企业中，共825家。通过爱企查查看聊城市发达机械配件厂更多信息和资讯。

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大秦线司机工资多少，一般情况下，大秦线司机工资5000-7000元，多劳多得

沈万山是大房地产商，全中国满是他的地（想想现在的地价吧！），连皇帝都羡慕！！！！！！！！！！！！

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我国铁路从 20 世纪 80 年代开始发展重载运输，起步较晚，但发展迅速。自 2006 年以来，随着大秦线 2万吨组合列车的大量开行及 23 t 轴重通用货车在全路推广使用，我国铁路的重载运输已形成两种主要模式：①在重载运煤专线大秦线及其相邻衔接线路上开行万吨单元列车和万吨、2 万吨组合列车；②在京广、京沪、京哈、陇海等既有主要繁忙干线上开行一万 吨 级的整列式重载列车。随着我国铁路的发展，重载运输技术有待进一步推广。 在“2014（第三届）国际桥梁与隧道技术大会”上，有关方面透露出，继“客运高速”后，“货运重载”将成为中国铁路建设新重点，相关产业面临新一轮发展机遇。主要方向是：一是专用货运重载铁路改造和新建；二是“四纵四横”客运专线逐步建成后，既有的客货混运铁路将逐步改造为重载铁路、以货运为主。 中国的大秦铁路是国内第一条开行重载单元列车的双线电气化铁路，全线长653公里，西起大同，东至秦皇岛，年运量开始为5500万吨，远期可达1亿吨，于1992年12月21日正式开通。 2014年4月2日，由中国铁路总公司在大秦铁路组织实施的牵引重量3万吨重载列车运行试验取得了圆满成功。这是我国铁路重载运输发展新的里程碑，中国也成为了世界上仅有的几个掌握3万吨铁路重载技术的国家之一。 线路起点为山西省吕梁市兴县瓦塘镇，终点为山东省日照港。线路正线全长1260km（含吕临支线共线部分），山西省境内599km，河南省境内255 km，山东省境内426 km。本次初步设计方案线路经由山西省吕梁市、临汾市、长治市后以隧道形式翻越太行山进入河南省境内，经安阳市、鹤壁市至本次初步设计终点汤阴东站，根据部、省要求，本工程2010年4月1日山西境内全线开工，瓦塘—碛口段到2013年9月30日竣工，工期为三年半；碛口以东至日照到2014年9月30日竣工，工期为四年半。铁道部安排2010年山西省境内要完成投资115亿元。主要技术标准 铁路等级国铁Ⅰ级正线数目双线设计行车速度160公里/小时最小曲线半径一般地段1200米，困难地段800米限制坡度下行方向 13‰，上行方向 6‰到发线有效长度1700米牵引种类电力牵引质量10000吨闭塞方式自动闭塞规划运送能力货运20000万吨/年，客车15对/日山西中南部铁路通道项目的实施对我国能源发展战略、建设大型煤炭生产基地、保证沿海和华东地区煤炭需求、保障我国能源安全、强化煤运通道能力和煤运系统运输安全以及实施中部崛起战略、促进沿线地区经济发展、建设和谐社会、盘活国家存量资产具有重要意义。 2014年12月29日，瓦日铁路(原山西中南部铁路通道)全线正式开通。货运列车可直接进入日照港，并在日照市区实现货运南进南出。 神华铁路主要以外运神华自产煤为主，适当兼顾地方运量，现拥有包神铁路集团公司、神朔铁路分公司、朔黄铁路公司、准能大准铁路公司、铁路货车公司、神华轨道维护分公司、准池铁路、蒙东铁路公司等8个骨干企业。截至2014年底，营运里程共计2026公里，在建里程340公里。2014年完成货运量4.12 亿吨。

37个。大秦车务段管辖大秦线、迁曹线2条干线，主要担当晋、陕、蒙等地煤炭经秦皇岛港、曹妃甸港、京唐港、东港等四大港口陆转水的接卸任务，担负着大秦线80%以上的卸车任务，为全路卸车量最大的车务段。大秦铁路股份有限公司大秦车务段，隶属于中国铁路太原局集团有限公司，成立于2013-12-23。主要负责列车运营控制指挥，车务段管理车站货运等业务，管辖辖区内的各大小车站，货运和客运的计划和收入，列车的运行监控。保证客运、货运的正常运营，指挥列车、机车的运行，保证运营收入的正常回收。座落于河北省秦皇岛市海港区。管辖遵化北站、柳村南站、秦皇岛东站。

我国幅员辽阔，交通运输行业一直都是经济发展的基础，今天我们就来好好聊一下交通运输行业的龙头公司——大秦铁路。在开始分析大秦铁路前，我整理好的交通运输行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料：交通运输行业龙头股一览表 一、从公司角度来看公司介绍：大秦铁路股份有限公司是以煤炭、焦炭、非金属矿、钢材、金属矿石等货物运输和旅客运输为主营业务的区域性、综合性铁路运输企业和国有控股公司。公司管辖大秦、北同蒲、侯阎、石太、太焦、京原、迁曹、宁岢、介西等铁路线路。路网纵贯三晋南北，横跨晋冀京津两省两市，线路营业里程为3099公里，经营区域覆盖晋、陕、蒙等省区市，在国家"西煤东运""北煤南运"的能源运输体系中占有重要地位。简单介绍了大秦铁路的公司情况后，我们来看下大秦铁路有什么亮点，值不值得我们投资？亮点一：技术体系优势公司所拥有的铁路煤炭重载运输技术体系，先比同行业更加的成熟、先进且可靠。所辖大秦线是具有世界先进水平、年运量最大的现代化专业煤炭运输线路，采用Locotrol、双线电气化、GSM-R等重载技术，有性能强悍的机车车辆等设备作为保障。公司凭借北同蒲、宁岢线等万吨、2万吨装车点和秦皇岛煤炭接卸港口，公司还组织了较大规模的自动化装拆项目，同时还运行重载直达运输项目，让煤炭重载集运输系统变得更完整、先进、高效。 亮点二：得天独厚的战略地位优势公司的铁路是我国北方煤炭供应区的中转枢纽和供应区，处于“承东启西”的战略位置。目前把山西省、内蒙古自治区等地设为主要货源地，为公司的货源方面保障了充足、稳定的供应。公司的大客户均为大型煤炭生产和经营企业，拥有极强的生产力，并且运输需求也大，并且是公司长期、稳定的合作伙伴。由于篇幅受限，更多关于大秦铁路的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】大秦铁路点评，建议收藏！ 二、从行业角度来看对于现代运输而言，铁路货物运输是非常重要的方式，随着铁路技术装备和经营管理水平的进一步强化，在目前乃至未来我国的货运方面都是主力，起到了支撑国民经济发展的重要作用。以后铁路运输行业将始终保遵循高质量发展的要求，保持深入地的对运输供给侧结构性的改革，有利于多式联运的发展，强化货运信息化建设。在货运市场中铁路运输是无法替代的运输方式，行业前景一片大好。综上来看，我觉得大秦铁路作为交通运输行业的风向标，很有希望在行业变革之际，迎来腾飞。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道大秦铁路未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下大秦铁路现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测大秦铁路还有机会吗？应答时间：2021-12-08，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

我国经济发展的基础，莫过于交通运输行业的扶持，我们这就来好好聊一下交通运输行业的翘楚公司--大秦铁路。在开始分析大秦铁路前，我整理好的交通运输行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料：交通运输行业龙头股一览表 一、从公司角度来看公司介绍：大秦铁路股份有限公司是以煤炭、焦炭、非金属矿、钢材、金属矿石等货物运输和旅客运输为主营业务的区域性、综合性铁路运输企业和国有控股公司。公司管辖大秦、北同蒲、侯阎、石太、太焦、京原、迁曹、宁岢、介西等铁路线路。路网纵贯三晋南北，横跨晋冀京津两省两市，线路营业里程为3099公里，经营区域覆盖晋、陕、蒙等省区市，在国家"西煤东运""北煤南运"的能源运输体系中占有重要地位。简单介绍了大秦铁路的公司情况后，我们来看下大秦铁路有什么亮点，值不值得我们投资？亮点一：技术体系优势公司的铁路煤炭重载运输技术体系已发展的更加成熟、先进且可靠了。所辖大秦线是一条具备了现代化专业技术且有着世界级水平的煤矿运输路线，让Locotrol、双线电气化、GSM-R等重载技术在业务上大放异彩，有性能强悍的机车车辆等设备作为业务支撑。公司依靠北同蒲、宁岢线等万吨、2万吨装车点和秦皇岛煤炭接卸港口，同时公司还运行重载直达运输并组织较大规模的自动化装拆项目，让煤炭重载集运输系统变得高效率、更先进、更完整。 亮点二：得天独厚的战略地位优势公司对我国北方最重要的煤炭供应区和中转枢纽起着链接作用，处于“承东启西”的战略位置。主要货源地山西省、内蒙古自治区煤炭资源丰富，对于本公司的货源有充足而稳定的供应。公司业务往来最密切的客户均为大型煤炭生产和经营企业，不光生产能力强，同时外运需求大，并且跟公司达成了长期稳定的合作协议。由于篇幅受限，更多关于大秦铁路的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】大秦铁路点评，建议收藏！ 二、从行业角度来看在现代运输中，铁路货物运输占据着重要的地位，由于铁路技术装备和经营管理水平不断进步，在目前乃至未来我国的货运方面都是主力，发挥出了保障国民经济发展的重大作用。铁路运输业在将来的发展道路上将继续以高质量发展为目标，持续深入地采取运输供给侧结构性改革，对多式联运的发展起到助推作用，增加货运信息化建设的投入。铁路运输在货运市场任具备广阔的竞争力空间，行业前景值得期待。总而言之，我觉得大秦铁路作为交通运输行业的翘楚，在行业变革之际，迎来高速发展的可能性非常大。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道大秦铁路未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下大秦铁路现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测大秦铁路还有机会吗？应答时间：2021-12-09，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

大秦铁路西起与北同蒲铁路相交的韩家岭站站外，东至秦皇岛港，全长653公里（另有秦皇岛港内的连接线5公里多），是中国的国铁I级线路，沿线共设37个车站。

大秦铁路西起大同、东至秦皇岛，途经山西、河北、北京和天津四省市，穿越雁北高原、桑干河谷，紧依燕山山脉南麓呈东西走向；线路一期工程由山西省大同市至河北省三河县大石庄，正线全长410.8千米，以联络线接入京秦铁路，在吴庄出岔接大秦铁路。 二期工程是一期工程的延伸，全长242.2千米，西起大石庄站，途经河北省、天津市的三河、蓟县、玉田、遵化、迁西、迁安、卢龙、抚宁等县市后，抵达秦皇岛三期煤码头，运煤列车不再绕道京秦铁路，直接经大秦本线至秦皇岛。 大秦铁路：大秦铁路，简称大秦线，是中国华北地区一条连接山西省大同市与河北省秦皇岛市的国铁I级货运专线铁路，也是中国境内首条双线电气化重载铁路、首条煤运通道干线铁路。大秦铁路于1983年进行勘察设计；于1985年动工建设；于1992年全线竣工运营。

特锐德12月07日被深股通减持36.09万股12月07日，特锐德被深股通减持36.09万股，最新持股量为5959.54万股，占公司A股总股本的5.73%。拓展资料：1. 特锐德2004年创立，2009年上市，并为创业板第一股，股票代码：300001。2. 拥有子公司超过150家、资产150亿、集团销售规模105亿，市值超400亿，员工6000人，拥有川开电气等6大生产基地。3. 集团主要从事高端箱式电力设备制造、汽车充电生态网、新能源微网三大领域。4. 特锐德是中国电力产品技术标准参与者和制定者。高铁远动箱变、110kV模块化智能变电站、35/110kV车载变、220kV箱式升压站等多款产品被鉴定为“产品国际首创、技术水平世界领先”；首创多站合一的预装式智慧能源站，将变电、配电、充电、放电、储能、光伏、数据中心、5G一体化深度融合，成为交直流混网的创新综合能源系统。5. 特锐德集团在全球拥有10大国际领先水平的研发中心，研发和专有技术1200多项，建立了1100多人的行业顶尖的技术研发团队；作为中国箱变产业领军者，其技术和市场比肩西门子、ABB、施耐德，是工信部第一批制造业单项冠军培育企业。6. 智能箱式变电站产品在中国铁路市场占有率60%以上，高端高压模块化变电站占电网及新能源市场60%以上。7. 特锐德发展目标是：打造世界最大箱式电力设备研发生产基地、打造世界最大的汽车充电网生态运营公司、缔造中国最具创新活力能源管理公司。8. 特锐德独特的“创业企业团队建设与管理”及特锐德“生态党建”入选清华大学、美国哈佛大学教学案例库。9. 2021年1月：特锐德芯恩（青岛）集成电路研发生产一期项目110kV模块化预制舱式变电站一次性送电成10. 2021年2月：“特别嗨·玩出Young” 特锐德首届网络春晚成功举办，网端观看量突破20万次

12‰。大秦铁路发布公告显示，大秦铁路最大坡度是12‰。大秦铁路，简称大秦线，是中国华北地区一条连接山西省大同市与河北省秦皇岛市的国铁I级货运专线铁路。

特锐德（300001）；法人代表：于德翔；其他信息如下：

大秦铁路目前没有客运列车在运行。大秦铁路目前是纯货运线路，每天开行1万吨和2万吨两种重载组合列车。大秦铁路曾经开通过客运。后来为了保证煤炭运输，客运列车全部取消，包括路用通勤车。大秦铁路自山西省大同市至河北省秦皇岛市，纵贯山西、河北、北京、天津，全长653千米，是中国西煤东运的主要通道之一。大秦铁路是中国新建的第一条双线电气化重载运煤专线，1992年底全线通车，2002年运量达到一亿吨设计能力。为最大限度发挥大秦铁路作用，有效缓解煤炭运输紧张状况，自2004年起，铁道部对大秦铁路实施持续扩能技术改造，大量开行一万吨和两万吨重载组合列车，全线运量逐年大幅度提高，2008年运量突破3.4亿吨，成为世界上年运量最大的铁路线。2010年12月26日，大秦铁路提前完成年运量4亿吨的目标。

业务涉及航空装备业的上市公司主要有：航空动力、成发科技（600391）、中航动控（000738）、中航重机（600765）、中航光电（002179）、中航精机、东安黑豹业务涉及有卫星制造与应用的上市公司还不多，主要有中国卫星（600118）、国腾电子、合众思壮（002383）、北斗星通（002151）。轨道交通装备制造的有中国南车、中国北车、许继电气（000400）、国电南自（600268）、晋西车轴（600495）、时代新材（600458）、特锐德（300001）

2010年12月26日，满载煤炭的列车在大同湖东站整装待发。当日，素有中国“能源战略大动脉”之称的大秦铁路2010年煤炭运输量突破4亿吨。据介绍，4亿吨煤炭可生产2亿吨钢铁或2.6亿吨化肥，满足全国4亿城镇居民一年的生活用电。如果把4亿吨煤炭装满中国铁路载重量最大的C80货车并连挂在一起，可绕地球1.5圈。记者从太原铁路局了解到，大秦铁路依靠科技创新，统一匹配的装车点、集运线路、大秦本线、疏运线路、卸车点能力标准，实现了集疏运能力的协调技术创新。2010年来自北京、上海、西安等铁路局的工务机械队汇聚大秦线，在铁道部统一指挥下对其进行了扩能改造并对其工务、电务、供电设备等进行了集中维修。同时，太原铁路局重新梳理了大秦线2万吨重载列车行车安全关键项目和控制点，严密制订了各种安全防范措施。施工期间，大秦线日均完成运输量96.4万吨，同比增运19万吨。大秦铁路担负着中国五大电网、350多家发电厂、十大钢铁公司、6000多家企业以及十几个省区市的生产用煤和民用煤的运输任务，是中国最重要的煤炭运输大动脉。2011年12月31日18时，太原铁路局传来捷报：大秦线胜利完成年运量4.4亿吨目标，比2010年增运量4000万吨。这是大秦线自2005年达到年运量2亿吨的世界重载运输理论极限后，第6次刷新“单条铁路年运量”纪录。大秦线完成4.4亿吨年运量是铁路通过提高运输能力和效率，服务经济社会发展和人民群众的又一新成就。653公里的大秦线承担着全国铁路煤炭运量的近1/5。煤炭占中国能源结构比例近80%，铁路在西煤东运、北煤南运中发挥着重要作用，一半以上的运力用于煤炭运输，保持了煤炭运量连年持续大幅增长。2011年全路煤炭运输同比增长13.4%，达22.7亿吨，占煤炭总产量的60%。集结货源、疏通港口、运输高效的“集疏运”模式是大秦重载运输的优势。太原铁路局在打足晋煤外运量的同时，通过与相邻铁路局密切协作，强力推进货源西延战略，吸引陕西、内蒙汽运煤炭货源5000万吨以上，相当于100万辆六轴汽车的煤炭外运量。针对港口接卸量达到设计能力112%的现状，太原铁路局充分利用路港、路企合署办公协调平台，使煤炭产运销链条运转效率得到大幅度提升。为扩充运输能力，太原铁路局实施了26项“短平快”扩能改造项目，提高列车通过能力，提升重载列车开行质量。太原铁路局还实施了一系列“列车达速”措施加快机车周转，在大秦线上，重车和空车平均运行时间分别为11小时和9小时，同比压缩21.4%和17.6%，列车追踪间隔控制在13分钟左右；通过对固定配属车辆实行“点对点维修”，车辆技检平均保证距离由原来的778公里延长到1100公里。大秦线的畅通高效还得益于不断稳固的安全基础和新技术的推广应用。面对大运量、高密度的运输对设备基础破坏的加剧，太原铁路局在2011年实施了2次42天的集中修施工，施工工作量为历年之最，进一步夯实了设备基础。他们制定了《重载运输技术管理规则》，对技术装备、行车组织、信号显示等方面做了具体和详尽的规定，对指导重载运输生产、保障重载运输的安全奠定了技术支撑。太原铁路局通过研究山区铁路通信的可靠性，建立科学的重载列车操纵办法，优化运输组织和煤炭集疏运技术，加强线桥设备强化技术研究等，不断推进重载运输系统集成和装备技术创新。通过实施技术创新，和谐1型、和谐2型、韶山4型三种车型的同步操纵系统实现了互联互通，突破了以往一种车型只能牵引一种重载列车的技术限制，为重载牵引模式的革新创效提供了技术支撑，仅此一项就提高运量18%。大秦线在不断提高重载质量发展运输生产力的同时，更加注重环境友好型社会的建设，投资1.8亿元强力推进煤炭抑尘工程，36个固定、24个移动抑尘站基本实现了煤炭运输抑尘全覆盖，有效改善煤炭发运站台周边及铁路沿线的大气环境质量，减轻煤尘对铁路沿线污染，极大地改善了列车运行条件，减少了运行中煤炭的损耗。

职位名称 公司名称 职位月薪 工作地点 发布日期 变压器设计工程师（胶州） 青岛特锐德电气股份有限公司 面议 青岛 2015-12-16 地点：青岛 公司性质：合资 公司规模：1000-9999人 经验：不限 学历：大专 职位月薪：面议 岗位要求： 国内知名变压器公司设计工作2年以上； 熟悉干式变压器、油式变压器、非晶合金变压器、特种变压器设计； 能研发新产品，创新意识强； 能独立完成整套图纸的设计工作； 任职资格： 成熟稳重，创新意识强烈； 能独立研发相关新产品，独立完成整套图纸的设计工作； 从事变压器相关行业工作2年以上工作...申请职位收藏职位变压器研发工程师（胶州） 青岛特锐德电气股份有限公司 10001-15000元 青岛 2015-12-16 地点：青岛 公司性质：合资 公司规模：1000-9999人 经验：5-10年 学历：大专 职位月薪：10001-15000元 岗位要求： 国内知名变压器公司设计工作5年以上； 熟悉干式变压器、油式变压器、非晶合金变压器、特种变压器设计； 能研发新产品，创新意识强； 能独立完成整套图纸的设计工作； 任职资格： 成熟稳重，创新意识强烈； 能独立研发相关新产品，独立完成整套图纸的设计工作； 从事变压器相关行业工作5年以上工作...申请职位收藏职位变压器质检试验(胶州) 青岛特锐德电气股份有限公司 4001-6000元 青岛 2015-12-16 地点：青岛 公司性质：合资 公司规模：1000-9999人 经验：1-3年 学历：大专 职位月薪：4001-6000元 岗位职责： 1.负责变压器产品质量检验工作，检验2人； 2.负责变压器产品试验工作，试验2人。 任职资格： 1.从事变压器产品质检、试验工作经验2年以上； 2.机电相关专业，工作认真负责； 3.能接受去胶州工作。 已开通胶州工业园-青岛李沧; 胶州工业园-青岛城阳;胶州工业园-黄岛的往返班车 ...申请职位收藏职位变压器工艺员（胶州） 青岛特锐德电气股份有限公司 面议 青岛 2015-12-16 地点：青岛 公司性质：合资 公司规模：1000-9999人 经验：1-3年 学历：大专 职位月薪：面议 岗位职责： 1、负责变压器产品生产工艺流程、工艺标准的制定和实施，分析、解决现场工艺问题； 2、负责各车间工序工艺的科学整合和技术改造； 3、负责对产品进行新材料、新工艺、新技术的应用； 4、分析解决产品质量问题，制定、实施纠正和预防措施。 任职资格： 1、本科及以上学历，电气和机械相关专业； 2、2年...申请职位收藏职位暖通专业工程师 青岛特锐德电气股份有限公司 面议 青岛-崂山区 2015-12-16 地点：青岛-崂山区 公司性质：合资 公司规模：1000-9999人 经验：5-10年 学历：本科 职位月薪：面议 岗位职责： 1.制定工程项目冷暖工程的具体施工方案，现场指导工程施工过程并提供技术支持； 2.通过进行系统热性能计算，为结构设计提供指导，负责本专业各类图纸、材料、设备审批及处理设计变更； 3.负责制定工程项目给暖通设备运行维护、保养、设备大修、更新等管理要求； 4.负责制定工程项目暖通专业设计标准及验收标准...申请职位收藏职位勘察、测绘工程师 青岛特锐德电气股份有限公司 面议 青岛-崂山区 2015-12-16 地点：青岛-崂山区 公司性质：合资 公司规模：1000-9999人 经验：3-5年 学历：本科 职位月薪：面议 岗位职责： 1.从事送、变电工程地质勘察设计工作，熟悉工程地质勘察外业工作； 2.从事电力工程测量内外业作业，负责送电变电工程项目测量测绘，从事其他工程测量项目。 3.参加工程项目图纸会审，复核坐标、高程、结构物各部尺寸是否计算有误，进行现场中桩高程、断面的核查是否与图纸相符，并对交付的各类控制桩进行复测，及时...申请职位收藏职位充气柜研发工程师(总部) 青岛特锐德电气股份有限公司 面议 青岛 2015-12-16 地点：青岛 公司性质：合资 公司规模：1000-9999人 经验：5-10年 学历：本科 职位月薪：面议 创业板第一股，股票代码：300001;中国最大的箱变研发生产基地;国家级高新技术企业. 一、岗位职责： 1.根据要求参与环网柜或充气柜产品的研发、设计、试制、工艺技改、鉴定评审等工作； 2.根据公司的规划能带领团队完成指定项目,； 3．细化产品机械结构、机械部件的设计和总体一次部件的设计，并且绘制3d和...申请职位收藏职位通信工程师 青岛特锐德电气股份有限公司 面议 青岛-崂山区 2015-12-16 地点：青岛-崂山区 公司性质：合资 公司规模：1000-9999人 经验：5-10年 学历：本科 职位月薪：面议 岗位职责： 1.负责220kV及以下输变电项目通信保护投标、初设、施设等阶段电气专业的设计工作； 2.负责220kV记一下输变电项目技术文件审核工作； 3.负责组织输变电系统通信方案的研究工作； 4.贯彻执行电力建设项目通信方面的施工技术规范； 5.参与通信工程客户洽谈及销售技术支持工作； 6.负责项目中...申请职位收藏职位设计院总工 青岛特锐德电气股份有限公司 面议 青岛-崂山区 2015-12-16 地点：青岛-崂山区 公司性质：合资 公司规模：1000-9999人 经验：10年以上 学历：本科 职位月薪：面议 岗位职责： 1. 组织制定并贯彻执行本院本专业的技术标准、质量规章、流程与制度等； 2. 参与院内重大事项决策； 3. 组织开展院内本专业技术、质量和科研管理工作，解决设计工作中的重大技术问题； 4. 组织开展院内项目的设计方案和技术方案的指导及审查工作； 5. 负责确定院内本...申请职位收藏职位变压器工艺工程师（胶州） 青岛特锐德电气股份有限公司 10001-15000元 青岛 2015-12-16 地点：青岛 公司性质：合资 公司规模：1000-9999人 经验：3-5年 学历：本科 职位月薪：10001-15000元 岗位职责 1、负责变压器产品生产工艺流程、工艺标准的制定和实施，分析、解决现场工艺问题； 2、负责各车间工序工艺的科学整合和技术改造； 3、负责对产品进行新材料、新工艺、新技术的应用； 4、分析解决产品质量问题，制定、实施纠正和预防措施。 任职资格 1、本科及以上学历，电气和机械相关专业； 2、5...申请职位收藏职位

一家公司如何，不能一概而乱，可以从以下方面对公司进行综合评价：工资水平、福利待遇；在岗技能培训等培训机会；企业文化；管理方面；是否违反法律法规；发展方向与公司内部结构。公司是指一般依法设立的，有独立的法人财产，以营利为目的的企业法人。根据现行中国公司法，其两种主要形式为有限责任公司和股份有限公司。两类公司均为法人，投资者可受到有限责任保护。在市场经济中，与其他市场主体相比，公司有以下优点：公司股东的有限责任决定了对公司投资的股东既可满足投资者谋求利益的需求，又可使其承担的风险限定在一个合理的范围内，增加其投资的积极性；公司特别是股份有限公司可以公开发行股票、债券，在社会上广泛集资，便于兴办大型企业；公司实行彻底的所有权与经营权分离的原则，提高了公司的管理水平；公司特有的组织结构形式使公司的资本、经营运作趋于利益最大化，更好地实现投资者的目的。青岛特锐德电气股份有限公司成立于2004年3月16日，是中德合资的股份制企业，国家级高新技术企业；2009年10月成功上市，成为创业板第一股，股票代码：300001。公司注册资本金2.004亿元人民币，总资产18.9亿元人民币；公司占地面积720亩，总建筑面积124000平方米；年设计箱变产能5000台，年设计产值20亿元人民币。青岛特锐德电气股份有限公司依靠“一步领先、步步领先”的技术创新发展战略，建立起了特锐德特色的自主知识产权体系，拥有专利和专有技术100多项，2008年成为电力行业供用电标准技术委员会会员、全国电力系统配电技术协作网委员，承担行业内多项技术标准的制定和修订，参与相关技术导则的编写工作，成为行业的技术领军者。青岛特锐德电气股份有限公司的主营业务是：220kV及以下的变配电设备的设计、制造、租赁并提供相关的技术服务；公司拥有一大批在国内外变配电领域有着较高知名度的专业技术人才和专家学者，以箱变产品为主线，研发相关户外箱式电力设备产品，目前已经形成较为完整的变配电设备产品线，能为铁路、煤炭、电力、石油等行业提供配套产品，并提供变电站级的完整系统解决方案，为客户提供交钥匙工程。几年来青岛特锐德电气股份有限公司为众多国家重点工程项目提供箱变设备：为青藏铁路工程；北京－天津、合肥－南京、合肥－武汉、武汉－广州、石家庄－太原、济南－青岛、温州－福州、福州－厦门、郑州－西安等高速客运专线提供铁路电力远动箱变，为国家重点投资建设的千万吨级的露天煤矿－中电投白音华露天煤矿和神华宝日希勒露天煤矿提供35/10kV智能箱变和移动式智能箱变。青岛特锐德电气股份有限公司以为客户提供“精致产品和优质服务”的核心价值观为导向，以“创新、信任、执行、学习、负责”的企业精神为指导，遵循“积极主动、快速反应、严谨认真、精益求精”的工作作风，不断创新，不断进步，为实现“带领中国电力设备制造业步入国际梯队”的最终发展目标奋斗，并立志为中国电力系统、铁路系统、煤炭系统、石油系统提供可靠、安全的电源系统，打造“青岛特锐德”－TGOOD品牌。特锐德经过5年的奋斗，以拔得创业板头筹的方式迎来公司 5周年庆典的同时，也在经营业绩上再创新高。公司紧跟国家扩张的宏观经济政策，把握国家经济刺激计划带来的市场机会，有利的克服了金融危机给市场带来的种种不利影响，公司在电力、铁路、煤炭都获得了平稳较快发展。财务数据显示，2009 年度，公司在生产场地、设备等要素严重投入不足，现有产能超负荷的情况下，主营业务及各项指标仍取得较快增长，公司实现营业收入39，133.08万元，同比增长44.41%；实现营业利润 9，508.77万元，同比增长 35.99%；实现净利润 8，332.71 万元，同比增长36.17%；特锐德自 2004 年至今，销售收入年复合增长率达 102.6%。社会评价2019年，获评艾媒金榜(iiMedia Ranking)发布的《2019年上半年新能源汽车概念股网络口碑排行榜》榜单中位列第八位。2019年11月13日，青岛特锐德电器股份有限公司上榜单项冠军培育企业(第一批)名单。发展战略发展愿景：成为中国最优秀的电力设备(箱变)供应服务商，成就引领电力设备(箱变)制造业步入国际梯队的梦想，最终成为全球电力设备(箱变)行业的领导者。团队凝聚战略：打造凝聚力高、战斗力强、高绩效、高素质的团队人才培育战略：知人善用、尊重培养、造就高素质团队技术领先战略：自主创新、集成创新，一步领先、步步领先产品研发战略：产品“新、奇、特”，品质“高、精、专”精致管理战略：规范管理、落实计划、加强执行、提高绩效规模制造战略：工艺化、工业化、专业化、规模化差异营销战略：技术营销、品牌营销、精致营销、诚信营销品牌服务战略：精致产品、优质服务制度集成战略：集成技术的体系化和制度化战略发展目标远期目标：成为国内电力设备(箱变)制造行业的领导者，依靠集成创新带动原始创新，实现完全自主知识产权的产品研发，成就引领中国电力设备(箱变)制造业步入国际梯队的梦想。中期目标：建立青岛特锐德产业集团，树立青岛特锐德品牌在中国电力设备制造行业的知名地位，打造国内最大的箱式变电站成套设备研发和生产基地。近期目标：投资建设特锐德工业园，年设计生产能力单班达到4，540台(标准台)，实现年复合增长率不低于30%业务发展定位产品定位：以户外箱式变电站的研发和生产为基础，把箱式电力设备做精、做强、做大，稳步向开关柜、充气柜、永磁断路器、电力自动化方向发展，逐步掌握上游产品的核心技术，使主导产品向高附加值、高技术含量、高电压等级和高度集成化方向发展。服务定位：为客户提供变电站系统解决方案，提供交钥匙工程，并逐步成为专业设计院、行业用户业主、施工单位最信任的系统方案集成商。研发定位：扩大户外箱式电力设备的产品线，向小型、节能、环保、智能化、数字化电力设备倾斜和侧重，满足智能电网建设需求。所获荣誉2021年6月，青岛特锐德电气股份有限公司党委被授予“山东省先进基层党组织”称号。

大秦线从山西省大同市到河北省秦皇岛市。大秦线纵贯山西、河北、北京、天津，全长653千米。大秦线，是中国华北地区一条连接山西省大同市与河北省秦皇岛市的国铁I级货运专线铁路，也是中国境内首条双线电气化重载铁路、首条煤运通道干线铁路。大秦铁路于1983年进行勘察设计，1992年全线竣工运营。 大秦线从山西省大同市到河北省秦皇岛市。大秦线纵贯山西、河北、北京、天津，全长653千米。大秦线，是中国华北地区一条连接山西省大同市与河北省秦皇岛市的国铁I级货运专线铁路，也是中国境内首条双线电气化重载铁路、首条煤运通道干线铁路。大秦铁路于1983年进行勘察设计，1992年全线竣工运营。

大秦铁路西起大同、东至秦皇岛，途经山西、河北、北京和天津四省市，穿越雁北高原、桑干河谷，紧依燕山山脉南麓呈东西走向；线路一期工程由山西省大同市至河北省三河县大石庄，正线全长410.8千米，以联络线接入京秦铁路，在吴庄出岔接大秦铁路。?二期工程是一期工程的延伸，全长242.2千米，西起大石庄站，途经河北省、天津市的三河、蓟县、玉田、遵化、迁西、迁安、卢龙、抚宁等县市后，抵达秦皇岛三期煤码头，运煤列车不再绕道京秦铁路，直接经大秦本线至秦皇岛。大秦铁路：大秦铁路，简称大秦线，是中国华北地区一条连接山西省大同市与河北省秦皇岛市的国铁I级货运专线铁路，也是中国境内首条双线电气化重载铁路、首条煤运通道干线铁路。大秦铁路于1983年进行勘察设计；于1985年动工建设；于1992年全线竣工运营。

内容： 青岛特锐德电气股份有限公司 未来三年（2014-2016 年）股东回报规划 青岛特锐德电气股份有限公司（以下简称“公司”）为积极回报股东，根据《公司法》、中国证监会下发的《关于进一步落实上市公司现金分红有关事项的通知》（证监发[2012]37 号）等法律法规、规章制度，以及《公司章程》等相关规定，特制定公司《未来三年（2014-2016 年）股东回报规划》（以下简称“本规划”）。 一、制定原则 基于股东共享公司发展成果的理念，并考虑公司未来发展的需要，在遵守法律法规的前提下，公司建立持续稳定的现金分配机制，以保证公司利润分配政策的持续性和稳定性。公司董事会和股东大会在利润分配政策的研究、制定、决策的过程中应充分听取独立董事和中小股东的意见，并严格履行信息披露义务。 二、公司未来三年（2013-2015 年）的股东回报规划 1、利润分配形式 公司可采取现金、股票或者现金与股票相结合的方式分配股利。 2、利润分配条件和比例 （1）现金分配条件和比例 公司董事会应当综合考虑所处行业特点、发展阶段、自身经营模式、盈利水平以及是否有重大资金支出安排等因素，区分下列情形，并按照本章程规定的程序，提出差异化的现金分红政策：（1）公司发展阶段属成熟期且无重大资金支出安排的，进行利润分配时，现金分红在本次利润分配中所占比例最低应达到 80%；（2）公司发展阶段属成熟期且有重大资金支出安排的，进行利润分配时，现金分红在本次利润分配中所占比例最低应达到 40%；（3）公司发展阶段属成长期且有重大资金支出安排的，进行利润分配时，现金分红在本次利润分配中所占比例最低应达到20%；公司发展阶段不易区分但有重大资金支出安排的，可以按照前项规定处理。 在公司当年盈利且现金充足、无重大投资计划或重大现金支出发生时，公司应当采用现金方式分配股利，以现金方式分配的利润不少于当年实现的可分配利润的百分之二十；公司最近三年以现金方式累计分配的利润不少于最近三年实现的年均可分配利润的百分之三十。 前款所称重大投资计划或重大现金支出是指：公司未来十二个月内拟对外投资、收购资产或者购买设备、建筑物的累计支出达到或者超过公司最近一期经审计净资产的 30%，且超过 5000 万元人民币。 （2）股票股利分配的条件 公司经营情况良好，并且董事会认为发放股票股利有利于全体股东整体利益时，可以在满足上述现金分红的条件下，提出股票股利分配预案，经股东大会审议通过后实施。 三、利润分配的决策程序和机制 公司每年利润分配预案由公司董事会结合《公司章程》的规定、盈利情况、资金供给和需求情况提出、拟订。董事会审议现金分红具体方案时，应当认真研究和论证公司现金分红的时机、条件和最低比例、调整的条件及其决策程序要求等事宜，并应充分考虑未来经营活动和投资活动的影响，并充分关注社会资金成本、银行信贷和债权融资环境，以确保分配方案符合全体股东的整体利益。独立董事应对利润分配预案发表明确的独立意见并随董事会决议一并公开披露。 分红预案经董事会、监事会分别审议通过后，方可提交股东大会审议。董事会制订的利润分配预案应至少包括：分配对象、分配方式、分配现金金额和／或红股数量、提取比例、折合每股（或每 10 股）分配金额或红股数量、是否符合本章程规定的利润分配政策的说明、是否变更既定分红政策的说明、变更既定分红政策的理由的说明以及是否符合本章程规定的变更既定分红政策条件的分析、该次分红预案对公司持续经营的影响的分析。 四、利润分配的期间间隔 在满足本章程规定的分红政策的条件下，公司应积极采取现金方式分配股利，原则上每年度进行一次现金分红。公司董事会可以根据公司盈利情况及资金需求状况提议公司进行中期现金分红。除非经董事会论证同意，且经独立董事发表独立意见、监事会决议通过，两次分红间隔时间原则上不少于六个月。 五、调整分红政策的条件 公司应保持分红政策的持续性和稳定性，但在以下任一情况发生时，公司可以调整分红政策： 1、公司发生亏损或者已发布预亏提示性公告的； 2、公司除募集资金、政府专项财政资金等专款专用或专户管理资金以外的现金（含银行存款、高流动性的债券等）余额均不足以支付现金股利的； 3、按照既定分红政策执行将导致公司股东大会或董事会批准的重大投资项目、重大交易无法按既定交易方案实施的； 4、董事会有合理理由相信按照既定分红政策执行将对公司持续经营或保持盈利能力构成实质性不利影响的。 六、调整分红政策的决策机制 确有必要对本章程确定的现金分红政策或既定分红政策进行调整或者变更的，应当满足本章程规定的条件，并经出席股东大会的股东所持表决权的三分之二以上通过，且独立董事要对调整或变更的理由真实性、充分性、合理性、审议程序真实性和有效性以及是否符合本章程规定的条件等事项发表明确意见。 七、对股东利益的保护 1、公司董事会、股东大会在对利润分配政策进行决策和论证过程中应当充分考虑独立董事和社会公众股股东的意见。股东大会对现金分红具体方案进行审议时，可通过多种渠道主动与股东特别是中小股东进行沟通和交流，充分听取中小股东的意见和诉求，并及时答复中小股东关心的问题。 2、审议分红预案的股东大会会议的召集人可以向股东提供网络投票平台，鼓励股东出席会议并行使表决权。 3、公司应当在定期报告中详细披露现金分红政策的制定及执行情况，说明是否符合《公司章程》的规定或者股东大会决议的要求，分红标准和比例是否明确和清晰，相关的决策程序和机制是否完备，独立董事是否尽职履责并发挥了应有的作用，中小股东是否有充分表达意见和诉求的机会，中小股东的合法权益是否得到充分维护等。对现金分红政策进行调整或变更的，还应详细说明调整或变更的条件和程序是否合规和透明等。 4、公司年度盈利但董事会未做出现金利润分配预案的，公司应当在定期报告中根据中国证监会和证券交易所的有关规定作出相关说明；独立董事应当对此发表独立意见。 5、存在股东违规占用上市公司资金情况的，上市公司应当扣减该股东所分配的现金红利，以偿还其占用的资金。公司董事会发现控股股东违规占用上市公司资金时，应立即申请将控股股东所持公司股份予以司法冻结，并有权依据相关的司法裁决或者判决对控股股东持有的公司股份实施冻结，直至其规范所占用的公司资金；如果控股股东侵占资产的不能以现金清偿的，公司有权按照相关法律、法规、规范性文件的规定通过变现股权偿还侵占资产。 八、留存收益的使用安排 截至 2013 年 12 月 31 日，公司合并报表未分配利润 323,893,039.33 元，母公司未分配利润 314,924,593.21 元；公司 2013 年度向全体股东分派现金股利共 3006万元，利润分配实施后公司合并报表剩余未分配利润 293,833,039.33 元，母公司剩余未分配利润 284,864,593.21 元。 公司的未分配利润均用于主营业务发展，主要用于补充经营性流动资金和固定资产投资，及用于经公司股东大会批准的其他用途。 九、本规划未尽事宜依照相关法律法规、规范性文件及《公司章程》规定执行。 十、规划自公司召开股东大会审议通过之日起生效

1、我国有哪几条铁路线，哪几条高速公路线 ，哪几条国道线2、中国的铁路线有几个方向？3、中国铁路有几条主要干线4、中国的铁路干线有哪些？我国有哪几条铁路线，哪几条高速公路线 ，哪几条国道线分类:生活 问题描述: 在说一些大概经过的地方，比较有名的地方！解析: 中国铁路线列表 Wikipedia，自由的百科全书 以下为中国大陆现有及在建主要铁路线路列表： 目录 [隐藏] 1 纵向干线 1.1 东北方向 1.2 东部沿海 1.3 京沪方向 1.4 京九方向 1.5 京广方向 1.6 大湛方向 1.7 包柳方向 1.8 兰昆方向 2 横向干线 2.1 京拉方向 2.2 煤运信道 2.3 陆桥信道 2.4 沿江信道 2.5 沪昆方向 2.6 西南出海信道 3 支线铁路 4 = 4.1 华北地区 4.2 西北地区 4.3 华东地区 4.4 华中地区 4.5 华南地区 4.6 西南地区 4.7 历史线路 [编辑]纵向干线 [编辑]东北方向 京哈铁路 京通铁路 集通铁路 哈大铁路 长图铁路 滨洲铁路 滨绥铁路 [编辑]东部沿海 烟大铁路轮渡 蓝烟铁路 胶新铁路 新长铁路 萧甬铁路 甬台温铁路 温福铁路 [编辑]京沪方向 京沪铁路 京沪高速铁路 [编辑]京九方向 京九铁路 [编辑]京广方向 京广铁路 广深铁路，是中国最早达到200公里时速的铁路线，连接广州和香港，全长146公里，分为上、下行两条客运专线和一条120公里时速的客、货车混跑线。 [编辑]大湛方向 同蒲铁路 焦柳铁路 粤海铁路 [编辑]包柳方向 [编辑]兰昆方向 宝成铁路 成昆铁路 [编辑]横向干线 [编辑]京拉方向 丰沙铁路 京包铁路 包兰铁路 青藏铁路 [编辑]煤运信道 北信道： 大秦铁路 神黄铁路 南信道： 新月铁路 石德铁路 胶济铁路 [编辑]陆桥信道 陇海铁路 兰新铁路 北疆铁路 南疆铁路 [编辑]沿江信道 北信道： 宁西铁路 宁启铁路 南信道： 武九铁路 宁芜铁路 [编辑]沪昆方向 沪杭铁路 浙赣铁路 湘黔铁路 贵昆铁路 [编辑]西南出海信道 南昆铁路 粤海铁路 [编辑]支线铁路 [编辑]= 东北地区 ===彰武到丹东 [编辑]华北地区 [编辑]西北地区 [编辑]华东地区 鹰厦铁路 皖赣铁路 金温铁路 [编辑]华中地区 [编辑]华南地区 [编辑]西南地区 成渝铁路 川黔铁路 [编辑]历史线路 吴淞铁路 唐胥铁路 京张铁路 中国香港地区铁路请参考：九广铁路公司。 编辑 {{{2|}}} 中国铁路 包兰线 - 包神线 - 包西线 - 宝成线 - 宝中线 - 北疆线 - 滨绥线 - 滨洲线 - 长图线 - 成昆线 - 成渝线 - 赤大白 - 川黔线 - 达成线 - 大秦线 - 丰沙线 - 福厦线 - 赣龙线 - 广梅汕 - 广深线 - 贵昆线 - 哈大线 - 合西线 - 横麻线 - 横南线 - 侯西线 - 侯月线 - 沪杭线 - 淮阜线 - 淮南线 - 集通线 - 集二线 - 胶济线 - 焦柳线 - 金台线 - 金温线 - 京包线 - 京承线 - 京广线 - 京哈线 - 京沪线 - 京九线 - 京通线 - 京原线 - 奎阿线 - 昆河线 - 兰新线 - 蓝烟线 - 洛湛线 - 漯阜线 - 胶新线 - 黎湛线 - 龙厦线 - 陇海线 - 梅坎线 - 南防线 - 南疆线 - 南昆线 - 内昆线 - 宁启线 - 宁芜线 - 宁西线 - 嫩林线 - 平齐线 - 浦东线 - 齐北线 - 青阜线 - 青芦线 - 青藏线 - 沈大线 - 神黄线 - 神延线 - 石长线 - 同蒲线 - 外福线 - 皖赣线 - 温福线 - 武九线 - 西康线 - 西延线 - 厦深线 - 襄渝线 - 湘桂线 - 黔桂线 - 湘黔线 - 新长线 - 萧甬线 - 宣杭线 - 鹰厦线 - 甬台温 - 渝怀线 - 渝遂线 - 粤海线 - 浙赣线 五纵 京沪线 京-津-冀-鲁苏-皖-沪 北京、天津-德州-济南-徐州-蚌埠-南京-镇江-常州-无锡-上海 华北平原-江淮平原-长江三角洲 沟通了华北与华东，是东部沿海的交通大动脉 京九线 京-津-冀-鲁-豫-皖-赣-粤-港 北京-霸州-衡水-商丘-潢川-麻城-九江-南昌-赣州-龙川-深圳-九龙 华北平原-江淮平原-鄱阳湖平原-江南丘陵-珠江三角洲 缓解京广线、京湖沪线的运输压力，加速老区脱贫致辞富，维护港澳的稳定繁荣 京广线 京-冀-豫-鄂-湘-粤 北京-石家庄-邯郸-新乡-郑州-武汉-长沙-株洲-衡阳-韶关-广州 华北平原-洞庭湖平原-江南丘陵-南岭-珠江三角洲 沟通了华北、华中与华南，我国铁路网的中轴，运量最大的南北大动脉 焦柳线 豫-鄂-湘-桂 焦作-洛阳-襄樊-枝城-怀化-柳州 豫西山地-江汉平原-湘西山地-两广丘陵 改善铁路布局，提高晋煤南运能力，分流京广线运量 宝成 -成昆线 陕-甘-川-滇 宝鸡-成都-攀枝花-昆明 秦巴山地-成都平原-云贵高原 促进西南地区经济建设，加强民族团结 三横 京包-包兰线 京-冀-晋-内蒙古-宁-甘 北京-大同-集宁-呼和浩特-包头-银川-中卫-兰州 冀北山地-内蒙古自高原-河套平原-宁夏平原 促进华北与西北联系，分担陇海线运量，建设民族地区，巩固边防 陇海-兰新线 苏-皖-豫-陕-甘-新 连云港-徐州-商丘-开封-郑州-洛阳-西安-宝鸡-兰州-乌鲁木齐-阿拉山口 黄淮平原-黄土高原-河西走廊-吐鲁番盆地-准噶尔盆地 沟通东部和西北，促进西北发展，巩固边防，横向联合贯亚欧为主的第二条大陆梅，加速沿线工业的发展。 沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线 沪-浙-赣-湘-黔-滇 上海-杭州-鹰潭-萍乡-贵阳-六盘水-昆明 长江三角洲-江南丘陵-云贵高原 横贯江南的东西干线，加强华东、中南、西南的联系，与长江航线相辅相成 主要高速公路线简介 名 称 起 止 点 建成、通车时间 长度(公里) 首都机场公路 北京—首都机场 1993 18 京石高速公路 北京—石家庄 1994 270 京津塘高速公路 北京—天津—塘沽 1994 143 京哈高速公路 北京—哈尔滨 1995.9.16 50 石安高速公路 石家庄—安阳 1997.12.30 216 太旧高速公路 太原—旧关 1996.6.25 144 呼包高速公路 呼和浩特—包头 1997 150.4 沈大高速公路 沈阳—大连 1990 375 沈大高速公路 沈阳—大连 1990 375 沈阳环城高速 沈阳市 1995 81 沈四高速公路 铁岭—四平 1998.8.8 160 沈本高速公路 沈阳—本溪 1996.10 75 沈抚高速公路 沈阳—抚顺 1994.9.27 13 长吉高速公路 长春—吉林 1997.9.10 83.55 长营高速公路 长春—营城子 1997.9.10 68.73 长四高速公路 长春—四平 1996.9.19 133 哈大高速公路 哈尔滨—大庆 1997.10.6 132 沪嘉高速公路 上海—嘉定 1988 19 莘松高速公路 上海—松江 1990 20 沪宁高速公路 上海—南京 1996.2.26 274 杭甬高速公路 杭州—宁波 1996.12.6 145 济青高速公路 济南—青岛 1993 318 济德高速公路 济南—德州 1997 91 济聊高速公路 济南—聊城 1997 91.4 青黄高速公路 青岛—黄岛 1995 68 合宁高速公路 合肥—南京 1992 92 合巢芜高速公路 合肥—巢湖—芜湖 1995.12 88 泉厦高速公路 泉州—厦门 1997.12.15 81.4 昌宁高速公路 南昌—九江 1996.1.28 142 南樟高速公路 南昌—樟树 1997.12 70 郑洛高速公路 郑州—洛阳 1996 201.4 开洛高速公路 开封—洛阳 1995 201 开郑高速公路 开封—郑州 1994.12 81 郑许高速公路 郑州—许昌 1996 94 安新高速公路 安阳—新乡 1998 121.7 武江高速公路 武汉—江陵 1994.11 180 长益高速公路 长沙—益阳 1998.7.1 71.5 长湘高速公路 长沙—湘潭 1996.12.15 51.55 文加高速公路 文昌—加积 1996 56.96 宜黄高速公路 宜昌—黄石 1995.9.26 350 广深高速公路 广州—深圳 1993 123 广佛高速公路 广州—佛山 1989 16 广花高速公路 广州—花县 23 广湛高速公路 广州—湛江 1997 530 深汕高速公路 深圳—汕头 1996.12.30 286 桂柳高速公路 桂林—柳州 1998.5.1 138.5 桂黄高速公路 桂林—黄沙河 1997.6 130 钦防高速公路 钦州—防城 1997 97.57 海南东线高速公路 海南 1995.12 251 海文高速公路 海口—文昌 1996 64.45 成渝高速公路 成都—重庆 1995.7.1 340 成绵高速公路 成都—绵阳 1997 92.4 成乐高速公路 成都—乐山 126.5 昆曲高速公路 昆明—曲靖 1996.10 130 西临高速公路 西安—临潼 1990 16 西宝高速公路 西安—宝鸡 1995 155 临渭高速公路 临潼—渭南 1996 40.77 新近通车的高速公路： 四川隆昌 -- 纳溪高速公路, 全长88公里, 2000年11月28日通车. 四川泸沽 -- 黄联关高速公路, 全长74.4公里, 2000年11月23日通车. 山东曲阜 -- 张山子高速公路(京福高速山东段部分), 全长146公里, 2000年11月22日通车. 江西九江 -- 景德镇高速公路, 全长134公里, 2000年11月18日通车. 山东日照 -- 费县竹园乡高速公路 (途经莒县、沂南), 全长114公里, 2000年11月9日通车. 山东临沂 -- 红花埠高速公路 (途经临沂兰山、罗庄、苍山、郯城), 全长84公里, 2000年11月9日通车. 北京通州区胡各庄 -- 大兴县南大红门公路二环高速公路 (途经马驹桥)，全长40公里, 2000年11月5日通车. 乌鲁木齐 -- 奎屯高速公路, 全长265公里, 2000年11月3日通车. 山西夏家营 -- 汾阳高速公路, 全长56公里, 2000年10月28日通车. 云南玉溪 -- 元江高速公路, 全长112公里, 2000年10月24日通车. 南宁 -- 吴圩高速公路, 全长21公里, 2000年10月17日通车. 山东东营 -- 青州高速公路, 全长89公里, 2000年10月16日通车. 北京 -- 沈阳高速公路, 全长658公里, 2000年10月5日全线通车. 广东东莞 -- 深圳高速公路 (途经寮步、大朗、黄江、塘厦), 全长40公里, 2000年9月28日全线通车. 宣化 -- 大同高速公路山西段, 全长58.5公里, 2000年9月1日通车. 四川罗江 -- 百节高速公路, 全长37公里, 2000年7月7日通车 广州市外环高速公路, 全长60公里, 2000年6月26日全线通车. 重庆市 -- 长寿县高速公路, 全长85公里, 2000年4月28日通车. 黄石 -- 黄梅高速公路, 全长142公里, 2000年1月27日通车. 保定 -- 天津高速公路 (途经徐水、容城、雄县、霸州、安次), 全长128公里, 2000年1月6日通车. 重庆长寿 -- 涪陵高速公路, 全长33公里, 2000年1月5日通车. 成都 -- 雅安高速公路, 全长144公里, 2000年1月4日通车. 成都 -- 乐山高速公路, 全长87公里, 2000年1月4日通车. 内江 -- 宜宾高速公路, 全长107公里, 1999年12月17日通车. 广州----珠海高速公路, 全长54公里, 1999年12月6日通车. 湛江官渡 -- 源水高速公路, 全长18公里, 1999年11月18日通车. 北京 -- 锦州高速公路, 全长468公里, 1999年11月10日通车. 宁夏石嘴山市 -- 中宁县高速公路, 全长253公里, 1999年11月7日通车. 济南 -- 泰安高速公路, 全长56公里, 1999年10月31日通车. 泰安 -- 临沂高速公路, 全长137公里, 1999年10月1日通车. 淄博 -- 莱芜高速公路, 全长44公里, 1999年10月1日通车. 陕西渭南 -- 潼关高速公路, 全长79公里, 1999年10月1日通车. 四川隆昌 -- 泸州高速公路, 全长57公里, 1999年10月1日通车. 桂林 -- 北海高速公路 (途经柳州、南宁), 全长650公里, 1999年10月1日通车. 福州 -- 泉州高速公路, 全长165公里, 1999年9月25日通车.中国的铁路线有几个方向？中国的铁路纵横交错从横向来看，我国主要有两条横贯东西的铁路干线：1.北线：陇海-兰新线，沟通我国东部沿海到西北内陆2.南线：沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线，沟通我国东南沿海和我国西南地区。纵向中国的铁路纵横交错从纵向来看：自西向东主要有五条纵贯南北的铁路干线1.宝成-成昆线2.焦柳线3.京广线（我国最重要的南北铁路大动脉，连接北京和广州，途径石家庄、郑州、武汉、长沙等省会城市，是考试频率最高的一条铁路线）4.京九线（连接北京和深圳，是与京广线平行的一条重要铁路干线）5.京沪线（连接我国最重要的两个城市北京和上海）特殊中国的铁路纵横交错特殊区域的常考重要铁路线：1.青藏地区：青藏铁路2.东北地区：哈大线，京哈线顺口溜中国的铁路纵横交错京广京九贯南北，京哈北京──哈尔滨。焦枝、枝柳和宝成，向南延伸是贵昆。东西京包和包兰，陇海、浙赣和兰新。湘黔株洲至贵阳，贵阳──昆明是贵昆。中国铁路有几条主要干线中国的重要铁路干线五纵三横名称：五纵（南北向）：1、京沪线：跨过的省市区：京，津，冀，鲁，苏，皖，沪2、京九线：跨越的省市区：京，津，冀，鲁，豫，皖，鄂，赣，粤，港3、京广线：跨过的省市区：京，冀，豫，鄂，湘，粤4、焦柳线：跨越的省市区：豫，鄂，湘，桂5、宝成——成昆线：跨越的省市区：陕，甘，川，滇三横（东西向）：1、京包——包兰线：跨越的省市区：京，冀，晋，内蒙古，宁，甘2、陇海——兰新线：跨越的省市区：苏，皖，豫，陕，甘，新3、沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线：跨越的省市区：沪，浙，赣，湘，黔，滇中国的铁路干线有哪些？1、东西方向中国铁路线的主要铁路干线——四横：（1）满洲里-哈尔滨-绥芬河：滨洲线、滨绥线。（2）兰州-包头-北京：京包——包兰线。（3）乌鲁木齐-兰州-宝鸡-连云港：陇海——兰新线。（4）昆明-贵阳-株洲-杭州-上海：沪昆线。2、南北方向的主要铁路干线——六纵：（1）宝鸡-成都-昆明：宝成——成昆线。（2）焦作-柳州：焦柳线。（3）北京-广州：京广线。（4）北京-九龙：京九线。（5）北京-上海：京沪线。（6）北京-哈尔滨：京哈线。扩展资料（1）宝成-成昆线：北起宝鸡中国铁路线，翻越秦岭、大巴山，穿越川西平原、飞越岷江，横跨金沙江，到达昆明，全长1754KM，沿途多崇山峻岭、急流险滩，有许多“地下铁路、空中车站”。该线在宝鸡与陇海线衔接，在成都与成渝线相接。沿线是中国铁路线我国特产丰富的多民族聚居地区，蕴藏着丰富的矿产资源和森林资源，铁路的建成促进中国铁路线了西南地区经济建设，加强了民族团结，也是连接西北地区的重要通道。（2）陇海——兰新线：东起黄海之滨的连云港，经郑州、西安、兰州进抵乌鲁木齐，途径六省区，横贯黄淮平原、豫中平原、关中平原、黄土高原、穿过河西走廊、吐鲁番盆地，翻越天山山脉到达北疆，全长3652KM，是我国最长的一条铁路干线。沿途经过我国许多古都和历史文化名城，沿线有丰富的煤炭、石油等矿产和棉花、蓄产品等。（3）京包——包兰线：京包线自北京西行经呼和浩特至包头，全长833KM，包兰线自包头西行南下经银川至兰州，全长980KM。该线东起北京，越冀北山地、晋北山地、跨张北高原、内蒙古高原、过河套平原、宁夏平原至兰州，连接六省（市、区），沟通华北和西北。西运货物主要有钢铁、机械、木材等；东运货物以煤炭、矿石、畜产品为主。

1、我国有哪几条铁路线，哪几条高速公路线 ，哪几条国道线2、中国的铁路线有几个方向？3、中国铁路有几条主要干线4、中国的铁路干线有哪些？我国有哪几条铁路线，哪几条高速公路线 ，哪几条国道线分类:生活 问题描述: 在说一些大概经过的地方，比较有名的地方！解析: 中国铁路线列表 Wikipedia，自由的百科全书 以下为中国大陆现有及在建主要铁路线路列表： 目录 [隐藏] 1 纵向干线 1.1 东北方向 1.2 东部沿海 1.3 京沪方向 1.4 京九方向 1.5 京广方向 1.6 大湛方向 1.7 包柳方向 1.8 兰昆方向 2 横向干线 2.1 京拉方向 2.2 煤运信道 2.3 陆桥信道 2.4 沿江信道 2.5 沪昆方向 2.6 西南出海信道 3 支线铁路 4 = 4.1 华北地区 4.2 西北地区 4.3 华东地区 4.4 华中地区 4.5 华南地区 4.6 西南地区 4.7 历史线路 [编辑]纵向干线 [编辑]东北方向 京哈铁路 京通铁路 集通铁路 哈大铁路 长图铁路 滨洲铁路 滨绥铁路 [编辑]东部沿海 烟大铁路轮渡 蓝烟铁路 胶新铁路 新长铁路 萧甬铁路 甬台温铁路 温福铁路 [编辑]京沪方向 京沪铁路 京沪高速铁路 [编辑]京九方向 京九铁路 [编辑]京广方向 京广铁路 广深铁路，是中国最早达到200公里时速的铁路线，连接广州和香港，全长146公里，分为上、下行两条客运专线和一条120公里时速的客、货车混跑线。 [编辑]大湛方向 同蒲铁路 焦柳铁路 粤海铁路 [编辑]包柳方向 [编辑]兰昆方向 宝成铁路 成昆铁路 [编辑]横向干线 [编辑]京拉方向 丰沙铁路 京包铁路 包兰铁路 青藏铁路 [编辑]煤运信道 北信道： 大秦铁路 神黄铁路 南信道： 新月铁路 石德铁路 胶济铁路 [编辑]陆桥信道 陇海铁路 兰新铁路 北疆铁路 南疆铁路 [编辑]沿江信道 北信道： 宁西铁路 宁启铁路 南信道： 武九铁路 宁芜铁路 [编辑]沪昆方向 沪杭铁路 浙赣铁路 湘黔铁路 贵昆铁路 [编辑]西南出海信道 南昆铁路 粤海铁路 [编辑]支线铁路 [编辑]= 东北地区 ===彰武到丹东 [编辑]华北地区 [编辑]西北地区 [编辑]华东地区 鹰厦铁路 皖赣铁路 金温铁路 [编辑]华中地区 [编辑]华南地区 [编辑]西南地区 成渝铁路 川黔铁路 [编辑]历史线路 吴淞铁路 唐胥铁路 京张铁路 中国香港地区铁路请参考：九广铁路公司。 编辑 {{{2|}}} 中国铁路 包兰线 - 包神线 - 包西线 - 宝成线 - 宝中线 - 北疆线 - 滨绥线 - 滨洲线 - 长图线 - 成昆线 - 成渝线 - 赤大白 - 川黔线 - 达成线 - 大秦线 - 丰沙线 - 福厦线 - 赣龙线 - 广梅汕 - 广深线 - 贵昆线 - 哈大线 - 合西线 - 横麻线 - 横南线 - 侯西线 - 侯月线 - 沪杭线 - 淮阜线 - 淮南线 - 集通线 - 集二线 - 胶济线 - 焦柳线 - 金台线 - 金温线 - 京包线 - 京承线 - 京广线 - 京哈线 - 京沪线 - 京九线 - 京通线 - 京原线 - 奎阿线 - 昆河线 - 兰新线 - 蓝烟线 - 洛湛线 - 漯阜线 - 胶新线 - 黎湛线 - 龙厦线 - 陇海线 - 梅坎线 - 南防线 - 南疆线 - 南昆线 - 内昆线 - 宁启线 - 宁芜线 - 宁西线 - 嫩林线 - 平齐线 - 浦东线 - 齐北线 - 青阜线 - 青芦线 - 青藏线 - 沈大线 - 神黄线 - 神延线 - 石长线 - 同蒲线 - 外福线 - 皖赣线 - 温福线 - 武九线 - 西康线 - 西延线 - 厦深线 - 襄渝线 - 湘桂线 - 黔桂线 - 湘黔线 - 新长线 - 萧甬线 - 宣杭线 - 鹰厦线 - 甬台温 - 渝怀线 - 渝遂线 - 粤海线 - 浙赣线 五纵 京沪线 京-津-冀-鲁苏-皖-沪 北京、天津-德州-济南-徐州-蚌埠-南京-镇江-常州-无锡-上海 华北平原-江淮平原-长江三角洲 沟通了华北与华东，是东部沿海的交通大动脉 京九线 京-津-冀-鲁-豫-皖-赣-粤-港 北京-霸州-衡水-商丘-潢川-麻城-九江-南昌-赣州-龙川-深圳-九龙 华北平原-江淮平原-鄱阳湖平原-江南丘陵-珠江三角洲 缓解京广线、京湖沪线的运输压力，加速老区脱贫致辞富，维护港澳的稳定繁荣 京广线 京-冀-豫-鄂-湘-粤 北京-石家庄-邯郸-新乡-郑州-武汉-长沙-株洲-衡阳-韶关-广州 华北平原-洞庭湖平原-江南丘陵-南岭-珠江三角洲 沟通了华北、华中与华南，我国铁路网的中轴，运量最大的南北大动脉 焦柳线 豫-鄂-湘-桂 焦作-洛阳-襄樊-枝城-怀化-柳州 豫西山地-江汉平原-湘西山地-两广丘陵 改善铁路布局，提高晋煤南运能力，分流京广线运量 宝成 -成昆线 陕-甘-川-滇 宝鸡-成都-攀枝花-昆明 秦巴山地-成都平原-云贵高原 促进西南地区经济建设，加强民族团结 三横 京包-包兰线 京-冀-晋-内蒙古-宁-甘 北京-大同-集宁-呼和浩特-包头-银川-中卫-兰州 冀北山地-内蒙古自高原-河套平原-宁夏平原 促进华北与西北联系，分担陇海线运量，建设民族地区，巩固边防 陇海-兰新线 苏-皖-豫-陕-甘-新 连云港-徐州-商丘-开封-郑州-洛阳-西安-宝鸡-兰州-乌鲁木齐-阿拉山口 黄淮平原-黄土高原-河西走廊-吐鲁番盆地-准噶尔盆地 沟通东部和西北，促进西北发展，巩固边防，横向联合贯亚欧为主的第二条大陆梅，加速沿线工业的发展。 沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线 沪-浙-赣-湘-黔-滇 上海-杭州-鹰潭-萍乡-贵阳-六盘水-昆明 长江三角洲-江南丘陵-云贵高原 横贯江南的东西干线，加强华东、中南、西南的联系，与长江航线相辅相成 主要高速公路线简介 名 称 起 止 点 建成、通车时间 长度(公里) 首都机场公路 北京—首都机场 1993 18 京石高速公路 北京—石家庄 1994 270 京津塘高速公路 北京—天津—塘沽 1994 143 京哈高速公路 北京—哈尔滨 1995.9.16 50 石安高速公路 石家庄—安阳 1997.12.30 216 太旧高速公路 太原—旧关 1996.6.25 144 呼包高速公路 呼和浩特—包头 1997 150.4 沈大高速公路 沈阳—大连 1990 375 沈大高速公路 沈阳—大连 1990 375 沈阳环城高速 沈阳市 1995 81 沈四高速公路 铁岭—四平 1998.8.8 160 沈本高速公路 沈阳—本溪 1996.10 75 沈抚高速公路 沈阳—抚顺 1994.9.27 13 长吉高速公路 长春—吉林 1997.9.10 83.55 长营高速公路 长春—营城子 1997.9.10 68.73 长四高速公路 长春—四平 1996.9.19 133 哈大高速公路 哈尔滨—大庆 1997.10.6 132 沪嘉高速公路 上海—嘉定 1988 19 莘松高速公路 上海—松江 1990 20 沪宁高速公路 上海—南京 1996.2.26 274 杭甬高速公路 杭州—宁波 1996.12.6 145 济青高速公路 济南—青岛 1993 318 济德高速公路 济南—德州 1997 91 济聊高速公路 济南—聊城 1997 91.4 青黄高速公路 青岛—黄岛 1995 68 合宁高速公路 合肥—南京 1992 92 合巢芜高速公路 合肥—巢湖—芜湖 1995.12 88 泉厦高速公路 泉州—厦门 1997.12.15 81.4 昌宁高速公路 南昌—九江 1996.1.28 142 南樟高速公路 南昌—樟树 1997.12 70 郑洛高速公路 郑州—洛阳 1996 201.4 开洛高速公路 开封—洛阳 1995 201 开郑高速公路 开封—郑州 1994.12 81 郑许高速公路 郑州—许昌 1996 94 安新高速公路 安阳—新乡 1998 121.7 武江高速公路 武汉—江陵 1994.11 180 长益高速公路 长沙—益阳 1998.7.1 71.5 长湘高速公路 长沙—湘潭 1996.12.15 51.55 文加高速公路 文昌—加积 1996 56.96 宜黄高速公路 宜昌—黄石 1995.9.26 350 广深高速公路 广州—深圳 1993 123 广佛高速公路 广州—佛山 1989 16 广花高速公路 广州—花县 23 广湛高速公路 广州—湛江 1997 530 深汕高速公路 深圳—汕头 1996.12.30 286 桂柳高速公路 桂林—柳州 1998.5.1 138.5 桂黄高速公路 桂林—黄沙河 1997.6 130 钦防高速公路 钦州—防城 1997 97.57 海南东线高速公路 海南 1995.12 251 海文高速公路 海口—文昌 1996 64.45 成渝高速公路 成都—重庆 1995.7.1 340 成绵高速公路 成都—绵阳 1997 92.4 成乐高速公路 成都—乐山 126.5 昆曲高速公路 昆明—曲靖 1996.10 130 西临高速公路 西安—临潼 1990 16 西宝高速公路 西安—宝鸡 1995 155 临渭高速公路 临潼—渭南 1996 40.77 新近通车的高速公路： 四川隆昌 -- 纳溪高速公路, 全长88公里, 2000年11月28日通车. 四川泸沽 -- 黄联关高速公路, 全长74.4公里, 2000年11月23日通车. 山东曲阜 -- 张山子高速公路(京福高速山东段部分), 全长146公里, 2000年11月22日通车. 江西九江 -- 景德镇高速公路, 全长134公里, 2000年11月18日通车. 山东日照 -- 费县竹园乡高速公路 (途经莒县、沂南), 全长114公里, 2000年11月9日通车. 山东临沂 -- 红花埠高速公路 (途经临沂兰山、罗庄、苍山、郯城), 全长84公里, 2000年11月9日通车. 北京通州区胡各庄 -- 大兴县南大红门公路二环高速公路 (途经马驹桥)，全长40公里, 2000年11月5日通车. 乌鲁木齐 -- 奎屯高速公路, 全长265公里, 2000年11月3日通车. 山西夏家营 -- 汾阳高速公路, 全长56公里, 2000年10月28日通车. 云南玉溪 -- 元江高速公路, 全长112公里, 2000年10月24日通车. 南宁 -- 吴圩高速公路, 全长21公里, 2000年10月17日通车. 山东东营 -- 青州高速公路, 全长89公里, 2000年10月16日通车. 北京 -- 沈阳高速公路, 全长658公里, 2000年10月5日全线通车. 广东东莞 -- 深圳高速公路 (途经寮步、大朗、黄江、塘厦), 全长40公里, 2000年9月28日全线通车. 宣化 -- 大同高速公路山西段, 全长58.5公里, 2000年9月1日通车. 四川罗江 -- 百节高速公路, 全长37公里, 2000年7月7日通车 广州市外环高速公路, 全长60公里, 2000年6月26日全线通车. 重庆市 -- 长寿县高速公路, 全长85公里, 2000年4月28日通车. 黄石 -- 黄梅高速公路, 全长142公里, 2000年1月27日通车. 保定 -- 天津高速公路 (途经徐水、容城、雄县、霸州、安次), 全长128公里, 2000年1月6日通车. 重庆长寿 -- 涪陵高速公路, 全长33公里, 2000年1月5日通车. 成都 -- 雅安高速公路, 全长144公里, 2000年1月4日通车. 成都 -- 乐山高速公路, 全长87公里, 2000年1月4日通车. 内江 -- 宜宾高速公路, 全长107公里, 1999年12月17日通车. 广州----珠海高速公路, 全长54公里, 1999年12月6日通车. 湛江官渡 -- 源水高速公路, 全长18公里, 1999年11月18日通车. 北京 -- 锦州高速公路, 全长468公里, 1999年11月10日通车. 宁夏石嘴山市 -- 中宁县高速公路, 全长253公里, 1999年11月7日通车. 济南 -- 泰安高速公路, 全长56公里, 1999年10月31日通车. 泰安 -- 临沂高速公路, 全长137公里, 1999年10月1日通车. 淄博 -- 莱芜高速公路, 全长44公里, 1999年10月1日通车. 陕西渭南 -- 潼关高速公路, 全长79公里, 1999年10月1日通车. 四川隆昌 -- 泸州高速公路, 全长57公里, 1999年10月1日通车. 桂林 -- 北海高速公路 (途经柳州、南宁), 全长650公里, 1999年10月1日通车. 福州 -- 泉州高速公路, 全长165公里, 1999年9月25日通车.中国的铁路线有几个方向？中国的铁路纵横交错从横向来看，我国主要有两条横贯东西的铁路干线：1.北线：陇海-兰新线，沟通我国东部沿海到西北内陆2.南线：沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线，沟通我国东南沿海和我国西南地区。纵向中国的铁路纵横交错从纵向来看：自西向东主要有五条纵贯南北的铁路干线1.宝成-成昆线2.焦柳线3.京广线（我国最重要的南北铁路大动脉，连接北京和广州，途径石家庄、郑州、武汉、长沙等省会城市，是考试频率最高的一条铁路线）4.京九线（连接北京和深圳，是与京广线平行的一条重要铁路干线）5.京沪线（连接我国最重要的两个城市北京和上海）特殊中国的铁路纵横交错特殊区域的常考重要铁路线：1.青藏地区：青藏铁路2.东北地区：哈大线，京哈线顺口溜中国的铁路纵横交错京广京九贯南北，京哈北京──哈尔滨。焦枝、枝柳和宝成，向南延伸是贵昆。东西京包和包兰，陇海、浙赣和兰新。湘黔株洲至贵阳，贵阳──昆明是贵昆。中国铁路有几条主要干线中国的重要铁路干线五纵三横名称：五纵（南北向）：1、京沪线：跨过的省市区：京，津，冀，鲁，苏，皖，沪2、京九线：跨越的省市区：京，津，冀，鲁，豫，皖，鄂，赣，粤，港3、京广线：跨过的省市区：京，冀，豫，鄂，湘，粤4、焦柳线：跨越的省市区：豫，鄂，湘，桂5、宝成——成昆线：跨越的省市区：陕，甘，川，滇三横（东西向）：1、京包——包兰线：跨越的省市区：京，冀，晋，内蒙古，宁，甘2、陇海——兰新线：跨越的省市区：苏，皖，豫，陕，甘，新3、沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线：跨越的省市区：沪，浙，赣，湘，黔，滇中国的铁路干线有哪些？1、东西方向中国铁路线的主要铁路干线——四横：（1）满洲里-哈尔滨-绥芬河：滨洲线、滨绥线。（2）兰州-包头-北京：京包——包兰线。（3）乌鲁木齐-兰州-宝鸡-连云港：陇海——兰新线。（4）昆明-贵阳-株洲-杭州-上海：沪昆线。2、南北方向的主要铁路干线——六纵：（1）宝鸡-成都-昆明：宝成——成昆线。（2）焦作-柳州：焦柳线。（3）北京-广州：京广线。（4）北京-九龙：京九线。（5）北京-上海：京沪线。（6）北京-哈尔滨：京哈线。扩展资料（1）宝成-成昆线：北起宝鸡中国铁路线，翻越秦岭、大巴山，穿越川西平原、飞越岷江，横跨金沙江，到达昆明，全长1754KM，沿途多崇山峻岭、急流险滩，有许多“地下铁路、空中车站”。该线在宝鸡与陇海线衔接，在成都与成渝线相接。沿线是中国铁路线我国特产丰富的多民族聚居地区，蕴藏着丰富的矿产资源和森林资源，铁路的建成促进中国铁路线了西南地区经济建设，加强了民族团结，也是连接西北地区的重要通道。（2）陇海——兰新线：东起黄海之滨的连云港，经郑州、西安、兰州进抵乌鲁木齐，途径六省区，横贯黄淮平原、豫中平原、关中平原、黄土高原、穿过河西走廊、吐鲁番盆地，翻越天山山脉到达北疆，全长3652KM，是我国最长的一条铁路干线。沿途经过我国许多古都和历史文化名城，沿线有丰富的煤炭、石油等矿产和棉花、蓄产品等。（3）京包——包兰线：京包线自北京西行经呼和浩特至包头，全长833KM，包兰线自包头西行南下经银川至兰州，全长980KM。该线东起北京，越冀北山地、晋北山地、跨张北高原、内蒙古高原、过河套平原、宁夏平原至兰州，连接六省（市、区），沟通华北和西北。西运货物主要有钢铁、机械、木材等；东运货物以煤炭、矿石、畜产品为主。