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中孚信息新股(300659)发行价格是12.85元
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刘正涛的小安全是中孚信息(SZ300659)。中孚信息为数字中国建设贡献技术力量。中孚信息股份有限公司在深圳证券交易所创业板成功上市股票代码300659。2023-07-06 13:54:521
2021信创产品名录有哪些?
2021信创产品名录有:1、中孚信息(300659):公司是专注于信息安全领域的高新技术企业,主营业务为信息安全产品研发,生产销售及信息安全服务。公司主要产品及服务包含信息安全保密产品,商用密码产品,信息安全服务。2、中科曙光(603019):公司背靠中科院国家资源,专注于高端计算机及信息系统领域,形成了高性能计算机公司背靠中科院国家资源,专注于高端计算机及信息系统领域形成了高性能计算机通用服务器,存储产品和围绕高端计算机的软件服务,系统集成及技术服务四大业务。3、卓易信息(688258):公司主营云计算设备核心固件业务和云服务业务,是全球4家X86架构的BIOS固件产商之一、大陆唯一的X86架构BIOS固件供应商,也是国内少数掌握X86、ARM、MIPS等多架构BIOS技术及BMC固件开发技术的厂商(子公司南京百敖),能够为国产芯片龙芯(MIPS架构)、华为(ARM架构)等提供BIOS固件技术服务,满足采用自主、可控国产芯片的云计算设备的BIOS、BMC固件配套需求。4、美亚柏科(300188):拟投资漳州智慧城市与信息技术应用创新产业中心项目,投资总额10亿元,项目内容包括建设美亚柏科信创服务器产业中心、负责信创服务器的生产制造和销售、成立漳州市智慧城市建设与运营中心。5、中国软件(600536):基于飞腾平台的终端和服务器的产品性能行业领先公司,公司率先完成PK体系(飞腾CPU+麒麟OS)的应用平台,率先形成了信息安全行业解决方案,系统整体技术处于国内领先水平。2023-07-06 13:55:001
300659中孚属于什么板块
中孚信息(300659);所属板块:山东板块、软件服务、次新股、信息安全、股权激励2023-07-06 13:55:491
新股中孚信息什么时候上市交易
300659中孚信息,属于软件服务行业,2017.5.26日上市交易,当时的发行价是12.85元,首日收盘价是18.50元,现于2017.11.1日因重大事项----重组而停牌,时价是40.21元。附公司公告,仅供参考:中孚信息(300659):筹划重大事项明起停牌 或构成重大资产重组中孚信息(300659)11月13日晚间公告,公司正在筹划重大事项,可能构成重大资产重组,公司股票11月14日开市起停牌,预计十个交易日内披露相关事项并复牌或者转入重大资产重组等其他程序。2023-07-06 13:56:031
中孚信息股票什么时侯上市
经查证核实,中孚信息300659,已于2017年5月26日上市,发行价12.85元,上市首日收盘价18.5元,现已停牌筹划重大事项,详见公司公告附后,仅供参考:★特别提示:重大事项,2017-11-14 09:30:00起停牌 |★最新公告:2018-01-05中孚信息(300659)关于重大资产重组停牌进展的公告(详见公告快讯)2023-07-06 13:56:112
网络安全概念股龙头股有哪些
一、启明星辰002439(国产软件+网络安全)启明星辰是国内成立最早、最具实力并拥有完全自主知识产权的综合性信息网络安全企业;为企业级用户提供网络安全软/硬件产品、可信安全管理平台、安全服务与解决方案,用户覆盖政府、军队、电信、金融、制造业、能源、交通、传媒、教育等各个行业领域;已完成大部分产品的虚拟化、云化工作,并推出满足政务云/行业云、运营商云平台、大数据应用、智慧城市、态势感知、移动互联安全、关键信息基础设施保障等新需求的新产品与解决方案公。主要安全业务领域:防火墙&NGFW、网络隔离(网闸)、入侵检测(IDS)/入侵防御(IPS)、统一威胁管理(UTM)、数据库安全、数据防泄密DLP、VPN、漏洞扫描、SOC&NGSOC、评估加固&安全运维。二、卫士通002688(国产操作系统+网络安全)中国电科集团全资控股中国网安旗下上市平台,网安子集团资产整合窗口;旗下三十所和三十三所分别从事加密和电磁安全业务;极少数具有国家级网络入侵检测发现和对抗能力的公司;母公司网安通过合作和收购,逐步完成涵盖“芯片一软件一平台一整机一系统”的信息安全完整产业链布局;母公司网安牵头成立中央企业网络安全产业联盟的成立;18年1月,控股股东中国网安与招商局集团签署业内首个网络信息安全整体保障服务合同;18年5月,控股股东与阿里云联合打造“网安飞天”安全云平台. 卫士通尊御系列安全手机以“自主可控、安全可信”为原则,采用国产高性能密码芯片和手机芯片,搭载具有独立自主知识产权的VOLTE加密通信系统及中国移动和密话业务,为用户提供从硬件到软件、从底层到应用层、从端到云的一体化安全解决方案。可有效满足普通大众用户安全通信需求,亦可满足国家政府部门及行业用户移动办公、电子政务、应急指挥、抢险救灾等业务中的移动信息安全需求。三、三六零601360(中国最大的互联网和移动安全提供商)360是中国网络安全绝对龙头;360安全卫士、360手机卫士等安全产品拥有数亿用户;为上百万家国家机关和企事业单位提供包括安全咨询、安全运维、安全培训等全方位安全服务;与国防科工局信息中心签战略合作协议,双方将在终端安全、虚拟化安全、工控安全安全态势感知等技术领域,以及人才培养、网络信息安全规划等方面开展全面合作;目前已有七成智能和电动车企业都在与360合作,以解决汽车系统被攻破带来的安全隐患。360安全创新中心由互联网安全公司360组建,下设国家网络安全研究院、企业网络安全研究院、个人网络安全研究院三大研究院,是具备全球影响力的亚太区域网络安全创新中心。主要安全业务领域:防火墙&NGFW、网络隔离(网闸)、统一威胁管理(UTM)、终端防护&防病毒、终端检测响应(EDR)、VPN、代码审计、Web应用防火墙(WAF)、移动APP安全、移动终端安全、威胁情报、大数据安全、APT、SOC&NGSOC、渗透测试服务。四、绿盟科技300369(云计算+网络安全)企业级网络安全解决方案供应商;统一威胁管理(UTM)、入侵防御&检测(IDS&IPS)领域内龙头;拥有国内最权威的中文漏洞库;主要服务于政府、电信运营商、金融等领域的企业级用户;国内最早在云安全领域布局的企业,与腾讯云、阿里云、亚马逊、华为企业云等公有云服务商开展合作,开展云上安全服务,并提供云安全解决方案。 绿盟科技作为国家级应急响应支撑单位,深入研究政府行业信息安全的发展及趋势,针对国家和行业的政策合规要求及电子政务的特点,提供针对性的解决方案,在信息系统等级保护、电子政务网络安全、国家关键信息基础设施安全等方面具有独到见解五、中孚信息300659(国产软件+网络安全)公司专注于信息安全领域的高新技术企业;主营业务为信息安全产品研发、生产、销售及信息安全服务;主要产品及服务包括信息安全保密产品、商用密码产品、信息安全服务2018年8月22日晚公告,公司与中标软件在打造国产平台的安全保密整体解决方案、产品互认证、产品研发技术交流以及重大科研与产业化项目等方面开展战略合作,以共同推进中标系列操作系统和公司系列产品在关键行业和重要领域的深入应用,共建国产信息安全生态圈。2018年4月消息,中孚信息并购武汉剑通信息,资料显示,剑通信息主营业务为移动网数据采集分析产品的研发、生产、销售,以及产品相关的安装、调试和培训等服务,主要产品为移动网数据采集分析产品,主要应用于信息安全领域,其终端用户主要为公安、海关、检察院等政府机关。公司是专注于信息安全领域的高新技术企业,主营业务为信息安全产品研发,生产,销售及信息安全服务。公司主要产品及服务包含信息安全保密产品,商用密码产品,信息安全服务。六、深信服300474(芯片+网络安全)深信服科技有限公司,于2000年成立于深圳,是一家安全与云计算解决方案供应商,在全球设有49个分支机构,公司经营范围包括计算机软硬件的技术开发、销售及相关技术服务;网络产品的技术开发、销售及相关技术服务等。主要安全业务领域:防火墙&NGFW、统一威胁管理(UTM)、上网行为管理、VPN、移动终端安全。七、中国软件600536(国产操作系统+网络安全)拥有完整的从操作系统等基础软件、中间件、安全产品到应用系统的业务链条,覆盖税务、党政、交通、知识产权、金融、能源等国民经济重要领域;唯一拥有LINUX操作系统的企业;持有中标软件50%股权,其产品包括中标麒麟服务器操作系统、桌面操作系统、高可用软件、涉密虚拟化软件等系列产品 中软防水坝数据防泄漏系统是公司自主研发的企业级数据安全产品,支持Windows全系、Linux、Android、iOS等多操作系统,同时支持云环境下的数据安全防护,为企业级客户提供新一代数据失泄密防护解决方案。报告期内,中软防水坝系列产品广泛应用于政府、央企、金融、制造业和研究院所等多个行业,对千万台终端数据实施安全防护,为国家多个重要领域的数据安全保驾护航。新推出的防水坝9.0版本在稳定性、兼容性和功能完善上均有明显提升,在技术上进一步提升了产品品质;同时进一步加强市场拓展,开拓了新的销售渠道。公司子公司拟增资迈普通信,成为其大股东,以布局自主可控网络系统业务,完善网络信息安全产业链条。2023-07-06 13:56:331
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苹果第四季度财报显示,其所有产品类别都有年度增长,收入同比增长29%。虽然iPhone仍然是最大的销售动力,但苹果的服务业务同比增长25.6%,在本季度实现了超过180亿美元的收入。同时,苹果“抛弃”英特尔,用自研M1芯片后,Mac的业绩表现也不容小觑,四季度Mac营收82.4亿美元,同比增16%,高于市场预期的80亿美元。 苹果是一只杰出的强势股,并且估价是可持续性的。针对投资人而言,应对最近销售市场的可变性,苹果由于其强劲的财务报告和现金流量也变成投资人的一个安全性的心灵的港湾,由于苹果将这种资产用以项目投资新品、股份回购及其根据年底分红向公司股东退还资产。2023-07-06 13:59:083
西藏药业 为什么涨
可能是主力出货。西藏诺迪康药业股份有限公司是西藏雪域高原上诞生的第一家高新技术制药上市企业,于1999年7月14日创立,1999年7月21日在上海证券交易所上网交易,股票名称:西藏药业,股票代码:600211。藏药发展藏药传统的自种、自采、自制、自用模式使其科学价值无法得到充分的重视和应用。雪域高原第一家国家重点高新技术制药企业——西藏药业在吸收藏药传统配方和制作工艺精华的基础上,以高科技发展藏药,不断提高产品科技含量,成为最早进行藏药规模化生产的高科技企业,率先开始了藏药的现代产业化之路,为藏药的现代化、国际化发展作出了贡献。2023-07-06 13:59:162
西藏药业和云南白药哪个股票好
云南白药股票好。1、根据公开信息显示,西藏药业是独特民族品牌,未来可以追赶云南白药,云南白药复盘价,现在接近1800元,而西藏药业复盘价90元左右。要到云南白药的价格,需要几年乃至十年的努力。已经涨幅很大,需要盘整洗盘再上一个台阶,不能盲目追高。2、根据公开信息显示,云南白药股票稳健上升,是机构认同、技术面、题材面、资金面强于行业水平的。2023-07-06 13:59:281
大秦线经过的城市
大秦铁路西起与北同蒲铁路相交的韩家岭站站外,东至秦皇岛港,全长653公里(另有秦皇岛港内的连接线5公里多),是中国的国铁I级线路,沿线共设37个车站。西起山西省大同市、东至河北省秦皇岛市2023-07-06 13:57:013
大秦铁路卖给日本人多少年
大秦铁路卖给日本人多少年是谣言。大秦铁路1985年开建,是国有资产,铁路作为基本民生产业必须完全国家控股。大秦铁路西起与北同蒲铁路相交的韩家岭站站外,东至秦皇岛港,全长653公里。2023-07-06 13:56:521
苹果公司市值破万亿美元相当于几个深圳的GDP?
苹果公司市值破万亿美元 ,约为3个深圳的GDP。8月2日美股开盘后,苹果股价成为全球市场关注的重点,苹果股价盘中一度创下207.05美元历史新高,市场成功突破万亿美元,成为全球首个单市场突破万亿美元的公司。亚马逊以8893亿美元市值暂居第二位。1万亿美元是个什么概念?我们来做个类比,深圳2017年GDP总量为2.24万亿元人民币,苹果市值相当于3个深圳的GDP;腾讯控股目前市值2.84万亿人民币,苹果市值相当于2.5个腾讯;同时也是美国GDP的十八分之一。苹果公司于1976年由斯蒂夫 乔布斯、斯蒂夫 沃兹尼亚克等人创办,最早生产电脑产品,于1980年上市,随后,苹果与微软视窗操作系统的PC展开激烈竞争,一度陷入被动。2007年,苹果公司的名称由苹果电脑正式改名为苹果公司,反映了其向消费类电子产品领域过渡。当年,乔布斯用一款结合手机、音乐播放器和网络浏览器于一身的被称为iPhone的智能手机,征服了全世界,随后,这款彻底颠覆人与信息世界互动方式的产品,带领人们进入全新的移动互联网时代。自iPhone诞生以来,这家公司的业绩扶摇直上,成为全球最赚钱的公司,iPhone也成为全球最为成功的消费类电子产品。2017财年,苹果总营收超过2200亿美元,利润超过480亿美元,2015年,苹果成为首个市值超过7000亿美元的上市公司。截至2017年底,苹果在全球雇佣12.3万名员工,在22个国家运营499家苹果商店,今年以来,苹果股价上涨近20%,市值一直领跑其他所有上市公司。来源:网易新闻2023-07-06 13:56:341
张唐铁路的基本信息
路线长度 528公里轨距 1435(标准轨)毫米电化模式 25000伏特(交流) 连接京包铁路,往包头方向连接张集铁路,往集宁方向孔家庄站连接京包铁路,往北京方向沙岭子西站上跨京包铁路下穿京张城际铁路(在建)连接宣庞铁路,往宣化方向赵川站经过李家堡乡关底村西,往龙关方向龙关站赤城站杨木栅子站连接虎多铁路,往锡林浩特方向丰宁站张唐铁路连接虎多铁路,往虎什哈方向塔黄旗东站上跨京通铁路滦平东站承德西站上跨京承铁路李家营站半壁山站上跨大秦铁路遵化南站(并预留遵化站)丰润西站唐山西站丰南南站上跨京哈铁路唐海站曹妃甸北站铁路尽头,曹妃甸港2023-07-06 13:55:411
中国铁路干线网 六纵四横
没听说有六纵四横啊 我只知道八纵八横 八纵”铁路通道为:京哈通道、东部沿海通道、京沪通道、京九通道、京广通道、大湛通道、包柳通道、兰昆通道;“八横”铁路通道为:京兰通道、煤运北通道、煤运南通道、太原至青岛通道、第二亚欧大陆桥通道、宁西通道、沿江通道、沪昆(成)通道、西南出海通道。 (1)“八纵”铁路通道 京哈通道——自北京经天津、沈阳、哈尔滨至满洲里,全长2344千米。由现有的京秦、京山、沈山、沈哈、滨州线和规划中的京沈哈客运专线构成,是东北与其他地区客货交流的主要通道,也是东北地区的交通命脉。 东部沿海通道——自沈阳经大连、烟台、胶州、新沂、长兴、杭州、宁波、温州、福州、厦门、广州至湛江,全长4019千米。本通道将沟通环渤海、长江三角洲和珠江三角洲地区,在国家社会经济和国防建设中的地位十分重要。该通道由现有的沈大、蓝烟、宣杭线、杭长段、萧甬、鹰厦线、厦门至漳平段、梅坎、广梅汕、三茂、黎湛线,在建的新长铁路,以及规划建设的烟大轮渡,胶州至新沂铁路和宁温、温福、福厦铁路等构成。 京沪通道——自北京经天津、济南、徐州、南京至上海,全长1463千米,由现有的京沪铁路和规划中的京沪高速铁路构成,是华北地区与华东地区客货交流的主要通道。京沪线全线均为复线,既是客运快速线路,也是货运重载线路。 京九通道——自北京经聊城、商丘、九江、南昌、深圳至九龙,包括霸州至天津、麻城至武汉两条支线,全长2538千米。该通道是我国华北地区与华东、中南地区客货交流的主要通道之一,对京广、京沪两大通道具有重要的分流作用。 京广通道——自北京经石家庄、郑州、武汉、长沙、株洲至广州,全长2265千米。是东北、华北、西北地区通往华南地区的主要通道。考虑到京广通道运输质量的需求,需尽快实施客货分线。 大湛通道——位于我国中西部的结合部,自大同经太原(北同蒲)、洛阳、襄樊、石门、益阳、永州、柳州、黎塘、湛江至海口,全长3108千米。由此同蒲、太焦、焦柳、石长、湘桂、黎湛和益阳至永州铁路、粤海通道构成,是我国“三西”(山西、陕西、内蒙古西部)煤炭南运的主要通道之一,也是我国内地通向南部港口城市的主要出海通道。 包柳通道——自包头经西安、重庆、贵阳至柳州(南宁),全长3011千米,由现有的包神、西延、襄渝、川黔、黔桂、湘桂铁路和已建成的神延、西康铁路构成,是我国西部南北向的一条重要铁路通道。 兰昆通道——自兰州经宝鸡、成都至昆明,全长2261千米,由现有陇海线宝兰线、宝成线和成昆线构成,是西部地区南北向的重要通道。 (2)“八横”铁路通道 京兰通道——自北京经大同、包头、呼和浩特、兰州、西宁至拉萨,全长3943千米,是我国横贯东西的重要通道,其东段还是晋煤外运的重要线路。该通道由丰沙、京包、包兰、兰青、青藏铁路构成。 煤运北通道——由两条功能单一、运能强大、设施先进的运煤专用铁路构成,由大秦铁路(大同——秦皇岛,658千米)和神黄铁路(神木、府谷——黄骅港,854千米)构成,是“三西”煤炭外运通道的重要组成部分。 煤运南通道——由自太原经石家庄、德州、济南(长治经邯郸、济南)至青岛(即太原至青岛),以及自侯马经新乡、菏泽、兖州至日照港两条通路组成,是“三西”煤炭外运的重要组成部分。 太原至青岛通道——由石太、石德、胶济线以及邯长、邯济线构成,今后将进一步提高铁路线路质量,进行线路电气化改造。侯马至日照通道,由侯月、新月、新菏、荷兖和兖日线构成。 第二亚欧大陆桥通道——自连云港经徐州、郑州、西安、宝鸡、兰州、乌鲁木齐至阿拉山口,全长4120千米,横贯我国东、中、西部,是东西部联系的最重要纽带。该通道由陇海、兰新和北疆铁路构成。 宁西通道——自西安经南阳、潢川、合肥至南京(启东),连接我国东、中、西部,全长1558千米,由西安至南京、南京至启东铁路构成,是我国未来铁路东西运输的重要通道。 沿江通道——自重庆经武汉、九江、芜湖至南京(上海),全长1893千米。由现有的宁芜、芜铜、武九铁路,在建的长荆、达万铁路和规划建设的铜九、万枝(宜)等铁路构成,模跨西南、华中、华东三大经济区,贯穿我国东中西部。 沪昆(成)通道——自上海经杭州、株洲、怀化至贵阳、昆明(至重庆、成都),全长2653千米,由沪杭线、浙赣线、湘黔线、贵昆线、达成线和在建的渝怀线,规划的遂渝线构成,是华东、中南、西南客货运输的重要通道。 西南出海通道——自昆明经南宁至湛江,全长1770千米,是我国西南内陆各省出海的快捷通道。该通道由南昆、黎南和黎湛铁路构成。2023-07-06 13:55:341
铁路大秦线是哪儿到哪儿
大秦铁路自山西省大同市至河北省秦皇岛市.纵贯山西、河北、北京、天津,全长653千米,是中国西煤东运的主要通道之一。大秦铁路是中国新建的第一条双线电气化重载运煤专线,1992年底全线通车,2002年运量达到一亿吨设计能力。为最大限度发挥大秦铁路作用,有效缓解煤炭运输紧张状况,自2004年起,铁道部对大秦铁路实施持续扩能技术改造,大量开行一万吨和两万吨重载组合列车,全线运量逐年大幅度提高,2008年运量突破3.4亿吨,成为世界上年运量最大的铁路线。2010年12月26日,大秦铁路提前完成年运量4亿吨的目标,为原设计能力的4倍。2023-07-06 13:55:252
大秦铁路股份有限公司和太原铁路局什么关系?
现在太原局的六大段(车务、机务、车辆、供电、电务、工务)已经全部归了大秦,什么档案了,工资了,福利了全归大秦管。而其余的小段(生活段,物资供应段什么的)还是归太原局,大秦是北京局牵头成立的股份有限公司,原来股东就是北京铁路局,不够后来铁道部实行铁路局直管站段改革,股东就转为了太原局了,所以现在大秦铁路股份有限公司跟太原铁路局是一个公司2023-07-06 13:55:172
中国主要的货运铁路专线有哪些?
大秦铁路(大同-秦皇岛)朔黄铁路(朔州-黄骅港)包神铁路(包头-神木)胶济铁路老线(济南-青岛)注:客车已上客专,老线只走货车石太铁路(石家庄-太原)注:客车大部经石太客专,老线货车为主侯月铁路(侯马-月山)2023-07-06 13:55:007
苹果公司大还是微软公司大
苹果公司1980年12月12日公开招股上市,2012年创下6235亿美元的市值记录,截至2014年6月,苹果公司已经连续三年成为全球市值最大公司。苹果公司在2014年世界500强排行榜中排名第15名。2013年9月30日,在宏盟集团的“全球最佳品牌”报告中,苹果公司超过可口可乐成为世界最有价值品牌。2014年,苹果品牌超越谷歌(Google),成为世界最具价值品牌。10月19日消息,据外媒报道,截止昨日美股交易收盘,微软市值为3595亿美元,谷歌为3497.4亿美元。微软赶超谷歌成为了全球市值第二的科技公司。苹果以5889亿美元排在科技公司市值第一的位置。三家公司当前的总市值超过了1万亿美元。参考地址:http://it.sohu.com/20141019/n405249007.shtmlhttp://baike.baidu.com/link?url=vQoaeZfZBfG9TUwky1rXfNHjkzpWQPQr7PdKtXdb0hcr6UdzjcWML_hfy2t9ZZ8S71Ini2rqLw3C5T3bYzP5o_2023-07-06 13:54:566
重载铁路的中国的重载铁路
我国铁路从 20 世纪 80 年代开始发展重载运输,起步较晚,但发展迅速。自 2006 年以来,随着大秦线 2万吨组合列车的大量开行及 23 t 轴重通用货车在全路推广使用,我国铁路的重载运输已形成两种主要模式:①在重载运煤专线大秦线及其相邻衔接线路上开行万吨单元列车和万吨、2 万吨组合列车;②在京广、京沪、京哈、陇海等既有主要繁忙干线上开行一万 吨 级的整列式重载列车。随着我国铁路的发展,重载运输技术有待进一步推广。 在“2014(第三届)国际桥梁与隧道技术大会”上,有关方面透露出,继“客运高速”后,“货运重载”将成为中国铁路建设新重点,相关产业面临新一轮发展机遇。主要方向是:一是专用货运重载铁路改造和新建;二是“四纵四横”客运专线逐步建成后,既有的客货混运铁路将逐步改造为重载铁路、以货运为主。 中国的大秦铁路是国内第一条开行重载单元列车的双线电气化铁路,全线长653公里,西起大同,东至秦皇岛,年运量开始为5500万吨,远期可达1亿吨,于1992年12月21日正式开通。 2014年4月2日,由中国铁路总公司在大秦铁路组织实施的牵引重量3万吨重载列车运行试验取得了圆满成功。这是我国铁路重载运输发展新的里程碑,中国也成为了世界上仅有的几个掌握3万吨铁路重载技术的国家之一。 线路起点为山西省吕梁市兴县瓦塘镇,终点为山东省日照港。线路正线全长1260km(含吕临支线共线部分),山西省境内599km,河南省境内255 km,山东省境内426 km。本次初步设计方案线路经由山西省吕梁市、临汾市、长治市后以隧道形式翻越太行山进入河南省境内,经安阳市、鹤壁市至本次初步设计终点汤阴东站,根据部、省要求,本工程2010年4月1日山西境内全线开工,瓦塘—碛口段到2013年9月30日竣工,工期为三年半;碛口以东至日照到2014年9月30日竣工,工期为四年半。铁道部安排2010年山西省境内要完成投资115亿元。主要技术标准 铁路等级国铁Ⅰ级正线数目双线设计行车速度160公里/小时最小曲线半径一般地段1200米,困难地段800米限制坡度下行方向 13‰,上行方向 6‰到发线有效长度1700米牵引种类电力牵引质量10000吨闭塞方式自动闭塞规划运送能力货运20000万吨/年,客车15对/日山西中南部铁路通道项目的实施对我国能源发展战略、建设大型煤炭生产基地、保证沿海和华东地区煤炭需求、保障我国能源安全、强化煤运通道能力和煤运系统运输安全以及实施中部崛起战略、促进沿线地区经济发展、建设和谐社会、盘活国家存量资产具有重要意义。 2014年12月29日,瓦日铁路(原山西中南部铁路通道)全线正式开通。货运列车可直接进入日照港,并在日照市区实现货运南进南出。 神华铁路主要以外运神华自产煤为主,适当兼顾地方运量,现拥有包神铁路集团公司、神朔铁路分公司、朔黄铁路公司、准能大准铁路公司、铁路货车公司、神华轨道维护分公司、准池铁路、蒙东铁路公司等8个骨干企业。截至2014年底,营运里程共计2026公里,在建里程340公里。2014年完成货运量4.12 亿吨。2023-07-06 13:54:212
大秦线车务调车会被分到哪里?
37个。大秦车务段管辖大秦线、迁曹线2条干线,主要担当晋、陕、蒙等地煤炭经秦皇岛港、曹妃甸港、京唐港、东港等四大港口陆转水的接卸任务,担负着大秦线80%以上的卸车任务,为全路卸车量最大的车务段。大秦铁路股份有限公司大秦车务段,隶属于中国铁路太原局集团有限公司,成立于2013-12-23。主要负责列车运营控制指挥,车务段管理车站货运等业务,管辖辖区内的各大小车站,货运和客运的计划和收入,列车的运行监控。保证客运、货运的正常运营,指挥列车、机车的运行,保证运营收入的正常回收。座落于河北省秦皇岛市海港区。管辖遵化北站、柳村南站、秦皇岛东站。2023-07-06 13:54:121
股市分析大秦铁路?大秦铁路千股千评价?大秦铁路股票涨不动?
我国幅员辽阔,交通运输行业一直都是经济发展的基础,今天我们就来好好聊一下交通运输行业的龙头公司——大秦铁路。在开始分析大秦铁路前,我整理好的交通运输行业龙头股名单分享给大家,点击就可以领取:宝藏资料:交通运输行业龙头股一览表 一、从公司角度来看公司介绍:大秦铁路股份有限公司是以煤炭、焦炭、非金属矿、钢材、金属矿石等货物运输和旅客运输为主营业务的区域性、综合性铁路运输企业和国有控股公司。公司管辖大秦、北同蒲、侯阎、石太、太焦、京原、迁曹、宁岢、介西等铁路线路。路网纵贯三晋南北,横跨晋冀京津两省两市,线路营业里程为3099公里,经营区域覆盖晋、陕、蒙等省区市,在国家"西煤东运""北煤南运"的能源运输体系中占有重要地位。简单介绍了大秦铁路的公司情况后,我们来看下大秦铁路有什么亮点,值不值得我们投资?亮点一:技术体系优势公司所拥有的铁路煤炭重载运输技术体系,先比同行业更加的成熟、先进且可靠。所辖大秦线是具有世界先进水平、年运量最大的现代化专业煤炭运输线路,采用Locotrol、双线电气化、GSM-R等重载技术,有性能强悍的机车车辆等设备作为保障。公司凭借北同蒲、宁岢线等万吨、2万吨装车点和秦皇岛煤炭接卸港口,公司还组织了较大规模的自动化装拆项目,同时还运行重载直达运输项目,让煤炭重载集运输系统变得更完整、先进、高效。 亮点二:得天独厚的战略地位优势公司的铁路是我国北方煤炭供应区的中转枢纽和供应区,处于“承东启西”的战略位置。目前把山西省、内蒙古自治区等地设为主要货源地,为公司的货源方面保障了充足、稳定的供应。公司的大客户均为大型煤炭生产和经营企业,拥有极强的生产力,并且运输需求也大,并且是公司长期、稳定的合作伙伴。由于篇幅受限,更多关于大秦铁路的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】大秦铁路点评,建议收藏! 二、从行业角度来看对于现代运输而言,铁路货物运输是非常重要的方式,随着铁路技术装备和经营管理水平的进一步强化,在目前乃至未来我国的货运方面都是主力,起到了支撑国民经济发展的重要作用。以后铁路运输行业将始终保遵循高质量发展的要求,保持深入地的对运输供给侧结构性的改革,有利于多式联运的发展,强化货运信息化建设。在货运市场中铁路运输是无法替代的运输方式,行业前景一片大好。综上来看,我觉得大秦铁路作为交通运输行业的风向标,很有希望在行业变革之际,迎来腾飞。但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道大秦铁路未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下大秦铁路现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测大秦铁路还有机会吗?应答时间:2021-12-08,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看2023-07-06 13:53:561
大秦铁路股票行情走势?大秦铁路未来的前景分析?大秦铁路最新消息 资讯?
我国经济发展的基础,莫过于交通运输行业的扶持,我们这就来好好聊一下交通运输行业的翘楚公司--大秦铁路。在开始分析大秦铁路前,我整理好的交通运输行业龙头股名单分享给大家,点击就可以领取:宝藏资料:交通运输行业龙头股一览表 一、从公司角度来看公司介绍:大秦铁路股份有限公司是以煤炭、焦炭、非金属矿、钢材、金属矿石等货物运输和旅客运输为主营业务的区域性、综合性铁路运输企业和国有控股公司。公司管辖大秦、北同蒲、侯阎、石太、太焦、京原、迁曹、宁岢、介西等铁路线路。路网纵贯三晋南北,横跨晋冀京津两省两市,线路营业里程为3099公里,经营区域覆盖晋、陕、蒙等省区市,在国家"西煤东运""北煤南运"的能源运输体系中占有重要地位。简单介绍了大秦铁路的公司情况后,我们来看下大秦铁路有什么亮点,值不值得我们投资?亮点一:技术体系优势公司的铁路煤炭重载运输技术体系已发展的更加成熟、先进且可靠了。所辖大秦线是一条具备了现代化专业技术且有着世界级水平的煤矿运输路线,让Locotrol、双线电气化、GSM-R等重载技术在业务上大放异彩,有性能强悍的机车车辆等设备作为业务支撑。公司依靠北同蒲、宁岢线等万吨、2万吨装车点和秦皇岛煤炭接卸港口,同时公司还运行重载直达运输并组织较大规模的自动化装拆项目,让煤炭重载集运输系统变得高效率、更先进、更完整。 亮点二:得天独厚的战略地位优势公司对我国北方最重要的煤炭供应区和中转枢纽起着链接作用,处于“承东启西”的战略位置。主要货源地山西省、内蒙古自治区煤炭资源丰富,对于本公司的货源有充足而稳定的供应。公司业务往来最密切的客户均为大型煤炭生产和经营企业,不光生产能力强,同时外运需求大,并且跟公司达成了长期稳定的合作协议。由于篇幅受限,更多关于大秦铁路的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】大秦铁路点评,建议收藏! 二、从行业角度来看在现代运输中,铁路货物运输占据着重要的地位,由于铁路技术装备和经营管理水平不断进步,在目前乃至未来我国的货运方面都是主力,发挥出了保障国民经济发展的重大作用。铁路运输业在将来的发展道路上将继续以高质量发展为目标,持续深入地采取运输供给侧结构性改革,对多式联运的发展起到助推作用,增加货运信息化建设的投入。铁路运输在货运市场任具备广阔的竞争力空间,行业前景值得期待。总而言之,我觉得大秦铁路作为交通运输行业的翘楚,在行业变革之际,迎来高速发展的可能性非常大。但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道大秦铁路未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下大秦铁路现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测大秦铁路还有机会吗?应答时间:2021-12-09,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看2023-07-06 13:53:481